Модификации и технические характеристики Hyundai Accent
Технические характеристики Hyundai Accent, Седан 1999-н.в.
- Accent II 1.3 i 12V, Механика, 1341 куб.см., 75 л.с.
- Accent II 1.3 i 12V (86 hp), Механика, 1341 куб.см., 86 л.с.
- Accent II 1.3 i 12V (86 hp), Автомат, 1341 куб.см., 86 л.с.
- Accent II 1.5 CRDi, Механика, 1493 куб.см., 82 л.с.
- Accent II 1.5 CRDi, Механика, 1493 куб.см., 82 л.с.
-
- Accent II 1.5 i 12V, Автомат, 1495 куб.см., 88 л.с.
- Accent II 1.5 i 16V, Автомат, 1495 куб.см., 102 л.с.
- Accent II 1.5 i 16V, Автомат, 1495 куб.см., 90 л.с.
- Accent II 1.5 i 16V, Механика, 1495 куб.см., 102 л.с.
- Accent II 1.5 i 16V, Механика, 1495 куб.см., 90 л.с.
- Accent II 1.5 i 16V GT, Механика, 1495 куб.см., 99 л.с.
- Accent II 1.6 i 16V, Механика, 1600 куб.см., 105 л.с.
Технические характеристики Hyundai Accent, Седан 2010-н.в.
- Accent IV 1.4 i 16V AT (108 Hp), Автомат, 1396 куб.см., 108 л.с.
- Accent IV 1.4 i 16V MT (108 Hp), Механика, 1396 куб.см., 108 л.с.
- Accent IV 1.6 CRDi AT (128 Hp), Автомат, 1582 куб.см., 128 л.с.
- Accent IV 1.6 CRDi MT (128 Hp), Механика, 1582 куб.см., 128 л.с.
- Accent IV 1.6 i 16V AT (140 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 140 л.с.
- Accent IV 1.6 i 16V MT (140 Hp), Механика, 1591 куб.см., 140 л.с.
Технические характеристики Hyundai Accent, Хэтчбек 1999-н.в.
- Accent Hatchback II 1.3 i 12V, Механика, 1341 куб.см., 75 л.с.
- Accent Hatchback II 1.3 i 12V GL, Механика, 1341 куб.см., 86 л.с.
- Accent Hatchback II 1.5 CRDi, Механика, 1493 куб.см., 82 л.с.
- Accent Hatchback II 1.5 i 12V GLS, Механика, 1495 куб.см., 88 л.с.
- Accent Hatchback II 1.5 i 16V, Механика, 1495 куб.см., 102 л.с.
- Accent Hatchback II 1.5 i 16V, Автомат, 1495 куб.см., 102 л.с.
- Accent Hatchback II 1.5 i 16V GT, Механика, 1495 куб.см., 99 л.с.
Технические характеристики Hyundai Accent, Хэтчбек 2010-н.в.
- Accent Hatchback IV 1.4 i 16V AT (108 Hp), Автомат, 1396 куб.см., 108 л.с.
- Accent Hatchback IV 1.4 i 16V MT (108 Hp), Механика, 1396 куб.см., 108 л.с.
- Accent Hatchback IV 1.6 CDRi AT (128 Hp), Автомат, 1582 куб.см., 128 л.с.
- Accent Hatchback IV 1.6 CDRi MT (128 Hp), Механика, 1582 куб.см., 128 л.с.
- Accent Hatchback IV 1.6 i 16V AT (140 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 140 л.с.
- Accent Hatchback IV 1.6 i 16V MT (140 Hp), Механика, 1591 куб.см., 140 л.с.
Технические характеристики Hyundai Accent, Седан 2005-2010
- Accent Sedan III 1.4 i 16V AT (97 Hp), Автомат, 1399 куб.см., 97 л.с.
- Accent Sedan III 1.4 i 16V MT (97 Hp), Механика, 1399 куб.см., 97 л.с.
- Accent Sedan III 1.5 CRDi MT (110 Hp), Механика, 1493 куб.см., 110 л.с.
- Accent Sedan III 1.6 i 16V AT (112 Hp), Автомат, 1599 куб.см., 112 л.с.
- Accent Sedan III 1.6 i 16V MT (112 Hp), Механика, 1599 куб.см., 112 л.с.
Технические характеристики Hyundai Accent,
Хэтчбек 2005-2010
- Accent III 1.4 i 16V AT (97 Hp), Автомат, 1399 куб.см., 97 л.с.
- Accent III 1.4 i 16V MT (97 Hp), Механика, 1399 куб.см., 97 л.с.
- Accent III 1.5 CRDi MT (110 Hp), Механика, 1493 куб.см., 110 л.с.
- Accent III 1.6 i 16V AT (112 Hp), Автомат, 1599 куб.см., 112 л.с.
- Accent III 1.6 i 16V MT (112 Hp), Механика, 1599 куб.см., 112 л.с.
Технические характеристики Hyundai Accent, Седан 1994-2000
- Accent 1.3 i GLS, механика, 1341 куб.см., 60 л.с.
- Accent 1.3 i GLS (75 hp), механика, 1341 куб.см., 75 л.с.
- Accent 1.5 i, механика, 1495 куб.см., 88 л.с.
- Accent 1.5 i, автомат, 1495 куб.см., 88 л.с.
- Accent 1.5 i 16V GT, механика, 1495 куб.см., 99 л.с.
Технические характеристики Hyundai Accent, Хэтчбек 1994-2000
- Accent Hatchback I 1.3 i, механика, 1341 куб.см., 75 л.с.
- Accent Hatchback I 1.3 i (75 hp), механика, 1341 куб.см., 60 л.с.
- Accent Hatchback I 1.5 i, механика, 1495 куб.см., 88 л.с.
- Accent Hatchback I 1.5 i, автомат, 1495 куб.см., 88 л.с.
- Accent Hatchback I 1.5 i 16V, механика, 1495 куб.см., 99 л.с.
б/у Hyundai Accent
Все объявления
Новые Hyundai
Все объявления
Общие данные | ||
| Тип кузова | Седан, четырехдверный, цельнометаллический, несущий | |
| Количество мест | 5 | |
| Число дверей | 4 | |
| Снаряженная масса, кг | 1080 | |
| Полная масса в базовой комплектации, кг | 1555 | |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.4 | |
| Объем багажного отделения, л | 375 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 181 | |
| Время разгона с места до 100 км/ч (механическая/автоматическая коробка передач), с | 10.5/12.8 | |
| Расход топлива на 100 км пути (не более), (механическая/автоматическая коробка передач), л: | ||
| — в городском цикле | 9.9/10.9 | |
| — в загородном цикле | 6.1/7.3 | |
| — в смешанном цикле | 7.5/8.6 | |
| Двигатель | ||
| Тип | G4EC — бензиновый, четырехтактный. четырехцилиндровый, рядный | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 75.5/83.5 | |
| Рабочий объем, см3 | 1495 | |
| Степень сжатия | 9,5 | |
| Номинальная мощность, кВт (л. с) | 75(102) | |
| Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин | 5800 | |
| Максимальный крутящий момент, Н-м | 136 | |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин | 3000 | |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин | 750 ± 100 | |
| Система зажигания | Выполнена как часть электронной системы управления двигателем | |
| Зазор между электродами свечи, мм | 1,0 — 1.1 | |
| Тип системы питания | Распределенный впрыск топлива | |
| Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 92-95 | |
Трансмиссия | ||
| Сцепление | Одно дисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной | |
| Привод выключения сцепления | Гидравлический, беззазорный | |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая; все передачи переднего хода с синхронизаторами | Гидромеханическая (автоматическая), четырехступенчатая |
| Передаточные числа коробки передач: | ||
| 1 передача | 3,615 | 2,846 |
| 2 передача | 2,053 | 1,581 |
| 3 передача | 1,370 | 1,000 |
| 4 передача | 0,971 | 0,685 |
| 5 передача | 0,780 | — |
| Главная передача | Цилиндрическая, косозубая | |
| Дифференциал | Конический, двухсателлитный | |
| Привод передних колес | Валами с шарнирами равных угловых скоростей | |
Ходовая часть | ||
| Передняя подвеска | Независимая, рычажно-телескопическая, с гидравлической амортизаторной стойкой. винтовой цилиндрической пружиной, треугольным рычагом и стабилизатором поперечной устойчивости. Подшипник передней ступицы — шариковый, радиально-упорный, двухрядный | |
| Задняя подвеска | Независимая, рычажно-телескопическая. с гидравлической амортизаторной стойкой, винтовой конической пружиной, продольным и двумя поперечными рычагами. стабилизатором поперечной устойчивости. Подшипник задней ступицы — шариковый, радиально-упорный, двухрядный, выполненный заодно со ступицей | |
| Колеса | Дисковые, стальные, штампованные. Размер обода — 5J-13. вылет ЕТ — 46 мм, количество и диаметр расположения отверстий под крепеж PC D — 4×100 мм. диаметр центрального отверстия — 54 мм | |
| Шины | Радиальные, бескамерные 175/70R13 | |
Тормозная система | ||
| Рабочая тормозная система | Гидравлическая, диагональная, двухконтурная с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой (ABS) | |
| Тормозной механизм переднего колеса | Дисковый, вентилируемый с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазоров между диском и колодками | |
| Тормозной механизм заднего колеса | Барабанный, с автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабаном | |
| Стояночная тормозная система | С ручным тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес | |
Электрооборудование | ||
| Схема электрооборудования | Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и агрегатами автомобиля) | |
| Номинальное напряжение, В | 12 | |
| Емкость аккумуляторной батареи при 20-часовом режиме разряда, А ч | 55 | |
| Генератор | Переменного тока, трехфазный, с встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения | |
| Максимальный ток, отдаваемый генератором, А | 80 | |
| Стартер | Постоянного тока, с планетарным редуктором, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода | |
| Мощность стартера, кВт (механическая коробка передач) | 0,7 | |
| Мощность стартера, | ||
| Двигатель | расположение и количество цилиндров, шт | рядное, 4 | рядное, 4 |
| количество клапанов, шт | 16 | 16 | |
| рабочий объем, см.куб. | 1368 | 1582 | |
| степень сжатия | 10.6±0.3 | 16±0.3 | |
| максимальная мощность (л.с. (кВт) / об./мин.) | 100 (73.6) / 6000 | 136 (100) / 4000 | |
| максимальный крутящий момент (Нм (кгм) / об./мин.) | 133.4 (13.6) / 4000 | 260 (26.5) / 1500-3500 | |
| Привод и подвеска | привод | передний | передний |
| передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson | независимая, пружинная, типа McPherson | |
| задняя подвеска | полузависимая, торсионная балка (CTBA) | полузависимая, торсионная балка (CTBA) | |
| Коробка переключения передач | механическая | 6-ти ступенчатая | 6-ти ступенчатая |
| автоматическая | бесступенчатая CVT | 7-DCT | |
| Тормоза | передние | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| задние | барабанного типа | дисковые |
Hyundai Accent: цена Хёндэ Акцент, технические характеристики Хёндэ Акцент, фото, отзывы, видео
Одноклассники Hyundai Accent по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Hyundai Accent
Hyundai Accent, 2004 г
Автомобиль очень неплохой, в общем-то, порой хочется немного побольше тяги и дорожный просвет повыше. В принципе, динамика у Hyundai Accent нормальная, шумоизоляция «хромает» разве что. По эргономике замечаний нет. Место водителя сделано удобно, панель приборов и все рычаги управления в зоне досягаемости, расположены понятно. Приятная отделка салона и качество сборки — без «сверчков». По- моему, расход топлива очень неплох — около 8 литров на 100 км в смешанном цикле и это. Проблем с Hyundai Accent пока не возникало. Радует доступность запчастей и обслуживания.
Достоинства: водительское место, эргономичность, качество, доступная цена.
Недостатки: я думаю, единственный недостаток, если его можно таковым назвать — это низкая посадка.
Евгений, Рязань
Hyundai Accent, 2006 г
Машина крайне проста и очень понятная. Обслуживание легкое, первое и последнее ТО сделал на 10 000, потом все сам. Комплектующие оригинальные стоят очень дешево, расположение узлов хорошее, можно нормально подлезть ко всему и починить без всяких мучений. Машина просто идеальна для горожанина, хоть и приходилось путешествовать довольно далеко и никогда не было никаких проблем. Hyundai Accent очень подходит для новичка, или того, кто хочет пересесть с надоевшего ВАЗа. Комплектация у Hyundai Accent довольно внушительная. Можно сказать, что Hyundai Accent подойдет лихой молодежи, любящей погонять, так как вряд ли еще где-то можно найти двигатель с таким объемом, мощностью и идеального вписавшимися передаточными числами. Кстати, отдельно хочется выделить «живучесть» деталей кузова, которые очень надежные и прочные, благодаря оцинковке и заводской «антикоррозийке». Единственное, что не дотягивает, так это ходовая. Машина на дороге может начать раскачиваться. На маленькой скорости это не так заметно, но вот на трассе, если скорость езды высокая, это начинает хорошо ощущается и причиняет дискомфорт. Хоть и мне встречались варианты решения проблемы с помощью самостоятельного усовершенствования подвески, нужно было поставить более жесткие пружины и заменить амортизаторы.
Достоинства: стоимость обслуживания, хорошая сборка.
Недостатки: качество подвески.
Игорь, Москва
Hyundai Accent, 2006 г
В данный момент пробег 5000 км. Стоимость Hyundai Accent очень даже вменяемая, не зря ее зовут корейским «Жигулем». Мотор приемистый, расход топлива нормальный, салон удобный и комфортабельный. Брал в салоне, никаких «допов» ставить не захотел. Уже на первой 1000 км начала разбалтываться подвеска, но на ТО мне все подтянули так, что до сих пор та же проблема больше не вылезала. «Сверчков» никаких в салоне нет. На трассе Hyundai Accent расходует 8 л, в городе около 10 л. Багажник большой и просторный. Читал, что задним пассажирам неудобно и мало места. Сам, конечно, не знаю, сзади ни разу не ездил, но жалоб от моих пассажиров не поступало. Посадка у Hyundai Accent низковата, пожилым людям выбираться из машины сложно. Заводится в морозы отлично (максимум пока было -20), прогревать заранее не пытаюсь, все делаю на ходу, для печки нужно максимум 10 минут и все, салон уже теплый. Минус — нет обогрева сидений. Шум двигателя Hyundai Accent совсем уже раздражающий или просто на высоких оборотах в салон не поступает. Может, конечно, это из-за того что я предпочитаю слушать музыку очень громко. Кстати, если кто любит качественное звучание, то лучше сразу же менять штатную магнитолу, делать нормальную акустику, «вибру» и шумоизоляцию.
Достоинства: мотор приемистый, расход топлива нормальный, салон удобный и комфортабельный, багажник большой и просторный, экономный расход топлива.
Недостатки: шумоизоляция, нет обогрева сидений, виброзащита.
Вадим, Екатеринбург
Технические характеристики Хендай Акцент по модификациям
Хендай Акцент, Седан 1999 — н.в.
Хендай Акцент, Хэтчбек 1999 — н.в.
Хендай Акцент, Седан 1995 — 1999
Хендай Акцент, Хэтчбек 1994 — 2000
Хендай Акцент, Седан 2006 — н.в.
Хендай Акцент, Хэтчбек 2006 — н.в.
Хендай Акцент, Седан 2010 — н.в.
Хендай Акцент, Хэтчбек 2010 — н.в.
Хендай Акцент, Хэтчбек 2005 — 2010
Хендай Акцент, Седан 2005 — 2010
| Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля. | Hyundai |
| Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль. | Accent |
| Модель Наименование модели автомобиля. | Accent 1.6 Saloon |
| Код Идентификационный код модели. | — |
| Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель. | — |
| Начало выпуска Данные о начала производства этой модели. | 2007 |
| Тип кузова Тип кузова данного автомобиля. | седан |
| Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). | FWD (передний) |
| Количество мест Количество мест этого автомобиля. | 5 |
| Количество дверей Количество дверей этого автомобиля. | 4 |
| Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. | 4281.00 мм (миллиметров) 168.5433 in (дюйма) 14.0453 ft (фута) |
| Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. | 1694.00 мм (миллиметров) 66.6929 in (дюйма) 5.5577 ft (фута) |
| Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. | 1469.00 мм (миллиметров) 57.8346 in (дюйма) 4.8196 ft (фута) |
| Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. | 2500.00 мм (миллиметров) 98.4252 in (дюйма) 8.2021 ft (фута) |
| Колея передняя Расстояние между центрами передних колес. | 1473.00 мм (миллиметров) 57.9921 in (дюйма) 4.8327 ft (фута) |
| Колея задняя Расстояние между центрами задних колес. | 1462.00 мм (миллиметров) 57.5591 in (дюйма) 4.7966 ft (фута) |
| Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. | — |
| Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. | 1154 кг (килограмм) 2544.13 lb (паунда) |
| Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса. | — |
| Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя. | Hyundai |
| Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля. | — |
| Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. | ~ 1.6 л (литра) 1599 куб. см (кубических сантиметров) |
| Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. | 4 |
| Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). | рядное |
| Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). | 4 |
| Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. | 76.50 мм (миллиметров) 3.0118 in (дюйма) 0.2510 ft (фута) |
| Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 87.00 мм (миллиметров) 3.4252 in (дюйма) 0.2854 ft (фута) |
| Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. | 10.00:1 |
| BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. | 166.42 psi (паундов на квадратный дюйм) 1147.43 кПа (килопаскали) 11.47 бар (бары) |
| Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. | атмосферный |
| Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. | DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров) |
| Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. | мокрый картер |
| Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала. | — |
| Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). | жидкостная |
| Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. | нет |
| Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове | впереди |
| Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. | поперечная |
| Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. | MPFI (система многопозиционного впрыска топлива) |
| Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. | есть |
| Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность — это отношение работы к интервалу времени ее совершения. | 82 кВт (киловатт) 112 л.с. (лошадиных сил — нем.) 110 л.с. (лошадиных сил — англ.) |
| Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. | 6000 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. | 147 Нм (ньютон-метров) 108 ft-lb (фут-фунтов) 15 кгм (килограмм-метров) |
| Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. | 4500 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль | 190 км/ч (километров в час) 118.06 миль/ч (миль в час) |
| Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. | — |
| 0 — 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. | — |
| 0 — 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. | 10.20 с (секунд) |
| Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. | — |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 — 0.35. | 0.33 |
| Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. | 2.1200 м2(квадратных метров) 3286.0066 in2(квадратных дюймов) 22.8195 ft2(квадратных футов) |
| Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля — получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). | 0.6996 м2(квадратных метров) 1084.3822 in2(квадратных дюймов) 7.5304 ft2(квадратных футов) |
| Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. | 45.00 л (литра) 11.89 US gal (US галлона) 9.90 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива — городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. | 8.37 л (литра) 2.21 US gal (US галлона) 1.84 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива — загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. | 5.22 л (литра) 1.38 US gal (US галлона) 1.15 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива — комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. | 6.35 л (литра) 1.68 US gal (US галлона) 1.40 UK gal (UK галлона) |
| Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. | 152 г/км (грамм на километр) |
| Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая Макферсон |
| Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штанга пружины винтовые торсионная балка |
| Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. | механическая |
| Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля. | 5 |
| Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. | 0.84:1 |
| Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. | 4.06:1 |
| Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. | вентилированные диски |
| Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля. | диски сервоусилитель ABS (антиблокировочная система) |
| Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск — это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. | 256.00 мм (миллиметров) 10.0787 in (дюйма) 0.8399 ft (фута) |
| Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках. | 262.00 мм (миллиметров) 10.3150 in (дюйма) 0.8596 ft (фута) |
| Передние колесные диски Тип передних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 5.5J x 14 |
| Задние колесные диски Тип задних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 5.5J x 14 |
| Передние шины Информация о передних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 185/65 R 14 |
| Задние шины Информация о задних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 185/65 R 14 |
| Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. | — |
| Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. | реечное (с усилителем) |
| Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора. | — |
2018 Hyundai Accent | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Антенна на крыше
5-дюймовый цветной сенсорный экран
Беспроводная технология Bluetooth
Телефонная система громкой связи Bluetooth
Солнцезащитный козырек со стороны водителя с удлинителем
Обогреватель блока цилиндров (опция)
Блок нагревателя
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Боковые солнцезащитные козырьки пассажира с удлинителем
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания водителя
Зеркало заднего вида день / ночь
Управление аудио и Bluetooth на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклон рулевого колеса
Начало страницыHyundai Accent и Hyundai Reina Сравнение
Hyundai Accent против Hyundai Reina
Ниже вы найдете подробное сравнение автомобилей Hyundai Accent и Hyundai Reina по цене, характеристикам и другим характеристикам.Стоимость Hyundai Accent составляет 790 000–1,04 миллиона фунтов стерлингов, а Hyundai Reina — 683 000–733 000 фунтов стерлингов. Если сравнивать технические характеристики, то в Hyundai Accent установлен двигатель объемом 1368 куб. См, а объем двигателя Hyundai Reina составляет 1368 куб.
| Лучшие кредитные предложения |
Сравнение фотографий
Сравнение отзывов пользователей
Hyundai Accent
По сравнению с Hyundai Accent предыдущего поколения, который постепенно начинал показывать свой возраст после всех этих лет, в новом Accent внесены серьезные изменения в внешний вид.Совершенно новый дизайн имеет тот же плавный силуэт, что и его предшественник, однако теперь он выглядит намного острее и современнее, чем когда-либо прежде.
Новый Hyundai Accent теперь имеет улучшенный уровень отделки и отделки, который хорошо сочетается с обновленным дизайном интерьера. Даже изнутри автомобиль кажется более роскошным и богаче по сравнению с моделью, которую он заменил.
Hyundai Accent предлагается с бензиновым и дизельным двигателями, однако последний кажется более мощным в управлении.Фактически, мощность 1,6-литрового двигателя в Accent делает его самым мощным автомобилем в своем сегменте.
Hyundai Reina
Благодаря жесткой подвеске, включающей стойку Макферсон со стабилизатором спереди и сдвоенную ось с торсионной балкой сзади, Hyundai Reina предлагает пассажирам стабильную и комфортную езду.Мягкие сиденья еще больше повышают качество езды
Внутри Hyundai Reina много места. Седан с колесной базой 2570 мм и большим пространством для ног, головы, плеч и колен для пяти взрослых в натуральную величину.
Hyundai Accent
Hyundai сделал новый Accent богатым с точки зрения посадки и отделки, однако отсутствие ряда современных функций комфорта и удобства делает новый Accent немного устаревшим.Отсутствие основных функций, таких как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, автоматический климат-контроль, запуск кнопки и многое другое, все же не производит сильного впечатления в его пользу.
В то время как новый Accent чувствует себя привлекательно с приличной динамикой движения и мощными двигателями, в кабине заднего сиденья нового Accent не хватает места и комфорта. Пространство для плеч очень дорогое, из-за чего места для трех пассажиров сзади довольно тесны.
Хотя легкое рулевое управление является преимуществом в городских условиях вождения, такая же настройка на более высоких скоростях делает вождение немного менее захватывающим.Рулевое управление действительно немного больше на высоких скоростях, но этого недостаточно с точки зрения энтузиаста вождения.
Hyundai Reina
Hyundai Reina, возможно, не седан для филиппинцев, которые ищут головокружения своим спокойным и упрощенным внешним видом.Ни светодиодное освещение, ни какая-либо спортивная привлекательность не подходят для Reina.
Подобно своему дизайну, Hyundai Reina отстает и с точки зрения модных современных функций на борту. Седан не очень-то предлагает музыкальную систему 1-DIN, ручной климат-контроль и другие необходимые удобства.
Технические характеристики
Размеры и вместимость
| Вместимость | 5 | 5 |
| Кол-во дверей | 4 | 4 |
| Длина | 4440 мм | 4300 мм |
| Ширина | 1729 мм | 1705 мм |
| Высота | 1475 мм | 1460 мм |
| Колесная база | 2600 мм | 2570 мм |
| Снаряженная масса | 1050 кг | 1000 кг |
| Масса брутто | 1540 кг | 1460 кг |
| Емкость топливного бака (литры) | 45 л | 43 л |
Детали двигателя
| Двигатель | 1.Бензиновый двигатель 4L, 4 цилиндра, 16 клапанов | Бензиновый двигатель 1,4 л, 4 цилиндра, 16 клапанов |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Клапаны на цилиндр | 4 | 4 |
| Система подачи топлива | MPFI | MPI |
Трансмиссия
| Тип привода | вперед | вперед |
| Коробка передач | 6-ступенчатая | 5-ступенчатая |
| Тип трансмиссии | Руководство | Руководство |
Производительность
| Тип топлива | Бензин | Бензин |
| Объем двигателя | 1368 куб. См | 1368 куб. См |
| Мощность | 99 л.с. | 94 л.с. |
| Крутящий момент | 132 Нм | 132 Нм |
Подвеска и тормоза
| Амортизаторы Тип | Винтовая пружина | Винтовая пружина |
| Передняя подвеска | Стойка Макферсон | Стойка Макферсон |
| Задняя подвеска | Торсионная балка | Торсионная балка |
Колеса и шины
| Размер шин | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
| Тип шины | Радиальный | Радиальный |
| Размер колеса | R14 | R14 |
| Размер легкосплавного диска | 14 дюймов | 14 дюймов |
Рулевое управление
| Тип рулевого механизма | Стойка и шестерня | Стойка и шестерня |
| Регулируемая рулевая колонка | Есть | Есть |
| Рулевая колонка | Наклон | Наклон |
| Тип рулевого управления | Мощность | Мощность |
Безопасность и охрана
Безопасность
| Вход для смарт-карты доступа | ||
| Электрические дверные замки | ||
| Центральный замок |
Безопасность
| Антиблокировочная тормозная система | ||
| Подушка безопасности водителя | ||
| Подушка безопасности пассажира | ||
| Боковая подушка безопасности-задняя | ||
| Предупреждение о ремне безопасности | ||
| Предупреждение о приоткрытой двери | ||
| Датчик удара | ||
| Замок для безопасности детей | ||
| Балки бокового удара | ||
| Передняя противоударная балка | ||
| Предупреждение о проверке двигателя |
Характеристики
Разное
| Цифровые часы | ||
| Цифровой одометр | ||
| Тахометр | ||
| Фара Тип | Галоген | Галоген |
Комфорт
| Кондиционер | ||
| ГУР | ||
| Розетка для дополнительных устройств | ||
| Регулируемые сиденья | ||
| Сигнальная лампа низкого уровня топлива | ||
| Климат-контроль | ||
| Подголовник заднего сиденья | ||
| Подогрев сидений — передний | ||
| Подогрев сидений — задние | ||
| Подстаканники-передние | ||
| Косметическое зеркало | ||
| Держатель для бутылок | ||
| Стол складной задний | ||
| Нагреватель | ||
| Сиденье водителя с регулировкой по высоте | ||
| Передние стеклоподъемники |
Развлечения и связь
| CD-плеер | ||
| FM / AM / Радио | ||
| Передние динамики | ||
| Задние динамики |
Hyundai Accent: Технические характеристики — Технические характеристики — Общая информация
| Товар | Технические характеристики | |
| Тип трансмиссии | A6GF1 | |
| Модель двигателя | Бензин 1.6 GDI | |
| Тип гидротрансформатора | 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный тип | |
| Размер гидротрансформатора | Ø225 мм (8,8583 дюйма) | |
| Система масляного насоса | Парахоид | |
| Элементы трения | Сцепление: 2EA | |
| Тормоз: 3EA | ||
| OWC: 1EA | ||
| Планетарная передача | 3EA | |
| Передаточное число | 1-й | 4.400 |
| 2-й | 2,726 | |
| 3-й | 1,834 | |
| 4-й | 1,392 | |
| 5-я | 1.000 | |
| 6-й | 0,772 | |
| Реверс | 3.440 | |
| Конечное передаточное число | 2,937 | |
| Поршень компенсации давления жидкости | 2EA | |
| Аккумулятор | 4EA | |
| Электромагнитный клапан | 8EA (VFS: 6EA, ВКЛ / ВЫКЛ: 2EA) | |
| Положение рычага переключения передач | 4 Диапазон (P, R, N, D) | |
| Масляный фильтр | 1EA | |
VFS: Соленоид переменного усилия
Датчики
Датчик входной скорости
▷ Тип: датчик Холла
▷ Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 | |
| Воздушный зазор (мм) дюйм. | (1,2 ~ 1,8) 0,0472 ~ 0,0709 | |
| Выходное напряжение (В) | Высокая | 1,18 ~ 1,68 |
| Низкий | 0,59 ~ 0,84 | |
Датчик выходной скорости
▷ Тип: датчик Холла
▷ Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 | |
| Воздушный зазор (мм) дюйм. | (0,85 ~ 1,3) 0,033 ~ 0,051 | |
| Выходное напряжение | Высокая | 1,18 ~ 1,68 |
| Низкий | 0,59 ~ 0,84 | |
Датчик температуры масла
▷ Тип: Тип с отрицательным тепловым коэффициентом
▷ Технические характеристики
| Темп.[(° C) ° F] | Сопротивление (кОм) |
| (-40) -40 | 48,1 |
| (-20) -4,0 | 15,6 |
| (0) 32,0 | 5,88 |
| (20) 68,0 | 2,51 |
| (40) 104.0 | 1,19 |
| (60) 140,0 | 0,61 |
| (80) 176,0 | 0,32 |
| (100) 212,0 | 0,18 |
| (120) 248,0 | 0,10 |
| (140) 284.0 | 0,06 |
| (150) 302,0 | 0,05 |
Переключатель ингибитора
▷ Тип: комбинация выходных сигналов от 4 клемм
▷ Технические характеристики
| Электропитание (В) | 12 |
| Тип выхода | Комбинация выходных сигналов |
Электромагнитные клапаны
Прямое управление VFS [26 / B, T / CON]
▷ Тип управления: Нормально низкий тип
| Управляющее давление кПа (кгс / см², фунт / кв. Дюйм) | 9.81 ~ 500,14 (0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54) |
| Текущее значение (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5,1 |
Прямое управление VFS [UD / B, OD / C, 35R / C]
▷ Тип управления: Нормально высокий тип
| Управляющее давление кПа (кгс / см², фунт / кв. Дюйм) | 500.14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
| Текущее значение (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5,1 |
Контроль давления в линии VFS
▷ Тип управления: Нормально высокий тип
| Управляющее давление кПа (кгс / см², фунт / кв. Дюйм) | 500.14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
| Текущее значение (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5,1 |
Электромагнитный клапан ВКЛ / ВЫКЛ (SS-A, SS-B)
▷ Тип управления: Нормально низкий тип
| Управляющее давление кПа (кгс / см², фунт / кв. Дюйм) | 490.33 (5,0, 71,12) |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 10 ~ 11 |
Таблица работы электромагнитного клапана
| | SS-A | SS-B | УД / Б-ВФС | OD / C-VFS | 35R / C-VFS | 26 / Б-ВФС |
| N / H | N / H | N / H | Н / д | |||
| N, P | ● | | ● | | ● | |
| 1 | Δ | | | Δ | ● | |
| 2 | | | | ● | ● | ● |
| 3 | | ● | | ● | | |
| 4 | | | | | ● | |
| 5 | | ● | ● | | | |
| 6 | | | ● | | ● | ● |
| L | ● | | | | ● | |
| | рэнд | ● | ● | ● | | |
●: состояние подключения
Δ: подключается при скорости автомобиля выше 8 км / ч
Моменты затяжки
| Товар | Н.м | Кгс.м | фунт-фут |
| Монтажный болт TCM | 9,8 ~ 11,8 | 1,0 ~ 1,2 | 7,2 ~ 8,7 |
| Болт крепления кронштейна троса переключения передач | 14,7 ~ 21,6 | 1,5 ~ 2,2 | 10.8 ~ 15,9 |
| Болт крепления датчика частоты вращения первичного вала | 9,8 ~ 11,8 | 1,0 ~ 1,2 | 7,2 ~ 8,7 |
| Болт крепления датчика частоты вращения выходного вала | 9,8 ~ 11,8 | 1,0 ~ 1,2 | 7,2 ~ 8,7 |
| Болт рычага переключения передач | 9.8 ~ 14,7 | 1,0 ~ 1,5 | 7,2 ~ 10,8 |
| Болт крепления выключателя-ингибитора | 9,8 ~ 11,8 | 1,0 ~ 1,2 | 7,2 ~ 8,7 |
| Болт крепления крышки гидроблока | 13,7 ~ 15,7 | 1,4 ~ 1,6 | 10.8 ~ 11,6 |
| Откидной болт | 2,9 ~ 4,9 | 0,3 ~ 0,5 | 2,2 ~ 3,6 |
| Пробка маслосливного | 38,2 ~ 48,1 | 3,9 ~ 4,9 | 28,2 ~ 35,4 |
| Болт крепления гидротрансформатора | 45.1 ~ 52,0 | 4,6 ~ 5,3 | 33,3 ~ 38,3 |
| Болт крепления стартера | 42,2 ~ 53,9 | 4,3 ~ 5,5 | 31,1 ~ 39,8 |
| Болт кронштейна опоры рулевой тяги | 49,0 ~ 68,6 | 5,0 ~ 7,0 | 36.2 ~ 50,6 |
| 107,9 ~ 127,5 | 11,0 ~ 13,0 | 79,6 ~ 94,1 | |
| Болт верхнего крепления АКПП (TM => Eng) | 42,2 ~ 53,9 | 4,3 ~ 5,5 | 31,1 ~ 39,8 |
| Болт нижнего крепления АКПП (Eng => TM) | 42.2 ~ 48,1 | 4,3 ~ 4,9 | 31,1 ~ 35,4 |
| 42,2 ~ 53,9 | 4,3 ~ 5,5 | 31,1 ~ 39,8 | |
| Болт опоры АКПП | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 |
Смазочные материалы
Пункт Указанная смазка Количество Трансмиссионная жидкость SK ATF SP-Ⅳ, MICHANG ATF SP-Ⅳ, NOCA ATF SP-Ⅳ, Хюнда…См. Также:
Электромагнитный клапан SS-B (ВКЛ / ВЫКЛ). Описание и работа Описание
Электромагнитный клапан SS-B прикреплен к корпусу клапана и представляет собой соленоид включения / выключения.
клапан, который используется для переключения передач. Электромагнитный клапан SS-B (ВКЛ / ВЫКЛ) установлен
на корпусе клапана. …
Инспекция
1. Проверьте втулку на износ и износ. 2.Проверьте нижний рычаг на предмет деформации. 3. Проверить все болты …
Передний кузов C (4 двери)
Отверстие под кронштейн крепления двигателя (Ø12) Отверстие для инструмента в кронштейне ножки батарейного отсека
(Ø12) Двигатель m…
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai accent 5 по лучшей цене — Выгодные предложения на hyundai accent 5 от глобальных продавцов hyundai accent 5
Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для hyundai accent 5. К настоящему времени вы уже знаете, что, что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший Hyundai Accent 5 вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели Hyundai Accent 5 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в hyundai accent 5 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести hyundai accent 5 по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Hyundai Accent I X3, поколение # 1
Hyundai Accent (X3) был представлен в качестве замены Excel модели 1995 года. Он продолжал называться Dodge Brisa в Венесуэле или Hyundai Excel на некоторых рынках, таких как Нидерланды, Бельгия и Австралия.Во Франции он назывался Hyundai Pony .
В Австралии X3 оказался настолько популярным (из-за его низкой цены и надежности), что стал третьим по продажам автомобилем в стране как в 1996, так и в 1998 году. В последнем году он достиг более 44 000 продаж (5,5 % от общего объема рынка), что на тот момент было рекордным показателем для импортного автомобиля. В период с 1994 по 2000 год в Австралии было продано около 200 000 автомобилей X3, что сделало его, возможно, самым успешным импортным автомобилем в истории страны.
Также в Австралии, начиная с 11/97, эти модели в стандартной комплектации оснащались DOHC 1.5 L. G4FK был заменой устаревшего G4EK SOHC. Новый двигатель производил 74 кВт (101 л.с., 99 л.с.) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 134 Н · м (99 фунт · фут) при 4000 об / мин. Этот двигатель был доступен в Америке в Accent GT.
Accent продавался в Великобритании в кузовах седан (седан), хэтчбек и купе, с выбором из трех двигателей для каждого: 1.3 12v (85 л.с.), 1.5 12v (92 л.с.) и 1.5 16v (105 л.с.) ) бензин.Дизельного варианта не было (до редизайна 2003 года). Автомобиль со спецификацией GSi был топовым Accent.
Версия купе MVi-spec заслужила особую похвалу за маневренность в Великобритании. Хотя Accent стоил дешево купить и застраховать, его двигатели сильно жаждали; 1,5-литровый вернул 33 мили на галлон -imp (8,6 л / 100 км; 27 миль на галлон -US ) в среднем согласно данным списка.
Хотя руководства для Accents существуют до и после 1999 г., руководство для Hyundai Accent 1999 г. не опубликовано.