Тойота виста характеристики: Toyota Vista (V50) технические характеристики, фотографии и обзор

Выпуск среднеразмерных седанов Toyota Vista осуществлялся в период с 1987 по 2003 год. При разработке данной модели автопроизводитель стремился совместить положительные качества свойственные седанам и минивэнам, частичное реализовать задуманное удалось. Так, благодаря удачной компоновке элементов внутреннего интерьера в кабине образовалось достаточно много свободного места. Рулевое управление отличается легкостью, точностью, в зоне размещения задних пассажиров присутствуют ничуть не худшие комфортабельные условия, нежели на передних креслах.

Дизайн кузова автомобиля образован из классических для этого класса машин линий и тем не менее облик седана не лишен индивидуальной идентификации, которая формируется за счет исполнения на элементах корпуса многочисленных линий штамповки.

Экстерьер

На капоте Toyota от стоек лобового стекла Vista к радиаторной решетке простирается невысокая полоса штамповки. Блоки фронтального освещения по своей форме напоминают прямоугольники с несколько вытянутыми нижними и верхними вершинами. Неширокая трапециевидной формы радиаторная решетка имеет декоративное оформление в виде многочисленных вертикально ориентированных жалюзи по периметру отделанных хромированной окантовкой.

Вдоль линии подоконника проходит ярко выраженное ребро жесткости, центр дверей пересекает узкая вогнутая полоса штамповки. На крыше образован незначительный радиус закругления. Тыльная сторона крышки багажника используется под размещение прямоугольников задних фонарей, между ними свободное пространство занято нишей номерного знака. Вторая секция стоп-сигналов, имеющая форму слегка растянутой в вертикальном направлении трапеции, помещена на тыльную сторону задних крыльев. Под кормовым бампером подвешены элементы защиты, находящие свое продолжение под порогами. Габариты кузова составляют 4670/1695/1510 мм, клиренс – 165 мм. Соотношение колесной колеи – 1470/5460 мм, диаметр разворота — 10,6 метров, снаряженная масса — 1240 кг, полная — 1680 кг, под багажник выделен объем в 450 литров.

Интерьер

Верхняя часть передней панели Toyota отделана пластиком, цвет которого несколько отличается от основного оттенка полимерных панелей, при помощи которых осуществлено оформление основной части салона Vista. Идентичные накладки небольшой ширины присутствуют под подоконной линией. На двери подвешены широкие массивные подлокотники, под ними имеются широкие карманы. Широкий задний диван оборудован тремя ремнями безопасности и таким же количеством нерегулируемых подголовников. Установленный в центре салона бокс содержит на своей тыльной стороне решетки и регуляторы, используя которые пассажиры, сидящие на заднем диване с могут индивидуально настроить параметры функционирования климат-контроля.

Передние кресла обладают большой шириной, способны регулировать посредством механического привода по всем доступным осям, спинки кресел оборудованы широкими стойками поддержки. Установленный между местами водителя и переднего пассажира бокс разделен на две закрытых крышками секции. Установка селектора трансмиссии осуществлена на рулевой колонке, щиток приборной доски располагается в центре передней панели над консолью. Он оборудован дисплеем навигатора и цифровыми шкалами показания, на которые выводятся в цифровых выражениях. Ниже указанных элементов смонтированы решетки воздуховодов, регуляторы управления климатическим оборудованием. Далее пространство консоли переходит в небольшую тумбу, на ее поверхности скомпонованы средства управления бортовыми системами и автозвуком, в основании тумбы имеется небольшого размера бардачок.

Технические характеристики

В начальном исполнении под капотом Тойота Виста устанавливается бензиновый мотор с рабочим объемом 1794 кубических сантиметров. Он развивает до 171 Нм крутящего момента, мощность до 130 лошадиных сил, время разгона составляет 10,8 секунды, усредненный уровень расхода топлива — 8,7 литров. Топовый вариант машины комплектуются бензиновой силовой установкой объемом 1998 кубических сантиметров, мощностью 152 лошадиных сил, крутящий момент – 200 Нм, в смешанном цикле эксплуатации уровень потребления топлива составляет 9 литров.

Технические характеристики Toyota Camry – официальный дилерский центр Тойота Измайлово

Седан Toyota Camry нового поколения — эталон среди автомобилей бизнес-класса, который по праву удерживает лидирующие позиции в своем сегменте. Он построен на модульной архитектуре TNGA, которая обеспечивает владельцам весомые бонусы и отличные тех характеристики — свежий дизайн, премиальный комфорт, впечатляющие ходовые качества и особый характер.

Калькулятор кузовного ремонта

Запись на ТО

Основные преимущества:

• Увеличенная на 30% жесткость кузова при сокращении его массы. В конструкции широко используются сверх- и высокопрочные стали.
• Устойчивость, плавный ход и превосходная управляемость. Новая Тойота Камри хорошо держит траекторию в поворотах без кренов и раскачки, точно слушается руля, который имеет электроусилитель на рейке.
• Удобство для водителя и пассажиров. Свободный по всем направлениям задний ряд, мультируль, сиденья с электрорегулировкой гарантируют комфорт.
• Аэродинамика и разработанная с нуля подвеска. Передние стойки McPherson и задняя многорычажка позволяют получать удовольствие от поездки по любой дороге.

Системы помощи, пассивной и активной безопасности из арсенала Safety Sence 2.0 помогают чувствовать себя уверенно в сложных ситуациях при движении, разворотах и парковке. В традиционно вместительном багажнике объемом до 493 л нет труднодоступных мест. Приборы со спокойной белой подсветкой легко читаются.

Технические характеристики Toyota Camry

В официальных дилерских центрах Тойота Люберцы и Тойота Измайлово доступны семь комплектаций новой Toyota Camry в кузове XV70 — Стандарт и Стандарт Плюс, Классик, Элеганс Safety, Престиж Safety, Люкс Safety и Executive Safety. Вы можете сделать выбор по ключевым параметрам и набору опций.

Технические характеристики Тойота Камри:

• Бензиновый двигатель объёмом 2.0, 2.5 и 3.5 л.
• Передний привод, 6 и 8-ступенчатая АКПП.
• Расход в смешанном цикле 7,1/8,3/8,7 л в зависимости от двигателя.
• Разгон до 100 км/ч 11,0/9,9/7,7 в зависимости от типа двигателя.

Чтобы узнать все характеристики новой Camry и условия покупки отправляйте заявку с сайта. Менеджер свяжется с вами, чтобы предоставить необходимую информацию.

Параметр	Toyota Camry 2.0 AT 150 л.с.	Toyota Camry 2.5 AT 181 л.с.	Toyota Camry 3.5 AT 249 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	комбинированный	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4		6
Расположение цилиндров	рядное		V-образное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1998	2494	3456
Мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6500)	181 (6000)	249 (6200)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	199 (4600)	231 (4100)	346 (4700)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер шин	215/60 R16		215/55 R17
Размер дисков	6. 5Jх16		7.0Jх17
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	70
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	10.0	11.0	13.2
Загородный цикл, л/100 км	5.6	5.9	7.0
Смешанный цикл, л/100 км	7.2	7.8	9.3
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	4
Длина, мм	4850
Ширина, мм	1825
Высота, мм	1480
Колесная база, мм	2775
Колея передних колес, мм	1580
Колея задних колес, мм	1570
Передний свес, мм	990
Задний свес, мм	1085
Объем багажника, л	483/506
Дорожный просвет (клиренс), мм	160
Масса
Снаряженная, кг	1505−1515	1530−1550	1615
Полная, кг	2100
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	210
Время разгона до 100 км/ч, с	10. 4	9.0	7.1

Двигатели Тойота Виста: поколения, описание, характеристики

Toyota Vista — это представитель среднеразмерного класса седанов. Это аналог модели тойотовской Camry в кузове той же серии, но с некоторыми отличиями в дизайне отдельных элементов (иные фары, другая передняя решетка радиатора, видоизмененные бамперы, а также задние фонари). Автомобиль делали исключительно для своего внутреннего японского рынка.

Висту продавали дилерские сети Toyota Vista Store, а Camry реализовывалась через Corolla Store. Прародителем семейства Camry/Vista является спорт-седан Toyota Celica Camry, который выпускали с 1980 года по 1982 год, та машина имела задний привод, а её последователи были с передними ведущими колесами (редкие машины имели полный привод).

Toyota Vista V10 1 поколения

Стартовали продажи этого автомобиля в 1982 году. Машина ничем особенным не отличалась от конкурентов того времени, но и слабых мест у нее также не было. Это был хороший качественный автомобиль.

Toyota Vista 1982 года

Она шла с одним единственным бензиновым двигателем 1S, который развивал 100 лошадиных сил и имел рабочий объем в 1,8 литра. Это четырехцилиндровый рядный мотор. Такой же силовой агрегат ставили и на Toyota Camry, который является близкой моделью для Висты.

Toyota Vista V20 2 поколения

Данная генерация вышла в 1986 году, в тот год также из производства изъяли первое поколение Висты. Машина стала современнее, её формы обрели более скругленные линии. Немного поработали и над салоном.

К этой машине предлагалось три бензиновых двигателя и один «дизель», а от старого ДВС отказались.

Теперь Toyota Vista могла комплектоваться мотором 1S-i, который имел рабочий объем 1,8 литра и обладал мощностью в скромных 85 «лошадок». Этот же двигатель ставили на Тойота Камри. Другой ДВС назывался 3S-FE, его мощность составляла 120 лошадиных сил, при объеме 1,8 литра. Этот двигатель получил широкое распространение среди моделей автомашин Тойота, его ставили на:

• Avensis;
• Caldina;
• Camry;
• Carina;
• Carina E;
• Carina ED;
• Celica;
• Corona;
• Corona Exiv;
• Corona Premio;
• Corona SF;
• Curren;
• Gaia;
• Ipsum;
• Lite Ace Noah;
• Nadia;
• Picnic;
• RAV4;
• Town Ace Noah;
• Vista Ardeo.

Toyota Vista 1986 года

Самым мощным мотором для второго поколения Висты был 3S-GE, он выдавал 140 лошадиных сил, а его рабочий объем достигал двух литров. Данный силовой агрегат также был широко распространён и ставился на много тойотовских моделей авто, среди них были:

• Altezza;
• Caldina;
• Camry;
• Carina E;
• Carina ED;
• Celica;
• Corona;
• Corona Exiv;
• Corona SF;
• Curren;
• MR2;
• RAV4.

Дизельный мотор имел маркировку 2C-T, его объем равнялся двум литрам, и он развивал мощность эквивалентную 82 «лошадком», он также встречался под капотом у:

• Caldina;
• Camry;
• Carina;
• Carina E;
• Corona Premio;
• Lite Ace;
• Master Ace Surf;
• Town Ace.

Начиная с данного поколения и по четвертую генерацию Висты включительно, производитель выпускал две версии кузова: стильный седан «hardtop» с дверями без рамок и классическая версия «family type». Отдельно эти версии не стоит рассматривать, так как все отличия сейчас были обозначены.

Toyota Vista V20 рестайлинг 2 поколения

Обновление сделали в 1988 году, автомобиль приобрел тойотовские черты дизайна и стал более статный и красивый. Больших изменений ни внешне, ни во внутреннем убранстве сделано не было.

Toyota Vista V20

Три мотора перешли с дорестайлинговой модели (3S-FE, 3S-GE и 2C-T (мощность подняли до 85 «лошадок»)), а один двигатель был новый – это 4S-FI с объёмом в 1,8 литра при мощности 105 лошадиных сил. Этот мотор устанавливали кроме Висты на:

• Camry;
• Carina;
• Carina ED;
• Chaser;
• Corona;
• Corona Exiv;
• Corona SF;
• Cresta;
• Mark II.

Toyota Vista V30 3 поколения

Она вышла в 1990 году и внешне была полным соответствием времени с характерными тойотовскими линями кузова и оптикой, салон сделали современнее и комфортнее. Линейка моторов почти не изменилась (1 двигатель убрали и один добавили), но поменялась мощность всей двигателей в ней, все они стали мощнее. Теперь ДВС 2C-T имел мощность в 91 л.с., мотор 3S-GE выдавал 165 «лошадок», 3S-FE развивал 135 или 140 «кобыл».

Toyota Vista V30

От двигателя 4S-FI отказались в пользу 4S-FE с объемом 1,8 литра и мощностью 115 лошадиных сил, этот же мотор был под капотом у:

• Caldina;
• Camry;
• Carina;
• Carina ED;
• Chaser;
• Corona;
• Corona Exiv;
• Corona SF;
• Cresta;
• Curren;
• Mark II.

Toyota Vista V30 рестайлинг 3 поколения

Этот стайлинг датируется 1992 годом, это было просто логическое обновление модели, которое вызвано временем. Изменения были минимальны, линейка двигателей не досчиталась мотора 3S-GE. А двигатель 4S-FE получил прибавку в 10 сил и теперь развивал 125 «лошадок». Машины такой версии выпускались до 1994 года, пока не вышла четвертая генерация Висты.

Toyota Vista V40 4 поколения

Автомобиль стильный, современный, соответствующий времени.

Toyota Vista V40

Два бензиновых мотора 3S-FE и 4S-FE взяли от прошлой генерации Висты, а также отказались от дизельного двигателя 2C-T, он был заменен на 3C-T (2,2 литра и 91 лошадиная сила), его ставили теперь на:

• Camry;
• Estima Emina;
• Estima Lucida;
• Lite Ace;
• Lite Ace Noah;
• Town Ace;
• Town Ace Noah.

Toyota Vista V40 рестайлинг 4 поколения

Доработка вышла 1996 году, линейка моторов и их параметры остались в нетронутом виде. Главная особенность выведшей обновки – это современная и стильная «хрустальная» оптика. Также в глаза бросалась и новая радиаторная решетка. Также поработали над салоном и повысили уровень безопасности авто.

Toyota Vista V50 5 поколения

Старт продаж начался в 1998 году, пятое поколение Висты выпускалось в одном исполнении (больше не было деления на «hardtop» и «family type»). Теперь это вместительный седан даже с некоторыми возможностями минивэна.

Toyota Vista V50

От старого поколения сюда перешел двигатель 3S-FE, который в зависимости от настроек мог развивать или 135 «лошадок» или же 145. Другие старые ДВС убрали и добавили новый мотор 1ZZ-FE, он имел рабочий объем 1,8 литра и мощность 130 лошадиных сил. Этот ДВС также ставили на множество моделей Тойота:

• Allex;
• Allion;
• Avensis;
• Caldina;
• Celica;
• Corolla;
• Corolla Fielder;
• Corolla Runx;
• Corolla Spacio;
• Corolla Verso;
• Isis;
• Matrix;
• MR-S;
• Opa;
• Premio;
• RAV4;
• Vista Ardeo;
• Voltz;
• WiLL VS;
• Wish.

Рестайлинг Toyota Vista V50 5 поколения

Это последняя версия автомобиля, после нее Висты больше не выпускали. Старт данной генерации автомобилей датирован 2000 годам, последний такой авто выпустили в 2003 году. Внешние изменения были сделаны под стать времени, но при этом внешность модели не потеряла свою узнаваемость.

В линейке двигателей произошли изменения и пополнения. ДВС 3S-FE остался таким же, как и на дорестайлинговой модели, двигатель 1ZZ-FE стал мощнее и теперь развивал 136 лошадиных сил. Также было добавлено два бензиновых мотора.

Рестайлинг Toyota Vista V50

Первый – это 3S-FSE (два литра и 145 «лошади»), он также встречался под капотом у таких моделей Тойота, как:

• Corona Premio;
• Nadia;
• Toyota Vista Ardeo.

Другой новый двигатель – это 1AZ-FSE (два литра объема и мощность в 152 лошадиные силы). Такой двигатель устанавливали и на такие модели Тойота как:

• Allion;
• Avensis;
• Caldina;
• Gaia;
• Isis;
• Nadia;
• Noah;
• Opa;
• Premio;
• RAV4;
• Vista Ardeo;
• Voxy;
• Wish.

Технические характеристики двигателей Тойота Виста

Все моторы качественные и без особых проблем. Запчасти легко можно найти почти на все их них, за исключением совсем старых и редких двигателей 1S и 1S-i, но и на них при желании и старании можно отыскать комплектующие на вторичном рынке или на автомобильных разборках приобрести их постность в сборе (контрактные моторы), даже без пробега по России. Все другие моторы очень распространены. И это обуславливает довольно низкую стоимость на их комплектующие на вторичном рынке.

Toyota Vista | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Выберите поколение модели Toyota Vista из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.

Отзывы, технические характеристики и история Toyota Vista

Технические характеристики, описание и история Toyota Vista

На заявление: «Причиной низкого уровня продаж седанов является узкий по сравнению с минивэнами кузов» концерн Toyota дал вполне серьезный ответ – новое поколение седана Vista. Существовало мнение, что для японских дорог нет лучшей машины, чем седан среднего класса. Toyota решила сломать этот стереотип.
Несмотря на то, что Vista является седаном, она имеет возможности, приближенные к минивэну. Особенностью этого автомобиля стал рычаг коробки переключения передач на рулевой колонке. Если говорить о двигателях, которыми комплектуется Vista, то они либо 1,8-литровые, либо 2-литровые. В этом автомобиле можно обнаружить такие достоинства, как прекрасные ходовые качества и экономный расход топлива. Комплектации этого автомобиля позавидует любой другой седан.

Технические характеристики Toyota Vista (Тойота Виста)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelas

Toyota Vista V40 Седан технические характеристики

Toyota Vista V50 Седан технические характеристики

Toyota Vista V50 Ardeo универсал технические характеристики

Технические характеристики Toyota Vista (Тойота Виста). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Toyota Vista: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Тойота Виста | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Выберите поколение Toyota Vista из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии. Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

Новые и подержанные Toyota Camry: цены, фото, обзоры, характеристики

Среднеразмерный четырехдверный седан Тойота Камри прославился надежностью, комфортной ездой, вместительным салоном и приличным расходом бензина. Доступная модель Camry Hybrid обладает всеми этими характеристиками, одновременно повышая экономию топлива.Благодаря таким характеристикам Camry стала легендой среди покупателей автомобилей в США.

Camry вдохновила многих автопроизводителей на создание лучших седанов в этом сегменте. Набор соперников Camry огромен и включает в себя отличные автомобили, такие как Honda Accord, Subaru Legacy и Nissan Altima, а также Hyundai Sonata, Kia K5 и Mazda 6. В этой группе есть неплохой выбор.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Toyota Camry 2021 года

Toyota Camry была новой с пересмотренной линейкой двигателей и красивым кузовом в прошлом году, и в 2019 году она практически не изменилась, не считая появления Apple CarPlay. Он продается в комплектациях SE, LE, XSE или XLE, а гибридная версия теперь предлагается в версиях LE, SE и XSE. В 2020 году к модельному ряду присоединилась совместимость с Android Auto, а также более спортивная версия TRD с более устойчивой ездой и управляемостью. В 2021 году Toyota отказалась от мало продаваемой Camry L.

Новая Тойота Камри

Toyota Camry восьмого поколения, представленная в 2017 году, поступила в продажу как модель 2018 года. Внешний вид новой Camry еще более смелый: предыдущие модели среднего размера с плоскими стенками исчезают из поля зрения.Toyota Camry 2018 ниже и шире, чем модель, которую она заменяет, и водители сидят на дюйм или более ниже спереди и сзади. Линии четкие, не слишком стилизованные (как у некоторых других последних Toyota), и в целом мы думаем, что автомобиль выглядит стильно, но не странно. Возможно, передняя часть немного преувеличена, но форма чуть более длинной и широкой Camry — большая победа.

Последняя Toyota Camry получила высокие оценки от редакции TheCarConnection, финишировав сразу после Honda Accord в общем рейтинге, хотя и опережая Nissan Altima.

В 2018 году Toyota разделила свою Camry на два более разных варианта: модели LE и XLE немного более консервативны, а варианты SE и XSE имеют более спортивную экипировку, достигнув своего зенита с опциональной смелой черной крышей XSE и уникальной двухцветной задней крышей. столбовая конструкция. SE и XSE также имеют свои собственные настройки подвески и рулевого управления, чтобы привлечь внимание потребителей, ищущих спортивный седан.

Под капотом Camry стоит классический выбор: рядный 4-цилиндровый с большим объемом или более дорогие и мощные двигатели V-6.Другие конкуренты перешли на линейку автомобилей с турбонаддувом только с турбонаддувом, чтобы соответствовать стандартам экономии топлива, но не Toyota. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатым автоматом. Механической коробки передач нет, но это неудивительно.

Новая Camry извлекает выгоду из перехода Toyota к единой глобальной архитектуре, включая гораздо более сложную настройку задней подвески, которая действительно улучшает устойчивость на дороге и качество езды.

Внутри приборная панель Camry имеет поразительную зигзагообразную линию, ведущую от приборной панели к центральной консоли.Там немного больше места для пятерых, хотя мы ставили под сомнение легкость доступа через плотный проем задней двери, и он доступен во всем, от спокойного серого до шокирующе ярко-красного с красной обивкой.

В Camry Toyota также применяет все свои самые передовые технологии безопасности, включая предупреждения о выезде с полосы движения, мониторы слепых зон и предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением.

История Toyota Camry

Toyota Camry была представлена ​​в США.С. на рынке как переднеприводная замена короны заднеприводной. Довольно квадратная и простая, эта первая Camry покорила массу покупателей из США, которые дошли до критической точки разочарования по поводу надежности и качества автомобилей отечественных марок.

Последующие модели Camry с каждым поколением становились немного крупнее, изысканнее, комфортнее и роскошнее. Когда в 1987 году дебютировало Camry второго поколения, 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Camry мощностью 115 л.с. был достаточно технически продвинутым, поскольку он был одним из первых двигателей доступного четырехдверного седана с четырьмя клапанами на цилиндр.Варианты универсалов Camry были достаточно популярны в этот период, а пятидверная версия хэтчбека продавалась до 1986 года.

Ближе к концу 80-х Toyota впервые добавила опцию V-6, а также начала предлагать полный привод в некоторых версиях, что сигнализировало о намерении автопроизводителя продвинуть рынок Camry на более высокий уровень.

В 1991 году Toyota отказалась от линейки Camry в США от версии, предназначенной для внутреннего рынка, признав, что американские семьи хотели более крупный продукт.Camry была нацелена на покупателей, рассматривавших Ford Taurus. В 1988 году Toyota начала сборку Camry для США в Джорджтауне, штат Кентукки, где автомобиль производится до сих пор — и если есть какие-либо сомнения в том, насколько он американец, не забывайте, что он участвует в гонках NASCAR.

Два разных поколения американских Camry охватили 1990-е годы. Первая (отличающаяся закругленным листом металла и мягкими деталями) предлагала огромный скачок в роскоши по сравнению с предыдущей моделью. Последняя, ​​Camry четвертого поколения, была раскритикована при запуске из-за ее особенно мягкого стиля, но продавалась еще сильнее.В этом поколении универсал был снят с производства. За эти два поколения Camry не добилась каких-либо значительных успехов, но ее 4-цилиндровые двигатели и двигатели V-6 выросли в размерах и производили больше мощности.

Подержанные модели Toyota Camry — один из основных продуктов на рынке подержанных автомобилей, хотя в наши дни вы, вероятно, найдете меньше моделей до 2000 года. Они по-прежнему остаются удобными и просторными седанами, хотя и далеки от спортивного. Toyota постоянно обновляла оборудование безопасности и добавляла популярные функции, чтобы Camry оставалась конкурентоспособной, включая навигационные системы, ввод с помощью смарт-ключа и кожаные сиденья с подогревом — все это было трудно найти в седанах среднего размера не так много лет назад.

За последнее десятилетие появилось два поколения Camry. Предыдущее поколение, представленное в 2002 году, снова представило более округлый вид — на этот раз сделав значительные улучшения внутри за счет значительно обновленных материалов — с более мощным 162-сильным 2,4-литровым базовым рядным двигателем. 3,0-литровый V-6 мощностью 192 л.с. оставался популярным вариантом, и в этом поколении функции безопасности были усилены за счет включения боковых подушек безопасности и контроля устойчивости на некоторых моделях.

Camry был снова переработан в 2007 году, в результате чего был получен более гладкий, менее скошенный вид, значительно улучшенная безопасность и новый силовой агрегат в верхней части диапазона — 268 л.с., 3.5-литровый V-6 и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. В этом последнем поколении более жесткая подвеска и модернизированные колеса модели SE V-6 обеспечивают более сложную систему контроля устойчивости VDIM и удивительный уровень отзывчивости и удовлетворенности ходовыми качествами, если вы можете преодолеть мягкий внешний вид.

Наряду с обновлением 2007 года Toyota представила свой первый гибрид Camry. Он использовал версию системы Hybrid Synergy Drive компании, которая изначально была разработана для использования в Prius, в сочетании с версией 2-го поколения по циклу Аткинсона.4-литровый 4-цилиндровый с электродвигателями. Общая мощность системы составляла 192 л.с., что соответствовало старому 3,0-литровому V-6, но легко превосходило его в тестах экономии топлива EPA — Camry Hybrid вышел из ворот с показателями 33 миль на галлон в городе и 34 шоссе.

В 2010 году базовая Toyota Camry получила еще больший рядный 4-цилиндровый двигатель — 2,5-литровый, мощностью 169 или 179 л.с., в то время как экономия топлива была фактически улучшена благодаря новой 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач. 6-ступенчатая механическая коробка передач оставалась доступной в ограниченном количестве с 4-цилиндровым двигателем.

Редизайн 2012 года не изменил Camry, но вместо этого внес существенные улучшения в комфорт, изысканность и управляемость. Со стороны изменения были настолько эволюционными, что некоторые могли рассматривать это только как легкое обновление. Расход бензина также был улучшен по всей линейке (до 25 миль на галлон по городу, 35 по шоссе для 4-цилиндрового двигателя), а полностью переработанный Camry Hybrid — с городским рейтингом EPA до 43 миль на галлон — был звездой модельного ряда. Также были значительно улучшены функции безопасности: 10 стандартных подушек безопасности, новые стандартные боковые задние сумки для грудной клетки и улучшенная конструкция, а функция громкой связи Bluetooth стала стандартной для всех моделей.

Toyota Camry 2013 года получила еще несколько изменений отделки и функций, таких как расширенная доступность для мониторинга слепых зон, которая была объединена с предупреждением о перекрестном движении сзади. Даже базовые модели Camry L 2013 года получили обновленную информационно-развлекательную систему, поскольку они ужесточили свою игру против совершенно новой Honda Accord 2013 года. Единственный недостаток давнего соперничества Camry против Honda Accord? По результатам краш-тестов нового лобового теста IIHS с малым перекрытием, Honda оказалась на высоте, в то время как Camry получила оценку «плохо».»Эти рейтинги постепенно повышались в последующих обновлениях.

В 2015 году Toyota полностью переделала Camry. Все кузовные панели были заменены деталями новой формы, а интерьер был обновлен с использованием новых технологий и более качественных материалов. Toyota также изменила шасси, чтобы сделать Camry более привлекательной для вождения, в то время как силовые агрегаты остались в покое.

Camry предлагала ряд вариантов трансмиссии, включая базовую модель с рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 178 л.с., гибридную модель с низким энергопотреблением и превосходный шестицилиндровый двигатель мощностью 268 л.с.Camry, как и многие годы, предлагалась только в кузове седан, хотя предыдущие поколения предлагали как купе, так и кабриолет.

Усовершенствования, внесенные в конструкцию Camry в 2015 году, сделали ее лучшим выбором безопасности IIHS + с наивысшими оценками «Хорошо» во всех категориях, включая новый краш-тест с малым перекрытием. Toyota также добавила элементы активной безопасности в список стандартных и дополнительных функций на 2015 год. Набор расширенных функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и активное управление полосой движения, были стандартными для 2017 года.

Toyota Vista (V20) 1.8 (90 л.с., бензин, 1987)

седан (седан), 4 двери, 5 мест, размеры: 4520.00 мм x 1690.00 мм x 1370.00 мм, масса: 1210 кг, объем двигателя: 1832 куб. двойной верхний распредвал (DOHC), 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 90 л.с. при 5200 об / мин, максимальный крутящий момент: 142 Нм при 3400 об / мин, передачи (ручная / автоматическая): 5 / -, тип топлива: бензин

Производитель	Toyota
Серия	Vista
Модель	(V20) 1. 8
Первый год выпуска	1987
Последний год выпуска	1990

Тип кузова	седан (седан)
Количество дверей	4 (четыре)
Количество мест	5 (пять)
Колесная база	2600,00 мм (миллиметры) 8,53 фута (футов) 102,36 дюйма (дюймов) 2,6000 м (метров)
Колея передняя	—
Колея задняя	—
Длина	4520.00 мм (миллиметры) 14,83 футов (футов) 177,95 дюймов (дюймов) 4,5200 м (метров)
Ширина	1690,00 мм (миллиметры) 5,54 футов (футов) 66,54 дюймов (дюймов) 1,6900 м (метры)
Высота	1370,00 мм (миллиметры) 4,49 фута (футов) 53,94 дюйма (дюймы) 1,3700 м (метры)
Минимальная вместимость багажника / багажного отделения	—
Максимальный объем багажного отделения	—
Снаряженная масса	1210 кг (килограммы) 2667. 59 фунтов (фунтов)
Максимальный вес	—
Емкость топливного бака	—

Тип топлива	бензин
Тип топливной системы	мульти- точечный впрыск топлива (MPFI)
Модель двигателя	1S I4
Расположение двигателя	продольное, переднее
Объем двигателя	1832 см3 (кубические сантиметры)
Тип клапанного механизма	двойной верхний распредвал (DOHC)
Тип аспирации	атмосферный
Степень сжатия	9.00: 1
Расположение цилиндров	рядный / прямой двигатель
Количество цилиндров	4 (четыре)
Клапаны на цилиндр	4 (четыре)
Диаметр цилиндра ( диаметр цилиндра)	80,50 мм (миллиметры) 0,26 фута (футов) 3,17 дюйма (дюймы) 0,0805 м (метры)
Ход (длина хода поршня)	89,90 мм (миллиметры) 0. 29 футов (футов) 3,54 дюйма (дюймов) 0,0899 м (метров)

Toyota Camry Замена масла

Купоны и специальные предложения по замене масла Toyota Camry

Мы с нетерпением ждем возможности рассмотреть вас! Наши автомеханики сертифицированы для работы на любой Toyota Camry. Вы также можете просмотреть наши специальные предложения по обслуживанию здесь и назначить встречу по замене масла Toyota Camry прямо с купона. Nalley Toyota из Розуэлла гордится тем, что обслуживает большую комнату в Атланте. Nalley Toyota из Розуэлла поможет вам быстро войти и выйти, когда вам понадобится заменить масло. Если у вас останутся другие автомобили, которые вам нужны, обязательно принесите их в наш дилерский центр, расположенный по адресу 11130 Alpharetta Highway, Roswell, GA! Не хватает времени? Позвольте нам помочь! У нас также есть онлайн-расписание, поэтому вы можете приходить в то время, которое подходит вашему плотному графику!

Сколько масла берет Тойота Камри?

Сколько масла вам следует использовать, во многом зависит от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла.Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла. Например, для 4-цилиндрового двигателя потребуется не менее 5 литров масла, а для 6-цилиндрового двигателя потребуется около 6 литров моторного масла. Позвоните в компанию Nalley Toyota из Розуэлла сегодня и попросите одного из наших консультантов по обслуживанию для получения дополнительной информации. Мы будем рады помочь вам со всеми вашими автомобильными потребностями!

В чем разница между синтетическим маслом и синтетическим маслом?

Синтетические смеси также отлично подходят для водителей, которые сильно нагружают свои двигатели и занимаются, например, буксировкой больших прицепов, буксировкой или бездорожьем.Несмотря на то, что синтетическое масло отличается по своему химическому составу, оно имеет многие характеристики полностью синтетического масла. Полностью синтетические материалы содержат меньше примесей, чем синтетические смеси, но смеси по-прежнему предлагают удовлетворительную стойкость к окислению и сохраняют свои характеристики при экстремальных температурах. Вы можете спросить, каков диапазон между синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом? Смесь синтетических масел — это разница как между синтетическими, так и обычными базовыми маслами, плюс небольшое количество присадок. Узнайте больше о преимуществах синтетических моторных масел в магазине Nalley Toyota в Розуэлле, обслуживающем Атланту!

Toyota Camry Service в Атланте | Автосервис рядом со мной

Запишитесь на сервисное обслуживание и узнайте, почему мы являемся одним из самых высоко оцененных новых, подержанных и сертифицированных дилерских центров Toyota Camry в Атланте.Нужна замена масла? Ремень ГРМ? Многоточечный осмотр? Тормозной сервис? Без проблем. Ремонт и замена шин, работа двигателя и отказ трансмиссии не представляют проблемы для наших высокопроизводительных технических специалистов. Не ждите, чтобы позаботиться о своей машине. В нашем представительстве есть современный сервисный центр, который предлагает широкий спектр услуг. Посетите компанию Nalley Toyota из Розуэлла, обслуживающую Атланту, штат Джорджия. Независимо от того, оставите ли вы новую или подержанную Toyota Camry, наши сертифицированные, опытные и знающие автомеханики внимательно и внимательно оценит вашу ситуацию.Мы также умеем предоставлять современные услуги по ремонту автомобилей.

Моторное масло с большим пробегом | Преимущества замены масла с большим пробегом

Масло с большим пробегом специально разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Этот тип масла может помочь снизить расход масла, минимизировать утечки масла и разливы масла, а также может помочь уменьшить дым и выбросы в старых двигателях. Nalley Toyota из Розуэлла предлагает моторные масла с большим пробегом, разработанные специально для автомобилей с пробегом более 75 000 миль, чтобы они дольше работали сильнее.Посетите наш сервисный центр сегодня, чтобы узнать больше! Будь то автомобиль 5-летнего классического или 25-летнего возраста, чем больше вы едете или чем дольше едете, тем больше складывается миль. Это также может привести к множеству проблем с двигателем, производительностью и техническим обслуживанием, что делает еще более значимым выполнение всех требований по техническому обслуживанию на вашей Toyota Camry.

Что такое синтетическое масло?

Моторное масло на основе синтетической смеси сочетает в себе основные характеристики обычного моторного масла и полностью синтетического масла.Вы также можете слышать, как его называют частично синтетическим или полусинтетическим, но все они похожи друг на друга. Смесь синтетических масел обеспечивает те же преимущества, что и полностью синтетическое моторное масло, без высокой цены, иногда по той же цене, что и обычное моторное масло. Ваш двигатель — это сердце вашего автомобиля. Как и в случае со своим телом, вам нужно быть уверенным в том, что вы заботитесь о нем должным образом. Главный способ убедиться, что ваш двигатель находится в хорошем состоянии, — это не отставать от регулярных плановых замен масла, а также выполнять дополнительные работы по техническому обслуживанию.Независимо от того, насколько тихий ваш двигатель, важно помнить, что внутри происходит интенсивное сгорание топлива, поэтому важно постоянно обеспечивать его надлежащую смазку, а моторное масло на синтетической основе становится более регулярным вариантом замены масла из-за это.

Типы масел | Какой тип масла следует использовать в Toyota Camry? | Какое масло нужно Toyota Camry? | Типы моторных масел Atlanta, GA

Какая замена масла нужна моей Toyota Camry? Выбор основного моторного масла для вашего автомобиля, независимо от того, рассматриваете ли вы возможность полной замены синтетического масла, замены синтетического масла, замены масла с большим пробегом, замены обычного масла или даже замены дизельного масла, зависит от некоторых факторов.Важнейший фактор — тип двигателя. Эти факторы обычно основаны на спецификациях производителя вашего автомобиля и даже могут быть найдены в руководстве по эксплуатации. Если вас удивляет тип моторного масла, необходимого для вашей Toyota Camry, просто свяжитесь с нами в Nalley Toyota в Розуэлле, и мы будем более чем рады помочь вам! Вы оставите дизельный двигатель, мощный двигатель или исправный 4-цилиндровый двигатель? Некоторые дополнительные факторы, такие как климат, в котором вы живете, ваши привычки вождения или даже возраст вашего двигателя, также влияют на тип моторного масла, которое потребуется вашему двигателю.

Тойота Камри Служба замены масла Рядом со мной | Купоны на замену масла Atlanta, GA

Свяжитесь с нашей сервисной службой сегодня, чтобы назначить встречу для обслуживания или узнать часы работы магазина на лучшее время для вас или посетить магазин. Надеемся на сотрудничество с вами. Большинство производителей рекомендуют менять масло и фильтр каждые 3000-5000 миль, но лучше всего проверить руководство вашего владельца и узнать у вашего дилера интервалы, с которыми работает заправка вашего автомобиля.Nalley Toyota из Розуэлла предлагает различные претензии по замене масла, чтобы ваша Toyota Camry оставалась работоспособной. Наш сервисный центр стремится правильно диагностировать / отремонтировать ваш автомобиль с первого раза, независимо от того, нужна ли вам замена масла или новая трансмиссия. Это сэкономит вам часы работы в автосалоне, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля. Замена масла — одна из самых важных и важных услуг для вашего автомобиля. Мы гордимся тем, что обслуживаем всех владельцев Ford, и являемся отличным местом для обслуживания вашей Toyota Camry в Атланте и большего зала метро.

Цена замены масла | Сколько стоит замена масла для Тойота Камри? | Купоны на замену масла Atlanta, GA

Каждая замена масла выполняется нашими лицензированными механиками и включает в себя также многоточечный осмотр. Посетите нашу страницу со специальными предложениями сегодня, чтобы увидеть наши регулярные предложения по замене масла в Toyota Camry, или запишитесь на прием онлайн! Цены на замену масла различаются в зависимости от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокоэффективным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло.В любом случае, Nalley Toyota из Розуэлла предлагает различные купоны на замену масла каждый месяц, которые могут быть меньше, чем вы думаете.

Обычное моторное масло | Преимущества замены обычного масла

Обычная замена масла почти всегда дешевле, чем замена синтетического масла или полностью синтетического масла. В зависимости от местоположения замена синтетического масла может стоить вдвое дороже, чем обычная замена масла! Несмотря на то, что синтетические масла обычно привлекательны для обычных масел или смесей с точки зрения эксплуатационных характеристик при высоких и низких температурах и долговечности, если присадки не подходят для вашего автомобиля, это неприемлемый вид масла для использования и может повредить ваш двигатель.Как и синтетическое масло, обычное моторное масло начинает свою жизнь в земле как сырая нефть, а затем очищается и смешивается с характерными химическими присадками для удовлетворения потребностей типичных двигателей транспортных средств. Обычное моторное масло, хотя и повседневное, имеет много преимуществ. Обычное масло — это наиболее часто используемый тип масла. Как правило, вы найдете это во многих местах замены масла, таких как Express Oil Change, Jiffy Lube или Valvoline, в качестве регулярных заявлений для средних автомобилей с низким и средним пробегом и четкой конструкцией двигателя.

Моторное масло имеет множество дополнительных функций и преимуществ, в том числе:

• Защищает детали двигателя от коррозии — единственная из присадок, присутствующих в большинстве масел, специально предназначена для уменьшения окисления и предотвращения коррозии.
• Предотвращает детонацию двигателя — поскольку детали, как и поршни двигателя, не соприкасаются, масло обеспечивает смазку и предотвращает соприкосновение деталей. Это помогает предотвратить проблемы и повреждения, вызванные детонацией двигателя.
• Для повышения эффективности использования топлива — чем более скользкие детали двигателя, тем меньше сил необходимо для их перемещения, поэтому двигатель потребляет меньше топлива.
• Помогает уменьшить нагрев — Помимо взрывов, вызванных свечой зажигания и бензином, тепло выделяется в результате трения деталей двигателя, и чрезмерное нагревание может вызвать обширное повреждение жизненно важных компонентов двигателя. Когда масло движется по двигателю, тепло отводится к более холодным частям. Это рассеивание тепла означает, что ни одна мощность двигателя не должна быть слишком горячей.
• Сохраняет простой двигатель Toyota Camry — это жизненно важно для поддержания максимальной эффективности двигателя. Масло улавливает мусор и частицы пыли и переносит их к масляному фильтру, где они застревают. Это снижает риск скопления грязи в двигателе и его повреждения.

Полная замена синтетического масла | Авторемонт и автозапчасти Atlanta GA

Свяжитесь с нашим сервисным отделом, чтобы узнать больше о преимуществах синтетического моторного масла и дальнейших требованиях при следующей замене масла.Полностью синтетическое моторное масло разработано как моторное масло высочайшего качества для вашего автомобиля. Он обеспечивает лучшую защиту вокруг. Однако многие покупатели по-прежнему спрашивают: «Каковы преимущества полностью синтетического моторного масла?» и «Почему это так дорого?» Синтетическое моторное масло специально создано из химических соединений, и его составы позволяют ученым создавать моторные масла, которые на молекулярном уровне обеспечивают более полную безопасность. Это означает ряд удивительных преимуществ, которые вы не найдете в обычных маслах, включая дополнительный индекс вязкости, большую устойчивость к окислительному термическому разрушению и уменьшение образования отложений.Полностью синтетическое моторное масло помогает поддерживать ваш двигатель как можно более близким к новому, пока он будет готов к работе, что добавляет вам большей уверенности на дороге.

Лучшая замена масла в Атланте с большим пробегом | Зачем использовать масло с большим пробегом?

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по замене масла при большом пробеге и узнать, почему мы являемся одним из ведущих дилерских центров Toyota Camry в GA! Одним из основных преимуществ моторного масла с большим пробегом является то, что оно помогает предотвратить накопление шлама.»Что такое ил?» вы можете спросить. Шлам — это смолистые остатки, которые могут накапливаться в двигателе в результате загустения масла, и это накопление в основном вызвано нечастой заменой масла. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше. По мере того, как наши двигатели стареют и набирают мили, компрессия в каждом из цилиндров может начать ослабевать, и уплотнения могут треснуть. Это может привести к тому, что ваш двигатель потеряет производительность и начнет потреблять больше масла, или, что еще хуже, привести к необычному ремонту, который неожиданно возникнет. Наш сервисный отдел гордится тем, что обслуживает наших клиентов в Атланте}.Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и снизить износ старых двигателей. Не отставая от замены масла, вы также можете помочь устранить эту проблему до ее начала. Будь то полная замена синтетического масла или обычная замена масла, которую вы рассматриваете, мы предлагаем различные специальные услуги, которые помогут вам сэкономить деньги.

Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое моторное масло?

В конце концов, синтетическое и обычное моторное масло состоит из относительно совместимых элементов, просто синтетика имеет гораздо большее качество.Если вы смешиваете два типа масла, вы только снижаете эффективность и чистоту полностью синтетического масла и в результате теряете больше денег. Хотя вы можете выбрать смешивание масла, чтобы сэкономить деньги, наши регулярные скидки на замену масла могут предложить более выгодную сделку, чем вы думаете! Например, полностью синтетические масла производятся таким образом, что почти все примеси удаляются, а также содержат присадки высочайшего качества. Моторные масла по сути представляют собой комбинацию базовых масел и присадок.Свяжитесь с Nalley Toyota из Розуэлла, чтобы узнать о наших специальных предложениях по обслуживанию и купонах на замену масла. Смешивать разные типы масел не рекомендуется по ряду основных причин. Обычные базовые масла по своей природе содержат небольшое количество примесей, и, хотя они содержат долговечные присадки, присадки не такого высокого качества, как те, которые примешиваются к синтетическим маслам.

Почему автомобили нуждаются в замене масла? | Служба замены масла Atlanta

Другая важная функция моторного масла — охлаждение компонентов.По мере того как моторное масло циркулирует, оно уносит немного тепла, выделяемого в процессе сгорания. Как владельцы, мы знаем, что нам необходимо менять масло в нашем двигателе через определенные промежутки времени, независимо от того, учитывается ли это наклейка на лобовом стекле или когда загорается индикатор техобслуживания. Но большинство водителей спрашивают, что на самом деле делает моторное масло? Знаете ли вы, что поршни и другие детали двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они фактически ездят на тонком слое моторного масла кабины двигателя.Когда вы спрашиваете кого-нибудь о ремонте автомобилей или авто, самая обычная услуга, о которой все знают, — это замена масла. Масло отделяет детали вашего двигателя друг от друга и помогает предотвратить повреждение, детонацию и трение. Вот почему очень важно не отставать от типичных замен масла. Важно часто проверять уровень моторного масла, чтобы убедиться, что этого не происходит. Нэлли Тойота из Розуэлла здесь, чтобы дать объяснение по этому вопросу, а также по любым дополнительным вопросам обслуживания, которые могут возникнуть у вас по поводу вашей Toyota Camry.Низкий уровень моторного масла приведет к повышению температуры двигателя, а перегрев может вызвать основные механические проблемы в долгосрочной перспективе.

Почему полностью синтетическое моторное масло такое дорогое? | Преимущества замены синтетического масла

Сегодня все больше производителей разрабатывают свои двигатели специально с учетом привлекательных защитных и эксплуатационных свойств полностью синтетического моторного масла. У Nalley Toyota из Розуэлла, дилерского центра Toyota Camry, обслуживающего Атланту, есть маловероятная команда сертифицированных механиков, которые могут сказать вам, какое масло имеет решающее значение для вашего автомобиля, или вы можете ознакомиться с рекомендациями производителя вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы предоставляете свой автомобиль основные потенциальные претензии.Посетите наш дилерский центр или свяжитесь с нашим сервисным центром, если у вас возникнут вопросы о следующей полной замене синтетического масла! Каковы преимущества использования синтетического масла? Что ж, этого требуют небольшие автомобили, особенно в двигателях, подобных тем, которые используются в спортивных седанах или спортивных купе, которые ориентированы на производительность.

Те характеристики Камри 30 2.4. Тойота Камри V30

30 4-го поколения под заводским индексом V30 японцы впервые представили на автосалоне во Франкфурте 11 сентября 2001 года.В 2005 году автомобиль претерпел некоторые модификации кузова. Были заменены передние и задние фонари, переделан передний бампер и установлена ​​другая решетка радиатора.

Избалованным европейским покупателям машина не показалась чем-то оригинальным. Они не обнаружили ни великолепных ходовых качеств, ни благородного дизайна, ни респектабельности, ни престижа, присущих этому классу автомобилей. В итоге машина продавалась в Европе всего 2 года.

На американском рынке все было с точностью до наоборот.Камри всегда была в почете и выпуск новой модели 4-го поколения только укрепил позиции концерна в США.

Эта модель также активно продвигалась в СНГ и других развивающихся рынках, как и предыдущая модель, которая отлично зарекомендовала себя.

Обычно на рынке СНГ эта модель, как и другие Camry, представлена ​​в 2-х вариантах — это «европейская» и «американская». Подавляющее количество европейских автомобилей было куплено в автосалонах и, естественно, у них есть официальные сервисные книжки, по которым довольно легко проследить историю автомобиля.

Для тех, кто предпочитает Toyota Camry 30 Пригнан из Америки. Эти автомобили комплектуются не только новыми, но и поступают к «серым перекупщикам» от вторых и даже третьих лиц. К тому же американские автомобилисты славятся тем, что очень небрежно относятся к своим машинам и часто не понимают почему каждые 10 тысяч км. тратьте деньги на замену масла и другое мелкое обслуживание. Конечно, американская Камри дешевле европейской версии, поэтому при выборе автомобиля из США нужно быть предельно внимательным и смотреть на всю машину на предмет дефектов, стараться как можно лучше узнать ее историю.

По сравнению с предшественником линейка модификаций «тридцатки» уменьшилась — создатели решили отказаться от выпуска 5-дверного универсала. Правда, эти версии Camry (20) тоже нереально найти в Украине — они были праворульными и предназначались только для внутреннего рынка. Причем самый популярный 4-дверный седан, а также американские версии — Solara Coupe и Solara Convertible — остались в производстве. У нас также есть седаны американской сборки.Их можно отличить по отсутствию боковых повторителей на передних крыльях и приборной панели, которая оцифрована крупным шрифтом в милях и мелким шрифтом в км / ч. По словам специалистов дилерской СТО, проблем с обслуживанием «американцев» нет. Причем по желанию владельца прошиваются «мозги», после чего можно установить европейский щиток приборов, оцифрованный в км / ч, и магнитола будет ловить европейские радиочастоты.

Внимание к отделке!

В целом к ​​коррозионной стойкости кузовов Камри претензий нет. Изредка возникает запотевание передней оптики и противотуманных фар в переднем бампере. Кстати, у «американцев» крышка передней оптики пластиковая, а у «европейцев» — стеклянная. Со временем пластик «пескоструйный», затемнятся и фары хуже светятся. Многие меняют их на европейские — более прочные и с правильным для нас светораспределением.

Следует отметить, что кузова Camry очень прочные и обеспечивают отличную защиту пассажиров. На страже пассивная безопасность — 4 подушки (6 в дорогих 3,0-литровых версиях). Активную безопасность обеспечивают ABS и EBD (распределение тормозного усилия), а также Break Asist (помощь при экстренном торможении), а в 3,0-литровых версиях — также VSC (курсовая устойчивость) и TRC (антипробуксовочная система).

Больше — хуже?

Camry (30) заметно крупнее, крупнее предшественницы.Ее колесная база и длина увеличились на 50 мм, высота — на 70 мм. Увеличение ширины в цифрах выглядит не очень эффектно (всего +10 мм), но в реальности салон получился шире — на заднем ряду очень удобно сядут три пассажира, а при необходимости сядет четвертый, освобождая место для этого! Но есть и обратная сторона медали — из-за увеличенных габаритов немного ухудшилась аэродинамика, а из-за мягкой подвески — устойчивость. Специалисты утверждают, что на высоких скоростях (после 180 км / ч) «тридцатьчетверка» хуже своего предшественника держит дорогу.

Сиденья Camry (30) напоминают домашние диваны: кресла большие, широкие, без особой боковой поддержки. По обзорности есть только одно замечание — из-за высокого расположения нижнего края заднего стекла и покатой крышки багажника не видно крайнего заднего просвета. Хотя водителю помогают парктроники, которыми стандартно оснащаются многие «тридцатьчетверки».

В целом нужно отметить, что салон у Камри очень удобный, да еще и базовый 2.Богато оснащаются 4-литровые версии. Помимо вышеперечисленных систем активной и пассивной безопасности, в них есть климат-контроль, электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, дворники с датчиком дождя, фары с датчиком освещенности, регулируемая рулевая колонка, гидроусилитель руля, центральный замок, фирменное радио и легкосплавные диски, оформление декоративных деталей под дерево, велюровую обшивку. А дорогие 3,0-литровые версии порадуют избалованных автолюбителей электрическими регулировками передних сидений, круиз-контролем и кожаной отделкой салона.Кстати, кожа встречается и на машинах объемом 2,4 литра.

Только на бензине

Чаще всего нам попадаются «тридцатьчетверки», оснащенные двумя бензиновыми двигателями объемом 2,4 и 3,0 литра. Эти версии официально поставлялись в Украину. А вот на «американцах» могут быть агрегаты объемом 2,0 и 3,3 литра.

4-цилиндровые двигатели объемом 2,0 и 2,4 литра оснащены фирменной системой изменения фаз газораспределения VVT-i, поэтому они экономичны и тяговиты на низких оборотах.Кроме того, в 4-х поршневых двигателях и двигателях V6 (3,0 л и 3,3 л) используется система зажигания с индивидуальными катушками для каждой свечи зажигания, что делает зажигание более надежным. По словам специалистов, обе системы обычно не представляют проблемы.

Иногда встречаются версии, под капотом которых скрываются агрегаты, позаимствованные у одноплатформенного Lexus ES — «заряженный» 213-сильный 3,0-литровый двигатель с VVT-i и 5-ступенчатый «автомат».

Каких-либо типичных неисправностей с двигателями «тридцатьчетверки» в процессе эксплуатации не выявлено.Некоторые моторы уже проехали около 300 тысяч км и пока не требуют вмешательства механиков. Разве что из-за использования некачественного топлива выходят из строя лямбда-зонды. Собственно, агрегаты Camry (30) «одноразовые» — их блоки цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава, и сделать их «капитальными» невозможно. Нет даже капитальных размеров цилиндро-поршневой группы.

Обратите внимание, что версии V6 сложнее поддерживать. В ремне ГРМ 6-цилиндровых двигателей используется ремень, который необходимо менять вместе с роликами каждые 150 тыс. Км (срок оригинальной запчасти).4-цилиндровые двигатели имеют цепь, выдерживающую весь срок службы агрегата. Хотя каждые 150 тыс. Км без исключения все моторы нуждаются в регулировке тепловых зазоров клапанов (работа — 540 грн). За регулировку шайб придется доплачивать отдельно (1 шайба — 13-20 грн). Во всех двигателях используются свечи с платиновым наконечником. Ресурс у них выше, чем у обычных (даже с учетом качества нашего бензина), но они недешевы — около 125 грн. за 1 шт.

Позаботьтесь о «автомате»

Все Камри переднеприводные.6-цилиндровые версии оснащались 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач, а 4-цилиндровые версии оснащались как «автоматом», так и 5-ступенчатой ​​«механикой». Кстати, в АКПП версий V6 «мозги» управления либо обычные, либо с программой адаптивного управления, способной изменять момент переключения передач для адаптации к различным стилям вождения водителя.

По словам сотрудников СТО компании, АКП «тридцатьчетверка» присущи присущие ее предшественнице проблемы.Так, при неправильной эксплуатации (несвоевременная замена масла, пробуксовка, резкие запуски), выходе из строя подшипника выходного вала АКПП или потере герметичности сальника гидромуфты. Чтобы не покупать машину с «убитым» «автоматом», рекомендуется подъехать в сервис и провести квалифицированную диагностику агрегата (обслуживание — около 400 грн). Механики отметили, что эта сумма не слишком большая, особенно в сравнении со стоимостью ремонта АКПП (только работа — 2000 грн).

Но «механика», как правило, надежно служит весь срок службы автомобиля.

Разводится мягко

По сравнению с предшественником «тридцатьчетверка» стала внушительнее, о чем свидетельствуют соответствующие настройки ходовой части и рулевого управления. Итак, мягкая подвеска обеспечивает райдерам высокий комфорт езды. Обратной стороной этой настройки является отек. При скоростных поворотах или резком перестановке возникают неприятные крены, а при резком торможении — клевки кузова. Благодаря мощному гидроусилителю руля легкий, что приятно при маневрировании на тесных стоянках.Но на высоких скоростях рулевое управление не очень информативное. Конструктивно подвеска аналогична предшественнице Camry (20) — спереди используется McPherson, а сзади — многорычажная, хотя их части не взаимозаменяемы. Шасси достаточно прочное, чаще всего (через 30-40 тыс. Км) придется менять только втулки стабилизатора поперечной устойчивости … Стойки стабилизатора проходят около 70 тыс. Км на тяжелых версиях с двигателями V6 и около 100 тыс. Км на 4-х цилиндровые.Остальные «расходники» служат даже дольше. Так, сайлентблоки передних рычагов и шаровые опоры могут пробегать около 200 тыс. Км, сайлентблоки задних продольных тяг — 100–150 тыс. Км, а поперечные — даже больше. Стоимость обслуживания увеличивается за счет того, что «резинки» поставляются вместе с передними рычагами (запчасть -1079 грн), а задние подшипники — вместе со ступицами (запчасть — около 2900 грн).

К 300 тыс. Км может выйти из строя нижняя крестовина рулевого вала (запчасть — 750-1000 грн).Рулевые тяги рассчитаны на 100-150 тыс. Км пробега.

В тормозной системе есть проблемы с тормозными дисками — деформированы. Это происходит при попадании холодной воды на горячий диск после активного торможения.

Драйв не для нее

Подержанная Toyota Camry (30) по-прежнему престижный автомобиль и отлично подходит для покупателей, требовательных к комфорту автомобиля. И в этом плане автомобиль не разочарует: даже базовые версии хорошо фаршированы. Мягкая энергоемкая подвеска и мягкое рулевое управление способствуют расслаблению езды.На этой машине приятно и легко преодолевать большие расстояния. Не рекомендуем «тридцатьчетверку» тем, кто предпочитает активную езду — она ​​для этого не подходит.

Опыт эксплуатации выявил некоторые слабые места машины, хотя в целом «тридцатьчетверка» надежнее многих конкурентов. Если вас интересует Камри, вы можете узнать цену в еженедельном каталоге Автобазар.

Франкфуртский автосалон провел в 2001 году Toyota показала новую (на тот момент) Toyota Camry. Автомобиль получил индекс V30 и являлся четвертым поколением Camry. Автомобиль в основном ориентировался на рынки США, стран СНГ и арабских стран. В Европе Toyota Camry продавалась всего два года. Производство японки было налажено в США (сборка и купе — Solara, построенная на базе Camry), Канаде, Австрии и в самой Японии.Тойота Камри V30 конкурировала с, и. В 2006 году на рынок вышла новая Camry пятого поколения.

Внешний вид:

Toyota Camry V30 выпускалась только в одном типе кузова — седан. Машины, предназначенные для США, имели некоторые внешние отличия от машин, продаваемых в СНГ. В передних крыльях американских автомобилей нет указателей поворотов, опытный мастер на глаз определит меньший клиренс и даже пластиковый «колпак» фар, который со временем затирается и блекнет, что приводит к снижению эффективности освещения. устройств.«Цоколи» фар европейцев и автомобилей, ориентированных на сжиженный газ, сделаны из стекла, что положительно сказывается на световой отдаче не новой машины. По сравнению с предыдущим поколением V30 стал на 50 мм длиннее, колесная база увеличена на те же 50 мм, автомобиль стал на 10 мм шире. В зависимости от комплектации обувь Камри в шинах размером 215/60 R16 или 215/55 R17. Кузов надежно защищен от коррозии, если Тойота Камри не попала в аварию, то при внешнем осмотре вы не обнаружите следов ржавчины.

Салон и оборудование:

Даже стандартная Camry V30 хорошо оснащена. Четыре подушки безопасности входили в стандартную комплектацию, а по желанию покупателя шесть подушек безопасности. Подогрев передних сидений также был доступен покупателям самой «пустой» Camry. В качестве дополнительного оборудования доступны сиденья водителя и пассажира с электроприводом. Датчики дождя и света входят в стандартную комплектацию. Даже на машинах с автоматической коробкой передач под ногами водителя будет три педали, причем крайняя левая педаль выполняет роль стояночного тормоза.Диван довольно просторный даже для троих пассажиров, а багажник объемом 520 литров можно увеличить, сложив спинку дивана.

Техническая часть и характеристики Camry V30

Camry V30 поставлялся на рынок СНГ с двигателями 2,4 и 3,0 литра. Первый имеет четыре цилиндра, которые расположены в ряд поперек кузова, а во втором случае под капотом японки спрятана V-образная шестерка с типичным поперечным расположением переднеприводных автомобилей.Базовый бензиновый двигатель 2,4 л оснащен системой VVT-I (Variable Valve Timing-Intelligent). Эта система регулирует фазы открытия и закрытия клапанов, что приводит к увеличению крутящего момента. Двигатель 2.4 имеет маркировку 2AZ-FE и развивает мощность в 152 лошадиных силы. 2AZ-FE оснащен цепным приводом ГРМ, что значительно увеличивает надежность. Топовый двигатель V6 3.0 развивает 186 лошадиных сил и 273 Нм крутящего момента. В отличие от 2.4, V6 оснащен ремнем ГРМ, оригинальный ремень нужно менять каждые 150 000 км.Помимо вышеупомянутых двигателей есть моторы объемом 2,0 и 3,3 литра, последний выдает 228 л.с. Последние два блока предназначены для США. Все двигатели, устанавливаемые на Toyota Camry V30, бензиновые.

В базовую комплектацию Camry 30 входят ABS, EBD (распределение тормозного усилия между колесами) и Break Asist (система, повышающая давление в тормозной системе при экстренном торможении). Автомобили с V6 в стандартной комплектации имеют систему стабилизации и противобуксовочную систему.

Как уже говорилось, ресурс ремня ГРМ 150 000 км, ход цепи 300 000 км. Работы по промывке форсунок проводить каждые 40 тысяч. Нестабильная работа с обычными свечами зажигания может быть вызвана загрязнением дроссельной заслонки … Покупателям Camry V30 стоит обратить внимание на радиатор охлаждения, так как он часто протекает на автомобилях первых лет выпуска — особенно это актуально для американок. Антифриз в системе охлаждения нужно менять каждые 40 тысяч. Спереди у Toyota подвеска типа McPherson, а сзади многорычажная подвеска.Подвеску можно назвать надежной, ведь втулки стабилизаторов поперечной устойчивости нужно менять каждые 30-40 тысяч, стойки стабилизатора на V30 служат по 70 тысяч, а шаровые опоры и сайлентблоки передних рычагов нужно менять. поменял при пробеге 200000. 100 — 150 тысяч, примерно столько же ухода и рулевых тяг. На задней оси еще менее мощные модификации оснащены дисковыми тормозами. Передние колодки нужно менять после 20 тысяч пробега, а задние требуют замены после 40 тысяч.Сцепление на версиях с МКПП около 150 тысяч. Замена масла в механической коробке передач требуется каждые 50 000; на АКПП замену надо делать на 10 000 раньше. в этом случае нужно поменять фильтр и прокладку поддона трансмиссии. Основная пара Camry с двигателем 2,4 имеет передаточное число 2,81, а передаточное число четырехступенчатого автомата следующее: первая передача — 3,94, вторая — 2,19, третья — 1,41, четвертая — 1,02.Встречаются американки и с пятиступенчатой ​​коробкой передач. Температурные зазоры следует регулировать каждые 150 000 км независимо от двигателя.

Обратим внимание на технические характеристики Toyota Camry V30 2.4 с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Технические характеристики:

Двигатель: 2,4 бензин

Объем: 2362куб

Мощность: 152 л.с.

Крутящий момент: 218 Нм

Количество клапанов: 16v

Показатели эффективности:

Разгон 0 — 100 км: 10.5s

Максимальная скорость: 200 км

Средний расход топлива: 9.7л

Емкость топливного бака: 70л

Размеры: 4815 мм * 1795 мм * 1500 мм

Колесная база: 2720 мм

Снаряженная масса: 1390 кг

Дорожный просвет / клиренс: 160 мм

Сегодня цена ухоженной Toyota Camry V30 составляет около 15 000 долларов.

Karmi V30 зарекомендовал себя как надежный и комфортный автомобиль, мотористы даже говорят, что силовые агрегаты этой модели не имеют типичных неисправностей.

XV30 выпускалась с середины 2001 по 2006 год. Она привлекала покупателей надежностью, комфортом, хорошей комплектацией и солидностью. Европейский потребитель не оценил достоинства этой модели по достоинству, предпочтя ей Toyota Avensis. В Северной Америке, Японии и странах СНГ тройка лидеров стала настоящим бестселлером. В нашей стране тридцатый кузов, несмотря на солидный возраст, по-прежнему остается привлекательной машиной, достойной внимания.

Camry XV30 до рестайлинга

Тридцать после рестайлинга

Внешний вид — это воплощение американского автомобильного дизайна тех лет, который отличался плавными линиями, округлыми формами и наличием хрома на решетке радиатора.Внешний вид 5-го поколения полностью соответствует философии комфортного, солидного автомобиля бизнес-класса. Кузов относительно предыдущего поколения (XV 20) значительно увеличился в размерах: в длину на 50 мм, в высоту на 70 мм и в ширину на 10 мм.

Камри в 30-м кузове сделана из отличного металла: даже если машина покрыта мелкими сколами, вы вряд ли найдете на ней ржавчину.

Единственное место, где могут появиться жучки, — это крышка багажника с хромированной отделкой.В 2005 году автомобиль претерпел незначительный рестайлинг: поменяли решетку радиатора и передний бампер, установили другие фары и задние фонари.

Салон XV 30

Внутреннего пространства Камри 30 достаточно, чтобы с комфортом разместиться 5 человек. Салон может быть отделан велюром или кожей, в зависимости от комплектации материалы прочные. Сиденья выполнены в американском стиле, они мягкие, без явной боковой поддержки, у водителя и переднего пассажира есть возможность регулировки поясничной подушки.Подогрев передних сидений и климат-контроль помогут сохранить комфорт в салоне в любую погоду. При проектировании большое внимание было уделено безопасности. В базовый набор опций вошли следующие системы: 4 подушки безопасности, крепление iSOFIX для детских кресел, дополнительный стоп-сигнал, антиблокировочная система (ABS), распределение тормозных сил (EBD), вспомогательная система торможения (BAS).

Camry XV30 черный тканевый салон

Двигатели и трансмиссии

На европейском рынке 30 комплектовались двумя бензиновыми двигателями: 2 четырехцилиндровым.4 2AZ-FE с системой VVT-I на впуске и V6 3.0 1MZ-FE. На американском рынке появилась возможность купить машину с двигателем 3,3 3MZ-FE.

Двигатель 2.4 2AZ

Силовой агрегат 2.4 имеет цепной привод ГРМ, цепь надежная, замена не потребуется раньше 300 тыс. Км. Благодаря использованию системы изменения зазора впускных клапанов (VVT-I) двигатель тянет даже на низких оборотах, что делает его приятным для использования в городских условиях.
В V6 3.0 газораспределительный механизм приводится в движение ремнем, который необходимо менять не реже одного раза в 150 тысяч км и только вместе с роликами.

По надежности «тридцати» энергоблоков вопросов нет; при правильном и своевременном обслуживании проедут 300 тыс. км и более. Но не думайте, что они вообще не потребуют внимания.

При некачественном топливе свечи придется менять каждые 20 тыс. Км, так же потребуется замена кислородных датчиков… Мотор троит с исправными свечами, требуется чистка дроссельной заслонки.

Toyota Camry 5-го поколения в России оснащалась 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с двигателем 2,4 л и автоматической коробкой передач 4-й ступени с обоими двигателями. Американские версии также имели адаптивный пятиступенчатый автомат. Чтобы сломать эти передачи нужно постараться, проблемы возникнут до 200 тысяч км, если их вообще не обслуживать. Меняйте масло каждые 50 тыс. Км и коробка передач исправна.

Подвеска

Создатели Toyota Camry 2002 года не пытались найти компромисс между управляемостью и комфортом. Сделали ставку на мягкую энергоемкую подвеску, машина не едет, а плывет по дороге, не замечая ям и неровностей. Крены кузова сзади становятся даже при смене полосы движения, не говоря уже о крутых поворотах и ​​клевании в нос при торможении.

Подвеска XV 30 не только впечатляет, но и отличается легендарной надежностью.

Втулки стабилизатора проходят не менее 40 тыс. Км с тяжелым двигателем V6 и более сотни с четырехцилиндровым. Шаровые опоры и сайлентблоки передних рычагов прослужат 200 тысяч.

Втулки задних продольных тяг проходят 150 тысяч километров, а поперечных и того больше.

Технические характеристики Toyota Camry XV 30

Двигатель 2.4 2AZ-FE с многоточечным впрыском топлива и системой VVT-I имеет следующие параметры:

• Мощность — 152 л.с.
• Крутящий момент — 218 Н * м при 4200 об / мин
• Расход топлива с МКПП (АКПП)
  в смешанном цикле 8.6 (9,7) л / 100 км
  за городом — 6,9 (7,6) л / 100 км
  в городском цикле — 11,7 (13,2) л / 100 км

Характеристики V-образного 6-цилиндрового двигателя 3.0 1MZ-FE с многоточечным впрыском:

Двигатель V6 3.0 1MZ

• Мощность — 186 л.с.
• Крутящий момент — 273 Н * м при 4300 об / мин
• Топливо б / у — бензин АИ-95
• Расход топлива
  в смешанном цикле АКПП — 11 л / 100 км
  за городом — 8.3 л / 100 км
  , в городском цикле — 15,7 л / 100 км

Габаритные размеры

Габаритные размеры корпуса: длина — 4815 мм, ширина — 1795 мм, высота — 1500 мм. Размеры ходовой части: колесная база — 2720 мм, минимальный радиус поворота — 5,6 м, ширина передней колеи — 1545 мм, ширина задней колеи — 1535 мм.

Объем топливного бака 70 литров, объем багажника 473 литра.

С какими трудностями может столкнуться нынешний владелец

Хром решетки радиатора недолговечен, не любит солей и реагентов.Со временем Toyota Camry 2001-2006 гг. выпускаются для американского рынка мутные фары. Эта проблема решается заменой пластиковой защиты на стекло из «европейских» тридцатых годов. Выходят из строя электроприводы антенны и складывающихся зеркал, чистка механизмов не поможет надолго.

Стеклоподъемники часто ломаются, механизм меняется только полностью. Кондиционер некоторое время был включен, но он все еще горячий — вышел из строя вентилятор, а точнее его реле. Возраст и тяжелые условия эксплуатации автомобиля приведут к протечке радиатора, чтобы отсрочить эту поломку, мойте радиатор раз в год и меняйте антифриз каждые 30 000 км.

Передние тормозные диски при движении по лужам после резкого торможения легко могут увести, их приходится часто менять каждые 30 тыс. Км. Каждый раз при замене колодок очищайте и смазывайте направляющие суппорта, в противном случае механизм может заклинивать.

Camry 30 после рестайлинга (атрибут спойлера комплектации SE)

Сравнение с конкурентами

Основными соперниками Camry 2004 на данный момент будут японские седаны Mazda 6 первого поколения (GG), Honda Accord (CL) и Ford Mondeo третьего поколения.Преимущество этих машин в том, что они находятся в кузове универсал. Они также будут управлять намного лучше, чем Toyota Camry 30, но ни на одном из них вы не испытаете такой плавности хода. Сравнение экстерьеров не нужно: на вкус и цвет … Привлекательность интерьеров на данный момент больше зависит от состояния, чем от первоначального внешнего вида.

Кожаный салон Camry 30

Надежность трех японских машин сопоставима, аутсайдером в этом плане будет Ford.Многие ставили на Мондео разные моторы, но два простеньких бензиновых двигателя 1,8 и 2 литра, которые ему достались от Мазды. Неоспоримым достоинством Тойоты является ее статус, Мазда и Хонда тех лет ассоциируются со спортом, драйвом. Их любят уличные гонщики, и их часто дорабатывают, чтобы сделать их более агрессивными.

Новые и бывшие в употреблении Toyota для продажи в Vista, CA

I. Как работает Auto Navigator

A. Предварительная квалификация для автофинансирования:

Перед посещением участвующего дилера отправьте запрос на предварительную квалификацию. обзор, чтобы определить, имеете ли вы предварительную квалификацию, не влияющую на ваш кредитный рейтинг.Если вы пройдете предварительную квалификацию, вы сможете видеть свои ежемесячные платежи, годовые процентные ставки и предложения для автомобилей, которые вы, возможно, рассматриваете.

B. Поиск автомобиля:

Auto Navigator предоставляет рекламируемый инвентарь участвующих дилеров, чтобы помочь вам найти и сохранить избранное, чтобы найти автомобиль, который лучше всего подходит для вашего бюджета и образа жизни. Все автомобили, выставленные на продажу у участвующих дилеров, могут не отображаться в Auto Navigator. Ваша предварительная квалификация может быть использована у любого участвующего дилера.Доступность инвентаря может быть изменена без предварительного уведомления.

C. Персонализация вашего предложения:

Поиск и выбор автомобилей позволяет вам создавать персонализированные предквалификационные предложения с оценкой условий финансирования, на которые вы могли бы претендовать, когда подаете заявку на финансирование у дилера. Помните, что ваше предварительно квалифицированное автокредитование можно использовать только для покупки одного автомобиля для личного пользования. Когда вы будете готовы профинансировать транспортное средство, отнесите свое предложение о предварительной квалификации Auto Navigator участвующему дилеру, чтобы сообщить им, что вы прошли предварительную квалификацию для автокредитования.Помните, что вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы настроить предварительное финансирование для автомобилей, которые вы рассматриваете, и сравнить свои варианты у дилера.

D. Покупка у участвующего дилера:

Когда вы посетите участвующего дилера, покажите им свое предквалификационное предложение Auto Navigator для автомобиля, который вы хотите профинансировать или зарегистрировать, используя вашу предварительную квалификацию. Регистрация позволит этому дилеру получить доступ к вашим предварительным условиям и предпочтениям, включая автомобили, которые вы сохранили в этом представительстве (регистрация доступна не во всех представительствах и не требуется).Затем вы заполните заявку на получение кредита и предоставите всю информацию, необходимую для рассмотрения для завершения вашего финансирования. После подачи заявки на получение кредита у дилера в ваш кредитный файл будет отправлено одно или несколько запросов. После обсуждения условий покупки и получения одобрения от дилера вы подпишете контракт с дилером, в котором будут отражены как условия покупки, так и условия финансирования. В результате вашей покупки будет заключен договор розничной рассрочки с дилером в качестве первоначального кредитора.

II.Ограничения и важная информация Capital One Auto Finance

A. Ограничения по возрасту, состоянию и доходу клиента:

Для предварительного отбора вам должно быть не менее 18 лет, у вас должен быть действующий почтовый адрес на территории США или APO / Адрес ФПО. Автонавигатор недоступен для жителей Аляски и Гавайев. Адреса почтовых ящиков не могут быть использованы в качестве адреса в вашем предварительном квалификационном запросе. Требуемый минимальный ежемесячный доход составляет 1500 или 1800 долларов, в зависимости от вашей кредитной квалификации.Любые существующие счета Capital One должны иметь хорошую репутацию (не превышающие лимит, просроченные или просроченные).

B. Предквалификационные предложения:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе нашей оценки вашей кредитной заявки, представленной дилеру, и любых необходимых документов, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Срок действия вашей предварительной квалификации Capital One истекает через 30 дней с даты получения вашего запроса на предварительную квалификацию.Если вы недавно подали заявку на получение другого кредита в Capital One Auto Finance и профинансировали его, это может повлиять на ваше право на получение нового кредита с предварительной квалификацией Auto Navigator. Любые другие предложения финансирования регулируются условиями предлагающей стороны.

C.

APR — это годовая процентная ставка. Рекламируемые ставки зависят от кредитоспособности человека и основных финансовых характеристик, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, отношение кредита к стоимости (LTV), сумму первоначального взноса и характеристики транспортного средства, и могут варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы.Типичный пример условий платежа: авансовый платеж в размере 1000 долларов США, профинансированная сумма в размере 22 000 долларов США с годовой процентной ставкой 10,00% и срок на 72 месяца будут иметь ежемесячный платеж в размере 407,57 долларов США. В некоторых случаях для завершения покупки требуется авансовый платеж, скидка или обмен. Указанные годовые ставки действительны по состоянию на 3 марта 2020 г. Объявленные и расчетные ставки могут быть изменены без предварительного уведомления. Репрезентативная годовая процентная ставка основана на кредитных характеристиках человека и ключевых финансовых характеристиках, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, соотношение кредита к стоимости (LTV) и пробег транспортного средства.Фактическая годовая процентная ставка будет зависеть от вашей конкретной ситуации.

D.

Предварительная квалификация Auto Navigator может быть использована только в участвующих дилерских центрах в связи с покупкой нового или подержанного автомобиля, легкого грузовика, минивэна или внедорожника, предназначенного для личного использования. . Capital One Auto Finance не финансирует определенные марки автомобилей, включая, помимо прочего, автомобили Oldsmobile, Daewoo, Saab, Suzuki или Isuzu. Мы не предлагаем финансирование для коммерческих автомобилей, мотоциклов, транспортных средств для отдыха (RV), квадроциклов, лодок, автофургонов, домов на колесах, транспортных средств с историей хронических неисправностей и / или обратного выкупа производителем или дилером (также называемого лимоном) , фирменные транспортные средства или автомобили без идентификационного номера (VIN) или титула.Мы можем определить транспортное средство как коммерческое или иным образом непригодное для использования на основе модели и / или предоставленной нам информации.

Автомобиль должен быть модели 2011 года или новее и иметь пробег менее 120 000 миль. В некоторых случаях вы можете приобрести модель 2009 года с пробегом менее 150 000 миль.

E. Ограничения по финансируемой сумме:

Для новых и подержанных автомобилей минимальная финансируемая сумма составляет 4000 долларов. Сумма, на которую вы предварительно претендуете, зависит от дохода, основных кредитных характеристик, автомобиля, который вы покупаете, конкретного дилерского центра, у которого вы покупаете автомобиль, и / или деталей финансовой сделки, включая то, торгуете ли вы. транспортное средство.Эта сумма также подлежит проверке личного дохода, указанного вами в вашем запросе на предварительную квалификацию. Финансируемая сумма может включать объявленную дилером цену, налоги, титул, лицензионные сборы, дилерские сборы и любые дополнительные продукты, такие как контракт на обслуживание и / или расширенную гарантию, которые вы решите приобрести у дилера.

F. Требования к участвующим дилерам:

Capital One Auto Finance предоставляет финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, перечисленных на Auto Navigator.Дилеры-участники могут быть изменены. Мы не предлагаем финансирование для автомобилей, приобретенных у неучаствующих дилеров, автоброкеров или частных продавцов.

III. Ограничения для участвующих кредиторов

A. Право для участвующих кредиторов:

Право на предварительный квалификационный отбор на автофинансирование от участвующих кредиторов определяется информацией, которую вы предоставили, а также личным кредитным профилем от агентств кредитной отчетности, которые были получены Capital One через ваши Запрос на предварительную квалификацию Auto Navigator.

Возможно, вы не имеете права подавать запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам; если вы не соответствуете критериям, вы не увидите возможности отправить запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам.

Участвующие кредиторы могут иметь свои собственные ограничения приемлемости, такие как требование, чтобы вы были не моложе 18 лет, проживали на территории Соединенных Штатов, соответствовали минимальным требованиям к доходу и приобрели автомобиль для личного пользования, соответствующий указанному году, производите, модель и / или ограничения по пробегу.

B. Предквалификационные предложения и финансирование транспортных средств:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе оценки участвующим кредитором вашей кредитной заявки, представленной дилеру. и любые необходимые документы, которые могут отличаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Истечение срока вашей предварительной квалификации зависит от условий кредитора и может отличаться от Capital One.Если вы прошли предварительную квалификацию для автоматического финансирования у участвующего кредитора и не видите эту предварительную квалификацию при входе в свою учетную запись Auto Navigator, вы можете получить доступ к предварительной квалификации на веб-сайте, на котором вы отправили этот предварительный квалификационный запрос.

У некоторых участвующих кредиторов могут быть требования к членству, а некоторые могут платить Capital One, если вы финансируете их с их помощью.

C. Ограничения по ссуде:

Условия предварительной квалификации, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера, а кредитор предлагает автофинансирование.Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию у участвующего кредитора или у дилера, и могут различаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Capital One и участвующие кредиторы не гарантируют, что дилер предоставит вам все условия, изложенные в вашем предквалификационном предложении. Capital One использует третьих лиц для предоставления информации об автомобилях, включая, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, пробег, сообщаемый дилером, и объявленную дилером цену.

D. Требования к участвующим дилерам:

Участвующие кредиторы предоставляют финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров. Дилеры-участники могут быть изменены и могут отличаться в зависимости от участвующего кредитора. Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц.

IV. Условия и раскрытие информации о продукте Auto Navigator

A.

Ваши условия, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитор, предлагающий авто финансирование.Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию на веб-сайте Auto Navigator, у участвующего кредитора или у дилера, и могут различаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (ы). вы можете быть заинтересованы в финансировании. Условия онлайн предоставляются на основе общих ежемесячных приращений; однако другие условия могут быть доступны у дилера при покупке автомобиля. Не все потребители имеют право на каждый из этих сроков.

B. Рейтинги и отзывы:

Отзывы клиентов предоставлены проверенными клиентами Capital One, совершившими покупки с помощью Auto Navigator. Некоторые рейтинги и обзоры продуктов могут быть получены от клиентов с разными версиями продукта, указанными выше.

C. Информация о третьих лицах:

Capital One использует информацию третьих лиц, если таковая имеется, для улучшения вашего опыта автоматического финансирования. Информация третьих лиц включает, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, пробег, сообщаемый дилером, экономию топлива, объявленную дилером цену и подробные сведения об автомобиле, а также отчеты об истории автомобиля.Обратите внимание, что эту информацию предоставляют третьи стороны, и Capital One не делает никаких явных или подразумеваемых заявлений или гарантий в отношении точности информации третьих лиц. Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц. Все торговые марки являются собственностью соответствующих правообладателей.

Изображения автомобиля могут не соответствовать рекламируемому дилером автомобилю. Автомобили подлежат предварительной продаже, а наличие необходимо уточнять у дилера.Объявленные дилером цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Цены, рекламируемые дилером, могут быть предметом переговоров и могут не включать налоги, право собственности, лицензионные и другие сборы, взимаемые дилером. Другие сборы могут включать, помимо прочего, сборы за оформление документов, сборы за подготовку дилеров и сборы за доставку. Вам следует уточнить у дилера, что входит в объявленную дилером цену. Мы предоставляем историческую оценку налогов, титульных и лицензионных сборов, чтобы показать вам, как они влияют на ваши условия финансирования.

Любые доступные отчеты об истории автомобилей предоставляются CarFax®. Вы можете посетить веб-сайт CarFax® для получения дополнительной информации об их услугах. Оценки по обмену основаны на данных Kelley Blue Book®, чтобы дать оценку того, что вы можете получить от дилера, продав свою машину. Советник по ценам Kelley Blue Book® также использует данные Kelley Blue Book®, чтобы предоставить вам информацию о том, что другие клиенты заплатили за похожие автомобили в вашем районе. Методы оценки Kelley Blue Book® не определяются и не поддерживаются Capital One.Вы можете посетить веб-сайт Kelley Blue Book® для получения дополнительной информации об их услугах. Веб-сайты третьих лиц, такие как Kelley Blue Book® и CarFax®, не поддерживаются Capital One.

Карты, маршруты и обзоры предоставлены только в информационных целях. Не делается никаких заявлений и не дается никаких гарантий относительно их содержания, дорожных условий, удобства использования или скорости маршрута. Пользователь принимает на себя весь риск использования. Google ™, Capital One и их поставщики не несут ответственности за любые убытки или задержки, возникшие в результате такого использования.Все обзоры предоставлены Google и регулируются условиями предоставления услуг Google. Capital One не отслеживает контент, предоставляемый Google.

© Google LLC, 2018 г., используется с разрешения. Google и логотип Google являются зарегистрированными товарными знаками Google LLC.

Stock Automotive Images, Copyright 2000-2021 izmo, Inc. Все права защищены. Приведенные здесь изображения автомобилей принадлежат izmo, Inc. и защищены законом США и международным законодательством об авторских правах. Доступ к этим изображениям и их использование ограничены условиями отдельного лицензионного соглашения.Любое несанкционированное использование, воспроизведение, распространение, запись или изменение этих изображений строго запрещено.

Технические характеристики Тойота Камри. Технические характеристики Тойота Камри Степень сжатия двигателя Тойота Камри 2.0

Легендарные Toyota Camry в разное время оснащались моторами разных типов. Все двигатели имели схожие характеристики в зависимости от объема, однако в плане надежности имели свои особенности. Одним из самых распространенных двигателей, поставляемых на внутренний рынок, был Camry 2 — объемный двигатель.Этот двигатель с не самой положительной стороной хорошо знаком отечественным ремонтникам в прошлом, но его новое перевоплощение в прошлый кузов отчасти пытается исправить ситуацию.

Почему двухлитровый?

Технические характеристики Тойота Камри-2 достаточно простые для этого класса (в России модель считается начальной в бизнес-классе и имеет индекс D). Оснащение Камри 2-литровым двигателем было вызвано сугубо практическими соображениями — разразился экономический кризис, рухнул рубль, а вместе с ним и платежеспособность граждан.И хотя модель не потеряла лидирующих позиций в классе, продажи заметно упали, поэтому маркетологам пришлось срочно искать пути выхода из ситуации.

И выходом была установка нового двигателя. Двигатель с таким же объемом был знаком владельцам Camry в кузове V30, но у этого двигателя было несколько основных отличий и меньшее количество «лошадок». Также новый агрегат имеет множество технических и конструктивных отличий от своего предшественника.

Описание силового агрегата

В целом описание мотора следует начинать с внутренней начинки.Как и у остальных братьев, агрегат 2.0 собран с цепью ГРМ (ГРМ). Этот механизм считается более надежным по сравнению с ременной передачей, второй его плюс — ресурс, который в среднем составляет 200000 километров.

Также, в качестве экологической добавки, двигатель имеет улучшенный нейтрализующий катализатор, который отфильтровывает сажу и другие отложения в соответствии со стандартами Euro 6. Также, по сравнению с другими вариантами, 2.0 комплектуется улучшенной поршневой группой, позволяющей в результате перепрошивки получить заметно более высокую мощность, чем заявленная.

Поскольку паспортная мощность установлена ​​на уровне 149 лошадиных сил, размер транспортного налога в любом регионе страны будет невысоким по сравнению с автомобилями аналогичного класса.

Двигатель 2.0 оснащен системой переключения фаз, которая позволяет оптимально распределять тягу при движении на низких оборотах. Не все цилиндры могут выполнять работу, но при увеличении к ней подключаются все. По сравнению с конкурентами 2.0 имеет довольно скромный расход бензина, потребляя в смешанном цикле около 10 литров (по заявлению производителя около 8 литров, однако измерения проводятся в идеальных «тепличных» условиях, чего довольно сложно добиться в упражняться).

Недостатки агрегата

Однако, как и любой технически сложный агрегат, эти двигатели не лишены недостатков. Неизвестно по какой причине, но производитель сократил срок службы и замену некоторых узлов (скорее всего, из-за меньшего объема), что сказывается на прохождении техосмотра с большими затратами. При этом главный минус — недостаточный для этого класса уровень динамики разгона. Сколько это стоит?

Автомобиль разгоняется до «заветной» сотни более чем за 10 секунд, чего достаточно в городском потоке, но это не выдающийся результат для уверенного обгона на трассе.

Результат

В этом двигателе сочетаются относительно высокая надежность, ремонтопригодность и небольшой расход топлива, что очень понравится практичным автомобилистам без гоночных привычек.

— главная причина гордости владельцев автомобилей Toyota … Если обратить внимание на современное двигателестроение, то можно заметить, что все производители стремятся делать ненадежные двигатели с турбонаддувом небольших объемов. Это сделано для соблюдения новых экологических норм.

Toyota пошла по другому пути, решив продолжить производство надежных двигателей с наддувом большого объема.

Их экологическая норма достигается за счет ряда доработок газораспределительной системы, наличия дополнительных форсунок во впускном коллекторе, а также двухрежимной работы.

2-литровый агрегат 6AR-FSE

На протяжении многих лет проверенные временем двигатели 1AZ-FE устанавливались на все поколения Camry, которые только дорабатывались, но общая конструкция оставалась прежней.Они были невероятно надежными: их ресурс достигал 500 тысяч километров. Для модели они были полностью переделаны.

Двигатель того же рабочего объема на 13 процентов экономичнее и на 17 процентов быстрее. Модернизированная версия разгоняет автомобиль на целых две секунды быстрее, чем его предшественники. Столь высокая технологичность сказалась на ресурсе, который стал меньше. Это не значит, что двигатель стал ненадежным, но теперь его ресурс составляет 350 тысяч километров, что очень хорошо по сравнению с современными двигателями, которые могут работать без поломок пополам.

Огромным преимуществом 6AR-FSE является цепной привод ГРМ, который способен без проблем проехать более 200 тысяч километров.

Комбинированная система впрыска

Новый двигатель на холостом ходу и при движении работает в двух разных режимах. Это приводит к снижению выбросов CO2 и экономии топлива. На холостом ходу агрегат работает по циклу Аткинсона, суть которого — меньшая степень сжатия и меньшая подача топлива.Как только двигатель приводится в движение, он переключается в нормальный режим работы.

В штатном режиме автомобиль работает с большей степенью сжатия, почти такой же, как у спортивных агрегатов. У Mazda есть аналогичная технология под названием Skyactive. Но если высокотехнологичный двигатель Mazda рассчитан на 98-й бензин, то Toyota заточен на 92-й.

Это самый популярный двигатель в модели Camry, и большинство Camris идут с ним.

Основные характеристики двигателя приведены в таблице ниже.

2,5 литра 2 AR-FE

Двигатель объемом 2,5 литра для Toyota Camry был разработан в 2012 году. Это наиболее удачный вариант с точки зрения динамики и расхода. В то время как нового 2,0-литрового 6AR-FSE достаточно для комфортной езды по городу, 2,5-литровый может позволить себе агрессивную езду. Как и все автомобили Toyota, этот двигатель надежен. Несмотря на большой объем, у Camry всего 4 рядных цилиндра на 2 5. Такой агрегат является самым надежным среди линейки и способен проехать 500 тысяч километров без капитального ремонта.

Важным техническим решением является наличие чугунных гильз в алюминиевом блоке цилиндров.

Благодаря этому получается, что 2 AR-FE износостойкий, как чугун, но изготовлен из алюминия. Как и его двухлитровый собрат, у него прочная цепь привода ГРМ.

Большой недостаток 2 AR-FE в том, что он не обслуживается. Об этом даже сказано в описании к двигателю. Toyota Camry от 2.5. Из незначительных недостатков можно назвать подачу помпы и стук валов системы VVT-i.Эта проблема никак не сказывается на ресурсе, только ухудшает звук, но стоит понимать, что если запчасть издает характерный звук, значит, она скоро придет в негодность.

Essential для двигателя Camry 2.5 приведены ниже.

Заключение

Многие встают перед выбором: какой двигатель лучше выбрать. Если вы купите машину на срок до десяти лет, то сэкономит топливо. В остальном 2,5 — идеальный вариант. Все вышеперечисленные агрегаты очень надежны, но лучше всего подходят для XV50 2.5 АТ мощностью 181 л.с. Этот двигатель обеспечивает хорошую динамику и долгий срок службы. Самый популярный 2-литровый тоже хорош, но имеет более сложную конструкцию и чуть меньший запас прочности. Двухлитровый 6AR-FSE, разработанный в 2012 году, является наиболее распространенным, но не потому, что он лучший, а потому, что он присутствует в большинстве комплектаций Camry.

Бензиновый двигатель Toyota Camry 2.4 объемом литров из серии 2AZ-FE появился на рубеже 2000-х годов. Мотор стал достаточно востребованным не только на Toyota Camry, но и на других моделях.Также силовой агрегат можно было встретить на Lexus разных годов выпуска. Основой для создания 2,4-литрового 2AZ-FE стал 2-литровый агрегат 1AZ-FE. Для более крупного 4-цилиндрового двигателя производитель увеличил ход поршня и немного увеличил диаметр поршня.

Устройство двигателя Тойота Камри 2.4

2,4-литровый 2AZ-FE получил довольно много модификаций, например, FSE получил непосредственный впрыск топлива, а FXE использовался для гибридных силовых установок… Это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. В зависимости от настроек, степени сжатия и других параметров силовой агрегат в разные годы выдавал от 149 до 170 л.с. Естественно, у нас в стране мотор был настроен на более выгодную дорожную пошлину, то есть менее 150 л.с. Мотор получил систему изменения фаз газораспределения на впускном валу. Двигатель очень чувствителен к перегреву, так как это приводит к потере геометрии блока цилиндров из сплава.

В двигателе используются интеллектуальная система изменения фаз газораспределения (VVT-i), система раздельного зажигания (DIS), усовершенствованная система управления дроссельной заслонкой (ETCS-i). При создании двигателя ставилась цель добиться высокой мощности, низкого уровня шума, низкого расхода топлива и приемлемой токсичности. Использует сильно распыленные форсунки с 12 отверстиями для лучшего распределения топливной смеси … Используются долговечные свечи зажигания с иридиевым покрытием на электроде.

Camry 2.4 Головка блока цилиндров двигателя

Головка блока цилиндров двигателя 2AZ-FE из магниево-алюминиевого сплава.Использование тентовой камеры клиновидной формы повысило топливную экономичность и снизило склонность к детонации. Опускающийся впускной канал улучшает наполнение цилиндров. Кстати, впускной коллектор сделан из специального пластика. Расположение топливных форсунок во впускном отверстии позволяет впрыскивать топливо как можно ближе к камере сгорания. Такая конструкция предотвращает конденсацию топлива на стенках впускных каналов, что способствует снижению содержания углеводородов в выхлопных газах.

Благодаря удачной организации циркуляции охлаждающей жидкости достигается высокая эффективность охлаждения ГБЦ.Для уменьшения веса и количества используемых деталей под выходными каналами делается отводной канал для теплоносителя.

Стоит отметить, что регулировку клапанов придется производить вручную путем подбора толкателей клапанов соответствующей толщины. Толкатели клапана доступны в 35 различных размерах с шагом 0,02 мм, от 5,06 мм до 5,74 мм.

Шестерня ГРМ двигателя Camry 2.4

Привод ГРМ Цепь Toyota Camry 2.4 … Крутящий момент передается от звездочки коленчатого вала на звездочки распределительного вала.Демпфер и натяжитель используются для обеспечения оптимального натяжения цепи и долговечности привода. Есть две цепи. Вторая малая цепь вращает звездочку масляного насоса … Смотрим схему ГРМ мотора чуть ниже.

Характеристики двигателя Тойота Камри 2,4 л.

• Рабочий объем — 2362 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 88,5 мм
• Ход поршня — 96 мм
• Привод ГРМ — цепь (DOHC)
• Мощность ч.п. (кВт) — 167 (123) при 6000 об. / мин. в мин.
• Крутящий момент — 224 Нм при 4000 об / мин в мин.
• Максимальная скорость — 210 км / ч
• Разгон до первой сотни — 9,1 секунды
• Тип топлива — бензин АИ-95
• Расход топлива по городу — 11,6 л.
• Расход топлива смешанный — 8,5 л
• Расход топлива по трассе — 6,7 л.

Двигатель Тойота Камри довольно прожорлив, особенно с автоматической коробкой передач, что неудивительно при таком солидном объеме.В нашей таблице выше расход топлива указан для версии с механической коробкой передач.

Тойота Камри двигатель , а точнее три двигателя. Сегодня для российских покупателей производитель новой Toyota Camry предлагает достойный выбор. Все три двигателя — бензиновые, атмосферные, разного объема, мощности и конструкции. Сегодня мы постараемся подробно рассказать о технических характеристиках силовых агрегатов Camry … Кстати, машина собирается в России, но двигатели поставляются с зарубежных сборочных автозаводов.

Сразу скажем, что все двигатели новой Камри сочетаются только с 6-ступенчатым автоматом. Итак, базовый силовой агрегат рабочим объемом 2 литра имеет 4 цилиндра, 16 клапанов, алюминиевый блок цилиндров и цепь ГРМ. Двигатель Тойота Камри 2,0 л. оснащен D-4S (комбинированный впрыск топлива) и Dual VVT-iW (система изменения фаз газораспределения).

Система Dual VVT-iW в очень широком диапазоне изменяет синхронизацию впускных клапанов двигателя в зависимости от стиля вождения, позволяя ему работать либо по традиционному циклу Отто, либо по инновационному циклу Аткинсона, что улучшает топливную экономичность без ущерба для динамика автомобиля.В конструкции используется многотопливный впрыск (D-4S) для каждого цилиндра — 1 форсунка на цилиндр + 1 форсунка на коллектор.

Двигатель Тойота Камри 2.0 Расход топлива, динамика

• Модель двигателя — 1AZ-FE / FSE
• Рабочий объем — 1998 см3
• Диаметр цилиндра — 86 мм
• Ход поршня — 86 мм
• Мощность л.с. / кВт — 150/110 при 6500 об / мин
• Крутящий момент — 199 Нм при 4600 об / мин
• Разгон до первой сотни — 10,4 секунды
• Расход топлива по городу — 10 литров
• Комбинированный расход топлива — 7.2 литра
• Расход топлива по трассе — 5,6 л.

Более мощный силовой агрегат Camry с рабочим объемом 2,5 литра уже выдает 181 л.с. Это 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель с алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. В приводе ГРМ есть цепь. Новый двигатель 2.5-литровый Dual VVT-i отличается отличной топливной экономичностью и высоким тяговым усилием на низких оборотах. Система Dual VVT-i управляет фазами газораспределения, а система вихревых клапанов впускного коллектора (TCV) оптимизирует воздушный поток, обеспечивая низкий уровень выбросов и хорошую динамику движения.Технические характеристики двигателя приведены ниже.

Тойота Камри двигатель 2.5 расход топлива динамика

• Рабочий объем — 2494 см3
• Количество цилиндров / клапанов — 4/16
• Диаметр цилиндра — 90 мм
• Ход поршня — 98 мм
• Мощность л.с. / кВт — 181/133 при 6000 об / мин
• Крутящий момент — 231 Нм при 4100 об / мин
• Максимальная скорость — 210 километров в час
• Разгон до первой сотни — 9 секунд
• Расход топлива по городу — 11 литров
• Комбинированный расход топлива — 7.8 литров
• Расход топлива по трассе — 5,9 л.

Ну а самый мощный мотор Toyota Camry, это 6-цилиндровый V-образный силовой агрегат, который по техпаспорту в России выдает 249 л.с. Однако на других рынках, где налоги не привязаны к количеству лошадиных сил автомобиля, этот же двигатель чудесным образом развивает большую мощность. Как и предыдущие двигатели Camry, у этого есть алюминиевый блок цилиндров и цепь привода ГРМ, но уже 24 клапана.Кроме того, достоверно известно о наличии гидроподъемников, автоматически регулирующих клапанный зазор в ГБЦ V6 объемом 3,5 литра.

Система Dual VVT-i контролирует последовательность и высоту открытия впускных и выпускных клапанов, а система впуска воздуха с акустическим управлением (ACIS) оптимизирует впуск воздуха, повышая эффективность и крутящий момент во всех диапазонах двигателей. Сама система ACIS изменяет геометрию впускного коллектора в зависимости от режима работы двигателя.Технические характеристики Toyota Camry 3.5L V6 приведены ниже.

Тойота Камри двигатель 3.5 расход топлива динамика

• Модель двигателя — 2GR
• Рабочий объем — 2494 см3
• Количество цилиндров / клапанов — 6/24
• Диаметр цилиндра — 94 мм
• Ход поршня — 83 мм
• Мощность л.с. / кВт — 249/183 при 6200 об / мин
• Крутящий момент — 346 Нм при 4700 об / мин
• Максимальная скорость — 210 километров в час
• Разгон до первой сотни — 7.1 секунда
• Расход топлива по городу — 13,2 л.
• Расход топлива смешанный — 9,3 л.
• Расход топлива по трассе — 7 литров

Двигатель V6 превращает Camry в очень приличный спортивный седан, но динамическое ускорение — это не просто покупная цена. эта машина, но при входе на заправку, так как этот силовой агрегат сложно назвать экономичным.

Двигатель TOYOTA CAMRY — силовые агрегаты японского производства. Камри считается одним из самых распространенных седанов современности среди среднего класса населения.Простота конструкции, надежность и простота обслуживания сделали моторы фаворитом многих автолюбителей.

Технические характеристики и сфера применения

Toyota Camry — автомобиль среднего размера, частично бизнес-класса. В гамме Toyota Camry было выделено место между Avensis / Corolla и бизнес-седаном Avalon. Camry основана на популярной платформе Toyota K, известной по таким автомобилям, как Avalon, Highlander, Sienna, Venza и другим моделям.

Среди конкурентов такие же автомобили, как Avensis, но с небольшими изменениями: Hyundai sonata, Kia optima, Ford mondeo, Opel insignia, Nissan Teana / Maxima / Altima, Mazda 6, Honda Accord, Volkswagen passat, Subaru legacy и другие крупные легковые автомобили.

Рассмотрим несколько технических характеристик силовых агрегатов Toyota CAMRY:

Второе поколение

Основные технические характеристики двигателя 3S:

Третье поколение

Основные технические характеристики двигателя 5S:

Модификации двигателя

Двигатель 5S имеет множество модификаций, которые используются на различных транспортных средствах производства Toyota.

• 5S-FE Gen 1 — главный двигатель. Валы фаз 220 с подъемом 7,25 мм, степенью сжатия 9,5, мощность 130 л.с. Годы выпуска: с 1990 по 1992, Устанавливалась на Toyota Celica V ST184 и Toyota MR2 SW21.
• S-FE Gen 2 — вторая версия двигателя, используются другие распредвалы с фазой 218 и подъемом 8мм, мощность 135 л.с. Двигатель устанавливался с 1993 по 2001 год на Toyota Camry XV10 и Celica ST204.
• 5S-FE Gen 3 — двигатель третьего поколения, мощность 133 л.с.Устанавливался с 1997 по 1999 год на Toyota Camry XV20.
• 5S-FE Gen 4 — последняя версия двигателя, мощность увеличена до 136 л.с. Устанавливалась на Toyota Camry XV20 с 2000 по 2001 год.

Рассмотрим основные технические характеристики 3ВЗ:

Рассмотрим основные технические характеристики 1МЗ:

4-е и 5-е поколения

В четвертом и пятом поколениях используются силовые агрегаты третьего поколения.Так, на автомобили устанавливаются моторы с маркировкой 1МЗ, 5С, 2АЗ.

Шестое поколение

Рассмотрим основные технические характеристики 2АЗ:

Рассмотрим основные технические характеристики 2АР:

Седьмое и восьмое поколение

Седьмая и восьмая серии автомобилей оснащены двигателями шестого поколения.