Производители антифриза: Список производителей антифризов

Содержание

Список производителей антифризов – Антифриз инфо

Перечень брендов независимых производителей антифризов с указанием стран-производителей и веб-сайтов.

В список не включены антифризы OEM (Original Equipment Manufacturer), то есть те, которые продаются под брендами производителей автомобилей.

Эта страница поможет разобраться – где на самом деле производится конкретный антифриз. Потому что бывает так, что за надписями “Japan” или “USA” может скрываться наш родной отечественный производитель. Это не всегда означает, что такой антифриз имеет низкое качество, но автовладельцы имеют право знать правду о происхождении покупаемой охлаждающей жидкости.

Автекс (НафтаХИМ), Россия. naftahim.ru.
Аляsка (ООО “Тектрон”), Россия. tosol-info.ru.
ВАМП, Украина. Веб-сайт vamp.ua.
Кама Ойл, Россия, Пермь. Сайт kama-oil.com. Владелец ООО “Лукойл-Пермь”.
Тосол Комбат, Россия. Производитель ТЕХНОФОРМ. cool-stream.ru.
Лукойл, Россия. auto.lukoil.ru. Официальный магазин lukoil-shop.ru.

Полюс, Россия.
Полярный круг, полярный-круг.com производитель ООО ПКФ «Ниагара»
Тайфун, «Тосол-Синтез», Россия, Дзержинск.
Татнефть, Россия.
Трилон Б, Россия.
Abro (ABRO INDUSTRIES, INC), Страна-производитель США. Веб-сайт abro.com.
AkcelA (Petronas).
AD (AD International). Штаб-квартира в Бельгии. Производство в Испании. ad-europe.com.
Addinol (ADDINOL Lube Oil GmbH), Страна-производитель Германия. addinol.de.
AGA, Страна-производитель Россия. aga-products.ru.
Agip (Azienda Generale Italiana Petroli) бренд Eni S.p.A., Италия.
Aisin (Aisin Seiki Co Ltd), Япония. aisin.co.jp.
Akvilon (Аквилон), сделано в Украине. akvilon-kiev.ua.market
Alpine (Mitan Mineralöl GmbH), Германия. mitan-daten.de.
AmbrA (Petronas).
Amtecol (American Hitech Petroleum & Chemicals, Inc), США.
amtecol.com
Aral (Aral AG), Германия. aral.de.
Areca, Франция. Владелец Durand Production
Autoguard (Warren Oil Company Inc.), США. warrenoil.com.
AutoZone. autozone.com.
AWM – бренд зарегистрирован в США. Антифриз разливается в России. awm-auto.com.
Axxis (AXXIS Lubricants), Бренд – Польша. Производится в Украине и Словении.
Bardahl (Sadaps Bardahl Additives & Lubricants SA), США. Производство в Бельгии и Италии. bardahl.be.
Bitz Line.
Bizol.
Blue Mountain.
CarCool.
CarQuest.
Cartechnic.
Castrol – бренд принадлежит группе BP, Великобритания.
Champion производится в Бельгии. championlubes.com https://www.championlubes.com/ru_ru/blog/2016/G13-antifreeze-and-coolant-Important-facts-you-need-to-know.aspx
Chempiol
Comma
CoolStream (Техноформ), Россия. cool-stream.ru.
DAC
DANNEV
Dragon
Durex
Dynamax
DynaPower
E-TEC
Elf (Total), Франция.
Eneos (JXTG Nippon Oil & Energy Corp., Япония ) eneos.eu global.eneos.com
Engine Ice
ENI, Италия.
Eurol
Fanfaro
Favorit
Febi
FELIX (Тосол-Синтез), Россия. Веб-сайт antifreezefelix.t-s.ru.
Final Charge
Force
Fuchs
FUJIMA JAPAN, Сделано в России. fujima-japan.com.
G-Energy, Россия, «Газпромнефть – смазочные материалы», g-energy.org
Gazpromneft, Россия, Омск gazpromneft-oil.ru
Glysantin (BASF), Германия.
Gostin
GreenCool (GC), М-Стандарт по лицензии Chamäleon GmbH (Германия). Производитель Республика Беларусь. m-standard.by.
Gulf
Chevron Havoline (Texaco, входит в корпорацию Chevron), США. chevronlubricants.com.
HeatWave Universal
HEPU, Германия.
High Way
Ipone

Jasol
Kixx, Южная Корея kixxoil. com
Kroon Oil, Нидерланды. kroon-oil.com
KYK
Lesta.
Liqui Moly, Германия. liqui-moly.com.
Liquid Moon
Luxe
Mannol, Германия. Страна-производитель Литва.
MaxGear
Menards
Metro
Meyle
MidWest Guard
Mitasu (MITASU OIL CORPORATION). Бренд – Япония. Владелец бренда в России. Веб-сайт mitasuoil.com.
Mobil.
Mobis.
MOLDER.
Moly Trimer.
Mopar.
Motul, Франция. Веб-сайт motul.com.
Nanoprotec, Украина. Веб-сайт nanoprotec.ua.
Neste
New Formula
NGN
Niagara
Nordtec
NOWAX
Nutec
O’Reilly
ORGANIC purity
Organika
Paraflu (Petronas).
Parts Master
Peak
Pemco
Pentosin

Performance
Petronas (Petroliam Nasional Berhad), Малайзия. petronas.com.
Pilots (Стрэкстэн). Россия.
Plazma
Polar
Polar Zone
PolyFreeze
PolyGuard
Prestone
Pride
Prime
Prisma
Prista
Profex
PROLine
Q8
Ravenol
Repsol, Испания. repsol.com.
Rheinol
Road-Tech
Rowe
Runway
SAKURA, «Тосол-Синтез», Россия, Дзержинск
Seiken
Shell (Royal Dutch Shell).
Sheron
ShopRite
SibТэк
Sibiria
Signature Home
Sintec
SMB (Superior Motoring Benefits)
Star brite
Star-Cool
StarBrite
Starex
Starline
Stels
STP
SUPER XXX
SuperS
SuperTech
SWAG немецкая компания-упаковщик.
SYNOPTIC
TCL
Totachi, Япония.
Total (Total S.A.), Франция. total.com.
ULTRA GUARD
Unix
Valvoline
Vaxoil
Venol
VipOil
Vitex
Wego
WIN
Wolf
Wolver
Wynn’s
X-Freeze
XADO, Украина. xado.ua.
XT
YACCO
Yuko
Zerex (Valvoline) valvolineeurope.com.
ZEXT, Великобритания.

Загрузка…

Автор:
Евгений Мороз

Есть ли смысл покупать дешевый антифриз?

В настоящее время многие автолюбители не удаляют большого внимания выбору антифриза, а ведь охлаждающая жидкость является одной из главных функциональных жидкостей автомобиля, наряду с моторным маслом, топливом и тормозной жидкостью. Она сохраняет идеальный температурный режим для работы двигателя, защищая от чрезмерного изнашивания деталей автомобиля, коксования масла и отложения нагара. Заливая некачественную охлаждающую жидкость, вы рискуете столкнуться с рядом серьезных проблем, таких как перегрев двигателя, коррозия, кавитация, как следствие этого – дорогостоящий ремонт автомобиля.

Чем же опасно использование некачественных охлаждающих жидкостей?

Перегрев

Перегрев – источник самых серьезных проблем при работе двигателя вашего автомобиля. Более 90% неисправностей, которые возникают из-за перегрева двигателя, происходит именно из-за использования некачественной охлаждающей жидкости.

Детали двигателя и моторные масла рассчитаны на работу в определенном тепловом режиме, при повышении которого происходит разложение масла и деформируются детали двигателя. Последствиями перегрева двигателя являются падение компрессии из-за уменьшения упругости поршневых колец или деформации головки цилиндров, и даже заклинивание поршней в цилиндрах, что приводит к выводу двигателя из строя.

Коррозия

Почему нужно опасаться образования коррозии деталей системы охлаждения? Слой коррозии на стенках каналов радиатора и двигателя становится теплоизолятором, так как коррозия обладает теплопроводностью в 50 раз меньше, чем cам металл. В результате двигатель автомобиля перегревается и работает уже при недопустимых температурных значениях.

Если в охлаждающей жидкости находятся частицы продуктов коррозии, то может «заклинить» термостат, засориться радиатор, разгореться или протечь подшипник помпы.

Выпадение осадка

Дешевые охлаждающие жидкости содержат в своем составе устаревшие присадки, которые в процессе эксплуатации автомобиля выпадают в осадок, провоцируя тем самым образования коррозии. Именно поэтому дешевые тосолы необходимо менять каждый год.

Как же выбрать качественный антифриз для вашего автомобиля?

Выбирать охлаждающую жидкость исключительно по цвету запрещено. Если у вас в автомобиле был залит красный или зеленый антифриз, это вовсе не означает, что в следующий раз вы должны залить в свой автомобиль охлаждающую жидкость именно этого цвета. Цвет антифриза это всего лишь красители, которые совершенно не влияют на его характеристики и у разных производителей могут отличаться.

Не советуем приобретать антифризы, которые стоят сомнительно дешево, в этом случае Вы рискуете нарваться на подделку и некачественную продукцию. Охлаждающая жидкость не может стоить дешево из-за состава компонентов, которые в нее входят.

При покупке антифриза следует также обращать внимание на этикетку – она должны быть качественно наклеена, на ней должны быть указана подробная информация о составе продукта и контактные данные изготовителя, а также номер и серия партии.

Нельзя смешивать антифризы. В критической ситуации, когда нужна доливка, а вы не знаете какой антифриз был залит в систему охлаждения вашего автомобиля, то в этом случае вам лучше долить дистиллированной воды.

Состав антифриза это вода и этиленгликоль, а также набор присадок, которые и определяют качество антифриза!

Современные антифризы — это высокотехнологичные охлаждающие жидкости, которые имеют срок службы не менее 5 лет, обладают отличной защитой против коррозии и кавитации, что обеспечивает долговременную эксплуатацию автомобиля без проблем с системой охлаждения.

А в дешевом антифризе недобросовестные производители этиленгликоль заменяют смесью ядовитого метанола и глицерина. Охлаждающая жидкость с таким составом однозначно наносит вред вашему автомобилю. И если вы не хотите менять раньше времени, например, помпу, то лучше переплатить, но зато быть уверенным в качестве продукта. Большую ошибку совершают автовладельцы, стараясь сэкономить на антифризах. Такая экономия может вылиться в незапланированные затраты на ремонт двигателя. Стоимость заливки и стоимость эксплуатации разные вещи.

Давайте подведем итоги, что же делать, чтобы не нарваться на подделку при покупке охлаждающей жидкости:

— Приобретайте только те охлаждающие жидкости, которые имеют официальные допуски автопроизводителей, а также используются при первой заливке на конвейере.

— Перед покупкой антифриза обращайте внимание соответствуют ли эксплуатационные свойства и состав антифриза вашему типу автомобиля.

При выборе качественного антифриза рекомендуем вам обратить внимание на антифризы FELIX, которые выпускает известная компания «Тосол-Синтез» не только в России, но и в странах СНГ.

Если у вас стоит вопрос с подбором охлаждающей жидкости конкретно для вашего автомобиля, то воспользуйтесь сайтом, и вы легко сможете её подобрать.

Вся линейка антифризов Felix полностью соответствует всем перечисленным выше требованиям, на которые опираются крупнейшие автопроизводители. Более того, ряд автозаводов (такие как АВТОВАЗ, GM-АВТОВАЗ, КАМАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЛАДА-Ижевск, GM-Uzbekistan, Азия-Авто) использует именно антифриз Felix в качестве первой заливки. Продукция бренда произведена на основе этиленгликоля высшего сорта и тщательно очищенной воды со специально подобранным пакетом присадок. По этой причине охлаждающие жидкости FELIX отлично справляются с охлаждением двигателей любых современных легковых и грузовых автомобилей, и в первую очередь — иномарок, защищая моторы от перегреваний и переохлаждений, невзирая на экстремальные температуры и предельные нагрузки.

Оптовые цены на тосол и антифриз

Наименование показателей	Тосол А-40 М	Тосол А-65 М	Антифриз G11	Антифриз G12
Внешний вид	Однородная прозрачная жидкость голубого цвета без механических примесей	Однородная прозрачная жидкость голубого цвета без механических примесей	Однородная прозрачная окрашенная жидкость без механических примесей зелёного цвета.	Прозрачная однородная окрашенная жидкость без механических примесей
Плотность при температуре 20°С, г/см³, в пределах	1,078-1,085	1,085-1,100	1,065 – 1,085 г/cм3	1,100 – 1,150
Температура начала кристаллизации, °С,не более	-40	-65	-37	-34
Температура кипения при давлении 101,3 кПа (760 мм рт. ст.), °С, не ниже	108	110	108	170
Массовая доля воды, %, не более	не нормируется	не нормируется	50
Щёлочность, см³,не менее	10	10	10	5,0
Вспениваемость: а) объём пены через 5 мин, см³, не более	30	30	30	30
б) время исчезновения пены, с, не более	3	3	3	5
Показатель активности водородных ионов при температуре 20°С, (рН) в пределах	7,5-8,5	7,5-8,5	6,5-11,0	7-9
Коррозионное воздействие на металлы, мг,не более: а) медь М1 (ГОСТ 859-78),	8,0	8,0	0,1	0,1
б) латунь Л68 или Л63 (ГОСТ 2208, ГОСТ 931)	8,0	8,0	0,1	0,1
в) припой ПОС-35 (ТУ 48-13-10-84),	12,0	12	0,2	0,2
алюминий АК-6М2 (ГОСТ 1583)	19,0	19,0	0,1	0,1
чугун GH-190 (по нормам ФИАТ ВАЗ 52205)	9,0	9,0	0,1	0,1
Набухание резин при температуре 100°С в течение 72 часов. Изменение объёма, %, не более: а) стандартные образцы резины 57-5006	5	5	5	5
стандартные образцы резины 57-7011	5	5	5	5
Стойкость в жесткой воде	не нормируется	не нормируется	не нормируется	Расслоение и выпадение осадка не допускается

Все, что нужно знать об охлаждающих жидкостях

Замена охлаждающей жидкости или необходимость ее долить ставит перед автомобилистом или мастером-ремонтником массу вопросов:

● Лучше долить антифриз такого же цвета или дистиллированную воду?

● Антифриз какого цвета нужно залить в расширительный бачок?

● Как выбирать охлаждающую жидкость: по цвету или надписям на этикетке?

Чтобы каждый мог найти ответы на эти и другие вопросы, мы подготовили обзор по охлаждающим жидкостям.

Что представляет собой охлаждающая жидкость?

Охлаждающая жидкость (далее ОЖ) – одна из главных функциональных жидкостей в автомобиле, по значимости ее можно сравнить с тормозной жидкостью, моторным маслом или даже топливом. Именно от ОЖ зависит теплоотвод от ДВС – это ее основная задача.

Современные ОЖ эффективно защищают детали ДВС от накипи, кавитации и коррозии, обеспечивают смазку сальника насоса системы охлаждения, исключают образование осадка в системе охлаждения. Все ее полезные свойства должны сохраняться на протяжении большого количества времени, к тому же жидкость не должна расширяться при низких температурах.

Несмотря на всю важность этой жидкости, многие автомобилисты и мастера по ремонту авто относятся к выбору ОЖ весьма халатно, что приводит к проблемам с двигателем.

В система охлаждения ДВС используются антифризы (разновидность ОЖ) – это низкозамерзающие теплоносители, которые практически не расширяются и эффективно работают при низкой температуре. В состав большинства автомобильных антифризов входит примерно 90% этиленгликоля и 10% пакета присадок.

Именно пакет присадок определяет свойства ОЖ защищать детали ДВС от коррозии, кавитации, накипи, образования осадка и т.д. Именно пакетом присадок отличаются друг от друга антифризы разных производителей.

Формула этиленгликоля

Необходимо отметить, что некоторые недобросовестные производители заменяют дорогой этиленгликоль более дешёвым глицерином. Из-за высокой вязкости глицерина его приходится разбавлять метанолом.

Глицерин термически нестабилен, при длительном нагреве свыше 90°С разлагается с образованием летучих веществ, в т.ч. акролеина. Продукты разложения токсичны, коррозионно- агрессивны. Глицерин сильно пенится, по этой причине ухудшается отвод тепла.

Метанол – простейший одноатомный спирт, образующий ядовитый формальдегид при определенных реакциях с водой. Начинает кипеть при 85°С, связывает воду и «съедает» алюминий. Запрещен законом для использования в антифризах. Горит при нагреве.

В концентрированном виде (этиленгликоль + присадки) использовать антифриз нельзя: такая смесь кристаллизуется уже при -16С и плохо отводит тепло от узлов двигателя. Для эффективной работы концентрат смешивают с водой – теплоемкость у нее в 4 раза выше, чем у этиленгликоля.

Получается, что чем выше % воды в составе антифриза, тем лучше он отводит тепло. Температура кристаллизации жидкости также изменяется в зависимости от количества воды. Наглядно это видно на графике:

Наиболее эффективный вариант концентрации в соответствии с графиком достигается, если смешать концентрат антифриза с водой в соотношении 2:1. В таком случае смесь выдерживает температуру до -54С. Важно помнить, что при снижении температуры кристаллизации, температура кипения повышается.

Многочисленные исследования показали, что для нормальной работы смеси количества концентрата антифриза в системе охлаждения должно составлять от 30 до 60%. Если % концентрата меньше, то улучшаются показатели теплоотведения, но другие свойства антифриза, особенно защита узлов от коррозии, значительно снижаются.

Если доля концентрата более 60%, то температура кристаллизации будет выше, как и температура кипения антифриза. При этом теплоотведение ухудшится, что негативно сказывается на ДВС. В качестве идеального варианта с точки зрения сохранения всех свойств антифриза рассматривается соотношение 1:1 – одна часть концентрата и одна часть воды. При таком соотношении t кристаллизации смеси около 37 С, кипения – 107 С, а эффективность пакета присадок сохраняется полностью.

К потребителям антифриз поступает в виде концентрата или уже готовой смеси, которую можно сразу же заливать в систему охлаждения. Концентрированный антифриз состоит из этиленгликоля, а воду в него должен добавлять сам потребитель: он же и определяет, в каком соотношении они должны смешиваться.

Готовые смеси содержат нужное количество деминерализованной воды, чаще всего это концентрация 1 к 1 с температурой замерзания до -37 С.

Помните, что для антифриза % объема и % массы отличаются: плотность этиленгликоля составляет 1,112 кг/л, поэтому 1 литр концентрата весит 1,112 кг. Учитывайте это при покупке: на канистре может быть написан вес, а не объем, тогда как при указанном весе в 5 кг по объему в канистре будет всего 4,5 литра.

Какие бывают ОЖ?

По составу пакета присадок все существующие антифризы делят на:

Традиционные или классические
Гибридные
Карбоксилатные
Лобридные

Так же существует классификация охлаждающих жидкостей, используемая автоконцерном Volkswagen:

G11 – спецификация VAG TL-774C, относится к антифризам, произведенным по гибридной технологии (об этом в продолжении статьи)

G12 – спецификация VAG TL-774D, относится к антифризам, произведенным по карбоксилатной технологии

G12 Plus – спецификация VAG TL-774F, отличается от предшественника усовершенствованным пакетом присадок

G12 Plus Plus – спецификация VAG TL-774G, так называемый лобридный антифриз на основе этиленгликоля

G13 – спецификация VAG TL-774J, лобридный антифриз на основе пропиленгликоля

Такая классификация получила широкое распространение среди российских покупателей, а обозначение охлаждающих жидкостей Volkswagen стало нарицательным для описания видов антифризов.

Классические антифризы

К этой группе относятся антифризы, которые производят по неорганической технологии. Присадки у таких антифризов включают в себя соли неорганических кислот:

· Фосфаты

· Силикаты

· Бораты

· Нитриты

· Нитраты

· Амины

Техническое обозначение таких ОЖ — Traditional, Conventional и IAT (Inorganic Acid Technology).

Традиционные антифризы работают следующим образом: ингибиторы покрывают всю поверхность системы охлаждения изнутри, образуется пленка, которая не дает смеси из воды и этиленгликоля напрямую контактировать с металлическими узлами и деталями. Защитный слой останавливает коррозию, но ухудшает теплообмен и снижает эффективность охлаждения ДВС.

Ингибиторы в составе традиционного антифриза быстро расходуются, так как покрывают собой большую площадь металлических деталей. С течением времени под силой потока защитный слой начинает повреждаться и на оголенном металле появляется коррозия.

Если своевременно не поменять охлаждающую жидкость, то она станет мутной и приобретет бурый оттенок. Также присадки могут спровоцировать появлением накипи, отложений и осадка.

«Тосол» является одним из традиционных антифризов, который был разработан в СССР в 1960-1970 гг. Название «Тосол» образовано от аббревиатуры «ТОС» — «Технология Органического Синтеза» о окончания «-ол», которое в химии обозначает спиртовые соединения. Его разработали для замены в системах охлаждения двигателей ВАЗ итальянской охлаждающей жидкости Paraflu 11.

Важно знать, что «Тосол» — это всего лишь название антифриза, а не его отдельный вид. В его первоначальном составе по утвержденной технологии он производился вплоть до 1990 гг. а затем под таким названием стали производить антифризы с совершенно разным составом. Современные силикатные ОЖ с названием «Тосол» с оригинальным Тосолом ничего общего не имеют.

Традиционные ОЖ вытеснили с рынка уже в 1990 гг – на смену им пришли более современные смеси. Связано это с большим количеством недостатков:

Появление гелей и абразивных частиц, которые засоряют всю систему и выводят из строя помпу, мешают теплоотведению
Образование осадка при смешивании с минерализованной водой
Быстрое окисление нитритов
Из-за быстрого расхода органических присадок срок эксплуатации таких ОЖ составляет не более 2 лет и 60000 км пробега.

Еще одна причина отказа от традиционных ОЖ кроется в эволюции ДВС: с ростом их производительности увеличивается и температура их работы, поэтому требовались антифризы с более высокой точкой кипения. Из-за усиленного режима работы присадки срабатывали еще быстрее, к тому же традиционные ОЖ несовместимы с радиаторами из алюминия.

Гибридные антифризы

Гибридные антифризы были разработаны уже в 1990 годах, как замена традиционным. В их состав входит более стабильный пакет присадок, в котором между собой сочетаются карбоксилаты (карбоновые кислоты) и соли неорганических кислот. Такой состав присадок действует на очаги коррозии и кавитации эффективнее, чем у традиционных ОЖ и недостатки выражены намного меньше.

В технической документации гибридные ОЖ обозначают HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), Hybrid Technology Coolants, Hybrid Coolants, NF (Nitrite Free), или антифриз класса G11.

Гибридные антифризы активно использовались с 1990-х по 2006 год, затем на смену им пришли более совершенные составы. Но некоторые автоконцерны, например, BMW и Mitsubishi, (до 2010 года также Mercedes-Benz и Volvo), продолжали использовать гибридные антифризы при заправке системы охлаждения при производстве автомобиля. Срок службы гибридного антифриза составляет около 3-х лет.

К охлаждающим жидкостям, изготовленным по гибридной технологии, относится Антифриз Carville Racing гибридный. Благодаря многофункциональному пакету присадок, содержащему ингибиторы коррозии, регуляторы пенообразования и pH этот антифриз демонстрирует стабильность эксплуатационных свойств на протяжении всего срока эксплуатации – 3 года или 150000км пробега.

Карбоксилатные антифризы

В середине 1990-х был разработан карбоксилатный антифриз, который и сейчас является лучшим вариантом по своим полезным свойствам и сроку эксплуатации. Многие мировые автопроизводители, включая АВТОВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ, используют карбоксилатные антифризы для первой заправки системы охлаждения.

От всех остальных антифризов данный вид отличается технологией производства пакета присадок: его основой являются соли карбоновых кислот: в составе нет аминов, боратов, фосфатов, нитратов, нитритов и силикатов.

Карбоновые соли точечно воздействуют на очаги возникновения коррозии, а образованная защитная пленка толщиной до 1 микрона, покрывает не все поверхности, а только проблемный участок. Благодаря этому пакет присадок расходуется экономно, а теплоотведение проходит эффективнее. Карбоновые кислоты стабильны при температуре до +135 С, поэтому подходят для высокооборотистых и термонагруженных ДВС.

Особое отличие карбоксилатных ОЖ в полном отсутствии неорганических присадок, поэтому в антифризе даже при длительном использовании не появляются гели, отсадки и иные отложения.

В технической документации карбоксилатные антифризы обозначают OAT (Organic Acid Technology), Carboxylate coolants, LLC (Long Life Coolant), ELC или XLC (Extended Life Coolant), SNF (Silicate Nitrite Free), SF (Silicate Free), G12 (по спецификации VW TL 774-D) и G12+ (по спецификации VW TL 774-F, с 2006 года). Карбоксилатные ОЖ могут эффективно работать 5 и более лет.

Антифриз Carville Racing карбоксилатный изготовлен по технологии OAT (Organic Acid Technology) и по классификации VAG соответствует классу G12+ (VW TL 774-D / VW TL 774-F). Карбоксилатный пакет присадок не содержит силикаты, амины, фосфаты, бораты, нитриты и нитраты.

Данный антифриз особенно эффективен при защите алюминиевых элементов от высоких температур. Увеличивает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей. Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации — до 5 лет или 250 000 км пробега и сохраняет эксплуатационные свойства на всем его протяжении.

Лобридные антифризы

Лобридные антифризы появились в 2005 году. По классификации Volkswagen G12++. Они являются средним звеном между гибридными и карбоксилатными антифризами. В составе пакета присадок лобридной охлаждающей жидкости не более 10% солей неорганических кислот (силикаты или фосфаты), более 90% состава занимают карбоновые кислоты, поэтому по характеристикам такой антифриз лучше гибридного.

Позже появились лобридные антифризы на основе пропиленгликоля. Функционально эта жидкость аналогична лобридному антифризу на основе этиленгликоля, но менее ядовита и быстрее разлагается, соответственно наносит меньший вред окружающей среде при её утилизации, но её цена значительно выше. Соответствует классификации VAG TL-774J – G13

Что означает цвет охлаждающей жидкости?

Многие автовладельцы и даже продавцы автомагазинов ошибочно полагают, что цвет антифриза указывает на его тип: так антифриз голубого цвета означает самый «простой» вариант со сроком использования не более 2х лет, зеленый – антифриз получше со сроком службы до 3х лет, а красный – самый лучший со сроком использования до 5 лет. Также многие ошибочно полагают, что антифризы одного цвета идентичны между собой, а потому их можно доливать друг в друга или без опаски заменять один на другой.

В реальности на цвет охлаждающей жидкости влияет лишь краситель, который добавили в состав, и никакой информации о качественных свойствах этот цвет не несет. Все антифризы поначалу не имеют цвета, краситель в них добавляют по следующим причинам:

Чтобы лучше видеть количество антифриза в охлаждающем бачке и контролировать ее испарение
Требование производителя – каждый автоконцерн может использовать свой специальный цвет для обозначения антифриза
В качестве отличительного признака охлаждающей жидкости, которая была залита при первой заправке еще на конвейере
Для поиска протечек. Например, в антифризы Carville Racing добавлены флуоресцентные красители чтобы было легче обнаружить течь системы охлаждения в ультрафиолетовом цвете.

Таким образом антифризы одного цвета могут полностью отличаться между собой по составу, но при этом общепринятые тенденции говорят о следующем:

Антифризы голубого цвета чаще всего относятся к традиционным ОЖ
Гибридные антифризы чаще всего бывают зеленого, бирюзового или синего цвета
Карбоксилатные антифризы зачастую имеют оттенки красного, оранжевого или желтого цвета

Несмотря на это, встречаются и исключения из правил, поэтому нужно опираться на тип антифриза, который используют в конкретной модели автомобиля. Если таких данных нет, нужно опираться на допуски и спецификации антифриза. Рекомендации производителя указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Концентрированный антифриз всегда ярче, чем готовая смесь. В процессе использования охлаждающая жидкость «линяет» и ее цвет становится бледнее – это нормальное состояние, которое не является признаком брака.

Допуски и спецификации антифриза

Для антифризов существуют национальные стандарты, нормирующие основные показатели охлаждающих жидкостей: это внешний вид, плотность, температуру начала кристаллизации, коррозийное воздействие на металлы, вспениваемость и другие. Например, в Российской федерации существует ГОСТ 28084. К слову, он не описывает состав и концентрацию присадок, смешиваемость, или цвет жидкости – это решает производитель.

Среди признанных международных стандартов разных стран один из наиболее известных – ASTM. Американское общество по испытаниям материалов. Спецификации и методы испытаний, утвержденные ASTM, применяются во всем мире. Например, практически все современные автомобильные охлаждающие жидкости должны соответствовать ASTM D3306. Это стандартная спецификация на охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля и пропиленгликоля (концентраты и предварительно разбавленные с водой 50/50) для двигателей автомобилей и легких грузовиков. ASTM D4985 -Стандартная спецификация на охлаждающие жидкости, которые содержат ограниченное число силикатов, предназначенные для тяжело нагруженных двигателей.

Абсолютное большинство автоконцернов указывают спецификации (требования) на жидкости и масла для автомобилей, включая и антифриз. Выглядит это так: BMW GS 94000; MAK A4.05.09.01; MWM 0199-99-2091 / 11; Cummins IS series u N14 / CES 14603 / 14439; Mercedes-Benz MB 325.3 / MB 325.5; Detroit DFS93K217; Deutz DQC CB-14, Audi / Seat / Skoda / Volkswagen/Porsche TL-774 D / TL-774 F. В спецификациях указаны требования, которым должен соответствовать антифриз, чтобы его можно было использовать для автомобилей этой марки. Чтобы автомобиль работал долго и исправно, то выбирать антифриз нужно в соответствии с рекомендациями производителя.

Долив охлаждающей жидкости

В расширительном бачке есть отметки уровня ОЖ с метками «MIN» и «MAX». При холодном двигателе в норме уровень жидкости будет находится между этими отметками. Количество ОЖ не должно быть выше отметки «MAX», так как при нагревании жидкость может сорвать крышку бачка и повредить клапан (в бачках проточного типа). Долить жидкость необходимо, если ее уровень находится на 1 и более см ниже отметки «MIN».

Нужно знать, какой именно антифриз доливать. Есть несколько вариантов развития ситуации. Если известно, какой антифриз залит в систему, нужно купить такой же и компенсировать недостающий объем.

Если сведений об антифризе нет и долить нужно всего 100-200 мл, можно использовать деминерализованную воду. Такое небольшое количество воды практически не меняет концентрацию смеси и не сказывается на температуре замерзания и свойствах антифриза.

Если долить требуется более 200 мл, то обязательно подобрать такой же антифриз с допуском от производителя: в традиционный антифриз только традиционный, в гибридный только гибридный, а в карбоксилатный только карбоксилатный. Смешивать разные типы между собой нельзя, как нельзя полагаться только на цвет охлаждающей жидкости. При этом сохраняется шанс, что жидкости одного типа, но от разных производителей при смешивании дадут появление осадка и засорят систему из-за несовместимости пакетов присадок.

Если неизвестно, какой антифриз уже залит в систему, когда есть протечка или требуется долить более 30% от общего объема ОЖ, нужно полностью заменить весь антифриз в системе. Для этого нужно слить старую ОЖ, промыть всю систему и залить новый, а в сервисной книжке ТС внести информацию о типе залитого антифриза.

Когда менять антифриз?

Присадки в составе охлаждающей жидкости имеют приоритетное значение. С течением времени они срабатываются и не могут больше обеспечить защиту узлов системы охлаждения: смесь этиленгликоля и воды запускает процесс коррозии. Частицы ржавчины могут повредить сальник и привести к разгерметизации подшипника помпы, заклиниванию термостата, разрушениям крыльчатки насоса, засорам радиатора и закупорке каналов системы охлаждения. Результатом станет дорогостоящи ремонт автомобиля.

Чтобы этого не допустить нужно вовремя менять отработавший антифриз. Срок его службы устанавливает сам производитель автомобиля с учетом типа ОЖ, особенностей автомобиля и результатов тестов антифриза. Разные марки могут устанавливать разное время использования для одного и того же антифриза. На упаковках производители антифризов также указывают срок эксплуатации антифриза, усредняя рекомендации автоконцернов по результатам проведенных тестов. Периодически нужно заглядывать в расширительный бачок и проверять вид антифриза: если он мутный, бурый или появился осадок, лучше заменить его сразу же.

Что использовать на замену?

Антифриз меняют после ремонта автомобиля или после того, как ОЖ отработала свой ресурс. Выбирать антифриз на замену отработавшему нужно из жидкостей, соответствующих рекомендациям автопроизводителя – это указано в руководстве по эксплуатации, другой технической документации на автомобиль или на сайте автоконцерна.

Помните, что одна спецификация может подходить сразу к нескольким маркам авто: например, спецификации VW TL 774 (G 11, G12+, G12++, G13) распространяются на Audi, Porsche, Seat и Skoda, а спецификация Hyundai MS 591-08 на Kia. Российские автоконцерны АВТОВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ не делят антифризы на типы, а указывают все традиционные, гибридные и карбоксилатные антифризы.

Если выявить нужный тип антифриза так и не получилось, можно полностью промыть систему охлаждения и залить в нее карбоксилатный антифриз в качестве универсального.

Как промыть систему охлаждения?

Промывать систему охлаждения нужно обязательно, если в отработавшем антифризе были осадки, масло, частицы коррозии, гели и т.д. или вы переходите с одного типа антифриза на другой. Промывать систему не нужно только в том случае, если вы заливаете в систему точно такую же охлаждающую жидкость, которая использовалась ранее, и загрязнений в отработавшем антифризе нет.

Промывка очищает всю систему от осадков, загрязнений и остатков старой ОЖ. Остатки старого антифриза могут вступить в реакцию с новым, что может ослабить действие пакета присадок. Если промывка не проводилась, то все отложения смоются новым антифризом при его заливке в систему, однако все осадки тогда останутся в трубках и каналах радиатора, засоряя их.

Простой вариант промывки: в расширительный бачок залейте дистиллированную (деминерализованную), после чего запустите двигатель на холостых оборотах и дайте ему поработать 10-15 минут. Если же добавить в воду около 20% антифриза или 10% концентрата, очистка будет эффективнее: в процессе будет удален налет от старых присадок, а присадки из нового антифриза частично покроют металл, что увеличит срок службы охлаждающей жидкости.

Если слитая вода будет грязной, процедуру промывки стоит повторить. Не заливайте холодную жидкость при горячем двигателе: он может расколоться от теплового расширения, дайте двигателю остыть!

Выводы и итоги

От выбора антифриза зависит срок и качество работы двигателя. Чтобы двигатель прослужил как можно дольше, а дорогостоящего ремонта системы охлаждения можно было избежать, нужно придерживаться следующих правил:

Полагайтесь на рекомендации производителя автомобиля по спецификациям и типу ОЖ, сроке ее замены
Если вы не можете найти антифриз с допуском от своего автопроизводителя, используйте антифриз с допусками от других производителей
Не мешайте между собой охлаждающие жидкости разных типов – это приведет к появлению осадков, которые забьют трубки системы охлаждения и нарушит теплообмен
У хорошего производителя антифриза обязательно есть сайт, где указана информация о продукции и указаны все спецификации
Если старый антифриз мутный или бурого цвета, а также если предстоит замена типа антифриза, обязательно промойте всю систему охлаждения

Будьте в курсе. Подписывайтесь на официальные каналы:

Промышленный антифриз для отопления в Москве от производителя

Производитель охлаждающей жидкости «Савиа» выпускает и реализует промышленный антифриз для отопления в Москве на собственной производственной площадке. Мы проверяем каждую партию продукции в аккредитованной испытательной лаборатории, подготавливаем и передаем заказчику пакет необходимых документов. Наша компания предлагает качественную продукцию, которая соответствует нормам безопасности, техническим условиям и ГОСТам. Удобное расположение промышленной зоны компании «Савиа» позволяет доставлять изготовленный продукт как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Для заказчика будут подобраны подходящие способы транспортировки, чтобы сэкономить бюджет на транспорт.

Антифриз «Лена» (концентрат)

Тара, объем поставки: полимерные бочки 220 л, еврокубы (IBC) 1000 л, налив.
Минимальный объем поставки оптом: бочка 220 л.
Состав антифриза: представляет собой концентрированный состав из этиленгликоля с массовой долей воды не более 5%, антикоррозионных, антивспенивающих и красящих добавок, и предназначен для приготовления рабочих охлаждающих жидкостей на месте использования путем разбавления водой.
Возможные модификации: ОЖ-К «Лена»
Характеристики: антифриз обладает антикоррозийными свойствами, не вспенивается, не увеличивается в объеме в процессе нагрева или охлаждения, сохраняет свои эксплуатационные свойства в течении 5 лет с даты изготовления.

Назначение: Антифриз «Лена» используется для предохранения двигателя от коррозии, оптимизирует температуру рабочего режима двигателя, исключает замерзание рабочей жидкости в контуре.

Антифриз ОЖ-40 «Лена»

Тара, объем поставки: полимерные бочки 220 л, еврокубы (IBC) 1000 л, налив.
Минимальный объем поставки оптом: бочка 220 л.
Состав антифриза: сбалансированная смесь антифриза с водой, с добавлением антикоррозионных, антивспенивающих и красящих добавок.
Возможные модификации: ОЖ-40 «Лена»
Характеристики: охлаждающая жидкость обладает антикоррозийными свойствами, не вспенивается, не увеличивается в объеме в процессе нагрева или охлаждения. Является основной маркой охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания.

Назначение: для предохранения систем от кавитационной коррозии, оптимизация температур рабочих режимов, исключение замерзание рабочей жидкости в контуре.

Антифриз ОЖ-65 «Лена»

Тара, объем поставки: полимерные бочки 220 л, еврокубы (IBC) 1000 л, налив.
Минимальный объем поставки: бочка 220 л.
Состав антифриза:представляет собой водный раствор этиленгликоля и смеси антикоррозионных, антивспенивающих и красящих добавок.
Возможные модификации: ОЖ-65 «Лена»
Характеристики: охлаждающая жидкость обладает антикоррозийными свойствами, не вспенивается, не увеличивается в объеме в процессе нагрева или охлаждения.

Назначение: для охлаждения ДВС гражданской и военной техники, радиоэлектронной аппаратуры и иных теплообменных систем в холодной климатической зоне.

Антифриз «Тосол-А40М»

Тара, объем поставки: полимерные бочки 220 л, еврокубы (IBC) 1000 л, налив.
Минимальный объем поставки: бочка 220 л.
Состав антифриза: водный раствор этиленгликоля в которой входят специальные присадки (ингибиторы коррозии, антивспенивающие присадки).
Возможные модификации: «Тосол-АМ»
Характеристики: данный вид антифриза сохраняет свои эксплуатационные характеристики при температуре окружающей среды не ниже минус 40°С.

Назначение: предохраняет систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания от коррозионных процессов, а саму охлаждающую жидкость от преждевременного термохимического разрушения и возможного неблагоприятного влияния смазывающих материалов циркуляционного насоса системы охлаждения.

«Тосол-АМ» (концентрат)

Тара, объем поставки: полимерные бочки 220 л, еврокубы (IBC) 1000 л, налив.
Минимальный объем поставки: бочка 220 л.
Состав антифриза: водный раствор этиленгликоля в которой входят специальные присадки (ингибиторы коррозии, антивспенивающие присадки).
Возможные модификации: «Тосол-АМ»
Характеристики: данный вид антифриза сохраняет свои эксплуатационные характеристики при температуре окружающей среды не ниже минус 65°С.

Купить антифриз оптом в Москве можно минимальным объёмом 220 литров. Наша компания сотрудничает с крупными фирмами и обеспечивает теплоносителями для отопления, такие места Москва-Сити, Балтика, Шереметьево и др.

Антифризы – это жидкие или газообразные вещества, применяемые для передачи тепловой энергии. Наибольшее применение нашли специализированные жидкости в которых основным веществом является гликоль. Широко применяются растворы на основе этиленгликоля. Этиленгликоль (ЭГ)– вещество которое имеет уникальные характеристики. Отличается доступностью и простотой применения.

Антифриз на основе этиленгликоля применяются для снижения температур двигателей внутреннего сгорания до приемлемых 85°С…90°С. Вдобавок возможно применение жидкости в системах теплообмена в качестве рабочей среды, а также в промышленных установках охлаждения. Охлаждающие жидкости отвечают требованиям класса G11, что позволяет использовать их в большинстве отечественных автомобилей в качестве основного компонента в системе охлаждения.

Важно отметить, что антифризы с маркировкой «К» — концентрат, в качестве рабочей охлаждающей жидкости не используются. Температура начала кристаллизации концентрата при разбавлении водой в соотношении 1:1 должна быть не выше минус 35°С.

Охлаждающие жидкости с температурой начала кристаллизации минус 65°С служат для использования в условиях северного климата. Для средней климатической полосы России подходит ОЖ с температурой начала кристаллизации минус 40°С.

Охлаждающая жидкость на минус 40°С стали основной маркой для многих отечественных коммерческих автомобилей, марок КамАЗ, УАЗ, МАЗ, Урал. В процессе эксплуатации продукция демонстрируют стабильность, а также гарантийные характеристики в течение 5 лет. У наших антифризов исключается замерзание с полной кристаллизацией. Пакет добавляемых присадок направлен на то, чтобы избежать расширения объема материала и свести к нулю риск повреждения механизмов двигателя. Состав жидкости подобран именно для чугунных и алюминиевых деталей ДВС, что исключает образование коррозии на внутренних элементах двигателя.

Рейтинг лучших антифризов для автомобиля 2020 года

Главное предназначение антифриза (охлаждающей жидкости) заключается в том, чтобы защитить мотор автомобиля от перегрева и выхода из строя. Двигатель постоянно работает после запуска, и его температура повышается. Циркуляция антифриза разных производителей нужна, чтобы избежать её повышения до экстремальных значений, когда могут начаться разрушительные процессы.

Правильно подобрать нужную охлаждающую жидкость на свою машину не так уж сложно, если придерживаться рекомендаций завода-изготовителя или опытных экспертов. Узнать, какой из антифризов лучше — поможет ниже представленный рейтинг. В него вошла продукция проверенных годами, а то и десятилетиями производителей, которая продается во многих странах земного шара. Она отбиралась не только по стоимости и качеству, но и по своим техническим данным. Каждая из торговых марок доступна отечественному потребителю и реализуется в нашей стране.

Технические характеристики ОЖ и классификация

Любой, даже самый лучший антифриз, должен соответствовать определенным критериям, хотя может иметь разный состав химических компонентов. В процессе циркуляции хладагент не должен перегреваться или замерзать. В таком случае ОЖ (охлаждающую жидкость) стоит немедленно слить и заменить более качественной. Что касается видов и классификации антифризов, то они могу быть следующими:

Зелёный или же синий хладагент, относящийся к категории G Служат они не более 2-3 лет, после чего их качества сильно ухудшаются.
Более продвинутые антифризы категории G Характеризуются розовым, красным и даже фиолетовым оттенком. Пригодны к эксплуатации в течение 5 лет и более.
G12+ считается улучшенной версией предыдущей категории хладагентов. Они не подходят для смешивания с ОЖ других категорий.
Самые эффективные и безопасные антифризы в последние годы изготавливаются на базе пропиленгликоля. Появились на рынке всего несколько лет тому назад.

Водителям, которые изучают рейтинг лучших антифризов в 2020 году, нельзя забывать о том, что на рынке продается большое количество фальсифицированной продукции. Такие составы могут даже навредить системе охлаждения и двигателю транспортного средства. Чтобы не стать случайной жертвой обмана, стоит внимательно изучать упаковку, а также обращать внимание на некоторые особенности.

Прежде всего, у таких ОЖ обычно цена занижена по сравнению с конкурентной продукцией. На дне пластиковой емкости может наблюдаться осадок — это первый признак второсортной жидкости. Антифриз-подделка часто обладает неприятным резким запахом, и даже сама тара выполнена некачественно.

Как избежать покупки подделки

В процессе эксплуатации обязательно нужно обращать внимание на уровень и цвет хладагента, используемого в системе. Даже, если он представлен в списке лучших, со временем его рабочие свойства ухудшаются. Поддельная жидкость может изменить цвет, хотя причиной такого явления бывают и проблемы в самой системе охлаждения мотора. Старый хладагент с отработавшими свое присадками нередко принимает грязно-рыжий или коричневый оттенок.

Подделки обладают невысокой температурой кипения — например, всего при 65-70 градусов. При 95-100 °С они вообще выкипают, а ведь это значение рабочей температуры двигателя. Впоследствии они меняют свою консистенцию и уменьшаются в объеме. Дальше они начинают перегружать водяную помпу и особенно сокращают ресурс его подшипников.

Не менее опасно для мотора, когда входящие в состав присадки не предназначены для конкретного сорта металла. Сначала возникает коррозия металла на разных участках системы, и однажды двигатель преждевременно выйдет из строя, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт. По мере отработки присадок цвет антифриза меняется, а его яркость снижается. Самый главный ответ на вопрос «какой марки выбирать антифриз» кроется не у консультантов магазина, а в эксплуатационной инструкции к своему автомобилю.

Основные бренды рынка автомобильных хладагентов

Несмотря на то, что даже лучший антифриз для авто не является самым дорогим расходником, к его выбору необходимо подойти взвешенно. Он должен отвечать самым современным требованиям к этим жидкостям. Специалисты выделяют несколько брендов, которые, по их мнению, выпускают нормальную продукцию:

Liqui Moly.
Felix.
Lukoil.
Sintec.
Toyota.
TCL.

Чтобы не сталкиваться с проблемой перегрева силового агрегата, следует использовать качественные составы, которые уберегут его от преждевременного выхода из строя. Опытные водители стремятся заливать в систему те хладагенты, которые зарекомендовали себя с положительной точки зрения и пользуются спросом на рынке.

Рейтинг проверенных антифризов

Не стоит экономить на покупке охлаждающих жидкостей, а поможет в выборе самого лучшего антифриза приведенный далее перечень продукции. Каждый из представленных в нем брендов смело может претендовать на лидерские позиции.

Energy G12+ от Felix

Одна из популярных жидкостей отечественного производства, которая подходит для разных марок автомобилей и для эксплуатации при любых погодных условиях. Она способна блокировать процессы образования коррозии благодаря наличию присадок, создающих специальный защитный слой. Температурный рабочий диапазон, при котором сохраняются эксплуатационные качества, составляет от – 50 до + 130 градусов по Цельсию. Антифриз отлично подойдет не только обычным атмосферным двигателям, но и форсированным агрегатам, системам с турбонаддувом и интеркулером, моторам, работающим в регионах с суровым климатом и пр.

Energy G12+ от Felix

Высокая температура закипания обусловливает широкую сферу применения жидкости. Антикоррозионные и другие присадки защищает работоспособность двигателя и всё это за сравнительно небольшую стоимость.

Unlimited

Эта продукция компании Sintec отличается неплохими эксплуатационными характеристиками. Её основу составляет этиленгликоль высокого качества. Это одно из оптимальных решений в рейтинге лучших антифризов, судя по отзывам российских потребителей. Продукция этого бренда постоянно совершенствуется, чтобы завоевать ещё больше потребительских предпочтений. Как показывают результаты исследований, кристаллизация хладагента происходит только при температуре -45 градусов по Цельсию и ниже — за счёт этого ею пользуются водители из регионов с очень холодным климатом.

Unlimited

Активные компоненты, присутствующие в составе, успешно противодействуют образованию коррозионных процессов. Эта охлаждающая жидкость характеризуется довольно экстремальными температурами кристаллизации, а эксплуатационный период составляет более 5 лет. Особых недостатков у такого антифриза нет, что и подтверждается высоким покупательским спросом со стороны отечественных водителей.

Z65

Данный хладагент был разработан компанией-производителем автохимии AGA и рассчитан на различные модели силовых агрегатов и сравнима по своим качествам с жидкостями класса G12. Это один из наиболее универсальных составов, который можно применять на всех типах транспортных средств. Он отлично подходит для систем охлаждения моторов, оснащенных турбиной, интеркулером, форсированных и пр., а также в условиях ограниченного поступления кислорода при езде в мегаполисе.

Z65

Производитель гарантирует сохранение работоспособных качеств антифриза на протяжении 150 тысяч километров пробега или на 5 лет эксплуатации при заливке его в машину. В его состав входят добавки органического происхождения. Температурный диапазон использования достаточно широк и начинается с -65 градусов по Цельсию. Единственным недостатком жидкости потребители называют ее склонность к образованию осадков в элементах системы

Langzeit CTL Liqui Molly

Одна из наиболее распространенных жидкостей во всем мире, которую потребители и производители советуют заливать. Состав изготавливается в синем цвете и подходит для самых различных типов транспортных средств. Он способен качественно охладить моторы из алюминия или чугуна, оснащённые интеркулером. Рабочий диапазон температур находится в пределах от -40 до +110 градусов.

Langzeit CTL Liqui Molly

Эксплуатационный ресурс хладагента составляет от 2 до 5 лет в зависимости от условий работы двигателя. Отвечая международным критериям качества, он противодействует окислительным процессам, создает защитный слой на металлических компонентах и эффективно отводит тепло наружу. Лить такой антифриз можно, не опасаясь за судьбу пластиковых или резиновых компонентов системы. Однако эта рабочая жидкость обладает не самой высокой температурой закипания и стоит подороже многих других аналогов.

Z42

Ещё одна довольно удачная разработка известного производителя AGA. Отличается зелёным цветом и может применяться на любых типах транспортных средств с различными силовыми установками. Очень эффективно добавлять ее в машину, оснащённую турбонаддувом, который предъявляет повышенные требования к качеству охлаждения из-за того, что ему приходится работать на повышенных оборотах и демонстрировать увеличенную динамику.

В состав жидкости производитель специальный краситель. Делается это для того, чтобы быстро отыскать течь благодаря красителю — он обнаруживает себя, если посветить ультрафиолетовой лампой.

Z42

Какими же основными достоинствами такой антифриз в списке аналогичной продукции:

отличные смазывающие и противокоррозионные качества;
хорошая защита перегрева и ли перемерзания металлических и любых других компонентов системы;
универсальность, то есть возможность использовать хладагент в легковых авто, автобусах, грузовиках, другом транспорте;
отличный показатель с точки зрения кристаллизации.

Из недостатков пользователи отмечают возможность образования незначительного осадка, который способен привести к закупориванию и разгерметизации.

Long Life Coolant Red

Автором этой продукции является всемирно известный бренд Toyota. Она универсальна и позволяет применять её в любых автомобильных двигателях. Важный момент — не допускается возможность смешивания этого антифриза с другими. Это концентрированная продукция, которая разводится дистиллированной водой в пропорции, указанной на упаковке. В готовом виде жидкость способна выдерживать заморозки практически до минус 40 градусов.

Long Life Coolant Red

Она не просто эффективно отводит тепло, но и обеспечивает стабильную работу мотора даже при высоких нагрузках. Также она щадяще относится к пластиковым и другим элементам охлаждающей системы и надежно оберегает силовой агрегат от перегрева. Даже при долгой эксплуатации автолюбители не замечали образования осадка, однако и стоит такой концентрат довольно дорого. Зато с таким хладагентом двигатель будет надёжно защищён от износа.

Motorbike GTL12 Plus

Если водитель пока не решил, какой брать антифриз, то может обратить внимание и на данную продукцию, изначально ориентированную для применения в мототехнике. Производитель Liqui Molly допускает его использование и в автомобильном транспорте. Хладагент хорошо зарекомендовал себя в алюминиевых и чугунных блоках цилиндров.

Motorbike GTL12 Plus

Готовый к применению состав демонстрирует следующие положительные качества:

противодействие замерзанию системы охлаждения;
защита от очагов коррозии и процессов окисления;
эффективный отвод тепла и многое другое.

При этом состав не отличается какими-нибудь заметными недостатками, и цена реализации довольно лояльна.

Power Coolant Green

Одна из лучших охлаждающих жидкостей из представленных в сегодняшнем рейтинге, которую завозят к нам из Японии. Как и подобает антифризам категории G12, он обладает карбоксилатной основой. Производитель использует специальные добавки для того, чтобы уменьшить силу трения на движущиеся компоненты. Благодаря этому водяной насос и другие детали эксплуатируются дольше по сравнению с аналогами.

Power Coolant Green

Попадая внутрь системы, вещество-хладагент формирует защитную плёнку, которая оберегает мотор и систему охлаждения от окислительных и других разрушительных явлений. Антифриз рассчитан на то, чтобы эффективно выполнять свои рабочие функции в температурном диапазоне от -40 до +110 градусов. В топ-10 продукция этой фирмы попала ещё и по той причине, что она не образует налет после многократного прохождения охлаждающей жидкости по системе. Особенно заметных недостатков в эксплуатации нашими водителями не выявлено.

Z40

Ещё один эффективный хладагент от уже известного производителя AGA, который много лет представляет свою продукции на рынке автохимии. В рейтинг антифризов он попал по совокупности своих технических характеристик. Использовать его можно как на легковых машинах, так и на коммерческом транспорте. При этом он прекрасно зарекомендовал себя на бензиновых и дизельных движках, турбированных и форсированных моторах.

Z40

По своему цвету это красный хладагент, который сохраняет свои качества на протяжении 150 тысяч километров пробега. Предусмотрена защита пластиковых и резиновых вставок, а также манжет водяного насоса. Российских водителей порадует тот факт, что его можно смешивать с жидкостями других сортов и категорий. Главный момент, на который придётся обращать внимание, — одинаковая этиленгликолевая основа. Температурный диапазон также очень неплох: от минус 40 до плюс 123 градусов по шкале Цельсия.

Выбирая, какой из антифризов лучше подходит для систем охлаждения автомобиля, необходимо взвешивать совокупность критериев, которым он обладает. Самое важное — остерегаться подделок, а потому нелишним будет поинтересоваться у продавца или консультанта наличием сертификата качества продукции. Невзирая на то, какой марки антифриз выберет водитель для своего авто, необходимо периодически проверять уровень его в системе охлаждения и при необходимости проводить доливку. При отработке эксплуатационного периода следует провести замену хладагента.

Азбука охлаждающих жидкостей (антифризов).

Все современные автомобильные охлаждающие жидкости (антифризы) состоят из этиленгликоля, воды и присадок. В редких случаях вместо этиленгликоля применяют менее токсичный пропиленгликоль, но такие антифризы не получили распространения из-за дороговизны пропиленгликоля и из-за ухудшения теплоотводящих свойств жидкости. Базовые компоненты, вода и этиленгликоль составляют 93-97% объема жидкости, остальное – присадки.

Именно присадки (точнее, пакет присадок) определяют «лицо» антифриза, его антикоррозионные и антикавитационные свойства, срок эксплуатации, стоимость. Именно присадками отличаются друг от друга антифризы разных компаний-производителей: Total, Chevron, BASF, Arteco, Honeywell, «Техноформ», «Тосол-Синтез» и так далее.

Антифризы реализуются либо в виде концентратов, либо в виде готовых к применению жидкостей. Концентрат антифриза (иногда для него используется аббревиатура «ОЖ-К») содержит только один базовый компонент – этиленгликоль. Предполагается, что воду потребитель добавит самостоятельно, а оптимальное соотношение концентрата и воды составляет для наших широт 50:50. Готовые к применению жидкости уже содержат нужное количество деминерализованной воды и рассчитаны на температуру начала кристаллизации либо -36°С по европейским стандартам, либо -40°С (ОЖ-40) и -65°С (ОЖ-65) по российским стандартам.

По составу пакетов присадок современные антифризы делятся на три типа – «карбоксилатные», «гибридные» и «традиционные». Отдельную группу составляют специальные антифризы для «тяжело нагруженных» двигателей, которые устанавливаются на карьерных грузовиках и бульдозерах.

Карбоксилатные антифризы составляют «элиту» охлаждающих жидкостей, они считаются лучшими, как по своим свойствам, так и по огромному сроку эксплуатации. С конца 90-х годов они используются на большинстве мировых автозаводов для первой заправки автомобилей, в сервисных центрах при техническом обслуживании. С удовлетворением можно отметить, что российские автозаводы «КАМАЗ», «ЛиАЗ», «АВТОВАЗ» (с переменным успехом) начали с 2005-2006г. применять карбоксилатные антифризы. Безусловно, практически все сборочные производства «российских иномарок» – Ford, Renault, GM-Opel, Hyundai, KIA, Chevrolet, Volvo, Fiat, тоже используют карбоксилатные антифризы.

Карбоксилатные антифризы отличаются от других антифризов по технологии производства пакета присадок, основу которого составляют соли карбоновых кислот (карбоксилаты). В технической литературе и в названиях антифризов встречаются следующие термины для обозначения карбоксилатных технологий: OAT (Organic Acid Technology), LLC (Long Life Coolant), XLC (eXtended Life Coolant), SNF (Silicate Nitrite Free), SF (Silicate Free), G12 (по спецификации VW TL 774D). Принципиальное отличие карбоксилатной технологии от других технологий состоит в том, в ней отсутствуют неорганические присадки, характерные для «традиционных» антифризов.

Лучшие образцы карбоксилатных антифризов, такие как Havoline XLC, CoolStream Premium, Glysantine G30, AWM G12, DexCool, GlasElf Supra, Prestone, способны эксплуатироваться в течение длительного периода времени – не менее 5 лет, с пробегами 250 тысяч км в легковых и 650 тысяч км в грузовых автомобилях. Более того, Ford дает им срок замены 10 лет, а GM-Opel – бессрочно (fill for life).

Гибридные антифризы – тоже великолепные охлаждающие жидкости, однако, срок их службы меньше, чем у карбоксилатных – в среднем 3 года. В состав их пакетов присадок также входят соли карбоновых кислот и небольшие добавки силикатов (европейская технология) или фосфатов (японская и корейская технологии). В технической литературе гибридные антифризы обозначают: Hybrid Technology, NF (Nitrite Free), G11 (по спецификации VW TL 774C).

Традиционные антифризы – это так называемые неорганические ОЖ, в настоящее время в основном устаревшие. Пакеты присадок таких антифризов состоят из различных комбинаций неорганических веществ – силикатов, фосфатов, боратов, аминов, нитритов. Уже в 90-х годах они перестали представлять собой научную и коммерческую тайну, их составы начали публиковать в открытой печати (например, в SAE Technical Paper Series, 900804, 1990). Сегодня они используются в старых моделях автомобилей и в автомобилях, отслуживших свой срок, для которых все равно, что заливать – лишь бы подешевле.

К традиционным антифризам относится наш классический «Тосол А40», разработанный 40 лет назад, и всевозможные вариации на тему «Тосола» – антифризы с названиями «Тосол Север», «Тосол Феликс», «Тосол Торса», и тому подобное. Большинство антифризов, выпускаемых в России, тоже относится к традиционному типу. В подавляющем большинстве это, так называемые «силикатные» антифризы и «Тосолы», то есть жидкости, содержащие соединения кремния (силикаты) в сочетании с перечисленными выше неорганическими присадками. Основной недостаток силикатных антифризов – малый срок эксплуатации, не более 60 тысяч км, и возможность выпадения силикатных гелей («сгустков»), силикатных осадков, нарушающих тепловой отвод. Силикатные антифризы также не защищают от кавитации. Применение силикатных антифризов запрещено в большинстве зарубежных автомобилей: Ford, GM, Hyundai-KIA, Volvo, VW и других. В российских и китайских автомобилях их применение пока не запрещено.

Температуре замерзания и «размораживании» двигателя.
В отличие от воды, водно-этиленгликолевый раствор и соответственно антифриз замерзает в несколько этапов. Вода замерзает «мгновенно» (разумеется, не по времени, а по температуре), то есть, при 0°С это еще жидкость, а при минус 1°С – уже лед. Антифриз замерзает постепенно: в процессе охлаждения при некоторой отрицательной температуре в жидкости начинают образовываться кристаллы. Затем, при дальнейшем охлаждении жидкости, кристаллов в ней становится все больше и больше (это состояние называется «шуга», по-английски – slush ice, «что-то наподобие манной каши»), и, наконец, при некоторой более низкой конечной температуре эта «шуга» затвердевает.

Начальная температура образования первого кристалла называется «температура начала кристаллизации», по-английски – freezing point. Конечная температура перехода из жидкого в твердое состояние называется «температурой потери текучести» или «температурой застывания», по-английски – pour point.

Для антифризов «ОЖ-40» разница между freezing point и pour point составляет около 10°С. То есть, антифриз, который начинает кристаллизоваться при минус 40°С, затвердеет лишь при минус 50°С. В промежутке между минус 40°С и минус 50°С он будет находиться в состоянии «манной каши» – более или менее густой.

В России, при описании и тестировании антифризов, обычно пользуются «температурой начала кристаллизации», благодаря тому, что именно этот показатель описан в единственном нормативном документе ГОСТ 28084-89. В Европе, однако, чаще используют понятие «температура защиты от замерзания», по-английски – frost protection level. Она определяется как среднее арифметическое между «температурой начала кристаллизации» и «температурой застывания». На наш взгляд, именно frost protection level наиболее адекватно характеризует «температуру замерзания» антифриза, так как это середина фазового перехода из жидкости в твердое тело.

Здесь необходимо отметить еще один принципиальный момент. В отличие от воды, которая при замерзании расширяется в объеме на 8% и «рвет трубы», антифриз при замерзании не «размораживает» двигатель. Водно-этиленгликолевый раствор при переходе из жидкости в твердую фазу не расширяется, точнее его расширение составляет менее 1%. Это относится к антифризам с содержанием концентрата антифриза (ОЖ-К) не менее 30%.

Таким образом, при наступлении сильных холодов не следует опасаться каких-либо серьезных последствий (трещин или протечек) от антифриза, замерзшего в автомобиле. Антифриз превратится в застывшую «манную кашу», а при ослаблении холодов, или если вы все-таки сумеете завести машину на морозе, снова станет жидким.

На сборочных производствах «российских иномарок», например Ford или Renault, концентрат антифриза разбавляют водой 50:50. Это соответствует температуре начала кристаллизации минус 37°С и обеспечивает защиту от замерзания до минус 42°С. Такого антифриза достаточно для всех широт России, включая заполярье.

Исключение составляют автомобили, оснащенные предпусковыми подогревателями типа Hydronic или Webasto. Для штатной работы таких подогревателей необходимо, чтобы охлаждающая жидкость оставалась в жидкой фазе, а не в виде кристаллической «шуги» (похожей на «манную кашу»). Слабый циркуляционный насос этих подогревателей не может прокачать «кашу» по всему контуру, жидкость застаивается, локально перегревается или даже кипит, автоматика отключает подогреватель. В принципе, можно попытаться «покачать» систему, включая-выключая Hydronic несколько раз, но это уже нештатная работа. Аналогичная ситуация у подогревателей типа «Северс-М» без циркуляционного насоса. Такие подогреватели работают по принципу естественной циркуляции, когда нагретая охлаждающая жидкость, поднимаясь вверх, заставляет жидкость двигаться по контуру.

Поэтому надо иметь антифриз с температурой замерзания, соответствующей характерным температурам зимы вашего региона, вплоть до -50°С. Конечно, теплоотводящие свойства концентрированного антифриза будут похуже, чем у стандартного (50:50), но чем-то надо поступиться. Да и сильной жары на севере не бывает.

Другое дело, когда предпускового подогревателя нет. Если двигатель удалось запустить на сильном морозе, то его мощная помпа прокачает и «кашу», которая быстро расплавится в работающем греющемся двигателе. К моменту срабатывания термостата «каша» расплавится и в радиаторе.В этом случае достаточно иметь стандартную концентрацию антифриза 50:50, в какой бы климатической зоне вы ни находились. Главной помехой для запуска двигателя является не кристаллизовавшийся антифриз, а застывшее масло.

Меряем температуру
Вопрос измерения температуры замерзания ОЖ в лабораторных и в «полевых» условиях особенно важен для покупателей антифриза, которые желают убедиться, что купленный товар точно соответствует заявленной «температуре начала кристаллизации». Также он важен для производителей антифриза при проведении выходного контроля. Поэтому остановимся на нем подробнее.

Поскольку процесс замерзания антифриза происходит в достаточно большом интервале температур, измеряют обычно «температуру начала кристаллизации», то есть момент, когда в образце жидкости появляются первые кристаллы в виде помутнения или «облачка». Этот показатель можно измерить достаточно точно, до десятых долей градуса, и повторяемость результатов измерений высока.

Для измерения «температуры начала кристаллизации» существует общепринятая лабораторная методика, в России это ГОСТ 28084-89, п. 4.3, за рубежом – ASTM D1177. Обе методики предполагают охлаждение образца жидкости до ее кристаллизации или, проще говоря, до «заморозки», однако момент начала кристаллизации в них определяется по-разному.

По ГОСТу этот момент фиксируется визуально, «на глазок». Цитируем: «…При приближении температуры испытуемой жидкости к ожидаемой температуре начала кристаллизации (за 5-10°С) прибор из охлаждающей смеси периодически (через каждые 3-5 мин) вынимают и наблюдают в проходящем свете состояние испытуемой жидкости…».

По ASTM определяется горизонтальный участок на графике зависимости температуры охлаждаемой жидкости от времени, то есть момент, когда все отводимое тепло «расходуется» на образование кристаллов, а температура остается постоянной.

В лабораториях с нормальным оснащением и квалифицированным персоналом обе методики дают одинаковый результат с точностью до 1°С. Кстати, в России выпускается отличный лабораторный электронный прибор АТКт-01, который позволяет измерять «температуру начала кристаллизации», в автоматическом режиме и по ГОСТ 28084-89, и по ASTM D1177.

Существует также множество «лабораторно-бытовых» приборов для измерения «температуры начала кристаллизации» в «полевых» условиях. При использовании таких приборов антифриз не замораживается до появления кристаллов, а измеряются другие характеристики – плотность или показатель преломления, которые связаны с концентрацией этиленгликоля в растворе и соответственно с температурой замерзания. Считаю необходимым прокомментировать такие приборы во избежание ошибок, неточностей и неправильных выводов, связанных с их применением.

Итак, первый тип таких «лабораторно-бытовых» приборов – это погружной ареометр («поплавок»). Он опускается в жидкость, и по глубине его погружения можно судить о плотности, а следовательно и о температуре замерзания данной жидкости. Иногда измерительную шкалу таких ареометров (их также называют «ареометр-гидрометр») градуируют не как обычно в граммах на кубический сантиметр, а сразу в градусах Цельсия, или в процентах содержания этиленгликоля в растворе. Типичным представителем этого класса приборов является «Ареометр-гидрометр АЭГ /тосол, антифриз/», который выпускается нашей промышленностью. Следует иметь в виду, что каждый такой ареометр-гидрометр градуирован под определенную жидкость, например на «Тосол АМ» или на водно-этиленгликолевый раствор, и при измерении другого антифриза он будет давать ошибку до пяти градусов.

При пользовании ареометром-гидрометром следует учитывать три обстоятельства. Во-первых, этот прибор реально измеряет плотность жидкости, а не температуру замерзания. Поэтому замер, сделанный ареометром-гидрометром, может служить только индикатором, оценкой температуры замерзания, но не квалификационным тестом. К примеру, вы можете насыпать в антифриз соли, в результате чего его плотность увеличится, и ареометр-гидрометр, покажет отличную «низкую температуру замерзания», которая, правда, не будет совпадать с истинной температурой замерзания.

Во-вторых, все антифризы (и тосолы) содержат в своем составе, кроме воды и этиленгликоля, пакеты присадок, которые отличаются друг от друга по количеству и по плотности. Поэтому различные антифризы при разбавлении водой имеют различные зависимости плотности от температуры замерзания, хотя и похожие друг на друга. Типичный пример: карбоксилатный антифриз CoolStream Standard и классический Тосол. При одной и той же температуре замерзания, минус 40°С, Тосол будет иметь более высокую плотность (1.078 г/см3), чем карбоксилатный антифриз (1.070 г/см3). Это связано с составом присадок – у «Тосола» присадки неорганические, «тяжелые», а у карбоксилатного антифриза органические, «легкие». Соответственно, ареометр-гидрометр покажет карбоксилатному антифризу более высокую температуру замерзания, чем «Тосолу», хотя реально эти температуры одинаковы.

В-третьих, при измерениях ареометром-гидрометром следует строго соблюдать заданную температуру измеряемой жидкости. Известно, что все тела при нагревании расширяются, в том числе антифриз. Поэтому один и тот же антифриз будет иметь разную плотность на улице и в теплом помещении. Соответственно показания ареометра-гидрометра будут разными: на улице антифриз окажется «хорошим», а в помещении этот же антифриз уже станет «плохим». Для подавляющего большинства таких приборов предполагается проведение измерения при температуре жидкости строго плюс 20°С.

Наилучший, на мой взгляд, способ оценки температуры замерзания антифриза в «полевых» условиях связан с применением обычного ареометра в сочетании с термометром. Вы наполняете прозрачную емкость, например обрезанную пластиковую бутылку, антифризом, опускаете в жидкость термометр, доводите жидкость до температуры плюс 20°С, обливая емкость снаружи горячей или холодной водой и постоянно помешивая, и измеряете плотность жидкости ареометром. Желательно применять лабораторный ареометр с точностью деления 0,001 г/куб см. Затем определяете температуру начала кристаллизации антифриза по таблице или графику зависимости этой температуры от плотности, составленному для данной марки антифриза. Точность такого замера может составить ± 2°С, но не выше. Все добросовестные производители антифризов публикуют такие таблицы и графики зависимости плотности, температуры начала кристаллизации, температуры застывания от степени разведения концентрата антифриза водой.

Второй тип «лабораторно-бытовых» приборов – это рефрактометр. Фактически этот прибор измеряет оптическую характеристику антифриза – показатель преломления, который тоже связан со степенью разведения концентрата антифриза водой и его температурой начала кристаллизации. Поскольку рефрактометр более точный (прецизионный) прибор, чем ареометр, точность определения температуры начала кристаллизации антифриза с его помощью может составить уже ± 1°С. Типичными представителями рефрактометров являются лабораторный «Рефрактометр ИРФ 454Б2 М» или карманный «Refraktometr VBC4T».

При пользовании рефрактометром следует соблюдать правила и предосторожности, описанные выше. Измерения проводить при температуре жидкости строго плюс 20°С. Пользоваться таблицей перевода показателя преломления в температуру начала кристаллизации для данной марки антифриза. Если у карманного рефрактометра измерительная шкала уже задана в градусах Цельсия, иметь в виду, что эта шкала адаптирована к какому-то конкретному антифризу, скорее всего к смеси этиленгликоля и воды. Такой прибор может служить только для индикации (оценки) температуры начала кристаллизации.

О сроке замены
Этот срок определяет производитель автомобиля, а не производитель антифриза. При этом он руководствуется своими собственными соображениями, не исключаю, что иногда даже и коммерческими. Например, антифризу Havoline XLC (он же CoolStream Premium) компании GM и VW дают «пожизненный срок» (fill for life), Ford уже дает 10 лет или 240 000 км пробега, грузовики MAN – 4 года или 500 000 км пробега, Mercedes-Benz – 5 лет, грузовики Deutz – 2 года, грузовики MTU – 3 года или 9000 моточасов, «АВТОВАЗ» – 75 000 км пробега и так далее.
Срок замены определяется, исходя из типа антифриза, конструктивных особенностей автомобиля и, главное, результатов ходовых испытаний. Так, компания Ford (спецификация WSS-M97B44-D) требует, чтобы после испытаний с пробегом в 160 тыс. километров антифриз оставался в кондиционном состоянии и сохранил в своем составе не менее 85% ингибиторов. При этом радиатор, помпа и головка блока цилиндров должны остаться в идеальном состоянии.

Производители антифриза тоже часто указывают срок эксплуатации на этикетках канистр и в документации. Добросовестный производитель определяет эту величину, усредняя рекомендации автомобильных компаний, проводивших испытания данного антифриза. Недобросовестный производитель, который и ходовых испытаний не проходил, берет эту цифру «с потолка», по принципу «чтобы не хуже, чем у других». Первичным, безусловно, является срок замены, определенный производителем автомобиля. Только в случае, если производитель автомобиля не дает никаких указаний о сроке замены антифриза, можно воспользоваться рекомендацией производителя антифриза.

Подготовлено по материалам компании ОАО «Техноформ»

Антифризы / охлаждающие жидкости — KOST USA, Inc.

KOST USA, Inc.

производит широкий ассортимент высокоэффективных антифризов / охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля и пропиленгликоля для автомобилей, тяжелых условий эксплуатации, дорожных, внедорожных и морских применений. Наш обширный портфель брендов изготовлен из первичного сырья и произведен в соответствии со строгими стандартами качества.Состав каждой торговой марки разработан в соответствии с последними стандартами ASTM, а также с химическими веществами, одобренными OEM (производителем оригинального оборудования). Кроме того, все антифризы / охлаждающие жидкости KOST USA содержат присадку Bitter-Aid ™, предотвращающую потребление.

Марки антифризов / охлаждающих жидкостей

Какие компоненты входят в состав антифриза / охлаждающей жидкости?

Антифриз / охлаждающая жидкость состоит из теплоносителя, обычно высококачественной деионизированной воды / воды обратного осмоса (DI / RO), чистого гликоля, ингибиторов коррозии и присадок, в зависимости от типа охлаждающей жидкости, которые могут быть органическими или неорганическими по своей природе.

Почему антифриз / охлаждающая жидкость состоит из гликоля?

Вода является подходящим теплоносителем, но ее диапазон температур ограничен. При добавлении гликоля в воду диапазон рабочих температур выше, чем у любой жидкости, используемой отдельно. Этиленгликоль (EG) является наиболее распространенным гликолем, используемым в антифризах / охлаждающих жидкостях, но также могут использоваться экологически чистые жидкости, такие как пропиленгликоль (PG).

Важен ли тип используемой воды?

Да.В идеале следует использовать воду, не содержащую растворенных минералов, которые непосредственно способствуют образованию накипи.

Накипь снижает способность жидкости передавать тепло и может привести к отказу системы охлаждения двигателя. Спецификации и стандарты производителей оригинального оборудования (OEM) содержат требования к качеству воды, подходящей для использования в антифризах / охлаждающих жидкостях, как производителем охлаждающей жидкости, так и потребителем. Городская или колодезная вода может содержать растворенные минералы и мелкие частицы, и по этой причине не рекомендуется разбавлять концентрат охлаждающей жидкости.Деионизированная вода была специально обработана для удаления растворенных минералов и твердых частиц, что делает ее идеально подходящей для использования в охлаждающих жидкостях.

Можно ли использовать концентрат охлаждающей жидкости на основе гликоля как есть?

Нет. Концентрат охлаждающей жидкости на основе гликоля сам по себе не обеспечивает достаточной теплоотдачи и защиты от коррозии. Для достижения желаемой теплопередачи и свойств концентрат охлаждающей жидкости всегда необходимо разбавлять водой высокого качества, предпочтительно деионизированной водой в соотношении 50:50 с концентратом охлаждающей жидкости.Концентрат охлаждающей жидкости на основе гликоля всегда следует разбавлять до концентрации от 30% до 70%, поскольку смеси, выходящие за эти пределы, могут ухудшить характеристики охлаждающей жидкости.

Каков диапазон рабочих температур смесей охлаждающих жидкостей?

Ниже приведены значения разбавления по объему и рабочие диапазоны температур для типичного концентрата этиленгликоль-охлаждающей жидкости:

% АНТИФРИЗ	% ВОДЫ	ЗАЩИТА ОТ ЗАМЕРЗАНИЯ	* ЗАЩИТА ОТ КИПЯ
30	70	-17 ° С	121 ° С
40	60	-23 ° С	126 ° С
50	50	-37 ° С	129 ° С
60	40	-52 ° С	132 ° С
70	30	-64 ° С	136 ° С

* С КРЫШКОЙ РАДИАТОРА (15 PSI) В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ

Каков срок хранения антифриза / охлаждающей жидкости (не используется)?

Обычно жидкости этиленгликоля (ЭГ), обычные (неорганические) по своей природе, имеют срок годности 18 месяцев.

Срок годности жидкостей на основе органических кислот (OAT) составляет около 8 лет. Для экологически чистых жидкостей, смешанных с пропиленгликолем (PG), срок хранения обычных жидкостей оценивается в 12 месяцев, а для жидкостей (OAT) — 5 лет. Эти утверждения следует интерпретировать как общее руководство, основанное на нормальных условиях хранения. Срок годности жидкости может быть короче или длиннее в зависимости от этих условий.

Каковы идеальные условия хранения?

В идеале антифриз / охлаждающая жидкость должны храниться из нержавеющей или углеродистой стали, поли или пластика.Следует избегать чрезмерного нагрева выше 100 ° F и длительного воздействия УФ-лучей.

Какие простые тесты можно использовать для проверки охлаждающей жидкости в процессе эксплуатации?

Рефрактометр — лучший и самый экономичный полевой прибор для измерения концентрации гликоля (защита от замерзания и кипения). Использование ареометров может быть менее эффективным и не рекомендуется. Тест-полоски дополнительных присадок к охлаждающей жидкости (SCA) можно использовать для определения уровней ингибиторов в рамках надлежащей программы обслуживания охлаждающей жидкости.Большинство тест-полосок на рынке предназначены для охлаждающих жидкостей дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, и измеряют уровни нитритов или молибдатов.

Можно ли использовать обычную охлаждающую жидкость для пополнения охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы на основе ингибиторов технологии органических кислот (OAT)?

Использование обычной охлаждающей жидкости не нарушит способность охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы защищать систему охлаждения, но снизит ее свойства с увеличенным сроком службы. Следовательно, не рекомендуется доливать охлаждающую жидкость OAT с увеличенным сроком службы какой-либо охлаждающей жидкостью, кроме увеличенного срока службы, поскольку это сводит на нет увеличенный срок службы, желаемый исходной охлаждающей жидкостью в системе охлаждения.

Что такое кавитация и какое влияние она оказывает?

Кавитация возникает из-за вибрации жидкости во время работы без соответствующих ингибиторов для защиты от взрывов материалов системы охлаждения. Низкое давление приводит к испарению жидкости и образованию пузырьков газа, которые затем схлопываются, когда давление нормализуется. В двигателе это обычно происходит внутри водяного насоса и вдоль гильз цилиндров в результате движения поршня и чаще всего встречается в дизельных двигателях.Это постоянное образование пузырей и схлопывание вдоль поверхностей может быть повторяющимся и достаточно сильным, чтобы вызвать коррозию основного металла, что приведет к отказу системы охлаждения. Ингибиторы коррозии, такие как нитрит и / или молибдат, предпочтительно используются в охлаждающей жидкости для предотвращения этой кавитационной коррозии, поскольку они образуют барьерные пленки на металлических поверхностях.

3 Лучший антифриз (2020) | Драйв

Antifreeze — это жидкость, которая спасает ваш двигатель от перегрева при высоких и низких температурах.Жидкий антифриз обычно представляет собой смесь воды и гликоля, которая действует как смазка и антикоррозионное средство, чтобы поддерживать радиатор в хорошем состоянии. Читайте наш обзор некоторых из лучших антифризов, которые может предложить рынок.

Лучший в целом

Сводка

Безводная охлаждающая жидкость, продлевающая срок службы двигателя и уменьшающая коррозию. Это химически стабильная формула, которая снижает нагрузку на систему охлаждения автомобиля за счет устранения потерь охлаждающей жидкости.

Плюсы

Предотвращает коррозию и проблемы с электролизом. Снижает затраты на обслуживание двигателя.

Высокая температура кипения. Нет проблем с испарением.

Минусы

Дорогой. Более низкая точка охлаждения, чем у других высокоэффективных охлаждающих жидкостей. Превращение охлаждающей жидкости в безводную систему занимает много времени.

Лучшее значение

Сводка

Универсальный антифриз, предназначенный для работы практически с любыми легковыми автомобилями, седанами, внедорожниками или малотоннажными грузовиками, независимо от конструкции и состояния.

Плюсы

Formula содержит присадки с большим пробегом, которые идеально подходят для старых автомобилей с большим пробегом.

Минусы

Упаковка иногда имеет дефекты или повреждения, которые могут привести к неожиданной утечке.

Похвальный отзыв

Сводка

Star Brite — это высокоэффективный антифриз, который регулирует температуру двигателя для повышения мощности.В его состав входит присадка PCT, которая дольше сохраняет охлаждение двигателя по сравнению с обычным маслом.

Плюсы

Сохраняет смазку и плавность хода автомобиля. Экологичный дизайн. Соответствует стандартам OEM и ASTM и, следовательно, является подлинным продуктом.

Минусы

Дорогой товар. Не подходит для двигателей BMW. Легко загрязняется посторонними охлаждающими жидкостями.

Автор Никола Петровский

Опубликовано 5 апреля 2019 г.

Почему нам доверяют

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества антифриза

Температурная защита . Антифризы лучше отводят тепло, чем другие охлаждающие жидкости. Они предохраняют системы охлаждения от перегрева в условиях экстремальной жары и от замерзания зимой.
Предотвратить ржавчину и коррозию. Отложения ржавчины и накипи, как правило, со временем накапливаются на системе охлаждения автомобиля.Это может вызвать сбой системы. В то время как обычные охлаждающие жидкости смывают ржавчину и отложения, антифризы содержат присадки, которые в первую очередь предотвращают появление ржавчины и коррозии.
Предотвратить отказ двигателя. Когда двигатель перегревается, масло в системе начинает разжижаться. Со временем несмазанные металлы могут начать сталкиваться друг с другом в процессе горения. Этот эффект домино приводит к отказу двигателя, который иначе можно было бы предотвратить.
Лучше воды. Антифризы были созданы, чтобы преодолеть недостатки воды как охлаждающей жидкости. Вода имеет низкие температуры кипения и замерзания и поэтому не является подходящей охлаждающей жидкостью в местах с экстремальными погодными условиями. С другой стороны, большинство антифризов остаются нейтральными, несмотря на изменения температуры, чтобы предотвратить замерзание или перегрев критически важных деталей двигателя.
Увеличьте срок службы компонентов двигателя. Антифризы предотвращают электролиз, который приводит к эрозии металлических компонентов.Это также продлевает срок службы пластиковых и резиновых компонентов в системе охлаждения, которая часто плавится при перегреве системы. Это также сэкономит вам на дорогостоящем ремонте.

Типы антифризов

Универсальные охлаждающие жидкости-антифризы

Универсальные охлаждающие жидкости также известны как охлаждающие жидкости с предварительным смешиванием 50/50. Это потому, что они на 50 процентов содержат деминерализованную воду. Поэтому нет необходимости разбавлять раствор перед применением. Универсальные охлаждающие жидкости с низким содержанием кремнезема защищают хрупкие детали двигателя и радиатора от коррозии.

Органический антифриз

Органический антифриз производится с использованием технологии органических кислот (ОАТ). Фосфаты и силикаты удаляются из жидкого тела, а в состав жидкости добавляются ингибиторы коррозии для предотвращения ржавчины. Этот тип антифриза доступен в темно-зеленом, оранжевом, розовом, синем и красном цветах. Расстояние обслуживания типичной органической охлаждающей жидкости составляет 150 000 миль, после чего ее следует заменить.

Неорганический антифриз

Неорганический антифриз разработан с использованием технологии неорганических кислот (IAT) и содержит этиленгликоль.Он также содержит силикаты и фосфаты, которые могут вызвать коррозию, если их не промыть после пробега в 30 000 миль. Неорганические охлаждающие жидкости подходят для старых автомобилей, выпущенных с начала 1920-х до конца 1990-х годов. Он бывает желтого или зеленого цвета.

Технология гибридных органических кислот (HOAT)

HOAT — это органическая кислота, которая включает силикаты в качестве добавок. Силикаты препятствуют коррозии деталей двигателя из сплава. Охлаждающие жидкости HOAT имеют срок службы пять лет или 150 000 миль, после чего их следует промыть.Этот тип охлаждающей жидкости бывает желтого или оранжевого цвета.

gettyimages

Защитите двигатель от замерзания или закипания в суровых погодных условиях с помощью одних из лучших антифризов на рынке.

Ведущие бренды
Zerex
Zerex — это бренд, специализирующийся на антифризах и других средствах по уходу за автомобилем. Zerex всегда имеет лучший рейтинг антифриза, поэтому Valvoline приобрела его в 1994 году. Valvoline — мировой поставщик моторных масел, смазок и антифризов премиум-класса. Компания имеет более чем 150-летний опыт работы в сфере автосервиса и сохраняет оригинальный зеленый антифриз Zerex как самый продаваемый продукт.
Evans
Evans является лучшим брендом антифризов , поскольку это единственный производитель безводных охлаждающих жидкостей для антифризов. OEM-производители и такие компании, как Rotax, Noble, Honda World MX Team и Kubota, используют охлаждающие жидкости Evans.Одним из ее основных продуктов является высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость для двигателей Evans.
Star Brite
Star Brite — ведущий производитель автомобильных полиролей, восков, моторных масел, присадок к топливу и охлаждающих жидкостей, а также других продуктов для ухода за автомобилем. Многие продукты Star Brite являются экологически чистыми и биоразлагаемыми. У компании есть ультрасовременное производственное предприятие в Форт-Лодердейле, Флорида. Одним из популярных продуктов Star Brite является синтетическая охлаждающая жидкость для двигателей Star Brite Star-Cool Premium.
Maxima
Maxima Racing Oils — производитель высокоэффективных масел, смазок и охлаждающих жидкостей, подходящих для гоночных автомобилей большой грузоподъемности. Их продукция направлена на улучшение характеристик автомобилей в стрессовых ситуациях. Этот бренд шоссейных гонок имеет более чем 30-летний опыт работы в индустрии автоспорта, а его штаб-квартира находится в Южной Калифорнии. У охлаждающей жидкости Maxima Coolanol 50/50 Blend Coolant есть постоянные поклонники, поскольку это хороший антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевых двигателей .
Цены на антифриз
Менее 30 долларов США: В этой категории представлены недорогие версии антифризов, содержащие этиленгликоль. В основном это неорганические охлаждающие жидкости зеленого цвета. Они обладают устойчивостью к коррозии. Однако у них короткий срок службы — всего два года.
35-60 долларов США: В этой ценовой категории используются высокоэффективные антифризы, не содержащие этиленгликоля. Они содержат такие добавки, как нитраты, силикаты и сульфиты, которые предотвращают коррозию и герметизируют утечки.У них долгий срок службы не менее пяти лет.
Более 65 долларов: Это диапазон цен, на который следует обратить внимание, если вы хотите потратить несколько дополнительных долларов на антифриз премиум-класса. В состав антифризов этой категории входят ингибиторы ржавчины и коррозии, они имеют высокие точки кипения и охлаждения. Они также экологичны и имеют срок службы не менее шести лет.
Основные характеристики
Точки кипения / замерзания
Лучшие охлаждающие жидкости имеют высокие точки кипения и замерзания.Хладагенты-антифризы должны выдерживать большое количество тепла, прежде чем их молекулы расщепляются и испаряются. Как правило, они должны оставаться стабильными при температуре 200 градусов по Фаренгейту. Охлаждающая жидкость также должна предотвращать обледенение двигателя даже при температуре -20 градусов по Фаренгейту.
Liquid Color
Антифризы бывают разных цветов, чтобы показать, что состав жидкости отличается по химическому составу. Например, зеленый цвет обозначает охлаждающие жидкости, созданные с использованием технологии неорганических кислот и содержащие силикаты и фосфаты в качестве основных ингибиторов коррозии.Оранжевые охлаждающие жидкости созданы с использованием технологии органических кислот и содержат присадки, которые действуют как ингибиторы коррозии. Оранжевые охлаждающие жидкости служат на три года дольше, чем зеленые.
Тип присадки
Большинство охлаждающих жидкостей-антифризов содержат присадки, которые придают смазке дополнительные свойства, улучшающие ее рабочие характеристики. Распространенной добавкой является деминерализованная вода, которая составляет смесь 50/50. Этиленгликоль также является популярной добавкой, поскольку он имеет низкую температуру замерзания и дешев в производстве.Силикаты, фосфаты и пропиленгликоль также являются нетоксичными добавками, предотвращающими коррозию системы охлаждения автомобиля.
Прочие соображения
Совместимость двигателя: Дизельные двигатели требуют иных антифризных свойств, чем бензиновые двигатели. Дизельные двигатели подвержены коррозии стенки цилиндра, поэтому для предотвращения коррозии требуется антифриз с присадками для охлаждающих жидкостей (SCA). Двигатели склонны к перегреву и нуждаются в антифризах с высокой температурой кипения.
Антикоррозийные свойства : Коррозия может возникнуть на деталях двигателя из латуни, алюминия или сплава. Охлаждающая жидкость должна быть специально разработана для предотвращения электролиза и химических реакций в двигателе, которые могут вызвать коррозию металлических компонентов и в конечном итоге сократить срок службы двигателя.
Лучшие обзоры и рекомендации антифризов 2020
Лучший в целом
Evans High-Performance Coolant возглавляет наш список лучших антифризов благодаря своим высоким характеристикам в качестве безводной охлаждающей жидкости.Исключение воды из его состава делает охлаждающую жидкость более устойчивой к коррозии, что продлевает срок службы двигателя. Этот антифриз представляет собой нереактивную формулу на основе пропиленгликоля, поэтому не вызывает проблем с электролизом или кавитационной эрозией. Это лучший антифриз для автомобилей с проблемами перегрева, поскольку он не создает горячих точек или ударов двигателя. Эта охлаждающая жидкость двигателя имеет высокую температуру кипения 375 градусов по Фаренгейту, что означает, что она не испаряется и не вызывает проблем с кипением при такой температуре.Если температура превышает точку кипения, эта охлаждающая жидкость будет испаряться при низком давлении, чтобы уменьшить потери охлаждающей жидкости и минимизировать нагрузку на систему охлаждения автомобиля. Кроме того, он остается стабильным и сохраняет жидкое состояние при температурах до -40 градусов по Фаренгейту.
Этот антифриз стоит дорого, и вам необходимо переоборудовать свой автомобиль на безводную систему охлаждения, что может занять много времени. Вам придется купить безводную подготовительную жидкость, чтобы вымыть охлаждающую жидкость на водной основе из системы.Точка охлаждения также ниже, чем у других высокоэффективных охлаждающих жидкостей. Этот антифриз подходит для двигателей LP, CNG, бензиновых и легких дизельных двигателей.
Лучший результат
Evans High-Performance Coolant возглавляет наш список лучших антифризов благодаря своим высоким характеристикам в качестве безводной охлаждающей жидкости. Исключение воды из его состава делает охлаждающую жидкость более устойчивой к коррозии, что продлевает срок службы двигателя.Этот антифриз представляет собой нереактивную формулу на основе пропиленгликоля, поэтому не вызывает проблем с электролизом или кавитационной эрозией. Это лучший антифриз для автомобилей с проблемами перегрева, поскольку он не создает горячих точек или ударов двигателя. Эта охлаждающая жидкость двигателя имеет высокую температуру кипения 375 градусов по Фаренгейту, что означает, что она не испаряется и не вызывает проблем с кипением при такой температуре. Если температура превышает точку кипения, эта охлаждающая жидкость будет испаряться при низком давлении, чтобы уменьшить потери охлаждающей жидкости и минимизировать нагрузку на систему охлаждения автомобиля.Кроме того, он остается стабильным и сохраняет жидкое состояние при температурах до -40 градусов по Фаренгейту.
Этот антифриз стоит дорого, и вам необходимо переоборудовать свой автомобиль на безводную систему охлаждения, что может занять много времени. Вам придется купить безводную подготовительную жидкость, чтобы вымыть охлаждающую жидкость на водной основе из системы. Точка охлаждения также ниже, чем у других высокоэффективных охлаждающих жидкостей. Этот антифриз подходит для двигателей LP, CNG, бензиновых и легких дизельных двигателей.
Лучшее значение
Универсальный антифриз MaxLife Valvoline Universal Antifreeze максимально приближен к тому, чтобы не беспокоиться о поиске подходящего антифриза для вашего автомобиля. Вместо этого формула разработана для работы со всеми марками и моделями с небольшим упором на автомобили с большим пробегом, которым необходима дополнительная защита и смазка. Присадки с большим пробегом помогают защитить прокладки и уплотнения от холода и экстремальных температур.Формула также работает с окружающими деталями, такими как водяной насос. Хотя антифриз сам по себе хорош, его упаковка подвержена заводским дефектам, часто с завода с повреждениями, которые могут привести к неожиданной утечке.
Лучшее соотношение цены и качества
Универсальный антифриз MaxLife Valvoline Universal Antifreeze максимально приближен к тому, чтобы не беспокоиться о поиске подходящего антифриза для вашего автомобиля. Вместо этого формула разработана для работы со всеми марками и моделями с небольшим упором на автомобили с большим пробегом, которым необходима дополнительная защита и смазка.Присадки с большим пробегом помогают защитить прокладки и уплотнения от холода и экстремальных температур. Формула также работает с окружающими деталями, такими как водяной насос. Хотя антифриз сам по себе хорош, его упаковка подвержена заводским дефектам, часто с завода с повреждениями, которые могут привести к неожиданной утечке.
Лучший синтетический
Star Brite — это синтетическая охлаждающая жидкость, специально разработанная для предотвращения разрушения компонентов с течением времени.Это экологически чистый продукт, который также безопасен для металлических двигателей, таких как железо, алюминий и медь. Star Brite снижает рабочие температуры двигателя быстрее, чем большинство охлаждающих жидкостей. Производитель включает в свой состав присадку PSV для регулирования температуры двигателя и герметизации протечек из точечных отверстий. Продукт Star Brite одобрен OEM и ASTM и поставляется в виде готовой к использованию охлаждающей жидкости. В своем составе он не содержит нитратов, боратов, силикатов, фосфатов или аминов. Более того, тот факт, что он не содержит вышеупомянутых агрессивных соединений, делает его безопасным для таких деталей, как уплотнения, сварные швы и прокладки.Его герметизирующие свойства также делают этот антифриз отличным выбором для предотвращения сбоев системы.
Обратной стороной этого продукта является то, что он дороже несинтетического антифриза. Более того, его производительность ограничена на большинстве моделей автомобилей BMW. Двигатели BMW имеют тенденцию перегреваться быстрее, чем другие модели автомобилей, и им требуется охлаждающая жидкость BMW с более высокой температурой кипения, чем антифриз Star Brite. Вы не можете смешивать Star Brite с другими охлаждающими жидкостями-антифризами, так как они могут быть легко загрязнены.
Лучший синтетический
Star Brite — это синтетическая охлаждающая жидкость, специально разработанная для предотвращения разрушения компонентов с течением времени.Это экологически чистый продукт, который также безопасен для металлических двигателей, таких как железо, алюминий и медь. Star Brite снижает рабочие температуры двигателя быстрее, чем большинство охлаждающих жидкостей. Производитель включает в свой состав присадку PSV для регулирования температуры двигателя и герметизации протечек из точечных отверстий. Продукт Star Brite одобрен OEM и ASTM и поставляется в виде готовой к использованию охлаждающей жидкости. В своем составе он не содержит нитратов, боратов, силикатов, фосфатов или аминов. Более того, тот факт, что он не содержит вышеупомянутых агрессивных соединений, делает его безопасным для таких деталей, как уплотнения, сварные швы и прокладки. Его герметизирующие свойства также делают этот антифриз отличным выбором для предотвращения сбоев системы.
Обратной стороной этого продукта является то, что он дороже несинтетического антифриза. Более того, его производительность ограничена на большинстве моделей автомобилей BMW. Двигатели BMW имеют тенденцию перегреваться быстрее, чем другие модели автомобилей, и им требуется охлаждающая жидкость BMW с более высокой температурой кипения, чем антифриз Star Brite. Вы не можете смешивать Star Brite с другими охлаждающими жидкостями-антифризами, так как они могут быть легко загрязнены.
Лучший универсал
Если вам нужен простой и легкий в использовании антифриз, обеспечивающий надежную и проверенную защиту, то готовый к использованию предварительно разбавленный антифриз Valvoline Multi-Vehicle 50/50 идеально подойдет.Предлагаемый по очень конкурентоспособной цене, что делает его еще более выгодным, этот универсальный антифриз рекомендуется для использования на всех типах транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики, квадроциклы, UTV, мотоциклы, внедорожные мотоциклы, снегоходы, скутеры, лодки, жилые дома и т. Д. и больше. Он также совместим со всеми пробегами. Этот антифриз — единственный, который содержит Alugard Plus, специально разработанную присадку, которая позволяет ему быть совместимым со всеми цветными антифризами и работать вместе, обеспечивая оптимальную защиту.
Этот антифриз не только защищает от холода, замерзания и выкипания в жаркую погоду, но также служит для смазки прокладок и уплотнений, что делает его отличным универсальным защитным средством. Он обладает превосходными антикоррозийными свойствами и химическим составом, предотвращающим образование накипи, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля.
Лучший универсальный
Если вам нужен простой и легкий в использовании антифриз, обеспечивающий надежную и проверенную защиту, то готовый к использованию предварительно разбавленный антифриз Valvoline Multi-Vehicle 50/50 идеально подойдет. Предлагаемый по очень конкурентоспособной цене, что делает его еще более выгодным, этот универсальный антифриз рекомендуется для использования на всех типах транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики, квадроциклы, UTV, мотоциклы, внедорожные мотоциклы, снегоходы, скутеры, лодки, жилые дома и т. Д. и больше. Он также совместим со всеми пробегами. Этот антифриз — единственный, который содержит Alugard Plus, специально разработанную присадку, которая позволяет ему быть совместимым со всеми цветными антифризами и работать вместе, обеспечивая оптимальную защиту.
Этот антифриз не только защищает от холода, замерзания и выкипания в жаркую погоду, но также служит для смазки прокладок и уплотнений, что делает его отличным универсальным защитным средством. Он обладает превосходными антикоррозийными свойствами и химическим составом, предотвращающим образование накипи, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля.
Лучше всего для автофургона
Когда придет время подготовить ваш жилой дом к зиме, концентрат антифриза Camco RV обеспечит всю необходимую прочность и защиту.Этот концентрат поставляется в бутылке, которую легко отмерить, что делает разведение быстрым и простым. Вы получаете всю силу обычного антифриза при меньшем весе. Из 36 унций концентрата будет получен один галлон антифриза, который на 100 процентов поддается биологическому разложению, нетоксичен и безопасен для домашних животных и детей, а также для систем с пресной водой. Этот антифриз также можно использовать для успешной и безопасной подготовки к зиме лодок, бассейнов, загородных домов или передвижных домов.
Он рассчитан на защиту при температурах до минус 50 градусов по Фаренгейту при правильном разбавлении.Имейте в виду, что в этом кувшине содержится достаточно концентрата, чтобы приготовить один полный галлон антифриза; он НЕ содержит одного полного галлона концентрата, который можно использовать для приготовления нескольких галлонов антифриза.
Лучшее для RV
Когда придет время подготовить ваш жилой дом к зиме, концентрат антифриза Camco RV обеспечит всю необходимую прочность и защиту. Этот концентрат поставляется в бутылке, которую легко отмерить, что делает разведение быстрым и простым.Вы получаете всю силу обычного антифриза при меньшем весе. Из 36 унций концентрата будет получен один галлон антифриза, который на 100 процентов поддается биологическому разложению, нетоксичен и безопасен для домашних животных и детей, а также для систем с пресной водой. Этот антифриз также можно использовать для успешной и безопасной подготовки к зиме лодок, бассейнов, загородных домов или передвижных домов.
Он рассчитан на защиту при температурах до минус 50 градусов по Фаренгейту при правильном разбавлении. Имейте в виду, что в этом кувшине содержится достаточно концентрата, чтобы приготовить один полный галлон антифриза; он НЕ содержит одного полного галлона концентрата, который можно использовать для приготовления нескольких галлонов антифриза.
Советы и рекомендации для охлаждающих жидкостей-антифризов
Соблюдайте пропорции, рекомендованные производителем антифриза. Хотя большинство охлаждающих жидкостей готовы к использованию, некоторые необходимо разбавить водой в соотношении 50-50. Если вы нарушите баланс воды и охлаждающей жидкости, у вас может получиться слишком слабый или слишком крепкий раствор.
Не смешивайте разные типы охлаждающих жидкостей с антифризом в вашей системе, если это не одобрено производителем вашего автомобиля. Это может привести к пропуску зажигания в двигателе, поскольку новая охлаждающая жидкость может либо не подходить для вашего типа двигателя, либо быть загрязненной предыдущей охлаждающей жидкостью.Перед заливкой новой охлаждающей жидкости промойте первую охлаждающую жидкость.
Большинство антифризов имеют яркие цвета, которые могут представлять угрозу безопасности, если у вас есть дети. Следует проявлять особую осторожность, чтобы дети не проглотили охлаждающую жидкость, так как большинство антифризов содержат этиленгликоль, который является токсичным веществом.
Часто задаваемые вопросы
В: Как узнать, когда нужно менять охлаждающую жидкость?
A: Замените охлаждающую жидкость, как только она больше не станет слизистой или скользкой.Это показатель того, что молекулы разрушились, и охлаждающая жидкость утратила свои антикоррозионные свойства. В качестве альтернативы вы можете следовать рекомендациям производителя о том, когда следует менять охлаждающую жидкость.
Q: Что произойдет, если я смешаю охлаждающие жидкости?
A: Наихудшим сценарием будет пропуск зажигания в двигателе из-за уменьшения количества ингибиторов коррозии, поскольку смешанные охлаждающие жидкости имеют тенденцию терять свои свойства. Например, безводная охлаждающая жидкость не будет работать так же хорошо при смешивании с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля.Однако некоторые типы охлаждающих жидкостей можно смешивать, если они содержат одинаковые ингредиенты. Обратной стороной является то, что производительность двигателя будет относительно низкой по сравнению с использованием чистой охлаждающей жидкости.
Q: Почему антифризы бывают разных цветов?
A: Цветовое кодирование — это метод, используемый производителями для обозначения стиля производства охлаждающей жидкости. Органические охлаждающие жидкости бывают синего, темно-зеленого или красного цвета. Неорганические охлаждающие жидкости имеют зеленый или желтый цвет. HOAT оранжевый, синий или желтый.
Последние мысли
Лучшая охлаждающая жидкость двигателя , которая улучшает характеристики двигателя и имеет лучшую защиту от ржавчины и коррозии — это высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость для двигателя Evans.
Приобретите универсальный антифриз / охлаждающую жидкость MaxLife Valvoline, если у вас ограниченный бюджет.
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ
Охлаждающие жидкости / антифризы | Пантера Петролеум
Обычный
Panther Petroleum — компания-поставщик химикатов, которая предлагает полную линейку высококачественных антифризов / охлаждающих жидкостей, первичных и переработанных гликолей для всех автомобильных и промышленных применений.Будь то обычная, ELC HD Heavy Duty, SCA Precharged Heavy Duty, Dexcool, Universal / Global, Marine / RV или теплоноситель, Coolants Plus, Inc. предлагает антифриз / охлаждающую жидкость, которая соответствует вашим требованиям.
Если вы не видите то, что хотите, просто позвоните нам. Мы можем получить все, что требуется для вашего приложения!
Об антифризах и охлаждающих жидкостях:
Антифриз действует как охлаждающая жидкость для двигателей в автомобильной промышленности. Он передает тепло двигателям внутреннего сгорания и защищает радиаторы в транспортных средствах.По сравнению с водой, антифриз защищает двигатель от повреждений, когда температура опускается ниже точки замерзания. Антифриз также защищает двигатели, если он становится слишком горячим, вызывая закипание охлаждающей жидкости, предотвращая коррозию.
Доступная упаковка:
Ящики
Ведра
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (100-6800 галлонов)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги! Мы являемся оптовым дистрибьютором охлаждающих жидкостей, и наша миссия — обеспечить поставщиков химической продукции в США экономией, оперативностью и отличным обслуживанием клиентов.
Мы предлагаем продукцию всех основных брендов, а также экономичную домашнюю марку Starfire.
У нас есть бренды: (частичный листинг)
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Кулачок 2
Conoco
Филипс 66
Кендалл
76 Марка
Эксон
Мобил
Королевский фиолетовый
Шеврон
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Супер S
Citgo
Havoline
Мистик
Кастрол
Sunoco
Марафон
Моторкрафт
Valvoline
Эксклюзивный экономичный дом Starfire House Бренд:
Смазочные материалы
Starfire — это продукты высшего качества, которые соответствуют тем же спецификациям, что и фирменные продукты, при значительной экономии.
Будь то обычное, синтетическое, полностью синтетическое, Dexos1 ™, дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации, не содержащее моющих средств, 2-тактное / 4-тактное или морское масло, у нас есть моторное масло, соответствующее вашим спецификациям.
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен».
ELC для тяжелых условий эксплуатации
Panther Petroleum продает охлаждающие жидкости с увеличенным сроком службы (ELC) Heavy Duty для использования в дизельном оборудовании и транспортных средствах. К ним относятся грузовики, сельхозтехника, внедорожные, морские и любые другие бензиновые двигатели.Наши охлаждающие жидкости подходят для всех промышленных и автомобильных применений.
Если вы не видите то, что хотите, просто позвоните нам. Как дистрибьютор охлаждающей жидкости мы можем получить все, что требуется для вашего приложения!
О охлаждающих жидкостях с увеличенным сроком службы (ELC) для тяжелых условий эксплуатации:
Охлаждающие жидкости с увеличенным сроком службы (ELC) для тяжелых условий эксплуатации предотвращает коррозию и обеспечивает максимальную защиту металлов, содержащихся в системах теплопередачи. Использование охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы снижает износ водяных насосов, продлевая срок их службы и необходимость их замены.
Доступная упаковка:
Ящики
Ведра
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (100-6800 галлонов)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги! Мы являемся оптовыми дистрибьюторами, цель которых — обеспечить поставщикам оптовых химических продуктов экономию, оперативность и отличное обслуживание клиентов.
Как компания-поставщик химикатов, мы предлагаем продукцию всех основных брендов, а также экономичную домашнюю марку Starfire.
У нас есть бренды: (частичный листинг)
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Кулачок 2
Exxon
Мобил
Королевский фиолетовый
Шеврон
Citgo
Havoline
Мистик
Кастрол
Conoco
Филипс 66
Кендалл
76 Марка
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Супер S
Sunoco
Марафон
Моторкрафт
Valvoline
Эксклюзивный экономичный дом Starfire House Бренд:
Смазочные материалы
Starfire — это продукты высшего качества, которые соответствуют тем же спецификациям, что и фирменные продукты, при значительной экономии.
Будь то обычное, синтетическое, полностью синтетическое, Dexos1 ™, дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации, не содержащее моющих средств, 2-тактное / 4-тактное или морское масло, у нас есть моторное масло, соответствующее вашим спецификациям.
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен».
Предварительно заряженный SCA Heavy Duty
Как дистрибьютор охлаждающей жидкости, Panther Petroleum продает антифризы / охлаждающие жидкости под торговой маркой Precharged SCA Heavy Duty вместе с нашей недорогой собственной торговой маркой Purefleet.Предварительно заряженный SCA необходим для тяжелых дизельных двигателей, некоторых более легких двигателей и дизельных двигателей тяжелой техники. Наши предварительно заправленные охлаждающие жидкости SCA для тяжелых условий эксплуатации содержат мало силикатов, имеют низкое общее содержание растворенных твердых частиц и соответствуют или превосходят спецификации для тяжелых условий эксплуатации.
Если вы не видите то, что хотите, просто позвоните нам. Мы можем получить все, что требуется для вашего приложения!
О предварительно заправленных антифризах / охлаждающих жидкостях SCA для тяжелых условий эксплуатации:
Для максимальной защиты от замерзания и перегрева предварительно заправленные антифризы / охлаждающие жидкости SCA для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают более длительный срок службы тяжелых транспортных средств и оборудования.Предварительная заправка дополнительной присадки к охлаждающей жидкости (SCA) обеспечивает защиту от коррозии и предотвращает преждевременный отказ системы охлаждения.
Доступная упаковка:
Ящики
Ведра
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (100-6800 галлонов)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги! Мы являемся оптовым дистрибьютором, цель которого — обеспечить поставщиков антифризов и автомобильных химикатов экономией, оперативностью и отличным обслуживанием клиентов.
Мы предлагаем продукцию всех основных брендов, а также экономичную домашнюю марку Starfire.
У нас есть бренды: (частичный листинг)
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Havoline
Мистик
Кастрол
Conoco
Филипс 66
Кулачок 2
Exxon
Мобил
Кендалл
76 Марка
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Королевский фиолетовый
Шеврон
Citgo
Супер S
Sunoco
Марафон
Моторкрафт
Valvoline
Эксклюзивный экономичный дом Starfire House Бренд:
Смазочные материалы
Starfire — это продукты высшего качества, которые соответствуют тем же спецификациям, что и фирменные продукты, при значительной экономии.
Будь то обычное, синтетическое, полностью синтетическое, Dexos1 ™, дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации, не содержащее моющих средств, 2-тактное / 4-тактное или морское масло, у нас есть моторное масло, соответствующее вашим спецификациям.
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен».
Универсальный / Глобальный
Panther Petroleum продает антифриз Universal Global Antifreeze. Используется для любых типов систем охлаждения в обычных автомобильных и дизельных двигателях. Universal Global Antifreeze совместим с другими типами антифризов.
Если вы не видите то, что хотите, просто позвоните нам. Мы можем получить все, что требуется для вашего приложения!
О Universal Global Antifreeze:
Universal Global Antifreeze обеспечивает превосходную защиту систем охлаждения. Этот продукт с низким содержанием силикатов защищает металлы от тепла и точечной коррозии, обеспечивает бесперебойную работу системы летом и предотвращает замерзание зимой. Coolants Plus, Inc. Продукты Universal Global Antifreeze также совместимы с алюминием.
Доступная упаковка:
Ящики
Ведра
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (100-6800 галлонов)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги! Мы являемся оптовым дистрибьютором охлаждающей жидкости с миссией обеспечивать поставщиков промышленных химикатов в США экономией, оперативностью и отличным обслуживанием клиентов.
Мы предлагаем продукцию всех основных брендов, а также экономичную домашнюю марку Starfire.
У нас есть бренды: (частичный листинг)
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Кулачок 2
Exxon
Мобил
Королевский фиолетовый
Марафон
Шеврон
Citgo
Havoline
Мистик
Кастрол
Conoco
Филипс 66
Моторкрафт
Кендалл
76 Марка
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Супер S
Sunoco
Valvoline
Эксклюзивный экономичный дом Starfire House Бренд:
Смазочные материалы
Starfire — это продукты высшего качества, которые соответствуют тем же спецификациям, что и фирменные продукты, при значительной экономии.
Будь то обычное, синтетическое, полностью синтетическое, Dexos1 ™, дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации, не содержащее моющих средств, 2-тактное / 4-тактное или морское масло, у нас есть моторное масло, соответствующее вашим спецификациям.
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен».
Dexcool
Panther Petroleum имеет линейку антифризов DEX-Cool. Одобрено для использования в автомобилях GM с 1996 года, легкие отечественные и зарубежные автомобили используют этот специально разработанный бренд.
Если вы не видите то, что хотите, просто позвоните нам. Мы можем получить все, что требуется для вашего приложения!
Об антифризе Dex-Cool:
Антифриз DEX-Cool обеспечивает защиту от коррозии с помощью смеси деминерализованной воды для уменьшения отложений в системах охлаждения. DEX-Cool обеспечивает защиту от замерзания и выкипания в зимние и летние месяцы. Эта смесь антифриза также предотвращает ржавчину и коррозию.
Доступная упаковка:
Ящики
Ведра
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (100-6800 галлонов)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги! Мы являемся оптовым дистрибьютором охлаждающей жидкости, и наша миссия — обеспечить поставщикам автомобильной химии экономию, оперативность и отличное обслуживание клиентов.
Как компания-поставщик химикатов, мы предлагаем продукцию всех основных брендов, а также экономичную домашнюю марку Starfire.
У нас есть бренды: (частичный листинг)
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Кулачок 2
Exxon
Мобил
Королевский фиолетовый
Шеврон
Citgo
Havoline
Мистик
Кастрол
Conoco
Филипс 66
Кендалл
76 Марка
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Супер S
Sunoco
Марафон
Моторкрафт
Valvoline
Эксклюзивный экономичный дом Starfire House Бренд:
Смазочные материалы
Starfire — это продукты высшего качества, которые соответствуют тем же спецификациям, что и фирменные продукты, при значительной экономии.
Будь то обычное, синтетическое, полностью синтетическое, Dexos1 ™, дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации, не содержащее моющих средств, 2-тактное / 4-тактное или морское масло, у нас есть моторное масло, соответствующее вашим спецификациям.
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен».
морской / RV
Panther Petroleum продает качественные антифризы для судов и жилых автофургонов, специально предназначенные для лодок, транспортных средств для отдыха, кемперов и домов отдыха. Мы работаем с известными брендами и нашим недорогим домашним брендом PureFlo.Наш антифриз может выдерживать даже самые суровые зимние условия с составами -50 / -100 / -200.
Если вы не видите то, что хотите, просто позвоните нам. Мы можем получить все, что требуется для вашего приложения!
Об антифризе для морских судов / жилых автофургонов:
Антифризы для морских судов и жилых автофургонов разработаны для защиты при температурах -50 / -100 / -200. Безопасен в использовании для лодок, транспортных средств для отдыха, кемперов и домов отдыха, антифриз для морских / жилых автофургонов предотвращает коррозию. Этот тип антифриза также безопасно использовать с латунными, металлическими, медными и пластиковыми трубопроводами, за исключением ацетата.
Доступная упаковка:
Ящики
Ведра
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (100-6800 галлонов)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги с антифризом для автофургонов наливом! Мы являемся оптовым дистрибьютором охлаждающей жидкости, и наша миссия — обеспечить поставщикам антифризов экономию, оперативность и отличное обслуживание клиентов.
Мы предлагаем продукцию всех основных брендов, а также экономичную домашнюю марку Starfire.
У нас есть бренды: (частичный листинг)
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Кулачок 2
Conoco
Филипс 66
Кендалл
76 Марка
Эксон
Мобил
Королевский фиолетовый
Шеврон
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Супер S
Citgo
Havoline
Мистик
Кастрол
Sunoco
Марафон
Моторкрафт
Valvoline
Эксклюзивный экономичный дом Starfire House Бренд:
Смазочные материалы
Starfire — это продукты высшего качества, которые соответствуют тем же спецификациям, что и фирменные продукты, при значительной экономии.
Будь то обычное, синтетическое, полностью синтетическое, Dexos1 ™, дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации, не содержащее моющих средств, 2-тактное / 4-тактное или морское масло, у нас есть моторное масло, соответствующее вашим спецификациям.
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен».
Низкая токсичность
О низкотоксичных антифризах:
Специально разработанный антифриз с низким содержанием токсичных веществ делает его более безопасным для домашних животных и детей. При использовании стандартного антифриза на основе этиленгликоля даже небольшой колпачок может серьезно поранить или убить домашнее животное.В случае попадания низкотоксичного антифриза в близлежащие реки и озера более безопасный состав не нанесет вреда дикой природе или рыбе. Низкотоксичный антифриз на основе пропиленгликоля обеспечивает такую же передовую защиту охлаждающей жидкости для легковых и грузовых автомобилей, что и обычный антифриз. Низкая токсичность дает дополнительный запас прочности для домашних животных и диких животных.
Panther Petroleum поставляет низкотоксичный антифриз поставщикам автомобильной и химической продукции, которые хотят предложить клиентам более безопасную альтернативу обычному антифризу.Наши оптовые цены позволяют поставщикам антифризов получать качественные фирменные антифризы оптом.
Доступная упаковка:
Ящики
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (Полные транспортные грузы)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги! Мы являемся дистрибьюторами смазочных материалов, цель которых — обеспечить вам экономию, оперативность и отличное обслуживание клиентов.
Бренды, которые мы продаем: (Не все производители, перечисленные ниже, предлагают антифризы с низким содержанием токсичных веществ)
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Кулачок 2
Exxon
Мобил
Королевский фиолетовый
Шеврон
Citgo
Havoline
Мистик
Кастрол
Conoco
Филипс 66
Кендалл
76 Марка
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Супер S
Sunoco
Марафон
Моторкрафт
Valvoline
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен.”
Пропиленгликоль
Пропиленгликоль — прозрачная жидкость, используемая в антифризах, теплоносителях и средствах для борьбы с обледенением автомобилей, самолетов и лодок; системы охлаждения пищевой промышленности; делать полиэфирные компаунды; и как растворитель в лакокрасочной и пластмассовой промышленности.
Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) классифицировало пропиленгликоль как добавку, которая «общепризнана как безопасная» для использования в пищевых продуктах. Он используется для поглощения лишней воды и поддержания влажности в некоторых лекарствах, косметике или пищевых продуктах.
Panther Petroleum поставляет пропиленгликоль поставщикам антифризов и химикатов. Мы можем помочь поставщикам автомобильной и промышленной химии подобрать подходящую смесь или торговую марку для любого применения. Как дистрибьюторы охлаждающих жидкостей, мы продаем по оптовым ценам качественные фирменные антифризы на основе пропиленгликоля.
Доступная упаковка:
Ведра
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (Полные транспортные грузы)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги! Мы являемся дистрибьюторами охлаждающей жидкости, цель которых — обеспечить вам экономию, оперативность и отличное обслуживание клиентов.
Бренды, которые мы носим: (Запросите листы технических данных и паспорт безопасности материала)
Рассмотрите возможность приобретения некоторых других наших фирменных смазочных материалов перечисленных ниже производителей!
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Кулачок 2
Exxon
Мобил
Королевский фиолетовый
Шеврон
Citgo
Havoline
Мистик
Кастрол
Conoco
Филипс 66
Кендалл
76 Марка
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Супер S
Sunoco
Марафон
Моторкрафт
Valvoline
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен.”
Этиленгликоль
Этиленгликоль — это прозрачная жидкость, используемая в гидравлических тормозных жидкостях, а также в качестве охлаждающей жидкости для автомобилей / грузовиков и систем охлаждения теплопередачи. Добавление этиленгликоля к антифризу значительно снижает температуру замерзания и делает его идеальным для использования в любую погоду, в том числе в экстремальных условиях. Обычно содержащийся в смеси антифриза и воды, этиленгликоль обладает дополнительными преимуществами в качестве жидкости для борьбы с обледенением.
Panther Petroleum поставляет этиленгликоль поставщикам химической продукции в США оптом.Мы можем поставить этиленгликоль для любого применения. Как оптовые дистрибьюторы охлаждающей жидкости, мы продаем этиленгликоль по оптовым ценам.
Доступная упаковка:
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (Полные транспортные грузы)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги! Мы являемся дистрибьюторами охлаждающей жидкости с целью
обеспечить вам экономию, оперативность и отличное обслуживание клиентов.
Бренды, которые мы носим: (Запросите листы технических данных и паспорт безопасности материала)
Рассмотрите возможность приобретения некоторых других наших фирменных смазочных материалов перечисленных ниже производителей!
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Кулачок 2
Exxon
Мобил
Королевский фиолетовый
Марафон
Шеврон
Citgo
Havoline
Мистик
Кастрол
Conoco
Филипс 66
Моторкрафт
Кендалл
76 Марка
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Супер S
Sunoco
Valvoline
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен.”
Жидкий теплоноситель
Panther Petroleum поставляет теплоносители, разработанные для удовлетворения высоких требований к производительности, защите и безопасности системы. Мы предоставили жидкости-теплоносители, специально разработанные для ваших нужд. Независимо от того, нужны ли вам ингибированные или не содержащие ингибиторы, мы поставляем жидкие теплоносители для всех отраслей и применений — автомобильной, бытовой, коммерческого и промышленного использования.
Как оптовый дистрибьютор смазочных материалов и охлаждающих жидкостей, мы обеспечиваем поставщиков химических веществ в США оптовыми партиями теплоносителей.У нас также есть охлаждающие жидкости, антифризы, моторные масла и химикаты известных торговых марок для любых областей применения по оптовым ценам.
Доступная упаковка:
Ведра
Барабаны
Сумки
Оптовые поставки (Полные транспортные грузы)
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем начать экономить ваши деньги! Мы являемся дистрибьюторами смазочных материалов, цель которых — обеспечить вам экономию, оперативность и отличное обслуживание клиентов.
Бренды, которые мы носим: (Запросите листы технических данных и паспорт безопасности материала)
Рассмотрите возможность приобретения некоторых других наших фирменных смазочных материалов перечисленных ниже производителей!
Оболочка
Пеннзойл
Государство квакеров
Кулачок 2
Exxon
Мобил
Королевский фиолетовый
Шеврон
Citgo
Havoline
Мистик
Кастрол
Conoco
Филипс 66
Кендалл
76 Марка
Лукас
Брэд Пенн
Спектроль
Супер S
Sunoco
Марафон
Моторкрафт
Valvoline
Свяжитесь с нами: «Мы можем найти любой продукт, который вам нужен.”
Как определить правильную охлаждающую жидкость
Не так давно, какую бы марку антифриза вы ни выбрали, он был зеленым.
Сегодня, когда используются различные типы антифризов всех цветов радуги, автомобильные люди и потребители часто не понимают, какой цвет антифриза лучше всего. Легкая часть состоит в том, что большинство производителей антифризов по-прежнему делают охлаждающую жидкость с этиленгликолем (EG), в то время как некоторые используют менее токсичный пропиленгликоль (PG).
«Охлаждающие жидкости в легковых автомобилях окрашиваются в разные цвета; цвет охлаждающей жидкости любого автопроизводителя не говорит механику, что это за формула. Это даже не означает, на каком производителе охлаждающая жидкость была оригинальной. Например, существует по крайней мере три разных оттенка зеленой охлаждающей жидкости от трех разных производителей, [и] ни один из них не является одной и той же формулой », — объясняет директор по техническому обучению Prestone Джей Бакли.
Evolving Antifreeze
Охлаждающие жидкости двигателя выполняют несколько функций в дополнение к защите от замерзания и кипения.Охлаждающие жидкости также должны содержать присадки, препятствующие коррозии и образованию накипи в двигателе и радиаторе. На рынке существует очень много различных типов соединений-ингибиторов коррозии, которые используются в составах охлаждающих жидкостей двигателя. Многие из них выбраны специально с целью ингибирования определенных типов металлических поверхностей в системах двигателя. Во многих современных двигателях используются различные металлы — от легкого алюминия и алюминиевых сплавов до сверхпрочной мягкой стали и более тяжелых сплавов.Каждая из этих металлических поверхностей и систем проектирования охлаждающей жидкости представляет различные проблемы ингибирования коррозии, которые решаются различными ингибиторами.
Как правило, ингибиторы коррозии охлаждающей жидкости можно разделить на три различных типа:
1. Обычные неорганические соединения ингибиторов коррозии (традиционные охлаждающие жидкости).
2. Соединения-ингибиторы органических кислот с увеличенным сроком службы (охлаждающие жидкости ОАТ).
3. Комбинации ОАТ и традиционных ингибиторов (гибридные или охлаждающие жидкости НОАТ).
Технология неорганической кислоты (IAT) — химическая основа традиционного зеленого антифриза.IAT содержит EG или PG и обычно обогащен силикатными или фосфатными добавками, чтобы сделать его совместимым с металлическими компонентами системы охлаждения.
Обычные неорганические (традиционные) ингибиторы известны на рынке уже более 60 лет, и впервые было известно, что они обладают свойствами предотвращения коррозии в начале прошлого века. Эти соединения представляют собой растворимые неорганические молекулы, которые реагируют (пассивируют) с металлическими поверхностями, образуя непроницаемый физический слой, который предотвращает любые дальнейшие реакции коррозии.Таким образом, эти составы очень эффективны при создании барьера против коррозии. Обычно они легко доступны и относительно рентабельны.
Такие типы соединений включают множество элементов: силикаты, нитриты, нитраты, молибдаты, фосфаты и бораты. В прошлом также использовались амины, но с тех пор они стали неблагоприятными из-за образования канцерогенных нитрозаминов.
Недостатком ингибитора традиционного типа является то, что со временем эти непроницаемые барьеры могут оторваться от поверхности металла, подвергая находящийся под ним свежий металл дальнейшей коррозии, а также создавая нерастворимые частицы в объеме жидкости, которые могут стать еще более абразивными.Следовательно, такие охлаждающие жидкости имеют ограниченный срок службы, как правило, не более 50 000 км.
Срок службы традиционной охлаждающей жидкости иногда можно увеличить за счет добавления SCA (дополнительных присадок к охлаждающей жидкости), которые действуют как ускорители, с суперконцентрированными смесями тех же традиционных неорганических ингибиторов.
Organic Acid Technology (OAT) — охлаждающая жидкость с длительным сроком службы (LLC) / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы (ELC), широко использовавшаяся в Европе до ее внедрения в Северной Америке. ОАТ обычно является EG. Обычно рекомендуемый интервал замены составляет пять лет или 225 000 километров.Владельцы транспортных средств должны всегда руководствоваться рекомендациями производителя транспортного средства относительно типа охлаждающей жидкости.
С конца 1980-х годов были предприняты значительные исследования по разработке настоящих охлаждающих жидкостей с длительным сроком службы, которые образуют молекулярный слой или барьер. В отличие от физического барьера, образующегося при использовании традиционных неорганических ингибиторов, эти молекулярные слои образованы молекулами ОАТ, выстраивающимися на поверхности металла, благодаря очень точно настроенному поведению их полярности. Эти молекулярные слои демонстрируют тот же эффект, предотвращая контакт металлических поверхностей с коррозионной базовой жидкостью.Когда молекулярный слой периодически прерывается (скажем, из-за частиц мусора в системе охлаждения), он автоматически восстанавливается из других временно не прикрепленных молекул ОАТ в системе охлаждения. Таким образом, слой постоянно восстанавливается и восстанавливается, и, следовательно, срок службы жидкости значительно увеличивается. Молекулы
ОАТ обычно представляют собой слабые забуференные карбоновые кислоты с длинными (C8-C10) «хвостами» углеродной цепи и полярными головками. В настоящее время используется большое количество различных молекул ОАТ — некоторые более широко, чем другие, некоторые с более уникальными предпочтениями, чем другие.Различные молекулы ОАТ проявляют различное коррозионное поведение на разных металлических поверхностях, и поэтому многие современные производители оригинального оборудования могут довольно четко указывать типы молекул ОАТ, которые должны (или не должны) содержаться в составе.
Технология гибридных органических кислот (HOAT) объединяет IAT и OAT с нитритами. Производители антифриза часто называют его «глобальным», указывая на бутылке, что он соответствует или превосходит спецификацию G-05 для большинства автомобилей новее 2002 года и G-11 или G-12 для Volkswagen и Audi.
Антифриз Zerex G-05 от Valvoline представляет собой химический состав на основе гибридных органических кислот (HOAT), который сочетает в себе лучшие химические свойства традиционных и органических кислот для обеспечения защиты от ржавчины и коррозии. Zerex использует этиленгликоль для защиты от замерзания и выкипания, а также гибридный комплекс ингибиторов коррозии на основе органических кислот для защиты двигателей от точечной коррозии и коррозии гильз, а также для защиты всех металлов системы, включая алюминий.
В связи с быстрым развитием различных компонентов двигателей и металлургии с 1990-х годов, много усилий было направлено на разработку охлаждающих жидкостей с улучшенными характеристиками OAT.Действительно, было показано, что многие типы двигателей демонстрируют улучшенную коррозионную стойкость в течение более длительного срока службы с комбинацией обеих молекул ОАТ (обеспечивающих молекулярный барьер с увеличенным сроком службы) с некоторыми специфическими неорганическими соединениями, которые улучшают очень специфические рабочие характеристики охлаждающих жидкостей.
Это особенно характерно для некоторых типов двигателей для тяжелых условий эксплуатации на дорогах и для бездорожья, которые могут указывать на использование охлаждающих жидкостей типа OAT, обогащенных нитритами и / или нитритами и молибдатами, но также и для некоторых типов двигателей легковых автомобилей, которые содержат требования OAT. ингибиторы, обогащенные силикатами и др. или фосфатами.
Такие охлаждающие жидкости двигателя обычно называют «гибридами» и обычно имеют такой же срок службы и характеристики, как охлаждающие жидкости типа OAT, специально разработанные для определенных типов двигателей.
Обычно рекомендуемый интервал замены составляет пять лет или 225 000 километров. Всегда рекомендуйте своим клиентам проверять рекомендации производителей автомобилей для их автомобилей или грузовиков.
Можно ли смешивать антифризы?
Единственная универсальная охлаждающая жидкость, с которой все согласны, — это вода. Для наилучшего результата вода нуждается в небольшой помощи.Что происходит при смешивании охлаждающих жидкостей?
Большая часть путаницы при смешивании охлаждающих жидкостей возникает из-за ранних работ с карбоксильными охлаждающими жидкостями. В испытании Американского общества испытаний и материалов (ASTM) смешивание охлаждающих жидкостей IAT и OAT привело к большей коррозии, чем любой антифриз по отдельности. Последующие тесты выявили ошибку тестирования: коррозионная среда возникла из-за слишком разбавленной охлаждающей жидкости.
Лучше всего порекомендовать своим клиентам использовать тот же тип охлаждающей жидкости, который использовался изначально, следуя рекомендациям производителя транспортного средства.
Рынок антифризов
к 2024 году достигнет 7,5 млрд долларов: Global Market Insights, Inc.
Ожидается, что к 2024 году рыночная доля антифризов
достигнет 7,5 млрд долларов США; согласно новому аналитическому отчету Global Market Insights, Inc. Сильный поток коммерческих воздушных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе и на Ближнем Востоке положительно повлияет на общий размер рынка антифризов к 2024 году. Например, коммерческие пассажиро-километры (RPK) в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Ближний Восток составил 6,3% и 6.2% соответственно в 2016 году. Эта тенденция в основном связана с улучшением социально-экономических факторов населения в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Индию, Японию, Индонезию и Малайзию. Кроме того, по оценкам Boeing, к 2033 году глобальный парк самолетов увеличится вдвое. Следовательно, увеличение размера парка самолетов в ближайшем будущем приведет к увеличению размера мирового рынка антифризов к 2024 году.
(Логотип: http://photos.prnewswire.com/prnh/20160418/799556-a)
Неустойчивость цен на сырье будет основным сдерживающим фактором для размера рынка антифризов к 2024 году.Пропиленгликоль и этиленгликоль являются производными нефти и являются основным сырьем, используемым для производства антифризов. Отныне колебания цен на нефть могут помешать размеру мирового рынка охлаждающих жидкостей к 2024 году. Кроме того, токсичный характер продукта, вероятно, будет препятствовать общему размеру рынка антифризов к 2024 году. Тем не менее, расширение использования продуктов для улучшения характеристик двигателя в транспортных средствах откроет широкие возможности для охлаждающих жидкостей. объем рынка к 2024 году.
Запросить образец данного исследовательского отчета @ https: // www.gminsights.com/request-sample/detail/2203
Согласно прогнозам, объем рынка антифризов на основе пропиленгликоля вырастет более чем на 6,5% в течение прогнозируемого периода времени. Это связано с его менее токсичной природой по сравнению с антифризом на основе этиленгликоля и с этого момента делает его предпочтительным в нескольких отраслях промышленности, включая автомобильную, промышленную и авиакосмическую. Строгие законы, введенные региональными регулирующими органами против использования токсичных материалов в вышеупомянутых отраслях промышленности для спасения жизни людей и окружающей среды, привели к использованию нетоксичных материалов.Эти тенденции будут стимулировать спрос на охлаждающую жидкость на основе пропилена, что впоследствии приведет к увеличению размера рынка антифризов в ближайшие годы.
Объем рынка охлаждающей жидкости для технологии гибридных органических кислот (HOAT) в ближайшие годы, вероятно, вырастет почти до 6% в год. Это гибрид технологии неорганических кислот (IAT) и OAT, в котором используются карбоксилатные соли, которые в основном являются солями органических кислот. Кроме того, он содержит силикат натрия, который является отличной добавкой для защиты алюминия. Однако силикаты абразивны по отношению к уплотнениям антифриза, а силикатсодержащие охлаждающие жидкости не являются предпочтительными для производителей.Отныне эта технология включает силикаты в меньшей концентрации по сравнению с обычной зеленой охлаждающей жидкостью IAT, и отныне будет способствовать увеличению размера рынка антифризов к 2024 году.
Просмотрите ключевые отраслевые идеи на 223 страницах с 410 таблицами рыночных данных и 35 рисунками и диаграммами из отчета , « Размер рынка антифризов по продуктам (этиленгликоль, пропиленгликоль), по технологиям (технология неорганических кислот [IAT], технология органических кислот [OAT], технология гибридных органических кислот [HOAT]), по областям применения (автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность , Промышленное отопление / охлаждение), Отчет об отраслевом анализе, Региональный прогноз (U.С., Канада, Германия, Великобритания, Франция, Испания, Италия, Россия, Дания, Ирландия, Нидерланды, Швеция, Швейцария, Польша, Китай, Индия, Япония, Австралия, Индонезия, Малайзия, Южная Корея, Бразилия, Мексика, Южная Африка , Египет, Оман, Саудовская Аравия, ОАЭ), Потенциал роста, ценовые тенденции, доля на конкурентном рынке и прогноз, 2017 — 2024 « подробно вместе с содержанием:
https: // www .gminsights.com / industry-analysis / antifreeze-market
Согласно прогнозам, объем рынка антифризов для промышленного отопления / охлаждения будет расти со среднегодовым темпом роста, близким к 5%, в течение прогнозируемого периода времени.Рост населения наряду с ростом экономики в Азиатско-Тихоокеанском регионе привел к индустриализации, которая будет стимулировать спрос на продукцию и, в свою очередь, увеличит размер рынка охлаждающих жидкостей к 2024 году. Продукт обладает превосходными свойствами, которые предназначены для защиты меди, латуни, припоя, чугуна, стали и различные другие металлы, обычно встречающиеся в промышленных системах охлаждения / обогрева. Вышеупомянутые тенденции помогут достичь многообещающего увеличения размера рынка охлаждающих жидкостей к 2024 году.
Объем рынка антифризов в Северной Америке в 2016 году приблизился к 750 миллионам долларов США.Это произошло в основном из-за сильной автомобильной и аэрокосмической промышленности, в основном в США. Например, общий объем продаж автомобилей в США составил 15,53 миллиона единиц, достигнув 17,85 миллиона единиц к концу 2017 года. Кроме того, поставщики услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) для На авиастроение региона потрачено 20 миллиардов долларов. Этот шаг был направлен на поддержание общих стандартов производительности и безопасности. Охлаждающие жидкости играют важную роль в поддержании производительности двигателя, уменьшая выделяемое избыточное тепло, которое в противном случае может вызвать серьезное повреждение компонентов двигателя.Вышеупомянутые тенденции помогут внести значительный вклад в размер рынка антифризов к 2024 году.
В 2016 году общий рынок антифризов был консолидирован с основными игроками, составляющими около 50% доли рынка. Основными участниками рынка антифризов являются Chevron, Kost USA, Shell, Total, Exxon Mobil, Ashland Inc, PETRONAS, Castrol BASF, Sinopec, Dow и DuPont. Видные игроки вкладывают значительные средства в свои научно-исследовательские центры, чтобы расширить свою клиентскую базу. Например, Кост У.S.A. начала производство совершенно нового антифриза STP для автомобилей и тяжелых условий эксплуатации на своем заводе в Цинциннати, штат Огайо. Он был призван улучшить существующий портфель продуктов, расширить клиентскую базу во всем мире.
Сделайте запрос о покупке этого отчета @ https://www.gminsights.com/inquiry-before-buying/2203
Просмотрите соответствующие отчеты:
Рынок полиалкиленгликоля Прогноз, 201 7 — 2024
Полиалкиленгликоль Объем рынка полиалкиленгликоля в 2016 году превысил 8 миллиардов долларов США, и в прогнозируемом периоде он вырастет на 11%.Северная Америка также вносит заметный вклад в размер рынка полиалкиленгликоля и, как ожидается, в ближайшие годы будет расти более чем на 11% в год.
https://www.gminsights.com/industry-analysis/polyalkylene-glycol-market
Рынок моноэтиленгликоля Прогноз, 201 7 — 2024 2024
Размер рынка моноэтиленгликоля был оценен более 25 миллиардов долларов США в 2016 году, а до 2024 года отрасль будет расти в среднем на 6%.Северная Америка и Европа, вероятно, покажут вялый рост из-за наличия строгих правил в отношении производства продукции. Производство моноэтиленгликоля переместилось в развивающиеся страны, включая Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку.
https://www.gminsights.com/industry-analysis/monoethylene-glycol-meg-market
О Global Market Insights
Global Market Insights, Inc. со штаб-квартирой в Делавэре, США.S., является поставщиком консалтинговых и исследовательских услуг на мировом рынке; предлагая синдицированные и индивидуальные отчеты об исследованиях вместе с консультационными услугами по развитию. Наши отчеты о бизнес-аналитике и отраслевых исследованиях предлагают клиентам исчерпывающую информацию и практические рыночные данные, специально разработанные и представленные для помощи в принятии стратегических решений. Эти исчерпывающие отчеты разработаны с использованием собственной исследовательской методологии и доступны для ключевых отраслей, таких как химическая промышленность, современные материалы, технологии, возобновляемые источники энергии и биотехнологии.
Свяжитесь с нами:
Арун Хегде
Корпоративные продажи, США
Global Market Insights, Inc.
Телефон: + 1-302-846-7766
Бесплатный номер: 1-888-689-0688
Электронная почта: [электронная почта защищена]
Интернет: https://www.gminsights.com
Блог: https://www.gminsights.com/blogs
Присоединяйтесь к с нами: Facebook | Google+ | LinkedIn | Twitter
ИСТОЧНИК Global Market Insights, Inc.
антифриз, поставщики и производители антифриза на Alibaba.com
О продуктах и поставщиках:
Защитите свой автомобиль от неисправностей в холодные месяцы с автомобилем. Антифриз от alibaba.com. Вы можете этого не осознавать, но без этой важной присадки ваш двигатель может стать слишком холодным, что может привести к заклиниванию двигателя или другим повреждениям. антифриз или охлаждающая жидкость - это присадки, снижающие точку замерзания воды. жидкости на основе, которые присутствуют во всех транспортных средствах, работающих на газе.Многие типы оборудования и электроники также нуждаются в охлаждающей жидкости для нормальной работы.
Ищете ли вы. Антифриз для вашего автомобиля, механизма или типа электроники, на Alibaba.com есть все, что вам нужно. Везем как оптом. Антифриз или отдельные охлаждающие жидкости, так что вы можете выбрать, сколько или сколько вам нужно покупать в любой момент времени. Некоторые представленные производители могут предлагать специальные оптовые цены для оптовых закупок. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или технические характеристики вашего оборудования или электроники, чтобы определить тип автомобиля. антифриз вам нужен.

EGW (вода и этиленгликоль) и PGW (вода и пропиленгликоль) являются двумя наиболее распространенными типами. антифриз , оба доступны. Для разных транспортных средств, электроники и типов оборудования потребуются разные типы охлаждающих жидкостей. Один из факторов, который следует учитывать, - это климат, в котором вы живете, и то, как часто ваш автомобиль или другое оборудование будет подвергаться воздействию более низких температур. Когда дело доходит до вашего автомобиля, тип необходимой охлаждающей жидкости также может зависеть от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.Наши производители поставляют оба гибридных автомобиля. антифриз и газовый автомобиль. антифриз .

Неважно, на каком транспортном средстве вы водите, на каком типе оборудования вы работаете или какое электронное оборудование вы используете. Антифриз - важная часть правильного ухода и правильного функционирования для этих вещей. Вы можете положиться на наших производителей, которые будут предлагать честные и конкурентоспособные товары. Антифриз цена на Alibaba.com. Получите охлаждающую жидкость, необходимую для выполнения работы, и обеспечьте бесперебойную работу во время вождения или работы в холодную погоду.Правильно выбрав автомобилестроение. Антифриз для вас, вы помогаете вашему автомобилю работать должным образом и избегаете потенциальных сбоев в работе механизмов и электроники.

Как производится антифриз ?. Узнайте о производстве антифризов… | от DIY Автозапчасти | Как самостоятельно обслуживать свой автомобиль
Большинство антифризов производится из этиленгликоля или пропиленгликоля. Однако в других антифризах используется этанол, метанол или изопропиловый спирт.
Антифриз токсичен для людей и животных, поскольку он также содержит тяжелые металлы, включая свинец, хром и кадмий.
Самые ранние автомобили использовали только воду в системах охлаждения. Хотя вода оказалась эффективной для передачи тепла, температура часто достигает 0 ° C. Вода замерзнет и расширится, что приведет к серьезному повреждению двигателя.
Вот почему производители ввели антифриз. Первый антифриз был на спиртовой основе (обычно метанол). Хотя спирт имеет более низкую температуру замерзания, чем вода, он ускоряет коррозию и легко испаряется. Водителям требовалось постоянное доливание антифриза.
Этиленгликоль не использовался в качестве автомобильного антифриза до 1926 года.Спустя годы производители представили альтернативы, такие как технология пропиленгликоля и органических кислот (OAT).