Posted in: Разное

Шевроле круз какой бензин заливать 92 или 95: объем бака, какой бензин заливать

Содержание

объем бака, какой бензин заливать

От качества и правильности выбора бензина зависит ресурс силовой установки и комфорт вождения автомобиля. Поэтому посещать следует только проверенные АЗС. Большой объем бензобака позволяет эксплуатировать Шевроле Круз продолжительное время без дозаправки.

Расход топлива на Шевроле Круз с различными объемами двигателей

Седан, на котором установлен мотор турбо 1.4, является самым экономным из всего модельного ряда. Более «прожорливые» авто имеют двигатели на 1.6 и 1.8. литра. Детально расход горючего автомобилем Chevrolet Cruze рассмотрен в таблицах ниже.

Расход бензина на Шевроле Круз седан

Ниже приведен расход по паспорту автомобиля в кузове универсал.

Потребление горючего на Шевроле Круз универсал

Заправлять  Шевроле Круз хэтчбек 1.6 требуется реже, чем с мотором на 1.8 литра. Расход топлива для разных комплектаций приведен в таблице ниже

Расход топлива на Шевроле Круз хэтчбек

Как видно из выше представленных таблиц механика имеет меньший расход чем автомат.

Объем топливного бака автомобиля Шевроле Круз составляет 60 литров. Емкость, которую имеет бензобак одинакова для всех типов кузова. Вместимость вполне достаточна для непродолжительных путешествий.

Бензобак

Рекомендации по выбору бензина для заправки Шевроле Круз

Согласно мануалу в бак рекомендуется лить 95 бензин. Данное топливо оптимально подходит для работы двигателя с различной нагрузкой. Наличие большого количества присадок заставляет автовладельцев заливать более низкооктановое горючие.

При езде на 92 бензине многие водители отмечают, что не открывается полный потенциал заложенный в двигатель. Это наблюдается на моделях выпущенных и в 2012, и в 2014 году. В турбированных двигателях часто появляется прогар поршней и повреждение их посадочных мест. В результате камера сгорания не закрывается полностью, компрессия падает, а автомобиль существенно теряет в динамике.

Автовладельца должна интересовать не только марка бензина, но и безупречность заправочной станции. В противном случае сетка, служащая для предотвращения попадания загрязнений из бензобака в топливную магистраль, может забиться.

Легкоустранимые «неисправности», влекущие повышенный расход

Владельцы Шевроле Круз часто сталкиваются с ситуацией, когда увеличение расхода топлива не связано с неисправностью автомобиля. Происходит это по причине изменения стиля вождения, прежнего маршрута либо погодных условий. Например, если до этого большинство пути пролегало по шоссейным дорогам, а во время увеличения расхода топлива водитель ездит преимущественно по городу, то в этом нет ничего необычного. Выпадение снега также может сказаться на количестве сгораемого горючего в большую сторону.

Если же ничего из вышеперечисленного не менялось, то первым делом рекомендуется считать ошибки из бортового компьютера при помощи диагностического сканера.

Многие водители не обращают внимание на давление в шинах. При этом у производителя есть рекомендуемые значения, которые можно увидеть если открыть мануал.

При слишком низком давлении в колесах возникает большее сопротивление трения качения. Это в свою очередь приводит к увеличению расхода горючего. Для того чтобы исправить сложившуюся ситуацию необходимо подкачать колеса.

Наиболее частые неисправности, приводящие к перерасходу горючего

Увеличение расхода бензина возможно из-за появления повреждения в топливной системе. Во время удара машины днищем может произойти повреждения бензобака и горючее будет вытекать из него. Горловина также часто дает трещину. Для того чтобы устранить разгерметизацию системы необходимо найти утечку и ликвидировать ее.

Наиболее частой проблемой в подвеске являются нарушения угла развала схождения. Подвеска может повредиться в результате попадания автомобиля в ямку. Очень часто проблему сопровождает специфичный стук.

Для устранения проблемы необходимо посетить станцию технического обслуживания и на специальном стенде проконтролировать параметры каждой оси. В случае если подвеска «посыпалась» может потребоваться ее ремонт с заменой дефектных деталей.

Техническое обслуживание и расход

Вовремя не поменянные свечи зажигания также могут стать причиной ненормальной работы двигателя. В наиболее запущенных случаях это вызывает троение. Недожиг бензина из-за пропуска искры приводит к его выбросу в выхлопную систему. Это создает дополнительную нагрузку на катализатор, а также увеличивает количество потребленного бензина.

В топливной системе также существует проблемы, способные привести к перерасходу. Наиболее частыми из них являются загрязнение форсунок. Неправильный факел не позволит воспламениться всему топливу. В итоге неоптимальное сгорание приводит к таким же последствиям как и при неисправных свечах зажигания.

Масло залитое в двигатель и коробку передач имеет свой ресурс. При его окончании смазывающие свойства значительно ухудшаются. Если владелец проявляет халатность, то в узлах трения возникнет повышенная нагрузка.

Если затягивать с заменой расходников, то могут появиться задиры и устранить повышенный расход топлива простой заменой масла станет не возможной. Потребуется капитальный ремонт двигателя и коробки передач.

Вовремя не поменянное масло

Забитый воздушный и масляный фильтр также может стать причиной почему заправлять бензин автовладельцу придется чаще. В первом случае топливновоздушная смесь не может сформироваться в правильные пропорции, а во втором узлы трения не получают достаточного количества смазки. Устранить неисправность на первом этапе можно путем замены фильтра. Если же их замена не проводилась длительный период, то мог произойти существенный износ большинства узлов и без капитального ремонта не обойтись.

Неправильная модернизация автомобиля

Для придания автомобилю индивидуального стильного внешнего вида автовладельцы устанавливают на него различный обвес. При правильном подборе монтируемых элементов это дает положительный эффект. Автомобиль получает лучшую управляемость. Многие автовладельцы занимаются тюнингом ориентируясь только на декоративную сторону приобретаемых деталей, практическая часть их вообще не интересует. В результате установленные элементы ухудшают аэродинамику автомобиля и сопротивление движения воздуху становиться значительно больше. В таком случае увеличение расхода топлива является логичным. Для того чтобы устранить перерасход следует снять все необдуманно установленные стоковые детали.

Чип тюнинг хорош тем, что в случае не правильной настройки работы двигателя можно откатить все назад к заводским установкам. Для этого есть специальная кнопка в программном обеспечении. Поэтому многие владельцы решаются повысить мощность двигателя с его помощью. В результате это приводит к неправильной работе силовой установки и слишком большому потреблению бензина. Тоже самое относиться и к необдуманной модернизации силового агрегата. Установка турбины, увеличение камеры сгорания стоковыми элементами могут привести не к увеличению мощности силового агрегата, а к перерасходу потребляемого горючего.

Шевроле Круз какой бензин заливать 92 или 95

Какой заливать бензин в авто 92 или 95

92 или 95? Какой бензин лучше лить? Пару слов об октановом числе и степени сжатия. Просто о сложном

какой бензин лучше 92 или 95 ?

Заливаем Супротек в мотор Chevrolet Cruze

95 или 98 бензин можно ли заливать вместо 92. Последствия. Просто о сложном

Как узнать какой бензин заливать 92 или 95.

Какой бензин лучше 95 или 98? Расход топлива на 98 ом.

Отзыв Шевроле Круз объем 1,6 л, как уменьшить расход бензина за 10 минут с 1 л упал до 0 ,7 л в час

CHEVROLET CRUZE 2013 г бензин 1,6 литра МКПП пробег 46 тыс. ТО Диагностика ходовой части.

Также смотрите:

  • Свист в сцеплении на Ниве Шевроле
  • Все о замене крыла на Мерседес
  • Накладки на суппорта BMW f10
  • Как установить ангельские глазки на БМВ 116
  • Снятие генератора BMW e39 m54
  • Установка автосигнализации starline Toyota Auris
  • Как поменять барабанные тормоза на дисковые Шкода Октавия
  • Плохо заводится Мицубиси паджеро спорт
  • Ниссан террано отзывы владельцев 1998
  • Мазда 3 направляющая для бампера
  • Размер дисков Nissan x trail 2014
  • Установить дневные ходовые огни на Шевроле каптива
  • Навесное оборудование для Volvo bl71b
  • Когда регулировать клапана на КАМАЗе
  • Бампер на БМВ е39 с разбора
Главная » Лучшее » Шевроле Круз какой бензин заливать 92 или 95

Какой бензин лить в шевроле круз? | Ремонт авто

От качества и правильности выбора бензина зависит ресурс силовой установки и комфорт вождения автомобиля. Поэтому посещать следует только проверенные АЗС. Большой объем бензобака позволяет эксплуатировать Шевроле Круз продолжительное время без дозаправки.

Расход топлива на Шевроле Круз с различными объемами двигателей

Седан, на котором установлен мотор турбо 1.4, является самым экономным из всего модельного ряда. Более «прожорливые» авто имеют двигатели на 1.6 и 1.8. литра. Детально расход горючего автомобилем Chevrolet Cruze рассмотрен в таблицах ниже.

Расход бензина на Шевроле Круз седан

Ниже приведен расход по паспорту автомобиля в кузове универсал.

Потребление горючего на Шевроле Круз универсал

Заправлять  Шевроле Круз хэтчбек 1.6 требуется реже, чем с мотором на 1.8 литра. Расход топлива для разных комплектаций приведен в таблице ниже

Расход топлива на Шевроле Круз хэтчбек

Как видно из выше представленных таблиц механика имеет меньший расход чем автомат.

Объем топливного бака автомобиля Шевроле Круз составляет 60 литров. Емкость, которую имеет бензобак одинакова для всех типов кузова. Вместимость вполне достаточна для непродолжительных путешествий.

Бензобак

Рекомендации по выбору бензина для заправки Шевроле Круз

Согласно мануалу в бак рекомендуется лить 95 бензин. Данное топливо оптимально подходит для работы двигателя с различной нагрузкой. Наличие большого количества присадок заставляет автовладельцев заливать более низкооктановое горючие.

При езде на 92 бензине многие водители отмечают, что не открывается полный потенциал заложенный в двигатель. Это наблюдается на моделях выпущенных и в 2012, и в 2014 году. В турбированных двигателях часто появляется прогар поршней и повреждение их посадочных мест. В результате камера сгорания не закрывается полностью, компрессия падает, а автомобиль существенно теряет в динамике.

Автовладельца должна интересовать не только марка бензина, но и безупречность заправочной станции. В противном случае сетка, служащая для предотвращения попадания загрязнений из бензобака в топливную магистраль, может забиться.

Легкоустранимые «неисправности», влекущие повышенный расход

Владельцы Шевроле Круз часто сталкиваются с ситуацией, когда увеличение расхода топлива не связано с неисправностью автомобиля. Происходит это по причине изменения стиля вождения, прежнего маршрута либо погодных условий. Например, если до этого большинство пути пролегало по шоссейным дорогам, а во время увеличения расхода топлива водитель ездит преимущественно по городу, то в этом нет ничего необычного. Выпадение снега также может сказаться на количестве сгораемого горючего в большую сторону.

Если же ничего из вышеперечисленного не менялось, то первым делом рекомендуется считать ошибки из бортового компьютера при помощи диагностического сканера.

Многие водители не обращают внимание на давление в шинах. При этом у производителя есть рекомендуемые значения, которые можно увидеть если открыть мануал. При слишком низком давлении в колесах возникает большее сопротивление трения качения. Это в свою очередь приводит к увеличению расхода горючего. Для того чтобы исправить сложившуюся ситуацию необходимо подкачать колеса.

Наиболее частые неисправности, приводящие к перерасходу горючего

Увеличение расхода бензина возможно из-за появления повреждения в топливной системе. Во время удара машины днищем может произойти повреждения бензобака и горючее будет вытекать из него. Горловина также часто дает трещину. Для того чтобы устранить разгерметизацию системы необходимо найти утечку и ликвидировать ее.

Наиболее частой проблемой в подвеске являются нарушения угла развала схождения. Подвеска может повредиться в результате попадания автомобиля в ямку. Очень часто проблему сопровождает специфичный стук.

Для устранения проблемы необходимо посетить станцию технического обслуживания и на специальном стенде проконтролировать параметры каждой оси. В случае если подвеска «посыпалась» может потребоваться ее ремонт с заменой дефектных деталей.

Техническое обслуживание и расход

Вовремя не поменянные свечи зажигания также могут стать причиной ненормальной работы двигателя. В наиболее запущенных случаях это вызывает троение. Недожиг бензина из-за пропуска искры приводит к его выбросу в выхлопную систему. Это создает дополнительную нагрузку на катализатор, а также увеличивает количество потребленного бензина.

В топливной системе также существует проблемы, способные привести к перерасходу. Наиболее частыми из них являются загрязнение форсунок. Неправильный факел не позволит воспламениться всему топливу. В итоге неоптимальное сгорание приводит к таким же последствиям как и при неисправных свечах зажигания.

Масло залитое в двигатель и коробку передач имеет свой ресурс. При его окончании смазывающие свойства значительно ухудшаются. Если владелец проявляет халатность, то в узлах трения возникнет повышенная нагрузка. Если затягивать с заменой расходников, то могут появиться задиры и устранить повышенный расход топлива простой заменой масла станет не возможной. Потребуется капитальный ремонт двигателя и коробки передач.

Вовремя не поменянное масло

Забитый воздушный и масляный фильтр также может стать причиной почему заправлять бензин автовладельцу придется чаще. В первом случае топливновоздушная смесь не может сформироваться в правильные пропорции, а во втором узлы трения не получают достаточного количества смазки. Устранить неисправность на первом этапе можно путем замен

Шевроле круз топливо: объем бака, какой бензин заливать | Ремонт авто

От качества и правильности выбора бензина зависит ресурс силовой установки и комфорт вождения автомобиля. Поэтому посещать следует только проверенные АЗС. Большой объем бензобака позволяет эксплуатировать Шевроле Круз продолжительное время без дозаправки.

Расход топлива на Шевроле Круз с различными объемами двигателей

Седан, на котором установлен мотор турбо 1. 4, является самым экономным из всего модельного ряда. Более «прожорливые» авто имеют двигатели на 1.6 и 1.8. литра. Детально расход горючего автомобилем Chevrolet Cruze рассмотрен в таблицах ниже.

Расход бензина на Шевроле Круз седан

Ниже приведен расход по паспорту автомобиля в кузове универсал.

Потребление горючего на Шевроле Круз универсал

Заправлять  Шевроле Круз хэтчбек 1.6 требуется реже, чем с мотором на 1.8 литра. Расход топлива для разных комплектаций приведен в таблице ниже

Расход топлива на Шевроле Круз хэтчбек

Как видно из выше представленных таблиц механика имеет меньший расход чем автомат.

Объем топливного бака автомобиля Шевроле Круз составляет 60 литров. Емкость, которую имеет бензобак одинакова для всех типов кузова. Вместимость вполне достаточна для непродолжительных путешествий.

Бензобак

Рекомендации по выбору бензина для заправки Шевроле Круз

Согласно мануалу в бак рекомендуется лить 95 бензин. Данное топливо оптимально подходит для работы двигателя с различной нагрузкой. Наличие большого количества присадок заставляет автовладельцев заливать более низкооктановое горючие.

При езде на 92 бензине многие водители отмечают, что не открывается полный потенциал заложенный в двигатель. Это наблюдается на моделях выпущенных и в 2012, и в 2014 году. В турбированных двигателях часто появляется прогар поршней и повреждение их посадочных мест. В результате камера сгорания не закрывается полностью, компрессия падает, а автомобиль существенно теряет в динамике.

Автовладельца должна интересовать не только марка бензина, но и безупречность заправочной станции. В противном случае сетка, служащая для предотвращения попадания загрязнений из бензобака в топливную магистраль, может забиться.

Легкоустранимые «неисправности», влекущие повышенный расход

Владельцы Шевроле Круз часто сталкиваются с ситуацией, когда увеличение расхода топлива не связано с неисправностью автомобиля. Происходит это по причине изменения стиля вождения, прежнего маршрута либо погодных условий. Например, если до этого большинство пути пролегало по шоссейным дорогам, а во время увеличения расхода топлива водитель ездит преимущественно по городу, то в этом нет ничего необычного. Выпадение снега также может сказаться на количестве сгораемого горючего в большую сторону.

Если же ничего из вышеперечисленного не менялось, то первым делом рекомендуется считать ошибки из бортового компьютера при помощи диагностического сканера.

Многие водители не обращают внимание на давление в шинах. При этом у производителя есть рекомендуемые значения, которые можно увидеть если открыть мануал. При слишком низком давлении в колесах возникает большее сопротивление трения качения. Это в свою очередь приводит к увеличению расхода горючего. Для того чтобы исправить сложившуюся ситуацию необходимо подкачать колеса.

Наиболее частые неисправности, приводящие к перерасходу горючего

Увеличение расхода бензина возможно из-за появления повреждения в топливной системе. Во время удара машины днищем может произойти повреждения бензобака и горючее будет вытекать из него. Горловина также часто дает трещину. Для того чтобы устранить разгерметизацию системы необходимо найти утечку и ликвидировать ее.

Наиболее частой проблемой в подвеске являются нарушения угла развала схождения. Подвеска может повредиться в результате попадания автомобиля в ямку. Очень часто проблему сопровождает специфичный стук.

Для устранения проблемы необходимо посетить станцию технического обслуживания и на специальном стенде проконтролировать параметры каждой оси. В случае если подвеска «посыпалась» может потребоваться ее ремонт с заменой дефектных деталей.

Техническое обслуживание и расход

Вовремя не поменянные свечи зажигания также могут стать причиной ненормальной работы двигателя. В наиболее запущенных случаях это вызывает троение. Недожиг бензина из-за пропуска искры приводит к его выбросу в выхлопную систему. Это создает дополнительную нагрузку на катализатор, а также увеличивает количество потребленного бензина.

В топливной системе также существует проблемы, способные привести к перерасходу. Наиболее частыми из них являются загрязнение форсунок. Неправильный факел не позволит воспламениться всему топливу. В итоге неоптимальное сгорание приводит к таким же последствиям как и при неисправных свечах зажигания.

Масло залитое в двигатель и коробку передач имеет свой ресурс. При его окончании смазывающие свойства значительно ухудшаются. Если владелец проявляет халатность, то в узлах трения возникнет повышенная нагрузка. Если затягивать с заменой расходников, то могут появиться задиры и устранить повышенный расход топлива простой заменой масла станет не возможной. Потребуется капитальный ремонт двигателя и коробки передач.

Вовремя не поменянное масло

Забитый воздушный и масляный фильтр также может стать причиной почему заправлять бензин автовладельцу придется чаще. В первом случае топливновоздушная смесь не может сформироваться в правильные пропорции, а во втором узлы трения не получают достаточного количества смазки. Устранить неисправность на первом этапе можно путем замены фильтра. Если же их замена не проводилась длительный период, то мог произойти существенный износ большинства узлов и без капитального ремонта не обойтись.

Неправильная модернизация автомобиля

Для придания автомобилю индивидуального стильного внешнего вида автовладельцы устанавливают на него различный обвес. При правильном подборе монтируемых элементов это дает положительный эффект. Автомобиль получает лучшую управляемость. Многие автовладельцы занимаются тюнингом ориентируясь только на декоративную сторону приобретаемых деталей, практическая часть их вообще не интересует. В результате установленные элементы ухудшают аэродинамику автомобиля и со

Какой бензин лучше 92 или 95 для Шевроле Круз

Какой заливать бензин в авто 92 или 95

92 или 95? Какой бензин лучше лить? Пару слов об октановом числе и степени сжатия. Просто о сложном

какой бензин лучше 92 или 95 ?

Заливаем Супротек в мотор Chevrolet Cruze

Какой бензин лучше 95 или 98? Расход топлива на 98 ом.

Какой бензин заливать 92,95,98? ГБО ч 1 Введение

Как узнать какой бензин заливать 92 или 95.

Отзыв Шевроле Круз объем 1,6 л, как уменьшить расход бензина за 10 минут с 1 л упал до 0 ,7 л в час

CHEVROLET CRUZE 2011г бензин 1,8 литра АКПП пробег 100 тыс. ТО по пробегу. Ремонт тормозной системы.

Также смотрите:

  • Volvo fmx 6×4 самосвал технические характеристики
  • Накладки на пороги для Kia optima
  • Гидроник на Мицубиси паджеро спорт
  • Замена колеса на Опель зафира видео
  • Подшипник на полуось Fiat doblo
  • Как поменять лямбда зонд на Хендай Акцент
  • Не открывается дверь Фольксваген кадди
  • Съемник крышки бензонасоса Киа соренто
  • Ford Focus 3 ошибка переключателя АКПП
  • BMW мотоциклы разгон до 100
  • BMW е60 разгон до 100
  • Сравнение subaru forester и Volkswagen tiguan
  • Замена форсунка омывателя лобового стекла Хендай Акцент
  • Как делается сход развал на Мерседес W220
  • Как открыть замок двери Фольксваген туран
Главная » Новинки » Какой бензин лучше 92 или 95 для Шевроле Круз

Шевроле нива какой бензин 92 или 95, рекомендации завода производителя

Какой бензин лучше заливать в Ниву Шевроле: 92 или 95, на чём лучше едет?

Этот вопрос в настоящее время волнует многих владельцев автомобиля Нива Шевроле. Это относится и как к водителям со стажем, и к новичкам, которые только недавно приобрели себе транспорт.

Какой бензин хороший?

Специалисты отмечают, что хорошим бензином можно считать только настоящий бензин. Но такого у нас в отечественных условиях как раз и нет, а если и есть, то не на всех заправках.

Статистика показывает, что в основном владельцы транспортных средств передвигаются по городу и иногда выезжают за его пределы на расстояние не больше 100 километров. Это делает возможным заправлять автомобиль на одной и той же АЗС, которая реализует качественное топливо. Чтобы определить такие станции, можно воспользоваться советами других владельцев авто или попытаться узнать это самостоятельно, проводя специфические тест-драйвы на топливе, купленном на той или иной заправке.

92 или 92-ый?

Крышка лючка бензобака с указанием бензина на Шевроле Нива
Крышка лючка бензобака гласит о том, что необходим только неэтилированный бензин

Когда заправка с наилучшим бензином в регионе проживания будет выбрана, тогда стоит определиться с тем, какой бензин следует лить в Ниву Шевроле: АИ-92 или АИ-95? Среди автолюбителей бытует такое мнение, что лучше лить 92-й, так как в нём содержится меньшее количество присадок, а потому он более чистый. После заправки 95-м бензином многие отмечают, что на свечах накаливания появляется нагар, а также происходят другие неприятные моменты.

92-ой это 80-й с присадками?

При этом мало кто из автолюбителей достаточное внимание уделяет тому, что в настоящее время 92-м бензином является 80-й, который реализовывался ранее. Доказывать обратное можно долго, но при этом факт остаётся фактом, который подтверждён многими экспертными организациями, работающими на территории России. Так на основании такого исследования было выявлено, что октановое число в 92-м топливе не всегда соответствует заявленному.

Требования завода изготовителя

Требования допускают использование и 92, и 95 бензина

Перед тем как решить для себя, какой бензин лить в бак своего авто, следует ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации. Также подобная информация может быть написана на внутренней стороне крышки топливного бака. Рекомендуется лить только тот бензин, который заявлен производителем. Для Нива Шевроле – это 92-й.

Можно ли 95-ый?

Можно лить в бак и АИ-95. Вреда авто от этого не будет никакого. В результате только повысится динамичность транспорта, сократиться расход топлива, а также улучшиться работа мотора. По деньгам это будет стоять примерно одинаково, несмотря на то, что АИ-95 дороже. Его расход при этом будет меньше.

Следует также помнить, что в РФ 92-й является сегодня распространённым, а потому есть вероятность того, что его разбавляют ещё при производстве. Тут уже всё будет зависеть от того или иного поставщика бензина на рынок.

Как обеспечить себя качественным бензином?

Как же узнать, что бензин качественный?

Действия, которые необходимо произвести для того, чтобы обеспечить свой транспорт качественным топливом:

  • Узнать отзывы о той или иной АЗС, которая есть в регионе проживания, и находится недалеко от дома.
  • Проверить качество разного топлива самостоятельно, заливая его поочерёдно в бак.
  • Стараться всегда заливать бензин только на проверенных заправочных станциях.

Выводы

Соблюдая эти несложные правила, вы избавите себя от трат и хлопот, которые могут возникнуть при ремонте двигателя. А он может потребоваться в любой момент, если в авто не заливать хорошее топливо.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

Шевроле авео, количество моторного масла

Какой бензин заливать в лачетти, 92 или 95

Как перевести лачетти на 92 бензин, какой бензин лучше для автомобиля

Большой расход бензина нива шевроле, возможные причины

Запах бензина в салоне нива шевроле, причина

Шевроле нива расход бензина на 100 км, город, трасса, смешанный цикл

Как слить бензин с нивы шевроле, три способа

Расход бензина шевроле круз, город, трасса, смешанный цикл

Обзор дизельного двигателя Chevrolet Cruze 2014: 50 миль на галлон, 700 миль между заправками от приличного компактного автомобиля

Этот сайт может получать партнерские комиссии по ссылкам на этой странице. Условия эксплуатации.

Не сексуально, а полезно. Chevrolet Cruze 2.0TD — ваш базовый, хорошо сделанный компактный седан с дизельным двигателем. Турбодизель Cruze набирает 50 миль на галлон на шоссе, а это означает 700 миль между заправками. Дизельный двигатель Cruze со скоростью 12 000 миль в год может заправляться два раза в месяц вместо трех раз с бензиновым двигателем.Это в дюжину раз меньше, когда вы чувствуете запах дизельного топлива на руках каждый год! Добавьте к этому приличный интерьер и хорошее качество сборки, и вы получите разумную поездку за 25 000 долларов.

Не пугайтесь двигателя: Cruze 2.0TD по-прежнему имеет небольшой грохот дизеля (шум двигателя, особенно на низких оборотах до того, как двигатель нагреется). Это больше, чем на хорошей немецкой машине, но намного меньше, чем на любом дизеле прошлого поколения, если вы считаете. Кроме того, Cruze производит меньше дыма и копоти.Внутри Cruze на скоростях по шоссе вы даже не узнаете, что это дизель. На улице, на небольшой скорости в холодную погоду, пешеходы наверняка это сделают.

Почему дизельные технологии очаровывают (некоторых) нас

На дизельном топливе устанавливаются большие грузовики, яхты и большинство автомобилей в Европе. Дизельное топливо имеет большую мощность (БТЕ) ​​на галлон, чем бензин, а также менее летучие. Как танкисты узнали много войн назад, дизельное топливо просто горит, а бензин взрывается, если вы попали под артиллерийский огонь.Спросите у State Farm, есть ли скидка, дважды проверяемая на безбензиновый Cruze. Дизель по составу близок к мазуту, топливу для реактивных двигателей и керосину, хотя из того, что вы закачиваете в машину из топливных насосов с зеленой ручкой, было очищено большинство загрязняющей серы (запах тухлого яйца).

Наиболее важно для наших целей: в автомобилях дизельный двигатель на 20-40% эффективнее, но он может стоить на 2000 долларов больше, чем автомобиль с газовым двигателем.

В таких автомобилях, как Cruze, дизели имеют приличный пробег по городу и большой пробег по шоссе. EPA оценивает дизель Cruze в городе на 27 миль на галлон, на шоссе на 46 миль на галлон. Во время тестирования автомобиля я набрал 20 секунд по городу и на шоссе проехал на миль на галлон лучше, чем рейтинг EPA. При езде по холмистой трассе я в среднем набирал 50 миль на галлон в машине с пробегом всего в 500 миль (обычно вы получаете лучший пробег, когда движущиеся части установлены на место, за пределами 1000 миль). Я ненадолго опустился до середины 50-х при 55 милях на галлон на ровном шоссе, и другие обозреватели видели, как видели около 58 миль на галлон при 50-55 миль в час с обкатанным двигателем.

Интересно, что дизельное топливо — не единственная причина, по которой автомобиль такой экономичный. Двигателю Cruze помогают активные жалюзи решетки радиатора, не пропускающие ветер в моторный отсек на высокой скорости, и тонкие шины с низким сопротивлением качению. Трансмиссия только автоматическая, так что от хорошо управляемой механики нет никакого преимущества.

Следующая страница: Вождение дизеля Шевроле Круз…

Газ Пробег Шевроле Круз 2011 года

Chevrolet Cruze 2011 года 4 цил, 1. 8 л, Ручная 6-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 29

в сочетании

город / шоссе

3,4 галлона / 100 миль

Chevrolet Cruze 2011 года 4 цил, 1.4 л, Автомат (S6)
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 26

в сочетании

город / шоссе

3,8 галлона / 100 миль

Chevrolet Cruze 2011 года 4 цил, 1.8 л, Автомат 6-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 28

в сочетании

город / шоссе

3,6 галлона / 100 миль

Chevrolet Cruze Eco 2011 года 4 цил, 1. 4 л, Автомат (S6)
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 30

в сочетании

город / шоссе

3,3 галлона / 100 миль

Chevrolet Cruze Eco 2011 года 4 цил, 1.4 л, Ручная 6-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 32

в сочетании

город / шоссе

3,1 галлона / 100 миль

Какой бензин использовать для Toyota?

Эухенио, 77
mail @ toyota-club.net
© Toyota-Club.Net
Март 2017

1. Технические требования

• Если для конкретного двигателя рекомендуется «Обычный» на внутреннем рынке Японии / с октановым числом 91 на рынке Северной Америки, используйте бензин с октановым числом 91.
• Если для конкретного двигателя рекомендуется «Премиум» на внутреннем рынке Японии / 95+ на рынке Северной Америки, используйте бензин с октановым числом 95 или 98.
• В течение гарантийного срока используйте только тот бензин, который указан в инструкции по эксплуатации и лючок заливной горловины.


Рекомендации производителя
Чтобы правильно понимать производителя, должен сравнивать инструкции с аналогичными моделями японского, американского и европейского рынков и отличать реальные технические потребности от «экологических» и маркетинговых мотивации.
Следовательно, легко заметить, что большинство двигателей Toyota (особенно в массовом сегменте) изначально были разработаны для использования обычных (в Японии) или с октановым числом 91 (США), а для Европы только номинальное октановое число всегда увеличивается до 95.
Premium / RON 95 действительно полезен для классических безнаддувных двигателей с наддувом, для двигателей с турбонаддувом, для топовых V6-R6-V8. Иногда для перестрахования Premium назначают версии MT, хотя для этой же модели с AT или CVT Regular вполне достаточно.
· В период производства каждая серия двигателей неоднократно модернизировалась, что в некоторых случаях вызывает изменение рекомендуемого октанового числа (в ту или иную сторону).
· Иногда требования для североамериканского рынка более мягкие, чем для японского, что означает, что такие двигатели не имеют жизненно важной потребности в высокооктановом бензине, но он улучшит характеристики.

Степень сжатия
Издавна, в эпоху распределителей зажигания, постоянных фаз газораспределения, традиционного впрыска (не говоря уже о карбюраторах) и классического цикла Отто — по народному правилу ставили «, если степень сжатия ниже 10 — используйте ron 92, если больше 10 — 95, если больше 11 — 98 «. В целом это так — для классических двигателей прошлого века.
Но странно, что такой же стереотип используют сегодня. Хотя давно были реализованы: индивидуальное зажигание, широкодиапазонная регулировка фаз газораспределения, цикл Миллера. .. Так что номинальная (геометрическая) степень сжатия соотносится с реальной иначе, чем два десятилетия назад. Поэтому новые двигатели Toyota со степенью сжатия 13,0-13,5 и новый турбомотор со степенью сжатия 10,0 используют обычный бензин.

Прямой впрыск
Заметил, что некоторые владельцы испытывают необъяснимое почтение к Д-4 и руководствуются принципом «высокооктановый для высоких технологий». Отчасти это связано с ложными аналогиями с Deutsch fahrzeugen — но его FSI дополняется турбонаддувом, что вызывает потребность в высокооктановых двигателях.
И необходимо напомнить, что одна из основных причин внедрения первого прямого впрыска бензина (около 80 лет назад) — возможность побороть детонацию, а соответственно повысить степень сжатия или давление наддува для увеличения мощности. выводить и использовать некачественный бензин. Аналогичные цели преследовала Toyota D-4 — повышенная степень сжатия, повышение эффективности при сохранении мощности. Второе преимущество — мелкая дисперсия топлива способствует лучшему испарению по сравнению с обычным MFI, а в современных двигателях улучшает запуск при низких температурах.
Результат — непосредственный впрыск сам по себе не увеличивает, а снижает чувствительность к качеству топлива.

Boost
Кстати, повышение октанового числа для форсированных двигателей — правило, а не аксиома — некоторые малолитражные турбомоторы (4E-FTE, 8NR-FTS) предназначены для Regular.



2. Национальные особенности

Если бы мы только могли жить в цивилизованном мире, дальнейшее обсуждение не требовалось. Но увы… В местных реалиях к шкале «октановое число» добавляется вторая ось «октан», затем добавляется ось «география» — так примитивная линейная задача становится трехмерной и диалектически сложной.


В 2000-е годы можно было сказать — «всегда и везде, где возможно, используйте RON 91». По всей стране он действительно был «чище» и «чище», с более стабильным качеством от региона к региону, он обеспечивал более стабильный запуск, оставлял меньше отложений сажи и оксидов металлов. И это понятно — пока объем продаж «95» был в несколько раз больше его официального производства, о качестве говорить не имело смысла.
Сегодня это отчасти сложно — качество различных типов бензина с крупных НПЗ согласовано, поэтому их различия кажутся случайными колебаниями (от завода к заводу и даже от партии к партии), что позволяет избежать глобальных обобщений. В свою очередь, мелкие производители и торговцы могут сделать даже 91 неприличного качества.
И надо понимать, что применительно к России «92 или 95» — это вопрос не экономии (пара долларов за полный бак), а вопрос качества топлива, пригодности к конкретным местным условиям и человеческих предубеждений.

Мифы и легенды

«Как можно залить 91 в современные автомобили?»
Примечательно, что в тематиках о ГСМ основной информационный поток генерируют автовладельцы нескольких европейских брендов. Современные и высокотехнологичные, часто с термически нагруженными турбодвигателями уменьшенного размера — это полная противоположность даже новым двигателям Toyota. Так что не переносите их пугающий опыт на японские и корейские бренды, а также не навязывайте им собственные советы.

«В Европе нет 92»
Было бы неплохо понять — как «Европа» соотносится с местной реальностью в целом и с японскими автомобилями в частности. Но подметил правильно — последней европейской страной с относительно широким объемом продаж 91 осталась Deutschland, но из-за падения спроса на Normalbenzin заправочные станции сняли его с рынка в 2007-2010 годах. Поэтому неудивительно отсутствие в руководствах по эксплуатации для европейского рынка RON ниже 95.

«США используют октановый индекс, поэтому их 91 — это наш 95»
Верят ли авторы таких «открытий», что кто-то может найти и прочитать «американские» руководства, но не знает о разнице между AKI и RON ? И, кстати, в американских руководствах Toyota указывает буквально «Неэтилированный бензин (октановое число 87 [октановое число по исследовательскому методу 91] или выше)» .

«В Японии есть только высокооктановый бензин»
Согласно стандарту JIS K 2202, с 1986 года термин «обычный» означает бензин с RON выше 89, а термин «Premium» означает RON выше 96.
В таблице ниже числа «округлены» для унификации с мировым RON.

«В России весь высокооктановый бензин производят из низкооктанового бензина с добавкой присадок»
Другой устаревший стереотип — «местные НПЗ могут производить только RON 92, который затем смешивают с добавками до 95-98» .
Фактически, все основные нефтеперерабатывающие заводы модернизировались несколько раз, поэтому сегодня любой тип бензина можно производить массово, «смешивая продукты каталитического риформинга и крекинга с различными высокооктановыми компонентами». Под высокооктановыми компонентами подразумеваются метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) и третичный амилметиловый эфир (ТАМЭ). Очевидно, что конечный продукт уступает европейским или американским бензинам (где используются более подходящие технологии), но по сравнению с прежними временами это другой уровень.
Но было бы наивно полагать, что весь товарный бензин в стране нормального качества. Что запрет на металлорганические добавки (ферроцен, цимантрен) может остановить безымянных «производителей». Этот запрет на столь популярный ранее монометиланилин (ММА) сделал его менее эффективным. Заводы по-прежнему производят и продают в достаточном количестве прямогонный технический бензин, довольно нелегальные небольшие нефтеперерабатывающие заводы все еще «дымят», огромное предложение буквально «ядерных» добавок для увеличения октанового числа любых помоев на 20-30 единиц… Но в любом случае вероятность найти некачественный бензин на топовых АЗС действительно уменьшилась.

Холодный запуск
Легкость холодного запуска зависит от испаряемости топлива, которая характеризуется давлением паров. Раньше существовало универсальное правило: лучшая волатильность — 92, средняя — 98, худшая — 95.
Сегодня, особенно если доверять паспортам на АЗС, все перемешалось — стоимость могла колебаться даже между партиями одного типа из одного и того же завод, поэтому остается только констатировать — «хороший» или «плохой» бензин, пойманный в определенный момент на той или иной заправке.Понятно, что бумага выдержит все — но даже если в паспорте производителя указано низкое давление паров, у этого топлива нет шансов на нормальный холодный запуск.

Локальные особенности
Там, где человеческий фактор возможен и даже кажется невозможным, россияне найдут способ «оптимизировать» и «рационализировать». Если здесь приложить личную выгоду, деловые интересы и феодальные общественные отношения, то эффект будет синергетическим и непредсказуемым.
Бензин не исключение — так что вполне нормальное топливо по пути с НПЗ на нефтебаз, с фермы на заправку, от заправки до цистерны автомобиля — оно может претерпеть самые удивительные столкновения.Ведущие компании применяют настоящие хай-тек против водителей собственных цистерн, чтобы не допустить банального разжижения топлива в пути при доставке. Но, увы, с продуктовым трубопроводом грязи ничего не поделать. При транспортировке в одних и тех же цистернах попеременно разные виды топлива (или даже другие жидкости). С заправочными станциями, которые очищают резервуары в первый и последний раз, когда они установлены …

Напомним давно всем известные меры предосторожности:
• Заправляйтесь только на автозаправочных станциях ведущих брендов (не по франшизе или спекулянтам).
• Если в том или ином регионе сорта бензина сильно различаются по качеству, используйте лучший из них, независимо от технических требований автомобиля.
• Научите всех водителей в семье избегать дешевых бензиновых и безымянных заправок.
• Если принудительная заправка — заправьте небольшое количество, чтобы доехать до более приличной станции.
• На незнакомых территориях выбирайте АЗС, на которых заправляются дорогие автомобили с местными номерами.
• Выберите сети станций, которые используют собственный парк автоцистерн.
• Не заправляйтесь некоторое время после проливных дождей.
• Не производите дозаправку во время или сразу после получения топлива из автоцистерны на заправочную станцию.
• В холодную погоду проверьте по крайней мере заявленные значения летучести и количества легких фракций в топливе.

Призывать к использованию определенных марок АЗС не имеет смысла для нас, худшая из топовых сетей, которую все знают. В любом случае идеального бренда не существует, тем более — универсального идеала для всей страны.
На местном уровне, можно сказать, четыре основных нефтеперерабатывающих завода в центральном регионе имеют свои сильные и слабые стороны и в целом производят продукцию на приемлемом или хорошем уровне.Хотя не пытайтесь найти в столице лучший бензин в стране.
Сможет ли рядовой автовладелец углубиться дальше? Настоящий фанатик высококачественного бензина днем ​​или ночью может описать, с какого нефтеперерабатывающего завода поставляется каждая сеть заправочных станций, состояние производства на каждом заводе и в каком направлении качнулся его маятник качества. Они всегда запрашивают копию паспортов на АЗС, проверяют их действительность, оценивают и сравнивают заявленное октановое число, содержание серы, камеди, бензола, ароматических углеводородов, сложных эфиров, индукционный период, конец точки кипения, давление паров… По фракционному составу и типу добавок они определяют происхождение НПЗ. По запаху они различаются основными компонентами и добавками. Они подключаются к компьютеру и следят за корректировкой топлива после каждой заправки. Но оказывается — в multa sapientia multa сидят возмущенные.



3. Руководство пользователя

Модель Производство Двигатель Displ. Бак (л) RON
4Runner 180 1995-2002 5VZ-FE 3.4i 70 Обычный (91)
4Runner 180 1995-2002 3RZ-FE 2,7i 70 стандартный (91)
4 Раннер 210 2002-2009 1GR-FE 4.0i 87 стандартный (91)
4 Раннер 210 2002-2009 2UZ-FE 4,7i 87 стандартный (91)
4 Раннер 280 2009- 2TR-FE 2.7i 87 стандартный (91)
4 Раннер 280 2009- 1GR-FE 4.0i 87 стандартный (91)
Allex 120 2001-2006 1NZ-FE 1.5i 50 Обычный (91)
Allex 120 2001-2006 1ZZ-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Аллекс 120 2001-2006 2ZZ-GE 1.8i 50 Премиум (95)
Allion 240 2001-2007 гг. 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Allion 240 2001-2007 гг. 1NZ-FE 1.5i 60 стандартный (91)
Allion 240 2001-2007 гг. 1ZZ-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Allion 260 2007- 1NZ-FE 1.5i 60 стандартный (91)
Allion 260 2007- 2ZR-FAE 1,8i 60 стандартный (91)
Allion 260 2007- 2ZR-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Alphard 10 2002-2008 1MZ-FE 3.0i 70 Премиум (95)
Alphard 10 2002-2008 2AZ-FE 2.4i 70 стандартный (91)
Alphard 20 2008-2015 2AZ-FE 2.4i 65 стандартный (91)
Alphard 20 2008-2015 2GR-FE 3.5i 65 Премиум (95)
Alphard 30 2015- 2AR-FE 2.5i 65/75 стандартный (91)
Alphard 30 2015- 2GR-FE 3.5i 65/75 Премиум (95)
Altezza 1999-2005 1G-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Altezza 1999-2005 3S-GE 2.0i 60 Премиум (95)
Altezza Gita 2001-2005 1G-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Altezza Gita 2001-2005 2JZ-GE 3.0i 60 Премиум (95)
Аква 10 2011- 1NZ-FXE 1.5i 36 стандартный (91)
Аристо 140 1991–1997 1UZ-FE 4.0i 80 Премиум (95)
Аристо 140 1991–1997 2JZ-GE 3.0i 80 Премиум (95)
Аристо 160 1997-2005 2JZ-GE 3.0i 75 Премиум (95)
Аристо 160 1997-2005 2JZ-GTE 3.0i 75 Премиум (95)
Auris / Универсал Спорт 180e 2012- 1NR-FE 1,3i 50 Премиум (95)
Auris / Универсал Спорт 180e 2012- 1ZR-FAE 1.6i 50 Премиум (95)
Auris / Универсал Спорт 180e 2012- 2ZR-FXE 1.8i 45 Премиум (95)
Auris / Универсал Спорт 180e 2012- 8NR-FTS 1.2i 50 Премиум (95)
Auris 150j 2006-2012 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Auris 150j 2006-2012 2ZR-FAE CVT 1,8i 50 стандартный (91)
Auris 150j 2006-2012 2ZR-FE MT 1.8i 50 Премиум (95)
Auris 180j 2012- 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Auris 180j 2012- 2ZR-FAE CVT 1,8i 50 стандартный (91)
Auris 180j 2012- 2ZR-FAE MT 1,8i 50 Премиум (95)
Auris 180j 2012- 8NR-FTS 1.2i 50 Премиум (95)
Авалон 10j 1995-2000 1MZ-FE 3.0i 70 Премиум (95)
Авалон 10u 1994-1999 1MZ-FE 3.0i 70 стандартный (91)
Авалон 20u 1999-2005 1MZ-FE 3.0i 70 стандартный (91)
Avensis 250j 2003-2008 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Avensis 270e 2008- 1ZR-FAE 1.6i 60 Премиум (95)
Avensis 270e 2008- 2ZR-FAE 1,8i 60 Премиум (95)
Avensis 270e 2008- 3ZR-FAE 2.0i 60 Премиум (95)
Avensis 270j 2011- 3ZR-FAE 2.0i 60 Премиум (95)
Айго 40e 2014- 1KR-FE 1.0i 35 Премиум (95)
Айго 40e 2014- HM01 1.2i 35 Премиум (95)
Bb 20 2006-2016 3SZ-VE 1.5i 38/40 стандартный (91)
Bb 20 2006-2016 К3-ВЕ 1.3i 40/40 стандартный (91)
Bb 30 2000-2005 1NZ-FE 1.5i 45 стандартный (91)
Bb 30 2000-2005 2NZ-FE 1,3i 45 стандартный (91)
Белта 2005-2012 1KR-FE 1.0i 42 стандартный (91)
Белта 2005-2012 2NZ-FE 1.3i 42 стандартный (91)
Белта 2005-2012 2SZ-FE 1,3i 42 стандартный (91)
Лезвие 2007-2012 2AZ-FE 2.4i 60 стандартный (91)
Лезвие 2007-2012 2GR-FE 3.5i 60 Премиум (95)
Brevis 2001-2007 гг. 1JZ-FSE 2.5i 70 Премиум (95)
Caldina 190 1992–1997 7A-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Caldina 190 1992–1997 3S-GE 2.0i 60 Премиум (95)
Caldina 190 1992–1997 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Caldina 190 1992–1997 4S-FE 1.8i 60 стандартный (91)
Caldina 210 1997-2002 3S-GTE 2.0i 60 Премиум (95)
Caldina 210 1997-2002 гг. 3S-GE 2.0i 60 стандартный (91)
Caldina 210 1997-2002 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Caldina 210 1997-2002 7A-FE 1.8i 60 стандартный (91)
Caldina 240 2002-2007 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Caldina 240 2002-2007 1ZZ-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Caldina 240 2002-2007 3S-GTE 2.0i 60 Премиум (95)
Cami / Terios 1999-2005 К3-ВЕ 1.3i 46 стандартный (91)
Cami / Terios 1999-2005 К3-ВЕТ 1,3i 46 стандартный (91)
Камри 20j / Грация 1996-2001 5S-FE 2.2i 70 стандартный (91)
Камри 20j / Грация 1996-2001 2МЗ-ФЭ 2.5i 70 Премиум (95)
Камри 20U 1996-2001 5S-FE 2.2i 70 стандартный (91)
Камри 20U 1996-2001 1MZ-FE 3.0i 70 стандартный (91)
Камри 30u 2001-2006 2AZ-FE 2.4i 70 стандартный (91)
Камри 30u 2001-2006 1MZ-FE 3.0i 70 стандартный (91)
Камри 30u 2001-2006 3МЗ-ФЭ 3.3i 70 стандартный (91)
Камри 30j 2001-2006 2AZ-FE 2.4i 65/70 стандартный (91)
Камри 40j 2006-2011 2AZ-FE 2.4i 65/70 стандартный (91)
Камри 40u 2006-2011 2AZ-FE 2.5i 70 стандартный (91)
Камри 40u 2006-2011 2GR-FE 3.5i 70 стандартный (91)
Камри 50j 2011- 2AR-FXE 2.5i 65 стандартный (91)
Камри 50u 2011- 2AR-FE 2.5i 65 стандартный (91)
Камри 50u 2011- 2GR-FE 3.5i 65 стандартный (91)
Камри 50 Вт 2011- 2AR-FE 2.5i 70 стандартный (91)
Камри 50 Вт 2011- 2GR-FE 3.5i 70 Премиум (95)
Камри 50 Вт 2011- 6AR-FSE 2.0i 70 стандартный (91)
Карина 190 1992–1996 7A-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Карина 190 1992–1996 5A-FE 1.5i 60 стандартный (91)
Карина 190 1992–1996 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Карина 210 1996-2001 5A-FE 1.5i 60 стандартный (91)
Карина 210 1996-2001 4A-GE 1.6i 60 Премиум (95)
Карина 210 1996-2001 7A-FE 1.8i 60 стандартный (91)
Карина 210 1996-2001 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Carina ED / Корона Exiv 200 1993–1998 4S-FE 1,8i 60/68 стандартный (91)
Carina ED / Корона Exiv 200 1993–1998 3S-FE 2.0i 60/68 стандартный (91)
Carina ED / Корона Exiv 200 1993–1998 3S-GE 2.0i 60/68 Премиум (95)
Карина Серф 170 1988–1992 4S-FE 1,8 60 стандартный (91)
Карина Серф 170 1988–1992 5A-FE 1.5i 60 стандартный (91)
Celica 200j 1993–1998 3S-GE 2.0i 60 Премиум (95)
Celica 200j 1993–1998 3S-GTE 2.0i 68 Премиум (95)
Celica 200 1993–1998 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Celica 230j 1999-2005) 1ZZ-FE 1,8i 55 стандартный (91)
Celica 230j 1999-2005) 2ZZ-GE 1,8i 55 Премиум (95
Цельсор 20 1997-2003 гг. 1UZ-FE 4.0i 85 Премиум (95)
Века 40 1982–1997 5V-E 4.0i 95 стандартный (91)
Века 50 1997- 1GZ-FE 5.0i 95 Премиум (95)
C-HR w 2016- 2ZR-FXE 1,8i 43 Премиум (95)
C-HR w 2016- 3ZR-FAE 2.0i 50 стандартный (91)
C-HR w 2016- 8NR-FTS 1.2i 50 Премиум (95)
C-HR j 2016- 8NR-FTS 1.2i 50 стандартный (91)
C-HR j 2016- 2ZR-FXE 1,8i 43 стандартный (91)
Королла / Спринтер 100 1991–1995 4A-GZE 1.6i 50 Премиум (95)
Королла / Спринтер 100 1991–1995 4A-GE 1.6i 50 Премиум (95)
Королла / Спринтер 100 1991–1995 4A-FE 1.6i 50 стандартный (91)
Королла / Спринтер 100 1991–1995 4E-FE 1,3i 50 стандартный (91)
Королла / Спринтер 100 1991–1995 5A-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Королла / Спринтер 110 1995-2000 4A-GE 1.6i 50 Премиум (95)
Королла / Спринтер 110 1995-2000 4E-FE 1,3i 50 стандартный (91)
Королла / Спринтер 110 1995-2000 4A-FE 1.6i 50 стандартный (91)
Королла / Спринтер 110 1995-2000 5A-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Королла 100u 1992–1997 4A-FE 1.6i 50 стандартный (91)
Королла 100u 1992–1997 7A-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла 120j 2000-2006 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Королла 120j 2000-2006 1ZZ-FE 1.8i 50 стандартный (91)
Королла 120j 2000-2006 2NZ-FE 1,3i 50 стандартный (91)
Королла 130u 2002-2007 1ZZ-FE 1.8ii 50 стандартный (91)
Королла 130u 2002-2007 2ZZ-GE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла 140u 2008-2013 2ZR-FE 1.8i 50 стандартный (91)
Королла 140u 2008-2013 2AZ-FE 2.4i 50 стандартный (91)
Королла 170u 2013- 2ZR-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла 170u 2013- 2ZR-FAE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла 180e 2012- 1NR-FE 1.3i 55 Премиум (95)
Королла 180e 2012- 1ZR-FAE 1.6i 55 Премиум (95)
Королла 180e 2012- 1ZR-FE 1.6i 55 стандартный (91)
Королла 180e 2012- 2ZR-FE 1,8i 55 стандартный (91)
Королла Axio 140 2006-2012 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Королла Axio 140 2006-2012 2ZR-FAE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла Axio 140 2006-2012 2ZR-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла Аксио 160 2012- 1NR-FE 1,3i 42 стандартный (91)
Королла Аксио 160 2012- 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)
Королла Аксио 160 2012- 2NR-FKE 1.5i 42 стандартный (91)
Королла Филдер 120 2000-2006 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Королла Филдер 120 2000-2006 1ZZ-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла Филдер 120 2000-2006 2ZZ-GE 1.8i 50 Премиум (95)
Королла Филдер 140 2006-2012 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Королла Филдер 140 2006-2012 2ZR-FAE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла Филдер 140 2006-2012 2ZR-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла Филдер 160 2012- 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)
Королла Филдер 160 2012- 2ZR-FAE 1,8i 42 стандартный (91)
Королла Румион 2007-2016 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Королла Румион 2007-2016 2ZR-FAE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла Румион 2007-2016 2ZR-FE 1.8i 50 стандартный (91)
Королла Runx 120 2001-2006 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Королла Runx 120 2001-2006 1ZZ-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла Runx 120 2001-2006 2ZZ-GE 1,8i 50 Премиум (95)
Королла Spacio 110 1997-2002 7A-FE 1.8i 50 стандартный (91)
Королла Spacio 110 1997-2002 4A-FE 1.6i 50 стандартный (91)
Королла Spacio 120 2001-2007 гг. 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Королла Spacio 120 2001-2007 гг. 1ZZ-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Королла II / Tercel / Corsa / Cynos 40 1990–1994 5E-FE 1.5i 45 стандартный (91)
Королла II / Tercel / Corsa / Cynos 40 1990–1994 4E-FE 1,3i 45 стандартный (91)
Королла II / Tercel / Corsa / Cynos 50 1994-1999 5E-FE 1.5i 45 стандартный (91)
Королла II / Tercel / Corsa / Cynos 50 1994-1999 4E-FE 1.3i 45 стандартный (91)
Корона / Карина 170 1987–1992 4S-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Корона / Карина 170 1987–1992 5A-FE 1.5i 60 стандартный (91)
Корона / Карина 170 1987–1992 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Корона / Карина 170 1987–1992 4A-FE 1.6i 60 стандартный (91)
Корона 190 1992–1996 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Корона 190 1992–1996 4A-FE 1.6i 60 стандартный (91)
Корона 210 1996-2001 3S-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Корона 210 1996-2001 4A-FE 1.6i 60 стандартный (91)
Корона 210 1996-2001 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Корона 130 1991–1999 1G-FE 2.0i 72 стандартный (91)
Корона 130 1987-1999 2JZ-GE 3.0i 72 Премиум (95)
Корона 130 1987-1999 1G-FE 2.0i 72 стандартный (91)
Корона 130 1987-1999 1JZ-GTE 2.5i 72 Премиум (95)
Корона 130 1987-1999 1G-FE 2.0i 72 стандартный (91)
Корона 130 1987-1999 1G-GTE 2.0i 72 Премиум (95)
Корона 130 1987-1999 1UZ-FE 4.0i 72 Премиум (95)
Корона 130 1987-1999 7M-GE 3.0i 72 Премиум (95)
Корона 140 1991–1995 1G-FE 2.0i 72 стандартный (91)
Корона 140 1991–1995 1JZ-GE 2.5i 72 Премиум (95)
Корона 140 1991–1995 2JZ-GE 3.0i 72 Премиум (95)
Корона 140 1991–1995 1UZ-FE 4.0i 72 Премиум (95)
Корона 150 1995-2001 2JZ-GE 3.0i 73 Премиум (95)
Корона 150 1995-2001 1G-FE 2.0i 73 стандартный (91)
Корона 150 1995-2001 1JZ-GE 2.5i 73 Премиум (95)
Корона 170 1999-2007 1UZ-FE 4.0i 70 Премиум (95)
Корона 170 1999-2007 2JZ-GE 3.0i 70 Премиум (95)
Корона 170 1999-2007 1JZ-FSE 2.5i 70 Премиум (95)
Корона 170 1999-2007 1JZ-GE 2.5i 70 Премиум (95)
Корона 170 1999-2007 1JZ-GTE 2.5i 70 Премиум (95)
Корона 170 1999-2007 1G-FE 2.0i 70 стандартный (91)
Корона 170 универсал 1999-2007 1JZ-FSE 2.5i 70 Премиум (95)
Корона 170 универсал 1999-2007 1JZ-GE 2.5i 70 Премиум (95)
Корона 170 универсал 1999-2007 2JZ-FSE 3.0i 70 Премиум (95)
Корона 180 2003-2008 2GR-FSE 3.5i 71 Премиум (95)
Корона 180 2003-2008 3GR-FSE 3.0i 71 Премиум (95)
Корона 180 2003-2008 4GR-FSE 2.5i 71 Премиум (95)
Корона 200 2008-2012 2GR-FSE 3.5i 71 Премиум (95)
Корона 200 2008-2012 3GR-FSE 3.0i 71 Премиум (95)
Корона 200 2008-2012 4GR-FSE 2.5i 71 Премиум (95)
Корона 210 2012- 2AR-FSE 2.5i 65 стандартный (91)
Корона 210 2012- 2GR-FSE 3.5i 71 Премиум (95)
Корона 210 2012- 2GR-FXE 3.5i 65 Премиум (95)
Корона 210 2012- 4GR-FSE 2.5i 71 стандартный (91)
Корона 210 2012- 8AR-FTS 2.0i 65 Премиум (95)
Curren 1994-1998 4S-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Curren 1994-1998 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Curren 1994-1998 3S-GE 2.0i 60 Премиум (95)
Дуэт 1998-2004 EJ-VE 1.0i 37/40 стандартный (91)
Дуэт 1998-2004 К3-ВЕ 1,3i 37/40 стандартный (91)
Дуэт 1998-2004 К3-ВЕ2 1,3i 37 Премиум (95)
Оценка 10-20 1990-1999 2TZ-FE 2.4i 60 стандартный (91)
Оценка 30-40 1999-2006 1MZ-FE 3.0i 70 Премиум (95)
Оценка 30-40 1999-2006 2AZ-FE 2.4i 70 стандартный (91)
Оценка 50 2006- 2AZ-FE 2.4i 65 стандартный (91)
Оценка 50 2006- 2GR-FE 3.5i 65 Премиум (95)
Fortuner 50 Вт 2005-2015 1GR-FE 4.0i 65/80 Премиум (95)
Fortuner 50 Вт 2005-2015 2TR-FE 2,7i 65/80 стандартный (91)
Funcargo 1999-2005 1NZ-FE 1.5i 45 стандартный (91)
Funcargo 1999-2005 2NZ-FE 1,3i 45 стандартный (91)
Gaia 1998-2004 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Grand Hiace / Granvia 1995-2002 5VZ-FE 3,4i 75 стандартный (91)
Харриер 10 1997-2003 гг. 2AZ-FE 2.4i 65/75 Премиум (95)
Харриер 10 1997-2003 гг. 1MZ-FE 3.0i 65/75 Премиум (95)
Харриер 10 1997-2003 гг. 5S-FE 2.2i 65/75 стандартный (91)
Харриер 30 2003-2013 1MZ-FE 3.0i 72 Премиум (95)
Харриер 30 2003-2013 2AZ-FE 2.4i 72 стандартный (91)
Харриер 60 2013- 2AR-FXE 2.5i 56 стандартный (91)
Харриер 60 2013- 3ZR-FAE 2.0i 60 стандартный (91)
Hiace / Regiusace 100j 1992-2004 1TR-FE 2.0i 70 стандартный (91)
Hiace / Regiusace 100j 1992-2004 2RZ-E 2.4i 70 стандартный (91)
Hiace / Regiusace 100j 1992-2004 1РЗ-Э 2.0i 70 стандартный (91)
Hiace Van 210 2004- 1TR-FE 2.0i 70 стандартный (91)
Hiace Van 210 2004- 2TR-FE 2,7i 70 стандартный (91)
HiAce Универсал 210 2004- 2TR-FE 2,7i 70 стандартный (91)
Highlander 20u 2000-2007 2AZ-FE 2.4i 75 стандартный (91)
Highlander 20u 2000-2007 1MZ-FE 3.0i 75 стандартный (91)
Highlander 40u 2009-2013 1AR-FE 2,7i 73 стандартный (91)
Highlander 40u 2009-2013 2GR-FE 3.5i 73 стандартный (91)
Highlander 50u 2013- 1AR-FE 2,7i 73 стандартный (91)
Highlander 50u 2013- 2GR-FKS 3.5i 73 стандартный (91)
Hilux 140-170 1997-2004 3RZ-FE 2,7i 69 стандартный (91)
Hilux 140-170 1997-2004 1РЗ-Э 2.0i 69 стандартный (91)
Hilux 120 Вт 2015- 2TR-FE 2,7i 80 стандартный (91)
Hilux Surf 130 1988–1995 3VZ-E 3.0i 65 стандартный (91)
Hilux Surf 130 1988–1995 3Y-E 2.0i 65 стандартный (91)
Hilux Surf 180 1995-2002 3RZ-FE 2,7i 70 стандартный (91)
Hilux Surf 180 1995-2002 5VZ-FE 3,4i 70 стандартный (91)
Hilux Surf 210 2002-2009 1GR-FE 4.0i 87 Премиум (95)
Hilux Surf 210 2002-2009 2TR-FE 2,7i 87 стандартный (91)
Hilux Surf 210 2002-2009 3RZ-FE 2,7i 87 стандартный (91)
Hilux Surf 210 2002-2009 5VZ-FE 3,4i 87 стандартный (91)
Ипсум 20 2001-2009 2AZ-FE 2.4i 60 стандартный (91)
iQ 10 2008-2016 1KR-FE 1.0i 32 стандартный (91)
iQ 10 2008-2016 1NR-FE 1,3i 32 стандартный (91)
Исида 10 2004- 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Исида 10 2004- 1ZZ-FE 1.8i 60 стандартный (91)
Исида 10 2004- 2ZR-FAE 1,8i 60 стандартный (91)
Исида 10 2004- 3ZR-FAE 2.0i 60 стандартный (91)
Ист 110 2007-2016 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)
Ист 110 2007-2016 2ZR-FE 1.8i 42 стандартный (91)
Ист 60 2002-2007 1NZ-FE 1.5i 45 стандартный (91)
Ист 60 2002-2007 2NZ-FE 1,3i 45 стандартный (91)
Клюгер 2000-2007 1MZ-FE 3.0i 72 Премиум (95)
Клюгер 2000-2007 2AZ-FE 2.4i 72 стандартный (91)
Ленд Крузер 80j 1990–1998 3F-E 4.0i 95 стандартный (91)
Ленд Крузер 80j 1990–1998 1FZ-FE 4.5i 95 стандартный (91)
Ленд Крузер 80у 1990–1998 1FZ-FE 4.5i 95 стандартный (91)
Ленд Крузер 100j 1998-2007 2UZ-FE 4.7i 96 Премиум (95)
Ленд Крузер 100У 1998-2007 2UZ-FE 4,7i 96 Премиум (95)
Ленд Крузер 100У 1998-2007 2UZ-FE 4,7i 96 стандартный (91)
Ленд Крузер 200j 2007- 2UZ-FE 4,7i 93 Премиум (95)
Ленд Крузер 200j 2007- 1UR-FE 4.6i 93 Премиум (95)
Ленд Крузер 200у 2007- 3UR-FE 5,7i 93 стандартный (91)
Ленд Крузер 200 Вт 2007- 1GR-FE 4.0i 93/138 стандартный (91)
Ленд Крузер 200 Вт 2007- 1UR-FE 4.6i 93/138 стандартный (91)
Ленд Крузер Прадо 90j 1996-2002 3RZ-FE 2.7i 90 стандартный (91)
Ленд Крузер Прадо 90j 1996-2002 5VZ-FE 3,4i 90 стандартный (91)
Ленд Крузер Прадо 120j 2002-2009 1GR-FE 4.0i 87 Премиум (95)
Ленд Крузер Прадо 120j 2002-2009 5VZ-FE 3,4i 87 стандартный (91)
Ленд Крузер Прадо 120j 2002-2009 2TR-FE 2.7i 87 стандартный (91)
Ленд Крузер Прадо 150j 2009- 1GR-FE 4.0i 87 стандартный (91)
Ленд Крузер Прадо 150j 2009- 2TR-FE 2,7i 87 стандартный (91)
Ленд Крузер Прадо 150 Вт 2009- 1GR-FE 4.0i 87/150 Премиум (95)
Ленд Крузер Прадо 150 Вт 2009- 2TR-FE 2.7i 87/150 стандартный (91)
Lexus NX с 2014- 2AR-FXE 2.5i 56 стандартный (91)
Lexus NX с 2014- 3ZR-FAE 2.0i 60 стандартный (91)
Lexus NX с 2014- 8AR-FTS 2.0i 60 Премиум (95)
Лексус RX L20w 2015- 2GR-FKS 3.5i 72 Премиум (95)
Лексус RX L20w 2015- 8AR-FTS 2.0i 72 Премиум (95)
LiteAce S400 2008- 3SZ-VE 1.5i 43 стандартный (91)
Mark II / Chaser / Cresta 80 1988–1992 7M-GE 3.0i 65 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 80 1988–1992 4S-FE 1.8i 65 стандартный (91)
Mark II / Chaser / Cresta 80 1988–1992 1G-FE 2.0i 65 стандартный (91)
Mark II / Chaser / Cresta 80 1988–1992 1G-GE 2.0i 65 стандартный (91)
Mark II / Chaser / Cresta 80 1988–1992 1G-GTE 2.0i 65 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 80 1988–1992 1G-GZE 2.0i 65 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 80 1988–1992 1JZ-GE 2.5i 65 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 80 1988–1992 1JZ-GTE 2.5i 65 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 90 1992–1996 1JZ-GE 2.5i 70 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 90 1992–1996 4S-FE 1.8i 70 стандартный (91)
Mark II / Chaser / Cresta 90 1992–1996 2JZ-GE 3.0i 70 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 90 1992–1996 1JZ-GTE 2.5i 70 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 90 1992–1996 1G-FE 2.0i 70 стандартный (91)
Mark II / Chaser / Cresta 100 1996-2001 1JZ-GE 3.0i 70 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 100 1996-2001 1G-FE 2.0i 70 стандартный (91)
Mark II / Chaser / Cresta 100 1996-2001 1JZ-GTE 2.5i 70 Премиум (95)
Mark II / Chaser / Cresta 100 1996-2001 2JZ-GE 3.0i 70 Премиум (95)
Mark II 110 2000-2004 1G-FE 2.0i 70 стандартный (91)
Mark II 110 2000-2004 1JZ-FSE 2.5i 70 Премиум (95)
Mark II 110 2000-2004 1JZ-GE 2.5i 70 Премиум (95)
Mark II 110 2000-2004 1JZ-GTE 2.5i 70 Премиум (95)
Mark II Blit 110 2002-2007 1G-FE 2.0i 70 стандартный (91)
Mark II Blit 110 2002-2007 1JZ-FSE 2.5i 70 Премиум (95)
Mark II Blit 110 2002-2007 1JZ-GE 2.5i 70 Премиум (95)
Mark II Blit 110 2002-2007 1JZ-GTE 2.5i 70 Премиум (95)
Mark II Qualis 1997-2001 1MZ-FE 3.0i 70 Премиум (95)
Марка X 120 2004-2009 3GR-FSE 3.0i 70 Премиум (95)
Марка X 120 2004-2009 4GR-FSE 2.5i 70 Премиум (95)
Марка X 130 2009- 2GR-FSE 3.5i 71 Премиум (95)
Марка X 130 2009- 4GR-FSE 2.5i 71 стандартный (91)
Mark X Zio 2007-2013 2AZ-FE 2.4i 60 стандартный (91)
Mark X Zio 2007-2013 2GR-FE 3.5i 60 Премиум (95)
Надя 1998-2003 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Надя 1998-2003 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Надя 1998-2003 3S-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Ной 60 2001-2007 гг. 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Ной 70 2007-2014 3ZR-FAE 2.0i 60 стандартный (91)
Ной 70 2007-2014 3ZR-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Ной 80 2014- 3ZR-FAE 2.0i 55 стандартный (91)
Опа 2000-2005 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Опа 2000-2005 1ZZ-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Пассо № 700 2016- 1KR-FE 1.0i 36 стандартный (91)
Пассо № 700 2016- 1KR-FE 1.0i 38 стандартный (91)
Пассо 10 2004-2010 1KR-FE 1.0i 40 стандартный (91)
Пассо 10 2004-2010 К3-ВЕ 1,3i 38 стандартный (91)
Пассо 30 2010-2016 1KR-FE 1.0i 40 стандартный (91)
Пассо 30 2010-2016 1NR-FE 1,3i 38 стандартный (91)
Platz 1999-2005 1NZ-FE 1.5i 45 стандартный (91)
Platz 1999-2005 1SZ-FE 1.0i 45 стандартный (91)
Platz 1999-2005 2NZ-FE 1.3i 45 стандартный (91)
Порте 10 2004-2012 1NZ-FE 1.5i 45 стандартный (91)
Порте 10 2004-2012 2NZ-FE 1,3i 45 стандартный (91)
Порте 140 2012- 1NR-FE 1,3i 42 стандартный (91)
Порте 140 2012- 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)
Premio 240 2001-2007 гг. 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Premio 240 2001-2007 гг. 1NZ-FE 1.5i 60 стандартный (91)
Premio 240 2001-2007 гг. 1ZZ-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Premio 260 2007- 1NZ-FE 1.5i 60 стандартный (91)
Premio 260 2007- 2ZR-FAE 1,8i 60 стандартный (91)
Prius 10j 1997-2003 гг. 1NZ-FXE 1.5i 50 стандартный (91)
Prius 20j 2003-2009 1NZ-FXE 1.5i 50 стандартный (91)
Premio 260 2007- 2ZR-FE 1.8i 60 стандартный (91)
Probox 160 2014- 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Probox 50 2002-2014 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Probox 50 2002-2014 2NZ-FE 1,3i 50 стандартный (91)
Прогрес 1998-2007 1JZ-FSE 2.5i 70 Премиум (95)
Прогрес 1998-2007 2JZ-FSE 3.0i 70 Премиум (95)
Пронард 2000-2003 1MZ-FE 3.0i 70 Премиум (95)
Ractis 100 2005-2010 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)
Ractis 100 2005-2010 2SZ-FE 1.3i 42 стандартный (91)
Ractis 120 2010-2016 1NR-FE 1,3i 42 стандартный (91)
Ractis 120 2010-2016 1NR-FKE 1,3i 42 стандартный (91)
Ractis 120 2010-2016 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)
Раум 10 1997-2003 гг. 5E-FE 1.5i 45 стандартный (91)
Раум 20 2003-2011 1NZ-FE 1.5i 45 стандартный (91)
РАВ4 10дж 1994-2000 3S-FE 2.0i 58 стандартный (91)
РАВ4 10дж 1994-2000 3S-GE 2.0i 58 Премиум (95)
RAV4 10u 1994-2000 3S-FE 2.0i 58 стандартный (91)
РАВ4 20дж 2000-2005 1AZ-FSE 2.0i 57 стандартный (91)
РАВ4 20дж 2000-2005 1ZZ-FE 1,8i 57 стандартный (91)
RAV4 30j 2006-2016 2AZ-FE 2.4i 60 стандартный (91)
RAV4 40 Вт 2012- 2AR-FE 2.5i 60 стандартный (91)
RAV4 40 Вт 2012- 3ZR-FAE 2.0i 60 Премиум (95)
RAV4 40 Вт 2012- 3ZR-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Спешка 200 2006-2016 3SZ-VE 1.5i 50 стандартный (91)
Скипетр 1991–1995 3VZ-FE 3.0i 70 Премиум (95)
Скипетр 1991–1995 5S-FE 2.2i 70 стандартный (91)
Секвойя 60 2007- 2UZ-FE 4,7i 100 стандартный (91)
Секвойя 60 2007- 1UR-FE 4.6i 100/144 стандартный (91)
Секвойя 60 2007- 3UR-FE 5.7i 100/144 стандартный (91)
Секвойя 60u 2007- 3UR-FBE 5,7i 100 стандартный (91)
Секвойя 60u 2007- 3UR-FE 5,7i 100 стандартный (91)
Сиенна 30u 2010- 2GR-FKS 3.5i 79 стандартный (91)
Sienta 170 2015- 1NZ-FE 1.5i 42/45 стандартный (91)
Sienta 170 2015- 2NR-FKE 1.5i 42/45 стандартный (91)
Sienta 80 2004-2015 1NZ-FE 1.5i 42/45 стандартный (91)
Лопата 140 2012- 1NR-FE 1,3i 42 стандартный (91)
Лопата 140 2012- 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)
Спринтер Кариб 95 1988–1995 4A-FE 1.6i 50 стандартный (91)
Спринтер Кариб 110 1995-2002 4A-FE 1.6i 50 стандартный (91)
Спринтер Кариб 110 1995-2002 7A-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Спринтер Кариб 110 1995-2002 4A-GE 1.6i 50 Премиум (95)
Звездочка 80 1989–1996 4E-FE 1,3i 40 стандартный (91)
Звездочка 80 1989–1996 4E-FTE 1,3i 40 стандартный (91)
Звездочка 90 1996–1999 4E-FE 1,3i 45 стандартный (91)
Звездочка 90 1996–1999 4E-FTE 1.3i 45 стандартный (91)
Успешно 160 2014- 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Успешно 50 2002-2014 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Успешно 50 2002-2014 2NZ-FE 1,3i 50 стандартный (91)
Супра 70 1986–1993 1JZ-GTE 2.5i 70 Премиум (95)
Супра 70 1986–1993 1G-GTE 2.0i 70 Премиум (95)
Супра 70 1986–1993 1G-FE 2.0i 70 стандартный (91)
Супра 70 1986–1993 7M-GTE 3.0i 70 Премиум (95)
Supra 80j 1993-2002 2JZ-GE 3.0i 70 Премиум (95)
Supra 80j 1993-2002 2JZ-GTE 3.0i 70 Премиум (95)
Supra 80u 1993-2002 2JZ-GE 3.0i 70 Премиум (95)
Supra 80u 1993-2002 2JZ-GTE 3.0i 70 Премиум (95)
Такома 200u 2004- 2GR-FKS 3.5i 80 стандартный (91)
Такома 200u 2004- 2TR-FE 2,7i 80 стандартный (91)
Универсал Hiace 1999-2002 3RZ-FE 2,7i 65 стандартный (91)
TownAce / LiteAce Ной 1996-2001 3S-FE 2.0i 55 стандартный (91)
TownAce S400 2008- 3SZ-VE 1.5i 43 стандартный (91)
Авангард 2007-2013 2AZ-FE 2.4i 60 стандартный (91)
Авангард 2007-2013 2GR-FE 3.5i 60 Премиум (95)
Веллфайр 20 2008-2015 2AZ-FE 2.4i 65 стандартный (91)
Веллфайр 20 2008-2015 2GR-FE 3.5i 65 Премиум (95)
Веллфайр 30 2015- 2AR-FE 2.5i 65/75 стандартный (91)
Веллфайр 30 2015- 2GR-FE 3.5i 65/75 Премиум (95)
Venza 2008- 1AR-FE 2,7i 67 стандартный (91)
Venza 2008- 2GR-FE 3.5i 67 стандартный (91)
Verossa 2001-2004 1G-FE 2.0i 70 стандартный (91)
Verossa 2001-2004 1JZ-GTE 2.5i 70 Премиум (95)
Verossa 2001-2004 1JZ-FSE 2.5i 70 Премиум (95)
Verso 20e 2009- 1ZR-FAE 1.6i 60 Премиум (95)
Verso 20e 2009- 2ZR-FAE 1,8i 60 Премиум (95)
Verso-S 120 2010- 1NR-FE 1,3i 42 Премиум (95)
Vista / Camry 30 1990–1994 3S-GE 2.0i 60 стандартный (91)
Vista / Camry 30 1990–1994 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Vista / Camry 30 1990–1994 4S-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Vista / Camry 30 1990–1994 3VZ-FE 3.0i 60 Премиум (95)
Vista / Camry 30 1990–1994 4VZ-FE 2.5i 60 стандартный (91)
Vista / Camry 40 1994-1998 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Vista / Camry 40 1994-1998 4S-FE 2.2i 60 стандартный (91)
Vista 50 / Ardeo 1998-2003 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Vista 50 / Ardeo 1998-2003 1ZZ-FE 1,8i 60 стандартный (91)
Vista 50 / Ardeo 1998-2003 3S-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Vista 50 / Ardeo 1998-2003 3S-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Витц 10 1999-2005 1NZ-FE 1.5i 45 стандартный (91)
Витц 10 1999-2005 2NZ-FE 1,3i 40/45 стандартный (91)
Витц 10 1999-2005 1SZ-FE 1.0i 40 стандартный (91)
Витц 10 1999-2005 2SZ-FE 1,3i 40 стандартный (91)
Витц 130 2010- 1KR-FE 1.0i 42 стандартный (91)
Витц 130 2010- 1NR-FE 1,3i 42 стандартный (91)
Витц 130 2010- 1NR-FKE 1.3i 42 стандартный (91)
Витц 130 2010- 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)
Витц 90 2005-2010 1KR-FE 1.0i 42 стандартный (91)
Витц 90 2005-2010 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)
Витц 90 2005-2010 2NZ-FE 1.3i 42 стандартный (91)
Витц 90 2005-2010 2SZ-FE 1,3i 42 стандартный (91)
Вольт 2002-2004 1ZZ-FE 1,8i 45/50 стандартный (91)
Вольт 2002-2004 2ZZ-GE 1,8i 50 Премиум (95
Voxy 60 2001-2007 гг. 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Voxy 70 2007-2014 3ZR-FAE 2.0i 60 стандартный (91)
Voxy 70 2007-2014 3ZR-FE 2.0i 60 стандартный (91)
Voxy 80 2014- 3ZR-FAE 2.0i 55 стандартный (91)
Будет VS 2001-2004 1NZ-FE 1.5i 50 стандартный (91)
Будет VS 2001-2004 1ZZ-FE 1,8i 50 стандартный (91)
Виндом 10 1991–1996 4VZ-FE 2.5i 70 Премиум (95)
Виндом 10 1991–1996 3VZ-FE 3.0i 70 Премиум (95)
Виндом 20 1996-2001 2МЗ-ФЭ 2.5i 70 Премиум (95)
Виндом 20 1996-2001 3МЗ-ФЭ 3.0i 70 Премиум (95)
Виндом 30 2001-2006 1MZ-FE 3.0i 70 Премиум (95)
Желание 10 2003-2009 1AZ-FSE 2.0i 60 стандартный (91)
Желание 10 2003-2009 1ZZ-FE 1.8i 60 стандартный (91)
Желание 20 2009- 2ZR-FAE 1,8i 60 стандартный (91)
Желание 20 2009- 3ZR-FAE 2.0i 60 стандартный (91)
Ярис 130e 2011- 1KR-FE 1.0i 42 Премиум (95)
Ярис 130e 2011- 1NR-FE 1.3i 42 Премиум (95)
Ярис 130у 2011- 1NZ-FE 1.5i 42 стандартный (91)

Chevrolet Cruze: Bng giá xe Cruze 11/2020

Bn đang tìm kiếm thông tin xe ô to Chevrolet Cruze tại trang web Bonbanh.com — Trang web mua bán ô to cũ và mi uy tín năm 2006.
Tại Bonbanh.com thông tin giá cả và các mẫu xe mới luôn được cập nhật thường xuyên, y đủ và chính xác. Bạn có thể dễ dàng tìm kiếm cho mình chiếc xe Chevrolet Cruze cũ ã qua sử dụng hay 1 chiếc xe mới chính hãng ưng ý nhất với giá cả tốt th nt trng. Nếu bạn có chiếc xe Chevrolet Cruze cũ ã qua sử dụng và cần bán xe thì Bonbanh.com luôn là sự la chọn tốt nhất để bạn có thể rao bán (min cí de) chin , t hiệu quả tức thì.

GIÁ XE CHEVROLET CRUZE — Cp nhật tháng 11/2020

Chevrolet Cruze dừng phân phối tại Việt Nam từ năm 2018 nên hiện tại chỉ còn những chic xe tr.Цена:

  • , Chevrolet Cruze 2018: 360,
  • ,
  • , Chevrolet Cruze 2017: 348,
  • ,
  • , Chevrolet Cruze, 2016: 318, 970, 970, 970 : 295 автомобилей на
  • автомобилей Chevrolet Cruze 2014: 285 автомобилей на базе
  • автомобилей Chevrolet Cruze 2013 года: 273 автомобилей на базе
  • автомобилей Chevrolet Cruze 2012 года: 254 автомобилей на базе Chevrolet Cruze 2011 года выпуска
  • автомобилей 208 автомобилей
  • автомобилей Chevrolet Cruze 2010 года выпуска: 198 автомобилей

автомобилей Chevrolet Cruze

GIỚI THIU XE CHEVROLET CRUZE

автомобилей Chevrolet Cruze автомобилей Chevrolet Cruze автомобилей Chevrolet Cruze tháng 4/2010 với 3 phiên bản: LS, LT, LTZ c lắp ráp trong nước thay thế dòng xe Daewoo Lacetti.
Tiếp bước thành công từ thị trường quê nhà Mỹ, Chevrolet Cruze tại Việt Nam cũng luôn nằm trong top xe sedan phân khúc C bán chạy nhất. ВОИ Thiết Ke đàm chất Mỹ кхое Khoan vÀ Thoi Trang, không Джан Nội что Rong RAI, Кэм GIAC Lai Tuyet ВОИ vÀ Djac Biet Эконом БАН «không có đối Thủ» Джа khiến чо Chevrolet Cruze là MOT Чонг Нхунг chiếc х được МОЖЕТЕ nhắc nhiều nhất trong lựa chọn mua một chiếc xe hơi của nhiều đối tượng khách hàng.

Chevrolet Cruze 2010

Các phiên bản xe Chevrolet Cruze từ năm 2010–năm 2015

  • Chevrolet Cruze LS 1.6 MT
  • Chevrolet Cruze LT 1.8 MT
  • Chevrolet Cruze LTZ 1.6 AT
  • Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT

Xem thêm: Thông mua bán và giá xe Cruze từ 2010 — 2015

Sau nhữc nân c Начиная с 2013, 2014 по 2015 год, Chevrolet Cruze был выпущен 22/11/2016 после 2 дней до Chevrolet Cruze LT Chevrolet Cruze LTZ объемом 1.8 л. Nhng chiếc Cruze 2018 là những chiếc xe cuối cùng được sản xuất và lắp rap tại Việt Nam, sau khi Vin Group mua lại quyền phân phối và chuyển hướng sang kinh doanh xy.

Chevrolet Cruze 2018

Các phiên bản xe Chevrolet Cruze từ năm 2015–2018

  • Chevrolet Cruze LT 1.6 MT
  • Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT

Chi t xem thêm долларов США 2015 — 2018

ĐÁNH GIÁ XE CHEVROLET CRUZE

Chevrolet Cruze là mẫu xe sedan khá thân thuộc với người dùng tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này vốn được xây dựng trên nền tảng khung gầm và ng cơ từ mẫu xe Lacetti của Daewoo.

Ngoi thất Chevrolet Cruze

Nhìn chung, Chevrolet Cruze mới sở hữu kiu dáng khá p mắt với thiết kế mạnh m, nam tính đối vớu sedant một. Sau nhiều lần được nâng cấp, Cruze ngoài việc vẫn giữ được nét khỏe khon của mình, còn được tinh chỉnh giúp vẻ ngoài của xe thanh thoát và hin. Phần đầu xe Chevrolet Cruze mới gây được n tượng khá mạnh đối với người đối diện nhờ thiết kế thể thao và hầm hố bằng các ng gân dập nổi tinh tế.

u xe Chevrolet Cruze

uôi xe của Chevrolet Cruze cng i từ thiết kế vuông vức ban u năm 2010 sang các ng nét bo tròn, y n, bên cạnh

uôi xe Chevrolet Cruze

Nội thất Chevrolet Cruze

Ghế ngồi của xe u c bọc da và khâu chỉ nổi bắt mắt cho cảm giác sang trọng hơn. Không gian nội thất trên chiếc sedan hạng C này được ánh giá rất tốt với thiết kế khoa học và rộng rai. Chevrolet Cruze c trang bị vô lăng 3 chấu dạng hình chữ V tích hợp phím iu khin chức năng ngay trên vô lăng. M xu xe mang đến cho người dùng sự tiện dụng và hiện đại không kém cạnh bất kỳ mẫu ô to nào trong phân khúc.

Ni thất xe Chevrolet Cruze

Tiện nghi trên Chevorlet Cruze

V trang bị của hệ thng thông thông thông giải trí, Chevrolet Cruze phiên bản tiêu chuàn dàn âm thanh .I với phiên bản LTZ, xe được trang bị giải trí hiện đại hơn với hệ thống Mylink cao cấp. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị một màn hình giải trí cảm ng kích thước 7 дюймов. Màn hình này của Cruze cũng tương tự như trên các đối thủ khác ở khả năng kết nối với điện thoại thôi thông qua AUX, Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto.

Trang bị tiện nghi trên Chevrolet Cruze

ng cơ — Vn hành Chevrolet Cruze

Xuyên suốt thời gian xuất hiện tại Việt Nam, Chevrolet Cruze có hai lựa chọn ng cơn.6L I4 16 van DOHC cóng suất cực i 105,5 mã lực tại vòng tua 6,000 vòng / phút, mo-men xoắn cực đại 15,3 кг.m, но при этом 4,000 vòng / phút; hoặc động cơ 1.8L I4 t công suất cực đại 137 mã lực tại vòng tua 6200 vòng / phút, mo-men xon cực i 17.9 kg.m ti vòng tua 3800 vòng / phút.

Hộp số được trang bị cho phiên bản LS và LT là loại hộp số tay 5 cp, phiên bản LTZ sử dụng hộp số tự động 6 cp. Tất cả sử dụng hệ dẫn động cầu trước.

Hộp số tự ng trên Cruze LTZ

Trang bị An toàn trên Chevrolet Cruze

Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của Cruze như sau:

0, 970, 970, 970, 970, 970 тонн

  • Tự ng khóa cửa xe khi di chuyển
  • Khóa cửa an toàn đối với trẻ em
  • Cảnh báo lùi xe
  • Chìa khóa mã hóa chng40 970 970 70 970 70

    Khách hàng có nhu cầu tìm mua xe Chevrole Cruze có thể tìm n các Cửa hàng / Salon ô tô đã qua sử dụng đang có xe, sau ó liên hê với nhán vi tốt hơn, nhận các chương trình ưu ãi và ký hợp ng mua xe.

    Xem thêm thông tin các i lý mua bán xe tại: Salon / i lý ô to

    Bn có thể xem danh sách những chiếc xe Chevrolet Cruze đì chành ván.

    Шевроле /

    • Шевроле
    21.09.2009 N 03-2609. 14.03.2008 N -23- (. 20.09.2018) «» «

    03

    72

    5M

    0

    0 5A

    131

    03

    130

    Астро Ван 4.3 AWD

    6 В

    193

    4,295

    4A

    20,0

    131

    Aveo 40

    03

    1,15

    5M

    7,1

    132

    Aveo 1,4

    4L

    9440

    0

    5M

    7,9

    133

    Aveo 1.4

    4L

    94

    1,399

    4A

    8,5

    134

    Aveo 1,4

    0 101

    1,399

    5M

    6,9

    135

    Aveo 1,4

    4L

    101

    101

    4A

    7,7

    136

    Captiva 2.4 4WD

    4L

    136

    2,405

    5M

    10,6

    137

    3,2 4WD

    230

    3,195

    5A

    12,9

    138

    Cruze 1.6

    4L

    7

    7

    4L

    0940

    5M

    7,9

    139

    Cruze 1.6

    4L

    109

    1,598

    6A

    8,7

    140

    Cruze 1.6

    03

    124

    1,598

    6A

    9,1

    141

    Cruze 1,8

    4L

    141

    8,2

    142

    Cruze 1.8

    4L

    141

    1,796

    6A

    9,5

    143

    Epica 2.0

    02

    02 144

    1,993

    5M

    9,0

    144

    Epica 2.0

    6L

    144

    144

    9,5

    145

    Epica 2.5

    6L

    156

    2,492

    5A

    10,3

    146

    Evanda 2.0

    1,998

    5M

    9,8

    147

    Экспресс G1500 AWD

    8V

    295

    8V

    295 9000

    4A

    17,3

    148

    Фургон-экспресс 1500 5.3 4WD

    8V

    299

    5,327

    4A

    17,6

    149 5,3

    40

    149

    AWD

    Express G15002

    314

    5,328

    4A

    20,5

    150

    Лачетти 1,4

    4L

    5M

    7,7

    151

    Лачетти 1.6

    4L

    109

    1,598

    4A

    8,5

    152

    Lacetti 1.6 Wagon

    900

    109

    1,598

    5M

    8,4

    153

    Лачетти 1,8

    4L

    72 122

    72122

    5M

    8,0

    154

    Rezzo 1.6

    4L

    90

    1,598

    5M

    9,2

    155

    Spark 1.0

    Spark 1.0

    68

    0,995

    5M

    6,1

    156

    Пригородный 8.1 4WD (.)

    8V

    34

    8V

    349

    4A

    27,0

    157

    Tahoe 5.3 4WD

    8V

    325

    5,328

    4A

    17,2

    158

    158

    Tahoe 2 5,3 4WD

    325

    5,328

    6A

    15,5

    159

    TrailBlazer 4.2 4WD

    6L

    6L

    4A

    13,9

    160

    Viva 1.8

    4L

    125

    1,796

    5M

    8,6


    << Citroen Chery >>
    • ()
    • ()
    • ()
    • ()
    • ()
    • ()
    • ()
    • ()
    • ()
    • 2019
    • ()
    • 2020
    • «» N 3-
    • 10/99
    • ()
    • 2020

    117292,, .

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *