Техосмотр когда проходить: С 1 апреля 2020 года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей.

Содержание

С 1 апреля 2020 года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей.

Изменения в периодичность техосмотра внесены Федеральным законом от 01.04.2020 N 98-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций».

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, до поправок в России законодательно были установлены следующие сроки прохождения техосмотра легковых автомобилей:

первый техосмотр – через 3 года после покупки нового автомобиля;
второй техосмотр – еще через 2 года;
третий техосмотр – еще через 2 года;
четвертый и последующие техосмотры – ежегодно.

Согласно последним поправкам, сроки прохождения техосмотра скорректированы:

первый техосмотр – через 4 года после покупки нового автомобиля;
второй техосмотр – еще через 2 года;
третий техосмотр – еще через 2 года;
четвертый техосмотр – еще через 2 года;
пятый и последующие техосмотры — ежегодно.

Таким образом, срок прохождения первого техосмотра для новых автомобилей увеличился с 3 до 4 лет.

Автомобили возрастом от 4 до 10 лет будут проходить техосмотр раз в 2 года (ранее это правило распространялось на автомобили возрастом от 3 до 7 лет).

Изменились правила и для других видов транспорта.

Так, автомобили такси младше 5 лет будут проходить техосмотр ежегодно, старше 5 лет — раз в 6 месяцев (до 1 апреля все автомобили такси проходили техосмотр раз в 6 месяцев, независимо от их возраста).

Автобусы, грузовики полной массой более 3,5 т., грузовики, оборудованные для перевозки пассажиров, учебные автомобили младше 5 лет — ежегодно.

Эти же транспортные средства старше 5 лет, а также специальные транспортные средства и прицепы для перевозки опасных грузов любого возраста — раз в 6 месяцев.

Периодичность техосмотра с 1 апреля 2020

Легковые автомобили, грузовики до 3.5 тонн, прицепы, мотоциклы

	Возраст 4-10 лет	Возраст более 10 лет
легковые автомобили	раз в 2 года	раз в год
грузовики до 3. 5 тонн	раз в 2 года	раз в год
прицепы и полуприцепы	раз в 2 года	раз в год
мотоциклы	раз в 2 года	раз в год

Такси, автобусы и грузовики для перевозки пассажиров, грузовики свыше 3.5 тонн, автомобили со спецсигналами, учебные автомобили, техника для перевозки опасных грузов

	Возраст до 5 лет	Возраст более 5 лет
такси	раз в год	раз в 6 месяцев
автобусы	раз в год	раз в 6 месяцев
грузовики, оборудованные для перевозки пассажиров	раз в год	раз в 6 месяцев
грузовики свыше 3. 5 тонн	раз в год	раз в 6 месяцев
автомобили со спецсигналами	раз в год	раз в 6 месяцев
учебные автомобили	раз в год	раз в 6 месяцев
автомобили и прицепы для перевозки опасных грузов	раз в 6 месяцев	раз в 6 месяцев

Другие новости

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле

Прохождение технического осмотра требуется любому транспорту. Но периодичность его может отличаться. Обусловлено это и разным предназначением, и характеристиками, и возрастом.

Когда нужно проходить техосмотр на новом авто? Все автовладельцы знают, что прохождение техосмотра неотъемлемая процедура при наличии в собственности ТС.

К тому же без диагностики не удастся получить полис обязательного страхования. А если машина новая и, следовательно, пребывает в исправном состоянии? Сколько лет не проходит техосмотр новый автомобиль?

Что нужно знать

В данное время понятие «талона технического осмотра» не используется законодательством. На смену талону пришла диагностическая карта.

Такой документ теперь выдается после техосмотра в любом сервисном центре.

До внесения поправок в действующие нормативы автовладельцы сначала приобретали полис ОСАГО и только потом проходили техосмотр.

Сейчас порядок поменялся и до проведения осмотра получить полис не получится. Ни одна страховая компания не застрахует автомобиль до получения подтверждения его пригодности к эксплуатации.

А без полиса не получится поставить машину на регистрационный учет.

Нужно ли проходить техосмотр на новом автомобиле? Ведь получается, что без технического осмотра не обойтись при оформлении страхового полиса.

К тому же инспекторы вправе проверить наличие страховки. При отсутствии полиса и следовательно техосмотра авто может быть лишено номеров и перемещено на штрафстоянку.

Новые автомобили в большинстве случаев приобретаются через автосалоны. И естественно, что состояние машины полностью исправно.

По закону владельцы новых машин возрастом до трех лет не обязаны проходить техосмотр. Хотя по своему выбору водитель может осуществить технический осмотр в любом сервисном центре.

Но при этом нужно помнить, что процедура это платная. Максимальная стоимость устанавливается Федеральной службой по тарифам, минимум законодательно не регламентирован.

Необходимые сведения

Технический осмотр это процедура, проводимая для проверки исправности транспорта. От этого зависит безопасность дорожного движения в целом.

Неисправные ТС к участию в дорожном движении не допускаются. С 30.06.2012 прекращена выдача талонов техосмотра.

В место них собственник авто теперь получает диагностическую карту. Таковая являет собой бумажный документ формата А4.

В виде таблицы в нем приводятся сведения о машине. Здесь же отображается заключение эксперта о пригодности автомобиля к эксплуатации.

Карту составляют в двух письменных экземплярах. Один передается автовладельцу, другой сохраняется в сервисе.

Карта в электронном формате передается в единую учетную базу (ЕАИСТО), где и хранится не менее пяти лет.

В будущем планируется совсем отказаться от использования бумажных карт диагностики. Информация будет сразу передаваться в электронную базу, что исключить возможность подделки документа.

С какой целью его проводят

Целью любого технического осмотра является выявление проблемных автомобилей. В процессе диагностики выявляются любые неисправности.

Причем проверяется не только общее техническое состояние. При осмотре измеряется загрязненность выхлопа и проверяются тормоза.

Для водителей проведение техосмотра является несомненным плюсом. После диагностики можно быть полностью уверенным, что авто исправно и можно эксплуатировать его без опасности для жизни.

Причем проверенное авто обуславливает и безопасность других участников дорожного движения.

Если при осмотре выявляются неисправности, то владелец в определенный срок обязан их устранить. После этого проводится еще одна проверка.

Получить диагностическую карту пройденного техосмотра можно только при отсутствии любых неисправностей. Через какое время проходить повторную проверку?

Если в процессе технического осмотра обнаружены неисправности, то владелец обязан устранить их в течение двадцати дней. После этого авто предоставляется в тот же сервис тому же оператору.

При этом проверяются только показатели, какие согласно предыдущему осмотру оказались несоответствующими требованиям дорожной безопасности.

Уже после получения диагностической карты можно заключить страховой договор ОСАГО.

То есть проведение техосмотра обязательно в преддверии постановки авто на учет и при замене истекшего страхового полиса.

Законные основания

Срок прохождения технического осмотра, как и срок действительности диагностической карты, зависит непосредственно от года выпуска транспорта.

С 1.01.2012 вступил в силу ФЗ №170. Согласно ч.2 ст.15 этого закона автовладелец вправе не проходить техосмотр, если машина имеет возраст до трех лет.

То есть собственникам новых машин не нужно проходить технический осмотр, но и не воспрещено.

При этом даже идеальное состояние машины не освобождает ее от обязательной диагностики по достижении трех лет с момента выпуска.

Данная норма касается не только легковых автомобилей. По ч.2 ст.15 ФЗ №170 от 1.07.2011 от техосмотра до трехлетнего возраста освобождены:

грузовики с максимальной допустимой массой до трех с половиной тонн;
мототранспорт;
прицепы и полуприцепы.

По ч.4 ст.15 ФЗ №170 прицепы с допустимой массой до трех с половиной тонн вообще не подлежать техосмотру, при условии своей принадлежности физлицам.

Проводится техосмотр в сервисных центрах, аккредитованных РСА в установленном порядке.

Если ранее за проведением техосмотров следила ГИБДД, то сейчас эта функция возложена на РСА (Российский союз автостраховщиков).

Наличие диагностической карты инспектора ГИБДД не проверяют. Но с 1.06.2014 наличие полиса ОСАГО требует и наличия диагностической карты.

И если сей документ недействителен либо является подделкой, то полис будет аннулирован. В случае ДТП автовладельцу придется самостоятельно возмещать ущерб третьим лицам.

Когда пройти техосмотр при покупке нового автомобиля

Руководствуясь действующим законодательством, нужно пройти техосмотр незадолго до истечения трехлетнего периода с даты выпуска авто.

При этом значение имеет именно дата изготовления, а не период со времени покупки. То есть если новое авто куплено в салоне, это еще не значит, что техосмотр не нужен.

Если в документах на машину срок со времени изготовления равен трем и более годам, значит ТО обязателен.

Что именно проверяют при техосмотре? Экспертов интересует:

исправность рулевого управления и тормозной системы;
исправная работа стеклоочистительных приборов;
состояние колес, резины и рисунок протектора;
состояние двигателя и содержание выхлопа;
имеющиеся повреждения;
наличие ремней безопасности.

Документы для ТО

При обращении в сервисный центр для проведения техосмотра автовладельцу необходимо иметь при себе:

паспорт ТС или иной документ, подтверждающий регистрацию авто;
паспорт гражданина РФ;
квитанция об оплате госпошлины;
доверенность от владельца, если авто предоставляется не собственником.

До недавних пор к этому перечню прилагалась и медицинская справка. В 2020 году наличие ее не требуется.
Также владельцу машины желательно убедиться в том, что сервисный пункт имеет надлежащую аккредитацию. Дело в том, что диагностическая карта это обычный лист бумаги.

Форма распечатывается на принтере и заполняется специалистом сервиса. Никаких защитных знаков документ не имеет, потому подделать его очень легко.

Чаще всего если подделка и имеет место быть, то она выявляется на стадии получения полиса.

При обращении к базе ЕАИСТО сразу понятно, что документ фальшивый. Но гораздо хуже, когда страховщик не проверит карту и оформит полис.

При наступлении страхового случая действительность карты будет проверена обязательно. Недействительность карты позволяет аннулировать полис и отказать в страховых выплатах.

Срок действия диагностической карты

Нередко автовладельцев интересует, действует ли техосмотр в случае продажи авто. Например, диагностическая карта еще действительна, но авто передается иному лицу.

По пп.9 ст.1 ФЗ №170 периодом действия карты диагностики считается срок от дня выдачи и до дня, когда автовладелец обязан пройти очередной техосмотр.

Следственно техосмотр имеет привязку к авто, а не к собственнику. Диагностическая карта действительна полный срок независимо от собственника.

На сколько именно выдается диагностическая карта при прохождении техосмотра? Через сколько нужно проходить ТО?

Зависит это от возраста авто:

На транспорт, эксплуатируемый с момента выпуска менее трех лет	Диагностическая карта не выдается. Ответственность за техническую неисправность машины несет завод-изготовитель
Если транспорт эксплуатируется от трех до семи лет	То срок действительности диагностической карты равен двум годам
Для машин старше семи лет	Срок действия карты техосмотра составляет один год

Сколько это стоит

Цена на техосмотр в разных регионах РФ отличается. Максимальный размер стоимость ТО определяется самостоятельно каждым субъектом РФ.

В 2020 году не нужно оплачивать госпошлину за проведение технического осмотра.

При установлении цены субъекты руководствуются документом ФСТ «Об утверждении методики расчёта предельного размера платы за проведение техосмотра».

Из данного положения следует, что с 1.01.2012 максимальная цена техосмотра в среднем 958,5 рубля (без НДС).

Диагностическая карта на новый автомобиль в 2020 году

Как изменились правила и сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей. Может ли владелец машины «из салона» оформить ОСАГО без получения диагностической карты.

Закон предъявляет к состоянию автомобилей на дорогах определенные требования. Установить, соответствует ли им то или иное транспортное средство, призван техосмотр.

Но для всех ли автомобилей эта процедура является необходимой? Рассмотрим, через сколько лет нужно проходить ТО и получать диагностическую карту владельцам новых машин.

Важная информация

Диагностическая карта — документ, без которого автовладелец не сможет застраховать свою ответственность.

Новый порядок оформления полисов ОСАГО требует предъявления диагностической карты перед заключением договора.

Страховщик также проверит, внесены ли сведения о предъявленном документе в специальную информационную систему — ЕАИСТО.

Первоначальные данные

Владельцы новых, только что сошедших с конвейера машин, освобождаются от прохождения ТО и получения диагностической карты на первые три года.

Это связано с тем, что производители изначально придерживаются международных стандартов при выпуске автомобилей и подтверждать этот факт при покупке еще раз нет необходимости.

Каково ее значение

Диагностическая карта подтверждает, что автомобиль, по результатам осмотра которого она выдана, находится в исправном состоянии.

Более того, он соответствует всем действующим стандартам и нормам безопасности. Ставя свою подпись на диагностической карте, эксперт дает гарантию, что дальнейшая эксплуатация автомобиля не причинит вреда ни водителю, ни его пассажирам, ни другим участникам дорожного движения.

Для самого автовладельца диагностическая карат служит основанием для оформления полиса ОСАГО, без которого выезжать на автомобиле на дороги общего пользования запрещено законом. Отсутствие полиса — административное правонарушение, за которое следует штраф.

Нормативная база

Порядок проведения техосмотра и его периодичность прописаны в Федеральном законе № 170-ФЗ от 2011 г. именно этот нормативный документ установил обязательность аккредитации для автосервисов, проводящих данную процедуру.

Также законом предписывается внесение данных обо всех оформленных диагностических картах в ЕАИСТО — единую информационную систему.

Более детально процедура прохождения ТО и оформления диагностический карты рассматривается в Правилах, утвержденных Правительством РФ.

Приложением к этом документу служит перечень неисправностей, при наличии которых пройти техосмотр и получить диагностическую карту не удастся.

От автовладельца потребуется сначала устранить поломку и только затем пройти повторный осмотр.

Выдается ли диагностическая карта на новый автомобиль

Диагностическая карта выдается только по результатам техосмотра. Согласно новым правилам, владельцы новых автомобилей в первые три года освобождены от этой процедуры.

Следовательно, диагностическая карта для оформления ОСАГО им не понадобиться. Исключение, когда нужна такая карта — внесение изменений в конструкцию машины и их дальнейшая регистрация.

Порядок проведения процедуры

Процедура техосмотра достаточно проста. Эксперт проводит визуальный осмотр автомобиля, сверку номеров и диагностику основных систем и узлов:

рулевого управления;
двигателя;
топливной системы;
электрики;
тормозов;
осветительных приборов;
стеклоочистителей и омывателей;
аптечки и огнетушителя.

Всего автомобиль проверяется на соответствие 65 параметрам безопасности. Все они отражены в диагностической карте, которая выглядит как большая таблица.

Несоответствие хотя бы одному из них станет причиной отказа в выдаче ДК. Водителю будет дан 20-дневный срок на устранение выявленных неполадок. После чего придется вновь проходить ТО.

Что потребуется для прохождения

Для прохождения техосмотра владельцу потребуется найти удобно расположенный аккредитованный сервисный центр. Удобнее всего это сделать при помощи интерактивной карты на официальном сайте РСА.

Достаточно выбрать свой населенный пункт, чтобы получить информацию обо всех пунктах ТО в нем, включая адрес, время работы и номер контактного телефона.

Далее потребуется записаться на ТО и к оговоренному времени подготовить автомобиль:

убедиться в исправности основных систем и приборов;
посетить автомойку;
пополнить аптечку;
проверить срок годности огнетушителя.

Помимо собственно автомобиля, владелец обязан предъявить документы, подтверждающие его личность и владение данным автомобилем — свой паспорт и ПТС.

Третьим необходимым документом будет квитанция об оплате услуг СТО. Требовать иных сведений для проведения техосмотра никто не вправе и водителю их предоставлять не надо.

Единственное исключение — когда машину на техосмотр пригоняет не сам владелец, а его представитель. В этом случае ему потребуется доверенность.

Период освобождения от ТО (сколько лет)

С 2012 года от прохождения техосмотра для постановки на учет в ГИБДД, а также для оформления страхового полиса ОСАГО были освобождены владельцы новых автомобилей.

Таковой машина считается в первые три года после выхода с завода. Затем ТО проводится с периодичностью 2 года, а после 7 лет уже ежегодно.

Расчет срока освобождения от проверки начинается с даты выпуска, указанной в документах на автомобиль.

При этом не имеет значения, эксплуатируется ли автомобиль, заперт в гараже или стоит в автосалоне и ждет покупателя. Первая плановая проверка должна быть проведена после того, как машине исполнится три года.

Однако владелец может по собственной инициативе уменьшить этот срок и обратиться для проведения ТО и оформления диагностической карты до истечения трех лет.

Сроки действия очередной проверки

Если взять образец диагностической карты автомобиля, то можно увидеть, что в нем предусмотрена строка для срока следующего планового техосмотра.

До ее наступления, выданная диагностическая карта будет действительной. Составит ли промежуток времени между двумя ТО два года или год, зависит от возраста автомобиля.

Внеплановое проведение ТО может потребоваться при продаже автомобиля. Или в ситуации, когда владелец решил внести в конструкцию какие-либо изменения:

установить фаркоп;
переоборудовать под газовое топливо;
поставить «кенгурятник» и т. д.

Во всех случаях потребуется провести не просто ТО, но и экспертизу на соответствие внесенных изменений требованием безопасности.

Без диагностической карты, подтверждающей этот факт, автомобиль нельзя перерегистрировать в ГИБДД.

Ее периодичность

Периодичность оформления диагностической карты определяется сроками очередных техосмотров. Для новой машины первая ДК выдается спустя 3 года с даты выпуска.

Затем потребуется предъявить автомобиль экспертам спустя каждые два года, то есть в 5 и в 7 лет с даты производства.

После достижения ТС семилетнего возраста прохождение техосмотра становится ежегодным. Соответственно каждый год будет выдаваться новая диагностическая карта.

Данные правила распространяются исключительно на личные легковые автомобили и небольшие грузовики, весом до 3,5 т.

Транспортные средства предприятий, выполняющих регулярные перевозки пассажиров и грузов, а также легковые такси имеют свои требования к периодичности техосмотров. Как правило, для них обязательно проведение ТО через каждые полгода.

Можно ли оформить онлайн

Сегодня многие автосервисы, включая аккредитованные в РСА, предлагают получить диагностическую карту онлайн, без предоставления машины для осмотра.

Законность этой процедуры под большим вопросом:

С одной стороны	Автовладелец предоставляет всю техническую информацию о своем автомобиле, что дает возможность примерно оценить состояние его основных систем
С другой	Закон прямо указывает на необходимость проведения визуального осмотра и диагностики при помощи технических средств

Компромиссом в данной ситуации может стать проведение ТО при помощи мобильной мастерской, которыми оснащены многие компании.

Записаться на техосмотр можно онлайн или по телефону, а в назначенное время эксперт прибудет на место с передвижным стендом и проведет полноценную диагностику.

Заполненная по ее результатам диагностическая карта может затем быть доставлена с курьером или отправлена по электронной почте.

Стоимость данного документа

Диагностическая карта оформляется по результатам проведенного техосмотра. Такая услуга входит в общую стоимость этой процедуры, и отдельно не выделяется.

В 2020 г. цена на проведение ТО в аккредитованных РСА сервисных центрах Москвы составляла в среднем:

Для мотоциклов	240 р.
Для легковых автомобилей	720 р.
Для рейсовых пассажирских автобусов	1200 р.
Для грузовых автомобилей	770 р.
Для полуприцепов и прицепов всех видов	600 р.

В стоимость техосмотра и диагностической карты не включаются дополнительные расходы владельца техники.

Прежде чем пригнать машину в сервис для проведения ТО, следует самостоятельно заменить неработающие приборы, устранить имеющиеся неполадки и вымыть машину, включая ее днище. Затраты на подготовку к ТО зависят от состояния автомобиля.

Страховые компании предупреждают, что предложения с ценами существенно ниже средних — один из признаков мошенничества.

Это особенно касается желающих оформить диагностическую карту без посещения сервиса. Заказанная онлайн карта может оказаться подделкой и не будет принята страховым агентом.

Поэтому обращаться для проведения техосмотра следует только в организации, имеющие соответствующую аккредитацию.

Нюансы, о которых следует знать

Есть ряд моментов, о которых не следует забывать владельцам новых автомобилей:

Отсчет возраста машины	Начинается с момента ее схода со сборочного конвейера, то есть выпуска. Поэтому, если машина произведена в 2015 г, но продана была только в 2020, владельцу потребуется пройти ТО только что купленной машины, чтобы получить страховку
В ряде зарубежных стран для въезда	Требуется предъявить диагностическую карту автомобиля, подтверждающую его исправность и соответствие стандартам экологической безопасности. Этот момент необходимо уточнить до начала поездки, иначе на таможенном посте машину могут, в лучшем случае, заставить пройти ТО (а это дорого), а в худшем — вовсе не пропустить
Состояние всех систем автомобиля	Зависит не только от его возраста, но и от манеры вождения владельца и условий эксплуатации. Возможно, некоторым автомобилистам следует чаще чем это предусмотрено законом, проводить экспертизу своего ТС для своевременного выявления износа деталей и узлов
Страховая компания	Не вправе требовать от владельца нового автомобиля диагностическую карту для оформления ОСАГО. Даже если это требование мотивируется невозможность осуществить выплату при ДТП, оно все равно незаконно

По новым правилам для нового автомобиля диагностическая карта не нужна. Исключения составляют продажа машины и выезд на ней за границу.

Однако специалисты советуют автовладельцам не пренебрегать регулярным прохождением ТО, причем делать это для собственной безопасности.

Внимание!

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Как пройти техосмотр. Когда проходить техосмотр :: BusinessMan.ru

Практически ежегодно в законодательство вводят новые правила, условия процедур и технические регламенты. В связи с этим многие владельцы еще не уяснили, когда проходить техосмотр и нужен ли он вообще. Кто-то считает данную процедуру обязательной, а кто-то твердо уверен, что это лишь очередной способ выудить деньги из кошелька законопослушных людей. Естественно, на данные вопросы нельзя ответить однозначно, так как ситуация отдельно взятого владельца автомобиля уникальна.

Изменения в правилах прохождения техосмотра

Многие считают, что с недавних пор техосмотр отменили. Но это мнение ошибочно. Да, в июле 2012 года были введены новые правила, а 4 июля 2014 в них были сделаны некоторые корректировки. Поэтому и возникает соответствующий вопрос: нужно ли? Пройти техосмотр необходимо всем. Все собственники транспортных средств обязаны предоставить свою машину для его прохождения. Исключение составляют новые автомобили категории В, срок эксплуатации которых не превышает трех лет.

Давайте рассмотрим изменения, которые коснулись техосмотра, более подробно.

Во-первых, ранее для прохождения техосмотра нужно было предоставить действующий страховой полис. Теперь же все с точностью до наоборот: для заключения договора страхования необходимо иметь при себе документ, подтверждающий исправность автомобиля.

Во-вторых, теперь нет талона техобслуживания. Его заменила диагностическая карта. Этот документ представляет собой лист бумаги, в котором отражаются данные о проверенных узлах автомобиля, а также о соответствии или несоответствии требованиям безопасности.

В чем заключается процедура прохождения ТО

Увы, не все собственники ответственно относятся к своему автомобилю и задумываются, проходить ли техосмотр. Отчасти это происходит оттого, что нет понимания, что халатное отношение к машине может повлечь за собой серьезные последствия. Не стоит пренебрегать данной процедурой. Техосмотр позволяет понять, требуется ли машине ремонт, а следовательно, и обезопасить себя и окружающих на дороге.

После оформления всех бумаг и оплаты пошлины мастер пункта ТО определяет исправность транспортного средства. Проверяется работа светотехники, степень вредных выбросов и технические параметры автомобиля. После чего машина загоняется на подъемник. Однако, как показывает практика, большинство операторов интересуются, есть ли какие-либо претензии к поведению на дороге, и все. Тщательная проверка происходит лишь при наличии каких-либо замечаний со стороны клиента.

При успешном прохождении техосмотра оператор заполнит диагностическую карту и выдаст ее на руки владельцу автомобиля. Необходимо убедится, что отсутствует информация о неисправностях (должны указываться итоги инструментальной проверки), стоит подпись мастера и печать пункта ТО.

Необходимые документы

Как пройти техосмотр? Для его прохождения и получения диагностической карты требуется показать следующие документы:

паспорт;
свидетельство о регистрации или ПТС.

Данный перечень является исчерпывающим и установлен законом «О техосмотре». Просьбы о предоставлении дополнительных документов являются незаконными, хотя многие операторы их требуют, и спорить с ними по этому поводу бесполезно.

Техосмотр для новых автомобилей

Новые автомобили категории В освобождены от прохождения технического осмотра на три года. При этом нужно иметь ввиду, что отчет идет не со дня покупки, а со дня выпуска машины. То есть для автомобиля, купленного в январе 2015 года, выпуск которого приходится на март 2014 года, не требуется прохождение техосмотра вплоть до марта 2018 года.

Несмотря на это, владельцы должны получить полис ОСАГО и поставить машину на учет.

Когда нужно проходить техосмотр?

Для легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, прицепов и полуприцепов, а также мототранспорта, возраст которых составляет от трех до семи лет, прохождение технического осмотра обязательно каждые два года.

Автомобилям старше семи лет полагается ежегодное прохождение техосмотра.

Когда проходить техосмотр, если у водителя имеется действующий полис ОСАГО? Очередную проверку можно проходить не раньше, чем подойдет к концу страховка.

Техосмотр для раритетных автомобилей

Нужен ли? Проходить техосмотр необходимо всем, несмотря на возраст транспортных средств. Если какие-то части конструкции на момент выпуска автомобиля не были установлены, то они проверяться не будут. Например, на машине 1904 года выпуска отсутствуют габаритные огни. В пункте ТО проверять их не будут, так как в то время их просто-напросто не придумали.

Техосмотр каждые полгода

Существуют несколько типов транспортных средств, которые подлежат обязательному техосмотру каждые шесть месяцев. К данной категории относятся:

легковые такси;
грузовые автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, число мест которых превышает восемь;
автобусы;
специализированные транспортные средства, предназначенные для перевозок опасных грузов, и прицепы к ним.

К автомобилям данной категории предъявляются особые требования. Для них сохранился штраф за отсутствие диагностической карты. Сотрудники ГИБДД вправе проверять наличие и срок ее действия. Поэтому в данном случае прохождение техосмотра необходимо перед тем, как закончится время действия предыдущего.

Еще одна особенность: при оформлении страхового полиса для данных автомобилей предоставлять диагностическую карту не нужно.

Как пройти техосмотр без проблем? Что сделать, чтобы с первого раза получить диагностическую карту?

Процедуру техосмотра теперь проводят лишь независимые операторы, прошедшие специальную аккредитацию. Стало намного удобнее. Например, теперь диагностическую карту можно получить у официального дилера при прохождении ежегодного планового технического обслуживания. Если вы не проводите его или же не доверяете официальному сервису, то можно выбрать наиболее удобно расположенный пункт ТО. Список операторов, где проходить техосмотр, легко найти на сайте РСА. Там же можно уточнить стоимость проведения процедуры, так как фиксированной цены по России нет. Власти каждого региона вправе самостоятельно назначать максимальную стоимость.

Как пройти техосмотр с первого раза? Для того чтобы без проблем получить диагностическую карту, необходимо проконтролировать наличие всего необходимого и убедиться в исправности автомобиля. Перед прибытием в пункт ТО лучше всего помыть автомобиль, так как формально могут отказать в обслуживании, хотя зачастую просто ненавязчиво предлагают дополнительную услугу по мойке. Для прохождения техосмотра необязательно натирать машину до блеска. Главное, чтобы читались номера, и имелась возможность идентифицировать цвет кузова.

На заднем стекле автомобиля, собственник которого имеет стаж менее двух лет, должна быть наклейка в виде восклицательного знака.

Кроме свидетельства о регистрации транспортного средства мастеру станции ТО ничего предъявлять не нужно (по закону). Но на деле могут потребовать предоставить права, паспорт и оригинал ПТС. Поэтому, во избежание неприятностей, лучше всего захватить все документы с собой.

Сроки исправления неисправностей

Если при осмотре автомобиля никаких неполадок обнаружено не было, он допускается к дорожному движению. Если же эксперт нашел хотя бы один недочет, в диагностической карте делается соответствующее примечание, а машина подлежит повторной проверке.

Как пройти техосмотр в этом случае? Если владелец в течение 20 дней устранит все дефекты и представит автомобиль в тот же пункт ТО, проверяться будут лишь те параметры, которые не соответствовали обязательным условиям безопасности транспортных средств (по которым были замечания в первый раз). Повторная диагностика будет платной, но оплачивать надо будет лишь за фактически оказанные услуги.

Если после первой проверки прошло более установленного срока, либо же прохождение повторного техосмотра планируется в другом пункте ТО, автомобиль будет проверяться целиком, а оплату за процедуру придется внести в полном объеме.

Где можно пройти техосмотр?

Раньше его можно было пройти по месту прописки либо по месту пребывания, имея на руках временную регистрацию. Где проходить техосмотр сейчас? Теперь получить диагностическую карту можно в любом пункте ТО. То есть собственник вправе самостоятельно выбирать не только оператора, но и город, независимо от места регистрации автомобиля и его владельца.

Новый закон передал полномочия на проведение техосмотра аккредитованным в установленном порядке операторам ТО и дилерским центрам. Стоит обратить внимание, что договор на выдачу диагностических карт для дилеров не является публичной офертой. Они вправе отказать в проведении техосмотра, не объясняя причин своего решения. Остальные же учреждения, зарегистрированные в качестве операторов ТО, отказать в выдаче карт не могут.

Технический оператор несет полную ответственность за проверку автомобиля. Именно он принимает решение, выдавать диагностическую карту или нет. И именно он будет нести ответственность в случае ДТП, произошедшего из-за технической неисправности, которую его специалисты просмотрели.

Что проверяют при техосмотре?

Новые правила намного упростили процесс проверки автомобиля. Сохранен осмотр лишь основных элементов, которые влияют на безопасность транспортного средства. Все они перечислены в диагностической карте. Техосмотр происходит по 65 пунктам, и в ходе проведения технического осмотра осуществляется проверка:

состояния рулевого управления;
состояния тормозной системы;
работы стеклоомывателей и стеклоочистителей;
внешних световых приборов;
шин и колес;
двигателя;
степени загрязненности выхлопа;
уровня светопропускания стекол;
укомплектованности огнетушителем, аптечкой и знаком аварийной остановки.

На вопрос, нужно ли проходить техосмотр, ответ напрашивается однозначный и не подлежащий обсуждению. Не стоит пренебрегать техническим осмотром, несмотря на то, что приобрести диагностическую карту на данный момент достаточно просто. Ведь от состояния автомобиля зависит не только ваша жизнь, но и жизнь окружающих вас людей.

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле

Для подтверждения исправности авто необходимо проверять его на станциях техобслуживания. Это правило распространяется не на все виды транспортных средств. В статье расскажем, о сроках прохождения техосмотра на новеньком авто.

Когда проходить техосмотр

Федеральным законом №170-ФЗ «О техническом осмотре» регулируется порядок проведения осмотра транспорта для проверки его технического состояния, с целью допуска к дальнейшей эксплуатации. В частности, п. 2 ст. 15 Закона №170-ФЗ разрешает не проходит осмотр в первые три года со дня выпуска следующим видам транспорта:

легковые авто;
грузовой транспорт с массой до 3,5 тонн;
мототранспортным средствам передвижения;
прицепам и полуприцепам.

Для прицепов с массой не более 3,5 тонн, если они принадлежат физическим лицам, вовсе не нужно проходить техосмотр, независимо от срока выпуска и эксплуатации.

Легковым автомобилям проходить техосмотр в течение четырех лет с года выпуска не требуется.

Поэтому полис ОСАГО на новый автомобиль оформит любая страховая компания, даже при отсутствии диагностической карты. Это правило известно всем сотрудникам Страховщика, по такой причине невозможно получить отказ в оформлении автогражданки.

Срок действия диагностической карты

После того, как автомобилю исполнилось три года необходимо соблюдать сроки прохождения техосмотра.

Он устанавливается в следующем порядке:

для автомобилей в возрасте от 4-10 лет следующий осмотр проводится через 2 года;
для машин старше 10 лет необходимо проверять их состояние с периодичностью 1 год.

Следовательно, диагностическая карта считается действительной до следующего прохождения техосмотра. Это правило относится и к грузовым автомобилям с разрешенной массой до 3,5 тонн, а также к мототранспортным средствам, прицепам и полуприцепам.

Порядок прохождения ТО

Состояние автомобиля нужно проверять, чтобы своевременно выявлять все поломки. Так как это позволит избежать возможных аварийных ситуаций на дорогах. Ведь от исправности авто зависит жизнь не только пешеходов, пассажиров, но и самих водителей.

Процедура достаточно простая, нужно сделать несколько шагов:

выбрать специализированную станцию техобслуживания;
пригнать автомобиль на осмотр;
ответственный работник проверит автомобиль;
дождаться результатов диагностики, он может быть как положительным, так и отрицательным;
если автомобиль пройдет проверку, то оформляется диагностическая карта, она выдается на руки владельцу;
результаты диагностики заносятся в единую базу, она доступна всем Страховщикам.

Если сотрудник станции техобслуживания обнаружит неисправности, то владельцу авто дается 20 дней, чтобы устранить все недостатки.

Уважаемый читатель!

В статье представлена базовая информация, но большинство случаев имеет индивидуальный характер. В связи с чем на нашем сайте работают дежурные юристы к которым вы можете обратиться по телефонам:

При обращении Вы получите консультацию именно по Вашей проблеме.

Техосмотр могут проводить только аккредитованные станции спецобслуживания, зарегистрированные в Российском Союзе Автостраховщиков (РСА).

Если лицензия разрешение отсутствует, то карта диагностики, выданная такой организацией, будет считаться недействительной. Ни одна страховая компания не оформит полис ОСАГО с «липовым» техосмотром.

Что проверяется

При проведении техосмотра работник станции должен проверять важные показатели, подтверждающие безопасность дальнейшей эксплуатации транспорта.

Будут осмотрены:

исправность тормозной системы;
работа рулевого управления;
наличие аптечки и знака «аварийки»;
как работают стеклоочистители;
целостность наружных световых приборов;
отсутствие повреждений на лобовом стекле со стороны водителя;
отсутствие повреждений на дисках колес.

Диагностическая карта выдается автовладельцам, только если все вышеуказанные параметры соответствуют норме.

Кроме того, многие собственники авто думают, что им не нужно проходить техосмотр, так как они уже сделали обслуживание у официального дилера. Это совершенно разные процедуры, так как техобслуживание включает в себя лишь замену масел, свечей, фильтров и мелкий текущий ремонт. А техосмотр подтверждает исправность автомобиля, выдается документ разрешающий его дальнейшую эксплуатацию.

Что потребуется для прохождения ТО

При наступлении срока очередного техосмотра в центре обслуживания предъявляется стандартный набор документов.

К ним относятся:

общегражданский паспорт заявителя;
свидетельство регистрации машины;
квитанция об уплате стоимости услуги.

Процедура пройдет очень быстро, так как для проверки более 80 параметров безопасности транспорта понадобится примерно 30 минут. Владельцам авто стоит заранее проверить наличие и исправность огнетушителя, а также аптечки. Они должны соответствовать утвержденным нормативам.

Нюансы, о которых следует знать

Владельцы новеньких авто могут столкнуться с определенными неожиданностями, о которых лучше узнать своевременно.

Возраст машины определяется не от срока начала эксплуатации, а от года выпуска. Например, автомобиль был выпущен в 2016 году, его купили в 2017 году, то техосмотр нужно пройти уже в 2020 году.
Недобросовестные Страховщики могут требовать диагностическую карту при оформлении ОСАГО. Это требование незаконно, на таких сотрудников можно пожаловаться руководству компании или в контролирующий орган – РСА. Если вопрос не решается, то для получения автогражданки лучше всего выбрать другую фирму.
Следует знать правила выезда за пределы РФ. В некоторых странах требуют наличие диагностической карты, для подтверждения исправности авто. В исключительных случаях придется пройти дополнительный техосмотр прямо на таможне.
Владельцы, регулярно эксплуатирующие транспорт в сложных территориальных и погодных условиях должны понимать, что их автомобиль может износиться раньше времени. Поэтому стоит задуматься о прохождении преждевременного техосмотра, чтобы не попасть в ДТП.

Обладатели нового автомобиля могут придерживаться общеустановленного правила и проходить техосмотр в установленные законом сроки. При желании собственника диагностику можно сделать раньше, ведь это не запрещается законом.

Нужен ли техосмотр на новую машину? Когда проходят техосмотр для новых машин

Рубрики

Автомобили
Бизнес
Дом и семья
Домашний уют
Духовное развитие
Еда и напитки
Закон
Здоровье
Интернет
Искусство и развлечения
Карьера
Компьютеры
Красота
Маркетинг
Мода
Новости и общество
Образование
Отношения
Публикации и написание статей
Путешествия
Реклама
Самосовершенствование
Спорт и Фитнес
Технологии
Финансы
Хобби

О проекте
Реклама на сайте
Условия
Конфиденциальность
Вопросы и ответы

11 вещей, которые нужно знать, чтобы пройти домашний осмотр

11 вещей, которые необходимо знать для прохождения домашнего осмотра

———————————— ———————————————

«По отраслям Эксперты, есть не менее 33 физических проблем, которые будут изучены во время домашнего осмотра, когда ваш дом выставлен на продажу. Вот 11, о которых вам следует знать, если вы планируете выставить свой дом на продажу.»

———————————————— ———————————

Покупатели жилья хотят знать ваш дом внутри и снаружи
Хотя покупатели дома так же индивидуальны, как и дома, которые они планируют приобрести, их объединяет одно — стремление к тому, чтобы дом, который они назовут своим, был таким же хорошим под поверхностью, каким кажется. Будет ли крыша протекать? Проводка безопасна? А как насчет сантехники? На эти и другие вопросы покупатели, осматривающие ваш дом, обратятся за профессиональной помощью.

По мнению отраслевых экспертов, существует не менее 33 физических проблем, которые будут исследованы во время домашнего осмотра. Мы определили 11 наиболее распространенных из них, и, если их не выявить и не устранить, ремонт любого из этих 11 предметов может дорого обойтись.

В большинстве случаев вы можете самостоятельно провести разумную предварительную проверку, если знаете, что ищете. Знание того, что вы ищете, поможет вам предотвратить перерастание мелких проблем в дорогостоящие и неуправляемые.

11 вещей, которые нужно знать, чтобы пройти домашний осмотр
1. Неисправная сантехника
Неисправная сантехника может проявляться двумя разными способами: протекать и засоряться. Визуальный осмотр может обнаружить утечку, и инспектор измерит давление воды, открыв все краны в ванной комнате наверху, а затем спустив воду в туалете. Если вы слышите звук текущей воды, это указывает на то, что трубы недостаточного диаметра. Если вода кажется грязной при первом включении из крана, это хороший признак того, что трубы заржавели, что может привести к серьезным проблемам с качеством воды.

2. Сырой или мокрый подвал
Инспектор проверит ваши стены на предмет наличия порошкообразных отложений белого минерала в нескольких сантиметрах от пола и посмотрит, чувствуете ли вы себя в достаточной безопасности, чтобы хранить вещи прямо на подвальном этаже. Запах плесени почти невозможно устранить, и инспектор обязательно это заметит.

Заделка трещины в фундаменте подвала или вокруг него может стоить 200–1000 долларов в зависимости от степени серьезности и местоположения. Добавление отстойника и приямка обойдется вам примерно в 750–1000 долларов, а полная гидроизоляция (в среднем дома с 3 спальнями) может обойтись в сумму от 5000 до 15000 долларов.Вам нужно будет взвесить эти цифры при расчете чистой цены на свой дом.

3. Несоответствие электропроводки и электрооборудования
В вашем доме должно быть не менее 100 Ампер, и это должно быть четко обозначено. Проволока должна быть медной или алюминиевой. Домашние инспекторы будут рассматривать свечи осьминога как свидетельство ненадлежащих электрических цепей и потенциальной опасности возгорания.

4. Плохая система отопления и охлаждения
Недостаточная изоляция, а также неадекватная или плохо функционирующая система отопления являются наиболее частыми причинами плохого отопления.В то время как в достаточно чистой печи, без ржавчины на теплообменнике, обычно остается жизнь, инспектор будет спрашивать и проверять, не превышает ли ваша печь свой типичный срок службы, составляющий 15-25 лет. В системе с принудительной подачей воздуха и газа теплообменник будет подвергаться особому вниманию, поскольку треснувший может выделять в дом смертельно опасный угарный газ. В случае повреждения эти теплообменники необходимо заменить — они не подлежат ремонту.

5. Проблемы с кровлей
Утечка воды через крышу может происходить по разным причинам, например, из-за физического износа битумной черепицы (например,грамм. скручивание или раскалывание), или механическое повреждение от урагана. Когда водосточные желоба протекают, а водосточные трубы позволяют воде стекать вниз и через внешние стены, эта внешняя проблема становится основной внутренней.

6. Сырые чердаки
Помимо сырости в подвале, проблемы с вентиляцией, изоляцией и пароизоляцией могут вызвать образование воды, влаги, плесени и грибка на чердаке. Это может привести к преждевременному износу кровли, конструкции и строительных материалов. Стоимость устранения этого повреждения может легко превысить 2500 долларов.

7. Гниющая древесина
Это может произойти во многих местах (дверные или оконные рамы, отделка, сайдинг, настилы и заборы). Строительный инспектор иногда исследует древесину, чтобы увидеть, есть ли она, особенно если древесина была недавно окрашена.

8. Каменная кладка
Перекладка кирпича может быть дорогостоящей, но, если оставить ее без внимания, этот ремонт может вызвать проблемы с проникновением воды и влаги в дом, что, в свою очередь, может привести к засорению дымохода упавшими кирпичами или даже дымоходу, который падает на крышу.Восстановление или перекраска дымохода может оказаться дорогостоящим.

9. Небезопасная электрическая цепь или электрическая цепь с избыточным предохранителем
Опасность возгорания возникает, когда в цепи подается больше силы тока, чем предполагалось. Цепи на 15 А являются наиболее распространенными в типичном доме, с более крупными приборами, такими как печи и сушилки. Замена панели предохранителей схемной может стоить несколько сотен долларов.

10. Соответствующие функции безопасности
Инспектор будет искать не только приобретенную систему безопасности, но и основные средства безопасности, которые защитят ваш дом, такие как правильные замки на окнах и дверях патио, заглушки на дверях, детекторы дыма и даже угарного газа в каждой спальне и на каждом уровне. .Несмотря на то, что цены будут отличаться, эти компоненты увеличат ваши расходы. Перед покупкой или установкой вам следует проконсультироваться с местными специалистами.

11. Структурные / фундаментальные проблемы
Инспектор обязательно исследует фундамент и фундамент вашего дома, поскольку структурная целостность имеет фундаментальное значение для вашего дома.

Когда вы выставляете свой дом на продажу, вы не хотите неприятных сюрпризов, которые могут стоить вам продажи вашего дома. Понимая эти 11 проблемных областей, когда вы идете по дому, вы вооружитесь против будущих разочарований.

Подобные потоки:

Руководство по настройке командной строки Cisco Security Appliance, версия 7.2 — Применение проверки протокола уровня приложений [Межсетевые экраны Cisco ASA серии 5500-X]

Настройка проверки протокола на уровне приложений

В этой главе описывается, как настроить проверку протокола прикладного уровня. Механизмы проверки необходимы для служб, которые встраивают информацию об IP-адресации в пакет данных пользователя или открывают вторичные каналы на динамически назначаемых портах.Эти протоколы требуют, чтобы устройство безопасности выполняло глубокую проверку пакетов вместо прохождения пакета по быстрому пути (см. Раздел «Обзор проверки с отслеживанием состояния» на стр. 1-4 для получения дополнительной информации о быстром пути). В результате механизмы проверки могут повлиять на общую пропускную способность.

Несколько общих механизмов проверки включены на устройстве безопасности по умолчанию, но вам может потребоваться включить другие в зависимости от вашей сети. В эту главу входят следующие разделы:

• Обзор системы инспекции

–Когда использовать проверку протокола приложений

–Ограничения проверки

— Политика проверки по умолчанию

• Настройка проверки приложений

• Инспекция CTIQBE

• Инспекция DCERPC

• Проверка DNS

• Инспекция ESMTP

• Проверка FTP

• Инспекция GTP

• H.323 Инспекция

• Проверка HTTP

• Проверка мгновенных сообщений

• Проверка ICMP

• Проверка ошибок ICMP

• Инспекция ILS

• Сквозная проверка IPSec

• Инспекция MGCP

• Проверка NetBIOS

• Инспекция PPTP

• Бухгалтерская инспекция RADIUS

• Инспекция РСЗ

• Инспекция РТСП

• Инспекция SIP

• Проверка скинни (SCCP)

• SMTP и расширенная проверка SMTP

• Проверка SNMP

• Проверка SQL * Net

• Инспекция Sun RPC

• Проверка TFTP

• Проверка XDMCP

Этот раздел включает следующие темы:

• Когда использовать проверку протокола приложений

• Ограничения проверки

• Политика проверки по умолчанию

Когда использовать проверку протокола приложения

Когда пользователь устанавливает соединение, устройство безопасности проверяет пакет по спискам доступа, создает преобразование адресов и создает запись для сеанса на быстром пути, чтобы дальнейшие пакеты могли обойти трудоемкие проверки.Однако быстрый путь полагается на предсказуемые номера портов и не выполняет трансляцию адресов внутри пакета.

Многие протоколы открывают вторичные порты TCP или UDP. Первоначальный сеанс на известном порте используется для согласования динамически назначаемых номеров портов.

Другие приложения встраивают IP-адрес в пакет, который должен совпадать с адресом источника, который обычно преобразуется при прохождении через устройство защиты.

Если вы используете подобные приложения, вам необходимо включить проверку приложений.

Когда вы включаете проверку приложений для службы, которая встраивает IP-адреса, устройство безопасности переводит встроенные адреса и обновляет любую контрольную сумму или другие поля, на которые влияет преобразование.

Когда вы включаете проверку приложений для службы, использующей динамически назначаемые порты, устройство безопасности отслеживает сеансы, чтобы идентифицировать динамические назначения портов, и разрешает обмен данными на этих портах в течение определенного сеанса.

Ограничения проверки

См. Следующие ограничения для проверки протокола приложения:

• Информация о состоянии для мультимедийных сеансов, требующих проверки, не передается по каналу состояния для аварийного переключения с отслеживанием состояния. Исключением является GTP, который реплицируется по ссылке состояния.

• Некоторые механизмы проверки не поддерживают PAT, NAT, NAT за пределами или NAT между одними и теми же интерфейсами безопасности. См. «Политика проверки по умолчанию» для получения дополнительной информации о поддержке NAT.

• Для всех проверок приложений устройство адаптивной защиты ограничивает количество одновременных активных соединений для передачи данных до 200 соединений. Например, если FTP-клиент открывает несколько вторичных соединений, механизм проверки FTP разрешает только 200 активных соединений, а 201 соединение разрывается, и устройство адаптивной защиты генерирует сообщение об ошибке системы.

Политика проверки по умолчанию

По умолчанию конфигурация включает политику, которая соответствует всему трафику проверки приложений по умолчанию и применяет проверку к трафику на всех интерфейсах (глобальная политика).Трафик проверки приложений по умолчанию включает трафик на порты по умолчанию для каждого протокола. Вы можете применить только одну глобальную политику, поэтому, если вы хотите изменить глобальную политику, например, чтобы применить проверку к нестандартным портам или добавить проверки, которые не включены по умолчанию, вам необходимо либо изменить политику по умолчанию, либо отключите его и примените новый.

В Таблице 25-1 перечислены все поддерживаемые проверки, порты по умолчанию, используемые в карте классов по умолчанию, и механизмы проверки, которые включены по умолчанию, выделены жирным шрифтом.В этой таблице также указаны любые ограничения NAT.

Таблица 25-1 Поддерживаемые механизмы проверки приложений
заявка ¹	Порт по умолчанию	Ограничения NAT

Исключения и требования для проверки смога и проверки автомобилей в Техасе

РЕЗЮМЕ: Техасская инспекция безопасности транспортных средств и выбросов

В Техасе вы должны отправить свой автомобиль в проверка безопасности и проверка выбросов в течение 30 дней после переезда в штат.Постоянным жителям необходимо будет продлить инспекции после продления регистрации. Безопасность проверки являются обязательными для всех транспортных средств, в то время как проверки выбросов требуется только в некоторых округах. Новенькие автомобили также не проходят проверку на смог.

Продолжайте читать, чтобы получить дополнительную информацию о техасских инспекциях безопасности и Программа техосмотра и технического обслуживания (I / M), включая информацию о том, какие жители и автомобили требуют их, применимые сборы и что делать после того, как ваш автомобиль прошел или не прошел техосмотр.

Жителей Нью-Техаса

Вы должны зарегистрировать свой автомобиль в 30 дней переезда в Техас, а также проверки безопасности транспортных средств и выбросы Прежде чем вы сможете зарегистрироваться , необходимо пройти тестов.

Техас не признает инспекции за пределами штата.

Ссылаться на » Требования к осмотру и исключения »и« Завершение осмотра транспортного средства TX »ниже для получения дополнительной информации о необходимом тестировании.

Требования к инспекциям и исключения

Требования Техаса к осмотру транспортных средств

Инспекции безопасности

Ваш автомобиль должен пройти техосмотр, прежде чем вы сможете его зарегистрировать; исключений нет .

Испытание на выбросы

Техасу требуются все автомобили с бензиновым двигателем Возраст от 2 до 24 лет для прохождения ежегодных испытаний на выбросы (новые автомобили не требуют испытаний на выбросы, пока им не исполнится не менее 2 лет).

Требуется тестирование только в следующих областях / округах :

Остин-Раунд Рок :
Хьюстон-Галвестон-Бразория :
Бразория
Fort Bend
Галвестон
Харрис
Монтгомери
Даллас-Форт-Уэрт :
Коллин
Даллас
Дентон
Эллис
Джонсон
Кауфман
Паркер
Рокволл
Таррант
Эль-Пасо :

Освобождение от инспекции

Ни один транспорт в Техасе не освобожден от проверки безопасности .

Следующие автомобили освобождены от испытание на выбросы :

Транспортные средства младше 2 лет.
Транспортные средства старше 24 года.
Автомобили с дизельным двигателем.

Завершение техосмотра транспортного средства

Инспекции безопасности

Чтобы пройти проверку безопасности транспортного средства в Техасе, посетите DPS-сертифицированная инспекционная станция и принесите 7 долларов.50 сбор за проверку безопасности .

Штаты Часть сборов варьируется в зависимости от возраста автомобиля , типа и местоположения и подлежит оплате во время регистрации или продления — не во время проверки безопасности .

Как только ваш автомобиль проезжает мимо, вы получите документацию для представления при регистрации или продлении регистрации; эту информацию также можно ввести в электронном виде. Затем вы получите наклейка на лобовое стекло в качестве подтверждения прохождения и действительной регистрации в рамках программы «Два шага, одна наклейка».

ПРИМЕЧАНИЕ : Обычно станции инспекции безопасности не требуют подтверждения регистрации или идентификации; тем не менее, лучше иметь при себе эти документы, поскольку требования могут различаться в зависимости от станции.

Неудачные проверки безопасности

Если ваш автомобиль вышел из строя, вы должны его отремонтировать и повторно протестировать.

Инспекция выбросов

Чтобы пройти проверку выбросов транспортных средств в Техасе, посетите Станция инспекции сертифицирована DPS и принесет:

После прохождения теста на выбросы вы получите Отчет об осмотре автомобиля (VIR), в котором указано, что вы прошли (в этих отчетах также указано, если вы проиграли).Вы можете получить копию отчета в течение 13 месяцев с даты проверки.

Неудачные проверки выбросов

Если ваш автомобиль или грузовик не проходит проверку на смог в Техасе, вы должны его отремонтировать и повторно протестировать; если это все еще не удается, он может иметь право на отказ или продление . Они варьируются от отказов для людей с низким пробегом для транспортных средств, проехавших менее 5000 миль во время цикла осмотра, до отказов для жителей с низким уровнем дохода, которые соответствуют требованиям.

Посетите TCEQ’s Полный список на странице отказов и продлений.

Помощь в ремонте

Если вы встретите определенные требования к местонахождению, доходу и транспортному средству , вы можете иметь право на получение ваучера на ремонт на сумму до 600 долларов.

Квалификационные автомобили необходимо отремонтировать в утвержденной мастерской по ремонту выбросов . Вы получите список от администратора программы, когда ваша заявка на получение ваучера будет одобрена.

Узнать больше о требования к помощи в ремонте и как подать заявку на ваучер на странице государственной помощи в ремонте транспортных средств.

Висконсин. Исключения и требования к осмотру автомобилей

РЕЗЮМЕ: Тестирование выбросов автомобилей в Висконсине

Некоторые округа Висконсина требуют, чтобы автомобили, отвечающие критериям, проходили проверки выбросов до регистрации и каждые 2 года после этого.Неисправные автомобили должны быть отремонтированы и повторно протестированы, хотя иногда доступны отказов от испытаний на выбросы . У новых жителей немного другие требования.
Департамент транспорта штата Висконсин (WisDOT), отдел автотранспортных средств (DMV), поддерживает Программу технического осмотра автомобилей штата Висконсин для автомобилистов в юго-восточной части штата. Продолжайте читать, чтобы узнать, требуется ли вашему автомобилю проверка выбросов, как ее проводить и что делать, если ваше транспортное средство проходит или выходит из строя.
Новые жители Висконсина
Если вы недавно переехали в Висконсин, вы должны принести свой автомобиль на проверку на выбросы в течение 45 дней после вашей первоначальной регистрации , если он старше 5 лет и соответствует всем остальным требованиям проверки выбросов; Невыполнение этого требования приводит к приостановке регистрации .
Требования к осмотру и исключения
Требования к осмотру штата Висконсин
Отвечающие критериям автомобили, зарегистрированные в соответствующих округах Висконсин, должны пройти испытания на выбросы, начиная с 3-х годов выпуска до продления регистрации (например, автомобиль 2010 года должен пройти испытания на выбросы в 2013 г.) и каждые 2 года после этого .
Квалификационные 7 округов:
Расин.
Вашингтон.
Кеноша.
Шебойган.
Милуоки.
Ваукеша.
Озауки.
Подходящие автомобили включают:
Модельные годы с 1996 по 2006 год весом до 8 500 фунтов.
НЕ включает автомобили с дизельным двигателем.
Модельный год 2007 и новее, весом до 14 000 фунтов.
ВКЛЮЧАЕТ автомобилей с дизельным двигателем.
Транспортные средства с переходом права собственности старше 5 лет.
Эти автомобили должны быть проверены в течение 45 дней с момента регистрации. ЕСЛИ они не прошли проверку в течение 180 дней с момента перехода права собственности.
Освобождение от инспекции в WI
Испытание на выбросы начинается, когда вашему автомобилю исполнится 3 года.
Кроме того, ваш автомобиль освобожден от испытаний на выбросы , если он:
Был произведен до 1995 года.
Был произведен после 1996 года НО не соответствует OBD II.
Это необходимо проверить на испытательной станции.
Это автомобиль с дизельным двигателем 2006 года выпуска или старше.
Весит более 14 000 фунтов.
Работает исключительно на электричестве *.
Это:
Мотоцикл или мопед.
Немоторизованный автомобиль.
Грузовой автомобиль с фермерского учета.
Автобус или другой служебный автомобиль вместимостью 16 и более человек.
Имеет специальную регистрацию, например Medal of Honor, является транспортным средством особого дизайна или имеет раздельные номера.
* ПРИМЕЧАНИЕ : Гибридные автомобили НЕ освобождаются от налога, , поскольку они могут работать как от электричества, так и от бензина или дизельного топлива.
Временные исключения
Вы можете иметь право на временное освобождение, если ваш автомобиль не работает или находится за пределами зоны тестирования во время продления регистрации.
Соберите следующее:
Отправьте все по почте на адрес, указанный в форме.
После того, как WisDOT получит и рассмотрит вашу заявку, вы получите:
Ваше новое свидетельство о регистрации.
Наклейка для продления регистрации.
Письмо об утверждении временного освобождения.
В этом письме объясняются инструкции по тестированию.
Принесите это письмо, когда сдадите свой автомобиль.
Завершение проверки транспортного средства WI
Когда вы будете готовы к проверке выбросов, посетите авторизованный центр проверки выбросов со своим автомобилем и принесите ONE из следующего:
Ваш регистрационный номер / номерной знак уведомление о продлении .
Ваше уведомление WisDOT о проверке выбросов (для передачи права собственности или при первой регистрации для новых жителей).
Ваш предыдущий отчет об осмотре автомобиля (если ваш автомобиль ранее не прошел или был отклонен из последнего теста).
Как только ваше транспортное средство проезжает мимо, вы получите отчет об осмотре транспортного средства для использования во время продления регистрации или предъявите его, если вы впервые регистрируетесь в качестве нового жителя или для передачи права собственности.
Неудачные проверки автомобилей WI
Если ваш автомобиль не прошел проверку на выбросы в Висконсине, вы должны его отремонтировать и повторно протестировать. Ваш технический специалист по инспекции предоставит вам информацию о ремонте, а также список ближайших инспекционных центров; эти услуги только предложения.
Посетите страницу штата о неудавшихся тестах на выбросы для получения дополнительной информации.
Подача заявки на освобождение от ответственности
При определенных обстоятельствах некоторые вышедшие из строя автомобили могут иметь право на отказ от проверки на выбросы .
Такие обстоятельства включают, но не ограничиваются:
Провал теста после ремонта.
Проведение инспекций оборудования для испытаний на выбросы.
Расходы на ремонт выполнены.
Узнайте больше в разделе информации об отказе от требований на странице штата о неудавшихся тестах на выбросы.
MilwaukeeMadisonGreen BayRacineAppletonLa CrosseWaukeshaKenoshaFond du LacStevens Point
Исключения и требования для проверки смога в штате Юта и проверки автомобилей
РЕЗЮМЕ: Инспекции по безопасности и выбросам штата Юта должны пройти регистрацию на соответствие
или продлить регистрацию для проверки безопасности и регистрации выбросов
.Точное время, сборы и другие факторы зависят от местоположения автомобиля и года выпуска. В соответствующих случаях новые жители проходят те же процедуры тестирования, а также дополнительный тест VIN.
Подразделение транспортных средств штата Юта (DMV) и Департамент общественной безопасности (DPS) работают вместе, чтобы управлять программами испытаний на безопасность и выбросы в штате. Продолжайте читать, чтобы получить информацию о необходимом тестировании, сборах, способах устранения сбоев тестирования и многом другом.
Новые жители Юты
Если вы недавно переехали в Юту, вы должны зарегистрировать свой автомобиль в течение 60 дней с момента прибытия.
Если ваш автомобиль соответствует требованиям, он должен пройти проверку безопасности и / или выбросов перед регистрацией.
Кроме того, все транспортные средства, зарегистрированные в Юте впервые , должны пройти проверку по идентификационному номеру (VIN) , если только они не были получены у дилера в Юте или производителя в Юте.
Любой из следующих агентов может провести проверку VIN и заполнить Сертификат проверки (форма TC-661) для вас:
Сертифицированный инспектор по безопасности.
Сотрудник DMV (допустимы уполномоченные агенты за пределами штата).
Утвержденный подрядчик.
Офицер по поддержанию мира в штате Юта (допустимы офицеры по поддержанию мира за пределами штата).
Лицензированный дилер по продаже автомобилей.
Принесите заполненный Сертификат осмотра и любые применимые сертификаты безопасности и / или выбросы в местный офис DMV при оформлении права собственности и регистрации вашего автомобиля.
Требования к осмотру автомобилей и исключения
Инспекция по безопасности штата Юта
Определенные автомобили должны проходить проверку безопасности штата Юта, в том числе:
Утилизированные автомобили, владельцы которых запрашивают право собственности на восстановленный автомобиль.
Коммерческие автомобили.
Уличные квадроциклы.
Автобусы школьные.
Автобусы или фургоны в аренду.
Поставщики услуг наземного транспорта.
Транспортные средства с 3-мя и более осями.
Вам нужно будет представить свой автомобиль в утвержденную Департаментом общественной безопасности штата Юта станцию проверки безопасности, если она соответствует требованиям для проверки безопасности. Чтобы узнать больше об инспекциях безопасности и местах расположения станций инспекции, свяжитесь с DPS по телефону (801) 965-4889.Максимальный сбор за проверку безопасности составляет 40 долларов США.
Инспекция по выбросам в штате Юта
Требования к осмотрам
Транспортные средства, отвечающие критериям, в следующих округах Юта должны проходить инспекции по выбросам :
Дэвис.
Соленое озеро.
Юта.
Вебер.
Кэш.
В Дэвис , Солт-Лейк , Юта и Weber , автомобили:
В возрасте до 6 лет должны проходить инспекцию выбросов каждые 2 года .
Автомобили с четными годами выпуска проходят испытания в течение четных лет; модели с нечетным номером проходят испытания в течение нечетного года.
6 лет и старше (до 1967 модельного года) должны пройти ежегодных проверок выбросов перед регистрацией.
В кэше автомобили возрастом 6 лет и старше тестируются в соответствии с их модельным годом:
Автомобили с четными годами модели тестируются в течение четных лет.
Модели с нечетными годами моделей проверяются в течение нечетных лет.
Обратитесь к обновленным графикам проверок выбросов, чтобы определить, пришло ли время для проверки вашего автомобиля.
Исключения для инспекций
Следующие автомобили освобождены от инспекций по выбросам в штате Юта:
Новые автомобили с государствами происхождения (MSO) производителя.
Транспортные средства до 2-х лет.
Автомобили модели 1967 года и старше ТОЛЬКО в Davis , Salt Lake , Utah и Weber.
Автомобили модельного года 1968 и старше ТОЛЬКО в кэше .
Мотоциклы.
Завершение проверки транспортного средства UT
Проверки безопасности
Большинство ремонтных и других станций обслуживания оборудованы для проведения проверок безопасности.
Принесите свой:
Текущая регистрация автомобиля.
Максимальный применимый сбор:
Мотоциклы : 14 долларов
Вездеходы, разрешенные для использования на улицах: долларов США
Легковые автомобили : 30 долларов США
Грузовики : 30 долларов США
Трейлеры долларов США
Полноприводные транспортных средства: 40 долларов США
Раздельные оси транспортных средств: 40 долларов США
После прохождения вы получите сертификат проверки безопасности , который необходимо предъявить при регистрации или продлении регистрации.
Инспекция по выбросам
Обратитесь в местное окружное управление по выбросам, чтобы найти ближайший центр по проверке выбросов; позвоните заранее, чтобы получить информацию о любых документах, которые вы должны принести (например, о регистрации автомобиля).
Принесите все необходимые документы и следующие сборы *:
Кэш : 20 долларов.
Weber : 30 долларов.
Davis , Salt Lake и Utah : Саморегулируемые сборы; звоните заранее.
* Дополнительные сборы, связанные с выбросами, также подлежат оплате во время регистрации.
Инспекции по выбросам не могут проводиться более чем за 2 месяца до продления регистрации.
Неудачные проверки транспортных средств в штате Юта
Проверки безопасности
Если ваш автомобиль не прошел проверку на безопасность в штате Юта, свяжитесь с DPS по телефону (801) 965-4889 для получения подробной информации о следующих шагах.
Инспекция выбросов
Если проверка на выбросы дает неудовлетворительную оценку, вам необходимо отремонтировать и повторно проверить свое транспортное средство.
Если ваш автомобиль по-прежнему не проходит проверку на выбросы, обратитесь в местное окружное управление по выбросам, чтобы узнать, имеет ли ваш автомобиль право на освобождение.
Юта Транспортные средства вне штата
Если ваш автомобиль находится за пределами штата Юта , когда наступает срок продления вашей регистрации, вы можете иметь право на временное освобождение от уплаты налогов за пределами штата , ИЛИ для получения разрешения на прохождение проверки в пределах соответствующей юрисдикции и отправьте подтверждение по почте в DMV штата Юта.
Для этого:
Если ваш автомобиль в настоящее время не находится в юрисдикции, которая обеспечивает / требует техосмотра, вам необходимо будет осмотреть свой автомобиль по возвращении в Юту.
Свяжитесь с DMV по телефону (801) 297-7780 или (800) 368-8824, чтобы получить дополнительную информацию об исключениях для проверки за пределами штата.
Солт-Лейк-СитиОгденУэст-Вэлли-СитиSandyWest JordanOremSaint GeorgeProvoLoganClearfield
Пройти техосмотр — My Summer Car Help
Расположение
Инспекционный офис находится сразу за магазином Теймо в Перьярви.Выезжая с шоссе, поверните на первом повороте налево после паба Nappo, и вы увидите большое сероватое здание с гаражом на правой стороне дороги. Техосмотр автомобилей открыт с 8 до 16 часов.
Прохождение техосмотра
Заведите машину в гараж и осторожно припаркуйте ее на подъемнике. Он будет лететь в воздухе, поэтому убедитесь, что все 4 колеса находятся на подъемнике. Обойдите офис, где находится инспектор Линделл. Заплатите этому человеку 325мк, и он войдет в гараж и начнет бить вашу машину отверткой, оставляя при этом несколько комментариев о вашей машине и своей жизни.После осмотра вернитесь и используйте простыню на прилавке, чтобы увидеть, не вышло ли что-нибудь из строя. Щелкните британский флаг в правом верхнем углу отчета, чтобы просмотреть отчет на английском языке. Для проезда автомобиль не должен иметь битых деталей, а стоковые детали установлены правильно.
Советы по прохождению
Основная причина выхода автомобиля из строя — отсутствие знака аварийной остановки. Предупреждающий треугольник можно найти на задней части Кекмета (Трактора), который начинает игру возле дровяного сарая.Щелкните правой кнопкой мыши треугольник, чтобы удалить его из Трактора, и щелкните левой кнопкой мыши, чтобы перенести и поместить где-нибудь внутри Сацума.
Если деталь выходит из строя, убедитесь, что все болты этой детали затянуты. Ссылку на размер и количество болтов можно найти здесь.
Иногда полное удаление детали и ее повторная установка может привести к ее отказу.
Сообщается, что следующие улучшения разрешены для использования в автомобиле и проходят техосмотр:
Указатель соотношения воздух-топливо и тройной датчик, отображающий заряд аккумулятора и давление масла и воды
Чехлы на приборную панель и сиденья
CD-радио и сабвуферы
Гоночный радиатор
Двойной карбюратор
Внешние обновления, такие как обвес и бамперы.
Сообщается, что следующие обновления приведут к тому, что автомобиль не пройдет техосмотр:
Гоночная выхлопная труба, коллекторы и гоночный глушитель.