Posted in: Пдд

Все знаки пдд: Дорожные знаки к ПДД 2020. Изображения и обозначения.

Содержание

Знаки дорожного движения РФ 2019 с пояснениями

Все знаки дорожного движения РФ 2019 с пояснениями в картинках. Виды дорожных знаков: предупреждающие, приоритета, предписывающие, особых предписаний, информационные, сервиса, дополнительные

1. Предупреждающие знаки.

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога».

1.3.2 «Многопутная железная дорога».

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5 «Пересечение с трамвайной линией».

1. 6 «Пересечение равнозначных дорог».

1.7 «Пересечение с круговым движением».

1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — налево.

1.12.1, 1.12.2 — «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. 
1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой».
1.25 «Дорожные работы».

1.26 «Перегон скота».

1.27 «Дикие животные».

1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 «Боковой ветер».

1.30 «Низколетящие самолеты».

1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

Предупреждающие знаки:

1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8. 1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

 

2. Знаки приоритета.

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2 — 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение.

Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

 

3. Запрещающие знаки.

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Запрещающие знаки

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства, если так проложен маршрут и автомобили с синим или сине-красным проблесковым маячком;

3.2 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;

3.28 — 3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;

3. 2, 3.3, 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.

Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3. 21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

 

4. Предписывающие знаки.

4.1.1 «Движение прямо».

4.1.2 «Движение направо».

4.1.3 «Движение налево».

4.1.4 «Движение прямо или направо».

4.1.5 «Движение прямо или налево».

4.1.6 «Движение направо или налево».

Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4. 1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак. Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

4.2.1 «Объезд препятствия справа».

4.2.2 «Объезд препятствия слева». Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.

4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева». Объезд разрешается с любой стороны.

4.3 «Круговое движение». С 8 ноября 2017 года водитель транспортного средства въезжая на такой перекресток, обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по данному перекрестку. В случае если на перекрестке с круговым движением установлены знаки приоритета или светофор, то движение транспортных средств по нему осуществляется в соответствии с их требованиями.

4.4.1 «Велосипедная дорожка».

Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).

4.4.2 «Конец велосипедной дорожки». Конец велосипедной дорожки, обозначенной знаком 4.4.1.

4.5.1 «Пешеходная дорожка». Разрешается движение только пешеходам.

4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением». Велопешеходная дорожка с совмещенным движением.

4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением». Конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением.

4.5.4 — 4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения». Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2  и 1.23.3  или иным способом.

4.5.6 — 4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения». Конец велопешеходной дорожки с разделением движения.

4.6 «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

4.8.1 — 4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами».

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.

 

5. Знаки особых предписаний.

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.1 «Автомагистраль».

Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

5.2 «Конец автомагистрали».

5.3 «Дорога для автомобилей».

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.4 «Конец дороги для автомобилей».

5.5 «Дорога с односторонним движением».

Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.

5.6 «Конец дороги с односторонним движением».

5.7.1, 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.

5.8 «Реверсивное движение».

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

5.9 «Конец реверсивного движения».

5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».

5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств, велосипедистов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.12 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».

5. 13.1, 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».

5.13.3, 5.13.4 «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов». Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов, движение которых осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку.

5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, велосипедистов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.

5.14.1 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

5.14.2 «Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.

5.14.3 «Конец полосы для велосипедистов». Действие знака 5.14.3 распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.

5.15.1 «Направления движения по полосам».

Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.2 «Направления движения по полосе».

Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

5.15.3 «Начало полосы».

Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.

5.15.4 «Начало полосы».

Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

5.15.5 «Конец полосы». Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.15.6 «Конец полосы».

Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.

5.15.7 «Направление движения по полосам».

Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. 
Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.

5.15.8 «Число полос».

Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».

5.17 «Место остановки трамвая».

5.18 «Место стоянки легковых такси».

5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход».

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.

5.20 «Искусственная неровность».

Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.

5.21 «Жилая зона».

Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

5.22 «Конец жилой зоны».

5.23.1, 5.23.2 «Начало населенного пункта».

Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.  
5.24.1, 5.24.2 «Конец населенного пункта».

Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.25 «Начало населенного пункта».

Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.26 «Конец населенного пункта».

Конец населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.27 «Зона с ограничением стоянки».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.

Дорожные знаки и их обозначение в картинках

Дорожные знаки как правило учат в автошколе. И как следствие, большинство из водителей знаки или не понят, или не знают. Во время движения, времени подумать что это за знак висит и что он означает нет. В голове должно в считанные секунды срабатывать после взгляда на дорожный знак его значение. Но в большинстве автошкол, ученики зрительно запоминают билеты ГИБДД и ответы на них. А в билетах, к сожалению, рассмотрены далеко не все ситуации, которые можно встретить в реальной жизни.

Глядя на таблицу со знаками дорожного движения в маленькой брошюрке, глаза разбегаются и создается впечатление, что все они наглядно понятны и каждый из них множество раз мелькал перед глазами. Но факт остается фактом, что многие тонкости и редкие знаки просто напросто забываются. Эта страница создана для того, чтобы периодически пролистывая знаки, перед глазами выбирался один знак дорожного движения без описания и глядя на него в голове у каждого быстро пробегала мысль — что он означает!

Если какой-либо знак вызвал у Вас затруднение, смотрите описание и комментарии к знакам дорожного движения на нашем же сайте.

1. Предупреждающие знаки.

1.1

1.2

1. 3.1

1.3.2

1.4.1 — 1.4.6

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

1.10

1.11.1, 1.11.2

1.12.1, 1.12.2

1.13

1.14

1.15
1.16

1.17

1.18

1.19

1.20.1 — 1.20.3

1.21

1.22

1.23

1.24
1.25

1.26

1.27

1.28

1.29

1.30

1.31

1.32

1.33

 1.34.1, 1.34.2

1.34.3

2. Знаки приоритета.

2.1

2.2

2.3.1

2.3.2 — 2.3.7

2.4

2.5

2.6

2.7

3. Запрещающие знаки.

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

3.7

3.8

3.9

3.10

3.11

3.12

3.13

3.14

3.15

3.16

3.17.1

3.17.2

3.17.3

3.18.1

3.18.2

3.19

3.20

3.21

3.22

3.23

3.24

3.25

3.26

3.27

3.28

3.29

3.30

3.31

3.32

3.33

4. Предписывающие знаки.

4.1.1

4.1.2

4.1.3

4.1.4

4.1.5

4.1.6

4.2.1

4.2.2

4.2.3

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8.1 — 4.8.3

5. Знаки особых предписаний.

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7.1, 5.7.2

5.8

5.9

5.10

5.11

5.12

5.13.1, 5.13.2

5.14

5.14.2

5.15.1

5.15.2

5.15.3

5.15.4

5.15.5

5.15.6

5.15.7

5.15.8

5.16

5.17

5.18

5.19.1, 5.19.2

5.20

5.21

5.22

5.23.1, 5.23.2

5.24.1, 5.24.2

5.25

5.26

5.27

5.28

5.29

5.30

5.31

5.32

5.33

5.34

6. Информационные знаки.

6.1

6.2

6.3.1

6.3.2

6.4

6.5

6.6

6.7

6.8.1 — 6.8.3

6.9.1

6.9.2

6.9.3

6.10.1

6.10.2

6.11

6.12

6.13

6.14.1, 6.14.2

6.15.1 — 6.15.3

6.16

6.17

6.18.1 — 6.18.3

6.19.1, 6.19.2

7. Знаки сервиса.

7.1

7.2

7.3

7.4

7.5

7.6

7.7

7.8

7.9

7.10

7.11

7.12

7.13

7.14

7.15

7.16

7.17

7.18

8. Знаки дополнительной информации (таблички).

 8.1.1

8.1.2

8.1.3, 8.1.4

8.2.1

8.2.2 — 8.2.6

8.3.1 — 8.3.3

8.4.1 — 8.4.8

8.5.1

8.5.2

8.5.3

8.5.4

8.5.5 — 8.5.7

8.6.1 — 8.6.9

8.7

8.8

8.9

 8.9.1-8.9.2

8.10

8.11

8.12

8.13

8.14

8.15

8.16

8.17

8.18

8.19

8.20.1, 8.20.2

8.21.1 — 8.21.3

8.22.1 — 8.22.3

Дорожные знаки в картинках их обозначения с пояснениями 2020 года

Главная » Блог » Дорожные знаки и их обозначения

05.05.2020
Комментариев нет
41973

Отечественные ПДД позволяют применять несколько сотен дорожных знаков, различающихся по своему назначению, предъявляемым требованиям, месту применения, форме и используемой цветовой гамме. В этой статье описаны знаки дорожного движения с пояснениями, которых насчитывается 8 категорий, объединенных по своему функционалу и внешним отличительным признакам.

Читайте также: категории водительских прав РФ.

ПДД о дорожных знаках

Дорожный знак – это стандартизированное изображение или надпись, нанесенное на техническое средство безопасности дорожного движения, расположенное возле дороги общего пользования. Они устанавливаются для информирования водителей и других участников дорожного движения о приближении или местонахождении объекта дорожной инфраструктуры, изменении режима вождения или передачи других важных сведений.

Отечественные указатели являются стандартизированными. Их полные аналоги применяются в других странах, подписавших Венскую конвенцию о дорожных знаках и сигналах. Описания всех дорожных указателей даны в Приложении 1 к ПДД РФ.

Правила установки

Все типоразмеры дорожных указателей и правила их установки регулируются действующим национальными стандартами ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р 52290-2004. Для новых знаков, разработанных в последние годы, принят дополнительный ГОСТ Р 58398-2019.

Стандарты избирательны в отношении места установки указателей. Одни из них устанавливаются заблаговременно, другие – непосредственно перед самым объектом или зоной смены режима вождения.

Расположение относительно дорожного полотна также может различаться. Например, знаки движения по полосам размещаются над дорогой. Большинство других располагается на правой обочине относительно движения автомобилей.

Внимание

При размещении знаков различных типов на одной опоре должна применяться следующая градация: сначала размещаются знаки приоритета, затем предупреждающие, далее предписывающие и особых предписаний, далее – запрещающие. Наименьшую важность имеют информационные и знаки сервиса, которые располагаются в самой правой или нижней позиции.

Категории дорожных знаков

В России, как и в других странах, принявших Венскую конвенцию о знаках дорожного движения, все дорожные указатели по классификации разделены на 8 категорий.

1. Предупреждающие

Назначение предупреждающих знаков – информировать водителя о приближении к зоне, которая может представлять опасность для автомобиля, других участников движения или пешеходов. Водитель должен учитывать информацию и принять меры к повышению безопасности движения. Например, снизить скорость, быть готовым к полной остановке или более внимательно смотреть на обочины. Нарушить требования таких знаков нельзя – они лишь информируют водителей, а не несут запрета на совершение какого-либо маневра.

Обычно такие знаки выполнены в форме треугольника с красной окантовкой. Основной фон полотна – белый, изображения выполнены черным цветом. Исключением являются, информирующие о пересечении ж/д путей, и указывающие направления поворотов.

2. Запрещающие

Запрещающие знаки информируют о полном запрете совершения какого-либо маневра – обгона, остановки, поворота, разворота, проезда и т. д. Нарушение требований этих указателей является нарушением ПДД и наказывается штрафом. Также к этой группе относятся знаки, отменяющие ранее наложенный запрет.

Все знаки этой группы выполнены в форме окружности, основной цвет – белый. Запрещающие имеют красную окантовку, отменяющие запрет – черную. В цветовой гамме изображений используются красный, черный и синий цвета.

Знаки этой группы устанавливаются перед пересечением или перекрестком, а при необходимости – не далее 25 м в населенных пунктах и не более 50 м – за их пределами. Действие запрета прекращается после соответствующего знака или перекрестка.

3. Знаки приоритета

Используются для определения очередности проезда нерегулируемых светофором пересечений, перекрестков и участков дороги с недостаточной шириной полотна. Среди них – классические указатели «Уступите дорогу», «Главная дорога» и др.

Знаки этого типа выбиваются из обычной схемы изображения – они могут быть любой формы, в цветовой гамме используются красный, черный, белый, синий и желтый цвета. Знаки приоритета устанавливаются непосредственно перед началом главной дороги, выездом, пересечением, перекрестком. Указатель «Конец главной дороги» устанавливается перед окончанием зоны главной дороги.

4. Предписывающие

Предписывающие указывают на обязательность выполнения какого-либо маневра – поворота или движения прямо. Невыполнение предписания считается нарушением ПДД и наказывается штрафом.

Также подобными знаками обозначаются велосипедные и пешеходные дорожки. Продолжить движение в этом направлении можно только на велосипеде или пешком.

Обычно предписывающие знаки имеют форму окружности с синим цветом фона. Исключением являются «Направление движения ТС с опасными грузами», которые имеют форму прямоугольника.

Предписывающие устанавливаются перед началом зоны, требующей выполнения маневра. Конец действия обозначается соответствующим указателем с красной косой чертой. При его отсутствии действие знака прекращается после перекрестка, а при движении по загородным трассам – после окончания населенного пункта.

5. Знаки особых предписаний

Регулируют ввод или отмену особых режимов движения. По своему значению они соединяют в себе функции разрешительных и информационных указателей, одновременно информируя участников движения о вводе особого режима передвижения и указывая на разрешение какого-либо действия. В эту группу входят знаки, обозначающие автомагистраль, пешеходный переход, остановки общественного транспорта, жилые, велосипедные и пешеходные зоны, начало и конец населенного пункта и т. д.

Знаки этого типа выполнены в виде квадрата или прямоугольника, обычно синего цвета. Указатели, обозначающие выезд на магистраль и съезд с нее, имеют зеленый цвет фона. Знаки, обозначающие въезд (выезд) в зону особого режима движения, имеют белый цвет фона.

6. Информационные

Информационные знаки извещают участников движения о месторасположении населенных пунктов, а также о вводе обязательных или рекомендуемых режимов движения. Знаками этого типа водители и пешеходы информируются о местонахождении пешеходных переходов, расположении улиц, городов и сельских поселений, остановок, рек, музеев, гостиниц и т. д.

Информационные обычно выполнены в виде прямоугольников и квадратов с синим, зеленым или белым фоном. Для временных информационных знаков применяется желтый фон.

7. Знаки сервиса

Знаки сервиса играют исключительно информационную роль и не несут предписаний для участников движения. Их функция – информирование водителей или пешеходов о расположении сервисных объектов – больниц, АЗС, телефонных аппаратов, моек, станций ТО, мест отдыха и т. д.

Знаки сервиса выполнены в форме прямоугольника синего цвета, в который вписан белый квадрат с изображением или надписью. В условиях города указатели сервиса располагаются в непосредственной близости от объекта, на загородных трассах – на расстоянии от нескольких сотен метров до десятков километров от самого объекта. Для указания точного расстояния применяются знаки дополнительной информации.

8. Знаки дополнительной информацией (таблички)

Используются вместе с основным знаком. Назначение табличек – ограничение действия либо уточнение основного дорожного знака. Также таблички могут содержать дополнительную информацию, важную для участников движения.

Таблички выполнены в виде белого прямоугольника, изредка – квадрата. Изображения или надписи на таблички наносятся черным цветом. В подавляющем большинстве случаев указатели дополнительной информации располагаются под основным знаком. Чтобы не перегружать водителя информацией, допускается одновременное использование не более двух табличек вместе с основным указателем.

Таблица знаков

Тип Назначение Форма Примеры
Приоритета Регулируют очередность проезда пересечений, перекрестков и других опасных мест Могут иметь любую форму, используется красная или черная окантовка «Уступите дорогу», «Главная дорога», «Движение без остановки запрещено»
Предупреждающие Предупреждают о приближении к опасному участку дороги Белый треугольник с красной окаемкой, исключение – знаки поворота и в зоне ж/д переездов «Крутой спуск», «Крутой подъем», «Скользкая дорога», «Дикие животные», «Дорожные работы», «Дети»
Запрещающие Запрещают выполнение определенного маневра, также обозначают отмену запрета Форма круга, с красной окантовкой – запрет, с черной – отмена запрета «Въезд запрещен», «Обгон запрещен» «Ограничение массы», «Разворот запрещен», «Стоянка запрещена», «Конец зоны всех ограничений»
Предписывающие Предписывают выполнение определенного маневра Обычно – круг синего цвета, встречаются прямоугольные варианты «Движение прямо», «Круговое движение», «Пешеходная дорожка»
Особых предписаний Устанавливают или отменяют режимы движения Белые, синие или зеленые прямоугольники «Автомагистраль», «Конец автомагистрали», «Место остановки трамвая», «Искусственная неровность», «Конец пешеходной зоны»
Информационные Информируют о населенных пунктах и иных объектах, а также об установленных скоростных режимах. Прямоугольные или квадратные, с синей, белой или желтой заливкой «Наименование объекта», «Подземный пешеходный переход», «Тупик», «Указатель расстояний», «Стоп-линия»
Знаки сервиса Предупреждают о расположении объектов сервиса Синий прямоугольник с вписанным в него белым квадратом «Телефон», «Больница», «Полиция», «Гостиница», «Пост ДПС», «СТО», «АЗС»
Дополнительной информации Уточняют информацию к другим знакам, а также предоставляют дополнительные сведения для участников движения Имеют форму таблички белого фона, на которой черным цветом нанесен текст или рисунок «Слепые пешеходы», «Работает эвакуатор», «Время действия», «Зона действия», «Расстояние до объекта»

Новые знаки

В 2019 году был принят новый национальный стандарт ГОСТ Р 58398-2019, который в числе прочего ввел в обиход новые экспериментальные дорожные знаки. Теперь водителям приходится привыкать к новым указателям, например, к запрет

Все знаки дорожного движения 2020 года с пояснениями

Дорожные знаки, которые действуют на дорогах в 2020 году:

1. Предупреждающие знаки

 

1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога».

1.3.2 «Многопутная железная дорога».

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5 «Пересечение с трамвайной линией».

1.6 «Пересечение равнозначных дорог».

1.7 «Пересечение с круговым движением».

1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — налево.

1.12.1, 1.12.2 — «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой».
1.25 «Дорожные работы».

1.26 «Перегон скота».

1.27 «Дикие животные».

1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 «Боковой ветер».

1.30 «Низколетящие самолеты».

1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

 

2. Знаки приоритета

2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2 — 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

 

3. Запрещающие знаки

 

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгоны грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

 

4. Предписывающие знаки

 

4.1.1 «Движение прямо».

4.1.2 «Движение направо».

4.1.3 «Движение налево».

4.1.4 «Движение прямо или направо».

4.1.5 «Движение прямо или налево».

4.1.6 «Движение направо или налево».

Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак. Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

4.2.1 «Объезд препятствия справа».

4.2.2 «Объезд препятствия слева». Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.

4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева». Объезд разрешается с любой стороны.

4.3 «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

4.4 «Велосипедная дорожка».

Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).

4.5 «Пешеходная дорожка». Разрешается движение только пешеходам.

4.6 «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

4.8.1 — 4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами».

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.

 

5. Знаки особых предписаний

 

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.1 «Автомагистраль».

Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

5.2 «Конец автомагистрали».

5.3 «Дорога для автомобилей».

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.4 «Конец дороги для автомобилей».

5.5 «Дорога с односторонним движением».

Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.

5.6 «Конец до

Знаки ПДД — Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.

8.1.1 «Расстояние до объекта»

Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

8.1.2 «Расстояние до объекта»

Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.

8.1.3 «Расстояние до объекта»

Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

8.1.4 «Расстояние до объекта»

Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

8.2.1 «Зона действия»

Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.

8.2.2 «Зона действия»

Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27—3.30.

8.2.3 «Зона действия»

Указывает конец зоны действия знаков 3.27—3.30.

8.2.4 «Зона действия»

Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27—3.30.

8.2.5 «Зона действия»

Указывают направление и зону действия знаков 3.27—3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

8.2.6 «Зона действия»

Указывают направление и зону действия знаков 3.27—3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

8.3.1-8.3.3 «Направления действия»

Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

8.4.1-8.4.8 «Вид транспортного средства»

Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника, табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни»

Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.2 «Рабочие дни»

Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.3 «Дни недели»

Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.4 «Время действия»

Указывает время суток, в течение которого действует знак.

8.5.5 «Время действия»

Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.5.6 «Время действия»

Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.5.7 «Время действия»

Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.7 «Стоянка с неработающим двигателем»

Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

8.8 «Платные услуги»

Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет.

8.9 «Ограничение продолжительности стоянки»

Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.

8.9.1 «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений»

Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.

8.9.2 «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса»

Указывает, что на парковке (парковочном месте), обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций и представительств таких организаций, имеющие государственные регистрационные знаки, применяемые для обозначения таких транспортных средств.

8.10 «Место для осмотра автомобилей»

Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.

8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы»

Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой более указанной на табличке.

8.12 «Опасная обочина»

Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.

8.13 «Направление главной дороги»

Указывает направление главной дороги на перекрестке.

8.14 «Полоса движения»

Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.

8.15 «Слепые пешеходы»

Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

8.16 «Влажное покрытие»

Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

8.17 «Инвалиды»

Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».

8.18 «Кроме инвалидов»

Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».

8.19 «Класс опасного груза»

Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88.

8.20.1-8.20.2 «Тип тележки транспортного средства»

Применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

8.21.1-8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства»

Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

8.22.1.-8.22.3 «Препятствие»

Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1—4.2.3.

8.23 «Фотовидеофиксация»

Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 1.35, 3.1 — 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 — 3.30, 5.1 — 5.4, 5.14, 5.21, 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2, 5.25 — 5.27, 5.31, 5.35 и 5.36 а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.

8.24 «Работает эвакуатор»

Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

8.25 «Экологический класс транспортного средства»

Указывает, что действие знаков 3.3 — 3.5, 3.18.1, 3.18.2 и 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на механические транспортные средства:

  • экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;

  • экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Изменение вступает в силу: 1 июля 2021 года


Указывает, что действие знаков 5.29 и 6.4 распространяется на механические транспортные средства:

  • экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке;

  • экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Изменение вступает в силу: 1 июля 2021 года


Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.

Предупреждающие дорожные знаки — в картинках и с пояснениями

1.1

Железнодорожный переезд со шлагбаумом

Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.2

Железнодорожный переезд без шлагбаума

Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.3.1

Однопутная железная дорога

Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.3.2

Многопутная железная дорога

Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.4.1 — 1.4.6

Приближение к железнодорожному переезду

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов.

Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются:

1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров

1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров

1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.5

Пересечение с трамвайной линией

Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.6

Пересечение равнозначных дорог

Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.7

Пересечение с круговым движением

Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.8

Светофорное регулирование

Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.9

Разводной мост

Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.10

Выезд на набережную

Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.11.1, 1.11.2

Опасный поворот

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.12.1, 1.12.2

Опасные повороты

Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Подробно данные знаки мы рассматривали в отдельной статье.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.13

Крутой спуск

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:
В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.14

Крутой подъем

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:

В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.15

Скользкая дорога

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость.

Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.16

Неровная дорога

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.17

Искусственная неровность

Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.18

Выброс гравия

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.

1.19

Опасная обочина

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 — 1.20.3

Сужение дороги

1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон.

1.20.2 Сужение дороги с правой стороны.

1.20.3 Сужение дороги с левой стороны.

Подробно данные знаки мы рассматривали в отдельной статье.

1.21

Двустороннее движение

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22

Пешеходный переход

Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2

1.23

Дети

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка.

1.24

Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой

Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Все знаки, относящиеся к велосипедистам, мы рассматривали здесь.

1.25

Дорожные работы

Предупреждает о дорожных работах неподалёку.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.26

Перегон скота

Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.

1.27

Дикие животные

Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.

1.28

Падение камней

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29

Боковой ветер

Предупреждает о сильных боковых ветрах.

Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.

1.30

Низколетящие самолеты

Предупреждает о низколетящих самолётах.

1.31

Тоннель

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).

1.32

Затор

Участок дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

1.33

Прочие опасности

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2

Направление поворота

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3

Направление поворота

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35

Участок перекрестка

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Настройка правил дорожного движения

Политика трафика состоит из правил, упорядоченных по их приоритету. Правила обрабатываются сверху вниз, и применяется первое совпавшее правило. В порядок правил можно изменить с помощью двух кнопок со стрелками с правой стороны окна или перетаскивая правила в списке.

Неявное правило, запрещающее весь трафик, отображается в конце списка.Это правило нельзя удалить. Если нет правила, разрешающего конкретную сеть трафик, то неявное правило отбросит пакет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для управления подключениями пользователей к WWW или серверам и фильтрации содержимого, используйте для этих целей фильтр содержимого, доступный в Kerio Control. а не правила дорожного движения.Подробнее читайте в Настройка содержимого Отфильтровать статью.

Настройка правил дорожного движения

Если у вас нет правил трафика, созданных в Kerio Control, используйте конфигурацию мастер (перейдите к Правилам трафика и щелкните Дополнительные действия> Настроить в мастере ).

Чтобы создать свои собственные правила, рассмотрите следующие примеры:

Общее правило

По умолчанию Kerio Control запрещает обмен данными для всех Сервисы.Чтобы создать разрешающее правило для службы, например, чтобы разрешить группа пользователей для доступа к серверам в Интернете:

  1. Перейти к ПДД в администрации интерфейс.
  2. Щелкните Добавить .
  3. В диалоговом окне Добавить новое правило введите имя для правила (например, Разрешить SSH группе).
  4. В качестве типа правила выберите Generic .

  1. Щелкните Далее .
  2. Щелкните Пользователи и группы .
  3. В диалоговом окне Select Items дважды щелкните значок group (в нашем случае SSH разрешил ).

  1. Щелкните Далее .
  2. Выберите Интерфейсы .
  3. В диалоговом окне Select Items выберите Internet Interfaces .
  4. Щелкните Далее .
  5. Щелкните Services .
  6. В диалоговом окне Select Items дважды щелкните SSH .

Правило позволяет вашим пользователям использовать SSH для доступа к серверам в Интернет.

Отображение портов

Для включения всех сервисов Kerio Connect, размещенных в вашей локальной сети защищенный Kerio Control, выполните следующие действия:

  1. В интерфейсе администрирования перейдите на Трафик Правило .
  2. Щелкните Добавить .
  3. В мастере Добавить новое правило введите имя правило.
  4. Выберите Сопоставление портов .
  5. В поле Host введите имя хоста или IP-адрес. адрес SMTP-сервера, размещенного в вашей локальной сети.
  6. Рядом с полем Service щелкните Select .
  7. В диалоговом окне Select Items отметьте группу Kerio Connect services .

  1. Щелкните Готово .
  2. Переместите правило в начало таблицы правил дорожного движения.
Другие примеры

Учетные записи пользователей и группы в правилах дорожного движения

В правилах дорожного движения источник / пункт назначения может быть указан также пользователем. учетные записи и / или группы пользователей. В политике трафика каждая учетная запись пользователя представляет собой хоста, с которого подключен пользователь.Этот означает, что правило применяется только к пользователям, прошедшим аутентификацию на межсетевом экране (когда пользователь выходит из системы, правило больше не действует):

Предоставление определенным пользователям доступа к Интернету

В частной сети и с выходом в Интернет через , вы можете указать, какие пользователи могут выходить в Интернет в Источник в правиле NAT.

Такие правила позволяют указанным пользователям подключаться к Интернету, если они удостоверяют подлинность. Им необходимо открыть страницу входа в интерфейс Kerio Control. вручную и аутентифицировать.

ВАЖНО

С определенным правилом все методы автоматической аутентификации неэффективный (т.е. перенаправление на страницу входа, аутентификацию и автоматическая аутентификация с определенных хостов).

Автоматическая аутентификация (перенаправление на страницу входа) выполняется когда подключение к Интернету установлено. Это правило NAT блокирует любые соединение, если пользователь не аутентифицирован.

Включение автоматической аутентификации

Проблема автоматической аутентификации пользователя может быть решена следующим образом:

  1. Добавить правило, разрешающее неограниченный доступ к услуге и поместите его перед правилом NAT.

  1. В правилах содержимого разрешите конкретным пользователям, чтобы получить доступ к любому веб-сайту и запретить любой доступ другим пользователям.

Пользователи, которые еще не прошли аутентификацию и пытаются открыть веб-сайт, являются автоматически перенаправляется на страницу аутентификации (или аутентифицируется NTLM, или авторизовался с соответствующего хоста).После успешного аутентификации, пользователям, указанным в правиле NAT, будет разрешен доступ к другому Интернету Сервисы. Пользователям, не указанным в правилах, будет запрещен доступ к любой сети. сайт и / или другие интернет-сервисы.

ПРИМЕЧАНИЕ

В этом примере предполагается, что клиентские хосты используют Kerio Control DNS Перенаправитель или локальный сервер (трафик должен быть разрешен для DNS сервер).Если клиентские станции используют DNS-сервер в Интернете, вы должны включить службу DNS в правило, разрешающее неограниченный доступ в Интернет.

Демилитаризованная зона (DMZ)

Для получения дополнительной информации см. Настройка демилитаризованной зоны (DMZ).

Политика маршрутизации

Дополнительные сведения см. В разделе Настройка маршрутизации политики.

Включение проверки протокола для правил дорожного движения

Kerio Control включает инспекторов протоколов, которые контролируют весь трафик на протоколы приложений, такие как HTTP, FTP. Инспекторы фильтруют связи или адаптировать поведение брандмауэра в соответствии с типом протокола. Для получения дополнительной информации см. Проверка протокола в Kerio Control.

  1. В интерфейсе администрирования перейдите на Трафик Правило .
  2. Щелкните правой кнопкой мыши заголовок таблицы и выберите Столбцы> Инспектор .
  3. В конкретном правиле дважды щелкните столбец Inspector и выберите соответствующий инспектор протокола.

ВАЖНО

Каждого инспектора следует использовать только для соответствующей службы.На функциональность сервиса может повлиять использование неподходящего инспектор.

  1. Щелкните Применить .

Устранение неполадок ПДД

Если определенная связь нарушена (например, ваши пользователи не могут получить доступ к серверу example.com), ваш правила трафика могут блокировать связь. В этой статье рассказывается, как найти пакетов, отброшенных правилом трафика, и как определить правило трафика, вызывающее проблему.

Определение IP-адресов

Перед тем как начать, вы должны узнать количество отброшенных пакетов. Вы можете использовать, например, инструмент Lookup в Kerio Control:

  1. В интерфейсе администрирования перейдите в Статус> IP Tools .
  2. На вкладке DNS Lookup введите имя сервера, с которым вы не можете связаться ( example.com ).
  3. Щелкните Пуск .
  4. Если имя сервера имеет запись DNS, вы можете увидеть IP-адрес сервера в разделе Выходные данные команды .

Теперь у вас есть два варианта обнаружения правила трафика, блокирующего сервер:

  • Найдите потерянные пакеты в журнале Debug .
  • Проверьте правила в разделе « Правила дорожного движения» .

Поиск отброшенных пакетов

После того, как вы узнаете IP-адрес, переключитесь на журнал Debug :

  1. В интерфейсе администрирования перейдите в Журналы> Отладка .
  2. Щелкните правой кнопкой мыши окно Debug .
  3. В контекстном меню выберите Сообщения .
  4. В разделе Фильтрация выберите Пакеты упали по какой-то причине .
  5. В журнале Debug найдите потерянные пакеты, используя IP-адрес сервера.

Пример:

[22 декабря 2015 15:32:40] Пакет {pktdrop} отброшен: Правило трафика: Пример правила трафика (to, proto: ICMP, len: 84, 212.212.62.103> 69.172.201.208, тип: 8 код: 0 id: 12380 seq: 1 ttl: 64)

Это говорит вам следующее:

[22 декабря 2015 15:32:40] Дата и время отброшенного пакета
{pktdrop} Все пакеты, перехваченные Пакеты, по какой-то причине отброшены сообщение
пакет отброшен: правило трафика: пример правила трафика Причина, по которой Kerio Control сбросил пакет: причина — правило трафика , и Kerio Control добавляет имя правила
212.212.62.103> 69.172.201.208 Исходный и целевой IP-адреса

Проверка правил дорожного движения

Правила тестирования Функция показывает все правила, которые соответствуют определенному описанию пакета.

  1. В интерфейсе администрирования перейдите на Трафик Правило .
  2. Нажмите кнопку Test Rules .
  3. Введите исходный IP-адрес вашего брандмауэра (в примере 212.212.62.103 ).
  4. Введите IP-адрес назначения сервера, к которому вы не можете получить доступ ( 69.172.201.208 в примере).

Диалог правил тестирования

  1. Щелкните ОК .
  2. В списке правил трафика отображаются только правила, соответствующие пакету. описание. Вы можете определить поврежденное правило и исправить его.

  1. После исправления правила нажмите кнопку Restore View .

Теперь вы снова можете видеть все правила дорожного движения.

изображений, фотографий и векторов правил дорожного движения

В настоящее время вы используете старую версию браузера, и ваша работа может быть не оптимальной. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesEditorialEditorial главнаяРазвлеченияНовостиРоялтиСпортМузыкаМузыка домойПремиумBeatИнструментыShutterstock EditorМобильные приложенияПлагиныИзменение размера изображенияКонвертер файловСоздатель коллажейЦветовые схемыБлогГлавная страница блогаДизайнВидеоКонтроллерНовости
PremiumBeat blogEnterprisePric ing

Войти

Зарегистрироваться

Меню

ФильтрыОчистить всеВсе изображения
  • Все изображения
  • Фото
  • Векторы
  • Иллюстрации
  • Редакция
  • Видеоматериалы
  • Музыка

  • Поиск по картинке

000 Правила поиска по трафику по

Правилам дорожного движения и этикету | Правила дорожного движения

Скоростная дорога — это проезжая часть, по которой транспортные средства могут двигаться с высокой скоростью.Водители, которые обычно игнорируют меры предосторожности и нарушают правила дорожного движения, становятся причиной крупных аварий. Мы призываем вас соблюдать все правила дорожного движения и сделать движение по скоростным шоссе безопаснее.

В случае аварии

Всегда двигайтесь с безопасной скоростью и в пределах установленной скорости!

Максимальная скорость проезжей части — это ограничение скорости, указанное для данной дороги. Все водители должны двигаться с соблюдением установленной скорости и в соответствии с дорожными условиями и условиями движения.Другими словами, каждый водитель несет ответственность за движение с безопасной скоростью, которая не представляет опасности на проезжей части, и никогда не должен принимать как должное, что движение с ограничением скорости безопасно.
Кроме того, начальник отдела дорожной полиции скоростной автомагистрали может временно назначить скорость ниже заявленной скорости на скоростной автомагистрали (например, 50 км / ч) из-за погодных условий, дорожных работ или по другим причинам. Всегда обращайте внимание на дорожные знаки и двигайтесь с безопасной скоростью, соответствующей дорожным условиям и условиям движения.

Ограничение скорости движения транспортных средств на главной полосе национальной скоростной автомагистрали

  • Скоростные автомагистрали с объявленным ограничением скорости: указанное ограничение скорости
  • Скоростные автомагистрали без объявленного ограничения скорости: законное ограничение скорости

Ограничение скорости на главной полосе национальной скоростной автомагистрали

Тип автомобиля Ограничение скорости (км / ч)
Большой легковой автомобиль, обычный автомобиль (за исключением трехколесного),
большой двухколесный автомобиль, обычный двухколесный автомобиль
100
Транспортные средства, отличные от вышеуказанных
При буксировке другого транспортного средства
80
  • Ограничение скорости для основных полос движения, которые по конструктивным причинам не имеют отдельных полос для каждого направления, составляет 60 км / ч, как и для обычных дорог.
  • Легковые автомобили с общим объемом двигателя менее 600 см3 классифицируются как обычные автомобили в соответствии с Законом о дорожном движении.
  • Буксировка другого транспортного средства по национальной скоростной автомагистрали разрешена, когда транспортное средство с соответствующей структурой и оборудованием для буксировки буксирует транспортное средство с соответствующей структурой и оборудованием для буксировки.

Держитесь на безопасном расстоянии от идущего впереди автомобиля!

При движении автомобиля с новыми шинами по сухой дороге необходимо обеспечить расстояние между транспортными средствами около 100 м при 100 км / ч и 80 м при 80 км / ч.
Кроме того, при движении автомобиля с изношенными шинами по мокрой от дождя дороге необходимо оставить примерно вдвое большее расстояние.
Таким образом, вам необходимо принять во внимание погоду, состояние дороги, шины, нагрузку и другие факторы, чтобы поддерживать достаточное расстояние, чтобы избежать столкновения, если по какой-то причине автомобиль впереди вас внезапно остановится.

Не подрезайте другие автомобили!

Не следует менять полосу движения без необходимости.Более того, вы никогда не должны менять полосу движения таким образом, чтобы машины позади вас резко тормозили или поворачивали, чтобы избежать столкновения с вами. При смене полосы движения всегда смотрите в зеркало заднего вида, а также смотрите через плечо, чтобы проверить позади себя. В частности, смена полосы движения и подрезание перед автомобилем, идущим сразу за вами, вынуждают водителя внезапно повернуть руль и нажать на тормоза, что может привести к серьезной аварии.

Не спускайте глаз с дороги!

Автомобиль, движущийся со скоростью 100 км / ч, движется со скоростью 28 м в секунду.Если на мгновение отвлечься от дороги на скоростной автомагистрали, это может привести к наезду сзади или на столкновение нескольких транспортных средств. Во время вождения избегайте мечтаний, созерцания пейзажей и других отвлекающих факторов и не сводите глаз с дороги впереди вас.

Не останавливайтесь и не паркуйтесь на скоростной автомагистрали!

Остановка или стоянка транспортного средства на скоростной автомагистрали запрещены Законом о дорожном движении. Остановка на обочине или боковой полосе чрезвычайно опасна, поскольку создает риск столкновения сзади с приближающимися автомобилями.Кроме того, парковка на обочине перед платными воротами, платными площадками и в других местах в ожидании скидки на период времени ETC не только подлежит штрафу в соответствии с Законом о дорожном движении, но и опасна для других водителей. Для перерывов используйте ближайший сервис или стоянку.
За исключением следующих случаев, остановка и стоянка на скоростных автомагистралях запрещены. Нарушения подлежат штрафу в соответствии с Законом о дорожном движении.

  • Временная остановка для предотвращения опасной ситуации
  • Стоянка на обочине или боковой полосе достаточной ширины в результате поломки или аварии
  • Остановка для оплаты проезда

Не садитесь за обочину!

Обочина скоростной автомагистрали предназначена для транспортных средств, которые должны временно остановиться из-за аварии или поломки, а также для полицейских машин, машин скорой помощи и других транспортных средств экстренной помощи, которые могут двигаться во время чрезвычайной ситуации.
Поскольку перекрытие обочины мешает этим машинам скорой помощи выполнять свою работу, вы никогда не должны ездить по обочине, даже во время пробки.

Оставьте полосы для обгона открытыми!

В следующих ситуациях разрешено движение по полосе для обгона:

  • — При обозначении дорожными знаками и маркерами полосы движения
  • — При проезде другого автомобиля
  • — Когда вы должны оставаться на полосе для обгона, потому что смена полосы запрещена
  • — При временной уступке ближайшей машине экстренной помощи
  • — При движении по полосе для обгона невозможно избежать из-за дороги или других условий

Продолжение движения по полосе для обгона, несмотря на завершение обгона и возможность вернуться на полосу движения транспортного средства, является нарушением полосы движения.Более того, при проезде другого транспортного средства вы должны ехать по полосе, расположенной сразу справа от полосы движения транспортных средств, и вы не можете превышать ограничение скорости для скоростной автомагистрали даже при обгоне другого транспортного средства.

  • «Когда движение по полосе для обгона неизбежно из-за дороги или других условий» означает, что указанная полоса движения транспортного средства недоступна из-за повреждения, конструкции или других причин, а также когда полосы движения транспортного средства слишком переполнены, чтобы транспортное средство могло немедленно вернитесь на полосу после прохождения.

Скоростные дороги — одностороннее!

Транспортные средства едут в неправильном направлении на скоростных автомагистралях, когда они едут в неправильном направлении от служебных и парковочных зон, чтобы вернуться на главную дорогу, когда они проезжают выездную развязку, и когда они делают развороты на главной дороге или возле платных ворот.
Скоростные дороги имеют одностороннее движение. Невнимательность одного человека может стать причиной аварии или другой трагической ситуации. Поэтому следите за дорожными знаками и маркерами, указывающими направление движения, чтобы никогда не двигаться в неправильном направлении на скоростной автомагистрали.

В конце пробки включите аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить автомобили, идущие за вами!

Средняя и задняя часть пробок особенно подвержены ударам сзади. Если вы видите впереди пробку и вам нужно снизить скорость или остановиться, включите аварийные огни, чтобы предупредить автомобили позади вас.

Следите за углом луча фар!

Транспортные средства на скоростных автомагистралях движутся с большей скоростью, чем на обычных дорогах, и водители должны знать дорогу и условия движения впереди дальше, чем на обычных дорогах.По этой причине при движении по туннелям и другим местам с плохой видимостью на скоростных автомагистралях как в ночное, так и в дневное время, в принципе, вам следует включать фары, чтобы увеличить видимость по сравнению с обычной дорогой.
Кроме того, когда транспортные средства пересекают друг друга или прямо сталкиваются друг с другом во время движения, водители должны регулировать яркость и угол наклона фар, чтобы не создавать помех другим транспортным средствам и движению.
Использование фар дальним или ближним светом зависит от конструкции проезжей части (например, есть ли у нее центральная разделительная перегородка) и условий движения (например, есть ли встречное движение), и водители должны приложить максимум усилий, чтобы установить угол наклона фар, чтобы не слепить других водителей.
Кроме того, светящиеся фары предупреждают о вашем присутствии других водителей, поэтому обязательно включайте их в сумерках и в туннелях.

Перед отъездом произвести тщательную проверку и регулировку!

Обочина скоростной автомагистрали предназначена для транспортных средств, которые должны временно остановиться из-за аварии или поломки, а также для полицейских машин, машин скорой помощи и других транспортных средств экстренной помощи, которые могут двигаться во время чрезвычайной ситуации.
Поскольку перекрытие обочины мешает этим машинам скорой помощи выполнять свою работу, вы никогда не должны ездить по обочине, даже во время пробки.

Общие правила дорожного движения


В этой статье рассказывается об общих правилах дорожного движения в Индии.

Общие правила дорожного движения

Правила дорожного движения в Индии редко соблюдаются водителями или безопасности дорожного движения в Индии не придают значения. Независимо от того, водите ли вы двухколесный или четырехколесный транспорт, просто соблюдая общие правила дорожного движения, вы можете избежать несчастных случаев, помогая себе и другим.

01. Всегда держитесь левой стороны , позволяя проезжать машинам противоположного направления.

02. Если вы поворачиваете налево или направо, уступите дорогу машинам, идущим прямо. Поворачивая налево, держитесь левой стороны дороги и поверните ближе к левой стороне дороги, на которую вы въезжаете. Всегда используйте соответствующие боковые указатели поворота перед прохождением некоторого расстояния и выключайте их после поворота.

03. Держитесь на достаточном расстоянии от идущего впереди автомобиля, чтобы избежать столкновения из-за внезапного торможения или остановки переднего автомобиля.

04. Снижайте скорость на перекрестках, перекрестках, пешеходных переходах или переходах «зебра». Помните, что тормозной путь вашего автомобиля зависит от скорости, с которой вы едете. Если вы едете со скоростью 40 км. в час тормозной путь составит 22 метра. Но если вы едете со скоростью 60 км. в час тормозной путь составит 42 метра. При красном сигнале не останавливайте автомобиль на перекрестке «Зебра», а остановите его перед стоп-линией . На красных светофорах нет свободных левых поворотов, поскольку идея бесплатного левого поворота подвергает опасности жизнь пешеходов.

05. Не двигайте автомобиль на желтый / желтый свет, Подождите еще несколько секунд, пока не загорится зеленый , и двигайтесь вперед.

06. Уступайте движению справа от вас, особенно на перекрестках дорог и вокруг них. Обгоняйте только по правой стороне и не обгоняйте на мостах, узких дорогах, перекрестках, школьных зонах и переходах «зебра». Не обгоняйте, когда одно транспортное средство уже обгоняет транспортное средство, которое вы хотите обогнать. Желтые линии нельзя пересекать даже при обгоне.

06. Во время вождения двухколесного велосипеда всегда используйте шлем. То же правило применяется и к человеку, сидящему позади двухколесного велосипеда. Если вы управляете четырехколесным автомобилем, используйте ремень безопасности.

07. Всегда езжайте с полной концентрацией и соблюдайте ограничение скорости. Старайтесь избегать зигзагообразного движения, которое может создать проблемы для других людей на дороге. Никогда не разговаривайте по мобильному телефону во время вождения. Если вам нужно срочно принять вызов, лучше оставить машину на стоянке в не людном месте.Избегайте частого гудка в загруженном трафике или в зонах без звука. Не используйте забавные рожки, иначе рожки производят больше шума, чем нормальный уровень децибел, что создает путаницу среди других водителей, вызывающих аварии.

08. При движении ночью будьте особенно осторожны, соблюдайте ограничение скорости из-за плохой видимости в ночное время. Не используйте луч или высокофокусный свет в ночное время. это может вызвать проблемы для транспортных средств, движущихся с противоположного направления.

09. Какая бы срочность у вас ни возникла, не езжайте неправильно .Такая простая ошибка иногда вызывает большие проблемы с трафиком.

10. Наконец, Никогда не водите машину , так как ваша жизнь по крайней мере драгоценна для вашей семьи.

С уважением,

Манас


Длинный и краткий очерк правил дорожного движения на английском языке для детей и студентов

Правила дорожного движения — это определенные правила и положения, разработанные правительством и другими соответствующими ведомствами для обеспечения безопасности и удобства ежедневных пассажиров и других путешественников.Некоторые правила различаются для разных типов участников дорожного движения, например, велосипедистов, пешеходов, водителей автомобилей и т. Д., А некоторые являются общими. Каким бы ни было правило, оно сформировано с единственной главной целью — обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.

Длинный и краткий очерк правил дорожного движения на английском языке

Ниже мы представили эссе по правилам дорожного движения и затронули различные темы. Пройдя через них, вы сможете определять правила дорожного движения, знать правила дорожного движения в Индии, знать значение правил дорожного движения для безопасности пассажиров, знать о сигналах и правилах дорожного движения, знать, как повысить осведомленность о правилах дорожного движения и как можно соблюдать правила дорожного движения. правила влияют на нашу повседневную жизнь.Вы можете очень хорошо использовать следующие эссе по правилам дорожного движения на школьном конкурсе, в дебатах или в разговоре о безопасности дорожного движения или соответствующих вопросах.

Краткий очерк правил дорожного движения в Индии (200 слов) — Очерк 1

Индийские дороги переполнены различными типами транспортных средств — автомобилями, автобусами, грузовиками, сельскохозяйственной техникой (тракторами и т. Д.), А также велосипедами, рикшами (трехколесной пассажирской тележкой), мотоциклами и пешеходами. Даже продавцы и придорожные прилавки можно было легко заметить, вторгаясь на дорогу.При таком огромном разнообразии транспортных средств и разных пассажиров становится необходимым разработать конкретные правила, которым необходимо следовать при использовании дороги, чтобы обеспечить безопасный транзит для всех. Таким образом, на первый план выходят правила дорожного движения. Они представляют собой набор правил и положений, которые необходимо соблюдать при движении по дорогам.

Правила регулирования движения на дорогах были включены в Закон об автомобилях 1988 года. Закон вступил в силу с 1 st июля 1989 года и применяется на всей территории Индии.

Некоторые из наиболее важных правил дорожного движения в Индии: обязательная регистрация и страхование всех частных и коммерческих автомобилей; выдача водительских прав только совершеннолетним лицам, достигшим 18-летнего возраста; штраф и тюремное заключение за вождение в нетрезвом виде; ограничения скорости и переходы «зебра» для безопасности пешеходов и других пассажиров; обязательные каски и ремни безопасности; сертификат пригодности на все виды транспортных средств; приближаясь к перекрестку, уступите дорогу транспортному средству, уже движущемуся по дороге и т. д.


Очерк правил дорожного движения и безопасности (300 слов) — Очерк 2

Введение

Правила дорожного движения сформулированы для регулирования дорожного движения для обеспечения безопасности и удобства всех типов участников дорожного движения. Они очень важны для обеспечения безопасности различных участников дорожного движения, а также для облегчения их передвижения.

Что делает дороги в Индии небезопасными

Индийские дороги переполнены различными транспортными средствами и ежедневными пассажирами.Наши автомагистрали и городские дороги пропускают гораздо больше трафика, чем они были на самом деле предназначены. Но это только верхушка айсберга; Основная проблема заключается в том, что на одной дороге едут разные машины, и, конечно же, все они хотят добраться вовремя.

У нас есть медленно движущиеся транспортные средства, такие как: рикши, тележки, а также автомобили, автобусы, грузовики, велосипеды, мотоциклы, пешеходы и часто животные; все едут по одной дороге. Кроме того, мотоциклисты, велосипедисты и пешеходы наиболее уязвимы, так как их трудно обнаружить на многолюдной и загруженной дороге.Не говоря уже о придорожных киосках и закусочных, они вторгаются на дорогу и пешеходные дорожки, только делая их уязвимыми для пешеходов. В этом сценарии столкновение — единственная следующая реальность, если правила дорожного движения не соблюдаются своевременно.

Как правила дорожного движения повышают безопасность

Правила дорожного движения разработаны таким образом, чтобы обеспечить безопасность всех пассажиров. Некоторые правила сформулированы для определенных типов пользователей, а некоторые являются общими.Правило типа «держаться левой стороны» предназначено для пропуска транспортных средств, идущих с противоположной стороны, а также других транспортных средств, приближающихся сзади и движущихся в том же направлении. Правило, требующее замедления при приближении к пешеходному переходу, предназначено для безопасности пешеходов.

Заключение

Ношение шлема при езде на велосипеде или велосипеде предназначено для обеспечения безопасности гонщика. Точно так же существует множество правил, таких как пристегивание ремней безопасности во время вождения, движение с ограниченной скоростью, запрещение вождения в нетрезвом виде, уступка пешеходам (поскольку они наиболее уязвимы), движение по светофорам и знакам; все они разработаны для обеспечения безопасности участников дорожного движения и обеспечения легкости их передвижения.


Очерк правил дорожного движения и сигналов (400 слов) — Очерк 3

Светофоры

Светофоры составляют важную часть правил дорожного движения. Каждый городской пассажир сталкивается со светофорами на дороге и должен следовать им, чтобы обеспечить безопасный и регулируемый транспорт. Основная задача светофоров — регулирование дорожного движения. Светофоры также обычно называют светофорами, светофорами и сигнальными огнями.

Где и зачем установлены светофоры

Светофоры устанавливаются на перекрестках дорог и пешеходных переходах. Перекрестки — это важные точки пересечения дорог, где нерегулируемый транспортный поток может привести к авариям и длительным заторам на дорогах. Светофоры меняют проезжую часть для транспортных средств, проезжающих через перекресток, что упрощает передвижение. Светофоры также устанавливаются на пешеходных переходах для регулирования их движения, в качестве альтернативы — для транспортных средств.Светофоры также устанавливаются на железнодорожных переездах и на подъездных путях к больницам, школам и другим важным транспортным узлам.

История сигналов движения

Первый в мире светофор был установлен в Лондоне в 1868 году, это был газовый светофор с ручным управлением. Правда, не хватило и месяца, и взорвалась. Первый светофор в Индии был установлен в 1953 году на перекрестке Эгмор возле Ченнаи — столицы южного индийского штата Тамил Наду.В 1963 году Бангалор, ныне столица штата Карнатака, установил свой первый светофор на корпоративном кольце.

Дорожные сигналы / правила в Индии

Светофоры или светофоры — это сигнальные устройства, устанавливаемые на различных перекрестках. Они используют определенную систему представления цвета с вертикальным отображением цветных огней. Индийские светофоры имеют три основных цвета — красный, оранжевый (янтарный) и зеленый. Красный предписывает остановиться; оранжевый, чтобы подготовиться, и зеленый, позволяющий перейти вброд.Светофоры также устанавливаются для пешеходов, часто с одинаковыми цветовыми кодами (Red-Stop, Amber-Wait и Green-Go).

Следуя по светофору, следует помнить еще о нескольких вещах. Останавливаясь на красный свет, следует обязательно остановиться задолго до перехода «зебра», предназначенного для пешеходов; поворачивать налево на красный сигнал только тогда, когда нет запрещающего движение знака; даже если сигнал стал зеленым, не увеличивайте скорость мгновенно, а убедитесь, что движение с другой стороны остановлено, а также что нет бродячих транспортных средств.Мигающий красный сигнал указывает на необходимость остановки, а мигающий оранжевый (желтый) свет указывает на необходимость действовать с осторожностью.

Ручные сигналы

Существуют различные ручные сигналы с использованием жестов руки для регулирования дорожного движения. Эти сигналы используются как сотрудниками ГАИ, так и водителями транспортных средств. К ним относятся стоп-сигнал, сигнал замедления, правый указатель поворота, левый указатель поворота и т. Д.


Эссе по ознакомлению с правилами дорожного движения (500 слов) — Эссе 4

Введение

Нежелание соблюдать правила дорожного движения в Индии варьируется от места к месту, так же как и ее культура и языки.В некоторых частях Индии люди неукоснительно соблюдают правила дорожного движения, в то время как в других частях страны они, как правило, являются обычными нарушителями. Удивительно, но те, кто не соблюдает правила, хорошо осведомлены о них, а также о последствиях, которые могут возникнуть, если их не соблюдать. Тем не менее, они демонстрируют свое сопротивление и регулярно нарушают правила, подвергая опасности свою жизнь и жизнь других людей.

Современный индийский сценарий

О нашем нежелании следовать правилам дорожного движения можно судить по статистическим данным за последний 2018 год, согласно которым дорожно-транспортные происшествия в Индии уносят 400 жизней каждый день.Основные причины смертельных случаев — превышение скорости, прыгающие сигналы, перегруженные грузовые автомобили, переполненные пассажирские автомобили, отсутствие защитных приспособлений и т. Д. Наиболее уязвимыми являются двухколесные водители и пешеходы, которых трудно обнаружить на людных и загруженных дорогах. Согласно недавнему исследованию, водители двухколесных транспортных средств в Индии составляют 40% от общего числа смертей в ДТП ежегодно.

Причины низкой осведомленности

Нежелание людей соблюдать правила дорожного движения может быть объяснено различными факторами.В индийской системе нет организованного обучения безопасности дорожного движения. Дети узнают об общих правилах дорожного движения от родителей или путем самонаблюдения. Есть сотни дорожных знаков, о которых детям никогда не рассказывали.

Обычное отношение «отпустить» также играет важную роль в индийском контексте. Люди склонны следовать за безответственными водителями. Если один водитель перескочит на красный сигнал, за ним последуют многие другие. Как будто они не ждали, когда свет загорится зеленым, а чтобы кто-то его перепрыгнул.

Еще одна причина низкой осведомленности — либеральный мониторинг. Люди, не соблюдающие правила дорожного движения, редко сталкиваются с проблемой, что делает их более неохотными. Если их не останавливать несколько раз, они становятся обычными преступниками, ставя под угрозу свою безопасность, а также безопасность других.

Методы повышения осведомленности

Есть много инициатив, которые можно предпринять для повышения осведомленности общественности. В школах должна быть предусмотрена организованная структура для обучения правилам дорожного движения и безопасности.Безопасность дорожного движения и правила можно было бы начать как предмет в школах и профессиональных курсах. Использование печатных и электронных СМИ также может стать жизненно важным инструментом повышения осведомленности. Любое сообщение, отправленное знаменитостями через печатные или электронные СМИ, будет иметь большее влияние на отношение людей. Обязательный тренинг для новых владельцев водительских прав по безопасности дорожного движения и правилам также поможет в повышении осведомленности.

Заключение

Регулярные кампании должны быть организованы правительствами в координации с соответствующими ведомствами, в ходе которых люди должны быть обучены правилам и нормам дорожного движения, а также поощряться к использованию надлежащих средств защиты.Строгий контроль и политика нулевой терпимости к таким правонарушениям, как вождение в нетрезвом виде, превышение скорости и т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *