технические характеристики, официальный сайт и отзывы владельцев
Китайская автомобильная промышленность предлагает широкий выбор моделей на любой вкус. Многообразия за столь короткий срок удалось добиться за счет копирования наиболее удачных марок самых известных производителей.
Компания Chery из Поднебесной не только наладила изготовление кроссоверов под названием Tiggo в своей стране, но и озаботилась сборкой своей продукции за рубежом.
В нашей стране серийный выпуск этого автомобиля был налажен на автозаводе в Таганроге, модель получила наименование Вортекс Тинго.
История
Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых удачных автомобилей японского производства Toyota RAV4. К работам над машиной были привлечены извечные конкуренты из компании Mitsubishi, сумевшие поднять общий уровень качества продукции.
Автомобиль Вортекс Тинго имеет довольно неплохие технические характеристики особенно с учетом его относительно невысокой стоимости. Такое сочетание и обеспечивает популярность данной модели у наших соотечественников.
Конечно же, качество комплектующих и сборки не дотягивает до японских. Китайские производители постоянно совершенствуют свою продукцию и работают над повышением ее надежности.
Производство машин данной модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии Автотор в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а, точнее, модернизация модели.
Изменения затронули не только ее внешний вид, но и силовой агрегат и трансмиссию. Четырехлетний опыт эксплуатации позволил выявить множество недостатков, которые попытались исправить инженеры.
Серийный выпуск обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране был налажен уже в Таганроге. Уровень продаж автомобиля особенно на начальном этапе оказался довольно высоким, наши сограждане по достоинству оценили новый дизайн и заметно возросшее качество.
Как и полагается в таком случае, у кроссовера появился собственный фан-клуб и образовалось устойчивое интернет сообщество.
Официальный сайт Вортекс Тинго и клубы владельцев
В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным интернет ресурсом. Не остался в стороне от этого процесса и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.
Помимо официального сайта компании CHERY (chery.ru) и ТАГАЗ (tagaz.ru) имеется еще несколько ресурсов, созданных непосредственно собственниками машин данной торговой марки.
Наиболее популярные сайты: chery-club.ru — клуб владельцев автомобилей Chery, чери-клуб.рф с одноименным названием. В них имеются разделы, посвященные разным моделям и соответствующие сообщества по интересам.
На этих сайтах можно получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, технического обслуживания и многом другом. Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, способах их диагностики и устранения. Они будут полезны и для новичков, и для опытных владельцев машин марки Вортекс Тинго.
Страна производитель Vortex Tingo
Разработчиком кроссовера является китайская компания CHERY в сотрудничестве с японской корпорацией Mitsubishi. Страной производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой и было налажено серийное производство под названной торговой маркой.
Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, невзирая на недостатки и специфику.
История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было развернуто производство в Калининграде. Позже выпуском кроссовера Vortex Tingo занялся ТагАЗ — предприятие полного цикла, оснащенное современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, окрашивать их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.
Кроссоверы торговой марки Вортекс Тинго пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны производителя в VIN-коде указана Россия.
Невысокая в сравнении с прототипом цена автомобиля достигнута за счет поражения в качестве и использования недорогих материалов. Тем не менее машина неплохо себя зарекомендовала и имеет право на существование.
Технические характеристики Вортекс Тинго
Прототип этого автомобиля был практически один в один скопирован с кроссовера RAV4, выпускаемого японской компанией Toyota. Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, что отразилось и на технических характеристиках. Покупателям был предложен вполне современный автомобиль с богатым оснащением.
Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного электропакета, кондиционера и многих других устройств. С учетом невысокой цены, привлекательного дизайна и приспособленности к российским условиям, машина быстро завоевала популярность у наших соотечественников.
Начало продаж нового кроссовера Vortex Tingo пришлось на июнь 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице КНР.
Видео — обзор Vortex Tingo:
Обновленный экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и по всему видно, производитель провел серьезную работу над ошибками. Российскому потребителю был предложен проверенный временем вариант с передним приводом.
Внешний вид
Экстерьер автомобиля изменился кардинально, особенно выгодно смотрится передняя часть машины. Новая форма удлиненных с заходом на крыло фар головного света, иная форма радиаторной решетки, с фирменной эмблемой, интегрированная в крупный бампер придают автомобилю более солидный вид.
Логотип компании – латинская буква V от названия модели Vortex, вписан в круг и напоминает символику некоторых мировых производителей.
В топовых версиях машины в нижней части фар встроены светодиодные ходовые огни. Бампер стал более крупным и рельефным в нижней части слегка подрезан для повышения проходимости.
На капоте появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами рисунок. В боковой проекции помимо накладок на дверях изменений не наблюдается, те же укрупненные колесные арки и большие боковые окна.
В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.
Для любителей тюнингакроссовер Vortex Tingo открывает широкий простор для фантазии. Некоторые решения подсказывают сами разработчики, установившие дополнительный стоп-сигнал в спойлере над стеклом. Внешность автомобиля китайским дизайнерам освежить удалось, а некоторые идеи весьма оригинальны и необычны.
Салон
Интерьеры кроссовера тоже подверглись значительным изменениям, в отделке появился более качественный пластик. Новое рулевое колесо стало более функциональным и стильным, укрупненная ступица с тремя спицами органично вписывается в оформление салона.
На приборной панели появился LCD-дисплей с регулируемой по яркости подсветкой в синей тональности, позволившей существенно повысить информативность панели приборов.
Центральная консоль изменилась по форме, ее выделили на общем фоне окантовкой под анодированный алюминий. Фото с изображениями салона кроссовера Вортекс Тинго позволяют убедиться в возросшей компетентности китайских инженеров.
Так, укрупненные кнопки и поворотные переключатели управления печкой и вентиляцией допускают манипуляции, не снимая перчаток.
Кресла переднего ряда стали удобнее, сидение увеличилось в длину, боковая поддержка стала больше, что отразилось на ее функциональности. В пластиковых панелях дверей появились ниши под пластиковую бутылку, а блоки клавиш управления стеклоподъемниками оборудованы подсветкой.
Текстильные вставки и обивка диванов и сидений стали более качественными. В целом впечатление от нового интерьера складывается положительное.
Двигатель и трансмиссия
Кроссовер Vortex Tingo оснащается бензиновым силовым агрегатом, рассчитанным на использование топлива марки АИ-92. Основные технические характеристики автомобиля:
- рабочий объем двигателя — 1845 куб.см;
- номинальная мощность при 5750 об/мин — 132 л.с. или 97 кВт;
- максимальный крутящий момент при 3900 об/мин — 160 Нм;
- максимальная скорость -175 км/ч;
- расположение силового агрегата – впереди, поперечно;
- количество поршней – четыре с рядным размещением;
- газораспределительный механизм с ременным приводом;
- привод на передние колеса;
- динамические показатели разгона от 0 до 100 км/ч – 14 с;
- система питания двигателя — инжектор, распределенный впрыск;
- потребление топлива на трассе – не более 7,5 л/ 100 км; в городе — порядка 9,2 л/ 100 км;
- емкость бака для горючего — 55 л;
- снаряженная масса автомобиля – 1465 кг;
- допустимая грузоподъемность -310 кг;
- габариты (длина × ширина × высота) — 4390×1765×1705 мм;
- дорожный просвет – 190 мм.
Внедорожник перемещается на колесах с размерностью шин 215/65R16 и обладает достаточно высокой проходимостью, несмотря на то, что машина имеет только передний привод.
Передняя подвеска автомобиля типа McPherson, задняя — независимая пружинная.
Для российского потребителя доступна только механическая трансмиссия с пятиступенчатой коробкой передач и однодисковым сухим сцеплением.
Тормозная система с перекрестными независимыми контурами, передние суппорты — дисковые вентилируемые, задние – барабанные. Рулевое управление – реечное с гидроусилителем, которое значительно упрощает вождение автомобиля, особенно на стоянках. Для своего класса машина имеет неплохие технические характеристики, силовой агрегат обеспечивает неплохую динамику.
Комплектации
Автозавод ТагАЗ выпускает три версии кроссовера Вортекс Тинго, различающиеся по оснащенности и дополнительному оборудованию. Варианты комплектации:
- Базовая. Имеет кондиционер, подушки безопасности у водителя и пассажира на переднем сидении, дисплей на приборной панели, подогрев подушек кресел, электропакет на все двери и наружные зеркала. Машина имеет механическую трансмиссию.
- Lux версия. Отличается от базовой наличием в крыше люка и такой полезной опции как парктроник сзади.
- Comfort. Представляет собой автомобиль, повторяющий конфигурацию предыдущей версии, оснащенный роботизированной коробкой передач.
Автомобиль по признанию публики и специалистов неоднозначный. С одной стороны, богатая комплектация даже в базовой версии, с другой стороны, явные огрехи в виде плохо закрывающихся дверей и посредственной шумоизоляции салона.
Мнения разделились от восторженности до полного неприятия, одно следует признать совершенно очевидно для своей цены машина совсем неплоха.
Отзывы владельцев Вортекс Тинго
В интернете развернулась довольно острая дискуссия по вопросу достоинств и недостатков кроссовера. Тщательный анализ отзывов от владельцев автомобиля Вортекс Тинго позволяет сделать некоторые выводы.
Прежде всего, все без исключения водители, опробовавшие машину, признают высокий уровень ее оснащенности. Работоспособный кондиционер и ABS в базовой комплектации, неплохой показатель для такой модели.
Другая сторона вопроса – откровенный недостаток мощности у двигателя, машина с неохотой и довольно долго разгоняется.
Сильно досаждает владельцам некачественный пластик и его неудачное крепление к кузову. Поездка по плохой дороге вызывает дребезжание и неприятные звуки по всему салону.
В общем и целом отзывы о кроссовере Вортекс Тинго делятся на две основные части от восторженных и требующих признать машину идеальной, до тех, кто считает ее откровенной халтурой.
Существует еще одна категория владельцев готовых мириться с недостатками за довольно неплохие на их взгляд показатели потребления топлива и надежности.
Форумы
За время существования Вортекс Тинго в сети оформилось несколько сообществ владельцев данной модели кроссовера.
Самые известные форумы автовладельцев Вортекс Тинго:
- Всероссийский автомобильный форум Vortex Tingo TAGAZ (forum-tingo.ru) представляет собой отличную площадку для общения владельцев кроссовера. Здесь можно найти полезные советы, комментарии специалистов и отзывы по вопросам эксплуатации и ремонта машин.
- Вортекс Тинго клуб (vortextingo.ru) предоставляет возможность владельцам автомобилей данной модели оставить предметные отзывы и поделится собственным мнением по многим насущным проблемам.
- Международный автоклуб Vortex (myvortex.ru) позволяет владельцам обменяться необходимой технической информацией, проконсультироваться по широкому кругу вопросов у более опытных товарищей или специалистов.
Отзывы и другие сведения с перечисленных выше форумов полезны не только владельцам модели, но и потенциальным пользователем. Они способствуют более осознанному выбору такого сложного и необходимого устройства как автомобиль.
Несмотря на все споры один вывод напрашивается со всей очевидностью: лицензионный кроссовер Vortex Tingo свое место под солнцем уже получил и, видимо, надолго.
Можете прочитать про внешность и технические характеристики Ниссан Жук — своеобразного автомобиля.
Не смотря на простоту внешности Nissan Almera Classic, этот автомобиль имеет много положительных отзывов владельцев.
Как подобрать масло для автомобиля — https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/gsm/podbor-masla.html
Видео — отзыв одного из владельцев Вортекс Тинго:
Отзывы владельцев об автомобилях Vortex Tingo (Вортекс Тинго) на Авто.ру
Плюсы
56 плюсов
10 Надежность
8 Расход топлива
7 Управляемость
7 Проходимость
6 Комфорт
Минусы
12 минусов
8 Качество сборки
4 Шумоизоляция
Все плюсы и минусы
Отличный рабочий автомобиль
Vortex Tingo
Добрый вечер! Владею данным автомобилем уже год, за это время накатал на нём уже 42 000 км. (в последнее время выходит около 7000 км. в месяц). Требования к автомобилю были: НОВЫЙ КРОССОВЕР (писал чер
ТагАЗ Тинго, двоякие ощущения.
Vortex Tingo
Машинка выбиралась для жены по параметрам: высокая, черная, коробка автомат. Дурацкие параметры конечно, но ни чего не поделаешь. Бабосов-то не много, соответственно и выбор не большой. Машина нужна б
Вортекс Тинго 7лет владения
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Сегодня продал своего коня, чувства двоякие и продавать было жалко и игрушку новую хочу поэтому пишу как есть. За 7лет ни разу не подвёл, не смотря на то что русский китаец. Не поверите, брал в Таганр
Честный отзыв
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Приветствую вас авторушники. Отзыв мой будет о чуде русско — китайского производства , под названием вортекс-тинго. буду краток. Машина средненькая , но работоспособная. кучу барахла на дачу отвезти з
Адекватная машина за такие же деньги
Vortex Tingo 1.9 AMT (132 л.с.)
И так предистория для тех кто считает себя умным.Первую машину купил в возрасте 27 лет.И тогда это была копейка.Сейчас мне уже 52.После чего только не было.Начиная от Ниссана блюберга,Ауди 100 в после
Отзыв автовладельца Vortex Tingo 2010
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Машина достойно неприхотливая к РФ, как к топливу 92-95(сам ездил больше на 92), так и к морозу- заводится в -43 не легко, но заводилась даже с семилетним аккумулятором, летом также перегрева не было
Вортекс тинго
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Машиной владеем 6 лет пробег на данный момент 58500км меняли только масло и фильтра, никаких нариканий по двигателю коробке и ходовой не возникало…. Расход на машине радует город 8-9 трасса 6-7 литр
Отзыв: 100 000 километров на Вортекс Тинго 2011 1,8 МКПП
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Выбор(кому не интересно переходите ниже): Бюджет был максимум 350 тыщ, хотелось взять автомобиль свежих лет с небольшим пробегом не нуждающийся в ремонте. Таз, Ланос и Нексию не хотелось, эти машин
Тагаз
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
Машина с 2014г. ездил Обнинск- Москва,Киров. нареканий никаких . Ремонтировать если не запускать не приходилось (плановые замены расходников)
VORTEX TINGO
Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)
За время эксплуатации показывает хорошие результаты, отличное авто для выездов за город, на природу, да и на трассе ведёт себя достойно, единственный минус это качество металла местами появляются рыжи
Всё о Vortex Tingo
Рейтинг модели — 4.2 / 5
Вортекс тинго кто производитель
Модельный ряд и цены → Модельный ряд Vortex
Многих автолюбителей, которые интересуются китайскими машинами из Китая, часто интересуют следующие вопросы — кто производит авто Vortex? кто выпускает Vortex? производитель Vortex? чья машина Vortex? или же чье производство автомобиля Vortex? Так вот страна производитель Вортекс — Китай , однако в России тоже собирают данные автомобили на автомобильном заводе в Таганрогский(ООО «ТагАЗ») (Vortex Corda, Vortex Estina, Vortex Tingo)
Vortex значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)
Значение слова Vortex в переводе означает » вихрь » , вихревое движение . Наверное компания сравнивает себя с этим самым вихревым потоком . Эмблема Vortex демонстрирует в своем знаке букву » V » , от слова названия компании . Логотип считается уникальным , так как ни сколько не копирует ни один из других автомобильных значков . хотя если смотреть на заначек их далека, то он похож на эмблему Фольксваген.
История машин Вортекс с фото
История создания компании Vortex (Вортекс) достаточно интересная. Сама по себе достаточно молодая, но при этом путь её создания и становления никогда не был лёгким и безоблачным. Это связано с тем, что ввод завода пришёлся аккуратно на 1998 год, вместе с началом мирового финансового кризиса. История Vortex началась после того, как внесённые инвестиции в размере более 260 млн. долларов были превращены в готовое производство по выпуску автомобилей, нужно было срочно консервировать завод, чтобы новое оборудование не пришло в негодность.
После этого около 10 лет на заводе компании различные автомобильные компании делали попытки по выпуску авто, но лишь спустя годы свет смог увидеть первый автомобиль под собственным именем. Это случилось в результате подписания соглашения с компанией Chery Automobile. Китайский автомобильный производитель сумел поставить на поток авто Vortex Estina. Автомобиль в кузове седан отличался лаконичным дизайном, при этом был хорошо укомплектован, поэтому не удивительно, что при конкурентной цене пользуется заслуженным спросом и сейчас. Отличительной чертой выпускаемых на заводе в Таганроге машин, является не только то, что это – лицензионные копии китайских авто Chery. Они обычно несколько дорабатываются на Vortex (Вортекс) . Например, в случае с Estina, она получила более прочный кузов, а также были установлены системы безопасности ABS+EBD уже в базовой комплектации.
На следующем этапе предприятие стало расширять линейку выпускаемых автомобилей, и в 2010 году был представлен на рынке автомобиль сегмента B, который получил имя Corda. Данное авто Вортекс имеет не меньший успех вследствие своей доступности. В первую очередь стоит отметить, что машина также неплохо оснащена. И, даже, несмотря на то, что на эту модель устанавливается всего один мотор объёмом в 1,5 литра, тем не менее, он демонстрирует завидные технические характеристики. Мотор выдаёт 109 л.с., при этом соответствует классу экологичности Евро-4, потребляя при этом бензин АИ-92.
Предварительно можно обратить внимание, что авто Vortex не балует своих покупателей большим рядом опций, или множеством различных комплектаций. Не найти здесь и различных ассистентов и электронных помощников. Но одним из главных аспектов данной компании, и выпускаемых автомобилей, является конкурентная способность по соотношению «цена – качество», а также то, что автомобили являются «настоящими». Для тех водителей, которые привыкли управлять автомобилем, а не переезжать из одной точки в другую. Ну и нельзя сказать, что автомобили недостаточно оснащены. Все основные системы безопасности и элементы комфорта на них присутствуют.
Следует отметить, что деятельность предприятия не ограничивается только выпуском лицензионных автомобилей китайской компании. Предприятие ТагАЗ имеет собственную инженерную службу, конструкторское бюро, цеха и оборудование достаточные для выпуска автомобилей по полному циклу. Одной из наиболее ярких моделей, самостоятельно разработанных на этом заводе – является Tagaz Aquila. Спортивный хэтчбек очень привлекательного дизайна.
Китайская автомобильная промышленность предлагает широкий выбор моделей на любой вкус. Многообразия за столь короткий срок удалось добиться за счет копирования наиболее удачных марок самых известных производителей.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Компания Chery из Поднебесной не только наладила изготовление кроссоверов под названием Tiggo в своей стране, но и озаботилась сборкой своей продукции за рубежом.
p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
В нашей стране серийный выпуск этого автомобиля был налажен на автозаводе в Таганроге, модель получила наименование Вортекс Тинго.
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
История
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых удачных автомобилей японского производства Toyota RAV4. К работам над машиной были привлечены извечные конкуренты из компании Mitsubishi, сумевшие поднять общий уровень качества продукции.
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Автомобиль Вортекс Тинго имеет довольно неплохие технические характеристики особенно с учетом его относительно невысокой стоимости. Такое сочетание и обеспечивает популярность данной модели у наших соотечественников.
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
Конечно же, качество комплектующих и сборки не дотягивает до японских. Китайские производители постоянно совершенствуют свою продукцию и работают над повышением ее надежности.
p, blockquote 9,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>
Производство машин данной модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии Автотор в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а, точнее, модернизация модели.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Изменения затронули не только ее внешний вид, но и силовой агрегат и трансмиссию. Четырехлетний опыт эксплуатации позволил выявить множество недостатков, которые попытались исправить инженеры.
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Серийный выпуск обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране был налажен уже в Таганроге. Уровень продаж автомобиля особенно на начальном этапе оказался довольно высоким, наши сограждане по достоинству оценили новый дизайн и заметно возросшее качество.
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Как и полагается в таком случае, у кроссовера появился собственный фан-клуб и образовалось устойчивое интернет сообщество.
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
Официальный сайт Вортекс Тинго и клубы владельцев
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным интернет ресурсом. Не остался в стороне от этого процесса и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Помимо официального сайта компании CHERY (chery.ru) и ТАГАЗ (tagaz.ru) имеется еще несколько ресурсов, созданных непосредственно собственниками машин данной торговой марки.
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,1,0,0 —>
Наиболее популярные сайты: chery-club.ru — клуб владельцев автомобилей Chery, чери-клуб.рф с одноименным названием. В них имеются разделы, посвященные разным моделям и соответствующие сообщества по интересам.
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
Владельцам кроссоверов Вортекс Тинго будет полезен сайт одного из пользователей ( ССЫЛКА ).
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
На этих сайтах можно получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, технического обслуживания и многом другом. Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, способах их диагностики и устранения. Они будут полезны и для новичков, и для опытных владельцев машин марки Вортекс Тинго.
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
Страна производитель Vortex Tingo
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Разработчиком кроссовера является китайская компания CHERY в сотрудничестве с японской корпорацией Mitsubishi. Страной производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой и было налажено серийное производство под названной торговой маркой.
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, невзирая на недостатки и специфику.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было развернуто производство в Калининграде. Позже выпуском кроссовера Vortex Tingo занялся ТагАЗ — предприятие полного цикла, оснащенное современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, окрашивать их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
Кроссоверы торговой марки Вортекс Тинго пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны производителя в VIN-коде указана Россия.
p, blockquote 25,0,0,0,0 —> adsp-pro-2 —>
Невысокая в сравнении с прототипом цена автомобиля достигнута за счет поражения в качестве и использования недорогих материалов. Тем не менее машина неплохо себя зарекомендовала и имеет право на существование.
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
Технические характеристики Вортекс Тинго
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
Прототип этого автомобиля был практически один в один скопирован с кроссовера RAV4, выпускаемого японской компанией Toyota. Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, что отразилось и на технических характеристиках. Покупателям был предложен вполне современный автомобиль с богатым оснащением.
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного электропакета, кондиционера и многих других устройств. С учетом невысокой цены, привлекательного дизайна и приспособленности к российским условиям, машина быстро завоевала популярность у наших соотечественников.
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Начало продаж нового кроссовера Vortex Tingo пришлось на июнь 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице КНР.
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
Видео — обзор Vortex Tingo:
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
Обновленный экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и по всему видно, производитель провел серьезную работу над ошибками. Российскому потребителю был предложен проверенный временем вариант с передним приводом.
p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
Внешний вид
Экстерьер автомобиля изменился кардинально, особенно выгодно смотрится передняя часть машины. Новая форма удлиненных с заходом на крыло фар головного света, иная форма радиаторной решетки, с фирменной эмблемой, интегрированная в крупный бампер придают автомобилю более солидный вид.
p, blockquote 34,0,0,0,0 —>
Логотип компании – латинская буква V от названия модели Vortex, вписан в круг и напоминает символику некоторых мировых производителей.
p, blockquote 35,1,0,0,0 —>
В топовых версиях машины в нижней части фар встроены светодиодные ходовые огни. Бампер стал более крупным и рельефным в нижней части слегка подрезан для повышения проходимости.
p, blockquote 36,0,0,0,0 —>
На капоте появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами рисунок. В боковой проекции помимо накладок на дверях изменений не наблюдается, те же укрупненные колесные арки и большие боковые окна.
p, blockquote 37,0,0,0,0 —>
В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.
p, blockquote 38,0,0,0,0 —>
Для любителей тюнинга кроссовер Vortex Tingo открывает широкий простор для фантазии. Некоторые решения подсказывают сами разработчики, установившие дополнительный стоп-сигнал в спойлере над стеклом. Внешность автомобиля китайским дизайнерам освежить удалось, а некоторые идеи весьма оригинальны и необычны.
p, blockquote 39,0,0,0,0 —>
Салон
Интерьеры кроссовера тоже подверглись значительным изменениям, в отделке появился более качественный пластик. Новое рулевое колесо стало более функциональным и стильным, укрупненная ступица с тремя спицами органично вписывается в оформление салона.
p, blockquote 40,0,0,0,0 —>
На приборной панели появился LCD-дисплей с регулируемой по яркости подсветкой в синей тональности, позволившей существенно повысить информативность панели приборов.
p, blockquote 41,0,0,0,0 —>
p, blockquote 42,0,0,0,0 —>
Центральная консоль изменилась по форме, ее выделили на общем фоне окантовкой под анодированный алюминий. Фото с изображениями салона кроссовера Вортекс Тинго позволяют убедиться в возросшей компетентности китайских инженеров.
p, blockquote 43,0,0,0,0 —>
Так, укрупненные кнопки и поворотные переключатели управления печкой и вентиляцией допускают манипуляции, не снимая перчаток.
p, blockquote 44,0,0,0,0 —>
p, blockquote 45,0,0,0,0 —>
Кресла переднего ряда стали удобнее, сидение увеличилось в длину, боковая поддержка стала больше, что отразилось на ее функциональности. В пластиковых панелях дверей появились ниши под пластиковую бутылку, а блоки клавиш управления стеклоподъемниками оборудованы подсветкой.
p, blockquote 46,0,0,0,0 —>
Текстильные вставки и обивка диванов и сидений стали более качественными. В целом впечатление от нового интерьера складывается положительное.
p, blockquote 47,0,0,0,0 —>
Двигатель и трансмиссия
Кроссовер Vortex Tingo оснащается бензиновым силовым агрегатом, рассчитанным на использование топлива марки АИ-92. Основные технические характеристики автомобиля:
p, blockquote 48,0,0,0,0 —>
- рабочий объем двигателя — 1845 куб.см;
- номинальная мощность при 5750 об/мин — 132 л.с. или 97 кВт;
- максимальный крутящий момент при 3900 об/мин — 160 Нм;
- максимальная скорость -175 км/ч;
- расположение силового агрегата – впереди, поперечно;
- количество поршней – четыре с рядным размещением;
- газораспределительный механизм с ременным приводом;
- привод на передние колеса;
- динамические показатели разгона от 0 до 100 км/ч – 14 с;
- система питания двигателя — инжектор, распределенный впрыск;
- потребление топлива на трассе – не более 7,5 л/ 100 км; в городе — порядка 9,2 л/ 100 км;
- емкость бака для горючего — 55 л;
- снаряженная масса автомобиля – 1465 кг;
- допустимая грузоподъемность -310 кг;
- габариты (длина × ширина × высота) — 4390×1765×1705 мм;
- дорожный просвет – 190 мм.
p, blockquote 49,0,0,0,0 —>
Внедорожник перемещается на колесах с размерностью шин 215/65R16 и обладает достаточно высокой проходимостью, несмотря на то, что машина имеет только передний привод.
p, blockquote 50,0,0,0,0 —>
Передняя подвеска автомобиля типа McPherson, задняя — независимая пружинная.
p, blockquote 51,0,0,0,0 —>
Для российского потребителя доступна только механическая трансмиссия с пятиступенчатой коробкой передач и однодисковым сухим сцеплением.
p, blockquote 52,0,0,0,0 —>
Тормозная система с перекрестными независимыми контурами, передние суппорты — дисковые вентилируемые, задние – барабанные. Рулевое управление – реечное с гидроусилителем, которое значительно упрощает вождение автомобиля, особенно на стоянках. Для своего класса машина имеет неплохие технические характеристики, силовой агрегат обеспечивает неплохую динамику.
p, blockquote 53,0,0,1,0 —>
Комплектации
Автозавод ТагАЗ выпускает три версии кроссовера Вортекс Тинго, различающиеся по оснащенности и дополнительному оборудованию. Варианты комплектации:
p, blockquote 54,0,0,0,0 —>
- Базовая. Имеет кондиционер, подушки безопасности у водителя и пассажира на переднем сидении, дисплей на приборной панели, подогрев подушек кресел, электропакет на все двери и наружные зеркала. Машина имеет механическую трансмиссию.
- Lux версия. Отличается от базовой наличием в крыше люка и такой полезной опции как парктроник сзади.
- Comfort. Представляет собой автомобиль, повторяющий конфигурацию предыдущей версии, оснащенный роботизированной коробкой передач.
adsp-pro-3 —>
Автомобиль по признанию публики и специалистов неоднозначный. С одной стороны, богатая комплектация даже в базовой версии, с другой стороны, явные огрехи в виде плохо закрывающихся дверей и посредственной шумоизоляции салона.
p, blockquote 55,0,0,0,0 —>
Мнения разделились от восторженности до полного неприятия, одно следует признать совершенно очевидно для своей цены машина совсем неплоха.
p, blockquote 56,0,0,0,0 —>
Отзывы владельцев Вортекс Тинго
p, blockquote 57,0,0,0,0 —>
В интернете развернулась довольно острая дискуссия по вопросу достоинств и недостатков кроссовера. Тщательный анализ отзывов от владельцев автомобиля Вортекс Тинго позволяет сделать некоторые выводы.
p, blockquote 58,0,0,0,0 —>
Прежде всего, все без исключения водители, опробовавшие машину, признают высокий уровень ее оснащенности. Работоспособный кондиционер и ABS в базовой комплектации, неплохой показатель для такой модели.
p, blockquote 59,0,0,0,0 —>
Другая сторона вопроса – откровенный недостаток мощности у двигателя, машина с неохотой и довольно долго разгоняется.
p, blockquote 60,0,0,0,0 —>
Сильно досаждает владельцам некачественный пластик и его неудачное крепление к кузову. Поездка по плохой дороге вызывает дребезжание и неприятные звуки по всему салону.
p, blockquote 61,0,0,0,0 —>
В общем и целом отзывы о кроссовере Вортекс Тинго делятся на две основные части от восторженных и требующих признать машину идеальной, до тех, кто считает ее откровенной халтурой.
p, blockquote 62,0,0,0,0 —>
Существует еще одна категория владельцев готовых мириться с недостатками за довольно неплохие на их взгляд показатели потребления топлива и надежности.
p, blockquote 63,0,0,0,0 —>
Форумы
p, blockquote 64,0,0,0,0 —>
За время существования Вортекс Тинго в сети оформилось несколько сообществ владельцев данной модели кроссовера.
p, blockquote 65,0,0,0,0 —>
Самые известные форумы автовладельцев Вортекс Тинго:
p, blockquote 66,0,0,0,0 —>
- Всероссийский автомобильный форум Vortex Tingo TAGAZ (forum-tingo.ru) представляет собой отличную площадку для общения владельцев кроссовера. Здесь можно найти полезные советы, комментарии специалистов и отзывы по вопросам эксплуатации и ремонта машин.
- Вортекс Тинго клуб (vortextingo.ru) предоставляет возможность владельцам автомобилей данной модели оставить предметные отзывы и поделится собственным мнением по многим насущным проблемам.
- Международный автоклуб Vortex (myvortex.ru) позволяет владельцам обменяться необходимой технической информацией, проконсультироваться по широкому кругу вопросов у более опытных товарищей или специалистов.
Отзывы и другие сведения с перечисленных выше форумов полезны не только владельцам модели, но и потенциальным пользователем. Они способствуют более осознанному выбору такого сложного и необходимого устройства как автомобиль.
p, blockquote 67,0,0,0,0 —>
Несмотря на все споры один вывод напрашивается со всей очевидностью: лицензионный кроссовер Vortex Tingo свое место под солнцем уже получил и, видимо, надолго.
p, blockquote 68,0,0,0,0 —>
Можете прочитать про внешность и технические характеристики Ниссан Жук — своеобразного автомобиля.
Не смотря на простоту внешности Nissan Almera Classic, этот автомобиль имеет много положительных отзывов владельцев.
Видео — отзыв одного из владельцев Вортекс Тинго:
p, blockquote 70,0,0,0,0 —> p, blockquote 71,0,0,0,1 —>
Может заинтересовать:
По своему опыту могу сказать, что этот автомобиль Вортекс Тинго для тех, кто за рулем находится очень много (таксисты, курьеры). Во-первых, недорогое обслуживание, расход топлива приятно экономичный, на длинные расстояния не устанете, ну и конечно, сочетание цена-качество на высоте. Когда будете покупать, особо обращайте внимание на то, чтобы кузовные детали хорошо были подогнаны к элементам салона, внимательно осмотрите обработку кузова, на стойках проверьте, нет ли «рыжиков». Если же вы ездите время от времени или у вас один путь «работа-дом», или вам нужна машина для красоты, то выберите другой авто.
Абсолютно согласна с тем, что Вортекс подойдет скорее для повседневной езды , нежели чем при редких выездах за город. Очень экономичный расход топлива и качество сборки — все это приятно радует. Цена тоже весьма приятно впечатляет.
Китайцы со временем делают экстерьер своих авто все лучше и лучше, да и в целом машина неплохая получилась.
Темпы проникновения китайских автопроизводителей просто поражают.
С учетом последних реалий многие автолюбители все чаще поглядывают на китайские машины из-за приемлемых показателей цена/качество.
Ну что сказать – мнение о китайском автопроме не может быть однозначным. Для примера расскажу историю с моим соседом, который приобрёл этот самый Вортекс полгода назад.
Всю жизнь он ездил на отечественных автомобилях, а тут решил попробовать на вкус, что из себя представляют восточные «иностранцы», тем более, что популярность китайских автомобилей растёт с каждым годом, открываются новые сервисники и автосалоны.
Ну и купил эту модель перед самой осенью, а так как гаража не имеет, то машину оставлял на дворе перед домом. Вроде бы всё хорошо, автомобиль ездит, но в один прекрасный сосед выходит их дома, садится в машину, поворачивает ключ, но ничего не происходит. Стартер даже не оживает.
Сосед вышел из машины, открыл капот, а там всё закрыто и ничего не видно. В наших-то машинах как бывает? Если что-то не работает – скажем, нет искры, – то открыл капот, проверил клеммы аккумулятора, полез по цепочке дальше проверять, нашёл причину, устранил, сел и поехал. А в этих китайцах непонятно, что от чего зависит и по какой причине что происходит.
В результате, сосед сходил домой, через час вышел снова, сел, машина без проблем завелась. Вот что с ней могло быть? Никто не знает. Своенравные очень китайцы, что и говорить.
Уважаю китайцев за работоспособность и высокую производительность во всех сферах. Автомобили у них симпатичные.Но качество соответствует цене.
Сама никогда не куплю китайский автомобиль. Причины: во-первых, китайские автомобили теряют в цене гораздо сильнее своих собратьев. 2. продать китайский автомобиль крайне сложно.
2. Двигатель надо брать только 2.0 литра. Динамика отличная. Разгон с 0-100 км/ч не мерил но обгоны на трассе без проблем абсолютно. На трассе ехать меньше 110 км/ч скучно, в салоне очень тихо и машина идет плавно.
3. Комфортный салон. Отделка салона красивая. но тут есть плюс и минус. Плюсом является его красивость и дороговизна, а минус я отмечу в пункте минусов Vortex Estina.
4. Умеренный расход топлива. В городе 2.0 литровый двигатель потребляет меньше 1.6 литрового. Сказывается масса машины.
5. Сравнительно не дорогое ТО. Кстати от ТО советую не отказываться до 30 000 км. В машине много всякой электроники и всякое может случится. Лучше перебдеть.
6. Популярность модели. В Интернете уже есть несколько ФАН-клубов Vortex Estina, на которых можно найти вся инфу о машине и возможных проблемах.
7. Привлекательная внешность. Тут без комментарием.
8. Неугоняемость модели. Если только не перепутаю с какой-нибудь Тоётой .
Минусы Vortex Estina конечно свои имеет. китаец же :
1. Я в плюсах отметил салон. Да салон хороший но материал не долговечный. В частности кожа на заднем сиденье вытерлась а в некоторых местах надорвалась. Чехлы иметь обязательно а если работаете в такси то НЕОБХОДИМО как воздух.
2. Коробка передач бывает теряет свою четкость переключения. Иногда как попадешь в струю так переключения четкие мягкие приятно ехать. А иногда то первая с трудом втыкается то задняя с хрустом.
3. Молдинги к 25 тысячам пробега стали облезать. Их кстати меняют по гарантии на ТО-30000. Но все равно в минус производителям.
4. Не все сервисы грамотно могут диагностировать системы машины. Так мне предложили отрегулировать клапана, вместо того чтобы выкрутить свечи, топливный фильтр и промыть форсунки. Цена вопроса знаете ли разная.
5. Расходники всегда есть в наличии, а вот всякие моторчики дворников, датчики, блок предохранителей иногда стоит подождать от недели до двух. Заказывают со складов в Москве и Питере.
6. Высокая цена. Те кто брал год назад (как я) не прогадали. Сейчас ценник приближается к 500 тысячам. Мы привыкли китайские машины видеть дешевыми.
Технические характеристики Vortex Tingo
Описание автомобиля Vortex Tingo
Выпуск кроссовера Vortex Tingo осуществлялся в период с 2010 по 2013 год. Данная модель понравится тем, кто любит брутальные, солидные машины с большим дорожным просветом, который позволяет достаточно уверено преодолевать пересеченные участки местности. К достоинствам этого транспорта, кроме привлекательного облика, следует отнести его неплохую базовую оснащенность. За минимально возможную плату вы получите автомобиль с задним парктроником, иммобилайзером, гидравлическим усилителем рулевого управления, с люком оборудованным сервоприводом. В салоне устанавливается стереосистема с многофункциональным LCD-дисплеем, сиденья оборудуются подогревом, двери блокируются на центральный замок с ДУ, передние места защищены подушками безопасности, все стеклоподъемники имеют сервопривод.
Кроссовер оснащается безальтернативным бензиновым мотором, мощности которого вполне хватает на то чтобы поддерживать на шоссе приличную скорость, а на бездорожье не испытывать проблем с преодоление труднопроходимых участков. Устанавливаемая на борт противопробуксовочная система не даст автомобилю уйти в занос, а система стабилизации эффективно гасит опасные крены при вхождении транспорта в крутые повороты. Эта машина универсальна в эксплуатации, на ней с одинаковым успехом можно совершать выезды на природу, передвигаться в плотном транспортном потоке по городским улицам. Неприхотливость в техническом обслуживании, сравнительно невысокая стоимость комплектующих и расходных материалов, экономичность в расходе топлива делают эксплуатацию кроссовера выгодной, не затратной.
Экстерьер
Поверхность капота Vortex пересекают высокие лучи штамповки, сходящиеся к элементам радиаторной решетки Tingo. Компоновка частей решетки выполнена в неглубокой нише, ее декоративный обвес состоит из металлической вставки, в периметр которой заключен логотип автопроизводителя, по бокам от вставки установлены в горизонтальном положении жалюзи. Блоки фронтального освещения имеют пятиугольную форму, на центр бампера заходит крупная пластина защитного обвеса. На ее поверхности выполнены секции воздухозаборной системы, по бокам от пластины сформированы вытянутые вертикально глубокие ниши с противотуманными огнями.
Высокие колесные арки выделены штамповкой, линия порогов усилена защитным обвесом, на центр дверей уложена декоративная накладка. На крыше транспорта присутствуют рейлинги, между ними помещен панорамный люк. Двери багажника оборудованы кронштейнами, на них подвешено запасное колесо закрытое пластиковым кожухом с фирменными надписями. Задние фонари смонтированы вертикально, обладают пятиугольной формой. Под ними на выступающей за линию корпуса торцевой части крыльев разместились огни габаритов. Размеры корпуса составляют 4390/1765/1705 мм, величина колесной базы – 2430 мм, дорожный просвет – 190 мм. Снаряженная/полная масса – 1465/1750 кг, соотношение колесной колеи – 1500/1495 мм. Под багажник предоставлен объем в 424 литра, это пространство можно расширить до 790 литров.
Интерьер
Отделка кабины Vortex выполнена преимущественно в темных оттенках, на этом фоне контрастно выделяются матовые металлические вставки наносные на консоль Tingo и спицы руля. Отделанные полимерными панелями внутренние поверхности дверей пересекаются широкими прямыми подлокотниками, к их передней части примыкают дверные ручки, а свободное пространство под ними занято нишами. На поверхности дивана задних пассажиров присутствует неплохо выраженная поддержка тела, спинка дивана может складываться вперед таким образом, что образуется почти ровная поверхность, которую удобно использовать для укладки груза.
Передние посадочные места оборудованы более явно выраженной, чем на заднем диване поддержкой. Сиденья разделены широким боксом, его крышка используется в качестве обшитого натуральной кожей подлокотника. Рукоятка селектора трансмиссии смонтирована на отдельной площадке, в ее передней части выполнена ниша, а боковые грани переходят в консоль передней панели. На ее поверхности располагаются регулируемые решетки воздуховодов, под ними скомпонованы дисплей и средства управления стереосистемы и переключатели кондиционера. На консоли так же оставлено свободное пространство закрытое заглушками, здесь можно осуществить установку дополнительного оборудования.
Технические характеристики
Под капотом Вортекс Тинго устанавливается мотор, функционирующий на топливе АИ-92. Он обладает объемом 1845 см3, при 5750 об/минуту развивает 170 Нм крутящего момента, мощность – 132 л. сил, время разгона – 14 секунд, предельная скорость – 175 км/час, усредненный уровень потребления топлива – 9,2 литров.
Vortex tingo номер двигателя | Авто Брянск
Идентификационный номер, присвоенный заводом-изготовителем, нанесен на табличку…
…прикрепленную отрывными заклепками в подкапотном пространстве к левой опоре амортизаторной стойки…
…и продублирован клеймением на внутренней стороне левого лонжерона кузова.
Расшифровка идентификационного номера, например XUVDB11B180000000, приведена в табл. 1.2.
На рис. 1.6 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Номер кузова расположен в подкапотном пространстве, на правой опоре амортизаторной стойки.
На двигателе SQR481FC (1,8 л) модель и номер двигателя выбиты на приливе блока цилиндров слева под стартером, а на двигателях 4G63S4M (2,0 л) и 4G64S4M (2,4 л) модель и номер двигателя выбиты в верхней левой части блока цилиндров.
Модель и номер коробки передач выбиты сверху на картере сцепления с левой стороны.
Рис. 1.6. Идентификационная табличка: 1 – фирма – разработчик автомобиля; 2 – идентификационный номер автомобиля; 3 – завод-изготовитель; 4 – страна местонахождения завода-изготовителя; 5 – тип двигателя; 6 – знак соответствия сертификации
Где находится номер двигателя Chery Tiggo (T11)?
- Как снять пластиковую панель с двигателя Чери Тигго? – 4 ответа
- Не нагревается двигатель Чери Тигго – 2 ответа
- Нет компрессии в первом цилиндре, свечи не в масле, Чери Тигго – 2 ответа
- Большой расход масла и белый дым из выхлопной Чери Тигго – 2 ответа
- Какая рабочая температура двигателя Вортекс Тинго 1.8? – 2 ответа
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
АвтоНовости / Обзоры / Тесты
Где Находится Номер Двигателя На Вортекс Тинго
Где находится номер мотора на вортекс тинго
Плавкие предохранители. Тип А (механическая КПП):
F1 – Лампа близкого света левой фронтальной фары.
F2 – Лампа близкого света правой фронтальной фары.
F3 – Топливный насос.
F4 – Лампа далекого света левой фронтальной фары.
F5 – Вентилятор отопителя.
F6 – Лампа далекого света правой фронтальной фары.
F7 – 2-ой вентилятор охлаждающей системы мотора.
F8 – Основной вентилятор охлаждающей системы мотора.
F9 – Не употребляется.
F10 – Не употребляется.
F11 – Не употребляется.
F12 – Стартер.
F13 – Блок управления компьютерной техникой системами.
F14 – Лампа фонаря заднего хода.
F15 – Катушка зажигания.
F16 – Генератор.
F17 – Указатели поворота и габаритные огни. правые.
F18 – Фронтальные противотуманки.
F19 – Вентилятор охлаждающей системы мотора.
F20 – Указатели поворота и габаритные огни – левые.
F21 – Задние противотуманки.
F22 – Компрессор кондюка.
F23 – Стоп-сигналы.
F24 – Стартер (управление реле стартера).
F25 – Не употребляется.
F26 – Абс.
F27 – Блок управления движком.
Реле. Тип А (механическая КПП):
K1 – Реле вентилятора отопителя.
K2 – Реле топливного насоса.
K3 – Реле второго вентилятора радиаторов мотора.
K4 – Реле стартера.
K5 – Реле близкого света фар.
K6 – Реле далекого света фар.
K7 – Реле основного вентилятора охлаждающей системы мотора.
K8 – Не употребляется.
K9 – Реле фронтальных противотуманок.
K10 – Реле задних противотуманок.
K11 – Реле вентилятора радиаторов мотора.
K12 – Не употребляется.
K13 – Не употребляется.
Размещение плавких предохранителей в электрораспределительном блоке моторного отдела. Тип Б (механическая и механизированная КПП)
Плавкие предохранители. Тип Б (механическая и роботизированная КПП):
F1 – Лампа близкого света левой фронтальной фары.
F2 – Лампа близкого света правой фронтальной фары.
F3 – Топливный насос.
F4 – Лампа далекого света левой фронтальной фары.
F5 – Вентилятор отопителя.
F6 – Лампа далекого света правой фронтальной фары.
F7 – 2-ой вентилятор охлаждающей системы мотора.
F8 – Основной вентилятор охлаждающей системы мотора.
F9 – Стартер.
F10 – Соединение с основным реле.
F11 – Не употребляется.
F12 – Главное реле.
F13 – Блок управления компьютерной техникой системами.
F14 – Лампа фонаря заднего хода.
F15 – Катушка зажигания.
F16 – Генератор.
F17 – Указатели поворота и габаритные огни. правые.
F18 – Фронтальные противотуманки.
F19 – Вентилятор радиаторов мотора.
F20 – Указатели поворота и габаритные огни – левые.
F21 – Задние противотуманки.
F22 – Датчик кислорода нижний.
Где находятся номера (VIN) на TIGGO3
Где находятся номера (VIN) на TIGGO3.
Двигатель TAGAZ,Chery для Vortex Tingo 2010—2014;Tiggo (T11) 2005—2015
Продажа б/у движок. Описание двигателя Движок TAGAZ,Черри для Vortex Tingo 2010—2014;Tiggo (T11) 2005—2015 .
F23 – Стоп-сигналы.
F24 – Главное реле.
F25 – Датчик кислорода верхний.
F26 – Компрессор кондюка.
F27 – Блок управления движком.
Реле. Тип Б (механическая и роботизированная КПП):
K1 – Реле вентилятора отопителя.
K2 – Реле топливного насоса.
K3 – Реле второго вентилятора охлаждающей системы мотора.
K4 – Главное реле.
K5 – Реле близкого света фар.
K6 – Реле далекого света фар.
K7 – Реле основного вентилятора охлаждающей системы мотора.
K8 – Не употребляется.
K9 – Реле фронтальных противотуманок.
K10 – Реле задних противотуманок.
K11 – Реле вентилятора радиаторов мотора.
K12 – Реле стартера.
K13 – Не употребляется.
Плавкие предохранители. Тип А (механическая КПП):
F1 – Регулятор яркости подсветки панели устройств.
F2 – Датчик, клапан продувки адсорбера, спидометр.
F3 – Топливные форсунки.
F4 – Переключатель бухгалтерской системы кондиционирования воздуха.
F5 – Прикуриватель и блок управления компьютерной техникой системами (BCM).
F6 – Панель устройств.
F7 – Аудиосистема.
F8 – Диагностический разъем.
F9 – Панель устройств.
F10 – Задний стеклоочиститель.
F11 – Фронтальный стеклоочиститель.
F12 – Реле близкого и далекого света фар.
F13 – Подушки безопасности.
F14 – Управление аудиосистемой.
F15 – Электропривод регулировки положения зеркала заднего вида.
F16 – Обогрев сидений.
F17 – Блок управления движком.
F18 – Блок управления компьютерной техникой системами и противоугонной сигнализацией.
F19 – Стеклоподъемники
F20 – Лючок.
F21 – Замок зажигания.
F22 – Лампы освещения салона и личного освещения.
F23 – Кнопка открытия/закрытия лючка.
F24 – Сигнал звука.
F25 – Панель устройств / система кондиционирования.
F26 – Индикатор противоугонной бухгалтерской системы / Реле бухгалтерской системы кондиционирования и вентиляции салона.
F27 – Обогрев зеркал заднего вида.
F28 – Замок зажигания.
F29 – Замок зажигания, стартер.
F30 – Не употребляется
Реле. Тип А (механическая КПП):
K1 – Реле вентилятора радиаторов мотора.
K2 – Не употребляется.
K3 – Не употребляется.
K4 – Не употребляется.
K5 – Реле звукового сигнала.
K6 – Реле указателей поворота.
K7 – Реле позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) кондиционирования воздуха.
Размещение плавких предохранителей и реле электрораспределительного блока приборной панели. Тип Б (механическая и механизированная КПП)
Плавкие предохранители. Тип Б (механическая и роботизированная КПП):
F1 – Регулятор яркости подсветки панели устройств.
F2 – Сигналы заднего хода, спидометр, генератор.
F3 – Модуль Абс.
F4 – Переключатель комплекса бухгалтерских программ кондиционирования воздуха.
F5 – Прикуриватель.
F6 – Панель устройств.
F7 – Аудиосистема.
F8 – Диагностический разъем.
F9 – Панель устройств.
F10 – Задний стеклоочиститель.
F11 – Фронтальный стеклоочиститель.
F12 – Система кондиционирования.
F13 – Подушки безопасности.
F14 – Управление аудиосистемой.
F15 – Электропривод регулировки положения зеркала заднего вида.
F16 – Обогрев сидений.
F17 – Блок управления движком.
F18 – Питание блока управления компьютерами системами и противоугонной сигнализацией.
F19 – Компрессор кондюка.
F20 – Лючок.
F21 – Замок зажигания.
F22 – Лампы освещения салона и личного освещения. Подсветка замка зажигания.
F23 – Кнопка открытия / закрытия лючка.
F24 – Сигнал звука.
F25 – Кнопка включения режима рециркуляции воздуха.
F26 – Индикатор противоугонной бухгалтерской системы / Реле бухгалтерской системы кондиционирования и вентиляции салона.
F27 – Обогрев зеркал заднего вида.
F28 – Замок зажигания.
F29 – Замок зажигания, стартер.
F30 – Не употребляется
Реле. Тип Б (механическая и роботизированная КПП):
K1 – Реле вентилятора радиаторов мотора.
K2 – Не употребляется.
K3 – Реле компрессора кондюка.
K4 – Не употребляется.
K5 – Реле звукового сигнала.
K6 – Габаритные огни. Реле указателей поворота.
K7 – Не употребляется.
характеристика, конструкция, особенности, обслуживание, ремонт, тюнинг
Таганрогский автомобильный завод (ТагАЗ) — автосборочное предприятие, расположенное в городе Таганроге (Ростовская область России). Аффилированное предприятие ОАО «Таганрогский комбайновый завод».
Технические характеристики и конструкция
Tagaz Vortex Estina FL-C — российский легковой автомобиль класса C, выпускаемый ТагАЗом, который является точной копией Chery A5. На это транспортное средство устанавливались двигатели с маркировкой SQR481F и SQR484F. Мотор SQR477F на отечественном рынке представлен не был.
Tagaz Vortex Estina FL-C.
Технические характеристики мотора SQR481F:
Наименование | Характеристики |
Производитель | Chery |
Марка мотора | SQR481F |
Объём | 1.6 литра (1597 см куб) |
Впрыск | Инжектор |
Мощность | 117 л.с. |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Расход топлива | 8.9 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме |
Масло для мотора | 5W-20 |
Ресурс | 250+ тыс. км |
SQR484F
Мотор Tagaz Vortex Estina FL-C.
Наименование | Характеристики |
Производитель | Chery |
Марка мотора | SQR484F |
Объём | 1.6 литра (1971 см куб) |
Впрыск | Инжектор |
Мощность | 136 л.с. |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Расход топлива | 8.4 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме |
Масло для мотора | 5W-20 |
Ресурс | 250+ тыс. км |
Обслуживание
Техническое обслуживание силового агрегата SQR481F и SQR484F проводится стандартно. Межсервисный интервал, согласно норм завода изготовителя, составляет 15 000 км. Для сохранения ресурса мотора рекомендуется проводить процедуру замены масла и фильтра каждые 10 000 км пробега.
Неисправности и ремонт
Как и все силовые агрегаты, SQR481F имеет ряд недоработок, которые проявляются на всей линейки выпуска. Рассмотрим, основные из них:
Мотор Tagaz Vortex Estina FL-C.
- Повышенный расход масла. Неисправность начинает встречаться на большой выработке ресурса (приблизительно 200 000 км). Решается заменой маслосъёмных колец.
- Вибрация. Вариантов проблемы две — неисправность подушки или поднятие холостых оборотов.
- Высокие или плавающие обороты. Проблема в дроссельной заслонке.
- Трудный запуск мотора. Проблема кроется в бензонасосе или попросту залило свечи.
Вывод
Двигатель Tagaz Vortex Estina FL-C — это достаточно мощный и надёжный силовой агрегат производства Mitsubishi Motors. Он любит качественные детали и расходные материалы, достаточно придирчив к горючему. Обслуживание рекомендуется проводить каждые 10000 км.
плюсы и минусы ТагАЗ Vortex Tingo
Имею данный аппарат уже 4-ый год, проехал на нем 77000 км.Данный автомобиль попался случайно, раньше и не знал такого названия, но после долгого выбора решили все же его купить. Автомобиль сразу понравился, довольно большой, внутри много места, чтобы открыть пассажирскую дверь жене не сразу и дотянешься. После Ваз 21099, казалось что все кочки под колесами пропали, внутри тишина, наружный шум практически не слышно, спокойно можно разговаривать по телефону. Имеется кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, парктроники — незаменимая вещь при таких габаритах, очень удобно. Штатная магнитола хоть и простенькая, но мне вполне достаточно, не надо теперь таскать панельку и не страшно, что на нее кто-нибудь позарится ). Каждое лето, всей семьей, ездим на юг, удобно в длинных путешествиях (есть поясничный упор). Огромный багажник (при сложенных сидениях возил пластиковые трубы и профиля длиной 3 м., так даже не пришлось ехать с открытым багажником и окнами), все влезло. Теперь что не нравиться: простенький БК, разгоняется не очень резво (не чувствуется 119 лошадок), говорят прошивку нужно сменить (задушен мотор под евро), но я уже привык. В целом автомобиль нравится и не верьте тем, кто говорит китай г…о, отечественным автомобилям ещё ох как далеко до китая.За большие деньги, конечно можно выбрать авто получше, но стоит-ли переплачивать за бренд. Всему есть цена/качество. После данного авто, купил Шевроле Орландо, т.к. пополнилась семья, так вот, до сих пор отмечаю, что в Эстине более эргономично было все продумано. За 77000 км поменял:1. На 40000 Стойки по кругу, управляемость значительно выросла, прошли пробои подвески, после проезда лежачих полицейских.2. На 60000 ремень ГРМ и ролики, старый в достаточно хорошем состоянии, думаю тыщ. 20 прошли бы еще, бросил ремень в багажник на всякий случай.3. Стойки стабилизатора, менял раза 3, потом выяснил, что я попросту перетягивал болты из-за чего они и отрывались. После сборки по инструкции, все нормально проехал уже 40000. Кстати т.к. подвеска от 9-го Лансера покупал от него и стойки стабилизатора и амортизаторы. Так вот болты от Лансера оказались тоньше, чем стояли родные от Chery.4. По регламенту масло, фильтры, свечи, масло в КПП. Некоторые пишут про болезнь, что течет масло и меняют масляные фильтры на неоригинал. Болезнь действительно имеется, но дело не в фильтрах, а в гайке от масло приемника, ее просто нужно подтянуть.5. На 75000 поменял радиатор охлаждения, старый стал подтекать.
Vortex Tingo, чей бренд. История автомобилей Vortex (Вортекс)
За четыре года, начиная с 2010 года, на Таганрогском заводе собрали удачные. Китайские доноры стали для завода довольно успешным направлением работы и сделали его гораздо более популярным. Автомобили были произведены качественно и презентабельно. Станок Vortex Tingo FL пользовался наибольшим успехом и пользовался наибольшей популярностью. Это аналог Cherie Tigo, который смог стать удачной реинкарнацией успешного китайского кроссовера.Ниже представлен подробный обзор, благодаря которому потенциальные покупатели ТагАЗ Vortex Tingo узнают обо всех нюансах этого автомобиля.
Учитывая, что страна происхождения китайского кроссовера — Россия, качество машины оказалось впечатляющим. Во время тест-драйвов Vortex Tingobolesmart покупатели заметили несколько положительных отличий российской сборки от Поднебесной. На фотографиях эти отличия обнаруживают отказ, так как автомобиль Vortex — точный клон.Привлекательный по техническим характеристикам и красивый Tagaz Vortex Tingo нужно рассмотреть максимально детально.
Внешний вид Vortex Tingo
Если рассматривать машину только в сравнении с прототипом, отличий мало. Поэтому Vortex Tingo лучше воспринимать как аутентичную модель, тем более что отзывы Vortex Tingo подтверждают индивидуальные черты автомобиля. Кстати, среди индивидуальных характеристик Tagaz Vortex Tingo стоит выделить характер кроссовера.Кроме того, среди важных дизайнерских моментов, производящих впечатление на автомобиль, необходимо выделить такие моменты:- визуально
- , цена Vortex Tingo явно высока, что мотивирует потенциальных покупателей к покупке авто;
- о стране производителя можно догадаться только по малоизвестному логотипу Vortex, который установлен на решетке радиатора;
- Vortex Tingo 2011 благодаря своей практичности составили отличную конкуренцию лидерам сегмента;
- индивидуальность Тинго видна в салоне, который в меру просторный и достаточный;
- несмотря на восточные корни, автомобиль уверенно защищает звание качественного кроссовера;
- во время тест-драйва водитель не сможет обнаружить откровенно плохие дизайнерские моменты этой машины.
Авто Тагаз Вихрь. Tingo — один из первых автомобилей, созданных производителем, который быстро сделал себе имя и смог популяризировать всю линейку. Без китайского донора и отличного отношения к оригинальному автомобилю у модели Tingo было бы мало шансов на успешное продвижение. Однако Таганрогский концерн потратил много сил на продвижение линейки Vortex среди российских автомобилистов, поэтому машина пользуется большой популярностью.
Технические характеристики Vortex Tingo
Опыт и возможности, которыми обладает компания ТагАЗ, не позволяют производителю разрабатывать собственные двигатели, а также вносить существенные изменения в техническую составляющую Tagaz Vortex Tingo.Поэтому было решено не вносить изменений в технику, которая подарила потенциальным владельцам отличный надежный транспорт, имеющий огромное количество важных преимуществ. В ходе обзора автомобиля Среди достойных особенностей техники были обнаружены такие важные особенности:- 1,8-литровый двигатель выдает 132 лошадиных силы, которых достаточно для автомобиля;
- китайский автомат считается хорошей альтернативой базовой пятиступенчатой механической коробке;
- во время тест-драйва лучше использовать версию с механикой, чтобы лучше показать динамические свойства двигателя;
- в большинстве отзывов говорится, что автоматическая коробка требует привыкания, хотя она не менее динамична;
- Вся техника была создана с кредитом по стоимости и последним модельным предложениям.
Столь поверхностный обзор технических возможностей позволяет судить о вполне качественном и надежном автомобиле. Автомобиль Tagaz Vortex Tingo отлично выполняет поставленные задачи и дает колоссальный ряд важных преимуществ. Естественно, что основные преимущества покупки сложно ощутить во время небольшого тест-драйва. Для этого вам необходимо владеть автомобилем Vortex Tingo FL, а также знать все тонкости модели.
Цена Vortex Tingo и важные моменты
Конечно, купить качественный автомобиль, даже с восточными корнями, желает каждый потенциальный покупатель.Однако даже на первом тест-драйве мнение о покупке легко изменится. Машину нужно выбирать с учетом собственных предпочтений, а модель Vortex Tingo 2011 имеет массу особенностей, благодаря которым автомобиль стал специфическим и неповторимым:- , хотя автомобиль имеет статус кроссовера, кабина осталась прежней. маленькие, мест здесь мало;
- Российский концерн использовал дешевые материалы, чтобы максимально удешевить Vortex Tingo;
- часто в отзывах владельцев Vortex Tingo можно встретить информацию о неприятном запахе, который появляется из-за пластика, выбранного Солнцем;
- регуляторы tingo изготовлены из дешевой пластмассы;
- багажник неудобно спланирован и имеет небольшие размеры.
Автомобиль Tagaz Vortex Tingo нельзя считать безупречной моделью, которая удовлетворит запросы любого потребителя. Перед покупкой именно этого автомобиля необходимо лично провести тест-драйв. Правда, в автосалонах машина практически невозможна, так как завод год назад объявил себя банкротом. Поэтому искать Vortex Tingo. вторичный рынок, где эту модель можно приобрести в пределах 400-500 тысяч рублей.
Итог
Демократичная цена Vortex Tingo и замечательные отзывы владельцев часто становятся основным мотивом покупки Vortex Tingo Fl.Безграничного доверия машина не вызывает, однако особых отрицательных эмоций не вызывает. Несколько жаль, что сборочная компания России преждевременно прекратила свою деятельность, так как компания выбрала правильное направление развития.На данный момент покупатели смогут найти автомобиль Tagaz Vortex Tingo только на вторичном авторынке. Данная покупка осложняется тем, что машина эксплуатировалась пять лет, поэтому отношение могло быть не совсем осторожным, что может негативно сказаться на важных и дорогих узлах автомобиля.Таким образом, новому владельцу придется регулярно тратиться на восстановительные и ремонтные работы. Во избежание подобных нюансов перед покупкой необходимо провести тщательную диагностику.
Осенью 2010 года на мощностях Таганрогского автозавода было запущено серийное производство компактного кроссовера Vortex Tingo, который представляет собой «лицензионную» копию бюджетного китайского солдата Chery Tiggo. Конвейерная жизнь машины продолжалась. до 2014 года, после чего он завершился из-за сложной финансовой ситуации на российском предприятии ТагАЗ.
Внешне Vortex Tingo выглядит очень привлекательно и современно, особенно на фоне большинства других «бюджетников». Автомобиль демонстрирует классические поперечные очертания с ассиметричным «наплывом» колесных арок и плоским полотном крыши, которое дополняется подвешиванием на багажной двери. Его характерное «лицо» украшают большие фары и хромированный «щиток» решетки радиатора, а монументальная подача — огромная крышка багажника и подрезанные плафоны фонари.
Длина «Тинго» составляет 4285 мм, а ширина и высота — 1765 мм и 1715 мм соответственно.Величина колесной базы в парчипете не превышает 2510 мм, а просвет под днище проложен в 190 мм. В учебной программе весит 1465 кг.
Интерьер Vortex Tingo подчинен концепции сдержанного минимализма — размеров в нем нет, но нужно все. Правда, огорчает низкое качество отделочных материалов и небрежность исполнения. Круглые циферблаты панели приборов Расположенное на белом фоне симпатичное и легко читаемое трехспицевое рулевое колесо многофункционально, а центральная консоль, напоминающая мыльницу, несет на себе двусторонний магнитофон и три переключателя климатического комплекса.
Перед салоном Тинго размещены удобные кресла с достаточным диапазоном регулировок, умеренно мягким наполнителем и слаборазвитыми боковыми опорными роликами. Задний диван рассчитан на перевозку трех пассажиров и для большего удобства регулируется в продольном направлении и с наклоном спинки.
Помимо пяти человек, Vortex Tingo может взять на борт до 424 литров багажа. «Галерея» трансформируется двумя неравными частями (в пропорции 60:40), увеличивая полезный объем «трюма» до 790 литров, и полноценной запаской. В целях экономии места она подвешена на крышке багажника. ствол.
Технические характеристики. В разгрузочном отсеке «Тинго» разместили безальтернативный газовый двигатель — это атмосферная «четверка» объемом 1,8 литра (1845 кубических сантиметров) с рядной компоновкой, 16-клапанным ТНМ и технологией распределенной подачи топлива. Мощность мотора составляет 132 лошадиных силы при 5750 об / мин и 170 Нм крутящего момента при 4300-4500 об / мин, а в сочетании с ним имеется 5-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «робот» и переднеприводная трансмиссия ( Полный привод Для кроссовера не предусмотрен).
«МКПП» Vortex Tingo разгоняется до 175 км / ч и разгоняется до первой «сотни» за 12,5 секунды, но «роботизированный» вариант уступает ему 5 км / ч и 0,5 секунды соответственно. В смешанных условиях движения на каждые 100 км автомобиль расходует от 7 до 8,5 литров топлива в зависимости от модификации.
«Тинго» базируется на переднеприводной платформе, на которой установлена силовая установка в поперечной плоскости и стальной корпус несущей конструкции. Подвеска от российско-китайского Occourt полностью независимая: спереди схема со стойками McPherson, а сзади — многомерная архитектура.
Система автомобиля приводится в действие рулевой системой, дополненной гидроусилителем, а все ее колеса содержат тормозные комплексные дисковые устройства (вентилируемые на передней оси) с ABS и EBD.
Комплектация и цены. На вторичном рынке России предлагается большое количество поддерживаемых экземпляров Vortex Tingo, за которые в 2016 году просят от 200 тысяч рублей (самые «свежие» и богато оснащенные автомобили уже стоят более 500 тысяч рублей).
В базовую комплектацию кроссовера входят: две подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, ABS, подогрев передних кресел, штатная музыка с четырьмя колонками, четыре электростеклоподъемника и 16-дюймовые легкосплавные диски.Ну а «топовая» модификация отличается только наличием люка в крыше.
Оценка и цены →
Многих автолюбителей, интересующихся китайскими машинами из Китая, часто интересуют следующие вопросы — кто производит автомобили Vortex? Кто выпускает Vortex? Производитель вихрей? Чья машина Vortex? Или чье производство автомобилей Vortex? Так вот Страна Вихря — Китай, но в России еще собирают данные машины на автомобильном заводе в Таганроге (ООО «Тагаз») (Vortex Corda, Vortex Estina, Vortex Tingo)
Вихрь, означающий слова, (знак (знак), эмблема, логотип)
Значение слова «Вихрь» в переводе означает «вихрь, вихревое движение».Наверное, компания сравнивает себя именно с этим вихревым потоком. Эмблема Vortex демонстрирует в своем знаке букву «V», от слова названия компании. Логотип считается уникальным, поскольку никакие другие значки автомобилей не копируют. Хотя если и далеко не на хижины, то похоже на эмблему Volkswagen.
История автомобилей Vortex с фотографиями
История компании Vortex (Вортекс) Достаточно интересна. Одинокий молод, но путь его создания и становления никогда не был легким и безоблачным.Это связано с тем, что выход завода на рынок пришелся на 1998 год, одновременно с началом мирового финансового кризиса. История Vortex началась после того, как инвестиции в размере более 260 миллионов долларов были преобразованы в готовую продукцию, производство продукции необходимо было срочно законсервировать, чтобы новое оборудование не приходило в негодность.
После этого, около 10 лет на заводе компании, различные автомобильные компании предпринимали попытки производить автомобили, но только спустя годы свет смог увидеть первую машину под своим именем.Произошло это в результате подписания договора с Chery. Автомобиль. Китайскому автопроизводителю удалось поставить на поток автомобиль Vortex Estina. Автомобиль в кузове седана отличался лаконичным дизайном, при этом был хорошо укомплектован, поэтому неудивительно, что при конкурентоспособной цене он заслуженно пользуется спросом и сейчас. Отличительной особенностью выпускаемых на заводе в Таганроге машин является не только то, что они есть — лицензионные копии китайских автомобилей Chery .. Их обычно несколько дорабатывают на Vortex (Вортекс).Например, в случае с Estina он получил более прочный кузов, а системы безопасности ABS + EBD уже были установлены в базовой комплектации.
На следующем этапе компания начала расширять линейку выпускаемых автомобилей и в 2010 году была представлена на рынке сегмента Сегмента B, получившего название Corda. Этот автомобиль Vortexit пользуется не меньшим успехом благодаря своей доступности. В первую очередь стоит отметить, что автомобиль также хорошо оборудован. И, даже, несмотря на то, что всего один мотор объемом 1 л.На эту модель установлено 5 литров, однако демонстрирует завидные технические характеристики. Двигатель выдает 109 л.с., при этом соответствует классу экологичности Евро-4, при этом потребляет бензин АИ-92.
История Vortex (Вортекс) Он был бы неполным без третьей выпущенной машины. Это кроссовер Vortex Tingo, который тоже только поменял название, поменяв производителя. Имя донора при этом очень похоже — это Chery Tiggo. Популярность этой модели легко объяснить, если учесть ее родство с популярным кроссовером от японской Toyota.. Правда и у китайского производителя, и у компании Vortex в арсенале есть единственная передаточная модификация. Но в то же время следует отметить, что автомобиль сохраняет своих поклонников за счет хорошего качества сборки и высокой эксплуатационной надежности. Авто также имеет один двигатель объемом 1,8 литра с механической коробкой передач.
Предварительно можно отметить, что автомобиль Vortex не побуждает своих покупателей большим количеством опций или множеством различных комплектаций.Не нашел здесь и различных помощников и электронных помощников. Но одним из главных аспектов деятельности этой компании и выпускаемых автомобилей является конкурентоспособность по соотношению «цена — качество», а также то, какие автомобили «настоящие». Для тех водителей, которые привыкли водить машину, а не переходить из одной точки в другую. Что ж, нельзя сказать, что автомобили недостаточно оборудованы. На них присутствуют все основные системы безопасности и элементы комфорта.
Следует отметить, что деятельность предприятия не ограничивается выпуском лицензионных автомобилей в китайской компании.Компания Тагаз имеет собственную инженерную службу, конструкторское бюро, мастерские и оборудование, достаточное для производства автомобилей по полному циклу. Одна из самых ярких моделей, самостоятельно разработанных на этом заводе, — Tagaz Aquila. Спортивный хэтчбек очень привлекательного дизайна.
С начала выпуска лицензионных автомобилей Vortex диапазон продаж колеблется от 100 000 в 2008 году до 25 000 тысяч машин в 2012 году. Падение спроса можно объяснить недостаточным количеством обновлений. модель Row, а также отсутствие альтернативного выбора автомобильных пакетов.К сожалению, на данный момент судьба производства автомобилей Vortex (Вортекс) не ясна, поскольку компания ТагАЗ находится в стадии поиска инвестора для дальнейшей работы.
Один из секретов популярности этого китайского автомобиля — это явное внешнее сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения. Очевидно, китайцы именно этого и добивались, разрабатывая эту машину: потенциальный покупатель, глядя на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно купит.И, судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, эта восточная уловка хорошо себя зарекомендовала. Отличить внешне китайский кроссовер от японского задача не из простых. Тот же профиль, те же размеры. Только мощный капот, переходящий на решетку радиатора, головную оптику и даже несколько мелких деталей, отличает Tiggo от RAV-4. Качество сборки на высоте: зазоры между кузовными деталями ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Тигго тоже очень похож на РАВ-4, хотя по качеству материалов отделки ему значительно уступает.
В России Chery. Долгое время Tiggo поставлялся исключительно вперед, и только в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные укивофт подключаемыми задними колесами при пробуксовке передних. К тому же владельцы этого автомобиля были вынуждены переключать передачи вручную, только в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».
Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются до сих пор) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с. 2 и 2.4 литра соответственно. Рост популярности модели в нашей стране заставил китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.
Таганрогский автомобильный завод Образован в 1998 году в год празднования 300-летия города. За прошедшие годы у завода сменилось несколько партнеров, и сегодня автомобили выпускаются под брендами BYD и Hyundai. Собственность завода — торговые марки Тагаз и Вортекс.
Восстановление китайского кроссовера Chery.Tiggo, в планах около года, в планах по модернизации этой машины запущено. Результат этой работы был представлен на автосалоне в Пекине весной 2012 года.
Изменения коснулись практически всей машины. По внешнему виду это, прежде всего, передняя часть, где появилась новая, более элегантная решетка радиатора, а фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму. Благодаря этому образ Vortex Tingo приобрел более строгий и законченный вид. Задняя часть После рестайлинга обзавелась новым бампером и дополнительными стоп-сигналами внизу.Автомобиль вырос в габаритах на 10,5 см и выглядит свежо и оригинально. Tagaz Vortex Tingo доступен в широкой цветовой гамме. Все цвета идут из серии Metallic. Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебряный». На кузов завод дает внушительную гарантию — 5 лет или 500 тысяч километров пробега в зависимости от того, что будет раньше. Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором. дополнительное оборудование: никелированный «кенгурятник», металлические пороги, защита картера двигателя.
Интерьер обновленного Tingo также отличается от Chery Tiggo. Стильное многофункциональное рулевое колесо, новая приборная панель с большим квадратным LCD-экраном посередине, увеличенные передние сиденья с более выраженными опорами — это лишь небольшой перечень обновлений. Улучшились материалы отделки, появился более современный блок управления стеклоподъемниками, магнитная клавиша управления, «крутка» кондиционера, приобрели четкие ходы, улучшилась шумоизоляция салона.Качество сборки неплохое, но все же не безупречное. Частые трещины на пластиковых панелях, неровные зазоры между деталями.
Комплектация и цены на обновленный Tagaz Vortex Tingo 2013 в России
Технические характеристики Tagaz Vortex Tingo пока остались прежними: под капотом бензиновый двигатель объемом 1,8 литра мощностью 132 л.с. Несомненное преимущество этого двигателя Используется топливо — AI 92. Расход тоже не большой, в среднем тинго miletted цикл потребляет около 9.2 литра в смешанном цикле.
Количество конфигураций осталось без изменений, и их по-прежнему три. Две версии — MT1 Comfort и MT2 LUX идут с пятиступенчатой механической коробкой передач, третья — с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».
Раньше автомобильный мир был восхитителен и однозначен. Какие качества учитывались в первую очередь при выборе. Трио от разгона, мощности и максимальной скорости. У кого самый «жирный» двигатель, и предпочел. Сегодня все намного сложнее.Люди научились считать свои деньги. Теперь при выборе в первую очередь учитывается экологичность, затраты на безопасность и, конечно же, стоимость автомобиля. Да, Tagaz Vortex Tingo, пожалуй, заслуживает некоторых упреков: и не слишком современный, и плохо собранный … Но невысокая цена вполне оправдывает качество этой машины, и, скорее всего, этот фактор будет иметь существенное влияние в пользу этого. кроссовер.
С 2010 по 2014 год в Таганроге собирали несколько удачных моделей Cherry.Китайские доноры оказались очень удачным направлением завода, создали ему дополнительную линию восстановления популярности. Авто получилось достаточно качественным и презентабельным. Особой популярностью и повышенным интересом пользовалась модель Vortex Tingo Fl. Это копия Tigo, ставшая довольно удачной реинкарнацией удачного по всем параметрам кроссовера из Китая. Предлагаем вашему вниманию подробный обзор и несколько интересных видеороликов, которые познакомят потенциальных покупателей с Tagaz Vortex Tingo.
Несмотря на то, что страна-производитель этого изначально китайского кроссовера Россия, качество модели получилось впечатляющим. На тест-драйвах многие покупатели заметили даже некоторые положительные отличия российской сборки от восточной. Нет смысла излишне рассматривать фото Tingo, ведь эта машина Vortex хорошо известна внешним видом донора. Красивый и привлекательный Vortex Tingo Tagaz с техническими характеристиками стоит рассмотреть более подробно.
Внешний вид — Красивые фото в отрывке от китайского донора
Если рассматривать машину исключительно в сравнении с прототипом, можно найти несколько отличий. Поэтому больше будем говорить о Vortex Tingo как об аутентичной модели, тем больше отзывов владельцев подтверждают индивидуальные особенности автомобиля. Кстати, одной из индивидуальных характеристик Tagaz Vortex Tingo можно назвать характер кроссовера. Среди важных конструктивных особенностей, создающих впечатление об автомобиле, следует выделить аспекты:
- визуальная цена модели явно высока, что мотивирует покупателя на покупку транспорта;
- страна-производитель видна только по не слишком распространенному логотипу Vortex на решетке радиатора;
- индивидуальность Tingo также выражена в салоне, который не слишком просторный, но очень уютный;
- стремление к практичности сделало Vortex Tingo 2011 одним из хороших конкурентов на рынке;
- несмотря на китайские корни, автомобиль готов защищать звание качественного кроссовера;
- на тест-драйве вы не найдете слишком плохих моментов во внешнем виде этого транспорта.
Tagaz Vortex Tingo стал одним из первых автомобилей производителя, сделавших себе имя и прославивших целую линейку. Если бы не китайский донор и хорошее отношение к оригинальной модели, у Tingo были бы крайне малы шансы на успех. Но концерн из Таганрога немало сделал для продвижения линейки Vortex у себя на родине, ведь машина действительно пользуется настоящей популярностью.
Важные характеристики — полная копия
Мощности и опыт компании Тагаз не позволили ей разработать собственные двигатели и внести серьезные изменения в технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому в компании решили оставить технику без изменений, которая подарила будущим владельцам хороший надежный транспорт с массой важных преимуществ. В обзоре техники среди достойных возможностей следует отметить такие важные особенности:
- Двигатель 1,8 литра выдает достойные 132 лошадиные силы, которых для машины вполне достаточно;
- китайский автомат — хорошая альтернатива базовой 5-ступенчатой механической коробке;
- на тест-драйв, лучше брать версию с механикой, лучше показывающую динамические свойства двигателя;
- судя по отзывам владельцев, к автоматической коробке надо привыкать, но она еще и динамична;
- вся техника была сделана с буханкой о цене и окончательных модельных предложениях.
Такой поверхностный обзор технических характеристик дает представление о том, что автомобиль достаточно надежный и качественный, без проблем выполняет свои задачи и дает массу важных преимуществ. Разумеется, на небольшом тест-драйве основные преимущества покупки не ощутимы. Для этого нам необходимо владеть Vortex Tingo Fl и знать все тонкости работы машины.
Цена и важные детали модели — смотрите при покупке
Конечно, получить качественную машину даже с китайскими корнями хочется каждому потенциальному покупателю.Но первый тест-драйв может несколько изменить ваше мнение о любой покупке. Авто следует выбирать в соответствии с индивидуальными предпочтениями, а у Vortex Tingo 2011 есть множество особенностей, которые делают автомобили уникальными и специфичными:
- не смотря на статус кроссовера, салон небольшой, мест здесь мало;
- материалы Российский концерн дешево удешевил машину;
- в отзывах владельцев он и корпус относится к частому неприятному запаху выбранного на солнце пластика;
- Органы управления транспортом изготовлены не из пластмассы высшего качества;
- багажник был не такой уж и большой и плавился очень неудобно.
Tagaz Vortex Tingo — не безупречная модель, подходящая каждому автомобилисту. Для выбора машины вам лучше провести личный тест-драйв. Правда, найти машину в салоне не получится — завод обанкротился еще в прошлом году. Поэтому обзор должен будет быть на автомобильном рынке, где эту модель можно купить за 400-500 тысяч рублей.
Подведем итоги
Низкая цена I. Хорошие отзывы Владельцы часто становятся основным мотивом покупки такого предложения, как Vortex Tingo FL.Автомобиль не вызывает бесконечного доверия, но никаких негативных эмоций от первого контакта не вызывает. Несколько жаль, что российская монтажная компания была вынуждена прекратить свою деятельность, потому что компания явно двигалась в правильном направлении.
Сегодня мы можем рассматривать покупку Tagaz Vortex Tingo только на вторичном рынке. Покупка осложняется тем, что транспорт 2010 года эксплуатировать не удалось. Это может вывести из строя все дорогостоящие и важные узлы автомобиля и заставить нового владельца постоянно тратить деньги на ремонтно-восстановительные работы.Чтобы этого не произошло, перед покупкой проведите хорошую диагностику.
26.05.2015самых продаваемых автомобилей в мире: как китайцы настраивают себя на успех (Часть 3: Восточная Европа)
Это часть 3 из 5 статей о том, как китайские производители автомобилей живут за границей.
Вы можете посмотреть Часть 1 об Африке здесь и Часть 2 о Латинской Америке здесь.
Как показано на примере Африки и Латинской Америки, китайские производители изо всех сил стараются обеспечить менее развитые рынки, которые будут составлять основную часть роста мировых продаж автомобилей в следующие пару десятилетий. Их подход к Восточной Европе очень похож. В настоящее время в регионе есть три китайских сборочных узла — в России, Украине и Болгарии — которые служат очень удобным плацдармом для дальнейшего расширения по всему континенту, включая все страны бывшего СССР и, возможно, Западную Европу…
ТагАЗ производит Chery Tiggo в России под новым брендом Vortex Tingo.
Полиция Лифан Солано в Москве, Россия
Несмотря на то, что их рыночная доля на данный момент ограничена примерно 3%, Россия в настоящее время является зарубежной страной, поставляющей наибольшие объемы для китайских производителей — 83 207 продаж в 2012 году, что на 50% больше, чем в 2011 году. Прямой импорт из Китая, так что все 4 основных китайских автопроизводителя, присутствующие здесь, уже вложили очень значительные средства в сборку на месте и, как следствие, в 2013 году демонстрируют чрезвычайно высокие темпы роста: в апреле Geely выросла на 88%, заняв 23-е место. Стены подорожали на 124% до 25-го места, Lifan — на 21% до 27-го, а Chery — на 16% до 28-го.
Chery Amulet была одной из первых успешных китайских моделей в регионе.
У Chery самая длинная (и самая проблемная) история в России: Chery Amulet уже в 2007 году входил в ежемесячную первую двадцатку, но продажи бренда резко упали из-за плохого восприятия качества, на что Chery отреагировала ребрендингом своих автомобилей Vortex. . Однако с прошлого года бренд Chery вернулся в Россию с обнадеживающим успехом. С точки зрения модели, Lifan Solano (он же 620) был бестселлером в 2012 году на 41 месте, за ним последовали Geely MK (54), Great Wall Hover (55) и Vortex Tingo (он же Chery Tiggo — 95).
Geely CK уже трижды возглавляет рейтинг украинских моделей.
Хотя Россия не считается «менее развитым» рынком, в ее структуре преобладают недорогие модели, такие как модельный ряд Lada и Dacias под маркой Renault, что делает ее одной из самых больших возможностей для китайских производителей во всем мире. Однако и в Восточной Европе, именно на развивающихся автомобильных рынках мы видим, что китайцы захватывают самую большую долю рынка. Украина — единственный рынок в мире, где регулярно доступны данные о продажах за пределами Китая, который неоднократно возглавлял китайские модели в ежемесячных рейтингах.Geely CK занимал там первое место в июле 2012, декабре 2012 и январе 2013 года и входил в десятку бестселлеров 9 из последних 12 месяцев.
Geely SC7 будут собирать в Беларуси в конце 2013 года
Но CK — это не единственная уловка: Geely был вторым по популярности брендом в Украине в марте 2013 года, уступая только Hyundai с долей 7,5%, он вырос на 205% в годовом исчислении в апреле и занимает 4-е место в 2013 году. … Geely Emgrand EC7 занял 9-е место в марте 2013 года, MK-2 / Cross был на 15-м месте в том же месяце, а MK был на 19-м месте в сентябре прошлого года.В целом китайские автопроизводители сегодня занимают около 10% украинского авторынка.
Chery продает Fulwin 2 как ЗАЗ Forza в Украине
Среди других китайских игроков в Украине — Chery, 25-я марка на данный момент в 2013 году, BYD выросла на 504% в апреле до 26-го и поместила F3 на 42-е место, Great Wall на 32-е место и MG на 34-е место, в результате чего MG 350 занял 77-е место. в апреле. Еще один пример того, как китайские производители погружаются в местную культуру, Chery производит на местном заводе ZAZ из комплектов CKD и продает Chery Fulwin 2 как ZAZ Forza, который с мая по август 2012 года входил в топ-10 Украины.
Болгарская полиция уже приняла на вооружение Great Wall Voleex C10
Еще одним знаменательным событием для китайских производителей в Восточной Европе стало открытие завода Great Wall в г. Ловеч, Болгария, в феврале 2012 года. Это самый первый автомобильный завод, созданный в Болгарии, и в результате Great Wall сыграла в Карточка Болгарии в полной мере с тех пор с отличными результатами: за первые 6 месяцев 2012 года она заняла 10-е место в стране и быстро поднялась на 2-е место в целом с 10-ю.Доля на 5% ниже, чем у Volkswagen в октябре и декабре 2012 года, в результате чего пикап Steed в том же месяце занял второе место, Voleex C10 — на втором месте в апреле 2013 года, а Hover — на шестом месте в декабре…
Болгарский хабGreat Wall планируется в качестве координационного центра для их расширения по всей Европе, и болгарский экспорт уже начал снижаться в статистике продаж для таких стран, как Македония, где в декабре 2012 года Great Wall была брендом № 10 с долей 4,7% и Voleex C10 занял 5-е место с долей в 3%.В ближайшем будущем это расширение, вероятно, достигнет большего числа соседних рынков, опять же, менее зрелых, таких как Сербия (где Chery заняла 25-е место в 2012 году), Босния, Косово, Черногория и, возможно, Албания и Молдова.
Четвертый китайский сборочный узел планируется открыть в этом году в Белоруссии, где Geely создала совместное предприятие с белорусской компанией БелДжи и находится в процессе запуска SC7 местной сборки. Планируется, что сборочные предприятия в Жодино и Борисове будут производить 60 000 автомобилей в год в течение первых трех лет, а в 2017 году мощность потенциально увеличится вдвое.Из этого 4-го узла возможен экспорт в Россию и Казахстан.
Китайские автопроизводители готовятся к дальнейшему расширению своей деятельности в Восточной и Западной Европе в ближайшем будущем. Россия, безусловно, останется для них самой большой возможностью в регионе: местные сборочные заводы уже созданы и готовы к работе, чтобы удовлетворить растущий спрос на доступные автомобили на этом рынке.
Следите за новостями — завтра выйдет четвертая часть этой серии об Азии!
СвязанныеEastern Europe) — Блог самых продаваемых автомобилей
TagAz производит Chery Tiggo в России под новым брендом Vortex Tingo.
* Это часть 3 из 5 моей серии о китайских автопроизводителях за рубежом. См. Также Часть 1 (Африка), Часть 2 (Латинская Америка), Часть 4 (Азия) и Часть 5 (Развитые рынки). чтобы обеспечить менее развитые рынки, на которые в ближайшие пару десятилетий будет приходиться основная часть роста мировых продаж автомобилей. Их подход к Восточной Европе очень похож. В настоящее время в регионе есть три китайских сборочных центра — в России, Украине и Болгарии — которые служат очень удобным плацдармом для дальнейшего расширения на весь континент, включая все страны бывшего СССР и, возможно, Западную Европу в долгосрочной перспективе.
Полиция Lifan Solano в Москве, Россия
Несмотря на то, что их доля на рынке сейчас ограничена чуть менее 4%, Россия в настоящее время является зарубежной страной, поставляющей наибольшие объемы для китайских производителей, и даже стала первой зарубежной страной, которая покупают более 100 000 китайских легковых автомобилей ежегодно, при этом в 2013 году было продано 102 389 автомобилей. Это на целых 23% больше, чем в 2012 году, при падении рынка на 5%. Импортные тарифы слишком высоки для прямого импорта из Китая, поэтому четыре основных китайских автопроизводителя, присутствующие здесь, уже вложили очень значительные средства в сборку на месте и, как следствие, демонстрируют чрезвычайно высокие темпы роста в 2013 году: Lifan вырос на 34% до # 24, Geely поднялся на 55% до 25-го места, Great Wall на 39% до 28-го, в то время как Chery медленнее (+ 4% и 29-е место).
Chery Amulet была одной из первых успешных китайских моделей в регионе.
У Chery самая длинная (и самая проблемная) история в России: Chery Amulet входил в ежемесячную первую двадцатку еще в 2007 году, но продажи бренда резко упали из-за восприятия низкого качества, на что Chery отреагировала ребрендингом своей продукции. автомобили Vortex. Однако с прошлого года бренд Chery вернулся в Россию с обнадеживающим успехом. Что касается модели, Great Wall Hover является самым продаваемым китайским автомобилем в России в 2013 году, поднявшись на 37% до 41-го места, за ним следуют Lifan X60 (42-е место), Geely Emgrand (46-е место), Geely MK / MK Cross ( # 54), Lifan Solano (# 67) и Chery Tiggo (# 93).
Geely CK уже трижды возглавляет рейтинг украинских моделей.
Хотя Россия не считается «менее развитым» рынком, в ее структуре преобладают недорогие модели, такие как модельный ряд Lada и Dacias под маркой Renault, что делает ее одной из самых больших возможностей для китайских производителей во всем мире. Однако и в Восточной Европе, именно на развивающихся автомобильных рынках мы видим, что китайцы захватывают самую большую долю рынка. Украина — единственный рынок в мире, где регулярно доступны данные о продажах за пределами Китая, который неоднократно возглавлял китайскую модель в ежемесячных рейтингах.Geely CK занял там первое место в июле 2012, декабре 2012 и январе 2013 года и закончил 2013 год на третьем месте.
Geely SC7 будут собирать в Беларуси позже в 2013 году
Но CK — это не единственная уловка: Geely был просто самым популярным брендом в Украине в январе 2014 года с долей рынка на 12,7% выше Toyota (11,4%) ! Geely Emgrand EC7 достиг 2-го места в сентябре 2013 года, MK-2 / Cross был на 15-м месте в марте 2013 года, а MK был на 19-м месте в сентябре 2012 года. В целом китайские автопроизводители в настоящее время контролируют около 10% украинского автомобильного рынка.
Chery продает Fulwin 2 как ZAZ Forza в Украине
Другие китайские участники в Украине включают Chery, 25-й бренд в 2013 году, BYD поднялся на 144% до 27-го места, Great Wall на 32-м месте и MG на 34-м месте, MG 350 на №77 в апреле 2013 года. Еще один пример того, как китайские производители погружаются в местную культуру, Chery производит на местном заводе ZAZ комплекты CKD и продает Chery Fulwin 2 как ZAZ Forza, который с мая вошел в топ-10 украинских автомобилей. по август 2012 г.
Болгарская полиция уже приняла на вооружение Great Wall Voleex C10
Еще одним важным событием для китайских производителей в Восточной Европе стало открытие завода Great Wall в Ловече, Болгария, в феврале 2012 года. Это самый первый автомобильный завод. в Болгарии, и в результате Great Wall с тех пор в полной мере разыграла карту «Сделано в Болгарии» с отличными результатами: за первые 6 месяцев 2012 года она заняла 10-е место в стране и быстро поднялась до 2-го места в общем рейтинге. с 10.Доля на 5% ниже, чем у Volkswagen в октябре и декабре 2012 года, в результате чего пикап Steed в том же месяце занял второе место, Voleex C10 — на втором месте в апреле 2013 года, а Hover — на шестом месте в декабре 2012 года. 2013 год был немного более сдержанным. однако для Great Wall в Болгарии в целом.
Болгарский центр Great Wall запланирован в качестве координационного центра для их расширения по всей Европе, и болгарский экспорт уже начал снижаться в статистике продаж для таких стран, как Македония, где в декабре 2012 года Great Wall была брендом № 10 с 4.Доля 7%, а Voleex C10 была моделью № 5 с долей 3%. В ближайшем будущем это расширение, вероятно, достигнет большего числа соседних рынков, опять же, менее зрелых, таких как Сербия (где Chery заняла 25-е место в 2012 году), Босния, Косово, Черногория и, возможно, Албания и Молдова.
Четвертый китайский сборочный узел в регионе начал свою работу в 2013 году в Беларуси, где Geely создала совместное предприятие с белорусской компанией БелДжи и запустила локально собранный SC7, заняв 19-е место в 2013 году с 1.2% рынка и продвижение Geely на 18-е место с долей 1,5% за первый год на рынке. Планируется, что сборочные предприятия, расположенные в Жодино и Борисове, будут производить 60 000 автомобилей в год в течение первых трех лет, с возможностью удвоения мощности в 2017 году. Из этого 4-го узла возможен экспорт в Россию и Казахстан.
Китайские автопроизводители, открыв свои 4 хабы в России, Украине, Болгарии и Беларуси, готовятся к дальнейшему расширению в Восточной и Западной Европе в самом ближайшем будущем.Россия, безусловно, останется для них самой большой возможностью в регионе: местные сборочные заводы уже созданы и готовы к работе, чтобы удовлетворить растущий спрос на доступные автомобили на этом рынке.
Следите за обновлениями в части 4 этой серии: Азия!
Технические характеристики Vortex tingo. История машин Vortex. Цена и важные тонкости модели
Автомобильный завод в Таганроге по согласованию с китайским концерном Chery успешно производит местный внедорожник TagAZ Vortex Tingo, очень похожий на Chery Tiggo.Эта практичная машина динамична и отлично подходит для передвижения в любых условиях: как в городе, так и. TagAZ Vortex Tingo — автомобиль с привлекательным дизайном, лаконичным современным интерьером и хорошим оснащением. Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот кроссовер, — это большое количество опций: электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом, подушки безопасности, кондиционер, кожаный салон и многое другое. И все это всего за полмиллиона рублей.
Внешний вид ТагАЗ Vortex Tingo
Новый внедорожник был представлен в 2012 году.В Пекине все автомобилисты могли увидеть новое творение Таганрогского автомобильного завода, на котором ранее собирали знаменитый китайский внедорожник Chery Tiggo. ТагАЗ Vortex Tingo получил новую внешность и интерьер, но никаких открытий в технических характеристиках нет — привычный передний привод с двигателем объемом 1,8 литра.
Экстерьер ТагАЗ Vortex Tingo
Большинство изменений ТагАЗ Vortex Tingo коснулось передней части автомобиля. Фары стали меньше, а их сложная геометрическая форма сделала образ лаконичным и строгим.Все конфигурации, кроме базовой, оснащены светодиодными лентами в технике переднего освещения. Решетка радиатора также поменьше, украшена хромированной вставкой, выполненной в виде чаши, а внутри нее — логотип V — Vortex.
Отличается рельефными линиями и вырезанными снизу тиснением. Круглые противотуманные фары расставлены контрастными черными акцентами. Не менее стильно на бампере смотрится мощный двухуровневый воздухозаборник. На покатом капоте видны рельефные волны.
Внешние линии и пропорции знакомы по Chery Tiggo: высокая и плоская линия крыши, классический кузов, расширенные колесные арки, аккуратная корма. Сзади новый бампер. Нижние дополнительные стоп-сигналы выполнены прямоугольной формы, их большой размер обеспечивает лучшую информативность, верхний повторитель стопа расположен чуть выше стекла пятой двери в аккуратном спойлере. Плюс в освещении есть светодиодные лампы. Все это существенно освежило кузов Vortex Tingo и сделало автомобиль более стильным.
Tagaz Vortex Tingo предлагается в различных цветовых вариантах. Все оттенки из серии «металлик» — синий, красный, зеленый, белый, серебристый, черный. Автомобиль может быть укомплектован дополнительным оборудованием: защитой картера двигателя, металлическими порогами, никелированным «кенгурятником».
Интерьер Tagaz Vortex Tingo
Рассматривая ТагАЗ Vortex Tingo, как не упомянуть об оформлении салона кроссовера? А это цифровой LCD-дисплей с приятной на вид подсветкой, многофункциональный руль, центральная консоль, выполненная в строгой форме, которая отличается эффектной металлической окантовкой.Кнопки управления большие и удобные, на каждой дверце есть емкость для пластиковой бутылки.
Сиденья переднего ряда анатомической формы имеют увеличенные подушки и надежную боковую поддержку. В ТагАЗ Vortex Tingo все выглядит элегантно и уместно: уровень сборки и оснащения салона, материалы отделки, хромированные вставки на центральной консоли и рулевом колесе.
Видеообзор кроссовера ТагАЗ Vortex Tingo в программе Автодрома:
ОбзорTingo обеспечивается: отличной высотой сиденья, впечатляющими зеркалами заднего вида.Эти параметры значительно лучше, чем у большинства седанов. Салон на пять мест, удобные сиденья, большой и вместительный багажник. В джип удобно садиться за счет широких дверей. Рейлинги позволяют надежно закрепить груз. Все приспособления для вождения автомобиля расположены удобно и интуитивно понятно. Особый интерес представляет люксовая версия Vortex, в которой есть все, что должно быть у современного внедорожника.
Заправка ТагАЗ Vortex Tingo
Технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo практически не изменились. Это 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 132 лошадиные силы. … Преимущество этого агрегата — топливо АИ-92. Его расход нельзя назвать большим: Tingo сжигает около 9,2 литра на сотню километров.
Машиной управляет буквально одним пальцем. По качеству Tingo не уступает автомобилям ведущих европейских производителей. Все характеристики адаптированы для российских условий, что неудивительно — кроссовер производится в России. Независимая подвеска в комплекте со стабилизатором поперечной устойчивости обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.Торможение обеспечивается гидравлической системой и мощным вакуумным усилителем. Работает бесшумно.
Несмотря на наличие только переднего привода, ТагАЗ Vortex Tingo обладает хорошей проходимостью. Тест-драйв ТагАЗ Vortex Tingo показал, что высокий дорожный просвет позволяет легко проезжать по сложным участкам дороги, преодолевать препятствия и бордюры.
| Модель автомобиля: | Tagaz Vortex Tingo |
| Страна производителя: | Россия |
| Тип корпуса: | внедорожник |
| Количество мест: | 5 |
| Кол-во дверей: | 5 |
| Объем двигателя, куб. См: | 1845 |
| Мощность, л.с. с./ о. мин .: | 132/5750 |
| Максимальная скорость, км / ч: | 175 |
| Разгон до 100 км / ч, с: | 14 |
| Тип привода: | перед |
| Контрольно-пропускной пункт: | 5МКПП |
| Тип топлива: | бензин аИ-92 |
| Расход на 100 км: | город 9,2; колея 7,5 |
| Длина, мм: | 4390 |
| Ширина, мм: | 1765 |
| Высота, мм: | 1705 |
| Клиренс, мм: | 190 |
| Размер шин: | 215 / 65R16 |
| Снаряженная масса, кг: | 1465 |
| Масса полная, кг: | 1775 |
| Объем топливного бака: | 55 |
Комплектация ТагАЗ Vortex Tingo
ТагАЗ Вортекс Тиной предлагается в трех комплектациях:
- Комфорт с пятиступенчатой механической коробкой передач.Автолюбители по достоинству оценят АБС, фронтальные подушки безопасности (2 шт.), Многофункциональный ЖК-дисплей, подогрев передних сидений, электропакет боковых зеркал, кондиционер, противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, многофункциональный и качественный руль. аудио система.
- Lux по двигателю и трансмиссии повторяет базовую комплектацию, из оборудования добавлены люк и задний парктроник.
- Комфорт с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».
Цена ТагАЗ Vortex Tingo зависит от комплектации и начинается от 560 000 рублей. За самый продвинутый придется заплатить 620 000 рублей.
ТагАЗ Vortex Tingo — достоинства и недостатки
Tagaz Vortex Tingo вызвал неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. Одни зовут его, другие беспощадно критикуют. Конечно, у Тинго есть как достоинства, так и недостатки.
Плюсы ТагАЗ Vortex Tingo:
- вместимость
- — багажник отличный, при необходимости складываются задние сиденья, после чего объем багажного отделения расширяется до 1365 литров;
- хороший двигатель;
- удобных сидений с боковой поддержкой;
- хороший клиренс;
- даже в начальной комплектации очень много электроники;
- две подушки безопасности;
- качественная аудиосистема;
- внешний современный вид.
Минусы:
- двери плохо закрываются;
- низкая шумоизоляция;
- слабый двигатель;
- пластик низкого качества
В целом ТагАЗ Vortex Tingo — хорошая машина с относительно небольшим расходом топлива для езды по городу и по загородной трассе.
Видео о том, как запустить двигатель ТагАЗ Vortex Tingo при температуре −20 градусов:
Резюме: возможно, Tagaz Vortex Tingo вызывает некоторую критику, так как это не слишком современный и не идеально собранный автомобиль.Но цена оправдывает все его качества. ТагАЗ Vortex Tingo — настоящий вихрь, взорвавший рынок внедорожников. По своей стоимости джип — практически лучший вариант среди конкурентов. Этот современный отечественный кроссовер сочетает в себе стильный внешний вид с мощью внедорожника и высоким уровнем комфорта.
Если вы владелец Tagaz Vortex Tingo, не забудьте оставить свой отзыв. Ваше мнение очень важно для нас и наших посетителей.
За четыре года, начиная с 2010 года, на Таганрогском заводе по лицензии были собраны удачные.Китайские доноры стали довольно успешным направлением работы для завода и сделали его гораздо более популярным. Автомобили были произведены качественно и презентабельно. Машинка Vortex Tingo FL вызвала большой интерес и популярность. Она является аналогом Чери Тиго, которая смогла стать удачным перевоплощением успешного китайского кроссовера. Ниже представлен подробный обзор, благодаря которому потенциальные покупатели ТагАЗ Vortex Tingo узнают обо всех нюансах этого автомобиля.
Учитывая, что страна происхождения исконно китайского кроссовера — Россия, качество машины было впечатляющим.Во время тест-драйвов Vortex Ting большинство покупателей заметили несколько положительных отличий российской сборки от китайской. На фотографиях эти различия невозможно обнаружить, поскольку Vortex — точный клон. Привлекательный по техническим характеристикам и красивый TagAZ Vortex Tingo нужно рассмотреть максимально подробно.
Внешний вид Vortex Tingo
Если рассматривать машину только сравнивая ее с прототипом, отличий мало. Поэтому лучше воспринимать Vortex Tingo как аутентичную модель, тем более что отзывы Vortex Tingo подтверждают индивидуальные особенности автомобиля.Кстати, среди индивидуальных характеристик ТагАЗ Vortex Tingo — характер кроссовера. Кроме того, среди важных аспектов дизайна, создающих впечатление об автомобиле, необходимо выделить следующие моменты:- визуально, цена Vortex Tingo явно высока, что мотивирует потенциальных покупателей к приобретению автомобиля;
- о стране происхождения можно догадаться только по малоизвестному логотипу Vortex, который установлен на решетке радиатора;
- Vortex Tingo 2011, благодаря своей практичности, составил отличную конкуренцию лидерам сегмента;
- Тинго индивидуальность проявляется в салоне, который достаточно просторен и удобен;
- несмотря на восточные корни, автомобиль уверенно защищает звание качественного кроссовера;
- во время тест-драйва водитель не сможет обнаружить откровенно плохие конструктивные особенности этого автомобиля.
Автомобиль Tagaz Vortex Tingo — один из первых автомобилей, созданных производителем, который быстро сделал себе имя и смог популяризировать всю линейку автомобилей. Без китайского донора и отличного отношения к оригинальному автомобилю у Tingo было бы мало шансов на успешное продвижение. Однако таганрогский концерн потратил немало сил на продвижение линейки Vortex среди российских автомобилистов, поэтому машина пользуется большой популярностью.
Vortex Tingo Технические характеристики
Опыт и мощность, которыми обладает ТагАЗ, не позволяют производителю разрабатывать собственные двигатели, а также вносить существенные изменения в техническую составляющую ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому было решено не вносить изменений в оборудование, что дало потенциальным владельцам отличный надежный транспорт, имеющий огромное количество важных преимуществ. При осмотре автомобиля среди достойных особенностей техники были обнаружены такие важные особенности:- Двигатель объемом 1,8 литра выдает 132 лошадиные силы, которых достаточно для легкового автомобиля;
- китайский автомат считается хорошей альтернативой базовой пятиступенчатой механической коробке передач;
- во время тест-драйва лучше использовать версию с механикой, чтобы лучше показать динамические свойства двигателя;
- в большинстве отзывов говорится, что АКПП требует привыкания, хотя она не менее динамична;
- Все оборудование создавалось с учетом стоимости и предложений последних моделей автомобилей.
Столь поверхностный обзор технических возможностей позволяет судить о вполне качественном и надежном автомобиле. Автомобиль Tagaz Vortex Tingo отлично выполняет поставленные задачи и дает колоссальный ряд важных преимуществ. Естественно, основные преимущества покупки сложно ощутить во время короткого тест-драйва. Для этого необходимо владеть автомобилем Vortex Tingo FL, а также знать все детали модели.
Vortex Tingo цена и важные моменты
Конечно, каждый потенциальный покупатель желает приобрести качественный автомобиль даже с восточными корнями.Однако даже на первом тест-драйве покупательское мнение может легко измениться. Выбирать автомобиль нужно исходя из собственных предпочтений, а модель Vortex Tingo 2011 имеет множество особенностей, благодаря которым автомобиль стал специфическим и неповторимым:- хотя автомобиль имеет статус кроссовера, интерьер получился будь маленьким, здесь мало места;
- Российский концерн использовал дешевые материалы, чтобы минимизировать цену Vortex Tingo;
- часто в отзывах владельцев Vortex Tingo можно встретить информацию о неприятном запахе, который появляется из-за нагреваемого солнцем пластика;
- элементы управления tingo изготовлены из дешевой пластмассы;
- багажник неудобно спланирован и имеет небольшие размеры.
Tagaz Vortex Tingo нельзя считать безупречной моделью, которая удовлетворит запросы любого потребителя. Перед покупкой именно этого автомобиля необходимо лично пройти тест-драйв. Правда, найти машину в автосалонах практически невозможно, так как завод год назад объявил себя банкротом. Поэтому искать Vortex Tingo нужно на вторичном рынке, где эту модель можно купить в пределах 400-500 тысяч рублей.
Outcome
Доступная цена Vortex Tingo и отличные отзывы владельцев часто становятся основным мотивом для покупки Vortex Tingo FL.Безграничного доверия машина не внушает, однако особых отрицательных эмоций не вызывает. Жалко, что монтажная компания в России преждевременно прекратила свою деятельность, так как компания выбрала правильное направление развития.На данный момент покупатели могут найти автомобиль ТагАЗ Vortex Tingo только на вторичном авторынке. Такая покупка осложняется тем, что автомобиль находится в эксплуатации пять лет, поэтому отношение может быть не совсем осторожным, что может негативно сказаться на важных и дорогих частях транспортного средства.Таким образом, новому владельцу придется регулярно тратиться на косметические и ремонтные работы. Во избежание подобных нюансов перед покупкой необходимо провести тщательную диагностику.
Подробная спецификация Vortex Tingo в цифрах, среди наиболее важных, на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: на городской трассе или смешанная, а также полная и снаряженная масса … Еще важны размеры и объем багажника клиренс максимальная скорость разгон до 100 км в секундах или время, затраченное на преодоление 402 метра. Коробка передач автомат, механика; привод задний передний или полный, а может даже переключаемый
Ключевые цифры Vortex Tingo 2011, характеристика кроссовера Vortex Tingo
При таком объеме двигателя 1845 куб.см. под капотом предусмотрено приличное количество лошадей, правда, расход будет не очень большим.
Привод, требующий особых навыков вождения и привыкания к вождению с другим типом привода. Сколько? И стоимость сравнительно очень низкая, цена базовой версии Tingo составляет 499 900 рублей (на момент выхода на рынок). Будучи бюджетным автомобилем за такие деньги, вы можете получить хороший автомобиль, пусть и простой, без примочки и деревянных вставок в салоне или ксеноновых фар.
Существуют другие названия или опечатки:
Цена:
Vortex Tingo / Vortex Tingo
Tingo: параметры, тесты (тест-драйв, краш-тест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.
Характеристики и обзор (тест / тест-драйв / краш-тест) Vortex Tingo 2011. Цены, фото, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Vortex Tingo
Vortex Tingo Характеристики Vortex Tingo 2011 содержат информацию о кузов (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, клиренс), показатели скорости (максимальная скорость, разгон до 100 км / ч), показатели топлива (расход топлива в городе / трассе / смешанном цикле, емкость топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Tingo, количество передач может отсутствовать, тип подвески, передняя и задняя, размер шин.передние и задние тормоза (дисковые, вентилируемые дисковые …). Двигатель — тип двигателя, количество цилиндров, их положение, объем двигателя v, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все цифры приведены для индивидуальных конфигураций: Vortex Tingo 2011.
В других вкладках вас также могут заинтересовать тест, тест-драйв / обзор, краш-тест, видео Vortex, отзывы владельцев Tingo Vortex (но следует отметить, что отзывы не оставлены экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые обзоры отражают проблемные места), анонсы и новости Vortex…
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описания салонов, адреса дилеров Vortex в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов. В результате удобного поиска по бренду появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием Tingo и не сразу заметили, что вам нужно: посмотрите во вкладках (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, обзоры автосалонов, где можно купить Vortex, новости Vortex, рекламу Vortex) Так же, прочитав обзор (тест-драйв / тест), вы можете ознакомиться с отзывами автовладельцев Vortex.
С 2010 по 2014 год некоторые успешные модели Chery собирались в Таганроге по лицензии. Китайские доноры оказались очень успешным направлением работы завода и создали для него дополнительную линейку растущей популярности. Машины оказались качественными и презентабельными. Особой популярностью и популярностью пользовалась модель Vortex Tingo FL. Это копия Tigo, ставшая вполне удачной реинкарнацией кроссовера из Китая, удачного по всем параметрам.Предлагаем вашему вниманию подробный обзор и несколько интересных видеороликов, которые познакомят потенциальных покупателей с TagAZ Vortex Tingo.
Несмотря на то, что страна-производитель этого исконно китайского кроссовера — Россия, качество модели оказалось впечатляющим. На тест-драйвах многие покупатели даже заметили некоторые положительные отличия российской сборки от восточной. Нет смысла без надобности смотреть на фото Тинго, ведь этот автомобиль Vortex нам хорошо известен по внешнему виду донора.О красивых и привлекательных технических характеристиках TagAZ Vortex Tingo стоит остановиться подробнее.
Внешний вид — красивые фото в отрыве от китайского донора
Если рассматривать машину исключительно в сравнении с прототипом, то отличий немного. Поэтому поговорим подробнее о Vortex Tingo как об аутентичной модели, тем более что отзывы владельцев подтверждают индивидуальные особенности автомобиля. Кстати, одна из индивидуальных характеристик ТагАЗ Vortex Tingo — характер кроссовера.Среди важных конструктивных особенностей, создающих впечатление автомобиля, следует выделить следующие аспекты:
- визуальная цена модели явно высока, что мотивирует покупателя на приобретение транспортного средства;
- страну-производителя видно только по не очень распространенному логотипу Vortex на решетке радиатора;
- Индивидуальность tingo проявляется и в салоне, который не очень просторный, но очень уютный;
- стремление к практичности сделало Vortex Tingo 2011 одним из лучших конкурентов на рынке;
- несмотря на свои китайские корни, автомобиль готов защищать звание качественного кроссовера;
- на тест-драйве вы не найдете слишком плохих моментов во внешности этого автомобиля.
Tagaz Vortex Tingo был одним из первых автомобилей производителя, прославившихся на весь модельный ряд. Если бы не китайский донор и хорошее отношение к оригинальной модели, у Tingo было бы очень мало шансов на успех. Но концерн из Таганрога немало сделал для продвижения линейки Vortex на родине, ведь машина действительно популярна.
Важные технические характеристики — Полная копия
Мощности и опыт компании ТагАЗ не позволили ей разработать собственные двигатели и внести серьезные изменения в технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo.Поэтому компания решила оставить технику в неизменном виде, предоставив будущим владельцам хороший, надежный транспорт с массой важных преимуществ. При рассмотрении оборудования среди достойных характеристик следует отметить такие важные особенности:
- 1,8-литровый двигатель выдает приличные 132 лошадиные силы, которых достаточно для легкового автомобиля;
- китайский автомат — хорошая альтернатива базовой 5-ступенчатой механической коробке передач;
- для тест-драйва лучше брать версию с механикой, которая лучше показывает динамические свойства двигателя;
- судя по отзывам владельцев, к АКПП надо привыкать, но она тоже динамичная;
- Все оборудование производилось с учетом цены и окончательного предложения модели машины.
Такой поверхностный обзор технических характеристик дает представление о том, что машина достаточно надежная и качественная, она без проблем выполняет свои задачи и дает массу важных преимуществ. Конечно, основные преимущества покупки невозможно ощутить на небольшом тест-драйве. Для этого вам необходимо владеть Vortex Tingo FL и знать все детали машины.
Цена и важные тонкости модели — привыкание к покупке
Безусловно, каждый потенциальный покупатель желает приобрести качественный автомобиль, даже если он имеет китайские корни.Но самый первый тест-драйв может немного изменить ваше мнение о любой покупке. Автомобиль следует выбирать с учетом индивидуальных предпочтений, а у Vortex Tingo 2011 есть множество особенностей, которые делают автомобиль уникальным и специфическим:
- не смотря на статус кроссовера, салон довольно маленький, места не много;
- Российский концерн использовал дешевые материалы для удешевления автомобиля;
- в отзывах владельцев то и дело говорится о частом неприятном запахе от нагретого на солнце пластика;
- транспортные средства управления не сделаны из пластмасс высшего качества;
- багажник был не такой уж и большой и очень неудобно планировался.
Tagaz Vortex Tingo — не идеальная модель, которая подойдет каждому автомобилисту. Чтобы выбрать автомобиль, лучше пройдите персональный тест-драйв. Правда, в автосалоне машину не найти — в прошлом году завод обанкротился. Поэтому вам придется делать обзор на автомобильном рынке, где эту модель можно купить за 400-500 тысяч рублей.
Подводя итоги
Низкая цена и хорошие отзывы владельцев часто становятся основным мотивом покупки такого предложения, как Vortex Tingo FL.Автомобиль не вызывает безграничного доверия, но и не вызывает никаких негативных эмоций с первого контакта. Немного жаль, что российская сборочная компания была вынуждена прекратить работу, потому что компания явно двигалась в правильном направлении.
Сегодня мы можем рассматривать покупку ТагАЗ Vortex Tingo только на вторичном рынке. Покупка осложняется тем, что с 2010 года транспорт нельзя было эксплуатировать очень бережно. Это может разрушить все дорогие и важные детали транспортного средства и вынудить нового владельца постоянно тратить деньги на ремонт и восстановительные работы.Чтобы этого не произошло, сделайте хорошую диагностику перед покупкой.
26.05.2015Осенью 2010 года на мощностях Таганрогского автомобильного завода стартовало серийное производство компактного кроссовера Vortex Tingo, который является «лицензионной» копией бюджетного китайского внедорожника Chery Tiggo. Конвейерная жизнь машины продлилась до 2014 года, после чего подошла к концу из-за тяжелой финансовой ситуации на российском предприятии ТагАЗ.
Внешне Vortex Tingo выглядит очень привлекательно и современно, особенно на фоне большинства других «бюджетников». Автомобиль демонстрирует классическую форму кроссовера с ассиметричным «наплывом» колесных арок и плоской линией крыши, которая добавляет внедорожной «запаске», подвешенной на задней двери. Его своеобразное «лицо» украшают большие фары и хромированный «щиток» решетки радиатора, а монументальная корма — это огромная крышка багажника и расположенные по краям абажуры.
Длина «Тинго» составляет 4285 мм, а ширина и высота — 1765 мм и 1715 мм соответственно.Размер колесной базы внедорожника не превышает 2510 мм, а клиренс под днищем — 190 мм. В снаряженном состоянии автомобиль весит 1465 кг.
Интерьер Vortex Tingo подчинен концепции сдержанного минимализма — вы не найдете в нем никаких изысков, но все необходимое есть. Правда, огорчило низкое качество отделочных материалов и небрежность исполнения. Круглые циферблаты приборной панели, размещенные на белом фоне, приятные и легко читаемые, трехспицевый руль многофункциональный, а на центральной консоли, напоминающей мыльницу, установлены магнитола двухдин и трехконтактный климат. переключатели управления.
В передней части салона Тинго удобные сиденья с достаточными диапазонами регулировки, умеренно мягким наполнением и слабо развитыми роликами боковой поддержки. Задний диван рассчитан на перевозку трех пассажиров и для большего удобства регулируется в продольном направлении и по наклону спинки.
Помимо пяти человек, Vortex Tingo может перевозить до 424 литров багажа. «Галерея» трансформируется в две неравные части (в соотношении 60:40), увеличивая полезный объем «трюма» до 790 литров, а к крышке багажника подвешена полноценная запаска в целях экономии места. .
Технические характеристики. В моторном отсеке Тинго установлен неоспоримый бензиновый двигатель — атмосферная «четверка» объемом 1,8 литра (1845 кубических сантиметров) с рядным расположением, 16-клапанным ГРМ и технологией распределенной подачи топлива. Производительность мотора составляет 132 лошадиные силы при 5750 об / мин и 170 Нм крутящего момента при 4300-4500 об / мин, а в сочетании с ним 5-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «робот» и переднеприводная трансмиссия ( полный привод ни для кого не кроссовер).
«МКПП» Vortex Tingo набирает максимум 175 км / ч и разгоняется с нуля до первой «сотни» за 12,5 секунды, но «роботизированная» версия уступает ему 5 км / ч и 0,5 секунды соответственно. В смешанных условиях движения на каждые 100 км пути машина расходует от 7 до 8,5 литров топлива в зависимости от модификации.
«Тинго» создан на базе переднеприводной платформы, на которой установлены силовая установка в поперечной плоскости и стальной корпус несущей конструкции.Подвеска у российско-китайского внедорожника полностью независимая: спереди смонтирован контур со стойками McPherson, сзади — многорычажная архитектура.
В автомобиле применена реечная система рулевого управления, дополненная гидроусилителем, а на всех его колесах установлены комплексные устройства дисковых тормозов (вентилируемые на передней оси) с ABS и EBD.
Опции и цены. На вторичном рынке России предлагается большое количество поддерживаемых экземпляров Vortex Tingo, за которые в 2016 году просят от 200 тысяч рублей (самые «свежие» и богато оснащенные автомобили уже стоят более 500 тысяч рублей).
В базовую комплектацию кроссовера входят: две подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, подогрев передних сидений, стандартная «музыка» с четырьмя динамиками, четыре электростеклоподъемника и 16-дюймовые легкосплавные диски. Ну а «топовая» модификация отличается только наличием люка.
Где производятся бинокли Vortex?
Vortex Optics — это производитель оптического оборудования из в США, в первую очередь для наблюдения за птицами, охоты, наблюдения за дикой природой и других видов активного отдыха на открытом воздухе.Их основная продукция — бинокли, оптические прицелы, зрительные трубы, монокуляры, красные точки и дальномеры. Некоторые из их продуктов также используются правоохранительными органами, такими как полиция штата, контроль за наркотиками и пограничный контроль.
Wild Birds Unlimited
Основанная в 1986, Vortex Optics начала свою деятельность в Миддлтон , Висконсин в форме небольшого розничного магазина под названием « Wild Birds Unlimited », в котором продавалась оптическая продукция вместе с кормом для птиц.Основанная Дэном iel C. Hamilton и Марджи Гамильтон, , производитель остается американской компанией с момента ее создания и до сих пор принадлежит первоначальным членам семьи. Владельцы с самого начала вели свой бизнес на основе удовлетворения потребностей клиентов и индивидуального обслуживания.
В отличие от того, что думают многие энтузиасты оптики, компания изначально начала свою деятельность с продажи биноклей для Birdwatching . Владельцы вспоминают, что бинокли того времени не были такими сложными, как сегодня, и большинство из них имели дешевую конструкцию и не имели стеклянных покрытий для улучшения оптических характеристик. Кроме того, большинство биноклей были тяжелыми, с короткими выносами выходного зрачка, а водонепроницаемость существовала только в моделях премиум-класса. До основания Vortex Optics Дэниел убедил нескольких европейских производителей оптики, таких как Swarovski, представить американцам инновационные продукты, в том числе мощные зрительные трубы.
Источник: stevepb
Создание Vortex Optics
Продолжающееся участие в бизнесе оптики и регулярное общение с несколькими производителями убедили Дэниела и Марджи покупать бинокли в больших объемах и продавать другим предприятиям. Для дальнейшего расширения бизнеса они создали свой собственный оптический бизнес под названием Eagle Optics , , который производил и продавал бинокли, произведенные в других странах под брендом Eagle Optics.
Это подразделение бизнеса проконсультировало зарубежных производителей , функции которых пользовались большим спросом среди потребителей, совершающих покупки в колоссальных 300 магазинах Wild Birds Unlimited . Успех в перепродаже оптического оборудования положил начало их собственному бренду в области оптики. В то время как Марджи руководила розничным магазином, Дэниел вместе с некоторыми из его ключевых сотрудников работал над созданием нового бизнеса, который они в конечном итоге сделали в 2002 под названием Vortex Optics . Вначале компания также поддерживала тесные связи с Shelter Wings.
Переход на другие продукты
Несмотря на то, что вначале они сосредоточились на производстве биноклей , Vortex Optics с годами постепенно перешла на другую спортивную оптику, включая оптические прицелы, дальномеры и зрительные трубы. Не намного позже, начав свою деятельность 18 лет назад, компания стала одним из лучших производителей оптики в мире.Частичная заслуга их успеха на рынке оптики принадлежит их VIP-гарантии и послепродажному обслуживанию, что означает пожизненную гарантию на большинство их продуктов. Из-за чувствительности большинство оптических устройств подвержены повреждениям при воздействии нежелательных условий, поэтому пожизненная гарантия привлекает большое количество охотников и орнитологов в магазины Vortex Optics.
Источник: Vortex
Операции в США
Штаб-квартира Vortex Optics по-прежнему находится в штате Висконсин в США , но сотрудники в Висконсине контролируют только управление дизайном, маркетингом, продажами и операциями цепочки поставок.Офис находился в Мэдисонне, штат Висконсин, до 2018 года, когда владелец Дэн К. Гамильтон перевел головной офис в бизнес-парк в Барневельд, — небольшую деревню в округе Айова в штате Висконсин. Этот переключатель был вдохновлен расширением производства в США оптических прицелов, биноклей и дальномеров.
Изначально Дэн рассматривал территорию от 10 до 15 акров в деревенском бизнес-парке в 2013 году, но сегодня компания владеет почти всей площадью 150 акров и площадью в парке.Фактический головной офис и производственные мощности занимают ошеломляющую площадь в 280 000 квадратных футов. Остальная площадь включает выставочный зал, два крытых стрелковых тира и объединенный детский сад и дошкольный центр площадью более 12 000 квадратных футов. В офисе Barneveld работает около 300 квалифицированных сотрудников.
Сотрудники занимали несколько небольших зданий в предыдущем месте в Мэдисоне, и переместить все из них было непростой задачей, вспоминает Шамус Терри, менеджер по продажам.Большая производственная площадь на новом месте позволила дизайнерам создать широко открытые офисы, которые служат для повышения морального духа сотрудников и межведомственного взаимодействия. Помимо обычных коммерческих операций, новый завод в основном специализируется на производстве оптических прицелов .
Производство отдельных компонентов и их сборок для большинства продуктов Vortex, особенно биноклей, осуществляется в ряде мест в Азии, в основном в Японии, Филиппинах, Китае, Тайване и Корее.Хотя планировалось запустить производство биноклей на заводе Barneveld, в настоящее время за рубежом производится биноклей всех моделей. Дэниел Гамильтон и его сын Сэм, инженер-конструктор, часто ездят на ключевые производственные предприятия в вышеуказанных странах, чтобы контролировать производственные операции и поддерживать эффективные отношения со своими поставщиками.
Штаб-квартира Vortex (Источник: Vortex)
Япония
Ряд поставщиков в Японии производят оптические компоненты для всех основных продуктов Vortex, , включая Vortex Golden Eagle HD, Razor HD, Razor HD LH, Razor HD Gen III и Razor HD Gen II-E.Японские фабрики также производят линзы и другие стеклянные детали для оптического прицела Vortex Razor HD AMG. Продукция японского производства считается наивысшего качества .
Филиппины
Точно так же из-за дешевой рабочей силы несколько заводов производят оптику для американской компании Vortex. Все оптические прицелы серии Viper производятся на Филиппинах, включая оптические прицелы Vortex Viper, Viper HS, Viper HS LR, Viper HST и Viper PST Gen 2.
Китай
Vortex активно участвует в росте производства оптики в Китае. На данный момент почти , половина продуктов в портфеле Vortex производится в китайских отраслях. Некоторые фабрики контролируются и управляются японскими экспертами в области оптики, чтобы гарантировать неизменно высокое качество всех категорий продукции. В настоящее время производимая в Китае продукция — это прицелы Vortex Copperhead, Crossfire и Crossfire II, Strike Eagle, прицелы Diamondback и тактические прицелы Diamondback.
На данный момент Vortex Optics предлагает следующие серии биноклей.
Razor
® UHD Бинокль СерияRazor UHD — это топовая категория биноклей от Vortex Optics. Как следует из названия, бинокль обеспечивает беспрецедентное изображение сверхвысокой четкости с использованием высококачественной оптики. Это также один из немногих биноклей неевропейского производства, в котором используются призмы Аббе-Кенигруфа, которые известны улучшенным светопропусканием по сравнению с другими типами.
Серия Razor UHD производится и собирается в Japan и является самым дорогим из всех биноклей, предлагаемых Vortex. Доступны в следующих конфигурациях:
Razor UHD — бинокли 18 × 56, 12 × 50, 10 × 42 и 8 × 42
Vortex Razor UHD 12 × 50 (Источник: Vortex)
Razor
® HD БинокльКак и модели UHD, бинокли Razor HD известны множеству пользователей благодаря своим высоким оптическим характеристикам и прочной и легкой конструкции.
Серия Razor HD производится и собирается в Japan , , как и все предыдущие поколения биноклей Razor HD. Эти бинокли доступны в следующих конфигурациях:
Razor HD — бинокли 12 × 50, 10 × 50, 10 × 42 и 8 × 42
Vortex Razor HD 10 × 42 (Источник: Vortex)
Бинокль Kaibab® HD
Изготовлен и собран в , Китай, , бинокль Kaibab HD известен своим исключительным увеличением и большим размером объектива, которые делают эти бинокли подходящими для просмотра на большом расстоянии.Эти бинокли, которые в основном используются охотниками на крупную дичь и правоохранительными органами, выпускаются только в конфигурации 18 × 56.
Vortex Kaibab 18 × 56 HD (Источник: Vortex)
Бинокль Fury® HD
Бинокли Fury HD — это серия дальномерных биноклей от Vortex Optics. Эти бинокли, специально разработанные для просмотра на больших расстояниях, оснащены высококачественными стеклянными внутренними элементами и встроенным инклинометром, который обеспечивает эффективные углы в дополнение к показаниям расстояния.
Эти дальномерные бинокли производятся в China и выпускаются только в стандартной конфигурации 10 × 42.В настоящее время доступно второе поколение под названием Fury HD 5000 (первое поколение называлось Fury HD).
Vortex Fury HD 5000 10 × 42 Gen II
Бинокль Viper® HD
В отличие от других моделей высокого класса, бинокли Viper HD гарантируют превосходное качество просмотра без затрат руки и ноги. Стеклянные линзы HD с низкой дисперсией и антибликовое покрытие XR создают потрясающие яркие изображения и широкий угол обзора, что и является причиной их популярности.
Серия Viper HD полностью производится и собирается в Филиппинах. Предыдущие модели Viper производились в Японии до того, как Vortex решила перенести производство в Китай, а затем, в конечном итоге, на Филиппины. Серия Viper HD доступна в следующих конфигурациях:
Viper HD — бинокли 12 × 50, 10 × 50, 10 × 42 и 8 × 42
Бинокль Diamondback® HD
Тем, кто ищет недорогой бинокль, можно подобрать бинокль Vortex Diamondback HD с хорошим соотношением цены и качества.Благодаря поворотным наглазникам, индивидуальным настройкам диоптрий и водонепроницаемости эти бинокли служат доступной, но с добавленной стоимостью точкой входа в линейку Vortex. Серия Diamondback HD доступна во множестве конфигураций, каждая из которых производится в Китае:
Diamondback HD — бинокли 15 × 56, 12 × 50, 10 × 50, 10 × 42, 8 × 42, 10 × 32, 8 × 32, 10 × 28 и 8 × 28
Вортекс Даймондбэк HD 10 × 50
Crossfire®HD
Серия Crossfire — еще одна линейка доступных биноклей производства Vortex Optics.Эти бинокли предлагают базовые функции обзора в сочетании с центральной фокусировкой, индивидуальным диоптрийным механизмом и поворотными наглазниками по доступным ценам. Бинокли Crossfire HD производятся в Китае. Серия Crossfire HD доступна в следующих конфигурациях:
Crossfire HD — бинокли 12 × 50, 10 × 50, 10 × 42 и 8 × 42
Vortex Crossfire HD 12 × 50
Бинокль Raptor®
В отличие от всех других биноклей Vortex, серия Raptor включает легендарные призмы Porro -призмы в доступной упаковке в сочетании с различными межзрачковыми расстояниями.Поскольку эти бинокли находятся в нижнем ценовом диапазоне, они не имеют защитных покрытий, которые могут подвергать их истиранию и царапинам. Также они производятся в Китае. Серия Raptor доступна в следующих двух конфигурациях:
Raptor — бинокли 10 × 32 и 8,5 × 32
Бинокль Vanquish®
Самым маленьким устройством в списке является компактный бинокль Vanquish , который весит менее фунта.Несмотря на то, что они сконструированы так, чтобы быть сверхпортативными с объективным размером 26 мм, эти бинокли имеют резиновую броню и широкое поле зрения 352 фута на 1000 ярдов, что впечатляет для этого ценового диапазона. Обе модели этой серии производятся в Китае.
Raptor доступна в следующих конфигурациях:
Raptor — бинокли 10×26 и 8×26
Победить вихрь 10 × 26
Vortex Optics — один из крупнейших производителей спортивной оптики, и его продукция часто считается наравне с другими брендами оптики премиум-класса.Хотя многие производители оптики возникли в Европе, штаб-квартира Vortex находится в Висконсин, США. Основанная в 2002, также является одним из самых молодых оптических брендов, добившихся большого успеха в бизнесе за короткий период времени.
Владельцы, Daniel и Margie, , имели опыт работы с рядом производителей оптики по всему миру над биноклями и зрительными трубами, прежде чем они решили представить свой собственный бренд.Так как они знали, какие функции нравятся охотникам и орнитологам, Дэн сосредоточился на их совершенствовании с самого начала, что помогло им достичь их нынешнего положения на рынке.
Сегодня Vortex предлагает ряд моделей в каждом сегменте устройств, от биноклей, зрительных труб, оптических прицелов, дальномеров до монокуляров и прицелов с красной точкой. Все категории премиум, среднего ценового диапазона и доступные по цене представляют собой отличную ценность для потребителей по установленным ценам. Компания Vortex достигла этого результата, когда передала производство большей части своей продукции в страны со сравнительно более низкими производственными затратами и затратами на рабочую силу, такими как Китай, Япония и Филиппины.Высококачественные модели производятся на японских производственных площадках, тогда как продукты среднего и доступного ценового диапазона производятся на Филиппинах и в Китае.
Изначально продукцияVortex производилась только в Японии, поскольку китайской оптической промышленности не хватало ноу-хау и традиций. Когда Vortex переместил производство своих доступных моделей на китайские производственные мощности, качество исходной продукции было не на должном уровне, и за заводами пришлось наблюдать японских инженеров и экспертов по оптике.Постепенно технология была разработана, и китайские сотрудники прошли обучение, чтобы получить более высокие оптические характеристики и лучшее качество сборки.
Сегодня большинство доступных биноклей и оптических прицелов Vortex производятся в Китае. Дэниел Гамильтон и его сын Сэм, время от времени посещают все азиатские фабрики, чтобы наблюдать за текущими операциями.
— опытный автор из области спортивной оптики. Он пишет статьи и обзоры о биноклях, прицелах, оптических прицелах, стрельбе на дальние дистанции и на другие темы для таких журналов, как Lovec и Optics-Info.com блог. В настоящее время он является членом команды Optics Trade.
Установите пользовательское содержимое HTML-вкладки для автора на странице своего профиляГде производятся бинокли Vortex? — Что тебе нужно знать!
Последнее обновление 3 марта 2021 г.
Мало что труднее отследить в сегодняшней глобальной экономике, чем когда производители делают что-то столь же сложное, как высококлассная оптика. Вы можете подумать, что это так же просто, как разыскать отдельное производственное предприятие или проверить, где написано «Сделано».
По правде говоря, проверка того, что штамп уведет вас далеко — производители производят и собирают современные продукты в большом количестве стран, что затрудняет отслеживание единственной страны происхождения.
Хотя это полностью верно для Vortex Optics, есть несколько вещей, которые мы можем разбить, чтобы устранить некоторую путаницу.
Мы начнем с описания происхождения Vortex Optics и первых лет производства. Оттуда мы перейдем к тому, как эти методы производства развивались на протяжении многих лет и где они находятся сегодня.
Истоки Vortex Optics
Vortex Optics — это компания, которая берет свое начало в Миддлтоне, штат Висконсин. Расположенный между Милуоки и Миннеаполисом, в 1986 году в Миддлтоне не было особого подъема, но именно тогда Дэн и Марджи Гамильтон открыли свой первый розничный магазин.
На это ушло почти 20 лет, но в 2002 году Vortex Optics выросла из единого розничного магазина. Дэн и Марджи Гамильтон по-прежнему владеют Vortex Optics — только теперь у нее есть представительства по всему миру.
Это воплощение американской мечты — семейный бизнес рабочего класса, начатый в маленьком городке США, превратился в престижный американский бренд.
Первые годы производства
В 2002 году, когда Дэн и Марджи впервые подняли свой розничный магазин на новый уровень, создав Vortex Optics, они сузили круг своих интересов до одной страны для производства своей оптики — Японии.
Причина этого была проста и двояка. Во-первых, Vortex Optics хотела иметь сравнительно дешевые рынки труда, которые предоставляют страны азиатского рынка.Во-вторых, из этих рынков только японцы обладали техническим ноу-хау для создания высококачественной оптики, которой требовалась компания Vortex Optics.
Текущее расположение производственных мощностей
Как и многие компании, многие продукты Vortex Optics производятся в разных странах и собираются где-то еще.
Вот почему Vortex Optics имеет производственные мощности для своих биноклей в Японии, Китае, Корее, Филиппинах и на Тайване. Каждое производство специализируется на собственном оборудовании.Мало того, что определенные продуктовые линейки ограничены определенными странами, но производитель относит определенные части в этих продуктовых линейках к разным предприятиям.
Поскольку Китай какое-то время боролся за поддержание высоких стандартов Vortex Optics, японские надзиратели, инженеры и эксперты по оптике обеспечили соответствие производственного оборудования высоким стандартам качества. Несмотря на то, что их стандарты улучшились, Vortex Optics по-прежнему производит только свои бинокли более низкого уровня.
Все их высококачественные продукты, такие как Razor HD и Vortex Golden Eagle, по-прежнему производятся исключительно в Японии.
Бинокль Vortex Сделано в Японии
Vortex Optics начала изготавливать все свои бинокли в Японии, но со временем они обучили недорогих рабочих в других азиатских странах изготовлению той же высококачественной оптики, которую они делали в Японии. Однако два бинокля высочайшего качества, которые есть у Vortex Optics, по-прежнему производятся исключительно в Японии.
Бинокль Vortex Сделано в Китае
В то время как Vortex Optics производит около половины своей продукции в Китае, доля биноклей, производимых Vortex Optics в Китае, в настоящее время намного выше.
Фактически, Vortex Optics производит только три своих бинокулярных линейки за пределами Китая, в то время как Vortex в настоящее время производит шесть различных бинокулярных линий внутри Китая. Эти строки:
- Kaibab® HD
- Fury® HD
- Diamondback® HD
- Crossfire® HD
- Raptor®
- Vanquish®
Бинокли Vortex, сделанные на Филиппинах
В то время как многие американцы испытывают сильные чувства к продукции, произведенной в Китае, продукция, произведенная на Филиппинах, редко подвергается такой же проверке.Но с точки зрения Vortex Optic, многие проблемы и преимущества остаются прежними.
Им по-прежнему приходилось отправлять японских надзирателей, инженеров и экспертов по оптике на Филиппины, чтобы убедиться, что они соответствуют высоким стандартам качества Vortex Optics.
Хотя еще не ясно, перенесет ли Vortex Optics большую часть своей производственной линии на Филиппины, это кажется вероятным. В настоящее время они производят только одну из своих производственных линий на Филиппинах.
Все ли контролирует Vortex Optics?
Мы начали с того, что заявили, что Vortex Optics — это компания американского производства, которая является воплощением американской мечты — но делают ли они что-нибудь в Америке?
Короткий ответ — да.Vortex Optics производит в Америке несколько прицелов. Но для биноклей ответ — решительное нет. Vortex Optics производит все свои бинокли за границей.
Компания Vortex Optics занимается разработкой этих продуктов в США. В Vortex Optics работает более 200 американских сотрудников, работающих в Барневелде, штат Висконсин. Они в первую очередь несут ответственность за разработку продуктов, а не за их производство.
Итак, действительно ли Vortex Optics является воплощением американской мечты, если они отправят все свое производство в азиатские страны? Нравится вам это или нет, это современная американская мечта.
Помните о качестве, а не о местонахождении
Хотя существует множество причин, по которым компания может выбрать одно производственное предприятие вместо другого, это не то, что вам следует искать. Вместо этого для потребителя действительно важно то, насколько хорошо компания производит бинокли.
В то время как Китай стал печально известен своим низким качеством продукции, Vortex Optics следует отдать должное за поддержание своих высоких стандартов, несмотря на смещение производственных линий.
Бесспорно, Япония по-прежнему производит оптику более высокого качества, поэтому Vortex Optics по-прежнему делает там все свои лучшие линии.Тем не менее, качество оптики, производимой в таких странах, как Китай и Филиппины, за последние годы значительно улучшилось.
Сводка
То, что что-то принадлежит американскому бренду, не означает, что они производят всю свою продукцию в США. Хорошо это или плохо, но за границу отправляется все больше и больше продуктовых линеек.
Хорошая новость для потребителя заключается в том, что это приводит к более доступным товарам. Если компания отлично справляется с поддержанием контроля качества, нет причин, по которым качество конечного продукта должно в результате пострадать.
Когда компания делает все правильно, это беспроигрышный вариант как для компании, так и для потребителя. Похоже, что Vortex Optics все делает правильно.
Water Action Hub | Сектор: Добыча полезных ископаемых
Water Action Hub | Сектор: Добыча полезных ископаемыхАмазонка
Площадь: 5888268 км 2
Стран:Бразилия; Перу; Суринам; Франция; Колумбия; Гайана; Боливия; Венесуэла; Эквадор
Города:Санта-Крус; Манаус; Ла-Пас
PFAF ID:
HydroBasin Уровень:
Базовый уровень водного стресса:
Стресс качества воды:
Стресс доступа к санитарии:
Щелкните, чтобы просмотреть отдельный бассейн.
Краткая информация
| Всего организаций: | 26 | |
|---|---|---|
| Всего проектов: | ||
| Приоритетные ЦУР: | — | |
| Приоритетные регионы: | — | |
| Приоритетные страны: | Соединенные Штаты Америки | |
| Завершение профиля: | 78% | |
Обзор сектора
T процесс или бизнес рабочих шахт в поисках угля и других материалов.
Последние обновления
Нет текущих уведомлений по проектам, организациям и другим темам. вы в настоящее время подписаны на.
Следующий
Организации по добыче полезных ископаемых
Agnico-Eagle Mines Limited (Организация)
www.agnicoeagle.com/Home/default.aspx
Agnico Eagle — ведущая канадская золотодобывающая компания, производящая драгоценные металлы с 1957 года. Ее восемь рудников расположены в Канаде, Финляндии и Мексике, и в каждой из этих стран, а также в… Выучить больше
Алюминиевая корпорация Китая (Организация)
www.chinalco.com.cn/zglyen/index.htm
Алюминиевая корпорация Китая является вторым по величине производителем глинозема в мире и третьим по величине производителем первичного алюминия (и крупнейшим производителем в Китае). Компания в основном занимается добычей оксида алюминия, электролизом первичного алюминия, а также обработкой и… Выучить больше
Англо-американский Перу С.А. (Организация)
www.angloamerican.com
Член британской горнодобывающей группы Anglo American plc. Компания развивает проекты по добыче меди в Перу. Выучить больше
Англогольд Ашанти (Организация)
www.anglogoldashanti.com
AngloGold Ashanti — независимая глобальная золотодобывающая компания с разнообразным высококачественным портфелем операций, проектов и геологоразведочных работ в десяти странах на четырех континентах. Хотя золото является нашим основным продуктом, мы также производим серебро (Аргентина) и серную кислоту … Выучить больше
Антофагаста (Организация)
www.antofagasta.co.uk
Antofagasta plc — чилийская группа по добыче меди со значительным производством побочных продуктов и заинтересованностью в транспортировке. Группа стремится к созданию стоимости безопасным и устойчивым образом на протяжении всего товарного цикла. Выучить больше
Л.с. (Организация)
www.bhp.com
BHP, ранее известная как BHP Billiton, является торговым лицом BHP Billiton Limited и BHP Billiton plc, англо-австралийской транснациональной компании по добыче полезных ископаемых, металлов и нефти, акции которой котируются на двойных листах, со штаб-квартирой в Мельбурне, Виктория, Австралия. Выучить больше
Корпорация Baosteel Group (Организация)
www.baosteel.com/group_en
Baosteel является пятым по величине производителем стали в мире по объему производства нерафинированной стали с годовым объемом производства около 35 миллионов тонн (общее производство стали в Китае в 2015 году составило 803,8 миллиона тонн). Выучить больше
Barloworld (Организация)
www.barloworld.com/index.php
Barloworld — дистрибьютор ведущих мировых брендов с головными офисами в Йоханнесбурге (Южная Африка) и Мейденхед (Великобритания), предоставляющий комплексные решения по аренде, управлению автопарком, поддержке продуктов и логистике. Barloworld стремится вести свою деятельность в экологически ответственном … Выучить больше
CONSOL Energy Inc (Организация)
www.consolenergy.com
CONSOL Energy является государственным производителем из Канонсбурга и экспортером битуминозного энергетического угля с высоким содержанием БТЕ. CONSOL Energy осознает ценность водных ресурсов и продолжает уделять особое внимание ответственному использованию и защите этих ценных природных… Выучить больше
Китайская стальная корпорация (Организация)
www.csc.com.tw/indexe.html
China Steel Corporation (CSC) производит широкий ассортимент продукции, включая листы, прутки, катанки, рулоны горячего и холодного проката, рулоны с гальваническим цинкованием, рулоны электротехнической стали, рулоны с горячим цинкованием и сплавы на основе Ti / Ni. Выучить больше
Compañía Minera Antamina (Организация)
www.antamina.com
Операция по добыче с использованием самосвалов и экскаваторов, предназначенная для извлечения минералов меди, цинка, молибдена и серебра и получения концентратов с помощью контура флотационного концентрирования. Рудник расположен на высоте 4300 м над уровнем моря в районе Анкаш, Перу. Его концентраты транспортируются по трубопроводу длиной 304 км… Выучить больше
Группа Де Бирс (Организация)
www.debeersgroup.com
De Beers, основанная в 1888 году, является ведущей алмазной компанией в мире с непревзойденным опытом в разведке, добыче и сбыте алмазов. Выучить больше
Эльдорадо Голд Корпорейшн (Организация)
www.eldoradogold.com/home/default.aspx
Eldorado Gold — канадский производитель золота и цветных металлов среднего звена с 25-летним опытом строительства и эксплуатации рудников в Европе, Азии и Америке. Выучить больше
Fresnillo plc (Организация)
www.fresnilloplc.com
Fresnillo plc — мексиканская компания по добыче драгоценных металлов, зарегистрированная в Соединенном Королевстве со штаб-квартирой в Мехико. Выучить больше
Glencore Xstrata (Организация)
www.glencore.com
Glencore plc — англо-швейцарская многонациональная торговая и горнодобывающая компания. Выучить больше
Gold Fields Limited (Организация)
www.goldfields.com/about-us.php
Gold Fields Limited со штаб-квартирой в Йоханнесбурге, Южная Африка, является одной из крупнейших золотодобывающих компаний в мире. Выучить больше
Goldcorp Inc.(Организация)
www.goldcorp.com/English/home/default.aspx
Goldcorp Inc. — золотодобывающая компания со штаб-квартирой в Ванкувере, Британская Колумбия, Канада. Выучить больше
Индостан Цинк (Организация)
www.hzlindia.com
Hindustan Zinc — крупнейшая в Индии и вторая в мире компания по добыче цинка и свинца. Производственные мощности Hindustan Zinc включают пять свинцово-цинковых рудников, один рудник по добыче фосфоритов, четыре гидрометаллургических завода по плавке цинка, два завода по плавке свинца, один завод по производству свинца и цинка пирометаллургии, а также производство серной кислоты и… Выучить больше
Inerco Consultoría Colombia (Организация)
Колумбия.inerco.com/inerco-consultoria-colombia
INERCO Consultoría Colombia es una empresa independiente con ampia experiencecia en consultoría, asesoría y acompañamiento en gestión ambiental, social y arqueología, seguridad y salud en el trabajo, sostenibilidad ambiental, sistemas pas de Información Выучить больше
Айвенго Майнс (Организация)
www.ivanhoemines.com/about
Ivanhoe Mines — канадская горнодобывающая компания, ориентированная на продвижение своих трех основных совместных проектов в южной части Африки: разработка новых рудников на медном месторождении Камоа-Какула в Демократической Республике Конго (ДРК) и платиново-палладиевого месторождения Платриф. открытие никель-медь-золото … Выучить больше
Lonmin (Организация)
www.lonmin.com
Lonmin работает в Южной Африке и является основным производителем металлов платиновой группы (МПГ). Выучить больше
Marcobre (Организация)
www.marcobre.com
Marcobre S.A.C es una empresa peruana titular del proyecto minero Mina Justa ubicado en la localidad de Marcona, provincia de Nazca en la región Ica. La empresa cuenta con el respaldo de BRECA Grupo Empresarial, el cual adquirió a través… Выучить больше
Northam Platinum Ltd (Организация)
www.northam.co.za
Northam — это независимый, полностью наделенный полномочиями, интегрированный производитель МПГ среднего уровня с двумя основными производственными активами: месторождениями Зондераинде и Буйсендал в южноафриканском комплексе Бушвельд. Выучить больше
Сарацин Минерал Холдингс (Организация)
www.saracen.com.au/sustainability
Сарацин — золотодобывающая компания, зарегистрированная на бирже ASX 200, с годовой добычей более 300 000 унций в год и растущими денежными потоками (прогнозируемые общие затраты на поддержание производства составляют менее 1 075 австралийских долларов за унцию). Выучить больше
Тата Стил (Организация)
www.tatasteel.com
Tata Steel — индийская многонациональная сталелитейная компания со штаб-квартирой в Мумбаи, Махараштра, Индия, и дочерняя компания Tata Group. Выучить больше
Xstrata Pachón S.А. (Организация)
www.elpachon.com.ar
Эль-Пачон — это двухнациональный горнодобывающий проект, расположенный на высоте 3600 метров над уровнем моря в аргентинской провинции Сан-Хуан, в пяти километрах от чилийской границы. Эль-Пачон является собственностью Xstrata Copper (www.xstratacopper.com), четвертый по величине производитель меди в мире… Выучить больше
Проекты в сфере добычи полезных ископаемых
Модель водного баланса на руднике Кышладаг (Проект)
В Кышладаг мы используем модель водного баланса участка, чтобы увеличить рециркуляцию и повторное использование контактной воды, минимизировать потребление грунтовых вод и снизить риски, связанные с переполнением и ограничениями по водоснабжению.Модель помогает нам контролировать наши запасы воды, корректировать наши… Выучить больше
Эльдорадо Золото Взаимодействие с сообществом (Проект)
Наши сайты продолжают регулярно взаимодействовать с членами сообщества по вопросам использования воды, очистки и воздействия, чтобы укрепить наши связи с местным сообществом.У нас прочные отношения с регулирующими органами и мы взаимодействуем с политиками, чтобы гарантировать… Выучить больше
Управление рисками на объектах золотого месторождения (Проект)
Ответные меры по управлению водными рисками включают оценки рисков; Системы экологического менеджмента; использование прогнозных водных балансов; сбор дождевой воды; инициативы по управлению ливневыми водами и повторному использованию, переработке и сохранению воды.В течение 2018 года Gold Fields намерен установить целевые показатели в соответствии с… Выучить больше
Решение проблемы нехватки воды в Лимпопо (Проект)
Долгосрочная стратегия объемного водоснабжения — Мы оценили наш долгосрочный план эксплуатации водоснабжения в сравнении с имеющимися запасами воды и разработали стратегию объемного водоснабжения для разработки новых источников воды и увеличения существующих запасов воды за счет сточных вод, очищенных после потребителя.В … Выучить больше
Реализация плана ресурсов реки Олифант (Проект)
Долгосрочная стратегия объемного водоснабжения — Мы оценили наш долгосрочный план эксплуатации водоснабжения в сравнении с имеющимися запасами воды и разработали стратегию объемного водоснабжения для разработки новых источников воды и увеличения существующих запасов воды за счет сточных вод, очищенных после потребителя.… Выучить больше
Увеличение местного водоснабжения (Проект)
В результате мы подписали договор купли-продажи с Rustenburg Water Services Trust на использование 15 миллионов л / сут очищенных сточных вод с его очистных сооружений по цене R2.1 миллион в месяц. Эта сумма увеличится до 25… Выучить больше
Исследование по социальному водоснабжению и развитию инфраструктуры (Проект)
Мы стремимся быть «ответственным распорядителем водных ресурсов», чтобы максимизировать долгосрочную ценность воды, стремясь при этом не наносить долгосрочного чистого вреда окружающей среде или сообществам, в которых мы работаем.Мы уважительно относимся ко всем заинтересованным сторонам, полностью соблюдаем права человека … Выучить больше
Повторное использование воды на предприятии во Фреснилло (Проект)
У нас есть соглашение с муниципалитетом о повторном использовании сточных вод города Фреснилло для наших горнодобывающих предприятий во Фреснильо и Эль-Саусито.Мы собираем и очищаем сточные воды (удаляем органические вещества) для наших обогатительных фабрик. Этот … Выучить больше
Управление качеством воды на старом медном руднике (Проект)
www.bhp.com/community/case-studies/2018/08/long-term-water-q …
Этот проект продемонстрировал инновационный подход к очистке кислых стоков с целью рекультивации нарушенных земель. Когда в 2004 году качество воды в карьерном озере стало угрожать ухудшением, превышающим нормативные требования, компания BHP внедрила инновационную систему управления водными ресурсами в озере, названную Средним… Выучить больше
Повторное использование воды на руднике Northam Platinum Olifants (Проект)
Основным средством управления этим риском является сокращение потребления нашей деятельности и зависимости от источников питьевой воды.На руднике работает замкнутая система водоснабжения с нулевым сбросом, при которой вся вода используется повторно. Питьевая вода используется для потребления человеком… Выучить больше
Взаимодействие Northam Platinum с заинтересованными сторонами (Проект)
Поскольку предприятия Northam расположены в районе, где вода считается дефицитным ресурсом, Northam признает, что наличие воды в будущем может быть ограничено в результате увеличения промышленного и бытового давления на водоснабжение.Это критично… Выучить больше
Управление водными ресурсами на предприятиях Glencore в Маунт-Айза (Проект)
Наши предприятия Mount Isa инвестируют в модернизацию инфраструктуры для улучшения локализации воды на территории, повышения эффективности водопользования и уменьшения количества воды, необходимой для забора из близлежащих озер.Стоимость плановых работ ориентирована на расценки… Выучить больше
Проект «Биоразнообразие и устойчивость сообществ» Терребонн (Проект)
www.bhp.com/community/case-studies/2019/09/americas-wetland -…
В 2018 году нефтегазовый бизнес BHP в США выделил 3,4 миллиона долларов США в течение пяти лет в рамках государственно-частного партнерства с американским фондом WETLAND (AWF) и Resource Environmental Solutions (RES). Партнерство, известное как Terrebonne Biodiversity and Community Resilience Projects, восстановило… Выучить больше
Расширение доступа к услугам WASH в Короне, Перу (Проект)
Gold Fields потратила в общей сложности 16 миллионов долларов США на управление водными ресурсами и проекты (включая управление ARD) в течение 2016 года.Кроме того, Gold Fields реализовала ряд проектов по водоснабжению с общими ценностями на Cerro Corona. Сюда входит создание и обслуживание… Выучить больше
План «Моя жизнь» (Проект)
Все предприятия Gold Fields имеют планы управления хвостохранилищами, включая планы управления закрытием и после закрытия.В общей сложности на предприятиях Gold Fields имеется 27 хвостохранилищ, из которых 16 являются действующими. Все TSF, а также связанный с ними трубопровод… Выучить больше
Расширение доступа к услугам WASH в Тинго, Перу (Проект)
Cerro Corona активно взаимодействует с общественными организациями и местными органами власти, где она является крупным поставщиком питьевой воды для населения.В течение 2016 года Cerro Corona инвестировала более 3 млн долларов США в развитие и модернизацию систем водоснабжения для близлежащих населенных пунктов. Этот … Выучить больше
Выявление рисков на объектах компании Gold Fields в Orange River (Проект)
Gold Fields включает оценку водных рисков, связанных с поставщиками, в свои текущие общеорганизационные процессы управления рисками.Gold Fields также провела оценку регионального риска, связанного с климатом (и его воздействия на цепочку поставок), путем проведения оценок уязвимости к изменению климата для Юга… Выучить больше
Рециркулированная вода на участке Олифантс Айвенго Майнс (Проект)
Область провинции Лимпопо — это территория с ограниченными водными ресурсами, и на сегодняшний день Компания выбрала использование оборотной воды с близлежащей станции очистки сточных вод в качестве предпочтительного метода получения воды.Текущий проект направлен на… Выучить больше
Повторное использование воды на руднике Лимпопо компании Northam Platinum (Проект)
Основным средством управления этим риском является сокращение потребления нашей деятельности и зависимости от источников питьевой воды.На руднике работает замкнутая система водоснабжения с нулевым сбросом, при которой вся вода используется повторно. Питьевая вода используется для потребления человеком… Выучить больше
Обеспечение больниц дезинфицирующим средством в больших количествах в Гаутенге, Южная Африка (Проект)
www.sasol.com/media-centre/media-releases/sasol-anglogold-as …
Sasol, Anglogold Ashanti и Imperial объединили усилия для обеспечения четырех больниц в Гаутенге, ЮАР, контейнерами с дезинфицирующим средством для рук. Каждый бизнес вносит свой вклад в свои уникальные активы и навыки для защиты передовых медицинских работников и пациентов. Сасол… Выучить больше
Емкости для мытья рук в Южной Африке (Проект)
www.anglogoldashanti.com/wp-content/uploads/2020/04/AngloGol …
Anglogold Ashanti производит и жертвует отдельно стоящие резервуары для воды емкостью 1000 литров, которые она использует на своих рудниках для мытья рук. Он работает с Департаментом дорог и транспорта Гаутенга, города Йоханнесбурга, компании Johannesburg Water и различных такси … Выучить больше
Фонд поддержки сообщества Glencore (Проект)
www.glencore.com/media-and-insights/news/glencore-community -…
Компания Glencore создала фонд в размере 25 миллионов долларов, чтобы облегчить бремя пандемии COVID-19 в сообществах, где она работает. Этот фонд дополнит существующие усилия местных команд, первоначально сосредоточив внимание на поддержке местных общественных организаций и органов здравоохранения … Выучить больше
Ситуационный анализ водных ресурсов (WRSA) (Проект)
s3-us-west-2.amazonaws.com/ungc-production/attachments/cop_2 …
Мы продолжили диалог с клиентами и поставщиками в регионе Китая для оценки связанных с водой рисков (как угроз, так и возможностей) в нашей цепочке создания стоимости. Мы начали программу ситуационного анализа водных ресурсов (WRSA) для информирования эксплуатируемых активов после 2022 финансового года на основе контекста… Выучить больше
Проект биоразнообразия и устойчивости Байу-Терребонн (Проект)
s3-us-west-2.amazonaws.com/ungc-production/attachments/cop_2 …
Приход Терребонн в американском штате Луизиана исторически процветал благодаря богатой окружающей среде на побережье Мексиканского залива, богатым природным ресурсам и уникальной культуре каджунской культуры. Однако в последние годы этот район был… Выучить больше
Инициатива по поддержке принятия решений при моделировании грунтовых вод (Проект)
s3-us-west-2.amazonaws.com/ungc-production/attachments/cop_2 …
В октябре 2019 года мы в партнерстве с представителями отрасли и исследователями запустили Инициативу поддержки принятия решений по моделированию подземных вод (GMDSI). GMDSI — это финансируемый отраслью проект, призванный повысить вклад моделирования подземных вод в поддержку управления окружающей средой и принятия решений (см.… Выучить больше
Aqua Gauge (Ресурс)
www.ceres.org/resources/tools/ceres-aqua-gauge-comprehensive …
Проинформируйте и укрепите стратегии управления водными ресурсами вашей компании и позвольте инвесторам оценить текущую деятельность по управлению водными ресурсами на основе подробных определений передовой практики. Выучить больше
Разработчиков: Церера
Глобальный отчет по водным ресурсам CDP 2018 (Ресурс)
В этом отчете представлен анализ ответов на выборку 783 крупнейших публичных компаний мира.Отчет предназначен для компаний и инвесторов, которые хотят понять, как они могут сыграть свою роль в предоставлении… Выучить больше
Инструментарий генерального директора Water Mandate Toolbox (Ресурс)
ceowatermandate.org / toolbox
Toolbox соединяет ваш бизнес с новейшими инструментами, руководствами, тематическими исследованиями, наборами данных и другим, наиболее актуальным для вас в зависимости от ваших обстоятельств и интересов. Он содержит более 250+ ресурсов от десятков организаций и обновляется каждую неделю. Выучить больше
Разработчиков: Генеральный директор Water Mandate, Тихоокеанский институт
Глобальный стандарт экологического следа (Ресурс)
waterfootprint.org / media / downloads / TheWaterFootprintAssessme …
Стандарт оценки глобального водного следа может использоваться для обеспечения сопоставимой количественной оценки и надежной аналитики, помогая корпорациям, правительствам и исследователям управлять водными ресурсами и достигать большей устойчивости водных ресурсов. Выучить больше
Система самооценки эффективности использования водных ресурсов SAVEh (Ресурс)
сохранитьcom.br
SAVEh — это платформа, через которую Ambev бесплатно делится своей системой управления водными ресурсами с другими компаниями, что помогло сократить потребление воды компанией более чем на 40% за последние 13 лет. Этот инструмент повышения эффективности водопользования… Выучить больше
Разработчиков: Амбев С / А
Инструменты для бизнеса SDG Compass (Ресурс)
sdgcompass.org / business-tools
Перечень бизнес-инструментов Compass для целей устойчивого развития (ЦУР) сопоставляет существующие бизнес-инструменты с целями в области устойчивого развития (ЦУР). Это позволяет вам изучить часто используемые бизнес-инструменты, которые могут быть полезны при оценке влияния вашей организации на ЦУР. Выучить больше
WASH @ Work: Руководство для самообучения (Ресурс)
Департаменты МОТ по отраслевой политике, управлению и трипартизму представляют четыре модуля самообучения, которые адаптируют существующие учебные инструменты МОТ по охране труда, чтобы дать правительствам, работникам и работодателям необходимые навыки для реализации общих принципов, содержащихся в соответствующих документах МОТ.… Выучить больше
Целевые показатели водного баланса (Ресурс)
www.worldwildlife.org/publications/water-balance-targets
Компании все чаще устанавливают и преследуют «цели водного баланса» в рамках своих стратегий рационального использования водных ресурсов. Кажущаяся простота целей баланса может быть привлекательной — «мы восстановим объем воды, равный количеству, потребляемому нашим бизнесом». … Выучить больше
Разработчиков: WWF
Фильтр риска воды (Ресурс)
фильтр для воды.panda.org
Фильтр рисков для воды можно использовать для оценки рисков, связанных с водой, и реагирования на них для вашей собственной деятельности, поставщиков или планов роста. Выучить больше
Разработчиков: WWF
Обсуждение
Комментариев не найдено — оставьте свой комментарий первым!
Нет комментариев.Авторизуйтесь и добавьте свой ниже!
Авторизуйтесь, чтобы добавить свой комментарий!
Обратная связь .