Самые тюнингованные машины в мире фото: Автомобили для тюнинга: топ-8 моделей, фото

Содержание

Автомобили для тюнинга: топ-8 моделей, фото

Описание и характеристики лучших авто для тюнинга: топ-8 моделей, особенности, вехи истории. Видео о шедеврах автотюнинга.Описание и характеристики лучших авто для тюнинга: топ-8 моделей, особенности, вехи истории. Видео о шедеврах автотюнинга.

Содержание статьи:

Автовладельцы всего мира делятся на две категории – тех, кого полностью устраивает стандартная внешность и уровень оснащения автомобиля, и тех, кто стремится всеми правдами и неправдами сделать своего «железного коня» лучше.

Именно благодаря вторым в мире появилось и начало набирать обороты такое направление как «автотюнинг», которое для кого-то превратилось в хобби, а для кого-то – в профессиональную деятельность.

Подвергнуть тюнингу можно абсолютно любой автомобиль, но есть модели, которые пользуются особой любовью среди специалистов по доработке. Нам стало интересно, что это за автомобили, поэтому мы решили составить рейтинг ТОП-8 наиболее популярных машин для тюнинга, которым спешим поделиться с вами!

Лучшие машины для тюнинга

VW Golf

Фольксваген Гольф – одна из самых значимых моделей в истории компании, которая в течение всего своего существования считается законодателем мод в «гольф-класса».

История автомобиля берет своё начало в далёком 1974 году и, будьте уверены, будет длиться ещё долгие годы. За свою более чем 40-летнюю историю модель разошлась многомиллионным тиражом по всему миру, поэтому не удивительно, что их владельцы хотели выделиться.

На руку VW Golf сыграл также тот факт, что модель обладала относительно невысокой стоимостью, высоким уровнем практичности и несколько скучноватым дизайном.

Именно поэтому автовладельцы посчитали за должное сделать автомобиль более стильным, оригинальным и привлекательным.

Также масла в огонь подлил сам производитель, выпустив на рынок специальную «подогретую» версию Golf GTI, а потом ещё и Golf R, которые будто специально создавались, чтобы угодить любителям тюнинга.

Сегодня на рынке представлено 7-поколение Фольксваген Гольф, которое продолжает бросать вызов лучшим мировым тюнинг-ателье.

Dodge Challenger

Этот автомобиль был представлен мировой общественности в 70-х годах прошлого столетия как ответ на действия компании Ford, выкатившей на рынок маслкар с именем Mustang.

Первое поколение Dodge Challenger продержалось на конвейере всего 4 года, но этого оказалось достаточно, чтобы модель запала в душу поклонникам по-настоящему мощных и бескомпромиссных автомобилей.

В 1978 году компания представила вторую генерацию модели, которая утратила свою мощь и агрессию, превратившись в скучное транспортное средство для прогулок выходного дня.

Возрождение Dodge Challenger состоялось в 2008 году, когда компания представила его третье поколение.

Новинка получила грозную внешность и высокопроизводительную начинку, которая подтолкнула любителей тюнинга к действию. И правда – машина отлично поддаётся не только визуальному, но и техническому тюнингу. Яркий тому пример – модель SRT Hellcat, комплектуемая 6,2-литровым 707-сильным двигателем.

Audi TT

Audi TT – один из самых харизматичных и стильных автомобилей, когда-либо выпускаемых компанией. Чтобы это осознать, достаточно взглянуть на ТТ-шку первого поколения, дебютировавшую на мировой арене в 1998 году. Даже по сегодняшним меркам машина смотрится вполне стильно и современно.

Своей популярностью среди любителей тюнинга машина обязана запоминающейся внешностью, отличным поведением на дороге и относительно невысокой, на фоне спорткаров, ценой.

Сегодня на рынке представлено третье поколение Audi TT, которое, благодаря усилиям целого штата первоклассных дизайнеров, получило чрезвычайно яркий и динамичный экстерьер. Именно поэтому тюнинг-ателье переключились на доработку технической составляющей, после чего машина вполне может конкурировать с лучшими спорткарами мира.

Fiat 500

Ознакомившись с количеством тюнингованных Fiat 500, мы откровенно удивились, поскольку совершенно не понятно, чем этот автомобиль приглянулся тюнинг-специалистам.

Возможно, это дань истории, большая популярность модели в Европе или стремление превратить «лупатую» букашку во что-то более грозное и мужское.

Как бы там ни было, стоит отдать должное представителям тюнинг-ателье, которые буквально заполонили рынок всевозможными элементами внешнего дизайна: модернизированные бампера, оптика, спортивные «юбки» и спойлеры.

Впрочем, производитель также не остался в стороне, представив специальную «подогретую» версию «Abarth», получившую грозную внешность и производительную начинку, превратившую машину в настоящую торпеду.

BMW 1-серии

Сразу стоит оговориться, что в модельном ряду компании нет ни одного автомобиля, которому бы не подходил тюнинг. Однако чаще всего тюнинг-мастера останавливают свой взор на модели первой серии, что, скорее всего, обусловлено её относительно невысокой стоимостью.

Ассортимент технических деталей и внешних украшательств не просто конкурирует с аналогичным ассортиментом для VW Golf, но и превосходит его.

Правда, последнее поколение BMW 1-series, дебютировавшее в ноябре 2016 года, вместо фирменного заднего привода получило привод на переднюю ось, что несколько отпугнуло тюнинг-ателье, у которых наибольшим спросом пользуется самая первая генерация «единички», в особенности в кузове спорт-купе.

Nissan GT-R

В 2007 году модельный ряд японской компании Nissan пополнился спортивным купе GT-R, которое умудрилось стать настоящей легендой не только среди тюнинг-любителей, но поклонников по-настоящему быстрой езды.

Отдадим должное производителю, который уже в базовой версии модели предложил яркий и стильный дизайн, и высокотехнологичную начинку, способную бросить вызов суперкарам, стоимость которых в разы превосходит таковую у «японца».

В 2013 году руководство Nissan сделало настоящий подарок поклонникам модели, представив ещё более заряженную версию спорт-купе GT-R Nismo.

Этот автомобиль получил спортивный обвес, мощный задний диффузор и 600-сильный двигатель, который некоторые тюнинг-ателье смогли раскачать более чем до 100 «лошадок».

Тут же стоит оговориться, что большинство поклонников модели ограничиваются доработкой начинки, в то время как внешность остаётся практически без изменений.

Mitsubishi Lancer Evo

Ещё один «японец», которого так любят тюнинг-ателье всего мира. Впрочем, это не удивительно, ведь автомобиль сыграл значительную роль в становлении и развитии марки.

Добавьте сюда успешные выступления в ралли и наличие «заряженной» модификации Lancer Evolution, которая уже в стоковом варианте способна составить достойную конкуренцию легендарным суперкарам, и вы получите 100% рецепт успеха.

Если сегодня посмотреть на количество тюнингованных Mitsubishi Lancer, то выяснится, что наибольшим спросом пользуются первые поколения «заряженных» Evolution, что обусловлено стоимостью покупки, надёжностью и простотой доработки.

Subaru Impreza WRX

Завершает нашу подборку японский бренд Subaru со своей заряженной моделью Impreza WRX, снискавшую популярность после успешного выступления Колина Макрея в мировой раллийной серии. Именно благодаря ему марка стала всемирно известной и получила кубок конструкторов три года подряд – с 1995 по 1997 г.

Уже в стоковом оснащении Impreza WRX способна дать фору многим спорткарам, но этого обычно недостаточно тюнинг-ателье, которые превращают автомобиль в настоящего «убийцу» суперкаров.

Заключение

В мире существует ещё большое количество автомобилей, которые пользуются популярностью среди любителей тюнинга. Поэтому если вам есть, что добавить – милости просим в комментарии, так как тема действительно интересна и многогранна.

Видео о шедеврах автотюнинга:

самые крутые дизайн-проекты легендарного автомобиля — Российская газета

Если Великой Победе 75 лет, то автомобилю «Победа» столько исполнится через год. Но в истории отечественного автопрома, пожалуй, нет другой легковой машины, которая бы так олицетворяла послевоенную эпоху. А потому сегодня прекрасный повод вспомнить об этой легендарной модели. Разговор о ее «родословной», конечно, отложим на июнь 2021 года, а пока предложим читателям изучить самые интересные дизайнерские и тюнинг-проекты «Победы».

Наверное, самую удачную из всех попыток представить, какой могла бы стать эта советская машина в наши дни, предпринял российский дизайнер-любитель Сергей Баринов. По мнению художника, автомобиль, который он назвал Pobeda M20 Neoclassic, сохранил бы знаменитый облик фастбека, при этом выглядел бы вполне актуально. Очевидно, что современная Pobeda M20 относилась бы к сегменту люксовых автомобилей. Неслучайно любители автодизайна усмотрели сходство ее экстерьера с такими престижными моделями, как Bentley Continental и Maserati Quattroporte.

Pobeda M20 Neoclassic. Проект Сергея Баринова. Фото: www.cardesign.ru

Но на профильных сайтах, где состязаются в умении начинающие и не только дизайнеры, можно встретить много других интересных проектов.

Тему Баринова развил Олег Бежанов, причем первые свои эскизы он опубликовал еще в 2007 году, и эволюция «неоклассической» «Победы» весьма любопытна.

Проект Олега Бежанова. www.cardesign.ru

Проект Олега Бежанова. Фото: www.cardesign.ru

Вариант спортивной версии предложил Михаил Петренко.

Проект Михаила Петренко. Фото: www.cardesign.ru

А Андрей Ткаченко показал, как могли бы выглядеть универсал и купе, созданные на базе осовремененной «Победы».

Проект Андрея Ткаченко. Фото: www.cardesign.ru

Что интересно, тюнерам удалось претворить в жизнь кое-что из того, о чем фантазировали дизайнеры.

Еще в 2005 году на выставке Мотор-Парк Show в Москве представили автомобиль «Победа» ГАЗ М60, который весьма напоминает куда более свежий проект Баринова. Машину построили с «чистого листа», а под капот поместили двигатель от популярного в те годы 600-го Mercedes-Benz.

На Украине в 2012 году показали сразу две купеобразные «Победы». Первую создали на агрегатах Toyota Mark II и Mazda RX8. От настоящего советского раритета здесь понадобились заднее стекло, часть передних крыльев и некоторые оригинальные детали. Кстати, этот автомобиль «засветился» в одном из клипов рэпера Басты.

Фото: car-day.ru.

Вторую — на базе BMW E39. При этом у исходной советской машины была занижена нижняя часть кузова и изменены арки под колеса 20 дюймов.

Проект Андрея Чернорота. Фото: www.cardesign.ru

Еще один украинец собрал шикарную «Победу» из старого оригинального кузова, Audi A6, BMW 735 и Toyota Soarer.

Фото: drive2.ru

А в 2019-м российское ателье Truck Garage создало на базе ГАЗ М20 внедорожник. Он получил имя «Алиса», по которому его легко отыскать в Сети. Главные акценты — двухцветный кузов, пластиковый обвес решетки радиатора, светодиоды в круглых фарах, огромные арки с 20-дюймовыми колесными дисками и специальными внедорожными покрышками.

Проект «Алиса» — результат работы питерского тюнинг-ателье Truck Garage. За 1 год ГАЗ получил 20» внедорожные колеса, силовые бамперы, пластиковые расширители арок, двухцветную окраску, полный привод, 500 л.с. в двигателе и максимальную скорость 200 км/ч.
И запаску. pic.twitter.com/coYCq4vBZv
— Д р о м (@dromru) March 20, 2020

Кроме того, на порталах объявлений в свое время можно было найти «Победы» в кузове пикап.

Фото: Фото Auto. ru

Напомним, автомобили «Победа» выпускались в Советском Союзе с 1946 по 1958 годы. Хотя прототипом для машины послужил немецкий Opel Kapitan, она стала настоящим символом советского автопрома и возрождения промышленности после Великой отечественной войны.

Именно в «Победе» впервые в нашей стране применили многие важные технологические решения, в частности, несущий кузов «бескрылой» формы, независимую подвеску передних колес и гидравлический привод тормозов. В ней появились отопитель салона и электрические указатели поворотов и стоп-сигналы.

ГАЗ М20 «Победа» на улицах Таллина в 1956 году. Фото: Александр Чепрунов / РИА Новости

Россиян обяжут согласовывать любой тюнинг автомобиля – Москва 24, 29.01.2021

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Максим Денисов

С 1 февраля жителям России придется согласовывать любое изменение в машине, в том числе переход на газобаллонное оборудование, сообщают газета «Известия».

Данные заключения испытательной лаборатории о возможности внесения изменений будут вносить в реестр Минэкономразвития. Разрешение на тюнинг без такой записи получить не получится, как и купить нужные документы в лаборатории.

Новые правила изложены в ГОСТ 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Сперва планировалось, что они станут обязательными 1 июля 2019 года, но срок перенесли на год, а затем на 1 февраля 2021 года.

Эксперты отметили, что нововведение может вызвать ряд проблем, поскольку число испытательных лабораторий невелико: около 20 на всю страну. К примеру, их много в Москве и во Владивостоке, но минимальное количество в регионах. В большинстве городов нет ни одной лаборатории.

Если же специалисты лаборатории выдадут документы на машину из другого региона, компания получит огромные штрафы от Росаккредитации. Как стало известно руководителю столичной исследовательской лаборатории Юрию Пархоменко, в связи с этим в правительстве рассматривают вопрос о возможности дистанционного осмотра транспортных средств, уже стоящих на учете.

НАМИ и Росстандарт разрабатывают еще один ГОСТ, согласно которому изменятся правила оценки безопасности автомобилей с измененной конструкцией и методы проверки единичных ТС.

Ранее сообщалось, что в России могут ужесточить правила ремонта и тюнинга автомобилей. Такая возможность предусмотрена в пакете поправок в техрегламент Таможенного союза.

Уточнялось, что этот документ обяжет автомобилистов проходить повторный техосмотр даже после таких минимальных изменений, как замена магнитолы или сигнализации. Поправки в регламент также подразумевают запрет на использование в ремонте некоторых деталей, ранее бывших в употреблении.

Автотюнингу перекрывают дорогу

С 1 февраля любители автомобильного тюнинга не смогут просто так ездить на своих машинах. Любые изменения, даже переход на газобаллонное оборудование, теперь нужно согласовывать. Какие могут возникнуть сложности?

Фото: Егор Алеев/ТАСС

Обновлено в 17:45

Перед тем как тюнинговать автомобиль, нужно провести экспертизу в испытательной лаборатории, которая должна иметь для этого аккредитацию, пишет газета «Известия» со ссылкой на новые правила. Затем в ГИБДД получить разрешение на внесение изменений в конструкцию авто.

После тюнинга машину нужно снова привезти в то же подразделение ГИБДД и получить свидетельство. Заключение экспертизы будет вноситься в специальный реестр Минэкономразвития — без этого разрешение не дадут.

Это может касаться не только тех, кто только собирается тюнинговать автомобиль, но и тех, кто уже ездит на таком авто, говорит руководитель проекта «АвтоАвто.ру» Константин Абдуллаев.

— Если менять лампочки — ну, лампочки, скорее всего, не попадут, а вот антикрыло — это нарушение технических данных автомобиля.

— Условно, я поставила антикрыло 29 января, а с 1 февраля уже…

— Снимите. Нельзя. Если машина затюнингована и это было давно, то здесь коллизия: могут прижать по новому закону, а могут пропустить. Тюнингованные машины можно использовать не на дорогах общего пользования, то есть на раллийных трассах, на определенных гоночных рингах, их можно перевозить на автовозе от места до места.

Проблема в том, что в России испытательных лабораторий всего два десятка, пишут «Известия»: в основном в Москве и во Владивостоке. При этом давать заключение на машину из другого региона нельзя. Во всем мире, если оборудование сертифицировано для конкретного типа ТС, его можно устанавливать без ограничений.

Но слово «тип» в новых правилах упомянуть забыли, и получается, нужно получить сертификат на конкретное оборудование для конкретного автомобиля. То есть даже подогрев сидений, установленный внештатно, нужно будет оценивать в лаборатории. В целом в нововведениях нет необходимой конкретики, говорит генеральный директор тюнинг-ателье Pro-Service Дмитрий Санников.

Дмитрий Санников генеральный директор тюнинг-ателье Pro-Service «»

Кроме того, будет разработан новый ГОСТ по оценке безопасности тюнингованных машин. Оценки «на глаз» экспертом уже будет недостаточно. Не все понятно с установкой на авто оборудования под газовое топливо.

С одной стороны, машину, опять же, нужно предоставлять в испытательную лабораторию. С другой, Минэк предлагает проводить экспертизу удаленно через систему «Газкоин» — цифровую платформу для дистанционной проверки автомобилей, разработанную одноименной фирмой.

Новость об ужесточении требований к тюнингу особенно насторожила тех, кто планировал перевести машину на газ. Технологический предприниматель, директор «Газкоин» Иван Пекшев рассказал Business FM, что для рынка ничего не поменялось и экспертизу газобаллонного оборудования можно проводить удаленно.

Иван Пекшев технологический предприниматель, директор «Газкоин»

Автоэксперт и партнер «Автостата» Игорь Моржаретто считает, что изменившиеся правила доводки автомобилей могут лишить тюнинговые ателье части клиентов.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Фото авто. Более 1 000 000 фотографий автомобилей в высоком разрешении. VERcity.

Если вы хотите оценить дизайн популярных брендов машин или сравнить внешний вид новинок с предыдущими моделями, используйте раздел фото автомобилей на портале VERcity. Здесь представлены все марки и модели автомобилей, начиная с 1884 года. Качественные картинки авто дадут вам полное представление, как изменялась мода в конкретный период времени.

В общий список вошли современные производители машин и компании, давно прекратившие выпуск транспортных средств. Чтобы оценить модели автомобилей со всего мира на фото, вам не нужна регистрация на портале. Заходите в удобное время и узнавайте отличительные черты дизайна американских, европейских, японских, российских и других марок.

Для удобства читателей, поиск осуществляется по логотипу компании или названию машины латинскими буквами. Внутри раздела бренда, фотографии автомобилей сортируются по годам или аббревиатуре модельного ряда. С правой стороны пользователям показывают популярные запросы из галереи.

На портале VERcity легче найти нужное фото авто, поскольку:

Раздел имеет четкую структуру. Все автомобили мира и их фото разложены с точностью до модификации транспортного средства.
Модели машин представлены с первой серии. Если на протяжении года компания выпускала несколько новых авто, их фото есть на вкладке. Чтобы ее открыть, наведите мышку на «-».
Все изображения подробно подписаны. Поэтому можно легко определить принадлежность машины к конкретному бренду.

Фото современных автомобилей и классических моделей можно бесплатно скачать или увеличить на весь экран для детального ознакомления. А также поделиться с друзьями в социальных сетях.

Помимо наглядной демонстрации салона и внешнего дизайна, на портале пользователи узнают историю бренда с момента основания и последние новости о конкретном производителе. Кроме фото моделей авто, настройки портала показывают всю возможную информацию о компании.

Заходите в галерею на VERcity, чтобы оценить достижения прошлых поколений транспортных средств и скачать актуальные фото авто.

Тюнинг автомобиля (62 фото)

Dodge Магнум Tuning

Протюненный Мустанг

Самые красивые тюнинговые машины

Самая крутая тюнингованная машина в мире

Тюнингованные авто

Золотой японский GTR r35

Honda s2000

Тюнинговые Тачки

Фиолетовые тюнингованные машины

Тюнингованные авто

Тюнингованная машина

Самые крутые тюнинговые Тачки

Китайские тюнингованные авто

Красивые тюнинговые машины

Крутые машины тюнинг

BMW m5 GTR

Nissan 350z

Золотой японский GTR r35

Затюнингованный БМВ

Самые красивые тюнингованные машины

Ниссан 350z хамелеон

Nissan r35 gt-r Wrap

Nissan Skyline 350z

Затюненый Форд Мустанг

Audi r8 Widebody 4k

Тюнингованные Джипы

Красивые тюнинговые машины

Красивые тюнингованные машины

Lamborghini Aventador Top car

Лексус ЛФА черный

Dodge Challenger тюнингованный

Ниссан ГТР спортивный

Крутые Тачки

Форд Мустанг тонированный

Красивые тюнинговые машины

Bentley Continental gt w12 2020

Тюнинговые АМГ спорткар

Nissan GTR

Тюнингованный автомобиль

Dodge Challenger тюнингованный

ГАЗ М 20 stance

Gt86 Toyota 1680

Audi r8 prior Design

Тюнинговый Форд Мустанг

Ауди r8 черная в обвесе

Крутые тюнинговые машинки

Шевроле Камаро неоновая

Мерседес грузовые тюнингованные

Audi r8 2020 Tuning

Форт мусданг самый быстрыи

Самые красивые тюнинговые машины

Mitsubishi Lancer EVO X Tuning

Мустанг оттюнингованный

Шевроле Камаро спорт

Тюнингованные автомобили

Красивые тюнинговые машины

Тюнингованные машины Мерседес АМГ

Круто тюнингованные машины

Мускул кар 2020 Камаро

Ford Mustang s550 Tuning

Крутые машины ретро

Ford Mustang Shelby gt500

Самый сильный тюнинг в мире. Фото самых лучших тюнингованных машин в мире

Статья о 10 самых мощных автомобилей в мире, их особенности и характеристики. В конце статьи — видео самого мощного легкового автомобиля на планете!

Содержание статьи:

Человечество всегда стремилось к совершенству. Поэтому совсем не удивительно, что ежегодно ставятся различные рекорды и создаются совершенные шедевры человеческой и технологической мысли. Автопроизводители всегда были в авангарде этого процесса. Ежегодно они радуют автолюбителей лучшими автомобилями. В этой статье будут рассмотрены самые мощные машины на сегодняшний день. Их обладатели действительно понимают, что такое неограниченные возможности.

Самые мощные автомобили в мире

В этом рейтинге не будет машин с мощностью менее 1000 л.с. — такие автомобили сейчас уже нельзя назвать самыми мощными. В автопроме лидеры меняются очень быстро. Итак, приступим. Автомобили в ТОПе будут располагаться в порядке возрастания их мощности.

Этот очень мощный гиперкар будет доступен лишь шести счастливчикам, которые имеют 2 млн. долларов. Кстати, владелец компании Кристиан фон Кенигсегг заявил, что производство одного спорткара стоит дороже, чем два миллиона долларов, однако компания идет на незначительные убытки, чтобы повысить узнаваемость и престиж своего бренда.

Скорее всего, у инженеров компании хорошее чувство юмора, так как вес авто равен его мощности. Гиперкар весит 1360 килограмм и выдает мощность 1360 л.с.. Такой мощностью могут похвастаться лишь болиды, драгстеры и некоторые гоночные либо рекордные автомобили. Но в этих машинах нет той роскоши, которая присуща Koenigsegg One:1.

Кстати, название гиперкару было придумано не просто так. 1360 л.с. ассоциируется с одним мегаваттом мощности, поэтому авто и назвали One:1.

В One:1 реализован ряд инновационных решений по увеличению производительности мотора и возможной скорости. Все элементы интерьера выполнены из углеволокна. Кузов представляет собой карбоновый монокок с задней рамой из стали. Нет никакой пластмассы, только сталь, алюминий, титан, карбон и прочие высококачественные материалы.

До сотни авто разгоняется за 2,5 секунды, а максималка составляет 430 км/ч.

Если разговор заходит о тюнинге Porsche, вряд ли кто-то сможет составить конкуренцию немецкой мануфактуре 9ff. Эта замечательная компания создала спорткар GT9, который показали публике на выставке Essen Motor Show. Все посетители были в восторге. Следует отметить, что модель GT9 Vmax – это обновленный вариант предыдущего спорткара, который был также создан на базе Porsche 911. Но новинка получилась более мощной.

Оригинальные модификации GT9 обладали мощностью до 973 «лошадок», версия GT9-R генерировала до 1120 л.с.. А GTR9 Vmax скрывает под капотом 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 4,2 л., который способен развивать мощность 1381 л.с.

Такая мощность заставляет крутиться колеса через 6-тупенчатую секвентальную коробку передач. Водитель может переключать ступени с помощью рычагов, расположенных на рулевом колесе. До сотни авто разгоняется за 3,1 секунды, а через 13 секунд на спидометре уже будет 300 км/ч. Максимальная скорость спорткара – 437 км/ч. При этом его вес составляет 1340 кг.

В этом автомобиле впечатляет не только его мощность, но и цена. Желающему обладать таким «монстром» придется раскошелиться на 895 тысяч евро.

Американская тюнинговая компания Hennessey Performance Engineering представила спорткар Venom GT Spyder. В этом автомобиле используется кузов от Lotus Exige и мотор Chevrolet Corvette Z06. Этот спорткар был создан в честь установления мирового рекорда скорости (февраль 2014). Продажи начались лишь в этом году. При этом было выпущено только три экземпляра.

Автомобиль оборудован 7-литровым мотором V8 и двумя турбинами. Такая компоновка позволяет генерировать мощность 1400 л.с. Автомобиль разгоняется до 466 км/час. Это самый быстрый серийный спорткар. В феврале 2014 года на испытаниях стрелка спидометра показала отметку 435.31 км/ч, что позволило данному автомобилю занять достойное место в книге рекордов Гиннесса.

На салоне в Женеве . Новинка оборудована 8-литровым мотором W16, который с легкостью выдает полторы тысячи «лошадок». При этом максимальная скорость авто – 420 км/ч. До сотни суперкар сможет разогнаться за две секунды, поэтому производители уверены, что их детище станет самым быстрым автомобилем в мире, и эксклюзивное царство гиперкаров скоро получит нового короля.

Чтобы прокатиться с ветерком, водителю придется задействовать специальный ключ, который активирует функции, улучшающие аэродинамику машины. Электроника ограничивает скорость гиперкара 380 км/ч. В Chiron можно отключать цилиндры и наддув с электроприводом, что, по замыслу производителей, должно сократить расход топлива до 20 литров на 100 километров в комбинированном цикле.

Кузов машины сделан из углеволокна. Причем разработчики внесли ряд улучшений, если сравнивать с предыдущей моделью Bugatti Veyron. Также разработчики усовершенствовали шасси авто. Оно может работать при разных условиях езды.

Всего планируется выпустить 500 экземпляров Chiron, причем треть уже продана, несмотря на то, что цена этого авто весьма внушительная – 2,6 млн. долларов.

Если вы хотите порулить действительно мощным автомобилем, вам нужно приобрести очень мощный спорткар Nissan Alpha 12 GT-R, тюнинг которого выполнен студией AMS Performance. Это авто нельзя назвать самым скоростным по разгону до сотни, однако четверть мили он проезжает за 8.8 секунд. При этом скорость составляет 275 км/час.

Компания по тюнингу авто AMS Performance давно уже работает с машинами Nissan. Однако выпуск Nissan Alpha 12 GT-R можно назвать настоящим пиком совершенства.

В версии Alpha 12 была заменена базовая головка блока цилиндров и модернизирован двигатель. Итогом таких преобразований стал сбалансированный гоночный спорткар, оснащенный 4-литровым мотором. Автомобиль на бензине выдает 1100 л.с. мощности, но если впрыснуть в бак гоночного топлива, мощность мотора увеличится до 1500 «лошадок»! До сотни гиперкар разгоняется за 2.4 сек. А чтобы прибавить еще сотню, понадобится всего 3.3 сек. При этом многим гоночным болидам останется лишь глотать пыль из-под задних колес этого автомобиля.

Следует отметить, что в скором времени AMS Performance обещает модернизировать мотор двигателя до 1700 «лошадей».

Конструкторы оснастили Koenigsegg Regera тремя электромоторами, которые совместно с 5-литровым битурбированным двигателем выдают мощность 1509 «лошадок».

Чтобы компенсировать увеличенный вес от трех электромоторов, разработчики убрали из Регеры коробку передач. Осталась только главная пара с передаточным числом, которое соответствует наивысшей ступени в традиционной трансмиссии. При движении в городе на низких оборотах связь двигателя с колесами отключается, поэтому суперкар передвигается как последовательный гибрид.

Вес Koenigsegg Regera равен 1628 кг, что не мешает гиперкару набирать 400 км/ч примерно за 20 сек. До сотни авто может разогнаться всего за 2,8 сек.

Уникальный гиперкар стоит 1 млн. 890 тысяч долларов. Его будут выпускать 5 лет. За это время планируют сделать 80 машин. Эта цифра у шведов означает доминирование.

Тюнинг-студия Mansory любит экспериментировать с Lamborghini Aventador. Вот и сейчас неугомонные немцы представили новую версию гиперкара, который назвали «Carbonado GT». Из двигателя в 6,5 литров разработчики смогли выжать целых 1600 «лошадок»!

Тюнеры изрядно потрудились над мотором. Они оснастили автомобиль инновационными поршнями, шатунами, коленвалом и головкой цилиндров. Естественно, появилась парочка нагнетателей и была улучшена выхлопная система. Именно это и позволило получить дополнительно 900 лошадок, если сравнивать с моделью Aventador LP700-4. До сотни разгоняется за 2,1 сек, а максималка составляет 370 км/ч.

Интерьер авто отделан кожей двух цветов и большим количеством карбона. Наверное, потому модель и назвали «Карбонадо».

Не мог рейтинг самых мощных авто обойтись без Мерседеса. Мощность мотора этого автомобиля — 1600 «лошадок». При этом суперкар показывает максимальную скорость в 350 км/ч. До сотни машина может разогнаться за две секунды. Вес – 1750 кг. Стать владельцем этого шикарного автомобиля может человек, имеющий два миллиона долларов. Именно столько стоит суперкар.

Теперь пошли настоящие монстры. На втором месте находится авто Dagger GT. Его мотор в 9,4 литра работает на смеси бензина, метанола и этанола и способен развить мощность 2028 л.с. Динамические характеристики автомобиля впечатляют. Разгон до сотни занимает только 1,7 сек, тогда как максимальная скорость – 483 км/ч.

Как уточнили разработчики, машина на максимальной скорости может проехать всего 6 минут. Причина кроется не в износе резины, а в расходе топлива. За это время «в трубу» вылетит полный бак топлива. При активной езде суперкар тратит 20 л. смеси в минуту.

Для этого автомобиля была построена собственная платформа. Раму изготовили из стальных хромированных труб, а кузов – из карбона. Салон авто изобилует шикарной кожаной отделкой, карбоном и алькантарой.

При этом стоимость сверхмощного Dagger GT вполне лояльна – 360 тысяч евро.

Как вы думаете, какую мощность выдает лидер нашего рейтинга? 2500, 3000 «лошадок»? Не угадали! Самый мощный на сегодняшний день легковой автомобиль способен выдать запредельные 4515 л.с. Такая мощность поражает и вызывает уважение.

Devel Sixteen Engine Dyno был представлен на автосалоне в Эмиратах пару лет назад. Но до сих пор он удивляет автолюбителей своей мощью.

Объём двигателя – 12,3 л, максималка – 560 км/ч в час, разгон до сотни – за 1,8 сек. Такие цифры впечатляют, однако не понятно, где такую машину можно использовать в реальной жизни. Мало кто сможет справиться с управлением авто и обуздать эти 4,5 тысячи «коней». Тем не менее, именно этот гиперкар на сегодняшний день считается самой мощной машиной на нашей планете. Стать владельцем самого мощного в мире автомобиля можно за миллион долларов, что, кстати, не так уж и дорого.

Сила и мощность вызывает восхищение и привыкание. Особенно, если дело касается автомобилей. Когда человек садится за руль, наступает момент, когда он хочет получить от автомобиля максимальный драйв. Причем совершенно не важно, за руль какого автомобиля он садится. В какой-то момент он начинает желать еще большего. Поэтому, скорее всего, данный ТОП в ближайшие годы несколько изменится. Ведь тюнинговые ателье не зря кушают свой хлеб. И авто с 1000 или даже 2000 «лошадками» уже не смогут считаться мощными машинами.

Видео самого мощного автомобиля в мире — смотрим:

Последние 196 автомобилей модели ВАЗ-2106 сошли с основного конвейера АвтоВАЗа 25 декабря 2001 года. За более чем 25 лет производства было выпущено четыре с лишним миллиона машин этой модели. Из-за своей недорогой цены и неплохого качества «шестерка» стала поистине народной любимицей. Народные таланты из СССР, а позднее и со всего постсоветского пространства, заботливо обихаживали и улучшали любимое авто, порой даже не зная меры. Мы подготовили обзор самых эффектно тюнингованных автомобилей ВАЗ-2106.

Об отжившем свой век легендарном автомобиле можно писать либо хорошо, либо никак. Поэтому некоторые номинации в этом обзоре мы оставили без описания.

Концепт-кар ВАЗ-2106 Спорт

Фантазия доморощенных кулибиных не знает границ, величина таланта тоже. Однако вазовская классика шестой модели — орешек не простой, поэтому ожидания не всегда соответствуют реалиям. В любом случае попытка эффектного тюнинга зачтена.

ВАЗ-2106 Челенджер

В данном случае название модели «Челенджер» пишется по-русски, потому как тюнинг тоже русский, хотя и смахивает на известную модель Dodge .

ВАЗ-2106 Диабло 1.0

Уникальный концепт ВАЗ-2106 Диабло имеет характерную матовую окраску черного цвета. Строго, стильно, эффектно. Но в темноте не заметно, поэтому обидно.

ВАЗ-2106 Диабло 2.0

Обновленный концепт ВАЗ-2106 Диабло 2.0 взял все лучшее из первой модели, при этом избавившись от большинства ее недостатков. Кузов авто стал более спортивным, нарочито острые грани намекают на непростой характер владельца. Создатели добавили контраста в расцветку вазовского детища, и теперь этот автомобиль заметен в любое время суток. Открывающиеся наверх двери приведут в благоговейный трепет все женское население вашего района и не менее половины мужского.

ВАЗ-2106 Дарт Вейдер

Продолжает тематику тёмных сил ВАЗ-2106 Дарт Вейдер . Разработчики дизайна этой модели явно вдохновлялись формами шлема легендарного звездного злодея. Появление этого авто у дверей любой сельской дискотеки произведёт примерно такой же фурор, как произвело бы появление самого Дарта Вейдера.

ВАЗ-2106 Ракета

Эта модель тюнингованной «шестерки» взлетает сразу со старта, на это как-бы намекают многочисленные декоративные сопла, расположенные позади. Достойный соперник предыдущей модели, мечта Люка Скайуокера.

ВАЗ-2106 Ролс

ВАЗ-2106 Бумер

ВАЗ-2106 Бумер 2.0

Про первую модель ВАЗ-2106 Бумер сказать практически нечего, зато вторая чудо как хороша. Все блестит и сияет, но главное, что на носу автомобиля гордо расположилась правильная эмблема.

Представительский ВАЗ-2106

Внутри кожаный салон и стразы — так мог бы выглядеть личный автомобиль Филиппа Киркорова в 1991 году.

ВАЗ-2106 Голубое пламя

« » в исполнении фанатов Автоваза выглядит не хуже оригинала, во всяком случае сами фанаты считают именно так.

ВАЗ-2106 Камаро

Традиционно большинство тюнинговых автомобилей (особенно заводских) либо немного мощнее своих аналогов, либо имеют слегка измененную внешность. Как правило автомобильные компании стараются не изменять внешность базовых моделей и не вносить существенную модернизацию . Но помимо легкого тюнинга в автомире существует немало моделей, которые претерпели существенный глубокий тюнинг. Предлагаем вам обзор автомобилей, которые были в процессе тюнинга существенно модернизированы либо внешне, либо технически.

G-Power M3 GT2 S Hurricane

Основа тюнинга: BMW M3

Разгон с 0-200 км/ч: 9,8 сек

Мощность 720 л.с.

Компания G-Power утверждает, что их тюнинг модель на основе в кузове E92 (производилась с 2007 по 20013 года), создана как для гоночной трассы, так и для обычных дорог. В процессе глубокого тюнинга изменилась не только внешность автомобиля, но и был существенно модернизирован силовой агрегат М3. Так объем мотора V8 был увеличен до 4,5 литров, в результате чего мощность машины увеличилась до 720 л.с. (максимальный крутящий момент увеличился до 650 Нм).

В итоге G-Power M3 с 0-200 км/час может разогнаться за 9,8 секунд.

Hartmann VP Spirit

Основа тюнинга: Mercedes Vito 119 CDI Mixto

На первый взгляд микроавтобус Mercedes Vito 119 CDI Mixto мало чем может вдохновлять на какой-либо тюнинг. Но компания Hartmann доказала, что в мире не существует автомобилей, которые бы не подходили бы для тюнинг-модернизации.

В итоге на свет появилась модель Hartmann VP Spiri, основанная на 119.

Помимо существенной модернизации экстерьера и интерьера машина получила 19-ти дюймовые с 245 резиной и спортивный обвес кузова. В итоге автомобиль изменился до неузнаваемости по сравнению с заводской версией.

Novitec Esteso

Основа тюнинга: Maserati Levante

Мощность: 494 л.с.

Если вы являетесь владельцем кроссовера , то возможно вы считаете внешность модели довольно таки скучная. Именно для тех, кто разочарован в дизайне Maserati Levante, компания Novitec предлагает свою помощь.

В результате тюнинга который получил имя «Esteso» кроссовер получил существенные изменения дизайна, за счет расширения арок колес и объемного обвеса кузова. Помимо этого, инженеры тюнинг ателье увеличили мощность автомобиля до 494 л.с.

Power Parts RAM 1500 XXL SuperSize WideBody TTS

Основа тюнинга: RAM 1500

Вам не нравится стандартный заводской RAM 1500? Для тех, кто хочет индивидуальный огромный внедорожник, который бы пугал своей внешность на дороге всех окружающих существует тюнинг , которая называется XXL SuperSize WideBody TTS.

Помимо увеличенного дорожного клиренса машина по сравнению с обычной версией на 32 сантиметра выше, и на 23 сантиметра шире.

Lightweight M2 CSR

Основа тюнинга: BMW M2

Мощность: 598 л.с.

Максимальная скорость: 328 км/ч

Вам нужен идеальный маленький спортивный автомобиль для трека. Тогда вам нужна тюнинг версия Lightweight M2 CSR, которая легче оригинальной модели на 200 кг, за счет применения вместо стандартных компонентов кузова углеродного волокна.

Однако настоящей изюминкой M2 CSR являются технологии.

Во-первых, Lightweight M2 CSR имеет блок двигателя от модели . Таким образом суперлегкая M2 имеет мощность 598 л.с. с максимальным крутящим моментом 737 Нм. Также заднеприводная М2 оснащается дифференциалом с повышенным трением.

В итоге машина имеет максимальную скорость 328 км/ч.

Techart Magnum Sport Edition

Основа тюнинга: Porsche Cayenne Turbo S

Мощность: 720 л.с.

Максимальная скорость: 311 км/ч

В этом году тюнинг-ателье Techart отмечает свое 30-летие. В честь этого события конструкторы компании разработали на основе Porsche Cayenne Turbo S тюнинг версию Techart Magnum Sport Edition.

Внедорожник получил существенную модернизацию. Так автомобиль оснащен новыми турбокомпрессорами, модифицированной выхлопной системой, спортивным воздушным фильтром, и модернизированной программой управления двигателем. В результате Cayenne Turbo S получил дополнительно 150 л.с. и 120 Нм крутящего момента.

В итоге тюнинг модель Techart Magnum Sport Edition теперь имеет мощность в 720 л.с. (920 Нм).

Но это еще не все. Разгон с 0-100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная скорость 311 км/ч.

Prior Design Tesla Model S

Основа тюнинга: Tesla Model S P100D

Для тех, кто, купив считает дизайн автомобиля не интересным и отражающим характер мощного электрокара, тюнинг компания Prior Design разработала аэродинамический пакет внешнего тюнинга.

Кстати внешней обвес может быть изготовлен как из пластика, так и из углерода. Правда за углеродное волокно придется значительно переплатить.

Fostla Audi R8 Spyder

Основа тюнинга: Audi R8 V10 Spyder

Мощность: 620 л.с.

Для тех, кто владеет дорогим суперкаром , но ему что-то не хватает, специалисты компании Fostla из Ганновера решили создать интересный тюнинг, который существенно видоизменяет экстерьер автомобиля за счет особой золотой краски и блестящими черными вставками.

Помимо внешности машина также получила спортивный воздушный фильтр и новое программное обеспечение для блока управления двигателем. В итоге мощность V10 двигателя была увеличена с 525 до 620 л.с. Правда все эти технические доработки проводятся партнером Fostla компанией PP-Performance.

Fostla Mercedes-AMG S 63 Coupe

Основа тюнинга: Mercedes-AMG S 63 Coupe

Когда купе Мерседес-AMG S 63 покидает производственный цех, то он представляет собой модель, которая объединяет роскошь и спортивность в очень красивом кузове. Но для самых капризных состоятельных клиентов компания Fostla решила модернизировать заводскую версию Mercedes-AMG S 63 Coupe. Главная изюминка тюнинг версии это необычный матовый оранжевый металлический цвет кузова, который оснащается также обвесом от Prior Design, а также огромными 15 спицевыми колесами.

Hennessey «The Exorcist»

Основа тюнинга: Chevrolet Camaro ZL1

В качестве основы Hennessey «The Exorcist» (в переводе «The Exorcist» означает — «Изгоняющий дьявола» использован спорткар Chevrolet Camaro ZL1 с 6,2 литровым V8 мотором мощностью 659 л.с. и 881 Нм. Кстати этот же мотор используется в Corvette Z06.

Компания Hennessey решила существенно модернизировать «Дьявола» за счет замены системы теплообмена, установки новой головки блока цилиндров, использования нового распредвала, оснащения новой нержавеющей стальной выхлопной системы. В том числе в Hennessey «The Exorcist» получила новую программу управления двигателем. В итоге тюнинговый Chevrolet Camaro ZL1 получил мощность в 1014 л.с. (максимальный крутящий момент 1310 Нм).

Brabus 500 Adventure 4×4²

Основа тюнинга: Mercedes G 500 4×4²

Мощность: 550 л.с.

Когда мы думаем о безумных машинах, первое что нам приходит на ум это внедорожник . Это внедорожный монстр с увеличенным дорожным просветом. Казалось бы, G что 500 4×4² незачем тюнинговать. Но компания Brabus думает по-другому.

Они решили на базе базовой версии автомобиля сделать Brabus 500 Adventure 4×4².

Первое что сделали инженеры Brabus это увеличили стандартную мощность внедорожника с 422 л.с. до 550 л.с., а также максимальный крутящий момент с 610 Нм до 800 Нм. В итоге после модернизации автомобиль способен с 0-100 км/ч разгоняться всего за 6,7 секунд.

Abt Audi R8

Основа тюнинга: Audi R8

Мощность: 630 л.с.

Многие тюнинг ателье любят . В результате на мировом авторынке вы найдете немало различных версий. Например, компания Abt предлагает удивительно мощную и агрессивную модель на базе заводского спорткара.

В результате различных преобразований и модернизации суперкар получил дополнительно 20 л.с. В итоге 10-ти цилиндровая Audi R8 теперь имеет мощность 630 л.с.

Pogea Racing «Ares»

Основа тюнинга: Fiat 500 Abarth

Мощность: 404 л.с.

Для поклонников мощных версий автомобилей Fiat имя «Abarth» не пустое слово, поскольку под этим брендом выпускаются тюнинг версии мини автомобилей. Но если кто-то стремится к большему и ему мало мощных автомобилей «Abarth», то существует еще одно тюнинг ателье которое любит проводить глубокую модернизацию мини автомобилей. Речь идет о компании Pogea Racing.

Например, в его модельной линейки есть одна интересная модель. Pogea Racing «Ares». Эта машина основана на базе Fiat 500 Abarth.

Этот автомобиль не имеет себе равных. Самое удивительное скрывается под капотом.

Так 1,4 литровый турбо двигатель был полностью переделан. В итоге машина получила 404 л.с. мощности и 445 Нм крутящего момента. Разгон с 0-100 км/ч за 4,7 секунды. Максимальная скорость 288 км/ч.

Интересно каковы ощущения на такой скорости за рулем автомобиля размером с коробку от большого плазменного телевизора?

Smart Brabus Ultimate 125

Основа тюнинга: Smart Fortwo

Мощность: 125 л.с.

Вы готовы отдать 53 000 евро за микроавтомобиль? Наверное, нет. Но удивительно в мире немало людей, которые готовы покупать подобные мини автомобили. Речь идет о Smart Ultimate 125 мощностью 125 л.с. с 18-ти дюймовыми колесами с ярким эксклюзивным цветом кузова.

Gemballa Avalanche

Мощность: 820 л.с.

Компания Gemballa Avalanche славится своими работами. Чаще всего инженеры тюнинга-ателье проводят глубокую модернизацию автомобилей. Например, одной из знаковых моделей за последние годы компании Gemballa Avalanche является тюнинг Turbo, которая получила 820 л.с. мощности и 950 Нм крутящего момента.

Lumma CLR B900

Основа тюнинга: Bentley Bentayga

Удивительно, но в мире существует немало людей, которые купив Bentley Bentayga, считают его не гламурным (прим. авт.: зачем тогда покупать?).

Для таких людей компания Lumma Design разработала фантастический тюнинг. Речь идет о модели Lumma CLR B900, которая мало чем похожа от заводского внедорожника.

Liberty Walk BMW M4

Основа тюнинга: BMW M4

Удивительно несмотря на более консервативную моду в мире тюнинга во многих странах мира до сих пор пользуются спросом тюнингованные автомобили с широкими колесными арками.

Например, модель Liberty Walk основанная на одноименном Баварском купе получила расширители колесных арок, которые изменили экстерьер спортивного автомобиля до неузнаваемости.

В том числе машина получила отличные от штатных новые бампера и боковые обвесы.

Carlsson Diospyros

Основа тюнинга: Mercedes S-Class Coupe Cabriolet

Основа тюнинга: У вас есть склонность к гигантским большим кабриолетам со странными цветовыми комбинациями? Тогда этот тюнинг S-класса вам придется по душе. Особенно в цвете «долларовых банкнот».

Этот тюнинг разработала компания Carlsson. Помимо внешности машина получила увеличение мощности с 455 л.с. до 550 л.с. Также возрос и максимальный крутящий момент с 700 Нм до 800 Нм.

Mansory Mercedes-AMG G 63

Основа тюнинга: Mercedes-AMG G 63

Мощность: 840 л.с.

Возьмите три ингредиента: «Мерседес», «Тюнинг» и компанию «Mansory» и вы всегда получите монстра в автомире, который готов затмить своей агрессивностью любых конкурентов на дороге.

Что-то подобное и произошло с внедорожником Mercedes-AMG G 63, с которым поработали специалисты из «Mansory».

Помимо того, что автомобиль стал шире на целых 4 см, он также получил новую выхлопную систему, а также оптимизацию программного обеспечения управления двигателем. В итоге вместо штатных 544 л.с. автомобиль теперь выдает 840 л.с. Максимальный крутящий момент после тюнинга теперь ограничен 1150 Нм.

Wolf Wide 5.0

Основа тюнинга: Ford Mustang

Мощность: 455 л.с.

Сегодня никого не удивишь полицейскими Audi R8, VW Scirocco, Porsche 911 или Chevrolet Corvette. А как вам полицейская версия ?

Techart GT street R

Основа тюнинга: Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo в своем нынешнем поколении и так сильный спринтер на дороге, благодаря своей мощности в 580 л.с. В итоге машина с 0-100 км/ч разгоняется всего за 2,9 секунды.

Но тюнинговая компания Techart решила, что заводской 911 Turbo нужно сделать обязательно агрессивней.

Так на свет появилась модель Techart GT street R.

В итоге помимо увеличения мощности с 580 л.с. до 640 л.с. и крутящего момента до 880 Нм автомобиль получил глубокий внешний тюнинг. Так, получил новый передний бампер, активное задние антикрыло, легкий капот, крылья с вентиляционными отверстиями, новый задний бампер.

В результате модернизации теперь спорткар может катапультироваться с 0-100 км/ч всего за 2,7 секунд.

Некоторые из ниже описанных авто назвали в честь супергероев из комиксов. Смотри, что это за машины. Читай, что у них под капотом.

Dodge Challenger Hellcat

Маститые инженеры из немецкого тюнинг-ателье Prior Design взялись за купе Dodge Challenger Hellcat:

увеличили отдачу 6,2-литрового компрессорного с 717 до 900 “лошадок“;
обвесили аэродинамическим спойлером;
расширили колесные арки и задний диффузор;
назвали PD900HC.

Так “Додж“ и научился преодолевать 402 метра менее чем за 10 секунд. Для сравнения: так же быстро дистанцию “разделывают“ 1000-сильные супергибриды Ferrari LaFerrari и McLaren P1.

Mercedes-AMG C 63 Estate

Дело рук специалистов их тюнинг-ателье Wheelsandmore. Эти решили сделать один из самых быстрых серийных универсалов в мире. Для этого отдачу 4-литровой битурбированной “восьмерки“ Mercedes»а раскачали: с 476 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента до 620 сил и 820 Нм.

Теперь машинка (назвали Startrek — в честь известной фантастической франшизы) способна разгоняться с нуля до “сотни“ за 3,6 секунды — на 0,5 секунды быстрее стандартного “заряженного“ универсала. Бонус: электронный ограничитель максимальной скорости передвинули с 250 на 300 км/час.

Точнее, уже BMW M2 с силовой установкой от BMW M4. Но в купешку “запихнули“ не серийный 431-сильный, а форсированный — 540-сильный мотор. Теперь ласточка до “сотни“ разгоняется меньше чем за 4 секунды. Ограничитель тоже сняли, так что из авто можно “выжимать“ все 320 км/час. Рюши:

выпускная система из нержавеющей стали;
регулируемые амортизаторы;
высокопроизводительные 8-поршневые тормозные механизмы с 399-миллиметровыми дисками.

Тюнинг — дело рук швейцарского ателье Dahler Design & Technik GmbH.

Mazda MX-5

Зверька назвали “Темный рыцарь“ (да-да, ты все правильно понял — в честь Бэтмена). Родстер обвесили новым агрессивным передним спойлером, боковыми юбками, диффузором и крупным спойлером сзади. Все элементы — из “высококачественного“ углепластика.

Тюнингованную Mazda MX-5 укомплектовали:

18-дюймовыми дисками OZ Ultralegera;
покрышками Bridgestone Potenza;
сиденьями, обтянутыми кожей и алькантарой с красной прострочкой;
доработали подвеску;
уменьшили дорожный просвет.

Дело рук японского тюнинг-ателье DAMD.

Lamborghini Aventador SV

Из без того “заряженный“ Lamborghini Aventador SV инженеры из немецкого тюнинг-ателье Novitec Torado решили еще больше “зарядить“. В итоге получился зверек со сложнейшим аэродинамическим обвесом кузова, полностью вылитого из карбона.

Мало того, специально для этой машины немцы разработали:

новый передний бампер с двойным сплиттером;
ребристые боковые юбки;
массивное антикрыло.

Если вдруг решишься покупать это чудо, можешь выбрать любой из 72-х опциональных оттенков кузова + заказать уникальные легкосплавные колесные диски, разработанные совместно с фирмой Vossen.

Техничка: 12-цилиндровый мотор объемом 6,5 литра оснастили новым электронным блоком управления и спортивным выпуском. В итоге отдача выросла с 750 до 786 лошадиных сил. Больше деталей пока не известно. Хотя, достаточно и старых: стандартный Aventador SV ускоряется до “сотни“ за 2,8 секунды, максимальная скорость — 350 км/час. Обновленный “Авентадор“ явно не хуже.

Бонус: Ferrari 488 GTB

Не можем не добавить Ferrari 488 GTB к чарту крутых тюнингованных машинок 2016. За дело взялись все те же немцы из Novitec. Увеличили производительность (3,9-литровый битурбированный V8 теперь выдает не 670 “лошадей“ и 760 Нм крутящего момента, и 772 “лошади“ и 892 Нм).

Dodge Challenger Hellcat

Маститые инженеры из немецкого тюнинг-ателье Prior Design взялись за купе Dodge Challenger Hellcat:

увеличили отдачу 6,2-литрового компрессорного с 717 до 900 “лошадок“;
обвесили аэродинамическим спойлером;
расширили колесные арки и задний диффузор;
назвали PD900HC.

Mercedes-AMG C 63 Estate

выпускная система из нержавеющей стали;
регулируемые амортизаторы;
высокопроизводительные 8-поршневые тормозные механизмы с 399-миллиметровыми дисками.

Тюнинг — дело рук швейцарского ателье Dahler Design & Technik GmbH.

Mazda MX-5

Тюнингованную Mazda MX-5 укомплектовали:

18-дюймовыми дисками OZ Ultralegera;
покрышками Bridgestone Potenza;
сиденьями, обтянутыми кожей и алькантарой с красной прострочкой;
доработали подвеску;
уменьшили дорожный просвет.

Дело рук японского тюнинг-ателье DAMD.

Lamborghini Aventador SV

Мало того, специально для этой машины немцы разработали:

новый передний бампер с двойным сплиттером;
ребристые боковые юбки;
массивное антикрыло.

Бонус: Ferrari 488 GTB

10 самых популярных тюнинговых автомобилей 2017 года (на данный момент)

Мустангов, Тесла и Порше — о боже. Уже в 2017 году во всем мире от США до Китая появилась изрядная доля качества послепродажного обслуживания, и ни одна из этих сборок не лишена возмутительного внешнего вида или производительности. Хотя это только май, мы собрали 10 самых популярных тюнинговых автомобилей 2017 года на основе того, что вы, читатель, поделились в социальных сетях. Мы будем рады узнать, что нас ждет во второй половине года — и какие специальные предложения послепродажного обслуживания заслуживают похвалы в Facebook и Twitter.

Легкие рабочие характеристики BMW M2 CSR

Если вы думали, что стандартный M2 достаточно мощный… подумайте еще раз. Компания Lightweight Performance из Германии решила заменить стандартный шестицилиндровый двигатель на более мощный двигатель S55 на M3. Результатом являются 610 лошадиных сил (454 киловатт).

Fostla Mercedes-AMG S63 Купе

Оранжевый, вы рады, что этот мерседес с поляризацией попал в самую точку? Помимо привлекательного внешнего вида Chrome Orange, Fostla предоставила этому хриплому немецкому купе мощность на 730 л.с. (544 кВт) по сравнению со штатными 577 л.с. (430 кВт), которые вы получали с завода.

Предыдущий дизайн Tesla Model S

Эта агрессивная модель S придает новое значение клише «подлый и зеленый». В этом случае электрический седан был модернизирован обвесом Prior Design, который включает в себя совершенно новый передний бампер с выступом спойлера, более отчетливый спойлер сзади и новый набор 21-дюймовых легкосплавных дисков PD5.

Pogea Racing Fiat 500 Abarth

Если вы думали, что Fiat 500 Abarth был достаточно скверным заводским хэтчбеком, вы явно не видели того, что придумали сумасшедшие ученые из Pogea Racing.Зловещий, одетый во все черное с головы до пят, этот агрессивный хэтчбек упаковывает под капотом 405 л.с. (302 кВт) и 328 фунт-футов (445 Нм) крутящего момента.

Nissan GT-R Преследование полиции № 23

Nissan GT-R — автомобиль, не нуждающийся в представлении. Но в данном случае это требует небольшого пояснения. В рамках подготовки к автосалону в Нью-Йорке Nissan по понятным причинам переделал свою самую мощную модель в полицейский обвес, включив в нее новый обвес, 20-дюймовые алюминиевые диски и прозвище «Copzilla».Не думай, что тебе удастся обогнать эту медь.

Boba-Motoring VW MK2 Гольф

Это не обычный MK2 VW Golf, хотя может выглядеть так. Этот скромный хэтчбек разгоняется до 60 миль в час (96 километров в час) всего за 2,3 секунды, 130 миль в час (209 кмч) всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет около 218 миль в час (350 кмч). Этот 2,0-литровый двигатель мощностью 1200 л.с. (894 кВт), вероятно, будет благодарен.

Дизайн с нуля до 60 Ford Mustang GTT

Часть

Мустанг, часть Форд ГТ, обалденные всякие.Каким бы ни было ваше мнение о доработанном Mustang GT от Zero до 60 Designs, нельзя отрицать, что любой пони-кар с 800 л.с. (596 кВт) под капотом вполне достоин второго взгляда. Все еще не уверены? Возможно, наш обзор даст вам лучшее представление о том, насколько безумна эта штука на самом деле.

TopCar Porsche 911 Turbo Carbon издание

Если бы нам нужно было описать этот Porsche 911 одним словом, это было бы: полностью углеродное волокно — все. Компания TopCar из Германии сняла листовой металл с этого 911 Turbo и полностью переделала его под карбон.Не помешает и двигатель мощностью 650 л.с. (485 кВт).

Carlex Дизайн Ford Mustang GT

Hellcat кто? Carlex Design постарался превзойти самый мощный Challenger Dodge с Mustang, способным выдавать 727 л.с. (542 кВт) и 610 фунт-фут (827 Нм) крутящего момента. И у него есть соответствующий внешний вид. Внешний вид отделан глянцевым бело-красным фасадом, в то время как кабина покрыта эффектной красной кожей.

Аспек VW Scirocco R

Ни Mustang, ни GT-R не могли сравниться с шумихой вокруг этого китайского VW Scirocco R.Помимо очевидного обновления кузова, массивного заднего антикрыла и агрессивной передней панели, Aspec позаботилась о том, чтобы дать этому послепродажному хот-хэтчу 430 л.с. (321 кВт), что хорошо сочетается с агрессивным внешним видом.

Самые мощные автомобили в мире: минимум 1000 лошадиных сил

Это наш список самых мощных серийных автомобилей в мире, упорядоченных по порядку от наименее до наиболее мощных и включающий все известные нам текущие или будущие серийные автомобили — электрический, гибридный или двигатель внутреннего сгорания — который, как утверждается, вырабатывает более 1000 лошадиных сил.Наслаждайтесь и сообщите нам, если мы что-то пропустили или вы заметили что-то новое! Мы будем регулярно обновлять список.

Rezvani Tank X: «более 1000» лошадиных сил (сгорание)

Танк Rezvani X

Rezvani

Что ж, вот и мы начинаем наш список гиперэкзотики с долбаного внедорожника. Или это танк? Резвани уже давно создает Hummer-humblers в стиле милитари, и Tank X выводит все на совершенно новый уровень.Этот неповоротливый бронированный монстр приводится в движение 6,2-литровым двигателем Dodge Demon V8 с наддувом и может быть оснащен более нелепыми гаджетами, чем любой автомобиль Бонда. Мы говорим о дымовых шашках, тепловизоре, наэлектризованных дверных ручках, капельницах для уничтожения шин и многом другом. Идеально для того, чтобы выйти за продуктами в сектор Газа.

Узнайте больше о Rezvani Tank X.

GMC Hummer: 1000 лошадиных сил (электрический)

GM дразнит новое лицо Hummer.Мы еще не знаем, как будут выглядеть остальные, но знаем, что они раскачивают более тысячи пони.

Дженерал Моторс

Когда в начале 1990-х Арнольд Шварценеггер убедил AM General создать дорожный вариант своего M988 Humvee, он сразу же заработал несколько разных репутаций. Среди преданных фанатов он славился своей прочностью военного уровня. Среди тех, у кого в теле была зеленая кость, она была наиболее известна как вершина расточительного потребления газа в Америке.Больше не надо. В начале 2020 года GMC объявила, что перевыпускает Hummer как полностью электрический силовой агрегат с поистине непристойными 1000 лошадиных сил и невероятным крутящим моментом 11500 фунт-фут (15 590 Нм). Даже лишнее, чем оригиналы, но с чуть большей совестью. Мы пока не знаем, как он будет выглядеть, но подозреваем, что это не машина для интровертов.

Узнайте больше о GMC Electric Hummer.

Mercedes-AMG Project One: 1000 лошадиных сил (гибрид)

Ожидается, что шоу-кар Mercedes-AMG Project ONE будет иметь снаряженную массу около 1200 кг.Автомобиль был разработан совместно AMG в Аффальтербахе, Германия, дочерней компанией High Performance Powertrain, расположенной в Бриксворте, Англия, и командой Mercedes-AMG Formula One, базирующейся в Брэкли, Англия.

Мерседес-AMG

Проект One, оцененный в 2,72 миллиона долларов США, представляет собой видение Mercedes-AMG автомобиля Формулы-1 для дороги и чрезвычайно интересной машины. Его 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом — самый маленький блок внутреннего сгорания, который вы увидите в этом списке, но безумно мощный для своего размера — 510 лошадиных сил, благодаря 90-киловаттному электродвигателю, который нагнетает турбонаддув для принудительной подачи двигателя.В картере есть еще один электродвигатель мощностью 120 кВт, и эти три двигателя объединяют свои способности для работы на задних колесах. Спереди есть пара мощных двигателей со скоростью 50 000 об / мин, которые также приводят в движение передние колеса. Это чертовски крутой силовой агрегат — Mercedes утверждает, что он разгоняется до 0–124 миль в час (0–200 км / ч) менее чем за 6 секунд и разгоняется до 350 км / ч (217 миль в час). Вкусный.

Узнайте больше о Mercedes-AMG Project One.

McLaren Speedtail: 1036 лошадиных сил (гибрид)

У McLaren Speedtail задняя часть сужается в поисках драгоценного снижения лобового сопротивления

McLaren

«Духовный преемник» превосходной F1 1998 года, McLaren Speedtail использует ту же трехместную кабину, ориентированную на водителя, с водителем спереди и по центру и двумя пассажирами далеко позади и в стороне.Задуманный как гипер-турер со скоростью 250 миль в час (402 км / ч), Speedtail выводит язык дизайна Фрэнка Стивенсона на новый уровень аэродинамики благодаря сверхскользкому конусообразному каплевидному хвосту и гибким элеронам, которые при необходимости поднимаются вверх с помощью гидравлики. , вместо спойлера. Потрясающая машина.

Узнайте больше о McLaren Speedtail.

Наран Наран: 1043 лошадиных силы (сгорание)

Дизайн Naran соответствует довольно проверенной и проверенной форме купе, надеясь, что детали и материалы выделят его среди других.

ListyMedia / Naran Automotive

Амирх Наран не просто назвал свою автомобильную компанию своим именем, он назвал первую модель своим именем.Справедливо; Naran Naran Naran обещает объединить впечатления от вождения, подобные GT3, с роскошным 4-местным салоном, чтобы вы могли услышать крик всей своей маленькой семьи, когда вставляете багажник в его 5-литровый твин-турбо V8 мощностью 1048 лошадиных сил. наслаждайтесь 2,3 секунды, которые вам понадобятся, чтобы разогнаться до 96 км / ч. С некоторыми серьезными именами, прикрепленными к проекту, он обязательно приведет к серьезным последствиям, и если в названии слишком много наранов, вы даже можете выбрать свое собственное обозначение модели в рамках процесса настройки.

Узнайте больше о Наран Наран.

The Lucid Air: 1080 лошадиных сил (электрический)

В дополнение к версии Dream Edition мощностью 1080 лошадиных сил, Air будет выпускаться в моделях базового уровня Air, Air Touring и Air Grand Touring

Lucid Motors

Ну, это немного странно и неудобно. В списке, который, как вы ожидаете, будет заполнен в основном крутой европейской экзотикой за миллионы долларов, находится этот электрический 4-дверный семейный седан, отягощенный достаточным количеством батарей, чтобы проехать на одной зарядке более 400 миль (644 км).Действительно, здесь основное внимание уделяется пространству и вместимости багажа, а не полной мощности, и тем не менее, даже с максимально компактной трансмиссией, лучшая версия спецификации «Dream» выдает в общей сложности 1080 лошадиных сил, что дает ей максимальную мощность. Время разгона 0-60 миль / ч (0-96 км / ч) составляет 2,5 секунды, время разгона на четверть мили — 9,9 секунды, а максимальная скорость — 168 миль / ч (270 км / ч). Вероятно, лучшая цифра — 169 000 долларов, и это все, что это будет стоить до налоговых льгот. Относительно доступный способ вступить в клуб тысячи пони.

Подробнее о Lucid Air.

Tesla Model S Plaid: 1100 лошадиных сил (электрический)

Tesla Model S теперь доступна для заказа с высокопроизводительной трансмиссией и шасси Plaid, в результате чего ее мощность составляет более 1100 лошадиных сил

Tesla Motors

Чтобы не отставать, Илон Маск быстро собрал версию собственного семейного купе Tesla с еще большим количеством ерунды, чем Air, по более низкой цене. Модель S Plaid разгоняется от 0 до 96 км / ч менее чем за две секунды, преодолевает четверть мили менее чем за девять секунд, предлагает запас хода более 520 миль (836 км) и развивает «более 1100 лошадиных сил». .«Маск считает, что Tesla заставит эту машину проехать по трассе быстрее, чем любой другой серийный автомобиль в истории, хотя на ранних тестах Laguna Seca он отставал от отметки примерно в трех секундах. Тем не менее, для серийного 4-дверного автомобиля стоимостью 140 000 долларов США он вы вряд ли заметите на дороге, это идеальный сон и мускулистая демонстрация удивительных достижений Теслы. О, и, используя имя «Плед», Маск официально исчерпал свои скоростные приколы Spaceballs, так что кто знает, что он будет назовите следующую версию

Подробнее о Tesla Model S. Plaid.

Hispano-Suiza Carmen Boulogne: 1100 лошадиных сил (электрический)

Вдохновленный Hispano Suiza Dubonnet Xenia 1938 года, пышная задняя часть является самой отличительной чертой Carmen

Hispano Suiza

Захватывающая задняя часть Carmen от Hispano-Suiza недавно поднялась на место в этом списке, добавив немного более производительный вариант Boulogne с мощностью 1100 лошадиных сил вместо ничтожных 1019 лошадиных сил оригинального автомобиля.Это может быть монстр, но возродившаяся компания Hispano-Suiza утверждает, что Carmen — это не только об изысканной роскоши, но и о безупречном бизнесе быстрого движения. Обладая дверями типа «крыло чайки» и приправленными элементами дизайна, которые восходят к временам расцвета бренда до 1938 года, Carmen использует одну из самых углеродоемких конструкций шасси из когда-либо существовавших. И что бы вы ни думали о его дурацкой передней части, обратная сторона — одна из самых ярких, которые мы когда-либо видели.

Узнайте больше об Hispano-Suiza Carmen Boulogne.

The Delage D12: 1100 лошадиных сил (гибрид)

Delage D12 твердо нацелен на славу Нюрбургринга

Delage

Французский предприниматель из Майами сдал в аренду права на исторический французский бренд Delage, который не производил автомобили более 60 лет, и возрождает его с помощью гибридного вдовца мощностью 1100 лошадиных сил. Новый Delage D12 оснащен массивным 7,6-литровым атмосферным двигателем V12 с дополнительной гибридной системой для увеличения мощности и отзывчивости.Его тандемная кабина станет кошмаром для пассажиров, но это целеустремленная машина с рекордом круга Нюрбургринга Нордшлифе прямо в поле зрения и экс-чемпионом Формулы-1 Жаком Вильнёвом в качестве главного водителя развития. Ваш за крутые 2,3 миллиона долларов США.

Узнайте больше о Delage D12.

Aria FXE: 1150 лошадиных сил (гибрид)

Совершенно новый FXE от калифорнийского дизайнерского дома Aria

Aria

Калифорнийский дизайнерский и инженерный дом Aria бросил свою шляпу на ринг с FXE, гибридным автомобилем Hyper-GT с злобным видом и зияющими боковыми вентиляционными отверстиями, вдохновленными истребителем F-22 Raptor.Он приводится в движение комбинацией расположенного посередине 6,2-литрового двигателя V8 с наддувом и пары передних электродвигателей, и, таким образом, он ускоряется примерно так же быстро, как McLaren P1 или Porsche 918, достигая 60 миль в час (98 км / ч). ч) за 3,1 секунды до максимальной скорости 220 миль / ч (354 км / ч).

Узнайте больше об Aria FXE.

Aston Martin Valkyrie: 1160 лошадиных сил (гибрид)

Aston Martin Valkyrie может выехать на общественную дорогу рядом с вами

Ооооо, мама.Мощный гибрид Valkyrie готовится к работе, имея не только одну из самых безумных аэродинамических форм днища, когда-либо виденных в автомобильном мире (спасибо, Адриан Ньюи!), Но и великолепно избыточный 6,5-литровый двигатель Cosworth V12, развивающий тысячу лошадиных сил сам по себе, без помощи принудительной индукции, просто так, что это не похоже на слабый турбо . Сама мысль об этом вызывает у меня мурашки по коже; Из всех очень, очень особенных автомобилей в этом списке, Valkyrie, безусловно, мой личный фаворит из-за своей совершенно потусторонней формы и ее приверженности громкому, кричащему гибридизму.

Узнайте больше об Aston Martin Valkyrie.

Zenvo TSR-S: 1177 лошадиных сил (сгорание топлива)

Zenvo TSR-S — это жестокий гусеничный зверь мощностью 1177 лошадиных сил с очень специальной коробкой передач и одной из самых активных аэродинамических характеристик заднего крыла, которые мы когда-либо видели.

C.C Weiss / New Atlas

Вы не можете пропустить Zenvo в трек-день; это тот, у которого гигантское танцующее заднее крыло на паре гидравлических стоек, которое не только наклоняется вперед, как старый большой воздушный тормоз, но и дико раскачивается из стороны в сторону, когда вы заходите в повороты, поднимая крыло вверх с внутренней стороны. угол, чтобы приложить большую прижимную силу к внутреннему заднему колесу.Это дурацкий трюк, и мы не видим, чтобы он прижился, но Zenvo с его сумасшедшим 5,8-литровым двигателем V8 с наддувом не заботит, что мы думаем. Переведите коробку передач в режим гонки, и Зенво говорит, что «жесткое прямое механическое переключение передач с переключением под нагрузкой — одна из самых быстрых трансмиссий из существующих». Ээп.

Узнайте больше о Zenvo TSR-S.

Ariel Hipercar: 1180 лошадиных сил (электрический, с увеличенным запасом хода)

Рендер Ariel HIPERCAR

Как ни странно, у нас есть лучшие снимки электрического шасси Ariel Hipercar, чем внешнего вида, который еще не был обнародован.Эти ребята, конечно же, создают одни из самых безумных машин на дороге или треке в виде сверхлегкого, с открытым верхом, искажающего лицо Ariel Atom 4. Однако Hipercar выйдет на новый уровень. Его электрическая трансмиссия с полным приводом будет выдавать 1180 лошадиных сил и едва мыслимый крутящий момент 9900 Нм (7302 фунт-фута), а также исключительную тревогу благодаря турбине, расширяющей диапазон 35 кВт, которая может поддерживать заряд батареи в случае необходимости. Если это будет закончено; Мы очень мало слышали об этом автомобиле с 2017 года, а производство намечалось начать в 2020 году.Тем не менее, мы сохраняем надежду.

Подробнее об Ariel Hipercar.

Drako GTE: 1200 лошадиных сил (электрический)

Полностью электрический Drako Motors GTE мощностью 1200 лошадиных сил был самым быстрым 4-местным автомобилем в истории на своем дебютном

Drako Motors

Прямо из Кремниевой долины Drako GTE дебютировал в 2019 году как самый быстрый седан в мире, обещая разогнать по воздуху четыре сиденья со скоростью 333 км / ч благодаря невероятной мощности в 1200 лошадиных сил и 8813 Нм (6500 км / ч). фунт-фут) электрическая трансмиссия.Gemera от Koenigsegg, с которой мы познакомимся ниже, съела свой обед в начале 2020 года, но GTE по-прежнему выглядит как безумно способная машина на гоночной трассе. Однако за 1,25 миллиона долларов его довольно анонимный внешний вид может сделать его трудным для продажи.

Подробнее о Drako GTE.

Ultima RS: 1200 лошадиных сил (сгорание)

Ultima RS: машина, вдохновленная Ле-Маном группы C для дороги и трека

Ultima Sports

RS особенно примечателен двумя вещами: во-первых, это комплектный автомобиль, и, во-вторых, он доступен за небольшую часть цены, которую вам обойдется все остальное из этого списка.Британский бутик-производитель Ultima продаст вам RS с низкими характеристиками примерно за 120000 долларов США, но он попадет в этот список только в том случае, если вы отметите верхнюю границу двигателя — переработанный двигатель Chevy LT5 V8 с наддувом, который поместит более 1200 лошадей пропали через эти бедные задние Мишелины. Эти обручи на самом деле единственное, что ограничивает показатели производительности этого автомобиля: 2,3 секунды для 0-60 миль в час (0-98 км / ч) — это хорошо для электрического ускорения, благодаря безумно легкому Ultima, 2094 фунта (950 фунтов). кг) вес.

Узнайте больше об Ultima RS.

Czinger 21C: 1250 лошадиных сил (гибрид)

Czinger 21C будет иметь 1250 лошадиных сил и время разгона от 0 до 62 за 1,9 секунды.

Czinger

Захватывающий проект из Калифорнии, огромная мощность этого чудовищного бэтмобиля может быть одной из наименее интересных вещей в нем. Лучше всего рассматриваемый как обновленный преемник Divergent Blade, 21C особенно выделяется своей производственной концепцией.Каркас автомобиля построен из углеродных стержней, соединенных алюминиевыми узлами, напечатанными на 3D-принтере, и собран роботами. Тогда есть план кабины; два сиденья, расположенных по центру, незадачливый пассажир сразу за водителем, который не может видеть много, когда вы разгоняетесь до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 1,9 секунды с места.

Узнайте больше о Czinger 21C

Nio EP9: 1341 л.с. (электрический)

NIO EP9 при запуске

Nio из Китая взбесил еще в 2017 году, когда это неистовое электрическое оружие установило абсолютный рекорд Нюрбургринга в Нордшлифе 6: 45: 900, чуть более чем на 2 секунды быстрее, чем что-либо еще в истории на тот момент.Но это не был официальный рекорд; Нио сам рассчитал время, и не было никакой проверки, чтобы убедиться, что не было никаких забавных дел. В любом случае, этот автомобиль стоимостью 1,48 миллиона долларов — настоящий ожог, его электродвигатели вырабатывают чистый мегаватт мощности и крутящий момент 6334 Нм (4672 фунт-фут), который якобы способен разогнать вас до 200 км / ч (124 миль в час) за 7.1. секунд. Обладая вдвое большей прижимной силой, чем у болида F1, он способен развивать скорость 3,3 G при торможении и 2,53 G в поворотах. Это было бы воодушевляюще.

Подробнее о Nio EP9.

Saleen S7 Le Mans 20th Anniversary Edition: 1500 лошадиных сил (сгорание)

К своему 20-летнему юбилею Стив Салин собрал небольшую серию из 1500-сильных версий Saleen S7 Le Mans

Saleen

Калифорнийский Saleen, безусловно, выжал немного пробега из своего S7, дебютировавшего еще в августе 2000 года. В то время он был объявлен «первым производственным суперкаром Америки», имел мощность 550 лошадиных сил и был способен разгоняться до 220 миль в час (354 км / ч). ).В свое время он имел некоторый успех в гонках, но был снят с производства в 2009 году. Затем он снова появился в 2016 году как S7 LM, сделав тысячу пони, а теперь он вернулся как выпуск S7 Le Mans 20th Anniversary с его двойником. -турбо двигатель V8 настроен на выдачу очень пугающих 1500 лошадиных сил и обещает разгон от 0 до 96 км / ч за 2,2 секунды, что привлечет внимание большинства людей.

Подробнее о Saleen S7 LM.

Koenigsegg Regera: 1500 лошадиных сил (гибрид)

У Regera нет трансмиссии

Martin Juul

Первый из мегакаров.Хотя Regera обладает огромной мощностью, она даже не предназначена для того, чтобы быть самой быстрой в каталоге Koenigsegg. Это роскошная альтернатива, оставляющая все глупости на усмотрение Agera и Jesko. Печаль во благо! Мощность исходит от гибридной системы с двигателем внутреннего сгорания мощностью 1100 лошадиных сил в виде 5,0-литрового твин-турбо V8 и массивной трехмоторной электрической системой мощностью 700 л.с. Это все равно, что воткнуть систему привода Model S в свой Bugatti Chiron. Из-за того, что кривые мощности перекрываются, вы никогда не сможете получить более 1500 лошадей из Regera, но мы думаем, что вам должно хватить этого количества для большинства поездок в магазины.И в этом автомобиле есть много других замечательных вещей, от трансмиссии без коробки передач Direct Drive до активных опор двигателя и роботизированного открытия каждого отверстия, которое может предложить автомобиль, так что вам не нужно грязные отпечатки пальцев на нем.

Узнайте больше о Koenigsegg Regera.

Koenigsegg Jesko: 1600 лошадиных сил (сгорание)

Массивное заднее крыло с обратным бумерангом и раздавленная кабина мотоциклетного шлема — отличительные черты дизайна Jesko

Koenigsegg

После 25 лет создания одних из самых экстремальных экзотических спортивных автомобилей на планете, Кристиан Кенигсегг наконец построил тот, который, по его мнению, стоило назвать в честь своего отца.Этот шведский сумасшедший сумел вытащить около 1600 лошадок из 5,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом или эквивалент 320 л.с. из 1000-кубового двигателя мотоцикла. Турбо-задержка устраняется с помощью системы, которая нагнетает сжатый воздух в турбины под давлением 20 фунтов на квадратный дюйм, чтобы разбудить их. Коробка передач еще круче: она не только может выдерживать 1500 Нм (1106 фунт-фут) крутящего момента, но и ее легкая 9-ступенчатая трансмиссия Ultimate Power on Demand с несколькими сцеплениями может переключаться с любой передачи на любую другую за короткое время. практически нет времени.«У него четырехколесное рулевое управление. У него есть« двугранные синхронно-спиральные »двери. У него есть крыша, которую можно оторвать. И он разработан, чтобы развивать скорость более 300 миль в час, хотя это еще не так. Это монстр. И если Если вам нужна действительно быстрая версия , есть версия Jesko Absolut, в которой заднее крыло отсутствует, чтобы отдать приоритет сверхвысокой скорости над прижимной силой. Угу.

Узнайте больше о Koenigsegg Jesko.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 1600 мощность (сгорание)

Bugatti Chiron Super Sport 300+ — как Chiron, но намного быстрее

Bugatti

По мере того, как мы углубляемся в самую серьезную часть этого списка, мы сталкиваемся с первым серийным автомобилем, который разгоняется до 300 миль в час с 304 в одну сторону.Бег со скоростью 773 миль в час (490,484 км / ч), что очень спортивно, оставил Koenigsegg, SSC и Hennessey возможность бороться за то, кто первым доберется до 310,6 миль в час (500 км / ч). Эта модифицированная версия Chiron добавляет только 100 лошадиных сил к преемнику Bugatti Veyron, но имеет расширенный и аэродинамически оптимизированный кузов, который значительно более эффективен на скоростях выше 261 миль в час (420 км / ч). Мы задаемся вопросом, сколько из 30 построенных единиц когда-либо разгонятся до такой скорости — и действительно, где именно они планируют это сделать.

Узнайте больше о Bugatti Chiron Super Sport 300+

Koenigsegg Gemera: 1700 лошадиных сил (гибрид)

Koenigsegg наконец-то отошел от производства двухместных гиперкаров, представив свой первый четырехместный GT

Koenigsegg

Один из печальных фактов почти всех этих чудовищно мощных гиперкаров заключается в том, что они могут эвакуировать только два кишечника одновременно: водителя и одного пассажира. Иначе обстоит дело с необычным Koenigsegg Gemera, который может раскрыть содержимое четырех одновременно с включением почти кощунственной пары задних сидений.Да, это семейный гипер-универсал мощностью 1700 лошадиных сил с действительно роскошным набором задних сидений, с которых дети могут испытать максимальную скорость более 400 км / ч (249 миль в час). 2,0-литровый трехцилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом тянет больше, чем его вес, — 600 лошадиных сил, но большая часть огромных мощностей Gemera исходит от его электродвигателей, и все это осуществляется через такую же трансмиссию с прямым приводом, что и Regera.

Узнайте больше о Koenigsegg Gemera.

SSC Tuatara: 1750 лошадиных сил (сгорание топлива)

SSC представила Tuatara в предсерийной форме на Pebble Beach Concours d’Elegance

SSC

Tuatara может быть самой быстрой машиной в мире, поскольку мы пишем это, руки вниз, при дневном свете на несколько секунд.Или все это может быть подделкой — его невероятный двухсторонний рекорд скорости серийного автомобиля в 316,11 миль в час (508,73 км / ч), во время которого он утверждал, что он достиг максимальной скорости 331,5 миль в час (532,93 км / ч), теперь сильно оспаривается. и производитель отозвал свои требования к записи. В любом случае, Shelby SuperCars (SSC) построила очень красивую и феноменально мощную машину. Его 5,9-литровый двухцилиндровый двигатель V8 с плоским двигателем развивает 1350 лошадиных сил на обычном газе или смехотворные 1750 лошадиных сил на E85. Углерод на углероде на углероде снижает свой вес до очень впечатляющих 2750 фунтов (1247 кг), и в следующий раз, когда он совершит скоростной пробег, так много людей будут смотреть и проверять данные, что результаты будут бесспорными.

Узнайте больше о SSC Tuatara.

Ракета Корбеллати: 1800 лошадиных сил (сгорание)

Его изгибы напоминают гоночные / дорожные автомобили 1960-х годов, Corbellati Missile — это оружие V8 мощностью 1800 лошадиных сил.

Ну вот такая гладкая штука. Как и De Tomaso P72, Корбеллати обратил внимание на роскошные формы 50-х, 60-х и 70-х годов, чтобы создать ретро-сексуальную форму для Missile. Не думайте, что это странная мелочь, потому что она приносит говядину с 9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, обещающим невероятные 1800 лошадиных сил.Корбеллати говорит, что у него есть ворчание и аэродинамические характеристики, превышающие 500 км / ч (311 миль в час). С другой стороны, Корбеллати может не понимать, о чем идет речь, потому что семья Корбеллати — «создатели драгоценностей, художники, энтузиасты искусства» и никогда раньше не строили автомобилей. Так что к этому следует относиться с недоверием до дальнейшего уведомления.

Подробнее о ракете Корбеллати.

Vanda Dendrobium D-1: 1800 лошадиных сил (электрический)

Dendrobium Ванды: первый сингапурский электрический суперкар, разработанный в консультации с WAE

Vanda Electrics

Трудно придумать лучшее место, чем Сингапур, для владения электромобилем; идея беспокойства о дальности просто не будет проблемой на таком маленьком острове.С другой стороны, мы не знаем точно, где вы сможете осмысленно бросить ботинок на педаль хода этого полностью электрического монстра, разработанного на местном уровне совместно с Williams Advanced Engineering и намеченного к производству в Великобритании. Первоначально обещая 1500 лошадиных сил, Dendrobium теперь требует 1800 пони, а также 2000 Нм (1475 фунт-футов) и целевой вес 1750 кг (3858 фунтов) благодаря широкому использованию углерода, композитов и сплавов. Имейте в виду, мы не слышали от этих парней свист с 2018 года, поэтому неясно, где обстоят дела.

Подробнее о Vanda Dendrobium D-1.

Hennessey Venom F5: 1817 лошадиных сил (сгорание топлива)

Это было давно, но новый Venom F5 от Hennessey наконец-то здесь

Техасский бог тюнинга Джон Хеннесси делает быстрые автомобили быстрее уже почти 30 лет, а в последнее время также строит свою собственную серию безумных гиперкаров, чтобы европейцы были честны в гонке на максимальной скорости.Venom GT от Hennessey удерживал неофициальный рекорд максимальной скорости серийного автомобиля в 270,49 миль в час (435,31 км / ч), пока Agera RS не побил его, а Venom F5 был построен с расчетом на отметку 300 миль в час. Hennessey Performance еще не достигла максимальной скорости с F5, но когда это произойдет, он раскроет всю ярость своего двигателя «Fury», 6,6-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом. Двигатель Fury, рассчитанный на мощность не менее 1600 лошадиных сил, удивил даже самого Джона Хеннесси, когда он был испытан на стенде с колоссальной мощностью 1817 лошадиных сил. Venom F5 должен разогнаться на 300 км / ч быстрее, чем автомобиль Формулы-1, у него будет самое высокое соотношение мощности и веса, когда-либо существовавшее в серийных автомобилях, и Хеннесси утверждает, что он должен побить скорость 0-400- 0 за «менее 30 секунд», что полностью свело бы на нет все усилия Koenigsegg.США! США!

Узнайте больше о Hennessey Venom F5.

Bugatti Bolide: 1825 лошадиных сил (сгорания)

Задняя часть Bolide объединяет централизованный четырехъядерный выхлоп, регулируемое крыло, диффузор, X-образный кузов и освещение

Bugatti

Боже мой, мисс Молли. Bugatti создала новый дом для своего четырехцилиндрового 8-литрового двигателя W16 с левиафаном, и на этот раз это легкое гусеничное оружие, а не роскошный гипер-седан.Благодаря повышенному пределу оборотов и некоторому дополнительному приросту он выдает ужасающие 1825 лошадиных сил и 1850 фунт-фут (2508 Нм) крутящего момента, но прилегающий к земле X-winged кузов весит в упрощенном виде 1240 кг (2733 фунта). по сравнению с 1995 кг (4400 фунтов) Chiron. Моделируемое время круга Bugatti для этой машины побило бы рекорды Ле-Мана и стало вторым по скорости автомобилем на Нюрбургринге. Он обещает максимальную скорость более 500 км / ч (311 миль / ч). Время покажет.

Узнайте больше о Bugatti Bolide.

Pininfarina Battista: 1900 лошадиных сил (электрическая)

Это первый автомобиль, который будет носить имя Pininfarina спереди и сзади, а также по бокам

Pininfarina

С этого момента мы оставляем мир горения позади. А когда дело доходит до электрических гиперкаров, показатели полной мощности могут просто встать и зайти так далеко вглубь страны, как они захотят. Там, где настройщикам внутреннего сгорания нужно прыгать через безумные обручи, чтобы выжать из своих двигателей больше мощности, электрикам просто нужно иметь дело с небольшим количеством дополнительного тепла.Добавление дополнительной мощности становится почти тривиальной вещью. Battista использует трансмиссию Rimac AWD, рассчитанную на 1900 лошадиных сил. Вы разгонитесь до 100 км / ч менее чем за две секунды, если у вас новые шины. У него роскошная кабина, активная подвеска и аэродинамика, а также набор различных искусственных звуков, которые вы можете выбрать, если вам не хватает шума двигателя внутреннего сгорания. И, конечно же, как первая машина, разработанная и построенная Pininfarina, она абсолютно великолепна.

Узнайте больше о Pininfarina Battista.

The Elation Freedom: 1903 л.с. (электрический)

Электрический гиперкар Elation Freedom с крыльями чайки развивает мощность до 1903 лошадиных сил, и это вполне приличная сумма

Elation Hypercars

Да, мы тоже не злимся на это имя. Но мы простые люди, и когда мы видим двери в виде крылышек чайки, мы идем «ура!» Компания Elation, родившаяся в Аргентине, но зарегистрированная в США, планирует создать интересную трансмиссию для этого монстра: передние колеса будут приводиться в движение односкоростной коробкой передач, а задние — двухступенчатой.В результате Freedom обещает невероятное ускорение на низких скоростях — 0-62 миль в час (0-100 км / ч) всего за 1,8 секунды, а также достаточно длинные ноги, чтобы разогнаться до 260 миль в час (418 км / ч). ). У него также есть хороший большой аккумулятор, а в остальном команда, похоже, сделала его довольно простым. Ваш на 2 миллиона долларов США.

Узнайте больше о Elation Freedom.

Rimac C_Two: 1914 лошадиных сил (электрический)

Rimac C_Two: не выигрывает гонку на 2000 лошадиных сил.Побеждает в большинстве других гонок.

Rimac

Rimac хранил немного секретного соуса в заднем кармане, когда продавал Pininfarina свой силовой агрегат. C_Two развивает 1914 лошадиных сил и невероятный крутящий момент 2300 Нм. Мы не уверены, какие именно шины выдержат такую атаку, но Rimac говорит, что они разгонятся от 0 до 100 км / ч за 1,85 секунды, а максимальная скорость составит около 258 миль в час (415 км / ч). км / ч). Диапазон? 403 мили (650 км), если вы едете как бабушка, или около двух кругов Нюрбургринга (~ 26 миль / 40 км), если у вас есть койоны, чтобы заложить багажник.Остальные технологии в этой штуке тоже смехотворны: от дверных замков с распознаванием лиц до системы определения настроения, которая проигрывает успокаивающую музыку, если вы в стрессе, до данных гоночных трасс и точек торможения для ряда известных беговые дорожки. Rimac заявляет, что у него будет автономное вождение 4-го уровня с помощью системы автономного вождения на базе NVIDIA и примерно 22 MacBook Pro на бортовой вычислительной мощности. Ой.

Узнайте больше о Rimac C_Two.

The Aspark Owl: 1985 лошадиных сил (электрический)

Спустя чуть более двух лет после дебюта прототипа Aspark представила серийную Owl на автосалоне в Дубае

Aspark

в 2019 году.

Рынок потребительских автомобилей в Японии может иметь тенденцию к большей практичности, чем к гламуру, но было бы безумно ожидать, что эта электронная электростанция страны останется позади, когда наступит эпоха электрических гиперкаров.Aspark Owl обещает невероятное время разгона от 0 до 98 км / ч всего за 1,69 секунды благодаря своей чрезвычайно чрезмерной, 1985 лошадиных силах и 2000 Нм (1475 фунт-фут) трансмиссии. Aspark утверждает, что это тоже шины, разрешенные для уличного движения. Печаль во благо. Максимальная скорость ограничена на довольно быстром уровне 400 км / ч (249 миль в час), а весь автомобиль имеет высоту менее метра (3,3 фута) и является одним из самых низких автомобилей на планете. Ваш примерно за 3 миллиона долларов США, если вам удастся заполучить один из 50 сделанных. Эта цена, конечно же, указана до добавления дополнительных опций.

Узнайте больше о сове Aspark.

Lotus Evija: 2000 лошадиных сил (электрический)

На Lotus Evija гигантские туннели Вентури выходят сзади, обрамленные задними фонарями

Lotus

И вот он, ребята: король Дингалинг. Первая серийная машина мощностью две тысячи лошадиных сил. «E-vi-ya» — это то, как вы должны произносить это слово, и эта красавица за 2,1 миллиона долларов — еще один полностью электрический зверь, готовый дать вам 1700 Нм (1254 фунт-фут) электрического крутящего момента в любое время, когда вы Достаточно наглый, чтобы просить об этом.Компания Williams Advanced Engineering внесла свой вклад в этот проект, помогая гарантировать, что вы сможете без проблем управлять этой машиной в течение целых семи минут, прежде чем температура начнет ограничивать производительность. Он также разработан для безумно быстрой зарядки 800 кВт, а это означает, что, когда будет изобретена инфраструктура, вы сможете зарядить Evija с 0 до 100 процентов всего за девять минут. В режиме трека Evija фактически добавит мощности к внешнему заднему колесу, если он думает, что легкий занос поможет вам сузить линию поворота, а его гигантские воздухозаборники в туннеле Вентури достаточно велики, чтобы ваши кошки могли играть в метку. .

Узнайте больше о Lotus Evija.

Следует особо отметить электрический Alieno Arcanum мощностью 5221 л.с. из Болгарии, в котором есть все роботизированное, максимальная скорость 303 миль в час (488 км / ч) и самый длинный список возмутительных обещаний, которые мы когда-либо видели. пресс-релиз. Он занял бы первое место в этом списке, если бы мы думали, что он имеет хоть малейший потенциал, чтобы быть реальной вещью, и мы настоятельно рекомендуем вам пойти и прочитать об этом, потому что это чрезвычайно занимательно, очень сомнительно и — если мы честны — примерно с такой же вероятностью, что попадет в ваш или мой гараж, как и любая из этих других машин.

Грядущий родстер Tesla второго поколения почти наверняка попадет в этот список, как только будут раскрыты данные о мощности, и он также обещает запустить серию разработанных SpaceX ракетных двигателей сжатого воздуха, которые звучат так же нелепо, как и обещания Alieno. , но на самом деле заслуживают доверия. Вы можете дотянуться до ускорителей, когда разгон от 0 до 96 км / ч за 1,9 секунды недостаточно быстр.

Мы что-нибудь упустили? Пожалуйста, дайте нам знать в комментариях ниже, если у нас есть, и мы с радостью заполним список.Если вам нравятся действительно, очень быстрые автомобили, никогда не было лучшего времени для жизни — или худшего времени, чтобы быть живым и не иметь миллионов долларов, которые можно потратить на гиперкары.

Зайдите в нашу галерею гиперкаров, чтобы увидеть дополнительные снимки каждой из этих машин мечты.

Примечание редактора: Эта статья была первоначально опубликована 26 сентября 2019 года. Пересмотренная и обновленная версия была опубликована 1 декабря 2020 года.

20 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — Robb Report

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40.Был 1987 год; сразу после этого спидометр итальянского жеребца показал 201, и началась гонка до клуба «300 миль в час». В 2019 году на фоне пылкой гонки между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti Chiron Super Sport превзошел конкурентов, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают не менее 300 миль в час, поэтому мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире. (Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш минимальный допустимый предел составляет не менее 230 миль в час и указаны неподтвержденные заявления производителя.)

Pagani Huayra — 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Примерно, учитывая 720 л.с., исходящие от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом (единственный серийный двигатель не Mercedes-AMG, получивший от безумцев Аффальтербаха мельницу). Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом короткие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам перейти от 0 до 60 всего за 2 секунды.8 секунд.

McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren произвел революцию, изменив правила игры в блестящем уме дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, который когда-либо производился, и имел 6,1-литровый двигатель V-12 от BMW, который давал 618 л.с. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от 0 до 60 из 3.2 секунды и 0 до 100 миль в час потребовалось всего 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель безнаддувный. Когда в 1998 году был официально установлен мировой рекорд скорости, скорость 240,1 миль в час оставалась лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR обогнал его на одну милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

2005 Saleen S7 Фото: Саймон Дэвисон / Flickr

В то время как Стив Салин намеревался построить претендент на Bugatti Veyron, результатом стал этот гоночный автомобиль для уличных гонок.Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно доработанный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами наскучивает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR Фотография: Koenigsegg

В CCXR используется тот же 4,7-литровый двухцилиндровый двигатель V-8, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначной цифры — 1004 л.с. если быть точным.Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он будет работать на правильной максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemer Koenigsegg

Второй гиперкар шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, — это «мега GT», по словам основателя Кристиана фон Кенигсегга. Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека.(Вдумчиво, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Спринт до 60-го уровня заканчивается за 1,9 секунды — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням. Только он довел все до 11. Аккумулятор на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, утверждает Тесла, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200000 долларов до 60 в 1.9 секунд. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает. Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это гиперкар фантастически дикого вида. За вашим сиденьем 6,5-литровый двигатель Cosworth V-12 развивает 1160 л.с., что более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности во время второго этапа.Чтобы довести до 60, требуется 3 секунды. Недавно он был замечен во время дорожных испытаний в Великобритании.

McLaren Speedtail — 250 миль / ч

Макларен Спидтейл Фото: любезно предоставлено McLaren.

Хотя преемник F1 2020 года все еще строится и еще не доставлен заказчику, существует как минимум один испытательный мул (по имени Альберт!), Поэтому мы включаем его. В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час.McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron — 253 миль / ч

Bugatti Veyron Фотография предоставлена Bugatti.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой из доступных автомобилей. За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 генерирует 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт. Это даст вам 60 из 2.5 секунд, 124 за 7,3, 186 за 16,7 и, если хватит смелости, вплоть до 253.

Shelby Supercars Ultimate — 256,1 миль / ч

Шелби Суперкары Ultimate Aero TT Фото: Википедия.

У Shelby Supercars Ultimate Aero TT 2007 года максимальная скорость, подтвержденная Книгой рекордов Гиннеса, составляет 256,18 миль в час. С тех пор этот рекорд был побит, но это не отнимает у этого гиганта с полностью углеродным волокном. Мощность исходит от двухцилиндрового двигателя Corvette C5R V-8 с турбонаддувом, настроенного на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента.Разгон до 60 составляет 2,7 секунды, а остановке наземной ракеты помогают сдвоенные воздушные тормоза, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2 Фото: любезно предоставлено Rimac Automobill

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров также выпускается под маркой C_Two и имеет множество хвастливых заявлений. Купе мощностью 1888 л.с., предположительно, разгоняется до 60 с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу без потерь в характеристиках.Мы увидим, оправдает ли Concept Two все обещания, когда в этом году он начнет появляться в гаражах клиентов.

Bugatti Chiron — 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Фотография предоставлена Bugatti.

В то время как боссы Bugatti заявили, что не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разогнались до 0-250-0 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. осознает свою ограниченную максимальную скорость. 261 миль / ч. Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди из Bugatti винят установленный на заводе регулятор в ограничениях шин.

Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron Фотография предоставлена Bugatti.

Вот еще один Bugatti, построенный в 2010 году с единственной целью — добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness. От того же W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном Фото: предоставлено Хеннесси.

Одноименная группа исполнителей Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других компаний. Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг 270,4 миль в час в Космическом центре Кеннеди 3.Двухмильная взлетно-посадочная полоса, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь перевалил за 270, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera Фото: предоставлено Koenigsegg

Снова в Koenigsegg за высшими наградами.В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS с двигателем E85 (то есть мощностью 1360 л.с.) был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. Автомобиль, принадлежащий заказчику, который предложил подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет. Он также показал самое быстрое время 0-250-0 (33,2 секунды) и самую высокую среднюю скорость на протяжении километра полета (268 миль в час) и мили на дороге общего пользования (276 миль в час).3 мили в час).

Hennessey Venom F5 — 300+ миль / ч (заявлено)

Хеннесси Веном F5 Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 — вторая новинка от техасских тюнеров, ставших производителями, принимает эстафету от своего младшего брата и уносится прочь. 6,6-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами развивает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 фунт-сила-футов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 л.с. менее чем за две секунды. Его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Shelby Supercars Tuatara — 300+ миль / ч (заявлено)

Шелби Суперкары Туатара Фото: любезно предоставлено SSC North America.

Дизайнером этой дикой красоты является Джейсон Кастриота, который работал с Ferrari, Maserati и Bertone. Монокок из углеродного волокна лежит в основе Tuatara (слово на языке маори означает «колючая спина»). Всего будет построено 100 экземпляров, и владельцы ждали десять лет с тех пор, как был анонсирован гиперкар мощностью 1750 л.

Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut Koenigsegg

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя.Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5,0-литровый твин-турбо V-8 может разогнаться до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным пространством асфальта будет 5,4 мили по прямой на Эра-Лессиен в Германии, но это объект Volkswagen, и маловероятно, что VW будет приветствовать обнадеживающего претендента на побитие своего Chiron.

Devel Sixteen — 347 миль / ч (заявленная)

Devel Sixteen Фото: Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае. Эта мельница сделана из двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно для вашего динамометрического стенда, вы можете выбрать поистине безумную итерацию мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов. Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта итерация не будет разрешена на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт Фотография предоставлена Bugatti.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti.В 2019 году пилот Энди Уоллес («водитель» слишком дешевый для Bugatti) ругал модифицированную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым двигателем мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессиен. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую настройку выхлопной системы. Настоящими героями стали Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Наблюдайте за установкой рекордов Chiron ниже кадра; посмотрите видео, на котором Chiron проезжает 304 мили ниже:

Самые быстрые серийные автомобили в мире

Однако мы здесь, чтобы сосредоточиться на лучших из лучших, включая только самые быстрые серийные автомобили, производимые сегодня.Чтобы пройти квалификацию, автомобиль должен быть пригодным для использования на дорогах, и не менее 25 единиц должны быть построены или запланированы. Если вы считаете, что обнаружили упущение, обязательно прочтите до конца списка, чтобы увидеть наши почетные упоминания.

Посмотреть все 65 фото

Самые быстрые серийные автомобили в мире

McLaren Senna 2020: 208 миль в час

Хотя покупатели уже рассказали обо всех образцах впечатляющего McLaren Senna, британский производитель не сказал. Пока не выполнили плановый пробег в 500 единиц.Из-за огромных аэродинамических эффектов он занимает более низкое место в списке, чем «обычный» 720S, на котором он основан.

При весе всего около 3000 фунтов, Senna разгоняется до 60 миль в час с места всего за 2,7 секунды и достигает максимальной скорости 208 миль в час благодаря своему 4,0-литровому двигателю V-8 с двумя турбинами, мощностью 789 л.с. коробка передач с двойным сцеплением. Обязательно посмотрите нашу первую поездку на Сенне, которая привела нашего автора Артура Сент-Антуана к выводу, что это один из величайших суперкаров, когда-либо созданных.McLaren просит всего 1000000 долларов (стартовая цена) за привилегию владения, что значительно больше, чем у 720S, который также попал в этот список.

Посмотреть все 65 фото

Ferrari F8 Tributo 2020: 211 миль / ч

Ни для кого не секрет, что мы большие поклонники F8 Tributo, назвав его All-Star во время нашего ежегодного награждения. Хотя мы не были достаточно далеко от наших рокеров, чтобы приблизиться к максимальной скорости 211 миль в час во время нашей оценки, и нам не нужно было ехать так быстро, чтобы влюбиться.Его искрящийся твин-турбо V-8 выдает 710 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента.

Несмотря на то, что F8 Tributo входит в десятку самых быстрых серийных автомобилей, он поражает своими всесторонними возможностями; в городе и на автостраде так же комфортно, как и в каньонах и на трассе. Короче говоря, Ferrari F8 Tributo заставляет шлуб чувствовать себя королем. Ferrari запрашивает стартовую цену в 275 580 долларов, но мы ездили на таких дорогих экземплярах, как 365 741 доллар и даже 436 709 долларов.

Просмотреть все 65 фото

2020 Aston Martin DBS Superleggera: 211 миль / ч

DBS Superleggera оснащен двигателем с двойным турбонаддувом 5.2-литровый двигатель V-12 передает на задние колеса 715 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента. Трудно ехать так быстро в более красивой упаковке. Стартовая цена в 308 081 доллар высока, и мы готовы поспорить, что покупатели, вероятно, потратят еще больше на опции и настройки.

Посмотреть все 65 фотографий

Ferrari 812 Superfast 2020: 211 миль / ч

С таким именем, как Superfast, мы были бы разочарованы, если бы этот Ferrari не разгонялся до 211 миль в час. Однако нашей первой реакцией на безнаддувный туристический автомобиль Ferrari с V-12 было совсем не разочарование.Мы объявили 812 Superfast титулом «Все звезды» чуть больше года назад, и это справедливо; он завоевал сердца и умы наших сотрудников просто тем, что был одновременно супер и быстрым.

Его 6,5-литровый двигатель выдает 789 лошадиных сил и 530 фунт-фут крутящего момента. Если это будет последний безнаддувный, неэлектрифицированный Ferrari, мы не можем представить себе лучшей альтернативы. Хочу один? Вы смотрите на базовую цену в 335 275 долларов, но ожидаете потратить около 500 000 долларов за хорошо оборудованный образец. Если вы хотите владеть тем, что может быть величайшим V-12 Ferrari всех времен, не смотрите дальше.

Посмотреть все 65 фото

McLaren 720S 2020: 212 миль / ч

Скорость 720S определенно никогда не была проблемой. Этот McLaren способен разогнаться до 60 миль в час за 2,5 секунды и разогнаться до 212 миль в час. Он развивает меньшую мощность, чем Senna, вырабатывая «всего» 710 лошадиных сил, но его скользкая форма с низкой прижимной силой позволяет ему увеличивать скорость на 4 мили в час на максимальной скорости. Выиграйте минимум 301 500 долларов, если вы хотите припарковать 720S в своем гараже.

Просмотреть все 65 фотографий

Ford GT 2020: 216 миль / ч

Мы присвоили Ford GT звание Матча звезд в том же году, когда мы вручили его McLaren 720S.Он требует больше компромиссов, чем его британский аналог, но обеспечивает еще более высокую максимальную скорость в результате серьезного подхода.

Несмотря на то, что он основан на самом маленьком и наименее мощном двигателе в этом списке — всего лишь 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 647 лошадиных сил и 550 фунт-фут крутящего момента — карбоновый суперкар Ford — это что угодно, только не писк. Главный редактор Мак Моррисон сказал об этом: «Настройки рулевого управления, торможения и подвески GT просто феноменальны, что позволяет атаковать бордюры на вершине с агрессивным стилем« я буду владеть вами », который, по-видимому, вознаграждает водителей тем сильнее, чем сильнее они. толкать.«Высокая скорость плюс легальные возможности прохождения поворотов? Зарегистрируйтесь.

Просмотреть все 65 фото

Lamborghini Aventador SVJ 2020: 217 миль / ч

Lamborghini была полна решимости сделать максимальную скорость и безумную аэродинамику приоритетом с 759 лошадиными силами Aventador SVJ. Это последняя версия флагманского суперкара итальянского автопроизводителя, обладающая достаточными характеристиками, чтобы еще больше размыть границы между произвольными классификациями суперкаров и гиперкаров.

См. Все 65 фотографий

2021 McLaren Speedtail: 250 миль в час

Обратите внимание на скачок максимальной скорости между Speedtail и Aventador SVJ? Это потому, что McLaren построил этот длинный, низкий и худой Hyper GT, чтобы довести водителя и двух других пассажиров до удивительно стремительной скорости.Его масса в 3153 фунта приводится в движение 1036-сильным сочетанием 4,0-литрового твин-турбо V-8 McLaren в тандеме с электродвигателем.

Его максимальная скорость 250 миль в час превосходит легендарный McLaren F1 — 241 миль в час, но ему не хватает титула «самый быстрый серийный автомобиль в мире» для McLaren. Speedtail был разработан, чтобы пересечь континент за один рейс, и, основываясь на недавнем обзоре наших друзей из MotorTrend , мы склонны в это верить.

Просмотреть все 65 фотографий

Bugatti Chiron 2020: 261 миль / ч

Когда мы впервые проехали на Bugatti Chiron, мы назвали его «16-цилиндровым салютом Золотому веку бензиновых излишеств».«Это заявление остается верным и по сей день. Пока на улицах не появится суперкар-версия гиперкара Bugatti, это официально будет самый быстрый серийный автомобиль, построенный сегодня; Koenigsegg Agera RS закончил свой пробег еще в 2018 году.

Примерно за 3 доллара Запрашиваемая цена гиперкара Bugatti составляет 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W-16 мощностью 1479 лошадиных сил и 1180 фунт-фут крутящего момента. Полноприводной Chiron разгоняется до 100 км / ч всего за 2,5 секунды и достигает 261 миль в час, несмотря на то, что весит 4398 фунтов.Что касается серийных автомобилей, то это эталоны, с которыми сможет справиться только другая крупнобюджетная экзотика.

Посмотреть все 65 фотографий

Honorable Mentions

Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2021: 304 миль в час

Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2021 года отмечен здесь как один из самых востребованных автомобилей подвиги: преодоление барьера 300 миль в час на дороге. Максимальная скорость серийного Chiron Super Sport будет ограничена электроникой «в целях безопасности» до 273.4 миль / ч. Bugatti построит всего 30 копий моделей Chiron Super Sport 300+ по цене почти 4 миллиона долларов каждая, и все они уже проданы. У нас была возможность проверить Bugatti Chiron со скоростью 304 миль в час во время автосалона в Лос-Анджелесе в 2019 году, все еще забрызганный мертвыми ошибками из-за его высокоскоростного пробега.

Просмотреть все 65 фотографий

2017 Koenigsegg Agera RS: 277,9 миль / ч

Мы знаем, что некоторые из вас будут спрашивать о максимальной скорости, достигнутой Koenigsegg Agera RS, особенно потому, что мы подробно рассказали рекордный пробег гиперкара в Неваде.Производство Agera RS уже закончилось, поэтому мы исключили его из основной части списка. Однако это не делает его достижение менее заметным.

Самые быстрые серийные автомобили в мире прямо сейчас:

2020 McLaren Senna: 208 миль в час
2020 Ferrari F8 Tributo: 211 миль / ч
2020 Aston Martin DBS Superleggera: 211 миль / ч
2020 Ferrari 812 Superfast: 211 миль / ч
McLaren 720S 2020: 212 миль / ч
2020 Ford GT: 216 миль / ч
Lamborghini Aventador SVJ 2020: 217 миль / ч
2021 McLaren Speedtail: 250 миль / ч
2020 Bugatti Chiron: 261 миль / ч
2021 Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 миль / ч

Посмотреть все 65 фото

Это 25 самых быстрых автомобилей в мире в 2020 году

Термин «самый быстрый автомобиль» приобрел новую популярность в последние недели после того, как SSC Tuatara побил рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире.Как быстро он ехал, и есть ли еще один претендент на звание «самая быстрая машина в мире», который все еще ждет своего часа? Давайте посмотрим на 25 самых быстрых серийных автомобилей, на то, что в них работает и как быстро они едут. Подсказка: самый «медленный» достигает максимальной скорости 211 миль в час, а максимальная скорость увеличивается оттуда …

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6-ОЕ ИЮНЯ: Aston Martin DBS Superleggera на дисплее на лондонском конкурсе… [+] событие. Почетная артиллерийская рота проводит двухдневную роскошную вечеринку в автомобильном саду в своей штаб-квартире на Олд-стрит в Лондоне.(Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 24 Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin Superleggera 2020 оснащен 715-сильным двигателем с двойным турбонаддувом. Его 5,2-литровый V12 отличается великолепным выхлопом, которого можно ожидать от ведущего бренда суперкаров Англии. После разгона 60 миль в час за 3,2 секунды и четверти мили за 11 секунд этот настоящий британский спортивный автомобиль может разогнаться до очень неправильной максимальной скорости 211 миль в час.

Чичестер, Соединенное Королевство — 4 июля: McLaren Senna на фестивале скорости в Гудвуде в 2019 году… [+] 4 июля в Чичестере, Англия. Ежегодное автомобильное мероприятие проводится лордом Марчем в его поместье в Гудвуде. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 23 Макларен Сенна

Британский автопроизводитель McLaren спроектировал Senna как наиболее ориентированный на трек серийный автомобиль, который он когда-либо создавал. Минимальный комфорт водителя и отсутствие шумоподавления позволяют снизить вес Senna и повысить уровень шума в кабине, в то время как сложная адаптивная подвеска обеспечивает впечатляющую скорость прохождения поворотов и быстрое время прохождения круга.Да, Senna немного стилистически сложна, но инженеры McLaren отмечают, что моделирование кузова ориентировано на производительность и полностью функционально. Тщательная аэродинамика и 789-сильный твин-турбо V8 позволили этому суперкару разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды, преодолеть четверть мили за 9,9 секунды и достичь максимальной скорости 211 миль в час.

1993 Jaguar XJ220 в студии, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

# 22 Ягуар XJ 220

Не каждый суперкар со скоростью 200 с лишним миль в час был произведен в 21 веке.Давайте вернемся назад и перенесемся в начало 1990-х годов, когда Jaguar выпустил самый быстрый серийный автомобиль, который когда-либо видел мир. Оснащенный 542-сильным двигателем V6 с турбонаддувом, Jaguar XJ220 мог разогнаться до сотни за 3,6 секунды, пробежать четверть мили за 12,4 секунды и достичь максимальной скорости 212 миль в час. Это были поразительные цифры в 1992 году, благодаря которым XJ220 стал самым быстрым серийным автомобилем… пока несколько лет спустя другой британский автопроизводитель не украл его гром.

Лондон, Соединенное Королевство — 4 октября: McLaren 720s видели на улице Слоан в Лондоне, Англия.Этот … [+] — второй полностью новый автомобиль в McLaren Super Series, пришедший на замену 650S, начиная с мая 2017 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 21 Макларен 720S

McLaren 720S в значительной степени изменил определение категории суперкаров, когда он дебютировал в 2017 году. Построенный на пассажирском отсеке из углеродного волокна, 720S использует систему активной подвески, чтобы в полной мере использовать его стройную снаряженную массу в 3200 фунтов. В результате получается комфортабельный дорожный автомобиль, который легко переходит на способный гусеничный автомобиль.Но если ваша цель — просто быстро двигаться по прямой, 720S вам подойдет. Обладая 710 лошадиными силами от своего четырехлитрового V8 с двойным турбонаддувом, этот McLaren разгоняется до 60 миль в час за 2,5 секунды, преодолевает четверть мили за 10,3 секунды и развивает максимальную скорость 212 миль в час.

Новый Ford GT разгоняется до 216 миль в час и может разогнаться до 100 километров в час менее чем за 3 секунды

Карл Брауэр

# 20 Ford GT

Если вы начинаете думать, только британцы строят быстрые машины…. ну … пока что ты прав. Но вот пять машин, и еще одна страна наконец-то попала в список самых быстрых машин. Последний Ford GT отдает дань уважения оригинальному GT40, выигравшему Ле-Ман в 1960-х годах. Этот GT также выиграл Ле-Ман, в полной гоночной комплектации, используя сочетание малого веса, твин-турбо V6 и агрессивной аэродинамики. Уличная версия передает 660 лошадиных сил на задние колеса через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Этот рецепт позволяет GT разгоняться до 60 миль в час за 2,9 секунды и преодолевать четверть мили за 10,8 секунды, при этом развивая максимальную скорость 216 миль в час.«Муррика!

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 5 марта: Lamborghini Aventador SVJ Roadster демонстрируется во время второго … [+] дня прессы на 89-м Женевском международном автосалоне 5 марта 2019 года в Женеве, Швейцария. (Фото Роберта Градила / Getty Images)

Getty Images

# 19 Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini производит мощные суперкары более 50 лет, но последний Aventador предлагает самые высокие характеристики бренда в яркой упаковке.Безнаддувный V12 со средним расположением двигателя обеспечивает 759 лошадиных сил, а усилия по снижению веса позволяют снизить вес новейшего Aventador SVJ до 3 400 фунтов. Установление нового рекорда круга на Нюрбургринге подтверждает динамические характеристики автомобиля, в то время как время разгона от нуля до 60 за 2,5 секунды, время четверти мили за 10,3 секунды и максимальная скорость 217 миль в час подтверждают, что он едет и по прямой. .

Париж, Франция — 28 сентября: вид на McLaren P1, мировая премьера, показанная на стенде McLaren… [+] на Парижском автосалоне, в Париже, Франция, 28 сентября 2012 г. (Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

# 18 McLaren P1

McLaren применила электричество при создании своего первого современного суперкара. Этот экзотический подключаемый гибрид, получивший название P1, объединил в себе двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель для передачи 903 лошадиных сил на задние колеса. Своеобразная снаряженная масса P1, составлявшая 3400 фунтов, была вызвана двойной трансмиссией автомобиля.Но этот дополнительный вес был легко компенсирован мгновенным крутящим моментом от электродвигателя, который разогнал P1 до 60 миль в час за 2,8 секунды, через четверть мили за 9,8 секунды и до максимальной скорости 217 миль в час.

Porsche Boxster 918 Spyder во время пресс-дней 66-го Международного автосалона во Франкфурте, … [+] Германия, 16 сентября 2015 года. Франкфуртский автосалон принимает 1103 экспонента из 39 стран, представляющих свои новые разработки. В нем представлены последние выпуски и концептуальные автомобили от Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lamborghini, Bugatti, Ferrari и других.(Фото Орасио Вильялобоса / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 17 Порше 918 Спайдер

Еще один член клуба суперкаров с гибридным двигателем, Porsche 918 Spyder сочетает в себе 4,6-литровый V8 с двумя электродвигателями, что дает в общей сложности 875 лошадиных сил. Такая большая мощность, передаваемая на все четыре колеса, может разогнать 918 Spyder с места до 100 км / ч всего за 2,1 секунды. Он также щелкает огнями на четверть мили за 9,8 секунды и развивает максимальную скорость 218 миль в час.

ЧИЧЕСТЕР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 12 июля: Феррари Энцо. Выставленный на главной лужайке в Гудвуде … [+] Festival of Speed 2018. Названный в честь владельца итальянской фирмы, Enzo является одним из самых желанных Ferrari. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 16 Феррари Энцо

Названный в честь основателя компании, Ferrari Enzo был одним из первых суперкаров с передовыми элементами дизайна, такими как кузов из углеродного волокна, активная аэродинамика и карбон-керамические тормоза.Это были передовые особенности суперкара, когда Enzo дебютировал в 2003 году, что сделало его одним из самых современных серийных автомобилей того времени. Двигатель V12 выдавал 651 лошадиную силу, а при снаряженной массе чуть более 3200 фунтов Enzo мог разогнаться до 60 миль в час за 3,1 секунды, преодолеть четверть мили за 11 секунд и достичь максимальной скорости 218 миль в час.

ЖЕНЕВА, ФРАНЦИЯ — 5 марта 2013: вид на мировую премьеру LaFerrari, показанную на стенде Ferrari… [+] на Женевском автосалоне в Женеве в Швейцарии 5 марта 2013 года.(Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

# 15 Феррари ЛаФеррари

Через десять лет после Enzo Ferrari представила свой следующий флагманский автомобиль с высокими динамическими характеристиками — LaFerrari. К традиционному двигателю Ferrari V12 присоединился электродвигатель, который передавал на задние колеса 950 лошадиных сил. И снова мгновенный крутящий момент электродвигателя обеспечил суперкару сверхускорением, разогнавшись до 60 миль в час за 2 секунды.4 секунды и четверть мили за 9,7 секунды. Трудно определить максимальную скорость LaFerrari: автопроизводитель заявляет, что он достигает 217 миль в час, а в сообщениях в социальных сетях указывается, что один показатель достиг 231 миль в час. Мы уверены, что это машина со скоростью 220 миль в час.

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 19-ОЕ АВГУСТА: Aston Martin One-77, замеченный на лондонском конкурсе. Каждый год несколько … [+] самых редких автомобилей демонстрируются на территории Почетной артиллерийской роты в Лондоне. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 14 Aston Martin ONE-77

Для второго появления Aston Martin в рейтинге «Самые быстрые автомобили мира» британский автопроизводитель пошел по старой школе.Ни турбин, ни нагнетателей, ни электродвигателей. Это всего лишь 7,3-литровый двигатель V12 с большим рабочим объемом, тянущийся на шасси из углеродного волокна, обтянутого скульптурным алюминием. Название One-77 частично связано с его производственным циклом, поскольку было выпущено только 77 из этих 750-сильных суперкаров. Но каждый из них мог разогнаться до 60 миль в час за 3,4 секунды и разогнаться до 220 миль в час.

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 8-ОЕ МАРТА: Pagani Huayra Roadster на дисплее во время второго пресс-дня … [+] Женевского автосалона 2017 года в Женеве Palexpo 8 марта 2017 года в Женеве, Швейцария.(Фото Герлаха Делиссена — Corbis / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 13 Pagani Huayra

Huayra — суперкар со средним расположением двигателя, построенный вручную итальянским автопроизводителем Pagani. Благодаря 750-сильному двигателю V12 с двойным турбонаддувом, полученному от Mercedes-AMG, и снаряженной массе менее 3000 фунтов, он обеспечивает взрывные характеристики. В то время как автоматическая коробка передач с одним сцеплением может быть жестокой, головокружительное ускорение, которое сопровождает ее, вызывает привыкание.Нажмите на искусно изготовленную педаль газа из сплава, и она разогнётся до 100 км / ч за 2,2 секунды. Держите его в пюре, и Huayra разгонится до 230 миль в час!

1995 McLaren F1, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

№ 12 Макларен F1

Многие автолюбители считают, что McLaren F1 представляет собой вершину серийных суперкаров. Разработанный в соответствии со строгими требованиями, F1 со средним расположением двигателя задумывался как идеальный дорожный автомобиль.Оснащенный атмосферным 12-цилиндровым двигателем BMW мощностью 618 л.с., трехместный автомобиль с водителем посередине может похвастаться традиционной механической коробкой передач и задним приводом. Кевлар, титан, магний и золото — некоторые из экзотических строительных материалов, используемых для поддержания снаряженной массы F1 примерно на уровне 2500 фунтов. Разгон от 0 до 60 занимает чуть более трех секунд, а максимальная скорость составляет 241 миль в час. Впечатляющие цифры в 2020 году, это были беспрецедентные показатели в середине 1990-х годов.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg CCR на Женевском международном автосалоне 2019.CCR … [+] является преемником предыдущего предложения компании, CC8S. Дебютировавший на Женевском автосалоне в марте 2004 года, CCR был самой мощной версией автомобилей линейки Koenigsegg CC в то время. Его вернули для показа на выставке этого года, через 15 лет после его дебюта. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 11 Koenigsegg CC серии

Первый из многих Koenigsegg, еще попавших в наш список, мы сгруппировали все Koenigsegg CC в одну запись.Начиная с прототипа CC и заканчивая CCXR, эта серия автомобилей позволила Кристиану фон Кенигсеггу заявить о себе, когда дело доходит до заявленной максимальной скорости, с различными версиями, разгоняющимися от 240 до 250 миль в час. В ходе пробега CC использовалось несколько двигателей, но каждая модель отличалась конструкцией из углеродного волокна, двугранной синхронизированной спиральной дверью и достаточной скоростью, чтобы бороться за самый быстрый серийный автомобиль того времени.

McLaren Speedtail демонстрируется во время пресс-дня перед Женевским международным автосалоном в… [+] Женева, 5 марта 2019 года. — Женевский международный автосалон 2019 года будет проходить с 7 по 17 марта 2019 года. (Фото Harold CUNNINGHAM / AFP) (Фото: HAROLD CUNNINGHAM / AFP через Getty Images)

AFP через Getty Images

# 10 McLaren Speedtail

Являясь официальным преемником McLaren F1, Speedtail McLaren соответствует наследию этой исторической модели с тремя важнейшими особенностями. Во-первых, центральное сиденье водителя, ставшее торговой маркой F1.Во-вторых, он обладает серьезной мощностью — 1036 лошадиных сил, если быть точным — благодаря его V8 с двойным турбонаддувом, работающему в сочетании с электродвигателем. Наконец, что наиболее уместно, он соответствует «скоростной» части своего имени с максимальной скоростью 250 миль в час.

БЕДФОРДШИР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6 МАЯ: Bugatti Veyron посещает благотворительное мероприятие Sharnbrook Hotels … [+] мероприятие «30 тысяч в день» в Бедфордшире. Veyron назван в честь гонщика Пьера Вейрона. Версия автомобиля Supersport установила мировой рекорд как самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улицах, со средней скоростью 408 единиц.84 км / ч (254,04 миль / ч). Производство Veyron было прекращено в конце 2014 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 9 Bugatti Veyron

Bugatti Veyron попал в заголовки газет, когда в 2005 году побил рекорды максимальной скорости. Оснащенный массивным 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбонагнетателями, он может похвастаться впечатляющей мощностью в 1001 л.с. Это невероятная сила, для которой требуется надежный 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением и постоянный полный привод.Избыток роскошных функций, а также высокотехнологичные системы безопасности и аэродинамики объясняют огромные размеры Veryon, но суперкар весом 4200 фунтов по-прежнему невероятно быстр, разгоняясь до 60 миль в час за 2,5 секунды и развивая максимальную скорость 253 миль в час.

В SSC Ultimate Aero TT используется двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность почти 1200 лошадиных сил.

SSC

# 8 SSC Ultimate Aero TT

После 10 лет и нескольких конфигураций двигателей SSC Ultimate Aero TT был оснащен двигателем Corvette V8 с двойным турбонаддувом, способным развивать мощность почти 1200 лошадиных сил.Эта версия установила мировой рекорд Гиннеса в 2007 году, когда она в среднем развивала 256 миль в час на закрытой трассе в штате Вашингтон. С тех пор SSC начала производство Tuatara с заявленной, но еще не подтвержденной максимальной скоростью 300 миль в час.

Водитель управляет Bugatti Chiron возле штаб-квартиры производителя роскошных автомобилей Bugatti в … [+] Мольсайм, восточная Франция, 5 июня 2019 г. (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP) (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP через Getty Images )

AFP через Getty Images

# 7 Bugatti Chiron

Bugatti последовал за своим рекордным по скорости Veyron с Bugatti Chiron в 2016 году.Обновленный двигатель W16 теперь развивает невероятную мощность в 1479 лошадиных сил, а максимальная скорость составляет 261 миль в час. Конечно, это быстро, но специальная предыдущая версия Veyron была еще быстрее, когда дебютировал Chiron.

Bugatti Veyron Super Sport — это модифицированная версия Bugatti Veyron, способная развивать скорость до 268 миль в час.

Bugatti

# 6 Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport был выпущен ограниченным тиражом всего 30 единиц. Super Sport имеет на 184 лошадиные силы больше и улучшенную аэродинамику по сравнению со стандартным Veyron, что позволяет ему развивать скорость до 267 миль в час.Этого было достаточно, чтобы в 2010 году Veyron Super Sport был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире.

Hennessey Venom GT использует мощный V8 для достижения 270 миль в час

Хеннесси

# 5 Хеннесси Веном GT

Hennessey Venom GT американского производства — малолитражный суперкар на базе шасси Lotus Exige. Платформа из углеродного волокна, полностью спроектированная так, чтобы максимально облегчить Venom весом 2700 фунтов, может похвастаться активной аэросистемой для устойчивости на высоких скоростях.Оснащенный двигателем V8 с двойным турбонаддувом, Venom с задним приводом развивает мощность до 1244 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы Venom GT разогнался до 270 миль в час.

Хэтфилд, Соединенное Королевство — 13 июня: Koenigsegg Agera R. Этот автомобиль был частью Essendon Country … [+] Клубы Суперкар-шоу в июне 2019 года. Названный «Supercar Soiree», загородный клуб Essendon продемонстрировал широкий спектр клубов члены личные Автомобили. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 4 Koenigsegg Agera R

Продолжая свою серию CC, Koenigsegg в 2011 году представил совершенно новую модель, получившую название Agera.Модульный 5,0-литровый двигатель Ford V8 мощностью 947 лошадиных сил развивал максимальную скорость 249 миль в час. Но в то время как Agera разгонялась до 249 миль в час, более поздняя Agera R с улучшенной мощностью и аэродинамикой развивала сертифицированную максимальную скорость 273 миль в час, что сделало ее самым быстрым серийным автомобилем в мире в 2011 году.

Новый Koenigsegg Agera RS на 85-м международном автосалоне в Женеве, 4 марта 2015 г., … [+] Швейцария. (Фото Герлаха Делиссена / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 3 Koenigsegg Agera RS

Следуя заклинанию «больше — значит лучше», в 2015 году Koenigsegg добавил к Agera RS еще больше мощи и волшебства, связанного с воздушным обманом.Теперь с двигателем V8 мощностью 1341 л.с. и преимуществом уменьшенного веса, Agera RS развил в пустыне Невада среднюю двустороннюю скорость 278 миль в час.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ стал первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер 300 миль в час

Bugatti

# 2 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti разработал формулу максимальной максимальной скорости… добавить мощность, уменьшить массу и улучшить аэродинамику. Chiron Super Sport 300+ оснащен 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16, развивающим мощность до 1577 лошадиных сил.Колеса из магниевого сплава и выхлоп из титана помогают избавиться от лишней массы. Совместите увеличение мощности и потерю веса с улучшенной аэродинамикой, и Super Sport 300+ сможет преодолеть священный барьер в 300 миль в час, достигнув сертифицированной скорости 304,7 миль в час.

SSC Tuatara использует корпус из углеродного волокна и V8 со средним расположением двигателя для достижения скорости 330 миль в час

SSC

# 1 SSC Tuatara

Преодолеть отметку 300 миль в час было недостаточно для сотрудников SSC, которые начали разрабатывать свою предельную скорость еще в 2009 году.Tuatara, названный в честь новозеландской ящерицы, отличается гладким кузовом из углеродного волокна. Он оснащен 5,9-литровым двигателем V8 с плоским коленчатым валом, развивающим 1750 лошадиных сил при работе на этаноле E85. Используя закрытое шоссе недалеко от Парампа, штат Невада, SSC Tuatara смогла преодолеть односторонний пробег со скоростью 330 миль в час, несмотря на сложный боковой ветер. В сочетании с предыдущим пробегом 301 миль в час, средняя скорость Tuatara в двух направлениях, сертифицированная Guinness, составляет 316 миль в час, что делает его самым быстрым серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улицах. По крайней мере на данный момент.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg Jesko на Женевском международном автосалоне 2019…. [+] Представленный на Женевском автосалоне 2019 года, автомобиль пришел на смену Agera. Имя Jesko — дань уважения отцу основателя, Йеско фон Кенигсеггу. Производство Jesko будет ограничено 125 единицами, и было подтверждено, что все слоты для сборки проданы. Koenigsegg также заявил, что Jesko станет первым в мире автомобилем со скоростью 300 миль в час. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

Предварительный просмотр? Koenigsegg Jesko

С серийным автомобилем, разгоняющимся до 330 миль в час, мы можем в значительной степени объявить гонку на максимальной скорости оконченной, верно? К счастью, нет.Кенигсегг близок к запуску своей следующей высокоскоростной ракеты. Этот называется Jesko, это совершенно новая модель с большей мощностью, улучшенной аэродинамикой и большей скоростью. Число, которое уже рекламируется? Свыше 330 миль / ч. Сможет ли Кенигсегг вернуть себе титул человека, создавшего самую быструю машину в мире?

Топ-10 самых дорогих автомобилей мира 2021 года (с интерьером, фото кабины)

Самые дорогие автомобили в мире — какие они и сколько стоят? Мы собрали коллекцию из 10 самых дорогих автомобилей со всего мира — от Bugatti Chiron с ценой 2,7 миллиона долларов до Bugatti? La Voiture Noire? за 19 миллионов долларов.Некоторые из них невозможно купить, даже если у вас есть необходимая сумма денег. Как это было с Ferrari Pininfarina Sergio — этот роскошный суперкар продавали только клиентам, выбранным компанией Ferrari.

Автомобиль — это не только средство передвижения, но и произведение искусства, которое часто лелеют спустя десятилетия после его производства. Такие громкие имена, как Lamborghini, Aston Martin и, конечно же, Rolls Royce, часто продаются по очень высокой цене и предназначены только для богатых коллекционеров, так как многие из них часто распродаются, прежде чем они попадут к публике.Хотя большинство автомобилей, перечисленных здесь, недоступны для большинства, просто посмотреть на них — настоящее удовольствие. Однако часто бывает сложно составить такой список, потому что производители часто держат цены в секрете и сохраняют их только для потенциальных клиентов. И случается так, что когда они попадают на аукционы, их цены намного выше первоначальных. Итак, представьте самых дорогих роскошных автомобилей 2020 года , существующих в настоящее время. Удачного чтения!

Какой самый дорогой автомобиль в мире?

Как и в случае с самыми дорогими часами, одним из важнейших факторов, влияющих на цену автомобиля, является марка.Суперкары от Bugati, Pagani, Ferrari, McLaren — всегда стоят больших денег, даже если речь идет о стандартных моделях. Но самые дорогие автомобили всегда имеют лимитированные серии. Как правило, автомобильные бренды выпускают очень ограниченные (иногда до 10 машин) серии автомобилей с эксклюзивными опциями — и эти автомобили являются рекордсменами по цене.

Сравнение самых дорогих автомобилей (данные на 2020 год):

15. Pagani Huayra BC — 2,8 миллиона долларов

После Pagani Huayra, Pagani Huayra BC является самым дорогим автомобилем Pagani из когда-либо созданных.Названный как дань уважения Бенни Кайоле, известному итальянскому инвестору с, вероятно, лучшей коллекцией Ferrari и очень близкому другу Горацио Пагани, этот автомобиль вызывает восторг у любителей деталей Пагани.

Дебютировавший на Женевском автосалоне 2016 года, этот автомобиль имеет более широкую заднюю колею, новые боковые колеи и множество крутых аэродинамических характеристик. Как и более ранняя версия, 6,0-литровый двухцилиндровый двигатель V-12 для BC получен от AMG и выдает 790 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность передается на задние колеса через приводные валы штатива с использованием 7-ступенчатой трансмиссии Xtrac.И что самое удивительное, BC берет верх над Huayra, изменяя стандартные 150 миллисекунд модели на 75 миллисекунд.

При весе 2685 фунтов (1218 кг) BC также намного легче, чем Huayra, из-за широкого использования углеродных волокон и других легких материалов.

14. Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов

Первоначально представленный как концепт-кар в 2013 году в память об умершем сыне основателя Pininfarina, легендарного итальянского дизайнерского дома, на данный момент выпущено только шесть таких автомобилей, что делает его одним из самых желанных автомобилей.Это один из самых дорогих Ferrari, когда-либо созданных, он основан на Ferrari 458 Spider.

Каждая из единиц ручной работы имеет раму из углеродного волокна и представляет собой роскошный автомобиль под открытым небом с двумя сиденьями. Как и у Ferrari 458, у него нет крыши, боковых окон и лобового стекла, и он на 330 фунтов легче своего предка. Это делает его умнее и быстрее, хотя у него такой же безнаддувный двигатель V-8 F136F объемом 4,5 литра, который передает 562 л.с. на задние колеса. Обновленный интерьер также имеет множество интересных деталей, таких как аэродинамические подголовники, встроенные непосредственно в каркас безопасности.

Самым крутым фактом об этом автомобиле является то, что владельцев каждой из шести моделей выбирали сами производители, что делает его одним из самых редких автомобилей, предназначенных только для приглашенных.

13. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов

Хотя цена на этот автомобиль еще не объявлена, по оценкам экспертов, она составляет около 3,2 миллиона долларов. Эта модель, созданная Энди Палмером, новым президентом Aston Martin, приверженным принципам платежеспособности и актуальности с помощью классных автомобилей, является обновлением старого Aston Martin-Red Bull AM-RB 001.

Легенда гласит, что Палмер согласился купить эту машину за напитком с Эдрианом Ньюи и Кристианом Хорнером из Red Racing. Ньюи, известный специалист по аэродинамике, создавший для Red Bull дорогих и отмеченных наградами спорткаров на трассах Формулы-1, разработал аэродинамическую схему специально для этого автомобиля, которая проталкивает воздух через шасси, что приводит к созданию прижимной силы без использования крыльев.

6,5-литровый безнаддувный V-12, разработанный специально для Cosworth, имеет соотношение мощность / вес 1: 1 и оснащен гибридной аккумуляторной системой Rimac, идущей с двигателем мощностью около 1000 лошадиных сил.На данный момент компания планирует выпустить 150 единиц этой модели, и ожидается, что поставки начнутся в 2019 году. Кроме того, запланировано 25 выпусков только для треков, цены на которые в настоящее время можно только спекулировать.

12. Bugatti Veyron ограниченного выпуска от Масори Вивере — 3,4 миллиона долларов

Bugatti Veyron, обновленный четыре раза с момента выпуска в 2005 году, является не только одним из самых дорогих автомобилей в мире, но и одним из самых быстрых.

Созданный по образцу Grand Sport Vitesse Roadster, этот немецкий автомобиль имеет потрясающий лакированный корпус из углеродного волокна вместе с новым пакетом спойлеров, включающим новые диффузоры, более продуманную кабину и переднюю решетку, большие боковые ковши, укороченный капот и тому подобное. Модернизированные светодиодные фонари повсюду — в блоках фар и задних фонарей, в кабине.

А для эстетически сознательных, карты исторических событий, таких как гонка Targa Florio и т.п., выгравированы лазером как на обивке из углеродного волокна, так и на внешней стороне.8,0-литровый двигатель W16 развивает мощность 1200 лошадиных сил и 1106 фунт-футов крутящего момента. Первоначальная версия могла развивать скорость до 253 миль в час и была названа автомобилем десятилетия 2000-2009 годов.

11. Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов

Фары сделаны из 240 15-каратных бриллиантов, удивляет ли цена? А еще есть светодиодные лезвия из 420 бриллиантов по 15 карат. И все драгоценные камни можно настроить.

Выглядящий как бронированный автомобиль с ножничными дверями и интерьером прямо из научно-фантастического фильма, он показан в «Форсаж 7» и на самом деле был спроектирован полицией Абу-Даби для патрулирования!

Построенный компанией W Motors из Ливана, это первый арабский суперкар. И это неплохо по сравнению с традиционными европейскими крупными игроками. Помимо потрясающего внешнего вида, трехцилиндровый оппозитный оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, установленный в середине сзади, объемом 3,8 литра, может вырабатывать 780 лошадиных сил на задних колесах и крутящий момент 708 фунт-футов.Он может проехать 62 секунды всего за 2,8 секунды и может развивать скорость до 240 миль в час.

10. McLaren P1 LM — 3,6 миллиона долларов

Это не серийный автомобиль, это более или менее уличная версия трекового McLaren P1 GTR. Переделанный британской фирмой Lanzante, которая купила оригинальный P1, построенный McLaren, он был сделан с учетом избранной группы покупателей в США, Японии, Великобритании и ОАЭ.

Этот автомобиль имеет много общего с P1 GTR и легендарным дорожным автомобилем McLaren F1.Например, позолота, окружающая моторный отсек с 3,8-литровым твин-турбо V-8. Он намного умнее P1 GTR. Он не только весит 132 фунта (на 60 кг меньше, чем P1 GTR, но и его модифицированное заднее антикрыло и увеличенный передний сплиттер соединяются с плоскостями пикирования, что на 40% больше по сравнению с P1 GTR.

Великолепие аэродинамики можно увидеть там, где он сделан для гоночного трека, где он может развивать мощность в 1000 лошадиных сил. На данный момент построено всего пять единиц, и все они проданы.

9. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов

Созданный в честь 50-летия компании, Veneno буквально означает яд на испанском, и что ж, дизайн действительно выглядит смертельно опасным. Выглядя почти как космическая капсула инопланетян, этот автомобиль может развивать скорость, с которой один из них может буквально поторопиться за свои деньги. 6,5-литровый V12 с семиступенчатой автоматической механической коробкой передач ISR с одним сцеплением может вращаться со скоростью 8400 об / мин, выдавая 740 лошадиных сил и 507 фунт-фут крутящего момента, что означает, что автомобиль может разогнаться до 60 миль в час со скоростью 2.9 секунд!

Монок в значительной степени вдохновлен LP700-4 Aventador и сделан из углеродного волокна. Подрессоренная часть размещена на верхней части подвески, приводимой в действие толкателями, и ее общий сухой вес этого автомобиля из углеродного волокна составляет всего 3285 фунтов, хотя он приводится в движение полностью полноприводной системой.

Всего было выпущено всего 9 единиц, большая проблема этих автомобилей — их сумасшедшие перепродажи — один был продан за 11 миллионов долларов! Это был самый дорогой автомобиль в мире, когда-либо выпущенный на момент его появления, и только три из них были доступны покупателям в первой партии, поэтому была сумасшедшая борьба, чтобы заполучить оставшиеся.

8. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов

Самый дорогой серийный автомобиль в мире, покрытый настоящими бриллиантами. Да, вы правильно прочитали. Аббревиатура «Trevita» переводится как «три белых». Углеродные волокна действительно покрыты смолой, пропитанной алмазной пылью, которая называется фирменным алмазным переплетением Koenigsegg. Эта технология превратила волокна из традиционного черного в блестящие серебристо-белые, благодаря чему кузов этого автомобиля известен своим уникальным дизайном и совершенством.

И это еще не все. Под покрытием находится 4,8-литровый V8 с двойным наддувом, общей мощностью 1004 лошадиных силы и 797 фунт-фут крутящего момента. Это делает его хорошо оснащенным при обгоне полуфиналов на автостраде. Этот автомобиль оснащен уникальным двойным углеродным задним антикрылом, выхлопной системой Iconell, подушками безопасности, углеродно-керамическими тормозами с АБС, переключением подрулевых лепестков, информационно-развлекательной системой, приборной панелью с хронометром, системами контроля шин и гидравлической системой.

Первоначально было решено выбрать только три автомобиля этой модели, а затем было сокращено до двух, потому что углеродное волокно сделало его слишком сложным и трудоемким для регулярного производства.

7. Pagani Huayra Imola — 5,4 миллиона долларов

Названный в честь известного итальянского гоночного трека, технические характеристики Huayra Imola уже давно окутаны тайной. Производитель недавно обнародовал технические подробности суперкара. Mercedes-AMG разработал 6,0-литровый двигатель V12 с двумя турбинами специально для Pagani. Двигатель выдает великолепные 827 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента. Семиступенчатая автоматическая коробка передач делает Imola более мощным, чем любой другой автомобиль серии Pagani Huayra.

Некоторые из впечатляющих особенностей автомобиля включают большой семисекционный диффузор, большой ковш на крыше, более выразительные боковые юбки, плавник акулы и встроенные прожекторы. Гигантское крыло, установленное в задней части автомобиля, делает его более агрессивным. Инженеры разработали эксклюзивную краску, чтобы уменьшить лишний вес. Они изменили геометрию конструкции, чтобы придать автомобилю идеальную подвеску. Они установили активные амортизаторы вместе с системой подъема передней части, чтобы автомобиль оставался устойчивым при резком ускорении и торможении.

Huayra Imola также оснащена улучшенным тормозным пакетом Brembo и специально разработанными шинами Pirelli Trofeo R. Только пять экземпляров Pagani Huayra Imola будут когда-либо выпущены. И каждая стоит ошеломляющих 5,4 миллиона долларов.

6. Bugatti Divo — 6 миллионов долларов

Bugatti Divo последовал за огромным успехом Chiron, однако с экзотическими и гораздо более эксклюзивными характеристиками. По словам создателей, Bugatti Divo — самый маневренный и динамичный автомобиль из когда-либо созданных.Автомобиль развивает прижимную силу 456 кг на максимальной скорости. Дополнительное сопротивление, создаваемое аэродинамическими элементами, снизило максимальную скорость Divo до 236 миль в час, что на 25 миль в час ниже, чем у Chiron. Обладая мощностью 1500 лошадиных сил, Divo разгоняется от 0 до 62 миль в час за 2,4 секунды.

В то время как Chiron ориентирован на максимальную скорость, Divo предлагает повышенную маневренность и динамику вождения. Обновленная выхлопная система автомобиля имеет четыре выхлопных патрубка и убирающееся заднее крыло. Чтобы обеспечить улучшенную прижимную силу, Divo оснащен воздуховодом NACA на крыше, который направляет воздух к задней части автомобиля.В автомобиле также используется улучшенное охлаждение радиатора тормозов, которое достигается за счет двух вентиляционных отверстий, одно из которых установлено на капоте, а другое — на арках передних колес.

Внутри автомобиля рулевое колесо отделано мягкой искусственной замшей. В салоне также присутствует обивка из алькантары. В целях экономии веса ящики для хранения вещей и центральная консоль были удалены. Во всем салоне использована отделка из углеродного волокна. Что Divo сохранило от Chiron, так это его двигатель W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом.7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением также была сохранена.

5. Mercedes-Maybach Exelero — 8 миллионов долларов

Maybach Exelero, построенный немецким производителем роскошных автомобилей, известен своим необычным дизайном и ценой в 8 миллионов долларов. Была выпущена только одна модель автомобиля. Maybach Exelero сочетает в себе элегантность и качество лимузинов высокого класса.

Автомобиль приводится в движение твин-турбо двигателем V-12, который развивает крутящий момент 725 фунтов стерлингов при 2500 об / мин.Двигатель, установленный под углом 60 градусов, включает 12 клапанов с 3 цилиндрами каждый. Exelero может похвастаться максимальной скоростью 218 миль в час и разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 4,4 секунды.

Автомобиль был заказан шинной компанией, которая хотела протестировать свою новую линейку шин. Что и говорить, шины Exelero великолепного качества. Каждая шина имеет код, в котором указаны ее размеры и ограничения. А чтобы колеса не блокировались при торможении, в автомобиле установлена АБС.Салон автомобиля отделан темной и красной кожей, неопреном и глянцевым черным углеродным волокном.

Mercedes-Maybach Exelero был показан в музыкальном видео певца Jay-Z. И единственная модель этого автомобиля принадлежит рэперу Birdman.

4. Bugatti Centodieci — 9 миллионов долларов

Этим суперкаром Bugatti отдает дань уважения своему 110-летнему наследию. Слово Centodieci в переводе с итальянского означает 110. Автомобиль оснащен двигателем 8.0-литровый двигатель W-16, способный производить ошеломляющие 1600 лошадиных сил. Он может разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 2,4 секунды, что делает Centodieci самым быстрым Bugatti на дороге.

На дизайн автомобиля сильно повлиял культовый EB110 Романо Артиоли, суперкар, выпущенный в начале 90-х. Не теряя очарования и характера EB110, Centodieci призван служить современной интерпретацией формы и технологий. Его угловатый силуэт, стеклянная крышка двигателя, небольшая подковообразная решетка и вентиляционные отверстия вдохновлены EB110.Отсутствие С-образной стойки придает автомобилю еще более крутой вид. Аэродинамика Centodieci учитывает динамическое поперечное ускорение.

Яркая современная эстетика суперкара компенсирует его немного более низкую максимальную скорость (379 л.с.), чем у Bugatti Chiron. Centodieci на 44 фунта легче, чем Bugatti Chiron. Салон автомобиля представляет собой идеальный баланс между спортивностью и роскошью. Рулевые колеса с плоским дном, синие органы управления, аудиосистема премиум-класса и охлаждаемый перчаточный ящик — вот некоторые из многих особенностей роскошного интерьера Centodieci.

3. Sweptail от Rolls Royce — 13 миллионов долларов

Прежде чем задохнуться от цены, обратите внимание, что этот автомобиль не продается. Это потому, что это было сделано по рекомендации одного конкретного клиента, имя которого компания отказалась разглашать. Компания, известная выпуском роскошных автомобилей , в 2016 году выпустила всего 4000 автомобилей Rolls Royce!

Этот особенный эксклюзивный автомобиль поставляется с индивидуальным кузовом, напоминающим королевские кареты былых времен.Вероятно, созданный по образцу Wraith, в этом автомобиле могут разместиться только два человека (понимаете, что они подразумевают под эксклюзивностью?). Люк в крыше полностью панорамный, резко сужающийся, как у гоночных яхт, по заказу заказчика.

Что-то очень крутое в интерьере, изготовленном вручную из дерева и кожи, — это скрытые кейсы-атташе для хранения ноутбуков за каждой дверью. На этом самом дорогом автомобиле в мире нет ничего другого, кроме того, что он основан на моделях 1920-х и 30-х годов и выглядит как яхта сзади.Владелец действительно коллекционирует супер-яхты и частные самолеты.

2. Pagani Zonda HP Barchetta — 17,5 миллионов долларов

Уникальный внешний вид HP Barchetta дополняет невероятное наследие Pagani Zonda. Горацио Пагани, основатель Pagani Automobili, назвал это великолепное издание Zonda Barchetta из-за его хитроумного сходства с «маленькой лодкой». Окрашенная в синий цвет рама автомобиля полностью изготовлена из углеродного волокна.Шасси разработано из того, что, по утверждению Pagani, является материалом под названием «Carbo Titanium». Автомобиль, сделанный из материала сверхлегкого, предлагает водителю захватывающие ощущения от скорости.

Хотя Pagani никогда не публиковала официальные технические характеристики автомобиля, некоторые источники предполагают, что суперкар может развивать максимальную скорость 338 км / ч. Он может разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 3,4 секунды. Этот суперкар с открытым верхом имеет высоту всего 21 дюйм.Он оснащен огромным вентилируемым диском диаметром 380 м по всем четырем углам и шестипоршневыми суппортами, чтобы уменьшить скорость и замедлить машину.

Его экстравагантная цена в 17,5 миллионов долларов делает его лучшим автомобилем в этом списке. Но есть вероятность, что вы никогда не попадете в руки этой машины, поскольку когда-либо будут выпущены только три из этих машин. И, разумеется, все трое уже забронированы. Одна из моделей зарезервирована самим основателем компании Пагани в качестве подарка к его 60-летию.

1.Bugatti La Voiture Noire — самый дорогой автомобиль, 19 миллионов долларов

Bugatti представила модель La Voiture Noire, которая переводится как «черный автомобиль», полностью сделанная из углеродного волокна. Первый автомобиль Limited Edition был продан за 19 миллионов долларов Фердинанду Пиху, владельцу концерна VW. Созданный Саломе Этьен, он вдохновлен своими предшественниками Veyron и Chiron, а также довоенным Type 57SC Atlantic.

Оснащенный 8-литровым 16-цилиндровым двигателем, который развивает невероятные 1500 л.с., автомобиль должен развивать скорость выше 450 км / ч.Bugatti отказалась раскрыть свои технические характеристики. В передней части преобладает фирменная решетка Bugatti в форме подковы, которая сочетается с аэродинамически сглаженным дизайном с наклонным ветровым стеклом и задними фонарями по периметру.

Также не забудьте проверить лучшие бесплатные шаблоны и темы автомобильных сайтов.

50 самых быстрых суперкаров по максимальной скорости

Лучшие 50 автомобилей в рейтинге Top Speed

Обновлено дек.2019 г.

Есть много разных способов измерить автомобильное превосходство, но максимальная скорость автомобиля — это то, что понимают все.В этом списке есть все: от исторических автомобилей, которые разгонялись до 300 миль в час в конце 1930-х годов, до недавних гиперкаров, которые заставляют 200 миль в час выглядеть легко.

Высший эшелон суперкаров продолжает набирать скорость, в результате чего рекорды падают. Каждый год мы видим, как автомобили получают новые высокотехнологичные материалы, более мощные двигатели, добавляются гибридные силовые агрегаты и более гладкие формы — все это призвано побить рекорды максимальной скорости.

В наши дни обычные спортивные автомобили нередко разгоняются до 200 миль в час, а всего 15 лет назад только горстка суперкаров могла взломать скорость.В то время как 200 миль в час кажутся легкими в наши дни, автомобили, которые развивают скорость до 250+ миль в час, нуждаются в грубой силе и невероятной инженерии на другом уровне.

Не забудьте ознакомиться с полным списком автомобилей с максимальной скоростью 200 миль в час и более, а также с другими нашими списками суперкаров (наши автомобили с самым высоким соотношением мощности к весу и самыми быстрыми ускоряющимися автомобилями пользуются наибольшей популярностью).

Самые быстрые автомобили по максимальной скорости. Вот ваш список.

1. 1939 DAIMLER-BENZ T80

Максимальная скорость: 393.71 миль / ч

Оснащен массивным 44,5-литровым перевернутым двигателем Daimler-Benz DB 603 V12, производным от знаменитого авиационного двигателя DB-601, который приводил в действие смертоносный истребитель Messerschmitt Bf 109, производившийся в то время. Установленный DB-603 был всего лишь третьим прототипом (V3) двигателя этого варианта и развивал потрясающую мощность в 3000 л.с. Узнайте больше о DAIMLER-BENZ T80 1939 года выпуска.

2. 2014 Koenigsegg One: 1

Максимальная скорость: 273 миль / ч

One: 1 назван в честь его способности производить 1 мегаватт мощности от одного автомобиля — это первый в мире сертифицированный серийный автомобиль с мощностью в один мегаватт.Удельная масса в л.с. к кг снаряженной — 1: 1. One: 1 действительно поднял планку производительности. Узнайте больше о Koenigsegg One: 1.

3. 2010 Hennessey Venom GT

Максимальная скорость: 270 миль / ч

Venom установил мировой рекорд по серийным автомобилям в феврале 2014 года, когда Брайан Смит разогнал Venom до 270,49 миль в час (435,31 км / ч) на взлетно-посадочной полосе космического шаттла Кеннеди. Узнайте больше о Hennessey Venom GT.

4.SSC Ultimate Aero

, 2009 г.

Максимальная скорость: 270 миль / ч

Команда инженеров SSC внесла большие изменения в свой автомобиль 2009 года выпуска. Они добавили на 15% больше мощности, обновили дизайн передней панели и спроектированный SSC цельный алюминиевый блок цилиндров. С 1287 лошадиными силами под капотом неудивительно, что этот зверь достиг максимальной скорости 270 миль в час. Узнайте больше о 2009 SSC Ultimate Aero.

5. 2008 Vector Avtech WX-8 HPV

Максимальная скорость: 270 миль / ч

Поперечный, с наддувом, полностью алюминиевый, 7.0 литров (427 кубических дюймов), с впрыском топлива, 16-клапанный высокопроизводительный двигатель V8, с двойными промежуточными охладителями воздух-воздух и двойными последовательными потоками, радиаторы, установленные сбоку. Кузов Vector A-WX8, спроектированный аэрокосмической отраслью, построен из сверхлегких структурных панелей кузова из углеродного волокна / E-Glass. Узнайте больше о Vector Avtech WX-8 HPV 2008 года выпуска.

6. 1987 Oldsmobile Aerotech ST

Максимальная скорость: 267,71 миль / ч

В конце 1980-х годов GM поставила перед собой задачу поднять производительность Oldsmobile с помощью программы Aerotech.Победитель Indy 500 А.Дж. 27 августа 1987 года на испытательном треке Форт-Стоктон Фойт установил рекорд дистанции 413,788 км / ч (257,123 миль / ч). Полная максимальная скорость автомобиля составляла 267,88 миль в час (431,10 км / ч). Узнайте о Oldsmobile Aerotech ST.

7. 2010 Bugatti 16/4 Veyron Super Sport

Максимальная скорость: 267,70 миль / ч

В прекрасный солнечный день Bugatti Veyron 16.4 Super Sport на испытательном полигоне Volkswagen Group в Эра-Лессиен установил новый мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей.Автомобиль имеет силовую установку мощностью 1200 л.с. (882 кВт) и скользкую форму, предназначенную для безумно высоких скоростей. С ограниченной максимальной скоростью 415 км / ч (для защиты шин) ему нужно много дороги, чтобы наслаждаться. Узнайте о Bugatti 16/4 Veyron Super Sport 2010 года выпуска.

8. 2006 Keating TKR

Максимальная скорость: 260 миль / ч

Бег с мощностью 900 л.с. — копия разгона в 260 миль в час в Калифорнийском Солт-Лейк-Флэтс. Претендент на максимальную скорость был оснащен двигателем 427 V8 с двойным турбонаддувом, который мог выдавать 1000 л.с. при максимальном наддуве.Узнайте больше о Keating TKR 2006 года.

9. 2007 SSC Ultimate Aero TT

Максимальная скорость: 257,44 миль / ч

Shelby Supercars (SSC), производитель сверхмощного Ultimate Aero Twin Turbo, установил новый рекорд «Самый быстрый серийный автомобиль в мире» (на то время) со средней максимальной скоростью 255,83 миль в час. Ultimate Aero показал максимальную скорость 257,11 миль в час на первом проходе и 254,55 миль в час на обратном проходе, что стало новым рекордом максимальной скорости: ошеломляющими 255.83 миль / ч. Узнайте о 2007 SSC Ultimate Aero TT и прочтите обсуждения на форуме.

10. 2009 9ff GT9-R

Максимальная скорость: 257,09 миль / ч

GT9 с каждым годом становился все лучше, и с моделью 2009 года ребята достигли волшебной цели по максимальной скорости 250+ миль в час. С обновленным стилем, мощностью 1120 л.с. и максимальной скоростью 414 км / ч мы можем с уверенностью сказать, что GT9-R 2009 года — их лучший суперкар.

11. 2011 9ff GT9-R

Максимальная скорость: 257.09 миль / ч

GT9 с каждым годом становился все лучше, и с моделью 2009 года ребята достигли волшебной цели по максимальной скорости 250+ миль в час. С обновленным стилем, мощностью 1120 л.с. и максимальной скоростью 414 км / ч мы можем с уверенностью сказать, что GT9-R 2011 года — их лучший суперкар.

12. 2008 9ff GT9-R Прототип

Максимальная скорость: 257 миль / ч

GT9 с каждым годом становился все лучше, и с моделью 2009 года ребята достигли волшебной цели по максимальной скорости 250+ миль в час.С обновленным дизайном, мощностью 1120 л.с. и максимальной скоростью 414 км / ч мы можем с уверенностью сказать, что 2008 9ff GT9-R Prototype — их лучший суперкар.

13. 2005 Hennessey SRT-10 Viper Venom 1000 купе

Максимальная скорость: 255 миль / ч

Хеннесси утверждает, что Venom 1000 Coupe — самый быстрый и мощный уличный автомобиль ограниченного выпуска в мире. Только 24 будут построены на 2006 производственный год. Купе удваивает штатную мощность Viper, доводя показатель до 1000 лошадиных сил! Это быстро.Узнайте больше о 2005 Hennessey SRT-10 Viper Venom 1000 Coupe.

14. 2007 9ff GT9

Максимальная скорость: 255 миль / ч

Используя легкие композитные материалы (автомобиль весит 1326 кг) и мощность почти 1000 л.с., GT9 разгоняется до 300 км / ч за 17,6 секунды (на 0,6 секунды быстрее, чем Veyron) на пути к максимальной скорости 255 миль в час. Узнайте о 2007 9ff GT9.

15. 1988 Callaway Sledgehammer Corvette

Максимальная скорость: 254.7 миль / ч

Callaway Sledgehammer Corvette разогнался до 254,76 миль в час в Центре транспортных исследований (TRC) в Огайо и на какое-то время стал самым быстрым уличным автомобилем в мире. За счет турбонаддува двигателя LT5 он выдавал 898 л.с. (в 1988 году !!!). Узнайте о Корвете Callaway Sledgehammer.

16. 2010 Koenigsegg CCXR Trevita

Максимальная скорость: 254,61 миль / ч

Trevita изготовлена из фирменной блестящей серебристо-белой углеродистой композитной ткани Koenigsegg.Помимо уникального композитного материала и частично окрашенных колес, он имеет спецификацию Special Edition CCXR. Это означает, что он по-прежнему сохраняет 1018-сильный двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который разгоняет этого зверя до максимальной скорости 254 миль в час.

17. 2013 Bugatti 16/4 Veyron Grand Sport Vitesse WRC Edition

Максимальная скорость: 253,89 миль / ч

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse установил мировой рекорд скорости для серийных спортивных автомобилей с открытым верхом на испытательном полигоне Volkswagen Group в Эра-Лессиен, где TÜV, известная независимая немецкая организация по техническому осмотру и сертификации, официально подтвердила, что максимальная скорость 408.Было достигнуто 84 км / ч (254,04 миль / ч). На Vitesse ездил китайский автогонщик Энтони Лю. Узнайте о Bugatti 16/4 Veyron Grand Sport Vitesse WRC Edition.