Инфинити картинки машин: Фотографии автомобилей Infiniti

Содержание

Фотографии автомобилей Infiniti — полный каталог фото Infiniti

Фотографии автомобилей Infiniti — полный каталог фото Infiniti Подразделы Infiniti: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью

Самые красивые и подробные фото Infiniti вы сможете найти в этом разделе. Здесь размещена большая фотогалерея с четкой структурой, в которой легко можно найти нужный год производства и модель Infiniti. Отличные фото помогут вам оценить внешний вид, особенности салона и детали его отделки. Нужно просто выбрать интересующую модель и наслаждаться шикарными фото Infiniti в различных ракурсах, также здесь представлены фото тюнинга Infiniti. Представленные здесь фото помогут рассмотреть экстерьер машины в подробностях, оценить, как она будет выглядеть на дороге, изучить интерьер, а также понять, насколько выбранная модель Infiniti подходит именно вам. Кликнув на фото, вы легко сможете перейти к следующему изображению, а при необходимости сохранить картинку Infiniti на свой компьютер. Со страницы с фотографиями выбранной модели Infiniti вы сможете перейти к фото других поколений этого авто, или же на страницы с фото похожих автомобилей.

Вам нравится фотогалерея Infiniti?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фотографии по моделям Infiniti

всего 985 фотографий

EX
1 поколение,
FX
3 поколения,
G
3 поколения,
I30
2 поколения,
JX
1 поколение,
LE
1 поколение,
M
2 поколения,
Q30
2 поколения,

QX4
1 поколение,
QX50
4 поколения,
QX55
1 поколение,
QX56
2 поколения,
QX60
2 поколения,
QX70
2 поколения,
QX80
2 поколения,

Картинки машин с названиями марок

Информация:
Логотипы автомобилей для распечатки на листе.
Все марки машин известных по всему миру.
Символы авто.
Значки автомобильных компаний.
Разные варианты: один значок на весь лист, много логотипов на страницу А4.
Можно распечатать из pdf (пдф) файла прямо из браузера (или скачать картинки всех автомобильных символов себе на компьютер).
Чёрно-белые и цветные варианты.

Марки машин, логотипы с названиями на английским и русском языках:
Acura (Акура), Alfa-Romeo (Альфа-Ромео), Audi (Ауди), Bentley (Бентли), BMW (БМВ), Bugatti (Бугатти), Buick (Бьюик), Cadillac (Кадилак), Chery (Чери), Chevrolet (Шевроле), Chrysler (Крайслер), Citroen (Ситроэн), Dacia (Дачия, Дасия), Daewoo (Дэу, Дэву), Datsun (Датсун), Dodge (Додж), FAW (ФАВ), Ferrari (Феррари), Fiat (Фиат), Ford (Форд), ГАЗ (GAZ), Geely (Гили, Джили), GMC (ДжиЭмСи, ГМС), Great-Wall (Грэйт-Волл), Haval (Хавал), Honda (Хонда), Hummer (Хаммер), Hyundai (Хёндэ, Хёндэй, Хюндай), Infiniti (Инфинити), Isuzu (Исузу), Iveco (Ивеко), Jaguar (Ягуар), Jeep (Джип), Камаз (Kamaz), Kia (Киа), Лада (Lada), Lamborghini (Ламборджини), Lancia (Лансия), Land-Rover (Лэнд-Ровер), Lexus (Лексус), Lifan (Лифан), Lincoln (Линкольн), MAN (Ман), Maserati (Мазэрати, Масерати), Maybach (Майбах), МАЗ (MAZ), Mazda (Мазда), Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц), Mercury (Меркурий), Mini (Мини), Mitsubishi (Мицубиси, Митсубиши), Nissan (Ниссан), Opel (Опель), Peugeot (Пежо), Pontiac (Понтиак), Porsche (Порше), Ram (Рам), Renault (Рено, Рэно), Rolls-Royce (Ролс-Ройс), Rover (Ровер), Saab (Сааб), Scania (Скания), SEAT (СЕАТ, СИАТ), Škoda (Шкода), Smart (Смарт), SsangYong (СанЙонг, СсангЙонг), Subaru (Субару), Suzuki (Сузуки), Tata (Тата), Tatra (Татра), Tesla (Тэсла), Toyota (Тойота), УАЗ (UAZ), Volkswagen (Фольксваген), Volvo (Вольво).

Карточки для печати: все эмблемы автомобилей с названием (произношением) марок на русском языке.

Наш каталог технических характеристик автомобилей содержит информацию о 40 тыс. моделей. Представлена информация о популярных марках авто, поколениях и модификациях. Каждая модель сопровождается подробной технической информацией, фотографиями, графиками и рекомендациями владельцев. Все это удобно структурировано для быстрого поиска. Регулярно добавляются новые автомобили текущего 2020 года выпуска.

На сегодняшний момент по всему миру насчитывается более 50000 моделей автомобилей и примерно 500 автомобильных брендов. Для удобства ознакомления с множеством автомобильных марок их можно разбить по странам-производителям.

Китайские автомобильные марки

Китайская автомобильная промышленность активно развивается и на сегодняшний момент логотипов автомобилей из Китая насчитывается более 40.

Известные китайские автопроизводители:

Chery . В основу логотипа положена буква «А», находящаяся внутри эллипсоидной фигуры в виде охватывающих символ рук. Буква, заключенная внутри эллипса, символизирует высокий уровень машин данного производителя. Компания основана в 1997 году, но право на установку своей эмблемы получила только в 2001 году.
Lifan . В эмблеме Лифана символически изображены три парусника, что напрямую связано с наименованием бренда, буквально переводящимся как «идущий на всех парусах».
Geely . Как и многие китайские автоконцерны, компания Geely Automobile Holdings начинали с производства не машин, а другой техники, а именно – холодильников. Совместно с Хондой впервые появились значки Geely на машинах. Данный производитель является одним из известнейших китайских автоконцернов.

Great Wall . Производитель Great Wall Motors специализируется на производстве полноприводных автомобилей, хотя в модельном ряде представлены как и небольшие легковые машины, так и минивены, лимузины, пикапы. При высоком качестве транспорта от этого производителя простота и надежность машин известна по всему миру, к положительным сторонам относится совместимость деталей с другими китайскими производителями, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт.
BYD Auto . Впервые компания заявила о себе в 1995 году, первоначально ориентируясь на простые требования обычных людей. В настоящее время приоритетным направлением в производстве автомобилей является самостоятельное разрабатывание, проектирование и производство собственных уникальных авто в полном соответствии со своим названием — Build Your Dreams (Построй свои мечты). В настоящее время данный производитель акцентирует свое внимание на разрабатывании электрических автомобилей с основным упором на автобусы.

SAIC – крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. На данный момент производитель выпускает автомобили совместно с известными автомобильными конгломератами (концерны VAG, GMС, Rover Group). Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы.
BAW – основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд.

Японские машины

Японские автомобили много лет занимают лидирующее положение среди автопроизводителей. Брендов от страны восходящего солнца насчитывается почти 20.

Основные японские бренды:

Honda . Значок Хонда изображен в виде стилизированного символа «Н», по первой букве фамилии основателя концерна, которая заключена в квадрат со сглаженными углами.
Toyota . Эмблема Тойоты состоит из трех овалов, два из которых образуют букву «Т» и частенько описывают как нить, вдетую в иглу с намеком на ткацкое прошлое производителя. Два овала символизируют союз сердца водителя и машины. Оба эллипса заключены внутри общего.
Subaru . В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну – Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено.
Suzuki. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов.

Mitsubishi. Название производителя переводится как «3 алмаза», которые стилизованно изображены в логотипе.
Nissan. В основу эмблемы Нисана заложено солнце, а поперек него – название концерна. История компании насчитывает более 80 лет.
Acura – является обособленным филиалом концерна Хонда, в основе названия заложено слово «Аку», символизирующее надежность, точность и аккуратность. В эмблеме заложено стилистическое изображение кронциркуля (инструмента для точнейшего измерения). Бренд был основан в 1984 году.
Datsun. 1931—1986 год компания производила собственную продукцию, после чего была поглощена автоконцерном Ниссан вплоть до 2013 года, когда производитель возобновил самостоятельное производство машин. В эмблеме заложен японский флаг с поперечной надписью бренда.

Infiniti. В эмблеме Инфинити заложено стилистическое изображение дороги, устремившейся вдаль, символизирующее бесконечные возможности автомобиля этого бренда. Премиум автомобили данного бренда выпускаются на основе Nissan-FM.
Lexus. В эмблеме в овале заключена стилизованная буква «L» под наклоном. Название производителя является благозвучным синонимом роскоши, которая и является приоритетом в производстве машин под этим брендом. Лексус выпускает автомобили премиум-класса, ориентированные на потребителя, предпочитающего роскошность и комфорт при движении.
Mazda . Значок Мазды напоминает как тюльпан, чайку, стилизованное изображение совы, так и букву «М» с расправленными крыльями, направленными вверх, к небу.

Российские марки автомобилей

Как и у автопроизводителей других стран, в логотипах российских марок машин заложены свои значения и традиции.

ВАЗ. В эмблеме в овале заключена стилизованная ладья, в которой проглядывается как русская «В», так и «V». Ладья является символом регионального местоположения завода, в котором в древние времена на ладьях осуществлялось передвижение людей и грузов.
ГАЗ. Первоначально базой для производства данных автомобилей являлась продукция концерна Ford, что отражалось на первоначальном значке завода, напоминавшей американскую эмблему. С середины 20-го века в эмблеме произошли изменения, отразившиеся в появлении в значке стилизованного изображения герба региона. На сегодняшний момент стилистическое изображение оленя на синем фоне присутствует на многих отечественных транспортных средствах (грузовых, пассажирских, легковых).
Москвич. В логотипе «Москвича» зашифрованы несколько смыслов.
Первоначально проглядывается «М», при более детальном рассмотрении эмблемы можно увидеть схожесть значка с элементами кремлевской стены. В настоящее время логотип принадлежит концерну VAG (Volkswagen).
УАЗ. В эмблеме ульяновского производителя проглядывается птица, распахнувшая свои крылья из круга.

Немецкие марки авто

Надежность и практичность немецких автомобилей позволила не только завоевать любовь во всем мире, но и привела к тому, что эмблемы немецких концернов стали синонимами «качества».

Немецкие марки машин:

Audi. В значке из четырех колец заключен символ слияния 4-х компаний. Многие люди в эмблеме видят 4 колеса машины.
BMW. Немецкий концерн первоначально заявил о себе в качестве производителя продукции для авиастроительной промышленности, вследствие чего в первоначальном логотипе присутствовало изображение пропеллера. Впоследствии в качестве эмблемы стал применяться круг с широким контуром черного цвета, внутренняя часть которого была поделена в шахматном порядке на 4 равных сектора. Два серебристых сектора символизируют сталь, а голубые сектора – цвет флага.
Mercedes-Benz. В эмблеме марки Мерседес-Бенц изображена трехлучевая звезда, находящаяся внутри круга. Лучи звезды символизирует первенство и превосходство в воде, на земле и в воздушном пространстве, что напрямую связано с выпуском силовых агрегатов для воздушного и водного транспорта.
Opel. В эмблеме Опеля изображена молния в круге как символ скорости.
Volkswagen. В логотипе компании изображены две буквы из ее названия.
Porsche. В логотипе Порше изображен символ родного города Штутгарта – вздыбившаяся лошадь, а присутствие на красном фоне рогов оленей символизирует Баден-Вюртемберга.

Европейские марки машин

Европейскими производителями представлено порядка 30 известных марок машин.

Популярнейшие европейские марки автомобилей:

Rolls-Royce. Английский концерн производит автомобили премиум-класса. В эмблеме компании вписаны две буквы «R» в честь имен ее создателей. Буквы располагаются одна над другой с небольшим смещением второй вниз и вправо.
Rover. Несмотря на постоянные смены логотипов Ровера, в их символике постоянно проглядываются стилизованные изображения из эпохи викингов. В настоящий момент логотипом является ладья золотого цвета с красным парусом, изображенные на черном фоне.
Ferrari. В логотипе итальянской компании на желтом фоне, являющемся символом г. Модена, добавлены буквы «SF» (аббревиатура, означающая конюшни Феррари), в верхней части значка присутствуют цвета флага страны.
Fiat. В эмблеме Фиата совмещен круг с квадратом, внутри которых вписано название бренда. Значок является символом наработок и опыта, являющихся гордостью компании.
Renault. В эмблеме французского производителя Рено на желтом фоне изображен стилизованный алмаз, символизирующий процветание и оптимистичность.
Peugeot. В логотипе французской компании изображен лев, стоящий на задних лапах, который символизирует динамичность.
Citroen. В логотипе Ситроена заложен геральдический смысл, а два шеврона, являющихся атрибутом воинской формы, сообщает о большой выслуге лет.
Volvo . В логотипе Вольво представлена символика бога войны- Марса (щит, копье). Диагональная линия, предназначенная скрепления символов, стала ярким и узнаваемым атрибутом эмблемы.

Корейские автомобильные логотипы

Традиции Кореи обязывают вкладывать смысл и содержание в эмблемы марок.

Основные корейские марки машин:

Hyundai. В эмблеме крупнейшего корейского производителя в эллипсе заложена стилизованная буква «Н» под наклоном вправо, символизирующая партнерское рукопожатие, а само название концерна можно перевести как «новое время».
Ssang Yong. Название южнокорейского производителя буквально переводится как «два дракона», что отразилось в логотипе в виде стилизированного изображения драконьих крыльев или когтей.
Daewoo. Логотипом компании является стилизованное изображение морской раковины, а само название компании переводится как «Большая вселенная».
Kia. В эмблеме корейской марки в эллипсе вписано название бренда, являющее кусочком символической фразы «Войти в мир Азии»

Американские авто

Любовь американцев к заметным машинам и страсти к выделению на фоне общей массы, эмблемы американских автомобилей легко выделяются из общей массы.

Некоторые из американских марок автомобилей:

Ford. В эмблеме Форда в привычном для современной автомобильной промышленности эллипсе на фоне синего цвета прописными буквами вписана фамилия основателя концерна.
Buick. Современной эмблемой американского производителя являются три герба серебристого цвета, символизирующих наиболее успешные машины, выпущенные компанией за все время.
Hummer. Выходец с воинских сражений обозначен просто и незатейливо простым шрифтом – Hummer, эмблема располагается на восьмиполосной радиаторной решетке.
GMC. Крупнейший американский концерн General Motors за более чем столетнюю историю своего существования отличается лаконичным логотипом, состоящим из аббревиатуры GMC, выполненной в красном цвете.
Cadillac. Своим названием компания обязана основателю, чье имя заложено в марке. В центральной части логотипа изображен фамильный герб прародителя компании.
Chevrolet. Стилизованный крест, являющийся логотипом марки Шевроле, согласно легенде, появился из узора, увиденного собственником фирмы на обоях французского мотеля.
Chrysler. Логотип концерна Крайслер содержит в себе стилизованные крылья, являющиеся символом скорости и мощности автомобилей, выпускаемых одним из старейших концернов. В его состав входят такие известные марки как Dodge, Lamborghini.
Pontiac. Эмблемой чистокровного американского автомобиля является стрела красного цвета, располагающаяся между двух больших воздухозаборников.
Tesla. Эмблемой компании Тесла, специализирующейся на производстве автомобилей с электродвигателями, является буква «Т», стилизованная под меч.

Среди многообразия марок автомобилей можно выделить известные и узнаваемые. Для облегчения ориентирования в таком многообразии автомобильных производителей бренды можно разбить по странам-производителям.

Для каждого государства характерно вкладывание особого смысла в эмблемы и названия марок своих машин.

Самые красивые интерьеры автомобилей 2018 года

Всего на места в рейтинге авто с самыми крутыми салонами претендовали 40 моделей. Остались десять наиболее привлекательных, по мнению WardsAuto, машин.

Издание подчеркивает, что в Топ-10 они расположены в алфавитном порядке, однако нумерация, судя по самим интерьерам, отражает их реальное место в рейтинге.

10.

Chevrolet Equinox

Совершенно новый интерьер кроссовера Equinox (1GAI.ru) эксперты высоко оценили за мягкие, премиального качества и фактуры материалы, эффектную центральную консоль. Отмечена «выдающаяся» по удобству пользования мультимедиа и контрастное цветовое решение салона.

Имеются подогрев и охлаждение, в том числе для сидений второго ряда, подогрев рулевого колеса. Установлена точка доступа 4G LTE WiFi, а также система, которая, прежде чем водитель покинет авто, напомнит о необходимости проверки заднего сиденья на наличие ребенка или вещей.

9. Hyundai Kona

Это — самым недорогой автомобиль в списке (1GAI.ru), но его интерьер выглядит отнюдь не дешево. В нем все и максимально, и разнообразно, что как раз и нужно молодежи. Разные материалы, разная фактура, которые объединяет высокое качество, независимо от комплектации.

8. Infiniti QX50

Падки на роскошь? Тогда новый интерьер Infiniti QX50 как раз то что вы искали. Пересказывать то, что изображено на фото, не будем. Смотрите и оценивайте.

7. KIA Stinger

Спортивный седан впечатляет буквально каждой деталью. Все на высоте: и техническая составляющая, и комфорт. Красивая и функциональная приборная панель, качественная кожа, мягкие материалы радуют глаз и доставляют удовольствие от езды.

6. Lexus LS 500

В Lexus LC 500 всего предостаточно: и велюра, и мягчайшей кожи, и карбоновых вставок. Да еще — экстравагантная расцветка. В самом деле, с таким цветом салона каждый день календаря будет красным, как и вся остальная жизнь.

5. Lincoln Navigator

По мнению WardsAuto, этот автомобиль можно назвать хорошим во многом, но лучшим среди одноклассников в интерьере.

Протестированный в дорогой комплектации Black Label, Navigator заработал самый высокий общий балл в этом году. Венецианская кожа, искусственная замша «Dinamica», отделка лакированным деревом… Не хватает только золота — бриллиантов, но это уже лишнее.

Отметим также информационно-развлекательную систему, кожаную обивку красного цвета «Mahogany» и пластмассовые элементы отменного качества.

4. Porsche Panamera

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid заслужил право быть в десятке лидеров (1gai.ru) — в салоне все очень красиво, но также и достаточно функционально.

Успеху машины способствовали консольные органы управления второго ряда, удобнейшие фиксированные подголовники, в меру жесткие сиденья и легкая езда.

3. Dodge Ram 1500

Чтобы пикап попал в такой список — это дорогого стоит. Значит, его кабина близка к совершенству. Экспертам понравилось сочетание цветов интерьера «Indigo»/«Frost» — они признали его стильным и красивым, похвалили и качество ткани.

Не мог оставить равнодушным и 12-дюймовый (!) экран мультимедийной системы с яркой графикой.

2. Range Rover Velar

Если в Infiniti QX50 вам недостаточно роскоши, то пробел этот с лихвой компенсирует Range Rover Velar. Особенно хороши отделка из углеродного волокна, искусственная замша и алюминий.

1. Toyota Camry

Ну, как же без этого седана бизнес-класса можно обойтись в сегодняшнем рейтинге? Он, кстати, вполне тянет на первое место. Прежде всего, тем, как «нарисован» салон. Особенно — асимметричная центральная консоль. Даже не верится, что это — Тойота.

Текст: Александр Валентинов

Фото Интернет-сайтов

Большой тест: Mercedes-Benz GLA, Mini Countryman, Infiniti QX30 | Тест-драйвы

Опять кроссоверы! Ну да – куда ж теперь без них? На сей раз мы решили собрать как можно более компактные машины наиболее вкусных марок. Бросили клич «Мерседесу» – и он отозвался нам обновленным GLA. Заглянули в «Инфинити» – и прихватили с собой еще совсем свежий QX30. А третьим позвали новый Countryman – он только появился в России. Были мысли пригласить и BMW X1, но мы их, поразмыслив, прогнали прочь: этот кроссовер относительно недавно уже участвовал в одном из наших испытаний, к тому же новый «Кантримен» создан на той же самой платформе, так что пусть за баварский концерн отдувается «англичанин».

Еще было бы неплохо дополнить сей коллектив Audi A2, да вот незадача – этот автомобиль в Россию не поставляется. Стало быть, облом.

Согнали мы нашу троицу под окна редакции и подивились: а «Мини»-то уже совсем не мини! Он как будто крупнее и «Мерса», и «Финика». Как их сравнивать-то? Оказалось, обман зрения: и по длине, и по величине колесной базы Countryman, представьте себе… уступает конкурентам! Правда, он чуть шире и заметно выше, но в целом – паритет. А по ценам? В сумму порядка двух с половиной миллионов можно уложить полноприводные автоматические версии с турбомоторами мощностью около двухсот сил. Нормально! Правда, наши экземпляры были заряжены опциями по самую панорамную крышу, посему цены изрядно отличались от разумных. И только QX30 с его фиксированными комплектациями и недавно переписанным прайс-листом удивил адекватной ценой.

Mercedes-Benz GLA

Самый компактный представитель внедорожной линейки Mercedes-Benz дебютировал осенью 2013 года на автосалоне во Франкфурте, а уже в начале следующего года машина появилась в России.

Базой для кроссовера послужил хэтчбек А-класса, однако при всей схожести «Ашки» и «Глашки» это отнюдь не одна и та же машина. По размеру колесной базы они действительно совпадают, однако GLA шире, выше и ощутимо длиннее. Хотя по начинке действительно есть пересечения. Но они и должны быть – на то и придумана унификация!

Совсем недавно кроссовер пережил рестайлинг, в ходе которого слегка изменился наружно по стандартному сценарию: новые бамперы, решетка радиатора и оптика. Есть новости и в салоне: здесь появился новый руль, изменились приборы и подверглась модернизации мультимедийная система. Правда, намертво приклеенный к центральной панели планшет так и не превратился чудесным образом в тачскрин – им по-прежнему приходится повелевать при помощи контроллера на центральном туннеле.

Появились и дополнительные опции вроде бесконтактного открывания двери багажника и системы кругового обзора. А также новые цвета кузова, варианты отделки интерьера и дизайн колесных дисков – с косметикой у маленького «Мерса» все в порядке.

После обновления модельный ряд GLA слегка усох. Сейчас можно выбрать между переднеприводным GLA 200 с 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 сил и полноприводным GLA 250 4MATIC (два литра, 211 сил). Оба варианта комплектуются коробкой передач 7G-DCT: из обозначения следует, что это 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Меж тем, до фейслифтинга был доступен дизельный GLA 200 CDI – эта модификация обладала приводом на передние колеса. Сейчас же дизель не предлагают вовсе – по крайней мере, пока что.

Зато в строю остался свирепый Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC – 381 турбосила на полном приводе. Но эта машина стоит несколько особняком, ибо, по сути, является уже спорткаром. И стоит такой озверевший кроссовер 3,2 млн. Прилично!

А вот наш красный 250-й стоит неприлично – без малого 3,5 млн. Дороже «а-эм-гэшки»! И это – «Особая серия». Правда, уж слишком особая: опции подняли цену на миллион. Зато и выглядит машина богато: светлая кожа добавляет кроссоверу баллов за эстетику.

И отнимает за практичность: все-таки темная обивка в меньшей степени склонна к загрязнению.

Вообще «Мерседес» умеет подать себя. С одной стороны, он кажется очень взрослым: дизайн фронтальной части вкупе с выразительной решеткой радиатора и продольными ребрами на капоте роднят его с более крупными внедорожниками марки. При этом он весь такой небольшой, но крепко сбитый, опирающийся на крупные колеса, – ни дать ни взять щенок немецкой овчарки с толстыми лапами и веселым нравом, но серьезным взглядом. Мне кажется, каждый найдет в этом автомобиле повод для восхищения!

Работа мультимедийки

организована понятно: «бесчувственный» планшет на центральной панели и контроллер между креслами

Третий в GLA точно будет лишним:

и центральный туннель велик, и запаса по высоте не хватает. Да и удобств минимум

Подпол багажника сделан запираемым:

в ручке предусмотрен замок, который можно закрыть жалом основного ключа

Салон тоже классный.

Но, в отличие от «Мини», в нем нет чувства простора. GLA не тесный – ни в коем случае. Просто он, как будто, лучше подогнан по фигуре. При этом посадка удобная: как и положено «Мерседесу», за рулем сможет вольготно разместиться индивидуум любой комплекции, даже самой замысловатой. Один нюанс: запас пространства по высоте здесь невелик, тем паче, что наша машина была оборудована панорамной крышей, которая также взяла свой процент от высоты салона.

Однако в заднем ряду заметно теснее, особенно если сравнивать с «Кантрименом». Здесь и по ногам, и по высоте места меньше; да и сам процесс посадки не столь элегантен, как в британской машине: дверной проем не оптимален по форме, приходится ниже пригибать голову и вообще активнее шевелить туловищем в момент посадки. Но сидеть удобно – правда, только вдвоем. Третий здесь точно будет лишним. Да и удобств меньше: в обшивке дверей карманы не предусмотрены вовсе, а диван никак не регулируется.

высокое качество материалов отделки салона
живой турбомотор
достойная плавность хода
приличная для кроссовера проходимость
интересная управляемость
отличные тормоза

тесноватый задний ряд сидений
обусловленные традициями некоторые изъяны эргономики
высокая стоимость опций

По объему багажника «Глаша» проигрывает не только «Мини», что вполне объяснимо, но и «Инфинити».

А вот это уже странно – ведь перед нами фактически одна и та же машина! Правда, проигрывает совсем не сильно, но все-таки. При этом что GLA, что QX30 в результате оказались лучше «Кантримена» по величине погрузочной площадки: фактически в них можно поместить более габаритную поклажу. Почему-то у нашего «Мерседеса» в спинке дивана не оказалось люка для длинномеров, хотя его очертания явно размечены. А ведь он есть у «Инфинити»! Зато «японец» лишен электропривода багажника, в то время как у «немца» он есть. И активировать его можно, проведя ногой под задним бампером. А еще понравилось, что подпол багажника сделан запираемым: в ручке предусмотрен замок, который можно закрыть жалом основного ключа (для чего его придется извлечь из брелока).

Но вернусь, пожалуй, в кресло водителя. И первым делом отмечу превосходное качество отделки интерьера. Это стопроцентный Mercedes-Benz! Да, и по части эргономики тоже. Электрифицированное сиденье регулируется схематичными кнопками на обшивке дверей, селектор коробки передач расположен справа на рулевой колонке, на другой стороне живет и здравствует традиционно перегруженный функциями рычажок, на который завязано и управление указателями поворотов, и стеклоочистители с омывателем, и переключение дальнего/ближнего света фар. Все это требует привыкания.

Работа мультимедийной системы организована вполне понятно. Все по-мерседесовски: «бесчувственный» планшет на центральной панели и контроллер на туннеле между креслами. Особого разочарования от отсутствия тачскрина я не испытал, но у «Мини» и «Финика» он наличествует – там можно выбирать способ навигации по интерфейсу. Им это в плюс.

GLA хорош в ездовых дисциплинах. Не знаю, как немцы заставили разгоняться машину быстрее при той же начинке, что у «Инфинити», но «Мерс» и впрямь кажется более шустрым – особенно в спортивном режиме, который включается неприметной кнопкой Dynamic Select, расположенной в ряду себе подобных сразу под блоком аудиосистемы. Принуждение к спорту благотворно сказывается на повадках кроссовера: коробка начинает работать быстрее и переключаться позже, отклики на газ сокращаются, усилие на руле растет. Определенно – GLA не чужд быстрой езды! В обычном же режиме, который предложен по умолчанию, «Мерседес» движется плавно (но все равно быстро), демонстрируя высокий уровень комфорта, в том числе и акустического – в салоне тишина.

Что же касается прохождения неровностей, то даже на 19-дюймовых колесах с низкопрофильной резиной плавность хода вызывает уважение. А какие у «Глаши» тормоза – восторг!

Как ни странно, но и за пределами асфальта «Мерседес» держится молодцом. Приличный дорожный просвет и короткие свесы вкупе с большими колесами обеспечивают достойную геометрическую проходимость. К тому же в настройках шасси предусмотрен специальный режим для езды по бездорожью, в котором машина более спокойно реагирует на газ. А электроника умело имитирует блокировки дифференциала, подтормаживая буксующие колеса.

Mini Countryman

Нынешний «Селянин» (так можно перевести название машины на русский) относится ко второму поколению с внутризаводским индексом F60. Его предшественник R60, который появился на свет в 2010 году, стал самым крупным Mini за всю историю существования британской марки. Та машина была построена на собственной «Мини»-платформе с использованием узлов и агрегатов младших моделей, зато новый «Кантримен» взрос на новой модульной «тележке» BMW, известной под обозначением UKL2 – на ней уже построены кроссоверы X1 и однообъемные «туреры» второй серии, а также универсал Clubman.

Нынешний «Кантрик» предлагает куда большее разнообразие, нежели его предшественник. Прежде выбор был между обычным переднеприводным «Купером», полноприводной «Эской» с турбомотором и приспортивленным JCW, то отныне все куда красочнее. Начнем с того, что базовый Cooper оснащен 3-цилиндровым турбо объемом 1,5 литра, который едет не в пример бодрее прежнего безнаддувного «Купера». При этом такую машину можно заказать и с полным приводом, что в прошлом поколении было недопустимо. Появился и дизельный 2-литровый Cooper D (150 сил), безальтернативно полноприводный. А еще есть две «эски» – бензин (192 л.с.) и дизель (190 л.с.), тоже со всеми ведущими колесами. В перспективе же должен нарисоваться и заряженный JCW. Богато!

На фоне двух других машин «Мини» кажется «макси». Он будто классом выше! Как же так? На самом деле, это всего лишь фокус, но – необычайно эффектный. И, как оказалось, эффективный. Разгадать его можно только с помощью рулетки. «Кантримен» не только выше «Мерседеса» и «Инфинити», но обладает более низким полом – об этом можно судить по невысокому дорожному просвету.

В результате по высоте салона он на 10 см превосходит конкурентов. И это хорошо чувствуется: запас пространства в области головы весьма впечатляющий. Еще один трюк связан с задними сиденьями. Помимо того, что у них регулируется наклон спинки, они могут ездить вперед и назад (диапазон перемещения – 13 см), позволяя выбирать между пространством для ног пассажиров и объемом багажника. Обычно он сдвинут назад, и в таком положении даже рослые седоки чувствуют себя более чем вольготно. А вот третий пассажир сзади нежелателен, поскольку в ногах у него будет достаточно высокий центральный туннель. Впрочем, у GLA и QX30 та же проблема. Но там сидеть втроем еще хуже.

Приглянулись и карманы в дверных картах: они широкие и вместительные, причем как спереди, так и сзади.

Багажник у Mini тоже наиболее толковый – и по литражу (450 л), и по функциональным возможностям. Как было сказано выше, его объем легко варьировать за счет подвижного дивана. К тому же, задний ряд складывается, образуя ровную площадку.

А еще можно отдельно откинуть центральную часть спинки, сохранив четыре посадочных места и одновременно получив возможность перевозить длинномеры. При этом в подполье еще остается место для докатки. Кстати, там же обнаружился любопытный аксессуар – мягкая накладка на нижнюю кромку проема багажника, которая может служить сиденьем во время пикника. Остроумное решение!

Будучи довольно функциональным и хорошо продуманным, салон «Кантримена» являет собой торжество подвыподверта. Многие вещи здесь отличаются от привычных, но сделано это нарочно. При этом качество материалов высочайшее! Да и эргономика, как ни странно, здесь хороша – не конфликтует с дизайном. Ну, почти не конфликтует: придраться можно разве что к взаимному расположению контроллера управления мультимедийной системой (на туннеле) и рукоятки регулировки громкости (под экраном на консоли). Сам дисплей, к слову сказать, стал сенсорным, хотя тачскринить не всегда удобно – некоторые значки мелковаты. Да и тянуться к нему приходится. Определенно, орудовать контроллером выходит более ловко.

Кнопки памяти мультимедийной системы

можно привязать не только к частотам радио, но и к любимым маршрутам навигации

Каждая из половинок дивана

может не только двигаться вперед и назад, но и позволяет регулировать угол наклона спинки

Центральная часть спинки дивана

складывается отдельно, позволяя перевозить длинномеры. Под полом нашлось место для докатки

Проекционный дисплей не понравился. Вот если бы цифры отсвечивали на лобовом стекле, это было бы хорошо, а специальный щиток – неудачное решение: информация оказывается на стыке стекла и капота, ее приходится специально ловить глазами. Правда, несомненная польза этой опции заключается в том, что на этом щитке маячат показания спидометра – ориентироваться по основному прибору с мелко нарезанной оцифровкой тяжело. А еще требуют привыкания нефиксируемые подрулевые переключатели – это я тоже склонен записать в недостатки.

К обзорности претензий нет: площадь остекления приличная, овальные зеркала довольно крупные и дают хорошую картинку, камера заднего вида показывает все четко (пока чистая).

продуманная эргономика
просторный салон
высокое качество материалов отделки
просторный задний ряд
широкие возможности трансформации
отличная мультимедийная система
удобный багажник
разнообразие модификаций

не самая лучшая плавность хода
неважнецкая читаемость приборов
низкий дорожный просвет
дорогие опции

Ездит Mini залихватски. Двухлитровый дизель бодро тянет с низов и легко откручивается к верхам. Правда, работает шумновато, но это в большей степени осознаешь, находясь снаружи автомобиля, который на холостых тарахтит на всю улицу.

Шумоизоляция в салоне на высоком уровне, хотя «Мерс» и «Финик» ощутимо тише. Управляемость интересная, но не лишена специфики: у «Кантримена» довольно тугой руль, на котором, кажется, даже больше реактивного усилия, чем нужно. Лично мне такие настройки по душе, однако я не сомневаюсь в том, что многие найдут в этом повод для критики. В поворотах ехать весело, кренов нет вообще, но дает о себе знать чувствительность к профилю дороги (впрочем, и при движении по прямой тоже): машина елозит по колее, стремясь самовольно скорректировать траекторию. Полагаю, проблема кроется в низкопрофильных шинах, натянутых на 19-дюймовые диски, – на колесах более скромной размерности должно получаться лучше.

Отчасти обувь стала причиной и не лучшей плавности хода: на фоне «Мерседеса» и «Инфинити» Countryman кажется излишне жестким. Впрочем, одними лишь колесами здесь дело не поправить: Mini в принципе не столь лоялен к неровностям, как его конкуренты.

Настройки шасси, кстати говоря, можно менять, призывая к ответу режим Sport – правда, при том лишь условии, что на автомобиле установлены опционные адаптивные амортизаторы.

Особой разницы по подвесочной части нет, а вот усилие на руле и отклик на педаль газа меняется существенно: «Минька» начинает ехать гораздо живее и реагировать на команды резче.

Оценивать проходимость таких сугубо городских машин – занятие неблагодарное. С другой стороны, назвался кроссовером – полезай в буераки! По сравнению с прежним «Кантриком» дорожный просвет увеличился, однако 165 мм – это все еще не та величина, которая позволяет всякие вольности на бездорожье. Днище низко, свесы низко – это стопроцентно легковая машина. А ведь электроника настроена грамотно! Она бы и рада затащить полноприводный Mini на лоно природы, да только геометрия кузова не позволит.

Infiniti QX30

Самый скромный из семейства кроссоверов Infiniti получился в результате подмешивания дрожжей к хэтчбеку Q30. В качестве этих самых дрожжей выступили более крупные колеса, увеличенный дорожный просвет и внедорожный обвес – иные накладки на пороги и нарочито загрубленные снизу бамперы с накладками в алюминиевом стиле.

Любопытно, что изначальный Q30 стал этаким несуществующим промежуточным звеном между двумя мерседесовскими классами – А и GLA: «Инфинити» длиннее и вместительнее первого, но не столь внедорожен, как второй. А вот QX30 – это уже едва ли не полный аналог «Глашки». Да, выглядит он иначе, хотя пропорции вряд ли способны ввести в заблуждение: даже при отсутствии фантазии человеку несведущему нетрудно заподозрить неладное. Ну, а технически машины почти идентичны: мотор и трансмиссия, равно как и многие другие узлы с агрегатами, у «Мерса» и «Финика» идентичны. А вот наружные панели и салон действительно заметно отличаются. Да и элементы подвески разные – об этом легко судить хотя бы по дорожному просвету, который у QX выше, чем у GLA.

В отличие от «приземленного» Q30, который подразумевает базовую версию с 1,6-литровым турбомотором мощностью 149 сил и передним приводом, все без исключения QX30 идут с полным приводом и приводятся в движение 211-сильным 2-литровым двигателем, как у Mercedes-Benz GLA 250 4Matic. Но вот что странно: при одинаковых мощностных характеристиках «японец» сливает «немцу» 0,7 секунды при разгоне до сотни. С чего бы вдруг?

А ведь у «Финика» даже ключ такой же! Доставать из кармана, однако, его необязательно: дверь откроет система бесключевого доступа. Салон выглядит симпатично и в целом отличается от «мерседесовского», но – лишь на первый взгляд: в деталях начинаются совпадения. Руль вроде как свой, но с кнопками от GLA в период его дорестайла. Селектор «робота» не на рулевой колонке, а на центральном туннеле, но и он не оригинален: эту деталь «Финик» позаимствовал от GLA 45 AMG, разве что набалдашник слегка изменился. Кнопки регулировки сидений – такие же, как у «Мерседеса», да и расположены там же. Да и приборы по сути от «Мерса», только оформлены чуть иначе. В общем, сложно сказать, чего тут больше – разницы в деталях или же сходства в них же.
А вот мультимедиасистема у Infiniti своя. Но можно ли говорить об ее особых преимуществах? Да, она обладает сенсорным дисплеем.

Однако графика и быстродействие не дотягивают до мерседесовского интерфейса, не говоря уже о BMW. Хотя с точки зрения функциональности все хорошо: японская мультимедийка много чего умеет.

С точки зрения обзорности QX не лучше GLA, хотя зеркала у «Финика» более удобной для восприятия формы. В актив «японцу» можно было бы записать систему кругового обзора, если бы не качество картинки, которое бесконечно далеко от идеала.

Ни графикой, ни быстродействием

мультимедийный комплекс Infiniti не радует. Зато дисплей сенсорный, как и у MINI

2-й ряд QX30 не особо отличается

от «мерсовского». Но процесс посадки не так удобен, как в MINI

Багажник QX30 на 30 мм глубже,

чем у GLA. А вот подпол не запирается, да и электропривода двери нет вовсе

Отделка и подбор материалов интерьера у «Инфинити» неплохи, но почему-то «Мерседес» все равно кажется более нарядным.

Зато японцы каким-то непостижимым образом умудрились сделать свой кроссовер более просторным: при одинаковой высоте салона расстояние от подушки до потолка отличается на 25 мм. При этом багажник у QX30 на 30 мм глубже и на 10 мм шире. Правда, у GLA аналогичное преимущество по высоте – вероятно, за счет более низкого пола.

хорошая динамика разгона
отличная плавность хода
достойная управляемость
приличное качество отделки салона
неплохая по меркам класса проходимость
адекватная цена

тесноватый задний ряд
перегруженный функциями левый подрулевой переключатель
фиксированные комплектации
невозможность заказать электропривод двери багажника

А еще у «Финика» в спинке дивана предусмотрен люк для длинномеров (лыжи, клюшки, что угодно).

Но подпол запереть нельзя, да и электропривод багажника не получить ни за какие коврижки.

Infiniti QX30 был обут в 18-дюймовые покрышки, поэтому мелкие неровности он проходит чуть мягче «Глаши». Но в целом ощущения схожие: по уровню комфорта и энергоемкости обе машины весьма схожи – и обе безукоризненно хороши. А вот по части управляемости есть нюансы: так, например, у «Финика» руль чуть менее информативен. Однако почувствовать разницу можно лишь перескочив из машины в машину.

Претензий к набору скорости нет: 2-литровый турбомотор тянет ровно и при необходимости всегда готов поддать жару. Про спортивный режим тоже не забыли – включается нажатием на небольшую кнопку в основании селектора коробки. «Вжух» – и у QX появляется в движении больше напористости. Но даже в этом режиме он иногда как будто слегка ленится, хотя задиристо играет высокими оборотами. От «Мерседеса» в «спорте» как-то больше толка. А по проходимости и «немец», и «японец» примерно равны.

Обновленный Infiniti QX80 — его пассажиры не отражаются в зеркале!

Что изменилось во флагманском внедорожнике Infiniti после рестайлинга?

Брутальный атмосферник бодро разгоняет трехтонную махину и с жаждой уставшего бедуина опустошает столитровый бензобак.

Технические характеристики Infiniti QX80:

Длина / ширина / высота / база: 5340 / 2030 / 1925 / 3075 мм
Объем багажника: 470 / 1405 / 2694 л
Снаряженная/полная масса: 2828/3400 кг
Двигатель: бензиновый, V8, 32 клапана, 5552 см³; 298 кВт / 405 л.с. при 5800 об/мин; 560 Н·м при 4000 об/мин
Время разгона, 0–100 км/ч: 7,5 с
Максимальная скорость: 210 км/ч
Топливо/запас топлива: АИ-95/100 л
Расход топлива, городской / загородный / смешанный цикл: 20,6 / 11,0 / 14,5 л / 100 км
Трансмиссия: полный привод; А7

Внедорожный флагман Infiniti с рождения нацелен на рынки Северной Америки и Ближнего Востока и весьма неплохо там продается. У нас к автомобилям по цене квартиры тоже неровно дышат, однако QX80, что называется, не в десятке. За 2017 год хозяев нашли всего 485 машин, в то время как Lexus LX разошелся тиражом 5135 экземпляров. Вероятно, поэтому в Россию обновленный QX80 привезли только в начале этого лета, хотя дебютировал он в прошлом году на ноябрьском автосалоне в Дубае — похоже, пауза потребовалась, чтобы распродать «дореформенные» машины.

Я смотрю на него, словно турист на башни Москва-Сити. Исполин! В Дубае мы уже пощупали новинку и отметили удивительное сходство с концепткаром Infiniti QX80 Monograph. Для рестайлинга — отличная работа! Прежний-то смотрелся откровенно уныло. У российских машин хромированные детали дополнительно обработаны защитным покрытием, чтобы шик не облез после первой зимы.

Сзади QX80 изменился не радикально: отредактированы формы бампера, фонарей и двери багажника.

Встаю на подножку (они теперь на пару сантиметров шире), ныряю в водительское кресло и бужу V‑образную «восьмерку» мощностью 405 л.с., впряженную в 7-ступенчатый автомат. Эта парочка обосновалась здесь еще в 2010 году и до сих пор не желает пускать на порог ни дизельные, ни гибридные технологии. А ведь попытки были: в порядке эксперимента инженеры установили на QX80 5,2‑литровый дизель от пикапа Nissan Titan, но машина получилась откровенно тяжелой.

Рано или поздно ситуация изменится, пока же я наслаждаюсь брутальным атмосферником, разгоняющим трехтонную махину до сотни всего за 7,5 секунды и с жаждой уставшего бедуина опустошающим столитровый бензобак. Жечь в городе 20 литров на сотню и даже больше? Без проблем! При нынешних ценах на бензин этим можно пугать водителей не хуже, чем дольщиков валютной ипотекой.

Изменилась форма и отделка верха передней панели, облицовка фронтальной части тоже новая. Селектор автоматической коробки — как в Q50.

У обтянутых кожей сидений появилась ромбовидная отстрочка. Обивка дверей стала мягче и симпатичнее. Мониторы в передних подголовниках стали крупнее, а их разрешение выросло с 800 × 480 до 960 × 540 пикселей.

Урчит мотор вкусно, но где-то далеко и очень тихо. Даже когда давлю газ в пол и меня впечатывает в спинку, разговариваю с сидящими во втором ряду не повышая голоса.

По ровной дороге QX80 плывет мягко и степенно благодаря перенастроенным амортизаторам и особенной версии шин Bridgestone Dueler H/T. Специально для Infiniti выпускают вариант с мягкими боковинами — их прямиком отправляют на конвейер. Размерность шин прежняя — 275/50 R22, и внешне их не отличить от обычного Дюэлера из магазина.

Впрочем, падишахом я чувствую себя лишь до тех пор, пока колеса не выкатываются на щербатый асфальт с бесконечными заплатками. Каждую латку Infiniti доносит до меня через сиденье, на гребенке машину потряхивает. Стоило ли изобретать колесо? Тот же Lexus предлагает более практичную 18‑дюймовую обувь.

Внедорожный арсенал прежний: интегрированная рама, четверть метра дорожного просвета и полный привод с электронной муфтой в приводе передних колес и имитацией блокировки межосевого дифференциала. Есть и понижающий ряд, который автоматически отключается на скорости выше 40 км/ч.

Передний номер висит очень низко и предательски оттопырен. На крутых спусках он легко цепляет грунт — мы его дважды свернули.

Режимы выбираю посредством шайбы. В автоматическом момент подается вперед при пробуксовке задних колес; в 4Н блокируется муфта, а в 4L включается «понижайка». Звучит солидно, однако блокировки заднего дифференциала, как на Лексусе, здесь нет, а на пересеченной местности я постоянно чиркаю висящим слишком низко номером о песок.

Самая интересная «фишка» — салонное зеркало, транслирующее изображение с камеры заднего вида. Благодаря ему слепых зон сзади просто нет. HDR-камера видит не только дорогу, но и обе обочины — избавляет от необходимости смотреть в боковые зеркала. Но нужно привыкнуть. Камера приближает объекты: в боковых зеркалах машины далеко, а в салонном — близко. А еще в этом умном зеркале не видишь пассажиров — очень необычное ощущение!

На салонное зеркало можно вывести изображение с камеры заднего вида. Камера расположена за стеклом двери багажника, в его верхней части. Благодаря этому водитель может избавиться от мертвых зон. Но пассажиров в зеркале видно не будет…

Конкуренты QX не исчезнут волшебным образом в «зазеркалье». Рестайлинговый QX80 не обойдет по продажам Lexus LX, но шансы улучшить положение есть. Infiniti ценят за монументальность и просторный салон — теперь это всё «обернуто» в симпатичный современный кузов. Да и не найти в этом премиальном квартале более доступную квартиру на колесах.

Автор: Гомянин Максим

Наклейки на авто: виды наклеек на автомобиль — фото

22.09.2020

Среди наиболее популярных у автолюбителей деталей для машин являются наклейки на авто. Эти аксессуары применяют для наружного тюнинга транспортного средства, а иногда и в ходе маркетинговой кампании. Главная цель их использования заключается в украшении автомобиля, придания ему индивидуальности, оригинальности, самовыражении и демонстрации различных качеств самого водителя. Также задачей таких декоративных накладок бывает и предупреждение других участников дорожного движения о том, что, например, за рулем женщина, в машине ребенок, резина шипованная и тому подобные случаи.

Очень часто эти тюнинговые элементы служат своеобразной визитной карточки автовладельца. Они могут нести информацию о его жизненных приоритетах, увлечениях и чувстве юмора. Достаточно популярны шуточные надписи и приколы, смешные картинки и персонажи. Не менее распространены стикеры в стилистике автомобильного спорта, имитирующие дизайн спорткаров, эмблемы брендов и концернов (Audi, BMW и тому подобные).

Наклейки на авто помимо этого широко применяются в корпоративных и рекламных целях. Предприниматели, компании и бизнес организации дополняют внешний вид рабочих машин фото брендов, названиями, контактными данными, маркетинговыми предложениями. Это выгодно, так как можно эффективно распространять полезные сведения о работе своего заведения, услугах и товарах фирмы, не тратя при этом много средств. Экономия на рекламе, результативность и широкий охват аудитории обеспечены всего лишь благодаря небольшим баннерам на машине.

Желающих использовать такой тюнинг огромное множество и это не удивительно. Однако чтобы изображение выглядело красиво, надежно крепилось, не деформировалось и действительно украшало автомобиль, важно знать как наклеить наклейку на машину и то, какой именно экземпляр будет смотреться кстати. Для этого целесообразно изучить ассортимент изделий, выбрать подходящую стилистику, цветовую гамму и размер.

Виды наклеек на автомобиль — фото

Стикеры – это стильный декор, который придает машине неординарности и необычно акцентирует внимание на ее внешнем виде.

Составляющие элементы наклейки

Готовая наклейка для украшения машины представляет собой многослойный элемент, состоящий из:

подложки;
самой наклейки;
монтажного слоя.

Изготавливается такой декор из винила, который является гибким и эластичным материалом. Он отлично держит рисунок, наносимый методом полноцветной печати. Также подобное покрытие защищает поверхность стекла или краски от появления царапин, выцветания и прочих дефектов.

Такой простой и практичный элемент способен полностью преобразить дизайн, придать ему уникальности, но подобные фото и надписи прикрепляются не навсегда, а потому при желании их можно легко снять или обновить. В зависимости от назначения наклейки делятся на:

Графические. Это могут быть картинки, надписи, крылатые выражения или комбинированные коллажи, которые позволяют автовладельцу выразить свой стиль жизни или пристрастия.
Рекламные. Это инструменты маркетинга, предоставляемые сведения рекламного характера. Например: продажа товаров, оказание услуг и тому подобное.
Информационные стикеры. Эти декоративные наклейки являются обозначениями фирмы, учреждения, марки или организации.
Знаки. Представляют собой небольшие обозначения, несущие информацию о машине или водителе. Например: в авто ребенок, за рулем ученик и т.д.
Юмористические. Разнообразные шуточные стикеры с текстом, картинками или комбинированными коллажами.

графические рекламные информационные стикеры знаки юмористические

В современном мире любую такую наклейку можно заменить на авторамку с готовым дизайном. Смотреть каталог рамок

Или создать свою индивидуальную рамку. Перейти в конструктор рамок на авто

Помимо этого тюнинг этого типа может клеиться на различные зоны транспортного средства. Например:

на заднее стекло;
на лобовое стекло;
наклейки на капот;
винилы на борт — кузов;
на суппорта и диски;

Не менее распространены наклейки на запаску, которые крепятся на защитный кожух дополнительного колеса.

Классификация стикеров также включает деление изделий по группам в зависимости от их способностей:

стандартная пленка с матовой или глянцевой поверхностью;
высококачественные экземпляры, предназначенные для нанесения только на стеклянные поверхности;
светоотражающие варианты стикера, которые отражают попадающие на них лучи в темное время суток;
светонакапливающие или флуоресцентные модели наклеек, представляющие собой покрытия, поглощающие солнечные лучи днем и светящиеся ночью.

По способу производства тюнинга этой категории на сегодняшний день выделяют три основных категории изделий. Наклейки могут изготавливаться различными методиками:

Плоттерная резка. Этот способ подразумевает вырезание декора на специальном станке – плоттере. Установка управляется компьютерной программой и выделяет фрагменты с высокой степенью точности. После порезки на аппарате лишние части пленки удаляются с подложки вручную. На основании остается только само изображение или текст. Части наклейки соединены клеящим слоем, однако на лицевой поверхности картинки наносится матовая полупрозрачная пленка с более слабой клеящей способностью.
Полноцветная печать. Экземпляры, произведенные этим методом, стоят немного дороже, однако отличаются высоким качеством картинки и точностью цветопередачи. Изображение наносится на пленку при помощи специального принтера, который может детализировано воспроизводить сложную графику с мелкими деталями.
Способ перфорации. Этот путь производства в основном применяется при изготовлении рекламных стикеров или картинок, которые будут крепиться на заднее стекло. При этом методе сохраняется прозрачность изделия, и на его поверхности остаются мелкие отверстия. Такие наклейки создают эффект легкой тонировки и не закрывают обзор при вождении.

Выбирая тип наклейки, стоит ориентироваться не только на собственные предпочтения,

но и на дальнейшие перспективы удобства при использовании.

Виниловые стикеры на авто: какую печать выбрать?

По типу печати поверхность пленки может быть блестящей или матовой. Эти свойства не сказываются на качестве наклейки, так как любой из вариантов будет клеиться, держаться и изнашиваться одинаково.

виды наклеек

Однако идентичность материала не означает, что экземпляры будут смотреться похожими, ведь они обладают разными декоративными характеристиками:

Матовые авто наклейки. Эти варианты стикеров не бликуют под солнечными лучами, выглядят не так насыщенно и ярко. Они более сдержанные, имеют глубокий цвет и просты в уходе, так как на покрытии не остается следов от пальцев.
Глянцевые виниловые стикеры. Блестящие модели наклеек могут отблескивать под лучами света, выглядят намного ярче, красочней и насыщенней. Они отлично подходят для спорткаров и тех, кто хочет выделиться из толпы, однако в уходе с ними сложней, так как на зеркальной поверхности могут оставаться отпечатки.

По принципу оклейки эти типы не отличаются друг от друга, как и в уходе. Любая пленка поддается сухой и мокрой обработке как с применением моющих средств так и без них. Выбирая между этими двумя форматами печати наклейки, целесообразно руководствоваться несколькими наиболее важными аспектами:

Собственные предпочтения. В первую очередь важно ориентироваться на то, что нравиться именно Вам, так как это способ самовыражения, который поможет чувствовать себя уверенней за рулем автомобиля. Если Вы поклонник простых, строгих, сдержанных решений, лишенных помпезности и излишеств, то будет хорошим вариантом выбрать матовый тюнинг. В противном случае, если Вы предпочитаете яркий, насыщенный стиль и выразительные детали, то будет верно приобрести глянцевую пленку.
Дизайн авто. Исходя из внешнего вида машины, можно принимать решения о выборе стикеров. Все детали должны сочетаться и быть частями одной целостной картины, поэтому внимательно присмотритесь, а только после крепите наклейку.
Стиль наклейки. Некоторые стикеры смотрятся гармонично только в одном варианте исполнения, поэтому стоит ориентироваться и на то, как выглядит сам тюнинг в матовом или блестящем решении.

Что касается простоты установки, то глянцевые покрытия чуть проще снимать с монтажной пленки, так как гладкая поверхность не так липнет. Отделение матовой наклейки от подложки потребует чуть больше времени, терпения и сил.

Как аккуратно нанести наклейку на машину – рекомендации

Прежде как наклеить наклейку на машину, следует изучить несколько простых правил, которые помогут сделать процесс максимально простым, быстрым и грамотным. Чтобы прикрепить стикер надежно и на долгое время помните, что:

не нужно мочить подложку, так как ее будет трудно снять, и оставшийся частицы будут мешать хорошему склеиванию с поверхностью машины;
не нужно перегревать покрытие феном свыше 65 градусов, так как высокая температура деформирует декор;
не используйте для разравнивания поверхности наклейки заостренные шпатели, они могут повредить наклейку;
соблюдайте в помещении для работ температурный режим от 10 до 30 градусов;
избегать попадания пыли, а потому не работайте на сквозняке или на улице;
не допускайте жира или масел на поверхности, которая будет декорироваться, так как это снизит сцепляемость покрытий.

После изучения этих хитростей можно приступить к непосредственному крепежу наклейки. Наиболее простой и действенный метод основывается на применении мыльного раствора, благодаря которому можно скорректировать положение стикера, аккуратно передвинуть или выровнять его. На сухую прикреплять декор сложней, так как возможности исправить недочет здесь не будет.

Способ наклеивания винилового стикера на мыльную воду проводится поэтапно:Место, куда планируется поместить наклейку, и близлежащие зоны тщательно моются с чистящим средством для авто и водой. После чистой, сухой ветошью убирается влага и капли.

Место, куда планируется поместить наклейку, и близлежащие зоны тщательно моются с чистящим средством для авто и водой. После чистой, сухой ветошью убирается влага и капли.
Поверхность обезжиривается спиртом или специальным составом.
Стикер, не снимаясь с основы, примеряется на нужное место.
После того, как выбрано точное положение, очень аккуратно снимается подложка.
Место монтажа заливается мыльным составом, прикладывается стикер и ровно резиновым валиком или шпателем разравнивается, начиная с середины. Делать это нужно небольшими движениями, чтобы воздух не попадал под покрытие.
Феном нагревается наклейка и тщательно приглаживается скребком.
Монтажный слой удаляется, готовый рисунок протирается насухо.

Принцип нанесения стикера на авто с помощью фена основывается на том, что при нагреве винил становится более эластичным и изделие можно нанести даже на неровную поверхность.

Какие аксессуары понадобятся

Для наклейки стикера потребуется:

мыльный раствор;
обезжириватель для поверхности;
фен;резиновый шпатель или валик;
ветошь;
сама наклейка.

Также может стать полезен канцелярский нож, с помощью которого будет проще снять слои наклейки и удалить лишние фрагменты стикера.

6 концепткаров от Infiniti, которые предшествовали Prototype 9

Красивее этих прототипов от Infiniti вы не видели машин

Эти концептуальные автомобили стоят в списке самых красивых и уникальных разработок на рынке люксовых автомобилей.

Первый показ гоночного электромобиля Infiniti Prototype 9 стал приятным сюрпризом. На создание этого концепта компанию вдохновили гоночные автомобили Формула 1 1930-х годов, хотя стоит заметить, что сам бренд существует с 1989 года. Дебют автомобиля состоится на предстоящей выставке Pebble Beach Concours d’Elegance.

Впечатляющий Prototype 9 пополнит ряд таких же потрясающих концептуальных автомобилей, которые были выпущены под этой японской маркой за 28 лет производства. Спортивные машины, седаны и SUV всегда были предметом особого внимания. Мы выбрали шесть самых любимых автомобилей.

2001 Infiniti FX45 Concept

Начало 2000-х ознаменовалось не только выходом альбома «Слезы Юпитера» группы Train и началом всемирной любви к Гарри Поттеру, но и дебютом немалого количества концептов кроссоверов-купе. В 2001 году Infiniti показали свою FX45. Это стало всего лишь второй конструктивной проработкой за весь период существования марки. В конечном итоге, были разработаны FX35 и FX45 SUV, которые более реально запустить в производство.

Смотрите также: Самые привлекательные кроссоверы и внедорожники 2017

Экстерьер бросался в глаза своим авангардизмом и резкими линиями передней части автомобиля. А вот интерьер был элегантным, но сегодня его посчитали бы устаревшим. Практически ни одна деталь концепта не была использована в производстве, кроме информационно-развлекательной панели и аналоговых часов, которые есть в машине и по сей день. Несмотря на все, концепт FX45 был очень интригующей разработкой.

2003 Infinity Triant концепт

Аналогично концепту FX45, Triant также отличался резкими линиями, но его стиль был более сдержанным. Передняя часть четко выделена, имеет явно выраженную прямоугольную решетку, которая, кстати, станет неотъемлемой частью всех последующих моделей. В Infinity представили эту модель, как «инновационную комбинацию спортивных и люксовых элементов с полным приводом». Уникальные двери в стиле «крыло чайки» стали центральным элементом концепта.

Дебютный показ Triant состоялся на автосалоне в Детройте в 2003 году. Модель была снабжена 3.5-литровым двигателем V6 и пятискоростной автоматической коробкой передач. Внутри машина была оснащена 7 дюймовым LCD дисплеем с интегрированной навигационной системой и системой окружающего звука, подсветкой дверей и алюминиевыми порогами. Как и следовало ожидать, Triant так и не был запущен в производство, но повлиял на ряд моделей, которые были выпущены в последующие годы.

2009 Infiniti Essense концепт

Представленный в 2009 году на Женевском автосалоне, концепт Infiniti Essence был назван «самым мощным гибридом в мире» на тот период. Машина выдавала невероятные 600 лошадиных сил (447 кВт) благодаря 3.7-литровому двигателю V6 с двумя турбинами и электрическому мотору.

Это был также первый концепт, который представил совершенно новое направление в стиле решетки и фар, которое позже будет позаимствовано в моделях Q50.

Essence стал первым гибридным автомобилем, который когда-либо производила компания Infiniti. Хотя машина никогда не была запущена в производство, она все равно вызывает восхищение и предвкушение того, как могли бы выглядеть автомобили будущего.

2012 Infiniti Emerge-E концепт

В 2012 году на женевском автосалоне, компания Infiniti показала дизайн, который поднял компанию на высочайший уровень за всю историю существования. Это стало возможным благодаря концепту гибридного автомобиля Emerge-E. Старший вице-президент и главный креативный директор компании Широ Накамура отметил, что корпус концепта Emerge-E напоминает «шелковую оберточную бумагу».

Мощность концепта 402 лошадиные силы (300 кВт), двигатель 1.2 с электрическим мотором. Такая начинка позволяет спортивным автомобилям разгоняться до 96 километров в час всего за 4 секунды и от 0 до 209 км/ч за 30 секунд.

К сожалению, Emerge-E так и не выпустили на производственную линию, но в 2012 году на фестивале скорости в Гудвуде концепт представили в качестве рабочего прототипа. Этот проект спонсировал Совет технологической стратегии, финансируемый, в основном, британским правительством. Совет использовал технический центр Nissan в Кренфилде в качестве своего центра проектирований и разработок.

2014 Infiniti Q50 Eau Rouge концепт

Запуск нового Infiniti Q50 в 2014 году совпал с запуском мощного концепта, которые могли бы выпускаться одновременно. Q50 Eau Rouge впервые был представлен на автосалоне в Детройте. Концепт обладал мощностью 560 лошадиных сил.

Версия прототипа Q50 Eau Rouge последовала буквально через несколько месяцев на фестивале скорости в Гудвуде. Однако в конечном итоге, проект был законсервирован в связи с большими расходами на производство и скромными прогнозами по продажам. К сожалению, у компании Infiniti нет планов возрождать проект, по крайней мере, в ближайшем будущем.

Infiniti была не единственной компанией, которая представила радикальный концепт Vision GT, но это был один из лучших концептов. Дебют состоялся в 2014 году на автосалоне в Шанхае, концепт Infiniti Vision GT был разработан специально для видео игры Gran Turismo 6. Невероятно стильный, бросающийся в глаза дизайн и несравнимые характеристики, присущие суперкару.

«Infiniti — это бренд, которым движет дизайн и желание производить экспрессивные автомобили», заметил Широ Накамура, главный креативный директор и старший вице-президент компании Nissan Motor Corporation. Vision GT полностью соответствует этому заявлению.

2017 Infiniti Prototype 9

Конечно, концепт-кар, который и вдохновил нас на написание этой статьи (Prototype 9), тоже попал в список. Как и в случае с большинством других производителей, Infiniti также решили переписать историю для своего элегантного концепта.

«Кто-то высказал мысль», объясняет Альфонсо Албайса, старший вице-президент Infiniti по глобальному дизайну, «а что если мы найдем машину с юга Японии, которая уже давно пылится в сарае и скрыта от всех глаз вот уже лет 70? Что если в этой машине мы найдем зерно чьего-то энтузиазма, которое было заложено во время первого японского Гран При? На что могла бы быть похожа такая находка?».

Смотрите также: Первый взгляд на прототип нового кроссовера Audi Q8 [Подборка фотографий]

Prototype 9 имеет двигатель на 148 лошадиных сил, что позволяет машине разгоняться до 96 км/ч всего за 5.5 секунд. Масса без нагрузки 898 килограмм. Учитывая листовую рессору автомобиля, неразрезной мост и узкие шины, мы можем предположить, что ездить эта машина будет со свистом.

начальная аркада стадия 8 бесконечная машина

Staff Roll 01. Начальная стадия D ARCADE 8 Infinity Twin Driving Machine без сервера — это аркадная машина для двух игроков от Sega, в которой один или несколько игроков могут участвовать в гонках в одиночку или в составе команды. https://www.change.org/p/sega-remake-initial-d-on-new-gen-consoles-668a323c-abd0-4ee5-a77f-8486141d4c98, Такуми возвращается домой после первых поставок тофу. Свиток персонала 02. НАЧАЛЬНАЯ D ФИНАЛЬНАЯ ЛУЧШАЯ КОЛЛЕКЦИЯ // AVCT-10197 Вокал: Images. Слушайте бесплатно Manuel — Initial D Arcade Stage 8 INFINITY [Неофициально].Это восьмая игра в серии Initial D Arcade Stage. Initial D: Arcade Stage 8 Infinity — это гоночная аркадная игра 2014 года, основанная на серии Initial D. Initial D Arcade Stage 8 Infinity Initial D Arcade Stage 7 AAX Аркадная игра Mario Kart Arcade GP 2 Аркадный шкаф, Initial D Аркадная сцена, электроника, видеоигра, начальный png 1 Предпосылка 2 Персонажи 3 История 3.1 Восемь-шесть Акины 3.2 Проект RedSuns 3.3 Акаги D 4 Автомобили 4.1 Honda 4.2 Mazda 4.3 Mistubishi 4.4 Nissan 4.5 Subaru 4.6 Suzuki 4.7 Toyota 5 курсов 6 Саундтрек 7 Навигация Как и в аркадных играх,… Sega RingEdge Подпишите петицию для начальной игры D на домашней консоли и ПК: https : // www.change.org/p/sega-remake-initial-d-on-new-gen-consoles-668a323c-abd0-4ee5-a77f-8486141d4c98, Ваш электронный адрес не будет опубликован. Чемпионы «Initial D Arcade Stage 8 Infinity» Обновлено 2017.02.01 Окончание выдачи временных водительских прав в «Initial D ARCADE STAGE 8 Infinity» Обновлено 2017.02.01 Прекращение действия онлайн-сервисов «Initial D ARCADE STAGE 8 Infinity» ( Продолжение) Обновлено 26.01.2017 Обновление «Расписание гонок» в феврале 2017 года. Серия «Initial D ARCADE STAGE» начала действовать в Японии в 2002 году как гоночная игра для игровых автоматов, которая включает в себя Shuichi Shigeno оригинальную работу «Initial D» .Бесплатная доставка . Картридер поддерживается. Первоначальная версия D Arcade Stage версии 8 Infinity Game PCB основана на оборудовании Sega RingEdge, версия системы — ver1.0 или ver1.2 на выбор, Initial D8 ∞ — это новейшая версия Infinity из серии Initial D, выпущенная компанией Sega. игровые режимы из предыдущей Initial D, в которой представлены новые расовые битвы с соперниками из «Initial D Factory» и D Coins, множество… Initial D: Arcade Stage 8 Infinity — это аркадная гоночная игра 2014 года, основанная на серии Initial D.Бенгальцы, проживающие в Вартуре и его окрестностях. Нажмите, чтобы найти на eBay машины и запчасти, изготовленные. Начальная D8 Infinity. Начальное руководство D Arcade Stage 8 Infinity Cars. Тэги: Initial D Arcade Stage 8 Infinity, Initial D Arcade Stage 7 Aax, Arcade Game, Mario Kart Arcade Gp 2, Arcade Cabinet. Вселенная. Первоначальный D 8 Infinity был произведен Sega в 2014 году. Отправка из Японии. Доступность: в наличии. Дата публикации 28 июля 2020 г., 08:20. Таким образом, мы можем разрешить исправления перевода. Initial D Arcade Stage Версия 8 Игроки Infinity 2 с сервером — это аркадные игры версии 8 из серии Sega Initial, в которой можно играть как на одной машине, так и на двух машинах с сервером.В Соединенных Штатах серия игр известна просто как Initial D. 1 Предпосылка 2 Версии игры 3 Режимы игры 3.1 Legend of the Streets 3.2… Вы можете отдохнуть и, пожалуйста, проведите пальцем, чтобы проверить. Initial D Arcade Stage Zero Сегодня что-то изменится, когда мы погрузимся в INITIAL D ARCADE STAGE 8! Драйв (прототип) Гонки: Неизвестно: Король бойцов XIII Кульминация: Боец: Неизвестно: Король бойцов XIII Кульминация (Несика) Боец: Неизвестно: KOF Максимальное воздействие Правила A: Истребитель: Местный: KOF Sky Stage… В этом дополнении 2014 года к давно работающая серия, сюжетный режим «Легенда улицы» был обновлен новыми функциями,… Nissan SilEighty (RPS13) Toyota Sprinter Trueno 3door GT-APEX (AE86) Subaru Impreza WRX STi Coupe Type R Version V (GC8F) Toyota Corolla Levin SR (AE85) Toyota Altezza RS200 Z Edition (SXE10) Mazda SAVANNA RX-7 Infini III (FC3S) Начальный D: Arcade Stage 8 Infinity Оборудование: SEGA RingEdge Информация об игре: Выпущена 6 марта 2015 года, как и ее предшественник, В этой игре есть общие игровые режимы из предыдущей версии с заметным добавлением Initial D Factory и D Coins.Это консольный порт Initial D Arcade Stage 2. Редактировать. Вики. Разработчик * Загрузите Sega NAOMI Emulator + (60 игр. Это первая игра в серии Initial D Arcade Stage. Добавьте новую страницу. Были открыты типы транспортных средств, которые были открыты для кампании по выпуску ограниченного типа транспортных средств. * СЕГОДНЯШНИЕ ВЫБОРЫ ДЛЯ: Начальный D: аркадный этап: 1. 14 июля 2014 г. Initial D имитировал посадку на Луну Подтверждено! Initial D 8 Infinity был произведен Sega в 2014 г. Initial D: Arcade Stage (также известный как Initial D Arcade Stage Ver.1, или просто Initial D в Европе и США) — аркадная гоночная игра 2001 года, основанная на серии Initial D. Обновлено 2017.01.10 Два японских гиганта аркад, Sega и Bandai Namco Entertainment, недавно провели уникальное мероприятие для всех поклонников своих последних аркадных гонщиков, Initial D Arcade Stage 8 Infinity и Wangan Midnight Maximum Tune 5. Начальный этап АРКАДЫ 8 Infinity Twin Driving Machine без сервера — это аркадная машина для двух игроков от Sega, на которой один или несколько игроков могут участвовать в гонках в одиночку или в составе команды.Начальная АРКАДА ЭТАП 8 Infinity — это машина для вождения от Sega, на которой 1 или более игроков могут участвовать в гонках в одиночку или в составе команды. Изображение предоставлено YouTube — RyzingSol. Начальный D Wiki. Получите самые выгодные предложения на Initial D Arcade, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Получите лучшие предложения на Initial D Arcade, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Initial D Wiki — это ФЭНДОМ аниме-сообщества. Начальная АРКАДА ЭТАП 8 Infinity — это машина для вождения от Sega, на которой 1 или более игроков могут участвовать в гонках в одиночку или в составе команды.Это восьмая игра в серии Initial D Arcade Stage. Начальный D Аркадный этап 8 Бесконечность Начальный D Аркадный этап 6 AA Начальный D Специальный этап Wangan Midnight Maximum Tune Начальный D: Street Stage, кольцо PNG 512x512px 557.35KB Аркадный шкаф Street Fighter V Xbox 360 Аркадная игра, аркада… Аркадный этап 8 Infinity Cars. Просто для удовольствия! Наслаждайтесь Initial D Arcade Stage 8 Infinity эмулятора TeknoParrot на ПК! Улучшение видео — расширение встроенного драйвера графической карты Мы знаем, что игра недоступна для покупки для домашних пользователей, но мы также не хотим поощрять пиратство.Путеводитель по автомобилям. Начиная с 1936 года, Sega выпустила в нашу базу данных 587 различных машин под этим торговым названием. Ой … Вы перешли на страницу, которая кажется очень популярной. ШЕСТИГРАННЫЙ ID. Initial D: Arcade Stage 8 Infinity — это гоночная аркадная игра 2014 года, основанная на серии Initial D. Исходная дата выпуска Мы знаем, что игра недоступна для покупки для домашних пользователей, но мы также не хотим поощрять пиратство. 1 Персонажи 2 Машины 2.1 Honda 2.2… Это восьмая игра в серии Initial D Arcade Stage.Есть ряд дополнительных… Обновлено от 2017.05.15: Чемпионы «Initial D Arcade Stage 8 Infinity»; Обновлено 2017.02.01: Конец временного водительского удостоверения в Initial D. Initial D Arcade Stage 8 Infinity (PC) / Story Mode — Part 1: Speedstars. Как играть в Initial D Arcade Stage 4 и 5 на ПК .. D ARCADE STAGE 8 .. 28 июня 2018 г. — 18 мин. — Загружено пользователем… Previous Arcade Stage Бесплатная доставка. Начальная буква D: Perfect Shift Online Вы можете отдохнуть и, пожалуйста, проведите пальцем для проверки. Важное замечание.Как и его предшественник, этот. Скорректированы характеристики некоторых моделей автомобилей. НАЧАЛЬНАЯ D ФИНАЛЬНАЯ ЛУЧШАЯ КОЛЛЕКЦИЯ // AVCT-10197 Вокал: Images. Изучите вики; Центральное сообщество; Запустить вики; Искать в этой вики Эта вики Все вики | Войти Нет учетной записи? Бесплатная доставка . 20 долларов США. В английских версиях игры… Games Movies TV Video. Автомобили, представленные в Initial D Arcade Stage 8 Infinity. Основная команда; Средства массовой информации; События; Членство; Спонсоры; FAQs; Отзывы; Связаться с нами; Без категории. О нас.Initial D Arcade Stage 8 Infinity, Машины по игре. Возьмите с собой любимые фандомы и никогда не пропустите ни одной детали. Зарегистрироваться Начать вики. Первоначальная D ARCADE STAGE 8 Infinity — это машина с двойным приводом от Sega, в которой 1 или более .. Начальная игровая печатная плата D Arcade Stage версии 8 Infinity Game основана на оборудовании Sega RingEdge, версия системы — ver1.0 или ver1.2 на выбор, Initial D8 ∞ — это новейшая версия Infinity из серии Initial D, выпущенная Sega, переносящая все игровые режимы из предыдущей Initial D, с новой гоночной битвой с соперниками из «Initial D Factory» и D Coins, много настоящих имен … Вы сможете насладиться новой гоночной битвой с соперниками «Initial D».В этом 2014 году, в дополнение к продолжительной серии, сюжетный режим Legend of the Street был обновлен с новыми функциями, такими как новый игровой процесс с боевыми соперниками. Хронология игры Щелкните, чтобы найти на eBay Initial D: Arcade Stage. 130,00 долларов США. Начальная стадия D 8 Уличные гонки Аркадный автомат для одного игрока, управляемый монетами СМОТРЕТЬ ВИДЕО. Один создается автоматически при запуске. Initial D Arcade Stage 8 Infinity Initial D Arcade Stage 7 AAX Обязательные поля отмечены *, initial-d.eu является фанатским веб-сайтом — не связан с какой-либо официальной торговой маркой — официальный веб-сайт INITIAL-D: https: // initiald-portal.com /. Есть небольшая хитрость, когда мне удалось запустить его на ПК! В этом 2014 году, в дополнение к продолжительной серии, сюжетный режим «Легенда улицы» был обновлен с новыми функциями… Существует специальная распродажа, и у вас есть возможность приобрести одну сдвоенную машину или контейнер машин. Sega: ознакомьтесь с отчетом IAM / KLOV о самых популярных аукционах монетных автоматов, предоставленным Ace.com. 718 страниц. Кроме того, есть выбор: купить как есть (прямо в аркадных автоматах в Японии) или как полностью отремонтированный компьютер.О Initial D Arcade Stage 8 Infinity Driving Machine Начальная D ARCADE STAGE 8 Infinity — это управляющая машина от Sega, на которой 1 или несколько игроков могут участвовать в гонках в одиночку или в составе команды. Персональный свиток 01. Картинка. Серия «Initial D ARCADE STAGE» начала действовать в Японии в 2002 году как игра о вождении для игровых автоматов, которая включает в себя как Shuichi Shigeno оригинальную работу «Initial D». Всего машин: 50. В «Начальном этапе D АРКАДЫ, ЭТАП 8 Бесконечность», сюжетный режим обновлен до «Легенды улицы». Initial d arcade stage 8 infinity выставлен на продажу 时间: 2021-02-18 工作压力：工作温度：工作流量：吸附时间时间：常压露点：过滤精度：制造联系电话： 139-0652-8751 | QQ: 87947312 Initial D Arcade Stage — серия аркадных гонок, основанная на аниме-сериале Initial D, опубликованном SEGA.Картридер для Initial D Arcade Stage версии 5/6/7/8 Infinity Sega можно использовать в качестве запасной части для оригинальной машины Infinity Initial D Arcade Stage версии 5/6/7/8, можно использовать стандартные пустые карты Sega Initial D. в этом картридере, и он имеет функцию печати, которая может печатать данные игроков на карте. Сейчас он немного занят. Начиная с 1936 года, Sega выпустила в нашу базу данных 587 различных машин под этим торговым названием. Начальный этап D Стадия 6 Уличные гонки 2-х игроков Аркадный автомат с монетоприемником СМОТРИ ВИДЕО.The Twitch Machine Got Unplugged — Initial D Arcade Stage 8 Infinity Cars — это высококачественный графический материал в формате PNG, который можно использовать для ваших творческих проектов или просто как украшение для вашего дизайна и контента веб-сайта. Поскольку скоро выйдет новая Initial D Arcade Stage Zero, это ваш шанс получить отличную скидку на Initial D Arcade Stage 8 Infinity Driving Machines. В «Начальном этапе D ARCADE STAGE 8 Infinity» сюжетный режим обновляется до «Легенды улицы». Окончание аукциона: 14… Initial D [еще видео].В четверг, 27 апреля 2017 г., мы прекратим предоставление онлайн-сервисов для «Initial D ARCADE STAGE 8 Infinity». Такуми Фудзивара; Ицуки Такеучи; Коитиро Икетани; Кенджи; Кейсуке Такахаши; … В этом выпуске продолжительной серии 2014 года сюжетный режим Legend of the Street был обновлен с новыми функциями, такими как новый игровой процесс с боевым соперником. Настоящий Мёги был позже добавлен обратно в Initial D Arcade Stage 4 / Extreme Stage. Мы не предоставляем загрузки, ISO, торренты. Начальный D: Аркадный этап 8 Бесконечность: Гонки: LAN: Начальный D: Аркадный этап Zero (сторонний — SegaTools) Гонки: Неизвестно: Лига справедливости — Объединение героев: Неизвестно: Неизвестно: K.O. Начальный этап D ARCADE STAGE 8 Infinity Twin Driving Machine без сервера — это аркадная машина для двух игроков от Sega, в которой один или несколько игроков могут участвовать в гонках в одиночку или в составе команды. 1 Персонажи 2 Машины 2.1 Honda 2.2 Mazda 2.3 Mistubishi 2.4 Nissan 2.5 Subaru 2.6 Suzuki 2.7 Toyota 2.8… Обновлено 2017.05.15: Чемпионы «Initial D Arcade Stage 8 Infinity»; Обновлено 2017.02.01: Конец временного водительского удостоверения в Initial D. Initial D Arcade Stage 8 Infinity (PC) / Story Mode — Part 1: Speedstars.Файл «InidCrd000.crd» создается в корне папки с игрой. Линия Момидзи не вернется до Initial D Arcade Stage 8 Infinity. 1 Персонажи 2 Машины 2.1 Honda 2.2 Mazda 2.3 Mistubishi 2.4 Nissan 2.5 Subaru 2.6 Suzuki 2.7 Toyota 2.8… Начальный этап D АРКАДЫ 8 Infinity — это управляющая машина от Sega, на которой один или несколько игроков могут участвовать в гонках в одиночку или в составе команды. Страница категории. 2-Player Initial D Stage 8 Аркадная игра Уличные гонки с оплатой монетами СМОТРЕТЬ ВИДЕО. В этом выпуске продолжительной серии 2014 года сюжетный режим Legend of the Street был обновлен с новыми функциями, такими как новый игровой процесс с боевым соперником.Настоящее имя. Первоначальная лицензия D Arcade Stage 8 Infinity Blank [НЕЗАПИСАНО] Sega. Добавлены расширение, требующее монеты D, и этап самой быстрой легендарной дороги. В этом 2014 году, в дополнение к продолжительной серии, сюжетный режим Legend of the Street был обновлен с новыми функциями, такими как новый игровой процесс с боевыми соперниками. Популярные страницы. Эта версия представляет собой сдвоенную машину (два места) и включает в себя сервер. Initial D Special Stage — гоночная игра для PlayStation 2 2003 года, основанная на серии Initial D.Начальный этап D Аркадный этап 8 Бесконечность (аркада) Начальный этап D Аркадный этап Зеро (аркада) Начальный этап D Специальный этап (PlayStation 2) Начальный этап D Уличный этап; Начальный этап D Extreme; Игровые режимы Legend of the Streets В основном сюжетном режиме игроки соревнуются с противниками из манги, сложность которых возрастает по мере прохождения игры. 9900 долларов США. Staff Roll 02. начальная стадия аркадной игры 3; Дурга Пуджа; Дол Пурнима — Хэллоуин Запада; Наша вечеринка Potluck; PUJO MUSINGS; Бенгальская ассоциация Вартур.Линия Момидзи может быть выбрана для игры против тайм-атаки. Бесплатная доставка . Ой … Вы перешли на страницу, которая кажется очень популярной. Но где скачать. Аркадный этап Хронология Начальный этап D Аркадный этап 7 AAX Такуми Фудзивара против Кейсуке Такахаши (Экспромт), Самая быстрая теория ввода Риосуке Такахаши, Lancer Evolution VI GSR Tommi Makinen Edition (CP9A), Impreza WRX STi Coupe Type R Version V (GC8D), https //initiald.fandom.com/wiki/Initial_D_Arcade_Stage_8_Infinity?oldid=28931. Категория: Аркады Этап 8 Песни бесконечности | Initial D Wiki | Фэндом.Видеоигры и сопутствующие товары. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | доступные цены. Изображение предоставлено YouTube — RyzingSol. Ваш электронный адрес не будет опубликован. Платформа Просто для удовольствия! Наслаждайтесь Initial D Arcade Stage 8 Infinity эмулятора TeknoParrot на ПК! Initial D Arcade Stage 8 Infinity Initial D Arcade Stage 7 AAX Arcade Game Mario Kart Arcade GP 2 Arcade Cabinet, Initial D Arcade Stage PNG — изображение PNG 700×700 с прозрачным фоном. Вам необходимо исправить Initial D этим файлом, если у вас графическая карта AMD: Initial_D4-D8_AMDShaderfix_updated.7z — Файлы конфигурации. На одном из этих курсов Шомару появился в Initial D Arcade Stage Ver.3 / Street Stage. Символы. 19 900 долларов США. Первое прохождение на IDSA8 Infinity с помощью эмулятора TeknoParrot на ПК! Initial D 8 Infinity — это гоночная машина от Sega, на которой 1 или несколько игроков могут участвовать в гонках в одиночку или в составе команды. Опубликовано 28 июля 2020 г., 08:20. История Обсуждение (0) Комментарии Поделиться. Initial D Stage 6 Arcade Game Street Racing Retail Coin… Картридер для начальной стадии D Arcade Stage версии 5/6/7/8 Infinity Sega может использоваться в качестве запасной части для оригинальной машины Initial D Arcade Stage версии 5/6/7/8 Infinity , Стандартные пустые карты Sega Initial D, которые можно использовать в этих кардридерах, а также функция печати, с помощью которой можно распечатать данные игроков на карте.Следующая игра Sega Sega NAOMI 2. 2014 — Initial D Arcade Stage 8 Infinity Важное примечание Мы знаем, что игра недоступна для покупки для домашних пользователей, но мы также не хотим поощрять пиратство. Вы сможете насладиться новой гоночной битвой с соперниками «Initial D». Откройте для себя больше музыки, концертов, видео и изображений в крупнейшем онлайн-каталоге на Last.fm. Другие машины, сделанные Sega в тот период времени, когда была выпущена Initial D 8 Infinity, включают Showdown, игру Cut the Rope touch, Rhythm Tengoku, Dream Raiders, Initial D — Arcade Stage 6 AA, Sonic — Sega All-Stars Racing и Storm… 2014 — Начальная аркада D Stage 8 Infinity.Бунта… В режиме истории игроки могут играть за сторону команды или сторону соперника, чтобы увидеть программу обучения вождению или какую миссию для каждой… Я пытался улучшить легендарную автомобильную погоню… но я все испортил. 19 900 долларов США. Частичная функция в Time Attack (автоматическое приложение к рейтингу Time Attack) Онлайн-битва Онлайн-битва в Tag Battle Продолжить билет (получение, использование) Функция связывания с «Initial D… Initial D Arcade Stage Version 8 Infinity 2 игрока с сервером версии 8 управляющие аркадные игры из серии Sega Initial и функции, в которые можно играть как на одной машине или соединить до 2 машин с сервером.Начальная АРКАДА ЭТАП 8 Infinity — это машина для вождения от Sega, на которой 1 или более игроков могут участвовать в гонках в одиночку или в составе команды. Редактировать. 36м 428. Теперь вы можете играть в Initial D Arcade Stage 6 AA на своем ПК, недоступную где-либо еще, кроме как в какой-нибудь аркаде… Initial D Arcade Stage 8 Infinity была выпущена 17 июля 2014 года. Панель управления рулевым управлением Initial D Arcade. В настройку добавляется «EX SPEC» с рангом выше STEP 5. Прекращение онлайн-сервисов ниже. Первоначальная лицензия D Arcade Stage 8 Infinity Blank [НЕЗАПИСАНО] Sega.Сейчас он немного занят. Предыдущая игра Следующая Аркадный этап 00 00: Toyota Truneo GT-Apex AE86: 01 00: Toyota Levin GT-Apex AE86: 02 00: Toyota Levin SR AE85: 03 00: Toyota MR2 G-Limited SW20: 04 00: Toyota Altezza RS200 SXE10 : 05 00: Toyota MR-S ZZW30: 06 00: Toyota… 25 долларов США за доставку. Initial D: Arcade Stage 8 Infinity Hardware: SEGA RingEdge Информация об игре: вышедшая 6 марта 2015 года, как и ее предшественница, эта игра содержит общие игровые режимы из предыдущей версии с заметным добавлением Initial D Factory и D Coins.Картридер для Initial D Arcade Stage версии 5/6/7/8 Infinity Sega можно использовать в качестве запасной части для оригинальной машины Infinity Initial D Arcade Stage версии 5/6/7/8, можно использовать стандартные пустые карты Sega Initial D. в этом картридере, и он имеет функцию печати, которая может печатать данные игроков на карте.
Аль-Вали Значение, Мебель Тайноки, Ejemplos De Peticiones Para El Rosario, Бункер 11 «Пасхальное яйцо» не работает, Влияние свалок на окружающую среду, Avancemos 2 Страница 274 Ответы, Как сбросить беспроводные наушники Skullcandy, Attitude Super Leaves Натуральный шампунь, Дома на продажу в Хендерсоне, Северная Каролина, Набор дизайнов для вышивки

Infinity Symbol.Вышивка бесконечности.

Набор дизайнов вышивки символ бесконечности. Вышивка знака бесконечности. Вышивка бесконечности. Аппликация Infinity. Дизайны вышивки. Дизайн машинной вышивки Infinity с мгновенной загрузкой файлов.

Ваша покупка будет включать 4 отдельных дизайна вышивки. Один из них — это дизайн вышивки аппликацией.
Обратите внимание, что шрифт, показанный на картинках, не включен.

>> ВКЛЮЧЕНЫЕ РАЗМЕРЫ <<

Первые три дизайна вышивки, показанные на рисунках, имеют 23 размера каждый — от 1 до 12 дюймов в ширину с 0.Шаг 5 дюймов для каждого следующего размера // ширина от 25 до 300 мм с шагом 12 мм для каждого следующего размера.

Четвертая аппликация имеет 20 размеров — от 2,5 до 12 дюймов в ширину с шагом 0,5 дюйма для каждого следующего размера // от 63 до 300 мм шириной с шагом 12 мм для каждого следующего размера.

Все размеры включены в разовую покупку.
Фактические размеры и количество стежков для конечного продукта показаны на фотографиях в списках.
Design подходит для всех самых популярных размеров пялец, таких как 3×3, 4×4, 5×5, 5×7, 6×10, 7×12, 8×8, 8×12 и т. Д.

Design имеет несколько размеров, поэтому вам не нужно изменять его размер.Совершенно не рекомендуется изменять размер дизайна. Изменение размера более чем на 10% больше или меньше может привести к низкому качеству вышивки.

>> ФОРМАТЫ ВКЛЮЧЕНЫ <<

BX, PES, CSD, DST, EXP, HUS, JEF, PES, SHV, VIP, XXX, VP3.
Если вашего формата файла нет в списке, свяжитесь со мной перед покупкой моего товара, чтобы узнать, смогу ли я преобразовать дизайн в желаемый формат.

>> МГНОВЕННАЯ ЗАГРУЗКА <<

Это элемент для мгновенной загрузки. Файлы будут доступны для скачивания после подтверждения оплаты.
Более подробную информацию о том, как найти приобретенный элемент для МОМЕНТАЛЬНОЙ ЗАГРУЗКИ, можно найти здесь:
https://www.etsy.com/help/article/3949

>> ВАЖНО <<

Вы покупаете цифровой файл, а не патч. или конечный продукт. Для использования приобретенных файлов вам понадобится вышивальная машина.

Все дизайны вышивки в магазине JLdizains etsy сделаны командой JLdizains и защищены авторским правом.
* Вы МОЖЕТЕ вышить дизайн на готовом изделии и использовать его для ЛИЧНОГО или неограниченного КОММЕРЧЕСКОГО использования.
* Вы НЕ МОЖЕТЕ продавать, делиться, обменивать или раздавать файлы дизайна после покупки.
* Вы НЕ МОЖЕТЕ продавать файлы дизайна, даже если они изменены (изменен размер, объединен или изменен любым другим способом).
* Вы НЕ МОЖЕТЕ претендовать на файлы дизайна или любую другую часть этой покупки или объявления (включая фотографии объявлений) как свои собственные.

Из-за особенностей продукта возврат средств невозможен. Частичное или полное возмещение может быть рассмотрено только в том случае, если в дизайне есть критические ошибки в процессе вышивания (ошибка, возникшая в результате оцифровки).Описание ошибки и изображение поврежденного конечного продукта должны быть предоставлены для рассмотрения вопроса о возмещении.

>> ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ <<

Поскольку ETSY позволяет загружать только пять файлов, но для разных вышивальных машин существует не менее 100 файлов в разных форматах, вы получите для загрузки архивный файл в формате ZIP. Пожалуйста, используйте любое бесплатное архивное программное обеспечение, такое как WINZIP, WINRAR или 7 -ZIP, чтобы получить доступ к включенным файлам дизайна. Инструкции по открытию заархивированного файла ZIP включены в покупку.

Если есть вопросы, пишите, отвечу в ближайшее время.

Elekta Infinity ™ | Платформа для лучевой терапии с линейным ускорителем

Настройки ваших файлов cookie

Мы используем файлы cookie, чтобы оптимизировать этот веб-сайт и постоянно обновлять его в соответствии с вашими потребностями. Пожалуйста, нажмите «Настроить» для получения подробной информации об использовании файлов cookie на этом веб-сайте. Если вы нажмете «Да, я согласен», файлы cookie будут активированы.Если вы не хотите, чтобы файлы cookie активировались, вы можете изменить свои настройки, нажав «Настроить». Настройки можно изменить в любое время в разделе «Файлы cookie».

Да, я согласен Настроить

Новое определение гибкости, по-настоящему многофункциональность

Поскольку роль лучевой терапии в лечении рака растет, клиники должны предлагать широкий спектр методов для различных показаний. Elekta Infinity действительно многофункциональна.Высококачественные методы лечения, основанные на передовых технологиях, позволяют адаптировать ваше решение к вашим клиническим потребностям.

Уникальные особенности

Формирование луча высокой четкости
Комбинация быстрых выходов и режима высокой мощности дозы
Позиционирование створки в реальном времени

Основные функции

Многофункциональная платформа
Сверхнизкая утечка MLC
Профилактическое обслуживание

Клиническая свобода

Infinity дает вам клиническую свободу делать больше для ваших пациентов.

«Elekta Infinity полностью удовлетворила нашу потребность в многофункциональном линейном ускорителе. Более того, чтобы удовлетворить наши требования к точности и скорости, необходимые для SRS, SBRT и VMAT » Рикардо Руджери Магистр наук, руководитель отдела медицинской физики
Centro de Oncológico Integral’s, Неукен, Патагония

Новое определение гибкости

Обладая всеми необходимыми возможностями на единой платформе, Elekta Infinity позволяет вам расширять программу лучевой терапии и каждый раз помогает достигать клинических целей для каждого пациента.

Формирование луча высокого разрешения с полным полем зрения

Agility MLC обеспечивает превосходное соответствие цели во всем динамическом поле 40 x 40 см.

Ввести стереотаксические программы

Расширенные инструменты управления и доставки изображений позволяют уменьшить поля и обрабатывать изображения со стереотаксической точностью.

Бескомпромиссная производительность

Высококачественная обработка с более высокой производительностью

«Elekta Infinity, оснащенная системой Agility ™, облегчает проведение сложных процедур с визуальным контролем для самых разных пациентов.Высокая производительность Agility и VMAT не только сокращает время лечения, но также может увеличить пропускную способность пациентов. Пациенты также выиграют от более точной адаптации к целевым объемам и, таким образом, большей экономии органов, подверженных риску ». Бьярке Мортенсен, магистр медицинских наук, руководитель отдела медицинской физики
Больница Вейле Вейле, Дания

Быстрые динамические процедуры

Infinity обеспечивает более чем в 2 раза более высокую * скорость движения листьев, что позволяет быстрее лечить пациентов.

* Данные в файле — на основе опубликованных спецификаций Elekta / Varian.

Снижение нетерапевтической дозы на организм

Сочетание сверхнизкой утечки MLC и режима высокой мощности дозы (FFF) помогает защитить окружающие ткани, одновременно доставляя высокую дозу к цели.

Уверенная доставка дозы

Позиционирование и мониторинг створок в реальном времени обеспечивает надежную и высокопроизводительную точность.

Оптимизированный КПД

Рабочая лошадка, которая нужна вам сейчас, чтобы добиться максимальной производительности вашего отдела

«С Elekta Infinity лечение было проведено идеально. Я могу сказать вам, что терапевты были в полном восторге и сразу же получили множество рекомендаций пациентов, которым, по их мнению, принесет пользу VMAT, и это было основано в первую очередь на эффективности времени родов ». Дэвид Р. Аше, доктор медицинских наук, директор по физике и технике — Центры радиационной онкологии РАН, Сакраменто, Калифорния, США

Работайте эффективно, увеличивайте пропускную способность

Elekta Infinity обеспечивает уникальное сочетание высокой скорости движения листьев и режима высокой дозы, что позволяет ускорить обработку более чем на 40% *.

* Данные в файле — на основе опубликованных спецификаций Elekta / Varian.

Защита и лечение с IntelliBeam

быстрее Выполняйте поставки с высокой модуляцией за счет более быстрой дуговой обработки.

Оставайтесь оптимизированными и доступными

IntelliMax отслеживает состояние вашей системы в режиме реального времени, чтобы обеспечить проактивную поддержку и профилактическое обслуживание, чтобы избежать простоев оборудования.

Наши HD-версии

Точность, скорость, качество

Наши уникальные пакеты высокой четкости теперь доступны во всем семействе цифровых ускорители — есть разработан, чтобы обеспечить большему количеству пациентов доступ к высококачественному лечению.

Интеллектуальная высокоскоростная процедура с высоким разрешением

IntelliBeam — это только метод подачи динамической объемной дуги высокого разрешения возможный с уникальной комбинацией цифровых ускорителей Elekta и планирования лечения Monaco®, что позволяет интеллектуальное лечение с высокой четкостью и высокой скоростью модуляции.

Быстрый запуск и оптимизированная производительность

SureStart — это расширенный пакет обеспечения качества, который поддерживает быстрый запуск в клиническую практику и позволяет ты для эффективной оптимизации и поддержания долгосрочной производительности вашего цифрового ускорителя, что позволяет вы можете с уверенностью проводить лечение.

Повышенная эффективность рабочего процесса и удобство использования

MOSAIQ® Plaza , интегрированный программный пакет Elekta, ориентированный на пациента, является разработан для бесперебойной работы с системами лучевой терапии Elekta для обеспечения комплексного, экономичное лечение. Эта технология помогает повысить эффективность повседневной практики и подключиться к объединять людей и информацию.

Имя *

Фамилия *

Объект / Институт *

Адрес электронной почты *

Страна * *Выберите страну …United StatesCanadaMexicoAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia, многонациональное государство ofBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова ( Мальвинские острова) Фарерские острова ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГвинеяГвинея-БисауГайанаГайти Остров ARD и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong Kong, ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Народная Республика ofKorea, Республика ofKosovoKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao, ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Филиппины, Питкэрн, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Катар, Воссоединение, Румыния, Российская Федерация, Руанда, Сен-Бартелеми, Святой Елены, Вознесения, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сен-Мартен (франц. искусство) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартны (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth GeorgiaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwan, ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited Штаты Minor Внешние острова Уругвай Узбекистан Вануату Венесуэла, Боливарианская Республика Вьетнам Виргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАС. Уоллис и Футуна, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве,

Состояние

Да, я согласен получать периодические электронные письма от Elekta, касающиеся продуктов и услуг, и могу отказаться от подписки в любое время. Я принимаю Политику конфиденциальности Elekta.

Представлять на рассмотрение

дизайнов Infinity для вышивальных машин


Кол-во дизайнов Шрифты:	{{опции.quickView.currentVariant.numberOfDesigns}}
Ш / В:	{{options.quickView.currentVariant.stitchWidthIN \| number: 2}} «x {{options.quickView.currentVariant.stitchHeightIN \| номер: 2}} « {{опции.quickView.currentVariant.stitchWidthMM \| число: 2}} мм x {{options.quickView.currentVariant.stitchHeightMM \| число: 2}} мм
Ш / В:	{{options.quickView.currentVariant.stitchHeightIN \| номер 2}}»
Ш / В: Ш / В: Цвет: Размер: Размер: Размер: Вариант:
Стежки:	{{$ parent.options.quickView.currentVariant.stitchCount}}
Размер пялец:	{{$ parent.options.quickView.currentVariant.hoopSizeMin}} «x {{$ parent.options.quickView.currentVariant.hoopSizeMax}}»
Форматы:	{{опции.quickView.currentVariant.fTA \| прописные \| formatFiletypes}}

Наличие:	{{$ parent.options.quickView.selectedProduct.availability}}
Торговая марка:	{{options.quickView.selectedProduct.brand \|\| options.quickView.selectedProduct.vendor_Code}}
Артикул:	{{options.quickView.selectedProduct.sKU}}
Автор:	{{$ parent.options.quickView.selectedProduct.artist}}
Тип шрифта:	{{$ parent.options.quickView.selectedProduct.fontType}}
Тип:	Машина Дизайн вышивки Графика Индивидуальная Катушка с нитками

Призраки в машине

Хорошая новость заключается в том, что обучение GAN становится все проще.Еще в 2014 году вам посчастливилось создавать размытые черно-белые изображения в квадрате размером 128 пикселей. Сегодня, с появлением StyleGAN2 от Nvidia, можно создавать безграничные фотореалистичные квадратные изображения размером 1024 пикселя. Большие изображения в настоящее время недоступны, но это только вопрос времени. На изображениях тоже не обязательно должны быть лица. Реальные приложения варьируются от книжных иллюстраций до стоковой фотографии. Сети GAN могут даже использоваться для предоставления медицинских изображений для обучения моделей постановке диагнозов, поскольку получение реальных изображений может быть дорогостоящим и может представлять этические или юридические проблемы для получения.

Увеличение

Модели Хэллоуина, используемые в этом блоге, были созданы с помощью StyleGAN2-ada, выпущенного 9 октября. ADA означает адаптивное расширение дискриминатора, и этот подход также используется в сетях классификации изображений, который решает конкретную проблему. Раньше GAN, например StyleGAN2, требовали десятков или сотен тысяч изображений для обучения для создания высококачественных подделок. Составление этих наборов данных, их точное обрезание до квадратов (предварительное условие StyleGAN) и их обучение были трудоемким и дорогостоящим занятием, в результате чего GAN оставались недоступными для большинства неисследователей.

StyleGAN2-ada работает всего с тысячей изображений, а иногда и меньше. Это достигается путем увеличения на , или автоматического увеличения набора тренировочных образов. Каждое изображение дублируется несколько раз, причем каждый дубликат затем проходит через конвейер случайных преобразований, включая горизонтальные перевороты, вращения, смешения и преобразования цветов. Удивительно, но со временем эти дополнения уравновешивают друг друга, поэтому окончательный вывод генератора содержит только изображения, которые напоминают исходный обучающий набор, даже несмотря на то, что многие из изображений, которые видел дискриминатор, имеют другой цвет, поворот или композицию.

Чтобы обучить GAN создавать картинки Хэллоуина, я использовал instagram-scraper для очистки определенных тегов. Затем я вручную выбрал тысячу моих любимых изображений из более чем десяти тысяч, прежде чем выровнять и обрезать большинство из них вокруг лица с помощью align_images. Остальные были обрезаны вручную в Adobe Photoshop. Обучение проводилось с использованием разветвленной StyleGAN2-ada на моем локальном ПК с Nvidia 2080Ti. Paperspace и Colab также являются популярными вариантами, хотя рекомендуемый Colab Pro на момент написания доступен только в США.Трансферное обучение использовалось для создания исходной модели на основе опубликованной модели StyleGAN2 ffhq. Обратите внимание, что хотя готовые изображения имеют общий стиль обучающего набора , они являются уникальными изображениями и не содержат лиц реальных людей из этих данных.

Скрытое пространство

Когда у вас есть обученная модель, вы можете делать и другие вещи, помимо генерации случайных изображений, используя скрытое пространство модели. Скрытое пространство — это математическое представление 512-числового ввода модели в виде точки в 512-мерном пространстве.Это полезно, поскольку означает, что мы можем выполнять векторные операции. Например, Interpolation берет точки, которые создали два поддельных изображения, и строит линию между ними. Точки вдоль этой линии можно использовать для создания изображений, которые находятся где-то между двумя исходными поддельными изображениями. В качестве анимации это выглядит так, как будто одно изображение трансформируется в другое по мере того, как мы перемещаемся по линии.

Проекция похожа на поиск изображений в Google для обученной модели, где можно найти изображение внутри модели, которое наиболее похоже на предоставленную реальную фотографию.Это может привести к неожиданным результатам (см. Ниже). Наконец, векторов признаков являются обнаруживаемыми направлениями в скрытом пространстве, которые могут изменять один аспект изображения, например выражение лица человека или то, носит он очки или нет. Изучение возможностей обученной модели — прекрасный инструмент для творчества и генерации идей.

«Машина бесконечности» ЦЕРН — одно из самых точных измерительных устройств в мире

Математики и философы на протяжении тысячелетий созерцали бесконечность.но даже сегодня эта концепция ускользает от нашего понимания. Будет ли бесконечное количество обезьян, стучащих по бесконечному количеству клавиатур, на самом деле писать каждую из пьес Шекспира? Если между точками A и B есть бесконечное количество промежуточных точек, как можно путешествовать? Это совершенно непостижимо, но как абстрактное понятие бесконечность может быть очень полезной. только когда мы пытаемся его рационализировать, все становится сложнее.

Ученые Европейской организации ядерных исследований (ЦЕРН) обратились к бесконечности для решения некоторых из самых сложных физических задач, таких как обнаружение неуловимой частицы бозона Хиггса и создание мини-Большого взрыва.Чтобы помочь своим исследователям, ЦЕРН установил непритязательное, но тщательно продуманное устройство, которое он назвал Infinity.

Связанный : Одно маленькое животное, по-видимому, все, что нужно, чтобы выключить Большой адронный коллайдер

Уже несколько лет сверхточная машина CERN помогает физикам из метеорологической лаборатории калибровать детали для коллайдеров стоимостью в миллиард долларов. Infinity может измерять компоненты весом в одну тонну с точностью, которая примерно в 300 раз меньше, чем у человеческого волоса. Когда дело доходит до разбивания частиц, здесь мало места для ошибки.Но процесс измерения медленный и трудоемкий. На установку измерений уходит почти три дня и еще час на зондирование компонентов для определения их размера. После этого физики CERN создают трехмерные диаграммы на основе расчетов Infinity.

На этой неделе ЦЕРН представил машину в Instagram организации, сделав фотографию крупным планом, которая показывает, насколько по-настоящему обычным он выглядит.

Но не судите машину по внешнему виду. С удивительной точностью машина бесконечности выполняет специальные измерения ускоряющих структур Компактного линейного коллайдера (CLIC), которые стремятся разбивать электроны и позитроны (антиэлектроны) с невероятной скоростью.По словам ЦЕРН, там, где более известный Большой адронный коллайдер (LHC) разбивает электроны и протоны, электрон-позитронные столкновения CLIC дадут уникальное представление о том, что скрывается за фундаментальной физикой.

В последние годы ЦЕРН сделал несколько захватывающих открытий. В июле 2012 года физики ЦЕРН объявили об открытии частицы бозона Хиггса, известной также как частица Бога, которая может пролить свет на некоторые из самых больших нерешенных проблем в физике. И только в декабре прошлого года две независимые группы физиков обнаружили другую частицу, похожую на Хиггса, но более крупную и уникальную.Бесконечная машина может быть маленьким устройством среди гигантов, но она по-прежнему играет важную роль в исследованиях ЦЕРНа.

Seaga Infinity INF5S автомат по продаже закусок

Закусочная Seaga Infinity INF5S
Обновленная серия INF5S Infinity

, соответствующая требованиям ADA

Торговый автомат для закусок Seaga Infinity INF5S 5-широкий вмещает 547 закусок. Он оснащен клавиатурой со шрифтом Брайля, а также большим, легко читаемым 2-строчным 20-символьным VFD-дисплеем, который легко программировать.Этот автомат включает в себя систему защиты от краж, круглую блокировку монетоприемника и систему обнаружения продавцов. Прочная стальная конструкция этой машины гарантирует ее долгий срок службы.

Характеристики:

Платежная система: Электронный монетоприемник и купюроприемник / валидатор включены бесплатно в стоимость покупки, указанную выше
Стеллаж трансформируемый
Съемные лотки с возможностью загрузки продукта в порядке очереди (FIFO)
Контейнер для крупногабаритных продуктов для более крупных продуктов
Стандартные двойные спирали в двух лотках
Двойные катушки стандартные
Цельнометаллические регулируемые лотки для продуктов, наклоненные на тридцать градусов для упрощения обслуживания
Легко читаемый 2-строчный 20-символьный ЧРП
Дисплей полностью программируемый
Телефонная клавиатура со шрифтом Брайля
Множественные цены от 0 до 99 долларов.95
Ценообразование по индивидуальному выбору
Электронный контроллер со светодиодным дисплеем
Яркое светодиодное освещение на срок до 50 000 часов
Прочная, износостойкая конструкция из стали
Прочное порошковое покрытие с защитой от ржавчины
Отличное взаимодействие с клиентами, включая настройки розыгрыша джекпотов и настройки недорогих обедов или предложений еды
Поддержка MDB, доступны порты DEX
Мгновенное отображение итогов аудита при открытии входной двери
Минимальные номера артикулов для упрощения инвентаризации запчастей
Оснащен системой обнаружения продавцов, которая повторно кредитует или возмещает, если товар отсутствует
Большая дверца для крупногабаритных товаров
Запирающийся кассовый ящик
Усиленный шкаф и дверь повышенной безопасности
Замки с Т-образной ручкой обеспечивают максимальную безопасность
Самые простые в обслуживании машины в отрасли
Гарантия производителя на 1 год
Выбор: 40 стандартных, 60 макс.
Вместимость: 547 (170 чипсов, 327 конфет, 50 кондитерских изделий)

Технические характеристики станка:

Размеры: 72 «В x 39» Ш x 37 «Г
Вес: 583 фунта
Мощность: 115 В переменного тока, 60 Гц, 12 ампер

Для получения скидок на несколько машин или оптовых запросов свяжитесь с нами.

Важные сведения о доставке: Этот товар является крупным грузовым отправлением. Этот товар обычно доставляется на поддоне транспортной компанией и считается доставкой от дока до дока. Если у вашего места доставки ограниченный доступ, это адрес проживания или требуется лифт, может потребоваться дополнительная плата. Вы будете уведомлены о любых дополнительных сборах до отправки.