Свадьба глазами водителя лимузина : Невеста.info : 2 комментариев
Раннее утро, 05:30 — подъём: бриться, умываться, погладить рубашку и костюм и бегом на стоянку.
Лимузин, со вчерашнего заказа, запылился — мчим через заправку на мойку. Пока машину моют снаружи и внутри, можно спокойно выпить кофе и ещё раз просмотреть маршрут сегодняшнего мероприятия..
Тааак.. Подача 09:00 к дому, забираем жениха и в отель за невестой..
Что же вы так рано-то, хоспаде..
Жених без пяти девять звонит: ВЫ ГДЕ?!!! Нервничает, понятно..) Спокойно, я уже поворачиваю к Вам во двор)
Открываю дверь, прошу садиться,
напоминаю про паспорта, кольца и букет невесты. С недавнего времени ещё и про маски😷
Поехали за невестой..
Невеста ещё не готова.. Визажист только закончила, ещё фотограф должен снять «утро невесты» — ждём..
Наконец-то позвали жениха, теперь у них фотосессия в отеле.. — ждём..
Выходят — невеста прекрасна в своём роскошном платье! Оно искрится на солнце, как будто усыпано миллионами бриллиантов!
(потом убирать эти блёстки — то ещё удовольствие), до конца не удалить, то там то здесь блеснёт привет от невесты))
Открываю дверь лимузина, помогаю сесть.
. Только начал инструктаж, где что включается и как открывается : ПАСЛУШАЙТЕ!!! МЫ ОПАЗДЫВАЕМ!!! ЧЕРЕЗ 10 МИНУТ НАМ НУЖНО БЫТЬ В ЗАГСЕ!!!
😳
Емае… Прыгаю за руль, пытаюсь соблюдая ПДД и ОБЖ максимально быстро мчать лимузин сквозь пробки и заторы)) Приезжаем с минимальным опозданием: выскакиваю, открываю дверь, помогаю невесте выйти — молодые убегают в ЗАГС.
Уфф.. можно выдохнуть и продумать оставшийся маршрут.
Пока стою у ЗАГСа наблюдаю картину: подъезжает такси Яндекс эконом и из него, с передней двери, выходит нарядный жених. С видимым усилием и с помощью жениха из задней двери выходит невеста. Платье широкое и пышное! Немного правда мятое уже и прическа слегка растрепалась, пока вылезала.. Такую красоту засунуть в Солярис.. Вот самим то не жалко? Самое удивительное, потом из этой же машины вылезла фотограф и ещё МАМА!!! 🤪
Как они там поместились — непонятно))
Им вслед приветливо машет рукой водитель такси, бородатый южанин)
- продолжение следует.
.
.Невесте на заметку, как правильно садиться в Свадебный автомобиль | Абаканские лимузины
Невесте на заметку, как правильно садиться в Свадебный автомобиль
Невесомая фата, безумно-красивое свадебное платье, безупречные туфельки на высокой шпильке, украшенный свадебный автомобиль и ее Величество Невеста с многочисленной свитой сопровождающих — это и есть веселая свадьба! На первый взгляд, посадка в автомобиль является обыденным делом, однако в день в свадьбы элементарная посадка в автомобиль становится проблематичным, если не знать некоторые тонкости, с которыми мы сейчас и познакомимся. Я расскажу вам, на первый взгляд, элементарную посадку в свадебный лимузин.
Многие невесты не знают, что это такое – носить целый день на своих нежных плечах красивое, но громоздкое платье с длинным шлейфом и кринолином, стразами и кружевами нелегко, да и с непривычки довольно утомительно! В свадебный день вы – центр внимания, а значит все в этот день будут смотреть только на Вас и Вашего жениха, тем не менее вы должны по-королевски войти и выйти из узкой двери свадебного автомобиля и прошествовать в ЗАГС.
Как это сделать действительно красиво — вы узнаете, прочитав эту статью.
1. Во избежание конфуза, при посадке в шикарный свадебный автомобиль, не открывайте двери свадебного автомобиля самостоятельно, поскольку не королевское это дело, причем, можно испортить дорогой маникюр. При посадке в свадебную машину, дверь для жениха и невесты обязан открывать свидетель жениха. Или сам жених.
2. Невесте и подружкам невесты нужно аккуратно приподнять пышные юбки свадебного платья и аккуратно разместить их в автомобиль. Будьте внимательны, чтобы дверь автомобиля не прижала рюши и оборки, поскольку в этом случае, внешний вид свадебного платья может испортиться задолго до свадебной фотосессии и банкета.
3. При посадке в свадебный автомобиль невесте рекомендуется повернуться спиной к автомобилю, придвинуться максимально, насколько это возможно, к проёму открытой двери и медленно опуститься в кресло. Ногами Вы продолжаете стоять на асфальте, сгибаетесь только в талии, так, чтобы, садясь, не задеть прической за верх дверного проема машины.
Поверьте, это будет элегантно, а самое главное будет сохранен внешний вид свадебного платья и прически!
4. Необходимо убедиться, что человек, который держит шлейф свадебного платья, передвигается вместе с невестой, чтобы случайно не порвать и не помять платье.
5. Только после этого можно приподнять ноги и удобно расположиться в свадебном автомобиле. Теперь вы сидите правильно!
6. Удобно усевшись, невеста должна собрать вездесущие юбки у себя на коленях, а шлейф разместить поперек юбок. Это сможет уменьшить вероятность того, что шлейф изомнется или невеста запутается в полах свадебного платья или разорвет шлейф каблуком.
7. День свадьбы будет насыщенный и нелегкий, значит невеста должна находить время во время поездки для расслабления и отдыха.
8. Невесте незачем пересаживаться с места на место. Самое удобное место в любом автомобиле сзади, лицом к движению.
9. Лучшее место для Свадебного букета невесты либо рядом на сидении, либо на полке заднего стекла свадебного автомобиля.
Если пренебречь этим правилом, то цветы могут испачкать платье, поскольку некоторые цветы могут быть влажными, и естественный сок срезанных растений может легко попасть на ваше платье.
10. Кто бы ни ехал вместе с вами в свадебном автомобиле, он должен входить в машину с другой стороны, естественно, удостоверившись, что это безопасно для него и других участников дорожного движения.
11. Из свадебного автомобиля невеста должна выходить последней! По прибытии на место, не забывайте попросить водителя разблокировать дверь.
12. В идеале, свидетель жениха должен открыть дверь и помочь выйти из машины невесте, а жениху необходимо стоять рядом с автомобилем. Свидетельница же или подружка невесты, помогает с платьем и шлейфом. Невесте нужно помнить, что при выходе из машины сначала надо поставить обе ноги на землю или ступеньку автомобиля, и только после этого, выходить из автомобиля. Помните, в первую очередь «выходят» плечи.
13. Затем свидетельница достает из автомобиля свадебный букет и поправляет у невесты платье и шлейф.
По материалам: www.limuzin19.ru
Михаил Сысоев, владелец лимузина «Шевроле»: «Сначала нужно заказать лимузин, а потом планировать день свадьбы!» | 74.ru
— Если сравнивать вождение обычного автомобиля и лимузина, в чем разница?
— Разница в габаритах машины. Лимузин неповоротлив, потому что он длинный — 7,2 метра. На перекрестках с ним сложновато, конечно, а чтобы развернуться на узких улицах, приходится перегораживать дорогу. Но в целом сложностей нет. Машина она и есть машина. Сложно только разворачиваться, делать маневры, но со временем к этому привыкаешь. Первое время было трудно, я боялся ездить на лимузине по городу, а теперь вожу его как обычную машину.
— Другие водители как к вам относятся?
— Ну, ругаются в душе, наверное. Когда выезжаешь где-то на развороте, сначала удивляются, потом уже про себя ругаются, что я перегородил всю дорогу или припарковался так, что невозможно подъехать.
Такие большие машины приходится на дорожки, на тротуары ставить. Но, в целом, все относятся с пониманием. Все-таки свадьба у людей, что поделаешь.
— А с ГАИ возникают проблемы?
— Было несколько раз. В основном претензии из-за тонировки машины. Она ведь наглухо затонирована, как ей и положено, а это запрещено правилами. Только такие нюансы были, но это все решается. Несколько раз штрафовали, но сейчас я уже примелькался, так проблем не возникает.
— А какие ощущения вы испытываете, когда едете по городу на лимузине?
— Представьте, что вы летите по городу на вертолете низко-низко над землей, и все на вас смотрят. Примерно такие же ощущения в лимузине. Очень хорошие!
— И каков Челябинск из окна лимузина?
— (Смеется) Есть такая программа на ТНТ. Они в нашей машине постоянно съемки проводили. Тоже такой вопрос задавали, но, честно, не знаю, как на него ответить. Еще они спрашивали, какое впечатление лимузин производит на людей, проходящих мимо? Может быть, удивление, не знаю.
Трудно угадать мысли человека. Могу только за себя сказать, что испытываю гордость, что смог приобрести такой автомобиль.
— В США есть специальные курсы вождения подобных машин. Вы какую-то специальную подготовку проходили?
— У нас нет специализированных школ по таким машинам. Все сам постигал. Тут даже не требуется высшая категория, пока, по крайней мере. Не знаю, что будет дальше, но сейчас любой может сесть за руль лимузина и ехать, если сможет.
— Как чувствует себя лимузин на наших дорогах?
— Лучше спросить, что он после этих дорог чувствует. (смеется) Отвращение, скорее всего. По Ленина еще можно ездить, по Братьев Кашириных, хотя дорога неидеальная. Но машина жестко идет. Жалко даже, сердце екает, когда лимузин проходит через неровности наших дорог. Стараюсь к нему щадяще относиться и водить аккуратно. На большой скорости его не гоняю, да и люди просят ехать помедленней, куда торопиться? И им хорошо, и нам выгодней, если подольше покатаются.
(смеется)
— Гараж для такой машины строили специально?
— Да нет. Мы строили гараж сначала под короткую машину. Потом приобрели «Газель», стали его перестраивать. Гараж у нас получился десять на пять метров, лимузин туда как раз входит. Вот только долго загонять его приходится. (смеется) Улицы у нас узкие не рассчитаны на такие машины.
— Какие-то интересные случаи в вашей работе происходили?
— На моей практике пока не было, но говорят, что мне это еще предстоит. Бывший владелец этого лимузина много таких историй рассказывал. К примеру, приезжает жених на свадьбу в лимузине, потом собирается и внезапно уезжает, не говоря никому об этом. Передумал просто жениться. А бывало, что жениха забывали на памятнике. (смеется) Он пока всех рассаживает, все уезжают, а он остается на памятнике один.
— Вы не жалели о своем решении приобрести лимузин?
— Нет! У нас даже была мысль еще один лимузин приобрести. Если кто-то будет продавать, то, может быть, получится взять.
Ну и если будет кому его водить, ведь не каждый рискнет выехать на лимузине. Стукнуть такую машину – это то же самое, что поставить ее на прикол. Запчасти очень дорогие. Так что многие боятся ездить на таких машинах.
— Вы используете машину для повседневных целей?
— Да нет, нет смысла. Во-первых, она много кушает бензина, а во-вторых, зачем бить машину по нашим дорогам? Так только, по особым случаям. К примеру, первого сентября я повезу ребенка в парк. А в качестве повседневной машины лимузин, конечно, нельзя использовать. У меня легковая была для этих целей.
— Сами какие машины предпочитаете: отечественные или иномарки?
— Лучше старенькая, но иномарка, чем новая, но наша. У нас или не умеют, или не хотят делать хорошие машины.
Стильные свадебные фото – наша работа!
Лимузины > Стильные свадебные фотоЖених и невеста обязательно уделяют особое внимание фотосессии, ведь этот день уже никогда не повторится. Но далеко не всегда свадебные фото выходят неординарными, отличающимися от остальных.
Мы предлагаем вам заранее продумать стиль вашей фотосъемки, а уж мы позаботимся о соответствующем фоне.
Изысканность в стиле ретро
Заказав у нас ретро-лимузин, (например, Эскалибур Фантом или Кадиллак) вы сможете вместе со своими гостями перенестись в другую эпоху. Лимузин обеспечит ретро-стиль ваших фото, а ваши друзья и родственники смогут прекрасно дополнить его своими нарядами. Наши фотографы знают прекрасные тематические места в Москве, и вы получите отличные, необычные фото в стиле ретро.
В стиле модной вечеринки
Если вы предпочитаете фотосъемку на фоне современных зданий или даже ночных клубов, вам прекрасно подойдут лимузины Хаммер. Кстати, они могут пригодиться не только для фото, но и для катания с друзьями по Москве, ведь салон рассчитан на 20 мест.
Хай-тек свадьба
Потрясающие фото в стиле хай-тек могут получиться в лимузине . Это 11-метровый великан, который к тому же обладает лучшим дизайном, неоновой подсветкой, самой современной техникой с возможностями супервечеринки, лазерного шоу и звездного неба.
Стоит вам только нажать на кнопку на пульте – и на потолке салона загорятся тысячи «звезд», уносящих вас в мир романтики и бесконечности. А голубая подсветка салона станет прекрасным дополнением ваших хай-тек фото.
Как видите, вам остается только включить свою фантазию и назвать стиль, в котором вы хотели бы видеть свою свадьбу и свадебные фото. А мы позаботимся о том, чтобы вас сопровождали самые подходящие для этого события лимузины, чтобы они сверкали своей чистотой в солнечных лучах, радовали и удивляли ваших гостей. У нас работают профессиональные флористы, которые позаботятся о стильном украшении ваших лимузинов, если вы того захотите. Они могут создать в своих украшениях определенную тематику в соответствии с заданным стилем. Можете не сомневаться, что наши лимузины станут не просто украшением вашего свадебного торжества, но и залогом удивительных, стильных фотографий для свадебного альбома.
По всем возникшим вопросам обращайтесь к нам по телефону +7 (495) 204-10-40
Советы по выбору лимузина.
Как не омрачить свой праздник.- Главная
- Советы по выбору лимузина.
Наши советы помогут Вам избежать многих неприятных моментов и позволят легко ориентироваться при выборе лимузина с помощью определенных критериев.
1. Выбираем с умом
Для начала, определитесь, сколько пассажиров должен будет уместить Ваш праздничный кортеж. Для небольшой компании подойдут лимузины с количеством посадочных мест до 9. Не забывайте, что удобство очень важно, поэтому имеет смысл заказывать лимузин с соответствии с Вашими требованиями. Но если Вы собрались устроить вечеринку, то вашим друзьям понадобится много свободного пространства и для этой цели лучше выбрать большой лимузин, способный уместить компанию более чем из 10 человек.
2. Не откладывай на завтра!
Вы планируете свой праздник тщательно и не терпите ситуаций, когда что-то выходит из под контроля? Вы совершенно правы! Заблаговременный заказ лимузина избавит от беспокойства по причине отсутствия именно того лимузина, который Вам нужен, а также исключит подмену машины в результате отсутствия выбранной в наличии. Поистине ценным советом будет: зафиксировать номер выбранного Вами лимузина, дабы обезопасить себя от обмана.
Более удобно будет, если Вы вместе с заказом лимузина выберите украшения для Вашего свадебного кортежа. Лучше осмотреть и лимузин и предлагаемое его убранство в живую, чтобы быть уверенным на все сто процентов, что бы в последние предпраздничные дни Вам не придется решать вопросы с транспортом.
3. Цена проката лимузина зависит от нескольких факторов.
Первый – это возраст автомобиля. Не стоит обольщаться, если стоимость проката лимузина, намного, ниже, чем у фирм конкурентов. Это может быть обусловлено далеко не идеальным состоянием этого автомобиля и риском типичных поломок, что в свою очередь послужит причиной испорченного настроения, компенсировать которое не сможет ни какая сумма денег.
Второй – существуют «сезонные цены» на прокат лимузина и определенные дни недели, когда стоимость аренды лимузинов наиболее высока. Не смотря на то, что свадьбы и различные мероприятия празднуют круглый год, подавляющее большинство их приходится на период с апреля по октябрь. Это, так называемый, «Свадебный сезон». Естественно, что в это время стоимость аренды лимузинов возрастает.
Суббота является самым популярным днем для проведения свадеб, торжеств и праздников, поэтому стоимость заказа лимузина в этот день самая высокая. В менее удобные дни, пятницу и воскресенье, цена проката несколько ниже, а на заказы в будние дни, с понедельника по четверг, цены самые низкие.
Третий – естественно, время, на которое арендуется лимузин. Оплата проката лимузинов обычно почасовая и в пределах города рассчитывается так: A+1 час, где A — это минимальное количество часов заказа (2,3,4,5 и т.д. часов). Это время отсчитывается с момента прибытия лимузина в назначенное место и назначенный час. Второе число — это время на подачу лимузина, подъезд его к месту старта. По умолчанию его закладывают в расчет времени заказа 1 час.
Если Вам не хочется расставаться с приятными людьми, уютным салоном и любимой музыкой или нужно просто отвести гостей по домам, — всегда можно продлить заказ лимузина.
4. Выбор фирмы.
Для того чтоб правильно выбрать фирму, предоставляющую услуги по прокату и аренде лимузинов, нужно следующее:
поинтересуйтесь у друзей и знакомых, которые возможно пользовались услугами фирм по аренде лимузинов. Репутация — это то, чего добиваются годами, упорно трудясь на перспективу, это то чем дорожат и боятся потерять, а поэтому Вы можете, зачастую, смело полагаться на мнение своих друзей.
А если Вы нашли фирму в сети Интернет, то обратите внимание на наличие интернет-сайта этой компании, его графическое исполнение и книгу отзывов;
проанализируйте стоимость аренды лимузинов в данной фирме. Если она слишком завышена, то это может быть фирма-посредник. Если же цены низкие, то такой бизнес просто не рентабелен и существует подозрение, что такая «фирма» идет на обман и подменяет лимузины. Серьезная компания ни когда не позволит себе назвать астрономическую цену за свои услуги, так как заработала себе честное имя, имеет базу постоянных клиентов и может позволить себе предоставлять услуги проката лимузинов по доступной средней цене на рынке;
выясните, есть ли у фирмы по прокату лимузинов собственный автопарк. Только являясь полным владельцем лимузинов, компания может гарантировать подачу лимузина в четко назначенное время и место, следить за изменениями в графике заказов и учитывать индивидуальные пожелания заказчика.
Надеемся полученные советы сэкономят Вам кучу времени и нервов! Удачи!
Свадьба в Егорьевске 11 июля
11 июля состоялась свадьба Андрея
и Наталии.
Решение сыграть свадьбу летом, да еще в такой хороший день – перед
праздником Петра и Павла – было очень правильным и взвешенным. А еще 11 июля во
всем мире отмечается Всемирный день шоколада, который способствует выбросу
эндорфинов – гормонов счастья.
Что говорить, Андрей и Наталия в этот день были действительно счастливы! И даже без шоколада! Влюбленные глаза жениха, светящееся улыбкой лицо невесты – чувства молодой пары понятны и без слов. Ребята серьезно подошли к выбору машины для свадебной прогулки, и решили заказать лимузин Хаммер. И не ошиблись!
Когда лимузин в бело-бирюзовых
украшениях подъехал к дому невесты в Егорьевске, тихий дворик был удивлен тому,
что перед окнами стоит 12-метровый джип-лимузин, а из него выходит жених. А
когда из подъезда вышла невеста под руку с женихом, все онемели от ее красоты.
Нежная, в пышном платье, с диадемой в прическе и букетом чайных роз в руках,
Наталия светилась от счастья.
А Андрей не сводил с нее глаз.
Поэтому радости молодой пары не было конца, когда они вышли из Егорьевского ЗАГСа с колечками на безымянных пальцах и свидетельством о браке. Друзья осыпали жениха и невесту лепестками роз, и очень хотелось бы, чтобы вся жизнь семьи Гнатенко и в дальнейшем была усыпана цветами.
Лица Андрея и Наталии посерьезнели, когда молодые возлагали цветы к Вечному огню и памятнику погибшим воинам на Советской площади в Егорьевске. Приятно, что супруги отдали дань памяти предкам в такой радостный и светлый день свадьбы. Далее свадебная фотосессия состоялась в Егорьевском историко-художественном музее. Фотографу и видеооператору пришлось поработать! А лимузин Хаммер ждал их возле входа, а прохожие, глядя на застывшую машину, понимали: родилась новая семья, и они решили запечатлеть рождение молодой семьи не где-нибудь, а в доме Бардыгиных. Тоже история!
А дальше – самое веселое:
Ширяевский мост, где жених носит невесту на руках, все проезжающие машины
сигналят Хаммеру, люди машут рукой в знак приветствия, и невесте можно посидеть
за рулем Хаммера, подправить макияж, сделать общее фото на фоне лимузина.
И
обязательно повесить замочек – в знак того, что теперь любовь Наталии и Андрея
закрыта на замок, а ключ брошен в воду.
Вдоволь накатавшись, молодые с гостями направились к ресторану «Егорьевск». Лимузин Хаммер подвез молодых прямо ко входу. Андрей вышел из лимузина, подал руку Наталии, и они подошли к ступеням, где молодых ждали родители с караваем и напутствиями. Откусив по кусочку от каравая, выпив шампанского и разбив два бокала – на счастье! – молодые под звуки марша Мендельсона прошли в зал, и веселье продолжилось.
Андрей и Наталия! Компания «Лимузин-Премьер» желает, чтобы каждый день вашей семьи был светлым и радостным, чтобы вы прожили всю вашу жизнь в любви и согласии, в доверии и уважении. А когда вам будет горько – вспоминайте ваши поцелуи на свадьбе и то, что вы ее сыграли в самый сладкий день – день шоколада!НАМИ открыл двери президентского лимузина
Президентский лимузин Aurus, на котором президент России Владимир Путин ездит во время госвизита в Киргизию, был изготовлен на столичном предприятии НАМИ.
НАМИ впервые раскрыл некоторые секреты производства этого уникального автомобиля, устроив день открытых дверей для всех желающих. Здесь можно было поближе познакомиться с Aurus и другими не менее интересными новинками отечественного автопрома.
— Знаешь? что это такое?
— Это заглушки под мигалки.
Одно из самых засекреченных производств, где из цеха выходят новейшие президентские лимузины Aurus, сегодня открывает двери для всех желающих. Процесс сборки автомобиля мы видим впервые.
Спроектированный в Научно-исследовательском автомобильном институте лимузин и выпускают здесь же. Искусственный интеллект воплощает в металле идеи конструкторов, многие из которых можно назвать революционными.
«Впервые в истории отечественного автопрома применяются подобные компоненты: это электромашина, которая позволяет часть накопленной в высоковольтной батарее энергии передать двигателю», — поясняет ведущий инженер-конструктор Центра информационных и интеллектуальных систем ФГУП «НАМИ» Владимир Дебелов.
Мощь и монументальность — это не только про силовую установку. Массивный капот украшает щит, а покой пассажиров — под защитой многослойных стеклопакетов. В салоне так тихо, что слышно, как поскрипывает дорогая кожа.
«Кожа наша, российская. Производится на рязанском заводе. По мнению итальянских специалистов, кожа очень высокого качества», — добавляет директор Центра стиля ФГУП «НАМИ» Юрий Черненко.
Облик сложился — НАМИ обеспечен заказами на годы вперед. Хотя изначально этот премиальный седан мог выглядеть иначе.
Как менялись линии самого амбициозного силуэта страны, теперь можно увидеть вживую. Прототип президентского лимузина 2014 года — консервативный, угловатый. А это Aurus наших дней — преобладают сбалансированные формы. В рамках недели «Открой МосПром» даже студент может почувствовать себя пассажиром номер один.
— Это не салон автомобиля, а комната с мебелью — настолько просторно!
— Последний раз я видела Aurus на Красной площади 9 мая.
А сейчас он перед вами! Да это просто невероятно!
Седан и бронированный лимузин уже заняли свою нишу на рынке премиум-автомобилей. Команда разработчиков Aurus сейчас запускает гоночное купе — болид примет участие в самой престижной гонке на выживание. Марафон «24 часа Ле-Мана» должен показать, что платформа Aurus не только комфортна, но и надежна.
Как изящно садиться в лимузин и выходить из него
В лимузине царит безошибочная атмосфера класса. Этот гладкий внешний вид, эксклюзивность и комфорт за черным как смоль оттенком. Где бы вы ни находились в городе или просто едете из аэропорта, последнее, что вы хотите сделать, — разрушить мистику. И нет более быстрого способа сделать это, чем неуклюжий вход или выход.
Если вы хотите добиться появления Джеймса Бонда в стиле Джеймса Бонда и избежать неприятного выхода Бритни Спирс, следуйте правилам Королевской исполнительной власти, чтобы садиться в лимузин и выходить из него.
Для мужчин
Это может показаться легкой задачей, но учтиво войти или выйти из лимузина может быть сложнее, чем кажется.
Посадка в лимузин
Правило №1 — Держите дверь открытой для свидания. Даже если шофер, скорее всего, откроет вам дверь, ваш партнер оценит это, если вы попытаетесь удержать ее открытой.
Правило № 2 — Впускайте женщин первыми. Золотое правило «дамы прежде всего» обязательно применяется при посадке в лимузин.
Правило № 3 — Сохраняйте стиль, никогда не ныряйте, как бы вы ни были взволнованы.
Выход из лимузина
Правило №1 — Позвольте шоферу открыть дверь. Вместо того, чтобы прыгать с ружья и открывать дверь, как только лимузин останавливается, позвольте шоферу открыть дверь. На вашем пути к потрясающему выходу станет на одну вещь меньше.
Правило № 2 — Держите куртку расстегнутой.
Так будет проще выбраться, и нет ничего более веселого, чем плавное вставание и движение кнопки.Бонусные баллы, если вы можете застегивать одной рукой.
Правило № 3 — Не поддавайтесь побуждению схватиться за верхнюю ручку при выходе из .
Правило № 4 — Не забывайте выручать своих подруг. Как только вы выйдете из лимузина, протяните дамам руку помощи.
Для женщин
К сожалению, у вас, дамы, больше препятствий, чем у ваших коллег-мужчин. Кошельки, каблуки, юбки — все они могут быть потенциальными препятствиями, мешающими беспрепятственному входу или выходу.Вместо того, чтобы мешать вам, позвольте вашей внутренней даме взять верх и работать в ваших интересах.
Посадка в лимузин
Правило №1 — Позвольте водителю или вашему свиданию получить дверь . В Royal Executive вы можете ожидать, что ваш водитель будет открывать вам дверь на каждой остановке.
Тем не менее, ваш рыцарский парень также может придержать дверь для вас. В любом случае, не суетитесь из-за двери — пусть ребята поймут.
Правило № 2 — Сядьте в лимузин боком .Садиться в лимузин и выходить из него по-женски — это искусство. Подойдите как можно ближе к лимузину внешней ногой (левая со стороны водителя, правая со стороны пассажира), затем войдите в лимузин, двигая другой ногой в сторону так, чтобы ваша спина соскользнула с сиденья. Это убережет вас от мигания передней или задней стороны при входе.
Правило № 3 — Освободите место для других гонщиков. Женщины должны быть впущены первыми, а это значит, что вам нужно будет расположиться так, чтобы ваши товарищи-наездники могли легко сесть.
Выход из лимузина
Правило №1 — Обязательно возьмите сумку, прежде чем выходить. Держите сумочку в руке или поверх положенного перед выходом. Возвращение в лимузин обязательно испортит идеальный выход.
Правило № 2 — Поднимитесь до края сиденья. Сидя на краю, будет намного легче выдвинуть обе ноги одновременно и избежать мелькания посторонних.
Правило № 3 — Держите руку на коленях, если у вас короткая юбка. Предотвратите неприятный момент поднятия юбки, положив руку на колени при выходе, если юбка / платье выше колен.
Правило № 4 — Пусть шофер или ваша подруга протянут руку помощи . Будь то шофер или член вашей компании, как только дверь откроется, вас уже ждет кто-то, кто поможет вам быстро выйти.
Правило № 5 — Не забывай пригибаться. И не забывайте учитывать волосы, которые уложены высоко на голове.
Следуйте этим правилам, и вы обязательно сделаете грандиозный вход или выход, который подобает высококлассной поездке.
Изучите 8 простых правил этикета лимузина
Поездка на лимузине — это роскошное и захватывающее впечатление. Вам будет намного лучше путешествовать на лимузине, если вы поймете и будете соблюдать правила этикета, перечисленные ниже.
Забронируйте поездку заранее Если вы арендуете лимузин для выпускного вечера или другого мероприятия, на которое будет много посетителей, зарезервируйте автомобиль с водителем задолго до даты мероприятия. В этот день лимузины будут нужны не только вам, поэтому бронируйте лимузин заранее, чтобы получить ту модель, которую вы предпочитаете для особого путешествия.
Приходить вовремя для получения и возвратаПри поездке на лимузине важно быть пунктуальным. Будьте готовы к работе, когда водитель прибудет к месту вашего сбора. Не заставляйте водителя ждать, особенно если лимузин припаркован на краткосрочной стоянке. Убедитесь, что все группы, которые будут подобраны, тоже готовы к работе.
Родители, которые отправляют детей на выпускные балы на лимузинах, должны вовремя забрать своих детей в назначенное место отправления.Водитель работает по расписанию и, возможно, не сможет оставаться со студентами.
Не открывайте и не закрывайте двери Не открывайте двери лимузина, чтобы войти, но подождите, пока водитель откроет вам дверь.
Когда пришло время выходить из машины, дождитесь, пока водитель подойдет к двери и откроет ее за вас.
Это работа шофера, и водители очень серьезно относятся к этой роли. Самостоятельно садиться в автомобиль и выходить из него считается плохим тоном и неуважительно по отношению к водителю.
Поступай как русалка, когда входишь и выходишьЕсли вы хотите войти в лимузин с классом и изяществом, не просто топайте и опускайте голову, высовывая заднюю часть из дверного проема. Это неловко делать и смотреть.
Вместо этого повернитесь спиной к дверному проему и положите ягодицу на ближайшее сиденье у тротуара. Сложите ноги вместе, как у русалки, затем поверните их в машину. При выходе сделайте обратное. Сначала выпустите ноги из машины, затем встаньте, чтобы выйти из машины.
Знайте, где находятся лучшие и худшие места Если вы не платите за поездку, выберите место, которое не является одним из VIP-мест.
Эти два места — край тротуара и крайнее правое сиденье, которые обращены вперед в зоне главного пассажира лимузина.
Среднее место между этими сиденьями считается одним из худших мест, как и откидные сиденья, обращенные назад. Не усаживайте почетного гостя на эти места.
Серьезно относиться к безопасности каждогоВ некоторых лимузинах можно пить и курить.Не позволяйте никому настолько опьянеть, что они высовываются из защитного люка на крыше или высовываются из окон дверей лимузина.
Выполнение любого из этих действий сопряжено с риском для пассажиров и водителя. Не спрашивайте водителя, можете ли вы ехать впереди, и не спрашивайте, может ли лимузин ехать быстрее установленной скорости. Уважайте безопасность всех в поездке.
Будьте умны и изобретательны с алкоголем Если вы арендовали лимузин, предложить пассажирам напитки — ваша прерогатива.Если вы не арендовали лимузин, не ныряйте в барные принадлежности без приглашения.
Подождите, пока хозяин или хозяйка дадут одобрение.
Чаевые в размере 20% являются обычным явлением. Вы можете сделать так, чтобы чаевые были включены в плату за аренду лимузина для удобства. Если вы хотите предложить водителю чаевые лично, поместите его в неброский конверт и передайте водителю при выходе из лимузина в конечной точке отправления.
Sunset Limousine Services располагает парком автомобилей, готовых доставить вас в роскоши к любому случаю или особому событию в Рино, на озере Тахо, в районе залива Калифорния и за его пределами. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы зарезервировать лимузин, необходимый для вашей свадьбы, корпоративного мероприятия или любого другого случая.ЖИЗНЬ В ЛИМУЗИНЕ — The Washington Post
Это был первый день работы Родерика Хиллса в Белом доме в качестве советника президента Джеральда Форда. Хиллз работал до поздней ночи и поехал домой на лимузине Белого дома с коллегой по совету Филипом Бухеном.
Шел дождь. Шофер высадил Бухена, свернул в угол и повернулся к Хиллсу, растянувшемуся на заднем сиденье.
«Прошу прощения, сэр, вам нужно выходить сейчас же», — сказал водитель.
«Что ты имеешь в виду, уходи? Идет проливной дождь. Разве ты не можешь отвезти меня домой?»
«Извините, сэр, но вы в списке« Б ». Я могу проводить к ним домой только чиновников из списка« А »».
«Но …»
«Простите, сэр, это мои приказы».
Хиллз взял автомобильный телефон и начал звонить по номерам Белого дома.Никто не ответил. Наконец он разбудил президента.
«Мне пора домой!» Завизжали холмы.
«Позвольте мне поговорить с водителем», — сказал усталый Форд.
Хиллс передал телефон водителю. «Это президент», — сказал голос на другой линии. «Вы можете отвезти мистера Хиллса домой».
Четыре года назад лимузину Вашингтона был нанесен жестокий удар, когда Джимми Картер сократил количество лимузинов Белого дома с 28 до 14, запретив любое их неофициальное использование.
Он заявил, что больше никаких шоферов к домам сотрудников и обратно.Что еще хуже, Картер шел по Пенсильвания-авеню в День инаугурации. Лорды лимузинов говорят, что это плохо для бизнеса.
«Нам было больно, когда вошел Картер», — говорит Марк Монро, помощник менеджера Dav-el Livery Inc. «Он действительно отказался от имиджа лимузина. Но теперь Рейган возвращает все это обратно. Республиканцы часто используют машины. больше. Они разбрасываются деньгами «.
Говорит Ларри Сарделли из Ambassador-Georgetowne Limousines: «Люди захотят быть напыщенными.»Особенно знаменитости Западного побережья, тянущиеся по двойной R до столицы, звезды из Голливуда, где деньги говорят и никто не ходит, если только это не пешеходная часть.
В Нью-Йорке может быть больше всего лимузинов, в Лос-Анджелесе — лучший выбор цветов. но Вашингтон, как говорят водители, имеет престиж.
«Этот город лучший, — говорит Джордж Купе из Admiral Limousines. — У нас есть посольства, Белый дом, правительство, армия».
Лимузин офис, задымленное заднее сиденье, где принимаются решения на миллион долларов.(«Я получаю большую часть информации о том, чем занимаются мои партнеры, от водителя», — говорит один вашингтонский юрист, чья фирма владеет лимузином.)
Лимузин — это раздевалка, в которой правительственные чиновники лежат на полу и переодеваются. костюмы в тонкую полоску к смокингам на пути в Кеннеди-центр.
Лимузин — это будуар, созданный для комфорта, а не для скорости, где сиденья мягкие, шампанское охлаждено, а аура, подобная утробе матери, является абсолютным афродизиаком. («Секс и лимузины идут рука об руку», — говорит один водитель.)
Это неоновая вывеска, пересекающая город, проезжающая по Пенсильванской авеню в кортеже президента, воют сирены, мигают огни: Убирайся с моей дороги!
Прежде всего, поскольку зыбучие пески удачи могут однажды застать вас в Кадиллаке Флитвуд, а в следующий — в потрепанном Бьюике, вашингтонский лимузин является высшим символом власти.
«Многие из нас приезжают в Вашингтон с бедным прошлым, — говорит юрист и лоббист Уильям Дж. Колли. «Мы не уверены в себе. Лимузин — правильный образ.В Вашингтоне власть — это в большей степени восприятие власти, чем сама власть ».
Несколько лет назад чиновник кабинета министров подъехал к заправочной станции на своем лимузине. Дежурный, глядя на телефон на заднем сиденье, продолжал мыть окно, глядя на переднее сиденье. Наконец обслуживающий выпалил: «У вас тоже есть телефон на кухне, сэр?»
Джордж Купе («подходящее имя, да?») начал свой бизнес 12 лет назад с одной машины. он владеет флотилией из 77 лимузинов, в том числе стандартные Cadillac Fleetwood 75 (с откидными сиденьями), Lincoln «Stretches» (настроены на добавление 36 дюймов к кузову) и Cadillac Broughams (любимец корпоративного набора), все они оснащены телефонами и барами. , Телевизоры и пищалки для водителей.
Конкуренция между компаниями очень жесткая (в «Желтых страницах» указано 68 лизинговых агентов), и, по данным Coupe, бизнес в округе Колумбия вырос до 10 миллионов долларов в год.
Правительство владеет небольшим парком лимузинов в Вашингтоне (в основном бронированными) и арендует у компаний для посещения высокопоставленных лиц.
Есть около дюжины вашингтонцев, которые предпочитают иметь машины с водителем, а не рекламировать факт аренды. (Ищите букву «L» на номерном знаке.)
Зачем им собственные лимузины? «Потому что не всегда можно взять такси», — говорит Фрэнк Икард, поверенный и бывший президент Американского нефтяного института и владелец Cadillac Seville 1979 года. «Потому что это очень удобно, — говорит светская львица Эвелин Злотник, владелица Rolls Royce Silver Cloud 1960 года выпуска. «Парковка — такая проблема».
«Это огромное преимущество», — говорит Родерик Хиллз, ныне занимающийся частной практикой. «В них проделывается много работы. Я предполагаю, что Рейган вернет лимузины для офицеров кабинета министров.Когда за день нужно ехать в три-четыре места, нужен водитель. Может быть, в этом корень проблемы Картера с Конгрессом. Никто из его сотрудников не пошел туда, потому что не нашел места для парковки ».
Радость лимузинов
Ибрагим Авадллах, шах шоферов, открывает массивную дверь своего удлиненного серебряного лимузина Cadillac Fleetwood.« Позвольте мне принять вас за это. поездка ».
46-летний иорданец (« Зовите меня Эйб ») владеет лимузин-сервисом Watergate. Темноглазый и с ямочками на подбородке, Авадла устраивается на плюшевом заднем сиденье, под его ногами — восточный ковер, скрестив пальцы. В стиле Сидни Гринстрита на пуговицах на животе.
Часы Rolex. «Это подарок короля Хусейна. Один из моих лучших клиентов. Я никогда в жизни не покупал часы», — говорит он.
Он начал с двух лимузинов еще в 1972 году. Сейчас у него 52 лимузина, включая его личный Rolls Royce Silver Cloud, и он импортирует 125 лимузинов на первую неделю. Он берет 25 долларов в час плюс 15% чаевых водителю, который получает треть от общей суммы счета.
Недавним клиентом было посольство Египта, которое арендовало 50 лимузинов на 10 дней за 50 000 долларов.«Мы даем им специальную цену», — говорит он.
Другими клиентами Эйба были Ричард Никсон, Лорн Грин, Генри Киссинджер и Джимми Картер — до того, как он стал президентом. Ему нравятся арабы, потому что они платят наличными. («Некоторые люди в шоу-бизнесе вообще не оплачивают свои счета».) Он ведет арабских женщин в Блумингдейл, Нейман-Маркус, Сакс Пятая авеню.
«Иногда эти шейхи приезжают в город и не хотят есть в модном ресторане», — говорит Авадла. «Итак, они идут в Макдональдс.Они сидят в задней части лимузина и едят чизбургеры ».
Абэ вздрагивает и направляет своего водителя в национальный аэропорт.
Пока сделанный на заказ лимузин плывет по дневному трафику, любопытные водители кивают головой, чтобы посмотреть, кто внутри. Они могут это увидеть. t. Окна зеркальные. Я вижу тебя. Ты меня не видишь.
Машина останавливается на светофоре. На следующем переулке кисловатый мужчина в пикапе, курит «верблюда», пристально смотрит, берет затягивается и медленно выдыхает, как волчий свист.Лимузин зависть.
«Некоторые люди очень завидуют», — говорит Авадллах. «Мы всегда находим царапины на бортах машин. Люди берут ключи и водят ими по краям. Некоторые люди больны».
Он указывает на кнопку перегородки, звуконепроницаемую перегородку из дымчатого стекла, отделяющую приводы от заглушек.
«Лимузины очень забавные, — сказал он. «Вы можете произвести впечатление на людей». Заходя слишком далеко
Однажды конгрессмен позвонил вашингтонскому лоббисту и попросил одолжить лимузин лоббиста, чтобы поехать на свадьбу его дочери.Лоббист согласился и на следующее утро отправил свою машину и водителя к дому конгрессмена. Той ночью лоббисту позвонил его водитель. Свадьба, как выяснилось, была в Нью-Йорке. Грузовик похоти
«Это автомобиль для вечеринок», — говорит Марк Монро или Дав-Эль Ливери. Символ статуса, успеха и секса в одном грузовике похоти. «Лимузин похож на наркотик, за исключением того, что он разрешен».
Ларри Сарделли из «Амбассадор-Джорджтаун Лимузинс» соглашается.
«Прошлым летом однажды ночью я подобрал этого парня в отеле« Мэдисон », — говорит Сарделли.«Он был красивым парнем, лет 36. Мы пошли в Рэйберн-билдинг, чтобы встретиться с ним на свидании. Затем я отвез их в Прайм-Риб».
Пара обедала несколько часов, а затем вышла к ожидающему лимузину.
«Они сели на заднее сиденье и сказали, что хотят послушать джаз. Я сказал« хорошо »и упомянул Блюзовый переулок. Прежде чем я успел свернуть на 19-ю улицу, я огляделся, а они уже шли по воротам».
Немного лимузиновой музыки, пожалуйста.
«Я застегнул перегородку, включил стереосистему и направился к G.W. Parkway. «
Сарделли плыл к горе Вернон и обратно, пока его пассажиры неслись над пропастью страсти.« Я старался не думать об этом », — говорит он.
Он отвез их обратно в Мэдисон». Последнее, что сказал парень, было: «Подожди здесь». Так что я ждал. И ждал. Я провел всю ночь в вестибюле отеля и, наконец, на следующее утро пришел его свидание, и я отвез ее в ее квартиру на севере Вирджинии.
Присвоение имен
«Многие водители видели все это», — говорит Джордж Купе из Admiral Limosines.«Вы можете получить образование, просто водив лимузин».
Coupe говорит о хороших деньгах: водители могут легко заработать 100 долларов в день в виде чаевых. Многие из них водят машину неполный рабочий день; подрабатывают государственные служащие, пожарные, милиционеры. Люди чистые, надежные и знающие город. Некоторые возьмут недельный отпуск во время инаугурации, чтобы водить машину на полную ставку.
Они легко портятся, предпочитая знаменитостей и иностранцев рабочим свадьбам или выпускным вечерам. Похороны — их наименее любимые.
Когда водители обмениваются рассказами, это упражнение на превосходство.В стране лимузинов вы едете за рулем.
«У меня были Синатра, Жаклин Онассис, Билли Грэм, Джон Леннон, Пол Анка и Рональд Рейган», — говорит Купе. «Я отвез Синатру в столичный центр на шевроле. Вы можете водить его на чем угодно. Ему все равно».
«У меня была Элизабет Тейлор.
Однажды она взяла жену Сэмми Дэвиса на свою ферму в Мидлбурге», — говорит Сарделли. «И Белый дом. Однажды я увидел, как ее зовут — Эми Картер — в ее домике на дереве».
«На прошлой неделе у меня была Джилл Клейбург», — говорит Купе.«Мы отвезли ее в Пенсильванию. Багажник не закрывался, и радио не работало. Это был новенький лимузин. Она не возражала».
Драйверы известны своей сдержанностью. «То, что происходит в моем лимузине, остается в моем лимузине», — сказал один водитель. Спросите их, какой на самом деле политик или известная голливудская звезда, и они неизбежно ответят: «Действительно мило».
Есть исключения. Актриса Клодетт Кольбер недавно оставила одного из водителей Авадллы в ярости. «Она ожидала, что я буду предугадывать каждое ее желание», — говорит Джоанн Варнке, одна из дюжины или около того женщин-шоферов в Вашингтоне.«Сначала было слишком жарко, потом было слишком холодно. Не включается обогреватель или что-то в этом роде. Она кричала:« Ты пытаешься РАЗРУШИТЬ меня! »»
Во время пермьера «Все люди президента» в Вашингтон, водитель Джим Катрадис водил Роберта Редфорда и Дастина Хоффмана.
Водитель говорит, что Редфорд «был хорош. Он сидел сзади, сутулился и читал книгу. Хоффман хвастался. Он хотел быть в центре внимания. Мне пришлось бороться с множеством женщин за них обоих. »
Катрадис недавно подобрал актера Питера Штрауса («Богатый человек, бедняк») в Национальном аэропорту.
«Все эти девушки болтались вокруг него и кричали:« РУДИ, РУДИ! » Я не знал, кто он такой. Я высадил его на радиостанции и позвонил жене. Я сказал: «Кто, черт возьми, такой Руди?» Она говорит: «У тебя руди! У тебя есть РУДИ! »
Шофер вздыхает.« Это странно, говорю я тебе. И не все весело ». The Getaway
Абэ Авадллах был сожжен только один раз.
Гость в отеле« Уотергейт »арендовал лимузин на четыре дня. Однажды мужчина попросил, чтобы его отвезли в пригородный мотель.Мужчина вошел внутрь, а водитель ждал, ждал и ждал. Наконец, через час водитель вошел внутрь. Выяснилось, что мужчина угнал машину, попал в аварию и был арестован как беглец.
Авадллах упустил 850 долларов и сказал: «Мы очень осторожны.
Мы не имеем дела ни с кем».
У Джима Катрадиса было только два неудачных опыта.
«Я подобрал троих парней в Национальном аэропорту. Двое из них были юристами, направлявшимися на встречу с водителями для встречи с профсоюзом водителей.Третий был телохранителем с двумя магнумами на каждом бедре «.
Катрадис отвел мужчин на встречу, затем отвез адвокатов к герцогу Зайберту на обед. Телохранитель вышел подышать свежим воздухом.
» Он сказал, что хочет осмотреться. Он говорил с итальянским акцентом. Я сказал: «Что ты хочешь найти, тело Джимми Хоффы?» Этот сосун очень сильно схватил меня за воротник и сказал: «Хех, мы не будем об этом упоминать».
Кадратис нервно огляделся.. .
Однажды ночью он ехал с группой мужчин по Вашингтону, прыгая по барам.
«Они выпили слишком много. Один из них хотел остановиться в отеле на К-стрит, чтобы забрать несколько девушек. Один из парней выходит, входит и выходит к машине с четырьмя, ну, парнями, одетыми в перетащите, вы понимаете, о чем я? Они были настолько пьяны, что не знали, что я отвел одного из них в сторону и сказал: «Мистер, мне неприятно вас разочаровывать, но это не совсем так». Я посадил их в машину, завернул за угол и высадил дам в отеле.Я дал им такси ».
Водители лимузинов умеют лучше всего ждать. На вечеринках в посольстве несколько водителей уходят в одном лимузине, чтобы что-нибудь поесть.
Время от времени водителей лимузинов можно уговорить дать бесплатные поездки — особенно привлекательным женщинам — бесплатные поездки.
«Иногда они делают то, что не должны делать», — говорит Авадла.
Иногда они теряют деньги. Джордж Куп говорит, что один из его клиентов, Маршалл Койн, владелец отеля «Мэдисон», однажды мчался на лимузине в аэропорт Даллеса, когда у машины спустило колесо.Не теряя ни секунды, водитель остановил проезжающую машину, и Койн прыгнул. Некий Джойнт
Рэд Скелтон недавно был в городе и попросил водителя лимузина высадить его в кино. Комик сказал, что после этого ему не хотелось обедать в ресторане. Он попросил водителя забрать ему жареного цыпленка по-Кентукки. После фильма Скелтон сел на заднее сиденье и начал есть курицу.
«Знаешь, почему они называют это лизание пальца хорошим?» — сказал Скелтон.
«Нет, а почему?» — ответил его водитель.
«Потому что они не дают тебе проклятых салфеток». Бахрома
Бахрома — часть жизни лимузина. Шах Ирана давал чаевые золотыми монетами. Король Фейсал раздал золотые часы. В 1976 году султан Омана дал каждому из своих водителей по 1000 долларов.
«Я чуть не упал в обморок», — говорит Катрадис, который в то время управлял автомобилем Кэри Лимозинс. «Один из моих приятелей заглянул в конверт и сказал:« О, 100 долларов ». Затем он посмотрел еще раз и увидел, что их было 10.
Стиви Уандер недавно пошел в столичный центр на бой Леонарда и Дюрана и купил своему водителю билет.Богатый бизнесмен арендовал лимузин на выходные в Атлантик-Сити. Он арендовал костюм для своего водителя, обедал с ним каждую ночь и давал ему 100 долларов в день на азартные игры.
Но по крайней мере один шофер недавно вернулся домой с пустыми руками после того, как возил Боба Хоупа по городу. Хоуп, обнаружив, что в аэропорту ему не хватает наличных, занял у своего водителя 100 долларов. «У него никогда не бывает денег», — сказал водитель. Хоуп отправила ему чек по почте.
Очистка заднего сиденья — это тоже незабываемое впечатление.«Мы находим деньги, пустые бутылки из-под ликера, косяки, что угодно, — говорит водитель Гордон Нидхэм. «Иногда мы находим кокаин разбросанным по полу», — говорит Нидхэм. «Но это не так уж часто». Когда партии больше
Тогда идет уход. Особенно в Вашингтоне, где привилегии власти могут быть получены так же быстро, как и предоставлены.
Через несколько дней после того, как бывший генеральный прокурор Эллиот Ричардсон покинул свой пост, его попросили заехать с высокопоставленным лицом в Кливленд-парк. Ричардсон, который годами провел на заднем сиденье лимузина, свернул не туда и оказался где-то в Арлингтоне.
«Он не разбирался в Вашингтоне», — говорит его жена Энн. «Мы угрожали отправить его в автошколу».
И один армейский генерал рассказывает историю о том, как ему снова пришлось научиться водить машину после десятилетий, проведенных с водителем.
Уильям Дж. Колли, лоббист и юрист Patton Boggs & Blow, несколько лет назад продал свой сделанный на заказ лимузин Cadillac, «потому что мои партнеры сочли это слишком показным. Они думали, что я надену собаку».
Теперь, говорит он, его партнеры увидели свет.Фирме принадлежит лимузин Cadillac, три Rolls Royce и Bentley.
И еще есть Джеймс Рассел Виггинс, бывший посол ООН. Виггинс покинул свой пост в 1968 году после шести месяцев поездок на работу и обратно в лимузине с водителем. На следующий день после его отъезда его жена подъехала к входной двери в семейном универсале. Виггинс сел на заднее сиденье.
Лимузин с этикеткой «Заключенный»
ЛАС-ВЕГАС, НЕВАДА
СЕСИЛ МИЛЛЕР получает деньги за распиловку новых автомобилей пополам.Впрочем, в этом нет ничего необычного. Что необычно, так это то, что мистер Миллер — осужденный, и он разбивает машины на щебень с благословения штата Невада. Фактически, он этим зарабатывает государственные деньги.
Миллер участвует в новой тюремной программе, в которой заключенные исправительного центра Южной пустыни в 40 милях к северу от Лас-Вегаса делают лимузины.
Не номерные знаки. Но удлиненные лимузины, сделанные из модифицированных автомобилей Lincoln Town, продаются населению.
«Возможность производить высококачественный продукт в тюрьме возможна, — говорит Ховард Скольник, руководитель государственной программы тюремной промышленности.
Из-за увеличения числа заключенных и сокращения казначейства многие штаты расширяют программы труда осужденных. Сюда входят более традиционные государственные предприятия, где заключенные производят такие вещи, как офисная мебель и дорожные знаки, а также более новые, например, предприятие здесь, где частные фирмы нанимают заключенных для производства товаров.
В 20 штатах сейчас действуют программы, по которым осужденные действительно работают за решеткой в частных компаниях. Они бронируют гостиницы в Аризоне, шьют дизайнерское нижнее белье в Вашингтоне и модные пряжки для ремней в Айдахо.
Экономика — движущая сила тенденции. Средняя годовая стоимость содержания в тюрьме в Соединенных Штатах составляет 16 500 долларов на одного заключенного, и часть денег, зарабатываемых осужденными, идет государству на оплату проживания и питания.
Но есть еще и социальные выплаты. Сторонники программ работы в тюрьмах утверждают, что они способствуют развитию у заключенных профессиональных навыков и целеустремленности. Они могут уменьшить праздность и беспокойство.
« В Америке существует тенденция требовать, чтобы заключенным, по крайней мере, разрешалось работать, когда они хотят », — говорит Харди Раух из Американской исправительной ассоциации.
Возможно, нигде не было осужденного капитализма такого необычного поворота, как это здание из шлакоблоков и лепнины в пустынном лунном пейзаже. Хотя многие программы работы в тюрьмах включают простую сборку или изготовление, эта более сложная и рискованная.
Штат выделяет 25 000 долларов на покупку новой машины, а затем передает ее сокамерникам для рубки, зачистки, шлифовки, сварки, проволоки и в конечном итоге превращается в лимузин, который продается на улице примерно за 45 000 долларов.
« Если вы неправильно порежете машину, вы не говорите о том, что просто потратите 200 долларов на дрова », — сказал г-н.Сколник говорит.
Идея возникла благодаря небольшой интуиции. Два года назад Скольник встретил Энтони Пусатери, который занимался производством лимузинов на Среднем Западе, во время полета из Чикаго в Лас-Вегас. Сколник спросил его, чем он зарабатывает на жизнь. Позже, когда он предложил строить лимузины за решеткой, г-н Пусатери усмехнулся.
Пусатери все же согласился посетить тюрьму на следующий день. Впечатленный работой тюрьмы над государственными автомобилями и механическими навыками заключенных, он решился на это предприятие, и так родилась компания Emerald Coach Works.
Пусатери помогал обучать заключенных и выступает в качестве технического консультанта. Он покупает готовые лимузины у государства, а затем перепродает их.
« Оказывается, одним из лучших преимуществ для нас является более высокое качество изготовления », — говорит он, сидя в небольшом офисе в тюрьме. Снаружи из-под лимузина на подъемнике грянет каскад искр. Рядом сидит разрубленный «Линкольн» — работа сокамерника с ножовкой.
« Что удивительно, так это то, как эти парни могут импровизировать, — говорит он. « Они хотят работать.Это важный фактор ».
Компании часто выступают против трудовых программ для осужденных, потому что опасаются конкуренции. Профсоюзы жалуются, что они берут работу у законопослушных граждан. Но двухкомнатный магазин здесь, в кольцах из колючей проволоки под хромовым солнцем, еще не вызвал гнева. Он представляет собой долю рынка лимузинов.
« Им больше силы », — говорит Уэйн Рэнд из Krystal Koach, калифорнийского производителя лимузинов.
С тех пор, как этой весной заключенные начали выпускать лимузины, Невада потеряла деньги на каждом из пяти произведенных автомобилей.Но официальные лица говорят, что они сокращают время операции до четырех недель на каждый лимузин и вскоре должны начать зарабатывать деньги.
Безопасность требовательна. Каждый инструмент входит в систему и выходит из нее. Хотя недавно кто-то пытался вывезти долото, махинаций было немного.
« Эта работа не только заставляет их мыслить, но и позволяет им отправлять деньги домой своим семьям », — говорит Дональд Херман, крепко сложенный бывший охранник, который руководит операцией. — Они не собираются подвергать это опасности ».
Действительно, сотни осужденных в этом учреждении со средним уровнем безопасности на 1500 заключенных выстроились в очередь, чтобы занять 16 рабочих мест в очереди на лимузин.Заключенные зарабатывают 3,35 доллара в час.
Из их заработной платы 25 процентов идет на покрытие расходов на содержание под стражей, 5 процентов — в фонд компенсации жертвам преступлений и 50 процентов — на принудительный сберегательный счет. Остальное можно потратить по желанию сокамерников.
« Это намного лучше, чем стоять во дворе », — говорит Карл Рэй, отбывающий 20 лет за ограбление.
Луи Эрмер работал на тюремной кухне. Теперь он лепит шкафы из орехового дерева для автомобилей — ремеслу, которое он практиковал снаружи и обучает других.« То, что я делаю здесь, может принести кому-то 40 000 долларов в год, когда они выйдут из тюрьмы », — говорит татуированный заключенный, отбывающий срок за двоеженство.
Рэнди Керн с бочкообразной грудью оббивает интерьеры.
« Я коплю деньги, поэтому, когда выйду отсюда, у меня есть начало », — говорит г-н Керн, который отправил своим родителям фотографии его работы. Он делает паузу, затем добавляет:
« Знаменитые люди будут ездить на этих машинах ».
Скрытые опасности езды на лимузине с удлиненным кузовом
Путешествие на лимузине с удлиненным лимузином может показаться высшей осторожностью для людей, отправляющихся на вечеринку, но в нем есть скрытые подводные камни.
Конечно, для группы друзей имеет смысл организовать поездку заранее, чтобы никто из тех, кто пил или планировал это сделать, не сел за руль.
Но многие удлиненные лимузины можно считать своего рода автомобильным зомби: это бывшие автомобили или внедорожники, которые были преобразованы после того, как покинули завод, и находятся в подвешенном состоянии. Обычно они не обязаны соответствовать жестким федеральным требованиям безопасности и сталкиваются с бессистемной системой проверок, которая варьируется от штата к штату.
«Без достаточных стандартов безопасности это не что иное, как тонкая грань между удлиненным лимузином и катафалком», — сказал в 2016 году бывший окружной прокурор графства Саффолк Томас Спота.
Более того, обычно осторожные люди, которые пристегиваются ремнями. в собственных автомобилях, вероятно, будет меньше делать это в автомобилях, взятых напрокат.
В субботу 17 человек направлялись на празднование дня рождения на пивоварню Ommegang в Куперстауне, штат Нью-Йорк, и заказали для поездки автобус для вечеринок. Вместо этого они оказались в большом лимузине, и все они вместе с водителем и двумя пешеходами погибли в аварии в Шохари, примерно в 40 милях к западу от Олбани.
[Подробнее об аварии лимузина и жертвах .]
Причина остается в стадии расследования, но губернатор Эндрю М. Куомо заявил в понедельник, что лимузин не прошел осмотр в прошлом месяце и был признан непригодным для дороги.
Этот удлиненный лимузин представлял собой Ford Excursion 2001 года выпуска, вмещавший девять человек, когда он покидал завод. Почти два десятилетия спустя в нем было 18 человек, многие из которых сидели по бокам.
Обычные автомобили строго регулируются федеральным правительством, и большинство из них соответствуют стандартам безопасности страховой отрасли.Не так для лимузинов.
Что такое стрейч-лимузин?
Официального определения нет, но в реальном мире это обычная машина или S.U.V. который был разрезан пополам, разделяя переднюю и заднюю части. Корпус расширен сверху, снизу и по бокам. Добавляются дополнительные сиденья, часто по бокам.
Как это влияет на безопасность?
Один из способов — это поведение. Согласно исследованию Страхового института дорожной безопасности, люди, которые обычно ездят на арендованных транспортных средствах, менее осторожны в использовании ремней безопасности, чем те, кто регулярно ездит на частных автомобилях.Хотя исследования пассажиров в лимузинах с удлиненной рамой не проводились, атмосфера вечеринки предполагает, что применимо то же поведение.
Пассажиры авиакатастрофы в Шохари, по-видимому, не были пристегнуты ремнями безопасности, по словам Мэтта Деффера, начальника пожарной службы Эсперанса, который отреагировал на место происшествия.
Пассажиры с ремнями безопасности не только подвергают себя опасности, но и могут стать опасными при полете, — сказал Рауль Арбелез, инженер института.Их тела могут быть брошены в салон автомобиля с ужасающей скоростью. В прошлом году в авариях погибло чуть более 38 000 человек, около половины из них не пристегнулись.
Изменяет ли дизайн безопасность?
Согласно федеральному закону, внутренние части транспортных средств частично спроектированы как клетки, которые отводят силы при аварии от пассажиров. Модификации для создания эластичного лимузина устраняют некоторые из этих средств защиты. Чтобы сделать автомобиль длиннее, боковые стойки и подушки безопасности снимаются или становятся бесполезными.
Шеф Деффер сказал, что в ходе Ford Excursion в Шохари были нанесены значительные повреждения «с обеих сторон, спереди и внутри».
Инженеры учитывают разрушительные силы, возникающие на большой скорости, при строительстве транспортных средств.
«Обычный автомобиль конструируется с нуля, чтобы соответствовать всем критериям безопасности, с самого начала, когда он впервые входит в компьютерную модель, до самого последнего болта, который в него вставляют», — сказал г-н Арбелаез. «Вы защищены от лобового столкновения, бокового столкновения или опрокидывания.”
Эти стандарты были установлены после исследований смертности в автокатастрофах и лабораторных экспериментов на транспортных средствах. Во многих случаях практически ничего из этого опыта не применяется к автомобилям, которые превращаются в лимузины. Модификации почти никогда не производятся оригинальными производителями, а лишь небольшими компаниями после того, как автомобили были проданы.
«Таким образом, транспортное средство, которое было тщательно спроектировано для того, чтобы хорошо работать в авариях, раскалывается, расширяется, и большинство, если не все эти стандарты безопасности, выбрасываются в окно», — сказал г-н.- сказал Арбелез.
Как насчет того, чтобы избежать сбоев?
Удержать контроль над такими крупногабаритными транспортными средствами — непростая задача для водителя. Погибшие от S.U.V. опрокидывание привело к регулированию, которое потребовало добавления электронного контроля устойчивости. Но растянутому лимузину это не поможет.
«Когда вы так сильно модифицируете автомобиль, алгоритмы электронного контроля устойчивости не будут работать, потому что вы изменили длину и массу», — сказал г-н Арбелез.
Тормоза и шины обычно разрабатываются в соответствии с размером транспортного средства, и увеличение массы изменяет динамику транспортного средства, сказал он.
Среди других проблем Ford Excursion имел недостатки в тормозной системе, сказал Ричард Аззопарди, пресс-секретарь губернатора.
Какие правила действуют?
Немного. Федеральные стандарты безопасности применяются до продажи автомобиля потребителю. В целях проверки правила штата Нью-Йорк рассматривают транспортные средства, вмещающие более 10 человек, включая водителя, как автобусы. В прошлом месяце Excursion не соответствовала автобусным стандартам.
Есть ли предохранительный толчок?
Вроде.
Большое жюри Лонг-Айленда выпустило отчет в 2016 году, в котором говорилось, что лимузины с удлиненной рамой не подлежат регулированию. Сообщение последовало за столкновением между удлиненным лимузином и пикапом, в результате которого погибли четыре человека, совершавшие поездку по винодельням на Норт-Форк на Лонг-Айленде. Сенатор Чак Шумер, демократ от Нью-Йорка, призвал к усилению регулирования после этих смертей.
Г-н Куомо, также демократ, указал в понедельник, однако, что в этом случае правила и инспекции, предписывавшие убрать лимузин с дороги, были проигнорированы.
Г-н Арбелез сказал, что, сколь бы ужасной ни была авария в субботу, она вряд ли послужит стимулом для новых исследований.
Специалисты по безопасности на дорогах, по его словам, обычно сосредотачиваются на изменениях, которые могут спасти большое количество жизней, а удлиненные лимузины — лишь малая часть дорожного движения.
«Я думаю, что при авариях лимузинов предпринимаются незначительные меры или совсем не предпринимаются никакие усилия», — сказал г-н Арбелез.
Оператор избежал тюремного заключения за смертельное крушение в 2018 году
Науман Хуссейн, оператор компании лимузинов, освобожден под залог в размере 150 тысяч долларов
Науман Хуссейн покинул городской суд Коблскилла после того, как не признал себя виновным по одному пункту обвинения в убийстве по неосторожности.10, 2018.
Джон Кэмпбелл, Rochester Democrat and Chronicle
SCHOHARIE, NY — Оператор компании по производству лимузинов округа Саратога не будет отбывать тюремное заключение за свою роль в катастрофе 2018 года, в результате которой погибли 20 человек в северной части штата Нью-Йорк, большая часть которые ехали на день рождения в пивоварню.
Науман Хуссейн, 31 год, признал себя виновным в четверг днем в суде округа Шохари по 20 пунктам обвинения в убийстве по неосторожности в связи с аварией 6 октября, которая на тот момент была самой смертоносной аварией на дороге за 13 лет.
Соглашение о признании вины Хуссейна, подписанное им, его адвокатом Джозефом Такопиной и окружным прокурором округа Шохари Сьюзан Маллери, предусматривает наказание в виде пяти лет испытательного срока и 1000 часов общественных работ.
В сделке также содержится призыв к Хуссейну лишиться своих прав на Пятую поправку в любом гражданском судопроизводстве, требуя от него давать показания под присягой в различных исках, поданных членами семей погибших в авиакатастрофе.
Ему также будет запрещено владеть или управлять коммерческой транспортной компанией во время его испытательного срока, согласно сделке о признании вины.
Prestige Limousine был владельцем удлиненного лимузина Ford Excursion 2001 года, который проехал через Т-образный перекресток у подножия крутого холма в сельском городке Шохари, примерно в 30 милях к западу от Олбани.
Лимузин врезался в внедорожник, припаркованный на стоянке Apple Barrel Country Store, в результате чего погибли водитель, все 17 пассажиров и два пешехода.
Катастрофа лимузина в Нью-Йорке: В результате крушения «вопиющее пренебрежение к безопасности» погибло 20 человек, сообщает NTSB.
США СЕГОДНЯ Сетевое расследование: После самой смертельной аварии за десятилетие правила лимузина все еще не соблюдены, поскольку приближается выпускной сезон
По данным Национального совета по безопасности на транспорте, у лимузина возникла проблема с тормозами, и на спуске он достиг скорости 100 миль в час.
NTSB резко критиковал Prestige Limo, отмечая, что транспортное средство было выведено из эксплуатации Департаментом транспорта Нью-Йорка до аварии из-за проблем с тормозной системой.
Но NTSB также раскритиковал пару инспекционных центров — аванпост Mavis Discount Tire и Wilton Tire Center — которые проверяли растянутый лимузин без надлежащего разрешения, а также штат Нью-Йорк за неспособность изъять лицензию на транспортное средство. плиты до крушения.
Хуссейн подал заявление после 13:00. В четверг, спокойно говоря «виноват» каждому подсчитать, пока члены семьи рыдали в аудитории.
Слушание, которое возобновилось около 14:00. с заявлениями о жертвах, проводится в спортзале центральных школ Шохари, чтобы отчитаться за большую толпу, в которую входят члены семей жертв, которые долгое время питали надежду, что Хуссейн предстанет перед судом и ему грозит тюремное заключение.
Связано: Шокирующее разоблачение аварии лимузина в Нью-Йорке: федеральные следователи не могут получить доступ к машине
Среди погибших в аварии были четыре сестры, в том числе Эми Стинбург, которые ехали в Куперстаун, чтобы отпраздновать 30-летие Эми.Мужья трех сестер также находились на борту лимузина и были среди погибших.
В какой-то момент во время слушания женщина стала раздраженной, когда к ней подошел сотрудник суда, и ее рыдания стали громче.
«Не трогай меня», — сказала женщина, прежде чем схватить костыли и выйти из импровизированного зала суда. «Он убил 20 человек».
Следите за сообщениями Джона Кэмпбелла в Twitter: @JonCampbellGAN
10 лучших сцен из фильмов о лимузинах
Неудивительно, что лимузины неотразимы для голливудских кинематографистов.Лимузины — это мощное визуальное устройство для передачи информации о богатстве и влиянии, а также место для интенсивных разговоров. Они часто встречаются на свадьбах, что дает возможность сыграть комедию и драму. Лимузины-удлинители ассоциируются с особыми случаями и событиями, которые неординарны. Трудно представить себе автомобильную погоню, которую не удалось бы улучшить с помощью лимузина.
В результате на протяжении многих лет в фильмах было много классических сцен с лимузинами, от тихих разговоров до высоких драматургов.Вот десять, которые мы считаем лучшими. Осторожно: впереди могут быть спойлеры.
# 10 Cosmopolis (2012)
Эта экранизация романа Дона Делилло очень серьезно относится к своим лимузинам — большая часть фильма разворачивается в одном. Миллиардер, которого играет Роберт Паттинсон, решает проехать через Манхэттен в своем лимузине, чтобы постричься, хотя президент находится в городе, а движение на дорогах остановлено. Он имеет дело — или не имеет дела — с советниками, любовниками и жестокими протестами, сотрясающими улицы вокруг его машины.Учитывая, чем фильм заканчивается — что мы не будем портить — было бы лучше, если бы он остался в машине.
# 9 Каникулы в Лас-Вегасе от National Lampoon (1997)
Болезненная комедия с важным сообщением о безопасности. Семья Грисволд, как всегда, во главе с Кларком (Чеви Чейз) едет на лимузине по полосе Лас-Вегаса до Миража. Дочь Кларка, Одри, забирается в люк на крыше, где она застревает, когда Кларк закрывает люк вместо окна. Это то, что обычно замечает семья, но Грисволды — не обычная семья.
# 8 Артур (1981)
Оригинальный Артур представляет собой великолепный Rolls-Royce миллионера Артура Баха, которого играет Дадли Мур (в 1981 году миллиардеры еще не считались образцом богатства). Бах предпочитает безрассудные поездки по Центральному парку ночью, позволяя безумным гоготать, пьяным смехом и ухаживать за Лайзой Миннелли. В этом списке нет плохо принятого римейка 2011 года с Расселом Брэндом в главной роли.
# 7 2012 (2009)
Есть множество причин, чтобы взять лимузин.Один из них — избежать апокалипсиса майя. Это то, что писатель-фантаст и иногда шофер Джексон Кертис (которого играет Джон Кьюсак) делает в 2012 году. К счастью, Кьюсак — отличный водитель и выбирает разумный маршрут через общеизвестно плохое движение в Лос-Анджелесе, сумев опередить землетрясение, которое нанесло большую часть Калифорнии. Тихий океан, пока его семья на частном самолете.
# 6 Правдивая ложь
Пожалуй, лучший выход из лимузина, когда Джейми Ли Кертис вырывается из задней части лимузина, где ее держали под дулом пистолета, во время тщательно продуманной спасательной операции на вертолете.
Оказывается, лимузин, использованный в этой сцене, на самом деле управлялся с помощью пульта дистанционного управления с камеры автомобиля, едущей рядом. Кроме того, Джейми Ли Кертис позже выполняет свой собственный трюк, свешиваясь с вертолета, когда ее снимал режиссер Джеймс Кэмерон.
# 5 Секс в большом городе (2008)
Вероятно, нижняя точка в плане сюжета экранизации чрезвычайно популярного телесериала. Наконец, наконец, согласившись жениться на Кэрри Сары Джессики Паркер, Биг остывает перед церемонией и сбегает.В момент вины Биг заставляет своего водителя развернуть машину на улице с односторонним движением, чтобы перехватить лимузин Кэрри.
Он пытается извиниться. Извинения не проходят. Кэрри бьет его тем, что должно было быть ее свадебным букетом, прежде чем Миранда и Шарлотта уводят ее прочь. Водитель лимузина, как вы заметите, очень спокойно справляется с ситуацией.
# 4 «Тупой и еще тупее» (1994)
К несчастью для водителей лимузинов, наиболее известным изображением водителя лимузина в фильмах, вероятно, является Джим Керри в «Тупой и еще тупее».Когда персонаж Керри непреднамеренно берет чемодан, полный денег на выкуп, и отправляется в путешествие, чтобы вернуть его, наступает хаос.
Фильм, по крайней мере, дал нам бессмертную фразу: «Все в порядке! Я водитель лимузина. (Водители Luxor хотели бы, чтобы вы знали, что они намного, намного более профессиональны, чем Джим Керри.)
# 3 Wall Street (1987)
«Если вас нет внутри, вы на улице». Такова философия лимузинов и жизни Гордона Гекко. Это также совет, который Майкл Дуглас дает Чарли Шину в кузове лимузина в этой классике 80-х.Далее он говорит персонажу Шина шпионить за генеральным директором и собирать информацию, которая будет использоваться для инсайдерской торговли.
Три удивительных вещи из этой сцены: молодой Чарли Шин; момент, когда молодой Чарли Шин должен перелезть через Майкла Дугласа, чтобы выйти из машины; и видеть, как люди курят в кузове лимузина.
# 2 Красотка (1990)
Есть романтика, а есть финал «Красотки», одного из самых популярных фильмов всех времен. Эдвард Льюис, которого играет Ричард Гир, приходит в квартиру Вивиан Уорд (которую, очевидно, играет Джулия Робертс).
Гир въезжает в белом лимузине, рев оперной музыки, стоя через люк на крыше с букетом роз, который он держит в зубах, поднимаясь по пожарной лестнице. Она, что неудивительно, покорена. Следите за водителем лимузина Гира, терпеливо ждущим на капоте машины в конце фильма.
# 1 Секрет моего успеха (1987)
В этой классической сцене невероятно молодой Майкл Дж. Фокс, управляющий лимузином компании, соблазняется коллегой в своем офисе после того, как ему было приказано подвезти ее.У нее, кстати, роман с его дядей, который также является ее начальником, а также его начальником.
Все в этой сцене бесценно, но, в частности, в ней представлены некоторые из лучших применений дверных замков, зеркал заднего вида, дворников, губной помады, радиоантенн, экстремальных крупных планов и музыки 80-х, которую вы когда-либо видели.
В Luxor мы увлечены лимузинами и любим видеть их на экране, хотя наши поездки менее насыщены событиями и более профессиональны, чем любые из тех, что вы увидите здесь.