Фото ауди автомобиль: Фотографии автомобилей Audi — полный каталог фото Audi

Лучшие Audi: топ-10, характеристики, фото

Наиболее качественные по разным показателям автомобили Ауди: топ-8 моделей, их основные характеристики. В конце — видео про Audi A6.Наиболее качественные по разным показателям автомобили Ауди: топ-8 моделей, их основные характеристики. В конце — видео про Audi A6.

Содержание статьи:

Автомобильная компания Audi на сегодняшний день является одной из лидирующих автомобильных компаний мира. Автомобили, сходящие с конвейеров этой компании, ещё в прошлом веке стали синонимом таких понятий, как практичность, надёжность, безопасность и комфорт.

Автовладельцы самых разных категорий являются поклонниками этой марки авто. Но какие из моделей Audi – «лучшие из лучших»?

Специфика и преимущества автомобилей Audi

Вряд ли сегодня кто-нибудь вспомнит о тех временах, когда немецкую автомобильную продукцию никто не воспринимал всерьёз.

Первые авто немецкого производства, даже и отличавшиеся своей практичностью на фоне продукции таких автогигантов, как Ford или Aston Martin, не могли похвастать ни надёжностью, ни должным уровнем безопасности.

Но, как известно, отличительные черты немецкой натуры – педантичность, упорство и скрупулёзный подход к деталям. Всё это в полной мере проявилось в ходе становления немецкой автомобильной промышленности и принесло свои заслуженные плоды.

Автоконцерн Audi – яркий пример того, как вдумчивый подход к проектированию и производству увенчался закономерным успехом: автомобили Audi давно и прочно обосновались в сердцах автолюбителей самых разных категорий.

Разрабатывая модели своих авто, специалисты Audi не упускают ни одной стороны вопроса. Для того, чтобы очередная сходящая с конвейера модель была обречена на успех, внимание уделяется целому ряду важных моментов:

• мощные, выносливые двигатели, обеспечивающие машине отличную динамику на дороге;
• надёжность всех узлов и агрегатов;
• безопасность;
• высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров;
• применение новейших, но при этом проверенных технологий и инженерных решений.

Для отечественного автовладельца не последним достоинством Audi также является неприхотливость их автомобилей к качеству бензина или дизельного топлива.

В отличие от более остро реагирующих на качество топлива авто японского или европейского производства, Audi прекрасно справляется с «шероховатостями» отечественных топливных проблем.

Естественно, за историю существования концерна с его конвейеров сходили как удачные, так и «проходные» модели. Давайте посмотрим на современный модельный ряд Audi и определим, какие из автомобилей этого концерна заслуживают «пальму первенства», наиболее удачно сочетая в себе надёжность, комфорт, безопасность и эстетику.

Лучшие машины Ауди

Audi A3

Эта модель была представлена в 2017 году в рамках обновлённого семейства третьего поколения, включающего в себя хэтчбек, седан и кабриолет.

Модель комплектуется двумя типами бензиновых двигателей надувного типа TFSI:

• объёмом 1,4 л мощностью 150 л. с.;
• объёмом 2 л мощностью 190 л.с.

В базовой комплектации 150-сильный мотор позволяет автомобилю достигать максимальной скорости в 220 км/ч. Из состояния покоя до скорости 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8,2 сек.

Примечателен тот факт, что данные характеристики не зависят от типа коробки передач, которая может быть шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатой АКПП «S-tronic».

Для двухлитрового двигателя, который идёт в паре исключительно с коробкой-автоматом, показатели, соответственно, ещё выше: разгон до «сотни» за 6,8 сек., максимум скорости – 244 км/ч.

В основу модели A3 положена платформа модульного типа MQB. Передние амортизаторные стойки и задняя четырёхрычажная подвеска отличаются увеличенным ходом, что позволило конструкторам добиться большей плавности хода автомобиля по трассе.

Эксперты отмечают, что после рестайлинга модель стала ещё комфортнее: вполне приличный багажник объёмом 380 л в стандартном положении и 1220 л при сложенных задних сидениях, достаточно просторный салон – всё это делает А3 практичным и, пожалуй, наиболее функциональным во всём семействе, что, собственно, и требуется от пятидверной модели авто.

На высоте и системы безопасности, которые включают в себя вполне приличный список оборудования даже в базовой комплектации:

• подушки безопасности, включая головные, передние боковые, фронтальные и водительскую коленную;
• система вспомогательного торможения;
• системы EBD и ABS;
• электронная система, контролирующая курсовую устойчивость авто в процессе движения.

Audi TT

«Тэтэшка» получила признание автовладельцев с самого момента своего появления. Третье поколение этой модели сохраняет лучшие технические решения предыдущих поколений и характерные пропорции. При этом изменённый дизайн внёс в автомобиль более отчётливую спортивную ноту и добавил TT привлекательности.

Третье поколение TT получило в распоряжение существенно модернизированный двухлитровый турбированный двигатель TFSI с мощностью в 230 л.с. Также автомобиль может комплектоваться силовым агрегатом мощностью 180 л.с. объёмом 1,8 л. На двухлитровом двигателе разгон до 100 км/ч происходит за 6,2 сек.

Не последним фактором, благодаря которому данная модель Audi была включена в рейтинг лучших моделей автоконцерна, стала её экономичность. В смешанном цикле автомобиль, оснащённый двухлитровым силовым агрегатом, расходует 6 л топлива на 100 км пути.

Невысок расход топлива и у двигателя объёмом 1,8 л: от 5,9 до 6,1 л на 100 км смешанного цикла.

Отличительной чертой этого автомобиля стало применения рамы из сплава алюминия и железа. Именно применение структурного алюминия сделало возможным существенное облегчение веса Audi TT и, как следствие, увеличение удельной мощности.

Audi A8

Официальное представление нового поколения седана А8 состоялось летом 2017 года. Внешне не изменившийся, седан получил полностью новую технологическую «начинку».

Оснащается Audi A8 трёхлитровым бензиновым силовым агрегатом с турбонаддувом. Мощность мотора – 340 л.с.

Большой интерес у автолюбителей вызвала адаптивная пневматическая подвеска, входящая в базовую комплектацию автомобиля. Именно благодаря этой пневмоподвеске Audi A8 получила привлекательные аэродинамические характеристики: автомобиль отличает плавность и комфортность хода, при этом его управляемость – вполне на «спортивном» уровне.

Подвеска контролирует дорожный просвет, на скорости свыше 120 км/ч автоматически сужая его на 20 мм и тем самым улучшая аэродинамические характеристики авто.

В качестве дополнительных опций модель А8 может располагать подвеской Audi AI, которая имеет функцию лазерной оценки дорожного покрытия для сбора необходимой информации и дальнейшей корректировки положения рычагов подвески при помощи электронного управления.

Audi S5

Буква «S» в названии модели указывает на принадлежность автомобиля к «спортивному» семейству. Низкая линия капота, характерная радиатроная решётка и форма фар однозначно подчёркивает спортивный характер S5.

Капот модели скрывает турбированный шестицилиндровый силовой агрегат объёмом 3 л мощностью 354 л.с. Разгоняется до сотни это авто всего за 4,7 сек. Такой мощный силовой агрегат логично имеет встроенное электронное ограничение скорости – 250 км/ч.

Правда, экономным S5 не назовёшь: 8,65 л топлива на 100 км дороги в смешанном цикле – это всё же не самая вдохновляющая цифра в условиях постоянного роста цен на бензин.

Применение высокопрочных стальных сплавов в конструкции автомобиля привело к существенному снижению его веса и повышению безопасности, что крайне важно при столь серьёзных динамических показателях.

Audi A1

Этот субкомпакт Audi был представлен на международном автосалоне в Женеве в 2010 году. В этой модели отлично сочетается жёсткая конструкция кузова и стильный экстерьер. Существует как трёхдверная, так и пятидверная вариация модели.

В 2015 году специалисты Audi обновили своё детище, подкорректировав его экстерьер и снабдив более экономичными и производительными двигателями.

В 2018 году общественности представили полноценное (не рестайлинговое) второе поколение модели. Новая версия обзавелась современной модульной платформой, лишилась вариаций, оснащённых дизельными силовыми агрегатам, получила изменённые экстерьер и интерьер.

Изначально разработчики позиционировали Audi A1 как статусную, способную подчеркнуть индивидуальность владельца и доставить удовольствие даже при передвижении в плотном трафике мегаполиса.

Мощный надёжный мотор, качественная отделка салона, эргономичность и комфорт – всё это органично сочетается между собой и отличается высоким немецким качеством.

В своём классе Audi A1 стал победителем в целом ряде рейтингов надёжности. Немецкий клуб ADAC смог собрать данные всего о шести поломках на каждую тысячу автомобилей этой модели.

Audi Q8

Этот автомобиль своей спортивной внешностью напоминает ставшие легендой первые спортивные Audi quattro. Полноразмерный четырёхдверный кроссовер может похвастаться целым рядом решений, позволяющих получать удовольствие от вождения в любую погоду и по любому дорожному покрытию:

• безупречная ходовая часть;
• полный привод;
• высокий дорожный просвет;
• прогрессивное управление (система, при увеличении угла поворота колёс уменьшающая передаточное отношение).

Салон Q8, как и положено интерьеру автомобиля такого класса, можно назвать роскошным. Он отличается и размерами, и элегантностью отделки. Багажник авто при сложенных сидениях заднего ряда достигает объёма в 1755 л.

Большое внимание разработчики уделили безопасности автомобиля: около сорока электронных систем-ассистентов, управляющихся через центральный контроллер, отслеживают ситуацию в пространстве вокруг авто и передают информацию ассистирующим системам.

Audi Q7

Данный кроссовер отличает удачное сочетание высокого уровня комфорта и выдержанный баланс прочих характеристик.

Два варианта силовых агрегатов – бензиновый и дизельный – потребуют на 100 км дороги 8,2 и 6,3 л топлива соответственно.

При этом бензиновый агрегат мощностью 333 л.с. разгоняет авто до 100 км/ч за 6,1 сек, а турбированный дизель мощностью 249 л.с. выполнит ту же задачу за 6,9 сек.

Автолюбителей эта полнприводная модель привлекает тем, что при своих габаритах внедорожник Q7 вполне в состоянии мчаться со скоростью, которая больше приличествует спортивным моделям.

О качестве и удачном конструктивном решении автомобиля свидетельствует тот факт, что с рестайлингом и прочими изменениями инженеры не спешат. Лишь спустя три года после выхода первых экземпляров был проведён первый рестайлинг, основной упор в котором был сделан на линейку силовых агрегатов.

Новая система рекуперации бензинового двигателя позволяет при торможении производимые мотором излишки энергии передавать на аккумулятор, а при разгоне забирать их назад.

Динамичность и скоростные характеристики модели прекрасно уравновешиваются мощной тормозной системой с качественными карбонокерамическими дисками.

Audi A7

Audi A7 – это полноприводная модель, которая, что называется, идёт в ногу с современными тенденциями. Обновлённая Ф7 – по сути, второе поколение модели – было представлено в октябре 2017 года в Иногльштадте.

Шестицилиндровый турбированный трёхлитровый двигатель мощностью 340 л.с. вкупе с автоматической коробкой передач обеспечивает автомобилю разгон с места до сотни км/ч за 5,3 сек.

Максимум скорости, как и положено такому мощному двигателю, ограничен электронными средствами до 250 км/ч. Пожалуй, стоит отметить особо и экономичность этого двигателя: в смешанном цикле — 6,8 л топлива на 100 км дороги.

Этот автомобиль отлично подходит как для езды в черте города, так и для дальних поездок, когда путешественникам требуется взять с собой объёмистый багаж. При наличии пассажиров на задних местах объём багажника составляет 535 л. Если же пожертвовать пространством заднего ряда кресел, сложив их спинки, объём багажного отделения вырастет до 1390 л.

Заключение

Характерной особенностью деятельности компании Audi является стремление «закрыть» все потенциальные ниши в модельном ряду легковых автомобилей. Внимательно наблюдая за развитием каждого рыночного сегмента, ингольштадцы умудряются в каждом из них представить свою модель, которая не только успешно конкурирует с автомобилями других производителей, но и регулярно попадает в рейтинги самых надёжных, самых комфортных, самых стильных и современных автомобилей мира.

Видео про Audi A6:

Audi

Музей Ауди | ФОТО НОВОСТИ

Эмблема Audi с изображением четырех колец — это символ слияния четырех независимых производителей автомобилей, марка с очень долгой и интересной историей. Мы побывали в городе, в котором и по сегодняшний день находится завод, штаб-квартира, и музей Ауди.

Фотографии и текст Anton Paley

Создание компании связано с именем Августа Хорьха, великого инженера и одного из основателей немецкой автомобильной промышленности.

Август начал трудовую деятельность на заводе Карла Бенца в Мангейме. Вначале он работал в отделе производства двигателей, а затем возглавил отдел конструирования автомобилей. Свое собственное дело Хорьх основал в 1899 году, создав в Кельне 14 ноября того же года компанию Horch & Cie. Motorwagen Werke.

В 1909 году из-за разногласий с советом директоров и наблюдательным советом он покидает компанию и учреждает еще одно автомобильное производство. Поскольку его фамилия уже использовалась в названии компании и была защищена торговым знаком, для названия новой фирмы Хорьх выбрал латинский перевод своей фамилии. Так немецкое «horch» («слушай») превратилось в латинское «audi».

Благодаря впечатляющим успехам автомобилей Audi на австрийских горных раллийных гонках в период с 1911 по 1914 год, Августу Хорьху удалось за несколько лет сделать марку всемирно известной.

В 1940 году выпуск всех гражданских автомобилей концерна был свёрнут, заводы объединения перешли к производству штабного автомобиля Horch 901. После окончания войны в 1945 году, заводы Auto Union AG, располагавшиеся в Советской оккупационной зоне, оказались разрушенными, всё, что уцелело, было демонтировано и вывезено.

Перед входом музея Ауди заботливо были поставлены 10 штук красных Audi R8:

Мы посещали музей 9 мая. В Баварии (а может и во всей Германии) на эту дату попал какой-то национальный праздник (не День Победы!!!), поэтому попасть на экскурсию по производству не получилось — все отдыхали.

Вход в 2€ приятно удивил. Заходим в лифт и перемещаемся в другую эпоху:

Начнем пожалуй с велосипеда. Wanderer 1889 года, возможно, самый старый экспонат музея:

Мотоцикл Wanderer 2 PS. 1914 г. Использовался вермахтом во время Первой мировой войны:

А Это уже мотоциклы DKW времен Второй мировой. Вообще в музее представлено очень много мотоциклов Wanderer и DKW, но я их не фотографировал:

Некоторые, особо ценные экспонаты отделены стеклянной перегородкой, от тех посетителей, которым недостаточно просто посмотреть, но и обязательно нужно потрогать.

Horch 10–12 PS 1903-го года. Двигатель мощностью 10-12 л.с. и максимальной скоростью 50 км/ч. Было выпущено около 40 экземпляров. Это второй автомобиль, сделанный Августом Хорьхом:

Audi 14/35 Type C Limousine 1913 года — первый автомобилем, выпущенный под маркой Audi. За успехи в австрийских горных раллийных гонках получила прозвище «покоритель Альп»:

Audi 18/70 PS 1925-го года. Один из самых дорогих автомобилей того времени. На сегодняшний день в мире осталось всего 4 экземпляра:

Horch 8 Type 303 1927 года. Автомобиль премиум класса с рядным 8-и цилиндровым двигателем:

Horch 670 1934 года. Оснащен 12-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 120 л.с. с объемом 6,0 л. Максимальная скорость 140 км/ч:

DKW Schwebeklasse 1936 года:

Wanderer W25 K 1938 года. Элегантный спортивный родстер, очень редкая модель, было выпущено около 250 автомобилей и лишь некоторые дожили до наших дней:

Horch 853 1937 года. Один из самых престижных автомобилей довоенного времени:

Horch 855 Special Roadster 1939 года. Это один из семи построенных экземпляров самого дорогого и эксклюзивного автомобиля компании.

Был сделан на базе Horch 853 и стоил 22 тысячи рейхсмарок (что на 7 тысяч дороже очень недешевого Horch 853):

Auto Union Type C/D 1939 года. 16-цилиндровый гоночный автомобиль, построенный специально для участия в горных этапах, мог разгоняться до 380 км/ч. Знаменитые «Серебряные стрелы», одержали несколько важных побед в престижных гонках 30-х годов:

Auto Union V16 Type C 1937 года, установивший рекорд скорости свыше 400 км/ч:

Audi 90 Quattro IMSA-GTO 1989 года, развивавший впечатляющую мощность 720 л.с.:

Легендарный гоночный автомобиль Audi R8 Joest Racing. Спортпрототип Audi R8, на котором экипаж Франк Биела, Том Кристенсен и Эманюэль Пирро выиграл знаменитую престижную гонку Ле-Ман в 2000-м году. В этой гонке принимало участие три одинаковых болида, которые в итоге заняли весь подиум, что стало высочайшим триумфом спортивной команды Audi:

DKW Meisterklasse F 89 1951 года. Это первый пассажирский, по-настоящему народный автомобиль, изготовленный Auto Union после войны. В автомашине использовался тот же 2-х тактный двигатель, и та же трансмиссия, что и на DKW Schnelllaster F 89 L:

DKW 3=6 Sonderklasse Type F91 1953 года. Был таким же массовым автомобилем как VW «Жук»:

Поначалу все модели возрожденного концерна выпускались под маркой DKW, но к середине 50-х годов наиболее дорогие модификации автомобилей стали называться Auto Union. В 1957 году компания выпускает на рынок модель Auto Union 1000 S, возрождая былое имя:

Auto Union 1000 Sp 1965 года:

Audi 72 1965 года именно с этой модели началась новая жизнь Audi, и в этом же году навсегда исчезла марка DKW:

Audi 100 1969 года имела огромный успех и ценилась прежде всего за долговечность. Кроме того, модель Audi 100 позволила компании Auto Union сохранить свою индивидуальность:

Audi 80 1979 года — еще одна массовая и популярная модель. В разрезе можно увидеть буквально каждую детаталь от колесного диска, сиденья и панели приборов до блока двигателя, цилиндров и поршней:

Horch 830 BL Pullmann Limousine 1953 года. Это последний Horch, он 40 лет пролежал в пустынях Техасса и в 2008 году был приобретен AUDI AG:

Audi Q7 Pick Up:

Audi R8:

Audi A1 Clubsport quattro:

Audi A1 Hot Rod:

Audi Front 225 Roadster 1935 года:

Одно из зданий фабрики:

Здесь можно посидеть в любом автомобиле который на данный момент выпускается, даже в Audi R8 roadster:

Все марки автомобилей, который существовали в Германии…:

… из которых остались того эти, и на первом месте конечно же Audi:

Музей Ауди расположился на втором месте в нашем рейтинге автомузеев Германии. В музее чувствуется уютная домашняя атмосфера и бережное отношение к истории марки. Молодцы, именно такими должны быть музеи мировых автогигантов. Обязателен к посещению интересующимся старинными автомобилями и маркой Audi.

Каталог автомобилей Audi c фото

В 1909 году был основан завод Audi Automobilwerke. Первый автомобиль под маркой Audi появился в 1910 году. А в 1911 году Audi впервые принял участие в гонках. В 1912 году начался выпуск самой известной модели Audi C.

Audi Union AG

Audi Union AG – это объединение четырех автомобильных производителей, инициатором появления которого выступил Саксонский муниципальный банк .Как кредитор компаний банк переживал за свои инвестиции, поэтому в 1932 году заводы Horch, DKW, Wanderer и Audi объединились в Audi Union AG. Символом объединения стали известные четыре кольца.

Четыре марки, которые объединяла компания, были ориентированы на разные сегменты рынка. Автомобили очень хорошо продавались до начала Второй мировой войны. В 1940 году производство гражданских автомобилей было приостановлено, а на заводах компании выпускался только штабной автомобиль Horch 901.

Daimler-Benz AG и Volkswagen

Audi Group

В 1993 году образовалась Audi Group, в ее состав вошла британская компания Cosworth Technology, испанская SEAT и итальянская Automobili Lamborghini.

На сегодняшний день компания развивается в нескольких сегментах: предпринимательском, бизнес-сегменте, сегменте спортивных и гоночных автомобилей.

Audi A3: «мужской» автомобиль девичьими глазами

Кажется, мы где-то это уже видели… Новый Audi A3 Sedan как будто вернулся к нам из 80-х, но в отличие от предка эта новинка поражает своими характеристиками

Некоторое время тому назад автомобильный эксперт Савва Сафонов писал о трехдверном хэтчбеке Audi A3, аккуратно назвав его «девичьим» автомобилем. Мы решили проверить, действительно ли линейка «трешек» такая девичья.

Что первым бросается в глаза, когда вы видите новенький седан Audi серии A3? Правильно, форма. И если у вас возникает ощущение дежа-вю, не удивляйтесь, вам не кажется, что представленный седан немецкого производителя — это ремейк модели из 80-х. Но будьте готовы к огромному количеству сюрпризов, которые приготовила вам новая модель.

Седан не является результатом некоего эксперимента по пририсовке багажника к хэтчбеку. В процессе создания кузова стало ясно, что очень многое придется менять, чтобы внешний вид машины был гармоничным и взгляд буквально скользил по ней. Сказано — сделано. В результате «редизайна» мы получили невероятно аккуратный, маленький и такой дерзкий Audi A3 седан. Маленький, да удаленький. Под капотом этого автомобиля премиум класса расположился 180-сильный турбомотор объемом 1,8 литра, выдающий заветные 100 км/ч за 7,3 секунды. Любители автомобилей с низким, так сказать, голосом, особенно обрадуются, ибо машина ведет себя тихо даже при разгоне (хотя, что скрывать, иногда голос дает, да еще и какой!) и отзывается на нажатие педали газа очень нежно. 

Не может не порадовать и твердая подвеска, которая прекрасно справляется со всеми неровностями дороги. Руль, даже несмотря на то, что кажется тугим, на самом деле легкий и поддающийся управлению что одной рукой, что несколькими пальцами — нам всем знакома страсть городских автомобилистов к манере размеренно держать руку на штурвале. В седане это особенно приятно с учетом того, что практически все управление мультимедиа выведено именно на него, хоть тут уже ничем никого не удивишь. 

Однако удивить Audi смогли не приятными развлекательными примочками, а интегрированными системами вождения Audi Drive Select, позволяющими автоматически настроить амортизаторы, усилитель руля и педаль газа в зависимости от выбранной манеры вождения, начиная от очень спокойной и размеренной, заканчивая агрессивной и готовой к опасным дорожным играм. 

Не может не порадовать многообразие комплектаций новой «трешки»: тут вам и двигатели объемом 1,4 (бензин), 1,8 (бензин) и 2,0 (дизель) литра мощностью 122 л.с., 180 л.с. и 143 «лошади», выдающие максимальные 211, 242 и 220 км/ч соответственно. При таких технических характеристиках автомобиль показывает хорошие результаты по расходу потребляемого топлива. Так, в городском цикле автомобиль не ест больше 7 литров на 100 км, в загородном — не более 4,8 литров и в смешанном — 5,6 литра. 

Перенесемся в салон седана. Здесь все выглядит так же хорошо, как и снаружи. Среди явных преимуществ машины – климатическая установка, о которой раннее упоминал Савва. Помимо этого в плюсы записываем удобную приборную панель, удобные до нельзя сидения, отличную стереосистему, встроенный wi-fi модуль, который позволит всегда и везде, даже самых глухих горах, выйти на связь через Интернет. 

Подводя итоги, хочется заметить, что автомобиль и вправду мужской – мощный, в меру аскетичный, но при этом очень удобный, простой в управлении и использовании и красивый. Ну а какая современная барышня не любит такой набор характеристик, особенно в авто? 

Audi 100 cope s картинки. Советы, авто новинки, фотографии

Содержание статьи:

Фото

Фото Ауди Audi Coupe S [C1] Автомобили

Видео

Похожие статьи

Характеристики автомобиля Audi Coupe S: скорость км/ч., мощность л.с., разгон до км/ч. секунд.  В году Audi Coupe S получил немного дефорсированную в связи с топливным кризисом версию мотора ( л.с./ и Нм/) с пониженной до 10,0 степенью сжатия, что позволило использовать менее дефицитное топливо и доработанную подвеску с шинами со сниженными потерями на качение, снизившую общую высоту спорткупе на 30 мм.

Фото Audi Купе в высоком разрешении, галерея структурирована по поколениям и модификациям.  Фотографии всех версий модели Audi Купе. Фото Audi купе — 2 фотографии. Фото Audi купе s — 8 фотографии.

Скачать бесплатно фото, картинку с тегами: Ауди Audi Coupe S [C1] Автомобили Авто Машины. Обои для рабочего стола ПК, планшета.  NAKOP.ME — Обои на рабочий стол,

Отправить электронное письмо друзьям Опубликовать на Facebook — открывается в новом окне или вкладке Опубликовать в VK — открывается в новом окне или вкладке Опубликовать в Twitter — открывается в новом окне или вкладке В список отслеживания. Видел таких красавиц в Сербии на ходу и в приличном состоянии, чем был удивлен. Машинка красивая, очень нравится! Номер товара на eBay:.

Ауди — история модели, фото, цены

Оцените дизайн этого автомобиля: Удельная мощность важна при сравнении авто. R4 — рядный Straight, Inline Атмосферный двигатель. Не понимаю, что интересного можно найти в старых Ауди, кроме Quattro. Однозначно к дизайну приложили руку итальянцы. Мне нравится, как ни как первая «спортивная» Ауди. Больше сказать особо нечего. Но лучше от этого машина не стала. Строго спереди она более менее красива, но в остальном бяка.

Эта «сотка» F стала всего лишь первой «соткой». Что касается заметной буквы «S», то, как и для Porsche, и для других немецких и европейских автопроизводителей того времени, она была сокращением от «Super», и, да, означала более мощную, либо динамичную версию.

Так как нынешняя история марки Audi про довоенное время и историю с её преобразованием в концерн Auto Union, который знаком многим именно своими гоночными моделями, вспоминать не будем: Моторостроители еще не баловали разнообразием свежих моторов, но вместо слабых 1,5- и 1,7-литровых моторов, к сравнимым по мощности 1,8-литровым 80 Audi -, и 90 Audi S -сильным моторам добавился топовый сильный двигатель, для версии Audi LS.

А ставшую менее престижной версию Super 90 «приободрили» за счет первого современного кабриолета, разбавившего уже приевшиеся седаны. Для большей привлекательности, стандартного сильного Audi Coupe не было, а S-версия получила вместо 1,8-литрового, сразу сильный мотор см3; 84,0 х 84,4 мм; 10,2; л.

Автомобиль этого периода, выпускаемый до сентября года, и показан на последнем из снимков фотогалереи. Это потребовало еще раз провести дефорсирование мотора, на этот раз до степени сжатия 9,7, чтобы даже не очень качественный бензин не заставлял тратиться на ремонт мотора.

К чести ингольштадских мотористов, все основные мощностные показатели удалось оставить на прежнем уровне, заплатив за них немного возросшим расходом топлива, и с сентября года в серию пошла рестайлинговая версия, которую можно отличить по оформлению передней части и решетки радиатора.

В таком виде автомобиль выпускался еще три года, пока в году не стартовало второе поколение «сотки», Audi C2 Typ 43 , получившее более мощные моторы, но в котором уже не нашлось места для спорткупе, зато его место заняла Avant-версия. Очень даже не плохие техн. Иногда полезно посмотреть на старые авто компании, чтобы увидеть проделанный путь от дорожных мыльниц до суперкаров. Но всеравно и то и другое будет хорошо ехать, если компания на шаг впереди технологий.

И Ауди — это яркий тому пример, ведь сейчас очень многое создается на идеях Ауди. Конечно, не всё, что имеет эмблему «Chevrolet», или «Dodge», является ими, но на американские модели эта Audi мало похожа.

Автомобиль имел длину мм. Его никак нельзя было назвать маленьким. Похож на Maserati Merak с налепленной мордой от какой-то другой итальяшки. Действительно выглядит как копия Альфы, но далеко не самая плохая. Видимо, итальянцы дизайном занимались, другого объяснения я найти не могу столь схожим с итальянскими машинами чертам. К году появилась возможность предложить клиентам автомобиль немного покрупнее и попрестижнее, чем выпускающиеся до сих пор «малолитражка» F, и на рынок вышла первая «сотка» С1, она же, F В году похожее расширение доступных кузовов стандартные и сильные 4-дверные седаны и 2-дверный сильный купе-седан «провели и с «соткой», добавив версию в кузове спортивное купе, и с соответствующим обозначением Audi Coupe S.

Audi 100 Coupé S (1989)

стоковых изображений Audi — фото последних автомобилей Audi

Фотографии Audi — седаны, спортбэки, купе, кабриолеты, внедорожники.

Audi — давно известное имя в мире роскошного и спортивного автомобилестроения. Посмотрите сотни фотографий автомобилей Audi на сайте www.izmostock.com

Продукция компании получила признание за лучшие интерьеры в мире. Помимо безупречного качества, автомобили Audi всегда были исключительными как автомобили для водителей благодаря превосходно спроектированным силовым агрегатам, так и автомобили с водителем из-за их образцового комфорта.Именно эта универсальность, которой обладают почти все автомобили Audi, делает их столь привлекательными для потенциальных покупателей автомобилей.
Audi Автомобиль Стоковые Изображения
Седаны / Sportbacks

Внедорожники, кроссоверы и универсалы

Audi Sport

Audi предлагает несколько вариантов каждой модели для максимально широкой аудитории. Сейчас в продаже Audi A3 (версии седан, электрический хэтчбек, кабриолет и S3), A4 (версии седан, Allroad и S4), A5 (версии спортбэк, кабриолет и S5), A6 (версии седан и S6), A7 (версии sportback и S7), A8 (версии седан и S8), внедорожники Q3, Q5 и Q7, а также Audi TT (версии купе, родстер и TTS).
Помимо этих стандартных моделей, вы также можете получить хардкорные модели RS: RS3, RS7, TTRS и R8 (версии купе и spyder).
Поощрения и предложения Audi
Для новых клиентов, которые в настоящее время владеют автомобилями Mercedes-Benz, BMW, Acura, Lexus или Infiniti, Audi будет предлагать поощрения в размере от 500 до 2000 долларов США. У компании также есть предложения на сертифицированные подержанные автомобили Audi с 6-летней гарантией, например, 2,29% годовых на срок до 5 лет и финансовый платеж за первый месяц в размере до 500 долларов США.
Продажи Audi: на Audi A4, A5 и внедорожниках
В мае 2017 года Audi поставила покупателям по всему миру около 159 600 автомобилей, что на 2,8% меньше, чем продажи в том же месяце прошлого года. 2016. Несмотря на спад на общем автомобильном рынке США, Audi удалось еще больше увеличить продажи в Соединенных Штатах в мае 2017 года, достигнув с начала этого года уверенного роста в 6,6% в регионе Северной Америки в целом. В мае 2017 года компания продала 19 197 единиц в США, что на 2 больше.5% по сравнению с маем 2016 года.
Этот рост продаж был обусловлен в первую очередь высоким спросом на A4, A5 и внедорожники компании. В то время как продажи Audi A4 в мае 2017 года выросли на 9% по сравнению с маем 2016 года, продажи A5 за тот же период выросли на целых 150%.
Потребительский спрос на внедорожники увеличил майские показатели продаж Audi, при этом общий объем клиентских поставок в этом конкретном сегменте увеличился на 6% по сравнению с маем 2016 года. Audi Q7 привел к росту с ростом на 14%, а также был вторым лучшим месяцем. на записи для внедорожника Q7.
В мае 2017 года было продано 2047 единиц моделей A5, что на 150% больше, чем за тот же месяц прошлого года. С другой стороны, седан A4 за тот же месяц продал 3011 автомобилей, что на 9% больше по сравнению с маем 2016 года. A4 Allroad показал исключительно хорошие результаты, так как его продажи резко выросли на 200% в период с мая 2016 года по Май 2017.
Audi: Timeline компании
Audi была образована в 1969 году после объединения четырех отдельных автомобильных фирм, что объясняет четыре кольца логотипа компании.Первыми четырьмя компаниями были Horch, DKW, Wanderer и Audiwerke, которые вместе образовали фирму под названием Auto Union. Первоначально эта компания принадлежала Daimler-Benz, а в 60-х годах была продана Volkswagen Group и впоследствии переименована в Audi. С тех пор Audi расширила свой модельный парк, включив в него все, от хэтчбеков до спортивных автомобилей и даже электромобилей.
izmostock Фотографии Audi
izmostock предлагает исчерпывающий обзор автомобилей Audi, внедорожников, кроссоверов и т. Д. Чтобы ознакомиться с модельным рядом автомобилей Audi izmostock, нажмите здесь
.

2021 Audi A4 — Фотографии

Фотографии автомобилей Audi Страница 1

AUDI Модели и история, фотогалереи, технические характеристики