Фургон «ГАЗель NEXT» стал победителем конкурса «Автомобиль года в России – 2020»
Москва, 11 сентября 2020 года, — Фургон «ГАЗель NEXT» стал победителем 20-го юбилейного конкурса «Автомобиль года в России» в номинации «Фургоны». Победители премии были определены электронным голосованием, в котором приняли участие более миллиона человек.
Цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» в третий раз стал обладателем ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России» в номинации «Фургоны». За двадцатилетнюю историю этого престижного конкурса автомобили ГАЗ побеждали в них семь раз — больше, чем любой другой российский автомобильный бренд.
Основными факторами, которые оказали влияние на предпочтения потребителей в номинации «Фургоны», стали сочетание функциональности и комфорта, богатой базовой комплектации с самой низкой ценой в своем классе.
Андрей Софонов, управляющий директор Горьковского автомобильного завода:
— Победа в конкурсе «Автомобиль года в России» стала прекрасным подарком к юбилею нашей флагманской модели — цельнометаллического фургона. В этом году мы отмечаем 25-летие первого фургона «ГАЗель». Сегодня это совсем другой автомобиль, за это время произошла не одна смена поколений. Но и тогда, и сейчас разработанный и сделанный в Нижнем Новгороде фургон остается самым востребованным у деловой аудитории, самым эффективным с точки зрения бизнеса, самым доступным для потребителей и наиболее подходящим для российского климата и российских дорог.
О Горьковском автомобильном заводе:
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) — ведущий производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили для малого и среднего бизнеса, различных отраслей промышленности, коммунального хозяйства, сельскохозяйственных предприятий, медицинских и школьных учреждений в России и за рубежом. Занимает лидирующие позиции на рынке РФ: свыше 50% в сегменте легких коммерческих автомобилей, около 70% — в сегменте среднетоннажных грузовиков. Обладает широкой дилерской сетью: более 220 центров продаж и 1650 фирменных магазинов запчастей. Основные модели выпускаемой техники: «ГАЗель NEXT», «ГАЗон NEXT», «ГАЗель БИЗНЕС», «Соболь БИЗНЕС», «Садко NEXT». Выпускает свыше 5 тыс. видов компонентной продукции. В составе предприятия — собственный инженерный центр и более 20 высокотехнологичных производств. В сборке автомобилей ГАЗ участвуют 583 промышленных робота, уровень автоматизации на ключевых участках — 85%. Предприятие расположено в Нижнем Новгороде.
Автомобили российской сборки обзор моделей 2020-2021 года Москва
Россия – один из крупнейших производителей автомобилей в Европе. Ежегодно с конвейеров многочисленных заводов сходят десятки тысяч транспортных средств всех сортов – от бюджетных малолитражек до больших люксовых внедорожников. И речь идет не только об автомобилях российских марок. Последние годы автопроизводители со всего мира стремятся усилить свое влияние на отечественном рынке, для чего открывают в России все новые заводы и сборочные линии.
- Тип транспортного средства: малолитражный хэтчбек, семейный седан, модный кроссовер, проходимый внедорожник, практичный универсал — в России собирают всё! Есть даже такие гораздо более редкие модели, как фургон, спортивный хэтчбек или универсал повышенной проходимости. Так что определитесь, для каких нужд в первую очередь вам нужен автомобиль и, исходя из этого, выберите его тип.
- Двигатель: среди автомобилей российской сборки есть как обладатели скромных моторов объемом 1.3-1.4 литра и мощностью менее 100 л.с., так и гордые владельцы силовых агрегатов объемом по 2 литра и больше, выдающие уже под 200 л.с. Первые обеспечивают высокую топливную экономичность (до 5 литров бензина на 100 км пути в загородном цикле), вторые – высокую скорость и тяговитость. Если вы посматриваете на внедорожные модели с полным приводом, стоит также обратить внимание на показатели крутящего момента. Именно момент влияет на то, насколько хорошо автомобиль будет справляться с бездорожьем при езде на низких скоростях.
- Комплектация: самые хорошо укомплектованные бюджетные модели российской сборки – это, как правило, автомобили китайских марок. Зато европейцы, японцы и корейцы отличаются более продвинутыми и современными решениями. Но и стоят они при этом, конечно же, дороже. Оптимальным соотношением богатой комплектации и разумной цены можно назвать последние модели главной российской марки LADA. Такие автомобили, как VESTA и XRAY, получили оснащение на уровне лучших иностранных образцов, но при этом сохранили вполне конкурентные цены.
- Безопасность: покупая автомобиль в XXI веке, ни в коем случае не стоит обходить стороной вопрос защиты пассажиров. Желательно, чтобы на борту машины были хотя бы три базовых системы пассивной и активной безопасности: фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, антиблокировочная тормозная система (ABS) и система электронного распределения тормозного усилия (EBD). Ну а чем больше подобных технологий реализовано на борту автомобиля, тем лучше. Просматривая комплектацию модели, обратите внимание на наличие таких аббревиатур, как ESS, BAS, ESC, VSM, ESP, AFU, TPMS.
- Уровень адаптации к российским климатическим и дорожным условиям: все отечественные модели, разумеется, ещё на стадии проектирования были подготовлены к испытаниям российскими дорогами и погодной. Но это далеко не исключение. В наши дни многие иностранные производители не скупятся на адаптацию своих автомобилей для российского рынка. У одних она больше и продуманнее, у других — меньше. Например, очень популярная в нашей стране корейская модель KIA RIO получила увеличенный дорожный просвет в 160 мм и пластиковую защиту картера, аккумулятор увеличенной ёмкости (48Ач), отопительную систему увеличенной мощности (4650 кКал), обработку кузова и днища антикоррозионным покрытием, а также обработку радиатора материалом, защищающим от агрессивной внешней среды.
Приобретая автомобиль российской сборки в салоне официального дилера «РИА АВТО», вы получаете машину с идеальным соотношением цены и качества, ведь налаженное на территории нашей страны производство позволяет компаниям сэкономить на транспортировке готовой продукции. К тому же «российская прописка» транспортного средства гарантирует постоянное наличие качественных оригинальных запчастей. И, наконец, абсолютное большинство подобных моделей проходит дополнительную адаптацию для эксплуатации на территории нашей страны.
Renault Arkana — победитель премии «Автомобиль года 2020»
- Renault Arkana стал победителем премии «Автомобиль года в России 2020» в номинации «Легкие внедорожники».
Купе-кроссовер Renault Arkana стал победителем премии «Автомобиль года в России 2020» в номинации «Легкие внедорожники». Во время онлайн-трансляции торжественной церемонии, которая прошла 10 сентября, эта награда была вручена Яну Птачеку, генеральному директору Renault Россия.
Renault Arkana опередил по результатам голосования 48 автомобилей, представленных в классе легких внедорожников. В онлайн-опросе приняли участие более 1 500 000 автолюбителей со всех регионов России.
Renault Arkana – это уникальный баланс между элегантностью седана и смелым характером кроссовера. Это первая модель в России, оснащенная новейшим бензиновым двигателем TCe 150 с турбонаддувом (150 л.с.), разработанным Альянсом Renault-Nissan в сотрудничестве с концерном Daimler, в сочетании с автоматической трансмиссией CVT X-Tronic нового поколения. Благодаря отличной геометрии, высокому клиренсу, энергоемкой подвеске с большим запасом прочности, а также надежной системе полного привода Arkana отлично приспособлен к эксплуатации в специфических дорожных и климатических условиях различных регионов России.
О премии
Ежегодная национальная премия «Автомобиль года в России» — это индикатор независимого общественного мнения на автомобильном рынке. Уже 20 лет подряд проект помогает воспроизводить полноценную картину предпочтений автолюбителей в России. Любой желающий, достигший 18 лет, может поделиться своим мнением о том, какие автомобили он считает лучшими в своих классах.
Выбор лучших в своих классах автомобилей проводится в формате online-голосования, в нем принимает участие более миллиона человек со всей России. Каталог голосования включает в себя все официально продаваемые автомобили на рынке с краткими техническими характеристиками, ценами и другой полезной информацией.
Самый популярный китайский автомобиль в России: июльский топ-20
Самый популярный китайский автомобиль в России по итогам первого полугодия – кроссовер Haval F7. Он лидировал и после первого квартала, но теперь отрыв от Geely Atlas стал еще сильнее. За апрель-июнь разница в продажах между автомобилями выросла с 30 единиц до 112-ти.
— Кроссовер F7 заслужил признание и доверие российских автолюбителей благодаря высоким стандартам качества, особому вниманию к безопасности и комфорту, технологичности, а также выдающемуся дизайну, — отметили по итогам полугодия в Haval
При этом «на помощь» флагману Geely «бросился» Coolray. В июне уже этот паркетник стал бестселлером в модельном ряду бренда. Его продажи составили 462 единицы, тогда как у Atlas – 433.
— Новая модель Geely показала успешный старт продаж на российском рынке, а число предзаказов по-прежнему остается высоким. В июне 2020 года Geely Coolray стал бестселлером бренда. Почти половина продаж пришлась на новую модель. Напомним, что сейчас новинка доступна в четырех комплектациях: Comfort, Luxury, Flagship и Flagship Sport, — прокомментировали успех в Geely
Учитывая тенденцию и скорое завершение продаж Haval H6, можно предположить, что Coolray по силам побороться за третье место в рейтинге.
Отметим, что пока Coolray выбил за пределы первой десятки другой уходящий с рынка кроссовер Haval – h3. С 17-го на 11-е место поднялся флагман Chery – Tiggo 8. Положительную динамику показали FAW Besturn X40 и Changan CS55. В топ-20 вошел стартовавший в марте Changan CS75 FL. А в битве двух седанов Lifan Solano опередил Geely Emgrand 7.
Топ-20 популярных китайских автомобилей в России по итогам первого полугодия (данные компаний)
В таблице: самый популярный китайский автомобиль в России — по-прежнему Haval F7.
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Рост спроса на новые автомобили в июле 2020 не спасёт российский авторынок от падения
Подъем продаж новых автомобилей, зафиксированный с июня 2020 на фоне ослабления карантинных мер и открытие автосалонов, не «отменят» обвал на авторынке России, начавшийся весной. Несмотря на положительные сдвиги в статистике, эффект отложенного спроса не продлится долго – считают автопроизводители и дилеры, опрошенные изданием «Эксперт Юг».
Апокалиптический прогноз падения интереса покупателей к новым авто до минус 50% по итогам года исследователи давали ещё в апреле. Однако, согласно свежим данным ститистики Автостата, летом продажи в регионах начали расти. По итогам июля 2020 жители нашей страны стали обладателями 154,8 тыс. новых «легковушек». Для сравнения, по данным годичной данности эта цифра достигала 142,7 тыс. единиц. Эксперты считают это «потепление» временным и ждут восстановления ситуации на рынке не раньше зимы.
По словам директора ведущего бенефициара господдержки «Автоваз», падение российского авторынка на 30% будет отмечаться к концу года. Компания не спешит переходить на полную рабочую неделю ещё минимум до октября. В быстрый выход из сложившегося положения в отрасли не верят Kia и Renault. «До карантина большой популярностью среди покупателей пользовались автомобили Renault Duster, KIA Rio, Kia Seltos. Спрос в августе повысился, но поставки автомобилей изменились в меньшую сторону. Восстановление соотношения спроса-предложения ожидается не раньше декабря 2020» — рассказал «Эксперту Юг» генеральный директор «Авингруп Холдинг» Виктор Блоцкий
На фоне слухов о приближающейся второй волне эпидемии в большинстве российских регионов в июле увеличилось количество выданных автокредитов. Топ-30 регионов-лидеров по объемам кредитования возглавили Москва и Московская область. Вслед за ними – Санкт-Петербург и Республика Татарстан. Десятку замкнули Краснодарский край, Нижегородская и Самарская области, на одиннадцатой строчке – Ростовская область, замыкает рейтинг Пензенская и Архангельская области. При этом, самый большой рост выдачи по сравнению с аналогичным периодом 2019 года замечен в Свердловской, Белгородской и Нижегородской областях. В то же время, несколько регионов продемонстрировали снижение данного показателя, в том числе Кемеровская область, Ханты-Мансийский и Краснодарский край.
«В апреле-мае ограничительные меры, связанные с пандемией коронавируса, негативно сказались как на работе автодилеров, так и на автокредитовании», – отмечает исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. – В летние месяцы ситуация улучшилась и был зафиктирован рост продаж». По мнению аналитиков, сейчас взять новую машину в кредит автолюбителей побуждают реализация отложенного спроса, ожидание повышения цен на машины, которым производители компенсируют рост курсов валют, случившийся в марте, расширение условий госпрограмм «Первый / Семейный автомобиль». Среди автомобилей, которые выбирали покупатели в июле наибольшим предпочтением пользовалась отечественная марка LADA. Самой востребованной иномаркой на российском рынке остается KIA. На третьем месте – Hyundai. Далее в «марочном» рейтинге следуют Renault и Skoda. Подпишитесь на каналы «Эксперта Юг», в которых Вам удобнее нас находить и проще общаться: наша группа в Facebook, формат «без галстука» в канале Telegram, наш канал на Youtube, наш Instagram, наш Яндекс.Дзен.Топ 25. Самые популярные автомобили в России 2021
Сегодня Российский рынок просто завален различными тачками. Седаны и универсалы, кроссоверы и хэтчбеки. Да просто все, что только душе угодно! Но не всем моделям суждено попадать в топы. Сегодня мы представляем вам список самых продаваемых новых авто. Это 25 авто, которые возглавили рейтинг продаж в апреле текущего года в России. Конечно же все познается в сравнении, и мы будем сравнивать с аналогичным периодом 2020 года.
На 25 позиции с показателем в 1536 экземпляров разместилась Mazda CX-5. В прошлом году за апрель был продан всего лишь 581 кроссовер.
На 24 месте Mitsubishi Outlander, который между делом является бестселлером марки. Так вот, его предпочел 1541 автолюбитель против 81 в 2020-м.
Далее следует Renault Arkana. Она смогла во второй весенний месяц покорить сердца 1882 клиентов. А вот годом ранее было реализовано всего 360 авто.
22 место достается Hyundai Santa Fe. Этот «проходимец» приковал внимание 1993 покупателей. В прошлом году их было всего 294.
21 позицию занимает Renault Kaptur, продажи которого в апреле составили 1995 экземпляров против 428 в 2020.
Двадцатка лучших начинается со Skoda Karoq, который предпочли 2327 клиентов. В апреле 2020-го их было всего 754.
Kodiaq обогнал младшего брата. Его показатели составляют 2394 штуки против прошлогодних 810.
Renault Sandero получил 18 место с 2683 реализованными авто. Эта цифра в 2020-м ровнялась 578.
17-я строчка рейтинга достается Lada XRay. Отечественный кросс приглянулся 2773 покупателям. Годом ранее их было 615.
Далее разместился Toyota RAV4. Японский паркетник пришелся по вкусу 2941 автолюбителю против 601 в 2020-м.
Чуть проворнее оказались дилеры Kia, которые смогли убедить 2952 клиента приобрести Sportage. Прошлогодний показатель составляет – 762 кросса.
14 сточка достается красавице Kia K5. Мимо новинки не смогли пройти 2977 покупателей.
Toyota Camry в апреле купили 3231 раз. Годом ранее 649.
12 позиция досталась Lada Largus с показателем в 3474 авто против 1286 в 2020 году.
11 место занимает Renault Logan, который предпочли 3617 покупателей. В апреле 2020 их было 760.
Десятка лучших начинается с народного любимца Renault Duster, который разошелся тиражом в 3696 кросса, против 975 в 2020-м.
VW Tiguan в апреле продали 3709 раз, против 1332 годом ранее.
Новая Skoda Rapid свела с ума 4378 автолюбителей.
Седьмую строчку занимает Hyundai Solaris, которую предпочли 5163 автолюбителя. В прошлом году их было 603.
Далее идет обновленный Volkswagen Polo, который приглянулся 5164 клиентам.
Пятерку лидеров открывает Lada Niva Legend с результатом в 5346 реализованных внедорожников против 1752 в 2020 году.
Четвертую строчку занимает Hyundai Creta, которую за апрель продали 6445 раз. Годом ранее продажи за аналогичный период составили 1079 кроссов.
Тройку лидеров открывает Kia Rio, которая приглянулась 6996 автолюбителям. 1737 в 2020 году.
На втором месте разместилась Lada Vesta, с результатом в 11178 реализованных авто.
Абсолютным лидером продаж апреля 2021 стала Lada Granta с показателем в 14050 авто. В прошлом году ее владельцами стали 3058 человек.
Пресс-релиз| Mitsubishi Motors Corporation
Кроме того, L200 также получил награду TOP 5 AUTO Award 2 в категории легких коммерческих автомобилей / пикапов и внедорожник 2020 года 3 в категории пикапов.
L200 и Осаму Иваба, президент и генеральный директор MMC Rus
на церемонии вручения награды «Автомобиль года в России 2020»
«Первое поколение 1-тонного пикапа Mitsubishi дебютировало в мире в 1978 году, и было произведено около 5 миллионов автомобилей», — сказал Осаму Иваба, президент и главный исполнительный директор ООО «ММС Рус», официального дистрибьютора автомобилей Mitsubishi. в России. «Mitsubishi L200 стал популярным шильдиком в российских семьях. Более 63 000 автовладельцев использовали его в коммерческих целях или в качестве семейного автомобиля. Мы очень гордимся тем, что многие россияне выбрали пикап L200 в качестве своего надежного спутника, и благодарим всех, кто проголосовал за модель.«
L200 / TRITON — одна из важнейших стратегических моделей MITSUBISHI MOTORS. С момента глобального дебюта обновленной версии в 2018 году и ее запуска в России весной 2019 года она была развернута в 135 странах по всему миру, а общий объем продаж по состоянию на август 2020 года превысил 258000 единиц.
1. На некоторых рынках продается как TRITON.
2. TOP 5 AUTO — награда, присуждаемая российскими экспертами автомобильного бизнеса, в том числе журналистами.Всего в этом году в финальном голосовании приняли участие 48 человек из России.
3. Внедорожник года — награда, присуждаемая тремя группами аудитории: автомобильными СМИ, блоггерами и широкой публикой в России. В этом году онлайн проголосовали 10 000 человек.
О компании MITSUBISHI MOTORS
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION — глобальная автомобильная компания, базирующаяся в Токио, Япония, которая имеет конкурентное преимущество в области производства внедорожников и пикапов, электрических и гибридных электромобилей.
С тех пор, как группа Mitsubishi выпустила свой первый автомобиль более века назад, мы продемонстрировали амбициозный и зачастую революционный подход, развивая новые автомобильные жанры и внедряя передовые технологии. Наша стратегия бренда, глубоко укоренившаяся в ДНК MITSUBISHI MOTORS, понравится амбициозным водителям, готовым бросить вызов общепринятым представлениям и готовым принять изменения. В соответствии с этим мировоззрением MITSUBISHI MOTORS представила в 2017 году новую стратегию бренда, выраженную в слогане «Управляйте своими амбициями» — сочетанием личного стремления и дальновидности, а также отражением постоянного диалога между брендом и его клиентами.Сегодня MITSUBISHI MOTORS постоянно инвестирует в инновационные технологии, привлекательный дизайн и разработку продукции, предлагая клиентам по всему миру захватывающие и оригинальные автомобили.
Honda выйдут из России в 2022 году, говорится в отчете
Больше никаких типов R для России-матушки после 2022 года.
Стив Юинг / RoadshowНи для кого не должно быть сюрпризом, что мы, присутствующие на Roadshow, являемся поклонниками Honda. Компания производит хорошо спроектированные и доступные автомобили, которыми приятно управлять и дешевыми в эксплуатации. Однако может показаться, что российские покупатели автомобилей не разделяют нашего энтузиазма по поводу Big H.
Согласно отчету, опубликованному в среду агентством Reuters, Honda уходит с российского автомобильного рынка в 2022 году.Мы подозреваем, что тот факт, что в ноябре компании удалось продать только 79 автомобилей по всей стране, скорее всего, как-то связано с этим. Это число снизилось на 50% по сравнению с ноябрем 2019 года, так что это не новая проблема.
Получить информационный бюллетень Roadshow
Узнайте о последних автомобилях и тенденциях в автомобилестроении, от суперкаров до внедорожников. Поставляется по вторникам и четвергам.
Почему Honda изо всех сил пытается продавать автомобили в России? Трудно сказать однозначно, но тот факт, что у него нет производственных мощностей в стране, в отличие от его конкурентов Toyota и Nissan, вероятно, как-то связано с этим.Доставка автомобилей в страну обычно влечет за собой всевозможные налоги и сборы, что затрудняет сохранение конкурентоспособности.
В то время как автомобили Honda будут уходить с российского рынка, мотоциклы и силовое оборудование Honda (например, генераторы и газонокосилки) продолжат свое существование. То же самое касается послепродажного обслуживания существующих автомобилей Honda внутри страны.
Honda не сразу ответила на запрос Roadshow о комментариях.
| Прямые инвестиции за границу (млн долл. США) | 3157.9 Декабрь 2020 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2020 |
| Остаток на текущем счете (млн долл. США) | 3 700,0 Март 2021 г. | ежемесячно | Янв 2012 — март 2021 |
| Сальдо текущего счета:% ВВП (%) | 6.5 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Прямые иностранные инвестиции (млн долл. США) | 3 885,6 Декабрь 2020 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2020 |
| Прямые иностранные инвестиции:% ВВП (%) | 1.4 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Иностранные портфельные инвестиции (млн долл. США) | 675,260 Декабрь 2020 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2020 |
| Иностранные портфельные инвестиции:% ВВП (%) | 0.2 Декабрь 2020 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2020 |
| Иностранные портфельные инвестиции: долевые ценные бумаги (млн долл. США) | -1 973,6 Декабрь 2020 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2020 |
| Иностранные портфельные инвестиции: долговые ценные бумаги (млн долл. США) | 2648.860 Декабрь 2020 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2020 |
| Внешний долг (млн долл. США) | 471 385,0 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Декабрь 2000 — июнь 2021 |
| Внешний долг:% ВВП (%) | 31.5 2020 г. | ежегодно | 1993-2020 гг. |
| Внешний долг: краткосрочный (млн долл. США) | 62 189,0 Декабрь 2020 | ежеквартальный | Декабрь 2001 — декабрь 2020 |
| Внешний долг: краткосрочный:% ВВП (%) | 4.2 2020 г. | ежегодно | 2001-2020 гг. |
| Прогноз: остаток на текущем счете (млрд долларов США) | 42 379 2026 г. | ежегодно | 1992 — 2026 гг. |
| Чистая международная инвестиционная позиция (млн долл. США) | 504 533.200 Декабрь 2020 | ежеквартальный | Декабрь 2013 — декабрь 2020 |
| RU: Банк платежей: Финансовый счет: Прочие инвестиции: Обязательства (млн долл. США) | 261,490 Декабрь 2019 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2019 |
| RU: Банк платежей: Финансовый счет: Официальные резервные активы (млн долл. США) | 15 384.980 Декабрь 2019 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2019 |
| RU: BoP: Чистые ошибки и пропуски (млн долл. США) | 1 003 680 Декабрь 2019 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2019 |
| Расчетный платеж: Расчетный счет: sa: Услуги: Экспорт (млн долл. США) | 12 369.000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Платежный платеж: Текущий счет: sa: Вторичный доход (млн долл. США) | -1 232 000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Расчетный платеж: Расчетный счет: sa: Товары (млн долл. США) | 24 880.000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Платежный платеж: Расчетный счет: sa: Услуги: Импорт (млн долл. США) | 15,650,000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Банк платежей: Текущий счет: sa: Вторичный доход: Дебиторская задолженность (млн долл. США) | 3010.000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Платежный платеж: Расчетный счет: sa: Товары: Импорт (млн долл. США) | 70 237 000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Банк платежей: Текущий счет: sa: Первичный доход: Дебиторская задолженность (млн долл. США) | 13 762.000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Банк платежей: Текущий счет: sa: Услуги (млн долл. США) | -3 281 000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Платежный платеж: Текущий счет: sa: Первичный доход: Кредиторская задолженность (млн долл. США) | 21 510.000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Расчетный платеж: Расчетный счет: sa: Товары: Экспорт (млн долл. США) | 95 117 000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Платежный платеж: Текущий счет: sa: Первичный доход (млн долл. США) | -7748.000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Платежный платеж: текущий счет: sa: Вторичный доход: к оплате (млн долларов США) | 4 242 000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Платежный платеж: AP: CA: Услуги (млн долл. США) | -1,300.000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Платежный платеж: AP: CA: Товары: Экспорт (млн долл. США) | 110 300 000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Платежный платеж: AP: CA: Услуги: Импорт (млн долл. США) | 14 500.000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Платежный платеж: AP: чистые ошибки и пропуски (млн долл. США) | -1,000,000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Платежный платеж: AP: CA: Товары: Импорт (млн долл. США) | 76 200.000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Платежный платеж: AP: Баланс текущего счета и счета операций с капиталом (млн долл. США) | 19 800 000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Расходы на платеж: AP: CA: Услуги: Экспорт (млн долл. США) | 13 300.000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Платежный платеж: AP: Финансовый счет без резервных активов (FA) (млн долл. США) | 10 500 000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Расходы на платеж: AP: CA: Товары (млн долл. США) | 34 000.000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Платежный платеж: Аналитическая презентация (AP): Текущий счет (CA) (млн долл. США) | 19 900 000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Платежный платеж: AP: Счет операций с капиталом (млн долл. США) | -100.000 Июнь 2021 г. | ежеквартальный | Март 2000 г. — июн 2021 г. |
| Платежный платеж: NP: FA: Прямые инвестиции: чистое возникновение обязательств (млн долл. США) | 1 416 580 Декабрь 2018 | ежеквартальный | Март 2000 — декабрь 2018 |
| BoP: CA: Вторичный доход: FC: Персональные переводы (Текущие переводы между рез… (млн долл. США) | -2 497 700 Декабрь 2018 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2018 |
| Платежный платеж: CA: Вторичный доход: FC: Личные переводы: Дебет (млн долл. США) | 3 693 690 Декабрь 2018 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2018 |
| Банк платежей: CA: Вторичный доход: FC: Личные переводы: Кредит (млн долл. США) | 1,195.990 Декабрь 2018 | ежеквартальный | Март 1994 — декабрь 2018 |
| ПИИ: данные платежного баланса: приток (млн долл. США) | 4 987 029 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| ПИИ: данные платежного баланса: вывоз (млн долл. США) | 8,607.193 Март 2021 г. | ежеквартальный | Март 1994 г. — март 2021 г. |
| Внешний долг: долгосрочный (млн долл. США) | 396 084 000 Март 2021 г. | ежеквартальный | Декабрь 2002 г. — март 2021 г. |
Россия, автомобильная промышленность, анализ транспортных средств и данные из EIU
23 марта 2021 г. | Россия | Автомобильная промышленностьЦентральный банк считает, что инфляционные ожидания остаются слабо закрепленными и могут перейти на неизменно высокий уровень.
18 августа 2020 г. | Несколько стран | Легковые автомобилиПострадавший от пандемии коронавируса автомобильный рынок Восточной Европы вряд ли полностью восстановится до 2022 года.
12 августа 2020 г. | Россия | Легковые автомобили | АвтоВАЗУчитывая недавний рост продаж легковых автомобилей, мы пересмотрим наш годовой прогноз в сторону увеличения, чтобы показать снижение на 15%.
7 августа 2020 г. | Несколько стран | Коммерческий и другой транспорт | Несколько компанийМеньшее количество рабочих мест неизбежно повлияет на спрос на новые автомобили, что может на 5% ниже наших прогнозов для 60 стран.
16 июля 2020 г. | Несколько стран | ПроизводствоОжидаемый экономический подъем в третьем квартале 2020 года будет гораздо менее впечатляющим, чем предполагают общие цифры.
15 июля 2020 г. | Несколько стран | Легковые автомобили | Несколько компанийМировой сегмент автомобилей премиум-класса будет жить лучше, чем рынок в целом, благодаря электромобилям и возрастающему спросу в Китае.
6 июля 2020 г. | Несколько стран | Легковые автомобили | Несколько компанийВступая во вторую половину 2020 года, The Economist Intelligence Unit дает свое видение ключевых тенденций в автомобильном секторе.
26 июня 2020 г. | Несколько стран | Производство | АвтоВАЗСанкции ЕС против России вряд ли будут отменены в прогнозном периоде до 2024 года.
9 апреля 2020 г. | Несколько стран | ПроизводствоПандемия коронавируса в 2020 году приведет почти все страны Большой двадцатки к годовой рецессии.
31 марта 2020 г. | Несколько стран | ПроизводствоНесмотря на некоторые возможности, картина остается чрезвычайно мрачной.
Вех на ключевом рынке: ŠKODA AUTO произвела в России 750 000 автомобилей
Млада-Болеслав, 9 апреля 2021 года — ŠKODA AUTO отмечает историческое событие в России: с начала производства в 2009 году было построено 750 000 автомобилей. Знаковая модель, ŠKODA KODIAQ, сошла с конвейера в Нижнем Новгороде. Внедорожник очень популярен в России: только в прошлом году ŠKODA AUTO поставила 20 600 автомобилей.
Михаэль Оэльеклаус, член правления ŠKODA по производству и логистике, объясняет важность достижения: «На сегодняшний день ŠKODA произвела три четверти миллиона автомобилей в России. С этим знаменательным событием я поздравляю весь наш коллектив в Нижнем Новгороде и Калуге. Это отличный стимул для продолжения истории успеха. Производя автомобили в этом регионе, мы можем предложить нашим клиентам отличное соотношение цены и качества, а также короткие сроки поставки и быстро реагировать на меняющиеся рыночные условия.Местное производство — важная основа нашей долгосрочной стратегии развития на российском рынке ».
Россия — рынок, полный потенциала
Россия является ключевым рынком для ŠKODA AUTO, и в последние годы бренд укрепил свои позиции на нем: только в 2020 году ему удалось увеличить долю рынка до 6,8%. С ежегодными поставками более 94 000 автомобилей Россия в настоящее время является третьим по величине рынком сбыта для чешского производителя автомобилей. Но это не единственная причина, по которой регион важен для бренда: ŠKODA AUTO теперь несет ответственность в рамках Volkswagen Group за надзор за рынками России, стран СНГ и Северной Африки, привнося опыт, накопленный на развивающихся рынках, особенно в Индии.
ŠKODA AUTO имеет многолетний опыт работы в России, производя автомобили с 2009 года, который начался с OCTAVIA второго поколения на заводе в Калуге. В 2012 году завод-партнер в Нижнем Новгороде начал производство на заказ. Сегодня ŠKODA KAROQ собирается здесь по полному циклу. Этот процесс включает в себя полную сборку отдельных компонентов автомобиля, включая сборку кузова и покраску автомобиля.
В настоящее время калужский завод производит только одну модель ŠKODA — ŠKODA RAPID, обновленную в мае 2020 года.Модель обладает всеми сильными сторонами и характеристиками, типичными для ŠKODA, и полностью удовлетворяет предпочтения российских покупателей. ŠKODA KAROQ, KODIAQ и квинтэссенция бренда — OCTAVIA четвертого поколения — строятся на заводе в Нижнем Новгороде.
ŠKODA KODIAQ — одна из самых востребованных моделей бренда
В сентябре 2019 года, примерно через два года после начала производства, KODIAQ достиг рубежа в 250 000 единиц. Только в 2020 году чешский автопроизводитель поставил 131 600 автомобилей KODIAQ клиентам по всему миру.Это делает его — после OCTAVIA и KAROQ — одной из самых продаваемых моделей ŠKODA.
KODIAQ также очень популярен в России. Было продано 20 600 единиц, и более чем одна из пяти ŠKODA, поставленных в прошлом году, была моделью из этого модельного ряда. Внедорожник сходит с конвейера в Нижнем Новгороде с февраля 2018 года.
Ключевые вехи — ŠKODA AUTO в России
›2009: Сходит с конвейера первая ŠKODA, построенная в Калуге.
› 2012: Осматривается производство 100-тысячного ŠKODA в России.
›2012: Второй завод в Нижнем Новгороде , запускает производство
›2017: KODIAQ знаменует собой дебют внедорожника марки на российском рынке
› 2018: 500 000 автомобилей ŠKODA построено в России
›2021: ŠKODA AUTO произвела в России 750 000 автомобилей
Российский УАЗ Патриот 4×4 поступил в U.С. Рынок как 2022 год Bremach Taos
УАЗ объединился с Bremach Inc., чтобы доставить некоторые из этих прочных российских внедорожников в Соединенные Штаты.
Первым прибыл УАЗ Патриот, переименованный в Bremach Taos. Предварительные заказы уже начались, а цены начинаются с 26 405 долларов без учета пункта назначения — почти на 2000 долларов меньше, чем у Jeep Wrangler 2021 года.
Стандартная комплектация включает 18-дюймовые легкосплавные диски Sahara, передние и задние датчики парковки, камеру заднего вида, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, модем LTE / Wi-Fi, передние и задние сиденья с подогревом, обогрев лобового стекла и боковых зеркал, охлаждаемый перчаточный ящик и дистанционный запуск двигателя.
Описанный на веб-сайте Bremach как «премиальный 4×4», Taos оснащен 2,7-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Он выдает 150 л.с., приводя все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двухступенчатой раздаточной коробкой. Механическая коробка передач будет доступна в качестве опции. В отличие от большинства продаваемых сегодня автомобилей с высокими гонками, это внедорожник с рамой и кузовом, поэтому он должен быть в состоянии увести своих пассажиров с проторенных дорог, не беспокоясь о них.
Смотрите также: Российский УАЗ превратился в реплику Tesla Cybertruck в натуральную величину
Русский УАЗ Патриот на фото выше
В Таосе цифра 8.Дорожный просвет 26 дюймов (210 мм), глубина проезда 19,68 дюйма (500 мм) и углы въезда и съезда 35 и 30 градусов соответственно. Bremach также выпустит несколько внедорожных аксессуаров для Taos, таких как подъемные комплекты, трубки, дуги, тросовые лебедки и так далее.
«Независимо от того, привыкли ли вы к безопасности и полезности внедорожника, такого как Lexus LX, или хотите усовершенствованную передачу и возможности Land Rover с колесной формулой 4 × 4 для развлечений на выходных, подумайте о стоимости, предлагаемой в стандартном Bremach Taos 2022 года», — отметил Бремах. .
Доступный исключительно в Америке через официальную дилерскую сеть Bremach, Taos будет иметь 5-летнюю / 96,561-километровую гарантию от бампера до бампера, а на трансмиссию будет распространяться 10-летняя / 120 000-летняя гарантия. гарантия на милю (193 121 км).
Пикап Bremach Brio
Bremach также представит еще один автомобиль из портфолио УАЗа — пикап Patriot. Предполагается, что он проходит окончательную омологацию, он будет переименован в Bremach Brio и, как ожидается, будет запущен с рекомендованной розничной ценой в 27 882 доллара, что на самом деле сделает его почти на 3500 долларов дороже, чем Ford Ranger 2020 года.Для справки: рекомендованная розничная цена Jeep Gladiator 2021 года составляет 33 565 долларов США, а начальная цена для сотрудников — 31 529 долларов США.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефотографии …
Skoda продает более миллиона автомобилей по всему миру в 2020 году, несмотря на пандемию
Skoda Auto объявила о продаже 1 004 800 автомобилей клиентам в 2020 году, что седьмой год подряд превышает отметку в один миллион автомобилей. Skoda Auto заявляет, что после 39-дневной остановки чешских производственных предприятий и временного прекращения работы каналов продаж во втором квартале ей удалось восстановить обороты на международных рынках.
Несмотря на сохраняющиеся непростые условия, с июля по декабрь чешский производитель автомобилей поставил по всему миру 578 100 автомобилей (первая половина 2020 года: 426 700 автомобилей). Кроме того, Skoda Auto подтвердила свой успешный курс на многочисленных рынках за последние 12 месяцев: 24 200 автомобилей было продано в Турции (+ 56,3%) и 5 500 автомобилей в Египте (+ 52,8%). В Европе производитель автомобилей также увеличил свою долю рынка до 5,4%. В России поставлен новый рекорд — 94 600 автомобилей (+6.8%).
ГлаваSkoda Auto Томас Шефер сказал: «Поставка более одного миллиона автомобилей по всему миру — это большой успех для Skoda Auto, особенно на фоне пандемии короны и вызванного ею прекращения производства на пять недель во время первой весенней волны. Хочу поблагодарить команду продаж, импортеров и дилеров за совместную работу. Не менее большое спасибо нашим коллегам из отдела производства, управления качеством и всем остальным Škodians, которые боролись за каждую Skoda ».
Продажи по регионам
В Западной Европе автопроизводитель зарегистрировал 434 500 поставок в 2020 году (с января по декабрь 2019 года: 520 500 автомобилей; -16.5%). В Германии, втором по величине рынке бренда, в прошлом году было продано 161 800 автомобилей (с января по декабрь 2019 года: 191 200 автомобилей; -15,4%).
В Центральной Европе Skoda поставила 181900 автомобилей с января по декабрь 2020 года (с января по декабрь 2019 года: 215,800; -15,7%). Skoda увеличила свою долю рынка в регионе на 1,74 пункта до 19,65%. На внутреннем рынке Чешской Республики в период с января по декабрь 2020 года поставки снизились на 11,6% до 83 200 автомобилей (с января по декабрь 2019 года: 94 200 автомобилей), при этом рыночная доля увеличилась на 3.34 процентных пункта до 41,0%.
В Восточной Европе, за исключением России, Skoda поставила клиентам 39 800 автомобилей с января по декабрь 2020 года (с января по декабрь 2019 года: 50 200 автомобилей; -20,8%).
В России производитель автомобилей вырос на 6,8% в 2020 году, поставив новый рекорд в 94 600 автомобилей (с января по декабрь 2019 года: 88 600 автомобилей).
На своем крупнейшем мировом рынке, Китае, автопроизводитель поставил клиентам 173000 автомобилей в период с января по декабрь 2020 года (с января по декабрь 2019 года: 282000 автомобилей; -38.7%).
В Индии Skoda поставила 10900 автомобилей в период с января по декабрь 2020 года (с января по декабрь 2019 года: 15100 автомобилей; -27,9%). В декабре 2020 года поставки составили 1400 автомобилей (декабрь 2019 года: 1800 автомобилей; -23,0%).
Skoda в настоящее время готовится к запуску нового среднеразмерного внедорожника Kushaq в Индии, первого продукта в рамках стратегии роста India 2.0, а также первого продукта на платформе MQB AO IN, разработанной специально для Индии.
Skoda смогла добиться значительных успехов в Турции.С января по декабрь 2020 года производитель увеличил поставки автомобилей на 56,3% до 24 200 единиц (с января по декабрь 2019 года: 15 500 автомобилей).