Mercedes-benz 190 (W201) 1.7 i (107 Hp) | |
---|---|
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1737 см3 |
Мощность | 107 л.с. |
При оборотах | 5500 |
Крутящий момент | 148/3700 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Ход поршня | 72.2мм |
Степень сжатия | 9 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.64 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 185 (180) км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 12.3 (13) c |
Расход топлива в городе | 11.3 (11) л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.7 (7.5) л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.7 (9.3) л/100км |
55 л | |
Снаряженная масса автомобиля | 1170 кг |
Допустимая полная масса | 1720 кг |
Размер шин | 205/55 R15 |
Mercedes-benz 190 (W201) 1.8 i (109 Hp) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1797 см3 |
Мощность | 109 л.с. |
При оборотах | 5500 |
Крутящий момент | 150/3700 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Ход поршня | 72.2мм |
Степень сжатия | 9 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
АИ-95 | |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.64 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 185 (180) км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 12.2 (13) c |
Расход топлива в городе | 11.3 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.7 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.7 л/100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1160 кг |
Допустимая полная масса | 1660 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Mercedes-benz 190 (W201) 2.0 D (75 Hp) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1997 см3 |
Мощность | 75 л.с. |
При оборотах | 4600 |
Крутящий момент | 126/2700 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 84мм |
Степень сжатия | 22 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.91 (3.23) |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 160 (156) км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 17.9 (18.6) c |
Расход топлива в городе | 8.2 (7.6) л/100км |
Расход топлива на шоссе | 5.3 (5.6) л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 6.9 (7.3) л/100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1180 кг |
Допустимая полная масса | 1680 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Mercedes-benz 190 (W201) 2.0 i (122 Hp) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1996 см3 |
Мощность | 122 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 175/3500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Ход поршня | 80.2мм |
Степень сжатия | 9.1 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 3.46 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 195 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10.9 c |
Расход топлива в городе | 10.9 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 7.3 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 9.1 л/100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1180 кг |
Допустимая полная масса | 1680 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Mercedes-benz 190 (W201) 2.3 i (136 Hp) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2666 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2298 см3 |
Мощность | 136 л.с. |
При оборотах | 5200 |
Крутящий момент | 200/3500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
Ход поршня | 80.2мм |
Степень сжатия | 9.1 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 3.46 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 200 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10.6 c |
Расход топлива в городе | 11.7 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.9 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.6 л/100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1315 кг |
Допустимая полная масса | 1740 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 D (91 Hp) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2497 см3 |
Мощность | 91 л.с. |
При оборотах | 4600 |
Крутящий момент | 158/2600 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 84мм |
Степень сжатия | 22 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.64 (3.07) |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 174 (170) км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 15.1 (16.1) c |
Расход топлива в городе | 8.6 (8.3) л/100км |
Расход топлива на шоссе | 5.5 (6) л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 (7.7) л/100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1250 кг |
Допустимая полная масса | 1750 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 D (94 Hp) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2497 см3 |
Мощность | 94 л.с. |
При оборотах | 4600 |
Крутящий момент | 158/2600 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 84мм |
Степень сжатия | 22 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Mercedes 190 W201: фото, цена, технические характеристики Мерседес 190 201 кузов
Фото Mercedes 190 W201
Фото Mercedes 190 W201
Мерседес 190: особенности автомобиля и применяемые комплектующие
Мерседес 190 производился в период с 1982 по 1993 годы, однако, с учетом износоустойчивости деталей и качества сборки, до сих пор не является редкостью на дорогах. При желании, можно купить этот автомобиль в хорошем состоянии – уход за машиной не представляет для владельцев особой сложности, хотя производитель и свернул поддержку этой модели. Тем не менее, нужные комплектующие, например, бензонасос или редуктор, до сих пор представлены в продаже, и не только в Москве, но и в других городах страны.
Варианты модификации
Автомобиль относится к классу «С» и оснащен 4-дверным кузовом типа седан. Внутри салона предусмотрены 5 мест: 1 кресло водителя и остальные 4 – для пассажиров. Исключение составляет модификация с двигателем М 102.983, которая имела всего 4 места с учетом водительского. При этом на фото разница между версиями автомобиля практически не заметна, их кузова почти одинаковы, разве что машина с двигателем М 102.983 была ниже на 41 мм, шире на 28 мм и длиннее на 10 мм по сравнению с другими вариантами исполнения.
Всего было выпущено 13 версий Mercedes 190, у каждой – свой двигатель. При этом схема его расположения спереди продольно одинакова у всех модификаций. Кроме того, запчасти от одной машины подойдут другим, независимо от типа мотора – например, форсунки двигателей, трамблеры или реле. Совпадают и коды ошибок.
Делая обзор кузова, хочется отметить, что для большинства вариаций верны следующие размеры: длина – 4420 мм, высота – 1383 мм, ширина – 1678 мм. Остальные вариации, вроде автомобиля с двигателем М 102.983, имеют не слишком измененные пропорции. Колесная база различных модификаций Мерседес 190 W201 варьируется в пределах от 2665 до 2685 мм, клиренс составляет 155 мм. Такой дорожный просвет делает модель достаточно проходимой.
Вес машины зависит от вариации. Например, автомобиль с двигателем М 102.921 и карбюраторной подачей топлива имеет снаряженную массу 1030 кг, а такой же показатель для модели с двигателем М 102.962 и системой впрыска топлива составляет 1100 кг. Полная масса машин, соответственно, достигает 1580 и 1600 кг. Различается и цена автомобилей при том, что на нее, кроме типа двигателя, влияет комплектация модели.
Ходовые характеристики
Кроме типа двигателя, ключевое влияние на потребительские свойства машины оказывает система трансмиссии. Для обустройства автомобилей Mercedes 190 применялись коробки передач трех разновидностей:
- механическая 5-ступенчатая.;
- механическая 4-ступенчатая;
- автоматическая 4-ступенчатая.
Также у Мерседес 190 W201 технические характеристики предопределены типом привода. У всех модификаций машины он является задним, что дает такие преимущества, как:
- лучшее сцепление с дорожным покрытием при разгоне;
- контролируемый занос задней оси;
- рулевое управление не зависит от привода.
Если заглянуть под капот автомобиля, можно обнаружить один из фирменных двигателей Mercedes. Моторы бывают дизельными и бензиновыми, причем машины, оснащенные последними, с 1985 года комплектуются нейтрализаторами отработанных газов. Как отмечалось выше, двигатель может иметь различные модификации. Мощность разных моделей мотора составляет от 90 до 185 л.с. при 5000 оборотах, а крутящий момент находится в пределах от 165 до 240 Нм. Соответственно, неодинаков и расход топлива на 100 км: в смешанном режиме этот показатель варьируется от 10,3 до 11,6 л. Это в рамках приемлемого, особенно для машин 80х и 90-х годов выпуска.
Доступность деталей для автомобиля
Несмотря на разные технические характеристики, автомобили Мерседес 190 разных модификаций имеют в общем похожее строение, и для их обслуживания могут применяться одни и те же запчасти. Некоторые детали, такие, как ремень генератора, и вовсе не должны быть оригинальными, главное – совместимость и качество. Также замене подлежат предохранители и датчики, лампы фар, радио и вообще практически все, что касается электропроводки.
Впрочем, как свидетельствуют отзывы на форуме, далеко не для всех запчастей можно найти аналоги. Некоторые могут быть только оригинальными, как, к примеру, приборная панель, дверные пороги, сами двери или другие составные части кузова. Если установлено неправильно зажигание, машина не заведется, поэтому перед разборкой лучше посмотреть инструкцию (manual) и обзавестись деталями, совместимыми с автомобилем.
Для Мерседес 190 тюнинг предусматривает, в первую очередь, улучшение ходовых характеристик. Добиться желаемого поможет разборка привода, джектроника и других элементов автомобиля с целью усовершенствования. Ради улучшения комфорта можно установить новую печку и обустроить салон, ради улучшения внешнего вида – провести разбалтовку дисков колес. Все зависит от фантазии и возможностей владельца машины.
Все модели Mercedes C W201, индексировались как «190», а объём двигателя приписывался после, в виде дополнительных цифр. Эта модель получила в народе прозвище «Baby Benz», во многом благодаря, более компактной компоновке, которая в свою очередь сказалась на свободном пространстве в салоне, ну и конечно в счет шли такие неизменные качества как надёжность и простота в эксплуатации.
Стоимость автомобиля была вполне демократичной, особенно в базовой версии, а потому этот автомобиль стал признанным лидером, и одним из самых массовых автомобилей 1980-х годов. Спортивная модель седана пользовалась большой популярностью у молодого поколения, причем появление такового создало конкуренцию внутри одного бренда, во времена прихода более нового Mercedes W123.
Популярные модели:
A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176
B-Class W245 B-Class W246
C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204
CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216
CLA-Class C117
CLC-Class C203
CLK-Class C208 CLK-Class C209
CLS-Class C219 CLS-Class C218
E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок
G-Class W463
GL-Class X164 GL-Class X166
GLK-Class X204
ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166
R-Class W251
S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217
SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231
SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172
SLR-Class C199 SLS-Class C197
Sprinter W901 Sprinter W906
Vaneo W414
Maybach 57 Maybach 62
GLA-Class X156
KUNST! Как скромный Mercedes 190E стал легендарным спорткаром — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Kunst!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
Двигатели Mercedes-Benz 190 | Ремонт, характеристики, масло
Описание 190-го Мерседеса
Mercedes-Benz 190 W201 — люксовый автомобиль среднего класса D в кузове седан. На момент своего производства (1982-1993 г.в.), 190-й занимал место под старшим Mercedes-Benz E-Class и являлся младшей моделью в производственной гамме Мерседеса. В 1993 данный авто был снят с производства и его место занял всем известный Mercedes-Benz C-Class W202.
Среди конкурентов 190-го можно отметить такие авто, как Audi 80, BMW 3-Series E30 и другие.
По аналогиии с ближайшим конкурентом из Баварии, W201 комплектовался целым рядом всевозможных двигателей, как бензиновых, так и дизельных. Здесь встречаются как карбюраторные 2-х литровые 8-ми клапанные силовые установки, так и мощные 3.2 литровые 6 цилиндровые на версиях AMG. Не забыты и дизельные движки, как с турбиной, так и без нее.
Ниже можно найти технические характеристики двигателей Мерседес 190, их описание, проблемы и ремонт, моторное масло, тюнинг для городских условий, моторесурс и прочее.
Модель Mercedes-Benz 190:
1 поколение W201 (1982 — 1993)
Mercedes-Benz 190 E (109 л.с.) — 1.8 л.
Mercedes-Benz 190 (90 л.с.) — 2.0 л.
Mercedes-Benz 190 (102 л.с.) — 2.0 л.
Mercedes-Benz 190 (105 л.с.) — 2.0 л.
Mercedes-Benz 190 E (118 л.с.) — 2.0 л.
Mercedes-Benz 190 E (122 л.с.) — 2.0 л.
Mercedes-Benz 190 E (132 л.с.) — 2.3 л.
Mercedes-Benz 190 E (136 л.с.) — 2.3 л.
Mercedes-Benz 190 E (136 л.с.) — 2.3 л.
Mercedes-Benz 190 E (170 л.с.) — 2.3 л.
Mercedes-Benz 190 E (177 л.с.) — 2.3 л.
Mercedes-Benz 190 E (185 л.с.) — 2.3 л.
Mercedes-Benz 190 E (195 л.с.) — 2.5 л.
Mercedes-Benz 190 E Evolution (195 л.с.) — 2.5 л.
Mercedes-Benz 190 E (204 л.с.) — 2.5 л.
Mercedes-Benz 190 E Evolution (204 л.с.) — 2.5 л.
Mercedes-Benz 190 E Evolution II (235 л.с.) — 2.5 л.
Mercedes-Benz 190 E (160 л.с.) — 2.6 л.
Mercedes-Benz 190 E (166 л.с.) — 2.6 л.
Mercedes-Benz 190 E AMG (234 л.с.) — 3.2 л.
Mercedes-Benz 190 D (72 л.с.) — 2.0 л.
Mercedes-Benz 190 D (75 л.с.) — 2.0 л.
Mercedes-Benz 190 D (73 л.с.) — 2.2 л.
Mercedes-Benz 190 D (90 л.с.) — 2.5 л.
Mercedes-Benz 190 D (94 л.с.) — 2.5 л.
Mercedes-Benz 190 D (122 л.с.) — 2.5 л.
Mercedes-Benz 190 D (126 л.с.) — 2.5 л.
<<НАЗАД
Mercedes-benz 190 (W201) 1.7 i (107 л.с.) | |
---|---|
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1737 см 3 |
Мощность | 107 л.с. |
При оборотах | 5500 |
Крутящий момент | 148/3700 н * м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Ход поршня | 72.2мм |
Степень сжатия | 9 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.64 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | – |
Максимальная скорость | 185 (180) км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 12.3 (13) с |
Расход топлива в городе | 11,3 (11) л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 6,7 (7,5) л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.7 (9.3) л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1170 кг |
Допустимая полная масса | 1720 кг |
Размер шин | 205/55 R15 |
Мерседес-бенц 190 (W201) 1.8 i (109 л.с.) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1797 см 3 |
Мощность | 109 л.с. |
При оборотах | 5500 |
Крутящий момент | 150/3700 н * м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Ход поршня | 72.2мм |
Степень сжатия | 9 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.64 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | – |
Максимальная скорость | 185 (180) км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 12.2 (13) с |
Расход топлива в городе | 11,3 л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 6.7 л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.7 л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1160 кг |
Допустимая полная масса | 1660 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Мерседес-бенц 190 (W201) 2.0 D (75 л.с.) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1997 см 3 |
Мощность | 75 л.с. |
При оборотах | 4600 |
Крутящий момент | 126/2700 н * м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | – |
Газораспределительный механизм | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 84мм |
Степень сжатия | 22 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.91 (3,23) |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | – |
Максимальная скорость | 160 (156) км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 17.9 (18,6) с |
Расход топлива в городе | 8,2 (7,6) л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 5,3 (5,6) л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 6.9 (7.3) л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1180 кг |
Допустимая полная масса | 1680 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Мерседес-бенц 190 (W201) 2.0 i (122 л.с.) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1996 см 3 |
Мощность | 122 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 175/3500 н * м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | – |
Газораспределительный механизм | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Ход поршня | 80.2мм |
Степень сжатия | 9,1 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | – |
Передаточное отношение главной пары | 3.46 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | – |
Максимальная скорость | 195 км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 10.9 c |
Расход топлива в городе | 10.9 л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 7.3 л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 9.1 л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1180 кг |
Допустимая полная масса | 1680 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Мерседес-бенц 190 (W201) 2.3 i (136 л.с.) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2666 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2298 см 3 |
Мощность | 136 л.с. |
При оборотах | 5200 |
Крутящий момент | 200/3500 н * м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
Ход поршня | 80,2мм |
Степень сжатия | 9,1 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | – |
Передаточное отношение главной пары | 3.46 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | – |
Максимальная скорость | 200 км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 10.6 с |
Расход топлива в городе | 11.7 л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 6.9 л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.6 л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1315 кг |
Допустимая полная масса | 1740 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Мерседес-бенц 190 (W201) 2.5 D (91 л.с.) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2497 см 3 |
Мощность | 91 л.с. |
При оборотах | 4600 |
Крутящий момент | 158/2600 н * м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | – |
Газораспределительный механизм | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 84мм |
Степень сжатия | 22 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.64 (3,07) |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | – |
Максимальная скорость | 174 (170) км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 15.1 (16,1) с |
Расход топлива в городе | 8.6 (8.3) л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 5.5 (6) л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7,1 (7,7) л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1250 кг |
Допустимая полная масса | 1750 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Мерседес-бенц 190 (W201) 2.5 D (94 л.с.) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2497 см 3 |
Мощность | 94 л.с. |
При оборотах | 4600 |
Крутящий момент | 158/2600 н * м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | – |
Газораспределительный механизм | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 84мм |
Степень сжатия | 22 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.64 (3,07) |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | – |
Максимальная скорость | 174 (170) км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 15.1 (16,1) с |
Расход топлива в городе | 8.6 (8.3) л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 5.5 (6) л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7,1 (7,7) л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1250 кг |
Допустимая полная масса | 1750 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Мерседес-бенц 190 (W201) 2.5 i 16V (195 л.с.) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2498 см 3 |
Мощность | 195 л.с. |
При оборотах | 6750 |
Крутящий момент | 235/5000 н * м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | – |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
Ход поршня | 87.2мм |
Степень сжатия | 9,7 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | – |
Передаточное отношение главной пары | 3.07 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | – |
Максимальная скорость | 230 км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 7.7 c |
Расход топлива в городе | 13,3 л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 7.3 л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 9 л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1300 кг |
Допустимая полная масса | 1800 кг |
Размер шин | 205/55 R15 |
Мерседес-бенц 190 (W201) 2.5 TD (126 л.с.) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2497 см 3 |
Мощность | 126 л.с. |
При оборотах | 4600 |
Крутящий момент | 231/2400 н * м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | Механический наддув |
Газораспределительный механизм | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 84мм |
Степень сжатия | 22 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.46 (2,65) |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | – |
Максимальная скорость | 195 (192) км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 11.5 (11,5) с |
Расход топлива в городе | 9,3 (8,5) л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 5.6 (6) л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.6 (7.9) л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1300 кг |
Допустимая полная масса | 1800 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Мерседес-бенц 190 (W201) 2.6 i (160 л.с.) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4450 мм |
Ширина | 1690 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2665 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1420 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Объем багажника минимальный | 410– |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2597 см 3 |
Мощность | 160 л.с. |
При оборотах | 5800 |
Крутящий момент | 220/4600 н * м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 82.9 мм |
Ход поршня | 80,2мм |
Степень сжатия | 9,2 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Задний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | – |
Передаточное отношение главной пары | 3.92 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 212 км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 9.2 с |
Расход топлива в городе | 12,4 л / 100км |
Расход топлива на шоссе | 8,2 л / 100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 10.2 л / 100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1360 кг |
Допустимая полная масса | 1790 кг |
Размер шин | 185/65 R15 |
Mercedes-Benz — 190 (W201) | Lowdaily
Мировая автопромышленность пережила немало потрясений на своем веку. Случались войны, скандалы и экономические коллапсы, но особняком стоит кризис 1973 года.
Резкий скачок цен на топливо, спровоцированный отказом арабских стран продавать нефть США, убил мышцу кары и привел на вершину продаж японских производителей, предлагающих покупателям экономичные хетчбеки. Но как отреагировали на кризис европейские компании?
История W201
В начале 80-х Mercedes-Benz тоже переживал кризис продаж.Классические, крупные автомобили продавались всё хуже, и немецким инженерам поступило распоряжение спроектировать более компактную и экономичную машину. На волне уровень топлива тогда был W123, о надежности которого до сих пор слагают легенды, но его габариты и расход топлива вряд ли можно было назвать скромными. Тогда в 1982 году была представлена модель 190 с кузовным индексом W201. Это небольшой был седан, который был аж на 30 сантиметров короче 123-го и имел, впервые в истории марки, клиновидную переднюю часть.Коэффициент аэродинамического сопротивления составил 0,33, что считалось вполне достойным в те годы, но главное — он был измерен и о нем действительно думали при проектировании. Также впервые «190» стал единым индексом для модели с любым двигателем, за что её часто называют 190-ой вместо классического названия по коду кузова — 201. Эта машина и по сей день ценится, хотя и несколько уступает в своих последователях — W124 и W140.
Одним из таких 190-тиков владеет Миикка Луотонен.Этот молодой 23-х летний парень, 20 лет своей жизни прожил в сельской местности, где вокруг не было ничего, кроме леса и полей Финляндии. Выбор развлечений был невелик, поэтому он довольно быстро полюбил автомобили. Когда копаешься с автомобилем, все проблемы отходят на второй план. Не смотря на то, что Миикка окончил гимназию и получил высшее, ему больше нравится заниматься практикой, чем заниматься теорию, и машина сполна предоставляет такую возможность. Причем речь не только о тюнинге, но и о плановом обслуживании и ремонте.
Хорошо, но почему тогда был сделан выбор именно в пользу столь немолодого автомобиля? Несколько лет назад Miikka переехал в город Вантаа и ушел в армию. Параллельно со службой он подыскивал себе автомобиль, и критерии поиска были донельзя простыми: задний привод, бензиновое топливо и механическая КПП. Спустя долгое время на сайте онлайн появилась запись о продаже Mercedes-Benz 190 в хорошем состоянии, но фотографии были не слишком качественными. Зато на них было видно красивый, по мнению владельца, цвет и интересный обвес.По счастливому стечению обстоятельств Miikka, как раз был агент, связался с предоставленным пожилым мужчиной, и договорился о просмотре на следующий день. Идеальным состояние назвать было нельзя (ну кто бы сомневался, возраст автомобиля), но сделка состоялась. Полагаем, непросто было оставить покупку в гараже и вернуться в армию, но будущий проект постигла именно такая судьба, пусть и ненадолго.
. Миикка вынуждены заниматься тем же.Это потребовало много времени и денег, ведь Mercedes, пусть даже старый, в обслуживании не сильно дешевле нового. На время пришлось купить недорогие, но довольно простые литые диски и комплект регулируемой подвески: сделать автомобиль ниже хотелось «здесь и сейчас». Нет ничего более постоянного, чем временное, поэтому с низкой статикой пришлось проездить довольно долго. В итоге все болячки были побеждены и настало время продуманного тюнинга.
Доработки W201
Никакой цели у проекта не было.Просто хотелось автомобиль, который нравится. Такая картинка идеального вида, к которой стремишься с самого момента покупки автомобиля. После решения технических проблем настало время внешнего вида. Были куплены подходящие колеса, которые, как вы можете видеть, идеально вписались в общий вид немецкого «кирпича». Во многих случаях пришлось обновить краску, чтобы убрать следы возраста и ржавчины. Спойлер от модели Evo (нет, не от Mitsubishi) идеально вписался в экстерьер автомобиля. Внутри же пришлось купить оригинальное сиденье, поскольку дедушка зачем-то поменял его на что-то другое, что не слишком подходило стилю проекта.Следом пришло время пневмоподвески. Устанавливал её Miikka сам вместе с друзьями при том, что никто из них ранее с подобными механизмами не сталкивался. Но всё получилось, и после корректировки развала с учетом новых дисков автомобиль преобразился.
Но на этом, пожалуй, энтузиазм владельца закончился. Больше нет никаких идей, кроме совсем уж мелких доработок, поэтому единственный вариант развития, который он видит — продажа. С одной стороны печально, с другой стороны — это говорит о том, что идеи-то есть, их просто нужно воплощать в каком-нибудь новом кузове.И новой истории. Надеемся, всё получится.
Надежда работали:
Владелец: m_i_i_k_k_a
Фотограф: renouncedfilms
Редактор: its_sokol
: фото, цена, технические характеристики Мерседес 190 201 кузов
Фото Mercedes 190 W201
Фото Mercedes 190 W201
Мерседес 190: особенности автомобиля и применяемые комплектующие
Мерседес 190 производился в с 1982 по 1993 годы, однако, с учетом износоустойчивости деталей и качества сборки, до сих пор не является редкостью период на дорогах.При желании, можно купить этот автомобиль в хорошем состоянии — уход за машиной не представляет для владельцев особой сложности, хотя производитель и свернул эту поддержку модели. Тем не менее, нужные комплектующие, например, бензонасос или редуктор, до сих пор представлены в продаже, и не только в Москве, но и в других городах.
Варианты модификации
Автомобиль относится к классу «С» и оснащен 4-дверным кузовом типа седан. Внутри салона предусмотрены 5 мест: 1 кресло водителя и остальные 4 — для пассажиров.Исключение составляет модификация с двигателем М 102.983, которая имела всего 4 места с учетом водительского. При этом на фото разница между ниже версией автомобиля практически не заметна, их кузова почти одинаковы, разве что машина с двигателем М 102.983 была на 41 мм, шире на 28 мм и длиннее на 10 мм по сравнению с другими вариантами исполнения.
Всего было выпущено 13 версий Mercedes 190, у каждой — свой двигатель. При этом схема его расположения спереди продольно одинакова у всех модификаций.Кроме того, запчасти от одной машины подойдут другим, независимо от типа мотора — например, форсунки двигателей, трамблеры или реле. Совпадают и коды ошибок.
Делая обзор кузова, хочется отметить, что для различных вариаций верны следующие размеры: длина — 4420 мм, высота — 1383 мм, ширина — 1678 мм. Остальные вариации, вроде автомобиля с двигателем М 102.983, имеют не слишком измененные пропорции. Колесная база различных модификаций Мерседес 190 W201 варьируется в пределах от 2665 до 2685 мм, клиренс составляет 155 мм.Такой дорожный просвет делает модель достаточно проходимой.
Вес машины зависит от вариации. Например, автомобиль с двигателем М 102.921 и карбюраторной подачей топлива имеет снаряженную массу 1030 кг, а такой же показатель для модели с двигателем М 102.962 и система впрыска топлива составляет 1100 кг. Полная масса машин, соответственно, достигает 1580 и 1600 кг. Различается и цена автомобилей при том, что на нее, кроме типа двигателя, влияет комплектация модели.
Ходовые характеристики
Кроме типа двигателя, влияние на потребительские свойства машины оказывает система трансмиссии.Для обустройства автомобилей Mercedes 190 применялись коробки передач трех типов:
- механическая 5-ступенчатая .;
- механическая 4-ступенчатая;
- автоматическая 4-ступенчатая.
Также у Мерседес 190 W201 технические характеристики предопределены типом привода. У всех модификаций машины он является задним, что дает такие преимущества, как:
- лучшее сцепление с дорожным покрытием при разгоне;
- контролируемый занос задней оси;
- рулевое управление не зависит от привода.
Если заглянуть под капот автомобиля, можно разрушить один из фирменных двигателей Mercedes. Моторы бывают дизельными и бензиновыми, причем машины, оснащенные последними, с 1985 года комплектуются нейтрализаторами отработанных газов. Как отмечалось выше, двигатель может иметь различные модификации. Мощность разных моделей мотора составляет от 90 до 185 л.с. при 5000 оборотах, а крутящий момент находится в пределах от 165 до 240 Нм. Соответственно, неодинаков и расход топлива на 100 км: в смешанном режиме этот показатель измеряется от 10,3 до 11,6 л.Это в рамках приемлемого, особенно для машин 80х и 90-х годов выпуска.
Доступность деталей для автомобиля
Несмотря на разные технические характеристики, автомобили Мерседес 190 разных модификаций имеют в общем похожее строение и те же запчасти. Некоторые, такие, как ремень генератора, детали не должны быть оригинальными, главное — совместимость и качество. Также замене подлежат предохранители и датчики, лампы фар, радио и вообще практически все, что касается проводки.
Впрочем, как свидетельствуют отзывы на форуме, далеко не для всех запчастей можно найти аналоги. Некоторые могут быть только оригинальными, как, например, приборная панель, дверные пороги, сами двери или другие составные части кузова. Если установлено неправильно, машина не заведется, поэтому перед разборкой лучше посмотреть инструкцию и обзавестись деталями, совместимыми с автомобилем.
Для Мерседес 190 тюнинг предусматривает, в первую очередь, улучшение ходовых характеристик.Добиться желаемого поможет разборка привода, джектроника и других элементов автомобиля с целью усовершенствования. Ради улучшения комфорта можно установить новую печку и обустроить салон, ради улучшения внешнего вида — провести разбалтовку дисков колес. Все зависит от фантазии и возможностей владельца машины.
Все модели Mercedes C W201, индексировались как «190», а объём двигателя приписывался после, в виде дополнительных цифр. Эта модель получила в народе прозвище «Baby Benz», во многом, более компактной компоновке, которая в свою очередь сказалась на свободном пространстве в салоне, ну и конечно в счет таких шлифовальных качеств как надёжность и простота в эксплуатации.
Стоимость автомобиля была вполне демократичной, особенно в этой версии, а потому что этот автомобиль стал признанным лидером, и одним из самых массовых автомобилей 1980-х годов. Новое поколение Mercedes W123, новое поколение Mercedes W123.
Популярные модели:
A-класс W168 A-класс W169 A-класс W176
Класс B W245 Класс B W246
C-класс W202 C-класс W203 C-класс W204 C-класс W205 C-класс C204
CL-класс C140 CL-класс C215 CL-класс C216
CLA-класс C117
CLC-класс C203
CLK-класс C208 CLK-класс C209
Класс CLS C219 Класс CLS C218
E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок
G-класс W463
GL-класс X164 GL-класс X166
GLK-Класс X204
ML-класс W163 ML-класс W164 ML-класс W166
R-класс W251
S-класс W140 S-класс W220 S-класс W221 S-класс W222 S-класс W116 S-класс W126 S-класс купе C217
SL-класс R129 SL-класс R230 SL-класс R231
SLK-класс R170 SLK-класс R171 SLK-класс R172
SLR-класс C199 SLS-класс C197
Sprinter W901 Sprinter W906
Vaneo W414
Майбах 57 Майбах 62
GLA-класс X156
.КУНСТОВ! Как скромный Mercedes 190E стал легендарным спорткаром — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- пользователь
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Альфа-Ромео
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Классические автомобили Bilenkin
- БМВ
- Блеск
- Кадиллак
- Чанган
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Увернуться
- Дунфэн
- DS
- FAW
- Феррари
- FIAT
- Форд
- Foton
- GAC
- Geely
- Бытие
- Великая стена
- Хайма
- Haval
- Гавтай
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Ягуар
- Джип
- KIA
- Лада
- Ламборджини
- Land Rover
- Лексус
- Лифан
- Maserati
- Mazda
- Мерседес Бенц
- МИНИ
- Mitsubishi
- Nissan
- Опель
- Пежо
- Порше
- Равон
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- СИДЕНЬЕ
- Шкода
- Умная
- SsangYong
- Subaru
- Сузуки
- Тесла
- Toyota
- Фольксваген
- Вольво
- Zotye
- УАЗ
- Кунст!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Альфа-Ромео
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- БМВ
- Блеск
- Кадиллак
- Чанган
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Увернуться
- Дунфэн
- DS
- FAW
- Феррари
- FIAT
- Форд
- Foton
- GAC
- Geely
- Бытие
- Великая стена
- Хайма
- Haval
- Гавтай
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Ягуар
- Джип
- KIA
- Лада
- Ламборджини
- Land Rover
- Лексус
- Лифан
- Maserati
- Mazda
- Мерседес Бенц
- МИНИ
- Mitsubishi
- Nissan
- Опель
- Пежо
- Порше
- Равон
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- СИДЕНЬЕ
- Шкода
- Умная
- SsangYong
- Subaru
- Сузуки
- Тесла
- Toyota
- Фольксваген
- Вольво
- Zotye
- УАЗ