| A 1.2 MT (1972 — 1975) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
| A 1.6 MT (1975) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
A 1. 6 MT (1970 — 1975) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
| A 1.6 MT (1975) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
A 1. 6 MT (1970 — 1975) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
| A 1.9 MT (1975) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
A 1. 9 MT (1971 — 1975) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
| A 1.6 MT (1970 — 1975) | |
| Тип кузова | купе |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
A 1. 6 MT (1975) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
| A 1.6 MT (1970 — 1975) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
A 1. 6 MT (1975) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
| A 1.6 MT (1970 — 1975) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
A 1. 9 MT (1975) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
| A 1.9 MT (1970 — 1975) | |
| Тип кузова | универсал |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2432 (мм) |
| Колея передняя | 1327 (мм) |
| Колея задняя | 1327 (мм) |
| Дорожный просвет | 127 (мм) |
| Ширина | 1635 (мм) |
| Длина | 4178 (мм) |
| Высота | 1384 (мм) |
B 1. 2 MT (1976 — 1979) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
| B 1.2 MT (1975 — 1979) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
B 1..JPG) 3 MT (1979 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
| B 1.3 MT (1979 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
B 1. 6 MT (1975 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
| B 1.6 MT (1975 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
B 1. 9 MT (1976 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
| B 1.9 MT (1975 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
B 2. 0 MT (1977 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
| B 2.0 MT (1979 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
B 2. 0 MT (1977 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
| B 2.0d MT (1978 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
B 2. 4 MT (1979 — 1981) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2518 (мм) |
| Колея передняя | 1374 (мм) |
| Колея задняя | 1374 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1670 (мм) |
| Длина | 4321 (мм) |
| Высота | 1380 (мм) |
| C 1.3 AT (1981 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 3 MT (1981 — 1986) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.3 MT (1981 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 6 AT (1981 — 1987) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.6 AT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 6 AT (1981 — 1986) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.6 AT i KAT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 6 MT (1981 — 1987) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.6 MT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 6 MT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.6 MT (1981 — 1986) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 6 MT i KAT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.6d AT (1982 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 6d MT (1982 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.8 AT (1985 — 1986) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 8 AT (1982 — 1986) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.8 AT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 8 MT (1985 — 1986) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.8 MT (1982 — 1986) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 8 MT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 2.0 AT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 2..JPG) 0 AT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 2.0 AT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 2. 0 MT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 2.0 MT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 2. 0 MT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 2.0 MT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
C 1. 3 AT (1981 — 1988) | |
| Тип кузова | купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.3 MT (1981 — 1988) | |
| Тип кузова | купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4366 (мм) |
| Высота | 1395 (мм) |
| C 1.3 AT (1981 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.3 MT (1981 — 1986) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.3 MT (1981 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6 AT (1981 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6 AT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6 AT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6 AT i KAT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6 MT (1981 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6 MT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6 MT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6 MT (1981 — 1986) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6 MT i KAT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.6d MT (1982 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.8 AT (1982 — 1986) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.8 AT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.8 MT (1982 — 1986) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 1.8 MT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 2.0 AT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 2.0 AT KAT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 2.0 MT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 2.0 MT (1987 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
| C 2.0 MT KAT (1986 — 1988) | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2574 (мм) |
| Колея передняя | 1400 (мм) |
| Колея задняя | 1406 (мм) |
| Дорожный просвет | 130 (мм) |
| Ширина | 1668 (мм) |
| Длина | 4264 (мм) |
| Высота | 1385 (мм) |
Opel Ascona C Седан — разгон до 100 км/ч
UP-100.RU
Разгон до 100км/ч
всех авто мира
Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиля Opel Ascona C Седан в секундах.
В таблице перечислены все возможные конфигурации данной модели и указаны базовые характеристики двигателя: объем, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и максимальная скорость.
Реальная скорость разгона обычно немного ниже, чем в данных, предоставленных производителем, вследствие многих факторов, таких как, например, нештатный размер колес и дисков, износ двигателя и трансмиссии, степень загрузки автомобиля, дорожные условия. Также необходимо учитывать, что показания спидометра выше реальной скорости. На 100км/ч погрешность составляет порядка 3-10км/ч.
Модификации (20)
| Модель | Конфигурация | Макс. скорость | Разгон 0-100 км/ч |
|---|---|---|---|
| Opel Ascona C Седан | 2.0 MT (129 л.с.), 180 Н*м /4600 об. (1987 — 1988) | 193 км/ч | 9.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 2.0 AT (115 л.с.), 170 Н*м /2600 об. (1986 — 1988) | 187 км/ч | 10.0 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 2.0 AT (116 л.с.), 170 Н*м /2600 об. (1986 — 1988) | 187 км/ч | 10.0 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 2.0 MT (115 л.с.), 170 Н*м /2600 об. (1986 — 1988) | 187 км/ч | 10.0 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 2.0 MT (116 л.с.), 170 Н*м /2600 об. (1986 — 1988) | 187 км/ч | 10.0 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.8 AT (115 л.с.), 160 Н*м /4600 об. (1982 — 1986) | 187 км/ч | 10.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.8 MT (115 л.с.), 160 Н*м /4600 об. (1982 — 1986) | 187 км/ч | 10.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.8 AT (84 л.с.), 143 Н*м /2600 об. (1987 — 1988) | 168 км/ч | 12.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.8 MT (84 л.с.), 143 Н*м /2600 об. (1987 — 1988) | 168 км/ч | 12.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.6 AT (82 л.с.), 130 Н*м /2600 об. (1986 — 1988) | 165 км/ч | 14.0 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.6 MT (82 л.с.), 130 Н*м /2600 об. (1986 — 1988) | 165 км/ч | 14.0 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.6 AT (75 л.с.), 123 Н*м /3400 об. (1981 — 1987) | 14.5 сек. | |
| Opel Ascona C Седан | 1.6 AT (75 л.с.) i KAT, 123 Н*м /3400 об. (1986 — 1988) | 155 км/ч | 14.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.6 MT (75 л.с.), 123 Н*м /3400 об. (1981 — 1987) | 160 км/ч | 14.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.6 MT (75 л.с.), 125 Н*м /2600 об. (1987 — 1988) | 160 км/ч | 14.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.6 MT (75 л.с.) i KAT, 123 Н*м /3400 об. (1986 — 1988) | 155 км/ч | 14.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.3 AT (75 л.с.), 96 Н*м /3500 об. (1981 — 1988) | 160 км/ч | 15.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.3 MT (75 л.с.), 96 Н*м /3500 об. (1981 — 1988) | 160 км/ч | 15.5 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.6d AT (54 л.с.), 96 Н*м /2400 об. (1982 — 1988) | 143 км/ч | 21.0 сек. |
| Opel Ascona C Седан | 1.6d MT (54 л.с.), 96 Н*м /2400 об. (1982 — 1988) | 143 км/ч | 21.0 сек. |
Сравнить с другими авто
Кто быстрее (19767) МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBMW AlpinaBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongFengDoninvestDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGreat WallHafeiHaimaHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuangHuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiZastavaZotyeZXЁ-мобильАвтокамАстроБронтоВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКамАЗМосквичСМЗСеАЗТагАЗУАЗUltimaHawtaiRenaissanceМодельКто медленнее (12632)размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Opel Ascona C 1988 1.3 S
Поколение: C
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 75 л.с. (55 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 1.3 S в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Opel Ascona C 1988 1.6
Поколение: C
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 82 л.с. (60 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 1.6 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Opel Ascona C 1988 1.6 D
Поколение: C
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 54 л.с. (40 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 1.6 D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Opel Ascona C 1988 1.6i
Поколение: C
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 75 л.с. (55 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Opel Ascona C 1988 1.6i Cat
Поколение: C
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 75 л.с. (55 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 1.6i Cat в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Opel Ascona C 1988 1.8
Поколение: C
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 84 л.с. (62 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 1.8 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Opel Ascona C 1988 2.0i
Поколение: C
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 101 л.с. (74 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Opel Ascona C 1988 2.0i
Поколение: C
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Opel Ascona C 1988 2.0i Cat
Поколение: C
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 2.0i Cat в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Opel Ascona C 1988 2.0i GT
Поколение: C
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 129 л.с. (95 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.6 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 165/80 R13 83T Заводской комплект | 5Jx13 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.8 |
| 175/70 R14 84T Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 1.9 / 1.7 |
| 195/60 R14 85H Тюнинг | 5.5Jx14 ET49 | 4×100 | 56.6 | 2.1 / 1.9 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Opel Ascona C 1988 2.0i GT в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET49 в сборе с шинами 165/80 R13 83T. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET49 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 165/80 R13 расшифровывается следующим образом:
- 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 80 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 83T:
- 83 — максимально допустимая нагрузка на шину 487 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.
Стандартное давление шинах — 1.9 / 1.8 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Opel Ascona 1988.
| Диаметр | 13″–14″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 165–195 |
| Профиль (%) | 60–80 |
| Самый маленький размер | 165/80 R13 |
| Самый большой размер | 195/60 R14 |
| Диаметр | 13″–14″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 5–5.5 |
| Вылет (мм) | 49–49 |
| Сверловки | 4×100 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Opel Ascona 1988?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
1988 Opel Senator — АвтоГурман
Opel Senator — западногерманский автомобиль высшего класса, выпускавшийся подразделением корпорации General Motors Opel с 1978 по 1993 год.
Opel Senator был европейским флагманом корпорации GM и занимал в модельном ряду позицию на ступеньку выше модели Opel Rekord, а с 1986 года — на ступеньку выше модели Opel Omega. На базе модели Senator первого поколения выпускался автомобиль с кузовом купе Opel Monza.
Opel Senator B, в Англии известный как Vauxhall Senator, представлял из себя версию Opel Omega с измененной задней частью кузова. В Австралии на его базе выпускался автомобиль Holden Commodore VN.
Двигатели поначалу были те же, что и на первом поколении в конце выпуска — 2,5 и 3 литра. С 1989 года появился более современный 24-клапанный DOHC I6 объемом 3,0 литра — 204 л.с.
В Великобритании эта модификация часто использовалась полицией. Впоследствии 2,5-литровый двигатель так же был заменен на 12-клапанный объемом 2,6 литра. И 2,6, и 24-клапанный 3,0-литровый двигатели имели систему «Dual Ram», увеличивавшую крутящий момент на небольших оборотах.
С 1987 года была доступна комплектация CD, она оснащалась 3-литровым двигателем, имела в стандарте кондиционер, маршрутный компьютер, круиз-контроль и заднюю подвеску с автоматическим поддержанием клиренса. Как опция предлагался кожаный салон.
После 1993 года модель была снята с производства без прямой замены в модельном ряду. Автомобили этого класса Opel больше не производил и вообще ушел из этого сегмента, оставив старшей модель из бизнес-класса Opel Omega B.
1988 Opel Senator
3.0 л / 177 л.с.
Пробег – 117000 км
1 хозяин
машина в идеальном состоянии для своих лет, ржавчины,корозия и т.п. отсутствуют, этот автомобиль не едет а плывет по дороге как корабль, ездить на нем одно удовольствие!
Цена: 350 000
auto.ru
Вконтакте
Одноклассники
Мой мир
Технические характеристики двигателя Opel Ascona C 2.0i GT | ||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 | |
| Код двигателя: | 20SEH | |
| Тип топлива: | Бензин | |
| Топливная система: | MPI — Bosch Motronic ML4.1 | |
| Центровка двигателя: | Продольное | |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1998 см3 или 121,9 у.е. Ход: | 86,0 x 86,0 мм 3,39 x 3,39 дюйма |
| Количество клапанов: | 8 клапанов | |
| Аспирация: | 8 | |
| Степень сжатия: | 10.0 | |
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность: | 129 л.с. или 127 л.с. или 95 кВт при 5600 об / мин | |
| Максимальный крутящий момент: | 180 Нм или 132 фунт-фут при 4600 об / мин | |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD | |
| Коробка передач — Количество скоростей: | ||
a000 | ||
| 000 C .0i GT Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | ||
| Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле: | 8,1 л / 100 км 35 миль на галлон UK / 29 миль на галлон США | |
| Диапазон : | 753 км или 468 миль | |
| Емкость топливного бака: | 61 л 13,4 галлона Великобритании 16,1 галлона США | |
| Выбросы CO2: | оценка) | |
самый продаваемый автомобиль от Ascona — Insubrica Historica
Модель Opel Ascona была большим семейным автомобилем, разработанным немецким производителем автомобилей Opel (General Motors) с 1970 по 1988 год.У него было три поколения, начиная с заднеприводных и заканчивая переднеприводными автомобилями. Модель была продана более 3,9 миллиона раз, став одним из бестселлеров Opel.
Opel Ascona получил свое название от озерного курорта кантон Тичино в Швейцарии. Собственно говоря, специальная серия Opel Rekord P1 уже продавалась в 1950-х годах под торговой маркой Ascona. В конце 1960-х годов автомобильный завод General Motors Suisse, расположенный в Биле у Берна, решил переименовать это историческое название.
Следует ли IH обращать внимание на автомобили? Мы думаем, что да, потому что Opel Ascona был тесно связан с регионом Инсубрика. Таким образом, IH исследовала некоторые интересные факты об этом давно ушедшем бренде.
Как уже говорилось ранее, специальная модель «Опель Рекорд Р1» производилась в десяти экземплярах в 1950-х годах и была оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 55 л.с. и трехступенчатым двухцветным с белой крышей, оснащенным двухкамерным двигателем. тон салона и кожаная обивка, а также хромированная отделка переднего крыла под углом 45 °, разделяющая оба оттенка ниже линии талии, и логотип «Ascona» на задних боковых панелях.
В 1968 году компания Opel решила повторно использовать торговую марку Ascona для адаптированной версии Opel Kadett B, в которую производители добавили 1,7-литровый двигатель, позаимствованный у более крупной модели Opel Rekord того времени.
Opel Ascona A был выпущен в сентябре 1970 года и продавался по всей Европе, став первой основной моделью Opel, носящей имя Ascona.
Opel Ascona определенно пользовался огромным успехом. С 1970 по 1988 год было построено три поколения Opel Ascona, что составляет 3.Произведено 9 миллионов автомобилей. Прежде всего, Opel Ascona предложила семьям много места по разумной цене, надежности, современных технологий и модного дизайна, идущего в ногу со временем.
Первая модель Opel Ascona быстро стала популярной благодаря своим размерам. Автомобиль располагался между Opel Kadett и Opel Rekord. С самого начала компания Opel успешно сделала ставку на разнообразие элементов, предлагаемых этой новой моделью; Например, седан был доступен с двумя и четырьмя дверями, а двигатели мощностью от 60 до 90 л.с., как у моделей Kadett и Rekord.
Однако Opel Ascona был не просто семейным автомобилем без проблем: Opel уже добился различных успехов в автоспорте, управляя этой моделью. Вальтер Рёрль — ныне посол Porsche — и Йохен Бергер выиграли в 1974 году чемпионов Европы по ралли на автомобиле типа Ascona A.
Успех Opel Ascona продолжился с моделью Ascona B: ее производство проходило с 1975 по 1981 год и было настоящим бестселлером, на которое было продано 1,5 миллиона автомобилей, став самой успешной моделью Opel за все время.
Opel Ascona B частично разделяет базовую конструкцию и технические компоненты с моделью Opel Manta. Но именно дизайн принес модели всемирную популярность: никаких изогнутых форм или чрезмерной роскоши, а ограничение принципа функциональности, обогащенное высокими цветами, характерными для 1970-х годов. Успех Opel Ascona продолжился с версией C, которая снова была продана более 1,7 миллиона раз.
В автоспорте Opel смог расширить свой успех в 1970-е годы, позволив Вальтеру Рёрлю в 1982 году выиграть чемпионат мира по ралли среди пилотов с Opel Ascona 400 с мощностью 144 л.с.
В Швейцарии Opel Ascona стал настоящим успехом. Собственно говоря, модель Ascona Opel широко использовалась полицией и швейцарской армией. Opel Ascona обычно выдавался прапорщикам не моложе 37 лет и подполковникам, но полковники и бригадиры имели право иметь Opel Senator. Командиры дивизий и генерал-майоры имели право управлять Mercedes 200, а их расходы на топливо, страховку и ремонт оплачивала военная администрация Швейцарии.
В 1988 году Opel прекратил производство модели Ascona и перешел на модель Vectra A. Тем не менее, производство Opel Ascona продолжалось до 1996 года в Бразилии. Однако могучий бренд Opel, который в 1970-х годах был вторым по объемам продаж в Швейцарии, сильно потерял свою долю рынка, оказавшись позади первой десятки брендов. Еще есть энтузиасты, желающие иметь давно ушедшую красивую модель Opel Ascona. Есть предложения на подержанные автомобили Opel Ascona, которые можно купить в Швейцарии.
Посещений:
- Вы можете посетить заводы Opel в Рюссельхайме и Айзенахе. Перейдите по этой ссылке для регистрации.
Опель Аскона Кубок 1.6 S
Описание автомобиляЭтот специальный выпуск «Кубка» был выпущен по случаю чемпионата мира по футболу 1986 года в Мексике.
— первоначальный пробег всего 2500 км
— с 1986 года, за два года до окончания производства
— привезен из Австрии, где он был на выставке дилера Opel
— специальное оборудование: наружные зеркала заднего вида белого цвета, чехлы на сиденья и дверные панели в Cup-Design
— 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 66 кВт (90 л.
Производителю автомобилей Opel требовался автомобиль, который бы сократил разрыв между Kadett и Rekord. Таким образом, производство модели Ascona, название которой произошло из итальянской части Швейцарии, началось в 1970 году.Этот семейный автомобиль имел независимый кузов, а двигатель был взят от Opel Kadett. За 18 лет производства было построено три поколения автомобиля: Ascona A была доступна как двух- и четырехдверный седан, а также трехдверный универсал, каждый с разной комплектацией. Двигатели имели объем от 1,2 до 1,9 литра и номинальную мощность от 44 кВт (60 л.с.) до 66 кВт (90 л.с.). В 1975 году началась эра Ascona B. Кузов стал больше, а автомобиль, теперь доступный только в кузове седан, приобрел более престижный вид.Стоит упомянуть особую модель 400, с которой Вальтер Рёрль выиграл чемпионат мира по ралли в 1982 году. С 1981 года выпускалось поколение C, теперь с передним приводом и поперечно расположенным двигателем. Временами это становилось самым продаваемым автомобилем в Германии. В дополнение к седанам теперь был 5-дверный вариант хэтчбека. Два фейслифтинга в 1984 и 1986 годах принесли новые передние фары, указатели поворота или задние фонари. В 1988 году на смену Ascona пришла Opel Vectra A.
. Обзор автомобиляГенератор для Opel ASCONA C 09.1981-10.1988 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть
+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Opel Ascona C Hatchback (J82) 1981-1988 гг. 2.0 i Cat (F68, M68) Бензиновый хэтчбек 116HP
Афганистан (AF)
Аландские острова (AX)
Албания (AL)
Алжир (DZ)
Американское Самоа (AS)
Андорра (AD)
Ангола (АО)
Антигуа и Барбуда (АГ)
Аргентина (AR)
Армения (AM)
Аруба (AW)
Австралия (AU)
Австрия (AT)
Азербайджан (AZ)
Бахрейн (BH)
Бангладеш (BD)
Барбадос (BB)
Беларусь (BY)
Бельгия (BE)
Белиз (BZ)
Бенин (BJ)
Бермудские острова (BM)
Бутан (BT)
Боливия (BO)
Босния (BA)
Ботсвана (BW)
Бразилия (BR)
Бруней (BN)
Болгария (BG)
Буркина-Фасо (BF)
Бурунди (BI)
Камбоджа (KH)
Камерун (CM)
Канада (CA)
Канарские острова (IC)
Кабо-Верде (CV)
Каймановы острова (KY)
Центральноафриканская Республика (CF)
Чад (TD)
Чили (CL)
Китай (CN)
Колумбия (CO)
Коморские острова (км)
Конго (CG)
Коста-Рика (CR)
Кот-д’Ивуар (CI)
Хорватия (HR)
Куба (CU)
Кюрасао (CW)
Кипр (CY)
Чешская Республика (CZ)
Дания (DK)
Джибути (DJ)
Доминика (DM)
Доминиканская Республика (DO)
Восточный Тимор (TP)
Эквадор (EC)
Египет (EG)
Сальвадор (SV)
Экваториальная Гвинея (GQ)
Эритрея (ER)
Эстония (EE)
Эфиопия (ET)
Фолклендские острова (FK)
Фарерские острова (FO)
Фиджи (FJ)
Финляндия (FI)
Франция (FR)
Французская Гвиана (GF)
Французская Полинезия (PF)
Габон (Джорджия)
Грузия (GE)
Германия (DE)
Гана (GH)
Гибралтар (GI)
Греция (GR)
Гренландия (GL)
Гренада (GD)
Гваделупа (GP)
Гуам (GU)
Гватемала (GT)
Гернси (GG)
Гвинея (GN)
Гвинея-Бисау (GW)
Гайана (GY)
Гаити (HT)
Гондурас (HN)
Гонконг (HK)
Венгрия (HU)
Исландия (IS)
Индия (IN)
Индонезия (ID)
Иран (IR)
Ирак (IQ)
Ирландия (IE)
Израиль (Иллинойс)
Италия (IT)
Ямайка (JM)
Япония (JP)
Джерси (JE)
Иордания (JO)
Казахстан (KZ)
Кения (KE)
Кирибати (KI)
Кувейт (кВт)
Кыргызстан (KG)
Лаос (LA)
Латвия (LV)
Ливан (LB)
Лесото (LS)
Либерия (LR)
Ливия (LY)
Лихтенштейн (LI)
Литва (LT)
Люксембург (LU)
Макао (Миссури)
Македония (MK)
Мадагаскар (MG)
Малави (МВт)
Малайзия (MY)
Мальдивы (MV)
Мали (ML)
Мальта (MT)
Маршалловы Острова (MH)
Мартиника (MQ)
Мавритания (MR)
Маврикий (MU)
Майотта (YT)
Мексика (MX)
Микронезия (FM)
Молдова (MD)
Монако (MC)
Монголия (MN)
Черногория (ME)
Марокко (Массачусетс)
Мозамбик (MZ)
Мьянма (ММ)
Намибия (NA)
Науру (NR)
Непал (NP)
Нидерланды (NL)
Новая Каледония (Северная Каролина)
Новая Зеландия (NZ)
Никарагуа (NI)
Нигер (NE)
Нигерия (NG)
Норвегия (NO)
Оман (OM)
Пакистан (PK)
Палау (PW)
Панама (PA)
Папуа-Новая Гвинея (PG)
Парагвай (PY)
Перу (PE)
Филиппины (PH)
Польша (PL)
Португалия (PT)
Пуэрто-Рико (PR)
Катар (QA)
Реюньон (RE)
Румыния (RO)
Россия (RU)
Руанда (RW)
Остров Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Южная Корея)
Сент-Китс и Невис (KN)
Сент-Люсия (LC)
Сен-Мартен (MF)
Сент-Винсент и Гренадины (VC)
Самоа (WS)
Сан-Марино (SM)
Сан-Томе и Принсипи (ST)
Саудовская Аравия (SA)
Сенегал (SN)
Сербия (RS)
Сейшельские Острова (SC)
Сьерра-Леоне (SL)
Сингапур (SG)
Синт-Мартен (SX)
Словацкая Республика (Словакия)
Словения (SI)
Соломоновы Острова (SB)
Сомали (SO)
Южная Африка (ZA)
Южная Корея (KR)
Испания (ES)
Шри-Ланка (LK)
Судан (SD)
Суринам (SR)
Свазиленд (SZ)
Швеция (SE)
Швейцария (CH)
Сирия (SY)
Тайвань (TW)
Таджикистан (TJ)
Танзания (TZ)
Таиланд (TH)
Багамы (BS)
Гамбия (GM)
Того (TG)
Тонга (TO)
Тринидад и Тобаго (TT)
Тунис (TN)
Турция (TR)
Туркменистан (TM)
Острова Теркс и Кайкос (TC)
Тувалу (ТВ)
Уганда (UG)
Украина (UA)
Объединенные Арабские Эмираты (AE)
Соединенное Королевство (GB)
Соединенные Штаты Америки (США)
Уругвай (UY)
Узбекистан (UZ)
Вануату (VU)
Ватикан (Вирджиния)
Венесуэла (VE)
Вьетнам (VN)
Виргинские острова, Британские (VG)
Виргинские острова, СШАС. (VI)
Йемен (YE)
Замбия (ZM)
Зимбабве (ZW)
Opel Ascona C (1981-1988): Kennen Sie den noch?
Man kennt sie.Und irgendwie auch wieder nicht. Die Rede ist nicht von den eigenen Nachbarn, sondern von Autos, die so unauffällig blieben, dass sie heute nur eingefleischte Fans noch kennen. Solche Modelle müssen nicht zwangsläufig zu Lebzeiten Flops gewesen sein. Aber sie liefen unter dem Radar des gewöhnlichen Autokäufers. In unregelmäßiger Folge wollen wir ab soft unter dem Titel «Kennen Sie den noch?» Old- und Youngtimer aus dem Nebel des Vergessens holen.
Stellen Sie sich drei Brüder vor, zwischen denen jeweils rund fünf Jahre liegen.Der erste von Ihnen hat als Erstgeborener eine besondere Stellung, während der zweite durch Sportlichkeit glänzt. Und dann ist da noch der dritte Bruder. Nicht besonders gut aussehend, aber auch nicht hässlich. Durchschnittlich in vielen Belangen, doch tüchtig. Унд тротздем космополитич. Итак, в этом вопросе человек из Opel Ascona C beschreiben.
Während sein Vorgänger einen gewissen Walter Röhrl zum Rallye-Weltmeister machte, ist für viele der letzte Ascona ein Auto ohne Gesicht. Massenware mit Frontantrieb ohne jeglichen Pfiff.So piefig wie sein Name, der ältere Herren mit Hut und Urlaub im Harz Suggeriert.
Doch haltet inne! Die Geschichte des Opel Ascona C ist spannender als gedacht. Noch unter dem Eindruck der ersten Ölkrise im Jahr 1973 началось с Opel die Überlegungen für den Ascona der 1980er-Jahre. Mehr Platz und mehr Wirtschaftlichkeit lautete das девиз, zeitgleich spielte der Frontantrieb in der Autowelt eine immer größere Rolle.
1979 zeigte der Kadett D die Vorteile des Konzeptes in Sachen Raumangebot, im September 1981 zog der Ascona C nach.Rund 4,30 Meter lang und gut eine Tonne schwer, dazu ganz neu ein Schrägheck neben dem altbewährten Stufenheck. Dort passten 510 Liter Gepäck in den Kofferraum, beim Schrägheck sogar bis zu 1.215 Liter unters Dach. Vielleicht war das der Grund, warum es den Ascona C nie als Kombi gab. Obwohl в Англии der Vauxhall Cavalier Estate existierte, ein Kombi auf Ascona-Basis, dessen Bauteile Holden в Австралии.
Das приносит uns zum wichtigsten Aspekt des Opel Ascona C: Er nutzte die sogenannte J-Car-Plattform von General Motors und hatte dadurch Verwandte rund um den Globus.В Нордамерике объединены модели J-Car-Familie, Chevrolet Cavalier, Buick Skyhawk, Oldsmobile Firenza, Pontiac J2000 и Cadillac Cimarron, а также Stufenheck-Limousinen, Kombis und Schrägheck-Coupurden verk. В Бразилии находится в Асконе, а также в Chevrolet Monza auch в einer anderswo nicht erhältlichen dreitürigen Fastback-Version verkauft. В Австралии Erfuhr der Ascona Retuschen an der Karosserie und wurde als Holden Camira montiert. В Großbritannien hieß der Ascona C wie bereits erwähnt Vauxhall Cavalier (siehe Bild unten).В Японии больше всего используется J-Car-версия, как Isuzu Aska mit eigenen Motoren vom Band. Zudem wurde Mitte der 1990er-Jahre der von Daewoo produzierte, auf dem Ascona C basierende Espero auch in Deutschland verkauft.
Aber zurück zum Opel Ascona C. Die Pressemappe von 1981 kam aus dem Schwärmen gar nicht mehr heraus: «Er ist außen nicht größer geworden, aber bietet innen wesentlich mehr Platz; er ist dank konsebeertuséequirtis, aerist dank konsefeequirtis, leicht. .»Sogar von» Spaß am Fahren «war die Rede! Mit den beiden 1,3-Liter-Benzinern (60 и 75 PS) vielleicht eher weniger, schon eher mit 75 и 90 PS aus 1,6 литра Hubraum. Richtig flott ging es mit dem bis zu 115 PS starken 1,8-Liter-Einspritzer zur Sache, 1986 ersetzte ihn eine 2,0-Liter-Maschine mit bis zu 130 PS Leistung, Fünfgang-Sportgetriebe und 193 км / ч Spitze. , bekam ab März 1982 einen Saugdiesel mit 54 PS
Etwas kurios muten aus heutiger Sicht die Ausstattungen an: Los ging es 1981 bei 14.250 DM für den zweitürigen Basis-Ascona «mit erheblich angereicherter Ausstattung», wie Opel betonte. Darüber rangierten «Luxus», «Berlina» и «SR». Letzterer kostete als Fließheck 19.355 DM. Ebenfalls für uns Leasingauto-Liebhaber des Jahres 2020 ungewohnt: Gleich aus acht Uni-Farbtönen konnte der Ascona-Kunde wählen. Zur Auswahl standen unter anderem «Jamaikagelb», «Gazellenbeige» и «Schilfgrün» (Optik Erbsensuppe).
Umso heftiger waren manche Aufpreise: 1.385 Mark für das Automatik-Getriebe, mindestens 353 Mark für ein Radio (Opel «Le Mans») и 145 Mark für den von innen verstellbaren Beifahrer-Außenspiegel.Statt einer Klimaanlage sorgte bei Bedarf das manuell betätigte Stahlschiebedach (637 DM) für frische Luft.
Der damalige Opel-Chef Robert C. Stempel war jedenfalls von seinem Mittelklasse-Baby überzeugt: «Als eigenständiges Modell zwischen Kadett und Rekord spricht der Ascona eine Käuferschicht an, die das Angenezmehen mit Nüt.»
Damit sollteer Recht Beeleten, exakt 1.721.647 Ascona C baute Opel von September 1981 und Oktober 1988, den Löwenanteil davon als viertürige Limousinen.Doch spätestens mit dem windschnittigen Kadett E ab 1984 wirkte der Ascona plötzlich noch biederer, был ihm sein erstes Facelift bescherte. Auffallend war nun die Blende zwischen den Rückleuchten. 1986 schließlich erfolgte die zweite Kosmetik-OP mit weißen Blinkern, Grill in Wagenfarbe und dunklen Rückleuchten, die Länge wuchs auf 4,36 Meter. Opel jubelte im Prospekt: »Der Ascona überzeugt. Denn unter seiner eleganten Karosserie mit der souverän sportlichen Linienführung steckt konstruktive Perfektion.»Zwei Jahre später beerdigte Opel den Namen Ascona, es beginn die Ära des Vectra.
Lediglich einen exotischen Ausreißer leistete sich der Ascona C: das Cabriolet. Als Basis hierfür diente die zweitürige Stufenhecklimousine. Die meisten Fahrzeuge bauten Hammond & Thiede bei der Karosseriefabrik Voll в Вюрцбурге. Fast 2.900 Stück wurden von Sommer 1983 — Herbst 1988 produziert. In Deutschland konnte das Cabrio von Hammond & Thiede über jeden Opel-Händler bestellt werden.В Großbritannien wurde es unter der Bezeichnung Vauxhall Cavalier Convertible angeboten. Von einer anderen Ausführung, dem Keinath-C3-Cabriolet (Bild oben), wurden 434 Stück gebaut.
История OPEL Ascona
Opel Ascona — автомобиль среднего размера, производившийся Opel, немецким подразделением General Motors. С 1970 по 1988 год он выпускался в трех поколениях. В автоспорте раллийный автомобиль Ascona 400, управляемый Вальтером Рёрлем, выиграл чемпионат мира по ралли в сезоне 1982 года.
Осенью 1970 года Opel представил в Рюссельсхайме полностью новую линейку автомобилей (внутренний код проекта 1.450). Купе Opel Manta было выпущено 9 сентября, за ним последовал Opel Ascona 28 октября в двух- и четырехдверном кузове седан, а также трехдверный универсал, названный Caravan или Voyage. Эти модели располагались между существующими Opel Kadett и Opel Rekord.
Opel Ascona был разработан как конкурент успешному автомобилю Ford среднего размера Taunus.Opel Ascona A производился до 1975 года. К тому времени было выпущено почти 692 000 автомобилей первой серии.
Модельный ряд включает бензиновые двигатели объемом от 1,2 до 1,9 л, мощностью от 60 л.с. (44 кВт) до 90 л.с. (66 кВт). У 1.2L была головка верхнего клапана (OHV), в то время как 1.6L и 1.9L были оснащены типом двигателя с распределительным валом в головке (CIH). Все использовали одноствольный карбюратор. Даже с таким простым дизайном Ascona 1.9 SR сделала успешную карьеру в автоспорте: Вальтер Рорл выиграл чемпионат Европы по ралли в 1974 году.Тюнер Steinmetz разработал специальную версию Ascona SR с двумя одноствольными карбюраторами Solex, подъемная сила которых составляет 125 л.с. (92 кВт).
В 1975 году небольшое количество 2-дверных седанов объемом 1,9 л было экспортировано в США под названием «Opel 1900» и продано через дилерские центры Buick как Buick-Opel. Все Opels, проданные в США в 1975 году, были оснащены системой впрыска топлива Bosch K-Jetronic, которой не было в европейских версиях. Впрыск топлива был добавлен из-за более строгих требований к выбросам, которые действовали в том году.Из-за неблагоприятного обменного курса DMark к доллару США после 1975 года все Opels в автосалонах Buick были заменены моделями Isuzu Gemini с значками Opel.
Двигатели
- 1,2 S — 1196 куб. См, 60 л.с. (44 кВт)
- 1,6 Н — 1584 куб. См, 60-68 л.с. (44-50 кВт)
- 1,6 S — 1584 куб. См, 75-80 л.с. (55-59 кВт)
- 1,9 S — 1897 куб. См, 88-90 л.с. (65-66 кВт)
Второе поколение Opel Ascona B было представлено на Франкфуртском автосалоне 1975 года. Он был доступен как двух- или четырехдверный седан.В линейке Opel Manta были родственные двух- и трехдверные модели купе. Имущественного тела не было.
Ascona B сохранила тот же диапазон двигателей, что и его предшественник, хотя в 1978 году объем 1,9 л был увеличен до 2,0 л, а наряду с моделями с октановым числом 90 были доступны версии с более высокой степенью сжатия и требующие бензина с октановым числом 98, получившие название S. Модель 2.0 E имела электронный впрыск топлива Bosch L-Jetronic, а в 1978 году к модельному ряду Ascona B был добавлен 2,0-литровый дизельный двигатель.
В Великобритании значок Vauxhall Cavalier использовался как на седанах, так и на моделях купе, которые были произведены на одном заводе в Бельгии — первом Vauxhall, построенном за рубежом.Передние части были другими, с фирменным знаком Vauxhall «droop snoot», разработанным Уэйном Черри.
Версия Ascona B с передней частью Manta B продавалась в Южной Африке как Chevrolet Chevair. Это было в дополнение к Chevrolet Ascona, во многом идентичным Opel.
До 1981 года во всем мире было произведено более 1,2 миллиона единиц Ascona B.
Хронология
- Август 1975 г. — Начало производства Ascona B.
- Январь 1976 г. — Многослойное оконное стекло доступно в качестве опции без дополнительной оплаты.
- Сентябрь 1977 г. — Новый 2,0-литровый двигатель (20S с 100 л.с.) от Rekord E с гидравлическими толкателями заменяет двигатель 19S. Новый замок багажника с поворотной ручкой доступен в качестве специального оборудования.
- Январь 1978 г. — Представлен новый 2,0-литровый двигатель (20N с мощностью 90 л.с.). Все модели теперь имеют электрические омыватели ветрового стекла.
- Январь 1979 г. — Выпуск Ascona 400 с двигателем 2,4 л (16 клапанов, 144 л.с.). Это была уличная версия.
- Февраль 1979 г. — Двигатель 1.3 OHC заменяет предыдущий 1.Двигатель 2 OHV.
- Сентябрь 1979 г. — Незначительный фейслифтинг, включая пластиковые бамперы и серую решетку радиатора
- Январь 1980 г. — Новый двигатель 2.0E с впрыском топлива мощностью 110 л.с. (82 кВт) теперь доступен для Ascona.
- Январь 1981 г. — Доработки двигателей 16N и 20N. Двигатель 1,6 Н доступен только с АКПП
- август 1981 г. — Производство прекращено.
Двигатели
- 1,2 Н — 1196 куб. См, 55 л.с. (40 кВт)
- 1,2 S — 1196 куб. См, 60 л.с. (44 кВт)
- 1.3 Н — 1297 куб. См, 60 л.с. (44 кВт)
- 1,3 S — 1297 куб. См, 75 л.с. (55 кВт)
- 1,6 Н — 1584 куб. См, 60 л.с. (44 кВт)
- 1,6 S — 1584 куб. См, 75 л.с. (55 кВт)
- 1,9 Н — 1897 куб. См, 75 л.с. (55 кВт)
- 1,9 S — 1897 куб. См, 90 л.с. (66 кВт)
- 2,0 Н — 1979 куб. См, 90 л.с. (66 кВт)
- 2,0 S — 1979 куб. См, 100 л.с. (74 кВт)
- 2,0 E — 1979 куб. См, 110 л.с. (81 кВт)
- 2.1 D — 2068 куб. См, 58 л.с. (43 кВт)
- 2,4 л — 2420 куб. См, 144 л.с. (106 кВт)
Ascona 400 раллийный автомобиль
Причина, по которой многие, вероятно, хорошо помнят серию Ascona B, — это раллийная версия автомобиля.Построенный в 1981 году, чемпион мира 1980 года Вальтер Рёрль привел машину к победе и завоевал титул пилотов чемпионата мира по ралли в сезоне 1982 года.
Автомобиль был разработан Opel вместе с моделью Manta B 400, в которую были внесены те же изменения. Irmscher и Cosworth были наняты в качестве партнеров для проекта, Cosworth для поставки 16-клапанной головки с двумя распредвалами для двигателя и Irmscher для внешнего и внутреннего дизайна. Cosworth доставил головы Opel, и вскоре Opel обнаружил серьезную ошибку.Планировалось использовать 2,0-литровый блок двигателя, но он не давал достаточной мощности. Времени было на исходе, и Opel срочно нужно было что-то делать. Opel взял блок 2,0E и увеличил его диаметр, установил поршни большего размера, другие поршневые штоки и установил коленчатый вал своего 2,3-литрового дизельного двигателя CIH. Получился двигатель объемом 2,4 литра. 2,4-литровый двигатель уступил место значительной выходной мощности при использовании головки с 16 клапанами. Таким образом, уличные версии 400 поставлялись с двигателями 144 л.с. (107 кВт; 146 л.с.) с системой впрыска топлива Bosch серий Manta GSi и GT / E.Однако в гоночной комплектации они были поставлены с мощностью около 230 л.с. (172 кВт; 233 л.с.), которую можно было улучшить до ошеломляющих 340 л.с. (254 кВт; 345 л.с.) + при использовании компонентов двигателя без наддува.
Irmscher представил раллийную отделку экстерьера. Были установлены большие и расширенные крылья, облегченные двери, капот, передние крылья, крышка багажника и двери, снижающие вес.
В 1984 году Audi Quattro показалась мощнее, чем когда-либо, а Ascona 400 устарела.Но у Ascona 400 все еще есть замечательные рекорды. Ascona 400 стала последним заднеприводным раллийным автомобилем, который выиграл чемпионат мира и занял свое место в книге истории автоспорта.
Ascona C был запущен в августе 1981 года в рамках проекта General Motors J-car. Это был второй переднеприводный автомобиль Opel с момента появления Kadett D в 1979 году. Этот автомобиль производился в Рассельсхайме, Германия, Антверпене, Бельгии и Лутоне, Англия, и продавался в Великобритании под названием Vauxhall Cavalier.Cavalier Coupé был снят с производства, но Opel Manta остался в Великобритании (последний автомобиль, получивший обозначение Opel в Великобритании до того, как бренд был прекращен в 1988 году). После 1982 года больше не существовало различий между моделями Opel и Vauxhall из листового металла. Ascona C выиграла «Золотой Ленкрад» в конце 1981 года и стала самым продаваемым автомобилем в Западной Германии.
В модельный ряд добавлен вариант кузова пятидверного хэтчбека, получившего на некоторых рынках название CC. Все двигатели теперь были SOHC. Базовая модель была 1.3L, представленный в 1978 году в Ascona B, мощностью 60 л.с. (44 кВт), за ним следует 1,6-литровый двигатель мощностью 75 л.с. (55 кВт). У версий S с более высокой степенью сжатия мощность увеличилась на целых 20 процентов. На вершине линейки была спортивная модель GTE с электронным впрыском топлива, развивающая мощность до 130 л.с. (96 кВт). Дизель производился от блока мощностью 1,6 л, разработанного Isuzu. Каталитические нейтрализаторы были необязательными в более крупных бензиновых агрегатах, начиная с 1986 года.
Как и прежде, не было универсальной версии Ascona, хотя Vauxhall в Великобритании привезла задние части универсала Holden Camira и адаптировала их к Cavalier.
В Бразилии Ascona C продавалась как купе, хэтчбек и седан с 1982 по 1996 год под названием Chevrolet Monza, подвергаясь различным модификациям. В Колумбии седан продавался с 1987 по 1992 год.
В Южной Африке Ascona C продавалась как седан и хэтчбек с 1982 по 1986 год, когда на смену ему пришла версия седана Kadett, известная как Opel Monza (в Европе это название использовалось для версии купе. больший сенатор).
Opel продолжал использовать шильдик Ascona до тех пор, пока в 1988 году не была выпущена модель Vectra, хотя название Cavalier сохранялось за Vauxhall до 1995 года.
Хронология
- Сентябрь 1981 — Появление Ascona C в качестве преемника Ascona B. Доступные стили кузова для Ascona включали 2- и 4-дверные седаны, 5-дверный хэтчбек (CC) и позже 5-дверный универсал. Первоначальный выбор двигателя включал 1.3N (60 л.с.), 1.3S (75 л.с.), 1.6N (75 л.с.) и 1.6S (90 л.с.), все из которых имели четырехступенчатую коробку передач или дополнительную трехступенчатую автоматическую коробку передач для все варианты отделки, кроме 1.3 N., включали Base, L, Berlina и SR.
- 1982 — Выпуск Ascona Diesel с двигателем 1,6 (55 л.с.). Выпуск компакт-диска Ascona с более высоким уровнем оснащения. Новый двигатель 1.8E с LE-Jetronic (115 л.с.) и пятиступенчатой коробкой передач. Дополнительный усилитель руля, электрические стеклоподъемники, электрические зеркала заднего вида и компьютер доступны за дополнительную плату.
- 1983 — Доработан выключатель зажигания и замки дверей. Усовершенствования водяного насоса, уплотнений клапанов и шлангов радиатора. Доступен новый кабриолет Ascona. Дополнительный центральный замок и зеркала с подогревом.Дополнительная спортивная подвеска доступна для двигателей SR и 1,8 E. Автоматически регулируемые задние тормоза теперь входят в стандартную комплектацию.
- 1984 — Все модели подверглись фейслифтингу с новой решеткой радиатора в стиле компакт-дисков, новой отделкой колес, новыми креплениями передних сидений, измененной центральной консолью, зеркалами заднего вида с дистанционной регулировкой и регулируемым по высоте рулевым колесом. Двигатель 1.3S теперь имеет новую систему старт-стоп. Улучшено демпфирование сцепления и уплотнители фар. Также изменились названия моделей: Base становится LS, L становится GL, Berlina становится GLS, а SR становится GT.
- 1985 — Представлен двигатель 1.8i с трехкомпонентным катализатором. Односторонние катализаторы доступны для всех двигателей. Доработаны накладки сцепления и уплотнители дверей.
- 1986 — Все модели подверглись фейслифтингу, на этот раз с прозрачными линзами передних указателей поворота, темными линзами задних фонарей, цветной решеткой радиатора, вентиляционным отверстием и передним спойлером. У GT теперь есть передний и задний спойлеры.
- 1987 — Доступны новые двигатели: 1.6i и 2.0i с трехкомпонентным катализатором. 1.6 имеет центральную систему впрыска Multec и 75 л.с. (56 кВт; 76 л.с.), а 2.0 имеет систему впрыска Bosch Motronic и мощность 115 л.с. (86 кВт; 117 л.с.). 2.0i без катализатора дает 130 л.с. (97 кВт; 132 л.с.).
- , август 1988 г. — Окончание производства Ascona C, заменено на Opel Vectra A.