Максима ниссан 2020: фото, цена, комплектации, старт продаж в России

Сравнение с другими авто/комплектациями

Nissan Maxima или Toyota Avalon?

Автомобили Toyota Avalon и Maxima имеют схожие информационно-развлекательные системы и функции помощи водителю. Между тем, Avalon обходит Maxima почти по всем аспектам. Представитель Toyota получил более качественные материалы отделки салона, вместительное багажное отделение и более просторный второй ряд сидений. Оба седана располагают V6 двигателями, но Toyota не страдает от невнятного рулевого управления как Nissan.

Nissan Maxima или Nissan Altima?

Нынешний Nissan Altima это автомобиль среднего размера с вместительным багажным отделением и просторным задним рядом. У Altima не такой внушительный перечень стандартного оснащения, как у Maxima, но все можно наверстать с опциями. Продуманный Altima получил несколько производительных двигателей, включая турбодвигатель, это не делает его полностью спортивным, тем не менее, динамика у него живее, чем у Maxima. К тому же, Altima можно дополнить системой полного привода, о которой Maxima остается мечтать.

Салон

Салон Nissan Maxima вмещает пять человек. Сиденья первого и второго рядов гарантируют надежную поддержку. Но из-за покатой линии крыши места сверху не так много. Общий объем не плохой, но точно не лучший в классе. Передние сиденья стандартно оснащены электроприводом, благодаря которому легко найти удобную позицию. Доступными улучшениями стали подогрев и вентиляция передних сидений, функция памяти водительского сиденья, подогрев задних сидений и руль, который настраивается по углу и вылету. Позади предусмотрено два полных набора креплений детских кресел LATCH. В общем, Maxima получил приятный интерьер с мягкими материалами. Между тем, качество отдельных поверхностей сильно зависит от комплектации. Лучшая отделка, разумеется, у топовых версий. Багажник Nissan Maxima вмещает 396 литров, точно не является хорошим показателем для класса. Как бы там ни было, но с Maxima можно стандартно рассчитывать на легкий в использовании 8.0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и Android Auto с Apple CarPlay.

Видео тест-драйв Nissan Maxima 2020 года

Технические характеристики

За мощность седана отвечает 3.5-литровый V6 двигатель на 300 лошадиных сил и 354 Нм. Компонуется он вариатором. В общем, претензий к его работе нет, но протестировать силовую установку все же стоит, так как одни критики определяют ее работу как очень хорошую, а другие, как такую, что препятствует естественным ощущениям и вовлеченности водителя в процесс управления. Мощности двигателя хватает для легкого и стабильного передвижения даже на высоких скоростях. Привод у Nissan Maxima только на передние колеса. Расход топлива находится на уровне 10.7 л/100км в городском, 7.8 л/100км в загородном и 9.4 л/100км в смешанном циклах. Если брать в целом, то седан радует комфортом и стабильностью хода. Частично благодарить за это надо новую систему управления шасси. К сожалению, незначительная обратная связь и банальное рулевое управление не дают назвать Maxima действительно спортивным седаном, хотя в повороты он входит уверенно.

Безопасность

На следующий год модели получили три года или 57.639 км пробега базовой гарантии и пять лет или 96.560 км пробега гарантии на силовой агрегат. По результатам краштестов седан получил пять из пяти звезд. В основу автомобиля вошел набор безопасности «Safety Shield 360» с мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении позади, предупреждением о выезде за пределы полосы движения, автоматическим дальним светом, выявлением пешеходов и автоматическим экстренным торможением. Другими стандартными элементами безопасности стали предупреждение о возможном столкновении, контроль состояния водителя и камера заднего вида. В качестве опций предлагаются адаптивный круиз-контроль, функция распознавания дорожных знаков, передние и задние датчики парковки, система камер окружающего видения и стеклоочистители с сенсорами дождя.

Размеры

В длину Maxima имеет 487.6 см. Весит автомобиль от 1.614 до 1.668 кг.

Возможны комплектации

На 2020 год Nissan Maxima будет доступен в пяти моделях: S, SV, SL, SR и Platinum. Модель Maxima S получила тканевую обшивку, восемь режимов настройки водительского сиденья, четыре режима настройки сиденья переднего пассажира, кожаный руль, двузонный автоматический климат-контроль, 7.0-дюймовую цифровую панель приборов, неконтактный электронный ключ и светодиодное освещение. Стандартная информационно-развлекательная система включает 8.0-дюймовый сенсорный экран, 8 динамиков стерео, спутниковое радио, Bluetooth, функцию распознавания голоса, два USB порта и Android Auto с Apple CarPlay. Водителю призваны помочь автоматический дальний свет, камера заднего вида, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади, предупреждение о возможном столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде за пределы полосы движения и контроль состояния водителя. Модель SV может похвастаться кожаной обшивкой, подогревом передних сидений, подогревом боковых зеркал, HD радио, навигацией, адаптивным круиз-контролем и функцией распознавания дорожных знаков. В основу модели SL вошли шесть режимов настройки сиденья переднего пассажира, подогрев руля, люк крыши на две панели, два USB порта позади, аудиосистема «Bose» на 11 динамиков, универсальный открыватель гаражных дверей и передние/задние датчики парковки. Модель SR выделяется за счет вентиляции передних сидений, функции памяти водительского сиденья и системы камер окружающего видения. Элементами, которые можно получить только с SR, стали переключатели на руле, спортивно настроенная подвеска, обшивка из кожи «Ascot» и алюминиевые спортивные педали. Топовая модель Platinum гарантирует кожаную обшивку «Ascot», руль, который настраивается по углу и вылету с электроприводом, стеклоочистители с сенсорами дождя и информационно-развлекательную систему NissanConnect. Пакет «Reserve» расширит перечень ее оснащение за счет подогрева задних сидений, уникальной отделки салона, крашеных колес и специальной обшивки потолка.

Официальные дилеры Nissan в Украине

Nissan Maxima уступит место электрической модели — ДРАЙВ

У шоу-кара IMs были пневмоподвеска, электромоторы на обеих осях (суммарные 490 л.с., 800 Н•м), аккумулятор на 115 кВт•ч и запас хода в 611 км.

В том, что компания Nissan работает над расширением гаммы электрокаров, секрета нет. Однако любопытно, как эта стратегия может сказаться на известных моделях. Предсказаны перемены в жизни седана Nissan Maxima. Главный операционный директор Ниссана Ашвани Гупта в интервью Automotive News заявил, что линейку машин для США ждёт весьма крупное обновление в ближайшие годы. Издание, собравшее все сведения о моделях, уточняет: во второй половине 2022 года Максиму может заменить полностью электрический седан, созданный по мотивам концепта Nissan IMs. Неясно, отдадут ли новичку имя Maxima, но, похоже, в жизни четырёхдверки, ведущей свою историю с 1980 года, будет сделан радикальный поворот.

Нынешний седан Maxima пребывает в восьмом поколении, которое было представлено в 2015 году, а обновление прошло в конце 2018-го. Модель использует мотор V6 3.5 VQ35DE (304 л.с., 354 Н•м) и вариатор Xtronic. Привод передний.

Полностью электрический автомобиль будет играть роль флагмана. А вот в рядах более скромных Ниссанов перемены окажутся не настолько радикальными. Например, среднеразмерный седан Nissan Altima (его шестая генерация вышла в 2018-м), как ожидается, будет обновлён в 2022 году. Поколение он сменит в 2025-м, при этом у него появится полностью электрический вариант. Такая формулировка заставляет предположить, что в Алтиме исполнения с ДВС сохранятся. И конечно, заокеанское наступление на фронте электричек поддержит новый кроссовер Ariya (в США он попадёт в 2021 году), а также хэтчбек Leaf. Он поменяет поколение в первой половине 2023 года.

Новый Nissan Maxima с 300-сильным мотором и вариатором — Авторевю

В Европе это имя почти забыто: прямыми наследниками бизнес-седанов Maxima QX конца 90-х стали модели Teana (для России и Азии) и Altima (для Америки). А Maxima осталась только в США — как более яркая и драйверская альтернатива «народной» Альтиме.

Новая Maxima — почти копия шоу-кара Nissan Sport Sedan Concept, который впервые показали год назад в Детройте. По сравнению со «спокойной» прежней моделью новый седан будто принял «озверин»: атлетичные формы колесных арок, хищный взгляд фар, а в салоне — массивный центральный тоннель, развернутая к водителю центральная консоль и баранка с усеченным снизу ободом. Габариты — почти как у предшественницы (без малого 4,9 м в длину), а колесная база и вовсе не изменилась (2775 мм): как и прежде, Maxima делит платформу D с Теаной и кроссовером Murano.

Общим с этими моделями окажется и атмосферник V6 3.5 модели VQ35DE. Но если на нашей Теане он настроен на мощность 249 л.с., а у прежней Максимы развивал 290 л.с., то теперь его отдачу довели до 300 л.с. При этом, как водится у Ниссана, мотор будет работать исключительно в паре с вариатором Xtronic и передним приводом. А усилитель руля — старый добрый гидравлический, но с электрическим приводом насоса, как и у новой Теаны.

Уже в «базе» Maxima имеет богатое оснащение: кожаный салон, электропривод передних сидений, камера заднего вида, бесключевой доступ. А в списке опций — светодиодные фары, вентиляция сидений, камеры кругового обзора и комплекс систем активной безопасности.

Но и цена заметно выросла. Если аналогичный нашей Теане седан Nissan Altima в Штатах стоит от 22300 долларов, а старая Maxima — от 31290 долларов, то за новую попросят минимум 35900 долларов. Продажи начнутся летом, но если Altima находит по 320—340 тысяч покупателей в год, то продажи Максимы держатся на уровне 50 тысяч машин. И с новыми ценами Maxima едва ли перестанет быть «нишевой» моделью в самом массовом американском сегменте среднеразмерных седанов.

обновленный дизайн и дополнительные опции

На мероприятии в Лос-Анджелесе прошло еще одна грандиозная презентация. На этот раз свою новинку показала японская компания Ниссан. Речь идет об обновленного седане 2019 года Nissan Maxima. На данный момент эта модель считается самой мощной и дорогой легковой машиной, продающейся на территории Штатов. Внешний вид седана немного изменился. Кроме этого, производитель пересмотрел список комплектаций и набор доступных опций.

Разработкой внешнего вида новинки занимались специалисты подразделения Nissan Design America в Калифорнии. Свежая версия получила обновленную радиаторную V-образную радиаторную решетку, фары на светодиодах и фонари в задней части со сложной графикой. Дополнительно производитель обновил все бамперы, а выхлопная система заканчивается сразу же 4 патрубками. Завершаю образ безупречное литье на 19 дюймов, которые были разработаны художниками ателье Hyper Silver Platinum Reserve Package. Также была расширена и цветовая палитра модели. В нее был добавлен очень интересный оттенок Sunset Drift.

А вот салон Максима 2019 года сохранил свои прежние очертания, однако, при сборке улучшилось качество материалов, а также увеличилось количество вариантов в отделке. Максимальные комплектации получили оригинальные сиденья в версии SR. Комплектации Platinum и GT-R Premium они обшиваются высокопрочной кожей.

Также компания решила сохранить и технические параметры модели. В подкапотном пространстве установлен все тот же атмосферный мотор объемом 3,5 литра с 6 цилиндрами. Работает установка на бензине, а мощность его составляет 304 л.с. при 353 Н/м крутящего момента. В паре с установкой работает вариатор.

Отдельно хочется выделить новую систему безопасности Nissan Safety Shield 360. В нее входит интеллектуальный круиз-контроль, помощник включения и выключения дальнего света, функция мониторинга знаков, автоматическое торможение в случае безопасности. На данный момент установка данного комплекста доступна только при условии приобретения «максималки», однако, по словам представителей Ниссан, через 2-3 года она станет доступна абсолютно для всех версий.

В продажу на территории Штатов Ниссан Максима 2019 года поступит уже в этом месяце, затем следует покорение китайского рынка. А вот в Россию автомобиль привозить бренд не собирается, так как в нашей стране компания активно начала продвижение своего SUV-сегмента. Автор: Алексей Подшивалов

Новый Nissan Maxima (Ниссан Максима) 2019-2020, фото и видео, цена, характеристики

Модернизированный седан Ниссан Максима 2019-2020 модельного года представлен на официальном показе в Лос Анджелесе. В нашем обзоре мы расскажем о технических особенностях, дизайне, иртерьере, стоимости и комплектациях обновленного автомобиля, а также представим изображения Nissan Maxima 2019 года.

Nissan Maxima 2019 в новом кузове

Специалисты уверяют, что на первый взгляд создается впечатление, что перед нами обновленная версия автомобиля концерна Мазда, но это не так перед нами настоящий седан компании Ниссан. У новой генерации Nissan Maxima масса деталей, присущих непосредственно настоящему Ниссану. После рейстайлинга новый кузов седана приобрел напористость и мощь, а также интерьер салона оснащен максимальным количеством безопасных устройств.

Передняя часть седана представлена стильным капотом и оригинальной радиаторной решеткой с хромированными полосами, а по бокам продолговатые фары головного освещения с ксеноновым наполнением. Капот седана оснащен многочисленными выступами, которые добавляют очарование и своеобразный стиль обновленному седану.

С боковой стороны выделяется удлиненный рельеф капота, большие колесные арки с расширителями и стильные окна с хромированной каймой, а задние стекла имеют конструкцию, плавно переходящую на бампер. На кузове с боковой стороны размещаются аккуратные ниши для противотуманных фар.

Корма автомобиля выполнена в оригинальном дизайне, здесь соблюдены все атрибуты настоящего и стильного седана. В задней части размещается компактное стекло багажного отделения, стильные фонари габаритных огней с хромированной отделкой и выпуклые противотуманные фары. Задняя часть седана отделана прочным пластиком, что улучшает аэродинамические свойства автомобиля.

Дизайнеры отмечают, что в салоне Nissan Maxima 2019 новых декораций нет, однако подсветки разнообразились, а для отделки используются качественные материалы. Рассмотри более подробно интерьер салона. Обращает на себя внимание многофункциональная приборная панель с цветным сенсорным тачскрином и современным мультимедийным комплексом. Немного ниже размещаются кнопки для контроля за климатом внутри салона, а также регуляторы кондиционера.

салон Nissan Maxima 2019

Новый Maxima 2019 предлагается в нескольких версиях оформления салона, так дорогостоящая модель с интерьером Платинум доступна покупателям с пакетом функций Reserve, который наполнен удобными креслами Rakuda Tan с отделкой качественной кожей. Автомобиль оформлен оригинальными материалами качественного производства — прочный пластик, декорированный под дерево, натуральная кожа, сталь, алюминий и качественная ткань.

На тоннеле размещается шайба КПП, регуляторы контроля режима движения автомобиля, а также отверстия для подключения гаджетов. В салоне также для удобства пассажиров и водителя предусмотрено размещение отверстий и ниш для хранения мелочевки и стаканов.

Водителю японские производители предлагают удобное сидение и мультифункциональный кожанный руль с подрезанным ободом в нижней части. На руле находятся кнопки — помощники, которые облегчают регулирование опциями при движении автомобиля. Перед взором водителя располагается информативная панель с показателями необходимых свойств авто.

Для четверых пассажиров и водителя в салоне расположены мягкие кресла с ортопедическим эффектом и кожанной отделкой. Сидения оснащены подогревом и вентиляцией. Второй ряд сидений выполнен в стиле дивана и здесь будет комфортно троим пассажирам, места достаточно.

При обывательском взгляде на обновленный Максима создается впечатление, что багажник вмещает небольшое количество груза, однако это не так, объем багажного отделения составляет 400 литров. Но есть небольшой минус — кресла второго ряда не способны трансформироваться для увеличения багажника, вообщем без инструментов не обойтись.

Размеры кузова представлены следующими показателями: длина 4 метра 765 мм, ширина 1 метр 760 мм, высота 1 метр 395 мм, масса авто варьируется в зависимости от снаряжения от 1 тонны 350 кг до 1 тонны 617 кг.

Представленная модель Ниссан Максима в кузове седан имеют большое количество преимуществ: привлекательный кузов с современными деталями, отделка салона материалами прем иум класса, экономный расход топлива, наличие высокотехнологичных устройств в салоне, контроль движения авто в правильной полосе, предотвращение аварийных ситуаций, шумоизоляция салона, отделка качественными материалами, дисплей размером 8 дюймов, климат и круиз контроль, доступ к управлению автомобилем без ключа, запуск двигателя с помощью кнопки.

Технические характеристики Nissan Maxima 2019 года

Для управления автомбилем используется бензиновый мотор со следующими показателями:

— объем 3,5 литра, мощность 300 лошадиных сил, крутящий момент 354 Нм.

Передняя подвеска седана марки Макферсон, задние оснащены многорычажной конструкцией. К сожаление для покупателей будут доступны только переднеприводные версии седана, полный привод не предусмотрен для данной модели.

По мнению специалистов представленный седан является привлекательным автомобилем с шикарными эргономическими характеристиками и бюджетной стоимостью. Старт продаж новинки Nissan Maxima 2019 намечен на декабрь этого года и первыми порадуются обновленному седану американские автолюбители. Стоимость определена 34 тысячами долларов за авто с стандартным набором опций.

Другие записи по теме:

Nissan Maxima представила версию 40th Anniversary Edition

Nissan Maxima 40th Anniversary Edition. Компания Nissan представила специальное исполнение седана Maxima, которое приурочили к 40-летнему юбилею модели.

Новая версия создана на базе максимальной комплектации Platinum. Кузов юбилейного седана окрашен в специально разработанный цвет Ruby Slate Grey Pearl, с ним контрастирует чёрная крыша. Дополняют образ «юбилейной» модели особые 19-дюймвые колёсные диски черного цвета и отличительные шильдики с указанием спецверсии.

Отделка кресел и дверных ручек выполнена красной полуанилиновой кожей, на спинках имеется логотип спецверсии, сделанный методом тиснения. Фон тахометра и спидометра сделали белым — в честь прошлых поколений модели.

В остальном седан повторяет оснащение версии Platinum, куда входит адаптивный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, камеры кругового обзора и система удержания в полосе.

Nissan Maxima 40th Anniversary Edition приводится в движение 3,5-литровым бензиновым мотором V6 мощностью 304 л.с. Двигатель работает в паре с вариатором Xtronic, уточняет портал speedme.ru.

Стоимость «юбилейного» седана Maxima пока не уточняется.

Источник

143

Похожие материалы

Седан Nissan Maxima представился спорткаром-истребителем — ДРАЙВ

• Войти
• Регистрация
• Забыли пароль?

• user
• Выход

• Наши
  тест-драйвы
• Наши
  видео
• Цены и
  комплектации
• Сообщество
  DRIVE2

• Новости
• Наши тест-драйвы
• Наши видео
• Поиск по сайту
• Полная версия сайта
• Войти
• Выйти

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• Bilenkin Classic Cars
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ