Posted in: Разное

Nissan gtr авария: Камикадзе на Nissan GT-R устроил массовое ДТП. ВИДЕО :: Autonews

Содержание

Российский гонщик погиб во время соревнований в Московской области

Футбол. Португалия. Премьер-Лига
завершен

Витория Гимарайнш

Риу Ави

| завершен

Порту

Боавишта

Хоккей. Евротур. Швеция
завершен

Финляндия

Чехия

|
завершен

Швеция

Россия

Футбол. Англия. Премьер-Лига
завершен

Лестер Сити

Ливерпуль

| завершен

Кристал Пэлас

Бёрнли

завершен

Манчестер Сити

Тоттенхэм Хотспур

| завершен

Брайтон энд Хоув Альбион

Астон Вилла

Футбол. Германия. Бундеслига
завершен

Боруссия Дортмунд

Хоффенхайм

| завершен

Байер 04

Майнц 05

завершен

Штутгарт

Герта Берлин

| завершен

Вердер

Фрайбург

завершен

Унион Берлин

Шальке 04

|
 
Футбол. Испания. Примера
завершен

Гранада

Атлетико Мадрид

| завершен

Севилья

Уэска

завершен

Эйбар

Реал Вальядолид

|
завершен

Барселона

Алавес

Футбол. Италия. Серия А
завершен

Торино

Дженоа

| завершен

Наполи

Ювентус

завершен

Специя

Милан

|  
Баскетбол. США. NBA. Регулярный чемпионат
завершен

Шарлотт Хорнетс

Миннесота Тимбервулвз

| завершен

Вашингтон Уизардс

Нью-Йорк Никс

завершен

Даллас Маверикс

Нью-Орлеан Пеликанс

| завершен

Атланта Хокс

Сан-Антонио Сперс

завершен

Чикаго Буллз

Лос-Анджелес Клипперс

| завершен

Бостон Селтикс

Детройт Пистонс

завершен

Денвер Наггетс

Оклахома-Сити Тандер

| завершен

Юта Джаз

Милуоки Бакс

завершен

Портленд Трэйл Блэйзерс

Кливленд Кавальерс

|
завершен

Сакраменто Кингз

Орландо Мэджик

завершен

Лос-Анджелес Лейкерс

Мемфис Гриззлис

| завершен

Финикс Санз

Филадельфия 76-е

Футбол. Турция. Суперлига
завершен

Кайсериспор

Анкарагюджю

|  
Футбол. Франция. Лига 1
завершен

Пари Сен Жермен

Ницца

| завершен

Реймс

Ланс

завершен

Лион

Монпелье

|  
Хоккей. США. NHL
завершен

НЙ Рейнджерс

Бостон

| завершен

Аризона

Сент Луис

завершен

Виннипег

Оттава

|  
Регби. Регби-15. Кубок шести наций
завершен

Англия

Италия

| завершен

Шотландия

Уэльс

Теннис. Australian Open. Мужчины
завершен

Рууд К.

Албот Р.

| завершен

Харрис Л.

Макдональд М.

завершен

Крайинович Ф.

Медведев Дан.

| завершен

Циципас С.

Имер М.

завершен

Рублёв А.

Лопес Ф.

| завершен

Хачанов К.

Берреттини М.

завершен

Фоньини Ф.

Де Минаур А.

| завершен

Норри К.

Надаль Р.

Футбол. Греция. Суперлига
завершен

Астерас Триполис

Ламия

| завершен

Аполлон Смирнис

Атромитос Афины

Баскетбол. Единая лига ВТБ
завершен

ЦСКА Москва

Зенит

|  
Теннис. Australian Open. Женщины
завершен

Путинцева Ю.

Свитолина Э.

| завершен

Мухова К.

Плишкова Кар.

завершен

Пегула Дж.

Младенович К.

| завершен

Канепи К.

Векич Д.

завершен

Брэди Дж.

Йуван К.

| завершен

Бенчич Б.

Мертенс Э.

завершен

Барти Э.

Александрова Ек.

| завершен

Контавейт А.

Роджерс Ш.

Футбол. Сербия. Суперлига
завершен

Вождовац

Инджия

| завершен

Младост Лучани

Радник Сурдулица

завершен

Раднички Ниш

Црвена Звезда

|  
Футбол. Чехия. 1-я лига
завершен

Опава

Пршибрам

| завершен

Зброёвка Брно

Фастав Злин

завершен

Славия Прага

Пардубице

|  
Футбол. Австрия. Бундеслига
завершен

Альтах

Рапид Вена

| завершен

Вольфсберг

Адмира Ваккер

завершен

ВСГ Тироль

Ред Булл Зальцбург

|  
Футбол. Украина. Премьер-Лига
завершен

Минай

Львов

| завершен

Заря Луганск

Десна Чернигов

завершен

Динамо Киев

Олимпик Донецк

|  

«Разрыв селезёнки и печени».

Виновником автоаварии в Ташкенте СМИ и соцсети назвали зятя президента Отабека Умарова

6 августа, примерно в 21:30, в Ташкенте, на улице Мустакиллик (на так называемой «президентской трассе») произошло ДТП, в результате которого серьезно пострадали несколько человек. Спортивный автомобиль Nissan GT-RR35, двигаясь на высокой скорости, возле станции метро «Пушкинская» врезался в два других автомобиля - Spark и Matiz, которые разлетелись в стороны от удара сзади: Судя по ряду признаков, виновником наезда стал младший президентский зять и одновременно заместитель главы его службы безопасности Отабек Умаров.

На видеозаписи, распространившейся в социальных сетях, видна «иномарка» - Nissan GT-R R35 с повреждениями в передней части, а также две легковых машины, отброшенных ударом налетевшего на них автомобиля: Spark перелетел на встречную полосу через разделительный бордюр, погнув опору освещения, а Matiz вылетел на обочину и врезался в ограждение вдоль тротуара.

Газета.uz сообщает, что в Республиканский научный центр экстренной медицинской помощи поступили трое пострадавших.

У одного из водителей диагностировали закрытую черепно-мозговую травму, травму грудной клетки, пневмоторакс, перелом ребер, разрыв селезенки и печени. Его состояние оценивается как тяжелое. Водитель второго автомобиля получил сотрясение головного мозга, перелом правой голени и травму таза. У пассажира этой же машины переломы левой ключицы и костей таза.

Источники издания уточнили, что двое из трех пострадавших являются сотрудниками правоохранительных служб.

Отабек Умаров (слева)

«С уверенностью можно сказать, что водитель Nissan превысил скорость, да так, что Матиз висел на заборе около тротуара, а Спарк был на полосе встречного движения. И самое неприятное, что рядом лежали пассажиры автомобилей. Первым увезли водителя Матиза», - прокомментировал сообщение один из читателей-очевидцев.

По его словам, когда водителя Матиза забирала «скорая», номера с Ниссана уже были сняты. «Скорее всего, водителя Ниссана больше волновало скрыть [свою]личность, чем то, что он устроил», - отметил он.

«Я была свидетельницей этого ДТП, - говорится в другом комментарии. - Я ехала рядом с Nissan от перекрёстка стадиона Старт, где он промчался на красный и дальше продолжал беспорядочное движение. (…) Там не только сняли номера, ещё и водителя Nissan накрыли и не показывали, за ним приехала машина и его увезли, а в дальнейшем и всю машину накрыли. А вот люди переломанные лежали на улице, дороги перекрыли и «скорая» не могла до нас добраться».

Спорткар Nissan GT-R R35, стоимость которого начинается от 115 тысяч долларов США, редко встречается на улицах Ташкента, отмечает Радио Озодлик. (В связи с огромными пошлинами на ввоз иномарок и то, что в течение долгого времени владельцев дорогих авто вызывали в налоговую инспекцию, подобных машин в Узбекистане почти нет – ред.).

Незадолго до этого в Интернете появилась фотография членов семьи президента Мирзиёева, запечатленных рядом с аналогичным спорткаром, напоминает радиостанция. На этой фотографии можно увидеть младшего зятя главы государства Отабека Умарова, а также его сына и сына самого Мирзиёева, стоящих в окружении нескольких детей. Рядом с Умаровым запечатлен его друг - проживающий в Лондоне 36-летний предприниматель из Бухары Умид Мавлонов.

По словам очевидцев, сотрудники правоохранительных органов быстро оцепили место аварии и сразу же занялись его тщательной зачисткой. «Следы, ведущие к этим лицам, уже уничтожены», – сказал один из источников «Озодлика».

Радиостанция обращает внимание, что Управление безопасности дорожного движения ГУВД Ташкента крайне редко комментирует аналогичные аварии. Однако на сей раз всё произошло иначе. Уже через час после ДТП пресс-служба УБДД распространила заявление о том, что водитель иномарки Ш. Ж., потеряв управление, столкнулся с двумя другими легковыми автомобилями.

Местные СМИ о подробностях аварии ничего не написали, ограничившись сообщением о том, что водитель автомобиля Matiz находится в тяжелом состоянии и его прооперировали.

Кадр из видеозаписи, сделанной на месте

По информации заблокированного в Узбекистане независимого интернет-издания Eltuz.com, владельцем попавшего в аварию спорткара Nissan GT-R R35 является младший зять президента Мирзиёева Отабек Умаров.

В прошлом месяце Умаров уже извинялся перед общественностью за превышение скорости на автомобиле Tesla. Он проехал по центру Ташкента со скоростью 201 км/ч. Инцидент произошел 8 июля на улицах Мустакиллик и Мирзо-Улугбека.

По словам двух сотрудников органов службы безопасности, пообщавшихся в журналистами «Озодлика» на условиях анонимности, последняя авария на так называемой «президентской трассе» произошла по вине «одного из высокопоставленных сотрудников службы безопасности».

Согласно информации «Озодлика», на момент аварии Отабек Умаров вел трансляцию в своем Instagram'е из фитнес-клуба Befit.

Источник радио в системе органов безопасности предложил обратить внимание на место, где произошло ДТП. По его словам, автомобиль Nissan GT-R R35, выехав из фитнес-клуба Befit, на большой скорости направился в сторону чайханы «Салом» в Мирзо-Улугбекском районе Ташкента. Эти сведения подтвердил еще один сотрудник органов службы безопасности.

Напомним, что Отабек Умаров – тот самый зять Мирзиёева, которому, согласно постановлению премьер-министра Абдуллы Арипова, передается вилла Гульнары Каримовой в горах Ташкентской области, с сопутствующей территорией и инфраструктурой. Национальному Олимпийскому комитету и Минфину предложено выделить на строительство «учебно-тренировочной базы» Федерации триатлона (на базе этой виллы) деньги в эквиваленте 1,7 миллиона долларов.

Это не первое ДТП с участием родственников представителей узбекской «верхушки». В мае 2013 года в Ташкенте в схожей автоаварии погиб 29-летний Бабур Усманов, племянник российского толстосума Алишера Усманова. В перевернувшемся автомобиле кроме него самого находилась девушка из ночного клуба «Дипломат», которая также погибла (данное заведение известно, как место найма проституток). Был женат на племяннице Шавката Мирзиёева, ныне живущей в Москве.

Nissan GT-R попал в аварию на Нюрбургринге — журнал За рулем

На «Северной петле» немецкого автодрома Нюрбургринг в субботу произошла серьезная авария, унесшая жизнь одного из зрителей.

В эти выходные на легендарной трассе стартовала серия VLN Endurance Racing Championship Nürburgring. В ней принимают участие как гонщики-любители, так и профессиональные команды, которые таким образом получают дополнительные часы для тренировок в «боевых» условиях. Среди заявившихся на первый этап серии были, к примеру, Том Коронель, выступающий в WTCC, и Ян Марденбороу, выпускник Nissan GT Academy.

123797_1_5

23-летний Ян Марденбороу — один из самых успешных выпускников Nissan GT Academy. В гонках VLN Endurance Series он представляет команду Nissan GT Academy Team RJN, а в предстоящем сезоне FIA WEC он поедет в зачете LMP1 на прототипе Nissan GT-R LM NISMO.

23-летний Ян Марденбороу — один из самых успешных выпускников Nissan GT Academy. В гонках VLN Endurance Series он представляет команду Nissan GT Academy Team RJN, а в предстоящем сезоне FIA WEC он поедет в зачете LMP1 на прототипе Nissan GT-R LM NISMO.

23-летний Ян Марденбороу — один из самых успешных выпускников Nissan GT Academy. В гонках VLN Endurance Series он представляет команду Nissan GT Academy Team RJN, а в предстоящем сезоне FIA WEC он поедет в зачете LMP1 на прототипе Nissan GT-R LM NISMO.

Именно с последним и произошел трагический инцидент: в повороте Флюгплатц англичанин потерял контроль над своим Nissan GT-R Nismo, машина на высокой скорости, встав на задний бампер, преодолела несколько десятков метров и вылетела за ограждение. В том месте располагались зрители, один из которых от удара погиб на месте, а несколько других получили ранения и были отправлены в госпиталь. Сам Ян Марденбороу не пострадал, но также проследовал в больницу для более серьезного обследования. После трагического инцидента гонка VLN Series была остановлена.

Авария на Нордшляйфе: Заявление Nissan

Во время первого этапа чемпионата VLN, который проходил на немецкой трассе Нордшляйфе, машина Nissan GT-R NISMO GT3 под управлением британца Яна Марденборо потеряла сцепление с трассой в повороте Flugplatz ("Летное поле"), взмыла в воздух и, перелетев ограждение, упала в зрительской зоне.

Один болельщик в результате инцидента погиб. Остальных участников аварии, включая пилота, доставили в больницу и уже в воскресенье все они были выписаны.

Команда Nissan участвовала в гонке первого этапа VLN в рамках подготовки к марафону "24 часа Нюрбургринга".

В воскресенье пресс-служба команды выпустила официальное заявление:

«После ужасного происшествия в субботней гонке чемпионата VLN мы рады узнать, что оба травмированных болельщика были выписаны из больницы.

Ян Марденборо, после ряда медицинских проверок, также был признан здоровым.

Безусловно, гонщик потрясен последствиями случившегося инцидента.

Машина была изъята немецкими властями, и команда Nissan выразила полную готовность сотрудничать в расследовании причин аварии.

Команда Nissan хочет еще раз выразить свои глубокие соболезнования семье погибшего болельщика и двум пострадавшим зрителям.

Nissan также хочет поблагодарить всех, кто поддерживал зрителей, команду и Яна Марденборо».

Организаторы субботней гонки уже заявили, что причины аварии пока остаются "неопределенными".

В ответ на произошедший инцидент, гонщик Формулы 1 и пилот команды McLaren-Honda Дженсон Баттон заявил на своей странице в Твиттер, что "автоспорт порой может быть очень жесток", а организаторы новозеландской серии Toyota, участником которой Марденборо был в 2013 году, выразили слова поддержки своему бывшему пилоту на официальной странице в Facebook.

Расследование аварии

Немецкая федерация автоспорта DMSB, уже сообщила, что все машины класса GT3 не будут допущены к заездам на трассе Нордшляйфе, пока не выйдет соответствующее уведомление по результатам расследования причин трагического инцидента.

Машины класса GT3 являются передовой и самой мощной техникой пелотона в чемпионате VLN и гонке "24 часа Нюрбургринга".

 

 

В Ташкенте произошло крупное ДТП с участием Nissan GT-R

Причины ДТП устанавливаются.

Фото: Кадры из видео

6 августа, в вечернее время на улице Буюк Ипак Йули в Мирзо-Улугбекском районе произошло дорожно-транспортное происшествие с участием трех автомобилей.  По данным пресс-службы ГУВД Ташкента, ДТП обошлось без жертв. 

Как сообщается, водитель иномарки 33-летний Ш.Ж. не справился с управлением и совершил столкновение с двумя легковыми автомобилями.


Больше новостей в Телеграм-канале @RepostUZ.

Больше новостей в Телеграм-канале Подписаться

Авария Nissan GT-R - ролик и фото

ОБНОВЛЕНИЕ! Спасибо Sanchez-77 за наводку, принимайте комментарий непосредственно от владельца GT-R'а, всему виной оказался не выдержавший тормозной шланг…

"Только вернулся из сервиса, посмотрел видео и считаю что из всех возможных вариантов развития этой ситуация наш вариант оказался идеальным, все живы и здоровы.

Попорядку:

За 20м до знака 100м были на 270км, с этой точки тормозил резко в пол, педаль в пол провалилась секунды через полторы, попробовал зарулить в поворот на той скорости что была, как только заднее правое колесо коснулось травы нас сорвало и дальше мы полетели в отбойник, основной удар пришёлся в заднее правое колесо и только потом приложились полностью, на этом отключился. Всё видео полёта длится 1,5секунды из них по асфальту 0,2сек, что там качать то Фёдор)? Сгруппироваться только и успели) Если бы чудом вписались- устроили бы мясорубку с Нобелем, если бы дернул ручник- полетели бы волчком, по прямой идти(в надежде что зароемся)- мотор в салон бы прилетел и насквозь бы всё пробили. Так что считаю нам- чудом повезло!
Кстати исходя из того что видео длится 1,5 сек и пролетели мы метров 100 (мои субъективные оценки) значит в поворот мы вошли на 240км и в стену прилетели под 200

Авто кстати тоже почти цело и здорово (предварительно), вся подвеска, ходовая, несущие элементы не поведённые и на месте, просто танк какой то! Строителям и организаторам кольца огромное спасибо за безопасность! (может счёт поменьше выставите за заборчик)"


Здравствуйте дорогие мои : ) После гонки на трассе Формулы-1 прошла ровно неделя, в рамках которой уже успел вручить Вам два twitter-отчета с места событий (1-ый - http://smotra. ru/autos/mitsubishi/lancer/20415/blog/168972/ и 2-ой - http://smotra.ru/autos/mitsubishi/lancer/20415/blog/169077/), а так же готовлю сочный репортаж с фотографиями от Александра Марковского, а Николай Чурин (http://vk.com/churin.nickolay) пыхтит над созданием бодрого видеоролика : )


Как видите, творческая работа во благо Вашего морального удовлетворения кипит во всю "ивановскую" : ) Пришло время сделать тизер. Под конец гонки, я встал у предфинишного девяностоградусного поворота, дабы заснять, как мой учитель, мастер спорта международного класса Андрей Бойко проходит на нашем Noble M12 GTO 3R этот самый поворот : )


Для Бойко этот заезд был первым на этой трассе, соответственно нужно было привыкнуть к машине на сликах с полусухим\полумокрым покрытием на дороге (только прошел дождь и начинало подсыхать) и в рамках этого подобный занос не есть нечто криминальное : )

Но каково же было мое удивление, когда в следующую секунду за Noble'ем на немалой скорости из поворота вылетел Nissan GT-R, который не остановившись на гравийной ловушке, вошел в ограждение трассы. ..

Видео подобработал Вася (http://smotra.ru/users/vasilybogdanov/), который дружественно предоставил мне на этап go-pro камеру. Как мне рассказали коллеги по цеху - болид разогнался до 270 км\ч и не смог затормозить, почему - вопрос. Быть может потому, что тормозить было уже поздновато, а может и потому, что как мне рассказал Федор из МГТУ МАМИ (он как раз сидел на пассажирском сидении GT-R'а во время инцедента) - отказал один из суппортов передних шестипоршневых brembo.


Самое главное, что оба человека остались живы здоровы и невредимы, что будет дальше машиной - не знаю, но надеюсь, что восстановят, ибо валила будь здоров, по ощущениям сил 700 было минимум...


На этом тизер прошу считать завершенным, скоро подробный фотоотчет и ролик в бортовике автомобиля Mitsubishi Lancer EVO Эвик Валилович.

Спасибо за внимание!

п.с. буду рад видеть Вас у себя вконтакте и на facebook'е, в twitter'е и на surfingbird'е, thanks for your attention : )

п. п.с. если Вы еще не зацениле мою сегодняшнюю заметку о BMW X6 Hamann в зеленой хроме, то милости прошу на дегустацию - http://smotra.ru/companies/1/blog/169146/ : )

Вот как именно Nissan GT-R разрезал Tesla Model X пополам

Drive также обратился в Страховой институт дорожной безопасности (IIHS), о чем вы можете узнать по бесчисленным часам видеозаписей краш-тестов, которые они размещают в Интернете. IIHS тестирует автомобили, чтобы точно увидеть, насколько хорошо работают функции автомобильной безопасности, и, что более важно, как пассажиры этих автомобилей будут вести себя при столкновении.

Как и Манро, медиа-директор IIHS Джозеф Янг не смог рассказать о деталях этой аварии, основываясь на информации, представленной в Интернете.IIHS еще не оценил Model X, и они проводят боковые краш-тесты только на скорости 31 миль в час - не совсем «полет», как свидетель Ронни Гнисен описал скорость Nissan GT-R. Тем не менее, Янг отметил в интервью The Drive , что высокая скорость GT-R, безусловно, значительно усугубила повреждение Model X.

«Чрезмерная скорость не только увеличивает вероятность аварии, но и экспоненциально увеличивает энергию столкновения, с которой автомобиль должен справиться», - сказал Янг. «Например, когда скорость удара увеличивается с 40 до 60 миль в час (увеличение на 50 процентов), энергия, которой необходимо управлять, увеличивается на 125 процентов.

При таком резком увеличении энергии, которым должен управлять автомобиль, имеет смысл создать зону деформации, управляющую этой энергией путем отрыва от транспортного средства. Помогает то, что угол удара был точно правильным, чтобы не повредить кабину или батарею под полом Tesla. Янг также указал на исследование IIHS, что более мощные автомобили, такие как Nissan GT-R мощностью 565 л.с., с большей вероятностью будут развивать скорость.

Drive обратился к представителю Tesla, чтобы подтвердить, что задняя часть Model X является зоной транспортного средства, предназначенной для поглощения энергии при столкновении, но на момент публикации не получил ответа. Мы обновим эту историю, если получим ответ.

Безопасность всегда была основным аргументом в пользу автомобилей Tesla, поскольку автопроизводитель хвастался 5-звездочными рейтингами безопасности своих автомобилей, утверждая, что они превышают стандарты краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). В частности, Tesla Model X была разработана таким образом, чтобы ее было особенно трудно перевернуть. Один водитель Model X утверждал, что автомобиль спас ему жизнь в очередной аварии на Т-Боне.

ч / т: Teslarati

Есть чаевые? Отправьте нам сообщение: tips @ thedrive.com

Nissan GT-R: водитель погиб после аварии на скорости 200 миль в час на сомнительной взлетно-посадочной полосе

Водитель Nissan GT-R погиб в субботу утром в автокатастрофе в парке NOLA Motorsports Park в Эйвондейле, штат Луизиана.

Согласно The New Orleans Advocate , 52-летний Джефф Хагаман из Северной Каролины ехал на Nissan GT-R со скоростью более 200 миль в час в рамках пробега на одном автомобиле по драг-полосе NOLA протяженностью 5300 футов. в 9:21, предположительно, это часть мероприятия на треке под названием WannaGoFast New Orleans Half-Mile Shootout.По словам представителя шерифа округа Джефферсон, во время пробежки он потерял контроль над автомобилем, а свидетели заявили, что видели, как автомобиль катился несколько раз. Медицинский персонал на месте происшествия немедленно отреагировал, но безрезультатно. Хагаман официально не был идентифицирован как умерший, хотя в нескольких сообщениях в социальных сетях он упоминается как водитель автомобиля.

«Мчался вокруг него много лет. Гай был полон жизни, а не новичок», - заявил Стивен Идс, владелец Rock Solid Motorsports, The New Orleans Advocate .«Он всегда мчался везде, где мог, по всей стране».

«NOLA Motorsports Park выражает свои глубочайшие соболезнования семье водителя», - говорится в официальном заявлении гоночной трассы. «Они будут в наших мыслях и молитвах».

В сообщении в социальной сети Брэндона Хентжеса утверждается, что GT-R был сильно модифицированным автомобилем мощностью 2000 лошадиных сил. Хентгес приписывает ухабистую поверхность трассы предполагаемой потере Хагаманом контроля. Он заявляет, что он также отказался от предоплаченной возможности на максимальной скорости из соображений собственной безопасности.

NOLA Motorsports park предоставил собственный отчет об утренних событиях The Drive .

«Утром 22 сентября профессиональная компания, занимающаяся автоспортом, проводила свое частное мероприятие в парке NOLA Motorsports Park. Примерно в 9:21 утра автомобиль попал в аварию, в результате которой один человек погиб. Медицинский и спасательный персонал «были на месте происшествия и отреагировали на инцидент», - заявил генеральный директор NOLA Франциско Кристиан. «NOLA Motorsports Park выражает свои глубочайшие соболезнования семье водителя.Они будут в наших мыслях и молитвах ».

Адвокат Нового Орлеана ссылается на одну предыдущую смерть в парке мотоспорта NOLA в апреле 2017 года, когда был убит 44-летний мотоциклист. Однако эта авария произошла на

Видео высокоскоростного пробега Хагамана можно найти ниже. С учетом обстоятельств крушения зрителям рекомендуется соблюдать осторожность. На видеозаписи не видно графических изображений, но авария видна. жестокий.

Tesla Model X разрезана пополам из-за аварии с Nissan GT-R, пока водитель уходит нетронутый

Шокирующая авария во Флориде между Nissan GT-R и Tesla Model X оставила Tesla полностью разрезанной пополам, а переднюю часть автомобиля Врезался Nissan.

К счастью, и водители, и пассажиры машины не в критическом состоянии, и на самом деле у владельца Tesla было лишь небольшое кровотечение из носа и небольшая травма ноги. Пассажиры Nissan были доставлены в больницу.

Якобы Nissan проехал на красный свет, когда въехал прямо в Tesla.

СВЯЗАННЫЙ: МОДЕЛЬ TESLA 3 И НИДЕРЛАНДЫ ВМЕСТЕ УСТАНОВИЛИ ЕЩЕ ОДИН РЕКОРД

Как быстро Nissan собирался разделить Tesla пополам?

Многие люди комментируют Reddit и Twitter, задаваясь вопросом, насколько быстро должен был развиваться Nissan GT-R, чтобы разрезать полностью электрическую Tesla на две половины.

Ой. Tesla и GTR 😭 https://t.co/KN1KwqNWPO

- Ясмин Фарис (@_yasminfaris) 22 января 2020 г.

Среди этих комментариев есть некоторые недоверчивые, которые задаются вопросом, насколько плохой должна быть Tesla, если ее можно разделить пополам .Однако, согласно сообщению в Twitter ниже, электромобиль на самом деле построен таким образом, чтобы свести к минимуму воздействие на встречный автомобиль.

Чтобы вас хоть немного научить, Tesla должна была разделиться пополам после этого удара. Если бы этого не произошло, водитель GTR был бы мертв. #DoYourResearch, прежде чем вы начнете говорить дерьмо о Tesla, ладно https://t.co/RA0PY5UE4B

- 1 февраля (@divnte) 22 января 2020 г.

Всегда прискорбно читать об автомобильных авариях, подобных этой, однако это one подчеркнула отмеченные наградами функции безопасности Tesla.Довольно часто можно увидеть, как внедорожники переворачиваются при боковом ударе, так как они имеют высокий центр тяжести. Однако у Tesla, включая Model X, очень низкий центр тяжести, что означает, что они практически никогда не перевернутся в авариях на высокой скорости.

ПРОИСХОДИТ СЕЙЧАС: @Tesla Model X и @Nissan GTR разбились на бульваре Халландейл-Бич и бульваре Три острова pic.twitter.com/kA71qgiK3U

- Joel Franco (@OfficialJoelF) 20 января 2020 г.

Кроме того, у автомобиля есть Внешний корпус аккумуляторного блока, который служит дополнительным слоем структурной жесткости, он также имеет гибрид сверхвысокопрочных материалов, а также большие зоны деформации, поглощающие удары.

Несмотря на то, что автомобиль раскололся пополам, он был построен для максимальной безопасности, и мы рады, что авария не была более серьезной.

Это мне только что прислали.
Надеюсь, все в порядке. # ModelX против #GTR # R35 pic.twitter.com/aXdJeNFCEz

- Белая молния (@TeslaPhx) 21 января 2020 г.

Tesla Model X раскололась пополам, когда Nissan GT-R врезался в нее: Tesla водитель выходит невредимым

Свидетели инцидента заявили, что это чудо, что водитель Tesla Model X вышел из аварии невредимым.

Это проливает свет на способность Model X не переворачиваться и обеспечивать безопасность пассажиров. Фото: WPLG Local 10 / YouTube

Очень жаль, что сталкивались с такими инцидентами, но Tesla Model X, участвовавшая в аварии, смогла обеспечить безопасность своих пассажиров. Мчащийся Nissan GT-R, прыгнувший на светофоре, ослепил Model X в Халландейл-Бич, штат Флорида, и столкновение было настолько сильным, что электрический внедорожник раскололся пополам. Некоторые прохожие говорят, что это чудо, что водитель Model X остался невредимым.

Водитель Tesla Model X Хосе Диас сказал 7News Miami в телефонном интервью, что GT-R приехал так быстро, что он даже не увидел и просто почувствовал удар. По словам очевидцев, они видели, как GT-R мчался по перекрестку, когда светофор был красным, прежде чем врезаться в заднюю часть внедорожника.

Фото: WPLG Local 10 / YouTube

«Я подошел, чтобы помочь парню в белой машине, потому что в машине было много дыма, и я подумал, что она вот-вот взорвется. Он вышел невредимым и целовал пол.Из его носа текла небольшая кровь, и он сказал: «О, я просто хочу увидеть свою девушку», - сказал Тони Пирт, свидетель, который подошел, чтобы помочь водителю Tesla через несколько секунд после крушения.

Видео: Оцените эту полнофункциональную реплику Tesla Cybertruck российского производства!

Tesla Model X получила высокую оценку за свои функции безопасности, особенно за то, что его было практически невозможно перевернуть в краш-тестах на высокой скорости. Обычные внедорожники подвержены опрокидыванию, так как у них высокий центр тяжести, но Model X с низко установленным аккумулятором для скейтборда остается собранным даже в случае аварии на высокой скорости благодаря более низкому центру тяжести.

Похоже, что все функции активной и пассивной безопасности работали хорошо, и пожара тоже не было. Фактически, пассажиры обоих автомобилей вышли из места происшествия без каких-либо опасных для жизни травм. Хотя водитель GT-R будет наказан за свои действия.

Получите текущие цены на акции с BSE, NSE, рынка США и последние данные NAV, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте лидеров рынка, крупнейших проигравших и лучших фондов капитала.Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter.

Поклонник убит, еще больше пострадало в ужасной аварии на Нюрбургринге

Один болельщик автоспорта погиб, еще несколько получили травмы в результате ужасной аварии во время сегодняшней гонки на выносливость VLN на Нюрбургринге.

Заводской пилот Nissan Янн Марденборо GT-R поднялся в воздух - он напоминает летающий Mercedes-Benz CLR Питера Дамбрека в Ле-Мане в 1999 году - и все быстро пошло к черту. Автомобиль Марденборо ударился о стену, затем перевернулся через главное ограждение и приземлился на крышу среди зрителей.

Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Есть второстепенное ограждение, предназначенное для того, чтобы не подпускать людей к основному ограждению, но болельщики обходили его, чтобы приблизиться к месту действия - обычное явление на Нюрбургринге. Вот так они оказались в зоне удара.

Это произошло на участке трассы Flugplatz, где автомобили получают воздух - не редкость.

Ниже вы также можете увидеть общую зону, снятую во время 24 Нюрбургринга 2012 года. На нем виден гребень и он дает вам отличное представление о том, насколько бесполезно вторичное ограждение для защиты болельщиков от ограждения.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Видео об аварии, записанное фанатом, было размещено на YouTube, и оно показывает, насколько беспомощным был Марденборо, чтобы сделать что-нибудь, кроме как выжить. Обратите внимание: хотя фактический финальный удар происходит за кадром, слышна звуковая реакция толпы. Затем видео переходит на Марденборо, выходящего из машины.

ВНИМАНИЕ: Это видео со смертельным исходом. Кого-то может смутить:

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Гонка была немедленно отмечена красным флажком, и медицинские бригады отреагировали быстро.По крайней мере, одна из жертв была эвакуирована:

Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Похоже, что с Джанном Марденборо все будет в порядке, несмотря на то, что машина приземлилась на крышу - согласно официальному заявлению NISMO, приведенному ниже, он проходит плановые проверки.

В соцсетях реакция в целом была шока и ужаса - за исключением бывшего F1 - бывшего Таки Иноуэ, который подтвердил всему миру, что он на самом деле невыносимый засранец:

Янн Марденборо - продукт программы Nissan GT Academy. Официальный аккаунт GT Academy в Twitter после трагедии перешел на черный аватар:

Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

В конечном счете, трагические события субботы являются печальным напоминанием о том, что предупреждающие знаки «Автоспорт может быть опасным», которые вы видите на каждой гоночной трассе, не просто орнамент.

Иногда действительно может случиться худшее.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Tesla Model X распалась пополам после того, как Nissan GT-R ошеломил водителя, водитель Tesla ушел невредимым

В результате серьезной автомобильной аварии в Халландейл-Бич, Флорида, Tesla Model X разделилась на две части после того, как Nissan GT-R якобы проехал на красный свет прежде чем врезаться в полностью электрический внедорожник на высокой скорости. Водитель Model X ушел с легкой травмой ноги, а пассажиры другого автомобиля были доставлены в близлежащие больницы для лечения и, как ожидается, выздоровеют.

Водителем Model X был опознан Хосе Диас, который считал свое благословение сразу после того, как ушел с места происшествия. В кратком телефонном интервью 7News в Майами Диас рассказал, что Nissan прибыл так быстро, что он даже не заметил его и просто почувствовал удар.

Очевидцы вспоминают, как видели белый Nissan GT-R, проезжавший на красный свет на пересечении бульвара Халландейл-Бич и бульвара Три острова, а затем врезался в заднюю часть автомобиля Tesla Model X.

«Я подошел, чтобы помочь парню в белой машине, потому что в машине было много дыма, и я думал, что она вот-вот взорвется. Он вышел невредимым и целовал пол. Из его носа текла небольшая кровь, и он сказал: «О, я просто хочу увидеть свою девушку», - сказал Тони Пирт, свидетель, который подошел, чтобы помочь водителю Tesla через несколько секунд после крушения.

Автокатастрофа Tesla Model X во Флориде (Источник: 7News Miami)

Tesla Model X раскололась пополам после крушения на высокой скорости (WPLG Local 10 | YouTube)

Автокатастрофа Tesla Model X во Флориде (Источник: 7News Miami)

Автокатастрофа Tesla Model X во Флориде (Источник: 7News Miami)

Прискорбно читать о серьезных дорожно-транспортных происшествиях, но те, в которых был задействован Tesla, привлекают внимание к отмеченным наградами функциям безопасности этого производителя полностью электрических автомобилей.Очень часто можно увидеть, что внедорожники опрокидываются при боковом ударе из-за их высокого центра тяжести, но противоположное верно для автомобилей Tesla и Model X. Благодаря низко установленному аккумуляторному блоку конструкции для скейтборда, центр гравитации намного ниже, чем у традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, что делает практически невозможным перевертывание при краш-тестах на высокой скорости.

Внешний кожух аккумуляторной батареи также служит дополнительным слоем жесткости конструкции для автомобиля. В сочетании с гибридом сверхвысокопрочных материалов и больших зон деформации, которые поглощают энергию и защищают пассажиров от повреждений, неудивительно, что владельцы Tesla никогда не рекламировали покупку другого автомобиля, кроме Tesla.

«Я ждал этого 4 года и подожду еще 4, если это то, что нужно, чтобы защитить мою семью таким образом», - вспоминает один владелец Model X после того, как его полностью электрический внедорожник спас ему жизнь и жизни его семьи после того, как был вовлечен в ужасной аварии.

Tesla Model X с момента своего дебюта была удостоена 5-звездочного рейтинга безопасности в каждой категории Национальной администрацией безопасности дорожного движения.В декабре прошлого года модель X стала лидером в своем классе, получив наивысший общий рейтинг на сегодняшний день в протоколе Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP) 2018/2019 для больших внедорожников с почти идеальной оценкой 98 процентов в категории защиты взрослых пассажиров.

Отчет

Tesla о безопасности транспортных средств за 4 квартал 2019 года показал, что его автомобили по-прежнему в 3-4 раза безопаснее по сравнению со средними показателями даже без включения автопилота и функций активной безопасности. С включенным автопилотом цифры еще более впечатляющие - 1 авария на 3.Пройдено 7 миллионов миль по сравнению с данными NHTSA об одной автомобильной аварии на 479 000 миль в Соединенных Штатах.

Tesla Model X разрезано пополам из-за аварии с Nissan GT-R, пока водитель уходит невредимым

Источник : Interestingengineering.com

По данным полицейского управления Броварда, в шокирующей аварии с участием двух водителей 20 января 2020 года автомобиль Tesla был полностью разрезан пополам, а передняя часть Nissan GTR врезалась. Авария произошла около 11 часов утра в понедельник возле бульвара Халландейл-Бич в Броварде. В аварии участвовали два автомобиля - Nissan GTR и внедорожник Tesla Model X.

Один из свидетелей сказал, что водитель Nissan ехал очень быстро на красный свет. Официальные лица говорят, что авария была вызвана тем, что водитель Nissan GTR якобы проехал на красный свет, когда он въехал прямо в Tesla. К счастью, и водители, и пассажиры автомобилей не в критическом состоянии, и на самом деле у владельца Tesla было только небольшое кровотечение из носа и небольшая травма ноги.К счастью, после аварии парамедики доставили всех пассажиров Nissan в больницу. Прискорбно узнавать о серьезных автокатастрофах, но те, которые касаются Tesla, привлекли внимание к отмеченным наградами функциям безопасности полностью электрического автопроизводителя.

ПРОИСХОДИТ СЕЙЧАС: @Tesla Model X и @Nissan GTR разбились на бульваре Халландейл-Бич и бульваре Три острова pic. twitter.com/kA71qgiK3U

- Джоэл Франко (@OfficialJoelF) 20 января 2020 г.

В большинстве случаев внедорожники, попавшие в аварию на высокой скорости или в аварию при боковом ударе, имеют тенденцию опрокидываться из-за высокого центра тяжести.Одна из функций безопасности, которая встроена во все модели Tesla, - это низко установленные аккумуляторные батареи для скейтборда. Это означает, что все автомобили Tesla имеют гораздо более низкий центр тяжести, чем традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания, что делает практически невозможным опрокидывание транспортных средств в случае аварии. Низко расположенный аккумулятор также служит дополнительным уровнем защиты для Tesla. В сочетании с гибридом сверхвысокопрочных материалов и большими зонами деформации, поглощающими энергию, защищая пассажиров от повреждений.

Tesla Model X с момента своего дебюта была удостоена 5-звездочного рейтинга безопасности в каждой категории Национальной администрацией безопасности дорожного движения. В декабре прошлого года модель X стала лидером в своем классе, получив наивысший общий рейтинг на сегодняшний день в протоколе Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP) 2018/2019 для больших внедорожников с почти идеальной оценкой 98 процентов в категории защиты взрослых пассажиров.

Отчет о безопасности транспортных средств 2019 года показал, что его автомобили по-прежнему в 3-4 раза безопаснее по сравнению со средними показателями даже без включения автопилота и функций активной безопасности.С автопилотом цифры еще более впечатляющие: одна авария на 3,07 миллиона миль пробега по сравнению с данными NHTSA об одной автомобильной аварии на 479000 миль в Соединенных Штатах.

Поговорите с адвокатом по травмам сегодня!

Когда вы имеете дело с последствиями серьезной аварии, важно, чтобы на вашей стороне был опытный юридический представитель. В адвокатском бюро адвокатского бюро Suarez & Montero по ДТП вы никогда не будете просто очередным делом или претензией к нам - вы - часть нашей семьи, и ваше благополучие так же важно для нас, как если бы вы были нашей собственной семьей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *