Рамные внедорожники 2020 года: Лучшие рамные внедорожники на 2020 год: топ-7 моделей

Эксперты назвали лучшие рамные внедорожники 2019 года

Многие поклонники внедорожников считают, что если уж и выбирать автомобиль такого класса, то он обязательно должен быть рамный. «Раму» ценят за хорошую шумоизоляцию, надежность, отсутствие кренов на бездорожье и возможность без проблем вносить изменения в конструкцию, например, ставить колеса увеличенного размера.

Land Rover Defender

На сегодняшний день на рынке предлагают достаточное количество рамных внедорожников. Но какие из них самые-самые, на это вопрос попытались ответить эксперты сайта 110km.ru, которые составили данный рейтинг лучших рамных внедорожников 2019 года. Открывает список легендарный Land Rover Defender, который способен преодолевать любые внедорожные испытания — будь то пески, снега, тайга или болота. Алюминиевый корпус, рамная конструкция, надежный дизель — все это отличает Defender в своем классе. Автомобиль приводится в движение 2,4-литровым дизелем мощностью 122 л.с. и 360 Нм крутящего момента.

В 2020 году производитель представит Defender нового поколения. Новинку оснастят новым 2,0-литровым турбодизелем, а от моторов V8 откажутся.

SsangYong Rexton

На второй строчке оказался SsangYong Rexton, производителю удалось сохранить рамную конструкцию, но сама рама была переработана под нужды нового поколения и стала усиленной. Под капотом внедорожника находится 2,2-литровый дизельный агрегат мощностью 181 л.с. с максимальным крутящим моментом в 420 Нм. Двигатель может работать как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 7-диапазонным «автоматом». Привод — задний или полный.

Caption

Далее в рейтинге следует Cadillac Escalade — это самый огромный автомобиль в модельной линейке американского производителя, он по праву считается одним из лучших рамных внедорожников. Жесткостью подвески управляет быстродействующая система Magnetic Ride Control, которая обеспечивает максимально точное управление на дороге и комфорт. Escalade имеет исключительно полный привод и приводится в движение 6,2-литровым V8 в сочетании с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передас.

Трансмиссия обладает диапазоном передаточных чисел 7,0 — это обеспечивает более высокое передаточное число первой передачи и, соответственно, облегчает начало движения груженого автомобиля и буксировки прицепа.

Mitsubishi Pajero

На четвёртой строчке оказался Mitsubishi Pajero, эта модель известна в нашей стране уже несколько десятков лет. Внедорожник приводится в движение 3,0-литровым бензиновым мотором мощностью 174 л.с., который трудится в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модель с системой полного привода Super Select 4WD II обладает несимметричным межосевым дифференциалом с распределением крутящего момента 33:67, что может показаться необычным. Режим 4H, в котором и используется такое распределение, отлично показывает себя при движении по бездорожью. Он позволяет подруливать в поворотах, но оставляет машину стабильной при разгоне в грязи или сносе в повороте.

Toyota Land Cruiser 200

Замыкает пятёрку рейтинга Toyota Land Cruiser 200, модели этого семейства давно известны своей надёжностью и отличными внедорожными способностями. Для любителей особенных комплектаций, производитель разработал версию Excalibur. Она отличается видоизмененными бамперами, иной радиаторной решеткой, окантовкой передних противотуманных фар, 20-дюймовыми колесными дисками, затемненной головной светодиодной оптикой, а также шильдиками спецверсии. Покупателям предлагают на выбор два варианта технического оснащения. В первом случае автомобиль имеет 4,6-литровый бензиновый агрегат V8 мощностью 309 л.с. Вторая версия приводится в движение 249-сильным дизельным твинтурбо мотором V8 объемом 4,5 литра.

Infiniti QX80

Далее в рейтинге следует Infiniti QX80 под капотом которого находится безальтернативный 5,6-литровый бензиновый мотор V8, который работает в паре с 7-ступенчатой АКПП. На российском рынке автомобиль имеет только полный привод. В базовую комплектацию внедорожника входят биксеноновые фары, 22-дюймовые легкосплавные диски, датчики дождя и света, передние и задние датчики парковки, а также полный набор современных систем активной безопасности. Тем же, кому этот перечень опций покажется недостаточным, предлагается еще более богатая версия — Hi-tech.

Lexus GX

Завершает рейтинг ещё один японский внедорожник — Lexus GX. Модель приводится в движение 4,6-литровым бензиновым мотором V8 мощностью 296 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В базовом оснащении предусмотрены 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары ближнего света, дневные ходовые огни и передние противотуманки, люк с электроприводом, передние и задние датчики парковки и многое другое, присущее премиальным автомобилям.

Lexus GX

ТОП-3 японских рамных внедорожников начала 2000-х годов

Toyota Land Cruiser Prado
Фото Toyota

Андрей Квитка, 31 октября 2020, 08:00

Хороший рамный внедорожник не обязательно должен стоить больших денег. На рынке есть немало интересных экземпляров конца начала «нулевых», которые имеют невысокую стоимость и при этом еще не совсем «древнюю» конструкцию. «Автоновости дня» составили ТОП-3 подержанных  японских рамных внедорожников с адекватным ценником.

Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport. Фото Mitsubishi

Первое поколение этого внедорожника продержалось на рынке 8 лет, после чего последовал рестайлинг, который продлил машине жизнь еще на 5 лет. Это красноричиво говорит о том, что внедорожник вышел весьма удачным и пользовался устойчивым спросом на рынке.

У нас данная модель в дорестайле предлагалась с двумя вариантами силовых агрегатов. Это 2.5-литровый дизель на 100 лошадиных сил, а также довольно мощный 3.0-литровый бензиновый мотор на 170 «лошадок». Можно было выбрать также между МКПП и «автоматом» при безальтернативном полном приводе.

Nissan Terrano 2

Nissan Terrano 2. Фото Nissan

Второе поколение «Террано» в рестайлинговом кузове не так часто встречается на нашем рынке, но все же достойных экземпляров хватает. Машина вполне крепкая и проходимая, при этом имеет демократичный ценник. Полный привод и рамная конструкция позволяют уверенно себя чувствовать на бездорожье.

Под капотом автомобиля могут быть установлены либо бензиновый 2.4-литровый мотор мощностью в 120 лошадиных сил, либо 2.7-литровый турбодизель с отдачей в 125 «лошадок». Еще встречается 3.0-литровый дизельный мотор на 155 л.с., но таких машин не очень много на рынке.

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado. Фото Toyota

Рестайлинговая версия модели первого поколения имеет хорошую репутацию как весьма надежного и проходимого внедорожника. Внутри авто может похвастать качественным и удобным салоном с достаточным количеством места для пассажиров. Опять же, рама и полный привод позволяют ездить практически по любым дорогам.

В движение Land Cruiser Prado приводится либо дизельным двигателем на 3.0 литра, либо бензиновым мотором на 3.4 литра. Их мощность составляет соответственно 125 и 180 лошадиных сил. Есть версии как с АКПП, так и с «механикой».

Все три модели, как уже говорилось выше, имеют полноценную раму, полный привод, а также достаточно мощные моторы, поэтому неплохо себя чувствуют как на бездорожье, так и на трассе.

Автомобили Toyota в 11-й раз признаны внедорожниками года в России — Новости — О компании

Сразу три модели Toyota стали обладателем престижной профессиональной премии «Внедорожник года 2019», организованной журналом «Клуб 4×4».

Внедорожники Toyota уверенно лидируют в премии с момента ее основания и завоевывают награды уже в 11-й раз.

В 2019 году Toyota Land Cruiser 200, по мнению читателей журнала, стал лучшим автомобилем года в номинации «Полноразмерный внедорожник».

В номинации «Среднеразмерный внедорожник» лучшими признаны сразу две модели Toyota — читатели отдали свои голоса в пользу Land Cruiser Prado, а эксперты по достоинству оценили новинку рынка — Fortuner.

ООО «Тойота Мотор», 19 апреля 2019 года — Автомобили Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Fortuner стали победителями премии «Внедорожник года 2019».

Toyota уверенно лидирует в премии «Внедорожник года» с момента ее основания: автомобили бренда уже в 11-й раз признаются внедорожниками года, всего завоевано 26 наград. Только Land Cruiser 200 получал награду «Внедорожник года» 8 раз, заслужив признание как от экспертов, так и от читателей.

По мнению читателей, в 2019 году Toyota Land Cruiser 200 снова стал лучшим — автомобиль победил в номинации «Полноразмерный внедорожник». В категорию вошли самые крупные полноприводные автомобили весом от двух тонн, предназначенные для бездорожья.

В номинации «Среднеразмерный внедорожник» лучшими признаны сразу две модели Toyota. Читатели отдали свои голоса в пользу Land Cruiser Prado, а эксперты признали победителем недавно дебютировавший в России Fortuner. Таким образом, рамные внедорожники снова доказали свою популярность среди покорителей бездорожья, которые ищут оптимальное сочетание мощности, геометрических параметров и веса для максимальной проходимости.

Прошлый год выдался удачным для внедорожников Toyota не только с точки зрения регалий, но и с точки зрения продаж. За 2018 год было реализовано 25 980 внедорожников семейства Land Cruiser, что практически на 18% больше, чем за аналогичный прошлый период. Toyota Fortuner также был очень хорошо принят российскими клиентами — продажи рамного внедорожника составили 5 884 автомобиля.

«Внедорожник года» — авторитетная экспертная премия, учрежденная журналом «Клуб 4×4», которая проводится с 2005 года. Особенность премии заключается в том, что свое решение выносят два жюри — в одно из них входят автомобильные эксперты, а в другое — читатели, которые оставили свои голоса на сайте премии.

Жюри было рассмотрено более 100 моделей, официально представленных на российском рынке. Номинанты были разделены на две основные группы — внедорожники и кроссоверы, которые в зависимости от длины кузова и колесной базы попали в одну из шести подкатегорий: полноразмерный, среднеразмерный или компактный внедорожник, а также полноразмерный, среднеразмерный или компактный кроссовер. В седьмой категории были отдельно представлены пикапы.

Toyota обновила рамные внедорожники Hilux и Fortuner

• 30 июля начинается прием заказов на новые Toyota Hilux и Toyota Fortuner.
• Рамные внедорожники Toyota Heavy Duty стали еще более современными и комфортными за счет изменений внешности, появления новых опций в базе, улучшенных узлов и агрегатов и эксклюзивной топ-версии для Toyota Hilux.

Toyota Hilux: новый стандарт от легенды внедорожного хардкора

• Лидер сегмента Toyota Hilux полностью обновился, получив новый дизайн экстерьера, усовершенствованный дизельный двигатель, улучшенную подвеску, богатые начальные комплектации и впечатляющую топ-версию.
• В экстерьере изменился дизайн решетки радиатора, переднего бампера, головной оптики и задних фонарей, а также оформление светодиодных противотуманных фар и колесных дисков.
• Топовый дизельный двигатель объемом 2,8 литра значительно усовершенствован: его мощность выросла с 177 до 200 л. с., а крутящий момент увеличился до 500 Нм.

• Передняя и задняя подвески Toyota Hilux переработаны, что обеспечивает пикапу лучшую управляемость и комфорт в поездках даже с неполной загрузкой.

• Уже в базе автомобиль теперь оснащается приборной панелью с цифровым дисплеем 4,2 дюйма, а с комплектации Toyota Hilux «Комфорт» — светодиодными противотуманными фарами, мультимедиа с 8-дюймовым цветным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, передними и задними датчиками парковки.

• Для клиентов, которые хотят подчеркнуть свой индивидуальный стиль и статус, теперь доступна новая престижная топ-версия Black Onyx с агрессивным дизайном, полностью светодиодной оптикой, кожаным салоном с особой панелью приборов, навигационной системой и автоматическим самоблокирующимся задним дифференциалом.

Toyota Fortuner: новый уровень комфорта для универсального внедорожника

• Обновление Fortuner пройдет в два этапа: в августе появится обновленный внедорожник с бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, дизельные версии будут доступны осенью 2020 года.

• Автомобиль получил более широкую решетку радиатора, новый дизайн переднего бампера, формы фар и фонарей, а также два дополнительных цвета экстерьера и новые материалы отделки.

• Оснащение бензиновых версий теперь включает светодиодные фары дальнего и ближнего света с автоматической корректировкой, передние и задние датчики парковки, мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым экраном.

30 июля компания Тойота начинает прием заказов на новые модели рамных внедорожников Toyota Hilux и Fortuner.

Автомобили, в основе прочной конструкции которых лежит рама типа Heavy Duty, обеспечивающая максимальную надежность, практичность и неубиваемость в самых тяжелых условиях, с обновлением получили значительные изменения. Благодаря улучшенным узлам и агрегатам Toyota Hilux стал мощнее и комфортнее, а свежие детали облика, богатый список оснащения и впечатляющая топ-версия выводят модель на новый уровень. Toyota Fortuner стал современнее благодаря новым элементам дизайна и приобрел востребованные опции для более комфортной эксплуатации в городе и за его пределами.

Toyota Hilux: новый стандарт от легенды внедорожного хардкора

Символ надежности и брутальности Toyota Hilux за свою полувековую историю обрел статус живой легенды: более 50 лет каждое поколение этого автомобиля переписывает стандарты проходимости, стойкости и долговечности. Текущее восьмое поколение модели с абсолютно новой конструкцией рамы было представлено в 2015 году и с тех пор пользуется заслуженной популярностью у клиентов. По результатам продаж в первом полугодии 2020 года Toyota Hilux с показателем в 1082 экземпляра остается самой популярной моделью своего класса¹.

С августа 2020 года в ответ на запросы клиентов автомобиль получил комплекс обновлений, включающий более мощный двигатель, перенастроенную с акцентом на комфорт подвеску и престижную топ-версию.

Доминантой нового образа Hilux в комплектациях «Стандарт» и «Комфорт» теперь является выразительная трапециевидная решетка радиатора, которая заходит на капот и делает внешний вид внедорожника еще более брутальным. Новый широкий бампер снизу оснащен массивной защитой, которая выступает как эффектный элемент дизайна, подчеркивающий возможности автомобиля. Фары обновленного автомобиля оснащены четырьмя галогеновыми лампами вместо двух, а их декоративные элементы формируют агрессивный взгляд, который не спутать ни с чем. Теперь Toyota Hilux оснащается светодиодными указателями поворота и противотуманными фарами, а комплекс изменений внешнего вида также включает в себя новый дизайн задних фонарей и легкосплавных дисков диаметром 17 дюймов для комплектации «Комфорт».

В новой версии автомобиля доступен усовершенствованный дизельный двигатель объемом 2,8 литра с увеличенной на 23 л. с. мощностью, которая теперь составляет 200 л. с. Крутящий момент мотора также вырос на 50 Нм и достиг 500 Нм, доступных уже с 1600 об/мин. Модернизированный двигатель оснащен турбокомпрессором большего размера, отличается измененной формой камер сгорания и более высоким давлением в топливной рампе, что позволило повысить эффективность, уменьшить шумы и вибрации и снизить расход топлива. При этом существенное повышение мощности и крутящего момента не скажется на ежегодном налоговом бремени для владельца, так как автомобиль остался в той же категории транспортного налога.

В ответ на пожелания клиентов, которые используют автомобиль для каждодневных поездок, инженеры Toyota внесли множество изменений в элементы передней и задней подвески автомобиля. Благодаря изменению жесткости пружин в передней подвеске, новой настройке амортизаторов, а также модернизации резиновых элементов задней подвески, автомобиль стал гораздо комфортнее при движении без загрузки, избавился от нежелательных вибраций и скрипов и лучше реагирует на движения руля. При этом сильные стороны автомобиля — грузоподъемность и проходимость — остались на прежнем высоком уровне.

Также автомобиль получил новый насос гидроусилителя c изменяемой производительностью от модели Land Cruiser Prado, который позволил улучшить обратную связь и управляемость во всем диапазоне скоростей, а также снизить расход топлива.

Уже в базовую комплектацию «Стандарт» входит модернизированная панель приборов с цветным экраном размером 4,2 дюйма, а список оснащения версии «Комфорт» дополнен светодиодными противотуманными фарами, мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, голосовым управлением и возможностью воспроизводить файлы со смартфона и внешних источников, а также передними и задними датчиками парковки, существенно облегчающими маневры в городских пространствах.

Hilux Black Onyx: эксклюзивный дизайн и премиальное оснащение

Для клиентов, которые выбирают автомобиль для активного отдыха, ценят легендарную надежность, комфорт и при этом хотят подчеркнуть свою индивидуальность и статус, теперь доступна новая эксклюзивная топ-версия пикапа Black Onyx. Версия предлагает уникальный дизайн, комфорт и оснащение на уровне внедорожников премиум-класса и позволяет владельцу подчеркнуть индивидуальный стиль, не тратя время и средства на длительный процесс доработок.

Внешне автомобиль специальной серии можно отличить по внушительному переднему бамперу с агрессивным С-образным дизайном и противотуманными фонарями особой формы, агрессивной решетке радиатора и расширителям арок черного цвета. Дополняют образ затемненные фары и задние фонари специального дизайна, черные накладки на корпуса зеркал, ручки дверей и открытия двери багажника и две эмблемы Black Onyx. Toyota Hilux в топовой версии оснащается затемненными колесными дисками диаметром 18 дюймов с эксклюзивным дизайном.

Интерьер версии характеризуется двухцветной отделкой сидений перфорированной кожей, темной обивкой потолка, вставками на передней панели и дверях из черного хрома и элементами, окрашенными в цвет «черный металлик». Покупателям специальной версии доступна мягкая светодиодная синяя подсветка в салоне.

Toyota Hilux в версии Black Onyx имеет максимально широкую комплектацию. В оснащение входят полностью светодиодная оптика, климат-контроль, автоматические стеклоподъемники, электрорегулировка сиденья водителя в 6 направлениях, интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry и запуск двигателя нажатием кнопки Push Start, система помощи при спуске по склону (DAC), автоматический самоблокирующийся задний дифференциал Auto-LSD, навигация с картами на русском языке и другие опции.

Цены на новый Toyota Hilux начинаются от 88 992 BYN. В августе автомобиль можно приобрести от 85 392 BYN с учетом выгоды по трейд-ин².

Toyota Fortuner: новый уровень комфорта для универсального внедорожника

Обновление модели пройдет в два этапа: в августе модернизация затронет две комплектации «Стандарт» и «Комфорт», оснащенные бензиновым двигателем объемом 2,7 литра. Новые версии с дизельным двигателем будут доступны осенью 2020 года в связи с производственными ограничениями.

Универсальный и надежный рамный внедорожник получил более современную внешность и востребованные опции уже в начальных комплектациях.

Новый Toyota Fortuner внешне отличается выразительным дизайном экстерьера с более широкой решеткой радиатора новой формы, новым передним и задним бампером, измененным месторасположением противотуманных фар, габаритных огней и указателей поворота. Обновление дизайна также коснулось формы фар головного света, которые сделаны полностью светодиодными, и задних фонарей. Модель получила два новых цвета экстерьера — темно-синий и ярко-красный, оба с эффектом «металлик». Изменения во внешнем виде не сказались на габаритных размерах автомобиля, и ему по-прежнему свойственны отличные характеристики проходимости c дорожным просветом в 225 мм и углами въезда и съезда в 29 и 25 градусов соответственно.

Теперь клиентам предлагаются два новых цвета интерьера — бежевый или черный, а также улучшенные материалы отделки и окрашенные под металл дизайнерские элементы передней панели.

Базовое оснащение бензиновых версий теперь включает светодиодные фары дальнего и ближнего света с автоматической корректировкой, а в стандартную комплектацию «Комфорт» входят передние и задние датчики парковки, круиз-контроль и мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым экраном.

Новый Toyota Fortuner доступен к заказу у официальных дилеров Тойота по цене от 87 696 BYN. С учетом выгоды по трейд-ин³ в течение августа Toyota Fortuner можно приобрести от 82 296 BYN.

¹ Среди иностранных брендов.

² Выгода достигается посредством предоставления скидки 3 600 BYN от максимальной цены перепродажи автомобиля Toyota Hilux при передаче автомобиля с пробегом (автомобиль в собственности не менее 3 месяцев) в счет стоимости нового автомобиля Toyota Hilux 2020 года производства. Количество автомобилей в рамках предложения ограничено.

³ Выгода достигается посредством предоставления скидки 5 400 BYN от максимальной цены перепродажи автомобиля Toyota Fortuner при передаче автомобиля с пробегом (автомобиль в собственности не менее 3 месяцев) в счет стоимости нового автомобиля Toyota Fortuner 2020 года производства. Количество автомобилей в рамках предложения ограничено.

Связаться с дилером

Новый Toyota Hilux в версии «Комфорт»

Обновлённый дизайн решётки радиатора, бампера, передней оптики, светодиодных противотуманных фар, 18-дюймовых колесных дисков

Приборная панель с цифровым дисплеем 4.2 дюйма

8-дюймовый экран мультимедийной системы с поддержкой Apple Carplay и Android Auto

Toyota Hilux в эксклюзивной топ-версии Black Onyx

Новый Toyota Fortuner

Новая приборная панель с 4,2-дюймовым экраном​

Круиз-контроль​

Новая мультимедийная система с 8-дюймовым экраном с поддержкой Apple Carplay и Android Auto​

Иконы бездорожья в новом статусе: Toyota обновила рамные внедорожники Hilux и Fortuner — Новости — О компании

• 30 июля начинается прием заказов на новые Toyota Hilux и Toyota Fortuner.
• Рамные внедорожники Toyota Heavy Duty стали еще более современными и комфортными за счет изменений внешности, появления новых опций в базе, улучшенных узлов и агрегатов и эксклюзивной топ-версии для Toyota Hilux.

Toyota Hilux: новый стандарт от легенды внедорожного хардкора

• Лидер сегмента Toyota Hilux полностью обновился, получив новый дизайн экстерьера, усовершенствованный дизельный двигатель, улучшенную подвеску, богатые начальные комплектации и впечатляющую топ-версию.
• В экстерьере изменился дизайн решетки радиатора, переднего бампера, головной оптики и задних фонарей, а также оформление светодиодных противотуманных фар и колесных дисков.
• Топовый дизельный двигатель объемом 2,8 литра значительно усовершенствован: его мощность выросла с 177 до 200 л. с., а крутящий момент увеличился до 500 Нм.

• Передняя и задняя подвески Toyota Hilux переработаны, что обеспечивает пикапу лучшую управляемость и комфорт в поездках даже с неполной загрузкой.

• Уже в базе автомобиль теперь оснащается приборной панелью с цифровым дисплеем 4,2 дюйма, а с комплектации «Комфорт» — светодиодными противотуманными фарами, мультимедиа с 8-дюймовым цветным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, передними и задними датчиками парковки.

• Для клиентов, которые хотят подчеркнуть свой индивидуальный стиль и статус, теперь доступна новая престижная топ-версия Black Onyx с агрессивным дизайном, полностью светодиодной оптикой, кожаным салоном с особой панелью приборов, навигационной системой и автоматическим самоблокирующимся задним дифференциалом.

Toyota Fortuner: новый уровень комфорта для универсального внедорожника

• Обновление Fortuner пройдет в два этапа: в августе появится обновленный внедорожник с бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, дизельные версии будут доступны осенью 2020 года.

• Автомобиль получил более широкую решетку радиатора, новый дизайн переднего бампера, формы фар и фонарей, а также два дополнительных цвета экстерьера и новые материалы отделки.

• Оснащение бензиновых версий теперь включает светодиодные фары дальнего и ближнего света с автоматической корректировкой, передние и задние датчики парковки, мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым экраном.

30 июля компания Тойота начинает прием заказов на новые модели рамных внедорожников Toyota Hilux и Fortuner.

Автомобили, в основе прочной конструкции которых лежит рама типа Heavy Duty, обеспечивающая максимальную надежность, практичность и неубиваемость в самых тяжелых условиях, с обновлением получили значительные изменения. Благодаря улучшенным узлам и агрегатам Toyota Hilux стал мощнее и комфортнее, а свежие детали облика, богатый список оснащения и впечатляющая топ-версия выводят модель на новый уровень. Toyota Fortuner стал современнее благодаря новым элементам дизайна и приобрел востребованные опции для более комфортной эксплуатации в городе и за его пределами.

Toyota Hilux: новый стандарт от легенды внедорожного хардкора

Символ надежности и брутальности Toyota Hilux за свою полувековую историю обрел статус живой легенды: более 50 лет каждое поколение этого автомобиля переписывает стандарты проходимости, стойкости и долговечности. Текущее восьмое поколение модели с абсолютно новой конструкцией рамы было представлено в 2015 году и с тех пор пользуется заслуженной популярностью у клиентов. По результатам продаж в первом полугодии 2020 года Toyota Hilux с показателем в 1082 экземпляра остается самой популярной моделью своего класса¹.

С августа 2020 года в ответ на запросы клиентов автомобиль получил комплекс обновлений, включающий более мощный двигатель, перенастроенную с акцентом на комфорт подвеску и престижную топ-версию.

Доминантой нового образа Hilux в комплектациях «Стандарт» и «Комфорт» теперь является выразительная трапециевидная решетка радиатора, которая заходит на капот и делает внешний вид внедорожника еще более брутальным. Новый широкий бампер снизу оснащен массивной защитой, которая выступает как эффектный элемент дизайна, подчеркивающий возможности автомобиля. Фары обновленного автомобиля оснащены четырьмя галогеновыми лампами вместо двух, а их декоративные элементы формируют агрессивный взгляд, который не спутать ни с чем. Теперь Toyota Hilux оснащается светодиодными указателями поворота и противотуманными фарами, а комплекс изменений внешнего вида также включает в себя новый дизайн задних фонарей и легкосплавных дисков диаметром 17 дюймов для комплектации «Комфорт».

В новой версии автомобиля доступен усовершенствованный дизельный двигатель объемом 2,8 литра с увеличенной на 23 л. с. мощностью, которая теперь составляет 200 л. с. Крутящий момент мотора также вырос на 50 Нм и достиг 500 Нм, доступных уже с 1600 об/мин. Модернизированный двигатель оснащен турбокомпрессором большего размера, отличается измененной формой камер сгорания и более высоким давлением в топливной рампе, что позволило повысить эффективность, уменьшить шумы и вибрации и снизить расход топлива. При этом существенное повышение мощности и крутящего момента не скажется на ежегодном налоговом бремени для владельца, так как автомобиль остался в той же категории транспортного налога.

В ответ на пожелания клиентов, которые используют автомобиль для каждодневных поездок, инженеры Toyota внесли множество изменений в элементы передней и задней подвески автомобиля. Благодаря изменению жесткости пружин в передней подвеске, новой настройке амортизаторов, а также модернизации резиновых элементов задней подвески, автомобиль стал гораздо комфортнее при движении без загрузки, избавился от нежелательных вибраций и скрипов и лучше реагирует на движения руля. При этом сильные стороны автомобиля — грузоподъемность и проходимость — остались на прежнем высоком уровне.

Также автомобиль получил новый насос гидроусилителя c изменяемой производительностью от модели Land Cruiser Prado, который позволил улучшить обратную связь и управляемость во всем диапазоне скоростей, а также снизить расход топлива.

Уже в базовую комплектацию «Стандарт» входит модернизированная панель приборов с цветным экраном размером 4,2 дюйма, а список оснащения версии «Комфорт» дополнен светодиодными противотуманными фарами, мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, голосовым управлением и возможностью воспроизводить файлы со смартфона и внешних источников, а также передними и задними датчиками парковки, существенно облегчающими маневры в городских пространствах.

Hilux Black Onyx: эксклюзивный дизайн и премиальное оснащение

Для клиентов, которые выбирают автомобиль для активного отдыха, ценят легендарную надежность, комфорт и при этом хотят подчеркнуть свою индивидуальность и статус, теперь доступна новая эксклюзивная топ-версия пикапа Black Onyx. Версия предлагает уникальный дизайн, комфорт и оснащение на уровне внедорожников премиум-класса и позволяет владельцу подчеркнуть индивидуальный стиль, не тратя время и средства на длительный процесс доработок.

Внешне автомобиль специальной серии можно отличить по внушительному переднему бамперу с агрессивным С-образным дизайном и противотуманными фонарями особой формы, агрессивной решетке радиатора и расширителям арок черного цвета. Дополняют образ затемненные фары и задние фонари специального дизайна, черные накладки на корпуса зеркал, ручки дверей и открытия двери багажника и две эмблемы Black Onyx. Toyota Hilux в топовой версии оснащается затемненными колесными дисками диаметром 18 дюймов с эксклюзивным дизайном.

Интерьер версии характеризуется двухцветной отделкой сидений перфорированной кожей, темной обивкой потолка, вставками на передней панели и дверях из черного хрома и элементами, окрашенными в цвет «черный металлик». Покупателям специальной версии доступна мягкая светодиодная синяя подсветка в салоне.

Toyota Hilux в версии Black Onyx имеет максимально широкую комплектацию. В оснащение входят полностью светодиодная оптика, климат-контроль, автоматические стеклоподъемники, электрорегулировка сиденья водителя в 6 направлениях, интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry и запуск двигателя нажатием кнопки Push Start, система помощи при спуске по склону (DAC), автоматический самоблокирующийся задний дифференциал Auto-LSD, навигация с картами на русском языке и другие опции.

Цены на новый Toyota Hilux начинаются от 88 992 BYN. В августе автомобиль можно приобрести от 85 392 BYN с учетом выгоды по трейд-ин².

Toyota Fortuner: новый уровень комфорта для универсального внедорожника

Обновление модели пройдет в два этапа: в августе модернизация затронет две комплектации «Стандарт» и «Комфорт», оснащенные бензиновым двигателем объемом 2,7 литра. Новые версии с дизельным двигателем будут доступны осенью 2020 года в связи с производственными ограничениями.

Универсальный и надежный рамный внедорожник получил более современную внешность и востребованные опции уже в начальных комплектациях.

Новый Toyota Fortuner внешне отличается выразительным дизайном экстерьера с более широкой решеткой радиатора новой формы, новым передним и задним бампером, измененным месторасположением противотуманных фар, габаритных огней и указателей поворота. Обновление дизайна также коснулось формы фар головного света, которые сделаны полностью светодиодными, и задних фонарей. Модель получила два новых цвета экстерьера — темно-синий и ярко-красный, оба с эффектом «металлик». Изменения во внешнем виде не сказались на габаритных размерах автомобиля, и ему по-прежнему свойственны отличные характеристики проходимости c дорожным просветом в 225 мм и углами въезда и съезда в 29 и 25 градусов соответственно.

Теперь клиентам предлагаются два новых цвета интерьера — бежевый или черный, а также улучшенные материалы отделки и окрашенные под металл дизайнерские элементы передней панели.

Базовое оснащение бензиновых версий теперь включает светодиодные фары дальнего и ближнего света с автоматической корректировкой, а в стандартную комплектацию «Комфорт» входят передние и задние датчики парковки, круиз-контроль и мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым экраном.

Новый Toyota Fortuner доступен к заказу у официальных дилеров Тойота по цене от 87 696 BYN. С учетом выгоды по трейд-ин³ в течение августа Toyota Fortuner можно приобрести от 82 296 BYN.

¹ Среди иностранных брендов.

² Выгода достигается посредством предоставления скидки 3 600 BYN от максимальной цены перепродажи автомобиля Toyota Hilux при передаче автомобиля с пробегом (автомобиль в собственности не менее 3 месяцев) в счет стоимости нового автомобиля Toyota Hilux 2020 года производства. Количество автомобилей в рамках предложения ограничено.

³ Выгода достигается посредством предоставления скидки 5 400 BYN от максимальной цены перепродажи автомобиля Toyota Fortuner при передаче автомобиля с пробегом (автомобиль в собственности не менее 3 месяцев) в счет стоимости нового автомобиля Toyota Fortuner 2020 года производства. Количество автомобилей в рамках предложения ограничено.

Связаться с дилером

Новый Toyota Hilux в версии «Комфорт»

Обновлённый дизайн решётки радиатора, бампера, передней оптики, светодиодных противотуманных фар, 18-дюймовых колесных дисков

Приборная панель с цифровым дисплеем 4.2 дюйма

8-дюймовый экран мультимедийной системы с поддержкой Apple Carplay и Android Auto

Toyota Hilux в эксклюзивной топ-версии Black Onyx

Новый Toyota Fortuner

Новая приборная панель с 4,2-дюймовым экраном​

Круиз-контроль​

Новая мультимедийная система с 8-дюймовым экраном с поддержкой Apple Carplay и Android Auto​

KIA Mohave — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Мохав

KIA Mohave – это одна из самых старых, на данный момент, моделей в линейке корейского производителя. Актуальное, на данный момент, первое поколение дебютировало еще в далеком 2008 году и было ориентировано, в первую очередь, на американский рынок, однако, не нашло там отклика у покупателей. С тех пор был произведен только один рестайлинг в 2016 году и то довольно скромный. Менять поколение в компании пока не спешат, да и вряд ли уже будут. Такой автомобиль не вписывается в остальной современный модельный ряд. С другой стороны, классические внедорожники до сих пор пользуются популярностью, поэтому уходить из такой рыночной ниши не выгодно. Именно поэтому, производитель решил подогреть интерес и выпустил второй, по счету, и гораздо более масштабный рестайлинг. На домашнем рынке, автомобиль будет выпускается под отдельным суббрендом «The Master», но на экспортную продукцию это не распространяется. Сначала был показан концепт со скромных названием «Masterpiece», а летом 2019 в сеть просочились первые фотографии товарных образцов. На наш рынок новинка попадет гарантированно. Одобрение ОТТС появилось в базе под конец уходящего года вместе с другой новинкой – Seltos. Производство планируется наладить на мощностях калининградского завода Автотор. Что касается самих нововведений, то они довольно обширны. Так, автомобиль получил полностью новую и гораздо более современную внешность. Практически все кузовные панели новые, однако, силовая структура под ними осталась без изменений. Полностью перекроен салон. Отныне он может похвастаться самым современным оборудованием и переделанной передней консолью.

Размеры

КИА Мохаве – это классический рамный внедорожник с возможностью установки третьего ряда сидений. После рестайлинга салон получил еще один вариант компоновки посадочных мест. Если раньше автомобиль мог принять на борт 5 или 7 человек, то теперь можно заказать шестиместную версию. Она имеет два раздельных и более удобных капитанских кресла на втором ряду. Также стали доступны колесные диски увеличенного диаметра. Раньше они не превышали 18 дюймов, а теперь можно заказать вплоть до 20 дюймов. Увеличились габаритные размеры. При неизменной колесной базе в 2895 мм, длина возросла до 4930 мм, а ширина до 1920 мм. Были модернизированы крепления кузова к раме. Установлены новые сайлент-блоки для лучшего гашения вибраций. В задней подвеске изменились углы установки амортизаторов.

технические характеристики

Двигатель KIA Mohave остался без изменений. Это трехлитровая V-образная дизельная шестерка с турбонаддувом. На отечественном рынке, с целью уменьшения налогообложения, её дефорсировали до 249 лошадиных сил 3800 об/мин и 549 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 2750 оборотов коленчатого вала в минуту. Коробка передач — классический гидромеханический автомат с восемью передачами. Привод исключительно полный. Разгон с места до ста километров в час занимает 8,7 секунды, а максимальная скорость располагается на отметке в 190 километров в час. Расход топлива составляет около 9,3 литра солярки на каждые 100 километров пути в смешанном цикле движения.

Видео

Категория: «Toyota» | Carfactum | Автомобильные новости

Содержимое рубрики «Toyota»:

В первых числах июня дилеры Toyota в Российской Федерации приступили к приему заказов на популярный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado в специальной версии 70 th Anniversary, посвященной 70-летнему юбилею легендарного автомобиля. Напомним, в прошлом году в составе Toyota Land Cruiser Prado появилась версия Black …

Компания «Тойота Мотор» объявила о начале продаж обновленного бизнес-седана Toyota Camry в официальных дилерских центрах по всей России. Автомобиль получил ряд изменений в техническом и функциональном оснащении, новые дизайнерские решения внутри и снаружи, а также специальную версию …

25 марта в России стартовали продажи обновленного седана Тойота Камри 2021 модельного года, впервые представленного в США летом прошлого года. Американская и российская «Камри» практически одинаковы, но есть у российской версии свои особенности, на которых бы хотелось остановиться …

1 февраля 2021 года в России стартовали продажи пикапа Toyota Hilux 2021 в обновленной комплектации «Стандарт», основной элемент которой — 2,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 166 л.с. Что в этом такого особенного? До настоящего времени в составе Toyota Hilux не было бензиновых моторов — только …

1 февраля официальные дилеры марки «Тойота» в России приступили к продаже седана Toyota Corolla и купе-кроссовера C-HR в новой специальной серии GR Sport. Линейка GR Sport — это, прежде всего (если верить производителю), выразительный дизайн со спортивными акцентами в экстерьере, интерьере и особенными …

Нам здесь в европейской части России может показаться, что автомобилей с правым рулем в России больше не осталось. Это не так. За 10 месяцев 2020 года в нашей стране было приобретено 511 тыс. легковых машин (само собой, подержанных) с правым расположением руля. Давайте выясним, какие «праворукие» …

В середине ноября дилеры Toyota в России приступили к продажам внедорожника Toyota Land Cruiser Prado в топовой эксклюзивной версии Black Onyx. Toyota Land Cruiser Prado Black Onyx характеризуется эксклюзивными элементами дизайна: специальными накладками в нижней части переднего и заднего бампера, а также шильдиками …

В середине октября 2020 года официальные дилеры Toyota в России начали продавать обновленный рамный внедорожник Тойота Форчунер 2021 года с новым дизельным двигателем — 2,8-литровым агрегатом мощностью 200 л.с. (максимальный крутящий момент — 500 Нм). У дорестайлингового внедорожника двигатель …

Со 2 октября 2020 года дилеры Toyota в России начали прием заказов на кроссовер Toyota RAV4 в новой версии Style. Toyota RAV4 Style «собрана» на базе самой популярной комплектации «Комфорт». В новой версии Style кроссовер Toyota RAV4 отличается двухцветным исполнением кузова в цвете «белый перламутр» и черной …

С 10 сентября дилеры Toyota в России принимают заказы на обновленный рамный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado. Как утверждает автопроизводитель, Тойота Ленд Крузер Прадо 2021 модельного года получил масштабные изменения в дизайне и оснащении. Наиболее значимое приобретение внедорожника Тойота …

Hyundai и Kia планируют внедорожники с кузовом на раме

Hyundai и Kia открыты для расширения своего присутствия в сегменте внедорожников, выпустив каждый внедорожник с рамным кузовом. Обе модели будут продаваться как альтернатива Chevrolet Tahoe и Ford Expedition.

«С точки зрения бренда, очевидно, что это возможно. Теперь, имеет ли это смысл, и в каком регионе, и с какой конкретной концепцией еще предстоит увидеть», — сказал Лоренц Глааб, глава глобального управления продуктами Hyundai, в интервью Австралия CarSales .«Ничего нельзя исключать. В этом сегменте, который вы только что описали, есть определенный динамизм, и мы очень хорошо это осознаем. Мы внимательно следим за этим», — добавил он.

Hyundai и Kia продают Palisade и Telluride соответственно. Оба они довольно большие, достаточно просторные и относительно мощные, но они не могут конкурировать с такими знаменитыми внедорожниками, как Tahoe, Expedition и Toyota Land Cruiser, среди прочих. Они имеют цельную конструкцию, поэтому они не так хороши для бездорожья.Хотя ни у одной из фирм нет подходящей основы для создания внедорожника, CarSales считает, что обе новые модели будут ездить на модульной раме, разрабатываемой внутри компании, отчасти для поддержки пикапа размером с Ford Ranger.

Официальные лица Kia запросили более крупный и прочный внедорожник в начале 2020 года. Дэмиен Мередит, главный операционный директор австралийского подразделения компании, сказал, что ему нужны «один или два больших внедорожника». Он также подтвердил, что Kia запустит пикап Ranger-baiting, что подтверждает утверждение о том, что платформа также будет использоваться для поддержки внедорожника.

Технические характеристики трансмиссии

пока не решены. Предположительно, задний привод будет стандартным, а полный привод будет предлагаться за дополнительную плату или станет стандартом для некоторых вариантов. CarSales предполагает, что может быть доступна двухступенчатая раздаточная коробка, и добавил, что 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель, разработанный для Genesis GV80, станет базовым двигателем на некоторых мировых рынках. Разумно предположить, что появится и гибридный вариант.

Если отчет точен, оба внедорожника могут приземлиться в 2023 году, что означает, что в США они могут иметь маркировку модели 2024 года.Они также будут продаваться в Австралии, где автомобилисты имеют здоровый аппетит к внедорожникам, на Ближнем Востоке, где безраздельно правят Land Cruiser и Nissan Armada, и в России. Интересно, что шикарный спин-офф Genesis может получить собственную версию внедорожника, так же как Lexus получит конкретный вариант Land Cruiser.

Дежавю?

В Соединенных Штатах вступление Kia в сегмент начнется с того места, где остановился недолговечный Borrego. Он по-прежнему продается на нескольких мировых рынках, где известен как Мохаве.Hyundai тоже бывал здесь раньше. В 1991 году компания выпустила внедорожник Galloper, похожий на Land Cruiser, который был основан на Mitsubishi Pajero и предлагался с двумя или четырьмя дверями. Он получил обновление в 1999 году, на короткое время продавался в Европе и вышел на пенсию в 2006 году. Его место в глобальном ассортименте компании занял Terracan, выпущенный в 2001 году.

Lexus GX 2020 года — это роскошный внедорожник с прочностью Грузовик

Кто-то должен это сказать: переезжайте через минивэны. Внедорожники стали самым популярным средством передвижения для семей.А с учетом того, что каждый год в новые внедорожники упаковывается множество замечательных функций, неудивительно, почему производители автомобилей отказываются от многих других моделей в пользу большего количества стилей внедорожников. А когда вы добавляете в нее роскошную игру, вы получаете рецепт победителя.

Lexus GX 2020 года — роскошный внедорожник, который невозможно остановить. Consumer Reports недавно поместил Lexus GX в свой список 10 лучших роскошных внедорожников (наряду с тремя другими внедорожниками Lexus). Давайте посмотрим, что делает его таким замечательным.

Характеристики Lexus GX

2020 года

Lexus GX 2020 года получил высокую оценку как водителей, так и автомобильных экспертов.В Consumer Reports он получил 79 баллов и занял 5-е место среди 30 других роскошных внедорожников среднего размера. GX 2020 года оснащен 4,6-литровым двигателем V8 мощностью 301 л.с. и 329 фунт-фут крутящего момента. Он доступен с полным приводом с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Как и большинство автомобилей Lexus, Lexus GX 2020 года отличается комфортом и удобством. Дорожный шум минимален, за третьим рядом достаточно места для груза, а по всей кабине разбросаны дополнительные багажники.Технические характеристики включают 8-дюймовую сенсорную панель управления информационно-развлекательной системой, спутниковое радио SiriusXM, возможность подключения по Bluetooth и даже доступные развлекательные системы для задних сидений.

Одна из самых важных категорий для водителей, покупающих новый автомобиль, — это средства безопасности, в которых нет недостатка. Lexus GX 2020 года стандартно поставляется с автоматическим торможением, обнаружением пешеходов, предупреждением о выезде с полосы движения и адаптивным круиз-контролем.

Lexus GX имеет рамную конструкцию, как у грузовика.

Одна уникальная особенность Lexus GX 2020 года на удивление заключается не в уровне комфорта, а в том, как он сделан.Lexus GX имеет конструкцию кузова на раме, в отличие от большинства внедорожников и кроссоверов; он фактически разделяет раму с Toyota 4Runner. При конструкции кузова на раме автомобиль сначала строится со стандартной горизонтальной рамой, к которой затем прикрепляется кузов. Первоначально при проектировании и производстве автомобили создавались с рамной конструкцией; они по-прежнему распространены в большинстве грузовиков сегодня.

Конструкция

Unibody, с другой стороны, гораздо более распространена на внедорожниках и седанах. В конструкциях unibody шасси состоит из рамы и корпуса как одно целое.Этот похожий на клетку корпус обычно меньше весит, что обеспечивает лучшую топливную экономичность, и обычно получает более высокие рейтинги краш-тестов и меньшую вероятность опрокидывания из-за более низкого центра тяжести автомобиля.

Плюсы и минусы рамной конструкции

Поскольку Lexus GX построен как грузовик, вы можете рассчитывать на прочность и долговечность грузовика, но со всеми стилями и удобством внедорожника. Конструкция кузова на раме дает Lexus GX 2020 года больший дорожный просвет и может буксировать более тяжелый груз, чем его конкуренты unibody.Кроме того, конструкция кузова на раме обычно делает ремонт проще и дешевле, поскольку вам не придется заменять всю конструкцию транспортного средства, если вы попадете в аварию.

Недостатки конструкции «кузов на раме» обычно скрывают проблемные места Lexus GX. Топливная эффективность снижена из-за более тяжелой рамы; GX 2020 года получает только 17 миль на галлон по городу / шоссе. Он также имел оценку 2/5 в аварийной управляемости, что также можно отнести к конструкции кузова на раме.Вес автомобиля может затруднить управление при вращении.

Lexus GX 2020 года заслуживает своего места в списке лучших роскошных внедорожников Consumer Reports, а его конструкция кузова на раме дает ему массу уникальных функций, которые не могут предложить другие внедорожники.

СВЯЗАННЫЙ: Поклонники Lexus убиты горем из-за того, что эта модель, как сообщается, умирает

внедорожников будущего! 2020 и последующие годы

Заинтересованы в том, что не за горами с новыми внедорожниками? Тогда продолжайте читать эту статью с мая 2019 года.

Если вы проявите терпение в течение нескольких месяцев или нескольких лет, эти автомобили появятся в салонах дилеров.

В прошлом году автопроизводители отказались от производства седанов в пользу более популярных (и прибыльных) внедорожников, что стало шокирующей новостью. Но даже несмотря на то, что некоторые из этих автомобилей еще не сняты с производства, это уже похоже на реальность. Чувство только усиливается, когда смотришь в будущее.

Просмотреть все 32 фотографии

Наша специальность «Автомобили будущего» раньше доминировали элегантные купе и седаны; теперь это область внедорожников и кроссоверов.От дешевых и веселых городских малолитражек до шестизначных полноприводных лимузинов — есть внедорожник или кроссовер для любого кошелька и назначения. Но мы не забыли об автомобилях и грузовиках. Лучшее из того, что скоро появится в продаже, и то, что будет в будущем, появится на этой неделе на MotorTrend.com.

Подробнее об автомобилях будущего:

Что касается производительности, независимо от того, как он выглядит или как высоко он едет, есть большая вероятность, что каждый автомобиль будет иметь какую-либо форму электрификации.Tesla распахнула дверь на рынок электромобилей, и с учетом того, что цены на бензин снова растут, а стоимость аккумуляторов постепенно снижается, а законы о выбросах и экономии топлива во всем мире находятся в постоянном изменении, каждый садится на поезд с электроприводом. От подключаемых гибридов до чисто электрических транспортных средств, на рынке нет автомобиля, который не имел бы какой-либо альтернативной трансмиссии в списке опций.

На горизонте тоже грозовые тучи.Продажи в США и Китае, двух крупнейших мировых рынках, снижаются. Брексит и замедление роста Китая представляют угрозу для мировой экономики, равно как и потенциальное замедление роста экономики США, где неплатежи по автокредитам достигли исторического максимума. К счастью, учитывая длительные сроки разработки новых продуктов, немного легче прогнозировать ближайшее будущее автомобиля, чем экономики. Независимо от того, куда ветер перемен приведет нас в ближайшие несколько лет, у нас есть много интересных новых автомобилей, грузовиков и внедорожников, которых мы будем ждать в пути.

Ford Bronco

Посмотреть все 32 фотографии

Что нового: Несмотря на ранние опасения, что новый Bronco будет подогретым для зарубежного рынка Ford Everest, это, к счастью, не так. Благодаря квадратной форме, круглым фарам и прямоугольной решетке новый Bronco должен стать тем, кого жаждут ретро-внедорожники. Он будет предлагаться в двух- и четырехдверном исполнении, со съемными дверями и панелями крыши.

Что нет: Механически Bronco будет иметь много общего с Ford Ranger 2019 года.В дополнение к совместной платформе кузова на раме это, вероятно, означает, что базовым двигателем Bronco будет тот же 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Возможно, будет предложена и механическая коробка передач.

Что нового: Практически все. Исчезла конструкция кузова на раме и ведущие мосты с винтовой подвеской, которые были отличительными чертами Defender предыдущего поколения на протяжении 33 лет. Вместо этого обновленный значок Land Rover под кодовым названием L663 опирается на совершенно новую платформу unibody, известную внутри JLR как MLA (Modular Longitudinal Architecture).Подвеска полностью независимая, с регулируемыми по высоте пневматическими рессорами на моделях более высокого класса. Будет доступно две колесные базы. Модели с короткой колесной базой под маркой Defender 90 будут двухдверными, и может быть версия с мягким верхом. Четырехдверная модель с длинной колесной базой, которая, вероятно, будет массово продаваться в США, будет называться Defender 110. Стиль нового Defender — тщательно охраняемый секрет, не в последнюю очередь потому, что концепты, которые пытались модернизировать прямые линии и плоские поверхности оригинала не были хорошо приняты.Но можно с уверенностью сказать, что листовой металл нового Defender, вероятно, лишь немного менее квадратный, чем камуфляж, покрывающий прототипы, замеченные в дикой природе.

Что нет: Силовые агрегаты, в основном. Линейка двигателей будет включать 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Ingenium с турбонаддувом, в бензиновом и дизельном вариантах, а также новый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель Ingenium с турбонаддувом от JLR, который только что выкатывается в Range Rover Sport. Будут доступны мягкие и подключаемые гибридные версии обоих.

Что нового: Повторяя сценарий, в котором Model S вертикально расширялась до Model X, теперь очередь Model 3 получить высокого брата, разделяющего платформу.Модель Y, получившая название Model Y, завершает линейку названий моделей Tesla «S3XY», и она появится не раньше, чем на секунду, поскольку продажи всех седанов продолжают падать. Хотя на самом деле только 25 процентов Model Y является новой, это критический процент: более высокая высота, дополнительный третий ряд (увеличение количества сидений с пяти до семи, но вам лучше быть невысоким) и пробег базовой версии в 230 миль ( 300 для первоклассной отделки).

Что нет: Остальные 75 процентов Model Y, включая трансмиссию и детали интерьера Model 3.Кроме того, к счастью, традиционные петли дверей второго ряда Model 3 остались прежними, что позволило избежать проблем, с которыми сталкиваются соколиные крылья Model X.

Когда: 2021 (по времени Tesla)

Ford Explorer

Что нового: Explorer входит в новое поколение с впечатляющей степенью инноваций. Он не только установлен на новой платформе с задним приводом, но и его колесная база также выросла примерно на 6 дюймов, что является хорошим предзнаменованием для более просторного салона.Базовый четырехцилиндровый двигатель теперь развивает мощность 300 л.с., а 3,0-литровый двигатель V-6 с двумя турбинами поднимает ставку до 365 л.с. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач заменяет старую шестиступенчатую. Ford расширяет модельный ряд, добавляя опциональную гибридную трансмиссию и вариант исполнения ST.

Что нет: Explorer по-прежнему является кроссовером, который расстался со своими корнями, основанными на грузовиках, с выпуском предыдущего поколения 2011 модельного года.

Mercedes-Benz GLS-Class

Посмотреть все 32 фотографии

Что нового: Немного длинноватый, этот семиместный роскошный внедорожник будет полностью переработан.Он будет установлен на новой высокопрочной платформе с интенсивным использованием стали, чтобы помочь ему сбросить вес. Ультра-роскошная версия Maybach поступит в производство в Алабаме вместе со стандартной моделью. При ожидаемой цене около 200 000 долларов эта версия будет конкурировать с Bentley Bentayga.

Что нет: И снова ожидайте увидеть стандартный шестицилиндровый и высокопроизводительный вариант AMG с двигателем V-8.

Что нового: Расположенная между CX-3 и CX-5, Mazda CX-30 2020 с запутанным названием 2020 присоединяется к растущей нише не слишком малолитражных кроссоверов.CX-30 использует вариант новой платформы Mazda3, оснащен последней версией фирменного языка дизайна Kodo и получает новую информационно-развлекательную систему. Мы ожидаем, что CX-30 получит полный набор волшебных шасси Mazda, что должно превратить его в спортсмена своего небольшого, но растущего сегмента.

Что нет: Mazda Skyactiv-G 2,5-литровый I-4 в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, вероятно, будет единственным двигателем, доступным на CX-30 2020 года для рынка США. Уловка автопроизводителя Skyactiv-X с двигателем с воспламенением от сжатия может стать поздним дополнением, если он пройдет проверку EPA.

Что нового: Вся insalata . Это должен быть истребитель BMW X1 / Audi Q3 от Alfa. Названный в честь еще одного извилистого горного перевала, он призван удовлетворить или превзойти динамическое великолепие этих конкурентов в более красивой оболочке. Представленный в Женеве как подключаемый гибридный четырехместный автомобиль с электрическим задним приводом и передним приводом внутреннего сгорания, мы ожидаем найти пять ремней безопасности и более традиционные варианты трансмиссии — по крайней мере, в базовых моделях.

Что нет: Он поделится своей структурной архитектурой и итальянским местом сборки с Jeep Renegade и Fiat 500X.Он также, вероятно, будет разделять основные элементы трансмиссии, хотя, возможно, с определенной настройкой Alfa.

Aston Martin DBX

Посмотреть все 32 фотографии

Что нового: Прошло четыре года с тех пор, как мы впервые увидели концепт DBX. За это время первый кроссовер Aston Martin приобрел более привычную форму кроссовера и пару задних дверей. И вместо того, чтобы пытаться перепрофилировать одну из своих существующих платформ для работы в кроссоверах, Aston Martin разработал совершенно новую платформу для DBX.Так что не ждите, что он будет ездить как переросший DB11.

Что нет: Как и в случае с другими Aston Martins, информационно-развлекательная система и некоторые ее элементы управления будут поставляться Mercedes. И хотя неясно, какие варианты двигателей будут предложены, ожидайте, что они будут также получены от Mercedes. Базовый двигатель, вероятно, будет 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и мягкой гибридной системой. 4,0-литровый V-образный восьмицилиндровый двигатель с турбонаддувом, установленный в Vantage, скорее всего, будет вариантом.

Просмотреть все 32 фотографии

ЧТО ДАЛЬШЕ

Что нового: Сочетание роскоши и внедорожных возможностей Range Rover, пространства Ford Expedition и электрических характеристик Tesla Model X, Rivian R1S нацелен на то, чтобы доставить удовольствие состоятельным миллениалам своим запуском.Построенный на немного более короткой версии платформы пикапа R1T, R1S заменяет кузов грузовика третьим рядом, давая этому электрическому внедорожнику место для семи человек. Rivian заявляет, что углы въезда, съезда и отрыва составляют 34, 30 и 29 градусов, а дорожный просвет составляет от 8,1 до 11,7 дюймов. Еще более впечатляющими являются его заявленные уличные характеристики: 0-60 миль в час всего за 3,0 секунды. Очевидно, что Rivian обещает миру свои R1S и R1T. Мы надеемся, что это удастся.

Что нового: Все.Мы не можем поверить, что VW основал компанию по производству этого электрического багги для дюн. У него нет крыши, дверей и решетки радиатора, но есть безумно высокие крылья и задняя часть. Это разрешено для улиц и ездит на 18-дюймовых вездеходных шинах; у него есть литий-ионный аккумулятор на 62 кВт-ч в полу и электродвигатель мощностью 201 л.с. и 228 фунт-фут в задней оси, чтобы обеспечить постоянную мощность даже на бездорожье. Электрический запас хода составляет около 155 миль. Тканевые сиденья устойчивы к атмосферным воздействиям, и повсюду есть стоки для отвода дождевой воды. Интерьер заведомо минималистичный.Этот двухместный автомобиль напоминает багги Meyers Manx, которые курсировали по пляжам Калифорнии в 60-х годах.

Что нет: ID Buggy будет ездить на модульной платформе электрического привода MEB от VW. VW планирует представить 70 новых электрических моделей в течение следующих 10 лет.

Что нового: General Motors пригласила Cadillac возглавить свое электрическое наступление, которое начнется с кроссовера EV с легендарным гербом. Название автомобиля будет раскрыто ближе к его запуску в 2021 году, но мы знаем, что он будет первым, кто будет использовать новую архитектуру GM BEV3, предназначенную для поддержки электромобилей с задним и полным приводом.На данный момент Cadillac обещает более 300 миль запаса хода, два ряда сидений и последнюю версию своей полуавтономной технологии Super Cruise. Вы также можете ожидать, что модель продолжит стратегию маркировки на основе крутящего момента, начатую с XT6.

Что нет: Конкурентоспособность продолжает оставаться серьезной проблемой для бренда Cadillac, и президент GM Марк Ройсс признал, что поворот к электрификации — это последний шанс Caddy заново изобрести себя. Поскольку почти каждый второй производитель автомобилей класса люкс планирует выпустить электромобили в ближайшие несколько лет, Cadillac снова придется много работать, чтобы выделиться среди конкурентов.

Alfa Romeo Большой внедорожник

Просмотреть все 32 фотографии

Что нового: Универсальная платформа Giorgio от Alfa снова выросла из седана Giulia и среднеразмерного кроссовера Stelvio, чтобы вместить более длинный и высокий кроссовер с семью пассажирами. Безымянный семейный самосвал, вероятно, последует прецеденту Stelvio с заднеприводной компоновкой и опциональным полным приводом, четырех- и шестицилиндровыми двигателями с турбонаддувом, восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также полностью новыми подключаемыми гибридными трансмиссиями.Он также предоставит свою платформу совершенно новому Jeep Grand Cherokee.

Что нет: Ожидайте обмена запчастями там, где вы не видите этого, чтобы снизить затраты, и увеличенной версии полноприводной системы Stelvio, аналогичным образом настроенной для уличных характеристик, а не для езды по скалам.

Что нового: Новости — наше автомобильное будущее электрифицировано. И это включает в себя Infiniti, чья интригующая концепция QX Inspiration четко намекает на направление развития бренда. Будет ли в грядущем Infinitis золотая ваза для цветов или поразительная мраморная центральная консоль, которая простирается до задних сидений? Не рассчитывай на это.Но покупателям стоит ожидать электрический кроссовер Infiniti со смелым стилем, уникальными элементами японского дизайна и просторным салоном.

Что нет: Мы уже видели, как Infiniti изобретает себя заново. Могут ли электрифицированные силовые агрегаты и новый язык дизайна поднять престиж бренда Infiniti?

Просмотреть все 32 фотографии

Что нового: Вслед за первым электрическим кроссовером BMW iX3 iNext 2021 года будет больше и технологичнее. Эта модель ознаменует дебют ряда технологий бренда, включая стандартные автономные возможности уровня 3, распознавание взгляда и улучшенное управление жестами.Поскольку для разработки всех этих технологий требуется время, наши источники говорят, что электрический седан BMW i4 будет выпущен раньше iNext, хотя оба должны появиться в одном году. INext обещает запас хода в 435 миль, а мощность будет поступать от новых асинхронных двигателей.

Что нет: Производство iNext будет черпать вдохновение из спорно стилизованной концепции Vision iNext, но дизайн должен быть значительно смягчен. Вы по-прежнему увидите взгляд бренда «i» на эстетику двойной решетки радиатора BMW, но мы ожидаем, что внешний вид будет не таким ярким, как концепция, когда первый iNext сойдет с конвейера на заводе BMW в Дингольфинге. .

Полный список рамных внедорожников на базе грузовиков на сезон 2021-2022 гг.

Полный список рамных внедорожников на базе грузовиков на сезон 2021-2022 гг.

Если вы фанат езды по бездорожью, вам понадобится прочная конструкция, чтобы продлить жизнь езды. В большинстве таких внедорожников используется лестничная рама, а кузов отделен и устанавливается на шасси. Также называемые рамными внедорожниками, они больше, чем те, что построены на цельной архитектуре. Но вы также найдете большие внедорожники с разной конструкцией.

Прочность — не единственное преимущество рамных платформ. Управляемость и общее впечатление от вождения намного лучше. Кроме того, более тяжелый кузов может перевозить больше груза. С другой стороны, эти автомобили тяжелее, что увеличивает расход топлива. Тогда обслуживание обходится дороже, и у рамных внедорожников рейтинг безопасности ниже. Архитектура Unibody предлагает раму и шасси в одном, и эта конструкция поглощает удары лучше, чем две отдельные части, в результате чего одна получает больше повреждений.

Но когда дело доходит до бездорожья, unibody-архитектуру нельзя сравнивать с BoF. Посмотрим, у каких внедорожников есть рамы кузова.

2021 Тойота 4Runner

Начнем с одного из самых любимых внедорожников для приключений по бездорожью. Toyota 4Runner 2021 года будет построена на платформе BoF, и когда в 2022 году или в 2023 году выйдет нового поколения, будет та же архитектура. Продажи автомобиля подтверждают, что японский автопроизводитель проделывает большую работу. Кроме того, с пакетом TRD Pro 4Runner практически невозможно остановить.

Что ж, плохая вещь в этом автомобиле — это его размер и экономия топлива. Например, Toyota также предлагает Highlander в среднеразмерном сегменте. Основанный на архитектуре unibody и с гибридным двигателем, этот внедорожник намного эффективнее, возвращая 35 миль на галлон. Огромный 4,0-литровый V6 для Toyota 4Runner 2021 года будет возвращать только 17/20 миль на галлон в большинстве комплектаций, а версия TRD Pro потребляет еще больше бензина.

2021 Тойота Ленд Крузер

Мы остаемся в семействе Toyota, поскольку японский производитель использует платформу BoF для большинства своих автомобилей.Что ж, может быть, у General Motors и больше, но их модели обычно называют «близнецами» из-за сходства. Land Cruiser — самая длинная именная табличка в семействе. Еще в 80-х компания разделила модельный ряд на полезные и роскошные модели. Toyota Land Cruiser 2021 года теперь представляет собой универсальный внедорожник, который почти сокращает разрыв между этими двумя.

Новое поколение роскошных автомобилей появится через два, может быть, три года. Платформа кузова на раме делает его таким успешным. Он так же эффективен, как 4Runner.Но цена уводит потенциальных покупателей. Кроме того, доступен только один уровень отделки салона, поэтому вариантов не так много. 5,7-литровый двигатель все еще есть, но вскоре мы увидим изменения.

2021 Тойота Секвойя

С выпуском 2021 Toyota Sequoia произошло большое событие. Компания добавила полноразмерный внедорожник в линейку TRD Pro. В сочетании с огромным двигателем и платформой BoF он может стать довольно популярным среди искателей приключений. С другой стороны, его размер не делает Sequoia 2021 года такой маневренной, поэтому 4Runner будет лучшим выбором.Тем не менее, с соответствующими обновлениями, полноразмерный внедорожник станет кошмаром для внедорожных препятствий.

Как и у Land Cruiser, под капотом находится 5,7-литровый двигатель V8. Вскоре Toyota могла заменить его твин-турбо V6. Улучшения в сегменте экономии топлива очевидны, но мы до сих пор не знаем, что происходит с выходной мощностью и возможностями езды на большой установке на различных типах местности.

Toyota Sequoia TRD Pro 2021 года

2021 Lexus LX 570 или LX 600

Это обновленная версия Land Cruiser.Премиум-подразделение Toyota, Lexus, предлагает аналогичный внедорожник с такими же опциями и ценой, построенный на той же платформе. Предстоящий редизайн сделает линейку LX совершенно другой. Автопроизводитель подал заявку на регистрацию нового шильдика — LX600. Собирается ли I-Force Max произвести 600 пони? Мы сомневаемся. Но изменения неизбежны.

Подробнее об этом:

Lexus LX 600 — Вот что мы узнали о внедорожнике следующего поколения

2021 Лексус GX 460

Мы слышим, что Toyota представляет новое поколение Lexus GX 460 2021 года.Роскошный внедорожник среднего размера — это премиальная версия 4Runner. Тем не менее, покупатели предпочитают платить больше за пакет TRD Pro на внедорожнике Toyota, чем за роскошные функции GX. В то время как LX получает новую трансмиссию, его младший брат будет придерживаться рабочего объема 4,6 литра. Когда мы сравниваем его с 4,0-литровым V6 4Runner, V8 не добавляет слишком много мощности. Но 300 л.с. и 330 фунт-фут в сочетании с правильной настройкой будут иметь значение.

Преимущество Lexus GX 460 2021 года — отсутствие конкуренции в сегменте.Список роскошных внедорожников среднего размера длинный. Но только GX предложит вам платформу с кузовом на раме. Toyota сделала мудрый шаг, оставив RX и его цельную архитектуру вне конкуренции в семье.

Фото: Motor1

2021 Chevrolet Tahoe и Chevy Suburban

Новое поколение больших установок GM появится в 2021 году. Грядущие Tahoe и Suburban будут иметь независимую заднюю подвеску. В сочетании с платформой BoF это улучшит управляемость и впечатления от вождения на пересеченной местности.General Motors пошла на этот шаг через десять лет после своих основных конкурентов.

Chevrolet Tahoe 2021 года — полноразмерный внедорожник с новым стилем и трансмиссией. Грядущий автомобиль получит 3,0-литровый дизельный агрегат в качестве одной из опций. Chevy Suburban 2021 года построен на той же архитектуре BoF, но имеет удлиненный кузов. Это будет один из самых больших автомобилей на рынке с кузовом длиной почти 230 дюймов.

Узнайте больше на официальных страницах Tahoe 2021 и Suburban 2021

2021 GMC Юкон

Это один из близнецов GM.GMC Yukon 2021 года будет предлагать те же варианты, что и Tahoe. Его расширенная версия — Yukon XL. General Motors также модернизирует этот внедорожник и запускает новое поколение в следующем году. И снова IRS — одна из новинок, как и дизельный двигатель. Yukon 2021 года также предлагает специальный пакет AT4 для езды по бездорожью. Поднятый внедорожник получит больше места под кузовом.

Под капотом скрывается мощная трансмиссия V8. Покупатель должен выбрать 5,3 или 6 баллов.2 смещения. Другой выдает 420 л.с. и 460 Нм крутящего момента, что делает GMC Yukon 2021 года идеальным внедорожником для буксировки. Если вы хотите получить больше эксклюзивных функций, мы рекомендуем вам выбрать модель Denali. Однако цена пакета указана в премиальных водах, где вы можете найти следующий внедорожник из этого списка.

2021 Кадиллак Эскалейд

Последний кусок пазла в линейке BoF от GM — премиальный Cadillac Escalade 2021 года. Роскошный внедорожник предлагает все по разумной цене.Если вы готовы потратить более 80 000 долларов, вы не ошибетесь с Escalade. Самый продаваемый полноразмерный внедорожник премиум-класса в 2019 году переходит в новое поколение. Это закрепит за собой первое место в сегменте.

В отличие от своих собратьев, не относящихся к роскоши, Cadillac Escalade 2021 года будет предлагать только 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 420 л.с. Тем не менее, некоторые источники утверждают, что ориентированный на производительность внедорожник будет использовать 4,2-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью более 550 л.с. Нам нужно дождаться этой модели как минимум до 2022 года.

Полный обзор:

Фото Cadillac Escalade 2021 года, дата выпуска и многое другое

2021 Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited

4Runner может хорошо продаваться, но самый популярный автомобиль с платформой BoF в США — это Wrangler. Тоже самое маленькое. Этот внедорожник с рамной архитектурой является самой популярной моделью для внедорожников. Он выпускается в двух вариантах кузова, с двумя и четырьмя дверями. Jeep Wrangler 2021 года не будет полагаться на огромную трансмиссию. Вместо этого 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель и 3,6-литровый V6 отлично справятся со своей задачей.

Конечно, есть различные улучшения кузова, которые сделают этот внедорожник лучше. В новом сезоне мы ожидаем дебюта силовой установки PHEV . К тому же новая версия тоже в разработке. Hercules собирается улучшить уже настроенный для бездорожья пакет Rubicon. Подробности мы узнаем позже в этом году. Выбор модели с двумя или четырьмя дверями будет зависеть от покупателей (без ограничений). Цена на более крупный внедорожник немного выше.

2022 Додж Дуранго

По сравнению с предыдущими сезонами, это новое имя в списке. FCA уже предлагает внедорожник среднего размера, построенный на платформе unibody. Jeep Grand Cherokee — самый продаваемый такой автомобиль. Durango — конкурент того же производителя. FCA в этом не нуждается и переставляет Dodge Durango следующего поколения 2022 года на лестничную раму. Это вызывает множество других изменений. Одно можно сказать наверняка — широкий модельный ряд двигателей останется доступным, а модель SRT будет его лидером.

Производство Dodge Durango 2022 года будет перенесено с нынешнего завода (сборочный завод Jefferson North в Детройте) на сборочный завод Sterling Heights в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган, где также производится грузовик Ram 1500. Двигатель Hellcat сейчас более вероятен, чем когда-либо, поскольку новая рама будет способна обрабатывать 707 лошадиных сил намного лучше, чем архитектура unibody.

Форд Экспедиция 2021

Ведущий производитель автомобилей в США также использует концепцию «кузов на раме» для своих больших установок.Новый Explorer по-прежнему использует платформу unibody (заменил BoF в 2005 году). Самая большая модель в классе (на данный момент… 2021 Ford Excursion может вернуться. Подробнее ЗДЕСЬ ) — это шаг впереди конкурентов, особенно со стороны GM. Интересная особенность Ford Expedition 2021 года заключается в том, что внедорожник использует один двигатель V6, способный выдавать 450 л.с. и 510 фунт-фут крутящего момента. Позже в следующем сезоне модельный ряд пополнится дизельным агрегатом.

Ford Expedition 2021 года будет очень способным автомобилем.Еще интереснее могла сделать еще одна вещь — упаковка Raptor. Тем не менее, внедорожник уже использует оборудование FX4 для улучшения внедорожных характеристик. Как и автомобили Chevy, Expedition предлагает версию с удлиненным кузовом — Expedition MAX. Этот внедорожник — лучший внедорожник для буксировки с буксирной способностью 9300 фунтов. Дизельные двигатели могут весить около 10 000 фунтов или даже больше.

2021 Линкольн Навигатор

Премиум-брат

Expedition, Lincoln Navigator 2021 года, использует почти такую ​​же трансмиссию.С другой стороны, роскошный внедорожник оснащен передовым оборудованием и технологиями, что делает его цену довольно высокой. С некоторыми обновлениями, такими как пакет Black Label, MSRP входит в шестизначную область.

2021 Инфинити QX80

Мы говорим о 2021 Infiniti QX80 перед его братом не премиум-класса Nissan Armada по единственной причине — концепции Monograph. Все автомобили в семействе претерпят огромные изменения в течение следующих двух сезонов, и QX80 является одним из приоритетов.Мускулистая платформа делает внедорожник премиум-класса более привлекательным и способным к вождению как по бездорожью, так и по бездорожью. Но, BoF и большой клиренс доставят вас куда угодно.

Infiniti QX80 2021 года по-прежнему будет использовать 5,6-литровый двигатель V8. Вы выберете другие части. К сожалению, Infiniti не использует внедорожные пакеты для улучшения плавности хода. Тем не менее, этот роскошный автомобиль будет больше служить демонстративным внедорожником, чем трудолюбивым тружеником.

2022 Ниссан Армада

И да, еще одна причина, по которой мы упомянули QX80 до Nissan Armada 2022 года, — это дата выпуска.Полноразмерный внедорожник не является главным приоритетом, поэтому редизайн и, вероятно, новое поколение появятся через год после модели Infiniti. Мы с нетерпением ждем еще одного внедорожного пакета, такого как Mountain Patrol. Кроме того, автопроизводитель рассматривает возможность добавления Pro-4X с лучшими функциями для таких приключений, включая блокировку дифференциалов, специальные амортизаторы и подвеску.

Двигатель 5,6 V8 рассчитан на 400 лошадиных сил. Конечно, BoF справляется с этим лучше, чем платформа unibody, оставляя больше места для обновлений.Расход топлива — это одна из тех вещей, которые заставят вас задуматься о другом автомобиле. Не ожидайте, что Nissan Armada 2022 года вернет более 17 миль на галлон на шоссе и 15 миль на галлон вместе взятых. Но это проклятие всех полноразмерных внедорожников, основанных на лестничной раме.

2021 Mercedes-Benz G-Class

Мы подошли к самой дорогой модели в нашем списке. Mercedes-Benz G-Class 2021 года — синоним роскоши. Но внедорожник также очень способен ездить по бездорожью. В этом случае немецкий автопроизводитель решил использовать архитектуру BoF.Все остальные модели, включая самые большие GLS и GLE, будут иметь цельную конструкцию.

Цена Mercedes-Benz G-Class 2021 года будет начинаться выше 130000 долларов. Но это еще не все. Модель AMG G63 увеличивает мощность до 577 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента. Конечно, есть и другие визуальные и технологические обновления, и весь пакет будет стоить на 25000 долларов больше базовой цены.

2021 Nissan Patrol

Один из самых популярных внедорожников на базе грузовиков в Азии, Nissan Patrol, войдет в новое поколение раньше своего американского брата.Мы уже видели несколько шпионских фотографий, и дата релиза будет довольно скоро. Компания привезет этот внедорожник в начале следующего сезона.

Трансмиссия Nissan Patrol 2021 года остается той же V8, что и на Armada. С мощностью 400 л.с. это будет один из самых доминирующих внедорожников за пределами США. Автомобиль создан на базе грузовика Nissan Navara. Архитектура даже лежит в основе дебютного пикапа Mercedes X-Class.

Nissan Patrol 2021 года шпионят в Австралии

2021 Тойота Фортунер

Мы не можем говорить об одном японском автопроизводителе, не имея в виду, что другой отвечает на вызов.Toyota Fortuner 2021 года имеет аналогичную историю, как Nissan Patrol. Он основан на грузовике Hilux, одном из самых продаваемых пикапов за пределами США. Вы найдете этот внедорожник под названием Toyota SW4 на некоторых рынках.

Автомобиль становится все более популярным в России и Австралии. Его возможности идеально подходят для сложных погодных и дорожных условий, особенно в дикой местности. Как и 4Runner, Toyota Fortuner 2021 года будет использовать 4,0-литровый бензиновый двигатель. Но более популярным вариантом является дизельное топливо.По некоторым данным, для Toyota Tacoma может быть выбрана установка 3.0.

2021 Форд Эверест (Индевор)

Самый простой способ объяснить, что такое Ford Everest 2021 года, — это сравнить с грузовиком Ranger. Собственно, это пикап с кузовом внедорожник. На индийском рынке автомобиль BoF называется Endeavour, но это та же модель, что и Everest. Одна бензиновая и четыре дизельных комплектаций дадут массу вариантов. Все-таки самый большой из них — дизельный агрегат объемом 3,2 литра.Ford Everest 2021 года не вернет такой мощности, как Expedition, но это по-прежнему ответ компании другим автопроизводителям и их рамным внедорожникам.

2021 Isuzu MU-X

Еще одна новая модель грядущего сезона — Isuzu MU-X 2021 года. Внедорожник будет на базе грузовика. Платформа такая же, как у пикапа D-Max. После редизайна этот автомобиль будет разделять архитектуру с Mazda BT-50. Японская компания завершила 30-летнее сотрудничество с Ford и объединила усилия с Isuzu.

Новый Isuzu MU-X 2021 года будет построен на платформе BoF для улучшения характеристик. Мы также слышим, что внедорожник получает обновления под капотом, с существующим 3,0-литровым дизельным двигателем, возвращающим больше мощности. Кроме того, сотрудничество с Mazda может привести к тому, что некоторые из будущих двигателей SkyActiv будут находиться под капотом MU-X.

Рейтинг

— самые жесткие внедорожники на дорогах в 2020 году

Сегодняшний ландшафт внедорожников определяется постоянно меняющимися вкусами и требованиями клиентов.Было время, когда о внедорожниках судили по их внедорожным способностям. Однако сейчас это в основном изменилось, и дело уже не только в том, чтобы автомобиль мог уйти от асфальта. Они также должны быть достаточно практичными для междугороднего вождения, обладать разумным уровнем комфорта и быть достаточно прочными, чтобы предлагать долгосрочную ценность. Автопроизводители отреагировали на это, и теперь у нас есть множество внедорожников, в которых сочетаются различные уровни этих элементов.

Некоторые автопроизводители нашли формулу победы, и их продукты часто входят в число самых надежных внедорожников на рынке сегодня.

10 Лада 4х4

через мотор1

Lada 4×4 — самый популярный автомобиль из Советского Союза. Его также называют Леди Нива или ВАЗ-2121. Прочный автомобиль изначально проектировался для использования в сельских регионах России, поэтому неудивительно, что сильные стороны Lada заключаются в его прочной конструкции и долговечности.

через об / мин

Он существует уже более 4 десятилетий и не показывает никаких признаков замедления. Модель 2020 года была обновлена ​​и теперь имеет функции, которые включают пересмотренную систему климат-контроля, большие отсеки для хранения вещей и, что самое важное, более удобные сиденья.

Модель

9 Subaru Outback

через мотор1

Есть веская причина, по которой Outback существует с 1994 года (хотя, по общему признанию, название модели началось как универсал).Внедорожник имеет округлые формы и обладает большинством функций, необходимых для отличного вождения как на гладком асфальте, так и на неровных неровностях.

через canadianautoreview

Внедорожник находится в шестом поколении и лучше, чем когда-либо, с полным приводом в стандартной комплектации.Вы также получаете более мощные варианты двигателей и обновленную информационно-развлекательную систему, чтобы она больше соответствовала современным тенденциям.

8 Хонда CR-V

через caranddriver

CR-V — лидер в своем классе среди компактных внедорожников.Honda дебютировала с автомобилем в 1995 году и постоянно работала над тем, чтобы автомобиль оставался впереди конкурентов. Более поздние модели отличаются впечатляющей экономией топлива и идеально подходят для междугородних поездок.

через гид

Кабина также достаточно просторна для семьи из пяти человек, и есть много места для хранения вещей; идеально подходит для автомобильной поездки.CR-V — не лучший вариант для бездорожья, но вам будет сложно найти автомобиль получше, предлагающий аналогичный уровень прочности и долгосрочной стоимости.

7 Форд Экспедиция

через auto123

Ford Expedition входит в число лучших полноразмерных внедорожников на рынке сегодня и опирается на ряд факторов, чтобы идти в ногу с конкурентами.Во-первых, внедорожник можно заказать со стандартной или увеличенной длиной кузова в зависимости от предполагаемого использования и уровня отделки салона.

через jdpower

The Expedition также предлагает просторное грузовое пространство, буксирует до 9300 фунтов и вмещает 8 человек. Expedition в своей базовой форме также может справиться с некоторыми простыми задачами по бездорожью, однако теперь есть специально разработанный пакет для бездорожья, если вы хотите изо всех сил на пересеченной местности.

6 Jeep Wrangler

через автотрейдера

Jeep Wrangler ждет ожесточенная битва в лице грядущего Ford Bronco, но на данный момент он по-прежнему остается одним из самых жестких американских внедорожников.Это тоже было давно; с 1987 года, если быть точным, и каждое поколение продолжает развивать достижения предыдущих моделей.

через motortrend

Wrangler всегда был невероятно способным к бездорожью, но для модели 2020 года автопроизводитель также поработал над его управляемостью на дороге.Это делает Jeep Wrangler лучшим универсальным автомобилем, чем когда-либо прежде.

5 Шевроле Пригород

через машины

У Chevrolet Suburban один из самых продолжительных серийных серий среди всех доступных сегодня автомобилей.Впервые он был запущен в производство в 1935 году и сейчас находится в двенадцатом поколении. General Motors постоянно добивалась успеха в адаптации автомобиля к тенденциям автомобильной промышленности, и новые модели не исключение.

через надагуидес

Прочный внедорожник имеет просторное грузовое пространство и внутреннее пространство, в котором могут разместиться девять человек.Он тоже не сломается легко, и на самом деле, есть история об одном во время войны в Персидском заливе, который продолжал работать даже после 5 пулевых отверстий в блоке двигателя.

Связано: 10 самых компетентных серийных полноприводных автомобилей, которые когда-либо появлялись на рынке

Модель

4 Toyota 4Runner

через мотоавторитет

Отчет iSeeCars за 2020 год определил Toyota 4Runner как лучший внедорожник среднего размера для автомобилей, которые с наибольшей вероятностью преодолеют отметку 200000 миль.4Runner — один из самых прочных внедорожников с жесткой конструкцией кузова на раме, которая отлично подходит для езды по бездорожью.

через wheels.ca

Он не так хорош при движении по асфальту, и даже последняя версия автомобиля получила удары из-за средней управляемости и плохой экономии топлива.Однако эти недостатки с лихвой компенсируются долговечностью, долговечностью и простотой обслуживания.

3 Ленд Ровер Защитник

через мотоавторитет

Land Rover Defender 2020 года заслужил похвалы.В 2020 году Land Rover представил полностью переработанный автомобиль, но все же смог продолжить наследие, заложенное в моделях предыдущего поколения. Defender по-прежнему остается его сердцем, хардкорный внедорожник, способный посмеяться над большинством пересеченной местности.

через дорогу и трек

Тем не менее, проехав на нем по дороге, вы удивитесь, насколько изысканным на самом деле чувствует себя Defender.Обычно критически настроенные журналисты Top Gear были настолько впечатлены автомобилем, что дали ему оценку 9 из 10; почти неслыханный для внедорожника.

Связано: эти жесткие пикапы прослужат вам 200000 миль, а затем еще около

2 Mercedes Benz G-класс

через автотрейдера

Сегодня квадратный Gelandewagen продолжает оставаться одним из самых универсальных внедорожников.Это немалый подвиг, особенно с учетом того факта, что первый G-wagon дебютировал еще в 1979 году и с тех пор в основном сохранил свою базовую форму. Это также один из самых дорогих внедорожников, но он предлагает отличную цену.

через Mercedes-Benz-Восточная Европа

Для моделей 2020 года имеется много мощности в виде двухцилиндрового двигателя V8, развивающего до 577 л.с. в версии AMG.Mercedes Benz также представил программу G Manufaktur, которая открывает для G-класса бесконечное множество настраиваемых опций.

1 Toyota Landcruiser

через dailyrevs

Согласно отчету, опубликованному iSeeCars, Toyota Landcruiser возглавляет список полноразмерных внедорожников, пробег которых с наибольшей вероятностью превысит 200 000 миль.Такой вывод был сделан после исследования почти 16 миллионов автомобилей, проданных в 2019 году. Toyota давно зарекомендовала себя как надежная компания, и эта новость не является большой неожиданностью.

через motortrend

У моделей Landcruiser 2020 года не должно возникнуть проблем с продолжением этой тенденции, поскольку их сильные стороны включают впечатляющее качество сборки и внутреннюю техническую оснащенность, которая соответствует предложениям их конкурентов.

Далее: 10 действительно крутых дешевых внедорожников

Следующий 5 самых крутых модов для грузовиков, которые вы должны обязательно получить (5, от которых стоит держаться подальше)

Об авторе Толу Акиншете (Опубликовано 314 статей)

Простой парень, одержимый непростыми автомобилями!

Ещё от Tolu Akinshete

Unibody vs.Body-On-Frame: что это значит и в чем разница?

По мере того, как покупатели автомобилей начинают искать свою следующую машину, они обязательно сталкиваются с бесчисленными терминами автомобильного жаргона. ABS, CVT, трансмиссия, PHEV, крутящий момент и обороты — вот лишь некоторые из этих слов в длинном списке. Во время вашего исследования обязательно появятся два общих автомобильных термина, относящиеся к конструкции транспортного средства: цельный и кузов на раме.

Эти два термина относятся к раме транспортного средства (также известной как шасси).Они напрямую влияют на стиль автомобилей и их характеристики, особенно в сегментах внедорожников и грузовиков. Мы объясним, что означает каждый термин и как каждый из них повлияет на ваше повседневное вождение.

Что такое автомобиль с кузовом на раме?

Для начала представьте, что рама — это хребет автомобиля. Это жесткая основа, к которой крепится все остальное. Например, на нем установлен двигатель и трансмиссия. В самых ранних автомобилях использовалась простая рама, напоминающая горизонтальную лестницу, к которой затем прикреплялись колеса.Большая кабина для сидения, или корпус, затем располагается поверх горизонтальной рамы. По сути, эта дизайнерская идея актуальна и сегодня. Впрочем, современные рамы явно усложнились. Со временем, по мере развития производства, большинство легковых автомобилей (и даже многие внедорожники) отошли от этого стиля рамы. Однако до сих пор существует множество внедорожников, которые сохраняют конструкцию кузова на раме. Кроме того, почти все грузовики на рынке США являются рамными.

Преимущества кузова на раме

Причина, по которой кузов на раме остается популярной для грузовиков, связана с некоторыми преимуществами этой конструкции шасси.Транспортные средства с кузовом на раме, как правило, выше и имеют больший клиренс, что обеспечивает истинные внедорожные возможности. Автомобиль также обладает большей гибкостью. Представьте себе внедорожник на неровной местности. Отдельные шины могут находиться на разной высоте по сравнению с другими из-за камней или грязи. Транспортное средство может легче сгибаться и уступать дорогу разной высоте местности. Лестничные рамы также позволяют буксировать более тяжелые грузы.

Для автопроизводителей автомобили с кузовом на раме легче перепроектировать и модифицировать.Одна и та же рама может использоваться снова и снова, с изменениями только прикрепленного к ней тела. Это приводит к снижению затрат на проектирование и производство. Кроме того, владельцы могут посчитать, что автомобили с кузовом на раме проще и дешевле ремонтировать после аварии, если не повреждена вся рама.

Недостатки кузова на раме

В то же время у этого стиля оправы есть несколько явных недостатков. Транспортные средства с кузовом на раме часто тяжелее и потребляют больше топлива. Кроме того, они получают более низкие баллы по результатам краш-тестов, потому что у них нет четких зон деформации.Кроме того, опрокидывание транспортного средства представляет собой особую проблему, поскольку эти автомобили имеют больший дорожный просвет и более высокий центр тяжести. Это особенно актуально, когда речь идет о поворотах на высоких скоростях.

Что такое автомобиль Unibody?

Большинство легковых автомобилей в США и даже многие внедорожники отказались от моделей кузова на раме из-за этих недостатков. Вместо этого автопроизводители перешли на дизайн unibody. Вместо независимой горизонтальной рамы с корпусом, прикрепленным сверху, цельные конструкции имеют корпус в виде клетки, который объединяет корпус и раму в единое целое.Вот почему в последние годы наблюдается бум кроссоверов-внедорожников. Они имеют цельную конструкцию, находясь на уровне, близком к высоте внедорожника, чтобы смягчить недостатки, присущие традиционным внедорожникам с кузовом на раме.

Преимущества Unibody

Преимущество автомобилей

Unibody в том, что они легче, чем их аналоги с кузовом на раме. Это приводит к лучшим показателям экономии топлива. После энергетических кризисов 1970-х и 2000-х годов и установленных правительством стандартов экономии топлива автопроизводители стали использовать цельные рамы из-за экономии топлива.Их более низкий центр тяжести и более жесткая рама также делают их менее подверженными опрокидыванию транспортного средства.

Конструкции

Unibody также имеют более высокие оценки при испытаниях на безопасность при столкновении. Они не только более жесткие, поскольку состоят из единого блока, но и обычно включают в свою конструкцию «зону раздавливания». Это позволяет раме транспортного средства поглощать удар при столкновении и даже иметь определенное пространство, внутри которого она может смяться, одновременно защищая пассажирский салон.

Недостатки Unibody

Для автопроизводителей создание совершенно нового автомобиля требует полного изменения конструкции цельной рамы.Это может означать более дорогой дизайн и предварительные производственные затраты при переходе от старой модели к новой. Однако, когда производство запущено и запущено, их строительство становится дешевле из-за меньшего количества деталей.

Для потребителей это также может означать более высокие затраты на ремонт в случае столкновения, особенно если повреждена рама, поскольку это большая и всеобъемлющая единица. Вот почему вы видите много стилей кузова на раме в отраслях, которые в значительной степени зависят от транспортных средств (например, такси, лимузины и машины скорой помощи).Поскольку они более жесткие по конструкции, моноблоки также не лучший выбор, когда дело касается бездорожья или буксировки большого веса.

Что это значит для обычного водителя?

Как это повлияет на процесс покупки автомобиля? Если в первую очередь вас привлекает дизайн, вы можете заметить, что большинство автомобилей с кузовом на раме имеют квадратную форму. Дизайн Unibody более динамичен. Chevrolet Tahoe или Jeep Wrangler — прекрасный тому пример. Эти два автомобиля с кузовом на раме имеют большой дорожный просвет, большие квадратные конструкции с широкой стойкой.Сравните это с недавно выпущенным цельным блейзером Chevy или Jeep Compass. Blazer имеет более узкую и агрессивную решетку радиатора с широкими боковыми линиями и перевернутой задней частью по сравнению с простым Tahoe. В отличие от буквальных пропорций коробки Wrangler, у Compass более пологое лобовое стекло и наклонная вниз линия крыши.

Автомобили

Unibody управляются гораздо больше как седаны, поэтому многие покупатели стекаются к кроссоверам-внедорожникам. Honda CR-V и Toyota RAV4 — прекрасные тому примеры.У них есть пространство и обзор, как у внедорожника, с управляемостью и экономией топлива седана благодаря их цельному дизайну. Toyota Sequoia, с другой стороны, имеет худшую экономию топлива и больший крен кузова, хотя у нее также больше грузового пространства.

Для покупателей, которым нужен рабочий грузовик, лучше всего подойдут варианты кузова на раме, такие как Chevrolet Silverado, Chevrolet Colorado или Ford F-150. Они обладают высокой буксировочной способностью и лучше ездят по бездорожью, чем их цельные конкуренты. Грузовики среднего размера, такие как Honda Ridgeline или будущий Hyundai Santa Cruz, больше ориентированы на ежедневную езду по городу с возможностью работы от случая к случаю.У них большая экономия топлива благодаря несущему корпусу, но они менее утилитарны, чем их аналоги с кузовом на раме.

Кузов на раме и Unibody

Два типа конструкции доминировали в автомобильной промышленности США с момента изобретения автомобиля: кузов на раме и цельный. Конструкция кузова на раме предполагает установку кузова автомобиля на шасси, на котором установлена ​​трансмиссия, в то время как конструкция цельного кузова предполагает изготовление рамы и кузова как единой детали.Сегодня почти все автомобили и большая часть тяжелых транспортных средств, таких как грузовики, имеют цельную конструкцию, но это не всегда так. Вот разбивка различий между автомобилями с кузовом на раме и без кузова.

Корпус на раме и Unibody: в чем разница?

Первые американские автомобили имели деревянное шасси, подобное багги, которые были до них. Ford продолжил эту традицию, создав модель T, поскольку автомобили с кузовом на раме было легко производить на конвейере.Шасси автомобилей ХХ века состояло из стальных лестничных рам с двумя симметричными каркасными балками, соединенными поперечинами. Поскольку кузов был отделен от шасси, автопроизводители могли экспериментировать с конструкцией кузова, не переделывая весь автомобиль. К концу 1930-х годов начали появляться конструкции unibody или monocoque, которые были более эффективными в изготовлении и имели другие преимущества. Citroen Traction Avant и Opel Olympia были первыми популярными цельнолитыми автомобилями.В грузовых автомобилях и внедорожниках до 21 века в основном использовались раздельные рамы, и многие до сих пор так и поступают.

Два современных легковых автомобиля, в которых используется конструкция кузова на раме, — это BMW i3, электромобиль, и BMW i8, гибридный спортивный автомобиль с подключаемым модулем. К современным рамным внедорожникам относятся Chevrolet Suburban, Chevy Tahoe, Nissan Armada, Lexus LX, Lincoln Navigator, Jeep Wrangler, Ford Expedition, Cadillac Escalade и Toyota 4Runner. Некоторые пикапы с кузовом на раме включают GMC Canyon, Ram 1500, Nissan Frontier и Jeep Gladiator.

Со временем многие внедорожники, такие как Ford Explorer и Jeep Cherokee, перешли на unibody. Honda Ridgeline — это цельный пикап, и Hyundai планирует выпустить аналогичный автомобиль. Популярность рам unibody в настоящее время распространяется практически на все типы легковых автомобилей. Сюда входят кроссоверы-внедорожники, которые после выпуска Toyota RAV4 в 1994 году все чаще отличались цельным дизайном.

Преимущества конструкции кузова на раме

Несмотря на снижение популярности, конструкция кузова на раме имеет некоторые преимущества по сравнению с цельной конструкцией. .Во-первых, автомобили с кузовом на раме лучше подходят для бездорожья, поскольку они лучше выдерживают скручивающие силы. Под бездорожьем подразумевается движение по пересеченной местности, а не по дорогам с твердым покрытием. При движении по бездорожью автомобили с кузовом на раме также более устойчивы к грязи, грязи, снегу и камням, поскольку они обычно устанавливаются выше, чем автомобили без кузова. Кроме того, автомобили с кузовом на раме обладают большей способностью к буксировке и буксировке, чем автомобили без кузова, благодаря их прочному основанию и устойчивости к изгибу при кручении.

Еще одним преимуществом автомобилей с кузовом на раме является то, что их дешевле строить и ремонтировать.Поскольку корпус и рама отделены друг от друга, в случае повреждения вы можете заменить один или другой, а не оба. Такие поврежденные части тела гораздо дешевле ремонтировать, чем весь корпус автомобиля, что делает автомобили с рамой на раме идеальными для людей, которые плохо обращаются с транспортными средствами, таких как полицейские или водители ливреи. Также автомобили с кузовом на раме издают меньше шума на дороге. Это потому, что резиновые прокладки вокруг крепежных болтов отделяют шасси от рамы, изолируя пассажиров от шума шин.Более высокая высота над землей также несколько лучше защищает автомобили с кузовом на раме от дорожной влаги, которая вызывает ржавчину.

Недостатки конструкции «кузов на раме»

Несмотря на свои преимущества, автомобили с кузовом на раме далеки от совершенства. Например, их изгиб при кручении ухудшает управляемость и сцепление с дорогой, и в целом они тяжелее, чем автомобили без кузова, что снижает их топливную экономичность. Большой дорожный просвет многих автомобилей с кузовом на раме и, как следствие, высокий центр тяжести, также затрудняют управление ими.

Существенным недостатком автомобилей с кузовом на раме является отсутствие зон смятия. Зоны смятия — это области транспортных средств, которые поглощают кинетическую энергию во время аварии, поэтому пассажиры не поглощают ее. Они являются важным элементом безопасности современных автомобилей и регулярно спасают жизни. Согласно исследованию Национального центра биотехнологической информации, пассажиры внедорожников с кузовом на раме с большей вероятностью погибнут в результате несчастных случаев, чем пассажиры внедорожников с цельным кузовом. Наконец, хотя автомобили с кузовом на раме лучше подходят для бездорожья, иногда на обычных дорогах они создают более жесткие условия.

Преимущества дизайна Unibody

Автомобили Unibody стали доминировать на рынке по многим причинам. Помимо превосходных функций безопасности и лучшей экономии топлива, их проще проектировать. Программное обеспечение для автоматизированного проектирования позволяет автопроизводителям лепить корпуса автомобилей, как глину, для получения точных контуров. Сложные производственные процессы позволяют быстро откачать эти оболочки, даже если они состоят из множества материалов, которые необходимо сваривать или склепывать, и частей, которые необходимо прикреплять.Поскольку автомобили без кузова встречаются гораздо чаще, чем автомобили с кузовом на раме, найти такой для покупки также проще. Кроме того, низкий центр тяжести unibody снижает вероятность опрокидывания и обеспечивает более плавную езду. Многие внедорожники unibody управляются так же плавно, как и автомобили.

Недостатки конструкции Unibody

Несмотря на свои преимущества, автомобили unibody не выдерживают крутящего усилия так же хорошо, как автомобили с кузовом на раме. В результате транспортировка и движение по бездорожью затруднены с автомобилями с цельным кузовом. Внедорожники Unibody также дороже в ремонте, поскольку повреждение части внедорожника чаще всего приводит к повреждению всего.