Фав х80 цена фото видео характеристика: Купить ФАВ Бестурн Х80 Москва цена 2020-2021 на FAW Besturn X80 новый, официальный дилер

Содержание

FAW Besturn X80 — обзор, цены, видео, технические характеристики ФАВ Бестюрн Икс 80

В 2018 году, перед отечественными автолюбителями предстала обновленная версия FAW Besturn X80. Модель является первым плановым рестайлингом первого поколения, чей выпуск был налажен на мощностях калининградского завода Автодор. Производитель практически не затронул техническую начинку, перекроил интерьер и подретушировал дизайн. Отличить дореформенную модель от актуальной довольно просто. В первую очередь, хочется отметить новые фары головного освещения. Они приобрели более вытянутую и стильную форму, а также крупные блоки фокусирующих линз и контрастирующую с ними черную подложку. Решетка радиатора обладает пятиугольной формой и визуально примыкает к оптике. Она представляет из себя множество горизонтально ориентированных хромированных ребер и щеголяет логотипом производителя. Передний бампер также получил другое оформление. У него тонкая щель воздухозаборника с серебристой защитной накладкой и небольшие углубления с противотуманными фарами и гирляндами светодиодных дневных ходовых огней.

Размеры

ФАВ Бестурн Х80- это средний пятиместный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4620 мм, ширина 1820 мм, высота 1695 мм, а колесная база- 2675 мм. Дорожный просвет не особо впечатляет и составляет, типичные для большинства паркетников, 190 миллиметров. Такая посадка позволяет заезжать на относительно высокие бордюры и, благодаря большому ходу, сохраняет плавность хода, даже на разбитой дороге с твердым покрытием. Автомобиль построен на платформе японского седана Mazda 6, а значит, обладает полностью независимой архитектурой подвески. На передней оси расположились независимые стойки McPherson, а сзади- многорычажная конструкция. Шасси комплектуется винтовыми гидравлическими амортизаторами, стальными винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Багажник Besturn X80 обладает среднестатистическими размерами. При поднятых спинках сидений и загрузке под полку, сзади остается около 398 литров свободного пространства.

Технические характеристики

На отечественном рынке, Besturn X80 оборудуется одним единственным силовым агрегатом. Это рядная атмосферная бензиновая четвёрка на 1999 кубических сантиметров. У нее два распределительных вала, 16 клапанов и многоточечный впрыск топлива. Из-за относительно небольшой степени сжатия, инженерам удалось выжать всего 142 лошадиные силы при 6500 об/мин и 184 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. По умолчанию, двигатель стыкуется с шестиступенчатой механической коробкой переменных передач, однако, за дополнительную плату, можно пробрести версию с шестидиапазонным автоматом. Привод исключительно передний. В зависимости от варианта исполнения, скоростной потолок находится на отметке 180-185 километров в час, а расход топлива составит 8,2-8,6 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

оснащение

Уже в базовой комплектации, FAW Besturn X80 может похвастаться неплохим оснащением. По умолчанию, он оборудуется четырьмя подушками безопасности, ABS, ESP, магнитолой, стеклоподъемниками в каждой двери, кондиционером и 17-дюймовыми легкосплавными литыми дисками. За дополнительную плату, можно заказать климат-контроль, кожаный салон, кресла с электрическим приводом, круиз-контроль, мультимедийный центр с 8-дюймовым дисплеем, а также камеру заднего вида и парковочные датчики.

Видео

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2675

Размер колёс

215/60/R17

Ширина задней колеи

1580

Ширина передней колеи

1580

Объем багажника мин/макс, л

398

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

механика

автомат

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

дисковые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

—

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

142 / 104 при 6500

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

184 при 4000

Объем двигателя, см³

1999

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

FAW Besturn X80: кроссовер, с которым полюбишь полицейских | Тест-драйвы

Кто бы мог подумать, что я полюблю «лежачих полицейских»! И даже не субтильных столичных, а раскормленных, толстозадых подмосковных, которые души вытрясают из водителя и пассажиров едва ли не любого авто. Но мой белоснежный Х80 проходил асфальтовые валы, переброшенные через улицы райцентров, на удивление безмятежно. С неровной дорогой «Бестерн» справлялся уж точно лучше, чем любой из китайских автомобилей, на которых приходилось ездить. И я с удовольствием утюжил трамвайные пути в Сокольниках, чтобы еще и еще раз насладиться работой подвески китайского кроссовера. «Браво, Киса! — как сказал бы товарищ Бендер. — Что значит школа».

Марка FAW трижды
приходила в Россию, а 28 февраля 2017 года производство X80 стартовало на заводе «Автотора» в Калининграде. Среди несомненных плюсов машины 5-летняя (или 100 000 км) гарантия

То-то и оно, что школа — инженерная. Причем школа одна из лучших. Ведь построена машина на шасси самой первой «Мазды 6» (GG1), которую вплоть до позапрошлого года выпускали в Китае на Первом автозаводе под маркой «Бестерн В70». Тот седан пытались продавать у нас, и, помнится, я удивлялся его благородным, нисколько не китайским дорожным повадкам — настоящее откровение десять лет назад. Кроссовер Х80, сконструированный в 2013-м и удачно обновленный четыре года спустя, получил от «шестерки» и редкую для массового рынка переднюю подвеску на параллельных поперечных рычагах, и заднюю многорычажку, и внятное рулевое. При всем комфорте, что обеспечивал Х80 моим пассажирам на неровной дороге, он на удивление точно, без ожидаемых от высокого и грузного авто кренов писал повороты.

Мультимедиа система
показалось сырой. Отсутствие русского языка отбивает желание изучать все доступные функции. Если удастся найти подключение по блютус, телефон опознает автомобиль китайскими иероглифами

А ведь поначалу я, грешен, отнесся к изделию с крылатой единичкой на капоте с изрядной долей скепсиса. Виной тому, во-первых, стойкий запах дезодоранта, которым продавцы китайских машин вот уже второе десятилетие пытаются затушевать фенольный аромат дешевой пластмассы салона. А во-вторых, и выглядел пластик, которым отделан интерьер FAW, мягко говоря, небогато.

Однако через три дня след освежителя в салоне рассеялся, а вот фенольная вонь так и не проступила. Мало того, на поверку оказалось, что и материалы отделки лучше, чем кажутся на первый взгляд. Мягким пластиком залита передняя панель, дверные панели тоже мягкие, кресла укутаны довольно приличным, почти нежным на ощупь кожзамом. Макияжные зеркала оснащены подсветкой, симпатичные приборы неплохо читаются. Возможно, первое впечатление слегка испортили простецкий псевдоалюминий и жесткая черная пластмасса некоторых панелей, грубоватые крупные кнопки на руле и пультах управления медиасистемой и климат-контролем на центральной консоли. К тому же обогрев сидений всего лишь 1-ступенчатый — так и норовит поджарить «пятую точку» забывчивого водителя. И дисплей по центру торпедо торчит слишком вертикально — сразу же хочется наклонить его чуть вперед. Наконец, к не самой удобной ручке селектора АКП добавилась извилистая кулиса, к которой придется привыкать.

Проверенный, надежный двигатель может работать на 92-м бензине

Все эти мелочи слегка смазывают впечатление от салона. Но чем дольше длилось наше знакомство с машиной, тем дальше уходили они на задний план, и Х80 начинал мне все больше нравиться. Скажем, садиться на задние сиденья очень удобно, голову пригибать практически не нужно. А сколько здесь места! Усевшись «сам за собой», над головой я намерил 12 см свободного пространства. И столько же оставалось перед коленями. Правда, к сожалению, диван не регулируется в продольном направлении, что позволило бы при необходимости его свободно сдвинуть вперед сантиметров на десять, значительно увеличив грузовые возможности багажника.

Энергоемкая подвеска очень хороша на неровных дорогах
Просторный салон
Проверенный, надежный двигатель
Возможность работы на 92-м бензине
Полноценная запаска на литом диске

Отсутствие полного привода
Мелкие огрехи эргономики
Вялая на высоких скоростях динамика
Недостаточная шумоизоляция
Небольшой багажник
Диван не регулируется по углу наклона спинок и в продольном направлении
Слегка ватные тормоза
Нерегулируемый обогрев сидений

Нельзя не признать, что и выглядит FAW очень неплохо. В нем нет явных заимствований, что порой так раздражают в китайских машинах, но нет и свойственной многим кроссоверам безликости. Крутой скат крыши, узнаваемое Х-образное перекрестие линий задней стойки, агрессивно насупленная после упомянутого рестайлинга решетка радиатора и надменно сощурившиеся фары — все вместе создает довольно интересный образ. Что, впрочем, не удивительно: нарисовал Х80 работавший тогда на дизайн-студию Bertone американец Майкл Робинсон.

У силового же агрегата корни японские. Двухлитровый двигатель кроссовер получил вместе с шасси от «Мазды», а 6-диапазонный «автомат» — от Aisin. Сама по себе алюминиевая «четверка» ET3 представляет собой старый добрый Mazda LF-DE — двигатель, который устанавливали помимо японских машин на многие модели Ford и Volvo, заслужил репутацию надежного и неприхотливого. Его возможностей Х80 хватало бы вполне, если бы не одно «но». Китайские инженеры так и не смогли пока подружить мотор с автоматической коробкой.

Коротко о главном

Покупатель этого китайского кроссовера вряд ли пожалеет о потраченных деньгах. Его достоинства, среди которых нельзя не отметить просторный салон и одну из лучших среди конкурентов подвесок, полностью перекрывают немногие недостатки. Разве что вяловатая на высоких скоростях динамика разочарует любителей быстрой езды.

Стартует машина не просто бодро, а даже чересчур резко — только дня через три я научился так нежно касаться педали газа, чтобы трогаться без пробуксовки. Но потом весь пыл «Бестерна» угасает, и обгоны на высоких скоростях даются кроссоверу с напряжением всех сил. К тому же, когда вы преодолеете рубеж в 80 км/ч, салон заполняется шумом: гудят шины, завывает ветер, на неровностях погромыхивает-поскрипывает отделка.

Как видите, идеала у Первого автозавода не получилось. Зато вышел вполне добротный кроссовер за приемлемые деньги — не зря же по цене китайцы расположили его аккурат между самыми успешными земляками-конкурентами.

Все характеристики, комплектации и цены
Новый Defender: с рамой было хорошо, но без рамы лучше

Технические характеристики

Faw x80. Тест-драйв кроссовера Fav Besturn x80 с описанием основных характеристик китайского автомобиля с ценами на комплектацию на российском рынке

FAW Besturn X80 — переднеприводный кроссовер компактного сегмента, сочетающий в себе привлекательный дизайн, достойную техническую «начинку» и хороший уровень оснащения … Его основная целевая аудитория — горожане (чаще всего семья), ведущие активный образ жизни. образ жизни и занятия …

Первый внедорожник в истории китайского автопроизводителя был представлен мировой публике в апреле 2013 года на стендах Шанхайского международного автосалона, а его продажи на китайском рынке начались в следующем месяце.Этот автомобиль, кстати, построенный на базе Mazda 6 первого поколения, добрался до России только через четыре года — в апреле 2017 года (причем в допастайлинговом виде).

В сентябре 2016 года FAW Besturn X80 прошел плановую модернизацию (но в таком виде до российских покупателей она дошла только в июле 2018 года) — внедорожник освежился, стал еще больше похож на модель Infiniti, получил серьезно переработанный интерьер и получил новое оборудование, но при этом сохранила техническую часть без изменений.

В целом внешний вид кроссовера достаточно современный, привлекательный, но с некоторыми элементами он явно похож на Infiniti FX (первое поколение) и Mazda CX-5 (тоже первое).

Передняя часть FAW Besturn X80 украшена сложными фарами со светодиодными «бровями» ходовых огней, внушительным «шестиугольником» решетки радиатора и массивным бампером, а его скудная задняя часть щеголяет красивой светотехникой и парой круглых выхлопных труб. трубы торчат из-под бампера.

Однако наиболее выигрышно автомобиль смотрится в профиль — какие только навороченные очертания крыши, уходящая назад линия «порога» и рельефные выступы колесных арок, складки придают внешнему виду динамичный и подтянутый. Смотреть.

Длина кузова Besturn X80 составляет 4620 мм, колесная база достигает 2675 мм, ширина — 1820, а высота — 1695 мм. Ширина колеи передних и задних колес составляет 1580 мм, дорожный просвет кроссовера не превышает 190 мм, а угол въезда / съезда (соответственно) составляет 26 и 27 градусов.

Снаряженная масса автомобиля варьируется от 1500 до 1570 кг в зависимости от комплектации.

Интерьер FAW Besturn X80 выглядит привлекательно и современно, кроме того, он может похвастаться качественной эргономикой и солидным уровнем производительности (внутри сочетаются мягкий и твердый пластик). В непосредственном поле зрения водителя — увесистое трехспицевое многопозиционное рулевое колесо и украшенная с ноткой спортивности приборная панель, щеголяющая парой циферблатных индикаторов и цветным дисплеем бортового компьютера между ними.Красивую и лаконичную центральную консоль украшает выступающий 8-дюймовый «планшет» мультимедийной системы и удобные блоки радио и «микроклимата».

Передние сиденья достаточно удобны для городских поездок, но при длительной езде заметно заметна нагрузка на спину. На заднем ряду сидеть намного удобнее, но только если вы невысокого роста (здесь высокие пассажиры будут упираться головой в покатую крышу).

Не лучшим образом обстоят дела и с багажником, который вмещает 398 литров (для кроссовера такого размера этого мало).Несколько исправляет положение, разделенная на две неравные части спинка заднего дивана — которая складывается практически на одном уровне с полом, увеличивая тем самым объем «удержания» более чем в три раза.

На российском рынке FAW Besturn X80 предлагается с одним бензиновым двигателем — 2,0-литровым «атмосферником» (соответствует экологическим нормам Евро-5) CA4GD1 с рядным расположением, распределенным впрыском топлива и 16-клапанным ремнем ГРМ DOHC. . Он развивает максимум 142 лошадиных силы при 6500 об / мин и 184 Нм крутящего момента при 4000 об / мин, стыкуется с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» и исключительно переднеприводной трансмиссией.

Насколько шустрый кроссовер при разгоне с нуля до первой «сотни» не сообщается. Максимальный «китаец» способен разогнаться до 180–185 км / ч, а его расход топлива варьируется от 8,2 до 8,6 литра в смешанном режиме в зависимости от типа коробки передач. Объем бензобака вездехода — 64 литра.

Городской внедорожник

FAW Besturn X80 построен на базе платформы Mazda 6 (первое поколение), которую китайцы немного переделали «под свои стандарты».«Передняя часть автомобиля опирается на независимую структуру со стойками Макферсон, стабилизатором поперечной устойчивости и двойными поперечными рычагами. Задняя часть поддерживается многорычажной структурой E-типа со стабилизатором поперечной устойчивости.

Передние колеса пятидверки оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами, задние колеса — простыми дисковыми тормозами. В «состоянии» автомобиль укомплектован реечным рулевым управлением со встроенным гидроусилителем.

На российском рынке FAW Besturn X80 в 2018 году предлагается в двух комплектациях — «Базовая» и «Люкс».

Базовая версия кроссовера стоит минимум 1 099 000 рублей — за эти деньги вы получаете автомобиль с «механической» коробкой передач. Обычно пятидверка оснащается: четырьмя подушками безопасности, ABS, ESP, тканевой отделкой, аудиосистемой с разъемом USB, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, подогревом передних сидений, кондиционером, четырьмя электростеклоподъемниками и другим оборудованием.
Автомобиль в «топовой» версии с МКПП продается по цене 1 199 000 рублей, а доплата за автоматическую трансмиссию составляет еще 100 000 рублей.Такой внедорожник дополнительно включает в свой функционал: однозонный климат-контроль, «кожаный» салон, электрические передние сиденья, люк, медиацентр с экраном 8 дюймов, круиз-контроль, датчики света и дождя, камеру заднего вида, бесключевой доступ, задний парктроник и некоторые другие «штучки».

Этот бренд из Поднебесной существует на рынке РФ достаточно давно, но всеобщей популярности так и не сумел. Пассажирская линейка FAU пользуется низким спросом, но китайцы рассчитывают улучшить ситуацию, выставив в продажу рестайлинговый внедорожник — X80.Каковы шансы на успех?

FAW Besturn с приставкой X80 впервые был представлен российской публике в 2014 году на Московской автомобильной выставке. Кроссовер смог произвести благоприятное впечатление благодаря стильному внешнему виду, богатому оснащению, но выйти на наш рынок ему суждено было только в 2017 году.

Это обстоятельство негативно отразилось на покупательской активности по отношению к новинке, т.к. последняя морально устарела за все эти годы и больше не могла конкурировать на должном уровне даже со своими коллегами из Китая.

Однако фейслифтинг, проведенный в июле этого года, должен помочь автомобилю подняться с точки зрения продаж и оказать давление на конкурентов. Обновленная модель отличается ретушированным дизайном. В частности, изменена конфигурация головной оптики — на более узкую, алюминиевая решетка радиатора стала трапециевидной, а бамперы оформлены в более лаконичном стиле.

Все эти нововведения положительно повлияли на внешний вид модели и сделали ее агрессивной. Главной реформой в салоне можно считать улучшение материалов отделки, но огромный сенсорный экран, который находится на центральной консоли и выполняет функции блока мультимедиа / климат-контроля, для россиян недоступен — в отличие от китайцев.

В перечень оборудования кроссовера входят:

Светодиодные дневные ходовые огни.
Противотуманные фары.
Легкосплавные колесные диски от 16 до 17 дюймов.
Многофункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.
Кожаная обивка салона.
Бортовой компьютер.
Мультимедийный комплекс с восьмидюймовым тачскрином, Apple Carplay / Android Auto, Bluetooth, AUX / USB-разъемами.
Система навигации.
Камера заднего вида.
Система стабилизации курса.
Подогрев передних сидений.
Электромеханический стояночный тормоз.
Круиз-контроль.
Сиденье водителя с сервоприводами в шести положениях.
Датчик освещенности.

По предварительной информации, новинка поступит в продажу у российских дилеров марки во второй половине этого года. Минимальная цена на обновленный FAW Besturn X80 2018-2019 выпуска составит не менее 1 миллиона 200 тысяч рублей.

Технические характеристики

Переднеприводная платформа китайского кроссовера достаточно современная в плане дизайнерских решений.

В частности, спереди установлена стойка МакФерсон, сзади — «многорычажная». Тормозная система обеих осей — дисковая, а передние имеют возможность самовентиляции.

Размеры кузова:

Под капотом X80 установлен атмосферный силовой агрегат рабочим объемом 2,0 литра, способный «переваривать» бензин АИ-92.

Двигатель выдает 142 силы и сочетается с механической или автоматической коробкой передач на шесть ступеней. Привод только на передние колеса.

Обзор

Внешний вид

Благодаря рестайлингу FAU Besturn 2018 он выглядит внушительнее своего дореформенного собрата и действительно способен привлечь заинтересованные взгляды. Стоит отметить изящную форму оптики головного света со стильной внутренней начинкой, монументальную алюминиевую решетку радиатора, покатую крышу, плавно переходящую в корму, и два объемных патрубка выхлопной системы.

Наклонные бамперы из черного пластика увеличивают угол въезда на холм, что вкупе с 190-миллиметровым клиренсом очень важно на легком бездорожье.

Внутреннее пространство

Салон отделан хорошими материалами — пластик мягкий, вставки из псевдоалюминия смотрятся правдоподобно, экокожа не натирается. Эргономика водительского сиденья тоже сносная и особых нареканий не вызывает.

Аналоговая панель приборов с четкой оцифровкой, белой подсветкой отлично читается при любом освещении, достаточно информативна.С другой стороны, восьмидюймовый дисплей информационно-развлекательной системы может бликовать на солнце, что затрудняет чтение. К тому же он нелепо выступает из приборной панели, что не способствует гармонии в его дизайне.

Передние сиденья с пухлыми плечами слишком плоские, поэтому найти удобную посадку, сидя на них, — непростая задача.

Диван второго ряда свободен по ширине даже по отношению к трем пассажирам и предлагает значительное пространство для коленей, но высокие пассажиры (более 180 сантиметров) наверняка почувствуют нехватку места для головы.Объем багажного отделения составляет 398 литров — приемлемый показатель для городского внедорожника.

Ходовые качества

Двухлитровая силовая установка не способна удивить выдающейся динамикой разгона, тем не менее, ее достаточно для относительно быстрого передвижения в городских условиях. На трассе тяговых возможностей мотора уже недостаточно, и FAA создает проблемы для обгона.

В то же время нужно отметить, что самое сложное в конфигурации мотора, который переключает передачи с задержкой, хотя и плавно.

На пустом и невесомом рулевом колесе есть нечетко обозначенная нулевая зона — машина с задержкой реагирует на повороты руля и только через доли секунды уносится в сторону. Это сильно затрудняет активное маневрирование и не дает полного контроля над дорогой. К тому же ощутимые перекаты в поворотах заставляют постоянно быть в напряжении.

Подвеска модели жестко отрабатывает мелкие неровности, что создает тряску в салоне. При этом на крупных неровностях автомобиль демонстрирует рыхлость в поведении, а стойки амортизатора могут не справляться с полной нагрузкой салона и пробивать, что вынуждает их существенно сбавлять скорость на ухабистой трассе.

Результат: Новый Vau Besturn X80 выглядит стильно и привлекательно, имеет хорошую внутреннюю отделку и хорошее оснащение. Однако неуравновешенное шасси может напугать неподготовленного водителя в критических ситуациях, а меланхоличный двигатель разочаровывает при обгонах — все это резко снижает шансы на успех у потенциальных покупателей этой машины.

Фото нового FAW Besturn X80:

Новая модель кроссовера FAW Besturn X80 от Поднебесной 2018 модельного года скоро появится на дорогах России — ее продажи стартуют в июле.Рестайлинг коснулся не только внешнего вида и салона автомобиля, но и улучшил его базовую комплектацию.

новый Besturn X80 2019-2020 модельного года

Продажи данной модели на российском рынке явно не назовешь впечатляющими, но тем не менее покупатели продукции китайской компании-производителя все еще есть, а потому с ее новой версией стоит познакомиться поближе.

Дизайн нового кроссовера FAW Besturn X80

Рестайлинговая версия FAW Besturn X80 изменилась не так сильно — скорее косметически — а потому особых изменений во внешнем виде ожидать не стоит.Но и здесь не веет скупостью изменений — автомобиль получил существенно измененную переднюю часть с увеличенной фальш-решеткой радиатора (правда, габариты не большие, но в моделях автомобилей предыдущего поколения этот элемент был еще меньше), зауженные фары и обновленный бампер с расположенными противотуманными фарами закрепленными за ними секциями. Изменился и внешний вид капота — теперь он стал более презентабельным.

Задняя часть автомобиля получила новый облик габаритных огней (со светодиодными вставками), измененную заднюю дверь (в первую очередь, изменения коснулись дизайна самого ее внешнего вида), а также обновленный внешний вид бампера с закругленным выхлопом. трубы.Со стороны в первую очередь в глаза бросается округлость крыши автомобиля, но стоит отметить, что на самом деле ее уклон не такой пологий — все дело в хромированных накладках, создающих аналогичный визуальный эффект. Поэтому создается впечатление, что крыша имеет очень округлую форму. На фоне общей массивности кузова колеса машины внутри больших колесных арок кажутся маленькими.

В целом внешний вид FAW Besturn X80 говорит о серьезности и презентабельности модели.При этом создатели постарались создать автомобиль высочайшего качества для своей ценовой ниши — и им это удалось, потому что кроссовер предлагает максимальный комфорт, удобство и надежность за свои деньги.

Салон Fav Besturn X80

Покупатели

Inside ожидают еще меньше изменений, но они все еще есть. В первую очередь стоит обратить внимание на новую панель инструментов, которая стала более информативной. Также заслуживают внимания изменения внешнего вида панелей управления аудиосистемой, кондиционером (или климат-контролем — соответственно в зависимости от комплектации).Возможно, за исключением мелких деталей, на этом изменения и заканчиваются.

салон нового Fav Besturn X80 2018

Но стоит отметить, что для китайских автомобилистов автомобиль оснастят 12-дюймовым тачскрином, горизонтально расположенным на центральной консоли (при этом на российский рынок появятся модели с 8-дюймовым экраном).

Рестайлинговая версия китайского кроссовера получила следующие габариты:

— длина: 4621 мм;
— ширина: 1821 мм;
— высота: 1696 мм;
— размер колесной базы: 2676 мм;
— клиренс: 190 мм.

Компания-производитель не разглашала мелких деталей, но основная информация была обнародована. Известно, что базовая комплектация будет оснащаться 6-ступенчатой механической коробкой передач, а модели для российского рынка будут менее богато оснащены, чем китайские автомобили.

Стартовая версия получит в свое оснащение: две передние подушки безопасности, системы помощи при трогании с места и трогании с места, подогрев передних сидений, электрический стояночный тормоз, задний парктроник, тканевую обшивку сидений; кондиционер, четыре стеклоподъемника, электрически регулируемые сиденья и боковые зеркала заднего вида.

Следующая комплектация (она тоже максимальная, потому что производитель выделил для этой модели всего две конфигурации) получит: сиденья с отделкой экокожей, камеру заднего вида, ДТП с люком и электроуправление последней. , круиз и климат-контроль. О разнице в диаметре экранов, расположенных на центральной консоли, для российской и китайской версий FAW Besturn X80 было заявлено выше — это как раз относится к максимальной комплектации.

Технические характеристики FAV Besturn X80

Для покупателей из России кроссовер будет оснащаться только одним силовым агрегатом — 4-цилиндровым бензиновым атмосферником объемом 2 литра, который на пике мощности будет выдавать 143 лошадиных силы и 185 Нм. Но он будет оснащаться 6-ступенчатыми коробками передач: механикой и автоматом. Привод у этой модели только передний. Для китайских покупателей будет доступен другой двигатель — бензиновый 4-цилиндровый турбомотор объемом 1 литр.8 литров и мощность 185 лошадей (236 Нм). В последнем случае двигатель комплектуется только автоматической коробкой передач (6-ступенчатой). Китайские версии также полностью переднеприводные, без возможности подключения к задним колесам.

Стоимость FAW Besturn X80 2018

Несмотря на близость даты начала продаж автомобиля в России, его цена пока не объявлена. Согласно аналитическим расчетам, цена на базовый комплект FAW Besturn X80 составит примерно 1000000 рублей.Однако до сих пор нет достоверных данных, подтверждающих или опровергающих эту информацию. Но ждать осталось совсем немного, и вскоре производитель объявит точные цены на версию.

Видео нового FAW Besturn X80 2018-2019:

Компактный кроссовер Besturn X80 — новинка только по российским меркам. Автомобиль с 2013 года сходится с конвейера крупнейшего китайского производителя FAW (Первый автомобильный завод) и использует агрегаты крупнейших мировых производителей.Да простит нас официальный дилер FAW в Екатеринбурге, компания «АвтоЛегион», но от единственного в FAW Besturn X80 — только внешний вид. Вот в чем дело. Автопроизводители всей планеты с завистью смотрят на китайский рынок, но законодательство КНР запрещает прямой ввоз автомобилей. Выход один: создать СП и наладить СКД. Сами китайцы тоже не дураки: покупают лицензию на платформу, двигатель, коробку передач и строят автомобили на проверенных агрегатах.

Обзор модели FAW Besturn X80

Кроссовер FAW Besturn X80 создан на платформе Mazda6 первого поколения (платформа Mazda GG) — родственнице Ford Mondeo, Volvo S60 и Jaguar X-Type.Моторы — 2,0-литровый агрегат мощностью 142 л.с. (184 Н / м) и 2,3-литровый мотор около 160 «лошадок» (207 Н / м) она делила. Коробок передач две, это 6-ступенчатая механическая и классический 6-ступенчатый автомат от Aisin (Япония). FAV Besturn X80 красив? По крайней мере, он оригинален, а традиционный образ «разбавлен» интересными дизайнерскими решениями. Оцените точку схождения линии порога, остекления задней двери и крыши. Или отражатели заднего бампера и «3D» фары, в которых каждый световой элемент утоплен на разную высоту.Посмотрите, как оригинально сочетаются крыло, крыша и заднее стекло. В прошлом выпуске «Картеля» мы рассказали об очередной новинке автосалона AutoLegion — кроссовере Zotye T600 и выразили уверенность в приходе третьей волны китайских автомобилей. Но в пылу работы была забыта одна важная особенность — минимум ненужного глянца и нефункциональных деталей. Это касается и FAW Besturn X80: хром и никель здесь в умеренных количествах. В салоне не удалось избавиться от любви к электронике: первое, что бросается в глаза, — огромный монитор стереосистемы на Android.Как и любой телефон и планшет, в нем есть GPS-навигация, возможность смотреть фото и видео, телефонные звонки, радио и множество приложений из Google Play. На дисплее также отображается картинка с камеры заднего вида с динамической (!) Разметкой. Практически европейский интерьер с современным качеством сборки. На тест нам попался базовый комплект FAW Besturn X80 — он оснащен кондиционером, а не климат-контролем и лишен пары клавиш на руле. Зато готов похвастаться электроприводом всех стекол и зеркал с функцией складывания, подогревом сидений, люком, портом USB и входом AUX.В более высоких комплектациях появляется круиз-контроль, водительское сиденье с электроприводом и даже мелочи.

Как ездит FAW Besturn X80?

В ходу FAW Besturn X80 хорош — крутящий момент 184 Нм достигается уже при четырех тысячах оборотов в минуту. Ускорение довольно линейное — чем больше вы нажимаете на педаль акселератора, тем быстрее. Двигатель не преподносит сюрпризов: разработкам Mazda уже не один десяток лет, и здесь улучшать нечего. Хотя, китайцы отличились по другому, приспособив двигатель под наш 92 бензин.По мнению экспертов FAW, кроссовер оснащен двигателем Mazda. Коробка передач со спортивным режимом и ручным переключением не любит первых диапазонов и стремится забраться выше. Перед тем как взять X80 на тест-драйв, я пообщался с владельцами, в том числе с теми, кто купил кроссовер у компании AutoLegion. Говорят, что после первоначальной обкатки «автомат» меняет свой характер и начинает переключаться быстрее, чем пример. Один из мужчин, который владел европейской машиной с «роботом», несколько раз повторил свое субъективное мнение: для него нет разницы между коробками.Хотя, есть: классическая гидромеханика FAW в пробках не дергается, зато сотни тысяч километров служат без проблем. И он, напомним, был разработан и выпущен японцами из Айсина, которые производят трансмиссии более 70 лет. Расстояние от спинки водительского сиденья до сиденья дивана целых 38 сантиметров, так что сзади можно даже скрестить ноги. Тормоза образцовые — я бы не удивился, если бы их либо настраивали на гоночных трассах, либо покупали целиком и устанавливали только на штатные места.При этом процесс торможения предсказуем и приятен как на асфальте, так и на снежной жиже, и на смешанном дублере. В этом плане они могут составить конкуренцию настройкам французов и итальянцев, попавших в свои руки на горных серпантинах. Подвеска у кроссовера традиционная: спереди стойки Макферсон, сзади многорычажная. Такая схема оптимальна не только по финансовым соображениям, но и при построении полного привода. Близкие «родственники» FAV Besturn X80 — Mazda Altezza, Mazda6 (включая MPS) и CX5 — содержат модификации с автоматически подключаемым приводом всех колес в модельном ряду.Камера с динамической маркировкой — прерогатива гораздо большего числа других автомобилей. Корпорация FAW гордится технологией лазерной сварки, использованной при сборке Besturn X80. Такая схема увеличивает прочность кузова не только при аварии, но и положительно сказывается на управляемости. Ведь чем меньше кузов «выматывается» на неровностях дороги, тем более предсказуемым становится управление на любой скорости.

Подведение итогов

Китайцы продолжают удивлять прогрессом. Каждая новая модель — это прорыв, каждое новое решение проходит испытания.Глядя на FAV Besturn X80, поражаешься тому, насколько улучшаются культура производства и технологии. На фоне легального заимствования узлов и агрегатов той же Mazda начинаешь меньше обращать внимание на досадные мелочи, и начинаешь больше ценить само существование FAW. Автомобильный журнал «Картель» благодарит единственного официального дилера автомобилей FAW в Екатеринбурге, компанию «АвтоЛегион» за помощь в подготовке тест-драйва. В компании «АвтоЛегион» уверены, что скоро на улицах появится много X80.

Технические характеристики FAW Besturn X80:

Модель	Comfort 2.0 AT
Трансмиссия	6-ступенчатая АКПП
Размеры (мм)	4586/1 820/1 695
Колесная база (мм)	2675
Зазор (мм)	190
Снаряженная масса (кг)	N. d.
Масса брутто (кг)	2035
Объем багажного отделения (л)	398
Объем двигателя (куб. См)	1999
Максимальная мощность (л.с. при об / мин)	142
Крутящий момент (Н / м)	184
Максимальная скорость	Н.d.
Разгон до 100 км / ч	Н. d.
Расход топлива в городском цикле	Н.д.

26 января 2014, 01:32

Модель: FAW Besturn X80

Год: 2014 Оценка:

Вкратце:

Багажник маленький, только передний привод, большой крен в поворотах.

Кроссовер FAW Besturn X80 был представлен в конце апреля 2013 года на Шанхайском автосалоне. Этот автофорум по традиции является одним из самых значимых для автопроизводителей из Китая, ведь представленные здесь модели в первую очередь ориентированы на рынки стран азиатского региона.

Интересной оказалась премьера кроссовера X80 от гиганта китайского автопрома концерна FAW и для отечественных автолюбителей. Дело в том, что представленный автомобиль уже планируется в ближайшее время. Итак, Besturn X80 сначала будет представлен на Московском автосалоне, после чего стартуют официальные продажи в дилерских центрах.

История бренда

Следует отметить, что концерн FAW, созданный в середине 50-х годов прошлого века при непосредственном участии специалистов из СССР, стал первым автомобильным заводом в Китайской Народной Республике.Сегодня FAW — один из крупнейших производителей автомобилей в Китае. Концерн владеет почти тремя десятками дочерних обществ. Кроме того, китайский производитель участвует в совместных предприятиях с такими гигантами, как Toyota, Volkswagen и Mazda. По мнению зарубежных специалистов, производственные площадки завода FAW самые современные.

Для потенциальных покупателей из России модель FAW Besturn X80 смело можно назвать интересным автомобилем во всех отношениях. Такой тип кузова, как компактный кроссовер, сегодня очень популярен в нашей стране.Основа для появления серийной версии X80 была заложена три года назад, когда концепт FAW X дебютировал на автосалоне в Шанхае 2011 года. Очень привлекательный внешний вид автомобиля отметило подавляющее количество специалистов, в том числе профессиональных автокритиков.

Внешний вид современного кроссовера

При взгляде на автомобиль отчетливо видны внешние черты Infiniti FX первого поколения и нынешней самой продаваемой Mazda CX-5.Правда, по заверениям официальных лиц FAW, внешний вид их модели X80 разрабатывался без оглядки на известных конкурентов, а с учетом современных тенденций в автомобильном дизайне.

Как бы то ни было, внешний вид кроссовера получился гармоничным и привлекательным. Современная головная оптика со встроенными светодиодами для дневных ходовых огней хорошо смотрится в тандеме с выразительной решеткой радиатора, посередине которой красуется эмблема производителя.Покатая крыша, переходящая в козырек — спойлер пятой двери, придает экстерьеру китайского автомобиля динамики.

Эффектные бамперы необычной геометрии в сочетании с двумя патрубками выхлопной системы придают автомобилю спортивный и немного агрессивный дух. Возможно, фары заднего хода выглядят несколько чужеродно, будто прикреплены к двери багажника от другой машины.

Производители автомобиля не стали экономить на хромированной отделке элементов кузова, включая дверные ручки, рейлинги на крыше, лицевую панель противотуманных фар и решетку радиатора.В этом плане четко прослеживается восточная школа дизайна и потакание вкусам китайского автолюбителя. Но зазоры между элементами кузова равномерные, ходовых суставов на кузове автомобиля точно не найти.

Качественный салон — это половина дела

Но, пожалуй, даже больше приятно удивит интерьер машины. Садясь за руль FAW Besturn X80, мы можем со стопроцентной уверенностью сказать, что внутренняя архитектура не взята с заброшенных складов Toyota, в которых хранятся детали интерьера конца 80-х годов прошлого века.Ведь, к сожалению, большинство автопроизводителей из Поднебесной продолжают поступать именно так, копируя давно неактуальные тенденции дизайна. Качество интерьера кроссовера X80, конечно, не соответствует образцам самых известных брендов, но вполне может составить конкуренцию недорогим моделям из Европы или Южной Кореи.

Мягкий пластик используется примерно наравне с твердым пластиком. Оптимальный по диаметру и сечению руль покрыт качественным кожзаменителем и удобно лежит в ладони.Лаконичные клавиши управления расположены в логических блоках. Приборная панель представляет собой пару глубоких колодцев, на дне которых удалены основные инструменты. Показания хорошо читаются независимо от времени суток.

Передние сиденья в целом неплохие, но удобством посадки особо не радуют. Очевидно, что в дальних поездках спинам водителя и переднего пассажира придется нелегко. А вот на заднем диване с комфортом разместятся три человека, однако благодаря резкому уменьшению линии крыши в задней части у него высокие райдеры могут упираться головой в потолок.

К другим недостаткам салона можно отнести небольшой экран бортового компьютера, расположенный посередине передней панели над центральной консолью. Кроме того, информацию на экране компьютера трудно воспринимать из-за выцветания изображения. К сожалению, перчаточный ящик получился впечатляющим только внешним видом, но на самом деле места в нем было очень мало. Что касается багажного отделения, то большая его часть «съела» динамический профиль крыши. Объем багажного отделения X80 скромный для автомобилей этого класса — 400 литров.Хорошо трансформируется интерьер, разложив задние сиденья, можно получить практически ровную поверхность пола.

Общее впечатление от уровня сборки салона очень приятное. Сидя внутри машины, практически невозможно понять, что это детище китайского автопрома в привычном понимании этого слова. В зависимости от выбранной комплектации автомобиль может быть укомплектован четырьмя подушками безопасности и боковыми воздушными завесами, системами ABS и EBD.

Пассажирам предлагается двухзонная система климат-контроля, а также современный мультимедийный комплекс, включающий навигацию, поддержку Bluetooth и другие устройства.Запуск двигателя осуществляется от кнопки, а по желанию покупателя салон автомобиля может быть обтянут светлой или темной кожей.

Технические индикаторы автомобиля

Говоря о технической стороне автомобиля, следует сказать, что FAW X80 разработан на платформе второго поколения модели Mazda 6, которая оснащалась стойками McPherson спереди и многорычажной подвеской со стороны задний. Размеры автомобиля составляют 4586 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1662 мм в высоту.Клиренс кроссовера не такой уж и внушительный и равен 190 мм. При этом в России будут продаваться только переднеприводные версии модели.

Учитывая японскую платформу Mazda, автомобиль неплох в управлении, однако, если у Mazda подвеска довольно жесткая, а на некоторых моделях даже жесткая, то у X80 совершенно другой характер. Поведение автомобиля напоминает импозантного «американца». Крутые повороты этой машине противопоказаны.Кувырки даже на относительно небольшой скорости доставляют серьезный дискомфорт. При этом на прямых участках дороги машина хорошо держит дорогу, уверенно проглатывая не только мелкие и средние неровности, но и более серьезные выбоины. Все четыре колеса кроссовера оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами.

Что под капотом?

Кроссовер оснащается одним из двух бензиновых двигателей Mazda. Базой станет 2-литровый двигатель мощностью 145 л.с. и имеющий крутящий момент 184 Нм при 4000 об / мин.Для такого силового агрегата предусмотрена 6-ступенчатая механическая коробка передач, а также 6-диапазонная роботизированная КПП.

Второй двигатель имеет 158 лошадиных сил при рабочем объеме 2,3 литра. Крутящий момент такого двигателя равен 207 Нм при 4000 об / мин. Более мощный мотор агрегатируется исключительно с роботизированной коробкой передач. Оба двигателя соответствуют требованиям экологического стандарта Евро-5 и порадуют владельца автомобиля умеренным расходом топлива.

В смешанном цикле более «прожорливые» 2.3-литровый агрегат потребляет не более 10 литров бензина на 100 км пути. Стоит отметить, что согласно заявлениям представителей компании-производителя, новый китайский кроссовер получит роботизированную коробку адаптивного типа. Такой агрегат способен подстраиваться под стиль вождения конкретного водителя, тем самым оптимизируя динамические характеристики и расход топлива.

В арсенале производителя есть еще один силовой агрегат. Это турбированный двигатель с рабочим объемом 1 л.8 литров разработан инженерами FAW совместно со специалистами концерна Toyota. Но, поскольку установка такого двигателя будет произведена чуть позже, более подробной информации о нем авторы автомобиля не предоставляют.

Перспективы в России

Подводя итоги, можно отметить, что новая машина не только произвела хорошее впечатление, но и стала фактическим подтверждением того, что наступает время, когда в Китае будут производить полноценные автомобили.

Сегмент, в который входит FAW X80, характеризуется острой конкуренцией со стороны более известных производителей.Кроссоверы в России популярны среди всех категорий покупателей. В этой связи ключевым моментом будет цена представленного автомобиля. Если стоимость X80 в средней комплектации составит 700-750 тысяч рублей в России, как планируют создатели кроссовера, то востребованность модели будет обеспечена. Вряд ли это будет оглушительный успех на отечественном рынке, но если авторы автомобиля изменят настройки его подвески, то новый «китаец» обязательно возьмется за это.

Технические характеристики

Faw besturn x80. FAW Besturn X80 цена и характеристики

Компактный кроссовер Besturn X80 — новинка только по российским меркам. Автомобиль сошел с конвейера крупнейшего китайского производителя FAW (Первый автомобильный завод) с 2013 года и использует агрегаты крупнейших мировых производителей. Да простит нас официальный дилер FAW в Екатеринбурге, компания AutoLegion, но из единственного в FAW Besturn X80 — только внешний вид.Дело вот в чем. Автопроизводители всей планеты с завистью смотрят на китайский рынок, но китайское законодательство запрещает прямой ввоз автомобилей. Выход один: создать СП и наладить СКД. Сами китайцы тоже не дураки: покупают лицензию на платформу, двигатель, коробку передач и строят автомобили на проверенных агрегатах.

Обзор модели FAW Besturn X80

Как ездит FAW Besturn X80?

В ходу FAW Besturn X80 хорош — крутящий момент 184 Нм достигается уже при четырех тысячах оборотов в минуту. Ускорение довольно линейное — чем больше вы нажимаете на педаль акселератора, тем быстрее. Двигатель не преподносит сюрпризов: разработкам Mazda уже не один десяток лет, и здесь улучшать нечего. Хотя, китайцы отличились по другому, приспособив двигатель под наш 92 бензин.По мнению экспертов FAW, кроссовер оснащен двигателем Mazda. Коробка передач со спортивным режимом и ручным переключением не любит первых диапазонов и стремится забраться выше. Перед тем как взять X80 на тест-драйв, я поговорил с владельцами, в том числе с теми, кто купил кроссовер у компании AutoLegion. Говорят, что после первоначальной обкатки «автомат» меняет свой характер и начинает переключаться быстрее, чем пример. Один из мужчин, который владел европейской машиной с «роботом», несколько раз повторил свое субъективное мнение: для него нет разницы между коробками.Хотя, есть: классическая гидромеханика FAW в пробках не дергается, зато сотни тысяч километров служат без проблем. И он, напомним, был разработан и выпущен японцами из Айсина, которые производят трансмиссии более 70 лет. Расстояние от спинки водительского сиденья до сиденья дивана целых 38 сантиметров, так что сзади можно даже скрестить ноги. Тормоза образцовые — я бы не удивился, если бы их либо настраивали на гоночных трассах, либо покупали целиком и устанавливали только на штатные места.При этом процесс торможения предсказуем и приятен как на асфальте, так и на слякоти, и на смешанных дублях. В этом плане они могут составить конкуренцию настройкам французов и итальянцев, попавших в свои руки на горных серпантинах. Подвеска у кроссовера традиционная: спереди стойки Макферсон, сзади многорычажная. Такая схема оптимальна не только по финансовым соображениям, но и при построении полного привода. Близкие «родственники» FAV Besturn X80 — Mazda Altezza, Mazda6 (включая MPS) и CX5 — содержат в модельном ряду модификации с автоматически подключаемым полным приводом.Камера с динамической маркировкой — прерогатива гораздо большего числа других автомобилей. Корпорация FAW гордится технологией лазерной сварки, использованной при сборке Besturn X80. Такая схема увеличивает прочность кузова не только при аварии, но и положительно сказывается на управляемости. Ведь чем меньше кузов «выматывается» на неровностях дороги, тем более предсказуемым становится управление на любой скорости.

Подведение итогов

Китайцы продолжают удивлять прогрессом. Каждая новая модель — это прорыв, каждое новое решение проходит испытания.Глядя на FAV Besturn X80, вы поражаетесь тому, насколько улучшаются культура производства и технологии. На фоне легального заимствования узлов и агрегатов той же Mazda начинаешь меньше обращать внимания на досадные мелочи, и начинаешь больше ценить само существование FAW. Автомобильный журнал «Картель» благодарит единственного официального дилера автомобилей FAW в Екатеринбурге, компанию «АвтоЛегион» за помощь в подготовке тест-драйва. В компании «АвтоЛегион» уверены, что скоро на улицах появится много X80.

Технические характеристики FAW Besturn X80:

Модель	Comfort 2.0 AT
Трансмиссия	6-ступенчатая АКПП
Размеры (мм)	4586/1 820/1 695
Колесная база (мм)	2675
Зазор (мм)	190
Снаряженная масса (кг)	N. d.
Масса брутто (кг)	2035
Объем багажного отделения (л)	398
Объем двигателя (куб. См)	1999
Максимальная мощность (л.с. при об / мин)	142
Крутящий момент (Н / м)	184
Максимальная скорость	Н.d.
Разгон до 100 км / ч	Н. d.
Расход топлива в городском цикле	Н.д.

Вся фотосессия

На самом деле внешний вид китайского кроссовера FAW Besturn X80 не так далек от реальности, как замысловатые формы и линии на полотнах художников-абстракционистов. Однако, чтобы понять, что за машина перед нами, нам придется абстрагироваться от ее происхождения.

Выйдя из подъезда своего дома в Москве, я обнаружил перед собой шесть припаркованных подряд кроссоверов известных японских, южнокорейских и европейских фирм. Я оставил тестовый FAW Besturn X80 за домом, во дворе, но случилось это случайно, свободного места на «первой линии» просто не было. Его дизайн нисколько не вызывает отторжения, а Х-образное пересечение верхней и нижней хромированной окантовки боковых окон, переходящее в контур двери багажника, мне кажется просто уникальным элементом.По нему кроссовер FAW можно узнать безошибочно.

На проверенном шасси

Этот «узел» перекочевал с автомобиля первого поколения (выпускается с 2013 года) на обновленную версию, продажи которой начались в Китае еще в 2016 году, а в нашей стране — только сейчас, в конце 2018 года. Каким бы уникальным ни был дизайнерский ход, рывка на российский рынок автомобиля он не принес. Эмблема FAW, исторически первого китайского автомобильного завода, начавшего свою деятельность с выпуска лицензионных советских грузовиков в 50-х годах прошлого века, еще не прижилась на наших дорогах.Попытки начать продавать у нас легковые модели — малолитражки V2 и V5, а также среднеразмерный седан Besturn B50 на базе Mazda6 первого поколения — практически не увенчались успехом. Похоже, кроссовер Besturn X80 вправе рассчитывать на иную судьбу, ведь он представляет собой самый популярный на сегодняшний день подкласс автомобилей в нашей стране. И это вполне соответствует своей «нише». Достаточно просто абстрагироваться от его эмблемы, и …

… и что мы получаем? Внешне довольно приятный кузов, отдаленно напоминающий модели Infiniti, Lexus, Mazda, да, собственно говоря, «всех овчарок сразу».«Платформа Mazda хоть и не самая новая, но именно та, которая обеспечила нынешний успех японской« шестерки », все началось с нее. Конечно, если с увлечением посмотреть на китайский автомобиль, можно заметить кое-что. неровность зазоров между панелями (контуры задних дверей и двери багажника) .Но мне это не кажется критичным.

Изящные фары. Светодиодные дневные ходовые огни и «автосвет». Светодиоды в задних фонарях. Серебристые рейлинги на крыше.Широкий пластиковый молдинг на днище кузова и пассажирских дверях.17-дюймовые легкосплавные диски с передними и задними дисковыми тормозами, видимыми сквозь спицы. На переднем и заднем бамперах заметна серебристая «внедорожная» отделка. Что здесь не нравится? Только эмблема?

Заглянем внутрь — и сразу перестанем смотреть на вертикально установленный 8-дюймовый дисплей на приборной панели. Раньше ее не было, мультимедийная система была интегрирована в панель и, честно говоря, выглядела не особо привлекательно. Теперь другое дело. Яркие цвета, не выцветающие при дневном свете.Сенсорное управление. Интуитивная логика … но не все функции. Смартфон подключили не сразу, сказалось и отсутствие инструкции в тестовой машине. Но в дальнейшем связь между двумя устройствами стабильно поддерживалась.

Впрочем, мультимедийная система FAW Besturn X80 не блещет обилием функций. Пусть вас не вводит в заблуждение количество значков на экране. Два из них «простаивают»: один вообще не работает, другой вроде как какое-то национальное китайское приложение, не поддерживаемое нашими смартфонами.Нет навигации. Картинка с камеры заднего вида посредственная, но с динамическими направляющими. Я специально сфотографировал ее в темноте — как мне кажется, она заслуживает «четверки». Парктроник — только сзади, а вот передний тут не помешал бы, так как капот длинный. Передний свес тоже.

Да и еще одно: система не русифицирована. В «набор» входят только китайский и английский языки. Зато бортовой компьютер «говорит» (вернее «пишет») по-русски почти на 100% грамотно.Некоторые наши слова даже с трудом умещаются на экране приборки, например — «прекратить напоминание». Здесь много разных «напоминаний», в частности, система распознает усталость водителя, предлагает отдохнуть, показывает чашку кофе (или китайского чая?). Вы можете последовать ее совету или убрать предупреждение с экрана.

При «рваном» ритме движения по трассе, при резких замедлениях, обгонах и разгоне до 150 км / ч расход топлива увеличивается до 8,2 — 8,6 л на 100 км.В городе в бесшовном режиме он чуть превышал 9 литров. Объем бензобака средний: 64 литра. Используемый бензин 92-й.

За рулем можно хорошо поработать, хотя регулировка руля по вылету здесь не помешает (предлагается только регулировка руля по высоте). Кнопки на рулевом колесе удобно ложатся под пальцы. Кстати, набор кнопок довольно богат — их четыре группы. И хотя кнопка INFO, открывающая туристическую информацию, почему-то закреплена за блоком кнопок управления смартфоном, тем не менее, как управлять БК, разобраться несложно.Опять же, учтем это, ввиду отсутствия заводских инструкций.

4,6-метровый кузов предлагает вместительный салон. Ширина которого 143 см спереди, 134 см сзади — это мало, но это расстояние между выступающими в салон боковинами кузова. Если замерить расстояние между задними пассажирскими дверями, сантиметров вылезет больше, но они будут не совсем честными, так как задние пассажиры не «поймут». Их бедра и плечи будут упираться не в двери, а в боковины кузова.

Пространство для приземления «за спиной» 33 см, очень хороший показатель! А вот у задних пассажиров нет ни розетки на 12 вольт, ни USB-разъема, а воздуховоды системы отопления и вентиляции на них не направлены. Это не очень современно даже для «китайцев».

Детали спинки заднего дивана легко складываются, существенно увеличивая багажник, который по номиналу не велик (398 литров). Полноразмерная запаска в недрах — плюс, а вот очень хрупкая пластиковая панель фальшпола — однозначно минус.Я хотел перевезти на этой машине что-то тяжелое в хозяйственных целях, но, честно говоря, опасался за целостность этой детали.

Длина багажника FAW Besturn X80 по полу составляет «штатные» 95 см, при откинутой спинке заднего дивана — 184 см. Высота под раздвижной шторкой — 47 см, минимальная ширина «удержания» (между подкрылками) — см.

Прорыв «стены»

По ходу дела продолжим абстрагироваться от китайской эмблемы.Как ездит «поднебесный» кроссовер, достоин ли он сравнения с одноклассниками из Европы, Японии, Кореи?

Да и нет. С самого начала движения шум в салоне начинает напрягать. И не только агрегатный или аэродинамический. Кое-где «просыпаются» сверчки и стуки. Обидно в целом за хорошо собранный интерьер. Практически сразу я нашел одну плохо подогнанную деталь: это был небольшой пластиковый уголок возле левой ноги водителя. Но не в углу он, даже будучи практически не закрепленным, не стучал.

Может капот виноват? Открыв и хлопнув, я почувствовал, что люфт приличный. Подтянул резиновые упоры — люфт исчез, но грохот в салоне остался. Похоже, он шел откуда-то сзади. Даже заглянул под кузов — нет, там все в порядке. «Виновник» обнаружил случайно — им оказалась пластиковая накладка в верхней части двери багажника изнутри. Условно за ним располагался дополнительный, верхний тормозной сигнал.

Непритязательный хозяин может даже не обращать внимания на эти звуки. Более дотошно — разберу салон и обклеив панели обшивки изнутри листами шумо- и виброизоляции. Это будет недорого, но, уверен, принесет ощутимую пользу.

Под капотом FAW Besturn X80 может находиться только безальтернативный двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 142 л. из. Довольно современный агрегат, судя по экологическому стандарту (Евро 5).Но есть два варианта трансмиссии. Для «младшей» Базовой комплектации предлагается «механика» с шестью ступенями, для «старшей», «Люкс» либо такая же «механика», либо с шестиступенчатым автоматом.

Тестировали «автомат». И убедились, что она рвет с места — не дай бог. Как сказали бы сегодня — «огонь». Увы, только в сослагательном наклонении. На самом деле задор кроссовера очень быстро утихает, более того, достигнув отметки 2500-2800 оборотов в минуту, стрелка тахометра словно упирается в невидимую стенку.Он держится так прочно, что, если не нажать на педаль газа, ничего не произойдет. Обороты двигателя как бы замерзают, машина отказывается разгоняться.

К счастью, у автоматического кроссовера есть дополнительные режимы работы, а в спортивном (S) можно преодолеть «стену», заставив стрелку тахометра подскочить до 3000 об / мин и выше — и тогда дело пойдет. Разгон станет намного увереннее.

Технические характеристики подтверждают: данный мотор носит быстроходный характер.Максимальный крутящий момент (184 Нм) приходится на 4000 об / мин, максимальная мощность — при 6500 об / мин. Но ничего не говорится о «стене», как и о ее «преодолении». На практике разгон лучше всего делать так. При 100-110 км / ч и 2000 об / мин переводим коробку в режим S, и скорость увеличится примерно на 500 «единиц». Не достигли отметки 3000? Так что рывка не будет. Настойчиво, упорно увеличиваем скорость до 2500-2700, снова включаем режим S, перепрыгиваем планку 3000 об / мин — и вот он, разгон начался! Производитель почему-то не приводит время разгона с места до 100 км / ч.Думаю, около 12 секунд.

Как ни парадоксально, но измерения показывают, что разгон с 80 до 120 км / ч при использовании режимов D и S происходит примерно за одни и те же 11-12 секунд. Спортивный режим однозначного выигрыша не дает. А как насчет ручного выбора передачи? Четвертая ступень обеспечивает такое же ускорение (по времени), что и автоматические режимы. И на третьем этапе дела пошли лучше. Стрелка тахометра уверенно поползла вверх и вошла в красную зону в тот момент, когда стрелка спидометра показывала 120 км / ч.В этой ситуации коробка автоматически переключилась на одну ступень вверх, но результат разгона мне удалось зафиксировать визуально: 9 секунд.

Было замечено, что при использовании ручного режима выбора передачи зона «провала» оборотов преодолевается быстрее, чем в автоматических режимах. Используйте четвертую или пятую передачу даже в городе, и вы будете счастливы.

В целом машина выбирает ступени плавно, почти незаметно. Мне понравилось, и не только мне. Люди, которые подходили ко мне на парковках, были приятно удивлены, что у FAW есть торговый автомат.Также мы обратили внимание на центральный дисплей мультимедийной системы. Спрашивали о других нюансах машины. В первую очередь, конечно, о надежности и долговечности. Увы, во время испытаний мы не проводим ресурсных испытаний. Задайте вопросы по устройству, конструкции, поведению тех или иных агрегатов и систем — с удовольствием ответим. Но мы не знаем, что будет работать и как долго.

Разница между средней и крейсерской скоростью

Чем еще радует новый FAW Besturn X80? Среди прочего — система круиз-контроля.В использовании нет ничего сложного, кнопки вынесены на руль. Пытаюсь выставить на трассе значение «120 км / ч» — но не выходит! Почему? Да потому что «круиз» здесь слишком точен, при нажатии кнопки SET выбирает значения с десятыми долями. Например, «117,4», «118,5», «119,8» … Попробуйте ввести именно здесь «120». Причем десятые меняются, если отключить и снова включить «круиз». Так что система действительно измеряет скорость, а не предлагает какие-то глубоко фиксированные значения из своей памяти.

Расход топлива оказался очень щадящим. В режиме D выставляю «круиз» на 110 км / ч и измеряю аппетит машины на десять километров (практически ровная трасса, без заметных подъемов и спусков). Результат 7,2 литра на сотню. НО: бортовой компьютер показывает среднюю скорость всего 102 км / ч. Во что верить — «круиз» или БК? Что-то явно не правильно работает. Логично, что во время крейсерского режима обороты двигателя и расход топлива могут измениться, но скорость должна оставаться постоянной.И вот…

Пробую тот же тест в S-режиме. Расход немного увеличивается, до 7,6 л на сотню. И более наглядно: на подъеме обороты двигателя увеличиваются с 2800 до 4000, к накопленным 7,6 литра прибавляется еще 0,2 литра — это вполне логично. Затем дорогу выравнивают, и на десятикилометровом участке получаем средний результат 7,6 литра. НО: средняя скорость опять же другая, всего 106 км / ч.

Китайские инструменты неточны? Справедливости ради надо сказать, что такие несоответствия случаются и с другими производителями, в частности, с японскими.В этом отношении эталоном были только американский Chevrolet Traverse и южнокорейский Hyundai H-1. Сколько километров в час было зафиксировано при включении «круиза», столько же «привезли» и свои БК.

Иногда на панели приборов загорается зеленый индикатор ECO. Пытаюсь определить алгоритм его появления — какой режим движения машина считает экологически чистым? Значит, нужно держать скорость ниже 2500, а мгновенный расход — в пределах 11 литров на сотню.Бортовой компьютер все показывает максимально наглядно.

На высоких скоростях общий шум агрегатов активно проникает внутрь FAW. К 120 км / ч вы уже на повышенных тонах разговариваете с передним пассажиром. Можно ли заглушить шум музыкой? Да, это даже стоит сделать. Потому что потенциал аудиосистемы раскрывается примерно на половине громкости. Частотная характеристика становится шире. Хотя музыка безымянная, на колонках не зарегистрировано никаких известных брендов.

Курсовая устойчивость китайского кроссовера относительно высока, но на высоких скоростях (150 км / ч) снижается. Кроме того, автомобиль чувствителен к порывам бокового ветра. Руль не очень легкий, но и не очень точный. Besturn X80 нельзя назвать эталоном управляемости, но это тоже «провал», в этом плане модель средняя, подойдет большинству водителей.

Подвеска? На «мелочах» он воспринимается как жесткий, а на существенных неровностях кажется «смягченным».По грунтовой дороге с большими «волнами» можно спокойно резать, не раскачиваясь и не придавливая, а вот на «стиральной доске», оставленной гусеничным трактором, движение будет резким. К тому же салон будет звучать всеми своими «волокнами».

Дорожный просвет Besturn X80 заявлен на уровне 190 мм, но наши замеры показали, что есть и более низкие точки. Так, под нижними креплениями задних амортизаторов (они расположены ниже рычагов задней подвески) всего 16,5 см, под изгибом выхлопной трубы 18 см, под пластиковыми щитками перед передними колесами тоже 18 см.А вот защита моторного отсека (металлическая) в 25 см от земли видится неплохо. Измерения проводились на ровном асфальтовом грунте и на ненагруженном автомобиле.

Не стоит лазить по глубокому бездорожью на FAW Besturn X80. У него только передний привод, а характеристика мотора не располагает к «ползанию». Дозировать тягу в самом низу диапазона оборотов непросто, если немного перестараться, и кроссовер попытается «выстрелить» (а значит, закопаться).Это неудобство было заметно даже на минимальных неровностях, покрытых мокрой травой. Кроме того, у машины длинный передний свес, а на одном из мини-подъемников она чуть не ударилась бампером о землю (см. Фото).

В этом случае пришлось отключить систему стабилизации. Она проявила себя «отрицательно», то есть помешала подъему. По идее работало грамотно. Также она вовремя застраховала водителя при разгоне на песчаной дороге. На нем также была проверена АБС, за работу которой автомобиль тоже заслуживает плюса.

И вообще, пожалуй, можно сказать, что плюсов в нем больше, чем минусов. Но купить их можно, только абстрагируясь от китайского происхождения кроссовера. И, конечно же, при условии надежной сервисной поддержки.

FAW Besturn X80 образца 2018 года выпуска 2018 предлагается на российском рынке в двух комплектациях — Basic и Luxury. Двигатель в обоих случаях один, базовая версия доступна только с «механикой», люксовая версия — как с «механикой», так и с автоматической коробкой передач.Количество посадочных мест всего пять, привод только передний. В «арсенале» обязательно входят четыре подушки безопасности, ABS и ESP, аудиосистема, подогрев передних сидений, кондиционер и 17-дюймовые легкосплавные диски. Элементами комплекта являются сиденья с кожаной отделкой, климат-контроль (с одной служебной зоной, но с логическим управлением и эффективной работой), мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, круиз-контроль, камера заднего вида, свет и датчики дождя, бесключевой доступ в салон и люк. Стоимость версии Basic составляет 1 099 000 рублей, версия Luxury с «механикой» обойдется в 1,199 000 рублей, за автомат придется отдать еще 100 000 рублей.

FAW Besturn 2.0 AT Технические характеристики
РАЗМЕРЫ, ММ	4620 х 1820 х 1695
КОЛЕСНАЯ БАЗА, ММ
ДОРОЖНЫЙ ПРОЗРАЧНЫЙ ДОРОЖНЫЙ РАЗЪЕМ, ММ
ОБЪЕМ БАГАЖА, Л
ПОДХОДЯЩИЙ ВЕС, КГ
ТИП ДВИГАТЕЛЯ	П4, бензин атмосферный
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, CUBE CM
МАКС.МОЩНОСТЬ, л.с., ПРИ ОБОРОТАХ
МАКС. МОМЕНТ, Нм, ПРИ ОБ / МИН
ТИП ПЕРЕДАЧИ	автомат, 6 ступеней
	перед
МАКС. СКОРОСТЬ, км / ч
СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА, Л / 100 КМ
ОБЪЕМ БАКА, Л

Автор Андрей Ладыгин, обозреватель сайта «MotorPage» Фото автора фото

Среднеразмерный кроссовер FAW besturn x80 — первый внедорожник китайской марки собственной разработки, а значит, и инженеров компании подошли к его созданию с большой осторожностью.На родине новинка увидела свет на выставке в Шанхае в 2013 году и вскоре после дебюта была удостоена звания самого стильного автомобиля страны.

Экстерьер автомобиля besturn x80 «опирается» на дизайнерские решения прототипа FAW X, показанного в 2011 году, и практически полностью повторяет его экстерьер, за исключением ряда мелких деталей и формы бамперов. В целом, многие эксперты сочли внешний вид X80 современным и достаточно привлекательным.

Габаритная длина новинки FAV Besturn X80 «от носа до хвоста» составляет 4586 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1695 мм.Колесная база составляет 2675 мм, а клиренс не городской 190 мм. Благодаря такому клиренсу и наклонным бамперам снизу инженерам удалось добиться неплохих показателей углов въезда / съезда — 26/27 градусов соответственно. В загруженном состоянии кроссовер весит от 1500 до 1570 кг, а его топливный бак вмещает 64 литра. бензин.

Внутри FAV Besturn X80

Что касается салона besturn x80, то он чисто пятиместный, в нем гармонично сочетаются округлые формы и прямые углы.Еще радует, что верх «торпедо» покрыт податливым и приятным на ощупь пластиком, низ — как и положено — жесткий. Передние сиденья достаточно неплохи и с достаточным комфортом примут райдеров, но лишь на короткое время в поездке по городу, тогда как в длительной поездке задние будут испытывать дискомфорт. С задним рядом сидений история другая — с комфортом проблем не будет, а вот покатая крыша будет мешать высоким пассажирам. Однако больше всего возмущение вызывает объем багажного отделения: на 4.6-метровый FAW X80, 398 литров багажного отделения смотрится крайне скромно.

Technics

Кроссовер besturn x80 создан на базе шасси Mazda6 второго поколения, которое было модернизировано в соответствии с китайскими стандартами. Спереди применена независимая подвеска McPherson с двойными поперечными рычагами. Сзади установлена Е-образная «многорычажка» со стабилизатором. Дисковые тормоза установлены «по кругу» и имеют вентиляционные отверстия на передней оси. На российском авторынке будет доступна только одноприводная версия автомобиля с ведущим передним мостом.

Конечно, FAW besturn x80 сложно отнести к лидерам китайского автопрома по уровню безопасности, но он смог максимально приблизиться к их уровню. Этой составляющей автомобиля инженеры уделили особое внимание. Дизайн кроссовера продуман до мелочей, о чем красноречиво свидетельствует самый высокий балл в краш-тестах по методу C-NCAP. Помимо прочего, этому способствовало использование высокопрочных сталей, зон с программной деформацией, дополнительных дверных усилителей, технологий лазерной сварки и т. Д.Также достаточно весомый вклад в безопасность Besturn X80 вносит большой набор подушек безопасности (боковые, передние, надувные шторки на окнах) и множество электронных помощников (системы стабилизации и контроля тяги, TCS, ABS, EBA, EBD, система контроля давления в шинах и т. Д.).

Сначала китайский автопроизводитель планирует ввести два бензиновых агрегата в моторную гамму своего первенца. Базой для Besturn X80 на российском рынке станет четырехцилиндровый шестнадцатиклапанный «атмосферник» 2.0 (CA4GD1) с механизмом DOHC и распределенным впрыском топлива. Этот двигатель полностью соответствует стандартам EuroV, а его стратегические характеристики находятся на уровне 147 лошадиных сил и 184 Нм крутящего момента, доступных при 4000 об / мин. О конкретных показателях разгонной динамики представители концерна умалчивают, заявив лишь, что она будет отличной, а максимальную скорость кроссовер сможет развивать в 185 км / ч и вне зависимости от коробки передач. А будущие владельцы FAW X80 смогут выбирать из двух трансмиссий — либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо автоматическую коробку передач от Aisin, с таким же количеством передач, что, по мнению китайцев, наделяет переключение передач исключительной плавностью и плавностью. максимальная скрытность.Да и расход топлива у «автомата» будет довольно скромным: 8,6 литра бензина на 100 км. В случае с «механикой» можно будет немного сэкономить, средний расход авто с такой трансмиссией 8,2л / 100км.

Вторым двигателем для FAW besturn x80 станет 2,3-литровая атмосферная «четверка» CA4GD3, изготовленная из легкого алюминиевого сплава. Он развивает мощность 160 л.с. и пиковые 207 «ньютонов» крутящего момента при тех же 4000 об / мин. Экологические параметры такие же — EuroV.Под вопросом и динамика такой модификации, а максимальный скоростной порог заявлен на уровне 190 км / ч. В паре с флагманским агрегатом будет только шестиступенчатый «автомат», а средний расход бензина такой машиной составит около 9,1 л / 100 км.

Кроме того, в ближайшее время покупатели смогут заказать FAV Besturn X80 с бензиновым турбомотором 1.8, который сейчас находится в разработке, а китайским специалистам помогают мотористы японской компании Toyota.Но стоит отметить, что этот двигатель будет достаточно чувствителен к качеству топлива и поэтому, скорее всего, на российский рынок он не попадет.

Ценовая политика

В России FAV Besturn X80 будет официально представлен на Московском автосалоне 2014, но уже известно, что базовая модификация кроссовера будет иметь ценник в пределах 650-700 тысяч рублей. Однако полный перечень имеющихся на рынке комплектаций окончательно не утвержден и по этой теме ведутся переговоры.Предположительно, в начальной комплектации FAW X80 получит тканевый салон, полный комплект подушек безопасности для передних пассажиров, светодиодные дневные ходовые огни, кондиционер и кнопочный запуск силового агрегата. Полные продажи Besturn X80 должны начаться в осенние месяцы, вскоре после его дебюта.

Видеообзор тест-драйва FAW besturn X80

новый Besturn X80 2019-2020 модельного года

Дизайн нового кроссовера FAW Besturn X80

Рестайлинговая версия FAW Besturn X80 изменилась не так сильно — скорее косметически — а потому особых изменений во внешнем виде ожидать не стоит.Но и здесь не веет скупостью изменений — автомобиль получил существенно измененную переднюю часть с увеличенной фальш-решеткой радиатора (правда, габариты не большие, но в моделях автомобилей предыдущего поколения этот элемент был еще меньше) зауженные фары и обновленный бампер с размещенными противотуманными фарами в специально отведенных для них секциях. Изменился и внешний вид капота — теперь он стал более презентабельным.

Задняя часть автомобиля получила новый облик габаритных огней (со светодиодными вставками), измененную заднюю дверь (в первую очередь, изменения коснулись дизайна самого ее внешнего вида), а также обновленный внешний вид бампера с закругленным выхлопом. трубы.Со стороны в первую очередь в глаза бросается округлость крыши автомобиля, но стоит отметить, что на самом деле ее уклон не такой крутой — все дело в хромированных накладках, создающих аналогичный визуальный эффект. Поэтому создается впечатление, что крыша имеет очень округлую форму. На фоне общей массивности кузова колеса машины внутри больших колесных арок кажутся маленькими.

Салон Fav Besturn X80

Покупатели

Inside ожидают еще меньше изменений, но они все еще есть. В первую очередь стоит обратить внимание на новую панель инструментов, которая стала более информативной. Также стоит отметить, что изменился внешний вид панелей управления аудиосистемой, кондиционером (или климат-контролем — соответственно комплектации).Возможно, за исключением мелких деталей, на этом изменения и заканчиваются.

салон нового Fav Besturn X80 2018

Но стоит отметить, что для китайских автомобилистов автомобиль оснастят 12-дюймовым горизонтальным тачскрином на центральной консоли (при этом на российский рынок появятся модели с 8-дюймовым экраном).

Рестайлинговая версия китайского кроссовера получила следующие габариты:

— длина: 4621 мм;
— ширина: 1821 мм;
— высота: 1696 мм;
— размер колесной базы: 2676 мм;
— клиренс: 190 мм.

Технические характеристики FAV Besturn X80

Для покупателей из России кроссовер будет оснащаться всего одним силовым агрегатом — 4-цилиндровым бензиновым атмосферником на 2 литра, который на пике мощности будет выдавать 143 лошадиных силы и 185 Нм. Но он будет оснащаться 6-ступенчатыми коробками передач: механикой и автоматом. Привод у этой модели только передний. Для китайских покупателей будет доступен другой двигатель — 4-цилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1 л.8 литров и мощность 185 лошадей (236 Нм). В последнем случае двигатель комплектуется только автоматической коробкой передач (6-ступенчатой). Китайские версии также полностью переднеприводные, без возможности подключения к задним колесам.

FAW Besturn X80 2018 стоимость

Несмотря на близость даты начала продаж автомобиля в России, его цена пока не объявлена. Согласно аналитическим расчетам, цена на базовый комплект FAW Besturn X80 составит примерно 1000000 рублей.Однако достоверных данных, подтверждающих или опровергающих эту информацию, пока нет. Но ждать осталось совсем немного, и вскоре производитель объявит точные цены на версию.

Видео нового FAW Besturn X80 2018-2019:

Первый внедорожник в истории китайского автопроизводителя был представлен мировой публике в апреле 2013 года на стендах Шанхайского международного автосалона, а его продажи на китайском рынке начались в следующем месяце. Этот автомобиль, кстати, построенный на базе Mazda 6 первого поколения, добрался до России только через четыре года — в апреле 2017 года (причем в допастайлинговом виде).

В сентябре 2016 года FAW Besturn X80 прошел плановую модернизацию (но в таком виде до российских покупателей она дошла только в июле 2018 года) — внедорожник обновился внешне, стал еще больше похож на модель Infiniti, получил серьезно переработанный интерьер и получил новое оборудование, но при этом сохранил техническую часть без изменений.

Передняя часть FAW Besturn X80 украшена сложными фарами со светодиодными «бровями» ходовых огней, внушительным «шестиугольником» решетки радиатора и массивным бампером, а в его тонкой задней части красуется симпатичная светотехника и пара круглых выхлопных труб. трубы торчат из-под бампера.

Снаряженная масса автомобиля варьируется от 1500 до 1570 кг в зависимости от комплектации.

Передние сиденья достаточно удобны для городских поездок, но при длительной езде заметно заметна нагрузка на спину. На заднем ряду сидеть намного удобнее, но только если вы невысокого роста (высокие пассажиры здесь будут упираться головой в покатую крышу).

Не лучшим образом дела обстоят здесь с багажником — он вмещает 398 литров (для кроссовера такого размера этого мало).Несколько исправляет положение, разделенная на две неравные части спинка заднего дивана — которая складывается практически на одном уровне с полом, увеличивая тем самым объем «удержания» более чем в три раза.

Насколько динамичен кроссовер при разгоне с нуля до первой «сотни», не сообщается. Максимальный «китаец» способен разогнаться до 180–185 км / ч, а его расход топлива варьируется от 8,2 до 8,6 литра в смешанном режиме в зависимости от типа коробки передач. Объем бензобака вездехода — 64 литра.

Городской внедорожник

На российском рынке FAW Besturn X80 в 2018 году предлагается в двух комплектациях — «Базовая» и «Люкс».

Базовая версия кроссовера стоит не менее 1 099 000 рублей — за эти деньги вы получаете автомобиль с «механической» коробкой передач. Обычно пятидверка оснащается: четырьмя подушками безопасности, ABS, ESP, тканевой отделкой, аудиосистемой с разъемом USB, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, подогревом передних сидений, кондиционером, четырьмя электростеклоподъемниками и другим оборудованием.
Автомобиль в «топовой» версии с МКПП продается по цене 1 199 000 рублей, а доплата за автоматическую трансмиссию составляет еще 100 000 рублей.Такой вездеход дополнительно включает в свой функционал: однозонный климат-контроль, «кожаный» салон, электрические передние сиденья, люк, медиацентр с экраном 8 дюймов, круиз-контроль, датчики света и дождя, камеру заднего вида, бесключевой доступ, задний парктроник и некоторые другие «штучки».

китайских машин faw besturn x80. FAW назвала российские цены на обновленный кроссовер Besturn X80

FAW — китайская компания, недавно вышедшая на рынок легковых автомобилей России.Это событие стало полной неожиданностью для покупателей, ведь производитель предлагает широкий ассортимент качественной и относительно недорогой техники. В течение года компания представила ряд новых автомобилей, среди которых немало моделей, рассчитанных на любителей бюджетного сегмента, но есть и представители премиум-класса. Одна из интересных новинок, которая вскоре должна начать продаваться на территории нашей страны — крепкий кроссовер FAW Besturn X80. Компания возлагает большие надежды на эту машину.

Сейчас в России продается большое количество кроссоверов, поэтому компании пришлось крайне осторожно подойти к презентации нового FAW X80. Все характеристики автомобиля идеальны для использования на отечественных дорогах, осталось только определиться с приемлемой ценой FAW Besturn X80 в России. В результате модель может стать одним из самых популярных предложений в этом сегменте.

Особенности интерьера и экстерьера FAV Besturn X80

Глядя на официальные фотографии кроссовера, можно понять, что он очень современный.Не исключено, что на территории России не хватило именно такого уверенного внедорожника, ведь большинство конкурентов из Китая имеют ничем не примечательную внешность, скопированную с других производителей. FAV Besturn X80 имеет большие шансы на успех, ведь он привлечет внимание потенциальных покупателей своим неповторимым внешним видом.

Конечно, дизайн не будет главным критерием выбора автомобиля в России, но он значительно увеличивает шансы на успех. Новая модель основана на новых концепциях дизайна, в будущем китайский автопром будет именно таким.Среди основных особенностей внешнего вида следует выделить следующие моменты:

Производителю удалось перешагнуть грань банальности, на которую китайские производители надолго затормозили развитие;
Модель наделена уникальным внешним видом, который выгодно выделит автомобиль среди конкурентов. Дизайн очень яркий и современный;
Кроссовер FAW Besturn X80 получился мощным и очень динамичным. Это привлечет внимание молодой аудитории покупателей;
Кроме того, модель оснащена комфортным салоном с продуманным до мелочей интерьером.Изготовлен из материалов исключительно высокого качества, ничего не доставляет дискомфорта;
Долгое время производитель выпускал только коммерческие автомобили, но к радости потенциальных покупателей сумел воплотить в легковой машине лучшие разработки.

Очень любопытно познакомиться с внешним видом новой машины, но лучшим вариантом будет изучить все достоинства на тест-драйве FAW Besturn X80. Правда, на данный момент такая возможность не предусмотрена, так как официальных дилеров на территории России пока нет.Как только экономическая ситуация улучшится, производитель назовет точную цену FAW X80 и начнет продажи.

Сейчас можно только прогнозировать тот факт, что производитель сможет занять лидирующие позиции на рынке кроссоверов из Китая. Автомобиль имеет необычный внешний вид, комфортный салон и другие особенности современного транспорта, которые понравятся покупателю. Больше о внешнем виде ничего нельзя сказать до того момента, когда начнутся официальные продажи.

FAW Besturn X80 цена и характеристики

Если бы модель поступила в продажу на российском рынке в запланированные сроки, то сейчас на дорогах страны было бы довольно много экземпляров.Но старт продаж отложен на неопределенный срок, что вызывает некоторые несоответствия с обещанной производителем ценой на FAV Besturn X80 в России в пределах 650-700 тысяч рублей и реальностью. Это основная причина, по которой компания откладывает презентацию. Большое отличие от обещанной цены может привести к полному развалу модели.

Без официальной презентации кроссовера о технических характеристиках пока рано говорить, ведь для снижения цены производитель может сэкономить на оснащении и предложить более доступные двигатели.Изначально автомобиль планировалось оснастить следующим образом:

Кроссовер планировалось оснастить двумя двигателями на 2 и 2, 3 литра соответственно с потенциалом 146 и 156 лошадиных сил;
Традиционно производитель предлагает 5-ступенчатую коробку передач и такой же автомат;
Платформа автомобиля позаимствована у японской Mazda 6 предыдущего поколения — это хорошее начало;
В автомобиле используется небольшое количество китайских технологий. Основные узлы созданы японскими специалистами;
Сотрудничество FAW с самыми успешными мировыми производителями позволило создать одну из самых интересных моделей китайского производства.

В ближайшее время компания может предложить другие двигатели, а также трансмиссии, что позволит устанавливать более низкую цену на свои автомобили. Компании предстоит принять непростое решение, ведь если поднять ценник, на новую модель будет сложно найти покупателей, но и упрощать характеристики FAV Besturn X80 тоже не хочется. Такое решение точно не сделает машину более популярной. При сохранении текущих параметров у производителя будет гораздо больше шансов на успех.

Даже если FAW X80 будет стоить немного дороже своих основных конкурентов, в ближайшее время он сможет хорошо продаваться, поскольку по техническому оснащению и дизайну далеко не у многих конкурентов по цене. По этой причине многие ожидают, что данная модель поступит в продажу, она обязательно будет востребована.

Outcome

Сложно делать прогноз относительно будущих продаж и популярности автомобилей, поскольку точная цена FAV Besturn X80 пока неизвестна, а характеристики могут измениться.Именно стоимость во многом определит успех кроссовера, от нее зависит количество проданных моделей. Не стоит рассчитывать, что Besturn X80 легко захватит рынок. У машины много конкурентов, которые много лет возглавляют рейтинги продаж. Лидерство этого автомобиля будет возможно только при сохранении нынешней цены и технических параметров.

26 января 2014, 01:32

Модель: FAW Besturn X80

Год: 2014 Оценка:

Вкратце:

Багажник маленький, только передний привод, большой крен в поворотах.

Интересной оказалась премьера кроссовера X80 от гиганта китайского автопрома концерна FAW и для отечественных автолюбителей. Дело в том, что представленный автомобиль уже планируется в ближайшее время.Итак, Besturn X80 сначала будет представлен на Московском автосалоне, после чего стартуют официальные продажи в дилерских центрах.

История бренда

Стоит отметить, что концерн FAW, созданный в середине 50-х годов прошлого века при непосредственном участии специалистов из СССР, стал первым автомобильным заводом в Китайской Народной Республике. Сегодня FAW — один из крупнейших производителей автомобилей в Китае. Концерн владеет почти тремя десятками дочерних обществ. Кроме того, китайский производитель участвует в совместных предприятиях с такими гигантами, как Toyota, Volkswagen и Mazda.По мнению зарубежных специалистов, производственные площадки завода FAW самые современные.

Для потенциальных покупателей из России FAW Besturn X80 смело можно назвать интересным автомобилем во всех отношениях. Такой тип кузова как компактный кроссовер сегодня очень популярен в нашей стране. Основа для появления серийной версии X80 была заложена три года назад, когда концепт FAW X дебютировал на автосалоне в Шанхае 2011 года.

Внешний вид современного кроссовера

Производители автомобиля не стали экономить на хромированной отделке элементов кузова, включая дверные ручки, рейлинги на крыше, окантовку противотуманных фар и решетку радиатора.В этом плане четко прослеживается восточная школа дизайна и потакание вкусам китайского автолюбителя. Но зазоры между элементами кузова равномерные, ходовых суставов на кузове автомобиля точно не найти.

Качественный салон — это половина дела

Передние сиденья в целом неплохие, но удобством посадки особо не радуют. Очевидно, что в дальних поездках спинам водителя и переднего пассажира придется нелегко. Зато на заднем диване с комфортом разместятся три человека, однако, благодаря резкому уменьшению линии крыши в его задней части, высокие райдеры могут упираться головой в потолок.

К другим недостаткам салона можно отнести небольшой экран бортового компьютера, расположенный посередине передней панели над центральной консолью. Кроме того, информацию на экране компьютера трудно воспринимать из-за выцветания изображения. К сожалению, перчаточный ящик получился впечатляющим только внешним видом, но на самом деле места в нем было очень мало. Что касается багажного отделения, то большая его часть «съела» динамический профиль крыши. Объем багажника Х80 скромный для этого класса автомобилей — 400 л.Хорошо трансформируется интерьер, разложив задние сиденья, можно получить практически ровную поверхность пола.

Технические индикаторы автомобиля

Учитывая японскую платформу Mazda, автомобиль неплох в управлении, однако, если у Mazda подвеска довольно жесткая, а на некоторых моделях даже жесткая, то у X80 совершенно другой характер. Поведение автомобиля напоминает импозантного «американца». Крутые повороты этой машине противопоказаны. Кувырки даже на относительно небольшой скорости доставляют серьезный дискомфорт.При этом на прямых участках дороги машина хорошо держит дорогу, уверенно проглатывая не только мелкие и средние неровности, но и более серьезные выбоины. Все четыре колеса кроссовера оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами.

Что под капотом?

Кроссовер оснащается одним из двух бензиновых двигателей Mazda. Базой станет 2-литровый двигатель мощностью 145 л.с. и имеющий показатель крутящего момента 184 Нм при 4000 об / мин. Для такого силового агрегата предусмотрена 6-ступенчатая механическая коробка передач, а также 6-диапазонная роботизированная КПП.

Второй двигатель имеет 158 лошадиных сил при рабочем объеме 2,3 литра. Крутящий момент такого двигателя равен 207 Нм при 4000 об / мин. Более мощный мотор агрегатируется исключительно с роботизированной коробкой передач. Оба двигателя соответствуют требованиям экологического стандарта Евро 5 и порадуют владельца автомобиля умеренным расходом топлива.

В смешанном цикле более «прожорливый» 2,3-литровый агрегат потребляет не более 10 литров бензина на 100 км пути.Стоит отметить, что согласно заявлениям представителей компании-производителя, новый китайский кроссовер получит роботизированную коробку адаптивного типа. Такой агрегат способен подстраиваться под стиль вождения конкретного водителя, тем самым оптимизируя динамические характеристики и расход топлива.

В арсенале производителя есть еще один силовой агрегат. Этот двигатель с турбонаддувом рабочим объемом 1,8 литра был разработан инженерами FAW совместно со специалистами концерна Toyota.Но, поскольку установка такого двигателя будет произведена чуть позже, более подробной информации о нем авторы автомобиля не предоставляют.

Перспективы в России

Сегмент, в который входит FAW X80, характеризуется острой конкуренцией со стороны более известных производителей.Кроссоверы в России популярны среди всех категорий покупателей. В этой связи цена представленного автомобиля будет ключевым моментом. Если стоимость X80 в средней комплектации составит 700-750 тысяч рублей в России, как планируют создатели кроссовера, то спрос на модель будет обеспечен. Вряд ли это будет оглушительный успех на отечественном рынке, но если авторы автомобиля изменят настройки его подвески, то новый «китаец» обязательно возьмется за это.

На китайский рынок среднеразмерный городской кроссовер FAW Besturn X80 начал продаваться еще в 2013 году, практически сразу после мирового дебюта на автосалоне в Шанхае. Он должен был попасть в Россию всего через год, но из-за изменения планов производителя он появился совсем недавно. Изначально «новая» модель старейшей автомобильной компании Китая FAW предлагалась в нашей стране в единой комплектации Comfort, а сегодня она представлена в двух конфигурациях с разным уровнем оснащения — отнюдь не бедной, кстати. .О том, что у этого кроссовера есть в «арсенале» и чем он вообще интересен, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

«Внедорожник» из Поднебесной отдаленно напоминает «японский» Infiniti FX первого поколения и выглядит, как и положено, весьма по-азиатски. Спереди у него оригинальные линзовые фары со светодиодными ходовыми огнями, решетка радиатора с хромированными полосами и фирменной эмблемой по центру, круглая противотуманная оптика, капот с продольными ребрами жесткости и слегка откинутое назад лобовое стекло.Сбоку — внушительные двери, большие наружные зеркала заднего вида с электроприводом и «поворотниками», 17-дюймовые легкосплавные диски и не слишком выразительные линии кузова. На покатой крыше — металлические рейлинги серебристого цвета, люк с электроприводом и дополнительный стоп-сигнал в заднем спойлере.

На «корме» можно увидеть симпатичные красные фонари, бампер с нестандартной геометрией и две выхлопные трубы, а также широкую крышку багажного отделения, за которой находится 398 литров. грузовое пространство.Объем скромный, но этого достаточно, чтобы перевезти два-три довольно больших чемодана. В багажнике на легкосплавном диске хранится полноразмерная запаска и есть розетка на 12 вольт. В экстерьере использовано много хрома, но чувство меры определенно присутствует. Автомобиль не кажется псевдопафосом, он хорошо смотрится даже на фоне гораздо более дорогих автомобилей и гармонично вписывается в современный городской пейзаж.

Дизайн

В основе Besturn X80 лежит улучшенный дизайн Mazda 6 первого поколения, который свидетельствует о хорошей управляемости.Он имеет независимую подвеску на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажную подвеску сзади. Тормоза дисковые, а привод исключительно передний, что вполне типично для автомобиля, который китайский производитель позиционирует как городской кроссовер.

Адаптация к российским условиям

Налажена сборка Besturn X80 для российского рынка на заводе «Автотор» в Калининграде. Модель выпускается с неприхотливой к качеству топлива бензиновой «четверкой» и клиренсом 190 мм — для нормальной повседневной езды этого более чем достаточно.Но для бездорожья такая машина не подходит, так как полного привода нет и не предвидится. Чтобы водитель и пассажиры не замерзли зимой, в автомобиле установлен подогрев передних сидений. Подогрев руля и лобового стекла, увы, отсутствует. Двухзонный климат-контроль доступен только в топовой комплектации Luxury, в то время как остальные модели полагаются на простой кондиционер.

Comfort

По качеству сборки и материалам отделки салон Besturn X80 не соответствует интерьерам известных «одноклассников», но может серьезно составить конкуренцию салонам ряда европейских и южнокорейских бюджетников.Зазоры здесь ровные, жесткого пластика не больше, чем мягкого, а пластиковый руль обшит качественным кожзаменителем. Руль регулируется как по высоте, так и по вылету, имеет удобный захват и оснащен кнопками регулировки звука аудиосистемы. Оригинальная приборная панель выполнена в виде двух аналоговых «колодцев» со спидометром и тахометром. Посередине — консоль, «перегруженная» различными механическими элементами управления. Как и у многих других азиатских моделей, подсветка инструмента синяя, «на любителя».Небольшой дисплей бортового компьютера расположен в углублении в верхней части центральной консоли.

Приятно удивила вместительность заднего ряда сидений и отсутствие фенольного запаха, на который обычно жалуются покупатели среднебюджетных «китайцев». В передней части салона тоже тесноты нет, только посадка на сиденья немного разочаровывает — в длительной поездке предусмотрена ноющая спина. Сами сиденья неплохие, с мягкими подголовниками, широким набором регулировок и достаточно качественной обивкой — тканью или кожей в зависимости от комплектации.На центральной консоли стоит система кондиционирования и магнитола с архаичной россыпью кнопок. Под ней есть место, куда можно положить смартфон, а также есть входы AUX / USB, розетка на 12 В и прикуриватель. Подлокотник с двумя подстаканниками расположен между передними сиденьями. Кнопки управления стеклоподъемниками расположены на водительской двери, все стеклоподъемники имеют автоматический режим. Зеркала в козырьках с подсветкой.

В китайских краш-тестах C-NCAP Besturn X80 получил высшую оценку безопасности — 5 баллов из 5.И все благодаря усиленному кузову, детали которого крепятся в ключевых точках с помощью лазерной сварки, а также комплекту передних и боковых подушек безопасности, задним парктроникам, круиз-контролю, датчику давления в шинах и набору электронных помощников, в том числе:

Даже топовая версия не имеет полноценного мультимедийного комплекса с сенсорным экраном — все комплектации оснащены обычным CD / MP3-радио с AM / FM-радио, линейным входом AUX и разъемом USB для подключения мобильные устройства.Динамиков 6, в то время как в базовой версии Standard, которой пока нет в России, их всего 4. Звук магнитолы — «четыре».

Fav Besturn X80 Технические характеристики

Под капотом находится двухлитровый 4-цилиндровый «атмосферник» ЕТ3 собственной разработки FAW, созданный на базе двигателя Mazda LF-DE. Двигатель выдает 142 л.с. при 6500 об. / мин. и 184 Нм при 4000 об / мин, соответствует экологическому стандарту Евро-4 и спокойно относится к 92-му бензину. Он работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач японского бренда Aisin Seiki F21 2-го поколения или механической коробкой передач с таким же количеством ступеней (МКПП — в версии Standard).По заявлению производителя, средний расход топлива составляет 8,2 литра. на 100 км пути, но реальный расход может быть выше.

Акция «Grand Sale»

Местоположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

Акция программы лояльности

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальный размер льготы по предложению на обслуживание в собственном сервисном центре МАС МОТОРС составляет 50 000 рублей при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя обналичить или иным образом обменять на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Покупка запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в автосалоне МАС МОТОРС;
Скидка при оплате ТО в автосалоне МАС МОТОРС.

Ограничения по дебету:

За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не именная.

MAS MOTORS оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт.Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, дом 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей .

Максимальный размер пособия составляет 60 000 рублей, если:

принимается старый автомобиль по программе Trade-In, возраст которого не превышает 3 лет;

старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Выгода предоставляется в виде снижения продажной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними можно считать: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

По программе Trade-In

Окончательная сумма пособия может быть определена только после оценки автомобиля, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Вы можете принять участие в акции только после предоставления:

официального справки об утилизации Госстандарта,
документов о снятии старого транспортного средства с учета ГИБДД,
документов, подтверждающих владение списанным автомобилем.

Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только сертификаты на утилизацию, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».

Общая сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием для получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты нет нарушений договоренности с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС, указанные на странице

Переплаты не возникает из-за предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без кредита нет специальной цены.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений дилерского центра MAS MOTORS, которые включают выгоду при покупке транспортного средства по программе Trade-In или Recycling. программы и Компенсация командировок ».

Прочие подробности об условиях рассрочки указаны на странице

Кредитование

При условии, что автокредит выдан через банки-партнеры автосалона MAS MOTORS, максимальная прибыль при покупке Автомобиль может быть 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция действует только к процедурам покупки нового авто.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Государственные программы

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер пособия по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.

Льготы суммируются с льготами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

FAW Besturn X80 — переднеприводный кроссовер компактного сегмента, сочетающий в себе привлекательный дизайн, достойную техническую «начинку» и хороший уровень оснащения… Его основная целевая аудитория — горожане (чаще всего семья), ведущие активный образ жизни и практикующие выездные прогулки …

Первый внедорожник в истории китайского автопроизводителя был представлен мировой публике в апреле 2013 года на стендах Шанхайского международного автосалона, а его продажи на китайском рынке начались в следующем месяце. Этот автомобиль, кстати, построенный на базе Mazda 6 первого поколения, добрался до России только через четыре года — в апреле 2017 года (причем в допастайлинговом виде).

В сентябре 2016 года FAW Besturn X80 прошел плановую модернизацию (но в таком виде до российских покупателей дошла она только в июле 2018 года) — внедорожник обновился внешне, стал еще больше похож на модель Infiniti, получил серьезно переработанный интерьер. и получил новое оборудование, но при этом сохранил техническую часть без каких-либо изменений.

Передняя часть FAW Besturn X80 украшена сложными фарами со светодиодными «бровями» ходовых огней, внушительным «шестиугольником» решетки радиатора и массивным бампером, а его худощавая задняя часть щеголяет симпатичной светотехникой и парой круглых выхлопных труб. трубы торчат из-под бампера.

Снаряженная масса автомобиля варьируется от 1500 до 1570 кг в зависимости от комплектации.

Интерьер FAW Besturn X80 выглядит привлекательно и современно, кроме того, он может похвастаться качественной эргономикой и солидным уровнем производительности (внутри сочетаются мягкий и твердый пластик).В непосредственном поле зрения водителя — увесистое трехспицевое многопозиционное рулевое колесо и декорированная с ноткой спортивности приборная панель, щеголяющая парой циферблатных индикаторов и цветным дисплеем бортового компьютера между ними. Красивую и лаконичную центральную консоль украшает выступающий 8-дюймовый «планшет» мультимедийной системы и удобные блоки радио и «микроклимата».

Передние сиденья достаточно удобны для городских поездок, но при длительной езде заметно заметна нагрузка на спину.На заднем ряду сидеть намного удобнее, но только если вы невысокого роста (здесь высокие пассажиры будут упираться головой в покатую крышу).

Не лучшим образом обстоят дела и с багажником, который вмещает 398 литров (для кроссовера такого размера этого мало). Несколько исправляет положение, разделенная на две неравные части спинка заднего дивана — которая складывается практически на одном уровне с полом, увеличивая тем самым объем «удержания» более чем в три раза.

На российском рынке FAW Besturn X80 предлагается с одним бензиновым двигателем — 2.0-литровый «атмосферник» (соответствующий экологическим нормам Евро-5) CA4GD1 с рядным расположением, распределенным впрыском топлива и 16-клапанным ремнем ГРМ DOHC. Он развивает максимум 142 лошадиных силы при 6500 об / мин и 184 Нм крутящего момента при 4000 об / мин, стыкуется с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» и исключительно переднеприводной трансмиссией.

Насколько шустрый кроссовер при разгоне с нуля до первой «сотни» не сообщается. Максимальный «китаец» способен разогнаться до 180–185 км / ч, а его расход топлива колеблется от 8.От 2 до 8,6 литров в комбинированном режиме, в зависимости от типа коробки передач. Объем бензобака вездехода — 64 литра.

Городской внедорожник

FAW Besturn X80 построен на базе платформы Mazda 6 (первое поколение), которую китайцы немного переделали «под свои стандарты». Передняя часть автомобиля опирается на независимую конструкцию со стойками Макферсон, стабилизатором поперечной устойчивости и двойными поперечными рычагами. Задняя часть поддерживается многорычажной структурой E-типа со стабилизатором поперечной устойчивости.

Передние колеса пятидверки оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами, задние колеса — простыми дисковыми тормозами.В «состоянии» автомобиль укомплектован реечным рулевым управлением со встроенным гидроусилителем.

На российском рынке FAW Besturn X80 в 2018 году предлагается в двух комплектациях — «Базовая» и «Люкс».

Базовая версия кроссовера стоит не менее 1 099 000 рублей — за эти деньги вы получаете автомобиль с «механической» коробкой передач. Обычно пятидверка оснащается: четырьмя подушками безопасности, ABS, ESP, тканевой отделкой, аудиосистемой с разъемом USB, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, подогревом передних сидений, кондиционером, четырьмя электростеклоподъемниками и другим оборудованием.
Автомобиль в «топовой» версии с МКПП продается по цене 1 199 000 рублей, а доплата за автоматическую трансмиссию составляет еще 100 000 рублей. Такой внедорожник дополнительно включает в свой функционал: однозонный климат-контроль, «кожаный» салон, электрические передние сиденья, люк, медиацентр с экраном 8 дюймов, круиз-контроль, датчики света и дождя, камеру заднего вида, бесключевой доступ, задний парктроник и некоторые другие «штучки».

Sony PXW-NX80

Sony PXW-X80: вступительное видео

Обзор Sony PXW-X80

Представленная Sony два года назад, PXW-NX80 считается самой маленькой камерой, имеющей значок XDCAM и готовой к формату «4K».Sony PXW-NX80 может похвастаться сенсором, который больше, чем рамка пленки Super 16mm, сенсором Exmor R CMOS типа 1,0 дюйма с разрешением 20 мегапикселей. Одна из возможностей этой камеры — записывать видео высокой четкости в формате XAVC Long GOP и обеспечивать 422 10-битной выборки со скоростью 50 Мбит / с и, в свою очередь, обеспечивать рабочий процесс вещательного качества, подходящий для профессиональных приложений.

Эта модель также имеет базовые и расширенные функции, такие как одновременная запись через два слота для карт памяти.Управление работой через мобильное устройство возможно при подключении Wi-Fi. Для обновления 4K, которое позволит записывать как в 4K, так и в Full HD, доступен лицензионный ключ обновления специально для модели Sony PXW-NX80. Это обеспечивает поддержку съемки QFHD при 30p / 24p.

Конструкция и особенности

Sony PXW-NX80 имеет компактные размеры, точно такие же, как обычная профессиональная компактная видеокамера 1/3 ”, но лучше с точки зрения размера сенсора. Эта камера размером с ладонь портативна и удобна в транспортировке, что делает ее идеальной для динамичной съемки, например, мероприятий, спортивных состязаний и информационных выпусков.Он также имеет эргономичную рукоятку для ладони, достаточно толстую для удобства использования и интегрированную с большим рычагом зума. Эта профессиональная видеокамера весит менее трех фунтов даже с ручкой XLR, аккумуляторным блоком, большим наглазником и блендой объектива. Это мощное оборудование, предлагающее отличные функции по доступной цене.

Помимо упомянутых выше функций, он имеет профессиональные интерфейсы, такие как рычаг трансфокатора XLR, выходные разъемы HDMI и 3G-SDI, а также кольцо ручного управления объективом, которое позволяет управлять фокусировкой и масштабированием.Два слота для карт памяти SD делают возможной одновременную запись, а также запись с задержкой. Эти слоты также полезны для хранения файлов для резервного копирования.

Большая 1-дюймовая CMOS-матрица Exmor R полезна для получения результатов с высоким разрешением, высокой чувствительностью и низким уровнем шума. Это также позволяет использовать различные диапазоны для стрельбы. Более того, 14,2 миллиона эффективных пикселей позволяют снимать и записывать даже в условиях низкой освещенности. Фиксированный объектив ZEISS Vario-Sonnar — это широкоугольный объектив 29 мм, обеспечивающий до 12-кратного оптического увеличения.Этот оптический зум можно увеличить вдвое до 24x с помощью функции Clear Image Zoom. Однако с цифровым экстендером он может достигать 48-кратного увеличения.

Для возможности выбора четырех стандартных позиций ND-фильтра Mechanicak эта видеокамера также имеет функцию ND-фильтра. Помимо подключения Wi-Fi / NFC, другие функции беспроводной сети включают потоковую передачу в реальном времени и передачу файлов. Запись 4K также возможна после лицензионного обновления. Что касается формата записи, Sony PXW-X70 может выполнять многоформатную запись, включая запись на основе файлов XAVC, AVCHD и DV.Разрешение Full HD (1920 x 1080) достигается с использованием кодека MPEG-4 AVC / H.264.

Slow and Quick Motion с качеством Full HD также доступно даже без необходимости дополнительной обработки. Другие особенности Sony PXW включают 0,39-дюймовый OLED-дисплей с примерно 1,44 млн точек и встроенный 3,5-дюймовый ЖК-дисплей с разрешением примерно 1,56 точки. Помимо других функций, он также имеет два входа XLR.

Плюсы и минусы

Sony PXW имеет ряд достоинств, которые делают его привлекательным.Во-первых, это доступность и соотношение цены и качества с точки зрения функций. Эта видеокамера может похвастаться множеством профессиональных функций. Его размер и вес делают его хорошим выбором для любителей видео и фотографии, которые постоянно находятся в пути. PXW также оснащен большим датчиком CMOS, что делает его более привлекательным, чем профессиональные видеокамеры 1/3 дюйма. В своем ценовом диапазоне эта видеокамера имеет базовые и расширенные функции, которые делают ее лучше, чем ее конкуренты.

Что касается минусов, обновление 4K требует дополнительных затрат, поскольку эта видеокамера не имеет встроенной функции записи 4K.Автофокусировка может быть проблематичной, когда она фокусируется не на объекте, а на других вещах. У него также нет подключаемого модуля INGEST, но, тем не менее, у Sony есть бесплатно загружаемый Catalyst Browse для его перекодирования и импорта вручную. Что касается кольца масштабирования, оно несколько неуклюже, поскольку пытается быстро увеличить объект.

Последние мысли

В целом Sony PXW-X70 — доступная, компактная и мощная видеокамера с профессиональными функциями. Хотя есть несколько неудач, отличные функции, а также цена этой камеры компенсируют то, чего ей не хватает.PXW-X70 — отличная видеокамера для профессионального использования.

FAW первый кроссовер. Кроссовер Fav Bevern X80 Test Drive с описанием основных характеристик китайского автомобиля с ценами в комплектации на российском рынке

Раньше многие из тех, кто хотел иметь возможность уверенно ездить не только по городу, по бездорожью и бездорожью, выбирали большие мощные внедорожники. Однако стоит быть откровенным. Количество выездов за город, на природу, на рыбалку, местами, дорога до которых оставляет желать лучшего, не сравнить с активностью эксплуатации машины в обычных городских условиях.

Говоря проще, на двадцать поездок по городу приходится одна выездка за его пределы, где возможности внедорожника могут действительно понадобиться. И даже это не всегда необходимо. При этом большие внедорожники всегда потребляли много топлива. Нужно было иметь достойную альтернативу, чтобы машина могла нормально работать в условиях города, не лишая хозяина последних денег на АЗС, но при этом при необходимости могла бы ездить по лесополосе выбраться из ямы, проехать глубокую лужу, преодолеть грязь.Так был создан новый класс — кроссоверы.

И сегодня он самый популярный на рынке. Да, по своим возможностям покорения бездорожья они уступают джипам, созданным специально для таких сложных условий. Но не принципиально. Плюс обеспечивают уверенную и экономичную работу в городе. Неудивительно, что автокомпания сразу начала создавать свои вариации кроссоверов.

Не хотел отставать от китайского автопрома.Да, их первые попытки считались устаревшими, но со временем ситуация стала меняться. Ярким доказательством успехов китайского автопрома в плане кроссоверов стал выход Lifan X80 2016-2017 гг. Автомобиль интересен внешне, достаточно хорошо оформлен внутри. Самое главное, что новинка поступает на российский рынок и поэтому заслуживает повышенного внимания с нашей стороны.

Внешний вид Lifan X80 2016-2017

Компания Лифан довольно молода, так как начала свою деятельность только в 1992 году.За это время ему удалось добиться хороших успехов, создать ряд представленных автомобилей, в том числе и в России. Lifan X80 не исключение.

Первые фото и видеоматериалы начали появляться в начале 2015 года. Уже тогда можно было узнать, что автомобиль будет предлагаться с пятиместным и семилестным вариантом салона, а последний получит увеличенную колесную базу.

Что касается экстерьера, то здесь кроссовер выглядит как полноценный джип, только немного уменьшенного размера.

Переднюю часть украшает большая хромированная решетка радиатора с тремя большими горизонтальными перемычками. Решетка плавно перетекает в прочную головную оптику, где не обошлось без использования светодиодов. Передний бампер монументальный, мощный и агрессивный, дополнен секциями под противотуманные фары и дневные ходовые огни.

Боковая тоже отлично смотрится. Защита из черного неокрашенного пластика на колесных арках, большие колеса, удобные большие двери, практически идеально ровная линия крыши с рейлингами, высокое остекление, складывающиеся зеркала заднего вида со светодиодными лентами повторители поворотников.

К корме претензий нет, ведь дверца багажного отделения, бампер и даже оптика продуманы очень хорошо. Можно предусмотреть определенный аванс за внешний вид, так как каких-то серьезных недостатков мы пока не обнаружили.

Во внешности китайского кроссовера прослеживаются черты японских автомобилей. Видимо, их опыт китайскими специалистами и заимствован, но здесь ни в коем случае не идет речь о копировании или плагиате.

Кстати, среди всех кроссоверов, которые удалось выпустить компании Lifan, модель X80 является самой крупной.Удачный дизайн может стать серьезным оружием в борьбе за потребителей. Посмотрим, насколько понравится салон.

Интерьер Lifan X80

На удивление здесь мы не подчиняемся устаревшим решениям низкого уровня эргономики и другим ошибкам, характерным для китайских автопроизводителей.

Вместо него современный многофункциональный руль, стильная ручка коробки передач, большая передняя панель, мультимедийный комплекс и многое другое.

Второй ряд предлагает пассажирам регулируемые подголовники, широкий просторный диван.Довольно комфортно оказался третий ряд. Он не играет роли условной посадочной площадки, предназначенной исключительно для детей. Даже взрослые смогут без проблем посидеть там.

Производитель пока не озвучивает точные размеры, но сообщается, что по габаритам Lifan X80 будет соответствовать таким моделям, как Mitsubishi Pajero и Kia Sorento. Как известно, эти две машины далеко не маленькие.

Комплектация Lifan X80

На данный момент Lifan не совсем понимал, какую комплектацию и какое дополнительное оборудование собирается предложить своим покупателям из России.Но, судя по имеющимся данным, список может выглядеть так:

многофункциональное рулевое колесо;
кожаная оплетка руля;
регулируемая рулевая колонка по высоте и глубине;
;
мультимедийный комплекс;
сенсорный дисплей мультимедийной системы;
;
навигационная система;
кондиционер или климат-контроль;
кожаный или тканевый салон;
электропривод складывания наружных зеркал заднего вида;
светодиодные повторители на зеркалах заднего вида;
светодиодные дневные ходовые огни;
противотуманные фары;
комплект подушек безопасности;
передние кресла с подогревом;
декоративные вставки под дерево;
люк электрический;
центральный замок на пульте управления;
;
сигнализация;
комплект систем безопасности и др.

Скорее всего, для России Lifan предложит фиксированные комплектации, а также возможность дополнить автомобиль несколькими опциями за отдельную плату.

Цена Лифан Х80 2016-2017

Официально компания Lifan пока не подтвердила. Но важно учесть один момент. Для Lifan X80 в роли основного конкурента выступает еще один китайский кроссовер — Great Wall Haval h4. Конкурент действительно достойный, однако у Лифана есть все шансы его превзойти.

Конечно, Lifan не может позволить себе ставить более высокие ценники, чем hawale X3, так как это негативно скажется на борьбе за покупателей. Поэтому стоит ожидать, что оба кроссовера будут представлены в одной ценовой категории.

Поскольку Great Wall уже продана, а ее ценники известны, то можно предположить, во сколько обойдется покупка кроссовера Lifan X80. Это порядка 750-800 тысяч рублей за базовую версию, или около 830 тысяч рублей за топовую комплектацию.

При наличии дополнительных опций стоимость может возрасти. Однако специалисты уверены, что даже самая наполненная всевозможным оборудованием вариация Lifan X80 не будет стоить дороже миллиона рублей.

Собрать машину

можно будет в России, что также позволит немного сэкономить на подготовке окончательных ценников.

Если учесть внешний вид машины, ее салон, богатство комплектации и, конечно же, приятные цены, не исключено, что через некоторое время Lifan X80 выйдет на лидирующие позиции среди кроссоверов и внедорожников по объемам продаж среди все эти сегменты поставляют в Россию китайские автопроизводители.

Перспективы новинок от Lifan довольно невелики. Самое главное, чтобы автомобиль оказался именно таким, каким его позиционирует компания. Плюс очень многое зависит от российской стороны, ведь это наши мастера строить. Отсутствие надзора в этом случае позволит оценить парковку с пятью или семью посадочными местами.

Технические характеристики Lifan X80 2016-2017

Если говорить о технических характеристиках, то производитель будет использовать как собственные разработки, так и заимствованные у японских партнеров.

Кстати, в роли партнера, а точнее поставщика силовых агрегатов выступает компания Mitsubishi. Для Lifan X80 использование атмосферного двигателя объемом 2,4 л, мощность которого составляет 165 лошадиных сил. Кстати, такой же мотор установлен под капотом флагманского седана китайской компании — Lifan 820.

Второй двигатель Лифан разработал сам. Тем более что разработка получилась очень интересной. При объеме силового агрегата 2,0 литра, а также за счет использования турбонаддува удалось извлечь мощность в 200 лошадиных сил.Согласитесь, показатели внушают оптимизм.

Скорее всего, в России будут предлагаться сразу два двигателя. По крайней мере, нет особого смысла поставлять кроссовер только с одним безальтернативным двигателем. У нас слишком много паркетников, где производитель не дает возможности выбрать. А здесь, кстати, хороши оба варианта.

С одной стороны, проверенный японский мотор от Mitsubishi, в надежности, качестве и экономичности которого не приходится сомневаться. Однако его объем больше, а мощность меньше, чем у китайской альтернативы.Но опять же, мотор с турбонаддувом создан для Лифана, и насколько он хорош на деле — пока сказать сложно.

Видео

Выход

Что ж, проведя подробный обзор китайского кроссовера Lifan X80 2016-2017, определенные мысли появились на его счет.

В первую очередь автомобиль приятно порадовал своим внешним видом. Это, пожалуй, один из самых красивых кроссоверов, выпущенных в Китае за последнее время. Салон не разочаровал, а также оборудованием приятно порадовал.При условии, что цены не сообщаются немедленно, но ожидается, что они будут на адекватном и доступном уровне.

Добавьте к этому два солидных двигателя, которые хорошо подходят для кроссовера такого размера и массы. В результате мы получаем очень и очень перспективный аппарат, который может по праву считаться самым продаваемым и востребованным китайским Parquettor на российском рынке.

В любом случае время все расставит по своим местам. Главное, чтобы при сборке китайского автомобиля наши специалисты не допускали ошибок, и не отправляли машину на рынок в худшем исполнении, это отметили в компании Lifan.К сожалению, такие ситуации не редкость.

FAW — китайская компания, недавно вышедшая на российский авторынок. Это событие стало полной неожиданностью для покупателей, ведь производитель предлагает большой ассортимент качественного и относительно недорогого транспорта. В течение года компания представила ряд новых машин, среди которых немало моделей, предназначенных для любителей бюджетного сегмента, но есть и представители премиум-класса.Одна из интересных новинок, которая скоро должна начать продаваться в нашей стране, — это сильный кроссовер Faw Besturn X80. На этот автомобиль компания возлагает большие надежды.

В России большое количество кроссоверов продается на территории России, поэтому компании пришлось крайне осторожно подойти к презентации нового FAW X80. Все характеристики автомобиля идеальны для использования в условиях отечественных дорог, осталось только определиться с приемлемой ценой на FAW BESTURN X80 в России.В результате модель может стать одним из самых популярных предложений в этом сегменте.

Интерьер и особенности экстерьера Fav Return X80

Глядя на официальные фото кроссовера, можно понять, что он очень современный. Не исключено, что на территории России не хватило столь уверенного мяса, ведь большинство конкурентов из Китая имеют какой-то заметный внешний вид, скопированный с других производителей. Fav Radvene X80 имеет огромные шансы на успех, ведь он привлечет внимание потенциальных покупателей уникальным внешним видом.

Конечно, дизайн не будет главным критерием выбора автомобиля в России, но он значительно увеличивает шансы на успех. Новая модель Созданный на основе новых концепций дизайна, в будущем китайский автопром станет точно таким же. Среди основных особенностей внешнего вида можно выделить следующие моменты:

Производителю удалось отойти от банальности, на которую долгое время тормозили разработки китайских производителей;
Модель получила уникальный внешний вид, который выделит автомобили среди конкурентов.Дизайн получился очень ярким и современным;
Кроссовер FAW BESTURN X80 получился мощным и очень динамичным. Это привлечет внимание молодой аудитории покупателей;
Кроме того, модель оснащена комфортным салоном с продуманным до мелочей интерьером. Изготовлен из исключительно качественных материалов, ничего не доставляет дискомфорта;
Долгое время производитель выпускал только коммерческие автомобили, но на радость потенциальных покупателей сумел воплотить в корпусе лучшую разработку.

Встреча с внешним видом новой машины очень любопытна, но оптимальным вариантом будет изучить все преимущества тест-драйва на Faw Besturn X80. Правда на данный момент такая возможность не предусмотрена, так как официальных дилеров в России нет. Как только экономическая ситуация наладится, производитель назовет точную цену FAW X80 и начнет продажи.

Сейчас можно только прогнозировать тот факт, что производитель может занять лидирующие позиции на рынке кроссоверов из Китая.Автомобиль имеет необычный внешний вид, удобный салон и другие особенности современного транспорта, которые понравятся покупателю. Больше о внешнем виде ничего нельзя сказать до начала официальных продаж.

Цена FAW BESTURN X80 и технические характеристики

Если бы модель поступила в продажу на российский рынок в запланированные сроки, то сейчас на дорогах страны было бы довольно много экземпляров. Но старт продаж отложен на неопределенный срок, что вызывает некоторые несоответствия обещанной производителем цене Fav Right X80 в России в пределах 650-700 тысяч рублей и реальности.Это основная причина, по которой компания откладывает момент презентации. Большая разница с обещанной ценой может привести к полному краху модели.

Без официальной презентации кроссовера говорить о технических характеристиках пока рано, ведь для снижения цены производитель может сэкономить на комплектации и предложить более доступные двигатели. Изначально автомобиль планировалось оснастить следующим образом:

Кроссовер планировалось оснастить двумя двигателями по 2 и 2, 3 литра соответственно с потенциалом 146 и 156 лошадиных сил;
Уже по традиции производитель предлагает 5-ступенчатую коробку передач и такой же автомат;
Платформа автомобиля позаимствована у японской Mazda 6 предыдущего поколения — это хорошее начало;
В автомобиле используется небольшое количество китайских технологий.Основные узлы созданы японскими специалистами;
Сотрудничество FAW с успешными мировыми производителями позволило создать одну из самых интересных моделей китайского производства.

В ближайшее время компания может предложить другие двигатели, а также коробки передач, что позволит вам установить более низкую цену на свои автомобили. Компаниям предстоит принять непростое решение, потому что, если вы поднимете ценник, будет сложно найти покупателей на новую модель, но и вы не хотите упрощать характеристики FAV.Подобное решение точно не сделает машину более популярной. При сохранении текущих параметров у производителя будет гораздо больше шансов на успех.

Даже если FAW X80 будет несколько дороже основных конкурентов, он сможет хорошо продаваться в ближайшем будущем, поскольку техническое оснащение и дизайн далеки от многих конкурентов по цене. По этой причине многие ожидают поступления данной модели в продажу, она обязательно будет востребована.

Outcome

Сложно сделать прогноз относительно будущих продаж и популярности автомобиля, поскольку точная цена Fav Radious X80 пока неизвестна, а характеристики могут измениться.Именно стоимость во многом определит успех кроссовера, от этого зависит количество проданных моделей. Не стоит рассчитывать, что Besturn X80 легко захватит рынок. У машины много конкурентов, которые много лет возглавляют рейтинги продаж. Лидерство этой машины будет возможно только при сохранении нынешних ценовых и технических параметров.

Внешний вид кроссовера Faw Besturn X80
Salon Fav Rectors x80
Технические характеристики
Комплектация и цены
Достоинства и недостатки автомобиля
Отзыв владельцев
Видео Faw Besturn X80

И снова китайцы радуют плагиатом, но сейчас какой-то марке это непросто, в одном кроссовере собралось сразу несколько, все дело в Faw Besturn X80.В 2014 году представили эту машину. Займет сегмент на отечественном авторынке. Ранее компания FAV поставляла на рынок малотоннажные автомобили, эвакуаторы, бортовые тягачи. Но для развития компании потребовалось больше, чем занять рынок грузовой техники, и они решили двигаться дальше и создали паркартер. Собирать этот внедорожник будет

в Китае.

Внешний вид.
Итак, что мы в итоге? Глядя на X80 Fatators, можно увидеть несколько кроссоверов в одном.Спереди от Subaru, сзади — от Infiniti, а сбоку — очень похоже на SsangYong. Сразу создается впечатление, что это новый флагман одной из торговых марок. Элегантность в сочетании с несравненным дизайном и таким узнаваемым внешним видом.
Задняя часть FAV Integrity X80 выполнена в стиле бесконечность, но черты их выполнены. Задний бампер состоит из трех частей. Сверху по бокам расположены светоотражатели, слегка утопленные в специальные карманы, что придавало автомобилю немного агрессии.Нижняя колодка, как и должно быть, закрывает два хромированных глушителя, квадратной формы. Дверь задняя, открывающая доступ в багажное отделение, выполнена в стиле кроссовера от Hendai Ax35, который исходит из массивности задней части автомобиля.
По периметру всего внедорожника FAW BESTURN X80 находится микропастерна боди серого цвета, но не портящая обычную структуру экстерьера.

Интерьер
Заглянув внутрь, открывается неповторимый вид. Салон выглядит элегантно, а комплектующие подобраны так, чтобы не было ничего лишнего.Руль, как и в большинстве кроссоверов, сделан из пластика, но имеет кожаную отделку, и на нем есть множество кнопок, которые помогут эффективно управлять машиной и ее компонентами.

Один из минусов салона — довольно маленький бардачок, поэтому можно ожидать, что его можно будет положить очень много. Но, на фоне такого размаха, разработчикам этот недостаток можно простить.

Технические характеристики
FAW BESTURN X80 флагман имеет три варианта двигателя.Извещатель 4-х цилиндровый, объемом 1999 см. Куб. и 147 л.с. На механике подарит ощущение драйва и скорости, как у большой гоночной машины с максимальной скоростью 185 км / ч. Средний расход топлива 8,2 литра, не даст разорить хозяина, а топливный бак надолго составит 64л. Второй вариант — тот же двигатель, только на автоматической коробке, если не хотите переключать передачи, так сказать, для ленивых.
Третий вариант моторной комплектации — крепкий и мощный на два и три литра с АКПП на 160 лошадей и полным приводом, не даст заскучать, как на трассе, так и на бездорожье.Хотя максимальная скорость увеличилась до 190 км, но это сказалось на расходе, который в городе составит почти десять литров, а на трассе останется в пределах — 8,3-8,4 л / 100км.

Система охлаждения стандартная, циклическая, воздушная. Корпус термостата и радиатор изготовлены из алюминия, что увеличивает срок их службы и снижает коррозию. Само охлаждение сделано для того, чтобы компьютер не допускал перегрева, но при этом держал стабильно рабочую температуру.
Подвеска ничем не отличается от стандартного кроссовера, передняя независимая с двойными поперечными рычагами, а задняя — многомерная.
Общие данные для всех трех типов комплектации совпадают — 4586 * 1,820 * 1,695 метра. Большой и массивный Faw Besturn X80, конечно, не влезет в гараж для машины, но на стоянке он будет чувствовать себя комфортно.
В технической части очень порадовала система отопления. Воздух от печки подается плавно, а из воздуховодов нет «орудий», как на многих автомобилях.

Комплектация и цены
На российском авторынке в зависимости от комплектации цена на FAW BESTURN X80 будет свободной.Всего представлено три версии этого внедорожника с разными техническими характеристиками и комплектациями.
С версией двигателя 2.0 и коробкой механики в базе будет стоить от 765 тысяч рублей. Будет электромобиль, литые диски, штатная акустика, кондиционер, ABS, EBD. Бюджетная версия будет дороже, а средняя цена составит примерно 1,5 миллиона рублей. В него войдут все функции и новинки, которые компания может представить: полноценный электромобиль, новая система подогрева сидений, парктроник, биксеноновая оптика и другие.
А вот версия на 2,3 литра с полным приводом и автоматической коробкой передач обойдется владельцу чуть дороже, почти в 2 миллиона рублей, включая все функции и новинки.
Планируется выпустить спортивную версию Faw Besturn X80 с турбированным бензиновым двигателем на 1,8 литра, мощность которого составит 200 л.с., и 6-ступенчатой коробкой передач на полном приводе. Для любителей погонять по тяжелой земле вариант идеальный, только цена в России превысит 2,2 миллиона.

Преимущества и недостатки

Основными достоинствами Faw Besturn X80 являются:
— отличное качество сборки салона и хороший пластик — ничего не скрипит, не трескается и имеет аккуратный и приятный внешний вид;
— Комфортные сиденья, предающие комфорт и повторяющие контуры пассажира;
— Красивый внешний вид, который привлекает;
— Отличная оптика, свет которой позволяет хорошо видеть дорогу и проезжую часть;
— Акустическая система с отличным звуком, которая дает все, что только можно, и радует владельца.

Недостатки хоть и незначительные, но все же есть:
— Двигатель иногда не выдает ожидаемую мощность, но это может быть связано с некачественным горючим;
— Эмблем слишком много, китайцы решили не экономить и повсюду водили на свои машины, не путали с известными марками;
— У некоторых кроссоверов стучит передняя подвеска, что является следствием конструкторских недоработок, или просто таких дорог в РФ;
— Завышенная цена, как на китайский автомобиль.

China в конце ноября 2016 года. Новинка получила солидный внешний вид и внушительный набор оборудования.

НОВЫЙ X80 в линейке Lifan

Производитель предполагает, что кроссовер сможет составить достойную конкуренцию японской модели. Toyota Highlander ..

Экстерьер Lifan X 80 2017-2018

Дизайн новинки выполнен в современном стиле. Форма кузова, его размеры, пропорции и некоторые детали экстерьера делают Lifan X80 похожим на Toyota Highlander.Однако во внешности кроссовера есть элементы, делающие его оригинальным и узнаваемым.

внедорожник LIFAN X 80 спереди

Передняя часть корпуса отличается широкой решеткой радиатора с массивной эмблемой. Кроме того, автомобиль оборудован ксеноновыми фарами головного освещения. Светодиодные ленты ходовые огни Удобно расположены в верхней части бампера автомобиля над компактными противотуманными фарами.

вид сбоку

Для защиты автомобиля от сколов и других повреждений в нижней части кузова предусмотрены накладки.Кроме того, Lifan X80 укомплектован такими внедорожными деталями, как ножки дверей и рейлинги на крыше.

X 80, задний

Отделка салона Lifan X80 2017-2018

Автомобиль может похвастаться просторным салоном, предназначенным для водителя и шести пассажиров. Сиденья расположены в три ряда, последний из которых предназначен больше для детей или подростков, чем для взрослых пассажиров. В среднем ряду сидений удобные кресла, которые можно перемещать вперед и назад.

новинки салона

В отделке салона использованы качественные материалы — кожа, дерево, алюминий, мягкий пластик. Стоит отметить, что цветовое оформление салона автомобиля довольно сдержанное, особенно в сравнении с некоторыми другими китайскими моделями. Это придает салону автомобиля солидный и строгий вид.

Габаритные размеры кроссовера Lifan x 80

По габаритам автомобиль приближается к своему основному конкуренту -:

его длина 4820 мм,
ширина без учета наружных зеркал — 1930 мм,
высота — 1760 мм без учета рельсов.
. Длина колесной базы Lifan X80 составляет 2790 мм.

Автомобиль обладает внушительным клиренсом, который составляет 22 сантиметра, а также вместительным багажным отделением. Это делает универсальный автомобиль X80 пригодным как для городских, так и для загородных поездок.

Автоматическая комплектация Lifan X80 2017-2018 модельного года

Приятно удивляет большое количество установленного современного оборудования. Он включает системы и функции как:

— развлекательная установка с сенсорным экраном 8 дюймов и кнопками на руле;
— кресла первого ряда с боковой поддержкой, обогревом и электрическими регулировками;
— климатическая установка с автоматическим или ручным управлением;
— система платного доступа и запуска двигателя с кнопки;
— автомат открывания двери багажника; Круиз-контроль с автоматическим торможением и др.

Технические характеристики внедорожника Lifan X 80 2017-2018

Что касается технической части, то характеристики Lifan X80 достойные, он построен на переднеприводной платформе с независимой архитектурой передней и задней подвески. За дополнительную плату также можно приобрести полноприводную версию внедорожника.
Кроссовер комплектуется безальтернативным бензиновым турбированным 2-литровым двигателем мощностью 192 л.с. Двигатель собственной разработки марки Lifan отличается низким расходом бензина.Согласно технической документации на автомобиль это не более 8,5 литров на 100 км пробега в комбинированном режиме.
Трансмиссия — на выбор механическая или автомат 6-ступенчатая. Также машина оснащена различными электронными помощниками и системами активной и пассивной безопасности.

Старт продаж и ожидаемая цена внедорожника Lifan X80

В начале 2017 года внедорожник можно будет купить на его родине в Китае. Стоимость базовой версии составит примерно 120 000 юаней, что составляет 1130 тысяч российских рублей.Цена в максимальной комплектации — около 160 000 юаней (1,5 миллиона рублей).
Скорее всего, машину можно будет приобрести в России, но не ранее середины весны 2017 года.

Видео тест Lifan X 80 2017-2018 :

Новый Lifan X80 2017-2018 фото :

X80, безусловно, новинка, хотя анонсирована она довольно давно.Первые шпионские программы датируются началом 2015 года. Фотографии копии без камуфляжа разошлись по Интернету весной того же года, а официальная премьера состоялась только осенью 2016 года в Гуанчжоу.

Первое, что бросается в глаза — это … эмблема! «Живые» экземпляры, в том числе экземпляр в Гуанчжоу, были украшены всем известным овальным логотипом, а серийный кроссовер получил табличку с названием эмблемы HAVAL, чтобы окружающим не приходилось гадать, что это за симпатичный машина испорчена.Подобный «рестайлинг» был отмечен, в частности, у паркетника X60, а у, не по сезону копирующего Ford S-Max, все «написано на лицо». Снаружи X80 неплох, хотя при желании наверняка можно найти стилистические цитаты из изображений других машин. Нет-нет, и она будет мелькать в облике «китайцев» Toyota Highlander и Honda Pilot.

По габаритам Лифан, который является чуть ли не самым большим автомобилем в истории марки, ближе к Тойоте. Его длина составляет 4820 мм, колесная база — 2790 мм, ширина — 1934 мм, а высота — 1760 мм.Надежные отличия от того же Хайлендера — это настоящая китайская «миниатюра» агрегатов и безальтернативный привод переднего привода по крайней мере на первых порах. Самый мощный двигатель — это 2,0-литровый бензиновый «турбонаддув» мощностью 197 л.с. И с максимальной тягой в 286 Нм, работающий в паре с 6-ступенчатым автоматом. Также ожидаются атмосферные моторы объемом 1,8 и 2,4 литра. Подробности расскажу ближе к запуску новинки, который состоится 28 марта. Сочетание больших размеров и относительно скромной технической оснащенности китайского потребителя не смущает, ведь он давно привык к такому симбиозу.Да и ценник компенсирует недостатки: раньше стоимость автомобиля предполагалась в пределах от 17 до 23 тысяч долларов и вряд ли что-то в этом плане изменилось.

Одна из последних новинок Лифан в России — рестайлинговый кроссовер.
По статистике АЕБ, в феврале 2017 года было продано 1161 автомобиль (+ 11% к аналогичному периоду прошлого года). Тем не менее, в январе и феврале результат был хуже, чем в 2016 году, на 9%.

Сравнение автомобилей

| GTA 5 и GTA Online

База данных и статистика транспортных средств GTA V и GTA Online

Параллельное сравнение между любыми Транспортные средства GTA V. Сравните все характеристики автомобилей, статистику, функции и информацию, показанные рядом, и выясните различия между двумя или более автомобилями.

Сравнить Транспортные средства GTA V Side-by-Side

Автомобиль 1

Выберите автомобиль… 190z8118F Drafter9F9F CabrioAdderAirport BusAirtugAkulaAkumaAlphaAlpha-Z1AmbulanceAnnihilatorAnnihilator StealthAnti-самолета TrailerAPC TankArdentAsboAseaAsteropeAtomic BlimpAutarchAvarusAvengerAvisaB-11 StrikeforceBaggerBallerBaller IIBaller LEBaller LE (бронированный) Баллер LE LWBBaller LE LWB (бронированный) BansheeBanshee (Топлес) Банши 900RBarracksBarracks SemiBarrageBati 801Bati 801RRBeater DukesBeeJay XLBensonBesraBestia GTSBF400BiffBiftaBisonBladeBlazerBlazer AquaBlazer LifeguardBlimpBlistaBlista CompactBlista KanjoBMXBobcat XLBodhiBoxvilleBoxville (бронированный) Boxville (LSDWP) Boxville (Post OP) BR8 (формула 1 автомобиль) BrawlerBrickadeBrioso 300Brioso R / ABruiser (Arena) Брут (Arena) BuccaneerBuccaneer (Gang) Buccaneer CustomBuffaloBuffalo SBugstars BurritoBulletBurger Выстрел StallionBurritoBusBuzzardBuzzard Атака ChopperCable CarCaddyCaddy (Bunker) Caddy (Utility) Calico GTFCamperCaracaraCaracara 4x4Carbon RSCarbonizzareCargo СамолетCargobobCargobob JetsamCascoCavalcadeCavalcade IICerberus (Arena) Chebure kCheetahCheetah ClassicChernobogChimeraChinoChino CustomCliffhangerCliqueClown VanClubCognoscentiCognoscenti (бронированный) Cognoscenti 55Cognoscenti 55 (бронированный) Cognoscenti CabrioCometComet ретро CustomComet S2Comet SafariComet SRContenderCoquetteCoquette (Топлес) Кокетка BlackFinCoquette ClassicCoquette Классический (Топлес) Кокетка D10CruiserCrusaderCuban 800CutterCycloneCypherDaemonDaemon CustomDashoundDeathbike (Арена) DefilerDeluxoDesert RaidDeveste EightDeviantDiabolusDiabolus CustomDilettanteDilettante (патрульных) DinghyDinghy (2-местный) Dock HandlerDocktugDodoDominatorDominator (Arena) Dominator ASPDominator GTTDominator GTXDouble-TDozerDR1 (IndyCar) дрейф TampaDrift YosemiteDubstaDubsta 2Dubsta 6x6Duke O’DeathDukesDumpDuneDune BuggyDune FAVDuneloaderDusterDynastyElegy Retro CustomElegy RH8EllieEmerusEmperorEndurex Race BikeEnduroEntity XFEntity XXREsskeyETR1EurosEveronExemplarF620FactionFaction CustomFaction Пользовательские DonkFagaloaFaggioFaggio ModFaggio SportFCR 1000FCR 1000 CustomFelonFelon GTFel tzerFestival BusFH-1 HunterFIB (Buffalo) FIB (SUV) FieldmasterFire TruckFixterFlash GTFlatbedFMJForkliftFQ 2Fränken StangeFreecrawlerFreight TrainFroggerFugitiveFuriaFurore GTFusiladeFutoFuto GTXGang BurritoGargoyleGauntletGauntlet ClassicGauntlet Классический CustomGauntlet HellfireGB200GlendaleGlendale CustomGo Go Обезьяна BlistaGP1GrangerGresleyGrowlerGT500GuardianHabaneroHakuchouHakuchou Drag BikeHalf-trackHaulerHauler CustomHavokHellionHermesHexerHot Rod BlazerHotknifeHotring SabreHoward NX-25Huntley SHustlerHydraImorgonImpalerImpaler (Arena) Imperator (Arena) InfernusInfernus ClassicIngotInjectionInnovationInsurgentInsurgent Pick-upInsurgent трансфер CustomIntruderInvade и Persuade RC TankIssiIssi (Арена) Исси ClassicIssi SportItali GTBItali БРГ CustomItali GTOItali RSXJackalJB 700JB 700WJesterJester (Racecar) Шут ClassicJester RRJetJetmaxJourneyJugularKalahariKalahari (Топлес) KamachoKhamelionKomodaKosatka (подводная лодка HQ) KrakenKriegerKurtz 31 патрульных BoatKurumaKuruma (бронированный) LandstalkerLa ndstalker XLLawn MowerLectroLF-22 StarlingLiberatorLifeguard GrangerLocustLongfinLost Gang BurritoLost SlamvanLurcherLuxorLuxor DeluxeLynxMallardMambaMammatusMananaManana (Gang) Манана CustomManchezManchez ScoutMarquisMarshallMassacroMassacro (Racecar) MaverickMenacerMesaMesa (Мерриуэзер) Метро TrainMichelli GTMiljetMinivanMinivan CustomMixerMixer IIMobile Operations Center (трейлер) MogulMonroeMoonbeamMoonbeam CustomMuleMule (бронированный) Mule CustomNebula TurboNemesisNeoNeonNeroNero CustomNightbladeNightshadeNightsharkNimbusNovakOmnisOppressorOppressor Mk IIOracleOracle XSOsirisOutlawP-45 NokotaP- 996 LAZERPackerPantoParadiseParagon RParagon R (бронированный) PariahPark RangerPatriotPatriot StretchPCJ 600PenetratorPenumbraPenumbra FFPeyotePeyote (Ган) Пейот CustomPeyote GasserPhantomPhantom CustomPhantom WedgePhoenixPicadorPigallePißwasser DominatorPolice BikePolice CruiserPolice Cruiser (Буффало) полиции Cruiser (перехватчик) полиции MaverickPolice PredatorPolice тюрьмы BusPolice RancherPolice RiotPo вшей RoadcruiserPolice TransporterPonyPounderPounder CustomPR4 (формула 1 автомобиль) PrairiePremierPrevionPrimoPrimo CustomPyroR88 (формула 1 автомобиль) RadiusRaidenRamp BuggyRampant Ракетно TricycleRancher XLRapid GTRapid GT CabrioRapid GT ClassicRaptorRat BikeRat-LoaderRat-TruckRC BanditoRCVRE-7BReaperRebelRebla GTSRedwood GauntletReginaRemusRental Челночное BusRetinueRetinue Мк IIRevolterRhapsodyRhino TankRiataRipleyRM-10 BombushkaRO-86 AlkonostRocket VolticRocotoRogueRomero HearseRooseveltRoosevelt ValorRT3000RubbleRuffianRuinerRuiner 2000RumpoRumpo CustomRustonRusty RebelS80RRSabre TurboSabre Турбо CustomSadlerSanchezSanchez (Ливрея) SanctusSandking SWBSandking XLSasquatch (Арена) SavageSavestraSC1Scarab (Арена) SchafterSchafter LWBSchafter LWB (бронированный) Schafter V12Schafter V12 (бронированный) Schlagen GTSchwartzerScorcherScramjetScrap TruckSea SparrowSeabreezeSeasharkSeashark LifeguardSeminoleSeminole FrontierSentinelSentinel ClassicSentinel XSSerranoSeven-70ShamalSheriff CruiserSheriff SUVShotaroSkyliftSl amtruckSlamvanSlamvan (Арена) Slamvan CustomSovereignSpace DockerSparrowSpecterSpecter CustomSpeederSpeedoSpeedo CustomSprunk BuffaloSquaddieSqualoStaffordStallionStanierStingerStinger (Топлес) Стингер GTStirling GTStockadeStratumStreet BlazerStreiterStretchStrombergStryderSubmersibleSugoiSultanSultan ClassicSultan RSSultan RS ClassicSuntrapSuper DiamondSuperVolitoSuperVolito CarbonSuranoSurferSurgeSwiftSwift DeluxeSwingerT20Taco VanTailgaterTailgater STaipanTampaTaxiTechnicalTechnical AquaTechnical CustomTempestaTerrorbyteTezeractThraxThrustThruster JetpackTigonTipperTipper IITitanTM-02 Khanjali TankToreadorToreroTornadoTornado (Ган) Торнадо ConvertibleTornado кабрио (Ган) Торнадо CustomTornado MariachiTornado Крыса RodToroTorosTour BusTow TruckTow Грузовик (большой) ТракторTrashmasterTri-Cycles Race BikeТрофи-грузовикTropicTropos RallyeTugTulaTulipTurismo ClassicTurismo RТурманский лимузинTyrantTyrusУльтралегкий Крейсер без опознавательных знаковМагазин общего назначения (Cherry Picker) Грузовик общего назначения (участник) V-6 5 MolotokV-STRVaccaVaderVagnerVagrantValkyrieVamosVectreVelumVelum 5-SeaterVerliererVerusVestraVetirVeto Classic (Go-Kart) Вето Modern (Go-Kart) VigeroVigilanteVindicatorVirgoVirgo ClassicVirgo Классический CustomViserisVisioneVolatolVolatusVolticVoltic (топлесс) VoodooVoodoo CustomVortexWarrenerWarrener HKRWashingtonWastelanderWeaponized DinghyWeaponized TampaWeevilWhippet Race BikeWindsorWindsor DropWinkyWolfsbaneX80 ProtoXA-21Xero BlimpXLSXLS (бронированный) YosemiteYosemite RancherYougaYouga ClassicYouga Классический 4x4Z-TypeZentornoZhabaZionZion CabrioZion КлассикаЗомби БобберЗомби ЧопперЗорруссоZR350ZR380 (Арена)

Автомобиль 2

Автомобиль 3

Автомобиль 4

После выбора хотя бы двух автомобилей GTA V, здесь появится таблица сравнения транспортных средств.

Чтобы просмотреть все автомобили, включенные в GTA V и GTA Online, с настраиваемыми фильтрами и возможностью сортировки по любой статистике и характеристикам, просмотрите полную базу данных транспортных средств GTA V и GTA Online.

Также ознакомьтесь с этими полезными статьями:

Примечание. Реальные максимальные скорости автомобилей были точно протестированы Broughy1322 на длинной прямой линии. Чтобы узнать все подробности, прочтите его полное объяснение того, как точно рассчитывались значения максимальной скорости.

Megabass Vision 110 Jr. Джеркбейт

In-Stockat TackleDirect — Товар доступен для немедленной отправки со склада Egg Harbour Twp, NJ. Последнее известное доступное количество указано слева от сообщения In-Stock. Товар обычно доставляется в тот же рабочий день, если заказ сделан до 14:00 по восточному времени, за исключением того, что использование экономичных методов может быть отложено, за исключением выходных. *

Доступно у наших поставщиков — Товар обычно доступен на складах одного из наших поставщиков и может быть доставлен напрямую от них или сначала отправлен на наш объект для выполнения.Последнее известное доступное количество указано слева от сообщения In-Stock. См. Информацию «Обычно отправляется в X» во 2-й строке вышеуказанного статуса, которые уникальны по марке и предмету. *

Подробнее на Wayto TackleDirect — В настоящее время этого товара нет на складе, но он либо в пути, либо доступен для заказа и отправки со склада или напрямую от поставщика, что продлит срок доставки. См. Информацию «Обычно отправляется в X» во 2-й строке вышеуказанного статуса, которые уникальны по марке и предмету.*

При обратном заказе у наших поставщиков — Этот товар в настоящее время находится в заказе и ожидает складских запасов у нашего поставщика (-ов) и будет доставлен при наличии в соответствии с первым заказом, первым отправленным. В сообщении о доступности будет указана предполагаемая дата прибытия, которая может быть непредсказуемой, поскольку поставщики часто меняют эти прогнозируемые даты.

LOW QTYat TackleDirect — Недостаточное количество товара, доступного для немедленной отправки со склада Egg Harbour Twp, штат Нью-Джерси.Последнее известное доступное количество указано слева от LOW QTY. Товар обычно доставляется в тот же рабочий день, если заказ сделан до 14:00 по восточному времени, за исключением того, что экономный метод может быть отложен, за исключением выходных. *

НИЗКОЕ КОЛИЧЕСТВО у наших поставщиков — Товар доступен в небольшом количестве на складах наших поставщиков и может быть отправлен напрямую от них или сначала отправлен на наш объект. Последнее известное доступное количество указано слева от LOW QTY. См. Информацию «Обычно отправляется в X» во 2-й строке вышеуказанного статуса, которые уникальны по марке и предмету.*

Свяжитесь с нами — Это особый случай. Пожалуйста, сначала свяжитесь с нами по телефону, электронной почте или в чате, чтобы получить оценку наличия.

Предзаказ — Это новый или специальный заказ с часто непредсказуемой датой доставки. Чтобы зарезервировать следующий доступный товар, разместите свой заказ, и мы отправим вам товар в тот же день, когда он прибудет на наш склад, в порядке очереди.

* Если время доставки имеет решающее значение и вы должны быть на 100% уверены, что мы сможем отправить товар немедленно, пожалуйста, сначала свяжитесь с нами.Мы не всегда знаем состояние запасов на нашем складе или у наших поставщиков до тех пор, пока товар не будет заказан. Иногда у нас НЕТ в наличии определенных товаров, указывающих на наличие В НАЛИЧИИ. Наши индикаторы состояния запасов обновляются практически в режиме реального времени, но основываются на последних известных сведениях о наличии определенных предметов. Если заказываемый вами товар недоступен, мы сообщим вам об этом по электронной почте или по телефону.