Объем охлаждающей: Сколько антифриза в системе охлаждения в двигателе?

Объём системы охлаждения на ВАЗ-2114: сколько литров в системе

Автомобиль: ВАЗ-2114.
Спрашивает: Смирнов Сергей.
Суть вопроса: Сколько всего охлаждающей жидкости в системе охлаждения ВАЗ-2114, интересует точный объём?

Добрый день!  У меня есть такой вопрос! Сколько необходимо для полной замены и сколько всего литров тосола входит во всю систему охлаждения двигателя ВАЗ-2114? И вообще через какой промежуток времени необходимо производить его замену?

Точный объём охлаждающей жидкости по паспорту

Для того, чтобы произвести его замену, необходимо знать о том, сколько всего ОЖ находится в системе. Согласно официальной технической характеристике, в системе ВАЗ-2114 располагается порядка 7,8 литра тосола (либо антифриза – прим.). Но слить полностью весь объём не получится.

Система охлаждения на ВАЗ-2114

Схема системы охлаждения

По вопросам касающихся охлаждающей жидкости на ВАЗ-2114 вызывают множество вопросов у своих автовладельцев. Все начинается конечно же с такого – какую жидкость необходимо заливать, и, что заливают прямо на конвейере? Как производить её замену, и сколько же всего вмещает система в целом.

Устройство и принцип работы на видео

Тосол или антифриз с завода?

Ответ на этот вопрос прост! Однообразного стандарта АвтоВАЗ не поддерживает, и с одинаковой долей вероятности, в один год выпущенных автомобилей мог оказаться как тосол, так и антифриз. Подробнее о выборе мы уже писали в материале: «что рекомендуют владельцы ВАЗ-2114: антифриз или тосол«.

Существует множество споров по этому поводу, однако мнения значительно разнятся, однако, как заявляет производитель – именно ТОСОЛ специально разрабатывался для автомобилей семейства ВАЗ.

Менять эту жидкость следует регулярно и при возникновении этих случаев:

• После последней замены ОЖ автомобиль проехал уже более 65-70 тысяч километров пробега.
• Прошло два года после последней замены, независимо от пробега.
• Жидкость имеет оттенок, темнее своего изначального цвета, либо в нём присутствуют следы ржавчины.

  Вот такой тосол был слит на пробеге 40 000 км

• В случаях протечки ОЖ и её последующем ремонте.
• При проведении ремонта с двигателем, либо при его полной замене.

Сколько следует заливать антифриза в бачок расширения

Часто автовладельцы при использовании автомобиля и сервисном обслуживании машины задумываются о том, какой должен быть в бачке расширения уровень антифриза. Следует ли заливать охлаждающую жидкость под самую крышку или стараться удерживать уровень посередине между минимумом и максимумом. Поговорим поподробнее о том, каким должен быть уровень антифриза в бачке расширения.

Принцип работы системы охлаждения

Принцип работы системы охлаждения двигателя чрезвычайно прост. Состоит такая система из радиатора, термостата и помпы, бачка расширения и замкнутого контура, по которому циркулирует антифриз или тосол. Движение жидкости обеспечивается за счёт помпы, которая от привода ГРМ вращается и прогоняет антифриз по системе. Жидкость забирает тепло от двигателя и в последующем охлаждается, проходя через соты радиатора.

Первоначально на холодном автомобиле жидкость в системе охлаждения циркулирует по малому кругу, однако, как только мотор прогревается, сразу же открывается термостат. Охлаждающая жидкость начинает циркулировать по большому кругу, что и позволяет эффективно охлаждать мотор. Как известно, объем жидкости будет зависеть в том числе и от её температуры. Нагреваясь, охлаждающая жидкость может расширяться, а появившийся лишний объем принимает на себя бачок расширения.

Многие современные автомобили могут иметь бачок расширения со специальной крышкой с отводящим клапаном, что позволяет стравливать лишнее давление воздуха, предупреждая разрыв всей системы по причине увеличения давления при перегреве двигателя. Поэтому открывать крышку расширительного бачка системы охлаждения на работающем или горячем двигателе строго запрещается.

Чем опасен большой объём охлаждающей жидкости?

Многие начинающие автовладельцы совершают распространённое ошибку, они заливают тосол или антифриз по максимальную риску. Им кажется, что таким образом они лучше охлаждают двигатель, предупреждая его перегрев и серьёзные неисправности. Однако, в действительности, при наличии избыточного объема антифриза в системе увеличивается давление, бачок не может правильно стравливать давление, в результате появляются либо протечки по соединениям, либо пластиковую емкость может просто разорвать при серьезном перегреве двигателя.

При излишнем давлении в системе антифриз может просачиваться под не плотно прикрученную клапанную крышку. Это приводит к неправильному сгоранию топлива, а редкоземельное напыление цилиндров начинает выгорать. В конечном счёте, требуется замена поршневой группы, а такой ремонт по своей сложности и стоимости сопоставим с капитальным. При этом подобных неисправностей можно было бы с легкостью избежать, поддерживая правильный объем охлаждающей жидкости в системе.

Увеличение давления в системе отрицательно сказывается на работоспособности термостата и помпы. Насос не может правильно работать в подобных условиях, повышается нагрузка на его крыльчатку, что приводит к выходу из строя помпы, после чего требуется дорогостоящий и сложный ремонт двигателя. Аналогичные проблемы с помпой могут также отмечаться и при минимальном уровне антифриза.

Чтобы избежать подобных проблем автовладельцу необходимо будет следить за уровнем охлаждающей жидкости в бачке расширения, стараться держать объем посередине между максимумом и минимумом, а вот если антифриз быстро уходит, то следует проводить соответствующую диагностику, определять места протечек и выполнять ремонт автомобиля.

Ещё одним последствием неправильного давление в системе охлаждение является перегрев двигателя. Казалось бы, чем больше антифриза в системе, тем лучше охлаждается мотор, однако помпа и антифриз не могут правильно функционировать в подобных условиях, в результате чего двигатель перегревается. Проявляются проблемы с маслосъемными колпачками, смазка в каналах начинает закоксовываться, в итоге требуется вскрывать мотор и выполнять его сложный и дорогостоящий ремонт.

Выводы

Автовладельцу необходимо помнить о том, что низкий и высокий уровень антифриза в бачке расширения будет одинаково вреден для автомобиля. Это не только приводит к неправильному охлаждению и различного рода поломкам как системы охлаждения, так и всего двигателя в целом. Необходимо будет следить за состоянием системы охлаждения, доливать при необходимости антифриз, используя исключительно качественную охлаждающую жидкость, которую меняют в полном соответствии с рекомендациями автопроизводителя.

20.06.2019

Сколько антифриза в системе охлаждения ВАЗ-2110 на 8 или 16 клапанов

Наверное, вы не раз видели на обочине дороги автомобили, из-под капота которых исходит пар. С этим рано или поздно сталкивается каждый владелец автомобиля, в том числе ВАЗ-2110. Преимущество отечественных машин в том, что их можно обслуживать своими руками, не обращаясь за помощью в СТО.

Состояние системы охлаждения напрямую влияет на работу двигателя, печки в салоне и длительность эксплуатации машины. Если отказывает система охлаждения, остальные детали тоже барахлят, а позже вообще прекращают свою работу и подлежат уже полной замене.

Как работает система охлаждения ВАЗ-2110

После включения двигатель начинает нагреваться, нормальная температура нагревания для прибора варьируется в пределах 80-90 градусов, после агрегат может сгореть. Система охлаждения позволяет двигателю быстро прогреться и поддерживает температуру во время перемещения транспорта.

Охлаждающая жидкость (антифриз) циркулирует по механизму, обходя радиатор, преимущественно по малому кругу, постепенно переходя на больший контур. После этого помпа насосного механизма обеспечивает поступление жидкости к радиатору, а термодатчик фиксирует, в какой момент необходимо интенсивное охлаждение, а также регулирует деятельность вентилятора.

Температура в салоне зависит напрямую от состояния системы охлаждения. Если последняя не работает или работает некорректно, печка отключается.

Распространенные неисправности в охлаждающей системе ВАЗ-2110

Специалисты в ремонте авто выделяют следующие основные неисправности, которые затрагивают охлаждающую систему:

• подтекание антифриза и его недостаток;
• по причине неисправности помпы насоса отсутствует давление;
• неверно функционирует или вообще не включается вентилятор, способствующий охлаждению, это связано с ошибками в работе термодатчика;
• находится в нерабочем состоянии термостат, что препятствует циркуляции раствора по большому контуру охлаждения;
• загрязненность пластин, установленных в радиаторе.

Отслеживайте состояние машины и незамедлительно реагировать на появление посторонних звуков при включенной помпе насоса.

Специалисты советуют наблюдать за уровнем охлаждающего раствора в баке и заменять старый на новый каждые 75000 км пробега ВАЗ-2110.

Чтобы определить, нет ли температурных ошибок, время от времени обращайтесь к самостоятельным методам диагностики системы охлаждения. Радиатор, отвечающий за охлаждение, требует регулярной очистки и контроля температурного режима при работающем двигателе.

Для чего нужен антифриз на ВАЗ-2110

Без антифриза охлаждающая система не может функционировать, вот почему постоянно нужно отслеживать его объем. В качестве антифриза впору использовать дистиллированную воду, и все благодаря высоким свойствам теплообмена. Обычная вода не подойдет – в ней слишком много щелочных примесей, которые могут быстро разъесть и уничтожить трубопровод из алюминия.

Специалисты имеют собственное профессиональное мнение на счет охлаждающей жидкости – воду недопустимо заливать при низких температурах на улице. То есть в зимний период времени вода – для системы охлаждения не вариант. Чем чревато упорство в заливке воды зимой? Механизм просто «порвет». Поэтому лучше обратиться к специальному веществу, которое носит название тосол.

Тосолу не грозит замерзание даже при очень низких температурах за окном – он выдерживает до минус 65 градусов. Если жидкость покупается в замерзшем состоянии при минус 40 градусах, она окрашивается в голубой оттенок и носит название «тосол-40», при минус 65 вещество продается под наименованием «тосол-65».

Читайте также: Диагностика и признаки неисправности ДМРВ на ВАЗ-2110

Нужный объем антифриза для ВАЗ-2110

Новички интересуются: сколько антифриза должно находиться в системе охлаждения ВАЗ-2110, чтобы исправно работали двигатель и печка? Специалисты отвечают, что вне зависимости от количества клапанов – 8 или 16 – охлаждающая жидкость заливается всегда на уровне 7-8 л.

Когда вы заливаете жидкость в ВАЗ-2110, вначале может показаться, что даже 5-6 л – достаточный объем раствора, однако эти выводы поспешны. Залив тосол до максимально возможной отметки, заведите двигатель и оставьте включенным, пока не придет в действие вентилятор для охлаждения.

Как только вентилятор включается, следует выключить мотор и подождать остывания агрегата. Повторно проверьте уровень антифриза в бачке, чаще всего требуется долить вещество до необходимой отметки. Почему экономия может быть чреватой? Если уровень тосола ниже минимальных показателей для правильной работы ВАЗ-2110, двигатель начнет перегреваться, превышая предельно допустимую по максимуму температуру.

Усердствовать тоже не стоит – при нагреве жидкость в объеме усиленно расширяется.

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость

Тосол выигрывает по сравнению с дистиллированной водой по таким характеристикам:

1. Меньше расширяется, когда нагревается.
2. Для закипания требуется большая температура.
3. Не замерзает, а принимает гелевую форму.
4. Служит хорошим защитным барьером от коррозии.
5. Предполагает антипенные характеристики.
6. Смазывает детали.

Считается, что другой вид антифриза обладает большим ресурсом, тосол – отечественный аналог. Выбирая антифриз, обращайте внимание на набор присадок, обеспечивающих устойчивое состояние ингибиторов, защищающих от коррозии металлические элементы двигателя.

https://www.youtube.com/watch?v=0g7OwSyHLTQ

Уровень Антифриза в Расширительном Бачке

Система охлаждения позволяет двигателю эффективно поддерживать рабочую температуру, а также обеспечивает отток тепла, вырабатываемого силовой установкой. Вся система работает благодаря циркулирующей по ней охлаждающей жидкости, именно она является главным транспортировщиком тепла от блока ДВС до радиатора охлаждения.

Поскольку любая жидкости расширяется при нагреве, для нее требуется одноименный бачок, который позволяет сохранить весь хладагент после увеличения его объема.

Последствия низкого уровня или полного отсутствия антифриза

Чрезмерное количество антифриза приводит к его вытеканию

Уровень антифриза в расширительном бачке должен находиться между двух нарисованных линий, обозначающих минимальное и максимальное его значение. Если уровень низок, но все-таки в хладагент присутствует в бачке, то ничего страшного не произойдет, поскольку в радиаторе и системе охлаждения антифриз находится в достаточном количестве.

Отсутствие антифриза в расширительном бачке может привести к серьезному перегреву двигателя. Во-первых, достаточно легко завоздушить весь контур циркуляции охлаждающей жидкости. Это сразу же приведет к локальным перегревам силовой установки, вероятнее всего, произойдет закипание охлаждающей жидкости, но это лишь самый позитивный расклад. Чаще всего полное отсутствие ОЖ приводит к серьезным проблемам: двигатель с легкостью может заклинить из-за сильного перегрева, поршневые пальцы прикипят к поршням, а компрессионные и маслосъемные кольца попросту перестанут пружинить и залягут в поршне. Во-вторых, прокладка ГБЦ и плоскость головки получат порцию урона, после чего уплотнительный элемент придется заменить, а ГБЦ потребуется отдать на фрезеровку. В случае двигателей с алюминиевым блоком, урон будет намного серьезнее.

Низкий уровень антифриза

Как правильно проверить уровень антифриза

Проверку наличия антифриза в расширительном бачке осуществить достаточно просто: надо на непрогретом автомобиле открыть капот и взглянуть на сам резервуар для ОЖ. Там изображены риски, определяющие минимальное и максимальное допустимое значение количества хладагента. Если жидкость не выходит за эти пределы, то всё в порядке. Но бывает так, что «фриза» мало, в таком случае требуется долить «охлаждайку» до требуемых значений.

В современных автомобилях все чаще устанавливают датчики, которые оповещают о количестве технических жидкостей. Такая система оповестит вас о слишком низком уровне антифриза или об его избытке.

От чего зависит объем ОЖ в системе

Объем охлаждающей жидкости в контуре зависит непосредственно от ее температуры и погодных условий. В жаркое время года, как правило, в расширительном бачке ОЖ будет всегда приближена к отметке MAX, в то время как зимой ее можно увидеть у отметки MIN. Это объясняется изменением объема жидкости в зависимости от ее температуры: чем холоднее, тем меньше V.

Идеальное количество охлаждающей жидкости в расширительном бачке

Какой должен быть нормальный объем охлаждающей жидкости

Количество антифриза зависит от объема двигателя автомобиля. Например, в двигателях до 2-х литров умещается до 5-7 литров антифриза. А агрегаты посерьезнее требуют залить 10 и более кг хладагента.

Объем антифриза в зависимости от автомобиля:

Нормальное количество охлаждающей жидкости довольно легко определить. Следует прогреть двигатель до 20 градусов Цельсия. Затем открыть капот и взглянуть на бачок — оптимальным значением для антифриза будет вымышленная линия, расположенная посередине между ограничивающими отметками. В таком случае антифриз никогда не выльется через расширительный бачок, но при этом всегда будет находиться не ниже минимальной отметки, даже при серьезном морозе.

Возможные места утечек

Как правило, антифриз вытекает в местах соединения патрубков, поскольку давление в нормально работающей системе при нагреве достигает 1 бара. Обычно на стыках сразу же видно подтеки охлаждающей жидкости. Для устранения утечки рекомендуется протянуть все хомуты на патрубках.

Резинотехнические изделия со временем трескаются и приходят в негодность. Антифриз в таких местах может просто хлынуть под давлением. Для предотвращения подобной ситуации требуется регулярно осматривать пайпинги системы охлаждения на их дефекты.

Частым виновником утечки антифриза является помпа двигателя. При износе она начинает течь через специальное отверстие. Если снизу помпы появился подтек хладагента, то это свидетельствует об износе сальника водяного насоса. В таком случае поможет только замена неисправного элемента.

Нередко течь может образоваться из-за негерметичных радиаторов. Диагностировать их крайне просто: визуально осмотреть все соты и бачки радиатора. Если антифриза не замечено, то всё в порядке.

Как правильно доливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок

Доливка жидкости в расширительный бачок до требуемого уровня — простая процедура. Первым делом следует открыть капот и установить зрительный контакт с резервуаром для антифриза. Затем проверяется уровень хладагента. Если он слишком низкий, следует открыть заливную крышку расширительного бачка и долить ОЖ до нужного уровня.

Добавлять следует только проверенный антифриз — желательно именно тот, что в данный момент циркулирует по системе. Смешивать можно не все антифризы. Если они одинакового цвета, это еще не значит, что при соединении они не вступят в реакцию.

Можно ли смешивать отличающиеся антифризы

Из-за огромного ассортимента охлаждающих жидкостей, автолюбители всё чаще смешивают две или три несовместимых субстанции. При этом на выходе получается странного цвета жидкость с осадком или пеной, нередко «фриз» превращается в эмульсию. В общем, последствия таких смешиваний крайне плачевны. Если уж и смешивать разные хладагенты, то следует четко разобраться в их совместимости.

 Таблица смешиваемости антифризов:

Самый точный и наглядный метод — смешивание антифризов в прозрачной таре. Такой вариант сразу показывает возможность совмещения двух хладагентов

Обратившись к данной таблице, легко определить, возможно ли смешать 2 выбранные вами жидкости. Если вы не знаете о том, какой антифриз используется в системе охлаждения вашего автомобиля, то лучшим вариантом будет добавить дистиллированную воду в систему, тем самым вы просто разбавите уже имеющуюся ОЖ. Из последствий — только снижение защитных свойств антифриза, а также сужение температурного диапазона.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Объем охлаждения — Большая химическая энциклопедия

Эффективный объем охлаждения, ft3 (от сепараторов до уровня воды) … [Pg.178]

Медленное охлаждение, постоянная объема, температура уменьшилась … [Pg.87]

Максимальная деформация, параметр в циклическом, термомеханическом испытания Деформация в свободном состоянии после охлаждения Объемная доля Критическая объемная доля Объемное сопротивление Максимальное напряжение 1,4-Бутандиол Технический углерод Углеродная нанотрубка Диметилформамид ДМТА Динамический механический анализ при различных температурах ДСК Дифференциальная сканирующая калориметрия / частота… [Стр.42]

Снижение радиационного воздействия на рабочих за счет уменьшения количества единиц оборудования, относящихся к системе охлаждения активной зоны, и меньшего объема охлаждения активной зоны. [Pg.314]

В случае фотометра весь прибор охлаждается жидким гелием ниже 2K. Было обнаружено, что тепловые нагрузки и охлаждаемые объемы достаточно похожи в трех случаях, однако, чтобы рассмотреть возможность разработки единой конструкции Дьюара, совместимой с этими и, предположительно, другими приборами.Предварительный размер дьюара совместим как минимум с двумя модельными приборами, используемыми в любой миссии. Масса, контроль температуры, обработка данных и управление этими приборами не представляют серьезных проблем. [Pg.211]

Горячий розлив в бутылки обеспечивает стабильность разлитых в бутылки красных вин в отношении развития бактерий и сладких белых вин в отношении рефератов. Обычно он используется с винами среднего качества, которые имеют проблемы со стабилизацией микробов. Нагревание до 45 или 48 ° C стерилизует вино и бутылку.Наличие свободного SO2 позволяет избежать чрезмерного окисления. Конечно, после охлаждения под пробкой появляется пространство (Том 2, раздел 12.2.4). [Pg.231]

Смесь газов продуктов деления, продуктов распада и продувочного гелия выходит из расширительного бака через линию отходящих газов, которая расположена в верхней части бака, и присоединяется к аналогичному потоку. из расширительного бачка одеяла (см. рис. 17-5). Комбинированный поток задерживается примерно на 50 мин в охлаждаемом объеме, чтобы позволить большой фракции короткоживущих продуктов деления распасться перед попаданием в охлажденные слои активированного угля…. [Pg.686]

Рассмотрим, как изменение системы из нодинамического состояния a в нодинамическое состояние (3 может снизить температуру. (Изменение в состоянии a -> f3 может быть химической реакцией, a фазовый переход, или просто изменение объема, давления, магнитного поля и т. д.). Первоначально предположим, что a и (3 всегда находятся в полном внутреннем равновесии, т. е. ни один из них не охлаждается так быстро, что вморожен какой-либо беспорядок. Тогда тепло Nemst … [Pg.371]

Предположим, что данный объем растворителя в холодном состоянии может растворить 15 г.А и 5 г. Б. Если тоже г. сырого продукта растворяют в этом объеме горячего растворителя, и раствору дают остыть, тогда (игнорируя небольшое взаимное влияние на растворимость каждого соединения, вызванное присутствием другого), ясно, что 82 г. A будет кристаллизоваться, в то время как весь B останется в растворе, поскольку последний не является насыщенным по отношению к B. [Стр.14]

Гидролиз этилсульфата калия. Растворяют около i g. кристаллов примерно в 4 мл.холодной дистиллированной воды и разделите раствор на две части: а) К одной части добавьте раствор хлорида бария. Если бы использовался чистый этилсульфат калия, осадок не должен образовываться, так как этилсульфат бария растворим в воде. Однако на самом деле почти все образцы этилсульфата калия содержат следы гидросульфата калия, образующегося в результате небольшого гидролиза этилового соединения при испарении его раствора, а хлорид бария почти всегда дает слабый осадок сульфата бария.б) Ко второй порции добавьте 2-3 капли концентрированной соляной кислоты и осторожно кипятите смесь около одной минуты. Охладите, при необходимости добавьте дистиллированную воду, пока раствор не достигнет прежнего объема, а затем добавьте хлорид бария, как прежде. Выделяется заметно более тяжелый осадок сульфата бария. Гидролиз этилсульфата калия значительно ускоряется присутствием свободной кислоты. Едкие щелочи имеют аналогичный, но не такой быстрый эффект. [Стр.79]

Прокипятите 5 мл смеси.(4 г) ацетонитрила и 75 мл. 10% водного раствора гидроксида натрия в 200 мл. колбу под дефлегматором на 30 минут, когда гидролиз завершится. Отсоедините конденсатор и кипятите раствор в открытой колбе в течение нескольких минут, чтобы удалить весь свободный аммиак. Затем охладите раствор и добавьте разбавленную серную кислоту (1 объем концентрированной кислоты 2 объема воды) … [Стр.122]

Если маточный раствор из сырого продукта (вместе с промывками) концентрируется почти до половину его первоначального объема путем осторожной дистилляции, а затем охлаждают и засевают следами первой порции, получается вторая, менее чистая часть а-метилглюкозида.Его следует очистить перекристаллизацией из маточного раствора, полученного при перекристаллизации первой партии, а затем, если необходимо, перекристаллизовать второй раз из небольшого количества свежего метанола. Урожайность второго урожая, около … [Pg.144]

Метод (B). Add3g. (3 мл) бензонитрила на 50 мл небольшого объема перекиси водорода в химическом стакане, механически перемешайте и добавьте 1 мл. 10% водного раствора гидроксида натрия. Нагревают перемешиваемую смесь при 40 ° до тех пор, пока масляная суспензия нитрила полностью не будет заменена кристаллическим бензамидом (45-60 минут).Раствор охлаждают до завершения кристаллизации бензамида, затем фильтруют с помощью насоса и перекристаллизовывают, как указано выше. Одна перекристаллизация дает чистый бензамид с т.пл. 129-130 °, выход очищенного материала, 2-2-5 S … [Pg.194]

Приготовьте смесь из 30 мл анилина, 8 г. о-хлорбензойной кислоты, 8 г. безводного карбоната калия и 0 4 г. оксида меди в 500 мл. в круглодонной колбе, снабженной воздушным конденсатором, и затем кипятить смесь с обратным холодильником в течение 15 часов, смесь имеет тенденцию к вспениванию во время более ранней части нагревания из-за выделения диоксида углерода, и поэтому используется большая колба.Когда нагрев завершен, установите в колбу паровую перегонную головку и перегоните сырой продукт до тех пор, пока не будет удален весь избыток анилина. Остаточный раствор теперь содержит калий. V-фенилантрани-поздняя добавка ок. 2 г. животного угля в этот раствор, кипятить около 5 минут и фильтровать горячим. К фильтрату добавляют разбавленную соляную кислоту (1 л по объему) до тех пор, пока не перестанет выпадать осадок, а затем охлаждают в ледяной воде при перемешивании. Фильтр от. V-фенилантраниловая кислота на насосе, промыть водой, слить и высушить.Выход 9-9 5 г. Кислота может быть перекристаллизована из водного этанола или метилированного спирта с добавлением древесного угля, если необходимо, и получена в виде бесцветных кристаллов, т.пл. 185-186 °. [Стр.217]

Для получения бензойной кислоты осторожно при перемешивании добавляют избыток концентрированной соляной кислоты к водному щелочному раствору, оставшемуся от исходной экстракции. Когда больше не будет осаждения бензойной кислоты, охладите раствор (если он заметно теплый) в ледяной воде, а затем профильтруйте на насосе.Бензойную кислоту тщательно промойте холодной водой, слейте воду и перекристаллизовайте из большого объема кипящей воды. Бензойную кислоту получают в виде бесцветных кристаллов, т.пл., выход 121 °, 19-20 г. [Стр.233]

Компьютерный кулер Охлаждающий вентилятор с двойным кольцом 366 режимов 10 уровней Регулировка скорости RGB LED 120-мм охлаждающий вентилятор для процессора Высокий воздушный поток 2019 | |

Многие друзья уже начали консультироваться по цене 11.11, Если вы хотите покупать наши товары по цене 11.11, и не хотите ждать слишком долго, и вы хотите получить товар как можно скорее Если возможно, , пожалуйста, разместите заказ с уверенностью и свяжитесь с нами, чтобы скорректировать цену для вас.

Особенности:
Вентилятор корпуса RGB, неограниченное преобразование цвета, одна клавиша для изменения цвета RGB.
Высокий воздушный поток, 120-миллиметровый вентилятор, настроенный для мощного воздушного потока и охлаждения большого объема.
Бесшумная работа, резиновые прокладки и гидравлический подшипник.
Значительно снижает рабочий шум и повышает эффективность.
6-контактный интерфейс для обеспечения безопасной и надежной выходной мощности вентилятора RGB.
Делает свет ярким и красочным.
Система водяного охлаждения, 120-миллиметровый вентилятор, настроенный на охлаждение большого и большого объема воздуха.

Описания:
Скорость: 1100-1800 об / мин
Ток: 0,35 А
Напряжение: 12 В
Номинальная мощность: 3,8 Вт
Расчетный срок службы: 20000 часов
Подшипник: Гидравлический подшипник
Ветровой поток: 33CFM

Технические характеристики:
Цвет продукта: Черный и серебристый
Цвет света: Многоцветный
Диаметр: 120 мм
Материал: АБС-пластик
Тип вентилятора:
1 шт. (Только охлаждающий вентилятор)
1 шт. (В комплекте пульт дистанционного управления)

В пакет включено:
1 вентилятор RGB для ПК (опционально)
1 х пульт дистанционного управления
1 панель управления (подключена к вспомогательной линии)
1 х аксессуар
12 винтов

Примечания:
Из-за разницы между разными мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия.Мы гарантируем, что стиль такой же, как показано на фотографиях.

‘

Портативный воздухоохладитель третьего поколения Многофункциональный мини-блок питания с воздушным охлаждением USB-источник питания Третья передача Вентилятор охлаждения объема воздуха | |

Портативный воздухоохладитель третьего поколения Многофункциональный мини-блок питания с воздушным охлаждением USB-источник питания Третья передача Объем воздуха

Характеристики:

1. Простота использования: Простота эксплуатации и простое добавление вода и лед в резервуар.

2. Красочная жизнь ： Летом вы можете наслаждаться прохладным ветром, просматривая мобильное видео.

3. Профессиональный дизайн: можно регулировать три шестерни, направление ветра можно регулировать вверх и вниз.

Описание:

Подходит для дома, офиса, отдыха, развлечений, различных случаев, легкий и простой в перемещении.

Технические характеристики:

Цвет: белый + черный

Материал: ABS

Управление резервуаром для воды: электронное управление

Фильтрующий элемент: фильтр 3 мм

Снятие решетки: двухтактное

Расстояние охлаждения ： 180 см

Цвет света: 7 разных цветов Светодиодный индикатор

Регулировка скорости ветра: 3-х скоростной холодный воздух + 3-х скоростная регулировка автоматизации

В пакет включено:

1 вентилятор воздушного охлаждения

1 x USB-кабель питания

1 x Руководство пользователя

Примечания:
1.Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия. Мы гарантируем, что стиль такой же, как показано на фотографиях.
2. Возможны незначительные различия в размерах из-за различных измерений вручную.

12V 3.3A 4Pin PWM Промышленный охлаждающий вентилятор сверхбольшого объема воздуха (SHLFV348009 90 CQ01) | |

12V 3.3A 4Pin PWM Промышленный охлаждающий вентилятор сверхбольшого объема воздуха (SHLFV348009-90-CQ01)

Характеристики:

1. Сверхдлительный срок службы, 50 000 часов среднего времени безотказной работы; высокая точность и высокое качество деталей.

2. Допустимый диапазон температур для этого охлаждающего вентилятора составляет от -10 ℃ до +70 ℃.

3.Большой объем воздуха, который может защитить машину от перегрева и повреждений.

4. Не требующий обслуживания двойной шарикоподшипник, длительный срок службы, достаточный объем охлаждающего воздуха и давление воздуха.

5. Сверхпрочная металлическая полость и двойные шарикоподшипники, подходящие для сильного рассеивания тепла или использования сервера.

Параметры:

Модель: SHLFV348009-90-CQ01: V34809-90

Размер: прибл. 120x120x38 мм / 4,7×4,7×1,5 мм5 дюймов

Подшипник: высокоточный двойной шарикоподшипник

Стандартное напряжение: 12В

Ток: 3,3 А

Скорость вращения: 5300 об / мин

Уровень шума: 64,8 дБА

Объем воздуха: 220 куб. Футов в минуту

Срок службы: 50 000 часов

Измерение скорости: Поддержка

PWM: поддержка

Интерфейс: 4-контактный

Рама вентилятора: литье под давлением, PBT + 30% стекловолокна + огнестойкий класс VO

Лопасти вентилятора: литье под давлением, PBT + 30% стекловолокна + огнестойкий класс VO

Список пакетов:

1 вентилятор

Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Все платежи на AliExpress обрабатываются Alipay.

Мы отправим посылку в течение 2-5 рабочих дней после подтверждения оплаты. Перед покупкой убедитесь, что ваш адрес правильный.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем открывать спор, или оставьте отрицательный отзыв, если вы столкнулись со следующей ситуацией:

1.Не получили товар вовремя;

2. получить поврежденный товар;

3. есть вопросы о продукте.

Мы постараемся сделать все возможное, чтобы решить вашу проблему и сделать вас на 100% удовлетворенными.