Posted in: Разное

Nfs история серии: История серии игр «Need for Speed» и первые впечатления от новой части игры

Содержание

История серии игр «Need for Speed» и первые впечатления от новой части игры

Совсем скоро на полках магазинов появится новая часть культовой игровой серии «Need for Speed», на которую возлагают огромные надежды не только разработчики, но и сами игроки. «Газета.Ru» разобралась, какой путь прошла серия за 21 год жизни и почему новую «Need For Speed» смело можно называть «Underground 3».

Свое начало серия «Need for Speed» берет с 1994 года, когда на консоли 3DO выходит самая первая часть игры. С поддержкой известного журнала Road & Track команде разработчиков удалось сделать самый дорогой и реалистичный симулятор своего времени. Разработкой игры занималась студия, создавшая оригинальную «Test Drive».

Одной из главных особенностей игры была встроенная энциклопедия, в которой рассказывалось о каждом из автомобилей, которых в игре было восемь штук, не считая еще одного, секретного.

После удачного старта в 1997 году «Electronic Arts» выпускает вторую часть. Разработчики решили убрать из игры полицию, а гонки сделать исключительно кольцевыми. Поведение автомобилей стало более аркадным. Многие фанаты из-за этого считают ее одной из худших частей в серии.

close

100%

Спустя год выходит «Need for Speed 3: Hot Pursuit», в которой разработчики прислушались к критике и исправили недочеты. Упор был сделан на борьбу полицейских и гонщиков, что придало игре драйва и веселья.

Помимо возможности играть за гонщика, в игре можно было испытать себя в роли полицейского. Но из полюбившейся энциклопедии были убраны ролики с участием автомобилей.

В 1999 году вышла «Need for Speed: High Stakes», которая приумножала и улучшала идеи, появившиеся в «Hot Pursuit». В игре появились повреждения автомобиля, которые влияли на ходовые характеристики. В новом режиме «High Stakes» призом становился автомобиль проигравшего. Но стремление разработчиков сделать игру реалистичнее ухудшило физику, из-за чего езда была не такой веселой, как в прошлой части.

Одной из лучших частей серии по праву считается «Need for Speed: Porsche Unleashed», или же «Porsche 2000». Как понятно из названия, она вышла в 2000 году, спустя год после предыдущей игры серии. Эта часть предлагала окунуться с головой в историю марки Porsche. Были представлены практически все автомобили компании начиная с 1950 года и заканчивая 2000 годом. Идея с энциклопедией обрела себя в возможности рассмотреть салон спорткара.

close

100%

Гонки были лишены полиции, однако поведение автомобилей было потрясающе реализовано, поэтому «Porsche Unleashed» получилась очень сложной и одновременно интересной. Однако игра оказалась провальной с коммерческой точки зрения, из-за чего EA решила на время закрыть серию.

Разработкой следующих частей занималась студия EA Black Box, которая в 2003 году и подарила фанатам серии «Need for Speed: Underground». Серия полностью сменила стиль и превратилась в игру про уличных гонщиков, вдохновленная фильмом «Форсаж». Вместо дорогих суперкаров в игре появились японские малолитражки, а вместо живописных трасс игрок катается по ночному городу.

Игра была обречена на успех, поскольку в ней было все для веселых покатушек — аркадная физика, препятствия на трассе в виде встречных автомобилей, трамплины и резкие повороты и, конечно же, тюнинг. Популярности также способствовал и отличный саундтрек.

close

100%

«Need for Speed: Underground 2» от предшественницы отличается тем, что в игре появился открытый мир, по которому можно свободно передвигаться. Все остальное осталось практически прежним. В игру было вложено неимоверное количество денег, в том числе и в ее рекламную кампанию, но она все равно получилась слабее первой части «Underground».

Объединить идеи оригинальных игр и серии «Underground» должна была новая часть — «Most Wanted».

Штамповать третью одинаковую часть не было смысла, поэтому EA Black Box немного сменила антураж и ночные покатушки по городу стали дневными. Кроме того, в игру были добавлены полицейские.

Как раз таки возврат полицейских и привнес в игру новые ощущения, и каждый поединок с ними был интересным и захватывающим. Сюжет приковывал к экрану, несмотря на свою простоту: «победи всех подряд». Подавался он с помощью роликов с живыми актерами. «Most Wanted» создала новую фан-базу из молодых игроков, которых привлекали не только гонки и поединки с копами, но и тюнинг автомобилей.

Дальнейшие события развивались хуже. К «NFS: Carbon» уже чувствовалось, что команда занимается самокопированием.

Изменений по сравнению с «Most Wanted» было не так много. День сменился снова на ночь, причем город был более невзрачным, чем в «Underground». Были добавлены команды, причем сопартийцы были гораздо быстрее, чем ты сам. А также режим тюнинга «Autosculpt», с помощью которого можно было вручную задавать форму некоторым деталям. Сами гонки и сражения с полицейскими стали гораздо скучнее.

close

100%

После провальной «Carbon» было решено в очередной раз что-то делать с сеттингом. В «Need for Speed: ProStreet» 2007 года вместо открытого города игрок ездил по закрытым трекам. Такое нововведение фанаты встретили прохладно. Вместе с идеей поменялась и физика, которая также была встречена весьма неоднозначно. Для кого-то она была слишком сложной, а для кого-то, наоборот, слишком простой. Но игра все равно получилась неплохой, чего нельзя сказать о следующих частях.

С этого момента с серией начали происходить странные вещи. Вышла «Undercover», которая не понравилась, кажется, вообще никому. Серию передали в руки других студий, и EA Black Box позже разработает только спорную «Need for Speed: The Run» 2011 года.

Компания Slightly Mad Studio занималась созданием «Need for Speed: Shift», которая имела мало отношения к прошлым частям. Это была игра про автоспорт с множеством реальных трасс, автомобилей и видом из салона. Сиквел вышел в 2011 году и продолжает идеи оригинала, но его продажи были гораздо хуже, чем у первой части.

Несколько частей разрабатывала Criterion Games, создатель «Burnout». В играх их производства пропал тюнинг, осталась только возможность сменить цвет машины. Студия выпустила «Need for Speed: Hot Pursuit» (2010) и «Need for Speed: Most Wanted» (2012). Первая взывает к удачной серии «Hot Pursuit», и благодаря опыту студии в разработке аркадных гонок она получилась неплохой, но это все равно была не та «Need for Speed». А вот «Most Wanted 2012» была полной копией «Burnout», поэтому фанаты невзлюбили эту часть.

close

100%

Последней на данный момент игрой в серии является «Need for Speed: Rivals». Игра студии Ghost Games, которая состояла из бывших сотрудников Criterion Games, имела открытый мир, красивые пейзажи, экзотические автомобили, сражения полицейских с гонщиками. Но кастомизации автомобиля все еще не было.

Мультиплеер также преобразился. Теперь на карте сразу было несколько игроков, с которыми можно было в любой момент посоревноваться. Снова была добавлена возможность игры за полицейских и охотиться на нарушителей в онлайне.

Но это все равно была другая игра, из-за чего фанаты старых частей негодовали. В итоге после перерыва в один год создатели обещают полный перезапуск, который вернет к истокам серию.

Как заявляют сами разработчики, год перерыва им потребовался для того, чтобы собрать все лучшие идеи серии и объединить их в одной игре. Результатом работы как раз и стала «Need for Speed» без лишних цифр и слов в названии. Все говорит о перезагрузке.

close

100%

Игра вновь возвращает нас в ночной город, который благодаря движку Frostbite выглядит невероятно красиво, детализация автомобилей также на высоте. Единственная претензия к фильтру, который наложен на изображение и делает картинку более киношной.

Основополагающим элементом геймплея стала система репутации, которая делится на пять частей: скорость, стиль, тюнинг, команда и нарушения. Выполняя практически любое действие, игрок будет получать очки опыта, приближаясь к статусу легенды.

Впервые за долгое время была добавлена кастомизация, которая не просто позволяет изменить цвет машины, но и поменять практически любую ее часть — вплоть до фар и крышки багажника.

На этом возможности придать индивидуальность своему транспортному средству не ограничиваются, поскольку в игре присутствует огромный выбор винилов. Их можно крутить, растягивать, объединять в различные композиции и клеить на любые места автомобиля. Разработчики утверждают, что благодаря системе улучшений игру можно пройти на самом дешевом автомобиле.

Механика объединяет в себе как стиль вождения последних частей серии с возможностью легко пустить автомобиль в управляемый занос, так и модель управления «Underground» с плавным вхождением в повороты. Настройка очень тонкая, и, передвинув тот или иной ползунок на пару позиций, результат будет ощутим. Можно и нужно экспериментировать, подбирая управление под себя.

close

100%

За время своего существования серия прошла нелегкий путь: сменялись разработчики, сеттинг, локации. Но, похоже, создатели выбрали нужное направление. По первым впечатлениям игра получилась действительно стоящей. Она вобрала в себя все лучшее многих частей серии, и поэтому у нее есть все шансы понравиться большому количеству игроков. «Need for Speed» выходит 3 ноября 2015 года на консолях текущего поколения, а на PC появится только весной 2016 года.

Игры серии Need for Speed

На свете не так много серий, перезагружавшихся целых три раза и при этом сохранивших огромное количество верных поклонников. Need for Speed развивалась и менялась так, чтобы отвечать современным трендам. В далеком 1994 году она дебютировала в виде уличной гонки и, обладая прекрасным набором отличительных черт, сразу же заняла пьедестал почета в жанре.

В сотрудничестве с различными разработчиками франшиза представила миру 20 официальных игр главной серии, став одной из самых крупных в истории. Некоторые из этих игр стали хитами, от других несет, словно от горелой резины, а дебаты о том, какую же считать лучшей, не утихают до сих пор. Решили и мы пройтись по всем выпускам Need for Speed и составить свой собственный рейтинг.

Разумеется, найдутся фаны, которых наш выбор разочарует, поскольку список велик, и у каждого свои любимцы. Впрочем, что вам мешает рассказать о них в комментариях?

Crossout – постапокалиптические сражения на автомобилях, которые вы собираете самостоятельно из подручных деталей. Продемонстрируйте свои навыки в бескомпромиссных битвах на выживание

1. Need For Speed: Most Wanted (2005)

Наша любимая Need for Speed – это Most Wanted 2005 года розлива. Вне всяких сомнений эта классика является не только великолепной гоночной игрой, но и шикарной игрой вообще. Оригинальный Most Wanted вернул во франшизу полицейские погони, показав, как именно они должны выглядеть, что не всем удается сделать даже сейчас.

Но что действительно возвышает эту часть серии над остальными – это ее сложность. По ходу игры погони становятся просто безумными, полицейские машины начинают преследовать игрока все агрессивнее, а препятствия в виде вертолетов, внедорожников и блокад на дорогах и вовсе стремятся угробить несчастного водителя. И все это служит украшением для увлекательного сюжета, в котором игрок продвигается выше по «Черному списку», превозмогая орды копов и уходя от величайших погонь в истории видеоигр.

Most Wanted может похвастать отличной коллекцией автомобилей, интерактивным открытым миром и неплохо проработанным тюнингом, что в совокупности подарило нам лучшую игру во всей франшизе Need for Speed.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

2. Need For Speed: Underground 2 (2004)

Один из самых горячо обсуждаемых выпусков Need for Speed и очень сильный претендент на победу. Underground 2 сделала огромный шаг вперед, впервые предложив игрокам карту открытого мира где для участия в событии сначала нужно было добраться до него. Почти неограниченные возможности по тюнингу авто, продолжительная сюжетная линия, интересные побочные задания и серьезно улучшенная графика – вот главные достоинства Underground 2. И это не считая подарка в виде шанса порулить внедорожником!

Первое место игра не взяла только потому, что, при наличии невероятно криминального сеттинга, в ней нет возможности играть за полицейского. Хотя там предостаточно и других типов соревнований.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

3. Need For Speed: Hot Pursuit (2010)

Первую тройку замыкает Need For Speed: Hot Pursuit, принявшая форму одной из предшествующих ей игр. В ней доступны карьеры как гонщика, так и полицейского. Этой игрой занималась студия Criterion, создатели Burnout Paradise, от чего Hot Pursuit только выиграла. Игру высоко оценили за ее неиссякаемый запас веселья и эпичных моментов, что возвело ее в пантеон франшизы и позволило добиться огромного успеха.

Купить

4. Need For Speed: Underground (2003)

Уверен, что не все поклонники серии со мной согласятся, но четвертое место по полному праву занимает Need for Speed: Underground. Игра, которая вывела франшизу на новый уровень и положила начало невероятно популярной культуре тюнинга. Именно в ней впервые в Need for Speed появились сюжет и гараж, позволивший игроку полностью настраивать внешний вид и внутренности железного коня. Режим «Дрифт», в котором игроки зарабатывали очки за как можно более долгий контролируемый занос, тоже впервые появился в Underground. Первая перезагрузка серии вышла у ЕА очень удачной, и именно с этой части пошла началась череда игр, определивших лицо франшизы.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

5. Need For Speed: Most Wanted (2012)

Обратим наши взгляды на ремейк 2012 года классики Need for Speed: Most Wanted. После семи лет ожидания фаны серии наконец-то получили свой второй Most Wanted, и это действительно была именно та игра, о которой они просили. Практически полностью скопировав оригинал, ЕА бережно перенесла в новую игру все типы гонок, «Черный список» и вездесущую полицию. Форматом игра стала походить на Burnout Paradise: большой открытый мир и соревновательный онлайн с кучей новых автомобилей. Однако, ее подвел очень слабый сюжет, который, в отличие от того же оригинала, был полон клише и избитых поворотов.

Купить

6. Need For Speed: Shift 2 – Unleashed (2011)

Пятое место возвращает нас на кольцевые гонки в, пожалуй, лучшей трековой части всей франшизы – Need for Speed: Shift 2 — Unleashed. В ней было не так много нововведений, зато игра усердно поработала над собой, доказав, что не обязательно быть больше своего предшественника, главное – стать лучше.

Управление в Shift 2 стало более реалистичным, добавился вид изнутри кабины, включая нашлемную камеру. Последнее, кстати, было шикарной и весьма популярной фичей – голова водителя покачивалась в соответствии с физикой машины, а с увеличением скорости включалось туннельное зрение.

Shift 2 серьезно отличалась от остальных выпусков серии и стала серьезным соперником другим более известным и прекрасно выглядевшим гоночным симуляторам.

Купить

7. Need For Speed: Hot Pursuit 2 (2002)

Шестое место занимает Need for Speed: Hot Pursuit 2, последняя игра первой эры серии, после которой ЕА ударилась в тюнинг. В 2002 году она получила награду Interactive Achievement Awards «Гоночная игра года для консолей», и все благодаря улучшенному режиму «копов против шпаны». Полиции в Hot Pursuit 2 существенно прибавилось, появились даже вертолеты! Еще здесь впервые появилась рок-музыка под лейблом EA Trax.

Единственным недостатком игры было то, что идеально она работала лишь на PS2, версии на остальных приставках заметно ей уступали, из-за чего Hot Pursuit 2 остается лишь на шестом месте.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

8. Need For Speed: Porsche Unleashed (2000)

Тогда, в 2000 году, ЕА решила отклониться от своего обычного курса, явив миру Need for Speed: Porsche Unleashed. Поскольку игра был нацелена на любителей Porsche, в ней были автомобили только этой марки, правда, представленные широким модельным рядом от 50-х годов двадцатого века до конца столетия. Porsche Unleashed отличалась невероятной детализацией, позволяющей заглянуть в легендарные немецкие спорткары прямо во время езды. Можно было даже примерить на себя роль водителя-испытателя и выполнять различные задания в надежде заключить контракт с Porsche Company.

Тем не менее, именно из-за решения остановить выбор на единственном производителе автомобилей игра зарабатывает так мало очков в нашем рейтинге.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

9. Need For Speed: ProStreet (2007)

Впервые за долгое время ProStreet возвращает игроков обратно на трек, отказываясь от успешного для ЕА формата уличных гонок. Вместе с тем в игре появляются реалистичные повреждения, что влияет на стиль вождения, и возможность прокатиться по реально существующим гоночным трассам. Однако, лишенная напряжения полицейских погонь и открытого мира, ProStreet растеряла и весь фан, которым отличались ее предшественники. Наряду с этим, игра страдала от неудачно воплощенного «реализма» и, по сравнению с товарками, отличалась гораздо более низким качеством.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

10. Need For Speed: The Run (2011)

Переходим к следующей части, темной лошадке The Run. Что в ней было хорошо, так это ее непохожесть на остальные игры серии. Этакая смесь Shift и Hot Pursuit с очень жестким сюжетом. В роли Джексона «Джека» Рурка игроку приходилось соревноваться в уличных гонках по всей Америке, от Сан-Франциско до Нью-Йорка, лавируя между бандитами и копами. Колоритный сеттинг и множество различных условий для гонок, что еще нужно? The Run перевел гонку из категории развлечения в необходимость ради выживания.

Тем не менее, эта часть NFS страдала от отсутствия реиграбельности и была очень короткой. Многие надеялись на больший объем контента, учитывая «панамериканскую» географию игры.

Купить

11. Need for Speed Heat (2019)

Очередной выпуск серии, с которым ЕА попыталась вернуть ее на вершину. Need for Speed Heat переносит игроков в курортный город Палм-Сити, где им предстоит сражаться за славу гонщика, участвуя в дневных и ночных заездах: первые будут проходить легально, вторые — нет, поэтому без полицейских погонь здесь не обойдется. Кроме того, игра может похвастать яркой картинкой, проработанным мультиплеером, комфортным управлением и полным отсутствием лутбоксов.

купить

12. Need For Speed (2015)

Дальше по списку – еще одна, последняя, перезагрузка франшизы под названием Need for Speed. В своем 2015 году игра смогла порадовать владельцев новых консолей потрясающим визуалом, реалистичным управлением и тонной нового контента. В нагрузку шла жесткая привязка к онлайну, требующая постоянного подключения к Интернету.

И снова подкашивает слабый сюжет, а онлайновые фичи не получают должного развития. Да, в кампании можно бросить вызов аватарам реальных знаменитых гонщиков, но разочаровывающий уровень ИИ сводит на нет всю прелесть этой возможности.

Купить

13. Need For Speed: Shift (2009)

После ММО с открытым миром (World) и аркадных покатушек (Nitro), вторая перезагрузка серии разродилась третьей игрой, трековым симулятором Need For Speed: Shift. В этот раз ЕА решила выбрать своей целью хардкорных любителей вождения, добавив в трековый Shift более шестидесяти суперкаров с возможностью их полного тюнинга. Несмотря на то, что игра ушла от уличных гонок, в ней можно было пользоваться кое-какими грязными приемами, вроде устранения своих соперников прямо посреди состязания. И это было прекрасно. К несчастью для Shift и франшизы Need for Speed, она столкнулась с двумя другими симуляторами, Forza Motorsport и Gran Turismo, на фоне которых выглядела отсталой.

Купить

14. Need For Speed: Carbon (2006)

Need for Speed: Carbon — первая игра серии, вышедшая на PlayStation 3 и Wii в 2006 году и продолжающая сюжет Most Wanted. Carbon был довольно смелым проектом, решившимся на серьезные изменения. Избавившись от дрэг рейсинга, разработчики предложили игрокам попробовать силы в «Каньоне», режиме, похожем на кошки-мышки, где преследователю для получения очков нужно было держаться как можно ближе к лидеру.

Carbon ввела во франшизу и командные состязания, в которых можно было набирать напарников и повышать их характеристики. Интеллект напарников на то время был вполне неплох; можно было даже отдавать приказы, чтобы они помогали выигрывать состязания. Обладала Need for Speed: Carbon и некоторыми недостатками, вроде недостатка «внимания» полиции и, собственно, малой продолжительности самой игры.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

15. Need For Speed II (1997)

Первой игрой, превзошедшей «высокие стандарты» оригинала, стала Need for Speed II, его прямое продолжение. Выпущенная на меньшем числе платформ (собственно, лишь PC и PlayStation), вторая часть франшизы взяла все лучшее из своей предшественницы и сделала это еще лучше. Именно в Need for Speed II впервые появился режим гонки «на выбывание», в котором последний закончивший круг пилот покидал состязание. Из недостатков второй части можно отметить, пожалуй, понижение сложности и уход от реализма оригинала. Что, впрочем, не помешало ей заслужить огромный успех.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

16. Need For Speed: High Stakes (1999)

За основу High Stakes взяла свою предшественницу, Hot Pursuit добавив к ней гонки, в которых на кону стояли автомобили соперников, турниры и погони. Если вам посчастливилось играть в нее на первой PlayStation, то вы должны помнить тот самый режим High Stakes для двух игроков, в котором с карты памяти проигравшего немедленно стиралось авто, на котором он участвовал в гонке. Наверняка это послужило причиной для множества ссор между друзьями. Отличная идея, только одной ее мало, чтобы игра заслужила сколь-нибудь приличное место в рейтинге.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

17. Need For Speed: World (2010)

На 16 месте оказалась пятнадцатая часть сериала, Need for Speed: World. Это был эксклюзив для ПК, созданный в стилистике Most Wanted и Carbon с элементами ММО.

Как становится ясно из названия, в World была большая карта шоссе, соединяющих Палмонт и Рокпорт из все тех же Carbon и Most Wanted, играющая роль открытого мира. Более сотни лицензированных автомобилей, режим «Поиск клада» и новая система тюнинга, построенная на очках репутации и навыков, — вот что предлагала бесплатная World своим игрокам.

Причина, по которой она занимает столь низкое место в нашем списке, кроется в том, что ЕА прекратила поддержку игры, заявив, что она «более не отвечает высоким стандартам, установленным франшизой Need for Speed».

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

18. The Need For Speed (1994)

Оригинальная Need for Speed, с которой все и началось. Классическая аркадная игра, из которой черпали вдохновение все последующие выпуски франшизы. И каждая из них содержала в себе кое-что из самой первой – кольцевые гонки без ограничения по времени, гонки от точки до точки и различные погони с участием полиции. Need for Speed, пожалуй, была лучшей гоночной игрой своего времени, и находится так низко в нашем рейтинге лишь потому, что ее последователям удалось серьезно превзойти высоко установленную в 1994 году планку.

Прекрасные новости для владельцев 3DO – если у вас до сих пор сохранилась эта консоль, вы можете сыграть в Need for Speed на ней!

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

19. Need for Speed Payback (2017)

Причина, по которой Payback находится так низко в рейтинге – крайне неудобная система апгрейда авто, превратившая игровой процесс в бесконечный гринд. Участвуя и побеждая в гонках, вы зарабатываете кредиты и карточки, символизирующие какую-то запчасть авто. Они повышают общий уровень машины, и чтобы прокачать ее до максимального, вам придется немало покатать по уже пройденным трассам.

Конечно, есть в игре и хорошие моменты: большой открытый мир, красивые автомобили, подробная система тюнинга, отдельные миссии сюжетной кампании… но беспощадный гринд (которого можно избежать с помощью микротранзакций) все сводит на нет.

купить

20. Need For Speed: Undercover (2008)

На девятнадцатое место у нас прокралась Need for Speed: Undercover. А вышла она аккурат в то время, когда нужна была больше всего: после финансовой неудачи ее приквела, ProStreet. Последнее обстоятельство привело к тому, что над Undercover разработчики трудились гораздо дольше, чем над предыдущими выпусками серии.

Франшиза вернулась к своим «корням», то есть ко всем тем элементам Need for Speed, о которых вспоминаешь прежде всего: уличные гонки, полицейские погони, возможность самому побывать в шкуре копа, сюжет, открытый мир и, разумеется, КУЧА ТАЧЕК! И вновь игру подвел сюжет, о низком качестве которого не преминули высказаться и поклонники серии, и критики.

купить

21. Need For Speed III: Hot Pursuit (1998)

В первом пришествии франшизы Hot Pursuit игрок впервые получил возможность быть как преступником, так и копом. Каждая новая игра серии отличалась новыми идеями, так в оригинальном Hot Pursuit появился сплит-скрин, наряду со значительным улучшением графики, которая и в первой части была для своего времени впечатляющей.

К несчастью для игры, картинки оказалось недостаточно для компенсации посредственного геймплея и недостатка открытого мира, который так полюбился фанатам.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

22. Need For Speed: Nitro (2009)

Последней в нашем рейтинге стала игра, изданная лишь на одной платформе — Need for Speed: Nitro. Попавшая в руки Nintendo, она попыталась стать исключительно фановой, плюющей на реализм ради большего веселья «гонкой», чем изрядно мешали ограниченный набор трасс и бедный, по сравнению с другими частями серии, набор автомашин.

Несмотря на то, что поначалу Nitro выполняла свою функцию, она начинала быстро утомлять. Более того, она не могла похвастать ни единой новой фичей, кроме «Own It» — таблички на экране, информирующей о том, кто лидирует в гонке. Добавьте сюда слабенькую кампанию, и вы поймете, почему Nitro оказалась в конце.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

По материалам thegamer.com

Падение титана: история серии Need for Speed | Разговоры про игры и кино

Вспоминанием игры Electronic Arts в честь анонса Need for Speed Heat

Золотая эра

c 1994 по 2000 год

В 1994 году Electronic Arts купили создателей Test Drive и подключили к разработке журнал Road & Track. В результате получился один из самых красивых и реалистичных трехмерных симуляторов своего времени — The Need for Speed.

В те годы конвейер из серий делать не спешили, поэтому новая часть вышла только спустя три года — в 1997 году. Но в Need for Speed 2 внезапно исчезли погони от полиции, а заезды стали на время по кольцевым трассам.

Need for Speed 3: Hot Pursuit (фото: http://gamingpastime.com)

Need for Speed 3: Hot Pursuit (фото: http://gamingpastime.com)

Ошибки были исправлены в следующем году — Need for Speed 3: Hot Pursuit стала одной из лучших на долгие годы. А всего-то и нужно было вернуть в игру погони от полиции, сделать отличный саундтрек, да добавить живописные пейзажи на фон, чтобы кататься было приятно.

Правда, есть такая теория: хорошие игры в серии Need for Speed выходят через раз. Так и вышло с Need for Speed: High Stakes — подтянув графику и добавив новые режимы, разработчики зачем то решили сделать более реалистичную физику, что сильно сбавило темп игры. Игроки остались недовольны.

Need for Speed: Porsche Unleashed (фото: http://squarefaction.ru)

Need for Speed: Porsche Unleashed (фото: http://squarefaction.ru)

Через год выходит Need for Speed: Porsche Unleashed — до сих пор самая необычная часть в серии, посвященная целиком одному бренду. Да, гонки с полицией снова исчезли, но вместо этого нам дали возможность окунуться в историю автомобилей Porsche и покататься по потрясающим осеннием пейзажам на фоне.

К сожалению, Porsche Unleashed продалась плохо и серию решили временно заморозить — в 2001 году Need for Speed не было.

Серебряная эпоха

с 2002 по 2006 год

Чтобы изменит серию, Electronic Arts создала команду Black Box, которая в 2002 году выпускает Need for Speed: Hot Pursuit 2. Игра была хорошим продолжением первой части, подтянутая согласно трендам своего времени, но ей во многом не хватало динамики.

Правда, Black Box только раскачивались — в 2003 году выходит легендарная Need for Speed: Underground.

Need for Speed: Underground 2 (фото: yandex.ru)

Need for Speed: Underground 2 (фото: yandex.ru)

Кардинально сменив тему гонок на нелегальные заезды по ночному городу, игра идеально вписалась в тренды того времени и удачно вышла вместе с волной хайпа вокруг фильма «Форсаж».

Вместо экзотических суперкаров геймерам предложили обычные автомобили и тюнинг, а вместо опасной полиции — городской трафик и планировка улиц. Через год выходит Need for Speed: Underground 2, где добавляется открытый город и стильные комиксы с девушкой из Playboy.

Need for Speed: Most Wanted (фото: Яндекс.Картинки)

Need for Speed: Most Wanted (фото: Яндекс.Картинки)

В 2005 году Black Box делает Need for Speed: Most Wanted, которая перемещает нелегальные гонки с ночного города в светлый пригород. Это был удачный ход: Most Wanted удачно совмещала идеи классической серии и привносила в нее дух новой школы из Underground.

Казалось бы за серию можно не волноваться, но хорошие идеи быстро закончились: в 2006 году выходит Need for Speed: Carbon, где действие снова возвращают в ночной город. Тонкий тюнинг и управление командой не исправили ситуацию: в игре был плохой баланс и унылая графика.

После этого серию решили изменить снова.

Спортивная эпоха

с 2007 по 2011 годы

В 2007 году в серию Need for Speed решили вернуть «официальщину» и сделать игру про профессиональные гонки. В результате в Need for Speed: ProStreet появилась масса интересных режимов, система повреждений и атмосфера автофестиваля, но баланс между сложностью и простотой так и не был найден. Новичкам было слишком сложно, а профи — слишком легко.

Need for Speed: Undercover (фото: amazingame.ru)

Need for Speed: Undercover (фото: amazingame.ru)

В 2008 году концепцию нелегальных заездов пытаются вернуть обратно, повторив успех Most Wanted и добавив в игру полицию и солнечный город. В Need for Speed: Undercover было все хорошо, кроме гонок: они были так упрощены, что игралось все как в простенькой аркаде для детей.

Для разработки следующей части Electronic Arts покупают Slightly Mad Studio — авторов серьезных автосимуляторов из Великобритании. В результате получается Need for Speed: Shift, которая выходит в 2009 году и превращает серию в серьезную автосимуляторную франшизу. Вид из кабины, заезды по известным трассам и профессиональные режимы — настоящий праздник для фанатов автоспорта.

Правда, в игре была странная система заносов, которая утаскивала авто в кювет даже на прямых трассах. Но эксперемент оказался удачным: пока Black Box работали над онлайновой Need for Speed World, собирая ее из частей прошлых релизов, Electronic Arts доверяют новую часть Need for Speed: Hot Pursuit студии Criterion, авторов адреналиновых аркадных гонок Burnout.

Need for Speed: Hot Pursuit (фото: suwalls.com)

Need for Speed: Hot Pursuit (фото: suwalls.com)

В 2010 году выходит Hot Pursuit, который становится чуть ли не лучшим в серии: открытый мир, прекрасная графика, погони от копов и упор на мультиплеер сделали игре отличные продажи.

Тем временем профи из Slightly Mad Studio через год выпускают Shift 2: Unleashed, в котором убирают название Need for Speed на заголовке. Возможно, из-за этого игра продается плохо и Electronic Arts впредь отказывается от элементов симуляторов в серии.

Need for Speed: The Run (фото: games.mail.ru)

Need for Speed: The Run (фото: games.mail.ru)

А в 2011 году Black Box создают свой опус-магнум — Need for Speed: The Run. Масштабный сюжет про бесконечную гонку от запада до востока США был порезан серию коротких заездов, но это нисколько не мешало динамике. В The Run было собрано все лучшее из серии, но сжатое до размеров одиночной компании а-ля Call of Duty.

К сожалению, игру посчитали ошибочной и разработка серии целиком перешла к Criterion.

Эпоха хаоса

с 2012 по 2017 год

Criterion решили перенести свой Burnout в Need for Speed полностью. В результате в 2012 году выходит перезапуск — Need for Speed: Most Wanted. Да, графика была отличной и гонки тоже, но странная физики и геймплей в стиле «развлекайся сам» делал игру скучной и раздражающей. Но зато в онлайне игра действительно раскрывалась.

Need for Speed: Rivals (фото: fxgames.ru)

Need for Speed: Rivals (фото: fxgames.ru)

В 2013 году Criterion совместно с Ghost Games выпускает Need for Speed: Rivals для нового поколения консолей на движке Battlefield 4. В игру возвращают загородные поездки, а геймплей совмещает в себе элементы сингла и онлайна. Правда, постоянное «накопление баллов» и прокачка нравится не всем геймерам.

В 2015 Electronic Arts выпускает новую часть без всяких заголовков под названием Need for Speed. Игра целиком делала Ghost Games, без помощи Criterion. Попытка вернуть незаконные ночные заезды не увенчалась успехом: игру ругали за глупый сюжет, плохую физику и монтезиацию.

Need for Speed (фото: ps3hits.ru)

Need for Speed (фото: ps3hits.ru)

Издатель берет паузу на один год и выпускает в 2017 году Need for Speed: Payback, переместив все действие снова на открытые дневные пространства. Но тут возникает скандал с микротанзакциями, которые не давали играть дальше, пока игрок не заплатит жадной компании денег.

В результате Electronic Arts опять берут паузу, чтобы представить в 2019 года новую часть — Need for Speed: Heat.

Новое время

с 2019 года

Новый Need for Speed: Heat делает все та же студия Ghost Games. Новая часть, которая должна выйти 8 ноября, разделит гонки на два режима: официальные заезды днем и незаконные ночные. Учтя негативный опыт с монетизацией, разработчики сразу сообщают, что все новые детали для машин будут зарабатываться исключительно на гонках, а не за реальные деньги. В остальном — перед нами типичная Need for Speed последнего времени: яркая, динамичная и с упоров в онлайн. Премьера геймплея состоится 19 августа на Gamescom, ну а на сайте Electronic Arts уже можно оформить предзаказ.

Need for Speed: Heat (фото: Electronic Arts)

Need for Speed: Heat (фото: Electronic Arts)

История серии Need for Speed — это череда взлетов и падений. Покупок студий и передачи прав на разработку совершенно разным людям. Пыток выйти на новые территории и превратить серию то в онлайновую ММО, то в мобильную игру. За 25 лет существования Need for Speed менялась не один раз и доказала одно: это крайне живучая серия гонок.

А вы как думаете, получится у Heat вернуть серии былую славу? Делитесь в комментариях и рассказывайте, какая часть Need for Speed у вас любимая. А еще не забывайте ставить лайк и подписываться на канал!

Рекомендую почитать еще в моем блоге:

История серии Need for Speed. — «КАК В ИГРЕ.RU»

Содержание статьи

Вступление.

У серии игр Need For Speed огромная история в которой присутствовали взлеты и падения. И несмотря на свои падения, которые иной раз были катастрофические, игры этой серии продолжают выходить и радовать нас.

На данный момент выпущено 24 игры из серии. Как нам привычно игры этой серии выходят каждый год, но были и исключения как например с Need for Speed: Hot Pursuit 2. Каждая игра из серии отличаются друг от друга. Культ Need For Speed огромен, по этой франшизе даже есть адаптация. Но чем же прославилась данный игры? А тем что в каждой игре присутствовал отличные саундтреки, приятная физика вождения, лицензированные автомобили и т.д. Особенно игрокам понравились те игры в которых присутствовал тюнинг, как внешний, так и внутренний, а также драйвовые погони с полицией.

Игровой процесс.

В качестве геймплея в каждой части выступает привычные нам гонки, в который от вас требуется прийти первым. Но разбавляется привычное нам некоторыми аспектами, которые в каждой игре разные. В каких-то это погони, в других тюнинг и т.п. По ходу продвижения нам каждый раз будет что-то открывается либо новый автомобиль, либо трасса, либо часть открытого мира. Это нужно для того чтобы показать прогресс игроку. Ну

The Need for Speed (1994).

Перед созданием игры Electronic Arts купила студию Distinctive Software, которые создали игру Test Drive, также они заручились поддержкой у популярного журнала “Road & Track”. И что же у них получилось в итоге? Забегая вперед можно сказать, что на тот момент у них получилась прорывная игра. Игра получила очень красивую графику для того времени и физику как в автосимуляторах.

В игре мы сможем обнаружить восемь различных авто, которые отличаются друг от друга не только скоростью, но и поведением на дороге, также присутствовала отличная трехмерная графика и самое классное – это саундтрек, которые отлично совмещал рок и электронику. По мере игры мы встретим полицию, которая всячески будет нам мешать, подрезать, таранить т.д. Что касаемо трас, они яркие и запоминающиеся. А вот приятным сюрпризом для игроков оказалась встроенная энциклопедия в игре. Вы можете узнать все о автомобилях присутствующих в игре путем просматривания видеороликов, фотографий, графиков и прочтения текста.

Need for Speed 2 (1997).

Не обращая внимания на успех первой части Electronic Arts не спешили с выпуском сиквела. Но как часто это бывает – сиквел оказался хуже первой части. Но почему же? А из-за того, что убрали полицию, гонки стали исключительно кольцевые, да и физика автомобилей отошла от реализма и стала типично аркадной.

Несмотря на такие упущения, игра имела и положительные стороны. Но какие? А такие как: у трасс в игре появились срезы и альтернативные пути, что прибавляет глубины проработки, появился более обширный автопарк, появились даже редкие экземпляры автомобилей, да и встроенная энциклопедия все также продолжала радовать. Но увы этого не хватило чтобы игроки оценили эту часть в должном образе.

Need for Speed 3: Hot Pursuit (1998).

С этой игры и начался безумный темп разработки игр, которые нужно было сделать играбельными всего за один год. Как же хорошо, что разработчики прислушиваются к мнениям игроков. И вот в Hot Pursuit все поправили и даже сделали ее более заточенной под погони с полицией.

Hot Pursuit по праву можно назвать идеальной игрой. Но естественно это не просто так. Прославилась игра своими живописными трасами, простой и удобной физикой автомобилей, отличным саундтреком, который мог поселится в вашем плеере на долго, замечательной графикой. Ну и как же не упомянуть погони с полицией, которые стали более интересными. Но увы полюбившиеся игрокам энциклопедия исчезла, но и без этого игра могла поражать воображение.

Ну как и следовалось ожидать Hot Pursuit стала отличной работой над ошибками, которая стала не только одной из самых лучших игр серии, но и одной из лучшей среди гонок всех времен.

Need for Speed: High Stakes (1999).

На первый взгляд может показаться что High Stakes это просто доработанная Hot Pursuit, тут и погони с полицией и трассы знакомые. Да и графика стала более лучше, плюс появился режим карьеры, даже модель повреждения появилась. Но увы это было не так.

В первую очередь можно отметить то что разработчики очень сильно изменили привычную аркадную физику. Физика в игре стала более реалистична, что игрокам не очень понравилось, и их можно понять, теперь покатушки на автомобилях были не такие уж и веселые как раньше. Но не только физика пострадала, пострадал также саундтрек и видеоролики в игре. Саундтрек не подходил для динамичных гонок, а видеоролики в игре стали живыми отснятыми роликами. Такое мало кому понравилось, так что игроки назвали эту игру одну из слабых в серии Need For Speed.

Need for Speed: Porsche Unleashed (2000).

Porsche Unleashed до сих пор считается одной из самых необычных игр серии Need For Speed.  Исходя из названия в Porsche Unleashed, вы сможете выбрать только автомобили марки Porsche. Дело в том, что игра была подарком к юбилею Porsche.

Что же может нам предложить Porsche Unleashed? А предлагает она нам прикоснутся к истории великой марки Porsche. В игре мы сможем увидеть все автомобили Porsche вышедшие на момент игры, с возможностью их изучения. Можно будет как осмотреть автомобиль внешне, так и внутренне. Но мы не только должны будем рассматривать автомобили, которые выглядят потрясающе, но и покататься сможем. Физика в игре приятная, графика веет душевностью, а саундтрек погружал в сие действие головой.

Porsche Unleashed получилась добротной, что и оценили игроки и сама компания Porsche, ведь после этой игры мы можем наблюдать автомобили марки Porsche во всех играх серии. Но не смотря на все это игра продалась не очень хорошо и Electronic Arts пришлось взять перерыв.

Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002).

После годичного перерыва выходит новая игра серии Need For Speed – Hot Pursuit 2. На этот раз сменили разработчиков. За рулем теперь у нас EA Black Box. Что они же сделали в сиквеле? А ничего такого, они решили не идти на рискованные эксперименты, а лишь просто освежить первую часть и добавить парочку новшеств. Ну можно с уверенностью сказать, что у Black Box получилось довольно неплохо. Игра обладала красивой и красочной графикой, прекрасным лицензированным саундтреком. Но все же до первой части не дотягивала.

Игре нахватало драйва и баланса. В особенности нехватка баланса проявлялась, когда появлялся полицейский вертолет, который скидывает на вас взрывоопасные бочки. Да и вес автомобилей был неоправданно огромным, из-за этого складывалось ощущение, что автомобили едут как по рельсам. Лучшая версия была для PlayStation 2, для PC же вышел обрезанный порт с консоли.

Несмотря на все казусы в игре продалась она хорошо, а это означает то, что серия еще жива.

Need for Speed: Underground (2003).

2003 год выходит одна из культовых игр серии Need For Speed вдохновлённая фильмами Форсаж – Underground. И вот Black Box решила полностью сменить антураж с загородных трасс на ночные стритрейсинговые гонки по ночному неоновому городу. Вместо дорогих суперкаров, в наше распоряжение перейдут так скажем более приземленные автомобили. Преобладали японские автомобили. Графика была на высоком уровне, и даже сейчас вполне можно играть в Underground.

Как же Underground добилась такого успеха? Игра добилась успехом с помощью драйвовых гонок по улицам ночного города, интересной физикой автомобилей, отличным саундтреком, который дополнял заезды. Дорожных охранников правопорядка в этой игре упразднили, но проще не стало. Но почему? А потому что появился трафик, который так и норовит выскочить прям к вам на встречу. Трассы стали более проработанные, появились трамплины и множество срезов. Ну и конечно говоря про Underground нельзя не сказать про тюнинг автомобилей. Из простых автомобилей можно было сделать целое произведение искусства. И все это помогло разойтись игре огромными количествами, что задало направление серии на долгие годы.

Need for Speed: Underground 2 (2004).

После ошеломительного успеха первой части, было принято решение сделать продолжение. В Underground 2 оставили концепцию первой части, но при том добавили большое количество фишек. Какие же нововведения в продолжении? Главное нововведение – это открытый мир, по которому гоняют такие же, как и вы гонщики, которые ищут схватки с кем-нибудь. Также был обновлен автопарк. Как дополнение видеоролики из игры были стилизованы под комикс.

Несмотря на все плюсы, игра получилась неоднозначной. А хотя, казалось бы, все на месте и адреналиновые гонки, и отличный тюнинг что же не так? Дело в том, что игра была очень затянута. Но все равно игра нашла своих фанатов и разошлась неплохим тиражом.

Need for Speed: Most Wanted (2005).

Хоть и Underground 2 разошлась неплохо, но разработчики решили не делать прямого продолжения, что оказалось здравым решением. Ведь Most Wanted получилась знаковой игрой, которую до сих пор выделяют среди всех аркадных гонок. Как это и привычно в новой части пошли на эксперименты. В Most Wanted внесли парочку нововведений. А именно, изменили время суток, вместо комиксов появились видео с реальными людьми и т.д.

И вот серия Need For Speed снова выстрелила и не даром. В Most Wanted изменился подход к продвижению по сюжету. Теперь на ряду с гонками важной частью стало противостояние с полицией. Также поражал и автопарк, да и осеняя атмосфера в игре замечательна. Но сюжет не поражает, да и зачем он гоночной игре. Но осталась и проблема с Underground 2 – затянутость.

Need for Speed: Carbon (2006).

К сожалению, EA Black Box не смогла выдержать сумасшедший темп вупыска игр и в конце концов у студии закончились годные идеи и Carbon вышла слабенькой игрой.

Carbon вернулась к сеттингу гонок в ночном городе, но в отличии от неонового города из Underground, город в Carbon появился темным и блеклым. Гонки тоже вышли блеклыми, да и гонки с полицией перестали нести какую-нибудь роль и были просто так. В игре появилась команда, которая должна была вам помогать, но получалось у них так себе. Либо они плелись где-то в конце, либо вырывались вперед и не давали игроку выйти на первую позицию.

Можно отметить и то что тюнинг в игре улучшился. Появился Autosculpt, который позволял игрокам задавать форму деталей по типу спойлеров, бамперов и т.д. Также что улучшил тюнинг – это расширенная система декалей, которая помогала игрокам создавать уникальный образ автомобиля. Да и нельзя отметить новый режим гонок по серпантинам. Но к сожалению, все это не спасало игру и продалась она не очень хорошо.

Need for Speed: ProStreet (2007).

Из-за слабых продаж Carbon было решено пересмотреть концепцию. В ProStreet решили отправить вас в легальные гонки по трекам. Но и эта игра тоже продалась слабовато. Хотя и гонки были не скучные, и система повреждение неплоха и атмосфера масштабного автомобильного фестиваля. Краеугольным камне оказалась непривычная физика, которая была приближена к реальной, но при этом оставалась аркадной. В результате ProStreet получилась для многих непонятной. А жаль ведь из этого могло получится что-то интересное.

Need for Speed: Undercover (2008).

Вновь результат получился слабым и EA Black Box вновь вернулись к теме нелегальных гонок. И опять разработчики неверно поставили свои приоритеты. Во вроде предоставлен открытый, светлый город с пригородными участками, отличный саундтрек, полиция, тюнинг, сюжет про двойного агента и видеоролики с реальными актерами. Все мы это полюбили в Need For Speed, но в чем же проблема?

А проблема была связанна с непонятной физикой, что убивала любое желание играть в Undercover. Да и с технической части все было ужасно. Текстуры пропадали прямо перед игроками, и игра останавливалась дабы подгрузить их, что нереально выбеливало. Да и графика была так себе для того времени, что уж говорить сейчас.

Need for Speed: Shift (2009).

В результате провального Undercover разработчики из EA Black Box отошли в сторонку на какое-то время. Теперь новую игру было поручено разрабатывать студии Slightly Mad Studio. Справились ли они? Можно сказать, что они справились довольно неплохо. Shift представляла из себя гоночный симулятор, с довольно неплохой физикой и большим автопарком. Игроки могли прокатится по лицензионным трасам от Спа до Нюрбургринг.

Хоть физика была и приятно, но была у нее довольно досадный недостаток, а именно, машины даже непрямых иной раз пускались в занос.

Need for Speed Nitro (2009).

Довольно странная игра, которая была создана для того чтобы познакомить аудиторию Nintendo с играми Need For Speed. Недаром игру назвали страной, ведь если в серии всегда как бы стремились показать с помощью графики атмосферу уличных гонок, то здесь графика была мультяшной что придавала ей сюриалистичности. Да и физика была тоже крайне простой и игрушечной.

Need for Speed World (2010).

Ну и как же популярной серии не обойтись без онлайн проекта. Тут и приходит идея World. А ведь звучало все интересно: огромное количество автомобилей, город из Most Wanted и Carbon и все это онлайне. Но увы получилось все так отчасти. Да, в игре был огромный автопарк и города из прошлых частей, но только вод загвоздка в том, что валюты постоянно не хватало. А это выливалось в долгий и выматывающий гриндинг. Да и потом ввели микротранзакции, что окончательно разрушило баланс.

Need for Speed: Hot Pursuit (2010).

В этот раз у руля разработки поставили Criterion Games, которые подарили нам прекрасную, но ныне покойную серию игр Burnout. А разработали они ремейк культовый игры Hot Pursuit. И получилась у них замечательно.

Настолько замечательно что игру называли лучшей за долгое время. Разработчики соединили классическую Need For Speed и взрывную Burnout и получилось у них великолепно. В игре была потрясающая графика, на которую даже сейчас нестыдно взглянуть. А эти пейзажи и атмосфера, просто потрясающие. Но некоторые были не очень довольны тем что в игре был перекос в сторону мультиплеера.  Но из-за инновационной системе Autolog, игра смогла раскрытся на все 100.

Shift 2: Unleashed (2011).

Shift вышла неплохой игрой и Slightly Mad Studios выпускают вторую часть. Они пытались развить ее как логическое продолжение первой части, что у них получилось ну так себе. В Shift 2 появилась ночные гонки, расширили комплект лицензированных трас и обновили автопарк, а также добавили новые чемпионаты. Вот звучит все хорошо, но почему то игра продалась плохо. И на этом серия отходит от легального автоспорта.

Need for Speed: The Run (2011).

Осенью выходит The Run которую вновь разрабатывали EA Black Box. В игру добавили интересный сюжет, который захватывает своей эпичностью, прямо как голливудские фильмы. В этой игре вы впервые сможете выйти из автомобиля, но только когда будет QTE. Игра была создана на движке Frostbite из-за чего вы можете подумать, что в игре будет потрясающая разрушаемость окружения, но нет. Но благодаря этому движку мы получили отличные виды Америки, по которой мы должны будем нестись на высокой скорости. Но увы игра продалась плохо.

Need for Speed: Most Wanted (2012).

И вновь EA Black Box потерпела фиаско и разработку новых Need For Speed поручили студии Criterion Games. Вот после удачного ремейка Hot Pursuit решили сделать ремейк Most Wanted. Но лучше бы они этого не делали.

Все что есть хорошо – это отличная графика и автопарк. Но на этом и заканчивается все хорошее и начинается минусы. Подмечу минусы не как для игры, а как для ремейка легендарной Most Wanted. Отсутствие сюжета, как такого, атмосферы нет никакой. Игра получилась пустой. Также к минусу можно отнести скользящую физику, из-за которой сложно вписываться в узкие повороты. Если бы игра называлась не Most Wanted, а как-то по-другому, то возможно бы все обошлось.

В целом то игра получилось неплохой, да и могла она получится потрясной, что свидетельствовали ранние билды игры. Но жадность издателя погубило игру.

Need for Speed: Rivals (2013).

И вот со студией Criterions поступили также как и с Black Box. На этот раз была в роли разработчиков студия Ghost. И что же мы получили в Rivals? Мы получили отличную картинку и концепцию, как и у Hot Pursuit 2010 года.

Все в Rivals было нам знакомым, из-за старой концепции. Но разработчики не просто тупо копировали, а добавили чуть-чуть своих фишек. Например, они расширили возможности онлайна. Они сделали так что и синглплеер и онлайн были одним целым. Игра продалась неплохим тиражом, что позволило студии жить дальше.

Need for Speed (2015).

Непонятно как, но у Ghost получилось взять перерыв для разработки в целый год, но дало ли это результат? Определенно да. Графика в игре была просто бомбездна, да и автопарк тоже был неплохим. Мы вновь перенесёмся в атмосферу ночных нелегальных гонок. В игру вернули так уже полюбившийся тюнинг. Был он на таком высоком уровне, что и Underground рядом не стоял. Плюс вернулись ролики с живыми актерами.

Но увы был такой минус как полностью онлайновая направленность игры. Теперь в нее просто на просто без подключения к интернету не сыграешь. И вновь игра продалась отлично, что позволило студии Ghost прожить ещё.

Need for Speed: Payback (2017).

На данный момент — это последняя часть Need for Speed. Разработана она теме же разработчиками. Игра получилась  неплохой. Тут и интересный, хоть и банальный, сюжет про месть, и большой автопарк, и гонки с полицией, тюнинг, гонки по бездорожью.

Действие игры происходит в городе Фортуна Вели и его пригородные участки, в которых правят казино и гонщики. Мы будем играть за трёх персонажей.

Подведение итогов.

Пока что рано говорить о забвение серии Need for Speed ведь она снова встает на ноги после провальных частей. Да и скорее всего мы в скором времени получим новую часть, которая покажет нам Need for Speed жива или мертва. Нам же просто остается ждать. Единственное что пугает – это будет ли наличие микротранзакций или же нет.

Смотри и эти статьи

Рейтинг игр need for speed

Мало кто не слышал о Need for Speed, знаменитом гоночном франчайзе. Игры серии суммарно продались объемом свыше миллиона копий, а по серии был снят отдельный фильм. Серия имеет много поклонников по всему земному шару, а разработчики не перестают удивлять фанатов экспериментами в сериале.

Начиная с 90-х, компания Electronic Arts выпускает новый проект в серии. Список игр достаточно широкий, однако не все из них оказывались успешны. Тем не менее, вышло немало проектов-жемчужин. В этой статье мы перечислим лучшие игры серии Need for Speed.

10. Most Wanted (2012)

Игру не стоит путать с одноименным проектом 2005 года в той же серии. Этот проект Criterion продолжает аркадные традиции, заложенные Criterion (в противовес реализму серии Forza Horizon).

Игра обладает красивой графикой, большим парком автомобилей – от «Астон Мартин» до BMW – которые прекрасно управлялись. Большое количество событий и гонок не даст игрокам заскучать. Игра не разочарует давних поклонников серии.

9. Need for Speed (2015)

Эта перезагрузка серии должна была стать возвращением к форме. Игры серии до того момента не получали высоких оценок от критиков и игроков. Разработчики внесли в эту игру особенность постоянного обновления – события и внезапные мероприятия в мире игры появлялись с новым обновлением игры. Минус в том, что игра требует постоянного онлайн-соединения.

Сюжет в игре подается в форме полнометражных видеовставок, которые рассказывают историю о подпольных гонщиках современного мегаполиса.

8. Nitro (2009)

Это первая игра серии Need for Speed, созданная специально для консолей Wii. Проект прекрасно задействует особенности периферии консоли от Nintendo и позволит вам гнать на огромной скорости по виртуальным улицам. Графика, по стандартам Wii, также была на высоте. Кроме Wii Remote можно было управлять дополнительными аксессуарами в форме руля. Игра стала отличным гоночным проектом на консоли Nintendo.

7. ProStreet (2007)

Вышедшая в 2007 году игра стала одной из лучших в серии, последовав за прорывным Carbon. В отличие от прошлых проектов, игра делала упор на легальных гонках, и знаменитый режим погони от копов уходил в прошлое.

Однако проект подкупал другим: прекрасные звуковые эффекты и богатство опций для кастомизации авто. Машину можно было подстроить под ваш тип вождения. Игра также включала на выбор привычные для игроков Need for Speed режимы игры. Выбрав Need for Speed: ProStreet, вы точно не останетесь разочарованными.

6. Carbon (2006)

Игра вышла спустя год после знакового Most Wanted, и ей нужно было не ударить в грязь лицом. Разработчики не подкачали: проект был хорош во всех отношениях.

Особенно удачно в игре была воспроизведена ночная жизнь огромного мегаполиса, что делало его схожим с проектами подсерии Underground. Кастомизация автомобилей также была расширена, и теперь вы можете моделировать индивидуальные части авто по своему желанию. Автопарк поражал разнообразием – особенно масл кары, которые управлялись совсем по-другому. Если вам понравился Most Wanted, мимо этой игры нельзя проходить мимо.

5. Rivals (2013)

Первая игра серии для консолей восьмого поколения. Проект поражал обладателей Xbox One и PS4 великолепной графикой и прорисовкой окружения. Из Most Wanted была заимствован большой открытый мир. Мир Ревью Каунти не только великолепно выглядел, но и предлагал безграничные возможности для гонок и дополнительные задания. Можно было участвовать в погоне на стороне копов или грабителей, управлять крутыми спорт-карам вроде Porsche 911.

Именно на игре в «кошки-мышки» сделан упор в игре, и если вы давно хотели воспроизвести в виртуальной реальности погони из любимого фильма, Need for Speed: Rivals для вас.

4. Shift (2009)

Хотя игроки ассоциируют Need for Speed с аркадными покатушками, традиции сериала изменились с выходом Shift. Эта игра предлагала геймерам более реалистичный стиль вождения, симуляцию в духе Gran Turismo.

Никаких погонь от полиции, никакого сюжета в форме видеовставок, никакого открытого мира с тысячей заданий – чистое гоночное удовольствие на гоночных трассах Дакоты и «Сильверстоун». Упор на вождения окупил себя: мало какая игра серии с тех пор смогла повторить ощущение высокой скорости.

3. Shift 2: Unleashed (2011)

Если вам понравилась более реалистичная модель вождения первой игры, то «зайдет» и новый проект в под-серии Shift. Модель вождения по реалистичности приблизилась к проектам типа Forza Motorsport. Новые трассы – к примеру, Шанхай – и большое количество автомобилей значительно умножают удовольствие от игры по сравнению с первой частью.

2. Most Wanted (2005)

Говоря про лучшие игры серии «Нид фор спид», нельзя обойти вниманием классику. Most Wanted в свое время завоевал сердца любителей гоночных симуляторов по всему миру. До сих пор для многих он остается любимой игрой серии – все благодаря адреналиновым гонкам с полицией и великолепно проработанному виртуальному городу Рокпорт.

Цель игры проста – завоевать себе место под солнцем в нелегальных гонках по всему городу и вернуть себе утраченный престиж. Игра является классикой серии и обязательна для ознакомления для каждого фаната игры.

1. Hot Pursuit (2010)

Без сомнения, лучшая игра серии Need for Speed – это Need for Speed: Hot Pursuit. Игра возвращалась к аркадным корням сериала. Также запоминался сеттинг – виртуальный город Сикрест поражал красивыми пейзажами, реалистичной сменой погоды и трафика.

Играть можно было за полицейского или рэйсера. У каждой стороны были свои средства в борьбе с оппонентом, например, шипы на дороге у копов. Большой автопарк – «Бентли», «Порш Панамера» и многие другие – позволял воплотить в игре любую гоночную мечту.

Купить игры серии Need for Speed можно в магазине PiterPlay.

Похожие статьи

Во что поиграть в ожидании Cyberpunk 2077. Лучшие игры для приставок в стиле «киберпанк»

Смог, перенаселение, экономическая нестабильность, огромные неоновые вывески и бесчисленное количество маленьких экранов в мегаполисах Земли – вот чем характеризуется жанр «киберпанка». Для многих любителей фантастики «киберпанк» представляет собой возможность убежать от настоящего: в произведениях жанра часто представлена цивилизация на пике развития, которая не так уж далека от современной, но в то же время изображаемые события происходят в далеком будущем. И пока все мы ждем игру Cyberpunk 2077, давайте поиграем в то, что уже вышло в свет. В этой статье мы расскажем про лучшие игры в жанре «киберпанк» для консолей.

Смерть – еще не конец. Лучшие игры, похожие на Dark Souls

Игра Dark Souls от разработчиков из From Software – одна из самых влиятельных игр последнего десятилетия. Она стала зачинателем целого отдельного жанра, а многие игроки считают ее шедевром современного игростроя. Если вы прошли Dark Souls и вам хочется примерно того же, но в другом сеттинге и в другой перспективе, то вам поможет наша статья. Мы расскажем про лучшие игры, похожие на Dark Souls.

Лучшие игры про Бэтмена. Топ-10 от PiterPlay

Бэтмен – один из самых популярных персонажей вселенной DC Comics, и неудивительно, что про него вышло много игр. История Темного рыцаря в видеоиграх началась в 1986 году с одноименной игры. Она была не очень запоминающейся, зато с тех пор, в течение 30 лет для разных платформ выходили игры с Batman в названии. Герой оставался популярным персонажем в видеоиграх, будь то оригинальные проекты по лицензии или адаптации кино или телесериалов. В этой статье мы вспомним лучшие игры про Бэтмена для консолей и представим вам личный топ от магазина PiterPlay.

От «Замка Вольфенштайн» до «Молодой крови». История серии Wolfenstein

Если Doom вспоминают как игру, которая была родоначальником жанра шутеров от первого лица, то Wolfenstein 3D воспринимается больше как его младший брат. Тем не менее, игра является чем-то большим, чем просто «первым шутером». На прилавках недавно появилась новая часть серии – Wolfenstein: Youngblood. Это отличный повод вспомнить всю историю Wolfenstein. В этой статье мы расскажем про лучшие игры серии и проследим весь путь БиДжея Блажковича.

Лучшие игры серии Battlefield. Топ 10 от PiterPlay

Серия Battlefield, посвященная многопользовательским сражениям в сеттинге глобального военного конфликта, уже давно снискала популярность у любителей сетевых баталий. Игры франчайза раз за разом переносят геймеров на поля битвы различных войск, будь то сражения будущего, или наоборот, векового прошлого. В этой статье мы вспомним самые значимые проекты серии и перечислим лучшие игры серии «Батлфилд».

Приключения капитана Шепарда. Лучшие игры серии Mass Effect

Составлять список «Лучшие игры серии Mass Effect» не так уж легко. Кажется, что все места уже известны, однако у каждого поклонника серии, тем не менее, есть любимая часть, отличающаяся от остальных. Кто-то потратил долгие часы, болтая с Рексом, тогда как другие убили персонажа. Кто-то убил Мордина за то, что он моральный урод, другие же дали ему шанс. Это игры с отличительным стилем от BioWare, и каждая из них особенна по-своему. Мы представим на ваш суд лучшие игры серии Mass Effect.

История серии Need for Speed растянулась на двадцать лет, за которые франшиза прошла путь от экстремальных уличных гонок до подчиненных правилам покатушек по треку. Это классика.

На свете не так много серий, перезагружавшихся целых три раза и при этом сохранивших огромное количество верных поклонников. Need for Speed развивалась и менялась так, чтобы отвечать современным трендам. В далеком 1994 году она дебютировала в виде уличной гонки и, обладая прекрасным набором отличительных черт, сразу же заняла пьедестал почета в жанре.

В сотрудничестве с различными разработчиками франшиза представила миру 20 официальных игр главной серии, став одной из самых крупных в истории. Некоторые из этих игр стали хитами, от других несет, словно от горелой резины, а дебаты о том, какую же считать лучшей, не утихают до сих пор. Решили и мы пройтись по всем выпускам Need for Speed и составить свой собственный рейтинг.

Разумеется, найдутся фаны, которых наш выбор разочарует, поскольку список велик, и у каждого свои любимцы. Впрочем, что вам мешает рассказать о них в комментариях?

1. Need For Speed: Most Wanted (2005)

Наша любимая Need for Speed – это Most Wanted 2005 года розлива. Вне всяких сомнений эта классика является не только великолепной гоночной игрой, но и шикарной игрой вообще. Оригинальный Most Wanted вернул во франшизу полицейские погони, показав, как именно они должны выглядеть, что не всем удается сделать даже сейчас.

Но что действительно возвышает эту часть серии над остальными – это ее сложность. По ходу игры погони становятся просто безумными, полицейские машины начинают преследовать игрока все агрессивнее, а препятствия в виде вертолетов, внедорожников и блокад на дорогах и вовсе стремятся угробить несчастного водителя. И все это служит украшением для увлекательного сюжета, в котором игрок продвигается выше по «Черному списку», превозмогая орды копов и уходя от величайших погонь в истории видеоигр.

Most Wanted может похвастать отличной коллекцией автомобилей, интерактивным открытым миром и неплохо проработанным тюнингом, что в совокупности подарило нам лучшую игру во всей франшизе Need for Speed.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

2. Need For Speed: Underground 2 (2004)

Один из самых горячо обсуждаемых выпусков Need for Speed и очень сильный претендент на победу. Underground 2 сделала огромный шаг вперед, впервые предложив игрокам карту открытого мира где для участия в событии сначала нужно было добраться до него. Почти неограниченные возможности по тюнингу авто, продолжительная сюжетная линия, интересные побочные задания и серьезно улучшенная графика – вот главные достоинства Underground 2. И это не считая подарка в виде шанса порулить внедорожником!

Первое место игра не взяла только потому, что, при наличии невероятно криминального сеттинга, в ней нет возможности играть за полицейского. Хотя там предостаточно и других типов соревнований.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

3. Need For Speed: Hot Pursuit (2010)

Первую тройку замыкает Need For Speed: Hot Pursuit, принявшая форму одной из предшествующих ей игр. В ней доступны карьеры как гонщика, так и полицейского. Этой игрой занималась студия Criterion, создатели Burnout Paradise, от чего Hot Pursuit только выиграла. Игру высоко оценили за ее неиссякаемый запас веселья и эпичных моментов, что возвело ее в пантеон франшизы и позволило добиться огромного успеха.

4. Need For Speed: Underground (2003)

Уверен, что не все поклонники серии со мной согласятся, но четвертое место по полному праву занимает Need for Speed: Underground. Игра, которая вывела франшизу на новый уровень и положила начало невероятно популярной культуре тюнинга. Именно в ней впервые в Need for Speed появились сюжет и гараж, позволивший игроку полностью настраивать внешний вид и внутренности железного коня. Режим «Дрифт», в котором игроки зарабатывали очки за как можно более долгий контролируемый занос, тоже впервые появился в Underground. Первая перезагрузка серии вышла у ЕА очень удачной, и именно с этой части пошла началась череда игр, определивших лицо франшизы.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

5. Need For Speed: Most Wanted (2012)

Обратим наши взгляды на ремейк 2012 года классики Need for Speed: Most Wanted. После семи лет ожидания фаны серии наконец-то получили свой второй Most Wanted, и это действительно была именно та игра, о которой они просили. Практически полностью скопировав оригинал, ЕА бережно перенесла в новую игру все типы гонок, «Черный список» и вездесущую полицию. Форматом игра стала походить на Burnout Paradise: большой открытый мир и соревновательный онлайн с кучей новых автомобилей. Однако, ее подвел очень слабый сюжет, который, в отличие от того же оригинала, был полон клише и избитых поворотов.

6. Need For Speed: Shift 2 – Unleashed (2011)

Пятое место возвращает нас на кольцевые гонки в, пожалуй, лучшей трековой части всей франшизы – Need for Speed: Shift 2 – Unleashed. В ней было не так много нововведений, зато игра усердно поработала над собой, доказав, что не обязательно быть больше своего предшественника, главное – стать лучше.

Управление в Shift 2 стало более реалистичным, добавился вид изнутри кабины, включая нашлемную камеру. Последнее, кстати, было шикарной и весьма популярной фичей – голова водителя покачивалась в соответствии с физикой машины, а с увеличением скорости включалось туннельное зрение.

Shift 2 серьезно отличалась от остальных выпусков серии и стала серьезным соперником другим более известным и прекрасно выглядевшим гоночным симуляторам.

7. Need For Speed: Hot Pursuit 2 (2002)

Шестое место занимает Need for Speed: Hot Pursuit 2, последняя игра первой эры серии, после которой ЕА ударилась в тюнинг. В 2002 году она получила награду Interactive Achievement Awards «Гоночная игра года для консолей», и все благодаря улучшенному режиму «копов против шпаны». Полиции в Hot Pursuit 2 существенно прибавилось, появились даже вертолеты! Еще здесь впервые появилась рок-музыка под лейблом EA Trax.

Единственным недостатком игры было то, что идеально она работала лишь на PS2, версии на остальных приставках заметно ей уступали, из-за чего Hot Pursuit 2 остается лишь на шестом месте.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

8. Need For Speed: Porsche Unleashed (2000)

Тогда, в 2000 году, ЕА решила отклониться от своего обычного курса, явив миру Need for Speed: Porsche Unleashed. Поскольку игра был нацелена на любителей Porsche, в ней были автомобили только этой марки, правда, представленные широким модельным рядом от 50-х годов двадцатого века до конца столетия. Porsche Unleashed отличалась невероятной детализацией, позволяющей заглянуть в легендарные немецкие спорткары прямо во время езды. Можно было даже примерить на себя роль водителя-испытателя и выполнять различные задания в надежде заключить контракт с Porsche Company.

Тем не менее, именно из-за решения остановить выбор на единственном производителе автомобилей игра зарабатывает так мало очков в нашем рейтинге.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

9. Need For Speed: ProStreet (2007)

Впервые за долгое время ProStreet возвращает игроков обратно на трек, отказываясь от успешного для ЕА формата уличных гонок. Вместе с тем в игре появляются реалистичные повреждения, что влияет на стиль вождения, и возможность прокатиться по реально существующим гоночным трассам. Однако, лишенная напряжения полицейских погонь и открытого мира, ProStreet растеряла и весь фан, которым отличались ее предшественники. Наряду с этим, игра страдала от неудачно воплощенного «реализма» и, по сравнению с товарками, отличалась гораздо более низким качеством.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

10. Need For Speed: The Run (2011)

Переходим к следующей части, темной лошадке The Run. Что в ней было хорошо, так это ее непохожесть на остальные игры серии. Этакая смесь Shift и Hot Pursuit с очень жестким сюжетом. В роли Джексона «Джека» Рурка игроку приходилось соревноваться в уличных гонках по всей Америке, от Сан-Франциско до Нью-Йорка, лавируя между бандитами и копами. Колоритный сеттинг и множество различных условий для гонок, что еще нужно? The Run перевел гонку из категории развлечения в необходимость ради выживания.

Тем не менее, эта часть NFS страдала от отсутствия реиграбельности и была очень короткой. Многие надеялись на больший объем контента, учитывая «панамериканскую» географию игры.

11. Need For Speed (2015)

Дальше по списку – еще одна, последняя, перезагрузка франшизы под названием Need for Speed. В своем 2015 году игра смогла порадовать владельцев новых консолей потрясающим визуалом, реалистичным управлением и тонной нового контента. В нагрузку шла жесткая привязка к онлайну, требующая постоянного подключения к Интернету.

И снова подкашивает слабый сюжет, а онлайновые фичи не получают должного развития. Да, в кампании можно бросить вызов аватарам реальных знаменитых гонщиков, но разочаровывающий уровень ИИ сводит на нет всю прелесть этой возможности.

12. Need For Speed: Shift (2009)

После ММО с открытым миром (World) и аркадных покатушек (Nitro), вторая перезагрузка серии разродилась третьей игрой, трековым симулятором Need For Speed: Shift. В этот раз ЕА решила выбрать своей целью хардкорных любителей вождения, добавив в трековый Shift более шестидесяти суперкаров с возможностью их полного тюнинга. Несмотря на то, что игра ушла от уличных гонок, в ней можно было пользоваться кое-какими грязными приемами, вроде устранения своих соперников прямо посреди состязания. И это было прекрасно. К несчастью для Shift и франшизы Need for Speed, она столкнулась с двумя другими симуляторами, Forza Motorsport и Gran Turismo, на фоне которых выглядела отсталой.

13. Need For Speed: Carbon (2006)

Need for Speed: Carbon – первая игра серии, вышедшая на PlayStation 3 и Wii в 2006 году и продолжающая сюжет Most Wanted. Carbon был довольно смелым проектом, решившимся на серьезные изменения. Избавившись от дрэг рейсинга, разработчики предложили игрокам попробовать силы в «Каньоне», режиме, похожем на кошки-мышки, где преследователю для получения очков нужно было держаться как можно ближе к лидеру.

Carbon ввела во франшизу и командные состязания, в которых можно было набирать напарников и повышать их характеристики. Интеллект напарников на то время был вполне неплох; можно было даже отдавать приказы, чтобы они помогали выигрывать состязания. Обладала Need for Speed: Carbon и некоторыми недостатками, вроде недостатка «внимания» полиции и, собственно, малой продолжительности самой игры.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

14. Need For Speed II (1997)

Первой игрой, превзошедшей «высокие стандарты» оригинала, стала Need for Speed II, его прямое продолжение. Выпущенная на меньшем числе платформ (собственно, лишь PC и PlayStation), вторая часть франшизы взяла все лучшее из своей предшественницы и сделала это еще лучше. Именно в Need for Speed II впервые появился режим гонки «на выбывание», в котором последний закончивший круг пилот покидал состязание. Из недостатков второй части можно отметить, пожалуй, понижение сложности и уход от реализма оригинала. Что, впрочем, не помешало ей заслужить огромный успех.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

15. Need For Speed: High Stakes (1999)

За основу High Stakes взяла свою предшественницу, Hot Pursuit добавив к ней гонки, в которых на кону стояли автомобили соперников, турниры и погони. Если вам посчастливилось играть в нее на первой PlayStation, то вы должны помнить тот самый режим High Stakes для двух игроков, в котором с карты памяти проигравшего немедленно стиралось авто, на котором он участвовал в гонке. Наверняка это послужило причиной для множества ссор между друзьями. Отличная идея, только одной ее мало, чтобы игра заслужила сколь-нибудь приличное место в рейтинге.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

16. Need For Speed: World (2010)

На 16 месте оказалась пятнадцатая часть сериала, Need for Speed: World. Это был эксклюзив для ПК, созданный в стилистике Most Wanted и Carbon с элементами ММО.

Как становится ясно из названия, в World была большая карта шоссе, соединяющих Палмонт и Рокпорт из все тех же Carbon и Most Wanted, играющая роль открытого мира. Более сотни лицензированных автомобилей, режим «Поиск клада» и новая система тюнинга, построенная на очках репутации и навыков, – вот что предлагала бесплатная World своим игрокам.

Причина, по которой она занимает столь низкое место в нашем списке, кроется в том, что ЕА прекратила поддержку игры, заявив, что она «более не отвечает высоким стандартам, установленным франшизой Need for Speed».

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

17. The Need For Speed (1994)

Оригинальная Need for Speed, с которой все и началось. Классическая аркадная игра, из которой черпали вдохновение все последующие выпуски франшизы. И каждая из них содержала в себе кое-что из самой первой – кольцевые гонки без ограничения по времени, гонки от точки до точки и различные погони с участием полиции. Need for Speed, пожалуй, была лучшей гоночной игрой своего времени, и находится так низко в нашем рейтинге лишь потому, что ее последователям удалось серьезно превзойти высоко установленную в 1994 году планку.

Прекрасные новости для владельцев 3DO – если у вас до сих пор сохранилась эта консоль, вы можете сыграть в Need for Speed на ней!

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

18. Need for Speed Payback (2017)

Причина, по которой Payback находится так низко в рейтинге – крайне неудобная система апгрейда авто, превратившая игровой процесс в бесконечный гринд. Участвуя и побеждая в гонках, вы зарабатываете кредиты и карточки, символизирующие какую-то запчасть авто. Они повышают общий уровень машины, и чтобы прокачать ее до максимального, вам придется немало покатать по уже пройденным трассам.

Конечно, есть в игре и хорошие моменты: большой открытый мир, красивые автомобили, подробная система тюнинга, отдельные миссии сюжетной кампании… но беспощадный гринд (которого можно избежать с помощью микротранзакций) все сводит на нет.

19. Need For Speed: Undercover (2008)

На девятнадцатое место у нас прокралась Need for Speed: Undercover. А вышла она аккурат в то время, когда нужна была больше всего: после финансовой неудачи ее приквела, ProStreet. Последнее обстоятельство привело к тому, что над Undercover разработчики трудились гораздо дольше, чем над предыдущими выпусками серии.

Франшиза вернулась к своим «корням», то есть ко всем тем элементам Need for Speed, о которых вспоминаешь прежде всего: уличные гонки, полицейские погони, возможность самому побывать в шкуре копа, сюжет, открытый мир и, разумеется, КУЧА ТАЧЕК! И вновь игру подвел сюжет, о низком качестве которого не преминули высказаться и поклонники серии, и критики.

20. Need For Speed III: Hot Pursuit (1998)

В первом пришествии франшизы Hot Pursuit игрок впервые получил возможность быть как преступником, так и копом. Каждая новая игра серии отличалась новыми идеями, так в оригинальном Hot Pursuit появился сплит-скрин, наряду со значительным улучшением графики, которая и в первой части была для своего времени впечатляющей.

К несчастью для игры, картинки оказалось недостаточно для компенсации посредственного геймплея и недостатка открытого мира, который так полюбился фанатам.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

21. Need For Speed: Nitro (2009)

Последней в нашем рейтинге стала игра, изданная лишь на одной платформе – Need for Speed: Nitro. Попавшая в руки Nintendo, она попыталась стать исключительно фановой, плюющей на реализм ради большего веселья «гонкой», чем изрядно мешали ограниченный набор трасс и бедный, по сравнению с другими частями серии, набор автомашин.

Несмотря на то, что поначалу Nitro выполняла свою функцию, она начинала быстро утомлять. Более того, она не могла похвастать ни единой новой фичей, кроме «Own It» – таблички на экране, информирующей о том, кто лидирует в гонке. Добавьте сюда слабенькую кампанию, и вы поймете, почему Nitro оказалась в конце.

Игра отсутствует в цифровых сервисах для ПК

Ждем: Need for Speed Heat (2019)

Очередной выпуск серии, с которым ЕА попытается вернуть ее на вершину, грядет 8 ноября на РС, PS4 и Xbox One. Need for Speed Heat перенесет игроков в курортный город Палм-Сити, где им предстоит сражаться за славу гонщика, участвуя в дневных и ночных заездах: первые будут проходить легально, вторые – нет, поэтому без полицейских погонь здесь не обойдется. Кроме того, разработчики обещают яркую картинку, проработанный мультиплеер, комфортное управление и полное отсутствие лутбоксов. Нам же остается надеяться, что в этот раз у них все получится.

В скором времени Electronic Arts анонсирует новую часть в гоночной серии Need for Speed, которая, по её словам, вновь сфокусируется на противостоянии гонщиков и полицейских. Да и не стоит забывать про то, что в этом году франшизе исполняется 25 лет.

И в преддверии скорого показа новой игры, а также юбилея, мы решили вспомнить золотую эпоху Need for Speed, время, когда серия была на самом пике. Но сперва, небольшой экскурс в историю.

Need for Speed берёт свое начало в 1994 году. С момента выхода самой первой игры было выпущено 23 основных части и 3 ответвления. В течение всех этих лет за разработку отвечали разные студии, включая EA Black Box, под крылом которой серия и стала очень популярной, и Criterion Games, создателей серии других аркадных гонок — Burnout. Need for Speed является одной из самых успешных франшиз в истории игровой индустрии, с суммарными продажи всех игр в 150 млн.

Изначально, вплоть до выхода Need for Speed: Underground, серия была исключительно про дорогие суперкары, гонки по красивым и живописным трассам, и погони с полицией. Никакой сюжетной кампании, никакого детального внешнего и внутреннего тюнинга.

Этой концепции разработчики достаточно успешно придерживались, пока в какой-то момент интерес к Need for Speed не начал падать, и Electronic Arts приняла решение изменить стиль серии. Таким образом на свет и появилась Need for Speed: Underground, с которой мы и начнём наш рассказ про золотую эпоху франшизы.

Need for Speed: Underground (2003) — 85 баллов из 100 на Metacritic

На фоне успеха первого «Форсажа» Electronic Arts решила пустить серию по другому вектору, дабы вернуть Need for Speed популярность. Дорогие суперкары и живописные трассы были заменены на «народные» машины и городские ночные улицы. Так и произошёл перезапуск, который, надо сказать, прошёл очень успешно.

Выйдя в ноябре 2003-го, Need for Speed: Underground произвела настоящий фурор в жанре аркадных гонок, который мало кто ожидал.

  • Наличие хоть и простой, но полноценной сюжетной кампании с катсценами;
  • Несколько режимов, начиная от кольцевых гонок и заканчивая дрифтом;
  • Простое, но в то же время весёлое и интуитивно понятное управление машин;
  • Передовая для своего времени графика;
  • Наличие фанового мультиплеера;
  • И мечта всех любителей авто — полный внешний и внутренний тюнинг машин, который мог увлечь на долгие часы.

Всё это позволило Underground стать не только второй самой продаваемой игрой в серии с более чем 15 млн проданных копий, но и одной из самых обожаемых игр среди любителей аркадных, и не только, гонок.

Игра на несколько лет определила вектор развития Need for Speed, сумевший вывести серию на новый уровень.

Need for Speed: Underground 2 (2004) — 82 балла из 100 на Metacritic

Идейно и концептуально новая часть не сильно ушла от оригинальной Underground. Да и, по правде говоря, не было необходимости вносить какие-то радикальные изменения, ведь найденная разработчиками формула не успела надоесть и устареть. Всё, что нужно было, это увеличить масштаб, внести больше разнообразия и улучшить / дополнить некоторые аспекты.

Так, впервые в Need for Speed появился открытый мир, по которому было разбросано множество состязаний. Также впервые в серии появились SUV (лёгкие грузовики), которые можно было модифицировать наравне с обычными «легковушками». Тюнинг, к слову, стал ещё разнообразнее, тем самым позволив превращать своё авто в нечто действительно уникальное и ни на что не похожее.

Не обошлось и без новых режимов, среди которых были «Стрит-X» (небольшие закрытые трассы, без возможности использовать нитро), «Профессиональная лига» (гонки на специальных гоночных трассах), «Гонки на джипах» и «Тест-драйв» (возможность вызвать на дуэль любого гонщика, рассекающего в открытом мире).

Сюжетная кампания стала длиннее, заставки более стильными (не в последнюю очередь благодаря звезде PlayBoy Брук Бёрк), а звуки двигателей машин были полностью переработаны.

Продажи Need for Speed: Underground 2 были значительно скромнее по сравнению с предшественницей, остановившись на отметке примерно 7 млн копий. Однако менее культовой и любимой от этого она, конечно же, не стала.

Need for Speed: Most Wanted (2005) — 83 балла из 100 на Metacritic

Если предыдущие две части являются одними из самых культовых игр во франшизе, то Need for Speed: Most Wanted — это самая культовая и обожаемая игра в серии по мнению большинства фанатов Need for Speed и в целом многих любителей аркадных гонок.

Концепция стритрейсинга хоть и осталась, но претерпела некоторые изменения. Ночь сменилась днём, сюжет стал более интересным и захватывающим, управлять машинами стало ещё приятнее, а катсцены из комиксовых превратились в ролики с живыми актёрами. Тюнинг машин остался на месте, но стал несколько беднее по сравнению с Underground 2.

К слову, о машинах. Дабы разнообразить автопарк, да и в целом увеличить количество машин, в игру вернулись суперкары, которых не было в предыдущих двух частях.

Графическая составляющая тоже была заметно подтянута, особенно на выходившей тогда Xbox 360. Улучшенные текстуры, более качественные эффекты, освещение, эффект размытия и многое другое превратили Need for Speed: Most Wanted в одну из самых красивых игр своего времени.

Но главное, что делало и до сих пор делает Need for Speed: Most Wanted лучшей игрой в серии для многих игроков — это вернувшиеся погони с полицией, которые даже сегодня считаются эталоном во всей франшизе. Благодаря наличию уровней погони, различных типов полицейских машин, вертолётов, шипов на дорогах, агрессивного искусственного интеллекта и интерактивных объектов, которые можно было сбивать, дабы избавиться от преследователей, погони были адреналиновыми, напряжёнными и непредсказуемыми.

Также стоит отметить и музыку, как написанную композитором Полом Линфордом, так и от известных исполнителей, таких как The Prodigy, DJ Hyper и Static-X, которая идеально дополняло и без того ураганные гонки и погони.

Как итог, Need for Speed: Most Wanted снискала бешеную популярность, продавшись в количестве более 16 млн копий, тем самым став самой продаваемой игрой в серии. И этот титул она удерживает и по сей день.

Need for Speed: Carbon (2006) — 77 баллов из 100 на Metacritic

После Most Wanted в ноябре 2006-го вышел сиквел в лице Need for Speed: Carbon, который ничего кардинального нового из себя не представлял. Игра была скорее эдаким филлером, дабы игроки не забывали про серию.

Need for Speed: Carbon — это своего рода собирательный образ из всего того, что мы видели в Most Wanted и Underground. Тут вам и ночной город, и вернувшаяся более детальная система тюнинга, и катсцены с живыми актёрами, и сюжет, продолжающий события предшественницы, и перекочевавшие прямиком из Most Wanted полицейские погони, а также автопарк, состоящий как из обычных машин, так и суперкаров.

Без нововведений, правда, тоже не обошлось, хоть далеко и не все были удачными. Самым интересным, пожалуй, было добавление режима «Каньон».

Это гонки в два этапа, когда в первом игрок едет позади соперника, а во втором — впереди. Выиграл тот, у кого больше очков. А если игрок сумел обойти соперника и удерживал позицию десять секунд, то автоматически выигрывал гонку. Но что делало эти заезды захватывающими и напряжёнными, так это то, что на таких трассах можно было с лёгкостью улететь в обрыв, так как отбойники легко ломались. Причём такое могло случиться и с соперником, что вело, опять же, к автоматической победе.

Что же до двух других нововведений, то игрокам они не особо пришлись по вкусу. В Need for Speed: Carbon появились районы, которые необходимо было захватывать, дабы продвинуться по сюжету. Но делать это было не особо интересно из-за отсутствия хоть какого-то разнообразия в данном процессе.

Также добавили систему «Команды». С её помощью можно было нанимать гонщиков, которые вместе с игроком участвовали в гонках. У каждого была своя специализация, которая активировались во время гонок путём отдачи приказов. Один мог блокировать соперников, другой находить короткие пути на трассе и так далее. Проблема была в том, что искусственный интеллект напарников, как и во многих других играх, был не самым умным. Поэтому вместо помощи они, как правило, только мешали, что изрядно раздражало игроков.

В целом Need for Speed: Carbon, разумеется, не плохая игра, но она слишком сильно полагалась на наследие предыдущих частей, в особенности Most Wanted, привнеся минимум изменений. Продажи хоть и были хорошими, но не шли ни в какое сравнение с таковыми у Need for Speed: Most Wanted.

Need for Speed: Pro Street (2007) — 72 балла из 100 на Metacritic

Отнести Need for Speed: Pro Street к золотой эпохе серии можно лишь отчасти, поскольку игра была крайне противоречивой. Однако проект не являлся откровенным провалом и халтурой, особенно на фоне того, что вышло уже через год.

Разработчики решили освежить серию и полностью сменить концепцию. Уличные гонки канули в лету и на смену им пришли легальные профессиональные соревнования. По сути, вся Pro Street была построена вокруг реализма, поэтому аркадная физика была заменена на более реалистичную и появилась система повреждений вплоть до возможности полностью уничтожить своё авто.

Отныне машины были поделены по классам, в результате чего под каждый тип гонок, а именно «Грип» (кольцевые заезды), «Скорость» (спринт и заезды на скорость), «Дрифт» и «Дрэг» требовалось подходящее по всем параметрам авто.

В систему тюнинга тоже были внесены изменения. Смена бамперов, капотов и спойлеров меняла не только внешний вид транспорта, но и его прижимную силу, что напрямую влияло на то, как быстро едет машина и как хорошо она управляется. Передние и задние колёса можно было настраивать отдельно, а также была добавлена возможность установки каркаса безопасности и гоночных сидений.

Поскольку Pro Street это больше симулятор, чем аркада, то появилась и более детальная настройка двигателя, коробки передач, тормозов и так далее, что было очень полезно при кастомизации машины под определённый тип гонок.

И казалось бы, изменений было внесено много, игра достаточно сильно отличалась от предыдущих частей. Однако не всем такая резкая смена концепции пришлась по душе. Разработчики пошли на очень рисковый шаг, превратив Need for Speed из весёлой аркадной гонки с возможностью удирать от полицейских в нечто более реалистичное и серьёзное.

К тому же отсутствие опыта в создании симуляторов сыграло с игрой злую шутку. Физика хоть и не была откровенно ужасной, но и не была чем-то выдающимся. Многие сходились во мнении, что она и не аркадная, и не симуляторная, от чего получать удовольствие от вождения было затруднительно. А для гонки управление — это самый важный компонент, который в Pro Street был сделан не очень хорошо.

Как итог, Need for Speed: Pro Street не снискала ни особой популярности, ни любви от игроков, поэтому уже на следующий год серия вернулась к своим стрирейсерским истокам.

За что мы любим Need for Speed и что мы ждём от новой части

Причин, по которым мы любим Need for Speed, на самом деле достаточно. Это и драйвовые гонки на суперкарах и тюнингованных машинах, и собственно сам процесс модификации авто, и адреналиновые погони с полицией, и многое другое. Каждый находит что-то своё.

Что же до новой Need for Speed, которая как мы уже упоминали, выйдет в этому году и которая вновь будет крутиться вокруг противостояния гонщиков и полицейских, то от неё, особенно в год 25-летия серии, мы ожидаем нескольких вещей:

Однако какой же в итоге будет новая Need for Speed нам ещё предстоит узнать. А пока мы ожидаем, ждём ваших комментариев на тему того, какая часть у вас самая любимая и что лично вы ожидаете от новой игры.

Серия игр Need For Speed

Серия игр Need for Speed, также известная как NFS, что является сокращением ее названия, или же Жажда скорости, обзавелась огромной армией поклонников во всем мире. Это вполне объяснимо – по мнению критиков, она является одной из лучших серий гоночных компьютерных игр, существующих в мире.

Выпускает данные игры компания Electronic Arts (EA), и начиная с 1994 года, когда публике была представлена самая первая игра, на свет появилось множество продолжений и дополнений, каждое из которых имело определенные новшество. Это, как и захватывающий игровой процесс, сделало игры из серии Need for Speed такими популярными.

Игра The Need for Speed, положившая начало одноименной серии, была выпущена в далеком 1994 году. С тех пор она сумела стать самой успешной в мире гоночной серией компьютерных игр, и одной из наиболее успешных в истории игровых медиафраншиз. Разумеется, это объясняется тем, что игра пришлась по душе миллионам людей во всем мире.

Отличительные особенности

Все игры из серии Need for Speed основываются на абсолютно одинаковых фундаментальных правилах, и обладают крайне похожей механикой. В процессе их прохождения игроку предстоит управлять гоночным автомобилем, принимая участие в различных заездах, ключевой целью которых, разумеется, является победа. Всего существует два основных режима:

  • Турнир. Это одиночные заезды по разнообразным трассам.
  • Карьера. Состоит из отдельных турниров, а также иных вставок.

Независимо от выбранного игроком режима, главные цели, стоящие перед ним, практически идентичны. Ему необходимо выиграть серию гонок, в результате чего разблокируются новые транспортные средства, трассы, а также различные улучшения. До начала заезда игроку предстоит выбрать автомобиль, на котором он будет принимать участие в гонке, а также КПП (автоматическую либо ручную).

Одной из причин, по которым все игры серии стали такими популярными, является наличие встроенного многопользовательского режима, позволяющего соревноваться не только в компьютером, но и друг с другом. Несмотря на тот факт, что все игры являются частями одной серии, отдельные принципы могут отличаться достаточно сильно.

В частности, иногда автомобили являются полностью неразрушаемыми, а иногда водитель, попадая в ДТП, замечает, как машина получает механические и визуальные повреждения. Различная в серии игр и физика – если некоторые части максимально приближены к процессу реального управления автомобилем, то в некоторых частях модель поведения автомобиля существенно упрощена. Одним словом, каждый может найти именно ту игру, которая придется ему по душе.

Погони и дрифт

Главной изюминкой игр, относящихся к серии Need for Speed, является наличие режима погони. При этом игроку предлагается почувствовать себя в роли:

  • нарушителя (абсолютно всегда).
  • полицейского (гораздо реже, чем преступника).

В принципе, цели и задачи в обеих ситуациях понятны — как нарушителю, игроку нужно скрыться от полиции, а как полицейскому — поймать нарушителя.

Выход игры Need for Speed: Underground существенно расширил возможности геймера – именно тут появились такие понятия, как дрифт и дрэг. Данные разновидности гонок были введены в режимы турнира и карьеры, и стали отличным дополнением к уже привычным регулярным уличным гонкам. В соревнованиях по дрифту геймеру необходимо победить других гонщиков, набрав в процессе гонки больше очков, чем его соперники.

Для того, чтобы заработать данные очки, нужно максимально увеличивать продолжительность времени дрифта. В соревнованиях по дрэгу вам придется использовать автомобиль, оснащенный механической коробкой передач. В принципе, тут все похоже на классическую гонку – нужно просто прийти первым к финишу. Но, если игрок в процессе заезда врезается в препятствие, то гонка автоматически заканчивается поражением.

Автотюнинг

Еще одной причиной такой всеобъемлющей любви к играм из серии Need for Speed является возможность тюнинговать свои машины. Причем, возможности автотюнинга увеличивались с каждой новой игрой серии. Если первоначально все в основном ограничивалось внутренней механикой автомобиля, то впоследствии стало возможным серьезно менять внешний вид.

Каждая игра серии предоставляет пользователю некоторую форму тюнинга автомобилей. Например, пользователь с самых первых игр мог выбрать:

  • АБС или контроль тяги.
  • Тип прижимной силы, передаточные числа и иные параметры.
  • Обновление тех или иных компонентов автомобиля.

С части Underground система тюнинга претерпела некоторые изменения. Теперь все улучшения стали делиться на визуальные изменения и улучшение производительности.

Визуальный тюнинг автомобиля имеет довольно большое значение – внешний вид машины игрока оценивается по десятибалльной шкале, а самые достойные машины появляются на страницах вымышленного автомобильного журнала. Когда автомобиль игрока достигает максимально высокого визуального рейтинга, появляется сообщение, что он может украсить собой обложку журнала, и игроку необходимо приехать в нужное место, чтобы сделать фото.

Автопарк

Очевидно, что все популярные гоночные симуляторы объединяет широкий выбор доступных для игрока машин, и серия Need for Speed вовсе не исключение из данного правила. В любой из игр геймера ждет обширный список автомобилей. Всего их можно поделить на 4 категории:

  • Суперкары, отличающиеся высокой производительностью дорогостоящих европейских и американских автомобилей.
  • Маслкары, представленные, в основном, спортивными американскими автомобилями.
  • Тюнингованные автомобили, в основном представленные японскими машинами, предназначенными для автогонок.
  • Специальные транспортные средства, представленные гражданскими и полицейскими автомобилями, доступными для использования в отдельных играх. Примечательно, что иногда в них можно просто сесть, а иногда подобную машину придется угонять.

Изначально игрокам приходилось принимать участие в гонках, проходящих в разных странах мира. Например, заезды проходили в Австралии, Европе и Африке, и нужно было учитывать особенности тех или иных трасс. Но, начиная с игры Need for Speed Underground, основные действия переместилась в придуманные разработчиками города. Это не могло не наложить определенный отпечаток на игровой процесс – на трассах появился уличный трафик, а также неподвижные препятствия, которые можно встретить и на обычных городских улицах.

Игра 2010 года Hot Pursuit стала первой, где реально существующие автомобили, такие как Porsche Cayenne и Chevrolet Cobalt были включены в городской трафик в качестве нейтральных транспортных автомобилей вместо вымышленных моделей, присутствующих в предыдущих играх. И, разумеется, все это не могло не добавить некоей реалистичности игровому процессу.

Несмотря на то, что целевой аудиторией игр из серии Need for Speed являются любители автогонок, познакомиться с этими настоящими шедеврами стоит каждому уважающему себя геймеру. И даже если вы не являетесь страстным поклонником автосимуляторов, уверяем – прохождение игр из этой серии способно принести вам массу положительных эмоций!

Описание серии игр Need for Speed. Полная база компьютерных игр GGDB.ru

1-я часть NFS

Первая версия NEED FOR SPEED была наилучшей, в те времена Electronic Arts была мало известной, но её первая версия, по сравнению с остальными гонками, была революционной. Черты погони, которые были ей присущи, бывало довольно необычно.

В первой части существовал довольно небольшой круг трасс, менять их было проще простого, так же, как и машины. Машины были разные: от самых медленных до скоростных, гоночных. Была возможность ехать, с одним противником, или с 8 оппонентами. Машины делились на 3 Класса. Трассы, в свою очередь были круговые, или циклические и прямые. Возможность увидеть полицию была только на прямых трассах при игре с одним оппонентом. В этом случае, на прямых трассах встречаются еще встречное и со направленное, одностороннее и многостороннее движение. Штрафы были немного простоватые, но порядочные: если полицейскому удалось обогнать нарушителя, он скорость постепенно начинает сбрасывать, пока она не достигнет 0 км/ч. Появляется картинка с полицейским, держа-щим в руках штраф, на котором чаще всего бывает, написано “За скорость”. Штрафовать могли всего 2 раза. Тогда даже на самых прямых местах на самых ровных трассах удавалось достигнуть скорости, немного превышающей 200 км/ч. Если случайно, или нарочно на полной скорости врезаться в встречное движение, то машина игрока, а то и вместе с ней и та машина, в которую он врезался, взмывается в небеса и там описывает превосходные виражи, каскадёрские трюки. Причём игра “тормозила” гораздо меньше, чем остальные её соперники. Существовал вид из кабины, сзади, с вертолёта. Можно было смотреть и записывать реплеи. Создатели упустили такую возможность: В этой части знаменитых гонок в реплеях была возможность, не тратя время, выбрать и показать самые и самые крутые моменты: аварии, крутые заносы, и т.д. На себя можно было посмотреть со стороны полицейского и со стороны оппонента. Гонка шла только в одном направлении и имела один недостаток: Если вам захотелось покататься и поехать назад, то вам придётся ехать в слепую, то есть экран будет показывать машину именно спереди, так что, прежде, чем сделать что либо подобное, надо хорошенько изучить трассу. Играть было достаточно трудно, соперники, практически не делают ошибок. Но можно было хорошенько изучить каждую машину, её параметры, подробно изучить каждую трассу, рассмотреть определённые промежутки. Поведение машины было очень похоже на поведение настоящих машин. Машины, даже после многих аварий продолжают работать, работать и работать, их невозможно сломать, только задержать. Игра была закончена в 1995 году.

2-я часть NFS

Позже, примерно, в 1997 году вышла новая версия этой уже знаменитой игры. Она оказалось немного лучше, а в некоторых случаях даже хуже прошлой части NEED FOR SPEED. Количество трасс немного опередило своего предшественника, но это неважно, ведь теперь есть возможность ехать в двух направлениях. Исчезли прямолинейные трассы. Встречное, или попутное движение не стало разнообразней. Число машин, так же, как и трасс, осталось прежним. Машины делятся на 3 класса. Появился выбор жанра игры, то есть, либо это симулятор, либо аркада, либо Бешеный .Если, по какой-либо причине вам удалось задеть на высокой скорости встречную машину, тем более в стиле Аркада, то он начинает крутиться вокруг своей оси по асфальту, проделывая несколько оборотов, но они никогда не оторвутся от земли, особенно это заметно на автобусе, он начинает кататься по асфальту, как будто сделан из картона. В таком состоянии он может проложить путь с гораздо большей скоростью, чем своею собственной. Обычно в таком положении машины просто размазываются по стенам. На трассах появляются совершенно новые виды препятствий – постороннее объекты. Прямо по середине дороги можно встретить ящик, высотой с машину, палатку, или брёвна. Все их можно также пнуть, как и постороннее движение. Режимы смотреть машину из кабины, сзади и с вертолёта. Реплеи сохранились, теперь скорость реплеев можно удваивать, а записывать их нельзя. В трассах появляются места, где можно хорошенько прыгнуть, кочки, ямы. Встречаются мосты. И появляется уже знакомая нам McLaren L1. Появляется возможность играть вдвоём. На трассах появляются незаметные на вид, но жесткие барьеры, другими словами многие обочины на трассах незаметны, но в них можно сильно сбросить скорость, а то и проиграть гонку. При больших усилиях с трассы можно слететь вниз. На некоторых типах территории может жутко занести, и если не сбросить до 0 км/ч скорость, можно очень много времени потратить, пока машина выйдет из-за заноса. На первой скорости любая машина способна очень резко заворачивать, это не очень удобно. Всё бы хорошо, но.… Исчезла полиция, провалилась сквозь землю, и только создатели игры знают, куда она уехала. Пропала погоня. Этой игрой нельзя увлекаться, надолго, игрока может со временем начать поташ-нивать. Соперники ведут себя скверно, вам удастся стать, новичку – послед-ним, а профессионалу, хорошенько изучившему трассу (если такой найдётся) – первым, не больше, не меньше. Машины сделаны из какого-то нового лёгкого, и в тоже время прочного материала. До того прочного, что при авариях они остаются в первоначальном состоянии. Игра NEED FOR SPEED II Special Edition оказалось не многим лучше своего NEED FOR SPEED I.

3-я часть NFS

Вот он, максимальный скачек Electronic Arts, место, где сливаются самые хорошие стороны от этих двух тогда знаменитых частей.

Фирма Electronic Arts всегда успевала преподнести необыкновенные сюрпризы, таким, например, является Погоня, особо прославившая NEED FOR SPEED 3. В четвертой части этого же симулятора, создатели умудрились создать вариант игры на деньги. За определенно короткий срок (За 6 месяцев) создатели и авторы смогли сделать и еще некоторые возможности, такие, как разрушения и починка машин, можно точно контролировать число оппонентов в предшествующей гонке и т.д.

Все игры Need For Speed ​​на заказ

Need for Speed ​​была впервые выпущена в середине 90-х и быстро стала одной из самых популярных гоночных игр всех времен. Изначально у EA были все права на разработку NFS, но теперь компания владеет только игрой, и разработчики продолжают меняться каждые несколько лет. Две самые популярные студии, которые участвуют в разработке NFS, — это Criterion (известная благодаря серии Burnout) и Ghost Games.

Учитывая, что гоночная франшиза выпускает новую игру почти каждые один или два года, начиная с последних двух десятилетий, они очень увлечены взлетами и падениями.В этом посте мы перечислим все игры Need for Speed ​​в порядке их выпуска.

Need For Speed ​​Games In Order

Вот подробный сборник всех игр Need for Speed ​​в порядке их выпуска. Мы также упомянули устройства, с которыми совместимы эти игры.

1. Жажда скорости

Первая игра франшизы, «Жажда скорости», изначально была совместима только с игровой консолью 3DO. Эта игра предлагает игрокам скоростное захватывающее приключение на самой яркой спортивной машине, которую они могут купить за внутриигровые деньги.Хотя игра не была полностью идеальной, ей удалось оставить след из-за различных аспектов.

Во-первых, это огромное количество лицензионных автомобилей от самых популярных брендов, что для того времени было большой редкостью. Мало того, у каждого автомобиля был очень хороший интерьер и он очень похож на своего реального аналога. Более того, игра была выпущена 31 августа 1994 года и была совместима с DOS, 3DO, PlayStation, Sega Saturn.

2. Жажда скорости 2

Один из самых долгожданных релизов в серии Needs For Speed ​​2 — это совершенно новая концепция.Он отказался от обычных гонок по шоссе, которые были показаны в первой игре Need for Speed. Были разработаны уникальные курсы, которые помогли игре обрести столь необходимую индивидуальность. В игре были представлены некоторые из самых популярных карт того времени, в том числе McLaren F1, Ferrari F50 и даже некоторые нетрадиционные автомобили, такие как Ford GT90 и Isdera Commendatory 112i.

К сожалению, игра не работает на PlayStation из-за плохой графики, из-за чего трудно оценить уникальную коллекцию автомобилей.Более того, игра была выпущена 31 марта 1997 года и была совместима с ПК и PlayStation.

3. Жажда скорости 3: Горячее преследование

Need for Speed ​​3 Hot Pursuit был лучшим ответом всем критикам, которые жаловались на графику Need For Speed ​​2. Графика была достаточно хороша, чтобы удовлетворить Sony, чтобы использовать игру в качестве демонстрации того, чего могут достичь игры для PlayStation. В игре также были сделаны очень заметные улучшения в физике, а треки были переработаны с NFS 2 и добавлены в игру.

Однако концепция, которая сделала эту игру хитом, была система преследования, которая добавила в игру полицейские машины. В игре полицейские устраивали блокпосты, ломали шины с помощью ремней с шипами и выписывали билеты, чтобы остановить любую незаконную гонку, происходящую в городе. Более того, игра была выпущена 25 марта 1998 года и была совместима с ПК и PlayStation.

4. Need For Speed: неизданный Porsche

Как ясно из названия, Need for Speed: Porsche Unreleased была первой игрой франшизы, полностью ориентированной на конкретную марку спортивных автомобилей.Это была одна из самых популярных гоночных игр того времени, ставшая результатом 20-летнего эксклюзивного соглашения между EA и компанией-производителем автомобилей Porsche.

Игра состояла из примечательных автомобилей немецкого автопроизводителя. Игрокам была предоставлена ​​возможность сыграть в однопользовательскую кампанию, и она стала одной из лучших для компании-производителя игр EA. С другой стороны, у критиков были проблемы с ужасной управляемостью и очень низкой скоростью старых автомобилей Porsche, которые присутствовали в игре.Более того, игра была выпущена 29 февраля 2000 года и была совместима с PlayStation, PC и GBA.

5. Жажда скорости: Подземелье

После того, как повальное увлечение Hot Pursuit закончилось, Electronic Arts попыталась сделать что-то новое с Need For Speed: Underground. Эта новая игра из серии NFS была разработана по формуле NFS вместе с новой возможностью модификации автомобиля. Вместо того, чтобы тратить потраченные деньги на дорогие автомобили, игрокам была предоставлена ​​возможность модифицировать свои обычные автомобили с помощью внутриигровой аварии, которую они могли выиграть, участвуя в гонках.У игроков была возможность модифицировать спойлеры, шины, диски, окраску, наклейки и многое другое. Более того, игра была выпущена 17 ноября 2003 года и была совместима с такими платформами, как ПК, PS2, Xbox, GameCube и GBA.

6. Жажда скорости: Подземелье 2

Опираясь на популярность NFS: Underground, EA представила NFS Underground 2 с новыми событиями, транспортными средствами и параметрами настройки. Наряду со всем этим, эта новая игра NFS также имела возможность исследования открытого мира.Даже критики были впечатлены физикой и, самое главное, им нравится управляемость машины в этой игре.

В

NFS Underground 2 отсутствовали полицейские погони, однако никого это не заботило, так как все были заняты катанием на своих Mitsubishi eclipse и Nissan 240sx. Более того, NFS Underground 2 была выпущена 15 ноября 2004 года и была совместима с такими платформами, как ПК, PS2, Xbox, Nintendo DS, GameCube GB и Mobile.

7. Жажда скорости: самый разыскиваемый

Need For Speed: Самый востребованный, мы наконец достигли того имени, которое изменило судьбу франшизы NFS.Эта игра была запущена, чтобы заполнить пробел между классикой и FS, и грядущими современными играми франшизы NFS, но в итоге EA получила игру, которая имела лучшую управляемость и физику, чем NFS Underground, и коп, преследуя концепцию NFS Hot Pursuit. .

Базирующаяся в городе Рокпорт, NFS Most Popular до сих пор считается одной из лучших гоночных игр с открытым миром. Его уникальные пейзажи, яркие городские кварталы, горные дороги и изгибы и повороты во время интенсивных полицейских погонь были достаточны, чтобы зрители были увлечены этой игрой на несколько часов.Более того, эта игра была выпущена 15 ноября 2005 года и была совместима с такими платформами, как ПК, PS2, PSP, Xbox, Xbox 360, Nintendo DS, GameCube, Mobile и GBA.

8. Жажда скорости: Углерод

EA смогла показать несколько хитов с Need for Speed: Carbon. Эта игра была в основном создана для воссоздания истории, созданной NFS Most Wanted, и содержит элементы Hot Pursuit и Underground с совершенно новой историей, которая вращается вокруг культуры уличных гонок.

Однако NFS Carbon не удалось воспроизвести индивидуальность и харизму ни одной из игр NFS, на которых она была основана. Более того, эта игра была выпущена 31 октября 2006 года и была совместима с такими платформами, как ПК, PS2, PSP, Xbox, Xbox 360, Nintendo DS, GameCube, Wii, Mobile и GBA.

9. Жажда скорости: ProStreet

В 2007 году, когда игровые франшизы, такие как Grid и Forza, начали набирать популярность, EA решила запустить NFS: ProStreet, чтобы конкурировать с ними.В отличие от других игр NFS, эта игра была основана на уличных гонках, вместо этого гонки проводились на одних из лучших трасс в истории серии. Некоторые из самых известных трасс, которые были включены в эту игру, — это трассы Japan Autopolis и Ebisu, Portland International Raceways и петля Avus в Германии.

Однако, по мнению критиков, NFS ProStreet была худшей игрой франшизы NFS с точки зрения физики. Управлять некоторыми транспортными средствами в игре было практически невозможно из-за их жесткого управления.Более того, игра была выпущена 14 ноября 2007 года и была совместима с такими платформами, как ПК, PS2, PSP, Xbox, Xbox 360, Nintendo DS, GameCube, Mobile, Wii и GBA.

10. Жажда скорости: под прикрытием

После полного отказа в виде NFS ProStreet, EA попыталась вернуться на путь успеха с помощью NFS Undercover. Эта игра считается отчаянной попыткой противостоять растущей популярности таких конкурентов NFS, как Forza и Grid. Однако попытка не удалась, поскольку игра была далека от той славы, которую засвидетельствовали NFS Most Wanted, Hot Pursuit и Underground.

В

NFS Undercover полностью отсутствовала техническая полировка, которой была известна NFS, и ее тусклая графика была одной из основных причин ее неудач. Более того, игра была запущена 18 ноября 2008 года и была совместима с такими устройствами, как PS2, PSP, Xbox, Xbox 360, Nintendo DS, GameCube, Mobile, Wii и GBA.

11. Need For Speed: Shift

Разработанная Slightly Mad Studios, Need for Speed: Swift считалась успешной игрой во франшизе NFS.Реакция, которую получила игра, была лучше, чем кто-либо мог себе представить.

NFS: Shift прославился тем, что предлагал симуляторы гоночных автомобилей, в которых NFS ProStreet потерпела неудачу. Короче говоря, игра была идеальной в управлении транспортными средствами, графике и режиме карьеры. Более того, игра была выпущена 15 сентября 2009 года и была совместима с ПК, PS3, PSP, Xbox 360 и Mobile.

12. Жажда скорости: Nitro

Need for Speed: Nitro была чем-то вроде казуальной игры, выпущенной EA.Как ясно из названия, это в основном было сосредоточено на скорости и волнении, а не на реалистичной механике вождения. NFS Nitro был выпущен только на Wii и Nintendo DS. Игра была больше похожа на карикатуриста, чтобы сделать ее более подходящей для семейного просмотра. Причем игра вышла 3 ноября 2009 года.

13. Жажда скорости: Мир

Создав Need For Speed: World, EA положила начало индустрии многопользовательских гонок. NFS World была одной из лучших гоночных игр, значительно опередившей свое время.

Большинство любителей гоночных игр рассматривают NFS World как смесь Most Wanted и Carbon. В этой игре есть множество занятий, которые вы можете выполнять с другими расами в режиме реального времени. Более того, игра была выпущена 27 июля 2010 года и была совместима с единственным ПК.

14. Жажда скорости: Горячее преследование 2

Ко времени выпуска NFS Hot Pursuit 2 популярность франшизы NFL была в тени, и компания начала проявлять больший интерес к гонщикам, основанным на симуляторах.Чтобы создать новую игру для своей франшизы, EA обратилась к Criterion Games, известной серией Burnout, сделав ремейк Hot Pursuit 1998 года.

Тем не менее, новая NFS: Hot Pursuit 2 не дает ощущения оригинала, но все же это была современная формула NFS, которая помогла улучшить брендинг Hot Pursuit. Графический квадрат более заметен и детализирован, чем когда-либо прежде, если не брать в расчет несколько технических сбоев. Более того, игра была выпущена 16 ноября 2010 года и была совместима с такими платформами, как ПК, PS3, Xbox 360 и Wii.

15. Смена 2: развязана

С Shift 2: Unleashed EA пыталась создать продолжение NFS Shift, но на самом деле они выпустили что-то, что даже не было близко к оригиналу. Shift 2 в основном ориентирован на настоящие гонки и включает в себя динамическую физику столкновений, высокодетализированные автомобили, драйверы и трассы. Игра имела большой успех, учитывая производительность оригинала. Кроме того, игра была выпущена 29 марта 2011 года и совместима с ПК, PS3 и Xbox 360.

16. Жажда скорости: бег

Как и NFS World, The Run также опередил время и не предлагает ничего, что любители франшизы NFS надеялись предложить. Вместо кампании по кольцевым гонкам, The Run сосредоточилась на гонках от побережья до побережья.

Однако игра закончилась провалом из-за длинных сцен, которые игроки были вынуждены смотреть, поскольку не было возможности пропустить. Более того, игра была выпущена 15 ноября 2011 года и была совместима с такими платформами, как ПК, PS3, Xbox 360, Nintendo DS и Wii.

17. Жажда скорости: Самый разыскиваемый (2012)

После успеха в виде римейка Hot Pursuit 2010 года, Criterion Games решила сделать римейк другой известной игры из франшизы NFS, NFS Most Wanted. Новое издание NFS Most Wanted 2012 полностью основано на формуле NFS с добавлением изюминки Burnout Paradise.

Тем не менее, в этой игре отсутствовали многие важные аспекты, включая настройку автомобилей и агрессивный ИИ, а также сокращение продолжительности кампании.По мнению многих поклонников NFS, разработчик не тратит много времени на разработку этой игры, как они, должно быть, сделали, учитывая популярность оригинала. Более того, игра была выпущена 30 октября 2012 года и была совместима с ПК, PS3, PS Vita, PS4, Xbox 360, Android, iOS и Wii.

18. Жажда скорости: Соперники

Разработанная специально для консолей PlayStation и Xbox, Need for Speed ​​Rivals считается самой недооцененной игрой, выпущенной в рамках франшизы NFS. Это была первая игра, разработанная Ghost Games, которая позже также разработала NFS Heat в 2019 году.

NFS Rivals имеет более качественную графику, более быстрое время загрузки и совершенно новую динамическую погодную систему, однако были внесены некоторые изменения, чтобы сделать игру совместимой с такими консолями, как Xbox One и PS4. Более того, игра была выпущена 15 ноября 2013 года и совместима с ПК, PS3, PS4, Xbox 360 и Xbox One.

19. Жажда скорости: без ограничений

Need For Speed: No Limits — первая игра NFS с полностью трехмерной графикой, разработанная Firemonkeys Studios.Самое главное, что игра делалась только для пользователей iOS и Android.

Большинство игровых элементов были скопированы из предыдущих игр NFS, таких как незаконные уличные гонки, полицейские погони и настройка автомобилей. Кроме этого, гонки также непродолжительны. Более того, игра вышла 30 сентября 2015 года.

20. Жажда скорости (2015)

Совместная работа Ghost Games и EA позволила разработать Need for Speed ​​2015, положившую начало новому поколению франшизы NFS.В этой игре разработчики хотели отобразить супер-визуальные эффекты и самые надежные настройки, которые игроки могут делать со своими автомобилями.

Однако в этой игре все пошло не так, как ожидалось. У Need for Speed ​​2015 была худшая управляемость автомобиля, которая была разработана в рамках премиальной игры AAA. Более того, игра была выпущена 3 ноября 2015 года и была совместима с такими платформами, как ПК, Xbox One и PS4.

21. Жажда скорости окупаемости

После запуска Need For Speed ​​2015 все любители NFS думали, что это худшая франшиза NFS, которую могла им предложить, но NFS Payback была жесткой пощечиной, которая пробудила их ото сна.Игра была пустой тратой времени, полностью основанной на популярности франшизы «Форсаж».

Чтобы сделать вещи еще хуже, компания-разработчик игр Ghost Games повторила те же ошибки, которые они уже сделали с версией NFS 2015. Более того, игра была запущена 10 ноября 2017 года и была совместима с такими платформами, как ПК, PS4 и Xbox One.

22. Жажда скорости тепла

Need for Speed ​​Heat — последняя версия франшизы NFS.Это последняя игра NFS, разработанная Ghost Games production, и теперь их заменила Frostbite Engine.

Это определенно не худшая игра с NFS, разработанная Ghost Games, но и не лучшая игра с NFS, выпущенная до сих пор. С момента своего выпуска Need for Speed ​​Heat получила неоднозначные отзывы критиков, все благодаря плохому тесту, оставленному NFS 2015 и NFS Payback. Более того, игра была выпущена 8 ноября 2019 года и совместима с такими устройствами, как ПК, PS4 и Xbox One

.

Итак, это была полная коллекция всех игр NFS, выпущенных до сих пор.Дайте нам знать в разделе комментариев, в какую игру NFS вам больше всего нравится играть.

Все 18 игр Need for Speed, от худшего к лучшему

Когда Need for Speed ​​Heat выйдет в ноябре этого года, она станет 24-м участником давней антологии гоночной игры от Electronic Arts. Heat ведет франшизу в новом направлении, но черпает влияние из прошлого франшизы. В течение дня вы заработаете славу и деньги, участвуя в профессиональных мероприятиях; ночью вы отбиваете арест в незаконных уличных гонках.

Heat — заманчивая концепция, но для этой серии требуется нечто большее, чем умная предпосылка, чтобы компенсировать недавние ошибки. Что заставило нас задуматься: какие игры в такой обширной и разнообразной франшизе, как Need for Speed, поднимутся на вершину? Бренд вряд ли был образцом постоянства на протяжении многих лет, хотя он, безусловно, доставил свою долю незабываемых острых ощущений.

Итак, мы приступили к ранжированию каждой основной игры Need for Speed. Mainline в данном случае исключает несколько дополнительных доходов: названия Shift, NFS Nitro для Wii и DS и NFS World для ПК.Все остальное — честная игра. Вот как все это встряхнуло.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

18. NFS: Undercover (2008)

Созданный как возвращение к форме для Need for Speed ​​после провала в направлении, которое было в ProStreet 2007 года, Undercover определенно отражает мятежный характер сериала. способ, которым его предшественник не делает. Тем не менее, этого недостаточно, чтобы сделать игру хорошей. Между скучным открытым миром, повторяющимися событиями кампании, графикой, напоминающей мобильную игру, и множеством технических проблем, Undercover кажется мелким ударом по воспроизведению успеха Most Wanted без какого-либо очарования или лоска этой игры.На самом деле, его лучше всего назвать недоваренным. Что странно, учитывая, что Undercover разрабатывалась значительно дольше, чем игры, которые ей предшествовали.

17. Need for Speed ​​Payback (2017)

Бесстыдная попытка нажиться на пылком порыве Fast & Furious примерно через десять лет после того, как франшиза впервые стала актуальной, Payback в основном повторяет грехи перезагрузки франшизы Ghost Games 2015 года, но на этот раз был одет в голливудский наряд. И хотя Payback по-прежнему крайне мрачен для езды, страдания усугубляются невыносимо перегруженной карточной системой игры для апгрейдов транспортных средств и полицейскими погонями с жестким сценарием, чреватыми кат-сценами.Эта комбинация неудачных решений по дизайну игры в сочетании с чрезмерной зависимостью Payback от микротранзакций сводит на нет все остатки энтузиазма, который в противном случае мог бы возникнуть в отношении игры. По крайней мере, на это приятно смотреть.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

16. Жажда скорости (2015)

Это больно. С тех пор, как Auto Modellista от Capcom не имеет гоночной игры, которая так идеально отражала бы колорит фанатов автомобильной культуры, к которому стремились, но в то же время в нее было так необъяснимо ужасно играть.В NFS 2015 было все необходимое: ясное видение, феноменальная для того времени визуализация и самый мощный механизм настройки, который на тот момент была в серии. Тем не менее, все это безжалостно разрушено, разорвано и разорвано до неузнаваемости самой наименее интуитивной моделью управления, которая когда-либо украшала гоночную игру класса «три-А». Тематически 2015 год был убежден, что переопределит Need for Speed ​​и откроет новую захватывающую эпоху. Вместо этого он добавил еще одну ступеньку в длинный список неудачных перезагрузок франшизы.

15.NFS: Carbon (2006)

В самом начале, Carbon не особо старалась дистанцироваться от Most Wanted до него. Однако чем больше вы играете в нее, тем больше понимаете, что она каким-то образом не может распознать, что сделало Most Wanted фаворитом фанатов. Настройка вечной ночи, безусловно, не делает Карбону никакой пользы, равно как и его безличная карта мегаполиса, в которой мало памятных черт, если они вообще есть. Спустя все эти годы я до сих пор помню свои любимые места восстановления и участки дороги в Most Wanted.Углерод, напротив, превратился в одно темное мутное пятно.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

14. NFS: ProStreet (2007)

Суть законного поворота Need for Speed ​​в том, что это была не такая уж плохая идея — просто плохо реализованная. Выпущенный в том же году, что и определяющая поколение Grid от Codemasters, ProStreet также пытается уловить более суровую сторону кольцевых гонок с чутьем симулятора, без бесплодия Gran Turismo или Forza Motorsport. Проблема для разработчика Black Box оказалась знакомой: недоработанная физика, которая делает некоторые автомобили непригодными для движения, в сочетании с предрасположенностью к уловкам (например, мини-игре, в которой вы нагреваете шины перед дрэг-рейсингом), которые не заменяли приятного вождения. опыт.Это позор, потому что у ProStreet действительно был потрясающий трек-лист, в который входили недооцененные жемчужины, такие как японский автополис и Эбису, недавно возрожденная Portland International Raceway и даже историческая петля Avus в Германии.

13. NFS: Most Wanted (2012)

Безусловно, одна из самых противоречивых статей в серии, Criterion’s Most Wanted, как правило, вспоминается теми, кто играл в нее как Burnout Paradise с лицензированными автомобилями. И хотя в этой оценке есть некоторые достоинства, она также довольно несправедлива по отношению к Paradise.В этой игре был мир, изобилующий захватывающими моментами, бесконечными забавными событиями и физическим движком, который поощрял желание открывать. В «Most Wanted 2012» ничего этого нет.

Он также удивительно короткий, полностью исключает настройку автомобиля и включает резиновую ленту искусственного интеллекта до такой степени, что это посрамляет Mario Kart (мы должны признать, что это впечатляющий подвиг). Нет сомнений в том, что волшебники из Criterion могли бы более достойно отдать дань уважения одной из самых знаковых работ во франшизе, особенно потому, что они уже достигли именно этого с более продуманной перезагрузкой Hot Pursuit в 2010 году.Но что-то в этом подходе к Most Wanted наполняет вас мучительным чувством хорошей игры, доведенной до конца.

12. Road & Track представляет «Need for Speed» (1994)

В первой «Need for Speed» нет ничего вопиющего плохого; это просто не особенно интересно и не заслуживает внимания в свете максимумов, до которых франшиза поднимется в будущем. (Опять же, он намного превосходит минимумы.) В то время, когда лицензионные автомобили были еще редкостью в гоночных играх, Need for Speed ​​предлагала ряд самых желанных спортивных автомобилей в мире с вниманием к деталям. современников не хватало.У этих автомобилей был вид изнутри, они были смоделированы по своим уникальным характеристикам (благодаря привязке к Road & Track) и сопровождались огромным количеством мультимедийного контента, наполняющего CD-ROM, например, фотографиями и видео для прессы. По сегодняшним меркам это звучит странно, хотя для поколения геймеров и любителей автомобилей, выросших с плакатами Lamborghini Diablos на стенах их спален, это было довольно захватывающе. Просто жаль, что игровой процесс портится из-за чрезмерно длинных, широких и скучных трасс от точки к точке.

11. NFS: The Run (2011)

Вы не можете винить The Run в ее амбициях, когда Need for Speed ​​отказалась от основного трюка кольцевых гонок и сосредоточилась на одной длинной межгосударственной одиссее, простирающейся от побережья до побережья. У концепции был некоторый потенциал, но краткость кампании, которая длилась примерно четыре часа, в сочетании с чрезмерной зависимостью от кат-сцен, сценариев и коротких событий, не связанных с вождением, заставила этого гонщика почувствовать себя немного не в реальных условиях. гонки. И как только вы закончили кампанию, больше нечего было делать.Несмотря на то, что Run показывал блестящие вспышки, история, к сожалению, запомнит его лучше всего как последний удар Black Box по серии перед закрытием в 2013 году.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

10. Need For Speed ​​Rivals (2013)

В то время как Rivals справедливо критиковать за то, что он является скучным в этом типичном для разных поколений способе (он выпущен как на консолях прошлого, так и на современных), 20-я игра в серии заслуживает большего уважения, чем обычно. В духовном плане Rivals имеет много общего с перезагрузкой Hot Pursuit от Criterion, которая вышла тремя годами ранее, но расширяет формат, чтобы использовать преимущества легитимного открытого мира.Динамическая погодная система, присутствующая в некоторых версиях игры, делает многое для улучшения погружения в окружающую среду, а модель управления замечательно скомпонована по сравнению с более поздними версиями Ghost Games. Оглядываясь назад, вы вроде бы хотели, чтобы в кампании было больше дел, чем выполнение расплывчатых целей, но Rivals настолько сильны по своей сути, что опыт был забавным, даже несмотря на то, что был бесцельным.

9. NFS: Underground (2003)

Underground 2003 года знаменует собой первый раз, когда Need for Speed ​​была взята в совершенно новом направлении — тактика Electronic Arts неоднократно возвращалась в последующие годы, всякий раз, когда франшиза, казалось, встречала творческий тупик.В то время как поворот к культуре тюнеров был спорным, Underground остается компетентным, хорошо собранным уличным гонщиком с вдохновляющим набором настроек, в то время как настройка была приоритетом номер один для уличных гонщиков. По иронии судьбы, что удерживает его от более высокого рейтинга в этом списке, так это то, что Underground 2 существует и расширила все, что было сделано первым, с большим эффектом.

8. NFS: High Stakes (1999)

Благодаря High Stakes разработчик EA Canada применил революционную механику преследования оригинальной Hot Pursuit в полностью проработанной однопользовательской кампании, в которой игроки впервые покупали машины и участвовали в гонках. время в сериале.Оглядываясь назад, можно сказать, что до того момента это была смелая попытка использовать формулу NFS, а также проницательную, учитывая то, как Gran Turismo за год до этого основала жанр car-PG. Что сдерживает High Stakes, так это то, что она слишком далеко заходит в этом направлении, что ограничивает удовольствие от игры в жанре торговой марки. Трассы слишком скучны, чтобы оправдывать их длину, а акцент на бесплатных многогонных чемпионатах с самого начала заставляет ощущать себя утомительным занятием. С технической точки зрения, High Stakes — одна из главных особенностей франшизы; просто жаль, что это тоже такая муторная работа.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

7. NFS: Porsche Unleashed (2000)

Сейчас трудно вспомнить, но когда-то Need for Speed ​​была единственной игрой, в которой вы могли управлять Porsche. , благодаря почти 20-летнему эксклюзивному соглашению между Electronic Arts и известным немецким автопроизводителем. Как и в случае с большинством эксклюзивных сделок, ничего стоящего из этого не вышло, и EA никогда не использовала лицензию с большим успехом — ну, за исключением одного раза. Porsche Unleashed, известный в некоторых частях мира как Porsche 2000, представляет обширный список наиболее значимых серийных автомобилей производителя (и даже несколько его гоночных автомобилей), а также кампанию, посвященную легендарному наследию компании.Таким образом, он по-прежнему остается одной из самых амбициозных игр серии, даже если версия для PlayStation, в частности, пострадала от изворотливого управления, и даже если старые, медленные автомобили немного скучны в управлении.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

6. Need for Speed ​​II (1997)

Need for Speed ​​II, как правило, упускаемая из виду в наследии франшизы, заслуживает признания за то, что она отказалась от довольно однообразного мотива круизов по шоссе в первой игре в пользу выбор уникальных, эпических курсов, каждый из которых наполнен дикими моментами и подлинной индивидуальностью.Список автомобилей тоже, пожалуй, лучший из классических времен франшизы. Хотя в него входило всего девять автомобилей, это были самые захватывающие дух суперкары конца 90-х, которые вдохновляли поколение начинающих энтузиастов жаждать McLaren F1 и Ferrari F50, а также такие странности, как Ford GT90 и проигранный. время Isdera Commendatore 112i. Добавьте к этому шедевр из саундтрека Саки Каскаса и Рома Ди Приско, и вы легко поймете, почему Need For Speed ​​II произвела неизгладимое впечатление на тех, кому посчастливилось играть в нее 22 года назад.Жаль, что он ужасно выглядит рядом с более поздними версиями PlayStation, и что с возрастом он становится только уродливее.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

5. NFS: Hot Pursuit (2010)

Самая близкая игра Need For Speed ​​пришла к возвращению магии своей золотой эры, а перезагрузка Hot Pursuit от Criterion Games этого не сделала. так сильно напоминает одноименную игру 1998 года, но вместо этого больше похожа на модернизацию самой первой Need for Speed. Визуальные мастера EA из DICE взяли на себя ответственность за дизайн окружающей среды игры, что привело к великолепным впечатлениям, напоминающим эпические дорожные испытания и путешествия, которые вы ожидаете увидеть при просмотре Top Gear или The Grand Tour.К сожалению, непокорная, расплывчатая физика несколько снижает веселье, равно как и обилие широких дорог, которые не привлекают и не бросают вызов игрокам. В целом, это все еще круто, хотя вы чувствуете, что если бы игра использовала все преимущества открытого мира и улучшила управление, она заняла бы первое место в этом списке.

4. NFS III: Hot Pursuit (1998)

Первая Hot Pursuit делает все правильно. С технической точки зрения это витрина для PlayStation. Физика считается одной из самых интуитивно понятных и приятных, когда-либо украшавших эту серию.Треки сохраняют характер NFS II, но более заземлены и отполированы. И, наконец, что не менее важно, это погони за полицейскими. Сбалансированный и общий дизайн системы преследования этой игры — от поведения полиции до системы продажи билетов и особенно введения дорожных заграждений и полос с шипами — остается лучшим вкладом серии в среду. Создав Hot Pursuit, EA не только осознала потенциал бренда Need for Speed, но и закрепила идентичность франшизы.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

3. NFS: Underground 2 (2004)

Глубокий, темный секрет увлечения тюнинга в начале августа состоит в том, что оно привело к довольно плохим гоночным играм, как следствие стремление каждого крупного издателя нажиться. Хотя нельзя сказать, что не было законных исключений. Наряду с Midnight Club 3 Rockstar, Underground 2 является одним из лучших достижений той эпохи. Расширяя рамки оригинала, сиквел предлагает более разнообразные типы событий, транспортные средства и параметры настройки, все в открытом мире, который вы хотите исследовать.Он также обладает основами, хорошо управляется и выглядит фантастически для того времени. Спустя пятнадцать лет несложно понять, почему Underground 2 приобрела культовый статус среди фанатов — или, по крайней мере, среди тех, кого не слишком беспокоит отсутствие полицейских погонь.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

2. NFS: Most Wanted (2005)

В игре Black Box 2005 года сочетаются эстетика и окружение классической эпохи с открытым миром и культурой уличных гонок эпохи Underground. стать современным эталоном, с которым сравнивается каждая новая Need for Speed.На то есть веская причина. Если вам понравилась жесткая физика Underground и сосредоточенность на улицах, но вы сожалеете об отсутствии полицейских погонь и вас не увлечет сугубо ночная столичная обстановка, Most Wanted поставил все флажки.

Город Рокпорт — идеальный фон для пресловутых и захватывающих часовых занятий Most Wanted. Фактически, Рокпорт остается одним из лучших открытых миров для гонщиков благодаря сочетанию различных сред, от плотных городских улиц до извилистых горных дорог, каждый из которых имеет что-то для каждого.Преодоление разрыва между двумя крайностями франшизы должно было быть невыполнимой задачей, но Most Wanted блестяще справляется с этой задачей, несмотря на вызывающие похвалу полнометражные видеоролики.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

1. NFS: Hot Pursuit 2 (2002)

По своей сути Need for Speed ​​должна состоять из двух вещей: убежать от закона и попытаться финишировать первым. Hot Pursuit 2 довели оба до совершенства. Поле на удивление простое. Начните с звездного состава самых престижных и достойных в мире суперкаров.Предлагайте эклектичный выбор трасс, расположенных в экзотических местах, изобилующих изобретательным дизайном трасс, где не теряется ни одного угла или момента. И — что, пожалуй, наиболее важно — вдохновляйте игроков рискнуть победой и свободой с помощью адаптивной физической модели, доступной, но полезной. В Most Wanted ’05 может присутствовать элемент неожиданности благодаря широте открытого мира. Однако мастерство Hot Pursuit 2 в основах аркадных гонок делает их неподвластными времени. Спустя семнадцать лет он по-прежнему остается образцом жанра — если, конечно, вы играете в значительно более совершенный порт для PS2.

В обновленном обновлении

NFS ™ Hot Pursuit 25 февраля появится новый редактор обертки.

Вы, возможно, уже показали округ Сикрест, на что вы способны с точки зрения чистой скорости и навыков за рулем. Но готовы ли вы сделать это в стиле ? Мы очень на это надеемся, потому что обновление для Need for Speed ​​™ Hot Pursuit Remastered, которое выйдет 25 февраля, включает новый редактор обтекания .

А если вы играете на PlayStation®5 и Xbox Series X, у нас есть для вас еще одна интересная новость: загрузка этого обновления улучшит ваше разрешение и производительность до 4K / 60FPS.Игроки PlayStation®4 Pro и Xbox One X также увидят повышение визуальной точности с 4K / 50+ FPS без ограничений.

Редактор обтекания — это совершенно новая функция для NFS Hot Pursuit Remastered, которая не была включена в исходную игру. Это позволяет игрокам создавать сложные дизайны и индивидуальные раскраски для любой из своих машин. Для тех из вас, кто использовал редактор обтекания в NFS Heat, это будет знакомый опыт.

Рядом с палитрой цветов вы увидите еще два символа:

  • Один для редактора обтекания
  • Один для готовых оберток.
  • Возможность наклеивать готовые накидки означает, что вы можете придать своим аттракционам свежий индивидуальный вид, даже если вы не собираетесь делать свои собственные.

    Вот некоторые сведения о функциях редактора обтекания:

  • Накидки, сделанные игроками, предназначены только для личного пользования — они не могут быть переданы другим игрокам
  • Индивидуальные накидки можно увидеть в сетевых гонках, в том числе в кросс-плей
  • Максимальное количество наклеек для каждой упаковки — 300 декалей или 100 МБ, в зависимости от того, что будет достигнуто раньше
  • В конце многопользовательской гонки добавлена ​​возможность сообщать о несоответствующих обертках.
  • В это обновление также вошли некоторые дополнительные исправления ошибок и настройки, о которых вы можете прочитать в нашем специальном посте от команды сообщества.

    Мы надеемся, что вам понравится новое обновление — нам не терпится увидеть ваши творения, мчащиеся по дорогам округа Сикрест, начиная с 25 февраля!

    Зарегистрируйтесь сегодня, чтобы получать последние новости Need for Speed, обновления, закулисный контент, эксклюзивные предложения и многое другое (включая другие новости, продукты, события и рекламные акции EA) по электронной почте.

    Подпишитесь на нас в Twitter и Instagram, поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на наш канал YouTube.

    книг по информатике @ Amazon.com

    Я работаю с протоколом NFS с тех пор, как присоединился к Sun Microsystems в 1986 году. В то время рынок NFS быстро расширялся, и я был рад работать с группой во главе с Бобом Лайоном, которая разработала протокол и его первую реализацию в SunOS. В группе NFS протокол был мощной, но сырой технологией, которую нужно было использовать.Мы хотели, чтобы он работал на максимально возможном количестве платформ, поэтому перед группой по портированию NFS была поставлена ​​задача помогать другим компаниям внедрять NFS на своих компьютерах.

    Наша евангелизация NFS немного опередила свое время. Еще до того, как фраза «открытые системы» стала банальной, мы сделали исходный код Sun RPC доступным для бесплатной загрузки через FTP-сервер1 и организовали первое мероприятие Connectathon. На Connectathon наш энтузиазм по поводу NFS разделили инженеры из других компаний, которые принесли с собой свои машины, исходный код и нездоровую пищу и провели несколько дней, подключившись к сети, тестируя свои клиентские и серверные реализации NFS друг против друга.

    Реализации протокола NFS оказались успешными в обеспечении удаленного доступа к файлам для программ через существующие интерфейсы. Нет необходимости менять программное обеспечение для удаленного доступа к файлам или по-другому именовать файлы. NFS почти слишком преуспел в том, чтобы сделать удаленные файлы неотличимыми от локальных. Например, программа, которая выполняет резервное копирование файлов с локального диска на ленту, должна избегать попадания в файловые системы NFS. Для всех, кроме системных администраторов, NFS невидима — если вы проигнорируете редкое сообщение «Сервер NFS не отвечает».

    Легко забыть о существовании NFS. NFS не имеет собственного программного интерфейса. Даже программистам не нужно иметь дело с NFS напрямую. На конференциях нет руководств под названием «Программирование с помощью NFS», нет снимков экрана приложений с поддержкой NFS в журналах, и нет демонстраций NFS на торговых выставках. За исключением администраторов серверов, NFS, похоже, не существует.

    Существует множество серверных реализаций протокола NFS, каждая из которых имеет свои особенности.Каждая из этих реализаций сервера имеет свою собственную документацию, каждая из которых немного отличается. Возможно, это объясняет, почему доступно так мало книг по NFS. NFS — это не более чем глава в книге об операционной системе, в которую она встроена.

    Хотя реализации NFS различаются, существует основной инвариант: сам протокол. NFS — это не единый протокол. Сейчас используются не только две версии протокола, но и третья версия находится в разработке. Протокол NFS основан на протоколах XDR и RPC, и никакая реализация не будет полной без протоколов MOUNT и Lock Manager.Я хотел объединить все протоколы NFS в одном томе вместе с другими темами, уникальными для NFS, такими как Connectathon и тесты SPEC SFS.

    Я хотел, чтобы в этой книге протокол подробно описывался в более интересной форме, чем сухая текстовая спецификация. Меня вдохновила книга Ричарда Стивенса «TCP / IP Illustrated», том 1. Эта книга — отличный пример сетевых протоколов, анимированных с помощью диаграмм и реальных трассировок протокола, которые показывают протокол в действии.Я использовал эту книгу как образец для своего собственного описания протоколов NFS. Надеюсь, вы оцените его как полезный справочник.

    1. Она все еще доступна сегодня через веб-сайт Connectathon

    Благодарности

    Многие люди помогли мне написать эту книгу. Я приписываю идею книги Кэрол Лонг, моему первому редактору в Addison Wesley Longman. Спасибо Ричарду Стивенсу и Джону Остерхауту за советы и поддержку, которые мне понадобились, чтобы начать это предприятие. Я благодарен своему редактору Мэри О’Брайен за ее щедрую поддержку и воодушевление в течение двух лет, которые потребовались для написания книги, и Элизабет Спейнхур за оперативную обработку моих черновиков и рецензий.

    Я очень благодарен коллеге-инженеру по NFS Майку Эйслеру, который дал мне быстрый и содержательный отзыв о нескольких черновиках. Агнес Джейкоб оказала мне большую услугу, заполнив черновик большим количеством желтых стикеров с предложениями, которые помогли улучшить читаемость некоторых из моих малоизвестных текстов. Я благодарен Майку Купферу и Салиту Газиту за то, что они смогли помочь мне разобраться в тайнах Network Lock Manager — их опыт работы с этим протоколом оказался бесценным. Дэвид Робинсон и Спенсер Шеплер, которые потратили несколько лет на разработку тестов SPEC SFS, исправили мое описание тестирования SFS и предложили полезные справочные материалы.

    Спасибо Алексу Чиу за исправления, которые он внес в мою учетную запись протокола согласования безопасности WebNFS. Карл Бим и Фред Уайтсайд были неоценимы в своем обзоре главы о PC-NFS. В частности, они предоставили мне полезный материал о своей реализации демона BWNFSD. Спасибо Джеффу Могулу за его тщательный обзор моего краткого описания его работы над Sprately NFS и Рику Маклему за проверку моего описания его варианта NFS версии 2 NQNFS. Я благодарен Гэри Винигеру за исправления и дополнительные материалы, которые он предложил для раздела Trusted NFS (TNFS).

    Особая благодарность моим техническим рецензентам за то, что они терпели мои длинные (а иногда и неполные) рукописи. Техническая книга, чтобы быть полезным справочником, во многом зависит от накопленного опыта ее рецензентов. Спасибо Рану Аткинсону, Ричарду Башу, Бобу Гиллигану, Клеменсу Хьюбнеру, Рону Хатчинсу, Кирку МакКьюсику, Тому МакНилу, Вернону Шрайверу, Хэлу Стерну, Дане Тредуэлл и Энди Уотсону.

    Я благодарен своему работодателю, Sun Microsystems, Inc., за то, что он дал мне время и ресурсы для написания этой книги.Особая благодарность моим менеджерам за их неизменную поддержку: Синди Винорес, Дэвиду Бриттлу и Бев Крейр. Спасибо редакторам серии Professional Computing Series Брайану Кернигану и Крейгу Партриджу за их подробные и полезные обзоры.

    Наконец, я благодарен за терпение и понимание моей семье: моей жене Барбаре и сыновьям Люку и Эли. Они не только с радостью переносили мое частое отсутствие по работе над «Книгой», они также оказывали необходимую поддержку.

    Описание курсов NFS | Департамент питания и пищевых наук

    NFS 033 — Что пивоварения в науке о продуктах питания (3 кредита)

    Этот курс исследует науку о питании через производство пива и других ферментированных напитков.Учащиеся также определят механизмы, позволяющие изменить их привычки питья.

    Элективный курс NFS.

    Программа «Что такое пивоварение в науках о продуктах питания»

    Инструктор: Тодд Притчард

    NFS 095 — «Что варится в лаборатории пищевых наук» (1 кредит)

    Этот курс предназначен для обучения студентов, интересующихся пивоваренной промышленностью, методам, которые можно использовать. использовать в условиях лаборатории обеспечения качества. Студенты изучат асептическую технику, а также окрашивание, поддержание и оценку дрожжевых культур как на жизнеспособность, так и на чистоту, определение содержания сахара и алкоголя, как сделать свой собственный заторный чан и иммерсионный охладитель, а также выполнить однократное настаивание затора, фильтрование, заваривание чайника. динамика и леденящий душу.

    Предварительные / совместные требования: NFS 033

    Элективный курс NFS

    Инструктор: Тодд Притчард

    NFS 034 — Сертификационный курс Servsafe (1 кредит)

    Этот курс подготовит студентов к экзамену ServSafe Certification. Темы включают безопасность пищевых продуктов и правильное обращение с едой в ресторане.

    Элективный курс NFS.

    Servsafe Syllabus.pdf

    Инструктор: Тодд Притчард

    NFS 043 — Основы питания (3 кредита)

    Изучение стандартных руководств по выбору продуктов, которые максимизируют здоровье человека, и функций основных питательных веществ, необходимых для поддержания здоровья. человеческая жизнь.

    Обязательный курс NFS / DNFS, обычно проводится в осеннем семестре первого года обучения.

    Пререквизиты: средняя школа по химии и биологии

    Программа по основам питания

    Инструктор: Лиззи Поуп

    NFS 044 — Обзор области (1 кредит)

    Введение в профессиональную область питания и пищевых наук возможности карьерного роста в диетологии, питании и науке о продуктах питания. Требуется для всех первокурсников и студентов-переводчиков.

    Обязательный курс по NFS / DNFS, весь первый год, и переход по специальностям NFS / DNFS, предлагается только осенью.

    Предварительные требования: только профили NFS и DNFS или разрешение инструктора.

    Survey of the Field Syllabus.pdf

    Инструктор: Тодд Притчард

    NFS 050 — D2: Сыр и культура (3 кредита)

    Этот курс исследует: 10 000-летнюю историю сыра; экологические, экономические и культурные факторы, повлиявшие на распространение сыроварения на континентах; эволюция разнообразных сортов сыра; и пересечение истории сыра с институтом рабства в Америке.

    Элективный курс NFS.

    Cheese and Culture Syllabus.pdf

    Инструктор: Paul Kindstedt

    NFS 053 — Basic Concepts of Foods (3 кредита, гибридный курс)

    Знакомит с основными концепциями питания, имеющими центральное значение для дисциплин питания, науки о продуктах питания и пищевые системы. Знакомит с этими основными понятиями так же, как и обычные американцы — в процессе приготовления еды.

    Обязательный курс NFS / DNFS

    Пререквизиты: NFS, DNFS, специальности FS и только несовершеннолетние NFS или разрешение преподавателя

    Basic Concepts of Food Syllabus.pdf

    Инструктор: Эми Трубек

    NFS 063 — D2: Ожирение, что, почему, что делать (3 кредита)

    Цель этого курса — развить базовое понимание того, кто, что, когда, Где и почему возникла эпидемия ожирения.

    Элективный курс NFS.

    Ожирение Что зачем и чем делать Syllabus.pdf

    Инструктор: Жан Харви

    NFS 072 — Kitchen Science (3 кредита)

    В этом курсе мы используем науку, чтобы раскрыть тайны еды и приготовления пищи.Мы исследуем научные принципы, лежащие в основе кулинарных явлений, и применим их для объяснения свойств продуктов и того, как работают определенные методы приготовления пищи. Класс структурирован как интегрированная лекционная лаборатория, и наша лабораторная деятельность даст вам практическую возможность испытать эти научные принципы на кухне.

    NFS Элективный курс.

    Программа кухонных наук

    Инструктор: Лаура Алмстед

    NFS 073 — D2: От фермы к столу: наша продовольственная система (3 кредита)

    Этот курс исследует структуру и функции современных продовольственных систем, а также соединяет и сравнивает эти системы к историческим процессам и моделям.

    Обязательный курс NFS / DNFS / FS.

    Учебная программа «От фермы к столу»

    Инструктор: Эмили Белармино

    NFS 095 — Кулинария для здоровья (2 кредита)

    Этот курс знакомит студентов с различными стратегиями и важными концепциями, необходимыми для создания сбалансированной и здоровой пищи на протяжении всей жизни. В рамках курса будет рассмотрено питание в целом, научиться готовить сбалансированные, всесторонние блюда и дать студентам возможность чувствовать себя уверенно на кухне и в их собственном определении «здорового питания».Студенты знакомятся с этими стратегиями и концепциями так же, как и американцы каждый день — в процессе приготовления еды.

    Предварительные / Сопутствующие требования: Нет

    Элективный курс NFS

    Программа «Кулинария для здоровья»

    Инструктор: Эми Трубек

    NFS 113 — Продовольственная политика и политика (3 кредита)

    Предоставляет студентам системное представление о продовольственная политика и политика всей продовольственной системы. Этот системный курс фокусируется на понимании процесса продовольственной политики, политиков, заинтересованных сторон, проблем, целей и обратной связи между продовольственной политикой и политикой.

    Элективный курс NFS / FS.

    Предварительные требования: CDAE 002 или CDAE 004

    Программа продовольственной политики и политики

    Инструктор: Мередит Найлс

    NFS 114 — Здоровье человека в продовольственной системе (3 кредита)

    Исследует многоаспектные и развивающиеся продовольственные системы. , качество питания, доступность продуктов питания и результаты для здоровья человека. Исследует, как политические, экономические, социальные и культурные факторы, влияющие на продовольственную систему, влияют на здоровье человека.

    Элективный курс NFS / FS; перекрестно перечислено с FS 103.

    Предварительные требования: NFS 043 или NFS 073.

    Здоровье человека в системе питания

    Инструктор: Фаррил Бертманн

    NFS 143 — Питание в жизненном цикле (3 кредита)

    Питание потребности людей на протяжении жизненного цикла. Физиологические факторы и факторы окружающей среды, влияющие на состояние питания. Предназначен для специалистов по питанию.

    Обязательный курс NFS / DNFS, обычно изучаемый в осеннем семестре второго года обучения.

    Пререквизиты: NFS 043.

    Питание в течение жизненного цикла Syllabus.pdf

    Инструктор: Фаррил Бертманн

    NFS 153 — Принципы пищевых технологий (3 кредита)

    Технологии пищевой промышленности и подчеркивание принципов изменений в микробиологических технологиях качество и безопасность, химический состав и пищевая ценность, а также взаимодействие функциональных добавок и ингредиентов.

    Обязательный курс NFS / DNFS, обычно берется весной второго года.

    Пререквизиты: NFS 043, NFS 053 и органическая химия

    Учебная программа по принципам пищевых технологий

    Инструктор: Тодд Притчард

    NFS 154 — Лаборатория принципов пищевых технологий (1 кредит)

    Экспериментальное изучение принципов основных современных технологии обработки и консервирования пищевых продуктов, необходимые навыки обеспечения качества и безопасности пищевых продуктов, а также разработка новых продуктов.

    Обязательный курс NFS / DNFS.

    Предварительные требования: NFS 054, NFS 153 или одновременное участие в NFS 153, органическая химия; Только основные NFS / DNFS.

    Учебная программа лаборатории пищевых технологий

    Инструктор: Тодд Притчард

    NFS 156 — Смертельная пища: расследование вспышек (3 кредита)

    Изучите, как официальные органы здравоохранения США обнаруживают, исследуют и решают вспышки болезней пищевого происхождения. Этот курс познакомит вас с распространенными патогенами и продуктами питания, участвующими в вспышках в США, с лабораторными методами и методами расследования, которые используют официальные лица для устранения вспышек, а также с участвующими государственными органами.Вторая половина семестра будет посвящена изучению конкретных случаев известных вспышек.

    Предварительные требования: NFS 153 или MMG 001 или ASCI 001, или разрешение инструктора

    Deadly Foods: Программа расследования вспышек

    Инструктор: Андреа Эттер

    NFS 163 — Спортивное питание (3 кредита)

    Базовый курс концепции питания, исследуя уникальные потребности спортсменов в питании
    . Темы курса включают потребности в энергии для спортсменов с отягощениями и
    спортсменов на выносливость, принципы сбалансированной диеты, время и состав приемов пищи до и
    после тренировки, витамины и минералы, вспомогательные средства эргогенности, гидратация и уникальные потребности
    для различных спортивных групп.

    Элективный курс NFS.

    Предварительные требования: NFS 043 или разрешение инструктора

    Sports Nutrition Syllabus.pdf

    Инструктор: Джейми Шихан

    NFS 183 — Введение в биохимию (3 кредита)

    Биохимия исследует химические реакции, которые делают жизнь возможной. В этом курсе основное внимание уделяется комплексам реакций, участвующих в метаболизме углеводов и липидов.

    Обязательный курс NFS.

    Пререквизиты: CHEM 042 или CHEM 141/142 или приемлемая курсовая работа по органической химии

    Intro_to_Biochemistry_Syllabus.pdf

    Инструктор: Лаура Алмстед

    NFS 195 — Принципы сыроделия (3 кредита)

    Общая цель этого курса — дать обзор науки и технологий, которые лежат в основе преобразования молока в свежее (или незрелое). ) сыр и превращение незрелого сыра в полностью созревший сыр.

    Пререквизиты: NFS 153, Chem 023 или эквивалент

    Учебная программа по основам сыроделия

    Инструктор: Пол Киндстедт

    NFS 195 — Устойчивое кулинария (2 кредита, гибридный курс)

    Этот курс знакомит студентов с различными стратегиями и знакомит с различными стратегиями. концепции, участвующие в развитии жизнеспособной практики приготовления пищи.В рамках курса будут рассмотрены социальные, экологические и экономические основы устойчивости. Как мы можем разработать экологически безопасные методы приготовления пищи? Каковы наиболее важные переменные в развитии устойчивой практики приготовления пищи? Низкие выбросы углерода? Вегетарианские диеты? Покупка на месте? Студенты знакомятся с этими стратегиями и концепциями так же, как и обычные американцы — в процессе приготовления еды. Таким образом, концепции и практики всегда считаются взаимосвязанными. Наконец, основная цель этого курса — дать учащимся возможность понять и использовать эти концепции не только в классе, но и дома и на работе.

    Пререквизиты: только юниоры и пенсионеры

    Программа устойчивого кулинарии

    Инструктор: Эми Трубек

    NFS 096/196/296 — Стажировка (1-3 кредита для NFS 096, 1-18 кредитов для NFS 196 и NFS 296 )

    Получите реальный опыт и зачет курса. Ваш профессиональный опыт будет контролироваться совместно преподавателем и представителем бизнеса или сообщества.

    Предварительные требования: только студенты NFS, студенты DNFS зарегистрированы для NFS 274, разрешение инструктора

    NFS_196_Internships_Syllabus.pdf

    NFS_296_Internships_Syllabus.pdf

    Инструктор: Пол Киндстедт

    NFS 192/292 — Independent Study (от 1 до 18 кредитов)

    Курс, адаптированный к интересам конкретного студента, который выходит за рамки традиционного «классная / лабораторная обстановка» под наблюдением преподавателя NFS, за что присуждается зачет. Предлагается на усмотрение отдела.

    Пререквизиты: Разрешение преподавателя

    Инструктор: курирующий преподавательский состав NFS

    NFS 191/291 — Ассистент преподавателя (1-3 кредита)

    Прохождение обучения студентов в качестве помощника преподавателя, обычно на вводном уровне курса по данной дисциплине , за который присуждается кредит.Предлагается по усмотрению.

    Пререквизиты: разрешение преподавателя

    Инструктор: руководитель преподавательского состава NFS

    NFS 198/298 — бакалавриат (1-18 кредитов)

    Студенты бакалавриата работают над индивидуальными или небольшими командными исследовательскими проектами под руководством преподавателя , за который присуждается кредит. Предлагается на усмотрение отдела.

    Предварительные требования: разрешение преподавателя

    NFS_Undergraduate_Research_Syllabus.pdf

    Инструктор: Пол Киндстедт

    NFS 203 — Пищевая микробиология (3 кредита)

    Желательная и нежелательная активность бактерий в пищевых продуктах. Механизмы пищевых инфекций и интоксикаций. Лабораторные методы подсчета и идентификации микроорганизмов, связанных с пищевыми продуктами.

    Обязательный курс NFS / DNFS.

    Предварительные требования: разрешение NFS 153 или инструктора.

    Сопутствующие реквизиты: NFS 213

    Программа пищевой микробиологии.pdf

    Инструктор: Тодд Притчард

    NFS 213 — Лаборатория пищевой микробиологии (1 кредит)

    Знакомит с микробиологическими методами, такими как разведение пятен по Граму, разведение полос , асептический метод, а также средства определения микробиологического содержания пищевых продуктов.

    Обязательный курс NFS / DNFS.

    Предварительные требования: NFS 153, NFS 154 или разрешение инструктора.

    Сопутствующие реквизиты: NFS 203

    Food_Microbiology_Lab_Syllabus.pdf

    Инструктор: Тодд Притчард

    NFS 205 — Функциональные продукты питания: принципы и технологии (3 кредита)

    Функциональные составляющие продуктов и компонентов, обеспечивающие лабораторные исследования продуктов питания необходимы для создания функционального питания.

    Элективный курс NFS.

    Предварительные / совместные требования: NFS 153, NFS 154, NFS 295 Functional Foods Lab или разрешение инструктора.

    Принципы и технологии функциональных продуктов питания.pdf

    Инструктор: Мингруо Го

    NFS 295 — Лаборатория принципов и технологий функциональных продуктов питания (1 кредит)

    Этот курс позволит студентам получить практический опыт работы с функциональными продуктами питания практическое применение и как самостоятельно готовить функциональные продукты.

    Элективный курс NFS.

    Лаборатории проводятся каждые две недели, и в течение семестра будут проводиться шесть лабораторных занятий.

    Сопутствующие реквизиты: NFS 205

    Программа лаборатории по принципам и технологиям функциональных продуктов питания.pdf

    Инструктор: Mingruo Guo

    NFS 223 — Образование и консультирование по вопросам питания (3 кредита)

    Использование соответствующей теории обучения, методов, и средства массовой информации по вопросам питания и теории консультирования, а также навыки ведения переговоров, собеседования и консультирования при индивидуальном и групповом консультировании.

    Обязательный курс DNFS.

    Предварительные / дополнительные требования: NFS 043, NFS 053, NFS 143, NFS и DNFS только для специальностей

    Этот курс, необходимый для специальностей DNFS, обычно проводится в осеннем семестре младших классов.

    Программа обучения и консультирования по вопросам питания.pdf

    Инструктор: Фаррил Бертманн

    NFS 243 — Advanced Nutrition (3 кредита)

    Изучение питательных веществ и их специфических функций в метаболическом процессе с интеграцией клеточной физиологии, биохимии и питания.

    Обязательный курс NFS / DNFS, изучается в весеннем семестре младшего года обучения.

    Предварительные требования: NFS 043; PBIO 185; ANPS 019; Младший стоя.

    Продвинутая программа питания

    Инструктор: Бет Брэдли

    NFS 244 — Питание для здоровья и профилактика заболеваний (3 кредита)

    В этом курсе студенты изучат, как различные продукты питания влияют на здоровье, и критически критикуют споры вокруг популярных и рекомендуемых схемы питания.Учащиеся также будут определять общие ярлыки для принятия решений, используемые для решений, связанных со здоровьем, и способы влияния на поведение для поощрения поведения, связанного со здоровьем.

    Обязательный курс DNFS, обычно изучаемый в младших или старших классах.

    Предварительные / сопутствующие требования: NFS 053, NFS 143, Chem 42, ANPS 20.

    Программа «Питание для здоровья и профилактика заболеваний»

    Инструктор: Лиззи Поуп

    NFS 295 — Питание для глобального здравоохранения (3 балла)

    Это курс высшего уровня, предназначенный для ознакомления студентов с современными проблемами питания общественного здравоохранения в глобальных условиях с упором на питание матери и ребенка в странах с низким и средним уровнем доходов.В курсе особое внимание уделяется взаимодействию демографических, пищевых и эпидемиологических изменений.

    Элективный курс NFS

    Предварительные требования: NFS 043 и хотя бы одно из следующего: NFS 113, NFS 114, FS 103, ANTH 173, HLTH 103 или разрешение инструктора

    Программа питания для глобального здравоохранения

    Инструктор: Эмили Белармино

    NFS 250 — Управление системами общественного питания (4 кредита)

    Этот курс дает обзор методов управления, используемых для управления, управления и контроля предприятий общественного питания.Курс фокусируется на роли и компетенциях дипломированного диетолога (RD), работающего в этих условиях. Студенты получат представление об объемном производстве и обслуживании продуктов питания с помощью серии учебных заданий на основе проблем, а также дидактических курсовых работ.

    Обязательный курс DNFS, обычно проходящий в течение весеннего семестра младших классов.

    Предварительные требования: BSAD 060 или CDAE 158; BSAD 120; минимальное положение юниоров; Только основные направления NFS, DNFS и MSD.

    Управление системами общественного питания

    Инструктор: Стефани Галл

    NFS 253 — Безопасность пищевых продуктов и регулирование (3 кредита)

    Комплексный экзамен U.S. законы и постановления о пищевых продуктах и ​​их связь с безопасностью пищевых продуктов в США. Сосредоточьтесь на том, как законы и постановления, связанные с пищевыми продуктами, вводятся в действие и соблюдаются, путем подробного изучения отдельных тем, регулирующих пищевые продукты.

    Элективный курс NFS. Онлайн-курс.

    Предварительные требования: разрешение инструктора

    Программа по безопасности пищевых продуктов и регулированию.pdf

    Инструктор: Стивен Пинтауро

    NFS 254 — Глобальная безопасность пищевых продуктов (3 балла)

    Обзор вопросов, политик и возможностей безопасности пищевых продуктов во всем мире с упором на проблемы безопасности пищевых продуктов, связанные с бактериями, вирусами и парситом.

    Элективный курс NFS

    Пререквизиты: NFS 113 или NFS 114 и NFS 153 или MMG 002 или MMG 101

    Global Food Safety Syllabus

    Инструктор: Андреа Эттер

    NFS 260 — Диета и болезни 3 (3 кредита)

    Изучение физиологических, биохимических и психосоциальных основ некоторых болезненных состояний и применение лечебного питания в лечении.

    Обязательный курс DNFS.

    Предварительные требования: NFS 053, NFS 143, NFS 243, NFS 244.

    Программа по диетам и болезням

    Инструктор: Эми Никерсон

    NFS 262 — Community Nutrition (3 кредита)

    Изучение политики, программ и практик общественного здравоохранения США в области питания. Акцент на планировании программ общественного питания, включая оценку потребностей, разработку и оценку мероприятий.

    Обязательный курс DNFS, изучаемый в весеннем семестре младших или старших классов.

    Пререквизиты: младший или старший

    Программа общественного питания

    Инструктор: Фаррил Бертманн

    NFS 263 / BIOCHEM 263 — Биохимия питания (3 кредита)

    Особое внимание в этом курсе уделяется биохимии витамины и некоторые из основных минералов и микроминералов, важных для питания человека.Кроме того, особое внимание уделяется важным метаболическим путям в контексте различных популярных диет, таких как «диета Аткинса» и «средиземноморская диета», а также тому, как эти метаболические пути изменяются в ответ на изменение диеты. Таким образом, этот курс также описывает химию, биологию и питание углеводов, белков и липидов, которые важны для различных типов обсуждаемых диет.

    Обязательный курс DNFS, изучается в весеннем семестре старшего года.

    Предварительные требования: NFS 183, PBIO 185, BIOC 201 или BIOC 205

    Nutritional_BioChem_Syllabus.pdf

    Инструктор: Роберт Хондал

    NFS 274 — Community Practicum (от 1 до 6 кредитов)

    Обязательный компонент учебной программы для специальностей DNFS, который представляет собой контролируемую работу на месте в сочетании со структурированным планом академического обучения. преподавателем NFS, за который присуждается академический кредит.

    Обязательный курс DNFS.

    Предварительные требования: разрешение инструктора. (не предлагается для зачетных единиц)

    Программа практического обучения

    Инструктор: Фаррил Бертманн

    NFS 283 — HACCP: теория и применение (3 кредита)

    Этот курс посвящен разработке плана HACCP.Проверяются требования как USDA-FSIS, так и FDA. Будет разработан макет плана HACCP.

    Элективный курс NFS.

    Предварительные требования: NFS 203 и разрешение преподавателя.

    Программа HAACP

    Инструктор: Тодд Притчард

    NFS 286 — DNFS Senior Seminar (1 кредит)

    Переход от колледжа к следующему шагу в карьере диетолога очень увлекателен, но также может сбивать с толку и вызывать стресс. Этот курс разработан, чтобы помочь вам в этом процессе, если вы определите, чем вы бы хотели заниматься со своей степенью диетолога после окончания UVM, и заполнили необходимые материалы для этой возможности.Курс будет включать в себя саморефлексию, постановку целей, прикладное письмо, моделирование собеседований и наставничество со стороны доктора Лиззи, а также студентов UVM MSD и предыдущих выпускников.

    Необходимый курс DNFS

    Пререквизиты: Старший студент DNFS

    DNFS_Senior_Seminar_Syllabus.pdf

    Инструктор: Лиззи Поуп

    NFS 286 — NFS Senior Seminar (ищу 1 кредит для специалистов пищевой промышленности)

    9000 , операционное управление, обработка, исследования и разработки, маркетинг и распространение.Наука о продуктах питания — это прикладная наука. Студенты, специализирующиеся в данной области, должны иметь практические, реальные производственные условия, чтобы изучать знания о решении проблем в области пищевой науки, включая общие знания отрасли, рыночных тенденций, разработки новых продуктов и контроля качества пищевых продуктов.

    Обязательный курс NFS

    Пререквизиты: NFS Senior

    Программа семинаров NFS Senior

    Инструктор: Mingruo Guo

    NFS 295 — диетотерапия при расстройствах пищевого поведения (3 кредита)

    Изучение этиологии и диагностики расстройства пищевого поведения, включая нервную анорексию, нервную булимию и компульсивное переедание.Также будут обсуждаться другие уточненные расстройства кормления и пищевого поведения (OSFED).

    Элективный курс NFS

    Предварительные требования: NFS 043, NFS 143, положение младшего или старшего возраста или разрешение инструктора

    Nutrition_Therapy_for_Eating_Disorders_Syllabus.pdf

    Инструктор: Дана Нотте

    Клубный журнал NFS Критический обзор и интеграция научной информации и исследований в практику. Основные темы будут включать питание, устойчивые и устойчивые продовольственные системы, организационные и профессиональные ценности разнообразия, справедливости, интеграции и доступа, продовольственную безопасность и недоедание, а также профилактику и лечение хронических заболеваний.

    Пререквизиты: Только студенты MSD.

    MSD_Journal_Club_Syllabus.pdf

    Инструктор: Фаррил Бертманн

    NFS 311 — контролируемая практика I (4 кредита)

    Посредством лекций, дискуссий, презентаций и практического опыта студенты развивают свои компетенции в области клинического управления питанием и общественного питания. .

    Пререквизиты: Только студенты MSD.

    Supervised_Practice_I_Course_Outline.pdf

    Инструктор: Фаррил Бертманн

    NFS 312 — Supervised Practice II (4 кредита)

    Посредством лекций, дискуссий, презентаций и практического опыта студенты развивают свои компетенции в области клинического управления питанием, .

    Пререквизиты: Только студенты MSD.

    Supervised_Practice_II_Syllabus.pdf

    Инструктор: Фаррил Бертманн

    NFS 313 — Безопасность пищевых продуктов и государственная политика (3 кредита)

    Этот курс исследует вопросы, которые влияют на разработку политики микробиологической безопасности пищевых продуктов, путем анализа того, как наука и оценка рисков используются при установлении политики. Используя избранные тематические исследования и материалы для чтения, мы изучим факторы, которые сформировали текущую политику в области безопасности пищевых продуктов, и изучим, как в будущем можно внести улучшения для защиты здоровья населения.

    Предварительные требования: NFS 203, опыт работы в старших классах, аспирант или разрешение инструктора.

    Food_Safety_and_Public_Policy_Syllabus.pdf

    Инструктор: Кэтрин Доннелли

    NFS 350 — Семинар по питанию и пищевым наукам (1 кредит)

    Этот курс семинара за один кредит посвящен исследованиям, направленным на решение проблем пищевых продуктов и возможностей современного питания. Это будет проводиться через еженедельные презентации текущих исследований аспирантов, студентов и преподавателей кафедры питания и пищевых наук.

    Пререквизиты: аспиранты NFS.

    Программа семинара NFS

    Инструктор: Пол Киндстедт

    NFS 390 — Исследование магистерского проекта (3-6 кредитов)

    Инструктор: Советник факультета проекта NFS

    NFS 391 — Магистерская диссертация Исследования (кредиты)

    Преподаватель: Советник факультета диссертаций NFS

    NFS 392 — Практический проект на основе доказательств (2 кредита)

    Решения, сбор и анализ данных, написание и представление результатов и выводов исследовательской проблемы.

    Пререквизиты: завершение первого года обучения по программе «Магистр диетологии».

    Инструктор: Фаррил Бертманн

    NFS Heat Studio в App Store

    Собирайте и настраивайте самые удивительные автомобили в мире для использования в грядущей игре NFS Heat *. Пополняйте свою коллекцию еженедельными дропами и открывайте самые легендарные автомобили на улицах сегодня. Затем войдите в свою учетную запись EA, чтобы добавить в игру свои собственные дизайны. Затем они будут готовы и будут ждать, пока вы поиграете в NFS Heat, когда игра выйдет 5 ноября 2019 года с Origin Access и EA Access **.

    У ВАС НИКОГДА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ СЛИШКОМ МНОГО АВТОМОБИЛЕЙ
    На вкладке «Автомобили» все автомобили, к которым у вас есть доступ, всегда под рукой. Обновите свои собственные автомобили, а затем добавьте свои любимые в свой выставочный зал. Хотите больше машин? Каждую неделю контейнер, наполненный самыми горячими релизами, будет в вашем распоряжении. Некоторые из них настолько особенные, что их нужно будет разблокировать с помощью очков прогресса, заработанных за счет настройки ваших текущих поездок, создания новых накидок или просто проведения времени со своей коллекцией.

    ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ВЫСТАВОЧНЫЙ ЗАЛ
    Откройте приложение, чтобы войти в свой выставочный зал, где будут представлены все ваши любимые автомобили.Это сливки урожая, обычаи, в которые вы действительно вложили всю свою душу. Меняйте вещи, когда вы добавляете новые дизайны или перемещаете классику в Мастерскую для некоторых изысков.

    ВЫРАЖИТЕ СЕБЯ НА МАСТЕРСКОЙ
    Это ваше пространство, чтобы сделать каждую машину индивидуальной. Сходите с ума от диких обвесов, колес, выхлопных труб и многого другого. Используйте средство выбора цвета, чтобы придать свой стиль всему, от идеальной отделки до оттенков окон. Даже используйте редактор Wrap Editor для создания нестандартных дизайнов.

    ПОДЕЛИТЬСЯ СВОЕЙ ТРУДНОЙ РАБОТОЙ В CAPTURE LAB
    Настройте фотоснимки и видео в Capture Lab или используйте режим AR, чтобы мгновенно добавлять свои любимые в любом месте — от проезжей части до шоссе.Затем сделайте снимок, чтобы поделиться ими в Facebook, Instagram и Twitter или добавить в свою галерею на будущее.

    СПОРТИВАТЬСЯ ДНЕМ И РИСКОВАТЬ ВСЕМ НОЧЬЮ
    Хотите увидеть, как ваши индивидуальные аттракционы сжигают освещенные неоновым светом улицы NFS Heat? Войдите в свою учетную запись EA (или создайте ее), и вы сможете играть с ними после выхода игры *.

    * Need for Speed ​​Heat — это видеоигра, которая будет выпущена на ПК, PlayStation и Xbox и приобретается отдельно. Доступ к этой игре будет зависеть от окончательного возрастного рейтинга.Вы можете применить настройки, сделанные в этом приложении в игре, только после того, как вы разблокируете соответствующий базовый автомобиль и детали автомобиля в игре.

    ** ДЕЙСТВУЮТ УСЛОВИЯ, ОГРАНИЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ. ПОДРОБНЕЕ НАЙТИ НА ea.com/ea-access/terms И origin.com/store/origin-access/terms.

    Пользовательское соглашение: http://terms.ea.com
    Политика конфиденциальности и использования файлов cookie: http://privacy.ea.com
    Посетите https://help.ea.com/en/ для получения помощи или запросов.

    EA может отключить онлайн-функции после 30-дневного уведомления, размещенного на сайте www.ea.com/service-updates.

    Важная информация для потребителей. Это приложение:
    — не включает покупки в приложении.
    — может потребоваться подключение к Интернету (может взиматься плата за сеть).
    — требует принятия Политики конфиденциальности и использования файлов cookie и Пользовательского соглашения EA.
    — Требуется учетная запись EA для доступа к некоторым функциям — вам должно быть не менее 13 лет, чтобы получить учетную запись.
    — Содержит прямые ссылки на Интернет и сайты социальных сетей, предназначенные для аудитории старше 13 лет.

    ВАЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ И СОГЛАСИЕ
    Выбирая установку, вы даете согласие на установку любых обновлений или обновлений, которые выпускаются через платформу.
    Обратите внимание, что некоторые из этих обновлений и обновлений могут (i) изменить способ записи данных и показателей об использовании (но всегда в соответствии с Политикой конфиденциальности и использования файлов cookie EA) и (ii) повлиять на настройки приложений или данные, хранящиеся на твое устройство. Вы можете отозвать свое согласие в любое время, удалив или отключив это приложение, посетив help.ea.com или связавшись с нами по адресу ATTN: Privacy / Mobile Consent Withdrawal, Electronic Arts Inc., 209 Redwood Shores Pkwy, Redwood City, CA, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.

    © Electronic Arts Inc., 2019 г.

    Транспортные средства могут быть настроены EA с использованием вымышленных или лицензированных деталей AEM, логотипов или модификаций.

    8,6. Настройка сервера NFS Red Hat Enterprise Linux 7

    8.6.1.

    / etc / exports Configuration File

    Файл / etc / exports определяет, какие файловые системы экспортируются на удаленные хосты, и задает параметры. Он следует следующим правилам синтаксиса:

    • Пустые строки игнорируются.

    • Чтобы добавить комментарий, начните строку с решетки ( # ).

    • Вы можете заключить длинные строки в обратную косую черту ( \ ).

    • Каждая экспортированная файловая система должна находиться в отдельной строке.

    • Любые списки авторизованных хостов, помещенные после экспортируемой файловой системы, должны быть разделены пробелами.

    • Параметры для каждого из хостов должны быть помещены в круглые скобки сразу после идентификатора хоста, без каких-либо пробелов, разделяющих хост и первую круглую скобку.

    Каждая запись для экспортированной файловой системы имеет следующую структуру:

      экспорт   хост  ( опции ) 

    Вышеупомянутая структура использует следующие переменные:

    экспорт

    Каталог, который экспортируется

    хост

    Хост или сеть, на которую распространяется экспорт.

    опции

    Параметры, которые будут использоваться для хоста

    Можно указать несколько хостов вместе с определенными параметрами для каждого хоста.Для этого перечислите их в той же строке, что и список, разделенный пробелами, с каждым именем хоста, за которым следуют его соответствующие параметры (в скобках), как в:

      экспорт   host1  ( options1 )  host2  ( options2 )  host3  ( options3 ) 

    В своей простейшей форме файл / etc / exports указывает только экспортированный каталог и хосты, которым разрешен доступ к нему, как в следующем примере:

    Пример 8.6. Каталог / etc / exports File

     / exported / bob.example.com 

    Здесь bob.example.com может смонтировать / exported / directory / с сервера NFS. Поскольку в этом примере не указаны параметры, NFS использует настройки по умолчанию .

    Настройки по умолчанию:

    ро

    Экспортированная файловая система доступна только для чтения. Удаленные хосты не могут изменять данные, совместно используемые в файловой системе.Чтобы разрешить хостам вносить изменения в файловую систему (то есть читать и писать), укажите параметр rw .

    синхронизация

    Сервер NFS не будет отвечать на запросы до тех пор, пока изменения, внесенные предыдущими запросами, не будут записаны на диск. Чтобы вместо этого включить асинхронную запись, укажите параметр async .

    wdelay

    Сервер NFS отложит запись на диск, если заподозрит, что следующий запрос на запись неизбежен.Это может улучшить производительность, поскольку уменьшает количество обращений к диску с помощью отдельных команд записи, тем самым уменьшая накладные расходы на запись. Чтобы отключить это, укажите no_wdelay . no_wdelay доступен только в том случае, если также указана опция синхронизации по умолчанию.

    root_squash

    Это запрещает пользователям root, подключенным к удаленно (а не локально), иметь привилегии root; вместо этого сервер NFS назначает им идентификатор пользователя nfsnobody .Это эффективно «раздавливает» возможности удаленного пользователя root до самого нижнего локального пользователя, предотвращая возможные несанкционированные записи на удаленный сервер. Чтобы отключить корневое сжатие, укажите no_root_squash .

    Чтобы раздавить всех удаленных пользователей (включая root), используйте all_squash . Чтобы указать идентификаторы пользователя и группы, которые сервер NFS должен назначить удаленным пользователям с определенного хоста, используйте параметры anonuid и anongid соответственно, как в:

      экспорт   хост  (anonuid =  uid , anongid =  gid ) 

    Здесь uid и gid — это идентификационный номер пользователя и идентификационный номер группы, соответственно.Параметры anonuid и anongid позволяют создать специальную учетную запись пользователя и группы для удаленных пользователей NFS, которые будут совместно использоваться.

    По умолчанию списки управления доступом ( ACL ) поддерживаются NFS в Red Hat Enterprise Linux. Чтобы отключить эту функцию, укажите параметр no_acl при экспорте файловой системы.

    Каждое значение по умолчанию для каждой экспортированной файловой системы должно быть явно переопределено. Например, если опция rw не указана, то экспортированная файловая система доступна только для чтения.Ниже приведен пример строки из / etc / exports , которая переопределяет два параметра по умолчанию:

    / другой / экспортированный / каталог 192.168.0.3 (rw, async)

    В этом примере 192.168.0.3 может монтировать / другой / экспортированный / каталог / для чтения и записи, и все записи на диск являются асинхронными. Для получения дополнительной информации о параметрах экспорта см. man exportfs .

    Другие варианты доступны, если не указано значение по умолчанию.К ним относятся возможность отключить проверку поддеревьев, разрешить доступ из незащищенных портов и разрешить небезопасные блокировки файлов (что необходимо для некоторых ранних реализаций клиентов NFS). Для получения дополнительной информации об этих менее используемых параметрах см. man export .

    Формат файла / etc / exports очень точен, особенно в отношении использования символа пробела. Не забывайте всегда отделять экспортированные файловые системы от хостов и хостов друг от друга пробелом.Однако в файле не должно быть других пробелов, кроме строк комментариев.

    Например, следующие две строки не означают одно и то же:

     / home bob.example.com (rw)
    / home bob.example.com (rw) 

    Первая строка разрешает только пользователям из bob.example.com доступ для чтения и записи в каталог / home . Вторая строка позволяет пользователям из bob.example.com монтировать каталог как доступный только для чтения (по умолчанию), в то время как остальной мир может монтировать его для чтения / записи.

    8.6.2. Команда

    exportfs

    Каждая файловая система, экспортируемая удаленным пользователям с помощью NFS, а также уровень доступа для этих файловых систем перечислены в файле / etc / exports . Когда запускается служба nfs , команда / usr / sbin / exportfs запускает и читает этот файл, передает управление rpc.mountd (если NFSv3) для фактического процесса монтирования, затем rpc.nfsd , где файловые системы становятся доступными для удаленных пользователей.

    При запуске вручную команда / usr / sbin / exportfs позволяет пользователю root выборочно экспортировать или не экспортировать каталоги без перезапуска службы NFS. Если заданы правильные параметры, команда / usr / sbin / exportfs записывает экспортированные файловые системы в / var / lib / nfs / xtab . Поскольку rpc.mountd обращается к файлу xtab при выборе прав доступа к файловой системе, изменения в списке экспортированных файловых систем вступают в силу немедленно.

    Ниже приводится список часто используемых параметров, доступных для / usr / sbin / exportfs :

    -r

    Вызывает экспорт всех каталогов, перечисленных в / etc / exports , путем создания нового списка экспорта в / var / lib / nfs / etab . Эта опция эффективно обновляет список экспорта с любыми изменениями, внесенными в / etc / exports .

    -a

    Указывает, что все каталоги будут экспортированы или не экспортированы, в зависимости от того, какие другие параметры переданы в / usr / sbin / exportfs .Если другие параметры не указаны, / usr / sbin / exportfs экспортирует все файловые системы, указанные в / etc / exports .

    -o файловые системы
    Задает каталоги для экспорта, которых нет в списке / etc / exports . Замените файловые системы дополнительными файловыми системами для экспорта. Эти файловые системы должны быть отформатированы таким же образом, как указано в / etc / exports . Этот параметр часто используется для тестирования экспортированной файловой системы перед ее постоянным добавлением в список файловых систем для экспорта.Для получения дополнительной информации о синтаксисе / etc / exports см. Раздел 8.6.1, «Файл конфигурации / etc / exports ».
    -i

    Игнорирует / etc / exports ; для определения экспортируемых файловых систем используются только параметры, заданные в командной строке.

    -u

    Отменяет все общие каталоги. Команда / usr / sbin / exportfs -ua приостанавливает совместное использование файлов NFS, сохраняя при этом все демоны NFS. Чтобы снова включить совместное использование NFS, используйте exportfs -r .

    -v

    Подробная операция, при которой экспортируемые или неэкспортированные файловые системы отображаются более подробно при выполнении команды exportfs .

    Если команде exportfs не переданы параметры, она отображает список экспортируемых в настоящее время файловых систем. Для получения дополнительной информации о команде exportfs см. man exportfs .

    8.6.2.1. Использование
    exportfs с NFSv4

    В Red Hat Enterprise Linux 7 не требуется дополнительных действий для настройки экспорта NFSv4, поскольку все упомянутые файловые системы автоматически доступны для клиентов NFSv3 и NFSv4, использующих один и тот же путь.В предыдущих версиях этого не было.

    Чтобы запретить клиентам использовать NFSv4, отключите его, установив RPCNFSDARGS = -N 4 в / etc / sysconfig / nfs .

    8.6.3. Запуск NFS за брандмауэром

    NFS требует rpcbind , который динамически назначает порты для служб RPC и может вызывать проблемы при настройке правил брандмауэра. Чтобы разрешить клиентам доступ к общим ресурсам NFS за брандмауэром, отредактируйте файл / etc / sysconfig / nfs , указав, на каких портах работают службы RPC.Чтобы разрешить клиентам доступ к квоте RPC через брандмауэр, см. Раздел 8.6.4, «Доступ к квоте RPC через брандмауэр».

    Файл / etc / sysconfig / nfs по умолчанию не существует во всех системах. Если / etc / sysconfig / nfs не существует, создайте его и укажите следующее:

    RPCMOUNTDOPTS = «- p порт »

    Это добавляет «-p порт » в командную строку rpc.mount: rpc.mount -p порт .

    Чтобы указать порты, которые будут использоваться службой nlockmgr , установите номер порта для параметров nlm_tcpport и nlm_udpport в файле /etc/modprobe.d/lockd.conf .

    Если NFS не запускается, проверьте / var / log / messages . Обычно NFS не запускается, если вы укажете номер порта, который уже используется. После редактирования / etc / sysconfig / nfs необходимо перезапустить службу nfs-config , чтобы новые значения вступили в силу в Red Hat Enterprise Linux 7.2 и ранее, запустив:
      #   systemctl перезапуск nfs-config  
    Затем перезапустите сервер NFS:
      #   systemctl перезапуск nfs-сервера  
    Запустите rpcinfo -p , чтобы убедиться, что изменения вступили в силу.

    Чтобы разрешить обратным вызовам NFSv4.0 проходить через брандмауэры, установите / proc / sys / fs / nfs / nfs_callback_tcpport и разрешите серверу подключаться к этому порту на клиенте.

    Этот процесс не требуется для NFSv4.1 или выше, а другие порты для mountd , statd и lockd не требуются в чистой среде NFSv4.

    8.6.3.1. Обнаружение экспорта NFS

    Есть два способа узнать, какие файловые системы экспортирует сервер NFS.

    • На любом сервере, поддерживающем NFSv3, используйте команду showmount :

        $   showmount -e  myserver  
      Список экспорта для  mysever 
      / exports /  foo 
      / экспорт /  бар  
    • На любом сервере, поддерживающем NFSv4, смонтируйте в корневой каталог и осмотритесь.

        #   крепление  myserver : / / mnt / 
        #   cd / mnt / 
      экспорт
        #   ls экспорт 
        foo 
        бар  

    На серверах, поддерживающих как NFSv4, так и NFSv3, оба метода работают и дают одинаковые результаты.

    До Red Hat Enterprise Linux 6 на старых серверах NFS, в зависимости от того, как они настроены, можно было экспортировать файловые системы на клиенты NFSv4 по разным путям.Поскольку эти серверы не включают NFSv4 по умолчанию, это не должно быть проблемой.

    8.6.4. Доступ к квоте RPC через брандмауэр

    Если вы экспортируете файловую систему, которая использует дисковые квоты, вы можете использовать службу удаленного вызова процедур (RPC) квот для предоставления данных дисковых квот клиентам NFS.

    Процедура 8.1. Обеспечение доступности квоты RPC за брандмауэром

    1. Чтобы включить службу rpc-rquotad , используйте следующую команду:
        #   systemctl включить rpc-rquotad  
    2. Чтобы запустить службу rpc-rquotad , используйте следующую команду:
        #   systemctl start rpc-rquotad  
      Обратите внимание, что rpc-rquotad , если он включен, запускается автоматически после запуска службы nfs-server .
    3. Чтобы сделать службу RPC квот доступной за брандмауэром, должен быть открыт порт UDP или TCP 875 . Номер порта по умолчанию определен в файле / etc / services .

      Вы можете изменить номер порта по умолчанию, добавив -p номер порта к переменной RPCRQUOTADOPTS в файле / etc / sysconfig / rpc-rquotad .

    4. Перезапустите rpc-rquotad , чтобы изменения в файле / etc / sysconfig / rpc-rquotad вступили в силу:
        #   systemctl перезапуск rpc-rquotad  

    Установка квот с удаленных хостов

    По умолчанию квоты могут быть прочитаны только удаленными хостами.Чтобы разрешить установку квот, добавьте параметр -S к переменной RPCRQUOTADOPTS в файле / etc / sysconfig / rpc-rquotad .

    Перезапустите rpc-rquotad , чтобы изменения в файле / etc / sysconfig / rpc-rquotad вступили в силу:
      #   systemctl перезапуск rpc-rquotad  

    8.6.7. Настройка сервера только для NFSv4

    По умолчанию сервер NFS поддерживает подключения NFSv2, NFSv3 и NFSv4 в Red Hat Enterprise Linux 7.Однако вы также можете настроить NFS для поддержки только NFS версии 4.0 и новее. Это сводит к минимуму количество открытых портов и запущенных служб в системе, поскольку NFSv4 не требует службы rpcbind для прослушивания в сети.

    Когда ваш NFS-сервер настроен как NFSv4-only, клиенты, пытающиеся смонтировать общие ресурсы с помощью NFSv2 или NFSv3, завершаются с ошибкой, подобной следующей:

    Запрошенная версия NFS или транспортный протокол не поддерживаются.
     

    Процедура 8.2. Настройка сервера только для NFSv4

    Чтобы настроить сервер NFS для поддержки только NFS версии 4.0 и новее:

    1. Отключите NFSv2, NFSv3 и UDP, добавив следующую строку в файл конфигурации / etc / sysconfig / nfs :

      RPCNFSDARGS = "- N 2 -N 3 -U"
       
    2. При необходимости отключите прослушивание вызовов протоколов RPCBIND , MOUNT и NSM , которые не нужны в случае NFSv4-only.

      Последствия отключения этих опций следующие:

      Чтобы отключить эти параметры:

      • Добавьте в файл / etc / sysconfig / nfs следующее:

        RPCMOUNTDOPTS = "- N 2 -N 3"
         
      • Отключить сопутствующие услуги:

          #   маска systemctl --now rpc-statd.service rpcbind.service rpcbind.socket  
    3. Перезагрузите сервер NFS:

        #   systemctl перезапуск nfs  

      Изменения вступят в силу, как только вы запустите или перезапустите сервер NFS.

    Проверка конфигурации только для NFSv4

    Вы можете проверить, настроен ли ваш NFS-сервер в режиме NFSv4-only, с помощью утилиты netstat .

    • Ниже приведен пример вывода netstat на сервере, поддерживающем только NFSv4; прослушивание RPCBIND , MOUNT и NSM также отключено. Здесь nfs — единственная прослушивающая служба NFS:

        #   netstat -ltu 
      
      Активные интернет-соединения (только серверы)
      Proto Recv-Q Send-Q Локальный адрес Состояние внешнего адреса
      tcp 0 0 0.0.0.0: nfs 0.0.0.0:* СЛУШАТЬ
      tcp 0 0 0.0.0.0:ssh 0.0.0.0:* СЛУШАТЬ
      tcp 0 0 localhost: smtp 0.0.0.0:* СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: nfs [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: 12432 [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: 12434 [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 localhost: 7092 [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: ssh [::]: * СЛУШАТЬ
      UDP 0 0 локальный хост: 323 0.0.0.0: *
      UDP 0 0 0.0.0.0:bootpc 0.0.0.0:*
      udp6 0 0 локальный: 323 [::]: *
       
    • Для сравнения, вывод netstat перед настройкой сервера только для NFSv4 включает службы sunrpc и mountd :

        #   netstat -ltu 
      
      Активные интернет-соединения (только серверы)
      Proto Recv-Q Send-Q Локальный адрес Состояние внешнего адреса
      tcp 0 0 0.0.0.0: nfs 0.0.0.0:* СЛУШАТЬ
      tcp 0 0 0.0.0.0:36069 0.0.0.0:* СЛУШАТЬ
      tcp 0 0 0.0.0.0:52364 0.0.0.0:* СЛУШАТЬ
      tcp 0 0 0.0.0.0:sunrpc 0.0.0.0:* СЛУШАТЬ
      tcp 0 0 0.0.0.0:mountd 0.0.0.0:* СЛУШАТЬ
      tcp 0 0 0.0.0.0:ssh 0.0.0.0:* СЛУШАТЬ
      tcp 0 0 локальный хост: smtp 0.0.0.0: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: 34941 [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: nfs [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: sunrpc [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: mountd [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: 12432 [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: 56881 [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: 12434 [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 localhost: 7092 [::]: * СЛУШАТЬ
      tcp6 0 0 [::]: ssh [::]: * СЛУШАТЬ
      UDP 0 0 локальный хост: 323 0.0.0.0: *
      UDP 0 0 0.0.0.0:37190 0.0.0.0:*
      UDP 0 0 0.0.0.0:876 0.0.0.0:*
      UDP 0 0 локальный хост: 877 0.0.0.0:*
      UDP 0 0 0.0.0.0:mountd 0.0.0.0:*
      UDP 0 0 0.0.0.0:38588 0.0.0.0:*
      UDP 0 0 0.0.0.0:nfs 0.0.0.0:*
      UDP 0 0 0.0.0.0: bootpc 0.0.0.0:*
      UDP 0 0 0.0.0.0:sunrpc 0.0.0.0:*
      udp6 0 0 локальный: 323 [::]: *
      udp6 0 0 [::]: 57683 [::]: *
      udp6 0 0 [::]: 876 [::]: *
      udp6 0 0 [::]: mountd [::]: *
      udp6 0 0 [::]: 40874 [::]: *
      udp6 0 0 [::]: nfs [::]: *
      udp6 0 0 [::]: sunrpc [::]: *
       
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.