Дорожные знаки в картинках детям: «Опасный поворот»
Дорожные знаки в картинках детям: «Опасный поворот»
В этой статье мы познакомимся с изображением (картинкой) «Опасный поворот».
Дорожные знаки в картинках детям: «Опасный поворот». Дорожный знак «Опасный поворот налево» относится к предупреждающим знакам. На нём схематично изображена линия с поворотом налево, символизирующая резкий поворот дороги в левую сторону. Сам предупреждающий знак имеет форму равностороннего треугольника белого цвета с красной каймой.
Предупреждающие знаки: «Опасный поворот налево» — векторные изображения от Vneuroka.ru and Multclip.ruИзображение дорожного знака «Опасный поворот налево». Скачать дорожный знак «Опасный поворот налево» для занятий и уроков по ПДД. Бесплатные векторные SVG иконки и изображения Внеурока.ру (Vneuroka.ru and Multclip.ru).VNEUROKA.RUПолезная информация по теме «Опасный поворот»:
- Дорожный знак предупреждает о закруглении дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево.
- Водителю транспортного средства запрещаются обгон, разворот и движение задним ходом на данном опасном участке дороги.
- Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.
Теги по теме «Опасный поворот налево».
- Изображение дорожного знака «Опасный поворот налево».
- «Опасный поворот налево»: картинки дорожных знаков для детей по ПДД.
- Предупреждающие знаки: «Опасный поворот налево» картинка для занятий с детьми по ПДД.
- Векторные изображения дорожных знаков для дошкольников и школьников.
- Скачать дорожный знак «Опасный поворот налево» для занятий и уроков по ПДД.
- Оформление кабинета в детском саду и школе на тему ПДД и предупреждающие знаки.
- Как выглядит дорожный знак «Опасный поворот налево» на картинке в векторе.
- Предупреждающие знаки детям: «Опасный поворот налево».
Опасный поворот налево (изображение для занятий и уроков).
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Изображён паровоз.
3.2 Однопутная железная дорога у необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя и более путями. Изображено перекрестие с дополнением.
5 Пересечение с трамвайной линией в Правилах дорожного движения
9 Разводной мост в Правилах дорожного движения
11.1-2 Опасный поворот в Правилах дорожного движения
12.1 Опасные повороты, с первым поворотом направо в Приложении 1 к ПДД
22 Пешеходный переход в Правилах дорожного движения
24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой в Правилах дорожного движения
26 Перегон скота в Правилах дорожного движения
28 Падение камней в Правилах дорожного движения
30 Низколетящие самолеты в Правилах дорожного движения
32 Затор в Правилах дорожного движения
34.1-3 Направление поворота в Правилах дорожного движения
Направление объезда налево или направо ремонтируемого участка дороги.Дорожный знак «Опасный поворот» и «Обгон запрещён»
Корзина Купить!
Изображение помещёно в вашу корзину покупателя.Вы можете перейти в корзину для оплаты или продолжить выбор покупок.
Перейти в корзину…
удалить из корзины
Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением 300 dpi. Купленные файлы предоставляются в формате JPEG.
¹ Стандартная лицензия разрешает однократную публикацию изображения в интернете или в печати (тиражом до 250 тыс. экз.) в качестве иллюстрации к информационному материалу или обложки печатного издания, а также в рамках одной рекламной или промо-кампании в интернете;
² Расширенная лицензия разрешает прочие виды использования, в том числе в рекламе, упаковке, дизайне сайтов и так далее;
Подробнее об условиях лицензий
³ Лицензия Печать в частных целях разрешает использование изображения в дизайне частных интерьеров и для печати для личного использования
тиражом не более пяти экземпляров.
* Пакеты изображений дают значительную экономию при покупке большого числа работ (подробнее)
Размер оригинала: 3200×1976 пикс. (6.3 Мп)
Указанная в таблице цена складывается из стоимости лицензии на использование изображения (75% полной стоимости) и стоимости услуг фотобанка (25% полной стоимости). Это разделение проявляется только в выставляемых счетах и в конечных документах (договорах, актах, реестрах), в остальном интерфейсе фотобанка всегда присутствуют полные суммы к оплате.
Внимание! Использование произведений из фотобанка возможно только после их покупки. Любое иное использование (в том числе в некоммерческих целях и со ссылкой на фотобанк) запрещено и преследуется по закону.
Обгон на опасном повороте | AVTONAUKA.RU
Вопрос читателя: В пункте 11.4 ПДД есть требование, означающее, что обгон запрещен «в конце подъема, на опасных поворотах и других местах с ограниченной видимостью».
Запрет на обгон в конце подъема обоснован ограниченной видимостью, которая создается переломом дороги. А вот, например, перед левым открытом поворотом дороги, при отличной видимости примерно на 500 метров и более, может стоять знак «Опасный поворот», но этот участок не является местом с ограниченной видимостью.
Получается так, что запрет обгона на левом повороте дороги (на изгибе дороги) не имеет под собой основания, т.е. с точки зрения здравого смысла ему ничего не препятствует. Но если установлен знак «Опасный поворот», то запрет существует. Можете это прокомментировать?
Ответ. Запрет на обгон при повороте дороги начинается не от места установки знака «Опасный поворот», а от начала опасного участка. Если действо происходит вне населенного пункта, и отсутствуют другие условия, запрещающие обгон (например, сплошная «осевая» линия разметки), у вас есть 150-300 метров, чтобы выполнить или завершить обгон.
Подробности — ниже.
Действительно, когда дорога поворачивает (делает изгиб) налево, то вам, как водителю обгоняющего автомобиля, ничто не ограничивает видимость встречной полосы — вся дорога впереди по движению у вас перед глазами.
Если дорога впереди свободна, и отсутствуют знаки и (или) дорожная разметка, запрещающие обгон, то юридических ограничений для обгона нет.
Ключевая фраза — «отсутствуют знаки или разметка, т.е. условия, запрещающие обгон». Когда перед поворотом НЕ установлен знак 3.20 «Обгон запрещен», «осевая» линия дорожной разметки прерывистая или она отсутствует, то обгонять на повороте (на изгибе) дороги не запрещается.
Но если есть возможность поразмыслить, то рассуждения сводятся к классическому варианту, в котором рассматривается почти идеальный изгиб на открытой местности, и желательно без дорожной разметки, почти как на фото, расположенном выше.
В реальности же, каждый участок дороги конкретен и имеет свои особенности. Изгибы (закругления) дороги могут быть затяжными, неравномерными, с переменчивым рельефом и растительностью по бокам дороги. Могут присутствовать строения.
Условия, запрещающие обгон, т.е. выезд на встречную полосу, это наличие знака 3.20 «Обгон запрещен» и (или) наличие сплошной «осевой» линии разметки 1.
1.
На фото виден установленный за 150-300 метров (это правило установки предупреждающих знаков) до поворота знак 1.11.2 «Опасный поворот», а далее, за ним установлен знак 3.20 «Обгон запрещен» вместе со знаком ограничения скорости, указывающий, что обгон на опасном повороте запрещен.
Знаки 1.11.1-1.12.2 «Опасный поворот» и 3.20 «Обгон запрещен», устанавливают на отрезке дороги при недостаточных условиях видимости встречного автомобиля. Недостаточные условия видимости встречного автомобиля — это такие, когда встречный автомобиль, прячась за рельефом местности за поворотом, может появиться в зоне видимости внезапно и на очень близком расстоянии.
Например, по ГОСТу, при скорости движения 90 км/ч минимальное расстояние видимости встречного автомобиля, обеспечивающее безопасность движения, должно быть не менее 300 метров. При скорости 60 км/ч — соответственно, не менее 170 метров.
А поскольку два автомобиля движутся навстречу друг другу, обгоняющий водитель может не успеть или не смочь безопасно вернуться на свою половину дороги.
Чтобы этого избежать, обгон на опасных поворотах запрещается.
И еще нужно учесть, что предупреждающие знаки устанавливают не в начале опасного участка, а на некотором расстоянии до него: в населенном пункте от места установки до начала действия знака 50-100 метров, вне населенного пункта — 150-300 метров (пример на верхнем фото).
Это означает, что увидев впереди по движению знак «Опасный поворот», непосредственно сам опасный участок начнется не сразу, а через некоторое расстояние. Но поскольку обгон на опасном повороте запрещен пунктом 11.4 ПДД, на этом участке знак 3.20 «Обгон запрещен» устанавливают не всегда, а наносят «осевую» сплошную линию разметки 1.1, которая запрещает выезд на встречную полосу.
Если же в месте поворота будет установлен знак 3.20 «Обгон запрещен» (разметка может стереться от времени), то запрет на обгон действует по обе стороны дороги. НЕ бывает так, что в одну сторону обгон запрещен, а в обратную, т.е. навстречу, он не запрещен.
Подводя итог, обгон на опасном повороте запрещается не по причине установленных знаков «Опасный поворот», а потому что в этом месте существует реальная возможность столкновения со встречным автомобилем по причине его ограниченной видимости.
Кажущаяся возможность безопасного обгона на изгибе дороги с одной ее стороны (например, когда от вас дорога поворачивает налево и весь изгиб дороги оказывается у вас перед глазами) полностью перечеркивается, когда вы едете со встречного направления (т.е. теперь от вас дорога поворачивает направо).
Выполняя обгон, когда дорога уходит вправо, обзор некоторого ее участка будет скрываться за обгоняемым автомобилем (возможно, это будет большой автомобиль), что всегда небезопасно. Такой расклад нужно понимать и в том случае, если знак «Опасный поворот» перед изгибом дороги отсутствует.
Отсюда можно сделать вывод, что любые ограничения на дороге следует воспринимать не как ущемление прав, а как необходимость обратить внимание на возможную опасность.
Будьте внимательны за рулем.
Навигация по серии статей<< Обгон во время разворотаОбгон «паровозиком» (продолжение) >>Предупреждающие знаки дорожного движения — картинки с комментариями
Дорожные знаки и их обозначения, казалось бы, очень избитая тема.
Но мы попробуем снова поднять ее. И вот для чего! Многочисленные статьи и комментарии по этой проблематике грешат парой недостатков: они либо излишне кратки, либо чересчур пространны. Мы же попытаемся сделать их рассмотрение наиболее оптимальным, а значит, — эффективным для рядовых водителей.
Знаки дорожного движения, предупреждающие водителя о возможных опасностях
Итак, наша работа будет направлена на достижение практического, прикладного эффекта от знания ПДД. Пусть каждый знает только крайне необходимое из темы «Дорожные знаки».
Предупреждающие знаки дорожного движения
Предупреждающие знаки служат одной благой цели – известить водителя о том, что он приближается к какому-то опасному участку дороги. В редчайших случаях знаки проинформируют, что водитель уже въезжает на такой участок. Характер опасности изображается в поле самого знака в виде определенного символа.
Предупреждающие дорожные знаки предстают перед нами в основном в треугольной форме.
Заметьте, что именно таких (чем-то похожих на них) знаков больше не существует.
И еще один момент. Предупреждающие знаки – это самые благородные средства регулирования дорожного движения. Они ничего не запрещают водителю, но извещают его о некой нестандартной ситуации на дороге.
Предупредительный характер данных дорожных знаков обусловил главное правило их установки. Все предупреждающие знаки треугольной формы должны устанавливаться на некотором расстоянии до соответствующего опасного участка дороги:
- в населенном пункте — за 50-100 метров до его начала;
- вне населенного пункта – за 150-300 метров.
Рассмотрим конкретный пример со знаком «Неровная дорога» (1.16). Предварительность его установки (как и любого предупреждающего знака) обусловлена необходимостью заранее предупредить о том, что скоро на проезжей части появятся неровности (ямы, выбоины и прочие дефекты).
Что должен понимать водитель, видя такой знак? Впереди – опасный участок, и поэтому рекомендуется снизить скорость и проявить максимальную внимательность и собранность, чтобы избежать аварии или поломки машины на ухабах и выбоинах дороги.
Естественно, что информировать о возможных опасностях надо ЗАРАНЕЕ, поэтому-то предупреждающие дорожные знаки треугольной формы устанавливаются предварительно – на указанных ранее расстояниях.
В населенном пункте водителю будет достаточно 50-100 метров для снижения скорости вплоть до остановки (если это необходимо). А вот вне населенного пункта, где скорость движения значительно выше, это расстояние увеличено в 3 раза – до 150-300 метров. Этого будет достаточно для того, чтобы совершить штатное снижение скорости.
Важный момент! Вполне нормальной практикой является повторная установка предупреждающих дорожных знаков для усиления информированности водителей об опасности.
Таким образом, понять треугольные предупреждающие знаки несложно. Их миссия – это заранее проинформировать водителя об опасной ситуации на дороге.
Треугольные предупреждающие дорожные знаки
«Железнодорожный переезд со шлагбаумом» (1.1) и «Железнодорожный переезд без шлагбаума» (1.2)
Назначение этой пары – предупредить водителя о приближении к весьма проблемному участку дороги, на котором действуют свои специфические правила движения (дополнительно описанные в 15 разделе ПДД).
Отличие этих знаков только в том, что первый переезд будет оснащен шлагбаумом, а второй — нет. Именно во втором случае водителю необходимо проявить максимум внимания.
Оба знака вне населенного пункта должны повторяться на расстоянии не ближе 50 метров до переезда.
Повторная установка данных знаков обусловлена опасностью движения по железнодорожному переезду. Поэтому еще одно предупреждение будет отнюдь не лишним.
«Пересечение с трамвайной линией» (1.5)
Данный знак информирует водителя о приближении к участку дороги с трамвайными путями, которые пересекают проезжую часть вне перекрестка или же на перекрестке с плохой видимостью.
Водитель должен помнить, что при движении по данному знаку вне перекрестка он будет обязан уступить дорогу трамваю.
«Пересечение равнозначных дорог» (1.6)
Знак обозначает приближение к перекрестку, на котором нет ни главной, ни второстепенной дороги.
Очередность проезда такого перекрестка определяется универсальным правилом «правой руки»: водитель, имеющий помеху справа (в лице аналогичного транспортного средства), будет обязан уступить ему – «помехе справа» — дорогу.
«Пересечение с круговым движением» (1.7)
Указанный знак известит водителей о том, что они приближаются к особому перекрестку – перекрестку, на котором организовано круговое движение (против часовой стрелки).
Особая сложность при проезде по нему – это очередность следования транспортных средств. Водитель должен внимательно наблюдать за знаками приоритета, регулирующими преимущество в движении.
«Светофорное регулирование» (1.8)
Знак указывает на приближение к месту установки классического светофора на перекрестке, пешеходном переходе или узком участке дороги.
В населенном пункте, как правило, этот знак устанавливают на первом (после въезда в населенный пункт) перекрестке или пешеходном переходе.
«Разводной мост» (1.9) и «Выезд на набережную» (1.10)
Данные «родственные» знаки устанавливаются в местах приближения к соответствующим объектам. Их цель – обезопасить водителей от необдуманных действий – опасных маневров и превышения скорости.
Вне населенного пункта оба знака должны обязательно повторяться на расстоянии не ближе 50 метров до разводного моста и выезда на набережную. Это делается для того, чтобы усилить информированность водителей.
«Опасный поворот» (1.11.1) и (1.11.2)
Одноименные знаки информируют водителя о том, что он приближается к крутому повороту с ограниченной видимостью, где особо опасны последствия возникновения центробежной силы. Знаки отличаются друг от друга лишь направлением движения – налево или направо.
Действия водителя понятны: ему рекомендуется, прежде всего, снизить скорость при проезде опасного поворота.
«Опасные повороты» (1.12.1) и (1.12.2)
Еще одна пара «родственных знаков» предупредит водителя о том, что через определенное расстояние на его пути будут несколько опасных поворотов подряд. Отличие знаков друг от друга заключается лишь в направлении первого поворота – направо или налево.
Очень часто знаки устанавливают совместно с табличкой «Зона действия» (8.2.1), которая укажет на протяженность серии опасных поворотов.
«Крутой спуск» (1.13) и «Крутой подъем» (1.14)
Знаки обозначают спуски и подъемы, которые будут представлять сложности для водителя при их преодолении. Если такие участки следуют один за другим, то знаки допускается устанавливать не предварительно, а непосредственно перед участком.
Есть еще один (очень важный!) момент, связанный с данными знаками. Если в зоне действия этих знаков на проезжей части возникает препятствие, то водитель, двигающийся на подъем, пользуется преимуществом. А тот, кто двигается на спуск, обязан уступить дорогу.
Это очень «опасное» правило. Пользоваться им следует особо осторожно, ибо мало кто из водителей помнит об именно таком принципе приоритета.
«Скользкая дорога» (1.15)
Очень простой и информативный знак: водителю указывается на то, что он приближается к весьма опасному участку дороги с малым коэффициентом сцепления колес (шин) с дорогой. Знак благородно предупреждает водителя о необходимости снизить скорость, чтобы не сорваться в занос.
Не следует думать, что знак «Скользкая дорога» — исключительно «зимний» знак. Есть и летние дороги, с которых можно «слететь».
Посмотрите тему регулировщик в картинках с комментариями, обновить знания ПДД всегда полезно.
Каждый водитель должен знать о причинах остановки транспортного средства сотрудниками ДПС.
О сроках обучения в автошколе — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/srok-obucheniya-v-avtoshkole-s-uchetom-novyx-programm-podgotovki-voditelej.html
«Неровная дорога» (1.16)
Весьма простой и информативный знак, который предупреждает водителя о его приближении к участку дороги с поврежденной проезжей частью (выбоинами, буграми, неровностями). Знак как бы предлагает водителю снизить скорость, чтобы не потерять управление на дороге с проблемным покрытием и, как минимум, не разбить подвеску автомобиля.
Участок неровного дорожного покрытия, обозначенный данным знаком, образовался в результате естественного износа или ремонтных работ. Этим он отличается от следующего знака – «Искусственная неровность».
«Искусственная неровность» (1.17)
Рассматриваемый знак обозначает приближение к «лежачему полицейскому» и предупреждает водителя о необходимости снизить скорость, дабы не повредить днище автомобиля.
Важно помнить, что таким препятствием обозначаются участки дорог, по которым осуществляется активное движение пешеходов в местах расположения важных социальных объектов (школ, детсадов, больниц и т.д.).
«Выброс гравия» (1.18)
Указанный знак информирует водителей о приближении к весьма опасному месту, где возможен выброс из-под колес автомобиля щебня или гравия.
Водителю следует проявлять внимательность и постараться не приближаться к впереди двигающимся транспортным средствам из-за опасности повреждения лобового стекла и лакокрасочного покрытия автомобиля. А летящий в стекло камень при движении на высоких скоростях, вообще, может стать причиной ДТП.
«Опасная обочина» (1.19)
Данный предупреждающий знак используется для информирования о нестабильной или разрушенной обочине, выезд на которую опасен для водителя.
В принципе, любая обочина с отсутствием твердого покрытия становится опасной в условиях влажной погоды. Водителю надо помнить об этом, даже если и знак «Опасная обочина» отсутствует.
«Сужение дороги» (1.20.1, 1.20.2, 1.20.3)
Семейство знаков «Сужение дороги» предназначено для предупреждения водителей о том, что через определенное расстояние на пути их следования проезжая часть будет сужаться – справа, слева или с обеих сторон одновременно.
Очень часто данные знаки устанавливаются перед мостами, эстакадами, тоннелями, где практически пропадает реальная возможность маневра из-за фактического отсутствия обочины. Часты случаи применения знаков и в условиях проведения дорожно-ремонтных работ.
«Двустороннее движение» (1.21)
Данный знак устанавливается только на дороге с односторонним движением. Его цель – предупредить водителей о приближении к участку дороги, на котором начнется классическое двустороннее движение.
Водитель должен проявить максимум внимания, чтобы через определенное расстояние не оказаться на полосе, предназначенной для встречного движения.
«Пешеходный переход» (1.22)
Знак обозначает приближение к нерегулируемому пешеходному переходу и рекомендует водителю проявить благоразумие и заранее снизить скорость. Ведь, скорее всего, ему придется это делать, но уже перед переходом и уже экстренно.
Водители совершают одну досадную ошибку: они считают место установки данного знака началом пешеходного перехода. Хотя до него еще 50-100 метров в населенном пункте и 150-300 метров вне такового.
«Дети» (1.23)
Совсем не сложно догадаться, что данный предупреждающий знак выставляется в местах частого появления детей на проезжей части. Причем, независимо от наличия или отсутствия пешеходного перехода.
Правила требуют обязательной повторной установки знака как в населенном пункте (не далее 50 метров от такого места на проезжей части), так и вне населенного пункта (не ближе 50 метров до места возможного появления детей).
«Пересечение с велосипедной дорожкой» (1.24)
Когда велосипедная дорожка пересекает проезжую часть вне перекрестка, тогда и устанавливается данный знак, обозначающий это самое пересечение.
Важно помнить, что на таком пересечении именно велосипедист обязан уступить дорогу механическим транспортным средствам, двигающимся по проезжей части. Однако водителю следует быть особенно осторожным и предупредительным: велосипедист вряд ли знает о своей обязанности предоставить преимущество «механике».
«Дорожные работы» (1.25)
Проведение дорожных (ремонтных и пр.) работ на проезжей части сопровождается обязательной установкой специального знака – «Дорожные работы».
Данный знак обязательно должен выставляться повторно:
- вне населенного пункта не ближе 50 метров до места проведения работ, а при плохой видимости и непосредственно перед таким местом;
- в населенном пункте – непосредственно перед участком, на котором осуществляются работы.
При кратковременных работах допускается установка знака на расстоянии от 10 до 15 метров до места проведения работ.
«Перегон скота» (1.26) и «Дикие животные» (1.27)
«Родственные» знаки извещают водителей о том, что они приближаются к участку дороги, граничащему со скотными фермами, перегонами скота через проезжую часть, заповедниками, охотничьими хозяйствами и пр. На таких участках могут внезапно появиться животные – дикие и домашние.
От водителя требуется проявить внимание и осторожность, чтобы не совершить наезд на переходящих дорогу животных.
«Падение камней» (1.28)
Этот благородный знак предупреждает водителя об опасности схода оползней, селевых потоков, снежных лавин, камнепадов, обвалов и т.п.
Данный знак устанавливают на участках, которые не защищены специальными инженерными сооружениями, способными предотвратить негативные последствия природных катаклизмов.
«Боковой ветер» (1.29)
Внезапно возникший сильный боковой ветер бывает очень опасным для водителя. Автомобиль «получает удар» в корпус и может сменить траекторию движения независимо от воли и желания своего водителя. А это – прямой путь к ДТП.
Знак «Боковой ветер» призван предупредить водителя о выезде на такой участок, чтобы он успел предпринять необходимые меры для предотвращения несчастья – снизить скорость и быть готовым к возможному смещению траектории.
«Низколетящие самолеты» (1.30)
Звук низколетящих самолетов способен напугать даже опытных водителей. Для того чтобы это исключить (или же свести к минимуму), на дороге выставляется специальный знак – «Низколетящие самолеты».
Указанный знак устанавливается перед участками дорог, которые располагаются вблизи аэродромов.
«Тоннель» (1.31)
Резкая смена освещенности для водителя является сильным раздражающим фактором, который несет в себе потенциальную опасность потери ориентации в пространстве. Такая ситуация возможна при въезде в тоннель, в котором отсутствует специальное (искусственное) освещение.
Кроме того, данный знак может обозначать подъезд к освещенным тоннелям с ограниченной видимостью.
«Затор» (1.32)
Пробки и заторы – бич современных мегаполисов с огромным количеством транспортных средств. Поэтому предупреждение о стоящих в пробке транспортных средствах – это одно из средств не усугубить ситуацию на дороге.
Предупрежденные знаком водители будут иметь возможность на ближайшем перекрестке свернуть и объехать затор по другому маршруту.
Современные знаки «Затор» выполняются в виде специальных мониторов с изменяемым изображением, которое появляется на экране при необходимости.
«Прочие опасности» (1.33)
Иногда водителя на дороге поджидают опасности, которые невозможно описать имеющимися предупреждающими знаками. Или таких опасностей очень много. Например, дорога проходит мимо лесных массивов с дикими животными, но на ней проводятся ремонтные работы в условиях опасного поворота и крутого спуска. Причем полотно дороги очень скользкое, и присутствует опасная обочина. И все это – в условиях сильного бокового ветра.
В таких случаях целесообразно выставить специальный знак – «Прочие опасности». Он как бы говорит водителю: «Мы Вас предупредили!».
Таким образом, предупреждающие знаки треугольной формы – очень информативны. Правило их установки едино: они выставляются, информируя о соответствующей опасности, за 50-100 метров в населенном пункте и за 150-300 метров вне населенного пункта. Именно в этом случае они будут выполнять свою главную миссию – предупреждение о нештатной ситуации на дороге.
Пусть водитель не смущается, если на некоторых треугольных знаках вместо белого фона будет желтый. Это говорит лишь о временном характере данных знаков (например, на период проведения ремонтных работ).
Предупреждающие дорожные знаки, отличные от треугольной формы
Помимо знаков треугольной формы, существуют и иные предупреждающие дорожные знаки. Правила их установки несколько отличаются от треугольных «собратьев».
«Приближение к железнодорожному переезду» (1.4.1-1.4.6)
Большое «семейство» одноименных знаков служит для достижения еще большей информированности водителя о приближении к ж/д переезду при движении вне населенного пункта. Такое предупреждение не помешает никогда и не будет лишним.
Знаки устанавливают по следующему правилу: каждая красная полоска «отвечает» за 50-100 метров. Это означает, что установленные справа (а при необходимости и слева) от дороги «трехполосные» знаки удалены от переезда на 150-300; «двухполосные» — на 100-200, а «однополосные» — 50-100 метров. «Трехполосные» и «однополосные» устанавливаются на одной опоре с треугольными знаками 1.1 или 1.2 – основными и повторными.
«Однопутная железная дорога» (1.3.1) и «Многопутная железная дорога» (1.3.2)
Еще одна пара знаков, предупреждающих водителя о железнодорожном переезде без шлагбаума. Как видно, в ПДД особое место уделяется проезду именно таких участков дороги.
Своеобразие этой пары знаков заключается в том, что они устанавливаются непосредственно перед ж/д переездом без шлагбаума. Почему? Да потому, что на положенном расстоянии уже выставлялись предупреждающие знаки – «Железнодорожный переезд без шлагбаума» (1.2).
Отличие двух знаков друг от друга состоит лишь в количестве ж/д путей на переезде: в первом случае он только один, а во втором – два и более.
«Направление поворота» (1.34.1) и (1.34.2)
Крутые повороты опасны не только из-за ограниченной видимости или увеличения центробежной силы при их проезде, но и затрудненностью в определении направления дальнейшего движения. Помочь водителю сориентироваться в таких условиях помогут знаки, указывающие на направление поворота.
Огромные знаки устанавливаются не заранее (как большинство предупреждающих знаков), а непосредственно в местах поворота. Их цель – стать путеводной нитью для водителя на крутом повороте.
«Направление поворота» (1.34.3)
Место установки данного предупреждающего знака – это разветвления дорог или Т-образный перекресток. Данный знак обозначает участок дороги, на котором прежнее – прямолинейное – движение прекращается, и водитель вынужденно должен будет менять траекторию.
Указанный знак, как и два предшествующих знака, устанавливается непосредственно на опасном участке. Это возможно благодаря его крупным размерам.
Подведем общий итог. Предупреждающие знаки придуманы для того, чтобы информировать водителя о приближении к опасному участку дороги (реже – о начале движения по такому участку).
В принципе, в «чистом виде» предупреждающие знаки ничего не регламентируют – не запрещают и не разрешают водителю. Их цель благая – известить о грядущей опасности.
Многие водители спрашивают как проверить штрафы ГИБДД онлайн по номеру машины — приводим несколько вариантов.
Кому интересно, могут прочитать рассуждения о стоимости обучения в автошколе.
Советуем для проверки знаний ПДД периодически решать билеты ГИБДД онлайн — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/projti-onlajn-testirovanie-na-znanie-pdd-bilety-gibdd-onlajn.html
Видео о предупреждающих дорожных знаках и их обозначениях:
Знаки предупреждающие дорожного движения в картинках.
Предупреждающие знаки дорожного движения предназначены – исходя из своего названия, для того что предупреждать водителя на наличие опасных участков дороги.
Никаких других функций эти знаки не несут только предупреждают.
Но хорошее предупреждение это своевременное предупреждение! Поэтому предупреждающие знаки поставят на определенном расстоянии до опасного участка.
Все они имеют одинаковую форму – это треугольник с острым углом вверх с красной каймой, на знаке нарисовано то о чем они нас с вами предупреждают
Общее правило установки предупреждающих дорожных знаков.
За городом знаки поставят за 150 – 300 метров до опасного участка
В городе знаки поставят за 50-100 метров до опасного участка.
Но это общее правило могут скорректировать. Чем?
Есть специальные таблички – они называются расстояние до объекта.
В этой ситуации общее расстояние скорректировано.
Так с общим правилом разобрались, теперь давайте пробежимся по остальным знакам
Знаки обозначающие железнодорожный переезд.
Железнодорожный переезд со шлагбаумом.Запомнить легко – есть заборчик на знаке – это шлагбаум.
Железнодорожный переезд без шлагбаума.Запомнить то же просто, нарисован паровозик – значит шлагбаума нет!
Знаки приближение к ж/д переезду.
Знак с тремя полосками поставят за 150 -300 метров до ж/д переезда, знак с одной полоской за 50-100 метров до ж/д переезда (помним правило установки предупреждающих знаков?). Знак с двумя полосками поставят где то посередине.Вопрос.
Есть заборчик, значит это знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», который вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до переезда, кроме того, такой же знак устанавливается повторно на расстоянии не менее 50 м до переезда.
Знаки 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» являются дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Они применяются только вне населенных пунктов
Однопутная железная дорога.
Многопутная железная дорога.
Знаком многопутная железная дорога – это два железнодорожных пути и больше.Знаком однопутная железная дорога и многопутная железная дорога обозначат границы железнодорожного переезда.
Знаки предупреждающие дорожного движения – остальные
Пересечение с трамвайной линией.
Этот знак предупредит Вас о том, что впереди пересечение с трамвайной линией вне перекрестка и Вы должны будете уступить дорогу трамваю (Ну если только он не выезжает из депо).
Вот так выглядит само пересечение о котором Вас предупреждают.
Пересечение равнозначных дорог
Этим знаком предупредят Вас о том, что впереди (расстояние помним?) перекресток, равнозначный. На этом перекрестке нет светофоров, нет знаков приоритета. И на этом перекрестке мы с Вами будем пользоваться правилом помехи справа. То есть будем “уступать дорогу” автомобилю, который справа от нас.
“Уступить дорогу (не создавать помех)” – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
На рисунке вверху классический равнозначный перекресток, нет знаков приоритета, нет светофора. И разъезжаться на этом перекрестке нужно будет – уступая дорогу транспортным средствам справа от Вас.
Этот знак называется – Пересечение с круговым движением.
Он то же предупреждает нам с Вами, о том, что впереди перекресток, только особый с круговым движением, как ездить по этому перекрестку изучим позднее, когда будем проходить предписывающие знаки.
Светофорное регулирование
Предупреждает о том, что впереди перекресток или пешеходный переход и там будет стоять светофор!
Разводной мост
Выезд на набережную
Эти два знака предупреждают водителя о наличии впереди опасного участка. Что бы он снизил скорость и успел в случае чего притормозить.
Опасный поворот направо
Опасный поворот налево
А если поворот будет много, то повесят знак опасные повороты
Опасные поворотЫ с первым поворотом направо
Опасные поворотЫ с первым поворотом налево.
Эти знаки могут применяться с табличкой зона действия
Не путайте эту табличку с расстоянием до объекта
РАССТОЯНИЕ ДО ОБЪЕКТА
ЗОНА ДЕЙСТВИЯ
Крутой спуск
Крутой подъем
Как будем отличать эти два знака? А как мы читаем книгу или даже этот текст? Слева – направо. Так и будем отличать.
Сейчас машинка у меня едет в горку – значит это знак крутой подъем.
Сейчас спускается – значит это крутой спуск.
Цифра на знаке степень крутизны спуска или подъема. Чем больше цифра, тем круче спуск.
Скользкая дорога
С этим знаком мы уже встречались, когда разбирали общее правило установки предупреждающих знаков.
Ну а знак подскажет водителю, что впереди гололед и нужно быть осторожным!
Неровная дорога
Впереди ямы!!!! Осторожно!!!! Вот что говорит нам этот знак.
Искусственная неровность
В отличие от знака неровная дорога, этот знак предупреждает о лежачем полицейском, который построили специально, что бы водители снижали скорость.
Выброс гравия
На дороге рассыпали щебенку и она может попасть из под колес впереди едущего автомобиля а Ваш, что делать?
Нужно увеличить дистанцию до впереди едущего автомобиля.
Опасная обочина
Дорожники раскопали обочину и поставили это знак. Или обочина просто опасна, потому что там может скапливаться много воды после дождя.
“Сужение дороги”. Сужение с обеих сторон
Сужение дороги. Сужение справа
Сужение дороги. Сужение слева
Что говорят водителю эти знаки? О том что ехал он по широкой дороге и вот она начинает сужаться. Водитель должен занять правильное положение на проезжей части.Что бы не попасть в так называемую ловушку.
Водителя грузовика предупредили, что полоса по которой он едет скоро кончится. Поэтому он заранее включил указатели поворота и начинает перестраиваться на левую полосу.
Двустороннее движение
Этот знак поставят на дороге с односторонним движением, предупреждая водителя о том, что он скоро попадет на участок дороги с обычным правосторонним движением.
Пешеходный переход
Знак подскажет водителю о том что впереди возможно появление пешеходов на проезжей части.
Пешеходы очень опасные люди! Остерегайтесь их!
Конечно пешеходный переход дополнительно обозначат разметкой и знак еще поставят специальный, но водитель уже будет предупрежден.
эти знаки предупредят Вас о том что впереди возможно появление детей или велосипедистов, будет пересечение с велосипедной дорожкой.
Осторожно! впереди ведутся Дорожные работы
Возможно появление на проезжей части либо дорожников, либо дорожной техники. Причем внезапно!
Перегон скота
Наверное рядом ферма. И вполне возможно будут гонять стадо коров туда сюда, через дорогу.
В отличие от прошлого знака, где возможно будет какая то организация, этим знаком водителю подскажут о том, что дикие животные появятся совершенно неожиданно!
Падение камней
Вы едете где то в горах и видите этот знак, знайте здесь Ваш автомобиль может засыпать камнями. Не нужно останавливаться без нужды в этом месте.
Боковой ветер
Сильный боковой ветер! Ваш автомобиль порывом может выкинуть на встречку или на обочину! Держитесь крепко за руль и будьте готовы к неожиданностям!
Низколетящие самолеты
Еще одна неожиданность! Низколетящие самолеты. Они конечно очень красивы но водитель должен смотреть на дорогу и не отвлекаться на самолеты!
Тоннель
Впереди туннель. Будьте к этому готовы. Включите обязательно ближний свет фар, что бы увидеть дорогу в туннеле, ну и себя обозначить конечно.
Затор
Впереди пробка, будьте готовы провести в ней 10 часов.Или 9 или 11 ). Лучше поискать путь объезда, чем торчать в этой пробке. При том что Вас предупредили о ней.
Участок перекрестка
Поставят перед перекрестком, где есть похожая разметка на асфальте и камера, которая будет фиксировать водителей, что въехали на перекресток и не успели с него выехать.
Направление поворота
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Аналогично, только в другую сторону.
Направление поворота.
Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.
Подъехав к этому перекрестку Вы физически сможете поехать только налево или направо.
Мы с Вами рассмотрели много опасностей, что могут подстерегать воителю на дороге, но все предусмотреть невозможно, поэтому придумали отдельный знак и назвали его прочие опасности.
Это значит, что впереди участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
На этом с предупреждающими знаками все!
Департамент транспорта штата Орегон: Руководство для водителей штата Орегон
На этой странице
Вы должны подчиняться всем официальным знакам, сигналам и разметке, если только вы не видите, что полицейский или дорожный рабочий перенаправляет движение.
Знаки
В знаках часто используются символы или изображения, а не слова. Каждый тип знака имеет особый цвет и форму, чтобы вы могли легко распознать знак с первого взгляда.
Нормативные знаки — запрещающие
Дорожные знаки, запрещающие определенные действия или движения, окрашены в красный цвет и повышают безопасность за счет управления движением транспорта через перекрестки.
Стоп — восьмиугольник
Этот знак означает, что вы должны полностью остановиться. Уступайте другим транспортным средствам и останавливайтесь и останавливайтесь для пешеходов, переходящих пешеходные переходы по обозначенным или немаркированным пешеходным переходам. Когда это будет безопасно, вы можете выехать на перекресток.
Уступ — треугольник
Этот знак означает, что вам следует снизить скорость и уступить дорогу. При необходимости остановитесь так же, как для знака остановки.
Не входить — квадрат
Этот знак предупреждает, чтобы вы не выезжали на дорогу или автостраду.Вы увидите этот знак, если идете неправильным путем. Исследование для ваших тестов
Знаки ниже запрещают определенные действия. Когда вы видите знак с красным кружком и косой чертой, это означает, что не совершайте указанный поворот.
Нормативные знаки — прочее
Нормативные знаки имеют прямоугольную форму с черными словами или символами на белом фоне и говорят вам, что делать. Они размещаются там, где применяется требование, или рядом с ним.Здесь показаны не все нормативные знаки.
Ограничение скорости
Указывает максимальную скорость в милях в час. Знаки могут быть электронными и могут меняться в зависимости от текущих условий.
В одну сторону
Трафик движется только в направлении стрелки.
Поворот направо разрешен без остановки
Этот знак может находиться под знаком остановки.Транспортные средства, поворачивающие направо, могут поворачивать без остановки. Другой транспортный поток должен остановиться и уступить дорогу.
Контроль использования полосы движения
Эти знаки используются там, где требуется или разрешается поворот с полосы движения, как показано.
Держитесь правой стороны
Дорога впереди разделяется островком безопасности, срединной частью или препятствием.Держитесь правее.
Только поворот в центральной полосе
Совместное использование центральной полосы для левых поворотов в обоих направлениях
Не проходить
Этот знак означает, что вы не можете пройти.
Нет Включите красный
Нельзя поворачивать на красный свет.Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.
Автомобиль с высокой посещаемостью
Эта полоса зарезервирована для транспортных средств, перевозящих не менее двух или более человек, как указано на знаке. На дорожке можно нарисовать белый ромб.
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки желтого цвета и предупреждают об известных возможных опасностях или изменении дорожных условий впереди.Как водитель, вы несете полную ответственность за распознавание и правильную реакцию на изменение условий, независимо от того, подписаны они или нет. Здесь показаны не все предупреждающие знаки.
Пешеходный переход
Будьте внимательны к людям, переходящим ваш путь. Эти знаки могут включать в себя мигающий желтый маяк, указывающий на то, что пешеход переходит, недавно переходил или собирается перейти.
Перекресток с многоцелевым использованием
Велосипедисты и пешеходы регулярно переходят дорогу в этом районе.
Кривая
Впереди поворот.
Резкий поворот
Впереди крутой поворот.
Шеврон
По знаку резкое изменение направления дороги.
Извилистая дорога
Дорога содержит серию поворотов или поворотов.
Повороты заднего хода
Дорога впереди поворачивает направо, затем налево.
Перекресток
Впереди четырехсторонний перекресток. На дорогу может выходить перекресток.
Перекресток
Впереди Т-образный перекресток. Транспортное средство может выезжать на дорогу слева или справа.
Объединить
Трафик объединяется с показанной стороны.
Сокращение полосы движения
Указанная полоса скоро заканчивается. Транспортные средства на этой полосе должны переходить в проезжую полосу.
Впереди двустороннее движение
Дорога с односторонним движением соединяется с дорогой с двусторонним движением впереди. Вы столкнетесь с встречным движением.
Начало или конец разделенного шоссе
Эти знаки указывают начало или конец разделенного шоссе.Держитесь правее.
Stop Ahead
Впереди знак остановки. Сбавьте скорость и приготовьтесь остановиться.
Впереди сигнал
Впереди светофор. Притормози и будьте готовы остановиться.
Пониженный предел скорости впереди
Постепенно снижается до указанной скорости.
Впереди перекресток с круговым движением
Впереди перекресток с круговым движением.
Railroad Advance
Впереди железнодорожный переезд. Возможно, вам придется остановиться.
Малый просвет
Впереди эстакада имеет небольшой просвет. Не продолжайте движение, если ваш автомобиль слишком высок, чтобы проехать под ним.
Холм
Впереди крутой подъем.
Консультативная скорость
Указывает безопасную скорость для съездов и поворотов автострады.Этот знак можно использовать с другими знаками. Знаки могут быть электронными и могут меняться в зависимости от текущих условий.
Скользко во влажном состоянии
Тротуар необычно скользкий во влажном состоянии.
Олень
Олени часто переходят дорогу в этом районе. Быть начеку. Снизьте скорость, если увидите оленей или других диких животных.
Маршрутные, направляющие и информационные знаки
Маршрутные знаки показывают, по какому маршруту вы едете, и если это межгосударственная дорога, U.С. трасса, или государственная трасса.
Межгосударственный маршрут Маршрут США Государственное шоссе
Указатели или информационные знаки зеленого цвета. Они дают информацию о выезде или показывают направление дорог или городов.
Число на знаке выхода поможет вам узнать, какой выход выбрать.
Коридоры безопасности
Коридоры безопасности — это участки автомагистрали, на которых ДТП со смертельным исходом и серьезными травмами больше, чем в среднем по штату.Включите свет в целях безопасности. Знаки, обозначающие коридоры безопасности, могут включать флажки в форме ромба.
Исторические, культурные и развлекательные знаки
Эти коричневые указатели указывают на исторических и культурных мест . Они также указывают на живописные места, площадки для пикников и парки.
Знаки обслуживания автомобилистов
Эти синие знаки говорят вам о услуг или объектов вдоль трассы.Эти знаки могут указывать на наличие бензина, еды и ночлега на следующем выходе, впереди место отдыха, наличие зарядной станции для электромобилей или доступность объекта или стоянки для человека с ограниченными возможностями. Также они могут указать дорогу в больницу.
Сигналы светофора
Светофоры контролируют полосу отчуждения и обеспечивают плавное и упорядоченное движение транспорта. Если сигнал кажется темным, например, при отключении электричества, вам следует остановиться, как если бы во всех направлениях были знаки остановки.Если сигнал светофора не работает и мигает желтым или красным светом, вы должны подчиняться этому сигналу.
Горит красный
А горит красным сигналом означает остановку и остается остановленным, пока сигнал не изменится.
Вам разрешается делать следующие повороты на красный после полной остановки, если только знак или сотрудник полиции не указывает иное:
- При выезде на дорогу с двусторонним движением вы можете повернуть направо.
- При выезде на дорогу с односторонним движением вы можете повернуть направо или налево в направлении дороги с односторонним движением.
Мигающий красный
А мигающий красный сигнал рассматривается как знак остановки.
Красная стрела
А Постоянная красная стрелка означает остановку и остановку до изменения сигнала, за исключением разрешенных включений красного цвета. Такие же повороты, которые разрешены для постоянного красного сигнала, разрешены для красной стрелки.
Постоянно-желтый
А горит желтым цветом Сигнал предупреждает о том, что сигнал скоро станет красным.Остановитесь перед въездом на перекресток. Если вы не можете безопасно остановиться, проезжайте через него осторожно.
Мигающий желтый
А мигающий желтый сигнал означает сбавить скорость и действовать осторожно.
Желтая стрелка
А горящая желтая стрелка предупреждает вас о том, что сигнал скоро станет красным. Остановитесь перед въездом на перекресток или, если вы не можете безопасно остановиться, осторожно проезжайте по нему.
Мигающая желтая стрелка
А Мигающая желтая стрелка означает, что вы можете двигаться, указанное стрелкой, но сначала вы должны уступить дорогу пешеходам и встречным потокам. Встречный транспорт горит зеленым светом.
Горит зеленым
А зеленый сигнал означает, что все движения — прямо, налево или направо — разрешены, если только это не запрещено знаком.Левый поворот должен сначала уступать дорогу пешеходам и встречным потокам. Повороты направо должны сначала уступать дорогу пешеходам.
Зеленая стрелка
А Постоянная зеленая стрелка означает, что у вас есть преимущественное право и вы можете двигаться, указанное стрелкой.
Примеры вопросов для теста
Что означает этот знак?
- Повороты впереди.
- Скользкая во влажном состоянии.
- Препятствие на дороге.
Нормативно-правовые Запрещающие знаки красные и белые. Какой из этих знаков является запрещающим знаком?
- Не входить.
- Railroad Advance.
- Впереди больница.
Если светофор не светится из-за отключения электроэнергии, вам следует:
- дождаться, пока полицейский направит движение.
- относитесь к нему как к знаку уступки.
- относитесь к нему как к знакам остановки во всех направлениях.
ПРИЗНАКИ ОПАСНОСТИ ПРИ БЕРЕМЕННОСТИ — Консультации по вопросам охраны здоровья матери и новорожденного
Все беременные женщины, их партнеры и семьи должны знать о признаках осложнений и чрезвычайных ситуаций и знать, когда обращаться за помощью к квалифицированному специалисту.
ПРИЗНАКИ ОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ БЕРЕМЕННОСТИ
При появлении любого из следующих признаков женщину следует немедленно доставить в больницу или поликлинику.
вагинальное кровотечение
судороги / припадки
сильные головные боли с помутнением зрения
лихорадка и слишком слабое, чтобы встать с постели
сильная боль в животе
быстрое или затрудненное дыхание70 .
Если у нее есть какие-либо из этих признаков, ей следует как можно скорее обратиться в поликлинику:
Сообщение об опасных признаках
У большинства женщин беременность и роды протекают без осложнений, но внезапные и непредсказуемые осложнения могут случиться в любое время с любой женщиной. . В случае возникновения проблем важно обеспечить незамедлительное их решение. Вам необходимо найти способ объяснить знакомыми словами (используя местные слова) признаки опасности, чтобы женщина, ее семья и другие члены общины могли распознать их, если они возникнут, и убедиться, что они знают, куда идти в случае аварийной ситуации.Здесь также было бы полезно сослаться на Сессию 7, посвященную планам родов и чрезвычайных ситуаций, поскольку многие элементы, включая транспорт, где находится ближайшее медицинское учреждение, и логистические детали, касающиеся лиц, поддерживающих семью, уже должны были быть обсуждены и спланированы заранее. .
Деятельность 1
2 часа 55 минут
Начать размышлять о том, как информировать беременных женщин и их семьи об опасных признаках во время беременности, и, по возможности, опираться на прошлый опыт женщин.
Просмотрите список опасных знаков выше.
Какие проблемы возникают у женщин и семей при идентификации каждого из них? Есть ли местные термины, которые используются для любого из них? Существуют ли какие-либо местные убеждения, объяснения или способы борьбы со знаками опасности, которые мешают людям своевременно обращаться за помощью?
Как женщины расставляют приоритеты по основным опасным знакам? Есть ли какие-то признаки того, что они чувствуют, что нуждаются в более срочном внимании, чем другие?
Всем ли женщинам сообщают об опасных признаках или только тем женщинам, которые, как считается, относятся к группе повышенного риска?
Организуйте обсуждение с группой женщин.Спросите группу об их прошлом опыте с опасными признаками и осложнениями.
Были ли раньше у кого-нибудь из женщин опасные знаки? Если да, то как они их узнали?
Что они сделали? Кого они видели?
Срочно нашли транспорт? Если нет, что можно сделать в следующий раз?
Какая информация у них была или были ли пробелы?
Как медицинские работники могли бы их лучше подготовить?
Еще раз просмотрите список знаков опасности.
Знает ли сообщество и способно ли распознать опасные признаки беременности?
Подумайте о том, как помочь более широкому сообществу выявлять опасные признаки и помогать женщинам своевременно обращаться за соответствующей помощью.
Обсуждаете ли вы или другие учреждения здравоохранения в настоящее время опасные признаки беременности с более широким кругом населения? Каковы преимущества этого?
Какие вспомогательные материалы могут улучшить передачу сигналов об опасности?
Наконец, подумайте, есть ли в сообществе какие-либо другие группы или поставщики медицинских услуг, с которыми вы могли бы работать, чтобы помочь предупредить все сообщество об опасных признаках во время беременности и родов.
Запишите в тетрадь несколько идей, которые могут помочь вам обсудить знаки опасности с женщинами и их семьями как индивидуально, так и в группе.
Наше мнение
ВОЗ рекомендует, чтобы службы здравоохранения работали с женщинами, их семьями и более широким сообществом, чтобы у них была соответствующая и понятная информация об опасных признаках во время беременности, поскольку у любой женщины могут развиться осложнения, и чтобы все знали о том, куда обратиться за помощью в экстренных случаях.
Узнайте с женщинами, что они знают об опасных знаках, и убедитесь, что они знают их все. Некоторые опасные признаки распознать сложнее, чем другие, например отек. Когда вы консультируете женщин по поводу признаков опасности, вам необходимо вместе с ними выяснить, что является нормальным, что необычно, а что является признаком опасности.
Следующим важным шагом будет помочь женщине и ее семье спланировать, куда они пойдут и как они доберутся до квалифицированного медперсонала, если у них есть какие-либо из этих признаков. Обратитесь к Сессии 7, так как большая часть этой информации уже должна была быть обсуждена и включена в план родов и действий в чрезвычайной ситуации.
КАК ВЫ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ ЖЕНЩИНАМ И СЕМЬЯМ ЛУЧШЕ ПОНИМАТЬ ЗНАКИ ОПАСНОСТИ?
Женщины и их семьи должны уметь точно распознавать опасные знаки и действовать соответствующим образом. Например, кровотечение требует немедленной транспортировки в медицинское учреждение, потому что женщина, особенно с анемией, может умереть в считанные часы.
Если заранее знать об опасных признаках, это поможет сообществам и семьям реализовать свои планы на случай родов и действий в чрезвычайных ситуациях.
Если у вас очень грамотное население, вы можете подумать о том, чтобы сообщить обо всех признаках опасности в брошюре или информационном бюллетене, или каким-либо другим методом, который можно использовать при повседневной дородовой помощи.Если ваше население менее грамотно, вам придется полагаться на словесные или графические методы. Трудно запомнить все признаки опасности, особенно если у человека мало формального образования. Вам необходимо работать с сообществом и другими поставщиками медицинских услуг, чтобы повысить осведомленность женщин и других членов сообщества об опасных признаках, а также о важности немедленного обращения к соответствующему поставщику медицинских услуг, если таковые появятся. Еще раз важно обеспечить наличие схем аварийного транспорта (Сессия 7).
Всем женщинам и их семьям должна быть предоставлена информация об опасных знаках
Сообщать опасные знаки без страха
Исследования показали, что использование основанных на страхе сообщений об опасных знаках неэффективно, если они используются правильно.
Трудно передать знаки опасности, не вызывая страха. Обсуждая опасные знаки с женщинами и их семьями, дайте реалистичное описание, которое поможет им определить признаки в чрезвычайной ситуации. Не пугайте женщину худшим сценарием того, что может случиться.Хотя такие осложнения, как кровотечение, затрудненные роды или инфекция, относительно редки, следует сосредоточить внимание на распознавании признаков и осознании того, что делать в случае их возникновения. Хотя вы, как медицинский работник, привыкли видеть осложнения, помните, что для женщины это может быть очень пугающим. Убедите ее, что вы сделаете все возможное, чтобы помочь ей, попытаться облегчить ее страхи и поддержать ее, но не забывайте отвечать на ее вопросы и опасения честно. Бесполезно давать ложные обещания или заверять в исходе беременности.
НАПОМИНАНИЕ
Беременность — нормальный и естественный процесс. Большинство женщин не испытывают неотложных состояний во время беременности, но любая женщина могла бы. Женщинам необходимо знать, когда обращаться за помощью к соответствующему поставщику услуг. Хороший консультант найдет правильный баланс между информированием женщин и их семей о возможных признаках опасности и о том, что делать, и поддержкой женщин и их семей, чтобы они могли наслаждаться беременностью как счастливым событием.
Что я узнал?
Вы обдумали, как сообщить об опасности женщине и ее семье, а также в обществе в целом.Это помогло вам решить, какой формат можно использовать для передачи вопросов, касающихся знаков опасности. Кроме того, важно связать обсуждение опасных признаков с конкретным планом (таким как роды и план действий в чрезвычайной ситуации на занятии 7), чтобы гарантировать, что женщины и их семьи знают, куда идти во время неотложной акушерской помощи и как туда добраться. срочно.
Чувствуете ли вы уверенность в том, что сообщаете об опасности женщинам и их семьям? Что еще вы могли бы сделать, чтобы улучшить способ сообщения об опасностях? Какие вспомогательные материалы вы можете разработать? С кем еще вы можете работать в сообществе, чтобы повысить осведомленность о признаках чрезвычайной ситуации и о важности обращения за соответствующей помощью в случае их возникновения?
В следующий раз, когда вы будете консультировать женщину по поводу опасных признаков, запишите в тетрадь, что произошло и что вы делали.Затем вы можете поделиться этим с коллегой и попросить поделиться мнением о том, что можно было улучшить или сделать иначе, а также о том, что вы сделали хорошо.
Знак «Впереди горка» Этот знак предупреждает вас о приближении «лежачих полицейских». | |
Знак «Горка» Этот знак сообщает, что вы приближаетесь к «лежачему полицейскому». Лежачий полицейский — это препятствие, используемое для снижения скорости транспортных средств на дороге. | |
Знак «Стоп» впереди знак Подходит знак «Стоп», и вам следует начать снижать скорость и приготовиться к остановке и подчиниться правилам уступить дорогу. | |
Знак уступить дорогу знак впереди Подходит знак уступить дорогу, и вы должны приготовиться остановиться и подчиниться правилам уступить дорогу. | |
Знак впереди Этот знак показывает, что вы приближаетесь к светофору. | |
Сигналы впереди — знак измерения на рампе Этот знак сообщает вам, что при использовании съезда на автомагистраль будет светофор, который может потребовать от вас остановиться перед выездом на автомагистраль. | |
Знак с круговым движением впереди Этот знак означает, что вы приближаетесь к кольцу. | |
Знак медленного движения Вам нужно ехать медленно из-за изменений на дороге впереди, например, сужение полос или переход в одну полосу. | |
Знак «Концы дороги» Этот знак сообщает, что дорога, по которой вы идете, скоро заканчивается. Это предупреждение позволяет подготовиться к своевременной остановке. | |
Знаки на боковых дорогах Этот знак сообщает о наличии опасности или препятствия на обочине дороги. Вы увидите, что этот знак используется с другими предупреждающими знаками. | |
Знаки опрокидывания грузовиков Этот знак предупреждает, что грузовики могут опрокинуться при движении по изгибу дороги или при повороте. Знак может показывать рекомендуемую скорость движения тяжелых транспортных средств. | |
Грузовые автомобили — знак пересечения или въезда Этот знак сообщает вам, что грузовики часто въезжают или пересекают этот участок дороги. | |
Знак «Сельскохозяйственная техника» Знак «Сельскохозяйственная техника» находится на дорогах, где у обочины работает тихоходная или широкая сельскохозяйственная техника. | |
Знак запаса Сельскохозяйственные животные могут бродить по дороге и создавать опасность на расстоянии, указанном на знаке «Следующий… км». | |
Дорога без ограждения, следите за блуждающими животными знак Вы должны остерегаться бродящих сельскохозяйственных животных на неогороженной дороге. Например, этот знак был бы в аренде пастбища в глубинке. | |
Знак сетки Сетка для скота впереди. Сетка — это конструкция из металлических прутьев, закрывающая выемку или яму, вырытую в дороге для содержания скота внутри огороженной территории. Вы должны медленно двигаться по сетке. | |
Знак самолета Рядом находится аэродром, и воздушные суда могут летать над дорогой на малой высоте. | |
Знаки об упавших камнях или падающих камнях Вы должны знать, что камни или земля могут упасть или упасть на дорогу. | |
Знак «Грохочущая полоса» Грязная полоса замедляет вас или предупреждает о том, что вы приближаетесь к известной зоне аварии или усталости. Этот знак указывает на то, что в этом районе дорогу пересекают выступающие полосы или канавки. Вы почувствуете неровности, когда будете проезжать по полосам. | |
Знак ворот Впереди закрытые ворота через дорогу, которые могут помешать движению по дороге за воротами. Если вам нужно открыть ворота для проезда, не забудьте закрыть их снова после проезда. | |
Знак острова Вы приближаетесь к острову безопасности. | |
Знак парома Вы приближаетесь к пристани парома. | |
Знак «Открывающийся мост» Впереди открывается мост. Будет установлен заградительный барьер для остановки движения. Раздвижной мост — это мост, который поднимается, чтобы лодки могли безопасно проходить под ним. | |
Знак моста низкого уровня Уровень дороги впереди понизится, чтобы мост впереди находился на более низком, чем обычно, уровне дороги. | |
Знак низкого зазора x м Этот знак предупреждает вас о том, что впереди ограничение по высоте:
На этих конструкциях будет размещен знак нормативного минимального зазора. Убедитесь, что высота вашего автомобиля не превышает высоту, указанную на знаке. Если ваше транспортное средство выше, чем низкий клиренс, проезжать нельзя.Используйте альтернативный маршрут. | |
Трамвайный знак Этот знак предупреждает о приближении трамвая на дороге. | |
Ж / д железнодорожный переезд мигающий сигнал впереди знак Подходит железнодорожный переезд, управляемый мигающими сигналами. | |
Знак «Железнодорожные ворота» Впереди железнодорожный переезд, где ворота останавливают движение, пересекающее переезд. | |
Не переходите, пока горят огни или срабатывает сигнализация, (номер) дорожный знак На железнодорожных переездах с воротами и огнями этот знак предупреждает движение и пешеходов, что им следует подождать, пока это безопасно. переход. Он также сообщает, сколько железнодорожных путей нужно пересечь. | |
Знаки количества путей Этот знак используется на нескольких пересечениях железнодорожных путей для обозначения количества путей. В этом примере необходимо пересечь два набора путей. | |
Впереди железнодорожный переезд — знаки пассивного контроля Впереди железнодорожный переезд и контролируется знаком уступить дорогу или стоп. Этот знак, используемый с железнодорожным переездом на дорожных знаках, предупреждает вас о том, что впереди идет железная дорога. | |
Железнодорожный переезд на дорожных знаках Впереди железнодорожный переезд, который контролируется знаком уступки.Вам следует искать приближающиеся поезда. | |
Железнодорожный переезд на боковой дороге или знаки перекрестка Железнодорожный переезд, управляемый знаками, такими как знак уступить дорогу или стоп, находится на следующей боковой дороге. | |
Знак «Подготовка к остановке» Знак «Подготовка к остановке» устанавливается, когда сигналы поезда при приближении плохо видны. Вы увидите этот знак вместе с предупреждающим знаком для сигналов впереди. | |
Знак железной дороги Железная дорога используется поездами, производящими сахарный тростник. Этот предупреждающий знак используется только перед железнодорожным переездом впереди — знаки пассивного контроля. | |
Флаг подъема тростника вперед Сбор и транспортировка сахарного тростника могут происходить на дороге. Водителям следует остерегаться сельскохозяйственных и тяжелых транспортных средств. Вы увидите, что этот флаг используется вместе с указателем «Площадь сахарного тростника». См. Дорожные знаки, чтобы узнать больше. | |
Знаки железнодорожных переездов с тростником Впереди ряд железнодорожных переездов с тростником. Вы увидите оба знака, чтобы знать, где переходы начинаются и заканчиваются. Первый знак подскажет вам расстояние до дороги, по которой проходят железные дороги. |
Дорожные знаки в Канаде
Дорожные знаки в Канаде — Что означают дорожные знаки в Канаде?
Если вы впервые едете в Канаду, вам следует выучить дорожные знаки перед тем, как отправиться в путь…
Если вы впервые едете в Канаду, разумно ознакомиться с дорожными знаками в Канаде, чтобы избежать сюрпризов.Хотя в целом вы не заметите большой разницы с США (хотя Канада устанавливает ограничения скорости в KPH, а не в MPH, как в США), многие дорожные знаки и правила дорожного движения в Канаде аналогичны американским, если вы: Направляясь из основных городов в пустыню, знание дорожных знаков может быть разницей между безопасным путешествием или нет. При аренде автомобиля в Канаде вам обязательно нужно знать дорожные знаки в Канаде, и мы предлагаем сосредоточиться на знаках, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, поэтому, если вы знаете, что собираетесь за город, наш список предупреждающих знаков в Канада — хорошее место для начала.Предупреждающие дорожные знаки в Канаде
Предупреждающие знаки в Канаде часто красного или желтого цвета, чтобы сообщить о потенциальной опасности. Вам следует обратить внимание на все предупреждающие знаки в Канаде, поскольку они предназначены для предупреждения вас о возможных опасностях.
Информационные дорожные знаки в Канаде
Информационные знаки в Канаде являются наиболее часто используемыми дорожными знаками в Канаде и обычно используются на дорогах любого типа, чтобы предоставить участникам дорожного движения общую информацию о дороге, которую они используют, и о дороге впереди.
и nbsp
Обязательные дорожные знаки в Канаде
Обязательные дорожные знаки в Канаде используются там, где от вас требуется выполнение определенной задачи, они не являются предложениями, информационными или рекомендательными знаками, они должны соблюдаться и, как таковые, возможно, являются наиболее важными дорожными знаками в Канаде, которые вам необходимо знать.
& nbsp
& nbsp
Дорожные знаки приоритета в Канаде
Дорожные знакиPriority в Канаде предназначены для указания того, кто имеет приоритет на перекрестке / дороге впереди.Если вы едете в стране, где вы едете по другую сторону дороги, приоритеты, скорее всего, будут противоположными тем, с которыми вы знакомы, заметным отличием является круговое движение.
и nbsp
Запрещающие дорожные знаки в Канаде
Запрещающие дорожные знаки в Канаде используются на всех типах дорог в Канаде, часто для ограничения определенных типов транспортных средств и определенных маневров, таких как запрещение разворотов или установка максимальной скорости.
Как исправить опасный перекресток
Холодным утром в середине декабря негабаритный, медленно двигающийся автомобиль с грохотом остановился перед моим домом.Когда я выбежал на улицу, чтобы посмотреть, в чем дело, появился улыбающийся мужчина в ярком жилете, держащий в руках большой красный восьмиугольник.
«С Рождеством», — сказал он. И это было. Спустя четыре года после того, как я просил город сделать мою улицу более безопасной, я наконец установил четырехсторонние знаки остановки на моем углу.
Перекрестки — это места, где улицы физически сходятся воедино, но они также являются символическим перекрестком для наших сообществ, местом, где мы каждый день договариваемся об общем пространстве с людьми.Каждую неделю я совершаю несколько мультимодальных поездок через местный перекресток: еду на машине, крутите педали на велосипеде, толкаю коляску, покупаю распадо у уличного торговца или помогаю соседу с продуктами пробираться с автобусной остановки. .
К сожалению, большинство перекрестков в США также являются ужасающей частью повседневной жизни. До того, как были установлены наши новые знаки остановки, машины пролетали мимо нашего дома с невероятной скоростью в нескольких футах от того места, где мои маленькие дети катались на скутерах.После того, как мои соседи стали свидетелями полдюжины аварий в первые два года, когда мы там жили, мои соседи повесили на тротуарах знаки, предупреждающие людей, чтобы они ехали медленнее, — которые были сразу же сбиты водителем, который врезался в припаркованную машину, проталкивая ее мимо. знаки и на их тротуар.
Наши перекрестки могут быть намного больше, чем пешеходные переходы и светофоры. Улучшенная конструкция перекрестков делает движение более безопасным и предсказуемым для всех. Перекресток также может обеспечить всевозможные локальные преимущества, от спасения жизней до повышения доступности, создания общественных пространств и улучшения качества воздуха.Я попросил совета у экспертов, от инженеров до защитников, о том, как сделать наши маленькие уголки мира еще лучше.
Не является предписывающим
Конечно, вы можете полюбить засаженную деревьями круговую развязку, окаймленную тротуаром, выкрашенным в горошек. Но если вы начинаете процесс с уже готовым решением, вы можете усложнить городу решение ваших проблем.
«Если вы не эксперт, начните с четкого определения проблемы, которую вы пытаетесь решить, а не с конкретного решения», — говорит Джеффри Тумлин, недавно назначенный директор Агентства городского транспорта Сан-Франциско.»Ваш запрос легко может быть отклонен, если вы непреднамеренно сосредоточитесь на технически проблемном дизайнерском решении».
Вместо этого попытайтесь выразить проблему, с которой сталкивается ваш блок. На перекрестке часто случаются аварии? Утомляет ли видимость водителям, особенно в определенное время суток? Обратный отсчет пешеходного перехода слишком короткий, чтобы люди могли перейти улицу? Большое количество велосипедистов используют перекресток и нуждаются в лучшей защите? Машины едут или едут на велосипеде со скоростью, которая кажется опасной для окружающих?
В углу Сан-Хосе, штат Калифорния, есть защищенный перекресток, обеспечивающий безопасность велосипедистов. NACTOКроме того, если вы избегаете конкретики, вы не попадете в ловушку защиты деталей, которых еще не было, — говорит Дуг Гордон, ведущий подкаста The War on Cars.
«Будут люди, которые сопротивляются переменам, спорив и задавая вопросы, которые на самом деле не являются вопросами», — говорит он. «Вы не можете поставить там лампочку! Как грузовики будут делать повороты? А что с парковкой? Как магазины будут получать поставки? »». Открытость для идей помогает привлечь на свою сторону недоброжелателей.
Соберите хорошие данные
Холодные неопровержимые факты, особенно когда речь идет о безопасности, будут иметь ключевое значение, когда вы сообщите о своих опасениях местным властям. В штатах есть базы данных, в которых вы можете отслеживать данные об авариях, чтобы подтвердить свои подозрения в том, что ваш перекресток опасен. Если в вашем городе действует инициатива Vision Zero, у вас может быть панель управления в реальном времени, которая отображает на карте серьезные аварии или обозначает определенные перекрестки или коридоры как особо опасные.
Планировщики транспорта, вероятно, имеют очень точную информацию о количестве транспортных средств, которые проезжают перекресток.Что они могут не учитывать, так это количество людей, идущих пешком или на велосипедах, или недавние изменения в местных схемах движения. В частности, открытие новых магазинов и ресторанов создает то, что проектировщики называют пешеходными магнитами, добавляя больше людей на улицы и тротуары.
Начните с документирования опыта использования перекрестка, чтобы вы могли рассказать о том, какие изменения необходимы. Видео отлично подходят для иллюстрации таких деталей, как недостаточное время обратного отсчета пешеходного перехода. Для отслеживания количества людей или транспортных средств на улице можно использовать различные приложения.Радиолокационные установки можно купить или взять напрокат для измерения скорости транспортного средства. Когда происходят аварии, обязательно делайте фотографии, но имейте в виду, что ваши наблюдения могут не совпадать с официальными данными — о многих авариях никогда не сообщается в городские и государственные органы.
Но одни данные не всегда рассказывают всю историю. Когда жители района Сиэтла продолжали просить город о лежачих полицейских вокруг перекрестка, который инженеры считали «безопасным», Кристен Лозе из Toole Design узнала, что запрос на самом деле был ответом на насилие с применением огнестрельного оружия, которое происходило поблизости.«Оказывается, 21-я улица — практически единственная улица в этом районе, на которой нет движения по улице», — говорит она. «Все, кто живет поблизости, знают, что это идеальная улица для бегства».
Чуткий подход к уличному дизайну может помочь согласовать вашу кампанию с решением проблем, с которыми вы сталкиваетесь как квартал, даже если они в конечном итоге выйдут за рамки уличного дизайна, говорит Лозе. «Если мы не сможем понять и ценить точку зрения людей, живущих в сообществах, которым мы служим, наши проекты исключают их и даже вызывают противодействие.”
Точно так же вы хотите продемонстрировать, что призыв к переменам широко популярен. Прежде чем приступить к планированию своей кампании, поговорите со своими соседями и владельцами бизнеса, особенно с теми, кто был там дольше всех. Институциональная память — это мощное средство, и вы можете узнать об аналогичных усилиях, которые потерпели неудачу в прошлом, или о том, что в настоящее время уже предпринимаются попытки найти другое решение. Для небольших мероприятий, таких как «лежачие полицейские» и знаки «Стоп», некоторые города требуют, чтобы жители провели разъяснительную работу, чтобы достичь консенсуса, прежде чем они даже рассматривают возможность проведения обследования на месте.
Найдите лиц, принимающих решения
Навигация по комнатам ваших местных правительственных учреждений может быть самой сложной частью вашего пути к перекрестку, но очень важно знать, куда подавать свой запрос, как лучше всего его предложить — и кто в конечном итоге ответит «да».
Хорошее место для начала — обратиться к местным группам по защите интересов пешеходов и велосипедистов, которые добились успеха в изменении улиц и могут посоветовать, к какому отделу или людям обратиться.Затем вам нужно будет собрать базу данных всех избранных или назначенных должностных лиц, представляющих этот район, от общественных советов до городских советов и окружных надзирателей.
Я только что поделился этой фотографией, которую сохранил несколько месяцев назад, когда проводил исследование по проектированию велосипедной инфраструктуры в сельской местности. Я прекрасно видел это в районе, где живет моя бабушка. Ее возможности передвижения и мобильности будут расширены. pic.twitter.com/39BBKEjMQk
— Кортни Коббс (она / она) ♂️ ⭕️ ♀️ ️ (@CourtneyCyclez) 5 февраля 2020 г.
А пока попробуйте найти в вашем городе Донхо Чанга, инженера дорожного движения из Сиэтла, который стал известен всему городу тем, что обследует улицы на велосипеде и документирует изменения, вносимые его отделом, в социальных сетях.Чанг говорит, что он полагается на своих коллег-пользователей Twitter, чтобы делиться фотографиями перекрестков, которым нужна помощь. «Если вы не знаете о [этих мелких проблемах], никто никогда не доберется до них, поэтому приятно слышать, что есть угол, который мы можем исправить».
Если вы найдете руководителя транспортной службы, который выслушает ваши опасения, это может привести к постоянному диалогу. В Сент-Луисе писатель Стивен Паттерсон сталкивается с множеством перекрестков, на которых отсутствуют пандусы , , что делает их совершенно недоступными для него как для человека, который передвигается на инвалидной коляске.«Около пяти лет назад директор по улицам Сент-Луиса сказал, что я могу просто написать письмо городскому работнику, занимающемуся асфальтированием, с запросами», — говорит он. Исправления развертываются быстро, когда Паттерсон показывает, что перекресток небезопасен.
Кортни Коббс, велосипедистка из Чикаго и автор Streetsblog, добилась успеха, сообщая о проблемных перекрестках непосредственно городским олдерменам. Она использует свой канал в Твиттере и видео в Instagram, чтобы усилить свое сообщение, побуждая других уличных пользователей также связываться со своими представителями.
Один совет: люди, которые держат судьбу вашего перекрестка в своих руках, могут быть общественными деятелями, но помните, что они люди. Не стоит злобно отмечать каждого главы городского управления на каждой фотографии плохого перекрестка. (Я имею в виду, что вы можете, но вряд ли это вызовет симпатию к вам людей, которые могут вам помочь.) Участвуйте и вносите свой вклад. Если вы видите красивую лампочку в другом районе, не сердитесь — поделитесь ею.
Изучение жаргона
Подождите, а что за лампочка? Если вы хотите увидеть изменения в дизайне перекрестков, пора научиться говорить, как люди, которые проектируют эти перекрестки.
Ресурсы по проектированию транспортных средств, созданные Национальной ассоциацией работников городского транспорта (NACTO), предназначены для лиц, принимающих решения в городах, но написаны в доступной форме. Вы получите много знаний о том, какие типы изменений наиболее эффективны в различных масштабах, выучите важную терминологию и увидите иллюстрации, которые помогут вам понять, как различные решения могут работать на вашем перекрестке.
Выступы, также известные как выступы или удлинения бордюров, представляют собой окрашенные, засаженные или мощеные участки тротуара, которые сокращают длину пересечения между углами. NACTO«Наша работа как дизайнеров — спроектировать улицу, максимально уменьшающую влияние человеческой ошибки», — говорит Забе Бент, директор по дизайну NACTO. «Многие инструкции замедляют людей до такой степени, что мы можем значительно снизить серьезность столкновения и в случае его возникновения».
Руководство по проектированию городских улиц — обратите внимание на целые разделы, посвященные перекресткам и проектированию перекрестков, — и Руководство по проектированию городских велодорожек чрезвычайно полезны для визуализации потенциальных решений для проблемных перекрестков.В новой публикации NACTO «Не сдавайся на перекрестке» содержится особенно актуальная информация о том, как отстаивать инфраструктуру, которая помогает защитить велосипедные сети, когда они проезжают перекрестки, места, где происходит большинство аварий между автомобилями и мотоциклами.
Подумайте о детях
Около 4000 американских детей умирают в год в результате автомобильных аварий, что делает дорожно-транспортные происшествия самой распространенной причиной смерти детей и молодых людей в возрасте от 5 до 19 лет. Многие города, в которых резко сократилось количество смертей на дорогах, например Осло, достигли этого путем уделяя особое внимание повышению безопасности в школах.Если ваш перекресток находится рядом со школой или детским садом, он уже может быть приоритетным в рамках программы безопасных маршрутов в школу в вашем городе — национального движения, призванного обеспечить безопасность всех детей пешком и на велосипеде до школы.
Коббс указывает на оживленный перекресток в Чикаго, которого она избегала, даже будучи опытной велосипедисткой, потому что она была слишком напугана, чтобы ехать по нему. Но после того, как местная школа обручилась, изменения были внесены — на самом деле, теперь она становится нечеткой.
«Этот перекресток был улучшен благодаря работе учеников и родителей школы, которая граничит с этой улицей», — говорит она.«В числах сила».
Помимо расширения прав и возможностей школ, Тумлин рекомендует родителям активно вовлекать своих детей в правозащитную деятельность — что может быть лучше, чтобы научить их, как работает правительство, верно? Приводите их на собрания и даже поощряйте их выступать с публичными заявлениями, говорит он: «Нет более могущественной силы, чем 10-летний ребенок, жалобно описывающий опыт попытки ходить в школу в районе, где доминируют люди».
Будьте открыты для идей экономии
Улучшения безопасности стоят больших денег.Но изменение жизни, возможно, не потребует от города значительных инвестиций, говорит Чанг, который рекомендует обратить внимание на пустые или недостаточно используемые места на дорогах.
Чанг экспериментирует с недорогими исправлениями перекрестков по всему Сиэтлу, которые используют пустые места на дорогах. «Это могут быть возможности для вовлечения сообщества, которые создают импульс для более широких изменений в районе и городе». он говорит.
Один из примеров, который приводит Чанг, — это использование запрещенных для парковки зон на каждом перекрестке, обычно отмеченных красным бордюром, который заканчивается в 20-30 футах перед пешеходным переходом или знаком остановки.Эти пространства можно превратить в места для людей, использующих краску, столбы и вазоны для создания велосипедных парковок, сидений или крошечных парков (так называемых парклетов).
Краска и столбы могут иметь большое значение для замедления скорости машин и создания места, где люди чувствуют себя в безопасности, переходя широкую улицу. Донхо ЧангЗаполнение неиспользуемого пространства не только облегчает пересечение широких перекрестков, но и просто вывод на улицу большего количества людей может помочь увеличить пешеходное движение, достаточное для серьезных изменений, говорит Чанг.«Больше людей, которые чувствуют себя комфортно при переходе, будут стимулировать их большее использование и соответствовать федеральным требованиям в отношении дополнительных методов лечения, таких как переходы и остановка контроля».
Появиться (и появиться, и появиться)
Вы сплотили своих соседей. Вы запустили свою кампанию. Теперь настала по-настоящему тяжелая работа: выдержать несколько раундов встреч с сообществом, которые могут потребоваться, чтобы ваш перекресток стал реальностью.
Начав свое мировое турне по слушаниям советов, собраниям школьных советов и презентациям для местных бизнес-групп, вам нужно будет подготовиться к тому, как функционирует ваше правительство.Тумлин предлагает заранее посмотреть или прослушать собрание — многие из них записаны и доступны в виде аудио- или видеофайлов, — чтобы вы знали, как будет работать общественное обсуждение и сколько времени у вас может быть на презентацию.
Затем убедитесь, что ваши соседи тоже появятся. Это может быть непросто, учитывая неподходящее время и недоступные места для встреч. Координация ухода за детьми и транспортировки для некоторых заинтересованных сторон вашего перекрестка гарантирует, что их голоса также будут услышаны.
«Многие улицы не меняются, пока предложение не будет предварительно озвучено на публичных слушаниях или собрании в стиле мэрии», — говорит Гордон. «Если на такие встречи приходят только те, кто сопротивляется переменам или не видит проблем со статус-кво, то изменений не произойдет. Так что, если вы хотите, чтобы этот знак остановки, лампочка перегорела или другие меры безопасности, вы должны находиться в той комнате, где это происходит ».
Внести временные изменения
Если вы не добиваетесь успеха с лицами, принимающими решения, или город откладывает внедрение, вы можете попробовать метод, известный как тактический урбанизм.Обратите внимание, что я никоим образом не поддерживаю нарушение закона или совершение чего-либо опасного на проезжей части — но небольшие привлекающие внимание трюки, демонстрирующие, как изменения могут работать, похоже, приносят результаты.
«Тактический урбанизм может быть отличным способом протестировать реконструкцию перекрестка и продемонстрировать преимущества», — говорит Джилл Локантор, исполнительный директор Walk Denver. В сотрудничестве с местными властями Walk Denver осуществил временную реконструкцию одного из самых опасных перекрестков в городе, что привело к необратимым изменениям.
«Это была довольно крупномасштабная демонстрация, которая включала в себя интенсивное планирование с участием города, — говорит она, — но местные группы могут делать более урезанные версии, которые все еще могут быть очень успешными в привлечении внимания к проблемам и обеспечении поддержки. для решений. »
Показать потенциал изменений может быть так же просто, как установить несколько дорожных конусов и использовать свой телефон для записи видео, на котором водители замедляют движение, когда они поворачивают, — говорит Гордон: «Я сделал это на своем участке и успешно показал, что даже с лампочкой. В результате водители грузовиков UPS, школьных автобусов и других крупных транспортных средств по-прежнему могли выезжать на улицу, не создавая опасности для пешеходов.”
Не ходи — беги
Даже если вы исчерпали все возможности и не заметили перемен, не расстраивайтесь. Лишь немногие города США отдали приоритет этим видам улучшений, и массовые реформы вряд ли произойдут без серьезной смены руководства страны, что открывает еще одно окно возможностей.
«Если ничего не получится, — говорит Тумлин, — выставь себя комиссаром по планированию или баллотируйся в городской совет». Инженеры-дорожники могут быть теми, кого вы видите на углу, внедряющими мелкие исправления, но когда дело доходит до внедрения более системных изменений в городе, власть принадлежит выборным должностным лицам.
✅ Изображение асфальтовой дороги в горах с опасным знаком поворота. Изображение
✅ Изображение асфальтовой дороги в горах с опасным знаком поворота.Высокое разрешение JPEG Изображение Изображение асфальтовой дороги в горах с опасным поворотом stock photo
Размер изображения без лицензионных отчислений: маленький: 727 x 485 пикселей, средний: 1258 x 839 пикселей, большой: 3000 x 2000 пикселей, — Ориентация: горизонтальная
Пожалуйста, купите коммерческую лицензию для коммерческого использования без указания авторства.
Scenics — Природа
Изгиб
Пустой
Ветер Трава
Швеция
На открытом воздухе
Пейзаж — Пейзаж
Высоко
Европа
Путешествие
Альпийский климат Небо
Остров Кипр
Направление
По горизонтали
Летом
гора
Синий
Фотография
Скорость Камень — Объект
Путешествовать
Дорога
лес
Солнечный
Красота
Опасность
Асфальт Природа
Шоссе
Дерево
Белый цвет
Республика Кипр
Нет людей
Зеленого цвета
Пустая дорога Транспорт
Весна
Связанные стоковые фотографии премиум-класса
Наша творческая команда хотела бы порекомендовать вам несколько фото из этой же категории:
Изображение асфальтовой дороги Изображение асфальтовой дороги Изображение асфальтовой дороги Изображение асфальтовой дороги Изображение асфальтовой дороги Изображение асфальтовой дороги Изображение асфальтовой дороги Изображение асфальтовой дороги извилистая горная дорога на извилистой горной дороге на серый асфальт с серым асфальтом дорога с асфальтированная дорога и зелень Обочина и лес Дорога в природу лес Дорога в природу лес аварийный участок аварийного участка Автомобильная дорога в автомобильной дороге в Автомобильная дорога в автомобильной дороге в Автомобильная дорога в автомобильной дороге в горная дорога асфальт на новой горной дороге Грунтовая дорога через плотный грунт Грунтовая дорога через плотный Автомобильная дорога в автомобильной дороге в Автомобильная дорога в автомобильной дороге в Асфальтированные дороги, пересекающие Асфальтированные дороги, пересекающие Извилистая дорога вдоль Извилистая дорога вдоль асфальтированная дорога через асфальтовую дорогу через изогнутая дорога в горах изогнутая дорога в горах автомобиль на Transalpina автомобиль на Transalpina изогнутая дорога в горах изогнутая дорога в горах изогнутая дорога в горах изогнутая дорога в горах асфальтированная дорога через асфальтовую дорогу через дорога дорога в деревню Кинематографический дорожный пейзаж Кинематографический дорожный пейзаж Кинематографический дорожный пейзаж Кинематографический дорожный пейзаж Кинематографический дорожный пейзаж Кинематографический дорожный пейзаж изогнутая дорога в горах изогнутая дорога в горах изогнутая дорога в горах изогнутая дорога в горахПредупреждающие знаки | Альберта.около
Предупреждающие знаки предупреждают водителей о необходимых действиях или о потенциально опасных условиях на дороге или рядом с ней. Некоторые из этих знаков предупреждают о:
- правила дорожного движения, такие как остановка или выход
- особенностей или физического состояния дороги
- опасностей, которые могут потребовать реакции водителя
ПДД
Остановить вперед
Впереди доходность
Впереди сигналы управления движением
Впереди остановка школьного автобуса
Остановка на светофоре впереди, когда мигают желтые огни
Этот предупреждающий знак устанавливается перед некоторыми перекрестками с сигналами управления движением.Когда мигают желтые огни, водители, приближающиеся к перекрестку, должны приготовиться к остановке, потому что световой сигнал управления движением будет менять цвет с зеленого на желтый, с желтого на красный или в настоящий момент красный.
Поворот или поворот впереди
Резкий поворот направо
Резкий поворот налево
Кривая правая
Повороты дороги слева
Дорога поворачивает налево и направо
Извилистая дорога
Рекомендуемая максимальная скорость на этой кривой в идеальных условиях движения
Впереди переходы
Пешеходный переход
Скрещивание животных
Переход лося
Велосипедный переход
Школьный пешеходный переход
Переезд на снегоходах
Впереди перекрестки
Скрытая дорога прямо впереди
Скрытая дорога слева впереди
Скрытая дорога впереди
Впереди перекресток Y
Т-образный перекресток впереди
Т-образный перекресток слева впереди
Железнодорожный переезд
Грузовые автомобили въезжают справа
Тупик
Кольцевой
Впереди дороги, соединяющие
Объединение трафика
Дороги впереди бок о бок, но не соединяются с
Свободный поток (добавленная полоса)
Впереди узкие дороги
Дорога сужается с обеих сторон
Узкий проезд
Левая полоса сужается направо
Правая полоса сужается влево
Концы левой полосы
Концы правой полосы
Разделенное шоссе
Начало разделенного шоссе
Разделенные концы шоссе
Изменение дорожных условий
Холм
Отбойник
Концы тротуара
Скользко во влажном состоянии
Знак опасности, объект справа
Знак опасности слева
Рамбл-полоски
Падающая скала
Знак шеврона указывает на крутой поворот дороги налево
Знак шеврона указывает на крутой поворот дороги направо
Совместное использование
Слева: Предупреждает автомобилистов, чтобы они предоставили место для велосипедистов.