Posted in: Разное

Проезд на красный свет в рк 2020: Какой штраф за проезд на красный сигнал светофора в Казахстане в 2020 году

Содержание

Какой штраф за проезд на красный сигнал светофора в Казахстане в 2020 году

Штраф за проезд на красный сигнал светофора в Казахстане в 2020 году составляет 10 МРП – 26510 тенге (п.1 ст.599 КоАП РК). За повторный проезд на запрещающий сигнал светофора составляет 15 МРП – 39765 тенге. Повторным считается проезд на красный, совершённый менее чем через год после оплаты предыдущего штрафа (п.2 ст.599 КоАП РК). Если правонарушение совершено на железнодорожном переезде при первом нарушении, штраф такой же – 10 МРП, при повторном назначается лишение прав на 6 месяцев (ст. 607 КоАП РК). Других мер административного взыскания законодательством не предусмотрено.

Совершение правонарушения в состоянии опьянения является отягчающим обстоятельством и дополнительно наказывается по статье 608 КоАП РК п.1 и п.2.

При наличии смягчающих обстоятельств возможно снижение суммы штрафа на 30% (о смягчающих обстоятельствах можно прочитать здесь).

Допускается снижение суммы штрафа на 50% в случае автоматической фиксации правонарушения на камеру или при применении сокращённого производства по адмправонарушению.

Дополнительные меры

Помимо увеличения штрафа, за повторный случай проезда перекрёстка на красный свет по решению должностного лица полагается переэкзаменовка на знание правил дорожного движения (ст.53 п.1 КоАП РК). В случае не сдачи экзамена в течение двух месяцев после получения направления на пересдачу право на вождение транспортного средства приостанавливается (пп.3 п.1 ст. 75 Закона «О дорожном движении»; по сути, приравнивается к лицу прав не имеющему).

Эвакуация допустима только в случаях, предусмотренных ст.654 КоАП РК: неявка на рассмотрение дела о правонарушении по указанной статье.

Похожие правонарушения

Аналогичным правонарушением является проезд на запрещающий знак регулировщика.

Схожим является нарушение правил проезда железнодорожных переездов, но с ужесточением санкции за повторное нарушение до лишения прав.

Штрафы ПДД РК 2020

Штрафы ПДД РК 2020

Штрафы ПДД РК 2020 — размеры штрафов за нарушение правил дорожного движения. Меры административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения, в соответствии с КОДЕКСОМ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ с изменениями и дополнениями по состоянию на 01.01.2020 г.)

Месячный расчетный показатель с 1 января 2020 года (МРП 2020) – 2 651 тенге

Месячный расчетный показатель с 1 апреля 2020 года (МРП 2020) – 2 778 тенге

Наиболее частые нарушения

Статья 592 КоАП

Превышение установленной скорости движения

1. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 10 до 20 км/ч влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 20 до 40 км/ч влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40 км/ч влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (79530 тенге). штрафы пдд рк

Статья 591 КоАП

Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией

1. Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).
Примечание. Во время управления транспортным средством разрешается пользоваться телефоном либо радиостанцией посредством применения наушников или громкой связи.

Статья 334 КоАП 

Эксплуатация автомототранспортных и других передвижных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах

1. Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы, влечёт 

предупреждение или штраф на физических лиц в размере 2 МРП (5302 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 5 МРП (13255 тенге).

Статья 593 КоАП 

Несоблюдение требований по перевозке пассажиров и грузов, пользованию ремнями безопасности или мотошлемами, предусмотренных ПДД

1. Несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами влечёт 

штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

Статья 596 КоАП

Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

1. Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

2. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечёт 

штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения в случаях, если это запрещено ПДД, в том числе сопряжённый с разворотом или поворотом, влечёт лишение права на управление ТС на срок 6 месяцев.

4. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (79530 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, совершённое лицом, лишённым либо не имеющим права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (132550 тенге).

Статья 597 КоАП 

Нарушение правил остановки или стоянки ТС

1. Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частями 2, 3 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка ТС на клумбах, детской или спортивной площадке влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлёкшее создание препятствий для движения других ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4. Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведённых для остановки или стоянки ТС инвалидов, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4-1. Уклонение от уплаты за парковку в местах, оборудованных специальными сертифицированными устройствами, предназначенными для взимания оплаты за парковку и учёта времени парковки ТС, определённых местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения и столицы, влечёт 

штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

4-2. Действие, предусмотренное частью 4-1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

5. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

5-1. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года

 после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

6. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

Статья 594 КоАП 

Нарушение правил проезда перекрёстков или пересечение проезжей части дороги

1. Выезд на перекрёсток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привёл к созданию препятствия (затора) для движения ТС в поперечном направлении, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков, влечёт 

штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

4. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (18557 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге). штрафы пдд рк

Статья 595 КоАП

Нарушение правил маневрирования

1. Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Движение задним ходом в местах, где такие манёвры запрещены, влечёт 

штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 594 и статьёй 598 КоАП РК, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).

Статья 599 КоАП

Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 607 настоящего Кодекса, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

Статья 600 КоАП

Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

1. Невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам или иным участникам дорожного движения, за исключением водителей ТС, пользующихся преимуществом в движении, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге). штрафы пдд рк

Статья 601 КоАП

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы, влечёт штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

Статья 602 КоАП

Нарушение водителями ТС правил проведения учебной езды, пользования внешними световыми приборами и (или) звуковыми сигналами, применения аварийной сигнализации

1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и (или) звуковыми сигналами влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

1-1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

3. Действия, предусмотренные частью 1-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (18557 тенге).

Грубые нарушения ПДД с опасными последствиями

Статья 608 КоАП 

Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, влечёт лишение права управления транспортным средством на срок 3 года.

2. Те же действия, повлёкшие создание аварийной обстановки, влекут лишение права управления транспортным средством на срок 4 года.

3. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, повлёкшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение ТС, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, влекут лишение права управления ТС на срок 5 лет.

4. Действия, предусмотренные частью 1, 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, влекут административный арест на 15 суток и лишение права управления ТС на срок 6 лет.

5. Действия, предусмотренные частью 4 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, влекут административный арест на 30 суток и лишение права управления ТС сроком на 10 лет.

6. Действия, предусмотренные частью 1, 2 и 3 настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления транспортным средством, влекут административный арест на 20 суток.

7. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, влекут административный арест на 30 суток.

8. Действия, предусмотренные частями 6 и 7 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (530200 тенге).

Статья 606 КоАП
Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки

1. Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки, то есть вынудившее других участников движения резко изменить скорость, направление движения, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

Статья 607 КоАП

Нарушение правил проезда железнодорожных переездов

1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

Статья 610 КоАП

Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее причинение вреда здоровью людей, повреждение ТС или иного имущества

1. Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее повреждение ТС, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 25 МРП (66275 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 6 месяцев.

2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью, влекут штраф в размере 40 МРП (106040 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 9 месяцев.

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 60 МРП (159060 тенге). штрафы пдд рк

Статья 611 КоАП

Невыполнение водителем обязанностей в связи с ДТП

1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных законодательством РК о дорожном движении, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся, — лишение права управления ТС на срок 1 год.

3. Те же действия, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 100 МРП (265100 тенге) либо административный арест на 30 суток.
Примечание. Лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием медицинской помощи пострадавшему, освобождается от ответственности по настоящей статье.

Статья 612 КоАП

Управление ТС лицом без документов и не имеющим права управления

1. Управление ТС водителем, не имеющим при себе водительского удостоверения или временного удостоверения, выданного взамен водительского удостоверения на право управления, регистрационных и иных установленных законодательством документов на ТС, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Управление ТС лицом, не имеющим права управления им (кроме учебной езды), а равно управление ТС водителем, не имеющим права управления соответствующей категорией транспорта, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

3. Управление ТС водителем, лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4. Действия, предусмотренные частью 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (79530 тенге).

4-1. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).

5. Передача управления ТС лицу, не имеющему права управления (за исключением случаев обучения вождению в соответствии с установленными правилами), либо лицу, лишённому права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (132550 тенге).

6. Действие, предусмотренное частью 5 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 70 МРП (185570 тенге).

Статья 613 КоАП

Невыполнение требований сотрудника ОВД (полиции), транспортного контроля на пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу РК и на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, уклонение от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) об остановке ТС, влечёт штраф в размере 30 МРП (79530 тенге).

2. Невыполнение законного требования сотрудника органов транспортного контроля на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге) или лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года.

3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

3-1. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления либо лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (132550 тенге).

4. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) о прохождении в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения — лишение права управления ТС на срок 3 года.

5. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — административный арест на 15 суток и лишение права управления ТС на срок 6 лет.

6. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 5 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток и лишение права управления ТС сроком на 10 лет.

7. Действия, предусмотренные частями 4, 5 и 6 настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления ТС, — административный арест на 20 суток.

8. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 7 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.

9. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления ТС, — административный арест на 20 суток.

10. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 9 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.

11. Действия, предусмотренные частями 7, 8, 9 и 10 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (530200 тенге).

12. Оставление водителем кабины (салона) ТС в случае его остановки сотрудником ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) без его разрешения, а также невыполнение ими требований о выходе из кабины (салона) ТС — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 5 МРП (13255 тенге).

13. Действия, предусмотренные частью 12 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 10 МРП (26510 тенге).
Примечание. Требование сотрудников ОВД (полиции), транспортного контроля, военной полиции в форменной одежде об остановке ТС выражается путём подачи сигнала жестом руки или жезлом с одновременным сигналом свистка либо с помощью громкоговорящего устройства. Сигналы должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку.

Статья 590 КоАП

Нарушение водителями правил эксплуатации ТС

1. Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, или не соответствующими требованиям стандарта, или установленными вне предусмотренных мест государственными регистрационными номерными знаками (знаком) влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Управление ТС без государственных регистрационных номерных знаков (знака), или после запрещения его эксплуатации, или не зарегистрированным в установленном порядке влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Установка на ТС заведомо подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков (знака) влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (39765 тенге), на должностных лиц в размере 50 (132550 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (265100 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 (530200 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 400 МРП (1060400 тенге).

4. Управление ТС с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками (знаком), а равно управление ТС с государственными регистрационными номерными знаками, оборудованными с применением устройств и материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных номерных знаков (знака) либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге) или лишение права управления транспортными средствами на 1 год.

5. Управление ТС, не отвечающими требованиям технических регламентов, стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, за исключением случаев, указанных в части шестой настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

6. Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

7. Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

8. Выпуск в эксплуатацию автотранспортных средств, не прошедших предрейсовый (предсменный) технический осмотр, а также допуск к управлению водителя, не прошедшего предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр, при осуществлении регулярных или нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров, багажа, а также перевозок грузов влекут штраф на должностных лиц и субъектов малого предпринимательства в размере 30 (79530 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (106040 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (132550 тенге).

9. Управление ТС, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

10. Действия, предусмотренные частями 1, 5, 6, 7 и 9 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).
Примечание. Под ТС следует понимать все виды автомобилей, тракторов и иные самоходные машины, трамваи, троллейбусы, а также мотоциклы и другие механические ТС. штрафы пдд рк

Статья 619 КоАП

Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения, либо лица, не имеющего права управления

1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, не имеющего либо лишённого права управления ТС, а равно соответствующей категории, влечёт штраф на физических лиц в размере 20 МРП (53020 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 30 (79530 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (106040 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (132550 тенге).

2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 50 МРП (132550 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (185570 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 100 (265100 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 150 МРП (397650 тенге).

Статья 619-1 КоАП

Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения

1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 40 МРП (106040 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 50 (132550 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 60 (159060 тенге).

2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 70 МРП (185570 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (265100 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (397650 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 200 (530200 тенге).

Нарушения ПДД общественным транспортом и иным участниками движения

Выдержки из статьи 571 КоАП

Нарушение правил перевозок пассажиров, багажа и грузов

2. Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (13255 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (26510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (39765 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (66275 тенге).

2-1. Нарушение правил перевозок грузов автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (13255 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (26510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (39765 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (66275 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 2 и 2-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 10 МРП (26510 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 15 (39765 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 (53020 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (132550 тенге).

Статья 589 КоАП

Нарушение правил пожарной безопасности на транспорте

1. Нарушение установленных на транспорте Правил пожарной безопасности влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 (26510 тенге).

Статья 598 КоАП

Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб с включёнными специальными световыми и звуковыми сигналами

1. Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб с одновременно включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом влечёт штраф в размере 7 МРП (18557 тенге).

2. Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб, имеющему нанесённые на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

Статья 603 КоАП

Нарушение правил установки на ТС устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб

1. Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям допуска транспортных средств к эксплуатации, влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (39765 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (185570 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (397650 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2651000 тенге) с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

2. Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (66275 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (252 500 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (505 000 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2651000 тенге) с конфискацией указанных устройств.

3. Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (66275 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (265100 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (530200 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2651000 тенге). штрафы пдд рк

Статья 614 КоАП

Создание препятствий для движения ТС

Умышленное создание препятствий для движения ТС, а равно невыполнение требований должностных лиц, уполномоченных осуществлять государственный контроль и надзор в сфере дорожного движения, об устранении таких препятствий, влечёт штраф на физических лиц в размере 3 МРП (7953 тенге), на должностных лиц в размере 10 МРП (26510 тенге).

Статья 615 КоАП

Нарушение правил движения пешеходами и иными участниками дорожного движения

1. Невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований ПДД влечёт штраф в размере 2 МРП (5302 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлёкшее причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющее признаков уголовно наказуемого деяния либо причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге) или административный арест на трое суток.
Примечание. Под иными участниками дорожного движения в настоящей статье следует понимать лиц, управляющих мопедами, велосипедами и гужевыми повозками, погонщиков, ведущих по дороге вьючных, верховых животных или стадо, а также пассажиров транспортных средств.

Статья 617 КоАП

Выпуск в эксплуатацию ТС, имеющих технические неисправности, и иные нарушения правил эксплуатации

1. Невыполнение должностными лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию ТС, требований установленных правил обеспечения безопасности дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных статьёй 619 настоящего Кодекса, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 10 МРП (26510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 МРП (53020 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 40 МРП (106040 тенге).

2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влекут штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 20 (53020 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 МРП (106040 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (132550 тенге).

Статья 620 КоАП

Нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения

Нарушение требований Правил дорожного движения, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, не перечисленных в настоящей главе Кодекса, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).
Примечание. При составлении протокола указывается, какая именно норма правил обеспечения безопасности дорожного движения нарушена.

Как предоставляется скидка 50 % на штрафы

Статья 810 КоАП

Основания сокращённого производства по делу об административном правонарушении

1. Сокращённое производство осуществляется по делам об административных правонарушениях, в том числе по делам, отнесённым к подведомственности суда, за которое предусмотрено административное взыскание в виде штрафа согласно абзацу первому части 1 статьи 44, а также установлено совершившее его лицо, которое признаёт факт его совершения и согласно с уплатой штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса и не обжалует представленные доказательства.

2. Сокращённое производство по делу об административном правонарушении не применяется в случаях:
1) когда санкцией статьи предусмотрены иные виды взыскания;
2) совершения правонарушения лицами, обладающими привилегиями и иммунитетом;
3) совершения административных правонарушений, дела по которым рассматриваются органами государственных доходов. штрафы пдд рк

Статья 811 КоАП

Порядок сокращённого производства по делу об административном правонарушении

1. При обнаружении административного правонарушения и установлении совершившего его лица уполномоченное лицо, имеющее право составлять протокол об административных правонарушениях в соответствии со статьёй 804 настоящего Кодекса, возбуждает административное производство и разъясняет лицу право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи суммы штрафа в течение 7 суток.

Уполномоченное лицо, составившее протокол, вручает лицу копию протокола об административном правонарушении с квитанцией установленного образца.

Если административное правонарушение зафиксировано сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, лицо имеет право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток с момента надлежащего доставления предписания о необходимости уплаты штрафа с квитанцией установленного образца.

2. В случае уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток дело считается рассмотренным по существу, решение — вступившим в законную силу, а лицо — привлечённым к административной ответственности.

Пересмотру не подлежат дела, рассмотренные по правилам настоящей главы, за исключением случаев, предусмотренных главой 47 настоящего Кодекса.

3. В случае неиспользования или ненадлежащего использования права, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, производство по делу об административном правонарушении осуществляется в общем порядке.

Статьи КоАП РК, которые стоит держать под рукой

Выдержки из статьи 46

Лишение права управления ТС

1. Лишение специального права, предоставленного конкретному лицу, применяется судьёй.

3. Срок лишения права управления ТС не может быть менее шести месяцев и более десяти лет.

4. Лишение права управления ТС не может применяться к лицам, которые пользуются этими средствами в связи с инвалидностью, за исключением случаев управления ТС в состоянии опьянения либо уклонения от прохождения в установленном порядке освидетельствования на состояние опьянения, а также оставления указанными лицами в нарушение установленных правил места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являлись.

Статья 53

Проверка знаний ПДД

1. Водители ТС, совершившие правонарушения, предусмотренные статьями 594 (часть 4), 596 (часть 4), 598 (часть 3), 599 (часть 2), 600 (часть 2) настоящего Кодекса, направляются на сдачу экзамена для проверки знания правил дорожного движения.

2. Постановление о направлении на проверку знания ПДД выносится органами (должностными лицами), уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных указанными статьями настоящего Кодекса.

Выдержки из статьи 58

Наложение административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений

1. При совершении одним лицом двух или более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение в отдельности.

2. Если лицо совершило несколько административных правонарушений, которые рассматриваются одним и тем же судьёй, органом (должностным лицом), то в случае наложения на это лицо взысканий одного и того же вида окончательный размер взыскания не может превышать трёхкратный максимальный предел, установленный настоящим Кодексом для данного вида взыскания, а для административного ареста не может превышать срок, установленный частью 1 статьи 50 настоящего Кодекса.

Выдержки из статьи 795

Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице

1. Изъятие документов и вещей, являющихся орудием либо предметом правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, осуществляется должностными лицами, уполномоченными применять соответствующие меры обеспечения производства по делу, с участием двух понятых.

В исключительных случаях (в труднодоступной местности при отсутствии надлежащих средств сообщения или когда в силу других объективных причин нет возможности для привлечения физических лиц в качестве понятых) изъятие документов и вещей, являющихся орудием правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, может осуществляться без участия понятых, но с применением при этом технических средств фиксации его хода и результатов.

2. Об изъятии вещей и документов составляется протокол, копия которого вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, или его представителю, либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении.

3. В протоколе об изъятии документов и вещей (протоколе об административном правонарушении) содержатся сведения о виде и реквизитах изъятых документов, виде, количестве, иных идентификационных признаках изъятых вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, иных идентификационных признаках изъятого оружия, количестве и виде боевых припасов, специальных технических средств для проведения специальных оперативно-розыскных мероприятий и криптографических средств защиты информации.

4. Протокол подписывается должностным лицом, его составившим, лицом, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, понятыми. В случае отказа лица, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, от подписания протокола в нём производится соответствующая запись.

5. Изъятые вещи и документы до рассмотрения дела об административном правонарушении хранятся в местах, определяемых должностным лицом, произведшим изъятие, в порядке, определяемом соответствующим уполномоченным государственным органом.

7. После рассмотрения дела в соответствии с вынесенным постановлением изъятые документы и вещи возвращаются их владельцу, или конфискуются, или реализуются, или хранятся, или уничтожаются в установленном порядке. По делам об административных правонарушениях в области дорожного движения изъятые документы хранятся до исполнения принятого по делу постановления.

8. Водительское удостоверение на право управления ТС подлежит изъятию только в том случае, если за совершённое лицом административное правонарушение настоящим Кодексом предусмотрена санкция в виде лишения права управления ТС. В остальных случаях водительское удостоверение на право управления ТС после составления протокола об административном правонарушении незамедлительно возвращается владельцу.

Взамен изъятого водительского удостоверения водителю выдаётся временное удостоверение по форме, установленной уполномоченным органом.

9. При несдаче водителем экзамена для проверки знания ПДД в течение двух месяцев со дня получения постановления о направлении на экзамен должностным лицом, вынесшим постановление, принимаются меры, предусмотренные законодательством Республики Казахстан в области безопасности дорожного движения.

10. Государственные номера ТС подлежат изъятию только в присутствии двух понятых и (или) собственника транспортного средства, при этом уполномоченное должностное лицо, производящее изъятие государственных номеров, обязано разъяснить основание производства изъятия владельцу транспортного средства. Запрещается производить изъятие государственных номеров транспортных средств с целью взыскания наложенного штрафа.

12. Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице, производится лишь в исключительных случаях для достижения целей, предусмотренных частью 1 статьи 785 настоящего Кодекса. Применение данной меры в целях, не предусмотренных настоящим Кодексом, влечёт ответственность, предусмотренную законом.

Выдержки из статьи 796

Отстранение от управления ТС и освидетельствование на состояние опьянения

1. Управляющие ТС, в отношении которых имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения, подлежат отстранению от управления ТС и освидетельствованию на состояние опьянения.

2. Отстранение от управления ТС, освидетельствование и направление для медицинского освидетельствования на состояние опьянения производятся соответственно сотрудниками ОВД, военной полиции при совершении правонарушений лицом, управляющим ТС органов национальной безопасности, Вооружённых сил Республики Казахстан, других войск и воинских формирований Республики Казахстан и органов транспортного контроля.

3. Направление для освидетельствования на состояние опьянения, освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов производятся в порядке, установленном Правительством Республики Казахстан. В случае несогласия водителя, судоводителя с результатами освидетельствования они направляются на медицинское освидетельствование в медицинское учреждение.

4. Об отстранении от управления ТС, для освидетельствования на состояние опьянения делается отметка в протоколе об административном правонарушении.

5. В протоколе об административном правонарушении указываются дата, время, место, основания отстранения от управления ТС, для проведения освидетельствования. Копия протокола вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, либо его законному представителю.

6. Акт освидетельствования на состояние опьянения прилагается к соответствующему протоколу.

Сокращения:
РК — Республика Казахстан
ПДД — правила дорожного движения
ТС — транспортное средство
ОВД — органы внутренних дел
ГПО — гражданско-правовая ответственность

дорожный правило штраф

штрафы пдд рк

Штрафы ПДД РК 2020 – Автомобили в Казахстане

№ статьи Нарушение Штраф / взыскание
230 ч.2 Уклонение от заключения договора обязательного страхования лицом, обязанным в соответствии с законодательным актом Республики Казахстан об обязательном страховании заключить договор обязательного страхования. на физических лиц в размере 10 МРП (27780тг.), на должностных лиц, частных нотариусов, частных судебных исполнителей, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации – в размере 160 МРП (444480тг.), на субъектов среднего предпринимательства – в размере 400 МРП (1111200тг.), на субъектов крупного предпринимательства – в размере 1000 МРП (2778000тг.)
334 ч. Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы. предупреждение или штраф в размере 2 МРП (5556тг.)
334 ч.2 Те же действия совершенные повторно в течении одного года 5 МРП (13890тг.)
562 Повреждение транспортного средства общего пользования и их внутреннего оборудования 10 МРП (27780тг.)
572. ч.2 Нарушение режима труда и отдыха водителей при осуществлении автомобильных перевозок пассажиров, багажа или грузов 10 МРП (27780тг.)
574 Отсутствие списков пассажиров у водителей ТС при осуществлении нерегулярных международных автомобильных перевозок пассажиров и багажа Статья 574 исключена Законом РК от 28.12.2017
590 ч.1 Управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми или установленными с нарушением требований стандарта государственными регистрационными номерными знаками (знаком) 5 МРП (13890тг.)
590 ч.2 Управление транспортным средством без государственных регистрационных номерных знаков (знака) или после запрещения его эксплуатации, или не зарегистрированным в установленном порядке 10 МРП (27780тг.)
590 ч.3 Установка на транспортное средство подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков для физ. лиц 15 МРП (41670тг.)
должностные лица 50 МРП (138900тг.)
малое предпринимательство или некоммерческая организация 100 МРП (277800тг.)
среднее предпринимательство 200 МРП (555600тг.)
крупное предпр. 400 МРП (1111200тг.)
590. ч.4 Управление транспортным средством с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками (знаком) 20 МРП (55560тг.) или лишение права управления ТС на 1 год
590. ч.5 Управление транспортными средствами с техническими неисправностями 5 МРП (13890тг.)
590 ч.6 Управление транспортными средствами, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства 15 МРП (41670тг.)
590 ч.7 Управление транспортным средством, переоборудованным без соответствующего разрешения 15 МРП (41670тг.)
590. ч.8 Выпуск в эксплуатацию ТС, не прошедших предрейсовый (предсменный) технический осмотр, а также допуск к управлению водителя, не прошедшего предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр на субъект малого предпринимательства 30 МРП (83340тг.)
среднее предпринимательство 40 МРП (111120тг.)
крупное предпринмательство 50 МРП (138900тг.)
590 ч.9 Управление транспортным средством, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр 5 МРП (13890тг.)
590 ч.10 Действия, предусмотренные частями первой, пятой, шестой, седьмой и девятой настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 20 МРП (55560тг.)
591 ч.1 Пользование водителем при управлении транспортным средством телефоном либо радиостанцией
Примечание. Во время управления транспортным средством разрешается пользоваться телефоном либо радиостанцией посредством применения наушников или громкой связи.
5 МРП (13890тг.)
591 ч.2 Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания 10 МРП (27780тг.)
592 ч.1 Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения транспортного средства на величину от 10 до 20 километров в час 5 МРП (13890тг.)
592 ч.2 Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину от 20 до 40 километров в час 10 МРП (27780тг.)
592 ч.3 Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40 километров в час 20 МРП (55560тг.)
592 ч.4 Действия, предусмотренные частями второй и третьей настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 30 МРП (83340тг.)
593 ч.1,2 Несоблюдение требований по перевозке пассажиров и грузов, пользованию ремнями безопасности или мотошлемами, предусмотренных правилами дорожного движения 5 МРП (13890тг.)
593. ч.3 Действия, предусмотренные частями первой и второй настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 10 МРП (27780тг.)
594 ч.1 Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привел к созданию препятствия (затора) для движения транспортных средств в поперечном направлении 3 МРП (8334тг.)
594 ч.2 Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков 15 МРП (41670тг.)
594. ч.3 Нарушение правил проезда перекрестков, за исключением случаев, ч. первой и второй настоящей статьи Исключен Законом РК от 28.12.2017
594. ч.4 Действия, предусмотренные частями первой статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 7 МРП (19446тг.)
594. ч.5 Действия, предусмотренные частями второй настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 20 МРП (55560тг.)
595 ч.1 Невыполнение требования правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки 5 МРП (13890тг.)
595 ч.2 Движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены 10 МРП (27780тг.)
595 ч.3 Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 594 и статьей 598 настоящего Кодекса 15 МРП (41670тг.)
595 ч.4 Действия, предусмотренные частями второй и третьей настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 20 МРП (55560тг.)
596 ч.1 Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение правил дорожного движения 15 МРП (41670тг.)
596 ч.2 Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней 15 МРП (41670тг.)
596 ч.3 Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено правилами дорожного движения, в том числе сопряженный с разворотом или поворотом лишение права на управление транспортными средствами на срок 6 месяцев.
596 ч.4 Действия, предусмотренные ч. 1, 2 настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 30 МРП (83340тг.)
596 ч.5 Действие, предусмотренное частью третьей настоящей статьи, совершенное лицом лишенным либо не имеющим права управления ТС 50 МРП (138900тг.)
597 ч.1 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частями второй, третьей настоящей статьи 5 МРП (13890тг.)
597 ч.2 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, а также остановка или стоянка транспортных средств на клумбах, детской или спортивной площадке 10 МРП (27780тг.)
597 ч.3 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств 10 МРП (27780тг.)
597 ч.4 Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведенных для инвалидов 10 МРП (27780тг.)
597 ч.4-1 Уклонение от уплаты за парковку в местах, оборудованных специальными сертифицированными устройствами, предназначенными для взимания оплаты за парковку и учета времени парковки транспортных средств, определенных местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения и столицы 3 МРП (8334тг.)
597 ч.4-2 Действие, предусмотренное частью 4-1 настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания 5 МРП (13890тг.)
597 ч.5 Действия, предусмотренные ч. 1 настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 10 МРП (27780тг.)
597 ч.5-1 Действия, предусмотренные ч. 2, 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 15 МРП (41670тг.)
597 ч.6 Действия, предусмотренные ч. 4 настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания 15 МРП (41670тг.)
598 ч.1 Непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб с одновременно включенными проблесковым маячком

Как дорожные полицейские разводят казахстанских водителей

Есть несколько интересных ситуаций, когда сотрудник полиции может попытаться неправомерно выписать штраф водителю, а он из-за незнания ПДД с этим согласится. Зачастую в таких случаях до составления протокола дело не доходит, и водитель спонсирует недобросовестного полицейского.

Сайт «Колеса» решил выделить 5 самых частых моментов, с которыми сталкивался автор статьи, и только знания Правил помогли отбиться от развода.

Случай 1. Зона действия знака

Типичная ситуация: на обочине или столбе висит знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости», допустим, 50 км/ч. Всё понятно, сбрасываем скорость. Но как долго ехать с такой скоростью? Чаще всего зона действия знака понятна и не вызывает вопросов. Однако может быть и такое, что так намудрят при установке, гадай потом — что, где, когда?

Простой пример — ситуация со знаками, установленными на зимний период на загородных трассах Алматинской области.

Применена комбинация из трёх дорожных знаков: 1.15 («Скользкая дорога»), 3.24 («Ограничение скорости», в данном случае 50 км/ч) и видоизменённая информационная табличка 7.2.1 «Зона действия знака», сообщающая о том, что ограничение скорости действует только при гололёде и на протяжении 5 км. Вроде понятно. Но как на самом деле?

Рассмотрим реальную ситуацию, в которой такая комбинация установлена в селе Гульдала (бывш. Красное Поле) Алматинской области. Берём в руки ПДД, читаем раздел про запрещающие знаки, точнее, пояснение к нему:

«Зона действия знака 3.24 распространяется от места установки до ближайшего за ним перекрёстка, а в населённых пунктах при отсутствии перекрёстка — до конца населённого пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий».

Действие знака 3.24, установленного перед населённым пунктом, обозначенным знаком 5.22, распространяется до этого знака. Поясняем человеческим языком: зона действия ограничения скорости прерывается на ближайшем перекрёстке. Если его нет, то на границе населённого пункта, неважно, въезжаете в него или выезжаете из него.

А как же табличка с 5 километрами? Вопрос интересный. Продолжаем дальше читать Правила: «Зона действия знаков может быть уменьшена: для знака 3.24 установкой в конце зоны его действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 7.2.1 «Зона действия знака». Важно обратить внимание: зона действия знака табличкой может быть только уменьшена! Но никак не увеличена.

Внимательно смотрим на фотографию: видно, что за знаком, метрах в 20, примыкает дорога с асфальтовым покрытием. Читаем пояснение, что такое перекрёсток: место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне.

Что такое перекрёсток?

Некоторые водители, равно как и сотрудники ДП, могут возразить, что если нет знаков, значит не перекрёсток. Поэтому поясним: не считаются перекрёстками места пересечения (примыкания) с полевыми, лесными, выездами из жилых зон и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены знаки приоритета.

В ПДД в определении, что такое главная дорога, чётко сказано, какую дорогу следует считать главной, если нет знаков приоритета: главная дорога — дорога с твёрдым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой. На фото хорошо видно, что примыкающая дорога асфальтированная. Следовательно — это перекрёсток.

Что получается? А то, что установленный знак, показанный на фото, по правилам имеет зону действия лишь до этого самого пересечения, т. е. порядка 10–15 метров. Однако на деле выходит по-другому. В паре сотен метров от знака стоит наряд полиции с треногой, останавливает автомобиль, который движется со скоростью выше 60 км/ч, и требует штраф за превышение. Запомните, данное действие сотрудника полиции неправомерно. И если протокол будет составлен, зафиксируйте место нарушения, все знаки и перекрёстки и потребуйте через суд аннулировать штраф.

Случай 2. Зона до начала действия знака

Другая ситуация — знак 3.24 с табличкой, установленный на проспекте Суюнбая, южнее развязки с проспектом Рыскулова. На столбе висит комбинация из знака 3.24 «Ограничение скорости 50 км/ч» и табличка, на которой написано «300 м». С какой скоростью можно ехать после знака? Многие водители, а также остановивший меня один раз инспектор полиции, уверены, что ехать надо со скоростью не более 50 км/ч. А на самом деле?

Почему там пытаются снизить скорость — понятно. Сразу за знаком дорога делает крутой поворот налево, где изредка бывают серьёзные ДТП. Но невольно вспоминается пословица «Хотели как лучше, а получилось как всегда».

Вместе со знаком 3.24 применена табличка 7.1.1 «Расстояние до объекта», вместо 7.2.1 «Зона действия знака». Получается, что от места установки знака и на протяжении последующих 300 м можно ехать со скоростью 60 км/ч, а потом (когда, кстати, водитель минует тот самый опасный поворот) надо будет снизить скорость до 50 км/ч.

Однако именно в том месте, откуда, судя по знакам, начинает действовать ограничение скорости, иногда стоит инспектор полиции, останавливающий все автомобили, двигающиеся со скоростью более 60 км/ч, чтобы составить протокол за превышение скорости. Знайте, если он это сделает, будет неправ.

Случай 3. Зелёный мигающий

В практике почти каждого водителя случается, что перекрёсток проезжается на мигающий зелёный сигнал светофора. Также бывает, что за это действо сотрудник дорожной полиции пытается оштрафовать водителя, инкриминируя при этом проезд перекрёстка на запрещающий сигнал светофора. Как быть? В Правилах дорожного движения, разделе 5 «Сигналы светофора и регулировщика», внимательно читаем п. 2.2: «Зелёный мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включён запрещающий сигнал».

Вот так, ни больше ни меньше, сигнал хоть и мигающий, но он разрешает движение! Так что если инспектор решит составить на вас административный протокол, то не мешайте ему — пусть пишет. Но настаивайте на том, чтобы он указал проезд именно на зелёный мигающий! Тогда вы с лёгкостью докажете, что действия сотрудника полиции неправомерны.

Случай 4. Как пропускать пешеходов

Обычная ситуация: пешеход переходит проезжую часть по пешеходному переходу. Вы проезжаете мимо него, за что вас останавливает инспектор дорожной полиции и выписывает штраф за то, что не пропустили пешехода. А обязаны ли вы его пропускать?

Читаем ПДД, пункт 14.1: «Водитель транспортного средства уступает дорогу пешеходам». Речи о том, что надо однозначно пропускать, нет. Ибо в общих положениях ПДД написано: «Уступить дорогу (не создавать помех) означает, что участник дорожного движения не начинает, не возобновляет или не продолжает движение, не осуществляет какой-либо манёвр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость».

Таким образом, при наличии доказующего материала (к примеру, показания свидетелей, самого пешехода или запись с видеорегистратора) можете опротестовать составленный административный протокол, мотивируя тем, что вы не создали помех пешеходу.

Но уступать дорогу нужно не всем пешеходам, пересекающим проезжую часть. В п. 14.1 ПДД чётко сказано: «Водитель транспортного средства уступает дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги его направления движения по нерегулируемому пешеходному переходу».

Другими словами, водитель может продолжать движение, если пешеходы, пересекающие дорогу по пешеходному переходу, находятся на полосе встречного движения и ещё не достигли осевой линии. Если же пешеход находится на той же стороне дороги, что и водитель, уступить дорогу ему необходимо. Но именно уступить, а не пропустить. Не путайте эти понятия! То же самое и при повороте направо-налево. Вы обязаны уступить пешеходам, которые переходят проезжую часть дороги по направлению вашего движения.

Лишь пункт 14.5 ПДД РК требует именно пропустить пешехода, причём в любом месте: «Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью».

Случай 5. Разворот через трамвайные пути

В некоторых городах Казахстана ещё сохранился такой общественный транспорт, как трамвай. Соответственно в городе проложены трамвайные пути. Едете вы по улице, середина которой занята трамвайными путями, и тут внезапно потребовалось развернуться. И только успели завершить манёвр, как слышите позади полицейскую крякалку и призыв инспектора полиции остановиться. Вас обвиняют в развороте в неположенном месте.

Сначала вспомним, где Правилами запрещён разворот. Читаем пункт 8.12: «Разворот запрещается:

1. На пешеходных переходах и перекрёстках по линии тротуаров или обочин.

2. В тоннелях.

3. На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними.

4. На железнодорожных переездах.

5. В местах с видимостью дороги менее ста метров.

6. В местах расположения остановочных пунктов».

Как видно, в этом пункте нет запрета на разворот через трамвайные пути. Более того, пункт 8.6 ПДД РК чётко указывает, что «при наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, разворот должен выполняться с них».

О том, что разрешено движение по трамвайным путям, написано и в пункте 9.6 ПДД: «Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью дороги, при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учётом пункта 6 раздела 8 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Не допускается выезд на трамвайные пути встречного направления».

Запомните основные моменты, которые надо иметь в виду при развороте: трамвайные пути должны быть на одном уровне с проезжей частью, запрещено выезжать на трамвайные пути встречного направления.

Таким образом, разворот через трамвайные пути вне перекрёстка не запрещён.

И ещё один похожий момент: некоторые считают, в том числе среди таких встречаются и инспекторы полиции, что трамвайные пути являются своеобразным эквивалентом двойной сплошной линии разметки (линия 1.3). Однако это не так — в ПДД нет ни слова об этом. Будьте внимательны на дорогах, знайте и соблюдайте правила дорожного движения и не давайте себя разводить!

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/992441-kak-dorozhnye-policeyskie-razvodyat-ka.html

На красный свет – без наказания?

 

Это возможно. Но только, если создалась нештатная ситуация.


К этой категории ни в коем случае не относится соблазн водителя проскочить пустой перекресток на запрещающий сигнал светофора. Пусть даже глубокой ночью. И тот, кто поддается такому искушению, безрассудно рискует своей и чужими жизнями. Поэтому его, разумеется, ждет суровое наказание. Иное дело, когда происходят исключительные случаи.

Специальный транспорт

Когда к перекрестку приближается машина с включенными проблесковыми маячками и сиреной, то все участники движения должны тут же уступать ей дорогу вне зависимости от того, какой сигнал светофора включен перед спецтранспортом. Ведь его водитель, выполняя неотложное служебное задание, имеет право отступать от требований ПДД, включая даже проезд на красный свет. К сожалению, в Костанае некоторые автомобилисты игнорируют это исключение из общих правил. В этом году только в областном центре произошло уже несколько ДТП с участием машин скорой помощи, которые не пропустили на перекрестках.

Указания регулировщика

Как сказано в п.15.5 Правил, водители и пешеходы должны выполнять требования указаний и распоряжений регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. Поэтому нельзя стоять на месте, поглядывая на красный сигнал светофора, если регулировщик показывает – «проезжай».

Завершающий манёвр

Водитель, въехавший на перекресток на зеленый свет в плотном и медленном потоке, может завершить свой маневр в намеченном направлении, даже если уже включен красный.

Экстренное торможение

Водителям, которым для быстрой остановки автомобиля на желтый сигнал светофора либо на запрещающий жест регулировщика явно придется использовать экстренное торможение, тоже разрешено продолжить движение. Впрочем, это не нравится полицейским. И коль они начнут обвинять в нарушении Правил, то будет непросто доказать обратное.

Крайняя необходимость

В КоАП РК имеется статья 37, которая исключает административную ответственность, если речь идет об обстоятельствах, вызванных крайней необходимостью. Допустим, вряд ли накажут водителя, который проехал на красный свет, доставляя в больницу человека, пострадавшего в ДТП.
 

Виктор Штыкельмайер
Фото Сергея Миронова

Нарушение проезда перекрестка штраф в Казахстане (переходов, переездов)

В соответсвии статей 594; 598; 599; 600; 607 — Кодекса РК «Об административных правонарушениях»

Нарушение Статья КРКоАП Размер МРП Сумма штрафа Повторное за год
1 Выезд на перекресток или пересечение проезжей части в случае затора, который привел к созданию препятствия (затора) для движения ТС в поперечном направлении. 594 3 7.215 16.835 +пересдача
2 Не уступил дорогу ТС, у которого преимущественное право проезда перекрестков 594 15 36.075 48.100
3 Не уступил дорогу ТС спец.служб с включенными проблесковыми маячками и специальным звуковым сигналом 598 7 16.835 36.075 +пересдача
4 Не уступил дорогу ТС спец.служб, с нанесенными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками и специальным звуковым сигналом 598 10 24.050 36.075 +пересдача
5 Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика,кроме случаев движения на ж/д переезде 599 10 24.050 36.075 +пересдача
6 Не уступил дорогу пешеходу или иному участнику дорожного движения, за исключением водителей ТС, пользующихся преимуществом в движении 600 10 24.050 36.075 +пересдача
7 Пересечение ж/д путей вне переезда, выезд на ж/д переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме, либо запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на ж/д переезде 607 10 24.050 лишение на 6 мес.

Статья 594. Нарушение правил проезда перекрестков или пересечение проезжей части дороги

1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привел к созданию препятствия (затора) для движения транспортных средств в поперечном направлении, –

влечет предупреждение или штраф в размере трех месячных расчетных показателей.

2. Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, –

влечет штраф в размере пятнадцати месячных расчетных показателей.

3. Исключен Законом РК от 28.12.2017 № 127-VI (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

4. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания, –

влекут штраф в размере семи месячных расчетных показателей.

5. Действие, предусмотренное частью второй настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания, –

влечет штраф в размере двадцати месячных расчетных показателей.

Статья 598. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами

1. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб с одновременно включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом –

влечет штраф в размере семи месячных расчетных показателей.

2. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом –

влечет штраф в размере десяти месячных расчетных показателей.

3. Действия, предусмотренные частями первой и второй настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания, –

влекут штраф в размере пятнадцати месячных расчетных показателей.

Статья 599. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью первой статьи 607 настоящего Кодекса, –

влечет штраф в размере десяти месячных расчетных показателей.

2. Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания, –

влечет штраф в размере пятнадцати месячных расчетных показателей.

Статья 600. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

1. Невыполнение требований правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам или иным участникам дорожного движения, за исключением водителей транспортных средств, пользующихся преимуществом в движении, –

влечет штраф в размере десяти месячных расчетных показателей.

2. Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания, –

влечет штраф в размере пятнадцати месячных расчетных показателей.

Статья 607. Нарушение правил проезда железнодорожных переездов

1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду –

влекут штраф в размере десяти месячных расчетных показателей.

2. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания, –

влекут лишение права управления транспортным средством на срок шесть месяцев.




Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки

Ситуация с COVID-19 в Казахстане — публикации туристического портала

В целях защиты жизни и здоровье народа правительство Казахстана ввело чрезвычайное положение за период с 08:00 16 марта 2020 г. до 00:00 11 мая 2020 г.

Статистика на 24 ноября 2020 г .:

На период ЧП приняты следующие меры:

  • закрыты торговые центры, кинотеатры, театры, музеи и другие места, которые посещало большое количество людей;
  • деятельность по оказанию несущественных услуг была ограничена;
  • запрещены все массовые мероприятия;
  • Граница Казахстана закрыта для иностранных граждан за некоторыми исключениями, включая дипломатов и делегации международных организаций;
  • Безвизовый режим для 54 стран приостановлен до 1 мая 2021 года.Дополнительную информацию о визовом режиме вы можете найти здесь.

По состоянию на 24 ноября 2020 года граница Казахстана в основном остается закрытой для иностранных граждан. Однако Казахстан постепенно восстанавливает международное авиасообщение. С 20 июня Казахстан возобновил международные рейсы в / из Китая, Южной Кореи, Японии, Грузии, Таиланда, Венгрии, Индии, Германии, Чехии, Малайзии, ОАЭ, Беларуси, Турции, Египта, Украины, Нидерландов, России, Польши. , Узбекистан и Таджикистан .Для получения дополнительной информации о международных поездках посетите эту страницу.

С 5 июля по 16 августа на всей территории страны восстановлены карантинные ограничения. С 17 августа 2020 года в Казахстане постепенно отменяются карантинные ограничения в связи с улучшением эпидемиологической ситуации.

По состоянию на 24 ноября 2020 года в Казахстане открыты следующих учреждений (со строгим соблюдением социального дистанцирования, масок и других санитарных требований):

  • торговые центры (закрыты по воскресеньям), салоны красоты, образовательные центры и парки развлечений на открытом воздухе
  • религиозных объектов (массовые мероприятия запрещены)
  • бассейны, тренажерные залы (по предварительной записи)
  • музеев, библиотек, открытых и закрытых кинотеатров
  • кафе, рестораны, зоны питания при торговых центрах (до 50 человек внутри)
  • театров (до 50 человек внутри)
  • национальных парков и заповедников (для отдельных лиц и организованных групп не более 15 человек)

Однако групповые мероприятия, в том числе семейные, остаются запрещенными.Бары, ночные клубы, закрытые детские площадки, караоке, бильярдные клубы остаются закрытыми.

Достопримечательности Казахстана

Достопримечательностей Казахстана

Главная достопримечательность Казахстана — степь. Несколько волн массовой миграции пересекли бескрайние степи Казахстана с востока на запад. Эта земля хранит множество артефактов истории человечества: курганы, захоронения, каменные статуи. Казахстанская земля богата живописными природными объектами.Большой популярностью пользуются туры в Чарынский каньон с «Долиной замков» и доисторической осиновой рощей. Интересны также такие казахстанские достопримечательности, как Сакские курганы, ущелье Карабулак, заповедник «Боровое», петроглифы в Тамгали-Тасе.

Достопримечательности Казахстана также включают немало памятников архитектуры. Обязательно посетите Отрар, руины которого до сих пор хранят следы нашествия Чингисхана, мавзолей суфийского поэта и мистика Ходжи Ахмеда Яссави — место, куда ежегодно приезжают мусульманские паломники со всего мира.Нельзя не посетить самый известный космодром Байконур, откуда Гагарин впервые в истории человечества совершил космический полет. Для туристов будут организованы интересные экскурсии по территории космодрома с посещением домов, где жили советские космонавты, а также музея, аллеи, станций и космических ракет.

Достопримечательностей и памятников архитектуры Казахстана:

Айша-Биби

Мавзолей Айша-Биби — единственный памятник во всей Центральной Азии, полностью облицованный резной терракотой.Он внесен в список ЮНЕСКО самых ценных историко-архитектурных памятников человечества.

Бабджа Хатун

Мавзолей знаменит своим 16-реберным куполом в форме зонтика. Второго памятника архитектуры подобного рода в Средней Азии нет. Фигурная кирпичная кладка украшает стены Мавзолея.

Мавзолей Ходжи Ахмеда Яссавы

Комплекс Ходжи Ахмеда Яссавы состоит из огромного прямоугольного здания с порталами и куполами.В плане он имеет размеры 46,5 х 65,5 метра. Толщина наружных стен 1,8-2 метра; толщина стен центральной камеры — 3 метра. У здания огромный портал и несколько куполов. Вокруг его центрального зала расположено более 35 комнат различного назначения. Подробнее …

Отрар

Примерно в 150 км к северо-западу от Чимкента лежат руины Отрара, города, который привел Ченгиз-хана в Среднюю Азию, когда его губернатор убил великих ханских купцов в 13 веке.Подробнее …

Космодром Байконур

Космодром Байконур стал историческим для всей планеты, здесь решилась вера нашей цивилизации и начался отсчет новой эры жизни людей. Подробнее …

Природные объекты Казахстана — Куда пойти:

Чарынский каньон

Чарынский каньон называют «младшим братом Американского Гранд-Каньона», Чарынский каньон высечен стремительно текущей рекой Чарын в плоскую и бесплодную степь в 175 км к востоку от Алматы.С течением времени это превратилось во всевозможные странные, чудесные и красочные скальные образования. Подробнее …

Алтын-Эмель (Национальный парк)

Расположен в 150 км от Алматы в Юго-Восточном Казахстане в Джунгарском горном районе. Этот национальный парк занимает площадь 600 тысяч гектаров. На территории находится около 190 археологических памятников курганов и поселений бронзового века. Это интересное сочетание разнообразных топографий, обилие растительности, животных и рыб.Здесь богатая фауна, включая снежного барса, волка, лису, степную кошку и многих других. Подробнее …

Тамгалы-Тас

Тамгалы Тас в Казахстане славится наскальными рисунками. Эти живописные скалы привлекают множество туристов. Это было место, где были найдены невероятно красивые изображения Будды и Бурханов (Бодхисаттв). Наскальные рисунки сопровождаются изысканными тибетскими надписями. Неповторимый стиль изображений достигается за счет изящной резьбы по камню и тонких контурных линий.Подробнее …

Аксу-Жабаглинский заповедник

Аксу-Жабаглинский заповедник площадью 740 кв. Км был основан в 1926 году и является одним из первых заповедников, основанных в Казахстане. Настоящая изюминка заповедника — уникальные каньоны реки Аксу, протяженностью 18 км и глубиной около 500-600 метров. Ширина каньонов в верхней части составляет 400-500 метров. Местами склоны образуют небольшие террасы, переходящие в вертикальные стены.

Этот красивый дом площадью 750 кв.км холмов — единственный заповедник в Средней Азии. Уже более 70 лет горные леса защищены от топора. Невозможно найти другого места с таким количеством чудесных древесных пород и можжевелового леса. В каньоне Гигантский Аксу длиной 15 км и глубиной 500 м водится тянь-шанский бурый медведь, сибирский горный козел и снежный барс. Подробнее …

Боровое

Сосновый бор Боровое или Бурабай хорош в любое время и в любую погоду. Зимой сосновый бор покрыт белым снегом, летом легкий ветерок поднимает ароматные смолистые волны, осенью лес пахнет своеобразным воздухом, смесью влажной сосновой корки с грибами и зеленью.Боровое — курорт, известный далеко за пределами Казахстана, богат оздоровительными центрами, занимающимися климатологическим лечением и лечением кумусом (конским молоком). Подробнее …

Казахстан Туризм

Чарынский каньон

Будучи девятой по величине страной в мире, Казахстан полон много интересного. Большая часть страны покрыта обширной степью, изрезанной горами, лесами, озерами и городами. Географические размеры и разнообразие страны плюс относительно хорошо развитая инфраструктура означают, что туризм в Казахстане растет и расширяется.Любая поездка в Казахстан — это возможность исследовать эту прекрасную страну и все ее неожиданные направления.

Легко было бы съездить в Казахстан, просто остановившись в больших городах. Алматы — историческая столица и самый большой город с обсаженными деревьями улицами, милыми кафе и красивыми музеями. Нур-Султан — современная столица, где здания спроектированы международными архитекторами, а улицы широкие и чистые. Алматы и Нур-Султан — глобальные города, где легко найти рестораны, жилье и развлечения мирового класса.

Казахстан также имеет богатую культуру и историю, от духовных лидеров до ремесленников и исполнителей. Наряду с современными концертными залами и исполнителями международного уровня есть и традиционные музыканты, хранящие поколения песен и стихов. Прикладное искусство по-прежнему популярно для украшения домов и юрт, а в музеях хранятся одни из лучших образцов мастерства казахстанских художников.

Казахские кочевники всегда жили в гармонии с природой, поэтому многие природные достопримечательности важны в Казахстане.С древних времен, когда люди оставляли рисунки на скалах Тамгалы, до наших дней, где по всей стране расположены огромные заповедники. Хотите ли вы отправиться в небольшой поход, на быстрый пикник или на более длительный поход по горам или степям, в красивых местах нет недостатка.

Байконур — это поистине уникальное зрелище — есть несколько мест, где вы можете лично увидеть запуск ракеты. Байконур — самый крупный космодром в мире и единственное место, где в настоящее время осуществляются пилотируемые полеты на Международную космическую станцию.Вы совершите поездку по объекту, узнаете об истории космических полетов в музеях и мемориалах, а затем станете свидетелем запуска ракеты — поистине незабываемые впечатления.

Казахстану есть что исследовать — от просторов степей до шума больших городов. Независимо от ваших интересов или причин, по которым вы приехали в Казахстан, вы обязательно найдете тур, который вам подходит и перенесет вас в новые места за пределами вашего воображения.

Казахстанские туристические пакеты

Туристические пакеты по Казахстану — это набор предлагаемых туристических маршрутов, которые были составлены, чтобы помочь вам спланировать свое путешествие.Казахстан — дружественная к туристам и безопасная страна. Вы можете путешествовать самостоятельно, выполняя домашнее задание, используя путевые книги, информацию, доступную в Интернете, и используя предлагаемые нами программы туров на нашем веб-сайте. Вы также можете попросить Advantour составить ваш туристический пакет в Казахстане, чтобы сэкономить время и составить оптимальный маршрут, соответствующий вашим требованиям. Мы будем использовать наши местные знания и опыт, чтобы подготовить индивидуальный маршрут частного тура, который будет соответствовать вашему расписанию и интересам.Наши маршруты учитывают отзывы, которые мы получаем от наших прошлых путешественников, и последние события в сфере туризма. Вы также можете подписаться на один из наших туров для небольших групп с гарантированными датами отъезда в течение года. Эти туры очень популярны, позволяют сэкономить, разделив расходы с другими участниками группы.

Виды туризма

Наши турпакеты включают поездки любого типа:

Природный туризм

Нельзя не упомянуть Казахстан, не говоря о многих природных достопримечательностях страны.Недалеко от Алматы есть несколько замечательных мест, которые идеально подходят для коротких поездок, например, Медеу, каток, расположенный в горной долине. Сарыарка, расположенная в северных степях, внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Перелетные птицы и другие виды, находящиеся под угрозой исчезновения, такие как антилопа сайгак, живут в этих нетронутых степях и заболоченных территориях, которые являются одними из самых нетронутых и важных в мире. А озеро Алаколь на востоке Казахстана — известный заповедник с возможностями для пеших прогулок и отдыха. В Казахстане так много вариантов, чем можно заняться на природе, от пеших прогулок по горам до ночевки в юрте в широких степях — все зависит от вас.Подробнее …

Историко-культурный туризм

Казахстан когда-то был в центре мира, местом паломников и путешественников со всего мира. Ходжа Ахмед Ясави, известный поэт и суфийский лидер, увековечен мавзолеем, построенным Тимуром в Туркестане в конце 14 века. Его поэзия и религиозная идеология привезли людей отовсюду на территорию нынешнего Южного Казахстана. Его наследие живет благодаря акынам, поэтам-импровизаторам и музыкантам, написавшим одни из самых ярких произведений казахской культуры.Если вы проведете ночь в юрте и насладитесь ужином из традиционных блюд с последующим исполнением пары куя (так называются песни по-казахски), вы обязательно уедете с теплыми воспоминаниями. Есть также много музеев, которые демонстрируют богатую историю и культуру Казахстана, от музыкальных инструментов до изобразительного искусства. Казахский музей народных музыкальных инструментов в Алматы полон разнообразных инструментов и прекрасных экспонатов, демонстрирующих историю и вершины музыки в Казахстане. Подробнее …

Городской туризм

Города Казахстана растут, и миллионы людей теперь называют крупнейшие города своим домом.Нур-Султан, столица, является более новым городом, поскольку он стал столицей только в 1997 году. Нур-Султан с архитектурой мирового класса, музеями и концертными залами — это многолюдный международный город, в котором есть чем занять самого отважного путешественника. . Алматы — южная столица, более исторический город с трехрядными улицами и изящными старыми зданиями (обратите внимание на собор Зенкова, построенный из дерева без единого гвоздя). Пройдитесь по магазинам, прогуляйтесь по улицам, отведайте изысканные блюда или проведите день в музее — большие города являются важной частью туризма в Казахстане.Подробнее …

Космический туризм

Байконур — уникальная возможность исследовать космос для себя, даже не покидая земли. Байконур — первый и самый крупный космодром в мире, известный тем, что впервые в космос запустил Юрий Гагарин. Музеи на Байконуре отлично подходят для рассказа об истории космических полетов, а экскурсии по объекту в его нынешнем виде приближают вас к современной науке и исследованию космоса.Вы также сможете лично увидеть запуск ракеты — поистине незабываемые впечатления, которые лучше всего увидеть своими глазами. Подробнее …

Куда поехать в Казахстане

Алматы

Алматы — самый большой город в Казахстане. Город находится прямо посреди горных хребтов и широких равнин, и одного этого зрелища достаточно, чтобы назвать город прекрасным.

Однако город предлагает больше, чем просто захватывающий вид. Алматы — это коллекция современной архитектуры, освежающих фонтанов, расслабляющих парков и площадей, которые делают поездку в этот живописный город очень стоящей.

На Новой площади в Алматы часто проводятся национальные парады и церемонии. Из южной резиденции президента открывается вид на площадь.

Алматы также может похвастаться несколькими бизнес-центрами, кафе, театрами, художественными галереями, казино, ресторанами — что угодно, они есть.

В частности, в Алматы представлены музеи, включая Музей казахских национальных инструментов, Центральный государственный музей и Государственный художественный музей. В Государственном художественном музее представлены экспонаты традиционных казахских предметов, таких как ковры, украшения и одежда.

Коргалжынский национальный парк

Коргалжынский национальный парк — крупнейшая заповедная зона в стране. Многовековое естественное состояние Казахстана сохраняется в этом парке площадью 258,9 миллиона гектаров, из которых 198 000 гектаров представляют собой водно-болотные угодья, которые считаются наиболее биологически разнообразной формой экосистемы.

Заболоченная территория Коргалжынского национального парка сама по себе является домом для экзотических казахстанских видов волков, сурков и сайгаков. Степи и озера в этой местности — чудеса природы, не утратившие своей красоты на протяжении многих лет.Тем не менее, птицы являются основными достопримечательностями, и в частности розовые фламинго, которые бродят и резвятся в этом районе.

Внутри парка расположены два больших озера — Коргалзын и Тенгиз. Коргалжынский национальный парк, где обитает около 350 видов растений и 82 вида птиц, поистине заслуживает внимания и представляет собой достойный перерыв от высоких построек и удобных технологий, имеющихся в городских районах.

Астана

Башня Байтерек в Астане. символ Казахстана

Астана — столица Казахстана и второй по величине город страны после Алматы.В настоящее время город переживает экономический бум, практически повсеместно возводятся строительные объекты. То, что когда-то было небольшим шахтерским городком, теперь является шумным мегаполисом, заполненным современными зданиями, такими как торговые центры, рестораны и казино.

Астана была сделана столицей Казахстана в 1997 году. Изменение было внесено, потому что Астана была более доступной для Российской Федерации, чем предыдущая столица, Алматы. Город также менее подвержен землетрясениям, что делает вложения в город более привлекательными.

Город буквально светится ночью, наполняя ночное небо неоновыми огнями, символизирующими прогресс Астаны. Большинство современных построек в Астане стали туристическими достопримечательностями, поскольку все больше и больше людей хотят увидеть, во что превратился маленький шахтерский городок.

Собор Зенкова

Собор Зенкова, также известный как Вознесенский собор, является религиозным и архитектурным чудом, выдержавшим испытание временем в Алматы. Его 54-метровый каркас возвышается над городом.Это одно из самых высоких деревянных построек в мире.

Построенный между 1904 и 1907 годами, собор является одним из немногих зданий царской эпохи, переживших сильное землетрясение в 1911 году. Зенковский собор является ярким примером православной церковной архитектуры с множеством куполов, ярко окрашенными настенными росписями, фрески и иконы в главной часовне.

В советское время Зенковский собор также функционировал как выставочный и концертный зал. После революции он стал музеем и культурным центром.В 1990 году ему был присвоен статус Русского православного собора.

Еще одна уникальная особенность этой деревянной конструкции заключается в том, что она была построена без использования единого гвоздя. Зенковский собор стоит и сегодня, поэтому это здание достойно трепета и изумления.

Центральная мечеть

Одна из самых больших мечетей во всем Казахстане, Центральная мечеть имеет максимальную высоту 47 метров в своем самом большом минарете. Это центральное здание культа ислама в Алматы.

Центральная мечеть наиболее известна своим фирменным куполом сине-бирюзового цвета, который имеет диаметр 20 метров и высоту 36 метров. Мечеть окружают пять высоких минаретов, каждый с синим куполом.

Мечеть является образцом тимуридской архитектуры, в основе которой лежала древняя персидская архитектура. Одна из ее определяющих характеристик — осевая симметрия, которой явно следует мечеть.

В Центральной мечети, построенной на месте старой мечети, может поместиться около 7000 человек.Его строительство началось в 1993 году и под руководством двух казахстанских архитекторов было завершено в 1999 году. Стихи Корана, украшающие большой купол мечети, были добавлены турецкими художниками-каллиграфами в 2000 году.

Озеро Балхаш

Озеро Балхаш это третий по величине водоем без выхода в открытый океан после Каспийского и Аральского морей. Его длина — 614 километров, ширина — от 3,5 километров до 44 километров, а максимальная глубина — 26 метров.

Уникальность озера Балхаш заключается в том, что его восточная и западная части отличаются друг от друга составом. Соединенная узким заливом, восточная часть соленая, а западная, в которую поступает вода из реки Или, пресная.

Легенда озера Балхаш рассказывает историю о богатом человеке Балхаше, у которого была прекрасная дочь по имени Или. Во время застолья Балхаш пообещал подарить дочь победительнице конкурса. Так как Или был влюблен в пастуха Каратала, она помогла ему победить.

Однако Балхаш не захотел отдавать свою дочь пастуху, и влюбленные сбежали. Разгневанный отец не смог поймать Или и Каратала, поэтому он превратил их обоих в реки и превратился в озеро между ними.

Озеро Балхаш является домом для множества животных для просмотра, охоты или рыбалки, включая пеликанов, кабанов, белых лебедей, лисиц и сомов.

Чарынский каньон

Чарынский каньон — это 80-километровый каньон, пересекающий реку Чарын.Его часто называют младшим братом Гранд-Каньона, который является вторым по величине каньоном в мире.

Склоны каньона крутые, достигают высоты от 150 до 300 метров. На глубине каньона сохранились редкие виды ясеней времен ледникового периода, которые до сих пор можно найти в некоторых частях каньона.

Одна часть Чарынского каньона, Долина замков, известна своими необычными скальными образованиями. Постоянное воздействие ветра и воды привело к тому, что песчаниковые скалы в этом районе приобрели причудливые формы и фигуры, напоминающие персонажей рассказов и популярных фигур.

Чарынский каньон — захватывающее зрелище. Он не такой массивный, как Гранд-Каньон, но по-прежнему является природной красотой, которую стоит увидеть.

Поющий Бархан

За рекой Или, к северо-востоку от Алматы, есть странная гора, которая называется Поющий Бархан, или Поющая гора.

Эта песчаная гора высотой 120 метров и длиной 1,5 километра состоит из светлого песка, который сливается с темным фоном хребтов Джунгарского Алатау.

В засушливую погоду, когда песок стекает по склону горы из-за ветра, дующего с берегов реки Или, раздается звук. Этот звук может быть очень слабым или очень громким. Иногда, когда гора издает очень громкие звуки, она может даже начать дрожать, что вызывает ощущение землетрясения.

Звук возникает из-за движения песка по склону, когда он трется о другие частицы песка. Это явление также можно наблюдать в Аравийской пустыне и на Гавайских островах.

Космодром Байконур

Космодром Байконур — крупнейший и старейший в мире космодром, который все еще действует. Это центральноазиатская версия мыса Канаверал в Соединенных Штатах — разросшийся комплекс конструкций и машин, работающих вместе, чтобы обеспечить успешные запуски для исследования космоса.

Космодром Байконур, расположенный в пустынных степях Казахстана, в нескольких минутах езды от города Ленинск, является отправной точкой для большинства российских космических проектов.

Туристы, желающие посетить, должны уведомить Космодром не менее чем за 45 дней до vi

Эволюция и функционирование языков в Республике Казахстан

Государственная программа развития и функционирования языков в Республике Казахстан


Государственная программа развития и функционирования языков в Республике Казахстан на 2011-2020 годы предусматривает ведение гармоничной языковой политики, обеспечивающей полноценное функционирование государственного языка как важнейшего фактора укрепления национального единства при сохранении языков всех этносов, проживает в казахстане.


K Ey индикаторы:

  • увеличение доли взрослого населения, говорящего на государственном языке по результатам «Казтеста» до 20% к 2014 году, до 80% к 2017 году, до 95% к 2020 году;
  • увеличение доли выпускников школ, владеющих государственным языком на уровне В1, до 70% к 2017 году, до 100% к 2020 году;
  • увеличение доли казахскоязычного контента в государственных СМИ до 53% к 2014 году, до 60% к 2017 году, до 70% к 2020 году;
  • повышение удовлетворенности населения деятельностью ономастических комиссий по соблюдению принципов прозрачности и публичного доступа к обсуждению процесса принятия решений до 60% к 2014 году, до 75% к 2017 году, до 90% к 2020 году;
  • увеличение доли упорядоченного терминологического фонда казахского языка до 20% к 2014 году, до 60% к 2017 году, до 100% к 2020 году;
  • увеличение доли взрослого населения страны, говорящего на русском языке, до 90% к 2020 году;
  • увеличение доли этносов, охваченных курсами родных языков в национально-культурных объединениях, до 60% к 2014 году, до 80% к 2017 году, до 90% к 2020 году;
  • увеличение доли населения, говорящего на английском языке, до 10% к 2014 году, до 15% к 2017 году, до 20% к 2020 году;
  • увеличение доли населения, говорящего на трех языках (казахском, русском и английском), до 10% к 2014 году, до 12% к 2017 году, до 15% к 2020 году.

город Астана (Нур-Султан), Казахстан обзор, достопримечательности, фото

Обзор Астаны

Астана — столица и деловой центр Казахстана, расположенный в Акмолинской области. Город Астана (бывший Целиноград, до 1961 Акмолинск назывался Целиноград) расположен вдоль реки Ишим на стыке Трансказахстанской и Южно-Сибирской железных дорог.

23 марта 2019 года Астана была переименована в Нур-Султан — в честь первого президента Казахстана Нурсултана Назарбаева.

Население Астаны составляет около 692 000 (2010 г.) на территории 722 кв. Км.

Телефонный код Астаны — +7 7172; почтовый индекс — 010000.

Местное время в г. Астана — 29 ноября, 13:15 (+6 UTC).

Ночная Астана

История Астаны

Известный как Акмолинск (казах. Акмола, «белая могила») до 1961 года, Целиноград (Целиноград) до 1997 года Астана была основана в 1830 году как казачий форпост.Позже небольшая крепость превратилась в город. В 19 веке Акмола стала важным геополитическим центром области, фактически являясь центром всего района.

Население Астаны достигло 33 000 человек, когда город получил статус областного (районного) центра в 1939 году.

Кампания Советских Целинных и Пустынных земель в середине 1950-х годов (Целиноград в переводе с русского означает «Целинный город») и роль города Астаны как столицы региона, объединявшего пять северных областей Казахстана в 1960-1965 годах, значительно повысили его значение.

Это привело к большому новому строительству и созданию различных исследовательских и высших учебных заведений в городе Астана. В Астане построены педагогические, сельскохозяйственные, медицинские, инженерно-строительные институты.

В 1992 году город был переименован в Акмолу. Слово «Акмола» в переводе с казахского означает «Белая могила» или «Белое святое место». 6 мая 1998 года Указом Президента Казахстана город Акмола был переименован в Астану.

Ул. Астаны

Вид с улицы города Астаны

Автор: Александр Сухоцкий

Улицы города Астаны

Автор: Алексей Якон

г.Астана, ул. Казахстан

Автор: Богданов Андрей

Факты об Астане

В 1997 году столица Казахстана была перенесена в город Астана из Алматы, чтобы воспользоваться преимуществом местоположения Астаны, поскольку она гораздо более доступна для России и гораздо меньше вероятность землетрясения.

Русский город Оренбург был первой столицей Казахстана (Киргизская АССР в РСФСР) с 1920 года. В 1925 году республика получила название Казахская АССР, столица была перенесена в Кзыл-Орду. В 1927 году столица Казахстана снова была перенесена, на этот раз в Алма-Ату. В 1936 году Казахстан был отделен от РСФСР — образовалась Казахстанская ССР.

Официально Астана была объявлена ​​столицей Казахстана 10 декабря 1997 года. Международная презентация Астаны как новой столицы состоялась 10 июня 1998 года.День столицы — государственный праздник.

Астана становится новым космополитическим городом в западном стиле с небоскребами и офисами межконтинентальных нефтяных корпораций.

Большая часть населения города Астаны занята на транспорте (железные дороги). Также в Астане производят различные виды сельхозтехники.

Транспортная система Астаны

Астана — крупный транспортный узел: трассы М36 Челябинск — Алматы и А343 Астана — Петропавловск проходят через территорию города.

Планируется строительство Астанинского скоростного трамвая LRT (легкое метро, ​​скоростной трамвай), а также обычного трамвая.

В Астане есть современный международный аэропорт, способный принимать все виды самолетов. Аэропорт находится в 16 км от города.

Пейзажи Астаны

Город Астана, пейзажи Казахстана

Автор: Алексей Якон

Городской пейзаж Астаны

Автор: Алексей Якон

Архитектура города Астаны

Автор: Алексей Якон

Характеристики Астаны

Расположение г. Астана является стратегически выгодным перекрестком караванных путей, издавна привлекавших жителей степи.

Археологи находят предметы, относящиеся к эпохе бронзы, раннего каменного века и средневековья. Среди основных исторических объектов Астаны — городище Бозок — памятник, действовавший с раннего средневековья (VII-VIII века) до эпохи Казахского ханства (XV-XVI века).

В 1999 году решением ЮНЕСКО Астана получила название — Город мира. После того как город получил статус столицы и была организована особая экономическая зона «Астана — новый город», в городе реализовано множество современных архитектурных проектов.

Несмотря на статус столицы, Астана по своим инфраструктурным ресурсам все еще отстает от бывшей столицы Казахстана Алматы. Алматы сохранил менталитет столицы, сохраняя неофициальный статус «южной столицы».

Достопримечательности Астаны

В Астане четыре университета , Акмолинская областная филармония, музеи (историко-краеведческий, художественный музей,), театры (Национальный театр оперы и балета им.Байсеитива, Казахский музыкально-драматический театр им. К. Куанышбаева, Русский драматический театр им. М. Горького) и библиотеки. Также здесь есть Конгресс-холл, Дворец молодежи и Президентский центр культуры.

6 июля 2000 года по проекту Азата Боярлина был построен фонтан «Древо жизни», получивший название «Чупа-Чупс» из-за схожей формы. По четырем сторонам фонтана размещены фигурки животных — быка, лошади, верблюда и барана. На каждой фигурке животного изображена голова дракона — символа мудрости.Сама конструкция носит скорее символический характер, она отражает вечное жизненное вращение.

Среди основных достопримечательностей города Астаны:

  • Ак-Орда — резиденция Президента Республики Казахстан;
  • Дом Байтерек — главный символ города Астаны;
  • Дворец Независимости — здание, в котором ведутся дипломатические и другие международные дела;
  • Дворец мира и согласия — здание, где проходят съезды лидеров мировых и традиционных религий.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *