Braking fault рено меган 2 что это: ! BRAKING FAULT, , — Renault Megane —

Breaking fault рено меган 2 не заводится. Сообщения бортового компьютера Renault Megane II и их перевод

steering locke d — рулевое управление заблокировано, сообщение выводится при низком напряжении бортсети (недостаточном для разблокировки), неисправности системы блокировки, вывернутом до упора рулевом колесе (мануал запрещает парковаться и глушить двигатель при вывернутых до упора колесах)
steering not locked — рулевое управление не заблокировано
turn steering-wheel+star t — покрупите (покачайте) рулевое колесо с одновременным нажатием кнопки старт (и выжатой педали сцепления или тормоза), выводится при проблемах разблокировки (см. первое сообщение)
check steering — проверьте рулевое управление (ходовую часть), выводится при проблемах с рейкой, электроусилителем
service due soo n или service due — скоро необходимо проходить очередное ТО

Чтобы сбросить пробег до очередного ТО неоходимо :
1. Завести машину.

2. Дождаться надписи service due
3. Кнопкой БК перешелкиванием других надписей дойти снова до надписи service due
4. Нажать кнопку БК и ждать. Сначала мигает надпись service due, потом начинает мигают цифры пробега до сервиса. И вот когда эти цифры превратятся в немигающее число 15000 кнопку БК можно отпустить.
Для первой фазы вместо кнопки БК следует использовать кнопку сброса суточного пробега

Change oil soon — скоро необходимо заменить масло двигателя
check injection — проверьте систему впрыска двигателя, возможно причина в загрязнении дроссельного узла или разъема дросселя, часто сопровождается плавающими оборотами или заниженными оборотами холостого хода
oil level ok или OIL LEVEL CORRECT — уровень масла двигателя в норме, если при этом нажать на кнопку переключения режимов компа (в торце правого подрулевого переключателя), то появится информация об уровне:
min IooooooL

— уровень масла максимальный
min I_ _ _ _ _ L — соотвественно минимальный
check gear box — проверьте коробку переключения передач, при проблемах с автоматической КПП
electronic fault — неисправность электронных систем автомобиля, чаще всего (по данным форума) возникает при проблемах с концевиком педали тормоза — не горят стопы
press cluth+start — нажмите на педаль сцепления и кнопку старт, выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей (механическая КПП) и нажатой педали тормоза
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблеммах системы блокировки задних дверей от детей
no message available — нет имеющихся сообщений (об ошибках или неисправностях), т. е. полет нормальный

Если горит лампа Stop и контрольная лампы ручника на щитке приборов, значит понизился уровень тормозной жидкости — пришло время менять тормозные колодки

Дополняю перечень сообщений бортового компа. Приведенные сообщения взяты из англо- и русскоязычных версий технической ноты по электрооборудованию Мегана 2, референсы 77 11 318 102 и 77 11 318 113 соотвественно, а также из Ваших сообщений в теме и форуме.

После текста каждого сообщения привел сведения о горении контрольных ламп Stop или Service и издаваемом звуковом сигнале X

Faulty steering — Неисправность рулевого управления Stop X
Faulty injection — Неисправность системы впрыска Stop X
Check injection — Проверьте систему впрыска Service
Engine overheating — Перегрев двигателя Stop X
Check steering — Проверьте рулевое управление Service
ESP out of order — Не работает система стабилизации траектории Service
ESP disconnected — Отключение системы стабилизации траектории —
Check gearbox — Проверьте коробку передач

Service
Gearbox overheatin g — Перегрев коробки передач Service
Faulty engine immobilizer — Неисправность системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Service
Heated seat ON — Обогрев сиденья включен —
Please Insert car d — Пожалуйста, вставьте карточку —
Card not detected — Карточка не обнаружена Service X
Hands-free out of order — Система «свободные руки» не работает Service
Change card battery или replace card battery (у некоторых может выдавать pile carte a chenger )- Замените элемент питания карточки. После замены батарейки необходимо одновременно нажать все имеющиеся на карте кнопки для удаления ошибки (по мнению одного соклубника ошибка находится в памяти самой карточки) —
Depress the brake + start — Нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя —
Declutch + start / — Нажмите на педаль сцепления и на кнопку запуска двигателя /нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) . —
Steering locked — Рулевая колонка не разблокирована Service
Steering not locked — Рулевое управление не заблокировано Service
Gear shift in P or N / press on brake + start — Переведите рычаг селектора в положение P или N / нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) —
Press the brake pedal — Нажмите на педаль тормоза —
Adjust oil level — Необходимо довести до нормы уровень масла Service
Door open — Дверь открыта —
Luggage compartment open Открыта дверь задка —
Underinflation: slow down — Давление воздуха в шинах ниже нормы: уменьшите скорость —
TYRE PRESSURE SENSOR FAULT — неисправность датчика системы контроля давления в шинах
Adjust tyre pressure — Отрегулируйте давление воздуха в шинах Service
Puncture: change the wheel или Tyre Puncture — Прокол шины, замените колесо Stop X
Tyre pressure sensor not working — Датчик давления в шинах неисправен Service
Limiter — Ограничитель скорости движения —
Cruise control — Регулятор скорости движения —
XXX km (or miles) in memory — В памяти XXX км (или миль) —
Speed limiter out of order — Ограничитель скорости движения неисправен Service
Cruise control not working — Регулятор скорости движения неисправен Service
Electronic failure — Неисправность электроники. . . Service
Roof out of order — Неисправность складной крыши (кабриолет) Service
Automatic lighting OFF — Система автоматического включения наружного освещения выключена —

Automatic lighting out of order или Auto Lights Fault — Система автоматического включения наружного освещения неисправна (датчик света) Service
No message stored — Отсутствие запомненных сообщений —
Boot open / insert card Открыта дверь задка / вставьте карточку (поочередно) —
Confirm engine stop / press stop twice — Подтвердите остановку двигателя, дважды нажмите на кнопку «stop» остановки двигателя (поочередно) —
Please Remove card — Пожалуйста, извлеките карточку —
Shift into neutra l — Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение —
Automatic wipers OFF — Автоматический режим стеклоочистителей отключен —
Automatic wipers out of order — Автоматический режим стеклоочистителей не работает —
Card reader not working — Считывающее устройство для карточек неисправно Service
Card reader not working / Electronic fault — Выход из строя считывающего устройства для карточек / неисправность электроники (поочередно) Service
Electronic failure — Неисправность электроники Stop X
Restricted card mode — Резервный режим карточки —
Oil level — Уровень масла —
Check diesel filter — Проверьте топливный фильтр Service
Regenerate particle filter — Замените фильтр системы вентиляции салона —
breaking fault или BRAKE FAUL T — неисправность тормозной системы (снижение уровня тормозной жидкости в бачке), как правило требуется срочный долив тормозной жидкости, уровень падает вследствие износа колодок или, возможно, неисправности сцепления, т. к. бачек тормозной системы и гидропривода сцепления общий, (у меня был неисправен рабочий цилиндр сцепления, совмещенный с выжимным), сообщение может выдаваться на поворотах, сопровождается звуковым сигналом
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблемах системы блокировки задних дверей от детей. Часто сообщение появляется, если в момент активации водителем блокировки пассажир дернет внутренную ручку открывания задней двери. Для устранения достаточно включить, выключить блокировку кнопкой на водительской двери.
TOP UP OIL LEVEL (+ горит Service ) — необходимо повысить уровень масла, т.е. долить масло в двигатель
CHECK AIRBAG — проверь подушки безопасности, могут быть проблемммы с контактом в разъеме под сиденьем (достаточно поправить разъем) или со шлейфом в подрулевом переключателе (заматывание шлейфа и обрыв проводов)
mode test — тест приборной панели фазы 1. Для начала теста необходимо удерживать нажатой кнопку управления компом во время завода двигателя. Можно проверить все лампы и указатели приборной панели, но вся инфа компа обнуляется (кроме, конечно, одометра, т. е. пробега)
LОW BATTERY — низкий заряд батареи, загорается с сигналом STOP и значком «аккумулятор», через определенное время после пуска двигателя, а именно ~10 минут. Надпись означает отсутствие зарядки. Требуется заменить реле регулятора напряжения в генераторе или заменить генератор полностью
Check emissions — проверьте выброс, вероятно неисправность системы выпуска выхлопных газов, нейтрализатора, лямбда-зонда
Check ABS + сигнал лампы Service . Зимой снег при сильном ветре может набиться в тормозные механизмы. Помогает многократное нажатие на педаль тормоза и перезапуск двигателя
auto wipers fault неисправность автоматики стеклоочистстелей (датчика дождя)
Сообщение ALIMENTAZIONE CONTROLLARE с итальянского значит «контроль мощности», на дизельных двигателях возникает если забит топливный фильтр
Сообщения STEERING NOT LOCKED , а затем BREACKING FAULT могут выдаваться при проблеммах с пуском (неисправен стартер, втягивающее или ослабли и окислились клеммы) при этом не крутит стартер, раздается щелчек.

www.megane-club.ru

More meanings of this word and English-Russian, Russian-English translations for the word «BRAKING FAULT» in dictionaries.

• BRAKING FAULT — неисправность тормоза
  
• BRAKING FAULT — неисправность тормоза
  
• BRAKING FAULT — неисправность тормоза
  
• FAULT — I. ˈfȯlt, archaic ˈfȯt noun (-s) Etymology: Middle English faute, faulte, from Old French faute, from (assumed) Vulgar …
  
• BRAKING — present part of brake
  Webster»s New International English Dictionary
• FAULT — /fawlt/ , n. 1. a defect or imperfection; flaw; failing: a fault in the brakes; a fault in one»s character. …
  Random House Webster»s Unabridged English Dictionary
• BRAKING — n. stopping, halting, decelerating, restraining
  Толковый словарь английского языка — Редакция bed
• FAULT — I. ˈfȯlt, in poetry also ˈfȯt noun Etymology: Middle English faute, falte, from Anglo-French, from Vulgar Latin * fallita, from …
  Merriam-Webster»s Collegiate English vocabulary
• FAULT — noun defect; want; lack; default. 2. fault ·noun a lost scent; act of losing the scent. 3. fault ·noun a …
  Webster English vocab
• FAULT — n fault (that …) | fault …
  Oxford Advanced Learner»s English Dictionary
• FAULT — I. fault 1 S2 W3 /fɔːlt $ fɒːlt/ BrE AmE noun [ Word Family: adjective: faultless , …
  Longman Dictionary of Contemporary English
• FAULT — n. & v. —n. 1 a defect or imperfection of character or of structure, appearance, etc. 2 a break or …
  Английский основной разговорный словарь
• FAULT — n. & v. n. 1 a defect or imperfection of character or of structure, appearance, etc. 2 a break or …
  Concise Oxford English Dictionary
• FAULT — n. & v. —n. 1. a defect or imperfection of character or of structure, appearance, etc. 2 a break or …
  Oxford English vocab
• FAULT — (faults, faulting, faulted) Frequency: The word is one of the 3000 most common words in English. 1. If a …
  Collins COBUILD Advanced Learner»s English Dictionary
• FAULT — I. noun COLLOCATIONS FROM OTHER ENTRIES a design fault/flaw (= a part of something that does not work well or …
  Longman DOCE5 Extras English vocabulary
• BRAKING — noun
  Oxford Collocations Dictionary Second Edition
• BRAKING — noun Braking is used before these nouns: distance
  Oxford Collocations English Dictionary
• FAULT — See FAULT 1,2 ◆◆◆ . be at fault . be not sb»s fault . be sb»s …
  
• FAULT — INDEX: something wrong 1. something wrong with a machine, system, plan etc 2. a fault in someone’s character when somebody …
  Longman Activator English vocab
• FAULT — (Geology) A fracture in rock along which movement can be demonstrated. A fracture in the earth»s crust forming a boundary …
  Environmental Engineering English vocabulary
• BRAKING — barking
  Anagrams English vocabulary
• FAULT — 1. сущ. 1) а) прям. перен. дефект, недостаток An essential fault of the Pythagorean theory. ≈ Существенный недостаток пифагорейской теории. …
  Большой Англо-Русский словарь
• BRAKING — 1) торможение 2) затормаживание 3) тормозящий 4) разлом 5) тормозной ∙ — braking circuit — braking contact — braking contactor …
  Большой Англо-Русский словарь
• BRAKING — Торможение
  Американский Англо-Русский словарь
• FAULT — fault.ogg 1. fɔ:lt n 1. недостаток, дефект an essential fault in /of/ a theory — существенный недостаток теории a fault …
  
• BRAKING
  Англо-Русско-Английский словарь общей лексики — Сборник из лучших словарей
• FAULT — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг (горной породы) 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение …
  Большой Англо-Русский политехнический словарь
• BRAKING — торможение || тормозящий braking to a stop — торможение до полной остановки — aerodynamic braking — cadence braking — countercurrent …
  Большой Англо-Русский политехнический словарь
• FAULT — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг (горной породы) 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение (пробой) изоляции 6) пищ. лесн. порок. fault to …
  Большой Англо-Русский политехнический словарь — РУССО
• BRAKING — торможение || тормозящий braking to a stop — торможение до полной остановки — aerodynamic braking — cadence braking — countercurrent braking — cycling braking — dc …
  Большой Англо-Русский политехнический словарь — РУССО
• FAULT — 1) повреждение; отказ 2) неисправность; неполадка 3) ошибка 4) дефект; недостаток; порок; изъян 5) сбой; перебой; нарушение 6) геол. сброс, разлом, сдвиг; нарушение структуры. — chassis …
  
• BRAKING — 1) торможение, затормаживание 2) разлом 3) 4) тормозной, тормозящий. — braking circuit — braking contact — braking contactor — braking effort — braking liquid — braking magnet — braking orbit — …
  Англо-Русский научно-технический словарь
• BRAKING — (n) торможение
  English-Russian Lingvistica»98 dictionary
• BRAKING — n торможение ~ distance — тормозной путь, тормозной пробег ~ incline — а) горн. бремсберг; б) ж.-д. тормозная горка
  Новый большой Англо-Русский словарь — Апресян, Медникова
• FAULT — 1. fɔ:lt n 1. недостаток, дефект an essential fault in /of/ a theory — существенный недостаток теории a fault in …
  
• BRAKING — n торможение braking distance — тормозной путь, тормозной пробег braking incline — а) горн. бремсберг; б) ж.-д. тормозная горка
  Большой новый Англо-Русский словарь
• BRAKING — n. торможение
  
• BRAKING — n. торможение
  English-Russian-dictionary — Bed release
• FAULT — 1. сущ. 1) а) дефект, недостаток An essential fault of the Pythagorean theory. — Существенный недостаток пифагорейской теории. She is …
  Англо-Русский словарь по общей лексике
• FAULT — 1. сущ. 1) а) дефект, недостаток An essential fault of the Pythagorean theory. — Существенный недостаток пифагорейской теории. She is fastidious to a fault. …
  Англо-Русский словарь общей лексики
• BRAKING — торможение (применение тормозов)
  Англо-Русский физический словарь
• BRAKING — 1) торможение || тормозной 2) стопорение || стопорный. — dynamic braking — eddy-current braking — regenerative braking — reverse-current …
  Англо-Русский словарь по машиностроению и автоматизации производства 2
• BRAKING — 1) торможение || тормозной 2) стопорение || стопорный. — dynamic braking — eddy-current braking — regenerative braking — reverse-current braking
  Англо-Русский словарь по машиностроению и автоматизации производства
• FAULT — 1. _n. 1> недостаток, дефект; to find fault with smb., smth. а> придираться к кому-л., к чему-л.; бранить кого-л.; б> …
  Англо-Русский словарь Мюллера — 24 редакция
• FAULT — 1. n. 1. недостаток, дефект; to find fault with smb., smth. а. придираться к кому-л., к чему-л.; бранить кого-л.; б. …
  Англо-Русский словарь Мюллера — редакция bed
• BRAKING — 1) торможение 2) дробление 3) распад
  Англо-Русский словарь по строительству и новым строительным технологиям
• FAULT — 1. недостаток; дефект; порок; изъян 2. ошибка; погрешность 3. выход из строя; повреждение; поломка; авария; неисправность; несрабатывание; сбой 4. сброс; …
  Большой Англо-Русский словарь по нефти и газу
• FAULT — 1) повреждение; неисправность, дефект 2) ошибка. — ac fault — active fault — AND-bridge fault — appearance fault — assembly fault — band fault — benign fault — branch-open …
  Англо-Русский словарь по вычислительной технике и программированию

: Опыт эксплуатации — Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2. ru

Не было печали, утром завелся без проблем, проехал 60 км и уже на работе не завелся… Меганыч троит, пыхтит, обороты плавают, заводится на 10 сек и глохнет, обороты плавают… Набрал дилера Рено, на буксир и к ним. Оставил машину и отправился на работу. В конце рабочего дня снова в сервис, а они руки разводят, говорят всё проверили, все в порядке, комп ошибок не показывает, но под подозрение попала топливная система. Решили слить горючку и прочистить систему. 37 л бензина в канистры, 5 литров 98 с другой заправки и Меган зашептал. Сервисмэны указали на плохое качество топлива, но с удивлёнными лицами.
Теперь думаю о чистке топливного фильтра.
Цена:1854,00

www.sitename.com

Последние статьи

Доброго времени суток! Первый опыт с которым сталкивался с мастерами по перетяжке руля закончился с тем что не знал на что обращать внимание и косяки которые были я сразу не обратил внимание но не всё плохо, зная хозяина решили быстро этот вопрос.


Ну вот и всё. Все что можно было в ходовке я поменял. Все звуки ушли. Передок стал собранный. Менял на СТО, у самого духа не хватило.Купил сайлентблоки Kleber 1968,это оригинал.

Ошибка braking fault на рено меган 2

ошибка braking fault на рено меган 2

Всем привет. Случилось что давно скорее было должно случиться. В один прекрасный день ехал по городу, впереди меня ехал «чайник» на фьюжене, чуть проехал ПП и резко затормозил, я же в свою очередь что не врезаться по тормозам. Рено меган 2 автоматика все дела, после морозов не заводится. занесли аккум в дом, зарядили, не заводится, пытается но глохнет, выдаёт такие фразочки как:» oil level correct»,»breaking fault» стартер впорядке, масло с тормрзухой есть.

помогите. Всем привет привели ко мне на буксир меган 2 вин VF1KMRF Не включается зажигание пишет на борту lenkradsperre defekt сняли блокиратор руля он оказался разблокированным, разобрали поставили обратно потом опять сняли так. ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек.

Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники, одноклассники, соседи и коллеги всегда оставались в контакте. Здравствуйте, господа! Начала выскакивать ошибка «braking fault» + stop + (!). Появляется, пищит и пропадает. Зависимость вывел только в том, что появляется она при кренах: средние и крутые повороты и проезд лежачих полицейских средних.

ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек. Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники, одноклассники, соседи и коллеги всегда оставались в контакте.

Всем привет привели ко мне на буксир меган 2 вин VF1KMRF Не включается зажигание пишет на борту lenkradsperre defekt сняли блокиратор руля он оказался разблокированным, разобрали поставили обратно потом опять сняли так. Рено меган 2 автоматика все дела, после морозов не заводится. занесли аккум в дом, зарядили, не заводится, пытается но глохнет, выдаёт такие фразочки как:» oil level correct»,»breaking fault» стартер впорядке, масло с тормрзухой есть.

помогите.

Похожее:

Обмен ошибка при вызове метода контекста получитьобъект элемент не выбран

Ошибка 628 мегафон windows 7

Ideadesktop произошла ошибка что делать

Ошибка acronis e000101f4

Ошибка в заявлении абитуриента

При проверке обновлений произошла ошибка chrome

Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault

• Главная
• Секреты
• Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault

Дата публикации 19 октября 2018. Опубликовано в Секреты Рено

Бортовой компьютер — информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.

Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.

Поэтому важно понимать, что именно сообщает вам ваш «Рено». Для решения некоторых проблем понадобится компьютерная диагностика с использованием специального ПО. Отдельные ситуации решаются только после технического обслуживания и даже ремонта машины.

В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.

Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

• CARBURANT — объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
• MOYNNE — средний расход топлива (после обнуления)
• INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображается на скорости больше 30 км/ч
• AUTONOMIE — на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
• DISTANCE — пройденный путь (с момента последнего обнуления)
• MOYENNE — средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
• VIDANGE DANS — оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
• REGULATEUR, LIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроль.
• PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

Расшифровка сообщений БК Renault с французского

• INSERER LA CARTE — вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
• NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.
• ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF — авто­матическое включение световых приборов выключено.
• ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовочной системы.
• CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.
• PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.
• FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
• BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьтекоробку передач.
• CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.
• PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.
• PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.
• CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.
• SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.
• PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.
• DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

• Automatic lighting OFF / out oorder (fault) — система автовключения наружного освещения (датчик света) выключена / неисправна
• Automatic wipers OFF/ out oorder (fault) — режим автовключения стеклоочистителей (датчик дождя) выключена / неисправна
• Adjust oil level — долейте до необходимого уровня моторное масло
• Adjust tyre pressure — отрегулируйте давление воздуха в шинах
• Boot open — открыт багажник
• Breaking fault / break fault — неисправность тормозной системы (упал уровень тормозной жидкости, изношены колодки и т. п.)
• Card not detected — карточка не обнаружена  
• Card reader not working / Electronic fault (поочередно) — считывающее карту устройство вышло из строя / электронные системы вышли из строя
• Change card battery / replace card battery — замените батарейку в карте (после замены нажать одновременно все кнопки на карте, чтобы стереть ошибку)
• Change oil soon — напоминание о том, что вскоре нужно заменить моторное масло
• Check ABS — проверьте систему ABS (сопровождается лампой Service, зимой, когда снег набивается в тормозную систему, помогает многократный выжим педали тормоза и перезапуск мотора)
• Check airbag— проверьте подушки безопасности (стоит проверить контакты в разъеме под сиденьем, шлейф в подрулевом переключателе)
• Check diesel filter — проверьте топливный фильтр
• Check door loсks — проверьте блокировку дверей (появляется обычно когда водитель ставит блокировку, а пассажир дергает ручку открывания двери; устраняется включением-выключением блокировки кнопкой на двери водителя)
• Check emissions— проверьте систему выхлопа (нейтрализатор ОГ, лямбда-зонд)
• Check gearbox — проверьте автоматическую коробку передач
• Check injection — проверьте систему впрыска (возможно, грязный дроссель или его разъем, сопровождается плавающими оборотами в РХХ)
• Check steering — проверьте рулевое управление (рейку, электроусилитель, ходовую часть)
• Confirm engine stop / press stop twice (поочередно)- подтвердите остановку мотора / нажмите кнопку «стоп» дважды
• Cruise control — включен регулятор скорости (круиз-контроль)
• Cruise control not working — система круиз-контроля неисправна
• Depress the brake / Declutch + «start» — выжмите педаль тормоза / сцепления и запустите двигатель с кнопки (поочередно)
• Door open — дверь открыта
• Electronic failure / electronic fault — неисправность (ошибка) управляющей электроники (в основном возникает при проблемах с педалью тормоза, когда не горят стоп-сигналы)
• Engine overheating — перегрев двигателя (остановитесь, заглушите мотор, примите меры)  
• ESP disconnected / out of order — система стабилизации кузова отключена / вышла из строя
• Faulty engine immobilizer — система электронной противоугонной блокировки запуска мотора неисправна
• Faulty injection — система впрыска неисправна
• Faulty steering — рулевое управление неисправно
• Gearbox overheating — коробка передач перегревается
• Gear shift in P or N / press on brake + «start» — переведите АКП в режим P или N / выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска мотора (поочередно)
• Hands-free out of order — система «свободные руки» не функционирует
• Heated seat ON — обогрев сиденья включен
• Low battery — низкий уровень заряда АКБ (сочетается с сигналом Stop и значком АКБ после запуска двигателя; требует замены реле регулятора напряжения в генераторе или генератора)
  Luggage compartment open — открыта задняя дверь
• Min IooooooL / Min I_ _ _ L — уровень масла максимальный / минимальный
• No message stored/available — в памяти БК нет сообщений о неисправностях (все хорошо)
• Oil level ok / correct — уровень масла в двигателе нормальный
• Please insert/ remove card — вставьте / извлеките карту
• Press cluth + start — выжмите педаль сцепления, запустите двигатель с кнопки (выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей на МКП или нажатой педалью тормоза на АКП)
• Press the brake pedal — нажмите на педаль тормоза
  Puncture: change the wheel /  tyre puncture — шина проколота, замените колесо
• Regenerate particle filter — требуется замена воздушного салонного фильтра  
• Restricted card mode — включен резервный режим карты
• Service due soon / now — предупреждение о необходимости ТО скоро / сейчас (Чтобы сбросить пробег, нужно завести двигатель, дождаться появления этой надписи, нажать кнопку БК и ждать, пока цифры пробега не «добегут» до 15000, затем отпустить кнопку)
• Shift into neutral — установите рычаг КП в нейтральное положение
• Speed limiter out of order — неисправен ограничитель скорости
• Steering locked — рулевое управление заблокировано (низкий уровень напряжения в бортвети или двигатель заглушили при вывернутых до упора колесах). Если такое сообщение появляется на экране БК, а следом Breaking Fault — есть проблемы с запуском двигателя (стартер и т.п.).
• Steering not locked — рулевое управление не заблокировано
• Top—Up Oil level — долейте масло по уровню
• Turn steering-wheel + start — покрутите руль одновременно нажав на запуск двигателя с кнопки (выжав педаль сцепления или тормоза), чтобы разблокировать руль.
• Tyre pressure sensor not working / fault — датчик системы контроля давления в шинах неисправен
• Underinflation: slow down — давление в шинах упало, снижайте скорость.

О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.

Ошибки рено меган 2

Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault

Дата публикации 19 октября 2018 . Опубликовано в Секреты Рено

Бортовой компьютер — информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.

Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.

Поэтому важно понимать, что именно сообщает вам ваш «Рено». Для решения некоторых проблем понадобится компьютерная диагностика с использованием специального ПО. Отдельные ситуации решаются только после технического обслуживания и даже ремонта машины.

В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.

Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

• CARBURANT — объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
• MOYNNE — средний расход топлива (после обнуления)
• INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображается на скорости больше 30 км/ч
• AUTONOMIE — на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
• DISTANCE — пройденный путь (с момента последнего обнуления)
• MOYENNE — средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
• VIDANGE DANS — оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
• REGULATEUR,LIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроль.
• PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

Расшифровка сообщений БК Renault с французского

• INSERER LA CARTE — вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
• NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.
• ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF— авто­матическое включение световых приборов выключено.
• ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовочной системы.
• CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.
• PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.
• FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
• BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьтекоробку передач.
• CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.
• PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.
• PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.
• CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.
• SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.
• PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.
• DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

• Automatic lighting OFF / out oorder (fault) — система автовключения наружного освещения (датчик света) выключена / неисправна
• Automatic wipers OFF/ out oorder (fault) — режим автовключения стеклоочистителей (датчик дождя) выключена / неисправна
• Adjust oil level — долейте до необходимого уровня моторное масло
• Adjust tyre pressure — отрегулируйте давление воздуха в шинах
• Boot open — открыт багажник
• Breakingfault/breakfault — неисправность тормозной системы (упал уровень тормозной жидкости, изношены колодки и т. п.)
• Card not detected — карточка не обнаружена
• Card reader not working / Electronic fault (поочередно) — считывающее карту устройство вышло из строя / электронные системы вышли из строя
• Changecardbattery/replacecardbattery — замените батарейку в карте (после замены нажать одновременно все кнопки на карте, чтобы стереть ошибку)
• Change oil soon — напоминание о том, что вскоре нужно заменить моторное масло
• CheckABS — проверьте систему ABS (сопровождается лампой Service, зимой, когда снег набивается в тормозную систему, помогает многократный выжим педали тормоза и перезапуск мотора)
• Checkairbag— проверьте подушки безопасности (стоит проверить контакты в разъеме под сиденьем, шлейф в подрулевом переключателе)
• Checkdieselfilter — проверьте топливный фильтр
• Checkdoorloсks— проверьте блокировку дверей (появляется обычно когда водитель ставит блокировку, а пассажир дергает ручку открывания двери; устраняется включением-выключением блокировки кнопкой на двери водителя)
• Check emissions— проверьте систему выхлопа (нейтрализатор ОГ, лямбда-зонд)
• Check gearbox — проверьте автоматическую коробку передач
• Check injection — проверьте систему впрыска (возможно, грязный дроссель или его разъем, сопровождается плавающими оборотами в РХХ)
• Check steering — проверьте рулевое управление (рейку, электроусилитель, ходовую часть)
• Confirm engine stop / press stop twice (поочередно)- подтвердите остановку мотора / нажмите кнопку «стоп» дважды
• Cruise control — включен регулятор скорости (круиз-контроль)
• Cruisecontrolnotworking — система круиз-контроля неисправна
• Depress the brake / Declutch + «start» — выжмите педаль тормоза / сцепления и запустите двигатель с кнопки (поочередно)
• Dooropen — дверь открыта
• Electronicfailure/ electronic fault — неисправность (ошибка) управляющей электроники (в основном возникает при проблемах с педалью тормоза, когда не горят стоп-сигналы)
• Engineoverheating — перегрев двигателя (остановитесь, заглушите мотор, примите меры)
• ESPdisconnected/outoforder — система стабилизации кузова отключена / вышла из строя
• Faultyengineimmobilizer — система электронной противоугонной блокировки запуска мотора неисправна
• Faultyinjection — система впрыска неисправна
• Faulty steering — рулевое управление неисправно
• Gearbox overheating — коробка передач перегревается
• Gear shift in P or N / press on brake + «start» — переведите АКП в режим P или N / выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска мотора (поочередно)
• Hands-free out of order — система «свободные руки» не функционирует
• Heated seat ON — обогрев сиденья включен
• Lowbattery — низкий уровень заряда АКБ (сочетается с сигналом Stop и значком АКБ после запуска двигателя; требует замены реле регулятора напряжения в генераторе или генератора)
  Luggage compartment open — открыта задняя дверь
• Min IooooooL / Min I_ _ _ L — уровень масла максимальный / минимальный
• No messagestored/available — в памяти БК нет сообщений о неисправностях (все хорошо)
• Oil level ok /correct — уровень масла в двигателе нормальный
• Please insert/ remove card — вставьте / извлеките карту
• Presscluth+start — выжмите педаль сцепления, запустите двигатель с кнопки (выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей на МКП или нажатой педалью тормоза на АКП)
• Pressthebrakepedal — нажмите на педаль тормоза
  Puncture:changethewheel / tyre puncture — шина проколота, замените колесо
• Regenerateparticlefilter — требуется замена воздушного салонного фильтра
• Restrictedcardmode — включен резервный режим карты
• Service due soon/ now — предупреждение о необходимости ТО скоро / сейчас (Чтобы сбросить пробег, нужно завести двигатель, дождаться появления этой надписи, нажать кнопку БК и ждать, пока цифры пробега не «добегут» до 15000, затем отпустить кнопку)
• Shift into neutral — установите рычаг КП в нейтральное положение
• Speed limiter out of order — неисправен ограничитель скорости
• Steering locked — рулевое управление заблокировано (низкий уровень напряжения в бортвети или двигатель заглушили при вывернутых до упора колесах). Если такое сообщение появляется на экране БК, а следом BreakingFault — есть проблемы с запуском двигателя (стартер и т.п.).
• Steering not locked — рулевое управление не заблокировано
• Top—UpOillevel— долейте масло по уровню
• Turn steering-wheel + start — покрутите руль одновременно нажав на запуск двигателя с кнопки (выжав педаль сцепления или тормоза), чтобы разблокировать руль.
• Tyrepressuresensornotworking/fault — датчик системы контроля давления в шинах неисправен
• Underinflation: slow down — давление в шинах упало, снижайте скорость.

О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.

Cerega510 › Блог › перечень ошибок Меган 2

Думаю вопрос интересный, ответ искал на разных форумах.
Суть вопроса: собрать все возможные сообщения бортового компьютера Мегана2, выдаваемые в процессе эксплуатации автомобиля. В моей машинке сообщения выдаются на английском, мануал приводит на французском. Обращался на горячую линию Рено, получил ответ: спрашивайте дилера, если возникнет вопрос по выданному компом сообщению. В данной теме привожу все нарытые поиском на форуме сообщения компа, которые встречались у одноклубников. Предлагаю сливать сюда сообщения с переводом, описанием «истории болезни» и советами. Заранее благодарен.

steering locked — рулевое управление заблокировано, сообщение выводится при низком напряжении бортсети (недостаточном для разблокировки), неисправности системы блокировки, вывернутом до упора рулевом колесе (мануал запрещает парковаться и глушить двигатель при вывернутых до упора колесах)

steering not locked — рулевое управление не заблокировано

turn steering-wheel+start — покрупите (покачайте) рулевое колесо с одновременным нажатием кнопки старт (и выжатой педали сцепления или тормоза), выводится при проблемах разблокировки (см. первое сообщение)

check steering — проверьте рулевое управление (ходовую часть), выводится при проблемах с рейкой, электроусилителем

service due soon или service due — скоро необходимо проходить очередное ТО
Чтобы сбросить пробег до очередного ТО неоходимо:
1. Завести машину.
2. Дождаться надписи service due
3. Кнопкой БК перешелкиванием других надписей дойти снова до надписи service due
4. Нажать кнопку БК и ждать. Сначала мигает надпись service due, потом начинает мигают цифры пробега до сервиса. И вот когда эти цифры превратятся в немигающее число 15000 кнопку БК можно отпустить.
Для первой фазы вместо кнопки БК следует использовать кнопку сброса суточного пробега

Change oil soon — скоро необходимо заменить масло двигателя

check injection — проверьте систему впрыска двигателя, возможно причина в загрязнении дроссельного узла или разъема дросселя, часто сопровождается плавающими оборотами или заниженными оборотами холостого хода

oil level ok или OIL LEVEL CORRECT — уровень масла двигателя в норме, если при этом нажать на кнопку переключения режимов компа (в торце правого подрулевого переключателя), то появится информация об уровне:
min IooooooL — уровень масла максимальный
min I_ _ _ _ _ L — соотвественно минимальный

check gear box — проверьте коробку переключения передач, при проблемах с автоматической КПП

electronic fault — неисправность электронных систем автомобиля, чаще всего (по данным форума) возникает при проблемах с концевиком педали тормоза — не горят стопы

press cluth+start — нажмите на педаль сцепления и кнопку старт, выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей (механическая КПП) и нажатой педали тормоза

check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблеммах системы блокировки задних дверей от детей

no message available — нет имеющихся сообщений (об ошибках или неисправностях), т. е. полет нормальный

Если горит лампа Stop и контрольная лампи ручника на щитке приборов, значит понизился уровень тормозной жидкости — пришло время менять тормозные колодки

Дополняю перечень сообщений бортового компа. Приведенные сообщения взяты из англо- и русскоязычных версий технической ноты по электрооборудованию Мегана2, референсы 77 11 318 102 и 77 11 318 113 соотвественно, а также из Ваших сообщений в теме и форуме.
После текста каждого сообщения привел сведения о горении контрольных ламп Stop или Service и издаваемом звуковом сигнале X

Faulty steering — Неисправность рулевого управления Stop X
Faulty injection — Неисправность системы впрыска Stop X
Check injection — Проверьте систему впрыска Service
Engine overheating — Перегрев двигателя Stop X
Check steering — Проверьте рулевое управление Service
ESP out of order — Не работает система стабилизации траектории Service
ESP disconnected — Отключение системы стабилизации траектории —
Check gearbox — Проверьте коробку передач Service
Gearbox overheating — Перегрев коробки передач Service
Faulty engine immobilizer — Неисправность системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Service
Heated seat ON — Обогрев сиденья включен —
Please Insert card — Пожалуйста, вставьте карточку —
Card not detected — Карточка не обнаружена Service X
Hands-free out of order — Система «свободные руки» не работает Service
Change card battery или replace card battery (у некоторых может выдавать pile carte a chenger)- Замените элемент питания карточки. После замены батарейки необходимо одновременно нажать все имеющиеся на карте кнопки для удаления ошибки (по мнению одного соклубника ошибка находится в памяти самой карточки) —
Depress the brake + start — Нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя —
Declutch + start / — Нажмите на педаль сцепления и на кнопку запуска двигателя /нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) . —
Steering locked — Рулевая колонка не разблокирована Service
Steering not locked — Рулевое управление не заблокировано Service
Gear shift in P or N / press on brake + start — Переведите рычаг селектора в положение P или N / нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) —
Press the brake pedal — Нажмите на педаль тормоза —
Adjust oil level — Необходимо довести до нормы уровень масла Service
Door open — Дверь открыта —
Luggage compartment open Открыта дверь задка —
Underinflation: slow down — Давление воздуха в шинах ниже нормы: уменьшите скорость —
TYRE PRESSURE SENSOR FAULT — неисправность датчика системы контроля давления в шинах
Adjust tyre pressure — Отрегулируйте давление воздуха в шинах Service
Puncture: change the wheel или Tyre Puncture — Прокол шины, замените колесо Stop X
Tyre pressure sensor not working — Датчик давления в шинах неисправен Service
Limiter — Ограничитель скорости движения —
Cruise control — Регулятор скорости движения —
XXX km (or miles) in memory — В памяти XXX км (или миль) —
Speed limiter out of order — Ограничитель скорости движения неисправен Service
Cruise control not working — Регулятор скорости движения неисправен Service
Electronic failure — Неисправность электроники . . . Service
Roof out of order — Неисправность складной крыши (кабриолет) Service
Automatic lighting OFF — Система автоматического включения наружного освещения выключена —
Automatic lighting out of order или Auto Lights Fault — Система автоматического включения наружного освещения неисправна (датчик света) Service
No message stored — Отсутствие запомненных сообщений —
Boot open / insert card Открыта дверь задка / вставьте карточку (поочередно) —
Confirm engine stop / press stop twice — Подтвердите остановку двигателя, дважды нажмите на кнопку «stop» остановки двигателя (поочередно) —
Please Remove card — Пожалуйста, извлеките карточку —
Shift into neutral — Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение —
Automatic wipers OFF — Автоматический режим стеклоочистителей отключен —
Automatic wipers out of order — Автоматический режим стеклоочистителей не работает —
Card reader not working — Считывающее устройство для карточек неисправно Service
Card reader not working / Electronic fault — Выход из строя считывающего устройства для карточек / неисправность электроники (поочередно) Service
Electronic failure — Неисправность электроники Stop X
Restricted card mode — Резервный режим карточки —
Oil level — Уровень масла —
Check diesel filter — Проверьте топливный фильтр Service
Regenerate particle filter — Замените фильтр системы вентиляции салона —
breaking fault или BRAKE FAULT — неисправность тормозной системы (снижение уровня тормозной жидкости в бачке), как правило требуется срочный долив тормозной жидкости, уровень падает вследствие износа колодок или, возможно, неисправности сцепления, т. к. бачек тормозной системы и гидропривода сцепления общий, (у меня был неисправен рабочий цилиндр сцепления, совмещенный с выжимным), сообщение может выдаваться на поворотах, сопровождается звуковым сигналом
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблемах системы блокировки задних дверей от детей. Часто сообщение появляется, если в момент активации водителем блокировки пассажир дернет внутренную ручку открывания задней двери. Для устранения достаточно включить, выключить блокировку кнопкой на водительской двери.
TOP UP OIL LEVEL (+ горит Service) — необходимо повысить уровень масла, т.е. долить масло в двигатель
CHECK AIRBAG — проверь подушки безопасности, могут быть проблемммы с контактом в разъеме под сиденьем (достаточно поправить разъем) или со шлейфом в подрулевом переключателе (заматывание шлейфа и обрыв проводов)
mode test — тест приборной панели фазы 1. Для начала теста необходимо удерживать нажатой кнопку управления компом во время завода двигателя. Можно проверить все лампы и указатели приборной панели, но вся инфа компа обнуляется (кроме, конечно, одометра, т. е. пробега)
LОW BATTERY — низкий заряд батареи, загорается с сигналом STOP и значком «аккумулятор», через определенное время после пуска двигателя, а именно

10 минут. Надпись означает отсутствие зарядки. Требуется заменить реле регулятора напряжения в генераторе или заменить генератор полностью
Check emissions- проверьте выброс, вероятно неисправность системы выпуска выхлопных газов, нейтрализатора, лямбда-зонда
Check ABS + сигнал лампы Service. Зимой снег при сильном ветре может набиться в тормозные механизмы. Помогает многократное нажатие на педаль тормоза и перезапуск двигателя
auto wipers fault неисправность автоматики стеклоочистстелей (датчика дождя)
Сообщение ALIMENTAZIONE CONTROLLARE с итальянского значит «контроль мощности», на дизельных двигателях возникает если забит топливный фильтр
Сообщения STEERING NOT LOCKED, а затем BREACKING FAULT могут выдаваться при проблеммах с пуском (неисправен стартер, втягивающее или ослабли и окислились клеммы) при этом не крутит стартер, раздается щелчек.

Неисправности Рено Меган 2

Смотрите также

Неисправность датчика кислорода

Как проверить крышку радиатора

Вязкость моторного масла

Что ест ремень ГРМ

Схема генератора автомобиля

Рено Меган 2 начал покорять сердца многих автолюбителей своим дизайном еще с 2002 года. Выпускался в исполнениях седан, универсал, хечбек. И хотя 2006 года приобрел немного другую внешность, на общие характеристики это никак не повлияло. А мелкие недочеты и неисправности Рено Меган 2 так и остались без внимания автопроизводтеля. Особенно много нареканий у владельцев было на электронику француза. Хотя встречаются счастливчики которые не знают поломок и болезней Мегана. В данном случаи как раз поговорим о слабых местах и часто возникающих неисправностях автомобиля Renault Megane 2, чтобы владельцы этой красавицы заблаговременно знали на что обращать внимание в первую очередь и от чего её беречь.

Двигатель

• Фазорегулятор ходит меньше чем хотелось (часто пугает своим треском, к тому же машина отказывается набирать обороты). А цена у него не маленькая – от 120 долларов. Те, у кого стоит двигатель 1,4 л., проблема не касается (нет фазорегулятора). На двигателях 1,6 и 2,0 л. Проблема может начать беспокоить уже после 30 тыс. км пробега, хотя чаще возникает на 100 тысячах.
• Малый ресурс работы шкива коленвала с резиновым демпфером (составит 60 — 80 тысяч пробега).
• На 30 тысячах пробега может понадобится чистка дросселя, причем вместе с этой процедурой нужно менять его резиновое уплотнение (дубеет и как результат появляется подсос воздуха).
• Не радует ресурс работы катушек зажигания, который, как шкива коленвала составляет 60-80 тыс. км.
• После 80 000 км наверняка начнет создавать проблемы с запуском авто,- стартер. Но зачастую небольшие дефекты легко устраняются (замена предохранителя втягивающего, зачистка контактов и проводов).
• У владельцев первых Меганов второго поколения слабая задняя нижняя опора двигателя. В большинстве случаев время жизни составит всего около 20-30 тыс. км пробега. Об её кончине будут говорит рывки и толчки при старте. На авто выпускавшихся после 2008 года проблема устранена производителем.

К сожалению мало информации о надежности дизельного агрегата Рено Меган 2. Основные проблемы возникающие с ним это прогар шайбы под форсунками или трещин в корпусе интеркуллера, но грозят такие дефекты не ранее 120 тысячах пробега.

Электроника

• Глюк в ЭБУ с оборотами двигателя в холодную пору. Обороты сразу поднимаются, а потом резко падают и зависают на отметке 400 об.
• Если на автомобиле стоит генератор Valeo, то после 60 тыс. км., он очень часто выходит из строя (проблема или в реле регулятора или щетках).
• На 60 тысячах километров в рулевой колонке обрываетсяшлейф подушек безопасности. Поскольку купить можно только в сборе с рулевым переключателем долларов за 200, то оптимальным вариантом может быть только перепайка шлейфа. Признаком что шлейф скоро накроется и загорится лампочка подушек – будет шуршащий звук при вращении руля.
• На авто старших 2006-го года в сырую погоду могут часто происходить чудеса с электроникой, в частности может пропасть изображение на табло бортовика.
• Ближе к 60-80 тыс. км. могут отказать электростеклоподъемники, зачастую будут передние (ими пользуются больше всего). По причине разрушения перемычки в корпусе редуктора или же изнашивается барабан с тросиком.
• Может сгореть моторчик стеклоочистителей (связано с местом его расположения). Когда забивается дринажное отверстие слива води, перед лобовым стеклом, она заливает моторчик.

Трансмиссия

• После 60 тыс. км может появиться свист выжимного подшипника на вторичном валу.
• Также, в большинства владельцев, на пробеге 60 000 км появляются пинки коробки через изношенный диск сцепления, его время жизни маловато. А замены нового сцепления на дольше чем 50 тыс. тоже не хватит. Намного лучше себя показал диск сцепления от Сценика.
• На автоматических коробках передач после 40 тысяч засоряются клапана в гидрораспределителе (в основном зависит т манеры езды).
• Поле 60 тыс. км большая вероятность скорого выхода из строя подушки автоматической коробки.

Ходовая

• Одной из частых поломок проявляющих себя после 50 тыс. км является опорный подшипник.
• Ближе к 60 тыс. рулевые наконечники придется менять.
• К 80 000 км. потребуется менять стойки стабилизатора.

Салон

• После сорока тысяч пробега в салоне поселяются «сверчки». Чаще всего скрипит дубеющий уплотнитель между торпедо и стеклом, хотя это не единственное место. Источником скрипов будут ручки, дверные петли.
• Когда провиснет теплошумоизоляция под капотом, то через систему вентиляции в салон попадает горячий воздух от двигателя. Из воздуховодов печки будет даже в жару идти теплый воздух.

Выхлопная система

• Сильно подвергается коррозии выхлопная труба.
• Малый ресурс катализатора. В большинстве случаев он должен служить не менее 150 тысяч, а на Мегане 2 едва 100 тысяч способен. Это еще одно слабое место Рено Меган.

• Достаточно частая неисправность в Меган 2 является подгорание минусовой клеммы питания задних фар. Как результат появляется «цветомузыка» когда нажимаешь на педаль тормоза или включаешь повороты. Поможет только замена разъема (чистка контактов временно решить проблему).

Как видим список неисправностей Рено Меган 2 приличный, но не все они серьезные, поэтому если о них знать, то можно подготовится заранее. Плюс естественно все не так и печально как пожжет показаться на первый взгляд, посмотрев на все эти грядущие поломки, ведь вероятность того что именно данный набор ждут одного владельца ничтожно мала, хотя 5-6 слабых мест по любому да вылезет.

Ошибки рено меган 2

Входящий в тему

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 7.8.2008
Из: Спб
Пользователь №: 8417

Доброго дня! некоторое время назад появилась проблема: отключение одного цилиндра, сопровождающееся надписью check injection, снижением тяги и повышением расхода топлива. Проблема не носит постоянного характера! То все ок, то опять check. Это-то, главным образом, и смущает!Съездил в Реноцентр. Там подключили ноут и сообщили, что проблема в блоке управления. Типа, нет ответа. Оттуда уехал.
Почитав ФАК, попробовал перекинуть катушки местами. Проблема осталась. Катушки — исключаем. Вв факе видел схожие проблемы, решавшиеся заменой датчиков кислорода и чисткой дроссельной заслонки. Но у меня другая симптоматика.
Я в затруднении: если бы машина троила и все тут — купил бы мозги. Но проблема «плавающая». По идее, если что в «мозгах» закоротило-выгорело бы, то баг бы никуда не исчезал! Есть вообще такое ощущени, что это проблема каких-либо контактов. Очень не хочется поменять БУ, прошить, а потом весело искать баг дальше!
Кстати, забыл сказать! В Реноцентре скидывали с мозгов ллемму, накидывали вновь и временно проблема исчезала. потом же все повторялось.

Если у кого есть какие мысли насчет дальнейших логичных шагов — вэлкам.
Еще момент — если все же мозги — есть специалисты по починке, или это строго замена?

Заранее благодарен.
пы.сы. ФАК ЧИТАЛ! Ежели чего проглядел — звиняйте.

Входящий в тему

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 101
Регистрация: 17.5.2009
Из: Туринск Свердловская область
Пользователь №: 12943

Меган 2 ф.2 «Экстрим» 2008 г., АКПП. Была такая проблемка. Утром после запуска загорался «ключик». После этого я авто глушил, курил минуты три и снова стартовал. «Ключик» гас. Целый день не загорался. а на следующее утро — «день сурка». Но при этом не троило, двигатель работал ровно, «стоп» не горел, двигатель обороты выше 2 тык. не набирал. Поехал на диагностику к знакомому, который у дилера работает. Провели её при мне. На компе сам увидел неисправность — «привод датчика педали тормоза». Знакомый залез к педали, вынул штекер, который к датчику идет, и снова установил на место. Протестировал и неисправности не обнаружил. На заметку.

Сообщение отредактировал Влад99 — 27.5.2009, 20:55

РЕНО МЕГАН2 EXTRIME2 1,6 АКПП, цвет — KNG

Входящий в тему

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 26.3.2009
Из: Пушкино, МО (но регион 62)
Пользователь №: 11892

Я правильно понимаю, что проблема в следующем (описываю свои ощущения):
При движении в какой-то момент автомобиль как-бы дергается, чаще при несильном нажатии газа на 2000-3000 оборотах.
Далее вылетает ключик и Check Enjection. Двигатель при этом не раскручивается выше

2500 оборотов.
Если остановиться и заглушить двигатель, а затем завести, то проблема исчезает.
Данная проблема проявляется хаотически, без нее двигатель работает также как и раньше. Холостые твердо стоят на 750 оборотах всегда. Проблем с заводом никаких, хотя нет — пару раз в это же время была ситуация, когда стартер крутит, а движок не подхватывает, но это кажется из другой оперы.

Если это то, о чем здесь пишут, то куда лезть для чистки: к педали газа, дросельной заслонке или еще куда.

Помогите люди добрые.

Renault Megane II F2 Expression август 2006 года 1,6 механика

Мегамаг

Группа: Активный пользователь
Сообщений: 1819
Регистрация: 17.3.2006
Из: Москва, ВАО
Пользователь №: 565

В Лагуне так: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10164
как в М2 не знаю, но не думаю, что блоки разные .

Входящий в тему

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 26.3.2009
Из: Пушкино, МО (но регион 62)
Пользователь №: 11892

2500 оборотов.
Если остановиться и заглушить двигатель, а затем завести, то проблема исчезает.
Данная проблема проявляется хаотически, без нее двигатель работает также как и раньше. Холостые твердо стоят на 750 оборотах всегда. Проблем с заводом никаких, хотя нет — пару раз в это же время была ситуация, когда стартер крутит, а движок не подхватывает, но это кажется из другой оперы.

Если это то, о чем здесь пишут, то куда лезть для чистки: к педали газа, дросельной заслонке или еще куда.

Помогите люди добрые.

В продолжение
В воскресенье ездил отдыхать и на обратной дороге Вороненок совсем раскапризничался, Check Enjection каждые 300 метров.
В итоге не выдержал и полез у дома в 11 вечера чистить дроссельную заслонку.

Было темно, поэтому фоток не делал, но описание процесса на всякий случай приведу.

Потребовалось:
головка на 10, головка на 7, пассатижи, ацетон, чистая тряпка.

1. ослабляем головкой на 7 два хомута на воздушном фильтре и самой заслонке (не знаю как правильно называется — наверное блок управления положением дроссельной заслонки) для снятия воздуховода от фильтра до заслонки.
2. снимаем шланг подвода картерных газов
3. снимаем воздуховод от фильтра до заслонки сначала с заслонки а потом с воздушного фильтра.
4. откручиваем головкой на 10 4-ре болта крепления блока управления положением дроссельной заслонки.
Теперь нам мешает разъем, закрепленный на блоке жгут проводов и еще какой-то шланг (отдаленно напоминает высоковольтный провод, но более жесткий.
5. Пассатижами поджав усики крепления жгута проводов, отсоединяем жгут от корпуса блока.
6. Отсоединяем электроразъем.
Шланг у меня отсоединить не получилось, но это процессу не мешает. Внутри у самой заслонки было немного гадости (типа битума по консистенции). Видимо она мешала нормально доворачивать заслонку.
7. Налив чуть-чуть ацетона на тряпку прочистил внутри все до блеска (как стенки так и саму заслонку — если на одну ее половину нажать посильнее она откроется).
8. Собрал все в обратной последовательности.

Вчера чуть покатался — километров десять всего — симптомов дерганья и Check Enjection не было. Вроде бы машина стала чуть резвее разгоняться (а может и сам перестал бояться тапку давить).

Может кто-то и описывал сию процедуру, тогда не закидывайте камнями (поиском не искал). Может кому-то пригодиться.
Единственное напоминание — ошибка записалась в память блока диагностики и на закладке сервиса горит ключик (пусть на ТО скажут, что это было).

Renault Megane II F2 Expression август 2006 года 1,6 механика

Перевод ошибок бортового компьютера Renault [Англ.]

• Файлы
• Двигатель

Automatic lighting OFF — Система автоматического включения наружного освещения выключена —
Automatic lighting out of order — Система автоматического включения наружного освещения неисправна Service
Adjust oil level — Необходимо довести до нормы уровень масла Service
Adjust tyre pressure Service — Отрегулируйте давление воздуха в шинах Service
Automatic wipers OFF — Автоматический режим стеклоочистителей отключен —
Automatic wipers out of order — Автоматический режим стеклоочистителей не работает –
Boot open / insert card Открыта дверь задка / вставьте карточку (поочередно) —
Card not detected — Карточка не обнаружена Service X
Card reader not working — Считывающее устройство для карточек неисправно Service
Card reader not working / Electronic fault — Выход из строя считывающего устройства для карточек / неисправность электроники (поочередно) Service
Change card battery — Замените элемент питания карточки —
Check injection — Проверьте систему впрыска Service
Check steering — Проверьте рулевое управление Service
Check gearbox — Проверьте коробку передач Service
Check diesel filter — Проверьте топливный фильтр Service
Confirm engine stop / press «stop» twice — Подтвердите остановку двигателя, дважды нажмите на кнопку «stop» остановки двигателя (поочередно) —
Cruise control not working — Регулятор скорости движения неисправен Service
Cruise control — Регулятор скорости движения —
XXX km (or miles) in memory — В памяти XXX км (или миль) —
Depress the brake + «start» — Нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя —
Declutch + «start» / depress brake + «start» — Нажмите на педаль сцепления и на кнопку запуска двигателя /нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) . –
Door open — Дверь открыта —
Engine overheating — Перегрев двигателя Stop X
Electronic failure — Неисправность электроники . . . Service
Electronic failure — Неисправность электроники Stop X
ESP out of order — Не работает система стабилизации траектории Service
ESP disconnected — Отключение системы стабилизации траектории —
Faulty steering — Неисправность рулевого управления Stop X
Faulty injection — Неисправность системы впрыска Stop X
Faulty engine immobilizer — Неисправность системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Service
Gearbox overheating — Перегрев коробки передач Service
Gear shift in P or N / press on brake + «start» — Переведите рычаг селектора в положение P или N / нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) —
Heated seat ON — Обогрев сиденья включен –
Hands-free out of order — Система «свободные руки» не работает Service
Luggage compartment open — Открыта дверь задка –
Limiter — Ограничитель скорости движения —
No message stored — Отсутствие запомненных сообщений —
Oil level — Уровень масла —
Please Insert card — Пожалуйста, вставьте карточку —
Press the brake pedal — Нажмите на педаль тормоза —
Puncture: change the wheel — Прокол шины, замените колесо Stop X
Please Remove card — Пожалуйста, извлеките карточку —
Restricted card mode — Резервный режим карточки —
Regenerate particle filter — Замените фильтр системы вентиляции салона –
Roof out of order — Неисправность складной крыши (кабриолет) Service
Steering locked — Рулевая колонка не разблокирована Service
Steering not locked — Рулевое управление не заблокировано Service
Shift into neutral или Select neutral — Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение —
Speed limiter out of order — Ограничитель скорости движения неисправен Service
Underinflation: slow down — Давление воздуха в шинах ниже нормы: уменьшите скорость —
Tyre pressure sensor not working — Датчик давления в шинах неисправен Service

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Check antipollution system Рено Меган 3 дизель без сажевого фильтра

Материал по теме: Масляный фильтр на Рено Дастер 1.6 оригинал номер

Также надо проверять бортовую сеть на предмет просадки напряжения ошибки рено меган 3 тестировать генераторную установку. Check emissions На авто с двигателем 8 или 16 клапанов это управляющего модуля транспортным средством указывает ошибки рено меган 3 необходимость проверки работы системы выбросов. Надо протестировать работу всех датчиков отработавших газов, а также убедиться в отсутствии нарушений герметичности на патрубках и местах их соединений. Braking, breaking fault Сигнал о торможении автомобиля.

Возможно, транспортное средство попало на аварийно скользкий участок дороги и была включена антиблокировочная тормозная система. Antipollution system Неисправность в работе системы предотвращения загрязнений.

Надо тестировать узел отработавших газов на предмет герметичности и отсутствия повреждений шлангов, также надо проверить места соединений и хомуты. Проблема может заключаться в работе одного из датчиков. Пользователю надо тестировать работу всех элементов силового агрегата и выполнять более глубокую диагностику блока управления.

Возможная неисправность может состоять в работе турбины или других важных узлов мотора.

Загорелся чек

Check door locks Сообщение о необходимости проверки дверных замков. Обычно данное предупреждение появляется в случае, если одна из дверей заперта не плотно при включенном зажигании.

Check steering Сообщение о необходимости тестирования системы рулевого управления. Проблема может состоять в нехватке жидкости в гидроусилителе руля или неисправности электромотора системы. Если загорается эта ошибка на Гранд Сценик или других моделях, необходимо детально проверять ошибки рено меган 3 блока управления и всех компонентов системы.

Service due Сообщение о необходимости скорого прохождения техобслуживания автомобиля Check gearbox Предупреждение автовладельца о необходимости проверки трансмиссионного агрегата автомобиля.

Проблема может состоять в работе одного из датчиков или блока управления, а также применении низкокачественного масла. Возможная причина также может заключаться в неисправности блока управления. При появлении данного предупреждения агрегат может перейти в аварийный режим работы.

Обычно это предупреждение ошибки рено меган 3 обозначением детали или агрегата, который надо протестировать. Immediate stop Сообщение о необходимости немедленной остановки. Ошибка может сопровождаться некорректной работой двигателя, включая снижение его тяги, а также динамики, отсутствие реакции на нажатие на газ.

Данная ошибка является общей и при ее появлении необходимо выполнить детальную диагностику всех систем транспортного средства.

Смотреть онлайн

Performance loss бортового компьютера о снижении производительности автомобиля. Проблема состоит в двигателе и силовой агрегат нужно тестировать более детально. Air arret atelier На Рено Степвей, Каптур, Керакс и других моделях данным сообщение блок управления предупреждает о подсосе воздуха.

Пользователю необходимо немедленно остановить автомобиль. Air pressure управляющего модуля о неверном давлении воздуха, не соответствующем нормированным параметрам.

Все коды ошибок Renault и их расшифровка на русском языке

Возможен подсос воздушного потока. Код Описание ошибки U3FFF Такую ошибку обычно показывает адаптер ELM, что ошибки рено меган 3 о необходимости использования лицензионного программного обеспечения для проведения проверки 14ff00 Данная комбинация символов появляется в случае, если бортовому компьютеру не удалось выполнить диагностику. Проблема может быть связана с использованием несоответствующего программного обеспечения или сканера для тестирования.

DF Неисправность топливного насоса автомобиля, возможные причины проблемы: Повреждение зубчатого сигнального диска, расположенного на переднем правом колесе DF Код указывает на проблемы в работе системы стабилизации траектории. Надо проверить работу модуля управления системой, а также проводку и ошибки рено меган 3 для ее управления. DF Общая ошибка, связанная с давлением топлива. Проблема может заключаться в постоянном ошибки рено меган 3 низкокачественного горючего либо неисправности топливного фильтра.

Если фильтрующее устройство не забито, а блок управления системой впрыска работает корректно, рекомендуется произвести диагностику электромагнитного клапана регулировки давления горючего. Надо проверять работу сажевого фильтра, поскольку устройство может быть забито.

В этом случае потребуется его очистка или замена.

DF Данные о минимальном объеме горючего DF Проблемы, связанные с контуром заслонки ошибки рено меган 3 воздуха. Надо протестировать работу дроссельного ошибки рено меган 3 и выполнить его очистку в случае загрязнения. Если проблема состоит в датчике, производится его переподключение или замена. DF Неисправность в работе системы регулировки положения клапана рециркуляции отработавших газов.

Надо проверять работу устройства и убедиться в том, что элемент не заклинивает в открытом или закрытом положениях. DF Отсутствие давления в топливной рампе, возможные причины проблемы: DF На Рено Лагуна 2 H и других версиях данный код указывает на проблемы в работе системы регулировки давления топливного фильтра. Рабочий параметр устройства превысил допустимую нижнюю или верхнюю отметки. Если ошибка носит не случайный характер, это сопровождается следующими признаками: Диагностика устройства состоит из следующих этапов: Производится проверка плунжерных паров на предмет наличия конденсата, для этого можно снять ремень газораспределительного механизма и осторожно прокрутить вал.

Если проворачивание производится с переменным усилием, ошибки рено меган 3 может сообщить об отсутствии воды во втулках топливного насоса высокого давления. В случае, если вал не проворачивается, то в устройстве имеется конденсат. Устройство вкручивается в насос на место топливной магистрали либо в центральное отверстие узла. Если полученные параметры сильно отличаются, это говорит об износе плунжерной составляющей и необходимости ее замены.

Если автомобиль оснащен электронной системой управления, ошибки рено меган 3 может состоять в обрыве контроллера оборотов, который установлен на корпусе насоса. Это приводит к тому, что горючее не проходит из устройства в форсунки.

Для диагностики требуется надо протестировать мультиметром уровень сопротивления ошибки рено меган 3 колодке датчика. Если проблема с насосом обусловлена утечкой горючего, то причину следует искать в уплотнительных кольцах. Запускается двигатель и покачивается ось рычага.

Если в этот момент наблюдается утечка горючего, то надо менять резиновые элементы. DF, Р Неправильное соответствие входного давления. Надо убедиться в отсутствии нарушения герметичности.

DF Общий код, указывающий на проблемы в работе системы кондиционирования. Причина неисправности может заключаться в неполадках, связанных с компрессорным устройством либо одним из датчиков.

Возможна утечка фреона в результате повреждения магистралей. P Данная комбинация символов сообщает о неисправности в работе клапана рециркуляции отработавших газов, в частности: Надо проверять все элементы системы на предмет отсутствия повреждений. Превышение ошибки рено меган 3 параметра давления обычно связано с неисправностью датчиков. PF Бортовой компьютер автомобиля сообщает о забитом сажевом фильтре двигателя Код Ошибки в работе ошибки рено меган 3 пассивной безопасности B Неисправность в работе одной из подушек безопасности, устройство может не раскрыться при аварии.

Появление данной ошибки сопровождается включением соответствующего индикатора на приборной комбинации. Причины кода может быть много: BF f20 Указывает на необходимость сменить блок подушек безопасностии после их срабатывания. Если код выдается ошибочно, то нужно попробовать дилерским сканером снять блокировку с модуля.

DF Повреждение электроцепи или обрыв кабеля, питающего заднюю боковую грудную подушку безопасности водителя. Если контакты и проводка целая, то тестированию подлежит датчик устройства. DF Повреждение или обрыв электролинии надувной шторки безопасности, расположенной со стороны водителя. Пользователю ошибки рено меган 3 тестировать работу драйвера, а также проводки и пиропатрона подушек.

Проблема может заключаться в блоке управления системой пассивной безопасности. DF Повреждение или обрыв электролинии второго драйвера фронтальной подушки безопасности, установленной со стороны водителя.

Надо тестировать качество подключения и сам провод на предмет целостности.

Проблемы 15 dci

DF Повреждение электроцепи 1, подключенной к фронтальной подушке безопасности, установленной со стороны водителя DF Неисправность или обрыв электролинии, подключенной ко второй фронтальной подушке безопасности, установленной со ошибки рено меган 3 пассажира DF Отсутствие связи с первой фронтальной подушкой безопасности, установленной со стороны пассажира.

Надо проверять работу блока управления системой пассивной безопасности и убедиться в его качественном контакте. DF Повреждения кабеля, подключенного к датчику боковой грудной ошибки рено меган 3 безопасности со стороны водителя DF На Рено Магнум Евро 3 и других версиях данный код обозначает проблемы в работе системы пассивной безопасности.

Вероятнее всего, проблема заключается в подушках, поэтому в первую очередь надо тестировать работу датчиков Airbag, а также пиропатронов.

DF Ошибка сообщает о неисправности электролинии подушки безопасности, расположенной в подушке сидения либо преднатяжительного элемента поясной лямки безопасности водителя DF Неисправность электролинии, питающей подушку безопасности, расположенную в подушке сиденья.

ВИДЕО: Renault Megane MK3 Check injection system check anti-pollution system fault

Также проблема ошибки рено меган 3 состоять в проводке натяжительного устройства поясной лямки ремешка, установленного со стороны пассажирского кресла. При такой ошибке блок управления может требовать от водителя отключить силовой агрегат, определяя его состояние как рабочее, хотя по факту мотор будет выключен.

В первую очередь надо тестировать работу блока управления двигателем. DF, P Блок управления ошибками Р и сообщает о пропусках воспламенения топливовоздушной смеси, зафиксированных в первом цилиндре силового агрегата. Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы: Низкое качество самой смеси, вызванное использованием дешевого горючего.

Низкокачественное топливо приводит к засорению форсунок. Проблема может быть связана с поломкой датчика давления, забитым фильтром либо неисправным топливным насосом. Засорение или образование нагара на свечах зажигания. Устройство становится неработоспособным также в результате повреждения или неверно отрегулированного зазора. Неисправность в работе высоковольтных проводов. Кабеля могли повредиться либо причина состоит в критически высоком сопротивлении. Неисправность одной или нескольких катушек зажигания либо модуля.

Предложили попробовать залить чистящую присадку. А как радикальный вариант вырезать ошибки рено меган 3.

По поводу второго у меня большие сомнения. Хотел бы услышать мнения знатоков? До начала теста за рулём, мы обошли авто кругом. Универсал в пятилетнем возрасте и в наше время — объект вне своего времени. Когда смотришь на него, то с ходу не скажешь, ошибки рено меган 3 ли это машина или старая. А ведь на её одометре уже почти Всё это здорово, ибо стоимость новых неоригинальных фар стартует ос отметки 8.

Break fault перевод на русский язык. Сообщения бортового компьютера Renault Megane II и их перевод

: Опыт эксплуатации — Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2.ru

Не было печали, утром завелся без проблем, проехал 60 км и уже на работе не завелся… Меганыч троит, пыхтит, обороты плавают, заводится на 10 сек и глохнет, обороты плавают… Набрал дилера Рено, на буксир и к ним. Оставил машину и отправился на работу. В конце рабочего дня снова в сервис, а они руки разводят, говорят всё проверили, все в порядке, комп ошибок не показывает, но под подозрение попала топливная система. Решили слить горючку и прочистить систему. 37 л бензина в канистры, 5 литров 98 с другой заправки и Меган зашептал. Сервисмэны указали на плохое качество топлива, но с удивлёнными лицами.
Теперь думаю о чистке топливного фильтра.
Цена:1854,00

www.sitename.com

Последние статьи

Доброго времени суток! Первый опыт с которым сталкивался с мастерами по перетяжке руля закончился с тем что не знал на что обращать внимание и косяки которые были я сразу не обратил внимание но не всё плохо, зная хозяина решили быстро этот вопрос.


Ну вот и всё. Все что можно было в ходовке я поменял. Все звуки ушли. Передок стал собранный. Менял на СТО, у самого духа не хватило.Купил сайлентблоки Kleber 1968,это оригинал.

steering locke d — рулевое управление заблокировано, сообщение выводится при низком напряжении бортсети (недостаточном для разблокировки), неисправности системы блокировки, вывернутом до упора рулевом колесе (мануал запрещает парковаться и глушить двигатель при вывернутых до упора колесах)
steering not locked — рулевое управление не заблокировано
turn steering-wheel+star t — покрупите (покачайте) рулевое колесо с одновременным нажатием кнопки старт (и выжатой педали сцепления или тормоза), выводится при проблемах разблокировки (см. первое сообщение)
check steering — проверьте рулевое управление (ходовую часть), выводится при проблемах с рейкой, электроусилителем
service due soo n или service due — скоро необходимо проходить очередное ТО

Чтобы сбросить пробег до очередного ТО неоходимо :
1. Завести машину.
2. Дождаться надписи service due
3. Кнопкой БК перешелкиванием других надписей дойти снова до надписи service due
4. Нажать кнопку БК и ждать. Сначала мигает надпись service due, потом начинает мигают цифры пробега до сервиса. И вот когда эти цифры превратятся в немигающее число 15000 кнопку БК можно отпустить.
Для первой фазы вместо кнопки БК следует использовать кнопку сброса суточного пробега

Change oil soon — скоро необходимо заменить масло двигателя
check injection — проверьте систему впрыска двигателя, возможно причина в загрязнении дроссельного узла или разъема дросселя, часто сопровождается плавающими оборотами или заниженными оборотами холостого хода
oil level ok или OIL LEVEL CORRECT — уровень масла двигателя в норме, если при этом нажать на кнопку переключения режимов компа (в торце правого подрулевого переключателя), то появится информация об уровне:
min IooooooL — уровень масла максимальный
min I_ _ _ _ _ L — соотвественно минимальный
check gear box — проверьте коробку переключения передач, при проблемах с автоматической КПП
electronic fault — неисправность электронных систем автомобиля, чаще всего (по данным форума) возникает при проблемах с концевиком педали тормоза — не горят стопы
press cluth+start — нажмите на педаль сцепления и кнопку старт, выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей (механическая КПП) и нажатой педали тормоза
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблеммах системы блокировки задних дверей от детей
no message available — нет имеющихся сообщений (об ошибках или неисправностях), т. е. полет нормальный

Если горит лампа Stop и контрольная лампы ручника на щитке приборов, значит понизился уровень тормозной жидкости — пришло время менять тормозные колодки

Дополняю перечень сообщений бортового компа. Приведенные сообщения взяты из англо- и русскоязычных версий технической ноты по электрооборудованию Мегана 2, референсы 77 11 318 102 и 77 11 318 113 соотвественно, а также из Ваших сообщений в теме и форуме.

После текста каждого сообщения привел сведения о горении контрольных ламп Stop или Service и издаваемом звуковом сигнале X

Faulty steering — Неисправность рулевого управления Stop X
Faulty injection — Неисправность системы впрыска Stop X
Check injection — Проверьте систему впрыска Service
Engine overheating — Перегрев двигателя Stop X
Check steering — Проверьте рулевое управление Service
ESP out of order — Не работает система стабилизации траектории Service
ESP disconnected — Отключение системы стабилизации траектории —
Check gearbox — Проверьте коробку передач Service
Gearbox overheatin g — Перегрев коробки передач Service
Faulty engine immobilizer — Неисправность системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Service
Heated seat ON — Обогрев сиденья включен —
Please Insert car d — Пожалуйста, вставьте карточку —
Card not detected — Карточка не обнаружена Service X
Hands-free out of order — Система «свободные руки» не работает Service
Change card battery или replace card battery (у некоторых может выдавать pile carte a chenger )- Замените элемент питания карточки. После замены батарейки необходимо одновременно нажать все имеющиеся на карте кнопки для удаления ошибки (по мнению одного соклубника ошибка находится в памяти самой карточки) —
Depress the brake + start — Нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя —
Declutch + start / — Нажмите на педаль сцепления и на кнопку запуска двигателя /нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) . —
Steering locked — Рулевая колонка не разблокирована Service
Steering not locked — Рулевое управление не заблокировано Service
Gear shift in P or N / press on brake + start — Переведите рычаг селектора в положение P или N / нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) —
Press the brake pedal — Нажмите на педаль тормоза —
Adjust oil level — Необходимо довести до нормы уровень масла Service
Door open — Дверь открыта —
Luggage compartment open Открыта дверь задка —
Underinflation: slow down — Давление воздуха в шинах ниже нормы: уменьшите скорость —
TYRE PRESSURE SENSOR FAULT — неисправность датчика системы контроля давления в шинах
Adjust tyre pressure — Отрегулируйте давление воздуха в шинах Service
Puncture: change the wheel или Tyre Puncture — Прокол шины, замените колесо Stop X
Tyre pressure sensor not working — Датчик давления в шинах неисправен Service
Limiter — Ограничитель скорости движения —
Cruise control — Регулятор скорости движения —
XXX km (or miles) in memory — В памяти XXX км (или миль) —
Speed limiter out of order — Ограничитель скорости движения неисправен Service
Cruise control not working — Регулятор скорости движения неисправен Service
Electronic failure — Неисправность электроники. . . Service
Roof out of order — Неисправность складной крыши (кабриолет) Service
Automatic lighting OFF — Система автоматического включения наружного освещения выключена —
Automatic lighting out of order или Auto Lights Fault — Система автоматического включения наружного освещения неисправна (датчик света) Service
No message stored — Отсутствие запомненных сообщений —
Boot open / insert card Открыта дверь задка / вставьте карточку (поочередно) —
Confirm engine stop / press stop twice — Подтвердите остановку двигателя, дважды нажмите на кнопку «stop» остановки двигателя (поочередно) —
Please Remove card — Пожалуйста, извлеките карточку —
Shift into neutra l — Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение —
Automatic wipers OFF — Автоматический режим стеклоочистителей отключен —
Automatic wipers out of order — Автоматический режим стеклоочистителей не работает —
Card reader not working — Считывающее устройство для карточек неисправно Service
Card reader not working / Electronic fault — Выход из строя считывающего устройства для карточек / неисправность электроники (поочередно) Service
Electronic failure — Неисправность электроники Stop X
Restricted card mode — Резервный режим карточки —
Oil level — Уровень масла —
Check diesel filter — Проверьте топливный фильтр Service
Regenerate particle filter — Замените фильтр системы вентиляции салона —
breaking fault или BRAKE FAUL T — неисправность тормозной системы (снижение уровня тормозной жидкости в бачке), как правило требуется срочный долив тормозной жидкости, уровень падает вследствие износа колодок или, возможно, неисправности сцепления, т. к. бачек тормозной системы и гидропривода сцепления общий, (у меня был неисправен рабочий цилиндр сцепления, совмещенный с выжимным), сообщение может выдаваться на поворотах, сопровождается звуковым сигналом
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблемах системы блокировки задних дверей от детей. Часто сообщение появляется, если в момент активации водителем блокировки пассажир дернет внутренную ручку открывания задней двери. Для устранения достаточно включить, выключить блокировку кнопкой на водительской двери.
TOP UP OIL LEVEL (+ горит Service ) — необходимо повысить уровень масла, т.е. долить масло в двигатель
CHECK AIRBAG — проверь подушки безопасности, могут быть проблемммы с контактом в разъеме под сиденьем (достаточно поправить разъем) или со шлейфом в подрулевом переключателе (заматывание шлейфа и обрыв проводов)
mode test — тест приборной панели фазы 1. Для начала теста необходимо удерживать нажатой кнопку управления компом во время завода двигателя. Можно проверить все лампы и указатели приборной панели, но вся инфа компа обнуляется (кроме, конечно, одометра, т. е. пробега)
LОW BATTERY — низкий заряд батареи, загорается с сигналом STOP и значком «аккумулятор», через определенное время после пуска двигателя, а именно ~10 минут. Надпись означает отсутствие зарядки. Требуется заменить реле регулятора напряжения в генераторе или заменить генератор полностью
Check emissions — проверьте выброс, вероятно неисправность системы выпуска выхлопных газов, нейтрализатора, лямбда-зонда
Check ABS + сигнал лампы Service . Зимой снег при сильном ветре может набиться в тормозные механизмы. Помогает многократное нажатие на педаль тормоза и перезапуск двигателя
auto wipers fault неисправность автоматики стеклоочистстелей (датчика дождя)
Сообщение ALIMENTAZIONE CONTROLLARE с итальянского значит «контроль мощности», на дизельных двигателях возникает если забит топливный фильтр
Сообщения STEERING NOT LOCKED , а затем BREACKING FAULT могут выдаваться при проблеммах с пуском (неисправен стартер, втягивающее или ослабли и окислились клеммы) при этом не крутит стартер, раздается щелчек.

www.megane-club.ru

More meanings of this word and English-Russian, Russian-English translations for the word «BRAKING FAULT» in dictionaries.

• BRAKING FAULT — неисправность тормоза
  
• BRAKING FAULT — неисправность тормоза
  
• BRAKING FAULT — неисправность тормоза
  
• FAULT — I. ˈfȯlt, archaic ˈfȯt noun (-s) Etymology: Middle English faute, faulte, from Old French faute, from (assumed) Vulgar …
  
• BRAKING — present part of brake
  Webster»s New International English Dictionary
• FAULT — /fawlt/ , n. 1. a defect or imperfection; flaw; failing: a fault in the brakes; a fault in one»s character. …
  Random House Webster»s Unabridged English Dictionary
• BRAKING — n. stopping, halting, decelerating, restraining
  Толковый словарь английского языка — Редакция bed
• FAULT — I. ˈfȯlt, in poetry also ˈfȯt noun Etymology: Middle English faute, falte, from Anglo-French, from Vulgar Latin * fallita, from …
  Merriam-Webster»s Collegiate English vocabulary
• FAULT — noun defect; want; lack; default. 2. fault ·noun a lost scent; act of losing the scent. 3. fault ·noun a …
  Webster English vocab
• FAULT — n fault (that …) | fault …
  Oxford Advanced Learner»s English Dictionary
• FAULT — I. fault 1 S2 W3 /fɔːlt $ fɒːlt/ BrE AmE noun [ Word Family: adjective: faultless , …
  Longman Dictionary of Contemporary English
• FAULT — n. & v. —n. 1 a defect or imperfection of character or of structure, appearance, etc. 2 a break or …
  Английский основной разговорный словарь
• FAULT — n. & v. n. 1 a defect or imperfection of character or of structure, appearance, etc. 2 a break or …
  Concise Oxford English Dictionary
• FAULT — n. & v. —n. 1. a defect or imperfection of character or of structure, appearance, etc. 2 a break or …
  Oxford English vocab
• FAULT — (faults, faulting, faulted) Frequency: The word is one of the 3000 most common words in English. 1. If a …
  Collins COBUILD Advanced Learner»s English Dictionary
• FAULT — I. noun COLLOCATIONS FROM OTHER ENTRIES a design fault/flaw (= a part of something that does not work well or …
  Longman DOCE5 Extras English vocabulary
• BRAKING — noun
  Oxford Collocations Dictionary Second Edition
• BRAKING — noun Braking is used before these nouns: distance
  Oxford Collocations English Dictionary
• FAULT — See FAULT 1,2 ◆◆◆ . be at fault . be not sb»s fault . be sb»s …
  
• FAULT — INDEX: something wrong 1. something wrong with a machine, system, plan etc 2. a fault in someone’s character when somebody …
  Longman Activator English vocab
• FAULT — (Geology) A fracture in rock along which movement can be demonstrated. A fracture in the earth»s crust forming a boundary …
  Environmental Engineering English vocabulary
• BRAKING — barking
  Anagrams English vocabulary
• FAULT — 1. сущ. 1) а) прям. перен. дефект, недостаток An essential fault of the Pythagorean theory. ≈ Существенный недостаток пифагорейской теории. …
  Большой Англо-Русский словарь
• BRAKING — 1) торможение 2) затормаживание 3) тормозящий 4) разлом 5) тормозной ∙ — braking circuit — braking contact — braking contactor …
  Большой Англо-Русский словарь
• BRAKING — Торможение
  Американский Англо-Русский словарь
• FAULT — fault.ogg 1. fɔ:lt n 1. недостаток, дефект an essential fault in /of/ a theory — существенный недостаток теории a fault …
  
• BRAKING
  Англо-Русско-Английский словарь общей лексики — Сборник из лучших словарей
• FAULT — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг (горной породы) 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение …
  Большой Англо-Русский политехнический словарь
• BRAKING — торможение || тормозящий braking to a stop — торможение до полной остановки — aerodynamic braking — cadence braking — countercurrent …
  Большой Англо-Русский политехнический словарь
• FAULT — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг (горной породы) 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение (пробой) изоляции 6) пищ. лесн. порок. fault to …
  Большой Англо-Русский политехнический словарь — РУССО
• BRAKING — торможение || тормозящий braking to a stop — торможение до полной остановки — aerodynamic braking — cadence braking — countercurrent braking — cycling braking — dc …
  Большой Англо-Русский политехнический словарь — РУССО
• FAULT — 1) повреждение; отказ 2) неисправность; неполадка 3) ошибка 4) дефект; недостаток; порок; изъян 5) сбой; перебой; нарушение 6) геол. сброс, разлом, сдвиг; нарушение структуры. — chassis …
  
• BRAKING — 1) торможение, затормаживание 2) разлом 3) 4) тормозной, тормозящий. — braking circuit — braking contact — braking contactor — braking effort — braking liquid — braking magnet — braking orbit — …
  Англо-Русский научно-технический словарь
• BRAKING — (n) торможение
  English-Russian Lingvistica»98 dictionary
• BRAKING — n торможение ~ distance — тормозной путь, тормозной пробег ~ incline — а) горн. бремсберг; б) ж.-д. тормозная горка
  Новый большой Англо-Русский словарь — Апресян, Медникова
• FAULT — 1. fɔ:lt n 1. недостаток, дефект an essential fault in /of/ a theory — существенный недостаток теории a fault in …
  
• BRAKING — n торможение braking distance — тормозной путь, тормозной пробег braking incline — а) горн. бремсберг; б) ж.-д. тормозная горка
  Большой новый Англо-Русский словарь
• BRAKING — n. торможение
  
• BRAKING — n. торможение
  English-Russian-dictionary — Bed release
• FAULT — 1. сущ. 1) а) дефект, недостаток An essential fault of the Pythagorean theory. — Существенный недостаток пифагорейской теории. She is …
  Англо-Русский словарь по общей лексике
• FAULT — 1. сущ. 1) а) дефект, недостаток An essential fault of the Pythagorean theory. — Существенный недостаток пифагорейской теории. She is fastidious to a fault. …
  Англо-Русский словарь общей лексики
• BRAKING — торможение (применение тормозов)
  Англо-Русский физический словарь
• BRAKING — 1) торможение || тормозной 2) стопорение || стопорный. — dynamic braking — eddy-current braking — regenerative braking — reverse-current …
  Англо-Русский словарь по машиностроению и автоматизации производства 2
• BRAKING — 1) торможение || тормозной 2) стопорение || стопорный. — dynamic braking — eddy-current braking — regenerative braking — reverse-current braking
  Англо-Русский словарь по машиностроению и автоматизации производства
• FAULT — 1. _n. 1> недостаток, дефект; to find fault with smb., smth. а> придираться к кому-л., к чему-л.; бранить кого-л.; б> …
  Англо-Русский словарь Мюллера — 24 редакция
• FAULT — 1. n. 1. недостаток, дефект; to find fault with smb., smth. а. придираться к кому-л., к чему-л.; бранить кого-л.; б. …
  Англо-Русский словарь Мюллера — редакция bed
• BRAKING — 1) торможение 2) дробление 3) распад
  Англо-Русский словарь по строительству и новым строительным технологиям
• FAULT — 1. недостаток; дефект; порок; изъян 2. ошибка; погрешность 3. выход из строя; повреждение; поломка; авария; неисправность; несрабатывание; сбой 4. сброс; …
  Большой Англо-Русский словарь по нефти и газу
• FAULT — 1) повреждение; неисправность, дефект 2) ошибка. — ac fault — active fault — AND-bridge fault — appearance fault — assembly fault — band fault — benign fault — branch-open …
  Англо-Русский словарь по вычислительной технике и программированию

Electronic fault меган 2 — Армия и оружие

Автолюбители часто встречаются с проблемами и нарушениями в работе электроники модели Рено Сценик 2. Наиболее распространенная ошибка в системе – Electronic Fault. Оповещение бортового компьютера может свидетельствовать о некоторых ошибках. Нередко дополнительно можно увидеть на табло значки индикаторов незакрытых дверей. В совокупности иногда могут мигать аварийные сигналы. Важно при этом проверить все предохранители и работу ключ-карты. Нередко загорается совместно с Electronic Fault и красная надпись «Service». Возможно, проблема кроется в АКБ. Если при смене ее индикатор ручника остался, необходимо проверить все варианты возникновения поломки.

Как выявить неисправность и поставить «диагноз»?

• Горит Electronic Fault и Service.
• Сигналы поворотника включены, но машина не реагирует на их включение и выключение. Также отсутствует ответ при включении аварийного сигнала.
• Активен индикатор открытых дверей.
• Автоматически включаются дворники на маленькой скорости.
• Отсутствует ответ при нажатии Start или Stop при включении двигателя.

Если вам удалось завести машину, можно наблюдать такие выданные ошибки.

• По-прежнему кнопки Start и Stop не работают.
• Также светится Electronic Fault.
• Дворники не выключаются, но продолжают работать в медленном темпе.

При одновременном включении кода с индикатором ручника, нет смысла проверять тормозные шланги. Виной может стать случайная яма, в результате которой загорелись лампочки. Нужно проверить бачок. Иногда кнопка ручника может свидетельствовать о поломках в проводке от датчика тормозной жидкости. Также сигнал ручника говорит о датчике ABS и его поломке. Также активная кнопка ручника свидетельствует о нарушении в работе концевого выключателя на педали тормоза (лягушки). Здесь нужно менять все детали на сервисе.

В случае если вам удалось тронуться, а на приборной панели горят все вышеуказанные индикаторы с Electronic Fault, и к ним добавляется звук щелкающих замков, – это может говорить об активированной функции автоматической блокировки дверей. Если загорелась кнопка «Stop» и лампочка ручника, то уровень тормозной жидкости снижен. Рекомендуется заменить тормозные колодки.

Зачастую одни и те же «симптомы» могут говорить о разных проблемах. Поэтому имеет место проверить все возможные варианты отслеживания неисправностей, чтобы исключить наиболее опасные. Самостоятельный осмотр машины может производиться тогда, когда сервисный центр далеко от вас или же вы являетесь специалистом высокого класса.

Основной причиной может послужить ЦЭКБС на Рено Сценик. Проблема заключается либо в плохом контакте на разъеме, либо имеется трещина на плате. В любом случае придется менять центральный электронный коммутативный блок салона. ЦЭКБ расположен под рулем рядом с предохранителями. Его можно поменять на новый, но тогда придется менять и второй. Также можно переписать конфигурацию данных и ключи. При смене блока важно учесть поддержку СВ. Если поддержки нет, карта не будет иметь крупных микросхем, и относится она к блоку №3. После всех замен можно обновить моторный блок новой прошивкой.

После ремонта машина заметно легче станет заводиться в морозы, индикатор Electronic Fault исчезнет с панели, перестанут случаться перебои в питании, перестанут загораться габаритные огни при выключенном свете. Чтобы распознать, в чем же причина поломки, необходимо знать расшифровку высвеченного индикатора. Ниже представлена таблица возможных оповещений бортового компьютера и их определение.

Неисправность работы впрыска

Похожая типичная проблема встречается с впрыском, когда загорается Check Injection. Слово Injection означает, что в системе имеются серьезные нарушения. Проблема возникает внезапно, когда теряется тяга, и глохнет мотор. В некоторых случаях, когда загорается Check Injection, двигатель может троить, а скорость падать. При выключении и включении двигателя бортовой компьютер Рено может вновь подать аналогичный сигнал Check Injection уже через 5 км, затем через 700 м. Через какое-то время может появиться «Check Emissions», который указывает на неисправность катализатора. При продолжении движения скорость будет минимальной, при этом расход топлива будет составлять от 17 до 21 л/100 км.

Желательно сразу подключить Clip и установить причину загорания Check Injection и поломки. Результатом проверки кода Check Injection может стать – «контур заслонки впуска» и «цепь управления инжектора цилиндра». Указывает проблема на форсунки. Возможно, слетела крышка на форсунке. Разъем после технического обслуживания мог быть не до конца закрыт. Достаточно зажать крышку до щелчка, и все встанет на свои места.

Также проблема возникает при «смерти» катализатора в результате неправильной фиксации выхлопа лямбдой. Причиной тому – чрезмерное наличие смеси. Эта проблема подробно описана в руководстве по эксплуатации – долго ездить с индикатором Check Injection нельзя.

При обнаружении любого вида поломки, необходимо обратиться в сервисный центр. Если бортовой компьютер говорит о нарушениях в системе и говорит кнопка Stop – нужно провести срочный осмотр и ремонт. При загорании кнопки Service – можно ехать на сервис на медленной скорости без ускорения и резкого торможения.

Чтобы ваш автомобиль прослужил вам долгое время, не оставляйте «на потом» необходимость в сервисном обслуживании. Дорогостоящее обслуживание и проверка состояния «мозга» машины на современном оборудовании выйдет дешевле замены нескольких частей наугад.

Оповещения бортового компьютера

Automatic lighting OFF — Включено наружное освещение
Automatic lighting out of order — Система наружного освещения неисправна
Adjust oil level — Поднять уровень масла до нужного уровня
Adjust tyre pressure Service — Не отрегулировано давление воздуха в шинах
Automatic wipers OFF — Система очистки стекол отключена
Automatic wipers out of order — Нарушение в системе очистки стекол
Boot open/insert card — Задняя дверь не закрыта
Card not detected — Карта не распознана
Card reader not working — Нарушение в работе устройства для распознания карт
Card reader not working/Electronic fault — Неисправность считывающего устройства
Change card battery — Поменять часть питания карты
Check injection — Проверить впрыск
Check steering — Проверить управление руля
Check gearbox — Не работает коробка передач, проверьте коробку передач
Check diesel filter — Проверьте топливный фильтр
Confirm engine stop/press «stop» twice — Подтвердите выключение двигателя, дважды нажмите на «Stop»
Cruise control not working — Регулятор скорости не работает
Cruise control — Регулятор скорости
XXX km (or miles) in memory — Память километража
Door open — Дверь открыта
Engine overheating — Перегрев двигателя
Electronic fault — Электроника не работает
ESP disconnected — Отключена стабилизация траектории
Faulty steering — Не работает рулевое управление
Faulty injection — Нарушена система впрыска
Faulty engine immobilizer — Нарушена система противоугонной блокировки движка
Gearbox overheating — Перегрев коробки передач
Heated seat ON — Выключен подогрев сидений
Luggage compartment open — Задняя дверь открыта
Limiter — ограничитель скорости
Oil level — Уровень масла
Top-Up Oil level — Долить масло
Please Insert card — Вставить карту
Press the brake pedal — Нажмите тормоз
Puncture: change the wheel — Прокол шины, замените колесо
Regenerate particle filter — Замените фильтр системы вентиляции
Steering locked — Рулевая колонка блокирована
Steering not locked — Рулевое управление блокировано
Speed limiter out of order — Не исправлен ограничитель скорости
Underinflation: slow down — Давление воздуха в шинах понижено: снизьте скорость
Tyre pressure sensor not working — Не работает датчик давления в шинах

Год назад началась большая проблема, раз в месяц машина отказывалась заводится по утрам.
Вечером когда пришёл с работы, попытался завести и она завелась. И так каждый месяц повторялось, но иногда заводилась только через день. Стартер крутил, на бк выводило сообщение Electronic fault, симптомы такие же как и при неисправном датчике коленвала. Через пол года, проблема усилилась, во время движения загоралось Electronic Fault и через минуту пропадало, но ни на что это не влияло. Потом машина раз в месяц начала глохнуть в дороге, с тем же сообщением БК, нужно было считать до 10-ти и машина спокойно заводилась, как будто ничего и не было. Так ездить я не стал, машина стояла 2мес, в течении этого времени машина ездила по электрикам, отдавал на несколько дней к самым дорогим электрикам в городе, машину возвращали со словами, мы не смогли найти причину. Я прозванивал всю проводку, проверял каждый датчик. Я уже сделал индикатор питания от реле, который находится сверху колодки с предохранителями в салоне, которое даёт разрешение на запуск, чтобы лишний раз не крутить стартер и знать заведётся она или нет, а то приходилось снимать заглушку бензобака, чтобы услышать бензонасос.
Пока в один день не наткнулся на рекламу сервиса рено (не официального конечно), приехал к ним (во дворе ни одного рено, все немки, одно только название рено-сервис), объяснил всё, электрик попросил завести машину, он ковырялся 2 минуты и вдруг машина заглохла, это означало что проблема найдена, это был плохой контакт предохранителя 30А на клемме АКБ, которая идёт на ЭБУ. Сам предохранитель посередине имеет пластиковый короб, сняв его обнаружили, что предохранитель поломан посередине, то есть ток он пропускал, но плохо. У мегана очень чувствительный компьютер, если ему что то не нравится, он сразу блокирует искру, бензонасос и иногда стартер. Я конечно не верил, что всё дело было в этом, но прошло уже 2 недели, а проблем никаких нет. Предохранители очень хрупкие и дорогие, при затяжке нужно следить, чтобы они не уходили в сторону вместе с болтом.
Когда я выезжал на машине после простоя, при трогании с места машина дёргалась, оказалось это из-за сильной коррозии тормозных дисков, после 3 часов езды всё пропало.

Артикул предохранителя
30А — 8200 177 921
350А — 8200 177 919

По моему самая страшная из ошибок которая может возникнуть в авто.
Вот и меня постигла такая участь. Итак по порядку что у меня было и как я это решил.

Примерно вот так выглядит эта ошибка на панели.

Если каким то образом получилось завести авто:
5. Реакции на нажатие кнопки START/STOP для остановки двигателя нет.
6. Ко всем вышеописанным симптомам добавляем постоянно работающие на первой скорости дворники

При движении на авто:
Все вышеперечисленное +
7. Периодически щелкают все замки. Скорее всего это связано из-за включенной функции автоблокировки дверей. Не проверял.

Вот так примерно это выглядит на видео.

Причиной данной ошибки является ЦЭКБ. Тут 2 варианта:
1. Плохой контакт на разъеме
2. Микротрещина на плате и т.д.

Итак из всего вышеописанного понятно что нужно менять ЦЭКБ (Центральный Элетктронный Коммутационный Блок). Находится он, если кто то не знает, в салоне под рулем, рядом с салонными предохранителями. Тут тоже есть 2 пути, я не говорю сейчас про покупку нового блока: первый менять на такой же и переписывать в данный блок всю конфигурацию в том числе и ключи, потому как в мегане они частично хранятся в данном блоке. Ну или пойти по второму пути как сделал я.
Второй путь это тоже замена блока ЦЭКБ, но замена на блок с поддержкой СР. Если вы читали мои предыдущие заметки то заметили что я это хотел сделать давно но все как то не было времени. А тут получился такой не запланированный тюнинг.
Ну что же, помимо того что отличаются сами блоки, отличается так же и ключ. У моем случае было немного проще, у меня был ЦЭКБ и привязанный к данному блоку ключ-карта.

Ах да чуть не забыл. Фото для наглядности отличия блоков ЦЭКБ и карт.

Так как я себе поставил «новый» ЦЭКБ, естественно нужно ставить и новый блок двигателя. Но не идти же к офицалам его покупать 🙂 Новый блок от старого отличается только прошивкой, а при ловких руках имеющимся, оборудовании и с не пустой головой на плечах все решается. Но не все так просто оказалось в моем случае.
У меня был косяк, года машина «не видела» блок двигателя, тогда я победил данную проблему и решил что все из-за плохой массы. На самом деле я был прав отчасти. Проблема действительно из-за плохой массы но не снаружи блока а внутри его 🙁 Тогда я мне как то удалось сделать так что контакт был более менее нормальный и внутри блока и дальше обугливались 2 пина, но тогда я блок не вскрывал и не знал об этом. А сейчас пошевелив разъем я нарушил их тихую идилию.

В итоге на столе программатором мой старый блок двигателя тоже читался через раз.
Долго я с ним намучался и в итоге было принято решение, что сие долго работатать не будет и решено менять на другой.

После всех «подпрыгов» машина полностью в строю. Заодно обновил моторный блок последней прошивкой. После обновления прошивки ощущения что машина стала более приемистой и работает более ровно. Бонусом всех этой эпопеи стала функция свободных рук.

Кому понравилось нажимаем нужные кнопки внизу заметки.Всем спасибо за внимание и не ломайтесь.

E-GUIDE.RENAULT.COM / Megane-4 / Пусть технологии в вашем автомобиле помогут вам / ЭЛЕКТРОННЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Оперативная помощь

Применение электронного стояночного тормоза

При неподвижном автомобиле электронный стояночный тормоз может использоваться для остановки автомобиля:

–, нажав кнопку запуска / остановки двигателя 1 или повернув ключ зажигания 2 в положение « ON » 2 ;

или

— при ремень безопасности водителя не пристегнут;

или

— при открыта дверь водителя;

или

— для автомобилей с автоматической коробкой передач при включенной позиции P ;

или

— когда водитель покидает основание своего сиденья (т.е.г .: наклониться, чтобы собрать предмет на заднем полу и т. д.).

Во всех остальных случаях, например, при остановке двигателя или переводе двигателя в режим ожидания с помощью функции Остановка и запуск (см. Информацию о функции «Остановка и запуск» в Разделе 2), электронная парковка тормоз не включается автоматически. Необходимо использовать ручной режим.

Для некоторых версий модели для конкретной страны функция вспомогательного торможения не активирована.См. Информацию о «Ручном управлении».

Для подтверждения включения электронного стояночного тормоза загораются сообщение «Стояночный тормоз включен» и сигнальная лампа} на панели приборов и сигнальная лампа 4 на переключателе 3.

После выключения двигателя контрольная лампа 4 гаснет через несколько минут после включения стояночного тормоза с усилителем, а контрольная лампа} гаснет, когда автомобиль заперт.

Перед тем, как покинуть автомобиль, убедитесь, что электронный стояночный тормоз полностью затянут.Контрольная лампа 4 на переключателе 3 и контрольная лампа} на панели приборов загораются, показывая, что стояночный тормоз включен, но гаснут, когда двери заблокированы.

Оперативная помощь (продолжение)

Примечание: в некоторых ситуациях (отказ электронного стояночного тормоза, ручное отпускание стояночного тормоза и т. Д.) Раздается звуковой сигнал и на приборной панели появляется сообщение «Включите стояночный тормоз», чтобы предупредить вас о том, что электронный стояночный тормоз сработал. был выпущен.

— при работающем двигателе: при открытой водительской двери;

— с выключенным двигателем (например, когда двигатель глохнет): когда открыта передняя дверь.

В этом случае потяните и отпустите переключатель 3, чтобы задействовать вспомогательный стояночный тормоз.

Вспомогательное отпускание стояночного тормоза

Тормоз будет отпущен, как только автомобиль заведется и разгонится.

Ручное управление

Вы можете задействовать электронный стояночный тормоз вручную.

Ручное включение электронного стояночного тормоза

Вытяните выключатель 3: загораются контрольная лампа 4 на выключателе и контрольная лампа} на панели приборов.

Освобождение электронного стояночного тормоза вручную

Нажмите выключатель 1, не нажимая на педали и не поворачивая ключ 2 в положение « ON » 2 , чтобы включить зажигание. Нажмите педаль тормоза, затем нажмите выключатель 3: контрольная лампа 4 на выключателе и контрольная лампа}, отображаемые на панели приборов, погаснут.

Перед тем, как покинуть автомобиль, убедитесь, что электронный стояночный тормоз полностью затянут. Контрольная лампа 4 на переключателе 3 и контрольная лампа} на панели приборов загораются, показывая, что стояночный тормоз включен, но гаснут, когда двери заблокированы.

Краткая остановка

Для включения электронного стояночного тормоза вручную (при остановке на красный свет или остановке при работающем двигателе и т. Д.): Потяните и отпустите переключатель 3.

Тормоз отпускается, как только автомобиль снова заводится.

Особые случаи

Например, чтобы припарковаться на склоне или при буксировке прицепа, нажмите переключатель 3 на несколько секунд, чтобы получить максимальное торможение.

Чтобы припарковать автомобиль без использования электронного стояночного тормоза (например, при опасности замерзания):

— выключить двигатель, нажав кнопку пуска / останова двигателя 1 или повернув ключ зажигания 2;

— вручную отпустить электронный стояночный тормоз;

— при включенной передаче или положении P отпустите педаль тормоза и переключатель 3.

Если ремень безопасности водителя отстегивается до полной остановки автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз был задействован надлежащим образом: на панели приборов загорается сигнальная лампа}, подтверждающая это.

Риск потери иммобилизации.

Если появляется сообщение «Электрическая неисправность ОПАСНО» или «Проверьте аккумулятор», вручную активируйте электронный стояночный тормоз, потянув переключатель 2 (или установите рычаг переключения передач в P для автоматических коробок передач) перед остановкой двигателя.

Риск потери неподвижности автомобиля.

Обратитесь к официальному дилеру.

Никогда не выходите из автомобиля, не переместив рычаг селектора в положение P и выключив двигатель. Это связано с тем, что, когда транспортное средство неподвижно с работающим двигателем и включенной передачей, оно может начать движение.

Есть риск аварии.

Версии с АКПП

По соображениям безопасности автоматическая разблокировка отключается, когда дверь водителя открыта или неправильно закрыта, а двигатель работает (чтобы предотвратить движение автомобиля без водителя).Сообщение «Отпустите стояночный тормоз вручную» появляется на панели приборов, когда водитель нажимает педаль акселератора.

Если не слышны световые сигналы или звуки, это указывает на неисправность панели приборов. Это означает, что необходимо немедленно остановиться (как только позволят условия движения). Убедитесь, что автомобиль правильно обездвижен, и обратитесь к авторизованному дилеру.

Неисправности в работе

— В случае неисправности на приборной панели загорается сигнальная лампа © вместе с сообщением «Проверьте стояночный тормоз» и, в некоторых случаях, сигнальной лампой}.

Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.

— При неисправности стояночного тормоза с усилителем загорается сигнальная лампа ® вместе с сообщением «Неисправность тормозной системы», звуковым сигналом и, в некоторых случаях, сигнальной лампой}.

Это означает, что вы должны остановиться, как только позволят дорожные условия.

Поэтому очень важно заблокировать автомобиль, включив первую передачу (механическая коробка передач) или положение P (автоматическая коробка передач). Если этого требует уклон, поставьте под автомобиль колодки.

Контрольные лампы на приборной панели Renault Megane —

Renault Megane — популярный автомобиль и, как и все другие автомобили, имеет свои проблемы. Ниже подробно описаны сигнальные лампы и символы на приборной панели Renault Megane, а также их значение и любые действия, которые необходимо предпринять.

Когда загорается символ, они светятся разными цветами. Цвет символа обычно указывает на важность или срочность вопроса.

Зеленые и синие индикаторы приборной панели информируют водителя о том, что утилита или система активны, например, фары или индикаторы.

Оранжевые / желтые / желтые сигнальные лампы на приборной панели информируют водителя о том, что что-то в ближайшее время требует внимания, например, это может быть обслуживание двигателя.

Красные сигнальные лампы на приборной панели часто указывают на необходимость или срочность, например, неисправность двигателя или то, что ремни безопасности не пристегнуты.

Мигающие огни, особенно красные, будут указывать на необходимость немедленных действий или внимания. Контрольные лампы на приборной панели Renault Megane в целом похожи, хотя они могут отличаться в зависимости от года выпуска и места производства вашего конкретного автомобиля.Приведенное ниже руководство должно охватывать большинство версий Megane.

---

Символ неисправности

Сигнальная лампа неисправности

Этот символ гаечного ключа загорается на приборной панели при возникновении неспецифической неисправности. Символ загорится при включении зажигания, но вскоре после этого должен погаснуть. Если свет продолжает гореть или загорается во время движения, немедленно обратитесь к технику Renault. Если незамедлительно не обратиться за помощью, может произойти повреждение автомобиля.

---

Стоп-сигнал

Стоп-индикатор на приборной панели

Во время движения Renault Megane, если на приборной панели загорается индикатор «STOP», остановите автомобиль, как только это станет безопасным, и выключите двигатель.Не перезагружайте и проконсультируйтесь с техническим специалистом Renault. Ваше путешествие не может продолжаться, и, если движение продолжится, высока вероятность повреждения автомобиля.

---

---

Неисправность приборной панели

Неисправность панели приборов ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТА

Если никаких других световых сигналов или звуков не видно, треугольник с восклицательным знаком означает неисправность в приборной панели Megane. Остановите автомобиль, как только это станет безопасным, и проконсультируйтесь со специалистом Renault.

---

Система токсичного дыма

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТА для системы фильтрации токсичных газов

Контрольная лампа системы фильтрации токсичных газов загорается на Renault Megane при включении зажигания и должна вскоре погаснуть.Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, немедленно свяжитесь с техническим специалистом Renault. Если индикатор мигает, уменьшайте скорость, пока индикатор не погаснет. Если отображается сообщение «Проверьте систему защиты от загрязнения» вместе с символом токсичного дыма и индикатором неисправности гаечного ключа, немедленно обратитесь к дилеру Renault.

---

Неисправность тормозной цепи

Неисправность тормозной цепи ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА

Если на приборной панели загорается сигнальная лампа неисправности тормозного контура вместе с символом «СТОП» и звуковым сигналом, это означает, что либо уровень тормозной жидкости слишком низкий, либо неисправность тормозной системы.Немедленно проверьте уровни жидкости и проконсультируйтесь с техническим специалистом Renault.

---

АБС свет

Антиблокировочная тормозная система (ABS) WARNING LIGHT

Индикатор ABS загорается на короткое время при включении двигателя. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, неисправна АБС. Антиблокировочная тормозная система предотвращает блокировку колес при резком торможении и работает независимо от обычных тормозов. Хотя обычные тормоза будут продолжать работать, обратитесь за помощью к техническому специалисту Renault.См. Руководство по антиблокировочной тормозной системе, чтобы понять, что такое АБС и как она работает.

---

---

Предупреждение о подушке безопасности

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТА Подушки безопасности на приборной панели

Контрольная лампа подушки безопасности загорается при включении зажигания и вскоре должна погаснуть. Если индикатор горит на приборной панели во время движения или остается включенным после запуска двигателя, это означает неисправность системы подушек безопасности. Подушки безопасности нельзя раскрывать в случае аварии. Как можно скорее обратитесь за помощью к техническому специалисту Renault.Для получения дополнительной информации о подушках безопасности и возможных неисправностях см. Почему горит индикатор подушки безопасности?

---

Предупреждение о давлении масла

Сигнальная лампа давления масла в двигателе

Если во время движения загорается лампа давления масла, а также сигнальная лампа СТОП и звуковой сигнал, немедленно остановитесь и выключите двигатель. Убедитесь, что уровень масла достаточен. Если уровни достаточны, это означает неисправность. Не пытайтесь перезапустить или управлять автомобилем, так как это может привести к повреждению двигателя.Поговорите с техническим специалистом Renault. Посмотрите, как проверить моторное масло.

---

Температура охлаждающей жидкости двигателя

ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Лампа на приборной панели должна загореться при включении двигателя и вскоре погаснуть. Если во время движения загорается свет, сопровождаемый кнопкой «СТОП» и звуковым сигналом, при первой же возможности остановите автомобиль и выключите двигатель. Прежде чем дать двигателю остыть, проверьте уровни охлаждающей жидкости. При необходимости долейте уровни.Не продолжайте поездку в случае перегрева, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя. Узнайте, что такое охлаждающая жидкость двигателя и как проверить охлаждающую жидкость двигателя, чтобы получить дополнительные сведения.

---

---

Сажевый фильтр

Сажевый фильтр WARNING LIGHT

Если на приборной панели горит этот световой символ, это означает риск насыщения фильтра. Для очистки сажевого фильтра двигайтесь со скоростью не менее 24 миль в час (40 км / ч), пока не погаснет сигнальная лампа. Если вам нужно остановить автомобиль до того, как погаснет свет, вам может потребоваться перезапустить процесс.Очистка фильтра займет около 20 минут. Если загорается сигнальная лампа неисправности (гаечный ключ) вместе с сигнальной лампой сажевого фильтра, обратитесь за помощью к техническому специалисту Renault.

---

Низкое давление в шинах

Предупреждение о низком давлении в шинах

Каждое колесо (за исключением запасного колеса) имеет датчик в клапане накачки, который измеряет давление в шинах. Эта сигнальная лампа на приборной панели загорится, если шины недостаточно накачаны или протекают.

---

Устройство коррекции вождения

СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТИЛЬНИКА

Renault Megane может поставляться со всеми или некоторыми вспомогательными средствами вождения, такими как: ABS (антиблокировочная тормозная система), электронный контроль устойчивости (ESC) с подруливанием и контролем тяги, ассистент экстренного торможения и прогнозирование торможения и помощь при трогании с холма.Если активированы какие-либо из этих средств помощи водителю, на приборной панели мигает сигнальная лампа устройства коррекции движения.

---

Переулок

Lane Departure WARNING LIGHT

Световая сигнализация выезда с полосы движения

Система выезда с полосы движения уведомляет водителя, когда он случайно пересекает непрерывную или прерывистую линию. За зеркалом заднего вида находится камера, которую использует система. Система съезда с полосы движения может не работать при плохой видимости, такой как дождь, снег, туман, грязное ветровое стекло, солнечные блики, частично закрытые дорожные линии или дороги с крутыми поворотами, при близком следовании за транспортным средством на той же полосе, изношенной дорожной разметке и т. Д. узкие дороги.На приборной панели погаснет сигнальная лампа выезда за пределы полосы движения, указывая на то, что система неактивна.

---

---

Подача света

Светильник понижающий

Световой индикатор переключения передач

Для экономии топлива и экологичного вождения эти световые индикаторы переключения передач загораются на приборной панели Renault Magane, чтобы сообщить водителю, когда лучше всего переключить передачу на более высокую или понижающую.

---

Фонарь круиз-контроля

Стояночный тормоз

Лампа предпускового подогрева дизеля

Напоминание о ремне безопасности

---

Левый указатель

Правый указатель

Мало топлива

Габаритные огни

---

Фары противотуманные передние

Задний противотуманный фонарь

Дальний свет фар

Фары ближнего света

---

Автоматический дальний свет

---

Советы к экзамену по вождению

Разбираемся с причиной недостаточной мощности Renault Megane II

Вилли Барри из AGE объясняет, как он нашел корень проблемы на маломощном Renault Megane II 1 2005 года выпуска.9Dci.

Автомобиль: 2005 Renault Megane II 1.9Dci

Проблема: Низкая мощность при 2500 об / мин

Код неисправности: P0571 — Невероятный сигнал переключателя педали тормоза

И как вы уже догадались — на приборной панели нет светового индикатора управления.

Сначала проверил тормоза, без проблем, потом проверил стоп-сигналы, все нормально, так почему код?

Решил провести тест-драйв автомобиля и обнаружил, что он потребляет очень мало энергии на низкой скорости, но чувствует себя неплохо при более 3000 об / мин.

Начались проверки и испытания всех механических компонентов двигателя, которые могут повлиять на проблему низкой мощности, включая впуск, выпускной патрубок и сторону заправки.

Примерно четыре недели спустя, по-прежнему ничего плохого, все компоненты работают в соответствии со спецификациями, нет кодов неисправностей электроники двигателя, все еще нет питания.

На следующий день мне нужно было поставить машину перед Renault, поэтому я завел все машины в этом ряду в мастерской. Когда я сел за рулем Renault на холостом ходу, я заметил, что в заднем стекле горит центральный стоп-сигнал. У этого автомобиля есть функция автоматического включения освещения «только при работающем двигателе», а когда автомобиль находился в мастерской на холостом ходу, фары были включены.

Но почему был включен и центральный стоп-сигнал?

Выключил и заглянул под приборную панель, чтобы снять 4-контактный выключатель стоп-сигнала, чтобы проверить его — все в порядке.

Переустановил выключатель на автомобиле, нажал на педаль тормоза, все фары работают.
Зажигал его снова, включил фары и стоп-сигнал, вытащил автомобиль, чтобы добраться до того, что впереди, и внезапно стоп-сигнал гаснет, а двигатель работает на улице на солнце, нажал педаль, тормоз фары работали нормально.

Тест-драйв снова вел машину, по-прежнему без питания, вернувшись в мастерскую, автофары загорелись, и снова загорелся надоедливый стоп-сигнал.

Смущенный еще больше, я отправил машину к Sparky, чтобы разобрать проводку стоп-сигнала, пока я планирую, что делать с проблемой низкой мощности flippin.

Спарки позвонил мне через час и сказал, что проблема со стоп-сигналами решена. Пошел за автомобилем, и он протянул мне старую лампочку стоп-сигнала, сказав, что должны быть установлены двойные контактные лампы, в одном фаре была установлена ​​одинарная контактная лампа, замыкающая два контакта.Таким образом, когда включается автоматическое освещение, одноконтактная лампа забирает мощность заднего дальнего света и отправляет ее обратно в выключатель стоп-сигнала, регистрируя код неисправности «Невероятный сигнал переключателя педали тормоза».

При активации кода неисправности ЭБУ снижает мощность двигателя.

Ремонт: Установлены 2 новые лампы с двойным контактом, и машина снова поехала нормально.

Об авторе: Гаражное автомобильное оборудование

Основанная в 2003 году, компания AGE выросла и стала одним из ведущих поставщиков автомобильного гаражного оборудования в Ирландии.

Renault Scenic Df045 Неисправность 85

неисправности renault scenic, коды неисправностей renault scenic, список кодов неисправностей renault scenic, код неисправности renault scenic p1453, код неисправности renault scenic df031, код неисправности renault scenic df887, код неисправности renault scenic p1525, renault scenic fault код df072, поиск неисправностей renault scenic, код неисправности renault scenic df007

Renault Scenic Df045 Fault 85 — >> — >> — >> СКАЧАТЬ

DF045 — Блок предпускового подогревателя.Renault tem um produto proprio para limpeza de injectores. uma lata em que se poe o .. Renault Scenic Df045 Fault 85 .. Чаще всего — код неисправности, который у вас здесь, на этой модели, не относится к фактическому компоненту — (датчик MAP) датчики карты ».. .. Renault, Scenic, 2005, Электрика, Неисправность, -, Продолжительность:,., Renault, Радио, Код, От, Серийный номер, Номер ,, Clio, Megane, Scenic, Стерео, Коды, -, Продолжительность:, .. Электронный стояночный тормоз renault.pdf — бесплатно загрузите в формате PDF (.pdf), текстовом файле (.txt) или прочтите бесплатно в Интернете…. и в багажнике на SCENIC). … Диагностика — Устранение неисправностей 37B ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЗЕРВНОГО ТОРМОЗА DF045 1. … 37B-85. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ С ПОМОЩЬЮ FPA Номер Vdiag: 0C, 04 и 08. Неисправность …. коды неисправностей Renault Scenic, код неисправности Renault Scenic df055, код неисправности Renault Scenic 182, код неисправности Renault Scenic df038, неисправность Renault Scenic …. Renault megane 1.5 dci 2007 неизвестные коды? Я использую solus pro на софте 11.4. Автомобиль не заводится, он переворачивается, затем говорит о торможении …. Неисправности с renault scenic 2005 dci на неисправности стояночного тормоза кластера и… ЧТО ДЕЛАЕТ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ DF045-DF098-DF052 НА RENAULT …. Определение диагностического кода OBDII / EOBD. Более 18000 кодов на все авто. Описание кодов неисправностей для RENAULT .. неисправности renault scenic 2005 dci У моего renault scenic есть parke … ЧТО ДЕЛАЕТ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ DF045-DF098-DF052 НА RENAULT …. Renault Scenic Df045 Код неисправности -> -> -> — > http://bit.ly/2TCci5f Коды неисправностей Renault Scenic Код неисправности Renault Scenic 183 Код неисправности Renault Scenic …. Код неисправности Renault Scenic Df045.Коды неисправностей renault scenic код неисправности renault scenic 183 код неисправности renault scenic df080 renault scenic fault …. Считайте коды с помощью ACR4. Два хранятся. 10CB WARNING LIGHT CIRCUIT FAULT INTERM. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ. 1172 ИЗБЫТОЧНЫЙ …. Нужна помощь в понимании и устранении кодов неисправностей Renault? … Renault Clio 2001 года показывает код неисправности DF045 Цепь датчика давления в коллекторе … Renault Grand Scenic получает код неисправности P0486, и местный механик говорит, что …. Renault Scenic Df045 Неисправность 85.7286bcadf1 Огнестрельное оружие и охотаRenault Форумы :: Независимый Renault .. звучит как неисправность рычага .. .. Scenic 2005 df045 Ошибка .. … У меня Renault clio 1.2 16v 2001 года выпуска, показывающая электрическую неисправность .. световой индикатор неисправности электрического оборудования … Рено Меган сценический вопрос стояночного тормоза … Просто рассказы о счетах за ремонт на 750 фунтов от Renault и неисправностях, которые никогда не исчезнут. … кто-то с правильным комплектом и знаниями, даже если нет кодов неисправности, есть большое количество …. Renault Scenic Df045 Fault 85. Отправить ответ.Добавить опрос. Чурдема ответил. 2 года назад. Renault Scenic Df045 Fault 85> СКАЧАТЬ (Зеркало №1) Показать спойлер .. Renault MEGANE SCENIC 1.6 16V ABS (Насос и ЭБУ / модуль вместе). Очистка кодов неисправностей и профессиональные диагностические проверки должны …. Renault Scenic Df045 Код неисправности a1d9fc608e. Работает на TCPDF (www.tcpdf.org) 2/2 .. В гараже мне сказали, что коды неисправностей были …. Renault Scenic Df045 Fault 85 >>> http://urllie.com/ug1ea Коды неисправностей renault scenic
Renault Scenic Fault код неисправности 182
Renault Scenic Fault…. DF045 Управление блоком предпускового подогревателя; разомкнутая цепь Постоянно … эти ошибки не стираются, и это не запускается, кто-нибудь любые идеи любая информация ценится …

3cbc74dacd

Никакая страна для стариков 720p Торрент Скачать
jabardasth телугу фильм английские субтитры скачать
Mongol The Rise Of Genghis Khan 720p 17
Lal Baadshah hindi full movies download
reFX Nexus 1.4.1 VSTi RTAS AU MAC OSX UB.rar
Ver El Video Prohibido Complete De La Sueca Larsson 26
ripper street Season 1 Complete 720p torrent
Exe Output for PHP v1.4.1 вкл. Последовательный кейген
Плакат Мальчики Полный фильм Скачать бесплатно в Kickass Torrent
Kayden Kross Group 1080p The8thday1 Mkv.mkv

читать далее

Стояночные тормоза Renault | Ремонт стояночного тормоза

Общий отказ от ответственности

Мы предлагаем информацию на этом сайте бесплатно, и, хотя были предприняты все усилия, чтобы быть точными, точность не может быть гарантирована, и мы не несем ответственности за любые неточности. Мы советуем вам не выполнять никаких процедур на любом транспортном средстве без необходимого оборудования, навыков и опыта, чтобы быть уверенными в том, что вы сможете сделать это безопасно.Если сомневаетесь, не надо!

Электронные стояночные тормоза, их проблемы и способы их решения

Цель этого раздела — не разочаровать вас тем, что мы не можем решить ваши проблемы. Эта информация должна сказать вам, можем ли мы помочь

О чем мы говорим?
Коробка и все детали внутри Renault; Scenic, Grand Scenic Laguna и Espace, который управляет автоматическим стояночным тормозом и приводит в действие его

General

Все описанные здесь устройства произведены Küster для Renault и имеют широкий диапазон номеров деталей в виде 8200 ****** где последние шесть цифр могут быть практически любыми.Они представляют собой герметичную черную пластиковую коробку размером примерно 30 см x 15 см x 6 см с различными механическими кабелями и электрическим проводом на одном маленьком торце. На противоположной стороне всех агрегатов имеется кабельный ввод для аварийной разблокировки.

Что находится внутри блока стояночного тормоза?

Все агрегаты содержат одинаковую комбинацию мощный двигатель / редуктор. Это приводит в действие зубчатую передачу (пряжка и червяк) для обеспечения линейного движения для работы двух тросов во всех моделях автомобилей, кроме пятиместной модели Scenic на мест.Также есть аварийный выпуск, который освобождает защелку. Это может потребовать большого усилия для срабатывания, когда это необходимо из-за неисправности блокировки тормоза, но может быть сброшено без повреждений для повторного использования. Все электрические и электронные компоненты, кроме датчика силы и самого двигателя, смонтированы на единой печатной плате (PCB). Существует три распространенных варианта печатных плат и множество вариантов программного обеспечения

Что пошло не так?

Двигатели страдают от износа щеток. Наш опыт показывает, что полный отказ двигателя может произойти после 70 000 миль и составляет около 80% или около того отказов, которые мы наблюдаем.Другой важной причиной является установленное на печатной плате реле, которое изменяет значение управляющего тока двигателя и, следовательно, его направление. Реле является причиной многих отказов и, в случае более позднего типа, часто можно увидеть с небольшим куполом или даже пузырем расплавленного пластика наверху, что указывает на то, что срок его службы близок или близок. Мы подозреваем, что сильные скачки тока, связанные с отказами двигателя, превышающими , вызывают особую нагрузку на реле, поэтому мы меняем его в качестве меры предосторожности одновременно с двигателем.Помимо реле, которые впаяны в печатные платы, сами печатные платы и датчики силы очень надежны и почти никогда не выходят из строя, кроме случаев повреждения водой. Кабели также выходят из строя, как обсуждается ниже.

Традиционные подходы к ремонту

Когда что-то идет не так, в автомобильной ремонтной отрасли принято считать, что эти узлы невозможно восстановить, и замена новым узлом, поставляемым дистрибьютором Renault, является единственным надежным долгосрочным решением.Другие ремонтники установили бывшие в употреблении блоки от выключателей.

Для нового блока вам необходимо запрограммировать замену, указав информацию о том, какой двигатель, коробка передач и т. Д. Находятся в этом конкретном автомобиле. В случае автомобилей с ручным управлением он должен «узнать» информацию о конкретной педали сцепления этого отдельного автомобиля.

Что касается бывшего в употреблении устройства, вы не знаете, через что ему пришлось пройти, и может быть совсем немного времени до отказа. Подержанные устройства часто работают, но для оптимальной работы при старте с холма и т. Д. Они требуют повторного программирования так же, как и новые замены.

Что делает Blue Chip Autotronics для ремонта или восстановления этих устройств

Мы считываем коды неисправностей с помощью нашего диагностического устройства. Если есть ссылка на код неисправности двигателя, существующий или исторический, мы будем рассматривать его как простой отказ двигателя. Если он является историческим, мы не можем быть уверены, что двигатель является основной причиной, потому что реле способно вызвать ту же неисправность, что и двигатель, и двигатель, и реле могут работать с перебоями. В этом случае мы заменим и двигатель, и реле.

Иногда помимо кодов двигателей встречаются и другие коды. Часто это происходит потому, что попытки ремонта похожи на случайный выбор других неисправностей.

Мы обнаружили, что

Scenic

Блок Scenic имеет единственный тормозной трос длиной примерно 1 м, который заканчивается треугольной стальной «колодкой», которая скользит внутри узел делителя силы расположен по центру задней оси. Есть пара противоположных тросов Будена от делителя силы к узлам суппорта.Сам блок установлен за аркой заднего правого колеса в пластиковом кожухе. Резиновые втулки обеспечивают некоторую виброизоляцию. Это показано здесь.

Grand Scenic Laguna и Espace

Блоки Grand Scenic, Laguna и Espace имеют противоположную пару кабелей, выходящих из маленьких граней. Типы кабелей похожи, но не идентичны. Блок Grand Scenic установлен в пластиковом кожухе, опять же через амортизирующие резиновые втулки. Агрегат Laguna установлен аналогично, но в стальном исполнении.Все они расположены по центру между задними колесами. Прокладка и установка кабеля просты.

Аварийная разблокировка

Эти кабели имеют несколько различных схем подключения и длины в зависимости от года выпуска и варианта модели. Все легко снимаются и устанавливаются, некоторые заканчиваются под автомобилем, некоторые — в багажном отделении. При возникновении проблем следует обращаться к руководству пользователя. Железа, через которую они попадают в коробку, часто ломается, когда мы их видим.Это редко вызывает проблемы в работе, но может привести к попаданию воды и просачиванию через сальник, что может иметь катастрофические последствия. Однако у нас есть «исправление», которое мы регулярно модифицируем при ремонте агрегатов.

Как узнать, что не так с моим стояночным тормозом?

Во-первых, необходимо установить, что неисправен блок стояночного тормоза, в отличие от всего остального. Это практически невозможно без диагностического оборудования. Мы не хотим ни одобрять, ни осуждать ряд диагностических инструментов, поэтому отметим только, что мы знаем, что производительность DEC Superscan III и Renault CLIP является удовлетворительной, и что некоторые соответствующие коды неисправностей не будут считываться другими инструментами.Поищите рекомендации по инструментам на форумах в Интернете. Это может избавить вас от разочарования, если вы сразу же не сделаете вывод, что блок стояночного тормоза, должно быть, вышел из строя. В устройстве могут быть зарегистрированы коды неисправностей, которые препятствуют его правильной работе, но вызваны механическими неисправностями, не связанными с устройством. Мы будем рады помочь и проконсультировать по этим кодам неисправностей.

Перевод на русский язык неисправностей системы прерывания. Сообщения бортового компьютера Renault Megane II и их перевод

Другие значения этого слова и англо-русский, русско-английский перевод слова «Braking Fault» в словаре.

• Braking Fault — неисправность тормоза
  
• Braking Fault — неисправность тормоза
  
• Braking Fault — неисправность тормоза
  
• Ошибка — I. Fȯlt, Архаическая Fȯt Этимология существительных: Среднеанглийский Faute, Faulte, от ФРАНЦУЗСКОГО ФАУТА, От (Предполагаемый) Вульгарный …
  
• Торможение — настоящая часть тормоза
  НОВЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ АНГЛИЙСКИЙ СЛОВАРЬ Webster
• FAULT — / FAWLT /, N. 1. Дефект или несовершенство; Недостаток; Неисправность: НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗОВ; ошибка в характере….
  Открытый словарь английского языка Random House Webster «S
• Торможение — n. Остановка, остановка, замедление, сдерживание
  Словарь английского языка — От редакции.
• Ошибка — I. FLT, в поэзии также имеет этимологию существительного: среднеанглийский Faute, Falte, от англо-французского, от вульгарной латыни * Fallita, From …
  Merriam-Webster «S Collegiate English Vocabulary
• НЕИСПРАВНОСТЬ — НЕТ ДЕФЕКТ; Хочу; Недостаток; По умолчанию. 2. НЕИСПРАВНОСТЬ · СУЩЕСТВУЕТ УТЕРЯННЫЙ ЗАПАХ; Акт потери запаха.3. НЕИСПРАВНОСТЬ · СУЩЕСТВУЕТ …
  Webster English Vocab.
• НЕИСПРАВНОСТЬ — N НЕИСПРАВНОСТЬ (ТО …) | Неисправность …
  Словарь английского языка OXFORD ADVANCED LEARNER «S
• Неисправность — I. Неисправность 1 S2 W3 / FLT $ FLT / BRE AME NOUN [СЛОВА СЕМЬЯ: Прилагательное: Безупречный …
  Словарь СОВРЕМЕННОГО АНГЛИЙСКОГО ЯЗЫКА Longman
• Неисправность — н. & v. —n. 1 Дефект или несовершенство характера или структуры, внешнего вида и т. Д. 2 Разрыв или …
  Словарь основных говорящих на английском языке
• Неисправность — н.& v. n. 1 Дефект или несовершенство характера или структуры, внешнего вида и т. Д. 2 Разрыв или …
  Краткий Оксфордский словарь английского языка
• Неисправность — н. & v. —n. 1. Дефект или несовершенство характера или структуры, внешнего вида и т. Д. 2 Разрыв или …
  Oxford English Vocab.
• Неисправность — (Ошибки, Неисправность, Неисправность) Частота: Слово является одним из 3000 самых распространенных слов в английском языке. 1. Если …
  COLLINS COBUILD ADVANCED LEARNER «S English Dictionary
• Неисправность — I.Словосочетания существительных из других статей Ошибка / недостаток дизайна (= часть чего-то, что не работает ХОРОШО ИЛИ …
  Longman DOCE5 Extras English Vocabulary
• Торможение — существительное
  СЛОВАРЬ OXFORD COLLOCATIONS ВТОРОЕ ИЗДАНИЕ
• Braking — Существительное Braking используется перед этими существительными: Distance
  OXFORD COLLOCATIONS ENGLOCATIONS ENGLOCATIONS
• НЕИСПРАВНОСТЬ — СМ. НЕИСПРАВНОСТЬ 1.2 ◆◆◆. БУДЬТЕ ВЕЧНЫ. BE NOT SB «S Неисправность. BE SB» S …
  
• Неисправность — Индекс: что-то не так 1.Что-то не так с машиной, системой, планом и т. Д. 2. Ошибка в чьем-то характере КОГДА SomeBody …
  Longman Activator English Vocab
• Разлом — (геология) трещина в породе, движение по которой можно продемонстрировать. РАЗРУШЕНИЕ ЗЕМЛИ КОРЫ ОБРАЗУЕТ ГРАНИЦУ …
  Экологическая инженерия Английский Словарь
• Торможение — лай
  Анаграммы английской лексики.
• НЕИСПРАВНОСТЬ — 1. ПОДБН. 1) а) прямая. . Недостаток, недостаток. Существенный недостаток теории Пифагора.≈ Существенный недостаток теории Пифагора. …
  Большой англо-русский словарь
• Торможение — 1) Тормоз 2) Поворот 3) Прерыватель 4) Рифт 5) Тормоз ∙ — Тормозная цепь — Тормозной контакт — Тормозной контактор …
  Большой англо-русский словарь
• Торможение — торможение
  Американский англо-русский словарь
• Fault — Fault.ogg 1. Fɔ: LT N 1. Недостаток, дефект Теория существенной неисправности / неисправности — существенный недостаток теории неисправности …
  
• Торможение.
  Англо-русско-английский словарь общей лексики — сборник лучших словарей
• Неисправность — 1) повреждение; отказ; неисправность; Проблема 2) Неисправность 3) Ошибка 4) Переключение передач (рок) 5) короткое замыкание; Утес; Нарушение …
  Большой англо-русский политехнический словарь
• Торможение — торможение || Торможение Торможение до остановки — торможение до полной остановки — Аэродинамическое торможение — Торможение с каденсом — Противоток …
  Большой англо-русский политехнический словарь
• Неисправность — 1) повреждение; отказ; неисправность; Проблема 2) Неисправность 3) Ошибка 4) Переключение передач (рок) 5) Короткое замыкание; Утес; Нарушение (поломка) изоляции 6) Питание.Лесн. порок. FAULT TO …
  Большой англо-русский политехнический словарь — Rousseau
• Торможение — торможение || Торможение Торможение до остановки — Торможение до полной остановки — Аэродинамическое торможение — Торможение с каденсом — Противоточное торможение — Циклическое торможение — DC …
  Большой англо-русский политехнический словарь — Rousseau
• Неисправность — 1) повреждение; Отказ 2) Неисправность; Проблема 3) Ошибка 4) Дефект; недостаток; порок; недостаток 5) отказ; прерывание; Нарушение 6) Геол. Сброс, разлив, сдвиг; нарушение структуры.- Шасси …
  
• Торможение — 1) Торможение, торможение 2) Рифт 3) 4) Тормоз, торможение. — Тормозная цепь — Тормозной контакт — Тормозной контактор — Тормозное усилие — Тормозная жидкость — Тормозной магнит — Тормозная орбита — …
  Англо-русский научно-технический словарь
• Торможение — (сущ) торможение
  Англо-Русский Лингвистика «98 Словарь
• Торможение — n тормозной путь — тормозной путь, тормозной пробег ~ наклон — a) Звуковой сигнал. Бресберг; б) Ж.-Д. Тормозная горка
  Новый Большой англо-русский словарь — Апресан, Медникова
• Неисправность — 1.Fɔ: LT N 1. Недостаток, дефект Теория существенной неисправности / неисправности / — существенный недостаток теории неисправности в …
  
• Торможение — N Тормозной путь Расстояние — тормозной путь, тормозной пробег Тормозной путь — a) Звуковой сигнал. Бресберг; б) Ж.-Д. Тормозная горка
  Большой новый англо-русский словарь
• Торможение — n. торможение
  
• Торможение — n. Торможение
  Англо-русский словарь — Постель выпуска
• НЕИСПРАВНОСТЬ — 1. ПОДБН. 1) а) недостаток, отсутствие существенного недостатка теории Пифагора.- существенный недостаток теории Пифагора. Она …
  Англо-русский словарь по общей лексике
• НЕИСПРАВНОСТЬ — 1. ПОДБН. 1) а) недостаток, отсутствие существенного недостатка теории Пифагора. — существенный недостаток теории Пифагора. Она до отказа привередлива. …
  Англо-русский словарь общей лексики
• Торможение — торможение (применение тормоза)
  Англо-русский физический словарь
• Торможение — 1) Тормоз || Тормоз 2) Остановка || Стоп.- Динамическое торможение — Вихретоковое торможение — Регенеративное торможение — Обратный ток …
  Англо-русский словарь по машиностроению и автоматизации производств 2
• Торможение — 1) Тормоз || Тормоз 2) Остановка || Стоп. — Динамическое торможение — Вихретоковое торможение — Регенеративное торможение — Реверсивное торможение
  Англо-русский словарь по машиностроению и автоматизации производств
• НЕИСПРАВНОСТЬ — 1. _N. 1> недостаток, недоработка; найти неисправность с помощью SMB., SMTH. и> придираться к л .; ветка Б> …
  Англо-русский словарь Мюллера — 24 редактора
• Неисправность — 1. N. 1. недостаток, дефект; найти неисправность с помощью SMB., SMTH. но. придраться ветке б. …
  Англо-русский словарь Мюллера — От редакции
• Торможение — 1) торможение 2) раздавливание 3) распад
  Англо-русский словарь по строительству и новым строительным технологиям
• Неисправность — 1. Недостаток; дефект; порок; недостаток 2. Ошибка; Ошибка 3. сбой; повреждать; ломка; несчастный случай; неисправность; непроцессинг; Отказ 4.Сброс настроек; …
  Большой англо-русский словарь по нефти и газу
• Неисправность — 1) повреждение; Неисправность, дефект 2) Ошибка. — AC FAULT — Активный отказ — And-Bridge Fault — Внешний вид — Ошибка сборки — Band Fault — Доброкачественная ошибка — Branch-Open …
  Англо-русский словарь по компьютерной инженерии и программированию

рулевого управления Locke. d — заблокировано рулевое управление, отображается сообщение при низком напряжении самолета (недостаточная разблокировка), неисправности системы блокировки, повернутом на руль (ручной запрещает парковку и заклинивает двигатель при выкручивании колес)
рулевое управление не заблокировано. — рулевое управление не заблокировано
ПОВОРОТНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО + ЗВЕЗДА t — Кран (удар) Рулевое колесо при нажатии кнопки пуска (и нажатых педалей сцепления или тормоза), отображается при проблемах разблокировки (см. Первое сообщение) check Steering — Проверьте рулевое управление (ходовую часть), отображается при неисправности рейки, электроусилитель
SERVICE DUE SOO. n или service Due. — Скоро надо сдавать следующие

Для сброса пробега до следующего необходимо :
1. Возьми машину.
2. Дождитесь надписи service Due.
3. Кнопка BC Копирование других надписей Вернитесь к надписи SERVICE DUE
4. Нажмите кнопку BC и подождите. Сначала мигает надпись Service Due, затем мигают цифры пробега до услуги. И когда эти числа превратятся в неподвижное число 15000, кнопку BC можно будет отпустить.
На первом этапе вместо кнопки BC следует использовать кнопку сброса суточного пробега.

Скоро поменять масло. — Скоро необходимо заменить масло в двигателе
Проверить впрыск — Проверить систему впрыска двигателя, возможно причина загрязнения дроссельного узла или разъема дроссельной заслонки часто сопровождается плавающими оборотами или пониженными оборотами холостого хода
Уровень масла ОК. или Уровень масла правильный. — Уровень моторного масла в норме, если нажать на кнопку переключения режимов ЭБУ (в конце переключателя правого руля) то появится информация об уровне:
мин IooooOOL — Максимальный уровень масла
мин i_ _ _ _ _ l — соответственно минимальный
check Коробка передач — Проверить коробку передач при проблемах с автоматической коробкой передач
electronic Неисправность. — Неисправность электронных систем Автомобиль, чаще всего (по форуму), возникает при проблемах с затяжкой педали тормоза — не обожгите ногу
нажмите Cluth + Start — Нажать педаль сцепления и отображается кнопка запуска при попытке запустить двигатель с включенной трансмиссией (механическая коробка передач) и нажатой педалью тормоза
check Door Loss — Проверка замка двери, выдается, когда система блокировки задней двери выдается детьми
no Сообщение доступно — Нет доступных сообщений (об ошибках или неисправностях), т.е.е. Летает нормально

Если горит лампа Стоп. и контрольные лампы ручного тормоза на панели приборов, а значит, упал уровень тормозной жидкости — пора менять тормозные колодки

Дополняю список сообщений бортового компьютера. Приведенные выше сообщения взяты из англоязычной и русскоязычной версий технической записки по электрооборудованию меган 2, ссылок 77 11 318 102 и 77 11 318 113 соответственно, а также из ваших сообщений в теме и на форуме.

После текста каждого сообщения загорались контрольные лампы информации Стоп. или Сервис. и изданный звуковой сигнал X.

Неисправное рулевое управление — неисправность рулевого управления Stop X.
Неисправный впрыск — Неисправность системы впрыска Stop X.
Check Injection — Проверьте систему впрыска Сервис.
Перегрев двигателя — Перегрев двигателя Остановка X.
Проверка рулевого управления — Проверка рулевого управления Обслуживание.
Эсп вышла из строя — Не работает система стабилизации траектории Сервис.
Esp отключен. — Отключение системы стабилизации траектории —
Проверка коробки передач — Проверка коробки передач Сервис.
Перегрев коробки передач. г — перегрев коробки передач Сервис.
Неисправность иммобилайзера двигателя. — Неисправность электронной противоугонной системы запуска двигателя Сервис.
Сиденье с подогревом ВКЛ. — Обогрев сиденья включен —
Пожалуйста, вставьте автомобиль. d — вставьте карту —
Карта не обнаружена. — Карта не обнаружена SERVICE X.
Hands-Free Out Of ORDER — Система «Свободные руки» не работает Service.
ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОР КАРТЫ или ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОР КАРТЫ (некоторые могут выдать стопку Carte a Chenger ) — Замените элемент карты. После замены АКБ необходимо одновременно нажать все кнопки на карте, чтобы удалить ошибку (по одному ползунку ошибка находится в памяти самой карты) —
ОТЖАТЬ ТОРМОЗ + СТАРТ — Нажать на тормоз педали и на кнопке запуска двигателя —
Выключение + запуск. / — Нажмите педаль сцепления и кнопку запуска двигателя / нажмите педаль тормоза и кнопку запуска двигателя (поочередно). —
Рулевое управление заблокировано. — Рулевая колонка не разблокирована Сервис.
Рулевое управление не заблокировано. — рулевое управление не заблокировано Сервис.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ в P или N / Нажатие на тормоз + Старт — Переведите рычаг селектора в положение P. или N. / Нажмите на педаль тормоза и кнопку запуска двигателя (поочередно) —
НАЖМИТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА — Нажмите на педаль тормоза —
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА — Необходимо довести уровень масла до нормального Сервисное обслуживание.
Дверь открыта. — Дверь открыта —
Багажный отсек открыт. Открытая задняя дверь —
Недостаточное накачивание: Замедление — Давление воздуха в шинах ниже нормы: Уменьшите скорость —
НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ — Неисправность датчика системы контроля давления в шинах
Отрегулируйте давление в шинах — Отрегулируйте давление воздуха в шины Сервис.
ПРОКЛОН: ЗАМЕНИТЕ КОЛЕСО или Прокол шины. — Пробивка покрышки, замена колеса Stop X.
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕ РАБОТАЕТ — Датчик давления в шинах неисправен Сервисное обслуживание.
Ограничитель — ограничитель скорости —
Круиз-контроль — Регулятор скорости движения —
XXX км (или миль) в памяти — в виду Xxx км (или миль) —
Speed ​​\ u200bLimiter Out ЗАКАЗА — неисправен ограничитель скорости Сервис.
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ НЕ РАБОТАЕТ — Регулятор скорости движения неисправен. Сервис.
Отказ электроники. — Неисправность электроники. . . Сервис.
Roof Out Of Orter — Неисправность крыши (кабриолет) Сервис.
Автоматическое выключение освещения — Автоматическое включение системы Наружное освещение выключено —
Автоматическое освещение вышло из строя или Неисправность автоматического освещения — Неисправно автоматическое включение системы наружного освещения (датчик освещенности) Сервис.
Нет сохраненных сообщений — отсутствие сохраненных сообщений —
ЗАГРУЗКА ОТКРЫТЬ / ВСТАВИТЬ КАРТУ Открыть заднюю дверь / вставить карту (поочередно) —
Подтвердить остановку двигателя / нажать кнопку остановки дважды — подтвердить остановку двигателя, дважды нажмите кнопку «СТОП» Двигатель останавливается (поочередно) —
Удалите карту — Удалите карту —
ПЕРЕМЕСТИТЬ В Neutra. л — Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение —
Автоматические дворники выключены — Автоматический режим Стеклоочистители отключены —
Автоматические дворники НЕ ЗАКАЗЫВАЮТСЯ — автоматический режим стеклоочистителей не работает —
Картридер не работает — считыватель карты неисправны Сервис.
Card Reader Not Work / Electronic Fault — отказ считывателя карт / неисправность электроники (поочередно) Сервис.
Отказ электроники. — Неисправность электроники Stop X.
Restricted Card Mode. — режим резервной карты —
Уровень масла. — Уровень масла —
Проверить дизельный фильтр. — Проверить топливный фильтр Сервис.
Регенерировать противосажевый фильтр. — Заменить фильтр системы вентиляции салона —
поломка Неисправность или Тормоз Faul. T — неисправность тормозной системы (снижение уровня тормозной жидкости в бачке), как правило, требуется срочная доливка тормозной жидкости, уровень падает из-за износа колодок или, возможно, неисправностей сцепления, т.к. тормозной системы и гидролинии сцепления, (у меня неисправен рабочий цилиндр сцепления, совмещенный с расцепителем), сообщение может выводиться на оборотах, сопровождается звуковым сигналом
check Door Loss — Проверить дверной замок , выдается, когда система запирания задней двери выдается от детей.Часто сообщение появляется, если пассажир дергает ручку открывания внутренней задней двери во время активации. Для решения достаточно включить, выключить замок кнопкой на водительской двери.
Долить уровень масла (+ Горит. Сервис. ) — необходимо поднять уровень масла, т.е. долить масло в двигатель
Проверить подушку безопасности. — Проверьте подушки безопасности, могут быть проблемы с контактом в разъеме под сиденьем (просто зафиксируйте разъем) или с петлей в переключателе на рулевом колесе (охватывающей петлю и проводку)
mode Test — Test of the фазовая панель 1.Чтобы начать тест, необходимо во время работы двигателя удерживать кнопку управления компьютером у двигателя. Можно проверить все лампы и указатели приборной панели, но сбрасывается вся инфа компа (кроме, конечно, одометра, т.е. пробега)
LOW Battery. — Низкий заряд АКБ, загорается сигналом Стоп. и значок «аккумулятор», через определенное время после запуска двигателя, а именно ~ 10 минут. Надпись означает, что плата не взимается. Требуется заменить реле регулятора напряжения в генераторе или полностью заменить генератор
Проверить выбросы — Проверить выпуск, возможно неисправность системы отвода ОГ, нейтрализатора, лямбда-зонда
Проверить АБС + Сигнал лампы Услуга.. Зимой снег при сильном ветре можно вдавить в тормозные механизмы. Помогает многократное нажатие на педаль тормоза и перезапуск двигателя.
Auto Wipers Fault Неисправность автоматики стекол (датчик дождя)
Сообщение Alimentazione Controllare. по-итальянски означает «управление мощностью», на дизельных двигателях происходит, если топливный фильтр забит.
Сообщения Рулевое управление не заблокировано. , а потом Breacking Fault Могут выдаваться при проблемах запуска (стартер неисправен, клеммы втянуты или ослаблены и окисляются) не выкручивает стартер, он раздается.

www.megane-club.ru.

: Опыт эксплуатации — Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с DRIVE2.RU

Печаль не было, утром без проблем завелась, проехала 60 км и уже на работе не завелась … Меганыч Троит, пыхтит, разворачивается, заводится секунд 10 и глохнет, повороты плывут … забил дилер Рино, навстречу буксиру и им. Вышел из машины и приступил к работе. В конце рабочего дня снова в сервис, а они разводятся, мол все проверили, все в порядке, компьютер ошибок не показывает, но под подозрение попала топливная система.Решили слить топливо и почистить систему. Бензина 37 литров в канистрах, 5 литров 98 с другой заправкой и меган прошептала. Военнослужащие указали на низкое качество топлива, но с удивлением.
Теперь думаю о чистке топливного фильтра.
Цена: 1854.00

www.sitename.com.

Последние статьи

Доброго времени суток! Первый опыт, с которым столкнулись мастера по перетяжке руля, закончился тем, что я не знал, на что обращать внимание и косяками, на которые сразу не обратил внимания но не все плохо, знающий хозяин решил это решить оформить быстро.


Вот и все. Все что могло быть в ходовке я поменял. Все звуки пропали. Фронт был собран. Поменял сотню, духа не хватило. Куплены блоки салента Kleber 1968 года, это оригинал.

Renault Scenic II Отказ стояночного тормоза

В этом новом посте мы покажем вам очень частую поломку в Renault. Стояночная тормозная система Scenic II , в любой из ее моделей. Стояночная тормозная система этого транспортного средства — электрическая, и неисправность делает невозможной блокировку задних колес , которые отвечают за удержание транспортного средства в неподвижном состоянии, когда оно припарковано.

Если перейти к считыванию кодов неисправностей с помощью диагностического аппарата, он показывает следующие коды: C1162, 5162 или DF043 (отказ стояночного тормоза).

Диагностика

Чтобы устранить эту неисправность, действуйте следующим образом:

1º. — Проверьте питание и заземление на R2 . разъем (черного цвета) расположен рядом планка водительской двери.

PIN 1 : Электропитание после предохранителя 25 A 1 в коробке 1531 (красный кабель).(См. Электрическую схему системы. в конце документа) PIN 2 : Земля (черный провод).

2º.- Проверьте разъем R2, расположенный под сиденьем водителя ( см. Прилагается изображение). Убедитесь, что он не поврежден и на нем нет следов ржавчины.

3º.- Если блок питания и разъем R2 в порядке, то же самое процедура на разъеме парковки тормозной блок . Он расположен на правой задней стороне транспортное средство. PIN G4, h5 : Электропитание через предохранитель 25 A 1 в коробке 1531 (красный кабель). PIN G2, h3 : Земля (черный провод). 4º.- Если все вышеперечисленные шаги выполнены правильно, откройте блок управления стояночным тормозом , чтобы проверить что нет пыли и ржавчины.

Детали реле OMRON G8ND-2 на парковке пластина тормозного блока

5º.- Наконец, если проблема не устранена, и все вышеперечисленные проверки верны, проблема в вероятно вызвано синее реле приварено к электрической плате.Его можно заменить на OMRON. Реле Г8НД-2. См. Подробности на изображении выше.