Машины быстрые: топ-10 мощнейших серийных моделей спорткаров, которые установили рекорды по максимальной скорости и времени разгона до 100 км/ч

3. Koenigsegg Agera RS

• Максимальная скорость: 445 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 5.0 л
• Мощность двигателя: 1360 л.с.
• Вес автомобиля: 1295 кг
• Стоимость: 2,2 млн. $

Шведский производитель Koenigsegg выпустил модель Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Двухдверный гиперкар с кузовом купе выполнен из алюминия и весит 1295 кг. Суперкар оснащён автоматической роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями.

Koenigsegg Agera RS в 2017 году стал рекордсменом по динамике разгона от 0 до 400 км/час – за 33,87 сек.

Для испытаний скорости был выбран 19-километровый участок трассы в штате Невада, США. На втором этапе водитель смог разогнать Agera RS до 456 км/час.

4. SSC Tuatara

• Максимальная скорость: 443 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 7 л
• Мощность двигателя: 1350 л.с.
• Вес автомобиля: 1247 кг
• Стоимость: 1,5 млн. $

Американский суперкар от компании Shelby Super Cars, производство которого было запущено в 2014 году. Название Tuatara произошло от новозеландской рептилии, с которой производители ассоциируют крылья задней части автомобиля.

Гиперкар оснащён семилитровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1350 л.с. и 7-ступенчатой механической коробкой передач.

5. Hennessey Venom GT

• Максимальная скорость: 435 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 7 л
• Мощность двигателя: 1451 л.с.
• Вес автомобиля: 1338 кг
• Стоимость: 1,2 млн. $

Американский спортивный автомобиль от Hennessey Performance Engineering (Калифорния) выпускался в период 2010-2016 г. Всего произведено 12 единиц двух модификаций (по 6 двухместных родстеров и купе), хотя ранее планировался выпуск 29 автомобилей.

Hennessey Venom GT был выпущен с двигателем Chevrolet Corvette ZR1 объёмом 6,2 литра с двумя турбокомпрессорами мощностью 1000 и 1200 л.с. Впоследствии объём двигателя был увеличен до 7 литров с мощностью 1451 л.с.

В феврале 2014 года на территории космического центра Кеннеди купе достигло скорости 435 км/ч в единичном заезде.

6. Bugatti Veyron Super Sport

• Максимальная скорость: 431 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 8 л
• Мощность двигателя: 1200 л.с.
• Вес автомобиля: 2200 кг
• Стоимость: 1,95 млн. евро

Модель Veyron Super Sport выпускалась в 2010-2011 годах, названа в честь легендарного автогонщика Пьера Вейрона.

Суперкар оснащён восьмилитровым бензиновым двигателем W16 с турбонаддувом, мощностью 1200 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

В 2010 на полигоне концерна Volkswagen AG в Эра-Лессин были проведены испытания на максимальную скорость. На первой попытке суперкар показал результат в 427,933 км/ч, на второй была зафиксирована отметка в 434,211 км/ч. В итоге — средний результат в 431 км/ч, и на тот момент Bugatti Veyron Super Sport стал рекордсменом скорости среди серийных автомобилей.

Всего выпущено 48 экземпляров.

7. SSC Ultimate Aero TT 2009

• Максимальная скорость: 421 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
• Объём двигателя: 6,4 л
• Мощность двигателя: 1187 л.с.
• Вес автомобиля: 1247 кг
• Стоимость: 1 млн. $

Суперкар производства SSC North America – обновлённая версия первой SSC Ultimate Aero TT 2007 года, выпускался в 2009-2011 годах.

Оснащён бензиновым двигателем Chevrolet Twin Turbocharged V8 с турбонаддувом, благодаря применению новой системы питания удалось увеличить мощность примерно на 19% (до 1187 л.с.), объём двигателя также увеличился до 6,4 л.

Производитель прогнозировал максимальную скорость более 430 км/ч, но в процессе тестирования суперкар смог развить только 421 км/ч.

8. Bugatti Chiron Sport

• Максимальная скорость: 420 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 8 л
• Мощность двигателя: 1500 л.с.
• Вес автомобиля: 1977 кг
• Стоимость: 3,2 млн. $

Спорткар серии Chiron Sport запущен в серийное производство в 2018 году французской компанией Bugatti.

Двухдверный купе на платформе Veyron оснащён восьмилитровым двигателем W16 с 4 турбинами и турбонаддувом, мощностью 1500 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

9. Rimac Concept Two

• Максимальная скорость: 415 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 1,85 сек
• Мощность двигателя: 1914 л.с.
• Вес автомобиля: 1950 кг
• Стоимость: 1,8 млн. евро

Автопилотируемый электромобиль Rimac Concept Two производства хорватской фирмы Rimac Automobili был впервые представлен в 2018 году в автосалоне в Женеве. Разработчики позиционируют данную модель как вызов американскому автомобилю марки Tesla.

Суперкар оснащён четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо) с суммарной мощностью в 1914 л.с., что позволяет осуществить разгон от 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды. В 2020 году Rimac Concept Two является самым быстрым электромобилем в мире.

Запланирован выпуск всего 150 экземпляров, первые модели были раскуплены в течение 3 недель после презентации, по цене около 1,8 млн. евро.

10. Koenigsegg Regera

• Максимальная скорость: 410 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
• Объём двигателя: 5 л
• Мощность двигателя: 1600 л.с.
• Вес автомобиля: 1590 кг
• Стоимость: 1,9 млн. $

Роскошный шведский гиперкар Regera (переводится как царствовать) был выпущен в 2017 году, производство продолжается и по сей день. Оснащён пятилитровым бензиновым двигателем со сдвоенным турбонаддувом, мощностью 1600 л.с. и тремя электромоторами (на задних колесах и коленчатом вале).

Каких-то особых рекордов в плане динамики (от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек) и максимальной скорости (410 км/ч) у этого гибридного автомобиля нет, но и эти показатели довольно впечатляют.

Всего было запланировано выпустить 80 экземпляров по цене в 1,9 млн. долларов США, половину из них сразу же раскупили по предзаказу.

Бонус: Koenigsegg Jesko Absolut

3 марта 2020 года разработчики Koenigsegg провели онлайн-презентацию нового суперкара Jesko Absolut. По предварительным расчётам данная модель сможет развить максимальную скорость в 532 км/ч при надлежащей трассе, погодных условиях и смелости водителя. Если прогнозы разработчиков подтвердятся, то у данного гиперкара есть отличные шансы стать самым быстрым автомобилем в мире.

топ-10 самых быстрых машин в мире

Мировой рекорд скорости на наземном транспорте принадлежит реактивному автомобилю Thrust SSC — 1228 км/ч.

Сергей Антонов

нашел самые быстрые тачки

Заезд проходил вдали от цивилизации — в пустыне Блэк-Рок в США, а машину создали только ради рекорда. Под капотом у болида были два форсированных турбовентиляторных двигателя фирмы «Роллс-Ройс» общей мощностью 110 тысяч лошадиных сил. Такие же ставят на американские истребители «Фантом-2». Управлял автомобилем пилот британских ВВС Энди Грин. Поэтому считать Thrust SSC обычной машиной — не совсем честно.

Мы выбрали суперкары, владельцы которых могут выехать на трассу, не нанимая в качестве шофера военного летчика. Эти машины не соперники реактивному Thrust SSC, но свои 400—450 км/ч покажут.

Еще мы прикинули, сколько таким авто понадобилось бы времени, чтобы доехать от Москвы до Санкт-Петербурга. Если на этом маршруте будет идеальная трасса, то самой быстрой машине из рейтинга понадобится 1 час 35 минут, а самой медленной — на 13 минут больше.

Топ-10 самых дорогих машин в мире

1 место

Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость: 447 км/ч
Цена: 2 200 000 $ (171 011 500 Р)

История. Agera RS — улучшенная модификация гиперкара Agera. Шведская компания Koenigsegg, которая специализируется на производстве скоростных авто, впервые представила модель RS в 2015 году на автосалоне в Женеве.

Спустя два года автопроизводитель устроил специальные заезды в американском штате Невада, где традиционно испытывают машины на скорость. Agera RS установила сразу несколько рекордов: например, абсолютный рекорд скорости для серийных автомобилей — 447 км/ч, а еще смогла разогнаться до 400 км/ч за 33,3 секунды.

В Koenigsegg заявили, что всего произведут 25 экземпляров автомобиля. Причем десять из них продали еще до первого показа машины.

Что особенного. Agera RS — двухместное купе со съемным верхом. Корпус изготовлен из углеродного волокна — оно прочнее, но легче стали, — а также из кевлара, который используют в бронежилетах.

Машина разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Внутри — кожаный салон со спортивными сиденьями, наполненными пеной, которая способна запоминать форму тела водителя.

2 место

SSC Tuatara

Максимальная скорость: 442 км/ч
Цена: 1 300 000 $ (101 052 250 Р)

История. Производитель Tuatara — американская компания Shelby Super Cars, которая специализируется на скоростных спортивных автомобилях. Первоначально модель называлась SSC Ultimate Aero TT 2, но позже машину переименовали.

Туатара — рептилия, которая обитает в Новой Зеландии, а само слово в переводе с языка маори означает «пики на спине». На багажнике SSC Tuatara есть маленькие «крылышки», которые напоминают гребень ящерки.

Впервые автомобиль представили в 2011 году в Шанхае на церемонии открытия официального дилера Shelby Super Cars. Но серийное производство стартовало только в 2014 году. Сначала представители компании заявляли, что создадут всего пять экземпляров автомобиля, но позже на официальном сайте появилась информация, что выпустят 100 машин.

Что особенного. Корпус этого двухместного купе сделан из углеродного волокна. Производитель авто — Shelby Super Cars — расположен в штате Вашингтон, где хорошо развита аэрокосмическая промышленность. Конструкторы автомобиля уверяют, что при разработке кузова использовали достижения инженеров этих предприятий.

Какие машины выбирают россияне: итоги десятилетия

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды. Заявленный рекорд максимальной скорости в 442 км/ч официально не зафиксирован — это расчетные показатели самой Shelby Super Cars.

3 место

Bugatti Veyron Super Sport

Максимальная скорость: 431 км/ч
Цена: 2 800 000 $ (217 651 000 Р)

История. Автомобиль назвали в честь французского гонщика Пьера Вейрона, который пришел первым в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1939 году.

Bugatti Veyron серийно выпускали с 2005 по 2015 годы — для скоростного суперкара это неприлично долго: мода на спортивные авто меняется быстро. Всего продали 450 машин: 300 купе и 150 родстеров — моделей с откидным верхом.

В 2010 году автомобиль установил рекорд скорости в 431 км/ч, но представители Книги рекордов Гиннесса сначала отказались его фиксировать. Дело в том, что в версии машины, которую поставляют покупателям, установлен ограничитель скорости до 415 км/ч. Во время тестов это устройство сняли. После обсуждения эксперты решили, что фактически авто все-таки является самым быстрым, и рекорд засчитали.

Что особенного. Большинство автомобилей представлены в черном цвете, но создатели выпустили несколько экземпляров в белом — под названием Super Sport 300. Кроме того, на франкфуртском автосалоне в 2007 году Bugatti представила эксклюзивную версию Pur Sang — «чистокровный» в переводе с французского. Эту модификацию не стали покрывать краской и лаком, а оставили некрашеный алюминий и черный углепластик. Всего сделали пять таких машин.

Расход топлива в городе — 41,9 литра на 100 километров, а на трассе — 15,6 литров. Полного бака, объем которого составляет 100 литров, на максимальной скорости хватит всего на 10 минут езды.

До 100 км/ч машина разгоняется за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 7,3 секунды, а до 300 км/ч — за 16,7 секунды.

4 место

Hennessey Venom GT

Максимальная скорость: 428 км/ч
Цена: 1 250 000 $ (97 165 625 Р)

История. Venom создан на базе двухместного спорткара Lotus Exige, кузов которого переработал британский дизайнер Стив Эверитт. Оригинальному авто удлинили базу, заменили кузовные панели и поставили новый двигатель.

В марте 2010 года компания Hennessey представила первую версию этой модели, которая называлась просто Venom GT, а спустя полтора года — скоростную модификацию, Venom GT Spyder. По просьбе первого покупателя автомобиля — американского певца Стивена Тайлера — второе поколение спорткара получило съемную крышу.

В феврале 2013 года Venom GT на базе ВМС США в Калифорнии установил рекорд скорости в 427,6 км/ч.

Что особенного. Чтобы суперкар сильнее прижимало к земле на большой скорости, в нем установлены специальные датчики, которые изменяют положение элементов обвеса кузова.

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды, а до 300 км/ч — за 13,6 секунды.

5 место

Bugatti Chiron Sport

Максимальная скорость: 420 км/ч
Цена: 2 600 000 $ (202 104 500 Р)

История. Автомобиль представили в 2016 году. Машина получила название в честь гонщика Луи-Александра Широна, который выступал за команду Bugatti с 1928 по 1958 годы. Руководство Bugatti планировало протестировать автомобиль на максимальных скоростях, чтобы установить новый рекорд, но потом почему-то отказалось от этой идеи.

В автомобиле стоит ограничитель скорости до 420 км/ч, при этом спидометр размечен до 500. По расчетам инженеров компании, спорткар может выжать максимум 463 км/ч.

Что необычного. В отличие от другого спорткара Bugatti — Veyron, салон которого выполнен без особых изысков, — в оформлении модели Chiron использовали коричневую кожу, черный карбон и полированный алюминий.

В центре приборной доски расположен одометр — прибор, который считает обороты колеса, а по краям два дисплея с информацией о скорости и другими показателями. Чем выше скорость, тем меньше информации на экранах — чтобы водитель следил за дорогой и не отвлекался на лишнее.

До 100 км/ч спорткар разгоняется всего за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 6,5 секунды, до 300 км/ч — за 13,5 секунды.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в нашей рассылке вместе с другими материалами о деньгах

6 место

Rimac C_Two

Максимальная скорость: 415 км/ч
Цена: 2 700 000 $ (209 877 750 Р)

История. C_Two — это сокращение от Concept Two, то есть «второй концепт». Concept One — первая модель линейки электрических спорткаров — поступил в продажу в 2013 году. Всего создали восемь машин.

Спустя пять лет компания продолжила серию. Весной 2018 года производитель представил прототип авто, а уже через год заявил, что готов выпускать серийный автомобиль.

Всего планируется выпустить 150 экземпляров. Поставки начнутся в 2020 году.

Что необычного. Это самый быстрый электрокар в мире. До 100 км/ч машина разгоняется всего за 1,8 секунды. Заряда аккумулятора хватает на 650 километров: на максимальной скорости получится покататься около полутора часов.

Как проверить автомобиль перед покупкой

Суперкар оборудован автопилотом на базе искусственного интеллекта. Система использует восемь камер, два лазерных дальномера и шесть радаров — все это позволяет определить положение автомобиля в пространстве.

7 место

SSC Ultimate Aero TT

Максимальная скорость: 412 км/ч
Цена: 431 000 $ (33 502 708 Р)

История. Суперкар Ultimate Aero TT — предшественник Tuatara. Индекс «TT» говорит о том, что в автомобиле стоят два турбокомпрессора, тогда как до этого Shelby Super Cars использовал механический компрессор.

Обе технологии позволяют повысить мощность двигателя, но если механика увеличивает КПД на 10—15%, то турбина — на 40—50%. При тестировании автомобиль показал скорость 412 км/ч.

Первый серийный экземпляр Ultimate Aero TT продали на eBay за 431 тысячу долларов, а всего было выпущено 25 экземпляров этой машины.

Что особенного. Во время торможения поднимается антикрыло — его еще называют спойлером. Это позволяет быстрее сбрасывать скорость.

Автомобиль оснащен специальным гидравлическим приводом, который приподнимает нос машины на 10 см, чтобы преодолевать дорожные неровности.

Суперкар разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 200 км/ч — за 6,3 секунды, до 300 км/ч — за 13 секунд.

8 место

Koenigsegg Regera

Максимальная скорость: 410 км/ч
Цена: 1 900 000 $ (147 691 750 Р)

История. Шведский разработчик суперкаров представил модель Regera одновременно с лидером нашего рейтинга — Agera RS — в 2015 году на автосалоне в Женеве.

Главное отличие Regera от предыдущих проектов Koenigsegg — гибридный двигатель. Кроме бензинового на авто установлено три электромотора, два из которых приводят в движение задние колеса.

Всего было выпущено 80 таких машин, и это не случайно: представители компании объяснили, что в нумерологии число 80 означает доминирование. А слово regera из названия модели переводится с шведского как «царствование».

Что особенного. Двери, капот и багажник можно открыть при помощи пульта дистанционного управления. У автомобиля нет традиционной коробки передач — вместо нее установлена гидравлическая система, которую разработали специально для этой модели. Она эффективнее и легче любой коробки передач, которая могла бы справиться с такой нагрузкой.

Обзор прямого привода Koenigsegg

Если закончился бензин, Regera может двигаться на электромоторах. Правда, запаса встроенной батареи хватит всего на 35 километров.

Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды.

9 место

Saleen S7 Twin Turbo

Максимальная скорость: 399 км/ч
Цена: 555 000 $ (43 141 538 Р)

История. Американский производитель спортивных автомобилей Saleen представил этот суперкар ручной сборки в 2000 году. Машина дебютировала на гонках в Монтеррее. Спустя два года компания презентовала улучшенную версию — S7-Twin Turbo, на которой стояли два турбокомпрессора. Благодаря этому мощность авто выросла почти в полтора раза — с 550 до 750 лошадиных сил. Замеры скорости показали, что машина развивает запредельные для 2002 года 399 км/ч.

Что особенного. Хоть это и двухместное купе, покупатель может выбрать, где именно будет расположено водительское сиденье. Например, в гоночных версиях его ставят прямо по центру. Двигатель расположен посередине корпуса автомобиля, поэтому у машины два багажника — спереди и сзади.

Машина развивает скорость 100 км/ч за 2,8 секунды.

10 место

Fenyr Supersport

Максимальная скорость: 394 км/ч
Цена: 1 500 000 $ (116 598 750 Р)

История. Supersport — продукт совместной работы арабских, ливанских, французских и итальянских инженеров. Компанию W Motors создали в Ливане, но позже перерегистрировали в Арабских Эмиратах.

Одним из первых автомобиль приобрел японский предприниматель Тацуми Синти, который купил сразу пять машин разных цветов. Заплатил, правда, со скидкой — 7 млн долларов при розничной цене 1,5 млн за экземпляр.

Что особенного. В машине установлены кожаные анатомические сиденья, а салон отделан вставками из серебра и кожи.

На передней панели сразу три навигационных дисплея: диагональю 12,3 дюйма — на приборной панели, 10,3 дюйма — на консоли в центре, 7,8 дюйма — напротив пассажира. На пассажирском экране также отображается скорость и режим езды.

Как выбрать экономически выгодный автомобиль?

До 100 км/час машина разгоняется за 2,7 секунды.

Вдохновились? А теперь пройдите тест и узнайте, какого автомобиля вы достойны

Какие машины самые быстрые? — журнал За рулем

Скорость можно наращивать почти бесконечно, но в какой-то момент это теряет практический смысл.

На каждом Гран-при Формулы 1 в Сочи невольно подслушиваю один и тот же вопрос: «Пап, а это самые быстрые машины в мире?». Вариантов ответов два: «Да, сынок, самые быстрые» или «Нет, сынок, есть еще быстрее». И оба папы по-своему правы, но им некогда вступать в длительные объяснения.

Развернутый же ответ не совсем доступен для детского понимания: все гоночные машины быстры ровно настолько, насколько это требуется для выполнения конкретной задачи. С обязательным уточнением: в некоторых гоночных дисциплинах искусственно сдерживают рост скоростей — для безопасности. Иногда этого не требуется, например в ралли-кроссе. С него и начнем краткий обзор самых быстрых гоночных машин.

У ралли-­кроссовых суперкаров фантастическая динамика разгона до сотни, но максимальная скорость ниже, чем у Гранты.

У ралли-­кроссовых суперкаров фантастическая динамика разгона до сотни, но максимальная скорость ниже, чем у Гранты.

Материалы по теме

Ралли-кросс: 150 км/ч

Возьмем топовый класс чемпионата мира World RX — быстрее в ралли-кроссе ничего нет и быть не может по определению. На норвежском этапе прошлого года победитель Андреас Баккеруд преодолел дистанцию финала (шесть кругов по 1019 м) за четыре минуты. Это дает нам среднюю скорость около 90 км/ч — при том что в безостановочном спринте никому не надо экономить резину или топливо. Дубасят во всю дурь!

Технические данные машин представлены скупо. Для чемпионского Audi S1 EKS RX quattro заявлено 560 л.с. и 900 Н·м. Плюс полный привод. Очевидно, что среднестатистический автомобиль с такими параметрами без труда должен набирать 300 км/ч.

Но ралли-кроссовые трассы представляют собой километровое кольцо со множеством поворотов. Самый длинный прямой участок — от силы метров двести. Так что вся мощь болидов уходит в разрыхление утрамбованного гравия и рисование черных полос на асфальтовых участках. Зрелище чумовое, но максималка выше 140–150 км/ч попросту не требуется. С этим расчетом, несомненно, настраивают 6-ступенчатые коробки передач, посему даже на бесконечной прямой машина ощутимо быстрее не поедет. По разгону до сотни — он занимает около двух секунд — ралли-кросс, тем не менее, близок к Формуле 1.

Ралли: 200 км/ч

Гравийное Ралли Финляндии — одно из самых быстрых в чемпионате мира. А в его программе выделяют легендарный скоростной участок «Оунинпохья» длиной 33 км. Лидеры гонки в прошлом году проходили его за 15 минут, со средней скоростью 132 км/ч. Это при езде по лесным дорогам с закрытыми поворотами и десятками трамплинов!

Команды Volkswagen и «КАМАЗ-Мастер» одна­жды провели «совместные учения» на финском скоростном участке «Оунинпохья». Конечно, это была пиар-акция — ни одна марафонская машина не догонит Polo WRC в его родной стихии.

Команды Volkswagen и «КАМАЗ-Мастер» одна­жды провели «совместные учения» на финском скоростном участке «Оунинпохья». Конечно, это была пиар-акция — ни одна марафонская машина не догонит Polo WRC в его родной стихии.

Материалы по теме

8 самых быстрых автомобилей в мире

Несмотря на то, что превосходство автомобилей можно измерить самыми разными способами, максимальная скорость — это тот параметр, о котором люди заботятся больше всего.

В мире используется около 1 миллиарда автомобилей, и их количество быстро растет, особенно в Индии и Китае. Однако, с точки зрения скорости, лишь немногие бренды сумели добиться необычайной производительности.

В настоящее время автомобильная промышленность сосредоточена на внедрении новых технологий или поиске путей сосуществования со старыми. Например, первый проект Mercedes-AMG нацелен на сочетание невероятных характеристик гоночной трассы и практичных гибридных силовых систем Формулы-1 с образцовой эффективностью.

Ниже приведен список улично-легитимных серийных автомобилей, которые достигли рекордных максимальных скоростей. Мы не включили в него модифицированные или концептуальные автомобили. Мы также постарались ограничить наш выбор только теми автомобилями, которые соответствуют заявленным производителем скоростным показателям.

8. Rimac Concept Two

Максимальная скорость: 415 км/ч.
Базовая цена: $ 2,1 млн.
Единиц: 150

Rimac C Two — полностью электрический спортивный автомобиль, построенный хорватским производителем автомобилей Rimac Automobili. В настоящее время он находится в процессе омологации для мирового рынка, и первые поставки начнутся в 2020 году.

Автомобиль оснащен 4 синхронными электродвигателями с постоянным магнитом и жидкостным охлаждением (установлены на каждом колесе). Он оснащен литий-никель-марганцево-кобальтовой батареей мощностью 120 кВт-ч, которую можно зарядить до 80% менее чем за 30 минут.

С предполагаемой выходной мощностью в 1914 л.с. и крутящим моментом в 1696 фунт-футов, Rimac C Two может разогнаться до 0-60 миль в час всего за 1,85 секунды и 0-300 км/ч за 11,8 секунды. Компания также рекламирует максимальную дальность 550 км в цикле WLTP .

Кроме того, автомобиль оснащен 4-м уровнем автономного вождения, передовыми системами помощи водителю и технологией разблокировки по распознаванию лиц. Он может стать абсолютным поворотным пунктом как в электрическом, так и в спортивном сегменте автомобиля.

7. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Максимальная скорость: 431,07 км/ч.
Базовая цена: $2 млн.
Единиц: 30

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — это более мощная, более быстрая версия Bugatti Veyron 16.4, с увеличенной мощностью двигателя и улучшенным аэродинамическим пакетом.

Его четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 1184 л. с. при 6400 об/мин и максимальный крутящий момент 106 фунт-футов при 5000 об/мин, что позволяет разогнать автомобиль до скорости 0-100 км/ч всего за 2,5 секунды.

При выключенном электронном ограничителе скорости автомобиль может развить максимальную скорость 430,89 км/ч. Это сделало Super Sport самым быстрым серийным дорожным автомобилем в мире на момент его выпуска (2010 г.). По умолчанию его скорость ограничивается электроникой до 415 км/ч, чтобы защитить шины от распада.

Всего компания произвела 30 единиц в 2010 и 2011 годах. Тем не менее, выпуск Super Sport World Record Edition ограничен 5 единицами. Эти 5 версий имеют уникальный черный открытый карбоновый кузов, оранжевые колеса, оранжевые детали кузова, и не имеют электронного ограничителя скорости.

6. Hennessey Venom GT

Максимальная скорость: 435.31 км/ч.
Базовая цена: $ 1.25 млн.
Единиц: 13

Texas-based Hennessey Performance Engineering произвела все единицы Hennessey Venom GT (7 купе и 6 Spyders) между 2011 и 2017 годами.

В феврале 2014 года команда Хеннесси зафиксировала максимальную скорость 270,49 миль в час на ограниченном расстоянии 2,3 мили, на взлетно-посадочной полосе космического челнока НАСА во Флориде.

В феврале 2014 года команда Хеннесси зафиксировала максимальную скорость 270,49 миль в час на ограниченном расстоянии 2,3 мили, на взлетно-посадочной полосе космического челнока НАСА во Флориде.

Автомобиль оснащен 7-литровым двигателем GM LS7 V8 с двумя турбонаддувами, который обеспечивает мощность 1244 л. с. при 6600 об / мин и крутящий момент 1155 фунт-футов при 4400 об / мин. Он имеет снаряженный вес 1244 кг, чему способствуют колеса из углеродного волокна и кузов.

Самая быстрая версия автомобиля, Venom GT, ограничена 3 единицами. Все они были проданы покупателям вскоре после того, как производитель объявил о производстве.

5. Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость: 447.19 км/ч.
Базовая цена: $ 2.1 млн.
Единиц: 25

Модель Koenigsegg Agera RS была представлена на Женевском автосалоне 2015 года. Он сочетает в себе черты Agera R и Agera S.

Новые усовершенствования включают усовершенствованную легкую звукоизоляцию, оптимизированный для трека передний сплиттер, усовершенствованную динамическую систему закрылков нижней части кузова и динамически активный задний спойлер для дополнительной прижимной силы (992 фунта на 155 миль в час).

5-литровый двигатель V8 с двумя турбонаддувами обеспечивает 1160 л. с. На обычном бензиновом насосе, в то время как дополнительный 1-мегаваттный пакет (входит в 11 автомобилей) повышает мощность двигателя до 1341 л. с.

В 2017 году Agera RS стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, установив рекорд по самой быстрой прямой скорости 458 км/ч и средней максимальной скорости в обе стороны 447 км/ч.

4. Koenigsegg Jesko

Максимальная скорость: 482,8 км / ч.
Базовая цена: 2,8 млн. Долларов.
Единиц: 125

Представленный на автосалоне в Женеве в 2019 году, Koenigsegg Jesko может развивать 1600 л.с. на биотопливе E85 или 1280 л.с. на обычном бензине. Он назван в честь отца основателя компании, Йеско фон Кёнигсегга (Jesko von Koenigsegg).

В основе его нового двигателя лежит самый легкий в мире коленчатый вал V8. Плоский 180-градусный коленчатый вал весит всего 12,5 кг: он позволяет Jesko вырабатывать большую мощность с большей эффективностью, достигая при этом более высоких 8500 оборотов в минуту.

Двигатель агрегатируется с абсолютно новой 9-ступенчатой многоступенчатой коробкой передач под названием «Трансмиссия легкой скорости». Она имеет 21 комбинацию передач и 7 сцеплений, что позволяет водителю переходить на любую передачу, не нарушая передаточного числа. Время переключения составляет от 20 до 30 миллисекунд.

Его аэродинамический дизайн включает активное двухступенчатое заднее крыло, установленное сверху, и увеличенный передний делитель с активными и независимыми передними аэродинамическими отверстиями в днище кузова.

Предприятие выпустит всего 125 единиц Jesko. Несмотря на свою умопомрачительную цену, 90 штук уже были предварительно проданы еще до официального запуска Jesko.

3. SSC Tuatara

Максимальная скорость: 482,8 км / ч.
Базовая цена: 1,7 млн. Долларов.
Единиц: 100

SSC Tuatara — это грядущий высокопроизводительный спортивный автомобиль, который будет производиться компанией SSC North America. Под влиянием характеристик и аэродинамики истребителя, присутствие Tuatara внушает ощущение как интенсивности, так и простоты конструкции.

Автомобиль назван в честь рептилий, эндемичных в Новой Зеландии, известных тем, что у них самая быстроразвивающаяся ДНК среди всех живых животных.

Планировалось, что Tuatara будет оснащаться 6,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, но позже двигатель был уменьшен до 5,9 литра, чтобы достичь более высокой красной линии 8800 об / мин. Выходная мощность будет 1750 л.с. на E85 топлива и 1350 л.с. на 91 октановом топливе.

С корпусом из углеродного волокна, самым низким коэффициентом лобового сопротивления (0,279) и роботизированной 7-ступенчатой ​​коробкой передач, настроенной на агрессивные 50-миллисекундные переключения, SSC стремится установить новые критерии в рекордах скорости серийных автомобилей.

2. Bugatti Chiron Super Sport 300+

Максимальная скорость: 490,48 км/ч.
Базовая цена: 3,9 млн. долл.
Количество единиц: 30

В августе 2019 года Энди Уоллес, профессиональный гонщик, достиг максимальной скорости в предсерийном прототипе Chiron Super Sport 300+.

Автомобиль приводится в движение двигателем W16 мощностью 1578 л.с. с четырёхцилиндровым турбонаддувом. В отличие от стандартного Bugatti Chiron, он имеет увеличенную максимальную скорость, улучшенную коробку передач с более длинными передаточными числами, а также специальную схему окраски с кузовом из углеродного волокна.

Как передний, так и задний бамперы были оптимизированы для аэродинамики на высоких скоростях, увеличив общую длину автомобиля на 9,8 дюйма.

Из соображений безопасности максимальная скорость автомобиля электронно ограничена до 261 миль/ч (420 км/ч). Тем не менее, компания также сделает автомобиль индивидуальным для владельцев, которые хотят протестировать его в полной мере на трассе Ehra-Lessien.

Компания выпустит 30 единиц, а поставка, скорее всего, начнется в середине 2021 года.

1. Hennessey Venom F5

Максимальная скорость: 500+ км / ч.
Базовая цена: 1,8 млн. Долл. США.
Единиц: 24

Вновь созданная американская компания по производству автомобилей Hennessey Special Vehicles выпустит высокоэффективный спортивный автомобиль Hennessey Venom F5, названный F5 и являющийся отсылкой к торнадо F5, самому сильному торнадо на шкале Fujita Scale.

Основанный на архитектуре V8, двигатель будет выдавать 1817 лошадиных сил и 1133 фунта крутящего момента при 8000 об/мин. Он будет оснащен парой прецизионных шарикоподшипников с двумя турбокомпрессорами и легкими компонентами, такими как коленчатый вал, поршень, шатун и изготовленный на заказ блок двигателя.

Двигатель размещает промежуточный охладитель между камерой нагнетания и головками цилиндров, что повышает плотность воздуха и эффективность использования энергии. Он также оснащен многоступенчатой ​​системой смазки с сухим картером, которая обеспечивает постоянное протекание синтетического моторного масла через сердце двигателя, даже при красной скорости 8000 об / мин.

По словам основателя и генерального директора компании Джона Хеннесси, весь корпус Venom F5 (из углеродного волокна) был разработан для того, чтобы развивать скорость автомобиля более 500+ км/ч.

Venom F5 будет запущен в The Quail во время автомобильной недели в Монтерее в августе 2020 года. Компания планирует построить 12 единиц для американского рынка и 12 — для международного.

Самые быстрые автомобили в мире: фото и описания суперкаров

Когда-то Колин Чепмен, основатель компании Lotus, сказал, что гонки выигрываются в поворотах. И его машины никогда не были самыми быстрыми на прямой, что не мешало им обходить всех соперников. Но создатели гиперкаров все равно продолжают вести гонку максимальных скоростей. Вот самые быстрые их шедевры.

1. Koenigsegg Agera RS

Безумный автомобиль, созданный шведским сумрачным гением, – самый быстрый серийный автомобиль на планете. От 0 до 400 км/ч он разгоняется за 33,87 секунды. Вы только вдумайтесь – разгон до 400 км/ч за полминуты! И он на этой цифре не останавливается, замеры компании в присутствии представителей Книги рекордов Гиннесса показали, что этот монстр способен разогнаться до 456 км/ч.

2. SSC Ultimate Aero XT

Теоретически, если верить расчетам NASA, этот автомобиль может достичь скорости в 439 км/ч. На практике эту машину еще никому не удалось разогнать быстрее 412 км/ч, но мы вполне допускаем, что просто не получалось обеспечить нужные для расчетной скорости условия. Впрочем, скоро выходит его преемник, SSC Tuatara, и он разгоняется до 482 км/ч.

3. Bugatti Veyron Super Sport

Легендарные Bugatti, которые долгое время были самыми быстрыми и самыми мощными автомобилями в мире, уже долгое время не бьют рекорды. Тот самый Veyron, чье имя гремело на первых полосах автомобильной прессы, разогнался «всего лишь» до 434 км/ч. И то этот рекорд под сомнением, поскольку его установила машина с доработанной электроникой, которую обычный покупатель (если ее покупателей можно назвать обычными, конечно) не получит никогда.

4. Hennessey Venom GT

Помните цитату основателя Lotus в начале материала? Так вот, парни из Hennessey взяли Lotus Exige, вкрутили в него сумасшедший двигатель в 1200 л. с., доработали аэродинамику и разогнали его до 435 км/ч. Причем, как признался водитель рекордного заезда Брайан Смит, если бы дорога была длиннее, то машина смогла бы преодолеть отметку в 445 км/ч. Чистое безумие!

5. 9ff GT9

Обычный Porsche 911 никогда не бил рекордов максимальной скорости. А вот его доработанная немецким тюнинговым ателье 9ff версия GT9 вполне может войти в список самых быстрых машин мира. После всех доработок «суперпорше» смог развить скорость 409 км/ч. И это его базовая версия – ведь есть более экстремальные GT9-R и GT9-CS, максимальную скорость которых никто пока даже не измерял. Страшно, наверное.

6. Saleen S7 Twin Turbo

Суперкар, главная задача которого – ехать предельно быстро по прямой. Он не отличается эталонной управляемостью, неподготовленный человек за рулем, скорее всего, даже не сможет тронуться, но капризный и своенравный характер машины не мешает ей разгоняться до 399 км/ч. Совсем чуть-чуть не хватило до заветной цифры «400». Вся надежда на попутный ветер. Ну либо на специальный пакет доработок, который повышает мощность двигателя на 33 % – почти до 1000 л. с.

7. McLaren F1

Этот автомобиль шокировал людей почти 30 лет назад, когда только вышел, и продолжает делать это сейчас. Максимальная скорость машины, зафиксированная в 1998 году, – 386 км/ч. Подкапотное пространство этого чуда инженерной мысли было покрыто золотом, но не ради выпендрежа, а исключительно чтобы улучшить отвод тепла. Когда у тебя под капотом 6-литровый двигатель от BMW, тебе точно не нужно что-то еще доказывать. Тем более золотом.

8. Pagani Huayra

Пожалуй, этот Pagani – самая быстрая итальянская машина. Во всяком случае, ее максимальная скорость – 383 км/ч, и никто на Аппенинском полуострове не смог добиться от серийной машины такой скорости. Ни Lamborghini, ни Ferrari, ни кто-либо другой из итальянских производителей не делал ничего, что могло бы сравниться по максимальной скорости с Huayra. Щелкнуть по носу таких гигантов дорогого стоит, и остается только порадоваться за Горацио Пагани и его детище.

9. Zenvo ST1

Совершенно неавтомобильное королевство – Дания – породило одну из самых быстрых серийных машин в мире. Максимальная скорость суперкара Zenvo ST1 составляет 375 км/ч, разгон до 200 – за 8,9 секунды. И хотя на съемках сюжета Top Gear один из таких автомобилей загорелся от интенсивной езды, Zenvo ST1 остается одним из самых крутых суперкаров. Кстати, недавно вышло его обновление – Zenvo TS1, который развивает такую же максимальную скорость, но с улучшенной электроникой и контролем. Просто чтобы никто не расшибся.

10. Tesla Roadster 2019

Оставим этот автомобиль здесь заочно и будем надеяться, что компания выполнит обещания Илона Маска. А они весьма самонадеянные, стоит признать. Например, компании нужно будет обеспечить разгон до 100 за 2,1 секунды. Впрочем, если учесть, что это электромобиль, реализовать задачу проще, чем на ДВС, из-за конструктивных особенностей электродвигателя. Куда сложнее будет достичь максимальной скорости в 400 км/ч. Но если Tesla это удастся, то новый Roadster будет не только самым быстрым электромобилем, но и в принципе одной из самых быстрых машин в мире.

Вероятно, вам также будет интересно:

7 самых безумных суперкаров

SSC выпустили, возможно, самый быстрый гиперкар в мире

Фото: Getty Images; пресс-материалы

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

Самая быстрая машина в мире

Скоростные авторекорды всегда впечатляют. И хотя многие считают, что они не имеют значения, главное, дескать, безопасность и надежность транспортного средства, — каждая новая разработка улучшает технические параметры легковых машин массового производства.

Понимая это, лучшие автомобильные компании мира вовсю соревнуются в производстве скоростных суперкаров. Основное их применение — гонки. Однако есть и ценители-непрофессионалы, способные позволить себе такие мегадорогие «игрушки».
Какие легковые машины самые быстрые в мире, поможет выяснить наш ТОП-10. Он вполне ожидаемо постоянно обновляется. Автопроизводители ежегодно радуют фанатов скорости все более совершенными и впечатляющими новинками.

ТОП-10 самых быстрых машин в мире

В состязании приняли участие машины самых известных автогигантов: Ferrari, Koenigsegg, SSC, Bugatti и др.
Основными характеристиками номинантов стали:

• эффективная управляемость;
• высокая скорость;
• молниеносный разгон.

10 место: Ferrari Enzo

Десятку самых быстрых машин в мире открывает продукт итальянской компании Ferrari — красавец Ferrari Enzo. Авто производилось всего 2 года (2002—2004). Свое имя получило в честь основателя компании.

За основу конструкции Enzo взяли гоночный болид, о чем красноречиво свидетельствует его экстерьер. Передняя часть машины сильно вытянута. Напоминает клюв. Такое строение улучшает аэродинамические характеристики. Двери у Enzo поднимаются вверх — по принципу бабочки — под углом 45°.
Производители снабдили свое детище 12-цилиндровым двигателем в 660 л. с. Кузов целиком выполнен из карбона и буквально «пронизан» несколькими воздухозаборниками. Они прижимают спорткар к земле, увеличивая тем самым его устойчивость и скоростные показатели.
Машина срывается с места, за 3 секунды разгоняясь до сотни км. Скоростной рекорд десятого номера в списке самых быстрых авто мира — 350 км/ч.

9 место: Pagani Huayra

Первая Huayra сошла с конвейера итальянской компании Pagani в 2011 году. Это техническое чудо выпускается по сей день, так что богатые любители роскошных скоростных машин вполне могут им насладиться.

Двигатель в 800 лошадиных сил поставляет для Huayra компания Mercedes. Кузов авто собран из титана и углепластика. Уникальной особенностью спорткара является система подвижных аэродинамических элементов. Изменяя их положение, водитель может увеличивать/уменьшать прижимную силу.
Название «Huayra» позаимствовано у древних инков. На их языке оно означало ветер. Машина действительно очень шустрая. За 2 с небольшим секунды разгоняется до сотни километров, а максимальная ее скорость равна 370 км/ч.

8 место: McLaren F1

На 8 ступеньке топа самых быстрых машин в мире — серийный суперкар F1 от британского производителя McLaren. Он выпускался в конце 90-х, но до сих пор считается одним из самых скоростных. Компания-производитель уже выпустила несколько модификаций этого авто.

Мощность двигателя F1 — 620 л. с. Для улучшения теплоотдачи он покрыт техническим золотом. До сотни автомобиль разгоняется за 3,2 сек. Свой рекорд скорости McLaren F1 поставил в 1998 году. Тот выражался в очень даже внушительной цифре — 386 км/ч.

7 место: Saleen S7

Американец Saleen S7 собирался вручную в 2000-2005 годах. Серия производства была очень ограничена, поэтому сейчас эту спортивную машину можно считать ценным раритетом.

Кузов спорткара полностью выполнен из сверхпрочного карбона. Saleen S7 оснащен спойлером и несколькими воздухозаборниками, которые охлаждают движок и увеличивают прижимную силу. Экстерьер S7 производит сильное впечатление. Однако в этом рейтинге самых быстрых в мире будут и гораздо более красивые машины.
Мощность турбомотора Saleen S7 — 750 л. с., что позволяет ускориться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. При максимальном разгоне прижимная сила S7 становится просто чудовищной: вес суперкара увеличивается вдвое! А предельная его скорость равна 399 км/ч.

6 место: Koenigsegg CCXR

Далее в рейтинге самых быстрых в мире авто расположился швед Koenigsegg CCXR. Автомобиль выпускался всего 3 года (2007—2010 годы), но и за столь короткое время сумел завоевать сердца поклонников скорости.

Koenigsegg CCXR работает на бензине и биотопливе (биоэтаноле). В первом случае мощность его двигателя превышает 800 л. с., во втором — 1000. Кузов машины выполнен из карбона в сочетании с особым сплавом алюминия. Предел скорости этой резвой красавицы — 402 км/ч.

5 место: SSC Ultimate Aero TT

Следующий супербыстрый — Ultimate Aero Cars от американского автомобилестроителя Shelby SuperCars. Последний специализируется на выпуске гоночных авто массового производства. Самая дешевая модель спорткара Ultimate стоит более полумиллиона долларов.

О внешней привлекательности машины можно поспорить. Главные ее достоинства заключаются в экстремальной скорости и отменном уровне комфорта. Мощный — 1183 лошадиные силы — движок Ultimate оснащен двойным турбонаддувом. До сотни километров автомобиль разгоняется за какие-то 2,78 секунды. Предел скорости — 412 км/ч.

4 место: Bugatti Veyron Super Sport

Отвечая на вопрос, какая машина самая быстрая в мире, нельзя не упомянуть компанию Bugatti(Франция). Ее скоростной гиперкар получил свое имя в честь известнейшего гонщика Пьера Вейрона. Четвертое место ТОПа занял Veyron Super Sport от настоящего производителя автомобилей мечты Bugatti.

Машину представили общественности в 2010 году. Новинка порадовала мощным двигателем (1200 л. с.), специально сконструированными турбонагнетателями и другими «фишками». Кузов из углепластика был всячески усовершенствован.
Это сделало Veyron практически самым быстрым автомобилем, какие только существуют в мире. За 2,5 секунды шедевр от Bugatti разгоняется до сотни километров. Его предельная, фактически зафиксированная скорость — 431 км/ч.

3 место: SSC Tuatara

Тройку лидеров открывает красавица Tuatara от все той же SSC. Спорткар появился на свет в 2014-ом и производится до сих пор.

Автомобиль оснащен усовершенствованным движком в 1350 лошадиных сил и двойным турбонаддувом. До сотни вся эта мощь разгоняется всего за 2,5 сек. Из других достоинств машины стоит упомянуть кузов и колеса из сверхпрочного углеродного волокна и эффективную систему управления.
Авто назвали в честь одной из разновидностей редких клинозубых ящериц — туатары. Экстерьер суперкара действительно сильно напоминает тело этого пресмыкающегося. На спине и голове туатарырасположены остроконечные выросты, похожие на пики. SSC Tuatara тоже оснащена «пиками» — изогнутыми крыльями — на задней части.
Несомненным достоинством детища SSC является его исключительной красоты дизайн. О вкусах спорить бесполезно. Однако большинство экспертов сходятся во мнении, что Tuatara — не только самая быстрая, но и самая красивая гоночная машина в мире. Настоящий автомобиль будущего. Порог скорости — 431 км/ч.

2 место: Koenigsegg Agera R

«Серебро» в ТОПе самых-самых завоевала Agera R Koenigsegg (Швеция). Работает на биотопливе и обычном бензине. Если спорить о том, какая самая быстрая машина в мире наиболее привлекательна, то стоит посмотреть и на фото Koenigsegg Agera R. Она явно мало в чем уступает предыдущему призеру.

Кузов, колесные диски и некоторые другие элементы автомобиля изготовлены из углеволокна. Под капотом у Agera R 1115 л. с. (на биотопливе). Движок оснащен двойным турбонаддувом. До сотни разгоняется за 2,9 сек.
Теоретически он способен мчаться со скоростью 440 км/ч. На практике этот показатель еще не достигнут. На таких скоростях у автомобиля просто стираются шины, а ничего нового и более износостойкого компания Michelin пока что предложить не может.

Высшая ступень пьедестала: Hennessey Venom GT

«Золото» в тройке самых быстрых и красивых машин в мире взял Venom GT. Этот суперкар в 2010—2016 годах производили американцы (Hennessey Performance Engineering). Выпуск оказался исключительно лимитированным: в мире существует всего 12 таких авто.

Venom GT собрали, как трансформер, из нескольких прогрессивных разработок. От Lotus Exige у него усовершенствованный кузов из углепластика. От Chevrolet Corvette ZR1 — опять-таки доработанный — турбодвигатель. Автомобиль достаточно легкий. При этом под капотом у него 1200 л. с.
Скоростные показатели Venom GT запечатлены в Книге Гиннеса. В 2014-ом на взлетной полосе Космоцентра Кеннеди автомобиль разогнали до рекордных 435 км/ч.
Таким образом, тройка лидеров выглядит так:

1. Hennessey Venom GT.
2. Koenigsegg Agera R.
3. SSC Tuatara.

Не автомобиль — ракета!

В представленный ТОП-10 вошли суперкары, которые производились в количестве более одного экземпляра. Однако на планете есть и более быстрые транспортные средства с колесным приводом. Сложно даже представить, как выглядит самая быстрая машина в мире и какую скорость развивает.Одна из них называется Vesco Turbinator. Она была создана в единственном экземпляре и по форме сильно напоминает лежащую на боку ракету. Благодаря такой обтекаемой форме Turbinator разгоняется до 756 км/ч. У него вертолетный двигатель мощностью 3750 л. с. Вряд ли возникает вопрос, почему этого технического чуда нет в массовом производстве.

Но даже это — не предел. Существует еще более мощное и скоростное транспортное средство.Быстрее звука (h3)Thrust SSC — уникальный сверхзвуковой автомобиль, созданный британскими конструкторами. Он и автомобиль-то напоминает лишь очень отдаленно. Thrust SSC весит 10,5 тонн. В длину достигает 16,5 метров.

Гиперкар оснащен парой турбовентиляторных двигателей. Аналогичные стояли на широко известных «Фантомах» ВВС США. Благодаря такому оснащению гигант легко преодолевает звуковой барьер и разгоняется за полминуты до 1228 км/ч.
Чтобы сесть за руль этого монстра, нервы нужны как стальные тросы. Не каждому водителю такое под силу. Управление Thrust SSC на испытаниях 1997 года доверили Энди Грину. Этот отчаянный парень — пилот Королевских ВВС. На службе управляет истребителем, так что справиться с наземной махиной ему не составило труда.

Но и на этом человечество не собирается останавливаться. Сейчас в разработке находится новый сверхзвуковой автомобиль. Конструкторы предполагают, что Bloodhound SSC — таково его рабочее название — достигнет скорости 1600 км/ч, побив рекорд Thrust SSC.

25 автомобилей «Форсаж»: от самых медленных к самым быстрым

Хотя в 70-х и 80-х годах были показаны многочисленные автомобильные фильмы, ни один из них не оказал такого влияния, как «Форсаж», когда он был показан в начале 2000-х. Фильм был ответственен за катапультирование Вина Дизеля к славе и положил начало карьере нескольких актеров.

Большинство зрителей не знали, насколько популярной станет франшиза, пока смотрели первую часть, так как фильм породил восемь других фильмов.Хотя некоторые из автомобилей во франшизе были такими же, и большинство из них продолжало повторять свои роли, зрители не могли насытиться Домиником, Летти и Брайаном.

Девятая партия франшизы должна выйти в следующем году. Поклонники Форсаж не могут дождаться, чтобы увидеть, на каких машинах Вин Дизель и Дуэйн Джонсон будут искать плохих парней.

Поскольку сюжет франшизы «Форсаж» посвящен автомобилям, мы хотели погрузиться в историю всех аттракционов, чтобы определить самые впечатляющие автомобили, которые украшали наши экраны. Наши поиски привели нас к обнаружению автомобилей, которым несколько десятилетий, но которые обладают сюрреалистическими характеристиками. Некоторые машины были быстрыми, но не на должном уровне по сравнению с автомобилями высшего уровня, представленными во франшизе.Мы составили список автомобилей, представленных во франшизе «Форсаж», и отсортировали машины от самых медленных до самых быстрых.

25 1953 Chevrolet Fleetline

Поклонники франшизы, которые хотели увидеть грандиозную автомобильную гонку, наверняка оценили бы Fast and the Furious 8.Похоже, что все, что может пойти не так, как надо, для Дома происходит, поскольку его Chevrolet Fleetline загорается, когда он мчится на машине.

По данным Telegraph, для съемок сцены продюсеры использовали десять разных автомобилей Chevrolet.Учитывая невероятные трюки в этой сцене, нетрудно поверить, что им потребовалось несколько машин, чтобы сделать идеальный снимок.

24 1970 Ford Escort MK I RS1600

Производители хотели использовать обширную коллекцию автомобилей, а не ограничивать производство только маслкарами и суперкарами.Брайан О’Коннер водил машину в шестой партии. Тель Паркер купил машину на лондонском аукционе.

Механики, работавшие над автомобилем в Лондоне, так любили его, что отказывались работать с Энцо Феррари или Мустангом, пока он был в гараже, так как хотели запачкать руки, работая над Эскорт.Сцена, в которой О’Коннер ведет эскорт, чтобы спасти Романа Пирса, эпична.

23 1967 Шевроле Камаро Z28

В седьмой части франшизы Роман Пирс водит Chevrolet Camaro Z28 1967 года во время попытки экипажа спасти Рэмси из бронеколона.Поскольку команда не может добраться до конвоя обычными средствами, они должны сбрасывать машины на Кавказские горы, чтобы использовать их для преследования.

Тедж Паркер бронировал парашют Пирса, и воздух снаружи самолета выволок «Шевроле».В «Форсаже» возможно все.

22 2002 Mitsubishi Lancer Evolution

Тедж Паркер и Брайан О’Коннер управляют Lancer в 2 Fast 2 Furious.Evolution сделал себе имя на трассе World Rally. Геймеры, которые играли в Gran Turismo, наверняка видели, что несколько Evos имеют несколько версий.

Франшиза была не единственной рекламой, которую Mitsubishi получила для Evolution, поскольку Gran Turismo помогла популяризировать автомобиль в США.Чтобы сделать машину быстрой, Брайан сохранил бутылки NOS и систему влажного азота NOS.

21 1994 Акура Интегра GS-R

Кажется, гонки у семьи Торетто в крови.Миа Торетто, сестра Дома, водила Acura в первой части франшизы. После того, как Брайан произвел впечатление на Миа, она хотела показать ему, что у нее не только красивое лицо, но и навыки вождения.

Миа использует Acura Integra, чтобы показать Брайану свои навыки вождения, когда она мчится по улицам Лос-Анджелеса, подвозя его к себе домой.На автомобиль были установлены многочисленные модификации.

20 1995 Mitsubishi Eclipse

Под псевдонимом Брайан Эрл Спилнер Брайан О’Коннер использовал Eclipse для подготовки к своей первой уличной гонке.Хотя Брайан знал о сложностях машины, он принял участие в гонке, чтобы завоевать уважение Дома. Гонка пошла на юг для Брайана, когда впускной коллектор Eclipse перегрелся из-за чрезмерной компенсации NOS, которую он использовал в машине.

Под капотом Eclipse находился 2-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC с 16 клапанами, способный развивать 210 лошадиных сил.

19 Откидная машина

Оуэн Шоу и Вег водили машину в шестом фильме. Фируз, автомеханик, который снабжал команду Оуэна, спроектировал и изготовил два из трех специальных спортивных автомобилей.Хотя на экране автомобиль выглядел легким, Деннис Маккарти и его команда были удивлены, обнаружив, что после сборки он весил 3900 фунтов.

Автомобиль Flip Car имел двигатель LS3, который мог развивать мощность 480 лошадиных сил.Автомобиль оснащен специальной трубчатой ​​рамой и коровником, а также системой рулевого управления с четырьмя колесами и V-образной трансмиссией.

18 1970 Chevrolet Chevelle SS

Некоторые зрители могут быть сбиты с толку относительно сроков, когда Дом купил Chevrolet Chevelle.Только зрители, досмотревшие первый фильм до конца, после титров, увидели бы, как Дом водит Chevelle.

После того, как Дом уехал на Brian’s Supra, он поехал в Мексику и купил этот великолепный хотрод.Несмотря на то, что Chevelle ненадолго продемонстрирован в первой части, он возвращается в Fast & Furious, а также в Fate of the Furious. Автомобиль просто потрясающий.

17 1967 Ford Mustang Fastback

Деннис Маккарти, человек, который проектировал автомобили франшизы, заявил, что Ford Mustang Fastback был одним из его любимых автомобилей.Маккарти построил машину с нуля и хотел, чтобы зрители поверили, что машина работоспособна, поэтому он поручил режиссеру снять сцену дрифта в Tokyo Drift с открытым капотом.

Команде потребовалось два месяца, чтобы установить двигатель Nissan Skyline GT-R в Fastback.Двигатель выдавал 500 лошадиных сил.

16 1997 Mazda RX-7 FD

Поскольку продюсеры сняли серию в Токио, было логично, что они представят довольно много автомобилей из этого района.Mazda RX-7 — одна из самых быстрых машин, которые они продемонстрировали во время Tokyo Drift. Такаши рассказывает Хану о деньгах, которые он украл у своего дяди Каматы.

Хан использует RX-7, чтобы убежать, но Такаши следует за ним через центр Токио и район Сибуя.Во время гонки машина приземляется на крышу и взрывается. Оранжево-черная окраска придавала автомобилю великолепный вид.

15 1971 Jensen Interceptor

Маккарти построил каждую машину, не забывая о сюжете шоу.Он хотел, чтобы автомобили отражали период жизни персонажа в фильме. Учитывая, что Летти Ортис, которую играет Мишель Родригес, переживала неспокойные времена, Маккарти разработал темную машину.

Он заявил, что Родригес доставил ему много горя из-за того, что назначил ей перехватчик, поскольку машина ей не нравилась.Производители использовали разные двигатели для разных сцен, но стандартным двигателем был 6,2-литровый двигатель V8, способный развивать 430 лошадиных сил, согласно Fast and the Furious Fandom.

14 2001 Honda S2000

Один из цветов, который Маккарти не хотел видеть на машине, был розовый.Маккарти заявил, что розовая Honda S2000 не вызывала раздражения, но характеристики машины сделали ее привлекательной.

Суки управлял Honda S2000 в 2 Fast 2 Furious во время гонки, которую проводил Тедж Паркер.На протяжении большей части гонки Сьюки изо всех сил пыталась не отставать от лидирующих машин, пока ей не пришлось прыгнуть с моста. Под капотом находился 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC F20C1 из алюминиевого сплава с нагнетателем Comptech.

13 2001 Nissan Silvia S15 Spec-S

Хотя Маккарти любил большинство машин, которые он построил для шоу, Сильвия была для него особенной.Он заявил, что машина обладает невероятными характеристиками, которые позволяют ей дрейфовать, как никакой другой автомобиль. Маккарти добавил, что, по его мнению, машина создана для дрифта. Поскольку дрифтинг был отличительной чертой Сильвии, Маккарти включил его во время съемок Tokyo Drift. Автомобиль имел рядный шестицилиндровый двигатель RB26 Skyline GT-R с турбонаддувом. Хотя Сильвия получает повреждения в этой сцене, она обеспечивает отличный дрейф.

12 2010 Dodge Charger SRT-8

Во время интервью Wired, загруженного на YouTube, Маккарти заявил, что Dodge сыграл важную роль во франшизе, будучи одним из автомобильных партнеров.Автомобиль появился в пятой партии, и за рулем его вели Доминик и Брайан. Первые СТО, представленные в фильме, были частью четырех автомобилей, которые использовала полиция.

Маслкары продемонстрировали свою мощь в фильме, когда продюсеры использовали их силу, чтобы вытащить хранилище с деньгами из полицейского участка.Цвет краски был матово-черный.

11 2011 Dodge Challenger SRT

Девочки просто хотят повеселиться. Одной из актрис, которые очень повеселились во время съемок франшизы, была Мишель Родригес, сыгравшая Летти Ортис.Во время седьмого фильма Летти водила Dodge Challenger SRT 2011 года выпуска. Пока мистер Никто не пользуется машинами, которые команда может использовать, чтобы спасти Рэмси от плохих парней Моуза Джаканде, Летти выбирает Челленджер.

Перед миссией Летти покрывает черную краску зеленой, а также руль и спойлер, не говоря уже о парашюте.

10 2009 Subaru Impreza WRX STi GH

Я не удивлен, что Маккарти показал Subaru во франшизе. В конце концов, автомобиль доминировал на ралли.WRX доказал, что он может дрейфовать и развивать высокие скорости на прямой дороге. Доминик водил Subaru, но отдал его Брайану после разрушения его Nissan Skyline в первой партии.

Автомобиль также фигурировал в шестой части, когда гонщики в Лондоне собрались, чтобы посмотреть гонку.Группа гонщиков села за дверью автомобиля, управляя автомобилем на двух колесах.

9 1969 Yenko Camaro SYC

Не позволяйте возрасту этой машины вводить вас в заблуждение, ведь на капоте изображен зверь, готовый разорвать свои оковы и взреветь.Поклонники мускулистых автомобилей, которые хотели увидеть классический рев зверя, были бы довольны, когда Корпи, один из потенциальных сотрудников Картера Вероне, прибыл на территорию Вероне на своем автомобиле.

Под капотом находился 7-литровый двигатель V8 объемом 427 кубических дюймов, способный выдавать 425 лошадиных сил.Автомобиль, представленный в 2 Fast 2 Furious, продюсеры подарили его благотворительному обществу Пола Уокера ROWW как дань уважения покойному актеру.

8 1969 Dodge Charger Daytona

Перед съемками фильма «Форсаж 6» Маккарти хотел построить автомобиль, который мог бы производить большую мощность.Он заявил, что Daytona, использованная в фильме, была не копией, а его версией автомобиля. Зрители видели, как Дом водил Dayton во время уличных гонок с Летти в шестой части, а также во время танковой сцены в Испании.

Daytona имел 6.2-литровый двигатель LS3 V8 мощностью 500 лошадиных сил. Маккарти изготовил носовую часть из стеклопластика и уменьшил вес передней части.

7 2017 Subaru BRZ

Маленький никто, которого играет Скотт Иствуд, водил Subaru BRZ во время съемок фильма «Судьба яростного».Чтобы сцены были идеальными, продюсеры использовали во время съемок четыре Subaru BRZ.

Три из четырех машин уцелели после того, как режиссер крикнул: «Вырезать». Маккарти был впечатлен этой статистикой, поскольку он заявил, что только 25% автомобилей остаются целыми после съемок.Он также добавил, что машина была классной для езды, шустрая и все сделала правильно.

6 2016 Mercedes AMG GT S

Хотя Маккарти использовал маслкары на протяжении всей франшизы, он хотел также включить современные спортивные автомобили.Одним из очевидных вариантов был Mercedes AMG GT S. Тей Паркер управлял автомобилем в Fate of the Furious.

Потребители, желающие приобрести GT S, должны быть готовы заплатить 130 000 долларов.Под капотом впечатляющий 4-литровый двигатель с двумя турбинами, способный развивать мощность в 503 лошадиные силы. Хотя мне нравились маслкары во франшизе, AMG GT S — единственный в своем роде.

5 2011 Lykan Hypersport

Одной из проблем, с которыми столкнулся Маккарти, было введение новых автомобилей.Поскольку он использовал множество автомобилей по всей франшизе, он не знал, какие суперкары использовать. Когда продюсеры снимали седьмую серию в ОАЭ, Маккарти хотел показать суперкар, но опасался принимать решение, так как считал, что местные жители настолько богаты, что использовали Lamborghini Aventador в качестве повседневного водителя.

Как только он обнаружил, что Ликан построил только восемь единиц Hypersport, он нашел ответ.

4 1999 Nissan Skyline GTR R34

Спросите Маккарти, какой автомобиль занимает видное место во франшизе, и он ответит: «Skyline GTR.»Когда снимается фильм, в котором задействованы дрэг-рейсинг и дрифт, исключение GTR из съемок недопустимо.

Производители представили различные модели GTR по всей франшизе, но модель 1999 года была автомобилем, на котором Брайан ездил в 2 Fast 2 Furious.Автомобиль мог похвастаться 2,6-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, который мог развивать мощность 330 лошадиных сил. Skyline стоит рядом с Dodge Charger 1970 года как флагманский автомобиль.

3 Lamborghini Murcielago LP640

Ни один автомобильный фильм не будет полным без рассказа об одном из лучших мировых брендов суперкаров.Lamborghini заработала репутацию производителя автомобилей с уникальным дизайном, которым требуется менее трех секунд для разгона от 0 до 60 миль в час.

Роман Пирс управлял Murcielago в Fate of the Furious во время сцены преследования, когда он проваливается через снежную набережную в воду.Он думал, что будет круто водить Murcielago, но признал, что машина не приспособлена для снега.

2 1994 Тойота Супра МК IV

После того, как взорвался «Митсубиси Эклипс» Брайана, он все еще был должен Дому десятисекундной машиной.Чтобы сдержать свое обещание, данное Дому, Брайан получает полную Supra. Дом, недовольный скоростью Supra, дал свою команду модифицировать машину, чтобы она могла стать гоночным зверем. Экипаж выполнил звездную модификацию, сделав машину настолько быстрой, что она могла опередить Ferrari.

Дом тратит 15 000 долларов на восстановление автомобиля в фильме, а Маккарти потратил более 100 000 долларов за кадром.

1 1970 Dodge Charger R / T

Если и есть одна машина, которая является флагманом франшизы Fast and the Furious, то это Dodge Charger RT 1970 года.Автомобиль был настолько особенным, что Дом хранил его в гараже дома Торетто и построил его вместе со своим отцом, когда он был подростком.

Когда отец Дома проехал на машине во время аварии на серийной гонке, Дом побоялся водить ее.Автомобиль также был в пятой и седьмой партиях франшизы. Charger R / T — один из самых красивых автомобилей во франшизе.

Источники — Телеграф, Fast & Furious Fandom и YouTube

следующий Эти спортивные автомобили никого не впечатлят

Какие автомобили такие же быстрые, как Ford Mustang GT 2018? | Новости

CARS.COM — Время разгона с нуля до 100 км / ч менее 4 секунд — не к чему чихать, и раньше так было у дорогих спортивных автомобилей.Но по мере того, как автомобили всех типов становятся более мощными — даже несмотря на ужесточение правил экономии топлива, — все более распространенным становится невероятно быстрый разгон от нуля до 60 миль в час.

Связано: Волшебные числа Ford Mustang GT 2018 года 4-6-0: 460 л.с., 4 секунды до 60

Не ищите ничего, кроме грядущего Ford Mustang GT 2018 года, который, по утверждению Ford, разгонится до 100 км / ч менее чем за 4 секунды с его 460-сильным двигателем V-8, 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и дополнительным пакетом Performance Package.Это заставило нас задуматься: какие еще автомобили разгоняются до 100 км / ч с такой же скоростью?

Мы проанализировали характеристики автопроизводителей и характеристики ускорения, а также наши собственные тестовые данные в поисках автомобилей, которые могут разогнаться от нуля до 60 миль в час примерно за 4 секунды. Как видно из приведенного ниже списка, нет недостатка в моделях или фасонах кузова, которые соответствуют требованиям, и они доступны в широком диапазоне начальных цен (все цены включают плату за место назначения).

• Ford Mustang GT 2018, $ 35 995
• 2017 Alfa Romeo 4C купе, 4.1 секунда, 57 495 долларов США
• Audi TT RS купе, 3,6 секунды, $ 65 875
• BMW M4 купе 2018 года, 4,1 секунды, $ 68 695
• Cadillac CTS-V (2017) седан, 3,7 секунды, $ 86 990
• Chevrolet Camaro SS Coupe 2017 года, 4,3 секунды, 37900 долларов
• Jeep Grand Cherokee Trackhawk SUV 2018, 3.5 секунды, TBD
• Mercedes-AMG C63 седан 2017 года, 3,9 секунды, $ 66 125
• Nissan GT-R Coupe 2017 года, 3,3 секунды, $ 111 685

доля

My Movie Cars — Fast and Furious Facts

Я получаю этот вопрос почти ежедневно, несмотря на то, что эта информация была публичной более 18 лет. Я должен помнить, что многие люди только недавно стали поклонниками франшизы Fast & Furious, и мои усилия в Instagram, возможно, только что стали им известны.

Для тех, кто не знает, у меня были следующие автомобили, которые использовались в первых двух фильмах:

• Оранжевый Брайан 1994 Toyota Supra
• Синий Винса 1999 Nissan Maxima SE
• Серебристый Nissan Skyline GT-R 1999 года Брайана

Все эти машины до фильма принадлежали лично мне.Компания Universal арендовала у меня каждую машину, чтобы использовать ее в качестве «героев», а затем изменила такие вещи, как графика, детали обвеса и / или колеса, в соответствии со своими предпочтениями. Мы построили четыре (или более) реплики всех автомобилей Hero для использования в трюках и в качестве резервных машин для использования во время производства.

Автомобили были возвращены мне после завершения съемок, и я мог делать с ними все, что хотел.

BRIAN’S ORANGE SUPRA

Что касается Supra, я оставил ее как есть (более или менее), а затем продал примерно 18 месяцев спустя.К этому времени я поменял сиденья, немного обновил интерьер, хромировал каркас безопасности, поменял фары, поворотники и задние фонари на фары версии 1998 года и еще кое-что по мелочи.

Supra была продана покупателю в Бельгии, который затем, в свою очередь, продал ее коллекционеру в Нидерландах.

VINCE’S BLUE MAXIMA

В случае Skyline GT-R я купил этот полностью разрешенный на федеральном уровне GT-R у MotoRex в 2001 году. Я заплатил за машину 78 000 долларов. В то время машина была черной, но я решил покрасить ее в собственный конфетно-синий оттенок.В то время я все еще консультировал по post-pr

BRIAN’S SILVER SKYLINE GT-R

Что касается Skyline GT-R, я купил этот полностью федеральный GT-R у MotoRex в 2001 году. заплатил 78000 долларов за машину. В то время машина была черной, но я решил покрасить ее в собственный конфетно-синий оттенок.

Автомобиль, изначально черный, не подходил для моих целей, поэтому я решил сменить цвет. Это было решение, которое я не принимал в последнее время, поскольку знал, что люди думают, что машина в черном цвете выглядит потрясающе.

Мне было все равно, что думают люди, потому что я знал, что черные автомобили не освещаются в журналах (это было еще до того, как появились социальные сети).

Известный как «Черный дрозд», автомобиль уже получил некоторую известность, но, как я уже сказал, черные автомобили не попадают в журналы. Так как я знал, что собираюсь использовать машину в маркетинговых целях, я выбрал кастомную конфетно-голубую машину, сделанную Quigley’s в Лейк-Форест, Калифорния.

Синий был большим хитом, и несколько журналов напали на меня о стрельбе в машину.В то время я все еще консультировал нас по поводу постпродакшна для выпуска «Форсаж». Когда мои консультации по этому фильму заканчивались, Universal анонсировала продолжение. Мой недавно модифицированный GT-R был брошен на главную роль с одной загвоздкой — Universal захотела изменить цвет.

Автомобиль, изначально черный, а теперь синий, будет окрашен в серебристый цвет House of Kolor Platinum Pearl.

Этот автомобиль будет основным автомобилем Брайана в 2 Fast 2 Furious, и, поскольку производство проходило в Южной Флориде, я отправился на прогулку и переехал во Флориду, чтобы служить техническим советником фильма.

Меня не обрадовало изменение цвета автомобиля по выбранной мной (что я считал потрясающей) схемой, но Universal благословила меня внести нужные изменения.

К этому времени автомобиль получил безумную установку закиси азота с тремя баллонами с углем, изготовленной на заказ системой подачи, распылительной штангой промежуточного охладителя и установкой двойного сопла продувки.

Автомобиль также получил полную аудио / видео установку с тремя телевизионными экранами, изготовленными по индивидуальному заказу дверными панелями и полностью встроенным багажником.Таможня Западного побережья сделала потрясающую работу.

Двигатель тоже был модернизирован. Новые турбины, несколько вспомогательных модификаций, таких как распредвалы, форсунки и некоторые детали из углеродного волокна, сделали этот автомобиль ошеломляющим на автомобильных выставках.

В 2001 году вряд ли у кого-нибудь был R34 на территории США, и то, что он регулярно появлялся на автомобильных выставках, было просто неслыханно.

Я всегда намеревался вернуть машину в синий цвет после фильма, а также внести некоторые другие изменения.

Как оказалось, у меня никогда не было возможности.

По завершении этого фильма я немедленно вернул машине синий цвет, который я использовал до фильма. Я изменил кое-что и как только получил то, что хотел, получил щедрое предложение на машину. После небольших поисков души я решил продать машину.

Где это сегодня? Он находится в частной собственности на восточном побережье США. Автомобиль несколько раз переходил из рук в руки и где-то в процессе был снова выкрашен в черный цвет.

The 2 Fast 2 Furious Skyline — Моя машина, одетая, как мне казалось, в самую невообразимую ливрею.

Люди спрашивают меня сегодня, жалею ли я о продаже этих машин. Ответ — решительное «нет». Когда вышли первые два фильма, НИКТО в автомобильном сообществе особо не думал о фильмах. Для большинства это были стереотипные изображения всего плохого в мире автомобильной модификации. Когда я ездил по машинам, люди смотрели на меня так, будто я был нелепым за руль «точных копий» автомобилей (мало ли они знали, что это были оригиналы).

Мой выбор продать машины был обусловлен несколькими причинами:

1) Мне не нравился их внешний вид. Дизайн не подходил мне по возрасту;

2) Никто не предполагал, что фильмы станут хитом, а значит, и автомобили станут более ценными;

3) Никто не подозревал, что Павел встретит безвременную смерть, что также неизмеримо повлияло на стоимость этих автомобилей;

4) Я не хотел связывать ликвидные денежные средства с обесценивающимися активами (в то время);

5) Я не хотел брать на себя ответственность за хранение и хранение киномашин;

6) Я также не хотел быть обремененным тем, что возил эти машины с шоу на шоу только для того, чтобы успокоить публику.Многие люди в социальных сетях предполагают, что владельцы этих драгоценных активов каким-то образом «обязаны» делиться ими с общественностью.

В конце концов, хотя владеть этими автомобилями было весело, я не позволяю себе слишком привязываться к неодушевленным предметам — я предпочитаю тратить деньги на жизненный опыт, например, на путешествия. Я был благодарен (и удачлив) за то, что имел удовольствие владеть этими автомобилями, но я могу только надеяться, что новым владельцам они понравятся так же, как и мне.

Следуй за мной: