Posted in: Разное

Тойота калдина универсал: Купить Toyota Caldina с пробегом: продажа автомобилей Тойота Калдина б/у в Москве

Содержание

Toyota Caldina: цена Тойота Калдина, технические характеристики Тойота Калдина, фото, отзывы, видео

Одноклассники Toyota Caldina по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota Caldina

Toyota Caldina, 2006 г

Тойота Калдина у меня по счету уже была седьмая машинка, поэтому я знал, что беру. Салон выполнен из добротных отделочных материалов. Приборная панель и сиденья темные, а все остальное светлое. Центральная консоль отделана серебристым приятным на ощупь пластиком, сам пластик мягкий. Штатная аудиосистема звучит не так уж и плохо, динамики расположены в дверях. Задние кресла Toyota Caldina можно сложить, и получится ровная площадка для перевозки крупногабаритного груза. Кстати, стоек в багажнике нет. Задние сиденья имеют регулировку наклона это очень удобно. В багажном отделении есть две специальные ниши, все обтянуто качественным шумоизоляционным материалом. Места хватает и в салоне, и в багажнике. Очень комфортно, одним словом. Моторчик мощностью 132 лошадиные силы, да это далеко не спорткар, но динамика превосходная даже с полностью загруженным салоном. Если выжимать газ по полной, то аж в сиденье вдавливает. На трассе Toyota Caldina нет равных. Моторчик работает тихо, при минусовой температуре заводится всегда, хотя и не всегда с первого раза. Аккумулятор маловат, честно говоря, для сибирских морозов надо бы побольше определенно. Пока пробег всего 24 000 километров, поэтому про надежность двигателя даже заикаться рано. Подвеска достаточно энергоемкая, она в идеальном состоянии. Машинка очень устойчивая в поворотах и на большой скорости. Очень маневренная и отлично подходит как для города, так и для дальних переездов.

   Достоинства: маневренность. Большой багажник и салон. Комфорт.

   Недостатки: нет.

  Алексей, Чита

Toyota Caldina, 2004 г

Автомобиль целиком подходит под требования к авто для семьи.

Просторный, комфортный, отличный в управлении. Не утомителен в больших переездах, как говорится, ехал бы и ехал на нем. Обслуживание Toyota Caldina стоит недорого. С запчастями никаких проблем, и цены нормальные, по мелочи даже заказывать не нужно, но некоторые только под заказ — привозят в течение недели. Детальнее о том, насколько качественно авто. Автомобиль японской сборки превосходит свой аналог главным образом по безукоризненному уровню сборки, придраться не к чему (ездил я и на ее аналоге «Авенсисе»). По комплектации снова-таки если сравнивать Toyota Caldina с «Авенсисом» — то, что в среднем европейце, в Японии есть уже в базе. Совершенно нетребователен к качеству топлива (но тут важно, как вы относитесь к автомобилю лично я заливаю только предписанное горючее и на проверенных АЗС). Радует простотой в эксплуатации и ремонте. Собственноручно без сложностей заменил часть узлов и агрегатов (при этом была немалая экономия по деньгам, так к тому же точно знаю, что все сделано хорошо и на совесть).
В принципе автомобиль супер, мощный (140 «лошадей»), удобный, просторный.

   Достоинства: много места. Хорошая мощность. Надежность. Комфорт.

   Недостатки: не вижу.

  Евгений, Владивосток

Toyota Caldina, 2006 г

Автомобиль самый экономичный в своей линейке, с самым маломощным двигателем и только передним приводом, при этом обладает достаточной динамикой. Двигатель 7A- FE снабжен инжекторным раздельным впрыском системой экономии топлива, позволяющей работать на обедненных смесях, имеет две катушки зажигания, автоматический октан-корректор. Двигатель Toyota Caldina легко запускается даже при морозах больше 30 градусов. Мотор, коробка передач, кондиционер оснащены микропроцессорными блоками управления. Автомобиль оснащен гидроусилителем руля, системой АВС. 4-ступенчатая АККП имеет несколько режимов эксплуатации — спортивный, зимний, экономичный. Салон Toyota Caldina оснащен кондиционером и системой отопления с функцией климат-контроль.

В салоне предусмотрено много приятных мелочей в виде полочек, отсеков бардачков, для хранения всякой мелочевки, дополнительные розетки для питания бытового электрооборудования. Передние кресла и колонка руля регулируемые. Имеется вместительный багажный отсек, прикрываемый съемной раздвижной полкой. При необходимости задние кресла складываются, образуя ровную поверхность с полом багажного отсека, позволяя создать, не складывая передних кресел, удобные спальные места. Стекла, заднее и задне- боковые и задних дверок тонированы. Автомобиль снабжен неплохой для своего класса акустической системой, электроподъемниками стекол дверей, электроблокировкой замков дверей, индикацией незакрытых дверей и не пристегнутых на передних сиденьях пассажиров

   Достоинства: нравиться все.

   Недостатки: серьезных нет.

  Валерий, Иркутск

 

Технические характеристики Toyota Caldina (Тойота Калдина)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelas

Toyota Caldina 1 поколение Универсал технические характеристики


Toyota Caldina 2 поколение Универсал технические характеристики

Toyota Caldina 3 поколение Универсал технические характеристики

Toyota Caldina 3 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Toyota Caldina 2 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Технические характеристики Toyota Caldina (Тойота Калдина). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Toyota Caldina: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Toyota Caldina — это… Что такое Toyota Caldina?

Тойота Калдина (Toyota Caldina)

Общие данные

Иные обозначения: Corona Wagon, Avensis Wagon, Carina E Wagon

Автоматическая/Ручная

Характеристики

Массово-габаритные

На рынке

Предшественник

Предшественник

Corona Wagon

 

Другое

Объём бака: 60 л

Toyota Caldina

(рус. Тойота Калдина) — это 5-ти дверная версия 4-х дверного седана Toyota Corona и более позднего Toyota Avensis. За всю историю производства модель выпускалась только в кузове универсал.

История модели

1-е поколение (1992—1997)

Первое поколение (Платформа T19х) «Тойоты Калдина» − пятидверный пассажирский и грузопассажирский универсал (грузоподъемностью 400-500 кг), созданный на базе четырехдверного седана Toyota Corona. Пассажирская версия имеет в задней подвеске амортизаторные стойки, а коммерческая грузовая — рессоры. Калдина никогда не экспортировалась за пределы Японии, но в Европе у неё есть сестра-близнец — Toyota Carina E универсал. Калдина чрезвычайно популярна на вторичном рынке в СНГ из-за полного привода и большой вместимости. Пассажирский универсал выпускался с ноября 1992 года по сентябрь 1997, в 1996 году проводился рестайлинг модели, коммерческий вариант с ноября 1992 года по июль 2002.

Toyota Caldina в Европе назывался как Toyota Carina E Wagon/Sport wagon

1992 Toyota Caldina
Двигатели
  • 1.5 л 5E-FE 97 л.с., только 2WD. (Toyota Caldina Van)
  • 1.8 л 7A-FE 115 л.с., только 2WD.
  • 1.8 л 4S-FE 125 л.с., только 2WD.
  • 2.0 л 3S-FE 140 л.с. (для машин с 4WD — 135 л.с.)
  • 2.0 л 3S-GE 175 л.с. (для машин с АКПП — 165 л.с.), только 4WD.
  • 2.0 л 2C 73 л.с., дизельный двигатель, 2WD,4WD,как механика так и авто.
  • 2.0 л 2C-T 88 л. с., дизельный двигатель с наддувом, 2WD,4WD,как механика так и авто
  • 1.5 л 5E-FE 99 л.с. (устанавливался на грузопассажирские варианты), только 2WD.

2-е поколение (1997—2002)

Второе поколение «Калдины» Т21х имеет ту же платформу, что и Т19х. Серьёзным, кардинальным изменениям подвергся внешний и внутренний облик. Полноприводная трансмиссия получила новую компоновку — автоматически подключаемый полный привод

V-Flex. Осталась и классическая полноприводная трансмиссия Full Time 4WD, но только в паре с двигателем 3S-GTE. А в случае компоновки с механической КПП машина имела самоблокирующийся дифференциал Torsen в заднем редукторе в дополнение к межосевой блокировке.

Двигатели остались прежние (за небольшим исключением), но прошли модернизацию. За пределами Японии её сестра Toyota Carina E также сменила облик и получила новое имя — Toyota Avensis.

Появилась ведущая комплектация GT-T оснащена 260-сильным турбомотором 3S-GTE, трансмиссией и подвеской от Celica GT-Four. Как и у предыдущего поколения, имеются модификации с бензиновыми 1.8 (7A-FE), 2.0 (3S-FE) и 2.2 дизельным (3C-TE) двигателем. Трансмиссии автоматические и механические. Привод — передний и полный. В 2000 году проводился рестайлинг модели.

1997—2002 Toyota Caldina GT-T
Двигатели

3-е поколение (2002—2007)

Новая Caldina, представленная в сентябре 2002 моделью кузова Т24х, имеет более спортивную внешность и уникальный кузов. Во многом конструктивно она схожа с платформой, что и Toyota Allion и Toyota Premio, но задняя подвеска позаимствована у старшего брата — Toyota Avensis (кузов Т25х). в 2005г. был произведен рейсталинг модели. Изменения коснулись юбки переднего бампера, самого бампера и решетки радиатора. Фары теперь стали с «ксеноновыми» лампами и автоматическим регулированием уровня. Также изменения коснулись задней части. Были изменены задние фары. Они стали прозрачными, и в них перенесли лампы заднего хода. Также изменились колесные диски. Из гаммы окраски кузовов были убраны некоторые цвета не пользовавшиеся популярностью (красный ). Что коснулось интерьера: Изменились цвета обивки сидений. Подсветка приборной панели оптитрон. Исчезла кнопка «iluminate» (меняющая цвет приборной панели и торпеды с зеленого на красный). Также небольшие изменения коснулись центральной панели из-за использования нового мультимедийного устройства, компоновка которого стала занимать только 2din пространства. Освободилась небольшая ниша под блоком управления климатом. Теперь там небольшой ящичек. Также изменения коснулись и багажника. Поменяли шторку, теперь она стала убирающаяся, рулеточного типа. И убрали боковые ящички, теперь они открытые.

Эта модель оснащается новой линейкой двигателей Toyota: 1.8 1ZZ-FE с системой VVTi и 2.0 1AZ-FSE с системой VVTi и непосредственным впрыском D4. Сохранилась модификация с двухлитровым турбомотором 3S-GTE. Бывают только с АКПП(4-ступенчатая Super ECT)(в отличие от Toyota Allion и Toyota Premio вариатор в паре с двигателем 1AZ-FSE не применяется). Привод передний (1ZZ-FE и 1AZ-FSE), подключаемый полный (1AZ-FSE) либо «честный» полный привод (только в паре с 3S-GTE).

2002 Toyota Caldina
Двигатели
  • 1.8 л 1ZZ-FE 132 л.с., только 2WD.
  • 2.0 л 1AZ-FSE D-4 152 л.с. (150 л.с. для 4WD D-4)
  • 2.0 л 1AZ-FSE D-4 155 л.с. (с января 2005 года рестайлинговые модели для любого типа привода).
  • 2.0 л 3S-GTE 260 л.с., только 4WD.

В 2005 году был проведён рестайлинг. В 2007 году компания Тойота завершила выпуск этой модели, оставив на внутреннем рынке Японии только Тойота Авенсис Т250 универсал.

Ссылки

Запчасти для TOYOTA CALDINA (ТОЙОТА КАЛДИНА)

Запчасти для TOYOTA CALDINA (ТОЙОТА КАЛДИНА) — аналоги, оригиналы, б/у. Каталог и цены

Copyright © 2011 — 2021 Автоланс

Расширенный поиск

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:

Все TOYOTA » AURIS »» AURIS E150 2006-2013 »»» AURIS E150 2006-2010 »»» AURIS E150 2010-2013 »» AURIS E180 2013-2018 » AVENSIS »» AVENSIS T220 1997-2003 »» AVENSIS T250 2003-2008 »»» AVENSIS T250 2003-2006 »»» AVENSIS T250 2006-2008 »» AVENSIS T270 2008-2018 »»» AVENSIS T270 2008-2012 »»» AVENSIS T270 2012-2015 »»» AVENSIS T270 2015-2018 » CAMRY »» CAMRY SV30 1990-1994 »»» CAMRY SV30 1990-1992 »»» CAMRY SV30 1992-1994 »» CAMRY SV40 1994-1998 »»» CAMRY SV40 1996-1998 »» CAMRY XV10 1991-1996 »» CAMRY XV20 1996-2001 »» CAMRY XV30 2001-2006 »»» CAMRY XV30 2001-2004 »»» CAMRY XV30 2004-2006 »» CAMRY XV40 2006-2011 »»» CAMRY XV40 2006-2009 »»» CAMRY XV40 2009-2011 »» CAMRY XV50 2012-2015 »» CAMRY XV55 2015-2018 »»» CAMRY XV55 2015-2017 »»» CAMRY XV55 2017-2018 »» CAMRY XV70 2017-2019 » COROLLA »» COROLLA »»» COROLLA E100 1991-2000 »»»» COROLLA E100 1991-1995 »»»» COROLLA E100 1995-1997 »»»» COROLLA E100 1997-2000 »»» COROLLA E110 1995-2002 »»»» COROLLA E110 1995-2000 »»»» COROLLA E110 1999-2002 »»» COROLLA E120 2001-2006 »»»» COROLLA E120 2001-2004 »»»» COROLLA E120 2004-2006 »»» COROLLA E140 / E150 2006-2013 »»»» COROLLA E140 / E150 2006-2010 »»»» COROLLA E140 / E150 2010-2013 »»» COROLLA E170 / E180 2013-2019 »»»» COROLLA E170 / E180 2013-2016 »»»» COROLLA E170 / E180 2016-2019 »»» COROLLA E210 2018- »» COROLLA FIELDER »»» COROLLA FIELDER E120 2000-2006 »»»» COROLLA FIELDER E120 2000-2004 »»»» COROLLA FIELDER E120 2004-2006 »»» COROLLA FIELDER E140 2006-2012 »»» COROLLA FIELDER E160 2012-2020 »» COROLLA LEVIN »»» COROLLA LEVIN E100 1991-1995 »»» COROLLA LEVIN E110 1995-2000 »» COROLLA SPACIO »»» COROLLA SPACIO E110 1997-2001 »»» COROLLA SPACIO E120 2001-2007 »»»» COROLLA SPACIO E120 2001-2003 »»»» COROLLA SPACIO E120 2003-2007 »» COROLLA VERSO »»» COROLLA VERSO E120 2001-2004 »»» COROLLA VERSO R10 2004-2009 »» COROLLA RUMION E150 2007-2015 »» COROLLA RUNX E120 2001-2006 » CELSIOR / LEXUS LS »» CELSIOR / LEXUS LS F10 1989-1994 »» CELSIOR / LEXUS LS F20 1994-2000 »»» CELSIOR / LEXUS LS F20 1994-1997 »»» CELSIOR / LEXUS LS F20 1997-2000 »» CELSIOR / LEXUS LS F30 2000-2006 »»» CELSIOR / LEXUS LS F30 2000-2003 »»» CELSIOR / LEXUS LS F30 2003-2006 » CELICA »» CELICA T180 1989-1993 »» CELICA T200 1993-1999 »» CELICA T230 1999-2006 »»» CELICA T230 1999-2002 »»» CELICA T230 2002-2006 » LAND CRUISER »» LAND CRUISER 70 1990- »»» LAND CRUISER 70 1990-1999 »»» LAND CRUISER 70 1999-2007 »»» LAND CRUISER 70 2007- »» LAND CRUISER 80 1989-1997 »» LAND CRUISER 100 / LEXUS LX470 »»» LAND CRUISER 100 1998-2002 »»» LAND CRUISER 100 2002-2005 »»» LAND CRUISER 100 2005-2007 »» LAND CRUISER 200 2007- »»» LAND CRUISER 200 2007-2012 »»» LAND CRUISER 200 2012-2014 »»» LAND CRUISER 200 2015- »»»» LAND CRUISER 200 2015-2019 » LAND CRUISER PRADO »» LAND CRUISER PRADO 90 »»» LAND CRUISER PRADO 90 1996-1999 »»» LAND CRUISER PRADO 90 1999-2002 »» LAND CRUISER PRADO 120 2002-2009 »» LAND CRUISER PRADO 150 »»» LAND CRUISER PRADO 150 2009-2013 »»» LAND CRUISER PRADO 150 2013-2017 »»» LAND CRUISER PRADO 150 2017- » LITEACE »» LITE ACE R20 / R30 1992-1996 »» LITE ACE R40 / R50 1996-2007 »» LITE ACE S400 2008-2020 » RAV4 »» RAV4 XA10 1994-2000 »»» RAV4 XA10 1994-1997 »»» RAV4 XA10 1997-2000 »» RAV4 XA20 2000-2005 »»» RAV4 XA20 2000-2003 »»» RAV4 XA20 2003-2005 »» RAV4 XA30 2006-2012 »»» RAV4 XA30 2006-2008 »»» RAV4 XA30 2008-2010 »»» RAV4 XA30 2010-2012 »» RAV4 XA40 2013-2019 »»» RAV4 XA40 2013-2015 »»» RAV4 XA40 2016-2019 »» RAV4 XA50 2018- » FJ CRUISER »» FJ CRUISER J15 2006-2018 » FORTUNER »» FORTUNER AN50 / AN60 2005-2015 »»» FORTUNER AN50 / AN60 2005-2008 »»» FORTUNER AN50 / AN60 2008-2011 »»» FORTUNER AN50 / AN60 2011-2015 »» FORTUNER AN160 2015- » HIGHLANDER »» HIGHLANDER XU20 2000-2007 »»» HIGHLANDER XU20 2000-2003 »»» HIGHLANDER XU20 2003-2007 »» HIGHLANDER XU40 2007-2013 »»» HIGHLANDER XU40 2007-2010 »»» HIGHLANDER XU40 2010-2013 »» HIGHLANDER XU50 2013-2020 »»» HIGHLANDER XU50 2013-2016 »»» HIGHLANDER XU50 2016-2020 » HILUX »» HILUX N10 / N20 / N30 2005-2015 »»» HILUX N10 / N20 / N30 2005-2011 »»» HILUX N10 / N20 / N30 2011-2015 »» HILUX N110 / N120 / N130 2015- »» HILUX N140 / N150 / N160 / N170 1997-2004 » PRIUS »» PRIUS A XW40 2011-2021 »» PRIUS C NHP10 2011-2016 »» PRIUS V ZVW40 2011-2018 »» PRIUS XW10 / XW11 1997-2003 »»» PRIUS XW10 1997-2000 »»» PRIUS XW11 2000-2003 »» PRIUS XW20 2003-2011 »»» PRIUS XW20 2003-2005 »»» PRIUS XW20 2005-2009 »»» PRIUS XW20 2009-2011 »» PRIUS XW30 2009-2015 »»» PRIUS XW30 2009-2011 »»» PRIUS XW30 2011-2015 »» PRIUS XW50 2015- »»» PRIUS XW50 2015-2019 » VENZA »» VENZA GV10 2008-2017 »»» VENZA GV10 2008-2012 »»» VENZA GV10 2012-2017 » YARIS / VITZ »» YARIS P10 1999-2003 »» YARIS P10 2003-2005 »» YARIS / VITZ / BELTA P90 2006-2009 »» YARIS / VITZ / BELTA P90 2009-2011 »» YARIS / VITZ P130 2011-2020 »»» YARIS / VITZ P130 2011-2014 »»» YARIS / VITZ P130 2014-2017 »»» YARIS / VITZ P130 2017-2020 »» YARIS P150 2014- »» YARIS VERSO / FUNCARGO P20 1999-2005 » SEQUOIA »» SEQUOIA XK30 / XK40 2000-2007 »» SEQUOIA XK60 2007-2020 » TUNDRA »» TUNDRA XK30 / XK40 2000-2006 »» TUNDRA XK50 2006- »»» TUNDRA XK50 2006-2009 »»» TUNDRA XK50 2009-2013 »»» TUNDRA XK50 2013- » 4RUNNER / HILUX SURF »» 4RUNNER / HILUX SURF N120 / N130 1989-1995 »» 4RUNNER / HILUX SURF N180 1995-2002 »» 4RUNNER / HILUX SURF N210 2002-2009 »» 4RUNNER / HILUX SURF N280 2009- » ALLEX »» ALLEX E120 2001-2006 » ALLION »» ALLION T240 2001-2007 »»» ALLION T240 2001-2004 »»» ALLION T240 2004-2007 »» ALLION T260 2007- »»» ALLION T260 2007-2010 »»» ALLION T260 2010-2016 »»» ALLION T260 2016- » ALPHARD »» ALPHARD h20 2002-2008 »»» ALPHARD h20 2002-2005 »»» ALPHARD h20 2005-2008 »» ALPHARD h30 2008-2014 »»» ALPHARD h30 2008-2011 »»» ALPHARD h30 2011-2014 »» ALPHARD h40 2015- »»» ALPHARD h40 2015-2017 »»» ALPHARD h40 2017- » ALTEZZA »» ALTEZZA XE10 1998-2005 »»» ALTEZZA XE10 1998-2001 »»» ALTEZZA XE10 2001-2005 »» ALTEZZA GITA XE10 1998-2005 » AQUA »» AQUA P10 2011-2014 » ARISTO / LEXUS GS »» ARISTO / LEXUS GS S140 1991-1997 »» ARISTO / LEXUS GS S160 1997-2004 »»» ARISTO / LEXUS GS S160 1997-2000 »»» ARISTO / LEXUS GS S160 2000-2004 » AYGO »» AYGO B10 2005-2014 » BB »» BB NCP30 2000-2005 »»» BB NCP30 2000-2003 »»» BB NCP30 2003-2005 »» BB QNC20 2005-2016 »»» BB QNC20 2005-2008 »»» BB QNC20 2008-2016 » BLADE »» BLADE E150 2006-2012 »»» BLADE E150 2006-2009 »»» BLADE E150 2009-2012 » BREVIS »» BREVIS G10 2001-2007 » CALDINA »» CALDINA T190 1992-2002 »» CALDINA T210 1997-2002 »»» CALDINA T210 1997-1999 »»» CALDINA T210 2000-2002 »» CALDINA T240 2002-2007 »»» CALDINA T240 2002-2004 »»» CALDINA T240 2004-2007 » CARINA »» CARINA E T190 1992-1997 »» CARINA ED T180 1989-1993 »» CARINA ED T200 1993-1998 »» CARINA T190 1992-1996 »» CARINA T210 1996-2001 »»» CARINA T210 1996-1998 »»» CARINA T210 1998-2001 » CHASER »» CHASER X90 1992-1996 »» CHASER X100 1996-2001 »»» CHASER X100 1996-1998 »»» CHASER X100 1998-2001 » C-HR »» C-HR X10 2016- »»» C-HR X10 2016-2019 »»» C-HR X10 2019- » COASTER »» COASTER B40 / B50 1990-2016 » CORONA »» CORONA T170 1987-1992 »» CORONA T190 1992-1996 »» CORONA PREMIO T210 1996-2001 »»» CORONA PREMIO T210 1996-1997 »»» CORONA PREMIO T210 1997-2001 » CRESTA »» CRESTA X90 1992-1996 »» CRESTA X100 1996-2001 »»» CRESTA X100 1996-1998 »»» CRESTA X100 1998-2001 » CROWN »» CROWN S130 1987-1999 »» CROWN S140 1991-1995 »» CROWN S150 1995-2001 »» CROWN S170 1999-2007 »» CROWN S180 2003-2008 »»» CROWN S180 2003-2005 »»» CROWN S180 2005-2008 »» CROWN S200 2008-2012 »» CROWN S210 2012-2018 » CROWN MAJESTA »» CROWN MAJESTA S140 1991-1995 »» CROWN MAJESTA S150 1995-1999 »» CROWN MAJESTA S170 1999-2004 »» CROWN MAJESTA S180 2004-2009 »»» CROWN MAJESTA S180 2004-2006 »»» CROWN MAJESTA S180 2006-2009 »» CROWN MAJESTA S200 2009-2013 » CYNOS »» CYNOS L50 1995-1999 » DUET »» DUET M100 / M110 1998-2004 » DYNA »» DYNA V U50 / U60 / U70 / U80 / U90 1984-1995 »» DYNA VI U100 / U200 1995-2002 »» DYNA VII U200 / U300 / U400 / U500 1999-2015 » ECHO »» ECHO XP10 1999-2006 » ESTIMA »» ESTIMA R10 / R20 1990-1999 »» ESTIMA R30 / R40 2000-2006 »»» ESTIMA R30 / R40 2000-2003 »»» ESTIMA R30 / R40 2003-2006 »» ESTIMA R50 2006-2019 »»» ESTIMA R50 2006-2008 »»» ESTIMA R50 2008-2012 »»» ESTIMA R50 2012-2016 » KLUGER V »» KLUGER V XU20 2000-2007 »»» KLUGER V XU20 2000-2003 »»» KLUGER V XU20 2003-2007 » GAIA »» GAIA XM10 1998-2004 »»» GAIA XM10 1998-2001 »»» GAIA XM10 2001-2004 » GT86 »» GT86 ZN6 2012-2016 » GRANVIA / GRAND HIACE »» GRANVIA Xh20 1995-2002 »»» GRANVIA Xh20 1995-1997 »»» GRANVIA Xh20 1997-1999 »»» GRANVIA Xh20 1999-2002 » HARRIER / LEXUS RX »» HARRIER / LEXUS RX XU10 1997-2003 »»» HARRIER / LEXUS RX XU10 1997-2000 »»» HARRIER / LEXUS RX XU10 2000-2003 »» HARRIER / LEXUS RX XU30 2003-2013 »» HARRIER / LEXUS RX XU60 2013- »»» HARRIER / LEXUS RX XU60 2013-2017 »»» HARRIER / LEXUS RX XU60 2017- » HIACE »» HIACE h200 1989-2004 »»» HIACE h200 1989-1993 »»» HIACE h200 1993-1996 »»» HIACE h200 1996-1999 »»» HIACE h200 1999-2004 »» HIACE h300 2004-2017 »»» HIACE h300 2004-2010 »»» HIACE h300 2010-2017 »» HIACE h400 2019- » INNOVA »» INNOVA GN40 2004-2015 » IPSUM / PICNIC »» IPSUM / PICNIC M10 1996-2001 »» IPSUM / PICNIC M 20 2001-2009 »»» IPSUM / PICNIC M 20 2001-2003 »»» IPSUM / PICNIC M 20 2003-2009 » IQ »» IQ GJ10 2008-2016 » ISIS »» ISIS XM10 2004-2017 »»» ISIS XM10 2004-2007 »»» ISIS XM10 2007-2009 »»» ISIS XM10 2009-2017 » IGNIS »» IGNIS FH 2000-2003 » IST »» IST XP60 2001-2007 »»» IST XP60 2001-2005 »»» IST XP60 2005-2007 »» IST XP110 2007-2016 » MATRIX »» MATRIX E130 2002-2008 »» MATRIX E140 2008-2013 » MARK II »» MARK II X90 1992-1996 »» MARK II X100 1996-2000 »»» MARK II X100 1996-1998 »»» MARK II X100 1998-2000 »» MARK II X110 2000-2004 »»» MARK II X110 2000-2002 »»» MARK II X110 2002-2004 »» MARK II WAGON QUALIS XV20 1997-2002 »»» MARK II WAGON QUALIS XV20 1997-1999 »»» MARK II WAGON QUALIS XV20 1999-2002 »» MARK II WAGON BLIT X11 2000-2007 »»» MARK II WAGON BLIT X11 2000-2004 »»» MARK II WAGON BLIT X11 2005-2007 » MARK X »» MARK X X120 2004-2009 »»» MARK X X120 2004-2006 »»» MARK X X120 2006-2009 »» MARK X X130 2009-2020 »»» MARK X X130 2009-2012 »»» MARK X X130 2012-2016 »»» MARK X X130 2016-2020 »» MARK X ZIO NA10 2007-2013 »»» MARK X ZIO NA10 2007-2011 »»» MARK X ZIO NA10 2011-2013 » MR2 »» MR2 W20 1989-2000 »» MR2 W30 1999-2007 » MR-S »» MR-S W30 1999-2007 » NADIA »» NADIA XN10 1998-2003 » NOAH / VOXY »» NOAH / VOXY R60 2001-2007 »»» NOAH / VOXY R60 2001-2004 »»» NOAH / VOXY R60 2004-2007 »» NOAH / VOXY R70 2007-2014 »» NOAH / VOXY R80 2014-2020 »»» NOAH / VOXY R80 2017-2020 »»» NOAH / VOXY R80 2014-2017 »» NOAH LITE / TOWNACE R40 / R50 1996-2008 » OPA »» OPA XT10 2000-2005 » PASSO »» PASSO C10 2004-2010 »»» PASSO C10 2004-2006 »»» PASSO C10 2006-2010 »» PASSO C30 2010-2016 »»» PASSO C30 2010-2014 »»» PASSO C30 2014-2016 »» PASSO SETTE M500 2008-2012 » PLATZ »» PLATZ NCP10 / SCP11 1999-2005 »»» PLATZ NCP10 / SCP11 1999-2002 »»» PLATZ NCP10 / SCP11 2002-2005 » PORTE »» PORTE NP10 2004-2012 »» PORTE NP140 2012-2020 » PREMIO »» PREMIO T240 2001-2007 »»» PREMIO T240 2001-2004 »»» PREMIO T240 2004-2007 »» PREMIO T260 2007- »»» PREMIO T260 2007-2010 »»» PREMIO T260 2010-2016 »»» PREMIO T260 2016- » PREVIA / TARAGO »» PREVIA R10 1990-1999 »» PREVIA R30 2000-2006 »»» PREVIA R30 2000-2003 »»» PREVIA R30 2003-2006 »» PREVIA III AHR20 / R50 2006- »»» PREVIA R50 2006- »»» PREVIA AHR20 2013- » PROBOX / SUCCEED »» PROBOX / SUCCEED XP50 2002-2014 »» PROBOX / SUCCEED XP160 2014- » PROGRES »» PROGRES G10 1998-2007 »»» PROGRES G10 1998-2001 »»» PROGRES G10 2001-2007 » PRONARD »» PRONARD XX20 2000-2003 » RAUM »» RAUM Z10 1997-2003 »» RAUM Z20 2003-2011 »»» RAUM Z20 2003-2006 »»» RAUM Z20 2006-2011 » RACTIS »» RACTIS P100 2005-2010 »»» RACTIS P100 2005-2007 »»» RACTIS P100 2007-2010 »» RACTIS P120 2010-2016 »»» RACTIS P120 2010-2014 »»» RACTIS P120 2014-2016 » RUSH »» RUSH J200 2006-2016 »»» RUSH J200 2006-2008 »»» RUSH J200 2008-2016 » SCION »» SCION XA XP60 2004-2006 »» SCION XD XP110 2007-2014 »» SCION XB 2004-2015 »»» SCION XB E150 2007-2015 »»» SCION XB NCP30 2004-2006 »»» SCION IQ NGJ1 2011-2015 »» SCION IM E180 2015-2016 »» SCION TC 2005-2016 »»» SCION TC AGT20 2011-2016 »»» SCION TC ANT10 2005-2010 » SOARER »» SOARER Z30 1991-2001 »» SOARER Z40 2001-2005 » SPRINTER »» SPRINTER E100 1991-2002 »» SPRINTER E110 1995-2000 » SPRINTER CARIB »» SPRINTER CARIB E100 / E111 1995-2002 »»» SPRINTER CARIB E110 1995-1997 »»» SPRINTER CARIB E111 1999-2002 » SPRINTER MARINO »» SPRINTER MARINO E100 1992-1998 »»» SPRINTER MARINO E100 1992-1994 »»» SPRINTER MARINO E100 1994-1998 » SPRINTER TRUENO »» SPRINTER TRUENO AE100 / AE101 1991-1995 »» SPRINTER TRUENO AE110 / AE111 1995-2000 »»» SPRINTER TRUENO AE110 / AE111 1995-1997 »»» SPRINTER TRUENO AE110 / AE111 1997-2000 » STARLET »» STARLET P80 1989-1995 »» STARLET P90 1995-1999 » SIENNA »» SIENNA XL10 1997-2003 »» SIENNA XL20 2003-2009 »» SIENNA XL30 2010- » SIENTA »» SIENTA NCP80 2003-2015 »»» SIENTA NCP80 2003-2006 »»» SIENTA NCP80 2006-2015 »» SIENTA XP170 2015-2020 » SUCCEED »» SUCCEED XP50 2002-2020 » TOWN ACE »» TOWNACE R20 / R30 1988-1996 »» TOWNACE R40 / R50 1996-2007 »» TOWNACE S400 2008-2020 » URBAN CRUISER »» URBAN CRUISER XP110 2009-2016 » VANGUARD »» VANGUARD XA30 2007-2013 » VEROSSA »» VEROSSA X11 2001-2004 » VERSO »» VERSO R20 2009-2016 »»» VERSO R20 2009-2012 »»» VERSO R20 2012-2016 » VOLTZ »» VOLTZ E130 2002-2004 » VISTA »» VISTA V30 1990-1994 »»» VISTA V30 1990-1992 »»» VISTA V30 1992-1994 »» VISTA V40 1994-1998 »» VISTA V50 1998-2003 »»» VISTA V50 1998-2000 »»» VISTA V50 2000-2003 » WILL »» WILL VS 2001-2004 »» WILL CYPHA XP70 2002-2005 » WINDOM »» WINDOM V10 1991-1996 »» WINDOM V20 1996-2001 »»» WINDOM V20 1996-1999 »»» WINDOM V20 1999-2001 »» WINDOM V30 2001-2006 »»» WINDOM V30 2001-2004 »»» WINDOM V30 2004-2006 » WISH »» WISH XE10 2003-2009 »»» WISH XE10 2003-2005 »»» WISH XE10 2005-2009 »» WISH XE20 2009-2017 » РАСХОДНИКИ TOYOTA LEXUS » CT »» CT 200H 2011- »»» CT 200H A10 2011-2013 »»» CT 200H A10 2014-2017 »»» CT 200H A10 2017- » ES »» ES II 300 MCV10 / VCV10 1991-1996 »» ES III 300 MCV20 1996-2001 »» ES IV 300 MCV30 2001-2006 »»» LEXUS ES IV MCV30 2001-2003 »» ES V 350 GSV40 2006-2012 »»» ES V 350 GSV40 2006-2009 »»» ES V 350 GSV40 2009-2012 »» ES VI 250/300H/350 AVV6 / GSV6 / ASV6 2012-2018 »»» ES VI 250/300H/350 AVV6 / GSV6 / ASV6 2012-2015 »»» ES VI 250/300H/350 AVV6 / GSV6 / ASV6 2015-2018 »» ES VII 200/250/300H/350 ASZ10 / AXZA10 / GSZ10 2018- » GS »» GS I 300 S147 1993-1997 »» GS II 300/400/430 S160 1997-2005 »»» GS II 300/400/430 S160 1997-2000 »»» GS II 300/400/430 S160 2000-2005 »» GS III 300/400/430 S190 2005-2011 »»» GS III 300/400/430 S190 2005-2007 »»» GS III 300/400/430 S190 2007-2011 »» GS IV 350/300H L10 2012-2018 »»» GS IV 350/300H L10 2012-2015 »»» GS IV 350/300H L10 2015-2018 » GX »» GX460 J150 2009- »»» GX460 J150 2009-2013 »»» GX460 J150 2013-2019 »» GX470 J100 2002-2009 »»» GX470 J120 2002-2008 »»» GX470 J120 2008-2009 » HS »» HS 250H F10 2009-2018 »»» HS 250H F10 2009-2012 »»» HS 250H F10 2013-2018 » IS »» IS I 200/300 XE10 1998-2005 »» IS II 250/350 XE20 2005-2013 »»» IS II 250/350 XE20 2005-2008 »»» IS II 250/350 XE20 2008-2010 »»» IS II 250/350 XE20 2010-2013 »» IS III 250/350 XE30 2013-2020 »»» IS III 250/350 XE30 2013-2016 »»» IS III 250/350 XE30 2016-2020 » LS »» LS I 400 F10 1989-1994 »» LS II 400 F20 1994-2000 »»» LS II 400 F20 1994-1997 »»» LS II 400 F20 1997-2000 »» LS III 430 F30 2000-2006 »»» LS III 430 F30 2000-2003 »»» LS III 430 F30 2003-2006 »» LS IV 460/600H F40 2006-2017 »»» LS IV 460/600H F40 2006-2009 »»» LS IV 460/600H F40 2009-2012 »»» LS IV 460/600H F40 2012-2017 »» LS V 500/500H F50 2017- » LX »» LX470 J100 1998-2007 »»» LX470 J100 1998-2002 »»» LX470 J100 2002-2005 »»» LX470 J100 2005-2007 »» LX570 J200 2007- »»» LX570 J200 2007-2012 »»» LX570 J200 2012-2015 »»» LX570 J200 2015- » NX »» NX 200/200T/300H Z10 2014-2017 »» NX 200/200T/300H Z10 2017- » RX »» RX I 300 XU10 1998-2003 »» RX II 300/330/350/400H XU30 2003-2009 »»» RX II 300/330/350/400H XU30 2003-2006 »»» RX II 300/330/350/400H XU30 2006-2009 »» RX III 270/350/450H AL10 2009-2015 »»» RX III 270/350/450H AL10 2012-2015 »»» RX III 270/350/450H AL10 2009-2012 »» RX IV 350/450H AL20 2016- » РАСХОДНИКИ LEXUS MAZDA » MAZDA 323 »» 323 BA 1994-2000 »» 323 BJ 1998-2003 » MAZDA 626 »» 626 GF 1997-2002 » MAZDA ATENZA »» ATENZA GG 2002-2007 »» ATENZA GH 2008-2012 »» ATENZA GJ 2012-2019 » MAZDA AXELA »» AXELA BK 2003-2009 »» AXELA BL 2009-2013 »» AXELA BM 2013-2019 » MAZDA BIANTE »» BIANTE CC 2008-2018 » MAZDA BT-50 »» BT-50 UN 2006-2012 » MAZDA CAPELLA »» CAPELLA CG 1994-1997 »» CAPELLA GF / GW 1997-2002 » MAZDA CX-3 »» CX-3 DK 2015- » MAZDA CX-5 »» CX-5 KE 2011-2017 »» CX-5 KF 2017- » MAZDA CX-7 »» CX-7 ER 2006-2012 » MAZDA CX-9 »» CX-9 TB 2007-2015 » MAZDA DEMIO »» DEMIO DW 1997-2003 »» DEMIO DY 2002-2007 »» DEMIO DE 2007-2014 »» DEMIO DJ 2014-2019 » MAZDA FAMILIA »» FAMILIA BH 1994-1999 »» FAMILIA BJ 1998-2004 »» FAMILIA Y11 1999-2008 »» FAMILIA Y12 2007-2018 » MAZDA FLAIR WAGON »» FLAIR WAGON MM32S 2013-2018 » MAZDA 2 »» MAZDA 2 DY 2002-2007 »» MAZDA 2 DE 2007-2014 »» MAZDA 2 DJ / DL 2014- » MAZDA 3 »» MAZDA 3 BK 2003-2009 »» MAZDA 3 BL 2008-2011 »» MAZDA 3 BL 2011-2013 »» MAZDA 3 BM 2013-2019 »» MAZDA 3 BN 2016-2018 » MAZDA 5 »» MAZDA 5 CR 2005-2010 »» MAZDA 5 CW 2010-2016 » MAZDA 6 »» MAZDA 6 GG / GY 2002-2008 »» MAZDA 6 GH 2007-2012 »» MAZDA 6 GJ 2012- »» MAZDA 6 GL 2016- »» MAZDA 6 MPS GG 2005-2007 » MAZDA MILLENIA »» MILLENIA TA 1994-2003 » MAZDA MPV »» MPV LV 1988-1999 »» MPV LW 1999-2006 »» MPV LY 2006-2016 » PREMACY »» PREMACY CP 1998-2005 »» PREMACY CR 2005-2010 »» PREMACY CW 2010-2017 » MAZDA RX-8 »» RX-8 SE 2003-2012 » MAZDA TRIBUTE »» TRIBUTE EP 2000-2007 » MAZDA VERISA »» VERISA DC 2004-2015 » РАСХОДНИКИ MAZDA HONDA » AIRWAVE » ACCORD »» ACCORD IX CR / CT 2012-2017 »» ACCORD V CD / CE 1993-1998 »» ACCORD VI CG / CH / CF 1997-2002 »» ACCORD VII CM / CL / CN 2002-2008 »» ACCORD VIII CU 2008-2013 » CIVIC »» CIVIC V EG / EH 1991-1997 »» CIVIC VI EJ / EK 1995-2002 »» CIVIC VII EP / ES / EU 2000-2006 »» CIVIC VIII FD / FK / FN / FA 2005-2011 »» CIVIC IX FB / FK 2012-2016 » ELEMENT » CROSSTOUR »» CROSSTOUR TF 2009-2016 » CR-V »» CR-V I RD 1995-2001 »» CR-V II RD 2001-2006 »» CR-V III RE 2006-2012 »» CR-V IV RE / RM 2012-2015 »» CR-V IV RE / RM 2015-2018 »» CR-V V RW 2017- » FR-V »» FR-V BE 2004-2009 » HR-V »» HR-V GH 1999-2006 » JAZZ »» JAZZ I GD / GE 2001-2008 » LEGEND »» LEGEND III KA9 1998-2004 »» LEGEND IV KB 2004-2012 » MDX »» MDX YD 2003-2006 » PILOT »» PILOT II YF4 2008-2015 » STREAM »» STREAM I RN1-RN5 2000-2006 » РАСХОДНИКИ HONDA SUZUKI » GRAND VITARA »» GRAND VITARA I FT / HT 1997-2005 »» GRAND VITARA II JT / TE / TD 2005-2016 » SX4 »» SX4 CLASSIC EY / GY 2006-2014 »» SX4 S-CROSS JY 2013-2020 » JIMNY »» JIMNY JB23 1998-2001 »» JIMNY JB23 2002-2012 »» JIMNY JB23 2012-2018 » LIANA »» LIANA ER / RH / RD / RC 2001-2008 » MR WAGON »» MR WAGON II MF22S 2006-2010 » SPLASH »» SPLASH XB32 2008-2015 »»» SPLASH XB32 2012-2015 »»» SPLASH XB32 2008-2012 » SWIFT »» SWIFT AH / AJ / EA / MA 2000-2004 »» SWIFT MZ / EZ 2004-2010 »» SWIFT NZ / ZC / ZD 2011-2016 » VITARA »» VITARA ET / TA / TD 1988-2006 »» SUZUKI VITARA LY 2014-2020 » DF300AP » РАСХОДНИКИ SUZUKI BMW » BMW 1 »» BMW 1 E81 / E82 / E87 / E88 2004-2014 »» BMW 1 F20 / F21 2011-2020 » BMW 2 »» BMW 2 F22 / F87 / F23 2014-2020 » BMW 3 »» BMW 3 E36 1990-2000 »» BMW 3 E46 1998-2006 »» BMW 3 E90 / E91 / E92 / E93 2005-2013 »» BMW 3 F30 / F80 / F31 2011- »» BMW 3 GRAN TURISMO F34 2013- » BMW 4 »» BMW 4 F32 / F33 / F36 2013- » BMW 5 »» BMW 5 E34 1987-1995 »» BMW 5 E39 1995-2003 »» BMW 5 E60 / E61 2002-2010 »» BMW 5 F10 / F11 / F07 2009-2016 »» BMW 5 G30 / G31 / F90 2016- » BMW 6 »» BMW 6 E63 / E64 2003-2010 »» BMW 6 F06 / F13 / F12 2011-2018 » BMW 7 »» BMW 7 E65 / E66 2001-2008 »» BMW 7 F01 / F02 / F04 2008-2015 » BMW X1 »» BMW X1 E84 2009-2015 »» BMW X1 F48 2015- » BMW X3 »» BMW X3 E83 2003-2010 »» BMW X3 F25 2010-2017 » BMW X4 »» BMW X4 F26 2014-2018 » BMW X5 »» BMW X5 E53 1999-2006 »» BMW X5 E70 2006-2013 »» BMW X5 F15 / F85 2013-2018 » BMW X6 »» BMW X6 E71 / E72 2007-2014 »» BMW X6 F16 / F86 2014- » BMW Z3 »» BMW Z3 E36 1995-2003 » BMW Z4 »» BMW Z4 E85 / E86 2005-2009 » РАСХОДНИКИ BMW FORD » B-MAX »» B-MAX JK 2012-2018 » C-MAX »» C-MAX I DE 2003-2010 »» C-MAX II BH 2010-2019 » ECOSPORT »» ECOSPORT II 2012- » ESCAPE »» ESCAPE 2000-2006 » EXPLORER »» EXPLORER IV U152 2005-2010 »» EXPLORER V U502 2010-2019 » FIESTA »» FIESTA MK IV 1999-2002 »» FIESTA MK V 2002-2008 »» FIESTA MK VI 2008-2019 »» FIESTA MK VII 2017- » FOCUS »» FOCUS C-MAX DM2 2003-2007 »» FOCUS I 1998-2005 »» FOCUS II 2005-2011 »» FOCUS III 2011-2019 » FUSION »» FUSION JU 2002-2012 » GALAXY »» GALAXY I WGR 1995-2006 »» GALAXY II WA6 2006-2015 »» GALAXY III CK 2015- » KUGA »» KUGA I DR 2008-2012 »» KUGA II DM2 2013-2019 » MAVERICK »» MAVERICK II 2000-2008 » MONDEO »» MONDEO II BFP / BAP / BNP 1996-2000 »» MONDEO III BLY / B5Y / BWY 2000-2007 »» MONDEO IV BD / BE / BG 2007-2014 »» MONDEO V CD / CE / CF 2014-2020 » S-MAX »» S-MAX I WS 2006-2014 » TRANSIT »» TRANSIT / TOURNEO CONNECT 2002-2013 »» TRANSIT / TOURNEO CONNECT 2014- »» TRANSIT / TOURNEO COURIER 2014- »» TRANSIT / TOURNEO CUSTOM 2012- »» TRANSIT 2000-2006 »» TRANSIT 2006-2013 » РАСХОДНИКИ FORD MERCEDES BENZ » 190 »» MERCEDES BENZ 190 W201 1982-1993 » A-CLASS »» MERCEDES BENZ A-CLASS W169 2005-2012 »» MERCEDES BENZ A-CLASS W176 2012-2018 » B-CLASS »» MERCEDES BENZ B-CLASS W246 / W242 2011-2018 »» MERCEDES BENZ B-CLASS W245 2005-2011 » C-CLASS »» MERCEDES BENZ C-CLASS W202 1993-2000 »» MERCEDES BENZ C-CLASS W203 2000-2006 »» MERCEDES BENZ C-CLASS W204 2007-2015 »» MERCEDES BENZ C-CLASS W205 2014- » CLA »» MERCEDES BENZ CLA-CLASS C117 2013- » CLK »» MERCEDES BENZ CLK-CLASS C208 1997-2002 » E-CLASS »» MERCEDES BENZ E-CLASS W124 1993-1996 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W210 1995-2003 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W211 2002-2009 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W212 2009-2012 »» MERCEDES BENZ E-CLASS W213 2013- » G-CLASS »» MERCEDES BENZ G-CLASS W463 1989- » GL / GLS-CLASS »» MERCEDES BENZ GL/GLS-CLASS X166 2012- » GLA-CLASS »» MERCEDES BENZ GLA-CLASS X156 2014- » GLC-CLASS »» MERCEDES BENZ GLC-CLASS X253 2015- » GLK-CLASS »» MERCEDES BENZ GLK-CLASS X204 2008-2015 » M-CLASS »» MERCEDES BENZ M-CLASS ML W163 1998-2004 »» MERCEDES BENZ M-CLASS ML W164 2005-2011 »» MERCEDES BENZ M-CLASS ML/GLE W166 2011-2018 » S-CLASS »» MERCEDES BENZ S-CLASS W220 1998-2005 »» MERCEDES BENZ S-CLASS W221 2005-2013 »» MERCEDES BENZ S-CLASS W222 2013- » SLK »» MERCEDES BENZ SLK-CLASS R172 2011-2016 » SPRINTER »» MERCEDES BENZ SPRINTER 901-905 1995-2006 »» MERCEDES BENZ SPRINTER 906 2006-2018 » VITO »» MERCEDES BENZ VITO / VIANO 639 2003-2014 »» MERCEDES BENZ VITO 447 2014- » TRUCK »» MERCEDES BENZ TRUCK ACTROS »» MERCEDES BENZ TRUCK ATEGO »» MERCEDES BENZ TRUCK AXOR » РАСХОДНИКИ MERCEDES BENZ MINI » CABRIO »» MINI CABRIO R52 2004-2008 »» MINI CABRIO R57 2007-2015 » COUNTRYMAN »» MINI COUNTRYMAN R60 2010-2016 » HATCH »» MINI HATCH R50 / R53 2001-2006 »» MINI HATCH II R56 2005-2014 »» MINI HATCH III F56 2014- VOLVO » C30 »» C30 MK 2006-2013 » S40 »» S40 I VS 1996-2004 »» S40 II MS 2004-2012 » S60 »» S60 I RS / RH 2000-2009 »» S60 II FS / FH 2010-2018 » S80 »» S80 I TS / TH / KV 1998-2006 »» S80 II AS / AR 2006-2016 » V50 »» V50 MW 2004-2012 » V60 »» V60 FW / FZ 2011-2018 » V70 »» V70 I LW 1997-2000 »» V70 II SW / SJ 2000-2007 »» V70 III BW 2007-2016 » XC60 »» XC60 I DZ 2008-2017 »» XC60 II UZ 2017- » XC70 »» XC70 CROSS COUNTRY / V70XC SZ / LZ 1997-2007 »» XC70 II BZ 2007-2016 » XC90 »» VOLVO XC90 I C 2002-2015 »» VOLVO XC90 II L 2015- » РАСХОДНИКИ VOLVO УЦЕНЕННЫЕ ТОВАРЫ » TOYOTA »» ALPHARD »» AURIS »» AVENSIS »» CAMRY »» COROLLA »» HARRIER »» HIACE »» HIGHLANDER »» HILUX »» LAND CRUISER »» LAND CRUISER PRADO »» PRIUS »» RAV4 »» TUNDRA »» VERSO »» YARIS / VITZ »» FORTUNER » LEXUS »» ES »» GS »» IS »» LX »» RX »» HS »» GX » MAZDA »» MAZDA 3 »» MAZDA 6 »» MAZDA CX-5 » HONDA »» ACCORD »» CIVIC »» CR-V »» JAZZ » SUZUKI »» GRAND VITARA » BMW »» 1 »» 5 »» 7 »» X1 »» X3 »» X5 »» X6 »» X4 » FORD »» C-MAX »» FOCUS »» FIESTA »» KUGA »» MONDEO »» ECOSPORT »» EXPLORER » MERCEDES BENZ »» E-CLASS »» A-CLASS »» SPRINTER » MINI »» COUNTRYMAN »» HATCH » VOLVO »» S40 »» XC60 АКСЕССУАРЫ МАСЛА ЩЕТКИ АВТОХИМИЯ РАСХОДНИКИ ШИНЫ ДИСКИ КОЛЕСА

Производитель:

Все555555 (Япония)555 ЯПОНИЯ555 Япония888888 (Япония)888 ЯпонияABEABROABSACS TERMALADRIAUTOADVICSAENGINEERINGAeolusAIKOAIM-ONEAIMKO ROTEXAIRTEXAISINAJUSAAJUSA ИСПАНИЯAKEBONOAKITAKAAKYOTOAL KHATEEBALFI PARTSALKO FILTERSAllied NipponALVI-STYLEAMC FiltersAMDAMIWAAmtelANTECAPAP (Тайвань)APIAPLARDASHIKAASPartsASVAASVA ATEATE, ГерманияAUDIAURA RINGAUTO GURAUTO TUNINGAuto-GURAUTOLYNXAUTOPARTNERAutoPartsautoSFECAUTOSTANDARTAutoweltAXIOMAYWIPARTSBandoBERUBestGearBF GoodrichBilsteinBJSBLUE PRINTBMWBodyPartsBORSEHUNGBortBOSALBOSCHBPBREMBOBridgestoneBSGCARFRESHNERCARMASTERCASPCBDCGACHEVROLETCHINACHITEChryslerCHUHATSUCITROENCNCCOBRA TUNINGCOLLINSCONCORDContinentalCONTITECHCooperCORTECOCRUZCRYOMAXCTRCWORKSDAEWOODAYCODELPHIDELTADENSODEPODIRECT PARTSDOLZDominantDongilDPDRAGONDUNLOPEAA JOINTSEAGLE EYESEGRELRINGENAENEOSEPSERAErgonERTEXEDYExideFA1FACETFAEFASETFAUTOFEBESTFEBIFEDOR AUTOFENOXFERODOFILTRONFinwhaleFlexLineFlosserFORDFORMPARTFORSUPERFORTECHFORTLUFTForwardFPIFRANCECARFrenkitFroschFUYAOGATESGENERAL MOTORSGislavedGIVINGGKNGMBGoodwillGoodyearGORDONGRAND PRIXGREAT WALLGTRH&QHankookHANS PRIESHANSEHD DVRHDKHELLAHerth+BussHKTHOKOHONDAHSBHYUNDAIHyundai / KIAHYUNDAI/KIAIDEMITSUImpressINAINFINITIJAKOPARTSJAPAN CARSJapan PartsJAPANPARTSJESSE LAIJIKIUJINYUJNBKJP GROUPJS ASAKASHIJust DriveK&KKamaKAMOKAKAPARSKASHIYAMAKAYABAKITTOKMK GlassKnechtKOITOKOLBENSCHMIDTKORTEXKOYOKraftTechKumhoKYBKYOSANLADALADYALedoLEMFORDERLESJOFORSLEXLiqui MolyLobroLOCTITELOGEMLONGHOLORANZLPRLuxeLUZARLynxLYNXautoMABITEKMahleMAHLE / KNECHTMandoMANNMANNOLMAPCOMaruichiMASUMAMasuma ЯпонияMatadorMAZDAMEGA-ARSENALMERCEDESMETACOMEYLEMichelinMILESMINTEXMITSUBISHIMitsuboshiMITSUBOSHIMITWELLMiyacoMOBILMONROEMOOGMOTODORMOTULMSGMTFMUSASHIMV-PARTSMVPARTSNAKAMOTONAKAYAMANAKKATNAPNARVANAVIGATORNEKO MECHANICSNEOLUXNexenNFNGKNIAGARANiBKNIPPARTSNipparts НидерландыNipparts/JakopartsNISSANNISSENSNISSHIMBONISSHINBONKNO NAMENokianNord YadaNORDENNORDENNNORDEN_NNord_YadaNORPLASTNovlineNPWNSKNTNNTN / SNRNTN-SNROHNOOPTIMALOPTIPLUSOSRAMPARTS-MALLPATRONPAYENPERMATEXPEUGEOTPHCPhilipsPilotPIONEERPirelliPMA TOOLSPMCPolcarPolmostrowPOLYWAYPRESTIGEQUARTZQuattro FreniRAYBESTONRAYBESTOSRBIREALBATTERYREINWELLREMSARENAULTREPLICARib-TopRIVALRoers PartsRoers-PartsROERSPARTSRUEISACHSSAILINGSAKURASAMSUNGSANFINEKOSangsinSangsin BrakeSANGSINGSATSATORISCHNIEDERSCTSEIKENSEINSASEINSA AUTOFRENSEIWASHSH AUTOSH Auto PartsSHELLSheriffShimahideSHINKAISHO-MESHYI TANSIBIRIASIDEMSIGNEDASIMSINOLARSINTECSIVENTOSKFSkodaSNRSONARSONG-YEStantSTELLOXSUBARUSUMICOSUMITOMOSUNSUZUKISVSSWAGSWFSYLVANIATAMATenacityTERMALTerosonTESLATEXTARTHOTIGARTokicoTONG YANGTORCHTORINO AUTOTORQUETORRTOTACHITOYOTOYOTATPTRANSMASTERTrixetTRWTRW LUCASTSNTUNING-PLUSTYCTYGUACUFIUNIDECUSMVAGVALEOVartaVENWELLVEPVERNETVICTOR REINZVIEW MAXVIKAVIP TUNINGVMPAUTOVolkswagenVOLVOVOYAGERVPMVTRWAGNERWestlakeWIDER SPRAYERX5 RESOURCEXYGYIH SHENGYih ShengYokkiYokohamaYUNXINZEKKERTZIMMERMANZIMMERMANNZZVFАвтоБРОНЯАВТОКРЕПАвтоЩИТАТЕБЕЛШИНАГерманияИталияКИТАЙКОРЕЯ, РЕСПУБЛИКАМАСТЕРнеоригиналТайвань (Китай)ТЕКСТИЛЬНАЯ ИНДУСТРИЯТОЙОТАТОЧКА ОПОРЫТРИ-ABCЯПОНИЯ

Новинка:

Вседанет

Спецпредложение:

Вседанет

Результатов на странице:

5203550658095

Найти

Двигатели Тойота Калдина: модели, описание, характеристики


Компания Toyota выпускала не только седаны для быстрой езды, но и классические универсалы «для дачи». Универсал Caldina был выпущен на базе Toyota Corona.  При выпуске автомобиля не допускалось ни каких корректировок концепции, Калдина всегда выпускалась универсалом. Позиционировалась машина как универсал с высокой проходимостью и развитием хороших скоростей.

Были топовые версии на полном приводе и более активным мотором. Несмотря на то, что модель исключительно с правым рулем, ее активность на вторичном по продажам во многих уголках мира не сдает позиций.

Toyota Caldina 1 стартовое поколение

Создание автомобиля пришлось на 1992 год, планировалось сделать настоящего конкурента известной Subaru Легасу. Тойота не прогадала со ставкой на универсалы и Калдина заняла почетное место среди самых продаваемых автомобилей внутреннего рынка.

О Калдине говорили, что это прорыв в версии спортивных универсалов с признаком роскоши. Caldina стала практически именем нарицательным для спортивного японского универсала.

Toyota Caldina I поколения

Для Калдины было создано несколько моторов. Версия 4S-FE объемом 1,8 литра, работающей на бензине с мощностью в 125 л.с. Кроме Калдины этот двигатель устанавливался еще на несколько моделей Toyota, в том числе на широко известные в России Mark II и Camry.

Второй вариант двигателя Caldina 3S-FE. Объем мотора 2,0 литра с мощностью в 135 лошадей. Были варианты с дополнительными настройками, которые выдавали на 5 лошадиный сил больше. Мотор 3S-FE устанавливался на многие модели концерна Toyota и найти его на рынке в России достаточно просто, так как около 20 моделей имели под капотом 3S-FE.

Вариант с заводской маркировкой 3S-GE среди всех моторов для Caldina первого поколения самый мощный. Объем мотора 2,0 литра, с мощностью 175 лошадиных сил. Этот двигатель устанавливался еще и на популярные в России Celica и RAV4, но не только. Еще несколько моделей были награждены таким двигателем.

Такая активная установка двигателей на несколько моделей говорила об их универсальности, надежности и отсутствии ярких болезненных мест.

Toyota предложила и дизельный ДВС с заводской маркировкой 2С в 2,0 литра объема и мощностью 73 лошади. Этот мотор был предназначен для вальяжной езды и был очень экономичным. Такой двигатель получили Corona, Carina, Corolla и другие.

На внешний рынок дизайн автомобиля был несколько иной, но различия были несущественными. Для экспортируемых авто шел мотор 5E-FE объемом 1,5 литра, с 97 л.с. мощности, работающий на бензине.

Еще на импорт шел дизельный двигатель 3С-Е в объеме 2,2 литра с мощностью 79 л.с.

Установка этих двигателей проводилась и на другие модели. В экспортированные авто попали двигателя 3S-FE, 2C.

Toyota Caldina рестайлинг 1 поколения

Toyota Caldina была обновлена значительно в 1996 году. Основные изменения затронули внешний вид авто. Внешность была изменена под требования современности, Калдина стала более стильной. Изменился и салон, он стал более комфортным. Как полагается у японцев – кардинальных изменений не произошло, но они были заметны.

В поколение 1996 года вошли уже протестированные на прошлых моделях моторы модификации 3S-FE, 3S-GE. Дополнительно вышли и версии с новыми моторами с заводским наименованием 2C-T, 7A-FE.

7A-FE – это бензиновый силовой агрегат, с рабочим объемом 1,8 литра и с мощностью  115 лошадей.

2C-T дизельный мотор, объемом 2,0 литра и 88 лошадиными силами.

II поколение Toyota Caldina

На новое поколение устанавливались старые моторы 7A-FE, 3S-FE, 3S-GE, а также новые варианты моторов 3S-GTE на бензине и с мощностью в 260 л.с., который также устанавливался на Celica. Дизельный агрегат 3С-ТЕ с рабочим объем которого составил 2,2 литра и 94 лошадей мощности. Устанавливался этот мотор на популярную Carina и другие модели.

Старт производства второго поколения Caldina пришелся на 1997 год. Внешний вид автомобиля пришел в соответствие современности и сразу же завоевал популярность. Продажи рестайлинговой версии снова заняли лидирующие позиции.

Toyota Caldina рестайлинг 2 поколения

Рестайлинг II поколения был произведен только во внешности авто, моторы изменения не затронули.   Калдина выпускалась в версиях с передним и задним приводом. 

Были варианты с механикой и автоматом. И эта модель стала вновь удачной и приобрела популярность на рынке. Комплектация по силовым агрегатам была такой же.

Toyota Caldina III поколения

Новое поколение встало на старт продаж в 2000 году. Третье поколение стало совершенно новой переработанной моделью. Она была совершенно не похожа на своих старших сестер семейства Caldina.

Внешность автомобиля была разработана по последнему слову японской моды. Японский стиль самураев, исключительно японский автоспортивный стиль и мягкость философии втянула в себя эта версия Caldina.

Третьего поколение получило один уже обкатанный вариант двигателя 3S-GTE и два совершенно новых.

Бензиновый вариант нового мотора 1AZ-FSE, рабочий объем которого составил 2 литра и мощность 152 л.с. Второй вариант бензинового мотора 1ZZ-FE на 132 лошади и объем 1,8 литра.

Toyota Caldina рестайлинг 3 поколения

2005 год стал стартом продаж третьего поколения Caldina в версии рестайлинга. Изменения в автомобили произошли колоссальные. Но главное, что исключительно японские черты у автомобиля сохранились.

Производство Caldina было прекращено в 2007 год. На третье поколение в рестайлинге не ставили новых моторов. Устанавливались только проверенные версии.

Заключение

Определить более надежный мотор среди представленных не представляется возможным, так как для Toyota исполнение качественного мотора – прерогатива. Моторы делались на длительные сроки, с большими ресурсами, экономичным расходом топлива и отсутствием типичных болезней.

Двигателя Тойоты требовательны к маслу и при правильном выборе масла и своевременной замене проблем с мотором не останется.

На российском рынке описанные в статье моторы найти не сложно. У продавцов вариантов много, но к выбору мотора важно отнестись ответственно, так как можно купить народное «ведро с болтами».

Универсал Toyota Caldina 1993 года с полным приводом и пятью люками на крыше

Может показаться, что кто-то смешал воедино универсальные версии Toyota Corolla и Subaru Legacy, но сегодня Rare Ride редко (или никогда) не встречается на берегах Северной Америки. Представляем Toyota Caldina 1993 года с Sky Canopy.

Toyota Caldina родилась из-за необходимости упростить предложение продукции. До 1992 года Toyota предлагала седаны и универсалы своих моделей Carina и Corona, но на рубеже десятилетий большая часть ее модельного ряда на японском рынке была переработана и перетасована.Как самая дешевая из двух моделей, Carina начиная с 1992 года предлагалась только как седан. Corona была доступна в облике четырехдверного седана и пятидверного лифтбэка на всех рынках, где она предлагалась, но был вариант универсал, который варьировался в зависимости от рынка. Строго для внутреннего рынка Японии, универсал Corona исчез, его заменил универсал Caldina с собственным неповторимым стилем. На других рынках все еще был доступен универсал Corona, но на самом деле это была обновленная версия JDM Caldina.

Японские клиенты имели доступ к двум различным стилям Caldina: пассажирской версии и более простому грузовому вагону, продаваемому как коммерческий автомобиль. Помимо отличий в стиле и отделке, коммерческая версия имела подвеску с листовыми рессорами сзади, а пассажирская версия имела независимые стойки.

Предлагались различные двигатели рабочим объемом от 1,5 до 2,2 литра. В первом поколении было пять бензиновых двигателей, а также три дизеля.Поддерживая служебную миссию любой версии, Caldinas был доступен с полным приводом. Это предложение продолжалось во втором поколении (которое дебютировало в 1998 году) и снова в третьем поколении, которое продавалось с 2002 по 2007 год. В то время Caldina была снята с производства и заменена более мягким универсалом Avensis на базе Corolla.

Today’s Rare Ride находится в Атланте и представляет собой хорошо оборудованный образец 1993 года. Двухцветная цветовая гамма и большие противотуманные фары в стиле ралли сочетаются с несомненно дорогой крышей Sky Canopy.Этот вариант поднимает крышу Caldina и заменяет много металла яйцевидным стеклом. Внутри пассажиры могут любоваться множеством видов неба через пять разных люков на крыше. Владелец упоминает, что система полного привода поставляется с блокируемым межосевым дифференциалом, когда вы хотите справиться не только с мокрой листвой. Ваш за 7900 долларов.

[Изображения: продавец]

Связанные

TOYOTA CALDINA WAGON: какая версия вам нравится для подержанного автомобиля?

Преобразование Toyota Caldina Wagon

Первое поколение (1992-1997)

Первое поколение TOYOTA CALDINA было выпущено в ноябре 1992 года в ответ на рыночную популярность STATION WAGON и было разработано на базе шасси TOYOTA CORONA.Фургоны до этого момента были основаны на коммерческом фургоне, поэтому не хватало комфорта при езде и опций оборудования, но Caldina была основана на конструкции легкового автомобиля, поэтому эти моменты были значительно улучшены. По внешнему виду передняя панель была похожа на Corona, но от стойки B и сзади, чтобы удовлетворить потребности универсала, дизайн был недавно разработан для организованного и изысканного внешнего вида. Кузов представлял собой 5-значный корпус, его длина, ширина и высота составляли 4545 мм, 1695 мм и 1470 мм соответственно.
Что касается интерьера, то вместо упрощения сидений и оборудования, такого как аудиосистема, в Caldina использовались те же элементы, что и в легковом автомобиле, что привело к отличному качеству и текстуре; Таким образом, были предприняты большие усилия, чтобы пользователи, переходящие с седана, не испытывали неудовлетворенности.

Были доступны бензиновый двигатель объемом 1838 куб. См и 125 л.с., бензиновый двигатель объемом 1,998 куб. Для бензиновых двигателей предназначенным топливом был обычный бензин.

Коробки передач, которые можно было комбинировать с ними, были 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической.

Что касается системы привода, FF и 4WD были доступны для бензиновых двигателей объемом 1,998 куб. для всех остальных был доступен только FF.

Измеренный расход топлива для этих двигателей составил:

1838 куб. См 125 л.с. (FF) 12,2 — 14,8 км / л
1,998 куб.2 — 12,0 км / л

В феврале 1994 года были внесены незначительные изменения, и использование Sky Canopy было расширено до большего количества классов. Кроме того, были добавлены новые цвета кузова, а также изменен цвет обивки.

В феврале 1995 года был добавлен бензиновый двигатель объемом 1998 куб. См и мощностью 175 лошадиных сил, что привело к дальнейшему улучшению ходовых характеристик. Кроме того, передним сиденьям были добавлены полностью плоские функции, а задним сидениям — функции наклона, что повысило комфорт и удобство использования.

В январе 1996 года функции безопасности были дополнительно расширены. Двойные подушки безопасности и АБС были установлены на всех автомобилях в качестве стандартного оборудования. Кроме того, к линейке двигателей были добавлены бензиновый двигатель объемом 1762 куб. См и мощностью 115 лошадиных сил и дизельный двигатель объемом 1974 куб. Для бензинового двигателя объемом 1762 куб. См и 115 лошадиных сил за счет обедненного сгорания расход топлива был значительно снижен до 15,6–17,8 км / л.

Второе поколение (1997-2002)

В сентябре 1997 года полная смена модели привела к переходу Caldina к модели второго поколения.Внешний вид претерпел серьезные изменения: от дизайна, основанного на Corona Sedan, до специализированного дизайна, разработанного специально для Caldina. Таким образом, автомобили с двигателями с турбонаддувом получили внутреннюю выпуклость в центре капота, что сделало дизайн передней части автомобиля подчеркнутым спортивным. Кроме того, использовались задние комбинированные фонари, которые имели большее единство с передними фарами, создавая дизайн, который создавал образ отличного вождения.
В салоне установлено 3-спицевое рулевое колесо и двухцветная приборная панель, что соответствует спортивности экстерьера.
Длина, ширина и высота кузова составляют 4 520 мм, 1695 мм и 1570 мм соответственно; Таким образом, упор был сделан не на ненужное увеличение корпуса, а на повышение удобства использования.

Линейка двигателей состояла из двигателя объемом 1762 куб. См, мощностью 115 лошадиных сил, атмосферного двигателя объемом 1998 куб. См, мощностью 135 лошадиных сил, бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил и дизельного двигателя объемом 2184 куб. См, мощностью 94 лошадиных сил. Для двигателя с турбонаддувом в качестве топлива использовался высокооктановый бензин; для всех остальных назначенным топливом был обычный бензин.

Варианты трансмиссии, которые можно было комбинировать с ними, были 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.

Для системы привода:

1,762 куб. См 115 лошадиных сил FF
1,998 куб. См 135 лошадиных сил FF и 4WD
1,998 куб. (FF) 15,4 — 17,6 км / л
1,998 см3 135 л.с. (FF) 12,0 км / л
1,998 см3 135 л.с. (4WD) 11.4 км / л
1,998 куб. См 260 лошадиных сил (4WD) 10,2 — 11,0 км / л

В январе 2000 года были внесены незначительные изменения, которые привели к добавлению характеристик, расширению вариаций автомобиля и изменениям в дизайне интерьера и экстерьера. Что касается экстерьера, дизайн передней решетки и бампера был изменен для придания большей новизны, а для задних комбинированных фонарей был изменен дизайн, чтобы подчеркнуть ощущение кристалла, что привело к более спортивному виду.
В интерьере также были внесены изменения в чехлы на сиденья для улучшения качества и текстуры.Более того, беспроводные дверные замки были установлены на всех автомобилях в стандартной комплектации.

Третье поколение (2002-2007)

В сентябре 2002 года еще одно полное изменение модели привело к появлению модели третьего поколения. Дизайн экстерьера претерпел значительные изменения с использованием концепции дизайна Touring Machine и подчеркивания спортивности. В передней части были дополнительно увеличены вертикально длинные фары, а отличительной особенностью стала трехмерная решетка радиатора.Кроме того, отличительными чертами этой модели были оконная графика, выполненная из наклонной задней стойки и остроугольные задние комбинированные фонари.
Что касается интерьера, цветные панели были установлены на центральной консоли и переключателе рулевого управления, сохранив концепцию дизайна экстерьера и внутри.
Кроме того, в этой модели внимание к спортивности было уделено не только дизайну, но и ходовым качествам. Таким образом, для некоторых марок в передней части системы подвески были установлены перевернутый амортизатор и одноцилиндровый демпфер, улучшающие характеристики рулевого управления в соответствии с двигателем с высокой выходной мощностью.

Линейка двигателей включала 1794 куб.см. мощностью 132 л.с., атмосферный двигатель с прямым впрыском 1998 куб. См и 152 л.с. и бензиновый двигатель 1998 куб. Дизельный двигатель сняли с модельного ряда.

Трансмиссия для всех автомобилей была 4-ступенчатой ​​автоматической.

Для системы привода было доступно следующее:

1,794 куб. См 132 лошадиные силы FF
1,998 куб. См 152 лошадиные силы FF и 4WD
1998 куб. 15.6 км / л
1,998 куб. См 152 л.с. (FF) 14,0 км / л
1,998 куб. См 152 л.с. (4WD) 13,0 км / л
1,998 куб. комплектации, панель центральной группы была сделана серебристой, а чехлы сидений также были сделаны замшевыми для дальнейшего улучшения качества и текстуры.

В январе 2005 года были внесены незначительные изменения в дизайн интерьера и экстерьера. Что касается экстерьера, нижняя решетка переднего бампера была разделена на две стороны, что подчеркивало ощущение большей ширины.Кроме того, передняя решетка была изменена, чтобы сделать ее поперечной, и интегрировать ее с фарами и бампером для более унифицированного внешнего вида. В интерьере также были внесены изменения в цвет, чтобы подчеркнуть новизну.
Что касается двигателей, то 152-сильный двигатель 1998 куб.

CALDINA WAGON МОДЕЛЬ Рабочий объем Система привода Топливо Модельный ряд Год
1992-1997 X-CT190G 1974 FF Дизель 1992-1994
E-ST190G 1838 FF Бензин 1992-1995
KD-CT190G 1974 FF Дизель 1995-1996
E-ST191G 1998 FF Бензин 1992-1997
E-AT191G 1762 FF Бензин 1996-1997
E-ST195G 1998 4WD Бензин 1992-1997
1997-2002 E-AT211G 1762 FF Бензин 1997-1999
E-ST215W 1998 4WD Бензин 1997-1999
E-ST215G 1998 4WD Бензин 1997-1999
E-ST210G 1998 FF Бензин 1997-1999
GF-AT211G 1762 FF Бензин 2000
KH-CT216G 2184 FF Бензин 1997-2000
GF-ST215W 1998 4WD Бензин 2000-2002
GF-ST215G 1998 4WD Бензин 2000-2002
GF-ST210G 1998 FF Бензин 2000-2002
2002-2007 UA-ZZT241W 1794 FF Бензин 2002-2004
LA-ST246W 1998 4WD Бензин 2002-2004
TA-AZT246W 1998 4WD Бензин 2002-2004
TA-AZT241W 1998 FF Бензин 2002-2004
CBA-AZT246W 1998 4WD Бензин 2005-2007
ABA-ST246W 1998 4WD Бензин 2004-2007
CBA-AZT241W 1998 FF Бензин 2005-2007
CBA-ZZT241W 1794 FF Бензин 2004-2007

Нажмите для поиска TOYOTA CALDINA WAGON сейчас на складе

1992 Тойота Калдина (Т19) 2.

0i 16V CZ (128 Hp) 4WD

Toyota Caldina (T19) 2.0i 16V CZ (128 Hp) 4WD 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 Технические характеристики

Общая информация
Бренд Toyota
Модель Caldina
Поколение Caldina (T19)
Модификация (двигатель) 2.0i 16V CZ (128 л.с.) 4WD 901 9011 9011 9011 901 901 901 1992 год
Окончание производства 1997 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Универсал (универсал)
5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 13.5 л / 100 км 17,42 миль на галлон США
20,92 миль на галлон в Великобритании
7,41 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме 10 л / 100 км 23,52 миль на галлон США
28,25 миль на галлон в Великобритании
10 км / л
Тип топлива Бензин (бензин)
Отношение массы к мощности 10,2 кг / л.с., 97,7 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность 128 л.с. при 5600 об / мин.
Мощность на литр 64,1 л.с. / л
Крутящий момент 179 Нм @ 4400 об. / Мин. 132,02 фунт-фут @ 4400 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя 3S-FE
Объем двигателя 1998 см 3 121,93 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 86 мм 3.39 дюймов
Ход поршня 86 мм 3,39 дюйма
Степень сжатия 9,8
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Двигатель без наддува
Клапанный привод DOHC
Объем моторного масла 3.9 л 4,12 кварты США | 3.43 UK qt
Охлаждающая жидкость 6.5-7.0 л 6,87 — 7,4 кварты США | 5,72 — 6,16 UK qt
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 1310 кг 2888,06 фунтов.
Макс. вес 1585 кг 3494,33 фунта.
Макс.нагрузка 275 кг 606.27 фунтов.
Емкость топливного бака 60 л 15,85 галлонов США | 13,2 галлона для Великобритании
Размеры
Длина 4545 мм 178,94 дюйма
Ширина 1695 мм 66,73 дюйма
Высота 1470 мм 57,87 дюйма
Колесная база 2580 мм 101.57 дюймов
Колея передняя 1465 мм 57,68 дюйма
Задняя (задняя) колея 1435 мм 56,5 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо Полный привод (4×4)
Количество передач (механическая коробка передач) 5 Передняя подвеска
Пружинная стойка
Задняя подвеска Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Диск
9029 Вспомогательные системы тормозов
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Гидравлическое рулевое управление Гидравлическое рулевое управление
Размер шин 185/65 R14 S
GT-Sport car Новой Эры

Исполнительный вице-президент Акихико Сайто работает быстро.Быстро возглавил гигантский научно-исследовательский центр Toyota и за рулем Toyota Seven, гоночного автомобиля-монстра группы 7 70-х годов, недавно восстановленного до былой славы.

Сайто дал понять, что Toyota меняется — очень быстро. Надежный, прочный и хорошо оснащенный все еще может применяться, но ключевые слова сейчас захватывающие, отчетливо стильные и быстрые. Первым значительным автомобилем от New Toyota является Caldina, в частности GT-Four «N.» И Caldina больше не останется автомобилем, предназначенным только для Японии; вариант будет новым продуктом Scion в U.S., скорее всего, будет называться ccX.

Вернуться к обозначению «N». Это не расшифровывается как нормальное. Это что угодно, но только не. Это последний инициал Хирому Нарусэ, давнего ведущего разработчика гигантского автопроизводителя, чьи достижения включают Supra и. Несмотря на то, что он достиг корпоративного пенсионного возраста, он возглавляет «Команду Нарусэ», созданную Сайто.

GT-Four — это нечто среднее между универсалом и седаном. Автомобиль имеет длину 177,1 дюйма и ширину 68,5 дюйма, оснащен четырьмя обычными дверями и откидной дверью багажного отделения.При высоте 57,1 дюйма это не низкий спортивный автомобиль. Но он предлагает комфортное проживание для четырех взрослых и их багажа.

Caldina — это переднеприводный автомобиль с поперечным рядным 4-цилиндровым двигателем. Двигатель GT-Four — это почтенный, но хриплый двигатель Toyota 3S-GTE dohc с 16 клапанами, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, с принудительной подачей от турбонагнетателя. Он выдает 260 л.с. при 6200 об / мин и 239 фунт-фут. крутящего момента при 4400 об / мин. В Японии, где автоматика является нормой, это правило применяется к GT-Four. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, у которой есть ручной режим последовательного переключения передач, должна работать до тех пор, пока у Toyota не появится поперечная 5-ступенчатая коробка передач, достаточно прочная, чтобы справиться с крутящим моментом двигателя.Все четыре колеса приводятся в движение центральным дифференциалом и устройством ограничения дифференциала с вязкостной муфтой, а также задним дифференциалом повышенного трения Torsen. Ходовая часть и тяга, мягко говоря, очень спортивные.

Более впечатляющим является шасси. Новая многорычажная задняя подвеска сочетается с передней компоновкой MacPherson. Нарузе жил и дышал автомобилем в Европе, от французских сельских дорог до Нюрбургринга. Модель N оснащена набором новых перевернутых газонаполненных амортизаторов Kayaba с высоким давлением спереди и однотрубных амортизаторов сзади, а также очень специальными шинами Yokohama.

«N» управляется безупречно, быстро реагирует на малейшие усилия рулевого управления, но при этом чрезвычайно стабильна на скорости. Интересной особенностью является подпружиненная распорка, которая связывает передние стойки амортизаторов. Винтовая пружина вставлена ​​посередине этого стержня. На холмистых поверхностях, например на второстепенных французских дорогах, штанга толкает верхние опоры и делает их более жесткими.

Получит ли Scion ccX волшебное прикосновение Нарусэ? Вам нужно будет спросить доктора Шигеюки Хори, главного инженера платформы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2000 Toyota Caldina GT технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Toyota Caldina GT — это автомобиль с 5-дверным кузовом универсал / универсал с расположенным спереди двигателем, приводящим в действие все четыре колеса.Четырехцилиндровый атмосферный двигатель с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и имеет объем 2 литра. Этот агрегат обеспечивает мощность и крутящий момент 187,5 л.с. (190 л.с. / 140 кВт) при 7000 об / мин и 206 Нм (152 фунт-фут / 21 кгм) при 6000 об / мин соответственно. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач передает крутящий момент на колеса. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1330 кг.

2000 Toyota Caldina GT технические характеристики

Советы по автострахованию Toyota

Найдите цену автостраховки через агрегатор страховых котировок, но всегда заполняйте окончательную заявку самостоятельно, напрямую со страховщиком.

Основные факты

Тойота Caldina GT, 2000

г.в. GF-ST210G-DWPVF краткие сведения
Какой тип кузова? 5-дверный универсал / универсал с 4/5 местами
Как долго? 4575 мм
Насколько тяжелый? 1330 кг
Какой размер двигателя? 2 литра, 1998 г. см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 190 PS /187.5 л.с. /140 кВт при 7000 об / мин
Какой крутящий момент? 206 Нм /152 фут-фунт /21 кгм при 6000 об / мин
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2000 Toyota Caldina GT данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный универсал
Кол-во дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2580 мм 101.6 дюймов
Колея / протектор (перед) 1480 мм 58,3 дюймов
Колея / протектор (задний) 1450 мм 57,1 дюймов
Длина 4575 мм 180,1 дюймы
Ширина 1695 мм 66.7 дюймов
Высота 1475 мм 58,1 дюймы
Дорожный просвет 155 мм 6,1 дюймов
передаточное отношение длины к колесной базе 1,77
Снаряженная масса 1330 кг 2932 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 60 литров 13.2 [15,9] Великобритания [США] галлона.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Тойота
Код двигателя 3S-GE
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 2 литра
1998 куб.см
(121.925 у.е. )
Диаметр цилиндра × ход поршня 86 × 86 мм
3,39 × 3,39 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 1
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность
(JIS)
190 л.с. (187,5 л.с. ) (140 кВт )
при 7000 об / мин
Удельная мощность
(JIS)
93.8 л.с. / литр
1,54 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент
(JIS)
206 Нм (152 фут-фунт ) (21 кгм )
при 6000 об / мин
Удельный крутящий момент
(JIS)
103,1 Нм / литр
1,25 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 11: 1
Топливная система EFi
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1295.6 кПа (187,9 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 499,5 куб. См
Аспирация нормальный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 142.94 л. )
0,14 л.с. / кг
0,06 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше 9,51 кг / кВт
15,89 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км
км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы углекислого газа
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса полный привод
Разделение крутящего момента
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя И.MS.CS.ARB.
Подвеска задняя I.MS.CS.ARB.
Размер переднего колеса 6JJ x 15
Размер заднего колеса 6JJ x 15
Шина передняя 195/60 R 15 88H
Шины задние 195/60 R 15 88H
Тормоза F / R VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 4 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи 0.98
Передаточное число главной передачи 3,03
общий
Carfolio.com ID 245619
Всего произведено
Код модели GF-ST210G-DWPVF
RAC рейтинг 18,3
Класс страхования Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2000 Toyota Caldina GT добавлен 26.05.2011.
Последнее изменение 02.02.2020.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Страница не найдена | Распродажа

Тренер Кабриолет Купе Хэтчбек Люди Movers Прогулочная лодка RV-SUV Седан Универсал Грузовая машина Ute Фургон

Альфа-Ромео Audi BMW Chery Шевроле Chrysler Citroen Daihatsu Fiat Стекловолокно Форд Великая стена Холден Хонда Hyundai Isuzu Ягуар Джип Kia Land Rover Лексус Mazda Мерседес Бенц Мини Mitsubishi Nissan Опель ДРУГОЙ Пежо Понтиак Порше Renault Saab Шкода Subaru Сузуки Тойота Фольксваген Volvo

ЗеленыйжелтыйЗолотыйОранжевыйКрасныйСинийСеребряныйЧерныйБелый

Автоматический Руководство

Дизель Электрический Гибридный Сжиженный нефтяной газ Бензин

5 мест6 мест7 мест8 мест

Последняя «GT-Four»

Знал ли кто-нибудь из вас, что когда я начал писать это где-то в начале августа 2010 года, у Toyota не было никаких явно спортивных автомобилей в их нынешнем модельном ряду, кроме Lexus LFA (который является Lexus, а не Toyota)? Это крупнейший в мире производитель автомобилей, и когда-то мы могли прийти в любой автосалон Toyota и купить Supra, Celica, MR2 или MR-S.Теперь, если вы войдете в автосалон Toyota и начнете спрашивать продавца, продают ли они спортивные автомобили, вы увидите пустой взгляд. Также может наблюдаться мигание глаз и некоторый мыслительный процесс, происходящий в голове продавца, который может думать: «Что такое спорткар? Есть ли у него багажник для загрузки большого количества багажа? Может ли он перевозить людей комфортно, но очень степенно? » Только если вы встретите старого продавца Toyota, который работал до 2007 года, вы получите ответ: «О, извините, но мы этого не делаем.Несколько лет назад мы продавали несколько штук. Но в любом случае, могу я вас заинтересовать Toyota Corolla? У него бежевый салон, четыре колеса и багажник, а также экономия топлива ». Это могло действительно происходить в автосалонах по всему миру, поскольку Toyota фактически не продавала спортивные автомобили с 2007 года. Последним спортивным автомобилем, который Toyota производила под собственной маркой Toyota, был MR-S ( выше ) . Это был симпатичный маленький спорткар со средним расположением двигателя и открытым верхом, оснащенный двигателем 1.Двигатель 8литровый. Управляемость напоминала персик, и он был чем-то вроде более тяжелого, лучше оснащенного и более удобного для повседневного использования автомобиля по сравнению с Lotus Elise. Это было хорошо, как если бы вы хотели Элизу, вы бы купили Элизу. Но если бы вы были немного пухленькими по бокам, вы бы предпочли MR-S Elise. Поверьте мне в этом. Дело в том, что Toyota прекратила выпуск этой машины в июле 2007 года. Так что вы не могли купить ее, если она не использовалась. Но MR-S на самом деле не был последним «спортивным» автомобилем Toyota. В 2007 году Toyota также прекратила производство Caldina 3-го поколения rd (2002-2007). Этот автомобиль был спортивным универсалом, изначально основанным на Toyota Avensis, но не разделял ни одной панели кузова между ними. Вариантов много, но самый интересный — Caldina GT-Four ( на фото выше ). Это была последняя машина, носившая знаменитое прозвище «GT-Four», ставшее известным на раллийных гонках Celicas конца 1980-х и на протяжении 1990-х годов. Последней Celica GT-Four была ST205 конца 1990-х, как показано на рисунке ниже.У него был 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, очень похожий на Celica GT-Four, но в кузове универсал. Caldina производила 256 л.с. и 324 Нм крутящего момента, и это передавалось через четырехступенчатую автоматическую коробку передач с функцией tiptronic. Других вариантов трансмиссии, кроме этой четырехскоростной, не было. Затем коробка передач передавала мощность на систему полного привода, аналогичную Celica GT-Four. Это означало наличие системы полного привода, которая передавала свою мощность на вязкий межосевой дифференциал, а на некоторых моделях, таких как GT-Four N, на задней оси был установлен дифференциал повышенного трения типа Torsen.Caldina GT-Four не является по сравнению с Celica GT-Four универсалом, хотя и спортивным универсалом с низкой посадкой. Это фактически сделало его одним из самых красивых (и самых быстрых) универсалов, когда-либо проданных Toyota. Фактически, это мог быть самый красивый универсал из доступных по цене, который люди могли купить, когда он был продан. Еще одна вещь, которая отличает его от Celica, — это гораздо более длинная колесная база (из-за того, что она основана на платформе модельного ряда Avensis) и ее вес.Он весит около 1500 кг, и когда вы добавляете вес к более длинной колесной базе, а также к четырехступенчатой ​​автоматической коробке передач, он не едет, как Celica GT-Four. У него может быть та же ДНК Toyota Celica GT-Four, в результате чего все выглядит хорошо собранным и похожим, он немного отличается от Celica. Немного, потому что у автомобиля лучшая геометрия подвески, так как он новее финальной версии Celica GT-Four. Он действительно чувствует свой вес, примерно на 100 кг (220 фунтов) по сравнению с Celica.С 256 л.с. играть с ним довольно быстро. 0-60 миль в час разгоняется примерно за 7 секунд, и те, у кого был снят ограничитель скорости JDM на 180 км / ч, увидят скорость около 230 км / ч или более. Тем не менее, будучи Toyota, это кажется немного клиническим. Скорость нарастает плавно, и никакой очевидной драмы нет. Если вы едете на Caldina, вы можете разогнаться до 170 км / ч, даже не осознавая этого. Виной всему типичная доработка Тойоты. Даже Celica GT-Four кажется плавным и линейным, а не взрывным. Конечно, из-за того, что это Toyota, управляемость также сдерживается, чтобы быть немного в безопасности. Может быть, поскольку это всего лишь спортивный фургон и его можно использовать для перевозки всей семьи, Тойота немного сдержалась. Опять же, Celica седьмого поколения (последняя версия Celica на сегодняшний день), на которой я ездил, вызвала у меня то же чувство, хотя она была только в переднеприводной форме. Так что Toyota — это просто Toyota. Ни больше ни меньше. Изображенный здесь синий автомобиль — это ранний (имеется в виду 2002–2003 годы) JDM Caldina GT-Four.Автомобиль немного доработан его владельцем ( спасибо за то, что позволил мне сделать несколько фото, пока некоторые из нас болтали об автомобилях ), который владеет им с 2006 года и сделал для него двигатель, выхлоп, подвеску и некоторые аэромодели. . Двигатель имеет кованые поршни, слегка завышенный наддув и блок управления двигателем (а также некоторые другие полезности). Подвеска ниже стоковой и оснащена 18-дюймовыми колесами Wedsport SA70 на узких шинах 225/40/18 (из-за нехватки места под колесными арками). Aerokit имеет капот из углеродного волокна, у которого есть больший ковш для верхнего интеркулера, и он намного легче, чем стандартный стальной капот.Единственное, на что я могу сказать, на что жалуется владелец, это то, что он не может работать с экстремальным ускорением из-за неспособности автоматической коробки передач выдерживать уровни крутящего момента выше 400 Нм. Но, когда я раньше водил Caldina, и тот факт, что я полностью понимаю тот факт, что это спортивный универсал, а не полностью спортивный автомобиль, я бы ничего не сделал с ним, будь он у меня. Тем более, что у него всего четыре шестерни. С его распределенными передаточными числами средний диапазон страдает, если вы делаете полный кик-даун, а когда вы едете на скорости выше 180 км / ч, это становится довольно напряженным для двигателя с турбонаддувом, большую часть времени находясь в режиме разгона из-за ограниченной передачи.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *