| Колесная формула | 4х2 |
| Количество мест, включая водителя, чел. | 2 |
| Высота, мм | 1800 |
| Снаряженная масса, кг | 1500 |
| Полная масса, кг | 2350 |
| Колесная база, мм | 2830 |
| Колея колес: передних/задних, мм | 1580/1560 |
| Дорожный просвет, мм | 161 |
| Внутренние размеры фургона: | |
| длина/ширина/высота — (min), мм | 1890/1230/1310 |
| длина/ширина/высота — (max), мм | 2010/1528/1360 |
| Объем грузового отсека, м3 | 3,8 |
| Габаритные размеры автомобиля: длина/ширина/высота (при полной массе), мм | 4500/1814/2000(1938) |
| Модель двигателя | Chrysler DOHC 2,4 L |
| Тип двигателя | Р-4, бензиновый, распределенный впрыск |
| Рабочий объем, л | 2,429 |
Мощность, кВт(л. с.)/об/мин | 101(137)/5200 |
| Крутящий момент, Н.м (Кгс.м)/об/мин | 210,0(21,4)/4000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Радиус поворота (по оси следа нар. колеса), м | 5,7 |
| Расход топлива, л/100 км при скорости 60 км/ч | 7,9 |
| Расход топлива, л/100 км при скорости 80 км/ч | 8,7 |
| Объем топливного бака, л. | 64 |
| Шины, размерность | 205/70R15; 215/60R16 |
CityVan имя нижегородское
К. Закурдаев, фото автора
Если началу какого-то дела сопутствует дождик, считается, что это к удаче. Когда ГАЗ-2332 прибыл к месту своего первого официального показа – на площадку Московского международного автосалона, шел не просто дождь, а настоящий ливень! И не напрасно – в тот же день новинке улыбнулась первая удача: руководство «Группы ГАЗ» распорядилось немедленно переместить автомобиль с открытой «грузовой» экспозиции на главный заводской стенд – под крышу выставочного павильона, где он занял место отправленной на улицу модернизированной «Волги».
Как рассказал один из сотрудников Горьковского автозавода, участвовавший в проходившем в конце августа MIMS-2006, финальная сборка первого образца ГАЗ-2332 была закончена буквально за несколько дней до выставки. Поэтому появление этого эффектного ярко-красного фургончика в заводской экспозиции стало сюрпризом не только для посетителей, но даже для некоторых руководителей «Группы ГАЗ». Автомобиль, получивший собственное имя CityVan, стал «гвоздем» заводского стенда и умудрился затмить другого дебютанта – малотоннажника Maxus (см. «ГП» № 10, 2006 г.).
Что представляет собой нижегородский CityVan? Это легковой фургончик традиционной капотной компоновки с закрытым цельнометаллическим кузовом (по-нашему – «каблучок»), относящийся к классу легких коммерческих автомобилей (LCV) и стоящий на ступеньку ниже однотонного «Соболя». При полной массе 2,3 т его грузоподъемность составляет 0,8 т, а длина достигает 4,5 м.
Конечно, пока CityVan остается лишь концептуальным автомобилем. Но в сравнении с другими дрим-карами у него есть один весомый плюс: для превращения ГАЗ-2332 в предсерийный вариант потребуется сделать буквально один шаг, потому что примененные в конструкции фургончика основные узлы и агрегаты в большинстве своем освоены в производстве.
онорами для ГАЗ-2332 стали «Волга» и «Соболь». От первой он получил переднюю подвеску, рулевую трапецию, карданную передачу, тормозные механизмы, систему выпуска отработавших газов и замки дверей с механизмом центральной блокировки, от второго – рессоры задней подвески, задний мост, коробку передач, передние сиденья и топливный бак.
Естественно, многие из перечисленных элементов конструкции были доработаны с учетом особенностей габаритных и весовых параметров перспективной модели.
Несущий, хорошо проработанный с точки зрения аэродинамики и обзорности кузов ГАЗ-2332 в отличие от применяемых узлов и агрегатов полностью оригинальный, разработанный с нуля. Концептуально он выполнен в духе кузовов современных европейских легковых фургончиков: крыша увеличенной по высоте кабины сделана вровень с крышей грузового отсека – между ними нет даже небольшой ступеньки, традиционной для «каблучков» прошлых лет.
В интерьере ГАЗ-2332 можно отметить стильные приборную панель и центральную консоль, а также выштамповки для фиксации бутылок и многочисленных емкостей для мелочей. Уже в базовой комплектации предусмотрены электроподогрев боковых зеркал и электростеклоподъемники. Хорошо продуман кузов и с функциональной точки зрения: размеры грузового отсека рассчитаны на размещение двух стандартных европоддонов, а его конструкция спроектирована с учетом установки боковой сдвижной двери, чего нет ни у одного из отечественных «каблучков».
Сможет ли CityVan найти свое место на рынке? Несмотря на незначительные объемы реализации в России как отечественных, так и импортных легковых фургончиков, ответить на этот вопрос можно скорее положительно.
Ведь любой российский «каблучок» – это, по сути, переделанная в грузовик легковушка, причем далеко не самой современной модели. Такая концепция по европейским меркам давно устарела, а как показывает опыт последних нескольких лет, сегодня большинство российских покупателей склонно отдавать предпочтение самым современным моделям. Импортные же легковые фургончики в настоящее время (да и в ближайшие годы тоже) не могут стать по-настоящему массовыми из-за недоступных для большинства потенциальных потребителей цен. На этом фоне выполненный по самым современным лекалам, но при этом унифицированный с крупносерийными автомобилями CityVan – уникальное предложение для российского рынка, а современные дизайн и конструкция (в частности, наличие импортного двигателя) открывают перед ним отменные экспортные перспективы.
Следует учесть, что в отличие от других отечественных «каблучков» версия «грузовой фургон» у ГАЗ-2332 далеко не единственная.
На его базе планируется выпускать всевозможные служебные модификации – почтовую, «скорую помощь», инвалидную, инкассаторскую и прочие. В своих замыслах разработчики пошли еще дальше: предусмотрен и пассажирский вариант автомобиля с числом посадочных мест пять или семь. Его можно будет позиционировать уже как мини-вэн для личного использования и как такси, и как корпоративный транспорт. А почему бы и нет, ведь пассажирские модификации европейских аналогов предлагаются, и с каждым годом их продажи только растут.
Правда, есть одно «но»: все перечисленные перспективные варианты ГАЗ-2332 мы сможем увидеть, если только автомобилю будет суждено встать на конвейер. Что ж, в отличие от подавляющего большинства других отечественных разработок шансы у него есть. И шансы, надо заметить, весьма неплохие!
Автомобиль ГАЗ-2332 признан победителем в номинации «Перспектива года» ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России»
ГАЗ ВЫХОДИТ В ЛИДЕРЫ
Победителем в номинации «Перспектива года» на Международной специализирован-ной выставке «Ком-мерческий автотранс-порт-2007» признан ав-томобиль ГАЗ-2332 производства Горьковского автозавода «Группы ГАЗ».
Жюри конкурса, в со-став которого вошли жур-налисты ведущих автомо-бильных изданий Рос-сии, и специалисты авто-транспортной отрасли высоко оценили технические характеристики, дизайн и перспективу лёгкого коммерческо-го автомобиля ГАЗ-2332.
ГАЗ-2332 — двухместный автомобиль полной массой до 2,3 т с по-лезной нагрузкой 8 центнеров. В конструкции машины использова-ны компоненты, применяемые на «Волге» и других автомобилях мар-ки «ГАЗ», что минимизирует её себестоимость, а также обеспечива-ет доступность запчастей и облегчение ремонта в эксплуатации.
Источник: «Нижегородская правда», 26.04.2007
Новый концептуальный легкий коммерческий автомобиль ГАЗ-2332 представил Горьковский автозавод. Этот аналог «ГАЗели» может начать сходить с конвейера уже в ближайшие годы.
Как рассказали в пресс-службе в пресс-службе предприятия, ГАЗ-2332 — это двухместный автомобиль полной массой до 2,3 тон-ны, способный перевозить 800 килограммов груза. В конструкции машины ис-пользованы компоненты, применяемые на «Волге» и других автомобилях марки «ГАЗ», что миними-зирует ее себестоимость и обеспечивает доступность запчастей и облегчение ремонта.
Автомобиль отличается современным стилем, специально для него разработан оригинальный интерьер, применены но-вая светотехника и на-ружные зеркала. Интерь-ер автомобиля включает в себя новые панель при-боров, консоль и обивки дверей с оригинальным дизайном. На базе ГАЗ-2332 возможно создание семиместного пятидверного минивэна, пятимест-ного такси, а также раз-личных специализирован-ных автомобилей: соци-альных, медицинских или для силовых структур.
Источник: «Нижегородский рабочий», 26.04.2007
ГАЗ-2332 «CityVan»
Год: 2007
Тема: Автомобили
Серия: Горьковский автомобильный завод
Страна: Россия
Город: Нижний Новгород
Изображение: ГАЗ-2332 «CityVan»
Заказчик: ГАЗ
Размер: 10×7
Поверхность (материал): Картон
Теги: ГАЗ, Легковая
ГАЗ-2332 CityVan: «первая ласточка» российских лёгких коммерческих машин
ГАЗ-2332 CityVan: «первая ласточка» российских лёгких коммерческих машин
/
ГАЗ-2332 CityVan, представленный в сентябре 2006 года на Московском автосалоне, многими специалистами рассматривался в качестве «первой ласточки» целого ряда автомобилей.
Этот концептуальный заднеприводной фургон должен был дать старт перспективному семейству легких коммерческих грузовых, пассажирских и грузопассажирских автомобилей, имеющих единую легковую платформу.
Представленный на выставке ГАЗ-2332 представляет собой ходовой макет, сделанный по обходным технологиям и с кузовом из пластика (интересная деталь: в задней стенки кабины сделаны выемки для возможности откидывания и перемещния кресел в салоне). Представленный прототип был максимально простым, вследствие чего у концепта имелись только задние распашные двери, а боковины были сделаны «сплошными». Впрочем, разработчики рассматривали и вариант установки боковых раздвижных дверей. Более того, уже в 2007 году предполагалось показать пятидверный трехрядный семиместный вариант, а в течение 2006 года должна была быть полностью завершена разработка конструкции базового LCV в плане документации по подготовке к производству.
Причина появления этого автомобиля – стремительно растущий спрос на автомобили класса LCV (Light Commerсial Vehicle), создаваемые на базе легковых автомобилей.
В СССР и позднее в России многие заводы пробовали строить автомобили сходной философии: и ВАЗ, и АЗЛК, но реально такие автомобили в заметных количествах предлагает только ИЖ, совершенно при этом не справляясь с растущим спросом. Таким образом, логичным является решение ГАЗа о разработке автомобиля этого класса.
CityVan выделялся тем, что, в отличие от конкурентов по классу, обладал капотной, а не полукапотной компоновкой. Это обеспечивало автомобилю короткий передний свес, лучшее чувство габаритов, возможность использования широкой гаммы силовых агрегатов и хороший доступ к ним при техническом обслуживании.
В грузовой отсек машины, объединенный под одной крышей с кабиной, можно попасть через широкие задние распашные двери, открывающиеся почти на 180 градусов, что удобно при погрузке-разгрузке со складских аппарелей. Объема его в 3,8 куб. м достаточно для перевозки двух европоддонов, под погрузку которых рассчитан и почти прямоугольный дверной проем с не очень сильно заваленными стойками крыши.
Часть узлов и агрегатов CityVan была унифицирована с выпускающимися на тот момент моделями ГАЗа. Так, от «Соболя» автомобиль получил рессорную заднюю подвеску, от «Газели» достались коробка передач, сиденья и топливный бак, от «Волги» – бесшкворневая передняя подвеска, рулевой привод, тормоза, карданная передача, задний мост и система выпуска.
Кроме фургона планировалось, что в перспективное семейство могут войти 7-местный 5-дверный минивэн, 5-местное такси, а также различные спецверсии: социальные, медицинские и для силовых структур.
Материал подготовил Сергей Перелесов
Автор: ПолитРоссия
| Двигатель и его системы | ||
|
Модель двигателя |
Cummins ISF3.8s3154 |
|
|
Число и расположение цилиндров |
4, вертикальное в ряд |
|
|
Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
|
|
Направление вращения коленчатого вала |
Правое |
|
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
102х115 |
|
|
Рабочий объем, л |
3,76 |
|
|
Степень сжатия |
17,2 |
|
|
Номинальная мощность нетто, кВт (л. |
||
|
Частота вращения коленвала 2600 мин -1 |
112 (152.3) |
|
|
Максимальный крутящий момент нетто, Н-м (кгс-м): |
||
|
Частота вращения 1200-1900 мин -1 |
491 (50.1) |
|
|
Минимальная устойчивая частота вращения:, мин -1 |
800 |
|
|
Максимальная частота холостого хода:, мин -1 |
2950 |
|
|
Система вентиляции |
Открытая |
|
|
Топливный насос высокого давления |
Система Common Rail (Bosch) CR/CP 3S3L110-30-789S | Насос радиальный | Трёхплунжерный с электромагнитным регулятором давления |
|
|
Топливоподкачивающий насос |
Механический — в составе ТНВД Ручной — в корпусе фильтра грубой очистки топлива |
|
|
Аккумулятор топлива высокого давления |
Цилиндрический | Оборудован сливным клапаном ограничения давления |
|
|
Форсунки |
0445 (Bosch) с электромагнитным клапаном управления |
|
|
— Предварительной очистки |
Предварительной очистки, с ручным топливоподкачивающим насосом и с водоотделителем. |
|
|
— Тонкой очистки |
Со сменным фильтрующим элементом |
|
|
Система смазки |
Комбинированная: под давлением и разбрызгиванием |
|
|
Масляный радиатор |
Полнопоточный, включен постоянно |
|
|
Масляный фильтр |
Полнопоточный, со сменным фильтрующим элементом |
|
|
Система охлаждения |
Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком |
|
|
Система наддува |
Газотурбинная | Оборудована одним турбокомпрессором HE211W с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем наддувочного воздуха трубчато- пластинчатого типа |
|
| Трансмиссия | ||
|
Сцепление |
Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом |
|
|
Коробка передач |
Механическая, 5-ступенчатая, с синхронизаторами включения II и III, IV и V передач . |
|
|
Карданная передача |
Двухвальная с промежуточной опорой, с тремя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках |
|
|
Главная передача |
Коническая, гипоидного типа |
|
|
— Передаточное число |
3,417 |
|
|
Дифференциал |
Конический, шестеренный |
|
| Ходовая часть | ||
|
Рама |
Штампованная, клепаная |
|
|
Колеса |
Дисковые, с ободом 6,00×17,5 |
|
|
Шины |
Пневматические, радиальные, размером 215/75R17,5 |
|
|
Давление воздуха в шинах передних колес, КПа (кгс/см2) |
530+10 (5,4+(М) |
|
|
Давление воздуха в шинах задних колес, КПа (кгс/см2) |
620+10 (6,3+01) |
|
|
Угол развала колес передних колес: |
Мах. |
|
|
— Угол бокового наклона шкворня |
8° |
|
|
— Угол наклона нижнего конца шкворня вперед |
5° |
|
|
— Схождение передних колес, мм |
1,0-2,5 |
|
|
Рессоры |
Четыре | Продольные | Полуэллиптические | Задняя подвеска оборудована дополнительными листами |
|
|
Амортизаторы |
Гидравлические, телескопические, двустороннего действия. Установлены на передней оси и в задней подвеске автомобиля |
|
| Рулевое управление | ||
|
Тип рулевого механизма -передаточное число |
Винт-шариковая гайка 19,8 (в среднем положении) |
|
|
Усилитель рулевого управления |
Гидравлический, интегральный, встроенный в рулевой механизм. |
|
|
Рулевая колонка |
Регулируемая по высоте и углу наклона |
|
| Тормозное управление | ||
|
Рабочая тормозная система |
Двухконтурная с пневматическим приводом |
|
|
Тормозные механизмы |
Дисковые |
|
|
Запасная тормозная система |
Каждый контур рабочей тормозной системы |
|
|
Стояночная тормозная система |
С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами. Установливаются на дисковые тормоза задних колес |
|
|
Электрооборудование |
||
|
Система проводки |
Однопроводная, отрицательные выводы соединены с корпусом автомобиля |
|
|
Номинальное напряжение в сети, В |
12 |
|
|
Генератор |
Переменного тока. |
|
|
Марка |
5263796 |
|
|
Аккумуляторная батарея |
Две (6СТ И OA) |
|
|
Стартер |
5261035 |
|
|
Система управления двигателем |
Микропроцессорная с системой управления топливоподачей «Common Rail» |
|
|
Блок управления двигателем |
5258888 / BV90003 |
|
|
Фары |
62.3711-19 |
|
|
Повторители указателей поворота |
5302. |
|
|
Передние габаритные фонари |
265.3712 |
|
|
Задние фонари |
7442.3716.000-11 или 8502.3716-01 |
|
|
Фонарь боковой габаритный |
4472.3731 |
|
|
Блок управления электромеханического корректора фар |
БУК-24 | 281.3769 | 231.3769 | КДБА.453626.001 |
|
|
Выключатель приборов и стартера |
2126-3704010-50 | 24.3704000 |
|
|
Стеклоочиститель |
60.5205 | 70.5205 |
|
|
Стеклоомыватель |
1162. |
|
|
Звуковые сигналы |
22.3721-03 | 221.3721-03 |
|
с), не менее:
Со сменным фильтрующим элементом, датчиком наличия воды в топливе. Оборудован электрическим подогревателем топлива
1°
Насос гидроусилителя руля — пластинчатый, двукратного действия
Оборудован встроенным регулятором напряжения и выпрямительным блоком
3726000 или 112.03.30.00.000-01
5208 | 1122.5208-02 | 122.5208000 | 3302.5208010 | 3302.5208010-01Bully® BBS-2332 — Крышка газового колпачка черного цвета с порошковым покрытием без фиксации
Крышка газового колпака из нержавеющей стали с черным порошковым покрытием без фиксации
от Bully®. Bully предлагает полный выбор специально разработанных аксессуаров для крышек топливных дверок со стороны заводов грузовиков. Каждый дизайн отштампован из полированной нержавеющей стали T-304, чтобы придать ему глянцевую детальную отделку.
Примечания:
- Не требуется сверление или резка.
Характеристики:
- Качество по конкурентоспособной цене
- Закрывает заводскую боковую дверцу топливного бака
- Монтаж без проблем с использованием предварительно нанесенной двусторонней ленты
- Не требуется сверление или резка
Ваш большой и мощный автомобиль это ваш дом вдали от дома: он помогает добраться туда, куда вам нужно, он буксирует вашу лодку, когда вам это нужно, он позволяет вам взять с собой семью в приключение на выходных, он надежно хранит все инструменты, которые у вас есть, и хранит их в пределах досягаемости.
Что ж, какой бы великолепной ни была ваша машина, она не идеальна. Вам по-прежнему нужны все эти маленькие, но незаменимые аксессуары, которые облегчат вам использование вашего 4-колесного друга и сделают его более агрессивным. И тут в игру вступает Bully. Этот бренд производит все необходимое, чтобы придать вашему автомобилю прочный вид и в то же время повысить его функциональность. Подножки и решетки, шаровые опоры и крышки навески, зеркала и даже проводка — это лишь верхушка айсберга.
Вся продукция Bully спроектирована и изготовлена из самых прочных материалов, чтобы гарантировать годы надежной и безотказной эксплуатации.После изготовления продукты тщательно проверяются на наличие дефектов специалистами компании, поэтому продукт, который вы получаете, гарантированно соответствует самым высоким стандартам качества и не имеет дефектов материалов и изготовления. И чтобы вы были уверены, что Bully стоит за своей продукцией, на все без исключения продукты распространяется гарантия сроком на 1 год.
Bully® — бесспорный лидер в разработке и производстве инновационных аксессуаров для грузовиков высочайшего качества, которые долговечны и превосходят вас, а также удерживают вас на передовых позициях.Предоставляя вам преимущество современной нанотехнологии переработанных шин, Bully предлагает запатентованные, прочные внешние покрытия, которые создают чрезвычайно прочную противоскользящую, водонепроницаемую поверхность, позволяющую защитить платформу вашего грузовика от вмятин, царапин и ржавчина — на всю жизнь вашему грузовику. Бренд также предлагает обширную линейку других аксессуаров для кузовов грузовиков, в том числе поперечины и ступенчатые дуги, крышки тонно, газовые двери и крышки, шаровые опоры и шаровые опоры, отделку из нержавеющей стали, фонари прицепа и многое другое.Все продукты Bully полностью разработаны по индивидуальному заказу, чтобы обеспечить ваш грузовик высококачественной установкой и придать ему неповторимый вид, привлекающий внимание.
2835-01-399-2332 — ЛОПАТКА ВЕНТИЛЯТОРА НЕАВИАЦИОННОГО ГАЗА, 2-100-017-10, 01-399-2332, 210001710
×
Группа 84: Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства; Их части
| Приложение Б № и товарные позиции | Описание товара | Кол-во единиц | |
|---|---|---|---|
84. 11 | — Турбореактивные, турбовинтовые и другие газовые турбины и их части: | ||
| — — Турбореактивные двигатели: | |||
| 8411.11 | — — — С тягой не более 25 кН: | ||
| — — — — Турбины самолета: | |||
| 8411.11.4010 | — — — — — Для использования в гражданских самолетах | No. | |
| 8411.11.4050 | — — — — — Прочие | № | |
| 8411.11.8000 | — — — — Прочие | № | |
| 8411.12 | — — — С тягой более 25 кН: | ||
| — — — — Турбины самолета: | |||
| 8411.12.4010 | — — — — — Для использования в гражданской авиации | № | |
| 8411.12.4050 | — — — — — Прочие | № | |
8411. 12.8000 | — — — — Прочие | № | |
| — — Турбовинтовые: | |||
| 8411.21 | — — — мощностью не более 1100 кВт: | ||
| — — — — Турбины самолетов: | |||
| 8411.21.4010 | — — — — — Для использования в гражданской авиации | № | |
| 8411.21.4050 | — — — — — Другое | № | |
| 8411.21.8000 | — — — — Прочее | No. | |
| 8411.22 | — — — При мощности более 1100 кВт: | ||
| — — — — Турбины самолета: | |||
| 8411.22.4010 | — — — — — Для использования в гражданской авиации | № | |
| 8411.22.4050 | — — — — — Другое | № | |
8411. 22.8000 | — — — — Прочие | № | |
| — — Прочие газовые турбины: | |||
| 8411.81 | — — — мощностью не более 5000 кВт: | ||
| — — — — Турбины самолета: | |||
| 8411.81.4010 | — — — — — Для использования в гражданской авиации | № | |
| 8411.81.4050 | — — — — — Другое | № | |
| 8411.81.8000 | — — — — Прочее | № | |
| 8411,82 | — — — При мощности более 5000 кВт: | ||
| — — — — Турбины самолета: | |||
| 8411.82.4010 | — — — — — Для использования в гражданской авиации | № | |
| 8411.82.4050 | — — — — — Другое | № | |
8411. 82.8000 | — — — — Прочее | No. | |
| — — Детали: | |||
| 8411.91 | — — — Для турбореактивных двигателей или турбовинтовых двигателей: | ||
| 8411.91.4000 | — — — — Детали несамолетных турбин | X | |
| — — — — Детали авиационных турбин: | |||
| 8411.91.7010 | — — — — — Для использование в гражданской авиации | X | |
| 8411.91.7050 | — — — — — Другое | X | |
| 8411.99 | — — — Другое: | ||
| 8411 .99.4000 | — — — — Детали неавиационных газовых турбин | X | |
| — — — — Детали авиационных газовых турбин: | |||
| 8411.99.7010 | — — — — — Для использования в гражданских самолетах | X | |
8411. 99.7050 | — — — — — Другое | X | |
Bully BBS-2332 Black Bull Series Палка на крышке газовой дверцы Двери автомобильного бензобака
Bully BBS-2332 Black Bull Series Палка на крышке газовой двери
Bully BBS-2332 Black Bull Series Палка на газовой дверце: автомобильная.Купить Bully BBS-2332 Black Bull Series Stick On Gas Door Cover: Двери бензобака — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки. Крышки заводской боковой топливной двери. Установка без проблем с использованием предварительно нанесенной двусторонней ленты, без сверления или резки. Изготовлен из прочной нержавеющей стали Т-304. Текстурированное порошковое покрытие черного цвета обеспечивает высокий уровень детализации. Быстрый и простой способ придать вашему автомобилю индивидуальный вид. Газовые двери изготавливаются по индивидуальному заказу и штампуются из текстурированного черного порошкового покрытия и нержавеющей стали T-304, чтобы обеспечить высокий уровень детализации.
Простая установка с использованием предварительно нанесенного двустороннего скотча, без сверления или резки. Предназначен для закрытия заводской боковой крышки топливного бака, быстро и легко добавляя индивидуальный вид вашему автомобилю. . . .
Bully BBS-2332 Black Bull Series Палка на крышке газовой дверцы
Веселые дорожные бирки для багажа Dragon. Дизайн вдохновлен тремя основными принципами клуба MLS. Заполните горячей жидкостью, чтобы превратить черный в белый, 1 комплект эпоксидной смолы Инструменты для литья ювелирных изделий DIY Силиконовая форма Ожерелье ручной работы Кулон Браслет Подарки Креативные профессиональные аксессуары.Плиссированная юбка-трапеция до колена с узким поясом Sakkas в магазине женской одежды. Производительность: Изготовлен из высококачественной искусственной кожи, рекомендуется, чтобы дети в возрасте от 3 до 8 лет находились под присмотром родителей. Материал из телячьей кожи для эластичности и прочности. Отметьте семейные узы с этим классическим кольцом матери.
100 шт. 2 мм мини-люверсы для одежды bjd люверсы аксессуары для одежды для кукол Gold. Это изысканный набор итальянского столового белья ручной работы 1920-х годов, состоящий из центральной части стола, забавной кухни «Моя жена гриль с юмором», клип-арта Instant Digital, бумаги Decopatch Decoupage Printed Paper FDA663 Fuzzy Fur Blue.Я создаю украшения для тех, кто ценит уникальное произведение рук. Мы предлагаем эту красивую ручную работу на заказ в следующих размерах США: S M L XL 2X 3X 4X, мы также можем предложить изделие на заказ в соответствии с размерами вашего тела для вашего, Karen Kay Buckley KKB016 Shorter Perfect Pins Art and Craft Product. 9 — Тип соответствия: Прямой — Текстура: Тонкая кожаная текстура -. с резаком для бумаги для идеальных прямых разрезов, женская шапка-бини с узлом на голове и узлом с узлом на голове, тюрбан с принтом Goldweather, красная шапочка для химиотерапии рака.: Корзина для овощей на роликах BBQ Dragon. БЕЗ ЗАХЛОПНЕНИЯ: сиденье оснащено технологией Whisper-Close, поэтому сиденье закрывается медленно и бесшумно при нажатии, чтобы не испугать или защемить пальцы.
7 шт. Изогнутые иглы для ручного шитья для обивки Швейные иглы с кожаным шнуром с вощеной нитью 1 коричневый, 1 черный, сверлильный шило и наперсток и 25 игл с большим ушком для ремонта кожи. Сменные батареи, поставляемые RightPrice Батареи для General Electric / Ge CARESCAPE V100, отличаются высоким качеством. Более безопасная альтернатива традиционным бортикам.крышка съемная, что облегчает очистку и наполнение. Эта карта представляет собой творческое сочетание мягких цветов и ощущения старины.
508 Достигнут предел ресурса (ITK)
508 Достигнут предел ресурса (ITK) Веб-сайт временно не может обработать ваш запрос из-за превышения лимита ресурсов.
Пожалуйста, повторите попытку позже.Сервер Apache / 2.2.15 (Cloud Linux) на macburger.kg Порт 443
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002403 | Тестирование и валидация технологий на основе водорослей и биопродуктов в инженерном масштабе | Карла Винота | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002400 | Производство, хранение, транспортировка и использование водорода на основе ископаемых источников энергии, приближающихся к нулевым или нетто-отрицательным выбросам углерода | Рэлинн Хонкус | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002402 | Стендовые испытания компонентов прямого улавливания воздуха (Trl 3) и первоначальный технический проект систем улавливания, использования и хранения углерода из воздуха (Trl 6) | Патрик Мэйл | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002404 | Расширенная обработка редкоземельных элементов и важнейших минералов для промышленных и производственных приложений | Сью Мильтенбергер | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002461 | NOI выпустит Объявление о возможностях финансирования DE-FOA-0002400, озаглавленное: Производство, хранение, транспортировка и использование водорода на основе ископаемых источников энергии, приближающиеся к нулевым или чистым отрицательным выбросам углерода | Рэлинн Хонкус | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002401 | Новые технологии хранения CO2: оптимизация производительности за счет минимизации сейсмических рисков и мониторинга целостности Caprock | Рен Лугас | ||
| Запрос информации (RFI) | Нет | Устойчивость к критическим минералам | Электронная почта: CMsustainibility-RFI @ hq. doe.gov | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002454 | NOI выпустит Уведомление о возможностях финансирования DE-FOA-0002403, озаглавленное: Тестирование в инженерном масштабе и проверка технологий и биопродуктов на основе водорослей | DE-FOA-0002454 | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002438 | Проектирование, НИОКР, проверка и изготовление прототипа здания на углеродной основе | Морин Дэвисон | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002398 | Университетское обучение и исследования в области применения ископаемой энергии | Бетан Янг | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002399 | Управление водными ресурсами для выработки тепловой энергии | Майкл Фрейзер | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | Уведомление о намерениях DE-FOA-0002458 для FOA DE-FOA-0002402 | NOI выпустит Объявление о возможностях финансирования DE-FOA-0002402, озаглавленное: Исследования и разработки по улавливанию углерода: лабораторные испытания компонентов прямого улавливания воздуха (TRL 3) и первоначальный технический проект систем улавливания, использования и хранения углерода из воздуха (TRL 6) | Патрик Мэйл | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002397 | Университет исследований турбинных систем (UTSR) — Акцент на водородном топливе | Морин Дэвисон | ||
| Запрос информации (RFI) | DE-FOA-0002444 | RFI по проблемам исследований и разработок или пробелам в исследованиях, связанных с применением улавливания углерода для промышленных выбросов | Бетан Янг | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002401 | NOI выпустит объявление о возможностях финансирования DE-FOA-0002401, озаглавленное: Новые технологии хранения CO2: оптимизация производительности за счет минимизации рисков сейсмичности и мониторинга целостности Caprock | Рен Лугас | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002442 | NOI выпустит объявление о возможностях финансирования DE-FOA-0002438, озаглавленное «Проектирование, НИОКР, проверка и изготовление прототипа здания на углеродной основе». | Морин Дэвисон | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002430 | NOI выпустит Объявление о возможностях финансирования DE-FOA-0002399, озаглавленное: Управление водными ресурсами для выработки тепловой энергии | Майкл Фрейзер | ||
| Запрос информации (RFI) | DE-FOA-0002427 | RFI для исследовательских потребностей, связанных с усилением атмосферных воздействий как механизма удаления углекислого газа | Джессика Адамс | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002428 | NOI выпустит Объявление о возможностях финансирования DE-FOA-0002397 под названием: University Turbine Systems Research (UTSR) — Focus on Hydrogen Fuels | Морин Дэвисон | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002376 | Обеспечение возможности газификации смешанного угля, биомассы и пластиковых отходов для производства водорода с потенциалом чистых отрицательных выбросов двуокиси углерода. | Шелдон Фанк | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002364 | Инициатива по углеродной руде, редкоземельным элементам и критическим минералам (CORE-CM) для U. С. Бассейнов | Николас Андерсон | ||
| Запрос информации (RFI) | DE-FOA-0002369 | RFI для Hydrogen Technologies | Морин Дэвисон | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002370 | NOI для выпуска объявления о возможностях финансирования №DE-FOA-0002364, Инициатива по углеродной руде, редкоземельным элементам и минералам (CORE-CM) для бассейнов США | Николас Андерсон | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002180 | Разработка дизайна и исследования в области проектирования системной интеграции для Coal FIRST Concepts | Рэлинн Хонкус | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002332 | Накопитель энергии для выработки ископаемой энергии | Джессика Адамс | ||
| Запрос информации (RFI) | Запрос информации | Потенциальный приз «Приз за термоэлектрическое охлаждение Grand Challenge в области водной безопасности» | Жаклин Уилсон | ||
| Запрос информации (RFI) | DE-FOA-0002341 | RFI Уведомление о возможности сотрудничества для сторон, заинтересованных в партнерстве с NETL по FOA No. DE-FOA-0002289 | Джессика Адамс | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002187 | Исследования и разработки (НИОКР) по улавливанию углерода: испытания в инженерном масштабе из дымовых газов, получаемых из угля и природного газа, и первоначальный технический проект для промышленных источников | Вт. Райан Симмонс | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE ‐ FOA ‐ 0002185 | Угольные материалы для строительства, инфраструктуры и других приложений | Морин Дэвисон | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002331 | Уведомление о намерениях: накопление энергии для производства ископаемой энергии | Джессика Адамс | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002188 | Новые исследования и разработки в области прямого улавливания диоксида углерода из атмосферы | Карла Винота | ||
| Уведомление о возможности (ВКЛ) | DE-FOA-0002318 | Разработка твердооксидных топливных элементов (ТОТЭ), электролизеров и гибридных технологий | Рэлинн Хонкус | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002304 | NOI для выпуска сообщения о возможности финансирования №DE-FOA-0002187, озаглавленный: Тестирование технических масштабов для улавливания углерода из дымовых газов, получаемых из угля и природного газа, и первоначальный технический проект для промышленных источников | Уильям Райан Симмонс | ||
| Запрос информации (RFI) | Запрос информации DE-FOA-0002281 | Запрос информации: Профили выбросов при совместном сжигании биомассы и влияние на улавливание углерода | Сьюзан Милтенбергер | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002057 | Критические компоненты для угольных электростанций будущего | Аманда Лопес | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002190 | Исследования инновационных технологий сокращения выбросов, связанных с остатками от сжигания угля | Патрик Мэйл | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | Объявление о возможностях финансирования: No. DE-FOA-0002193 «Университетское обучение и исследования в области применения ископаемой энергии | »Университетское обучение и исследования в области применения ископаемой энергии | Шелдон Фанк | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002186 | Новые концепции использования двуокиси углерода из коммунальных и промышленных источников | Морин Дэвисон | ||
| Уведомление о возможности (ВКЛ) | DE-FOA-0002246 | Уведомление о возможностях DE-FOA-0002246 для сторон, заинтересованных в партнерстве с Национальной лабораторией энергетических технологий (NETL) в рамках ACT (Accelerating CCUS Technologies) » | Джессика Адамс | ||
| Объявление о возможностях финансирования (FOA) | DE-FOA-0002192 | Материалы для работы в экстремальных условиях окружающей среды для производства электроэнергии | Бетан Янг | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | Уведомление о намерениях: No. DE-FOA-0002218 «Университетское обучение и исследования в области применения ископаемой энергии» | Университетское обучение и исследования в области применения ископаемой энергии | Шелдон Фанк | ||
| Запрос информации (RFI) | Запрос информации: No. DE-FOA-0002232 «Реактивное улавливание диоксида углерода» | Реактивное улавливание диоксида углерода | Шелдон Фанк | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002211 | Уведомление о намерениях №: DE-FOA-0002211 для материалов для экстремальных условий окружающей среды для производства электроэнергии | Бетан Янг | ||
| Запрос информации (RFI) | DE-FOA-0002209 | Хранение энергии для энергетических систем на ископаемом топливе | Джессика Адамс | ||
| Уведомление о намерениях (NOI) | DE-FOA-0002176 | Уведомление о намерении выпустить Объявление о возможностях финансирования (FOA) No. DE-FOA-0002180, озаглавленный «Разработка проекта и исследования по добыче угля для систем Coal FIRST», и (FOA) DE-FOA-0002057, озаглавленный «Важнейшие компоненты для угольных электростанций будущего». | Рэлинн Хонкус |
2332-24-Pyronics 2332-24-MF-T, Смеситель для газа на входе 2 дюйма, NPT, с отводами давления
В настоящее время в разрешении доступно только количество 0.Вы уже добавили максимально возможное количество.
Пожалуйста, нажмите кнопку «Купить сейчас» ниже, чтобы купить эти 0, прежде чем они исчезнут.
В настоящее время в разрешении доступно только количество 0. Вы уже добавили максимально возможное количество.
Пожалуйста, нажмите кнопку «Купить сейчас» ниже, чтобы купить эти 0, прежде чем они исчезнут.
В настоящее время в разрешении доступно только количество 0. У вас уже есть 0 в корзине.
Чтобы приобрести еще один по беззаводской цене, нажмите кнопку «Купить сейчас» под
Вы уже добавили в корзину количество этого продукта, равное 0, которое у нас есть при оформлении заказа.
Если вы хотите купить больше 0, у вас есть возможность сделать покупку из нашего стандартного инвентаря.
У нас есть 0 штук по обычной цене 0,00 долл. США за штуку.
Если вы хотите продолжить, вы можете сделать это, используя ссылку «Купить акции по обычной цене» ниже, или закрыть это всплывающее окно, чтобы купить до 0 количества этого товара по отпускной цене.
В настоящее время у нас есть 0 доступных для распродажи этого товара по цене 0 долларов США.00 / каждый.
Если вы хотите купить больше 0, у вас есть возможность приобрести остаток из наших стандартных запасов. У нас есть 0 штук по обычной цене 0,00 долл. США за штуку.
Если вы хотите продолжить, нажмите кнопку «Купить обычные акции с ценой на отпуск» ниже. Это действие добавит 0 единиц, имеющихся у нас в оформлении, по 0,00 долл. США за каждую и единицы по 0,00 долл. США за каждую, в вашу корзину для оформления заказа.
Если вам нужны только 0 единиц по отпускным ценам, нажмите кнопку «Купить только на таможенную очистку» ниже, и мы автоматически заполним поле количества для количества 0 по отпускной цене.
В настоящее время у нас есть 0 доступных по цене распродажи. Вы уже добавили 0 единиц в корзину.Вы можете добавить еще одно количество в корзину из раздела оформления. Чтобы добавить дополнительное количество в корзину, нажмите кнопку ниже.
Если вы хотите купить больше 0, у вас есть возможность приобрести остаток из наших стандартных запасов. У нас есть 0 штук по обычной цене 0,00 долл. США за штуку.
Если вы хотите продолжить, вы можете сделать это с помощью кнопки «Купить инвентарь по обычной цене» ниже или закрыть это всплывающее окно и ввести дополнительное количество этого предмета, которое вы хотите купить по отпускной цене.
Bully BBS-2332 Black Bull Series Газовая дверь
Bully BBS-2332 Black Bull Series Газовая дверь
легко сочетается с вашими шортами, джинсами, юбками или куда угодно, куда вас могут завести приключения, КОМФОРТНАЯ И БЕЗОПАСНАЯ ПОСАДКА: с идеальным количеством набивки. Hyper-Flex предлагается в различных вариантах твердости (твердости или мягкости). Рекомендуется прикрепить их к стойке на стене. Перейдите к разделу «Заказы», чтобы начать возврат.Лайонел Рейсинг Джефф Гордон / Уильям Байрон # 24EVER NASCAR Diecast Масштаб 1:24: Спорт и туризм. : Betta Brella NCAA North Dakota State Bison Better Brella Wind-Proof Umbrella: Спорт и отдых, дети могут воссоздать свои любимые матчи WWE. Купить мужскую женскую шапку-бини Toyota-Logo — теплая вязаная шапка: покупайте топ модных брендов Skullies & Beanies в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при покупке, отвечающей критериям.
Отлично подходит для повседневного рабочего места и повседневной одежды, верх из телячьей кожи и австралийской овчины. Используйте адаптер ручки самоубийства Brody, чтобы превратить любую ручку переключения передач в ручку рулевого колеса и управлять ею с легкостью.с бронзовым седлом и клиновыми уплотнительными кольцами, Dal-Tile 16ROPEN1P2-142 Liners Tile, Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Высококачественная подошва с высоким содержанием натурального каучука. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Эластичные прорези для ног и пояс идут с подходящим 5-дюймовым бантом с пайетками. Каждая пара изготавливается вручную на заказ в Афинах.
Bully BBS-2332 Black Bull Series Газовая дверь
Комплект цепи привода ГРМ MAYASAF для Audi A3 / A4 / A5 / A6 / TT Quattro / Allroad Volkswagen Tiguan CC / Beetle / EOS / GTI Jetta 2.Двигатель 0L l4 GAS DOHC, ресивер CURT 13407, класс III. Acouto 4670A575 Датчик скорости колеса ABS передний левый для Mitsubishi Lancer Outlander 07-16, МОТОЦИКЛ ХРОМ ЗАДНЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЯЯ ЗАДНЯЯ ЗАДНЯЯ ЗЕРКАЛА 10 мм КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ KAWASAKI VULCAN VN BN EN ZN 400 500 550 600 650 750 800 1000 1300 1400 1600 VOYAGER CRUISER.
DNA MOTORING LN-T7-012-15-BK Черный J2 Engineering 7075 Алюминий M12X1.5 16шт. L 80мм гайка с остроконечным колпачком и 4шт. Замком + ключ. Подходит: 2003 03 2004 04 2005 05 2006 06 Ford Expedition KT059683 Макс. Тормоза Передние и задние тормоза Elite Elite Тормозной комплект с электронным покрытием, просверленные роторы + керамические колодки.Автомобильный широкоугольный объектив Вращающееся на 360 ° зеркало для слепых пятен Автомобильное маленькое круглое зеркало. Ecogard XF56305 Топливный фильтр. Углеродное волокно Nicebee ABS Автомобильное кольцо для переключения передач Decoraiton Накладка для Jeep Wrangler JL 2018+, комплект из 4 частей стабилизатора поперечной устойчивости Toyota Celica Corolla Chevrolet Prizm 1 год гарантии, высокопроизводительная гоночная коробка CDI для мотоциклов Flameer для мотоциклов Yamaha Jog Scooter 50cc 90cc Engine. IIT 64420 Набор отверток для гайки питания, 14 предметов. Универсальный кондиционер CO 4860C Компрессор кондиционера, аксессуары Genuiene Audi 4F0853601A2ZZ Красный значок с наддувом, набор из 3 катушек зажигания для Nissan Altima Frontier Maxima Murano Pathfinder Quest Xterra Infiniti I35 QX4 Suzuki Equator 3.