Машина до 100 тысяч: Можно ли купить хорошую иномарку за 100 000 рублей? Ищем «живые» варианты

Если одному авто суждено неспешно разъезжать по идеальным дорогам Норвегии, то другому – коротать часы на МКАДе, а третьему – часто кататься по песку. Важно проверять масло каждые 2 недели, хотя бы визуально – предполагаем, наши читатели в курсе, где находится масляный щуп.

ВАЖНО: При сложных условиях эксплуатации моторного масла (пробки к ним тоже относятся!) межсервисный срок замены масла сокращается в 1,5 — 2 раза! Так и получаются 7 тыс. км, если 15 000 км, рекомендованные сервисом, поделить на 2.

Важно проверять масло каждые 2 недели, хотя бы визуально

Замена охлаждающей жидкости

Каждые 160 000 км пробега, или каждые 3 – 4 года. Доливать при необходимости.

Антифриз – универсальный солдат: успокаивает разбушевавшийся мотор в экстренных случаях, отвечает за охлаждение мотора и защиту системы охлаждения от коррозии.
Не ленитесь и проверяйте расширительный бачок каждые 2 недели, впоследствии это может сэкономить кучу денег и нервов. Оптимальный уровень антифриза находится между отметками min и max: жидкость ни в коем случае не должна быть ниже минимума, но и выше максимума ей подниматься не стоит.

Если вы обнаружили антифриз на самом дне, долили до нужного уровня, но спустя несколько километров его стало заметно меньше, отправляйтесь в сервис. Дело может быть в трещине на бачке или поломке его крышки, что решается простой сменой агрегатов.

Куда страшнее, если повреждения внутри мотора. Сервисный центр становится единственным местом, куда можно ехать на автомобиле. Причем предварительно нужно долить антифриз, а во время поездки – внимательно следить за датчиками на панели приборов.

ВАЖНО! Добавлять охлаждающую жидкость можно только после того, как двигатель остыл. Иначе, открывая крышку, рискуете обжечь лицо и руки.
Мешать антифриз различных типов и производителей нежелательно. Ну, по крайней мере, важно придерживаться одного цвета.

Как часто менять тормозные колодки?

На «автомате» каждые 25 000 км, на механике – 30 000 км

Тормоза могут быть дисковыми или барабанными, но все равно колодки менять надо. Причем передние чаще, чем задние: принимая на себя основную нагрузку, они изнашиваются в 3 раза быстрее, вне зависимости от привода автомобиля.

Колодки всегда меняются парно – обе передние или обе задние.

ВАЖНО! Ездить на машине, в которой представители одной пары имеют разную степень изношенности, нельзя.
Колодки дисковых тормозов заявят об износе противным свистом, для барабанной системы характерен сильный скрип во время движения.
Если не решить проблему вовремя, начинают стираться тормозные диски, так что придется обновить и эти запчасти. Нужно ли говорить о проблемах с торможением и резким износом всей тормозной системы. Тут риск совсем не оправдан.

Забив на замену тормозных колодок вы рискуете «попасть» еще и на замену тормозных дисков.

Замена тормозной жидкости

Каждые 40 000 км пробега или один раз в 2 года

Проверять тормозную жидкость полезно всякий раз, когда вы открываете крышку капота. Как бы странно это ни звучало, но меняя «тормозуху», убедитесь в том, что нужная жидкость попадает в правильный расширительный бачок. Смешав масла и жидкости, вы рискуете «убить» автомобиль.

Продолжаем выяснять, как часто нужно менять жизненно важные агрегаты автомобиля.

Замена жидкости ГУР

Менять при необходимости, проверять каждый месяц.

Для проверки уровня жидкости в гидроусилителе достаточно взглянуть на специальное окошко с метками min и max. Если вы сталкиваетесь с сопротивлением при вращении руля или уровень ниже минимума, просто долейте жидкость.
ВАЖНО! Обязательно убедитесь правильно ли вы определили, что именно этот бачок служит для ГУР-овской жидкости.

Замена топливного фильтра

На бензиновом двигателе каждые 80 000 км пробега, на дизельном каждые 20 – 30 тыс. км пробега. Желательно менять вместе с сеткой бензонасоса.

Топливный фильтр как вечный дежурный: когда он на посту и в полной боеготовности, ни одна пылинка не проскочит в блок цилиндров, топливный насос будет работать бесперебойно, а форсунки получат должную защиту от засора.

Машина не заводится с первого раза? Вероятно, дело в фильтре.

Замена воздушного фильтра

На бензиновом двигателе каждые 30 – 40 тыс. км, на дизельном – каждые 30 тыс. км пробега

Воздушному фильтру приходится еще тяжелее, чем топливному: в воздухе куда больше пыли, чем в уже обработанном топливе.
Наплевательское отношение к замене фильтра может обернуться снижением мощности мотора, повышением его «аппетита» и, в конце концов, поломкой двигателя. Казалось бы, такая банальная и недорогая деталь, но ее нельзя недооценивать.

Замена салонного фильтра

Каждые 3 – 6 месяцев. Не реже, чем каждые 20 000 км!

Менять салонный фильтр стоит как можно чаще, ведь от него зависит микроклимат в машине, а, следовательно, самочувствие водителя и пассажиров.
Не хотите заработать аллергию или насморк из-за грязного воздуха в салоне? Тогда не экономьте на замене салонного фильтра.

Свечи зажигания

Каждые 30 000 – 50 000 км пробега (когда двигатель начинает плохо работать из-за пропусков зажигания)

Если вы заливаете качественное топливо и не сильно мучаете свой автомобиль, свечи будут служить долго, но рано или поздно менять их все равно придется. Чем чревата поздняя замена? Заметным ухудшением мощности и экономичности двигателя. Доводить до того, что «движок» начинает троить или вовсе выходит из строя, не надо.

Свечи зажигания напрямую влияют на работу двигателя.

Нужно ли вообще менять цепь ГРМ?

Если цепь ГРМ вышла из строя – это очень печальная история: мотор получает серьезные повреждения, деформируется, а впереди ждет дорогостоящий ремонт. Так что в этом случае лучше не тянуть, не лезть в систему самому, а доверить дело профессионалам.
По мере износа меняются и приводные ремни: если на них заметны трещины, время записаться в сервис.

Аккумулятор

Каждые 40 000 – 60 000 км пробега или каждые 3 – 4 года

На работу аккумулятора влияют только 2 фактора – условия и интенсивность эксплуатации автомобиля. Менять его нужно своевременно, хотя бы для того, чтобы при минусовой температуре не гадать: заведется/не заведется.
Лучше ухаживать за автомобилем и предотвращать поломки, чтобы потом не было мучительно больно оплачивать дорогой ремонт.
Удачной и безопасной дороги вам, уважаемые читатели!

Названы 10 самых популярных авто с пробегом до 100 тысяч км

Исследование российского рынка автомобилей с пробегом позволило определить лидеров по количеству представленных в продаже машин.

Автор: Никита Новиков, редактор

15 июля 2019

Эксперты «За рулем» проанализировали вторичный рынок России и назвали десятку самых выгодных для покупки автомобилей с пробегом до 100 000 км. Отмечается, что для российских автовладельцев именно 100-тысячный рубеж на одометре является той чертой, после которой машину предпочитают продать. Но такой пробег вовсе не означает, что автомобиль больше ни на что не годен. На вторичном рынке немало достойных моделей на любой вкус и кошелек.

Модели Lada занимают большую долю рынка подержанных машин — на сегодняшний день под указанный критерий попадает порядка 7,7 тыс. объявлений. Также в рейтинг попали машины Hyundai и Kia. За счет сверхпопулярных в последние годы Solaris и Rio они вышли в лидеры как в сегменте новых, так и подержанных машин. Суммарно у Kia больше предложений по критерию «до 100 тыс. км». Однако в помодельной раскладке выше стоит Hyundai. «Вторичка» предлагает 5,6 тысячи Солярисов и 5,1 тысячу Rio.

В рейтинг попали и автомобили Chevrolet Niva и Chevrolet Cruze, а также популярные Ford Focus и Ford Kuga.

В ТОП-10 эксперты включили Volkswagen Polo и Volkswagen Tiguan, Toyota Camry и Toyota RAV4, Renault Duster и Renault Logan, УАЗ «Патриот» и УАЗ-3151, а также Nissan Qashqai и Nissan Juke.

25 лучших автомобилей до $ 100 000 от 2021 года

При таком большом количестве вариантов на рынке покупка автомобиля может оказаться чрезвычайно трудоемкой задачей. При этом есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы облегчить себе жизнь при поиске нового автомобиля. Во-первых, вы должны знать, для чего вам нужен автомобиль — например, кататься по узким городским улицам или буксировать трейлер, полный лошадей. Вам также следует учитывать характеристики, которые вы ищете, сколько людей вы часто водите, и даже важность оценок безопасности.

Однако одна из самых важных вещей, которую нужно обсудить в начале опыта, — это ваш бюджет. То, сколько вы можете потратить, сильно повлияет на ваш выбор транспортных средств. Например, если у вас есть только 100 тысяч долларов, вы точно не получите этот новенький гиперкар. Это не обязательно означает, что вы должны полностью идти на компромисс в том, что вы хотите и что вам нужно. На самом деле, есть много действительно отличных автомобилей — купе, фургоны, седаны, внедорожники и грузовики — вы можете съехать со стоянки менее чем за 100 000 долларов.Просто помните, это автомобили крупных производителей, а не разовые таможенные или снятые с производства ограниченные серии. И мы собрали лучшие из них в следующем списке.

Audi RS 5

Было время, когда Audi едва успевала за такими брендами, как BMW и Mercedes-Benz. Однако это время давно прошло. Сейчас этот немецкий бренд находится на подъеме, производя одни из лучших спортивных автомобилей на сегодняшний день. Возьмем, к примеру, RS 5; это красивое купе обладает такими характеристиками и внешним видом, которые дают ему возможность идти в ногу с лучшими из них.И даже если вы углубитесь в обновления, вы все равно сможете сохранить цену ниже 100 тысяч долларов.

Двигатель: 2,9 л Biturbo V6
Мощность: 444
Ускорение: 0-60 дюймов за 3,7 секунды
MPG: 21/30

Покупка: 69 900 $ +

Корвет Стингрей

Конечно, есть что сказать об американской классике Chevy Muscle, Camaro — на самом деле, много очень хороших вещей. Но если нам предоставят выбор между этим и родословной Stingray, мы выберем последний из-за его гладкого стиля, низкой позиции и общей уникальности.Конечно, вы упустите немного мощности по сравнению с Camaro ZL1, но мы думаем, что это более чем компенсируется тем фактом, что вы будете единственным на дороге на Stingray.

Двигатель: 6.2L V8
Мощность: 460
Ускорение: 0-60 дюймов за 3,7 секунды
MPG: 16/25

Покупка: $ 55 495

Додж Челленджер СТО Демон

Когда мы впервые узнали о Dodge Demon, нам стало немного жарко под воротником.Когда мы наконец увидели это собственными глазами, это чувство вернулось в полную силу. Этот американский маслкар — настоящий монстр. Кроме того, технически это разрешено на улицах — хотя использование его безумных способностей в дороге — не просто плохая идея, это приведет к каторжному заключению, и они, скорее всего, выбросят ключ. При этом, если у вас есть царапина, это машина мечты каждого кровавого, едящего бифштексы и развевающего флаг американского мужчины — или так должно быть. И если вы не можете заполучить супер-редкого Демона, над Адской кошкой тоже нечего посмеяться.

Двигатель: 6.2L HEMI Demon V8
Мощность: 840
Ускорение: 0-60 дюймов за 2,3 секунды
MPG: 13/22

Покупка: 86090 $ +

Мерседес-AMG C63 S

Если вы любите обрезать рукава футболок, то американские маслкары — это то, что вам нужно. Но если вы хотите что-то более изысканное, вы можете сделать намного хуже, чем Mercedes-AMG C63 S. Это купе может не выглядеть, но у него много мощности под капотом — такие показатели производительности, которые сохранятся. ты приклеился к сиденью.Но, несмотря на то, что вы, безусловно, можете разорвать трассу, изысканный внешний вид этой машины будет уместен, скажем, в Беверли-Хиллз или Верхнем Ист-Сайде Манхэттена.

Двигатель: AMG 4.0L Biturbo V8
Мощность: 503
Ускорение: 0-60 за 3,8 секунды
MPG: 22/30

Покупка: 75 500 $ +

Порше 911 Каррера

Несмотря на то, что он едва обходит ценовую отметку в 100 000 долларов, этот список был бы неполным, если бы в нем не было Porsche 911.Вы могли подумать, что с таким количеством немецких спортивных автомобилей, которые мы видели за эти годы, они нам надоели. Однако на самом деле все совсем наоборот. В 911 есть что-то особенное; это классический автомобиль, который выглядит так же хорошо, как и работает, и выделяется из толпы практически в любых обстоятельствах. И хотя мы уверены, что небольшой, сверхбыстрый, до абсурда красивый спортивный автомобиль не для всех — здесь достаточно тех, кто ценит их, чтобы удерживать Porsche на вершине многих списков лучших.

Двигатель: 3.0L Twin-Turbo 6-цилиндровый Boxer
Мощность: 370
Ускорение: 0-60 дюймов за 4,4 секунды
MPG: 18/24

Покупка: 91 100 $ +

Хэтчбеки / Универсалы

Вагоны с длинной кабиной

BMW 330i XDrive Спортивный универсал

The Griswold’s Family Wagon — отличный и знаковый продукт комедийного кино, но в наши дни нас не поймают мертвыми за рулем. Фактически, это было верно для большинства вагонов. Как изменились времена. Благодаря внедрению таких вещей, как спортивный универсал BMW, мы стали лучше использовать этот стиль автомобиля, чем когда-либо прежде. Также помогает то, что у этого плохого парня есть много возможностей для подъема, а также гладкие линии и солидный объем грузового пространства, что особенно удобно в длительных поездках.

Двигатель: 2.0L TwinPower Turbo, 4-цилиндровый
Мощность: 248
Разгон: 0-60 дюймов 5.9 секунд
MPG: 23/33

Покупка: 44 650 $ +

Форд Фокус РС

Он даже не дотянул до середины отметки в 100 тысяч долларов, но Ford Focus RS по-прежнему остается одним из лучших хэтчбеков, которые только можно купить в Соединенных Штатах. Он маленький; это быстро; и у него есть вид, чтобы это подкрепить. Кроме того, хотя мы знаем, что он готов к чертям, это все еще одна из машин, на которых ездил Кен Блок, мастер-дрифтер. В то время как СШАНа рынке ужасно не хватает отдела «горячих выходов», мы очень благодарны за то, что этот родной сын доступен для покупки.

Двигатель: 2.3L EcoBoost I-4
Мощность: 350
Ускорение: 0-60 дюймов за 4,6 секунды
MPG: 19/26

Покупка: 41 120 $ +

Ягуар XF S Sportbrake

Если вы все еще скептически относитесь к тому, может ли универсал быть спортивным автомобилем, обратите внимание на Jaguar XF S Sportbrake.С образами, которые вызывает у нас термин «универсал», мы не удивляемся репутации автомобиля этого класса. Однако, если бы больше из них были похожи на этого британского стрелкового тормоза, мы предполагаем, что они вызвали бы гораздо больше уважения. Если вы хотите ехать быстро, но при этом хотите иметь возможность тащить приличное количество снаряжения, этот автомобиль для вас.

Двигатель: 3.0L V6 с наддувом
Мощность: 380
Ускорение: 0-60 за 5 секунд
MPG: 22/31

Покупка: $ 70 450 +

Subaru Outback 3.

Еще один разрушитель стереотипов «универсал», Subaru Outback — нечто особенное в автомобильном мире. Это не совсем внедорожник, но и не хэтчбек. Если хотите, можете назвать его кроссовером, но он все равно не подходит к автомобилям этой категории. Как бы вы его ни называли, одно можно сказать наверняка: это один из самых способных внедорожников для приключений, и любой может посчитать себя удачливым, если у него есть возможность сесть за руль одного из них.Независимо от того, отправляетесь ли вы на берег для серфинга или поднимаетесь на гору для катания на сноуборде, этот автомобиль вас не подведет.

Двигатель: 3.6L Subaru 6-цилиндровый Boxer
Мощность: 256
Разгон: 0-60 дюймов за 6,9 секунды
MPG: 20/27

Покупка: $ 38 690 +

Фольксваген Гольф ГТИ

Возможно, единственный другой 5-дверный автомобиль, доступный в США, который может противостоять Ford Focus RS с точки зрения спортивного «горячего хэтчбека», Golf GTI — настоящий бриллиант в необработанном виде. И это лучший вариант для тех, кто хочет спортивный не-седан с небольшим грузовым отсеком, но не любит перспективу покупки в Ford. Хотя мы не согласны с этим мнением, мы обязательно знаем, что вы, ребята, там. Благодаря легкому весу, бульдожьей стойке GTI и 220-сильному двигателю с турбонаддувом этот плохой мальчик был создан для быстрой езды по городу.

Двигатель: 2.0L TSI с турбонаддувом
Мощность: 220
Ускорение: 0-60 дюймов 5.9 секунд
MPG: 25/33

Покупка: 26 415 $ +

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Несмотря на то, что Alfa Romeo существует с 1910 года, ей было очень трудно проникнуть на американский рынок. И хотя мы не совсем уверены, почему это так, мы думаем, что все может быть готово к изменениям, особенно когда мы представляем Giulia Quadrifoglio. В этом спортивном седане есть все, что мы могли бы пожелать от автомобиля, и даже больше — агрессивный, но стильный внешний вид, впечатляющее бьющееся сердце под капотом с лучшей в своем классе мощностью, а также все навороты, доступные с помощью современных технологий (некоторые из которых можно модернизировать за определенную плату). ).Если этот автомобиль не сможет привлечь нас, янки с брендом Alfa, возможно, мы никогда этого не сделаем.

Двигатель: 2,9 л Twin-Turbo V6
Мощность: 505
Ускорение: 0-62 за 3,9 секунды
MPG: 17/24

Покупка: 89 845 $ +

BMW M3 Седан

На самом деле есть довольно много прекрасных BMW, которые вы можете получить менее чем за 100 000 долларов, включая модели их внедорожников X-Series, 7-Series Sedan и 6-Series Gran Turismo.Однако ни один из них не похож на легендарный M3. Да, это не самый дорогой вариант, который может предложить бренд, но это не обязательно. M3 — это тот автомобиль, к которому мы и многие другие, подобные нам, продолжаем возвращаться. Это классика, и она, вероятно, всегда будет классикой, поэтому она входит в число лучших автомобилей, когда-либо доступных для публики на протяжении всей истории человечества.

Двигатель: 3. 0L M TwinPower Turbo, рядный 6-цилиндровый
Мощность: 425
Ускорение: 0-60 дюймов 3.9 секунд
MPG: 17/25

Покупка: 66 500 $ +

Мерседес-Бенц S 560

Когда дело доходит до роскошных седанов высшего уровня, которые также могут показывать хорошие результаты, превзойти Mercedes-Benz чрезвычайно сложно. Возьмем, к примеру, их S 560. Этот элегантный 4-дверный автомобиль, безусловно, находится на элитном уровне, когда дело доходит до класса, но он также может превзойти множество крупных спортивных автомобилей. И хотя большую часть его производительности можно приписать мощному двигателю мощностью 463 лошадиных силы под капотом, у него также есть некоторые высокотехнологичные дополнения, которые помогают в ваших усилиях по вождению, такие как тормоза с векторизацией крутящего момента, система адаптивной амортизирующей подвески и возможность подключения к смартфону. .Это более дорогой вариант, но если вы можете раскачать 99,9 тысячи долларов, это стоит каждого пенни.

Двигатель: 4.0L Biturbo V8
Мощность: 463
Ускорение: 0-60 дюймов за 4,6 секунды
MPG: 17/27

Покупка: 99 900 $ +

Subaru WRX STI

Хотя даже самый дорогой вариант отделки юбок WRX STI ниже отметки в 50 тысяч долларов, нельзя отрицать производительность и родословную этого конкретного Subaru — таким образом, он занял прочное место в нашем списке.Конечно, вы не получите звездный потолок, как у Bentley, но компромисс заключается в том, что вы сможете управлять одним из самых агрессивных и веселых седанов, которые когда-либо украшали асфальт. Что касается пакетов, Limited предлагает вам несколько изящных обновлений (например, сиденья Recaro с кожаной отделкой, люк и встроенную GPS-навигацию), и это все равно будет стоить вам всего около 41 тысячи долларов. А если ваш бюджет составляет 100 000 долларов, это практически копейки.

Двигатель: 2. 5L Subaru 4-цилиндровый Boxer с турбонаддувом
Мощность: 305
Ускорение: 0-60 дюймов 5.3 секунды
MPG: 17/22

Покупка: 36095 $ +

Тесла Модель S 100D

Если вы собираетесь ездить на электричестве, вам, вероятно, стоит просто купить Tesla. Бренд Илона Маска находится на вершине электрической игры, и, похоже, в ближайшее время это не изменится. И хотя мы бы предпочли сесть за руль знаменитого P100D (автомобиль, который разгоняется до 0-60 за 2,5 секунды), мы также достаточно заинтересованы в том, чтобы признать, что выбор 100D сэкономит вам почти 40 000 долларов, и вы получите лучшая дальность — около 20 миль на одной зарядке.Это может показаться не таким уж большим, но это может иметь значение, застрять на зарядной станции и добраться до дома. К тому же, в конце концов, это все еще Tesla.

Двигатель: Электрический
Мощность: 518
Ускорение: 0-60 дюймов 4,1 секунды
Дальность действия: 335 миль на зарядку

Покупка: 82 200 $ +

Внедорожники / Кроссоверы

Вместительные аттракционы

Додж Дуранго SRT

Хотя о нем часто забывают, Dodge Durango определенно заслуживает большего внимания, чем предполагалось, особенно в случае варианта отделки салона SRT. Это еще более актуально сейчас с автомобилями в современном агрессивном стиле, который, как мы не можем не заметить, был немного позаимствован у Challenger и Charger. И, конечно, не повредит, что у него под капотом массивный 6,4-литровый HEMI V8, который может разгоняться до сотни за 4,4 секунды. Для тех, кто считает, то же самое время требуется базовой модели Porsche 911 Carrera, чтобы разогнаться до такой скорости. И это обойдется вам намного дешевле. Неплохо, Додж; совсем неплохо.

Двигатель: 6.4L HEMI SRT V8
Мощность: 475
Ускорение: 0-60 за 4,4 секунды
MPG: 13/19

Покупка: 62 995 $ +

Jeep Wrangler Rubicon

Jeep Wrangler Rubicon является вторым по самой низкой начальной цене среди всех автомобилей в этом списке. И хотя он стоит всего лишь 1/4 от общей цены в 100000 долларов, общая стоимость и характеристики этого автомобиля 4 × 4 позволяют ему конкурировать даже с самыми дорогими автомобилями в этом списке. Джип — это джип — это джип, и этот американский символ навсегда останется одним из лучших серийных внедорожников, которые вы можете получить, даже если цена не имеет значения.

Двигатель: 3,6 л V6
Мощность: 285
Ускорение: 0-60 дюймов ~ 7 секунд
MPG: 18/23

Покупка: $ 26 995 +

Porsche Cayenne GTS

Конечно, есть те, кому нужен внешний вид и грузоподъемность внедорожника, но они не собираются когда-либо использовать свой автомобиль в боулдеринге.И это нормально; для вас есть варианты, а именно Porsche Cayenne GTS. Немецкий бренд уже не первый год выпускает этот особенный внедорожник, но последняя версия все еще немного туманна, когда дело касается цифр. Например, время 0-60 еще не выпущено. Тем не менее, если верить истории, цифра не разочарует. Как бы то ни было, этот роскошный внедорожник определенно занимает первое место, даже если цена едва опускается ниже предельной отметки в 100 000 долларов.

Двигатель: 3.6L V6
Мощность: 440
Разгон: TBA
MPG: 16/23

Покупка: 98 600 $ +

Range Rover HSE

Land Rover для Великобритании — то же, что Jeep для США. Таким образом, мы оказали бы медвежью услугу, если бы в нашем списке не было одного из легендарных внедорожников этой марки. Да, HSE находится на более дорогой стороне спектра и позволит вам превысить планку только по налогам, но это нисколько не умаляет родословную автомобиля.Однако хорошая новость заключается в том, что вам, скорее всего, не потребуются какие-либо обновления, поскольку этот пакет поставляется с множеством наворотов (как механических, так и в отношении эстетики), включая все, от Terrain Response бренда до Dynamic Stability Control, в Hill Descent Control и многое другое.

Двигатель: 3,0 л V6 с наддувом
Мощность: 380
Ускорение: 0-60 за 7 секунд
MPG: 18/24

Покупка: 94050 $ +

Тойота 4Runner TRD Pro

Если вы не слишком любите европейские или американские автомобили, не волнуйтесь — вам не придется ждать своего часа. Для вас у нас есть Toyota 4Runner TRD Pro японского производства. Базовый автомобиль уже является легендарным внедорожником, популярным среди авантюристов, внедорожников, серферов, туристов и т. Д. А версия TRD Pro только добавляет на эту платформу еще большего. Например, в комплект входят амортизаторы, защитные пластины для защиты ходовой части, блокировка заднего дифференциала с электронным управлением и система замедленного хода. Помните, что это в дополнение к его существующим внедорожным возможностям 4 × 4. Вы не ошибетесь с этим.

Двигатель: 4.0L V6
Мощность: 270
Ускорение: 0-60 за 7,5 секунд
MPG: 17/20

Покупка: 42 875 $ +

Грузовые автомобили

Утилитарный транспорт

Шевроле Колорадо ZR2

Хотя мы не уверены, что можно назвать это Raptor-killer, мы, конечно, понимаем, почему кто-то может предпочесть ZR2 усиленному Ford F-150. Этот плохой мальчик оснащен амортизаторами, передними и задними дифференциалами с электронным управлением, защитными пластинами и ползунками, целым набором технических опций в кабине и несколькими доступными специальными версиями.Если вам нужен пикап для бездорожья, и вы плохо разбираетесь в одном из вариантов Chevy Colorado ZR2, возможно, вам нужно переоценить, чего вы действительно хотите от автомобиля.

Двигатель: 3.6L DI DOHC VVT V6
Мощность: 308
Ускорение: 0-60 дюймов за 7,1 секунды
MPG: 17/24

Покупка: $ 40 360 +

Форд Ф-150 Раптор

Ford F-150 не зря является любимым пикапом Америки.И эта причина только усугубляется и умножается, если вы посмотрите на издание Raptor. По сути, вы берете все, что есть хорошего в стандартном F-150 — красивый внешний вид, большие характеристики, множество опций — и делаете все это еще лучше. Этот четырехколесный автомобиль с мощной кроватью агрессивен по своему стилю, оснащен хорошо настроенным двигателем V6, который может поддерживать его, и был построен, чтобы преодолевать практически любую местность. Это не пикап твоего дедушки.

Двигатель: 3.5L EcoBoost Twin-Turbo V6
Мощность: 450
Разгон: 0-60 дюймов 5.3 секунды
MPG: 15/18

Покупка: $ 50 115 +

GMC Sierra 1500 Denali

Долгое время GMC, казалось, играла второстепенную роль после таких компаний, как Ford и Chevrolet. Но с новым представлением их Sierra в наступающем 2019 модельном году — добавлением самой универсальной в мире задней двери и кровати из углеродного волокна — мы почти уверены, что этот устрашающий 4-х колесный автомобиль скоро поднимется в рейтингах. . Даже если бы у него не было обновлений, мы твердо верим, что эта линейка грузовиков заслуживает гораздо большего уважения, чем получает — или, по крайней мере, большего внимания.Этот грузовик стоит сам по себе, и мы не имеем в виду никого в тени.

Двигатель: 6.2L EcoTec3 V8
Мощность: 420
Разгон: TBA
MPG: 16/22

Покупка: 52 900 $ +

Ram 1500 Rebel

5,7-литрового двигателя HEMI V8 под капотом Ram 1500 Rebel достаточно, чтобы поставить этот крутой пикап за первое место среди грузовиков среднего размера. И это только подкрепляется другими надстройками и доступными опциями, включая четырехугольную пневмоподвеску, стандартную 10.Дорожный просвет 3 дюйма, стандартные вездеходные шины Toyo Open Country, угрожающий внешний вид (как внутри, так и снаружи), вместимость до 6 человек. Вы также можете выбрать между тремя вариантами длины кровати (напрямую зависит от количества пассажирских мест) и несколькими предварительно созданными специальными выпусками.

Двигатель: 5,7 л HEMI V8
Мощность: 395
Ускорение: 0-60 за 7 секунд
MPG: 16/23

Покупка: 45 295 $ +

Тойота Такома TRD Pro

На том же уровне производительности, что и их 4Runner, но с дополнительным преимуществом большой открытой платформы, Toyota Tacoma TRD Pro является одним из лучших готовых вариантов для полностью загруженного, готового к бездорожью автомобиля среднего размера. пикап.И он намного более маневренный, чем некоторые другие, более крупные варианты, доступные на рынке. Возможно, это не лучший вариант, если вы хотите возить пиломатериалы на место работы и с нее, но если вы любите время от времени совершать автономные приключения, вы не можете лучше этого сделать.

Двигатель: 3.5L V6
Мощность: 278
Ускорение: 0-60 за 7 секунд
MPG: 18/22

Покупка: 41 520 $ +

Лучшие автомобили до 30 000 долларов США

Если 100 000 долларов кажутся слишком высокой ценой, не бойтесь.В нашем списке лучших автомобилей стоимостью менее 30 000 долларов можно найти множество стоящих автомобилей, грузовиков, внедорожников и т. Д.

спортивных автомобилей наивысшей мощности до $ 100 000

Мощность не является определяющим аспектом спортивного автомобиля. Способ вождения автомобиля во многом зависит от его веса, подвески, шин, рулевого управления и трансмиссии, а также от выходной мощности двигателя. Но есть что сказать о мощных выходках в доступном фанмобиле.

Для целей этого списка мы определяем спортивный автомобиль как транспортное средство, разработанное с упором на динамику движения и управляемость.В это определение не входят высокопроизводительные версии роскошных седанов или маслкаров весом 4500 фунтов, разработанные для хвастовства статистическими данными, создания громких звуков и великолепного внешнего вида на подъездной дорожке. В этих автомобилях есть ценность и удовольствие, но они не спортивные. С учетом сказанного, вот самые мощные спортивные автомобили стоимостью менее 100000 долларов, которые вы можете купить.

Toyota Supra — 50 945 долларов | 335 лошадиных сил

Хватит жаловаться на новую Toyota Supra. Мы не будем отрицать, что он имеет много общих частей с BMW Z4 или что он приводится в действие рядным шестицилиндровым двигателем BMW, но это неплохо.Toyota поставила лучший рядный шестицилиндровый двигатель в отрасли, а в Supra он выдает примерно 335 лошадиных сил. Это число делает его наименее мощным автомобилем в этом списке, но после сеанса на динамометрическом стенде мы обнаружили, что он дает немного больше, чем предполагают данные Toyota.

Nissan 370Z Nismo — 46 685 долларов | 350 лошадиных сил

Nissan 370Z — старый автомобиль на данный момент. Он продается в США с 2009 года, и, несмотря на обновление модели 2013 года, задний спортивный автомобиль Nissan отчаянно нуждается в замене.Пока этого (надеюсь) не произойдет, королем линейки 370Z является Nismo, который добавляет уникальный стиль и внутреннюю отделку, обновленные колеса и шины, а также самую мощную версию атмосферного 3,7-литрового двигателя V-6 Nissan VQ, который выдает 350 л.с., но действительно показывает свой возраст.

Порше 911 Каррера — 98 750 долларов | 379 лошадиных сил

Ни один список спортивных автомобилей стоимостью менее 100 тысяч долларов не будет полным без Porsche 911, независимо от его мощности. Нельзя сказать, что новая Carrera 992-го поколения — слабак.Его 3,0-литровый оппозитный «шестицилиндровый» с двойным турбонаддувом развивает 379 л.с. и 331 фунт-фут крутящего момента — это самая большая мощность среди всех базовых 911 на сегодняшний день. Все признаки указывают на то, что базовая Carrera является более доступной, немного менее мощной версией 992 Carrera S, которую мы ездили и обожали. Это очень хорошо.

Jaguar F-Type — 85 325 долларов | 380 лошадиных сил

Духовный преемник Jaguar легендарного E-Type существует уже давно, но он все еще такой же потрясающий, как и когда мы впервые проехали на нем в 2013 году.Это не дешевая машина; даже четырехцилиндровый F-Type стоит от 60000 долларов, и все станет особенно дорого, если вы перейдете на 550-сильный V-8 с наддувом F-Type R. Тем не менее, Jag все равно будет продавать вам купе F-Type. с 380-сильным V-6 с наддувом по цене менее 100 тысяч долларов.

Audi TT RS — 67 895 долларов | 400 лошадиных сил

Самая модная версия Audi TT, как и остальная часть модельного ряда, скоро исчезнет; но пока он все еще существует, мы хотим как можно больше отметить этот автомобиль и его уникальную силовую установку. Он приводится в движение 2,5-литровым двигателем с пятью цилиндрами с турбонаддувом — TT RS — единственный пятицилиндровый автомобиль, который в настоящее время продается, кроме Audi RS 3 — и эти пять цилиндров выдают внушительные 400 лошадиных сил.

BMW M2 Competition — 59 895 долларов | 405 лошадиных сил

M2 — самый близкий автомобиль к E30 M3 — классике 1980-х годов, которая установила репутацию автопроизводителя как создателя совершенной машины для вождения, которую производит BMW. С появлением M2 Competition самое маленькое купе BMW теперь оснащено шестицилиндровым двигателем S55 с двойным турбонаддувом прямо из M3 и M4.В этом случае он составляет 405 л.с. и 406 фунт-фут крутящего момента, что на 40 л.с. и 63 фунт-фут по сравнению с базовым M2.

Порше 718 Спайдер — 97 650 долларов | 414 л. цилиндр составляет 365 л.с. Если вы скучаете по дням безнаддувных шестицилиндровых Boxsters, то вам повезло: новый 718 Spyder оснащен двигателем, унаследованным от 911 GT3, что делает его самым мощным Porsche с открытым верхом стоимостью менее 100 000 долларов.

Lotus Evora GT — 96 950 долларов | 416 лошадиных сил

Да, 3,5-литровый двигатель V-6, установленный на миделе в Lotus Evora GT, является версией двигателя, который используется в топовой Toyota Camry, но это не имеет значения.Важно то, что он сочетается с великолепным, легким спортивным автомобилем с механической коробкой передач, который великолепно смотрится в зеленом цвете. Мы не можем отказать автомобилю, который отлично смотрится в зеленом цвете. Плюс к этому Camry V-6 с наддувом и мощностью 416 л.с. Это делает его самым мощным V-6 и самым мощным автомобилем со средним расположением двигателя в списке (едва ли уступая Porsche 718 Spyder). Запишите меня.

Chevrolet Camaro ZL1 — 64 695 долларов | 650 лошадиных сил

Chevy умеет создавать двигатели огромной мощности, а платформа Camaro шестого поколения на платформе Alpha завершила переход от тяжелого «пони-кара» к легкому спортивному спортивному автомобилю.ZL1 является лидером в линейке Camaro за пределами ориентированного на треки ZL1 1LE, но два мега-Camaros имеют 6,2-литровый V-8 с наддувом, который передает 650 л.с. на задние колеса. ZL1 стоит чуть менее 65 тысяч долларов и входит в список самых мощных спортивных автомобилей стоимостью менее 100 тысяч долларов.

Chevrolet Corvette Z06 — 82 990 долларов | 650 лошадиных сил

Вы копаете Camaro ZL1, но вам нужно немного больше? C7 Corvette Z06 должен сделать эту работу. Он легче, ниже, сфокусированнее и имеет всего два сиденья.Вы получите те же 650 лошадиных сил и 650 фунт-футов, которые были бы в Camaro, и с этим у вас будет самый мощный Corvette стоимостью менее 100 тысяч долларов, когда-либо произведенный. Если у вас есть немного лишних денег и вы ищете Corvette с передним расположением двигателя и максимальной мощностью, обратите внимание на мощный 755-сильный ZR1. И, конечно же, если вам больше по душе управляемость и динамика со средним расположением двигателя, на подходе C8 Corvette следующего поколения с мощностью до 495 л.с., 470 фунт-фут и начальной ценой ниже 60 тысяч долларов.

Ford Mustang Shelby GT500 — 73 995 долларов | 760 л.Он будет оснащен версией высокооборотистого 5,2-литрового двигателя V-8 с плоской рукояткой в ​​GT350, но для работы в GT500 Ford переходит на кросс-кривошип и крепит старый большой нагнетатель. наверху. Результат: невероятные 760 л.с. — максимальная мощность среди всех автомобилей в этом списке. Если вам не нужен Mustang с наивысшей мощностью и вы хотите потратить значительно меньше, чем начальная цена GT500 примерно в 74 тысячи долларов, Ford Mustang GT с пакетом производительности — неплохой вариант за чуть более 40 тысяч долларов.

Спортивные автомобили с максимальной мощностью до 100 тысяч долларов:

1. Toyota Supra — 50 945 долларов | 335 лошадиных сил
2. Nissan 370Z Nismo — 46 685 долларов | 350 лошадиных сил
3. Porsche 911 Carrera — 98 750 долларов | 379 лошадиных сил
4. Jaguar F-Type — 85 325 долларов | 380 лошадиных сил
5. Audi TT RS — 67 895 долларов | 400 лошадиных сил
6. BMW M2 Competition — 59 895 долларов | 405 лошадиных сил
7. Porsche 718 Spyder — 97 650 долларов | 414 л. с.
8. Lotus Evora GT — 96 950 долларов | 416 л.с.
9. Chevrolet Camaro ZL1 — 64 695 долларов | 650 лошадиных сил
10. Chevrolet Corvette Z06 — 82 990 долларов | 650 лошадиных сил
11. Ford Mustang Shelby GT500 — 73 995 долларов | 760 лошадиных сил

$ 100 000 автомобилей, которые стоят каждого доллара (10 мы не купили бы)

Что является высшим символом статуса для тех, у кого большой располагаемый доход? Ну конечно шикарная и дорогая машина.От известных коммерческих дилеров, таких как Dodge (Viper) и Chevrolette (Corvette), до более известных люксовых брендов, таких как Aston Martin и Lamborghini, нет недостатка в выборе автомобилей высокого класса. Но даже для тех, кто может заплатить шестизначную сумму за машину, ее стоимость, безусловно, может сыграть свою роль. Есть много автомобилей, которые стоят своей установленной цены или даже могут быть выгодной сделкой, даже выше 100000 долларов. С другой стороны, есть автомобили, которые даже близко не стоят их завышенной запрашиваемой цены.

Ценность дорогостоящего автомобиля может зависеть от нескольких факторов: среди прочего, надежности, опций и производительности. Те из этого списка, которые стоят своей цены (некоторые более четверти миллиона долларов по рекомендованной розничной цене), делают все возможное, чтобы оправдать свою цену, с невероятными опциями, отличной производительностью и большой надежностью. Те, кто не справляется, делают это по таким причинам, как плохой пробег, механические проблемы и отсутствие комфорта для водителя.

Так что если вы звездный спортсмен, актер, только что выиграли в лотерею или получили огромное наследство, 10 машин из этого списка будут очень хорошо смотреться в гараже вашего особняка.Остальные 10 даже нельзя трогать золотым молотком для поло. В любом случае помните старую пословицу: «Покупатель, берегись».

20 Не стоит того: Dodge Viper 2016 ($ 118 795)

Ответ Dodge на создание спортивного автомобиля высокого класса дебютировал в 1991 году и продолжает оставаться популярным среди тех, кто любит спортивные купе высокого класса. Его двигатель V10 развивает 645 л.с., так что скорость не проблема. Также нет управляемости из-за его низкого профиля.Проблема в том, что двигатель V10 потребляет бензин с комбинированным расходом всего 12 миль на галлон!

Даже самые большие внедорожники на рынке имеют лучший пробег.

Салон исключительно маленький и тесный, что делает поездку по нему очень неудобной для любого водителя или пассажира ростом выше 6 футов. У него также ограниченный багажник, но долгие поездки — не сильная сторона Viper. Это простой и понятный символ статуса.

19 Не стоит того: Jaguar F-Type 2016 (106450 долларов)

Jaguar по праву заслужил репутацию высокопроизводительных автомобилей класса люкс, и Jaguar F-Type 2016 года по большей части отвечает этим требованиям. Управляется хорошо, особенно на высоких скоростях. Проблема в салоне: климат-контроль и аудиосистемы трудно использовать, что не должно быть проблемой для автомобиля стоимостью более 100 тысяч долларов. Он также имеет серьезные проблемы с надежностью, оценивая только 3 из 5 в этом отделе и 5,9 из 10 по стоимости владения согласно Kelly Blue Book (форма KBB здесь).За эту цену следует ожидать чего-то намного лучшего.

18 Не стоит: Mercedes-Benz S55 AMG (150 000 долларов)

Вот уже почти 100 лет Mercedes-Benz славится качеством, высокими техническими характеристиками и хорошо сделанными автомобилями. Их S55 AMG теряет большую ценность после того, как его выгнали из партии, поэтому он почти не имеет ценности при перепродаже. Причина в постоянных и множественных механических проблемах, включая проблемы с тормозами, электрической системой, кондиционером и двигателем.Что еще хуже, почти любая проблема с S55 и многими другими высококлассными автомобилями часто может стоить несколько тысяч долларов, и на их устранение уходит много времени. Излишне говорить, что для автомобиля стоимостью 150 000 долларов это непростительно.

17 Не стоит: Tesla Model X P100D 2017 года (146000 долларов)

С момента своего создания в 2003 году компания Tesla Илона Маска производила высококачественные электромобили для тех, кто неравнодушен к окружающей среде и имеет большой банковский счет.

Цена Tesla в среднем превышает 100 000 долларов и остается популярной, несмотря на высокие цены.

Модель X ничем не отличается, ее цена составляет 146 000 долларов. У него есть все преимущества Tesla, включая большую мощность для электромобиля мощностью 518 л.с. и приличный запас хода в 289 миль при полностью заряженной батарее. Проблема в том, что для автомобиля за 146 000 долларов это не очень привлекательно. Из-за его большой цены ему не хватает реальной мощности рисования, а не того, чего вы хотите за такие деньги.

16 Не стоит: Mercedes-Benz G-Class (до 225000 долларов)

Много места и мощности для роскошного внедорожника — это то, что вы, вероятно, ожидаете за изрядную цену. Проблема в дизайне Mercedes G Class. На бездорожье он управляется хорошо, но езда по городу — другое дело. У него очень высокий центр тяжести, что затрудняет крутые повороты, особенно на асфальте, а общая управляемость оставляет желать лучшего.Проблема усугубляется тем, что в G-Классе мало технологий помощи водителю и высокая посадка для водителя, что затрудняет параллельную парковку. Это принесло ему плохую оценку производительности по KBB — 6,9 из 10. На него также не стоит смотреть с квадратным внешним видом.

15 Не стоит: BMW 7 серии (143000 долларов)

Другой известный немецкий производитель автомобилей, который постоянно входит в число самых продаваемых в США, но не застрахован от выпуска плохих автомобилей. У BMW 7 серии есть много чего. Он хорошо оценивается в US News и World Report с оценкой 8,7 из 10, имеет множество высокотехнологичных функций и приличный расход топлива. Проблема в том, что он вмещает пять, но комфортно только три, с большой площадью заднего сиденья, но тесным местом для водителя и пассажира. Как ни странно для BMW, он не очень хорошо управляется. Это также привело к тому, что он потерпел поражение на рынке перепродажи, поскольку он быстро теряет свою ценность.

14 Не стоит: Cadillac Escalade (100000 долларов)

Один из двух автомобилей в этом списке, который стоит 100 000 долларов на носу. Но вы не получите много за свои 100 человек. Ему не хватает функций на внедорожниках, которые стоят примерно вдвое дешевле, и, как и у большинства внедорожников, у него плохой расход топлива при 16 миль на галлон.

Он плохо справляется и имеет проблемы с механикой.

Согласно Consumer Affairs.com, трансмиссии часто необходимо ремонтировать (не дешево), фары стоят невероятно 2500 долларов за штуку, а система кондиционирования часто выходит из строя.Для шестизначных цифр это непростительно. Большинство владельцев Escalade часто рекомендуют автомобили конкурентов.

13 Не стоит: Мицуока Ороти (100000 долларов)

Небольшая японская компания дарит нам орочи, названный в честь легендарного японского дракона, у которого было 8 голов и хвостов. С этой историей и ценой, как вы полагаете, вы получите что-то особенное. Вы этого не сделаете. Несмотря на свое устрашающее тезку, Orochi не выглядит очень стильно, на самом деле он выглядит странно для спортивного автомобиля.Но его самым большим недостатком является двигатель. В то время как у большинства подобных автомобилей есть от 8 до 12 цилиндров, у Orochi слабый 3,3-литровый двигатель Toyota V6, дающий ему неприятные 230 л. с., что составляет менее половины того, что дают большинство высокопроизводительных автомобилей. Лучше купить машину по более доступной цене и использовать оставшиеся деньги в качестве первоначального взноса за дом своей мечты.

12 Не стоит: Nissan GT-R (149 990 долларов)

Разумеется, роскошные автомобили должны обладать большой роскошью и производительностью.У GT-R одно из них верно, а другое — нет. GT-R очень хорошо управляется, обладает большой мощностью с 3,8-литровым двигателем V6, развивающим 600 л.с., и умело поворачивает на поворотах.

Проблема в том, что он сильно сэкономил на интерьере.

Даже для младшей модели за 111 000 долларов внутренняя часть в лучшем случае проста. Большинство внутренних устройств мало чем отличаются от тех, что можно найти в более дешевых автомобилях. Он вместительный и удобный внутри, с отличным шумоподавлением, но за такую ​​цену следует ожидать большего.

11 Не стоит: Audi A8 2016 (137900 долларов)

Очередной корпус хорошего снаружи, так себе внутри. У A8 за 100 тысяч долларов есть хороший 4,0-литровый двигатель V8 мощностью 460 л.с., который хорошо управляется и плавно движется даже на высоких скоростях. Проблема в том, что в нем не так много функций помощи водителю, а развлекательная система сильно устарела. Он также имеет рейтинг механических неисправностей только 3 из 5 по KBB и еще худшую оценку собственной стоимости 5.5 из 10, общая оценка — 7,4 из 10. Излишне говорить, что это серьезно сказывается на его стоимости при перепродаже, чего не стоит делать на дорогих автомобилях.

10 Цена каждой копейки: McLaren 650S (284000 долларов)

А теперь самое интересное. McLaren выпускает высокопроизводительные автомобили с 1985 года, и 650S обладает такими же высокими характеристиками, как и они сами. Он оснащен мощным 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 641 л.с. и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (Auto Trader.com). Он даже выглядит быстро стоящим на месте.

Он может разгоняться до 100 км / ч менее чем за 3 секунды и развивать скорость до 200 миль в час.

Конструкция с центральным расположением двигателя и низкий профиль делают управление на высоких скоростях легким. Единственный реальный недостаток 650S — это то, что прейскурантная цена в 260 000 долларов не учитывается. Полный пакет опций может добавить к цене ошеломляющие 70 000 долларов, включая 7 110 долларов за гоночные сиденья из углеродного волокна.

9 Цена каждой копейки: Bentley Flying Spur (202000 долларов)

Компания Bentley, занимающая второе место после Rolls Royce по производству роскошных британских автомобилей, уже почти столетие производит автомобили очень высокого качества (основана в 1919 году). Flying Spur — один из немногих автомобилей класса люкс, который не экономит на характеристиках. Он может похвастаться двигателем W12 с двойным турбонаддувом мощностью 616 л.с. (Auto Trader.com), который позволяет ему разгоняться до 100 км / ч менее чем за 4 секунды. А когда дело доходит до роскоши, Flying Spur просто зашкаливает. Конечно, есть то, что вы ожидаете от полностью кожаного салона, прошитой вручную крышки рулевого колеса и современной электроники.Но в нем также есть охладитель шампанского и автомобильные духи!

8 Цена каждой копейки: Aston Martin Vanquish (295000 долларов)

Бренд, прославившийся благодаря Джеймсу Бонду, Vanquish не поможет вам спасти мир, но заставит вас выглядеть невероятно круто, путешествуя в нем. Наверное, это один из самых красиво оформленных автомобилей на рынке, на него приятно просто смотреть. Двигатель V12 мощностью 580 л.с. обеспечит вам максимальную скорость. Если базовая модель Vanquish вам не подходит, купите кабриолет Vanquish Volante, который вернет вам 315 775 долларов. У него действительно отсутствуют некоторые из более приятных внутренних атрибутов, чем у других роскошных автомобилей, и он немного тесноват внутри, но это Aston Martin, и этого должно быть достаточно.

7 Цена каждой копейки: Ferrari 488 GTB Pista (250 000 долларов)

Даже с ценой на наклейке в четверть миллиона долларов на покупку GTB Pista (Track) на срок более года есть очередь.А версия Spider стоит дополнительно 30 000 долларов без учета опций. Что вы получите за ожидание? Двигатель V8 мощностью 650 л.с. с турбонаддувом и максимальной скоростью 204 миль в час (Top Gear.com). Он также имеет просторный салон, необычный для купе, и отличный вид для водителя и пассажиров благодаря большому ветровому стеклу и окнам.

Он имеет все функции помощи водителю, необходимые для высокопроизводительного автомобиля.

Как и в случае с другими автомобилями высокого класса в этом списке, эта цена является лишь базовой, варианты могут поставить ее намного выше 300000 долларов.

6 Цена каждой копейки: Acura NSX (160 000 долларов)

Забавно видеть машину в верхнем конце этого списка от Acura, более известного своими превосходными автомобилями среднего ценового диапазона. NSX оснащен 3,5-литровым V-6 с двойным турбонаддувом, расположенным посередине, общей мощностью 573 л.с. (Car and Driver.com), так что скорость и управляемость не являются проблемой. Интерьер находится на базовой стороне, хотя он предлагает варианты, которые включают технологический пакет с XM Radio (2556 долларов США), полностью кожаные спортивные сиденья с электроприводом (2283 доллара США) и спортивный пакет интерьера из углеродного волокна (2648 долларов США).Но с основами вы получите красиво оформленную быструю машину, которая хорошо управляется и вызовет зависть в загородном клубе.

5 Цена каждой копейки: Rolls Royce Phantom (420 000 долларов)

Вы знали, что Rolls Royce когда-нибудь попадет в этот список. И есть причина, по которой говорят: «Если вам нужно спросить, сколько это стоит, вы не можете себе этого позволить». был сделан для RR. Phantom начинается с колоссальных 420 000 долларов и может доходить до 500 000 долларов с опциями.Это большая машина, ее вес составляет 5 840 фунтов. Снаряженная масса компенсируется двигателем V12, который разгоняется до 0-60 за 6 секунд. Но Rolls известен тем, что находится внутри, особенно для пассажиров, с двумя 12-дюймовыми мониторами на спинках сидений и столиками для пикника с электроприводом.

4 Цена каждой копейки: Porsche 911 Turbo (161000 долларов)

Вы просто знали, что один из них появится. 911 был опорой Porsche с 1963 года и продолжает оставаться одним из его бестселлеров. Как и следовало ожидать от названия, он имеет потрясающую производительность с двигателем с турбонаддувом мощностью 540 л.с., который разгоняет вас от 0 до 100 менее чем за три секунды и время в четверть мили за 10,7 секунды при 129 милях в час (Car and Driver.com).

Четыре довольно комфортно сидят в кожаном салоне с отличными характеристиками, которые делают его вождение приятным.

Он также сохраняет классический вид Porsche, поэтому его нельзя спутать ни с чем другим.

3 Цена каждой копейки: Mercedes AMG GT (131 000 долларов)

Вот шанс Mercedes компенсировать две позиции ниже в списке. AMG GT предлагает отличную цену за свои деньги с отличными характеристиками и комфортом по своей базовой цене. Он может похвастаться двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 503 л. с. и элегантным дизайном, на который приятно смотреть. Он очень удобен для всех типов телосложения как для водителя, так и для пассажиров и имеет пять режимов вождения: индивидуальный, комфорт, спорт, спорт + и гонка, которые регулируют жесткость подвески, реакцию дроссельной заслонки, программирование переключения, вмешательство системы стабилизации и звук выхлопа ( Автомобиль и водитель.com). Цена стикера также включает стоимость доставки, что довольно редко встречается на рынке автомобилей класса люкс.

2 Цена каждой копейки: Audi R8 (193000 долларов)

Красивый автомобиль, сочетающий в себе отличные характеристики и комфорт. У него двигатель V10 мощностью 600 л. Он очень удобен для водителя с функцией выбора привода прямо на рулевом колесе, которая включает режимы практически для любой погоды (Автомобиль и Водитель.com). Сиденье водителя с обтекаемой передней панелью создает ощущение реактивного истребителя, а в багажнике достаточно места для высокопроизводительного автомобиля. 193000 долларов — это базовая цена для V10 с дополнительными опциями.

1 Цена каждой копейки: Lamborghini Aventador (500000 долларов)

Lamborghini Aventador, который часто считается высокопроизводительным автомобилем, представляет собой монстра 6.5-литровый двигатель V-12 развивает мощность 730 л.с. для максимальной скорости 186 миль в час, что позволит вам преодолеть милю за 24 секунды! Его дизайн не оставляет сомнений в том, что это Lamborghini, как и звук, который издает двигатель при запуске, который можно услышать за несколько кварталов. Внутри диск сидит низко и удобно с хорошим обзором. Lamborghini немного сэкономила на интерьере, но не ошиблась: как только вы запустите двигатель, раскрутите его до максимальных оборотов и отправитесь в путь, вы узнаете, на что они потратили свои деньги.

Источники: caranddriver.com, topgear.com, autotrader. com

Контракт предусматривает поставку 608 серийных коммерческих двигателей военного назначения, а также запасных двигателей.

Читать далее

Эти 10 автомобилей с пробегом более 100 000 миль стоят…

Если вы прямо сейчас покупаете подержанный автомобиль, эксперт по деньгам Кларк Ховард хочет, чтобы вы были готовы заплатить: это рынок продавца.

«Это прекрасное время, чтобы продавать подержанный автомобиль, и жестокое время, чтобы быть покупателем нового или подержанного автомобиля», — говорит Кларк.

Подержанные автомобили пользуются таким спросом, что даже те, у кого пробег много миль, идут по более высоким ценам.

Недавний выпуск новостей с сайта оценки транспортных средств Edmunds показывает, что некоторые очень подержанные автомобили — определяемые в этой статье как автомобили с пробегом от 100 000 до 109 999 на одометре — требуют более высоких цен, чем когда-либо.

«Многие покупатели и продавцы автомобилей давно верят, что стоимость автомобиля начинает резко снижаться после того, как он преодолевает отметку в 100 000 миль, но это оказалось неверным, поскольку с годами технологии и долговечность автомобиля значительно улучшились. — говорится в пресс-релизе Ивана Друри, старшего менеджера Эдмундса по аналитике.

«Растущий спрос, который мы наблюдаем на рынке подержанных автомобилей прямо сейчас, только еще больше развенчивает этот миф: мы видим автомобили возрастом от 7 до 8 лет с пробегом более 100 000 миль, которые сегодня по ценам, которые больше похожи на стоимость. 5-летних автомобилей с пробегом 60 000-80 000 миль год назад ».

Вот основные результаты проведенного Эдмундсом анализа цен на подержанные автомобили в июне 2021 года:

• Грузовики заняли первые три места среди «очень подержанных» автомобилей с наибольшим ростом цен.
• Средняя цена очень подержанных автомобилей выросла на 31% до 16 489 долларов по сравнению с 12 626 долларами за аналогичный период прошлого года.
• Очень подержанные автомобили продаются быстрее: в среднем 30,5 дней по сравнению с 37,7 днями в то же время в прошлом году.

Давайте посмотрим на цены, по которым некоторые очень подержанные автомобили продаются в июне 2021 года, по сравнению с ценами прошлого года, согласно Эдмундсу.

Учитывая рыночные условия для покупки подержанного и нового автомобиля прямо сейчас, если вы можете отложить покупку, вам, вероятно, следует это сделать.Возьмите немного денег, которые вы собирались потратить на подержанный автомобиль, и направьте их на содержание вашего текущего автомобиля.

Вот график технического обслуживания, которому вы должны следовать, чтобы ваш автомобиль работал нормально.

Учитывая эти цены, у вас может возникнуть соблазн посмотреть, что ваша машина может продавать на открытом рынке. Вот краткое изложение нескольких веб-сайтов, которые могут вам помочь, от Team Clark.

«Потребители, у которых на подъездной дорожке стоит старый грузовик, находятся в лучшем положении, чтобы воспользоваться этим диким рынком», — сказал Друри.«Но даже если у вас есть внедорожник или легковой автомобиль, который немного длинен, вы не должны слишком быстро думать, что его ценность мертва. Скорее всего, он стоит немного больше, если не намного больше, чем вы думаете, и вы могли бы использовать его для компенсации стоимости вашей следующей покупки автомобиля, или вы могли бы просто положить лишние деньги в карман ».

Думаете о продаже вашего автомобиля? Вот несколько советов, как его продать.

11 невероятно быстрых машин до $ 100 000 — КОЛЕСА.около

Быстро ехать в машине — это легко сделать, когда деньги не имеют значения, это не значит, что для этого нужно потратить небольшое (или большое) состояние.

Здесь перечислены 11 автомобилей со стартовой рекомендованной ценой менее 100 000 долларов, которые невероятно быстры, но не требуют затрат на приобретение, которые заставят вас разориться.

Не поймите меня неправильно — эти автомобили недешевы (некоторые едва смогли преодолеть 100 тысяч долларов), но все они быстрые и мощные, и это название этой игры.

Перед тем, как погрузиться, несколько предостережений:

One , право на участие основывается на рекомендованной рекомендованной производителем цене без учета дополнительных расходов, таких как фрахт, PDI и применимые налоги.

Второй , этот список в некоторой степени субъективен, поскольку приведенные цифры отражают данные, предоставленные производителями, а не тесты производительности, проведенные Wheels.ca. Имея это в виду, автомобили перечислены в алфавитном порядке и не ранжируются по скорости и характеристикам.

Третий , попадание в список означает не только крутящий момент и мощность или разгон от 0 до 100 км / ч и максимальную скорость, но и комбинацию всего этого.

Эй, я же сказал, что это субъективно, да?

Наконец, этот список не является исчерпывающим — есть и другие быстрые автомобили стоимостью менее 100 000 долларов. Но чтобы список был достаточно длинным, мне пришлось его немного сократить. Имея это в виду, я включаю несколько почетных упоминаний, которые также соответствуют изложенным здесь критериям.

Без лишних слов, вот список:

Базовая цена: 82 500 $
Двигатель: 2.9L bi-turbo V6
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
Компоновка: AWD
Мощность: 444
Крутящий момент: 443
0-100 км / ч: 3,9 секунды
Максимальная скорость (км / ч): 280

Оснащенный 2,9-литровым двухцилиндровым двигателем V6, который используется совместно с Porsche Panamera, Audi RS5 обеспечивает время разгона до 100 км / ч менее четырех секунд в элегантном купе с ориентированным на производительность интерьером с виртуальным дисплеем в кабине Audi. .

Базовая цена: 72 900 $
Двигатель: 2.5-литровый рядный 5-цилиндровый с турбонаддувом
Трансмиссия: 7-ступенчатая DCT
Компоновка: AWD
Мощность: 400
Крутящий момент: 354
0-100 км / ч: 3,7 секунды
Максимальная скорость (км / ч): 280

Легендарное наследие Audi

с 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, победившее в гонках, живет в TT RS: его 2,5-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает невероятные 400 лошадиных сил, которые могут разогнать это компактное купе до 100 км / ч менее чем за четыре секунды.

Цена: 77 550 — 88 000 долларов
Двигатель: 3.0L, рядный 6-цилиндровый с двойным турбонаддувом
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая / 7-ступенчатая DCT
Компоновка: RWD
Мощность: 425
Крутящий момент: 406
0-100 км / ч: 4,1 секунды (7-ступенчатая DCT)
Верх Скорость (км / ч): 250

Типичный спортивный седан (который теперь включает в себя купе и кабриолеты) теперь в своем пятом поколении и оснащен 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, мощностью 425 лошадиных сил и способным разогнаться до 100 км за 4,1 секунды. .

Базовая цена: 66 245 — 68 545 долларов
Двигатель: 3.6-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая / 8-ступенчатая автоматическая
Компоновка: задний привод
Мощность: 464
Крутящий момент: 445
0-100 км / ч: 3,9 секунды (6-ступенчатая механическая коробка передач)
Максимальная скорость (км / час): 304

Компактные купе и седан Caddy V-Series не являются фиалками в играх производительности, о чем свидетельствуют их цифры. Оба ATS-V также поставляются с облегченным капотом из углеродного волокна, магнитной системой управления ходом и тормозами Brembo.

Базовая цена: 93 485 долларов
Двигатель: 6.2-литровый V8 с наддувом
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
Компоновка: задний
Мощность: 640
Крутящий момент: 630
0-100 км / ч: 3,8 секунды
Максимальная скорость (км / ч): 322

Автомобиль Cadillac King of Hill с высокими характеристиками производит ошеломляющие 640 лошадиных сил от 6,2-литрового двигателя LT4 V8 с наддувом, который используется совместно с Chevrolet Camaro ZL1. Стандартный комплект включает в себя магнитную регулировку хода, тормоза Brembo и летние шины Michelin Pilot Super Sport.

Базовая цена: 80 390 $
Двигатель: 6.2-литровый V8 с наддувом
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая / 10-ступенчатая автоматическая
Компоновка: RWD
Мощность: 650
Крутящий момент: 650
0-100 км / ч: 3,6 секунды (6-ступенчатая механическая)
Максимальная скорость (км / ч) ): 306

Самый крутой Camaro из всех получил все, что входит в ZL1, а также несколько других плюшек благодаря пакету производительности 1LE. Эти элементы включают в себя: тормоза Brembo, магнитную регулировку хода, 20-дюймовые алюминиевые колеса, передний сплиттер и задний спойлер.

Базовая цена: 76 695 — 81 695 долларов
Двигатель: 6.2L V8
Трансмиссия: 7-ступенчатая механическая / 8-ступенчатая автоматическая
Компоновка: RWD
Мощность: 460
Крутящий момент: 465
0-100 км / ч: 4,0 секунды (7-ступенчатая механическая коробка передач)
Максимальная скорость (км / ч) : 282

Доступный как с 7-ступенчатой ​​механической, так и с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, Vette среднего класса предлагает такую ​​же маневренность малого блока V8, что и базовый автомобиль, плюс несколько дополнительных функций, включая функциональные тормозные каналы, уникальные 19-дюймовые колеса, магнитная регулировка хода и электронный дифференциал повышенного трения.

Базовая цена: 78 195 — 78 695 долларов
Двигатель: 6.2-литровый HEMI V8
с наддувом Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая (Challenger) / 8-ступенчатая автоматическая
Компоновка: RWD
Лошадиные силы: 707
Крутящий момент: 650
0-100 км / ч: 3,7 секунды (8-ступенчатая автоматическая)
Максимальная скорость (км / ч): 320

Ничто так не олицетворяет понятие «маслкар», как близнец Dodge Hellcats. Тонкие, эти автомобили нет. Но они довольно быстрые, благодаря 6,2-литровому HEMI V8 с наддувом, который выдает сногсшибательные 707 лошадиных сил и 650 фунт-фут. крутящего момента. Что еще нужно сказать, правда?

Базовая цена: 57 025 $
Двигатель: 5.0L V8
Трансмиссия: 6-ступенчатая МКПП
Компоновка: RWD
Мощность: 480
Крутящий момент: 420
0-100 км / ч: 4,1 секунды
Максимальная скорость (км / ч): 262

В честь 50-летия ^{-й годовщины} -летия фильма Стива МакКуина, прославившего Мустанг, компания Ford восстановила шильдик Bullitt на своем легендарном пони-кара. Эта модель ограниченного выпуска имеет специальный комплект, включающий эффективный воздухозаборник, впускной коллектор Mustang Shelby GT 350 и больший корпус дроссельной заслонки (87 мм), чем тот, который используется в Mustang GT.

Базовая цена: 84 600 — 93 700 долларов
Двигатель: 4,0 л битурбо V8
Трансмиссия: 7-ступенчатая DCT
Компоновка: задний
Мощность: 503
Крутящий момент: 516
0-100 км / ч: 4,0 секунды
Максимальная скорость (км / ч ): 290

C 63 в его самой гусеничной форме оснащен 4,0-литровым битурбированным двигателем V8 мощностью 503 лошадиных силы, который может разогнать автомобиль до 100 км / ч за четыре секунды. Автомобиль также выглядит динамично благодаря уникальным 19-дюймовым колесам, кузову и интерьеру с отделкой AMG.

Базовая цена: 92600 — 99250 долларов
Двигатель: 2,5-литровый оппозитный 4-цилиндровый с турбонаддувом
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая / 7-ступенчатая PDK (автомат)
Компоновка: задний привод
Мощность: 365
Крутящий момент: 309
0-100 км / ч: 4,6 секунды (7-ступенчатая PDK)
Максимальная скорость (км / ч): 290

Самый пикантный 718 Boxster / Cayman представляет собой мощный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 2,5 л, а также ряд уникальных деталей, таких как более агрессивный кузов, 20-дюймовые колеса и интерьер, отделанный преимущественно алькантарой, чтобы создать более выразительный вид. высокопроизводительный персонаж.

Достойны упоминания:

Audi RS 3 , BMW M2 , Ford Mustang Shelby GT 350 / GT 350 R

Следуйте Wheels.ca на

Facebook
Instagram #wheelsca
Twitter

10 лучших спортивных автомобилей до 100 тысяч: наш выбор

Когда дело доходит до выбора автомобиля, необходимо учитывать множество факторов.Но если вы ищете скорость и управляемость, то нет лучшего варианта, чем спортивный автомобиль. Какие спортивные автомобили до 100 тысяч самые лучшие? Есть много вариантов в зависимости от типа автомобиля, который вы хотите. Но если вы ищете надежный, стильный автомобиль с большой мощностью, то вы попали в нужное место. Вот наш выбор лучших спортивных автомобилей до 100 тысяч.

За предыдущие несколько недель мы исследовали рынки новых, подержанных и классических автомобилей в поисках лучших спортивных автомобилей, которые можно было получить в разных ценовых диапазонах.

Рынок спортивных автомобилей начального уровня сильно изменился за последние несколько лет, но за 10 000 долларов все еще можно купить крутой, веселый автомобиль. Затем самые доступные автомобили с тех пор перешли в другие ценовые категории, поэтому мы попытались выбрать одни из лучших спортивных автомобилей стоимостью менее 30 000–50 000 долларов. Но что происходит, когда вы удваиваете и просматриваете высокие пятизначные суммы?

Ценовой диапазон в 100 000 долларов открывает множество дверей в обширный мир новых и подержанных спортивных автомобилей и старинной классики. Если вы просмотрите рекламу, вы встретите несколько автомобильных значков, импортную экзотику и первоклассные спортивные автомобили с чертой автомобилей со сверхмалым пробегом, которые в противном случае можно было бы найти за полцены.

Без лишних слов, вот что мы считаем лучшими спортивными автомобилями до 100 тысяч:

• Jaguar E-Type
• Chevrolet Corvette
• Acura NSX
• Ferrari F355
• Audi R8
• Dodge Viper GTS
• Nissan GT-R R35
• Porsche 911
GT-R R35
• Porsche 911
GT-R R35
• Porsche 911
GT-R R35
• Motors Купе

Давайте рассмотрим каждый из наших лучших спортивных автомобилей до 100K более подробно:

1.

Первый выбор в нашем списке лучших спортивных автомобилей до 100 тыс. Определенно не самый быстрый и не самый эффективный, но самый знаковый. Любимому автомобилю Jaguar E-Type в этом году исполняется 60 лет, и с тех пор, как он дебютировал в Женеве, он покорил мир как один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных. E-Type стал легендой не только благодаря красоте, но и по сей день.

С E-Type или XKE для клиентов из США все сводится к общему состоянию и истории обслуживания, а это означает, что в равной степени можно найти серию I, II или III стоимостью менее 100 000 долларов.Однако безупречные автомобили серии I, особенно купе с фиксированной головкой и 3,8-литровые, выйдут за пределы 100000 долларов легче, чем другие.

2. Chevrolet Corvette

Пожалуй, лучший американский спортивный автомобиль, Corvette представлен во всех ценовых диапазонах, от доступной современной классики до многомиллионных коллекционных экземпляров. При цене от 50 000 до 100 000 долларов выбор по-прежнему велик, от безупречных исторических предметов коллекционирования до первого Corvette со средним расположением двигателя, поляризационного C8.

Исходя из предположения, что вы предпочитаете традиционный Corvette в современном облике, за высокие пятизначные суммы вы купите 650-сильный Z06 с двигателем LT4 с наддувом или приглушенный, но все же довольно мощный Grand Sport на 460 лошадиных сил. Если же вам нужен винтажный Vette, у вас есть из чего выбрать, в том числе самые ранние модели C1, единственные Corvettes, когда-либо оснащенные рядными шестицилиндровыми двигателями.

3. Acura NSX

Honda — суперкар, созданный по японскому образцу, и когда он дебютировал в 1990 году, он установил высокую планку производительности благодаря личному опыту самого Айртона Сенны.Такого опыта было более чем достаточно, чтобы сделать NSX легендой, а тот факт, что он затмил почти всех прямых конкурентов и многие экзотические спортивные автомобили, лишь укрепил его культовый статус.

Сегодня автомобили с низким пробегом можно купить примерно по цене от 70 000 долларов и выше, а рынок отдает предпочтение 6-ступенчатым автомобилям, которые с 1997 года шли рука об руку с более крупным 3,2-литровым V6. Будучи таким влиятельным автомобилем, NSX обязательно должен Поднимитесь в цене еще больше, поэтому, если вы ищете один, убедитесь, что получите его как можно скорее, так как нетронутые образцы будут переходить из рук в руки для большего с течением времени.

4. Феррари F355

Нет простого способа ответить на дилемму спортивных автомобилей Ferrari стоимостью менее 100 тысяч, поскольку на рынке по-прежнему существует множество вариантов, начиная с 308-х годов 308 и заканчивая последним Colombo V8, 360 Modena. В этот ценовой диапазон входят недооцененная жемчужина — модель 348 и разработанный Bertone Dino 308. Наконец, есть также наш окончательный выбор — F355.

Безопасно для автомобилей со сверхнизким пробегом, цены колеблются от 80 000 до 100 000 долларов, и вы найдете их как в кузове купе, так и в кузове Spider и GTS t-top. F355 можно купить в этом ценовом диапазоне как с ранней 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач F1 с подрулевым переключением, так и с традиционной 6-ступенчатой ​​ручкой переключения передач. Если вы хотите купить эти прекрасные спортивные автомобили из Маранелло, то, вероятно, вам понравятся модели с тремя педалями в пространстве для ног и красивый закрытый корпус с фирменным хромированным шаром Ferrari.

5. Audi R8

можно охарактеризовать только как зрелый суперкар, известный своим сдержанным дизайном и феноменальными характеристиками.Одетый брат Галлардо дебютировал в 2006 году и сейчас находится во втором поколении, выступая также в качестве стилистического противовеса Huracán.

Цены на достойные экземпляры начинаются примерно с отметки 80 000 долларов за ухоженные ранние модели, оснащенные хорошо зарекомендовавшим себя 4,2-литровым V8 Audi, но по мере роста вы также найдете варианты V10 как в кузове купе, так и в кузове кабриолет. В настоящее время на покупку последней модели 1-го поколения можно заплатить 100 000 долларов, и только вам решать, какой вариант этого великолепного автомобиля вам больше нравится.Наконец, большинство R8 оснащено трансмиссиями R-Tronic или S-Tronic, что делает их отличным водителем на каждый день. Тем не менее, если вы предпочитаете традиционный опыт вождения, вы также можете откопать пример с закрытой 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

6. Dodge Viper GTS

Поскольку Viper был задуман как современная интерпретация Shelby Cobra, он изначально задумывался как родстер, а затем последовало купе GTS во втором поколении, получившее название SR II. Рынок подержанных Dodge Vipers имеет довольно широкий ценовой диапазон, но для автомобилей стоимостью до 100 000 долларов мы голосуем за купе с жесткой крышей SR II GTS.

GTS был известен не только своей крышей с двойными пузырями, но и значительным увеличением мощности и другими улучшениями производительности. При этом печально известный 8,0-литровый двигатель V10 увеличился с 415 до 450 пони, что сделало его более мощным, чем его аналог без крыши, по крайней мере, до тех пор, пока Dodge не модернизировал SRT-10. Сегодня Viper GTS — это очень желанная современная классика, и вы можете рассчитывать заплатить к северу от 70000 долларов за хорошо подобранный образец.

7.Nissan GT-R R35

В общих чертах, у Nissan есть два семейства изысканных спортивных автомобилей: автомобили Z и GT-R. Наша предыдущая серия охватывала более доступные Z-автомобили, о покупке которых обязательно стоит подумать, но когда предел установлен на уровне 100 000 долларов, настало время для некоторых серьезных нападающих. R35 GT-R вышел из линейки Skyline в отдельный флагманский спортивный автомобиль и, как и его предшественники, вскоре приобрел репутацию убийцы суперкаров.

Учитывая, что он находится в производстве с конца 2007 года, рынок подержанных R35 GT-R предлагает множество вариантов для этого 3. Технологическое чудо с 8-литровым двигателем V6 с двумя турбинами. Более ранние образцы с 480 лошадиными силами в стандартной комплектации можно было купить за суммы, гораздо более близкие к 50000 долларов, но если вы хотите коснуться верхнего ценового предела, вы должны быть после модели 2017 года с мощностью, увеличенной до 565 лошадиных сил, которая все еще идет с шестиступенчатой ​​коробкой передач. автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.

Этот автомобиль развивает максимальную скорость 196 миль в час, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в нашем списке. Наконец, хороший вариант для среднего уровня — поискать обновленный GT-R после 2011 года с 545 лошадиными силами.

8. Порше 911

Нынешний 911 Carrera начинается с базовой цены в 101 200 долларов, поэтому Porsche 911 категории менее 100 тысяч продается на вторичном рынке. Это все же не означает, что предлагаемые автомобили менее увлекательны, поскольку высокие пятизначные суммы могут дать вам как признанную классику, так и хорошие инвестиционные возможности, а также стать отличным водителем на каждый день.

Если вы хотите перестраховаться, выберите модель с воздушным охлаждением, так как есть из чего выбрать.Если вы хотите рискнуть, вы можете купить Turbo, Turbo S или даже GT3 поколения 996, но более безопасный вариант — купить 997, поскольку эти автомобили тоже принесут определенную прибыль в ближайшем будущем. В некоторых случаях отличный 911 может стоить и менее 50 000 долларов, поэтому вам следует обратиться к нашему другому списку, чтобы узнать, какой из них мы выбрали в качестве лучшей покупки.

9. Shelby Mustang GT350R (GT500)

Современный американский мускул оставляет больше, чем несколько вариантов в пределах ценового диапазона, в первую очередь 797-сильный Challenger SRT Hellcat Redeye, но наш выбор по-прежнему идет в пользу маслкара Shelby Mustang.Выбор между двумя совершенными современными Shelbies сводится к GT500 и GT350R, и, поскольку последний является честным автомобилем, ориентированным на треки, мы выберем именно этот.

Shelby GT350R имеет тот же 5,2-литровый Voodoo V8 мощностью 526 л.с., но улучшенными характеристиками он обязан аэродинамическим улучшениям, колесам из углеродного волокна и более цепким шинам. В дополнение к снижению веса за счет установки более легких колес, GT350R можно было бы еще больше уменьшить, удалив ненужные функции, такие как ковровое покрытие, кондиционер или задние сиденья, среди прочего, оставив GT350R готовым к работе на треке.Shelby Mustang GT350R — это автомобиль стоимостью менее 100 000 долларов, что делает его идеальным для наших лучших спортивных автомобилей стоимостью менее 100 тысяч. При этом мы полагаем, что в ближайшем будущем цены могут измениться.

10. BMW M4 Competition Coupe

Можно многое сказать о самом обсуждаемом автомобиле BMW M, когда-либо созданном, как хорошем, так и плохом, но нельзя отрицать ДНК его спортивного автомобиля. G82 BMW M4, оснащенный рядным шестицилиндровым двигателем S с двойным турбонаддувом, выдает 473 лошадиных силы и 406 Нм крутящего момента, передавая их на задние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач ZF.M4 Competition, с другой стороны, предлагает 503 породистых лошади, хотя и с 8-ступенчатой ​​ZF 8HP в качестве единственного варианта трансмиссии, а полный привод появится в 2022 году за дополнительную плату в размере 4100 долларов.

Новый автомобиль M4 стоит от 71 800 долларов, а Competition Coupé обойдется вам как минимум в 74 700 долларов. Эти стартовые цены оставляют возможности для улучшений, поэтому даже если вы выберете такие функции, как углеродно-керамические тормоза M за 8 150 долларов, легкие ковшовые сиденья M за 3800 долларов и пакет M Driver за 2500 долларов, вы можете точно настроить свой M4 и по-прежнему оставаться в категории с пятью цифрами.

Несмотря на то, что изначально BMW будет предлагаться только с задним приводом, BMW предложит 2022 M4 с заднеприводной системой полного привода.

С таким диапазоном возможностей выбор десяти лучших спортивных автомобилей для владения, вождения или инвестирования был сложной задачей, поэтому мы хотели бы услышать от вас: согласны ли вы с нашим выбором лучших спортивных автомобилей менее 100 тысяч и если Итак, на какой машине вы бы поехали домой? Комментарий ниже.

[Изображение предоставлено RM Sotheby’s]

Что нужно знать об обслуживании вашего автомобиля на 100 км

6 июля 2020 г., Fix Auto USA

Если ваша машина проехала 100 000 миль, поздравляю и нет, это не значит, что вам нужно покупать новую машину.

Но эта веха также указывает на то, что пришло время сдать свою машину на пробег в 100 тысяч миль. Если вы правильно ухаживаете за своей машиной, нет причин, по которым она не сможет прослужить еще 100 000 миль.

Что ждет ваш автомобиль на 100 000 миль обслуживания?

Как насчет проверки ремня ГРМ? Знаете ли вы, что если ваш ремень ГРМ изнашивается, через некоторое время он может порваться и вызвать серьезные проблемы для вашего двигателя?

Попросите профессионального механика проверить ваш ремень привода ГРМ при настройке на 100 000 миль и заменить его, если он изношен.Это может помочь избежать повреждения головки блока цилиндров и дорогостоящего ремонта.

И пока вы занимаетесь этим, вы захотите заменить водяной насос в дополнение к жидкостям вашего автомобиля, таким как масло, трансмиссионная жидкость, жидкость для тормозов и гидроусилителя руля, а также охлаждающая жидкость. Невозможно переоценить важность поддержания необходимого уровня жидкости. Они играют жизненно важную роль почти во всех функциях вашего автомобиля, особенно когда речь идет о топливной эффективности и долговечности.

Если ваш автомобиль проехал 100 000 миль, то можно с уверенностью предположить, что вам пришлось заменить тормозные диски по пути.Тем не менее, рекомендуется проверять их во время технического обслуживания на 100 000 миль. Если у вас дисковые тормоза, возможно, потребуется повернуть роторы, если они изношены.

Дальше ваши шины. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), автомобили с недостаточно накачанными шинами более чем на 25 процентов в три раза чаще попадают в столкновение. Обратите внимание, что недостаточно накачанные шины вызывают 660 смертей на дорогах и 33 000 травм ежегодно.

Если вы тщательно ухаживали за своими шинами — проверяли давление воздуха, протектор и меняли их несколько раз в год — то они все еще могут быть в хорошем состоянии для вождения.Но если нет, то, вероятно, пришло время заменить ваши четыре шины — или, по крайней мере, две -. Если вы заметили, что ваш автомобиль поворачивает в одну или другую сторону, это может быть признаком того, что вам нужна регулировка углов установки колес.

Вот разбивка основных частей, которые следует проверить в ходе настройки вашего автомобиля на 100 000 миль пути:

• Тормоза, тормозные магистрали, шланги и соединения
• Проверните шины и проверьте давление воздуха
• Выхлопная система
• Все уровни жидкости
• Пыльники, приводные ремни, уплотнения и приводной вал
• Топливные магистрали, шланги и соединения
• Рулевое управление, подвеска, наконечники рулевых тяг.

Проблемы с рулевым управлением и подвеской не только вызывают проблемы с рулевым управлением, но и ускоряют износ шин. Чтобы избежать этих проблем, убедитесь, что ваша жидкость в рулевом управлении заменена, а амортизаторы проверены профессионалом.

По всей вероятности, ваша трансмиссионная жидкость, масло, охлаждающая жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и тормозная жидкость потребуют замены в течение 100 000 миль обслуживания.

Помните, обо всем по порядку: начните с ознакомления с руководством по обслуживанию вашего автомобиля, которое было подготовлено людьми, которые разработали и построили ваш автомобиль.Будут указаны рекомендуемые интервалы для обслуживания 100 000 миль.

Принесите свой автомобиль в местную автомастерскую, чтобы высококвалифицированный и проверенный механик мог провести тщательный осмотр.

И обязательно продолжайте регулярное техническое обслуживание автомобиля после 100 000 миль — и, кто знает, ваша машина может очень хорошо прослужить еще 100 000 миль.

Это сообщение в блоге предоставлено Fix Auto Lemon Grove, ведущим отраслевым экспертом и мастерской по ремонту столкновений, обслуживающей клиентов в Лимон-Гроув, Калифорния, а также в районе округа Сан-Диего.