Posted in: Разное

Категория в1 и м в правах что это: Водители начали получать права нового образца — Российская газета

Содержание

Водители начали получать права нового образца — Российская газета

ГИБДД начала выдачу водительских удостоверений нового образца. Теперь в них будут указаны новые категории, а также появятся подкатегории. Также в них будут отмечать возможность управления машинами с автоматической или механической трансмиссией.

Только в Москве, по скромным подсчетам, сегодня получат права нового образца около полутора тысяч человек. Такое количество народа в среднем в столице получает права либо впервые, либо по обмену тех, чей срок истек. В ГИБДД никаких проблем в выдаче новых удостоверений не видят, ведь сам бланк водительского удостоверения не меняется. Меняется только его оборотная сторона. А она к выпуску спецпродукции, то есть ко всяким организациям типа Гознака, занимающимся выпуском и поставкой таких бланков, отношения не имеет. В ГИБДД эта оборотная сторона прав впечатывается в бланк посредством принтера благодаря специальной программе. Программное обеспечение на всех компьютерах экзаменационных подразделений поменялось в ночь на сегодня.

Напомним, что с сегодняшнего дня в водительских удостоверениях появились такие новые графы, как категория «М», обозначающая право управлять мопедами и скутерами, а также подкатегории. «А1» — дает право на управление легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров.

«В1» — право управлять квадроциклами и трициклами.

«С1» — позволит водителю сесть за руль грузовиков, максимальная масса которых не превышает 7,5 тонны.

«D1» — даст возможность управлять автобусами, в которых не более 16 посадочных мест. Также в правах появились и такие подкатегории, как «С1Е» (управление грузовиком категории «С1» с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг), и «D1Е» (микроавтобус с таким же тяжелым прицепом).

При этом никакого массового обмена прав не будет.

Все водительские удостоверения будут действовать до того срока, который в них прописан. Впрочем, никто не помешает желающим обменять права досрочно. И тут надо учитывать несколько моментов.

Так как некоторые категории покрывают некоторые подкатегории, то отмечаться в качестве открытых будут не только категории, которые уже есть, но и те подкатегории, которые они захватывают. Например, у вас истек срок действия вашего водительского удостоверения, в котором была открыта только категория «В». Вы приходите в подразделение Госавтоинспекции и получаете на руки по обмену права , в которых открыты категория «М», подкатегория «В1» и категория «В».

Дело в том, что согласно поправкам в закон о безопасности дорожного движения любая открытая категория дает право на управление мопедом. Поэтому категория «М» будет открыта автоматически. А вот с подкатегорией «В1» все гораздо сложнее. Дело в том, что согласно тем же поправкам в закон о безопасности дорожного движения право на управления этой категории транспортных средств, помимо тех, кто получал права именно на нее, имеют еще и те, у кого есть открытая категория «А» или «В». Но с одним условием. Те, у кого открыта категория «А», могут управлять квадрициклами с мотоциклетной посадкой.

То есть у этих мини-вездеходов мотоциклетный руль и органы управления машиной такие же, как на мотоцикле. Те, у кого открыта категория «В», могут управлять квадрициклами, которые оборудованы автомобильными органами управления — круглый руль, педали газа, тормоза, сцепления, если эта техника оборудована механической трансмиссией.

Как сообщили корреспонденту «РГ» в Главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, сотрудники дорожно-патрульной службы уже поставлены в известность, как распознавать тех, кто имеет право на управление теми или иными вездеходами. Все очень просто: если помимо «В1» открыта категория «В», значит управлять можно квадрициклами только с автомобильными органами управления. Если помимо «В1» открыта категория «А» — только с мотоциклетными. И никакими другими.

До тех пор, пока не будут приняты программы подготовки водителей, все так и останется. Когда они будут приняты и водителей начнут отдельно учить на подкатегорию «В1» в особых отметках прав, то есть в 12-й графе, напротив этой категории будет прописана возможность управления и тем, и другим видом транспортных средств, входящих в эту подкатегорию.

Кстати, именно в эту графу будут вноситься и ограничения по управлению в зависимости от вида трансмиссии. Согласно тем же поправкам в закон о безопасности дорожного движения, теперь можно обучаться и сдавать экзамены на автомобиле с автоматической коробкой передач. Правда, в этом случае в правах появится соответствующая отметка. Она также будет ставиться напротив той категории, по которой сдавался экзамен.

Надо учесть еще один момент. Вступили в силу требования к медицинской справке о допуске к управлению. Теперь водитель может пройти весь медосмотр в соответствующем медицинском учреждении с соответствующей лицензией. Но проверку врача-нарколога и врача-психиатра придется пройти только в диспансерах по месту жительства или временного пребывания. Сделано это было с благой целью: ведь у медиков нет единых баз данных на всех пациентов. Поэтому информация о том, состоит ли тот или иной водитель на учете у нарколога, может быть только в диспансере. Но возможность получить такую справку по месту временного пребывания дает преимущества тем, кто приехал из других регионов и республик.

Ведь в местных диспансерах информации о вновь прибывших пациентах не будет.

Новая категория «М», введенная 5 ноября 2013 года, позволяет управлять скутерами, мопедами и легкими квадрициклами (с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров).

Управлять транспортными средствами категории «М» могут водители, имеющие любую другую открытую категорию прав.

Водительское удостоверение категории «А» позволяет управлять любыми мотоциклами, в том числе и мотоциклами с коляской. Кроме того, водительское удостоверение категории «A» позволяет управлять и мотоколясками, которые в настоящее время на дорогах встретить чрезвычайно сложно.

К мотоциклам в соответствии с ПДД относятся двухколесные транспортные средства с боковым прицепом или без него. Коме того, категория «А» позволяет управлять трехколесными и четырехколесными транспортными средствами, которые в снаряженном состоянии имеют массу не более 400 кг.

При наличии открытой категории «А» доступны к управлению также транспортные средства категории «А1».

К подкатегории «А1» относятся мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. см., и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.

Водители, имеющие в правах категорию «А» могут управлять и транспортными средствами подкатегории «А1».

К категории «В» относятся автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 кг (другими словами, к категории «В» относятся легковые автомобили, небольшие микроавтобусы и джипы, мотоколяски и автомобили с прицепами, отвечающие вышеприведенным требованиям).

Для управления автомобилем категории «B» с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория «BE», допускающая к управлению автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобилями категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 кг.

При наличии открытой категории «B» доступны к управлению также транспортные средства категории «B1».

В настоящее время подробная информация по транспортным средствам категории «B1» отсутствует. Заметьте, что «КвадрИцикл» и «КвадрОцикл» это не одно и тоже. Поэтому обычные водительские права не подойдут для управления квадроциклом.

Квадрициклы — это четырехколесные мототранспортные средства (трициклы — трехколесные), предназначенные для использования по дорогам общей сети и подлежащие регистрации в ГИБДД в общем порядке.

При покупке к такому транспорту прилагается Паспорт транспортного средства (ПТС).

Квадроциклы — это мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (мотовездеходы, снегоболотоходы), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для движения вне дорог общего пользования. Основной документ квадроцикла — это Паспорт самоходной машины (ПСМ). Регистрировать квадроциклы, как и мотовездеходы, снегоболотоходы и даже снегоходы, необходимо в органах Гостехнадзора и для управления ими необходимо иметь права тракториста.

К категории «С» относятся автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг (другими словами, к категории «С» относятся только тяжелые (более 3500 кг) грузовики, а также грузовики с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг).

Категория «C» не дает права управления легкими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.

Для управления автомобилем категории «С» с тяжелым (более 750 кг) прицепом, водителю потребуется дополнительная категория «CE», включающая автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг.

При наличии открытой категории «C» доступны к управлению также транспортные средства категории «C1».

В подкатегории «С1» разрешены автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг (т.е. это легкие грузовики).

Водители, имеющие основную категорию «С», могут управлять и транспортными средствами подкатегории «С1».

Подкатегория «С1Е» – автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 кг. Водители, имеющие старшую категорию «CE», могут управлять и транспортными средствами категории «C1E».

К категории «D» принадлежат автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Категория «DЕ» – автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг; сочлененные автобусы.

При наличии открытой категории «D» доступны к управлению также транспортные средства категории «D1».

Подкатегория «D1» позволяет управлять автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Для более тяжелых прицепов водителю потребуется категория «D1E», включающая автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 кг.

Водители, имеющие категорию «D», могут управлять автобусами категории «D1», а водители, имеющие категорию «DE», могут управлять автобусами с прицепом категории «D1E».

В настоящее время категория «E» из водительских удостоверений исчезла. На смену ей пришли, представленные ранее, категории «BE», «CE», «C1E», «DE», «D1E».

При наличии открытых категорий «CE» и «DE» доступны к управлению также транспортные средства с прицепами, относящиеся, соответственно, к категориям «CE1» и «DE1».

Что такое категория В1 водительских прав в 2020

С введением новых правил были созданы новые подвиды категорий управления транспортными средствами. Для многих водителей, особенно со значительным сроком вождения, остается неясным, что такое В1 и на вождение каких автомобилей распространяется удостоверение, выданное в такой категории. 

Основные понятия

 Проект о введении подкатегорий на вождение автомобилей разрабатывался с начала 2009 года. В 2011 году поправки были одобрены Госдумой. С 2016 были введены особенности заполнения в водительских удостоверениях графы «Особые отметки». Помимо привычной для водителей, распокатегории В, была введена новая — В1. 

Некоторые водители до сих считают, что наличие отметки В1 в водительском удостоверении дает право на управление легковым транспортным средством с автоматической системой передач. Однако к трансмиссии введение нового правила не относится.

В1 означает согласно новых правил возможность управления такими видами транспорта квадрициклами и трициклами. Ничего общего с квадроциклами такой вид транспорта как квадрицикл не имеет, путать эти понятия не нужно. Введение новой подкатегории продиктовано популярностью вождения современных видов транспорта. Квадроцикл относится к тяжеловесной технике и означает специальное техническое устройство для трактора.

На сегодня приравнивать квадрициклы и трициклы к мотоциклам запрещено. Они выделены в отдельную подкатегорию, которая относится к вождению легкового транспорта. По мнению властей, такие нововведения позволят сократить количество ДТП с участием этих новых видов транспорта.
Квадрициклы допускаются к управлению как обычные участники дорожного движения. Отличаются от трициклов они только количеством колес. Они проходят обязательную регистрацию в органах ГИБДД.

Характеристики транспортных средств выделяются следующие:

  • масса без груза до 400 кг;
  • с весом в груженом состоянии до 550 кг;
  • объем двигателя в пределах в малой категории до 50 куб. см.;
  • достижение разгона максимально до 50 км/час.

На такие транспортные средства обязательно получение новой категории и стандартные документы о регистрации как для обычного легкового авто.

Мотоциклами по-прежнему считаются ТС массой до 400 кг в состоянии без загрузки, если мощность их двигателя составляет до 15 кВт. При управлении такого транспорта достаточно получение прав категории А.

При объеме двигателя до 50 куб.м. транспорт относится к категории мопедов. Для управления ими требуется получение прав кат. М.

Квадрациклами именуются внедорожники с открытой кабиной, предназначенные для вождения в экстремальных условиях за границей городской черты.

Что такое категория B1 водительских прав

Получить подкатегорию В1 можно не только при допуске к управлению легковых автомобилей, но и при сдаче экзаменов на категорию А, то есть вождение мотоциклов.

Категория А1 открывает возможности для управления мотоциклами с низким весом. К ним относятся транспортные средства с мощностью двигателя до 11 кВт и объемом двигателя в пределах 125 куб.см. Допускается также в рамках этой категории вождение трехколесного мотоцикла при развитии скорости до 45 км/ч и мощности до 50 куб.м. 

Для категории А1 существует ограничение по весу ТС – он должен составлять не более 550 кг, иначе его управление осуществляется на основании подкатегории В1. 

Существует также такая подкатегория для В1 как AS. Это означает допуск к управлению легковым транспортом с рулевой системой. При проставлении MS осуществляется допуск к мотоциклетной системе при подкатегории В1 в отношении трициклов и квадрициклов.

Таким образом, различие в подкатегориях А1 и В1 отмечается относительно веса ТС. Ммеет значение и вид рулевого управления, о котором специальная отметка проставляется в удостоверение водителя – AS (рулевое) или MS (характерная для мотоциклов).

Со скольки лет можно получить

Для оформления водительского удостоверения подкатегории В1 достаточно достижения совершеннолетия в 18 лет. Это связано с тем, что квадрициклы и трициклы объединяются в отдельную категорию, а правами на вождение наделены водители в рамках вида В. Соответственно, требования к ним предъявляются те же.

Следует обратить внимание, что для управления ТС категории А1, то есть мотоциклов, необходимо достигнуть 16 лет, при этом для управления по категории А возраст должен составлять не менее 18 лет.

Подать документы на обучение в автошколе с последующей сдачей экзаменов лица могут до достижения 18 лет. Они получат сертификат о прохождении сдаче квалификационного экзамена, однако обратиться в ГИБДД для демонстрирования навыков вождения и получения водительского удостоверения можно только после исполнения возраста полного совершеннолетия.

Пересдавать экзамены и проходить медицинское освидетельствование при замене прав в связи с их утерей или кражей не требуется. 

Как оформить

Получать специально удостоверение подкатегории В1 и сдавать экзамены для водителей, которые получают удостоверение с отметкой В, не требуется. Управлять транспортными средствами – квадрициклами и трициклами – они могут в силу допуска к вождению легковых автомобилей автоматически.

Получить категорию В1 при первичной подаче документов в ГИБДД не удастся. При обращении в школу водителей потребуется сдать экзамен на управление легковым автомобилем категории В. В автоматическом режиме в удостоверении будет проставлена отметка о наличии В1.

Для получения подкатегории В1, если ранее выданы права на управление легковым транспортом, необходимо:

  • пройти обучение в автошколе на определенную категорию;
  • получить в медицинском учреждении справку о состоянии здоровья;
  • сдать благополучно экзамен на знание ППД;
  • выполнить маневры на квадрицикле или трицикле в присутствии сотрудника ГИБДД для проставления отметки;
  • осуществить при необходимости выезд в город в присутствии работника дорожной службы для установления возможности управления транспортом в городских условиях;
  • оплатить пошлину за получение прав на основе действующего тарифа;
  • сделать личное фото на права, аппараты установлены в дорожной службе;
  • подготовить документы для подачи в ГИБДД по месту регистрации для внесения изменений в водительские права. 

Экзамен на знание правил сначала проходит в школе подготовки водителей, затем при успешной сдаче – в ГИБДД.  

При провале экзамена пройти повторно его можно уже через несколько недель. Обычно время для этого сообщается в школе водителей, где осуществлялась подготовка. Опять проводится экзаменирование по электронным билетам, а также проверка навыков вождения на местности.

После этого кандидат допускается для сдачи экзамена в ГИБДД. Выполняется несколько упражнений на автодроме, также возможен выезд в город для заключения о навыках управления водителем устройства в категории В1 с определенным типом рулевой системы. 

Допускаются к вождению претенденты с отсутствием:

  • хронических заболеваний нервной системы, психическими расстройствами;
  • при слепоте или близорукости при отсутствии очков;
  • с диабетом;
  • при росте ниже 150 см;
  • дальтонизма;
  • проблем с фалангами пальцев при их искривлении или ампутировании;
  • при глухоте;
  • сердечно-сосудистых заболеваний, вопрос решается в индивидуальном порядке при проведении консенсиуса врачами

Какие документы понадобятся

К числу бумаг, которые необходимо иметь в наличии для оформления удостоверения водителя категории В1, относятся:

  • медицинская карта о прохождении осмотра у врачей: лора, окулиста, нарколога, психиатра, невропотолога, хирурга;
  • справка из школы подготовки водителей с количеством отъезженных за рулем часов, прослушанных часов курса, оценки при прохождении экзамена;
  • фотография как на паспорт, также нужно явиться в назначенное время для съемки в ГИБДД;
  • документ, подтверждающий прописку – отметка в российском паспорте или уведомление миграционной службы о постановке на учет по месту пребывания;
  • номер постановки на налоговый учет;
  • действующее удостоверение личности с копией.  
Таким образом, список документов такой же как при подаче заявления на выдачу водительского удостоверения категории В1. 

Срок действия медицинской справки составляет 2 года при подаче документов на выдачу водительского удостоверения.

После успешной сдачи экзаменов и оплаты госпошлины выдается новое удостоверение с отметкой о подкатегории В1. Выглядит оно также как на вождение других видов транспорта – пластиковая ламинированная карта с личным фото водителя.

Вождение трицикла или квадрицикла без отметки в водительских правах о подкатегории В1 считается нарушением правил дорожного движения. На лицо, допустившее маневры без соответствующего разрешения, налагаются штрафы в установленных законом размерах.

Категория В имеет только две разновидности – В1 и ВЕ. Другие типы водительских удостоверений, возможно, появятся в будущем, но на сегодня такой квалификации еще нет. Говорит о том, что есть права на управление по категориям В2, В3, В4 некорректно. Эти нормы относятся к правилам противопожарной безопасности, применимым к помещениям.  

Следует обратить внимание, что также введены такие обозначения в отношении категории В на основе новых правил, как MS. Это означает возможность управлять механизмами в подкатегории В1, трициклом или квадрициклом, не с обычным рулем, как в легковых автомобилях, а характерного для мотоциклов. Вместо сидения в них установлено седло.

Также выдается такая категории как ВЕ. Она означает возможность вождения легкового автомобиля по типу В с прицепом. 

Согласно приказа МВД сдавать экзамены есть возможность отдельно как на категорию В, так и В1. Для последней предусмотрен специальный вид испытаний с вождением предусмотренных этой категорией транспортных средств.

Видео: Расшифровка категорий водительских прав

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Категория В1 — что это? Новые категории водительских прав. Транспортные средства категории М1 Машины категории n1

АА — седан.

Кузов — закрытый, с центральной стойкой между боковыми окнами или без нее. Крыша — жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений — не менее четырех мест для сидения не менее чем в двух рядах. Двери — две или четыре боковые; допускается также задняя дверь. Окна — не менее четырех боковых.

АВ — хэтчбек. Седан АА с открывающейся вверх задней дверью.

АС — универсал.

Кузов — закрытый. Форма задней части кузова обеспечивает увеличенный внутренний объем. Крыша — жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений — не менее четырех мест для сидения не менее чем в двух рядах. Один или более рядов сидений могут иметь откидывающиеся вперед спинки или выполняться съемными, образуя грузовую платформу. Двери — две или четыре боковые и задняя. Окна — не менее четырех боковых.

Кузов — закрытый. Объем задней части кузова, как правило, ограничен. Крыша — жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений — не менее двух мест для сидения в одном или более рядах. Двери — две боковые; допускается также задняя дверь. Окна — два или более боковых.

АЕ — кабриолет.

Кузов — со съемной или убирающейся крышей. Крыша — мягкая или жесткая, устанавливаемая не менее чем в двух положениях: в одном положении закрывает кузов, в другом — отводится (откидывается) назад. Размещение сидений — не менее двух мест для сидения в одном или более рядах. Двери — две или четыре боковые. Окна — два или более боковых. ])

АF — многоцелевое транспортное средство.

Механическое транспортное средство иное, чем обозначенные кодами АА, АВ и АС, предназначенное для перевозки пассажиров и их багажа или грузов в одном отделении. Однако такое транспортное средство не считают относящимся к категории М 1 , если оно соответствует одновременно следующим требованиям:

1) число мест для сидения, помимо места водителя, не превышает шести.

Место для сидения признается существующим, если в транспортном средстве имеются доступные приспособления для крепления сидений.

Под доступными следует понимать приспособления, которые можно использовать. Для того чтобы приспособления для крепления не были «доступными», изготовитель должен физически исключить возможность их использования, например наварив на них пластины или установив на них постоянные заглушки, которые невозможно снять с помощью обычных инструментов.

2) выполняется условие

P (М + N × 68) > N × 68,

где Р — технически допустимая максимальная масса груженого транспортного средства, кг; М — масса снаряженного транспортного средства, кг; N — число мест для сидения, помимо места водителя.

2 Транспортные средства специального назначения категории м1

SA — автомобиль-дом;

SB — бронированное транспортное средство;

SC — транспортное средство медицинской помощи;

SD — автомобиль для ритуальных услуг (катафалк).

1) Определения кузовов типов АА, АС, АВ и АЕ — по международному стандарту ИСО 3833.

В 2018 году в населенных пунктах Российской Федерации начал действовать новый технический регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств.

В данном нормативном документе перечислены требования, которые предъявляются к техническому состоянию машин.

Главная особенность этого регламента заключается в том, что в нем выделено несколько специальных категорий транспортных средств.

Согласно действующему законодательству, именно по описанию таких категорий и проверяются во время проведения технического осмотра машины, на соответствие всем требованиям.

Для проверки состояния транспортных средств регулярно проводится их осмотр на основании технического регламента. Последний представляет собой особую техническую документацию, в которой указаны все нормы и требования для стандартизации качества соответствующей автопродукции.

В данном документе все транспортные средства разделены на несколько категорий, для каждой из которых установлены четкие требования по прохождения технического осмотра (ТО) в диагностической карте.

Это необходимо для улучшения качества ТО и, соответственно, повышения безопасности на дороге.

Ведь по новой классификации условия, предъявляемые к разным видам транспортных средств, отличаются в зависимости от разновидности техники.

Одной из категорий является М1. К ней относятся механические транспортные средства, которые используются только для перевозки людей и обустроены максимум девятью сидячими местами, включая водительское кресло.

Следует отметить, что именно требования из раздела М1 чаще всего интересуют обычных водителей, потому что к данной категории относятся все без исключения автомобили, управлять которыми может каждый желающий гражданин, владеющий стандартным водительским удостоверением — .

Однако, нужно помнить о том, что указанная группа автотехники не распространяется на грузовые автомобили, несмотря на то, что водители с удостоверением с квалификацией В имеют право управлять данным видом транспортных средств, а особенности обстановки их салона точно так же, как и легковых машин, соответствуют требованиям, установленным регламентом.

Таким образом, если у человека возникает необходимость в получении каких-либо сведений о состоянии легкового автомобиля, то следует изучать именно информацию, указанную в техническом регламенте для транспортных средств категории М1.

Чем отличается категория М1 от категорий М2 и М3

Согласно новому законодательству, категорией М обозначаются все механические машины, которые оснащены четырьмя колесами и предназначаются исключительно для перевозки людей и ручной клади.

Для большего удобства регулирования стандартов характеристик и работы транспорта всю группу М разделяют на несколько более мелких категорий:

  1. М1 — к ней принадлежат легковые автомобили, в салоне которых, помимо водительского кресла, находится не более восьми пассажирских мест. Обычно на таких автомобилях перевозиться также небольшой багаж, являющийся, по сути, ручной кладью;
  2. М2 — категория, в которую включены транспортные средства, масса которых находится в пределах пяти тонн. Они предназначаются для транспортировки людей. Внутри салона данных моделей установлено максимум восемь кресел для пассажиров, а также сидение для водителя. В них также есть багажный отдел для небольшого груза;
  3. М3 — это категория, обозначающая машины, которые так же, как и автомобили группы М1 и М2, используются для перевозки людей и ручной клади. Однако, в отличие от вышеуказанных категорий, машины могут быть обустроены большим количеством пассажирских мест, а общий вес транспортного средства зачастую превышает пять тонн.

Делая выводы, можно отметить, что М1 отличается от М2 и М3, прежде всего, габаритами и весом автотехники, а от М3 — еще и допустимым количеством пассажирских мест. На современном автомобильном рынке подавляющее число и разнообразие моделей встречается именно среди машин группы М1.

Кроме того, транспорт категорий М2 и М3 разделяют по одной систематизации на несколько категорий:

  1. Класс I — различные модели транспортных средств, конструкция которых обязательно включает несколько мест для стоящих пассажиров. Данная особенность позволяет обеспечить достаточно свободное передвижение людей из одного конца салона в другой;
  2. Класс II — машины, конструкция которых в большинстве случаев рассчитана для перевозки только сидящих пассажиров. Как правило, в них можно перевозить и стоящихв проходе пассажиров либо находящихся в месте, которое отведено в пределах пространства, ограниченного двумя сдвоенными креслами;
  3. Класс III — представляет собой все разновидности транспортных средств, для которых конструкцию разрабатывали с учетом возможности перевозок исключительно сидящих пассажиров. В таких машинах не удастся при желании перевезти даже одного стоячего пассажира, потому что сделать это не позволяют габариты машины, а также дизайн салона.

Следует отметить, что существует еще одна классификация для транспортных средств, принадлежащих к категориям М2 и М3.

В наше время она используется водителями и специалистами по проведению технического осмотра машин не реже, чем вышеуказанное разделение на классы:

  1. Класс А — специалисты относят к нему транспорт, который производится для перевозки стоящих пассажиров, поэтому их конструкция изначально предусматривает наличие не только сидений, но еще и свободного пространства для комфортного положения людей, которые стоят во время передвижения машины;
  2. Класс В — машины, дизайн которых не предусматривает перевозку людей в стоячем положении.

Не так давно были осуществлены многочисленные поправки, связанные с категориями водительских удостоверений. Введение новых подкатегорий вызвало многочисленные вопросы со стороны водителей. Не всем понятно, для каких целей был проведён этот процесс. Однако с каждым годом на автомобильный рынок поступает всё большее количество новых транспортных средств, для управления которыми необходимо получить соответствующие навыки. Многие водители, не пройдя обучение, садятся за руль таких ТС и часто мешают другим участникам дорожного движения. Чтобы этого избежать, придумали новые обозначения в водительских удостоверениях. Зачем же понадобилась категория В1, что это такое, с какой целью была принята и к каким изменениям это привело, рассмотрим в статье.

Как всё начиналось?

Ещё в 2009 году начал рассматриваться законопроект, затрагивающий изменения в водительских правах. Власти решили ввести подкатегории и новые особые отметки. В 2011 году поправки к нормативным правовым актам были рассмотрены Государственной Думой.

Спустя несколько месяцев новые удостоверения стали выдаваться в некоторых регионах в качестве пилотного проекта. 2014 год ознаменовался вступлением в законную силу Приказа МВД и массовым выпуском новых водительских прав. 4 апреля 2016 года были введены новые особенности заполнения графы «Особые отметки».

Новшества обязывают водителей подходить более ответственно к выбору категории прав и дают некоторые дополнительные возможности.

Какое право даёт подкатегория В1?

Рассмотрим, чем отличается категория В1, что это такое и какой транспорт позволяет водить в сравнении со старыми обозначениями. Многие лица, получившие права до нововведений, считают, что эта категория даёт право на управление автомобилем с автоматической коробкой передач. Однако ничего общего с трансмиссией данное обозначение не имеет.

  • квадрициклами;
  • трициклами.

Многие водители путают квадрицикл с квадроциклом. Чтобы сесть за руль последнего, потребуется удостоверение тракториста.

Вышеуказанная техника нечасто встречается, а если кому и удастся её увидеть, то равнодушным он точно не останется. Цена же за такие аппараты ничуть не меньше стоимости легковых автомобилей.

Цели нововведений

Нужна ли категория В1, что это такое и кто это придумал?Власти решили ввести новую категорию, прежде всего, для целей соблюдения безопасности дорожного движения его участниками. Производство и продажа квадрициклов и трициклов с каждым годом набирает обороты. Мужская половина населения, а порой и женская, в последнее время активно интересуется новым видом транспорта.

Получается, что до введения Приказа Правительства на дороги выезжали тысячи водителей, не прошедших специальную подготовку. Внешний вид и технические характеристики транспорта приравнивают его не к мотоциклам, а к полноценным автомобилям. Для уменьшения количества ДТП с их участием и была введена подкатегория В1.

Что можно водить?

Квадрициклы — это четырёхколёсные мототранспортные средства, за рулём которых можно ездить на дорогах общего пользования. Их регистрация в ГИБДД является обязательной. Трицикл отличается от квадрицикла только количеством имеющихся колёс.

Данные транспортные средства обладают следующими характеристиками:

  • масса без груза равняется 400 кг;
  • вес с грузом — 550 кг;
  • объём двигателя до 50 см 3;
  • максимальная скорость — 50 км/ч.

Квадрициклы и трициклы — это миниавтомобили или крупные мотоциклы, на которые необходимы те же документы, что и на стандартный автомобиль, включая паспорт ТС.

Чем отличаются категории А, В1, М?

Теперь понятно, для какого транспорта понадобится в правах обозначение В1. Какая категория будет необходима для управления разновидностями рассмотренных ТС?

Если масса квадрицикла или трицикла менее 400 кг, а мощность двигателя менее 15 кВт, то закон приравнивает их к мотоциклам. В этом случае для вождения понадобятся права категории А.

Транспорт с объёмом двигателя не более 50 см 3 — это квадрициклы или трициклы, которые именуются мопедами. Для управления ими понадобится получить

Как открыть категорию?

Для того чтобы открыть подкатегорию В1, будущему владельцу квадрицикла не придётся получать специальные навыки или сдавать новые экзамены. Она указывается автоматически в водительском удостоверении при получении прав на вождение категории В. Если водитель умеет управлять стандартным автомобилем, то и сесть за руль трицикла ему никто не запрещает.

В случае, когда права на управление транспортным средством выдаются впервые, отдельно получить категорию В1 не удастся. Для этого нужно пройти специальное обучение в автошколе, получить часы практики и сдать экзамен в два этапа. После этого выдаётся В, В1, которое даёт право на управление квадрициклами или трициклами.

Что нужно для получения подкатегории В1?

Чтобы стать обладателем прав категории В1, каждому желающему необходимо пройти следующие этапы:

  • обратиться в медицинское учреждение за получением справки о состоянии здоровья;
  • обучиться в автошколе, имеющей лицензию на проведение подобных занятий;
  • ответить на необходимое количество вопросов в билетах внутреннего экзамена;
  • справиться с заданиями электронных билетов;
  • правильно выполнить автомобильные манёвры на автодроме;
  • с соблюдением правил проехать участок дороги в городе с инспекторами;
  • оплатить государственную пошлину в установленном размере;
  • подготовить все необходимые документы.

Если все вышеуказанные шаги пройдены удачно, можно отправляться за получением долгожданных водительских прав в отделение государственной регистрации, предварительно подготовив личную фотографию.

Требования к здоровью

Для получения водительского удостоверения также необходимо пройти нескольких врачей, включая:

  • терапевта;
  • офтальмолога;
  • хирурга;
  • лора;
  • невропатолога;
  • психиатра;
  • нарколога.

Дополнительно нужно будет сделать флюорографию грудной клетки. Это поможет выявить степень искривления позвоночника, высокая степень которой может стать препятствием для получения статуса водителя.

При следующих отклонениях в здоровье права получить станет труднодоступным или совсем невозможным:

  • хронических заболеваний глаз, косоглазии, воспалении слёзного мешка, плохого зрения и слепоте одного глаза;
  • глухоте на одно ухо;
  • отсутствии пальцев или фаланг;
  • росте менее 150 сантиметров;
  • диабете;
  • разных сердечнососудистых заболеваниях.

Как проходит экзамен?

После прохождения практики в автошколе потребуется выполнить несколько заданий, которые проходят в два этапа:

  • внутренний экзамен в школе обучения;
  • экзамен в ГАИ.

Первый вариант — самый простой. Обычно необходимо ответить на предлагаемые вопросы. Они касаются правил дорожного движения и нацелены на проверку полученных знаний.

Затем даются ответы на билеты в электронном формате под контролем представителей ГАИ.

Далее сдаётся экзамен на автодроме. Нужно выполнить манёвренные движения на специально оборудованной площадке в присутствии инспекторов. После успешного окончания данного этапа следует поездка в город, где нужно проявить свои водительские навыки на дороге с другими участниками.

Процедура получения водительских прав

Как только будущий водитель получает справку об успешно пройденном экзамене, им может быть получена водительская категория В1. Удостоверение выдаётся в виде пластиковой ламинированной карты с фотографией. На лицевой стороне указываются личные данные водителя, а на обороте обозначена категория прав, соответствующая обучению.

Новоиспечённые водители считают, что существуют категории В1-В4. Это ошибочное мнение. Категория В имеет разновидности В1 и ВЕ. Эти отметки не могут содержать других букв или цифр. Возможно, со временем появятся новые обозначения. Пока же существуют только В1-В4, которые имеют отношение к пожароопасности. Их часто по незнанию употребляют новички в отношении прав водителей.

Чем различаются обозначения AS и MS?

В 12-й графе В1 содержат пометки AS либо MS, которые часто непонятны водителям. Связано это, конечно же, с введением новой подкатегории, которая имеет свои особенности.

Обозначение AS означает, что человек может водить только тот квадрицикл или трицикл, который оснащён автомобильным рулём и сиденьем. В случае с MS можно управлять ТС, оборудованным исключительно мотоциклетным рулём и мотоциклетной посадкой.

Ответственность водителей

Водители квадрициклов и трициклов обязаны иметь при себе все необходимые документы и передавать их инспектору для проверки по требованию. Если же транспортное средство не зарегистрировано должным образом, а его владелец не имеет при себе документов, подтверждающих право на него, то такой автомобиль подлежит задержанию и перемещению на штрафстоянку до выяснения обстоятельств.

Каждый водитель должен соблюдать принятые правила дорожного движения и не нарушать общепринятых норм. В противном случае это грозит штрафами или лишением водительских прав, что является весьма неприятным. Соблюдение правил дорожного движения освобождает водителей в значительной степени от неприятностей на дорогах.

Подводя итоги

Надеемся, вам стало понятно, чем отличается категория В1, что это такое и зачем она нужна. Рассматривая изменения, связанные с её введением, можно сделать вывод, что появление данного обозначения целесообразно. Квадрициклы и трициклы — довольно неизведанный транспорт, управление которым под силу не каждому новичку. Водители, имеющие категорию А, не имеют прав на вождение такого транспорта: им необходимо сдать экзамен в специализированной школе. В связи с этим новая категория В1 может уменьшить количество несмышлёных водителей, садящихся за руль. А эффективность её введения покажет только время. И не забывайте, что категория помещения В1 относится к определению пожароопасности и никоим образом не затрагивает водительских прав!

В 2017 году в России используется технический регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Данный регламент заключается в нормативном документе с содержанием требований, касающихся технического состояния транспортных средств. В настоящий момент проверка этих требований производится посредством государственного техосмотра автомобилей.

Хотя после вступления этого документа в силу прошло уже определенное время, не многим водителям удается использовать его в полном объеме. Происходит это в основном из-за введения в технический регламент новых категорий транспорта, которые раньше невозможно было встретить в нормативно-правовой документации. Рядовому водителю, постоянно владеющему автотранспортом с категорией В, зачастую довольно сложно определить принадлежность своего автомобиля к конкретной категории исходя из нового технического регламента.

Данная статья раскрывает вопрос категорий транспортных средств нового технического регламента и принадлежность определенных транспортных средств к этим категориям.

В первую очередь необходимо усвоить, что государственный технический осмотр проводится для проверки соответствия автотранспорта определенным требованиям безопасности.

Новые категории ТС (транспортных средств)

Ситуация со скутерами является довольно простой:

При наличии двух колес на скутере он попадает под категорию L1;
— при наличии трех колес на скутере он попадает под категорию L2.

Мотоциклы с двумя колесами относятся к категории L3;
— ассиметричные мотоциклы с тремя колесами относятся к категории L4;
— симметричные мотоциклы с тремя колесами относятся к категории L5.

Под категории L6 и L7 попадают транспортные средства, вождение которых допускается без водительского удостоверения, для этого необходимо необходимо наличие удостоверения тракториста-машиниста с категорией А1.

В мощностях двигателей квадроциклов и заключается различие категорий L6 и L7. Под категорию L7 происходит попадание наиболее мощных квадроциклов.

Категории легкового автомобиля

Исходя из этого, требования технического регламента, касающиеся легковых автомобилей, содержатся непосредственно в пунктах под категорией М1. При этом необходимо уяснить, что категория М1 не относится к грузовым транспортным средствам обычной категории В.

Категории автобусов, троллейбусов и специализированного пассажирского автотранспорта

Разделение пассажирских автобусов и троллейбусов производится на категории М2-М3 исходя из их массы. Соответственно к категориям М2-М3 относится обычная категория D.

Категории грузовых автомобилей

Технический регламент выделяет для грузовых автомобилей категорию N, в которой, как и в случае с автобусами, учитывая массу транспортных средств происходит их деление по подкатегориям.

Грузовые автомобили обычной категории B (Газель, например) в техническом регламенте попадают под категорию N1, а грузовые автомобили обычной категории С относятся к категориям N2-N3.

Категории прицепов

Объединение всех прицепов и полуприцепов производится в категорию О, в которой также ведется подразделение в соответствии с их допустимым максимальным весом.

Таблица соответствия категорий транспортных средств

Для упрощенного ориентирования в техническом регламенте среди всех его категорий была составлена специальная таблица с содержанием соответствующих категорий правил дорожного движения и самого регламента. С помощью этой таблицы можно определить соответствие своего автомобиля конкретной категории.

Использование этой таблицы значительно облегчит процесс определения категории своего автомобиля, соответствующей техническому регламенту.

Автотранспортные средства отечественного производства по вышеуказанному документу подразделяются на следующие категории:

А – мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства;

В – автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;

С – автомобили, за исключением относящихся к категории «Д», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг;

Д – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя;

Е – составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям «В», «С» или «Д», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории;

Прицеп – транспортное средство, предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Этот термин включает в себя полуприцепы.

Классификация автотранспортных средств по Соглашению, принятому Европейским экономическим комитетом ООН (Женевское Соглашение)

Согласно этого документа, а также ГОСТ Р 52051-2003, автотранспортные средства подразделяются на следующие категории (таблица 1).

Таблица 1.

Категория АТС Разрешенная максимальная масса, т Наименование (тип) транспортного средства
М 1 АТС для перевозки пассажиров, имеющие не более 8 мест для сиденья, кроме места водителя
М 2 до 5,0
М 3 свыше 5,0 АТС для перевозки пассажиров, имеющие более 8 мест для сиденья, кроме места водителя
N 1 до 3,5
N 2 св. 3,5 до 12,0 АТС, предназначенные для перевозки грузов
N 3 свыше 12,0 АТС, предназначенные для перевозки грузов
О 1 до 0,75 Буксируемые АТС – прицепы
О 2 св. 0,75 до 3,5
О 3 св. 3,5 до 10,0 Буксируемые АТС – прицепы и полуприцепы
О 4 свыше 10,0 Буксируемые АТС – прицепы и полуприцепы

Примечания:

Класс 1 – городские автобусы, оборудованные сиденьями и местами для перевозки стоящих вне проходов пассажиров;

Класс 2 – междугородные автобусы, оборудованные сиденьями, но в которых допускается перевозить стоящих в проходах пассажиров;

Класс 3 – туристские автобусы, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров

2. Для седельных тягачей, входящих в категории N 1 , N 2 , N 3 и предназначенных для буксирования полуприцепов, в качестве разрешенной максимальной массы рассматривают сумму массы тягача в снаряженном состоянии и массы, соответствующей максимальной статистической нагрузке, придаваемой тягачу от полуприцепа через седельно-сцепное устройство.

3. Прицепы и полуприцепы категорий О 2 , О 3 , О 4 дополнительно классифицируют по типам:

– полуприцеп – буксируемое АТС, ось (оси) которого расположены позади центра масс полностью загруженного транспортного средства, оборудованное седельно-сцепным устройством, передающим горизонтальные и вертикальные нагрузки на тягач;

– прицеп – буксируемое АТС, оборудованное по меньшей мере двумя осями и тягово-сцепным устройством, которое может перемещаться вертикально по отношению к прицепу и управляет направлением передней (их) оси (осей), но передает незначительную статистическую нагрузку на тягач.

4. Для полуприцепов, сцепленных с тягачом, или прицепов с центральной осью в качестве разрешенной максимальной массы рассматривают массу, соответствующую максимальной статистической вертикальной нагрузке на опорную поверхность от оси (осей), когда полуприцеп или прицеп с центральной осью присоединен к тягачу и максимально загружен.

A1, B1, C1, D1, C1E и D1E

1 апреля 2014 года вступил в силу приказ МВД России от 9 января 2014 года № 6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России». Данный приказ частично изменил внешний вид водительских удостоверений – в них появились новые категории, подкатегории и отметки.

Так, для управления мопедами и легкими квадроциклами была введена новая категория – «М», при этом получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. Однако необходимо отметить, что требование о наличии у водителей мопедов водительского удостоверения будет контролироваться сотрудниками ГИБДД при надзоре за дорожным движением только после вступления в силу примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств категории «М» и обучения по этим программам граждан, желающих получить водительское удостоверение соответствующей категории.

Всем, у кого есть «права» любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно – им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения для управления мопедом, а при обмене водительского удостоверения категория «М» будет открыта им автоматически.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») были введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Категория «А1» даст право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно будет управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не превышает 7,5 тонн, а с подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении.

Законом также была разрешена сдача экзаменов на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей теперь появится соответствующая отметка – в разделе 14 «Ограничения» будет ставиться обозначение «АТ» – управление только автомобилем с «автоматом». При этом если в будущем водитель захочет пересесть на «механику», ему необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач, иначе он будет привлечен к административной ответственности за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления им.

Обязательного обмена водительских удостоверений не предусматривается. Заменять водительское удостоверение необходимо только тогда, когда истечет срок его действия.

УГИБДД МВД по РК

Фото из открытых источников

Категории водительских прав с 2014 года

С 01 апреля 2014 года водителям стали выдавать права нового образца по новым категориям транспортных средств.

Категории водительских прав образуют совокупность:

  • 10 основных — М, А, ВЕ, С, СЕ, D, DE, Tm, Tb
  • 6 подкатегорий — A1, B1, C1, C1E, D1, D1E

Таблица категорий водительских прав 

Многие категории водительских прав установлены исходя из МРМ (максимально разрешенной массы) транспортного средства (ТС).

Категория прав

Описание ТС

Разрешено управлять с

М

мопеды и легкие квадрициклы

16 лет

А

мотоциклы

18 лет

А1

мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.см и максимальной мощностью до 11 кВт

16 лет

В

легковые автомобили, МРМ до 3500кг, до 8 пассажирских мест;

транспортные средства категории «В» с прицепом МРМ до 750кг;

транспортные средства категории «В» с прицепом МРМ от 750кг не превышает массы автомобиля без нагрузки и общая МРМ состава не превышает 3500кг

18 лет

В1

трициклы и квадрициклы

18 лет

ВЕ

легковые автомобили с прицепом выше 750кг, но общей максимальной массой состава до 3,5 тонн

18 лет

С

автомобили кроме категории «D» МРМ от 3500кг;

автомобили категории «С» с прицепом МРМ до 750кг

18 лет

СЕ

грузовые автомобили с прицепом максимальной массой выше 750кг

18 лет

С1

транспортные средства кроме категории «D», МРМ 3500 — 7500кг;

транспортные средства подкатегории «С1» с прицепом МРМ до 750кг

18 лет

С1Е

грузовые автомобили максимальной массой 3,5-7тонн с прицепом максимальной массоф выше 750кг, общей максимальной массой состава не более 12 тонн

18 лет

D

пассажирские автомобили от 8 мест;

автомобили категории «D» с прицепом МРМ до 750 кг

21 года

D1

пассажирские транспортные средства8 — 16 мест;

транспортные средства подкатегории «D1» с прицепом МРМ до 750кг

21 года

Tm

трамваи

21 года

Tb

троллейбусы

21 года

Новые категории водительских прав: нужно ли менять старые?

В связи с изменением образца и введением дополнительных категорий водительские права менять не нужно. Граждане РФ получают водительские удостоверения на определенный срок (максимально на 10 лет).

Далее последует замена водительских прав соответствующей категории в обычном порядке, предусмотренном для определенной процедуры (обмен, утеря, лишение и т.д.).

Все водительские удостоверения, выданные ранее, действительны до окончания указанного в них срока. При желании обменять свое удостоверение на новое до окончания его действия, можно это сделать в порядке обмена как при истечении срока.

Таким образом, введенные в 2014г. категории водительских прав не доставят ранее ставшим автомобилистам никаких забот.

Категории водительских прав: расшифровка 2019 года

Водительское удостоверение категории А

Итак, категория А – это разрешение управлять любыми мотоциклами, включая оснащенными боковым прицепом (коляской). Согласно Правилам дорожного движения, категория А также разрешает управлять трех- и четырехколесными транспортными средствами снаряженной массой не более 400 кг.

Подкатегория А1 – условно «младшая», допускающая езду на мотоциклах с объемом двигателя не более 125 куб. см и мощностью, не превышающей 11 кВт. Кстати, подкатегорию А1 разрешается открывать в 16 лет и, разумеется, те, у кого в водительском удостоверении открыта категория «А», могут управлять техникой подкатегории А1.

Водительское удостоверение категории B

Самая распространенная категория B. Согласно определению ПДД это «автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории В, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории В, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов». То есть, сюда относятся легковушки, легкие грузовики и микроавтобусы, а также мотоколяски и автомобили с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг. Главное, чтобы разрешенная максимальная масса прицепа не превышала массу машины без нагрузки, а их суммарная масса не выходила за пределы 3,5 тонн.

Водительское удостоверение категории BE

Если есть необходимость таскать за собой тяжелый прицеп массой более 750 кг и превышающей массу автомобиля без нагрузки, то потребуется категория BE. Также она позволяет управлять автомобилями категории В с прицепами, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

Подкатегория B1 открывает доступ к трициклам и квадрициклам.

Водительское удостоверение категории М

Раз уж зашла речь о «квадриках», то следует упомянуть и эту категорию для мопедов и легких квадрициклов. Она же по умолчанию является открытой для тех, у кого открыта любая категория.

Водительское удостоверение категории С

Это – та самая «грузовая» категория, дающая право на управление серьезными транспортными средствами: средними (разрешенной максимальной массой от 3500 кг до 7500 кг) и тяжелыми (более 7500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг. Важный момент — категория C не разрешает ездить на небольших (меньше 3500 кг) грузовиках и легковушках.

Водительское удостоверение категории СE

Категория CE нужна для езды с тяжелым (более 750 кг) прицепом или полуприцепом.

Подкатегория С1 – это средние грузовики, разрешенной максимальной массой от 3 500 до 7 500 кг. Она же допускает езду с легким прицепом массой до 750 кг. Соответственно, при открытой категории С можно управлять машинами подкатегории С1.
Наконец есть подкатегория С1Е, введенная для транспортных средств С1 с тяжелыми прицепами массой более 750 кг, но суммарной разрешенной максимальной массой грузовика и прицепа не более 12 тонн. Управлять транспортными средствами подкатегории C1E можно с открытой категорией СЕ.

Водительское удостоверение категории D

Разрешает управлять автобусами самых разных размеров и без привязки к разрешенной максимальной массе, а также автобусами с прицепом, разрешенной максимальной массой не более 750 кг. Впрочем, есть и исключения – категория D не позволяет ездить на сочлененных автобусах, известных как автобусы с «гармошкой».

Водительское удостоверение категории DE

Это автомобили категории D с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, а также сочлененные автобусы.

Есть и две подкатегории – D1 и D1E. Первая введена для автомобилей, предназначенных для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя, а также для машин с прицепом, разрешенной максимальной массой до 750 кг. Вторая же — автомобили подкатегории D1 с прицепом, не предназначенные для перевозки пассажиров, разрешенной максимальной массой свыше 750 кг, но не более массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 кг.

Водительское удостоверение категории Tm и Tb

Специфичные категории для трамваев Tm и троллейбусов Tb.

Коды категорий водительских прав

Мотоциклы
Описание Категория Минимальный возраст См. Примечание
Легкие мотоциклы с кубатурой не более 125 см3 и выходной мощностью не более 11 кВт (14,6 л.с.). A1 17
Мотоциклы мощностью до 25 кВт (33 л.с.) и удельной мощностью не более 0.16кВт / кг. Комбинация мотоциклов с удельной мощностью не более 0,16 кВт / кг. А 17
Мотоцикл любого размера с коляской или без нее. А 21 1
Трех- или четырехколесные легковые автомобили
Описание Категория Минимальный возраст См. Примечание
Моторные трехколесные / квадроциклы, трех- или четырехколесные транспортные средства с полной массой не более 550 кг. B1 17 2
Легковые автомобили
Описание Категория Минимальный возраст См. Примечание
Автотранспортные средства с МАМ не более 3500 кг, имеющие не более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг. Комбинации тягачей категории B и прицепа, где МАС комбинации не превышает 3500 кг, а МАС прицепа не превышает массу тягача без нагрузки. Б 17 2
Автомобили с автоматом
Как автомобили, но с автоматической коробкой передач. B Автомат 17 2
Автомобили с прицепами
Комбинации транспортных средств, состоящие из транспортного средства категории B и прицепа, где комбинация не относится к категории B. Б + Э 17
Средние автомобили
Описание Категория Минимальный возраст См. Примечание
Грузовые автомобили от 3500 кг до 7500 кг с прицепом до 750 кг. C1 18 3
Среднегабаритные автомобили с прицепами
Грузовые автомобили от 3500 кг до 7500 кг с прицепом более 750 кг — общий вес не более 12000 кг (если вы прошли тест категории B до 01.01.1997, общий вес будет ограничен до 8250 кг). C1 + E 21 3
Большие автомобили
Описание Категория Минимальный возраст См. Примечание
Автомобили более 3500 кг с прицепом до 750 кг. С 21 4
Большие автомобили с прицепами
Транспортные средства более 3500 кг с прицепом более 750 кг. C + E 21 4
Микроавтобусы
Описание Категория Минимальный возраст См. Примечание
Транспортные средства вместимостью от 9 до 16 пассажирских мест с прицепом до 750 кг. D1 21 5
Микроавтобусы с прицепами
Комбинации транспортных средств, в которых тягач относится к подкатегории D1 и его прицеп имеет МАС более 750 кг, при условии, что МАМ составленной таким образом комбинации не превышает 12000 кг, а МАС прицепа не превышает массу без груза. тягача. D1 + E 21 5
Автобусы
Описание Категория Минимальный возраст См. Примечание
Любой автобус более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг. D 21 5
Автобусы с прицепами
Любой автобус с более чем 8 пассажирскими местами с прицепом более 750 кг. D + E; 21
Прочие категории
Описание Категория Минимальный возраст См. Примечание
Сельскохозяйственные тракторы F 17 6
Дорожные катки G 21 7
Гусеничные машины H 21
Косилка или транспортное средство, управляемое пешеходом К 16
Электромобили л 17
Транспортные средства, используемые для передвижения на короткие расстояния по дорогам общего пользования N
Мопеды П 16
Банкноты
Примечание 1
Возраст 21 или 2 года с даты сдачи стандартного теста А.
Примечание 2
Возраст 16, если вы в настоящее время получаете пособие по инвалидности по более высокой ставке (компонент мобильности).
Примечание 3
Возраст 18 лет, если вес автобуса не превышает 7500 кг.
Примечание 4
Возраст 17 лет для военнослужащего.
Возраст 18 лет для участников программы молодых водителей.
Примечание 5
Возраст 17 лет для военнослужащего.
Возраст 18 (i) во время обучения вождению или сдачи теста на пассажирское транспортное средство (PCV); или (ii) после прохождения теста PC V, когда:
при движении по регулярному маршруту, длина которого не превышает 50 км, или
за рулем PCV, рассчитанного на перевозку не более 16 пассажиров, и
транспортное средство эксплуатируется на основании лицензии или разрешения оператора транспортного средства общего пользования (PSV).
(iii) не занимается перевозкой пассажиров
Примечание 6
Возраст 16 для тракторов шириной менее 2,45 м. Он должен тянуть только прицепы шириной менее 2,45 м с двумя колесами или с четырьмя моноблоками.
Примечание 7

Возраст 17 для небольших дорожных катков с металлическими или твердыми катками. Они не должны приводиться в действие паром, весить более 11 лет.69 тонн или предназначены для перевозки грузов.

Категории и коды водительских прав

Определение того, что означают коды и категории водительских прав, может сбить с толку. Вот объяснение некоторых из наиболее распространенных.

Категории и коды водительских прав

обычно объясняют, какими транспортными средствами вы можете управлять и каким условиям вы должны соответствовать, чтобы управлять своим транспортным средством. Обычно их можно найти на обратной стороне ваших водительских прав.

Почему на моих водительских правах есть коды и категории?

Каждая категория транспортных средств представлена ​​буквой или буквой и числом. Они показывают, какие автомобили вы можете водить.

Некоторыми автомобилями вы сможете управлять, просто сдав стандартный экзамен по вождению, для других требуется специальная инструкция.

Коды водительских прав немного отличаются. Они показывают, каким условиям вы должны соответствовать, чтобы водить машину. Например, в ваших водительских правах будет отображаться определенный код, если для вождения вам нужны очки или контактные линзы.

Другие коды указывают, являетесь ли вы донором органов или ваш автомобиль нуждается в определенных модификациях.

Подробнее: Могу ли я водить чужую машину?

Категории водительских прав: на чем я могу водить со стандартными правами?

Если вы сдали стандартный экзамен по вождению, вам разрешается водить следующие транспортные средства:

AM — 2- или 3-колесные транспортные средства с максимальной скоростью более 25 км / ч, но не более 45 км / ч (28 миль / ч)

Стоит отметить, что водители больше не могут ездить на трехколесных мотоциклах, имея временную лицензию.

B- Если вы сдали тест до 1 st января 1997 года

Обычно разрешается управлять автомобилем и прицепом с максимальной разрешенной массой до 8 250 кг.

МАМ — это, по сути, вес транспортного средства или прицепа, включая максимальную нагрузку, которую он может безопасно перевозить.

Вы также можете управлять микроавтобусом и прицепом МАМ массой более 750 кг.

B — Если вы сдали тест 1 января 1997 г. или позже

Вы можете управлять транспортными средствами массой до 3500 кг с количеством пассажирских мест до восьми.Вы также можете буксировать прицеп до 750 кг. Вы можете буксировать более тяжелые прицепы, но их общая масса не должна превышать 3500 кг.

Если вам больше 21 года, вы можете водить трехколесные мотоциклы с выходной мощностью более 15 кВт.

Водители с ограниченными физическими возможностями с временными правами категории B также смогут временно ездить на трехколесных мотоциклах категории A1 или A.

В апреле этого года было объявлено, что водители с лицензией категории B смогут управлять фургонами с альтернативным топливом после 5 часов дополнительного обучения.

Другие автомобили, которые можно водить со стандартной лицензией

f- Вы имеете право управлять трактором, если у вас есть стандартные водительские права.

k Транспортное средство, управляемое пешеходами, или косилка.

q — Вы можете управлять двухколесными и трехколесными транспортными средствами без педалей с объемом двигателя не более 50 куб. См. Скорость должна быть не более 25 км / ч (15.5 миль в час).

Есть несколько микроавтобусов, на которые можно ездить со стандартной лицензией. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт правительства.

Другие категории водительских прав

Чтобы иметь право управлять следующими транспортными средствами, вы должны пройти специальный тест.

Легковые автомобили и квадроциклы

Категория B1

В эту категорию входят четырехколесные автомобили массой до 400 кг без груза или 550 кг с грузом. Эта категория чаще встречается в старых водительских правах.

Другие автомобили

Авто категории B

Любой автомобиль категории B, но с автоматом.

Категория BE

Вы можете управлять транспортным средством с МАМ 3500 кг с прицепом.

Размер прицепа зависит от того, когда вы получили водительские права, если дата:

  • До 19 января 2013 года вы можете буксировать прицеп любого размера.

  • 19 января 2013 г. или позднее вы можете буксировать прицеп с МАМ до 3 500 кг.

Подробнее: Как я могу получить более дешевую страховку мотоцикла?

Мопеды

Категория P

Сюда входят двухколесные транспортные средства с максимальной расчетной скоростью более 45 км / ч (28 миль в час), но менее 50 км / ч (31 миль в час). Объем двигателя должен быть меньше 50 куб. См.

Мотоциклы

Категория A1

Вы можете управлять легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 куб. См и выходной мощностью 11 кВт.

Отношение мощности к весу * не должно превышать 0,1 Вт / кг. Сюда входят трехколесные мотоциклы с выходной мощностью до 15 кВт.

* Это относится к тому, насколько быстро велосипед ускоряется, например чем меньше весит байк, тем быстрее он будет разгоняться.

Категория A2

Вы также можете водить велосипеды категории A1, а также мотоциклы с выходной мощностью до 35 кВт. Соотношение мощности к весу должно быть не более 0,2 Вт / кг.

Категория A

Вы можете управлять всем, что относится к предыдущим категориям, а также мотоциклами с выходной мощностью более 35 кВт или соотношением мощности к весу более 0.2кВт / кг.

В эту категорию также входят трехколесные мотоциклы с выходной мощностью более 15 кВт.

Средние автомобили

Категория C1

Вы можете управлять транспортными средствами массой от 3500 кг до 7500 кг (с прицепом до 750 кг).

Категория C1E

Вы можете управлять транспортными средствами категории C1 с прицепом более 750 кг. Однако общий вес не должен превышать 12 000 кг.

Большой транспорт

Категория C

Вы можете управлять транспортными средствами массой более 3500 кг (с прицепом МАМ до 750 кг).

Категория CE

Сюда входят все автомобили категории C с добавлением прицепа более 750 кг.

Микроавтобусы

Категория D1

Транспортное средство не должно иметь более 16 пассажирских мест и быть длиннее восьми метров. Вы также можете буксировать прицеп до 750 кг.

Категория D1E

Вы можете управлять транспортными средствами категории D1 с прицепом МАМ более 750 кг. Общая МАМ обоих не может превышать 12 000 кг.

Автобусы

Категория D

Вы можете водить любой автобус с более чем восьми пассажирскими местами (с прицепом МАМ до 750 кг)

Категория DE

Вы можете управлять транспортными средствами категории D с прицепом массой более 750 кг.

Прочие категории

G — каток дорожный

H — Гусеничный автомобиль

L — электромобиль

M — Тележка

N — Освобожден от пошлины

Подробнее: Как сэкономить на страховке фургона

Что такое коды водительских прав?

Немного отличаются от категорий, коды указывают, каким условиям вы должны соответствовать для управления автомобилем.

Полный список этих кодов можно найти на правительственном веб-сайте, но вот несколько примеров:

01 — Коррекция зрения, например, очки или контактные линзы

02 — Слуховой аппарат / коммуникатор

78 — Только для автомобилей с автоматической коробкой передач

115 — Донор органов

119 — Предельная масса автомобиля не применяется

Штрафные коды

Если вы совершили правонарушение, код будет оставаться в ваших водительских правах в течение нескольких лет. Это может составлять до 11 лет в зависимости от совершенного вами правонарушения.

Статус B1: Определенные виды хозяйственной деятельности, классифицируемые как B1

Введение

Категория неиммигрантов B1 позволяет некоторым деловым посетителям посещать Соединенные Штаты. В Руководстве по иностранным делам (FAM) Государственного департамента США (DOS) описаны конкретные ситуации, в которых может быть уместен статус B1. В этой статье мы рассмотрим ситуации, в которых статус B1 может быть предоставлен для случаев, которые также могут быть классифицированы как A, E, H, F, L или M.

Перед чтением этой статьи просмотрите наш общий обзор категории B1 [см. Статью]. Кроме того, ознакомьтесь с нашей подборкой статей о других конкретных ситуациях, в которых может быть предоставлен статус B1:

Статус B1: занятость, связанная с деловой деятельностью [см. Статью]
Статус B1: личные сотрудники и домашние работники [см. Статью]
Статус B1: иностранцы, обычно классифицируемые как h2 или h4 [см. Статью]
B1 Статус: Артисты и артисты [см. Статью]

Обзор: Некоторые другие виды хозяйственной деятельности, классифицируемые как B1

9 ФАМ 402.2-5 (E) перечислены категории, классифицируемые как B1, которые при других обстоятельствах могут быть классифицированы как A, E, H, F, L или M. В предыдущих подразделах мы будем следовать руководству FAM, чтобы понять, какие виды деятельности относятся к этим категориям. может быть покрыта деловой гостевой визой B1 вместо более конкретной неиммиграционной визы. При поиске гостевой визы B всегда важно проявлять решительность в процессе подачи заявления на визу. Кроме того, опытный иммиграционный поверенный может оценить дело и определить, какой тип неиммиграционной визы будет наиболее подходящим.

1. Коммерческие или промышленные рабочие

9 FAM 402.2-5 (E) (1) объясняет, когда виза B1 может быть выдана коммерческим или промышленным рабочим.

Согласно 9 FAM 402.2-5 (E) (1) (a), иностранец может иметь право на визу B1, если он или она:

Прибытие в Соединенные Штаты для установки, обслуживания или ремонта коммерческого или промышленного оборудования или машин, приобретенных у компании за пределами Соединенных Штатов; или
Обучение американских рабочих выполнению таких услуг.

Даже если иностранец соответствует одному из двух вышеупомянутых условий, статус B1 подходит только в тех случаях, когда договор купли-продажи прямо требует, чтобы продавец коммерческого или промышленного оборудования или машин оказал такие услуги или обучение покупателю.Кроме того, заявитель на визу B1 должен обладать «специальными знаниями», которые необходимы для выполнения договорных обязательств продавца по оказанию услуг или обучению. Коммерческий или промышленный рабочий B1 не может получать вознаграждение из любого источника в США.

9 FAM 402.2-5 (E) (1) (b) разъясняет, что статус B1, как описано выше, недоступен для иностранца, желающего выполнять строительные или строительные работы (на территории или на заводе). Однако существует ограниченное исключение для иностранца, который запрашивает визу B1 для наблюдения или обучения других рабочих, занятых в строительстве, при условии, что он или она фактически не выполняет никаких строительных или строительных работ.

Как правило, статус B1 для коммерческих или промышленных рабочих предоставляется только лицам, желающим получить допуск для выполнения определенных договорных обязательств иностранного продавца. Кроме того, он не позволяет коммерческим или промышленным работникам категории B1 фактически заниматься строительством или строительными работами, находясь на статусе B1. В случаях, не описанных выше, потребуется неиммиграционная виза другого типа.

2. Сотрудники иностранных авиакомпаний

9 FAM 402-2-5 (E) (2) объясняет, когда статус B1 подходит для сотрудников иностранных авиакомпаний.Статус B1 доступен в двух ограниченных случаях.

Во-первых, для того, чтобы иметь право на участие, сотрудник иностранной авиакомпании должен быть ( перефразировано ):

1. Ищу въезд в Соединенные Штаты для работы в иностранной авиакомпании, которая занимается международными перевозками пассажиров и грузов;
2. Работать на руководящей, контролирующей или высокотехнологичной должности; и
3. Лицо, которое соответствует требованиям для классификации визы E, но не имеет права на получение статуса торговца по соглашению E1 только потому, что он или она не является гражданином страны, с которой у Соединенных Штатов есть договор для целей E1, или потому что он или она не является гражданином страны гражданства авиакомпании.

Полный список стран, с которыми у США есть договоры для целей E1, см. В нашей полной статье [см. Статью].

Во-вторых, FAM объясняет, что сотрудники иностранных авиакомпаний, которые хотят допустить в Соединенные Штаты, чтобы присоединиться к самолету для последующего международного рейса, могут быть классифицированы как B1. Это связано с тем, что такие люди не проходят транзитом через Соединенные Штаты и не допускаются в качестве членов экипажа иностранцев. Однако FAM ясно дает понять, что работа исключительно на внутренних рейсах недопустима в статусе B1.Все претенденты на поступление подлежат проверке сотрудником Таможенной и пограничной службы США (CBP) для окончательного определения приемлемости.

3. Техническое обслуживание

9 FAM 402.2-5 (E) (3) устанавливает, когда статус B1 подходит для работы в медицинских учреждениях, бизнеса и другой профессиональной или профессиональной деятельности. Пожалуйста, прочтите нашу полную статью по этому разделу, чтобы узнать подробности о предмете [см. Статью].

4. Участники программы Закона об иностранной помощи

9 ФАМ 402.2-5 (E) (4) предоставляет статус B1 иностранцу, который «приглашен к участию в любой программе, предоставляющей техническую информацию и помощь в соответствии с разделом 635 (f) Закона об иностранной помощи 1961 года, статутом 424 75». Закон об иностранной помощи 1961 года [PDF версия см. Стр. 456] сам предоставляет таким иностранцам право на неиммиграционный статус в соответствии с Законом об иммиграции и гражданстве (INA).

5. Инструкторы волонтеров Корпуса мира

9 FAM 402.2-5 (E) (5) объясняет, что иностранец, приглашенный для участия в обучении добровольцев Корпуса мира или прибывающий в Соединенные Штаты по контракту в соответствии с разделами 9 и 10 (а) (14) Закон о Корпусе мира (75 Статут 612) [PDF версия см. страницы 617-619] имеет право на классификацию B1, если он или она не соответствует иным критериям классификации A.

6. Стажировка в Учебном и научно-исследовательском институте Организации Объединенных Наций

Согласно 9 FAM 402.2-5 (E) (6), участник программы стажировки Учебного и научно-исследовательского института Организации Объединенных Наций для обучения и исследований классифицируется как B1, при условии, что он или она не является сотрудником иностранного правительства. .

7. Иностранцы, нанятые иностранными или американскими экспонентами на международных ярмарках или выставках

9 FAM 402.2-5 (E) (7) устанавливает ограниченные обстоятельства, при которых иностранец, работающий в иностранной или U. S. экспоненты на международной выставке или выставке могут быть классифицированы как B1. Иностранец может быть классифицирован как B1, если он или она ( перефразировано ):

1. Иностранец, представляющий иностранное правительство в качестве планирования или надзора и / или их непосредственный персонал, имеют право на классификацию A, если от их правительства получено соответствующее уведомление и если они должным образом задокументированы.
2. Сотрудник иностранных экспонентов на международных ярмарках или выставках, который не является представителем иностранного правительства (эти случаи обычно классифицируются как B1).

FAM объясняет, что иностранные сотрудники американских экспонентов или работодателей не могут быть классифицированы как B1. Однако такие иностранные сотрудники могут быть классифицированы как h2 или h3.

В целом, статус B1 доступен экспонентам на международных ярмарках или выставках только в ограниченных случаях.

Заключение

Категория неиммиграционных виз B1 иногда доступна при обстоятельствах, которые обычно можно отнести к другим категориям неиммиграционных виз. При получении визы B всегда необходимо быть откровенным с сотрудниками консульства и CBP при поступлении.В дополнение к требованию о том, чтобы люди не искажали свою цель при поиске визы, DOS сможет определить, нельзя ли классифицировать дело как B1, и должно ли лицо вместо этого искать другую неиммиграционную визу. Лица в неопределенных случаях могут сначала проконсультироваться с опытным иммиграционным адвокатом. Для тех, кто уже находится в Соединенных Штатах со статусом B1, важно проконсультироваться с юристом, если у них есть сомнения относительно того, разрешена ли конкретная деятельность.

Сравните старые и новые категории водительских прав

«Группы» или «категории» в ваших полных водительских правах могли измениться, если они были выданы до 2013 года.

Категории водительских прав менялись в январе 2013 года, а также несколько раз до этого. До июня 1990 года автомобили, на которых можно было водить, были известны как «группы». Теперь они известны как «категории».

Если ваши полные водительские права были выданы до января 2013 года, вы можете найти эквивалентную новую категорию и проверить, на каких типах транспортных средств вы можете водить.

В Северной Ирландии разные категории водительских прав.

Лицензий, выданных с 1976 по 1986 год

Транспортные средства, которыми можно управлять Группа до 2013 года Категория из 2013
Транспортные средства с максимальной разрешенной массой до 3500 кг ( MAM ), перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг; прицеп более 750 кг, если общая масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг MAM А Б
Транспортные средства категории B с прицепом, если общая масса транспортного средства и прицепа превышает 3500 кг А BE
Транспортные средства весом от 3500 кг до 7500 кг, перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг А C1
Транспортные средства весом от 3500 кг до 7500 кг, перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель с прицепом более 750 кг, если общая масса транспортного средства и прицепа не превышает 8 250 кг А C1E (с кодом ограничения 107)
Транспортные средства вместимостью до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг А D1 (с кодом ограничения 101)
Транспортные средства вместимостью до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг А D1E (с кодами ограничения 101, 111 и 119)
Транспортные средства в группах B, C, E, f, k, l и n ниже А См. Ниже
Транспортные средства группы А Б Выше категорий (с кодом ограничения 78)
Любой мотоцикл с мотором менее 410 кг (500 кг с грузом) С B1 (кроме квадроциклов)
Мотоцикл D A1, A2 и A (в зависимости от размера мотоцикла)
Мопед до 50 куб. См (максимальная скорость 50 км / ч) E AM, p и Q
«Инвалидная коляска» (электрические инвалидные коляски и мотороллеры) Дж B1 (только «инвалидные коляски»)

В группах f, G, H, k, l, M, n сохраняются одинаковые буквы категорий.

Лицензии, выданные с 1986 по июнь 1990 года

Транспортные средства, которыми можно управлять Группа до 2013 года Категория из 2013
Транспортные средства до 3 500 кг MAM , перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг; прицепы более 750 кг, если общая масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг MAM А Б
Транспортные средства категории В с прицепом, когда общая масса транспортного средства и прицепа превышает 3500 кг А BE
Транспортные средства весом от 3500 кг до 7500 кг, перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг А C1
Транспортные средства весом от 3500 кг до 7500 кг, перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг, если общая масса автомобиля и прицепа не превышает 8 250 кг А C1E (с кодом ограничения 107)
Транспортные средства вместимостью до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг А D1 (с кодом ограничения 101)
Транспортные средства вместимостью до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг А D1E (с кодами ограничения 101, 111 и 119)
Транспортные средства в группах B, C, E, f, k, l и n ниже А См. Ниже
Транспортные средства группы А, кроме трехколесных транспортных средств с автоматическим приводом Б Выше категорий (с кодом ограничения 78 и исключая B1)
Автомобиль с 4 колесами до 450 кг без груза С B1
Мотоцикл D A1, A2 и A (в зависимости от размера мотоцикла)
Мопед до 50 куб. См (максимальная скорость 50 км / ч) E AM, p и Q

В группах f, G, H, k, l, M, n сохраняются одинаковые буквы категорий.

Лицензии, выданные с июня 1990 г. по декабрь 1996 г.

Транспортные средства, которыми можно управлять Категория до 2013 года Категория из 2013
Мотоцикл с максимальной скоростью более 50 км или с двигателем более 50 куб. См А A1, A2 и A (в зависимости от размера мотоцикла)
Автомобиль с 4 колесами до 400 кг без груза или 550 кг, если он предназначен для перевозки грузов B1 B1
Автомобиль весом до 3500 кг MAM , перевозящий не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг (или с прицепом более 750 кг, если общая масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг MAM ) Б Б
Транспортное средство категории B с прицепом, когда общая масса транспортного средства и прицепа превышает 3500 кг BE BE
Автомобиль весом более 3500 кг MAM , перевозящий не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом весом до 750 кг С С
Автомобиль весом более 3500 кг MAM , перевозящий не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг CE С
Транспортное средство весом от 3500 кг до 7500 кг, вмещающее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг C1 C1
Транспортное средство весом от 3500 кг до 7500 кг, вмещающее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг и общей массой не более 8 250 кг C1E C1E (с кодом ограничения 107)
Транспортное средство весом от 3500 кг до 7500 кг, перевозящее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг и общей массой не более 12000 кг C1E C1E
Автобус более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг D D
Автобус более 8 пассажирских мест с прицепом более 750 кг DE DE
Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг D1 D1 (с кодом ограничения 101 и 111)
Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг D1 D1
Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг D1E D1E (с кодом ограничения 101,111 и 119)
Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг D1E D1E
Сельскохозяйственный трактор f f
Дорожный каток G G
Гусеничный H H
Сенокосилка или управляемое пешеходом транспортное средство к к
Транспортное средство с электрическим приводом л л
Мопед до 50 куб. См (максимальная скорость 50 км / ч) п. Am, p и Q
Транспортные средства ограничены тележками м м
Транспортные средства (освобожденные от пошлины) п п

К транспортным средствам категории М относятся только троллейбусы.Транспортные средства категории n (освобожденные от пошлины) сохраняют ту же букву категории.

Автомобили большего размера по отдельной лицензии

Если вы получили водительские права до июня 1990 г., возможно, у вас были отдельные водительские права, подтверждающие ваше право управлять крупными транспортными средствами.

Транспортные средства, которыми можно управлять Группа до 2013 года Категория из 2013
Автомобиль весом более 3500 кг с прицепом более 750 кг Грузовой автомобиль 1 CE
Автомобиль более 3500 кг с прицепом до 750 кг Грузовые автомобили 2 или 3 С
Автомобиль более 3500 кг с прицепом более 750 кг Грузовые автомобили 2 или 3 CE (с кодом ограничения 102)
Транспортное средство пассажирское ( PCV ) (более 8 пассажирских мест) с прицепом более 750 кг PSV 1 или 2 DE
PCV (более 8 пассажирских мест) с прицепом до 750 кг ПСВ 3 D
PCV (более 8 пассажирских мест) и менее 5. Длина 5 метров ПСВ 4 D (с кодом ограничения 105)
Только автомобили группы HGV 1-3 HGV 1-3A C или CE (с кодом ограничения 78)
Только автомобили группы PSV 1-4 ПСВ 1-4А D или DE (с кодом ограничения 78)

Лицензии, выданные в период с января 1997 г. по 14 октября 2012 г.

Транспортные средства, которыми можно управлять Категория до 2013 года Категория из 2013
Мопед до 50 куб. См (максимальная скорость 50 км / ч) п. AM, p и Q
Мотоциклы с объемом двигателя до 125 см3, выходной мощностью до 11 кВт и соотношением мощности к весу до 0.1 кВт / кг A1 A1
Мотоциклы с выходной мощностью до 25 кВт и удельным весом до 0,16 кВт / кг ; мотоциклы с коляской и удельной мощностью до 0,16кВт / кг ; мотоцикл любого размера, с коляской или без нее, если вы выполнили схему прямого доступа для большого мотоцикла А А
3- или 4-колесные транспортные средства до 400 кг без груза или 550 кг, если они предназначены для перевозки грузов B1 B для 4-х колесной техники; A (только для мотоциклов)
Транспортные средства до 3500 кг MAM и до 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг; прицепы более 750 кг, если общая масса транспортного средства и прицепа не превышает 3500 кг Б Б
Автомобили категории B с автоматической коробкой передач — вы не можете управлять автомобилями категории B с механической коробкой передач с этим правом Б авто B (с кодом ограничения 78)
Транспортные средства категории B с прицепом, если общая масса транспортного средства и прицепа превышает 3500 кг BE BE
Транспортные средства массой от 3500 до 7500 кг MAM с прицепами до 750 кг C1 C1
Транспортные средства категории С1 с прицепами более 750 кг; общая масса автомобиля и прицепа не может превышать 12 000 кг C1E C1E
Транспортные средства более 3500 кг с прицепами до 750 кг С С
Транспортные средства более 3500 кг с прицепом более 750 кг CE CE
Транспортные средства вместимостью до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг D1 D1
Транспортные средства вместимостью до 16 пассажирских мест плюс водитель с прицепом более 750 кг, если общая масса прицепа и транспортного средства не превышает 12 000 кг D1E D1E
Автобус более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг D D
Автобус более 8 пассажирских мест, с прицепом более 750 кг DE DE

Категории и коды лицензий — Национальная служба водительских прав

Ссылка на код Подробная информация об ограничении
01 Коррекция зрения и / или защита
02 Необходимо носить слуховой аппарат / коммуникатор
03 Протез / ортез для конечностей
10 Коробка передач модифицированная
15 Сцепление модифицированное
20 Доработанная тормозная система
25 Доработанная система ускорителя
30 Модифицированная комбинированная система торможения и акселератора
31 Педальные приспособления и предохранители педалей
32 Комбинированные системы рабочего тормоза и акселератора
33 Комбинированный рабочий тормоз, акселератор и рулевое управление
35 Измененные схемы управления
40 Рулевое управление модифицированное
42 Доработанные устройства заднего / бокового обзора
43 Модифицированное сиденье водителя
44. 01 Мотоцикл с одинарным тормозом
44.02 Мотоцикл с адаптированным тормозом передних колес
44.03 Мотоцикл с адаптированным тормозом заднего колеса
44,04 Мотоцикл с адаптированным ускорителем
44,05 Мотоцикл с отрегулированной МКПП и ручным сцеплением
44.06 Мотоцикл с регулируемым зеркалом (зеркалами)
44.07 Мотоцикл с регулируемыми указателями поворота, стоп-сигналом
44.08 Мотоцикл, высота сиденья которого позволяет водителю в сидячем положении держать обе ноги на поверхности одновременно и балансировать мотоцикл при остановке и стоянии
44.09 Максимальное усилие срабатывания тормоза переднего колеса… Н (*)
44,10 Максимальное рабочее усилие тормоза заднего колеса… Н (*)
44,11 Подставка для ног
44,12 Ручка адаптированная
45 Мотоцикл только с коляской
46 Только трехколесные
47 Только для автомобилей с более чем двумя колесами, не требующих балансировки водитель для запуска, остановки и остановки
50 Ограничено конкретным номером автомобиля / шасси (идентификация автомобиля номер, VIN)
61 Ограничены дневными поездками через час после восхода солнца и за час до него. закат солнца
62 (30) Ограничены поездки в радиусе 30 км от места владельца резиденция.
64 (80) Ограничено для поездок со скоростью не более 80 км / ч
70 Обмен признанных водительских прав
71 Дубликат лицензии
73 Только для транспортных средств категории B типа квадроциклов (B1).
78 Только для автомобилей с автоматической коробкой передач
79 Только для автомобилей, соответствующих спецификациям, указанным в скобки
79.01 Только для двухколесных транспортных средств с коляской или без нее
79,02 Только для трехколесных и легких транспортных средств категории AM. тип квадрицикла
79.03 Только для трехколесных велосипедов
79,04 Только для трехколесных велосипедов с прицепом, имеющим максимальную разрешенная масса не более 750 кг
79.05 Мотоцикл категории A1 с удельной мощностью более 0,1 кВт / кг
79.06 Транспортное средство категории BE, при котором разрешенная максимальная масса прицепа превышает 3500 кг
80 Только для трехколесных транспортных средств категории А до достижения 24-летнего возраста.
81 Только для транспортных средств категории А типа двухколесных мотоциклов до достигает возраста 21 года
96 Транспортные средства категории B в сочетании с прицепом с максимально разрешенным массой более 750 кг, если максимальная разрешенная масса такого комбинация превышает 3 500 кг, но не превышает 4 250 кг
97 Не имеет права управлять транспортным средством категории С1, где используется тахограф. необходимо.
100 Только для транспортных средств, адаптированных для лиц с ограниченными возможностями
101 Продление при условии предоставления действующего медицинского заключения
102 Дипломатическая лицензия
109 Необходимо пройти экзамен по вождению в течение 2 месяцев с момента выдачи
115 Донор органов
991 Обладатели разрешений на обучение категорий A1, A2, AM, A, W и B должны подождите 6 месяцев, прежде чем сдавать экзамен по вождению
992

Разрешение на второе обучение в категории

993

Третье или последующее разрешение на обучение в категории

999

Должен сопровождаться квалифицированным водителем

Определение акций класса B

Что такое акции класса B?

Акции класса B представляют собой классификацию обыкновенных акций, которые могут сопровождаться большим или меньшим количеством прав голоса, чем акции класса A. Акции класса B также могут иметь более низкий приоритет погашения в случае банкротства.

Подробное описание различных классов акций компании включено в проспект, устав и устав компании.

Ключевые выводы

  • акций класса B выпускаются корпорациями как класс обыкновенных акций с меньшим количеством прав голоса и более низким приоритетом дивидендов, чем акции класса A.
  • Такая структура двойного класса может быть введена, если первоначальные владельцы компании захотят продать большую часть своей доли в фирме, но при этом сохранят контроль и примут ключевые решения.
  • Акции класса B могут также относиться к акциям паевых инвестиционных фондов, которые не несут продажной нагрузки.

Общие сведения об акциях класса B

Различные классы акций в рамках одного и того же предприятия обычно предоставляют акционеру разные права. Например, публичная компания может предлагать в обращении обыкновенные акции двух классов: обыкновенные акции класса A и обыкновенные акции класса B. Такая двухклассовая структура обычно выбирается, когда компания впервые становится публичной и выпускает акции на вторичном рынке посредством IPO.

Акции класса B обычно имеют более низкий приоритет дивидендов, чем акции класса A, и меньшее количество прав голоса. Однако разные классы обычно не влияют на долю среднего инвестора в прибыли или выгодах от общего успеха компании. Некоторые компании предлагают более двух классов акций (например, класса C и D) по разным причинам. Иногда компания предлагает второй класс акций с более низкой ценой, чтобы привлечь индивидуальных инвесторов, а не институциональных акционеров, например, акции Berkshire Hathaway класса A (BRK.A) торгуется по цене около 330 000 долларов (по состоянию на сентябрь 2020 года), а его акции класса B (BRK.B) — по более приемлемой цене 220 долларов за акцию.

Право голоса для классов акций

Инвестору следует изучить детали классов акций компании, когда он рассматривает возможность инвестирования в фирму с более чем одним классом акций. Например, частная компания, решившая стать публичной, обычно выпускает большое количество обыкновенных акций, но может предоставить своим учредителям, руководству или другим крупным заинтересованным сторонам другой класс обыкновенных акций, по которым за каждую акцию предоставляется несколько голосов.Увеличение количества голосующих акций дает ключевым инсайдерам компании больший контроль над правом голоса, советом директоров компании (B of D) и корпоративными действиями. Поскольку ключевые инсайдеры могут сохранять большинство прав голоса, не владея более чем половиной находящихся в обращении акций, инсайдеры могут защищать компанию от враждебных поглощений. Пока крупные заинтересованные стороны, владеющие большим количеством голосующих акций, успешно управляют бизнесом, отдельные инвесторы не должны беспокоиться.

Хотя часто считается, что акции класса A имеют больше прав голоса, чем акции класса B, это не всегда так: компании иногда пытаются скрыть недостатки, связанные с владением акциями с меньшим количеством прав голоса, называя эти акции «классом A», а те с большим количеством прав голоса «Класс B. »

Паевые инвестиционные фонды класса B

Что касается обозначения паевых инвестиционных фондов, брокеры паевых инвестиционных фондов обычно рекомендуют акции класса А индивидуальным инвесторам. У акций фонда есть объем продаж, или комиссия, которую инвесторы должны платить при покупке акций фонда. Инвесторы, покупающие большое количество акций или имеющие доли в других фондах, предлагаемых той же компанией паевого инвестиционного фонда, могут получить скидки на загрузку. Акции класса A могут иметь меньшую комиссию 12B-1 или комиссию за маркетинг и распространение, чем акции других классов.

Напротив, паи паевых инвестиционных фондов класса B не имеют комиссии за загрузку. Инвесторы, покупающие акции класса B, могут вместо этого заплатить комиссию при продаже своих акций, но с нее можно отказаться, если они владеют акциями пять лет или дольше. Кроме того, акции класса B могут конвертироваться в акции класса A, если они удерживаются на длительный срок. Хотя отсутствие нагрузки означает, что вся покупная цена акций инвестируется в паевой инвестиционный фонд, а не за вычетом процентов вперед, акции класса B имеют более высокие 12B-1 и годовые комиссии за управление, чем акции класса A.

Гостевая виза

Gather Необходимая документация

Перед собеседованием для получения визы соберите и подготовьте следующие необходимые документы:

  • Паспорт действителен для поездки в Соединенные Штаты — Ваш паспорт должен быть действителен в течение как минимум шести месяцев после периода вашего пребывания в Соединенных Штатах (если иное не предусмотрено соглашениями для конкретной страны). Каждый человек, которому нужна виза, должен подать отдельное заявление, включая всех членов семьи, перечисленных в вашем паспорте.
  • Заявление на получение неиммиграционной визы, Страница подтверждения формы DS-160.
  • Квитанция об уплате регистрационного взноса, , если вы должны заплатить до собеседования.
  • Фотография — Вы загрузите свою фотографию при заполнении онлайн-формы DS-160. Если загрузка фотографии не удалась, вы должны принести одну распечатанную фотографию в формате, указанном в Требованиях к фотографии.

Может потребоваться дополнительная документация

Ознакомьтесь с инструкциями по подаче заявления на визу на веб-сайте США.S. Посольство или консульство, в которое вы будете подавать заявление. Могут потребоваться дополнительные документы для подтверждения вашей квалификации. Например, дополнительные запрашиваемые документы могут включать доказательства:

  • Цель поездки,
  • Ваше намерение покинуть Соединенные Штаты после поездки и / или
  • Ваша способность оплатить все расходы на поездку.

Доказательства вашей работы и / или ваших семейных связей может быть достаточно, чтобы продемонстрировать цель вашей поездки и ваше намерение вернуться в свою страну.Если вы не можете покрыть все расходы на поездку, вы можете предоставить доказательства того, что другое лицо покроет некоторые или все расходы на вашу поездку.

Примечание: Заявители на получение визы должны соответствовать требованиям на основании места жительства заявителя и связей за границей, а не заверений от семьи и друзей из США. Письмо-приглашение или аффидевит поддержки не требуется для подачи заявления на получение гостевой визы. Если вы решите принести на собеседование письмо-приглашение или аффидевит о поддержке, помните, что это не один из факторов, используемых при принятии решения о выдаче визы или отказе в ней.

Пройдите собеседование на получение визы

Сотрудник консульства проведет с вами собеседование, чтобы определить, имеете ли вы право на получение гостевой визы. Вы должны подтвердить, что соответствуете требованиям законодательства США для получения визы.

Цифровое сканирование отпечатков пальцев без использования чернил является частью процесса подачи заявки. Обычно их снимают во время собеседования, но это зависит от местоположения.

После собеседования на визу консульский сотрудник может решить, что ваше заявление требует дальнейшей административной обработки.Сотрудник консульства проинформирует вас, если это потребуется.

После утверждения визы вам может потребоваться оплатить сбор за выдачу визы (если это применимо к вашей национальности) и принять меры для возврата вам паспорта и визы. Чтобы узнать больше, просмотрите сроки обработки визы.

Въезд в США

Виза позволяет иностранному гражданину поехать в порт въезда в США (как правило, в аэропорт) и запросить разрешение на въезд в Соединенные Штаты.Виза не гарантирует въезд в Соединенные Штаты. Должностные лица Министерства внутренней безопасности (DHS), таможни и пограничной службы США (CBP) в пункте въезда имеют право разрешать или запрещать въезд в Соединенные Штаты. Если вам разрешен въезд в Соединенные Штаты, официальный представитель CBP предоставит штамп о допуске или бумажную форму I-94, запись о прибытии / отбытии. Узнайте больше о правилах приема и въезда, ограничениях на ввоз продуктов питания, сельскохозяйственных продуктов и других запрещенных / запрещенных товаров, а также о многом другом, просмотрев веб-сайт CBP.

Продление вашего пребывания

См. Раздел «Продление срока пребывания» на веб-сайте Службы гражданства и иммиграции США (USCIS), чтобы узнать о запросе на продление вашего пребывания после даты, указанной на штампе о допуске или бумажной форме I-94.

Несвоевременный выезд из США приведет к потере статуса. Согласно законодательству США, визы лиц, не имеющих статуса, автоматически аннулируются (раздел 222 (g) Закона об иммиграции и гражданстве). Любая многократная виза, которая была аннулирована из-за отсутствия статуса, не будет действительна для будущего въезда в Соединенные Штаты.

Несвоевременный выезд из США может также привести к тому, что вы лишитесь права на получение визы в будущем. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с разделом «Отказ в выдаче визы, дисквалификация и отказ: законы».

Изменение статуса

Если ваши планы меняются во время пребывания в США (например, вы выходите замуж за гражданина США или получаете предложение о работе), вы можете запросить изменение вашего неиммиграционного статуса на другую категорию через Службу гражданства и иммиграции США (USCIS). ).См. Раздел «Изменение моего неиммиграционного статуса» на веб-сайте USCIS, чтобы узнать больше.

Пока вы находитесь в Соединенных Штатах, для получения изменения статуса от USCIS не требуется подавать заявление на новую визу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *