Posted in: Разное

Кабриолет камаро: Купить подержанные Chevrolet Camaro V кабриолет по цене от 4000000 рублей

Содержание

Chevrolet Camaro Convertible — фото, цена, характеристики Шевроле Камаро кабриолет (2013-2014)

В начале 2011 года на заводе концерна General Motors, расположенного в канадском городе Ошава, стартовало производство долгожданного Chevrolet Camaro V в кузове кабриолет.

Покупатели модели в США могут выбрать машину либо с жестким, либо с мягким складывающимся верхом, а в качестве силовых агрегатов для кабриолета Шевроле Камаро предлагаются те же моторы, что устанавливаются и на купе.

Каталог Chevrolet

Таким образом, базовым движком для Chevrolet Camaro Convertible является 3,6-литровый V6 мощностью 312 л.с. а более мощная версия в приставкой SS оснащен 6,2-литровым V8, выдающим 432 л.с. Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией, но за доплату можно заказать и автомат.

Шевроле Камаро кабриолет доступен в одном из девяти различных цветов и четырех различных вариантах оснащения. Цена базовой модели в Америке начинается от 30 000 долларов, а за Camaro SS Convertoble дилеры просят минимум 37 500 долл.

Обновленный Chevrolet Camaro Convertible 2014

На автосалоне во Франкфурте 2013 состоялась еврпейская премьера обновленных купе и кабриолета Камаро 2014 модельного года, причем рестайлинговую версию модели с откидным верхом широкой публике показали впервые.

Внешне обновленный Chevrolet Camaro Convertible 2014 получил те же изменения, что и двухдверка с жесткой крышей. У авто теперь новые бампера, более узкая решетка радиатора и головная оптика, другой капот на версии SS и светодиодные задние фонари.

В Европе Шевроле Камаро 2014 года решили предлагать только с 432-сильной «восьмеркой» объемом 6,2 л и шестиступенчатой механической коробкой передач. Такая версия набирает сотню с места за 5,2 секунды (кабриолет на 0,2 сек. медленее).

Продажи новинки в Старом Свете начнутся в конце 2013 г по цене от 39 990 евро за купе и от 44 990 евро — за Камаро кабриолет.

Видео Chevrolet Camaro Convertible

Chevrolet Camaro 2021 🚀 комплектации, цены, новый Шевроле Камаро в наличии

Потрясающая динамика, эффектная внешность, современная опциональность — обновленный Chevrolet Camaro завораживает с первого взгляда. Официальный дилер Chevrolet Major Auto предлагает клиентам самую современную версию шестого поколения легендарного маслкара. Оцените преимущества и отличия актуальной серии автомобилей.

6-е поколение Chevrolet Camaro: эффектная динамичность

Возрождение легенды — так можно было назвать презентацию шестого поколения Chevrolet Camaro в 2015 году в Детройте. Первыми стали автомобили 2016-го модельного года. Компания построила новинку, используя фирменную платформу Alpha. При этом больше 70% компонентов были полностью обновлены. Полную модернизацию прошли подвески и привод, максимальным изменениям подвергся интерьер. Через три года автопроизводитель провел рестайлинг модели.

Мы предлагаем купить Chevrolet Camaro в самой актуальной версии, которую представили миру весной 2018 года. Улучшенный дизайн новинки повысил ее спортивные качества (включая обтекаемость), а также оптимизировал процессы охлаждения систем и узлов.

В дизайне шестого поколения автопроизводитель сохранил несколько намеков на экстерьер Шевроле Камаро ранних поколений. Речь идет о передней части, поделенной на две части полосами радиаторной решетки и узкими фарами, а также о вытянутых задних фонарях.

Из заметных изменений — новая радиаторная решетка и передняя юбка, обновленная форма капота, а также двойные LED фары. Передняя часть у версий LT, RS, SS полностью отличается. Сзади установлены новейшие LED фонари: для LS\LT они красные, для остальных версий — с затемненным прозрачным центром. У SS и RS предусмотрен модернизированный задний диффузор.

На новом Chevrolet Camaro установлен двигатель 2,0 л с турбонаддувом и мощностью 238 л.

с., а также предельным крутящим моментом 400 Нм. Уже при 2100 оборотов в минуту реализуется 90% значения тяги. Поэтому автомобиль разгоняется до 100 км/час всего за 5,9 с.

Интерьер нового Шевроле Камаро — это воплощение максимального комфорта в условиях высокой динамичности. Передние сидения оборудованы системами подогрева и вентиляции. Руль имеет подогрев. Для сидений и боковых зеркал предусмотрен электропривод и пакет памяти.

Техническое оснащение нового Chevrolet Camaro 2019:

  • 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением подрулевыми лепестками;
  • Brembo Perfomance — тормозная система с четырехпоршневыми суппортами;
  • StabiliTrack — система динамической стабилизации;
  • системы охлаждения высокообъемного двигателя.

Это дополнено комплексом современных систем безопасности, мультимедиа-системой, премиальной аудиосистемой, 8-дюймовым сенсорным экраном на панели приборов.

Впереди прогресса: история поколений Chevrolet Camaro

Шевроле Камаро — это легенда, которая с каждым этапом развития удивляет и задает новые тренды в своем классе. Бренд был создан в 1966 году, и за это время вышло шесть поколений автомобилей. Всех их объединяет одно: особый дизайн и мощные двигатели.

Первое поколение: как рождалась легенда

Все началось с 1964 года, когда компания Ford презентовала Mustang. Это был автомобиль совершенно нового класса, ориентированный на молодежь, которую не устраивали популярные в то время большие семейные авто. Рынок отреагировал бурно, и уже через два года класс компактных спортивных моделей пополнило первое поколение Chevrolet Camaro. Изначально было доступно два варианта: кабриолет и купе, с 80-ю дополнительными опциями под заказ. Самый мощный мотор в линейке — V-образный, на 5,7 л и 255 л.с.

Модернизированная серия Chevrolet Camaro 1969 года предлагалась уже с выражено спортивным дизайном и усовершенствованным техническим наполнением. Появилась глубокая радиаторная решетка и сегментированные фары. Автомобиль стал более широким и приземистым. В салон добавили современную панель приборов и сиденья повышенной комфортности. Линейку моторов в то время представляли 12 моделей. Для самого мощного 5,7-литрового были доступны модификации на 325, 350, а также 375 л. с.

Второе поколение: классика

Всего через три года после премьеры родилось второе поколение Шевроле Камаро. В тот момент это была одна из самых популярных моделей, поэтому новинку встречали с овациями. И оно того стоило: поколение получилось настолько качественным, что его выпуск продолжался 12 лет без сильной модернизации.

Новинку немного «европеизировали» — убрали из линейки кузов кабриолет и удлинили купе на 5 см. В качестве основного двигателя использовали 6,5-литровый вариант с маркировкой 396. Далее линейка расширялась, и можно было наблюдать постепенное снижение мощности: модель 1975 года выпустили уже с агрегатом на 105 л.с. Однако это не помешало модификации стать самой продаваемой в своем классе.

Третье поколение: безупречный стиль

Новую генерацию Шевроле Камаро презентовали в 1982 году. В том же году новинку признали «авто года» за великолепный дизайн и идеальные ходовые качества. Много внимания было уделено конструкции подвески, что улучшило маневренность и облегчило вождение.

Третье поколение отличалось моторами: их оснастили системами впрыска топлива (это была новинка для автопроизводителя). 3-ступенчатую автоматическую коробку передач заменили 4-х и 5-ступенчатой. В линейке появилась и бюджетная модель с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем.

Четвертое поколение: время инноваций

Его компания презентовала в 1993 году. Новые Chevrolet Camaro порадовали современнейшими для того периода материалами и технологиями. Впервые при разработке автомобиля конструкторы сделали акцент на пластике: из него были сделаны крылья, капот, другие кузовные детали. Это облегчило автомобиль и улучшило его управляемость — так же, как модернизированная схема передней подвески и реечное рулевое управление.

Под капотом стоял двигатель LT1 с новой механической коробкой передач на 6 ступеней. Производство новинки остановили в 2002 году. Тогда же появились предположения, что легендарную Шевроле Камаро больше создавать не будут.

Пятое поколение: эффектное возрождение

Поклонники Chevrolet Camaro  обрели надежду в 2010 году: именно тогда состоялась презентация нового поколения легенды. Новинку представили более чем эффектно: она «сыграла» одну из ролей в культовом тогда фильме «Трансформеры». С пятого поколения началось воплощение ультрасовременного дизайна с несколькими элементами классических маслкаров предыдущих лет.

Силовую гамму составляли два мотора: на 3,6 л с 328 л.с. и на 6,2 л с 405 л.с. Оба агрегата укомплектовали для европейских покупателей 6-диапазонной автоматической коробкой передач. Американцам доступны автомобили с 6-ступенчатой механикой. Модель спроектировали на платформе Alpha (которая после стала основой и для шестого поколения) с многорычажной подвеской обоих осей и задним приводом.

В 2013 году произошла регенерация Шевроле Камаро пятого поколения. После рестайлинга дизайн автомобиля стал еще более интересным. Большую роль в этом сыграли LED лампы ходовых огней в головной оптике, а также модернизированная центральная консоль в салоне. На ней расположили 4 секции аналоговых показаний моторных систем, а также инновационный мультимедиа-комплекс с большим экраном.

Гамму моторов представили:

  1. Агрегат на 6,2 л с 426 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
  2. Мотор на 6,2 л и 589 л.с., с механической коробкой передач *6 ступеней( или автоматической (6 позиций).

Еще одним отличием модернизированной версии является великолепная плавность хода на слегка неровной дороге. Это значительно увеличивает комфорт при длительных поездках.

Шестое поколение: история продолжается

Новая версия Шевроле Камаро сохранила внешние признаки предыдущего поколения. Но в целом это абсолютно иной автомобиль, в котором модернизировано все: дизайн, отделка салона, двигатели и системы.

Варианты моделей шестого поколения:

  1. LT — в базовом варианте оснащается четырехцилиндровым агрегатом 2,0 с турбонаддувом и мощностью 275 л.с. По заказу возможна установка шестицилиндрового двигателя на 3,6 л и 335 л.с.
  2. LT с пакетом оформления RS предлагается с ксеноновыми фарами и светодиодной окантовкой, хромированными накладками на радиаторную решетку, маленьким спойлером и колесами на 20 дюймов.
  3. SS — спортивный вариант с V-образным двигателем на 8 цилиндров и 6,2 л. Мощность — 445 л.с. Отличительная особенность — радиаторная решетка с 6-гранными ячейками, настоящие вентиляционные отверстия на капоте, ксеноновые фары и LED-окантовка, выполняющая функцию дневных ходовых огней.

Все варианты Chevrolet Camaro шестого поколения дорестайлинговой версии доступны в открытом исполнении: шумо- и теплоизолированный верх на электрогидравлическом приводе может полностью складываться и откидываться на скорости до 50 км/час.

В 2018 году вышла рестайлинговая версия автомобиля и модификация с откидной крышей. Инженеры, работая над улучшениями, обновили экстерьер, добавили современных технологий, внедрили оснащение:

  • сенсорный дисплей на 8 дюймов с персонализированными настройками;
  • декорированный руль со скошенным низом и подогревом;
  • приборная панель на 22 параметра;
  • вращающиеся регуляторы для быстрого и удобного управления климат-контролем;
  • большое отделение для вещей, подстаканники на центральном тоннеле, другие удобные мелочи.

Модель стала выглядеть еще более современно. При этом цена автомобиля остается доступной в рамках своей ниши.

Уже сейчас официальный дилер Шевроле Major Auto предлагает купить Chevrolet Camaro 2019 модельного года — самую современную новинку. Вы можете связаться с нами, чтобы уточнить цены и комплектации моделей.

Шевроле Камаро и спорт: история достижений

Уже первое поколение Chevrolet Camaro создавали с учетом всех необходимых спортивных характеристик. Главной целью при разработке конструкции инженеры считали предельную приспособленность к участию в гонках всех типов: будь то кольцевые соревнования на извилистых европейских трассах или гонки на 0,25 мили с параллельным стартом.

Нацеленность на спортивные победы стала частью маркетингового продвижения Шевроле Камаро: только так можно было соперничать с достойными конкурентами в нише. Поэтому все поколения моделей дополнили отличной и чуткой управляемостью в любых ситуациях.

Для спортивных соревнований изначально каждую линейку дополняли моделью SS (Super Sport). Именно Camaro первого поколения с двигателем на 375 л.с. открывала гонку «Индианаполис 500 — и кабриолет с эффектными оранжевыми полосами после этого стал всемирно известным. Он был одним из самых мощных и быстрых для того времени.

Расцвет спортивных достижений для Шевроле Камаро начался с участия в соревнованиях Nascar. Изначально эта лига была ориентирована на серийные авто, но с течением времени формат изменился: сейчас на трассу выходят эксклюзивные Chevrolet Camaro со специальными техническими характеристиками.

Однако SS до сих пор участвует в одной из самых популярных серий — Sprint Cup. Эта категория соревнований принесла автопроизводителю 38 побед за всю историю. В последнее время модели компании являются постоянными лидерами — и это абсолютный рекорд среди производителей авто в этой номинации.

Корпус каждого авто, участвующего в гонках, испытывают в аэродинамической трубе. О надежности двигателей и безопасности говорят все автоэксперты, посещающие соревнования.

В новом Camaro 2019 модельного года сохранились тенденции создания великолепных спортивных авто. Конструкторам удалось снизить массу модели на 177 кг, одновременно улучшив ее тормозные характеристики, маневренность и управляемость. Длина кузова стала меньше, а ширина увеличилась. Надежность автомобиля выросла на 28%. Многочасовые испытания в аэродинамической трубе позволили добиться крайне низкого коэффициента сопротивления.

Водитель может выбирать любой режим: Sport, Tour или Snow\Ice. Каждая программа дарит особый комфорт при вождении и усиливает безопасность. К слову о безопасности: в салоне предусмотрено 8 подушек. Дополнительную защиту обеспечивает каркас кузова повышенной прочности.

Вы можете купить Chevrolet Camaro 2019 года у официального дилера торговой марки. Отдайте предпочтение инновационному спортивному автомобилю, в котором динамика, опциональность и надежность возведены в абсолютное значение.

Chevrolet в наличии

Кабриолет Chevrolet Camaro поманил лёгкой трансформацией — ДРАЙВ

На рынок новинка выйдет в начале 2016 года. Авторы модели обращают внимание, что сложенный верх практически не выступает за поясную линию, обеспечивая чистый и красивый силуэт.

Двухдверка Chevrolet Camaro Convertible нового поколения дебютировала в Сети. При проектировании всего семейства кабриолет изначально входил в планы, так что в том числе с расчётом и на такую версию инженеры заранее сделали кузов жёстче. Camaro Convertible извлёк все выгоды из новой платформы Alpha и оказался примерно на 90 кг легче предшественника (точных характеристик американцы пока не приводят).

Привод крыши — полностью автоматический, включая разблокировку/блокировку замка и подъём/спуск декоративного жёсткого чехла для свёрнутого верха.

Электрогидравлический механизм активируется на скорости до 48 км/ч. Можно трансформировать автомобиль извне, с брелока. Компания уверяет, что все вместе эти особенности (автоматические замок и крышка, брелок и так далее) не встречаются ни у одного кабриолета в сегменте.

Жаль, компания не указывает полного времени трансформации. Зато в этом ролике она позволила поближе взглянуть на детали автомобиля.

Знаете ли вы, что кабриолет Camaro первого поколения (1967 год) в «базе» оснащался крышей, складываемой вручную? Сервопривод предлагался как опция за $52,70, и его выбрали 47% покупателей.

Заявлено, что многослойный мягкий верх обеспечивает очень высокую тепло- и шумовую защиту. Технически же «открытка» повторяет купе. Это означает двухлитровую «турбочетвёрку», а также агрегаты V6 3.6 и V8 6.2, выдающие от 279 л.с. до 461 л.с., сочетаемые с «механикой» и «автоматом» на выбор — причём возможны все шесть комбинаций двигателей и коробок передач. Выпускаться кабриолет будет вместе с купе на заводе Lansing Grand River в городе Лансинг, штат Мичиган.

лучший спутник на южном побережье

Вердикт 6,3 из 10

Кабриолеты — синоним Южной Флориды. И я как новоиспечённый её житель очень хотел поскорее получить ключи от Chevrolet Camaro SS Convertible 2018 года, чтобы окунуться во все местные достопримечательности с головой: солнце, звуки Майами-бич и ничего кроме ясного неба над головой.

И хотя многие фанаты этого пони-кара предпочтут более тяжёлый Camaro Convertible, а то и вовсе выберут купе (со снаряжённой массой 1789 кг, наш тестовый Camaro SS Convertible более, чем на 113 кг легче закрытой версии), непременно найдутся те, кто оценит мой выбор и пожелает в полной мере насладиться мощностью и скоростью чистокровного четырёхместного спорткара, а также окружающими красотами.

Цены (5 из 10)

Camaro без двигателя V8 под капотом, всё равно, что Van Halen без Дэвида Ли Рота. Проще говоря, он звучит не так. Это не значит, что начальная версия пони-кара Camaro Convertible 1LS с 340-сильным 3.6 V6 за $31 905 — плохой выбор. Просто он не самый правильный.

Конечно, кабриолет Camaro SS с V8 под капотом – штука не дешёвая, и потребует от вас выписать чек на сумму $43 000. Тем не менее, это на $1690 меньше, чем 8-цилиндровый Mustang GT Convertible. Помимо мощного 461-сильного двигателя V8 Camaro SS отличает мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном (у 4- и 6-цилиндровых версий стандартно — 7-дюймовый дисплей), усиленные тормозные суппорты Brembo и 20-дюймовые колёсные диски.

Наш же Camaro Convertible – машина в ещё более богатой комплектации 2SS (2-зонный климат-контроль, подогрев, вентиляция и электропривод передних сидений, акустика Bose и т.д.). Такой кабриолет обойдётся минимум в $48 000. А с учётом опций на $3825 и ​​стоимостью доставки в $995, он уже будет стоить $52 820.

Дизайн и экстерьер (7 из 10)

Если говорить коротко, то Camaro Convertible выглядит старым (не путать с ретро-стилем).

Из-за всё время эволюционировавшего дизайна этот пони-кар поразительно похож на его почти десятилетнего предшественника. Проще говоря, Camaro больше не излучает той привлекательности и не обладает тем шармом, что и прежде.

Но несмотря на уже устаревший дизайн, Camaro остается в целом привлекательным автомобилем (и он, безусловно, лучше модели 2019 года). Длинный капот, маленькое лобовое стекло и симпатичная корма делают его похожим на выставочный концепт. Хотя я вполне мог бы обойтись без стандартного спойлера на крышке багажника, в отличие от всех остальных элементов экстерьера выглядящего на автомобиле инородно.

Большие 20-дюймовые легкосплавные катки, идеально вписанные в колёсные арки, входят в комплектацию V8 Camaro SS по умолчанию. Их серый цвет за доплату в $200 отлично подчёркивает белый колер кузова Summit White. К сожалению, не могу сказать того же о красных штрихах на передних крыльях за $195.

Интерьер и комфорт (6 из 10)

Салон этого Camaro несёт в себе решения в духе Джекилла и Хайда. Со сложенным массивным мягким верхом он дарит водителю и пассажирам приятную воздушность и чистое небо над головой. Однако, стоит закрыть крышу, как Camaro превращается в гробницу на колёсах.

Высокие пороги в дверных поёмах, избыток тёмных материалов и средненькое их качество делают внутреннее убранство кабриолета особенно удручающим местом. К счастью, опциональные красные кожаные сиденья и отделка дверей ($195), а также красные вставки на нижней части центральной консоли ($350), привнесли в интерьер столь необходимый ему цвет, разбавив депрессивную монотонность.

Тем не менее, Camaro Convertible не лишился своих достоинств. Небольшой в диаметре 3-спицевый руль, отлично читаемые показания на приборном щитке и забавное управление 2-зонным климат-контролем – для регулировки температуры воздуха нужно вращать кольца обрамления двух воздуховодов внизу центральной консоли – достойны похвалы независимо от положения складного верха.

Круто выглядящие ковшеобразные передние кресла не только сочетают в себе удобство и хорошую фиксацию седоков, но также предлагают им обогрев и вентиляцию (в нашей версии 2SS). Последнюю функцию я особенно оценил, колеся в своё удовльствие под палящим солнцем Южной Флориды. Увы, два маленьких задних сиденья почти бесполезны, поскольку полноразмерные взрослые пассажиры поместятся в них с трудом. Лучшее им применение – место хранения ручной клади в дополнение к маленькому багажнику объёмом всего 207 л.

Технологии (7 из 10)

Стандартная для всех Camaro SS бортовая мультимедиа с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном совместима как с Apple CarPlay, так и с Android Auto. Встроенная спутниковая навигация – опция для комплектации 2SS стоимостью $495. В то время, как функционал мультимедиа нашего кабриолета совсем не плох, сама по себе система воспринимается уже устаревшим устройством из-за несовершенства главного меню, средненькой графики, а также задумчивости и задержек в срабатывании сенсоров дисплея по сравнению с конкурентами.

Тем не менее, выбор довольно крупного 8-дюймового дисплея для мультимедиа заслуживает похвалы. Он в полной мере отображает всю информацию от аудиосистемы, навигации и т. д. Цифровой приборный щиток Camaro (стандартно для 2SS) чем-то напоминает бюджетный вариант виртуальной панели Audi Cockpit. Помимо большого спидометра и тахометра, он также отображает сверху четыре циферблата с ключевыми параметрами работы машины, а под ними ещё и дисплей с данными бортового компьютера, аудиосистемы и навигации.

Характеристики и управляемость (9 из 10)

Этот кабриолет может и выглядит как дикий, необузданный масл-кар, но он чертовски хорошо управляется. «Джиэмовская» платформа Alpha – прекрасная основа для мощного и динамичного Camaro SS: его шасси довольно жесткое, рулевое управление точное и с хорошей обратной связью, а 4-поршневые передние и задние тормоза Brembo прекрасно замедляют двухдверку по нажатию на твердую и информативную педаль.

Под капотом у него хорошо известный двигатель LT1. Эта V-образная 6,2-литровая «восьмёрка» с алюминиевым блоком выдаёт 461 силу и направляет 617 Нм крутящего момента на задние колеса через 6-ступенчатую ​​механику по умолчанию, или — в случае нашего тестового автомобиля – 8-ступенчатый ​​автомат. Эта АКП превосходна. Она словно читает ваши мысли, выбирая правильную ступень в самый подходящий момент, и тем самым не вызывает желания переключаться в ручной режим, чтобы самостоятельно щёлкать передачи подрулевыми лепестками или рычагом на тоннеле. Я по-прежнему предпочитаю стандартную МКП, но тот, кто выберет опциональный автомат за $1495 вместе с дистанционным запуском двигателя, точно не пожалеет.

Кабриолет Camaro SS в равной степени приятен и хорош как в городском трафике с многочисленными пробками, так и на полупустых магистралях с вжатой в пол педалью акселератора. Благодаря двухрежимному спортивному выпуску (опция за $895) мощный V8 Camaro периодически пугает окружающих пальбой из четырёх дул. Этот дикий и надрывный хищный рёв, возможно, станет решающим аргументом при выборе именно версии SS.

Безопасность (3 из 10)

Спорткары по определению никогда не будут в числе самых безопасных транспортных средств. Однако, это не означает, что арсенал кабриолета Camaro SS испытывает нехватку необходимых систем и электронных помощников. В стандартное оснащение двухдверки с мягким верхом входят: задний парктроник, функции слежения за слепыми зонами и предупреждения о перекрёстном движении сзади. Несмотря на то, что в IIHS не проводили краш-тестов кабриолета Camaro, ему всё же присвоили (по аналогии с купе Camaro) наивысшие баллы за фронтальные столкновения с перекрытием разной степени, а также за боковые удары.

Расходы и экономичность (5 из 10)

С учетом неплохой обтекаемости кузова Camaro SS Convertible демонстрирует вполне экономичный для этого класса автомобилей расход топлива. Версия с механической коробкой передач потребляет в среднем 14,7 л/100 км в городе, 9,4 л/100 км по трассе и 12,4 л/100 км в смешанном цикле. Добавление опционального автомата снижает расход бензина в городе, за его пределами и в среднем до 13,9 / 8,7 / 11,8 л/100 км соответственно. Для сравнения Ford Mustang GT Convertible демонстрирует расход в тех же режимах 15,7/9,4/13,1 л/100 км с 6-ступенчатой МКП и 14,7/9,4/12,4 л/100 км с 10-ступенчатым автоматом.

Chevrolet Камаро V (2010 -) Кабриолет Camaro 3.6 V6 Кабриолет 1LS, 2-дверный, бензин, механическая коробка передач, 3600 см3 — 323 л.с., 1687 кг

Основная информация
Фирменное наименование Chevrolet
Название модели Camaro
Имя поколения V
Двигатель Camaro 3.6 V6 Convertible 1LS
Сегмент Исполнительный
Тип кузова Kabriolet
Количество дверей 2
Количество мест 4
Силовая установка
Тип топлива Benzynowy
Объем двигателя [см3] 3600
Скорость вращения в максимальный момент 4800
Мощность [км / кВт] 323/238
Крутящий момент [Нм] 377
Объем топливного бака [л] 72
Положение распределительного вала Один распределительный вал
Тип питания двигателя Инъекция
Количество цилиндров 6
Количество передних передач 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип расположения цилиндров Система V
Евро Стандарт Евро 5
Тип катализатора Катализатор (3 направления)
Тип двигательной установки Задний привод
Тип трансмиссии Manualna skrzynia biegów
Размеры и массы
Высота (с рельсами) [мм] 1378
Минимальное место загрузки [л] 328
Снаряженная масса [кг] 1687
Диаметр поворота [м] 11,6
Грузоподъемность 513
Допустимый общий вес [кг] 2200
Ширина (без зеркал) [мм] 1917
Длина [мм] 4837
Количество осей 2

Кабриолет шевроле камаро


Примериваемся к открытой версии Chevrolet Camaro.

Тест-драйв chevrolet camaro_dt — ДРАЙВ
  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

www. drive.ru

лучший спутник на южном побережье

Вердикт 6,3 из 10

Кабриолеты — синоним Южной Флориды. И я как новоиспечённый её житель очень хотел поскорее получить ключи от Chevrolet Camaro SS Convertible 2018 года, чтобы окунуться во все местные достопримечательности с головой: солнце, звуки Майами-бич и ничего кроме ясного неба над головой.

И хотя многие фанаты этого пони-кара предпочтут более тяжёлый Camaro Convertible, а то и вовсе выберут купе (со снаряжённой массой 1789 кг, наш тестовый Camaro SS Convertible более, чем на 113 кг легче закрытой версии), непременно найдутся те, кто оценит мой выбор и пожелает в полной мере насладиться мощностью и скоростью чистокровного четырёхместного спорткара, а также окружающими красотами.

Цены (5 из 10)

Camaro без двигателя V8 под капотом, всё равно, что Van Halen без Дэвида Ли Рота. Проще говоря, он звучит не так. Это не значит, что начальная версия пони-кара Camaro Convertible 1LS с 340-сильным 3.6 V6 за $31 905 — плохой выбор. Просто он не самый правильный.

Конечно, кабриолет Camaro SS с V8 под капотом – штука не дешёвая, и потребует от вас выписать чек на сумму $43 000. Тем не менее, это на $1690 меньше, чем 8-цилиндровый Mustang GT Convertible. Помимо мощного 461-сильного двигателя V8 Camaro SS отличает мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном (у 4- и 6-цилиндровых версий стандартно — 7-дюймовый дисплей), усиленные тормозные суппорты Brembo и 20-дюймовые колёсные диски.

Наш же Camaro Convertible – машина в ещё более богатой комплектации 2SS (2-зонный климат-контроль, подогрев, вентиляция и электропривод передних сидений, акустика Bose и т.д.). Такой кабриолет обойдётся минимум в $48 000. А с учётом опций на $3825 и ​​стоимостью доставки в $995, он уже будет стоить $52 820.

Дизайн и экстерьер (7 из 10)

Если говорить коротко, то Camaro Convertible выглядит старым (не путать с ретро-стилем).

Из-за всё время эволюционировавшего дизайна этот пони-кар поразительно похож на его почти десятилетнего предшественника. Проще говоря, Camaro больше не излучает той привлекательности и не обладает тем шармом, что и прежде.

Но несмотря на уже устаревший дизайн, Camaro остается в целом привлекательным автомобилем (и он, безусловно, лучше модели 2019 года). Длинный капот, маленькое лобовое стекло и симпатичная корма делают его похожим на выставочный концепт. Хотя я вполне мог бы обойтись без стандартного спойлера на крышке багажника, в отличие от всех остальных элементов экстерьера выглядящего на автомобиле инородно.

Большие 20-дюймовые легкосплавные катки, идеально вписанные в колёсные арки, входят в комплектацию V8 Camaro SS по умолчанию. Их серый цвет за доплату в $200 отлично подчёркивает белый колер кузова Summit White. К сожалению, не могу сказать того же о красных штрихах на передних крыльях за $195.

Интерьер и комфорт (6 из 10)

Салон этого Camaro несёт в себе решения в духе Джекилла и Хайда. Со сложенным массивным мягким верхом он дарит водителю и пассажирам приятную воздушность и чистое небо над головой. Однако, стоит закрыть крышу, как Camaro превращается в гробницу на колёсах.

Высокие пороги в дверных поёмах, избыток тёмных материалов и средненькое их качество делают внутреннее убранство кабриолета особенно удручающим местом. К счастью, опциональные красные кожаные сиденья и отделка дверей ($195), а также красные вставки на нижней части центральной консоли ($350), привнесли в интерьер столь необходимый ему цвет, разбавив депрессивную монотонность.

Тем не менее, Camaro Convertible не лишился своих достоинств. Небольшой в диаметре 3-спицевый руль, отлично читаемые показания на приборном щитке и забавное управление 2-зонным климат-контролем – для регулировки температуры воздуха нужно вращать кольца обрамления двух воздуховодов внизу центральной консоли – достойны похвалы независимо от положения складного верха.

Круто выглядящие ковшеобразные передние кресла не только сочетают в себе удобство и хорошую фиксацию седоков, но также предлагают им обогрев и вентиляцию (в нашей версии 2SS). Последнюю функцию я особенно оценил, колеся в своё удовльствие под палящим солнцем Южной Флориды. Увы, два маленьких задних сиденья почти бесполезны, поскольку полноразмерные взрослые пассажиры поместятся в них с трудом. Лучшее им применение – место хранения ручной клади в дополнение к маленькому багажнику объёмом всего 207 л.

Технологии (7 из 10)

Стандартная для всех Camaro SS бортовая мультимедиа с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном совместима как с Apple CarPlay, так и с Android Auto. Встроенная спутниковая навигация – опция для комплектации 2SS стоимостью $495. В то время, как функционал мультимедиа нашего кабриолета совсем не плох, сама по себе система воспринимается уже устаревшим устройством из-за несовершенства главного меню, средненькой графики, а также задумчивости и задержек в срабатывании сенсоров дисплея по сравнению с конкурентами.

Тем не менее, выбор довольно крупного 8-дюймового дисплея для мультимедиа заслуживает похвалы. Он в полной мере отображает всю информацию от аудиосистемы, навигации и т.д. Цифровой приборный щиток Camaro (стандартно для 2SS) чем-то напоминает бюджетный вариант виртуальной панели Audi Cockpit. Помимо большого спидометра и тахометра, он также отображает сверху четыре циферблата с ключевыми параметрами работы машины, а под ними ещё и дисплей с данными бортового компьютера, аудиосистемы и навигации.

Характеристики и управляемость (9 из 10)

Этот кабриолет может и выглядит как дикий, необузданный масл-кар, но он чертовски хорошо управляется. «Джиэмовская» платформа Alpha – прекрасная основа для мощного и динамичного Camaro SS: его шасси довольно жесткое, рулевое управление точное и с хорошей обратной связью, а 4-поршневые передние и задние тормоза Brembo прекрасно замедляют двухдверку по нажатию на твердую и информативную педаль.

Под капотом у него хорошо известный двигатель LT1. Эта V-образная 6,2-литровая «восьмёрка» с алюминиевым блоком выдаёт 461 силу и направляет 617 Нм крутящего момента на задние колеса через 6-ступенчатую ​​механику по умолчанию, или — в случае нашего тестового автомобиля – 8-ступенчатый ​​автомат. Эта АКП превосходна. Она словно читает ваши мысли, выбирая правильную ступень в самый подходящий момент, и тем самым не вызывает желания переключаться в ручной режим, чтобы самостоятельно щёлкать передачи подрулевыми лепестками или рычагом на тоннеле. Я по-прежнему предпочитаю стандартную МКП, но тот, кто выберет опциональный автомат за $1495 вместе с дистанционным запуском двигателя, точно не пожалеет.

Кабриолет Camaro SS в равной степени приятен и хорош как в городском трафике с многочисленными пробками, так и на полупустых магистралях с вжатой в пол педалью акселератора. Благодаря двухрежимному спортивному выпуску (опция за $895) мощный V8 Camaro периодически пугает окружающих пальбой из четырёх дул. Этот дикий и надрывный хищный рёв, возможно, станет решающим аргументом при выборе именно версии SS.

Безопасность (3 из 10)

Спорткары по определению никогда не будут в числе самых безопасных транспортных средств. Однако, это не означает, что арсенал кабриолета Camaro SS испытывает нехватку необходимых систем и электронных помощников. В стандартное оснащение двухдверки с мягким верхом входят: задний парктроник, функции слежения за слепыми зонами и предупреждения о перекрёстном движении сзади. Несмотря на то, что в IIHS не проводили краш-тестов кабриолета Camaro, ему всё же присвоили (по аналогии с купе Camaro) наивысшие баллы за фронтальные столкновения с перекрытием разной степени, а также за боковые удары.

Расходы и экономичность (5 из 10)

С учетом неплохой обтекаемости кузова Camaro SS Convertible демонстрирует вполне экономичный для этого класса автомобилей расход топлива. Версия с механической коробкой передач потребляет в среднем 14,7 л/100 км в городе, 9,4 л/100 км по трассе и 12,4 л/100 км в смешанном цикле. Добавление опционального автомата снижает расход бензина в городе, за его пределами и в среднем до 13,9 / 8,7 / 11,8 л/100 км соответственно. Для сравнения Ford Mustang GT Convertible демонстрирует расход в тех же режимах 15,7/9,4/13,1 л/100 км с 6-ступенчатой МКП и 14,7/9,4/12,4 л/100 км с 10-ступенчатым автоматом.

ru.motor1.com

Chevrolet Camaro ZL1 в кузове кабриолет (8 фото)

Автор:

Аноним


11 октября 2011 07:16 Компания Chevrolet распространила первые официальные фотографии открытой модификации «заряженного» купе Camaro ZL1. Публичный дебют этого автомобиля, получившего мягкую складывающуюся крышу, состоится в ноябре текущего года на моторшоу в Лос-Анджелесе.

Как и купе, «заряженный» кабриолет будет оснащаться восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем. Объем мотора, способного работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач, составит 6,2 литра, а мощность достигнет 580 лошадиных сил. По словам представителей Chevrolet, отдача мотора новинки позволяет «переиграть множество самых известных открытых спортивных автомобилей в мире, включая 470-сильный Aston Martin DB9 и 530-сильный Porsche 911 Turbo». Помимо этого, открытая версия Chevrolet Camaro ZL1 получит адаптивную подвеску, дифференциал повышенного трения, шестипоршневые тормозные механизмы Brembo с 370-миллиметровыми дисками на передней оси. Ожидается, что «заряженные» купе и кабриолет Camaro появятся у американских дилеров в продаже в начале следующего года. Ранее купе Chevrolet Camaro ZL1 проехало «Северную петлю» Нюрбургринга за 7 минут 41,27 секунды, превзойдя результаты таких суперкаров, как Mercedes-Benz SLS AMG (7 минут 44,42 секунды), Audi R8 V10 (7 минут 44 секунды) и Lamborghini Murcielago LP670-4 SV (7 минут 42 секунды).

Источник: carscoop.blogspot.com

Авторский пост

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

fishki.net

1988 Chevrolet Camaro кабриолет — АвтоГурман

Chevrolet Camaro — культовый американскийспортивный автомобиль, pony car, выпускаюшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors с 1966 года.

Производство было прекращено в 2002 году и возобновлено на новой технической базе в 2009 году. Название Camaro является производным от французского camarade — друг, приятель.

Третье поколение Chevrolet Camaro было представлено в 1982 году, когда автоматический цикл по производству уже был налажен и во всю работал, производство продлилось еще одно десятилетие с 1982 по 1992 года.

Третье поколение Camaro (Шевроле Камаро) прошло через различные переделки: приборная панелиь, подвеска и колеса, а также множество разных двигателей. Все они были созданы из лучших материалов на то время и разными сочетаниями дизайнов и мощностей. Различные модели Шевроле Камаро — Berlinetta, RS (Rally Sport), Z28 и IROC. Дизайнеры и конструкторы создавали все более высокотехнологичные кузова с более высокими показателями аэродинамики. В то время другие авто концерны создавали автомобили весьма похожие на Шевроле Камаро — Pontiac Firebird, Trans Am.

Все третье поколение Chevrolet Camaro производилось с чугунными блоками двигателей, передними дисковыми тормозами и задним приводом.  Хотя части автомобиля были заимствованы у второго поколения Камаро. Задние рессоры были сброшены в пользу пружин. Передняя подвеска так же перешла от предыдущего, но с переработкой.

Мощность нового V8 увеличилась с 145 л.с. 305 CID (5,0 л) в 1982 году до 270 л.с. 350 CID (5,7 л) к 1992 году. Снятие двигателя третьего поколения происходило путем полного удаления капота и подъем двигателя вверх, во всех остальных поколениях двигатель спускался вниз.

Почти все третье поколение Camaro было изготовлено в Норвуд Огайо (с 1982 по 1987), остальные в Van Nuys Калифорнии (с 1982 по 1992), в результате производственного цикла было произведено свыше 800 тысяч Chevrolet Camaro третьего поколения с различными двигателями и опциями.

Третье поколение Chevrolet Camaro история по годам:

Chevrolet Camaro 1982:

Третье поколение Camaro был представлен и выбран для гонок в Indy 500.
Автомобиль был допущен с  1982 года с 4, 6 и 8 (305 CID) цилиндровым чугунным двигателем с 4-скоростной Borg Warner механической коробкой передач или 3 скоростной (а затем и 4-ступенчатая) автоматической коробкой.

В пакет Z28 входит алюминиевые 15×7 дюймовые колеса, SMС капот, передняя юбка и задний спойлер. Camaro стал автомобилем года по оценкам журнала Motor Trend в 1982 году. Было также изготовлено шесть тысяч реплик (копий) гоночного автомобиля, который участвовал в гонках Индианаполис 500 в 1982 году. Реплики Chevrolet Camaro разлетелись мгновенно.

Три модели были доступны в 1982 году:

-Sport Camaro Coupe:
Двигатели:
— 2.5L 151 CID LQ9 4 цил
— 2.8L 173 LC1 V-6
— 5.0L 305 LG4 V-8

Camaro Berlinetta:
Двигатели:
— LC1 2.8L V-6
— 5.0L 305 LG4 V-8

Camaro Z28:
Двигатели:
— 5.0L 305 LG4 V-8 4bbl 145 л.с.
— 5.0L 305 LU5 165 л.с.
Доступно только с автоматической коробкой передач.

Chevrolet Camaro 1983:

GM представляет более мощный двигатель (5.0L L69 4bbl 190 более высокий выход «НО») [3223 штук продано] 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатая автоматическая 700R4.

Chevrolet Camaro 1984:

Вводится гидравлическое сцепление и все педали становятся гидравлическими. В Berlinetta вводяться цифровой спидометр и тахометр.

Chevrolet Camaro 1985:

Новые округлые (лучше выглядят) передний и задние бампера.
Подвеску опускают и дают автомобилю более стильный вид. 16×8 дюймовые алюминиевые колесные диски, P245/50ZR-16 Z Goodyear Gatorback шины.  Двигатель высокой мощности (215л.с.) TPI (Tuned Port Injection) V8 был введен, но только с автоматической коробкой передач. Это был последний год для 4 цилиндровых двигателей.

Chevrolet Camaro 1986:

Введение центральных высоко расположенных стопов в заднее стекло хэтчбека. Специальное издание (без A / C) IROC-Z с L98 5,7 л двигатель 350 TPI был представлен, но не для широкой публики. Лимитированная серия 1000 автомобилей с этим двигателем была продана.

Chevrolet Camaro 1987:

В спойлер устанавливаются дополнительные стоп-сигналы. V6 RS, Z28 IROC-Z кабриолет и J65 вводят дисковые тормоза на все колеса вместо барабанных. Двигатели модернизируются  и в V8 включается ролик подъемников и улучшается герметизация центрального болта крышки клапанов. Диапазон спидометра был увеличен до 145 миль / ч ( модели: IROC-Z и Z28).

Chevrolet Camaro 1988:

Модели Z28 и IROC-Z становятся одной машиной — IROC Z28. Эффекты заземления Z28 были теперь стандартным для всех Camaro.

Chevrolet Camaro 1989:

Задние сидения оборудуют плечевыми ремнями безопасности и модернизируют ключи зажигания, положив конец безудержным кражам Camaro.  Все базовое модели Camaro теперь называется RS и имеют высокую мощность двигателя TPI 350 — 240 лошадиных сил.

Chevrolet Camaro 1990:

Модель IROC уходит из производства.

Chevrolet Camaro 1991 и 1992:

Изменение дизайна в заднем и переднем бамперах, изменены боковые юбки, весь автомобиль опущен ниже. Спец. служба произведено 600 специальных бронированных автомобилей.
Двигатели:
— 350 ТП (245 л.с. при 4400 оборотах в минуту 345 фут-фунтов 3200 оборотов в минуту)
— 305 TPI (235 л.с. при 4200 оборотах в минуту и 300 фут-фунтов 3200 оборотов в минуту)

Треть поколение прошли длинный путь все различных изменений от постоянной доработки дизайна, до разработки сложнейших двигателей разных мощностей. В 1994 году ему на смену пришло четвертое поколение Chevrolet Camaro, которое просуществовало на один год меньше, чем третье.

 

 

 

xn--80aafe9bhdrpm.com

Chevrolet Camaro Кабриолет 2016: фото, характеристики, видео Кабрио

Состоялась официальная презентация кабриолета Chevrolet Camaro 2016 модельного года.

Автомобиль имеет мягкую крышу, складывающуюся с помощью электрогидравлического привода. Открывать и закрывать крышу можно на скоростях до 48 км/ч. Вес кабриолета по сравнению с предыдущим поколением уменьшился примерно на 90 килограмм.

Фото кабриолет Chevrolet Camaro 2016 года

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов нового кабриолета состоит из 2-литровой турбированной «четверки» мощностью 275 л.с., 3,6-литрового V6, выдающего 335 сил и 6,2-литрового V8 мощностью 455 лошадиных сил. Двигатели работают вместе с 6-ступенчатая механической КПП или с 8-скоростной «автоматом».

фото сбоку

Видео

Премьера автомобиля в США:

Обзор салона (видео):

Цена

В США автомобиль поступит в продажу в начале 2016 года. Стоимость нового кабриолета Chevrolet Camaro 2016 будет объявлена позже.

Читайте также:

 

autompv.ru

Новые фотографии Chevrolet Camaro кабриолет (4 фото)

Автор:

Аноним


13 ноября 2010 08:12 На страничке в социальной сети Facebook, посвященной Chevrolet Camaro, появились очередные фотографии
кабриолета на базе купе Камаро. Напомним, что мировой дебют долгожданной новинки состоится на предстоящем
Лос-Анджелесском автосалоне 2010.

На кабриолет Chevy Camaro, как и на купе, будут устанавливаться два варианта двигателя – это либо
3,6-литровый V6 мощностью 312 л.с. либо 6,2-литровая “восьмерка”, выдающая 426 л.с. Оба будут
агрегатироваться в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, но в качестве опций покупателям
будет доступна также 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Продажи кабриолетов Камаро стартуют в Штатах в первом квартале 2011 года по цене от 30 000 долларов за
базовую версию. Правда, некоторые покупатели получат свои машины сразу после Нового года. Это те сто
человек, кто заказали эксклюзивную версию от Neiman Marcus по цене 75 000 долларов.

via carscoop.blogspot

Авторский пост

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

fishki.net

Chevrolet Camaro купе 2020 года Chevrolet с фото и ценами — CARobka.ru

Chevrolet Camaro модельного ряда 2012 года появился в России у официальных дилеров марки в апреле. Версия ZL1 впервые была представлена публике на Чикагском автосалоне в 2011 году. С тех пор эта машина будоражит умы многих автолюбителей. Надо сказать, американская компания постаралась над новым Camaro на славу.

Под капотом у «заряженной» версии купе модификации 2SS покупатели обнаружат 6,2-литровый двигатель мощностью 405 лошадиных сил. Комплектуется 6-диапазонной автоматической коробкой переключения передач с возможностью ручного управления на руле. От нуля до ста км/ч автомобиль разгоняется за 4,7 секунды. Также в авто дисковые тормоза Brembo, функция автоматического включения и выключения фар. Модификация 2LT чуть попроще и, следовательно, подешевле. Объем двигателя этого авто составит 3,6 литра, мощность — 323 «лошади». Агрегатируется такой мотор с той же 6-ступенчатой коробкой-автоматом. Базовая комплектация будет включать кожаную обивку рулевого колеса, рычага переключения передач и сидений; подогрев передних сидений; акустическую систему AM/FM/CD/MP3/AUX премиум-класса Boston Acoustics с усилителем и девятью колонками с USB портом и Bluetooth; систему динамической стабилизации Stabilitrak и ксеноновые фары.

И 2SS, и 2LT оснащены алюминиевыми дисками с серебристой отделкой размером 20 х 8 дюймов спереди и 20 х 9 дюймов сзади, а также летними шинами P245/45 R20 спереди и P275/40 R20 сзади. Существует шесть вариантов окраски кузова нового Chevrolet Camaro: белый, черный, красный, а также серый, темно-синий и серебристый металлик. В качестве опции предлагаются желтый и оранжевый цвета кузова или полосы на капоте (серые, белые, оранжевые, серебристые или черные). Отделка салона доступна в черном или сером исполнении, можно в дополнение заказать пакет отделки салона «Inferno Orange»: отделка передних кресел оранжевой кожей, руля и рычага КПП кожей с прострочкой того же цвета и те же яркие акценты на дверях и приборной панели.

Технические характеристики и комплектация кабриолета Chevrolet Camaro 2021 года выпуска

Пакет отделки Satin Black Appearance

включает наружные зеркала заднего вида и задний спойлер Satin Black. Пакет Satin Black Appearance Наружные зеркала заднего вида и задний спойлер Satin Black

Пакет салона Adrenaline Red

включает черный интерьер со вставками передних сидений Adrenaline Red, дверными вставками и прострочкой на передних сиденьях, дверях, рулевом колесе, переключателе и центральной консоли. (Недоступно с цветом кузова (G16) Crush, (GKK) Riverside Blue Metallic или (GKO) Shock.) Пакет Adrenaline Red в интерьере Черный салон со вставками передних сидений Adrenaline Red, дверными вставками и прострочкой на передних сиденьях, дверях, рулевом колесе, переключателе и центральной консоли

Керамический белый интерьер, упаковка

включает в себя черный интерьер со вставками передних сидений Ceramic White, дверными вставками и прострочкой на передних сиденьях, дверях, рулевом колесе, переключателе и центральной консоли. Керамический белый интерьерный пакет Черный интерьер со вставками передних сидений Ceramic White, дверными вставками и прострочкой на передних сиденьях, дверях, рулевом колесе, переключателе и центральной консоли

LPO, Комплект ковриков зима / лето

включает (VYW) коврики Premium с ковровым покрытием, LPO и (VAV) всепогодные коврики, LPO (Недоступно с (VQG) Пакет защиты от атмосферных воздействий, LPO.) Комплект зимних / летних ковриков Коврики премиум-класса с ковровым покрытием Коврики напольные всепогодные

LPO, комплект черных колесных гаек и замков

включает (SPZ) Черные колесные замки, LPO и (SPY) Черные гайки с проушинами, LPO (Недоступно с (SFE) Замки колес, LPO.) Комплект гайки и замков для черных колесных проушин Черная отделка для полированного внешнего вида вашего автомобиля Черные гайки Замки колесные черные

LPO, Camaro Logo Package

включает (Sh2) вышитую крышку центральной консоли со значком Camaro, LPO, коврики премиум-класса с ковровым покрытием (VYW) с логотипом Camaro, LPO и (RIN) значок на крыле с логотипом Camaro, LPO (Недоступно с BRJ, CG3, H01, PCN, SFZ, Sh3, VTF.) Пакет с логотипом Camaro Вышитая крышка центральной консоли со значком Camaro Коврики премиум-класса с ковровым покрытием и логотипом Camaro Значок на крыле с логотипом Chrome Camaro

LPO, черный пакет отделки салона

включает (WGT) комплект внутренней отделки салона, отделку акцента двери, LPO и (S0U) черные замшевые наколенники, LPO Пакет отделки салона в черном цвете Акцентная накладка на двери черного цвета Наколенники черные замшевые

LPO, пакет задних фонарей Dark Tint

включает (62O) прозрачные CHMSL, LPO и (SCY) задние фонари с темной отделкой, LPO (Недоступно с пакетом (WRS) RS или (B9M) Темные задние фонари.) Пакет задних фонарей Dark Tint Задние фонари с темной отделкой Лампа стоп-сигнала / тормоза с прозрачным центром (CHMSL)

Технологический пакет

включает (IOS) систему Chevrolet Infotainment 3 Plus, цветной сенсорный HD-экран с диагональю 8 дюймов и акустическую систему премиум-класса Bose (UQA). Технологический пакет Система Chevrolet Infotainment 3 Plus с цветным сенсорным HD-экраном диагональю 8 дюймов 1 Аудиосистема премиум-класса Bose®

LPO, Пакет экстерьера Red Accent

включает (SHU) атласную черную полосу на капоте с меткой Red Hot Hash Mark, LPO и (RZB) черную нижнюю решетку со вставками Red Hot (Недоступно с WBL, RO1, RO2 или внешними цветами (G16) Crush, (GKO) Shock или (GSK) Wild Cherry Tintcoat.) Пакет экстерьера Red Accent Полоса на капюшоне Satin Black с решеткой Red Hot Черная нижняя решетка со вставками Red Hot, второе поколение

RS Упаковка

включает в себя темные светодиодные задние фонари, специальные решетки RS и черные передние и задние бантики. (Также включает (RQ9) 20-дюймовые алюминиевые диски премиум-класса с 5 сдвоенными спицами, окрашенные в серый цвет, с обработанной поверхностью. Колеса можно модернизировать до RTJ / RTH / WR1 / 5K9 или до специальных колес.) Пакет RS 20-дюймовые алюминиевые диски премиум-класса с 5 сдвоенными спицами, окрашенные в серый цвет, обработанные поверхности, на моделях LT Фирменное светодиодное освещение Темные тонированные задние фонари Черные передние и задние эмблемы в виде галстука-бабочки Специальная передняя решетка RS Губной спойлер на крышке багажника на моделях купе (стандартный спойлер на кабриолетах) Антенна в виде плавников в цвет кузова на 1LT, 2LT и LT1 Coupe (стандарт для 3LT Coupe и всех моделей с откидным верхом)

LPO, передний сплиттер Satin Black / боковые рокеры, пакет

включает молдинги коромысел Satin Black (STI), LPO и (SL2) Satin Black, удлинение передней панели второго поколения, LPO (Недоступно с 5VM, RMH, RZ3, VRV или VTD.) Передний сплиттер и боковые пороги Satin Black Боковые молдинги второго поколения в цвете Satin Black Расширение передней панели второго поколения в цвете Satin Black Может потребоваться дополнительное дополнительное оборудование

Дизайн-пакет «Дикая вишня» 1

включает в себя (RY2) черные металлические полосы с метками хеша, LPO (5ZB) колпачки колесных дисков с логотипом Camaro, LPO, (WR1 / 57W) 20-дюймовые полированные кованые диски с 5 сдвоенными спицами и коврики (VYW) премиум-класса с логотипом Camaro, LPO Также включает (CG3) эмблему со значком на крыле Black Camaro.Требуется цвет кузова (GSK) Wild Cherry Tintcoat и (WRS) RS Package. RPO колеса — WR1. Колеса заменяются на (5K9) 20-дюймовые колеса Caliente.) Пакет дизайна «Дикая вишня» 1 Требуется доступный цвет кузова Wild Cherry Metallic Tintcoat. Черные метки на крыльях Metallic с серым контуром и рисунком логотипа Camaro 20-дюймовые полированные кованые диски с 5 сдвоенными спицами и центральной крышкой в ​​виде звезды Black; модели SS комплектуются только летними шинами1 Серебряные колпачки колесных дисков с логотипом Camaro Коврики премиум-класса с ковровым покрытием и логотипом Camaro Модели LT и SS также включают значок на крыле с логотипом Black Camaro

.

Redline Edition

включает (SRI / 58E) 20-дюймовые алюминиевые диски, окрашенные в черный цвет, с красными вставками, (CG6) черный значок на крыле Camaro с красным контуром, (VUP) графику Redline Edition, LPO, (3F9) красный цвет ремня безопасности, (2F5) красный наколенники и коврики (VYW) Premium, LPO (Требуется (WRS) RS Package, (19T) Черный складной верх, (h2T / H0Y) Цвет салона и экстерьера Jet Black (G9K) Satin Steel Metallic, (GAZ) Summit White или (GBA) Black.Также требуется технологический пакет (Y3W) или двигатель V6 объемом 3,6 л (LGX). Недоступно с P3H, RO1, RO2, RZB.) Redline Edition 20-дюймовые алюминиевые диски, окрашенные в черный цвет, с красными вставками. Значок на крыле Black Camaro с красным контуром Графика Redline Edition Красный цвет ремня безопасности Красные наколенники Коврики премиум-класса с ковровым покрытием Может потребоваться дополнительное дополнительное оборудование

Shock and Steel Special Edition

включает (Q7F / 56Y) 20-дюймовые алюминиевые диски с лезвиями, наружные зеркала с окраской Carbon Flash, центральную полосу [Серебристый, если заказан (GKO) Амортизатор; Амортизатор, когда (GBA) Черный, (G9K) Матовый стальной металлик или (GAZ) Summit White заказан], (VQL) крышка топливного бака черного цвета с видимой вставкой из углеродного волокна, LPO, (J6E) окрашенные в желтый цвет суппорты, (S0U) замшевые наколенники черного цвета, LPO, (3DL) молдинг приборной панели из углеродного волокна и ( VYW) Коврики премиум-класса с ковровым покрытием, LPO Также включает (WRS) RS Package и (J55) Brembo 4-поршневую переднюю тормозную систему.(Требуется (19T) Черный складной верх, (H0Y) Черный цвет внутри и снаружи (GBA) Черный, (G9K) Атласный стальной металлик, (GKO) Shock или (GAZ) Summit White. Недоступно для заказа для стран-получателей CA и WA.) Специальное издание Shock and Steel Доступны в цветах кузова: Shock, Satin Steel Metallic, Black и Summit White. 20-дюймовые алюминиевые диски с лезвиями Наружные зеркала заднего вида с окраской под карбон Центральная полоса Шок при заказе цвета кузова Satin Silver Metallic, Black или Summit White Серебристый, если заказан цвет кузова Shock Спойлер в цвет кузова Крышка топливного бака черного цвета с видимой вставкой из углеродного волокна Покрашенные в желтый цвет суппорты Кожаная отделка Jet Black Черные замшевые наколенники Молдинг приборной панели из углеродного волокна Коврики премиум-класса с ковровым покрытием Также включает в себя пакет RS и передние рабочие тормоза Brembo® на моделях LT. Для кабриолетов требуется складной верх черного цвета Недоступно для заказов, отправляемых в штат Калифорния или Вашингтон

.

LPO, Пакет экстерьера Black Accent

включает в себя (PCR) передний сплиттер / боковые рокеры Satin Black, LPO и (5JX / 57S) 20-дюймовые диски Satin Black с 5 сдвоенными спицами, 20-дюймовые диски, LPO (Требуется (WRS) пакет RS.Недоступно с SFE, 5VM, RMH, RZ3, VRV или VTD.) Пакет экстерьера Black Accent Передний сплиттер и боковые пороги Satin Black 20-дюймовые диски Satin Black с 5 сдвоенными спицами Может потребоваться дополнительное дополнительное оборудование

Дизайн-пакет «Дикая вишня» 2

включает (PDL) Wild Cherry Design Package 1, (S0U) Черные замшевые наколенники, LPO, (VQL) Крышка топливного бака черного цвета с видимой вставкой из углеродного волокна, LPO, (VTD) Carbon Flash Metallic, Ground Effects второго поколения, LPO и (DUU / DUV / DW8) Центральная полоса (Требуется цвет кузова (GSK) Wild Cherry Tintcoat и выбор либо (DW8) Black Metallic Center Stripe, либо (DUV) Silver Center Stripe.Колеса в (PDL) Wild Cherry Design Package 1 можно заменить на (57V) 20-дюймовые колеса Caliente.) Пакет дизайна «Дикая вишня» 2 Требуется доступный цвет кузова Wild Cherry Metallic Tintcoat. Включает в себя все содержимое пакета дизайна Wild Cherry Design Package 1. Плюс: Черные замшевые наколенники Крышка топливного бака черного цвета с видимой вставкой из углеродного волокна Эффекты грунта второго поколения в Carbon Flash Metallic Центральная полоса на выбор: серебристый или черный для LT или серебристый или черный металлик для SS

2SS Группа предпочтительного оборудования

включает стандартное оборудование

LT1 Группа предпочтительного оборудования

включает стандартное оборудование

1SS Группа предпочтительного оборудования

включает стандартное оборудование

Группа предпочтительного оборудования 3LT

включает стандартное оборудование

1LT Группа предпочтительного оборудования

включает стандартное оборудование

2LT Группа предпочтительного оборудования

включает стандартное оборудование

2021 Chevrolet Camaro 1SS 2dr Conv Характеристики и характеристики

Сиденья, тканевый передний ковш Sport

Регулятор сиденья водителя, 8-позиционный электропривод

Регулятор сиденья переднего пассажира, 6-позиционный электропривод

Сиденье заднее фиксированное

Коврики, ковровое покрытие спереди

Мертвая педаль, водитель

Рулевое колесо, обтянутое кожей, с плоским днищем

Рулевая колонка, грабли с ручным управлением и телескопическая

Спидометр, мили / километры

Информационный центр для водителя, улучшенный, многоцветный дисплей диагональю 8 дюймов с возможностью перенастройки

Дисплей компаса

Кондиционер, однозонный автоматический климат-контроль

Стеклоподъемники, электропривод водителя и пассажира Express-Down / Up

Дверные замки, программируемые, с защитой от блокировки

Keyless Open and Start включает в себя 2 удаленных передатчика, которые позволяют автоматически открывать и открывать дверь прикосновением к выключателю

Круиз-контроль, электронный с установкой и возобновлением скорости, установлен на рулевом колесе

Зеркало внутреннего вида с ручным управлением день / ночь, безрамное

Козырьки, зеркала заднего вида водителя и переднего пассажира

Освобождение багажника, мощность

Система защиты от кражи, электрическая, несанкционированный доступ

Обогреватель заднего стекла, электрический

Перчаточный ящик, запираемый

Подстаканники, 2 спереди

Освещение, передние лампы для чтения

Ручка переключения передач, обтянутая кожей

Chevrolet Connected Access с 10-летним стандартным подключением, которое позволяет использовать такие услуги, как Диагностика автомобиля, Уведомление о техническом обслуживании дилера, Chevrolet Smart Driver, Marketplace и другие (применяются ограничения.Не подлежит передаче. Стандартное подключение доступно первоначальному покупателю в течение десяти лет с даты первоначальной покупки автомобиля для автомобилей Chevrolet модельного года 2018 или более новых. Подробную информацию и дополнительные ограничения плана см. На сайте onstar.com. Connected Access не включает службы экстренной помощи или безопасности. Доступность и дополнительные услуги, предоставляемые Connected Access, могут быть изменены.)

Новый 2021 Chevrolet Camaro Кабриолет США

Новый 2021 Chevrolet Camaro Convertible USA

Новый 2021 Chevrolet Camaro Convertible USA — Несмотря на то, что Camaro только что получил промежуточное обновление в 2019 году, мы все равно увидим длинный список обновлений на 2020 и 2021 годы.Наиболее примечательным является добавление новой отделки LT1, в которой используется 6,2-литровый V8 Camaro SS, но кузов Camaro LT. Кабриолет Camaro Jump base 1LS Trim, который поставляется с купе, по-прежнему предлагается в шести неожиданных комплектациях на новый год.

Внутри мы увидим новые красные акценты, такие как ремни безопасности и наколенники, а все модели Camaro получат функцию предупреждения о зарядке шин. Зеркало задней камеры является стандартом для кабриолета 3LT. На 2021 год будут доступны четыре газовых двигателя: четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, естественно регулируемый V6, один от полностью регулируемого V8 и один V8 с наддувом.Это была прямая передача из прошлого года.

Новый 2021 Chevrolet Camaro Convertible USA

Новый Шевроле Камаро Кабриолет 2021 США

Шевроле Камаро Кабриолет 2021 Цена

Вариантов и пакетов слишком много, чтобы их перечислить, но расширенные функции безопасности заблокированы в более высоких комплектациях. Покупатели должны подняться до кабриолета 3LT за 37 995 долларов, прежде чем он станет доступен. Пакет включает в себя трансграничные предупреждения, помощь в саду за домом и предупреждения о смене полосы движения с предупреждениями о боковых слепых зонах.

Camaro Convertible конкурирует с кабриолетом Mustang и Dodge Challenger, хотя он не поставляется с опцией топлесс. Camaro Convertible должен иметь стартовую цену около 32 495 долларов в 2019 году.

2021 Обзор Chevrolet Camaro ZL1 Кабриолет

ZL1 — это не только самый быстрый Camaro Chevy, но и самый простой продукт в каталоге Camaro. С одним выбором машины, двумя трансмиссиями и только одним пакетом выбора, это намного более сложный опыт, чем остальная часть линейки Camaro, где есть семь вариантов отделки и бесконечные варианты выбора.

Двигатель Chevrolet Camaro Convertible 2021

Эта машина? Это 6,2-литровый V8 с наддувом, мощностью 650 лошадиных сил и крутящим моментом 650 фунт-фут. Кабриолет ZL1 также поставляется с дополнительным оборудованием безопасности или недоступен на других моделях Camaro. Пакет включает в себя монитор слепых зон, предупреждения о лобовом столкновении, помощь в заднем саду, полезную смену полосы движения и камеру заднего вида.

Кабриолет пропустил пакет опций 1LE, который мог добавить ZL1 Coupe.Пакеты Performance включают обновления подвески, тормозов, специальных колес и элементов из углеродного волокна. Это делает ZL1 кабриолетом с универсальным пакетом, который включает всепогодные коврики и защиту от непогоды.

Несмотря на то, что он принадлежит к семейству ZL1, покупатель хочет, чтобы Camaro имел правильные характеристики. Вероятно, он увидит купе с пакетом 1LE. В обоих случаях конкуренция представлена ​​Dodge Challenger и Ford Mustang. Мы надеемся, что в новом модельном году цена останется близкой к 68000 долларов, которые мы видели в 2019 году.

2020 Chevy Camaro ZL1 Кабриолет

Обзор кабриолета Chevrolet Camaro 2021 года

Обзор кабриолета Chevrolet Camaro 2021 года: он предлагает отличную управляемость, новейшие информационно-развлекательные функции и высокую скорость независимо от того, какой двигатель вы выберете. В нашем тестовом автомобиле установлен 3,6-литровый двигатель V6. На выбор предлагаются следующие двигатели: в стандартной комплектации — 2-литровый, 4-цилиндровый, 275 л.с.; LT1 — 455 л.с., 6,2-литровый V-8; ZL1 — 650-сильный, 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с автоматической или механической коробкой передач.Мы сравниваем кабриолет Camaro с кабриолетом Ford Mustang и Dodge Challenger с жесткой крышей. Кабриолет Camaro 2021 года — время покупать?

Мы тестируем и рассматриваем кабриолет Chevrolet Camaro 2021 года и даем ему рейтинг Car Coach Reports по 10 категориям.

Chevrolet Camaro 2021 Обзор отзыва :

⬇️. Посмотрите наш новый подкаст на всех платформах: Total Car Score www.revolverpodcasts.com/show… с Лорен Фикс, @KarlBrauer и @JavierMota.laurenfix.com/total-car-score-podcast/

⬇️

Социальные сети:

⬇️ Посетите наш НОВЫЙ веб-сайт АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОТЧЕТЫ с большим количеством обзоров автомобилей, советами экспертов и Car Smarts: www.CarCoachReports.com в Английский и испанский

⬇️ Моя книга: ** Руководство Лорен Фикс по любви к своему автомобилю — amzn.to/3ifDi3j

⬇️ Подпишитесь на автоматические советы, хитрости и секреты экономии в нашем бесплатном ежемесячном бюллетене: bit.ly/3k0P0AS

⬇️
. См. Другие отчеты Car Coach
ПОДДЕРЖКА НЕЗАВИСИМЫХ СОЗДАТЕЛЕЙ

Семья Fix на протяжении многих лет воплощала в себе страсть, гордость и опыт в области автомобилестроения, чтобы создать уникальные автомобильные продукты и книги, которые сделают вас, вашу семью и автомобили в большей безопасности и на долгие годы приходить.

⬇️. Спасибо за ПОДДЕРЖКУ нас: www.patreon.com/CarCoachReports

⬇️ Наше оборудование: kit.co/CarCoachReports/our-st…

Музыка по подписке: Epidemic Sound

© Automotive Aspect, Inc., 2021. Все. Права защищены.

2021 Chevrolet Camaro SS Convertible Цена, обзор, рейтинги и фотографии

Модельный ряд SS Chevrolet Camaro построен на культовом двигателе V-8, который выдает 455 лошадиных сил и 455 фунт-фут крутящего момента. Его рекомендованная производителем розничная цена составляет от 44 695 до 51 290 долларов.Camaro SS ускоряется с гордостью, и громовые звуки, которые раздаются, когда вы запускаете двигатель из этих двойных выхлопных труб, вечно радуют вас управлять этим зверем.

Внутри Chevy Camaro SS 2021 года выпуска является контрастом. Передний ряд просторный и богатый, а задний ряд тесноват и мал. Внешний вид смелый, точеный, а модель 2021 года имеет жесткую позицию. Он также оснащен приличным набором функций безопасности. Предложение по гарантии тоже привлекательно, вероятно, Чеви пошел ва-банк на последний Camaro SS.

Шевроле Камаро СС Кабриолет, вид спереди 2021 Шевроле Камаро СС Кабриолет, вид сзади

Шевроле Камаро СС 2021 года Цены и характеристики

9.0 / 10

«Camaro — это пони-кар для людей, для которых производительность важнее повседневной жизни». — Автомобиль и водитель

Chevrolet Camaro 2021 года выпускается в семи комплектациях, но, поскольку мы говорим о версии SS, он состоит всего из двух комплектаций: 1SS и 2SS.Обе комплектации поставляются с 6,2-литровым двигателем V8, коробка передач снова предлагается в двух вариантах: шестиступенчатая механическая коробка передач и автоматическая коробка передач с подрулевым переключением. Комплектация и комплектации Chevy Camaro SS 2021 года оцениваются по рекомендованной рекомендованной цене от 44 695 до 51 290 долларов.

Chevrolet Camaro SS Кабриолет 2021 года

Стоимость 1SS начинается от 44 695 долларов. Он поставляется со стандартными функциями, такими как двухзонный климат-контроль, сиденья с подогревом и вентиляцией, проекционный дисплей, электронный дифференциал повышенного трения и устойчивость при поворотах, средства управления запуском, доступная подвеска стабилизатора поперечной устойчивости.Цена 2SS составляет 49 695 долларов и выше. Он включает в себя почти все функции 1SS, а также включает в себя зеркала с автоматическим затемнением, алюминиевую внутреннюю отделку, аудиосистему премиум-класса Bose.

Накладка

1СС

2СС

Рекомендуемая производителем розничная цена

44 695 долларов США

$ 49 695

Основные характеристики

Двухзонный климат-контроль

Добавляет функции 1SS

Сиденья водителя и пассажира с подогревом и вентиляцией

Автоматическое затемнение наружных зеркал

Рулевое колесо с подогревом

Обивка приборной панели из углеродного волокна

Проекционный дисплей

Доступный пакет интерьера Adrenaline Red

Передние рабочие тормоза Brembo

Алюминиевая внутренняя отделка

Доступная система модернизации подвески стабилизатора поперечной устойчивости

Аудиосистема премиум-класса Bose

Доступные элементы управления запуском

Электронный дифференциал повышенного трения


Также читайте:

Консультации по покупке кабриолета Chevrolet Camaro SS 2021 года

Chevy Camaro 2021 года — последнее название, и если вам нравятся маслкары с большими и мускулистыми двигателями, вам обязательно стоит подумать о его приобретении.Мы рекомендуем приобрести модель 1SS, поскольку она обладает множеством функций по разумной цене. 2SS не дает оснований для дополнительного повышения цены. 1SS — отличный вариант для работы с открытой крышей.

Camaro SS получил 87 баллов в рейтинге мощности J.D., что является отличным показателем, а также имеет полные 5 звезд в рейтинге безопасности NHTSA. Таким образом, поездка предлагает незабываемые впечатления, будучи абсолютно безопасной. Единственные предостережения — это сомнительные факторы надежности и экономии топлива.В остальном владение последним Camaro SS того стоит.


Также читайте:

2021 Chevrolet Camaro SS Convertible Двигатель и рабочие характеристики

9,0 / 10

«Все элементы ощущения — ускорение, торможение, прохождение поворотов, рулевое управление — взаимодействуют с водителем и обеспечивают надежную и точную реакцию» — The Car Connection

Camaro SS 2021 года приводится в движение гигантским 6,2-литровым двигателем V8, который с ревом завоевывает сердца людей с 455 лошадиными силами и 455 фунт-фут крутящего момента.V8 соединен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач для полного контроля над автомобилем в старинном стиле. Он оснащен только приводом на задние колеса. Весь этот зверь производительности оценивается в диапазоне MSRP от 44 695 до 51 290 долларов.

Chevrolet Camaro SS Кабриолет 2021 года

Chevy обладает впечатляющими характеристиками, хотя и не стоит так дорого. Ожидается, что модельный ряд Camaro, будучи винтажным маслкаром, доставит его с изяществом. Переключение передач превосходное с быстрым и плавным переключением, все ручное управление для грубого ощущения старой школы.Однако есть еще и автоматическая коробка передач.

Модели

2021 Chevrolet Camaro SS Кабриолет 1SS

2021 Ford Mustang GT Кабриолет

2021 BMW Z4 M40i

2021 Mercedes-AMG C 43 Кабриолет

Рекомендуемая производителем розничная цена

44 695 долларов США

46 620 долларов США

$ 63 700

65 500 долларов США

Двигатель

6.2 л V8

5,0 л V8

3,0-литровый рядный 6-цилиндровый BMW M TwinPower Turbo

3,0 л Twin-Turbo V6

Трансмиссия

задний ход

задний ход

задний ход

AWD

Трансмиссия

6-ступенчатая МКПП

6-ступенчатая механическая / 10-ступенчатая автоматическая

Спорт 8-ступенчатая АКПП

9-АКПП

Мощность (л.с. при об / мин)

455 л.с. при 6000 об / мин

460 л.с. при 7000 об / мин

382 л.с. при 5800 об / мин

385 л.с. при 6100 об / мин

Крутящий момент (фунт-фут при об / мин)

455 фунт-фут при 4400 об / мин

420 фунт-фут при 4600 об / мин

368 фунт-футов при 1800 об / мин

384 фунт-фут при 2500 об / мин

0-60 миль / ч (секунды)

4.0 секунд

4,4 секунды

3.9 секунды

4.6 секунды

Четверть мили (секунды)

12,2 секунды

12,5 секунды

NA

13.2 секунды

Максимальная скорость (миль / ч)

165 МИЛЬ / Ч

НЕТ

155 МИЛЬ / Ч

155 МИЛЬ / Ч

60-0 миль / ч (фут)

93 футов

НЕТ

NA

109 футов

Будучи заклятыми соперниками, Camaro и Ford Mustang 2021 года идут лицом к лицу и почти во всех штатах близки.Тем не менее, именно BMW Z4 M40i 2021 года является самым быстрым на скорости 0-60 миль в час, разгоняясь всего за 3,9 секунды. Следом за ними идет Mercedes AMG C43 за 65 500 долларов, который также является автомобилем с автоматической коробкой передач в этой линейке, также демонстрируя приличные показатели мощности.

Chevrolet Camaro SS Convertible 2021 года разгоняется до 100 км / ч за 4,0 секунды

Chevy может разогнаться до 165 миль в час, если вы в хорошем настроении. Пролететь по улице на своем маслкаре — не беспокойтесь, если он может остановиться, как только вам это нужно, а с расстоянием 60-0 миль в час всего 93 фута вы тоже получите удовольствие.AMG C 43 занимает 109 футов. Camaro SS превосходит всех своим V8, кроме Beemer, в то время как Mustang также довольно близок. У Merc все хорошо, несмотря на более слабый двигатель.


Также читайте:

2021 Chevrolet Camaro SS Convertible Экономия топлива

7,5 / 10

«Турбо-4 Camaro — лидер в экономии топлива, и тяга к двигателю V-8 не так уж и ужасна, если только вы его не перезарядите». — Автомобильная связь

Chevy Camaro SS Convertible 2021 года — пожиратель бензина, и это довольно незаметно.V8 — голодный зверь, который глотает топливо, как и следовало ожидать. Camaro делает 16/24/19 для езды по городу / шоссе / комбинированному режиму соответственно, что вполне нормально для маслкара. Более того, в ценовом диапазоне около 50 000 долларов владельцы вряд ли будут беспокоиться о газе, который они пьют.

Это не уведет вас слишком далеко, но, к счастью, бензобак имеет довольно приличный размер, 19 галлонов, что означает, что вы получаете довольно приличный запас хода в 304/456/361 миль для езды по городу / шоссе / комбинированному режиму соответственно.Вы можете легко проехать более 300 миль, если у вас полный бак бензина, приличный показатель. Что ж, это то, что вы должны ожидать после обстрела ценой около 50 000 долларов.

Модели

2021 Chevrolet Camaro SS Кабриолет 1SS

2021 Ford Mustang GT Кабриолет

2021 BMW Z4 M40i

2021 Mercedes-AMG C 43 Кабриолет

MPG (Город)

16

15

22

19

MPG (шоссе)

24

24

30

27

MPG (комбинированный)

19

18

25

24

Емкость топливного бака (галлонов)

19

16

13.7

17,4

Диапазон (город / шоссе / комбинированный; мили)

304/456/361

НЕТ

NA

NA

При меньшей выходной мощности Beemer предлагает лучшую экономию топлива, даже несмотря на то, что при вождении по городу она составляет всего 22 мили на галлон.Mercedes предлагает почти такой же пробег. Camaro вполне нормален для своего размера и мощности. Он предлагает самый большой топливный бак для довольно хорошего запаса хода, почти на уровне Mercedes. В целом, экономия топлива такая, как и следовало ожидать, ничего слишком впечатляющего и ничего плохого.


Также читайте:

2021 Chevrolet Camaro SS Кабриолет Интерьер

8,0 / 10

«Интерьер Camaro является улучшением по сравнению с предыдущим поколением, с улучшенными материалами и более современным дизайном.»- Автомобиль и водитель

Интерьер Chevy Camaro 2021 года — это то место, где Chevy срезал несколько углов, даже после того, как вы выложите где-то между 44 695 и 51 290 долларов. Сиденья удобные, но окружены дешевыми материалами. Задние сиденья довольно тесные и не позволяют сесть взрослым. Вы получаете проекционный дисплей, двухзонный климат-контроль, сиденья с подогревом и вентиляцией, внешнее освещение и переключатель режимов движения.

Сиденья Chevrolet Camaro SS Convertible 2021 года

Есть вариант для сидений Adrenaline Red, которые делают вещи более серьезными.Спереди достаточно места для ног и головы (с крышей). Заднее пространство явно непригодно для использования, так как это кабриолет. Открытая крыша делает интерьер воздушным.

Модели

2021 Chevrolet Camaro SS Кабриолет 1SS

2021 Ford Mustang GT Кабриолет

2021 BMW Z4 M40i

2021 Mercedes-AMG C 43 Кабриолет

Пассажировместимость

4

4

2

4

Спереди (пространство для головы / для плеч / для ног; дюймы)

38.4 / N / A / 43,9

37,6 / 56,3 / 45,1

38,9 / 54,3 / 42,2

38,8 / 54,8 / 42,0

Секунда (пространство для головы / плеч / пространство для ног; дюймы)

НЕТ

35,7 / 44,7 / 29,2

35.6 / 47,8 / 32,0

Camaro предлагает лучшее пространство для ног впереди, а также предлагает приличную высоту над головой, если крыша опущена, хотя в кабриолете высота над головой отсутствует. Ford Mustang GT также предлагает приличное расстояние впереди, но задняя часть, как и ожидалось, довольно забита. Merc предлагает лучшее пространство для головы с опущенной крышей, а также приличное пространство для ног и плеч.

Кабриолет Chevrolet Camaro SS 2021 года

Camaro SS оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном, который служит информационно-развлекательной системой.Он довольно отзывчивый и может принимать аудиокоманды. Он поддерживает обычные — Apple CarPlay и Android Auto, SiriusXM Radio, Bluetooth, точку доступа Wi-Fi и т. Д. 2SS оснащен аудиосистемой премиум-класса Bose, в противном случае — аудиосистемой с 6 динамиками. Вот некоторые из основных характеристик информационно-развлекательной системы:

  • Беспроводная совместимость с Apple CarPlay и Android Auto
  • Спутниковое радио SiriusXM
  • Bluetooth-соединение
  • Точка доступа Wi-Fi
  • AM Радио

Также читайте:

2021 Chevrolet Camaro SS Кабриолет Внешний вид

9.0/10

«Полноразмерный автомобиль Hot Wheels для улицы, Camaro обладает элегантным дизайном в стиле ретро». — Автомобильная связь

Camaro всегда был широко известен благодаря своему уникальному мускулистому автомобилю, смелому и мускулистому дизайну. С годами дизайн был более изысканным и современным, но ДНК осталась прежней. Модель 2021 года отличается более агрессивной позицией и жестким внешним видом, точеная модель стоит в диапазоне от 44 695 до 51 290 долларов.

2021 Chevrolet Camaro SS Кабриолет, вид сбоку

Кабриолет Camaro 2021 года выглядит весьма воодушевляюще, с открытой крышей и смелыми мускулистыми линиями, украшающими кузов, с культовым мощным капотом, придающим ему отчетливый мускулистый вид. Светодиодные фары имеют стильную форму и уступают место довольно большой передней решетке с логотипом Chevy.

Модели

2021 Chevrolet Camaro SS Кабриолет 1SS

2021 Ford Mustang GT Кабриолет

2021 BMW Z4 M40i

2021 Mercedes-AMG C 43 Кабриолет

Снаряженная масса (фунты)

3,932

3 825

3 457

4231

Длина (дюймы)

188.3

188,3

107,7

184,3

Ширина (дюймы)

74,7

75,4

73,4

71.3

Высота (дюймы)

52,9 дюйма

54,9 дюйма

51,3

55,4 дюйма

Дорожный просвет (дюймы)

НЕТ

НЕТ

NA

3.6 ”

Колесная база (дюймы)

110,7 ”

107,1 ”

97,2 ”

111,8 ”

Beemer — самый легкий из всех, с действительно впечатляющими 3457 фунтами. Это неудивительно, ведь это самая маленькая машина, с самой маленькой колесной базой и длиной.Камаро и Мустанг идут лицом к лицу по размерам, причем оба более или менее похожи друг на друга почти во всех аспектах. У Mercedes самая длинная колесная база и самая высокая. Camaro — это хорошо построенный и всесторонний автомобиль.


Также читайте:

2021 Chevrolet Camaro SS Convertible Safety

8.0 / 10

«Плохой внешний вид и отсутствие функций активной безопасности ставят Camaro далеко позади в плане безопасности.»- Автомобильная связь

Chevy Camaro — один из самых безопасных маслкаров с довольно прочной основой и шасси, способным противостоять практически чему угодно. Он оснащен новейшими технологиями безопасности и функциями помощи водителю. Он еще не был оценен NHTSA, но, к сожалению, в записях уже есть 3 отзыва и 2 жалобы на его название.

Шевроле Камаро СС Кабриолет Безопасность 2021 года

Camaro SS, несмотря на то, что он является кабриолетом, хорошо оборудован новыми технологиями и довольно прочным шасси и кузовом, которые обеспечивают сохранность автомобиля в целости и сохранности.Вот некоторые из выдающихся функций безопасности:

  • Система контроля давления в шинах
  • Chevrolet Connect Emergency SOS
  • Предупреждение о лобовом столкновении
  • Настраиваемый режим драйвера для подростков
  • Оповещение о смене полосы движения
  • Система мониторинга слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади
  • Ассистент парковки сзади
  • Камера заднего вида HD

Также читайте:

2021 Chevrolet Camaro SS Convertible Competition

9.3/10

Chevrolet Camaro SS Convertible 2021 года и Ford Mustang GT Convertible 2021 года

Ford Mustang GT Convertible — заклятый враг Camaro, и они уже целую вечность идут нога в ногу. Новые версии обеих машин довольно хороши, обе предлагают нереальную производительность по почти одинаковой цене. Обе машины почти идентичны, даже внешне, с небольшими различиями. Когда дело доходит до этих двоих, нет правильного или неправильного, и все сводится к личным предпочтениям.

2021 Ford Mustang GT Кабриолет
Chevrolet Camaro SS Кабриолет 2021 года и BMW Z4 M40i 2021 года

BMW Z4 — довольно хороший маленький автомобиль, но Chevy превосходит его с точки зрения чистой мощности и производительности, несмотря на то, что он намного дешевле. Camaro, по-видимому, предлагает гораздо лучшую стоимость по сравнению с Beemer, если все, что вам нужно, — это чистая мускульная сила. Но если вам нужно лучшее время разгона, великолепный интерьер и впечатляющая экономия топлива, Z4 M40i может стоить дополнительной премии.Но в целом Chevy в настоящее время является более выгодным предложением.

Porsche 718 Boxster 2021 года
Chevrolet Camaro SS Кабриолет 2021 года и Mercedes-AMG C 43 Кабриолет 2021 года

Merc AMG C43 Cabriolet — это автомобиль с универсальными характеристиками. Он обеспечивает сбалансированное вождение, характеристики и интерьер, а также обеспечивает лучшую экономию топлива. В отличие от Camaro, он ориентирован не только на производительность или роскошь. В нем также представлены новейшие и лучшие технологии немецкого бренда.Merc также стоит намного дороже. Опять же, если вам нужна чистая мускульная сила, то Camaro — это то, что вам нужно.

2021 Mercedes-AMG C 43 Кабриолет
Также читайте:

Chevrolet Camaro SS Кабриолет 2021 года Окончательный вердикт

Chevy Camaro 2021 года — последний в своем модельном ряду, поэтому Chevy решила выйти на рынок на ура. Легенда о Camaro будет жить. Модель 2021 года — отличный вариант маслкара по своей цене и опыту с открытым верхом, конкурирующий с такими, как Mustang.Camaro предлагает чистую мощность, приличный интерьер, отличную безопасность и посредственную экономию топлива, что делает его одним из лучших вариантов маслкаров за последнее время по цене от 44 695 до 51 290 долларов.


Также читайте:

Часто задаваемые вопросы о кабриолете Chevrolet Camaro SS 2021
Что движет 2021 Chevrolet Camaro SS Кабриолет?

Chevrolet Camaro SS Convertible 2021 года оснащен 6,2-литровым двигателем V8

Сколько комплектаций доступно для Chevrolet Camaro 2021 года?

Chevrolet Camaro SS Convertible 2021 года выпускается в семи комплектациях: 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS и ZL1

.
Насколько быстро будет Chevrolet Camaro SS кабриолет 2021 года?

Chevrolet Camaro SS Convertible 2021 года может разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 4 секунды.0 секунд

Кто конкурирует с Chevrolet Camaro SS Convertible 2021 года?

Конкурентами Chevrolet Camaro SS Convertible 2021 года являются Ford Mustang GT Convertible, BMW Z4 M40i, Mercedes AMG C43 Cabriolet, Porshe 718 Boxster.

Как действует гарантия на Chevrolet Camaro SS 2021 года выпуска?

На Chevrolet Camaro SS Convertible 2021 года предоставляется следующий гарантийный пакет:

  • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию
  • распространяется на 5 лет или 60 000 миль
  • Бесплатное обслуживание покрывается при первом посещении
  • Круглосуточная помощь на дороге и бесплатный транспорт в течение 5 лет или 60000 миль
  • Гарантия на сквозную коррозию на 6 лет или 100 000 миль

2020 Chevrolet Camaro LT 2dr кабриолет с 1LT — исследование

Sport Compact Convertible

Рекомендуемая розничная цена 31 500 долл. США

Плата за место назначения $ 995
Цена счета $ 30 366

Вт НАЙТИ ОПЛАТУ $ 558 / мес *

Выберите цвет

Новый внешний вид передней части SS и новая высокопроизводительная модель LT1 V-8 добавляют стиль и выбор моделям Camaro 2020 года, в то время как недавно доступная 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия улучшает модели, оснащенные доступными 3.Двигатель 6L V-6.

Новая модель LT1 сочетает в себе содержание и дизайн Camaro LT (отделка 1LT) и SS. Он оснащен 455-сильным двигателем LT1, что делает его наиболее доступным вариантом для V-8 в линейке Camaro, начиная с 34 995 долларов.

Camaro LT1 предлагается в моделях купе и кабриолет со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дополнительные данные включают:

Внешний вид

LT сочетается с вентилируемым капотом SS.

Значки на крыльях LT1 и черные эмблемы в виде галстука-бабочки.

Колеса размером 20 x 8,5 дюймов со всеми четырьмя углами и всесезонными шинами (по сравнению с смещенными колесами SS и летними шинами).

Доступный технологический пакет, включая информационно-развлекательную систему Chevrolet2 с цветным сенсорным экраном диагональю 8 дюймов и аудиосистему премиум-класса Bose.

Недавно доступная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач теперь сочетается с 3,6-литровым двигателем V-6 в моделях Camaro LT. Он основан на 10-ступенчатой ​​конструкции, предлагаемой с Camaro SS и ZL1, но адаптирован к рабочим параметрам V-6.

Дополнительные обновления 2020 года включают новый цвет кузова и расширенный диапазон доступных функций во всей линейке, что дает клиентам больше возможностей персонализировать свой новый Camaro:

Цвет кузова Rally Green.

Задний спойлер доступен на моделях LS и LT (ранее только в пакете RS).

Темные задние фонари доступны на моделях LS и LT.

Красные или оранжевые тормозные суппорты доступны на моделях LT, LT1 и SS.

Красные ремни безопасности доступны на всех моделях.

Красные наколенники доступны на всех моделях.

сиденья RECARO Performance доступны в LT.

Педали из сплава доступны на всех моделях.

Кожаные салоны Adrenaline Red и Ceramic White теперь доступны на 2LT.

3LT теперь стандартно поставляется с двигателем 2,0 л Turbo и пакетом «Комфорт и освещение».

30MPG шоссе

20MPG Город

23 MPG MPG Комбинированный

2.0L Turbo I4 275 л.с. 295 футов. фунты двигатель с 6-ступенчатая МКПП

ВНУТРЕННИЙ (27)

НАРУЖНЫЙ (30)

z

А

«}],» openFirst «:» true «,» anchor «:» epa-green-scores_federal-tier-3-bin-70-sizes-standard «}, {» title «:» Федеральный стандарт выбросов Tier 3 Bin 70 «,» data «: [{» label «:» Engine «,» helpText «:» Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 2.0L Turbo I4 275hp 295ft. фунтов. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач «}, {» label «:» Тип топлива «,» helpText «:» Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA). «,» value «:» Бензин «}, {» label «:» Область продаж «,» helpText «:» Регион, в котором этот автомобиль продан. С 2008 модельного года больше не используется «,» value «:» Federal all altitude «}, {» label «:» ID под капотом «,» helpText «:» Идентификатор размещен на наклейках двигателя / трансмиссии под капотом EPA.»,» value «:» LGMXV02.0031 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 5 «}, {» label «:» Оценка по парниковым газам «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» 5 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» обозначает автомобиль \ «Smartway Elite \». «,» Value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_federal-tier-3-bin-70-sizes-standard «} , {«title»: «Федеральный стандарт выбросов Tier 3 Bin 50», «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 3.6L V6 335 л.с., 284 фута. фунты. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 10-ступенчатая автоматическая коробка передач «}, {» label «:» Тип топлива «,» helpText «:» Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA). «,» value «:» Бензин «}, {» label «:» Область продаж «,» helpText «:» Регион, в котором этот автомобиль продан. С 2008 модельного года больше не используется «,» value «:» Federal all altitude «}, {» label «:» ID под капотом «,» helpText «:» Идентификатор размещен на наклейках двигателя / трансмиссии под капотом EPA.»,» value «:» LGMXV03.6165 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (максимальное значение — 10). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 6 «}, {» label «:» Оценка парниковых газов «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» 4 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» обозначает автомобиль \ «Smartway Elite \». «,» Value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_federal-tier-3-bin-50 -missions-standard «} , {«title»: «Федеральный стандарт выбросов Tier 3 Bin 50», «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 3.6L V6 335 л.с., 284 фута. фунты. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 6-ступенчатая механическая коробка передач «}, {» label «:» Тип топлива » , «helpText»: «Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA).», «value»: «Бензин»}, {«label»: «Область сбыта», «helpText»: «Регион, где это автомобиль продан. С 2008 модельного года больше не используется «,» value «:» Federal all altitude «}, {» label «:» ID под капотом «,» helpText «:» Идентификатор размещен на наклейках двигателя / трансмиссии под капотом EPA.»,» value «:» LGMXV03.6165 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (максимальное значение — 10). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 6 «}, {» label «:» Оценка парниковых газов «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» 4 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» указывает на \ «Smartway Elite \» транспортное средство. «,» Value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_federal-tier-3-bin-50 -missions-standard «} , {«title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III ULEV70», «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 2.0L Turbo I4 275hp 295ft. фунтов. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач «}, {» label «:» Тип топлива «,» helpText «:» Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA). «,» value «:» Бензин «}, {» label «:» Область продаж «,» helpText «:» Регион, в котором этот автомобиль продан. Больше не используется с 2008 модельного года »,« value »:« Регион продаж в Калифорнии »}, {« label »:« Идентификатор под капотом »,« helpText »:« Идентификатор, нанесенный на наклейки двигателя / трансмиссии под капотом. EPA.»,» value «:» LGMXV02.0031 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 5 «}, {» label «:» Оценка по парниковым газам «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» 5 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» указывает на \ «Smartway Elite \» транспортное средство. «,» Value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_california-lev-iii-ulev70-standard выбросы «}, { «title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III ULEV70», «data»: [{«label»: «Engine», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 2.0L Turbo I4 275hp 295ft. фунты. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 6-ступенчатая механическая коробка передач «}, {» label «:» Тип топлива » , «helpText»: «Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA).», «value»: «Бензин»}, {«label»: «Область сбыта», «helpText»: «Регион, где это автомобиль продан. Больше не используется с 2008 модельного года »,« value »:« Регион продаж в Калифорнии »}, {« label »:« Идентификатор под капотом »,« helpText »:« Идентификатор, нанесенный на наклейки двигателя / трансмиссии под капотом. EPA.»,» value «:» LGMXV02.0031 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 5 «}, {» label «:» Оценка по парниковым газам «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» 5 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» указывает на \ «Smartway Elite \» транспортное средство. «,» Value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_california-lev-iii-ulev70-standard выбросы «}, { «title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III ULEV50», «data»: [{«label»: «Engine», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 3.6L V6 335 л.с., 284 фута. фунты. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 10-ступенчатая автоматическая коробка передач «}, {» label «:» Тип топлива «,» helpText «:» Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA). «,» value «:» Бензин «}, {» label «:» Область продаж «,» helpText «:» Регион, в котором этот автомобиль продан. Больше не используется с 2008 модельного года »,« value »:« Регион продаж в Калифорнии »}, {« label »:« Идентификатор под капотом »,« helpText »:« Идентификатор, нанесенный на наклейки двигателя / трансмиссии под капотом. EPA.»,» value «:» LGMXV03.6165 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (максимальное значение — 10). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 6 «}, {» label «:» Оценка парниковых газов «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» 4 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» указывает на \ «Smartway Elite \» транспортное средство. «,» Value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_california-lev-iii-ulev50-selection-standard «}, { «title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III ULEV50», «data»: [{«label»: «Engine», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 3.6L V6 335 л.с., 284 фута. фунты. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 6-ступенчатая механическая коробка передач «}, {» label «:» Тип топлива » , «helpText»: «Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA).», «value»: «Бензин»}, {«label»: «Область сбыта», «helpText»: «Регион, где это автомобиль продан. Больше не используется с 2008 модельного года »,« value »:« Регион продаж в Калифорнии »}, {« label »:« Идентификатор под капотом »,« helpText »:« Идентификатор, нанесенный на наклейки двигателя / трансмиссии под капотом. EPA.»,» value «:» LGMXV03.6165 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (максимальное значение — 10). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 6 «}, {» label «:» Оценка парниковых газов «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» 4 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» обозначает автомобиль \ «Smartway Elite \». «,» Value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_california-lev-iii-ulev50-selection-standard «}], «anchor»: «epa-green-scores»}; var Warranties = {«name»: «Гарантии», «разделы»: [{«title»: «Покрытие от Bumper до Bumper», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «New Basic Гарантия на автомобиль «}, {» label «:» Месяцы «,» value «: 36}, {» label «:» Miles «,» value «:» 36 000 «}],» openFirst «:» true «,» anchor «:» warranties_bumper-to-bumper-cover «}, {» title «:» Бесплатное плановое обслуживание на заводе.»,» данные «: [{» ярлык «:» Категория «,» значение «:» Обслуживание «}, {» ярлык «:» Месяцы «,» значение «: 24}, {» ярлык «:» Мили «, «value»: «24,000»}], «anchor»: «warranties_complimentary-factory-schedule-maint»}, {«title»: «Коррозия», «data»: [{«label»: «Категория», «value «:» Rust «}, {» label «:» Месяцы «,» value «: 36}, {» label «:» Miles «,» value «:» 36,000 «}],» anchor «:» warranties_corrosion «} , {«title»: «Коррозионная перфорация», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Rust»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 72}, {«label»: «Miles», «value»: «100,000»}], «anchor»: «warranties_corrosion-perforation»}, {«title»: «Бесплатный транспорт», «data»: [{«label»: «Категория», «значение»: «Бесплатный транспорт»}, {«ярлык»: «Месяцы», «значение»: 60}, {«ярлык»: «Мили», «значение»: «60 000″}], » anchor «:» warranties_courtesy-transport «}, {» title «:» Помощь на дороге «,» data «: [{» label «:» Категория «,» value «:» Помощь на дороге «}, {» label «:» Месяцы «,» значение «: 60}, {» ярлык «:» Мили «,» значение «:» 60 000 «}],» привязка «:» ордер ies_roadside-aid «}, {» title «:» Передаваемая трансмиссия «,» data «: [{» label «:» Категория «,» value «:» Drivetrain / Powertrain «}, {» label «:» Месяцы «, «value»: 60}, {«label»: «Miles», «value»: «60,000»}], «anchor»: «warranties_transferable-powertrain»}], «anchor»: «warranties»}; var Recalls = {«name»: «Отзывов», «section»: [{«title»: «ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНЯЯ», «date»: «14 апреля 2021 г. — 21V211000», «data»: [{«label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 21V211000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» N212327220 «}, {» label «:» Вызванный компонент ID «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «,» Value «:» 000109704004229494000000257 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Обзор дефекта. «,» Value «:» General Motors, LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Chevrolet Camaro 2017-2021 годов. Пластиковая эмблема «Камаро», расположенная на крышке подушки безопасности на рулевом колесе, может отделиться во время срабатывания передней подушки безопасности водителя.»}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое описание последствий. «,» value «:» В случае аварии пластиковые части эмблемы могут действовать как снаряды в результате развертывания воздуха водителя. мешок может увеличить риск получения травмы. «}, {» label «:» Сводка по корректирующим действиям «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий. «,» value «:» GM уведомит владельцев, а дилеры заменят лобовую часть Модуль боковой подушки безопасности водителя — бесплатно. Отзыв начался 14 апреля 2021 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки Chevrolet по телефону 1-800-222-1020.Номер GM для этого отзыва: N212327220. «}, {» Label «:» Производитель отчета «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» General Motors, LLC «}, {» label » : «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «Value»: «General Motors, LLC»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета. «,» value «:» 25 марта 2021 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» value «:» 26 марта 2021 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем.»,» value «:» 14 апреля 2021 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» value «:» V «}, {» label «: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «Value»: «30»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Recall notes. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov. «}],» anchor «:» plays_r21v211000 «}, {» title «:» ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС «,» date «:» 18 декабря 2019 г. — 19V837000 «,» data » : [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «19V837000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Производитель номер кампании. «,» значение «:» N192283991 «}, {» label «:» Идентификатор вызванного компонента «,» helpText «:» Уникальный идентификатор для компонента. «,» value «:» 000100746004229494000000152 «}, {» label » : «Сводка по дефекту», «helpText»: «Сводка по дефекту.»,» value «:» General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Camaro, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon и Yukon XL 2020 года выпуска. В топливном насосе может отсутствовать регулятор давления, что приводит к избыточному давлению в топливной системе. «}, {» Label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое описание последствий. «,» Value «:» Over — повышение давления может вызвать трещину в топливном насосе и вызвать утечки, увеличивая риск возгорания при наличии источника воспламенения.»}, {» label «:» Обзор корректирующих действий «,» helpText «:» Обзор корректирующих действий. «,» value «:» GM уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят топливный насос. Ожидается, что отзыв начнется 6 января 2020 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки Cadillac по телефону 1-800-333-4223, со службой поддержки Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или со службой поддержки GMC по телефону 1-888-988-7267 . Номер GM для этого отзыва: N192283991. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв.»,» value «:» General Motors LLC «}, {» label «:» Производитель продукта «,» helpText «:» Производитель автомобиля или продукта. «,» value «:» General Motors LLC «}, {» label » : «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала производства компонента.», «Value»: «26 августа 2019 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания. изготовления компонентов. «,» value «:» 13 сентября 2019 г. «}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 21 ноября 2019 г. » }, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.»,» value «:» 21 ноября 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» value «:» 18 декабря 2019 г. «}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные затронутые единицы по отзыву. «,» value «:» 502 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания.»,» value «:» Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. «} ], «anchor»: «plays_r19v837000»}, {«title»: «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС», «date»: «18 декабря 2019 г. — 19V837000», «data»: [{«label» : «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «Value»: «19V837000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.»,» value «:» N192283991 «}, {» label «:» Идентификатор вызванного компонента «,» helpText «:» Уникальный идентификатор для компонента. «,» value «:» 000100746004229494000000152 «}, {» label «:» Дефект Summary »,« helpText »:« Краткое описание дефекта. »,« Value »:« General Motors LLC (GM) отзывает определенные модели Cadillac Escalade 2020 года выпуска, Escalade ESV, Chevrolet Camaro, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Юкон. , и автомобили Yukon XL. В топливном насосе может отсутствовать регулятор давления, что приводит к избыточному давлению в топливной системе. «}, {» Label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствий.»,» value «:» Повышенное давление может привести к поломке топливного насоса и вызвать утечки, увеличивая риск возгорания при наличии источника возгорания. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText » : «Краткое описание корректирующих действий.», «Значение»: «GM уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят топливный насос. Отзыв начался 18 декабря 2019 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки Cadillac по телефону 1-800-333-4223, со службой поддержки Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или со службой поддержки GMC по телефону 1-888-988-7267.Номер GM для этого отзыва: N192283991. «}, {» Label «:» Производитель отчета «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» General Motors LLC «}, {» label «: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «Value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала производства компонента. «,» value «:» 26 августа 2019 г. «}, {» label «:» Дата окончания производства «,» helpText «:» Дата окончания производства компонентов. «,» value «:» 13 сентября 2019 г. «}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.»,» value «:» 21 ноября 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» value «:» 21 ноября 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» value «:» 18 декабря 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, затронутые отзывом. «,» value «:» 502 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Recall notes. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v837000 «}, {» title «:» ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС «,» date «:» 18 декабря 2019 г. — 19V837000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Кампания NHTSA номер.»,» value «:» 19V837000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» N192283991 «}, {» label «:» Вызванный компонент ID «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «,» Value «:» 000100746004229494000000152 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Обзор дефекта. «,» Value «:» General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Camaro, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon и Yukon XL 2020 года выпуска.В топливном насосе может отсутствовать регулятор давления, что приводит к избыточному давлению в топливной системе. «}, {» Label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое описание последствий. «,» Value «:» Over — повышение давления может привести к поломке топливного насоса и возникновению утечек, что увеличивает риск возгорания при наличии источника воспламенения. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий «. , «value»: «GM уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят топливный насос. Отзыв начался 18 декабря 2019 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Cadillac по телефону 1-800-333-4223, со службой поддержки Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или со службой поддержки клиентов GMC по телефону 1-888-988-7267. Номер GM для этого отзыва: N192283991. «}, {» Label «:» Производитель отчета «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» General Motors LLC «}, {» label «: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «Value»: «General Motors, LLC»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала производства компонентов. .»,» value «:» 26 августа 2019 г. «}, {» label «:» Дата окончания производства «,» helpText «:» Дата окончания производства компонентов. «,» value «:» 13 сентября 2019 г. «}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: » Дата создания записи. «,» Value «:» 21 ноября 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» Value «:» 18 декабря, 2019 «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отзываемого компонента.»,» value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, затронутые отзывом. «,» value «:» 502 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v837000 «}, {» title «:» ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС «,» date «:» 19V837000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 19V837000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» N192283991 «}, {» label «:» Вызванный компонент ID «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «,» Value «:» 000100746004229494000000152 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Обзор дефекта. «,» Value «:» General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Camaro, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon и Yukon XL 2020 года выпуска.В топливном насосе может отсутствовать регулятор давления, что приводит к избыточному давлению в топливной системе. «}, {» Label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое описание последствий. «,» Value «:» Over — повышение давления может привести к поломке топливного насоса и возникновению утечек, что увеличивает риск возгорания при наличии источника воспламенения. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий «. , «value»: «GM уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят топливный насос. Ожидается, что отзыв начнется 6 января 2020 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Cadillac по телефону 1-800-333-4223, со службой поддержки Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или со службой поддержки клиентов GMC по телефону 1-888-988-7267. Номер GM для этого отзыва: N192283991. «}, {» Label «:» Производитель отчета «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» General Motors LLC «}, {» label «: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «Value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала производства компонента.»,» value «:» 26 августа 2019 г. «}, {» label «:» Дата окончания производства «,» helpText «:» Дата окончания производства компонентов. «,» value «:» 13 сентября 2019 г. «}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: » Дата создания записи. «,» Value «:» 21 ноября 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V «}, { «label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Возможные единицы, затронутые отзывом.»,» value «:» 502 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v837000 «}],» anchor «:» отзывает «}; var Gallery = { большой палец: [128, 96] // [105, 79] };

2016-2021 Camaro Six Convertible Wind Restrictor

Для поколения 6 (2016-2021) Chevrolet Camaro кабриолет.Устали от того, что не можете по-настоящему получать удовольствие от вождения кабриолета с опущенным верхом? Неужели шум ветра делает разговоры практически невозможными без криков друг на друга, и нужно ли включать радио настолько громко, чтобы динамики могли быть повреждены? Затем, когда вы, наконец, притормозите или остановитесь, радио поразит всех в радиусе 100 футов. Попрощайтесь с этими проблемами, установив ограничитель ветра Camaro 6-го поколения. Легко устанавливается и делает ваш Camaro еще лучше.

Этот трансформируемый ветрозащитный барьер Camaro / дефлектор Camaro / ветрозащитный кожух Camaro не только с гравировкой и подсветкой, он может оставаться на месте и отлично смотреться с откидным верхом вверх или вниз; снимать не нужно! Возможности невероятные; и включают:

  • Очень прочную и жесткую систему крепления
  • Кронштейны из нержавеющей стали с порошковым покрытием
  • Не требуется ни сверления, ни каких-либо постоянных изменений!
  • Настоящая графика Camaro с лазерной гравировкой
  • Идеально повторяет контуры вашего автомобиля
  • Элегантная система освещения
  • Измеряет ширину 40 дюймов, высоту 5 дюймов, толщину 3/8 дюйма.Вес 5 фунтов
  • Пожизненная гарантия!

  • Вот лишь некоторые из удивительных преимуществ Camaro Wind Restrictor
  • . Значительно уменьшают турбулентность ветра внутри вашего родстера
  • .
  • Поддержание температуры в салоне при движении с опущенным верхом
  • Наслаждайтесь разговором, не повышая голоса!
  • Более четкое звучание стереосистемы
  • Дополнительное заднее освещение для дополнительной безопасности на дороге
  • Персонализируйте и выделите свой Camaro среди остальных!

    Доставка занимает от 4 до 7 рабочих дней.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *