Универсальный антифриз g12: в чем разница от другой охлаждающей жидкости, какие характеристики имеет антифриз g12 и его совместимость

Антифризы Niagara от производителя

Анифриза «НИАГАРА»

Высококачественный российский продукт — антифриз «Ниагара» надежно защищает двигатель от перегрева в жару и замерзания в морозы. Гарантирует исправную работу системы охлаждения двигателей всех типов.

Совместим с охлаждающими жидкостями большинства производителей, имеет одобрения ведущих автозаводов России. Изготовлен по оригинальной технологии, прошел полный спектр испытаний. Используется транспортными предприятиями и автолюбителями. Выпускается в концентрированном и готовом к применению виде, в емкостях от 1 кг до 1000 кг, в том числе наливом в автоцистерны. в концентрированном и готовом к применению виде.

Преимущества анифриза «НИАГАРА»

• Увеличенный интервал замены (Long life), ОЖ превосходит требования большинства российских и зарубежных автопроизводителей.
• Безопасен для алюминиевых и медных радиаторов благодаря стабильным химическим свойствам. Имеет допуски разработчиков автомобильных отопительных систем.
• Сертифицирован по требованиям международных стандартов ASTM D6210, ASTM D4985, ASTM D3306, SAE J1034.
• Нейтрален к чугунным блокам цилиндров и стальным крыльчаткам водяных насосов, обеспечивает эффективный теплоотвод.
• Надежно защищен от подделок, продается через собственную дилерскую сеть.
• Оптимальная цена антифриза — выгода для организации, экономия для автовладельца.

Где применяется NIAGARA ANTIFREEZE

Узнайте у консультанта, какой антифриз «НИАГАРА» рекомендован в системе охлаждения двигателя вашего автомобиля. В ассортименте компании более 15 видов охлаждающих жидкостей для:

• грузового и легкового автотранспорта;
• бензиновых, дизельных и газовых двигателях;
• зарубежных и отечественных автомобилей;
• техники эксплуатирующейся в особо-тяжелых условиях;
• индустриальных двигателей, сельскохозяйственной техники, дизель-генераторов;
• силовых установок тепловозов, морских и речных судов.

Рекомендуем купить качественный антифриз НИАГАРА, чтобы быть уверенным в охлаждении мотора круглый год.

Как подобрать охлаждающую жидкость для техники?

30.11.2017

Многие водители, операторы спецтехники и механики до сих пор, к сожалению, подбирают антифриз по цвету. Что, конечно, в корне неправильно. Однако этот миф родился не на пустом месте. Дело в том, что изначально каждый из шести существующих классов охлаждающей жидкости производители окрашивали в свой цвет (за исключением G12, G12+ и G12++, имеющих один цвет). G11 выпускали с синим или зелёным красителем, G12 и его последующие модификации — с красным и относительно недавно разработанный G13 — с жёлтым или фиолетовым. Но некоторые особо предприимчивые компании стали окрашивать свою продукцию в разные цвета. Тут-то и возникла путаница.

Сверимся с документацией

В 80% случаев в магазинах автозапчастей и на АЗС владельцы техники просят «вон тот красный» или «зелёный» антифриз. Этим грешат водители как легкового, так и грузового транспорта. Продавцы и рады стараться: деньги же в кассу пришли. А неправильно выбранный антифриз повлияет на двигатель и радиатор далеко не сразу. И эта порочная практика продолжается уже много лет.

Хотя в мануале к каждой модели техники производитель указывает спецификацию необходимой для корректной работы охлаждающей жидкости.

«Поскольку единого стандарта на цвета антифриза нет, понять применимость жидкости можно, только прочитав её техническое описание. Обращайте внимание на слова: «кремний», «силикаты», «гибридный», «соли органических кислот», «карбоксилатный», «Lobrid», «Si-OAT». По этим словам можно будет отнести антифриз к одному из типов.

Если производитель техники в своих рекомендациях указывает определённый тип, выбирать именно его. Кроме этого, производитель может указывать свою собственную маркировку, так называемый «допуск» — это упростит выбор, достаточно будет найти в описании антифриза упоминание этого допуска», — рекомендует сервис-инженер ООО «Хино Моторс Сэйлс» Дмитрий Костин.

Он также отмечает, что в системы охлаждения японских грузовых автомобилей HINO можно заливать как антифризы, содержащие кремний, так и антифризы без него — двигатели рассчитаны на все перечисленные варианты.

«Подбирать самостоятельно не рекомендуется, необходимо использовать только тот вид охлаждающей жидкости, который прописан в руководстве по эксплуатации. Производители техники проводят многочасовые испытания совместимости агрегатов и рабочих жидкостей, поэтому не стоит думать, что компонент, выбранный «на глазок» лучше подойдёт автомобилю.

Что касается определения типов охлаждающих жидкостей, предлагаемых продавцами, то всю информацию можно найти на этикетке. Как и с моторными маслами, производители ввели различные маркировки и спецификации, которые нужно лишь сопоставить с теми, что указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля», — утверждает менеджер по обучению водителей ООО «Скания-Русь» Алексей Олин.

Что из чего

Если под рукой нет мануала или, как говорится, память подвела, то это не повод отказаться от покупки охлаждающей жидкости. Например, если в вашем парке техники находятся отечественные грейдеры, бульдозеры, «ЗИЛы», старенькие ГАЗики, КамАЗы и т. д., в которых система охлаждения содержит детали из сплавов алюминия, то смело можете покупать хоть «Тосол». Это такая же охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, как и импортная по классификации G11, но с неэффективным по современным меркам пакетом присадок.

Для более современных машин стоит рассмотреть антифризы класса G12 на основе органических кислот.

«Их также называют карбоксилатными, так как в качестве антикоррозийных присадок используются карбоновые кислоты. Эти антифризы обладают большей теплоотдачей, чем G11, и имеют больший срок эксплуатации — 3-5 лет. Если пришёл срок замены антифриза, то его нужно менять полностью, сливая до конца. Если же антифриз не нуждается в полной замене, проводится его долив.
Также встречаются и маркировки G12+ и G12++ — это, так называемые «гибридные» антифризы, которые в своём составе сочетают силикатную и карбоксилатную технологию, вобрав хорошие антикоррозийные свойства от G11 и отличную теплоотдачу от G12.

Данный вид антифриза обычно имеет красный цвет, и его применяют в автомобилях с медными или латунными радиаторами», — рассказывает категорийный менеджер компании «Евро-Авто» Юрий Саликов.

«Если же выяснить рекомендации производителя не удаётся, можно порекомендовать следующее. Есть модели техники, которые уже давно, лет 20 и более, выпускают без значительных изменений конструкции — для них выбирайте гибридные антифризы. А для современной техники лучше выбрать «лобрид» (или их ещё обозначают Si-OAT), то есть малосиликатные антифризы. Это самый универсальный, но и самый дорогой вариант — в таких антифризах есть кремний, но его мало и поэтому отложения от него не засоряют систему.
Если вернуться к теме цвета, то, как правило, карбоксилатные антифризы окрашены красным, а «лобрид» — светло-сиреневым. Но и это не жёсткий стандарт, сам своими глазами видел карбоксилатный антифриз молочно-белого цвета. Гибридный же антифриз, содержащий кремний, может быть любого цвета: и синего, и зелёного, и красного, как пожелает его производитель», — добавляет Дмитрий Костин.

Последний класс охлаждающей жидкости — G13 — пока мало распространён в России. В нём содержится намного больше антикоррозийных присадок и срок его службы практически не ограничен.

«G13 — принципиально отличается от остальных классов антифризов. Если в основе G11 и G12 лежит ядовитый этиленгликоль, то G13 создан из экологически чистой пропиленгликолевой основы. По потребительским свойствам он аналогичен G12++, но может применяться как вместо G12, так и вместо G13. Другими словами, это универсальный антифриз, но довольно дорогостоящий. Обычно такой антифриз окрашивают в фиолетовый цвет», — объясняет Юрий Саликов.

Можно ли смешивать?

Да, можно, но не все классы и виды. Если речь идёт о доливке антифриза в результате протечек или по другим причинам, то главное не залить в безсиликатную охлаждающую жидкость другие антифризами, так как в результате смесь может свернуться.

Более-менее без последствий ведут себя смеси классов антифризов G12+, G12++, G13. Но если G12 можно смешать с антифризом класса G12+, то с G12++ нельзя.

«Если использовать антифриз, содержащий кремний, в системе, которая для этого не предназначена, отложениями со временем засорятся самые маленькие проходные сечения. Часто из-за этого, например, перестаёт прогреваться радиатор отопителя.
Если использовать тосол в системе, предназначенной для современных антифризов, жидкость со временем может «разъесть» металлические стенки, с которыми она контактирует — это приведёт к преждевременному ремонту двигателя. Тот же эффект, но менее выраженный, может быть от применения карбоксилатного антифриза в системе, которая не была на него рассчитана.

Смешивать разные цвета всё-таки не стоит, но даже не столько из-за разного состава, сколько для того, чтобы отслеживать состояние антифриза в эксплуатации — со временем он может собирать в себе загрязнения (например, от коррозии деталей системы). Если при смешивании получится жидкость странного бурого цвета, вы уже не сможете легко понять — загрязнена она или нет», — говорит Дмитрий Костин.

«При смешивании охлаждающих жидкостей даже одного цвета, но разных составов, возможно возникновение химических реакций находящихся в их составе присадок и ингибиторов коррозии и нивелировать их свойства. Это может привести к выходу из строя двигателя. Я настоятельно не рекомендую смешивать ОЖ разного состава. При замене антифриза необходимо руководствоваться здравым смыслом. Если заменяемая жидкость старая и загрязнённая, то имеет смысл не только полностью её слить, но и промыть систему охлаждения водой перед заливкой нового антифриза. Если же требуется только доливка, то необходимо использовать жидкость той же марки или того же состава, как залитая», — предостерегает начальник производства ООО «КамТех» Андрей Чикалин.

Эксперт рекомендует

Александр Лащёв, технический специалист ООО «Ойл-Форби»

Александр Лащёв, технический специалист ООО «Ойл-Форби»

«Антифризы выполняют важную функцию, поэтому при их выборе нужно использовать продукты, рекомендуемые производителем техники с определённым составом компонентов вне зависимости от цвета жидкости. Антифризы разных производителей с одинаковым цветом могут обладать разными эксплуатационными свойствами и составом.
Все антифризы и охлаждающие жидкости состоят из этиленгликолевой основы, регулирующей тепловые свойства двигателя, и пакета присадок, основной задачей которых является защита от коррозии и эрозии различных металлов и припоев системы охлаждения, а также обеспечение химической совместимости всех деталей системы охлаждения. В различных продуктах используют различные комплекты присадок.
В зависимости от состава присадок, антифризы бывают карбоксилатные с солями органических кислот или органическими присадками, без силикатов и нитритов, обладающие отличными антикоррозионными свойствами и наибольшим сроком службы.
Силикатные, т. е. с неорганическими присадками и с меньшим сроком службы и гибридные с ингибитором коррозии, солями органических кислот и силикатами. Для того, чтобы потребитель отличал эти антифризы, им придают различный цвет. Как правило, большинство производителей придерживаются традиционных вариантов окраски, например, карбоксилатные, соответствующие кодам VAG G12, G12+, G12++ имеют цвета от пурпурно-красного до фиолетового, а гибридные, например, соответствующие коду VAG G11 — зелёного или сине-зелёного цветов.
В основном, производители антифризов допускают смешение продукции их производства между собой, но не рекомендуют, т. к. некоторые свойства смеси, по сравнению с любым чистым продуктом, в определённой ситуации, могут быть ослаблены, например, ингибирование или потеряны и смесь может просто не обеспечить надлежащую защиту.
Чтобы быть уверенным в правильности применения антифриза в составе охлаждающей жидкости и сохранении гарантии на двигатель нового гарантийного автомобиля, необходимо соответствие требованиям стандартов и одобрений из руководства по эксплуатации, стандартам и одобрениям, указанным на этикетках фасовок продукции».

Дмитрий Колотильщиков, директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic

Дмитрий Колотильщиков, директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic

«По опыту обслуживания нашей техники, заполнение автомобилей любыми техническим жидкостями, связанными с эксплуатацией, происходит на официальной дилерской СТО. Тем самым мы снижаем риски и получаем гарантии, что в каждый автомобиль заливается только то, что согласовано с заводом-изготовителем. Распознать качество охлаждающей жидкости в канистре «на глаз» очень трудно, так как на этикетках обычно ничего не написано ни о её типе, ни о составе пакета присадок. Таким образом, применение той или иной жидкости возможно только по рекомендации завода-производителя ТС с чётким указанием производителя самой ОЖ.
Многие специалисты рекомендуют проводить процедуру промывки и полного слития старой жидкости, особенно при условиях эксплуатации автомобиля с большими межсервисным пробегом и периодичностью замены охлаждающей жидкости.
За достаточно большой период эксплуатации даже при использовании высококачественных жидкостей в охлаждающем контуре происходит выделение фракций, которые влияют на охлаждающие свойства. Стопроцентная замена ранее использованной жидкости и промывка системы позволяет вернуть ей первоначальные свойства».

Дмитрий Костин, сервис-инженер ООО «Хино Моторс Сэйлс»

Дмитрий Костин, сервис-инженер ООО «Хино Моторс Сэйлс»

«Антифриз при эксплуатации теряет свои свойства — он собирает в себя загрязнения, срабатываются ингибиторы коррозии. Поэтому старую жидкость при замене надо постараться слить полностью, насколько это возможно через все сливные краны и пробки, предусмотренные в системе.
Ознакомьтесь с инструкцией к своей технике: точек слива жидкости может быть несколько. Например, в системах охлаждения японских грузовых автомобилей HINO их две: в нижней точке радиатора и на блоке цилиндров двигателя.
Что-то разбирать дополнительно или специально промывать систему при замене антифриза не нужно, если этого не требует инструкция, небольшой несливаемый остаток старого антифриза системе не повредит.
И ещё раз хочется напомнить о том, что охлаждающую жидкость необходимо обязательно менять через установленные производителем техники интервалы. Для систем охлаждения HINO установлен интервал замены — 3 года или 300 000 км пробега».

Алексей Олин, менеджер по обучению водителей ООО «Скания-Русь»

Алексей Олин, менеджер по обучению водителей ООО «Скания-Русь»

«В современных автомобилях жидкость заливается не только в радиатор. Теперь это сложная система охлаждения, опутывающая несколькими контурами большое количество агрегатов силовой линии. Если говорить о последствиях, то здесь всё просто: для разных металлов, из которых производят блоки двигателей, трубопроводы, радиаторы и другие элементы, предусмотрен свой пакет присадок. Поэтому использование охлаждающей жидкости, не предусмотренной производителем, может привести к коррозии и, как следствие, течи, а также нарушению температурного режима работы двигателя. Произойти это может из-за несоответствия антикоррозийных свойств и температуры кипения охлаждающей жидкости требованиям производителя. Конечно, это не случится мгновенно, но последствия будут очень неприятными».

АНТИФРИЗ, ТОСОЛ, антифриз зеленый G11, антифриз красный G12, тосол ГОСТ, тосол ОЖ-40

Антифриз, тосол

От выбора качественного антифриза или тосола зависит срок экспулуатации Вашего автомобиля или системы отопления. В настоящее время принято различать три основных класса антифризов: G11, G12 и G13. Они дифференцируются по составу и свойствам, от которых уже зависит цена того или иного продукта. В зависимости от принадлежности к определенному классу эти жидкости маркируются различными цветами: G11 – синий и зеленый, G12 – красный, G13 – красно-оранжевый и желтый, тосол ОЖ-40 и тосол ОЖ-65 — синего цвета.
Компания ВЕСНА-ТЕХНО осуществляет поставку охлаждающей жидкости (антифриз, тосол) Российского и зарубежного производства:  Обнинскоргсинтез (Sintec), Тосол-Синтез (антифриз felix), MOBIL, SHELL, LIQUI MOLY.

 

Антифриз SHELL Premium GlycoCool G30

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз SHELL Premium GlycoCool G30 Longlife concentrate (цвет красный) — высококачественная всесезонная охлаждающая жидкость для радиаторов всех типов с увеличенным периодом эксплуатации. Антифриз-концентрат SHELL Premium GlycoCool G30 Longlife идеальная жидкость для алюминиевых деталей. Предотвращает образование накипи и других отложений

Подробнее: Антифриз SHELL Premium…

Антифриз SHELL GlycoCool G48

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз SHELL GlycoCool G48 (concentrate) (цвет синий) обеспечивает длительный срок эксплуатации. Рекомендуется замена жидкости каждые 60 тыс. км или согласно рекомендациям производителя автомобиля. Антифриз-концентрат SHELL GlycoCool G48 производиться на базе этиленгликоля, не рекомендуется смешивать с жидкостями с содержанием силикатов.

Подробнее: Антифриз SHELL GlycoCool G48

Антифриз Mobil Antifreeze Advanced

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз Mobil Antifreeze Advanced концентрат (цвет красный) обеспечивает великолепную защиту от замерзания, коррозии и перегрева любого современного двигателя и, в частности, высоконагруженных двигателей, блок цилиндров которых изготовлен из алюминиевого сплава. Антифриз-концентрат Mobil Antifreeze Advanced обеспечивает эффективную защиту от коррозии

Подробнее: Антифриз Mobil Antifreeze Advanced

Антифриз Mobil Antifreeze Extra

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз Mobil Antifreeze Extra (цвет сине-зеленый) — это концентрированный антифриз с высокими эксплуатационными свойствами, который следует разводить перед употреблением. Концентрат антифриза Mobil Antifreeze Extra производиться на основе этиленгликоля, подходит для защиты от коррозии и замерзания чугунных и алюминиевых двигателей легковых и грузовых автомобилей

Подробнее: Антифриз Mobil Antifreeze Extra

Антифриз Mobil Antifreeze

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз Mobil Antifreeze (цвет синий) — это концентрированный антифриз с высокими эксплуатационными свойствами, который следует разводить перед употреблением. Антифриз Mobil Antifreeze Advanced производиться на основе моноэтиленгликоля. Помогает предотвратить замерзание охлаждающей жидкости зимой и перегрев двигателя летом. Обеспечивает защиту в течение 3 лет.

Подробнее: Антифриз Mobil Antifreeze

Антифриз-концентрат KFS 2001 Plus

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз-концентрат LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus (цвет красный) — высококачественный концентрат антифриза для систем охлаждения современных двигателей, особенно с алюминиевыми деталями. Не содержит аминов, нитритов, фосфатов и силикатов. Обеспечивает непревзойденную защиту от коррозии

Подробнее: Антифриз-концентрат KFS 2001 Plus

Антифриз-концентрат LIQUI MOLY KFS 2000

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз-концентрат LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2000 (цвет синий) — охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных, антипенных, антикавитационных присадок и стабилизаторов. Антифриз-концентрат KFS 2000 предназначен для всех типов двигателей (в том числе алюминиевых и легкосплавных) и радиаторов.

Подробнее: Антифриз-концентрат LIQUI MOLY…

Антифриз LIQUI MOLY Universal GTL11

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Готовый универсальный антифриз LIQUI MOLY Universal Kuhlerfrostschutz GTL11 (цвет голубой) — высококачественный, готовый к применению антифриз для любых систем охлаждения двигателей, в том числе с алюминиевыми деталями. Предназначен для стандартных и увеличенных интервалов замены.

Подробнее: Антифриз LIQUI MOLY Universal…

Антифриз LIQUI MOLY GTL12 Plus

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus (цвет красный) — высококачественный, готовый к применению антифриз для систем охлаждения современных двигателей, особенно с алюминиевыми деталями. Готовый антифриз LIQUI MOLY GTL12 Plus предназначен для удвоенных интервалов замены.

Подробнее: Антифриз LIQUI MOLY GTL12 Plus

Антифриз зеленый G11

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз зеленый G11 (S11) – охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и импортных ингибиторов коррозии. Охлаждающая жидкость антифриз зеленый G11 применяется в системе охлаждения легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, грузовиков

Подробнее: Антифриз зеленый G11

Антифриз красный G11

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз красный G11 (S11) – охлаждающая жидкость последнего поколения. Антифриз красный G11 предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Идеален для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

Подробнее: Антифриз красный G11

Антифриз красный G12

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

Антифриз красный G12 (S12) — карбоксилатный антифриз изготовлен по новейшей технологии органических добавок. Красный антифриз G12 представляет собой водо-гликолевый раствор с органическими ингибиторами коррозии, не содержащую нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

Подробнее: Антифриз красный G12

ТОСОЛ ОЖ-40

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

ТОСОЛ ОЖ-40 (цвет синий) высококачественная охлаждающая жидкость. Температура замерзания -40°С. ТОСОЛ ОЖ-40 содержит пакет моющих, антикоррозионных и смазывающих присадок предотвращает появление накипи и коррозии в системе охлаждения и обеспечивает нормальный тепловой режим работы двигателя.

Подробнее: ТОСОЛ ОЖ-40

ТОСОЛ ОЖ-65

Подробности

Категория: Антифриз, тосол

ТОСОЛ ОЖ-65 (цвет синий) высококачественная охлаждающая жидкость. Температура замерзания -65°С. ТОСОЛ ОЖ-65 содержит пакет моющих, антикоррозионных и смазывающих присадок предотвращает появление накипи и коррозии в системе охлаждения и обеспечивает нормальный тепловой режим работы двигателя.

Подробнее: ТОСОЛ ОЖ-65

Антифризы, тосолы | Артикулы

 

Итак, мы выяснили, что такое антифриз,  какие виды антифризов и тосолов бывают и какие охлаждающие жидкости можно мешать между собой, а какие нет.

А для вашего удобства мы собрали самые популярные охлаждающие жидкости с артикулами ниже, сохраняйте в закладки, чтобы не потерять!

 

 

Артикулы (номера) распространённых антифризов.

Антифриз Felix (Феликс):
Felix (Феликс) тосол:
Антифриз синий Felix (Феликс) Тосол -40 ^оC 1 литр артикул: 4606532001506
Антифриз синий Felix (Феликс) Тосол -40 ^оC 3 литра артикул: 4606532001513
Антифриз синий Felix (Феликс) Тосол -40 ^оC 5 литров артикул: 4606532001520
Антифриз синий Felix (Феликс) Тосол -40 ^оC 10 литров артикул: 4606532001537

Преимущественно антифриз заливается в ВАЗ, но так же можно лить этот антифриз и в другие, относительно «старенькие» моторы.

Felix (Феликс) G11:
Антифриз синий Felix (Феликс) G11 1 литр артикул: 4606532005030
Антифриз синий Felix (Феликс) G11 5 литров артикул: 4606532005054
Антифриз синий Felix (Феликс) G11 10 литров артикул: 4606532005061
Антифриз зеленый Felix (Феликс) G11 1 литр артикул: 4606532003029
Антифриз зеленый Felix (Феликс) G11 5 литров артикул: 4606532003043
Антифриз зеленый Felix (Феликс) G11 10 литров артикул: 4606532003050

Данный антифриз можно использовать во всех автомобилях, двигателям которых соответствует допуск G11.

Felix (Феликс) G12+:
Антифриз красный Felix (Феликс) G12+ 1 литр артикул: 4606532003630
Антифриз красный Felix (Феликс) G12+ 5 литров артикул: 4606532003654
Антифриз красный Felix (Феликс) G12+ 10 литров артикул: 4606532003661
Антифриз желтый Felix (Феликс) G12+ 1 литр артикул: 4606532003807
Антифриз желтый Felix (Феликс) G12+ 5 литров артикул: 4606532003814

Красный и жёлтый антифризы Феликс можно заливать в любые более менее новые двигатели (начиная с 2001 года выпуска). Смешивать такой антифриз можно с любым антифризом G12 и G12+.

Антифризы Sakura (Сакура):
Антифриз зеленый Sakura (Сакура) 1 литр артикул: 430201403
Антифриз зеленый Sakura (Сакура) 5 литров артикул: 430201404

Антифриз красный Sakura (Сакура) 1 литр артикул: 430201401
Антифриз красный Sakura (Сакура) 5 литров артикул: 430201402

Антифриз Сакура специально разработан для применения в моторах японских автомобилей Toyota (Тойота), Nissan (Ниссан), Mazda (Мазда), Honda (Хонда), Mitsubishi (Митсубиши), Subaru (Субару), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Даихатсу).

Антифризы Sintec (Синтек)
Sintec (Синтек) G11:
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 1 кг артикул: 800302
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 5 кг артикул: 800522
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 10 кг артикул: 800515
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 20 кг артикул: 990471
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 220 кг артикул: 801904

Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 1 кг артикул: 802558
Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 3 кг артикул: 990465
Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 5 кг артикул: 800523
Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 10 кг артикул: 800516
Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 220 кг(бочка) артикул: 801906

Антифриз красный Sintec (Синтек) G11 1 кг артикул: 800304
Антифриз красный Sintec (Синтек) G11 5 кг артикул: 800524
Антифриз красный Sintec (Синтек) G11 10 кг артикул: 800517
Антифриз красный Sintec (Синтек) G11 220 кг артикул: 801905

Антифриз Синтек G11 раньше использовался в качестве первой заливки некоторых автомобилей ВАЗ. Так же рекомендуется заливать такой антифриз в КАМАЗ, Daewoo (Дэу), Volkswagen (Фольксваген).
 

Sintec (Синтек) G12:
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 1 кг артикул: 613500
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 3 кг артикул: 990464
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 5 кг артикул: 614500
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 10 кг артикул: 756665
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 20 кг артикул: 990470
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 220 кг(бочка) артикул: 650896

Антифриз желтый Sintec (Синтек) G12 1 кг артикул: 800525
Антифриз желтый Sintec (Синтек) G12 5 кг артикул: 800526

Использовать этот антифриз рекомендуют азиатские, европейские, американские, российские  производители, такие как Ford (Форд), Opel (Опель), Volkswagen (Фольксваген), KIA (КИА), Audi (Ауди), Chevrolet (Шевроле), Renault (Рено). Лить такой антифриз можно абсолютно в любой автомобиль, двигатель которого подходит под допуск G12.

Sintec (Синтек) G12+ и G12++:
Антифриз малиновый(розовый) Sintec (Синтек) G12+ 1 кг артикул: 990453
Антифриз малиновый(розовый) Sintec (Синтек) G12+ 5 кг артикул: 990450
Антифриз фиолетовый Sintec (Синтек) G12++ 1 кг артикул: 801502
Антифриз фиолетовый Sintec (Синтек) G12++ 5 кг артикул: 803584
Антифриз фиолетовый Sintec (Синтек) G12++ 220 кг(бочка) артикул: 801879

Заливать антифриз G12+ и G12++ можно абсолютно во все двигатели, которые были произведены позднее 2001 года, будь то Volkswagen (Фольксваген), Ford (Форд) и Nissan (Ниссан) или Lamborghini (Ламборджини), Bugatti (Бугатти) и Porshe (Порше). Смешивать такой антифриз можно с любыми другими видами антифриза. При всех своих многочисленных плюсах цена антифриза Синтек более чем доступная, по сравнению с другими именитыми брендами.

Антифриз BMW
BMW концентрат G11:
Антифриз синий BMW концентрат G11 1,5 литра артикул: 83512355290
Антифриз синий BMW концентрат G11 205 литров артикул: 83192304069

Оригинальный антифриз BMW G11 рекомендуется заливать в автомобили BMW с 1987 по 2001 год выпуска. В модели моложе 2001 года выпуска с завода заливается антифриз Castrol. Так же его можно заливать в любые другие моторы, в которые по регламенту льётся антифриз G11.

Антифриз Castrol (Кастрол)
Castrol (Кастрол) концентрат G11:
Антифриз синий Castrol (Кастрол) концентрат G11 1 литр артикул: 15101F
Антифриз синий Castrol (Кастрол) концентрат G11 60 литров артикул: 158A60
Антифриз синий Castrol (Кастрол) концентрат G11 208 литров артикул: 158A5F

Синий (сине-зеленый) антифриз Castrol рекомендован для BMW, Mercedes, Ford, Opel, MAN, Volvo и соответствует антифризам с допуском G11.
Castrol (Кастрол) концентрат G12+:
Антифриз красный Castrol (Кастрол) концентрат G12+ 1 литр артикул: 155FA2
Антифриз красный Castrol (Кастрол) концентрат G12+ 20 литров артикул: 155B85
Антифриз красный Castrol (Кастрол) концентрат G12+ 208 литров артикул: 155B86

Красный антифриз Castrol имеет допуск G12+ и рекомендован к заливке в автомобили марок Ford, Volvo, BMW, Mercedes, Opel, MAN не моложе 2001 года выпуска. Можно смешивать с антифризом G12.

Антифриз Peugeot/Citroen (Пежо/Ситроен)
Peugeot/Citroen концентрат G11:
Антифриз синий Peugeot/Citroen G11 2 литра артикул: 9735K1
Антифриз синий Peugeot/Citroen G11 5 литров артикул: 9735K0

Рекомендован к использованию в автомобилях Peugeot/Citroen до 2001 года выпуска, кроме Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser.

Антифриз красный Peugeot/Citroen G12 1 литр артикул: 9735Y5

Рекомендован к использованию в автомобилях Peugeot/Citroen после 2001 года выпуска.

Антифриз Ford (Форд)
Ford концентрат G12:
Антифриз красный Ford концентрат G12 1 литр артикул: 1890260
Антифриз розовый Ford концентрат G12 1 литр артикул: 1336797
Антифриз розовый Ford концентрат G12 5 литров артикул: 1675746
Антифриз желтый Ford концентрат G12 1,5 литра артикул: 1326830

Красный антифриз Ford рекомендуется заливать в автомобили Ford изготовленных в Европе и России. Жёлтый антифриз Ford рекомендуется заливать в «американские» Форды. Оба антифриза совместимы с другими антифризами G11 и G12.

Антифриз General Motors
General Motors G11:
Антифриз синий General Motors концентрат G11 2 литра артикул: 93740140
Антифриз синий General Motors концентрат G11 4 литра артикул: 93740141

Антифриз General Motors(GM) G11 рекомендуется заливать во все автомобили данного концерна: Opel, Chevrolet, Daewoo, Cadillac, Saab. А так же в марки авто, где GM принимает участие в поставке запчастей на конвейеры сборки двигателей: Fiat, Subaru, Suzuki. Преимущественно автомобили до 2001 года выпуска.

General Motors G12:
Антифриз красный General Motors концентрат G12 1 литр артикул: 93170402
Антифриз красный General Motors концентрат G12 2 литра артикул: 93742646
Антифриз красный General Motors концентрат G12 4 литра артикул: 93742647
Антифриз красный General Motors концентрат G12 5 литров артикул: 93165162
Антифриз оранжевый General Motors концентрат G12 4 литра артикул: 12346290

Антифриз GM G12, сродни, с антифризом G11 применяется во всех автомобилях концерна GM моложе 2001 года выпуска.

Антифриз Hyundai/KIA
Антифриз зеленый Hyundai/KIA 1 литр артикул: R9000AC001H
Антифриз зеленый Hyundai/KIA 2 литра артикул: 0710000200
Антифриз зеленый Hyundai/KIA 4 литра артикул: 0710000400

Данный антифриз изготавливается преимущественно в России и соответствует всем стандартам Hyundai/KIA MS 591–08, Japan JIS K 2234 и Korean KSM 2142.

Антифриз Liqui Moly
Liqui Moly G11:
Антифриз синий Liqui Moly концентрат G11 1 литр артикул: 8844
Антифриз синий Liqui Moly концентрат G11 5 литров артикул: 8845
Антифриз синий Liqui Moly G11 5 литров артикул: 8849

Такого рода антифриз соответствует всем стандартам G11. Рекомендуется лить в «старенькие» Mercedes, Volkswagen, BMW, Ford, Opel, Saab.

Liqui Moly G12+:
Антифриз красный Liqui Moly концентрат G12+ 1 литр артикул: 8840
Антифриз красный Liqui Moly концентрат G12+ 5 литров артикул: 8841
Антифриз красный Liqui Moly G12+ 5 литров артикул: 8851

Антифриз G12+ производителя Liqui Moly совместим абсолютно со всеми антифризами G12 и G12+.

Антифриз Mercedes
Антифриз синий Mercedes концентрат 1,5 литра артикул: A000989082510
Антифриз синий Mercedes 5 литров артикул: A000989082511
Антифриз красный Mercedes концентрат 1,5 литра артикул: A000989282509
Антифриз красный Mercedes концентрат 5 литров артикул: A000989282511

Данный антифриз не имеет привязанности к допускам G11 и G12. Синий антифриз соответствует допуску MB 325.0, а красный – MB 325.5.

Антифриз Mitsubishi
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mitsubishi 1 литр артикул: MZ320291
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mitsubishi  2 литра артикул: 0103024
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mitsubishi концентрат 4 литра артикул: MZ311986

Антифриз Митсубиши, несмотря на то, что имеет зелёный цвет(традиционно для антифриза G11), может заливаться в Mitsubishi до 2011 года выпуска.

Антифриз Mobil
Mobil G11:
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mobil концентрат G11 1 литр артикул: 151155
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mobil концентрат G11 5 литров артикул: 151158
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mobil концентрат G11 20 литров артикул: 144276

Сине-зеленый антифриз Mobil соответствует стандартам производителей автомобилей, таких как: BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel, Ford.

Mobil G12:
Антифриз красный Mobil концентрат G12 1 литр артикул: 151153
Антифриз красный Mobil концентрат G12 5 литров артикул: 151154
Антифриз красный Mobil концентрат G12 20 литров артикул: 144272
Антифриз красный Mobil концентрат G12 208 литров(бочка) артикул: 144271R

Мобил довольно давно закрепился на рынке и всегда славился своим производством химических жидкостей для автомобилей. В соотношении цена-качество у этого производителя не много конкурентов. Тем более, что по всем параметрам антифриз Мобил подходит абсолютно к любому автомобилю с допуском G12.

Антифриз Nissan
Антифриз зеленый Nissan 1 литр артикул: KE90299935
Антифриз зеленый Nissan 5 литров артикул: KE90299945  

Антифриз Ниссан разработан так, что может применяться абсолютно во всех двигателях автомобилей Nissan. Соответствует стандарту Nissan L250 и L248 Coolant. Не концентрат, уже готов к применению.

Антифриз Nord(Норд)
Антифриз синий(сине-зеленый, морская волна) Nord(Норд) 1 литр артикул: NSW20294
Антифриз синий(сине-зеленый, морская волна) Nord(Норд) 5 литров артикул: NSW20386
Антифриз синий(сине-зеленый, морская волна) Nord(Норд) 10 литров артикул: NSW20508
Антифриз зеленый Nord(Норд) 1 литр артикул: NG20263
Антифриз зеленый Nord(Норд) 3 литра артикул: NG22267
Антифриз зеленый Nord(Норд) 5 литров артикул: NG20362
Антифриз зеленый Nord(Норд) 10 литров артикул: NG20492
Антифриз красный Nord(Норд) 1 литр артикул: NR20225
Антифриз красный Nord(Норд) 3 литра артикул: NR22243
Антифриз красный Nord(Норд) 5 литров артикул: NR20249
Антифриз красный Nord(Норд) 10 литров артикул: NR20485
Антифриз желтый Nord(Норд) 1 литр артикул: NY20409
Антифриз желтый Nord(Норд) 3 литра артикул: NY22304
Антифриз желтый Nord(Норд) 5 литров артикул: NY20423

Российский антифриз Норд ничем не уступает своим более именитым западным аналогам. Соответствует российским стандартам ГОСТ, АвтоВАЗ и другим.

Антифриз Opel
Антифриз красный(розовый) Opel концентрат 1 литр артикул: 1940663
Антифриз красный(розовый) Opel концентрат 5 литров артикул: 1940678

Оригинальный антифриз Opel подходит для всех автомобилей Опель Антара, Опель Астра, Опель Корса, Опель Инсигния, Опель Мокка, Опель Вектра, Опель Зафира и многие другие. Можно такой антифриз лить и в автомобили всего концерна General Motors(GM): Шевроле, Дэу, Кадиллак, Сааб.

Антифриз Renault
Антифриз зеленый Renault 1 литр артикул: 7711428133
Антифриз зеленый Renault концентрат 1 литр артикул: 7711428132
Антифриз зеленый Renault 2 литра артикул: 7711428129
Антифриз зеленый Renault 5 литров артикул: 7711428130

Французы изготавливают антифриз, который подходи абсолютно всем Рено. Но будьте внимательны, температура замерзания такого антифриза -21^оC, а в наши русские морозы это может быть опасно.

Антифриз Shell
Антифриз зеленый Shell концентрат G11 1 литр артикул: 5901060010266

Зеленый антифриз Шелл соответствует стандартам качества антифризов G11 и его можно  заливать в Фольксваген, Ауди, Сеат, Шкода, Порше, Мерседес, БМВ, Вольво, Рено, Опель, Шевроле, Дэу и многие другие автомобили.

Антифриз красный Shell концентрат G12 3,7 литра артикул: 021400015487

Красный антифриз Шелл соответствует стандартам качества антифризов G12+. Использовать его можно во всех вышеперечисленных автомобилях для антифриза Шелл G11. Можно смешивать с другими антифризами G12.

Антифриз Total
Total G11:
Антифриз синий Total концентрат G11 1 литр артикул: 172768
Антифриз синий Total концентрат G11 20 литров артикул: 148150

И в Лада, и в Мерседес можно использовать классический антифриз от Тотал с допуском G11.

Total G11/G12:
Антифриз сине-зеленый Total концентрат G11/G12 1 литр артикул: 172772
Антифриз сине-зеленый Total концентрат G11/G12 208 литр артикул: 148018

Так называемый гибридный антифриз может применяться в широком спектре автомобилей: группа компании Фольксваген (Шкода, Сеат, Порше, Ауди), Вольво, БМВ, а так же одобрен компаниями Опель, Шевроле, Крайслер, Ман.

Total G12:
Антифриз красный(розовый) Total концентрат G12 1 литр артикул: 172766
Антифриз красный(розовый) Total концентрат G12 5 литров артикул: 147989
Антифриз красный(розовый) Total концентрат G12 208 литров(бочка) артикул: 148014

Антифриз можно лить в модели Лада, Рено, Пежо, Шевроле, Форд, Опель и многие другие с возможностью использования антифриза G12. Мешать можно с любыми качественными аналогами.

Total G12/G13:
Антифриз красный(оранжевый) Total концентрат G12/G13 1 литр артикул: 172764
Антифриз красный(оранжевый) Total концентрат G12/G13 20 литров артикул: 148023

Этот антифриз является последней разработкой французских ученых-химиков. Применять можно во всех автомобилях моложе 2011 года выпуска, а смешивать с любым антифризом G12, G12+ и G13.

Антифриз Toyota
Toyota G11/G12:
Антифриз красный Toyota концентрат G11/G12 1 литр артикул: 0888980015
Антифриз красный Toyota концентрат G11/G12 4 литра артикул: 0888901005
Антифриз красный Toyota концентрат G11/G12 5 литров артикул: 0888980014
Антифриз красный Toyota концентрат G11/G12 60 литров артикул: 0888980017

Классический антифриз предназначен для использования в двигателях абсолютно любых автомобилей. Смешивать можно с любыми антифризами G11/G12.

Toyota G12/G12+:
Антифриз розовый Toyota концентрат G12/G12+ 2 литра артикул: 0888980070
Антифриз розовый Toyota концентрат G12/G12+ 4 литра артикул: 0888980071
Антифриз розовый Toyota G12/G12+ 5 литров артикул: 0888980072

Антифриз Тойота розовый подходит для всех типов двигателей начиная с 2011 года выпуска. Ни в коем случае нельзя смешивать этот антифриз с другими или доливать воду!

Антифриз VAG
VAG G11:
Антифриз синий VAG концентрат G11 1,5 литра артикул: G011A8CA1

Антифриз VAG G11 является устаревшим антифризов их давно не используют в качестве первой заливки на заводе Фольксваген. В небольших количествах можно мешать его с антифризами G12 и G12+.

VAG G12:
Антифриз красный VAG концентрат G12 1,5 литра артикул: G012A8FA1

Стандартный G12-й антифриз. Используется абсолютно во всех моторах концерна Фольксваген (Ауди, Шкода, Сеат, Порше и другие) с 2001 года выпуска.  Можно мешать с G12+ и G12++. Категорически запрещено смешивать с G11!

VAG G12+:
Антифриз розовый VAG концентрат G12+ 1,5 литра артикул: G012A8FM1

Практически идентичный антифризу G12. Использовать можно в любых двигателях моложе 2001 года выпуска, н в отличие от G12 его можно смешивать со всеми антифризами (даже G11). Правда, при смешивании с антифризом G11 существенно упадёт срок эксплуатации охлаждающей жидкости.

VAG G12++:
Антифриз фиолетовый VAGконцентрат  G12++ 1,5 литра артикул: G012A8GM1

Обновлённая гибридная версия антифриза G12+. Долгое время использовался в качестве первой заливки в двигатели на заводе Фольксваген. Можно смешивать абсолютно с любыми антифризами. Сейчас практически не производится.
 

VAG G13:
Антифриз фиолетовый VAG концентрат G13 1,5 литра артикул: G013A8JM1

Антифриз VAG G13 пришёл на смену G12++ в 2015 году. С того момента во все новые двигатели концерна Фольксваген (Шкода, Ауди, Порше, Сеат и другие) заливают только этот антифриз. Смешивать можно только с антифризами G12+ и G12++.

Антифриз Ниагара
Ниагара G11:
Антифриз синий Ниагара G11 1 литр артикул: 001001003006
Антифриз синий Ниагара концентрат G11 1,5 литра артикул: 001002003022
Антифриз синий Ниагара G11 5 литров артикул: 001001003011
Антифриз синий Ниагара G11 10 литров артикул: 001001003012
Антифриз синий Ниагара G11 220 литров артикул: 001001003016
Антифриз зеленый Ниагара G11 1 литр артикул: 001001002006
Антифриз зеленый Ниагара концентрат G11 1,5 литра артикул: 001002002022
Антифриз зеленый Ниагара G11 5 литров артикул: 001001002011
Антифриз зеленый Ниагара G11 10 литров артикул: 001001002012
Антифриз зеленый Ниагара G11 220 литров артикул: 001001002016

Антифриз Ниагара был разработан специально для высокофорсированных, тяжело нагруженных двигателей. Соответствует всем стандартам ВАЗ, Камаз, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ. Зеленый антифриз официально используется в качестве первой заливки на заводах ГАЗ в такие авто, как Соболь, Валдай, ГАЗель, ГАЗ 3308 и ГАЗ 3309.

Ниагара G11/G12:
Антифриз желтый Ниагара G11/G12 1 литр артикул: 001001005006
Антифриз желтый Ниагара концентрат G11/G12 1,5 литра артикул: 001002005022
Антифриз желтый Ниагара G11/G12 5 литров артикул: 001001005011

Совершенно уникальный антифриз Ниагара G11/G12 совместимы с антифризами и G11, и G12.

Ниагара G12+:
Антифриз красный Ниагара G12+ 1 литр артикул: 001001001006
Антифриз красный Ниагара концентрат G12+ 1,5 литра артикул: 001002001022
Антифриз красный Ниагара G12+ 5 литров артикул: 001001001011
Антифриз красный Ниагара G12+ 10 литров артикул: 001001001012
Антифриз красный Ниагара G12+ 50 литров артикул: 001001001014
Антифриз красный Ниагара G12+ 220 литров артикул: 001001001001

Антифриз Ниагара G12+ можно отнести к новейшему поколению охлаждающих жидкостей. Его можно использовать во всех моторах отечественного автопрома. Температура замерзания жидкости достигает -41^оC, так что можно с уверенностью использовать её в самые сильные морозы. Данный антифриз соответствует всем допускам и ООО «АВТОВАЗ» и используется в качестве первой заливки в такие автомобили, как: LADA 4×4, Калина, Гранта, Приора, Веста, X-Ray.

 

 

Информация предоставлена компанией Partseasy.ru

 

Любое копирование и распространение материала статьи без согласия Partseasy.ru запрещено.

Антифриз ЛУКОЙЛ G12 Red: Характеристики, артикулы и отзывы

Компания Лукойл является одним из крупнейшим производителем автомобильной химии. Ежедневно в более чем 100 странах мира миллионы людей потребляют продукцию корпорации. Более чем 100 тысяч сотрудников благодаря своему многолетнему опыту разрабатывают и производят продукции высокого качества, к ним можно отнести LUKOIL Antifreeze G12 Red. Данное средство является охлаждающей жидкостью с низкой температурой кристаллизации. Производится в виде готовой жидкости и концентрата.

Описание продукта

Антифриз ЛУКОЙЛ G12 Red красный представляет собой охлаждающую жидкость для систем двигателя внутреннего сгорания. Изготавливается из основы, в качестве которой служит этиленгликоль, в состав добавляют специальные присадки зарубежного производства. Добавки позволяют достигнуть высоких технических характеристик, предотвратить проявление коррозии и ржавления. Жидкость предотвращает перегрев двигателя, тем самым продлевает его срок службы.

В процессе эксплуатации происходит образование локального очага защиты от коррозии, в местах возникновения разрушения. LUKOIL G12 Red применяется для двигателей, изготовленных из различных металлов, в том числе и алюминия, не разрушает резиновые и пластиковые детали систем охлаждения и насосного оборудования. Предотвращает образование накипи при критических нагревах деталей двигателя, имеет продолжительный срок службы не требует замены в течение пяти лет.

В составе ЛУКОЙЛ антифриз Ред содержится этиленгликоль и карбоновые присадки. В процессе производства не используют такие вещества, как силикаты, нитраты, фосфаты, бораты и амины. Окрашивание применяется для определения места возможной протечки и отличия от воды и других охладителей. При этом цвет не является регламентированным, класс G12 позаимствован у концерна Фольксваген.

Область применения

Антифриз ЛУКОЙЛ красный применяется для замкнутых систем двигателей внутреннего сгорания автомобильной техники разных видов. Рекомендован производителем КАМАЗ. Изготавливается в виде готовой жидкости и концентрата.

ЛУКОЙЛ антифриз G12 Red концентрат разбавляется дистиллированной водой по мере необходимости!

Разводить концентрированную охлаждающую жидкость рекомендуется согласно инструкции. При этом учитывается температура окружающей среды и значение температуры кипения в итоге.

Канистра 10 кг

Технические характеристики

Параметр	Метод испытания	Значение / Единицы измерения
		ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED	ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED K
Цвет	ГОСТ 28084, 4. 1	От розового до оранжевого	От розового до оранжевого
Плотность при 20 °С	ГОСТ 18995.1	1073 кг/м3	1125 кг/м3
Температура начала кристаллизации	ГОСТ 28084, 4.3	-41 °С	-41 °С
Температура кипения	п.7.3 СТО	111 °С	174,8 °С
Водородный показатель (рН) при 20 °C	ГОСТ 22567.5, ГОСТ 28084, 4.1	8,5	8,5
Щелочность	ГОСТ 28084, 4.9	6,4 мл	5,5 мл
Коррозионное воздействие на металлы:
медь М-1 (или М-3)	ГОСТ 28084, 4.5	0,01 г/м2 сут	Х
латунь Л-68 (или Л-63)	ГОСТ 28084, 4.5	0,01 г/м2 сут	Х
сталь 08кп (или сталь 20	ГОСТ 28084, 4.5	0 г/м2 сут	Х
припой ПОС 35	ГОСТ 28084, 4. 5	0,07 г/м2 сут	Х
чугун ОН-190, Сч 24-44 (или Сч 18-36)	ГОСТ 28084, 4.5	0 г/м2 сут	Х

Концентрат 5 и 1 литр

Одобрения допуски и спецификации

Каждый продукт имеет свой перечень спецификаций.

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED

Одобрения:

Соответствует требованиям:

• ASTM D3306 / D 4656 / D 4985;
• SAE J 1034;
• GOST 28084-89;
• Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM;
• Fiat-Iveco 55523/1;
• MTU MTL 5048;
• Porsche TL-VW 774 D = G 12;
• Renault RVI 41-01-001/- Q Type D;
• VW TL-VW 774 D/F = G 12/G12+;
• DAF 74002;
• Ford WSS-M97B44-D;
• MAN 324 SNF;
• MB 325.3.

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED K

Соответствует требованиям:

• ПАО «КАМАЗ»;
• ГОСТ 28084-89;
• ASTM D3306;
• ASTM D4656;
• ASTM D4985;
• DEUTZ 0199-99-1115;
• MB 325. 3;
• MAN 324 Typ SNF;
• FORD WSS-M97B44-D;
• Fiat-Iveco 55523/1;
• MTU MTL 5048;
• VW TL 774-D/F;
• Porsche TL 774-D;
• Renault RVI 41-01-001;
• DAF MAT 74002;
• SAE J1034.

Готовый продукт 5 и 1 литр

Форма выпуска и артикулы

ЛУКОЙЛ G12 Red готовый к применению:

1. 237392 ЛУКОЙЛ G12 Red 1 кг;
2. 227391 ЛУКОЙЛ G12 Red 5 кг;
3. 227390 ЛУКОЙЛ G12 Red 10 кг;
4. 227389 ЛУКОЙЛ G12 Red 220 кг;

ЛУКОЙЛ G12 Red K концентрат:

1. 3096169 ЛУКОЙЛ G12 Red K 1 кг;
2. 3096170 ЛУКОЙЛ G12 Red K 5 кг;
3. 3048564 ЛУКОЙЛ G12 Red K 220 кг.

Как отличить подделку

Для отличия от подделки необходимо обратить внимание на следующие факторы:

• канистра имеет стальной цвет с красной крышкой;
• двухслойная тыльная этикетка;
• наличие мерной шкалы;
• под крышкой присутствует защитная мембрана;
• клапан канистры имеет логотип Лукойл.

Преимущества и недостатки

Антифриз ЛУКОЙЛ G12 красный имеет некоторые преимущества, отмеченные потребителями в процессе эксплуатации:

• широкий диапазон рабочих температур достигается в результате применения специальных присадок;
• имеет продолжительный срок службы;
• надежная защита металлических поверхностей от проявления коррозии и ржавления;
• предотвращения от перегрева двигателя;
• защита от гидравлической кавитации;
• совместимо со всеми металлами, в том числе и алюминием;
• не разрушает уплотнительный материал системы охлаждения и насосного оборудования.

При соблюдении инструкции по применению недостатков антифриза не обнаружено.

Видео

Отзывы

Бронислав, 53 года

Хорошее средство, доступная стоимость. Качество жидкости полностью удовлетворило меня. Сохранение свойств при критических морозах.

Владимир, 39 лет

Продолжительный срок службы, заправил на пять лет и забыл, необходимо только доливать.

Михаил, 45 лет

Концентрат красного цвета полезная вещь, по необходимости самостоятельно разбавляешь на определенный температурный диапазон.

Универсальный антифриз Bardahl Universal Antifreeze 5 л.

Преимущества

• Отличная эффективность при проведении коррозионных испытаний на меди, стали, чугуне, алюминии, латуни и припое.
• Химическая нейтральность (pH:8).
• Хороший запас щелочности, позволяющий нейтрализовать кислотность выхлопных газов.
• Отличная устойчивость к образованию пены.
• Отличная стабильность по отношению к жесткой воде.
• Очень низкие темпы истощения ингибитора.
• Не повреждает лакокрасочное покрытие и материал эластомерных прокладок.
• Содержит ингибирующие агенты, соответствующие законодательству ЕС.

Свойства

Концентрат универсального антифриза Bardahl Universal Antifreeze.

Смешивается с любыми типами органических и минеральных охлаждающих жидкостей независимо от цвета, в том числе и тосолом. Защищает уплотнения, предотвращает образование накипи. Обладает горьким вкусом для исключения проглатывания продукта детьми и животными (Постановление №95 326 от 20.03.1995).

Обладает высокой температурой кипения — 177 градусов

Спецификации

Антифриз Бардаль тип D превосходит требования большинства Европейских и международных стандартов, включая:

• AFNOR NF R 15-601
• ASTM D 3306 и D 4985
• BS 6580 (1992)
• SAE J 1034
• NATO S 759

Антифриз Бардаль тип D соответствует требованиям следующих ОЕМ спецификаций:

• VW TL 774 D (G12+)
• CHRYSLER MS 9176
• CUMMINS 85T8-2 & 90T8-4
• Renault 41-01-001
• Mercedes MB 325. 3
• GM 1899 M
• VOLVO

Применение

Подготовка смеси вода-антифриз должна проводиться путем добавления концентрата антифриза в дистиллированную воду с последующим взбалтыванием. Охлаждающая жидкость −35С получается путем смешения концентрата антифриза и дистиллированной воды в пропорции 50/50.

Совместим со всеми типами охлаждающих жидкостей на базе этиленгликоля.

Антифризы Liqui Moly в Челябинске

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11 синий

арт. 8844 659c

в корзину

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11 синий

арт. 8844 659c

в корзину смотреть

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 красный

арт. 8840 719c

в корзину

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 красный

арт. 8840 719c

в корзину смотреть

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 12++

арт. 21134 759c

в корзину

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 12++

арт. 21134 759c

в корзину смотреть

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 13

арт. 21139 759c

в корзину

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 13

арт. 21139 759c

в корзину смотреть

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 33

арт. 21130 899c

в корзину

Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 33

арт. 21130 899c

в корзину смотреть

Универсальный антифриз Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11 голубой

арт. 8849 2119c

в корзину

Универсальный антифриз Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11 голубой

арт. 8849 2119c

в корзину смотреть

Долговременный антифриз Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus Красный

арт. 8851 2519c

в корзину

Долговременный антифриз Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus Красный

арт. 8851 2519c

в корзину смотреть

Синий антифриз Universal Kuhlerfrostschutz GTM 11

арт. 48002C 1150c

в корзину

Синий антифриз Universal Kuhlerfrostschutz GTM 11

арт. 48002C 1150c

в корзину смотреть

Красный антифриз Langzeit Kuhlerfrostschutz GTM 12+

арт. 48001C 1150c

в корзину

Красный антифриз Langzeit Kuhlerfrostschutz GTM 12+

арт. 48001C 1150c

в корзину смотреть

Антифриз зеленый RUSEFF BALANCE G 11

арт. 17463N 670c

в корзину

Антифриз зеленый RUSEFF BALANCE G 11

арт. 17463N 670c

в корзину смотреть

Антифриз красный RUSEFF EXELLENT G 12

арт. 17359N 770c

в корзину

Антифриз красный RUSEFF EXELLENT G 12

арт. 17359N 770c

в корзину смотреть

Антифриз оранжевый RUSEFF OEM G 12+

арт. 17236N 1100c

в корзину

Антифриз оранжевый RUSEFF OEM G 12+

арт. 17236N 1100c

в корзину смотреть

Антифриз для тормозной системы с пневматическим приводом Frostschutz fur Druckluftbremsen

арт. 7662 1069c

в корзину

Антифриз для тормозной системы с пневматическим приводом Frostschutz fur Druckluftbremsen

арт. 7662 1069c

в корзину смотреть

Антифризы Liqui Moly

Антифризы используются для отвода тепла от деталей двигателя. Также антифризы защищают систему охлаждения от коррозии, не допускают кавитации, не замерзают при низких температурах и не кипят при высоких. Если не следить за состоянием антифриза в автомобиле, то это может привести к перегреву двигателя. Специалисты Ликви Моли разработали ряд жидкостей-антифризов для любых марок автомобилей.

Антифризы делятся на несколько категорий:

• Неорганические. Содержат в своем составе силикаты, которые в случае коррозии быстро заполняют поврежденный участок, восстанавливая целостность оболочки и зачастую фосфаты, защищающие алюминиевые части и водяной насос от разрушения.
• Органические. Для защиты от коррозии используют органические кислоты (карбоксилатные кислоты). Оказывают защитный эффект дольше, чем силикаты и фосфаты, но действуют медленнее.
• Лобридные. В них используется один тип карбоксилатных кислот (тот же, что и в HondaType 2или Toyota LLC) и небольшое количество силикатов.

Использование той или иной категории обусловлено маркой автомобиля и условиями эксплуатации. Рассмотрим несколько антифризов LiquiMoly:

С антифризами от LiquiMoly двигатель вашего автомобиля будет всегда в порядке! Покупайте антифриз Ликви Моли по ценам от производителя в фирменном интернет-магазине в Челябинске. Заботьтесь о вашем автомобиле!

Какая охлаждающая жидкость подходит для вашего автомобиля?

Первые охлаждающие жидкости

Если вы ищете охлаждающую жидкость в нескольких розничных магазинах, у вас есть выбор между множеством охлаждающих жидкостей разных цветов. Например, оранжевого, синего, зеленого, желтого или фиолетового цвета. Это кажется немного странным, потому что у первых охлаждающих жидкостей были те же ингредиенты и цвет. Все они основаны на постоянном балансе этиленгликоля [EG] (также называемого гликоль / гликоль), воды и добавок.Там силикат был сильной добавкой для защиты от коррозии. В то время обычный антифриз был совместим с каждым автомобилем и хорошо охлаждал двигатель, предотвращая замерзание, обеспечивая передачу тепла и защищая систему охлаждения от коррозии.

При первом усовершенствовании смеси использовались менее токсичный EG и более дорогой химический полипропиленгликоль [PG] . С этого времени оба теплоносителя нашли свое различие в химической основе ЭГ и ПГ.

Поскольку в обоих охлаждающих жидкостях использовался силикат, они были заявлены в соответствии с технологией иногановой кислоты [IAT] (технология на основе иногановой кислоты]. Эта технология относится к использованию неорганической силикатной кислоты.

Как работает защита антифриза?

Охлаждающая жидкость создает защитную пленку между металлическим материалом и охлаждающей жидкостью. Это запрещает электронный обмен различных драгоценных металлов и предотвращает более сильную коррозию.Кроме того, предотвращает появление «красной грязи». Отложения красного шлама забивают каналы или наждак и вызывают еще большую коррозию.

Главной проблемой первой охлаждающей жидкости был малый срок службы присадок. Была необходима замена охлаждающей жидкости через 3 года или 60 000 км пробега .

Антифриз новая форма

Начались поиски давней охлаждающей жидкости. Раствор представлял собой органическую кислоту. Химическая основа EG и PG не изменилась, но силикат (неорганическая кислота) был заменен органическими ингредиентами, такими как карбоксилат.Разработана первая охлаждающая жидкость Organic Acid Technology [OAT] ! Их особенностью была смесь без силикатов. Отныне за защиту от коррозии отвечали органические кислоты. Срок службы изменится с 3 лет и 60 000 км до 5 лет и 240 000 км . В результате эти охлаждающие жидкости получили название «Long Life Coolant» (LLC) или «Extended Life Coolant» (ELC).

Цвета охлаждающей жидкости в стандартной комплектации

Известная ошибка заключается в понимании цвета охлаждающей жидкости / антифриза как индикатора их химической основы. Это неправильно! Так что не каждый оранжевый цвет указывает на органическую кислоту или что-то в этом роде. Каждый производитель охлаждающей жидкости использует собственные цветовые смеси и может использовать их бесплатно. Цвета могут просто указывать на различия внутри продуктовой линейки производителя (сравните охлаждающие жидкости / антифризы VW и BASF).

Стандартный индекс

Мировых идентификационных номеров не существует. Так, например, немецкий производитель автомобилей VW и крупнейший в мире химический концерн BASF разработали собственные внутренние стандарты охлаждающей жидкости.Они установились с течением времени и могут использоваться в качестве навигации.

Обзор этих стандартов антифризов:

Стандарты VW: G11, G12, G12 +, G12 ++, G13

Стандарты BASF: G48, G30, G40, G05, G33, G34

Собственные стандарты не объясняют совершенно разные стандарты. Для охлаждающей жидкости G11 и G48 используется очень похожая смесь гликоля. Также похожи G12 + и G30 плюс G12 ++ и G40 .В следующей таблице представлен более подробный обзор:

Стандарты охлаждающей жидкости / антифриза VW и BASF:

VW	BASF	Цвет	Описание
G11	G48	зеленый / сине-зеленый	Стандарт для охлаждающей жидкости с неорганическими кислотами.
G12		красный / розовый	Первая охлаждающая жидкость Volkswagens с формулой OAT, не содержащая силикатов.Не смешивайте с охлаждающими жидкостями G11! Агрессивные химические реакции атакуют систему охлаждения, и смазка слипается.
G12 +	G30	красный / фиолетовый	В качестве реакции смеси между G11 и G12 был разработан G12 +. Может смешиваться с охлаждающими жидкостями G11 и G11. Не содержит силикатов.
G12 ++	G40	красный / фиолетовый	Преемник охлаждающей жидкости G12 + использовался в каждом автомобиле VW и Audi.Он показывает улучшенную защиту от коррозии, более высокую температуру кипения (135 градусов) и лучший отвод тепла.
G13		фиолетовый	G12 ++ на основе гликоля был заменен охлаждающей жидкостью G13 на основе глицерина. Преимущество G13 заключается в большей экономической безопасности и меньших производственных затратах.
	G05	желтый	Обладает особым преимуществом совместимости с чугунным двигателем
	G33	сине-зеленый	Специальная формула охлаждающей жидкости / антифриза для автомобилей Peugeot и Citroen.Колант без силикатов имеет тот же цвет, что и G11 / G48, но с другими ингредиентами.
	G43	оранжевый	Антифриз специальный для автомобилей General Motors и Opel

Некоторые вопросы все еще существуют: В чем разница между этими разрешениями производителя? Какой антифриз можно использовать, если ни один из них не рекомендуется для автомобиля? Кроме того, некоторые производители автомобилей производят охлаждающие жидкости без каких-либо разрешений (например,g: BMW рекомендует продукцию собственного производства без каких-либо деклараций ингредиентов или добавок) или использовать собственные разрешения (например, Mercedes Benz с MB 325.0 ). Еще несколько примеров — Mopar Coolants , Nissan Antifreeze и Honda Coolants . Простая прозрачность этих множественных стандартов просто отсутствует. С точки зрения производителя, эти отсутствующие единые стандарты очень прибыльны, поскольку клиенты предпочитают покупать рекомендованные производителем охлаждающие жидкости и не менее дорогие. Независимые производители стараются ориентироваться на большое количество разрешений производителей и декларировать их на этикетках своей продукции. Или используйте аналогичные сертификаты, чтобы указать исходное одобрение охлаждающей жидкости (например, Ravenol использует C11 для G11 VW).

Какую охлаждающую жидкость я могу использовать для своего автомобиля?

Это именно тот вопрос, который задают себе многие автовладельцы. Поездка до следующей ремонтной мастерской — простое решение. Но в основном они продают только дорогие OEM-продукты по дорогим ценам.Лучший способ для вас — заглянуть в сервисную инструкцию вашего автомобиля. Он предоставит вам необходимую информацию о подходящей охлаждающей жидкости. Если в нем содержится информация о охлаждающей жидкости на основе органических кислот, потребители могут проверить информацию о продукте независимых производителей антифризов.

Концентрат готовой охлаждающей жидкости

При покупке охлаждающей жидкости предоставляется выбор между концентратом и готовыми смешанными антифризами . Концентрат представляет собой чистую смазочно-охлаждающую жидкость. Не рекомендуется доливать только концентрат. Чистый концентрат раньше достигает точки замерзания, и теплоотдача снижается. Далее следует поломка двигателя. Так что смешайте чистый концентрат с водой. Но будьте осторожны, потому что вода тоже имеет разные отношения. Не используйте жесткую водопроводную воду, так как на ней остаются отложения. Дистиллированная вода лучше всего подходит для этого применения. При правильной воде пропорция смеси обычно 40/60 или 60/40.

Могу я просто использовать воду? Это не рекомендуется! При минусовой температуре вода замерзнет и повредит механику. Также повреждаются уплотнения и трубки. Если вам не интересно смешивать концентрат охлаждающей жидкости с водой, готовая смешанная охлаждающая жидкость представляет собой лучшую альтернативу. Он имеет обычные весы для смешивания и готов к использованию.

Последствия неправильного антифриза

Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к неприятностям. Металлы внутри системы охлаждения могут подвергаться ударам, возникает более сильная коррозия и система охлаждения блокируется.Может последовать поломка двигателя. Также проблемой может быть смесь разных охлаждающих жидкостей. Новые присадки другого антифриза могут вступать в реакцию со старой жидкостью и вызывать сильную коррозию.

Практический пример

Для практической работы с теоретическими знаниями мы заглянули в руководство по обслуживанию Volkswagen Golf. Там названа важная информация для подходящего антифриза.

VW Golf — охлаждающая жидкость

Для Golf VII , Volkswagen рекомендует свою собственную VW Coolant G13 .Как мы уже говорили, другие производители пытаются скопировать эти разрешения и смешать аналогичную охлаждающую жидкость. Так что адекватной альтернативой является Ravenol LGC Antifreeze C13.

Вывод антифриза / охлаждающей жидкости

Время показывает, что первые охлаждающие жидкости сильно изменились. Новые химические добавки и различные цвета представляют актуальное предложение автомобильных охлаждающих жидкостей. Отсутствие международных стандартов — серьезный недостаток для всех потребителей. Отсутствие информации об ингредиентах и ​​добавках затрудняет поиск подходящей охлаждающей жидкости.Но если вы ознакомитесь с основными характеристиками антифриза, вы легко найдете подходящую охлаждающую жидкость.

Производитель Ravenol предлагает очень хороший обзор охлаждающей жидкости. Он показывает, какая охлаждающая жидкость подходит для вашего автомобиля.

Посмотреть все охлаждающие жидкости / антифризы Ravenol можно здесь!

Какую охлаждающую жидкость использует Volkswagen? Тип охлаждающей жидкости двигателя VW

Мы уже говорили об этом (вероятно) и скажем еще раз: смена жидкости — очень важная часть профилактического обслуживания здоровья.Одна из жидкостей, которые, как мы надеемся, вы меняете регулярно, — это охлаждающая жидкость двигателя. Сохранение свежести охлаждающей жидкости — ключ к поддержанию температуры трансмиссии на желаемом уровне. Вы же ведь не хотите, чтобы ваш VW плавился или замерзал?

Если вам нужно заменить или долить охлаждающую жидкость для двигателя VW (или если этот вопрос просто возник у вас в голове), вы, вероятно, задаетесь вопросом: какую охлаждающую жидкость использует Volkswagen?

---

Требуется промывка охлаждающей жидкостью? S Расписание один в Quirk VW NH!

---

Volkswagen Тип охлаждающей жидкости двигателя

Volkswagen использует специальный антифриз, одобренный Audi / VW G13 или G12. Точный вид, который используется в вашей конкретной модели, должен быть проштампован на расширительном бачке, а также указан в руководстве пользователя.

Охлаждающая жидкость Volkswagen всегда розового или пурпурного цвета. При заправке используйте тот же цвет, что и у вашего автомобиля. Если вы хотите поменять цвет, сначала полностью промойте систему охлаждения, прежде чем добавлять новый оттенок.

Одобренная охлаждающая жидкость Volkswagen выпускается в концентрированной форме. Перед тем, как поместить его в двигатель, вы должны разбавить его дистиллированной водой до концентрации 50/50.Не используйте для этого обычную водопроводную воду.

Регулярно проверяйте pH охлаждающей жидкости. Обязательно поддерживайте правильную концентрацию охлаждающей жидкости для оптимального состояния двигателя.

Ищете оригинальную охлаждающую жидкость VW? Закажите в нашем магазине запчастей!

Можно ли использовать в VW охлаждающую жидкость, купленную в магазине?

Водителям не рекомендуется использовать в своих автомобилях Volkswagen охлаждающую жидкость, приобретенную в магазине. Материал обычно содержит этиленгликоль, что не соответствует требуемым характеристикам системы охлаждения VW.

Антифриз низкого качества может загрязнить систему, что приведет к повреждению металлических, резиновых и пластиковых элементов. Внешние признаки такого разрушения включают вздутые шланги охлаждающей жидкости и белый кальцинированный осадок, сочащийся из областей зажима. Вкуснятина. Но могут также возникнуть невидимые проблемы, такие как отложения извести и накипи в сердцевине радиатора. В конечном итоге из-за этих проблем ваш двигатель будет работать сильнее, чем хотелось бы.

Какую охлаждающую жидкость использует VW?

Какую охлаждающую жидкость использует VW?

В течение долгих зим мы проводим бесконечные ночи, дрожа под грудой одеял, просто желая летней жары, но в этом году мы получили больше, чем мы рассчитывали, с последовательными 90-градусными днями подряд.Пока мы пытаемся продержаться там, ваша машина, скорее всего, страдает не меньше. Двигатели отлично нагреваются сами по себе, большое спасибо, и им не нужна эта сверхгорячая погода, усугубляющая ситуацию. Если ваша машина начинает немного странно ездить или, что еще хуже, действительно перегревается и не заводится, вам может быть интересно, следует ли вам промывать охлаждающую жидкость и какую охлаждающую жидкость использует VW. У нас есть несколько советов, которые помогут сохранить вашу машину в движении в жаркое жаркое лето.

Какую охлаждающую жидкость я должен использовать в моем Volkswagen?

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, замена жидкостей занимает первое место в нашем списке вещей, на которые следует обращать внимание и о которых следует помнить.Это не значит, что другие вещи не важны, но ваш двигатель — это, по сути, сердце вашего автомобиля, и многие люди будут менять автомобиль, а не покупать новый двигатель. Вы, вероятно, знаете, как часто вам следует менять масло, поскольку практически каждая реклама масла вам скажет, но как часто вы должны проверять и промывать охлаждающую жидкость?

Volkswagen рекомендует промывать двигатель каждые четыре года или 40 000 миль. Охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, служит нескольким целям в вашем двигателе.Во-первых, он предохраняет вещи от перегрева, а также от замерзания воды. Второй? Он помогает предотвратить ржавчину и коррозию в вашем двигателе, но менее эффективен при этом, поскольку он стареет и выходит из строя.

Дополнительные услуги VW: Почему важна установка углов установки колес VW?

Так какой антифриз вы используете в своем VW? Настоятельно рекомендуется не использовать какие-либо другие антифризы, кроме специальных антифризов Audi / VW G13 или G12. Обычный антифриз, купленный в магазине, часто содержит химические вещества, которые могут привести к износу прокладок и других деталей вашей системы.По крайней мере, антифриз не будет столь же эффективным для вашей системы, а это значит, что вам придется менять его чаще.

Какой тип антифриза используется в вашей конкретной модели, следует указать на расширительном бачке (G13 или G12) и в руководстве пользователя. Также обратите внимание на цвет: розовый или фиолетовый. Всегда используйте один и тот же антифриз при доливке или полностью промывайте систему охлаждения перед переключением.

У вас есть еще вопросы по вашей системе охлаждения? Не стесняйтесь оставить нам комментарий ниже, и если вы думаете, что, возможно, пришло время зайти для обслуживания, назначьте встречу онлайн здесь, в Compass Volkswagen. Также не забудьте заглянуть сюда, в блог Compass Volkswagen, чтобы узнать больше советов и хитростей VW.

Eurol Antifreeze XL | Универсальный антифриз длительного действия, смешиваемый с большинством коммерческих охлаждающих жидкостей

Универсальный антифриз длительного действия, смешиваемый с большинством коммерческих охлаждающих жидкостей

Контакты Места продажи

Описание

Eurol Antifreeze XL — универсальный антифриз длительного действия на основе моноэтиленгликоля и органические ингибиторы коррозии (не содержащие силикатов). Эта специальная технология (разбавленная водой) может смешиваться с охлаждающими жидкостями других марок без риска накопления шлама и снижения охлаждающей способности.Eurol Antifreeze XL можно смешивать со всеми коммерческими охлаждающими жидкостями на основе моноэтиленгликоля, а также со всеми другими охлаждающими жидкостями. Volkswagen и Renault. Eurol Antifreeze XL предотвращает образование накипи и обеспечивает отличную защиту от кавитации. Кроме того, он защищает металлические детали в системе охлаждения от коррозии. Eurol Antifreeze XL не содержит нитритов, аминов, боратов, фосфатов, нитратов и силикатов и, таким образом, способствует более чистой окружающей среде. Eurol Antifreeze XL полностью безопасен для резины, пластмасс, металлов и алюминия или его сплавов.Eurol Antifreeze XL — это современная охлаждающая жидкость для двигателей внутреннего сгорания с водяным охлаждением, которая защищает систему от замерзания до -36 ° C при разбавлении водой в соотношении 50:50 об.%. При разбавлении 40:60 об.% (Антифриз: вода) достигается защита от замерзания до -26 ° C. Не рекомендуется использовать смеси с содержанием антифриза более 67 об.%.

Производительность

Уровень производительности

• VW TL-774 F (G12 +)
• VW TL-774 D (G12)
• BS 6580
• ASTM D4985
• ASTM D4656
• ASTM D3306
• AFNOR 601
• МБ 326.3
• MAN 324 Тип SNF
• SAE J1034
• Renault Тип D
• MTU MTL 5048
• Liebherr MD1-36-130
• Komatsu 07. 892
• John Deere JDM H5
• JASO M365 GM365
• Ford
• WSS-M97B44-D
• DAF 74002

Конкретные значения

Цвет	Бесцветный
Плотность при 20 ° C	1,1169 кг / л

Антифриз — Quantum-oil.com — Смазочные материалы — Трансмиссионные масла — Жидкости

АНТИФРИЗ LONG
ЖИЗНЕННЫЙ КОНЦЕНТРАТ

G12
PLUS

QUANTUM® Antifreeze Long Life Concentrate G12 Plus основан на этиленгликоле и системе присадок, разработанной на основе не содержащих силикатов органических (моно- и дикарбоновых) кислот. Продукт не содержит потенциально вредных веществ, таких как нитриты, амины и фосфаты, что делает его экологически чистым. Применяется для круглогодичной защиты от замерзания, перегрева (точка кипения 163 ° C) и коррозии двигателей легковых, грузовых автомобилей, автобусов, внедорожников, стационарных и судовых двигателей и т. Д.Его следует использовать только после надлежащего разбавления дистиллированной или мягкой водой перед использованием.

За исключением всех обычных двигателей внутреннего сгорания, он также особенно хорош для высокотехнологичных двигателей, поскольку обеспечивает там жизненно важную защиту от высокотемпературной коррозии для алюминиевых теплообменных поверхностей. Для обеспечения хорошей и долговечной защиты от коррозии рекомендуется использовать не менее 33% об. / Об. QUANTUM® Antifreeze Long Life Concentrate G12 Plus в дистиллированной воде.Типичные смеси составляют 1: 1, обеспечивая защиту от замерзания при температуре окружающей среды до -40 ° C. Он позволяет увеличивать интервалы замены благодаря специальным органическим добавкам, используемым в рецептуре, и их минимальному истощению во время обслуживания. Рекомендуемые интервалы замены следующие:

• Легковые автомобили — 250 000 км или 2 000 моточасов.
• Тяжелые грузовики, автобусы и другие коммерческие автомобили — 650 000 км или 8 000 часов.
• Стационарные двигатели — 32 000 часов или 6 лет.

Сертифицировано по ISO-9001 2017, ISO-14001 2017 и OHSAS-18001: 2007 2017

Инструкции по разбавлению см. В следующей таблице:

QUANTUM® Antifreeze Long Life Concentrate G12 Plus %	Дистиллированная вода %	Защита от замерзания до температуры o C
33	67	-17
40	60	-25
50	50	-40
60	40	-55
70	30	-70

ASTM D 3306 / D 4340 / D4985 / D5345, MB 325.3, MAN 324 тип SNF, SAE J 1034, VW TL774 / F (G12 +), VOLVO 1286083, MTU MTL 5048, OPEL GM 6277M, Ford WSS-M97B44-D, Cummins серии IS, N14, John Deere JDM H5

Паспорт безопасности материала (MSDS) и Технический паспорт продукта (PDS)

Охлаждающая жидкость Audi A4

Охлаждающая жидкость Audi A4

Охлаждающая жидкость применительно к автомобилям часто представляет собой жидкое или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры двигателя. Жидкие охлаждающие жидкости часто представляют собой наполовину воду и наполовину этиленгликоль.Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль — для понижения точки горечи жидкости. В более холодном климате это очень важно. Интересно, что это не первый раз, когда вы слышали об этиленгликоле, поскольку это основной ингредиент в общеупотребительном термине «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не захотите заливать антифриз или воду сами по себе в систему двигателя. Их нужно совместить, чтобы создать готовую охлаждающую жидкость.

Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающей жидкости, в которую уже добавлена ​​вода, или вы можете приобрести антифриз полной концентрации, который необходимо разбавить дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя.Позвоните консультантам Audi North Atlanta по телефону 7706189076 или запланируйте обслуживание онлайн и позвольте одному из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию заняться промывкой охлаждающей жидкости.

Каждый производитель автомобилей, включая Audi, разработал свою собственную охлаждающую жидкость или требует определенной охлаждающей жидкости, которой не хватает для разных лет и моделей. Существует множество цветов охлаждающей жидкости, которые помогают различать каждый, включая желтый, красный, синий, зеленый, фиолетовый и оранжевый. Если вы планируете вкладывать средства, промывать или заменять охлаждающую жидкость в своем автомобиле, то это драконово.Бесчисленные модели несовместимы даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризами.

Audi North Atlanta предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить сегодня. Чтобы найти все наши специальные предложения, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете приобрести охлаждающую жидкость или антифриз непосредственно в Audi North Atlanta по отличной цене.

Audi A4 Промывка охлаждающей жидкости

Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных этапов.

• Добавление чистящего состава для удаления частиц, коррозии, отложений и ржавчины
• Заправка системы соответствующей охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления
• Тщательная промывка всей системы

Охлаждающая жидкость какого цвета используется для Audi A4 использовать?

Поразительно понимать, что цвет не имеет значения. В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе органических кислот (OAT) часто бывают оранжевыми, желтыми, красными или пурпурными, охлаждающие жидкости на основе гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет.Есть довольно много совпадений. Затем у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые часто имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их синего цвета. В конце концов, всегда смело читайте содержимое бутылки, чтобы подтвердить, какой тип охлаждающей жидкости вы используете. При поиске подходящей охлаждающей жидкости для своего Audi A4 всегда необходимо обращаться к руководству по эксплуатации. Самый простой способ подтвердить, что вы используете подходящую охлаждающую жидкость, — это отправить свой Audi A4 в Audi North Atlanta или позвонить нам по телефону 7706189076. Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших многочисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сразу сэкономить.

Сколько охлаждающей жидкости требуется Audi A4?

Для каждой марки и модели требуется немного разный уровень охлаждающей жидкости. Чтобы убедиться в необходимости окончательного вознаграждения, вы всегда должны проверять руководство пользователя Audi A4. Позвоните нам или доставьте свой автомобиль в Audi North Atlanta, и мы ответим на любые ваши вопросы об уровнях охлаждающей жидкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Во избежание ожогов убедитесь, что двигатель вашего автомобиля исправен, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

Что произойдет, если в моем Audi A4 закончится охлаждающая жидкость?

В вашем Audi A4 не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы. Уровни разбавления должны находиться в определенном процентном диапазоне, иначе компоненты двигателя Audi A4 могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо поврежденными. Если у вас полностью закончится охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся ваша система двигателя может быть повреждена от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров.

На сколько хватает охлаждающей жидкости в Audi A4?

Насколько естественно нужно промывать и доливать охлаждающую жидкость в автомобиле, зависит от типа охлаждающей жидкости. Существует бесчисленное множество типов охлаждающих жидкостей.Интересно, что до середины 1990-х годов в основном использовался только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок службы которой составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, которые оснащены охлаждающей жидкостью с увеличенным сроком службы.

В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и их срок службы в два раза превышает срок службы старых охлаждающих жидкостей. В некоторых случаях эти долговечные охлаждающие жидкости могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль.

Для получения подробной информации о том, через какие интервалы необходимо менять охлаждающую жидкость, проверьте график технического обслуживания Audi A4 в руководстве по эксплуатации или незамедлительно позвоните в Audi North Atlanta по телефону 7706189076 и спросите одного из наших технических специалистов или консультантов, прошедших обучение на заводе. Вы также можете записаться на прием через Интернет, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости.

Какую охлаждающую жидкость использует Audi A4?

Существует бесчисленное множество типов и цветов охлаждающей жидкости от неорганической до органической и гибридной.Что еще больше сбивает с толку, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одно и то же. В руководстве пользователя Audi A4 можно найти необходимый тип охлаждающей жидкости и конкретные интервалы, в которые следует выполнять промывку охлаждающей жидкости. Или вы можете позвонить одному из наших квалифицированных специалистов по обслуживанию Audi A4 для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что используется подходящая охлаждающая жидкость. Позвоните Audi North Atlanta сегодня же!

Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкости в моем Audi A4?

Общие признаки того, что вашему Audi A4 требуется промывка охлаждающей жидкостью, следующие:

• Ваш датчик температуры будет показывать намного больше естественного при включенном двигателе в течение значительных минут.
• Иногда, хотя это маловероятно, вы почувствуете странный запах гари, исходящий из-под капота.
• Пар идет из радиатора или капота
• Может загореться световой индикатор двигателя
• Ваш обогреватель может перестать работать
• Двигатель может исходить из необычных шумов при скрежете
• Отложения или ржавчина будут интриговать в охлаждающей жидкости
• Охлаждающая жидкость обычно протекает при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.

Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Audi A4?

Как правило, промывка охлаждающей жидкости Audi A4 должна выполняться каждые 30 000 миль или каждые два года.Бывают случаи, когда ваш автомобиль может работать без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы доставите свой автомобиль в Audi North Atlanta, мы проверим уровень вашей жидкости и диагностируем его на предмет мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что он правильно разбавлен. Очень важно проверять это каждые 15000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаружите какие-либо проблемы, прежде чем они вызовут опасную поломку. Когда дело доходит до вашего двигателя Audi A4, лучше перестраховаться.

PEAK Антифризы и охлаждающие жидкости | Антифриз ОАТ | 50/50 Охлаждающая жидкость

ЧТО ТАКОЕ АНТИФРИЗ?

Антифриз, также известный как охлаждающая жидкость двигателя, представляет собой жидкость на основе гликоля, которая используется в радиаторе двигателя транспортного средства для поддержания его температуры.

ЧТО ДЕЛАЕТ АНТИФРИЗ?

Антифриз, как следует из названия, предотвращает замерзание воды в радиаторе двигателя при более низких температурах. При упоминании охлаждающей жидкости жидкость выполняет функцию конвективного теплообмена, предотвращая перегрев двигателя транспортного средства.

ГДЕ АНТИФРИЗ?

Антифриз попадает в радиатор двигателя автомобиля. Нажмите здесь, чтобы посетить PEAK® DIY Hub, чтобы узнать больше об антифризе и промывке радиатора.

ИЗ ЧЕМ СДЕЛАН АНТИФРИЗ?

Антифриз имеет разный химический состав в зависимости от типа используемого антифриза.Антифриз Inorganic Acid Technology (IAT) может быть этиленгликолем (EG) или пропиленгликолем (PG). Антифриз на основе органических кислот (OAT) в основном основан на этиленгликоле (EG). Антифриз Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) представляет собой комбинацию технологии неорганических кислот (IAT) и технологии органических кислот (OAT).

КАКОГО ЦВЕТА АНТИФРИЗ?

Цвета антифриза включают красный, оранжевый, желтый, розовый, синий и зеленый. Антифриз разного цвета используется для обозначения типа используемого антифриза.Антифриз Inorganic Acid Technology (IAT) зеленого цвета. Антифризы Organic Acid Technology (OAT) имеют оранжевый, красный, зеленый, розовый или синий цвет. Антифриз Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) имеет оранжевый или желтый цвет.

КАК ПРОВЕРИТЬ АНТИФРИЗ? СКОЛЬКО АНТИФРИЗА Я ИСПОЛЬЗУЮ?

Антифриз можно проверить, открыв крышку радиатора и посмотрев, достигает ли жидкость линии заполнения.

КАК УТИЛИЗИРОВАТЬ АНТИФРИЗ?

Antifreeze можно утилизировать законным и безопасным образом, сдав его в любой крупный магазин автозапчастей.

---

Этапы проверки состояния и уровня охлаждающей жидкости двигателя

Примечания: 1) Перед запуском найдите радиатор, бачок перелива охлаждающей жидкости и герметичную крышку. Резервуар будет расположен на высоком месте по обе стороны от двигателя и может быть рядом с радиатором или в задней части двигателя рядом с лобовым стеклом. 2) Герметичная крышка системы охлаждения может находиться на удаленном перепускном бачке, если не на радиаторе.

Герметичный колпачок на радиаторе или рядом с ним (Типичный для старых моделей автомобилей)

ВНИМАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ КРЫШКУ ДАВЛЕНИЯ, КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ.

1- При выключенном и остывшем двигателе снимите герметичную крышку с радиатора.
2- Уровень охлаждающей жидкости должен находиться в верхней части радиатора, в идеале на одном уровне с нижней частью седла герметичной крышки.
3- Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте либо 50/50 предварительно смешанного антифриза / охлаждающей жидкости, либо смесь 50/50 антифриза / концентрата охлаждающей жидкости и воды хорошего качества, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет гнезда крышки. Замените герметичную крышку.
4- Затем сверьтесь с руководством пользователя по поводу рекомендованного технического обслуживания системы охлаждения и обратите внимание на рекомендации по уровню антифриза / охлаждающей жидкости, который должен храниться в резервуаре.
5- Найдите линию наполнения сбоку от расширительного бачка. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, снимите крышку резервуара и добавьте либо 50/50 предварительно смешанного антифриза / охлаждающей жидкости, либо смесь 50/50 антифриза / концентрата охлаждающей жидкости и воды хорошего качества, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет уровня, указанного на баке. Заменить колпачок.

Герметизирующий колпачок на переливном резервуаре (типично для новых автомобилей)

ВНИМАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ КРЫШКУ ДАВЛЕНИЯ, КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ.

1- Убедитесь, что двигатель выключен и остыл. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать о рекомендуемом техническом обслуживании системы охлаждения, и обратите внимание на рекомендации по уровню антифриза / охлаждающей жидкости, который должен храниться в резервуаре.
2- Найдите заливную линию сбоку бака. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, снимите герметичную крышку и добавьте либо 50/50 предварительно смешанного антифриза / охлаждающей жидкости, либо 50/50 смеси антифриза / концентрата охлаждающей жидкости и воды хорошего качества, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет уровня, указанного на баке.