Руководство по ремонту шкода октавия а5: Ремонт октавии а5 книга скачать |

Ремонт и обслуживание Шкода Октавия своими руками. Руководства по ремонту Skoda Octavia A4, A5, A6, A7

Видео руководство по ремонту Skoda Octavia – альтернатива стандартной инструкции от производителя, которая отличается наглядностью и большей информативностью. На страницах сайта etlib.ru собраны лучшие материалы, которые продемонстрируют основные ремонтные процедуры и профилактические меры. Ознакомившись со всеми руководствами, владелец автомобиля с легкостью совершит ремонт Шкода Октавия своими руками.

Для начала следует изучить лишь те процедуры, которые чаще всего интересуют других владельцев этой модели автомобиля. Замена ремня ГРМ Октавия, замена фильтров Шкода Октавия и замена свечей Шкода Октавия может пригодится в случае тяжелых условий эксплуатации. Не редко нужна замена тормозных колодок Октавия – процедура восстановит работоспособность тормозной системы. Некоторые виды ремонтных работ могут пригодиться прямо на месте. Отогнав машину на ровную поверхность, можно справиться с неисправностями, зная как проводится замена термостата Октавия и в Шкода Октавия замена ламп.

Несмотря на достаточно большое количество материалов, на сайте может не найтись какой-либо инструкции в виде видео. Отличной альтернативой станут фотоотчеты, сопровождающиеся текстом для пояснения. Если и этого нет, можно подождать, информация наверняка появится в скором времени. Хочется быстрее устранить неисправность? Тогда стоит задать соответствующий вопрос опытным автомобилистам и механикам, которые часто посещают портал. Они наверняка дадут дельный совет и возможно расскажут о своем опыте в устранении подобной проблемы, полностью расписав алгоритм ремонтных работ.

Краткая история — первая Skoda Octavia

Об автомобиле Skoda Octavia покупатель впервые узнал еще в 1959-м году. Легковой автомобиль стал модифицированной версией предшественника Skoda 440, который завоевал признание за рубежом. В нем был полностью изменен передний мост, стала более удобной приборная панель, появилась независимая подвеска. В 1960-м году к «седану» добавился «универсал», а позже появились различные вариации автомобиля с уникальными опциями, включая элементы дизайна. Уже в тот момент владельцам Шкода Октавия обслуживание и ремонт не приносили сложностей.

Модификации автомобиля производились вплоть до 1971-го года, затем модель пропала из вида более чем на 20 лет.

Достойное продолжение модельного ряда

В 1996-м году вышла новая модель компании — Skoda Octavia. Спустя столько лет машина полностью изменилась, начиная от дизайна, комплектации, двигателя и заканчивая другими техническими особенностями. В 2000-м году первое поколение претерпело рестайлинг.

Второе поколение вышло в 2004-м году и продолжило выпускаться до 2013-го. Несмотря на приятный внешний вид, в 2009-м году автомобиль был изменен и получил приставку FL.

Последнее поколение Skoda Octavia явило себя в 2012-м году. Увидев этот автомобиль, уже не найдешь никаких признаков той самой модели 60-х. Современная стильная внешность, удобство и безопасность, а также комплектация множеством мощных двигателей – все это выделяет автомобиль среди аналогов.

Skoda Octavia A5. Пошаговый ремонт в фотографиях

В первом разделе руководства приведены общие сведения об автомобиле, паспортные данные, описаны приборы и органы управления автомобилем.
Во втором, третьем и четвертом разделах даны рекомендации по эксплуатации, правила техники безопасности при эксплуатации автомобиля и проведении ремонтных работ, неисправности в пути, техническое обслуживание автомобиля.
В пятом разделе подробно рассмотрен двигатель автомобиля, его ремонт, а также ремонт основных его систем: питания, смазки, охлаждения, выпуска отработавших газов.
В шестом, седьмом, восьмом, девятом разделах рассмотрены трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная система автомобиля с подробным описанием обслуживания, замены и ремонта основных узлов.
В десятом разделе описано электрооборудование автомобиля и основные его элементы, такие как аккумуляторная батарея, генератор, стартер, рассмотрена замена приборов освещения и звуковой сигнализации.
В одиннадцатом разделе рассмотрена замена элементов кузова.
В двенадцатом и тринадцатом разделах приведены ремонт системы кондиционирования, отопления и вентиляции салона, замена элементов системы безопасности автомобиля.
В последующих разделах даны рекомендации по эксплуатации автомобиля.
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, лампах и свечах зажигания, применяемых горюче-смазочных материалах, специальных жидкостях и их заправочные объемы.
В конце книги даны цветные электросхемы.

пример страницы 1

пример страницы 2

пример страницы 3

Руководство по эксплуатации Skoda Octavia

• Главная  /
• Полезно  /
• Скачать руководство

Руководство по эксплуатации Skoda Octavia. Оригинальная книга, которая идёт в комплекте с новым автомобилем. Для владельцев Октавии желательно иметь в своём арсенале такой мануал! Файл в формате PDF, в архиве.

Скачать (rar. 253Mb)

 

Руководство по эксплуатации Skoda OCTAVIA A5 в электронном виде (НЕ СКАН!).
ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ОБЯЗАТЕЛЬНО ИМЕТЬ В СВОЁМ АРСЕНАЛЕ, ОЧЕНЬ УДОБНАЯ, ПОНЯТНАЯ И КРАСОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ. Файл PDF.

Скачать ( 5.7Mb)

 

Сервисная книга:

Сервисная книжка Skoda. Отображены основные страницы. У кого нет этого руководства, скачайте, посмотрите какие работы проводятся на ТО и где делаются отметки. Файл в формате PDF.

Скачать ( 18Mb)

Руководство аудио-системы BOLERO:

Автомобильный радиоприёмник Bolero. Владельцы данной магнитолы, могут скачать руководство, в котором описаны все настройки аудио-системы, а так же все функции.

Скачать (31Mb)

 

Доступные кодировки на Шкоде Октавия А5 ФЛ:

Весь список и инструкции по активации доступных функций на Octavia A5 с помощью диагностического кабеля VAG-COM (Вася диагност). У кого есть шнур, качать всем, много полезных функций можно активировать, которые по умолчанию скрыты, как производить кодировку инструкция здесь.

Скачать инструкцию по кодированию. (docx)

 

Рейтинг статьи:

Просмотров:  148643

Опубликованна :  2014-09-07

Написать комментарий

Комментарии

Александр

нужна книга на шкоду Октавия 1.8 турбо 160л.с. 2008г.выпуска. до рестайлинг.

2020-08-15

Руслан

Скачал первый и второй сверху мануал, на первом по алфавиту «гудок» 15 страница, по факту нет ничего. На втором буквы г вообще в алфавите нет. Есть «звуковой сигнал» на странице 9, но по факту опять нет ничего… Как так?

2020-05-15

Сулейман

Здравствуйте. Не можете подсказать при включения зажигания не горит масленка на тахометре давления масло двигатель 1.6 . методы неисправности

2018-10-18

Богдан

Здравствуйте! Подскажите,хочу установить штатный парктроник на А5FL 1.8MKПП ,Магнитолу Bolero уже поставил,хочу чтобы парктроник выводился на экран,что нужно кроме датчиков и самого блока парктроника?

2018-10-14

Здравствуйте. в данном случае не подскажу, нет такого опыта. Но если рассуждать, то может и не получиться Ваша задумка. Штатный парктроник подключён к блоку комфорта, в блоке идёт вся обработка данных и выводится индикация на магнитолу по кан шине. Подумайте как Вы датчики будите подключать и куда!? Также, блок комфорта должен поддерживать данную функцию!

сергей

Здравствуйте, какое масло и его объем в механической 5-ти ступенчатой коробке 2012 года?

2018-09-15

Игорь

Здравствуйте. Подскажите где можно скачать инструкцию по кодированию шкода Октавии а5 до FL(2004-2008)

2018-06-15

Здравствуйте. На сколько я зная кодировки практически одинаковые. Качайте здесь.

Алексей

Спасибо за ответ!

2016-12-06

Алексей

Привет! Езжу на а5фл 2011 г.в., комплектация елеганс. У меня не фиксируется переключатель дальнего света. На сервисе говорят, что заменить нужно весь блок подрулевых переключателей целиком. Так ли это? Неужели нельзя заменить только один рычажок?

2016-12-06

Добрый вечер. Если подрулевые переключатели типа стрекоза — то да менять в сборе блок из двух переключателей. Бывают и раздельные переключатели, но они устанавливались до конца 2010 г.

Руководство по ремонту Skoda Octavia / Шкода Октавиа

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Шкода Октавия 1996-2002 г.в.

Общая информация об автомобиле.

С концепцией этого автомобиля маркетологи попали в точку – он предназначен для широкого круга потребителей из европейских стран, которые во главу угла ставят практичность и умеренную стоимость. В середине 90-х годов было не много новых автомобилей, которые соответствовали этим критериям, и Octavia пришлась как нельзя кстати.

Чтобы снизить себестоимость, машину разработали на платформе А IV, ставшей общей для шести моделей концерна Volkswagen: VW Golf IV и Bora, Seat Toledo и Leon, Audi A3 и, собственно говоря, Skoda Octavia. Напомним, что с 1991 года чешская компания входит в состав Volkswagen. Вся техническая начинка была позаимствована у «родственников» по концерну – в Octavia применяются двигатели, трансмиссия и ходовая часть, успешно прошедшие испытание временем на многих моделях Volkswagen конца 80-х – начала 90-х годов. С чистого листа созданы только кузова «чешки», выбор которых также был предложен с учетом концепции модели – это 5-дверные лифтбеки и универсалы Combi с вместительными багажными отделениями, которые являются одними из наибольших не только среди соплатформенных моделей, но и среди «одноклассников» вообще. Плюс ко всему Octavia отличается и большой грузоподъемностью – около 580 кг!

Еще одна маркетинговая хитрость создателей, на которую купились потребители: «чешка» выглядит заметно крупнее своих «родственников» и очень схожа с более престижным Passat (В5), но стоит намного дешевле. Так почему рациональным потребителям было не купить чешскую машину?

Пришлась по душе Skoda Octavia и отечественным автолюбителям – спрос на нее оказался настолько высок, что было принято стратегически важное решение наладить ее сборку в Украине – с 2002 года эту модель собирают на заводе «Еврокар» в Соломоново (Закарпатская область).

Кузова Octavia оцинкованы, и коррозии не подвержены даже автомобили первых годов выпуска. Если же обнаружите ржавчину, то, как правило, это следствие некачественного ремонта после аварии.

Как правило, чаще всего у нас встречаются богато оснащенные машины в комплектации Ambient и Elegance. В последней можно встретить центральный замок, электропакет, передние подушки безопасности, кондиционер, ABS, литые колесные диски и «противотуманки». Хотя под заказ Octavia можно было укомплектовать еще «круче». Самую богатую версию Laurin&Klement можно узнать по кожаной отделке салона кремового цвета. Правда, такие автомобили в Украине – редкость. Сказывается высокая начальная стоимость. Машина в базовой комплектации Classic, как правило, оснащалась маломощным 75-сильным мотором, а скромный список ее оборудования включал гидроусилитель, рулевую колонку с регулируемой высотой, иммобилайзер и радиоподготовку.

Как правило, встречаются Octavia, оснащенные бензиновыми двигателями объемом от 1,6 до 2,0 л. Дизельные версии попадаются реже. Не встречаются и маломощные 1,4-литровые (официально они к нам не завозились). Кстати, один из 1,4-литровых агрегатов имеет одинаковую с 1,6-литровым мотором мощность – 75 л. с.

На агрегатах Octavia водяной насос приводится в действие ремнем ГРМ, поэтому при его замене (через каждые 60 тыс. км) рекомендуется обязательно проверить состояние «помпы». Если ее вал люфтит или подтекает антифриз, срочно замените насос, иначе встреча клапанов с поршнями станет неизбежной.

Мотористы фирменной СТО рассказали, что в 1,6-литровых 75-сильных двигателях были отмечены выходы из строя расходомеров воздуха. Причина – не совсем удачная конструкция воздухозаборного патрубка, в котором на входе установлена фильтрационная сетка. Со временем она забивается, что приводит к повышению нагрузки на потенциометр расходомера и в итоге – к его поломке. На других двигателях конструкцию патрубка усовершенствовали, убрав эту злополучную сетку.

Самый беспроблемный бензиновый агрегат – 1,6-литровый 101-сильный. Он отличается от аналогичного по объему 75-сильного собрата, который устанавливался еще на VW Golf II и Passat (B3), тем, что это более современный мотор с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, более высокой степенью сжатия, другим диаметром цилиндров и ходом поршня.

2,0-литровые двигатели частенько потребляют больше масла, нежели остальные. По утверждению сервисменов, в отличие от моторов Audi 1,8 Т (150 л. с.), в аналогичном «шкодовском» агрегате маслоподводящий патрубок турбины не закоксовывается, хотя во время ТО проверить его состояние все же стоит.

↓ Комментарии ↓

 

---

1. Техническое обслуживание
1.0 Техническое обслуживание 1.1 Что должен знать водитель о своем автомобиле Шкода Октавия 1.2 Основные размеры автомобиля Шкода Октавия 1.3 Основные технические данные автомобилей Шкода типового ряда Октавия 1.4 Активная и пассивная безопасность автомобилей Шкода Октавия 1.5 Что означают омологические символы 1.6 Идентификационные номера 1.7 Материалы автомобиля для переработки 1.8 Оснащенность и обслуживание автомобилей Шкода Октавия 1.9 Технические осмотры и уход

2. Кузов
2.0 Кузов 2.1 Несущая часть кузова – каркас 2.2 Передние крылья 2.3 Пластмассовые подкрылки передних крыльев 2.4 Крышка моторного отсека (капот) 2.5 Накладка разделяющей перегородки 2.6 Двери и их уплотнение в раме кузова 2.7 Стекла дверей и их уплотнение 2.8 Стеклоподъемник окон дверей 2.9 Замки дверей 2.32. Кузов, передняя часть 2.33. Капот двигателя 2.34. Крышка багажника 2.35. Передние двери 2.36. Задние двери 2.37. Откидной люк в крыше автомобиля 2.38. Передний бампер 2.39. Задний бампер 2.40. Крышки 2.41. Защитные накладки 2.42. Рейка крыши 2.43. Наружное зеркало заднего вида 2.44. Внутреннее зеркало заднего вида 2.50. Панель приборов 2.51. Кабельная электропроводка 2.53. Наружное освещение автомобиля 2.58. Интерьер автомобиля (салон) 2.59. Приборная доска 2.60. Руль 2.61. Сидения передние и задние

3. Агрегат привода
3.0 Агрегат привода 3.1 Монтаж агрегата привода в кузове 3.2. Двигатели

4. Сцепление
4.0 Сцепление 4.1. Ремонт привода управления сцеплением

5. Коробки передач
5.0 Коробки передач 5.1. Механически управляемые коробки передач 5.2. Автоматическая коробка передач 01М 5.3. Ремонт коробки передач 02J 5.4. Ремонт коробки передач 02K

6. Топливная система
6.0 Топливная система 6.1 Топливный бак в сборе 6.2 Топливопроводы 6.3 Электрический топливный насос (только для бензиновых двигателей) 6.4 Система деаэрации топливной системы в бензиновом двигателе 6.5. Всасывание и фильтрация воздуха

7. Система охлаждения
7.0 Система охлаждения 7.1 Охлаждающая жидкость 7.2. Радиаторы и вентиляторы 7.3 Термостат 7.4 Расширительный бачок охлаждающей жидкости и его пробка 7.5 Соединительные шланги системы охлаждения и стягивающие хомуты

8. Выхлопная система
8.0 Выхлопная система 8.1 Выхлопная система в сборе (двигатель 1,6 – 55 кВт) 8.2 Выхлопная система в сборе (двигатель 1,8–92 кВт) 8.3 Выхлопная система в сборе (двигатель 1,9 TDI – 66 кВт)

9. Ходовая часть
9.0 Ходовая часть 9.1 Карданные ведущие валы 9.2. Передний мост 9.3. Задний мост 9.4. Подвеска

10. Колеса и шины
10.0 Колеса и шины 10.1 Диски колес 10.2 Шины 10.3 Колпаки колес 10.4 Колеса (установка и геометрия) 10.5 Рекомендуемые величины установки колес

11. Тормоза
11.0 Тормоза 11.1 Тормозная жидкость 11.2 Дисковые тормоза передних колес 11.3. Тормоза задних колес 11.4 Регулятор нагрузки 11.5. Вакуумный усилитель тормозов, главный тандемовый цилиндр 11.6 Тормозные трубопроводы и шланги 11.7. Тормозная система с ABS 11.8 ABS, применяемая в автомобилях Шкода типового ряда Октавия 11.9 Ручник – рычаг управления стояночным тормозом

12. Электросхемы
12.0 Электросхемы 12.1 Структура принципиальных схем электрооборудования 12.2 Символы, встречающиеся в схемах соединений 12.3 Пояснения к символам 12.4. Основная схема –»»OCTAVIA»», начиная с августа 1996 г.

Ремонт Шкода Октавия | Skoda Octavia a5

Рекомендации по выбору лампы в ближней свет, а также полная инструкция с фото-отчётом по замене лампы H7

Рейтинг статьи:

Просмотров: 227651

Описывается и демонстрируется на фото, как поменять воздушный фильтр двигателя на Шкоде Октавии А5

Рейтинг статьи:

Просмотров: 82712

Фото отчёт по самостоятельной замене
фильтра кондиционера в Октавии. Каталожные номера для покупки нового

Рейтинг статьи:

Просмотров: 113781

Фото-отчёт по замене лампочек в задних стопах. Всё проще чем кажется

Рейтинг статьи:

Просмотров: 111212

Самостоятельная замена (фото отчёт) передних тормозных колодок. Каталожные номера запчастей

Рейтинг статьи:

Просмотров: 124854

Самостоятельная замена задних дисковых тормозных колодок, фото отчёт по проделанной работе.

Рейтинг статьи:

Просмотров: 114153

Самостоятельная замена ATF в автоматической коробке (09G) Шкода Октавия А5. Описание действий.

Рейтинг статьи:

Просмотров: 208776

Как добраться до передних габаритов, чтобы поменять лампочки? Смотрим инструкцию!

Рейтинг статьи:

Просмотров: 109602

Чтобы поменять свечи зажигании на Октавии с двигателем bse, необходимо снять впускной коллектор…

Рейтинг статьи:

Просмотров: 137699

Снимаем боковые дефлекторы печки. Фото-отчёт по проделанной работе. При демонтаже необходимо быть очень аккуратным!

Рейтинг статьи:

Просмотров: 68052

Инструкция по эксплуатации Шкода Октавия

По отзывам многих владельцев моделей Шкода Октавия А5 и А7, в том числе Тур, эти автомобили достаточно надежны в эксплуатации и отличаются продолжительным ресурсом основных узлов и отдельных деталей. Тем не менее описываемым Skoda Octavia присущи свои индивидуальные поломки и неисправности, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы этих популярных моделей чешского автопроизводителя.

Общая информация

Как правило, с описанием устранения наиболее частых поломок при эксплуатации описываемых моделей Шкода Октавия, можно ознакомиться на страницах инструкции или руководства по ремонту и эксплуатации.

Кроме официального издания руководства на сегодняшний день автовладельцам доступны и другие мануалы, которые публикуются различными издательствами.

С актуальным руководством по ремонту моделей Шкода Октавия А5 можно ознакомиться тут.

Владельцы же моделей Шкода Октавия А7 могут ознакомиться с мануалом по ремонту и обслуживанию своего автомобиля по ссылке

Предоставленная в перечисленных мануалах или руководствах информация в полной мере описывает конструкцию автомобилей Skoda Octavia, порядок осуществления замены расходных деталей и материалов, а также информацию об эксплуатационных характеристиках, регламентированных объемах жидкостей и т.п.

Относительно простые и не требующие специальной профессиональной подготовки или инструментов операции могут быть выполнены своими руками. Более же сложные мероприятия по ремонту, настройке или диагностике отдельных систем или узлов Skoda Octavia необходимо осуществлять в специально оборудованных сервисных центрах где квалифицированные специалисты смогут быстро и качественно выявить причину той или иной неисправности и устранить ее.

к содержанию ↑

Самые распространенные неисправности моделей первого поколения

Судя по отзывам владельцев моделей Шкода Октавия А5 самыми распространенными неисправностями и поломками у этих автомобилей являются проблемы с ходовой частью. Также часты и проблемы с силовыми агрегатами Skoda Octavia версии A5, в том числе моделей Тур. В любом случае, описывая слабые стороны Skoda Octavia моделей А5, стоит учесть индивидуальность конкретного случая, поскольку большинство неисправностей во многом зависят от стиля вождения и условий эксплуатации транспортного средства.

Итак, среди наиболее часто встречающихся неисправностей моделей Шкода Октавия А5 следует выделить нижеперечисленные, а именно:

1. Преждевременный выход из строя стойки стабилизатора A5 Тур. В этом случае, как утверждают специалисты станций технического обслуживания, речь может идти о заводских дефектах этой детали. Ремонт модели A5 заключается в замене описываемой запасной части, который можно произвести своими руками в гаражных условиях, используя инструкцию или руководство по ремонту авто;
2. Появление различных шумов и свиста при достижении высокой скорости. Причина этого дефекта выражается в недостаточной заводской шумоизоляции передней части Skoda Octavia, а именно решетки радиатора. Для устранения такой особенности у моделей Шкода Октавия А5 и Тур следует самостоятельно осуществить шумоизоляцию, предварительно сняв решетку и сопряженные детали передней части кузова;
3. Проявление при эксплуатации авто свиста в каналах системы отопления A5 Тур. Этот недостаток проявляется из-за особенностей конструкции печки автомобиля, что является причиной быстрого засорения каналов. Для решения этой проблемы достаточно тщательно прочистить магистраль и установить дополнительный фильтр, который послужит препятствием для проникающего мусора и пыли;
4. Непродолжительный ресурс штатных лампочек осветительных приборов. В большей степени это относится к переднему освещению. Многие владельцы автомобилей Шкода Октавия А5 со значительным стажем заменили заводские лампочки на аналоги других производителей, что позволило в значительной степени увеличить промежутки между заменой этих деталей;
5. Выход из строя ступичных подшипников. Эта проблема также является одной из самых распространенных среди владельцев описываемых моделей. По статистике средним показателем ресурса передних ступичных подшипников является пробег в 40 000 км, что является причиной многих негативных отзывов автолюбителей. Объясняется это недостаточным качеством стали, из которой изготовлены составляющие части этих деталей;
6. Искривление тормозных дисков. Несмотря на то что эта проблема присуща не только автомобилям этой торговой марки, но и другим представителям европейского автопрома, диски на моделях А5 имеют наименьший качественный ресурс эксплуатации. Даже при кратковременном торможении в луже существует большая вероятность деформации диска с последующим биением рулевого колеса;
7. Проблемы с рулевой рейкой также распространены у моделей А5 и Тур. Стук в этом узле многие автовладельцы замечают уже при пробеге всего в 40 000 км., а при пробеге в 50 000 км появляется достаточно ощутимый люфт в работе рулевого механизма.

к содержанию ↑

Самые распространенные неисправности моделей второго поколения

Несмотря на то что конструкторы и инженеры в последних моделях Шкода Октавия устранили большинство недостатков, которые были присущи предыдущей модели, остались те, которые приносят некоторое разочарование собственникам этих моделей.

Среди самых упоминаемых недостатков или поломок этой модели следует выделить нижеперечисленные:

1. Ненадежная работа замка задней двери. Это вызвано особенностями несовершенной конструкции. Для устранения неисправности специалисты рекомендуют периодически настраивать этот узел или заменить сам замок;
2. Частые поломки стартера. Владельцы описываемых моделей оставляют негативные отзывы о работе штатного устройства. Он достаточно быстро выходит из строя и требует ремонта;
3. Некачественная установка штатных задних датчиков парковки. Усиление креплений этих деталей многие автолюбители осуществляют самостоятельно без каких-либо специальных инструментов или оборудования;
4. Частые случаи утечки антифриза из-за некачественного соединения патрубков. Для устранения этого недостатка владельцы Skoda Octavia прибегают к дополнительному усилению соединений. Кроме того, изучая материалы, описывающие такой ремонт своими руками, следует выделить возможность замены штатных хомутов и фиксаторов на более надежные и качественные детали;
5. Недостаточный ресурс работы лампочек осветительных приборов Skoda Octavia. Эта проблема была присуща и предыдущей модели, однако не была в должной мере устранена инженерами. Решение ее заключается в замене штатных элементов освещения на продукцию других производителей, учитывая требования и рекомендации руководства по ремонту;
6. Недостаточно качественная фиксация топливного трубопровода под днищем автомобиля. Выражается обычно этот недостаток в проявлении чуть ощутимых стуков с нижней части транспортного средства. Устраняется путем дополнительной фиксации и усиления существующих мест крепления к нижней части кузова;
7. Проблемы при переключении первых передач на механической КПП Skoda Octavia. Проявляются в виде нечеткого и неинформативного переключения скоростей. Устранение подобного недостатка осуществляется только на официальных сервисных станциях.

Skoda Octavia Tour руководство по эксплуатации и ремонту

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Автомобиль Skoda Octavia, построенный на той же платформе, что и Volkswagen Golf четвертого поколения, впервые был представлен в 1996 году Первоначально эту модель выпускали с кузовом хэтчбек, а спустя два года начались продажи универсала.
В 2001 году модель подвергли рестайлингу В 2004 году с появлением нового поколения Skoda Octavia старое не сняли с производства, а переименовали в Skoda Octavia Tour. С 1997 года автомобили Skoda Octavia Tour, предназначенные для продажи в России, комплектовали бензиновыми двигателями 1,6 л (75 л.с.), 1,6 л (101 л.с.), 1,8 л (150 л.с.) и дизельным двигателем 1,9 л (90 л.с.).

В 2001 году из линейки двигателей изъяли двигатель объемом 1,6 л, мощностью 75 л.с. и добавили двигатели 1,4 л (75 л.с.) и 1,6 л (102 л.с.). С 2008 по 2010 год была организована сборка Skoda Octavia Tour в Калуге. В 2010 году Skoda Octavia Tour была снята с производства на Украине, а 10 ноября 2010 года сошел последний экземпляр автомобиля с конвейера завода в чешском городе Врхлаби. Российские дилеры в настоящее время предлагают на выбор автомобили с кузовами хэтчбек и универсал, с бензиновыми двигателями 1,4 л (75 л.с.), 1,6 л (102 л.с.) и 1,8 л (150 л.с.) и дизельным двигателем 1,9 л (90 л.с.). При рестайлинге 2001 года автомобиль получил прозрачные пластиковые рассеиватели фар вместо стеклянных, появились полностью окрашенные бамперы, изменились задние фонари и решетка радиатора. Новшество в салоне — измененная панель приборов, которая отличается от панели предыдущей модели размерами и более дорогим материалом. Пятиступенчатая механическая коробка передач — единственный вариант для автомобилей с бензиновым двигателем 1,4 л (75 л.с.).

Для остальных версий предусмотрены как пятиступенчатая механическая, так и четырехступенчатая автоматическая коробки передач. До рестайлинга 2001 года выпускали автомобили в исполнениях LX, GLX и SLX. Впоследствии им были присвоены наименования «Классик», «Амбиент» и «Элеганс» соответственно. Версия LX («Классик») включает в себя трехточечные ремни (5 шт.) безопасности на передних и заднем сиденьях, фары с галогеновыми лампами, гидроусилитель руля, стеклоочиститель заднего стекла (combi), рейлинги черного цвета (combi), розетку 12 В, установленную в багажном отделении (combi), полноразмерное запасное колесо, иммобилизатор, косметическое зеркало в водительском и пассажирском противосолнечных козырьках, задние брызговики, подушку безопасности водителя, салонный фильтр, аудиоподготовку (4 динамика + антенна), пепельницу и прикуриватель, вещевой ящик с подсветкой, крепления ISOFIX для детских кресел на заднем сиденье, складывающуюся (в соотношении 40:60) по частям спинку заднего сиденья, тонированные стекла, два задних подголовника, молдинги черного цвета, регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо, регулируемое по высоте сиденье водителя, шины 195/65 R15, стальные 15-дюймовые диски колес.
Версия GLX («Амбиент») дополнительно к оборудованию LX («Классик») включает ABS, бортовой компьютер, датчик незакрытых дверей, передние электростеклоподъемники, подушку безопасности для переднего пассажира, противотуманные фары, центральный замок, наружные зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом, ручки дверей в цвет кузова, обогреваемые форсунки стеклоомывателей.

Версия SLX («Элеганс») дополнительно к комплектации GLX («Амбиент») включает регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира, поясничный подпор передних сидений, центральный замок с дистанционным управлением, автоматическую систему управления климатом, обогрев передних сидений.

Skoda Octavia руководство по ремонту скачать бесплатно

Skoda Octavia — руководство по ремонту и обслуживанию, электрические схемы, инструкция по эксплуатации и инструкция по эксплуатации скачать бесплатно

См. Также:

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Skoda Octavia 1994 Руководство по ремонту [en] .rar	225.9Mb	Загрузить
Skoda Octavia 1996 Руководство по ремонту мультимедиа [ru].iso	87.4Mb	Загрузить
Skoda Octavia 1996 Multimedia Service Manual [ru] .rar	201.5Mb	Загрузить
Skoda Octavia 1996 Руководство по ремонту [ru] .rar	486.5Mb	Загрузить
Skoda Octavia 1996-2002 Руководство по ремонту [ru] .djvu	24.1 Мб	Загрузить
Skoda Octavia 2004 Сервисное руководство по ремонту [ru].rar	864.2Mb	Загрузить
Skoda Octavia 2013 Руководство по ремонту и обслуживанию [ru] .rar	85.9Mb	Загрузить
Skoda Octavia 3 2013-2014 Руководство по ремонту [en] .pdf	5,3 МБ	Загрузить
Skoda Octavia A5 2004 Service Repair Manual [ru] .rar	373.2Mb	Загрузить
Skoda Octavia Руководство по ремонту — кузовной ремонт [en].pdf	5,3 МБ	Загрузить
Skoda Octavia Руководство по ремонту — Отопление, кондиционерg [en] .pdf	4.7 Мб	Загрузить

Skoda octavia Руководство по эксплуатации

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Skoda octavia 2 Owners Manual.pdf	6.2Мб	Загрузить
Skoda Octavia 2005 Руководство пользователя [en].pdf	91.9Mb	Загрузить
Skoda Octavia 2009 Руководство пользователя [en] .pdf	17.7Мб	Загрузить
Skoda Octavia 2011 Руководство пользователя [en] .pdf	16.4 Мб	Загрузить
Skoda Octavia 2012 Руководство пользователя [en] .pdf	3.8Мб	Загрузить
Skoda Octavia 2013 Руководство пользователя [en].pdf	16.3Mb	Загрузить
Skoda Octavia 2014 Руководство пользователя [en] .pdf	18.5Мб	Загрузить
Skoda Octavia 2015 Руководство пользователя [en] .pdf	35.5Мб	Загрузить
Skoda Octavia 2016 Руководство пользователя [en] .pdf	37.5Mb	Загрузить
Skoda Octavia 2017 Руководство пользователя [en].pdf	55Мб	Загрузить
Skoda Octavia 2018 Руководство пользователя [en] .pdf	53.7Mb	Загрузить
Skoda Octavia 2019 Руководство пользователя [en] .pdf	53.5Mb	Загрузить
Руководство по эксплуатации Skoda octavia.pdf	7,4 МБ	Загрузить

Хорошая европейская машина из всех остальных автомобилей практична, надежна и экономична.Например, знаменитая Skoda Octavia от чешского автопроизводителя, входящего в группу компаний Volkswagen, в своем последнем исполнении — это не только легкий и компактный семейный автомобиль европейского производства, но и очень красивый, но и надежный. модель.

Тем не менее, несмотря на хороший потенциал надежности и высокие технологии, каждая машина нуждается в грамотной эксплуатации, обслуживании и, при необходимости, своевременном ремонте различных узлов и агрегатов. Именно поэтому всем владельцам Skoda Octavia просто необходимо иметь руководство — руководство по ремонту Skoda Octavia.

Помимо инструкций по ремонту и обслуживанию, технических характеристик, важных инструкций для мастеров и водителей, эти руководства по ремонту Skoda Octavia щедро снабжены различными схемами и фотографиями, которые усиливают эффект передачи необходимой информации.

Благодаря грамотному редакционному подходу, инструкции содержат разделы и главы, представляющие отдельные узлы и агрегаты станка, все их технические характеристики и особенности работы.

Отдельно в руководстве по ремонту представлена ​​информация по технике безопасности, приведены важные инструкции для водителей и, конечно же, есть такие разделы, как техническое обслуживание автомобиля, а также инструкции по эксплуатации Skoda Octavia / Octavia Combi . Это дает пользователю возможность самостоятельно контролировать все процессы, происходящие в автомобиле, и при необходимости своевременно управлять ими, что в конечном итоге положительно скажется на «жизни» и «поведении» Skoda.

Также данная инструкция по ремонту поможет следить за работой «электрички» автомобиля, ведь в книге ЦВЕТ ЦВЕТА электрических схем SKODA OCTAVIA / OCTAVIA COMBI , выполненных в кузове «универсал». Хорошее знание электрической схемы автомобиля и его электропроводки позволяет водителю самостоятельно проводить диагностику характерных неисправностей или в профилактических целях, чтобы электронная «начинка» автомобиля работала как часы.Очень хороший и подробный раздел, в котором описаны возможные неисправности и неисправности автомобиля с их последовательным, эффективным устранением.

Шкода Октавия

Авторы предоставляют пошаговые инструкции по диагностике и ремонту Skoda Octavia в различных ситуациях, приводят точные и наглядные примеры действий, которые в большинстве случаев под силу сделать даже начинающему автолюбителю.

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера.Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя. Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, причиненный правообладателям.

.

Мастерская Skoda Ремонт | Инструкции по эксплуатации (100% бесплатно)

Как найти мастерскую Skoda или руководство по эксплуатации

У нас есть 3786 бесплатных PDF-файлов на 17 автомобилях Skoda. Чтобы сузить область поиска, воспользуйтесь раскрывающимся списком выше или выберите один из доступных автомобили в списке ниже.

Наши руководства по ремонту Skoda Automotive разделены на пять широких категорий; Руководства по ремонту Skoda, Руководства по эксплуатации Skoda, Электрические схемы Skoda, рекламные брошюры Skoda и общие сведения Разное загрузки Skoda.

Автомобили с наибольшим количеством документов — это Fabia, Octavia и Yeti. У этих автомобилей есть большая часть наших PDF-файлов для этого производителя — 3786 между ними тремя. Самые посещаемые и загружаемые автомобили из линейки Skoda — Octavia. и Fabia

Бесплатные руководства для Skoda Haynes / Skoda Chilton?

Мы получаем много людей, которые приходят на сайт, чтобы получить бесплатное руководство по Skoda Haynes.Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно, а во-вторых — есть намного лучше способы обслуживания и понимания вашего двигателя Skoda, чем руководство Haynes. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернативу Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.

Как бесплатно скачать руководство по ремонту, обслуживанию или эксплуатации Skoda

Нажмите на свой автомобиль Skoda ниже, например Fabia.На следующей странице выберите конкретный PDF-файл, к которому вы хотите получить доступ. Для большинства автомобилей это означает, что вы будете фильтровать через различные модели двигателей и проблемы, связанные с конкретным автомобилем.

После этого вам будут показаны первые 10 страниц руководства, прокрутите вниз и нажмите «Показать полный PDF-файл». Затем вы можете нажать кнопку «Скачать», и у вас будет совершенно бесплатное руководство по эксплуатации автомобиля, навсегда!

Показать ещё Показать меньше .

14 Skoda Скачать руководства в формате PDF бесплатно!

Логотип Skoda

заглавие	Размер файла	Ссылка для скачивания
Каталог аксессуаров Skoda.рар	17.3 Мб	Скачать
Руководство по эксплуатации Skoda Fabia.pdf	3.4 Мб	Скачать
Руководство по эксплуатации Skoda Laura.pdf	4.6Мб	Скачать
Руководство по эксплуатации Skoda octavia 2.pdf	6.2 Мб	Скачать
Руководство по эксплуатации Skoda octavia.pdf	7,4 Мб	Скачать
Руководство по эксплуатации Skoda Rapid.pdf	4.3 Мб	Скачать
Skoda SuperB 2007-2013 Руководство по эксплуатации.pdf	3.9Мб	Скачать
Skoda SUPERB 2002 Руководство по ремонту.pdf	4 Мб	Скачать
Руководство по эксплуатации Skoda Yeti.pdf	3.6 Мб	Скачать

Škoda Auto a.s. — Чешский автопроизводитель, выпускающий автомобили под маркой Škoda. Штаб-квартира компании находится в г. Млада-Болеслав (Чехия).

Логотип компании «Крылатая стрела» впервые был представлен в 1926 году, в его основе лежат эскизы, сделанные между 1915 и 1920 годами.Мэгли, который очень увлекся дизайном логотипа на основе стилизованной головы индеец в головном уборе с круглой застежкой и пятью перьями. Слово «индеец» в двадцатые годы часто использовалось как синоним нового персонажа.

2013 Skoda Superb Комби

История производства автомобилей, которые сейчас носят марки Skoda , началась с конца 1895 года в чешском городе Млада-Болеслав. Механик Вацлав Лаурин и продавец книг Вацлав Клемент, Оба увлеклись велосипедистами, начали производить велосипеды собственной конструкции, патриотично назвав их — Славия.

У них дела шли хорошо. К 1899 году компания Laurin & Klement Co. начала производство мотоциклов. Гонщики одержали первую победу на международных соревнованиях.

На рубеже веков компания сделала еще один важный шаг — сосредоточилась на производстве автомобилей.

Самый первый автомобиль Voiturette A, выпущенный в 1905 году, имел коммерческий успех и стал одним из символов чешской автомобильной истории. Благодаря ноу-хау и опыту компания вскоре заняла стабильные позиции на развивающихся мировых рынках.Laurin & Klement способствовали утверждению позиций Чешского королевства как наиболее индустриализированного региона Австро-Венгрии. монархия.

В процессе развития компания была тесно внутри семейного бизнеса. Пора перейти на следующий уровень. В 1907 году основатели преобразовали L&K в акционерное общество. Прогресс привело к созданию новой модели — Faeton. После 1914 года предприятие участвовало в производстве продукции военного назначения.

Для укрепления и удержания своих позиций, а также модернизации производства L&K искала сильного партнера.Производство автомобилей под брендом Skoda в период с 1925 по 1929 год составила 2985 единиц. В годы Второй мировой войны производство автомобилей заметно сократилось.

SKODA RAPID

15 декабря 1923 года в чешском городе Пльзень зарегистрирован герб автомобильной компании «Шкода». В 1869 году молодой инженер Эмиль Skoda купил небольшой механический завод в Пльзене. Со временем завод стал одним из крупнейших машиностроительных предприятий Чехословакии.

27 июня 1925 года L&K вошла в состав крупнейшего промышленного предприятия региона «Шкода Пльзень» (Škoda Plzeň).В конце истории бренда и Laurin & Klement, новый компания — Škoda. Результат — конвейерное производство элегантных автомобилей, оснащенных множеством отличных деталей и победителей международных соревнований. Однако название «Лаурин и Клемент» Сохранился до наших дней как символ салона салона автомобиля класса «люкс».

Великая депрессия замедлила развитие Škoda, но не остановила его. Была еще одна удачная модель — Popular.

С 1 января 1930 года завод в Млада-Болеславе был преобразован в «Акционерное общество автомобильной промышленности» (ASAP).Компания вошла в состав автозавода в Млада Болеславе, филиал. в г. Пльзень, филиалы ремонтной компании «Елка», ремонтные предприятия и коммерческое представительство.

В середине 30-х годов по проекту Škoda был разработан легкий танк LT vz.35. До 1939 года было выпущено около 300 танков (на заводах Skoda выпускались танки конструкции другой чешской компании CKD, но оснащенные 37-мм пушками собственной марки), что после оккупации Чехословакии присоединились к Вермахту, участвовали в боевых действиях против Франции, Польши, СССР.Последний танк Чеха Производство было уничтожено в 1941 году при разгроме немецких войск под Москвой.

Во время Второй мировой войны Škoda вошла в экономическую систему Третьего рейха и практически полностью перешла на военное производство. Газогенераторный завод производит грузовики, гусеничные тракторы, а на основе разработанной в 1936 году доработанной модели Škoda Superb выпускались армейские внедорожники. Завод производил оружие для гитлеровских войск и, таким образом, в 1945 году до 70% завода. мощности были разрушены англо-американской бомбардировкой.

Изменения произошли С окончанием войны. Работа всей отрасли планировалась централизованно. Прекращен обмен информацией с развивающимися западными партнерами. Переименован в национальный предприятие, АЗНП Шкода, компания стала монополистом на рынке частных автомобилей Чехословакии.

Skoda Fabia RS 5J

Благодаря прочной базе, традиционным производственным процессам и прошлым успехам Чехословакия смогла развиваться в послевоенный социалистический период, несмотря на информационный вакуум и влияние. существующего общественного строя.

Появились новые модели — Тудор, Спартак, Октавия и Фелиция. Однако с приходом Запада в 1960-е годы индустрия новых технологий страны стала отставать.

С 1970 года в экономике наблюдается застой. Завод смог удержать лидирующие позиции только на рынках Восточной Европы. Прорыв произошел только в 1987 году с выпуском новой модели. — Фаворит.

Политические изменения 1989 года изменили экономическую среду. Škoda начала поиск сильного зарубежного партнера для инвестиций и технической поддержки.

В декабре 1990 года правительство выбрало в качестве партнера концерн Volkswagen AG. 16 апреля 1991 г. было подписано соглашение о продаже 31% акций, принадлежащих Škoda, a.a.s. Компания VAG для 620 миллионов марок. [5] Таким образом, Škoda стала четвертой маркой концерна, уже объединяющей марки Volkswagen, Audi и SEAT.

В декабре 1995 года VAG увеличила свою долю до 70%, заплатив 1,4 миллиарда марок. В январе 1998 года компания сменила название на Skoda Auto, a.с. Окончательный контроль VAG получил, когда В мае 2000 года было приобретено более 12,3 миллиарда крон 30% акций. Продолжение дальнейшего развития предприятия. Благодаря сотрудничеству с западными партнерами и новому экономическому мышлению Škoda взяла на себя меры по модернизации технической и производственной базы. В результате появилась конкурентоспособная модель — Фелиция. За ним последовали более успешные модели — Octavia, Fabia и Гордость компании — Škoda Superb. В 2011 году группа представила реинкарнацию модели Rapid, призванную занять нишу автомобилей бюджетного класса B.Весной 2014 года лифтбек Рапид начал продаваться на рынки Восточной Европы.

skoda octavia

В настоящее время компания, кроме легковых автомобилей, производит грузовые автомобили, автобусы, авиационные двигатели и сельскохозяйственную технику. Помимо основного завода в Млада-Болеславе (где есть также дизайн-центр «чесаться»), есть сборочные предприятия во Врхлабах и Квасинах. Также есть сборочные предприятия в России (Калуга, Нижний Новгород), Украине (Чоп), Казахстане (Усть-Каменогорск), Босния и Герцеговина (Сараево) и Китай (Шанхай).Завод в Млада-Болеслав, созданный на базе Технической школы и Университета Skoda Auto, компании, которая предоставляет высококвалифицированные кадровый, технико-экономический профили.

Количество сотрудников — 26,1 тыс. Человек. Выручка в 2005 году составила 6,48 млрд евро.

Рост продаж в 2008 г. составил 7,1%, только в 2008 г. реализовано 674,53 тыс. Автомобилей. Операционная прибыль Škoda Auto в 2008 году составила 565 миллионов евро (15,3 миллиарда крон), что меньше, чем в 2007 году (712 млн евро).Модель Fabia, производство выросло до 244 981 (576 в 2007-243 годах), Octavia до 355 037 (319 893), Superb до 27 264 (21 339), выпуск модели Roomster упал до 49 535 (75 875). В общем и целом, в 2008 году произведено 676 817 автомобилей, в 2007 — 660 683.

Чистая прибыль составила 10,8 миллиарда крон, что на 32,3% меньше, чем в 2007 году. Оборот снизился по сравнению с 2007 годом на 9,8% и составил 200,1 миллиарда крон. Падение этих показателей Участник Хольгер Kintscher the Board объясняет повышение курса кроны по отношению к другим валютам.Также в 2008 году доля Škoda Auto в общем объеме экспорта Чешской Республики составляла 6,7%.

В 2009 году без данных по предприятиям в Китае производство автомобилей упало на 1,2% до 669 тысяч. Выручка снизилась на 11,7% до 8 039 миллионов евро в 2008 году до 7 100 миллионов евро. Принимая во внимание С учетом всего предприятия в Китае компания увеличила продажи на 1,4% до 684,2 тыс. руб. Легковые автомобили. Чистая прибыль упала на 68% до 3,46 млрд крон, оборот снизился на 6,2% до 187,8 млрд крон. Крупнейшим рынком для компании в 2009 году был немецкий рынок, где продажи выросли на 44% до 162 328 автомобилей.В Китае продажи выросли до 122 556 автомобилей. На рынке Центральной Европы продажи снизились на 8,5% до 119 923 автомобилей в Восточной Европе упадут вдвое до 60 464 автомобилей.

В 2011 году выручка на 15% выросла до 252,6 миллиарда крон, а объем продаж — до 879,2 тысячи. Авто (с 763 тыс. В 2010 г.). Мировая доля марки Škoda увеличилась до 1,4%. Продажа автомобилей без учета Китая составила 659 тыс. руб. (582 тыс. В 2010 г.). Производство автомобилей выросло до 902 тысяч единиц с 780 тысяч в 2010 году (без учета Китая: 682 в 2011 году и 583 в 2010 году)…

В 2014 году Škoda представила концептуальные карты Škoda VisionC, показанные на Женевском автосалоне. ŠKODA VisionC — новый этап в эволюции бренда, демонстрирующий автомобилю динамичный, эмоциональный дизайн.

.