Posted in: Разное

Технические характеристики опель астра g: Opel astra g: технические характеристики,обзор,фото,видео,описание,комплектация,модификация

Содержание

Опель Астра (G), 1998 — 2006 — описание и хараткеристики Opel Astra (G), 1998 — 2006

Второе поколение компактных автомобилей С-класса Опель Астра (гольф-класс) Opel Astra G дебютировало на ежегодном международном автосалоне во Франкфурте в 1997 году.

Опель Астра G стал принципиально новой страницей в истории семейства Astra. Этот автомобиль был фактически сконструирован заново и не унаследовал от своего предка Опеля Astra поколения F ни одного важного узла или детали. Разработчики полностью переосмыслили эргономику и функциональность авто, существенно улучшили его ходовые качества и дизайн. На выставке Astra поколения G предстал в трех вариантах исполнения кузова: 3- и 5-дверный хэтчбек Opel Astra G СС и универсал Opel Astra G Caravan.

Седан появился спустя год. Кузов седана Opel Astra G 1998 года выделялся среди прочих седанов С-класса отличной аэродинамикой и значительной прочностью. Пассивная безопасность водителя и пассажиров обеспечивалась усовершенствованными ремнями безопасности и шестью подушками Air bags (две фронтальные, две боковые и две на крыше). Впервые за историю марки кузов Opel Astra 1998 получил 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии и 3 года гарантии на лакокрасочное покрытие. Это было достигнуто благодаря внедрению технологии герметизации сварных швов. Таким образом, автомобили Опель избавились от своего главного недостатка — недолговечного кузова.

Через год модельный ряд Opel Astra 1999 пополнился еще одной новинкой. В преддверии нового тысячелетия знаменитое итальянское дизайн-бюро Stile Bertone разработало вариант автомобиля в кузове купе. Примечательно, что рождение двухдверного купе Opel Astra G 1999 стало отправной точкой в развитии сразу двух популярнейших моделей из линейки Опель Астра.

В 2000-2001 году Опель продолжает сотрудничество с дизайн-студией из Турина. Но параллельно в компании созрело решение о создании собственного тюнинг подразделения Opel Performance Center. В результате этого события семейство Opel Astra 2000 года получает в свои ряды спортивную версию Astra G OPC – доработанное Opel Astra G Coupe с новейшим турбированным мотором Z20XER (160 лошадиных сил).

Итальянские конструкторы тоже не сидели сложа руки и в следующем году мир познакомился с Opel Astra 2001. Новый опус от Bertone, элегантный 2-х дверный пятиместный кабриолет Astra G Cabrio сразу покорил сердца европейцев. Этот автомобиль, также как и купе Опель Астра, собирался вручную. Но, несмотря на всю эксклюзивность кабриолета Opel Astra G, цена модели была сравнительно невысокой. Поэтому открытый автомобиль стал настоящим хитом сезона. Сегодня Opel Astra G Cabrio справедливо и заслуженно перешел в разряд «классики».

Автомобили Astra G Cabrio и Opel Astra G Coupe, равно как и остальные модели этого семейства, оснащались либо 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-диапазонной АКПП. Ходовая часть Opel Astra G достаточно проста и надежна. Стойки системы Макферсона спереди и П-образная балка сзади. Реечное рулевое управление снабжено гидроусилителем, насос которого приводится в действие от электромотора. Передние колеса автомобиля снабжены дисковыми тормозами. На задней паре был применен барабанный тормоз.

Opel Astra G 2002 года – это уже рестайлинговая модель. В базовое оснащение автомобиля входят CD-магнитола с возможностью воспроизведения MP3-файлов, электростеклоподъемники, ABS, наружные зеркала с подогревом, BreakAssistant, противопыльный пакет и другое оборудование. Среди опций можно выделить электронные системы ESP и HAS. Кроме того, расширилась гамма двигателей, а Opel Astra G OPC получил сверхновый, для своего времени, 200-сильный турбомотор Z20LET.

Моторный ряд Opel Astra G интересен с нескольких точек зрения. Во-первых, он один из самых обширных за всю историю бренда. В линейке присутствуют двигатели с рабочими объемами от 1.2 до 2.2 литра. А во-вторых, за годы производства Astra G конструкторы Опеля постоянно экспериментировали в этом направлении, работая над улучшением показателей моторов фирменного семейства Ecotec. В процессе этих экспериментов были внедрены оригинальные системы впрыска Multec, Siemens Simtec и Common Rail и многие другие инновации, которые получили развитие во всех современных двигателях Opel.

Opel Astra 2003 года – последние автомобили Опель Астра этого поколения, которые производились непосредственно в Германии. В 2004 году на смену поколению G приходит поколение Опель Астра H. Однако седан Opel Astra G не был снят с производства и продолжал собираться в Восточной Европе для местного рынка. Конвейерный выпуск этих автомобилей был налажен на заводах FSO в Польше. Здесь Opel Astra G выпускался под именем Classic 2. Это производство продолжалось до 2006 года. Впоследствии Opel Astra 2006 (Classic 2) был полностью заменен моделями нового поколения. Кроме того, до 2008 года включительно седаны Opel Astra G изготавливались в Украине на Запорожском Автозаводе (ЗАЗ). В России этот автомобиль выпускался с 2004 по 2008 год на предприятии GM-АвтоВАЗ как Chevrolet Viva.

Opel Astra 1998 — 2011

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Opel Astra

Все поколения Opel Astra

Компания Adam Opel AG подтверждает устойчивое выражение «немецкое качество», предлагая на автомобильном рынке свою качественную и надёжную продукцию. Компания выпускает автомобили уже более ста лет, наладив выпуск в 1899 году. Опель Астра собирается в Рюссейсхайме (Германия), Элзмирпорт (Великобритания), в Польше (Гливице) и в Санкт-Петербурге в России. Предшественником модели был Opel Kadett, Астра стала его логическим продолжением. Первые Астры увидели свет еще в 1991 году, с тех пор вышло четыре поколения автомобилей, каждая имеет своё буквенное обозначение. Opel Astra J – это четвёртое поколение, сменившее Опель Астра Н, относится к серии компактных автомобилей. Это один из самых популярных авто в Европе, обновленная линейка по-прежнему завоёвывает любовь народа. Здесь совмещены самые смелые идеи инженеров и дизайнеров Opel. Производители предлагают сегодня такие варианты кузова: · Элегантный седан, · Динамичный хэтчбек, · Многофункциональный универсал Sports Tourer. В седане сохранены элегантные обтекаемые формы и плавные линии, которые придают ему спортивный вид. Из использованных новых технологий можно назвать адаптивное головное освещение, систему распознавания дорожных знаков, адаптивное шасси и многое другое. Универсал мощный, со скульптурными линиями кузова, с объемным багажником, система для крепления велосипеда на бампере (опция). Задние сиденья могут складываться простым нажатием кнопки. Линейка автомобилей Астра предлагается с такими вариантами двигателей: 1,4 литра – 140 лошадок, 1,6 литра – 115 и 170 лошадей, двухлитровый двигатель с тягой в 130 кобылок, а также дизельный двигатель в 130 лошадиных сил. Все двигатели новой Астры демонстрируют отличный баланс между производительностью, экономичностью и низким выбросом вредных веществ в атмосферу. В комплекте с двигателем предлагается пяти или шестиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатый автомат. Приборная панель эргономична. В базовой комплектации предлагаются высокое качество материалов отделки, кондиционер, современная аудиосистема, подогрев передних кресел. За безопасность Опель Астра получил наивысшую оценку на краш-тесте Euro NCAP (пять звёзд).


Технические характеристики Opel Astra поколения G

седан

Городской авто

  • ширина
    1 710мм
  • длина
    4 110мм
  • высота
    1 425мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    5
ДвигательТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.7 TD MT
(68 л.с.)
ДТПередний4,9 / 7,717 с163 км/ч
1.6 MT
(75 л.с.)
АИ-95Передний5,8 / 9,714,5 с170 км/ч
1.6 AT
(75 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 1116,5 с163 км/ч
1.7 DTi MT
(75 л.с.)
ДТПередний4 / 6,114,5 с170 км/ч
1.2 MT
(75 л.с.)
АИ-95Передний5,2 / 815 с170 км/ч
1.7 CDTi MT
(80 л.с.)
ДТПередний3,8 / 614 с173 км/ч
2.0 Di MT
(82 л.с.)
ДТПередний4,8 / 7,614,5 с175 км/ч
2.0 Di AT
(82 л.с.)
ДТПередний5,4 / 8,915,5 с170 км/ч
1.6 MT
(85 л.с.)
АИ-95Передний5,6 / 9,613 с180 км/ч
1.6 AT
(85 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 11,214,5 с170 км/ч
1.4 MT
(90 л.с.)
АИ-95Передний5,7 / 9,612,5 с180 км/ч
1.4 AT
(90 л.с.)
АИ-95Передний6,2 / 10,915 с168 км/ч
1.6 MT
(100 л.с.)
АИ-95Передний6 / 10,111,5 с188 км/ч
1.6 AT
(100 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 11,513 с178 км/ч
2.0 Di MT
(100 л.с.)
ДТПередний4,6 / 7,612 с188 км/ч
1.8 MT
(115 л.с.)
АИ-95Передний6 / 10,910 с200 км/ч
1.8 AT
(115 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 11,811 с195 км/ч
2.2 DTi MT
(125 л.с.)
ДТПередний9,9 с203 км/ч
1.8 MT
(125 л.с.)
АИ-95Передний6 / 119,5 с205 км/ч
1.8 AT
(125 л.с.)
АИ-95Передний6,6 / 1211 с198 км/ч
2.0 MT
(136 л.с.)
АИ-95Передний6,6 / 129 с208 км/ч
2.0 AT
(136 л.с.)
АИ-95Передний7 / 13,310,5 с200 км/ч
2.2 MT
(147 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 128,8 с214 км/ч
2.2 AT
(147 л.с.)
АИ-95Передний10 с208 км/ч

хэтчбек

Городской авто

  • ширина
    1 710мм
  • длина
    4 110мм
  • высота
    1 425мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    5
ДвигательТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.2 MT
(65 л.с.)
АИ-95Передний5,2 / 816 с165 км/ч
1.7 TD MT
(68 л.с.)
ДТПередний4,9 / 7,717 с163 км/ч
1.6 MT
(75 л.с.)
АИ-95Передний5,8 / 9,714,5 с170 км/ч
1.6 AT
(75 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 1116,5 с163 км/ч
1.7 DTi MT
(75 л.с.)
ДТПередний4 / 6,114,5 с170 км/ч
1.2 MT
(75 л.с.)
АИ-95Передний5,2 / 815 с170 км/ч
1.7 CDTi MT
(80 л.с.)
ДТПередний3,8 / 614 с173 км/ч
2.0 Di MT
(82 л.с.)
ДТПередний4,8 / 7,614,5 с175 км/ч
2.0 Di AT
(82 л.с.)
ДТПередний5,4 / 8,915,5 с170 км/ч
1.6 MT
(85 л.с.)
АИ-95Передний5,6 / 9,613 с180 км/ч
1.6 AT
(85 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 11,214,5 с170 км/ч
1.4 MT
(90 л.с.)
АИ-95Передний5,7 / 9,612,5 с180 км/ч
1.4 AT
(90 л.с.)
АИ-95Передний6,2 / 10,915 с168 км/ч
1.6 MT
(100 л.с.)
АИ-95Передний6 / 10,111,5 с188 км/ч
1.6 AT
(100 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 11,513 с178 км/ч
2.0 Di MT
(100 л.с.)
ДТПередний4,6 / 7,612 с188 км/ч
1.8 MT
(115 л.с.)
АИ-95Передний6 / 10,910 с200 км/ч
1.8 AT
(115 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 11,811 с195 км/ч
2.2 DTi MT
(125 л.с.)
ДТПередний9,9 с203 км/ч
1.8 MT
(125 л.с.)
АИ-95Передний6 / 119,5 с205 км/ч
1.8 AT
(125 л.с.)
АИ-95Передний6,6 / 1211 с198 км/ч
2.0 MT
(136 л.с.)
АИ-95Передний6,6 / 129 с208 км/ч
2.0 AT
(136 л.с.)
АИ-95Передний7 / 13,310,5 с200 км/ч
2.2 MT
(147 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 128,8 с214 км/ч
2.2 AT
(147 л.с.)
АИ-95Передний10 с208 км/ч

универсал

Городской авто

  • ширина
    1 710мм
  • длина
    4 288мм
  • высота
    1 465мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    5
ДвигательТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.7 TD MT
(68 л.с.)
ДТПередний4,9 / 7,717 с163 км/ч
1.6 MT
(75 л.с.)
АИ-95Передний5,8 / 9,714,5 с170 км/ч
1.6 AT
(75 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 1116,5 с163 км/ч
1.7 DTi MT
(75 л.с.)
ДТПередний4 / 6,114,5 с170 км/ч
1.2 MT
(75 л.с.)
АИ-95Передний5,2 / 815 с170 км/ч
1.7 CDTi MT
(80 л.с.)
ДТПередний3,8 / 614 с173 км/ч
2.0 Di MT
(82 л.с.)
ДТПередний4,8 / 7,614,5 с175 км/ч
2.0 Di AT
(82 л.с.)
ДТПередний5,4 / 8,915,5 с170 км/ч
1.6 MT
(85 л.с.)
АИ-95Передний5,6 / 9,613 с180 км/ч
1.6 AT
(85 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 11,214,5 с170 км/ч
1.4 MT
(90 л.с.)
АИ-95Передний5,7 / 9,612,5 с180 км/ч
1.4 AT
(90 л.с.)
АИ-95Передний5,7 / 9,612,5 с180 км/ч
1.6 MT
(100 л.с.)
АИ-95Передний6 / 10,111,5 с188 км/ч
1.6 AT
(100 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 11,513 с178 км/ч
2.0 Di MT
(100 л.с.)
ДТПередний4,6 / 7,612 с188 км/ч
1.8 MT
(115 л.с.)
АИ-95Передний6 / 10,910 с200 км/ч
1.8 AT
(115 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 11,811 с195 км/ч
2.2 DTi MT
(125 л.с.)
ДТПередний9,9 с203 км/ч
1.8 MT
(125 л.с.)
АИ-95Передний6 / 119,5 с205 км/ч
1.8 AT
(125 л.с.)
АИ-95Передний6,6 / 1211 с198 км/ч
2.0 MT
(136 л.с.)
АИ-95Передний6,6 / 129 с208 км/ч
2.0 AT
(136 л.с.)
АИ-95Передний7 / 13,310,5 с200 км/ч
2.2 MT
(147 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 128,8 с214 км/ч
2.2 AT
(147 л.с.)
АИ-95Передний10 с208 км/ч

кабриолет

Городской авто

  • ширина
    1 710мм
  • длина
    4 267мм
  • высота
    1 390мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    4
ДвигательТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.6 MT
(100 л.с.)
АИ-95Передний5,6 / 9,713 с190 км/ч
1.6 MT
(103 л.с.)
АИ-95Передний5,5 / 8,812 с195 км/ч
2.2 DTi MT
(125 л.с.)
ДТПередний10,9 с205 км/ч
1.8 MT
(125 л.с.)
АИ-95Передний6,2 / 11,110,5 с207 км/ч
2.2 MT
(147 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 129,5 с216 км/ч
2.2 AT
(147 л.с.)
АИ-95Передний6,6 / 12,311 с210 км/ч
2.0 MT
(190 л.с.)
АИ-95Передний6,8 / 12,58 с242 км/ч

купе

Городской авто

  • ширина
    1 710мм
  • длина
    4 267мм
  • высота
    1 390мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    4
ДвигательТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.8 MT
(115 л.с.)
АИ-95Передний6 / 10,99,9 с206 км/ч
2.2 DTi MT
(125 л.с.)
ДТПередний9,9 с207 км/ч
1.8 MT
(125 л.с.)
АИ-95Передний6 / 119,5 с210 км/ч
2.2 MT
(147 л.с.)
АИ-95Передний6,3 / 128,8 с218 км/ч
2.2 AT
(147 л.с.)
АИ-95Передний6,7 / 11,910 с212 км/ч
2.0T MT
(190 л.с.)
АИ-95Передний6,8 / 12,57,5 с245 км/ч

Ищите отзывы о Opel Astra?

Посмотреть отзывы о Opel Astra

Сделано тест-драйвов:
2 6 5 5

Технические характеристики автомобиля Opel Astra G 1.6 (G)

Технические характеристики Opel Astra G 1.6

Opel Astra G 1.6

  1. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14
  2. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14
  3. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 14
  4. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14
  5. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14
  6. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14
  7. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14
  8. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 14
  9. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14
  10. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14
  11. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14
  12. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14
  13. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 14
  14. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14

Opel Astra II поколения – одна из самых популярных моделей в Европе. Полностью оцинкованный кузов позволил фирме дать гарантию от сквозной коррозии. Хорошая аэродинамика позволяет машинам развивать большую максимальную скорость при относительно скромных показателях двигателя и экономить топливо при движении по автобанам. К общим плюсам этой модели относятся качественная отделка салона, удобные сиденья, простота обслуживания и комфортабельность подвески. Достаточно большой багажник хэтчбека при необходимости можно увеличить, сложив задние сиденья.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Opel Astra G 1.6.

Продажа подержанных автомобилей Opel Astra

Отзывы владельцев автомобиля Opel Astra

  • 09.04.2008

    Ёркин Виталий Анатольевич

    Оценка автора

    Объективность

    В общем, я доволен. Но довольно жестковата для наших дорог. Аппетит очень умеренный. Салон из класса выше.

    подробнее
  • 05.05.2008

    zimnii_05052008

    Оценка автора

    Объективность

    Выбирал между цивиком и лансером, по причине очередей купил астру enjoi 23700. Сначало о хорошем. Двигло в 140 кобыл тяговит и хватает для хорошего старта, удобное управление магнитолой, климатом. Хорошо читаемый циферблат и приятная передняя панель. Подвеска жёсткая, но проглатывает неровности и повороты. Тормоза класс. Макс. скорость по прямой 210 плюс запас ещё км. на 10.Приятный внешний вид и посадка в салон (непачкаю штаны). Промежуточное то (по желанию в районе 5000км. не влияет на гарантию) замена масла и перепрошивка компа обошлись в районе 4500 т.р.(теперь показыва…

    подробнее
  • 17.03.2008

    ЗАГАДКА_17032008

    Оценка автора

    Объективность

    ПРЕКРАСНАЯ МАШИНКА ДЛЯ ЖЕНЩИН!!! Но вот с ценой хотелось бы поспорить-не тянет она на столько, а точнее грустно от того, что куплю я «японку»

    подробнее

Opel Astra G: цена Опель Астра G, технические характеристики Опель Астра G, фото, отзывы, видео

Одноклассники Opel Astra G по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Opel Astra G

Opel Astra G, 1998 г

Если вы хотите купить достойное авто из сегмента С, то Opel Astra G действительно очень хорош в этом плане. Хочу сказать, что тут экстерьер и интерьер на достойном уровне. Наверное, из-за этого в первую очередь я и обратил внимание на машину. Если сравнивать с авто из этого же сегмента, то я могу сказать, что Opel Astra с более жесткой подвеской, но по управляемости могу сказать, что он очень хорош. Качественное исполнение интерьера, по моему единственным конкурентом может быть «Гольф», а вот по поводу всех других могу сказать, что они реально не дотянули, это же относится к «Мазде 3», которую любят очень многие. Хоть «Гольф» не очень хорош в плане внешнего вида, но это все очень субъективно. Доволен также и звуком в этой машине, вот только Opel Astra G со слабоватой антенной, как-то помехи периодически появляются, но, тем не менее, претензий к звуку нет. «Шумка» на уровне, как по мне, то для сегмента С тут все очень и очень неплохо, ездил в «японцах» и «фокусах», так там пошумнее.

   Достоинства: нестареющий дизайн, комфорт, шумоизоляция.

   Недостатки: нет.

  Валерий, Москва


Opel Astra G, 2004 г

Авто с неплохой подвеской, тут такая прямо необходимая жесткость, что можно спокойно ездить по неровностям, при этом я по самой плохой дороге могу ехать при 120-ти. А если дорога хорошая, то можно спокойно и под 160 разгоняться и при этом это все без «напряженки» делается, автомобиль проявляет уверенность при движении, салон очень тихий, только иногда можно услышать, что мотор работает и стук покрышек еле заметный. При 180 км/ч чувствуется, что авто спокойно набрало эту скорость, но при этом слышно рычание мотора, ну и тот факт что у нас автобанов нет, это конечно сказывается на том, что комфорта при такой скорости убавляется. По дороге Opel Astra G просто прекрасно идет, при этом ему совершенно неважно, что там за погода на дворе. Вот 15 тыс. пробега, а масло почти и не израсходовал. Мне еще ни разу не приходилось подливать. АКПП очень хорошая, с кнопкой sport, которая делает переключение передач более энергичным, но я по большей части не использую такой вот режим, потому что мотор и так приемистый, мне его с головой хватает для того чтобы перестроиться и обогнать.

   Достоинства: подвеска, тихо в салоне, комфорт.

   Недостатки: не заметил.

  Владимир, Чебоксары


Opel Astra G, 2007 г

Опель Астру с мотором на 1,6 л я прикупил в версии «Элеганс», брал весной у официального дилера. На данный момент на автомобиле пройдено 10 тыс. км, ну чуть больше. Вообще могу сказать, что машина мне очень нравится. До того как брать Opel Astra G также рассматривал вариант покупки Мазды 3 с 1,6-литровым мотором. Машина очень послушная, поведение предсказуемое, откликаются как тормоза, так и рулевое колесо именно таким образом, как ты и хочешь, вот правда если сильно резко по тормозам, то в итоге и может повести машину в сторону, однако с таким можно встретиться и на более дорогих авто. На данный момент меньшая половина пробега пройдена по шоссе. «Максималка», на которую я разогнал машину, это 190 км/ч, хотя в паспорте указано, что самый максимум — это 185 км/ч. При этом я еще чувствовал, что у акселератора нормальный запас. По дороге очень хорошо идет, не плавает и не рыскает, когда скорость становится побольше, то и рулевое начинает становится более тяжелым, а от этого управляемость только и лучше становится. Мотор мощный, поэтому можно и даже на высокой скорости идти на ускорение. Но вот только в городском режиме не все так круто, потому что тут то поехал, то остановился — вообще не дело. Мотор такой, что его 1,6 л объема не хватает для того, чтобы ездить в такой манере и быть на уровне с какими-то «монстрами».

   Достоинства: комфорт, оснащение.

   Недостатки: слабый мотор 1.6 л.

  Константин, Москва

 

ттх, параметры и описание авто

Технические характеристики

Opel Astra H с 2004 — 2016

Opel Astra J GTC с 2011 — 2016

Opel Astra Hatchback с 1999 — 2016

Opel Astra H Sedan с 2004 — 2016

Opel Astra H GTC с 2004 — 2016

Opel Astra J с 2009 — 2016

Opel Astra J Sports Tourer с 2010 — 2016

Opel Astra J Sedan с 2012 — 2016

Opel Astra H Caravan с 2004 — 2016

Opel Astra с 1998 — 2016

Opel Astra TwinTop с 2006 — 2009

Opel Astra Sedan с 1999 — 2004

Opel Astra G CC с 1998 — 2004

Opel Astra G с 1998 — 2004

Opel Astra G Coupe с 2000 — 2004

Opel Astra G Caravan с 1998 — 2004

Opel Astra G Cabrio с 2000 — 2004

Opel Astra F Cabrio с 1993 — 2000

Opel Astra F CC с 1991 — 1998

Opel Astra F Caravan с 1991 — 1998

Opel Astra F с 1992 — 1998

Опель Астра G 1998-2009

Официальное изображение

Снято в

Принято

Камера

Показать обложку
  • Опель
  • Астра
  • 312

    Изображений
  • Технические характеристики
  • 17.2K

    карта
  • 10

    Отзывы
  • 12,3 КБ: —

    Продается
  • Статистика
  • 43

    подобно
  • предшественник Opel Astra F Рестайлинг
  • преемник Опель Астра H
.

1998 Opel Astra G Classic 1.6 (75 Hp)

Opel Astra G Classic 1.6 (75 Hp) 1998, 1999, 2000 Технические характеристики

Общая информация
Марка Opel
Модель Astra
Поколение Astra G Classic
Модификация (двигатель) 1,6 (75 л.с.)
Начало производства 1998 год
Окончание производства 2000 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
Рабочие характеристики
Характеристики топлива расход (эконом) — городской 9.7 л / 100 км 24,25 миль на галлон
29,12 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,8 л / 100 км 40.55 US mpg
48.7 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 7.2 л / 100 км 32,67 миль на галлон США
39,23 миль на галлон в Великобритании
CO 2 выбросы 173 г / км
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 14.5 с
Ускорение 0 — 62 миль / ч 14,5 с
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 13,8 с
Максимальная скорость 170 км / ч 105,63 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 2
Отношение массы к мощности 14,7 кг / л.с.
Технические характеристики двигателя
Мощность 75 л.с. при 5200 об / мин.
Мощность на литр 46,9 л.с. / л
Крутящий момент 128 Нм @ 2800 об. / Мин. 94,41 фунт-фут. @ 2800 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя X16SZR
Объем двигателя 1598 см 3 97,52 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 79 мм 3.11 дюймов
Ход поршня 81,5 мм 3,21 дюйма
Степень сжатия 9,6
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм SOHC
Двигатель емкость масла 3,25 л 3.43 кварты США | 2.86 UK qt
Охлаждающая жидкость 5.8-6,2 л 6,13 — 6,55 кварты США | 5,1 — 5,46 UK qt
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 1105 кг 2436,11 фунтов.
Макс. вес 1625 кг 3582,51 фунта.
Макс нагрузка 520 кг 1146,4 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум 460 л 16.24 куб. фут
Емкость топливного бака 52 л 13,74 галлона США | 11,44 британского галлона
Макс. нагрузка на крышу100 кг 220,46 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1000 кг 2204,62 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 570 кг 1256,63 фунтов.
Разрешенная загрузка фаркопа 75 кг 165.35 фунтов.
Размеры
Длина 4252 мм 167,4 дюйма
Ширина 1709 мм 67,28 дюйма
Ширина с зеркалами 1967 мм 77,44 дюйма
Высота 1425 мм 56,1 дюйма
Колесная база 2606 мм 102.6 дюймов
Колея передняя 1464 мм 57,64 дюйма
Задняя (задняя) колея 1452 мм 57,17 дюйма
Передний свес 791 мм 31,14 дюйма
Задний свес 855 мм 33,66 дюйма
Высота дорожного просвета 130 мм 5,12 дюйма
Коэффициент сопротивления (C d ) 0.29
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,8 м 35,43 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабан
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель руля Гидравлическое рулевое управление
Размер шин 185 / 65 R15; 195/60 R15
Размер колесных дисков 6.5J x 15; 7J x 15
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *