Posted in: Разное

Рейтинг самых проходимых внедорожников: Обзор самых проходимых внедорожников — Рейтинг ТОП 10 | Кроссоверы и Внедорожники

Содержание

Лучшие внедорожники по проходимости в 2020 году

В последнее время транспортные средства становятся всё более комфортными и мягкими, и даже в классе внедорожников экономия топлива и комфорт водителя и пассажиров стоит выше внедорожных характеристик. Для большинства покупателей это положительный знак. Но всё-таки осталось много сторонников настоящих внедорожных монстров, великолепно чувствующих себя в грязи и в прочих суровых условиях. Если вы ищете автомобиль именно такого класса, наш рейтинг внедорожников по проходимости обязательно поможет сделать правильный выбор. Рассмотрим, какой внедорожник самый проходимый и представим топ последних моделей.

Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz представила один из самых проходимых внедорожников – совершенно новый G-Class, известный как G550 и AMG G63 (последняя модель значительно более мощная). В то время как новый G550 сохраняет квадратный профиль и выглядит почти так же, как и раньше, Mercedes заявляет, что переносятся только три элемента: дверные ручки, крышка запасного колеса и омыватели фар.

Особенности внедорожника

Что ещё более важно, этот универсальный внедорожник Mercedes всё ещё производится в Граце (Австрия), имеет более прочную и абсолютно новую раму с независимой передней подвеской, заменяющей переднюю ось прежнего G. Три блокирующих дифференциала (центральный, задний, передний) гарантируют, что новая модель легко справится с труднопроходимой местностью. Более того, новый G550 потерял около 170 кг. благодаря пересмотренным материалам и более лёгкому корпусу. Большая часть нового корпуса выполнена из стали, а крылья, капот и двери – из алюминия.

Даже с его военным настроем и вездеходными возможностями, Mercedes-Benz G550 выглядит как роскошный люксовый внедорожник. На нём вы будете чувствовать себя спокойно в абсолютно любых условиях. Если вы предпочитаете гладкие аэродинамические конструкции, G, который имеет достаточное количество шума ветра, связанного с его плоским ветровым стеклом, не для вас. Также автомобиль выделяется высоким расходом топлива.

На практике компания представила практически полностью переработанный автомобиль. Mercedes-Benz G-Class является абсолютно новым – это касается кузова, усиленной рамы и независимой передней подвески. Новый G550 оснащён двухскоростным 4,0-литровым V8 мощностью 416 лошадиных сил. Также теперь доступна одна 9-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач.

Под капотом

Под алюминиевым капотом Mercedes-Benz G550 установлен четырёхцилиндровый V8 с двумя турбинами, который выдаёт 416 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Это отражается на разгоне внедорожника – от 0 до 100 км/ч за 5,6 с. Двигатель немного необычен тем, что его турбонагнетатели расположены на верхней части, в V-образном алюминиевом блоке, а не снаружи. Доступна одна трансмиссия, 9-ступенчатая автоматическая, которая иногда пропускает передаточные числа для повышения эффективности во время ускорения.

Toyota Sequoia

Toyota Sequoia – это большой крепкий трёхрядный внедорожник для восьми пассажиров, один из самых проходимых в мире. В отличие от внедорожников на базе седана, таких как родной брат Highlander, Sequoia – это спортивный вездеходный SUV «старой школы». Под этим мы подразумеваем «кузов на раме», предназначенный для буксировки и бездорожья, а не для поездок на работу и по магазинам.

Toyota Sequoia

Возможности авто

Предусмотрен стандартный, но с высоким расходом, двигатель V8 и набор активных фирменных систем помощи водителю от Toyota. Тем не менее, нельзя отрицать, что Sequoia в некоторых моментах уступает своим прямым конкурентам, особенно более свежим Ford Expedition и Chevrolet Tahoe. Sequoia, конечно, отлично справится с перевозкой даже детской футбольной команды, но реальное предназначение автомобиля – быть в дикой среде или перевозить грузы.

Если вам нужен мощный полноразмерный джип с хорошими внедорожными характеристиками, подтверждённой надёжностью и высокой стоимостью при перепродаже, Sequoia поставляет по цене, намного меньшей, чем, например, Toyota Land Cruiser. Стандартные функции Toyota Safety Sense, появившиеся в прошлом году, также выводят автомобиль в верхние позиции рейтингов самых лучших внедорожников по проходимости.

Если вам действительно нужен мощный вездеход V8, чтобы шопиться или возить детей в школу, Sequoia может быть немного неудобен, особенно на парковках. Большинству покупателей будет лучше в таком более комфортабельном, более экономичном и недорогом кроссовере, как Toyota Highlander. Также стоит отметить, что прямые конкуренты внедорожника, Chevy Tahoe и Ford Expedition, более свежие.

Под капотом

Toyota Sequoia имеет 5,7-литровый двигатель V8. Несмотря на то, что это не самая мощная в своём классе и, конечно, не самая эффективная машина с расходом 18 л на 100 км в городе, это проверенная рабочая лошадка. Его 381 лошадиная сила и 401 Нм крутящего момента достаточны для того, чтобы разогнать авто до максимальной скорости и перевозить до 3300 кг.

Опять же, эта цифра не самая лучшая (Ford Expedition имеет грузоподъёмность до 4200 кг.), но она должна удовлетворить большинство потребностей. Все модели Sequoia используют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. По умолчанию автомобиль комплектуется двухколёсным приводом (2WD), полный – по желанию за дополнительную плату.

Lexus LX

Построенный на прочной раме легендарного Toyota Land Cruiser, автомобиль Lexus LX 570 представляет собой пресловутый «железный кулак в бархатной перчатке». Этот большой внедорожник от Lexus эффективен на бездорожье и в то же время может побаловать вас всеми удобствами современного роскошного седана. Назовите его «Range Rover» от Lexus, если хотите, но с большей надёжностью и стоимостью при перепродаже.

Lexus LX

В этом году Lexus предлагает LX как 2-рядный/5-местный или 3-рядный/8-местный автомобиль, оснащённый новейшими информационно-развлекательными системами и функциями безопасности. LX 570 с его множественными настройками полного привода (AWD), блокирующим межосевым дифференциалом и пониженной передачей может справиться с самым сложным бездорожьем. Решать, какой из вариантов внедорожника лучше, каждому отдельно.

Если вы ищете роскошный 2-х или 3-х рядный внедорожник, созданный для преодоления пересечённой местности, Lexus LX 570 будет отличным выбором. Этот большой джип не отстаёт от таких популярных моделей, как Audi Q7, Mercedes-Benz GLS или Volvo XC90, хотя трёхрядный Cadillac Escalade ESV предлагает больше внутреннего пространства. Кроме того, если вы ищете Apple CarPlay или Android Auto, здесь Lexus не предлагает ни того, ни другого.

Огни, встроенные в зеркала бокового вида, теперь проецируют логотип Lexus на землю. Кроме того, помимо мультиинформационного дисплея с цифровыми часами, встроенная Lexus Enform Remote включает в себя умные часы и интеграцию Amazon Alexa.

Под капотом

Как и в модели 2018 года, LX 570 приводится в движение одним двигателем – 5,7-литровым V8 с алюминиевым блоком, мощностью 383 лошадиных силы при 5600 об/мин и крутящим моментом 403 Нм при 3600 об/мин. с 4 цилиндрами, соединённым с автоматической коробкой передач с 8 скоростями. Такое сочетание обеспечивает внедорожник максимальной проходимостью.

Все LX 570 могут похвастаться полным приводом. Если заблокировать межосевой дифференциал и включить низкочастотную передачу, внедорожник просто продолжит тянуть вперёд, независимо от того, насколько неровным или скользким будет покрытие дороги. Расход топлива в 18 л. на 100 км. в городе и 13 л. на трассе также является одним из основных недостатков.

Chevrolet Suburban

11-ое поколение Chevrolet Suburban может считаться «старожилом», но он определённо не стареет. Полноразмерный внедорожник продолжает пользоваться популярностью в больших семьях, предлагая огромный салон, мощный V8 и так много функций и опций, которые даже трудно сразу запомнить. Новый Ford Expedition Max очень похож на Suburban, но имеет большую на 450 кг. грузоподъёмность и ровный задний пол с откидными сиденьями.

Chevrolet Suburban

Особенности

Тем не менее, высококлассный интерьер Suburban и выбор доступных двигателей V8 для большинства любителей вездеходов становятся решающими. Кроме расширенных версий Nissan Armada или Toyota Sequoia, единственными конкурентами Suburban являются его корпоративные близнецы, GMC Yukon XL и Cadillac Escalade ESV.

Если вам нужен полноразмерный внедорожник, обладающий большой мощностью, увеличенным внутренним пространством и повышенным комфортом, стильный Chevrolet Suburban – это именно ваш выбор. Мощный V8, новый RST Performance Package и максимальная грузоподъёмность в 3750 кг облегчают выбор, как и множество высокотехнологичных опций.

Основными недостатками являются высокий расход топлива и завышенная цена. Если вам просто нужно авто для семи или восьми пассажиров, и вы не беспокоитесь о грузоподъёмности, обратите внимание на менее дорогие Chevrolet Traverse, Honda Pilot или Subaru Ascent с полным приводом. Если же вам нужна максимальная грузоподъёмность, луче выбрать Ford Expedition Max.

Suburban получил новый пакет рабочих характеристик RST (Rally Sport Truck), который включает в себя 6,2-литровый V8 мощностью 420 л. с., 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и откалиброванную по производительности версию GM Magnetic Ride Control. Варианты для RST включают выхлоп Borla и тормозной комплект Brembo.

Под капотом

Базовая трансмиссия Suburban – зарекомендовавший себя как производительный и надёжный, 5,3-литровый 355-сильный мотор V8 с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он обладает достаточной мощностью, крутящим моментом в 419 Нм, имеет прямой впрыск топлива и управление активными цилиндрами. Если авто и не является лидером по экономии топлива, то обеспечивает эффективность, которая, по крайней мере, разумна, учитывая невероятные возможности Suburban на бездорожье.

Плавная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач отлично справляется с работой двигателя, поддерживая максимальную мощность в нужном диапазоне. В стандартной комплектации предлагается 2-колёсный привод, полный (4WD) можно заказать дополнительно. Максимальная грузоподъёмность с 2-колёсным приводом (2WD) составляет 3700 кг., поэтому объёма 5,3 л. более чем достаточно. Выберите новый RST Performance Package, и вы получите 6,2-литровый V8, 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и спортивную подвеску.

Chevrolet Tahoe

Мощный, вместительный и универсальный, Chevrolet Tahoe остаётся одним из самых мощных и рекомендуемых полноразмерных внедорожников в России. В отличие от внедорожника на базе седана, Tahoe построен на жёсткой раме грузовика. Это в некоторой степени снижает уровень комфорта и увеличивает расход, но позволяет Tahoe перевозить до 3900 кг, что идеально подходит для лодок, трейлеров и других «игрушек» для активного отдыха и кемпинга.

Chevrolet Tahoe

Tahoe отличается от кроссоверов и даже нового Ford Expedition со стандартным двигателем V8, а дополнительный привод на четыре колеса обязательно понравится всем любителям приключений. По цене Tahoe практически идентичен таким конкурентам, как Expedition, Toyota Sequoia, Nissan Armada и их близнец GMC Yukon.

Управление

Tahoe ездит немного лучше, чем можно ожидать от большого внедорожника на кузове грузовика, и, конечно, лучше, чем его предшественники. Убедиться в этом поможет подвеска Magnetic Ride Control, которая входит в комплектацию Premier. На дороге Tahoe ведёт себя изысканно и тихо.

Доступен стандартный 5,3-литровый двигатель V8 с 6-ступенчатаой автоматической коробкой передач. Также предлагается более мощный 6,2-литровый V8 GM, который используется в Cadillac Escalade и уже доступен в GMC Yukon. С этим 420-сильным двигателем Tahoe RST разгоняется 0-100 км. в час менее чем за шесть секунд.

Если вам нужен большой и надёжный 3-рядный внедорожник, обладающий высокой мощностью и возможностями, но в то же время оснащённый новейшими технологиями и системами безопасности, Chevrolet Tahoe объединяет в себе лучшее из обоих миров. Он также предлагает более широкий и мощный 6,2-литровый V8 и менее дорогой вариант с 2 рядами/5 пассажирами Tahoe Custom.

Несмотря на то, что Ford Expedition имеет на два цилиндра меньше, он рассчитан на большую грузоподъёмность, а также предлагает больше грузового пространства. Если вы не планируете перевозить тяжёлые грузы или вам требуется прочный кузов, такой кроссовер-внедорожник, как Traverse, будет дешевле, эффективнее и проще в управлении. Полноразмерный внедорожник Chevrolet Tahoe выпускается без каких-либо серьёзных изменений или обновлений.

Под капотом

Для Chevy Tahoe доступны два двигателя V8. Большинство оснащено 5,3-литровым 355-сильным V8 с высокотехнологичным впрыском топлива, который уменьшает расход и повышает мощность; для этого также устанавливается Система управления цилиндрами GM, незаметно отключающая половину цилиндров, чтобы сохранить топливо. Двигатель соединяется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, и, хотя он относительно плавный, производитель мог бы предложить превосходную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая была доступна в некоторых моделях пикапов Silverado.

Закажите специальное издание RST и выберите Performance Package, и Tahoe получит 420-сильный 6,2-литровый V8 и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач от Cadillac Escalade. Доступны двухколёсные (2WD) и 4-х приводные (4WD) модели для настоящих любителей бездорожья.

Ford Expedition

В то время как полноразмерный Chevy Tahoe остаётся бесспорным лидером продаж в топах сегмента, Ford Expedition ничем ему не уступает, а в некоторых отношениях даже лучше. Остановимся на этой новинке более детально.

Ford Expedition

Expedition представляет передовые технологии и дизайн с широким использованием алюминия, сложной независимой задней подвеской и мощным двигателем V6 с турбонаддувом, который может оставить большинство V8 позади. По сравнению с Tahoe, Expedition имеет более высокий среди самых проходимых внедорожников рейтинг грузоподъёмности, превосходную управляемость, ровный грузовой пол и, как для полноразмерного джипа, имеет довольно низкий расход топлива. Модель, доступная в стандартной и длинной версиях Max с увеличенной колёсной базой, уже стала серьёзным конкурентом всем лидерам класса вездеходных внедорожников.

Управление

3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом EcoBoost и 10-ступенчатая автоматическая коробка оставляют любые сомнения в необходимости V8 в стороне. Expedition на дороге ведёт себя бодро, совмещая скорость с отзывчивым рулевым управлением и устойчивыми тормозами.

Если вам нужен полноразмерный внедорожник, но вы разочарованы отсутствием стиля, функций и передовой электроники, предлагаемой в последних моделях других производителей, обязательно обратите внимание на Ford Expedition. Внедорожник имеет стильный интерьер, современную механику и продвинутые функции помощи водителю.

Если вам не нужна высокая грузоподъёмность и вы не планируете перевозить более шести пассажиров и много багажа, то лучше обратить внимание на такие более компактные внедорожники повышенной проходимости, как Chevrolet Traverse или Ford Flex. Те, кто ищет меньший расход топлива, могли бы попробовать Toyota Highlander Hybrid.

Дополнительно предлагается пакет Stealth Edition, в котором представлены уникальные стилистические особенности и новые специальные ограниченные версии комплектации. В остальном Ford Expedition выпускается без существенных изменений.

Единственная вещь, которая не изменилась при серийной модернизации, это независимая задняя подвеска. В отличие от цельной балки на Tahoe, Sequoia и Suburban, задние мосты Expedition перемещаются независимо, улучшая ход и управляемость, а также создавая ровное пространство для складных сидений третьего ряда.

Интерьер и экстерьер

Схема управления Expedition знакома всем, кто когда-то ездил на Ford, но со своей изюминкой. Например, регуляторы громкости, селектора режимов движения и регуляторы температуры имеют накатанную поверхность, которая выглядит и ощущается превосходно. Переключатель передач для 10-ступенчатой автоматической коробки – это простая в использовании ручка с похожим накатом с кнопками ручного управления внизу.

Пассажиры второго ряда получают одинаково восхитительные впечатления с удобными сиденьями, которые полностью регулируются. Пассажиры 3-го ряда также получают много места, особенно в версиях Max с увеличенной колёсной базой. Предусмотрено большое грузовое пространство, и, если вам нужно больше, с помощью электропривода с немного запутанным интерфейсом можно сложить третий ряд сидений.

Очевидно, что Ford Expedition более тесно связан с линейкой внедорожников, чем пикап F-150, на котором он базируется. Фары, задние фонари, общий профиль и отделка салона выглядят как увеличенные версии того, что вы найдёте в Ford Explorer или Flex. Тем не менее, это не так уж и плохо, поскольку Expedition – довольно смелый и изысканный джип.

Под капотом

Единственный двигатель, доступный покупателям Ford Expedition, – это 3,5-литровый EcoBoost с двойным турбонаддувом V6, который отлично проявил себя в других моделях Ford. Здесь он выдаёт 375 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента, или в более дорогих комплектациях 400 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента.

Благодаря 10-скоростному автомату Expedition отлично использует все свои характеристики, даже несмотря на огромный вес. Помимо базового 2-колёсного привода (4х2) в более дорогой комплектации предлагается 4-х колёсный (4х4) с системой выбора местности, чтобы максимизировать сцепление на различных поверхностях. Экономия топлива довольно хорошая, учитывая размер транспортного средства – в среднем до 9,8 л. на 100 км. по трассе.

Мы провели обзор и сравнение лучших полноприводных автомобилей. Какой из них самый проходимый внедорожник в мире? Ответить сложно, так как каждая модель обладает несравненными преимуществами, выгодно выделяющими её на фоне конкурентов. Тем не менее, из перечисленных моделей можно выбрать как классического монстра, так и современный автомобиль премиум-класса. Если у вас есть опыт пользования перечисленными машинами, пишите свои отзывы в комментариях.

Рейтинг проходимости внедорожников

Очевидно, что за последние несколько лет на рынке внедорожников стало намного больше новеньких моделей. Но все же лидерами продаж все еще остаются седаны и другие любители асфальта и ровной дороги. Поклонники экстремального отдыха и не менее экстремальной езды покупают кроссоверы и преодолевают все трудности на бездорожье. А чтобы выбрать лучший внедорожный автомобиль, нужно учитывать все характеристики и качества машины. Пожалуй, одним из главных критериев внедорожника является его проходимость. Мы составили небольшой рейтинг, в котором, по нашему мнению, есть все самые актуальные и наиболее проходимые модели кроссоверов.

Jeep Grand Cherokee

На 10 месте располагается Jeep Grand Cherokee, который оснащен пневматической подвеской, защитными пластинами, буксирными крюками и другими «вкусностями». Эти приборы и детали сделают езду по пересеченной местности безопасной и комфортной. Еще одним плюсом является высокая подвеска, которая не повредится на бездорожье. Данная модель кроссовера вполне доступна, так как цена на автомобиль приемлемая для такого вида транспорта.

Nissan NP 300

Чуть лучше прошлого внедорожника является среднеразмерный пикап от производителя марки Nissan. Этот автомобиль обладает внушительным дорожным потенциалом, по сравнению с другими автомобилями японской компании, данная модель не так габаритна, как другие полноразмерные автомобили Nissan. К плюсам кроссовера можно отнести блокировку заднего дифференциала, автоматическую трансмиссию, а также грузоподъемность. Все эти характеристики доказывают, что внедорожник не случайно оказался в рейтинге проходимости внедорожников.

Land Rover LR4

Восьмую строчку занимает Land Rover LR4 (Discovery). В арсенале этого автомобиля, пожалуй, одна из самых лучших и надежных антибуксировочных систем. Именно поэтому внедорожник попал в наш рейтинг. Еще одним плюсом является то, что кроссовер оснащен задним блокировочным дифференциалом и полноразмерным задним колесом.

Toyota FJ Cruiser

Кроссовер Toyota FJ Cruiser обладает короткой колесной базой и высоким клиренсом, что помогает внедорожнику отлично справляться с углами подъема и спуска. Единственным минусом этой модели является плохая обзорность, поэтому в нашем рейтинге внедорожник занимает всего лишь 7 место. Но если вы добавите к этому автомобилю задний блокиратор дифференциала, амортизаторы, а также отличную панель с компасом, креномером и наружным термометром, то получите отличный и проходимый внедорожник.

Nissan Xterra PRO-4X

На 6 месте располагается Nissan Xterra PRO-4X, конечно, это немного устаревший автомобиль, один из самых последних внедорожников поколения 90-х. Именно с пакетом PRO-4X он стал обладателем столь нужной системой задней блокировки дифференциала.

Ram Rower Wagon

Пятерку лидеров открывает Ram Rower Wagon. Хаммер – большая и габаритная машина. Эта модель оснащена системой автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости и блокировкой дифференциала. Также автомобиль имеет лебедку, ходовые огни, которые расположены на крыше, коротковолновое радио. Все это делает внедорожник невероятно брутальным.

Toyota Tacoma TRD

Почетное четвертое место занимает Toyota Tacoma TRD Off-Road. Внешний вид этого внедорожника простоват, но он отличается от конкурентов своей выносливостью даже на бездорожье и труднопроходимых дорогах. Кроссовер обладает амортизаторами, а также дополнительными защитными пластинами. Высокая посадка и система задней блокировки дифференциалов добавляют этому внедорожнику плюс к проходимости на трудных участках дороги.

Ford F-150

Бронзовым призером нашего рейтинга становится Ford F-150 SVT Raptor. Этот покоритель песчаных барханов был обновлен в 2012 году. Теперь на автомобиле красуется off-road камера с омывателем, которая на самом деле помогает на крутых подъемах. Ко всему прочему, внедорожник оснащен передним дифференциалом и надежной подвеской. Эта модель пикапа придется по вкусу сильной половине человечества, это воплощение американского вездехода, который с комфортом преодолеет песчаные барханы и крутые подъемы и спуски.

Toyota 4Runner

Серебряной медали достоин внедорожник Toyota 4Runner Trail. Эта модель получила увеличенный просвет, систему для движения по различным проходимым и труднопроходимым участкам дорожного покрытия и задний блокировочный дифференциал. Еще одним преимуществом этой модели является хоть и медленная, но уверенная проходимость по любой местности. Также внедорожник оснащен фирменной системой динамической подвески. С помощью автоматической регулировки стабилизаторов поперечной устойчивости автомобиль справляется с любыми дорожными условиями.

Jeep Wrangler Rubicon

Не удивляйтесь, но победителем нашего рейтинга стал легендарный Jeep Wrangler Rubicon – настоящая «гроза» бездорожья. Превосходные внедорожные шины, внушительный просвет, сразу две системы блокировки дифференциалов, мосты Dana 44, а также автоматические стабилизаторы поперечной устойчивости сделали это внедорожник лучшим автомобилем среди проходимых внедорожников. Этот кроссовер обладает рядом достоинств, не имея ни одного минуса по техническим показателям.

самые проходимые внедорожники 4х4 и кроссоверы в мире

Внедорожники предназначены для обеспечения максимального комфорта при езде по не совсем гладким и ровным дорогам. Габариты, колёсная база, подвеска и двигатель, они отличаются от привычных легковых авто практически всеми составляющими. Благодаря правильной комбинации из всего вышеперечисленного можно добиться максимальной эффективности и комфорта при передвижении в экстремальных условиях. Самые проходимые внедорожники справляются с любой дорогой.

Не будем вникать в возможности наших гаражных мастеров, а уделим внимание серийным моделям внедорожников и поговорим о самых проходимых кроссоверах в мире. Так как этот класс автомобилей очень близок к передвижению по бездорожью.

ТОП 10 самых проходимых серийных внедорожников

Буквально пару лет назад на смену агрессивным внедорожникам начали приходить кроссоверы, но уровень их проходимости заканчивается на съезде с обычной грунтовки, на них максимум по городу ездить. Но на просторах нашей страны еще очень много мест, где без хорошей проходимости, которую способен обеспечить внедорожник, просто не продвинуться.

Раз все так складывается, то думаю, будет целесообразно привести топ самых проходимых внедорожников, а уже после этого перейти к разговору о кроссоверах. ТОП состоит только из серийных моделей, без всякого оснащения для триалов, рейдов и прочего.

Dodge Ram Power Wagon

Это истинная машина для любителей больших, агрессивных и бескомпромиссных авто. Большинство деталей и конструктивных особенностей ему достались от известного всем Wrangler Unlimited. Ходовые огни на крыше автомобиля и лебедка, расположенная в переднем бампере дают возможность сразу понять что этот автомобиль предназначен для езды в тех местах, где волки в туалет ходить боятся.

Ram Power Wagon имеет усиленные буксировочные крюки, оснащен защитой раздатки, ассистентом спуска с горы и расширителями арок. Мотор объемом в 6.4 литра и мощностью 410 лошадиных сил позволяет без особых усилий передвигаться по пересеченной местности и легко путешествовать в горах и лесу.

Toyota Land Cruiser

Самые проходимые внедорожники от японского производителя Toyota долго занимали первые места в рейтингах, не обошла эта тенденция и Land Cruiser. В 1951 году миру представили простую и надежную модель автомобиля. И с каждым поколением автомобиль становился все мощнее и надежнее, а конструктивные особенности заметно усложнялись. В некоторых странах по сей день активно используются одни из первых автомобилей этой марки, которым уже порядка 40 лет.

Несмотря на эксплуатацию в экстремальных условиях японские автомобили остаются на ходу и служат своим хозяевам уже порядка половины века. Мощные бензиновые и дизельные двигатели, надежная подвеска, ходовая часть и японское качество дают этим машинам заметное преимущество перед остальными.

Mercedes Benz Gelandewagen

Mercedes Benz Gelandewagen не уступает многим автомобилям своего класса по проходимости и возможностям преодоления пересеченной местности. Скажу намного больше – в некоторых особенностях он даже превосходит их. Первая модель автомобиля создавалась исключительно для военных, но спустя много лет Gelandewagen перешел в статус представительского автомобиля.

Несмотря на то, что сейчас такие машины практически не покидают асфальтированные дорого, они по сей день способны ездить по пересеченной местности не хуже остальных авто. 6 литровый силовой агрегат, оснащенный турбиной и выдающий 604 лошадиные силы позволяет Mercedes уверенно остановится на седьмом месте нашего ТОП 10 самых проходимых внедорожников.

Ford Raptor

Этот внедорожник водители приняли называть покорителем песка и скал. Надежная подвеска и множество усовершенствований, который получил автомобиль в 2012 году (год его выпуска) дают ему почетный статус не убиваемого автомобиля. Ну и куда же без агрессивного вида, которым отличаются все самые проходимые внедорожники 4х4 из Америки.

Двигатель объемом 3.5 литра, который выдает мощность в 450 лошадок, способен протащить увесистый кузов автомобиля через большой песок, скалистые горы и глубокую грязь. Если вы любите надежные и мощные автомобили, то Ford Raptor будет лучшим выбором в этой ситуации.

Land Rover Defender

В 1983 году миру было представлено первое поколение этого надежного и проходимого внедорожника. Спустя 30 с лишним лет кузов и двигатель британского автомобиля подвергался изменениям и модернизации, но кардинальных изменений не было. Достаточно сесть за руль и проехать на этом авто через лес и вы сможете самостоятельно убедится во всем.

В этом автомобиле сделано все, чтобы максимально повысить его проходимость. Использовать его в городских условиях не совсем комфортно, но британцы не собираются кардинально менять конструкцию и жертвовать истинными качествами своего внедорожника. Покупатели понимают для чего создан Land Rover Defender и готовы смирится с его конструктивными особенностями.

Jeep Wrangler

Сегодня можно встретить Jeep Wrangler в кузове с тремя дверками и пяти дверную модель. Но если действительно судить о внедорожнике, достойном попасть в 10 самых проходимых внедорожников, то стоит говорить только о модели с тремя дверками. Короткая база такого автомобиля дает ему заметное преимущество при движении по бездорожью, в отличие от своего собрата.

На некоторых сайтах и форумах этот автомобиль смело располагается на первом месте рейтингов и сравнений, но мы решили выделить ему 6 место из-за того, что он все-таки больше оборудован для езды по городу. А свойства внедорожника являются лишь побочными.

Hummer h2

Hummer изначально создавался для американских военных и был в их распоряжении на протяжении многих лет. Все время, которое автомобиль помогал военным во время операций он выполнял свою работу безотказно. Спустя несколько лет автомобиль могли купить и обычные граждане, которые отзывались о нем только положительно и никаких нареканий на автомобиль не было.

И все это было действительно, оправданным. Hummer h2 мог очень быстро преодолеть высокие преграды и доставить своих пассажиров через глубокие броды, глубиной до 1 метра. Да и батальной внешности американской легенды может позавидовать любой другой автомобиль современности. Его способен узнать практически каждый житель нашей планеты.

Нива

Нива это автомобиль достойный занять почетное место в рейтинге 10 самых проходимых внедорожников в мире, хоть и на статус автомобиля представительского класса она вряд ли потянет. В условиях отечественного бездорожья Ниву очень сложно заменить другим автомобилем. Хоть она и ломается чаще японских авто, а по своему внешнему виду уступает американским, но все равно она заслуживает считаться отличным авто.

Небольшой, но мощный двигатель позволяет преодолевать раскисшую грунтовую дорогу и водные броды, глубиной до полуметра без особых усилий и напряжения водителя. В таком автомобиле вряд ли кто-то сможет говорить о комфорте, но на то он и внедорожник. Да и ценовой диапазон просто окончательно расставляет все преимущества Русского джипа.

УАЗ

Простота ремонта и легкость эксплуатации ставят УАЗ на второе место нашего ТОПа. Отремонтировать такой автомобиль можно в прямом смысле с помощью молотка, зубила и чьей-то матери. Именно благодаря этому такой внедорожник любят рыбаки, охотники и те, кто часто передвигается в местности лишенной дорог. Но при эксплуатации приходится жертвовать комфортом и прочими радостями.

Изначально автомобиль производился Ульяновским автомобильным заводом для нужд отечественной армии, но потом постепенно перешел в использование всех граждан. Бобик или Козлик, а именно так называли УАЗ 469 до сих пор выручают многих людей, когда перед ними становится задача передвижения по пересеченной местности.

Марш-1

Это поистине самый проходимый внедорожник в мире, который способен проехать в тех местах, где на УАЗе и Ниве даже доехать сложно. Вездеход на шинах низкого давления, который еще и плавать умеет, в это даже поверить страшно, но так и есть. Создавали такой автомобиль на базе ВАЗ-2121.

Чтобы монструозные колеса вместились, пришлось расширить арки. Именно благодаря таким шинам внедорожник может плавать и спокойно преодолевает небольшие реки и озера. Подвеску производители позаимствовали в описанного выше УАЗ-469. А мотор и коробку взяли стандартную от ВАЗ-2121. Правда таких автомобилей собрано всего от 300 до 500 штук (по данным разных источников).


ТОП 10 самых проходимых кроссоверов

Но не только самые проходимые внедорожники интересуют пользователей глобальной сети. Есть же еще и кроссоверы, которые отлично чувствуют себя на улицах города, но и не подводят на бездорожье. Это машины, которые сочетают в себе проходимость и комфорт одновременно. Только вот по проходимости они уступают внедорожникам, а по комфорту значительно выигрывают.

На проходимость кроссовера влияют несколько основных параметров:

  • геометрия кузова;
  • высота клиренса;
  • тип и особенности подвески;
  • постоянный или включаемый полный привод;
  • мощный силовой агрегат с высоким крутящим моментом;
  • способность основных узлов выдержать большую нагрузку.

Сочетать в одном кузове полную проходимость внедорожника и комфорт легкового автомобиля представительского класса достаточно сложно, однако некоторым кроссоверам все таки удается это сделать. Но самые проходимые кроссоверы отличаются между собой. Давайте разберемся со всеми показателями и составим ТОП лучших автомобилей этого класса и наконец-то уясним чем отличаются самые проходимые внедорожники от кроссоверов.

Suzuki Grand Vitara

Отличная управляемость в условиях любого дорожного покрытия и надежность позволили этому кроссоверу всего за два десятка лет завоевать своих поклонников. Комбинация мощного бензинового мотора, высокого клиренса и полного привода дает ему преимущество перед своими собратьями. В своем ценовом сегменте автомобиль неоднократно получал звание лучшего кроссовера по надежности.

Компактный японский автомобиль производится в кузове с 5 и 3 дверками. Укороченная база автомобиля с 3 дверцами позволяет добиться лучшей проходимости. А вот для постоянного передвижения по городу лучше уже использовать пяти дверную модель, так как её база немного длиннее и удобней.

Nissan X-Trail

Поскольку за основу брался Nissan Patrol, а как известно это самые проходимые внедорожники выпускаемые данной компанией, то X-Trail получился максимально приближенным к нему. All Mode 4×4, именно так называется система полного привода, которую получил автомобиль. Особенностью такой системы является то, что полный привод включается только когда автомобиль начинает скользить или буксовать, а по умолчанию ведущими остаются только передние колеса.

Механическая коробка передач в комбинации с дизельным или бензиновым двигателем дают автомобилю достаточную мощность для езды по городу и за его пределами. Очень хорошо продуманна и электронная часть автомобиля, а перечень доступных опций всерьез заставляет задумать о покупке такого авто.

BMW X6

Огромное количество электронных систем, направленных на помощь водителю, комфорт и надежность – это привычные черты для автомобилей BMW и X6 не является исключением из правил. Система полного привода xDrive AWD позволяет кроссоверу отлично чувствовать себя как на ровной городской дороге, так и в пересеченной местности, где X6 не уступает даже некоторым внедорожникам.

Все таки, BMW X6 это автомобиль класса люкс. В такой машине любой будет чувствовать себя комфортно и выделятся среди остальных. А мощный бензиновый или дизельный мотор в комбинации с механической коробкой передач не дадут автомобилю отставать от многих легковушек.

Toyota Higlander

Если рассматривать это авто только с технической точки зрения, то оно скорее относится к легковому автомобилю, чем к кроссоверу. Но благодаря высокому клиренсу, мощному силовому агрегату и постоянному полному приводу он хорошо ощущает себя на бездорожье, даже некоторые самые проходимые внедорожники могут ему позавидовать.

Просторный и комфортный салон, с обделкой как у представительских автомобилях, только придает автомобилю отличного внешнего вида и популярности. Думаю, это место в нашем рейтинге самых проходимых кроссоверов он получил заслужено и оправдает себя.

Renault Duster

Самый бюджетный кроссовер в нашем рейтинге. Но это никак не означает, что он хуже остальных. А еще и после некоторых доработок, внесенных производителями он принял отличный внешний вид и стал выглядеть лучше некоторых дорогих автомобилей. Проходимость Renault Duster не вызывает нареканий и только радует его владельцев. Комбинация мощного двигателя, постоянного полного привода и клиренса высотой в 20,5 сантиметров дают ему возможность без особого напряжения преодолевать бездорожье.

Это отличная комбинация экономичного двигателя, недорогой в обслуживании ходовой части и красивого внешнего вида. Один из самых недорогих автомобилей, который будет радовать своего владельца на протяжении многих лет. Кстати в обслуживании Duster, как и все автомобили Renault очень дешевый и простой.

Land Rover Freelander

Компания, которая специализируется на производстве мощных внедорожников решила выпустить компактный, но мощный кроссовер, и у них это получилось. Это никак не повлияло на репутацию компании, а Freelander является одной из самых продаваемых моделей Land Rover.

Множество электронных систем, направленных на помощь водителю при преодолении бездорожья в комбинации с полным приводом, мощной и надежной ходовой частью и неслабым двигателем делают Land Rover Freelander одним из лучших автомобилей для комбинированной езды по городу и бездорожью.

Subaru Forester

Просторный, проходимый и удобный – такими словами описывают Forester все кто хоть однажды садился за его руль. Высокий клиренс, мощный мотор, отличная ходовая часть и подвеска обеспечивают этому автомобилю возможность комфортного передвижения как по городу, так и по бездорожью.

База шасси от Subaru Impreza дали японскому кроссоверу отличные качества, который впервые были показаны миру в 1997 году и остались в сердцах многих автовладельцев по сей день. Комбинация лучших качеств легкового автомобиля, таких как комфорт и высокая динамика, с отличными качествами внедорожников дали Impreza 7 место нашего рейтинга.

Audi Q5

Легендарная Audi Q5 о которой слышали многие. Авто совместило в себе все качества, позволяющие комфортно передвигаться по городу и уверенно чувствовать себя на бездорожье. Электронные помощники, мощный мотор, высокий дорожный просвет и надежная ходовая часть позволяют машине проехать в местах, которые легковым авто преодолеть невозможно.

Audi Q5 по-прежнему остается легендарным автомобилем, который любят многие. Немецкое качество оставило след в сердце многих любителей езды по бездорожью и в плотном городском трафике. Конечно, цена на такой автомобиль достаточно высокая, как и на все что производится маркой.

Toyota RAV4

Красивый, мощный, стильный и сильный кроссовер надолго запоминается прохожими, что уж говорить о тех, кто сидел за рулем. Большой дорожный просвет обеспечивает автомобилю достаточную проходимость на плохих участках дороги. На автомобиле постоянно включен передний привод, но при необходимости вы можете подключить и задние колеса. Также в опции включена блокировка муфты.

Японский кроссовер RAV4 ничем особым не отличается от предыдущих участников нашего рейтинга. Но вы только посмотрите на форму кузова и утонченные линии автомобиля, даже на фото он выглядит очень красиво, а представляете как круто сидеть за рулем такого агрегата.

Mitsubishi Outlander

Мы постепенно подходим к последнему участнику нашей десятки самых проходимых кроссоверов в мире. И его уверенно занимает Mitsubishi Outlander, который оборудован мощным мотором и имеет высокий дорожный просвет. Это городской автомобиль, который обладает повышенной проходимостью.

По мере надобности можно выбрать один из трех режимов работы автомобиля: первый, установлен по умолчанию и предусматривает привод на передние колеса, второй включает полный привод, а третий обеспечивает блокировку муфты и вы получаете полные 4х4.

Загрузка…

Понравилось? Поделись с друзьями!

Рейтинг самых проходимых внедорожников и кроссоверов 2014

Внедорожники, кроссоверы и паркетники становятся все более популярными среди отечественных водителей. Настоящие внедорожники и полноприводные пикапы, типа Toyota Hilux, призваны покорять бездорожье, разъезжать по непроходимым грунтовым дорогам, по булыжникам и горным тропам. Однако, многие автовладельцы редко используют их по прямому предназначению, покупая их исключительно ради мощи, размеров и самоутверждения за их счет. Как-никак такие автомобили класса К стоят значительно дороже бюджетных седанов и хетчбэков.

Согласно опросам лишь 5-20 процентов водителей используют внедорожники по прямому назначению, остальным же просто нравится все большое и мощное.

Но вот компании производители заинтересованы в том, чтобы их продукция полностью соответствовала заявленным характеристикам. С этой целью и составляются различные рейтинги самых мощных и проходимых внедорожников.

Рассмотрим же, какие из джипов являются наиболее приспособленными к езде по бездорожью. Но прежде всего, стоит отметить, что можно найти много всяких рейтингов по данному параметру и они не всегда похожи друг на друга. При оценке джипов учитывают следующие параметры:

  • величина клиренса – дорожного просвета, согласитесь, что для внедорожника это очень важный показатель, ведь на булыжниках разбить поддон можно очень легко;
  • мощность двигателя и крутящий момент;
  • артикуляция подвески.

Кроме этого учитывается и класс внедорожника:

  • кроссоверы и паркетники с объемом двигателя до 2,5 литра, компактными размерами и не самыми яркими характеристиками;
  • средний класс – объем двигателя от 2,5 до 3,5 литра, вместительность до семи пассажиров;
  • ну, и флагманы – объем двигателя превышает 3,5 литра.

В первой весовой категории лидируют:

  1. Honda CRV;
  2. Toyota RAV4.

В среднем классе наилучшими признаны:

  1. Фольксваген Туарег;
  2. Тойота Хайлэндер;

Ну, и среди флагманов по мощности и по габаритам находятся:

  1. Ford Explorer;
  2. Ford Expedition.

Данные модели также признаны наиболее надежными в своих категориях.

Рейтинг проходимости внедорожников составил и журнал Forbes на основе опросов американских водителей. Оценивались только модели Премиум класса:

  • лидирует в нем обновленный Hummer h3;
  • Range Rover занял второе место;
  • третьими идут немцы со своим Мерседесом GL 450;
  • Лэнд Ровер Дискавери 3 и Рейндж Ровер Спорт заняли четвертое и пятое места;
  • Lexus LX470 расположился на почетном шестом месте;
  • G500-й Мерс седьмой;
  • Порше Кайен, Lexus GX 470 и фольксвагеновский Туарег заняли последние три места в Топ-10 наиболее проходимых “проходимцев” Премиум класса.

Стоит заметить, что эти модели вы скорее встретите на элитных паркингах возле административных и офисных зданий в Москве, чем в какой-нибудь сибирской глуши, поскольку их владельцам вряд ли приходится преодолевать заболоченные территории и горные перевалы на подъездах к своим загородным коттеджам.

Есть и другие рейтинги на основе независимых оценок различных экспертных агентств и автомобильных изданий. По одному из них картина выглядит немного по-другому:

  • Джип Гранд Чероки является самым приспособленным к бездорожью;
  • Mercedes G-Klasse занимает вторую ступень по своей проходимости;
  • Хаммер Н1 изначально предназначавшийся для нужд армии гордо занимает третье место;
  • Митсубиси Паджеро Спорт – 4-е место;
  • Brabus 800 Widestar – 790-сильный двухтурбинный движок этого шедевра позволил модели занять 5-е место;
  • Toyota 4Runner;
  • Nissan Frontier PRO-4X – полноприводный пикап, который показывает отличные результаты в гонках по пересеченной местности;
  • Лэнд Ровер.

Как видим, сколько людей, вернее изданий и агентств, столько и мнений, “проходимость” внедорожника – это понятие не очень объективное, поскольку во многом зависит от мастерства находящегося за рулем человека.

Мы в России отлично знаем, что на многих непроходимых дорогах, где Чероки и Хаммеры по уши вязли, наши “уазики” и Нивы вполне прилично справлялись с работой и плюс к этому, обходятся в ремонте значительно дешевле.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Самые проходимые кроссоверы по бездорожью


Выбираем самый проходимый кроссовер

Кроссоверы создавались как автомобили для езды по городу и ровным асфальтовым дорогам. Но иногда приходится съехать с наезженной и проверенной трассы. Специально для таких случаев – рейтинг кроссоверов с завидной проходимостью.


Кроссовер для бездорожья

Паркетник, уверенно ведущий себя как на городской, так и на проселочной дороге, и за ее пределами – вовсе не роскошь для России. С такими дорогами нужна уверенность, что автомобиль объедет пробку по обочине или довезет семью до кемпинга. Кроссовер – не полноценный внедорожник, по набору опций ему далеко до SUV-ов, но не все из них беззащитны на бездорожье. Паркетник с хорошей проходимостью должен обладать следующими характеристиками:

  • · Полный привод и подвеска. На многих моделях его или нет вовсе, или же он практически декоративен: крутящий момент распределяется плохо, подключение второго моста работает с задержкой, а от адаптивной подвески нет прока.
  • · Клиренс. Если у автомобиля меньше 18 см дорожного просвета, ему будет сложно даже на городских дорогах, что уж говорить о зимнем времени года и бездорожье.
  • · Мощный двигатель. Мотор должен тянуть, выдавая нужную тягу даже на малых оборотах.
  • · Надежность. Основные узлы автомобиля должны выдерживать высокую нагрузку, чтобы не подвести в важный момент.
  • · Правильная геометрия. К данному пункту отнесем углы съезда и выезда, ширину колес и наличие защиты основных узлов.

Перечисленные пункты – лишь минимальный набор, необходимый для езды по плохим дорогам или там, где дорог нет вовсе. Производители авто добавляют в свои детища различные дополнительные опции для покорения бездорожья, так что грань между кроссовером и полноценным внедорожником становится все более размытой.

Рейтинг кроссоверов по проходимости

Десятка кроссоверов, которые меньше всего боятся бездорожья и отличаются качеством и приятной ценой, такова:

  • · Suzuki Grand Vitara;
  • · Nissan X-Ttail;
  • · BMW X6;
  • · Toyota Higlander;
  • · Renault Duster;
  • · Land Rover Freelander;
  • · Subaru Forester;
  • · Audi Q5;
  • · Toyota RAV4;
  • · Mitsubishi Outlander.

Рассмотрим подробнее некоторые особенно популярные автомобили и кратко скажем об остальных.

Suzuki Grand Vitara


С этим японским кроссовером в России познакомились двадцать лет назад. За это время Vitara для многих стала образцом непритязательного, надежного и функционального автомобиля.

Владельцы отмечают отменную управляемость Suzuki Grand Vitara, причем кроссовер приятно рулится как на асфальте, так и за его пределами. Традиционно он выпускается в трехдверном и полноразмерном вариантах, оба из которых оснащаются полным приводом. Для укороченной версии предусмотрена стандартная схема 4х4, пятидверный автомобиль оснащается модернизированной многофункциональной трансмиссией. Она позволяет блокировать межосевой дифференциал и принудительно включать пониженную передачу.

Текущее поколение Suzuki Grand Vitara имеет 195 мм дорожного просвета под передним мостом и 215 под задним. Во всех комплектациях автомобиль имеет полный привод. Пока производитель предлагает только бензиновые силовые агрегаты на 2 и 2.4 литра, выдающие 140 и 169 лошадиных сил соответственно. Двигатели отрегулированы, потребление топлива – одно из самых низких в классе. Старший мотор потребляет с АКПП 9.7 литра бензина на 100 км, с механикой – 9 литров. Младший – 8.4 литра с механикой и 8.9 с автоматом в смешанном цикле.

Автомобиль пережил несколько рестайлингов, однако узнаваемые черты и консервативность дизайна он сохранил. В интерьере по-прежнему нет ярких деталей, достаточно аскетично и практично, без лишнего лоска. Зато с эргономичностью и удобством здесь полный порядок: владельцы отмечают, что даже длительные поездки даются на этом автомобиле легко.

Кроссовер не раз признавался одним из наиболее надежных и безопасных в своем классе и ценовом сегменте. Минимальная стоимость с МКПП и двигателем на два литра составляет $20600. Уже в базе здесь есть полный электропакет, мультируль, иммобилайзер, подогрев зеркал и подушки безопасности, в том числе оконные шторки.

Nissan X-Trail

Конструкторы Nissan X-Trail учитывали опыт полноразмерного внедорожника Nissan Patrol, так что на бездорожье кроссовер чувствует себя достаточно комфортно. В отличие от Grand Vitara, Nissan выглядит на порядок более продуманным и стильным. Последний рестайлинг сделал автомобиль современней: изменилась светотехника, фальшрадиторная решетка и бамперы. Изменения коснулись и внутреннего пространства. Передние кресла стали еще удобней, к имеющимся регулировкам было добавлено еще несколько, передняя панель обзавелась семидюймовым экраном.

С внедорожным арсеналом здесь тоже полный порядок. Клиренс в 210 мм дополняется полным приводом ALL Mode 4×4. Включается она в случае пробуксовки или проскальзывания колес, по умолчанию же используются только передние колеса. Распределение крутящего момента происходит за счет использования фрикционной муфты. Режимов работы три: 2WD (с тягой только на передние колеса), Auto и Lock, в котором блокируются муфты. Владельцы отмечают, что система автоматического распределения крутящего момента работает практически безукоризненно.

Линейка силовых агрегатов предлагает два бензиновых мотора (2 и 2.5 литра на 144 и 171 л.с.) и дизельный на 1.6 литра и 130 лошадей. Бензиновые двигатели комплектуются механикой или вариатором, а вот дизель – только МКПП.

Потребляет он 5.3 литра топлива на сто километров в смешанном цикле и тянет за пределами трассы заметно лучше аналогов.

 

Цена Nissan X-Trail с полным приводом начинается с $24400, причем помимо полного электропакета, мультируля и подушек безопасности здесь также круиз-контроль и система помощи при старте в гору.

Renault Duster

Renault Duster пережил первый рестайлинг, он посвежел и теперь выглядит на порядок дороже своей реальной стоимости. Главное преимущество кроссовера – цена, которая начинается от $9650.

В нашем списке он самый доступный, однако цена не мешает ему обладать достаточной проходимостью. Клиренс в 20,5 см, полный привод и тяговитые двигатели позволяют Дастеру преодолевать даже небольшие речушки. От первого поколения здесь осталась прочная подвеска, пробить которую даже преднамеренно достаточно проблематично.

Владельцы говорят, что даже крутые подъемы не страшат обновленный кроссовер: Дастер пыжится, но едет «как маленький танк». В некоторых случаях отмечается, что КПП работает заторможено. Не всегда получается уловить нужный момент для переключения передачи в том числе на механике. На трассе завидной механикой автомобиль не отличается: разгоняется он достаточно неуверенно, так что обгонять придется обдуманно.
У Renault Duster улучшилась шумоизоляция и внешний вид, однако внутри все по-прежнему скудно и скучно. Что и говорить, автомобиль бюджетного класса, а значит и изыска в нем минимум. Зато здесь устанавливаются экономичные двигатели: бензиновые на 1.6 и 2 литра (114 и 143 л.с.) и дизельный на 109 лошадей, который потребляет в смешанном цикле 5.3 литра топлива на сотню. Бензиновые моторы потребляют 7.6 и 7.8 литра соответственно. Duster с полным приводом стоит $11430, цена в полной комплектации составляет $16070.

Audi Q5

Немецкий кроссовер отличается от конкурентов динамикой и отличной управляемостью, что вместе с первоклассным дизайном делает Audi хорошим городским автомобилем. Однако он не побоится и съехать с намеченного пути. Полный привод, клиренс в 20 см, отрегулированные моторы и масса электронных помощников позволят безнаказанно проехать там, где другие спасуют.

К облику Q5 нет нареканий: чувствуется работа дизайнеров и продуманность каждой мелочи. Впрочем, не всех водителей радуют сиденья: передние спортивные кресла слишком узки, а сзади втроем тесновато. В остальном же нареканий к кроссоверу нет. Шумоизоляция, сборка, качество материалов отделки и эргономика на высоком уровне. Коробка передач переключается в нужный момент, разгоняется Audi быстро, траекторию держит хорошо.

Значимый для нас плюс автомобиля – двигатели. На выбор предлагается 6 типов моторов: 3 бензиновых (2 л, 180 л.с.; 2 л., 225 л.с.; 3 л., 272 л.с.), два дизеля (2 л., 177 л.с.; 3 л., 245 л.с.) и даже один гибридный на 245 лошадей. Даже со “слабым” мотором Ауди разгоняется до 100 за 8,5 секунд, так что с такой мощью можно избежать проблем даже на лесных дорогах. Помимо традиционных МКПП и автомата нам предлагается роботизированная коробка. Уже в базе здесь есть круиз-контроль, система «старт-стоп», подогрев передних сидений, автоматический корректор фар и масса электронных помощников. У этой прелести – один большой минус: цена. Минимальная стоимость Audi Q5 составляет $37000, а с учетом дополнительных опций, расходов на сервис и запчасти расходы и вовсе могут испугать. Даже если у вас хватит денег на этот чудесный автомобиль с отменным внедорожным потенциалом, едва ли вы захотите ли марать его в грязи на неизведанных дорогах.

Коротко о главном

Рассмотрев ярких представителей внедорожных кроссоверов, скажем пару слов об остальных автомобилях из рейтинга.

BMW X6 с таким количеством лошадей под капотом и крутящим моментом обойдет на бездорожье многих конкурентов по классу и даже некоторые внедорожники. Минус у него тот же, что и у Audi Q5 – цена, которая начинается с $62800.


Toyota Higlander тоже не назовешь доступным кроссовером ($43930), однако он считается одним из самых комфортных авто именитого японского производителя. Порезвиться на бездорожье можно за счет крутящего момента и мощности двигателей, но вот геометрия и свесы портят приятные впечатления.

Land Rover Freelander радует владельцев уверенной ездой по проселочным дорогам, удобством и продуманным дизайном. Огорчает же то, что системой адаптации подвески Terrain Response неудобно пользоваться, а уверенная динамика обгона – только с топовыми двигателями.

Subaru Forester отличается своей системой адаптации к дорожному покрытию – X-Mode. Кроссовер способен на многое, но приятное впечатление портит выпирающая выхлопная труба, которую можно запросто помять.
Toyota RAV4 и вовсе один из самых популярных кроссоверов. Он меняется в угоду времени, становится современней и продуманней, сохраняя надежность и качество сборки. Огорчает только то, что с каждым рестайлингов он становится более городским автомобилем.

Mitsubishi Outlander с последним обновлением стал привлекательней внешне, но внедорожная составляющая у него чуть лучше, чем у простых паркетников.

Итог

Хоть кроссоверы и создаются для городских дорог, среди них есть автомобили, которые не боятся умеренного бездорожья. Они не являются полноценными SUV, но для поездок за город, на рыбалку или пикник подходят. Количество предложений и масса комплектаций позволит подобрать кроссовер, который подходит конкретно для вас.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

procrossover.ru

могут ли дорогие кроссоверы хоть что-то на бездорожье? — журнал За рулем

Времена, когда все полноприводные машины по умолчанию были бескомпромиссными «проходимцами», давно прошли. Означает ли это, что современные внедорожники ни на что не способны в грязи? Вот 8 традиционных убеждений настоящих джиперов и любителей комфортной езды.

1. Управляемость и проходимость обычно несовместимы

Неубиваемые зависимые подвески и неразрезные мосты — это прекрасно. Но они стали музейным достоянием неспроста. Невозможно заставить бескомпромиссный внедорожник старой школы лихо прописывать повороты. Совместить несовместимое позволяют активные подвески, адаптирующиеся под нужные условия. К примеру, на Mercedes-Benz GLS установлена гидропневматическая подвеска E-Active body control, и это не простая «пневма», меняющая дорожный просвет нажатием кнопки. «Активность» здесь обеспечивает видеокамера системы Road surface scan, которая в режиме реального времени сканирует дорожное полотно, а бортовой компьютер выставляет оптимальные параметры жесткости амортизаторов.

2. На большом полноприводнике повороты быстрыми не бывают

Добиться точной управляемости на больших скоростях на внедорожнике с высоким центром тяжести со стандартной подвеской проблематично. Законы физики заставляют кузов крениться, возникают сносы и заносы, страдает курсовая устойчивость. Выход лишь один — контролировать каждое колесо индивидуально. В том же GLS это умеет система динамичного прохождения поворотов Curve. Она оценивает дорожную ситуацию, скорость и загрузку машины и оптимизирует демпфирование отдельно для каждого колеса. В результате по асфальтовым серпантинам на GLS можно ехать расслабленно и уверенно, как на легковушке.

3. На бездорожье кузов вовсю раскачивается

Система E-Active body control заблаговременно стабилизирует кузов и приводит его в горизонтальное положение, даже если под колесами сложный рельеф — с точки зрения проходимости это мало что дает, зато водителю комфортно. Если же GLS засел, то электроника имитирует раскачку: поднимет давление в гидравлической системе, соответственно увеличивается давление шины на грунт и улучшается сцепление с поверхностью. Понятное дело, что этот Мерс не претендует на лавры короля бездорожья, но такие высокотехнологичные хитрости очевидно облегчают жизнь в большинстве сложных случаев.

4. Блокировка может быть только механической

Постоянный полный привод с жесткими механическими блокировками и понижающей передачей сегодня встретишь нечасто. Решение это прямолинейное, с кучей побочных эффектов: тут и сложность отстройки шасси для высоких скоростей, и большая масса, и конструктивная сложность, и худшая топливная экономичность. Поэтому сегодня преобладают схемы с подключаемыми колесами передней или задней оси.

Материалы по теме

На GLS трансмиссия 4Matic с многодисковой муфтой подключает передние колеса. В автоматическом режиме передняя ось подключается, лишь когда электроника фиксирует проскальзывания — это экономит топливо.

Блокировка дифференциала — важный инструмент для приключений вне асфальта. Да, у GLS она реализована по «нежной» электронной схеме, но чтобы пробить дорогу от загородного дома до шоссе после снегопада, этого хватит.

Раздаточная коробка Torque on Demand (Single Speed) с переменным распределением крутящего момента между передней и задней осью тоже решение современное и элегантное, но в данном случае призванное, в первую очередь, улучшить управляемость на скользком покрытии, а не проходимость.

5. Без понижайки на бездорожье делать нечего

Конечно, Mercedes-Benz GLS — это кроссовер с у

www.zr.ru

Лучшие кроссоверы для бездорожья 2019

Мы составили рейтинг кроссоверов, уверенно чувствующих себя на бездорожье. В него войдут как бюджетные модели, так и люксовые. Разумеется, с полноценными внедорожниками автомобили из списка не сравнятся, но будут уверенно чувствовать себя в грязи или на просёлочной дороге.

Покупая кроссовер, люди большую часть времени проводят в городе, ездя по асфальтовым дорогам. Лучшие кроссоверы для бездорожья должны обладать следующими особенностями:

  • Хорошая геометрическая проходимость и большой клиренс от 20 сантиметров, позволяющие ездить, не цепляя свесами камни;
  • полный привод, в идеале с блокировкой дифференциалов, в худшем случае, с электронной имитацией блокировок;
  • двигатель с достаточной мощностью, способный грести всеми колёсами в грязи и с лёгкостью заезжать по склонам наверх.

Определившись с требованиями, составим список машин, которые можно купить в 2019 году официально у российских диллеров.

Почти полноценный внедорожник и самый проходимый кроссовер в нашем рейтинге. Обратите внимание, что пятидверная версия обладает трансмиссией, обладающей блокировкой межосевого дифференциала и имеющей понижающую передачу. Вместе с внушительным дорожным просветом и мощным двигателем, автомобиль действительно готов к покорению любой местности.

Внешне машина выглядит строго, облик приближен к суровым внедорожникам, а не гламурным паркетникам. Также японец может похвастать высокой надёжностью, безопасностью и разумной ценой.

Ещё одна машина с серьёзной проходимостью. Хорошие ходы подвески, двигатель с высоким крутящим моментом и фирменный полный привод, управляемый электроникой Terrain Response.

Здесь нет механических блокировок, но электроника довольно неплохо справляется с различными условиями, вам надо лишь выбрать крутилкой нужный режим.

Отличается маленьким багажником и тесным задним рядом. Тем не менее, водителю удобно, а сама машина комфортная.

Очень популярный кроссовер, отличающийся от своих конкурентов универсальностью. Очень уверенно чувствует себя на бездорожье, особенно, если вы возьмёте версию с дизелем и ESP.

Электронная система стабилизации следит за вывешенными или свободно вращающимися колёсами и подтормаживает их, имитируя блокировки дифференциалов, а дизельный двигатель обладает высоким крутящим моментом и позволяет с комфортом ползать по любой местности.

Дорогой автомобиль, на котором грешно отправляться принимать грязевые ванны. Тем не менее, обладает мощнейшими двигателями, дорожным просветом за 200 мм и интеллектуальной системой постоянного полного привода.

Машина отлично чувствует себя в любых условиях, конкурируя по динамике с такими спортивными кроссоверами, как Porsche Cayenne, при этом способна оставить кучу паркетников позади, если речь идёт о бездорожье.

Очень серьёзная проходимость как для паркетника. Агрессивно работающие системы имитации блокировок, благодаря которым машина с лёгкостью едет при диагональном вывешивании.

В стандартной комплектации проходимости сильно мешают бампера, которые упираются во все подряд. К счастью, есть дополнительная опция в виде скошенных бамперов, улучшающая геометрическую проходимость.

carsdb.ru

Кому дальше идти за трактором: сравниваем проходимость популярных кроссоверов

Если вы покупаете автомобиль повышенной проходимости, помимо его цены, надежности и оснащенности, всегда нужно учитывать его способности вне дорог. А иначе в чем смысл покупки? Мы собрали подробные данные по проходимости самых продаваемых кроссоверов.


Плохие дороги, местами их отсутствие, разгильдяйство местных властей, менталитет, климат в конце концов — всё это факторы, определяющие популярность кроссоверов в нашей стране. Эти автомобили, которые еще не полноценные внедорожники, но уже далеко не легковушки, отличаются более прочной и энергоемкой ходовой частью, а также часто наличием всех четырех ведущих колес.

Чтобы понять, чья система полного привода лучше, нужно провести очень сложные испытания с измерительной аппаратурой, «загнав» подопытных на полигон с идеально равноценными условиями. Причем пускать машины на одну и ту же трассу нельзя — раскатанная колея проходится совсем по-другому, нежели нетронутая грязь. Так что же, лидера определить невозможно?

Отнюдь. Мы оценим только их геометрическую проходимость — иначе говоря, возможность машины двигаться по местности, не задевая кузовом то, что в других странах называют дорогой.

Именно «геометрия» — это некая данность, которая не зависит от мастерства водителя. Полный привод при грамотном владении автомобилем может и не понадобиться — лишь бы не «лечь» на днище и не оторвать бампер.


Больше — лучше

Дорожный просвет, согласно ГОСТ-Р 50182 «Дорожный транспорт. Обозначения размеров легковых автомобилей», — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Эта величина определяет возможность авто двигаться по грунтовой или снежной колее, преодолевать участки рыхлой поверхности, пересекать неровности, соразмерные с диаметром колес.

Углы въезда и съезда демонстрируют готовность машины штурмовать препятствия в виде крутых спусков, подъемов, значительных ям и бугров. Как и в случае с дорожным просветом, чем больше эти параметры, тем лучше для сохранности бамперов и для успешного продолжения движения.

Угол рампы также желательно иметь побольше, иначе машина «сядет на живот» в месте излома рельефа в поперечной к автомобилю плоскости — грунтовом уступе, верхушке холма, высоком бордюре.

Дополнительно стоит отметить, что часть характеристик из нашей таблицы не может претендовать на высокую точность. Речь в первую очередь об углах рампы, въезда и съезда, которые, во-первых, в этом сегменте редко официально заявляются производителем, а во-вторых, сильно зависят от типоразмера и модели шин. Но отклонения в один-два градуса в нашем случае вряд ли превышают погрешность измерения.



Знать и применять

Приводимые нами цифры полезны в первую очередь для сравнения. А чтобы успешно реализовывать весь «внедорожный» потенциал своей машины, нужно хотя бы один раз во время вылазки на природу провести «примерку» автомобиля к неровностям разного масштаба.

Если запомнить, как выглядят с водительского места препятствия, которые вам с машиной «по зубам», то впоследствии можно будет избежать необходимости бежать за трактором или иным тягачом. С другой стороны, излишне осторожничать тоже не стоит: большинство современных кроссоверов отлично приспособлены к езде по самым разбитым дорогам, а также по проселкам в сухую или малоснежную погоду.


Модель Дорожный просвет, мм Угол въезда, ° Угол съезда, ° Угол рампы, °
Hyundai iX35 175 27 29 17
Kia Sportage 172 26 30 19
Mitsubishi Outlander 215 23 21 21
Nissan Juke 170 26 31 23
Nissan Qashqai 200 20 30 18
Nissan X-Trail 210 28 24 21
Renault Duster 205 30 36 23
Toyota RAV4 197 26 29 17

В нашем рейтинге ожидаемо победил Renault Duster — недаром он значится в числе лидеров продаж не только среди кроссоверов, но и среди иномарок вообще. Удивил малыш Nissan Juke — при его легковом клиренсе малая база помогла ему получить зачетные показатели «по углам».

Показательны результаты стильных горожан Hyundai iX35, Kia Sportage и Toyota RAV4. Они хоть и «пасут» задних в нашем хит-параде, но, не претендуя на лавры суровых «проходимцев», популярны у покупателей: очевидно, их геометрия для «нашего» человека как раз и есть та золотая середина между проходимостью, ценой и стилем.

Какую-то модель не нашли?

Не переживайте, мы обязательно продолжим сравнивать характеристики проходимости автомобилей, и вскоре возьмемся за категорию «настоящих» внедорожников.



Читайте также:

www.kolesa.ru

Самый проходимый внедорожник в мире


Внедорожниками называют автомобили, способные добраться в любую точку, даже если там отсутствуют поверхности отдаленно напоминающие автомобильную дорогу. При этом он должен предоставлять максимум комфорта, быть выносливым и надежным. Именно поэтому самые проходимые внедорожники в мире отличаются от обычных машин определенными характеристиками:

  1. мощный двигатель;
  2. прочная ходовая часть с большим клиренсом;
  3. колесная база с короткими свесами кузова;
  4. увеличенные габариты;
  5. резина повышенной проходимости;
  6. навесное оборудование.

Наиболее проходимые внедорожники удачно сочетают эти характеристики и могут без труда передвигаться по офф-роуд со сложными препятствиями, в том числе реками, перепаханными, каменистыми, скальными участками, песчаными равнинами.

Первая десятка лучших по проходимости внедорожников

Чтобы составить рейтинг, нужно понять, какие свойства потребуются самым проходимым внедорожникам в мире. Эти автомобили впервые появились у военных, изначально предназначаясь для передвижения по пересеченной местности. Сегодня эти автомобили должны предоставлять комфорт, уверенно передвигаться по трассам и городским улицам. Тем не менее, список из внедорожников, главная задача которых доехать в любую точку с минимальными потерями и максимальным комфортом, не так велик.

Ford Super Duty

Чтобы доставить груз и самому добраться в самые глухие уголки лучше всего выбрать пикап Ford Super Duty – этот настоящий монстр, способный перевозить или буксировать тяжелый груз по самой тяжелой дороге. Именно поэтому он обязательно должен входить в рейтинг лучших на сегодняшний день внедорожников по проходимости, занимая одно из первых мест.

Чтобы повысить проходимость и маневренность автомобиля в нем оставили неразрезные мосты. Такое решение повышает надежность, позволяет устанавливать большие грязевые шины, повышая проходимость. Современные модификации оборудуются электронной блокировкой дифференциала, которую можно заказать опционально, что облегчает передвижение по сложной поверхности. В зависимости от комплектации клиренс автомобиля составляет 210-250 мм.

Одна из самых популярных модификаций с бензиновым V8 на 5.4, имеет мощность 300 сил при моменте 494 Н∙м с 6-ти ступенчатой механикой или 5-ти ступенчатой АКПП. В топовой версии машина оборудуется дизелем 6.7 на 440 сил с фантастическим моментом 1160 Н∙м, который вытянет тяжелый пикап из любой передряги.

Mercedes Benz G500

Среди лучших внедорожников по проходимости, комфорту и техническим новинкам – одна из самых ярких моделей G-класса Mercedes Benz G500. Он был выпущен еще в 70-х годах ХХ века в качестве военного автомобиля, наследием чего являются характерные угловатые формы.

В стандартной комплектации автомобиль оснащается бензиновый мотором V8 объемом 5.4 на 388 сил. С ним автомобиль разгоняется до первой сотни за 6,1 с при максимальной скорости в 210 км/ч. В топовой версии устанавливается силовой агрегат от AMG мощностью в 536 лошадиных сил.

Трансмиссия оснащена тремя электронными блокирующими дифференциалами, что облегчает передвижение по офф-роуду. С дорожным просветом 205 мм машина свободно передвигается по камням, пашне, песку. Несмотря на комфортабельность и роскошный интерьер, Мерседес G500 – один из лучших современных внедорожников.

Jeep Grand Cherokee Overland

Истинно американский внедорожник Jeep Grand Cherokee пользуется огромной популярностью, особенно нравится автолюбителям комплектация Overland. Шикарный американский интерьер, просторный салон, клиренс в 218 мм, надежная подвеска, автоматическая 5-ти ступенчатая трансмиссия позволяет ему занять почетное место в рейтинге самых проходимых внедорожников.

Самая популярная версия оснащена надежным дизельным мотором 3.0 на 218 сил с крутящим моментом 519 Н∙м. С тремя дифференциалами повышенного трения он отлично тянет на любом бездорожье. На трассе машина разгоняется до 200 км/ч, разгоняясь до первой сотни за 9 с.

Существуют и более дорогие модификации, самая мощная оборудована бензиновым мотором 6.1 на 425 лошадиных сил с максимальной скоростью 245 км/ч и динамикой разгона до первой сотни за 5 с.

Toyota 4Runner TRD Pro

Выпускаемый с 1984 года рамный внедорожник Toyota 4Runner завоевал огромное количество поклонников по всему миру, несмотря на то, что изначально разрабатывалась для американского рынка. Несмотря на то, что существуют переднеприводные версии этого автомобиля, популярностью пользовались только полноприводные версии, в то числе в России.

Особое внимание привлекает модификация от американского подразделения японской компании Toyota 4Runner TRD Pro. В нем удалось объединить повышенную проходимость и комфортабельность. Клиренс в 268 мм и 18-ти дюймовые диски сделали из автомобиля настоящий вездеход.

Автомат Multi-Select автоматически подбирает режимы работы двигателя и работу тормозной системы, предотвращая скольжение колес. Пневматические амортизаторы гарантируют плавность хода и изменяют дорожный просвет на 25 мм.

На этой версии Toyota 4Runner установлена V-образная бензиновая шестерка 4.0 на 270 сил. Электронная блокировка дифференциала и интеллектуальная система Crawl Control позволяют автомобилю преодолевать самые сложные препятствия.

Chevrolet Colorado ZR2


Это одна из новейших моделей, появившаяся в 2017 году, она сразу была оценена любителями бездорожья, попав в список самых проходимых внедорожников. Кузов пикап отличается практичностью и грузоподъемностью, имеет агрессивный внешний вид.

На Chevrolet Colorado ZR2 устанавливается исключительно прочная подвеска с коваными передними рычагами и дорожным просветов в 266 мм, а днище защищает мощная алюминиевая плита. Еще одна особенность – амортизаторы с алюминиевыми стойками – легкие и очень прочные.

Покупатель может приобрести более дешевую версию с шестицилидровым двигателем 3.6 мощностью 308 сил, работающим на бензине или цетырехцилидровый дизель с турбонаддувом 2.8 Duramax с мощностью 186 лошадей и крутящим моментом 500 Н∙м.

Бензиновая версия оборудуется 8-ми ступенчатой АКПП, а дизельная 6-ти ступенчатым автоматом. Такая конфигурация позволяет уверенно чувствовать себя не только на бездорожье, но и на трассе.

Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition


Современная модификация культового внедорожника Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition представляет собой почти идеальный вездеход, в котором успешно сочетаются высокая проходимость и комфорт пятидверного рамного кузова.

Мощная подвеска с Off-road Quadra-Coil с мостами Dana44, переносит самые тяжелые нагрузки и отлично держит дорогу за счет применения стабилизатора. Большие 17-ти дюймовые диски с адаптированной резиной легко проходят даже по значительным выбоинам. Клиренс составляет 267 мм чего вполне достаточно для любого бездорожья.

Машина оборудуется бензиновым двигателем объемом 3.6 на 285 сил с моментом 353 Н∙м. В паре с 5-ти ступенчатым автоматом или 6-ти ступенчатой механикой они разгоняют машину до максималки 185 км/ч, а до первой сотни за 8,2 с. При этом расход топлива не вызывает нареканий и в смешанном режиме составляет 13,1 л сотню.

Toyota Land Cruiser

Внедорожник Toyota Land Cruiser – один из самых популярных автомобилей в своей категории. Прочность рамной конструкции позволяет с достоинством выдерживать самые сложные дорожные передряги, а комфорт салона делает езду приятной.

Для бездорожья лучше всего подходит вариант, оборудованный бензиновым мотором V8 5.7 на 381 силу и крутящим моментом 547 Н∙м. Огромный автомобиль разгоняется до первой сотни всего за 7,5 с и максимальной скорости в 210 км/ч. Передняя и задняя подвеска независимы и оборудованы неразрезными мостами, что улучшает маневренность автомобиля. Электронная система Crawl Control помогает передвигаться по бездорожью, а Kinetic Dynamic Suspension при стандартном просвете 230 мм контролирует активный ход подвески в зависимости от типа покрытия, по которому движется автомобиль.

Ram Power Wagon

Эта модель производства американской компании Dodge призвана увеличить интерес к культовой марке автомобиля. И для этого сделано абсолютно все, начиная от буртального экстерьера пикапа и комфортного салона, заканчивая супернадежной подвеской и мощным двигателем.

На Ram Power Wagon устанавливается отлично зарекомендовавший себя бензиновый V8 6.4 мощностью 410 лошадиных сил с моментом 429 Н∙м. Машина с ним разгоняется до 185 км/ч, при динамике до сотни в 8,2 с. Грузоподъемность увеличена за счет нового усиленного заднего моста и общего усиления конструктивных элементов подвески.

Клиренс в 368 мм позволяет уверенно чувствовать себя на полном бездорожье, в то же время, электронные помощники помогают автомобилю уверенно держаться на трассе при высокой скорости.

Ford Raptor

Появившийся в 2010 внедорожник с кузовом пикап Ford Raptor и сейчас остается одним из лидеров по комфортному и безопасному передвижению в сложных условиях офф-роуд. При это он остается исключительно комфортным и привлекательным, с вместительным салоном, отделанным дорогими материалами.

Ходовая часть спроектирована для идеальной езды по камням, песку, грязи и другим сложным поверхностям, при клиренсе 284 мм ход каждого из колес составляет 300 мм, что намного больше, чем у конкурентов. Для улучшения проходимости служат и 35-ти дюймовые покрышки с агрессивным протектором. Блокирующийся задний и ограниченный пробуксовкой передний дифференциалы улучшают управляемость автомобилем.

Под капотом устанавливается бензиновый V8 объемом 6.2 на 411 лошадиных сил, но он настроен на максимальную тягу, поэтому автомобиль разгоняется до сотни за 7 с при максимальном показателе скорости 190 км/ч. Впрочем, для пикапа с выдающимися внедорожными характеристиками это великолепный показатель.

Range Rover


Под чопорным английским лоском Range Rover кроется настоящий зверь, способный покорить любое бездорожье. При этом роскошный интерьер, и приятный глазу дизайн отходят на второй план, уступая место потрясающей функциональности.

Система контроля полного привода Terrain Response адаптирует регулировки подвески в зависимости от типа поверхности, по которой движется автомобиль. При необходимости она увеличивает дорожный просвет до 300 мм, а автомобиль может преодолеть брод глубиной более одного метра.

Продуманные передаточные числа трансмиссии, на пониженной передаче 2,93:1, и блокирующиеся дифференциалы позволяют Range Rover успешно конкурировать с лучшими внедорожниками. Для офф-роуд лучше всего подойдет комплектация с бензиновым мотором V8 5.0, развивающим мощность до 510 сил. Он уверенно тянет на любых оборотах, разгоняя машину до первой сотни всего за 5 с.

Заключение

В категорию лучших внедорожников мира по проходимости можно занести и другие автомобили. В настоящее время предлагаются отличные кузовные варианты кроссоверов повышенной проходимости, к которым можно отнести очень популярный у нас Renault Duster – недорогой, экономичный автомобиль с приличными показателями проходимости.

Не нужно забывать и отечественные модели, ставшие легендарными – Ниву и УАЗ, которые дадут фору многим популярным внедорожникам в плане проходимости.

В сегменте набирающих популярность машин с отличными внедорожными качествами необходимо отметить корейские и китайские бренды. Причем корейцы на равных конкурируют с лучшими европейскими и японскими производителями, а китайцы из года в год улучшают свои модели.

Таким образом, на отечественном рынке можно найти внедорожник с приличными показателями в разных ценовых категориях. Огромное количество автомобилей предлагается и на вторичном рынке, где каждый сможет найти себе вариант по карману.

cars-rating.ru

asunych › Блог › Поразжигаем? Или какой внедорожник в стоке самый проходимый. На фоне последних событий. Часть №2

Часть № 1 www.drive2.ru/b/3153012/
Амбула.
Полная амбула. Разделяй и властвуй. Пришло время ещё одного разделения-на тех кто сможет занести денег «помогайкам» (патамучто где то плачет маленький, голодный чиновник) и всех остальных, тех кому «светит сток».
Правило/закон Парето 20/80.
20% продолжат ездить в обвесе, а 80% точно такой же обвес снимут и начнут им яростно завидовать.
Поскольку я нищий, безработный менеджер среднего звена, то я остаюсь с подавляющим количеством населения.
И тут мне пришло в голову забавная идея — измерять не измеримое. Провести теоретические изыскания лучших параметров для бездорожья самых популярных серийных авто в стоке.
Определить будущих фаворитов вторичного рынка.
Я прекрасно понимаю, что теория всегда очень далека от практики, поэтому пост скорее шуточный. Дабы развеять впечатление от части первой моих размышлений.
Итак, поразжигаем?
Возьмем средний, популярный внедор и мысленно поместим его в средние условия не тяжелого бездорожья, посадив за руль оного среднего водителя?
Что будет иметь решающее значение на бездорожье?
ИМХО — ДВС, масса, клиренс (размер колес) и тип подвески (мост или независимая).

Берем Амаямовский каталог. Коли на него не стыдятся ссылаться сотрудники ГИБДД, то уж нам сам бог велел ))) И составляем табличку.
Включаем только полно и среднеразмерные внедорожники, как самые популярные. Посему владельцы Витар, Шнив и Пининов можете начинать плеваться в меня прямо сейчас ))))
Для удобсва сравнения все размеры переведенны в дюймы.

Полный размер

Какие же выводы я могу сделать из полученной информации?
Итак, рейтинг внедорожников в стоке.

№1 Бог разбитых дорог или УАЗ 469
Ожидаемо.
Военная техника, спроектированная для движения по перепаханной танками целине и всего 20 минут технического ресурса для активного боя.
Но наличие двух мостов, стоковой резины 29,5″ (где 29,3 там и 29,5 ни кто не заметит), сравнительно легкого веса в 1 770 кг выводит этот пятидверный внедорожник с нормальным багажником в фавориты не только за счет цены. Но и за счет железных бамперов с завода.
Так что будут покупать, аки горячие пирожки. Доваривать в гараже раму сваренную пьяным подмастерьем, обрабатывать антикором кузов и затыкать «технологические» щели.
Осторожно мат ))))


Вечно ранен, но ни когда не убит-предлагая писать сразу на рекламных проспектах.
№ 2 Land Rover Defender (110)
С трудом, но влезает на пьедестал эта очень странная машинка.
«Проедет там где все застрянут и застрянет там где все проедут». Я бы вобще не включал его в список, ведь стоимость покупки равна доброй десятки (а то и двадцатке) УАЗиков. Но игнорировать Легенду нет ни какой возможности. Два моста, уверенный дизель 2,2 и главное самый большой размер резины в стоке — целых 31,7″
Жаль, что этот, прекрасный авто могут позволить себе лишь очень не многие.
№ 3
Я поставил не менее Легендарный Toyota Land Cruiser 70. Бедняга с трудом удерживает позиции из за чахлого 2LT-E. Авто с божественным KZ-том купить сродни выигрыша в лотерею. Вот только ставки в той лотерее безумно дороги.
Но зато в активе мощные мосты, самый легкий вес (после УАЗа) среди мостовиков — 2 030 (имхо каталог врет, должно быть в районе 1 900), колеса размером 29,5″ позволяют спихнуть конкурентов на нижнюю ступень.
№ 4 по праву делят
Toyota Land Cruiser 80
Nissan Patrol Y60
И неожиданно втесавшийся Mitsubishi L200 III. Белый ворон среди мостовиков. Почему я поставил его на один уровень с этими монстрами?
Колеса 30,6″ против Сафаревского 30,8″ и 80-ного 295 при более легком весе L-ки даст отличное преимущество. Ну или хотя бы возможность ))))
№ 5 Тут столпилась куча проходимцев.
К вечным конкурентам Nissan Terrano WD21 и Toyota Hilux Surf N130, присоеденяется Ssang Yong Musso с колесами размера 29″ (что на 0,5″ больше чем у оппонентов). Сзади проталкивается Jeep Cherokee XJ с бензиновым, но очень хорошим мотором АМС-242, двумя мостами и весом всего 1 500 кг.
Great Wall Hover h5 тяжелее (1 905), но это нивилируется колесами размера 29″.
То же у Mitsubishi Pajero Sport 1 (29,5″)
Все хороши, выбирайте себе по вкусу.
№ 6
У них есть потенциал, но на стоковых колесах (29,2″-29,5″) его не раскрыть. Уж больно тяжелы претенденты.
(2 030-1 990). Поэтому их номер шестой.
Isuzu Bighorn II
Mitsubishi Pajero II
С.да же отнесу и растолстевший УАЗ — УАЗ Патриот. Да у него есть мост, но производитель не оставил шансов мастодонту (2 125 кг) поставив на него резину всего 29,3″. Это катастрофически мало. Надо худеть.
Вобщем эти авто больше заточены в комфорт (кроме Патриота) чем в бездор. Это ни хорошо, ни плохо. Это так есть.
И кто же аутсайдер?
№ 7 Меня ждут яростные проклятия, но это ВАЗ-2131.
Так любимая рыбаками/охотниками пятидверка имеет ДВС всего 1,8, хорошую массу 1 425 кг, но совсем детский размер резины — 27″
Эдак далеко не уедешь.

Мотайте на ус, господа. Это то что нас ждет. Вернее уже пришло.
Да и хочу напомнить-в стоке ни одна машина «не едет»
Пинайте ))))

www.drive2.ru

Сравниваем полный привод семи кроссоверов на треке и «бездорожье»

Не прошло и двух секунд, как муфта полного привода ярко-красной Mazda CX-5 перегрелась и ее задние «лапки» беспомощно повисли на роликах. В это время с гоночного трека Moscow Raceway, скрипя и дымя тормозами, съезжал Range Rover Evoque. Своей очереди ожидали Kia Sportage и Hyundai Tucson, а Infiniti QX50 и Toyota RAV4 стояли неподалеку, остужая муфты. Но больше всех удивил Subaru Outback. Чем именно? Сейчас расскажем.

Дано : трасса Moscow Raceway, специальные ролики, имитирующие пробуксовку колес, гонщик-кольцевик Ефим Гантмахер и семь популярных полноприводных кроссоверов.

Цель : проверить дорожные способности представителей самого желанного в нашей (и не только) стране класса автомобилей и узнать, насколько полный привод способен помочь этим машинам на бездорожье.

TOYOTA RAV4

Стоило только Ефиму прыгнуть на водительское кресло RAV4, как посыпались нередакционные фразы: «Это что? Руль?! Это что угодно, но не руль!» В самом деле, на неподвижной машине «баранка» совершенно пустая, и кажется, такой будет и на ходу. Но нет: стоит тронуться с места, как появляется хорошее реактивное усилие, что чертовски приятно. Первый круг по треку: в повороте колеса ведут себя прогнозируемо, ты их чувствуешь, чувствуешь момент, когда они срываются в занос. Класс, зажжем!?

Пр-р-р, стоять, Зорька. Система стабилизации на «Тойоте» полностью отключается — это плюс, но поверьте, нужды в том нет никакой. «Тележка» кроссовера не расположена ни к чему сверхъестественному с точки зрения драйва, пара из атмосферной 2,5-литровой «четверки» с отдачей в 180 л.с. и медлительного «автомата» хороша для дальнего семейного вояжа, но тоже не про спорт. Потому если на RAV4 ехать спокойно, как это делает большинство людей, не пытаясь поставить боком, ESP не мешает, включаясь в процесс лишь в случае грубой ошибки. Автомобиль не склонен дурачиться на дороге, и об этом говорит все: от 6-ступенчатой вдумчивой гидромеханики, спортрежим у которой исключительно для галочки, до сидений, из которых Ефим на треке постоянно вываливался. Спокойствие, только спокойствие, вот это все.

autorambler.ru

Лучшие кроссоверы для бездорожья на 2019 год: рейтинг, видео

Дорогие друзья, мы рады приветствовать вас на своем сайте. Сегодня мы расскажем вам про лучшие кроссоверы для бездорожья по состоянию на 2018-2019 год. Эти модели выручат вас в любой ситуации. Наш рейтинг состоит из 5-ти моделей, каждая из которых заслуживает вашего внимания.

Nissan Qashqai

На пятом месте располагается всем известная японская модель. Она радует не только привлекательным дизайном и относительно невысокой стоимостью, но и неплохой проходимостью. Она достигается за счет высокого клиренса и неплохой ходовой части. В своем нынешнем виде ласточка предстала перед покупателями 2 года назад. По безопасности этот монстр показывает неплохие результаты. Радует и возможность выбора из роботизированной и автоматической коробки переключения передач.

Renault Duster

Одна из самых популярных моделей кроссовера располагается в нашем ТОПе на 4-ой строчке. Может иметь огромное количество различных модификаций двигателей. Для России собирается с механической коробкой передач и с автоматом. Для бездорожья подходит идеально модель с полным приводом. Радует и высокий дорожный просвет, который составляет 210 мм.

Mitsubishi Outlander

Этот среднеразмерный кроссовер достаточно давно ездит по дорогам нашей страны. Он заслужил свою популярность благодаря приемлемой стоимости и отличным ходовым характеристикам, которые позволяют автомобилю уверенно проходить практически любые препятствия. Это достигается за счет высокого дорожного просвета в 215 мм и отличной ходовой части. Не даром эта машина особенно широко распространена в Сибири. Последнее поколение чаще всего оснащается 2-х литровым двигателем.

Toyota RAV4

Четвертое поколение этого знаменитого автомобиля японского производства располагается на 2-ой строчке турнирной таблицы. Марка оснащается достаточно мощными моторами. Есть в линейке двигатель объемом 2,4 литра, мощность которого составляет 170 л. с. По продаваемости модель идет впереди планеты всей в нашей стране. Вероятно, это связано не только с приемлемой стоимостью, но и с прекрасными ходовыми характеристиками, которые доказаны годами эксплуатации.

Subaru XV

Лучший японский кроссовер для бездорожья в 2019 году. Модель появилась на рынке только в 2018 году. Сегодня она набирает свою популярность. Это новое поколение автомобилей, которые ориентируются на высокую степень проходимости в любых условиях. Высокий клиренс в 220 мм обеспечит вам высокий комфорт в любых условиях. Выпускается с бензиновыми и дизельными моторами различной конфигурации. Каждый сможет подобрать себе ласточку по душе.

Напоследок

Дорогие друзья, сегодня мы представили вашему вниманию рейтинг лучших кроссоверов для бездорожья на 2019 год. Эти модели идеально подойдут для охоты и рыбалки. Особенно это касается полноприводных монстров. Советую не откладывать дела в долгий ящик и почитать о лучших кроссоверах мира и о лучших кроссоверах премиум класса.

VN:F [1.9.22_1171]

Рейтинг: 5.4/10 (голосов)

rating-cars.site

Самые проходимые внедорожники в мире ✅ Смотреть онлайн на SoloJumper.ru

Внедорожники предназначены для обеспечения максимального комфорта при езде по не совсем гладким и ровным дорогам. Габариты, колёсная база, подвеска и двигатель, они отличаются от привычных легковых авто практически всеми составляющими. Благодаря правильной комбинации из всего вышеперечисленного можно добиться максимальной эффективности и комфорта при передвижении в экстремальных условиях. Самые проходимые внедорожники справляются с любой дорогой.

Не будем вникать в возможности наших гаражных мастеров, а уделим внимание серийным моделям внедорожников и поговорим о самых проходимых кроссоверах в мире. Так как этот класс автомобилей очень близок к передвижению по бездорожью.

ТОП 10 самых проходимых серийных внедорожников

Буквально пару лет назад на смену агрессивным внедорожникам начали приходить кроссоверы, но уровень их проходимости заканчивается на съезде с обычной грунтовки, на них максимум по городу ездить. Но на просторах нашей страны еще очень много мест, где без хорошей проходимости, которую способен обеспечить внедорожник, просто не продвинуться.

Раз все так складывается, то думаю, будет целесообразно привести топ самых проходимых внедорожников, а уже после этого перейти к разговору о кроссоверах. ТОП состоит только из серийных моделей, без всякого оснащения для триалов, рейдов и прочего.

Dodge Ram Power Wagon

Это истинная машина для любителей больших, агрессивных и бескомпромиссных авто. Большинство деталей и конструктивных особенностей ему достались от известного всем Wrangler Unlimited. Ходовые огни на крыше автомобиля и лебедка, расположенная в переднем бампере дают возможность сразу понять что этот автомобиль предназначен для езды в тех местах, где волки в туалет ходить боятся.

Ram Power Wagon имеет усиленные буксировочные крюки, оснащен защитой раздатки, ассистентом спуска с горы и расширителями арок. Мотор объемом в 6.4 литра и мощностью 410 лошадиных сил позволяет без особых усилий передвигаться по пересеченной местности и легко путешествовать в горах и лесу.

Toyota Land Cruiser

Самые проходимые внедорожники от японского производителя Toyota долго занимали первые места в рейтингах, не обошла эта тенденция и Land Cruiser. В 1951 году миру представили простую и надежную модель автомобиля. И с каждым поколением автомобиль становился все мощнее и надежнее, а конструктивные особенности заметно усложнялись. В некоторых странах по сей день активно используются одни из первых автомобилей этой марки, которым уже порядка 40 лет.

Несмотря на эксплуатацию в экстремальных условиях японские автомобили остаются на ходу и служат своим хозяевам уже порядка половины века. Мощные бензиновые и дизельные двигатели, надежная подвеска, ходовая часть и японское качество дают этим машинам заметное преимущество перед остальными.

Mercedes Benz Gelandewagen

Mercedes Benz Gelandewagen не уступает многим автомобилям своего класса по проходимости и возможностям преодоления пересеченной местности. Скажу намного больше – в некоторых особенностях он даже превосходит их. Первая модель автомобиля создавалась исключительно для военных, но спустя много лет Gelandewagen перешел в статус представительского автомобиля.

Несмотря на то, что сейчас такие машины практически не покидают асфальтированные дорого, они по сей день способны ездить по пересеченной местности не хуже остальных авто. 6 литровый силовой агрегат, оснащенный турбиной и выдающий 604 лошадиные силы позволяет Mercedes уверенно остановится на седьмом месте нашего ТОП 10 самых проходимых внедорожников.

Ford Raptor

Этот внедорожник водители приняли называть покорителем песка и скал. Надежная подвеска и множество усовершенствований, который получил автомобиль в 2012 году (год его выпуска) дают ему почетный статус не убиваемого автомобиля. Ну и куда же без агрессивного вида, которым отличаются все самые проходимые внедорожники 4х4 из Америки.

Двигатель объемом 3.5 литра, который выдает мощность в 450 лошадок, способен протащить увесистый кузов автомобиля через большой песок, скалистые горы и глубокую грязь. Если вы любите надежные и мощные автомобили, то Ford Raptor будет лучшим выбором в этой ситуации.

Land Rover Defender

В 1983 году миру было представлено первое поколение этого надежного и проходимого внедорожника. Спустя 30 с лишним лет кузов и двигатель британского автомобиля подвергался изменениям и модернизации, но кардинальных изменений не было. Достаточно сесть за руль и проехать на этом авто через лес и вы сможете самостоятельно убедится во всем.

В этом автомобиле сделано все, чтобы максимально повысить его проходимость. Использовать его в городских условиях не совсем комфортно, но британцы не собираются кардинально менять конструкцию и жертвовать истинными качествами своего внедорожника. Покупатели понимают для чего создан Land Rover Defender и готовы смирится с его конструктивными особенностями.

Jeep Wrangler

Сегодня можно встретить Jeep Wrangler в кузове с тремя дверками и пяти дверную модель. Но если действительно судить о внедорожнике, достойном попасть в 10 самых проходимых внедорожников, то стоит говорить только о модели с тремя дверками. Короткая база такого автомобиля дает ему заметное преимущество при движении по бездорожью, в отличие от своего собрата.

На некоторых сайтах и форумах этот автомобиль смело располагается на первом месте рейтингов и сравнений, но мы решили выделить ему 6 место из-за того, что он все-таки больше оборудован для езды по городу. А свойства внедорожника являются лишь побочными.

Hummer h3

Hummer изначально создавался для американских военных и был в их распоряжении на протяжении многих лет. Все время, которое автомобиль помогал военным во время операций он выполнял свою работу безотказно. Спустя несколько лет автомобиль могли купить и обычные граждане, которые отзывались о нем только положительно и никаких нареканий на автомобиль не было.

И все это было действительно, оправданным. Hummer h3 мог очень быстро преодолеть высокие преграды и доставить своих пассажиров через глубокие броды, глубиной до 1 метра. Да и батальной внешности американской легенды может позавидовать любой другой автомобиль современности. Его способен узнать практически каждый житель нашей планеты.

Нива

Нива это автомобиль достойный занять почетное место в рейтинге 10 самых проходимых внедорожников в мире, хоть и на статус автомобиля представительского класса она вряд ли потянет. В условиях отечественного бездорожья Ниву очень сложно заменить другим автомобилем. Хоть она и ломается чаще японских авто, а по своему внешнему виду уступает американским, но все равно она заслуживает считаться отличным авто.

Небольшой, но мощный двигатель позволяет преодолевать раскисшую грунтовую дорогу и водные броды, глубиной до полуметра без особых усилий и напряжения водителя. В таком автомобиле вряд ли кто-то сможет говорить о комфорте, но на то он и внедорожник. Да и ценовой диапазон просто окончательно расставляет все преимущества Русского джипа.

УАЗ

Простота ремонта и легкость эксплуатации ставят УАЗ на второе место нашего ТОПа. Отремонтировать такой автомобиль можно в прямом смысле с помощью молотка, зубила и чьей-то матери. Именно благодаря этому такой внедорожник любят рыбаки, охотники и те, кто часто передвигается в местности лишенной дорог. Но при эксплуатации приходится жертвовать комфортом и прочими радостями.

Изначально автомобиль производился Ульяновским автомобильным заводом для нужд отечественной армии, но потом постепенно перешел в использование всех граждан. Бобик или Козлик, а именно так называли УАЗ 469 до сих пор выручают многих людей, когда перед ними становится задача передвижения по пересеченной местности.

Марш-1

Это поистине самый проходимый внедорожник в мире, который способен проехать в тех местах, где на УАЗе и Ниве даже доехать сложно. Вездеход на шинах низкого давления, который еще и плавать умеет, в это даже поверить страшно, но так и есть. Создавали такой автомобиль на базе ВАЗ-2121.

Чтобы монструозные колеса вместились, пришлось расширить арки. Именно благодаря таким шинам внедорожник может плавать и спокойно преодолевает небольшие реки и озера. Подвеску производители позаимствовали в описанного выше УАЗ-469. А мотор и коробку взяли стандартную от ВАЗ-2121. Правда таких автомобилей собрано всего от 300 до 500 штук (по данным разных источников).


ТОП 10 самых проходимых кроссоверов

Но не только самые проходимые внедорожники интересуют пользователей глобальной сети. Есть же еще и кроссоверы, которые отлично чувствуют себя на улицах города, но и не подводят на бездорожье. Это машины, которые сочетают в себе проходимость и комфорт одновременно. Только вот по проходимости они уступают внедорожникам, а по комфорту значительно выигрывают.

На проходимость кроссовера влияют несколько основных параметров:

  • геометрия кузова;
  • высота клиренса;
  • тип и особенности подвески;
  • постоянный или включаемый полный привод;
  • мощный силовой агрегат с высоким крутящим моментом;
  • способность основных узлов выдержать большую нагрузку.

Сочетать в одном кузове полную проходимость внедорожника и комфорт легкового автомобиля представительского класса достаточно сложно, однако некоторым кроссоверам все таки удается это сделать. Но самые проходимые кроссоверы отличаются между собой. Давайте разберемся со всеми показателями и составим ТОП лучших автомобилей этого класса и наконец-то уясним чем отличаются самые проходимые внедорожники от кроссоверов.

Suzuki Grand Vitara

Отличная управляемость в условиях любого дорожного покрытия и надежность позволили этому кроссоверу всего за два десятка лет завоевать своих поклонников. Комбинация мощного бензинового мотора, высокого клиренса и полного привода дает ему преимущество перед своими собратьями. В своем ценовом сегменте автомобиль неоднократно получал звание лучшего кроссовера по надежности.

Компактный японский автомобиль производится в кузове с 5 и 3 дверками. Укороченная база автомобиля с 3 дверцами позволяет добиться лучшей проходимости. А вот для постоянного передвижения по городу лучше уже использовать пяти дверную модель, так как её база немного длиннее и удобней.

Nissan X-Trail

Поскольку за основу брался Nissan Patrol, а как известно это самые проходимые внедорожники выпускаемые данной компанией, то X-Trail получился максимально приближенным к нему. All Mode 4×4, именно так называется система полного привода, которую получил автомобиль. Особенностью такой системы является то, что полный привод включается только когда автомобиль начинает скользить или буксовать, а по умолчанию ведущими остаются только передние колеса.

Механическая коробка передач в комбинации с дизельным или бензиновым двигателем дают автомобилю достаточную мощность для езды по городу и за его пределами. Очень хорошо продуманна и электронная часть автомобиля, а перечень доступных опций всерьез заставляет задумать о покупке такого авто.

BMW X6

Огромное количество электронных систем, направленных на помощь водителю, комфорт и надежность – это привычные черты для автомобилей BMW и X6 не является исключением из правил. Система полного привода xDrive AWD позволяет кроссоверу отлично чувствовать себя как на ровной городской дороге, так и в пересеченной местности, где X6 не уступает даже некоторым внедорожникам.

Все таки, BMW X6 это автомобиль класса люкс. В такой машине любой будет чувствовать себя комфортно и выделятся среди остальных. А мощный бензиновый или дизельный мотор в комбинации с механической коробкой передач не дадут автомобилю отставать от многих легковушек.

Toyota Higlander

Если рассматривать это авто только с технической точки зрения, то оно скорее относится к легковому автомобилю, чем к кроссоверу. Но благодаря высокому клиренсу, мощному силовому агрегату и постоянному полному приводу он хорошо ощущает себя на бездорожье, даже некоторые самые проходимые внедорожники могут ему позавидовать.

Просторный и комфортный салон, с обделкой как у представительских автомобилях, только придает автомобилю отличного внешнего вида и популярности. Думаю, это место в нашем рейтинге самых проходимых кроссоверов он получил заслужено и оправдает себя.

Renault Duster

Самый бюджетный кроссовер в нашем рейтинге. Но это никак не означает, что он хуже остальных. А еще и после некоторых доработок, внесенных производителями он принял отличный внешний вид и стал выглядеть лучше некоторых дорогих автомобилей. Проходимость Renault Duster не вызывает нареканий и только радует его владельцев. Комбинация мощного двигателя, постоянного полного привода и клиренса высотой в 20,5 сантиметров дают ему возможность без особого напряжения преодолевать бездорожье.

Это отличная комбинация экономичного двигателя, недорогой в обслуживании ходовой части и красивого внешнего вида. Один из самых недорогих автомобилей, который будет радовать своего владельца на протяжении многих лет. Кстати в обслуживании Duster, как и все автомобили Renault очень дешевый и простой.

Land Rover Freelander

Компания, которая специализируется на производстве мощных внедорожников решила выпустить компактный, но мощный кроссовер, и у них это получилось. Это никак не повлияло на репутацию компании, а Freelander является одной из самых продаваемых моделей Land Rover.

Множество электронных систем, направленных на помощь водителю при преодолении бездорожья в комбинации с полным приводом, мощной и надежной ходовой частью и неслабым двигателем делают Land Rover Freelander одним из лучших автомобилей для комбинированной езды по городу и бездорожью.

Subaru Forester

Просторный, проходимый и удобный – такими словами описывают Forester все кто хоть однажды садился за его руль. Высокий клиренс, мощный мотор, отличная ходовая часть и подвеска обеспечивают этому автомобилю возможность комфортного передвижения как по городу, так и по бездорожью.

База шасси от Subaru Impreza дали японскому кроссоверу отличные качества, который впервые были показаны миру в 1997 году и остались в сердцах многих автовладельцев по сей день. Комбинация лучших качеств легкового автомобиля, таких как комфорт и высокая динамика, с отличными качествами внедорожников дали Impreza 7 место нашего рейтинга.

Audi Q5

Легендарная Audi Q5 о которой слышали многие. Авто совместило в себе все качества, позволяющие комфортно передвигаться по городу и уверенно чувствовать себя на бездорожье. Электронные помощники, мощный мотор, высокий дорожный просвет и надежная ходовая часть позволяют машине проехать в местах, которые легковым авто преодолеть невозможно.

Audi Q5 по-прежнему остается легендарным автомобилем, который любят многие. Немецкое качество оставило след в сердце многих любителей езды по бездорожью и в плотном городском трафике. Конечно, цена на такой автомобиль достаточно высокая, как и на все что производится маркой.

Toyota RAV4

Красивый, мощный, стильный и сильный кроссовер надолго запоминается прохожими, что уж говорить о тех, кто сидел за рулем. Большой дорожный просвет обеспечивает автомобилю достаточную проходимость на плохих участках дороги. На автомобиле постоянно включен передний привод, но при необходимости вы можете подключить и задние колеса. Также в опции включена блокировка муфты.

Японский кроссовер RAV4 ничем особым не отличается от предыдущих участников нашего рейтинга. Но вы только посмотрите на форму кузова и утонченные линии автомобиля, даже на фото он выглядит очень красиво, а представляете как круто сидеть за рулем такого агрегата.

Mitsubishi Outlander

Мы постепенно подходим к последнему участнику нашей десятки самых проходимых кроссоверов в мире. И его уверенно занимает Mitsubishi Outlander, который оборудован мощным мотором и имеет высокий дорожный просвет. Это городской автомобиль, который обладает повышенной проходимостью.

По мере надобности можно выбрать один из трех режимов работы автомобиля: первый, установлен по умолчанию и предусматривает привод на передние колеса, второй включает полный привод, а третий обеспечивает блокировку муфты и вы получаете полные 4х4.

Загрузка…

solojumper.ru

Рейтинг самых проходимых внедорожников в мире. Игры джипы Супер джипы

В последнее время транспортные средства становятся всё более комфортными и мягкими, и даже в классе внедорожников и комфорт водителя и пассажиров стоит выше внедорожных характеристик. Для большинства покупателей это положительный знак. Но всё-таки осталось много сторонников настоящих внедорожных монстров, великолепно чувствующих себя в грязи и в прочих суровых условиях. Если вы ищете автомобиль именно такого класса, наш рейтинг внедорожников по проходимости обязательно поможет сделать правильный выбор. Рассмотрим, какой внедорожник самый проходимый и представим топ последних моделей.

В 2019 году Mercedes-Benz представила один из самых проходимых внедорожников – совершенно новый G-Class, известный как G550 и AMG G63 (последняя модель значительно более мощная). В то время как новый G550 2019 года сохраняет квадратный профиль и выглядит почти так же, как и раньше, Mercedes заявляет, что переносятся только три элемента: дверные ручки, крышка запасного колеса и омыватели фар.

Особенности внедорожника

Что ещё более важно, этот универсальный внедорожник Mercedes всё ещё производится в Граце (Австрия), имеет более прочную и абсолютно новую раму с независимой передней подвеской, заменяющей переднюю ось прежнего G. Три блокирующих дифференциала (центральный, задний, передний) гарантируют, что новая модель легко справится с труднопроходимой местностью. Более того, новый G550 потерял около 170 кг. благодаря пересмотренным материалам и более лёгкому корпусу. Большая часть нового корпуса выполнена из стали, а крылья, капот и двери – из алюминия.

Даже с его военным настроем и вездеходными возможностями, Mercedes-Benz G550 2019 года выглядит как роскошный люксовый внедорожник. На нём вы будете чувствовать себя спокойно в абсолютно любых условиях. Если вы предпочитаете гладкие аэродинамические конструкции, G, который имеет достаточное количество шума ветра, связанного с его плоским ветровым стеклом, не для вас. Также автомобиль выделяется высоким расходом топлива.

На практике в 2019 году компания представила практически полностью переработанный автомобиль. Mercedes-Benz G-Class является абсолютно новым – это касается кузова, усиленной рамы и независимой передней подвески. Новый G550 оснащён двухскоростным 4,0-литровым V8 мощностью 416 лошадиных сил. Также теперь доступна одна 9-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач.

Под капотом

Под алюминиевым капотом Mercedes-Benz G550 2019 года установлен четырёхцилиндровый V8 с двумя турбинами, который выдаёт 416 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Это отражается на разгоне внедорожника – от 0 до 100 км/ч за 5,6 с. Двигатель немного необычен тем, что его турбонагнетатели расположены на верхней части, в V-образном алюминиевом блоке, а не снаружи. Доступна одна трансмиссия, 9-ступенчатая автоматическая, которая иногда пропускает передаточные числа для повышения эффективности во время ускорения.

Toyota Sequoia 2019 года – это большой крепкий трёхрядный внедорожник для восьми пассажиров, один из самых проходимых в мире. В отличие от внедорожников на базе седана, таких как родной брат Highlander, Sequoia – это спортивный вездеходный SUV «старой школы». Под этим мы подразумеваем «кузов на раме», предназначенный для буксировки и бездорожья, а не для поездок на работу и по магазинам.

Возможности авто

Предусмотрен стандартный, но с высоким расходом, двигатель V8 и набор активных фирменных систем помощи водителю от Toyota. Тем не менее, нельзя отрицать, что Sequoia в некоторых моментах уступает своим прямым конкурентам, особенно более свежим Ford Expedition и Chevrolet Tahoe. Sequoia, конечно, отлично справится с перевозкой даже детской футбольной команды, но реальное предназначение автомобиля – быть в дикой среде или перевозить грузы.

Если вам нужен мощный полноразмерный джип с хорошими внедорожными характеристиками, подтверждённой надёжностью и высокой стоимостью при перепродаже, Sequoia поставляет по цене, намного меньшей, чем, например, Toyota Land Cruiser. Стандартные функции Toyota Safety Sense, появившиеся в прошлом году, также выводят автомобиль в верхние позиции рейтингов самых лучших внедорожников по проходимости.

Если вам действительно нужен мощный вездеход V8, чтобы шопиться или возить детей в школу, Sequoia может быть немного неудобен, особенно на парковках. Большинству покупателей будет лучше в таком более комфортабельном, более экономичном и недорогом кроссовере, как Toyota Highlander. Также стоит отметить, что прямые конкуренты внедорожника, Chevy Tahoe и Ford Expedition, более свежие.

Под капотом

Toyota Sequoia 2019 года имеет 5,7-литровый двигатель V8. Несмотря на то, что это не самая мощная в своём классе и, конечно, не самая эффективная машина с расходом 18 л на 100 км в городе, это проверенная рабочая лошадка. Его 381 лошадиная сила и 401 Нм крутящего момента достаточны для того, чтобы разогнать авто до максимальной скорости и перевозить до 3300 кг.

Опять же, эта цифра не самая лучшая (Ford Expedition имеет грузоподъёмность до 4200 кг.), но она должна удовлетворить большинство потребностей. Все модели Sequoia используют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. По умолчанию автомобиль комплектуется двухколёсным приводом (2WD), полный – по желанию за дополнительную плату.

Построенный на прочной раме легендарного Toyota Land Cruiser, автомобиль Lexus LX 570 2019 года представляет собой пресловутый «железный кулак в бархатной перчатке». Этот большой внедорожник от Lexus эффективен на бездорожье и в то же время может побаловать вас всеми удобствами . Назовите его «Range Rover» от Lexus, если хотите, но с большей надёжностью и стоимостью при перепродаже.

В этом году Lexus предлагает LX как 2-рядный/5-местный или 3-рядный/8-местный автомобиль, оснащённый новейшими информационно-развлекательными системами и функциями безопасности. LX 570 с его множественными настройками полного привода (AWD), блокирующим межосевым дифференциалом и пониженной передачей может справиться с самым сложным бездорожьем. Решать, какой из вариантов внедорожника лучше, каждому отдельно.

Если вы ищете роскошный 2-х или 3-х рядный внедорожник, созданный для преодоления пересечённой местности, Lexus LX 570 2019 года будет отличным выбором. Этот большой джип не отстаёт от таких популярных моделей, как Audi Q7, Mercedes-Benz GLS или Volvo XC90, хотя трёхрядный Cadillac Escalade ESV предлагает больше внутреннего пространства. Кроме того, если вы ищете Apple CarPlay или Android Auto, здесь Lexus не предлагает ни того, ни другого.

Огни, встроенные в зеркала бокового вида, теперь проецируют логотип Lexus на землю. Кроме того, помимо мультиинформационного дисплея с цифровыми часами, встроенная Lexus Enform Remote включает в себя умные часы и интеграцию Amazon Alexa.

Под капотом

Как и в модели 2018 года, LX 570 2019 приводится в движение одним двигателем – 5,7-литровым V8 с алюминиевым блоком, мощностью 383 лошадиных силы при 5600 об/мин и крутящим моментом 403 Нм при 3600 об/мин. с 4 цилиндрами, соединённым с автоматической коробкой передач с 8 скоростями. Такое сочетание обеспечивает внедорожник максимальной проходимостью.

Все LX 570 могут похвастаться полным приводом. Если заблокировать межосевой дифференциал и включить низкочастотную передачу, внедорожник просто продолжит тянуть вперёд, независимо от того, насколько неровным или скользким будет покрытие дороги. Расход топлива в 18 л. на 100 км. в городе и 13 л. на трассе также является одним из основных недостатков.

11-ое поколение Chevrolet Suburban 2019 года может считаться «старожилом», но он определённо не стареет. Полноразмерный внедорожник продолжает пользоваться популярностью в больших семьях, предлагая огромный салон, мощный V8 и так много функций и опций, которые даже трудно сразу запомнить. Новый Ford Expedition Max очень похож на Suburban, но имеет большую на 450 кг. грузоподъёмность и ровный задний пол с откидными сиденьями.

Особенности

Тем не менее, высококлассный интерьер Suburban и выбор доступных двигателей V8 для большинства любителей вездеходов становятся решающими. Кроме расширенных версий Nissan Armada или Toyota Sequoia, единственными конкурентами Suburban являются его корпоративные близнецы, GMC Yukon XL и Cadillac Escalade ESV.

Если вам нужен полноразмерный внедорожник, обладающий большой мощностью, увеличенным внутренним пространством и повышенным комфортом, стильный Chevrolet Suburban – это именно ваш выбор. Мощный V8, новый RST Performance Package и максимальная грузоподъёмность в 3750 кг облегчают выбор, как и множество высокотехнологичных опций.

Основными недостатками являются высокий расход топлива и завышенная цена. Если вам просто нужно авто для семи или восьми пассажиров, и вы не беспокоитесь о грузоподъёмности, обратите внимание на менее дорогие Chevrolet Traverse, Honda Pilot или Subaru Ascent с полным приводом. Если же вам нужна максимальная грузоподъёмность, луче выбрать Ford Expedition Max.

В 2019 году Suburban получил новый пакет рабочих характеристик RST (Rally Sport Truck), который включает в себя 6,2-литровый V8 мощностью 420 л. с., 10-ступенчатую и откалиброванную по производительности версию GM Magnetic Ride Control. Варианты для RST включают выхлоп Borla и тормозной комплект Brembo.

Под капотом

Базовая трансмиссия Suburban – зарекомендовавший себя как производительный и надёжный, 5,3-литровый 355-сильный мотор V8 с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он обладает достаточной мощностью, крутящим моментом в 419 Нм, имеет прямой впрыск топлива и управление активными цилиндрами. Если авто и не является лидером по экономии топлива, то обеспечивает эффективность, которая, по крайней мере, разумна, учитывая невероятные возможности Suburban на бездорожье.

Плавная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач отлично справляется с работой двигателя, поддерживая максимальную мощность в нужном диапазоне. В стандартной комплектации предлагается 2-колёсный привод, полный (4WD) можно заказать дополнительно. Максимальная грузоподъёмность с 2-колёсным приводом (2WD) составляет 3700 кг., поэтому объёма 5,3 л. более чем достаточно. Выберите новый RST Performance Package, и вы получите 6,2-литровый V8, 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и спортивную подвеску.

Мощный, вместительный и универсальный, Chevrolet Tahoe 2019 года остаётся одним из самых мощных и рекомендуемых полноразмерных внедорожников в России. В отличие от внедорожника на базе седана, Tahoe построен на жёсткой раме грузовика. Это в некоторой степени снижает уровень комфорта и увеличивает расход, но позволяет Tahoe перевозить до 3900 кг, что идеально подходит для лодок, трейлеров и других «игрушек» для активного отдыха и кемпинга.

Tahoe отличается от кроссоверов и даже нового Ford Expedition со стандартным двигателем V8, а дополнительный привод на четыре колеса обязательно понравится всем любителям приключений. По цене Tahoe 2019 года практически идентичен таким конкурентам, как Expedition, Toyota Sequoia, Nissan Armada и их близнец GMC Yukon.

Управление

Tahoe ездит немного лучше, чем можно ожидать от большого внедорожника на кузове грузовика, и, конечно, лучше, чем его предшественники. Убедиться в этом поможет подвеска Magnetic Ride Control, которая входит в комплектацию Premier. На дороге Tahoe ведёт себя изысканно и тихо.

Доступен стандартный 5,3-литровый двигатель V8 с 6-ступенчатаой автоматической коробкой передач. Также предлагается более мощный 6,2-литровый V8 GM, который используется в Cadillac Escalade и уже доступен в GMC Yukon. С этим 420-сильным двигателем Tahoe RST разгоняется 0-100 км. в час менее чем за шесть секунд.

Если вам нужен большой и надёжный 3-рядный внедорожник, обладающий высокой мощностью и возможностями, но в то же время оснащённый новейшими технологиями и системами безопасности, Chevrolet Tahoe объединяет в себе лучшее из обоих миров. Он также предлагает более широкий и мощный 6,2-литровый V8 и менее дорогой вариант с 2 рядами/5 пассажирами Tahoe Custom.

Несмотря на то, что Ford Expedition имеет на два цилиндра меньше, он рассчитан на большую грузоподъёмность, а также предлагает больше грузового пространства. Если вы не планируете перевозить тяжёлые грузы или вам требуется прочный кузов, такой кроссовер-внедорожник, как Traverse, будет дешевле, эффективнее и проще в управлении. В 2019 году полноразмерный внедорожник Chevrolet Tahoe выпускается без каких-либо серьёзных изменений или обновлений.

Под капотом

Для Chevy Tahoe 2019 года доступны два двигателя V8. Большинство оснащено 5,3-литровым 355-сильным V8 с высокотехнологичным впрыском топлива, который уменьшает расход и повышает мощность; для этого также устанавливается Система управления цилиндрами GM, незаметно отключающая половину цилиндров, чтобы сохранить топливо. Двигатель соединяется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, и, хотя он относительно плавный, производитель мог бы предложить превосходную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая была доступна в некоторых моделях пикапов Silverado.

Закажите специальное издание RST и выберите Performance Package, и Tahoe получит 420-сильный 6,2-литровый V8 и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач от Cadillac Escalade. Доступны двухколёсные (2WD) и 4-х приводные (4WD) модели для настоящих любителей бездорожья.

В то время как полноразмерный Chevy Tahoe остаётся бесспорным лидером продаж в топах сегмента, Ford Expedition 2019 года ничем ему не уступает, а в некоторых отношениях даже лучше. Остановимся на этой новинке более детально.

Обновлённый в 2019 году, Expedition представляет передовые технологии и дизайн с широким использованием алюминия, сложной независимой задней подвеской и мощным двигателем V6 с турбонаддувом, который может оставить большинство V8 позади. По сравнению с Tahoe, Expedition имеет более высокий среди самых проходимых внедорожников рейтинг грузоподъёмности, превосходную управляемость, ровный грузовой пол и, как для полноразмерного джипа, имеет довольно низкий расход топлива. Модель, доступная в стандартной и длинной версиях Max с увеличенной колёсной базой, уже стала серьёзным конкурентом всем лидерам класса вездеходных внедорожников.

Управление

3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом EcoBoost и 10-ступенчатая автоматическая коробка оставляют любые сомнения в необходимости V8 в стороне. Expedition на дороге ведёт себя бодро, совмещая скорость с отзывчивым рулевым управлением и .

Если вам нужен полноразмерный внедорожник, но вы разочарованы отсутствием стиля, функций и передовой электроники, предлагаемой в последних моделях других производителей, обязательно обратите внимание на Ford Expedition 2019 года. Внедорожник имеет стильный интерьер, современную механику и продвинутые функции помощи водителю.

Если вам не нужна высокая грузоподъёмность и вы не планируете перевозить более шести пассажиров и много багажа, то лучше обратить внимание на такие более компактные внедорожники повышенной проходимости, как Chevrolet Traverse или Ford Flex. Те, кто ищет меньший расход топлива, могли бы попробовать Toyota Highlander Hybrid.

Дополнительно предлагается пакет Stealth Edition, в котором представлены уникальные стилистические особенности и новые специальные ограниченные версии комплектации. В остальном Ford Expedition в 2019 году выпускается без существенных изменений.

Единственная вещь, которая не изменилась при серийной модернизации, это независимая задняя подвеска. В отличие от цельной балки на Tahoe, Sequoia и Suburban, задние мосты Expedition перемещаются независимо, улучшая ход и управляемость, а также создавая ровное пространство для складных сидений третьего ряда.

Интерьер и экстерьер

Схема управления Expedition 2019 года знакома всем, кто когда-то ездил на Ford, но со своей изюминкой. Например, регуляторы громкости, селектора режимов движения и регуляторы температуры имеют накатанную поверхность, которая выглядит и ощущается превосходно. Переключатель передач для 10-ступенчатой автоматической коробки – это простая в использовании ручка с похожим накатом с кнопками ручного управления внизу.

Пассажиры второго ряда получают одинаково восхитительные впечатления с удобными сиденьями, которые полностью регулируются. Пассажиры 3-го ряда также получают много места, особенно в версиях Max с увеличенной колёсной базой. Предусмотрено большое грузовое пространство, и, если вам нужно больше, с помощью электропривода с немного запутанным интерфейсом можно сложить третий ряд сидений.

Очевидно, что Ford Expedition 2019 года более тесно связан с линейкой внедорожников, чем пикап F-150, на котором он базируется. Фары, задние фонари, общий профиль и отделка салона выглядят как увеличенные версии того, что вы найдёте в Ford Explorer или Flex. Тем не менее, это не так уж и плохо, поскольку Expedition – довольно смелый и изысканный джип.

Под капотом

Единственный двигатель, доступный покупателям Ford Expedition 2019 года, – это 3,5-литровый EcoBoost с двойным турбонаддувом V6, который отлично проявил себя в других моделях Ford. Здесь он выдаёт 375 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента, или в более дорогих комплектациях 400 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента.

Благодаря 10-скоростному автомату Expedition отлично использует все свои характеристики, даже несмотря на огромный вес. Помимо базового 2-колёсного привода (4х2) в более дорогой комплектации предлагается 4-х колёсный (4х4) с системой выбора местности, чтобы максимизировать сцепление на различных поверхностях. Экономия топлива довольно хорошая, учитывая размер транспортного средства – в среднем до 9,8 л. на 100 км. по трассе.

Мы провели обзор и сравнение лучших полноприводных автомобилей. Какой из них самый проходимый внедорожник в мире? Ответить сложно, так как каждая модель обладает несравненными преимуществами, выгодно выделяющими её на фоне конкурентов. Тем не менее, из перечисленных моделей можно выбрать как классического монстра, так и современный . Если у вас есть опыт пользования перечисленными машинами, пишите свои отзывы в комментариях.

Американская фирма «Shadow» выпустил бронированный внедорожник, принадлежащий к классу «Люкс», который получил название Hawk STV. С английского «havk» переводится, как «ястреб». Этот суперджип создан для настоящих мужчин, отдающих свое предпочтение экстремальному бездорожью! Стоимость автовездехода составила $1.200.000. И это не опечатка – именно Один миллион Двести тысяч Долларов США. При такой цене, для многих даже очень крутых парней, машина автоматически переходит из класса «Люкс» в разряд «Несбыточная Мечта», при чем по всем параметрам – с момента покупки автомобиля и на протяжении всего времени его обслуживания.

Колесный вездеход получил уникальную, можно сказать, необыкновенную гидравлическую подвеску. Каждое гигантское колесо бронированного внедорожника может независимо друг от друга подниматься на высоту до 1 метра. Такая конструкция активной подвески дает возможность бронированному джипу не снижая скорости преодолевать небольшие ямы и преграды, практически не замечая их. Также, благодаря уникальной подвеске и ее гидравлической системе, бронемобиль способен «красться», прижавшись к земле и совершать «шагающие движения».

«Внутренности» внедорожного суперкара вполне сопоставима с «начинкой» дорогих спортивных автомобилей. Пятитонный «гигант» разгоняет двигатель V12 мощностью 1100 лошадиных сил, с помощью которого пуленепробиваемая машина может развить максимальную скорость до 335 километров в час. А до отметки 100 км/ч на спидометре автомобиль тратит на разгон не больше 3.5 секунд. Обсуждать расход топлива Shadow Hawk STV, о котором можно только гадать, наверное, нет смысла.

Салон элитного броневика, заключенный производителем в высокотехнологичную броню класса «В-7», выполнен в стиле последнего писка моды автомобильной роскоши. Производить шагающий супер-внедорожник Ястреб собираются, исключительно, под заказ – партиями, не более 12 авто в год. Продажи Hawk STV ориентированы на потребительский рынок США. Завод, где будет налажено производство супер дорогих внедорожников, не известен, равно, как и не решен вопрос с экспортом автомобилей Shadow, но уже есть достоверные сведения о том, что купить Ястреб хотели бы «деловые» граждане из России и Китая.

Бронированный суперджип Hawk STV / Видео

Счастливому обладателю этого супер джипа с огромными колёсами предстоит нелёгкий путь, ведь полоса из всевозможных препятствий только на первый взгляд кажется простой. На самом же деле неустойчивые колёса тачки просто ходят ходуном, поэтому одно неловкое движение — и машина уже кубарем переворачивается на крышу и моментально взрывается. Чтобы добраться до финиша, придётся пройти все круги ада и преодолеть немало крутых склонов, что далеко не у всех получается с первого раза.

Онлайн игра «Супер джип» включает много уровней, и каждый последующий этап открывается только после полного прохождения предыдущего. С каждым уровнем полоса препятствия становится всё сложней, поэтому с каждым разом играть всё труднее и придется изрядно попотеть, чтобы добраться до финиша. Не стоит спешить, ведь это верный способ знатно навернуться, оказаться колёсами вверх и взорваться. Игра не на время, поэтому на некоторых участках стоит слегка сбавить обороты, притормозить и, пройдя очередную преграду, помчаться дальше — и в этом случае успех гарантирован. С каждым новым уровнем ваш навык управления автомобилем будет только улучшаться, и любая передряга будет вам по зубам.

В современном мире хороший, качественный и надежный автомобиль – это не просто модный аксессуар а необходимость. Все мы мечтаем о быстрой машине, которая станет незаменимым помощником, будет приковывать взгляды прохожих. Для любого мужчины, его авто – это показатель достатка, мужества и уверенности в себе, а не просто средство передвижения. Сегодня поговорим не просто об автомобилях, а о дорогих внедорожниках, которые стоят десятки тысяч долларов. Как оказалось выбрать крутой кроссовер гораздо сложнее, чем обычный бюджетный автомобиль, ведь выкладывая за покупку достаточно большую сумму, покупатель надеется, что автомобиль будет заключать в себе по максимуму преимуществ.

Внедорожники не всегда считались крутыми, были времена, когда спрос на них упал и пользователи предпочитали более бюджетные модели, с меньшим расходом топлива. Такие времена пришлись примерно на 2000-е года. Внедорожники, которые раньше стремительно сметали сразу с конвейера, вдруг стали не актуальны и пылились в гаражах. Тогда же и цена на них стала сильно падать, а продажи стояли на месте. Но как только экономика встала на ноги, внедорожники снова стали в числе самых желаемых автомобилей в мире, в частности стали скупаться крутые китайские кроссоверы, на которые раньше не обращали особого внимания.

Дорогие, роскошные кроссоверы, конечно же никогда не сходили с первых строчек рейтингов. Даже, когда спрос на такие машины утих, они оставались мечтой для огромного количества водителей, а для многих становились реальностью. Крутые джипы созданы только для соответствующих их статусу владельцев, которые готовы тратить кучу денег на обслуживание и топливо. Если говорить о современном мире, то на сегодня такие автомобили в большом спросе и по карману многим. Рынок расширяется, теперь крутой джип стоит в гараже у многих автолюбителей и является основным средством передвижения людей с большим достатком. В 2019 году таких автомобилей становиться все больше их производят такие ведущие компании как Мазератти, Ламборгини, Бентли и многие другие. Стоимость такого авто может начинаться от 200 тысяч долларов. Современное разнообразие элитных автомобилей позволяет любителям автомобилей месяцами спорить о том, какая машина заслуживает звания “самый крутой джип”.

Критерии выбора самых крутых внедорожников в мире

Сегодня сделать правильный выбор и остановится, действительно на лучшем кроссовере или джипе очень сложно. Все современные варианты относятся к классу надежных, универсальных и многофункциональных. Каждая модель уникальна и имеет свой набор дополнительных возможностей, поэтому отыскать идеальный джип непросто. Многие внедорожники очень близки по своим параметрам, сложно конкурировать в таком многообразии выбора, а уровень крутости часто определяется по весьма субъективным параметрам.

Выбирая самый крутой внедорожник в мире, опирайтесь на технические характеристики, насколько они подходят именно вам. Также учитывайте престижность модели и мнения о ней пользователей. Довольно часто престиж сильно уступает качеству.

Крутые внедорожники по бездорожью, что они собой представляют?

Прежде всего, внедорожник – это привычный всем нам джип, только больших размеров, с рамной конструкцией. Внедорожник имеет два уровня качества, по которому и происходит его оценка, это комфорт и проходимость. Изначально, пользователи оценивали исключительно проходимость, ведь именно на ней и строилась вся система использования такого автомобиля. Внедорожники с высокой проходимостью имеют рамную конструкцию, оснащены тяговым двигателем, бензинового или дизельного типа. Также внедорожники отличаются трехдверным кузовом, наличием подключаемого полного привода, а также имеют мелколесные блокировки.

Jeep Grand Cherokee SRT получил 6,4 литровый двигатель, который имеет мощность в целых 475 л.с. Он уверенно чувствует себя на дорогах, легко разгоняясь до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Максимальная скорость у этого джипа – 260 км/ч, что совсем неплохо для модели в средней ценовой категории. Отличный вариант для большой семьи.

  1. ESCALADE CADILLAC

Приобрести самый крутой кроссовер в мире – это всегда престижно. Если вы находитесь в поисках хорошей модели для себя, то стоит присмотреться к ESCALADE ESV CADILLAC. Это весьма крупная, квадратная модель, которая кардинально отличается от предыдущего автомобиля, и имеет в запасе свои уникальные особенности. Работает машина на 8-ми ступенчатой коробке передач, что позволяет ей разгоняться до более чем 100 километров в час за 6 секунд. Версия имеет EcoTec V-8 двигатель, с объемом в 6.2 литра. Машина набирает огромную скорость всего за 6 секунд и готова покорять любые расстояния. Скорость и проходимость ESCALADE ESV CADILLAC, просто поражают. Стоимость модели составляет около 80 тысяч долларов.

  1. LEXUS LX 570

Весьма скромный по меркам современности внедорожник LEXUS LX 570. Модель является совсем не дешевой, но в списке самых крутых внедорожников мира находится заслуженно. Если вы в поиске практичного и надежного агрегата, то данная модель точно для вас. Внедорожники Лексус всегда имели отличную репутацию и пользовались спросом среди покупателей. Помимо престижного названия, машина имеет 5.7 литровый двигатель с мощностью в 383 л\с. АКПП у модели 6-ступенчатая, работает машина на основе, интегрированной навигационной системы, с функцией ускорения. Высокий уровень безопасности, надежность в эксплуатации и наличие множества подушек безопасности – все это яркие преимущества данной модели. Разгонятся машина за семь секунд до максимальной скорости. Стоимость от 87 тысяч долларов.

  1. MERCEDES-BENZ ML63 AMG

Современный, многофункциональный внедорожник, который никого не оставит равнодушным. Модель MERCEDES-BENZ ML63 AMG работает на 5.5 литровом двигателе Twin Turbo, обладает мощностью в 550 лошадиных сил. Работает на 7-ступенчатой коробке передач и имеет дополнительную систему безопасности. Навигационная система отличается удобной системой использования. Как один из самых крутых внедорожников мира автомобиль не просто вместительные, он ещё и один из самых надежных. MERCEDES-BENZ ML63 AMG может похвастаться отличной управляемостью и соответственно весьма легок в управлении. Набирает скорость в 240 километров в час, и разгоняется до 100 за 5 секунд. Стоимость модели Мерседес начинается от 97 тысяч долларов.

  1. BMW X6 M

BMW X6 M – это кроссовер на все времена! Его стоимость начинается от 105 тысяч долларов, в зависимости от комплектации. Работает автомобиль на 4.4 литровом двигателе, с мощностью в 568 лошадиных сил. Коробка автомат 6-ступенчатая, оснащена перегрузкой. Данный внедорожник имеет внутренне интегрированную навигационную систему. Внешний вид автомобиля не может не влюблять в себя с первого взгляд. Роскошный дизайн с шикарным салоном, машина полностью современная и качественно укомплектованная. Автомобиль способен набрать скорость в 289 км/ч, и разогнаться до ста всего за 4 секунды.

  1. LAND ROVER – SPORT СВР

Отличный внедорожник, разгоняется до максимальной скорости в 260 км/ч, и достигает ста километров в час за 4 секунды. Стоит порядком 110 тысяч долларов и имеет функции спортивного автомобиля. 8-сутпенчатая АКПП. Повышенная система безопасности.

  1. MERCEDES-BENZ GL63 AMG

Внедорожник спортивного типа с 5 литровым двигателем. Работает машина на 7-ми ступенчатой коробкой передач. Уверенно держит себя на дороге, набирает скорость в 205 км/ч за 5.5 секунд. Стартовая цена около 120 тысяч долларов.

  1. MERCEDES-BENZ G63 AMG

Мечта любого ценителя качественных автомобилей. Машина разгонятся примерно за 5,3 секунды до максимальной скорости в 200 км/ч. Имеет 7-ступенчатую АКПП и 5,5 литровый двигатель. Очень надежный и быстрый автомобиль, с роскошным дизайном. Самый крутой внедорожник в мире 2019, а также самый надежный в своей серии. Полностью бронированный и стоит от 130 тысяч долларов.

  1. PORSCHE CAYENNE TURBO S

Модель оснащена 4,8 литровым двигателем с мощностью в 500 лошадиных сил. АКПП в данной версии авто 8-ми ступенчатая. Развивает скорость до 100 км/ч за 4.5 секунд. Предельной скоростью можно считать 280 км/я. Стоимость от 146 тысяч долларов.

  1. LAND ROVER RANGE ROVER AUTOBIOGRAPHY

Лучше крутого гоночного автомобиля может быть только крутой джип с огромными колесами. В большинстве случаев, такие машины мы видели только в кино, но как хотелось бы по-настоящему прокатиться на таком монстре. Свое заветное желание будет сложно осуществить в реальности, но совсем не составить сесть за руль в виртуальном мире. Флеш игры на Джипах это реальная возможность частично осуществить свое заветное желание. Огромными колесами джипа вы сможете проехаться по крышам легковых автомобилей. В некоторых флешках вам придется соревноваться с другими джипами. Сможете ли вы одержать победу, будет зависеть только от вас. Для этого вам предстоит показать все свои лучшие гоночные качества.

В современных флеш играх Джипы не только массивно и круто выглядят, они еще и очень быстрые. Большинство гонок будут проходить по бездорожью, среди грязи и пыли. В таких условиях максимально важна внимательность и концентрация игрока. Утратив бдительность всего на секунду, ваш джип может оказаться в кювете и победы тогда не видать.

Сейчас можно найти много игр на Джипах, в которых нужно не просто выигрывать гонки, а еще и правильно распоряжаться заработанными деньгами. Победи в парочке состязаний вам нужно будет ремонтировать свой автомобиль, покупать новые детали, а может и вовсе задуматься о покупке новой машины. Все это делает гонки на джипах более интересными. Вы можете сами создавать свой уникальный автомобиль, раскрашивать его и модернизировать.

Кому понравятся игры на Джипах?

Если вы искали игры джипы онлайн, то вы попали пря в точку. Наша коллекция игр с джипами просто огромная, мы собрали ее со всех уголков интернета, чтобы вы смогли спокойно играть. Для этого вам не нужно проходить регистрацию и что-то скачивать, все что нужно, просто выбрать игру и запустить ее прямо в браузере.

3 причины полюбить виртуальную игру по бездорожью

Итак, на нашем сайте презентована целая коллекция игр на флеш-платформе, которые выполняют следующий функционал:

    1. Если это предложение с джипами онлайн для мальчиков , то ребенок в увлекательной форме познакомится с правилами дорожного движения, постигнет понятия лево-право, быстро-медленно, большой-маленький.
    2. Для всех возрастных категорий «участие» в Гонках на джипах онлайн бесплатно становится идеальным тренажером для оттачивания навыков безопасной езды. Все самые передовые армии мира имеют имитаторы активности, подобные нашему предложению. И летчик, и танкист, параллельно с работой за штурвалом/рулем боевой машины, множество часов проведет в виртуальном мире. Поэтому если рассматривать игры онлайн бесплатно на джипах, то их можно считать одной из самых полезных активностей обучающего плана.
    3. Об этом мало говорят, но играть в джипы онлайн бесплатно позволяет многим людям сбросить агрессию или выбросить из головы раздражающие реалии. Машина – мощный монстр, который «рвет» по бездорожью, послушный любому движению виртуального водителя. Такой терапевтический эффект обойдется тому, кто прошел регистрацию на нашем сайте, намного дешевле чем визит к профессионалу в области целительства души.

Кроме того, все игры в Джипы, в которые можно играть онлайн, имеют высокое качество – не портят зрительный аппарат. А их интуитивный интерфейс не раздражают ценителей хорошего дизайна. В общем, возможность подобрать в представляемом разделе продукт своего уровня позволяет играть в джипы онлайн всем желающим.

Как видите, возможность поездить на джипе онлайн – бесплатно, может быть приравнено к тест-драйвам, которые дарят своим покупателям самые продвинутые автопромышленники и их диллеры. Только в нашем случае вся грязь остается «за бортом», а перед пользователем будет простираться лишь трасса. С конкурентами или без. Ночная или дневная. Загруженная. Или по ней будут двигаться только ваши условные конкуренты по конкретной игре.

Преимущества езды на джипах онлайн

  • Все действо происходит бесплатно. Забудьте про расходы на бензин, техосмотр и страховку.
  • Процесс имитации езды даст навыки, полезные в реальной жизни.
  • Процесс тренировки рефлексов происходит в любом удобном для человека режиме.

Играя на нашем сайте, вы можете быть уверены в качестве предлагаемого игрового продукта, а также высоком уровне практического смысла, который заложен именно в этом способе времяпровождения. Кроме того, после регистрации вы сможете значительно расширить круг возможностей и доступа к собранным здесь объектам.

Рейтинг самых проходимых внедорожников

На чтение 4 мин Просмотров 10.6к. Опубликовано Обновлено

Сегодня эти автомобили признаны во всём мире. Они быстрые, мощные, проходимые, но при этом сохраняют свою изящность. Речь пойдёт о внедорожниках. Многие задаются вопросом: «Что такое внедорожник?». И это неспроста. Ведь как таковой классификации автомобилей в ПДД не предусмотрено, а есть только термин легковое транспортное средство, которое отличается проходимостью и устойчивостью во время преодоления препятствий.

Всё это верно, но не стоит забывать, что даже самый проходимый внедорожник не лишен комфортного салона и высоких динамических свойств. Имеем то, что современный внедорожник – лучший автомобиль для наших дорог. Попробуем выяснить и определить, какой автомобиль из этой классификации станет самым идеальным вариантом для российского автолюбителя. Предлагаем Вашему вниманию рейтинг самых проходимых внедорожников в мире.

Volkswagen Touareg

Этот автомобиль является флагманом внедорожной линейки автомобилей. Стандартные модификации Volkswagen Touareg по большей мере относят транспортное средство в категорию паркетников, но с пакетом Terrain Tech это авто становится самым комфортным внедорожником среди всех существующих. Клиренс автомобиля с пакетом Terrain Tech увеличен до 230 мм, но и это не является пределом, так как пневмоподвеска позволяет еще больше увеличить дорожный просвет.

Всё это делает данный автомобиль универсальным и уникальным в своей нише. Для пакета Terrain Tech предусмотрен только один тип двигателя – шестицилиндровый бензиновый двигатель с объёмом 3 литра. Такой мотор позволяет ощутить мощь 245 лошадиных сил.

Mercedes Benz Gelandewagen

Этот автомобиль, как и многие его собратья, проектировался изначально для военных целей. Но тяжелая повседневная участь не миновала Mercedes Benz-G, и сегодня этот автомобиль часто можно встретить на наших дорогах. У Gelandewagen более лучшая проходимость, чем у Volkswagen Touareg, но вот цена за статусный автомобиль для многих является астрономической суммой.

Эта машина по праву считается элитной, так как буквально каждый сантиметр Mercedes Benz–G сделан из высококачественного материала, а «начинка» автомобиля содержит в себе только устройства и агрегаты, сделанные по самым последним технологиям.

Honda Pilot

Изначально автомобиль проектировали с расчетом на автомобильный рынок США, но после рестайлинга эта машина попала и к нам. Этот внедорожник многие полюбили за то, что Honda Pilot спокойно относится к бензину невысокого качества. Кроме того, высоко ценится огромный салон и багажное отделение.

Машина доступна в трёх комплектациях, одна из них предусматривает кожаный салон. Под капотом Honda Pilot расположился 3,5-литровый двигатель, который выдаёт 245 лошадиных сил.

UAZ Hunter

Отечественный внедорожник, который радует своей надёжностью и ремонтопригодностью. UAZ Hunter является идеальным вариантом для российских рыболовов и охотников, и для всех тех, кто регулярно сталкивается с нашим суровым бездорожьем. Есть у «охотника» и свои прелести: работящий двигатель, недорогой и доступный ремонт.

Если потребуется заменить какой-либо вышедший из строя агрегат, то это без труда можно сделать в полевых условиях. UAZ Hunter – высокопроходимый внедорожник, но станет идеальным вариантом только для тех, кто не гонится за комфортом и передовыми технологиями.

Hummer h4

Если на улице прохожим задать вопрос о том, какой внедорожник самый проходимый в мире, то девять из десяти опрашиваемых единогласно ответят – «Хаммер». Самый популярный и легендарный автомобиль в мире, который проектировался в 80-х годах прошлого столетия исключительно из военных соображений. Но гении маркетинга смогли вознести Hummer к небесам, что и отображается на ценнике автомобиля.

Стоит отметить, что Hummer действительно если не лучший, то является одним из таковых в категории внедорожных автомобилей. «Американец» способен преодолевать водные препятствия метровой глубины, покорять горные высоты.

Nissan Patrol

Этот автомобиль настоящая легенда. История Nissan Patrol насчитывает уже больше 60 лет и за это время машина себя зарекомендовала, как самый проходимый внедорожник в мире. Великолепная подвеска, которая совершенствуется из года в год, надёжный двигатель и комфортный салон, всё это делает Nissan Patrol лидером в своём сегменте.

Бензиновый двигатель объёма 5,6-литров выдаёт 405 лошадиных сил, до 100 км\ч трёхтонный автомобиль разгоняется за 6,5 секунд. Кроме того, будучи за рулём Nissan Patrol, можно нажатием одной кнопки переключать режим работы подвески, тем самым адаптировать её под любое внедорожное полотно: камни, песок, грунт.

Подводя итог можно сказать, что каждый из этих внедорожников для отечественного водителя станет хорошим выбором. Выбрать идеальный вариант не так просто, ведь стоит учитывать индивидуальные предпочтения, ориентироваться на бюджет. Но, не смотря на всё, любой из вышеперечисленных автомобилей станет надёжным «железным» конём и верным подспорьем в нешуточной борьбе с нашим бездорожьем.

лучших внедорожников на 2021 год — Forbes Wheels

Forbes Wheels проводит независимые тесты и обзоры автомобилей и автомобильных аксессуаров. Мы можем получать партнерскую комиссию за ссылки на нашем сайте. Анализ и мнения — наши собственные.

Людские самосвалы всегда были в ходу, но сочетание пассажирского пространства и полезности совершенно очевидно в современных внедорожниках. Они обещают ежедневные навыки вождения, а также талант к приключениям на выходных

. …Прочитайте больше

Людские самосвалы всегда были в ходу, но сочетание пассажирского пространства и полезности совершенно очевидно в современных внедорожниках. Они обещают ежедневные навыки вождения, а также талант к приключениям на выходных. Стремление к современным технологиям также велико, поскольку водители и пассажиры требуют круглосуточной связи без выходных. Это означает, что USB-портов достаточно, чтобы заряжать несколько смартфонов или взаимодействовать с системой (обычно на большом сенсорном экране), требующей нулевого обучения и некоторой формы голосового управления.Легкие грузовики — категория, которая включает пикапы, внедорожники и минивэны — в настоящее время составляют почти 80% продаж новых автомобилей в США. Почти 70% этих продаж приходится на внедорожники; около 25% попадают в категорию средних и полноразмерных, растянувшись от 190 до более 200 дюймов. Независимо от того, какой вкус — массовый, премиальный, готовый к бездорожью — несомненно, что американцы предпочитают более крупные автомобили. Более дешевый бензин также делает аргументы в пользу внедорожников. (Сегодня бензин продается по цене на 20 центов за галлон меньше, чем историческая средняя цена с поправкой на инфляцию в 2 доллара.40, согласно AAA). Многие достижения в области технологий безопасности и трансмиссии сделали эти когда-то громоздкие транспортеры более удобными и экономичными, чем когда-либо прежде. Наш лучший выбор определяет грузовые автомобили, которые выходят за рамки возможностей, предлагая покупателям, которые хотят перевозить людей и вещи, выдающиеся характеристики, такие как доступная роскошь, доступные возможности, продуманный интерьер, инновационные силовые агрегаты и технологии — так много технологий.

Читать меньше

Людские самосвалы всегда были в ходу, но сочетание пассажирского пространства и полезности совершенно очевидно в современных внедорожниках.Они обещают ежедневные навыки вождения, а также талант к приключениям на выходных. Стремление к современным технологиям также велико, поскольку водители и пассажиры требуют круглосуточной связи без выходных. Это означает, что USB-портов достаточно для зарядки нескольких смартфонов или взаимодействия с системой (обычно

…Прочитайте больше

Людские самосвалы всегда были в ходу, но сочетание пассажирского пространства и полезности совершенно очевидно в современных внедорожниках.Они обещают ежедневные навыки вождения, а также талант к приключениям на выходных. Стремление к современным технологиям также велико, поскольку водители и пассажиры требуют круглосуточной связи без выходных. Это означает, что USB-портов достаточно, чтобы заряжать несколько смартфонов или взаимодействовать с системой (обычно на большом сенсорном экране), требующей нулевого обучения и некоторой формы голосового управления. Легкие грузовики — категория, которая включает пикапы, внедорожники и минивэны — в настоящее время составляют почти 80% продаж новых автомобилей в США. Почти 70% этих продаж приходится на внедорожники; около 25% попадают в категорию средних и полноразмерных, растянувшись от 190 до более 200 дюймов.Независимо от того, какой вкус — массовый, премиальный, готовый к бездорожью — несомненно, что американцы предпочитают более крупные автомобили. Более дешевый бензин также делает аргументы в пользу внедорожников. (Сегодня бензин продается по цене на 20 центов за галлон меньше, чем историческая средняя цена с поправкой на инфляцию, равная 2,40 доллара, согласно AAA). Многие достижения в области технологий безопасности и трансмиссии сделали эти когда-то громоздкие транспортеры более удобными и экономичными, чем когда-либо прежде. Наш лучший выбор определяет грузовые автомобили, которые выходят за рамки возможностей, предлагая покупателям, которые хотят перевозить людей и вещи, выдающиеся характеристики, такие как доступная роскошь, доступные возможности, продуманный интерьер, инновационные силовые агрегаты и технологии — так много технологий.

Читать меньше

Методология

Номинанты и победители были выбраны группой Forbes Wheels Car of the Year 2020, в которую вошли четыре штатных редактора и шесть участников. Наши критерии включали производительность, безопасность, технологии, комфорт и удобство, экономию топлива, дизайн и функциональность. Поскольку каждая категория охватывает полный спектр цен, мы выбрали автомобили, которые выделяются среди аналогов.Транспортные средства, подходящие для номинации, включают любые автомобили или грузовики, выставленные на продажу или производимые в течение 2020 года; некоторые дебютировали до 2020 года.

Автомобиль года по версии Forbes Wheels, участники экспертной оценки

Сэм Абуельсамид (участник) — главный аналитик консалтинговой фирмы Guidehouse Insights (ранее Navigant Research) и частый автор статей на Forbes.com, освещающих инновации в транспортном секторе.

Брайан Армстед (участник) является почетным президентом Вашингтонской ассоциации автомобильной прессы и членом жюри конкурса «Автомобиль, грузовик и коммунальное хозяйство года в Северной Америке» (NACTOY).

Билл Ховард (Forbes Wheels Staff) — редактор Forbes Wheels. Он бывший президент Международной ассоциации автомобильной прессы, а ранее был исполнительным редактором и ответственным редактором Ziff-Davis ‘PC Magazine и ExtremeTech.

Алекс Калогианнис (соавтор) был автомобильным писателем более 10 лет. Помимо подписчиков в таких торговых точках, как Gear Patrol, Trucks.com и SlashGear, он ранее был редактором раздела автомобилей в Digital Trends.

Алекс Квантен (Forbes Wheels Staff) более десяти лет работал в автомобильной, морской и авиационной отраслях и сообщал о покупке, продаже и обслуживании автомобилей для множества отраслевых изданий, включая Automotive News.

Карли Шаффнер (сотрудники Forbes Wheels) более десяти лет проработала в автомобильной промышленности как на редакционных, так и на коммуникационных должностях. До прихода в Forbes Wheels она была управляющим редактором Trucks.com.

Крис Тиг (участник) — внештатный автомобильный писатель, специализирующийся на обзорах новых автомобилей, отраслевых тенденциях и последних новостях, и имеет степень магистра делового администрирования, специализирующуюся на анализе данных, который дает ему представление о некоторых из крупнейших компаний автомобильной промышленности.

Лоуренс Ульрих (участник) — отмеченный наградами автомобильный писатель и бывший главный автокритик New York Times, Detroit Free Press и The Drive.

Джон Фолькер (соавтор) был редактором Green Car Reports в течение девяти лет. В настоящее время он является репортером и аналитиком, освещающим передовые автомобильные технологии и энергетическую политику, а также членом жюри конкурса североамериканских автомобилей, грузовиков и коммунальных служб года (NACTOY).

Эндрю Вендлер (сотрудники Forbes) выросли в автомобильной, морской и авиационной культуре и проработал десять лет в Car and Driver в качестве писателя и редактора, прежде чем присоединиться к Forbes Wheels.

лучших новых автомобилей, грузовиков, внедорожников и минивэнов

Натан Шредер Автомобиль и водитель

Здесь, в Car and Driver , мы создали команду чрезвычайно знающих и увлеченных автомобильными экспертами. С 1955 года эти бесценные ресурсы в сочетании с богатой историей всесторонних испытаний автомобилей C / D помогли нам стать одним из самых уважаемых представителей отрасли.Наша команда Справочника покупателя использует эти институциональные знания для предоставления наиболее исчерпывающих советов по покупкам, которые вы найдете где угодно.

В течение прошлого года наши редакторы имели удовольствие, а иногда и боль, вождение и тестирование сотен новых автомобилей. Мы посчитали подстаканники, оценили комфорт сидений, загрузили багаж, чтобы измерить грузовой отсек, и отвезли автомобили на наш тестовый трек, чтобы увидеть, насколько хорошо они разгоняются, тормозятся и въезжают в угол. Эти оценки и наши коллективные мнения влияют на то, как мы оцениваем автомобили в каждом классе.

Выбор редакции составляет примерно 20 процентов автомобилей, представленных в настоящее время на рынке. В их число входят те, которые включены в наш список 10 лучших автомобилей и грузовиков 2020 года, а также автомобили, которые занимают высокие места в своем сегменте. Мы рекомендуем эти звездные автомобили, грузовики и внедорожники, и мы считаем, что они должны быть в верхней части вашего списка покупок.

Грузовые автомобили, внедорожники и фургоны

Субкомпактный внедорожник

Hyundai Kona

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Выдающийся стиль, энергичная турбо-четверка, наполненная функциями.

LOWS: Узкое грузовое пространство, онемение рулевого управления.

ВЕРДИКТ: Интригует авантюрным стилем, скрепляет сделку с удовольствием от вождения.

Субкомпактный внедорожник

Kia Soul

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Смелый и дерзкий экстерьер, просторный салон, тонны индивидуальности.

LOWS: Нет стандартных функций помощи водителю, не так эффективен, как у основных конкурентов, задние сиденья не складываются.

ВЕРДИКТ: В мире маленьких внедорожников квадратная коробка прекрасна, и у Kia Soul 2020 года этот стиль заперт.

Субкомпактный внедорожник

Mazda CX-30

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Веселая природа, салон почти премиум-класса, множество стандартных технических функций.

НИЗКИЕ: Медленнее, чем у конкурентов с турбонаддувом, иногда неуклюжее трансмиссии, не более практично, чем менее дорогой хэтчбек Mazda 3.

ВЕРДИКТ: CX-30 — это либо внедорожник для легковых автомобилей, либо автомобиль для любителей внедорожников, но в любом случае его веселый характер вождения делает его одним из наших любимых автомобилей.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

BMW X1

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Стремительная трансмиссия, удовольствие от вождения, большая грузоподъемность.

Минусы: Стандартные сиденья в форме барного стула, медленно реагирующий информационно-развлекательный интерфейс, анонимный дизайн экстерьера.

Вердикт: X1 может быть выбором водителя, но это не требует компромисса с практичностью.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

BMW X2

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Игривое управление, шикарный внешний вид, экономичность на помпе.

LOWS: Слишком суровая поездка, простой дизайн интерьера, скомпрометированное грузовое пространство.

ВЕРДИКТ: Более стильная версия практичного кроссовера BMW X1 с более высокой ценой.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

Volvo XC40

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Веселый и веселый стиль, изысканный интерьер, технологически продвинутые функции.

LOWS: Грубый звук двигателя, исключительная экономия топлива, медленно реагирующая информационно-развлекательная система.

ВЕРДИКТ: Детский кроссовер Volvo демонстрирует свою индивидуальность, не отклоняясь от основных ценностей бренда.

Компактный внедорожник

Honda CR-V

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Классная отделка салона, две экономичные трансмиссии, вместительный грузовой отсек.

LOWS: Низкая производительность информационно-развлекательной системы, может быть быстрее при испытаниях на ускорение, ограниченная буксирная способность.

ВЕРДИКТ: Покупатели, которые ищут изысканный, функциональный и практичный небольшой внедорожник, не будут разочарованы CR-V.

Компактный внедорожник

Mazda CX-5

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Высококачественные впечатления, приятный дизайн, веселый характер.

Минусы: Меньше грузового пространства, чем у основных конкурентов, устаревшая информационно-развлекательная система, мощный турбонаддув, ограниченный топовыми моделями.

Вердикт: Благодаря своему задушевному стилю и атлетичному шасси, CX-5 представляет собой нечто большее, чем просто сумму его частей.

Компактный внедорожник

Тойота РАВ4

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Прочный дизайн, практичный и просторный салон, множество стандартных средств безопасности.

LOWS: Чрезмерно спартанская базовая модель, резкий шум двигателя, приземленная динамика вождения.

ВЕРДИКТ: Убедительный выбор в многолюдном сегменте, широкий модельный ряд RAV4 предлагает что-то практически для всех.

Компактный внедорожник

Toyota RAV4 Гибрид

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Более быстрый и эффективный, чем стандартный RAV4, множество стандартных функций безопасности, просторная кабина с большим грузовым пространством.

LOWS: Дороже, чем газовые конкуренты, лучшие характеристики зарезервированы для самой дорогой модели, не удовлетворят водителей-энтузиастов.

ВЕРДИКТ: RAV4 Hybrid представляет собой золотую середину между гибридным опытом Toyota и практичностью внедорожника.

Компактный внедорожник

Фольксваген Тигуан

Обзоры, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Утонченные ощущения от вождения, доступный третий ряд, отличная экономия топлива.

LOWS: Не так быстро, как у конкурентов, езда становится более устойчивой с большими опциональными колесами.

ВЕРДИКТ: Выделяется из толпы компактных внедорожников — в хорошем смысле.

Компактный внедорожник класса люкс

Alfa Romeo Стельвио Quadrifoglio

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Потрясающий великолепный дизайн, невероятные впечатления от вождения, душевный двигатель с двумя турбинами.

LOWS: Неоспоримые проблемы с надежностью, едет жестче конкурентов, не особо вместительный.

ВЕРДИКТ: Stelvio Quadrifoglio ощущается как компактный кроссовер, которого не производила Ferrari.

Компактный внедорожник класса люкс

BMW X3

Обзоры, цены и характеристики

HIGHS: Надежная управляемость, надежные силовые агрегаты, экономичные двигатели.

LOWS: Нет Android Auto, маленькие зеркала затрудняют обзор, автоматическая остановка / запуск может быть более плавной.

ВЕРДИКТ: Знаменитые спортивные седаны BMW не умерли; они просто стали внедорожниками.

Компактный внедорожник класса люкс

Мерседес-AMG GLC43

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Хорошее ускорение, отличная управляемость, салон просторный и стильный.

LOWS: Модели Rival предлагают больше грузового пространства, шум шин мешает салону, управление менее гладкое, чем у типичного Mercedes.

ВЕРДИКТ: GLC43 и GLC63 не хватает грузового пространства, как у некоторых конкурентов, но они поражают своей удобной управляемостью и просторными каютами.

Компактный внедорожник класса люкс

Порше Макан

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Достаточно быстрый, стильный внешний вид, исключительная устойчивость на дороге.

LOWS: Недорогой салон в стандартной форме, тесное заднее сиденье, небольшой грузовой отсек.

ВЕРДИКТ: Маленький и потенциально дорогой, но пропитанный совершенством Porsche.

Компактный внедорожник класса люкс

Порше Макан Турбо

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКАЯ: Невероятная производительность, прекрасный интерьер, множество вариантов персонализации.

LOWS: Компактная кабина, скудный грузовой отсек, стоит немалые деньги.

ВЕРДИКТ: Porsche создает высокопроизводительный компактный кроссовер, и результаты оказались столь же фантастическими, как и ожидалось.

Компактный внедорожник класса люкс

Volvo XC60

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Выбор экономичного двигателя, прекрасный внешний и внутренний дизайн, стандартные высокотехнологичные функции.

LOWS: Непостоянная подача мощности в гибридной модели, медленный информационно-развлекательный дисплей, небольшие внутренние отсеки для хранения вещей.

ВЕРДИКТ: Его стиль и шведская чувствительность делают его неотразимым выбором в сегменте, где есть большой выбор.

Среднеразмерный внедорожник

Honda Passport

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Нагрузка грузового и пассажирского пространства, скоростная трансмиссия, множество стандартных средств помощи водителю.

LOWS: Выглядит более сурово, чем есть на самом деле, только верхняя отделка имеет лучшие варианты, едет по ухабистой дороге.

ВЕРДИКТ: Passport имеет несколько привлекательных качеств, но в остальном является одним из лучших кроссоверов среднего размера.

Среднеразмерный внедорожник

Хендай Палисейд

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Простое управление, фирменные функции, отличная цена.

LOWS: Шум ветра, нравится он вам или нет.

ВЕРДИКТ: С Palisade вы получите больше за свои кровно заработанные деньги.

Среднеразмерный внедорожник

Jeep Wrangler

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Обратный стиль, героические внедорожные способности, вы можете снять двери и крышу.

НИЗКИЕ: Плотная кабина, сильный шум ветра, похоже на грузовик по сравнению с другими внедорожниками.

ВЕРДИКТ: Традиции сочетаются с технологиями во всепобеждающем внедорожнике, который может выполнять роль повседневного водителя.

Среднеразмерный внедорожник

Киа Теллурид

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Prestige по низкой цене, тонны внутренних площадей, загруженные причудливыми функциями.

LOWS: Некоторые соперники чувствуют себя живее, средняя экономия топлива, агрессивный адаптивный круиз-контроль.

ВЕРДИКТ: Telluride превосходит всех трехрядных конкурентов своими дворцовыми чертами и несравненной ценностью.

Среднеразмерный внедорожник

Mazda CX-9

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКИЕ: Мгновенная динамика движения, отличная экономия топлива, салон премиум-класса.

LOWS: Небольшой грузовой отсек, третий ряд только для детей, низкая буксирная способность.

ВЕРДИКТ: Если вы предпочитаете Miata, но у вас есть дети, собака и членство в Costco, Mazda предоставит вам CX-9.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

BMW X5

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Вдохновляющие двигатели, первоклассное качество сборки, простая в использовании информационно-развлекательная система.

LOWS: Не хватает ощущения рулевого управления, третий ряд предназначен только для мелкой рыбы, функция Android Auto отсутствует.

ВЕРДИКТ: Быстрый, мощный и премиальный, но не спортивный седан на ходулях, каким был оригинальный X5.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Порше Кайен

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Яркое соединение автомобиля с водителем, исключительное качество сборки, позолоченное изображение.

НИЗКИЕ: Жесткий ход, тонкий на стандартном оборудовании, достойная цена.

ВЕРДИКТ: Высокопроизводительный внедорожник премиум-класса для водителей, которые предпочли бы управлять спортивным седаном.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Volvo XC90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Элегантный внешний вид, шикарный салон, множество стандартных функций помощи водителю.

LOWS: Необработанные звуки двигателя, езда на кремне, медленная реакция информационно-развлекательной системы при запуске.

ВЕРДИКТ: Дизайнерские промахи со скандинавским чутьем помогают XC90 выделиться из толпы.

Большой внедорожник

Шевроле Пригород

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Хорошая буксировочная способность, мускулистый дополнительный восьмицилиндровый двигатель, кавернозный интерьер.

Минусы: Горстка для парковки, дорогое топливо, легко раздувать цену стикера.

Вердикт: Красивый, удобный вьючный зверь с местом для команды Малой лиги.

Большой внедорожник

Ниссан Армада

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Спокойная обстановка в салоне, высококлассный стиль, мощная трансмиссия и характеристики буксировки.

Минусы: Не совсем экономичный, устаревшая информационно-развлекательная система, слишком легкое рулевое управление.

Вердикт: Armada — нетрадиционный выбор среди обычных внедорожников.

Большой роскошный внедорожник

BMW X7

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Плавные и надежные трансмиссии, удивительно тихая кабина, сиденья безмятежно удобные.

НИЗКИЕ: Слишком сильно наклоняется в поворотах, некоторые соперники просторнее внутри, мучительно медленные задние сиденья с электроприводом.

ВЕРДИКТ: X7 демонстрирует роскошь, ожидаемую в этой ценовой категории, но экономит место в третьем ряду.

Пикап среднего размера

Honda Ridgeline

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Комфортная и просторная кабина, очень хорошо едет и управляется, снабжена оригинальными функциями.

НИЗКИЕ: не может буксировать столько, сколько соперники, на сенсорном экране отсутствует ручка регулировки громкости, плохое останавливающее действие.

ВЕРДИКТ: Ridgeline выходит за рамки традиций пикапа с непревзойденным комфортом и содержанием.

Пикап среднего размера

Джип Гладиатор

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Подлинные возможности для бездорожья, неоспоримый характер Jeep, значительная буксирная способность.

Минусы: Дизельный двигатель еще не доступен, универсальная конфигурация, более дорогая, чем и без того дорогой Wrangler.

Вердикт: Все основные элементы Jeep с дополнительной дозой утилитарного пикапа.

Полноразмерный пикап

Форд Ф-150 Раптор

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Мощный твин-турбо V-6, потрясающая подвеска с большим ходом, внушительное присутствие на дороге.

Минусы: Грузовик повышенной проходимости, который никогда не будет использоваться большинством покупателей, может казаться большим, как уличный самосвал.

Вердикт: Совершенный анаболический пикап для высокоскоростных внедорожных махинаций.

Полноразмерный пикап

Баран 1500

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Удобный интерьер и материалы, качество езды, возможности.

LOWS: Действительно большой, тяжелее конкурентов, завышенная цена.

ВЕРДИКТ: Когда подойдет только пикап, лучше всего выбрать Ram 1500.

Пикап для тяжелых условий эксплуатации

Баран 2500/3500

Обзоры, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Огромные возможности, лучший интерьер в своем классе, плавность хода.

LOWS: Дизельные двигатели стоят больших денег, большинство высокотехнологичных систем безопасности требуют дополнительных затрат.

ВЕРДИКТ: Роскошный пикап с возможностью буксировки и буксировки большой буровой установки.

Городской фургон

Мерседес-Бенц Метрис

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Управляемость более совершенная, чем у конкурирующих фургонов, относительно быстрое ускорение, впечатляющая буксировка и грузоподъемность.

LOWS: Стоит больше, чем у конкурирующих моделей, меньше расходует топливо, чем у некоторых конкурентов, недоступно с Apple CarPlay / Android Auto.

ВЕРДИКТ: Metris стоит недешево, но он вознаграждает вас плавностью управления и хорошей буксировкой.

Минивэн

Chrysler Pacifica

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Желаемые сиденья Stow ‘n Go, доступный подключаемый гибрид, тонны внутреннего хранилища.

LOWS: Сиденья Stow ‘n Go недоступны с подключаемым гибридом, полный привод не предлагается.

ВЕРДИКТ: Лучший минивэн, который вы можете купить, и лучше, чем большинство внедорожников.

Минивэн

Honda Odyssey

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Удобный и универсальный семейный транспорт, удивительно привлекательный для вождения, несколько изобретательных функций.

НИЗКИЕ: Неудобные механизмы регулировки заднего сиденья, ограниченные внутренние точки питания, большие колеса ухудшают ходовые качества.

ВЕРДИКТ: Odyssey отвечает всем требованиям современного и универсального минивэна.

Полноразмерный фургон

Форд Транзит

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Длинный список стандартных и доступных функций помощи водителю, тихая и современная кабина, плавное управление.

LOWS: Более высокая базовая цена, чем у некоторых конкурентов, некоторые конкурирующие модели обеспечивают более длительную гарантию, некоторые конкуренты имеют большую грузоподъемность.

ВЕРДИКТ: Благодаря приятной динамике движения и современным удобствам Transit является лучшим выбором среди полноразмерных фургонов.

Электрический внедорожник

Hyundai Kona Electric

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Поразительная динамика вождения, реальный запас хода, обширная гарантия.

Минусы: Узкое пространство на задних сиденьях, полный привод недоступен, уменьшенный диапазон при низких температурах.

Вердикт: Конкурентоспособные характеристики электромобиля в форме внедорожника делают Kona Electric одним из наших любимых электромобилей.

Электрический внедорожник

Киа Ниро EV

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Базовая модель хорошо оснащена, возможность быстрой зарядки постоянным током входит в стандартную комплектацию, привлекательный дизайн.

LOWS: Тяжелый пластик в салоне, тесное заднее сиденье, управление с одной педалью может быть затруднительным.

ВЕРДИКТ: Хорошо продуманный, красивый кроссовер EV с множеством функций и разумной ценой.


Купе, кабриолеты, хэтчбеки, седаны и универсалы

Малолитражка

Хендай Акцент

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Изысканный стиль, энергичная управляемость, деловой салон

LOWS: Шумная трансмиссия, тесное пространство для пассажиров на заднем сиденье, отсутствие стиля хэтчбека.

ВЕРДИКТ: Маленькая машина для экономных взрослых.

Малолитражка

Киа Рио

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Утонченная плавность хода и маневренность, очаровательный интерьер, элегантный стиль.

LOWS: Плотное заднее сиденье, небольшой багажник, мало помощников водителя.

ВЕРДИКТ: Kia ​​Rio — упрощенный и стильный малолитражный автомобиль.

Малолитражка

Тойота Ярис

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Приятное управление, отличный расход топлива, впечатляющий список стандартных технических функций.

LOWS: Некоторые ключевые функции помощи водителю отсутствуют, не так быстро, как у некоторых конкурентов, не хватает грузоподъемности.

ВЕРДИКТ: Хотя конкурирующие модели предлагают больше грузового пространства и более широкий набор функций помощи водителю, Yaris впечатляет своей приятной динамикой вождения и умеренной экономией топлива.

Компактный автомобиль

Honda Civic

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Удовольствие от вождения, практичный и просторный салон, множество версий на выбор.

LOWS: Преувеличенный стиль, гарантия ниже среднего, реальная экономия топлива не соответствует данным EPA.

ВЕРДИКТ: Хорошо продуманный компактный автомобиль, который превосходит свою звездную репутацию.

Компактный автомобиль

Honda Insight

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Не ездит как гибрид, отличная экономия топлива, комфортная езда.

LOWS: Двигатель грубо звучит при разгоне, раздражает информационно-развлекательную систему, не хватает практичности хэтчбека.

ВЕРДИКТ: Стелс-гибрид, который выглядит нормально, но отличается топливной экономичностью.

Компактный автомобиль

Mazda 3

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Более высококлассный, чем у большинства конкурентов, хорошо оборудованная кабина, динамичная управляемость.

LOWS: Большие слепые зоны в модели хэтчбек, лучшие функции ограничиваются топовыми моделями, в базовой модели отсутствуют ключевые информационно-развлекательные функции.

ВЕРДИКТ: Красиво выглядящая Mazda 3 сохраняет спортивный характер марки, демонстрируя при этом своих основных конкурентов своим более высококлассным салоном.

Компактный автомобиль

Фольксваген Гольф

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Хорошо откалиброванная трансмиссия, уверенная прохождение поворотов, большая грузовая зона для своего класса.

LOWS: Недостаток проходной мощности, небольшая центральная консоль, сиденья с полным электроприводом недоступны.

ВЕРДИКТ: Golf — это доступный и практичный автомобиль, но он наименее интересен в семье.

Спортивный компактный автомобиль

Honda Civic Si

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКАЯ: Высочайшее качество, функциональное пространство в салоне, включение механической коробки передач.

LOWS: Неинтересный звук выхлопа, в модельном ряду отсутствует стиль кузова хэтчбек, поляризационный стиль.

ВЕРДИКТ: Немногие автомобили могут похвастаться такой приятной ездой и доступной для покупки.

Спортивный компактный автомобиль

Honda Civic Тип R

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Безупречная трансмиссия с турбонаддувом, резкое управление, удивительно комфортная езда.

LOWS: Менее захватывающий звук выхлопа, нет мобильной точки доступа, сложно выглядеть зрелым в этой вещи.

ВЕРДИКТ: Civic Type R выглядит дико, отлично ездит и может ездить каждый день.

Спортивный компактный автомобиль

Hyundai Veloster N

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Необычный дизайн, доступная производительность, отличное рулевое управление и тормоза.

LOWS: Более изысканные конкуренты, тесное заднее сиденье, пластиковый салон.

ВЕРДИКТ: Veloster N забавный, стильный и доступный, но другие в этом классе подходят к превосходству.

Спортивный компактный автомобиль

Volkswagen Jetta GLI

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Прибивает формулу удовольствия от вождения, большие заднее сиденье и багажник, дешевле, чем у Golf GTI.

Минусы: Интерьер хуже, чем у GTI, строгий внешний вид, верхняя отделка салона обладает лучшими характеристиками.

Вердикт: Jetta GLI на самом деле более практична, чем его собрат-хэтчбек, и не менее увлекательна в управлении.

Спортивный компактный автомобиль

Volkswagen Golf GTI

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Больше удовольствия, чем у многих автомобилей, вдвое дороже, быстрые отклики и ускорение, отличное ручное управление и умная автоматическая коробка передач.

Минусы: Иногда жесткость езды, некоторые могут сказать, что это похоже на коробку, в которой он пришел.

Вердикт: Практичный автомобиль с душой спортивного автомобиля.Он также отличается изысканностью, выходящей за рамки своего ценового диапазона.

Роскошный спортивный компактный автомобиль

БМВ М2

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Мощный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, маневренная и спортивная управляемость, стандартная механическая коробка передач.

Минусы: Компактный и простой интерьер для BMW, при этом едет жестко, модель M240i лучше подходит для повседневного вождения.

Вердикт: Один из величайших хитов BMW, доступный сегодня.

Компактный автомобиль начального уровня класса люкс

Mercedes-Benz A-класс

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКАЯ: Управляемость уравновешенная и плавная, кабина выглядит соответственно элитной, интерьер предлагает хорошее пространство для ног задних сидений.

LOWS: Маленький багажник, не такой быстрый, как у некоторых конкурирующих моделей, некоторые конкуренты предлагают лучшую гарантийную защиту.

ВЕРДИКТ: Автомобиль A-класса демонстрирует стиль и изысканность, которые вы ожидаете от автомобиля со значком Mercedes-Benz.

Компактный автомобиль начального уровня класса люкс

Mercedes-Benz CLA-класс

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Безупречная динамика вождения, просторное грузовое пространство, длинный список стандартных функций.

LOWS: Некоторые модели предлагают лучшую экономию топлива, изогнутая линия крыши приводит к уменьшению высоты над головой сзади, переключение на пониженную передачу с коробки передач иногда бывает неуклюжим.

ВЕРДИКТ: CLA-класс предлагает сбалансированную управляемость и салон, обеспечивающий роскошь, которую вы ожидаете от автомобиля со значком Mercedes.

Семейный седан

Honda Accord

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Действительно весело водить спортивные модели с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и интуитивно понятной информационно-развлекательной системой.

Минусы: Место для хранения ограничено, большие задние слепые зоны, некоторые модели демонстрируют уровень дорожного шума выше среднего.

Вердикт: Среди семейных седанов Honda Accord — номер один.

Семейный седан

Хендай Соната

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Элегантный интерьер, множество стандартных систем помощи водителю, хорошее соотношение цены и качества.

НИЗКИЕ: Дерганная езда, не такая маневренная, как у конкурентов, верхняя трансмиссия медленнее, чем базовый двигатель некоторых конкурентов.

ВЕРДИКТ: Sonata привлекательна, удобна и поставляется со стандартными функциями, но она не может сравниться с лучшими автомобилями в своем классе.

Семейный седан

Mazda 6

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКАЯ: Острая управляемость, салон премиум-класса, красивый внешний вид.

LOWS: Turbo двигателю не хватает реальной мощности, роскошные опции, зарезервированные для верхней отделки, сложные складывающиеся задние сиденья.

ВЕРДИКТ: Спортивный седан, которым может наслаждаться вся семья.

Семейный седан

Тойота Камри

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Экономичный четырехцилиндровый двигатель, мощный V-6, впечатляющий пакет TRD.

LOWS: Четырехцилиндровый медленный, преувеличенный стиль, Honda Accord существует.

ВЕРДИКТ: Camry текущего поколения — лучшее, что когда-либо было.

Автомобиль Entry-Luxury

Audi A5 Sportback

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Высококлассный дизайн, энергичный двигатель с турбонаддувом, практичность, скрытая от хэтчбека.

LOWS: Неутешительные тормозные характеристики, тесное заднее сиденье, не такое роскошное, как ожидалось.

ВЕРДИКТ: A5 Sportback сочетает в себе стиль купе, практичность хэтчбека и привлекательную динамику в одном едином пакете.

Автомобиль Entry-Luxury

BMW 3 серии

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Мощные и усовершенствованные силовые агрегаты, просторная и роскошная кабина, множество стандартных и дополнительных технологических функций.

LOWS: Немного менее спортивный, чем раньше, консервативный внешний вид, механическая коробка передач не подходит.

ВЕРДИКТ: 3-я серия больше и роскошнее, чем когда-либо, но она остается настоящим спортивным седаном для тех, кто любит водить машину.

Автомобиль Entry-Luxury

Genesis G70

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Веселая природа, стильный дизайн интерьера, фантастическое ценовое предложение.

LOWS: Плохая механическая коробка передач, дешевое информационно-развлекательное программное обеспечение, тесное заднее сиденье.

ВЕРДИКТ: Эта новинка привлекла внимание к сегменту спортивных седанов премиум-класса.

Автомобиль Entry-Luxury

Киа Стингер

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Смелый дополнительный двигатель V-6, яркий внешний вид, отличная цена.

LOWS: Нервное обращение на краю конверта, не удовлетворит снобов со значками, менее шикарный интерьер.

ВЕРДИКТ: Kia ​​делает BMW лучше и взимает за это меньше.

Автомобиль Entry-Luxury

Mercedes-Benz C-класс

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Салон отличается шикарным дизайном и роскошными материалами, базовые модели поставляются с надежным набором стандартных функций.

НИЗКИЕ: Седаны предлагают намного меньше грузового пространства, чем некоторые конкуренты, базовый двигатель звучит грубо при нажатии, некоторые конкуренты предлагают лучшую экономию топлива.

ВЕРДИКТ: Если вы любите Mercedes-Benz S-класса, но хотите что-то меньшее и более доступное, C-класс вряд ли вас разочарует.

Спортивный седан

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Колоритный стиль, хриплый звук выхлопа, острая управляемость шасси.

LOWS: Проверенная надежность, без механической коробки передач, турбо-лаг.

ВЕРДИКТ: Несмотря на свои недостатки, Giulia Quadrifoglio преуспела в своем стремлении доминировать в соревнованиях спортивных седанов.

Спортивный седан

Мерседес-AMG C43

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Высококлассный интерьер, мощный двухцилиндровый двигатель V-6, седан и двухдверные варианты.

НИЗКИЕ: Чрезмерно жесткая подвеска, дорогие дополнения, модели купе и кабриолет предлагают ограниченное пространство для хранения.

ВЕРДИКТ: Несмотря на то, что C43 не такой мощный, как другие продукты со значком AMG, он предлагает все, что должен делать автомобиль AMG.

Спортивный седан

Мерседес-AMG C63

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Сенсационный двигатель V-8, превосходное торможение и управляемость, выпускается в трех вариантах кузова.

LOWS: Жесткая езда, функции помощи водителю оплачиваются дополнительно, бесплатное плановое обслуживание не требуется.

ВЕРДИКТ: Невероятно, но вы все еще можете получить автомобиль этого класса с V-8, установленным под капотом. Иди купи сегодня.

Спортивный седан премиум-класса

БМВ М5

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Брутально быстрая и быстрая, игривая система полного привода, в высшей степени роскошная внутри.

Минусы: Некоторые реакции роботов, настройки режима вождения, скрытые в меню, недостаточно экстравертные.

Вердикт: M5 не самый лучший спортивный седан, но, тем не менее, его характеристики потрясающие.

Спортивный седан премиум-класса

Мерседес-AMG E63 S

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Запускается как ракетный корабль, движется как скальпель, развлекается как пятизвездочный курорт.

LOWS: Для кого-то слишком шумно, большие колеса могут помешать его ходу, версия E53 намного дешевле.

ВЕРДИКТ: E63 S — это сумасшедший дом на колесах, созданный для тех, кто ищет идеальный E-класс.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Audi A6

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Двигатель V-6 с турбонаддувом Hot-Rod, футуристический интерьер, высококачественная отделка.

НИЗКИЕ: Этому спортивному седану не хватает спортивного, мягкого дизайна и крохотных кубиков кабины.

ВЕРДИКТ: Скрытный и роскошный четырехдверный автомобиль среднего размера с большим количеством привлекательности.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Audi A7

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Образец сложного, ожидаемо быстрого и тихого люка вмещает много грузов.

L OWS: Анонимный характер двигателя, неинтуитивно понятные двойные сенсорные экраны, A6 стоит дешевле.

ВЕРДИКТ: A7 является усовершенствованием традиционной формулы седана и укрепляет кеш-память компании.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Mercedes-Benz E-класс

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Безмятежная кабина, все необходимые технологии, изящный дизайн внутри и снаружи.

LOWS: Информационно-развлекательная система может быть суетливой, системы помощи водителю дорогие, базовый двигатель недостаточно мощный.

ВЕРДИКТ: Все достоинства S-класса в меньшем и менее дорогом корпусе.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Мерседес-AMG E53

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Шелковисто-гладкая рядная шестерка, роскошный интерьер, изысканная и мощная динамика.

LOWS: Характер для AMG скучный, для некоторых интерьер слишком блестящий, универсал нет.

ВЕРДИКТ: Мощный, удобный, универсальный и роскошный, E53 — чрезвычайно компетентный автомобиль.

Полноразмерный седан

Kia Cadenza

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Бархатно-плавный двигатель, роскошная кабина без роскошной цены, длительные стандартные сроки гарантии.

LOWS: Расслабленная динамика вождения, не складываются задние сиденья, слабые опциональные вентилируемые сиденья.

ВЕРДИКТ: Cadenza предлагает комфорт роскошного автомобиля и функции с большой скидкой по сравнению с конкурентами с премиум-маркой.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Audi A8

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Тихая кабина с множеством предметов роскоши, все лучшие технические характеристики являются стандартными, удобными, но все же удобными в поворотах.

LOWS: Несколько анонимный стиль, менее чем щедрая гарантия, базовый двигатель V-6 просто адекватен.

ВЕРДИКТ: Точно так же, как простой, но хорошо сшитый смокинг подчеркивает стиль, тихая роскошная Audi A8 2021 года красива и выглядит дорого, но не броско.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Genesis G90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Превосходный удар для денег, бесшумная кабина, шелковистые варианты двигателя.

LOWS: Управление как лодка, без складывающегося заднего сиденья, без значка зависти.

ВЕРДИКТ: Роскошный седан без экстравагантных ценников или имиджа бренда.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Мерседес-AMG S63

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Безупречно продуманная кабина, быстрое ускорение, изысканная управляемость.

LOWS Меньше грузового пространства, чем у конкурирующих седанов, меньшая топливная экономичность, чем у некоторых конкурентов, более высокая базовая цена, чем у некоторых конкурентов.

ВЕРДИКТ Обладая роскошным дизайном кабины и мускулистыми характеристиками, S63 и S65 находятся на вершине пищевой цепи роскошных автомобилей.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Mercedes-Benz S-класс

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Безупречная посадка и отделка внутри и снаружи, кремово-плавные двигатели и выдающееся присутствие на дороге.

Минусы: Ценник почти шестизначный для базовой модели, на дороге кажется большим, задние сиденья не складываются.

Вердикт: Среди множества полноразмерных роскошных седанов S-класс превосходит всех.

Универсал

Субару Аутбек

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Более способный к бездорожью, чем у большинства универсалов, просторное заднее сиденье, загруженное современными технологиями.

Минусы: Посредственные варианты трансмиссии, непокорное поведение трансмиссии, не столь отчетливо, как его самые красивые предшественники.

Вердикт: Outback необычайно мощен и оснащен современными функциями.

Роскошный универсал

Audi A6 Allroad

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Более практичный, чем седан A6, высококлассный дизайн, плавный двигатель V-6.

LOWS: Крутая базовая цена, отвлекающая информационно-развлекательная система, хочет быть внедорожником.

ВЕРДИКТ: Он предлагает те же роскошные и технологичные характеристики, что и его собрат-седан, но его большая задняя грузовая зона и боковые рейлинги на крыше дают A6 Allroad преимущество в практичности.

Роскошный универсал

Mercedes-Benz E-class Универсал

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Роскошная отделка салона, комфортное вождение, много грузового пространства.

Минусы: Желательные варианты дороги, не имеют высокой посадочной позиции, которую многие жаждут.

Вердикт: Трудно представить себе автомобиль таким же роскошным, элегантным или практичным, как безупречный универсал Е-класса.

Роскошный универсал

Volvo V60 / V60 Кросс-кантри

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Красивый дизайн, практичный стиль корпуса, доступный подключаемый гибрид.

LOWS: Устойчивый ход, медленная информационно-развлекательная система, полный привод, ограниченный комплектациями Cross Country и Polestar.

ВЕРДИКТ: Скандинавский стиль и роскошь умело воплощены в компактной, но удобной для груза форме Volvo V60 2020 года.

Роскошный спортивный универсал

Mercedes-AMG E63 S Универсал

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Чарующие звуки выхлопа, такие же быстрые, как у некоторых суперкаров, полезнее, чем у всех суперкаров.

НИЗКИЕ:
Невозможно скрыть самые сильные удары, недоступные для большинства энтузиастов, вот и все.

ВЕРДИКТ: Универсал E63 S одним махом выводит из употребления спортивные автомобили высокого класса.

Роскошный универсал

Volvo V90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Яркий скандинавский дизайн внутри и снаружи, широкие технические характеристики и функции безопасности, лучшая управляемость, чем у внедорожника такого же размера.

LOWS: Доступно только со скромными четырехцилиндровыми двигателями, жесткой ездой, медленным временем отклика информационно-развлекательного экрана.

ВЕРДИКТ: Один из самых красивых и практичных автомобилей, продаваемых в Америке

Роскошный универсал

Volvo V90 кросс-кантри

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Классный салон, в основном укомплектованный всем, практичный и роскошный.

LOWS: Информационно-развлекательная система тормозит при запуске, некоторые обычные вагоны вмещают больше груза.

ВЕРДИКТ: Все, что может сделать современный кроссовер, может сделать V90 Cross Country… или даже лучше.

Роскошный электромобиль

Тесла Модель S

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Превосходный электрический диапазон, невероятно быстрый, желанный значок.

Минусы: Отсутствие дилерской сети, ограниченная сеть обслуживания, заманивание конкурентов на подходе.

Вердикт: Исключительной трансмиссии может быть недостаточно, чтобы компенсировать бюджетный интерьер и нестабильное качество сборки.

Маслкар

Форд Мустанг

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Вовлеченность водителя — стандартная комплектация, самая удобная кабина маслкара, отличные рабочие характеристики.

LOWS: Некоторые дешевые детали интерьера, дополнительные сиденья Recaro навязчивы, базовый четырехцилиндровый двигатель не впечатляет.

ВЕРДИКТ: Mustang превратился в лучший универсальный маслкар 21 века.

Маслкар

Форд Мустанг Шелби GT350

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Визжащий двигатель, отличное управление, богатое гоночное наследие.

НИЗКИЕ: Mustang GT почти так же быстр, самые горячие конкуренты быстрее, это большие деньги для Mustang.

ВЕРДИКТ: Автомобиль оценят серьезные водители, но с пограничным соотношением цены и качества.

Маслкары

Форд Мустанг Шелби GT500

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Мощный V-8 с наддувом, умная и быстрая трансмиссия, феноменальная управляемость.

LOWS: Крутящий момент больше, чем тяга, нет механической коробки передач, непригодное для использования заднее сиденье.

ВЕРДИКТ: Ford Mustang-монстр настолько же увлекателен, насколько и быстр.

Маслкары

Шевроле Камаро ZL1

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Двигатель Corvette Z06, характеристики Corvette, солидная стоимость — действительно.

Минусы: Ограниченная внешняя видимость, качество интерьера Camaro не достигает этой ценовой категории.

Вердикт: Самый мощный Camaro правит восьмиугольником маслкаров.

Спортивный автомобиль

Шевроле Корвет

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Характеристики суперкара по удивительной цене, комфорт на дороге и невероятный на трассе, значительно улучшенное качество интерьера.

Минусы: Требуется больше интуитивных звуков выхлопа и двигателя, не тормозит и не справляется так же хорошо, как C7.

Вердикт: Обладая невероятной производительностью по невероятной цене, C8 Corvette также является лучшим Corvette на сегодняшний день.

Спортивный автомобиль

Mazda MX-5 Miata

— цена: + 0 руб.

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Стремительная динамика вождения, безупречный двигатель, свобода на открытом воздухе.

Минусы: Неровная езда по неровной дороге, шумная кабина, очень мало места для груза.

Вердикт: Когда дело доходит до доступных спортивных автомобилей, Miata — крошечный король дороги.

Спортивный автомобиль

Порше 718 Боксстер

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Небесные характеристики вождения, быстрые четырехцилиндровые двигатели, великолепные ощущения от падения.

Минусов: Двигатели грубовато звучат, хранить вещи негде, салон не особо впечатляет.

Вердикт: 718 Boxster — один из лучших спортивных автомобилей с откидным верхом, который можно купить за деньги.

Спортивный автомобиль

Порше 718 Кайман

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Подчеркивает вовлеченность водителя, все модели достаточно быстрые, их легко персонализировать.

Минусов: В основном ничем не примечательный интерьер, грубые звуки двигателя, дорогостоящая индивидуальная настройка.

Вердикт: 718 Cayman предлагает опыт, достойный суперкара, примерно за половину цены.

Спортивный автомобиль

Тойота Супра

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Захватывающее ускорение, ловкое управление, удивительно послушная езда.

Минусы: Нет МКПП, большие слепые зоны, тесная кабина.

Вердикт: Воскрешенная Supra стоила ожидания.

Спортивный автомобиль премиум-класса

Макларен 570S

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Выглядит как часть суперкара, ездит лучше, чем многие суперкары, стоит меньше, чем большинство суперкаров.

LOWS: В отличие от практичной, ограниченной отдачи на гоночной трассе, большинство людей по-прежнему не могут себе этого позволить.

ВЕРДИКТ: McLaren 570 в равной мере тянет за собой и ускоряет пульс.

Спортивный автомобиль премиум-класса

Порше 911

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Спортивный автомобиль на все четыре сезона, великолепная динамика вождения, феноменальные трансмиссии.

LOWS: Цифровым датчикам не хватает глубины, короткому автоматическому переключателю, что слишком дорого для большинства энтузиастов.

ВЕРДИКТ: Один из самых знаменитых и ярких спортивных автомобилей продолжает оставаться актуальным.

Самые комфортные внедорожники 2021 года по версии Consumer Reports

Найти самый комфортный внедорожник может быть непросто, учитывая размер сегмента. Обычно комфорт означает плавность хода, тихий салон и плюшевые сиденья. Чтобы помочь нам оценить самые комфортные внедорожники к 2021 году, Consumer Reports создали руководство по расчету и оценке комфорта в сегменте. Согласно Consumer Reports, Kia Telluride 2021 года, Subaru Forester 2021 года и Lexus RX 2021 года являются самыми комфортабельными внедорожниками 2021 года.

2021 Kia Telluride Интерьер | Kia

Интересно, что из-за того, что все бренды роскошных автомобилей теперь производят внедорожники, только один бренд класса люкс попал в список внедорожников. Тот факт, что Subaru и Kia превзошли BMW, Mercedes и другие люксовые бренды, действительно интересен.

Как Consumer Reports выбирает самые комфортные внедорожники

Consumer Reports оценивает уровень комфорта автомобиля по пяти различным категориям. Первый из пяти — это поездка. Тестеры CR проверяют, насколько хорошо автомобиль может поглощать неровности и неровности дороги.Вторая категория — это шум. Эта категория касается шума двигателя, дороги и ветра. От того, насколько хорошо изолирован автомобиль или внедорожник, может существенно повлиять на то, насколько приятно управлять автомобилем.

Киа Теллурид 2021 года | Kia

Я объединю третью и четвертую категории, потому что они сосредоточены вокруг одного и того же: комфорта сиденья и положения водителя. Комфорт сиденья не требует пояснений, но положение водителя немного более тонкое. Регулируемость сиденья и насколько хорошо водитель вписывается в пространство.Наконец, пятая категория — это доступ, означающий, насколько легко входить и выходить. Это действительно применимо только к внедорожникам и спортивным автомобилям.

Все эти категории учитываются при оценке самых комфортабельных внедорожников 2021 года.

Subaru Forester 2021 года — один из самых комфортабельных внедорожников

Subaru действительно добилась гигантских успехов в сегменте внедорожников. Subaru Forester 2021 года не только входит в этот список самых комфортабельных внедорожников, но также является одним из самых безопасных и доступных, получив оценку 89/100 на CR.В Consumer Reports говорится, что «Forester дарит вам комфорт с первого раза, когда вы открываете его большие двери и легко садитесь в легкодоступные сиденья высотой до бедра». Действительно, высокая похвала, но на этом не заканчивается.

Subaru Forester 2021 года | Subaru

СВЯЗАННЫЙ: Ford F-150 упал на третье место в продажах — Chevy Silverado упал на 25%: что происходит?

Subaru Forester 2021 года убивает его во всех категориях комфорта. Место водителя просторное и обеспечивает хороший обзор.Сиденья шикарные, приборная панель хорошо спланирована, а все материалы достойного качества. Кроме того, дистанционный запуск позволяет включить климат-контроль до того, как вы сядете в него.

Сверху донизу Forester 2021 очень удобен и настоятельно рекомендуется, как король комфорта — Kia Telluride 2021 года.

Kia Telluride 2021 года — король потребительских отчетов

Киа Теллурид 2020 года | Kia

СВЯЗАННЫЙ: Kia Telluride 2021 года убил Land Rover Defender 2021 года согласно потребительским отчетам

Прежде всего, Kia Telluride занимает первое место в рейтинге Consumer Reports в любой категории.Он набрал безумные 97/100. В отчетах потребителей почти нет претензий к Telluride, который вдвойне уступает по плавности хода и комфорту.

Выберите категорию, и Kia Telluride доминирует в ней. Пространство: преобладают. Комфорт сиденья: преобладает. Надежность: преобладает. На этом список не заканчивается. Kia Telluride — это сила природы, которая полностью доминировала в мире внедорожников.

Lexus RX 2021 года предсказуемо удобен

В то время как Subaru Forester и Kia Telluride могли бы быть более неожиданными, Lexus RX 2021 года — немного меньше шока.Lexus — это тот, кого вы, возможно, ожидали увидеть в списке самых комфортабельных внедорожников.

Lexus RX 2021 года | Lexus

СВЯЗАННЫЙ: В чем разница между Lexus GX и LX?

Lexus RX создан для комфорта. Производительность и стоимость на самом деле не имеют никакого значения. Роскошь — это название игры, и Lexus RX ее обеспечивает.

Обладает сверхгладкой и мягкой подвеской, которая устраняет большинство дорожных недостатков. Кабина прекрасно изолирована, чтобы не слышать посторонний шум.Кроме того, сиденья легко регулируются и предлагают большую поддержку и мягкую подкладку.

Комфорт — это еще не все, но приятно

Не каждое транспортное средство должно быть комфортным. Некоторые из них специально созданы для определенных видов деятельности или стилей вождения, которые просто не поддерживаются комфортом. Согласно Consumer Reports, если вы ищете надежный автомобиль для ежедневных поездок на работу или в дорогу, эти три внедорожника станут самыми комфортабельными внедорожниками 2021 года.

10 автомобилей с самым высоким рейтингом, протестированных нами в 2021 году

Мы на полпути к 2021 году (каким-то образом), и это означает, что пришло время для второго обновления нашего списка автомобилей с самым высоким рейтингом.На обоих концах шкалы произошло множество изменений, при этом более половины исходного поля выпало. Вместо них наверху есть одно очень очевидное транспортное средство и несколько сюрпризов, разбросанных по нему. Как всегда, вы можете проверить журнал изменений внизу страницы, чтобы узнать, что было добавлено и удалено.

Для тех, кто нуждается в повышении квалификации, в начале года мы запустили переработанную систему рейтинга, в которой основное внимание уделяется автомобилям, которые оцениваются напрямую по сравнению с их основными конкурентами.Семь категорий остались прежними, но мы разобрали отрасль по классам автомобилей и реализовали уникальный алгоритм для каждого сегмента, который оценивает категории по-разному. Таким образом, вместо оценок производительности и безопасности, в равной степени влияющих на минивэны и гусеничные автомобили, алгоритм первого делает упор на безопасность, а второй — на оценку производительности.

Наша новая рейтинговая система также имела положительный побочный эффект в виде повышения оценок в целом, так что наши оценки более или менее отражают американскую шкалу оценок.Вместо кучи семерки и нескольких восьмерок в верхней части таблицы, наши автомобили с самым высоким рейтингом зарабатывают как минимум 9 в целом или эквивалент A-. Мы также начали выставлять рейтинги автомобилям, которые тестируем впервые, вместо того, чтобы ждать недельной ссуды у себя дома. Это означает, что мы не только сравниваем автомобили более напрямую, но и оцениваем их гораздо больше в год.

Refresher done, читайте дальше о десяти автомобилях с наивысшим рейтингом, которые мы рассмотрели в этом году.

10. 2021 Hyundai Sonata N-Line: 9.4/10

Спортивные среднеразмерные семейные седаны вряд ли можно назвать чем-то новым, но Hyundai Sonata N-Line шокировал нас своим отличным ходовым характером. Безупречная управляемость — не только для семейного седана с передним приводом, но и полная остановка — в сочетании с надежной трансмиссией с турбонаддувом и сдержанными дизайнерскими нововведениями поднимают в остальном симпатичную Sonata до уровня, о котором мы даже не подозревали. Прежде чем выбрать BMW 3 серии или Audi A4, возможно, стоит взглянуть на самый спортивный автомобиль Hyundai среднего размера.

Узнайте цены на Hyundai Sonata N-Line 2021 года.

9. Audi S5 Sportback 2021 года: 9,4 / 10

В то время как у нас всегда была слабость к моделям Audi среднего класса S, S5 Sportback удивил нас своим почти идеальным балансом производительности, комфорта и стиля. Пятидверный кузов более универсален, чем купе, но при этом немного теряет внешний вид, но он также более универсален, чем седан. Добавьте к этому динамитную трансмиссию, отличные технологии Audi и изысканный салон, и S5 Sportback станет непростым автомобилем.

Узнайте цены на Audi S5 Sportback 2021 года.

8. 2021 Mercedes-Maybach GLS 600: 9,5 / 10

Вторым автомобилем в ультра-роскошной линейке Maybach Mercedes является модель 600 на базе GLS. Maybach GLS отказался от скамейки в третьем ряду и сделал свое дело, чтобы сделать жизнь пассажиров второго ряда еще лучше. Езда превосходна, со специальным режимом вождения Maybach, который может выдержать практически любое наказание. Тем не менее, он разочаровал нас некоторыми техническими элементами, перенесенными из стандартного GLS.

Узнайте цены на Mercedes-Maybach GLS 600 2021 года.

7. 2021 Genesis GV80: 9,5 / 10

Как и седан G80, Genesis GV80 борется со своими немецкими конкурентами, почти полностью сосредоточившись на роскошном вождении. В отличие от G80, это более универсальный семейный грузовик, предлагающий третий ряд сидений, достаточно большой для маленьких детей. Тем не менее, даже если вы выберете стандартную пятиместную модель, вы найдете кроссовер с отличным техническим набором, интеллектуальными системами помощи водителю, а также тихой и удобной кабиной и ездой.

Узнайте цены на Genesis GV80 2021 года.

6. 2021 Porsche 911 Turbo: 9.6 / 10

Пожалуй, лучший спортивный автомобиль для езды круглый год, обновленный Porsche 911 Turbo теперь соответствует предыдущему 911 Turbo S, с дополнительной мощностью и более спортивной технологией подвески. Полный привод остается стандартным и вместе с комплектом зимних шин доказывает, что если вы хотите быстро двигаться по снегу, 911 — это звездный вариант.

Узнайте цены на Porsche 911 Turbo 2021 года.

5.Honda Civic Sedan 2022 года: 9,6 / 10

Последняя версия Honda Civic отошла от дикого и угловатого дизайна прошлого года в пользу более чистого и утонченного внешнего вида. Хотя некоторые могут посчитать это скучным или безопасным, нам больше всего нравится то, что Honda сделала с внешним видом. Тем не менее, нам нравится то, что произошло в салоне, которое Honda тщательно переработала, добавив ретро-элемент в приборную панель, которая выделяется, при этом скрывая вентиляционные отверстия. Лучшие в своем классе технологии и приятные ощущения от вождения — оба товарных знака, присущие автомобилю последнего поколения, остаются.В результате получился, пожалуй, лучший компактный автомобиль в своем классе.

Узнайте цену на Honda Civic Sedan 2022 года.

4. 2021 Audi RS6 Avant: 9,6 / 10

После буквально десятилетий ожидания Audi обронила возвращение RS6 с пресс-релизом с заглавными буквами и длинным слезливым видео на YouTube обо всех длинных крышах, которые были раньше. RS6 Avant 2021 года — это абсолютная радость — невероятно быстрый и в высшей степени удобный универсал, способный удовлетворить потребности практически любого владельца, включая американцев.Чертов пора.

Узнайте цены на Audi RS6 Avant 2021 года.

3. 2021 Nissan Rogue: 9.7 / 10

Nissan Rogue 2021 года — это исключительная работа проблемного автопроизводителя. Благодаря впечатляющему пространству, достаточному комфорту езды, интеллектуальным технологиям и одному из лучших средств активной безопасности в классе только простой внешний вид снижает его почти идеальную оценку. С точки зрения экономии топлива, безопасности, комфорта и цены — в чем должен быть лучший семейный кроссовер — это триумф.

Узнайте цены на Nissan Rogue 2021 года.

2. 2021 Genesis G80: 9.7 / 10

Genesis G80 заслуживает своего внимания авангардным дизайном как внутри, так и снаружи, а также упором на роскошное вождение. Он удобный, стильный и, прежде всего, умный. И хотя это может облегчить споры, особенно для поклонников более спортивных немецких альтернатив, таких как Audi A6 и Mercedes-Benz E-Class, G80 отлично выполняет свою задачу как современный роскошный седан с свежестью, которая еще больше отличает его от пачка.

Узнайте цены на Genesis G80 2021 года.

1. Mercedes-Benz S580 2021 года: 9,7 / 10

Мы только на полпути до 2021 года, но вполне возможно, что мы уже ездили на машине с самым высоким рейтингом в этом году. Неповторимый Mercedes-Benz S-Class, полностью переработанный и загруженный до предела технологиями, остается стандартом, по которому оцениваются другие роскошные автомобили. Хотя мы решили некоторые проблемы с довольно мягким стилем этой новой модели, мы не получили ничего, кроме похвалы за то, как в ней легко интегрируются технологии, делающие вождение более комфортным для очень удачливого водителя и пассажиров.

Узнайте цены на Mercedes-Benz S-Class 2021 года.

  • 1 апреля 2021 г .: Список создан для Volkswagen ID.4, Toyota RAV4 Prime, Acura MDX, Land Rover Defender, Chrysler Pacifica Hybrid, Mercedes-AMG E63 S Wagon, Mercedes-Maybach GLS 600, Porsche 911 Turbo, Audi RS6 Avant и Nissan Rogue.
  • 1 июля 2021 г .: Volkswagen ID.4 (9,0 / 10), Toyota RAV4 Prime (9,0 / 10), Acura MDX (9,1 / 10), Land Rover Defender (9,2 / 10), Chrysler Pacifica Hybrid (9,2 / 10). ) и Mercedes-AMG E63S Wagon (9.3/10) удалено. Добавлены Hyundai Sonata N-Line (9,4 / 10), Audi S5 Sportback (9,4 / 10), Genesis GV80 (9,5 / 10), Honda Civic Sedan (9,6 / 10), Genesis G80 (9,7 / 10) и Mercedes-Benz. S580 (9,7 / 10).
  • 1 октября 2021 г .: подлежит уточнению
  • 1 января 2022 г .: подлежит уточнению

У каких внедорожников больше всего грузового пространства в 2019 году? | Новости

Вот почему Cars.com независимо измеряет грузовое пространство в наших сравнительных тестах с несколькими автомобилями. В 2019 году мы сравнили три группы массовых внедорожников: компактные модели, среднеразмерные двухрядные внедорожники и более крупные трехрядные внедорожники.Каждое сравнение включало измерения грузового пространства либо со сложенными ящиками, либо с измеренными размерами. Вот что мы нашли.

Компактные внедорожники

В начале 2019 года Cars.com измерил объем позади второго ряда среди семи компактных внедорожников для нашего конкурса Compact SUV Challenge 2019 года. Чтобы измерить каждую грузовую площадь, мы уложили ящики за вторым рядом до высоты спинок сидений, а не до верхней части подголовников или потолка, где не следует штабелировать груз в целях видимости и безопасности, — с задней дверью. легко закрывается.Вот результаты:

  • 2019 Honda CR-V: 17,21 кубических футов
  • 2019 Toyota RAV4: 14,50 кубических футов
  • 2019 Hyundai Tucson: 14,26 кубических футов
  • 2019 Volkswagen Tiguan: 14,12 кубических футов
  • Nissan Rogue 2019 года: 13,51 кубических футов
  • Subaru Forester 2019: 13,24 кубических футов
  • 2019 Jeep Cherokee: 10,64 кубических футов

Для всех внедорожников мы устанавливаем наклонные спинки сидений в положение, максимально приближенное к 110 градусам относительно земли — удобный угол для пассажиров.Мы переместили все сиденья второго ряда с возможностью регулировки скольжения в крайнее заднее положение и опустили грузовые полы с регулируемой высотой до самых нижних точек. Вышеупомянутые числа не включают любые отсеки под грузовым полом — положение, которое сейчас предлагают многие внедорожники. Такие области добавляют дополнительный объем, но не так полезны для больших объектов.

Обратите внимание, что у Tiguan, который мы тестировали, был доступный третий ряд Volkswagen, который мы сложили для теста. Даже в сложенном виде в грузовой пол третий ряд занимает некоторую грузовую высоту; вполне вероятно, что у двухрядного Тигуана будет больше грузового пространства, прошедшего испытания.

Среднеразмерные внедорожники

В рамках нашего соревнования по среднеразмерным внедорожникам мы оценили грузовой объем среди шести двухрядных соперников, измерив пространство за вторым рядом с сиденьями и грузовым полом, расположенными так же, как при измерении объемов среди компактных внедорожников. Но здесь мы использовали рулетку, а не штабелированные коробки, чтобы измерить грузовое пространство. Из-за разницы в методологии приведенные ниже цифры несопоставимы с объемами для компактных внедорожников, указанных выше.

Тем не менее, вот что мы наблюдали:

  • Ford Edge 2019: 20.29 кубических футов
  • 2019 Hyundai Santa Fe: 19,86 кубических футов
  • 2019 Honda Passport: 17,89 кубических футов
  • Chevrolet Blazer 2019: 17,06 кубических футов
  • 2019 Jeep Grand Cherokee: 16,23 кубических футов
  • Nissan Murano 2019 года: 15,23 кубических футов

Мы измерили высоту до верха спинок сидений, ширину между колесными арками и глубину от основания сидений до проема задней двери по средней линии автомобиля.

Большие внедорожники

В рамках нашей программы 3-Row SUV Challenge мы измерили объем груза за вторым рядом со сложенным третьим рядом, следуя той же методике, что и в конкурсе Mid-Size SUV Challenge 2019 года. Это означает, что можно сравнить эти результаты с результатами для внедорожников среднего размера, представленных выше.

  • 2020 Chevrolet Traverse: 28,55 кубических футов
  • 2019 Volkswagen Atlas: 27,08 кубических футов
  • 2020 Hyundai Palisade: 22.92 кубических фута
  • 2020 Kia Telluride: 22,92 кубических футов
  • 2020 Subaru Ascent: 21,72 кубических футов
  • 2020 Ford Explorer: 20,89 кубических футов
  • 2020 Honda Pilot Touring: 18,75 кубических футов

Ещё с Cars.com:

Предупреждения относительно груза

Следует отметить две вещи. Во-первых, оценки грузов, которые вы видите в наших сравнениях с несколькими автомобилями, могут не коррелировать напрямую с объемами грузов, прошедших испытания.Это потому, что мы также учли особенности, которые помогают размещать грузы, такие как подъемные двери с электроприводом или органы управления грузовым пространством, позволяющие складывать сиденья. Хотя измеренный объем составлял большую часть соответствующей оценки каждого внедорожника, он не составлял всех баллов.

Во-вторых, указанные объемы отражают автомобили, которые мы тестировали, которые, как правило, были хорошо оборудованы в топовой комплектации. Нижние планки могут иметь отклонения — например, отсутствующий стереофонический сабвуфер — которые влияют на грузовое пространство. Используйте эти объемы как инструмент сравнения, но помните, что пространство в вашем предполагаемом автомобиле может отличаться.Хочу больше? Глубоко погрузитесь в каждую группу, прочитав наши сравнения.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Наш ТОП-5 самых красивых внедорожников начала 2021 года

Автопроизводители

, несомненно, научились делать кроссоверы с очень привлекательным дизайном.

За последние 2-3 месяца состоялось около двух десятков дебютов всех новых и обновленных моделей внедорожников. Мы отобрали пять кроссоверов с наиболее ярким и запоминающимся дизайном.

Mercedes-Benz EQA

Новый немецкий кроссовер — самый компактный представитель линейки электрических кроссоверов марки. Ранее Mercedes представил EQC большего размера.

Стилистика обоих кроссоверов естественно схожа. EQA отличается выразительной передней частью и уникальным дизайном колес.

  • 2022 Mercedes-Benz EQA

Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti

Первый кроссовер

Alpha получил полностью новую версию Veloce Ti. Префикс Turismo Internazionale (Ti) обозначает наивысший премиальный уровень.

С точки зрения внешнего вида описывать словами итальянский дизайн — кощунство. Просто нужно смотреть и любоваться.

  • 2021 Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti

Ford Mustang Mach-E

Другой представитель электронной мобильности — Ford Mustang Mach-E — унаследовал от своих предшественников только название.Этот кроссовер — принципиально новая разработка во всех смыслах, но нас интересует его красивый дизайн. Mach-E — один из самых привлекательных автомобилей Ford на сегодняшний день.

  • 2021 Ford Mustang Mach-E

Hyundai Tucson

Tucson нового поколения имеет агрессивный космический вид. Сотовая решетка радиатора, атлетичные рельефные акценты по бокам, квадратные колесные арки — все это непременно привлекает внимание к новинке.

  • 2021 Hyundai Tucson

Genesis GV70

Кроссовер Genesis GV70, представитель люксового бренда Hyundai, обещает серьезную борьбу в своем сегменте.Не последним козырем на рыночных позициях новинки станет ее внешний вид.

GV70 определенно выглядит свежее, чем Mercedes-Benz GLC, Audi Q5, BMW X3 и даже Volvo XC60. Однако эксклюзивный дизайн может сыграть, конечно, и в обратную сторону.

  • 2021 Genesis GV70

Рейтинг самых проходимых внедорожников в мире. Игры на джипах Играть в игры на супер джипах

Счастливому обладателю суперджипа с огромными колесами впереди непростой путь, ведь полоса всевозможных препятствий только на первый взгляд кажется простой.На самом деле неустойчивые колеса тачки просто трясутся, одно неловкое движение — и машина уже переваливается на крышу и моментально взрывается. Чтобы добраться до финиша, вам придется пройти все круги ада и преодолеть множество крутых спусков, что не всем удается с первого раза.

Онлайн-игра «Супер Джип» включает в себя множество уровней, и каждый последующий этап открывается только после прохождения предыдущего. С каждым уровнем полоса препятствий становится все сложнее, поэтому с каждым разом играть становится все сложнее, и вам придется много попотеть, чтобы добраться до финиша.Не нужно спешить, ведь это верный способ закутаться, поднять колеса и взорваться. Игра не вовремя, поэтому на некоторых участках стоит немного притормозить, притормозить и, пройдя очередное препятствие, помчаться дальше — и в этом случае успех гарантирован. С каждым новым уровнем ваши навыки вождения будут только улучшаться, а царапина будет в зубах.

В конце мая 2011 года в Иркутске на центральном стадионе «Труд» состоится VII региональный фестиваль автотюнинга BaikalMotorShow (БМШ-2011).Представляем вам одного из участников.

LEGEND OF THE STEPPES
Момент истины настал, когда после путешествия по пыльным холмам мы остановились рядом с сверкающим Land Cruiser 100. Культовый японский внедорожник выглядел невинной игрушкой рядом с творением Вячеслава Золотухина из некогда закрытый город Краснокаменск. Именно тогда пришла полная реализация масштабов этого супервнедорожника длиной 5,8 метра, шириной 2,3 метра и такой же высотой.Действительно, учитывая легкость, с которой машина только что буквально порхала по склонам и камням, сложно представить, что она базируется на шасси небезызвестного военного грузовика ГАЗ-66. Хорошие автомобили Вячеслав знает давно, еще в 90-х годах занимался их гонкой с Дальнего Востока. В его распоряжении было более одного японского внедорожника; он много чего на них пахал. И со временем мне захотелось гораздо большего, чем могут предложить стандартные заводские решения, даже в классе тяжелых джипов.Тюнинг? Нет, это не так. Я хотел, так сказать, концептуально другой уровень, что-то вроде Mega Cruiser, но в соответствии с моими собственными представлениями о комфорте, вместимости, надежности, проходимости и так далее. Так пришли к необходимости построить собственный автомобиль, свободно используя достижения отечественного и японского автопрома.

Title = «(! LANG: STEPPE LEGEND
Момент истины наступил, когда после плавания по пыльным холмам мы остановились рядом с сверкающим Land Cruiser 100.Культовый японский внедорожник выглядел невинной игрушкой рядом с творением Вячеслава Золотухина из некогда закрытого города Краснокаменска. Именно тогда пришла полная реализация масштабов этого супервнедорожника длиной 5,8 метра, шириной 2,3 метра и такой же высотой. Действительно, учитывая легкость, с которой машина только что буквально порхала по склонам и камням, сложно представить, что она базируется на шасси небезызвестного военного грузовика ГАЗ-66. Хорошие машины Вячеслав знает давно, еще в 90-х занимался их гонкой с Дальнего Востока.В его распоряжении было более одного японского внедорожника; он много чего на них пахал. И со временем мне захотелось гораздо большего, чем могут предложить стандартные заводские решения, даже в классе тяжелых джипов. Тюнинг? Нет, это не так. Я хотел, так сказать, концептуально другой уровень, что-то вроде Mega Cruiser, но в соответствии с моими собственными представлениями о комфорте, вместимости, надежности, проходимости и так далее. Так пришли к необходимости построить собственный автомобиль, свободно используя достижения отечественного и японского автопрома.»>!}


Раздвоение выхлопного тракта не по глупости — пришлось использовать две компактные« банки »глушителей вместо одной громоздкой. Передний задний мост — бак на 180 литров от ЗИЛ-130 полностью скрытно размещен и дополнительно охраняется


В парке Вячеслава Золотухина из Краснокаменска стоит Toyota Land Cruiser 100, но для поездок по бездорожью создал свою версию — Mega Cruiser Russia

NODE TRANSFER
Зачем там какая-то «Хаммера» здесь салон не спартанская будка, а просторная и комфортная, можно сказать круизная кабина с прекрасным видом.В его основе — двухместная и «широкофюзеляжная» кабина от грузовика Isuzu Elf, соответственно, с «своим» интерьером, хотя и во многом видоизмененным. А вот задняя, ​​то есть багажная часть позаимствована у минивэна Noah! Чтобы состыковать его с кабиной Эльфа, пришлось расширить размер вставками, а заднее стекло сделать оригинальным. Не менее интересен фасадный ансамбль. Крылья сделаны на базе ГАЗ-3307, капот оригинального производства, решетка радиатора — сборная из двух решеток от Prado, фары от Delica.

Title = «(! LANG: NODE TRANSFER
Почему там какой-то« Хаммер », здесь салон не спартанский будка, а просторная и удобная, можно сказать круизная кабина с прекрасным видом. В его основе — двухместная и «широкофюзеляжная» кабина от грузовика Isuzu Elf, соответственно, с «своим» интерьером, правда, во многом видоизмененным.Но задняя часть, то есть багажная часть, позаимствована у минивэна Noah! состыковать его с кабиной Эльфа, нужно было расширить размер вставками, а заднее стекло сделать оригинальным.Не менее интересен фасадный ансамбль. Крылья изготовлены на базе автомобиля ГАЗ-3307, капот оригинального производства, решетка радиатора представляет собой составную часть двух решеток от Prado, фары от Delica. «>!}


Рулевое колесо адаптировано от Honda легковой автомобиль — с рулевым механизмом от 5-тонного Hino его меньший диаметр не сказался на усилиях, но рулевое управление с ним острее и быстрее, чем у грузовиков.


«Кабина» свободно вмещает 3 человека сзади , не очень многолюдно и вчетвером, перед двухместным пассажирским сиденьем от HiAce, которое «раскручивается» и складывается в стол.


Для надежности корпус установлен на раме на 12 опорах, по опыту японцев каждая опора сделана из трех резиновых прокладок.


Колеса 66-го едва узнаваемы: диски приклепаны для расширения колеи, болты из нержавейки, шины внедорожные КИ-115А размером 12.00 R18, используемые на Тиграх. . А передние ступицы были независимо переработаны с возможностью «выключать» колеса.

Triumph of neformat
Именно тогда «Мега-Шишига» ехала так, как хотела: плавно, мягко и в то же время очень уверенно — запас тяги позволял в большинстве случаев не прибегать к понижающей передаче даже в метровый снег на склонах.А здесь снега много, и в условиях холмов он образуется конкретно: где-то ветер его задувает, а где-то сносит целые дюны. К сожалению, наша встреча с Вячеславом прошла в условиях талого снега, но и без этого нам удалось вкусить прелести поистине необычного внедорожника во всех смыслах. Такой огромный и пустой, он на удивление легко и мягко едет как по разбитому асфальту, так и по усыпанной бороздами и скалами степи. По канавам и камням он катится как медведь, походкой спокойной, энергоемкой и без «сотрясений».Хозяин говорит, если машина загружена, то плывет, как представительский седан … Пейзаж здесь в принципе ровный и тяжелый, но в 40 км отсюда начинается лес, с ямами и колеями. За неимением времени мы туда не поехали, но Вячеслав уже успел много поездить. Конечно, габариты не позволят маневрировать среди плотных стволов деревьев, но в данном случае нет такой необходимости — не правильные условия эксплуатации.

Title = «(! LANG: TRIUMPH OF NEFORMAT
Именно тогда« Мега-Шишига »ехала, как хотела: плавно, мягко и в то же время очень уверенно — запас тяги позволял не прибегать к понижающей передаче в большинстве случаев даже в метровом снегу на склонах.А здесь снега много, и в условиях холмов он образуется конкретно: где-то ветер его задувает, а где-то сносит целые дюны. К сожалению, наша встреча с Вячеславом прошла в условиях талого снега, но и без этого нам удалось вкусить прелести поистине необычного внедорожника во всех смыслах. Такой огромный и пустой, он на удивление легко и мягко едет как по разбитому асфальту, так и по усыпанной бороздами и скалами степи. По канавам и камням он катится как медведь, походкой спокойной, энергоемкой и без «сотрясений».Хозяин говорит, что если машина загружена, то плывет как представительский седан. Пейзаж здесь, в принципе, ровный и жесткий, но в 40 км отсюда начинается лес с ямами и колеями. За неимением времени мы туда не поехали, но Вячеслав уже успел много поездить. Конечно, габариты не позволят маневрировать среди густых стволов деревьев, но в данном случае нет такой необходимости — не те же условия эксплуатации. »>!}


Вес колеса 80 кг, что потребовало усиления запасного. колесный кронштейн не раз.Он наклоняется вниз, что затрудняет доступ к багажнику, но в будущем его неразъемную дверь планируется переделать в более удобную двухстворчатую дверь.

Гораздо важнее то, что зимой можно спокойно покататься на лыжах и сноуборде: в окрестностях Краснокаменска нет организованных трасс, но сколько угодно диких спусков — выбирайте на любой вкус, и Мега-Шишига доставит вас на отправная точка без лифта. Никакой шум или вибрация не раздражает, хотя серьезной дополнительной изоляции сделано не было.С подачей тепла в большой салон тоже не проблема. Да, на том же ГАЗе есть примеры мелкосерийной постройки капотных цельнометаллических автомобилей с цельнометаллическими кузовами на шасси «Садко», но это машины очень тяжелые, с проблемными двигателями — по бездорожью без редуктора ездить не могут. редуктор и огромный расход топлива. Пресловутый «Тигр» на бронетранспортере живой массой 7 тонн и дизельным двигателем с электронным управлением также не является конкурентом. А детище Вячеслава везде ездит свободно и экономично — по трассе на скорости 80 км / ч потребляет всего около 13.5 литров. На постройку машины ушло полтора года, а с тех пор прошло три года! И удивительно, что машина до сих пор практически неизвестна не только в регионе, но даже в самом Краснокаменске — Вячеслав ее не афиширует, в город почти не заезжает. Так что БМШ должен стать всероссийской премьерой этой забайкальской легенды. Среди тех немногих знающих людей были и те, кто хотел за хорошие деньги купить этот внедорожный круизер и даже предлагал взамен Lexus LX.Вячеслав отказывается, но готов рассмотреть заказ на постройку аналогичных или других интересных автомобилей … Один такой новый проект уже созревает и обещает еще один эксклюзив, но автор еще не распространялся.

Когда на улице метель, хочется согреться дома. Но когда в вашем распоряжении машина из этого обзора, то нет ничего лучше, чем управлять ею, преодолевая стихию и преодолевая любые препятствия. Смотрите обзор самых крутых внедорожников, которым не страшна зима.

1. Ford RaptorTRAX

Инженеры Hennessey Performance (Техас, США) берут серийный пикап Ford F-150S 4×4 и превращают его в супервнедорожник VelociRaptor с 6,2-литровым двигателем 600 с турбонаддувом. Лошадиная сила … А для американского раллийного и экстремального гонщика Кена Блока был приготовлен специальный экземпляр Ford RaptorTRAX. Он был оснащен гусеничным пропеллером Mattracks вместо каждого колеса. Фактически, это оказался самый быстрый снегоход в мире.

2. Dartz Prombron

Латвийская компания Dartz производит автомобили для миллиардеров, монархов и диктаторов. А для богатых россиян и китайцев специально создан внедорожник Prombron. Он построен на платформе Mercedes-Benz GL с двигателем мощностью 1500 лошадиных сил. спрятан под «мускулистым» капюшоном. Автомобиль доступен в различных вариантах исполнения, таких как «Аладдин» — с золотым лаком или «Черная акула» — матово-черный. Мощность, управляемость и маневренность Dartz Prombron позволят вам вынести его из любой снежной бури.

3. КАМАЗ-4911 Экстрим

Наверное, каждый слышал о победах команды «КамАЗ-мастер» на международных ралли, в том числе на знаменитом «Дакаре». Но мало кто знает, что гоночные КамАЗы можно купить. Это будет машина, адаптированная для езды по обычным дорогам, но которой не страшны никакие условия бездорожья: ни снег Сибири, ни африканский песок. Динамика автомобиля массой 10,3 тонны поражает воображение: максимальная скорость составляет 180 км / ч, а до 100 км / ч он разгоняется всего за 16 секунд.Двигатель — отечественный турбодизель ЯМЗ мощностью 750 л.с. За легкость, с которой КамАЗ-4911 взлетает с земли, совершает прыжки, его прозвали «летающим».

4. Conquest Evade

Канадская компания Conquest Vehicles Inc. специализируется на производстве бронированных внедорожников ручной сборки. Evade — это последняя новинка компании класса люкс. Автомобиль оснащен прибором ночного видения, позволяющим видеть диких животных в темноте, а прочный пуленепробиваемый кузов пригодится на случай, если водитель не вписывается в поворот на заснеженной дороге.Внедорожник укомплектован колесами, которые даже полностью проколотые, позволят выбраться из метели и добраться домой.

5. Icon BR

Любителям ретро-автомобилей понравится внедорожник Icon BR. Icon, калифорнийская фирма, превращает винтажные Land Cruisers и Ford Broncos в веселые и развлекательные автомобили. Автомобиль оснащен современным 5,0-литровым двигателем V8 от Ford Mustang GT. Он производит впечатляющие 400 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Подвеска автомобиля полностью переработана, и ему не страшны никакие препятствия на любой скорости.

6.Mercedes-Benz G63 AMG 6X6

До недавнего времени на трехосном Гелендвагене ездили только военные австралийской армии. Но Mercedes-Benz сделал и гражданскую версию, на которой любой желающий может ездить по обычным дорогам. Правда, за эту машину нужно быть готовым заплатить 500 тысяч долларов.

Производитель заявляет, что трехосный монстр легко преодолевает метровые сугробы и водные преграды. Управлять этой Годзиллой легко и просто, несмотря на ее солидные размеры.При этом G63 от AMG остается дорогим внедорожником с роскошным салоном: стеганой кожей, отделкой карбоном, подогревом сидений.

7. Шерпа ATV

Этот российский вездеход затрет нос многим западным аналогам. Sherpa рассчитан на длительное путешествие четырех человек в суровых условиях. Он создан для преодоления всех типов препятствий, которые можно встретить только в дикой природе Сибири. Машину нельзя назвать слишком просторной или комфортной, ведь ее основная задача совершенно в другом: пробираться через упавшие деревья, болота, зыбучие пески, форсировать реки и залезать на лед.Автомобиль выйдет из любой передряги благодаря 44-сильному двигателю, 5-ступенчатой ​​автоматической коробке передач и массивным бескамерным шинам.

Машины в этом обзоре настолько классные, что некоторые из них стоят целое состояние.

Как определяется лидерство SUV на рынке кроссоверов? Главный критерий — проходимость в самых сложных условиях эксплуатации. Брендовые внедорожники на протяжении нескольких лет неизменно становятся победителями Land rover, Wrangler, Hummer, Chrysler и Mercedes-Benz.

Проходимость — параметр, которым должен обладать настоящий внедорожник

Лучшие модели внедорожников

В номинацию «Самый проходимый внедорожник» войдут несколько всемирно известных автомобилей. Такое право они получили за повышенную проходимость при высоком уровне комфорта, что не раз подтверждалось за несколько десятилетий эксплуатации на всех и спортивных соревнованиях.

Лучшие внедорожники невозможно представить без одного известного вездехода.Компания Land Rover выпустила первую модель Defender еще в 1983 году, которая при относительно небольшой мощности значительно опередила всех своих конкурентов по «проходимости» и до сих пор считается одним из лучших внедорожников и победоносных покорителей бездорожья. среди автомобильных марок мира. Турбодизельный двигатель объемом 2,4 л имеет мощность 122 л. с., способна легко вывести водителя из самых сложных трасс, пересеченной местности и дорог с плохим покрытием на максимальной скорости 140 км / ч. Не зря его успешно применяют во многих сферах жизнедеятельности человека — от спасательных работ до фермерских хозяйств… Таким образом, Land Rover Defender — это вечная классика.

Таким образом, сложно сказать, какой именно внедорожник наиболее проходимый и надежный, ведь все имеют свои преимущества и выделяются на фоне остальных. Детище Chrysler было выпущено подразделением Jeep в 1993 году под названием Jeep grand Cherokee. Полный привод дополняется отличными характеристиками мощности и проходимости. Не зря универсальность машины полюбилась военным, что стало причиной появления армейского внедорожника.Помимо высокой пневмоподвески — набор защитных пластин с буксировочными крюками и еще кое-что, без чего владельцу вездехода не обойтись в дороге.

Если попробовать назвать внедорожники 4х4 самыми проходимыми, то среди них будет вторая легенда мира. знаменитый бренд … Подразделение Chrysler Jeep отличается созданием еще одной культовой модели Jeep Wrangler Rubicon, выпуск которой продолжается с 1987 года и порадует всех любителей экстремальных трасс и дорог.Последняя версия полноприводного внедорожника обладает такими мощными характеристиками, что даже довольно хилая стоимость «игрушки» — от 62 500 долларов — которая объясняется множеством вложенных в эту модель нововведений, не останавливает автолюбителей. В частности, заслуживают внимания фиксированные блокировки дифференциалов и силовая защита днища, а также развиваемая мощность до 284 лошадиных сил. Объем восьмицилиндрового двигателя составляет 6,5 л при мощности 170 л. с. Экономный расход топлива (от 2,8 до 3.6 литров на двигатель с 4–6 цилиндрами) делает этот вездеход высочайшим по практичности, несмотря на скромные скоростные показатели — всего 105 км / ч.

Давайте посмотрим на рейтинг внедорожников среди всемирно известных американских автопроизводителей. Здесь безоговорочным лидером является легендарная модель Hummer h2, созданная сначала для многочисленных нужд армии, в том числе для перевозки личного состава, а затем ставшая доступной для радости широким массам экстремалов-автолюбителей и туристов.Технические характеристики, включая проходимость и мощность в любых условиях, позволили этой машине обогнать других конкурентов. Единственная его слабость — скорость (105 км / ч с двигателем 6,5 л), о которой быстро забываешь, когда наблюдаешь, насколько уверенно и напористо машина преодолевает крутые спуски и спуски без дискомфорта для водителя и пассажиров. Hummer h2 тоже идеален для российского бездорожья, но не всем может понравиться то, что он предпочитает много бензина — на 100 км уходит 30 литров мощности мотора.

Mercedes-Benz удалось создать не просто внедорожник, а культовый истребитель бездорожья премиум-класса G-класса — модель Gelandewagen. Как вы уже догадались, этого великолепного монстра высочайшего качества тоже заточили для нужд австрийской армии, а потом разрешили, с некоторыми упрощениями, выпустить для гражданского населения. Несмотря на такую ​​же роскошную цену — от 4 250 000 руб. или 115 000 евро — этот техничный «зверь» красив снаружи и силен внутри уже более тридцати лет.Стоит только упомянуть, что среди отличных качеств — 12-цилиндровый двигатель, способный разогнать элитного представителя. Немецкий автопром до 517 км / ч. Как автомобиль VIP-класса, он оснащен кожаным салоном со вставками из натурального дерева и другими элементами роскоши. Это не мешает ему четко и без колебаний преодолевать крутые подъемы и песок и грязь. Поэтому Mercedes-Benz Gelandewagen — лучший в мире внедорожник по проходимости класса G и любимый автомобиль военных, фермеров, бизнесменов и шейхов.

УАЗ

Советскому ульяновскому автопрому удалось создать уникальный внедорожник, который в доработанном виде выпускается и по сей день. Стоит вспомнить легендарный вездеход УАЗ 469, который при максимальной скорости 100 км / ч и с двигателем объемом 2450 куб. см вместимостью 75 л. с. смог победно поехать туда, где застряли все остальные машины! Многочисленные доработки, внедрение военного моста с бортовыми передачами, возможность ремонта в полевых условиях и новая конструкция позволяют российскому суперпроходу успешно конкурировать со многими зарубежными соперниками не только в быту, но и в сложных условиях окружающей среды. а также в знаменитом ралли.Напомним, именно УАЗ 469 сенсационно поднялся на вершину Эльбруса на высоту 4 км всего за 25 минут с остановками еще в 1974 году. Повторить подвиг советского соперника знаменитому Land Rover удалось только в 1997 году. На этом автомобиле можно легко преодолеть лесную тропу, прорвавшуюся лесовозами, а затем спокойно выйти на рыбалку по размытой весенней тропе к лесному озеру. Вы все еще сомневаетесь, какой из внедорожников самый проходимый в мире?

Нива

Знаменитый российский тольяттинский бренд «Нива», тоже сумевший создать завоевателя, стоит в одном ряду с УАЗом.Русский бездорожье … Его заслуженно оценили иностранные соперники на территории бывшего СССР. Модели Нива удачно дополняют линейку монстров УАЗ и отличаются от них повышенным комфортом, поэтому могут эффективно эксплуатироваться не только в особых условиях, но и в городской и сельской местности. Лучшая маневренность и меньший вес помогают динамичным, трудолюбивым автомобилям «Нива» упорно преодолевать сложные препятствия и резво догонять своего старшего брата УАЗ на травянистых спусках в гору и вброд.Недаром владельцы «Нивы» так гордятся своими автомобилями, и они этого заслуживают!

Заключение

Как правило, внедорожники разных марок обязаны своим внешним видом военным. Им требовались сверхпроходные машины с колесной формулой 4х4 для перевозки людей и грузов в любых дорожных условиях. Со временем наиболее удачные модели были переведены в гражданское издание, и благодаря своей универсальности они приобрели массу поклонников по всему миру.Сверхпролетные навыки нужны не только военным, но и фермерам, спасателям, лесникам, охотникам, рыбакам и людям многих других профессий. Все рейтинговые модели различаются по основным критериям, среди которых можно назвать не только проходимость и мощность вездехода, но и стоимость с расходом топлива. Таким образом, лучший в мире внедорожник по проходимости — это тот, который вы выбрали для себя и который успешно помогает преодолевать грязные дороги, водные преграды, лесные и сельские дороги везде, где вам нужно.

Зверь на колесах

Мы привыкли называть джипами любые внедорожники, хотя производитель, компания Chrysler, отрицательно относится к этому определению. Эти автомобили впервые были произведены в сороковых годах в Америке и использовались во время войны. Их способность ездить по бездорожью ценилась высоко, и даже сегодня военная промышленность продолжает их улучшать:

  • укрепить корпус,
  • вооружить,
  • GPRS-навигаторы,
  • компьютеров.

Джипы также любят охотники и рыбаки, которые отправляются к месту отдыха по дорогам и тропам, пролегающим по болотам, горам и лесам, или в саванне на сафари. Но выбор этой машины не ограничивается очевидными предстоящими трудностями в пути, и горожанин с радостью ее приобретает. Джип — удовольствие очень дорогое, потому что потребляет много бензина, а запчасти к нему стоят недешево. Но есть еще одна область, в которой внедорожники становятся актуальными — это гонки.

Экстремальные гонки на джипах

В отличие от других скоростных соревнований, джипы устраивают настоящие зрелища, ведь для них преодолимы практически любые препятствия. Они способны развивать огромную скорость, не боятся размытых дорог и, несмотря на внешнюю громоздкость, могут летать на большие расстояния, если хорошо разгоняются. В качестве дополнительного задания строят в ряд несколько легковых машин, которые джип должен перепрыгнуть, взлетая с трамплина. Во время выступления ставится условие — не удариться о колеса ни одной машины и приземлиться на четыре колеса, не перевернувшись и продолжить путь.Вы можете принять участие в подобных гонках, открыв игры гонки на джипах.

Вы можете выбирать из самых разных моделей джипов, которые иногда доступны для предварительной настройки. Модернизируйте выбранный автомобиль до соответствия всем вашим требованиям и отправляйтесь покорять трассы. У нас их тоже много, и вы имеете право изучить их заранее, прежде чем принять вызов остальных участников. Во время гонки карта будет видна вам в миниатюре в углу экрана, и вы будете контролировать свое движение, изучая пройденный путь и всегда оставаясь на вершине следующих поворотов.На табло будет отображаться ваша скорость, количество противников, пройденное расстояние и оставшийся километраж. Различные игры предлагают новые условия, в которых вы должны играть. Вы можете оказаться в горах и будете вынуждены тщательно выбирать дорогу, по которой вы будете следовать к месту назначения. Дорогу преграждают огромные валуны, на тропе растут деревья, песок или лед угрожают замедлить ход. Вас ждут не только спортивные соревнования, но и сумасшедшие гонки на выживание, а среди задач — доставка боеприпасов к вашему отряду.

На джипах они вдруг приобретают другой цвет, и в случае победы призом будет не кубок, а жизнь. Также присутствуют спасательные миссии, и раненые и раненые ждут от вас помощи. Вы готовы к задаче доставки лекарств или еды в джунгли, где миссионеры заботятся о диких племенах и животных. Если не доставить еду вовремя, целые популяции окажутся на грани исчезновения. Но в городских джунглях уже есть другая задача — погони и перестрелки с бандитскими кланами, побег от полиции по дорогам и тротуарам, заполненным другими машинами и пешеходами.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.