Posted in: Разное

Бьюик фото: Фотографии автомобилей Бьюик. Фото и обои Buick. VERcity

Written by alexxlab Leave a Comment on Бьюик фото: Фотографии автомобилей Бьюик. Фото и обои Buick. VERcity

Содержание

Фотографии автомобилей Бьюик. Фото и обои Buick. VERcity

Ищете красивые и уникальные фотографии Buick? Вы попали куда нужно! Фотогалерея из 7 159 изображений высокого качества позволит с легкостью найти автомобиль Buick нужной модели и года выпуска.

Выберите понравившуюся или интересующую модель, для того, чтобы рассмотреть внешний вид и внутренние составляющие салона, а также элементы отделки. Интересуют тюнингованные модели? Их вы тоже найдете в фотогалерее. Наслаждайтесь шикарными фотографиями Buick в различных ракурсах.

Специально подобранные фотографии детально отображают экстерьер и интерьер. Можно оценить, как машина смотрится на дороге, насколько данная модель Buick подойдет именно вам.

Если понравилась определенная модель или какая-то деталь, отделка, то вы сможете сохранить изображение Buick на свое устройство.

На этой странице вы сможете ознакомиться с галереей всех моделей Buick, выпущенных в период с 1903 года по наши дни. Постоянно обновляющийся каталог нашего сайта содержит в себе изображения как наиболее популярных современных моделей Buick Royaum и Buick Park Avenue, так и фотографии настоящей классики американского автопрома — легендарных Buick Roadmaster и LeSabre.

Прежде чем стать маркой автомобильной роскоши и инновационной инженерии, основатель Бьюик создал бренд, который выпускал сантехнику. Позже компания перешла на производство двигателей, а после перепрофилировалась на производство автомобилей. Изначально Buick был ничем не примечательным брендом. Как только проблемы с фирменным стилем и внешностью были решены, Buick начал концентрироваться на разработке люксовых автомобилей. Акцент, который Бьюик сделал на стиле, скоро окупился, а создание двигателя с верхним расположением клапанов принесло компании всеобщее признание.

Когда наступили 20-е годы, Buick окунулся в освежающую популярность, поскольку он стал лучшим автомобильным брендом среди мировых марок. В перерывах между завоеванием популярности Бьюик был занят пересечением финишных черт и автомобильными соревнованиями на гоночных фестивалях по всему миру. Фактически, Бьюик покорил мир своими автомобилями, участвовавшими в главных гоночных турне того времени.

Позже, благодаря непрерывному росту Buick продолжал удерживать свои позиции в качестве ведущего американского производителя автомобилей с упором на седаны. Рубеж тысячелетий привел компанию к новому взгляду на автомобиль, и Buick расширил свою деятельность по разработке новых концепций кабриолетов и кроссоверов. Процесс реорганизации, который претерпел Buick, заставил компанию сосредоточиться на новой линейке автомобилей, которая в настоящее время представляет три модели премиум-класса LaCrosse, Lucerne и Enclave.

Легендарный стиль BUICK

Стили автомобилей сильно изменились за последнее столетие, но у автомобилей Buick есть некоторые особенности, которые отличают их от остальных марок. Знаменитый логотип Trishield, который появляется на передней части каждого Buick, основан на наследственном гербе основателя компании.

Особенностью всех автомобилей Buick стали украшения в виде иллюминаторов на крыльях, показывают количество цилиндров в двигателе. Модели с V8 имеют четыре отверстия с каждой стороны кузова, двигатели V6 имеют три, а 4-цилиндровые двигатели имеют два отверстия. Еще одной особенностью была изогнутая линия кузова, которая впервые появилась Buick Roadmaster Riviera и проходила почти по всей длине автомобиля. К сожалению, эта деталь исчезла в 70-х годах, но позже вернулась представлением рестайлингового LaCrosse.

Не ограничиваясь историей Buick в фотографиях, на нашем сайте вы сможете ознакомиться с интересными концептами и прототипами моделей, а также изучить характеристики и статистику продаж отдельных автомобилей Buick за все время существования американской марки. Интересуетесь автомобильной индустрией, но вам надоели сухие и скучные описания моделей Buick? Тогда вам точно к нам!

Buick — все модели Бьюик 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели
Buick 2021 года: модельный ряд автомобилей Бьюик, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Buick, история марки Бьюик, обзор моделей Buick, архив моделей Бьюик. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Buick.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Buick. Если Вы хотите приобрести определенную модель Бьюик из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Buick в вашем городе или регионе.



От —

Кроссовер

США

Год: 2012

От —

Седан

США

Год: 2013


Архив моделей марки Buick


История марки Buick / Бьюик

В 1903 году Дэвид Данбар Бьюик, продав свое предприятие по производству эмалированных ванн, основал автомобильную фирму Buick Motor Car Company. В этом же году появилась на свет и первая машина марки Buick. Модель «В» была разработана в 1904 году и имела 2-х цилиндровый двигатель, расположенный под передним сиденьем. В 1908 году после присоединения к корпорации GM разрабатывается 10-я модель, в оснащении которой был двигатель с 4-мя цилиндрами. Шестицилиндровый двигатель конструкторы фирмы создали в 1914 году. На четвертое место по объему выпуска автомобилей в США фирма выходит в 1919-1924 годах. В 1925 году американская компания осваивает массовое производство 6-ти цилиндровых двигателей. В это же время на шасси Standard Six появляется 25-я модель, снабженная открытым кузовом. Этот автомобиль получил широкую популярность.

8-ми цилиндровые двигатели начинают производиться на заводах компании с 1931 года. Модели Century, Special, Limited и Roadmaster сошли с конвейера фирмы в 1931-1936 годах. «Родмастер» «Фаэтон», модель 87С и модель 81 увидели свет в 1936 году. Buick Лимитед 39-90L сошел с конвейера в 1939 году и был в свое время самым длинным и дорогим в семействе американского автопроизводителя. Послевоенные модели фирмы Buick имели характерную эмблему в виде «бомбочка в кольце», которую устанавливали над капотом. Обновленный седан «Roadmaster» начинает производиться в 1948 году, а в 1953 году создается эффектный кабриолет Skylark. С 1954 года и по 1961 год компания производит модернизацию своего модельного ряда. С 1961 года и по 1965 год Buick выпускает автомобили компактной серии Special. В последующих годах разрабатываются автомобили Century и Skyhawk. В 1984 году автомир познакомился с моделью Park Avenue и начался выпуск автомобиля Riviera Coupe. В Лос-Анджелесе в 1987 году был продемонстрирован обновленный Buick Regal.

С 2001 года фирма Buick ставит основной упор на производство кроссоверов и внедорожников, что позволило поднять в конечном итоге уровень продаж автомобилей. В 2003 году появляется первый SUV американской марки — Buick Rainier. К 2008 году Buick сокращает свой модельный ряд, в линейке компании остались седаны LaCrosse и Lucerne, а также SUV Enclave. В это время наблюдается спад продаж автомобилей Buick в США. В 2010-м компания представляет модернизированный седан LaCrosse, выполненный в новом фирменном стиле. Новинка сумела подогреть интерес к марке, в этом же году компания показывает стремительный рост в развитии и производстве новых машин, привлекая молодую покупательскую аудиторию. В 2012 году Buick выпускает гибридные модификации моделей LaCrosse и Regal, которым удалось поднять имидж бренда в борьбе за экологию. В настоящее время Buick – успешный автопроизводитель, выпускающий автомобили базового премиум-сегмента для конкуренции с Acura, Lexus, Infiniti.


Бьюик — модельный ряд, история марки, фото, характеристики и модификации автомобилей Buick

Автомобили этой марки всегда отличались своим неповторимым дизайном и достойным уровнем оснащения. Такая комбинация не могла не привлечь потенциальных покупателей, поэтому компания имеет огромную армию своих фанатов по всему миру. Однако, чтобы держать их в постоянной интриге, на свет должны появляться новые модели. Ниже будут приведены наиболее интересные новинки Бьюик, которые поступили либо же поступят на рынок в ближайшее время.

Содержание статьи:

Модельный ряд Buick в настоящий момент не такой обширный, как в 80-х или в 90-х годах прошлого века. При этом, в общей сложности история марки насчитывает существование 26 модельных экземпляров. До 2000-х годов все модели Бьюика позиционировались исключительно для рынка Северной Америки, но с развитием китайского автомобильного рынка компания стремительно переориентировалась на Поднебесную и представлена в этой стране обширным ассортиментом.

Стоит также отметить, что Бьюик является частью концерна GM. Поэтому многие автомобили бренда так или иначе унифицированы со своими «донорами» из Opel, Chevrolet. Тем не менее, это не мешает марке собирать огромную армию фанатов по всему миру. Именно для них Buick подготовил значимые новинки, которые позиционируются в различном ценовом диапазоне и классах.

1. Buick GL8

Справка

Этот однообъемник впервые предстал пред публикой в 2016 году. Отличительными особенностями минивэна стали вызывающий дизайн, прогрессивное оснащение, мощный силовой агрегат.

На рынке КНР Buick GL8 должен появиться к концу 2017 либо в первом квартале 2018 года. Производство однообъемника наладят на заводе Shanghai-GM и за пределы Китая поставки новинки не планируются. Дилеры марки запросят за GL8 минимум 300 тысяч юаней.

Техника

Бьюик GL8 третьего поколения позаимствовал платформу у предшественника. Однако многие узлы шасси подверглись модернизации с целью добиться лучшего поведения машины на дороге:

  • Установлены стойки амортизаторов с другими характеристиками.
  • Усилена жесткость пружин, стоек стабилизаторов.

Buick GL8 можно будет приобрести только в единственной силовой модификации. Под капотом инженеры установят наддувный агрегат, выдающий при рабочей кубатуре в 2.0 литра потенциал в 260 сил. Вместе с мотором работает автоматическая коробка с шестью передачами.

Краткие характеристики:

Двигатель (литраж)Мощностной потенциал (исчисляется в лошадиных силах)Тип КППРазгон до 100 км/ч (секунды)Показатель максимальной скорости (исчисляется в километрах в час)
2.0 2606АКП9.2210

Тест-драйв

Внешняя представительность

Buick GL8 выглядит вызывающе. Он привлекает к себе взгляды фарами на светодиодах, крупной радиаторной решеткой, массивными буферами, стремительным силуэтом, низким боковым обвесом.

Внутренняя многогранность

Интерьер весьма уютен, а также функционален. При этом качество отделки, сборка находятся на высочайшем уровне. К эргономике же есть вопросы. В частности, блок управления системой климат-контроля находится правее селектора автоматической трансмисии, из-за чего тот перекрывает шоферу часть показаний экрана климатической установки.

Что касается дисплея мультимедийной системы, то он имеет противобликовое покрытие и радует высокой четкостью картинки. Впрочем, сенсор реагирует на команды с запазданием.

Читайте также: Buick GL8 III — билет в бизнес-класс

Кресло водителя не очень удобно. Причина этого кроется в плоской подушке самого сиденья, невыраженной боковой поддержке. Зато за рулем устроится драйвер практически любой комплекции ̶ благодаря множеству электрических регулировок.

Два задних кресла оснащены выдвигающимися оттоманками для ног, к тому же могут регулироваться по углу наклона спинки, а также в продольной плоскости. Более того, пассажиры могут пользоваться портативным блоком климатической установки. На дополнительной галерке комфортно будет также двумя седокам, но при условии роста, который не превышает 165-ти сантиметров.

По дороге

Турбомотор демонстрирует неплохую прыть на средних рабочих оборотах, но на низких ему не хватает тяги. В то же время, сближенные передаточные числа трансмиссии несколько компенсируют данный недостаток. При активации ручного режима коробкой честно удерживается передача.

Управляемость вальяжная, что ожидаемо. А именно, руль не очень чувствителен, а при прохождении виражей крены значительны. При этом автомобиль максимально плавно проезжает неровности благодаря длинноходной подвеске не раздражает пассажиров толчками, вибрациями.

2. Buick Encore (рестайлинг)

Справка

В 2017 году компания представила на презентации в формате видео в Нью-Йорке обновленную вариацию своего компактного кроссовера. В этом же году новинка поступила в продажу. Минимальная ее стоимость на рынке Соединенных Штатов Америки равна 26 тысячам 900 долларов.

Рестайлинговый Бьюик Энкор отличается от своего предшественника измененной конфигурацией оптики освещения (с интегрированными светодиодными элементами), новой решеткой радиатора и бамперами. В салоне можно наблюдать другой щиток приборов, переоформленный блок мультимедийного комплекса. Кроме того, улучшены материалы отделки.

Техническая часть

Buick Encore создан на базе Opel/Vauxhall Mokka и является полным конструктивным аналогом своих «доноров». Передняя подвеска спроектирована по схеме МакФерсон, задняя же — традиционная «многорычажка».

Американский SUV для покупки доступен только с одним мотором. Под капотом у новинки разместился наддувный агрегат объемом 1.4 литра, который выдает 140 сил. Тандем ему составила автоматическая коробка с шестью ступенями. Привод может быть передним либо полным.

Данные вкратце:

Мотор (литраж)Мощностная отдача (исчисляется в лошадиных силах)Тип КПППоказатель предельной скорости (исчисляется в километрах в час)
1.41406АКП190

Тест-драйв

Нарочитая агрессия

Энкор вполне привлекателен с точки зрения дизайна. Кроссовер примечателен зауженными фарами с ходовыми огнями, массивным бампером спереди, выразительными кузовными боковинами, а также низким обвесом.

Атмосфера респектабельности

Внутри же уютно, при этом архитектура интерьера очень солидная. Качество материалов соответствует оформлению — на достойном уровне, с вниманием к мелочами.

Приборная панель с окантовкой из хрома считывается отлично. Но экран бортового компьютера огорчает нечеткими показаниями.

Читайте также: Buick Encore (2017) — городской житель

Центральная консоль «разгружена» от органов управления — здесь расположен только лишь блок климатической установки. Прочими функциями заведует мультимедийный комплекс. В его обязанности входит проекция на дисплей навигации, камеры заднего вида. Интерфейс мультимедии понятен не интуитивном уровне, поэтому от процесса вождения отвлекаться не приходится.

Водительское сиденье регулируется посредством сервоприводов. Оно имеет плотную боковую поддержку. Но рослым драйверам будет сидеть на кресле неудобно по причине его короткой подушки, а также слишком выпуклого валика поясничной области. На заднем диване могут расположиться вольготно только два пассажира, причем рост последних не должен превышать 175-ти сантиметров.

Минимум откровений

Наддувный двигатель не может похвастаться бурным темпераментом — он активен лишь в среднем диапазоне оборотов. Более того, педаль газа задемпфирована и с запозданием отзывается на команды водителя. Автоматическая же коробка справляется со своей работой быстро, с максимальной плавностью.

С точки зрения управляемости все прогнозируемо, но не более. Информативной баранке не хватает лучшей отзывчивости, а в виражах сильно сносит переднюю ось. При этом подвеска обеспечивает приемлемую плавность хода на некрупных ухабах за счет высокой энергоемкости.

3. Buick Regal

Справка

Новый Buick Regal показался публике в апреле 2017 года на выставке в Нью-Йорке. Новинка разделила общую платформу с Opel Insignia следующей генерации и является ее североамериканским вариантом, адаптированным под запросы локального рынка.

На презентации Бьюик Регал был представлен в двух модификациях кузова:

Автомобиль еще недоступен для приобретения на рынке Северной Америки. По предположительным данным, реализация Buick Regal нового поколения стартует зимой 2017 года.

На первых этапах вывода модели на рынок у дилеров марки появится только вариация Sportback. Ее оценивают минимум в 28 тысяч долларов. Что касается TourX, в таком исполнении Регал поступит в продажу только в 2018 году.

Технические подробности

Спроектирован Buick Regal на «тележке» GM под индексом E2XX. Подвеска передней имеет схему МакФерсон, задняя ось получила многорычажную конструкцию. За доплату (или в максимальных версиях) покупателям предложат адаптивное шасси (FlexRide).

Для Buick Regal будет предложено два наддувных мотора: 1.5 и 2.0 литра. Мощностная отдача первого ранва 163 силам, второй же будет выдавать порядка 250-ти «лошадей». Обе силовых установки укомплектуют восьмиступенчатой автоматической коробкой.

Краткие характеристики:

Двигатель (литраж)Мощностной потенциал (исчисляется в лошадиных силах)Тип КПППоказатель максимальной скорости (исчисляется в километрах в час)
1.51638АКП210
2.02508АКП249

Примечателен тот факт, что полный привод будет доступен исключительно в связке с топовым мотором.Вариант с базовым силовым агрегатом будет довольствоваться передними ведущими колесами.

Тест-драйв

Намек на премиум

Бьюик Регал новой генерации получил представительную внешность. Стоит отметить строгие кузовные линии и выверенные пропорции, низкий бампер спереди, полностью светодиодные фары, хромированную окантовку оконных линий и выразительные колесные диски.

Качественный скачок

Салон отделан высококачественными материалам и радует грамотной сборкой. Эргономика также не плоха.

Что касается архитектуры передней панели, то и она не разочаровывает. Центральная консоль выглядит лаконично и перегружена клавишами. На ней расположился объемный дисплей мультимедийного комплекса. Он поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, а также оснащен точкой доступа Wi-Fi и имеет интернет 4G.

Водительское кресло удобно за счет продуманного профиля, а также выраженных валиков боковой опоры. Оно подходит как для комфортабельного, так и для активного передвижения. А вот диван второго ряда вольготен только по отношению к двум седокам, рост которых не превышает 185 сантиметров. Иначе места для головы и коленей окажется недостаточно.

Читайте также: Новый Buick Regal (2018) ― по новому курсу

Для любителей погорячее

Мощный 250-сильный мотор имеет отличную тягу во всем диапазоне оборотов. Также, он радует высокой эластичностью, отзывчивостью. Впрочем, полноценной реализации его возможностей препятствует автоматическая трансмиссия — она иногда дергается при переключениях и с задержкой включает нужную передачу.

Руль обладает чувствительной «нулевой» зоной, выраженной обратной связью, что позволяет резко маневрировать. Позволяют получать удовольствие от вождения и несущественная диагональная раскачка. Однако жестковатая подвеска излишне подробно перебирает профиль дороги и проецирует на седоков ощутимую тряску.

Фото нового модельного ряда Buick:

Бьюик машина все модели фото и цены – Buick автомобиль

Все модели Buick 2020 года: модельный ряд автомобилей Бьюик, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Buick, история марки Бьюик, обзор моделей Buick, архив моделей Бьюик. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Buick.
В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Buick. Если Вы хотите приобрести определенную модель Бьюик из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Buick в вашем городе или регионе. 

Седан Внедорожник Минивэн Купе
От — Кроссовер США Год: 2012 От — Седан США Год: 2013 

Архив моделей марки Buick

Buick Century

1997 года
Buick Electra

1985 года
Buick Excelle

2004 года
Buick GL8

2005 года
Buick LE Sabre

1999 года
Buick Lucerne

2005 года
Buick Park Avenue

1997 года
Buick Rainier

2004 года
Buick Reatta

1988 года
Buick Regal

1997 года
Buick Rendezvous

2001 года
Buick Riviera

1995 года
Buick Roadmaster

1991 года
Buick Skylark

1992 года
Buick Terraza

2004 года

История марки Buick / Бьюик

В 1903 году Дэвид Данбар Бьюик, продав свое предприятие по производству эмалированных ванн, основал автомобильную фирму Buick Motor Car Company. В этом же году появилась на свет и первая машина марки Buick. Модель «В» была разработана в 1904 году и имела 2-х цилиндровый двигатель, расположенный под передним сиденьем. В 1908 году после присоединения к корпорации GM разрабатывается 10-я модель, в оснащении которой был двигатель с 4-мя цилиндрами. Шестицилиндровый двигатель конструкторы фирмы создали в 1914 году. На четвертое место по объему выпуска автомобилей в США фирма выходит в 1919-1924 годах. В 1925 году американская компания осваивает массовое производство 6-ти цилиндровых двигателей. В это же время на шасси Standard Six появляется 25-я модель, снабженная открытым кузовом. Этот автомобиль получил широкую популярность.

8-ми цилиндровые двигатели начинают производиться на заводах компании с 1931 года. Модели Century, Special, Limited и Roadmaster сошли с конвейера фирмы в 1931-1936 годах. «Родмастер» «Фаэтон», модель 87С и модель 81 увидели свет в 1936 году. Buick Лимитед 39-90L сошел с конвейера в 1939 году и был в свое время самым длинным и дорогим в семействе американского автопроизводителя. Послевоенные модели фирмы Buick имели характерную эмблему в виде «бомбочка в кольце», которую устанавливали над капотом. Обновленный седан «Roadmaster» начинает производиться в 1948 году, а в 1953 году создается эффектный кабриолет Skylark. С 1954 года и по 1961 год компания производит модернизацию своего модельного ряда. С 1961 года и по 1965 год Buick выпускает автомобили компактной серии Special. В последующих годах разрабатываются автомобили Century и Skyhawk. В 1984 году автомир познакомился с моделью Park Avenue и начался выпуск автомобиля Riviera Coupe. В Лос-Анджелесе в 1987 году был продемонстрирован обновленный Buick Regal.
С 2001 года фирма Buick ставит основной упор на производство кроссоверов и внедорожников, что позволило поднять в конечном итоге уровень продаж автомобилей. В 2003 году появляется первый SUV американской марки — Buick Rainier. К 2008 году Buick сокращает свой модельный ряд, в линейке компании остались седаны LaCrosse и Lucerne, а также SUV Enclave. В это время наблюдается спад продаж автомобилей Buick в США. В 2010-м компания представляет модернизированный седан LaCrosse, выполненный в новом фирменном стиле. Новинка сумела подогреть интерес к марке, в этом же году компания показывает стремительный рост в развитии и производстве новых машин, привлекая молодую покупательскую аудиторию. В 2012 году Buick выпускает гибридные модификации моделей LaCrosse и Regal, которым удалось поднять имидж бренда в борьбе за экологию. В настоящее время Buick – успешный автопроизводитель, выпускающий автомобили базового премиум-сегмента для конкуренции с Acura, Lexus, Infiniti.

Для использования в других целях, см Buick (значения) .

Buick Motor Division

Деление

Промышленность

Автомобильная промышленность

Основан

1899 г. (как Buick Auto-Vim and Power Company) 19 мая 1903 г . ; 117 лет назад (как Buick Motor Company)

Основатель

Дэвид Данбар Бьюик

Штаб-квартира

Детройт , Мичиган , Соединенные Штаты

Обслуживаемая площадь

Китай, США, Канада, Мексика

Продукты

Автомобили

Сервисы
  • Финансирование транспортных средств
  • Автосервис и запчасти
Родитель

General Motors (с 1908 г.)

Интернет сайт

Buick ( / б Ju ɪ к / ) является подразделением американского автопроизводителя General Motors (GM). Названный в честь пионера автомобилестроения Дэвида Бьюика , он был одной из первых американских марок автомобилей и был компанией, основавшей General Motors в 1908 году. До основания General Motors основатель GM Уильям С. Дюран был генеральным менеджером и крупным инвестором Buick. .

На протяжении большей части своего существования на североамериканском рынке Buick позиционировался как автомобильный бренд премиум-класса, продавая роскошные автомобили выше основных брендов GM и ниже флагманского подразделения роскошных автомобилей Cadillac . Помимо более состоятельных покупателей, Buick также имел репутацию привлекательной для пожилых покупателей.

В 2017 году Buick продал более 1,4 миллиона автомобилей по всему миру, что является рекордом для бренда. Основным рынком сбыта сейчас является Китай , где продается 80% автомобилей марки Buick. Buick также продаются в США, Канаде и Мексике .

Автомобили этой марки всегда отличались своим неповторимым дизайном и достойным уровнем оснащения. Такая комбинация не могла не привлечь потенциальных покупателей, поэтому компания имеет огромную армию своих фанатов по всему миру. Однако, чтобы держать их в постоянной интриге, на свет должны появляться новые модели. Ниже будут приведены наиболее интересные новинки Бьюик, которые поступили либо же поступят на рынок в ближайшее время.

Модельный ряд Buick в настоящий момент не такой обширный, как в 80-х или в 90-х годах прошлого века. При этом, в общей сложности история марки насчитывает существование 26 модельных экземпляров. До 2000-х годов все модели Бьюика позиционировались исключительно для рынка Северной Америки, но с развитием китайского автомобильного рынка компания стремительно переориентировалась на Поднебесную и представлена в этой стране обширным ассортиментом.

Стоит также отметить, что Бьюик является частью концерна GM. Поэтому многие автомобили бренда так или иначе унифицированы со своими «донорами» из Opel, Chevrolet. Тем не менее, это не мешает марке собирать огромную армию фанатов по всему миру. Именно для них Buick подготовил значимые новинки, которые позиционируются в различном ценовом диапазоне и классах.

Buick GL8

Этот однообъемник впервые предстал пред публикой в 2016 году. Отличительными особенностями минивэна стали вызывающий дизайн, прогрессивное оснащение, мощный силовой агрегат.

На рынке КНР Buick GL8 должен появиться к концу 2017 либо в первом квартале 2018 года. Производство однообъемника наладят на заводе Shanghai-GM и за пределы Китая поставки новинки не планируются. Дилеры марки запросят за GL8 минимум 300 тысяч юаней.

Техника

Бьюик GL8 третьего поколения позаимствовал платформу у предшественника. Однако многие узлы шасси подверглись модернизации с целью добиться лучшего поведения машины на дороге:

  • Установлены стойки амортизаторов с другими характеристиками.
  • Усилена жесткость пружин, стоек стабилизаторов.

Buick GL8 можно будет приобрести только в единственной силовой модификации. Под капотом инженеры установят наддувный агрегат, выдающий при рабочей кубатуре в 2.0 литра потенциал в 260 сил. Вместе с мотором работает автоматическая коробка с шестью передачами.

Краткие характеристики:

Двигатель (литраж)Мощностной потенциал (исчисляется в лошадиных силах)Тип КППРазгон до 100 км/ч (секунды)Показатель максимальной скорости (исчисляется в километрах в час)
2.0 2606АКП9.2210

Тест-драйв

Внешняя представительность

Buick GL8 выглядит вызывающе. Он привлекает к себе взгляды фарами на светодиодах, крупной радиаторной решеткой, массивными буферами, стремительным силуэтом, низким боковым обвесом.

Внутренняя многогранность

Интерьер весьма уютен, а также функционален. При этом качество отделки, сборка находятся на высочайшем уровне. К эргономике же есть вопросы. В частности, блок управления системой климат-контроля находится правее селектора автоматической трансмисии, из-за чего тот перекрывает шоферу часть показаний экрана климатической установки.

Что касается дисплея мультимедийной системы, то он имеет противобликовое покрытие и радует высокой четкостью картинки. Впрочем, сенсор реагирует на команды с запазданием.

Buick GL8 III — билет в бизнес-класс

Кресло водителя не очень удобно. Причина этого кроется в плоской подушке самого сиденья, невыраженной боковой поддержке. Зато за рулем устроится драйвер практически любой комплекции ̶ благодаря множеству электрических регулировок.

Два задних кресла оснащены выдвигающимися оттоманками для ног, к тому же могут регулироваться по углу наклона спинки, а также в продольной плоскости. Более того, пассажиры могут пользоваться портативным блоком климатической установки. На дополнительной галерке комфортно будет также двумя седокам, но при условии роста, который не превышает 165-ти сантиметров.

По дороге

Турбомотор демонстрирует неплохую прыть на средних рабочих оборотах, но на низких ему не хватает тяги. В то же время, сближенные передаточные числа трансмиссии несколько компенсируют данный недостаток. При активации ручного режима коробкой честно удерживается передача.

Управляемость вальяжная, что ожидаемо. А именно, руль не очень чувствителен, а при прохождении виражей крены значительны. При этом автомобиль максимально плавно проезжает неровности благодаря длинноходной подвеске не раздражает пассажиров толчками, вибрациями.

Buick Encore (рестайлинг)

В 2017 году компания представила на презентации в формате видео в Нью-Йорке обновленную вариацию своего компактного кроссовера. В этом же году новинка поступила в продажу. Минимальная ее стоимость на рынке Соединенных Штатов Америки равна 26 тысячам 900 долларов.

Рестайлинговый Бьюик Энкор отличается от своего предшественника измененной конфигурацией оптики освещения (с интегрированными светодиодными элементами), новой решеткой радиатора и бамперами. В салоне можно наблюдать другой щиток приборов, переоформленный блок мультимедийного комплекса. Кроме того, улучшены материалы отделки.

Техническая часть

Buick Encore создан на базе Opel/Vauxhall Mokka и является полным конструктивным аналогом своих «доноров». Передняя подвеска спроектирована по схеме МакФерсон, задняя же — традиционная «многорычажка».

Американский SUV для покупки доступен только с одним мотором. Под капотом у новинки разместился наддувный агрегат объемом 1.4 литра, который выдает 140 сил. Тандем ему составила автоматическая коробка с шестью ступенями. Привод может быть передним либо полным.

Данные вкратце:

Мотор (литраж)Мощностная отдача (исчисляется в лошадиных силах)Тип КПППоказатель предельной скорости (исчисляется в километрах в час)
1.41406АКП190

Нарочитая агрессия

Энкор вполне привлекателен с точки зрения дизайна. Кроссовер примечателен зауженными фарами с ходовыми огнями, массивным бампером спереди, выразительными кузовными боковинами, а также низким обвесом.

Атмосфера респектабельности

Внутри же уютно, при этом архитектура интерьера очень солидная. Качество материалов соответствует оформлению — на достойном уровне, с вниманием к мелочами.

Приборная панель с окантовкой из хрома считывается отлично. Но экран бортового компьютера огорчает нечеткими показаниями.

Buick Encore (2017) — городской житель

Центральная консоль «разгружена» от органов управления — здесь расположен только лишь блок климатической установки. Прочими функциями заведует мультимедийный комплекс. В его обязанности входит проекция на дисплей навигации, камеры заднего вида. Интерфейс мультимедии понятен не интуитивном уровне, поэтому от процесса вождения отвлекаться не приходится.

Водительское сиденье регулируется посредством сервоприводов. Оно имеет плотную боковую поддержку. Но рослым драйверам будет сидеть на кресле неудобно по причине его короткой подушки, а также слишком выпуклого валика поясничной области. На заднем диване могут расположиться вольготно только два пассажира, причем рост последних не должен превышать 175-ти сантиметров.

Минимум откровений

Наддувный двигатель не может похвастаться бурным темпераментом — он активен лишь в среднем диапазоне оборотов. Более того, педаль газа задемпфирована и с запозданием отзывается на команды водителя. Автоматическая же коробка справляется со своей работой быстро, с максимальной плавностью.

С точки зрения управляемости все прогнозируемо, но не более. Информативной баранке не хватает лучшей отзывчивости, а в виражах сильно сносит переднюю ось. При этом подвеска обеспечивает приемлемую плавность хода на некрупных ухабах за счет высокой энергоемкости.

Buick Regal

Новый Buick Regal показался публике в апреле 2017 года на выставке в Нью-Йорке. Новинка разделила общую платформу с Opel Insignia следующей генерации и является ее североамериканским вариантом, адаптированным под запросы локального рынка.

На презентации Бьюик Регал был представлен в двух модификациях кузова:

Автомобиль еще недоступен для приобретения на рынке Северной Америки. По предположительным данным, реализация Buick Regal нового поколения стартует зимой 2017 года.

На первых этапах вывода модели на рынок у дилеров марки появится только вариация Sportback. Ее оценивают минимум в 28 тысяч долларов. Что касается TourX, в таком исполнении Регал поступит в продажу только в 2018 году.

Технические подробности

Спроектирован Buick Regal на «тележке» GM под индексом E2XX. Подвеска передней имеет схему МакФерсон, задняя ось получила многорычажную конструкцию. За доплату (или в максимальных версиях) покупателям предложат адаптивное шасси (FlexRide).

Для Buick Regal будет предложено два наддувных мотора: 1.5 и 2.0 литра. Мощностная отдача первого ранва 163 силам, второй же будет выдавать порядка 250-ти «лошадей». Обе силовых установки укомплектуют восьмиступенчатой автоматической коробкой.

Краткие характеристики:

Двигатель (литраж)Мощностной потенциал (исчисляется в лошадиных силах)Тип КПППоказатель максимальной скорости (исчисляется в километрах в час)
1.51638АКП210
2.02508АКП249

Примечателен тот факт, что полный привод будет доступен исключительно в связке с топовым мотором.Вариант с базовым силовым агрегатом будет довольствоваться передними ведущими колесами.

Намек на премиум

Бьюик Регал новой генерации получил представительную внешность. Стоит отметить строгие кузовные линии и выверенные пропорции, низкий бампер спереди, полностью светодиодные фары, хромированную окантовку оконных линий и выразительные колесные диски.

Качественный скачок

Салон отделан высококачественными материалам и радует грамотной сборкой. Эргономика также не плоха.

Что касается архитектуры передней панели, то и она не разочаровывает. Центральная консоль выглядит лаконично и перегружена клавишами. На ней расположился объемный дисплей мультимедийного комплекса. Он поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, а также оснащен точкой доступа Wi-Fi и имеет интернет 4G.

Водительское кресло удобно за счет продуманного профиля, а также выраженных валиков боковой опоры. Оно подходит как для комфортабельного, так и для активного передвижения. А вот диван второго ряда вольготен только по отношению к двум седокам, рост которых не превышает 185 сантиметров. Иначе места для головы и коленей окажется недостаточно.

Buick Envision (2016-2017) — фото, цена, характеристики Бьюик Энвижн

На мотор-шоу в Детройте 2016 состоялась премьера североамериканской версии компактного премиального кроссовера Buick Envision, который изначально был представлен в Китае в 2014 году.

Именно Buick Envision (2016-2017) стал первой моделью компании, которую не только презентовали не в Штатах, но и сборку наладили за пределами США. Так что на родину машины будут поставляться из Поднебесной.

Снаружи новый Бьюик Энвижн 2016 особо ничем не примечателен. Здесь фирменная решетка радиатора с вертикальными ребрами, головная оптика замысловатой формы, задние фонари с диодными секциями и оригинальные выштамповки на боковинах.

В отделке пятиместного салона кроссовера используются качественные материалы, здесь установлен многофункциональный руль, а передняя панель украшена стильной накладкой под дерево. Правда, 8,0-дюймовый экран мультимедийной системы IntelliLink выглядит мелковатым.

Габаритная длина нового Buick Envision составляет 4 666 мм, величина колесной базы равна 2 740, ширина — 1 839, высота — 1 697. Объем багажника составляет 761 л, а при сложенных спинках заднего дивана размер отсека увеличивается до 1 622 литров.

В Штатах для кроссовера доступен только один мотор — это двухлитровая «турбочетверка» мощностью 255 л.с. (353 Нм), сочетающаяся в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой передач. Привод может быть задним, либо полным Twin Clutch AWD с двумя муфтами. Динамические характеристики Бьюик Энвижн (2016-2017) не уточняются.

Продажи нового паркетника стартуют за океаном во втором квартале 2016 года, цены будут объявлены позже. В стандартное оснащение Buick Envision вошли трехзонный климат-контроль, аудиосистема Bose, подогрев руля, а также передних и задних сидений, диодные ходовые огни и 19-дюймовые колесные диски.

За доплату предлагаются вентиляция передних кресел, панорамный люк в крыше и электропривод крышки багажника с функцией бесконтактного открывания. В качестве конкурентов своей новинки производитель называет Audi Q5, Acura RDX и Lincoln MKC.

Видео

Buick, история марки Буйик, модели Buick, фото и характеристики: Автомобили США/ Лаборатория автотюнинга

Бьюик — легендарная американская автомобильная марка, которая берет исток с начала прошлого века. Её будущий основатель Дэвид Данбар Бьюик по началу занимался лишь изготовлением эмалированных ванн. А уже в 1902 году на свои сбережения в размере 100 тысяч долларов Бьюику удалось открыть компанию по строительству автомобилей Buick Motor Car Company.

Однако старт потерпел фиаско — за год не было выпущено ни единого автомобиля! Недавно созданная компания оказалась на краю банкротства. Вскоре плохой предприниматель, но великолепный инженер Бьюик встретил не менее талантливого бизнесмена Вильяма Дюранта, с которым и начал развивать совместный автомобильный бизнес.

Некоторое время спустя, в 1903 году, свет увидел первый автомобиль с логотипом Buick. Но успех длился не долго. Камнем преткновения стала крупная ссора между партнёрами. Тогда Бьюик покинул руководящую должность, но ещё пять лет был действующим членом совета директоров.

Впрочем, первый колоссальный успех компании принесла модель, разработанная в 1904 году, и выпущенная под именем Buick В. Это был автомобиль, под передним сиденьем которого находился двухцилиндровый двигатель. Но такое исполнение корпуса не помешало стать хитом продаж автомобилей. За четыре года компания сумела продать более 8 тысяч машин марки Buick.

В 1908 году Buick Motor Car Company подписала договор о присоединении к корпорации General Motors, но на правах автономной компании. С этого периода Buick начала выпуск десятой модели автомобиля с четырехцилиндровым двигателем, который побил установленный рекорд компании. Данная модель принесла Бьюику необыкновенную прибыль, ведь было реализовано более 8,8 тыс. автомобилей.

А вот эпоха шестицилиндровых «Бьюиков» началась спустя пять лет, в 1914. Автомобили фирмы Buick находили всё большее количество поклонников среди представителей американской элиты, а покупателями становились только лишь состоятельные господа.

В 1920-х годах компания Buick анонсировала инновационное решение и стала первым серийным производителем автомобилей с дисковыми тормозами. Кроме того, в течение десяти лет предприятие полностью перешло на автомобили с 6-цилиндровыми двигателями, и в 1925 году выпустило модель Buick 25 с открытым кузовом туристического типа на шасси Standard Six.

Не удивительно, что Buick в период с 1919 по 1924 год закрепил за собой четвертую позицию в общенациональном рейтинге среди автомобильных производителей. Таким образом, вместе с уже известными марками Pontiac и Chevrolet, компании Buick по праву удалось стать законодателем автомобильной моды в Соединённых Штатах Америки.

С начала 1931 года конструкторы Buick Motor запустили в производство 8-цилиндровые двигатели, и уже теперь все автомобили выходят с новым оснащением. В 1934 компания представила на суд общественности модель 66S. К особенностям автомобиля можно было отнести независимую подвеску передних колес и двигатель мощностью 100 лошадиных сил.

До 1936 года представители компании Buick разработали и произвели новые автомобили Special, Century, Roadmaster и Limited. Так самый длинный и престижный восьмиместный лимузин серии Limited (модель 39-90L) компания выпустила в 1939 году. А через год Buick открыли еще одну серию – 50, Super. В военный период фирма занималась производством боевого оснащения.

С 1946 автомобилестроение компании уже заметно отличалось от моделей 1942 года. За основу брался новый предвоенный кузов, который изменялся за счет радиаторной облицовки и упрощённой отделки бортов. А брендовым знаком стала новая эмблема Buick — «бомбочка в кольце». В 1948 году появилась новая модель Roadmaster, а к юбилею компании дебютировал и автомобиль Skylark.

С 1954 по 1961 годы, как показывает история, через каждые 2-3 года Buick выпускала свои обновлённые модели. Так, например, в 1954 вышел автомобиль с передними стеклами «панорамного» типа, а через три года — открытый двухцветный Roadmaster. В 1961-1965 годах Buick производил кузова серии Special, которые имели некоторые отличия от обычных мощных моделей, но вскоре приняли стандартный вид автомобилей компании.

В 1973 году машины средних размеров корпорации General Motors на A-образной платформе выпускались под новым названием. От «Бьюиков» Skylark и GS компания отказалась, а модели такого класса получили название Century и Regal. Спустя год модельный ряд Century изменился, хоть и незначительно. В этот же период времени появился и четырёхдверный Regal, который выпускался ещё 3 года под названием «Colonnade Hardtop Sedan».

Century и Regal в 1976 году были серьёзно модифицированы. Автомобили оснастили парными прямоугольными фарами, находящимися друг над другом, а купе стало более угловатым. С 1978 Regal стал выпускаться только в 2-дверном варианте, а модель Century получила угловатый кузов хэтчбек. А в 1984 году Buick выпустил новую модель Riviera Coupe.

В начале 1990-х в продажу поступила модель нового поколения Le Sabre. В 1997 году компания заявила о выпуске нового поколения модели Century, а годом позже Buick провёл и презентацию модели Signia.

В новом тысячелетии компания Buick создала программу разработки новых моделей, которая насчитывает четыре семейства машин на двух базовых платформах-шасси с переднеприводной компоновкой и поперечно расположенными силовыми агрегатами, оснащёнными только бензиновыми двигателями V6 и автоматическими гидромеханическими четырехступенчатыми коробками передач.

Начиная с 2001 года, руководство компании приняла решение о производстве автомобилей среднего класса для американского рынка. В большинстве своём речь идёт о бюджетных машинах, т.е. полноразмерных переднеприводных авто. И перспективы развития предприятия сегодня можно назвать достаточно существенными. Даже не смотря на всемирный финансовый кризис, жертвами которого уже стали многие автомобилестроительные компании.

Buick GL6 2017 фото, видео обзор нового минивэн Бьюик GL6, характеристики

Автор статьи: AutoKontact.ru

дата: 27.06.2018

Бьюик распространил фото Buick GL6 — новая машина компании Бьюик, купить которую будет возможно осенью 2017 года. Хотя производитель рассекретил технические характеристики нового автомобиля, опубликовал комплектации, новый Buick купить пока станет возможно исключительно в Китае — продажа Buick GL6 в России, других странах не планируется

Новый Buick GL6 — современный минивэн Бьюик фото коего представлено ниже. Модель появится у официальных дилеров в Поднебесной в конце осени. Примечательно, что своими появлением минивэн Buick GL6 2017 расширит модельный ряд машин Бьюик, продающихся на территории Китая. какова у нового Buick цена сегодня не сообщается, однако известно, что новый автомобиль станет дешевле, нежели продающийся сегодня минивэн Buick GL8 — кстати купить Бьюик GL8 возможно тоже исключительно в Китае

Buick 2017 фото, видео обзор машины GL6 (Новый минивэн Бьюик GL6 видео обзор)

Габаритные размеры

Существует информация, что новый компактвэн Buick GL6 разработан на базе машины Опель Зафира. Свежий дизайн внешнего вида Бьюика соответствует фирменному стилю Североамериканского бренда

Габаритные размеры представленного Бьюика следующие:

  •  Длинна компактвэна — 4.692 метра
  •  Ширина машины — 1.794 метра
  •  Высота автомобиля — 1.626 метра
  •  Размер колесной базы — 2.796 метра

Новый Бьюик купить станет возможно в 5-ти / 6-ти местном варианте. Схема расположения кресел в шестиместном, трехрядном Buick GL6 2017 года — 2 + 2 + 2

Технические характеристики

Вероятно, в качестве силового агрегата вэн Buick GL6 2017 получит бензиновый турбодвигатель, объемом 1.3 литра, мощностью 156 лошадиных сил. В новом Бьюике мотор сгенерирован с девятиступенчатым автоматом

 

Просмотров: 1 116

Похожие публикации

Buick — Главная | Facebook

Добро пожаловать в официальное сообщество Buick на Facebook! Присоединяйтесь к нам, делясь своими мыслями, фотографиями ваших автомобилей Buick, рассказывая свою историю и участвуя в постоянных обсуждениях. Хотя мы действительно рекомендуем вам использовать это пространство в качестве открытого форума, мы просим вас всегда уважать мнение других членов сообщества. Мы составили несколько простых рекомендаций, которым необходимо следовать при присоединении к сообществу Buick:

Мы оставляем за собой право удалять опубликованный контент, который является вульгарным или оскорбительным, считается спамом или не соответствует Условиям использования Facebook.Кроме того, нарушители могут быть предупреждены, а в некоторых случаях повторные нарушители могут быть забанены на странице. Условия использования Facebook регулируют использование вами этого сайта, и вам следует внимательно просматривать эти Условия в связи с любыми публикациями, которые вы отправляете.

Имейте в виду, что время от времени Buick или другие лица, публикующие сообщения на этой странице, будут ссылаться на статьи и веб-сайты третьих лиц, чтобы поделиться с вами новостями и информацией. Помните, что при использовании этих ссылок вы переходите в среду с контентом, который Buick не создавал и не контролирует.В результате Buick не может нести ответственность за содержание этих сторонних сайтов.

Служба поддержки клиентов Buick готова выслушать, заслужить ваше доверие и предоставить вам наилучшие возможности. Наша команда по уходу следит за этой страницей и профессионально поможет с любыми вопросами или проблемами, которые могут у вас возникнуть. Чтобы защитить вашу конфиденциальность, мы переместим разговоры из общедоступных сообщений в частные, когда это необходимо. Мы обещаем вам отношения, которые вы цените. Он основан на разработке и производстве отличных автомобилей с использованием инновационных технологий, обеспечивая при этом качество и сервис, на которые вы можете положиться, — все для того, чтобы сделать ваше владение исключительным.

Мы составили несколько простых правил, которым нужно следовать при присоединении к сообществу Buick:

НЕОБХОДИМО участвовать в обсуждениях и взаимодействовать с другими членами сообщества, уважительно делясь идеями; однако не используйте ненормативную лексику или ненавистнические высказывания, не угрожайте другим и не совершайте личных нападок.

ОБЯЗАТЕЛЬНО повышайте ценность разговора, делясь точной, актуальной и достоверной информацией; но, пожалуйста, не размещайте контент, не имеющий отношения к разговору, материалы саморекламы, неточный контент, спам или другой контент, который не способствует разговорам, происходящим в сообществе.

ДОЛЖНЫ давать положительные и конструктивные отзывы; не нападайте ни на кого в сообществе. Мы понимаем и признаем, что будут разногласия, однако мы ожидаем, что каждый поделится своими мыслями рационально и уважительно.

ОБЯЗАТЕЛЬНО делитесь ссылками, текстом, изображениями и другим контентом, который принадлежит вам или который у вас есть на доступ; не делитесь материалами, защищенными авторским правом, на размещение которых у вас нет соответствующего разрешения.

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ / ПЕРЕДАЧА КОНТЕНТА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
Мы делимся контентом нашего сообщества и чествуем наших поклонников каждую неделю.Если вы разместите сообщение на нашей странице, мы сможем поделиться вашими историями и контентом со всем миром. Будьте уверены, мы всегда будем отдавать должное, указав ссылку на фотографии, которыми мы делимся.
Если мы хотим использовать изображение за пределами Facebook, мы свяжемся с вами для получения разрешения.

Мы уважаем вас как ценного члена нашего социального сообщества. Если вы обнаружите на нашей странице в Facebook контент, который нарушает эти правила или который, по вашему мнению, нарушает закон об интеллектуальной собственности, сообщите нам об этом, отправив нам описание проблемы и ссылку на оскорбительный контент по адресу https: // www. .buick.com/help/contact-us/form.html или отправив нам личное сообщение.

Дополнительную информацию о Заявлении о конфиденциальности GM см. На сайте http://www.gm.com/privacy-statement.html.

BUICK Модели и история, фотогалереи, спецификации

Прежде чем стать торговой маркой автомобильной роскоши и инновационной техники, Buick скорее увлекался изобретениями в области сантехники. Дэвид Данбар Бьюик родился в Арброте, Шотландия. Он пережил второе пришествие к жизни в середине 30-х годов, когда он особенно заинтересовался бензиновыми двигателями.Вскоре он отказался от своей сантехнической деятельности и к 1900-м годам уже построил впечатляющее количество двигателей для сельского хозяйства и катания на лодках. Страсть Бьюика к двигателям привела его к созданию собственной компании под названием Auto-Vim and Power Co.

. Однако этому выбору названия не хватало мощного резонанса имени его основателя, которое быстро сменило его к 1903 году, когда компания получила признание. новый ярлык с названием на груди: Buick Manufacturing Co. В том же году руководители компании пошли на дальнейшее упрощение названия, убрав с лейбла слово «Производство».

После того, как проблемы с фирменным стилем и внешним видом были удовлетворительно решены, Buick сосредоточился на разработке двигателей для автомобилей. Акцент, который Buick уделял своей работе, скоро окупился: появление двигателя с верхним расположением клапанов принесло компании огромное признание.

Это произошло в основном благодаря расположению клапанов, которое позволяло устанавливать двигатели Buick в более ограниченных пространствах, предоставляя водителям легкий доступ к обслуживанию — в отличие от большинства автомобильных двигателей того времени (которые имели клапаны с угловым креплением).Хотя Buick и его ведущий инженерный дуэт Юджин Ричард и Уолтер Л. Марр сумели избежать некоторых серьезных сложностей, связанных с двигателестроением, бренд вступил в стадию парадокса медленных продаж.

Финансовые трудности возникли настолько, что к сентябрю 1903 года Дэвид Бьюик и его финансовый покровитель Бенджамин Бриско-младший продали фирму группе производителей вагонов во Флинте, штат Мичиган, в 60 милях от Детройта (бывшая штаб-квартира завода Buick. ). К счастью, завод Buick был полностью переведен во Флинт, что позволило Дэвиду Бьюику, который оставался менеджером, больше сосредоточиться на своей работе.

Несмотря на то, что в 1904 году был построен первый Flint Buick, Model B, слияние Flint и Buick было в нескольких дюймах от того, чтобы бросить вызов метафорическому преследованию Mr. Financial Trouble. Так оно и было. В результате у компании не осталось иного выхода, кроме как обратиться за помощью.

Джеймс Х. Уайтинг, менеджер Flint Wagon Works, обратился к Уильяму К. «Билли» Дюранту, королю кремневых экипажей и будущему боссу GM, о статусе компании. Деловой нюх Дюранта, а также его сверхъестественная интуиция и рекламные навыки позже вытащили Buick из ям дегтя, в которые он упал, прямо к яркому гламуру автосалона, красочному гламуру на первых страницах и гоночному господству.

Хотя Дюрант не был большим автомобильным фанатом, он сразу осознал коммерческий потенциал Бьюиков. Именно крутящий момент и прочная подвеска автомобилей, которые Buick строил до сих пор, убедили Дюранта в том, что он добился золотого результата.

Благодаря легкости и прочности Buicks, доказавшим свою способность преодолевать подъемы и грязную местность, Дюрант заказал ошеломляющие 1000 единиц, прежде чем компания достигла отметки в 40 единиц. Несмотря на ряд мер, направленных на увеличение производства, таких как строительство нового завода во Флинте и партнерство с Чарльзом Стюартом Моттом (поставщиком осей и будущим главой GM), Дюрант спас Buick от почти полного исчезновения.

Дюрант не довольствовался простым обеспечением успеха марки Buick и пошел дальше, чтобы покорить гоночные трассы. Его команда, состоящая из Луи Шевроле и Дикого Боба Бермана (среди прочих), выхватила в общей сложности 500 трофеев только в период с 1908 по 1910 год. Причина, по которой Buick имел такой успех, заключалась в том, что к 1908 году он стал ведущим производителем автомобилей в стране. Произведено 8 820 автомобилей. Как будто этого было недостаточно, новая модель 10 превысила продажи всех остальных компаний, выпустив 4 002 экземпляра.Успех, зарегистрированный именем Buick, вырос настолько, что у Дюранта появилась почва для создания крупной холдинговой компании. Так родилась компания General Motors.

Когда наступили 20-е годы, Buick буквально купался в освежающей популярности, поскольку он стал лучшим автомобильным брендом для мировых лидеров. В перерывах между завоеванием признательности Buick был занят пересечением финишных черт и лопанием шампанского с высот гоночных подиумов по всему миру.

Фактически, Buick фактически завоевал мир, автомобили принимали участие в крупных экспедициях и переходах, таких как первая моторизованная поездка под руководством Лоуэла Томаса в Афганистан в 1923 году.

Однако конец 20-х принес не очень хорошие новости, так как Великая депрессия охватила страну, уничтожив при этом множество компаний. Buick смог противостоять требовательной к деньгам депрессии, продемонстрировав ряд полностью обновленных моделей со спортивными автоматическими трансмиссиями Dynaflow, иллюминаторами в стиле самолетов или Ventiports, а также обновленными элементами стиля, такими как яркие вертикальные решетки радиатора и тщательно выполненные завершающие штрихи.

Благодаря непрерывному росту Buick продолжал удерживать позиции ведущего американского производителя автомобилей на протяжении 90-х годов с упором на седаны.Год 2000 привел к новому взгляду на автомобиль: Buick расширил свою деятельность по разработке новых концепций кабриолета и кроссовера. Процесс перестройки, который претерпел Buick, заставил компанию сосредоточиться на новой линейке автомобилей, в настоящее время выставляющей напоказ три премиальные модели LaCrosse, Lucerne и Enclave.

1939 Buick Special — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamAmphicarArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMas eratiMaxwellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWagoneerWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo Выберите модель (все модели) CascadaCenturyEnclaveEncoreEncore GXEnvisionLaCrosseLeSabreLucerneRegalRegal SportbackRegal TourXRendezvousVeranoApolloCenturionD-SeriesEightElectraElectra 225Estate WagonGran SportGrand NationalInvictaModel 26Park AvenueRainierReattaRivieraRoadmasterSeries 24Series 25Series 26Series 27Series 40Series 60Series 90SkyhawkSkylarkSomersetSpecialSport WagonSuperTerrazaWildcat Выберите год19691968196719661965196419631962196119581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936

Buick Цены, отзывы и рейтинги

Buicks 2019 года может больше не указывать Buick на заднем конце, но это не значит, что предложений 2019 года нет.Envision 2019 имеет множество вспомогательных функций, таких как дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, помощь при парковке сзади, камера заднего вида, складывающиеся задние сиденья 60/40 и многое другое. Он имеет 197 заявленных лошадиных сил при 6300 об / мин с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем SIDI DOHC с двигателем VVT. Он поставляется как в стандартной, так и в предпочтительной версии, поэтому функции могут незначительно отличаться … Более

2021 г.
  • 2022 г.
  • 2021 г.
  • 2020 г.
  • 2019 г.
  • 2018 г.
  • 2017 г.
  • 2016 г.
  • 2015 г.
  • 2014 г.
  • 2013
  • 2012 г.
  • 2011 г.
  • 2010 г.
  • 2009 г.
  • 2008 г.
  • 2007 г.
  • 2006 г.
  • 2005 г.
  • 2004 г.
  • 2003 г.
  • 2002 г.

Бьюик

Все стили тела
  • Все стили тела
  • Кроссовер
  • Внедорожник
  • Седан

Галерея олдтаймеров.Машины. Бьюик.

Галерея олдтаймеров. Машины. Buick.Oldtimer картинная галерея. Машины. Бьюик.
Buick Motor Div. General Motors Corp., Флинт, Мичиган, США,
1904-1942, 1946-настоящее время.
Сборочные конвейеры до Второй мировой войны в Германии, Польше.
 
 В 1946 году производство было возобновлено, но это тема для других сайтов ... 
 1942 Buick (40A Special, 40B Special, 50 Super, 60 Century, 70 Roadmaster, 90 Limited) 

1941 Buick (40 Special, 40A Special, 50 Super, 60 Century, 70 Roadmaster, 90 Limited) 

1940 Buick (40 Special, 50 Super, 60 Century, 70 Roadmaster, 80 Limited, 90 Limited) 

1939 Buick (40 Special, 60 Century, 80 Roadmaster, 90 Limited) 

1938 Buick (40 Special, 60 Century, 80 Roadmaster, 90 Limited) 

1937 Buick (40 Special, 60 Century, 80 Roadmaster, 90 Limited) 

1936 Buick (40 Special, 60 Century, 80 Roadmaster, 90 Limited) 

Бьюик 1935 года, 19к фото Бьюика 60 из журнала Specialcar Magazine 

Бьюик 1934 года (40, 50, 60, 90) 

1933 Buick (50, 60, 80, 90) 

Бьюик 1932 года, 15к фото 4-дверного седана с длинной колесной базой от Kruse International 
 Бьюик 60 1931 года, 32к фото 2-дверного спортивного купе от MS Webmasters 
 1930 Бьюик, 25к фото спортивного купе от Kruse International 
 Бьюик 1929 года, 28к фото купе от Net-A-Car 
 Buick 1928 года, 9к фото 4-дверного кабриолета DeLuxe из Trader Online 

1927 Buick 27-54, 19к фото родстера из Net-A-Car 
 1926 Buick 26-24, 30к изображение родстера из Net-A-Car 
 Buick Master 1925 года, 14к фото Touring из Hemmings Motor News 
 1924 Buick Four (последний год 4-цилиндровой модели) 

Бьюик Шесть 1924 года, 13к фото Бьюик 24-48 4-местное купе из Kruse International 

1923 Buick-23-4-35, 25к фото Touring from Vehicles: Show & Sell Area 

Бьюик 1922 года, 21к фото родстера из Net-A-Car 
 Бьюик 1921 года 6-46, 38к фото купе из eBay (Германия) 

1920 Buick, 32к фото Touring из 1 из миллиона автомобилей 
 Buick K45 1919 года, 18k фото Touring from Kruse International 
 1918 Buick Six, 34k изображение 

Бьюик 1917 года, 20к фото Туринга из Kruse International 
 Бьюик 1916 года, 10к фото Родстера из Мобила.де 

Buick C37 1915 года, 12к фото Touring из Trader Online 
 Бьюик 1914 года, 36k фото Touring из The Manchester Motor Car 

Бьюик 24 1913 года, 16к фото родстера из Cars-On-Line 

Бьюик 34 1912 года, 25к фото родстера из Antique Autos Online 

2-цилиндровый Бьюик 1911 года, 21к фото Ранэбаут с eBay (Германия) 

1910 Buick 19, 38k изображение из Highway One Classic 
 1909 Buick 10, 13k изображение Touring из Kruse International 
 1908 Buick 10, 48k фото 3-местного автомобиля с eBay (Германия) 
 1907 Buick S, 47k изображение родстера с eBay (Германия) 

1906 Buick 22 H.П., 48к фото Туринга (справа) с eBay (Германия) 

Бьюик 1905 года, 15к фото Туринга с eBay (Германия) 

1904 Buick Nr. 1, 72к фото с eBay (Германия) 
 Некоторые послевоенные автомобили: 
 1948 Buick Roadmaster 2dr. Седанетт, 56к- и 20к фото, любезно предоставлено владельцем - Энтони Кайати. 
 
 Легковой автомобиль Buick Производство: 

Годы 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945

Машины 46924 71009 53249 168596 220346 168689 208259 278784 374196 92573 Гражданского производства нет
Что еще в сети :
37/38 Buick Club and Magazine, редактор — Гарри Логан.
1932 Buicks — ранняя страница Buick Уиллиса Дженкинса.
The Shimmer Shack (на английском языке) — Посвящается любителям Buick 1949 года во всем мире!
PreWarBuick (на английском языке) — очень рекомендуемый сайт Пола ДеЛукки (Сан-Франциско, Калифорния, США).
Спасибо Альберту Копансу (Канада) и Уиллису Дженкинсу (США) за мощную помощь.
 Входная галерея Автомобили McLaughlin-Buick Коммерческие Biucks Продажа Ссылки
Последнее обновление 16 V 2009. Андрей Богомолов. Контактная информация.

Лучше выглядящий, менее мощный внедорожник

Интересный факт: Buick продает внедорожники только в Америке, за последние годы они потеряли половину своего модельного ряда. Это делает внедорожник Buick Envision следующего поколения 2021 года критически важным для бренда, который изо всех сил пытается расти в Северной Америке и обязан своим нынешним существованием во многом китайскому автомобильному рынку, крупнейшему в мире, где он любопытно популярен.

Buick представил компактный Envision в США в 2016 году, ставя его между крошечным Encore и трехрядным внедорожником Enclave.Кроссовер был бы совершенно незабываемым, если бы не его корни в Китае, откуда он был произведен для американского потребления. Автомобиль, производимый в Китае для продажи в США, был и остается редкостью и вызвал споры для американской марки. Отзывы были резкими.

Просмотреть все 41 фото

Этот совершенно новый Envision второго поколения по-прежнему производится на заводе совместного предприятия SAIC-GM Dong Yue Motors в Яньтае, Китай, но он использует новую платформу, которая также используется в компактном внедорожнике Cadillac XT4 .Новая архитектура E2 обеспечила лучшие пропорции, позволяя сдвигать колеса к углам для более широкой позиции. Buick также имеет привлекательный и выдающийся новый стиль, что дает ему предмет для разговора, помимо его китайской родины, которую стоит обсудить. После того, как в прошлом году для Китая были обнародованы детали Buick Envision 2021 года, специфические для США, были доработаны, и компактный роскошный внедорожник даже продается в дилерских центрах по стартовой цене 32 995 долларов. Ищите рекламную кампанию во время мартовского баскетбольного турнира «Мартовское безумие».

Buick Envision Avenir 2021: еще более привлекательная опция отделки салона

Новый Buick Envision 2021 года ниже и шире и, честно говоря, лучше выглядит, чем округлая и анонимная исходящая модель. Здесь, в Америке, он будет предлагаться в трех комплектациях: Preferred, Essence и — впервые — топовый Avenir с уникальной решеткой радиатора, хромированной отделкой, 20-дюймовыми колесами и множеством стандартного оборудования. Пакет Sport Touring, который обеспечивает более темный и агрессивный вид, с различными 20-дюймовыми колесами (18 являются стандартными), доступен с Preferred и Essence.

Как и во многих современных автомобилях, фары, задние фонари, дневные ходовые огни и анимация освещения при приближении к автомобилю или выходе из него оснащены светодиодной подсветкой.

Просмотреть все 41 фото

Более ориентированная на водителя кабина

Внутри основное внимание уделяется приборной панели, которая наклонена к водителю. Дополнительный 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы является первым для Buick; у старого Envision был 8,0-дюймовый экран. Среди эксклюзивных приложений для Buick — NCAA March Madness и Reese’s Book Club, курируемые актрисой Риз Уизерспун.В Buick Envision 2021 года доступна беспроводная зарядка, беспроводной Apple CarPlay и Android Auto.

Выбор передачи осуществляется нажатием или вытягиванием кнопок на панели на центральной консоли, переключение — кхм — в сторону от рычага переключения предыдущей модели. Двойной центральный подлокотник из оригинального Envision возвращается, так что один человек может открыть двухуровневый подлокотник, чтобы добраться до места для хранения вещей, не беспокоя другого пассажира на переднем сиденье.

Premium-Segment Creature Comforts

Среди доступных удобств — сиденья с подогревом и перфорированной кожей; руль с подогревом; ионизатор воздуха и индикатор качества воздуха; и панорамный люк с электроприводом.Версия Avenir поставляется в загруженном виде и имеет стандартные передние сиденья из стеганой кожи с подогревом, вентиляцией и массажем; фактурное дерево на дверях, подогрев задних сидений; навигация; и беспроводная зарядка телефона. Активное шумоподавление, отличительная черта автомобилей Buick, призвано обеспечить тихую кабину.

Envision — это современный роскошный кроссовер, обладающий функциями активной безопасности. Стандартный пакет Buick Driver Confidence Plus включает автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики парковки сзади.

Опции включают камеру объемного обзора, улучшенный автоматический ассистент парковки, адаптивный круиз-контроль и проекционный дисплей. Напоминание на заднем сиденье входит в стандартную комплектацию и гарантирует, что никто случайно не оставит ребенка в машине.

Сиденье второго ряда с разделением на 60/40 складывается, создавая 52,7 кубических футов грузового пространства за сиденьями первого ряда. За вторым рядом имеется 25,2 кубических фута пространства. На самом деле это меньше места, чем у предыдущей модели, которую уже критиковали за то, что она менее вместительна, чем ее конкуренты.

Посмотреть все 41 фотографию

Но, только один (более слабый) Выбор двигателя

Под капотом Envision находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, соединенный с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он заменяет два варианта двигателя предыдущей модели и разделяет разницу между ними по мощности. Ранее базовый 2,5-литровый двигатель Envision выдавал 197 л.с., а опциональный 2,0-литровый турбированный двигатель выдавал 252 л.с. и 295 Нм крутящего момента. Одинокий двигатель Envision 2021 года производит 228 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента.

В механически родственном Cadillac XT4 новый 2,0-литровый двигатель был настроен на мощность 237 л.с. В нашем тестировании мы обнаружили, что XT4 чувствует себя быстрее, чем можно было бы предположить по его 7,5-секундному ускорению с нуля до 60 миль в час. Другими словами, очень жаль, что Buick получит версию того же двигателя с меньшей мощностью, хотя мы оставляем за собой окончательное решение, пока сами не будем управлять Envision 2021 года. Инженеры Buick говорят, что мы оценим способность нового двигателя быстрее достигать крутящего момента с плоской кривой крутящего момента. Новая архитектура имеет на 30 процентов более жесткую конструкцию кузова, а подвеска переходит с четырехзвенной на пятирычажную в задней части, что должно обеспечить более плавную езду.

Передний привод входит в стандартную комплектацию Envision, а полный привод доступен с системой Hill Descent Control. Выбираемые водителем режимы движения включают настройку Snow / Ice, а для Envision Avenir доступны электронные адаптивные амортизаторы.

В отличие от твинера, 2,0-литровый двигатель по эффективности превосходит как прошлогоднюю базовую 2,5-литровую четверку, так и опциональный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. По оценкам EPA, Buick Envision 2021 года рассчитан на 24 мили на галлон в городе, 31 милю на галлон на шоссе и 26 миль на галлон в сочетании с передним приводом, и 22 мили на галлон в городе, 29 миль на галлон на шоссе и 25 миль на галлон в сочетании с полным приводом. полный привод.Эти цифры превосходят старый 2,5-литровый Envision на 21-22 мили на галлон по городу, 27-29 миль на галлон по шоссе и 24-25 миль на галлон вместе взятые и довольно сокрушают показатели 2,0-литрового Envision с полным приводом на 20/25/22 миль на галлон.

Линейка внедорожников Buick

Для тех, кто пытается определить место Envision в мире внедорожников Buick, Envision продолжает занимать промежуточное положение между меньшим Buick Encore (и новым Encore GX) и более крупным Enclave. По некоторым данным, скоро появится новая трехрядная версия Envision, которая будет называться Buick Envision GX 2022 года.Ожидается, что он будет использовать ту же платформу E2 и иметь такую ​​же колесную базу, что и двухрядный Envision, описанный здесь, но с более длинным кузовом для размещения третьего ряда сидений. Ожидается, что Envision GX поступит в продажу в Северной Америке и Китае в конце этого года.

Список моделей автомобилей Buick | Полный список всех моделей Buick

General Motors славится управлением различными автомобильными подразделениями, и одним из них является Buick. Этот американский производитель автомобилей продает роскошные автомобили на более высоких позициях, чем подразделения Chevrolet и Cadillac.Более того, автомобили Buick известны как старейшая действующая американская марка и даже одна из старейших в мире.

Она началась в 1899 году, когда она впервые называлась Buick Auto-Vim and Power Company, которая продавала двигатели внутреннего сгорания и легковые автомобили. Затем в 1903 году ее основатель Дэвид Бьюик обратился к Buick Motor Company.

Два прототипа автомобиля были построены между 1899 и 1902 годами, а в 1904 году компания продала первую построенную модель Buick, названную в Model B.37 из них были изготовлены, но только одна копия была восстановлена ​​и теперь представлена ​​в галерее и исследовательском центре Buick.

Buick 1904 года имеет сбалансированный двухцилиндровый двигатель и продольный крутящий момент, согласованный с шасси, что исключает подъем передней части и вызывает нежелательное поперечное движение.

Сопутствующие другие автомобильные компании США Модели Cadillac

Построенное шасси и силовая передача от модели B были сохранены на более новой модели 1909 года.Увеличение массы автомобилей Buick, вероятно, могло произойти из-за их уникального двигателя с клапаном в головке, который был запатентован Юджином Ричардом и сконструирован Дэвидом Бьюиком.

В 1930-х годах линейка автомобилей Buick стала известна благодаря британской королевской семье, особенно во время правления Эдуарда VII. Он использовал построенный в Канаде McLaughlin-Buick. Более того, в 1939 году Георг VI использовал тот же автомобиль на своем побережье для королевского турне по Канаде.

Buick Чистый дизайн

Источник изображения: wikimedia.org

Список автомобилей Buick не будет соответствовать стандартам без особых особенностей. Они включали в себя Trishield в качестве символа, VentiPorts, которые помещают водителя за штурвал воображаемого истребителя, Sweepspear, Delta Fun, формы задних фонарей, классический стиль решетки радиатора, решетку с водопадом, наконечник гвоздя и GSX.

Полный список моделей автомобилей Buick

Buick Invicta

Источник изображения: wikimedia.org

Buick Invicta — автомобиль, разработанный и произведенный американским автопроизводителем Buick.Год его производства — с 1959 по 1963 год. Слово Invicta — это латинское слово, означающее «непобедимый, непобедимый и непобедимый».

Подробнее о Buick Invicta в Википедии

Buick Enclave

Источник изображения: wikimedia.org

Buick Enclave: внедорожник, созданный для того, чтобы в полной мере прославлять жизнь, делая каждый момент как можно более роскошным.

Комфорт в дизайне

Определенное чувство безопасности и комфорта можно почувствовать, просто взглянув на конструкцию Buick Enclave.Просторный салон, подчеркнутый теплыми древесными тонами и хромом, предлагает пассажирам роскошную поездку. И что может вызвать удивление, так это красивый внешний вид — кто бы мог подумать, что так много места может быть получено благодаря привлекательному виду?

Обновлено в Everything Tech

Buick Enclave гарантирует, что вы будете на связи даже в дороге с функцией точки доступа Wi-Fi 4G. Стандарты информационно-развлекательной системы поднялись на новую планку с этим внедорожником, с аудиосистемой Bose® с 10 динамиками и развлекательными системами для задних сидений.

Сила под всем этим

Но самое главное для Buick Enclave — это его впечатляющая мощность и характеристики. Радует водителей, учитывая, что этот внедорожник оснащен 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 288 л.с. и амортизаторами подвески для более плавной езды.

Подробнее о Buick Enclave в Википедии

Бьюик Энкор

Автор: Mr. Choppers — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 31527066

Создан для безупречной работы, независимо от вашего стиля вождения! Buick Encore — это захватывающий драйв, сочетающий в себе только лучшие характеристики и стиль.

Создано с учетом потребностей и предпочтений водителя

Для роскошного внедорожника Buick Encore определенно доставит удовольствие водителю. Благодаря стильному внешнему виду, который дополнительно подчеркивается потрясающим интерьером, в этом автомобиле гарантирован только комфорт, класс и даже безопасность.

Питание от возбуждения

Buick Encore оснащен двигателем 1,4 л с турбонаддувом — это просто означает, что водитель получает необходимое количество мощности, необходимое для преодоления любой дороги в этой фантастической поездке!

Подробнее о Buick Encore в Википедии

Buick LaCrosse

Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50413591

Если речь идет о седанах, остановитесь на Buick Lacrosse.Считающаяся флагманской моделью Buick в линейке седанов, это прекрасная поездка, обеспечивающая как классовые, так и автомобильные характеристики.

Элегантный и спортивный

Buick Lacrosse сочетает в себе лучшее из эксклюзивного и спортивного экстерьера. Таким образом, автомобилисты могут ожидать от этого транспортного средства лишь немного класса и атлетизма.

Общая безопасность

Наряду с превосходными спортивными и исполнительными усовершенствованиями, Lacrosse также оснащен полной линейкой и самыми современными функциями безопасности.Эти факторы безопасности обеспечивают столь необходимое чувство бытия и душевное спокойствие, когда вы берете этот автомобиль на прогулку!

Подробнее о Buick LaCrosse в Википедии

Buick Cascada

Автор ilikewaffles11 — Buick Cascada, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=43620715

Получите лучшее от бездорожья с этим стильным и спортивным автомобилем от Buick. Buick Cascada, определяющий только лучшее из того, чем должен быть кабриолет, — это поездка, которая доставит только самые лучшие воспоминания автомобилистам и пассажирам.

Soft-Top Excellence

Доступный в нескольких комплектациях, которые порадуют самых разных автомобилистов, Buick Cascada — это безупречное украшение для глаз, которое ослепит любого, кому посчастливится заметить его на дороге. С крышей или без крыши это прекрасная поездка, которая заставит любого улыбнуться.

Интеллектуальный привод

Чтобы удовлетворить потребности современного мира с быстрым лицом, Buick Cascada также оснащен несколькими инновационными и интеллектуальными функциями, которые позволят технически подкованным водителям наслаждаться каждой поездкой.

Подробнее о Buick Cascada в Википедии

Бьюик РЕГАЛЬНЫЙ ТУР

Автор: Mr. Choppers — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=71059644

Приготовьтесь к чудесному дорожному приключению на Buick Regal TourX. Фургон, который идеально сочетает в себе лучшее из роскошного автомобиля и прочного фургона, это отличный вариант поездки для преодоления любого вида дикой природы, которую может предложить дорога (независимо от того, можно ли назвать дикую природу как городские джунгли или дикую природу. трассы!).

Классный внешний вид

Помимо прекрасного внешнего вида, Buick Regal TourX также оснащен панорамным люком на крыше. Это продуманное усовершенствование позволяет водителям и пассажирам получить уникальные впечатления от вождения!

Безопасность везде

Независимо от того, какие маршруты предстоит преодолеть Buick Regal TourX, этот автомобиль оснащен несколькими функциями безопасности, которые гарантируют водителям комфортное и безопасное вождение.

Подробнее о Buick Regal TourX на официальном сайте Buick

Бьюик ENVISION

By Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=44420159

У моделей

Compact SUV появился новый ориентир. Buick Envision, стильная и высокопроизводительная модель, входит в борьбу упомянутой линейки автомобилей как явный и главный соперник!

Превосходное качество

Buick учитывает все основы при создании этого произведения искусства. Buick Envision, как с внешним, так и с внутренним дизайном, представляет собой прекрасное инженерное чудо, соединяющее в себе то, каким должно быть искусство в автомобильном мире.

Умный диск

Помимо того, что Buick Envision оснащен функциями интеллектуальной автомобильной технологии, он также оснащен интеллектуальной системой полного привода. Это означает, что автомобиль потенциально может помочь водителям решать всевозможные проблемы, которые может возникнуть на дороге!

Подробнее о Buick Envision в Википедии

Другие модели автомобилей Buick

Бьюик Маркетт

Фон Лифтарн — Сфотографировано мной в Мемориале Принса Бертиля в Стокгольме, Швеция, 2007., Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2207110

Бьюик Велит

https://en.wikipedia.org/w/index.php?curid=11521512

Buick Terraza

Автор IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8008660

Бьюик Супер

Бертольд Вернер — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7592587

Buick Люцерн

Автор IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6984717

Бьюик Гран Спорт

Автор Knucklebusted в английской Википедии — перенесено из en.wikipedia в Commons., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1909117

Buick LeSabre

Автор: IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4779631

Buick Century

Автор IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19335627

Buick Roadmaster

Автор IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10112287

Buick Regal

Автор Jengtingchen — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68381725

Buick Estate Wagon

Автор IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20076504

Buick Sport Wagon

Автор: Josephew из английской Википедии, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5653022

Buick Reatta

Автор Mr. Choppers — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35106110

Бьюик Верано

Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50803734

Бьюик GL8

Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=58042561

Бьюик Аполлон

Автор Bull-Doser — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41179973

Buick Rainier

Автор IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14840646

Buick Y-Job

Автор {{{1}}} — Flickr: 1939… Харли Эрл и «The Y Job», CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25832543

Buick Somerset

Von Bull-Doser — Eigenes Werk, Gemeinfrei, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2477661

Buick Special

Автор: Ларс-Йоран Линдгрен, Швеция — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1354128

Бьюик Ривьера

ПАТРИС РАУНЕТ — РАУНЕТ ГОЛЛИВУД, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2774802

Бьюик Электра

Автор: IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1047622

Ранние годы

  • Buick Модель 17
  • Buick 5-местный
  • Бьюик Родстер
  • Бьюик Мастер
  • Buick кабриолет
  • Buick Баг гонка
  • Кубок Бьюик Вандербильт

Год 1940 — 1950

Модели с 1960 по 1970 год

  • Buick Riviera GS
  • Бьюик Уайлдкэт
  • Бьюик Скайларк

Модели последних лет

  • Бьюик Парк Авеню
  • Бьюик Регал GS

Концептуальные модели

  • Бьюик Бенгал
  • Buick Centieme

Другие модели автомобилей Buick

  • Buick Limited
  • Сатурн Астра
  • Бьюик GSX
  • Бьюик Ривьера Гран Спорт
  • Бьюик Скайларк Гран Спорт
  • Бьюик 8-50
  • Бьюик 8-90
  • Бьюик NA 8/90
  • Buick Series 40 Специальный
  • Buick серии 40 DA
  • Бьюик 8-90 Мастер
  • Buick Century серии 60
  • Бьюик Империи серии 40
  • Buick Master серии 60
  • Бьюик NA 8/50
  • Бьюик НА 8/60
  • Buick Coachbuilder
  • Buick Hearse
  • Бьюик Блэкхок
  • Buick Park Avenue Essence

Полноразмерные модели автомобилей Buick

Кроссовер модели автомобилей Buick

Компактные модели автомобилей Buick

  • Buick Skyhawk
  • Бьюик Центурион

Спортивный автомобиль Buick models

Другие модели Buick

Видео моделей автомобилей Buick