Дерево и динозавр: тюнинг Toyota Tundra 5.7 Double Cab Long 4WD
Под словом «тюнинг» большинство подразумевает низкие спортивные автомобили с огромными спойлерами, жесткой подвеской, громким прямоточным выхлопом и всевозможными юбками, порогами, бамперами, яркими наклейками и аэрографией. Более того, наш раздел это косвенно подтверждает. Но тюнинг тем и прекрасен, что имеет огромное число граней, и сегодняшний автомобиль – тому ярчайшее доказательство.
Тюнинг не от хорошей жизни
Перед нами – Toyota Tundra. Пикап, созданный для любителей активного отдыха (рыбалка, походы, отдых наедине с природой) и всего того, где нужно далеко ехать по бездорожью и при этом прихватить с собой не просто много вещей, а еще и квадроцикл или мотоцикл. Собственно, этот экземпляр так и использовался и с течением времени, а также при достаточно жесткой эксплуатации изрядно поистрепался. Итог оказался плачевен. Снаружи – сколы краски, потертости от встречи с кустами и облезлый хром. Листы алюминия, которыми был обшит кузов, – рваные и исцарапанные, пол промят дугами-усилителями. В салоне – побитый пластик и потрескавшаяся кожа сидений. Когда Тундра попала в руки мастеров техцентра, было очевидно, что машине в жизни пришлось несладко.
Изначально в планах значилось просто восстановить автомобиль – привести его в первозданный вид. Но, как это часто бывает, устоять перед соблазном добавить в пикап немного изюминки не смогли. А одна изюминка потащила за собой еще одну, и еще одну, и так далее по нарастающей… В результате Тундра перешла в разряд полноценных тюнинг-проектов.
Дерево и динозавр
Двигатель
3UR-FE
5,7 л, 381 л.с.
Двигатель трогать не стали – стандартного тойотовского V8 3UR-FE машине хватает за глаза. А вот над внешностью и внедорожными характеристиками поработали от души. Начали с самой глубины: разобрали все до основания и привели в порядок раму автомобиля, которая получила в свое время изрядное количество повреждений и имела несколько очагов коррозии. Ее отпескоструили, убрали всю ржавчину и обработали цинковым грунтом. Восстановленные раму и кузов покрыли специальным составом – защитным средством RAPTOR, которое было разработано специально для кузовов грузовых машин и пикапов. Покрытие невероятно износостойкое, прекрасно защищает от воды и ржавчины, успешно выдерживает контакты с легкими препятствиями, не пропускает ультрафиолетовое излучение, то есть не выцветает на солнце, является отличным шумо- и виброизоляционным материалом… разве что пули не останавливает. В общем, имя грозного динозавра вполне оправдано – это именно то, что нужно в дикой природе, где обычная краска быстро сдается. Вместе с наружными элементами восстановили пластик подкапотного пространства.
К оформлению кузова подошли с порядочной долей креатива. Деревянный пол в пикапе – что может быть более необычным? Сначала планировали взять за основу искусственную террасную доску, но после консультаций со специалистами склонились в пользу палубной доски из натуральной лиственницы. Недешево, конечно, но вид определенно имеет – такой ни один ПВХ не передаст. Расположение досок просчитали таким образом, чтобы не было стыков. Результат оказался выше всяких похвал. С использованием этой же доски были созданы ящик под холодильник и вещевое отделение. Внешне ни дать ни взять – палуба яхты! Для придания законченности внешнему виду в кузов установили новые защитные дуги из нержавейки и добавили пороги RBP, покрытые тем же Раптором, но с более мелкой шагренью. На дугах расположился крепеж для световой LED-панели.
Колеса
Шины – 305/55/20
Диски – Tuff T-10
Так поработав с кузовом, прогадать с колесами было нельзя. Первым же и наиболее логичным желанием было поставить диски максимально возможного размера – машина большая, и стандартные колеса просто теряются на фоне габаритов кузова. Подходящий комплект Tuff T-10 был заказан в США, а на него смонтирована резина размерностью 305/55/20. Теперь – совсем другое дело!
Под такие колеса пришлось даже установить оригинальный комплект расширения от Bushwacker, в который входят сами расширители, уплотнители и фальшболты. От приставки «фальш» решили избавиться: болты в нашем случае были заменены на настоящие – конусные, из нержавейки, с шестигранным крепежом. Так надежнее, да и выглядит брутально.
Понятно, что, зайдя так далеко в постройке автомобиля, было бы странно сохранить стоковую подвеску. Ей на смену пришла лифтованная, с амортизаторами Bilstein 5100 и пневмоэлементами сзади – для регулировки высоты при загрузке автомобиля. Теперь Тундра может, например, «присесть», когда необходимо зацепить прицеп. Кроме того, элементы пневмоподвески снимают часть нагрузки со стандартных узлов подвески (в частности с рессор), тем самым увеличивая ее надежность и исключая такие недостатки, как «козление», плохая управляемость, пониженный комфорт, проседание под нагрузкой, пробои и раскачка кузова. При этом установка пневмоподвески не требует доработки штатной – все ставится практически на родные места.
С таким набором внедорожных элементов забраться по бездорожью можно очень далеко, и в какой-то момент… все-таки застрять. Да застрять так, что поможет только трактор или танк. Тракторы в глуши встречаются нечасто, танки – еще реже. Чтобы обезопасить владельца от подобных «приключений», на машину установили силовые лебедки – остановились на модели Come Up Winch 12000 12V. Очень мощный мотор с последовательными обмотками обеспечивает высокий крутящий момент и большую линейную скорость. Однако в процессе монтажа все же возникли некоторые сложности: мощные лебедки означают большие габариты, так что для их установки потребовалось изготовить специальные кронштейны. Инженеры провели кропотливую работу над чертежами и примерками прототипов, толщина которых составила 10 мм. Далее пришлось обратиться на завод, где при помощи промышленных резаков и гибов на 50-тонном прессе все изготовили «в натуральную величину». А еще установленные лебедки потребовали серьезного питания – им протянули силовые провода большого сечения.
Toyota Tundra 5.7 Double Cab Long 4WD
Краткие технические характеристики
- Двигатель
- V8 3UR-FE
- Подвеска
- Амортизаторы Bilstein 5100, два пневмоэлемента с верхним и нижним креплением пневмолинии
- Компрессор
- 12 v/30 A/72 л в мин.
- Ресивер
- 8 литров с креплением
- Силовые лебедки
- Come Up Winch 12000 12V
Финальным штрихом во внедорожном арсенале Тундры стали фары – без хорошего света в путешествии делать нечего! Штатную переднюю оптику разобрали и установили в нее модули с линзами Hella под лампы D2S и LED указатели поворота. Маски фар окрасили в черный матовый цвет, наружный пластик восстановили и оклеили полиуретановой пленкой SunTek. Она не боится перепадов температуры, механических воздействий, и даже щелочей и реагентов, абсолютно прозрачная, отлично защищает поверхность и вдобавок ко всему придает идеальный глянец. В качестве дополнительного света выбрали LED противотуманки, а вишенкой на торте стала светодиодная балка Aurora ALO-40-P4E4D. Теперь ночью все видно, как днем! Задние фонари, также пребывавшие в плачевном состоянии, тоже восстановили и тонировали специальным лаком. Чтобы лучше контролировать движение задним ходом на такой огромной машине, на корме установили дополнительное освещение – с ним картинка в камере заднего вида всегда четкая и ясная.
Салон автомобиля тоже освежился: кожаные сиденья отреставрировали, пластиковые накладки на торпедо и дверных картах подвергли иммерсионной печати (так называемый аквапринт). По цвету и фактуре выбрали темный шлифованный алюминий. Все обработанные детали покрыли качественным лаком и отполировали. Теперь машиной можно любоваться не только снаружи, но и изнутри.
Вперед, к приключениям
После столь комплексного подхода к восстановлению владелец смело отправляется в самые амбициозные поездки. Грязь, ветки, бездорожье, тяжелые прицепы и многочасовые перегоны – в удовольствие. Лезь в любые дебри смело. Эта – вывезет!
Список доработок:
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Две скрытые лебедки Come up
ЭЛЕКТРОНИКА
- Переделана проводка по автомобилю
- Монтаж скрытой проводки: установлены размыкатели для лебедок, управление заведено в салон, вся электрика проведена через штатные технологические отверстия
- Также установили управление пневмоподвеской из салона
ПОДВЕСКА
- Два пневмоэлемента с верхним и нижним креплением пневмолинии
- Соединительные фитинги
- Тройник
- Адаптированный компрессор для пневмосистем: 12 v/30 A/72 л в мин.
- Пневмокнопка управления
- Пневматическая магистраль D6 полиамид 6/4
- Ресивер 8 л с креплением
- Датчик давления 12-14 кг/см²
- Аналоговый манометр, 1 стрелка, подсветка циферблата, шкала до 12 кг/см²
- Клапан сброса давления, 15 кг/см²
ИНТЕРЬЕР
- Аквапринт по салону
- Восстановлен кожаный салон, окрашен в цвет кузова
ЭКСТЕРЬЕР
- Покрытие Raptor на кузов и кабину
- Отделка кузова натуральной палубной доской
- Смонтированы вещевой ящик и встроенный холодильник (в кузове)
- Оригинальные расширители колесных арок Bushwacker с крепежом из нержавеющей стали
- LED панель Aurora
- Переделаны штатные фары (установка LED, линза Hella, лампы D2S)
- ПТФ LED линза
- LED на задний ход
- Маски фар окрашены в черный матовый цвет, наружный пластик восстановили и оклеили полиуретановой пленкой SunTek
- Камера заднего вида
- Восстановлены элементы несущей рамы
- Восстановлены силовые бампера и части конструкций
- Оригинальные дуги (перекраска хрома в черный структурированный матовый Raptor)
- Оригинальные пороги RBP
- Атикоррозийная обработка рамы и днища автомобиля
ДИСКИ И ШИНЫ
- Комплект дисков Tuff T-10 из США с грязевой резиной R20
Опрос
Полезли бы вы в дремучие дебри с таким напарником?
Всего голосов:
Тюнинг-обвесы на Тойота Тундра (Toyota Tundra) Renegade Design
Обвесы на Toyota Tudnra для создания собственного стиля
TOYOTA TUNDRA – автомобиль, покоривший многие сердца. Обуздать такого красавца посчитает за счастье каждый автомобилист, но рано или поздно приходит мысль о том, что бы обновить свой пикап внешне, придать его внешнему виду агрессивности и уникальности. Тойота Тунда очень надежный автомобиль в техническом плане и в 90% случаев владельцы данного авто прибегают только к внешнему тюнингу.
Преобразить пикап и придать ему особенности способны наши тюнинг-комплекты и обвесы для рестайлинга. Комплекты для тюнинга экстерьера TOYOTA TUNDRA от Renegade Design являются продуктом симбиоза инженерной мысли, великолепного дизайна и отменного качества. Это союз надежности, стиля и приятной цены.
Аэродинамические обвесы и тюнинг-комплекты для TOYOTA TUNDRA. Особенность производства
Все тюнинг-комплекты компании «Renegade design» произведены исключительно из базальтовых волокон, обладающих рядом уникальных свойств.
Базальтовые волокна производятся из базальтовых пород вулканического происхождения, обладающих высокими природными термическими свойствами, химической стойкостью, являются природным экологически чистым сырьем.
Именно поэтому любые наши изделия для внешнего тюнинга любого автомобиля, в том числе и Toyota Tundra, обладают высокой прочностью, термостойкостью, стойкостью к воздействию агрессивных сред, при этом являясь крайне легкими по весу.
Базальтовые волокна имеют повышенные тепло и звукоизоляционные характеристики и низкую гигроскопичность. Как следствие, мы получаем идеальное сырье для производства наших обвесов. Никакие природные факторы, температуры, вибрации не деформируют наши изделия, которые ко всему прочему имеют абсолютную негорючесть. Мы предлагаем гарантию на 5 лет на все изделия из базальтового волокна.
Аэродинамические обвесы для Toyota Tundra решают сразу несколько задач:
- Передний – за счет набегающего потока воздуха прижимает авто к дороге и не дает отрывать машину от пола на большой скорости
- Боковые и задний обвесы убирают вероятность «подрывания» машины с дороги завихрениями воздуха
- Расширение арок позволяет увеличить устойчивость авто
Следует учитывать, что обвесы работают как функциональное дополнение только на большой скорости – от 120км/ч, до этого порога – это лишь украшение машины.
Что мы предлагаем
Мы создаем изделия так, чтобы существующий облик Toyota Tundra был безупречно дополнен новыми элементами нашего производства, как будто автомобиль выпускался таким прямо с завода. Все запчасти для тюнинга Тундры можно приобрести как комплектом, так и по отдельности
Небольшой совет: полноценный эффект, как визуальный, так и функциональный, вы получите при полноценном оснащении авто всеми комплектующими из набора.
На нашем сайте вы можете так же дополнить заказ набором дисков нашего производства и просчитать точную стоимость к оплате.
На все изделия – 5 лет гарантии!
Закажите набор для тюнинга прямо сейчас, и получите отличные характеристики своего авто уже завтра!
Также предлагаем вам оценить по достоинству другие обвесы от Renegade Design:
Тюнинг-обвес Audi Q7
Тюнинг-обвес BMW X5 G05
Тюнинг-обвес BMW X5 G05 Punisher Light
Тюнинг-обвес BMW X5 F15
Тюнинг-обвес BMW X6 G06 Light
Тюнинг-обвес BMW X7
Тюнинг-обвес Jeep Grand Cherokee WK2 V1
Тюнинг-обвес Jeep Grand Cherokee Tyrannos V2
Тюнинг-обвес Jeep Grand Cherokee Trackhawk Tyrannos V3
Тюнинг-обвес Infiniti QX70
Тюнинг-обвес Range Rover Vogue
Тюнинг-обвес Lexus LX570
Тюнинг-обвес Maserati Levante
Тюнинг-обвес Mercedes Benz C-class W205
Тюнинг-обвес Mercedes Benz GLE Coupe
Тюнинг-обвес Mercedes Benz GLE Panther
Тюнинг-обвес Mercedes Benz GL
Тюнинг-обвес Mercedes Benz GLS
Тюнинг-обвес Toyota Land Cruiser 200
Тюнинг Toyota Tundra — Журнал «4х4 Club»
Пикапы Toyota – благодатная почва для тюнинга. Посмотрим,что сделали c Toyota Tundra в одной из мастерских
Полноразмерные пикапы японской компании Toyota весьма распространены в нашей стране. Toyota Tundra стала одним из самых популярных автомобилей у пользователей снегоходной, квадро- и мототехники и просто у любителей активно проводить время вне дорог общего пользования. Не самую последнюю роль в этом сыграли ее легендарная надежность, отличная ремонтопригодность и огромный выбор деталей для тюнинга.
Как известно, если есть спрос, то обязательно появится и предложение. И сегодня на рынке существует несколько компаний, специализирующихся на доработке стандартных Toyota Tundra под индивидуальные требования любого, даже самого взыскательного заказчика. Все детали для подобного тюнинга, как правило, выпускаются в США, благодаря чему дороги и бездорожные российские направления заполонили пикапы, похожие друг на друга как близнецы-братья. Правда, наш сегодняшний гость стал скорее исключением из правил. Машина, подготовленная техцентром «4х4 Тундра» уникальна в первую очередь своей концепцией.
Вместо того чтобы бездумно обвешивать пикап банальными силовыми бамперами и экспедиционными багажниками, специалисты центра полностью, с нуля, разработали целый комплекс мероприятий, который позволил практически идеально совместить заводские аксессуары с собственными уникальными разработками. При этом улучшилась функциональность без ущерба легендарной надежности Toyota. Получившийся в итоге автомобиль не только полностью удовлетворил своего весьма придирчивого хозяина, но и вызвал живой отклик среди американских и европейских поклонников Toyota Tundra.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД
Для того чтобы вылечить «родовую» болячку всего «тундрового» семейства, на передней оси были установлены оптимальные по соотношению цена/качество перфорированные тормозные диски и колодки американской компании Power Stop. Это позволило забыть об их деформации и улучшить эффективность торможения довольно тяжелого автомобиля. В подвеске поселились амортизаторы голландской компании Koni и прогрессивные пружины, произведенные на одном из уральских предприятий. Обычные «гражданские» компоненты были выбраны не случайно, именно они позволили подвеске работать без каких-либо особых проблем по 60 000 км пробега в любых условиях, будь то бездорожье или городская эксплуатация. Чем, кстати, не могут похвастаться спортивные амортизаторы других брендов, требующие постоянного дополнительного и дорогостоящего технического обслуживания.
Для увеличения грузоподъемности машины и улучшения плавности и комфортности хода на автомобиль установили пневмосистему собственной разработки. В ней использованы компоненты Camozzi Pneumatics, Rubena и компрессор отечественной компании «Беркут».
Дополнительный объем сжатого воздуха в ресивере, смонтированном на раме, позволил владельцу пользоваться подкачкой колес, использовать пневмоинструмент и распугивать зазевавшихся медведей звуковым сигналом «Тифон Т-37» от электровоза.
Добро пожаловать.
Специальный механизм опускает запасное колесо словно подъемный мост
Чтобы минимизировать контакт поверхности автомобиля с окружающим миром, будь то деревья, ледяные торосы или слежавшиеся сугробы, был разработан и изготовлен специальный защитный каркас. Он включает в себя передний и задний силовые бамперы, также российского производства, специальные защитные пороги и экспедиционный массивный багажник грузоподъемностью 350–400 кг. Все эти элементы жестко связаны в единую силовую конструкцию, которая и закреплена на раме автомобиля. Интересно, что конструкция выполнена из стальных труб и проката и максимально ремонтопригодна.
Весь автомобиль полностью, включая защитный «скелет», обработан специальным полиуретановым покрытием американского производителя Line-X. Оно позволяет хозяину совершенно не волноваться о появлении царапин на кузове во время различных внедорожных вылазок.
Почти солдат.
Если добавить камуфляжный окрас и пулеметную
турель на крышу, то хоть завтра в бой!
Как и любой офф-роудный боец, Tundra оборудована передней и задней лебедками компании «Стократ», которые, по мнению специалистов центра «4х4 Тундра», ничуть не хуже своих более именитых аналогов и весьма эффективно помогают выбраться из любой, даже самой серьезной внедорожной западни.
Для удобства запасное колесо установлено на специальной задней электрической «калитке» собственной разработки с дистанционным управлением. Чтобы получить доступ к заднему борту пикапа и к кунгу, достаточно просто нажать на кнопку на пульте – колесо автоматически опустится на землю.
На экспедиционном багажнике смонтирован целый комплекс светодиодных фонарей китайского «топового» бренда Aurora. Теперь Tundra может освещать поверхность на 360 градусов вокруг, причем с различной степенью интенсивности, что позволяет уверенно передвигаться в темное время суток. И это еще не все. Благодаря изготовленному тверскими умельцами дополнительному бензобаку из нержавеющей стали объемом 240 л и установленному газобалонному оборудованию с баллонами суммарным объемом 200 л запас хода этой Toyota Tundra теперь составляет около 2000 км на одной заправке!
Получившаяся в итоге машина обладает пусть несколько спорной, но, несомненно, яркой и запоминающейся внешностью. Это не полноценный внедорожный спортивный аппарат, а скорее автомобиль, четко показывающий окружающим финансовую состоятельность и социальный статус своего владельца. Однако вездеход не спасует перед российским бездорожьем средней степени тяжести и при этом сохранит максимальную функциональность и надежность японского легендарного пикапа.
Автомобиль предоставлен компанией «4х4 Тундра», www.4x4tundra.ru
популярные концепты и классический тюнинг
В 1999 году компания Toyota произвела эффект на весь автомобильный рынок, презентовав первый крупногабаритный пикап Tundra с подушками безопасности со всех сторон. Это дорогостоящая, но весьма удачная модель с выразительным мощным «американским» экстерьером остается одним из самых безопасных автомобилей в мире. Она была задумана для американского рынка, но смогла завоевать и российские дороги. И, хотя к нам не попадают самые подготовленные к бездорожью модификации, это лишь вдохновляет автолюбителей России обращаться к тюнингу Toyota Tundra. К тому же для этого разрабатываются солидные аксессуары – по желанию, из этого пикапа можно сделать настоящий дом на колесах. О чем стоит упомянуть сразу, так это о том, что тюнинг такого гиганта обойдется в не меньшую сумму, чем цена авто. Однако те, кого однажды поразил этот редкий автомобиль, обычно готовы к услугам специальных ателье, которые произведут тюнинг на высшем технологическом уровне.
Узнайте, как купить и привезти пикап из Америки, да так, чтобы не переплатить, в этой статье. Если до сих пор сомневаетесь в способности Тойоты Тундры осилить отечественное бездорожье, читайте эту статью.
Наиболее распространенные модели тюнинга
Есть три типа самых ожидаемых результата после тюнинга, за которыми обращаются в специализированные автомастерские. Рассмотрим подробнее, что они из себя представляют с фото тюнинга Тойота Тундра.
Low-rider
Совсем недавно у нас начали появляться пикапы, оформленные в популярном в штатах стиле low-rider, что означает по сути заниженную езду. Поклонники этой стилистики обращаются в автосалон, чтобы машину опустили на максимально возможную высоту.
Чем ближе к асфальту, тем лучше.
Также требуется замена дисков на невероятно огромные. И, хотя толку от такого пикапа будет мало, выглядеть он будет весьма эффектно.
Hunter
Это не менее популярный прием ателье в тюнинге Тойоты Тундра. Можно сказать, что он производит обратный предыдущему стилю эффект. Любители этого варианта считают необходимым гиперболизировать внедорожные качества пикапа. В процессе устанавливают усиленные лебедки с контролем тяговой силы, колеса большего диаметра (на них обязательно должны быть ярко выражены грунтозацепы), штурмовые бамперы и отбойники, специальные кунги и багажники, боковые пороги и ступени, а также за счет абсолютного изменения подвески увеличивают дорожный просвет, заменяют заводскую оптику усиленной, докупают фаркопы, фары-искатели или галогенные фонари. В результате получается довольно-таки внушительный автомобиль.
Diablo
Компания Devolro – это профессиональное ателье тюнинга Тойоты Тундры. За многие годы она добивалась поразительных результатов в данной области. Особенно впечатляют разработки 2015 года. Общая концепция, которую разработали в Девольро, заключается в глубокой проработке деталей: кузова, салона и двигателя. То есть по стандарту: тюнинг экстерьера и интерьера, а также технический тюнинг. Если вы хотите получить схожий автомобиль, начните с двигателя: установите дополнительные турбины, усовершенствуйте систему впрыска, систему управления электроникой, а также выхлопную систему и элементы ГРМ. Затем стоит тюнинговать подвеску: увеличить клиренс, заменить шины на более габаритные, приобрести колеса с усиленными грунтоприцепами. Для того чтобы усовершенствовать трансмиссии, необходимо довести штатную автоматическую КПП до совершенства, а также установить на нее систему интеллектуального управления, лучше – с 4 режимами движения.
А также поможет на бездорожье блокировка межосевого дифференциала. Результат на поворотах будет просто незаменим. Это стоит учитывать при настоящем тюнинге такого сурового пикапа, как Toyota Tundra.
Bigfoot
Эту переделку также можно встретить, если будете искать в интернете варианты тюнинга Toyota Tundra. Чаще всего этим увлекаются американцы, что в целом и неудивительно, с учетом что автомобиль полностью был выпущен для США.
Однако стоит заметить, что от самого пикапа в результате мало что останется – только корпус по факту.
Тут потребуется полноценный технический тюнинг. И цена пикапа Тойота Тундра после такой модификации взлетит до небес. Да и необходимость бигфута на российских дорогах себя не оправдывает.
Также существуют такие стилистики, как Challenge, Warrior, Interceptor, Expedition, Limo и Acadia.
Наиболее востребованные операции по тюнингу
Кроме готовых проектов в тюнинг-ателье, популярны также и отдельные операции по усовершенствованию внедорожников. Поскольку Тойота Тундра автомобиль немаленький, воображению есть где разгуляться. Начать можно с тюнинга лишь некоторых деталей, отдельно двигателя или полностью всего авто как внутри, так и снаружи.
Тюнинг экстерьера
Можно начать тюнинг Тойота Тундра с такой банальной операции, как покрытие кузова защитным составом для внедорожников. Но даже для нее необходимо специальное оборудование.
Такая же ситуация с заменой штатной радиаторной решетки на тюнинговую. Хотя процедура занимает немного времени, не каждый автосервис за это берется. Обрамление решетки можно оставить хромированным или покрасить в цвет автомобиля. Но с новой решеткой пикап точно будет выглядеть оригинально.
Не может тюнинг экстерьера обойтись и без установки огромных колес. Для этого обычно накладывают расширители арок или полный комплект расширенных крыльев. Далее можно заменить заводские бамперы и пороги более массивными.
Если вы сомневаетесь, что даже после таких процедур ваш пикап будет выглядеть типично для своего класса, обратите внимание на возможность аэрографии.
Как уже говорилось ранее, очень часто тюнинг-ателье делают акцент на оптике. К тому же автомобильный свет по американским стандартам относится не к плюсам, а минусам эксплуатации автомобиля на российских дорогах. Обязательно стоит заменить фары, установить их на другой высоте и правильно отрегулировать на стенде под наши стандарты. Заводские ксеноны освещают дорогу плохо, потому стоит задуматься о биксеноновых линзах или обычной ксеноновой подсветке, но лучшего качества. Также можно окрасить маски фар в желаемый цвет.
Не стоит забывать и про дополнительные фары. Их можно заменить на диодные противотуманки, которые обладают классом защит IP 68.
Тюнинг интерьера
Toyota Tundra обладает не самым впечатляющим салоном. И это неудивительно, ведь задача внедорожника не произвести впечатление на подружку, а покорить непроходимые вершины. Но здесь важна эргономика места водителя и пассажирских кресел, а также простор. С чего же начать? Конечно, для пикапа не будет лишней вибро-шумоизоляция. Эта операция фактически номер один в списке тюнинга. Ну а если есть возможность, то можно заняться перешивкой салона на свой вкус. Это точно подчеркнет ваш собственный стиль так же, как и аэрография при тюнинге экстерьера. В том числе можно поиграться и с дополнительными аксессуарами: подогрев сидений, массажер, аудиосистема, встроенные мониторы и многое другое.
Технический тюнинг
Подвеска этого полноразмерного пикапа нуждается в адаптации к реалиям российских дорог. Кроме установки поставок над стойкой и под рессору для колес большего диаметра, следует установить более энергоемкие амортизаторы. Также необходимо увеличить хода передней подвески – для этого устанавливаем комплект из удлиненных рычагов. Если этого окажется недостаточно, можно заблокировать передний мост. Для заднего моста нужно установить стабилизатор поперечной устойчивости.
Если вы нуждаетесь в увеличении грузоподъемности Тойоты Тундра, установите пневмобаллоны с бортовой пневмосистемой.
Отдельного слова заслуживает двигатель. Тюнинговое ателье Devolro Motors никогда не оставляла без внимания любителей мощных движков. Если вы хотите усилить показатели мощности поторопитесь приобрести компрессор от Toyota Racing Development, что увеличит отдачу двигателя на 37%. Также дополнительно можно установить усиленную трансмиссию и 6-ступенчатую механическую КПП.
Полный апгрейд Toyota Tundra
Прежде чем приступить к работе, согласовывали договор с юридическим отделом компании и дважды вносили правки в спецификацию, ведь изменить подвеску автомобиля Toyota Tundra — серьезный шаг. Вопросы по выбору производителя дополнительной оптики так же нуждались в согласовании по ряду технических моментов установки. На этом этапе мы не торопим клиента, поскольку от правильного решения зависит очень многое. Через неделю договор был подписан, оплата произведена, и после того, как пришли поставки из США началось самое интересное — техническое творчество!
Для тюнинга внедорожника Toyota Tundra приобретены:
1. Амортизаторы передние King с регулировкой жёсткости
2. Амортизаторы задние King с регулировкой жёсткости
3. Рычаги Total Chaos
4. Пороги силовые
5. Фары для дорог общего пользования SAE RIGID, решётка с балкой Rigid
6. Расширители колёсных арок Bushwacker
7. Передние тормоза TRD
Если вы много передвигаетесь по российской глубинке, ездите по грунтовым дорогам и там, где их нет, наши специалисты с радостью вам помогут обрести комфорт во время длительных нахождений в пути. Мы консультируем и поддерживаем на всех этапах заказа. С нами всё просто и понятно. Личный кабинет работает круглосуточно, что позволяет отследить все изменения в статусе заказа: от начала выхода ваших товаров от производителя, до отправки их к нам вне зависимости региональной удаленности в России.
Мы понимаем, что люди хотят покупать у людей. Доверие россиян к интернет-торговле ещё не достигло уровня, как в Европе и США, поэтому вы всегда можете приехать к нам в офис или в установочный центр, чтобы получить ответы на вопросы.
Вы узнаете, как создать уникальный автомобиль и сделать его оффроад во всех смыслах. Наши специалисты оказывают постпродажные консультации по установке и настройке амортизаторов king, и вы получаете полную информацию по их эксплуатации.
Спасибо что доверяете нам, ну, а мы, в свою очередь, благодарим вас за желание сделать свои автомобили комфортными и заметными на дорогах!
Количество просмотров: 469
Тойота Тундра 2016 | Работа готова. …Официальный сайт Toyota Tundra 2016 года выпуска. Узнайте больше о Tundra, полноразмерном грузовике Toyota, включая MPG, цены (MSRP), характеристики и фотографии.DEVOLRO Официальный сайт | Toyota…Студия Devolro Performance Cars представляет совершенно новый тюнинг для Toyota Tundra. Внедорожный тюнинг, Аксессуары для грузовика Toyota Tundra от DevolroDEVOLRO Официальный сайтDEVOLRO LUXURY TRUCKS, БРОНИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛИ И ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; Добро пожаловать на официальный сайт DEVOLRO! … Наш любимый выбор тюнинговых платформ — Toyota Tundra.Toyota Tundra — Википедия, бесплатный…Тойота Тундра; Обзор; Производитель: Toyota: … Quicksand впервые был показан на концепте FJ-S Cruiser, который Toyota и TRD USA использовали в качестве испытательного стенда для первых …Обзор тундры 2016 — Toyota CanadaОфициальная Тойота Тундра 2016 года выпуска. Узнайте больше о пикапе Tundra, включая буксировку, цены, топливную экономичность, характеристики и фотографии.Toyota Tundra 2013 тюнинг внедорожник -…17.09.2013 Тойота Тундра 2013 тюнинг бездорожье. … DEVOLRO USA- 2012! — Продолжительность: … Поток Toyota из Стейтсвилля 197 925 просмотров.Параметры тюнинга Toyota Tundra -…· Параметры настройки Toyota Tundra — тюнер Bully Dog. Что вам нужно знать. Тим Эстердал | 06 нояб.2013 г. | Комментарии 17. … Самая быстрая Toyota Tundra в истории рекордов — Tundra…тундра тюнинг | eBayНайдите отличные предложения на eBay по тюнингу в тундре, тюнингу в тундре. Делайте покупки с уверенностью.тюнинг тундра | eBayНайдите отличные предложения на eBay для тюнинга тундры.Делайте покупки с уверенностью.Обзор Toyota Tundra — Исследования…Прочтите обзоры и характеристики Toyota Tundra, просмотрите фотографии и видео Toyota Tundra, а также узнайте цены и советы по покупке Toyota Tundra для новых и подержанных моделей здесь.Покраска дисков в СПб. В июне-20% на все услуги! Экспресс покраска за день, правка и аргон. Гарантия год3D коврики для Toyota TundraКоврики приятные и удобные, быстро чистятся и моются. СПбТюнинг и аксессуары Toyota Rav4Тюнинг и аксессуары для Toyota Rav4.Техцентр.Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник
| ВидеоПодробнее о: Популярные новости |