Шевроле чья марка страна
Первые автомобили Шевроле, чьей страной производителем раньше могла быть только США, появились в 1911-м году. В наше время компания выпускает транспортные средства практически во всех категориях – от компактных городских авто и кроссоверов до массивных внедорожников и спорт-каров.
Благодаря своей популярности эта марка машины продаётся по всему миру, а для упрощения поставок и снижения цен производственные мощности располагаются в разных странах. Хотя на качество сборки автомобилей Chevrolet практически не влияет, чья фирма занимается их сборкой и в каком регионе находится конвейер.
Основные производственные мощности
Крупнейшие предприятия по сборке автомобилей Шевроле расположены на территории Соединённых Штатов – в штате Мичиган. Один из заводов находится в Теннеси, а среди других североамериканских филиалов стоит отметить сборочные линии в Канаде и Мексике. В Южной Америке Chevrolet собирают на предприятиях Колумбии, Бразилии, Аргентины и Эквадора.
Автомобили популярного бренда выпускают на таких заводах:
- в Южной Корее, где собираются, в основном, те Chevrolet, которые раньше входили в модельный ряд компании Daewoo, и несколько авто эконом-класса типа Круз;
- в Таиланде, Вьетнаме и Индии – местные филиалы специализируются только на моделях Шевроле, в отличие от других заводов корпорации General Motors;
- в Японии – хотя назвать эту страну в списке тех, кто выпускает Шевроле, трудно – модельный ряд включает только пикапы Chevrolet LUV.
После поглощения концерном GM корейского производителя Дэу в списке продукции американского бренда появился и Шевроле Ланос, который несколько лет подряд выпускался на территории Украины. Автомобили Lanos собирали на запорожском предприятии АвтоЗАЗ, чье производство в 1990-е годы было переориентировано на импортные модели. С 2009-го года филиал в Украине прекратил сотрудничать с GM, и теперь похожее по параметрам и дизайну на Ланос авто называется ZAZ Chance.
Ответить на вопрос, какая страна производитель у модели Шевроле, несколько лет назад можно было, упомянув российские заводы в Нижнем Новгороде, Тольятти, Калининграде и Санкт-Петербурге. Однако в 2009-м году компания ушла с российского рынка, а, вернувшись, снова прекратила производство в 2015-м.
Причинами стали снижение спроса на продукцию бренда и мировой кризис в автомобильной отрасли. В то же время на предприятии в Казахстане сборка автомобилей Chevrolet продолжается – в ассортименте филиала есть модели Авео, Лацетти, Каптива и Круз.
Особенности американских моделей
Качество сборки не всегда зависит от того, в какой стране производят автомобили Chevrolet. Но многие автолюбители отмечают определённые преимущества американского производства. Уровень сборки и надёжность собранного в Штатах авто заметно выше – однако и за их покупку придётся заплатить больше.
Автолюбителям из любой страны, кроме США, непросто получить продукцию такой сборки. Не получится приобрести их и в Европе, и в России. А покупка по «серой схеме» может привести к проблемам при гарантийном и сервисном ремонте.
Chevrolet division of General Motors Corporation | |
---|---|
Тип | подразделение GM |
Основание | 3 ноября 1911 год |
Основатели | Луи Шевроле, Уильям Дюрант |
Расположение | США : Детройт, Мичиган |
Отрасль | автомобилестроение |
Продукция | легковые и грузовые автомобили |
Материнская компания | General Motors |
Сайт | Chevrolet.ru |
Медиафайлы на Викискладе |
Chevrolet (МФА ʃɛvrəˈleɪ [1] ) (в США также неофициально Chevy [ источник не указан 312 дней ] ) — марка автомобилей, производимых и реализуемых одноимённым экономически самостоятельным подразделением корпорации General Motors.
Chevrolet является самой популярной среди марок концерна GM: в 2007 году было реализовано около 2,6 млн автомобилей [ источник не указан 659 дней ] .
История [ править | править код ]
Компания была создана 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом, также основавшим в 1908 году компанию General Motors, с известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле и инвесторами — Уильямом Литтлом и Эдвином Кэмбелом. Компания была названа в честь Луи Шевроле, который в то время был в гоночной команде Buick. Он был любимым гонщиком Дэвида Бьюика.
Эмблема [ править | править код ]
Существует несколько версий появления эмблемы. Самой популярной и наиболее известной является красивая история о том, как во время поездки в Париж один из основателей Шевроле Уильям Дюрант, остановившись в гостинице, увидел интересный рисунок на обоях. Изображение настолько понравилось Дюранту, что по приезде домой он предложил использовать его в качестве эмблемы компании [ источник не указан 730 дней
В Европе [ править | править код ]
В Европе марка официально была представлена в 2005 году. Под брендом Chevrolet продаются главным образом южнокорейские модели Daewoo. [2]
К концу 2015 года планируется постепенное прекращение продаж автомобилей Chevrolet в Европе. Вместо этого концерн GM намерен продвигать свои европейские бренды — Opel и Vauxhall, а также расширять дилерскую сеть премиального бренда Cadillac. [3] Предполагается оставить марку Chevrolet исключительно для знаковых и статусных американских моделей (таких как Corvette). [2] Ранее предполагалось, что эта стратегия не коснётся России и других стран СНГ, где Chevrolet сохранит свои позиции. [3]
В России [ править | править код ]
Первый автомобиль марки, «Шевроле Т-90», появился в России в 1911 году и имел шестицилиндровый двигатель объёмом 4,9 литра мощностью 30 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля равнялась 105 километрам в час.
На рынке России под брендом Chevrolet продавались в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo. Но поскольку Daewoo ассоциируется в России с выпускающимися в Узбекистане моделями более низкой ценовой группы — Daewoo Matiz и Daewoo Nexia, это [ источник не указан 1472 дня ] повлекло за собой переименование.
Кроме этого, были представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие как внедорожники Tahoe и Trailblazer, седан Malibu и спортивный автомобиль Camaro.
Также совместным предприятием GM-АВТОВАЗ специально для российского рынка производится автомобиль Chevrolet Niva (основанный на модели ВАЗ-2123), а до 2008 года под маркой Chevrolet Viva выпускался Opel Astra G.
По итогам 2010 года Chevrolet стала самой продаваемой иностранной торговой маркой среди новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России (116 233 штук или +11,34 % по отношению к 2009 году) [4] .
В начале 2015 года корпорация General Motors объявила о прекращении продаж в России большинства моделей Chevrolet (за исключением спортивных автомобилей Camaro и Corvette, а также внедорожника Tahoe) [5] , прекращение сборки на заводе «Автотор» в Калининграде [6] и своём заводе в Санкт-Петербурге [7] .
Успешность и популярность автомобилей Chevrolet (Chevrolet) не позволяет спокойно пройти мимо и не обратить внимание на эту компанию. Её история интересная и увлекательная, она богата падениями и взлётами, фурором и неудачами. Мы детально изучим деятельность компании Chevrolet, в том числе разберёмся со страной-производителем, рассмотрим место сборки наиболее популярных и ярких моделей. Скучно точно не будет, особенно поклонникам этих авто.
Вообще, марка Chevrolet — это американский бренд, соответственно, страной-производителем является Америка. Её основал Вильям Дюрант, который был известен своей любовью к автоспорту. Прошло совсем немного времени, и этот же человек основал концерн General Motors, который на этот момент считается самым серьёзным, успешным и популярным на всех континентах.
Развитие концерна достигло такого уровня, что выпуск Chevrolet осуществляется в каждом успешном, крупном и развитом государстве. Такими успехами могут похвалиться немногие автомобильные компании. Никто не сможет дать однозначный ответ на вопрос о том, где выпускают Chevrolet.
Современный американский бренд напоминает медаль, у которой, как известно, существует две неравнозначные стороны. Эта марка имеет два воплощения, которые кардинальным образом отличаются друг от друга.
- На севере Америки, где располагается главное и даже родоначальное предприятие, выпускаются уникальные внедорожники, спортивные кары и седаны. Эти автомобили характеризуются завидным потенциалом, прекрасным дизайном и относятся к премиальному сегменту.
- Компания Chevrolet также имеет своё подразделение в Южной Корее. Здесь выпускаются совершенно другие автомобили. По большей части это модели Daewoo, которые относятся к бюджетному сегменту.
Такая организация работы предоставляет компании возможность пользоваться некоторыми преимуществами:
- на рынок поставляются авто в разных комплектациях, которые относятся к различным ценовым сегментам;
- представленность на европейском рынке за счёт бюджетных авто высокого качества, которые производятся в Корее;
- покорение рынков стран СНГ дешевыми моделями, качество которых оказывается на порядок выше аналогичных предложений;
- возможность проведения апробации существующих технологий перед использованием на других моделях;
- малозатратная корейская сборка.
Автомобили Chevrolet являются загадочным и удивительным явлением. Одни модели являются дешёвыми и обладают посредственным качеством. Другие машины, американские, могут служить эталоном качества и надёжности. Но теперь то мы знаем причину такой двойственности. Теперь хотелось бы детально рассмотреть модели, которые выпускаются на корейском и американском заводах. Начнём с более доступных предложений, которые предлагаются европейскому пользователю.
Модели Chevrolet корейского и российского производства
Практически все автомобили Chevrolet, которые поставляются в Европу и Россию, собираются в Корее. Лишь некоторые модели производятся на американском заводе, но их мало. Стоимость таких машин соответствующая. Например, раньше, примерно до 2014 года, на территорию России и Украины под маркой Дэу поставлялись Matiz и Nexia, которые являлись самыми дешёвыми предложениями. После 2014 года к ним добавился Chevrolet Лачетти, где его собирают и так понятно. Правда, эта модель подверглась некоторым изменениям и стала называться Daewoo Gentra.
Chevrolet Лачетти
Концерн GM стал стремительно продвигаться на европейском автомобильном рынке. С завидной регулярностью проходили презентации новых моделей, рассчитанных именно на европейского пользователя. Сегодня компания Chevrolet на корейском заводе выпускает большое количество моделей, которые пользуются популярностью среди россиян и европейцев:
- доступные бюджетные Chevrolet Спарк, Авео, Ланос и Кобальт;
- производство комфортного автомобиля более высокого класса Chevrolet Круз также принадлежит корейскому заводу;
- минивэн Chevrolet Орландо, который рассчитан для семейного использования;
- Chevrolet Каптива для России также собирается на корейском заводе Daewoo;
- а вот производство Chevrolet Нива осуществляется на российском заводе АвтоВАЗ.
Chevrolet Орландо
Модели Chevrolet американского производства
Эти машины являются дорогими и очень качественными. Большая часть таких каров поставляется на национальный рынок и лишь некоторые модели отправляются на экспорт для европейских и российских потребителей. Список таких автомобилей представлен ниже:
- яркий представитель семейства седанов Malibu представлен в Европе;
- шикарный спорт-кар Corvette также имеет американское происхождение, российские водители с трепетом относятся к этой модели;
- настоящий бестселлер Chevrolet Камаро;
- собирается в Америке внедорожник Trailblazer и Chevrolet Тахо — джип с внушительными габаритами;
- спорт-кар SS не экспортируется с континента, потому удовольствие гонять на этом красавце предоставляется лишь американцам;
- среди внедорожников и кроссоверов, которые не доступны европейцам и россиянам, находятся такие интересные модели, как Trax, Suburban, Equinox и Traverse;
- к пикапам, которые являются необычными и интересными, но доступными лишь жителям Америки, относятся Colorado и Silverado;
- широкий и разнообразный ассортимент коммерческой автомобильной техники выпускается американским заводом Chevrolet.
Chevrolet Камаро
Вот такая интересная философия мирового развития у концерна General Motors, которому принадлежит автомобильный бренд Chevrolet. При выборе машины этой компании нужно обращать внимание на завод-изготовитель. Автомобили Chevrolet могут быть очень качественными, к сожалению, пока только «американцы» могут похвалиться этим качеством.
Шевроле авео чье производство
Каждый желающий приобрести автомобиль обязательно интересуется, где его собирают. И для многих место сборки играет очень важную роль, которая может повлиять на окончательное решение. Вне зависимости от бренда и марки автомобиля страна-производитель для каждого человека значима. Для одного китайское производство имеет такое же значение, как и российское. А для другого купить продукцию Китая зазорно или принципиально невозможно.
Большинство производителей осуществляют сборку одной марки автомобиля на разных заводах. В этом случае появляется преимущество и минимизируется риск потерять потенциальных клиентов. У покупателя имеется большой выбор и в зависимости от того, где собирают автомобиль, он может определить приоритетные требования к покупке.
Американская мечта
Самые дорогие машины комплектуются зачастую в тех странах, где базируется их основной офис.
Американский агломерат автомобильного производства Шевроле старается раскинуть свои «щупальца» по всему миру. И Россия не исключение – Авео уже прочно укоренился на отечественном рынке и знаком каждому россиянину не понаслышке. Бюджетная категория машины в буквальном смысле возглавляется этой маркой.
Многие владельцы Авео даже обижаются на описание «бюджетный». И это оправдано, так как уровень комфорта и наличие современных дополнений в комплектациях несравнимо с другими машинами данной категории.
Кропотливый труд
С первого взгляда на автомобиль, трудно определить, где его собирают, так как производственный процесс налажен практически до автоматизма. Задачей человека является лишь контроль за действиями оборудования. Работу человека при сборке Шевроле можно назвать творческой или дизайнерской, так как работник завода лишь ставит последний штрих после изготовления детали на специальном оборудовании.
Дизайн каждой модели и ее модификации в модельном ряду прорабатывался комиссией, которая учитывала не только технические требования, но и пожелания покупателей относительно:
- аэродинамики;
- работы двигателя и трансмиссии;
- интерьера;
- формы торпеды и расположение функциональных рычагов и кнопок.
Дизайн разрабатывала итальянская компания с мировым именем. А эта страна всегда славилась изящностью и утонченностью своей работы. Перед выпуском первой модели проводились длительные испытания по надежности и безопасности машины. Об этом свидетельствуют результаты теста с оценкой в пять баллов по пятибалльной шкале.
Место выпуска модели
Шевроле Авео является «ответвлением» компании General Motors GM Daewoo. Пилотный вариант автомобиля вышел в 2002 году. До Европы он «доехал» в 2005, а в России официально и полномасштабно развернулся в 2008 году. С тех пор Шевроле Авео рассекает российскими дорогами в трех «интерпретациях»:
- хетчбэк с тремя дверьми;
- хетчбэк с пятью дверьми;
- седан с четырьмя дверьми.
Сборка автотранспорта третьего поколения стала знаковой для России. С 2012 года Шевроле Авео собирают на отечественных заводах.
В Калининграде специально сконструировали крупно-узловой конвейер, позволяющий осуществлять сложные работы в автомобилестроении. Определить визуально, чья сборка конкретного авто, достаточно сложно. Так как все процессы автоматизированы и максимально универсальны.
Шевроле Авео до сих пор выпускается на калининградском заводе. Однако продажи и популярность модели стали причиной поиска еще одной производственной площади на территории России. В результате с 2013 года на Горьковском автомобильном заводе был официально запущен процесс производства, включающий все этапы.
После открытия этого завода по выпуску автомобилей, можно определить, чья сборка у конкретной модели нового поколения. На Горьковском заводе установлено более новое оборудование, позволяющее выпускать модели с мотоциклетными интерьером и торпедой.
Некоторые детали производятся на территории Китая, что помогает значительно уменьшить окончательную стоимость. Это вовсе не означает, что выпущенные детали или целые сегменты автомобиля будут некачественными. Так как выпуску автомобиля на рынок предшествует специальная проверка комиссией по качеству.
Автомобиль также выпускается на Запорожском заводе Украины. Модель выходит под названием ZAZ Vida и вся комплектация полностью идентична модельному ряду изготовителя.
Однако в последнее время наблюдается спад продаж из-за экономического состояния в государстве, так как модель реализуется только на внутреннем рынке.
Качество выполненных работ
Очень сложно определить, чья сборка лучше – отечественная или зарубежная, пока не пройдут испытания в течение определенного времени. Не менее важна и манера езды, ведь у каждого водителя она своя особенная, а это также влияет на мнение об автомобиле. В основной массе отзывы о ходовой части Шевроле Авео у многих сходятся и полностью положительные. Ходовая выдерживает «испытания на прочность» состоянием отечественных автодорог.
Большинство нареканий приходится на кузов автомобиля Авео. Автовладельцев не устраивает качество лакокрасочного покрытия, которое допускает коррозию даже без царапин и вмятин. Также много недовольств вызывает толщина металла, которая не выдерживает даже минимальные наезды на бордюры или ограждения, не говоря уж про столкновения.
Авео прочно укоренился на отечественном рынке и постоянно закрепляет свои позиции. Комплектация автомобиля, безусловно, имеет значение. Но репутация концерна не раз доказывала, что каждую свою производственную точку он оснащает оборудованием наивысшего качества с полным контролем изготовления и сборки. Поэтому сомневаться в том, что от того, где собирают автомобиль, изменится его качество, вовсе не стоит. Главное, выбрать правильную комплектацию и набор функциональных характеристик.
Представитель бюджетного класса Chevrolet Aveo – уже много лет постоянный «обитатель» отечественных дорог. Но, модель популярна и в других странах мира. Поэтому, возникает вопрос: где собирают Шевроле Авео?
Chevrolet Aveo – детище корейской дочерней компании General Motors GM Daewoo с дизайном от итальянцев. Впервые автомобиль был презентован публике еще в 2002 году. С тех пор его производят в трех типах кузова: трех- и пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. На рынке США он появился в 2003 (Daewoo Kalos model T200), европейским покупателям стал доступен с 2005 года. В Канаде модель известна как Sail, а в Австралии и Новой Зеландии — Holden Barina. Но, не все эти страны производят популярное авто.
Где собирают Шевроле Авео в России
На рынок РФ Chevrolet Aveo выехал в 2008 году, после обновления. А с появлением третьего поколения в 2012 Россия пополнила список стран, где собирают Авео. Калининградский «Автотор» запустил производство автомобиля крупно узловым методом. Выпускается он по сей день в трех вариантах комплектаций LS, LT и LTZ. Все оснащены двигателем объемом 1,6 литра.
Стоит отметить, что предприятие уже знакомо с американским брендом. Ведь именно оно стало одним из тех, где собирают для России Лачетти. Сегодня, помимо вышеуказанных моделей, с конвейера съезжают Chevrolet Orlando, Captiva и Malibu.
Начало 2013 года ознаменовалось успешным стартом производства Шевроле Авео на Горьковском автомобильном заводе. Качество автомобиля аналогично калининградской сборке и соответствует стандартам GM. Сначала с конвейерной ленты в Нижнем Новгороде сходили только седаны, а позже ряд модификаций пополнился хэтчбеком. Всего в год выпускается около 30 тысяч авто.
Кто еще собирает Chevrolet Aveo
Еще один завод, где делают Шевроле Авео, является украинский Запорожский автозавод. На местном рынке модель продается с 2012 года под названием ZAZ Vida. Она реализовывается на внутреннем рынке государства. Но, постепенно объемы производства снижаются.
В прошлом году в Китае стартовал выпуск обновленного Aveo. Модель, предназначенная для внутреннего рынка страны, получила измененную светотехнику, переднюю панель и бамперы. Ранее страна входила в список тех, кто собирает Chevrolet Aveo для экспорта. Возможно, американский автобренд решить сделать рестайлинговую версию 2015 года массовой.
Содержание статьи открыть закрыть
Где собирают Шевроле Авео
Каждый крупный автомобильный концерн стремится завоевать каждый сегмент автомобильного рынка. Американская компания Шевроле – не исключение. Этот производитель стал популярным благодаря сегменту бюджетных машин, где место лидера заняла модель – Chevrolet Aveo. Хоть этот автомобиль имеет тавро «бюджетный», сделали его добротным. Над дизайном «американца» работала одна известная итальянская компания. Машину впервые показали миру в 2002 году. С тех пор российских потребителей интересует вопрос: где собирают Шевроле Авео для российского рынка? Эта модель автомобиля в России продается со второго поколения. В 2008 году производитель представил обновленную версию машины. И сообщил, что авто будет комплектоваться одной из двух бензиновых силовых установок: на 1.4 литра (101 л.с.) или 1.2 литра (84 лошадки). Третье поколение данного автомобиля начали собирать и в РФ на предприятии в Калининграде. Здесь машину производят по сейдень в трех вариациях:
На Авео российской сборки устанавливают 1.6 литровый двигатель. Два года назад, наладили полномасштабное производство и на Горьковском заводе. Здесь собирают такой же бюджетный автомобиль с уникальным внешним видом и отличными техническими особенностями. В России ежегодно на Горьковском предприятии выпускают около тридцати тысяч машин.
Где производят «американца» еще
Помимо России и США, модель Шевроле Авео делают в Украине на одном Запорожском предприятии. На украинском рынке машину продают под именем – ZAZ Vida. Реализовывают авто только на внутреннем государственном рынке. Год назад обновленный Авео стали производить в Китае. Модель собирают исключительно для китайских потребителей. Автомобиль получил новую панель спереди, иные бампера, и обновленную светотехнику. Раньше страна Восходящего солнца делала машину и на экспорт.
От того, где производят Chevrolet Aveo, зависит качество и надежность транспортного средства. А пока получается так, что каждая страна делает машину для себя. Может, американцы решат массовой сделать рестайлинговую Chevrolet Aveo в 2015 года. Интересен тот факт, что данная модель в каждой стране выпускается под другим названием. В Канаде машину продают как – Sail, в Новой Зеландии и Австралии ее называют – Holden Barina, а в США – это Daewoo Kalos T200.
Качество сборки
Российские автовладельцы не имеют претензий к оснащению салона и ходовой части машины. Но, вот самим кузовом, владельцы совсем недовольны. Недовольны некоторые потребители лакокрасочным покрытием Шевроле Авео и тонким металлом, который не переживет коррозии, и вряд ли защитит машину от серьезных повреждений и вмятин.
Модель американской сборки на «отлично» прошла тест Euro NCAP по безопасности и надежности, получив, при этом, самый высший бал – пятерку. Поэтому, прежде чем покупать этот автомобиль, поинтересуйтесь, где выпускают Шевроле Авео и откуда ее привезли.
Chevrolet Rezzo — описание модели
Общая информация
Chevrolet Rezzo – переднеприводный пятиместный минивэн. Выпускавшийся с 2000 по 2008 год компанией GM Daewoo, Rezzo был создан на базе Daewoo Nubira и производился в Южной Корее, Румынии, Польше, Узбекистане и России.
Прародитель Chevrolet Rezzo – корейский автомобиль Daewoo Tacuma. Он был представлен на Женевском автосалоне 2009 года. Позже корейский производитель стал частью концерна General Motors и модель сменила «имя» и «фамилию», став Chevrolet Rezzo.
Дизайн Daewoo Tacuma был разработан специалистами именитого итальянского кузовного ателье Pininfarina. Без изменений его унаследовал Rezzo.
Единственный в линейке Chevrolet пятидверный универсал с переднепривоной компоновкой с самого начала позиционировался как семейный автомобиль повышенной вместимости.
Преемником Rezzo можно считать модель Chevrolet Orlando.
Технические особенности и характеристики Chevrolet Rezzo
Итальянские дизайнеры создали автомобиль, который и сегодня выглядит вполне современно и, скорее всего, не устареет еще долгое время.
Машина не выглядит громоздкой. Овальные элементы передней части, оконные проемы, сужающиеся к корме и подчеркнутые выразительностью замысловатых боковых линий, необычные задние фары каплевидной формы и большая площадь остекления делают силуэт Rezzo изящным и стремительным.
Салон выполнен в двух цветах, что зрительно увеличивает его пространство. В машину очень удобно садиться, на задних сиденьях можно вытянуть ноги, а возможность сложить или удалить задний ряд кресел позволяет трансформировать салон во внушительный грузовой отсек объемом 1165 л или двуспальное ложе. Если сложить спинку среднего сиденья в заднем ряду, получится удобный столик-подлокотник.
Традиционно в минивэнах предусмотрено множество емкостей для хранения необходимых в поездках мелочей. Chevrolet Rezzo − не исключение: дверные карманы, ящик для перчаток, два вместительных напольных бокса, специальные отделения для тряпок и бутылок в боковинах багажника и под сиденьем водителя и целых семь подстаканников.
Водительскому месту добавляет удобства подушка с изменяемым наклоном. Руль обшит кожей и регулируется по высоте. Показания приборов легко читаются при любом освещении, управление магнитолой Blaupunkt вынесено на рулевое колесо.
Базовая комплектация включает в себя 4 подушки безопасности, кондиционер, ABS, CD-магнитолу, обогреваемые зеркала, электрические стеклоподъемники, центральный замок и противотуманные фары. А вот литые диски и климат-контроль вместо кондиционера не входят в базовую комплектацию.
Оснащается Chevrolet Rezzo 1,6-литровым двигателем от Lacetti, дефорсированным до 90 лошадиных сил. Его мощности хватает для уверенного движения по трассе и в городе, а уменьшенная мощность позволяет увеличить ресурс мотора. Также можно на вторичном можно найти автомобили с двухлитровым мотором и мощностью 107 или 121 л.с.
Интересные факты
Название Rezzo переводится с итальянского как «легкий ветерок».
Chevrolet Rezzo в разных странах также известен как Chevrolet Tacuma (Италия, Швейцария, Узбекистан), Daewoo Tacuma, Chevrolet Vivant (Южная Америка, ЮАР) и Daewoo Rezzo.
В 2008 году Виктор Ющенко, бывший тогда президентом Украины, подарил Леониду Стаднику, официально признанному самым высоким человеком в мире, Chevrolet Rezzo, адаптированный под его рост 2 м 55 см. Автомобиль был доработан на заводе «ЗАЗ».
Сравнение с «одноклассниками»
Главными конкурентами Chevrolet Rezzo на российском рынке выступают Fiat Doblo в версии «Панорама» и Skoda Roomster.
Разгоняются Doblo и Rezzo примерно одинаково, но более короткий ход рычага пятиступенчатой коробки передач Фиата делает управлением несколько более удобным. А вот по заявленной максимальной скорости «итальянец» уступает «корейцу» почти 20 км/ч. Подвеска Roomster совершенно не адаптирована под российские ухабы.
Резюмируя, к плюсам Chevrolet Rezzo можно отнести плавность хода, большой дорожный просвет и возможность трансформации салона. К минусам − низкую избирательность коробки передач и скромную динамику.
Статистика
По данным на 2012 год Chevrolet Rezzo уверено занимает почетное четвертое место по продажам на российском рынке в классе микро-, компакт- и мини-вэнов, опережая Ford C-Max, Hyundai Matrix, Volkswagen Golf Plus, Mazda 5 и Renault Scenic.
В Европе с 2002 года было продано 89800 экземпляров Chevrolet Rezzo.
Марки авто, страна производитель (бренд)
A | Acura | B | Bentley | C | Cadillac | D | Dacia |
Alfa Romeo | BMW | Chevrolet | Daewoo | ||||
Aston Martin | Brilliance | Chrysler | Daihatsu | ||||
Audi | Bugatti | Citroen | Derways | ||||
Buick | Dodge | ||||||
F | Ferrar | G | Geely | H | Honda | I | Infiniti |
Fiat | GMC | Hummer | Isuzu | ||||
Ford | Hyundai | ||||||
J | Jaguar | K | Kia | L | Lexus | M | Mazda |
Jeep | Lotus | Mitsubish | |||||
N | Nissan | O | Opel | P | Peugeot | R | Renault |
Rover | |||||||
S | Saab | T | Toyota | V | Volkswagen | ||
Skoda | Volvo | ||||||
Volga |
Страна производитель автомобиля по номеру кузова (VIN)
АЗЛК – автомобильный завод им. Ленинского комсомола (Москва), СССР-Россия, семейство автомобилей завод им. Ленинского комсомола.
Алеко – марка российского легкового автомобиля (Москвич-2141)
Астон – марка автомобиля — Великобритания
БелАЗ – Белорусский автомобильный завод, марка-семейство автомобилей выпускаемых заводом (СССР-Беларусь, г. Жодино)
Бугатти – марка автомобиля — Италия
Бьюик – марка автомобиля, США
ВАЗ – Волжский автомобильный завод, Россия, название семейства автомобилей этого завода
Вартбург – марка автомобиля, Германия
Варшава – марка автомобиля, Польша
Виллис – марка автомобиля, США
Воксхолл – марка автомобиля — Великобритания
Волга – марка автомобиля, Россия
ГАЗ – 1) Горьковский автомобильный завод; 2) семейство авто этого завода
Газель – марка автомобиля, Россия
Дайво (Daewoo) – марка автомобиля, Корея
Даф (DAF) – марка автомобиля, Голландия
Дачия – марка автомобиля, румынская автомобильная компания. Основана в 1966 году. Выпускает легковые автомобили по лицензии компании Рено.
Джип (Jeep) – марка автомобиля, США
Додж (Dodge) – марка автомобиля, автомобильная компания США, производит легковые автомобили и автомобили повышенной проходимости. На сегодняшний день отделение корпорации Крайслер (Chrysler Corp.).
Запорожец – марка автомобиля, Украина
ЗИЛ – завод имени Лихачева (Москва), семейство авто этого завода (СССР-Россия)
ЗИС – завод имени Сталина – более известен как ЗИЛ (СССР-Россия)
Ивеко (Iveco) – марка автомобиля (автобусы, грузовики), Италия
ИЖ – Ижевский автомобильный завод, семейство авто этого завода (аналоги Москвичей)
Икарус – марка автомобиля, Венгрия
Интернэшонал – марка автомобиля, США
Инфинити (Infiniti) – марка автомобиля, США
Исудзу (Isuzu) – марка автомобиля, Япония
КАВЗ – Курганский автобусный завод
Кадиллак (Cadillac) – марка автомобиля США, автомобильная компания. Один из самых известных производителей серийных роскошных автомобилей. На сегодняшний день входит в состав концерна GM.
КАЗ – Кутаисский автозавод, семейство автомашин этого завода
КамАЗ – Камский автомобильный завод, семейство авто этого завода
Киа (Kia) – марка автомобиля, Корея
КИМ – завод им. КИМ — АЗЛК
Колхида – марка грузового автомобиля (СССР-Грузия)
КрАЗ – Кременчугский автомобильный завод, семейство авто этого завода
Крайслер (Chrysler) – марка автомобиля, США
Лада – марка автомобиля, Россия
ЛАЗ – Львовский автомобильный завод, выпускающий автобусы и автокраны, семейство продукции этого завода
Ламбортини – марка автомобиля, Италия
Ланча – марка автомобиля, Италия
Латвия – марка автомобиля, Латвия
Лексус (Lexus) – марка автомобиля
Лендровер – марка автомобиля, Великобритания
ЛиАЗ – Ликинский автомобильный завод (автобусы), семейство автомобилей выпускаемых заводом
Линкольн (Lincoln) – марка автомобиля, США
Лотос – марка автомобиля, Великобритания
ЛуАЗ – Луцкий автомобильный завод, семейство автомобилей выпускаемых автозаводом
Магирус – марка автомобиля, Италия
МАЗ – Минский автомобильный завод выпускающий автобусы и грузовые автомобили (СССР-Беларусь)
Мазерати – марка автомобиля, Италия
МАЗЛК – более известна как АЗЛК
Меркурий – марка автомобиля, США
Мерседес (Mercedes-Benz) – марка автомобиля (-ей), Германия
МЗМА – Московский завод малолитражных автомобилей (впоследствии АЗЛК)
Мицубиси (Mitsubishi) – марка автомобиля, Япония
Москвич – марка легковых автомобилей (СССР-Россия, АЗЛК+ИЖ)
Мэк – марка автомобиля, США
Неоплан – марка автомобиля (грузовики, автобусы), Германия
Нива — марка автомобиля — вездеход – ВАЗ-2121
Ниссан (Nissan) – марка автомобиля выпускаемой компанией Ниссан мотор (Nissan Motor), Япония
Ока – марка автомобиля, Россия
Олдсмобил – марка автомобиля, США
Олдсмобиль – завод, на котором впервые применили автоматическое регулирование опережения зажигания, США
Опель (Opel) – марка автомобиля, Германия
Остин – марка легкового автомобиля, Великобритания
Плимут – марка автомобиля (США, Крайслер)
Победа – марка автомобиля ГАЗ-М20 (СССР-Россия, КИМ)
Понтиак (Pontiac) – марка автомобиля, США
Порше – марка автомобиля, Германия
Рено (Renault) – марка автомобиля, Франции
Ровер (Rover) – марка автомобиля, Великобритания
Роллс-ройс – марка авто, Великобритания
СААБ (SAAB) – марка автомобиля, Швеция
Самара – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2108)
Сангянг (Ssang Yong) – марка автомобиля, Корея
Сеат (Seat) – марка автомобиля, Италия
Сетра – марка автомобиля, Германия
Скания (Scania) – марка автомобиля, Швеция
Спутник – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2109)
Стар – марка автомобиля, Польша
Сузуки – Судзуки
Таврия – марка автомобиля, Украина
Тойота Мотор (Toyota Motor) – автомобильная корпорация ЯпонияТрабант – марка производителя автомобилей, Германия
УАЗ – Ульяновский автомобильный завод; семейство авто этого завода
Уайт – марка автомобиля, США
Урал – марка автомобиля грузового, мотоцикла Россия; Уральский автозавод (Миасс)
Феррари (Ferrari) – марка автомобиля, Италия, гоночные Формула-1
Фиат (Fiat) – марка автомобиля, один из крупнейших европейских концернов, занимается производством легковых и грузовых автомобилей.
Фольксваген (VW, Volkswagen) – марка автомобиля, Германия
Хиндустан – марка автомобиля, Индия
Хино – марка автомобиля, Япония
Холден – марка автомобиля, Австралия
Хонда (Honda) – марка автомобиля, Япония
Хюндай (Hyundai) – марка автомобиля
Чайка – марка автомобиля, Россия, лимузин
Шевроле (Chevrolet) – марка автомобиля, США
Шкода – марка автомобиля, Чехия
Эстония – марка автомобиля, Эстония
Юник – марка автомобиля, Италия
GM разворачивается в Россию через Узбекистан
Официальным дистрибьютером автомобилей Chevrolet массового сегмента стала компания «Келес Рус». О том, как российский рынок принимает возвращение американского бренда, и как на его восприятие влияют условия пандемии рассказывает исполнительный директор «Келес Рус» Вадим Артамонов.
«Эксперт»: На какой стадии находится возобновление продаж автомобилей массового сегмента Chevrolet в России?
Вадим Артамонов: Продажи Chevrolet массового сегмента Spark, Nexia и Cobalt стартовали в России 15 июня, к тому моменту мы авторизовали и полностью подготовили к работе два дилерских центра. Сейчас их уже 10, более 40 партнеров находятся в разной стадии подготовки к старту продаж. Как вы понимаете, пока о каких-то существенных результатах продаж говорить рано, но мы можем уверенно говорить о запуске всех операционных процессов как на нашей стороне, так и на стороне дилеров и компаний, с которыми мы находимся на пути к полноценному дилерскому контракту. У нас сформирована команда импортера, запущены все процессы, которые начали развиваться еще в период карантина. В общем, мы полноценно запустились за этот период.
«Э.»: Расскажите об условиях соглашения General Motors с UzAuto Motors, в рамках которого вы работаете?
В.А.: UzAuto Motors получила право на определенных условиях начать продажи автомобилей Chevrolet массового сегмента на целом ряде рынков, в том числе и рынке РФ. Для этого в России в феврале 2020 года была создана наша компания. Мы несем полную ответственность перед UzAuto Motors за присутствие автомобилей Chevrolet массового сегмента на российском рынке: продажи, сервис, запчасти, гарантию, дилерскую сеть и так далее. Нашей основной задачей на 2020 год является полноценный запуск продаж, формирование дилерской сети, запуск и оптимизация всех процессов взаимодействия с дилерами и рынком.
«Э.»: Почему, кстати, было принято решение о смене дистрибьютора? Ведь до вас за продажи автомобилей, производимых UzAuto Motors, отвечали сразу две компании – «УзАвтоцентр» и «УзАвтомоторс СНГ».
В.А.: Две упомянутые вами компании работали на рынке РФ в статусе независимых импортеров. То есть ничего, кроме имеющегося контракта, их с UzAuto Motors не связывало. На каком-то этапе такая схема работы была оправданной для марки Ravon, но недостаточной для работы с Chevrolet, где совершенно иной подход к бизнесу. Я думаю, это было ключевым фактором, которым руководствовались наши акционеры, меняя дистрибьютора.
«Э.»: Для UzAuto Motors это ведь уже второй «заход» в Россию. Судя по всему, первый опыт с собственной маркой Ravon оказался не очень удачным? В чем, на ваш взгляд, причины? Вы учли их ошибки? Кстати, где и на каких условиях владельцы автомобилей Ravon будут обслуживаться дальше – у вас?
В.А.: Как я уже сказал, в первый раз не все получилось потому, что марку представляли независимые компании, влияние на деятельность которых со стороны производителя было ограниченным. Отсутствие такого влияния и прямого контроля не могло не сказаться на результатах работы, и в какой-то момент акционеры приняли решили работать в РФ самостоятельно, создав нашу компанию. Я не хотел бы говорить о каких-то ошибках коллег, наверняка они сами дадут оценку своей работе, но производитель эти результаты оценил как неудовлетворительные и принял решение начать операции в России от своего имени. Конечно, мы проанализировали все, что делали коллеги, получили обширную обратную связь от рынка и дилеров. Плюс опыт нашей команды и новые партнеры на рынке – все это позволяет мне и акционерам рассчитывать на качественно иные результаты. Про обслуживание Ravon: клиенты, купившие свои автомобили через дилерскую сеть упомянутых вами выше дистрибьюторов, продолжат получать гарантийное обслуживание у нынешних дилеров Ravon, но также смогут стать клиентами сервисов вновь открывающихся дилеров Chevrolet.
«Э.»: «Келес Рус» – «дочка», совместное предприятие UzAuto Motors (Узбекистан) и «СарыаркаАвтоПром» (Казахстан). При этом Chevrolet Spark выпускают в Узбекистане, а Cobalt и Nexia – в Казахстане. С чем связано такое распределение? Каковы проектные мощности заводов и текущий выпуск?
В.А.: Нашими акционерами являются эти два производителя, и производственное распределение именно такое, как вы сказали. В первую очередь это связано с особенностью регулирования импорта автомобилей в Россию и загрузкой производственных мощностей в Узбекистане. Нам выгоднее завозить автомобили, произведенные в Казахстане, и на этом этапе основную массу автомобилей мы получаем именно оттуда. «СарыаркаАвтоПром» – современное сборочное предприятие, которое постоянно развивается. Его нынешняя мощность – около 30 тыс. автомобилей в год, но на предприятии работает инвестиционная программа развития, по окончании которой производственные мощности вырастут до 100 тыс. машин в год. Нашими коллегами в Узбекистане в 2020 году будет выпущено около 300 тыс. автомобилей разных моделей, при этом в ближайшие пару лет текущие мощности завода UzAuto Motors в Асаке планируется увеличить до 350 тыс. машин в год.
«Э.»: Как тесно вы взаимодействуете с американской компанией General Motors, которая после ухода Chevrolet из России в 2015 году осталась отвечать за реализацию в стране только премиальных авто в линейке марки (Tahoe, Traverse и Camaro)?
В.А.: Мы особенно не взаимодействуем с коллегами. У нас разные контракты, разные требования к дилерам и разные модели, поэтому точек совместной работы немного. Есть целый ряд дилеров, которые работают и с нами по нашей линейке моделей, и с «Дженерал Моторз Авто» по их линейке – на этом наши с ними пересечения заканчиваются.
«Э.»: В июне в России начались продажи Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt, при этом только на узбекском заводе в Асаке производится еще 7 моделей Chevrolet, какие из них и когда можно будет ждать на нашем рынке?
В.А.: Конечно, и мы, и наши акционеры заинтересованы в том, чтобы расширять модельный ряд, который мы представляем в России. Мы заинтересованы в том, чтобы выйти в новые сегменты. Но это процесс продолжительный, он связан не только с утверждением модельного ряда с глобальным General Motors, но и с вопросами сертификации, возможностями производства, ценового позиционирования этих моделей на рынке и прогнозов продаж. Я не могу сейчас назвать какие-то конкретные модели и сроки, но в наших планах запуск еще двух моделей на рынке РФ в 2021 году.
«Э.»: Кого вы рассматриваете в качестве своих основных конкурентов на авторынке?
В.А.: Основные конкуренты наших Nexia и Cobalt – все основные игроки в сегменте В: Lada Vesta, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio. Для Spark основной конкурент – Kia Picanto. Нашим основным преимуществом являются подтвержденная надежность наших автомобилей, проверенные технологии. Мы используем надежные агрегаты, такие, например, как шестиступенчатая автоматическая коробка, а полноценный «автомат» в этих сегментах большая редкость. Также у нас очень хорошие габариты автомобилей, в общем, есть определенные преимущества, которые оценят клиенты.
«Э.»: Сколько автомобилей в России вы планируете продать до конца года, на какую долю рынка претендуете?
В.А.: В этом году перед нами стоят скорее операционные цели, чем связанные с цифровыми показателями. Нам нужно сформировать сеть, запустить и отработать все процессы, чтобы в 2021 году больше сосредоточиться на объеме продаж. Сейчас планировать какие-то конкретные цифры, даже на этот год, – очень сложно, тем более что все прогнозы по рынку исключительно негативные. А говорить о каком-то реальном прогнозе на следующий год тем более нельзя: слишком рано. Наша цель на следующий год, которую мы будем закладывать в наши бизнес-модели, – получить 1,5–2% рынка, если не будет каких-то серьезных потрясений.
«Э.»: Изменила ли, на ваш взгляд, пандемия предпочтения российских покупателей? Какие автомобили сейчас пользуются особым спросом? Какие сегменты авторынка в ближайшее время просядут, какие не очень, как в целом будет вести себя рынок в текущем году?
В.А.: Цифры показывают, что какого-то резкого изменения предпочтений покупателей не произошло. Лидеры на рынке не сменились, и, я думаю, расклад сил принципиально не поменяется. Да, рынок стал меньше, падение продаж в сравнении с 2019 годом мы наблюдаем во всех сегментах. Но в то же время если в апреле падение было 70%, то в июне – уже 15%. То есть рынок восстанавливается, и от того, какой темп будет у этого восстановления и поддержат ли этот темп игроки рынка наличием автомобилей, а государство – субсидиями, зависит, какой результат мы получим по итогам 2020 года. Повторюсь, очень много факторов сейчас на рынок влияет, мы все оказались в очень непростой и неясной ситуации, но я хочу быть оптимистом. Думаю, радикальные прогнозы падения (минус 40–50%) не сбудутся и рынок по итогам 2020 года будет в районе 1,3 млн штук.
Шевроле чье производство страна
Где производят автомобили Chevrolet
Успешность и популярность автомобилей Chevrolet (Chevrolet) не позволяет спокойно пройти мимо и не обратить внимание на эту компанию. Её история интересная и увлекательная, она богата падениями и взлётами, фурором и неудачами. Мы детально изучим деятельность компании Chevrolet, в том числе разберёмся со страной-производителем, рассмотрим место сборки наиболее популярных и ярких моделей. Скучно точно не будет, особенно поклонникам этих авто.
Вообще, марка Chevrolet — это американский бренд, соответственно, страной-производителем является Америка. Её основал Вильям Дюрант, который был известен своей любовью к автоспорту. Прошло совсем немного времени, и этот же человек основал концерн General Motors, который на этот момент считается самым серьёзным, успешным и популярным на всех континентах.
Развитие концерна достигло такого уровня, что выпуск Chevrolet осуществляется в каждом успешном, крупном и развитом государстве. Такими успехами могут похвалиться немногие автомобильные компании. Никто не сможет дать однозначный ответ на вопрос о том, где выпускают Chevrolet.
Современный американский бренд напоминает медаль, у которой, как известно, существует две неравнозначные стороны. Эта марка имеет два воплощения, которые кардинальным образом отличаются друг от друга.
- На севере Америки, где располагается главное и даже родоначальное предприятие, выпускаются уникальные внедорожники, спортивные кары и седаны. Эти автомобили характеризуются завидным потенциалом, прекрасным дизайном и относятся к премиальному сегменту.
- Компания Chevrolet также имеет своё подразделение в Южной Корее. Здесь выпускаются совершенно другие автомобили. По большей части это модели Daewoo, которые относятся к бюджетному сегменту.
Такая организация работы предоставляет компании возможность пользоваться некоторыми преимуществами:
- на рынок поставляются авто в разных комплектациях, которые относятся к различным ценовым сегментам;
- представленность на европейском рынке за счёт бюджетных авто высокого качества, которые производятся в Корее;
- покорение рынков стран СНГ дешевыми моделями, качество которых оказывается на порядок выше аналогичных предложений;
- возможность проведения апробации существующих технологий перед использованием на других моделях;
- малозатратная корейская сборка.
Автомобили Chevrolet являются загадочным и удивительным явлением. Одни модели являются дешёвыми и обладают посредственным качеством. Другие машины, американские, могут служить эталоном качества и надёжности. Но теперь то мы знаем причину такой двойственности. Теперь хотелось бы детально рассмотреть модели, которые выпускаются на корейском и американском заводах. Начнём с более доступных предложений, которые предлагаются европейскому пользователю.
Модели Chevrolet корейского и российского производства
Практически все автомобили Chevrolet, которые поставляются в Европу и Россию, собираются в Корее. Лишь некоторые модели производятся на американском заводе, но их мало. Стоимость таких машин соответствующая. Например, раньше, примерно до 2014 года, на территорию России и Украины под маркой Дэу поставлялись Matiz и Nexia, которые являлись самыми дешёвыми предложениями. После 2014 года к ним добавился Chevrolet Лачетти, где его собирают и так понятно. Правда, эта модель подверглась некоторым изменениям и стала называться Daewoo Gentra.
Chevrolet ЛачеттиКонцерн GM стал стремительно продвигаться на европейском автомобильном рынке. С завидной регулярностью проходили презентации новых моделей, рассчитанных именно на европейского пользователя. Сегодня компания Chevrolet на корейском заводе выпускает большое количество моделей, которые пользуются популярностью среди россиян и европейцев:
- доступные бюджетные Chevrolet Спарк, Авео, Ланос и Кобальт;
- производство комфортного автомобиля более высокого класса Chevrolet Круз также принадлежит корейскому заводу;
- минивэн Chevrolet Орландо, который рассчитан для семейного использования;
- Chevrolet Каптива для России также собирается на корейском заводе Daewoo;
- а вот производство Chevrolet Нива осуществляется на российском заводе АвтоВАЗ.
Модели Chevrolet американского производства
Эти машины являются дорогими и очень качественными. Большая часть таких каров поставляется на национальный рынок и лишь некоторые модели отправляются на экспорт для европейских и российских потребителей. Список таких автомобилей представлен ниже:
- яркий представитель семейства седанов Malibu представлен в Европе;
- шикарный спорт-кар Corvette также имеет американское происхождение, российские водители с трепетом относятся к этой модели;
- настоящий бестселлер Chevrolet Камаро;
- собирается в Америке внедорожник Trailblazer и Chevrolet Тахо — джип с внушительными габаритами;
- спорт-кар SS не экспортируется с континента, потому удовольствие гонять на этом красавце предоставляется лишь американцам;
- среди внедорожников и кроссоверов, которые не доступны европейцам и россиянам, находятся такие интересные модели, как Trax, Suburban, Equinox и Traverse;
- к пикапам, которые являются необычными и интересными, но доступными лишь жителям Америки, относятся Colorado и Silverado;
- широкий и разнообразный ассортимент коммерческой автомобильной техники выпускается американским заводом Chevrolet.
Вот такая интересная философия мирового развития у концерна General Motors, которому принадлежит автомобильный бренд Chevrolet. При выборе машины этой компании нужно обращать внимание на завод-изготовитель. Автомобили Chevrolet могут быть очень качественными, к сожалению, пока только «американцы» могут похвалиться этим качеством.
Двигатель (главные детали двигателя) | Заглушка шатуна (SGE 1.4L LE2) | Америка | Metaldyne Sintered Ridgway, LLC | Chevrolet Cruze (США) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Шатун (1.5л) (6AMT) | Китай | Shanghai GM Dongyue Automotive Powertrain Ltd. | Chevrolet Cruze (FF) (Китай) | 2018 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Коленчатый вал | Китай | Shanghai GM Dongyue Automotive Powertrain Ltd. | Chevrolet Cruze (Китай) | 2016 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Коленчатый вал | Китай | Nanjing Automotive Forging Co., ООО | Chevrolet Cruze (Китай) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Шкив коленчатого вала | Китай | Ningbo Tuopu Group Co., Ltd. (Ранее Ningbo Tuopu Brake System Co., Ltd.) | Chevrolet Cruze (Китай) | 2016 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Коленчатый вал (1.5L) (6AMT) | Китай | Shanghai GM Dongyue Automotive Powertrain Ltd. | Chevrolet Cruze (FF) (Китай) | 2018 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** ***** | Китай | ***** *** ******* ****** **** **** | Chevrolet Cruze (Китай) | 2013 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** **** | Китай | ******* * * * **** **** | Chevrolet Cruze (Китай) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** **** ****** | Америка | ************* ** | Chevrolet Cruze (США) | 2010 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** ***** | Америка | ***** **** | Chevrolet Cruze (США) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****** | Китай | ******** ** ******* ********** ********** **** | Chevrolet Cruze Хэтчбек (Китай) | 2013 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****** ******* | Китай | ********* *** *********** | Chevrolet Cruze (Китай) | 2018 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****** ***** | Китай | ****** ***** ***** **** ************* ****** ***** ***** ****** **** ***** | Chevrolet Cruze (Китай) | 2016 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****** ***** | Америка | ************ ** | Chevrolet Cruze (США) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****** ***** | Америка | *********** ** | Chevrolet Cruze (США) | 2013 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****************** | Китай | **** ** ********** ****** | Chevrolet Cruze (FF) (Китай) | 2018 |
• Производство легковых автомобилей по странам
Китай был ведущей страной по производству легковых автомобилей в 2019 году: здесь было произведено около 21,4 миллиона единиц. Для сравнения, у занявшей второе место Японии около 8,3 миллиона единиц.Производство легковых автомобилей по странам
Китай оставался крупнейшей страной-производителем легковых автомобилей в 2019 году. Местные производители, такие как SAIC, Changan, Dongfeng, Geely и BAIC, которые являются совместным предприятием с Daimler, увеличивают долю рынка; совместные предприятия с иностранными партнерами стали ключом к успеху Китая как производителя автомобилей, как в сегменте легковых, так и грузовых автомобилей.Япония, Германия, Индия и Южная Корея завершили список крупнейших мировых производителей автомобилей. В большинстве этих стран сосредоточены основные производители легковых автомобилей. К ведущим мировым производителям автомобилей относятся немецкий концерн Volkswagen и японский автопроизводитель Toyota Motor Corporation.Что такое легковые автомобили?
Согласно источнику, легковые автомобили — это автомобили с как минимум четырьмя колесами, используемые для перевозки пассажиров и имеющие не более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя..Двигатель (основные детали двигателя) | Шатун | Америка | ООО «Федерал-Могул Холдингс» | Chevrolet Equinox (США) | 2012 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Амортизатор коленвала | Америка | Dayco Products LLC (подразделение Mark IV Industries, Inc.) | Chevrolet Equinox (США) | 2018 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Прокладка ГБЦ | Америка | ElringKlinger AG | Chevrolet Equinox (США) | 2012 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Гильза цилиндра | Америка | MAHLE GmbH | Chevrolet Equinox (США) | 2012 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Гильза цилиндра | Америка | MAHLE GmbH | Chevrolet Equinox (США) | 2012 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Подшипник двигателя | Америка | MAHLE GmbH | Chevrolet Equinox (США) | 2012 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****** ***** | Америка | ******** *** ***** | Chevrolet Equinox (США) | 2013 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****************** | Китай | ******** ** **** **** ***** ****** | Chevrolet Equinox (AWD) (Китай) | 2018 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****************** | Китай | ******** ** **** **** ***** ****** | Chevrolet Equinox (FF) (Китай) | 2018 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****************** | Китай | ******** ** **** **** ***** ****** | Chevrolet Equinox (4WD) (Китай) | 2017 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****************** | Китай | ******** ** **** **** ***** ****** | Chevrolet Equinox (FF) (Китай) | 2017 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****************** | Китай | ******** ** **** **** ***** ****** | Chevrolet Equinox RS (AWD) (Китай) | 2018 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****************** | Китай | ******** ** **** **** ***** ****** | Chevrolet Equinox (4WD) (Китай) | 2017 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ********** *********** | Америка | ************* ******** *** | Chevrolet Equinox (США) | 2012 |
Двигатель (главные детали двигателя) | *** ***************** | Китай | ******** ** **** **** ***** ****** | Chevrolet Equinox (AWD) (Китай) | 2018 |
Двигатель (главные детали двигателя) | *** ***************** | Китай | ******** ** **** **** ***** ****** | Chevrolet Equinox (FF) (Китай) | 2018 |
Двигатель (основные детали двигателя) | Алюминиевая головка блока цилиндров | Америка | Nemak, S.A.B. de C.V. | Шевроле Малибу | 2008 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Шатун (1.5Т) (6АМТ) | Китай | Shanghai GM Dongyue Automotive Powertrain Ltd. | Chevrolet Malibu XL (FF) (Китай) | 2017 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Крепление для люльки | Америка | Vibracoustic AG | Chevrolet Malibu (США) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Амортизатор коленвала | Америка | Корпорация Гейтс | Шевроле Малибу | 2008 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Коленчатый вал (1.5Т) (6АМТ) | Китай | Shanghai GM Dongyue Automotive Powertrain Ltd. | Chevrolet Malibu XL (FF) (Китай) | 2017 |
Двигатель (главные детали двигателя) | Головка цилиндра | Америка | Немак, С.А.Б. de C.V. | Chevrolet Malibu (США) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** **** ****** | Америка | ************ ********* **** ******* ************ | Chevrolet Malibu (США) | 2016 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** **** ****** | Америка | ************* ** | Chevrolet Malibu (США) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** **** ****** | Америка | ************* ** | Chevrolet Malibu (США) | 2013 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** **** ****** | Америка | ************* ** | Chevrolet Malibu (США) | 2011 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** ***** ****** | Америка | ***** **** | Chevrolet Malibu (США) | 2013 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** ***** ****** | Америка | ***** **** | Chevrolet Malibu (США) | 2011 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ******** ************ **** ** **** | Европа | ******** ********** **** | Chevrolet Malibu (Венгрия) | 2016 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****** ******* | Америка | ************* ******** *** | Chevrolet Malibu (США) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****** ***** | Америка | ****** ****** ** **** | Chevrolet Malibu (США) | 2015 |
Двигатель (главные детали двигателя) | ****** ***** | Америка | *********** ** | Chevrolet Malibu (США) | 2013 |
Chevrolet: 100 лет за плечами — журнал За рулем
Концерн «Дженерал Моторс» отмечает столетие своей самой популярной марки — «Шевроле».
3 ноября 1911 года компанию Chevrolet зарегистрировали в Детройте предприниматель Уильям Дюрант и популярный в то время в США автогонщик швейцарского происхождения Луи Шевроле. Собственно, имя последнего компания и получила. Первая модель марки не была массовой: Series C Classic Six стоила от 2150 долларов, в то время как Ford T продавался по цене от 850 долларов.
Chevrolet Bel Air (1957 г.)
Chevrolet Bel Air (1957 г.)Chevrolet Bel Air (1957 г.)
Первый массовый Chevrolet 490 появился лишь в 1915 году и стоил 490 долларов. За век своей истории марка прошла непростой путь — от практичного, но недешевого самодвижущегося экипажа с мотором в 30 л.с. и электростартером, через эпоху знаменитых «плавников» и суперпрожорливых атмосферников 60-х до нынешних «всемирных» малолитражек, которые проектируют в Южной Корее, а собирают по всему миру.
1932 Chevrolet Sport Roadster
1932 Chevrolet Sport Roadster1932 Chevrolet Sport Roadster
Впрочем, для фанатов марки всегда в модельном ряду остаются и суперкары — «Камаро» и «Корвет». Все эти модели — и ретрокары, и серийные машины, можно было лично оценить на полигоне «ДжиЭм» в окрестностях Детройта. Вообще, поездка на празднование столетнего юбилея компании оказалась на деле рабочей командировкой — полигон, завод, дизайн-центр…
1936 Chevrolet Suburban
Chevrolet Suburban (1936) вмещал семь пассажиров, не считая водителя. Этому автомобиль мы должны сказать спасибо за кузов универсал.Chevrolet Suburban (1936) вмещал семь пассажиров, не считая водителя. Этому автомобиль мы должны сказать спасибо за кузов универсал.
…На испытательном полигоне в Милфорде рядом с современным Suburban выставлен внедорожник первого поколения этой модели (1935 года рождения!) с тремя рядами сидений. А рядом с нынешним Camaro — легендарная модель 1969 года… Круто! И все на ходу. Правда, если за руль современного «Корвета» может сесть любой из журналистов (а нас приехало свыше 200 со всего мира!), то раритетами управляют специально обученные пилоты. А вот посидеть рядышком во время демонстрационного заезда — пожалуйста! И даже можно трогать руками все кнопочки-ручечки…
1914 Chevrolet Royal Mail Roadster
1914 Chevrolet Royal Mail Roadster1914 Chevrolet Royal Mail Roadster
Милфорд — самый крупный и важный полигон «Дженерал Моторс»; здесь проходят окончательную доводку перед выходом на рынок все новые модели. Кроме того, в Милфорде американцы проводят ресурсные испытания автомобилей — каждая машина за четыре месяца проезжает 100 тыс. миль!
…На короткой, извилистой трассе с небольшими участками для ускорения удалось «покататься» практически на всех моделях американского модельного ряда — от нового седана «Авео» (который в США продается под именем «Соник») до полноразмерного пикапа «Сильверадо» со сдвоенными колесами на задней оси. Очередь, естественно, выстраивалась на тест «Камаро» и «Корветов». Выглядят они, понятное дело, потрясающе, стартуют с места аки реактивные снаряды… Круто! Особенно хорош «Корвет» ZR1 с двигателем объемом 6,2 л мощностью 647 «лошадей».
Chevrolet Corvette
Chevrolet CorvetteChevrolet Corvette
Словами ощущения от управления этим монстром не описать! Так же, как и ощущения от вождения гигантского пикапа «Шевроле-Сильверадо». Это не автомобиль, а самая настоящая малогабаритная квартира, причем в багажник можно загрузить скарб среднего домохозяйства. Неудивительно, что многие молодые американские люди начинают жить в такой машине… К тому же и стоит это чудо техники вполне приемлемо: от 34 тыс. долларов. Правда, это в США. У нас подобные мастодонты предлагают лишь «серые» дилеры, и обходятся они раза в три дороже, чем на родине…
Chevrolet El Camino SS (1967 г.)
Chevrolet El Camino SS (1967 г.)Chevrolet El Camino SS (1967 г.)
А вот последняя новинка от «Шевроле» — электромобиль «Вольт» в следующем году, как нам обещают, может доехать и до России. Правда, пока он тоже получится, видимо, слишком дорогим. Но это пока, ведь в будущем, возможно, у подобных моделей есть хорошая перспектива…
1970 Chevrolet El Camino SS
1970 Chevrolet El Camino SS1970 Chevrolet El Camino SS
И в заключение несколько «говорящих» цифр о марке. За 100 лет по всему миру было продано свыше 209 млн автомобилей с «бабочкой» на решетке радиатора. Рекордным стал прошлый год, когда покупателей нашли 4,26 млн машин, а «Шевроле» стал единственным из пяти крупнейших мировых производителей, кто смог увеличить свою долю на рынке. Бестселлер последних лет — «Круз» — продан по всему миру тиражом свыше 1 млн штук. И вообще, каждые 7,4 секунды в мире продается один автомобиль марки.
Chevrolet Camaro
Chevrolet CamaroChevrolet Camaro
Россию руководители «Шевроле» считают одним из самых приоритетных рынков мира. Наша страна входит в десятку (а всего марка продается в 140 странах мира) государств, где «Шевроле» расходится больше и быстрее всего (США, Бразилия, Индия, Китай, Узбекистан, страны Южной Америки). Но это ведь только первые сто лет…
Кто основал Chevrolet? | Когда была основана компания Chevrolet?
Компания Chevrolet Motor Car была основана 3 ноября 1911 года в Детройте. Он был соучредителем Луи Шевроле, швейцарского автогонщика и автомобильного инженера, и Уильяма К. Дюранта, свергнутого основателя General Motors.
Chevrolet — один из самых популярных и узнаваемых автомобильных брендов в Соединенных Штатах, но удивительно, что не многие водители, проживающие на Северном полюсе, вообще много знают об истории этого легендарного автопроизводителя.Узнайте больше об истории Chevy на сайте Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks.
Когда была основана компания Chevrolet?
Итак, теперь вы знаете: Луи Шевроле и Уильям Дюран основали Chevy в 1911 году. Однако интересно отметить, что в 1918 году Дюран использовал компанию для обратного слияния с GM, что позволило ему вернуть себе пост президента GM. Но его приход к власти длился недолго. В 1919 году его снова выгнали, и новый президент Альфред Слоан выбрал марку Chevrolet в качестве лидера по объему продаж в семье GM.Продвигая «автомобиль на любой кошелек и любую цель», Chevrolet обогнал Ford как самый продаваемый автомобиль в США к 1929 году.
Где был первый завод Chevrolet?
На углу улиц Уилкокс и Кирсли во Флинте, штат Мичиган, через дорогу от университета Кеттеринга. Это место теперь известно как Chevy Commons.
Какая была выпущена первая модель Chevy?
Серия C Classic Six, разработанная Этьеном Планшем в соответствии со спецификациями, разработанными Луи Шевроле.Первая серийная модель Series C Classic Six была представлена на Нью-Йоркском автосалоне 1913 года.
Откуда взялся логотип Chevy?
Эмблема Chevrolet в виде галстука-бабочки впервые была использована в 1914 году на моделях H Series Baby Grand и Royal Mail, а также на модели Light Six L. Происхождение логотипа является предметом споров. Некоторые говорят, что Уильям С. Дюрант заимствовал дизайн обоев, которые он видел во французском гостиничном номере, другие говорят, что он был основан на логотипе угольной компании Coalettes, в то время как третьи утверждают, что логотип является стилизованной версией швейцарского креста. , дань уважения швейцарскому наследию Луи Шевроле.Где бы он ни появился, логотип Chevy с галстуком-бабочкой теперь является классическим американским символом.
Познакомьтесь с живой историей Chevrolet на выставке Chevrolet Buick GMC в Фэрбенксе
Поговорка Chevy «автомобиль для любого кошелька и любой цели» актуальна сегодня так же, как и в 1919 году. Покупаете ли вы умный и эффективный компактный автомобиль, такой как Chevy Cruze, конкурентоспособный внедорожник, такой как Trax, или прочный пикап. Как и Silverado, есть модель Chevy, которая подойдет вашему образу жизни и вашему бюджету.Изучите наш новый ассортимент Chevy, чтобы найти модель, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Когда вы будете готовы стать частью истории Chevrolet, свяжитесь с нами или запланируйте тест-драйв сегодня.
Последние сообщения от Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks
Фэрбенкс: часто задаваемые вопросы о северном сиянии
Если вам интересно что-то интересное в районе Северного полюса Аляски, обратите внимание на северное сияние. После ужина в ресторане Фэрбенкса или ночевки в городе северное сияние может стать фантастическим завершением вашего вечера.Если вы окажетесь в этом районе во время полярного сияния…
Подробнее
Кто основал Chevrolet?
Компания Chevrolet Motor Car была основана 3 ноября 1911 года в Детройте. Он был соучредителем Луи Шевроле, швейцарского автогонщика и автомобильного инженера, и Уильяма К. Дюранта, свергнутого основателя General Motors. Chevrolet — один из самых популярных и узнаваемых автомобильных брендов в США, но это удивительно…
Подробнее
Как добраться из Фэрбенкса в Анкоридж и из Анкориджа в Фэрбенкс
Если вы ищете лучшие рестораны в Фэрбенксе или советы по уборке снега с дороги без соли, Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks — ваш гид! Итак, если вы планируете поездку, воспользуйтесь этим полезным руководством от наших сотрудников, чтобы помочь вам найти дорогу из Фэрбенкса в Анкоридж и из Анкориджа в Фэрбенкс.Использованный инвентарь Просмотр инвентаряКонтакт…
Подробнее
Рестораны Фэрбенкса
Вы отправились на свидание или ищете отличное место, чтобы перекусить после посещения Музея льда Фэрбенкса? Взгляните на некоторые из наших рекомендаций по ресторанам в Фэрбенксе! Изучите список наших любимых ресторанов Фэрбенкса здесь, в Chevrolet Buick GMC Of Fairbanks. Где найти подержанные автомобили в Фэрбенксе, штат AK Контакты…
Подробнее
Почему Chevrolet называют Chevrolet?
Chevrolet — одна из немногих автомобильных легенд, переживших испытания временем.Наряду с Ford, Dodge и General Motors, Chevrolet является брендом, хорошо известным среди американской публики.
Источник: Зал автомобильной славы
Луи Шевроле и Уильям Дюран познакомились в 1911 году. Луи был гонщиком, а Дюран — проницательным инвестором, которому посчастливилось наткнуться на замыслы легенды. Дюрант был также основателем General Motors, еще одного крупного бренда, выдержавшего испытания временем. Двое мужчин стали партнерами в конце 1911 года, когда было 270 американских автомобильных марок .По сей день остались только 4 из этих компаний. Chevrolet, как и многие другие известные бренды, зарекомендовал себя в Детройте.
Почему он называется Шевроле?Вы угадали! Chevrolet получил свое название от соучредителя Луи. Некоторые предполагают, что когда-то название Chevrolet звучало как иностранное и, следовательно, экзотическое, добавляя немного изящества и стиля отечественному бренду. Однако всего через 7 лет после основания Chevrolet вошла в состав General Motors.Хотя с момента основания компании никаких изменений названия не происходило, Chevrolet по-прежнему находится под эгидой GM.
Если вы посмотрите в прошлое, то окажется, что судьба Луи уже была предопределена с того момента, как он впервые сел за руль гоночного автомобиля, то есть гоночного автомобиля Buick . General Motors также владеет Buick, поэтому неудивительно, что эти два бренда являются частью одной и той же более крупной компании.
Теперь о галстуке-бабочке. История гласит, что Дюран был в отеле в Париже и видел рисунок на стене, но многие указали на сходство между галстуком-бабочкой Chevy и угольным логотипом Coalettes .На самом деле галстук-бабочка — не единственный логотип Chevrolet; он был представлен в 1913 году, но более ранние версии, в которых не было вырезано, включали тот, который выполнен в том же стиле, что и логотип с плавным шрифтом Ford. Без веских доказательств истинное происхождение галстука-бабочки останется загадкой.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Почему Jeep называют Jeep?
Шеви или Шевроле?
Как и большинство исторических икон, прошлое Chevrolet изобилует слухами, интригами и интересными фактами. Фактически, в 2010 году работникам GM сказали использовать «Шевроле», а не «Шеви», популярное прозвище для всех автомобилей, на которых есть могучая бабочка.В то время как во внутренней служебной записке , вызвавшей споры, были указаны причины согласованности, большие парики в корпорации не обращали внимания на озадаченные вопросы публики. Будь то рекламный ход или просто неудачная записка, «Chevy» по-прежнему широко используется. Потому что имена домашних животных получают только лучшие бренды.
Культовые модели
Chevrolet Suburban — одна из самых длинных шильдиков в автомобильной промышленности, предоставляющая клиентам массу грузового пространства, пассажировместимости и внедорожных возможностей.Созданный в 1935 году Suburban считается первым внедорожником.
Chevrolet Corvette — еще одна знаковая модель, первый американский автомобиль с мощностью лошадиных сил на кубический дюйм. Поклонники и противники разделяющего спорткара продолжают спорить о ценности автомобиля и по сей день, но Corvette все еще жив, чтобы соревноваться с лучшими в мире по скорости и стилю.
Источник: Wide Open Country
Знаете ли вы, что в 1970-х General Motors поставляла Chevy Vega вертикально, а не горизонтально? Это правда! Бренд знал, что сможет увеличить грузоподъемность на 100%, если повесит автомобили, а не штабелирует их.В каждом контейнере могло поместиться только 15 моделей, если их забить, но 30 моделей могли поместиться друг на друга, как буханка хлеба. Вы бы хотели быть тем, кто представит эту идею компании?
Ребекка Хендерсон — опубликованный автор и профессиональный редактор The Kreativ Space. Лучше всего она выражается через письменное слово, ей также нравится запах горящей резины. Ребекка надеется изменить ваше мировоззрение с помощью своих слов, потому что ежедневный взгляд в одно и то же окно вряд ли сделает жизнь интересной.
товаров Chevrolet по странам происхождения
товаров Chevrolet по странам происхождения | ProductFrom.com Дом > Компании > ШевролеChevrolet — по категориям
Автомобильная промышленность
Купе
1 товаров
Автомобильная промышленность
Кроссоверы
3 товаров
Автомобильная промышленность
Гибридные автомобили
1 товаров
Автомобильная промышленность
Легковые автомобили MPV
2 товаров
Автомобильная промышленность
Легковые автомобили
9 товаров
Автомобильная промышленность
Пикапы
4 товаров
Автомобильная промышленность
Внедорожники
5 товаров
Автомобильная промышленность
Спортивные автомобили
3 товаров
Автомобильная промышленность
Фургоны
1 товаров
Внутри нового Chevrolet Cruze
Представленный в 2009 году Chevrolet Cruze завоевал популярность на американском автомобильном рынке, предлагая спортивную езду в доступном компактном автомобиле.Cruze особенно популярен за его удобный интерьер, продуманные технологические особенности и управляемость, которая противоречит его компактным размерам.
Chevrolet Cruze 2016 года был полностью переработан по сравнению с предыдущими поколениями автомобилей. Новая модель особенно сильно продвинулась, предлагая дополнительное пространство как для водителя, так и для пассажира. Кроме того, новый Chevy Cruze имеет увеличенные внешние размеры. Предлагая совершенно новый автомобиль, Chevrolet обеспечила включение в Cruze 2016 года многих важных технологических особенностей, которые покупатели автомобилей ожидают от марок General Motors.
Цена и характеристики
Chevy Cruze 2016 года предлагает значительные размеры. Он имеет общую ширину 70,5 дюйма и высоту 57,4 дюйма, а также колесную базу 106,3 дюйма. Это делает Cruze одним из самых больших автомобилей в компактном классе и позволяет автомобилю иметь просторный салон. Как всего лишь один из примеров этого просторного салона, передняя часть салона в Chevrolet Cruze 2016 года составляет 38,9 дюйма.
Рекомендованная производителем розничная цена стандартного седана Chevrolet Cruze 2016 года составляет 16 620 долларов США.Это делает Cruze 2016 года одним из самых доступных автомобилей в своем классе. Даже если к автомобилю будут добавлены дополнительные функции, Cruze все равно будет продаваться по такой цене, которая делает его доступным для американских семей, нуждающихся в комфортной поездке.
Хотя Chevrolet Cruze 2016 года и является компактным автомобилем, это не означает, что он обладает управляемостью или ускорением небольшого транспортного средства. Напротив, некоторые технические характеристики Cruze сильны:
- Новый Chevy Cruze имеет турбонаддув с прямым впрыском 1.4-х литровый бензиновый двигатель.
- Автомобиль предлагает мощность в 153 лошадиных силы, по оценкам General Motors.
- Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию Chevrolet Cruze 2016 года выпуска.
Однако некоторые обозреватели отметили, что Cruze не предлагает никаких двигателей, кроме газового двигателя с турбонаддувом. Другим объектом критики было отсутствие круиз-контроля в качестве опции в некоторых комплектациях автомобиля.
Характеристики
Благодаря редизайну перед представлением Cruze 2016 года компания Chevrolet смогла включить в эту модель уникальные особенности, которых не было в более ранних версиях автомобиля.
Среди технологических особенностей новый Cruze включает радиоприемник Chevrolet MyLink с экраном диагональю 7 дюймов, а также совместимость с Android Auto и Apple CarPlay — все это делает его более интересным. Он также поставляется с OnStar 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi, хотя за эту услугу взимается огромная плата, и камерой заднего вида.
Chevrolet Cruze также включает в себя большинство функций безопасности, которых ожидают потребители. В частности, Cruze 2016 включает в себя предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении, которые помогают предотвратить аварии.Модернизированный кузов также включает в себя каркас безопасности из высокопрочной стали, обеспечивающий защиту в случае аварии.
Топливная эффективность
Помимо доступной рекомендованной розничной цены, Chevrolet Cruze является лидером в своем рыночном сегменте, когда дело касается топливной экономичности. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, новый Chevy Cruze проезжает 29 миль на галлон в городе и 41 милю на галлон по шоссе. Chevrolet быстро хвастается, что эти относительно высокие показатели выгодно отличаются от конкурентов Cruze.Фактически, эффективность использования топлива Cruze по городу и шоссе немного выше, чем у сопоставимых моделей.
По сравнению с конкурентами
У Chevrolet Cruze 2016 года есть несколько конкурентов в классе компактных автомобилей, причем двумя наиболее сильными соперниками являются Honda Civic и Toyota Corolla. Оба являются популярным импортом из Азии, в то время как Chevrolet любит выставлять напоказ свои американские добросовестности, особенно своим лозунгом «Импортировано из Детройта».
Новый Chevrolet Cruze отличается от Civic и Corolla чуть менее дорогой альтернативой, не считая страны происхождения.Например, рекомендованная производителем розничная цена Cruze в размере 16 620 долларов США меньше, чем розничная цена Civic в размере 18 490 долларов и 17 300 долларов США на Corolla. Cruze также может похвастаться немного лучшей экономией топлива, чем Corolla и Civic. В то же время Cruze больше по размеру, чем любой из этих конкурентов, и предлагает больше мощности и более просторный интерьер.
Плюсы и минусы
Сильная экономия топлива и низкая цена делают Chevrolet Cruze доступным по цене, что, вероятно, является самым сильным аргументом в пользу продажи автомобиля.Среди других плюсов — место Cruze как большой машины в компактном пространстве и вместительный интерьер.
С другой стороны, новый Cruze не предлагает значительных улучшений производительности по сравнению с предыдущей версией. И отсутствие выбора двигателя (и круиз-контроля на некоторых моделях) определенно является недостатком для покупателей.
Джеймс Р. Мартин / Shutterstock.com
2021 Cars.com Индекс американского производства: какие автомобили самые американские? | Новости
Второй год подряд, Автомобили.В Индексе американского производства компании com ранжируются все подходящие автомобили, произведенные и купленные в США, а не только 10 или 15 лучших моделей. С результатами, напрямую сопоставимыми с результатами Индекса американского производства 2020 года, исследование 2021 года оценивает 90 автомобилей по одним и тем же пяти основным критериям: место сборки, состав деталей, происхождение двигателя, происхождение трансмиссии и рабочая сила в США.
Связанный: 2021 Cars.com Индекс американского производства: как насчет наименее американских автомобилей?
Tesla имеет No.1 место впервые за 16-летнюю историю индекса. Компактный седан калифорнийского производителя электромобилей Model 3 возглавил Ford Mustang № 2 и стал лидером в рейтинге на 2021 год; Замыкают пятерку лучших моделей Tesla Model Y, Jeep Cherokee и Chevrolet Corvette.
Где приземлялись другие модели на 2021 год? Читай дальше что бы узнать.
20 лучшихМодель : Место сборки автомобилей, продаваемых в США (место в Индексе американского производства 2020 года)
1.Tesla Model 3: Фремонт, Калифорния (4) | Исследования | Магазин
2. Ford Mustang: Флэт-Рок, Мичиган (34) | Исследования | Магазин
3. Tesla Model Y: Фремонт, Калифорния (без рейтинга) | Исследования | Магазин
4. Jeep Cherokee: Бельвидер, Иллинойс (2) | Исследования | Магазин
5. Chevrolet Corvette: Bowling Green, Ky. (8) | Исследования | Магазин
6. Honda Ridgeline: Линкольн, Алабама. (6) | Исследования | Магазин
7. Honda Odyssey: Lincoln, Ala. (5) | Исследования | Магазин
8. Honda Pilot: Lincoln, Ala. (13) | Исследования | Магазин
9.Хонда Паспорт: Линкольн, Алабама. (7) | Исследования | Магазин
10. Toyota Tundra: Сан-Антонио (16) | Исследования | Магазин
11. Ford Expedition, Expedition Max: Луисвилл, Кентукки (20) | Исследования | Магазин
12. Acura RDX: Восточная Либерти, Огайо (14) | Исследования | Магазин
13. Acura TLX: Мэрисвилл, Огайо (25) | Исследования | Магазин
14. Chevrolet Colorado: Wentzville, Mo. (10) | Исследования | Магазин
15. GMC Canyon: Wentzville, Mo. (11) | Исследования | Магазин
16. Jeep Grand Cherokee: Детройт (26) | Исследования | Магазин
17.Honda Accord: Мэрисвилл, Огайо (15) | Исследования | Магазин
18. Toyota Avalon: Джорджтаун, штат Кентукки (29) | Исследования | Магазин
19. Lexus ES: Джорджтаун, Кентукки * (28) | Исследования | Магазин
20. Линкольн Навигатор, Навигатор Л: Луисвилл, Кентукки (54) | Исследования | Магазин
21. Линкольн Авиатор: Чикаго (24) | Исследования | Магазин
22. Cadillac XT6: Спринг-Хилл, штат Теннеси (21) | Исследования | Магазин
23. GMC Acadia: Spring Hill, Tenn. (22) | Исследования | Магазин
24.Cadillac XT5: Спринг-Хилл, штат Теннеси (23) | Исследования | Магазин
25. Cadillac CT5: Лансинг, Мичиган (18) | Исследования | Магазин
26. Cadillac CT4: Лансинг, Мичиган (без рейтинга) | Исследования | Магазин
27. Kia K5: Вест-Пойнт, Джорджия (без рейтинга) | Исследования | Магазин
28. Ford Ranger: Уэйн, Мичиган (1) | Исследования | Магазин
29. Ford F-150: Дирборн, Мичиган, и Клейкомо, Миссури (44) | Исследования | -Магазин
30. Cadillac Escalade, Escalade ESV: Арлингтон, Техас (31) | Исследования | Магазин
31. Chevrolet Suburban: Арлингтон, Техас (30) | Исследования | Магазин
32.GMC Юкон, Юкон XL: Арлингтон, Техас (32) | Исследования | Магазин
33. Chevrolet Tahoe: Арлингтон, Техас (33) | Исследования | Магазин
34. Cadillac XT4: Канзас-Сити, Канзас. (19) | Исследования | Магазин
35. Chevrolet Camaro: Лансинг, Мичиган (12) | Исследования | Магазин
36. Dodge Durango: Детройт (45) | Исследования | Магазин
37. Toyota Highlander: Принстон, Индиана (27) | Исследования | Магазин
38. Jeep Wrangler, Wrangler Unlimited: Толедо, Огайо (42) | Исследования | Магазин
39. Hyundai Sonata: Монтгомери, Алабама.(36) | Исследования | Магазин
40. Jeep Gladiator: Толедо, Огайо (40) | Исследования | Магазин
41. Hyundai Santa Fe: Монтгомери, Алабама. (46) | Исследования | Магазин
42. Ram 1500: Стерлинг-Хайтс, Мичиган (47) | Исследования | Магазин
43. Ford F-150 Hybrid: Дирборн, Мичиган, и Клейкомо, Миссури (без рейтинга) | Исследования | Магазин
44. Ford Explorer: Чикаго (38) | Исследования | Магазин
45. Kia Sorento: Вест-Пойнт, Джорджия (37) | Исследования | Магазин
46. Nissan Murano: Смирна, штат Теннеси (49) | Исследования | Магазин
47.Mercedes-Benz GLE-Class: Вэнс, Алабама (43) | Исследования | Магазин
48. Acura ILX: Мэрисвилл, Огайо (53) | Исследования | Магазин
49. Jeep Wrangler Unlimited 4xe: Толедо, Огайо (без рейтинга) | Исследования | Магазин
50. Toyota Camry: Джорджтаун, Кентукки (41) | Исследования | Магазин
51. Nissan Titan: Кантон, Мисс. (55) | Исследования | Магазин
52. Nissan Maxima: Смирна, штат Теннеси (57) | Исследования | Магазин
53. Chevrolet Traverse: Лансинг, Мичиган (50) | Исследования | Магазин
54. Buick Enclave: Лансинг, Мичиган (51) | Исследования | Магазин
55.Nissan Altima: Кантон, Мисс. (70) | Исследования | Магазин
56. Chevrolet Malibu: Канзас-Сити, Кан. (66) | Исследования | Магазин
57. Nissan Frontier: Canton, Miss. (Без рейтинга) | Исследования | Магазин
58. Kia Telluride: Вест-Пойнт, Джорджия (59) | Исследования | Магазин
59. Toyota Sienna: Принстон, Индиана (39) | Исследования | Магазин
60. Toyota Camry Hybrid: Джорджтаун, штат Кентукки (61) | Исследования | Магазин
61. Ford Escape Hybrid: Луисвилл, штат Кентукки (58) | Исследования | Магазин
62. Ford Escape: Луисвилл, Кентукки (69) | Исследования | Магазин
63.Lexus ES Hybrid: Джорджтаун, штат Кентукки * (без рейтинга) | Исследования | Магазин
64. Линкольн Корсар: Луисвилл, Кентукки (71) | Исследования | Магазин
65. Toyota Highlander Hybrid: Принстон, Индиана (60) | Исследования | Магазин
66. Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport: Чаттануга, штат Теннеси (67) | Исследования | Магазин
67. Honda Accord Hybrid: Мэрисвилл, Огайо (64) | Исследования | Магазин
68. Mercedes-Benz GLS-Class: Вэнс, Алабама. (65) | Исследования | Магазин
69. Honda CR-V: Greensburg, Ind .; Ист-Либерти, Огайо; и Мэрисвилл, Огайо * (81) | Исследования | Магазин
70.Subaru Ascent: Лафайет, Индиана (72) | Исследования | Магазин
71. Subaru Outback: Лафайет, Индиана (75) | Исследования | Магазин
72. Subaru Legacy: Лафайет, Индиана (73) | Исследования | Магазин
73. Honda CR-V Hybrid: Гринсбург, Индиана (52) | Исследования | Магазин
74. Chevrolet Silverado 1500: Роанок, Индиана * (77) | Исследования | Магазин
75. Volkswagen Passat: Чаттануга, Теннесси (68) | Исследования | Магазин
76. Subaru Impreza: Лафайет, Индиана (76) | Исследования | Магазин
77. Honda Insight: Гринсбург, Индиана.(74) | Исследования | Магазин
78. BMW X5: Spartanburg, S.C. (78) | Исследования | Магазин
79. Nissan Leaf: Смирна, штат Теннеси (без рейтинга) | Исследования | Магазин
80. GMC Sierra 1500: Роанок, Индиана * (85) | Исследования | Магазин
81. BMW X7: Спартанбург, Южная Каролина (82) | Исследования | Магазин
82. BMW X3: Спартанбург, Южная Каролина (79) | Исследования | Магазин
83. Hyundai Elantra: Монтгомери, Алабама. * (86) | Исследования | Магазин
84. Volvo S60: Риджвилль, Южная Каролина (80) | Исследования | Магазин
85. Toyota RAV4 Hybrid: Джорджтаун, штат Кентукки.* (91) | Исследования | Магазин
86. Nissan Rogue: Смирна, штат Теннеси * (89) | Исследования | Магазин
87. Toyota Tacoma: Сан-Антонио * (84) | Исследования | Магазин
88. Toyota Corolla: Blue Springs, Miss. * (87) | Исследования | Магазин
89. Ram 1500 Classic: Уоррен, Мичиган * (63) | Исследования | Магазин
90. Honda Civic: Гринсбург, Индиана * (88) | Исследования | Магазин
* Некоторые автомобили также поступают с одного или нескольких сборочных заводов за пределами страны.
Все автомобили, указанные выше, относятся к моделям 2021 модельного года, а места сборки действительны по состоянию на апрель 2021 года.На паспортных табличках, на которых указаны версии, работающие только на газе, и практически электрифицированные версии (например, Ford Explorer и Explorer Hybrid), каждый вариант оценивается отдельно.
Tesla стала известна всего через год после первого участия автопроизводителя в предоставлении информации, необходимой для индекса. Автопроизводитель поместил три автомобиля в топ-10 2020 года, но год назад Cars.com не располагал достаточной информацией, чтобы поставить четвертый автомобиль, Model Y, который в то время все еще наращивал производство.Модель Y оценивается к 2021 году, но в индексе этого года нет достаточных данных для ранжирования Model S и Model X, поскольку обе имеют существенно обновленные версии, которые поступили в продажу весной 2021 года.
Ford Mustang занял второе место после прыжка на 32 позиции по сравнению с индексом 2020 года, отчасти благодаря значительно более высокому содержанию запчастей в США и Канаде и укреплению отечественных позиций в отношении доступных двигателей и трансмиссий. Модель Y, занявшая третье место, так же как и Model 3, имела сильные внутренние репутации по всем основным критериям AMI.
Обе модели Tesla построены недалеко от Сан-Франциско. Mustang и Jeep Cherokee № 4 родом со Среднего Запада, а занявший пятое место Chevrolet Corvette собирается в Кентукки. Следующие пять автомобилей (пикап Honda Ridgeline, минивэн Odyssey, внедорожники Pilot и Passport, а также пикап Toyota Tundra) производятся на юге.
Нехватка чипов, торговые соглашенияРезультаты 2021 года будут получены на фоне дефицита запасов на фоне нехватки микрочипов и растущего потребительского спроса.Насколько это — или заключенный год назад торговый пакт Соглашения между США, Мексикой и Канадой — влияет на рейтинг американского производства или на производство в США в целом?
Жюри еще нет. В прошлогоднем индексе мы зафиксировали значительное снижение с середины 2000-х годов в моделях с высоким содержанием запчастей согласно Закону о маркировке автомобилей, и пока еще слишком рано видеть какие-либо конкретные признаки изменения или даже ослабления этой тенденции. Крупные автопроизводители обеспечивают около 271000 рабочих мест в США, производя легковые автомобили и их запчасти, по нашим данным по прямому учету U.Рабочая сила в обрабатывающей промышленности в 2021 году. Это примерно на 18 000 рабочих мест по сравнению с 2020 годом и еще на 5000 по сравнению с 2019 годом, но эти цифры не включают поставщиков автомобилей, которые нанимают на сотни тысяч больше рабочих мест на производственном уровне.
Развитие отрасли, тем временем, повсюду. В апреле Toyota объявила о планах добавить два новых внедорожника и 1400 новых рабочих мест на своем заводе в Принстоне, штат Индиана. В том же месяце GM объявила о планах инвестировать более 1 миллиарда долларов в переоборудование завода в Мексике для производства электромобилей.Новые тарифы, вступившие в силу при администрации Трампа на товары, импортируемые из Китая, «скорее всего, останутся в силе в течение некоторого времени», заявил 17 мая Центр автомобильных исследований, однако такие автомобили, как Buick Envision, по-прежнему импортируются оттуда.
Под капотом AMIИндекс американского производства Cars.com вот уже 16 лет составляет рейтинг автомобилей, построенных и купленных в США для 2021 модельного года. Мы учитываем пять основных факторов:
- Место окончательной сборки
- Процент U.S. (и канадские) части
- Страны-производители всех доступных двигателей
- Страны происхождения для всех доступных передач
- Рабочая сила в обрабатывающей промышленности США
Хотя мы не раскрываем методологию взвешивания и расчета, все пять факторов, указанных выше, играют важную роль, как и ряд дисквалифицирующих факторов, которые мы рассмотрим ниже. Модели оцениваются по 100-балльной шкале, при этом более тяжелые бордюры используются как решающий фактор, когда это необходимо.
Хотите поближе познакомиться с каждым компонентом? Читать дальше.
- Место (а) окончательной сборки: Возможно, наиболее важным условием для получения индекса является окончательная сборка на одном из 45 заводов в США, которые в настоящее время массово производят легковые легковые автомобили. (Мы принимаем определение легковых автомобилей, данное Федеральным управлением шоссейных дорог, которое допускает полную массу автомобиля до 10 000 фунтов.) На этих заводах работают четырнадцать основных групп автопроизводителей и их дочерние компании, но окончательная сборка — не единственный источник автомобильной продукции. изготовление.
Автопроизводители управляют множеством дополнительных заводов по производству силовых агрегатов, отливок, штамповок, аккумуляторов и других деталей транспортных средств, а сторонние поставщики автомобилей имеют значительно больше мощностей, помимо этого.
Важно отметить, что данная модель, полученная на сборочном заводе в США, не всегда означает сборку исключительно в США . Несколько автомобилей, получивших рейтинг AMI, делят производство между несколькими странами, при этом некоторые экземпляры, проданные в США, поступают с американских заводов, а другие — с международной сборки.В таких случаях мы применяем снижение баллов соразмерно импортируемому объему.
- Процент запчастей в США (и Канаде): В этом компоненте оценки AMI используются данные из Закона США о маркировке автомобилей, закона, действующего с 1994 года, который требует от автопроизводителей сообщать общий процент содержимого США и Канады , стоимость, для подавляющего большинства автомобилей, которые они продают. (Среди наиболее очевидных недостатков AALA объединяет Канаду и США в один пул, для чего мы вносим коррективы, как описано ниже.) Данные AALA отличаются от других ведущих систем, которые оценивают внутренний автомобильный контент, например, расчеты регионального ценностного содержания в соответствии с ведущими торговыми соглашениями или разграничения импорта по сравнению с отечественными автомобилями в требованиях по экономии топлива, потому что они гораздо более доступны для потребителей. Законодательство требует, чтобы автопроизводители раскрывали процент содержания США и Канады, среди других элементов AALA, на наклейках на окнах или близлежащих плакатах для подавляющего большинства новых автомобилей, продаваемых в США, хотя, по нашему опыту, не все дилерские центры соблюдают его.
Некоторые автопроизводители сообщают единый процент в США и Канаде на каждую проданную модель, в то время как другие выделяют уникальные проценты по трансмиссии, уровню отделки салона или даже месту сборки. В таких случаях AMI использует для этого элемента оценки средневзвешенные значения продаж.
Хотя мы не можем извлечь канадский контент из данных, предоставленных AALA — автопроизводители не предоставляют такую информацию, и не существует общедоступных данных, которые могли бы ее напрячь, — мы компенсируем это за счет учета происхождения двигателя и трансмиссии, чтобы гарантировать наличие двух основных дорогостоящих компонентов. каждого автомобиля американские, а не канадские.Это подводит нас к следующим элементам уравнения AMI…
- Страны происхождения для всех доступных двигателей: AALA также обязывает автопроизводителей сообщать страну происхождения для всех доступных двигателей и трансмиссий. Эти данные мы включаем в оценку индекса. Как вы можете себе представить, такие данные могут быстро превратиться в лабиринт: у данной модели может быть один доступный двигатель из одной страны, а другой из другой страны, или даже тот же двигатель из одной или другой страны, в зависимости от конкретного автомобиля в стране. выставочный зал.Сложите все это, и данная модель может использовать полдюжины вариантов этикеток AALA в зависимости от доступных двигателей, трансмиссий и других особенностей. Как и в случае с запасными частями для США и Канады, AMI применяет взвешенную оценку продаж для различных сценариев для данной модели.
- Страны происхождения для всех доступных передач: Процесс аналогичным образом воспроизводится для передач, еще одно требуемое раскрытие для целей AALA. Опять же, индекс применяет взвешенные баллы по мере необходимости.
- Производственная рабочая сила в США: AALA не фокусируется на стоимости рабочей силы, особенно при окончательной сборке транспортного средства. Чтобы учесть это обстоятельство, мы анализируем непосредственную рабочую силу каждого автопроизводителя в США, участвующую в производстве легковых автомобилей и их частей, с учетом производственного присутствия этого автопроизводителя в США, чтобы определить фактор его рабочей силы.
Кроме того, мы добавили в индекс несколько дисквалификаторов. Вне зависимости от места сборки эти автомобили не имеют права:
- Модели с полной массой более 8 500 фунтов — в основном полноразмерные фургоны, пикапы грузоподъемностью три четверти и 1 тонна, а также более крупные коммерческие автомобили — на которые не распространяются требования AALA.
- Модели от автопроизводителей, которые производят менее 1000 автомобилей в данном модельном году. Такие автомобили освобождены от определенных требований AALA.
- Модели, производство которых планируется в ближайшее время или перенос производства за пределы США, без явного преемника, построенного в США.
- Модели еще не поступили в продажу на момент исследования (в данном случае весна 2021 года), даже если они относятся к текущему модельному году.
- Модели, предназначенные исключительно для государственного или коммерческого флота.
- Модели, не соответствующие минимальным порогам продаж или запасов.(Такие пороги покрывают примерно 98% всех продаж легковых автомобилей, поэтому исключения здесь минимальны.)
- Модели, по которым мы не можем проверить достаточную информацию от автопроизводителей, дилерских аудитов, инвентаря Cars.com и государственных отчетов.
Среди легковых автомобилей FHWA, полностью собранных в США, вышеупомянутые дисквалификации исключили из списка 31 автомобиль 2021 модельного года:
- Acura NSX; BMW X4 и X6; Chevrolet Bolt EV, Express и Silverado HD; Ford Bronco, F-Series Super Duty, Police Interceptor Utility and Transit; GMC Savana и Sierra HD; Jeep Grand Cherokee L; Карма GS-6 и Revero GT; Mercedes-Benz Sprinter и родственный Freightliner Sprinter; Nissan NV и Titan XD; Tesla Model S и Model X; и Toyota Sequoia
- гибридных версий BMW X3 и X5, Ford Explorer и Police Interceptor Utility и Toyota Avalon; и подключаемые гибридные версии Ford Escape, Lincoln Aviator и Corsair, а также Volvo S60
Исследование этого года основано на данных Национального управления безопасности дорожного движения, всех основных автопроизводителей и Automotive News, а также на анализе 406 274 автомобилей в категории «Легковые автомобили».com инвентаризация и очные проверки 788 дилерских автомобилей.
Стоит отметить, что данная модель, рассматриваемая AMI, включает все варианты под основной паспортной табличкой, если они не имеют существенной электрификации или не используют отдельные платформы, независимо от названия. Это означает, например, что GMC Yukon включает в себя Yukon XL увеличенной длины, а Ford Mustang включает в себя высокопроизводительный Mustang Shelby GT500, но Toyota Camry и Camry Hybrid имеют отдельный биллинг AMI, поскольку последний имеет значительную электрификацию.(«Существенное» является ключевым: мы оцениваем более мягкие гибридные приложения, такие как Jeep Wrangler eTorque V-6, как приемлемые для включения в общий рейтинг родительского автомобиля.) Согласно нашему правилу платформы, такие автомобили, как Ram 1500 и 1500 Classic, являются отдельными AMI. абитуриенты, так как у них отличная базовая архитектура.
Напротив, автомобили с разными корневыми шильдиками всегда разделены, несмотря на схожую архитектуру. Внедорожники Honda Passport и Pilot тесно связаны между собой, как и пикапы Chevrolet Colorado и GMC Canyon, но, поскольку у них разные названия, они являются отдельными моделями для целей AMI.
Ещё с Cars.com:
Последнее место? Вряд лиЗаманчиво считать 90-й автомобиль (в данном случае Honda Civic) проигравшим AMI 2021 года, учитывая количество автомобилей, которые его опередили. И, безусловно, существуют большие различия в экономическом вкладе машины с нижним рейтингом и автомобиля, расположенного ближе к вершине или даже к середине. Но мы повторим то, что мы сделали в прошлом году: Civic — и любой другой автомобиль более низкого ранга в текущей версии AMI — по-прежнему превосходит сотни других моделей.
Двести пятьдесят четыре, если быть точным. Это количество проданных в США моделей, не попавших в Индекс американского производства на 2021 год. Согласно методологии AMI, автопроизводители продают или планируют продавать в США 344 различных модели малой грузоподъемности на 2021 модельный год. Из этой группы 223 модели полностью импортируются; 109 моделей полностью построены в США; и 12 моделей охватывают линейку, причем часть продаж приходится на модели американского производства, а часть — на импортные. Вторая и третья группы имеют право на участие в индексе, но несколько десятков не соответствуют требованиям AMI по другим критериям, в результате чего в рейтинге к 2021 году останется 90 автомобилей.
Нельзя сказать, что остальное не способствует развитию экономики США. Мы классифицируем автомобили, которые оказывают наибольшее влияние на экономику по всей производственной цепочке, но модели без рейтинга по-прежнему имеют большую ценность.
По данным правительства, по состоянию на 2019 год, до каких-либо сбоев, вызванных пандемией COVID-19, около 240000 рабочих мест в США были связаны с производством автомобилей, в том числе тяжелых грузовиков. Еще 600 000 рабочих мест приходилось на производство запчастей для автомобилей. Но операции, по которым продали этих автомобилей, затмили обе группы вместе взятые, причем дилеры новых и подержанных автомобилей предоставили 1.33 миллиона американских рабочих мест. Другими словами: на каждые пять рабочих мест в США, которые являются ключевыми для автомобильной промышленности, примерно две связаны с производством автомобилей и их запчастей, а остальные три связаны с производством по продаже этих автомобилей. Даже полностью импортные автомобили по-прежнему составляют большую часть этого пирога.
И это большой пирог, в зависимости от того, насколько широко вы определяете вещи. Оптовые продавцы автомобилей и их запчастей (например, аукционные дома) предоставили около 365 000 рабочих мест в 2019 году. Ремонтные мастерские, не связанные с дилерскими центрами, добавили еще 1.16 миллионов. В магазинах, торгующих шинами и другими автозапчастями, было около 575 000 штук. Заправочные станции прибавили около 950 тысяч. Продолжайте расширяться, и вы сможете связать более 5 миллионов рабочих мест с процессом строительства, продажи и обслуживания американских автомобилей и их запчастей.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакция не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.
ГДЕ СДЕЛАНО CHEVY SILVERADO? + ДРУГИЕ ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ
Так вы когда-нибудь задумывались, где же производится Chevy Silverado? Независимо от того, сделали ли вы это или нет, мы подумали, что поделимся забавными фактами о том, где и как производится Chevy Silverado.
Это грузовик, рассчитанный на длительный срок службы. Работаете ли вы или любите путешествовать, в Chevy Silverado вы найдете достойного друга.Возьмите с собой рабочую нагрузку или возьмите в дорогу свой дом на колесах. Независимо от того, что вас ждет в дороге, Silverado создан, чтобы служить долго.
Сегодня мы собираемся взять вас в путешествие по США и через границу США. Вы увидите, где построен Chevy Silverado, и узнаете что-то особенное о каждом объекте.
Давайте посмотрим, где сделан этот прочный автомобиль.
Немного Мичигана и Индианы для трудолюбивого водителя
Теперь давайте займемся вопросом, который беспокоит нас: «Где производится Chevy Silverado?»
Для большинства парков Chevy Silverado производится во Флинте, штат Мичиган, на родине Великих озер, и в Форт-Уэйне, штат Индиана.
Флинт-ассамблея General Motors открылась в 1947 году, когда в послевоенные годы в Америке росла автомобильная промышленность. Он был домом для первых 300 Chevrolet Corvettes и золотого Chevrolet Bel Air. На заводе во Флинте, штат Мичиган, было построено более 13 миллионов автомобилей. Сегодня он является домом для таких выносливых автомобилей General Motors, как Chevy Silverado.
В Форт-Уэйне, штат Индиана, на заводе Fort Wayne Assembly находятся автомобили GMC Sierra и Chevrolet Silverado. Объекты имеют 97 причалов для грузовых автомобилей.Каждые 2,6 минуты происходит доставка материалов в док.
Оба сборочных предприятия гордятся тем, что предоставляют рабочие места и качественные автомобили американскому народу.
К югу от границы для экипажей
Это все к югу от границы для версий Chevy Silverado для экипажей. Они сделаны в Силао, Мексика. General Motors, компания, которой принадлежит Chevy, имеет там сборочный завод.
(Кстати, этими четырехдверными кабинами для экипажа стоит восхищаться! В Chevy Silverado вы можете найти и выносливый рабочий грузовик, и семейный транспортный автомобиль!)
Силао, Мексика, с населением 147 123 человека и экономикой, которая процветает за счет сельскохозяйственной и промышленной деятельности.Поэтому логично, что Силао станет домом для автомобильного завода.
Завод General Motors в Силао открылся в 1996 году и занимает площадь 26,5 миллионов квадратных футов. Эти объекты обслуживают сборку силовых установок, сборку автомобилей и штамповки.
Они производят не только Chevrolet Silverado, но и Chevy Cheyenne. В их силовые установки входят двигатели V-8 (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л, 6,2 л, 6,2 л с наддувом) и трансмиссии для заднеприводных автомобилей (6-ступенчатая и 8-ступенчатая.)
Что вы должны знать о General Motors
Итак, теперь вы знаете, где производится Chevy Silverado. Но что вы знаете о General Motors?
General Motors является производителем автомобилей следующих марок: Buick, Cadillac, GMC и Chevrolet.
Это американская транснациональная корпорация со штаб-квартирой в Детройте. GM отвечает за разработку, производство и маркетинг этих автомобилей. Они также продают финансовые услуги.
Они обслуживают 7 континентов и являются «единственной компанией, у которой есть полностью интегрированное решение для массового производства беспилотных автомобилей.«Дженерал Моторс является новатором и рекламирует полностью электрическое будущее для автомобилей. Компания General Motors, всегда стремящаяся быть хорошим земледельцем, постоянно ищет способы сделать транспорт более экологичным для людей во всем мире.
Они оказывают наименьшее воздействие на окружающую среду в своей истории благодаря своей приверженности сокращению отходов энергии, углерода и воды.
Для General Motors автомобиль должен доставить вас от А до Я, не нанося вреда вашей семье и окружающей среде.Их цель — продолжать работать над улучшением управления.
Теперь вы знаете!
Представленный и произведенный General Motors в 1998 году, Chevy Silverado произвел сильное впечатление на мир. Он известен своей прочностью и надежностью. Chevy Silverado доставит вам удовольствие, будь то на ферме, на стройке или в семейной поездке в горы.
И знание того, где производится Chevy Silverado, должно дать вам душевное спокойствие. Каждый объект, который мы обсуждали, обеспечивает высокое качество.
Если вы ищете надежный автомобиль, обратите внимание на Chevy Silverado. Он сделан как камень.
Помимо Chevy Silverado
Ответив на ваш вопрос, где производится Chevy Silverado, вы готовы изучить и другие возможности. Если вам нужен еще один достойный вариант Chevy, обратите внимание на Chevy Equinox. Узнайте о его возможностях полного привода и о том, что это значит для вас, пока вы ищете этот идеальный автомобиль.
1 | ООО «Дженерал Моторс» | Корвет АКПП | Шевроле | 67% | 1 | 83.5 | |
2 | ООО «Дженерал Моторс» | Вольт | Шевроле | 66% | 1 | 83,0 | |
3 | Ford Motor Company | F150-4X2 5,0 л | Форд | 15% | 65% | 1 | 82,5 |
3 | Ford Motor Company | F150-4X4 2,7 л, 5,0 л | Форд | 15% | 65% | 1 | 82.5 |
3 | Ford Motor Company | Континенталь | Линкольн | 23% | 65% | 1 | 82,5 |
4 | Fiat Chrysler Автомобили | Рэнглер JK Sport 4X4 | Джип | 74% | 0,5 | 81,0 | |
5 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler JK Безлимитный Willys Wheeler 4X4 | Джип | 15% | 73% | 0.5 | 80,5 |
5 | Fiat Chrysler Автомобили | Рэнглер 3,6 | Джип | 15% | 73% | 0,5 | 80,5 |
5 | Ford Motor Company | Телец 3,5 | Форд | 61% | 1 | 80,5 | |
5 | Ford Motor Company | MKC | Линкольн | 20% | 61% | 1 | 80.5 |
6 | Ford Motor Company | Исследователь | Форд | 57% | 1 | 78,5 | |
6 | ООО «Дженерал Моторс» | ATS Седан AWD | Кадиллак | 19% | 57% | 1 | 78,5 |
6 | ООО «Дженерал Моторс» | ATS | Кадиллак | 19% | 57% | 1 | 78.5 |
6 | ООО «Дженерал Моторс» | Камаро 1LT 2.0 | Шевроле | 19% | 57% | 1 | 78,5 |
6 | ООО «Дженерал Моторс» | Acadia AWD Денали | GMC | 21% | 57% | 1 | 78,5 |
6 | Honda Motor Co., Ltd. | Ridgeline AWD / FWD | Хонда | 75% | 0 | 78.5 | |
6 | Honda Motor Co., Ltd. | Odyssey EX-L, Элит | Хонда | 75% | 0 | 78,5 | |
7 | Ford Motor Company | Мустанг A / T | Форд | 56% | 1 | 78,0 | |
7 | Ford Motor Company | Мустанг 5.0L GT Coupe (AT) | Форд | 56% | 1 | 78.0 | |
8 | тесла | Модель S | тесла | 15% | 55% | 1 | 77,5 |
9 | ООО «Дженерал Моторс» | Корвет M / T | Шевроле | 67% | 1 | 76,5 | |
10 | Honda Motor Co., Ltd. | MDX (2WD и AWD) | Акура | 70% | 0 | 76.0 | |
10 | Honda Motor Co., Ltd. | TLX полный привод | Акура | 70% | 0 | 76,0 | |
10 | Honda Motor Co., Ltd. | Пилот | Хонда | 70% | 0 | 76,0 | |
11 | ООО «Дженерал Моторс» | Колорадо (газ и дизельное топливо) | Шевроле | 30% | 51% | 1 | 75.5 |
12 | ООО «Дженерал Моторс» | Лакросс передний привод 2,5 | Бьюик | 25% | 50% | 1 | 75,0 |
12 | ООО «Дженерал Моторс» | Лакросс | Бьюик | 25% | 50% | 1 | 75,0 |
12 | ООО «Дженерал Моторс» | Малибу ЛТД | Шевроле | 25% | 50% | 1 | 75.0 |
12 | тесла | Модель X | тесла | 25% | 50% | 1 | 75,0 |
12 | тесла | Модель 3 большой дальности | тесла | 25% | 50% | 1 | 75,0 |
13 | Fiat Chrysler Автомобили | Рэнглер JK Рубикон 4X4 | Джип | 74% | 0.5 | 74,0 | |
14 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler JK Безлимитный Сахара 4X4 | Джип | 15% | 73% | 0,5 | 73,5 |
14 | Honda Motor Co., Ltd. | RDX полный привод / 2WD | Акура | 65% | 0 | 73,5 | |
14 | Honda Motor Co., Ltd. | TLX AWD FWD A-спецификации | Акура | 65% | 0 | 73.5 | |
14 | Honda Motor Co., Ltd. | RLX AWD ПЕРЕДНИЙ | Акура | 65% | 0 | 73,5 | |
14 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 2WD 4WD (VIN = 1,4,5) | Хонда | 65% | 0 | 73,5 | |
14 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 1,5 т AWD EX | Хонда | 65% | 0 | 73.5 | |
14 | Тойота | Авалон | Тойота | 65% | 0 | 73,5 | |
14 | Тойота | Тундра 4X4 | Тойота | 65% | 0 | 73,5 | |
15 | ООО «Дженерал Моторс» | Сьерра | GMC | 44% | 46% | 1 | 73,0 |
16 | ООО «Дженерал Моторс» | Cruze 4DR Седан | Шевроле | 34% | 45% | 1 | 72.5 |
16 | тесла | Модель 3 | тесла | 25% | 45% | 1 | 72,5 |
17 | ООО «Дженерал Моторс» | CTS | Кадиллак | 19% | 57% | 1 | 71,5 |
17 | ООО «Дженерал Моторс» | XT5 | Кадиллак | 21% | 57% | 1 | 71.5 |
17 | ООО «Дженерал Моторс» | Траверса FWD 2.0 | Шевроле | 21% | 57% | 1 | 71,5 |
17 | ООО «Дженерал Моторс» | Camaro ZL1 6.2 М / Т | Шевроле | 19% | 57% | 1 | 71,5 |
18 | Ford Motor Company | Мустанг 2.3L Ecoboost Coupe M / T | Форд | 56% | 1 | 71.0 | |
18 | ООО «Дженерал Моторс» | Escalade | Кадиллак | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
18 | ООО «Дженерал Моторс» | МодельEscalade ESV 4WD | Кадиллак | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
18 | ООО «Дженерал Моторс» | Surburban 4WD 1/2 тонны LT | Шевроле | 44% | 42% | 1 | 71.0 |
18 | ООО «Дженерал Моторс» | Тахо, Пригород | Шевроле | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
18 | ООО «Дженерал Моторс» | Тахо Премиум 4WD 5.3 | Шевроле | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
18 | ООО «Дженерал Моторс» | Пригородный 4WD 5.3 | Шевроле | 44% | 42% | 1 | 71.0 |
18 | ООО «Дженерал Моторс» | Юкон, Юкон EXT | GMC | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
18 | ООО «Дженерал Моторс» | Юкон Денали 4 WD | GMC | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
18 | Honda Motor Co., Ltd. | ILX | Акура | 60% | 0 | 71.0 | |
18 | Honda Motor Co., Ltd. | Accord | Хонда | 60% | 0 | 71,0 | |
18 | Honda Motor Co., Ltd. | Accord 2,0 т EX-L Navi | Хонда | 60% | 0 | 71,0 | |
18 | Honda Motor Co., Ltd. | Accord 2.0T Спорт Туринг | Хонда | 60% | 0 | 71.0 | |
18 | Honda Motor Co., Ltd. | Accord 1.5T EX-L, Спорт, TRG | Хонда | 60% | 0 | 71,0 | |
18 | Honda Motor Co., Ltd. | Accord 1.5T, TRG | Хонда | 60% | 0 | 71,0 | |
18 | Honda Motor Co., Ltd. | Аккорд 2.0 TRG | Хонда | 60% | 0 | 71.0 | |
18 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 4D (VIN = 1,4,5) | Хонда | 60% | 0 | 71,0 | |
18 | Hyundai Motor Company | Хендай Мотор КомпаниСанта-Фе Спорт | Hyundai | 60% | 0 | 71,0 | |
18 | Тойота | Секвойя | Тойота | 60% | 0 | 71.0 | |
18 | Тойота | Tacoma (VIN = 5) | Тойота | 60% | 0 | 71,0 | |
18 | Тойота | Tacoma SR5 4X4 (VIN = 5) | Тойота | 60% | 0 | 71,0 | |
19 | Даймлер | C — седан класса (двигатель США) | Мерседес Бенц | 70% | 0 | 69.0 | |
19 | Hyundai Motor Company | Санте Фе Спорт 2,4 AWD / FWD | Hyundai | 1% | 56% | 0 | 69,0 |
19 | Hyundai Motor Company | Элантра СЕ, СЕЛ Сулев | Hyundai | 56% | 0 | 69,0 | |
20 | Ford Motor Company | F150-4X4 3,5 л | Форд | 15% | 65% | 1 | 68.5 |
20 | Honda Motor Co., Ltd. | Accord 1,5 т 2,0 т EX-L | Хонда | 55% | 0 | 68,5 | |
20 | Киа Моторс | Sorento (2,0 л, 2,4 л) передний привод | Киа | 55% | 0 | 68,5 | |
20 | Тойота | Камри | Тойота | 55% | 0 | 68.5 | |
21 | ООО «Дженерал Моторс» | Малибу 2LZ | Шевроле | 25% | 50% | 1 | 68,0 |
22 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Трекхок | Джип | 27% | 61% | 0,5 | 67,5 |
23 | Ford Motor Company | Expedition XLT 4X4 3,5 л | Форд | 15% | 62% | 1 | 67.0 |
24 | Honda Motor Co., Ltd. | TLX передний | Акура | 65% | 0 | 66,5 | |
24 | Тойота | Тундра | Тойота | 65% | 0 | 66,5 | |
25 | Ford Motor Company | Escape 4WD 1.5L | Форд | 17% | 60% | 1 | 66.0 |
25 | Ford Motor Company | Escape FWD 2,5 л | Форд | 17% | 60% | 1 | 66,0 |
26 | Ford Motor Company | Фокус | Форд | 25% | 45% | 1 | 65,5 |
26 | Ford Motor Company | Фокус XEL 2.0 | Форд | 25% | 45% | 1 | 65.5 |
26 | ООО «Дженерал Моторс» | Cruze LTD | Шевроле | 34% | 45% | 1 | 65,5 |
27 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Караван SE | Додж | 76% | 0,5 | 65,0 | |
28 | Ford Motor Company | Навигатор | Линкольн | 16% | 56% | 1 | 64.0 |
28 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 1.5T 4D EX (VIN = 1) | Хонда | 60% | 0 | 64,0 | |
28 | Hyundai Motor Company | Elantra Value, выпуск | Hyundai | 46% | 0 | 64,0 | |
28 | Hyundai Motor Company | Соната ЛТД | Hyundai | 46% | 0 | 64.0 | |
28 | Hyundai Motor Company | Соната SE | Hyundai | 46% | 0 | 64,0 | |
28 | Hyundai Motor Company | Соната ООО СУЛЕВ | Hyundai | 46% | 0 | 64,0 | |
28 | Тойота | Авалон 4DR Универсал | Тойота | 60% | 0 | 64.0 | |
28 | Тойота | Горец | Тойота | 60% | 0 | 64,0 | |
28 | Тойота | Хайлендер XLE V6 AWD | Тойота | 60% | 0 | 64,0 | |
28 | Тойота | Королла | Тойота | 60% | 0 | 64,0 | |
28 | Тойота | Сиенна | Тойота | 60% | 0 | 64.0 | |
28 | Тойота | Сиена LE 3,5 л | Тойота | 60% | 0 | 64,0 | |
29 | Тойота | Камри Гибрид | Тойота | 45% | 0 | 63,5 | |
30 | Ford Motor Company | MKT | Линкольн | 15% | 60% | 1 | 63,0 |
30 | Hyundai Motor Company | Соната | Hyundai | 44% | 0 | 63.0 | |
30 | Hyundai Motor Company | Соната SEL SULEV | Hyundai | 44% | 0 | 63,0 | |
30 | Hyundai Motor Company | Соната SEL | Hyundai | 44% | 0 | 63,0 | |
31 | ООО «Дженерал Моторс» | CT6 | Кадиллак | 39% | 1 | 62.5 | |
31 | ООО «Дженерал Моторс» | Colorado Short Box 2,8 (Дизель) | Шевроле | 30% | 51% | 1 | 61,5 |
31 | Nissan Северная Америка, Inc | Altima 4CYL | Nissan | 15% | 55% | 0 | 61,5 |
31 | Nissan Северная Америка, Inc | Pathfinder — 4CYL и 6CYL | Nissan | 55% | 0 | 61.5 | |
31 | Nissan Северная Америка, Inc | Pathfinder HEV — 4CYL и 6CYL | Nissan | 55% | 0 | 61,5 | |
31 | Nissan Северная Америка, Inc | Мурано | Nissan | 55% | 0 | 61,5 | |
31 | Тойота | Камри LE 4DR | Тойота | 55% | 0 | 61.5 | |
32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SXT Plus полный привод | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 61,0 |
32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SXT Blacktop AWD | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 61,0 |
32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SXT задний | Додж | 28% | 62% | 0.5 | 61,0 |
32 | Fiat Chrysler Автомобили | Дуранго Цитадель AWD | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 61,0 |
32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango GT полный привод | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 61,0 |
32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SRT 392 (американская трансмиссия) | Додж | 28% | 62% | 0.5 | 61,0 |
32 | Ford Motor Company | Edge sport полный привод 2.7 | Форд | 20% | 56% | 1 | 61,0 |
32 | ООО «Дженерал Моторс» | Малибу Гибрид 1,8 | Шевроле | 25% | 50% | 1 | 61,0 |
32 | ООО «Дженерал Моторс» | Малибу LT 1.5 | Шевроле | 25% | 50% | 1 | 61.0 |
32 | ООО «Дженерал Моторс» | Соник ЛТ 1,8 | Шевроле | 50% | 1 | 61,0 | |
32 | Hyundai Motor Company | Санта-Фе Спорт 2.0T ULT AWD | Hyundai | 6% | 40% | 0 | 61,0 |
33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Лимитед 3,6 | Джип | 27% | 61% | 0.5 | 60,5 |
33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Лимитед 4X4 | Джип | 27% | 61% | 0,5 | 60,5 |
33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Саммит | Джип | 27% | 61% | 0,5 | 60,5 |
33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Ларедо E 4X4 | Джип | 27% | 61% | 0.5 | 60,5 |
33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Саммит 4X4 5,7 | Джип | 27% | 61% | 0,5 | 60,5 |
33 | Ford Motor Company | MKX | Линкольн | 16% | 55% | 1 | 60,5 |
33 | Hyundai Motor Company | Соната Спорт 2.0 Т | Hyundai | 39% | 0 | 60.5 | |
34 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler Безлимитный Спорт 4X4 | Джип | 22% | 60% | 0,5 | 60,0 |
34 | ООО «Дженерал Моторс» | XTS | Кадиллак | 21% | 54% | 1 | 60,0 |
34 | Hyundai Motor Company | Соната Лимитед 2,0 т | Hyundai | 38% | 0 | 60.0 | |
35 | Fiat Chrysler Автомобили | 300 ю.ш. | Крайслер | 25% | 65% | 0,5 | 59,5 |
35 | Fiat Chrysler Автомобили | 300 универсал 3,6 | Крайслер | 25% | 65% | 0,5 | 59,5 |
35 | Fiat Chrysler Автомобили | 300 универсал L | Крайслер | 25% | 65% | 0.5 | 59,5 |
35 | Fiat Chrysler Автомобили | 300 универсал L AWD | Крайслер | 25% | 65% | 0,5 | 59,5 |
36 | Ford Motor Company | Гибкий привод SEL AWD 3.5 | Форд | 15% | 52% | 1 | 59,0 |
36 | Hyundai Motor Company | Элантра Эко | Hyundai | 36% | 0 | 59.0 | |
36 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 60 3,5 л полный привод | Инфинити | 50% | 0 | 59,0 | |
36 | Nissan Северная Америка, Inc | Максима | Nissan | 15% | 50% | 0 | 59,0 |
36 | Nissan Северная Америка, Inc | Максима Платина | Nissan | 15% | 50% | 0 | 59.0 |
37 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство GT AWD | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 58,5 |
37 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство SXT 3.6 | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 58,5 |
37 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство SXT Plus с Blacktop | Додж | 26% | 63% | 0.5 | 58,5 |
37 | Fiat Chrysler Автомобили | Ram Rebel / Limited 4X4 5,7 | Додж | 27% | 57% | 0,5 | 58,5 |
37 | Fiat Chrysler Автомобили | Ram 1500 Ltd Crew Cab 4X4 | Додж | 27% | 57% | 0,5 | 58,5 |
37 | Тойота | ES350 | Лексус | 35% | 0 | 58.5 | |
38 | ООО «Дженерал Моторс» | Анклав Премиум AWD 3,6 | Бьюик | 21% | 57% | 1 | 57,5 |
38 | ООО «Дженерал Моторс» | Анклав Авенир AWD 3.6 | Бьюик | 21% | 57% | 1 | 57,5 |
38 | ООО «Дженерал Моторс» | Анклав Essence AWD | Бьюик | 21% | 57% | 1 | 57.5 |
38 | ООО «Дженерал Моторс» | Траверса с полным приводом 3,6 | Шевроле | 21% | 57% | 1 | 57,5 |
40 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 1.5T 2DR EX (VIN = 2) | Хонда | 70% | 0 | 57,0 | |
40 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 2D (VIN = 2) | Хонда | 70% | 0 | 57.0 | |
40 | Тойота | Такома SR 4X2 (Vin = 5) | Тойота | 60% | 0 | 57,0 | |
41 | Ford Motor Company | CMAX | Форд | 15% | 40% | 1 | 56,0 |
41 | ООО «Дженерал Моторс» | Сильверадо 1500 Z71 4WD 6.2 | Шевроле | 44% | 46% | 1 | 56.0 |
42 | ООО «Дженерал Моторс» | МодельEquinox FWD LS | Шевроле | 40% | 45% | 1 | 55,5 |
42 | ООО «Дженерал Моторс» | Местность | GMC | 40% | 45% | 1 | 55,5 |
43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V (VIN = 2) | Хонда | 65% | 0 | 54.5 | |
43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 2WD 4WD (VIN = 2) | Хонда | 65% | 0 | 54,5 | |
43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 2,5 л LX | Хонда | 65% | 0 | 54,5 | |
43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 2,4 полный привод LX | Хонда | 65% | 0 | 54.5 | |
43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 1.5T AWD TRG | Хонда | 65% | 0 | 54,5 | |
43 | Hyundai Motor Company | Оптима | Киа | 55% | 0 | 54,5 | |
43 | Тойота | Tacoma TRD Sport 4X4 (VIN = 3) | Тойота | 65% | 0 | 54.5 | |
43 | Тойота | Камри 4DR L | Тойота | 55% | 0 | 54,5 | |
44 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SRT 392 (немецкий транс) | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 54,0 |
44 | Nissan Северная Америка, Inc | Лист SV | Nissan | 40% | 0 | 54.0 | |
45 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки СРТ | Джип | 26% | 61% | 0,5 | 53,5 |
46 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler Безлимитный Рубикон 4X4 | Джип | 22% | 60% | 0,5 | 53,0 |
46 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler Безлимитный Сахара 4X4 | Джип | 22% | 60% | 0.5 | 53,0 |
46 | Ford Motor Company | GT | Форд | 20% | 1 | 53,0 | |
47 | Тойота | Tacoma TRD OFFRD 4X4 (VIN = 3) | Тойота | 60% | 0 | 52,0 | |
48 | Fiat Chrysler Автомобили | Ram 1500 Express Quad Cab 4X4 | Додж | 27% | 57% | 0.5 | 51,5 |
48 | Fiat Chrysler Автомобили | Ram 1500 Ночная версия 4X4 | Додж | 27% | 57% | 0,5 | 51,5 |
48 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство SRT Hellcat | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 51,5 |
48 | Ford Motor Company | Фокус ST | Форд | 25% | 45% | 1 | 51.5 |
48 | Ford Motor Company | Фокус SE 1.0 | Форд | 25% | 45% | 1 | 51,5 |
49 | Даймлер | GLE-купе | Мерседес Бенц | 61% | 0 | 50,5 | |
49 | Даймлер | GLS-внедорожник | Мерседес Бенц | 61% | 0 | 50.5 | |
50 | Даймлер | GLE-внедорожник | Мерседес Бенц | 60% | 0 | 50,0 | |
50 | Даймлер | GLE 350 4matic внедорожник | Мерседес Бенц | 60% | 0 | 50,0 | |
50 | Даймлер | AMG GLE 43 внедорожник | Мерседес Бенц | 60% | 0 | 50.0 | |
51 | ООО «Дженерал Моторс» | Equinox полный привод LT 2.0 T | Шевроле | 40% | 45% | 1 | 48,5 |
52 | Nissan Северная Америка, Inc | Altima 6CYL | Nissan | 15% | 55% | 0 | 47,5 |
53 | Ford Motor Company | Кромка SE FWD 2.0 | Форд | 20% | 56% | 1 | 47.0 |
54 | ООО «Дженерал Моторс» | Импала 2LZ 3.6L | Шевроле | 21% | 54% | 1 | 46,0 |
55 | Даймлер | C-Class Sedan (немецкий двигатель) | Мерседес Бенц | 51% | 0 | 45,5 | |
55 | Fiat Chrysler Автомобили | 300C | Крайслер | 25% | 65% | 0.5 | 45,5 |
56 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 2.0L 4D LX (VIN = 2) | Хонда | 60% | 0 | 45,0 | |
56 | Honda Motor Co., Ltd. | Гражданский 2.0L 4D EX | Хонда | 60% | 0 | 45,0 | |
56 | Honda Motor Co., Ltd. | Цивик СИ 4 ДР М / Т | Хонда | 60% | 0 | 45.0 | |
56 | Nissan Северная Америка, Inc | Граница 4CYL, 6CYL | Nissan | 50% | 0 | 45,0 | |
56 | Тойота | Королла XLE | Тойота | 60% | 0 | 45,0 | |
56 | Тойота | Королла SE | Тойота | 60% | 0 | 45.0 | |
57 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство R / T | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 44,5 |
57 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство R / T Scat Pack | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 44,5 |
57 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство Daytona 392 | Додж | 26% | 63% | 0.5 | 44,5 |
58 | Fiat Chrysler Автомобили | Рам Промастер Сити | Додж | 34% | 0,5 | 44,0 | |
58 | Nissan Северная Америка, Inc | Разбойник с полным приводом | Nissan | 20% | 0 | 44,0 | |
59 | Киа Моторс | Sorento SXL 3.3L полный привод | Киа | 47% | 0 | 43.5 | |
60 | Фольксваген | Atlas V6 SEL, SE 4Motion | Фольксваген | 46% | 0 | 43,0 | |
61 | Fiat Chrysler Автомобили | Челленджер СТО 392 | Додж | 29% | 59% | 0,5 | 42,5 |
61 | Honda Motor Co., Ltd. | NSX полный привод | Акура | 45% | 0 | 42.5 | |
61 | Nissan Северная Америка, Inc | Титан | Nissan | 45% | 0 | 42,5 | |
61 | Субару | Наследие 3.6R Limited | Субару | 45% | 0 | 42,5 | |
61 | Субару | Необжитая местность | Субару | 45% | 0 | 42,5 | |
61 | Субару | Необжитая местность 3.6R универсал | Субару | 45% | 0 | 42,5 | |
61 | Субару | Outback 2.5 Премиум | Субару | 45% | 0 | 42,5 | |
62 | Fiat Chrysler Автомобили | Pacifica 3.6 | Крайслер | 29% | 58% | 0,5 | 42,0 |
62 | Fiat Chrysler Автомобили | Pacifica Hybrid Ltd | Крайслер | 29% | 58% | 0.5 | 42,0 |
62 | Fiat Chrysler Автомобили | Pacifica Limited | Крайслер | 29% | 58% | 0,5 | 42,0 |
62 | Fiat Chrysler Автомобили | Pacifica Универсал L | Крайслер | 29% | 58% | 0,5 | 42,0 |
57 | Fiat Chrysler Автомобили | 500 X (2.4L) | Fiat | 29% | 0,5 | 41,5 | |
63 | ООО «Дженерал Моторс» | CT6 PHEV | Кадиллак | 44% | 1 | 41,0 | |
64 | Субару | Impreza 2.0 L Limited | Субару | 40% | 0 | 40,0 | |
64 | Тойота | Авалон Гибрид | Тойота | 40% | 0 | 40.0 | |
64 | Тойота | Горец гибридный | Тойота | 40% | 0 | 40,0 | |
65 | Тойота | Рав4 | Тойота | 35% | 0 | 39,5 | |
65 | Тойота | Rav4 LE полный привод | Тойота | 35% | 0 | 39,5 | |
66 | ООО «Дженерал Моторс» | Regal Essence FWD 2.0 | Бьюик | 26% | 1 | 39,0 | |
66 | ООО «Дженерал Моторс» | Regal | Бьюик | 26% | 1 | 39,0 | |
66 | ООО «Дженерал Моторс» | Болт | Шевроле | 20% | 1 | 39,0 | |
67 | ООО «Дженерал Моторс» | Envision | Бьюик | 11% | 1 | 38.5 | |
68 | Fiat Chrysler Автомобили | Ренегат Спорт 4X4 | Джип | 22% | 0,5 | 38,0 | |
68 | Fiat Chrysler Автомобили | Отступник Trail Hawk 4X4 | Джип | 22% | 0,5 | 38,0 | |
68 | Fiat Chrysler Автомобили | Отступник Latitude 4X4 | Джип | 22% | 0.5 | 38,0 | |
68 | Ford Motor Company | EcoSport | Форд | 0% | 10% | 1 | 38,0 |
69 | BMW AG | Х4 | БМВ | 35% | 0 | 37,5 | |
69 | BMW AG | Х5 | БМВ | 35% | 0 | 37,5 | |
70 | Фольксваген | Пассат 2.0L | Фольксваген | 20% | 34% | 0 | 37,0 |
70 | Фольксваген | Пассат 2.0T SE | Фольксваген | 20% | 34% | 0 | 37,0 |
71 | Fiat Chrysler Автомобили | Компас | Джип | 69% | 17% | 0,5 | 35,5 |
71 | Fiat Chrysler Автомобили | Компас Лимитед 4X4 | Джип | 69% | 17% | 0.5 | 35,5 |
71 | Fiat Chrysler Автомобили | Компас Спорт 4X4 | Джип | 69% | 17% | 0,5 | 35,5 |
71 | Fiat Chrysler Автомобили | Компас Latitude 4X4 | Джип | 69% | 17% | 0,5 | 35,5 |
72 | BMW AG | Х6 | БМВ | 30% | 0 | 35.0 | |
72 | Фольксваген | Пассат 3.6 л V6 | Фольксваген | 30% | 0 | 35,0 | |
73 | ООО «Дженерал Моторс» | Cruze LT Diesel Ручная люк | Шевроле | 34% | 45% | 1 | 34,5 |
73 | ООО «Дженерал Моторс» | Cruze Хэтчбек | Шевроле | 34% | 45% | 1 | 34.5 |
74 | Fiat Chrysler Автомобили | Journey SE Blacktop | Додж | 64% | 28% | 0,5 | 34,0 |
74 | Ford Motor Company | Фьюжн 2.0 | Форд | 60% | 30% | 1 | 34,0 |
74 | Ford Motor Company | Fusion 2.7 | Форд | 60% | 30% | 1 | 34.0 |
74 | Ford Motor Company | Фьюжн ГИБРИД | Форд | 60% | 30% | 1 | 34,0 |
76 | BMW AG | X3 | БМВ | 25% | 0 | 32,5 | |
77 | Ford Motor Company | MKZ | Линкольн | 60% | 26% | 1 | 32.0 |
78 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 4D (VIN = J) | Хонда | 60% | 0 | 31,0 | |
78 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 1.5T 4D EX-L Sens (VIN = J) | Хонда | 60% | 0 | 31,0 | |
80 | Nissan Северная Америка, Inc | Разбойник HEV | Nissan | 20% | 0 | 30.0 | |
79 | Fiat Chrysler Автомобили | 500 X (1,4 л) | Fiat | 29% | 0,5 | 27,5 | |
81 | Тойота | RX350 | Лексус | 50% | 0 | 26,0 | |
82 | Honda Motor Co., Ltd. | Гражданский Тип R | Хонда | 15% | 0 | 22.5 | |
82 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 5DR (VIN = SA — SM) | Хонда | 15% | 0 | 22,5 | |
83 | ООО «Дженерал Моторс» | Сити Экспресс | Шевроле | 60% | 20% | 1 | 22,0 |
84 | Даймлер | Грузовой фургон Metris | Мерседес Бенц | 1% | 0 | 20.5 | |
85 | Honda Motor Co., Ltd. | RLX полный привод | Акура | 10% | 0 | 20,0 | |
86 | Ford Motor Company | Фокус RS | Форд | 15% | 1 | 19,5 | |
87 | Тойота | RX450h | Лексус | 35% | 0 | 18,5 | |
87 | Тойота | Rav4 XLE полный привод | Тойота | 35% | 0 | 18.5 | |
88 | Ford Motor Company | Transit Connect | Форд | 10% | 1 | 17,0 | |
88 | Ford Motor Company | Fiesta | Форд | 70% | 10% | 1 | 17,0 |
88 | ООО «Дженерал Моторс» | Trax | Шевроле | 50% | 10% | 1 | 17.0 |
88 | ООО «Дженерал Моторс» | Trax LT, Premier AWD 1,4 | Шевроле | 50% | 10% | 1 | 17,0 |
89 | ООО «Дженерал Моторс» | Cascada | Бьюик | 7% | 15,5 | ||
90 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | E-Pace | Ягуар | 14% | 0 | 15.0 | |
92 | ООО «Дженерал Моторс» | Encore Premium полный привод 1,4 | Бьюик | 4% | 1 | 14,0 | |
92 | ООО «Дженерал Моторс» | Encore Sport Touring | модельБьюик | 4% | 1 | 14,0 | |
92 | ООО «Дженерал Моторс» | Trax (VIN = KL-KR) | Шевроле | 4% | 1 | 14.0 | |
93 | ООО «Дженерал Моторс» | Envision AWD Премиум 2.0 | Бьюик | 2% | 1 | 13,0 | |
94 | ООО «Дженерал Моторс» | Искра 1LT 1,4 | Шевроле | 1% | 1 | 12,5 | |
94 | Ягуар Ленд Ровер Лтд. | Ленд Ровер | Лэндровер | 9% | 0 | 12.5 | |
94 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Дискавери Спорт | Ленд Ровер | 9% | 0 | 12,5 | |
95 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Рендж Ровер Велар | Ленд Ровер | 8% | 0 | 12,0 | |
91 | Fiat Chrysler Автомобили | 500 | Fiat | 54% | 11% | 0.5 | 11,5 |
96 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Дискавери | Ягуар | 7% | 0 | 11,5 | |
96 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Рендж Ровер Спорт | Ленд Ровер | 7% | 0 | 11,5 | |
97 | Honda Motor Co., Ltd. | Подходит 5 DR LX 2019 | Хонда | 45% | 20% | 0 | 11.0 |
97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 4WD (VIN = 3) | Хонда | 30% | 20% | 0 | 11,0 |
97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 2WD (VIN = 3) | Хонда | 35% | 20% | 0 | 11,0 |
97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR AWD EX-L NAVI | Хонда | 30% | 20% | 0 | 11.0 |
97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR AWD EX | Хонда | 30% | 20% | 0 | 11,0 |
97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR 4WD | Хонда | 30% | 20% | 0 | 11,0 |
97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR 2WD | Хонда | 35% | 20% | 0 | 11.0 |
97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR 2WD LX | Хонда | 35% | 20% | 0 | 11,0 |
97 | Nissan Северная Америка, Inc | Разбойник | Nissan | 20% | 0 | 11,0 | |
97 | Nissan Северная Америка, Inc | Разбойник S FWD | Nissan | 20% | 0 | 11.0 | |
97 | Nissan Северная Америка, Inc | NV200 Грузовой | Nissan | 60% | 20% | 0 | 11,0 |
97 | Nissan Северная Америка, Inc | Sentra | Nissan | 55% | 20% | 0 | 11,0 |
98 | Honda Motor Co., Ltd. | RLX 2WD | Акура | 15% | 0 | 8.5 | |
98 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic Hatch Sport TRG, EX | Хонда | 15% | 0 | 8,5 | |
98 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 5DR (VIN = SA — SM) | Хонда | 15% | 0 | 8,5 | |
98 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 5DR (VIN = SA — SM) | Хонда | 15% | 0 | 8.5 | |
98 | Honda Motor Co., Ltd. | Гражданский Хэтч Спорт | Хонда | 15% | 0 | 8,5 | |
98 | Honda Motor Co., Ltd. | Подходит для 5DR Sport Sensing | Хонда | 40% | 15% | 0 | 8,5 |
98 | Honda Motor Co., Ltd. | Подходит для 5DR EX-L NAVI | Хонда | 40% | 15% | 0 | 8.5 |
98 | Honda Motor Co., Ltd. | Fit 2018 | Хонда | 40% | 15% | 0 | 8,5 |
98 | Nissan Северная Америка, Inc | Sentra Turbo | Nissan | 40% | 15% | 0 | 8,5 |
98 | Nissan Северная Америка, Inc | Versa Note | Nissan | 65% | 15% | 0 | 8.5 |
99 | Фольксваген | Beetle кабриолет | Фольксваген | 47% | 14% | 0 | 8,0 |
100 | Фольксваген | Джетта | Фольксваген | 44% | 13% | 0 | 7,5 |
100 | Фольксваген | Джетта 2,0 т ГЛИ | Фольксваген | 43% | 13% | 0 | 7.5 |
100 | Фольксваген | Джетта ГЛИ | Фольксваген | 43% | 13% | 0 | 7,5 |
101 | Фольксваген | Жук 2,0 | Фольксваген | 45% | 12% | 0 | 7,0 |
101 | Фольксваген | Жук Дюна | Фольксваген | 45% | 12% | 0 | 7.0 |
102 | Фольксваген | Джетта 1,4 т SE | Фольксваген | 35% | 11% | 0 | 6,5 |
102 | Фольксваген | Tiguan 2.0T S 4 движения | Фольксваген | 43% | 11% | 0 | 6,5 |
102 | Фольксваген | Тигуан | Фольксваген | 43% | 11% | 0 | 6.5 |
103 | Fiat Chrysler Автомобили | Джулия Тиспорт AWD | Альфа Ромео | 0% | 0,5 | 6,0 | |
103 | Fiat Chrysler Автомобили | 4C Паук | Альфа Ромео | 0% | 0,5 | 6,0 | |
103 | Fiat Chrysler Автомобили | Стельвио полный привод | Альфа Ромео | 0% | 0.5 | 6,0 | |
103 | Fiat Chrysler Автомобили | 500 л | Fiat | 0% | 0,5 | 6,0 | |
103 | Fiat Chrysler Автомобили | 124 Spider (построена Mazda) | Fiat | 0% | 0,5 | 6,0 | |
103 | Fiat Chrysler Автомобили | Quattroporte Q4 | Масарати | 0% | 0.5 | 6,0 | |
103 | Fiat Chrysler Автомобили | Леванте | Масарати | 0% | 0,5 | 6,0 | |
103 | Fiat Chrysler Автомобили | Ghibli | Масарати | 0% | 0,5 | 6,0 | |
103 | Nissan Северная Америка, Inc | Пинки SV CVT | Nissan | 50% | 10% | 0 | 6.0 |
103 | Nissan Северная Америка, Inc | Versa Седан | Nissan | 60% | 10% | 0 | 6,0 |
103 | Фольксваген | Джетта 1.4 Т SE (2019) | Фольксваген | 28% | 10% | 0 | 6,0 |
103 | Фольксваген | Гольф SportWagen 4Motion | Фольксваген | 38% | 10% | 0 | 6.0 |
104 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | XJ R | Ягуар | 9% | 0 | 5,5 | |
104 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Рендж Ровер Эвок | Ленд Ровер | 9% | 0 | 5,5 | |
104 | Фольксваген | Гольф (SW) Alltrack 4Motion | Фольксваген | 37% | 9% | 0 | 5.5 |
104 | Фольксваген | Golf (1,8 л) | Фольксваген | 44% | 9% | 0 | 5,5 |
104 | Фольксваген | Гольф TSI SE | Фольксваген | 44% | 9% | 0 | 5,5 |
104 | Фольксваген | Гольф Alltrack TSI SEL 4Motion | Фольксваген | 37% | 9% | 0 | 5.5 |
105 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Тип F | Ягуар | 8% | 0 | 5,0 | |
105 | Фольксваген | Гольф GTI | Фольксваген | 41% | 8% | 0 | 5,0 |
105 | Фольксваген | Гольф SportWagen | Фольксваген | 42% | 8% | 0 | 5.0 |
105 | Фольксваген | Golf GTI 2.0 T Автобан, S, SE | Фольксваген | 41% | 8% | 0 | 5,0 |
105 | Фольксваген | Гольф SportWagen TSI | Фольксваген | 42% | 8% | 0 | 5,0 |
106 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Портфолио XJ | Ягуар | 7% | 0 | 4.5 | |
107 | BMW AG | Х1 | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | 2 серии (купе / конв.) | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | 3 серии | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | 3 серии Седан | БМВ | 5% | 0 | 3.5 | |
107 | BMW AG | 3 серии Gran Turismo | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | Спортивный универсал 3 серии | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | 4 серии Гранд Купе | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | 4 серии купе / кабриолет | БМВ | 5% | 0 | 3.5 | |
107 | BMW AG | 5 серии Седан | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | 6 серии кабриолет | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | 6 серии Gran Coupe | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | 6-я серия Gran Turismo | БМВ | 5% | 0 | 3.5 | |
107 | BMW AG | Седан 7 серии | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | i3 | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | i8 | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | Купер Клабман | Мини | 5% | 0 | 3.5 | |
107 | BMW AG | Купер кабриолет | Мини | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | Купер Земляк | Мини | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | Cooper Hard Top 2 двери | Мини | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | Cooper Hard Top 4 двери | Мини | 5% | 0 | 3.5 | |
107 | BMW AG | Призрак | Роллс-Ройс | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | Призрак | Роллс-Ройс | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | Фантом | Роллс-Ройс | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | BMW AG | Рассвет | Роллс-Ройс | 5% | 0 | 3.5 | |
107 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | XF | Ягуар | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | Mazda Motor Corporation | Мазда 2 | Мазда | 70% | 5% | 0 | 3,5 |
107 | Mazda Motor Corporation | Mazda 3 5DR Спорт | Мазда | 65% | 5% | 0 | 3.5 |
107 | Mazda Motor Corporation | Ярис А / Т | Тойота | 70% | 5% | 0 | 3,5 |
107 | Mazda Motor Corporation | Ярис М / Т | Тойота | 70% | 5% | 0 | 3,5 |
107 | Mazda Motor Corporation | Ярис ИА | Тойота | 70% | 5% | 0 | 3.5 |
107 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 80 | Инфинити | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | Nissan Северная Америка, Inc | 370Z Родстер | Nissan | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | Nissan Северная Америка, Inc | Армада | Nissan | 5% | 0 | 3.5 | |
107 | Субару | Crosstrek | Субару | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | Субару | XV Crosstrek 2.0 L Limited | Субару | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | Тойота | ES Гибрид | Лексус | 5% | 0 | 3,5 | |
107 | Тойота | NX | Лексус | 5% | 0 | 3.5 | |
107 | Тойота | Ленд Крузер200 | Тойота | 5% | 0 | 3,5 | |
108 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | XE (20д, 25т, 35т) | Ягуар | 4% | 0 | 3,0 | |
108 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | F Pace (20 дней) | Ягуар | 4% | 0 | 3.0 | |
109 | Hyundai Motor Company | Genesis G80 RWD 3.3 Т Спорт | Hyundai | 3% | 0 | 2,5 | |
109 | Hyundai Motor Company | Genesis G80 полный привод 5.0 ULTIMATE | Hyundai | 3% | 0 | 2,5 | |
109 | Hyundai Motor Company | Акцент | Hyundai | 47% | 3% | 0 | 2.5 |
109 | Hyundai Motor Company | Акцент SEL (VIN = 3) | Hyundai | 47% | 3% | 0 | 2,5 |
109 | Hyundai Motor Company | Акцент М / Т | Hyundai | 44% | 3% | 0 | 2,5 |
110 | Audi | Q5 | Audi | 75% | 2% | 0 | 2.0 |
110 | Даймлер | АМГ G63 | Мерседес Бенц | 2% | 0 | 2,0 | |
110 | Даймлер | G-Класс Внедорожник | Мерседес Бенц | 2% | 0 | 2,0 | |
110 | Даймлер | S-класс | Мерседес Бенц | 2% | 0 | 2,0 | |
110 | Hyundai Motor Company | Санта-Фе | Hyundai | 2% | 0 | 2.0 | |
110 | Hyundai Motor Company | Санта-Фе SE ULT AWD | Hyundai | 2% | 0 | 2,0 | |
110 | Hyundai Motor Company | Генезис G80 | Hyundai | 2% | 0 | 2,0 | |
110 | Hyundai Motor Company | Генезис G90 | Hyundai | 2% | 0 | 2.0 | |
110 | Hyundai Motor Company | Genesis G90 RWD 3.3 T премиум | Hyundai | 2% | 0 | 2,0 | |
110 | Hyundai Motor Company | Stinger GT2 полный привод V6 | Киа | 2% | 0 | 2,0 | |
110 | Киа Моторс | Седона | Киа | 2% | 0 | 2.0 | |
110 | Киа Моторс | Ниро | Киа | 2% | 0 | 2,0 | |
110 | Киа Моторс | Форте S | Киа | 40% | 2% | 0 | 2,0 |
110 | Киа Моторс | Форте | Киа | 47% | 2% | 0 | 2,0 |
110 | Киа Моторс | Рио | Киа | 47% | 2% | 0 | 2.0 |
111 | Audi | Allroad | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | A3 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | A3 Кабриолет | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | A4 | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Audi | A4 Ультра FWS | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | A5 купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | А5 Спортбэк | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | A 5 Кабриолет | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Audi | A6 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | A7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | A8 L | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | A8 L Спорт | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Audi | Q3 (FWD и Quattro) | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | Q7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | RS7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | S5 Спортбэк | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Audi | S5 Кабриолет | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | S5 купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | S6 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | S8 | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Audi | SQ5 | Audi | 66% | 1% | 0 | 1,5 |
111 | Audi | ТТ купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | TT Родстер | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | TT RS купе | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Audi | TTS купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | S4 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | S3 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | RS3 | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Audi | RS7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | Производительность RS7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | R8 V10 купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Audi | R8 V10 Plus купе | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Audi | МодельR8 V10 Spyder | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Даймлер | AMG GT купе | Мерседес Бенц | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Элантра ГТ АКПП | Hyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Элантра Лтд Сулев | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | ООО «Элантра» | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Элантра Спорт | Hyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Элантра SEL (VIN = K) | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Соната Гибрид Лтд | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Tucson Ltd AWD | Hyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Тусон | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Tucson Значение FWD | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Тускон SEL AWD | Hyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Tuscon SEL Plus полный привод | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | Ioniq EV | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | KONA SEL FWD Contrast Roof | Контрастная крышаHyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Hyundai Motor Company | KONA SEL полный привод | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Hyundai Motor Company | KONA SE полный привод | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Киа Моторс | Оптима | Киа | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Mitsubishi Motors Corporation | Outlander 3,0 л GT 4WD | МодельMitsubishi | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Фольксваген | Континенталь GT | Бентли | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Фольксваген | Mulsanne | Бентли | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Фольксваген | Гольф R | Фольксваген | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Фольксваген | Тигуан Лимитед | Фольксваген | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Фольксваген | Тигуан Лимитед 4 Движение | Фольксваген | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Вольво | XC90 Excellence | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Вольво | XC40 T4 FWD Momentum (2019) | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Вольво | S60 T5 AWD Надпись | Вольво | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Вольво | S90 T6 полный привод Momentum | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Вольво | V90 Кросс-кантри T6 AWD | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Вольво | V90 T5 FWD R Дизайн | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Вольво | X60 полный привод | Вольво | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Вольво | X60 T6 Полный привод Momentum | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Вольво | XC60 T5 AWD Momentum (VIN = L) | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Вольво | XC60 T5 AWD Momentum (VIN = Y) | Вольво | 1% | 0 | 1.5 | |
111 | Вольво | XC60 T5 AWD Надпись | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Вольво | XC90 T6 полный привод Momentum | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
111 | Вольво | XC90 T5 полный привод Momentum | Вольво | 1% | 0 | 1.5 | |
112 | Audi | S7 | Audi | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Audi | A3 Спортбэк e-Tron | Audi | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | E — класс седан | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | E — универсал класса | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Даймлер | C — класс кабриолет | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | CLA 250 4Matic | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | ГЛА 250 4matic | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Даймлер | GLC внедорожник | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | C-Class Coupe (Германия) | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | CLA-купе | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Даймлер | CLS-купе | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | E-Класс Седан | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | E-Класс Кабриолет / Купе | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Даймлер | GLC-купе | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | SL-класс (все) | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | SLC-Класс | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Даймлер | AMG GT Родстер | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Даймлер | Smart Electric (все) | Смарт | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Honda Motor Co., Ltd. | Четкость | Хонда | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Honda Motor Co., Ltd. | Топливный элемент Clarity | Хонда | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Honda Motor Co., Ltd. | Разъем Clarity | Хонда | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Киа Моторс | Оптима Гибрид | Киа | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Киа Моторс | Гибридный разъем Optima | Киа | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Киа Моторс | Каденция | Киа | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Киа Моторс | Sportage EX, LX (AWD и FWD) | Киа | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Киа Моторс | Душа | Киа | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Киа Моторс | Душа EV | Киа | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Mazda Motor Corporation | Мазда 3 | Мазда | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Mazda Motor Corporation | Mazda 6 универсал | Мазда | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Mazda Motor Corporation | Миата MX-5 | Мазда | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Mazda Motor Corporation | CX-3 | Мазда | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Mazda Motor Corporation | CX-5 | Мазда | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Mazda Motor Corporation | CX-9 | Мазда | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Mitsubishi Motors Corporation | Затмение | МодельMitsubishi | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Mitsubishi Motors Corporation | Аутлендер 3.0 л | МодельMitsubishi | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Mitsubishi Motors Corporation | Outlander 2,4 л | МодельMitsubishi | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Mitsubishi Motors Corporation | Мираж | МодельMitsubishi | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 60 4 цилиндра | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 60 6цил. | Инфинити | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | Q50 4CYL | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | Q50 6CYL | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | Q70 и Q70 L | Инфинити | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 30 | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 70 и Q70 L | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | Разбойник Спорт | Nissan | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | 370Z купе | Nissan | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | 370Z Спорт М / Т (2019) | Nissan | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Nissan Северная Америка, Inc | GT-R | Nissan | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Порше АГ | Cayenne (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Порше АГ | 911 (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Порше АГ | 911 Carrera (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Порше АГ | Boxster (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Порше АГ | Cayman (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Порше АГ | Macan (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Порше АГ | Panamera (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Субару | BRZ | Субару | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Субару | Форестер | Субару | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Субару | WRX | Субару | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Субару | WRX Limited | Субару | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | RX450h L | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | C-HR | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | RC | Лексус | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Тойота | GS 300 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | GS 350 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | GS 450 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | GS F | Лексус | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Тойота | GX 460 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | IS300 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | IS350 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | Lexus NX Гибрид | Лексус | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Тойота | LC 500 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | LX 570 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | LS 500 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | LS 600 H | Лексус | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Тойота | RC F | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | Рав4 Гибрид | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | Королла iM | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | Королла iM 5 DR HB | Тойота | 0% | 0 | 1.0 | |
112 | Тойота | Приус В | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | Prius Plug in Гибрид | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | Тойота 86 | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
112 | Тойота | Prius C | Тойота | 0% | 0 | 1. Back to Top
|