Новые джипы 2020: Топ-12 кроссоверов, которые появятся в России в 2020 году — Российская газета

01. Grand Cherokee

FCA, очевидно, готов разорвать все связи с Daimler, и одна из них — премиальная платформа Grand Cherokee. Jeep Grand Cherokee следующего поколения не за горами, и он, очевидно, получит основу Alfa Romeo Stelvio.

Однако модели следующего поколения не уйдут слишком далеко от проторенного пути, проложенного их предшественниками. Премиум-внедорожник останется изысканным, просторным, технически подкованным и высокопроизводительным автомобилем как на дороге, так и вне ее. Однако они не прибудут вовремя к 2020 году, поэтому Jeep Grand Cherokee 2020 года остается относительно неизменным по сравнению с предыдущими версиями. Dodge Durango также претерпел существенные изменения, а внедорожник Dodge, по всей видимости, появится еще позже.Учитывая, что они родственники, нас не удивит, если они приедут вместе.

Grand Cherokee 2020 года по-прежнему остается просторным, изысканным и функциональным внедорожником с множеством высококлассных удобств и технических функций. Он начинается с 33 500 долларов и продвигается к отметке 53 500 долларов в высшем классе Summit. Конечно, выбор специальной ориентированной на производительность полностью загруженной модели Trackhawk требует около 100000 долларов, что совершенно нелепо.

Модельный ряд Grand Cherokee на 2020 год в основном сохраняется, но это происходит без дизельного варианта, который был исключен.Базовый 3,6-литровый V6 по-прежнему выдает 295 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента и сочетается с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод, естественно, доступен, но только в стандартной комплектации с опциями V8. Говоря о том, что 5,7-литровый HEMI V8 по-прежнему производит 360 пони. Наконец, 717 лошадиных сил Jeep Grand Cherokee Trackhawk с двигателем SRT Hellcat помогли ему сохранить звание одного из самых быстрых внедорожников на рынке сегодня, и это по праву — благодаря 6,2-литровому двигателю SRT Hellcat V8 с наддувом.

Чего нет в новой линейке Jeep 2020

03.2020 Компас

FCA, возможно, удвоил продажи Compass в 2018 году по сравнению с годом ранее, но компактный внедорожник все еще не ясен. Ей нужно решить ряд проблем, прежде чем она станет законной угрозой для своих многочисленных конкурентов.

Jeep Compass может похвастаться более высококлассным салоном, чем у большинства его конкурентов, и относительно доступным, учитывая, что это джип. Кроме того, он до краев наполнен новейшими технологиями, но, в отличие от стандартного 7-дюймового сенсорного дисплея, большинство из них требует дополнительных затрат.Одна из основных проблем — низкие результаты краш-тестов. IIHS дал ему общую оценку «Хорошо», но, по крайней мере, дополнительные системы активной безопасности наконец-то доступны для заказа в базовой комплектации Sport. Конечно, они не обязательны, но все же лучше, чем не иметь их совсем, как раньше.

Не совсем восторженное управление — еще одно из слабых мест модели начального уровня за 21 000 долларов, и в Compass Limited за 30 000 долларов с полным приводом дела тоже не улучшаются. Тем не менее, прочные модели Trailhawk — достойные представители модельного ряда.

Jeep Compass переносится без каких-либо существенных изменений в 2020 модельный год. Это означает, что 4-цилиндровый двигатель объемом 2,4 л остается единственным мотиватором для создания компактного внедорожника. Двигатель достаточно хорош для 180 лошадиных сил и 175 фунт-фут крутящего момента — цифры, которые не вызывают удивления.

Приветствуется выбор из трех вариантов трансмиссии: передний или полный привод. Большинство моделей обойдется 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, хотя 6-ступенчатая ручка официально является базовой коробкой передач.Современный 9-ступенчатый автомат — это апскейл, но в таком состоянии его лучше избегать. Девятиступенчатая коробка передач похожа на старую рабочую лошадку, которую нужно бить каждый раз, когда от нее что-то нужно. Он очень медленный, когда вам это нужно больше всего — при проезде по шоссе, и это то, над чем Jeep придется поработать.

02. 2020 Отступник

Субкомпактный Renegade медленно, но неуклонно теряет то очарование, которое он имел по прибытии несколько лет назад. Большинство людей видят в нем то, что он есть на самом деле — непрактичный, маломощный (но расходующий топливо) и довольно спартанский (в базовой форме) кроссовер.

Трудно быть жестким с Renegade, учитывая, что он начинается примерно с 22000 долларов, но вы почти ничего не получите в базовой комплектации Sport. Как и в случае с вышеупомянутым Compass, все функции активной безопасности являются опциями более высокого уровня, что может значительно поднять цены на малолитражку.

Тем не менее, самый маленький внедорожник Jeep отличается более высококлассным салоном по сравнению с его многочисленными конкурентами, и он не подводит своего тезку, когда речь идет о внедорожных возможностях. На самом деле это один из лучших внедорожников в своем классе, особенно в специальной комплектации Trailhawk 4 × 4, которая требует как минимум около 28000 долларов.

В отличие от немного большего Compass, Renegade предлагает широкий выбор двигателей. Базовый блок — та же атмосферная четверка 2.4L от Compass. Обладая мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут, он страдает от подобных проблем благодаря своему 9-ступенчатому автомату.

Опциональный 1,4-литровый турбонаддув и 6-ступенчатая механическая коробка передач были исключены для модельного ряда 2019 модельного года, и модели 2020 года также по-прежнему лишены своих услуг. Вместо этого FCA предложила еще меньший 1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который также опирается на проблемную автоматическую коробку передач ZF.

Как передний, так и полный привод доступны для большей части модельного ряда, за исключением классов Upland и Trailhawk, где последнее является обязательным. Jeep Renegade не особо выделяется, когда дело доходит до производительности, но у него есть свои преимущества. Мало, правда, но они доступны для всех потенциальных покупателей, готовых к ним присоединиться.

01. 2020 Чероки

Продажи Jeep Cherokee растут, как упоминалось во вступлении, но это не продлится долго, если FCA не примет меры по устранению его недостатков.KL Cherokee не так уж и стар, он дебютировал в 2014 модельном году и уже прошел обновление в середине цикла, но в его жизненном цикле осталось несколько драгоценных лет. Особенно с точки зрения модели 2020 года.

Более того, компактный внедорожник не может похвастаться особенно хорошим соотношением цены и качества, поскольку ему мешает низкая топливная экономичность, несоответствующий объем груза, невысокие результаты краш-тестов и т. Д. Однако, в отличие от своих меньших братьев Renegade и Compass, модель Cherokee предлагает ряд расширенных функций безопасности с самого начала и даже больше из них в качестве опций.Он также оснащен стандартной 7-дюймовой информационно-развлекательной системой с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, а также в целом более высококлассным салоном.

Как и любой Jeep, Cherokee также может похвастаться превосходной надежностью на бездорожье, но он никогда не будет настоящим внедорожником. Базовые версии начинаются примерно с 26000 долларов, тогда как топовые модели Overland и Trailhawk Elite стоят около 37 500 долларов.

Компактный внедорожник предлагает на выбор три различных двигателя, которые всегда являются плюсом, особенно в своем классе.Базовым двигателем является безнаддувный 4-цилиндровый 2,4 л мощностью 180 л.с.

Те, кто нуждается в большей мощности, с радостью выберут 3,2-литровый V6, способный развивать 271 л.с. и 239 фунт-фут крутящего момента, в то время как те, кто нуждается в мощности и невысокой эффективности, будут рады узнать, что новый 2,0-литровый двигатель 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом также присутствует в 2019 году. Последний двигатель развивает 270 пони и крутящую силу 295 фунт-фут, но этого нельзя добиться с классом Latitude начального уровня.

К сожалению, все они работают в паре с проблемной 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF, которая не является чемпионом, когда дело касается плавных переходов. У Jeep Cherokee определенно больше плюсов, чем минусов, но все же, вероятно, лучше отказаться от одного из них на столь позднем этапе его жизненного цикла.

Jeep Gladiator 2020 Технические характеристики, цена, расход и отзывы

Вердикт: Гладиатор прекрасно работает как джип, а также как пикап.Только как пикап он менее успешен.

По сравнению с конкурентами: Если вам нужен способный пикап среднего размера, который ездит по бездорожью, или четырехсезонный кабриолет с универсальным кузовом, Gladiator трудно превзойти — но , если только вам не нужны эти вещи, другие грузовики удобнее на дороге, лучше управляются, тише и на намного дешевле .

Новый Jeep Gladiator 2020 года, возвращение бренда Jeep на рынок пикапов после 27-летнего отсутствия, может выглядеть как Wrangler с кузовом пикапа, но Jeep настаивает на том, что это намного больше: меньше половины деталей в Gladiator (платформа «JT») используются совместно с последней версией Wrangler («JL»), и теперь мы можем утверждать, что он на самом деле не ездит как Wrangler.Учитывая возросшие возможности грузовика по сравнению с легендарным полноприводным внедорожником Jeep, можно с уверенностью сказать, что Gladiator — это больше пикап, чем просто модифицированный внедорожник.

Связанный: Пикап 2020 года

Давайте сразу уберем одну вещь: да, это выглядит немного странно. Просто пропорции не совсем правильные, не так ли? Например, кровать слишком короткая, или четырехдверная кабина слишком длинная, или, может быть, задняя ось не совсем в нужном месте.При взгляде спереди, сзади или даже со стороны это не заметно. На самом деле спереди Gladiator ничем не отличается от Wrangler, но так оно и есть; Решетка имеет большие ламели для лучшего охлаждения, что обусловлено более высокой буксировочной характеристикой Gladiator. Но когда вы смотрите на профиль Gladiator, становится очевидным, что инженерам и стилистам Jeep было сложно заставить Wrangler работать над рамой пикапа. Это ни в коем случае не убийца — все думали, что первый четырехдверный Wrangler Unlimited тоже выглядел странно, когда в 2006 году был представлен JK.

Независимо от того, как он выглядит, впечатления от вождения одновременно знакомы и немного удивительны. Он длиннее, чем Wrangler JL, благодаря слегка растянутой колесной базе, которая позволяет ему удерживать кабину Wrangler, при этом добавляя 5-футовую грузовую платформу. Он тяжелее Wrangler, с 350 фунтов на базовой модели до 590 фунтов на Rubicon, из-за дополнительного усиления конструкции и более мощных компонентов, необходимых для увеличения полезной нагрузки и тяговых характеристик. У него полностью другая задняя подвеска, пятирычажная подвеска с цилиндрической пружиной, которая в значительной степени заимствована у пикапа Ram 1500.Задние тормоза на 5 процентов больше, чем у Wrangler, у него есть передняя и задняя оси Dana 44 для тяжелых условий эксплуатации, как у Wrangler Rubicon (у всех других комплектаций Wrangler есть передняя ось Dana 30), а колеса короче, чтобы выдержать больший вес Gladiator. рейтинг.

Все это складывается из двух заметных ощущений — во-первых, это лучший автомобиль на основе Wrangler, когда-либо созданный. Ни один Wrangler не едет так плавно, с таким уровнем умения амортизировать неровности.Тротуар неровный, никаких проблем. Рокки Филд, не беспокойтесь. Ровный межгосударственный, по ощущениям как Лексус. Длинная колесная база и усиленная подвеска сглаживают практически все без ощущения упругости, характерного для Ford Ranger FX4 или Chevrolet Colorado Z71. Конечно, эта оценка на дороге была проведена в отделке Overland, самой роскошной и удобной для езды по дороге версии Gladiator с большими шинами, ориентированными на асфальт, которые по-прежнему прекрасно работают на глубоких, скользких, грязных двухгусеничных трассах. колеи на нашем пути следования.Сделайте это в гладиаторах с отделкой Rubicon, и это будет менее приятно, но не намного.

Второе главное ощущение — вес. Gladiator длиннее и тяжелее Wrangler, что в сочетании с прочной передней осью превращается в большой, высокий грузовик, который не так радует, когда его быстро толкают по узким извилистым горным дорогам. Ощущение рулевого управления такое же, как у Wrangler JL — легкое усилие, но легкая обратная связь. Он в значительной степени изолирован и довольно оцепенел, что именно то, что вы хотите от внедорожника, который может отбросить вас от резких движений рулевого колеса, если вы неправильно повернете колесо и ударитесь о камень или колею, но это не так уж и приятно когда вы пытаетесь провести «Гладиатора» по извилистой двухполосной дороге в долине.Это одна из основных причин, по которой он не занял более высокое место в нашем сравнении Gladiator Overland по сравнению с другими ориентированными на дорогу пикапами среднего размера. Такое плавное управление — то, что вы приемлемо для Jeep Wrangler, но оно менее приемлемо для пикапа, независимо от значка бренда.

Ускорение от 285-сильного 3,6-литрового двигателя Pentastar V-6 вполне удовлетворительное, но не то, что можно было бы назвать быстрым. Он значительно превосходит по вооружению 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, которые входят в стандартную комплектацию новейшего Ford Ranger, который легче, круче и намного более отзывчив, чем трансмиссия Gladiator.Gladiator в стандартной комплектации поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное, прямое переключение передач и отличное качество переключения, но вы будете часто переключать ее, чтобы грузовик оставался в диапазоне мощности двигателя — лучше вам выбрать превосходную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. трансмиссию и оставьте переключение на Jeep.

Если вам нужна максимальная буксировочная способность, вам понадобится восьмиступенчатая коробка передач и комплектация Sport S. Он имеет максимальную буксировочную способность 7650 фунтов при надлежащем оснащении. Я отбуксировал 24-футовый прицеп Airstream весом 6000 фунтов на несколько миль, и, не считая заметного приседания до езды на «Гладиаторе», он достаточно хорошо справился с этой задачей.Такой большой прицеп имеет тенденцию толкать грузовик в ветреную погоду, а плавное рулевое управление и маленькие боковые зеркала не внушают уверенности. 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель также должен работать усерднее, чем я когда-либо слышал, постоянно удерживая пониженные передачи и набирая обороты в диапазоне 4 000-6 000 оборотов в минуту и ​​удерживая его там на длинных участках подъема. Как ни странно, для автоматической коробки передач нет режима буксировки / буксировки, что является странным упущением в автомобиле, который специально позиционирует себя как предназначенный для буксировки.

Придерживайтесь более спокойного плавания на Gladiator, и вы станете намного счастливее. Стандартный высококачественный мягкий верх легко снимается со съемным задним окном, двумя откидными боковыми панелями и быстрым открытием и откидывающимся верхом. Как и в последнем Wrangler, здесь нет молний, ​​только пазогребневые каналы. С убранным верхом это выглядит немного странно, поскольку цель дизайнеров Jeep заключалась в том, чтобы верх не засовывался в спальное место.Вместо этого он останавливается в самой задней части кабины, над проемом заднего стекла, и выглядит как какой-то высокий спойлер. Доступны две жесткие композитные вершины, одна в черном цвете, а другая в цвете корпуса, каждая из которых снимается на три части, как топ Wrangler Freedom. И так же, как у Wrangler, двери отрываются, а лобовое стекло складывается. Снимите все, превратите его в единственный в мире голый кабриолет-пикап и мчитесь по пустынному кустарнику — и все дорожные недуги Gladiator испарится в облаке пыли (которое быстро окутывает вас и разрушает интерьер).

Вся свирепость гладиатора исчезает, как только тротуар исчезает. На бездорожье Gladiator демонстрирует такое же абсолютное господство над окружающей средой, что и Wrangler, с системами, технологиями и дизайном, которые помогают ему преодолевать любые трудности, с которыми вы его бросаете. Мы несколько раз ездили на Gladiator по бездорожью, как во время презентаций для СМИ, так и в собственном личном соревновании с Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2019 года.Мы проехали через несколько очень глубоких грязевых ям, совершили впечатляющие подъемы и спуски по скользким, неровным каменным сваям, взорвали рыхлый мелкий гравий, проехали на высокоскоростных волнах, ползли по крутым каменным уступам, по которым мы царапали шасси и пересекли местность, по которой вам было бы чрезвычайно трудно даже пройти , пройдя . Несмотря на большую длину по сравнению с Wrangler, Gladiator справился со всем с легкостью благодаря множеству систем, разработанных, чтобы помочь вам добраться куда угодно.Достаточно сказать, что он делает практически все, что Wrangler может делать на бездорожье, что, согласно нашим тестам, больше, чем у любого другого внедорожного пикапа среднего размера.

Гладиатор высшего класса — это отделка Rubicon, как и у Wrangler, и в нем есть все навороты, которые делают Jeep беспрецедентным по внедорожным характеристикам. Передние и задние дифференциалы с электронной блокировкой, электронное отключение стабилизатора поперечной устойчивости, сверхнизкое проскальзывание раздаточной коробки, дополнительный дюйм подъема подвески по сравнению с меньшими комплектациями Sport, Sport S и Overland, а также кое-что новое и в настоящее время эксклюзивное для Gladiator: Off -Дорожный режим Плюс.Если вы нажмете эту кнопку в режиме 4-High, он будет считать, что вы едете по песку, и соответствующим образом отрегулируйте настройки дроссельной заслонки и стабилизации; если вы включите его в режиме 4-Low, он предполагает, что вы едете по каменистой местности с низкой скоростью, и настроит системы для этого. Мы не удивимся, увидев, что эта функция в конечном итоге перешла и в Wrangler — это всего лишь программа и кнопка, так что нет причин, по которым не должно быть.

Но если бы все, о чем вы заботились, это круизы без дверей и восхождение по горным тропам, вы бы купили Wrangler.Причина для Gladiator — это 5-футовая полностью стальная кузова пикапа. Возможно, он не такой длинный, как удлиненные кровати на Chevrolet Colorado / GMC Canyon или Ford Ranger, но он предназначен больше для покупателей, предпочитающих стиль жизни, чем владельцев рабочих грузовиков, и для них Jeep спроектировал кровать довольно хорошо.

Например, дверь багажного отделения имеет два открытых положения: полностью открытое и немного откинутое за счет хитроумных тросиков. В слегка открытом положении можно вставить несколько листов фанеры размером 4 на 8 футов в кровать, положив их на колесные арки там, где ящик шире.Спрей для постельного белья не является обязательным, есть несколько точек крепления, доступная система стеллажей и множество аксессуаров Mopar, предназначенных для крепления всего, от велосипедов или мотоциклов до каяков или досок для серфинга сзади. Может быть установлена ​​мягкая крышка тонно, которая блокируется задней дверью, но может частично открываться для переноски длинных деревянных досок. «Гладиатор» достаточно дорог, чтобы вы не увидели его в качестве дешевых рабочих грузовиков для рабочих; они будут раскуплены покупателями образа жизни, которые используют их в качестве игрушечных тягачей и забавных багги, и для этих покупателей размер кровати, вероятно, будет вполне подходящим.

Это подводит нас к одному из наиболее часто задаваемых вопросов о новом Gladiator: сколько он будет стоить? Цена стикера начинается с 35 040 долларов за базовую комплектацию Gladiator Sport 2020 года; все цены включают колоссальный сбор за место назначения в размере 1495 долларов. Мы не можем понять, почему Jeep требует на 500 долларов больше, чтобы отправить Gladiator из Толедо, чем Mercedes-Benz просит отправить G-Wagen из Австрии.Отсюда более оснащенный Sport S стоит 38 240 долларов, роскошный Overland — от 41 890 долларов, а Rubicon — от 45 370 долларов. Для тех, кто ведет счет, это общая премия в размере 2000 долларов по сравнению с четырехдверным Wrangler 2019 года, отделка за отделкой. Если вы выберете один, как Wrangler, загруженный Gladiator Rubicon будет стоить около 60 000 долларов. Загрузите в него дополнительные запчасти и аксессуары из каталога Jeep Mopar, и вы сможете превысить 70 000 долларов, что просто потрясающе.

Это серьезные деньги на роскошный грузовик, и они намного превосходят верхнюю часть любого из его конкурентов, таких как Chevrolet Colorado ZR2 Bison, Toyota Tacoma TRD Pro или Ford Ranger Lariat FX4. Стоит ли оно того? Ну, по сути, это класс одного — в мире нет другого пикапа, который мог бы делать то, что Гладиатор может делать на бездорожье или на дороге, предлагая при этом массу технологий и возможность превратить эту вещь в топлес, прогулка по дюнам без дверей и лобового стекла за считанные минуты.Пока не появится конкурент, который может сравниться с Gladiator по своим огромным возможностям и уникальным удобствам, он будет комфортно и дорого обходиться в отдельной категории.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Jeep. 【Модели автомобилей Jeep 2021 и 2022 годов и цены】 Новые автомобили Jeep в США

Jeep — это, пожалуй, первая марка, которая приходит на ум при рассмотрении способных внедорожных внедорожников. И, учитывая, что ассортимент продукции состоит исключительно из внедорожников, включая полностью квалифицированные первопроходцы, удобные для поездок на работу кроссоверы и практичные автомобили, есть смысл так думать. На рынке США Jeep оказался чрезвычайно популярным: спрос на внедорожники и тому подобное в последние годы резко вырос.В то время как большинство автомобилей Jeep в основном ориентированы на преодоление проторенных дорог, с их прочной ретро-эстетикой, дополненной надежной трансмиссией и кузовом, а также высотой езды, поддерживающей подъем по скалам, есть несколько ориентированных на роскошь линий, из которых можно выбрать. В общем, модели Jeep — это коллекция крутых круизеров военного назначения, которые обещают стильно доставить своих владельцев на край земли и обратно в домашний гараж.

Названные таблички Jeep с самым высоким рейтингом

На протяжении многих лет в компендиуме Jeep было много именных табличек; многие, такие как Liberty и Commander, пришли и ушли, но вот последние и лучшие:

• Compass: Compass — это обновленная версия Patriot, его предшественника и компактного 4-дверного кроссовера, представленного в трех вариантах. основные формы — Sport, Latitude и Limited.В настоящее время это самый доступный кроссовер Jeep. Он обладает большим потенциалом внедорожника и удивительно удобен на дороге, что делает его довольно привлекательным по сравнению с конкурентами в своем классе. 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель приводит в действие его переднюю или полноприводную систему мощностью 180 лошадиных сил и 175 фунт-фут крутящего момента.
• Renegade: Несмотря на свою классификацию субкомпактности, этот кроссовер с его значком «Trail-Rated» и доступным полным приводом — настоящий искатель приключений. Предлагаемые системы полного привода, Active Drive I и Low, сочетаются с внедорожной системой Selec-Terrain от Jeep, которая позволяет этому мини-внедорожнику преодолевать неровные поверхности как профессионал.Он оснащен либо 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, либо 1,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, при этом последний производит 177 л.с. и 210 фунт-фут.
• Cherokee: с тремя вариантами двигателя, девятью различными комплектациями и обширным списком характеристик на выбор, владельцы могут оборудовать этот компактный внедорожник Jeep практически любым способом. Есть Trailhawk для тех, кто хочет сойти с проторенных дорог с настоящими возможностями, в то время как остальные демонстрируют больше мастерства на дороге с некоторыми навыками легкого преодоления трассы. Также есть шильдик Grand Cherokee и его версии Trackhawk и SRT.Первая версия — это роскошный апгрейд среднего размера, а последние две — высокопроизводительные версии с V6 с наддувом, которые также можно найти в автомобилях Dodge Hellcat.
• Wrangler: Предлагаемый либо в двухдверном компактном, либо в четырехдверном среднегабаритном варианте с увеличенной колесной базой, получившем название Unlimited, Wrangler является одним из лучших автомобилей Jeep как по внешнему виду, так и по проходимости. Он может быть даже в конфигурации с жесткой крышей или кабриолетом. Из всех моделей внедорожников Jeep это лучшее изображение CJ времен Второй мировой войны, произведенное в период с 1940 по 1980 год.Он отличается дизайном, конструкцией «корпус на раме» и легко настраиваемым корпусом, но имеет современные компоненты, необходимые для обеспечения соответствия нормативным требованиям. Rubicon — самая хардкорная модель из линейки.
• Gladiator: Gladiator был первым пикапом, представленным в модельном ряду Jeep после прекращения производства Comanche в 1992 году. Это самый высококлассный пикап среднего размера в сборнике обзоров автомобилей CarBuzz, заслуживший титул «The Ultimate Adventure Truck». .В 2020 году Jeep оснастил эту служебную машину 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 285 л.с., который уступает свою мощность установке Command-Trac или Rock-Trac 4×4, что дает ей лучшие в своем классе возможности для скалолазания и максимальный вес 7650 фунтов. буксирная способность.
• Wagoneer: более крупный и роскошный Wagoneer и его аналог с удлиненной колесной базой Grand Wagoneer — это более крупный и роскошный набор новых внедорожников от Jeep. Эти круизеры с тремя рядами сидений и повышенным уровнем комфорта и удобства для водителя и пассажиров будут одними из самых дорогих продуктов, но обещают, что они будут стоить своих денег.

Модели Jeep и цены

На что следует обратить внимание перед покупкой нового Jeep

В разделе «Руководство CarBuzz» и «Инструменты для покупок» есть подробные обзоры всех автомобилей Jeep.В каждом обзоре Jeep читатели могут найти подробную информацию о характеристиках, цене, экономии топлива и многом другом, включая изображения высокой четкости. Новые и будущие джипы для США также покрываются страховкой, поэтому потенциальным покупателям не нужно оставаться в неведении, когда они пытаются принять решение о покупке. Когда у читателя будет вся необходимая информация, следующим логическим шагом станет выбор лучших для тест-драйва. Это обеспечит более ощутимый опыт и ощущение, которое затем укрепит ваше мнение и приведет к максимально удачной покупке.

Часто задаваемые вопросы о новых внедорожниках Jeep

Есть ли в последних моделях Jeep дизельный силовой агрегат?

Только Wrangler Unlimited предлагается с мельницей EcoDiesel. Устройство взято из линейки Ram и определенно является фаворитом фанатов.

Сколько будет стоить новый Jeep Wagoneer?

Цены на последние поступления Jeep еще не объявлены, но потенциальные покупатели должны ожидать чего-нибудь выше отметки в 60 тысяч долларов.

Используется ли электронная / гибридная технология во внедорожниках и кроссоверах Jeep?

Устройство Pentastar в варианте Sahara Wrangler Unlimited может быть оснащено мягкой гибридной технологией eTorque, которая включает в себя один электродвигатель, который выполняет некоторые второстепенные функции, а также улучшает устойчивость на бездорожье и характеристики трансмиссии.

Более подробный взгляд на модельный ряд Jeep 2020

Эксперты могут возразить, что успех марки Jeep сделал просто спрос. Конечно, многие водители действительно перешли на более крупные внедорожники, но способность бренда делать топливосберегающие и равноценные автомобили может предложить гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. Нынешний любимец СМИ — это совершенно новый Gladiator 2020 года, но Wrangler, Cherokee и Grand Cherokee не должны отставать.Вот все, что Jeep предлагает для модели 2020 года.

Jeep — выдающийся бренд, и люди переходят на него не просто потому, что им нужны автомобили большего размера. Всеамериканский бренд пользуется большим успехом благодаря вниманию к деталям и склонности к производству автомобилей, которые кажутся почти персонализированными. Превосходные внедорожники — это хлеб с маслом Jeep и часть его наследия. По сути, девиз бренда прост: «Иди куда угодно. Делать что-нибудь.» Например, Wrangler Rubicon 2020 года требует очень мало участия водителей, чтобы преодолеть любой менее проторенный путь.Jeep Wrangler трудно превзойти с 10-8-дюймовым дорожным просветом, солидными показателями мощности и крутящего момента, защитными пластинами и лучшими в своем классе системами 4 × 4.

Многие другие бренды пытаются соответствовать тому, что предлагает Jeep, когда дело доходит до внедорожных возможностей, но им постоянно не хватает. Для модели 2020 года Wrangler добавляет не только свой первый в истории мягкий гибридный двигатель V6, оснащенный eTorque, но и совершенно новую опцию Wrangler EcoDiesel. Точные данные о расходе топлива на галлон еще не получены, но два новых варианта доводят количество вариантов двигателя Wrangler 2020 года до четырех.

Хотя это еще предстоит выяснить, Gladiator 2020 года запрограммирован на использование двигателя EcoDiesel где-то в начале 2020 года. Приближаясь к пылкости типа Wrangler среди масс, Gladiator 2020 года пользуется популярностью по тем же причинам: уникальность, настраиваемость и в целом внедорожное мастерство. По бездорожью на среднеразмерном пикапе с дверями, лобовым стеклом и крышей? Мы не можем представить себе другой грузовик в сегменте среднего размера, который мог бы конкурировать с нами. Gladiator 2020 года — это больше, чем Wrangler с прикрепленной к нему платформой грузовика, его начальная рекомендованная производителем розничная цена составляет 33 545 долларов США (плюс плата за пункт назначения).Начальная рекомендованная розничная цена Wrangler 2020 года составляет 28 295 долларов США (плюс плата за пункт назначения).

Модели Jeep Cherokee и Grand Cherokee 2020 года предлагают покупателям современный взгляд на классику. Те покупатели, которые ищут современную роскошь, не жертвуя внедорожными качествами, будут счастливы обратиться к любой из этих моделей. Подозревается, что это последний модельный год Grand Cherokee (2020), поскольку в 2021 году он движется к смене поколений. Ходили слухи, что Jeep добавит столь желанное расположение сидений в третьем ряду на Grand Cherokee 2021 года, но это похоже на бренд сохранит его для будущей модели Grand Wagoneer.

Jeep Grand Cherokee 2020 года выпускается в семи различных комплектациях: Laredo, Limited, Trailhawk, Overland, Summit, SRT и Trackhawk. Топовый Grand Cherokee, Trackhawk, приводится в движение массивным 6,2-литровым двигателем HEMI V8 с наддувом, который вырабатывает 707 лошадиных сил и 645 Нм крутящего момента. В качестве предложения премиум-класса самый мощный и быстрый внедорожник на рынке сочетается с исключительной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с полным приводом и первоклассными системами 4 × 4. В 2020 году Trackhaw добавляет 20-дюймовые колеса с отделкой из титанового алюминия, отказывается от дизельной трансмиссии и добавляет желтые акценты на значок на задней двери.Jeep Cherokee, с другой стороны, остается относительно неизменным в 2020 модельном году после быстрого обновления весной 2019 года. Его начальная рекомендованная цена составляет 25 740 долларов США (плюс плата за место назначения).

Модели Jeep Renegade и Jeep Compass остаются двумя внедорожниками начального уровня в линейке Jeep с соответствующими стартовыми рекомендованными ценами в размере 22 275 и 21 095 долларов (плюс сбор за место назначения). Не верьте нам на слово, познакомьтесь с модельным рядом Jeep в Miami Lakes AutoMall. В Miami Lakes Jeep есть все, что вам нужно, будь то модели Gladiator или Wrangler, или вам нужен более респектабельный и роскошный повседневный водитель, такой как Grand Cherokee.Запланируйте тест-драйв сегодня!

Источник фото / Авторские права: Motor 1

Теги: Джип, джип чероки, джип-компас, джип-гладиатор, джип гранд чероки, джип ренегат, джип вранглер, джиперс, майами лейкс автомолл, майами лейкс джип, южная флорида джип дилер, южная флорида джиперс

2020 джип моделей внедорожников рядом со мной

Узнайте, что нового для Jeep в 2020 году

Являясь лидером автомобильной промышленности, Jeep постоянно совершенствует характеристики, технологии и безопасность своих автомобилей.Независимо от того, являетесь ли вы новичком в этом бренде или уже давно водите внедорожник Jeep, мы приглашаем вас посетить наш дилерский центр Jeep рядом с Папиллион, штат Северная Каролина, чтобы сравнить модели и узнать, что Jeep готовит на 2020 год. Покоряйте бездорожье и свежее асфальтированное покрытие. на автомагистралях, сравнив модели Jeep 2020 года на Baxter Chrysler Dodge Jeep Ram Bellevue!

2020 Jeep Технические характеристики и производительность двигателя

Одной из новых моделей Jeep, которыми восхищаются водители Небраски, является внедорожник Jeep Wrangler 2020 года выпуска.Изменения Wrangler 2020 года включают обновления линейки двигателей благодаря доступной 3,0-литровой трансмиссии EcoDiesel V6, которая делает его двигателем Wrangler с самым высоким крутящим моментом. И независимо от того, интересуетесь ли вы Wrangler Unlimited 2020 года или новым Wrangler Rubicon, знайте, что правильно оборудованные модели Jeep Wrangler могут буксировать до 3500 фунтов. Если вы хотите купить пикап Jeep 2020 года, новый Gladiator может оказаться разумным выбором. Совершенно новый Jeep Gladiator 2020 может похвастаться стандартным 3,6-литровым двигателем Pentastar® V6 мощностью 285 лошадиных сил.Кроме того, с лучшей в своем классе максимальной буксировочной способностью 7650 фунтов в правильно оборудованных грузовиках Gladiator, Jeep Gladiator 2020 года создан для любых нестандартных приключений.

2020 Jeep Interior & Technology Особенности

Независимо от того, предпочитаете ли вы Jeep Cherokee 2020 года или новый внедорожник Grand Cherokee, вам понравится салон, который одновременно удобен и подключен. Сравните комплектации Cherokee 2020 года, чтобы узнать о доступных удобствах, таких как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также двухсекционный панорамный люк CommandView®.Если вам обязательно нужно слушать свои любимые мелодии с четким звуком, Jeep Grand Cherokee 2020 года предлагает аудиосистему Harman Kardon® Premium Audio с 19 динамиками. Кроме того, вы можете обновить интерьер Grand Cherokee, установив опциональные сиденья с перфорированной кожей Nappa, а полностью настраиваемые конфигурации Grand Cherokee 2020 года позволяют легко разместить весь ваш груз. Кроме того, новые модели Jeep оснащены информационно-развлекательной системой Uconnect® с сенсорным дисплеем, так что вы можете развлекаться и двигаться к следующему пункту назначения.

2020 Jeep Safety Technologies

Создание безопасных внедорожников — приоритет №1 для бренда Jeep. Внедорожники Jeep подходят для семейного отдыха не зря. Если вы купите или возьмете в аренду новый Jeep Compass 2020 года рядом с Папиллион, штат Северная Каролина, вы будете наслаждаться спокойствием на каждом шагу, поскольку внедорожник Compass 2020 года оснащен более чем 70 стандартными и доступными функциями безопасности. Эти доступные технологии помощи водителю Jeep идеально подходят для тех, кто ищет автомобиль, ориентированный на безопасность.Вы любите новый внедорожник Jeep Renegade 2020 года? Новый Renegade предлагает дополнительные технологии безопасности, такие как LaneSense® Lane Departure Warning с Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control и многое другое!

2020 Jeep Cars на продажу рядом со мной

Основы

Состояние

Марка

Модель

Год

Ценник в ведре

Пробег

Стиль

Кузов

Цвет кузова

Цвет салона

Производительность

Фильтр и трансмиссия

Характеристики

Количество мест

2020 Джип по типу кузова

Найдите предложения на Jeep 2020 года в лучших городах

Джипы на продажу модели

{«make»: «», «canonical_mmt»: «», «result_per_page»: «», «price»: «», «search_radius»: null, «features»: «», «sort_field»: «searchRank1», «search_trims»: «», «search_instance_id»: «», «search_min_price»: null, «search_stock_sub»: «», «search_model_groups»: «», «result_page_number»: «», «transfer»: «», «bodystyle «:» «,» filter_category_value «:» «,» search_make_model_trims «: [{» make «:» jeep «}],» multipleVehicles «: false,» vehicleArray «: [],» stock_sub «:» «,» search_stock_type «:» использовано «,» search_min_year «:» 2020 «,» result_page_count «:» «,» web_page_type_from «:» «,» model «:» «,» search_make_models «:» «,» external_color «:» «,» interiorColor «:» «,» cpo_indicator «: false,» fuel_type «:» «,» search_makes «:» jeep «,» stock_type «:» «,» search_max_price «: null,» search_bodystyles «:» «,» seller_type » : «», «search_zip»: null, «total_results»: «», «cat»: «multi_cats», «search_max_year»: «2020», «isting_ids «: [],» search_make_model_groups «:» «,» search_models » : «», «search_stock_type_standard»: «used», «sort_order»: «desc», «search_results_on_page»: 0}