Posted in: Разное

Мотоциклы мира красивые: Опаньки / БайкПост

Содержание

Топ 10 лучших городских мотоциклов, рейтинг дорожных мотоциклов 2019

Мечта о мотоцикле – пожалуй, единственное, что объединяет большинство пешеходов, водителей авто и пассажиров общественного транспорта в плотном потоке машин. И если вы из тех, кто с приходом весны задумался о приобретение железного коня, и не раз представлял себя, опережающим бесконечный городской трафик – этот обзор поможет определиться с моделью. Мощный и тяжелый или легкий и маневренный, азиатский или европейский, классический или мотард – для тех, кто наконец хочет определиться, какой мотоцикл купить для езды по городу, мы подготовили небольшой, но эффективный чек-лист.

 

Подпишитесь на нас в социальных сетях!

     

 

 

 

 

Шаг 1. Выбрать кубатуру

Если вы присматриваете свой первый мотоцикл для города, лучше начинать с небольших объемов двигателя. Оптимальными для новичка считаются 250-кубовые модели, а максимально допустимыми – 600-кубовые.

Никто вам не запретит покупать байк с литровым движком. Но, во-первых, признайтесь честно, сможете ли вы чувствовать уверенность и сможете ли справиться с его нравом. А во-вторых, городская езда накладывает определенные ограничения, и вы попросту не сможете раскрыть потенциал байка.

Что касается кубатуры, есть интересная категория байков – 400-кубовые. Они выпускались исключительно для японского рынка, но российские мотолюбители свободно их могут купить на японских аукционах.

Так на каком же объеме остановиться?

 

250 кубов

Байки с небольшим объемом двигателя оказываются достаточно легкими по весу и управлению. Это отличное решение проблемы перемещения из пункта А в пункт Б. Знакомство с двухколесной техникой пройдет намного лучше, если она будет максимально предсказуема. Несмотря на довольно дружелюбный характер, внешность 250-х моделей не уступает по агрессивности старшим собратьям. Только присмотритесь к этим моделям:

  • Yamaha MT-25 RG10J – детище 2015 года. Оснащен инжекторным мотором мощностью 35,5 л.с. Относится к категории нейкедов, за счет минимального «обмундирования» весит всего 165 кг. Высота по седлу составляет 78 см. Практичен, оснащен комфортным пассажирским местом. Модельный ряд представлен в достаточно ярких расцветках.

 

  • Honda VTR 250 MC33 – нейкед, на 5 кг легче Ямахи, но и менее мощный. Хотя при 32 л.с. ему не составит труда за 8 секунд разогнаться до сотни, максимальная скорость байка – 150 км/час. Но вспомним, что выбираем удобный вариант для города, и для курсирования между рядами машин эта Хонда вполне уместна.

30 лучших мотоциклов — Рейтинг 2020

Обновлено: 05.01.2019 16:14:50

Эксперт: Давид Либерман

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Мотоциклы – альтернативный вид средства передвижения, отличающийся повышенной маневренностью, малыми габаритами (относительно автомобилей), неплохими параметрами мощности в пересчёте на собственную снаряженную массу. Несмотря на то что в России мототранспорт развит не так хорошо, как, скажем, в США или Японии, его любят, о нём говорят и периодически на улицах крупных городов можно встретить дорожные байки, эндуро и даже прославленные чопперы, вышедшие легендами прямиком из прошлого столетия.

В связи с обилием производителей и моделей байков на современном рынке интернет-журнал Expertology предлагает вам ознакомиться с рейтингом самых лучших мотоциклов в шести категориях, выбранных на основании двойного оценивания экспертами и потребителями.

Содержание

  1. Критерии выбора первого мотоцикла
  2. Рейтинг лучших мотоциклов

Как выбрать мотоцикл

Выбор мотоцикла с визуально-конструкторской точки зрения во многом зависит от предпочтений потребителя и цели, для которой он приобретается. Однако в общетехническом смысле существует набор стандартных характеристик и аспектов, которые необходимо знать и принимать во внимание. Поэтому, при самостоятельном выборе мотоцикла, журнал Expertology рекомендует учитывать следующие параметры:

Мощность двигателя. Один из главных показателей любого транспортного средства, влияющий и на характеристики движения, и на его стоимость. От мощности двигателя зависит то, как быстро мотоцикл будет набирать обороты (разгоняться), насколько велика его максимальная скорость, а также предрасположенность к проезду участков с перепадом высот. Теперь о рекомендациях:

  1. Если вы занимаетесь ездой по пересечённой местности или песку, то неплохим выбором станут мотоциклы с моторами на 6-20 л. с., обладающие достаточной проходимостью и не требовательные по части бюджета;

  2. В приоритете размеренные поездки на работу в черте города? Уделите внимание моделям с мощностью 10-20 л. с., маневренным в потоке и экономичными в содержании;

  3. Для быстрых и маневренных поездок по городу, когда время играет главную роль, отдайте предпочтение мотоциклам на 20-45 л. с.;

  4. В качестве транспорта для путешествий на дальние расстояния, от которого требуется сочетание скорости, маневренности и надёжности, выбирают моторы с мощностью 50-95 л.с.;

  5. Любителям супербайков и высоких скоростей следует обращать внимание на модельный ряд от 100 л.с. и выше.

Объём двигателя. Не менее важный аспект, оказывающий влияние на мощность, сопутствующие ей характеристики разгона и потребления топлива. В данном случае мы можем дать следующие рекомендации:

  1. при спокойном движении по городским дорогам объёма в 100-150 куб. см будет вполне достаточно;

  2. для возможности выезда на бездорожье (рыбалка, охота, кемпинг), в зависимости от «запущенности» местности показатель объёма движка может варьироваться в пределах 150-250 куб.

    см;

  3. если перспективы использования мотоцикла толкают вас на энергичную езду с приличными ускорениями, а также маневрирование в плотном потоке, советуем выбирать модели с показателем от 250 до 350 куб. см;

  4. во всех остальных случаях, когда на первом месте – путешествия по автобанам, магистралям и хорошим межгородским дорогам, а также профессиональные выступления на приличных гоночных сериях, следует обращать внимание на мотоциклы от 400 куб. см.

Скоростные показатели. Ориентированность на данный параметр важна в том случае, если время передвижения (то есть мобильность) играет для вас не последнюю роль. Здесь, как и в предыдущих пунктах, все мотоциклы можно разделить на несколько разрядов:

  1. маломощные, экономичные и размеренные в плане скорости модели, отличающиеся низким расходом топлива в ущерб резвости перемещения. Пределом таких мотоциклов принято считать 90-100 км/ч, а средним показателем – 60 км/ч;

  2. мотоциклы для езды по трассам общего пользования, связывающим населённые пункты между собой. Типичная картина для России и, как следствие, самый популярный сегмент для покупателей. Максимальная скорость данных мотоциклов может достигать 150-180 км/ч, что является очень хорошим результатом;

  3. покорители автобанов, очень мощные и требовательные к топливу байки, созданные для выездов на автобаны. Возможности таких экземпляров уходят далеко за пределы 250 км/ч, что позволяет владельцам экономить время при передвижении.

Тип двигателя. В настоящее время в конструкцию мотоциклов активно интегрируются электромоторы, однако стабильность их работы, равно как и расходование заряда, оставляет желать лучшего и не приемлема для условий эксплуатации в России. Во многом из-за этого единственными вариантами движков по-прежнему остаются двухтактные и четырёхтактные.

  1. двухтактные двигатели отличаются более примитивной конструкцией, простотой в обслуживании и ремонте, однако могут ничем не уступать по мощности некоторым категориям четырёхтактников. Они являют собой подобие «рабочих лошадок», которые незазорно использовать для подсобных дел, передвижений на короткие расстояния по городу, а также для езды на рыбалку или охоту.

  2. четырёхтактные моторы сложны в конструкционном плане, однако имеют более стабильные показатели тяги, могут предложить пользователям больший внутренний объём и общее увеличение технических характеристик. Мотоциклы с такими движками будут идеальным вариантом как для кратковременных заездов по городу, так и для затяжных путешествий на большие расстояния.

Охлаждение. Ещё одной важной характеристикой движка является тип охлаждения. По канонам технических достижений оно бывает воздушным и масляным. Первое подходит для маломощных мотоциклов, эксплуатация которых ограничивается непродолжительными поездками. За столь короткие сроки узлы двигателя не успевают нагреваться до критических отметок. В случае более мощных силовых агрегатов применяют масляное охлаждение, основанное на циркуляции жидкости по замкнутой системе. В данном случае избыток тепла активно отводится маслом, параллельно выполняющим смазочную функцию.

Коробка передач (трансмиссия). Советы по данному параметру будут носить характер ознакомительный, со ссылкой на эмоции от использования.

  1. механическая трансмиссия – вариант для любителей драйва, которые привыкли получать от техники максимум отзывчивости. Такой вариант исполнения позволяет совершать резкие рывки со старта и совершать быстрые разгоны, но требует своевременного переключения передач дабы не допускать перегрева силовой установки. Механика экономична, долговечна, и гораздо дешевле в ремонте, нежели автоматические коробки или вариаторы.

  2. автоматическая трансмиссия – «лайтовый» вариант для людей, предпочитающих практичность и простоту управления. Здесь не нужно отвлекаться на переключение передач: коробка контролирует обороты, повышая или понижая их в автоматическом режиме. Идеальна в случае необходимости частых путешествий, однако ввиду внедрения агрегатной системы ремонта более дорога в обслуживании и расточительна в плане потребления топлива.

Масса мотоцикла. Многие пользователи не придают должное внимание данной характеристике, делая тот или иной выбор на интуитивном уровне. В общем случае от массы зависит степень устойчивости транспортного средства на дороге, а также маневренность и управляемость.

  1. если вы хотите приобрести байк для трековой езды по бездорожью и выполнения трюков, то есть смысл присмотреться к облегчённым моделям, вес которых не превышает 50-70 кг;

  2. для маневрирования по городу нет нужды брать слишком лёгкий мотоцикл, так как его устойчивость в потоке будет нестабильной. Оптимальным вариантом здесь будет выбор в рамках 90-120 кг, который и на бок заваливать удобно, и стабилизировать при сносе не составляет большого труда.

  3. в длительных поездках на высоких скоростях необходимым минимумом по массе будет 200 кг. При таких показателях достигается минимально требуемое прижимное усилие, обеспечивающее устойчивость байка на трассе.

Тип подвески. Аспект, отвечающий за комфортность поездок по различным дорожным рельефам. По стандартной классификации различают следующие типы подвесок:

  1. стойка с пружинами – крепится к задней части рамы и обладает высокой жёсткостью. Очень плохо ведёт себя на неровных дорогах, из-за чего не приемлет выезд на бездорожье (или «убитые» отечественные направления). Зато станет отличным вариантом для движения по гладким трассам с минимальными дефектами покрытия.

  2. моноамортизатор – элемент типа маятниковой системы, закрепляемый в задней части рамы в положении, близком к горизонтальному. Эффективно гасит продольные колебания за счёт большой амплитуды сжатия, благодаря чему отлично подходит для джампинга, езды по пересечённой местности и в условиях небольших городов с обилием неасфальтированных дорог.

  3. телескопический гаситель колебаний – рабочие цилиндры этой разновидности подвески располагаются на передней вилке, компенсируя неровности дорожного полотна сжатием или растяжением в соответствующем направлении. Обладает большим запасом хода, в связи с чем является универсальным решением как для движения по городским дорогам, так и для путешествий по бездорожью.

Рейтинг лучших мотоциклов

Лучшие спортивные мотоциклы

Kawasaki Ninja h3R

Рейтинг: 4.9

Спустя более чем три года эксперты наконец-таки смогли интерпретировать нравы этого спортивного байка, который оставил неоднозначные впечатления в момент дебюта на мировом рынке в 2015 году. Фактически, его сильными чертами стало безмерно классное сочетание агрессивного внешнего вида, мощности и конструктивных параметров, позволявших модели разгоняться до отметки в более чем 350 километров в час. Собственно, за обеспечение таких результатов отвечает четырехцилиндровый рядный движок, объём которого составляет 998 кубических сантиметров. Соответственно, крутящий момент на валу при этом достигает 165 Нм, в то время как мощность – внушительные 310 лошадиных сил.

За динамику движений в Kawasaki Ninja h3R отвечает набор из подвесок двух типов: спереди телескопическая вилка с ходом 120 миллиметров, а сзади – маятник с моноамортизатором и ходами в 135 миллиметров. Собственно, из данного факта уже становится понятно, что байк предназначен исключительно для езды по ровным трассам. А, точнее, для треков, поскольку стремительные ускорения занимают всего пару секунд, и двигаться в подобном режиме даже по автобанам весьма затруднительно.

Достоинства
  • отлично отрегулированные прижимные усилия и подобранная масса конструкции, положительно влияющие на управляемость;
  • обилие технологических новшеств;
  • высокий предел максимальной скорости;
  • очень броский внешний вид;
  • мощность в 310 лошадиных сил.

Самые крутые мотоциклы: топ-10 популярных моделей

Мотоцикл — это не просто транспорт, но и верный друг, соратник, спутник. Но есть и такие байки, которые скорее можно отнести к статусным вещам. Некоторые из них способны на рекордные скорости, некоторые выпущены ограниченным тиражом, к каким-то приложили руку самые именитые творцы. Стоимость таких «железных лошадок» порой достигает баснословных сумм. Именно самые крутые мотоциклы — тема данной статьи.

Говоря о топах, рейтинговых таблицах и прочих систематизированных списках, стоит учитывать многие факторы. Мир не стоит на месте, ежедневно создается что-то новое и прогрессивное. Информация, актуальная еще вчера, уже завтра может оказаться безнадежно устаревшей. Да и спорить о вкусах не принято, ведь кто-то больше всего ценит в мотоцикле мощность двигателя, для кого-то важнее дизайн, а есть такие, кому важнее всего звучное имя на логотипе. Поэтому претендовать на истину в последней инстанции просто глупо. Лучше просто полюбуемся некоторыми наиболее интересными мотоциклами.

10. Ducati-1098

Мотоцикл Ducati-1098 вышел в свет в 2006 году. Компания-производитель считает свое детище весьма успешной разработкой и гордится им. Это вполне заслуженно, ведь мотоциклы этой марки не раз принимали участие в самых престижных гонках и занимали призовые места.

Высокими результатами «Дукати-1098» обязан своим ТТХ. Вес его составляет 173 кг, а максимальная скорость превышает 200 км/ч. Причем разогнать его до сотни можно всего за 3 секунды.

9. Honda Blackbird CBR1100XX

Впервые этот байк поступил в продажу в 1997 г. Ожидалось, что он составит достойную конкуренцию Kawasaki Ninja ZX-11.

Сегодня можно уверенно сказать, что «черной птице» удалось не только обойти конкурента, но и стать лучшим разноплановым мотоциклом. Он оснащен мощным мотором в 164 «лошадок», его вес — 225 кг. Этот байк можно разогнать до 290 км/ч.

8. BMW S1000 RR

Этот легендарный супербайк производит BMW Motorrad. Он знаменит своим участием в чемпионате мира по мотогонкам, команда пилотов BMW Motorrad Motorsport ездила именно на нём.

Мотоцикл поступил в продажу в 2008 году. Он легко разгоняется до 300 км/ч за считаные секунды, что позволило ему занять свое место в списке «Самые крутые мотоциклы».

7. Yamaha YZF-R1

Настоящая легенда в мотомире – мотоцикл Yamaha YZF R1. Среди продукции компании он считается одним из самых прогрессивных и продвинутых.

Футуристический дизайн, огромная мощность (185 л. с.), высокая скорость — все это заслуживает того, чтобы вписать байк в топ-10 «Самые крутые мотоциклы».

6. Ninja ZX-14

Пожалуй, каждый мотопроизводитель время от времени пытается создать что-то такое, чтоб все ахнули. Чтоб покупатели побежали закладывать дома и лезть в долги, лишь бы накопить на вожделенный байк, а конкуренты просто плакали в углу от зависти, горя и грядущего разорения. Ninja ZX-14 — именно тот случай. Создавшая его компания Kawasaki всерьез уверена, что самые крутые мотоциклы в мире меркнут рядом с ее детищем. Это, конечно, спорно, но то, что модель можно смело причислить к десятке лучших байков в мире, вполне обоснованно.

Дел

Самые легендарные мотоциклы всех времен

Мотоцикл — это удивительное изобретение, представляющее собой очень удобный транспорт. На дороге байкеры имеют неоспоримые преимущества перед автомобилистами. Например, мотоцикл намного мобильнее автомобиля, для парковки не требуется много места, о пробках можно забыть, дорожная полиция обычно обделяет их вниманием. Но, помимо того, что это очень удобное транспортное средство, мотоциклу еще посвящена целая субкультура, называющая себя «байкерами». По большей части именно байкеры популяризируют мотоцикл не просто как транспортное средство, но и как смысл жизни. Вот список самых легендарных мотоциклов всех времен.

Honda CB77

Именно надежность создала и укрепила репутацию этого прекрасного мотоцикла в реалиях западного мира. Этот железный конь может без особого труда разогнаться до 180 км/ч, посадив на себя человека с весом в центнер. На данный момент найти модель этого мотоцикла просто нереально, так как производство было остановлено 51 год назад.

Triumph Bonneville

Этот бренд за все свое существование прекращал производство мотоциклов три раза, но, несмотря на это, Triumph Bonneville до сих пор процветает и не перестает радовать людей своими мобильными мотоциклами.

Honda CB750

CB-750 — легенда. Это классическая модель стала основоположником для всех спортивных мотоциклов, которые вы наблюдаете в наше время. В 1969 году Honda представила первый мотоцикл, на который удалось установить четырехцилиндровый двигатель.

Kawasaki Z1

В ответ на CB-750 компания Kawasaki выпустила модель Z-1. Мотоцикл у Kawasaki вышел весьма хорошим, езда на нем была немного комфортнее, чем на CB-750, и он был быстрее. После выпуска этой модели между компаниями началась здоровая конкуренция, что привело к выпуску ряда новых моделей.

Harley-Davidson XR750

В 1970 году компания Harley выпустила мотоцикл, который умел беспрепятственно перемещаться по грунтовой дороге. После нескольких лет популярности создатели немного усовершенствовали эту модель и выпустили ее в обновленном свете.

BSA Goldstar Clubman

В настоящее время его нереально приобрести, с производства был снят 63 года назад. Это очень серьезный мотоцикл. Объем двигателя составлял 400 см3. Этот байк был слишком мощный, не всем любителям он пришелся по вкусу, но большинство опытных байкеров считают его легендой.

Moto Guzzi LeMans

Компания была известна тем, что выпускала хорошие мото для повседневного использования. Ничем не примечательный Moto Guzzi LeMans настолько приглянулся американским любителям, что его до сих пор периодически вспоминают и отдают ему должное.

Norton Commando

Norton Commando была очень популярной моделью за счет своей доступности. Многие мотолюбители оценили способности этого железного зверя на трассе.

Ducati 900SS

Ducati разработал первый квадратный корпус. Мощную популярность модели 900SS принесла победа Пола Смарта на гонке Imola. После этого продажи модели моментально взлетели, и компании навсегда удалось вписать мотоцикл в историю.

1950 Norton Manx

Компания была основана в 1900 году. За свою 118-летнюю историю она обанкротилась два раза. Один предприниматель из Великобритании выкупил права на фирму и возобновил производство мотоциклов с 2008 года.

Ducati PS1000LE

Построенная вокруг серии Sport Classic модель Paul Smart вывела дизайн Pierre Terblanche на новый уровень.

Ducati — итальянская фирма. С 1926 года выпускала громкоговорители, а в 1940 году предприятие национализировали и начали выпускать мототехнику. По сей день компания считается одной из самых легендарных.

Brough Superior SS100

Высокий стандарт качества этой модели заставлял людей называть его «Rolls-Royce среди мотоциклов». В 1924 году этот мотоцикл считался невероятным чудом инженеров и мастеров дизайна. На данный момент он дотягивает до обычных стандартов и не представляет собой ничего выдающегося. Но модель SS100 положила начало тому, что мотоциклы стали стильными.

Royal Enfield Bullet

Royal Enfield Bullet бесперебойно производит мотоциклы на протяжении 83 лет, что является рекордом среди всех остальных мотоциклетных фирм. Это может говорить о том, что фирма стабильно держит планку качества своей продукции. Первый мотоцикл был выпущен 1931 году, отличался он одноцилиндровым двигателем и нестандартным верхним клапаном. Вскоре эту технику зачислили в британскую армию и в королевские военно-воздушные силы.

1940 Indian Chief

Впервые этот мотоцикл мелькнул в одном из американских фильмов, после чего бренд приобрел влиятельность. Некоторое время байк был очень популярным среди мотолюбителей.

1937 Triumph Speed Twin

Twin являлся одной из самых значимых моделей за всю мото-историю Великобритании. После Второй мировой войны весь сегмент рынка приходился на дорогостоящие мотоциклы, которые доступны далеко не каждому, или на дешевый, нефункциональный мусор. Тогда-то и появилась компания с моделью Twin, которая была не слишком дорогой, но очень качественной.

1923 BMW R32

За пять лет до начала машиностроения компания Bayerische Motoren Werke выпустила модель R32, которая считается классической. Эта модель стала основополагающей для всех мотоциклов BMW.

Ariel Square Four

До революционной модели британских близнецов Эдвард Тернер разработал новую концепцию для четырехцилиндрового двигателя. Моноблок состоял из двух параллельных выхлопных труб, которые имели общий коленчатый вал.

Harley Davidson Sportster

Sportster являлся самым продаваемым мотоциклом 1957 года. Первоначально этот мотоцикл предполагался для гонщиков, но спустя какое-то время на него резко возрос спрос. Практически все владельцы подмечали, что при езде на быстрой скорости они чувствовали себя очень комфортно. У модели Sportster была отличная управляемость.

Honda Gold Wing

Gold Wing прозвали «дорожным» мотоциклом, который предназначался для длительных поездок. Со временем по бокам сделали специальные отсеки для вещей и оборудовали максимально комфортное место для перевозки пассажира.

Confederate R131 Fighter

Это невероятно мощный мотоцикл, стоимость которого начинается от 100 тысяч долларов. Confederate R131 Fighter обладает 130 лошадиными силами, 4-цилиндровым двигателем и 5-ступенчатой коробкой передач. Представляете, какую скорость может развить это изобретение!

2002 Harley-Davidson VRSCA

Легендарный мотоцикл стал классическим атрибутом всех кинематографических байкеров. Компания Harley-Davidson по продажам занимает более 50 % всей тяжелой мототехники США. И это неспроста. Конкретно модель VRSCA является самой показательной представительницей компании Harley. Этот байк без особого усилия может развивать скорость от 250 км/ч. Только вдумайтесь в эти цифры!

Harley-Davidson WL

Модель появилась в 1927 году и несколько раз перевыпускалась. Она отличается от остальных тем, что объем двигателя был на четверть меньше, чем у привычного нам литрового «Харлея». Пик производства WL пришелся на годы Второй мировой войны. Уже в 1945 году байк демобилизовался, и производство адаптировали под гражданское использование.

Honda Shadow VT1100

Мотоцикл в 1986 году намеренно выпускали с претензией на ретро-стиль. Модель перезапускали шесть раз, и по сей день предоставляется возможность ее приобрести.

Honda Rune

Концепция компании на момент первого выпуска была максимально прозрачной, было принято решение выпустить ограниченную серию мотоциклов для поддержания элитарности компании. Это сделать удалось. Серия Rune была выпущена в 1500 тысячи экземпляров. Разлетелись они по США практически моментально.

Britten V1000

Двадцать лет назад несколько новозеландских мужчин захотели построить мотоцикл. Джон Бриттен спроектировал двигатель, вместе с друзьями они его построили. В итоге с помощью этого мотоцикла им удалось выиграть Гран-при Новой Зеландии по мотогонкам.

Honda NR

В конце 70-х компания Honda запустила модель NR. Отличалась она тем, что двигатель был покрыт пластиком, что смотрелось очень внушительно. Такой стиль стал основополагающим для всех спортивных мотоциклов.

RSD CR500 Super Single

Сам Роланд Сайндз сконструировал этот мотоцикл. Отличался байк мобильностью и крайне необычным стилем.

Honda RC30

Создавалась специально для гонщиков, но стала объектом всеобщего желания. Компания запустила модель в розничную продажу.

Aprilia RS250

Несколько экземпляров выставили после первого выпуска на продажу в США. Модель сразу стала популярной, и на нее последовал необычайно огромный спрос.

Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание

Топ-10 самых крутых мотоциклов СССР, обладать которыми мечтал каждый



Топ-10 самых крутых мотоциклов СССР, обладать которыми мечтал каждый 

Поиск

  • Главная
  • Новости
    • Автоновости
    • Хроника
  • Стиль жизни
    • Красота и мода
    • Место с парковкой
    • Карьера
  • За рулем
    • Тюнинг
    • Знакомства за рулем
    • Путешествия
    • Автоистория
    • Спецпроект
  • Звездное авто
    • Звезды за рулем
    • Тест-драйв
    • Youtube
  • Полезное
    • Опыт владения
    • Советы
    • Читалка
    • Как это устроено
  • Тест-драйв

Самые-самые мотоциклы | KimuraCars.com

Всегда считали, что из наземных транспортных средств лишь автомобили могут похвастаться большим разнообразием? Здесь мы собрали самые-самые мотоциклы: быстрые, мощные, дорогие, большие, доказывающие своим существованием, что и в мире двухколесных железных коней есть на что посмотреть!

Самый быстрый мотоцикл

Когда мы говорим о качествах этого двухколесного вида транспорта, первое, что приходит на ум – это скорость. Неугасающая жажда достижения новых высот и рекордов у ведущих мировых конструкторов позволили добиться ошеломляющих результатов в этом направлении, и сегодня многие байки без труда преодолевают отметку в 290км/ч. Однако который из них по праву достоин звания «Самый быстрый мотоцикл в мире?». Попробуем разобраться.

Чаще всего титул самого быстрого достается американскому Dodge Tomahawk. Однако его первенство на этом пьедестале можно оспорить по множеству причин. Он появился на свет в 2003 году и был выпущен тиражом 10 штук, из которых девять ушли по астрономической для байков цене – 555,000 долларов США. Его производство закончили в 2006 году, но до сих пор он считается чуть ли не самым крутым мотоциклом из когда-либо созданных.

Этот 500-сильный четырехколесный монстр при весе 680 кг способен, по словам производителя, разгонятся до 680км/ч! Через некоторое время, правда, этот показатель снизили до 480км/ч, но он все равно удивляет. Есть, правда, одно «но» — на таких скоростях на нем никто никогда не ездил, ограничиваясь, максимум, 200км/ч. Производитель не учел множество факторов и это их голословное утверждение вряд ли когда-либо будет подтверждено. По словам специалистов, уже при скорости 320км/ч этим железным гигантом будет совершенно невозможно управлять.

Ещё одни достойные кандидаты на это звание — спортбайки от фирмы MTT: Turbine Superbike и Turbine Street Fighter. MTT занимаются производством высокомощных турбин для всех видов транспорта, однако именно допущенные до эксплуатации на дорогах общего пользования мотоциклы принесли им широкую известность.

Данные для байков таковы: Turbine Superbike при мощности 320 л.с. и весе 227 кг способен набирать скорость до 364км/ч. Turbine Street Fighter показывает ещё более внушительные результат – 402км/ч и мощность 420 л.с. Приобрести один из них, правда, задача не простая – Turbine Superbike выпускается крайне ограниченным тиражом, всего несколько штук в год, а его стоимость превышает несколько сотен тысяч долларов. Street Fighter же выпущен всего в единственном экземпляре.

Однако если Вы все ещё мечтаете приобрести самый быстрый мотоцикл, то отчаиваться не стоит – есть масса по-настоящему скоростных, но при этом гораздо более доступных вариантов. Главный среди них – это грозный Suzuki Hayabusa, известный также как GSX1300R. Этот спортбайк при мощности в 197 л.с. способен умчать Вас на скорости в 330км/ч! Ближайшие конкуренты из Японии — Kawasaki Ninja ZX-14R и Yamaha YZF R1.

Если Вам по душе больше европейские производители, то стоит обратить внимание на MV Agusta F4 CC, BMW S1000 RR и Ducati 1098. Они столь же не скромны в плане характеристик, как и их японские коллеги – все три варианта способны преодолеть рубеж в 290км/ч.

Самый дорогой мотоцикл

Мотоциклы обычно воспринимаются как более доступный, чем автомобили,  вид транспорта, и это вполне справедливо. Однако и среди них есть отдельные образцы, чья стоимость может дать фору многим суперкарам.

Самый дорогой мотоцикл был выпущен компанией Ecosse Moto Works, inc. в 2012 году и сразу же привлек к себе внимание прессы всего мира. Супербайк Spirit ES1 стоимостью 3,6 млн. долларов выделялся далеко не только своей гаргантюанской ценой. Над моделью трудились специалисты Формулы-1, и их ценный опыт по созданию самых передовых и скоростных видов техники воплотился в полном смысле этого слова.

Внешне Spirit ES1 вряд ли отличим от средства передвижения героя из какого-нибудь научно-фантастического боевика, и заставить себя поверить в то, что перед тобой не концепт, а настоящая мелкосерийная модель получается не сразу. Поистине, если это и не самый красивый мотоцикл в мире, то самых красивых просто не существует. Однако то, что скрыто от глаза, привод в восторг не меньше: сверхмощный двигатель, разгоняющий мотоцикл до 400км/ч, керамическая тормозная система, масса 120 кг и передовая электронная начинка. Всего Spirit ES1 был выпущен тиражом в 10 штук, которые разошлись буквально сразу после старта продаж.

Ecosse в целом известны, как производители эксклюзивных мотоциклов. Их байки из серии Titanium, к примеру, стоят примерно 250-300 тыс. долларов, изготавливаются из углеволокна с выхлопной системой и некоторыми другими элементами из титана и движками мощностью более 200 л.с.

Как и в автомобильном мире, главным ресурсом для коллекционеров мото старины остаются аукционные торги. В 2012 году с молотка ушел самый дорогой мотоцикл, когда-либо проданный с аукциона — Brough Superior SS80 «Old Bill» 1922 года. Цена на него составила 290,200 фунтов стерлингов или 469,500 долларов по курсу на момент продажи.

В чем же уникальность этого образца двухколесной техники? Все просто – мотоцикл был собран Джоном Броу, основателем и главой Brough Superior Motorcycles, для личного пользования. На нем владелец выиграл более полусотни спортивных состязаний в 1922-23 годах.

Самый мощный мотоцикл

Звание «самый мощный мотоцикл» зачастую отходит к уже упомянутому в статье Dodge Tomahawk. Это и не удивительно – 10-цилиндровый двигатель от суперкара Dodge Viper развивает мощность в 500 лошадиных сил! Правда, его часто критикуют за несоразмерно малую емкость топливного бака – всего 12,3 литра, что для таких мощностей критически мало.

Естественно, в мире полно безумцев и пытливых умов, бросающих силы на то, чтобы создать свой собственный максимально мощный байк. В Австралии, например, разработали проект MAD (Mad Ron Laycock) – установили на FJ 1200 Yamaha авиационный реактивный двигатель Rolls-Royce Viper MK.202 Turbojet. Благодаря такому «тюнингу» мотоцикл обрел мощность в 3800 л.с.!

Ну а из крупносерийных самый мощный мотоцикл – это, конечно же, Suzuki Hayabusa GSX1300R. Его 197 л.с. может и не так удивляют, как у двух предыдущих моделей, но этого достаточно, чтобы развить скорость до 330 км/ч. Энтузиасты на этом не останавливаются, часто методом тюнинга повышая мощность спортбайка до 250 л.с. и более. Порой кажется, что этот популярный мотоцикл из Японии никогда не выйдет из моды!

Самый большой мотоцикл

Одним из основных преимуществ мототехники, безусловно, являются компактные размеры и маневренность. Однако практически со времен её появления конструкторы из разных точек по всему миру стремились создать самый большой мотоцикл и тем самым вписать свое имя в историю.

За последние годы предпринималось множество попыток побить данный рекорд. В 2008 году в Австралии был собран Monster Motorbike from Hell – истинный монстр с колесами от самосвала Caterpillar и 14-литровым турбодизелем Detroit Diesel 60 series мощностью более 400 л.с. За несколько лет до этого – в 2005 году, американец Грегори Данхем представил гиганта Dream Big, вошедшего на тот момент в книгу рекордов Гиннеса. Байк был собран на спор за три года и обошелся конструктору в 300,000 долларов. В движение он приводится 8,2-литровым V8 мощностью 500 л.с. Его габариты – 3,4 м в высоту и 6,1 м в длину.

Самый большой мотоцикл на сегодня закрепил за собой этот рекорд чуть более года назад. Regio Design XXL Chopper был представлен итальянцем Фабио Регхиани в 2012 году на выставке Motor Bike Expo, а некоторое время спустя, сумев преодолеть 150 метров, он попал в книгу рекордов Гиннеса. Над байком работала команда из восьми человек в течение семи месяцев, и их детище получилось поистине впечатляющим – 9,75 м в длину, 4,90 м в высоту и с массой в 5,5 тонн. В качестве силового агрегата – 5,7-литровый V8 производства Chevrolet мощностью 280 л.с.

Regio Design XXL Chopper, разумеется, не самый надежный мотоцикл – его габариты не позволяют ему даже ровно стоять на одном месте. Для поддержки чоппера используется пара небольших боковых колес на манер велосипедных, которые помогают делающим первые шаги велосипедистам не терять баланс. Само собой разумеется, что речи о том, чтобы комфортно передвигаться на это гиганте, даже не идет.

Обратите внимание на:

Топ-10 самых красивых мотоциклов мира 2018

Всегда приятно ездить на новом мотоцикле, и всегда приветствуются те, которые обладают хорошими характеристиками, изящными функциями и доступной ценой. Для байкера нет ничего лучше, чем мотоцикл, который отвечает всем требованиям и может стать предметом разговора среди друзей и противоположного пола. В 2018 году есть несколько интересных предложений, на которые вы захотите взглянуть.

Их любят и восхищаются байкерами по всему миру, и один взгляд на функции и возможности каждого из них поможет вам понять причину.Взгляните на 10 самых красивых мотоциклов 2018 года, в которые входят одни из лучших компактных и средних машин в сегменте двухколесных транспортных средств.

10. Suzuki SV650

Не так много мотоциклов, которые любят так сильно, как этот. Из всех его новых предложений именно этот от Suzuki приближается к воссозданию славы оригинальной модели 1999 года. Он имеет более чистый вид, чем последняя версия SFV650, и имеет более ретро-вид. Плавность во всех поездках — идеальное сочетание, которое можно найти в этом велосипеде.Рама и двигатель такие же, как у SFV. Он имеет около 75 л.с., имеет меньший вес и заменено более 140 компонентов. Его базовая цена составляет около 7900 долларов.

9. Индийский скаут шестьдесят

Возвращение Scout стало причиной большого успеха Polaris. Этот бренд использует инновационные уникальные качества, соответствующие его характеристикам. Он предлагает мощность 100 л.с. Совершенно новый Scout Sixty оснащен двигателем меньшего размера с рабочим объемом около 1000 куб. См и 5-ступенчатой ​​коробкой передач.Его базовая цена составляет 8 999 долларов.

8. Ducati Scrambler Sixty2

Название — это бренд, когда мы говорим о Ducati. Этот действительно достойный слюни и выглядит так же, как байки для бездорожья, в сочетании с внешним видом уличного бойца. Это предложение итальянского бренда, поэтому оно стоит дорого. Но стоимость часто остается незамеченной, так как от этого достигается лучшая производительность. Он поставляется с небольшим двойным двигателем с воздушным охлаждением, мощностью 41 л.с. и рабочим объемом 399 куб. См.Его 31-дюймовое сиденье идеально подходит для невысоких или начинающих райдеров. Его базовая цена составляет 7 995 долларов.

7. Кавасаки Z800

Ожидается, что этот уличный истребитель среднего размера будет конкурировать с отмеченным наградами FZ-09, который был представлен Yamaha в прошлом году. Этот бренд, ошеломляющий на улицах, нашел сильных и сертифицированных покупателей, которые ручаются за его качества. Это новое предложение, которое, как ожидается, скоро выйдет в специальных выпусках с небольшими изменениями.Его базовая цена составляет 8399 долларов США, и цена была разумной.

6. Triumph Bonneville Street Twin

Вам понравится этот мотоцикл с немного ретро-внешним видом, улучшенным шасси и более мощным двигателем. Он имеет двигатель Twin 900 куб. См, который может обеспечивать крутящий момент 59 фунтов на фут, и он работает в паре с 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Среди его лучших особенностей — система контроля тяги и USB-порт для зарядки, расположенный под сиденьем.

5. Ямаха SR-400

Когда он появился в 70-х, оригинальный Yamaha SR-40 стал хитом.Вновь представленная версия вновь разжигает причины, по которым байкеры полюбили оригинальную модель. На этот раз он поставляется с одноцилиндровым двигателем с впрыском топлива и рабочим объемом 400 куб. Это один из самых умных велосипедов для поездок на работу благодаря низкому сиденью и узкой конструкции. Весь опыт, предлагаемый этим мотоциклом, дает ощущение винтажности, которое придется по душе любителям ностальгии. Его базовая цена составляет 5 990 долларов, что делает этот велосипед отличным вариантом с надежными характеристиками и старинными функциями.

4. KTM Duke 390

Этот привлекательный мотоцикл с мощной силовой установкой объемом 373 куб. См может похвастаться отзывчивым шасси. Придумать уникальные особенности этой модели было одной из загадок байк-мира. Это мощный, легкий и забавный байк, похожий на внедорожные, мускулистые модели от KTM. Его снаряженная масса составляет чуть более 300 фунтов, и он доступен по цене 4990 долларов.

3. Звездообразный болт C-Spec

При 542 фунтах это все еще большой размер.Его оригинальная версия, выпущенная в 2014 году, рассматривалась как доступный конкурент культовому Sportster от Harley. Очень быстро он стал самой продаваемой моделью от своего производителя. Новая версия имеет уникальный стиль ретро и более спортивный стиль. Он оснащен тем же V-образным двухцилиндровым двигателем рабочим объемом 942 куб. См. Клиренс на поворотах улучшен за счет дорожного просвета, который на этот раз немного выше. Вам понравится стиль и тот факт, что вы можете легко на нем ездить. Его базовая цена составляет 8 690 долларов.

2. Honda CBR300R

Людям просто понравилась первая версия CBR250R, а новая — достойная замена старой. Несмотря на то, что было приложено немало усилий, чтобы сделать его похожим на предыдущую версию, он все же имеет свои качества. Он меньше по весу — 357 фунтов, а динамика также отличная. Это недорогой байк с АБС и другими интересными функциями. Он поставляется в различных вариантах окраски кузова, таких как синий, традиционный красный и белый.Его базовая цена составляет 4719 долларов.

1. Harley-Davidson Softail Slim

Это определенно первое место в этом списке. У Softail одна из самых гладких и низких платформ от Harley, одного из престижных производителей «больших» байков. Велосипед весит 700 фунтов, а крутящий момент составляет более 100 фунтов на фут. Это немного урезанная версия модели Slim S от Harley. Он предлагается по базовой цене 14 899 долларов.

Это 10 самых красивых мотоциклов 2018 года, которые привлекли внимание байкеров своим удивительным внешним видом, мощными характеристиками, обещанием высокой производительности и доступной стоимостью.Это одни из самых фантастических двухколесных транспортных средств, которые можно купить за деньги, и вам понравится их иметь. Выберите любой из этих мотоциклов и отправляйтесь в путь с удвоенной силой!

20 странных и красивых мотоциклов со всего мира

Давайте посмотрим правде в глаза — некоторые конструкции мотоциклов просто странные. У каждого свой индивидуальный стиль в том, что касается личного транспорта, поэтому будет справедливо сказать, что дизайнерские вкусы мотоциклистов могут сильно различаться. Это особенно верно, поскольку мотоциклы в той или иной форме существуют уже более ста лет.Я уверен, что люди, жившие так далеко, думали, что некоторые из этих ранних мотоциклов тоже выглядели странно.

При таком большом количестве технологических достижений, существующих сегодня, практически каждый может построить свой собственный мотоцикл. Вы можете сделать мотоцикл таким же уникальным, как и вы, используя металл старой школы или самые современные смолы. Вы можете согнуть, сварить и придать форму велосипеду своей мечты, или вы можете заказать его изготовителем на заказ.Но не расстраивайтесь, когда кто-то упоминает, что мотоцикл вашей мечты выглядит, ну, странно. Возможно, они не ожидали зеркал заднего вида в форме кролика Багза. Или волосатый мигающий задний фонарь.

Любите ли вы Tron-Bike или больше склоняетесь к Hamburger Harley, это действительно не имеет значения. На самом деле, индивидуальный выбор — это проклятие мотоцикла.От зеркал заднего вида, которые на самом деле являются камерами, до сигнальных задних фонарей, в конце концов, это ваше личное заявление. И хотите верьте, хотите нет, но это хорошо. Странный не обязательно означает «плохой», хотя во многих случаях это может означать именно это. Взгляните на 20 странных мотоциклов, от веломагазина на углу до других частей нашей планеты.

20 Электрический велосипед Johammer — Я заплачу за коммунальные услуги

через greencarreports

«Странно нетрадиционный» — так я бы назвал электрический велосипед Johammer.Здесь ничего, от обтекателя до переднего колеса, нормально для мотоцикла, даже электрического. Это напоминает мне окаменевшую лошадь с выпученными глазами с покрывалом на ней. В любом случае сайтам вроде Tree-Hugger это просто нравится.

После того, как вы полностью зарядитесь, Johammer сможет проехать 124 мили, а это достаточный запас хода, чтобы доставить большинство людей туда, куда им нужно.

Он ограничен электроникой до максимальной скорости 75 миль в час, но для большинства людей на этом рынке это нормально. Кроме того, с полностью алюминиевой рамой и корпусом из полипропилена Johammer доставит вам долгие годы удовольствия от работы.

19 Vetter Streamliner — классика, ставшая отраслевым стандартом

через автоспорт

Крейг Веттер — это тот, кого люди называют гением. Один взгляд на его Vetter Streamliner скажет это любому мотоциклисту.Если вы новичок в мотоциклах, я вам это объясню. Во-первых, специализация Веттера — это процесс «оптимизации» вещей. Он любит делать предметы менее устойчивыми к воздействию воздуха. Журнал Motorsport сообщает, что его дизайн 1969 года позволил создать самую первую линейку мотоциклов Cruiser. В то время это шокировало индустрию и людей. Затем в 1980 году Феттер принес в массы обтекатель Windjammer. Он все изменил.

Благодаря очевидным характеристикам безопасности и защиты от ветра, каждый производитель мотоциклов теперь имеет этот дизайн обтекателя в качестве стандартного оборудования с 1990-х годов.И все благодаря Крейгу Веттеру, гению оптимизации.

18 Flying Millyard V-10 — Самодельный — лучший

через BRM

Это один большой мотоцикл прямо в лицо. Созданное Алленом Миллиардом, вращающееся произведение искусства использует восьмерку.0-литровый двигатель Viper V-10 для максимальной мощности. Имея 500 л.с. на кране, большой, мускулистый байк может развивать скорость более 200 миль в час. Во время интервью Motorcycle News Миллиард сказал, что, по его мнению, он может заставить байк V-10 ехать немного быстрее. Миллиард любит использовать свои творения на различных байк-мероприятиях, чтобы оценить реакцию людей на его байк. Он ездит на Гадюке всякий раз, когда у него есть шанс. Я уверен, что если бы у меня была возможность, почти каждый хотел бы испытать этого зверя.

17 Tron Light Cycle — Лучше этого не может быть

через bwallpapers

55000 долларов за кусочек рая? Может быть, не в рай, но за эту цену вы можете получить один из десяти световых циклов Tron.На сайте Jalopnik Джефф Халверсон из Parker Brothers Choppers рассказывал им, что 474-фунтовый мотоцикл по внешнему виду максимально приближен к циклу фильма. С этим согласны все, включая сайт обзора фильмов Collider. Построенный со стальной рамой и оснащенный V-образным двухцилиндровым двигателем Suzuki TRL1000, мотоцикл развивает мощность 135 л.с. и крутящий момент 78 фунт-фут. Цена кажется весьма выгодной, особенно с учетом того, что реальная цена перезагрузки Disney недавно была продана за 77000 долларов, согласно отчету Cnet.

16 Predator Bike — Интересно, есть ли у него плащ?

через nocarnofun

Если бы мы были одними из тех пришельцев-хищников из фильмов, мы бы точно катались на этом чудовище.Мы даже не стали бы пытаться скрыть это. Достаточно взглянуть на то внимание к деталям, которое владелец уделил своему Suzuki Hayabusa 2007 года выпуска. Nocarnofun говорит, что байк под ним почти готов. Этот монстр был изготовлен компанией Pitstop Motors в Нью-Джерси. Технический сайт i09 сообщает нам, что владелец даже получил пару штрафов за нарушение правил дорожного движения во время своего первого рейса, потому что из-за его мотоцикла другие водители не справлялись с трафиком. Мы думаем, что именно тогда плащ может пригодиться.

15 Биплан Suzuki — испытательный полет

через моторный отсек.com

Suzuki явно умеет делать красивый байк. По данным Autoblog, они создали биплан с целью заставить водителя чувствовать себя так, как будто он находится в настоящем транспортном средстве с открытым куполом. Думаю, они сенсационно справились с дизайном.

Судзуки говорит, что дизайн был во многом вдохновлен бипланом братьев Райт.На сайте Motors-Bay упоминается, что байк приводится в движение продольным 4-цилиндровым V-образным двигателем объемом 100 см3 с трансмиссией с карданным валом.

Современному дизайну помогает фантастическая схема золотой окраски, которая придает биплану почти жидкое качество.Сиденье выглядит так, как будто оно подвешено на воздухе, что добавляет к общему дизайну.

14 Bohmerland Трехместный — Всегда место для еще одного

через винтагент

Никто никогда не почувствует себя обделенным, когда он едет на трехместном автомобиле Bohmerland.Бомерланд действительно осознал ценность дружбы, когда они разработали этот замечательный мотоцикл. На сайте Дуга Селфа он упоминает, что байк был изобретением Альбина Либиша в 1935 году. Он также создал четырехместную версию Bohmerland, хотите верьте, хотите нет.

Если вам посчастливилось оказаться в этом районе, по словам чеха, в Чехии ежегодно проводится мероприятие Bohmerland Riders Event.cz сайт. У трехместного мотоцикла нет особой подвески, но этот мотоцикл предназначен для путешествий с друзьями. Кроме того, вы можете добавить к нему дополнительную коляску, чтобы брать с собой дополнительных друзей. Настоящий «Бадди-байк».

13 Tryton MM2 — Вау!

через редкие удовольствия

И я действительно имею в виду «вау.«Единственное, чего не хватает в этом шедевре, так это экипировки в стиле Daft Punk. Журнал Rare Delights сообщает, что этот полностью электрический красавец может проехать 132 мили на одной зарядке.

Он весит всего 215 фунтов благодаря полностью углеродистой раме.Велосипед был создан дизайнером из Бостона Вилем «E-Vil» Цимензиным.

Его сверхлегкая рама помогает водителю разгоняться от 0 до 100 за 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет чуть более 160 миль в час, говорят ребята из Maxim Australia.И он заряжается всего за 2,5 часа от источника питания на 120 вольт. Я очень люблю этот мотоцикл.

12 Sprint Beemer — Ракета для одного

через силодром

Из самых слабых умов Lucky Cat Garage приходит уникальный и чрезвычайно странно выглядящий Sprint Beemer.SIlodrome говорит, что сильно модифицированный дизайн BMW был полностью задуман, начиная с задней шины. Правдивая история. Он оснащен доработанным двигателем ’78 R100RS от Edelweiss Motorsport.

В нем также установлен специальный комплект NOS, который делает уже похожий на ракету Sprintbeemer как минимум на 25% быстрее, чем стандартный двигатель, говорит Cyrilhuzeblog.

Sprintbeemer с рамой 1950-х годов, вилкой 1960-х, двигателем 1970-х и коробкой передач 1990-х годов — настоящий мотоцикл века.

11 Мотоцикл Norton с гробом с коляской — Honor

через Flickr

Какой мотоциклист не хотел бы, чтобы его стильно увезли на собственные похороны на мотоцикле? Сегодня это встречается намного чаще, чем думает большинство людей, но это определенно не новая идея.Этот стильный Нортон определенно осуществит эту мечту. Ebaum’s World считает, что это, возможно, самый старый мотоциклетный катафалк в мире. Благодаря вневременному дизайну, этот мотоцикл Norton 1908–1910 годов мощностью 3,5 л.с. мог легко подарить ушедшим из жизни элегантность и уважение, которых они заслуживают. На веб-сайте Mototype говорится, что Norton впервые начал производство мотоциклов в 1904 году, а его последняя модель сошла с конвейера где-то в 1976 году.

10 The Scamper — Стильный кемпинг

через гогоциклы

Нельзя соединить кемпер с корпусом мотоцикла, но результат впечатляет.Этот «Скампер», созданный Gogo Cycles из Калфорнии, является свидетельством байкеров, которые любят разбивать лагеря, но не хотят жертвовать своей свободой мотоциклов.

Компания ежегодно производит несколько специальных рам для кемперов для клиентов, и это один из их первых продуктов.Я должен признать, что это действительно лучшее из обоих миров.

9 1930 Henderson KJ Streamline 2 — сегодняшние производители ЖЕЛАЕМ, что они могли это вообразить

через райдеров drivemag

Henderson KJ Streamline 2 — диковинка по нескольким причинам.Наиболее наглядная причина в том, что это мотоцикл будущего, который пришел прямо из прошлого. Созданный Орли Рэем Кортни в 1930 году, когда ничего не было «обтекаемого» дизайна, KJ Streamline 2 определенно произвел фурор в мотоциклетном сообществе.

Еще одна странность заключалась в том, что приборная панель располагалась полностью горизонтально.Это было больше похоже на автомобиль, чем на что-либо другое, включая роскошные материалы и хромированные акценты. Тяжелый, громоздкий и немного непрактичный, Henderson KJ Streamline 2 по-прежнему источает исключительную изысканность.

8 Chicara Art 5 — воплощение мотоциклов

через pinterest

Большинство владельцев Harley, которых я знаю, хотели бы заполучить этот, держу пари.Я их не виню. Harley 1939 года был создан художником Чикарой Нагатой. В Megadeluxe его называют «сумасшедшим ученым».

Шедевр Нагаты выиграл его в 2006 году на чемпионате мира AMD по изготовлению индивидуальных велосипедов.Это был его первый мотоцикл. У него ушло около 5000-7000 часов, чтобы сделать свое странное, но прекрасное произведение Chicara Art 5.

И да, работает фантастически. И Car Ancestry цитирует слова Нагары: «Если мы не сдадимся, мы сможем это сделать.Другими словами, мы можем сделать невозможное… возможным. Это то, чему я научился, создавая мотоциклы, но все еще в пути ».

7 Чизбургер Harley — Для истинного борова

Vis Vice

Гарри Сперл из Дейтона-Бич не особо задумывается, чтобы взять свой кастомный Hamburger Harley по улицам, особенно если идет ралли на мотоциклах.Гарри любит гамбургеры. Сколько?

Согласно Книге рекордов Гиннесса, Гарри в настоящее время является мировым рекордсменом по самой большой коллекции предметов, связанных с гамбургерами.3724 из них, если быть точным.

Он сказал сайту Vice, что Guinness фактически пропустил другие по крайней мере шесть тысяч единиц хранения, которые он хранит. В любом случае, мы думаем, что Harley, вдохновленный гамбургерами от немецкого происхождения Sperl, должен быть вишенкой на торте, особенно с местом для напитков на переднем подносе.

6 Watkins M001 — Вы удивитесь, как это вообще было собрано

через drivemag

Судя по тому, что мне удалось прочитать об этом, люди либо любят, либо ненавидят Watkins M001.Многие из них говорят, что это «странно выглядит». Силодром называет это «футуристическим». BikeExif говорит, что M001 — это «экстремальная инженерия». Это напоминает мне об одном из тех наборов для сборки, которые я всегда хотел в детстве. Что бы люди ни думали об этом, Watkins M001 — одно безумное и дикое создание. Создатель Джека Уоткинса вдохновился концептом под названием BMW Harrier. Watkins M001 также основан на трансмиссии BMW — на этот раз R1150 RT 2002 года выпуска. Даже выглядит быстрым.

5 Guilty Customs Lucille — Rolling Art

через pinterest

Слово «искусство» может означать для многих людей многое, не меньше, чем слово «странный».«Я склонен думать, что« Люсиль »Guilty Customs и то и другое. Это один уникальный Харлей, это точно. На сайте Motorcycles Specs указано, что у Люсиль была пружинная передняя часть и задний фонарь 1939 года с задней шиной 260 мм в сочетании с современная трансмиссия. И вы только посмотрите на выхлопные трубы! Возможно, Top Speed ​​лучше всего описывает это, когда говорит, что Люсиль «едет так, как будто она читает ваши мысли и позволяет вам наслаждаться пейзажем, проезжая через нее». Я знаю, что возьму это. за спин.

4 Big Bear Choppers GTX Project — трудно сопоставить

через максимальную скорость

Этот вертолет такой странный на вид, что это круто.Проект GTX от Big Bear Choppers полностью сочетает в себе классический и футуристический стили. Сочетание стиля и функциональности практически безупречно. Журнал Cruiser Magazine сообщает, что органы управления большим байком, кажется, всегда под рукой. Он оснащен только одним аналоговым датчиком, но в него встроены все основные индикаторы. На собственном веб-сайте Guilty утверждается, что дизайн Люсиль возник из желания иметь урезанный измельчитель, сохраняя при этом его реалистичность. Я говорю, что они неплохо преуспели. Этот низкий и крутой вертолет Grand Touring X-Wedge — именно то, что я включу в свой рождественский список.

3 самоката в стиле стимпанк — Retro Delight

через смесь темной обжарки

Ничто не говорит о ретро так, как стимпанк. Для того, чтобы что-нибудь можно было считать частью этой группы, вы должны иметь хотя бы что-то вроде медно-золотого или оловянного цвета и множество манометров, украшенных практически под каждым углом.

Если у вас есть этот самокат в стиле стимпанк, совершенно необходимо иметь встроенную прозрачную гитару с внешними динамиками, чтобы играть для восхищенной публики, которую вы, несомненно, привлечете. Сайт Damn Geeky подтверждает это.Создатель этой вещи Артур ван Поппель выглядит рок-звездой. Muscle Cars Zone заявляет, что творение голландца настолько уникально и оригинально, насколько это возможно. Мы не могли больше согласиться.

2 RoaDog — это как ехать на локомотиве

через национальный музей мотоциклов

Прогуливаясь по Национальному музею мотоциклов в Айове в конце прошлого года, я увидел на выставке то, что я сначала принял за паровоз.Затем я прочитал плакат: «RoaDog». Увидеть это — значит искренне в это поверить.

При длине 17 футов и 3300 фунтов, этот мотоцикл с приводом на задние колеса, построенный в 1965 году, буквально больше, чем жизнь.Уильям «Дикий Билл» Гелбке, инженер, придумал RoaDog полностью с нуля и своего дикого воображения.

Он был сделан в основном из авиационных труб и приводился в движение 2.Двигатель Chevy Nova II объемом 4 литра. RoaDog все еще мог развивать максимальную скорость 100 миль в час, хотя не многие люди осмелились бы так быстро разогнаться. Парковка обеспечивалась 4 большими гидравлическими домкратами. RoaDog — это настоящая мечта, воплощенная в реальность.

1 Велосипед Jaguar Leaper — Fast Like A Cat

через автоблог

Да, это непрактично, диковинно и безумно.К тому же это такой классный дизайн, никакое другое описание не имеет значения. Официальное название мотоцикла — «Nightshadow», и это настоящий, исправный мотоцикл. Сайт Global Times сообщает нам, что «Nightshadow» является творением настоящих энтузиастов Massow Concept Cycles.

На своем сайте объясняют, что байк основан на более старой модели Buell S3 Thunderbolt.

Power базируется на двигателе V-Twin 1200 куб. См на базе Sportster. Езда на нем не выглядит слишком комфортной и достаточно опасной в час пик (особенно вокруг выбоин), но иногда все дело в цене, которую вы платите, чтобы добраться до вершины.

Источники: treehugger.com, caranddriver.com, motortrend.com, topspeed.com

следующий 10 чрезвычайно редких спортивных автомобилей, которые может себе позволить каждый

Об авторе Арчи Смит (Опубликовано 60 статей)

Отчасти помешанный на автомобилях и отчасти исследователь Интернета, Арчи любит исследовать автомобильный мир, чтобы проверить новейшие технологии и узнать правду о машинах на четырех колесах.

Ещё от Archie Smith

ТОП-10 самых красивых мотоциклов, сделанных в Индии

Сегодня бренды мотоциклов конкурируют на многих уровнях, включая дизайн. Здесь мы оценили 10 из самых красивых мотоциклов, произведенных в Индии, как .

Мотоциклы стали намного больше, чем просто удобство . Это больше, чем просто цена и технические характеристики.Чтобы увеличить продажи, бренды мотоциклов соревнуются на многих уровнях.

Включая дизайн.

Это особенно актуально для более дорогих велосипедов.

Байкеры стали более требовательными и требовательными при покупке следующего мотоцикла. Эстетика сегодня играет важную роль . Причина в том, что мотоцикл воспринимается как отражение человека. Дизайн мотоцикла отражает образ жизни байкера .

В результате ведущие бренды привлекают лучших дизайнеров для разработки своих новых моделей велосипедов и увеличения продаж.Даже в экономичном классе некоторые мотоциклы приобретают действительно изысканный стиль.

Еще одна тенденция заключается в том, что многие ведущие международные мотоциклетные компании теперь переносят свои производственные мощности в Индию.

Исторически сложилось так, что в Индии существует огромный рынок с разнообразной демографией. Причина в том, что мотоциклы намного экономичнее автомобилей, и большинство семей в Индии предпочитают велосипеды. Поэтому мотоциклетные компании открывают производственные мощности, магазины и выпускают новые модели каждый год в Индии.А это, в свою очередь, создает еще большую конкуренцию мотоциклетным брендам и необходимость лучшего удовлетворения эстетических предпочтений байкеров.

Целое новое явление в истории мотоциклов Индии.

Что это для нас?

Ну ..

Это дает преимущества как байкерам, так и компаниям Индии. Компании получают значительно более низкие затраты на рабочую силу и один из крупнейших рынков в мире. С другой стороны, байкерское сообщество и энтузиасты могут наслаждаться одними из лучших и самых красивых мотоциклов по более низкой цене.Все произведено в Индии!

Ниже мы представляем подборку из 10 самых красивых мотоциклов, производимых в Индии. Как от международных, так и от индийских мотоциклетных брендов. Хорошо то, что многие из них не такие дорогие, как раньше.

Содержание

1. КТМ RC390

В стране не было ни одного байкера, который не был бы взволнован, увидев первый KTM, когда-либо проезжавший по индийским дорогам. Это было время, когда нам был представлен KTM 200 Duke .

С тех пор компания Bajaj Auto Ltd. произвела революцию в индийской индустрии мотоспорта, представив линейку KTM. KTM RC390 — последнее и одно из самых красивых предложений от их конюшни, выпущенной в 2014 году. В RC390 есть ощущение срочности, которое делает его таким особенным и увлекательным для езды на велосипеде.

KTM теперь производит этого зверя из велосипедов на своем заводе в Пуне . За два года с момента запуска в Индии байк претерпел очень мало обновлений, но никто не жалуется, так как он поставляется в такой хорошей упаковке.Один из самых мощных двигателей, которые мы когда-либо видели в этом сегменте, в сочетании с видимыми гоночными генами KTM. Новый KTM RC390, безусловно, — один из самых популярных велосипедов , производимых сегодня в Индии.

Основные характеристики:

  • Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением
  • Объем 373,2 см3
  • 6-ступенчатая коробка передач
  • Стальная решетчатая рама с порошковым покрытием
  • АБС двухканальная

Цена: INR 2.14 лакх (бывший выставочный зал)

2. КТМ 390 Дюк

KTM 390 Duke тянет вас, как никакой другой мотоцикл в сегменте

. Второй мотоцикл в нашем списке — не что иное, как очень любимый голый собрат KTM RC 390, KTM 390 Duke . Я помню, как в первый раз покрутил одну из этих красоток.

Это было великолепно!

Порыв, который вы чувствуете, когда крутите дроссельную заслонку на этой красивой машине, проще говоря, не из этого мира. Он тянет вас, как никакой другой мотоцикл в этом сегменте, с его впечатляющим соотношением мощности и веса — 296 л.с. на тонну. Должен признаться, нужно время, чтобы привыкнуть. Фактически, когда дело доходит до производительности, двигатель KTM 390 Duke ведет себя так, как если бы он имел гораздо больший кубический объем. Следовательно, похоже, что у него есть собственный класс, которому соответствует только KTM RC 390.

См. Также: KTM Duke 390 2017 Обзор

KTM 390 Duke определенно является мотоциклом «сделанным в Индии», который вызвал ожидания индийских мотоциклистов и во многих отношениях заставил другие индийские компании-производители мотоциклов серьезно пересмотреть свои предложения в этой стране.Мотоцикл, хотя и не самый лучший по комфорту, может стать отличным туристом с добавлением гелевого сиденья, заменяющего стандартное, которое идет с ним.

Основные характеристики:

  • Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением
  • Объем 373,2 см3
  • 6-ступенчатая коробка передач
  • Стальная решетчатая рама с порошковым покрытием
  • АБС двухканальная

Цена: INR 1,99 лакха (бывший выставочный зал)

3.Роял Энфилд Континенталь GT

Royal Enfield Continental GT — самый быстрый из всех RE

. Большинство из нас относится к Royal Enfield как к марке мотоциклов, как никто другой. Они создали знаменитый Bullet — единственный мотоцикл с самым длинным производственным циклом в истории.

Машины

Royal Enfield уже давно сохранили свой олдскульный вид, но по-прежнему остаются очень привлекательными для своих постоянных клиентов. Однако в 2014 году компания решила ввести нового члена в свою линейку продуктов — Continental GT .

Этот кафе-гонщик вдохновил на красоту машины. Это мгновенно стало хитом среди мотоциклистов страны. Список современного оборудования на этой средней машине был большим шагом вперед со стороны компании и просто сделал ее очень привлекательным предложением даже для новичков.

Continental GT также является самым быстрым из всех мотоциклов Royal Enfield до настоящего времени. Он поставляется с 535-кубовым двигателем UCE (Unit Construction Engine), который производит здоровые 29.1 л.с. мощности и 44 Нм крутящего момента. Эти цифры могут показаться не слишком впечатляющими, но в сочетании с легким весом мотоцикла и гораздо лучшим соотношением мощности и веса они делают Continental GT невероятно отзывчивым. Тот факт, что этот байк сделан в Индии, делает его еще лучше.

Основные характеристики:

  • Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением
  • Объем 535 см3
  • 5-ступенчатая коробка передач
  • Электронный впрыск топлива Keihin
  • Рама люльки с двумя нижними трубами

Цена: INR 1.98 лакх (бывший выставочный зал)

4. Классическая буря в пустыне Ройал Энфилд

Матовая отделка и цвет хаки придают Royal Enfield Classic Desert Storm совершенно потрясающий вид.

Вот еще один Royal Enfield, который был впервые представлен в 2012 году, Classic Desert Storm .

Какой дизайн!

Разве это не один из самых красивых мотоциклов, произведенных в Индии?

Что дает Classic Desert Storm преимущество перед другими байками, так это уникальная матовая краска цвета хаки , которая придает ему потрясающий вид.Royal Enfield всегда была уверена в том, что управляет улицами со своими старинными, но красивыми машинами. Classic Desert Storm — определенно привлекательное предложение для всех поклонников RE в стране.

Этот олдскульный RE с одноцилиндровым 4-тактным двигателем Twinspark может многое предложить вечным поклонникам марки. На шасси установлен двигатель объемом 499 куб. См, который обеспечивает впечатляющую выходную мощность 27,58 л.с. и максимальный крутящий момент 41,3 Нм.

Одним из самых больших достижений Royal Enfield стал выпуск этого велосипеда с существенно увеличенным пробегом .Classic Desert Storm предлагает пробег около 30 км / ч по городским улицам, который еще больше увеличивается на шоссе.

Основные характеристики:

  • Одноцилиндровый, 4-тактный, двигатель Twinspark
  • Объем 499 см3
  • 5-ступенчатая коробка передач
  • Электронный впрыск топлива Keihin
  • Одинарная нижняя труба, использующая двигатель в качестве напряженного элемента

Цена: INR 1.71 лакх (бывшая выставочная площадка)

5. Bajaj Pulsar RS200

Bajaj Pulsar RS200 имеет очень стильный внешний вид, а 6-ступенчатая коробка передач.

Мотоциклы серии Pulsar от Bajaj пользовались большим успехом у индийских байкеров с тех пор, как в 2001 году был выпущен самый первый Pulsar.С тех пор компания представила множество вариантов Pulsar. Pulsar RS200 — безусловно, самый современный и хорошо оснащенный из всех Pulsar на сегодняшний день.

Этот полностью зарекомендовавший себя спортивный мотоцикл последовал за более ранней моделью Pulsar 200NS, которая также была очень успешной. Обладая привлекательными характеристиками, потрясающим внешним видом и прилив адреналина, который вы получаете от езды на Pulsar RS200, он, как никакой другой Pulsar, привлек внимание любителей байков и любителей байков.Я должен признаться, что стремительность и грубая мощь, которые демонстрирует байк, просто впечатляют. Байк развивает мощность 24,5 л.с. при 9750 об / мин и оснащен 6-ступенчатой ​​коробкой передач .

Основные характеристики:

  • Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением и тройным искровым зажиганием
  • Рабочий объем 199,5 см3
  • 6-ступенчатая коробка передач
  • Система впрыска топлива (FI)
  • Рамка по периметру

Цена: INR 1,26 Lakh (Ex-Showroom)

6.Bajaj Pulsar 200NS

Bajaj Pulsar 200NS популярен среди молодых любителей велосипедов.

Bajaj — это индийский бренд, и, следовательно, он хорошо держится на индийском рынке в автомобильном сегменте. Компания существует уже много лет, производя велосипеды мирового класса для индийского рынка.

Bajaj Pulsar 200NS — один из лучших голых спортивных мотоциклов в сегменте 200сс. Бескомпромиссный в характеристиках, качестве сборки и внешнем виде, байк имеет все, чтобы привлечь внимание юных любителей байков страны.

Он приводится в движение 4-клапанным двигателем SOHC Triple Spark с выходной мощностью 23,17 л.с. при 9500 об / мин. Он также оснащен легкосплавными дисками, раздельными сиденьями для большего комфорта, острыми краями и т. Д. Для улучшения характеристик и внешнего вида.

Основные характеристики:

  • Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением SOHC 4V
  • Рабочий объем 199,5 см3
  • 6-ступенчатая коробка передач
  • Система впрыска топлива (FI)
  • Рама периметра из штампованной стали

Цена: 85 200 индийских рупий (Ex-Showroom)

7.ТВС Apache RTR 180

TVS Apache RTR 180 входит в самый популярный в Индии сегмент 180 см3.

TVS представила эту модель , оснащенную ABS, что сделало первым в своем роде байком, оснащенным столь необходимой функцией безопасности . Эта конкретная модель RTR имеет модернизированные фары со светодиодами. Общий вид мотоцикла с острыми краями — вот что, на мой взгляд, делает эту машину злой и спортивной . Он оснащен двигателем 177.4-кубовый, 17,03-сильный 4-тактный двигатель с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Так как байк индийского производства, пробег — это то, что невозможно подорвать, и это именно то, о чем позаботились TVS, поскольку байк может легко предложить пробег 47 км / ч на шоссе.

Компактный, но мощный TVS Apache RTR 180 с острым, как бритва, взглядом предлагает индийским байкерам идеальную смесь, в которую можно влюбиться. Это одна из главных причин, по которым вы все еще можете найти множество Apache RTR 180 на дорогах Индии.

Основные характеристики:

  • Одноцилиндровый, 4-тактный, 2-клапанный двигатель
  • Рабочий объем 177,4 см3
  • 6-ступенчатая коробка передач
  • IDI-Dual mode цифровое зажигание
  • Двойная опора SynchroSTIFF

Цена: 77519 индийских рупий (Ex-Showroom)

8. Yamaha FZS FI

Yamaha FZS FI — один из самых эффективных мотоциклов в категории 150 куб. См.

Yamaha FZS FI — мотоцикл с очень стильным дизайном.И… Один из самых красивых мотоциклов, производимых в Индии.

Это байк объемом 149 куб.см с супер агрессивным внешним видом , что делает его более спортивным, чем другие байки этого поколения и класса. Он оснащен 4-тактным двигателем объемом 149 куб. См с 5-ступенчатой ​​коробкой передач. В результате двигатель Yamaha FZS FI развивает 14 л.с. при 7500 об / мин. Однако, помимо большой мощности двигателя, байк также выигрывает у многих других байков в этом сегменте, когда дело касается управляемости и прохождения поворотов.

Yamaha — это настоящий король сегодняшнего сегмента велосипедов объемом 150 куб. См в Индии.Кроме того, он обеспечивает пробег 47 км / ч на шоссе, что делает его одним из самых экономичных мотоциклов в своей категории. Я знаю это не понаслышке, так как долгое время владел одной из этих прекрасных машин.

Это байк, на котором Рамая Чирантана завершил свой невероятный одиночный заезд «Четыре угла Индии» в 2016 году, преодолев более 12 000 км за 34 дня.

Основные характеристики:

  • Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, SOHC, двигатель 2V
  • Объем 149 см3
  • 5-ступенчатая коробка передач
  • Все новые Yamaha Fuel Injection
  • Алмазная рамка

Цена: 74 491 INR (бывший выставочный зал)

9.Роял Энфилд Классик 500

RE Classic 500 — еще одна модель от легендарного производителя мотоциклов Индии.

Эта машина классического вида. Один из самых популярных мотоциклов индийского происхождения. В дополнение к улучшенному двигателю и производительности , внешний вид этого великолепного RE также делает байк ценным дополнением к нему.

В основе этого красивого топора лежит последняя разработка двигателей Twinspark RE, которая позволяет Classic 500 развивать максимальную мощность 27.2 PS. Из всех RE, Classic 500, безусловно, является одним из простых в управлении мотоциклов , что придает ему столь необходимую устойчивость при движении на высоких скоростях, в городе или на шоссе.

Основные характеристики:

  • Одноцилиндровый, 4-тактный, двигатель Twinspark
  • Объем 499 см3
  • 5-ступенчатая коробка передач
  • Электронный впрыск топлива Keihin
  • Одинарная нижняя труба, использующая двигатель в качестве напряженного элемента

Цена: INR 1.71 лак (бывший выставочный зал)

10. Honda CBR 250R

Honda CBR 250R — синоним производительности

Мотоциклы Honda были синонимом мощных мотоциклов в Индии в течение очень долгого времени. Фактически, нет никаких сомнений в том, что мотоциклы Honda всегда пользовались большим спросом из-за надежности, которую они предлагают покупателям.

CBR 250R , с его высококачественной конструкцией, превосходно усовершенствованным двигателем и современным спортивным внешним видом, сегодня легко является мотоциклом мечты многих энтузиастов мотоспорта в стране.

Общий вес велосипеда составляет всего 167 кг , что меньше, чем у многих других мотоциклов в этой категории, благодаря чему он лучше работает с высоким ускорением и большей максимальной скоростью. Он оснащен 4-тактным двигателем и двигателем объемом 249,6 куб. См, который обеспечивает мощность 26,15 л.с. при 8500 об / мин.

Ходят слухи, что Honda скоро представит и специальный байк. Его имя — CBR 250R Repsol. Новый байк предложит поклонникам марки чуть более высокую мощность.Поскольку он также оснащен опциональной системой ABS , CBR 250R имеет явное преимущество перед всеми другими велосипедами в этом сегменте.

Основные характеристики:

  • Двигатель с жидкостным охлаждением, 4-тактный, SI-двигатель
  • Объем 249,6 см3
  • 6-ступенчатая коробка передач
  • 4 клапана, DOHC

Цена: INR 1.73 (Ex-Showroom)

Грядет еще много красивых мотоциклов

Итак, это одни из самых красивых мотоциклов, произведенных в Индии , которые сегодня покорили миллионы гонщиков в стране.Есть еще много новых и перспективных компаний по производству мотоциклов, которые готовятся создать свою производственную базу в Индии и продвигать свои предложения среди индийских энтузиастов мотоспорта. Мы продолжим следить за ними и будем держать вас в курсе всех последних событий. В любом случае в мире мотоциклов индийского производства через несколько лет обязательно произойдет революция.

Если вам понравилась статья , поделитесь ею с друзьями.

Что вы думаете, самый красивый велосипед, сделанный в Индии? Оставьте свой комментарий в разделе комментариев ниже.

Кстати, посмотрите графику ..

Инфографика

Если вам понравилась графика и статья, не забудьте поделиться .

Мы что-нибудь упустили?

Оставить комментарий ниже…

Что вы думаете — самый красивый велосипед, произведенный в Индии!

Заявление об ограничении ответственности: Эта статья была подготовлена ​​или выполнена автором в их личном качестве.Мнения, выраженные в этой статье, принадлежат автору и не отражают точку зрения Motorbikes India или ее владельцев.

Взгляды и мнения, выраженные на этом веб-сайте, принадлежат только первоначальным авторам и другим участникам. Эти взгляды и мнения не обязательно отражают точку зрения Стива Гервека, сотрудников GERWECK.NET и / или любых / всех участников этого сайта.

10 самых быстрых мотоциклов в мире в 2019 году

Вы когда-нибудь задумывались о том, какой мотоцикл самый быстрый в мире? Мы говорим не только о быстрых мотоциклах, но и о самых мощных и мега быстрых байках, способных развивать невероятную скорость до 220 миль в час.Мы собрали список 10 самых быстрых мотоциклов 2019 года, в том числе легендарный Dodge Tomahawk с невероятно мощным двигателем 500 л.с. при 5600 об / мин.

Мотоциклы, разве мы их не любим? Чем быстрее они становятся, тем сильнее бьются наши сердца. У них есть сила превратить самого мужественного человека в маленького мальчика. У них просто есть то неопределенное чувство возбуждения, которое мы все хотим и умоляем. Однако, учитывая изобилие велосипедов, часто бывает сложно выбрать подходящий.Существует так много типов мотоциклов, как супербайки, мускулы, самокаты и т. Д. Чтобы выбрать самый лучший вариант из каждого типа, потребуется время, поэтому мы решили дать вам быстрый взгляд на самые быстрые мотоциклы в мире. мир в 2019 году.

Если вы ищете байк, который дает заряд адреналина и у вас есть средства для его покупки, то это место для вас. Ниже приводится список 10 самых быстрых мотоциклов в мире за 2019 год.

10.BMW K1200S — максимальная скорость: 174 миль / ч

Если байк под номером 10 такой быстрый, вы знаете, чего ожидать от остальных. BMW разработала этот мотоцикл легким и маневренным, что сделало его чрезвычайно простым в управлении. Силовая установка этого байка, то есть его двигатель, представляет собой четырехцилиндровый рядный двигатель объемом 1157 куб. См со встроенной трансмиссией. Двигатель установлен диагонально, что обеспечивает низкий центр тяжести. Этот байк может разогнаться с нуля до шестидесяти всего за 3,2 секунды. Перерывы на этом велосипеде очень эффективны.Тормоза EVO в сочетании с частично интегрированной АБС BMW Motorrad — вот что придает ему величие. Велосипед развивает максимальную мощность 164 л.с. при 10250 об / мин и максимальный крутящий момент 129 Нм при 8250 об / мин.

9. Aprilia RSV 1000R Mille — максимальная скорость: 175 миль / ч

Этот байк производился в период с 1998 по 2000 год, особенность Mille (1000 по-итальянски) заключается в том, что он до сих пор широко используется. Этот мотоцикл работает на двигателе с жидкостным охлаждением объемом 998 куб. См (с электронным впрыском топлива).Кроме того, двигатель имеет V-образный твин Rotex, установленный под углом 60 градусов, что делает его более компактным. Однако это делает его более подверженным вибрациям, которым противодействует ADVC от Aprilia (Anti-Vibration Double промежуточный вал). Этот байк очень плавный в работе и может разогнаться с нуля до шестидесяти всего за 3,1 секунды. Выпуск Aprilia RSV 1000R Mille превзошел все ожидания и достиг максимальной мощности 141,3 л.с. при 10000 об / мин и максимального крутящего момента 107 Нм при 5500 об / мин.

8.MV Agusta F4 1000R — максимальная скорость: 185 миль / ч

1000 куб.см чистой мощности — вот что движет этим байком вперед и делает его сердцеедом среди байкеров. Управляемость этого мотоцикла великолепна, он прорезает углы, как нож на масле. У него короткоходный двигатель и легкий коленчатый вал, благодаря чему ускорение никогда не будет проблемой. Этот байк разгоняется до 0-60 всего за 2,7 секунды, и это просто показывает, насколько быстро он может двигаться. 8-ступенчатая антипробуксовочная система на нем обеспечивает отличную управляемость даже на таких скоростях.MV Agusta F4 1000R развивает максимальную мощность 174 л.с. и максимальный крутящий момент 115 Нм при 10000 об / мин.

7. Kawasaki Ninja ZX-14R — максимальная скорость: 186 миль / ч

Этот байк просто потрясающий, и мы уверены, что вам будет интересно, почему он находится на 7-м месте. Просто потому, что есть более быстрые мотоциклы. Однако Kawasaki Ninja ZX-14R выглядит чудовищем, давайте проясним. Не многие байки могут сравниться с этим по внешнему виду и форм-фактору.Однако внешность — это не то, что нас интересует. Это зверь внутри зверя, двигатель. 1441 куб.см мощности с рядным четырехцилиндровым мотором делает мотоцикл надежным. Трехуровневая система контроля тяги помогает быстро получить контроль над мотоциклом. Однако лучшая часть мотоцикла — это то, что даже на шестой передаче на скоростях 50-60 байк едет плавно. Этот байк разгоняется до 0-60 всего за 2,6 секунды и развивает максимальную мощность 108 кВт при 10500 об / мин.

6.BMW S1000 RR — максимальная скорость: 190 миль / ч

Вопрос — Насколько быстрыми будут эти байки? Этот байк оснащен 16-клапанным двигателем объемом 999 куб. См с новым впускным кулачком и более легкими впускными клапанами по сравнению с его предшественником. BMW S1000 создан для скорости с действительно легкой рамой. Вес велосипеда на 4 кг меньше, чем у предыдущего, и он оснащен обновленной полуактивной подвеской динамического контроля демпфирования HP4. BMW S1000 RR разгоняется с места до 100 за 2,7 секунды. Даже на этих скоростях новая кривая мощности мотоцикла позволяет легко и легко поворачивать.Такие функции, как ABS, круиз-контроль и т. Д., Показывают, что мотоцикл также подходит для улицы. Он достигает своей максимальной мощности 195,2 л.с. при 13500 об / мин.

5. Honda CBR 1100XX Blackbird — максимальная скорость: 190 миль / ч

Blackbird — это мотоцикл возрождения, который оставил свое славное прошлое, чтобы сделать его лучше. С некоторыми небольшими изменениями к предыдущему, выпущенному в 1996 году, он вернулся к былой славе, если не лучше. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1137 куб. См. С жидкостным охлаждением обеспечивает максимальную скорость.Чем выше частота вращения, тем плавнее может ехать этот байк. Honda CBR 1100XX Blackbird — это точный прибор, предназначенный для измерения скорости, разгоняясь до 0-60 примерно за 2,8 секунды. Недостаток в ездовых качествах компенсируется сборкой и надежностью. Его максимальная мощность составляет 153 л.с. при 10000 об / мин.

4. Kawasaki Ninja h3R — максимальная скорость: 222 миль / ч

Это еще один зверь в виде велосипеда. Благодаря 4-тактному 4-тактному рядному 4-цилиндровому 16-клапанному двигателю с жидкостным охлаждением 998CC эта штука может двигаться быстро, а мы имеем в виду — быстро! Благодаря своей скорости Kawasaki удалось установить комплект электронной поддержки райдера.У него есть KTRC (Kawasaki TRaction Control), KIBS (Kawasaki Intelligent Anti -lock Brake System), KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) и KLCM (Kawasaki Launch Control Mode). Они, помимо защиты, обеспечивают плавность хода велосипеда. Kawasaki Ninja h3R достигает 60 баллов всего за 2,5 секунды. Теперь это быстро! Мотоцикл достигает максимальной мощности 197,3 л.с. при 11000 об / мин.

3. MTT Turbine Superbike Y2K — максимальная скорость: 227 миль / ч

Этот байк — один из самых мощных серийных мотоциклов.Эта красавица оснащена турбовальным двигателем Rolls-Royce 250-C18 с двухступенчатой ​​полуавтоматической трансмиссией. Этот байк может разогнаться до 0-60 всего за 2,5 секунды. Вероятно, именно за это время вы дочитали предложение в обычном темпе. Давай, попробуй. MTT Turbine Superbike Y2K развивает максимальную мощность 320 л.с. при 52000 об / мин.

2. Suzuki Hayabusa — максимальная скорость: 248 миль / ч

1340cc. Это четырехцилиндровый короткоходный 16-клапанный двигатель DOHC, который действительно оправдывает ожидания.Двойной дроссельный клапан Suzuki всегда обеспечивает максимальную производительность двигателя. Этот байк дает вам возможность настраивать его оптимальные настройки с помощью проводной системы в сочетании с переключателем режимов движения Suzuki. Suzuki Hayabusa разгоняется до 0-60 за 2,6 секунды, а его вспомогательная система сцепления, то есть Suzuki Clutch Assist System, помогает снизить обратный крутящий момент. Его максимальная мощность составляет 197 л.с. при 6750 об / мин.

1. Dodge Tomahawk — максимальная скорость: 350 миль / ч

Даже машинам сложно угнаться за такой чистой скоростью.Этот супербайк оснащен 10-клапанным четырехтактным двигателем 8277CC, который является просто мечтой. У dodge tomahawk четыре колеса, на каждом из которых своя подвеска. Кроме того, это тот же двигатель, что и в Dodge Viper (8,3-литровый двигатель V10 Dodge Viper SRT10). Трансмиссия на этом велосипеде представляет собой двухступенчатую механическую коробку передач с переключением схождения и использует традиционную цепно-звездочную систему. Место, где должны были разместиться фары, на самом деле является впуском дроссельной заслонки, а также у мотоцикла есть система охлаждения, расположенная за впускным коллектором.Однако у Dodge Tomahawk по сей день нет конкурентов из-за четырех колес и ряда других причин, по которым мотоцикл не сертифицирован для легального использования в США. Он может разгоняться от 0 до 60 где-то между 1,75 — 2,5 секунды и достигает максимальной мощности 500 л.с. при 5600 об / мин.

Итак, это список из 10 самых быстрых доступных мотоциклов. Скорость — это фактор безопасности. Эти велосипеды дарят вам острые ощущения от быстрой езды, полной мощности в ваших руках, и это потрясающие ощущения.Однако будьте бдительны и защитите себя от вреда. Что делать, если вы едете в месте, где нет движения? Не пытайтесь найти выход из этого по логике. Эти велосипеды предназначены для быстрой езды, поэтому вы будете ездить на них быстро. Это означает, что вам понадобится все необходимое оборудование. Это не гарантирует полной безопасности, но спасало и будет спасать жизни. В этом отношении лучше перестраховаться, чем сожалеть. Наконец, наденьте шлем. И не забудьте проверить 10 самых маленьких складных мини-велосипедов.

10 ведущих мировых брендов мотоциклов

Учитывая все существующие бренды мотоциклов, как узнать, какой из них лучший? Открытая дорога, ветер в лицо и кусок чистой машины между ног.Что может быть лучше, независимо от бренда?

Когда вы наконец решаете купить свой первый мотоцикл, это очень волнующий момент. И это не сильно отличается от каждого мотоцикла, который вы покупаете после первого. Но с таким количеством марок мотоциклов, что именно вы выбираете? Для начала мы приводим разбивку по 10 лучшим брендам мотоциклов в мире.

10 лучших брендов мотоциклов в мире

1. Harley Davidson

Ни один список лучших брендов мотоциклов не был бы полным без мотоциклов Harley Davidson.Безусловно, Harley Davidson — самый культовый мотоциклетный бренд в мире.

С тех пор, как Harley Davidson Motor Co. открыла свои двери в 1903 году, они поражают свою клиентскую базу.

Компания Harley Davidson была основана Уильямом С. Харли, Уильямом и Уолтером Дэвидсонами и другом детства Артуром Дэвидсоном. То, что начиналось как несколько молодых людей с мечтой, превратилось в всемирную империю.

Harley Davidson предлагает езду на любой вкус. Если вы ищете гладкий и быстрый велосипед, их уличная модель вам подойдет.

Хотите покататься на велосипеде по пересеченной местности? Harley предлагает вам множество вариантов от моделей Touring до CVO, не говоря уже обо всех дополнительных наворочинах, которые у них есть.

Harley Davidson, сделанный в США, является типичным мотоциклом. Когда кто-то говорит о мотоцикле, в 9 случаях из 10 они представляют себе Харлей.

2. Yamaha

Yamaha была одной из первых японских мотоциклетных компаний. Основан

Основан Геничи Каваками под девизом: «Если вы собираетесь сделать это, сделайте это как можно лучше.«Они завершили свою первую модель мотоцикла в 1954 году.

Производство первой модели, Yamaha YA-1, началось в 1955 году. Они начали продавать байки в Японии в 1958 году. В 1960 году они стали международным брендом и начали экспортировать свои мотоциклы. в США.

Yamaha специализируется на дорожных / внедорожных мотоциклах для спортивных велосипедистов. Yamaha делает мотоциклы для веселых приключений по бездорожью, а не для езды на дальние расстояния.

Хотя они никогда не упускали из виду, как все начиналось, они также разнообразили свои предложения.Yamaha также производит другие продукты, такие как снегоходы, гидроциклы и мощные квадроциклы.

Мотоциклы Yamaha доступны по разумной цене, особенно на более спортивные модели. У Yamaha также есть туристические модели, если вам нужна более комфортная поездка.

Они делают игрушки для любой сферы вашей жизни.

3. Honda

Детище Соитиро Хонда и Такео Фудзисава, Honda является крупнейшим и одним из самых популярных брендов мотоциклов за пределами Японии.

Они не только являются крупнейшим производителем мотоциклов, но и производят большинство двигателей внутреннего сгорания в мире.

Honda создала свою первую модель мотоцикла в 1949 году, стала Honda Motor Co. и быстро выросла до крупнейшего производителя мотоциклов к 1964 году.

Сегодня Honda предлагает выбор моделей, сочетающих в себе привлекательность Harley для дальних поездок и более спортивные модели. компании Yamaha.

Подразделение Honda Powersports предлагает уличные мотоциклы, модели для бездорожья, квадроциклы, полноразмерные внедорожники и даже скутеры.

Honda может быть мотоциклом, который вам понравится при прохождении крутых поворотов на Медвежьей дороге.Они предлагают комфортную езду со спортивным управлением.

Honda, как и их автомобили, может быть немного дороже, чем другие автомобили японского производства. Их качество, безусловно, соответствует цене.

В то время как мотоциклы Honda находятся в верхней части списка спортивных мотоциклов, качество стоит своей цены.

4. Ducati

Мотоциклы Ducati ездят на дорогах уже 90 лет! Сегодняшний культовый бренд мотоциклов был основан в 1926 году Антонио Кавальери Дукати и его тремя сыновьями: Адриано, Марчелло и Бруно.

Вы никогда не узнаете, что компания начинала с проведения экспериментов с коротковолновым радио. Только в 1935 году был заложен первый камень мотоциклетного завода Borgo Panigale в Центральной Италии.

Cucciolo был первым мотоциклом, произведенным Ducati. Он выглядел совсем иначе, чем японские мотоциклы. Он больше походил на стандартный велосипед с мотором.

Ducati 60, первый полностью узнаваемый мотоцикл марки, был выпущен в 1949 году.

Сегодня Ducati по-прежнему базируется в Италии. Их мотоциклы славятся красотой и скоростью.

Мотоциклы Ducati также имеют довольно высокую цену. Самая дорогая модель Harley составляет около 40 тысяч долларов, тогда как раскрашенный Ducati может обойтись вам почти в 65 тысяч долларов.

5. Kawasaki

Кавасаки Сёдзо основал компанию Kawasaki Heavy Industries в 1896 году. Это произошло намного позже, в 1949 году, когда Kawasaki вошла в мотоциклетную промышленность. Велосипеды быстро стали популярными, и они решили открыть филиал в США, чтобы продолжить производство.

Kawasaki Motor Corp, USA была основана в Чикаго в 1966 году. Они начали с небольших двухтактных машин, но публика требовала чего-то более быстрого и веселого. Они выпустили пару быстроходных близнецов с поворотным клапаном — Avenger и Samurai.

С тех пор Kawasaki будет известна как бренд высокопроизводительных развлечений.

Сейчас Kawasaki делает упор на красивые спортивные мотоциклы. Они едут низко над землей и развивают замечательную скорость. Они предназначены для гонок.

На этих велосипедах нужно ездить быстро и быстро.

6. BMW

BMW, одна из первых мотоциклетных компаний, выпустила свой двухцилиндровый двигатель M2B15 в 1921 году. BMW начала создавать двигатели и мотоциклы для военных нужд и с тех пор продолжала создавать отличные мотоциклы.

Подразделение мотоциклов теперь работает под названием BMW Motorrad.

Немецкая компания по-прежнему производит все свои велосипеды в Германии. Они производят как гонщики на длинные дистанции, так и спортивные мотоциклы.

7. Suzuki

Удивительно, но Мичио Сузуки основал компанию Suzuki как производителя ткацких станков в 1909 году.Они не начали производить автомобили, пока в конце 1930-х годов не решили диверсифицироваться.

Как и несколько других ведущих брендов мотоциклов, Suzuki начала производить мотоциклы в середине-конце 1950-х годов.

У этого японского бренда богатое гоночное наследие, и оно продолжает его использовать. Suzuki производит одни из самых быстрых мотоциклов на рынке.

Suzuki создал первый мотоциклетный двигатель с жидкостным охлаждением еще в начале 1970-х годов. Он был выпущен в серии GT750 в 1971 году.

Сегодня они все еще выходят за рамки скорости и стиля. Велосипеды Suzuki обладают уникальным телосложением и энергией.

8. Aprilia

Aprilia была простым производителем велосипедов, основанным после Второй мировой войны Кавальером Альберто Беджио. Его сын, Ивано Беджио, был провидцем их перехода в мир мотоциклов. Он вступил во владение в 1968 году и создал прототип мотоцикла Aprilia.

Aprilia стала ответом Европы на победу над Японией в гонках на мотоциклах.Ворвавшись на сцену в 1975 году, Априлия выиграла 294 гонки Гран-при. Они по-прежнему являются рекордсменами по количеству побед среди европейских производителей мотоциклов.

Вы по-прежнему будете в основном видеть на гоночных трассах байки Aprilia. Но они предлагают модели для всех, кому нужна скорость. Эти велосипеды не подходят для однодневной поездки, но они быстро доставят вас туда, куда вы собираетесь.

Преимущество велосипеда Aprilia в том, что вы можете получить хороший по очень доступной цене. Поскольку они созданы для скорости, их также нужно легко ремонтировать или заменять, если они сломаются.

9. Triumph

Triumph произвел одни из самых первых известных мотоциклов. Эти модели, которые до сих пор остаются коллекционными, датируются 1902 годом.

Triumph Engineering произвела более 30 000 мотоциклов для союзников в Первой мировой войне. Производство продолжалось как в мировые войны, так и в послевоенную эпоху.

Triumph получил широкую известность после того, как Марлон Брандо ездил на Thunderbird 6T 1950 года в фильме «Дикие» в 1953 году.

Triumph Motorcycles был основан Джоном Блуром в начале 1980-х, после того, как первоначальная компания перешла к получению права собственности, и по-прежнему остается крупнейшим производителем мотоциклов в Великобритании.

Сегодня Triumph продает как машины круизного типа, так и скоростные мотоциклы.

10. KTM

Компания KTM имела скромные корни, начав с авторемонтной мастерской в ​​Маттигхофене, Австрия. Основатель и инженер компании, Ханс Транкенпольц, запустил свой собственный мотоцикл в 1954 году.

Хотя первоначальная компания обанкротилась в 1991 году, название и права были куплены и переименованы в 1992 году. KTM по-прежнему является громким именем на арене гоночных мотоциклов.

Эта марка производит спортивные мотоциклы высшего качества.Эти байки могут практически полностью ложиться на крутые повороты и продолжать гонку.

Компания KTM предлагает одни из лучших скоростных мотоциклов, от гоночных мотоциклов до мотоциклов для бездорожья.

KTM предлагает веселые велосипеды по доступной цене. Они могут испачкаться и пострадать.

Но что лучше для вас?

Каждый из 10 лучших брендов мотоциклов начинался по-своему и предлагал покупателям разный опыт.

Готовы к скорости? Думаете о присоединении к гоночной лиге? Suzuki, KTM или Aprilia могут быть лучшими для вас.

Хотите роскоши из-за границы? Начни думать о Ducati или BMW.

Может быть, вы любите классический байк? Harley Davidson полностью.

Ни одна из этих марок не похожа на совпадение? Возможно, вам стоит подумать о летающем мотоцикле или поездке на электромобиле.

Выбор мотоцикла — это очень личный опыт.

Выбор лучшего велосипеда зависит от того, как вы его используете, каков ваш внешний вид и ваш опыт вождения. Как только вы заблокируете это, вам станет немного легче принять решение.

Хотите знать, что нужно искать в мотоцикле? Поделитесь своими советами, приемами и вопросами в комментариях ниже.

По теме

Реклама

Женщины-райдеры сейчас — Новости и обзоры мотоциклов

Путеводитель по праздничным подаркам 2020 для любимого мотоциклиста

Эксклюзивные праздничные скидки для женщин-гонщиков и мужчин, на которых они ездят, с

19.11.2020
Пора начинать составлять и проверять список подарков к празднику.Мы попросили наших друзей и компании, которые поддерживали женщин-мотоциклистов на протяжении 2020 года, сделать специальные скидки для наших замечательных читателей, и мы рады поделиться ими с вами сейчас. Спасибо за поддержку тем, кто нас поддерживает!
Прочитать историю полностью
7 женщин получили стипендии Фонда Джесси Комбс

Узнайте, кто они и почему выиграли

16.11.2020, Триша Шулевски, редактор
Семь женщин удостоены первых стипендий Фонда Джесси Комбс.Узнайте, кто они и как они продвигают вперед наследие покойного гонщика.
Прочитать историю полностью
Делаем это! Создание мотоциклетной группы, чтобы ездить с большим количеством женщин

Поиск сообщества женщин-наездниц, открыв филиал в литах

13.11.2020, By Kimba Reams, Спартанбург, Южная Каролина
Она сказала, что нельзя вступать в мотоклуб, пока она не поедет с The Litas.Узнайте, как читательница WRN Кимба Римс была вдохновлена ​​на открытие филиала Litas недалеко от своего родного города и почему ей так нравится эта миссия.
Прочитать историю полностью
Классическая туристическая модель, новинка в линейке мотоциклов BMW R 18 Cruiser

R 18 Classic включает лобовое стекло, седельные сумки, половицы и фары дальнего света

11/3/2020, Триша Шулевски, редактор
После дебюта круизера R 18, который мы рассмотрели в прошлом месяце, BMW Motorrad добавляет первую итерацию к этой новой серии мотоциклов — R 18 Classic.Благодаря стандартным функциям, таким как лобовое стекло, седельные сумки, половицы, круиз-контроль и светодиодные фары, Classic готов взять вас на большие расстояния.
Прочитать историю полностью
Выбор WRN: лучшие женские мотоциклетные туристические ботинки

Наша любимая обувь для езды на спорт-турере, турере, баггере или любом уличном велосипеде

11/2/2020, Женщины-всадники теперь Совет персонала и руководства
Наше руководство по покупке ботинок для верховой езды мы начали с обзора различных стилей, доступных для мотоциклистов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to Top