Картинки мото нет: Moto net ua — обои и картинки на рабочий стол скачать бесплатно на сайте pic2.me

Типы мотоциклов, названия, описания, характеристики, фото

Среднестатический россиянин, малознакомый с мотоциклами, как правило, делит их на гоночные, “харлеи”, внедорожники и “все остальные”. Однако мотоциклы можно классифицировать по множеству видов. Правда, нет и не было какого-либо официального разделения на типы мотоциклов, но их можно классифицировать по истории создания, конструкции и характерным особенностям.

Типы мотоциклов – Дорожные мотоциклы

Предназначены для передвижения по асфальтированной дороге.

Нейкеды

Термин нейкед (от англ. naked – голый) применяется для мотоциклов, лишенных обтекателей, которые закрывают двигатель и раму, мало пластика. Нейкеды обычно не очень быстрые – а если да, то крайне редко. К этой категории можно отнести как “оголенные” мотоциклы спортивного силуэта, так и современные машины классического стиля.

Положение водителя на этом типе мотоцикла удобно и расслабленно – достаточно вертикально, но в то же время в легком наклоне вперед – что-то между полностью вертикальным положением водителя круизера и положением водителя спортивной машины.

Эти типы мотоциклов, из-за их универсальности и гибкости, часто рекомендуются для новичков  – ведь в этих мотах хотя и помалу, но есть все.

Примеры:

Honda Hornet CB600F – типы мотоциклов

Ducati Monster S4 дорожный мотоцикл

Yamaha FZ1 Fazer дорожный мотоцикл

Спортивные

Спортивные мотоциклы, в народе называемые попросту “спортАми”, отличаются двигателями высокой мощности, которые способны достигать большой скорости за короткое время и за короткие расстояния. Характерными для спортивных мотоциклов являются аэродинамические обтекатели, плотно прикрывающая двигатель, обтекаемый силуэт, уменьшающий сопротивление воздуха. “Спорты”, как правило, имеют довольно агрессивную и жесткую стилистику.

Положение водителя этого типа мотоцикла – почти лежа, иногда, наоборот, свернувшись калачиком – это неудобно и весьма утомительно при езде на длительных маршрутах. Впрочем, они разработаны, скорее для гоночных трасс, чем для туристических прогулок. Мотоциклы отличаются дисковой подвеской, очень эффективными тормозами и крайне низкой массой.

Их не рекомендуют начинающим мотоциклистам.

Примеры:

спортивный мотоцикл Yamaha YZF-R1 – типы мотоциклов

спортбайк Kawasaki Ninja ZX-10R – гоночный мотоцикл

спортбайк Honda CBR600RR – гоночный мотоцикл

Туристические мотоциклы

Предназначены для дальних экспедиций и преодоления длинных маршрутов. Это одни из самых больших по размерам мотоциклов и имеют двигатели большого объема. Эти типы мотоциклов характеризуются большим багажником (возможность перевозки больших и тяжелых сумок), большим баком (что обеспечивает большую дальность поездки), а также удобным, расслабленным вертикальным положением водителя, а также его пассажира. Оборудованы дефлекторами, которые обеспечивают защиту от ветра. Созданы для преодоления большого количества километров.

Некоторые “туристы” оснащены обратным ходом, из-за их больших размеров и сложности маневрирования.

Помимо типично шоссейных “туристов” (как на примерах и фотографиях ниже), большой популярностью пользуются туристические мотоциклы для езды как на шоссейных дорогах, так и по сельской местности – о них расскажем в дальнейшей части статьи.

Большие мотоциклы примеры:

Honda Goldwing GL1200

Yamaha Royal Star Venture

BMW K1200LT

Спортивно-туристические мотоциклы

Компромисс между спортивными и туристическими мотоциклами.

В сравнении со спортивными мотоциклами позиция водителя менее наклонена и удобнее, что дает больший комфорт при езде на большие расстояния. Положение пассажира также удобнее. Мотоциклы спортивно-туристические характеризуются также возможностью большой грузоподъемности.

В сравнении с сугубо туристическими мотоциклами, спортивно-туристические легче и проще в управлении, а их компоненты больше подходят для гоночной езды.

Если коротко, то это мотоциклы, сочетающие в себе спортивные возможности, быструю комфортную езду и практические преимущества “туристов”.

В спортивно-туристических мотоциклах, как и в нейкедах, есть наибольшее разнообразие, когда дело доходит до конструкции двигателя – здесь есть мотоциклы с рядными, V-образными, двух -, трех – или четырехцилиндровыми двигателями.

Мотоциклы этого класса часто встречаются в вариантах без обтекателей, например:

Yamaha XJ600S (с обтекателем) имеет свой аналог в классе нейкедов – XJ600N,

Honda CB600S Hornet (с обтекателем) и его нейкед-аналог – Hornet CB600F.

Примеры:

Suzuki Hayabusa

Suzuki GSX650F

Honda VFR1200F

Yamaha XJ600S Diversion

Круизеры

Круизеры, в народе называемые крейсерами, – это мотоциклы, стилизованные под легендарные американские машины, такие как Harley-Davidson или Indian. Характеризуются низким расположением сиденья водителя и удлиненным рулем – что заставляет водителя сидеть строго вертикально или, наоборот, слегка под углом, откинувшись слегка назад. Ноги водителя выдвинуты вперед – словом, все в этих мотоциклах сделано для того, чтобы водителю было удобно.

Круизеры обычно “блестят” хромом, имеют двигатель в системе V и оснащены кожаными седлами и спинками. Можно сказать, что круизеры -это туристические мотоциклы с определенным классическим внешним видом.

Круизеры, как правило, довольно массивны и ими сложнее управлять, чем средними мотоциклами, поэтому они не рекомендуются новичкам.

Примеры:

Suzuki Intruder CS1400

BMW R1200C

Honda Shadow VT125C

Чопперы

Чопперы – это уменьшенная разновидность круизеров. По сравнению с круизерами у них нет, например, обтекателей, иногда переднего крыла, у них меньше сидений и баков. Чаще всего это машины с индивидуальной конструкцией и внешним видом (т. н. кастомы (customs)).

Помимо особенностей, характерных для круизеров (классический вид, много хромированных элементов, низко расположенные сиденья, удлиненный, высоко поднятый руль) чопперы отличаются большой колесной базой и длинной передней вилкой.

Классические мотоциклы

Мотоциклы с наиболее классическими силуэтами и простой конструкции – как современные машины, выполненные в ретро-стилистике, как и старинные байки. В основном они с круглой фарой и без обтекателей, иногда с боковой коляской.

Примеры:

классические мотоциклы Triumph Bonneville T100

классический мотоцикл Yamaha SR500

классические мотоциклы WFM M06

“Тройки” (мотоциклы с коляской)

Трехколесные мотоциклы – больше нечего добавить 🙂

Пример:

Harley-Davidson Tri Glide Ultra

Кастомы (Customs)

К кастомам, то есть мотоциклам, созданным по индивидуальному заказу, можно отнести, среди прочего:

• Стритфайтеры (Streetfighters) – спортивные мотоциклы без обтекателей, предназначенные для городской езды.
• Бобберы – мотоциклы, стилизованные под машины периода Второй мировой войны. Переделывались из серийных мотоциклов таким образом, чтобы изрядно “похудеть” – избавившись от лишних деталей, не нужных для движения, стремясь тем самым к максимальному уменьшению массы.
• Кафе рейсеры – легкие и оптимизированные для быстрой езды на короткие расстояния мотоциклы, намекающие на стилистику гоночных машин 60-х годов. Отличительными особенностями являются m. in. двигатели, “тонкий” топливный бак и низко расположенный руль. Термин café racer пришел из 60-е годов и происходит из гонок, какие были частыми среди британских любителей мотоциклов – от кафе до кафе.

Внедорожные мотоциклы

Предназначены для езды по бездорожью. По сравнению с шоссейными мотоциклами конструкция упрощена, более легкий вес, высокая мобильность и мощные колеса. Легкая рама, не имеют обтекателей и характеризуются большим дорожным просветов. Внедорожники оснащены шинами повышенной проходимости, для обеспечения большего сцепления с грунтовыми поверхностями. Как правило, внедорожники имеют одноцилиндровые двигатели, взятые от кроссовых, что снижает их срок службы.

Кроссовые мотоциклы

Типично гоночные мотоциклы, созданные для перемещения по бездорожью и мотокросс-гонок. Они избавлены от лишних деталей, увеличивающих вес машины, таких как, например, фары, поворотники, зеркала (не утверждены конструкцией).

Примеры:

Husqvarna CR 125

Gas Gas MC50

Эндуро

Также предназначены для езды по бездорожью и лучше всего зарекомендовали себя в полевых условиях, но, в отличие от “кроссов“, допускаются также для уличного движения и имеют необходимые для такой езды компоненты.

Примеры:

Yamaha WR250X

Honda XRE300

Мотоциклы двойного назначения (dual-purpose)

Предназначены как для бездорожья, так и для асфальтированных дорог.

Супермото

Внедорожные мотоциклы, которые тем не менее оснащены шинами, подходящими для езды по асфальту, а также имеют более жесткую и более низкую подвеску. Характеризуются легким дизайном, небольшим весом, удобством вождения, маневренностью. Эти типы мотоциклов также менее безопасны для вождения и более прочные, в отличие от шоссейных мотоциклов.

Туристические (так называемые adventure touring) мотоциклы

Туристические мотоциклы, созданные для дальних поездок как по бездорожью, так и по дороге. Эти машины имеют высокую прочность, большие топливные баки и большие отсеки для багажа. Однако их внедорожные возможности немного ограничены из-за большого веса, размера и, иногда, шин.

Примеры:

BMW 1200GS

Suzuki V-strom 650

Kawasaki KLR650

Это самые популярные виды мотоциклов, хотя есть и другие. Однако, на мой взгляд, люди, которые просто хотят “въехать” в тему, могут вполне ограничиться приведенным выше списком. 🙂

Post Views: 38 186

Регистрация мотоцикла в ГИБДД без документов, самодельный, старый

Мотоцикл, как и авто – не роскошь, но и не просто средство передвижения. Для многих это стиль жизни и символ свободы. И видя цены на новенькие байки или круизеры, мы понимаем, что платим не за два колеса и двигатель, а за ощущения, которые они нам подарят. Как альтернатива дорогим предложениям салонов на помощь приходят подержанные модели, которые продают на досках объявлений, или раритетные экземпляры, которые достались в память о деде. В любом случае мечта становится реальнее, и от ощущения свободы отделяет один вопрос «как зарегистрировать мотоцикл, бывший в употреблении, без лишних трат времени и нервов?».

Порядок действий ненамного отличается от регистрации авто. Здесь также необходимо уложиться в 10-дневный срок с момента покупки.

Основные шаги:

• Пройти техосмотр.
• Получить ОСАГО.
• Оплатить пошлины.
• Поставить средство на учет в ГИБДД (для этого необходимы: оригинал ОСАГО, технических паспорт, заявление, квитанции об оплате пошлин, паспорт владельца, бумаги, подтверждающие право владения ТС).

Но что, если у продаваемой модели отсутствует техпаспорт? Можно ли зарегистрировать байк без документов? Да, и на это также не потребуется много времени.

 

Порядок регистрации мототехники в ГИБДД без документов

Для начала стоит подготовится к походу в Госавтоинспекцию. Если покупаете старый Харлей или классику без документов, уделите особое внимание договору купли-продажи. В нем кроме паспортных и контактных данных продавца и покупателя, должны быть подробно прописаны характеристики транспорта: марка, модель, год выпуска, номер двигателя, кузова (по возможности), а также цвет, объем двигателя и пр.

Рекомендуется обзавестись и такими бумагами, как расписка о получении денег и объяснительная продающей стороны о причинах отсутствия техпаспорта.

Достаточно предоставить подписанный договор купли-продажи и заявление с просьбой о выдаче ПТС и номерных знаков.

 

Что делать, если ГИБДД отказывается зарегистрировать мотоцикл без документов?

В таком случае вам необходимо получить письменный отказ, с которым вы обратитесь в суд. Копию отказа вместе с копией вашего заявления на получение документов приложите к исковому заявлению.

Чаще всего суд принимает положительное решение в таких ситуациях, что также на руку сотрудникам Госавтоинспекции, которые теперь официально смогут подтвердить правомерность выдачи вам техпаспорта и номеров.

 

Можно ли зарегистрировать байк, если владелец умер?

Если вам не дает покоя старый «Иж» или «Урал», несправедливо пылящийся в дедовом гараже, почему бы не дать технике второй шанс? Да, ретро технике тоже место на трассе, но только после постановки на учет.

Если хозяина ТС нет в живых, есть два варианта развитий событий:

• Можно официально переоформить транспорт на одного из наследников. В этом случае должна быть нотариально заверенная бумага, подтверждающая наследство на имущество. С ней можно идти в отделение Госавтоинспекции, где стоял на учете раритет, и переоформить транспорт на наследника.
• Если у владельца нет наследников, тогда транспорт является собственностью государства. В этом случае обратитесь в региональное отделение агентства Росимущество. После того как они примут ТС на баланс, можно официально выкупить и оформить байк на себя.

 

Регистрация самодельного мототранспорта в России

Если ваш конструкторский талант позволил вам изготовить эксклюзивную модель – вы также можете легально на ней ездить после регистрации.

«Как оформить самодельный мотоцикл», – достаточно популярный в России вопрос, ведь создание кастомных байков здесь уже стало отдельной культурой. Если вы не хотите оставлять без техпаспорта самодельный мототранспорт, позаботится об этом нужно с первого дня сборки.

Сохраняйте бумаги, подтверждающие покупку всех агрегатов (мотор, рама, прямоток на мотоцикле и пр.). Если вы приобретали эти элементы в России, достаточно иметь договор купли-продажи, если они были импортированы – обязательно наличие таможенной декларации.

Можно ли пройти регистрацию кастома самодельной сборки? Да, и для этого достаточно пройти всего 3 шага:

• Обратитесь в государственную организацию НАМИ, чтобы заказать VIN-номер. Для этого лично либо по электронной почте предоставьте скан-копию своего паспорта, 2 фотографии ТС и заявку на получение VIN. 
• Став обладателем уникального VIN, следует доказать безопасность сборки. Для этого оставьте заявку в официально аккредитованной лаборатории, которая после испытательных работ выдает свидетельство о безопасности конструкции. Помимо самого байка лаборатории понадобится скан-копия вашего паспорта, заявка, свидетельство о получении VIN и техописание ТС.
• Пройдя успешно первые два этапа, нужно добавить к полученным свидетельствам сохраненные доказательства легальной покупки агрегатов, копию паспорта, страховой полис ОСАГО, оплатить госпошлину и отправиться в ГИБДД непосредственно для регистрации самодельного байка.

Зная, как зарегистрировать мототехнику без документов, можно смело двигаться к своей мечте. Следуйте инструкциям, и бумажная волокита не станет преградой к осуществлению желаний.

Какой мотоцикл выбрать новичку, разбираемся вместе как выбрать первый мотоцикл

Вы решили влиться в славную семью байкеров? И это – правильное решение! Мотоцикл – это душа, полет, свобода, образ жизни… Правда, некоторые утверждают, что байкер – это диагноз.

Есть права категории «А» — справка не нужна. Но – пусть говорят. Им, гагарам, недоступен кайф полетов и падений, треск обвесов их пугает…

Перед тем, как выбирать первый мотоцикл

Для начала определитесь: что вы хотите от своего железного друга? Вам нужен спокойный, надежный и маневренный мотоцикл для города? Или «безумная» машина для трассы? Внедорожник для поездок по таким местам, где лазают только козы, да и то не все?

От ответа на этот вопрос будет зависеть выбор конкретной модели. То есть мы станем ближе к ответу на вопрос «какой мотоцикл выбрать первым».

Но кое-какие общие рекомендации мотоцикла для начинающего все же дать можно.

1. Первый мотоцикл не должен быть слишком мощным. Со «злой» и резкой моделью неуверенный байкер просто не справится. Это не автомобиль, где слишком резко втопленая педаль газа оборачивается в основном финансовыми потерями (ну, снес кому-то бампер, бывает, дело житейское). Тут лишний сантиметр газа может привести в травмпункт.

2. И слишком тяжелый байк брать не стоит. Просто потому, что есть лишь один способ не падать с мотоцикла – это вообще на него не садиться. Все новички падают. А потом эту 235-киллограмовую тушу еще и поднимать придется. Кто не пробовал – поверьте на слово, это тяжело!

3. Даже если ваша фамилия Рокфеллер, не стоит сразу брать самую дорогую и навороченную модель. Первый мотоцикл нужен на сезон: научится уверенно водить и понять, что, вообще, вам нужно от байка. Потом вы его все равно продадите, но до этого несколько раз основательно уроните, поцарапаете, возможно, сорвете вторую передачу и… Вообще, подумайте на счет подержанного байка. Для новичка это логичное решение.

4. Мотоцикл для начинающего обязательно должен быть ярким! Даже – кричащим. И не для того, чтобы выпендриться. Просто – вас должно быть хорошо видно на дороге, чтобы более опытные водители заранее замечали «пьяную молекулу» и успевали убраться с вашего непредсказуемого пути.

5. Ваш байк должен быть немного флегматиком. Как компьютер, который, перед тем, как выполнить команду, обязательно выбросит окошко: «Вы уверены?..» Он не должен чутко реагировать на малейшее касание кисти, а, почувствовав такое касание, должен вас как бы спросить: «Вы уверены, что резкое торможение на мокром асфальте полезно для вашего здоровья?»

Вот, пожалуй, и все. Конечно, хорошо, если байк будет удобным – но это вторично.

Объем меет значение или подбор мотоцикла по кубатуре

Если вы никогда не водили мотоцикл (кроме автошколы), то рекомендуем остановится на моделях с объемом 125 – 300 кубов. Пока хватит. Бегают такие байки достаточно быстро, а расход бензина вполне укладывается в разумные пределы.

Впрочем, есть и другие мнения: 125 – это мопед, а начинать нужно сразу с 400-ки, минимум, а лучше с 600-ки.

Сколько людей, столько мнений. Вот еще одно, обоснованное: Начинать сразу с 600-ки крайне рискованно.

600 кубовый мотоцикл — это довольно серьезный зверь, который за две секунды разгоняется до 100 км/ч, тяга у него мощная, а тормоз очень чуткий и к нему должны быть приложены не только мозги, но и правильные рефлексы, иначе взлет вам обеспечен, а вот мягкая посадка – не обязательно.

Что касается 400-ки именно для новичка: вы уверены, что на адреналине не пережмете передний тормоз? Или не дадите газ слишком резко? Если на оба вопроса ответ «да», тогда 400-ка будет для вас отличным первым мотоциклом: достаточно мощным, но, в то же время, спокойным, готовым простить некоторые ошибки начинающему.

Проблема лишь в том, что сейчас они только б/у. Но, возможно, для вас это и вовсе не проблема?

Если вы хотите поучаствовать в серьезных соревнованиях, то вам непременно потребуется экипировка для мотокросса. Внимательно разбираем каждый элемент защиты мотоциклиста.

Очень интересная 400 кубовая модель мотоцикла от фирмы «Хонда» детально рассмотрена на странице: http://themoto.net/moto/yaponskie/honda/cb-400.html

Выбор мотоцикла для начинающих

«А может не «Ямаха», но тоже хороша…». Нет, ничего против «Ямахи» никто здесь не имеет. Отличные байки. Но почетный титул «самых опасных» закрепился за ними прочно.

Из спортбайков новичку подойдет Suzuki GS500F — это хороший вариант спортивного мотоцикла для начинающих. Он достаточно быстрый, с мощным двигателем и хорошей динамикой, но, в то же время, послушный и, если так можно выразится, адекватный.

Он будет делать именно то, что вы будете от него требовать — и не больше. И, в то же время, это серьезный зверь: ему требуется меньше 4 секунд, чтобы стрелка спидометра улетела за 100.

Начинать нужно все-таки с менее скоростного мотоцикла, например с супернадежной «Хонды» или послушного, умного «Сузуки».

Кавасаки Ninja 500R привлекает прежде всего своей ценой. А уж потом замечаешь такие приятные бонусы как: экономичность, легкость в управлении и устойчивость в поворотах.

Из внедорожников рулит Suzuki DR200SE. Пройдет там, где не всякая коза осмелится. Из неоспоримых преимуществ – он легкий. Так что если вдруг лег на бок, а вы счастливо успели из-под него выскочить – поднимете без проблем.

Чопперы – это, между прочим, тоже мотоциклы (хотя некоторые снобы и считают их подвидом скутеров). И то, что у них удобная и комфортная посадка и огромный запас добродушия к неопытным водителям, не делает их «табуретками».

Из чопперов присмотритесь к двум моделям: Suzuki GZ250 Marauder и Honda VT750C Spirit. Это, конечно, ни разу не нейкеды и рвать рекорды скорости они не будут.

А вам оно нужно? Выглядит круто, рычит как настоящий зверь, посадка – супер, ничто не затечет. Что еще надо для счастья?

Хотя, выбор конкретной модели, это дело сугубо личное, и делается, чаще всего, сердцем.

На что обращать внимание при покупке мотоцикла

Как при покупке полностью застраховаться от «кота в мешке»? Правильный ответ: въехать в солидный салон на тележке с деньгами.

Если этот вариант по каким-либо причинам (например, этическим или религиозным) не проходит, и байк вы берете с рук… Ну – смотрите внимательно.

1. Читаем документы, а потом сверяем год выпуска: заявленный с реальным. Реальный есть на дисках и тормозных шлангах. Если не совпадает – почему? Кстати, тут запросто может и не быть никакого криминала: разнесли «родное», поставили что в гараже нашлось.

2. Изучаем внешний вид. Если на мотоцикле ездили – он обязательно падал, следы есть. Если их «не есть», значит, хитро спрятали. Тогда вопрос – а не спрятали так же хитро еще что-нибудь?

3. Осматриваем бензобак – не ржавый? Если – да, воздержитесь от покупки. Даже на льготных условиях. Вам нужен забитый карбюратор или движок?

4. Смотрим раму на предмет следов сварки. Нет – хорошо. Есть… Ну, тогда смотрим, насколько качественно сварили. Не лучший вариант, но один из возможных.

5. Цепь не должна быть ржавой или слишком растянутой, а задняя «звездочка» гнутой, сколотой или слишком изношенной.

6. Давим на вилку три-четыре раза, если нет масляных следов – все хорошо.

7. Заводим. Мотоцикл должен завестись, хотя бы со второго раза, без предварительного прогрева. Слушаем звук. Ровный? Очень хорошо.

8. Естественно, проверяем тормоза и фары.

На показания спидометра можно не смотреть (разве что из спортивного интереса). Если его не открутили назад – значит, мы не в России.

Пара слов об мотоэкипировке

Шлем нужен обязательно, причем новичку – максимально защищающий. Тому, кто скажет, что это «не круто», потом принесете цветы, перевитые черной лентой, а сейчас не спорьте с дураком, просто купите хороший шлем.

Еще обязательно нужны хорошие перчатки – в них лучше чувствуешь ручки.

Обувь должна быть крепкой и без каблуков.

Кожаные куртка и брюки очень желательны.

Ориентировочные цены

Байк – это не дешевое хобби. На одни расходники можно потратить больше, чем заработал за зиму. Но «любовь не торгуется».

От 7 до 9 тысяч долларов вам обойдется сам байк. Меньше – вряд ли. Вопрос лишь в том, сразу вы их выложите, или постепенно (на починку б/у).

Экипировка, включающая в себя шлем (обязательно, без вариантов!), перчатки, куртку, черепаху, наколенники и обувь – от 1000 долларов.

Расходники: резина, масло, фильтры, свечи и т.д. – в районе 700 – 800 долларов.

Бензин… Ну, как кататься будете. В среднем, долларов 700 за сезон.

«По совокупности» выходит в районе 10 000 долларов. Это если ничего не сломается (в том числе руки – ноги).

Подведем итоги:

Да чего их подводить? Нужно покупать и ездить, иначе так и жизнь пройдет – мимо. Авторитетно заявляем: кто не ездил на мотоцикле, тот просто не жил, и такому индивиду можно только посочувствовать.

Понравилась статья? Расскажи друзьям!

Комментарии (294)

В начало ↑

Мотоциклы Triumph (Триумф) — Новые мотоциклы Triumph (Триумф) 2021 года — цены на новые мотоциклы Triumph

Всемирно известная мотоциклетная марка Triumph — гордость Туманного Альбиона. Ее история грандиозна, а модельная линейка изобилует настоящими сюрпризами.

Компания Triumph Engineering Co Ltd была основана в 1885 году немецким эмигрантом Зигфридом Беттманном. Первоначально предприятие занималось выпуском велосипедов, а в 1902 году выпустило двухколесник с бельгийским двигателем Minerva. Во время Первой мировой войны Triumph снабжала союзником мототехникой, выпустив для них свыше 30 тысяч единиц, включая Model H Roadster. В начале Второй мировой войны фабрика Triumph, находившаяся в Ковентри, пострадала от бомбардировок немецкой авиации, и производство было перенесено на новый завод в Меридене.

В пятидесятые британская компания начала атаку на американский рынок с моделью Thunderbird 6T — именно на этом мотоцикле ездил герой Марлона Брандов в ленте «Дикарь» 1953 года, чем помог в продвижении новинки.

Знаменательное событие, сыгравшее немалую роль для имиджа Triumph, произошло в 1969 году. Гонщик Малкольм Апхилл на мотоцикле Bonneville принял участие в легендарной опаснейшей гонке Isle of Man Tourust Trophy на острове Мэн и выиграл, показав среднюю скорость 160,92 км/ч.

К началу восьмидесятых годов компания пришла в упадок, но ситуацию спас бизнесмен Джон Блур, выкупивший мотопроизводителя в 1983 году и построив новое сборочное предприятие в Хинкли, где родившаяся заново Triumph Motorcycles Ltd сущесвует по сей день.

Палитра современной истинно британской классики с рядными двухцилиндровыми двигателями объемом 900 и 1200 куб. см способна вскружить голову разнообразием. Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, Bonneville T100 и T120, а также Speedmaster выделяют райдера из толпы стандартных классических мотоциклов с прямой посадкой, подчеркивая его неординарный вкус. Особо следует выделить стильный Bobber, великолепный Thruxton и очень интересную модель Scrambler 1200 — не просто байк с внедорожной ретро-стилистикой, а настоящий боевой оффроудер, готовый перемалывать грунтовые дороги спицованными колесами и длинноходными подвесками.

Поистине уникальным представителем гаммы Triumph является Rocket 3, доступный в исполнениях R и GT. Аналогов этому мотоциклу попросту нет, причем это относится как к дизайну, так и незаурядным техническим характеристикам. Британскую «ракету» сложно как-то классифицировать, хотя в ней есть черты пауэр-круизеров и масл-байков. Пожалуй, самое удивительная особенность Rocket 3 – это трехцилиндровый двигатель автомобильного объема 2,5 л. Отдаче монстра — 167 л. с. при 6000 об/мин и 221 Нм при 4000 об/мин — могут позавидовать некоторые бюджетные субкомпактные автомобили, а динамика разгона этого атлета «сухой» массой 291-294 кг способна расстроить гордых обладателей спортбайков. Впрочем, выбирают Rocket 3 прежде всего за внешний вид. Выпускной коллектор, заканчивающийся двумя жерлами патрубков и консольный маятник задней подвески никого не оставляют равнодушными!

Трехцилиндровая конфигурация — особенность не одного только Rocket 3. Она также является визитной карточкой туристических эндуро Tiger 1200 и продающемся в России Tiger 900. «Кочевник» с 888-кубовым двигателем мощностью 95 л. с. в дорожной версии GT отличается передним 19-дюймовым и задним 17-дюймовым литым колесным диском. Исполнение Rally, ориентированное на внедорожную эксплуатацию, оснащено спицованными колесами (спереди 21-дюймовое) и более длинноходными подвесками.

В линейке Triumph есть городские короли, уличные задиры и чемпионы светофорных гонок — нейкеды Street Triple RS с 765-кубовым трехцилиндровым двигателем и Speed Triple RS, оснащенный 1050-кубовым агрегатом также с тремя котлами. Особняком стоит лимитированный спортбайк Daytona Moto2 765, который компания выпустила чтобы отметить свой статус поставщика двигателей для шоссейно-кольцевого первенства FIM Moto2 World Championship. Снаряд сухой массой 165 кг развивает 128 л. с.

Минск — мотоциклы Minsk 2021: характеристики, цены, модели, видео

Мотоциклы (скутеры, квадроциклы) Минск 2021 модельного года: весь модельный ряд мототехники Minsk, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Минск, история марки Minsk, обзор моделей Минск, архив моделей Minsk. Также вы здесь можете найти «горящие» предложения от дилеров Минск.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на мототехнику Минск. Если Вы хотите приобрести определенную модель Minsk из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Минск в вашем городе или регионе.

От 169 000 ₽

Мотоцикл дорожный

Мотоцикл дорожный

Беларусь

Год: 2019

От 92 100 ₽

Скутер мини

Скутер мини

Беларусь

Год: 2019

От 99 500 ₽

Скутер средний

Скутер средний

Беларусь

Год: 2019

От 78 000 ₽

Мотоцикл дорожный

Мотоцикл дорожный

Беларусь

Год: 2019

От 48 900 ₽

Скутер мини

Скутер мини

Беларусь

Год: 2019

От 120 000 ₽

Мотоцикл эндуро

Мотоцикл эндуро

Беларусь

Год: 2019

От 250 000 ₽

Квадроцикл утилитарный

Квадроцикл утилитарный

Беларусь

Год: 2019

От 250 000 ₽

Мотоцикл спорт

Мотоцикл спорт

Беларусь

Год: 2019

От 95 000 ₽

Мотоцикл кросс

Мотоцикл кросс

Беларусь

Год: 2019

От 170 000 ₽

Мотоцикл дорожный

Мотоцикл дорожный

Беларусь

Год: 2019

От —

Мотоцикл эндуро

Мотоцикл эндуро

Беларусь

Год: 2013

От 95 000 ₽

Мотоцикл эндуро

Мотоцикл эндуро

Беларусь

Год: 2019

Архив моделей марки Minsk

История марки Minsk

По окончанию Второй мировой вся документация, а также оснащение немецкого завода DKW (город Чопау, земли Саксонии) в качестве военного возмещения были перевезены в СССР. Производство модели RT125, которая получила иное название М1А, стартовало в Москве. Приказом Министерства автомобильно-тракторной промышленности от 12.06.1951 г. No.494, выпуск мотоциклов М1А был переналажен на Минском мотоциклетном и велосипедном заводе (ММВЗ, позже название изменено на «Мотовело»). Модель М1А стала основой исключительно простых, неприхотливых и надежных классических мотоциклов Минск, историческое прошлое которых продолжается и в наши дни.

Минские мотоциклы стремительно начали набирать популярность и признание, как в бывшем СССР, так и на зарубежных рынках. Поставки мототехники «Минск» проводились в 45 стран мира, при этом общее количество единиц превысило 6,5 млн. С первых лет своей жизни марка принимает участие в мотоциклетном спорте, преимущественно в кольцевых гонках и кроссе. Знаковыми моментами в истории марки стали спортивные пробеги Минск-Памир (1969-й год) и Брест-Владивосток, который совершили в 1971-м. По состоянию на начало 90-х годовое производство мотоциклов «Минск» было доведено до 220 тыс. единиц. В 1999 г. марка получила значимую награду «Арка Европы» за уверенное утверждение на международном рынке.

2007-й год для «Мотовело» стал годом реформ. Это предприятие становится частным. Предложены новые современные модели байков, включая квадроциклы и снегоходы. Утвержден новый логотип «M1NSK», который перекликается с названием самого первого мотоцикла «Минск». На сегодняшний день завод работает по полному циклу производства. Имеется собственная лаборатория новой мототехники с технологичным комплексом испытательного оборудования. Следующим знаковым моментом в истории марки стал осуществленный в 2013 году мотопробег совместно с ОДКБ по маршруту Брест-Душанбе, общей дальностью 10 тыс. км. Он совершен на трех мотоциклах M1NSK TRX 300. Спустя год в 2014-м в M1NSK заслужили награду «Народная марка». Техника M1NSK – единственные массовые мотоциклы на рынке, получившие Государственный знак качества СССР.

Мотосигнализация Pandect X-1100 moto · Фото, описание, характеристики, комплектация, прошивки и инструкции

Топовая модель нового класса противоугонных систем – микросигнализаций Pandect для мототехники. Идеально подходит для любого современного мотоцикла. Благодаря современнейшей схемотехники система работает как штатное оборудование, обеспечивая возможность дистанционного управления в режиме slave, с мобильного телефона, с помощью радиометки) всеми функциями мотоцикла. Система обеспечивает одновременный контроль более десяти охранных зон.

Благодаря миниатюрному базовому блоку и высочайшей степени интеграции (встроенный GSM, LBS-сервис радиоинтерфейс на 2,4ГГц, датчики удара/движения/наклона, датчик аварии, система запуска двигателя) система быстро, с минимальным количеством подключений, монтируется на любой мотоцикл.

В комплект системы входят 2 метки-брелока, которые идеально подходят для скрытого ношения и управления системой в режиме HANDS FREE. Также метки – надежное противоразбойное средство.

Мы постарались сделать управление системой максимально простым и комфортным. В большинстве случаев для управления системой от владельца не требуется никаких дополнительных действий.

В Pandect X-1000 moto разработан специальный алгоритм управления режимом охраны с помощью ручки управления.

Благодаря простым, интуитивно понятным DTMF-командам и цифровому голосовому интерфейсу, вы сможете всегда управлять мотоциклом, контролировать его состояние.

Интегрированная система автоматического определения координат по LBS, либо c помощью GPS/ГЛОНАСС- применика NAV-03, позволяет контролировать местоположение мототехники.

Наши инженеры наделили Pandect X сверхвысоким функционалом.

Непревзойдённая устойчивость ко всем методам взлома и угона теперь доступна и для вашего мотоцикла. Запустить двигатель мотоцикла, оборудованного системой Pandect X-1100, сможете только вы! Pandect – ни одного случая вскрытия методами электронного взлома!

Если вы попали в ДТП, система в автоматическом режиме определит столкновение и уведомит ваших близких о том, что вы в беде, отправит текущие координаты мотоцикла зафиксирует факт аварии в истории событий.

Система содержит полноценный высокоскоростной CAN-интерфейс, двухдиапазонный GSM-модем, многофункциональный радиотракт, работающий в диапазоне 2,4GHz. Новый трехкоординатный акселерометр обеспечивает надежное распознавание воздействий на автомобиль с эффективной защитой от ложных срабатываний. Эффективности встроенной GSM-антенны вполне хватает для обеспечения надежной связи в зоне покрытия сети даже в условиях неуверенного приема большинством мобильных телефонов.

Pandect X-1100 moto наделяет мототехнику исключительными противоугонными и противоразбойными свойствами, при этом сохраняя возможность автоматического запуска двигателя.

Когда лучше покупать мотоцикл Мото новость на JcNews.ru

Покупка мотоцикла – это серьезное вложение денег и поэтому важно приобретать его на выгодных условиях. Для этого нужно не только определиться с выбором техники, но и правильно подобрать время для этого.

Современный рынок насыщен двухколесной техникой и купить мотоцикл можно в любой день в салоне или б/у на вторичном рынке. Но для сезонной техники можно подобрать время, когда цены значительно снижаются.

Осень – пора окончания мотосезона. В это время мотоцикл можно легко купить по достаточно низкой цене и дополнительно сторговаться на расходники. Довольно часто в это время года владельцы байков не хотят возиться с заменой масла, колодок и других расходников и выставляют на продажу мотоцикл в том виде, в котором завершили сезон. В этом случае можно покупать мотоцикл с предпродажным ТО, чтобы не попасть на откровенный хлам, если байк уже успел сменить нескольких хозяев. Некоторые не имеют собственного гаража, не желают связываться с зимним хранением байка, нести дополнительные расходы на аренду помещения.

Еще одним важным преимуществом покупки мотоцикла осенью является возможность настроить его под свои требования и нужды не спеша. Как правило, цена значительно снижается с первым серьезным похолоданием и началом дождливого осеннего периода.

Зима также является выгодным временем года, когда можно купить мотоцикл. В это время байки, как минимум, проходят элементарную подготовку хотя бы для того, чтобы потенциальный покупатель смог провести тест-драйв. Но важно это сделать до новогодних праздников, на трезвую голову и без подарочно-застольных затрат. В этот период вы можете купить новый мотоцикл примерно на 20% дешевле даже в салоне примерно до середины февраля. А предновогодние салонные распродажи помогают обновить модельный ряд. С нового года, как правило, цены медленно, но вполне уверенно начинают повышаться на те же 20%, но уже с учетом инфляции и подорожания валют.

Еще одна сложность в зимний период – проведение качественного тест-драйва. Зима – время короткого светового дня, гололеда и холода, который часто сопровождается ветрами и осадками. Техническое состояние при осмотре байка зимой оценить также достаточно трудно и нужно обращаться в специализированную мастерскую. Но именно в этот период вы можете оценить условия хранения и обслуживания мототехники.

Официальные салоны мототехники, специализирующиеся на продаже б/у мотоциклов «без пробега по отечественным дорогам» довольно часто устраивают распродажи перед новогодними праздниками. Целью скидок является желание сбыть подержанную или устаревшую технику побыстрее и отправиться за следующей партией, чтобы к новому сезону продать уже дороже. Такие мотоциклы бывают весьма хорошего качества, а купить их можно по вполне приемлемой цене.

Весной, как и летом, покупать мотоцикл не выгодно, потому что цены начинают стремительно расти.

В осенне-зимний период достаточно времени для того, чтобы не спеша подобрать для себя вполне приличный мотоцикл по умеренной цене и подготовить его к новому сезону без суеты и спешки.

Обзор

Moto G Power | Руководство Тома

Лучшие на сегодня предложения Motorola Moto G Power

Без ограничений минут

Без ограничений текстов

4 ГБ данных

Звонки:

Включены звонки в MX и CA

Тексты:

Включены сообщения в MX и CA

(скорость снижена до 128 кбит / с)

Без контракта

Без ограничений минут

Без ограничений текстовых сообщений

4 ГБ данных

Звонки:

Звонки на MX и CA включены

Текстовые сообщения в CA: включены

Данные:

(скорость снижена до 128 кбит / с)

Без ограничений минут

Без ограничений текстов

Без ограничений данных

Данные:

(скорость загрузки 5-12 Мбит / с, скорость загрузки 2-5 Мбит / с)

Нет контракта

Без ограничений минут

Без ограничений текстов

Без ограничений данных

Данные:

(скорость загрузки 5-12 Мбит / с, скорость загрузки 2-5 Мбит / с)

Безлимитный минут

Безлимитный текстовых сообщений

10 ГБ данных

Звонки:

в Канаду, Китай и Мексику + неограниченный глобальный текст

Без контракта

Безлимитный минут

Безлимитный текстов

10GB данных

Звонки:

в Канаду, Китай и Мексику + неограниченный глобальный текст

Примечание редактора12 на Moto G Power, выпущенном Motorola в 2020 году.С тех пор производитель телефонов выпустил новую версию Moto G Power (2021), которая отличается долговечным аккумулятором и ценой в дополнение к версии менее 200 долларов. Прочтите наш обзор Moto G Power (2021) , чтобы узнать, насколько новый телефон соответствует этой модели.

Moto G Power, вышедшему в 2020 году, предстояло нелегко. Его предшественник, Moto G7 Power , был телефоном мечты охотника за скидками, обеспечивающим лучшее время автономной работы среди всех мобильных устройств при цене всего 249 долларов.Это пакет, который должен привлечь всеобщее внимание, поэтому неудивительно, что Moto G7 Power был основным в нашем списке лучших дешевых телефонов .

Moto G Power Specs

Начальная цена: 249 долларов
ОС: Android 10
Размер экрана (разрешение): 6,4-дюймовый ЖК-дисплей (2300 x 1080)
Процессор: Snapdragon 665
Оперативная память: 4 ГБ
Память: 64 ГБ
Расширяемая: Да, до 512 ГБ
Задние камеры: 16MP основная (f / 1.7), сверхширокоугольный 8 МП (f / 2,2), 2 МП макро (f / 2,2)
Фронтальная камера: 16 МП (f / 2,0)
Емкость аккумулятора: 5 000 мАч
Срок службы аккумулятора (часы: мин): 16:10
Размер: 6,3 x 3 x 0,38 дюйма
Вес: 7 унций

Для модели 2020 года Motorola не изменила эти две ключевые особенности. Moto G Power по-прежнему имеет аккумулятор емкостью 5000 мАч, который помог предыдущей версии этого телефона пережить конкуренцию. И на момент запуска вы могли получить Moto G Power по той же цене в 249 долларов, что и раньше.

Если вы ненавидите платить большие деньги за свои смартфоны, вам действительно стоит подумать о Moto G Power, даже учитывая бюджетные варианты от Apple, Google и OnePlus. Хотя время автономной работы остается основным аргументом в пользу продажи, наш обзор Moto G Power обнаружил достаточно дополнительных преимуществ, таких как высокая производительность и недорогие камеры, которые делают этот телефон еще более привлекательным, чем он был раньше. Единственная причина, по которой не стоит рассматривать эту модель, заключается в том, что есть более новая версия — Moto G Power (2021), которая также долго работает от зарядного устройства и поставляется в более дешевой версии.

Обзор Moto G Power: цена и доступность

Даже с более новой версией Moto G Power (2021), вы все еще можете найти версию Moto G Power 2020 года в розничных магазинах и у операторов связи. Google Fi, например, продолжает продавать эту версию Moto G Power, хотя и со значительной скидкой по сравнению с обычной ценой в 249 долларов. Вы также можете купить разблокированный телефон в Motorola и у розничных продавцов, включая Amazon, Best Buy и B&H Photo .

Если вы все же выбираете Moto G Power версии 2020 года, убедитесь, что вы получаете его по сниженной цене.Мало того, что Moto G Power (2021) имеет ту же цену в 249 долларов, что и этот телефон, вы также можете найти версию более новой модели за 199 долларов с меньшим объемом оперативной памяти.

Обзор Moto G Power: Дизайн

Прошлогодний Moto G Power нельзя спутать с флагманским устройством, особенно когда вы берете в руки телефон. Дело не в том, что телефон Motorola выглядит плохо — просто в G Power используется пластиковый корпус, и вы мало что можете сделать, чтобы это замаскировать. Motorola добавила этому телефону глянцевую поверхность на задней панели, что добавляет немного блеска внешнему виду телефона.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Если вам не нравится тенденция к созданию больших массивных блоков камер, вы оцените, как Moto G Power справляется с тремя задними линзами. Они спускаются вертикально вниз по левой стороне телефона, причем основной стрелок сам по себе. Сверхширокоугольные и макрообъективы находятся в отдельном выступе вместе со вспышкой телефона. Это оставляет место в центре телефона для удобного для поиска датчика отпечатков пальцев.

Что касается фронтальной камеры, Motorola поместила ее в вырез в верхнем левом углу телефона 6.4-дюймовый дисплей. Это позволило Motorola уменьшить лицевые панели Moto G Power, хотя они не исчезли полностью, особенно в нижней части экрана.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Аккумулятор емкостью 5000 мАч, который служит визитной карточкой Moto G Power, также делает этот телефон громоздким. G Power имеет размеры 6,3 x 3 x 0,38 дюйма, что делает его больше, чем 5,7 x 2,7 x 0,3 дюйма Pixel 4a, особенно когда речь идет о толщине. Moto G Power составляет 7 унций, он относительно тяжелый, он перевешивает Pixel 4a (5.04 унции) и Nokia 7.2 (6,35 унции).

Вы получите разъем для наушников 3,5 мм на Moto G Power, что становится все более редким, но все же желанным зрелищем. Motorola заявляет, что телефон «водоотталкивающий», но не имеет рейтинга IP. Я предполагаю, что легкие брызги и случайные брызги, скорее всего, не представляют угрозы, но не роняйте этот телефон в бассейн.

Обзор Moto G Power: дисплей

Если есть одна область, где Moto G Power действительно выглядит как бюджетный телефон, так это дисплей телефона.Motorola использует ЖК-панель, которую можно ожидать от телефона стоимостью менее 300 долларов. 6,4-дюймовый экран имеет разрешение Full HD +, что опять же довольно стандартно для телефонов такого типа.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Моя проблема с экраном Moto G Power заключается в том, что цвета на дисплее телефона не выглядят яркими. При просмотре трейлера «Нет времени умирать» на Moto G Power сцены выглядели особенно темными, даже при ярком освещении. Крупным планом лицо Дэниела Крейга выглядело особенно темным на экране Moto G Power, когда оно выглядело лучше освещенным на других телефонах, которые я использовал в последнее время.Точно так же некоторые старые клипы из шоу Конана О’Брайена выглядели немного раздутыми на дисплее Moto G Power.

Наши лабораторные испытания подтвердили мои практические впечатления. Телефон демонстрирует только 97% цветового спектра sRGB в настройках по умолчанию (что, по иронии судьбы, является насыщенным режимом). Это согласуется с другими телефонами последней серии Moto G, включая Moto G Fast (97%) и Moto G Stylus (98%). Для сравнения: Nokia 7.2, еще один бюджетный телефон с ЖК-дисплеем, смог передать 153% цветов.

По крайней мере, цвета Moto G Power довольно точны, учитывая его рейтинг Delta-E 0,33. (Чем ближе число к нулю, тем лучше.) Это примерно то, что удалось показать на прошлогоднем Moto G7 Power (0,35).

Хотя цвета на экране Moto G Power меня не впечатлили, яркость дисплея была более чем удовлетворительной. Мы измерили яркость Moto G Power на уровне 500 нит, что чуть выше среднего показателя для смартфонов. И Pixel 4a, и iPhone SE ярче — 681 нит и 653 нит соответственно, но при использовании Moto G Power на улице мне никогда не приходилось повышать яркость дисплея до максимальной, чтобы увидеть экран.

Обзор Moto G Power: камеры

Вернуться к тому, что было всего несколько лет назад, когда разместить более одной камеры на бюджетном телефоне было немыслимо. В наши дни Motorola прикрепила три объектива к задней части Moto G Power. И хотя они не собираются делать фотографии, превосходящие то, что вы можете получить на последних моделях iPhone 12 и Pixel 5, камеры Moto G Power не уступают лучшим бюджетным стрелкам — настолько, что мы включили Moto G Мощность среди лучших камерофонов в одном месте.Трудно найти лучшую камеру на телефоне, который стоит менее 300 долларов, хотя Moto G Power (2021) пытается с более мощным основным объективом.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Основная камера на задней панели старого Moto G Power — это 16-мегапиксельная камера с диафрагмой f / 1.7. Это дополняется сверхширокоугольной камерой на 8 МП с полем зрения 118 градусов и 2-мегапиксельной макро-камерой. Отсутствие телеобъектива в Moto G Power означает, что любое масштабирование, которое вы делаете, будет цифровым и, вероятно, не таким резким, как то, что может дать оптический зум.

Так как же камеры Moto G Power показывают себя в реальных условиях тестирования? Чтобы выяснить это, я сравнил новый телефон Moto с Pixel 3a XL . Pixel 4a еще не вышел, когда мы тестировали этот телефон, а линейка Google 3a могла похвастаться лучшими бюджетными телефонами с камерой, которые мы тестировали в прошлом году.

В случае с этой фотографией калифорнийских маков, выросших у меня на заднем дворе, ясно, что более дорогой Pixel 3a XL делает лучший снимок. Он лучше справляется с тенью, падающей на мой двор, сохраняя цветы на заднем плане такими же сфокусированными, как и на переднем плане.Изображение Moto G Power ярче, но лепестки цветов не такие резкие, и снимок не кажется таким сбалансированным, как у телефона Google.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Переключившись на макрообъектив на Moto G Power, мы увидим преимущества этой специальной камеры. Я мог подойти поближе к одному из маков и получить довольно подробный снимок с заметными узорами на лепестках цветка. Однако края этих лепестков немного неровные, так что это не совсем идеальный рисунок.

Зайдя внутрь, чтобы сфотографировать ужин, Moto G Power превосходит Pixel 3a XL в цвете. Телефон Google боролся с светом, падающим из окна моей столовой, и в результате фотография приобрела голубоватый оттенок, что особенно заметно на хлебе с маслом на заднем плане. Фотография Moto G Power ярче, а цвета более реалистичны, хотя некоторые кусочки колбасы и капля горчицы не остаются в фокусе. Даже с менее приятными цветами снимок Pixel более четкий и детализированный.

Ни у Moto G Power, ни у Pixel 3a нет специального телеобъектива для оптического увеличения, но я хотел посмотреть, как программное обеспечение на обоих телефонах справляется с увеличенным снимком лодки береговой охраны, пришвартованной через канал от того места, где я живу . (Я приблизил 3-кратный зум на обоих телефонах, поскольку при увеличении масштаба на телефоне Google не отображается число.)

Pixel 3a XL продолжает заливать все синим светом, который влияет на все, от белой лодки до серой. облака. Moto G Power дает более реалистичные цвета, но буквы и цифры на борту лодки не такие четкие.Получите победу благодаря функции Super Res Zoom на телефонах Google Pixel.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Одна вещь, которую Moto G Power может сделать, чего не может сделать линейка Google Pixel 3a, — это уменьшить масштаб. Я переключился на сверхширокоугольный режим на телефоне Motorola, чтобы лучше запечатлеть окружающий пейзаж вокруг корабля береговой охраны. В результате получился впечатляющий небесный пейзаж, хотя объекты на дальнем фоне — например, сам корабль — потеряли фокус.

Moto G Power оказывается в невыгодном положении, когда свет гаснет, так как ему не хватает специального ночного режима.(Вы найдете эту функцию в Moto G Stylus, немного более дорогом собрате G Power.) Фотография вечеринки с чучелами животных в нерабочее время на моем заднем дворе показывает, от чего вы отказываетесь, отказываясь от бюджетного телефона, способного снимать в ночное время. .

Pixel 3a XL сохраняет атмосферное красное освещение сцены, уравновешивая белую лампу на заднем плане и сохраняя все детали в фокусе. Moto G Power удается запечатлеть часть сцены благодаря окружающему освещению, но она не слишком детализирована и не слишком мутна.(Я также сделал снимок, используя вспышку Moto G Power, которая дала гораздо более четкий снимок, хотя все световые эффекты были стерты.)

Я не впечатлен подходом Moto G Power к портретным снимкам. Боке на этой фотографии моей дочери кажется примененным случайно, а верхний левый угол куста щетки для бутылок позади нее даже не размыт. Вы можете настроить эффекты размытия и освещения для нескольких различных предустановок на Moto G Power, но я подозреваю, что большинство пользователей просто предпочли бы, чтобы вычислительная фотография выполняла всю работу за них.Это, безусловно, происходит с Pixel 3a XL, который также подходит для портретных снимков.

Аналогичная история с селфи, где размытие фона на Moto G Power не так гладко, как на других телефонах. Тем не менее, более теплые цвета на селфи Moto G Plus более приятны и точны, даже если Pixel 3a XL справился лучше, предотвращая попадание солнечного света справа на части моей рубашки.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Некоторые специальные функции, которые есть в других телефонах Motorola, снова появляются в Moto G Power.Плашечный цвет использует встроенный ИИ для фильтрации всех цветов снимка, кроме одного. Эффект может быть весьма поразительным на некоторых фотографиях, например, на этой картинке с желтыми и оранжевыми цветами, где остается только желтый. Но мне больше всего повезло использовать эту функцию с двумя контрастными цветами — фотография розового и фиолетового цветов только сбила с толку Moto G Power.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Moto G Power также поддерживает функцию Cinemagraph, которая позволяет вам указывать определенные области неподвижного кадра, которые могут включать движение — по сути, превращая ваши фотографии в GIF.Меня очень впечатлила эта фотография, где моя жена наливает бокал вина — и вы можете видеть, как льется вино — по крайней мере, пока я не заметил, что ваза на заднем плане также пульсирует. Что именно было в этом вине?

Обзор Moto G Power: производительность

Вы не покупаете телефон вроде Moto G Power 2020 года, ожидая «рабочей лошадки», но системы на кристалле Snapdragon 665, питающей телефон, должно быть более чем достаточно для выполнения типичных задач. Motorola также включает 4 ГБ памяти, чтобы поддерживать работоспособность, хотя имеется только 64 ГБ памяти.Нужно больше, и надо обратиться к карте microUSB.

В Geekbench 5, который измеряет общую производительность, Moto G Power показал многоядерный результат 1387 баллов. Это лучше, чем результат 1336, полученный Pixel 3a и его процессором Snapdragon 670, но не так хорош, как результат 1498, который мы получили от Nokia 7.2 на Snapdragon 660. Как бы то ни было, новый Moto G Power с его чипсетом Snapdragon 662 показал немного лучший результат, чем его предшественник, с результатом 1437 в Geekbench.

Оба телефона Nokia и Pixel опередили Moto G Power 2020 года, когда пришло время протестировать графику с помощью теста 3DMark Sling Shot OpenGL. Moto G Power набрал 1734 балла, что намного меньше, чем у Nokia 7.2 и Pixel 3a, соответственно, в 2054 и 2543 балла.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Тем не менее, я не столкнулся с какими-либо проблемами при использовании Moto G Power для переключения между приложениями, просмотра веб-страниц и выполнения других основных задач, которые вы ожидаете от смартфона.Даже требовательный шутер PUBG Mobile отлично играл на Moto G Power, несмотря на несколько нестабильных моментов здесь и там. Вы найдете более производительные телефоны, чем Moto G Power, но они потребуют, чтобы вы заплатили за прирост производительности.

Обзор Moto G Power: время автономной работы и зарядка

Это новый рекорд. Благодаря батарее емкостью 5000 мАч Moto G Power проработал 16 часов 10 минут в нашем тесте батареи при веб-серфинге. Это превосходит Moto G7 Power более чем на полчаса.Даже новый Moto G Power (2021) отстает от своего предшественника (хотя результат этого телефона с плюсом за 14 часов является вторым лучшим результатом среди доступных в настоящее время смартфонов).

Прошлогодний Moto G Stylus — телефон с тем же размером экрана и процессором, что и G Power, но с меньшей батареей на 4000 мАч — проработал в нашем тесте 12 часов 13 минут. Каким бы хорошим ни был этот результат, он все равно почти на четыре часа короче, чем Moto G Power.

Давайте отдадим должное чипсету Moto G Power Snapdragon 665, который, вероятно, управляет питанием более эффективно, чем Snapdragon 632 в Moto G7 Power.Какой бы ни была причина, Moto G Power имеет лучшее время автономной работы телефона из всех протестированных нами телефонов, поэтому вам, вероятно, не нужно будет заряжать его после целого дня использования.

Чтобы дать вам представление о том, насколько впечатляющим является этот результат для такого недорогого телефона, TCL 10L стоит столько же, сколько Moto G Power, и работает на той же системе на кристалле Snapdragon. Тем не менее, этот телефон проработал всего 9 часов 59 минут в нашем тесте — Moto G Power превзошел его более чем на 6 часов.

Другие телефоны Moto G также хорошо себя показали в нашем тесте батареи, хотя Moto G Power оставляет их далеко позади.Moto G Fast проработал очень впечатляющие 12 часов 17 минут, а G Power все же опередил его почти на 4 часа.

(Изображение предоставлено: Tom’s Guide)

Такое сверхдлительное время автономной работы — это хорошо, потому что, когда вам нужно перезарядить Moto G Power, вам нужно будет выделить некоторое время, чтобы заполнить этот блок питания на 5000 мАч. с включенным 10-ваттным кирпичом. После 15 минут зарядки разряженного Moto G Power я вернул телефон к 10% мощности; через полчаса это число выросло до 21%.Сравните это с Pixel 4a, который имеет гораздо меньшую батарею на 3140 мАч для подзарядки. Тем не менее, входящее в комплект 18-ваттное зарядное устройство выполняет свою работу быстрее, выходя на половину емкости через 30 минут.

Обзор Moto G Power: Программное обеспечение и специальные функции

Motorola берет легкую руку на себя со скином Android, который она ставит на свои телефоны, и, к счастью, это продолжается с Moto G Power. Вы найдете Android 10 на этом телефоне с очень небольшим количеством вышивки, за исключением хорошо заметного приложения Moto, которое предлагает советы и рекомендации по использованию вашего нового телефона.

Если вы раньше не пользовались телефоном Motorola, эти советы включают введение в Moto Actions, которые на самом деле являются полезными ярлыками для максимально эффективного использования Moto G Power.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Например, дважды быстро повернув запястье, вы можете запустить приложение камеры, которое может значительно сэкономить время по сравнению с разблокировкой телефона и запуском камеры одним касанием. Два рубящих движения, удерживающих Moto G Power, включают фонарик телефона, что я также считаю полезным.Я менее восхищен тем, что Motorola делает снимок экрана тремя пальцами.

Хотя датчик отпечатков пальцев Moto G Power легко найти на задней панели телефона, я обнаружил, что он менее отзывчив, чем я обычно предпочитаю. Обычно требовалось как минимум два, а иногда и три нажатия моих зарегистрированных отпечатков пальцев, чтобы датчик Moto G Powers распознал, что это я пытался разблокировать телефон.

Motorola может скупить обновления Android. Этот конкретный телефон только сейчас получает обновление до Android 11, и, вероятно, это касается основных обновлений Android.(Вы все равно получите исправления безопасности.) Конечно, Moto G Power (2021) здесь не имеет преимуществ, поскольку он также поставляется с Android 10 и будет готов с обновлениями Android после установки Android 11.

Обзор Moto G Power: Вердикт

Просто сохранив долговечную батарею Moto G7 Power, Moto G Power уже был предметом разговоров как незаменимое устройство для покупателей с ограниченным бюджетом. Но этот телефон рассчитывает не только на свою долговечность, чтобы покорить вас. Он также работает достаточно хорошо, чтобы удовлетворить потребности среднего пользователя смартфона, а камеры — хотя и не самые лучшие, которые вы можете найти на бюджетном устройстве, — сделали несколько довольно привлекательных снимков во время нашего тестирования для обзора Moto G Power.

Если вы цените мобильную фотографию превыше всего, вы можете рассмотреть другие недорогие варианты, особенно сейчас, когда появился Pixel 4a и всего на 100 долларов больше, чем Moto G Power. iPhone SE 2020 — еще один сильный вариант с более премиальным дизайном из стекла и металла, лучшими камерами и гораздо более быстрым чипом A13 Bionic. Но вам нужно будет заплатить как минимум на 150 долларов больше за эти телефоны среднего класса, чем за Moto G Power.

OnePlus Nord — еще один бюджетный телефон, который хорошо показал себя в начальных тестах батареи (хотя и далеко от того, что может предложить Moto G Power).Но на данный момент этот телефон доступен только в Европе и Индии, и Moto G Power, вероятно, будет стоить дешевле, если OnePlus решит привезти Nord в эту страну.

Самым большим конкурентом Moto G Power может быть … Moto G Power. В нашем тестировании более новая модель 2021 года проработала не так долго на одной зарядке, но ее время автономной работы по-прежнему впечатляет, а ее компоненты на год новее, чем версия телефона 2020 года, которую мы рассматриваем здесь. Moto G Power остается привлекательным вариантом, особенно если вы можете найти цену со скидкой, но если вы хотите получить лучшее, что может предложить Motorola, Moto G Power 2021 — лучшая покупка на данный момент.

Как пользоваться камерой Moto E6?

Moto E6 (E6, E6 Plus, E6 Play, E6S) — крупное обновление для серии Moto E с улучшенной камерой, сканером отпечатков пальцев, функцией распознавания лица и многими другими улучшениями.

В этом руководстве Moto E6 показано, как использовать камеру Moto E6 (в основном E6 Plus), как настраивать параметры камеры Moto E6, как делать фотографии в портретном режиме, как настраивать и применять фильтр красоты лица.

Обратите внимание, что камеры на четырех телефонах Moto E6 немного отличаются.Но все функции, упомянутые в этом руководстве, должны работать на всех этих четырех моделях Moto E6.

Два разных приложения камеры на телефонах Moto E6

На четырех телефонах Moto E6 (Moto E6, E6 Plus, E6 Play и E6s) Motorola использовала два разных приложения камеры.

• Moto E6 Plus (Moto E6s в Индии) имеет новое приложение камеры, которого нет в других телефонах Moto E.
• Moto E6, E6 Play и E6s используют стандартное приложение Moto Camera.

Непонятно, почему Motorola / Lenovo не реализовали то же приложение камеры на более поздних моделях Moto E6.

Конечно, это тоже очень сбивает с толку. Но, похоже, это новая норма Motorola: непоследовательность.

Поскольку Moto E6 Plus (E6s в Индии) является самой популярной моделью семейства Moto E6, в этом руководстве для демонстрации будет использоваться это новое приложение камеры.

Если вы используете Moto E6, E6 Play и E6s 2020, интерфейс приложения камеры немного отличается. Но черты похожи.

На самом деле приложение камеры на Moto E6 plus очень удобно и выглядит очень аккуратно.Ненадежные функции, такие как ручная модель, были удалены из интерфейса

Как запустить камеру Moto E6?

Вы можете запустить камеру Moto E6 даже без разблокировки телефона. Вы также можете запустить его, не касаясь значка приложения камеры.

Метод 1. Коснитесь или проведите пальцем по значку приложения камеры

Вы можете коснуться значка приложения «Камера» на главном экране или на экране приложений (панель приложений), чтобы запустить камеру, как и в других приложениях.

Но на экране блокировки вам нужно смахнуть значок приложения камеры (который находится в правом нижнем углу) в центр экрана, чтобы запустить камеру, не разблокируя телефон.

Метод 2: дважды нажмите кнопку питания

На Moto E6 (и других телефонах Moto E) вы также можете использовать кнопку питания, чтобы быстро запустить приложение камеры с любого экрана (экран блокировки, главный экран), не закрывая текущий активное приложение.

Независимо от того, что вы делаете, вы можете быстро дважды нажать кнопку питания , чтобы запустить приложение камеры. Motorola назвала эту функцию «Перейти к камере», которая доступна почти во всех телефонах Moto.

Некоторые другие производители Android также предлагают аналогичный жест для быстрого запуска камеры в любое время (вам не нужно закрывать текущее приложение).Например, Samsung также позволяет дважды нажать боковую клавишу, чтобы запустить приложение камеры, и называет его быстрым запуском камеры.

По умолчанию жест «Перейти к камере» включен на Moto E6. Вы можете отключить или снова включить его в Настройки — Система — Жесты — Перейти к камере .

Метод 3. Используйте голосовую команду для запуска камеры Moto E6

Вы также можете использовать Google Assistant для запуска приложения камеры на Moto E6.

По умолчанию в Moto E6 включен Google Ассистент.Вы можете получить доступ к Google Ассистенту, используя горячее слово «Привет, Google» или удерживая кнопку «Домой» в течение нескольких секунд.

После запуска Google Assistant вы можете использовать несколько голосовых команд, в том числе «сделать фото» или «открыть приложение камеры», чтобы запустить приложение камеры на Moto E6.

Вы также можете объединить «Окей, Google» и «сделать фото» в одной голосовой команде.

Общие сведения об элементах интерфейса приложения камеры Moto E6

Когда вы открываете приложение камеры на Moto E6, по умолчанию он находится в режиме фото (он же автоматический режим), как показано на снимке экрана ниже.

Обычно в режиме Фото (авто) можно найти следующие 14 элементов. В других режимах камеры количество элементов может немного отличаться или меньше.

№1. Вспышка

Можно выбрать включение, выключение или автоматический режим вспышки.

Светодиодная вспышка расположена рядом с объективом задней камеры.

При использовании фронтальной камеры экран можно освещать и использовать в качестве вспышки. Настоящей светодиодной вспышки для фронтальной камеры нет.

№2. Настройка размера фотографии

Вы можете выбрать соотношение сторон (размер фотографии) снимаемой фотографии.Есть 3 варианта фотографий:

• 13MP при соотношении сторон 4: 3 для задней камеры (8MP для передней камеры).
• 9MP при соотношении сторон 1: 1 для задней камеры (3MP для передней камеры).
• 7 МП при соотношении сторон 19,5: 9 (полный экран) для задней камеры (4 МП для передней камеры).

Если вы находитесь в режиме видео, настройки размера видео могут быть 1080p, 720p или полноэкранный.

В этом руководстве вы можете найти подробное описание размера фотографий и соотношений сторон.

№ 3. Кнопка HDR

Вы можете включить или выключить HDR (расширенный динамический диапазон) как для передней, так и для задней камеры.

Конечно, в большинстве случаев вы оставляете это автоматическим.

№4. Дополнительные настройки

Вы можете получить доступ к дополнительным настройкам, например, настроить таймер, включить / выключить информацию о местоположении. Читай дальше.

№ 5. Google Lens

Вы можете использовать эту кнопку для запуска Google Lens, который может предоставить некоторую полезную информацию об объекте, идентифицированном в камере.

Google Lens также предлагает несколько других инструментов, включая сканирование и перевод текста, поиск популярных пунктов в меню, изучение ближайших достопримечательностей.

№ 6. Zoom

Цифровой зум, предлагаемый Moto E6, довольно хорош по сравнению с камерами в других смартфонах начального уровня.

Вы можете нажать кнопку, чтобы изменить уровень масштабирования. Вы также можете использовать жесты сжатия или разведения для увеличения и уменьшения масштаба.

Если вы проведете вверх или вниз по видоискателю, вы также можете увеличить или уменьшить масштаб.

№ 7. Панорамный режим

Панорамный режим позволяет снимать панорамные фотографии с помощью камеры Moto E6.

Есть два ограничения режима панорамы на камере Moto E6:

1. Она может снимать только в портретной ориентации.
2. Он может делать до 10 щелчков и ограничен 180 градусами.

№ 8. Режим видео

Передняя и задняя камеры Moto E6 позволяют записывать видео в формате Full HD (1080p).

Вы также можете делать фотографии во время записи видео.

№ 9. Фоторежим (автоматический режим)

Фоторежим, также известный как автоматический режим, является режимом камеры по умолчанию на Moto E6. Он автоматически применит лучшие настройки в зависимости от условий освещения и сцены.

На Moto E6 нет специального ночного режима. Если вам нужно фотографировать в темноте, вам нужно использовать фоторежим.

№ 10. Портретный режим (Боке)

Портретный режим (Боке) позволяет размыть фон, чтобы выделить объект. Он доступен как для передней, так и для задней камеры Moto E6.

Вы можете выбрать степень размытия фона.

На Moto E6 это называется портретным режимом для передней камеры и режимом боке для задней камеры. По сути, они такие же.

№11. Фильтр красоты лица

Вы можете использовать фильтр красоты лица, чтобы выглядеть лучше. Читай дальше.

№ 12. Ярлык для Google Фото

Миниатюра — это ярлык для приложения «Галерея». На Moto E6 это ярлык для Google Фото.

№ 13.Кнопка спуска затвора

Чтобы сделать снимок, нажмите кнопку спуска затвора. Если вы находитесь в режиме видео, кнопка записи будет немного отличаться.

Помимо нажатия кнопки спуска затвора, вы можете использовать два других метода для съемки фотографий на Moto E6. Читай дальше.

№ 14. Переключатель передней / задней камеры

Нажмите эту кнопку, чтобы переключаться между передней и задней камерами.

Настройки камеры Moto E6

Приложение камеры Moto E6 Plus очень чистое и простое в использовании по сравнению со стандартной камерой Moto E6 или камерой Moto 2.

Единственная отсутствующая функция приложения камеры Moto E6 Plus — это ручной режим, который совсем не работает на серии Moto E.

Все режимы камеры и часто используемые функции размещены в главном интерфейсе приложения камеры, как показано ранее.

Кнопка «Дополнительные настройки» (обозначенная цифрой 4) позволяет настраивать другие параметры камеры.

Как показано на скриншоте ниже, для задней камеры вы можете изменить настройки в следующих 8 категориях.

и. Размер фото

Параметр размера фото предлагает точное количество пикселей (МП) для каждого соотношения сторон.

ii. Касание в любом месте

Вы можете выбрать касание в любом месте экрана, чтобы сменить фокус на указанное место И сделать снимок.

По умолчанию, когда вы касаетесь любого места в видоискателе на экране, вы меняете фокус на место касания. Затем вы можете нажать кнопку спуска затвора, чтобы сделать снимок.

После того, как вы разрешите касание в любом месте, вы по существу объедините эти два шага.

iii. Таймер

Вы можете установить таймер на 2, 5 или 10 секунд для автоматической фотосъемки.

iv. AI

Вы можете включить AI (искусственный интеллект) для задней камеры.

Но, похоже, эта настройка не оказывает заметного влияния на фотографии. Скорее всего, камера Moto E6 использует AI независимо от этой настройки.

v. Звук срабатывания затвора

Вы можете включить или выключить звук срабатывания затвора, что требуется в некоторых странах.

Но в большинстве регионов звук затвора на Moto E6 всегда выключен.

vi. Местоположение сохранения

Вы можете выбрать, сохранять информацию о местоположении в метаданных фотографии или нет.Если информация о местоположении сохранена, вы можете точно определить место, где была сделана фотография, даже через много лет.

Обратите внимание: когда вы делитесь фотографиями через Google Фото, по умолчанию местоположение будет удалено автоматически.

vii. Хранилище

Если вы используете карту micro SD в Moto E6, вы можете сохранить фотографии и видео на карте micro SD или во внутренней памяти.

Этот параметр неактивен, если карта micro SD не обнаружена.

Обратите внимание, что вы не можете сохранять фотографии непосредственно на флэш-накопители USB.

viii. Анти-мерцание

Анти-мерцание можно использовать для предотвращения горизонтальных или вертикальных линий на фотографиях и мерцания на видео.

Вы можете выбрать для антифликера значение «Выкл.», «Авто», «50 Гц» или «60 Гц».

ix. переднее зеркало

Для фронтальной камеры, как показано выше, есть одна дополнительная настройка, позволяющая отразить или прекратить зеркальное отображение селфи.

При использовании передней (селфи) камеры изображение в видоискателе всегда является зеркальным: левое и правое меняются местами, а текст смотрит назад.

Если вы хотите сделать селфи с тем, что видите в видоискателе, вам необходимо включить переднее зеркало. Это значение по умолчанию.

Вы можете отключить переднее зеркало, чтобы зеркально отобразить фотографию. Текст читается нормально. Фотография будет выглядеть так, как если бы она была сделана задней камерой.

Обратите внимание, что этот параметр влияет только на сохраненные фотографии. Это не влияет на видоискатель.

3 способа делать фотографии в приложении камеры на Moto E6

Как упоминалось выше, существует как минимум 3 различных способа делать фотографии в приложении камеры на Moto E6.

Метод 1. Нажмите кнопку спуска затвора, чтобы получить доступ к камере Moto E6.

Кнопка спуска затвора всегда доступна. Вы можете нажать на него, чтобы сделать снимок в любое время.

Метод 2: Нажмите в любом месте, чтобы запустить камеру Moto E6

Вам нужно включить Нажмите в любом месте настройки камеры, описанной выше.

После включения «Касание в любом месте» вы можете коснуться любого места в видоискателе, чтобы заблокировать фокус и сделать снимок за один шаг.

Способ 3. Нажмите кнопку уменьшения громкости для доступа к камере Moto E6

Вы также можете делать фотографии, нажав кнопку уменьшения громкости.

Как использовать режим серийной съемки на Moto E6?

Вы можете сделать 10 снимков серии, удерживая кнопку спуска затвора или кнопку уменьшения громкости.

Обратите внимание, Moto E6 позволяет делать до 10 снимков в режиме серийной съемки за один снимок.

Режим серийной съемки недоступен, если вы включили HDR. Чтобы использовать режим серийной съемки Moto E6, необходимо установить его в положение «Авто» или «выключить».

Как делать портретные (битые) фотографии камерой Moto E6?

И передняя, ​​и задняя камеры Moto E6 поддерживают портретный режим.

Как показано на снимке экрана ниже, вы можете выбрать портретный режим, а затем перетащить полосу размытия, чтобы увеличить или уменьшить размытие фона.

В идеале, главный объект должен находиться на расстоянии 1,5–3 м от камеры, чтобы получить результат вложения.

Как использовать фильтр Face Beauty в приложении камеры Moto E6?

Камера Moto E6 также имеет фильтр Face Beauty, чтобы вы лучше выглядели на фото.

Но многие владельцы не знают, что на Moto E6 есть 3 компонента фильтра Face Beauty:

• Смягчение и выравнивание тона кожи.кнопка (отмечена как B) для доступа ко всем 3 фильтрам / компонентам.

  Как показано ниже, теперь вы можете не только смягчить оттенок кожи (C), но также сделать лицо ярче (B) и добавить розовый оттенок (C).

  У вас есть вопросы по использованию камеры на Moto E6, E6 Plus, E6 Play и E6s 2020?

  Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы с камерой на Moto E6, E6 Plus, E6 Play и E6s 2020, сообщите нам об этом в поле для комментариев ниже.

  Сообщество постарается помочь вам, и вы поможете сообществу владельцев Moto E.

  Дополнительные руководства по Moto E можно найти на этой странице руководств по Moto E.

  Вы также можете проверить официальное руководство пользователя Moto E6 для Moto E6, Moto E6 Plus. Moto E6 Play и Moto E6s 2020 здесь.

  Руководства по Moto E6 можно найти здесь.

  Добро пожаловать в наше сообщество на Facebook и Youtube.

  Motorola Moto E (2nd Gen) Качество фото

  Производительность камеры и качество фотографий

  Мы будем сравнивать качество фотографий, сделанных Moto E (2-го поколения), с HTC Desire Eye, телефоном среднего класса с 13-мегапиксельным датчиком Sony IMX214 и диафрагмой f / 2.0, объектив 28 мм. Это несправедливое сравнение, но в то время у нас просто не было других телефонов в этом ценовом диапазоне. Вместо этого подумайте об этом как о сравнении Moto E и любого почти флагманского телефона прошлого года, который теперь может быть доступен бесплатно по контракту. Изображения iPhone 6 включены для справки, так как он дает одни из лучших изображений из группы протестированных телефонов.

  Для фотографий в помещении мы добавляем Nokia Lumia 830 (10MP, OIS) и Moto G (2-го поколения) (8MP, f / 2.0) для лучшего сравнения.

  Все изображения были сделаны в автоматическом режиме с приложением стандартной камеры, если не указано иное. Кроме того, вы можете просмотреть полноразмерное изображение для каждой фотографии, щелкнув текстовые ссылки под изображениями, которые находятся в альбоме слайд-шоу. И Desire Eye, и Lumia 830 изначально снимают с соотношением сторон 16: 9, тогда как другие телефоны снимают с соотношением сторон 4: 3.

  На открытом воздухе

  Дневной свет

  Изображение 1 из 6
  Изображение 2 из 6
  Изображение 3 из 6
  Изображение 4 из 6
  Изображение 5 из 6
  Изображение 6 из 6
  Размер изображений: [Moto E: дневной Мустанг], [HTC Desire Eye: Дневной Мустанг], [iPhone 6: Дневной Мустанг], [Moto E: дневной товарный вагон], [HTC Desire Eye: дневной товарный вагон], [iPhone 6: дневной товарный вагон]

  Первый снимок «Мустанга» был сделан ближе к вечеру, когда солнце было низко в небе.В этих условиях iPhone 6 получает правильный баланс белого, улавливая желтый свет солнца. И у Moto E, и у Desire Eye баланс белого был слишком холодным, и эта деталь упущена. На изображении Moto E автомобиль выглядит немного оранжевым, а желтые кресла на заднем плане — недостаточно насыщенными. Шум аналогичен между Moto E и Desire Eye, но у обоих значительно больше, чем у iPhone 6.

  На втором снимке товарного вагона Moto E выбирает слишком короткую выдержку, что приводит к недоэкспонированному изображению и большему шуму. в небе.

  Увеличение полноразмерных изображений показывает разницу в деталях и наложении при переходе от 13MP к 8MP и 5MP. Благодаря только 5-мегапиксельной камере Moto E затрудняет получение хорошего изображения после использования цифрового зума или кадрирования фотографии.

  Хотя Moto E явно уступает более дорогим телефонам по качеству фотографий при дневном свете, ему все же удается делать достойные снимки, особенно если фотографии будут в основном просматриваться на мобильных устройствах или публиковаться в Интернете, где его более низкое разрешение не является серьезным препятствием. .

  Сумерки

  Изображение 1 из 6
  Изображение 2 из 6
  Изображение 3 из 6
  Изображение 4 из 6
  Изображение 5 из 6
  Изображение 6 из 6

  Полноразмерные изображения: [Moto E: Sunset Corvette], [HTC Desire Eye: Sunset Corvette], [iPhone 6: Sunset Corvette], [Moto E: Sunset Mustang], [HTC Desire Eye: закат Мустанг], [iPhone 6: закат Мустанг]

  Две сцены выше были сняты прямо на закате, и в угасающем свете мы начинаем видеть борьбу Moto E.Его изображение интерьера Corvette явно показывает больше шума, чем два других. Он также дольше удерживает створку открытой, передерживая хромированные элементы на приборной панели.

  Все три изображения синего Mustang довольно зашумлены, но Moto E использует самый высокий ISO из группы, что приводит к наибольшему шуму. Низкое разрешение Moto E и высокий уровень шума стирают детали (под капотом) и размывают края (боковое зеркало). И iPhone 6, и Moto E хуже, чем Desire Eye, улавливают динамический диапазон сцены на основе чрезмерно белого неба.

  Night

  Изображение 1 из 3
  Изображение 2 из 3
  Изображение 3 из 3

  Полноразмерные изображения: [Moto E: night], [HTC Desire Eye: night], [iPhone 6: ночь]

  На этом ночном снимке изображение Moto E немного темнее двух других. Однако в нем используется более низкий уровень ISO, чем в Desire Eye, что дает изображение с меньшим шумом. И Moto E, и Desire Eye демонстрируют больше яркости вокруг основных моментов, чем iPhone 6.

  HDR

  Изображение 1 из 6
  Изображение 2 из 6
  Изображение 3 из 6
  Изображение 4 из 6
  Изображение 5 из 6
  Изображение 6 из 6

  Полноразмерных изображений: [Moto E: без HDR], [Moto E: HDR], [HTC Desire Eye: без HDR], [HTC Desire Eye: HDR], [iPhone 6: без HDR], [iPhone 6: HDR]

  При выключенном HDR Moto E создает слишком темное изображение.К счастью, его режим HDR очень эффективен, обеспечивая лучшее изображение, чем у Desire Eye и iPhone 6. Небо по-прежнему немного темное, а изображение в целом немного шумнее, но цвета точные, и нет фиолетовой окантовки или ореолов. вокруг основных моментов. Изображение выглядит очень естественно.

  В отличие от этого, Desire Eye создает изображение с более холодными цветами, а на зеленом багажном вагоне справа видны странные светлые полосы. Также есть заметные артефакты фиолетовой окантовки по выделенным краям (верх багажного вагона, столб справа, свет в верхней части желтого автомобиля).

  В помещении

  Постановочные кадры в помещении ниже были освещены верхним светодиодным освещением, лампой CFL спереди и лампой накаливания на заднем плане.

  Яркий свет

  Изображение 1 из 5
  Изображение 2 из 5
  Изображение 3 из 5
  Изображение 4 из 5
  Изображение 5 из 5

  Изображение полного размера: [Moto E: яркий свет в помещении], [Moto G: яркий свет в помещении], [Lumia 830: яркий свет в помещении], [HTC Desire Eye: яркий свет в помещении], [iPhone 6: яркий свет в помещении]

  Эта сцена в помещении не такая Яркие, как снимки на открытом воздухе, поэтому неудивительно, что мы видим борьбу Moto E, создавая худшую картину в группе.Автофокус не смог зафиксировать объект при таком освещении, создавая в целом размытое изображение. Мы сделали полдюжины разных снимков этой сцены, и все они были одинаковыми. Изображение также переэкспонировано, размывая черный цвет и отсутствуют детали на лицах. Moto E устанавливает самый высокий ISO в группе и создает самое шумное изображение.

  Moto G (2-го поколения) дает гораздо лучшее изображение, чем Moto E, хотя он также немного переэкспонирован и страдает от шума. Lumia 830 устанавливает экспозицию правильно, но цвета слишком холодные, а в некоторых местах есть некоторые багровые артефакты.

  При слабом освещении

  Изображение 1 из 5
  Изображение 2 из 5
  Изображение 3 из 5
  Изображение 4 из 5
  Изображение 5 из 5

  Изображения в полном размере: [Moto E: при слабом освещении в помещении], [Moto G: при слабом освещении в помещении], [Lumia 830: при слабом освещении в помещении], [HTC Desire Eye: при слабом освещении в помещении], [iPhone 6: при слабом освещении в помещении]

  Отключение верхнего светодиодного освещения и Лампа CFL оставляет очень темную сцену, с которой проблемы у всех телефонов. Lumia 830 показывает лучшие результаты благодаря оптической стабилизации изображения (OIS), которой нет ни у одного другого устройства.Это позволяет камере использовать гораздо более длинную выдержку и поддерживать более низкий уровень ISO, что приводит к более яркому изображению с меньшим шумом.

  Несмотря на использование той же выдержки и ISO, что и в Moto G, Moto E создает изображение, которое практически невозможно использовать. Так темно, что мы почти не видим Третьего Доктора или черного Далека с обеих сторон. К тому же здесь очень шумно.

  Чтобы достичь этой ценовой категории, необходимо пойти на некоторые жертвы. Для Moto E (2-го поколения) это относится к задней камере.Добавление автофокуса, по крайней мере, делает его больше, чем игрушку, и он способен создавать приличные изображения при хорошем освещении, которые, по крайней мере, подходят для просмотра на мобильных устройствах и публикации в Интернете. Его режим HDR тоже очень хорош.

  Однако по мере того, как свет начинает тускнеть, ваши шансы получить приличный снимок уменьшаются. Его характеристики при слабом освещении, как правило, плохие, а отсутствие светодиодной вспышки делает его непригодным для использования вечером или при слабом освещении в помещении.

  Лучшее и худшее, в р

  (Pocket-lint) — Компания, создавшая первый в мире коммерческий портативный мобильный телефон, определенно прошла долгий путь за десятилетия.От кирпичных телефонов, достаточно больших, чтобы разорвать ваш карман, до смартфонов с вращающейся клавиатурой, Motorola баловалась всем.

  С 1983 года, когда Dynatac 8000x — он же дедушка мобильных телефонов — ворвался на сцену, Motorola производит широкий спектр мобильных телефонов, телефонов для обмена сообщениями, раскладушек, модных телефонов и смартфонов.

  Просмотр старых изображений устройств Motorola, независимо от того, были ли они хорошими продуктами, обязательно откроет ностальгический шлюз для большинства людей.

  Мы оглядываемся назад, чтобы показать самые знаковые, интересные и необычные устройства Motorola за последние годы. Что из этого вы помните?

  Motorola

  Motorola DynaTAC (1983)

  Вы уже видели это раньше. Если нет, то вам, вероятно, 12.

  Он стал первым сотовым телефоном, предложенным на коммерческой основе, и его вспоминают как знаковую часть 1980-х годов. Когда он был выпущен, он также считался символом богатства и футуризма. Сейчас это выглядит крайне архаично и почти комично, но этот телефон предвещал будущее современного смартфона.

  Redrum0486 [CC BY-SA 3.0], через Wikimedia Commons

  Motorola MicroTac (1989)

  MicroTAC был самым маленьким и легким телефоном, доступным в то время, и попал в заголовки газет во всем мире. Он был действительно портативным и попал практически в каждый музыкальный клип конца 1980-х — начала 1990-х годов.

  Nkp911m500 [CC BY-SA 3.0], через Wikimedia Common

  Motorola StarTAC (1996)

  А, «It» телефон. StarTAC был преемником MicroTAC, телефона с полу-раскладушкой, выпущенного в 1989 году.StarTAC был одним из первых мобильных телефонов, получивших широкое распространение среди потребителей.

  Motorola

  Motorola D160 (1997)

  Если вы не могли позволить себе StarTAC в 1990-е годы, то вы получили D160. Его также помнят как один из первых телефонов PAYG (с оплатой по факту).

  Motorola

  Motorola I1000 Plus (1998)

  i1000plus был первым в мире телефоном, сочетающим в себе цифровой телефон, двустороннюю радиосвязь, буквенно-цифровой пейджер, микробраузер Интернета, электронную почту, факс и двустороннюю передачу сообщений.

  Wusel007 [CC BY-SA 3.0]; Бабка [CC BY-SA 4.0], через Wikimedia Commons

  Motorola Timeport (1999)

  Motorola Timeport — один из нескольких моноблочных телефонов, производимых Motorola.

  В его дизайн входил органический электролюминесцентный дисплей, который не был полностью цветным, но включал классические зеленые, синие и красные оттенки того времени. Timeport заработал себе имя, работая в сетях GSM 900MHz, 1800MHz и 1900MHz, что означает, что он может работать в Великобритании, большей части Европы и США.В то время этот телефон был любимым телефоном руководителя.

  Motorola

  Motorola V100 (1999)

  Описанный не только как телефон, но и как персональный коммуникатор, V100 послужил толчком для повального увлечения двусторонней передачей сообщений. Вибрационные оповещения, моно-рингтоны и стильный дизайн сделали его довольно популярным.

  Motorola

  Motorola Timeport P7389i (2000)

  Motorola и Cisco Systems поставили первую в мире коммерческую сотовую сеть GPRS для компании BT Cellnet в Великобритании. Timeport P7389i стал первым сотовым телефоном GPRS.

  Motorola

  Motorola V70 (2002)

  V70 определенно имел довольно крутой вид. Этот узнаваемый дизайн в свое время считался модным телефоном.

  Поворотная круглая монохромная панель с клавиатурой с неоновой подсветкой и сменными рамками сделали это устройство довольно шикарным от Motorola. В Motorola V70 был WAP-браузер, возможности GPRS, виброрежим и голосовой набор.

  Motorola

  Motorola T720 (2002)

  Часто описываемый как нечто среднее между сериями StarTAC и V60, T720, в частности, включает в себя функции настройки.Владельцы смогли изменить переднюю часть телефона и черные пластины, чтобы настроить и персонализировать внешний вид своего устройства.

  Motorola

  Motorola C200 (2003)

  Этот телефон был довольно скучным для своего времени, но его простой дизайн и низкая цена сделали его третьим самым продаваемым мобильным телефоном компании за все время. Motorola C200 был настолько хорошо построен, что некоторые пользователи утверждали, что они все еще использовали этот телефон с оригинальной батареей вплоть до 2011 года.

  Motorola

  Motorola A760 (2003)

  A760 был первым в мире телефоном, сочетающим операционную систему Linux. система и технология Java с полной функциональностью КПК.Основные особенности этого устройства включали цифровую камеру, видеоплеер, MP3-плеер, громкую связь, мультимедийные сообщения и даже технологию Bluetooth.

  Motorola

  Motorola I730 (2003)

  Этот телефон возглавил повальное увлечение PTT (нажми и говори). Это было устройство под управлением Nextel, которое стало синонимом оператора связи. Он также мог похвастаться красивым дисплеем, способным отображать до 65 000 цветов. Классический раскладной телефон, полюбившийся многим.

  Motorola

  Motorola RAZR (2004)

  Еще в 2004 году мы могли сказать много хорошего о Motorola RAZR.Его чрезвычайно тонкий дизайн выделял его среди конкурентов, и теперь эта конкретная модель часто ассоциируется со всей серией Razr.

  Тонкий металлический корпус говорит о будущем минималистичного дизайна смартфонов и делает это устройство эксклюзивным модным телефоном. RAZR оказался безумно успешным, и Motorola продала к 2006 году более 50 миллионов единиц.

  Motorola

  Motorola PEBL (2005)

  Motorola PEBL был классическим мобильным телефоном с раскладушкой, который можно было открыть одной рукой и который отличался отполированным металлом. отделка и классный (по тем временам) вид.Он поддерживал трехканальную сеть, имел колоссальные 5 мегабайт памяти и даже имел камеру VGA.

  Motorola

  Motorola ROKR E1 (2005)

  На Motorola ROKR E1 Motorola объединилась с Apple, чтобы создать новое устройство, которое станет первым телефоном, поддерживающим синхронизацию с iTunes — вторым из них стал Apple iPhone в 2007 году.

  Motorola ROKR E1 позволил пользователям брать с собой 100 треков из своей коллекции iTunes. Это бледнеет по сравнению с Apple iPod, а низкая скорость передачи данных привела к отсутствию привлекательности и слабым продажам.

  Motorola

  Motorola Krzr K1 (2006)

  Как раскладушка / раскладушка телефон KRZR был длиннее, но уже, чем Motorola Razr. Серия KRZR началась с K1.

  Motorola пыталась возродить успех оригинального RAZR с этим новым устройством, которое включало в себя 2-мегапиксельную камеру, MP3-плеер и шикарный дизайн. Мы думали, что это определенно безопасное обновление RAZR, но вряд ли радикальное и захватывающее отклонение.

  Motorola

  Motorola Q (2006)

  Motorola Q был телефоном без сенсорного экрана под управлением Windows Mobile 5.0 ОС Smartphone Edition. Создавая Motorola Q, компания пыталась предложить альтернативу BlackBerry, которая была невероятно популярна среди деловых людей того времени.

  Рейтинг лучших смартфонов 2021 года: лучшие мобильные телефоны, доступные для покупки сегодня Крис Холл · 7 августа 2021

  Moto Q отличался QWERTY-клавиатурой, встроенной технологией Bluetooth, доступом EV-DO, беспроводной синхронизацией для подключения к электронной почте, календарю и контактам в любое время, а также поддержкой Microsoft Word, Excel, PowerPoint и Adobe Acrobat.Но ни одной из этих функций было недостаточно, чтобы свергнуть BlackBerry.

  Motorola

  Motorola SLVR L6 (2006)

  Известный своим тонким дизайном, L6 был самым тонким мобильным телефоном в Великобритании до появления Samsung P300. Motorola SLVR L6 идеально подходил моднице с ограниченным бюджетом (как мы выражались в 2006 году). В нем было несколько вещей, но не без недостатков.

  Motorola

  Motorola Rizr Z8 (2007)

  Motorola Rizr Z8 отличался невероятно модным для того времени дизайном.

  Нам понравились тактильные ощущения и классические материалы Motorola в сочетании с дизайном слайдера. В то время как другие телефоны того времени были ориентированы на музыку, Motorola Rizr Z8 позиционировалась как видеоустройство. Другими особенностями были экран, поддерживающий 16 миллионов цветов и 30 кадров в секунду, а также возможность подключения HSDPA, стерео Bluetooth, 2-мегапиксельная камера и расширяемый слот microSD.

  Motorola

  Motorola ROKR E8 (2008)

  Motorola Rokr E8 хотел быть музыкальным проигрывателем для всех, и это было ясно из четырехпозиционного управления музыкой, занимающего видное место в дизайне.В то время мы думали, что музыка звучит великолепно, но это был не самый продвинутый телефон на рынке, и другие функции пострадали в пользу музыкальных возможностей. Тем не менее, по крайней мере, у него был разъем для наушников 3,5 мм.

  Motorola

  Motorola AURA (2008)

  Motorola Aura поразительно напоминала V70 несколько лет назад. Но этот диковинный мобильный телефон представлял собой вход в элитный мир мобильных телефонов высокого класса с ценой в 1400 фунтов стерлингов, которая посрамляет даже современные флагманы.

  Сделанный из нержавеющей стали, Motorola Aura также может похвастаться движущимися зубьями и круглым экраном, защищенным линзой швейцарского производства. Этот телефон действительно отличался функциональностью. Нет слота для карт Wi-Fi, 3G или microSD и, конечно, нет приложений, о которых можно было бы говорить, но это действительно выглядело довольно особенным.

  Motorola

  Motorola ZN5 (2008)

  Motorola ZN5 стала свидетелем того, как Motorola упорно пытается вернуть себе славу RAZR. На этот раз Motorola в сотрудничестве с Kodak выпустила устройство, ориентированное на фотографию.Этот моноблок оснащен 5-мегапиксельной камерой, а также оптимизирован для мультимедийных приложений. Мы обнаружили, что ZN5 в то время немного не впечатлил, но это, безусловно, еще одно из наиболее интересных устройств Motorola.

  Motorola

  Motorola Droid (2009)

  Motorola Droid был мультимедийным смартфоном, работающим под управлением операционной системы Google Android.

  The Droid был запущен с Android Eclair (Android 2.0) и помог запустить одну из самых успешных мобильных франшиз в мире.В то время мы думали, что Motorola Droid был фантастическим устройством, предлагающим самые современные возможности с безупречным телефонным приемом. Он был запущен как Motorola Milestone в других регионах.

  Motorola

  Motorola Droid X (2010)

  Это устройство модернизировало серию Droid, отказавшись от огромного и тяжелого дизайна, часто связанного с дроидами, в пользу (по крайней мере, в то время) тонкого дизайна.

  Несмотря на это, он по-прежнему был большим и вряд ли самым красивым устройством в мире, но в нем была 8-мегапиксельная камера и отличная видеосъемка.У Droid X, безусловно, было много чего, и он работал на Android 2.2 с предустановленным Swype, что сделало его интересным после отказа от выдвижной клавиатуры.

  Motorola

  Motorola MING A1680 (2011)

  Motorola Ming был мобильным телефоном, продаваемым только в Гонконге и Китае. Он входил в серию устройств с интересными характеристиками, эта модель включала в себя прозрачную крышку-раскладушку и стилус. Конечно, причудливый.

  Motorola

  Motorola ATRIX 4G (2011)

  После громкого дебюта на выставке CES 2011, это устройство запомнилось неординарной док-станцией для ноутбука.Компания Motorola сфокусировалась на устройстве, которое поместит компьютер в ваш карман, а также будет поставляться с рядом аксессуаров. Motorola ATRIX, вероятно, был прародителем нынешних Moto Mods и показал, что Motorola не боится вводить новшества.

  Motorola

  Motorola Droid Razr Maxx (2012)

  Возродив серию Razr, Maxx имел продолжительное время автономной работы и впечатляющее программное обеспечение Smart Actions. Motorola Droid Razr Maxx снова увидел, как Motorola пытается заново пережить туманные дни славы RAZR.Это новое устройство могло отличаться по стилю от оригинального, но в нем была разряженная батарея, которой хватило на два дня. В то время это было, вероятно, лучшее устройство Android, особенно если вы хотели, чтобы оно прослужило долго и долго. Однако отсутствие Android 4 при запуске многих огорчило.

  Motorola

  Motorola Droid 4 (2012)

  Являясь частью франшизы Verizon Droid, Droid 4 считается одним из последних великолепных QWERTY-смартфонов. Предполагается, что он усовершенствовал мобильную клавиатуру с отзывчивыми, тактильными и прочными клавишами.

  Motorola

  Moto X (2013)

  Motorola Moto X был первым флагманом Motorola после того, как он стал компанией, принадлежащей Google, и поэтому он был долгожданным и востребованным. Это был не совсем флагман, нацеленный больше на массовый рынок и предназначенный для всех, у него не было передовых характеристик, на которые можно было бы надеяться от флагманского устройства. Однако он предлагал варианты настройки и некоторую забавную эстетику благодаря Moto Maker.

  Pocket-lint

  Moto G (2013)

  Moto G, выпущенный в 2013 году, хотел сделать то, чего не делали другие смартфоны — принести всю эту мощь на развивающиеся рынки.Moto G положил начало тенденции, желая уничтожить функциональные телефоны и положить Android в карманы тех, кто раньше не мог позволить себе иметь смартфон. Он положил начало большому семейству телефонов Moto, которые все еще работают и во многих случаях по-прежнему предлагают отличные возможности в доступном сегменте рынка.

  Motorola

  Nexus 6 (2014 г.)

  В Nexus 6 компания Motorola достигла больших успехов с устройством Nexus, которое перешло на территорию фаблетов. Этот телефон многие говорили, что он «слишком большой», но нас также радовали за то, что он является фантастическим универсальным смартфоном с последней версией Android, который всегда наверняка понравится истинным фанатам Android.Nexus 6 повторял дизайн Moto X и выглядел для него очень хорошо. Мы думали, что Nexus 6 обладает большой мощностью, хорошими универсальными характеристиками и прочной конструкцией, подкрепленной привлекательным дизайном.

  Motorola

  Moto z и Moto Mods (2016)

  Moto Z — это все о модах — прикрепляемых модулях, предлагающих множество различных функций, включая динамики, улучшенные камеры и многое другое. Это, безусловно, выделяло телефон, но также предполагало, что вы захотите потратить больше денег, чтобы дополнить свой смартфон аксессуарами.Moto Z не был флагманским устройством, но, безусловно, был интересен — и Moto Mods продолжили свое существование далеко за пределами оригинального телефона.

  Прочтите обзор: Обзор Motorola Moto Z: модульная путаница

  Pocket-lint

  Motorola Razr (2019)

  Razr возвращается в 2019 году, и на этот раз это видение будущего. Значок 2004 года был заново изобретен с помощью складного дисплея, благодаря знакомому дизайну «раскладушка», который эффективно позволяет сложить телефон пополам и положить его в карман.Это уже привлекает много внимания — как и цена в 1500 долларов. Он будет доступен в начале 2020 года на Verizon и EE в Великобритании, предварительные заказы открыты.

  Pocket-lint

  Moto G9 Power

  С Moto G9 Power компания Motorola пошла против нормы и добавила в свой телефон колоссальную батарею, от которой отказались бы другие флагманские телефоны. Мы обнаружили, что этот телефон может легко проработать два дня, прежде чем потребуется зарядка. Само по себе это чертовски привлекательный вариант,

  Среди других преимуществ — 64-мегапиксельная камера и доступная цена.Возможно, он не такой модный, как другие телефоны, но мы подумали, что это отличный вариант, если вам нужно что-то долговечное и долговечное.

  Написано Адрианом Уиллингсом и Мэгги Тиллман. Первоначально опубликовано 31 октября 2014 г. .

  Wheel Pros | Создан лучшими в отрасли специалистами по колесам

  | Создан для лучших в отрасли, лучшими в отрасли

  Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

  Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

  Витрина 2021 Wheel Pros

  Лучшее в колесной индустрии в одном месте

  Выберите свой автомобиль

  Убедимся, что он подходит правильно.

  Год Year2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

  919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930

  Делать Сделайте

  Модель Модель

  Подмодель Подмодель

  Перезагрузить

  Wheel Pros проверяет комплектацию автомобиля, чтобы гарантировать точную подгонку.Выбрав эту опцию, вы можете увидеть колеса которые не подойдут к вашему автомобилю без значительных модификаций.

  Выберите мой автомобиль

  КЕН БЛОК x ТОПЛИВО ВНЕДОРОЖНИК

  Ознакомьтесь с линейкой совершенно новых фирменных колес Кена.

  ТОПЛИВО БЕЗДОРОЖНЫЙ ТРЕКЕР

  Шевроле Колорадо

  +

  MOTEGI RACING MR138

  Volkswagen GTI

  +

  РОТИФОРМА C HUR

  Фольксваген Гольф Р

  +

  МОТО МЕТАЛЛ BLAH BLAH

  Шевроле 2500 Сильверадо

  +

  Американская сила

  Американские гонки

  Черный носорог

  Топливо для бездорожья

  Кинезис

  KMC Колеса

  KMC UTV

  Motegi Racing

  Rotiform

  TSW

  Топливо для следующего приключения

  Совершенно новый Rush от Fuel Off-Road

  Root xt1921

  Root xt1921

  Вывод.Вышеупомянутые инструменты лучше всего и просты в использовании, если вы искали, как обойти проверку учетной записи Google и пройти FRP. Вы можете использовать бесплатные или пройти тестирование и попробовать платные методы в зависимости от ваших предпочтений.

  Войти. Пожалуйста, заполните поля ниже, чтобы войти в свою учетную запись. Имя пользователя: Пароль: Запомнить меня. Забыли пароль? Зарегистрируйте

  7 апреля 2015 г. · Требования: Kali Linux USB-кабель для телефона Android ADB Android Tool Шаг 1. 1. Сначала загрузите дистрибутив Kali Linux 2.Подключите телефон к компьютеру с помощью USB

  19 июля 2020 г. · Эти коды, разблокировка загрузчика на Motorola Moto E5 Cruise XT1921-2 Введите следующую команду в командной строке. устройства fastboot, затем нажмите кнопку ввода и подождите некоторое время, пока процесс завершится. Введите fastboot oem get_unlock_data и нажмите Enter. У вас получатся струны, как показано ниже.

  Если на телефоне Motorola XT1921-5 установлены последние исправления безопасности, в настоящий момент его нельзя разблокировать.С уважением, команда GSMServer.

  Modelo XT1921-2 Região US Idioma Multi Linguagem Android 8.0.0 Oreo Operadora Limpa, Retail (логотип sem, apps de operadora) Tamanho 1,5 ГБ Вт …

  Обход аккаунта Google со всех устройств Android, установка приложения на свое устройство , а затем введите номер модели устройства блокировки frp в поле поиска, после чего вы получите список методов обхода frp, которые имеют отношение к вашему устройству.

  Unlock-Free.com Добро пожаловать на Unlock-Free.com, совершенно бесплатный веб-сайт мгновенной разблокировки мобильного телефона.Мы гордимся тем, что предоставляем абсолютно бесплатные решения для разблокировки и гарантируем, что вы мгновенно получите код разблокировки для вашего телефона.

  Винтовки Hk 5.56

  XT1921-6_RJAMES_VZW_8..0_ODPS27.91-121-2_cid2_subsidy-VZW_regulatory-DEFAULT_CFC.xml. Debes estar registrado para ver imágenes adjuntas.XT1922-3. Корневой гид. Подготовьте устройство и ПК XT1922-7, команда здесь будет fastboot flash boot XT1922-7_no_dm-verity_boot.img для установки файла отключения DM Verity.

  Adfs против okta

  XT1921-6.Motorola Moto E5 Play. Название Цена Дата Загрузки Посещения Рекомендуемые.

  Интересно, нашел ли кто-нибудь способ получить root права на moto E5 play xt1921-6 вариант № 1 Lord_dr4k3, 16 октября 2019 г. При поддержке. Загрузите приложение Форумы для Android ™!

  Программное обеспечение — Загрузите программное обеспечение SigmaKey, SigmaKey Updater, SigmaKey Dongle Driver и другое программное обеспечение для прошивки, разблокировки и ремонта сотовых телефонов MTK. 5 (Motorola XT 531) ВАЖНО: Необходимые условия: SUT1.75, SuperOneClick2.1, RootD3, ROOT LINK: https …

  Lottie json editor

  22 мая 2019 г. · XT1921-2 XT1921-2_CRICKET XT1922-9 XT1929-5 ASUS FRP в режиме Fastboot A007 Z00ED Z00LD Z00 Z012D Z017DA Z017DB … Корневой файл (9) Корневой инструмент (1) файл samsung (1) …

  Разблокировать код разблокировки Moto E5 Cruise. Вам нужно использовать Motorola Moto E5 Cruise в какой-либо сети, но вы приобрели Motorola E5 от Cricket wireless, и теперь у него есть сим-блокировка для беспроводной сети Cricket, и вы не можете использовать какую-либо другую симуляцию, мы решим ваши проблемы.

  Восстановите прошивку или отключите Realme XT RMX1921, например Bootloop / Softbrick / белый пустой экран / Невозможно загрузиться на домашний экран, Hardbrick, Lost Recovery, Установка Xposed Installer / Root не удалось и другие. 19 марта 2019 г. · Вот вся необходимая информация. разблокируйте свой телефон Cricket без проблем. Прежде чем отправиться на более зеленые пастбища, убедитесь, что ваше предоплаченное устройство разблокировано и будет работать в сетях других операторов связи. WhistleOut сравнивает планы сотовых телефонов более 30 операторов, так что вам не нужно.

  Lasermax ir laser

  Получите максимум удовольствия от работы с Android и обновите свое устройство до последней версии программного обеспечения Android. Изучите обновления Android от UScellular.

  Загрузка прошивки + полное руководство для установки Stock Rom Moto E5 Play XT1921-6 (RJAMES) 8.0 Oreo Loop, Boot Infinito или Hard Reset no Moto E5 Play

  Motorola Moto One 5G UW LTE-A 128GB XT2075-1 (Motorola Nairobi ). 3 недели назад. Motorola Moto E7 Plus 2020 Global Dual SIM TD-LTE XT2081-2 (Motorola Guam).Универсальный драйвер ADB версии 6.0 помогает подключать смартфоны и планшеты Android к компьютеру с Windows без необходимости установки каких-либо приложений PC Suite.

  Лучший комплект для мойки автомобилей

  4 мая 2019 г. · Зачем использовать нашу службу кода разблокировки BOOST MOTOROLA MOTO E5 PLAY (XT1921-5)? Наша служба кодов разблокировки BOOST MOTOROLA MOTO E5 PLAY (XT1921-5) — это самая быстрая и удобная служба, доступная для разблокировки заблокированного в сети BOOST MOTO E5 PLAY (XT1921-5).

  5 сентября 2020 г. · Moto Auto Flasher & Root Script v6.6 Фахим Махмуд 5 сентября 2020 г. Moto Auto Flasher & Root Script v6.6 2020-10-16T05: 47: 04 + 06: 00 Android, инструменты для прошивки, справка и устранение неполадок, Root No Comment M oto Auto Flasher & Root Script v6. 6

  Простое руководство по рутированию смартфона Motorola MOTO C XT1750 за несколько простых шагов. Motorola Moto C и Motorola C Plus с номерами моделей XT1750 и XT1755 долго вели переговоры, еще до их запуска. Метод 2: Как перенести изображения с телефона Motorola на компьютер через Android Backup Manager.Если вы хотите перенести все изображения с телефона Motorola на компьютер для резервного копирования, Coolmuster Android Backup Manager — это то, что вам нужно.

  Traxxas 2075 и 2056

  ×. Проблемы с загрузкой? XT1921-2_JAMES_A_CRICKET_8..0_OCPS27.91-32-5_cid1.zip. Зеркало предоставлено. Узнайте больше об SourceForge.

  Шаг 5: Проверьте статус Root & SafetyNet. Затем откройте приложение Magisk Manager. Если все прошло без сучка и задоринки, вы увидите сообщение в верхней части экрана с надписью «MAGISKSU (topjohnwu)» с зеленой галочкой рядом с ним.

  Разблокировка загрузчика, установка TWRP. и рутируйте свое устройство Motorola с помощью этого видео. В этом видео вы выполните все шаги и легко выполните … Получите поддержку Motorola Moto e5 play (XT1921-2) по теме: Обновление программного обеспечения для Motorola Moto e5 play (XT1921-2). Дополнительные пошаговые руководства по устройству можно найти на att.com. Получить root-права на Moto E5 Play непросто, но это не так уж и важно, каждый может сделать это, если у него есть инструкции.

  Cap 2 walmart pay

  мы предоставляем инструкции с изображениями для рутирования Motorola Moto E5 Play XT1921-6, и мы обсуждаем ошибки рутирования и решения, а также предоставляем корневые файлы для вашего телефона.в этот пост мы включили все возможное …

  Прошивка MOTOROLA XT1921-8. RJAMES_GO_VZW_OPPS28.151-22-5-10_cid2_subsidy-VZW_regulatory-DEFAULT_MODEM_Z_CFC.xml.zip

  7 июня 2020 г. · Инструмент Moto FRP — один из лучших сторонних инструментов для обхода учетной записи Motorola FRP Google. Этот инструмент обхода FRP снимет блокировку Motorola FRP с помощью простых шагов. Обзор мини-ПК T-Bao MN35 за 319 долларов Ryzen 5 3550H с 8 ГБ ОЗУ и 256 ГБ NVMe (обновлено)

  Honey select hair mod pack

  Получите максимум удовольствия от работы с Android и обновите свое устройство до последней версии программного обеспечения Android.Изучите обновления Android от UScellular.

  16 апреля 2020 г. · Загрузить MT6572 Android Scatter-файл Бесплатная загрузка MT6572 Android Scatter-файл Бесплатно MediaTek Scatter-файлы Firmwarehub.Android Scatter-файл содержит информацию о структуре устройства, он включает карту памяти файла изображения.

  Motorola Moto One 5G UW LTE-A 128 ГБ XT2075-1 (Motorola Nairobi). 3 недели назад. Motorola Moto E7 Plus 2020 Global Dual SIM TD-LTE XT2081-2 (Motorola Guam).

  Гарантия на аккумулятор Walmart everstart maxx 65s

  Обзор лекарств в округе Кливленд 2020

  Инструмент онлайн-бронирования Scoopon

  Заявление о миссии грузовика с едой

  9000 Fro3

  Датчик отдыха для дома таланты shadowlands

  Outlook, который вы ответили на это сообщение, отсутствует

  Cannagar mold wholesale

  Campbell County ky deed search

  Peerless 801 transaxle john deere

  Список игроков серии Madden mobile 21 master

  Калькулятор этиленгликоля

  Характеристики крутящего момента Paccar

  Экспорт контактов Outlook 2010 в формате визитной карточки

  ПК вылетает при случайном сплошном цвете

  Ad

  элементы импульсного доплеровского радара

  перчатки Superieur из нитрила

  розетка 15 ампер gfci на 20 ампер

  Pandas конвертирует numpy int64 в int

  Lowepercent27s

  Lowepercent27s

  Lowepercent27s

  рейтинг

  Обзор Motorola Moto G40 Fusion: солидный, но не впечатляющий

  Xiaomi и Realme превратили рынок Южной Азии в поле битвы для смартфонов среднего класса с их агрессивными ценами.Motorola также присоединилась к этой драке, выпустив в 2021 году несколько хороших устройств среднего класса, одним из которых является Moto G40 Fusion. Это также самый доступный смартфон с процессором Snapdragon 732G, по крайней мере, на данный момент. В этом обзоре я поделюсь своими мыслями о Motorola Moto G40 Fusion и расскажу все, что вам нужно о нем знать. Итак, приступим.

  Motorola Moto G40 Fusion Технические характеристики:
  • Корпус: 169,6 x 75,9 x 9,7 мм, 225 г, водоотталкивающий дизайн
  • Дисплей: 6.8-дюймовый ЖК-экран IPS «Max Vision», 120 Гц, HDR10
  • Разрешение: FHD + (1080 x 2460 пикселей), соотношение сторон 20,5: 9, 396 пикселей на дюйм
  • Чипсет: Qualcomm Snapdragon 732G 4G (8-нм)
  • CPU: Octa-core (2 × 2,3 ГГц Kryo 470 Gold и 6 × 1,8 ГГц Kryo 470 Silver)
  • Графический процессор: Adreno 618
  • Память: 4/6 ГБ ОЗУ, 64/128 ГБ хранилище UFS 2.1 (с возможностью расширения до 1 ТБ)
  • Программное обеспечение и UI: Android 11 с My UX наверху
  • Основная камера: Тройная камера;
    — 64MP f / 1.7 основных, PDAF
    — 8MP f / 2.2 сверхширокий, 118º FOV, 2,5 см Macro Vision
    — 2MP f / 2.4 датчик глубины
  • Фронтальная камера: 16-мегапиксельная матрица f / 2.2 (дырокол)
  • Безопасность: Физический датчик отпечатков пальцев (на задней панели)
  • Аудио: Разъем для наушников 3,5 мм, динамик
  • Датчики : Акселерометр, гироскоп, датчик приближения, окружающего света, концентратор датчиков
  • Возможности подключения: Hybrid Dual-SIM (Nano), Wi-Fi 802.11 a / b / g / n / ac, Bluetooth 5.0, GPS / AGPS / Глонасс / Galileo / LTEPP / SUPL
  • Extra: Кнопка Google Assistant, ThinkShield для мобильных устройств
  • Аккумулятор: 6000 мАч с 20 Вт TurboPower
  • Цена в Непале: N / A (еще не запущен)
  Обзор Motorola Moto G40 Fusion:
  Дизайн
  • 169,6 x 75,9 x 9,7 мм, 225 г
  • Пластиковая задняя часть / рама, Стекло спереди
  • Водоотталкивающий дизайн, степень защиты IP отсутствует

  Хорошо, первое, что вы заметите, взяв в руки этот телефон, — это его громоздкий форм-фактор.Он весит 225 граммов и имеет размер 9,5 мм, так что это определенно не самое легкое и тонкое устройство в этой ценовой категории. В этом обзоре я сравнил Motorola Moto G40 Fusion с Realme 8, и последний — это то, что вы можете обернуть рукой, не испытывая никакого дискомфорта.

  Слева — Realme 8 | Справа — Moto G40 Fusion

  Во всяком случае, я привыкла к этому дизайну за пару дней. Но после этого в моих руках было довольно удобно. Кроме того, по краям задней панели есть минимальные изгибы, что обеспечивает надежный захват при удерживании телефона.

  Теперь, после того, как вы перевернули телефон, дизайн Moto G40 уже не вызывает особого восторга. Если вы считаете, что глянцевый дизайн ушел в прошлое, то вы можете быть разочарованы тем, что Motorola предлагает здесь, так как у него двухцветная глянцевая задняя панель. В результате вы наверняка легко столкнетесь с отпечатками пальцев или пятнами.

  Точно так же есть прямоугольный модуль камеры с номинальным выступом, что означает, что телефон качается на ровной поверхности. Итак, чтобы свести к минимуму колебание и защитить его от отпечатков пальцев, Motorola поставляет внутри коробки прозрачный защитный футляр.Но корпус еще больше увеличивает толщину телефона.

  Не лучший по дизайну

  Кроме того, компания предлагает на выбор два цветовых варианта — Dynamic Grey и Frosted Champagne. Как уже упоминалось, телефон имеет двухцветную раскладку, а вариант Dynamic Gray, который у меня есть, привносит зеленоватый оттенок в модуль задней камеры. На первый взгляд кажется, что это единственный в своем роде подход. Но в конечном итоге я не нашел, что это идеально сочетается с глянцевым дизайном телефона на задней панели — а может быть, все наоборот.

  Для биометрии есть сканер отпечатков пальцев на задней панели рядом с модулем камеры, на котором есть логотип Motorola в стиле крыла летучей мыши. Хотя датчику требуется время, чтобы прочитать отпечаток пальца, его точность довольно хорошая. Однако, поскольку в настоящее время другие бренды перешли на датчик, устанавливаемый сбоку, я бы хотел, чтобы Motorola также присоединилась к битве.

  Двигаясь дальше, Moto G40 Fusion включает в себя питание, громкость и специальную кнопку Google Assistant с правой стороны. Я хотел бы отметить одну вещь: если бы кнопка помощника была расположена независимо слева, с ней было бы намного легче справиться.Это потому, что я часто нажимал кнопку помощника, принимая ее за увеличение громкости.

  Однако, чтобы отличать кнопку помощника от других, она имеет небольшую кривизну, но это незаметно и не имеет большого значения. Кроме того, наверху есть аудиоразъем 3,5 мм и основной микрофон, а в нижней части корпуса находятся порт USB Type-C, решетка динамика и дополнительный микрофон.

  Слева вы найдете гибридный лоток для SIM-карты с поддержкой специальной карты microSD.Не забывайте, что Moto G40 Fusion имеет водоотталкивающий дизайн, что означает, что он должен выдерживать небольшие брызги воды.

  Дисплей
  • 6,8-дюймовый ЖК-экран FHD + IPS, 396 PPI
  • Частота обновления 120 Гц, HDR10

  Что касается дисплея, то у Moto G40 Fusion есть 6,8-дюймовая ЖК-панель FHD + IPS. Напротив, телефоны с аналогичной ценой, такие как Realme 8, могут похвастаться 6,4-дюймовой панелью Super AMOLED. Motorola сменила экран AMOLED на частоту обновления 120 Гц и относительно больший дисплей.Последнее делает его вполне подходящим устройством для тех, чей приоритет — потребление контента.

  Слева — Motorola Moto G40 Fusion | Справа — Realme 8

  Улучшает впечатления от просмотра видео благодаря почти кинематографическому соотношению сторон 20,5: 9, что я очень ценю за эту цену. Дисплей здесь имеет хорошую контрастность и резкость, а настройка цвета в предустановке насыщенности мне идеально подошла. Кроме того, его видимость на открытом воздухе тоже достойна уважения.

  Однако настоящая оговорка заключается в том, что этот экран не подходит для воспроизведения HDR-видео на Netflix, несмотря на то, что он сертифицирован для HDR10.Интересно, что он может полностью воспроизводить HDR-видео на YouTube. Тем не менее, я мог смотреть видео в HD или более высоком разрешении на Netflix благодаря сертификации Widevine L1, которую имеет G40 Fusion.

  Более того, с панелью 120 Гц на борту открытие приложений и многозадачность между ними довольно плавные. Я не заметил никаких задержек при постоянной прокрутке новостей Google или ленты Facebook. Кроме того, вы можете переключить частоту обновления на 60 Гц или установить ее на Авто, если вы не хотите, чтобы батарея разряжалась быстро.

  Производительность
  • Восьмиядерный процессор Qualcomm Snapdragon 732G 4G SoC (8-нм)
  • 4/6 ГБ ОЗУ, 64/128 ГБ хранилища UFS 2.1 (с возможностью расширения до 1 ТБ)
  • Android 11 с My UX от Motorola на вершине

  Как я уже упоминал в начале этого обзора, Motorola Moto G40 Fusion — самый дешевый телефон на базе Qualcomm Snapdragon 732G. Здесь у меня вариант памяти 6/128 ГБ. Тем не менее, главный аргумент или козырь любого телефона Motorola — это почти стандартный интерфейс My UX для Android.

  Stock Android означает отсутствие вредоносного ПО, нежелательных приложений или случайной рекламы. Кроме того, компания предложила несколько отличных настроек, например, вы можете повернуть устройство, чтобы открыть камеру, или разрезать его, чтобы включить фонарик. Кроме того, Motorola защитила устройство с помощью ThinkShield, которое защищает его от фишинга и сетевых атак. Довольно безопасно, правда?

  Тем не менее, у этого пользовательского интерфейса есть некоторые проблемы. Например, после открытия чата в Snap я буквально не мог легко вернуться, и мне приходилось повторять жест, пока я, наконец, не выхожу из него.Кроме того, приложение камеры автоматически аварийно завершает работу, если оно остается открытым в течение 2 минут или около того.

  Игровой опыт

  Двигаясь дальше, если вам нужна чистая производительность, то это лучший вариант для этой ценовой категории. Кроме того, в телефоне есть игровой режим Gametime, который позволяет блокировать звонки или уведомления во время игры. Кроме того, есть уникальная функция под названием «Акустический свет», благодаря которой световое свечение освещается с четырех сторон экрана.

  Если говорить об игровом процессе в реальном времени, то в настройках PUBG Mobile максимальное значение имеет HD-графика и высокая частота кадров.Однако, чтобы насладиться игровым процессом без задержек, я снова переключился на плавную графику и частоту кадров Ultra, и матч прошел гладко. Но после получаса игры я почувствовал легкое беспокойство.

  Более легкая игра, такая как Call of Duty, обеспечивает без задержек работу с очень высокой графикой и частотой кадров. Хотя смартфон не сильно нагревается сзади из-за своей толщины, я думаю, но я определенно мог почувствовать тепло вокруг модуля камеры. И при проверке температуры процессора она продолжала колебаться в пределах 40-43ºC, что, я думаю, не такая уж большая проблема.

  Камера
  • Установка с тремя камерами сзади
  • (основная 64 МП, сверхширокая 8 МП, глубина 2 МП)
  • 16-мегапиксельная селфи-камера в каплевидном вырезе

  Что касается камеры, Moto G40 Fusion поставляется с тройной камерой на задней панели. Он состоит из основного датчика на 64 МП, сверхширокого 8 МП и датчика глубины на 2 МП. Отметим, что главный отличительный фактор между Moto G40 Fusion и G60 заключается в отделе камеры.

  То есть последний получает основной датчик на 108 МП сзади и 32-мегапиксельную селфи-камеру спереди, в то время как другие конфигурации камеры довольно похожи.

  Обычные изображения

  Я сравнил камеру G40 Fusion с Realme 8, и в обычном режиме Motorola обрабатывает свои изображения, чтобы больше выделять уровни черного, делая их немного темными. Напротив, фото из Reame 8 ярче и имеют лучший динамический диапазон. Тем не менее, Motorola здесь лидирует с хорошей выдержкой.

  На первый взгляд, оба устройства делают фотографии с одинаковым уровнем резкости. Но при увеличении на Moto G40 Fusion все выглядит мягче. Точно так же, как и на большинстве устройств Realme, зеленый цвет становится слишком ярким и теряет естественный цветовой тон.

  Сверхширокие изображения

  В то время как оба устройства оснащены широкоугольным объективом на 8 МП, фотографии с Moto G40 Fusion превосходят их по детализации.

  Realme делает свои фотографии яркими.Тем не менее, как и в обычном режиме, здесь динамический диапазон лучше.

  Портреты Изображения

  Что касается портретов, как вы можете видеть из этих образцов, Realme 8 лучше поддерживает баланс белого, в то время как Moto выводит свое изображение с небольшой нечеткостью. Кроме того, оттенок кожи выглядит розоватым и перенасыщенным по сравнению с Realme 8, в то время как Motorola добавляет плавности объекту. С другой стороны, обнаружение краев лучше в Moto G40 Fusion.

  Макро изображения

  А теперь перейдем к макроснимкам.Здесь Moto G40 Fusion делает снимки крупным планом с помощью сверхширокоугольного объектива, поскольку ему не хватает специального макрообъектива. Итак, Realme получает преимущество, по крайней мере, на бумаге, с его 2-мегапиксельным макросенсором.

  Но, снимки выглядят более живыми и естественными на G40 Fusion, а также хорошо детализированы.

  Ночные изображения

  Единственная область, где Realme 8 работает значительно лучше, — это ночные снимки. Как видно из этих фотографий, обычные ночные снимки сохраняют больше деталей и лучше обрабатывают HDR.

  С включенным ночным режимом, от деталей до динамического диапазона и яркости, каждый аспект выглядит хорошо на Realme 8. Кроме того, блики объектива более выражены в G40 Fusion, в то время как на изображении Realme 8 блики не такие, как заметно.

  Селфи

  Переходя к селфи, детали обоих телефонов оказались похожими. Однако те, что от Moto G40 Fusion, выглядят гладкими, имеют легкий розоватый оттенок, а цвета также выглядят немного приглушенными.Вместо этого изображение Realme выглядит резким, с лучшим динамическим диапазоном и экспозицией.

  То же самое и с портретными селфи. Motorola проигрывает, поскольку изображениям не хватает динамического диапазона, тогда как Realme 8 захватывает изображения с лучшим обнаружением краев и детализацией.

  Видео

  Что касается видеосъемки, оба телефона могут записывать видео со скоростью до 4K 30 кадров в секунду. Но здесь у Motorola есть существенное преимущество, так как она получает возможность стабилизации даже в режиме 4K / 30 кадров в секунду.Итак, как вы можете догадаться, видео с G40 Fusion выглядит намного стабильнее. Точно так же видео FHD со скоростью 30 кадров в секунду повторяют ту же историю. Хотя оба устройства имеют опцию стабилизации в этом режиме, на Moto G40 Fusion выход более стабильный.

  Однако при съемке видео в формате FHD со скоростью 60 кадров в секунду G40 Fusion изо всех сил пытается сфокусироваться на объекте после нескольких секунд записи, в то время как с Realme 8 такой проблемы не было. На селфи-видео последний снимает видео с лучшей кожей. тон, хотя стабилизация снова лучше на Moto G40.

  Аккумулятор
  • Аккумулятор 6000 мАч с зарядкой 20 Вт TurboPower

  Когда речь заходит о времени автономной работы Moto G40 Fusion, не приходится шутить. Устройство оснащено большой батареей емкостью 6000 мАч, и при обычном использовании время его работы увеличилось до полутора дней. На самом деле, если вы не будете нажимать эту кнопку питания достаточно часто, вполне возможно, что батарея проработает до 2 дней.

  Однако с моими практическими применениями, такими как 1-2 часа игр, 3-4 часа потребления контента и другие обычные задачи, телефон продержался до конца дня с оставшейся батареей 20%.

  Несмотря на такое потрясающее время автономной работы, разочаровывающим фактором является скорость зарядки. Для полной зарядки телефона с адаптером на 20 Вт требуется около 2 часов 30 минут. Так что не забудьте вздремнуть, прежде чем ставить его на зарядку. Шутки в сторону, интересно то, что у его старшего брата такой же адаптер на 20 Вт. Так что жаловаться, наверное, нечего.

  Аудио
  • Нижний монофонический динамик

  Переходя к звуку, Moto G40 Fusion поставляется с одним динамиком, расположенным снизу.Несмотря на то, что это монофоническая акустическая система, она довольно громкая, если вы не переходите на более раннюю версию стереоколонки. Точно так же и качество звука в наушниках здесь не самое лучшее. Он отлично работает в довольно тихом месте, например, в помещении. Но когда я был на улице, мне пришлось включить динамик. Поэтому качество связи меня немного разочаровало.

  Обзор Motorola Moto G40 Fusion: Заключение

  Подводя итог этому обзору, если вы специально нацеливаетесь на устройство в ценовом диапазоне 15 000 индийских рупий, Motorola Moto G40 Fusion имеет недостаток в той или иной области.С этим телефоном вы получите громоздкий и непривлекательный дизайн. Тем не менее, его чистое стандартное программное обеспечение — это то, что пользователи Android хотели бы, если они не хотят, чтобы поверх него были какие-то экстравагантные скины, такие как MIUI или ColorOS.

  Кроме того, вы также получаете аккумулятор с длительным сроком службы, мощный процессор и несколько других функций, которые делают его достойным выбором.