Ваз фото: ВАЗ 2114: цена ВАЗ 2114, технические характеристики ВАЗ 2114, фото, отзывы, видео

Псковское агентство информации продолжает цикл публикаций проекта РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ. Все тест-драйвы проходят на бесплатной основе. Теперь мы тестируем не только новые, но и подержанные автомобили. Всегда ждем ваших комментариев и предложений.

Благодарим за поддержку ООО Фирма «ЮКа», технический центр AUTOHOF и магазин автозапчастей «Регион 60».

*  *  *

В 1967 году FIAT 124 был признан «Автомобилем года», а уже в 1971 году он с некоторыми доработками начал массово производиться в СССР под названием ВАЗ-2101 «Жигули». Новый автомобиль с первого дня завоевал любовь автомобилистов всей страны, вызвав небывалый спрос. Из-за ажиотажа на новинку подержанные машины легко продавались по цене вдвое выше той, что была у только что сошедшей с конвейера, но распределяемой по спискам. Не удивительно, что по опросам россиян «Жигули» стали лучшим советским автомобилем XX века. С тех пор любовь к «тазам» крепко укоренилась в генофонде нашего населения, поскольку фанатов классики с каждым годом становится все больше. Они не только предпочитают их радостям современного автопрома, но и тратят немалые деньги на поддержание «бывалых» авто в рабочем состоянии. Этих частыми поломками не напугаешь. Среди поклонников «копейки» можно встретить немало хипстеров, автогонщиков, тюнеров, дрифтеров и представителей других автомобильных субкультур, объединенных одной общей идеей — это лучший автомобиль на свете!

*  *  *

Описывать внешность «копейки» смысла не имеет никакого. Она как родная бабушка — всегда прекрасна и любима, даже несмотря на то, что никогда не выигрывала конкурс красоты, потому что состарилась. Просто она родная!

Но нет предела совершенству, а потому наш подопытный автомобиль путем нехитрых доработок перешел в категорию «крутая бабуля», то есть не так как у всех. Сочетание зеленого металлика в качестве основного цвета и белой крыши сделали свое дело — машина выглядит настоящим раритетом, хотя официально ей до этого звания нужно подождать аж до 2038 года. Исторического шарма ей добавляют белые накладные обода на покрышки и обилие хрома — от решетки радиатора и зеркал, до колпаков на колесах. Уместным оказалось и легкое занижение машины путем установки новой «спортивной» подвески.

Но больше всего меня поразили даже не стилистические доработки, а работающая выдвижная антенна. Этот вроде бы и ненужный предмет роскоши на «Жигулях» впечатляет больше, чем любые навороты на современных автомобилях. Красота, да и только!

Увы, салон тестируемого «жигуля» не так прекрасен, как его облик. Но это не прихоть хозяина, а всего-лишь вопрос времени. Найти оригинальные запчасти в идеальном состоянии очень сложно, да и цены на них откровенно кусаются. Поэтому, пока что в салоне стоит руль от поздней модели, а на сиденьях светлые тряпичные чехлы.

По словам влпадельца, планы на восстановление салона грандиозные. Нужны не только оригинальные сиденья из кожезаменителя, но и хромированное салонное зеркало, новые дверные карты и много-много исторически достоверных меловей. И, конечно же, новый руль.

Из того, что действительно нравится в интерьере «копейки» — перфорированная обтяжка потолка. Велюровая крыша стала уже настолько привычной, что наличие такого эксклюзива не может не радовать. Очередной привет из далеких 80-х.

Ну вот как можно описать ходовые качества «Жигуля»? Только лишь сказав, что едет он лучше, чем «Москвич». Этот автомобиль живет в своей вселенной, где пространство, время и управляемость не имеют никакого значения. Понятие «спортивный» применительно к подвеске и глушителю здесь можно применять лишь сравнивая их с оригинальными запчастями. Конечно, есть отдельные экземпляры, подготовленные для серьезных соревнований, но это уже совсем другие машины. Наша «копейка» — чистокровный Headturner, термин, который на русский можно перевести как «поворачиватель голов». На машину смотрят, ею засматриваются и восхищаются. И тут уже совершенно не важно, как она едет.

Тонировать такую машину — грех. Она словно витрина, должна раскрываться перед восхищенными зрителями полностью. Чувство драйва здесь появляется не от скорости передвижения и отточенности управления, а от самого факта управления этим чудом.

*  *  *

Ни в коем случае такой автомобиль не должен стать единственной машиной. Тогда он рискует превратиться в кошмар автолюбителя, периодически выходя из строя в самый неподходящий момент. Этот автомобиль не для езды, а для выездов. Благодаря сравнительной простоте, дешивизне на рынке и низкой стоимости запчастей он подойдет как для начинающих автолюбителей, так и для ценителей автостарины.

Не ошибусь, если скажу, что сегодня «копейка» — это самый простой способ выделиться в безликой городской массе автомобилей.

Александр Ваз Профиль фигуриста, новости, фотографии, видео, репортажи и многое другое на SPoT

Не удалось найти никаких продуктов Alexandre Vaz, но попробуйте некоторые случайные продукты в нашем магазине. Да, Александр Ваз, наверное, здесь делает покупки …

чертовски круто Шапочка Children of A Lesser God Maroon $ 32.00

Только в магазине

Антигерой Носки Grimple Stix Crew, черный / желтый 9 долларов США.95

Микроавтобусы Обувь Skate Sk8-Hi темно-синий / белый $ 80. 00

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

чертовски круто Колода с голограммой Элайджа Берла N / A $ 68.00

Только в магазине

Кости Колеса Колеса Tony Hawk Falcon II P5 Sidecut SPF 84B, белые

Реал Классическая овальная колода белая 59 $.95

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Warriors For A Cause и Торговая палата Минеолы спонсируют поездку местного ветерана на место вакцинации

С помощью Warriors For A Cause и Торговой палаты Минеолы местный ветеран стильно путешествовал, чтобы получить свою первую дозу вакцины COVID-19 в пятницу.

В знак признательности 96-летнему ветерану и поддержки общества обе организации спонсируют пожизненную доставку жителя Минеолы Рэя Ваза в центр Джавитса на Манхэттене для обеих прививок от коронавируса.

Тони Лубрано, председателю Warriors For A Cause, пришла в голову идея организовать аттракционы после просмотра сообщения в Facebook дочери Ваза, Кэрил Ваз Салези, в котором она упомянула о встрече, которую она назначила своему отцу для вакцинации в Javits. Центр.Хотя новости были захватывающими, Лубрано и другие заметили, что может быть проблемой доставить Ваза, который передвигается в инвалидном кресле, в Нью-Йорк и обратно для обеих доз вакцины.

Лубрано, который также является бывшим президентом Торговой палаты Минеолы, связался с Джоэлем Харрисом, нынешним президентом группы, и они составили план помощи Вазу. Работая с Ларри Блессинджером, владельцем компании All Island Transportation в Фрипорте, они договорились о том, чтобы ветерану отвезли первую дозу вакцины в пятницу, а вторую — через три недели.

«Рэй действительно американский герой и исключительный гражданин Минеолы», — сказал Харрис. «Миссия Торгово-промышленной палаты — помогать местному бизнесу, но нам нравится выходить за рамки этого. Мы действительно очень гордимся тем, что можем сделать это для кого-то вроде него ».

В качестве солдата при высадке в Нормандии Ваз пережил серьезные травмы, заработал Пурпурное сердце и продолжил службу после выздоровления. Он продолжал помогать освобождать концлагерь Бухенвальд.

Выразив благодарность Вазу еще дальше, Лубрано и Харрис организовали сопровождение ветерана в 3-м отделении полиции округа Нассау.Сенатор штата Анна Каплан и представитель офиса представителя США Кэтлин Райс Кевин Девлин также встретили Ваза в его доме, чтобы проводить его и поблагодарить за службу в пятницу утром. Размышляя о полезности, которую она видела на каждом этапе процесса, Салези сказала, что этот день удался.

«Все были очень любезны, поэтому моя семья очень благодарна», — сказал Салези. «Это был замечательный жест и большой сюрприз».

UT Колледж свободных искусств:

Интересы

Социальная экономика чернокожих, география черных городов, афро-латинский феминизм, массовые исследования, методологии деколонизации, радикальная педагогика

Биография

Присцилла Ваз — научный сотрудник отдела мексиканских, американских и латинских исследований и отдела исследований Африки, афроамериканцев и диаспоры.Она имеет степень магистра и докторскую степень по географии Университета Северной Каролины в Чапел-Хилл (UNC), диплом выпускника по исследованиям в области мира и разрешения конфликтов (Duke University-UNC) и степень бакалавра социологии этнических исследований Университета Сан-Паулу. .

Ее стипендия подтверждена опытом афро-латиноамериканских квир-феминисток и популярных педагогов. Присцилла — увлеченный географ, интересующийся социальной экономикой чернокожих, географией городов чернокожих, географией Латинской Америки, афро-латинскими феминизмами и деколониальной педагогической практикой.Она давно интересовалась пересечением классов, расы и пола в бразильском обществе и вытекающими из них географическими моделями расово-неравномерной экономической географии. Последние пятнадцать лет она организовывала с малообеспеченными цветными сообществами. Один из ее последних проектов по предоставлению стипендий активистам — это программа «Английский язык для социальной справедливости», программа изучения языков и обмена для афро-бразильских художников, активистов и ученых, призванная поддерживать связь их социальной справедливости и научных инициатив с людьми и местами за рубежом, особенно в африканских странах. Диаспора.

В общих чертах, ее исследование включает совместную разработку с чернокожими женщинами, проживающими в большинстве чернокожих женщин, фавел и в Рио-де-Жанейро, чтобы составить карту социальной экономики чернокожих и понять, как они представляют экономику солидарности и внедряют городское планирование на низовом уровне и ориентированное на сообщества инициативы развития. В настоящее время она работает над рукописью своей книги под названием «Город Бога (desses): афро-феминистские городские браки перед лицом расового капитализма», в которой экономика общин, возглавляемая женщинами, сосредоточена вокруг борьбы за жилье и уход за детьми в Городе Бога в фавеле.

Пляжи Сисайд-Хайтс запрещают собак — даже для «эмоциональной поддержки»

Большинству собак теперь запрещено ходить на пляжи и променады в Сисайд-Хайтс после того, как официальные лица заявили, что владельцы отказались забирать своих животных.

Ожидаемый новый закон также будет запрещать использование «животных эмоциональной поддержки» для обхода закона. На пляж и променад разрешено находиться только законным животным-поводырям.

Сисайд-Хайтс допускали собак в межсезонье, потому что вокруг было меньше людей.Но в последние месяцы мэр Тони Ваз сказал, что ситуация вышла из-под контроля.

«Это было хорошо, что мы попытались сделать, но, к сожалению, не получилось», — сказал Ваз.

«Один парень поднял фекалии, положил их в мешок и бросил в океан [и сказал муниципальному служащему]:« Что ты собираешься со мной делать? » Так что это вызвало не только антисанитарное состояние, но и стало причиной того, что многие люди теперь говорят, что просто собираются делать то, что хотят », — сказал Ваз.

Другой прибрежный город тем временем движется в другом направлении.

Этим летом в North Wildwood будут рады собакам, когда спасатели не дежурят.

Мэр Патрик Розенелло сообщил Cape May Herald, что некоторые люди будут звонить в полицию, когда кто-то приводит собаку на пляж рано утром или в нерабочее время, что истощало ресурсы.

Но в Сисайд-Хайтс чиновники хотят ответить на жалобы.

«Жителям нашего города надоели не только пляж, дощатый настил и помет, но и наши улицы, и люди, которые не собирают его», — сказал Ваз.

Штрафы за нарушение постановления, которое, как ожидается, будет принято 7 апреля, будут составлять от 100 до 1250 долларов.

Ваз знает, что навлечет на себя гнев других любителей собак, у которых мало вариантов на берегу для своих собак.

«Некоторые из этих людей по неосторожности причинили вред чему-то, что должно было быть хорошим. У нас нет рабочей силы, будь то полиция или рабочие, чтобы ходить и ругать людей. Мы просто не можем этого сделать. Зимой у нас нет такого персонала », — сказал Ваз.

Приветствуются обученные и сертифицированные служебные собаки, и Ваз предупредил, что в округе будут жестко следить за тем, чтобы они были законными. Ваз сказал, что кодовый офицер может задать владельцам служебных собак ограниченный тип вопросов об их обучении и о том, какую помощь они оказывают, не вдаваясь в личные дела.

«Сегодня любой может отправить 10 долларов, и он получит красное покрывало для своей собаки и Тогда это собака-инвалид. Когда у нас будет население этим летом 80 000 человек в день, очевидно, что мы будем уважать людей с ограниченными возможностями, которым нужны эти собаки », — сказал Ваз.«У нас есть собаки эмоциональной поддержки. Это не то, что сказано в американском Законе об инвалидах».

Штрафы в размере от 100 до 500 долларов могут быть наложены за то, что собака в шлейке поводыря ложно выдавала ее за служебную собаку, согласно постановлению.

Свяжитесь с репортером Дэном Александром по адресу [email protected] или через Twitter @DanAlexanderNJ

Филадельфийская выставка цветов возвращается 2021: удивительный взгляд назад

В этом году выставка цветов Филадельфии должна вернуться с 5 по 13 июня .Шоу восхищает людей уже 193 года. Вот несколько сцен с недавних выставок.

60 собак спасены от грязи в округе Монмут

Постные обычаи обогащают веру католиков Шри-Ланки

5 апреля 2021 г.

Католики поют уникальные постные песнопения 29 марта в церкви Св.Колледж Джозефа Ваза в Веннаппува. (Фото: Новости УЦА)

КОЛОМБО: Оратории, уникальные песнопения и паломничества помогают укрепить веру католиков Шри-Ланки в период Великого Поста.

Отец Нирмал Малака Силва организовал Дочь Сиона , новую сингальскую ораторию, в которой описываются семь скорбей Пресвятой Девы Марии и их значение.

Более 70 прихожан церкви Св. Иосифа в Паягале каждый вечер в течение нескольких месяцев посещали репетиции музыкальной драмы, представленной 26 марта.

«Католики с огромной преданностью и преданностью принимали участие во всех мероприятиях Дочь Сиона , — сказал отец Сильва.

«Каждый день группа молилась как команда в начале и в конце. В результате сценическая оратория имела огромный успех».

Отец Сильва сказал, что католики практикуют эту религиозную деятельность всей семьей. «Очень важно, чтобы взрослые, молодежь и дети участвовали вместе».

Священник сказал, что только ограниченному кругу людей разрешили увидеть ораторию из-за пандемии Covid-19 и страха перед терроризмом после пасхальных взрывов бомб в 2019 году, в результате которых не менее 279 человек погибли и более 500 получили ранения.

Преданные посещают другие церкви на Крестный путь и молитвенные службы во время Великого поста.

Отец Сильва сказал, что многие верующие идут на Голгофу к святыне Хинидума, когда паломники посещают его церковь во время Великого поста.

Путешествие к святилищу Хинидума трудное и утомительное, но преданные поют постные гимны, шагая от станции к станции по Крестному пути. Святыня привлекает во время Великого поста тысячи верующих со всей Шри-Ланки.

Сотни паломников ежедневно с утра до вечера посещают духовные упражнения, такие как 40-дневные службы исцеления, священный час, мессы, медитации и молитвенные службы.

Нирошани Даядари, мать двоих детей, участвовала в Крестном пути и пела плачущие гимны со своей группой среди холмов, долин и скал в Хинидуме, где есть копия холма Голгофы в Иерусалиме, где произошло распятие Иисуса. .

Святыня очень спокойная и расслабляющая для католиков. Он расположен на небольшом холме рядом с церковью Святой Анны, между церковью и святыней протекает река Джин.

Верующие католики организуют паломничество, чтобы обойти небольшой холм, окруженный статуями, изображающими распятие Иисуса в 12 местах.На вершине холма стоит большой крест.

В течение 40 дней Великого поста католики посещают места паломничества на Голгофе по всей стране: Хигурана в епархии Баттикалоа, Маггона и Хорана в архиепархии Коломбо, Алаголлава в епархии Анурадхапура и Маватхагама, Махена-Тхабакапола. в Курунегальской епархии.

Католическая мать Джасинта Лиянаге была среди группы мужчин и женщин, которые спели уникальные постные песнопения 29 марта в церкви Св.Колледж Джозефа Ваза в Веннаппува.

Лиянаге, 55 лет, из Питипаны, Негомбо, пел пасанские гимны-плачущие. Католические преданные сидят на циновке и поют жалобные песнопения или песни печали.

Она узнала Пазан от отца и матери в детстве. Следуя по стопам родителей, она является участницей группы более 25 лет. Эти гимны — своего рода молитва и призыв к покаянию в грехах.

Отец Джакоме Гонсальвез, священник-оратор из Гоа, Индия, познакомил Пасана со Шри-Ланкой, когда он отправился туда, чтобы помочь св.Джозеф Ваз, первый святой острова, высадившийся на берег в 1686 году. ––ucanewss.com

Заряжено: проект электромобиля дает студентам Fox Cities практический опыт

Что может быть лучше для изучения машиностроения, чем машиностроение?

С 2018 года студенты кампуса Fox Cities Университета Висконсина Ошкош проектируют, строят, настраивают и улучшают базовый электрический внедорожник или BUV.Это постоянно развивающийся проект, дающий участникам возможность работать над широким спектром навыков, включая инженерные и технологические.

Проектом руководит Уоррен Ваз, доцент инженерных наук, который учится на пятом курсе в кампусе Fox Cities. Эту идею он принес с собой еще десять лет назад, будучи докторантом Университета науки и технологий штата Миссури. Он взял структуру проекта, над которым работали студенты бакалавриата, и переделал его для студентов UW Oshkosh.

«Я подумал, что это будет отличный проект, который поможет нашим студентам узнать о транспортных средствах, узнать о чистой энергии, получить некоторые навыки обработки и проектирования», — сказал Ваз. «Затем, конечно, получите некоторый опыт совместной работы в группе, тестирования проекта и его окончательной презентации».

Как видно из названия, BUV является базовым, служит утилитарным целям и, конечно же, является транспортным средством. Он прост в том смысле, что теоретически рассчитан на производство менее чем за 5000 долларов.(«Никаких излишеств, наворотов и свистков», — сказал Вас.) Это полезность в том смысле, что в ней есть кровать для переноски материалов. И это транспортное средство, предназначенное для передвижения из точки А в точку Б.

Все сказанное, создание BUV было далеко не элементарным. Ваз сказал, что с момента его начала в 2018 году к проекту приложили руку около десятка студентов, в том числе из кампуса Ошкош, UW-Platteville и других мест. Несмотря на эти сроки, водить машину можно было всего около года. Планированию было посвящено много исследований, плюс — как могут подтвердить участники — то, что кажется бесконечным поиском и устранением неисправностей.

Адил Султан, старший специалист по машиностроению из Appleton, сказал, что устранение неполадок было важной частью его участия, особенно когда работа возобновилась после того, как BUV оставался нетронутым в течение нескольких месяцев в начале пандемии. Это часть очарования — и вызов — создания без излишеств.

Франсиско Исаак Соларес Хертевин водит автобус в кампусе Fox Cities.

Поскольку он вошел в проект после того, как BUV был уже построен, Султан сказал, что ему казалось, что в некотором смысле он узнал об этом в обратном порядке по сравнению с теми, кто участвовал в прошлых семестрах.Он выяснил, как все работает, по одной системе или по частям, пытаясь решить проблему.

«Я чувствую, что в обычных классах ваша рабочая нагрузка действительно сокращается», — сказал он. «У вас есть программа, задания и сроки выполнения. … Вот вроде, ладно, проблема, не знаем, как ее исправить, давайте разберемся. Это было сложно, но очень полезно «.

Франсиско Исаак Соларес Хертевинг — второкурсник по специальности инженер-механик из Мехико, Мексика.В этом семестре он получил удовольствие от проекта из-за своей любви к практическому обучению.

«Мне просто нравится все: трогать, подключать, проектировать», — сказал он. «Все это супер круто».

Обязанности, над которыми Соларес Хертевинг принимал участие в последние недели, включают программирование портативного компьютера, который когда-нибудь будет установлен для водителя BUV. На экране водителю будет представлена ​​информация, включая скорость, оставшийся заряд аккумулятора и температуру наружного воздуха. Он также помог с набором солнечных панелей, которые будут храниться под кроватью, а затем выниматься, когда автомобиль находится на рабочем месте, и использоваться для добавления дополнительного заряда в аккумулятор.

Вообще говоря, этот тип BUV будет производиться и использоваться людьми в странах с ограниченными деньгами и ресурсами. Недорогое транспортное средство можно использовать в сельском хозяйстве, озеленении, транспортировке и многом другом. Он сделан так, чтобы его можно было легко адаптировать к различным источникам питания или другим условиям.

Проект BUV дает студентам множество способов улучшить свои инженерные и технические навыки.

Студенты использовали тележку для гольфа как своего рода путеводитель при проектировании BUV.Они были размером 8 на 4 фута, поэтому его можно было использовать как в помещении, так и на улице. Его четыре батареи размещены на борту и под скамейкой для определения центра тяжести.

ВАЗ сообщил, что его ожидаемая скорость составляет 25 миль в час, а полезная нагрузка — 500 фунтов. С нынешней настройкой батареи он, вероятно, будет иметь дальность полета около 40 миль.

Все это, конечно, может измениться по мере появления разных идей или проблем. Поскольку проект постоянно развивается, цель состоит не в том, чтобы завершить BUV, а затем завершить его.

«Думаю, можно сказать, что исследование ведет к дальнейшим исследованиям», — сказал Ваз. «Вся идея этого проекта BUV заключается в том, что ему не видно конца. Каждый семестр или каждый год, кто бы ни хотел над этим работать, мы находим что-то новое ».

Верхнее фото: Адил Султан (слева) и Франсиско Исаак Соларес Хертевинг среди горстки студентов в кампусе Fox Cities, которые работали над созданием и управлением базовым электрическим грузовым автомобилем.

Подробнее:

Hofstra проиграла четвертый матч подряд — The Hofstra Chronicle

Волейбольная команда Hofstra потерпела четвертое поражение подряд и второе поражение подряд в субботу, 27 марта, уступив Северо-Восточному университету в трех сетах.

После начала сезона 3-0, Pride потерпели три серьезных поражения от Huskies в последних четырех матчах и теперь занимают последнее место в Северном дивизионе Colonial Athletic Association с общим рекордом 3-4 и конференцией 0-4. записывать.

Хофстра вышел из ворот сильным и обменялся ходами взад и вперед с хаски, чтобы начать первый сет. Тем не менее, при счете девять, Северо-Восточный взорвался серией 7: 0, сделав счет 16-9. Нападающие «Прайда» продолжали бороться за удержание мяча в игре, что им мешало на протяжении всего сезона, и совершили три ошибки во время забега «Северо-Востока».

The Pride отреагировали, забрав пять из следующих шести очков, чтобы сделать матч трехочковым, но Northeastern быстро вернули себе контроль и закрыли сет, выиграв 25-18.

Хофстра сыграл намного лучше во втором сете, но все же проиграл со счетом 28-26. Прайд рано отставал и уступал 14-9, поскольку Northeastern выглядел так, как будто они снова сбегут.

Тем не менее, несколько убийств Джулианы Ваз и Дамла Токман вернули Прайд к ничейному счету — 14 за штуку.Обе команды двигались вперед и назад по трассе, пока Хофстра не использовал еще одну короткую дистанцию, чтобы достичь контрольной точки на отметке 25-24.