Когда менять шины на зимние осенью 2020-го?
г. Москва, Айвазовского, 2Ас2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Академика Королева, 12А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Верейская, 7, стр. 2 г. Москва, Волгоградский проспект, 24, стр. 1, АЗС «BP» г. Москва, Волоколамское шоссе, 79, АЗС «Роснефть» г. Москва, Героев Панфиловцев, 26 г. Москва, Декабристов, 49Б, АЗС «Роснефть» г. Москва, Дмитровское шоссе, 91А г. Москва, Загородное шоссе, 7, корп. 1 (Севастопольский проспект) г. Москва, Ижорская, 8Б г. Москва, Куликовская, 20, стр. 1 г. Москва, Ленинский проспект, 137А, АЗС «BP» г. Москва, Люблинская, 92, АЗС «Роснефть» г. Москва, Маршала Катукова, 1 г. Москва, Мичуринский проспект, 21, корп. 2 г. Москва, Можайское шоссе, 43, АЗС «BP» г. Москва, Молдавская, 4 г. Москва, Нахимовский проспект, 24А, АЗС «BP» г. Москва, Пришвина, 2А г. Москва, Проспект Мира, 94, АЗС «Роснефть» г. Москва, Профсоюзная, 84А, стр. 2, АЗС «BP» г. Москва, Рязанский проспект, 26, корп. 2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Свободы, 79 г. Москва, Северодвинская, 20А г. Москва, Скульптора Мухиной, 13 г. Москва, Тимирязевская, 38А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Шипиловская, 28Г г. Москва, Щелковское шоссе, 2/1, АЗС «BP» г. Москва, Щелковское шоссе, 98/57 г. Москва, шоссе Энтузиастов, 63, АЗС «BP» г. Москва, Ярославское шоссе, 38, стр. 1 г. Москва, Ясеневая, 13, АЗС «BP» г. Москва, Зеленоград, 1812 г. Москва, Зеленоград, 514, стр. 1 г. Москва, Зеленоград, 4801, д. 3, АЗС «BP» г. Москва, 55-й км МКАД, авторынок ТК «АвтоМОЛЛ» г. Москва, 62-й км МКАД, вл. 7, АЗС «Роснефть» г. Москва, 80-й км МКАД, авторынок «Тэнек» МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 1/2 МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 84 МО, Балашиха, Щелковское шоссе, 1Б МО, Балашиха, деревня Черное, Агрогородок, вл. 77 МО, Красногорск, Знаменская, 9, АЗС «BP» МО, Красногорск, Ленина, 5 МО, Мытищи, Олимпийский проспект, 31А МО, Подольск, Правды, 40 МО, Солнечногорский район, деревня Черная Грязь МО, Электроугли, Железнодорожная, 29, стр. 1 МО, г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, 3
Когда меняют зимнюю резину и какие шины выбирают, рассказали сибиряки
16:06 04.11.2020 Фото: Pixabay
В октябре в России наступил сезон замены шин. Эксперты выясняли, какие зимние шины предпочитают жители Сибирского федерального округа и как принимают решение о замене резины на сезонную.
На погодные условия ориентируются 79% опрошенныхПосле первого снега или при +4? Когда жители СФО меняют шины
Как показали результаты проведенного Авито Авто опроса, в котором приняли участие 10 000 респондентов из разных регионов страны, большинство автовладельцев в России определяют, когда пора менять летние шины на зимние в зависимости от погоды – среднесуточной температуры и осадков. По такому критерию принимают решение 78% опрошенных.
В Сибирском федеральном округе на погодные условия также ориентируется большинство автовладельцев – 79% опрошенных. Из тех, кто принимает решение заменить шины на зимние в зависимости от погоды, 10% «переобуваются», когда температура в дневное время опускается до 7-5 градусов выше ноля, 15% – когда температура днем достигает 4-2 градусов, 13% – когда температура днем снижается до 1-0 градусов. 15% опрошенных водителей из СФО меняют резину на зимнюю, когда температура днем становится отрицательной, 22% – когда выпадает первый снег.
Всего 8% респондентов из СФО, принимая решение о замене шин за зимние, ориентируются на дату в календаре. 3% опрошенных меняют шины, когда им это посоветуют сделать друзья или родственники. Также 5% участников исследования Авито Авто из СФО ездят круглый год на всесезонной резине.
Шипованные или «липучка»: какие шины выбирают жители СФО
В 2020 году в России, как и в прошлые годы, остается более популярной шипованная зимняя резина. По данным Авито Авто, доля спроса на зимние шины с шипами по стране составила в октябре 74% в то время, как на нешипованные шины пришлось 26% спроса. Шипованная резина подходит в первую очередь для регионов со снежной зимой. В более теплых городах – Краснодаре и Ростове-на-Дону – большей популярностью, наоборот, пользуются нешипованные шины.
Согласно результатам опроса Авито Авто, при выборе конкретной модели зимних шин, жители СФО ориентируются в первую очередь на их технические характеристики и стоимость – эти критерии назвали определяющими 66% и 53% опрошенных, соответственно.
На рекомендации друзей и родственников при выборе шин обращают внимание 22% опрошенных жителей региона, а на отзывы на форумах – 19%. Популярность торговой марки имеет решающее значение для 17% опрошенных, рисунок протектора – для 14%. Рекомендации продавца и публикуемая в профильных СМИ информация о тестах зимних шин влияют на выбор 10% и 6% опрошенных, соответственно. Только 6% респондентов ориентируются при выборе зимней резины на обзоры блогеров.
Дача, гараж, балкон: где россияне хранят зимние шины в несезон
Большинство опрошенных россиян в несезон хранят зимние шины в гараже: в целом по стране такой вариант ответа выбрали 64% респондентов. При этом в Москве и Санкт-Петербурге доля указавших этот вариант ответа ниже и составляет в столице 45%, а в Санкт-Петербурге – 44%. Москвичи и петербуржцы чаще жителей других городов хранят зимнюю резину на балконе. По стране в целом соответствующий вариант ответа выбрали 10% респондентов, а в Москве и Санкт-Петербурге – 16% и 17%, соответственно.
На даче хранят зимние шины в несезон 9% опрошенных россиян, дома (в кладовой или на антресолях) – 7%. 5% опрошенных арендуют для зимних шин специализированное хранилище. Еще 4% респондентов хранят зимние шины у друзей или родственников.
Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter.
От редакции
Что выбираете вы — шипы или липучку?
Ответить
Когда пора «переобувать» зимние шины
Когда переобувать автотранспортное средство в зимнюю резину в 2020 году, и при какой температуре воздуха летние шины теряют свои свойства? Для всех российских регионов нет единых сроков смены покрышек. Причина проста. Везде разные климатические пояса.
Из-за того, что во всех российских регионах разные климатические пояса, нет единого временного отрезка, предписывающего смену шинЗачем автомобиль надо переобувать на зимнюю резину
Производители шин разграничивают свои изделия на 3 категории:
- летние;
- зимние;
- всесезонные.
У каждой из покрышек есть свои характерные нюансы, которые проявляются во время эксплуатации. Зависят они от состава компонентов, используемых для изготовления резины.
Так, летние шины способны выдерживать высокие температуры. Они не «плывут» на раскалённом асфальте. Но если температура воздуха опускается ниже определённой отметке, то летняя резина «дубеет». Автотранспортное средство перестаёт слушаться команд, скользит. Возрастает риск возникновения аварийных ситуаций. Особенно, если дорожное покрытие покрылось тонкой корочкой льда.
Зимние покрышки, наоборот, с лёгкостью переносят морозы. Их протектор специально разработан таким образом, чтобы улучшать сцепку колеса с дорогой. Состав, из которого изготовлены зимние шины не позволяет им «деревенеть» при минусовой температуре воздуха. Они остаются мягкими даже при крепких морозах.
Какой бывает зимняя резина
Производители «обувашек» для автотранспортных средств изготавливают две разновидности покрышек, предназначенных для эксплуатации в зимний период. Они отличаются структурой протектора.
Зимние шины бывают шипованные и без шипов, скандинавского и европейского типа. Эксперты рекомендуют выбирать резину в зависимости от того, по каким дорогам предстоит передвигаться большую часть времени.
Так, если асфальт покрыт укатанным снегом или кашей с примесью реагентов, то оптимальным вариантом станут «липучки». В случае, когда дорога скована льдом или спрятана под рыхлым снегом, то на выручку придут шипованные шины.
Немаловажную роль играет и рисунок протектора
Так, скандинавский тип узора – ромбовидные шашечки, позволит автотранспортному средству без особого труда передвигаться по снегу и льду. Специалисты рекомендуют такой тип протектора устанавливать тем автовладельцам, которые проживают в условиях снежной и холодной зимы. В основном это северные и большая часть центральных российских регионов.
Европейский тип протектора отличается большим скоплением водоотводящих канальцев. Их дополняют грязезацепы по краям шин. Рисунок протектора диагональный. Такие шины хорошо себя зарекомендовали на мокрых дорогах, и тех, что покрыты грязной кашицей. Европейский тип протектора оптимален для южных российских регионов. Там зимний период мягкий. Крепкие морозы и обильные снегопады бывают редко.
При какой температуре следует переобуваться на зимнюю резину
Эксперты отмечают, что в Техническом регламенте «О безопасности транспортных средств», даны рекомендации о том, какой резиной пользоваться в летний и зимний период.
Из-за того, что во всех российских регионах разные климатические пояса, нет единого временного отрезка, предписывающего смену шин.
Эксперты рекомендуют отталкиваться от температурных показателей. Именно их закладывают производители в условия эксплуатации летней и зимней резины.
Так, если среднесуточная температура воздуха зафиксировалась на отметке в 7°C… 5°C, то пора заняться вопросом переобувания автотранспортного средства в соответствующий тип покрышек.
Во многих регионах, этот процесс происходит в период, начиная с середины октября до первой декады декабря.
Источник: comandir
Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter.
От редакции
Вы когда переобуваете?
Ответить
Эксперт рассказал, когда надо менять резину на зимнюю
https://ria.ru/20201022/shiny-1580918721.html
Эксперт рассказал, когда надо менять резину на зимнюю
Эксперт рассказал, когда надо менять резину на зимнюю
Менять резину на зимнюю следует, как только среднесуточная температура падает ниже пяти-семи градусов по Цельсию, заявил в беседе с агентством «Прайм»… РИА Новости, 22.10.2020
2020-10-22T03:22
2020-10-22T03:22
2020-10-22T11:22
егор васильев
россия
авто
зима
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
Когда на самом деле надо менять резину на зимнюю?
https://cdn22.img.ria.ru/images/147956/41/1479564126_0:84:2769:1642_1400x0_80_0_0_8c86a0d259c47a98527b27afadbfd87c.jpg
МОСКВА, 22 окт — РИА Новости. Менять резину на зимнюю следует, как только среднесуточная температура падает ниже пяти-семи градусов по Цельсию, заявил в беседе с агентством «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев.Он подчеркнул, что все производители шин рекомендуют руководствоваться этим правилом.Поэтому, отметил Васильев, нужно учесть этот фактор и скорректировать стиль управления автомобилем и сделать его более спокойным и аккуратным.
https://ria.ru/20201021/avtomobili-1580799399.html
россия
зима
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn24.img.ria.ru/images/147956/41/1479564126_234:0:2535:1726_1400x0_80_0_0_4be6d6616ada7c5ce19d22ace641b4bf.jpgРИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
егор васильев, россия, авто, зима
Автоэксперты не советуют москвичам «переобувать» машины на этой неделе
https://ria.ru/20201019/mashiny-1580487231.html
Автоэксперты не советуют москвичам «переобувать» машины на этой неделе
Автоэксперты не советуют москвичам «переобувать» машины на этой неделе
Жителям Москвы и Подмосковья пока не стоит торопиться со сменой летней резины на зимнюю, несмотря на небольшие заморозки, считают опрощенные РИА Новости… РИА Новости, 19.10.2020
2020-10-19T14:38
2020-10-19T14:38
2020-10-19T14:38
константин шутов
евгений тишковец
виктор травин
москва
общество
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn22.img.ria.ru/images/153259/82/1532598251_0:160:3076:1890_1400x0_80_0_0_1360bdcb5a2ff822a8d5b0254c6930e6.jpg
МОСКВА, 19 окт — РИА Новости. Жителям Москвы и Подмосковья пока не стоит торопиться со сменой летней резины на зимнюю, несмотря на небольшие заморозки, считают опрощенные РИА Новости автоэксперты, которые считают, что у автовладельцев есть в запасе «неделька-другая» до наступления средней температуры ниже нуля.Ранее ведущий сотрудник центра погоды Фобос Евгений Тишковец рассказал РИА Новости, что первая половина недели в Москве будет холодной, с ночными заморозками, местами будет идти мокрый снег с дождём.Однако эксперт подчеркнул, что время для смены автомобильной резины меняется год от года, поэтому необходимо следить за погодой.Автоэксперт Константин Шутов также посоветовал пока не торопиться менять летние шины на зимние, особенно при шипованной резине.Президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин также пояснил, что менять шины нужно, когда температура опускается ниже нуля и становится устойчивой. Однако в России невозможно дать общую рекомендацию — все зависит от регионального климата.
https://radiosputnik.ria.ru/20200929/rezina-1577935636.html
https://ria.ru/20201017/sneg-1580317161.html
москва
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn25.img.ria.ru/images/153259/82/1532598251_173:0:2904:2048_1400x0_80_0_0_f059a823da1bd6dd5f008449f5f4b93b.jpgРИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
константин шутов, евгений тишковец, виктор травин, москва, общество
популярные вопросы по смене резины с летней на зимнюю в России в 2020 году
За окном середина октября, но многие жители России серьезно озабочены ухудшением погодных условий. Автомобилистов стал беспокоить ежегодный вопрос: «Не пора ли переобувать автомобиль на зимнюю резину»? Ни для кого не секрет, что езда на летней резине в холодное время года может обойтись слишком дорого. При этом речь идет вовсе не деньгах, а о человеческих жизнях.
Опытные водители утверждают, что оставленные на зиму летние шины к весне будут выглядеть так, словно на них отъездили минимум три года. Уровень износа будет примерно таким. Еще одним существенным минусом езды на летней резине зимой становится тот факт, что автомобиль становится более тяжелым в управлении, существенно снижаются и его технические характеристики.
Система безопасности не сможет верно расценивать возникшие опасные ситуации (занос или скольжение), что увеличит вероятность ДТП. Эксперты в это статье поделятся всей необходимой информацией для правильной подготовки автомобиля к зимнему сезону 2020-2021 года.
Лучшее время для смены резины
Немаловажным моментом в выборе времени для переобувания «железного друга» является то, как вы это делаете – самостоятельно или в автосервисе. В первом случае со сменой резины можно повременить до наступления зимнего периода. Если же без помощи специалистов не обойтись, то лучше заменить резину заблаговременно.
С наступлением зимнего периода в автосервисах собирается довольно большая очередь из желающих заменить шины. Сроки замены ежегодно сдвигаются, так как никогда нельзя знать наверняка, какими будут погодные условия в следующем году.
Плохие погодные условия становятся одной из причин возникновения непростых ситуаций на дороге, выбраться из которых не всегда бывает просто. Следует помнить, что значительно проще избежать столкновения, заноса или выбраться из тяжелой ситуации на транспортном средстве с зимней резиной.
Сотрудники ГИБДД по многолетнему опыту рекомендуют менять резину на зимнюю после того, как в регионе температура воздух в течение недели будет держаться в пределах 5-7 градусов выше нуля или немного ниже.
Популярные вопросы об особенностях замены резины
Прогресс во всех областях не стоит на месте. В автомобильной отрасли не так давно появились всесезонные шины. И многие неопытные автомобилисты начинают задаваться вопросом, не лучше ли всего выбрать «всесезонку». Специалисты рассказывают, что этот вид шин лучше всего ведет себя при температуре от -5 до +10 градусов. Во всех остальных случаях подобная резина не просто неидеальна, она может становиться опасной.
Кроме того, во всех профессиональных испытаниях она показала себя значительно хуже и летней, и зимней резины. По этой причине эксперты и опытные автовладельцы рекомендуют дважды в год менять шины, чем постоянно опасаться за свое здоровье и жизнь.
Вторым по популярности автомобилистов остается возможность приобретения б/у резины. На первый взгляд может показаться, что этот вариант идеальный, так как резина прошла испытания. Шины хорошего качества и пребывающие в хорошем состоянии могут стоить на 30% дешевле. Но такая покупка – это явный самообман.
За один сезон резина изнашивается примерно на 15%, за второй ее сцепляющие с дорожным покрытием свойства будут снижены на 30%. Именно такие шины и продают в большинстве случаев. Поэтому ответ на этот вопрос однозначно «нет». лучше переплатить и оставаться спокойным за свою безопасность.
Зимние шины | Шины-Easy.com
Система маркировки шин M + S была впервые введена для того, чтобы отличить узловатые шины с диагональным слоем от более распространенных ребристых протекторов на ранних радиальных шинах для легковых и легких грузовиков. Со временем M + S стал стандартной маркировкой, чтобы показать, что шина обладает «всесезонностью» по сравнению с летними шинами. К сожалению, это очень одномерный тест, поскольку он измеряет сцепление только с утрамбованным снегом и грязью. Он не измеряет сцепление с дорогой на льду или на сухой сухой дороге.Таким образом, он не помогает людям полностью оценить производительность в типичных зимних условиях вождения. Гораздо более всеобъемлющим показателем характеристик зимних шин является недавно представленный символ «гора / снежинка» для сурового снега и сцепления с дорогой.
Признавая необходимость более современного и полезного измерения истинных зимних характеристик, а также способ отличить всесезонные шины от зимних шин, Ассоциация производителей резины (RMA) разработала символ горы / снежинки.Когда вы видите этот значок на боковине вашей шины, вы можете быть уверены, что она соответствует более строгим требованиям к сцеплению в зимнее время, чем рейтинг M + S, который установлен на многих всесезонных шинах.
Большинство всесезонных шин не соответствуют требованиям для знака «Гора / Снежинка», потому что резина протектора во всесезонных и летних шинах становится твердой при температуре ниже 40 F. всепогодных шин последнего поколения соответствуют требованиям по сцеплению с символом «Гора / Снежинка».
В Северной Америке только несколько регионов, где зимние шины являются обязательными. В некоторых провинциях Канады допустимыми зимними / зимними шинами считаются только шины с символом «Гора / Снежинка», и по закону их следует использовать с октября по март.
Законы об использовании зимних шин также находятся на рассмотрении для некоторых северных штатов США, но в настоящее время хорошие всесезонные шины с символом M + S по-прежнему являются более широким определением минимально допустимого уровня сцепления с дорогой в зимнее время. .Шины или цепи противоскольжения с рейтингом M + S обычно разрешены на горных перевалах и в других местах в рекомендуемых условиях зимней погоды.
ПодробнееСтоимость замены зимних шин
Чтобы подготовиться к натиску снега и льда, многие канадцы ежегодно в конце осени меняют шины на своих автомобилях на комплект зимних шин, а затем снова переключают их на обычные ( типично всесезонная) резина по весне.
Стоимость их замены два раза в год может возрасти.Каждый раз, когда вы снимаете шины с обода, устанавливаете, балансируете и переустанавливаете, это занимает полдня и стоит в среднем от 60 до 80 долларов. В этом кратком руководстве мы расскажем, как можно сэкономить в среднем 150 долларов за срок службы этих шин (а может и больше).
Стоимость замены шин в течение 5 лет
С учетом начальных затрат на новые диски, вот как математически рассчитывается в течение 5-летнего периода, что зимние шины, вероятно, прослужат до того, как потребуется их замена.
Общая стоимость
С 1 комплектом колесных дисков (установка каждый раз):
150 долларов США x 5 лет = 750 долларов США
Общая стоимость
С 2 наборами колесных дисков (однократная установка):
210 долларов США за 4 стали колеса
+ 75 долларов за установку и установку шин
+ 35 долларов за замену колес на летние шины
+ 35 долларов за замену x 2 замены в год x следующие 4 года = 600 долларов
Это экономия 150 долларов.
Распределение затрат
1 комплект ободьев
Снятие шин и замена их на одни и те же диски два раза в год в среднем на 5-летний срок службы шин стоит от 60 до 80 долларов. В среднем только на своп получается 150 долларов в год. Если учесть эту цену за 5 лет, она составит потрясающие 750 долларов.
2 комплекта колесных дисков
Стоимость нового набора стальных дисков в среднем составляет около 210 долларов США. Затем вы должны учесть стоимость первоначальной установки шин, которая составляет около 75 долларов.Оттуда вы экономите на стоимости простой замены колес. Средняя стоимость замены колеса (шины и обода) составляет 35 долларов, что вдвое меньше и занимает гораздо меньше времени.
По прошествии того же 5-летнего периода вы в конечном итоге потратите в среднем всего 600 долларов при экономии 150 долларов.
Экономьте деньги: сделайте это самостоятельно
Если вы способны и достаточно механически склонны менять шины, вы можете сэкономить на оплате труда, а также выполнить замену самостоятельно.
Диски могут быть предметом продажи
Plus, если и когда вы планируете перепродавать автомобиль, у вас есть дополнительный набор колесных дисков и шин, которые увеличивают общую стоимость автомобиля.При необходимости вы можете продать обод отдельно, так как обода в хорошем состоянии сохраняют свою ценность.
Сколько люди платят
Вот, что люди на RedFlagDeals сообщили о том, что они заплатили за демонтаж своих летних шин и установку, установку и балансировку зимних:
| Город | Оплаченная цена |
|---|---|
| Kitchener | $ 80 |
| Ванкувер | $ 100 |
| Миссиссауга | $ 60 |
| Торонто | $ 70 |
| Ватерлоо | $ 70 |
| Бернаби | $ 110 | $ 109 |
Стоит ли покупать стальные диски для зимних шин?
При использовании алюминиевых дисков дорожная соль, используемая для таяния снега и льда, разъедает металл и значительно снижает их стабильность, структуру и срок службы.
Кроме того, процесс установки и демонтажа шин на комплект ободов требует приложения значительной нагрузки на борт и боковину. Выполнение этого дважды в год из года в год увеличивает риск деформации боковины или разрыва борта.
Выбор стальных дисков поможет защитить ваши шины и диски и дольше поддерживать их в хорошем состоянии.
Хранение зимних шин
Летом, когда шины не используются, храните их в чистом, сухом и темном месте.Чем ниже температура, тем лучше. Подвалы и гаражи с регулируемой температурой идеальны.
Вам также может понадобиться снизить давление в шинах примерно наполовину, чтобы не возникало нагрузки на резину при хранении. Также следует хранить шины на боку, чтобы на резине не образовывались плоские пятна.
Резюме
Настоятельно рекомендуется установить один комплект шин на комплект стальных дисков, а основной комплект шин оставить отдельно. Ваш автомобиль и кошелек будут благодарны вам за приобретение дополнительного набора стальных дисков и шин, разработанных специально для зимних условий вождения.
Что читать дальше
Обзор лучших зимних шин 2020 — My Vehicle Tire
ПОЛУЧИТЕ ДО 40% СКИДКИ СЕГОДНЯ НА AMAZON
Зимние шины также называют зимними шинами. Они предназначены в основном для использования на снегу, льду и в зимних условиях. Зимние шины имеют рисунок протектора с большими зазорами и созданы для обеспечения дополнительного сцепления на снегу и льду. Некоторые зимние шины имеют металлические или керамические шипы, которые выступают из шины, что помогает увеличить тягу на плотном снегу или льду.Кроме того, они разработаны для езды при очень низких температурах даже ниже 7 ° C (45 ° F).
Прежде чем мы перейдем к обзору лучших зимних шин 2019 года, давайте рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов о зимних условиях вождения и зимних шинах. Но перед этим вот список наших лучших зимних шин.
- Bridgestone Blizzak WS90
- Континенталь ВикингКонтакт 7
- Бриджстоун Близзак DM-V2
- Иокогама IceGuard iG52C
- Зимняя шина Michelin LTX
- Континенталь Уинтерконтакт SI
- Michelin X-лед Xi3
- Данлоп Зимний Макс
- Goodyear Ультра сцепление
- Pirelli Зима Cinturato
Нужны ли зимние шины на всех четырех колесах?
Полноприводный, задний или переднеприводный автомобиль, желательно иметь четыре зимних шины на вашем автомобиле.Потому что зимние шины лучше всего обеспечивают сцепление со льдом и снегом, чем когда-либо прежде, поэтому отсутствие зимних шин на всех четырех колесах будет означать, что шины не достигнут пика своих характеристик.
Один конец транспортного средства не будет реагировать и работать так же, как другой, в условиях сухости, сырости, слякоти и снега, по которым вам придется проехать. Иногда ваш автомобиль будет испытывать недостаточную поворачиваемость в одном состоянии и избыточную поворачиваемость в другом из-за того, что это не вся зимняя резина.
Управляемость вашего автомобиля важна, и лучший способ сохранить его стабильно и хорошо — это заменить его всеми четырьмя зимними шинами, когда это необходимо.И дополнительные вложения окупятся для улучшения управляемости, торможения, ускорения и лучшего контроля вашего автомобиля в течение всего зимнего сезона.
Когда я должен надевать зимнюю резину?
Температура играет огромную роль, помогая вам определить, когда устанавливать зимние шины. Как только температура в вашем районе будет регулярно составлять 7 градусов по Цельсию или ниже, это будет лучшее время для установки зимних шин.
Резина на летних и всесезонных шинах затвердевает при температуре ниже 7 градусов Цельсия, и поэтому она менее эффективна.Зимние шины созданы для этого сезона, обеспечивая наилучшую управляемость при вождении и дополнительное сцепление с дорогой при торможении, необходимое для уверенного вождения в холодное время года.
Мои зимние шины лучше с цепями?
Зимние шины имеют отверстия, в которые можно установить шипы. Эти шипы позволяют шинам получить лучшее сцепление при движении по снегу или льду. Цепи противоскольжения или цепи противоскольжения подходят по всей длине снежной шины, обеспечивая ее колесам дополнительное сцепление на скользкой дороге.
Они продаются парами и бывают разных размеров в зависимости от диаметра шины и ширины протектора. Тем не менее, ваши зимние шины безопасны на снегу, но с шипами ваше сцепление с дорогой и ваша тормозная способность на льду будут улучшены.
На ведущих колесах вашего автомобиля может быть небольшая разница в характеристиках шин, когда дело доходит до тяги, но тогда это важно для полноприводного автомобиля, цепи должны быть установлены на всех четырех колесах для безопасной езды с отличным сцеплением. .
Хотя цепи на голом асфальте могут нанести серьезный ущерб как вашим шинам, так и дороге, по которой вы едете, поэтому цепи на шинах следует использовать только тогда, когда на дороге есть слой снега или льда.
Действительно ли нужны зимние шины?
Зимние шины не только необходимы, но и обязательны в странах, где к ним предъявляются законодательные требования. И даже для стран, в которых нет юридических требований, это все равно необходимо, особенно если вы живете в районах, склонных к суровым зимним погодным условиям, для лучшей управляемости и лучшего сцепления во время вождения, а также для вашей безопасности, которая не должна быть поставлена под угрозу во время вождения. .
Подходят ли всесезонные шины для снега?
Всесезонные шины предназначены для работы в различных дорожных условиях и в разные сезоны. Они построены с отличным рисунком протектора и составом, который обеспечивает долговечность и хороший пробег летом, но не обеспечивает хорошего качества зимой, особенно в очень холодное время года.
Однако они отлично работают на слабом снегу, но не рекомендуется на сильном снегу. Зимние шины созданы специально для холодных и морозных периодов, они хорошо работают и сохраняют гибкость при отрицательных температурах в течение зимнего сезона.
Лучшие зимние шины 2019 года
1. Бриджстоун Близзак WS90:
Да, Blizzak WS90 — это недавно произведенная шина Blizzak, предназначенная для потребителей, чтобы добиться наилучших характеристик на зимнем покрытии. Blizzak WS90 — это улучшенная версия и преемник предыдущего WS80.
Бывшая шина WS80 — очень хорошая зимняя шина, обеспечивающая отличные характеристики на зимних покрытиях. Тем не менее, новый WS90 имеет несколько дополнений и улучшений по сравнению с его предшественником.
Состав протектора, созданный по технологии многокамерных шин, притягивает воду, а затем очищает ее от поверхности для лучшего сцепления с дорогой и, таким образом, обеспечивает улучшение тормозного пути на льду на 14% по сравнению с другими ведущими конкурентами.
Кроме того, он оснащен нанотехнологиями для большей гибкости в холодных погодных условиях, поскольку хорошо известно, что резина начинает становиться жесткой при низких температурах. Его рисунок протектора улучшает дренаж, что очень полезно на мокрой поверхности, чтобы избежать аквапланирования.
И более долговечный протектор, чем у WS80, поскольку потребители могут использовать эту шину в течение двух зимних сезонов, прежде чем ее протектор полностью износится. По заявлению bridgestone, большинство нововведений и улучшений в , WS90 основано на отзывах клиентов и дилеров.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ WS90 НА AMAZON
WS80 — победитель, когда дело доходит до зимних характеристик, и WS90, несомненно, идет по этому пути, и, как и WS80, это один из лучших и хороших вариантов для выбора.
ТЕКУЩАЯ ЦЕНА НА WS80 НА AMAZON
2. Continental VikingContact 7:
Вы найдете Vikingcontact 7 способным к торможению на льду; Вы также получите отличное сцепление со снегом и хорошую управляемость. Эта нешипованная шина также отлично работает на сухой поверхности и обеспечивает хорошее торможение даже на сухой поверхности. Вы обнаружите, что при движении по шоссе он производит меньше шума, в то время как торможение на мокрой дороге почти так же хорошо, как и характеристики торможения на мокрой дороге его предшественника.
Согласно конструкции и заявлению Continental, в случае прокола шина автоматически закрывает отверстия диаметром до пяти миллиметров. Вы найдете его в диаметре от 15 до 20 дюймов для купе, седана и минивэна.
Эта шина является улучшенной версией по сравнению со своей предшественницей, когда речь идет о защите от аквапланирования, а также у нее более короткий тормозной путь на мокрой дороге и отличная управляемость на зимнем покрытии.
Сопротивление качению по сравнению с предшественником уменьшено на три процента.Его многослойные трехмерные ламели обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой, а рисунок протектора разработан для отвода воды и предотвращения риска аквапланирования.
Этот Vikingcontact 7 будет хорошим выбором для вашей зимней и снежной поверхности, он даже соответствует отраслевым требованиям к зиме и имеет символ горной снежинки с 3 вершинами, поэтому вы можете рассчитывать на лучшую производительность в самых суровых зимних условиях.
Уточните текущую цену у покупателя шин
3.Бриджстоун Близзак DM-V2:
Bridgestone Blizzak DM-V2 — зимняя шина, созданная для обеспечения наилучших характеристик на льду и в экстремальных зимних условиях вождения, она обеспечивает стабильность и лучшие тормозные способности на снегу и обледенелой дороге.
Обеспечивает максимальный контроль на льду, когда речь идет о хорошем сцеплении с дорогой, хорошей управляемости и более высоком уровне сцепления со снегом даже при движении по сильному снегу.
Уникальное гидрофольное покрытие blizzak dm-v2 , присутствующее в шине, помогает впитывать воду в ячейки шины при движении по мокрой поверхности или поверхности, залитой дождем, и тем самым избавляет вас от лишних хлопот.
Кроме того, у вас не возникнет проблем при движении по сухой дороге. По сути, если вы ищете уверенность, стабильность и управляемость в самых суровых зимних условиях, то Blizzak DM-v2 вас не разочарует.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ AMAZON
4. Йокогама IceGuard:
Yokohama IceGuard — зимние шины, обеспечивающие устойчивость и хорошее сцепление на снегу, они также имеют острые кромки с обеих сторон, что помогает сохранять сцепление на снегу даже при износе шины.IceGuard имеет внешние ламели, которые в Yokohama называют тройными трехмерными ламелями. Они могут сцепляться вместе для повышения жесткости блока протектора, что способствует лучшей устойчивости на поворотах как на сухой, так и на мокрой дороге. Они обеспечивают хорошее торможение даже в глубоком снегу.
IceGuard обеспечивает хорошую проходимость на снегу, будь то ускорение, торможение или поворот. На немного более глубоком снегу некоторое скольжение при разгоне действительно происходит, но торможение остается довольно хорошим. Его сцепление на поворотах — вот что действительно выделяет шины.
Они теряют сцепление с дорогой, только если их действительно толкнуть за их пределы; в остальном они обеспечивают хорошую боковую устойчивость даже во время скопления снега.IceGuard спроектирован так, чтобы засыпать снег в протектор, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой, и чем глубже снег, шины все еще сохраняют сцепление.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ AMAZON
IceGuard делится на две категории:
IceGuard ig51v и iceGuard iG52c, iG51v — это нешипованная зимняя шина для льда и снега, разработанная для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков, чтобы обеспечить наилучшие характеристики в зимних условиях. Хотя iG52c также является нешипованной зимней шиной для льда и снега, но в отличие от ig51v, она предназначена для компактных автомобилей, купе, седанов и фургонов.
iceGUARD iG52c обеспечивает хорошую производительность в зимних условиях, а также обеспечивает комфортную езду, и вам не нужно беспокоиться о дорожном шуме и вибрации. Как и в случае с некоторыми зимними шинами, чрезмерный дорожный шум во время вождения может вызвать сильный дискомфорт, но с iceGuard iG52c об этом можно не беспокоиться. Оба этих ледяных гвардейца — хороший выбор для зимнего сезона.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ AMAZON
5.Зимняя шина Michelin LTX:
Зимняя шина Michelin LTX предназначена для фургонов, внедорожников, тяжелых грузовиков и коммерческих пикапов. Они отлично выдерживают зимние условия и разработаны с использованием высокотехнологичного зимнего состава протектора для холодной погоды, называемого «W / Max», который помогает увеличить ускорение и обеспечивает хорошие характеристики торможения на льду.
Поставляется с диапазоном нагрузки E и обеспечивает устойчивость при движении по сухим и влажным поверхностям. Обладает низким сопротивлением качению и имеет симметричный рисунок протектора, обеспечивающий хорошее сцепление с дорогой в любых условиях зимнего вождения.
Отличные блоки протектора, обеспечивающие хорошее сцепление даже на снегу и льду, а его трехмерные ламели вокруг протектора, обеспечивающие хорошее сцепление с дорогой. Кроме того, четыре окружных канавки сочетаются с боковыми канавками, чтобы отводить воду и слякоть от шины, что дает ей лучшее сцепление и лучшие тормозные способности. В сочетании с тремя стальными ремнями для прочности и долговечности, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
Гарантия на протектор составляет 40 000 миль, что является отличной гарантией для зимних шин.Он имеет 10-слойный рейтинг, который обеспечивает хорошую устойчивость к проколам, что отлично подходит для тех, кто ездит по гравийным дорогам и по пересеченной местности.
УЗНАЙТЕ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ В TIREBUYER
6. Континентальный зимний контакт SI:
Если вы боитесь вождения зимой, не волнуйтесь, контакт SI для континентальной зимы поможет вам. Эта шина поможет вам преодолеть самые легкие и самые плохие снежные, ледяные и зимние покрытия. Его технология PolarPlus помогает сократить тормозной путь на зимнем покрытии и имеет уникальный многоугольный рисунок протектора, который впивается в снег для лучшего сцепления.Благодаря направленному рисунку протектора вы получаете хорошее сцепление с дорогой, а добавка + силан в протектор сохраняет гибкость шины даже при самых низких температурах.
Кремнеземный компаунд для максимального сцепления с дорогой обеспечивает отличное сцепление с мокрой дорогой и, следовательно, значительно улучшает тормозные характеристики. Кроме того, WinterContact IS сохраняет гибкость в любую зимнюю погоду и безопасно передает хорошие тормозные усилия на мокрые, обледенелые и заснеженные дороги.
Этот специальный дренаж устраняет опасность ухудшения тормозных характеристик из-за талой воды, способствуя более быстрому торможению.
УЗНАЙТЕ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ В TIREBUYER
7. Michelin X-ice Xi3:
Если судить по невероятным шинам, производимым этой компанией на протяжении многих лет, можно было бы определенно дать им преимущества сомнения в их компетентности. X-ice X-i3 — это типичная модернизация их предыдущей работы, то есть зимняя шина Michelins X-ice Xi2.
Все согласны с тем, что общая управляемость была чем-то особенным, и фанаты зимних шин с нетерпением ждали, чтобы увидеть, что все еще ускоряющийся квантовый скачок, происходящий в технологии ламелей, принесет следующему поколению Michelin.
Ну, эта новая технология прошла испытания. На данный момент обзор показал, что Xi3 явно намного лучше, чем Xi2, намного лучше. Он оснащен новой технологией, в том числе новым самоблокирующимся рисунком ламелей, большим количеством блоков протектора с регулируемыми углами и интересным элементом «гусеничный привод» в центральной кольцевой канавке.
Команда инженеров работает над тем, чтобы сделать блоки более компактными, добавив на 15% больше блоков протектора. Они утверждают, что чем больше блоков, тем больше канавок и канавок, которые сделают шину более эффективной при отводе воды и снега.
Блоки протектора также имеют зубцы на передних и боковых кромках, которые предназначены для того, чтобы прикусить поверхность, даже когда блоки протектора прогибаются вверх и в сторону при боковом изгибе.
Michelin X-ice Xi3 демонстрирует уверенное сцепление с дорогой и реакцию в любых зимних условиях, его линейное ускорение плавное, уверенное и легко управляемое. Их боковое сцепление действительно впечатляет.
Они обеспечивают непревзойденную уверенность зимой на многих километрах, позволяя вам получать удовольствие даже в самых тяжелых условиях вождения.Они спроектированы так, чтобы быть экологически чистыми и снизить расход топлива, а также продлить срок службы протектора.
УЗНАЙТЕ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ В TIREBUYER
8. Покрышка Dunlop winter maxx:
Это нешипованная зимняя шина, предназначенная для использования на различных купе, седанах, минивэнах и кроссоверах. В то время как большинство зимних шин имеют направленный рисунок протектора, зимние шины maxx имеют уникальный асимметричный рисунок, который, как правило, тише, чем их симметричные аналоги.Обеспечивает улучшенную управляемость на снегу, в мокрых и сухих условиях.
Они имеют острые края с технологией прорези, которая обеспечивает более высокую плотность лезвия, что помогает предотвратить перекос и улучшить контакт протектора со льдом. Они также имеют широкие канавки и выступы, которые помогают улучшить сцепление со снегом и управляемость на мокрой дороге.
В нем используется усиленная диоксидом кремния резина nano-fit, которая является более гибкой и жесткой для увеличения сцепления в любых зимних условиях, в сочетании с технологией бесшовного барда, которая используется в макияже протектора, чтобы обеспечить комфортную езду, добавляя при этом прочность и долговечность.
Этот продукт имеет как отличные положительные отзывы, так и недостатки, поскольку ни один продукт не является идеальным. С положительной стороны, вы можете ожидать хорошего сцепления и устойчивости при небольшом и глубоком снегу, а также комфортных ходовых качеств и достойного срока службы протектора. С другой стороны, он иногда плохо реагирует на рулевое управление.
Она медленнее, чем большинство зимних шин, и не вызывает особого доверия, особенно на обледенелой поверхности. Кроме того, их ускорение и торможение на льду и твердом снегу не так хорошо, как у других шин в его классе.
В целом, они ни в коем случае не считаются «плохими плохими», я отнесу их к нижней половине категории нешипованных зимних шин. Другие модели, такие как Michelin X-ice Xi3 и blizzak WS80, обеспечивают гораздо лучший результат по производительности.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ AMAZON
9. Зимняя резина Goodyear ultra-grip:
.Это направленная шина, разработанная для обеспечения сцепления, управляемости и тяги, которые необходимы при движении в суровых зимних условиях.Он создан, чтобы без проблем пройти через снег, дождь, лед и другие суровые погодные условия в городе и на шоссе. Он хорошо спроектирован с широким диапазоном размеров для минивэнов, седанов, купе и небольших кроссоверов.
Это шипованная шина с направленным рисунком протектора и многочисленными острыми кромками, которые повышают сопротивление аквапланированию и сцепление с дорогой в зимнее время. С более широкими канавками протектора, которые уменьшают вероятность возникновения проблем при мокрой дороге или снегопаде, отталкивая лишнюю воду или слякоть, которые могут повлиять на ваши ходовые качества.
Помимо года выпуска продукции с высокой гарантией, у них есть положительные отзывы от разных пользователей транспортных средств и о различных зимних условиях, было сказано, что зимние шины Goodyear обеспечивают отличное сцепление и сцепление, которое вам нужно даже на слякоти как на обледеневшем и мокром дорожном покрытии.
Как и в любом продукте, в этой модели не все идеально. Вы можете заметить небольшой дополнительный шум от этой шины на сухом асфальте, поэтому более мягкие боковины заметны, особенно во время более сложных поворотов.
Насколько об этом было сказано до сих пор, я могу твердо заявить, что эта зимняя шина достаточно надежна, безопасна и долговечна. Они также экономичны и могут смело быть причислены к верхней половине класса шипованных зимних шин, с которым вы когда-либо сталкивались.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ AMAZON
10. Зимняя шина Pirelli cinturato:
.Его можно адаптировать ко всем зимним условиям вождения. Кроме того, он может объединить целый ряд новых технологических инноваций, чтобы сделать их исключительными по сравнению со своими прежними продуктами и их аналогами.
Состав протектора разработан для идеальной совместимости с широким спектром колес и дисков. Разработан для седанов, купе и внедорожников, чтобы обеспечить им максимальную тягу, устойчивость и комфорт на любой мокрой и заснеженной поверхности. Хотя состав протектора является одной из его отличительных особенностей, канавки протектора также значительно снижают риск аквапланирования и увеличивают отвод воды и слякоти.
Инженеры Pirelli смогли создать отличную шину, которая будет отличаться любого размера, который вы можете найти, доступные размеры составляют 14, 15, 16 и 17 дюймов, цель состоит в том, чтобы удовлетворить всех возможных клиентов.
Плотность ламелей оптимизирована для обеспечения идеального сцепления шины с дорогой даже на сухом покрытии с чрезвычайно низким сопротивлением качению для минимизации расхода топлива. Они доказали свою высокую производительность, и это действительно хороший выбор для зимнего покрытия.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ AMAZON
Заключение
Мы знаем, что существует множество шин, и поэтому мы тщательно отбираем их из самых последних лучших и тех, которые постоянно доказывают, что обеспечивают качество.
Мы надеемся, что вы найдете наш обзор лучших зимних шин 2019 года полезным, а также найдете свой выбор в этом списке 10 лучших. Вы также можете проверить наш список лучших цепей противоскольжения здесь, если вам нужны цепи противоскольжения для установки на шину.
Если у вас есть вопросы, отзывы или комментарии, оставьте их в поле для комментариев ниже, мы будем рады услышать от вас.
Когда нужно менять шины?
Обновлено: 22 мая 2020 г.
Шины имеют огромное значение для управляемости автомобиля.Изношенные шины ухудшают сцепление с дорогой в поворотах и на мокрой дороге, а это означает, что автомобиль с большей вероятностью будет скользить или гидропланетировать под дождем. Увеличивается тормозной путь. Полноприводные системы и системы контроля устойчивости автомобиля становятся менее эффективными, когда покрышки лысые.
Новые и полностью изношенные шины. Шина справа небезопасна.
Как узнать, когда пора искать новые шины?Глубина протектора шины измеряется в 32-х долях дюйма. Новые шины имеют протектор от 9/32 «до 11/32».Шина считается небезопасной, если протектор изношен до 2/32 дюйма (1,5 мм). Например, шина красного автомобиля на фотографии выше изношена сверх безопасного предела. Если вы подождете, пока ваши шины станут небезопасными или заменить их раньше? По нашему опыту, вы начнете замечать скольжение на мокрой или скользкой дороге, когда ваши шины изношены примерно до 4/32 дюйма (3,2 мм). Именно в этот момент вы должны начать искать новые шины.
Шина справа изношена до 4/32 дюйма дюйма.Это даст вам время на то, чтобы присмотреться и сравнить оценки и отзывы о разных шинах.
Зимнюю резину меняйте еще раньше. С оставшимся 4/32 дюйма протектора зимние шины практически бесполезны в снежных или обледенелых условиях.Когда вы берете машину на замену масла, механик, работающий с вашим автомобилем, проверяет ваши шины и измеряет глубину протектора шины. Обычно вы можете увидеть это в отчете об осмотре автомобиля.Мы рекомендуем доставить автомобиль в авторитетную автомастерскую или к дилеру.Легче проверять шины, тормоза и другие компоненты, важные для безопасности, когда ваш автомобиль поднимается с помощью подъемника, чем при замене масла во время проезда.
Как измерить глубину протектора:
Те же шины с фотографии выше, измеренные с помощью измерителя глубины протектора.
Во-первых, давайте посмотрим, как измерить глубину протектора с помощью подходящего калибра. Мы купили этот измеритель глубины протектора шины за 5 долларов в Walmart. Удерживайте калибр над одной из основных канавок, при этом его ножка должна находиться поперек канавки.Слегка сдвиньте шкалу вниз. Измерьте участки, которые выглядят наиболее изношенными. Смотрите фото; это те же две покрышки, что и на фото выше. Новая шина показывает 9/32 «, а шина на правом фото показывает 4/32». 
Те же шины, измеренные с Вашингтонским кварталом.
Если датчик шин недоступен, вам может помочь квартал Вашингтона. Поместив четвертак вверх дном внутри одной из основных канавок, посмотрите на голову Джорджа Вашингтона. Если голова покрыта протектором, у вас осталось более 4/32 дюйма материала протектора.Если верхняя часть головы совпадает с оставшейся поверхностью протектора, как на правом изображении, у вас остается около 4/32 дюйма материала протектора. 
Полоса индикатора износа протектора почти на одном уровне с оставшимся протектором. шина должна быть заменена в ближайшее время.
Многие шины также имеют индикаторы износа протектора. Индикаторы износа протектора — это резиновые планки, встроенные в протектор поперек основных канавок.
По мере износа шины индикаторы износа протектора становятся четко видимыми. В новой шине их почти не видно внутри канавок.Смотрите фото, эта шина изношена до 4/32 дюйма.Изношенный материал протектора — не единственная причина замены шины. Шину необходимо заменить, если на ней есть трещины, порезы, вздутия, проколы в боковине или любые другие повреждения или дефекты, которые делают ее небезопасной. Если шина повреждается после спуска, ее также необходимо заменить. См. Несколько примеров:
Примеры шин, которые необходимо заменить. Нажмите, чтобы просмотреть увеличенное изображение.
1. Выпуклость боковины (фото слева вверху).2. Протектор полностью изношен.
3. Прорезать боковину.
4. Прокол в боковой стенке (прокол в боковой стенке не подлежит ремонту).
5. Резиновая стружка внутри.
6. После спуска шины повреждена боковина. Фото.
7. Шина изношена с одной стороны. Фото.
8. Показ металлического корда.
9. Повреждение боковины.
10. Глубокие трещины в боковине.
11. Глубокие трещины в канавках протектора.
12. Гвоздь в боковине.
См. Также: плоское пятно на покрышке с чашечкой.
Нужно ли менять шины из-за их возраста? Да, даже если протектор в хорошем состоянии, материал шины со временем портится. NHTSA рекомендует заменять шины старше 6-10 лет, независимо от степени износа.
Первые две цифры обозначают неделю, последние две цифры — год. Эта шина была произведена в августе 2008 года.
Как узнать, сколько лет шине? Проверьте DOT или идентификационный номер шины.На шинах, произведенных после 2000 года, последние четыре цифры идентификационного номера шины указывают неделю и год производства шины. Например, шина на этой фотографии была изготовлена на 34-й неделе (август) 2008 года.Нужно ли вам заменять шины той же марки, которая была изначально установлена на вашем автомобиле? Нет, вы можете выбрать любые шины, которые соответствуют требованиям производителя автомобиля (размер, скорость и т. Д.). Фактически, переключаясь на другие шины, вы можете настроить управляемость вашего автомобиля в соответствии со своими предпочтениями.Если вам нравится энергичное вождение, возможно, вы захотите использовать шины с лучшими характеристиками управляемости. Если вам нравится более тихая поездка, вы можете выбрать шины, обеспечивающие больший комфорт.
Например, один из наших коллег хотел заменить оригинальные шины на своей Mazda 3. Его оригинальные шины были изношенными и шумными. Он перешел на шины Michelin Defender и сообщил, что езда стала намного тише.Сайты, такие как tyrerack.com и consumerreports.org, предлагают сравнения различных шин по сроку службы протектора, экономии топлива, комфорту езды, уровню шума, управляемости на снегу и другим оценкам.Если вы хотите добиться большей экономии топлива, ищите шины с низким сопротивлением качению. Если вам нужно больше сцепления на мокрой дороге, обратите внимание на показатели сцепления на мокрой дороге или торможения на мокрой дороге. Замена всех четырех шин стоит недешево, но это инвестиция в вашу безопасность и улучшение впечатлений от вождения.
Каков срок службы шин? В среднем автомобиле шины служат от 35 000 до 60 000 миль. Конечно, есть много причин, по которым шины изнашиваются быстрее. Мы видели шины, которые полностью изношены на 20 000 миль.Это зависит от автомобиля, качества шин, размера, стиля вождения, регулярной смены шин и других факторов.
Зачем нужно поворачивать шины?
Без регулярной смены шин в переднеприводном или полноприводном автомобиле передние колеса изнашиваются быстрее.
Шины вращаются между передней и задней осями, чтобы выровнять износ шин. Большинство автомобилей на сегодняшний день имеют передний привод. Многие автомобильные полноприводные внедорожники и кроссоверы также построены на платформе переднего привода.Более тяжелые компоненты автомобиля, такие как двигатель, трансмиссия и аккумулятор, расположены спереди. В результате передние шины изнашиваются быстрее, чем задние. Например, смотрите фото выше. Этот автомобиль поступил от компании по аренде автомобилей.
У него всего 20 км миль, но без регулярной смены шин его передние шины изношены, а на задних еще остается много материала протектора.Еще одна причина для замены шин заключается в том, что большинство современных автомобилей имеют независимую заднюю подвеску, что часто приводит к большему внутреннему износу задних шин.В некоторых автомобилях задние шины могут изнашиваться неравномерно, если их не вращать. Например, посмотрите на шину на этом фото. Это «чашечка». Купирование — это форма износа, при которой материал протектора изнашивается неравномерно, с чередованием низких и высоких точек.
Что вы можете сделать, чтобы ваши шины служили дольше? Это просто: выберите шины с лучшим сроком службы протектора. Поддерживайте давление в шинах в соответствии со спецификациями и регулярно меняйте вращение шин. В некоторых автомобилях, если они не повернуты, шины могут нуждаться в замене уже через 15 000 миль.Если вы заметили, что рулевое колесо смещено по центру при движении по прямой или автомобиль тянет в сторону при движении по ровной дороге, проверьте и отрегулируйте углы установки колес. При установке новых шин также рекомендуется выполнить регулировку углов установки колес.
Руководство по зимним шинам| Cooper шины
Начало движения и ускорение любого транспортного средства в снегу, льду, слякоти и подобных холодных погодных условиях в значительной степени зависят от тяги шин на ведущей оси.Управляемость, прохождение поворотов и торможение транспортного средства после его движения, особенно в неблагоприятных погодных условиях, зависят от тяги как передних, так и задних шин. Задние шины любого транспортного средства должны иметь сравнимые или более высокие тяговые характеристики, чем передние, для обеспечения мобильности и управляемости транспортного средства. Зимнее вождение также зависит от правильной техники вождения. Важно соблюдать осторожность при вождении не только по снегу и льду, но и по сухим и мокрым дорогам.
Применение зимних / зимних шин — Всегда предпочтительно устанавливать зимние / зимние шины на все положения колес, включая сдвоенные, для обеспечения мобильности и управляемости автомобиля.
- Если зимние / зимние шины устанавливаются на переднюю ось транспортного средства, зимние / зимние шины также должны быть установлены на заднюю ось. Не устанавливайте зимние / зимние шины только на переднюю ось. Это относится ко всем легковым автомобилям и легковым грузовикам, включая переднеприводные, полноприводные и полноприводные автомобили.
- Если зимние / зимние шины устанавливаются на заднюю ось любого транспортного средства, рекомендуется (но не обязательно) их также устанавливать на переднюю ось.
Шипованные зимние / зимние шины Применение — Шипованные зимние / зимние шины обладают более высокими тяговыми качествами в большинстве зимних погодных условий.
- Если шипованные зимние / зимние шины устанавливаются на переднюю ось любого транспортного средства, шипованные зимние / зимние шины также должны быть установлены на заднюю ось. Не устанавливайте шипованные зимние / зимние шины только на переднюю ось.
- Если шипованные зимние / зимние шины устанавливаются на заднюю ось любого транспортного средства, настоятельно рекомендуется установить их также на переднюю ось. Оптимальные характеристики управляемости будут достигнуты только в том случае, если на всех колесах автомобиля будут установлены шипованные зимние / зимние шины.
- В некоторых штатах запрещено использование шипованных шин, а во многих штатах действуют сезонные ограничения на их использование. Перед установкой ознакомьтесь с государственными и местными правилами.
Обычно допустимо использовать зимнюю / зимнюю шину с более низким рейтингом скорости, чем шина оригинального производителя; однако скорость транспортного средства должна быть ограничена скоростью сменной шины.
 |
|---|
| Установка зимних / зимних шин (с шипами или без шипов) только на переднюю ось может привести к ухудшению управляемости автомобиля.Это может привести к несчастному случаю, которое может стать причиной серьезной травмы или смерти. |
Для получения дополнительной информации см. Сервисный бюллетень № 114 Cooper ® «Применение зимних / зимних шин и зимних / зимних шин с шипами».
Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к местному дилеру шин или позвоните в Cooper ® Tire по телефону 1-800-854-6288.
Переход на летнее время на 2020 год: когда меняется время?
Когда мы «отступим» в 2020 году?
Первое воскресенье ноября, когда заканчивается летнее время с до в большинстве районов США.S., так что в 2020 году мы «отступим» на один час и вернемся к стандартному времени в воскресенье, 1 ноября 2020 года, в 2 часа ночи. Не забудьте установить часы на назад на за час до сна в ночь на Хэллоуин!
Возвращение стандартного времени означает, что солнце встанет немного раньше (по крайней мере, по нашим часам), поэтому, если вы рано встаете, вы будете наслаждаться лучами во время завтрака. И вы «получите» один час сна. Плохие новости? Когда большинство из нас выйдет с работы, уже стемнеет.
Постоянно откатывается?
Постоянно двигаться вперед?
Есть ли польза от перехода на летнее время?
Идея перевода часов дважды в год состоит в том, чтобы лучше использовать естественное электричество (или свет) солнца. Большинство из нас встают с постели после восхода солнца и ложатся спать после того, как оно зашло. Но что, если солнце встало и зашло позже? Когда мы прыгаем вперед и падаем назад, мы на самом деле не «экономим» время; мы просто отказываемся от солнечного света по утрам и добавляем его к вечеру.Так будем ли мы лучше использовать солнечное освещение во время этого новообретенного солнечного света?
Более поздние закаты заставляют людей выходить и делать что-то еще по вечерам. Некоторые утверждают, что это приводит к увеличению потребления бензина, поскольку мы больше ездим в светлые вечера. А если утром темнее, разве это не означает, что потребуется больше электричества, чтобы подготовиться к школе и работе?
DST: люблю это или ненавижу?
Как вы относитесь к переходу на летнее время, вероятно, зависит от того, рано ли вы встаете или сова.Очевидно, изменение числа на часах на самом деле не добавляет времени к нашим дням. Об этом красноречиво сказано в старинном анекдоте:
Когда ему объяснили причину перехода на летнее время, старый индеец сказал:
«Только правительство поверит, что можно отрезать ногу от верха одеяла, пришить ее к низу и получить более длинное одеяло».
Однако добавление часа дневного света к концу дня после того, как большинство из нас вышло с работы, может показаться подарком после долгой зимы темных вечеров.С наступлением более теплой весенней погоды нет ничего лучше, чем иметь больше времени вечером, чтобы насладиться этим.
Какие штаты США не соблюдают летнее время?
Согласно законодательству США, штаты могут выбирать, соблюдать ли летнее время. В настоящее время Аризона (за исключением народа навахо) и Гавайи, а также несколько других территорий США являются единственными местами в США, которые не соблюдают летнее время и придерживаются стандартного времени в течение всего года.
Индиана не голосовала за соблюдение летнего времени до апреля 2006 года.До этого в некоторых округах штата это наблюдалось, а в других — нет, что вызвало большую путаницу, особенно потому, что Индиана уже разделена на два часовых пояса!
Соблюдают ли другие страны летнее время?
По меньшей мере 40 стран мира соблюдают летнее время, включая большую часть Канады, хотя большая часть Саскачевана и некоторые части северо-востока Британской Колумбии не участвуют.
По очевидным причинам в большинстве стран, расположенных вблизи экватора, стандартное время не отклоняется.
Правильно ли вы говорите?
Правильная фраза — «летнее время» (а не «экономия» с буквой s), что означает: время для экономии летнего времени!
Когда весной меняется время? Вот , когда мы «прыгнем вперед» в 2021 году:
Переход на летнее время начнется в 2:00 утра в воскресенье, 14 марта 2021 года. в большинстве районов США. Мы официально считаем себя «экономящими летнее время», поэтому в вашем часовом поясе вы будете на «Дневном свете». Время »(EDT, CDT, MDT или PDT).
Это самая страшная из всех изменений времени, потому что кажется, что мы теряем час сна. Итак, если вы обычно просыпаетесь в 6 утра, вы встаете в 5 утра, хотя циферблат показывает 6 утра.
Эти советы помогут вам приспособиться к изменению времени.
Бенджамин Франклин виноват в переходе на летнее время?
Бену Франклину часто приписывают изобретение идеи перехода на летнее время из-за его частично ироничного письма ( читайте здесь письмо Франклина ).Однако Франклин, похоже, понял точку зрения древнего индейца в шутке выше. Вместо того, чтобы менять часы, он просто посоветовал нам изменить расписание, чтобы лучше соответствовать природе.
Время ли летнее время пришло?
С тех пор, как было введено летнее время, законодатели иногда сочли нужным поиграть с ним. Это произошло в 70-е годы, во время нефтяного кризиса, и снова несколько лет назад. С 2007 года переход на летнее время стал длиннее, начиная с марта и заканчивая ноябрем вместо апреля и октября соответственно.Но похоже, что мы не скоро с этим покончим.
Прочтите, сколько дневного света мы действительно экономим? где мы ставим под сомнение как прежнюю, так и новую дату летнего времени и предлагаем новую систему, которая, по нашему мнению, будет работать лучше.
Помните, что летнее время — хорошее время года для замены батареек в ваших детекторах дыма и детекторах угарного газа!
Ознакомьтесь с нашей статьей: Девять часов, которые все еще нужно настроить вручную
.