Кроссовер небольшой: Выбираем компактный мини кроссовер по кар индексу, параметрам двигателя, комплектации

Содержание

Почему не стоит покупать маленький кроссовер? — журнал За рулем

У кроссоверов малого класса есть и преимущества, и недостатки. Какие из этих моделей годятся на роль единственного автомобиля в семье?

Начнем с того, что практически всегда кроссовер строится на легковой платформе. При этом кроссоверы, спроектированные на базе особо малого (А-класса), в нашей стране не продаются. Следующими идут кроссоверы на платформе В-класса — про них и поговорим. Будем рассматривать полноценные кроссоверы, которые имеют версии с полным приводом. Потому что автомобили типа Lada XRAY или Kia Rio X-line кроссоверами называют только те, кому этого очень хочется. Как правило, это или маркетологи фирмы-производителя, или сами владельцы. По большому счету, эти машины просто приподнятые на несколько сантиметров переднеприводные хэтчбеки.

Кроссоверы В-класса

Материалы по теме

Это Hyundai Creta, Renault Duster, Renault Kaptur… Ой, а вам не кажется, что это как раз лидеры продаж в сегменте кроссоверов на нашем рынке? Значит, вопрос серьезный и в нем надо разобраться подробнее.

Во-первых, помимо этих, весьма удачных и востребованных автомобилей, в компанию малых кроссоверов попадают и машины, снискавшие несколько меньшую популярность: Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Nissan Juke, Mitsubishi ASX, Skoda Yeti, Opel Mokka. Список неполный, но за сменой моделей у китайцев не уследишь. А остальные пусть не обижаются.

Новейший на нашем рынке малый кроссовер Toyota C-HR. Дизайн — глаз не отвести…
Новейший на нашем рынке малый кроссовер Toyota C-HR. Дизайн — глаз не отвести…

…а багажничек с трудом вмещает верхнюю часть детской коляски. При этом «шасси» коляски пришлось заталкивать в салон.
…а багажничек с трудом вмещает верхнюю часть детской коляски. При этом «шасси» коляски пришлось заталкивать в салон.

Итак, перечислим, чем хороши и чем не очень удобны для потенциального покупателя кроссоверы В-класса.

Достоинства малых кроссоверов

Небольшие габаритные размеры, позволяющие легко парковаться и маневрировать в условиях мегаполиса.
Двигатель сравнительно небольшого рабочего объема обеспечивает приемлемую динамику и вместе с тем разумный расход топлива.
Внешность многих малых кроссоверов весьма привлекательна.

Сидеть в иных кроссоверах В-класса втроем на заднем сиденье — задач

Выбираем из 19 мини кроссоверов

Мини-кроссоверы помогают комфортно передвигаться по городу, не особо заботясь о качестве дороги. Такие автомобили ценятся за компактность и маневренность в плотном потоке. Рассмотрим подробно популярные мини-кроссоверы и узнаем, за что их ценят владельцы.

Мини-кроссоверы выпускают как именитые производители, так и совсем небольшие компании. Среди этих моделей есть образцы, на которых можно покорять умеренное бездорожье, а есть и те, которые подойдут только для ровного асфальта. Итак, 10 популярных мини-кроссоверов всех производителей:
• Mini Cooper Countryman;
• Jeep Renegade;
• Opel Mokka;
• Skoda Yeti;
• Nissan Juke;
• KIA Soul;
• Peugeot 2008;
• Mercedes-BenzGLA-klasse;
• Ford EcoSport;
• Lifan X50.

Яркие мини-кроссоверы

Мини Кантримен не предназначен для бездорожья, это исключительно городской автомобиль

Mini Cooper Countryman. Список мини-кроссоверов логично начинать именно с этого английского автомобиля. Countryman – редкий и колоритный гость на российских дорогах. Стильная внешность и игрушечные колориты не дают воспринимать этот кроссовер всерьез. Продуманные линии кузова, нагловатые фары, гоночная фальш-радиаторная решетка – все это внешнее дизайнерское изобилие дополняется обилием кругов всех размеров в самом салоне. Круглые приборные циферблаты, отверстия вентиляции, дисплей климатической установки и мультимедиа. Даже сиденья округлой формы, зато все в рамках одного стиля, который узнается в автомобилях MINI.

С ходовыми качествами не все однозначно. Countryman заявлен производителем как кроссовер, но полноприводную версию автомобиля с топовым двигателем в России практически не достать. Переднеприводный вариант Мини Купера стоит $21500 в минимальной комплектации, с полным приводом машинка обойдется вам в $30000, причем без дополнительных опций, таких как панорамная крыша, улучшенная акустика или спортивная подвеска. По поводу подвески переживать не стоит: даже базовая комплектация кроссовера отличается жесткостью, так что придется объезжать любые неровности и ямы. О бездорожье можете забыть: клиренса в 15 см хватит чтобы доехать максимум до пляжа по ровной грунтовке.

Countryman, как и остальные MINI, созданы для города и ровных дорог. Он удобен, компактен, маневренен и в меру динамичен. Это автомобиль для тех, кто любит быть в центре внимания, удивляя окружающих своим стилем.

Чуть менее экстравагантен, но куда более популярен Nissan Juke. Компактный кроссовер предлагает покупателям не только запоминающуюся внешность. Его ценят за качество сборки, вариативность комплектации и доступность ($13240). Японский автомобиль пережил рестайлинг, в ходе которого исправили некоторые недостатки прошлого поколения, оставив все тот же озорной салон и оригинальную светотехнику «навыкате».
Двигатели остались такими же экономичными: 6 литров на сотню в смешанном цикле. Со 190-сильным мотором Juke разгоняется до 100 за 8,4 секунды, а кроме механики кроссовер комплектуется вариатором, который работает беспрекословно. Для любителей драйва японцы подготовили специальную заряженную версию Nissan Juke– Nismo, которую оснащают специальными опциями для быстрой езды.

Nissan Juke последние три года входит в десятку самых продаваемых кроссоверов в России, лидируя по этому показателю среди компактных SUV-ов. Владельцы жалуются на не самое высокое качество пластика в салоне и неудобство на заднем диване, но эти недостатки объясняются ценой автомобиля и его компактностью.

Еще один яркий представитель класса кроссоверов с приставкой «мини» – Mercedes-BenzGLA-klasse. По своей сути автомобиль является просто А-классом, адаптированным для российских дорог. Это типичный городской кроссовер, удел которого – ровный асфальт и грунтовка без ям и кочек. Дорожный просвет по паспорту – только 134 миллиметра, с офф-роад пакетом он увеличивается еще на 20 мм, так с дорог лучше не сворачивать.

На трассе Мерседес ведет себя интереснее того же Ауди Q3, создатели которого стараются вместить в автомобиль всевозможные дополнительные опции. GLA управляется как хэтч, так что любителям легковых автомобилей не придется долго привыкать к особенностям динамики псевдо-кроссовера. GLA 250 4 MATIC с 211-сильным мотором непринужденно настаивает на том, чтобы ехать 150 км/ч и больше, причем автомобиль будет держать траекторию надежно и стабильно.

Если перед вами встанет выбор, какой мотор выбрать, не задумываясь берите двухлитровый бензиновый, который обеспечивает динамику разгона и плавность хода. Примечательно, что цена автомобиля в топовом исполнении («Особая серия», полный привод) составляет $34220, а базовая (с мотором в 1.6 литра) – $30000. Разница невелика, зато впечатлений автомобиль вам подарит на порядок больше. Традиционно вы получите комфортабельный эргономичный салон с материалами отделки высшего уровня, мерседесовский сервис и немецкую надежность.

Внедорожный компактный кроссовер

Jeep Renegade не относится к числу привлекательных компактных кроссоверов, но то, что он один из самых проходимых из них – неоспоримый факт. Его внешность и салон говорят о том, что перед нами – автомобиль с серьезным характером. Внутри царит прямолинейность и крупные формы, однако здесь найдется место и для профиля Виллиса, и для оригинальных решений вроде вентиляционного дефлектора, врезанного в ручку перед пассажиром. Внешний облик сделали современным, но с чертами Jeep. Но внешность – не конек Ренегата. Главное его преимущество – внедорожные характеристики. Топовая версия кроссовера – Trailhawk – имеет клиренс в 22 сантиметра, полный привод, принудительную пониженную передачу, Select-Terrain и массу других приспособлений, которые помогают ему не боясь съезжать с накатанной колеи.

Jeep Renegade есть за что упрекнуть: жесткий пластик салона, теснота заднего дивана, не слишком внушительная динамика младших версий. Все минусы отходят на второй план, когда вы с легкостью преодолеваете сложный участок дороги, где застряли бы многие из больших внедорожников. Кто-то ставит маленькому Джипу в укор то, что у него только АКПП, но зато у коробки есть 9 ступеней и «понижайка».

Джип Ренегат сочетает в себе лучшие черты семейства и новые тенденции

На трассе Ренегат показывает себя динамично, подвеска проглатывает «лежачих полицейских» с легким галопом и солидным запасом хода. Конечно же, этот автомобиль – на любителя, да и если вы не будете пользоваться его внедорожными опциями, не стоит тратить деньги, пусть и относительно небольшие – $32635 за полноценный и оригинальный Джип со всеми дополнительными опциями. Минимальная цена составляет $19000.

Крепкие середнячки

Коротко расскажем о преимуществах и недостатках оставшихся мини-кроссоверов.

Передняя губа кроссовера значительно занижает его клиренс

Opel Mokka обойдется вам в $10775, что делает его одним из самых доступных в классе. Владельцы говорят о недостатке мощности двигателя и конструктивных недостатках – все-таки бюджетность автомобиля дает о себе знать. Фартук переднего бампера норовит задеть бордюр, но клиренс в 19 см практически компенсирует этот недостаток. Производитель предлагает три двигателя: бензиновые на 1.8 и 1.4 литра (по 140 лошадей) и дизель на 1.7 литра мощностью в 130 лошадиных сил.

Дизайн Skoda Yeti тоже мало кого оставит равнодушным, чешский взгляд на внешность автомобиля не всем может прийтись по вкусу. Российских покупателей привлекает хорошая базовая комплектация (за $14900), расход бензина на уровне 6.1 литра на 100 км в комбинированном цикле и свежий эргономичный интерьер. Огорчает качество нижегородской сборки, объем грузового отделения и запас хода подвески.

Коробочный дизайн KIA Soul неблагоприятно сказывается на динамике автомобиля: на высокой скорости кроссовер становится валким в поворотах. Зато салон радует простором, свежими дизайнерскими решениями и обзором. За $12790 доступен полный электропакет, мультируль, бортовой компьютер. Комплектуется базовая версия кроссовера бензиновым двигателем на 1.6 литра с заявленным расходом в смешанном цикле на уровне 7.3 литров.

Peugeot 2008 подкупает оригинальным внешним видом и продуманным салоном, что сразу выдает его европейскую природу. Компенсируется это преимущество динамическими показателями: с младшим 82-сильным мотором на 1.2 литра кроссовер разгоняется до 100 за 13.5 секунд. Обратная сторона слабой динамики – экономичность. Расход топлива у модели за $16700 составляет 4.9 литра в смешанном цикле, что является практически образцовым показателем для класса.

Ford Eco Sport поражает обилием комплектаций: 10 вариантов оснащения кроссовера не считая вариаций с двигателями. Доступная версия за $12790 включает в себя двигатель на 1.6 литра в комплекте с МКПП и передним приводом, мультируль, электропакет для всех дверей и бортовой компьютер. Дополняется она клиренсом в 20 см и огрехами российской сборки.

Lifan X50

Lifan X50 – единственный китайский представитель представленного списка. Автомобиль является самым доступным из представленных мини-кроссоверов – $7700 за базовую комплектацию, $9100 – за топовую. Производитель не радует обилием силовых установок: доступен только двигатель на 1. 5 литра, выдающий 103 лошадиные силы. Зато можно купить кроссовер с вариатором и расходом топлива в 6.5 литра на сотню. Если не брать в расчет качество материалов и шумоизоляции (жертвы бюджетности), основной недостаток автомобиля – внутренняя компактность. В LifanX50 габариты ощущаются внутри отчетливее, чем в других мини-кроссоверах. Пассажиры 180 см+ подпирают потолок, а за рулем разместится далеко не каждый водитель.

Итог

Мы рассказали далеко не обо всех мини-кроссоверах. Автомобили из представленного списка интересны по-своему. У них много плюсов помимо привлекательных габаритов. Здесь вы найдете модели для любителей яркого дизайна и для ценящих экономичность, мини-кроссоверы могут даже покорять бездорожье, так что малые габариты еще не значат малые возможности.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на нас в Яндекс-Новостях!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Новостях!

Самые вместительные кроссоверы

Для более удобного выбора автомобиля агентство «АВТОСТАТ» провело всестороннее исследование, оценившее вместительность кроссоверов сегмента SUV. Оно проводилось в период с октября 2018 года по июль 2019. В ходе исследования было опрошено 3000 респондентов. Вместительность оценивалась по 5-бальной шкале, где «1» означало – невместительный, а «5» – просторный. Результаты данного опроса приведены ниже.

Mitsubishi Outlander

Автомобиль получил наивысший бал среди конкурентов своего сегмента – 4,71. Это случилось по простой причине – автомобиль действительно очень просторный и комфортабельный.

Ещё в 2001 году, когда он только был представлен на Североамериканской автомобильной выставке, он назывался Mitsubishi Airtrek, что подразумевало «комфортабельный полёт». В дальнейшем называние изменили на Outlander, что означает «путешествие в неизведанное».

Honda CR-V

Honda CR-V – компактный «японец» 1995 года выпуска. Название авто расшифровывается как Compact Recreational Vehicle – компактный авто для отдыха. Автомобиль выпускался не только в Японии, но и в США в штате Огайо, в Великобритании и Канаде. Именно поэтому он продаётся теперь по всему миру и получил 4,61 балла по версии агентства«АВТОСТАТ».

Toyota RAV4

Известная и популярная в России Toyota RAV4 заслужено получает свои 4,55 балла. Выпускается автомобиль с 1994 года и позиционируется, как авто для выездов на природу. Первое поколение предназначалось для молодёжи. Кроссовер является экономичным и простым в обслуживании. Выпускались даже версии кабриолета на базе Toyota RAV4.

Lifan X60

Lifan X60 – это китайское отражение Toyota RAV4. Те же технические параметры, та же мощность и скорость, а также вместительность. Отличие только одно – Lifan X60 переднеприводный. Может быть это и повлияло на оценку, но по версии «АВТОСТАТ» автомобиль получил 4,5 балла.

Nissan X-Trail

NissanX-Trail начал выпускаться в 2000 году. За все время продаж подвергался глубокой модернизации 3 раза – в 2007, 2013 и 2017 годах. В итоге его стали выпускать заводы в Англии и России. Кроссовер получил от пользователей заслуженную оценку 4,47 балла. Хотя компактным его назвать можно с большой натяжкой, ведь длина его кузова составляет 4630 см.

Subaru Forester

Subaru Forester – японский продукт, ставший для многих любимым семейным автомобилем. Отличается своей вместительностью и комфортабельностью. Даже в Америке – стране огромных мощных машин – Subaru Forester пользуется бешеной популярностью со дня его выпуска в 1997 году. По оценкам пользователей он получает 4,37 балла.

Geely Atlas

Шикарный и богатый салон, уникальные обтекаемые формы кузова, вместительность и мощь делают Geely Atlas почти уникальным в своем роде. От пользователей он получает 4,33 балла. Балл мог быть и выше, но мало кому приходит в голову мысль максимально заполнять шикарный салон вещами. Интерьер автомобиля напоминает салон в бизнес-классе самолёта.

Hyundai Tucson

Компактный быстрый автомобиль, названный в честь американского города Тусон, что в штате Аризона. Выпускается с 2004 года, проходит различные модификации почти каждый год. В итоге стал популярным как в Америке, так и в Европе. По оценке вместимости получил 4,14 баллов.

Kia Sportage

Небольшой кроссовер выпускался с 1993 года в Германии, затем в Корее, также в Калининграде и Словакии. Это сделало автомобиль популярным в Европе и не только. Была даже выпущена версия с кузовом кабриолет. От поклонников авто получил 4,5 балла, что в целом соответствует небольшим размерам автомобиля.

Mazda CX-5

Японский автомобиль Mazda CX-5 создан в духе движения KODO. Он действительно обладает корпусом с удивительно обтекаемыми обводами. Вместительность автомобиля оценивается на 3,96 балла. И это честно, так как внешне это не семейная машина для поездок на природу, а скорее спортивный болид, созданный для скоростной трассы.

Ford Kuga

В 2016 году американцы пытались сделать компактный кроссовер, но получился Ford Kuga. Длинна автомобиля 4445 см, мощность двигателя 195 л. с., объём двигателя 2,5 л, 6-ступенчатая коробка передач.

Не очень маленький автомобиль получил, тем не менее 3,93 балла.

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan выпускается с 2007 года в России, Германии и Индии. Имеет 3 вида двигателей и 4 типа трансмиссий. Вместитесь автомобиля оценивается на 3,93 балла.

Nissan Qashqai

Несмотря на то, что это Японский автомобиль, дизайн его был разработан в Европе, а именно в компании Nissan Design Europe. Выпускается автомобиль с 2006 года и уже успел завоевать российский рынок. Среди любителей этой марки авто получил оценку 3,52 балла.

Renault Kaptur

«Француз» с плавными, спортивными линиями кузова получил от автолюбителей 3,4 балла. Выпускается с 2016 года, может поэтому ещё не все к нему привыкли.

Suzuki Grand Virtara

Ещё один японский автомобиль, который выпускается с 1997 года. Японские инженеры – профессионалы в разработке компактных кроссоверов, так что и эта модель получила свои 3,38 балла по шкале вместительности.

Работа специалистов «АВТОСТАТ» помогает многим людям, не очень хорошо знающим авторынок, определится с покупкой нужного именно им автомобиля. В компании работают настоящие эксперты, мнению которых следует доверять.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

10 причин, почему кроссовер для города — это плохая идея

Все хотят кроссовер, но большинству из тех, кто его хочет, он не нужен. Кроссовер — это мода и маркетинг. И вот 10 подтверждений того, что во многих случаях выгодней и разумней купить хэтчбек, универсал или даже седан, а не кроссовер.

1. Кроссовер заявляется как многофункциональная вещь. А это значит, что почти во всех случаях это компромиссное решение.

Кроссоверы по определению не могут быть лучшими по комфорту, по скорости, по управляемости, по проходимости, по вместимости и так далее. Они средненькие. Средненькие во всем. Поэтому, если вы хотите себе комфортную машину, лучше взять седан. Если нужна вместительная — надо брать универсал. Если нужна проходимость — нужен внедорожник. Скорость — хэтчбек. И так далее.

2. Кроссоверы дороже легковушек. Иногда сильно дороже. И это переплата за возможности, которыми вы, возможно, не воспользуетесь никогда. Или воспользуетесь лишь несколько раз в год. Оно того стоит? За те же деньги можно купить более оснащенную легковушку.

3. Переплачивать придется не только при покупке, но и на автомойке. За кроссовер всегда берут больше денег, чем за аналогичную по размерам легковушку.

4. Также переплачивать придется за шины, диски и шиномонтаж. Как правило, маркетологи и дизайнеры всовывают в колесные арки кроссоверов колеса побольше, чтобы машина не смотрелась как рояль. Даже если разница небольшая, 17-е диски значительно дороже 15-х, и в шиномонтаже за них берут больше.

А ради чего всё?

5. Многие покупают кроссоверы в надежде на то, что это более крепкие машины, нежели легковушки. Порой владельцы думают, что раз кроссовер — это почти внедорожник, на нем можно дубасить по ямам и кочкам и ничего не будет. На самом деле не так. Кроссоверы построены на легковых платформах. У них либо точно такая же подвеска, как у легковых собратьев, и тогда она ломается чаще из-за большей массы кроссовера. Либо подвеска усиленная — и тогда запчасти при ремонте будут стоить дороже.

6. Кроссоверный полный привод — не панацея от проблем на дороге. Машина может лучше стартовать на льду и скользких покрытиях при продавливании педали газа в пол (а часто ли вы так делаете?), но большую часть времени полный привод не работает, и это просто лишняя масса. Более того, статистика говорит о том, что водители кроссоверов застревают не реже водителей легковушек. Причина в том, что водители переоценивают возможности кроссоверов и свои навыки.

7. Из-за большей массы и худшей аэродинамики (по сравнению с аналогичной легковушкой) у кроссоверов расход топлива больше примерно на литр. Для примера можно взять две BMW на одной и той же платформе с одинаковыми моторами и коробками и даже с одинаковыми полноприводными системами: 535i xDrive — расход 5,9 л/100 км, X5 xDrive35i — 6,9 л/100 км.

8. Потеря в динамике. По тем же причинам, что и в предыдущем пункте, разгон до сотни и динамика в целом будет хуже, чем у легковушки. Возьмем схожие по размеру Hyundai Creta и Solaris с одинаковыми моторами 1,6 и передним приводе на автомате.

Крета разгоняется до 100 км/ч за 12,1 с, а Солярис — за 11,2 с.

9. Кроссоверы теряют в цене чуть больше, чем седаны и хэтчбеки. Если Солярис в среднем теряет в год 6% стоимости, то Крета — 8%. То есть покупаешь дороже, а продаешь дешевле. Отчасти это связано с расходами, большей нагруженностью двигателя и коробки. На вторичке это понимают.

10. Так как у кроссоверов выше центр тяжести, придется мириться либо с более жесткой подвеской, либо с бОльшими кренами в поворотах, раскачкой и менее понятной управляемостью.

ТОП 10 лучших компактных кроссоверов 2020

8. Citroen C3 Aircross

C3 Aircross заменяет C3 Picasso в линейке Citroën, поскольку внедорожники уничтожают сегмент MPV в Европе. Это один из самых недорогих автомобилей в этом классе, а также один из самых комфортабельных, с характерным для Citroën уровнем причудливости в интерьере, несмотря на отсутствие ощущения качества.

Жалко, что управление настолько мягкое, и что ни утонченность, ни отзывчивость, легкость вождения особенно не рекомендуют этот автомобиль.Такие детали, как хорошее качество переключения передач и гарантированное ощущение рулевого управления, являются динамическими деталями, на которые Citroen часто не обращает внимания, и здесь ими тоже немного пренебрегали.

Практичность, по крайней мере, на уровне лучших автомобилей в классе, а стиль C3 Aircross отличает его от конкурентов.

Сэкономьте деньги с новыми предложениями C3 Aircross от What Car?

9. DS 3 Crossback

Последний премиальный бренд, добавленный в этот класс, также является первым, кто использует супермини-платформу PSA-Peugeot-Citroen «CMP», а также первым представит в этом классе электрическую трансмиссию. DS3 Crossback примерно среднего размера, хотя высокие цены немного ограничивают его привлекательность.

Он выполнен в стиле дизайнерских предметов роскоши, как и многие модели DS Automobiles, с использованием более богатых материалов, которые помогают улучшить атмосферу в салоне — по крайней мере, пока вы не столкнетесь с более дешевыми элементами. Практичность конкурентоспособна, но не выдающаяся, с высокой линией плеч, придающей задним частям особенно клаустрофическое ощущение.

1,2-литровый бензиновый двигатель

PSA с турбонаддувом составляет большую часть диапазона двигателей, который простирается от 99 до 153 л.с., с мощностью 99 л.с.Также в комплекте 5-литровый дизель. Впечатления от вождения в целом достаточно приятные: автомобиль податливый, без ощущения мягкости, в целом утонченный, интуитивно понятный и предсказуемый в управлении.

Сэкономьте деньги с новыми предложениями DS3 Crossback от What Car?

Лучшие кроссоверы, средние и большие внедорожники

(Pocket-lint) — вы заметите их на своей улице, в супермаркете или припаркованы возле вашего офиса. Может быть, даже на вашей дороге. Внедорожник — или кроссовер — стал одним из любимых автомобилей Великобритании.

Тысячи людей заменяют свои старые хэтчбеки, седаны и универсалы на эти практичные универсалы с высокой посадкой.

Хотя некоторые до сих пор не одобряют внедорожник, эти автомобили популярны не зря. Вы сидите повыше — так что в них легко входить и выходить — плюс открывается прекрасный вид. И если у вас есть семья, которую нужно возить с собой, тогда они предлагают больше места внутри, чем хэтчбек, но при этом, как правило, не короче, чем универсал, который вы в противном случае могли бы купить из-за его грузоподъемности.

В этом руководстве по покупке мы собрали лучшие доступные внедорожники. Учитывая, что рынок сейчас настолько велик и разнообразен, мы разделили наш список на три части:

Маленькие кроссоверы
Семейные внедорожники среднего размера
Большие внедорожники

Малые кроссоверы

Что такое кроссовер? Проще говоря, он преодолевает разрыв между автомобилем и внедорожником. Настоящий внедорожник в старомодном понимании использует жесткое шасси с кузовом, установленным на раме, и всегда имеет полный привод (отсюда и термин 4×4).Проблема в том, что такая установка делала внедорожники тяжелыми, громоздкими и сельскохозяйственными.

Кроссоверы — относительно новое творение. Они воплощают в себе часть духа и большую часть стиля внедорожника в их внешнем виде и ощущении, что можно ездить куда угодно, но они, как правило, меньше, основаны на тех же основах, что и обычный автомобиль (поэтому не тяжелые и медленные) и у многих из них нет полного привода.

Небольшой кроссовер, вероятно, был определен Nissan Juke, и с тех пор, как он был запущен, сектор процветал.Теперь вы избалованы выбором. Ознакомьтесь с нашим списком лучших представителей нынешней породы.

Audi Q2
Hyundai Kona
Мини-соотечественник
Nissan Juke
Toyota CH-R
Volkswagen T-Roc

Audi Q2

Pocket-lint

Audi Q2 не похож на внедорожник. Это похоже на модное заявление, одно с уверенными характеристиками на дороге и кучей технологий, но внутри такое же пространство, как у A3, но больше места для багажника, чем предлагает этот автомобиль.

Это не так, как обычно Audi, но эта модная атмосфера означает, что вы можете сойти с ума, выбрав разные цвета, включая сменную заднюю панель задней стойки. Диапазон двигателей варьируется от крошечного бензинового 1,0 до дизельного 2,0, и, конечно же, вы можете получить полный привод Quattro и автоматическую коробку передач S-Tronic в качестве опций, если хотите.

Спутниковая навигация входит в стандартную комплектацию начиная со спортивной спецификации. Как и большинство Audi, он становится дорогим, если вам нужна куча технологий, которыми вы можете специфицировать Q2; например, Audi Virtual Cockpit, проекционный дисплей и системы помощи водителю.Это мармит, но нам нравятся дрожжевые закуски и Q2.

Цена от: 21660 фунтов стерлингов- 36165 фунтов стерлингов

Прочитайте полный обзор: Audi Q2

Hyundai Kona

Pocket-lint

Компания Hyundai проделала безупречную работу, выполнив красочный и эффектный кроссовер, выделяя его среди других. из толпы в визуальной привлекательности. Модели с более высокими характеристиками получают двухцветную крышу, чтобы сделать внешний вид еще более интересным.

Несмотря на то, что это не спортивный автомобиль, Kona ездит хорошо для кроссовера.Его диапазон также распространяется на более производительные внедорожники благодаря полному приводу (доступно только в топовой модели Premium GT). 6-ступенчатая механическая коробка передач является стандартной для маломощного 1.0-бензинового двигателя, в то время как это 7-ступенчатая автоматическая коробка передач для более мощного 1.6-бензинового двигателя. Дизельного варианта нет. Скоро появится полностью электрическая версия.

Он универсален (объем багажного отделения составляет 334 литра), но варианты немного сложнее, что увеличивает цену и делает его немного дорогим, если вам нужно что-то довольно простое, например, встроенная навигация.Функциональные возможности Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, начиная с уровня SE.

Цена от: 16 445–26 230 фунтов стерлингов

Прочтите полный обзор: Hyundai Kona

Mazda CX-3

Pocket-lint

CX-3 не изобретает рынок заново, как Nissan Juke Да, но он кажется высокотехнологичным, выглядит соответствующим, а Mazda имеет завидную долговечность и репутацию надежного производителя.

Выберите спецификацию SE-L Nav или Sport Nav, и вы получите отличную стандартную спецификацию, включая спутниковую навигацию (вы даже получите проекционный дисплей (HUD) в спецификации Sport Nav), в то время как Mazda является одним из немногих брендов предложить поворотный контроллер и интерфейс с сенсорным экраном , что делает систему простой в использовании.

CX-3 немного больше, чем такие автомобили, как Kona (вверху), так что жаль, что багажник не больше 350 литров. Но линейка Mazda Sky-Activ с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями дает вам варианты с высокой и малой мощностью, они плавные, а автомобиль едет с настоящим воодушевлением. Оба варианта доступны с полным приводом, а на некоторых моделях — с автоматической коробкой передач.

Мы думаем, что CX-3 отлично выглядит, он сохранит свою ценность и предлагает интеллектуальные технологии, оптимизированные для реальных условий. Стоит он немного дороже, чем некоторые конкуренты, но тогда CX-3 — один из лучших небольших кроссоверов на рынке.

Цена от: 18 695–24 095

Прочтите наш первый обзор привода: Mazda CX-3

Mini Countryman

Pocket-lint

Внешний вид Mini дороже и немного больше, чем у многих других небольших кроссоверов. приобретенный вкус и, как и остальной автомобиль, несколько чувствительный к спецификации. Правильно сделайте эту спецификацию (мы выберем бензиновый Cooper 1.5 или дизельный Cooper SD 2.0 в формате полного привода All4), и вы получите один из лучших для вождения и комфортных небольших кроссоверов.

Countryman больше, чем автомобиль, который он заменил, что означает хорошее пространство для ног сзади и 450-литровый багажник. Есть три бензиновых и два дизельных двигателя, каждый с полным приводом, а большинство с (превосходной) 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Есть также подключаемый гибрид Mini Cooper S E, который будет проезжать около 20 миль только на электричестве.

С приводом на все колеса Mini демонстрирует удивительную способность к бездорожью. Однако настоящая причина для выбора Mini — создать автомобиль, который будет особенным и индивидуальным для вас.Этим легко увлечься и получить Countryman, который почти равен цене Range Rover, поэтому ключевыми вариантами, которые следует учитывать, являются пакет Chili и пакет Navigation Plus.

Цена от: 23340 фунтов- 31780 фунтов стерлингов

Прочтите наш полный обзор: Mini Countryman

Nissan Juke

Pocket-lint

Nissan Juke — это автомобиль, за которым следовали все остальные. После фейслифтинга в 2014 году Juke по-прежнему выделяется прежде всего одним: он не похож ни на что другое на дороге, чему во время фейслифтинга помогли добавление более диких цветов и опций отделки, любезно предоставленных Nissan. Возможности настройки Design Studio.

Мы, безусловно, хотели бы видеть больше качественных материалов для интерьера, хотя 5,9-дюймовый основной сенсорный экран и Nissan Connect как часть Eclipse Pack — долгожданное дополнение.

В своей новой версии с турбонаддувом объемом 1,2 л и с более шелковистой 6-ступенчатой коробкой передач мы обнаружили, что он превосходит оригинальную модель во многих поворотах, включая более низкие выбросы CO2 и более низкий расход топлива.

Поездка, тем не менее, довольно жесткая, но ее весело бросить. В дополнение к удовольствию, возможно, лучшая новость для семей и тех, кому нужно тащить тяжелые грузы, — это то, что переделка также увеличила ранее ничтожный багажник до 354 литров.

Цена от: 15 080 фунтов стерлингов- 23 595 фунтов стерлингов

Прочитайте наш полный обзор: Nissan Juke

Toyota C-HR

Pocket-lint

C-HR расширяет то, что некоторые могут классифицировать как внедорожник — он выглядит больше как купе на стероидах. Это часть привлекательности — это компания Toyota, которая распускает волосы, поэтому выглядит смелой и забавной, но при этом подкреплена тем, что, как вы знаете, будет пуленепробиваемой надежностью и 5-летней гарантией.

(отсутствие) обзора из сужающихся задних окон означает, что заднее сиденье не понравится страдающим клаустрофобией, но багажник — 377 литров — такого же размера, как VW Golf.

В настоящее время на рынке не так много гибридных внедорожников, но C-HR — один из них. Бензиновая электрическая версия дала нам 55 миль на галлон на тесте, но автоматическая коробка передач CVT, которую вы обязаны брать с собой, — это забавная губка.

Бензиновый двигатель 1.2 с турбонаддувом (доступен с ручным или автоматическим управлением и опционально с полным приводом) — это тот, кто хочет немного повеселиться. У C-HR один из лучших интерьеров Toyota на сегодняшний день, но интерфейс отстает от лучших.

Все модели оснащены системой помощи Toyota Safety sense — выберите спецификации Excel или Dynamic, чтобы получить спутниковую навигацию, светодиодные лампы, большие колеса, цветные элементы интерьера и двухцветную крышу — но имейте в виду, что с C-HR вы ‘ Вы платите больше, чтобы получить модный вид и меньше места, чем некоторые конкуренты.

Цена от: 21 595 фунтов стерлингов- 28 615 фунтов стерлингов

Прочтите наш полный обзор: Toyota C-HR

Volkswagen T-Roc

Volkswagen

Акцент T-Roc на индивидуализации и ярких цветах, включая варианты контрастной крыши — является чем-то вроде кардинального изменения для Volkswagen и сразу же делает T-Roc более веселым и молодым, чем Polo, Golf или Tiguan компании.

Более того, вы получаете все соединения для смартфонов, о которых вы когда-либо мечтали, стереосистему, настроенную Beats, и множество (необязательных) технологий, что означает, что вы, вероятно, увидите много T-Roc в дороге.И есть немалый багажник объемом 445 литров.

Этот кроссовер представляет собой разумный вариант для тех, кто хочет перейти от хэтчбека к чему-то более практичному.

В ассортименте дизельных и бензиновых двигателей каждый найдет что-то для себя (попробуйте отличный 1,0-литровый бензиновый двигатель, если у вас ограниченный бюджет), а также 7-ступенчатую коробку передач DSG от VW в качестве опции, плюс «4- движение «полный привод на моделях с более высокими характеристиками.

Цена от: £ 18,135- 31,485 £

Прочтите наш полный обзор: Volkswagen T-Roc

Семейные внедорожники среднего размера

Внедорожник стал тем автомобилями, которые семьи покупают, чтобы заменить хэтчбек или универсал. когда-то было.Почему стоит выбрать внедорожник? Как показывает наш список, вы избалованы выбором — дешевый или дорогой, большой или компактный, быстрый или … не такой быстрый — действительно найдется внедорожник, который подойдет вам, вашему поколению и вашему бюджету.

Лучшие из представленных ниже вариантов теперь управляются так же, как и любой седан, в них столько же места, как и в универсале, и при этом их легко припарковать. Они, как правило, заявляют о своем образе жизни, но не ожидают, что останутся одни — помимо супермини, таких как Ford Fiesta, на сегодняшний день это самый быстрорастущий и самый продаваемый тип автомобиля в Великобритании:

Audi Q5
Киа Спортейдж
Ленд Ровер Дискавери Спорт
Nissan Qashqai
Пежо 3008
Сиденье Ateca
Вольво ХС40

Audi Q5

Pocket-lint

Последний Q5 установил планку для семейных внедорожников премиум-класса. Этот автомобиль нового поколения принимает эстафету и остается внедорожником премиум-класса по умолчанию. Полный привод Quattro входит в стандартную комплектацию и всегда под рукой для безопасного управления автомобилем в любую погоду, а двигатель 2.0 TDi в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивает легкое, изысканное и экономичное вождение.

Это значение по умолчанию, но если вы можете жить с расходом ниже 30 миль на галлон, попробуйте бензин 2.0 TFSi — водить его на удивление весело.

Внешний вид эволюционирует до такой степени, что становится скучным, и, как всегда в Audi, он лучше всего смотрится в дорогой и спортивной отделке S-Line.Интерьер и материалы кажутся на шаг впереди многих конкурентов, а интерфейс MMi великолепен, если вы его освоили.

Проблема Q5 — варианты. Он начинается с 38 тысяч фунтов стерлингов, в то время как 2.0 TDi S-Line стоит 41800 фунтов стерлингов, но, помимо этого, вы все равно будете платить дополнительно за кожаные сиденья, виртуальную кабину Audi, больший экран навигации, камеру заднего вида и безопасность водителя. пакет помощи.

Цена от: £ 38,760-45,375

Прочтите наш полный обзор: Audi Q5