Сравниваем Kia Sportage и Volkswagen Tiguan
Новый «кореец» едет по дороге достаточно весомо, ощущения приятные, хоть и чувствуется жесткость на неровностях. У Sportage педаль тяжелее, чем у Тигуана, но при этом особенных претензий к рулению нет, разве что небольшие крены на быстрых поворотах. В целом же корейский кроссовер по своим манерам больше похож на классического «немца», разве что небольшая колейность заставляет автомобиль рыскать по дороге. Несмотря на свой спортивный вид, он более умерен в вождении, руль не такой острый (2,75 оборота против 2,5 у Тигуана) и на большой скорости с ним надо быть повнимательнее.
Несмотря на то, что снаряженная масса Тигуана больше, чем у корейского конкурента, разгоняется он гораздо бодрее, как будто весит намного меньше. Реакция немца на газ настолько стремительна, что к этому надо привыкнуть какое-то время. Турбомотор отлично держит любые обороты, а роботизированная коробка на удивление работает очень плавно и своевременно переключает нужную передачу. Из всего этого можно сказать точно, Volkswagen Tiguan лучше Sportage по остроте управления, динамике и рулению на высоких скоростях, где он ведет себя очень сбалансированно.
Все модели сравнения полноприводные, все же они ограниченны при езде по сильному бездорожью. Во-первых, такой полный привод непостоянный и подключает задние колеса специальной муфтой. Во-вторых, эти паркетники изначально не подготовлены к сильным ухабам, о чем к примеру говорит незащищенность днища. Тигуан выше Спортейжа почти на 2 см и лучше всех показал себя в тестовых испытаниях на среднем бездорожье, где «игриво» преодолевал глубокие грязевые лужи и скользкие подъемы. Sportage же напротив, готов застрять в любом небольшом сугробе, а скромный клиренс ограничивает его даже в городских условиях.
что лучше, сравнение кроссоверов, определяем лидера класса
Сейчас на отечественном рынке автомобилей представлено достаточно много неплохих внедорожников, но особого внимания заслуживает Киа Спортейдж и Фольксваген Тигуан. Оба эти автомобиля отличаются как достаточно неплохой функциональностью, так и презентабельным внешним видом.
Но многие автолюбители интересуются: «Тигуан или Спортейдж. Что лучше?». В этой статье мы попытаемся ответить на данный вопрос.
Тигуан против Спортейдж: ключевые особенности авто
Итак, мы попытаемся сравнить Киа Спортейдж и Фольксваген Тигуан, при этом начнем с особенностей гордости немецкого автопрома. Двухлитровый дизельный Tiguan являлся несомненным лидером в нашей стране среди автомобилей аналогичного класса. Только в 2010 году продали более 40 тысяч таких транспортных средств.
Тем не менее, в силу развития южнокорейских автомобильных концернов, для немца стало труднее удерживать свои передовые позиции. При этом Тигуан полностью адаптирован под отечественный рынок, даже сборка его происходит на территории России (Калуга). Спортейдж же собирают в Словакии.
Если проводить сравнение Киа Спортейдж и Фольксваген Тигуан по цене, то следует подчеркнуть, что второй автомобиль несколько дороже большинства аналогов. В то же время, это совершенно не сказывается на его популярности – многие отдают предпочтение именно надежному и долговечному немцу.
Но Киа не сильно уступает своему конкуренту по распространенности. В том же 2010 году ее захотели приобрести более чем 30 тысяч человек. Прежде всего, это связано с просто невероятным внешним видом транспортного средства, дизайн к которому разработал сам Петер Шрайнер. Оригинальные блестящие фары, которые сочетаются с прямой подоконной линией, а также рядом других особенностей дизайна, создают уникальный и непревзойденный образ.
Tiguan или Sportage: обзор интерьера
Чтобы сравнить Тигуан и Спортейдж, стоит заглянуть внутрь салона этих авто. В Фольксвагене каждый почувствует себя уютно, практически, как дома. Тут нет каких-либо излишеств или новомодных наворотов. Все просто, как и любят немцы. Естественно, для некоторых такой безликий салон может не понравиться, зато и раздражающих элементов интерьера нет. Никакого лишнего декора или слишком яркой цветовой гаммы.
Кроме достаточно невзрачного дизайна стоит отметить и еще один недостаток – неполную регулировку руля по высоте. Для водителей, которые предпочитают посадку «по полу» придется несколько разочароваться, ведь сильно опустив сидение, к рулю придется немножко потянуться.
В принципе, больше никаких минусов вы не найдете. В основном немецкое авто сильно вас порадует. Для отделки использовались лишь высококачественные материалы, что с легкостью перекрывает все придирки, которые могут быть к оформлению. Да и расположение всех клавиш и переключателей более чем удобно. Управлять второстепенными функциями можно через семидюймовый монитор.
Если вы любитель оригинальных дизайнов, и выбираете между Тигуан или Спортейдж, то второе авто вас сильно порадует – салон выглядит более чем необычно. Качество материалов для отделки тоже неплохое, но с Фольксвагеном не сравнить. В передней части, в основном, можно увидеть жесткий пластик, постукав по которому вы услышите неприятный звук. Зато посадка удобная.
К расположению переключателей и приборов придраться невозможно, руль достаточно качественный. Управление интуитивно понятное, не вызывает никаких трудностей. Стоит предупредить, что многие водители не в восторге от красной подсветки, но тут ничего не поделаешь – это одна из фишек южнокорейского производителя.
Если подытожить, то дизайн совершенно разный, тут уж на любителя. В то же время, качество и эргономика немного лучше у немца.
Что мы увидим на заднем сидении
Итак: Киа Спортейдж или Тигуан, что лучше? Прежде чем ответить на этот вопрос, переместимся на заднее сиденье. Места достаточно и там, и там, правда, чтобы сильно разгуляться его не хватит. У Фольксвагена тут есть одно преимущество – откидные столики, прямо как в самолете.
Видео сравнение Киа Спортейдж или Тигуан что лучше:
Явных плюсов у Киа, равно как и минусов, нет, кроме, разве что, функции подогрева дивана, что очень даже пригодится в прохладный период года. В принципе, для пассажиров будет более-менее комфортно. Немножко неудобно лишь для человека, что находится на заднем среднем сиденье.
Особенности движка
Чтобы узнать, что лучше: Киа Спортейдж или Фольксваген Тигуан, важно оценить характеристики силовых агрегатов этих автомобилей. Если говорить о немецком автомобиле, то машины, выпущенные в Калуге, оснащают двигателем с мощностью в 140 лошадиных сил с шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Для России турбодизель на 170 лошадок является недоступным. Движок способен разогнать авто до сотни за 10,7 секунд.
Киа обладает большей мощность (184 лошадки). Максимальная скорость – 195 км/час. Сотню берет за 10,5 сек. В результате, можно утверждать, что южнокорейский автомобиль немного мощнее. И если при езде по городу разница практически не чувствуется, то вот на трассе немец немножко уступает. Но это же сказывается и на потреблении топлива (например, по городу Фольксваген берет 6,3 литра, а Киа – 7 л).
Тигуан и Спортейдж: сравнение подвески
Если выбирать Kia Sportage 3 или Tiguan по подвеске, то в Фольксвагене она идеальная. Объясняется это просто – ее специально адаптировали под наши дороги, так что пассажир с водителем чувствуют себя комфортно, независимо от типа дорожного покрытия.
В корейце же подвеска жесткая, неровности, особенно большие, вызывают дискомфорт.
Выводы
Если подводить итог, выбор Киа Спортейдж или Фольксваген Тигуан сделать достаточно трудно. С одной стороны, движок у немецкого автомобиля несколько слабее, зато вот управляемость и эргономичность на высоте.
В результате, авто отлично подойдет для неторопливых семейных людей, которые ценят комфорт и качество. Киа же делает ставку на дизайн и быструю езду. В принципе, обе модели могут успешно конкурировать, так что выбор лишь за вами.
Зимний видео тест-драйв: Тигуан или Спортейдж что лучше:
| Фольксваген Tiguan | КИА Sportage | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tiguan 1.4 TSI Blue Motion (90кВт/122л.с.) | Tiguan 1.4 TSI 4MOTION (110кВт/150л.с.) | Tiguan 2.0 TSI 4MOTION (125кВт/170л.с.) / 147 (200) | KIA Sportage Бензин МТ 2WD | KIA Sportage Бензин МТ 4WD | KIA Sportage Бензин AT 2WD |
| Колесная база, мм | |||||
| 2640 | |||||
| Длина, мм | |||||
| 4519 | 4440 | ||||
| 2041 | 1855 | ||||
| Высота, мм | |||||
| 1703 | 1635 (с рейлингами 1645) | ||||
| Колея передних колес, мм | |||||
| 1614 | |||||
| Колея задних колес, мм | |||||
| 1615 | |||||
| Тип двигателя | |||||
| 4 цилиндра бензиновый 16-и клапанный | бензиновый | Бензиновый | |||
| Рабочий объем, куб. см | |||||
| 1390 | 1984 | 1998 | |||
| Макс. мощность, л.с. при об/мин | |||||
| 90 (122) / 5000 | 110 (150) / 5800 | 147 (200) / 5100 — 6000 | 150 / 6200 | ||
| Макс. крутящий момент, Нм при об/мин | |||||
| 200 / 1500-4000 | 240 / 1750-4000 | 280 / 1700-5000 | 197 / 4600 | ||
| Максимальная скорость, км/ч | |||||
| 185 | 192 | 197-207 | 184 | 182 | |
| Время разгона, 0-100 км/ч, с | |||||
| 10,9 | 9,6 | 9,9-8,5 | 10,4 | 10,7 | 10,6 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | |||||
| 8,3 | 10,1 | 13,5 | 9,8 | 10,4 | |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100 км | |||||
| 5,5 | 6,7 | 7,7 | 6,1 | 6,3 | 6,4 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | |||||
| 6,5 | 8 | 9,9 | 7,5 | 7,6 | 7,9 |
| Тип привода | |||||
| 2WD | 4WD | 2WD | |||
| Коробка передач | |||||
| 5 МКПП | 6 АКПП | ||||
| Собственная масса, кг | |||||
| 1501 | 1621 | 1646 — 1662 | 1380 — 1492 | 1450 — 1561 | 1397 — 1508 |
| Допустимая полная масса, кг | |||||
| 2080 | 2170 | 2220 — 2230 | |||
| Вместимость багажника, л | |||||
| 470 / 1510 | |||||
Volkswagen Tiguan или KIA Sportage: Битва бестселлеров
Сравнительный обзор двух популярных кроссоверов. В чем достоинства и недостатки каждого из них?
Внешность Volkswagen Tiguan и KIA Sportage
Каждый из представленных SUV выглядит современно и способен без особого труда выделяться из потока. Однако Volkswagen Tiguan более традиционен снаружи, что выражается в строгих линиях кузова, его правильных пропорциях.
Агрессии немецкому вседорожнику придают выпуклые арки колес, слегка зауженная оптика головного освещения и выразительные бамперы, а за респектабельность отвечает алюминиевая решетка радиатора, светодиодные дневные ходовые огни.
Экстерьер KIA Sportage относительно конкурента настраивает на более спортивный лад. В частности, корейская модель отличается крупноячеистой решеткой радиатора с алюминиевой окантовкой, массивным передним бампером с блоками противотуманных фонарей из четырех линз в каждом, раскосой оптикой головного света на светодиодных элементах, задним спойлером и объемными патрубками системы выхлопа.
Геометрическая проходимость модели ограничена клиренсом в 182 миллиметра — это не позволяет преодолевать сложные участки размытых грязью дорог либо глубокие сугробы.
А вот «немец» таких проблем не имеет благодаря дорожному просвету в 200 миллиметров и плоскому днищу. При этом короткие свесы кузова дают возможность взбираться на крутые холмы и спускаться с них.
Внутреннее убранство автомобилей
Эргономика водительского места не вызывает вопросов ни у одного из автомобилей. Что же касается качества сборки и материалов отделки, то здесь первенство одерживает Фольксваген Тигуан — пластик панелей всюду мягкий, а псевдометаллические накладки выглядят правдоподобно.
Глянцевые же вставки на торпедо КИА Спортаж очень быстро царапаются, а кожаная оплетка на руле — затирается, что вряд ли обрадует тех, кто рассчитывает на долгосрочную эксплуатацию данного автомобиля.
В то же время, интерьер корейского SUV не плох с точки зрения оформления — центральная консоль имеет большой тачскрин мультимедиа с детализированной графикой, стильные клавиши блока климатической установки, а руль усечен снизу и обладает мощными приливами в зоне хвата на 10 и 2 часа.
Приборная панель же с широкоформатным экраном бортового компьютера красива и информативна, к тому же отлично читается.
Кокпит Фольксвагена Тигуан может иметь два типа приборной доски: аналоговую либо виртуальную. Последняя является прерогативой топовых версий либо опцией, но именно такой «инструментарий» способен действительно радовать глаз и предоставлять массу полезных данных (например, выводить на полный экран навигационную карту).
Стрелочные приборы выдают лишь самую необходимую информацию, хотя и к ним не придраться по части читабельности. На центральной консоли размещается блок мультимедиа с объемным сенсорным монитором, а под ним наблюдается климатическая установка с крутящимися тумблерами — очень удобное и интуитивно понятное решение.
Передние кресла моделей одинаково удобно при любой комплекции седоков и предлагают широкие диапазоны регулировок. Но вот сзади удобней пассажирам будет в КИА — ее диван второго ряда просторен даже для трех человек с ростом до 185 сантиметров и регулируется по углу наклона спинки. На галерке Фольксвагена рослым седокам также будет просторно, но само сиденье рассчитано лишь на двух людей.
Автомобили в движении
Volkswagen Tiguan укомплектован:
- Турбодвигателем 1.4 литра. Мощность составляет 150 лошадиных сил.
- Семидиапазонной роботизированной трансмиссией.
KIA Sportage оснащается:
- Атмосферным силовым агрегатом 2.0 литра, что развивает 150 «лошадей»
- Автоматической коробкой с шестью ступенями.
Несмотря на равную сопернику мощность, но меньший объем мотора, немецкий кроссовер более динамичен. Этого удалось добиться за счет широкой полки крутящего момента, а также скорострельной трансмиссии, которая обеспечивает неразрывный поток тяги на ведущие колеса.
Безнаддувный двигатель КИА меланхоличен на низах и с трудом докручивается на верхних оборотах, впрочем в среднем диапазоне он чувствует себя уверенно и наделяет кроссовер неплохим ускорением.
Однако и здесь не стоит рассчитывать на эффективный набор хода — «автомат» временами работает нелогично, более того часто подтормаживает при переключении на следующую ступень, что скрадывает время на разгоне.
Управляемость Спортажа также на активный лад не настраивает — быстрому прохождению виражей препятствует выраженная недостаточная поворачиваемость, а пустой руль не располагает к резкому маневрированию.
Тигуан в этом отношении более лоялен и позволяет похулиганить на дуге, радуя отсутствием сносом и небольшими кренами. Кроме того, чувствительность и обратная связь рулевого управления высоки, что позволяет точно следовать заданному курсу.
Высокий же ездовой комфорт не достигается ни в одной из указанных авто. В частности, их подвески хоть и энергоемкие, но жесткие и отрабатывают большинство дорожных неровностей с ощутимой тряской.
Итоги
KIA Sportage и Volkswagen Tiguan очень схожи по своим потребительским качествам. В то же время, немецкий кроссовер воспринимается как более качественный продукт, который адресован любителям активной езды.
Корейская модель имеет более низкую базовую стоимость и именно этот факт способен предрасположить к ней потенциальных покупателей.
Kia Sportage 2021 года и Volkswagen Tiguan
2020 годаСравнительный обзор
Комфорт
Задние пассажиры в Kia Sportage смогут растянуть намного больше, чем в Volkswagen Tiguan.
Kia Sportage предлагает немного больше места для головы и ног спереди, чем Volkswagen Tiguan, что делает его немного более комфортным для водителя и переднего пассажира.
Удобство
Вы будете делать примерно такое же количество остановок на заправочной станции с Kia Sportage, как и с Volkswagen Tiguan, поскольку они оба могут преодолевать одинаковые расстояния на баке с бензином.
Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Если смотреть только на MSRP, Kia Sportage окажет меньшее влияние на ваш банковский счет, чем Volkswagen Tiguan.
Еще одно соображение — это сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру, откуда он построен.Kia Sportage будет стоить больше с точки зрения транспортных расходов, чем Volkswagen Tiguan.
Размеры
Ширина Kia Sportage примерно такая же, как у Volkswagen Tiguan.
Kia Sportage немного короче Volkswagen Tiguan, что может облегчить парковку.
Трансмиссия
Kia Sportage имеет гораздо меньший крутящий момент, чем Volkswagen Tiguan, что в целом означает, что он не будет таким быстрым или мощным.
Управляемость
Kia Sportage имеет меньший радиус разворота, чем Volkswagen Tiguan, что позволяет легче маневрировать в узких местах и выезжать из них.
Производительность
С Kia Sportage вы сможете тянуть более тяжелые грузы, чем Volkswagen Tiguan.
С точки зрения мощности, это виртуальная связь между Kia Sportage и Volkswagen Tiguan.
Утилита
В Kia Sportage меньше сидений, чем в Volkswagen Tiguan, поэтому Volkswagen Tiguan является лучшим выбором, если вам нужно возить много пассажиров.У Kia Sportage меньше грузового пространства, чем у Volkswagen Tiguan, что нормально, если вам не нужно много перемещаться за одну поездку.
Гарантия
Вы будете спокойнее с более щедрой базовой гарантией на Kia Sportage, чем на Volkswagen Tiguan.
Сравните Kia Sportage и Volkswagen Tiguan. Что лучше?
Сравнение Kia Sportage с Volkswagen Tiguan может помочь водителям решить, какой автомобиль стоит покупать. Мы нашли 7 причин купить Kia Sportage — судя по случаям, он выигрывает Volkswagen Tiguan. Тем не менее, Volkswagen Tiguan дает 13 весомых преимуществ, которые превращают его в прекрасную покупку вместо Kia Sportage. Можно назвать основные характеристики Kia Sportage и Volkswagen Tiguan, которые использовались при сопоставлении.Сравните ускорение или мощность, измерьте размер и с комфортом сравните две машины. За кого из участников нашего сравнения вы бы заплатили?Внешний вид
7 причин купить Kia Sportage
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Диаметр поршня больше | 84 мм и 81 мм | На 4% больше или на 3 мм.Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения. Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (смешанный цикл) | 47.11 миль на галлон и 44.78 миль на галлон | 5% или 2.33 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Меньше выбросов CO 2 | 97 г / миля и 103 г / миля | На 6% или на 6 г / милю |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше минимальной загрузочной емкости | 564 л. И 430 л. | На 24% или на 134 литра |
| Гарантия | ||
| Больше стандартной гарантии — | пробега99441 миль и 62150 миль | На 38% или на 37291 миль |
| Больше стандартной гарантии — | лет7 лет и 3 года | 57% или на 4 года |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший вес | 1600 кг и 1609 кг | На 1% или на 9 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д. |
13 причин купить Volkswagen Tiguan
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Лучшее сжатие | 18.5 и 16.5 | на 11% или 2.Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива необходимо для выработки той же мощности. |
| Увеличенный ход поршня | 95.5 мм и 90 мм | На 6% больше или на 5,5 мм. Более длинный ход = меньший расход топлива и меньше выбросов. |
| Больше мощности двигателя | 170 л.с. и 134 л.с. 125 кВт. против 100 квт. | На 21% больше или на 36 л.с.Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости. |
| Больше крутящего момента | 350 НМ и 320 НМ | На 9% больше или на 30 Нм. Больше крутящего момента = более быстрое ускорение. |
| Производительность | ||
| Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч | 8.9 сек. против 10,9 сек. | 2 сек. |
| Больше максимальной скорости | 125 миль / ч и 112 миль / ч | 13 миль / ч |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (шоссе) | 51.42 миль на галлон и 52.33 миль на галлон | 2% или 0,91 миль на галлон |
| Меньше расход топлива (город) | 36.7 миль на галлон и 40.41 миль на галлон | на 10% или 3.71 миль на галлон |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше ёмкости топливного бака | 64 л. И 58 л. | На 9% или на 6 литров |
| Больше максимально допустимой массы | 2243 кг и 2140 кг | 5% или 103 кг |
| Больше максимальной несущей способности | 634 кг и 540 кг | На 15% или на 94 кг |
| Больше максимальной буксирной массы с тормозами | 2200 кг и 2000 кг | На 9% или на 200 кг |
| Гарантия | ||
| Больше гарантии от коррозии | 12 лет и 6 лет | на 50% или на 6 лет |
Нейтральные причины Kia Sportage vs.Фольксваген Тигуан
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Частота вращения двигателя (об / мин) | 4000 об / мин. И 4400 об / мин | На 9% или на 400 об / мин меньше. |
| Объем двигателя | 1995 см 3 и 1968 см 3 | На 1% или на 27 см 3 больше |
| Положение двигателя | Передняя поперечная и Передняя поперечная | |
| Расположение цилиндров | В строке и в строке | |
| Распредвал | DOHC против DOHC | |
| Подача топлива | COMMON RAIL против COMMON RAIL | |
| Турбонаддув | Да против Да | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина | 4440 мм и 4427 мм | На 0% или на 13 мм меньше |
| Ширина | 1855 мм и 1809 мм | На 2% или на 46 мм больше |
| Высота | 1645 мм и 1686 мм | На 2% или на 41 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2640 мм и 2604 мм | На 1% или на 36 мм больше |
| Размер передних шин | 235/55 R18 и 235/55 R17 | |
| Размер задних шин | 235/55 R18 и 235/55 R17 | |
| Запасное колесо | 235/55 R18 и Compact | |
| Тип колес | 18-дюймовые легкосплавные диски и 17-дюймовые легкосплавные диски | |
| Стиль колес | 5 двойных спиц против SAHARA | |
Сравнение Kia Sportage и Volkswagen Tiguan: выводы и отзывы
Необходимо сравнить Kia Sportage и Volkswagen Tiguan по техническим характеристикам.Прежде чем принять решение, ознакомьтесь с нашим мнением об этих двух моделях. Обзор разделен на несколько частей, чтобы облегчить чтение о Volkswagen Tiguan и Kia Sportage.Общий обзор Volkswagen Tiguan и Kia Sportage
Начнем со сравнения основных характеристик автомобилей. Многие водители выступают за модели Volkswagen, включая Tiguan. Но Kia со своим Sportage также дает прекрасные возможности и является лидером в некоторых ситуациях. Часто водители сначала оценивают высоту и другие габариты.Вес Volkswagen Tiguan — 1609 кг; это 4427 мм в длину, 1809 мм в ширину и 1686 мм в высоту. Kia Sportage обеспечивает 4440 мм в длину и 1855 мм в ширину, а высота модели составляет 1645 мм. Его вес 1600 кг. Что касается колесной базы, Volkswagen Tiguan имеет 2604 мм, а Kia Sportage — 2640 мм. Также стоит присмотреться к двигателям моделей. В двигателе Volkswagen Tiguan 4 цилиндра, что дает автомобилистам мощность 170 л.с. Для Kia Sportage его 4-цилиндровый двигатель развивает мощность 134 л.с.Если у вас есть Kia Sportage, вы можете разогнаться до 60 миль в час за 10,9 секунды, а Volkswagen Tiguan справится с этой отметкой скорости за 8,9 секунды. Volkswagen Tiguan может развивать скорость 125 миль в час по сравнению с максимальной скоростью 112 миль в час. компании Sportage.Безопасность Kia Sportage в сравнении с Volkswagen Tiguan
Обе модели произведены с большим количеством тестов на безопасность. Для Kia Sportage варианты безопасности стали важным этапом разработки, и Kia сделала все, что в ее силах. Вот почему Sportage лидирует во многих обзорах безопасности.Инженеры Volkswagen Tiguan уделяют большое внимание безопасности людей. Он обладает всеми современными функциями Volkswagen и был лидером по многочисленным отзывам. Отличное тормозное оборудование Tiguan повышает его безопасность.Какой автомобиль экологичнее: Kia Sportage или Volkswagen Tiguan
Покупая автомобиль, покупатели хотят знать, экологичен ли он. Kia Sportage производит 97 г / милю выбросов CO2, а Volkswagen Tiguan — ровно 103 г / милю. Так что Tiguan менее подходит для природы, чем Sportage.Конечно, придется сравнивать двигатель. Создатели Kia решили уменьшить мощность двигателя до 134 л.с., в то время как Volkswagen выдает 170 л.с., что делает различие.Расход топлива и экономичность Kia Sportage и Volkswagen Tiguan
Автовладельцы очень обеспокоены количеством бензина, в котором нуждается их автомобиль. Volkswagen Tiguan может разогнаться только до 44,78 миль на галлон, в то время как Kia Sportage увеличивает это число до 47,11 миль на галлон. Мы видим, что Kia больше беспокоится о бюджетах автомобилистов, чем Volkswagen.Собственно Sportage предлагает водителям ездить дальше с полным бензобаком, который составляет 58 литров. Водители могут заправить до 64 литров с Tiguan. В любом случае, обратите внимание на великолепные особенности Volkswagen Tiguan, которые демонстрирует его двигатель 3 1968 см. Водители Tiguan полагают, что он более безопасен, чем Sportage. Двигатель 1995 см 3 гарантирует владельцам экономию средств при использовании Kia Sportage.Заключение и мнения
Люди обожают и Kia Sportage, и Volkswagen Tiguan.Автомобили успешно продаются. Но по нашему счету 7 к 13, если подумать о привилегиях Sportage и Tiguan. Kia и Volkswagen продолжают соревноваться, но занимают разные рыночные зоны.* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)
.| Двигатель и трансмиссия | ||
| Daha büyük sıkıştırma derecesi | 18.5 и 16.5 | 11% veya 2. Sıkıştırma derecesi ne kadar büyükse, aynı gücü elde etmek için yakıt tüketimi o kadar azdır. |
| Шток поршня daha büyük | 95.5 мм и 90 мм | 6% даха чок вея 5,5 мм. Strok ne kadar büyükse, yakıt tüketim hacmi ile atık gazların emisyonu o kadar azdır. |
| Двигатель gücü daha büyük | 170 BG и 134 BG 125 кВт и 100 кВт | 21% daha çok veya 36 BG Aracın güç çıkışı ne kadar büyükse, azami hız da o kadar büyüktür. Bu arada beygir gücünün artmasının taşıt vergisi miktarının da artmasını etkilediğini unutmamalısınız! |
| Döndürme torku daha büyük | 350 Нм и 320 Нм 258 фунт-фут и 236 фунт-фут | 9% daha çok veya 30 Nm.Döndürme torku ne kadar büyükse, o kadar da hızlanma hızlıdır. |
| Verimlilik | ||
| 0 — 100 км / saate kadar daha hızlı hızlandırma | 8.9 с и 10.9 с | 2 с. |
| Azami hız daha büyük | 201 км / саате и 180 км / саате | 21 км / saate |
| Ağırlığı ve hacmi | ||
| Yakıt tankeri hacmi daha büyük | 64 л.против 58 л. | 9% вея 6 л. |
| Müsade edilen azami ağırlık daha büyük | 2243 кг и 2140 кг | 5% вея 103 кг |
| Azami taşıma kapasitesi daha büyük | 634 кг и 540 кг | 15% вея 94 кг |
| Frenli azami çekme ağırlığı daha büyük | 2200 кг и 2000 кг | 9% вея 200 кг |
| Гаранти | ||
| Korozyona ilişkin garanti daha büyük | 12 лет оларак и 6 лет | 50% вея 6 лет оларак |