Как проверить техосмотр по номеру автомобиля: основные способы
Всем привет! Многим автомобилистам приходится сталкиваться с процедурой прохождения технического осмотра, что делается для недопущения на дороги общего пользования неисправных, а потому и потенциально опасных авто. При этом не все понимают, зачем водителю вдруг потребовалось проверить техосмотр по номеру автомобиля.
Сделать это действительно можно. Причем способы существуют разные. Но для начала не лишним будет разобраться в причинах проверки.
Сегодня постараюсь охватить наиболее актуальные вопросы, а также рассказать вам о нюансах проверки ТО по гос номеру. Получить подобную инфо не составит большого труда. При желании результаты можете распечатать или сохранить в электронном виде на любом носителе. Тут уже выбор за вами.
Зачем проводится проверка
Зачем вдруг автомобилистам понадобилась такая автоуслуга как проверка ТО по автомобильным регистрационным знакам? На самом деле все просто, если немного углубиться в суть нынешнего прохождения техосмотра.
Если раньше все автовладельцы машин, пробег которых подходил к нужным отметкам, отправлялись в пункты государственного ТО, где проверкой занимались непосредственно сотрудники ГИБДД, то сейчас все поменялось. С ГИБДД сняли полномочия проводить осмотр. Теперь этим занимаются лицензированные автосервисы, имеющие соответствующие допуски и разрешения на выдачу диагностической карты. То есть у автомобилиста есть возможность самостоятельного выбора среди ближайших СТО, у которых есть разрешение на официальное ТО.
Посетив автосервис и пройдя все предусмотренные процедурой проверки, автовладельцу выдается специальный бланк в виде листа А4 с информацией с двух сторон. Это и есть диагностическая карта, которая пришла на смену талонам ТО.
С помощью диагностической карты подводятся результаты диагностики и подтверждается факт исправности транспортного средства.
Если же машина неисправная, либо имеются какие-то замечания по состоянию и комплектации, диагностическая карта не выдается.
Автовладельцу приходится сначала устранять весь перечень замечаний, повторно записываться на ТО, и затем снова проходить проверку. Правда, проверять будут уже точно по тем замечаниям, которые были обнаружены на предыдущем осмотре. Именно нежелание по несколько раз проходить полноценную проверку породило дополнительную незаконную услугу в виде выдачи диагностических карт с результатами технического осмотра.
Самое интересное здесь то, что из мер защиты на карте диагностики есть только печати и подписи. Подделать их не сложно для мошенников. А многие автовладельцы с удовольствием покупают такие карты, не проходя техосмотр, либо делая это условно.
Неприятности наступают тогда, когда с диагностической картой ТО автомобилист обращается в страховую компанию, чтобы оформить полис страхования по системе КАСКО или ОСАГО. Данные из карты проверяются через базы данных, и тут обнаруживается факт подделки. Оформить страховку вы не сможете. А без ОСАГО ездить по дорогам запрещено.
Решение проблемы и способы проверки
Не знаю, как это работает в Украине или в Беларуси, буду говорить исключительно о России.
Здесь в РСА (союз автостраховщиков) разработали специальную единую базу данных, у которой есть официальный сайт.
И называется эта база ЕАИСТО. Именно в ЕАИСТО можно с легкостью проверить подлинность диагностической карты. Причем услуга предлагается совершенно бесплатно, все выполняется в режиме онлайн. Крайне удобный и полезный инструмент. И здесь не обязательно иметь развернутый список информации о машине. Такая база данных служит для внесения электронных копий всех диагностических карт, которые были на законных основаниях выданы автомобилистам. Используя свою бумажную распечатку, вы легко сверитесь с данными и электронной базы.
Основой для обеспечения защиты служит сам номер диагностической карты для ОСАГО, КАСКО. Он включает в себя 21 цифру.
Начиная с сентября еще 2014 года, все сертифицированные страховщики получили официальный доступ к ЕАИСТО. Это дает им возможность непосредственно в присутствии клиента, который прибыл для оформления полиса вместе с распечатанной диагностической картой, проверить ее на подлинность.
А затем уже решается, можно давать полис или нет.
Аналогично ситуация выглядит, если вы решили оформить полис ОСАГО в режиме онлайн. В соответствующие поля на сайте страховой компании при внесении информации о себе и автомобиле вводится код диагностической карты. Электронная система сайта страховщика сверяется с базой данных ЕАИСТО, после чего выдает соответствующий результат. Если бланк поддельный, обойти систему никак не получится. Факт мошенничества со стороны клиента или самого автосервиса, который выдал фальшивый бланк, вскрывается моментально.
Потому для самих автомобилистов, которые прошли ТО и получили карту на руки, не лишним будет убедиться в подлинности и самостоятельно проверить свою ДК.
Как выполняется проверка
Начнем с того, что каждый автовладелец имеет право доступа к базе данных, по которой можно проверить факт подлинности или подделки диагностической карты. Никаких специальных разрешений здесь не требуется. Идентификация осуществляется на бесплатной основе.
Для получения ответа на свой запрос достаточно заполнить одну из 5 предлагаемых строк, предварительно зайдя на сайт eaisto.info. А именно:
- ВИН-номер автотранспортного средства. Его не все знают наизусть, плюс не всем хочется вводить длинные цифры и символы. Но как вариант очень даже неплохой;
- Гос номер. То есть буквы и символы вашего регистрационного номера, который устанавливается в виде металлической таблички в передней и задней части машины;
- Кузовной номер. Тоже не всегда просто найти, нужно копаться в документах или же рыскать по самому кузову;
- Номер шасси. Ситуация примерно такая же, как и с кузовным номером;
- Номер диагностической карты. Еще один альтернативный вариант.
Все эти параметры при вводе позволяют узнать, является ли ДК подлинной, либо вам выдали фальшивую карту результатов технического осмотра.
Объективно наиболее простым является поиск по номерным знакам. Их не сложно запомнить, почти каждый автомобилист знает их наизусть.
Тут лишь важно, чтобы номерные знаки сами находились в базе данных. Если вы только встали на учет, база данных может не обновиться.
Единственный нюанс в том, что вводить символы и цифры с госномера нужно без использования пробелов. Также следует обязательно указать номер вашего региона. А вот символы RUS сюда не вписываются. Затем нажимается кнопочка подтверждения и проверки. Буквально через несколько секунд система дает максимально точный, официальный и безошибочный ответ.
С правой стороны должна появиться информация по диагностической карте, дата ее выдачи, срок действия и прочие параметры.
Если же никакого ответа не последовало, тогда ДК выдана не была. То есть указанный в вашей распечатке номер поддельный. С такой ДК получить полис страхования не получится.
Альтернативные методы
На самом деле с сети существует большое количество других сайтов, помимо официального, которые выполняют аналогичную функцию. Все они все равно связаны с ЕАИСТО, то есть смысл переходить на них, а не использовать официальный ресурс, я не вижу.
Что же касается офлайн проверки, когда по тем или иным причинам вы не можете выйти в Интернет через домашний компьютер или телефон, такие варианты тоже есть.
Фактически вам нужен любой вариант доступа к сети. Просто зайдите в компьютерный клуб, обратитесь в автосервис, отделение МВД или непосредственно в ГИБДД. Но зачем? В наше время найти точку доступа в Интернет или просто одолжить у кого-то смартфон намного проще. Плюс наверняка за услугу офлайн с вас возьмут деньги. А так доступ бесплатный.
Как вы понимаете, узнать о диагностической карте лишь с помощью номерных знаков машины можно. И делается это предельно просто. И гос номер лишь один из 5 вариантов. Хотя по факту он самый простой и удобный.
Думаю, на этом стоит закончить. Спасибо всем за внимание и активность в комментариях! Подписывайтесь, оставляйте отзывы и задавайте актуальные, интересующие вас вопросы!
Как проверить техосмотр по номеру автомобиля
В соответствии с действующим законодательством к эксплуатации допускаются автомобили, которые регулярно проходят технический осмотр.
В последние годы процедура такого диагностического технического осмотра была существенно усложнена, поэтому нередко возникают ситуации, когда при продаже автомобиля всплывает тот факт, что у машины нет техосмотра. При этом сегодня имеется возможность по соответствующим специализированным сервисам в интернете проверить по регистрационным документам техосмотр автомобиля.
Зачем проверять такой техосмотр
Дело в том, что отсутствие техосмотра не позволяет перерегистрировать автомобиль, в итоге появляются определенные проблемы, а новому владельцу после покупки такого проблемного транспортного средства потребуется самостоятельно проходить техосмотр, что зачастую потребует время и денег на устранение выявленных недостатков. Кроме всего прочего, при выборе и покупке автомобиля наличие техосмотра в какой-то степени подтверждает отличное техническое состояние автомобиля. Поэтому если вы выбираете себе бывшую в употреблении машину и узнаете, что у неё нет техосмотра, это должно стать поводом задуматься о целесообразности такой покупки.
Зачастую даже во время эксплуатации транспортного средства возникают определённые сложности с прохождением техосмотра. Если вам требуется проверить был ли зарегистрирован в надлежащем порядке пройденный вами техосмотр, то необходимо проверить диагностическую карту по соответствующей общей базе технического осмотра.
Также техосмотр необходим для страховки автомобиля через ОСАГО и по полному КАСКО. В обязательном порядке страховщики при выдаче полисов ОСАГО и КАСКО проверяют наличие соответствующего техосмотра у конкретного автомобиля. Поэтому получить страховку, зарегистрировать машину или же эксплуатировать транспортное средство без наличия техосмотра будет невозможно.
Как проверить техосмотр
В рамках проведённой реформы прохождения технического осмотра авто такое ТО перестало быть формальностью. Сегодня на соответствующих авторизированных станциях проводится доскональная проверка технического состояния автомобиля.
Это позволяет в последующем гарантировать отсутствие проблем у транспортного средства, исключает его поломки, а, следственно, повышается безопасность движения транспортных средств.
На сегодняшний день создана единая информационная автоматизированная система технического осмотра, в которой содержится вся информация по диагностическим картам, полученных начиная с сентября 2014 года. Данная база имеет открытый доступ, поэтому каждый желающий сможет проверить правильность прохождения им соответствующего техосмотра.
Сама непосредственно проверка не представляет сложности. Подобную работу можно провести самостоятельно, имея на руках лишь регистрационные данные вашего автомобиля. Вам потребуются вин-номера, регистрационный знак транспортного средства, номер кузова. Всю такую информацию вы с легкостью сможете получить из паспорта транспортного средства, который имеется у каждого автомобиля. Проверка производится на соответствующих сайтах в интернете, что и позволит получить максимально актуальную и качественно информацию. Также вы можете проверить техосмотр в интернете непосредственно на сайте единой базы системы технического осмотра. Это позволит вам полностью быть уверенными в актуальности полученной информации.
Как правильно пройти технический осмотр
В соответствии с действующим законодательством при прохождении техосмотра специалисты из авторизированных центров проводят максимально глубокую проверку технического состояния транспортного средства. В данном случае проверяется рулевая система авто, функционирование тормозов, экологичность выхлопа, работа осветительных элементов, свал-развал автомобиля, состояние подвески и других функциональных элементов. Автомобиль, чтобы пройти такую проверку, должен находиться в хорошем техническом состоянии. Именно поэтому если машина долго стояла или же вы долго не посещали сервисные мастерские, рекомендуем перед прохождением техосмотра посетить сервис, что и позволит вам предварительно узнать техническое состояние вашего автомобиля и при необходимости устранить имеющиеся поломки машины.
Не следует экономить на прохождении техосмотра. Сегодня зачастую можно увидеть предложения о продаже свидетельства техосмотра, при котором выдается соответствующая диагностическая карта. Однако в данном случае автомобили не вносятся в единую систему технического осмотра, и при первой же проверке всплывет тот факт, что машина не прошла правильно техосмотр, а на руках у вас находятся поддельные документы.
22.03.2017
Техосмотр
Новости
Операторам технического осмотра!
В разделе «Законодательство-Проекты документов» размещен проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», предусматривающий актуализацию обязательных требований к безопасности транспортных средств при проведении в отношении них технического осмотра (ID проекта 02/07/08-21/00119750). Данный проект постановления размещен на сайте Федерального портала проектов нормативных правовых актов и находится на этапе публичного обсуждения в отношении текста проекта нормативного правового акта и антикоррупционной экспертизы.
Вниманию операторов технического осмотра!
С 1 сентября 2021 года вступили в силу изменения в Приказ Минтранса России от 09.07.2020 № 232 «Об утверждении требований к производственно-технической базе оператора технического осмотра и перечня документов в области стандартизации, соблюдение требований которых лицами, претендующими на получение аттестата аккредитации оператора технического осмотра, и операторами технического осмотра обеспечивает их соответствие требованиям аккредитации». Указанный документ в новой редакции размещен в разделе «Техосмотр-Законодательство». Данные изменения учтены в рекомендациях по подготовке документов для заявителей и операторов технического осмотра, размещенных в разделе «Техосмотр-Аккредитация».
Вниманию операторов технического осмотра!!
Сведения, внесенные в Реестр операторов технического осмотра и переданные в ЕАИСТО, размещены на официальном сайте РСА в разделе «Техосмотр – Реестр операторов технического осмотра» (за исключением сведений, содержащих персональные данные).
Для внесения изменений в сведения, внесенные в Реестр операторов технического осмотра, операторам технического осмотра необходимо представить в РСА на бумажном носителе Заявление о внесении изменений в сведения, указанные в реестре операторов технического осмотра.
Рекомендуемые формы заявлений, рекомендации по их оформлению и перечень необходимых документов размещены на сайте РСА в разделе «Техосмотр – Аккредитация».
Обращаем внимание:
1. Для целей увеличения количества технических экспертов рекомендуется на каждого технического эксперта оформлять отдельное заявление с полным перечнем необходимых документов.
2. В ЕАИСТО (по решению оператора системы) размещается из Реестра операторов технического осмотра только одна точка координат.
3. В случае получения отказа о внесении изменений в сведения, содержащиеся в реестре операторов технического осмотра, после устранения выявленных недостатков оператор технического осмотра вправе представить в РСА новое заявление с полным пакетом необходимых документов.
Получить информации о принятом решении по итогам рассмотрения заявления можно путем обращения с указанием номера оператора технического осмотра в Реестре операторов технического осмотра и регистрационного номера заявления по адресу электронной почты [email protected] или по телефону 84957716944.
Важно!!!
Операторам технического осмотра!
С 1 марта 2021 года ГУОБДД МВД России вводит в действие модернизированную ЕАИСТО. Новая версия руководства пользователя ЕАИСТО -М (требования к АРМ оператора ТО, руководство оператора технического осмотра, руководство технического эксперта) размещена на официальном сайте ЕАИСТО в разделе «Руководство пользователя». Для входа операторов технического осмотра в модернизированную ЕАИСТО с использованием их адресов электронной почты используются следующие адреса: https://eaisto-demo.gibdd.ru (версия Системы для апробации работы до 28 февраля 2021 года), https://eaisto.
Операторам технического осмотра!!!
Операторы технического осмотра, аккредитованные до 1 марта 2021 года, обязаны пройти процедуру подтверждения в течение одного года после дня вступления в силу Федерального закона от 6 июня 2019 года № 122-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации», т.е. с 1 марта 2021 года по 28 февраля 2022 года (исключения указаны в части 2.1 статьи 5 указанного Федерального закона ).
Памятка для операторов технического осмотра, аккредитованных до 1 марта 2021 года, по порядку прохождения процедуры подтверждения соответствия требованиям аккредитации.
Проверка техосмотра по номеру автомобиля
Обязательным требованием для эксплуатации автомобиля на дорогах страны является наличие его технического осмотра (ТО). Если раньше за проведение этой процедуры отвечало ГИБДД, то с принятием и вступлением в силу федерального закона N 170-ФЗ данная обязанность была возложена на операторов ТО. Аккредитация последних производится Российским союзом автостраховщиков (РСА), который был создан в соответствии с законом «Об ОСАГО» N 40-ФЗ (ст.5 ч.1 N 170-ФЗ).
Что такое ТО автомобиля
Многих водителей интересует не только вопрос о том, как пройти, но и как проверить наличие техосмотра на автомобиле. Однако все по порядку. Каждый автомобиль, каждая его часть или предмет дополнительного оборудования обязаны иметь строгое соответствие требованиям безопасности ТС. Это является обязательным условием его допуска на дороги страны. ТО предназначен для проверки состояния автомобиля и выявления отклонений от нормы. Для того, чтобы проверить автомобиль, его владельцу необходимо найти пункт ТО, где можно это сделать.
«Проведение технического осмотра осуществляется на основании договора о проведении технического осмотра, заключенного между владельцем транспортного средства или его представителем и оператором технического осмотра.
«
Ст. 17 ч.5 N 170-ФЗ
Владелец ТС не привязан к месту регистрации и может обратиться за такой услугой в любой пункт технического обслуживания. В зависимости от возраста транспортного средства и цели эксплуатации, частота прохождения ТО следующая:
Меньше 3-х лет — не проходят ТО.
3-7 лет — 1 раз в 2 года.
7 лет и более — 1 раз в год.
Грузовики от 3,5 тонн и прицепы к ним — 1 раз в год.
Автобусы и такси — 1 раз в 6 месяцев.
После того, как осмотр завершен, владельцу автомобиля выдается диагностическая карта (ДК).
Для чего нужна диагностическая карта
«диагностическая карта — документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства… содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.
Ст.1 N 170-ФЗ.
Если транспортное средство исправно, то в ДК указывается срок ее действия до следующего проведения ТО. Если ТС не соответствует требованиям, то в карте указывается перечень обнаруженных неисправностей.
ДК оформляется в двух бумажных экземплярах, и в одном электронном варианте. Первые два остаются у водителя и оператора ТО соответственно, а электронный вариант отправляется в единую автоматизированную информационную систему ТО (ЕАИСТО), где она хранится не менее 5 лет (ст.19 ч.3 N 170-ФЗ). Эта система ведет учет всех проведенных ТО, а РСА предоставляет открытый доступ для всех пользователей к этим данным (ст.10 п.11 N 170-ФЗ). Именно по ЕАИСТО может быть осуществлена проверка диагностической карты техосмотра по номеру автомобиля.
В КоАП РФ не предусматривается ответственность за отсутствие ТО. Даже если водителя остановит инспектор ГИБДД и потребует предъявления диагностической карты, первый вправе ее не предъявлять.
Уязвимым местом ДК является отсутствие каких-либо знаков защиты на документе. Это просто бланк, распечатанный на листе бумаги. Да, он заверяется печатью и подписью, но для мошенников подделать их является несложным делом. Именно поэтому велика вероятность при покупке подержанного автомобиля столкнуться с «липовой» ДК. Подделка этого документа может привести к аннуляции страхового полиса и отказу в страховых выплатах, если возникнет такая необходимость. Такое положение дел вызывает у многих водителей острое желание узнать о том, как проверить подлинность техосмотра на автомобиль.
Узнать номер диагностической карты техосмотра по номеру автомобиля
Как уже было сказано выше
«учет сведений о результатах проведения технического осмотра осуществляется с помощью единой автоматизированной информационной системы технического осмотра».
Cт.5 ч.5 N 170-ФЗ
А у РСА есть полномочия на
«формирование открытого и общедоступного информационного ресурса, содержащего сведения из реестра операторов технического осмотра»
Cт.10 п.11 N 170-ФЗ
— то есть ЕАИСТО.
Поэтому, если вас интересует вопрос о том, как узнать номер ЕАИСТО по номеру автомобиля, вам нужно осуществить несколько простых действий:
1Открываете форму поиска данных по ЕАИСТО.
2Вводите номер автомобиля.
3Получаете результат.
Процедура простая, и ниже вы можете ознакомиться с ней.
1В открывшейся форме поиска по ЕАИСТО вводите данные автомобиля (в рассматриваемом случае это его номер), и нажимаете кнопку «Проверить». Обратите внимание, что поиск можно осуществлять также по VIN, номеру кузова или шасси.
2Система выдаст имеющиеся результаты данных, которые содержатся в ЕАИСТО
Процедура занимает несколько минут максимум, но может избавить вас от длительных проблем в будущем. Также стоит знать, что 21-значный номер диагностической карты начинаются со следующих значений:
Это основные сведения о проведении ТО, получении ДК, а также о том, как за несколько минут уберечь себя от проблемной покупки. Если у вас остались вопросы, вы можете получить ответы на них, обратившись к юридическому консультанту!
Дата обновления: 8 октября 2020 г.
Подготовим ваш автомобиль к прохождению техосмотра
Подготовим ваш автомобиль к прохождению техосмотра
Все автомобильные средства обязаны проходить технический осмотр и иметь допуск к участию в дорожном движении. Отсутствие такого допуска может стать причиной штрафа, а неисправный автомобиль может угрожать жизни водителя и окружающих.
А плохо подготовленный к техосмотру автомобиль также будет стоить автовладельцу дополнительных затрат времени и денег.
На что, в первую очередь, важно обратить внимание при подготовке автомобиля к техосмотру:
Тормозная система
Тормозное усилие должно быть равномерным. Для этого рекомендуется менять диски и колодки, может потребоваться притирка тормозных дисков и настройка регулятора тормозных сил.
Причиной неполадки тормозной системы также могут быть дефекты подвески, неравнозначное давление в шинах и другие неисправности.
Рулевая часть
Повышенный люфт недопустим в системе рулевого управления.
Необходимо проверить рулевую тягу, рейку и руль на наличие люфта.
Кузовная часть
Не допускаются вмятины, повреждения лака и краски на поверхности кузова, повреждения на колесных дисках. Госзнаки также должны быть без вмятин и ржавчины, должны быть чистыми и хорошо читаемые. Ручки, брызговики и замки должны располагаться на кузове в соответствии с комплектацией, тонировка стекол не должна превышать установленные нормы.
Шины
Не допускается превышение разрешенных показателей износа шин – канавки протектора должны быть не менее 1,6 мм в глубину. Не допускается односторонний износ протектора и «грыжи» на боковинах. При износе покрышек, перед техосмотром и, в первую очередь, для безопасности, их необходимо заменить на новые.
Также необходимо проверить работоспособность наружных систем освещения, исправность работы дворников и систем стеклоомывателя и стеклоочистителя; уровень вредных выбросов в атмосферу; состояние внутренних узлов и пр.
Для того, чтобы проверить автомобиль и устранить, при необходимости, все возможные недочеты, у нас есть всё необходимое оборудование и профессионализм наших специалистов.
Приятная новость для автовладельцев: МВД предложило отменить техосмотр
Важная новость для миллионов российских автовладельцев: МВД направило правительству документ, предлагающий отменить обязательный техосмотр для частных легковых автомобилей. Одной из причин инициативы стало недостаточное число аккредитованных станций техосмотра в некоторых регионах. Как изменится жизнь автовладельцев, и как намерены поощрять тех, кто решит пройти ТО добровольно?
Осмотр подвески происходит здесь.
Возможно, это один из последних обязательных технических осмотров легкового автомобиля, который проводят российские автомастера.
«Техосмотр на протяжении последних лет – это просто дополнительный налог для взимания денег, – считает директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев. – Но никакого отношения к безопасности, действительно, это не имело».
Процедура техосмотра, организованная по всем правилам, занимает не меньше тридцати минут. На официальных пунктах очередей не бывает почти никогда: столько времени многие водители тратить не хотят, да и специалисты тоже – стоимость работ не менялась десять лет. В итоге диагностические карты нередко просто продают.
– Просто зарабатываем деньги.
Такого заработка больше, вероятно, не будет. Прохождение техосмотра предполагается сделать добровольным.
«Это будет снижение коррупционной составляющей. Не секрет, что некоторые недобросовестные водители просто покупали диагностическую карту», – напоминает член Общественного совета при МВД России Владимир Волох.
За последние месяцы мы проводили множество экспериментов: получали диагностическую карту на тридцатилетний «Мерседес», который не заводился, покупали нужные документы в интернете, получали их на СТО, сотрудники которых на машину и не смотрели.
– А вы не будете разве осматривать эту машину?
– Нет, без осмотра.
При этом согласно правилам дорожного движения, водитель не может эксплуатировать неисправный автомобиль вне зависимости от наличия диагностической карты. То есть, следить за состоянием авто и без техосмотра – обязанность.
Контролировать основные параметры работы своего автомобиля каждый водитель может, конечно, самостоятельно, но чтобы проверить выхлопную систему или, например, фары –уже не обойтись без спецоборудования. Поэтому профессиональный техосмотр для ответственных автовладельцев процедура все равно незаменимая.
В МВД есть идеи, как именно увеличить посещаемость техцентров без всякого принуждения.
«Такими мерами могли бы стать понижение ставки транспортного налога, а также снижение стоимости полиса ОСАГО», – предлагает начальник Главного управления
по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников.
Страховщики уточняют: этого мало.
«Нужно дать дополнительные права сотрудникам ГИБДД, – считает вице-президент Всероссийского союза страховщиков, заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов. – Если автомобиль на дороге без бампера, без глушителя – тоже штрафовать за это и ставить на стоянку. Тогда это будет стимулировать».
Согласно инициативе полицейских, обязательно проходить техосмотр должны будут лишь те, кто занимается коммерческими перевозками грузов или пассажиров.
«Сейчас сходу начнут для того, чтобы не проходить техосмотр, юридический транспорт переводить на физиков, вырежут катализаторы с транспортных средств», – предполагает директор пункта технического осмотра Виктор Арманов те меры, которые предпримет бизнес для того, чтобы не проходить техосмотр.
Но и это реформой предусмотрено – контроль за коммерческим транспортом усилится.
«Госавтоинспекции выделится еще больше времени для проверки, технического осмотра транспортных средств, таких, например, как автобусы и большегрузы. Мы с вами видим большое количество аварий в этом секторе, и, действительно, это поможет их предотвратить», – считает член Общественного совета при ГУ МВД России по Москве Юрий Шаркович.
МВД уже предложило коллегам из других министерств и ведомств подготовить необходимые поправки в законодательство, чтобы отменить обязательный техосмотр можно было в ближайшее время.
Как проверить техосмотр по номеру автомобиля
Технический осмотр автомобиля всегда должен быть своевременно пройден, а транспортное средство допущено к езде по дорогам. Без наличия техосмотра сегодня нельзя будет даже оформить обязательную страховку ОСАГО.
Такое решение страховыми компаниями было принято на основании законодательного акта федерального значения №196-ФЗ от 10.
12.95 г., отредактированного 03.07.16 г, п. 3 ст. 16.
Безопасность дорожного движения обеспечивается не только при помощи правил, но еще и проведения техосмотра, выдачи полисов обязательного автострахования гражданской ответственности.
Где можно сделать проверку
В Российской Федерации были проведены реформы в отношении процедур проведения техосмотра, а также регистрации и хранения необходимой информации результатов проверки.
Благодаря этому теперь существует единая информационная система – база ЕАИСТО, помогающая быстро и эффективно отыскивать точную информацию о техосмотре того или иного автомобиля.
Расшифровывается такая аббревиатура следующим образом – Единая автоматизированная информационная система технического осмотра. Система базы доступна круглые сутки и практически на всех цифровых устройствах – телефонах, смартфонах, планшетах и компьютерах.
Кроме этого способа проверки в России, начиная с 01. 09.2014 года, можно проверять свой техосмотр также и по базе у страховщиков. За это отвечает РСА – Российский Союз Автостраховщиков, которым легально дан полный доступ к базе ЕАИСТО.
К тому же им в обязанность вменена стандартная проверка технического осмотра автомобиля перед каждой выдачей какого-либо страхового автополиса.
Такими сервисами пользуются не только автовладельцы, страховщики или сотрудники дорожной полиции, но также и страховые агенты, брокеры и прочие посредники. Поэтому даже на сайтах посредников можно теперь проверить легальность и своевременность техосмотра авто.
Реально
Для новых автомобилей полагается проходить техосмотр через 3 года после ее выпуска из завода-изготовителя. А те автомобили, которым уже более 3-х лет и менее 7-ми – проходят техосмотр через каждые два года.
Автотранспортные средства, которым более 7-ми лет поверяются на техническое состояние каждый год. Это говорит о том, что проверять наличие техосмотра в любом случае нужно.
Особенно это интересно сотрудникам страховых компаний или новым потенциальным владельцам автомобиля, собирающегося его покупать.
Безусловно, на сегодня наиболее популярный способ проверки ликвидности пройденного техосмотра – это пользование сервисами на различных сайтах в интернете, дающих получать достоверную информацию о техосмотре. Продиктовано это удобством и быстротой получения результатов проверки.
Но для того чтобы в реальности произвести проверку техосмотра по гос. номеру, вам понадобится обратиться к следующим учреждениям, фирмам и организациям:
- ОТО (операторы технического осмотра) — пункты техосмотра, которые прошли официальную регистрацию.
- Госавтоинспекция, ГИБДД.
- РСА и страховщики.
Пункты техосмотра (ОТО) регулярно по закону должны проходить переаккредитацию, а потому у каждой такой организации будет иметься соответствующий документ, подтверждающий регистрацию.
Только при наличии разрешений такой пункт будет иметь право проводить свою деятельность.
Такая фирма имеет собственную печать, оттиск которой проставляется в бланке диагностической карты, которая говорит уже о пройденном техосмотре.
Перечень таких пунктов техосмотра, располагающихся в вашей местности, можно найти на сайте РСА. Список постоянно обновляется, пополняется и меняется.
На сайте нужно войти в меню, нажав кнопку «Техосмотр», а затем – «Реестр», и вам выдадут не только перечень, но и будет дана возможность отфильтровать выпадающую информацию, подстроив под свой регион.
Через интернет
Некоторые сайты предлагают проводить такие проверки не более 5 раз за одни сутки. Обычно эта мера предпринимается для того, чтобы не перегружать базу многочисленными пользователями.
Успешно сделать всю проверку целиком можно лишь, подготовив необходимые входные данные. На каждом сайте есть встроенная программа, которая служит своего рода «дверью» в единую базу ЕАИСТО.
Есть варианты, проверить техосмотр по номеру автомобиля по базе РСА, проверить по регистрационным данным диагностической карты и других входные данных.
Некоторые сервисы могут за результат брать плату, а остальные предоставляют пользоваться услугой бесплатно.
Какие сведения нужны
Согласно комментариям РСА, которые были даны на селекторе 23.12.11 г. по поводу обращения в практике документов, подтверждающих прохождение техосмотра, талоны ТО выходят из обращения. Вместо них теперь выдается другой документ, который называется – диагностическая карта.
Поэтому номер технического талона теперь не нужен для проверок, теперь используются такие параметры поиска, как:
- диагностическая карта – для поиска вводится 21 знак кода данного документа;
- государственный регистрационный номер машины;
- VIN-код автотранспортного средства;
- по Ф.И.О. владельца автомобиля, обратившись лично в РСА, ГИБДД или ОТО;
- номер страхового полиса ОСАГО;
- номер кузова либо шасси машины.
Помимо всего этого также следует вводить данные того региона, по которому вам следует отыскать оператора техосмотра, если нужна такая информация. А иногда может пригодиться даже фамилия и имя руководителя пункта ТО.
Самые простые варианты проверок – это введение в поисковое поле сайта, предлагающего данные услуги, номера диагностической карты, государственного регистрационного знака или кода VIN, являющегося уникальным номеров машины.
Как проверить техосмотр по номеру автомобиля бесплатно онлайн
Каждому автомобилисту, страховщику или сотруднику ГИБДД сегодня дается отличная возможность – проверить своевременность прохождения техосмотра по тому или иному автомобилю через интернет-ресурсы.
Для этого нужно сначала проверить диагностическую карту техосмотра по номеру автомобиля. Если она соответствует всем требованиям сроков и прочим нормам, тогда запись в результате выдаст фразу – «Карта обнаружена в базе данных».
Вся информация будет отображать марку, модель автомобиля, дата проведения диагностики машины и срок действия карты. Это значит, что техосмотр был проведен по всем нормативам и правилам.
Но если с техосмотром что-то не в порядке, то запись в результатах выдаст следующую фразу – «Карта не обнаружена в базе ЕАИСТО».
Это может говорить лишь о том, что документ был сфальсифицирован, либо техосмотр не был проведен вовремя или же произошел банальный сбой программы.
У вас есть вариант, зайти на сайт ЕАИСТО или РСА, где вам достаточно для проверки вбить какой-то один параметр – например, гос. но мер машины.
А можете зайти на сайт самого ОТО (оператора ТО), где понадобиться ввести несколько параметров – гос. номер, VIN, номера кузова и шасси, а также – диагностическую карту.
Если пользоваться сайтом ЕАИСТО, то там следует сначала пройти регистрацию, получить доступ в личный кабинет, а уже потом пользоваться регулярно обновляемыми данными базы. Но для проверок через сайт ОТО, не обязательно предварительно проводить регистрацию.
В целом результат проверки онлайн через ОТО может оказаться на страничке одним из трех вариантов:
- Автотранспортное средство успешно прошло техническую проверку.
- Автомобилю необходима (или – нуждается) техническая проверка.
- «Карта отсутствует» или «Карта не обнаруживается».
Если данных никаких не обнаружилось, то это может говорить о техническом сбое или какой-то ошибке. Поэтому имеется смысл процедуру проверки повторить.
Обычно по времени такая проверка проходит где-то 30 минут. Метод очень интересен тем, что его можно осуществить в любой точке страны и даже мира.
Для чего нужно
Следует отметить одну важную деталь – начиная с 2012 года, января месяца, наличие у водителя полиса ОСАГО будет говорить одновременно также и о наличии своевременно пройденного техосмотра.
Страховые компании обязаны перед выдачей полиса проводить проверку машины на прохождение техосмотра. Поэтому сотрудники ГИБДД, ГАИ не производят теперь проверку диагностической карты.
Для них наличие полиса ОСАГО и есть подтверждение того, что техосмотр пройден и все с ним в порядке.
Если бы с техосмотром были бы какие-то проблемы или он отсутствовал, то тогда страховщики просто бы не выдали полис обязательного страхования владельцу автомобиля.
Водитель обязан с собой возить только полис ОСАГО, который и будет служить подтверждением не только страховки, но и выполнение такого норматива, как проведение своевременного техосмотра машины.
Все нормативы по проведению техосмотра регламентируются Постановлением российского Правительства №1008 от 05.12.11 г. (с изменениями от 03.11.15 г. – Пост. №1194), а также федеральным законодательным актом №170-ФЗ от 01.07.11 г. (в редакции от 28.12.13 г.).
Помимо страховки еще такая проверка очень полезна тем, кто собирается покупать машину, бывшую в применении. Новый владелец должен быть уверен в нормальном техническом состоянии автомобиля.
Преимущества таких проверок заключаются не только в получении подтверждения проведенного техосмотра и нормального состояния автомобиля, но также и всей истории техосмотров, а также сведений об операторе, проводившем ТО, даты начала и окончания процедуры ТО и другие тонкости, которые могут пригодиться.
Следует сначала выбрать для себя модель, как вы будете проверять техосмотр. А для этого просто поймите, насколько часто вы будете это делать.
Если проверка для вас одноразовая, то достаточно воспользоваться сайтом оператора ТО, если же – нет, тогда имеет смысл регистрироваться на сайте ЕАИСТО и пользоваться регулярно данными, что дает этот первоисточник в своей базе.
Видео: Как пробить автомобиль по базам?Юридическая чистота машины. ILDAR AVTO-PODBOR
Самостоятельная проверка подержанного автомобиля
Вы хотите провести техосмотр подержанного автомобиля? Выполнение этих 5 шагов поможет вам убедиться, что вы не покупаете машину с большим списком скрытых проблем.
Если вы думаете о покупке подержанного автомобиля, важным этапом процесса является тщательный осмотр автомобиля перед покупкой. Это может сэкономить вам много головной боли (и денег) в будущем. Выполнение этих пяти шагов поможет вам узнать, на что обращать внимание при проведении осмотра подержанных автомобилей.
Шаг 1. Осмотрите автомобиль снаружиПроверить состояние кузова
Первое, что нужно сделать при осмотре подержанного автомобиля, — это осмотреть каждую панель кузова, а также крышу. Обратите внимание на любые пятна ржавчины, вмятины и царапины. Внимательно посмотрите на зазоры между панелями (например, между крыльями и дверьми). Если зазоры неровные, это обычно означает, что они были плохо собраны на заводе или автомобиль был плохо отремонтирован. Также убедитесь, что цвет и отделка краски одинаковы на каждой панели.Затем, используя фонарик, осмотрите колесные арки на предмет ржавчины. Наконец, откройте и закройте все двери, а также капот и багажник. Осмотрите все резиновые уплотнители вокруг дверей и окон на предмет гниения или разрывов.
Взгляните на стекло
Обойдите машину и внимательно осмотрите все стекла, чтобы убедиться, что на них нет трещин или больших участков с кратерами. Маленькие фишки — не о чем беспокоиться, но вы можете использовать их в качестве разменной монеты при обсуждении окончательной цены.С другой стороны, трещины будут только усугубляться и позже могут потребовать дорогостоящего ремонта.
На ровной дороге проверьте подвеску
Еще одна важная вещь, которую необходимо проверить при осмотре подержанного автомобиля, — это подвеска. Отойдите от машины и посмотрите, не проседает ли она где-нибудь; что вы хотите, чтобы он увидел, что он стоит на одном уровне. Надавите на каждый угол автомобиля. Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль должен отскочить только один раз. Если машина продолжает двигаться вверх и вниз, что-то не так.Потяните за верх передних шин. Почувствуйте любое движение и прислушайтесь к звукам щелчка. Если вы что-то чувствуете или слышите, это может означать, что сломан шарнир подвески или ступичный подшипник.
Никогда не покупайте машину с повреждением рамы
Одним из наиболее важных моментов, которые необходимо проверить при осмотре подержанного автомобиля, является повреждение рамы. Откройте капот и проверьте седло (это часть, соединяющая передние крылья и удерживающая верхнюю часть радиатора). Он должен быть закреплен болтами с обеих сторон и никогда не приваривается.Головки болтов внутри капота в верхней части крыльев не должны иметь царапин, которые могут указывать на замену или перестановку после аварии. Наконец, проверьте наличие сварных швов внутри дверных косяков.
Фары и линзы в хорошем состоянии?
В идеале, пригласите друга для осмотра подержанного автомобиля, чтобы он / она мог убедиться, что все фары работают. Обязательно проверьте все фары на автомобиле: ближний свет, дальний свет, указатели поворота, противотуманные фары, стоп-сигналы, стоп-сигнал 3 rd и фонарь заднего хода.Кроме того, убедитесь, что все линзы и отражатели не повреждены, не запотели от влаги и не отсутствуют вовсе.
Шины рассказывают свою собственную историю
Удивительно, но многие сведения об автомобиле можно почерпнуть только по шинам. Каждый раз, проводя техосмотр подержанного автомобиля, внимательно следите за износом шин. Часто на автомобиле с пробегом менее 20 000 миль по-прежнему устанавливаются оригинальные шины. Если на машине новые шины и на часах очень маленький пробег, это хороший показатель отката одометра.Кроме того, все четыре шины должны быть одинаковыми, поскольку установка разных шин может быть признаком их замены.
Износ протектора должен быть равномерным по ширине шины с обеих сторон автомобиля. Сильный износ внешних плеч передних шин является признаком того, что предыдущий владелец более агрессивный водитель. Вы можете предположить, что автомобилем управляли относительно тяжело, когда вы столкнулись с таким износом.
Движение на чрезмерно накачанных шинах приведет к большему износу посередине, чем по бокам, и наоборот, для недостаточно накачанных шин.Если износ шин неравномерный по окружности протектора, возможно, перед вами автомобиль с проблемами тормозов, рулевого управления или подвески.
При проведении осмотра шин подержанного автомобиля убедитесь, что протектор соответствует минимальной допустимой глубине 1,6 мм. Вы можете найти специальный инструмент для измерения глубины протектора в любом магазине автозапчастей.
Наконец, убедитесь, что запасная шина находится в хорошем состоянии и что все инструменты для замены шины в наличии (например, гаечный ключ, домкрат и т. Д.)).
Если возможно, проверьте выхлопную систему и днище автомобиля на предмет ржавчины
При проведении осмотра подержанного автомобиля важно проверить выхлопную систему. Проверьте наличие черных пятен, которые могут указывать на утечку. Проведите пальцем по выхлопной системе. Жирная гадость — плохой знак. При работающем двигателе, если на улице не холодно и идет белый пар, это тоже плохой знак.
Последнее, что нужно сделать при проведении осмотра подержанного автомобиля снаружи, — это проверить днище кузова на наличие ржавчины и любых признаков повреждения рамы.
Осмотр подержанных автомобилей: 150 и 70: в чем разница?
В дилерских центрах Phil Long мы стремимся предоставлять нашим клиентам качественные подержанные автомобили. Вот почему мы проводим осмотр подержанных автомобилей в Колорадо-Спрингс на транспортных средствах, проезжающих через наши участки. Когда дело доходит до осмотра подержанных автомобилей в Колорадо-Спрингс, вы можете рассчитывать на то, что мы поставим ваши потребности на первое место в нашем списке. У нас даже есть собственная сертифицированная программа по продаже подержанных автомобилей под названием Phil Long CertiRide.
В этой статье мы покажем вам контрольный список для проверки автомобилей, разницу между проверками по 150 и 70 пунктам, выполняемыми на сертифицированных подержанных автомобилях, наиболее важные вещи, которые нужно проверять на подержанных автомобилях, и как проверяются сертифицированные подержанные автомобили более высокий уровень по сравнению с обычными подержанными автомобилями.
Контрольный список для осмотра подержанных автомобилей
Осмотр 150+ точек включает:
- Моторный отсек, состояние, уровень масла, воздушный фильтр, проверка аккумуляторной батареи и топливная система
- Приборный и внутренний отсек — АБС, приборная панель, климат-контроль, звуковой сигнал, окна и люк на крыше
- Pre-Test Drive — фары, колеса, шины и амортизаторы
- Test Drive — переключение передач, характеристики двигателя и работа тормозов
- Осмотр сервисного отсека — трансмиссия, тормоза, система рулевого управления и подвеска
- Внешний вид — капот, решетка, задняя дверь, бампер и крылья
- Заключительный осмотр — чистота. Полный список можно получить у дилера, чтобы увидеть все, что проверено и тщательно проверено.
Многие из компонентов, рассматриваемых при осмотре по 150 точкам, охватываются осмотром по 70 точкам в меньшей степени, в зависимости от того, какие части проверяются. Меньше точек означает, что проверяется меньше областей и проверяется работоспособность меньшего количества деталей. Вам нужно будет запросить у дилера полный список того, что было проверено.
Разница между осмотрами из 70 и 150 пунктов
Полная проверка касается каждой части автомобиля, будь то внутренняя или внешняя.При осмотре по 150 точкам часто возникает несколько аспектов, связанных с каждым компонентом. Например, один только двигатель может иметь 30 различных проверок. При осмотре из 70 пунктов проверка двигателя считается одной частью, даже если выполняется несколько оценок.
Какой осмотр подержанных автомобилей лучше всего?
Очевидно, что чем больше областей проверяется и проверяется на функциональность, тем лучше качество автомобиля. Контроль по 150 точкам лучше, чем по 70 пунктам, из-за количества проверяемых участков, деталей и компонентов.Однако технически не существует инспекции подержанных автомобилей, которая была бы лучше другой; даже самые низкие проверки проверяют автомобиль на наличие потенциально опасных проблем или проблем с безопасностью, что является основным моментом любого осмотра автомобиля. Более того, то, что кто-то обещает более высокий балл при осмотре подержанных автомобилей, не всегда делает его лучшим осмотром; лица, выполняющие инспекцию, также имеют значение. Осмотр подержанных автомобилей по 70 пунктам в Колорадо-Спрингс можно было бы считать лучше, чем более крупный, если бы проверки проводились сертифицированными автомобильными техниками.Это также зависит от того, что механик включил в этот осмотр. Чтобы иметь четкое представление о том, что проверено, попросите в отделе обслуживания список проверок.
Стоимость осмотра подержанных автомобилей
Ставки на осмотр подержанных автомобилей в Колорадо-Спрингс различаются. Просто помните, что более низкая цена не всегда означает лучший вариант. Иногда такая низкая цена также означает более низкий стандарт. Чтобы оценить качество осмотра подержанных автомобилей в Колорадо-Спрингс, вы хотите узнать все, что проверяется, прежде чем совершать фиксацию.
Должен ли я пойти к механику для осмотра подержанного автомобиля?
Для осмотра подержанных автомобилей в Колорадо-Спрингс всегда лучше обращаться к надежному механику. У квалифицированных специалистов есть не только обновленное оборудование, но и новейшие компьютерные технологии сканирования, которые позволят вам провести всестороннее обследование.
Самые важные вещи, которые нужно проверять на подержанных автомобилях
Если вы собираетесь купить подержанный автомобиль, есть некоторые вещи, на которые всегда следует обращать внимание.Вы должны начать с проверки уровня жидкости, выявления необычных запахов и прислушивания к ненормальным звукам. Вы также можете проверить краску, ковер и автомобильные сиденья на наличие признаков износа или повреждений.
Двигатель
Сначала необходимо проверить двигатель на наличие ржавчины или коррозии. Затем необходимо проверить ремни и шланги на наличие признаков износа. Оттуда жидкости проверяются, чтобы убедиться, что они были заменены и находятся в хорошем состоянии.
Трансмиссия
Механики должны проверить трансмиссию на наличие следов ржавчины или повреждений.Жидкость также должна быть проверена, но большинство испытаний трансмиссии происходит путем наблюдения за способностью переключения передач на дороге.
Тормоза
Тормоза должны быть проверены на чистоту поверхностей, оставшийся срок службы колодок, а также на работу стояночного тормоза. Еще один аспект, о котором часто забывают, — это проверка уровня тормозной жидкости.
Шины
Автомобили должны иметь шины в хорошем состоянии для обеспечения безопасности пассажиров, особенно в зимнюю погоду. Шины необходимо проверять на наличие соответствующего протектора и на отсутствие аномального износа.
Предупреждающие индикаторы
Любая загорающаяся сигнальная лампа может привести к незначительной или серьезной проблеме, в зависимости от того, что ее вызывает. Некоторые из этих проблем обходятся довольно дорого. На обычном автомобиле датчик подушки безопасности или ремня безопасности может привести к счету за ремонт в 1000 долларов. Знание этих неисправностей заранее поможет вам определить, стоит ли вам покупать автомобиль или нет.
Проверьте отчет об истории транспортного средства перед покупкой любого подержанного автомобиля
Отчет об истории транспортного средства, такой как отчет CarFax, позволяет узнать, через что автомобиль прошел перед покупкой.Он проверяет одометр и гарантирует, что не было каких-либо серьезных структурных проблем или повреждений от наводнения. Авторитетные дилеры предоставляют это потребителям во время инспекции подержанных автомобилей в Колорадо-Спрингс. Если вам предоставлено решать это самостоятельно, вы можете спросить себя, что они пытаются скрыть.
Проверяются ли сертифицированные подержанные автомобили иначе, чем другие подержанные автомобили?
Сертифицированные подержанные автомобили имеют дополнительные гарантии. Часто это автомобили с меньшим пробегом и, как правило, более новые модели.Какой бы тип автомобиля вы ни планировали приобрести, необходимо, чтобы осмотр подержанного автомобиля в Колорадо-Спрингс проводился авторитетным дилерским центром.
Как найти авторитетного дилера для осмотра подержанных автомобилей
Когда вы оцениваете дилера, которого нужно использовать для осмотра подержанных автомобилей в Колорадо-Спрингс, вы хотите обратить пристальное внимание на то, что проверяется. Запросите полный список того, что будет рассматриваться, и обязательно проверьте отзывы предыдущих клиентов. В дилерских центрах Phil Long мы работаем для вас.Мы хотим убедиться, что вы сядете за руль качественного подержанного автомобиля.
Подержанные автомобили на продажу в Phil Long
Просмотрите наш перечень сертифицированных подержанных автомобилей и подержанных автомобилей, нажав кнопку ниже.
Просмотреть сертифицированный инвентарь бывших в употреблении автомобилей Посмотреть инвентарь подержанных автомобилейТехасская процедура техосмотра автомобилей, часть первая. Проверка безопасности.
Как вы, наверное, уже знаете, здесь, в Техасе, мы проводим инспекцию безопасности и выбросов. Сегодня я просто собираюсь поговорить о безопасности проверки.Существует 400-страничное руководство, в котором подробно описано, что и как мы должны проводить государственную инспекцию. Как бы вам, вероятно, не понравилось читать руководство на 400 страниц, я подумал, что сэкономлю вам время и дам вам обзор того, что мы проверяем во время части проверки безопасности в Техасе.
Каждый раз, когда покупатель приносит свой автомобиль на техосмотр, первое, что мы проверяем, — это страховка. Любой, кто представляет свой автомобиль для проверки штата, должен иметь действующее подтверждение наличия страховки в Техасе.Мы проверим, совпадает ли VIN на страховой карте с VIN на предъявлении для проверки.
Затем мы сядем в машину и проверим ремни безопасности со стороны водителя и пассажира (должны пристегиваться и не иметь износа длиннее 1 ″), звуковой сигнал, индикаторы на приборной панели и работоспособность щеток стеклоочистителя. После того, как все эти предметы были проверены, можно приступить к тесту тормозов. Не волнуйся, ты не увидишь, как мы гоняем по шоссе в твоей машине. Все тесты тормозов проводятся на месте, и вы всегда будете иметь полную видимость вашего автомобиля.При тестировании тормозов мы должны разогнать вашу машину до 20 миль в час и задействовать тормоза, как если бы олень бежал впереди вашей машины. (Если вы живете в Остине и этого еще не случилось с вами, не волнуйтесь, случится.)
По окончании проверки тормозов мы поместим вашу машину в один из отсеков для обслуживания. При подъезде мы проверим ваши фары и убедитесь, что дальний и ближний свет работает. Мы проверим задние фонари, стоп-сигналы, подсветку номерного знака и зеркала.
Далее проверим стояночный тормоз.Проверка стояночного тормоза выполняется путем включения тормоза во время движения автомобиля и снятия ноги с рабочего тормоза (основного тормоза). Если машина покатится вперед, она выйдет из строя. Стояночный тормоз — один из тех предметов, которыми многие люди не пользуются и не понимают, почему это важно, работает он или нет. Позвольте мне немного объяснить. Стояночный тормоз предназначен не только для парковки. Его также обычно называют аварийным тормозом. Это связано с тем, что в случае чрезвычайной ситуации, например, когда ваш рабочий тормоз выключается, ваш аварийный тормоз используется в качестве резервного.Я был в ситуации, когда мне нужно было задействовать аварийный тормоз, чтобы остановить машину, и я благодарю своих счастливчиков, что это сработало !! Это было страшно!
После проверки тормоза мы переходим к тому, что мы называем «прогулкой». Сначала проверяем состояние шин. Шины должны иметь хорошую глубину протектора, без выступающего корда, а также без выпуклостей или трещин на боковой стенке. Затем мы проверяем колеса, колеса не гнутся и не растрескиваются, а также должны присутствовать все шпильки и гайки.
Затем мы переходим к линзам, все линзы должны быть в исходном состоянии, без трещин и дырок.Как бы круто это ни выглядело, задние фонари / тормозные огни невозможно затемнить. Линзы должны быть красного цвета, и каждая линза должна содержать хотя бы один отражатель. Фонари освещения номерного знака также должны иметь линзы.
После проверки всех линз переходим к выхлопной системе. Когда вы смотрите в окно в отсек и видите пару ног, торчащих из-под вашей машины, это потому, что мы проверяем выхлопную систему вашего автомобиля. Мы стараемся убедиться, что в системе нет утечек, что выхлоп надежно прикреплен к автомобилю и есть все необходимые элементы.Все автомобили, работающие на газе, должны иметь каталитический нейтрализатор и глушитель. Есть некоторые дизельные грузовики, на которые это не распространяется, но мы должны подтвердить это в нашем удобном карманном руководстве
.Далее мы переходим к под капотом. Проверяем вашу систему гидроусилителя руля. Мы проверяем наличие достаточного количества жидкости для гидроусилителя руля и отсутствие утечек в системе. Мы проверяем ваш главный цилиндр и убеждаемся в хорошем уровне жидкости и отсутствии утечек. Мы также проверяем, находятся ли ремни в хорошем состоянии и учтено все необходимое оборудование для выбросов.
После того, как все эти элементы будут проверены, мы закончим часть проверки безопасности. Вы на полпути к завершению проверки без наклеек! Завтра я расскажу вам о выбросах в ходе проверки.
Мы надеемся увидеть вас в ближайшее время для техосмотра автомобилей Техас по безопасности и выбросам!
#onesticker #twostepsonesticker #carinspectionAustin
Почему важен осмотр перед покупкой
Почему важен осмотр перед покупкой
На поиск подержанного автомобиля, который подходит именно вам, нужно время, и когда вы, наконец, найдете «тот», может возникнуть соблазн поторопиться через процесс покупки, чтобы как можно скорее сесть за руль.Прежде чем вы полностью подтвердите свое обязательство, необходимо сделать еще один важный шаг — это проверка перед покупкой (PPI).
Что такое осмотр подержанного автомобиля перед покупкой?
PPI — это проверка транспортного средства, выполняемая лицензированным механиком или автомехаником, который проводит тщательный осмотр транспортного средства для определения его косметического, механического и безопасного состояния. Механик определит любые существующие условия и выделит потенциальные проблемы, которые могут возникнуть в будущем, и расследует, чтобы убедиться, что все предыдущие повреждения были должным образом устранены.Узнав больше о том, что происходит под капотом, вы могли бы стать более уверенными в том, что делаете отличную покупку, решить, что это не для вас, или раскрыть некоторые детали, которые можно использовать в переговорах о цене.
Где я могу пройти техосмотр?
Если вы покупаете автомобиль у дилера, вы обычно можете попросить его провести осмотр автомобиля на месте. Они также должны быть открыты для того, чтобы вы отправили автомобиль на осмотр независимым механиком. Как потребитель, вы имеете право на получение PPI, и обычно необязательное предложение о покупке и возвращаемый депозит считаются приемлемыми предварительными условиями для проверки.Если вы проводите техосмотр на выезде или имеете дело с частным продавцом, в идеале вы должны передать автомобиль механику, с которым у вас уже есть отношения. Если у вас нет сервисного центра, вы можете попросить его дать рекомендации. У CAA есть список предпочтительных партнеров (и некоторые отделения проводят свои собственные проверки), как и Агентство автомобильной защиты (APA). У APA также есть форма для проверки на своем веб-сайте, которую вы можете распечатать и взять с собой в магазин.
Вы также можете связаться с местным представительством Canadian Tire или другим автомобильным кузовным цехом, и они расскажут, что вам нужно знать.
Что они будут проверять при проверке перед покупкой?
Ваш механик проведет проверку безопасности, чтобы проверить многие вещи во время PPI. В идеале у вас должен быть отчет CARFAX Canada об истории транспортных средств, который будет предупреждать их об истории повреждений транспортного средства, чтобы они знали о областях, требующих особо подробных проверок, прежде чем они начнут работать. Если они узнают, где искать, это поможет им определить, что любые повреждения, нанесенные автомобилем в прошлом, были тщательно и тщательно отремонтированы.
Базовые проверки в основном являются визуальными, но если вы ищете подробный осмотр (который настоятельно рекомендуется), он должен включать проверку двигателя и механической системы, подъем автомобиля на подъемник и проверку на наличие сломанных / ржавых компонентов, утечек и более. Также механику будет полезно провести тест-драйв автомобиля, чтобы он мог оценить его рулевое управление, торможение и прислушаться к любым странным звукам.
Что делать, если я обнаружу повреждение при осмотре автомобиля?
Это зависит от того, было ли раскрыто повреждение до PPI.Автомобиль с историей повреждений по-прежнему может быть отличной покупкой и часто может быть вашей возможностью приобрести более премиальную модель, чем вы могли бы подумать в противном случае. PPI — это один из способов убедиться, что предыдущие повреждения были должным образом отремонтированы и автомобиль безопасен для вождения, а степень такого повреждения может стать отличным предметом переговоров, когда вы обсуждаете цену с продавцом.
Однако, если продавец указал, что истории повреждений не было, и не пожелал доказать это с помощью отчета CARFAX Canada, вы можете повторно рассмотреть возможность ведения бизнеса с этим лицом.Если они были нечестны в отношении этой ключевой информации, сомнительно, можно ли доверять им в законном заключении сделки.
Сколько стоит проверка безопасности и кто обычно платит?
Хотя об этом можно договориться с продавцом, обычно покупатель покрывает расходы на осмотр, которые обычно составляют от 100 до 200 долларов. Эта цена может быть выше или ниже в зависимости от уровня детализации, с которой проводится проверка.
Я прошел техосмотр автомобиля.Что теперь?
В зависимости от того, что вы узнаете из осмотра транспортного средства и отчета об истории транспортного средства, пришло время решить, покупать ли автомобиль. Если вы чувствуете, что это подходящий автомобиль, вернитесь к продавцу, чтобы обсудить цену. Если вы покупаете у дилера, об остальном позаботятся они, а если вы покупаете частным образом, вам нужно будет ознакомиться с правилами и положениями, касающимися завершения частной продажи подержанных автомобилей в вашей провинции.
Проверка безопасности перед покупкой — это последний шаг в определении того, подходит ли вам рассматриваемый автомобиль.Вооружившись информацией из PPI и отчета CARFAX Canada, вы можете быть уверены в истории автомобиля, его текущем состоянии и потенциально получить некоторый рычаг для переговоров о цене.
Статьи по теме
Руководство по покупке подержанного автомобиля
Советы по безопасной покупке подержанного автомобиля
10 вопросов, которые следует задать перед покупкой подержанного автомобиля
Подготовка вашего автомобиля к ежегодному государственному осмотру
С 1932 года штат Вирджиния требует от владельцев транспортных средств, чтобы их легковые и грузовые автомобили проверяли на механическую безопасность и надежность сертифицированным государством учреждением и механиком один раз в 6 месяцев.Да, два раза в год. Штат фактически требовал, чтобы техосмотр транспортных средств проводился дважды в год до начала 1980-х годов, когда он был наконец изменен на один раз в год, который мы проводим сегодня. В некоторых частях штата требуется * «Инспекция выбросов» в дополнение к Инспекции безопасности транспортных средств, но в настоящее время это не требование штата для транспортных средств, зарегистрированных в районе Хэмптон-роудс.
Предварительный осмотр
Даже если вы не склонны к механике, вам все же нужно кое-что сделать, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к ежегодной государственной инспекции.
Фары: Убедитесь, что все ваши ходовые огни, фары, стоп-сигналы и указатели поворота работают. При необходимости замените неисправные лампы и не забудьте проверить фонари заднего номерного знака!
Световые линзы: Осмотрите фары на предмет трещин на линзах, сколов или запотевания. Чрезмерная облачность (запотевание) линз ваших фар приведет к тому, что ваш автомобиль не пройдет государственный техосмотр, поскольку это делает работу на дороге небезопасной, особенно в ненастную погоду.Другими словами, транспортным средствам, приближающимся к вам или пересекающим ваш путь, может быть трудно вас увидеть из-за ваших туманных линз. Не игнорируйте их!
В ваших местных магазинах автозапчастей продаются наборы для чистки и полировки линз. Они будут поставляться с подробными инструкциями и относительно просты в использовании. Вы также можете найти множество советов на сайтах видео в Интернете, таких как YouTube, которые помогут вам обрести уверенность в себе. Если вы не можете или не склонны выполнять эту работу, то многие местные гаражи также предлагают этот вид услуг.Единственный другой вариант — заменить их, и в зависимости от марки и модели вашего автомобиля это может оказаться дорогостоящим маршрутом.
Сильно потрескавшиеся или потрескавшиеся линзы (сквозь них светит яркий свет), скорее всего, потребуется заменить. Новые запасные части для вашего автомобиля можно заказать в местном магазине автозапчастей или легко найти в Интернете, и вы часто можете найти «бывшие в употреблении» на местных гаражах.
Плохо нацеленные фары также могут привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет государственный техосмотр.Если приближающиеся машины мигают ярким светом, когда вы приближаетесь, а ваши огни не горят, возможно, пришло время отрегулировать фары.
Стекло: Осмотрите все окна автомобиля на предмет трещин и крупных сколов. Это особенно важно для переднего лобового стекла, которое часто принимает на себя основной удар летящего дорожного мусора. Практическое правило: чип меньше четверти — не о чем беспокоиться. Это если только повреждение не проходит через лобовое стекло.Сколы также могут распространяться, поэтому, если у вас есть сколы на лобовом стекле, лучше всего отдать их в ремонтную компанию по ремонту автомобильных стекол. Черт! Некоторые из них даже придут к вам! Если чипы слишком большие, то единственный выход — их замена.
Некоторые трещины на лобовом стекле могут пройти государственную инспекцию, если они не проходят прямо через поле зрения. Если у вас треснувшее лобовое стекло, лучше всего зайти в гараж или магазин, который предлагает осмотр, и спросить их инспектора, пройдет ли ваше лобовое стекло.
Если ваш автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, они должны быть полностью работоспособными. В противном случае потребуется ремонт.
Зеркала: Осмотрите свои наружные зеркала заднего вида. Если они болтаются, попробуйте их затянуть. Если они мутные или расслаиваются, их, вероятно, необходимо заменить. Наружные зеркала также не должны иметь трещин и сколов. При необходимости отремонтируйте или замените.
Щетки стеклоочистителя: Осмотрите передние и (если есть) задние щетки стеклоочистителя.Ищите признаки шелушения, сколов или сухой гнили. При необходимости замените их. Если они выглядят в хорошем состоянии, но оставляют полосы в сырую погоду, замените их. Хорошее практическое правило — заменять их ежегодно.
Шины: Осмотрите шины на предмет надлежащего накачивания и чрезмерного или неравномерного износа протектора. Интернет изобилует информацией, которая может помочь вам определить, является ли износ, который вы видите, нормальным или признаком более серьезных проблем.
Прочие внешние проблемы: Хотя фары, стекла, зеркала и шины — это основные вещи, которые инспектор проверяет во время внешнего осмотра, они также будут следить за общим пригодным для дороги состоянием вашего автомобиля.Убедитесь, что крышка бампера из АБС-пластика не приклеена к воздуховоду или что эластичные шнуры — единственное, что удерживает капот или крышку багажника опущенными.
Есть ли признаки капель жидкости под вашим автомобилем, где вы обычно паркуетесь? Мы не говорим о каплях конденсата из кондиционера, мы говорим о каплях жидкости, которые оставляют пятна на асфальте или бетоне вашей подъездной дорожки. Они указывают на ситуацию, которую необходимо изучить. Особенно, если вы не уверены, к какому типу (моторное масло, антифриз, гидроусилитель руля или тормозная жидкость) относятся пятна на самом деле.
Тормоза: Тормоза транспортного средства изнашиваются с разной периодичностью в зависимости от водителя, использования транспортного средства, используемых деталей и т. Д. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего транспортного средства, чтобы узнать рекомендуемые производителем интервалы для обслуживания тормозных колодок или колодок ваших транспортных средств. Если вы чувствуете, что проблема возникает из-за визга, скрежета или педали слишком сильно перемещается или кажется губкой, то как можно скорее обратитесь в сервисный центр. Ожидание «дня проверки» приведет только к задержкам или к тому, что на вашем автомобиле будет наклейка с отказом.
Аварийный тормоз: Убедитесь, что он работает должным образом. Инспектор обязательно это проверит.
Подвеска: Если вы знаете, как безопасно поднять автомобиль и проверить рычаги подвески и детали на чрезмерный износ, то обязательно сделайте это. Устраните любые проблемы, прежде чем сдавать его на государственную инспекцию. Если вам не нравится поднимать домкрат и перемещать некоторые, вероятно, грязные детали, подумайте о том, как ваш автомобиль управляется.Вы поворачиваете руль, и транспортному средству требуется мгновение или два, прежде чем он догонит? Нет ли чрезмерного покачивания или люфта в рулевом колесе? Ваши шины изнашиваются неравномерно или они трясутся на более высоких скоростях? Автомобиль слишком сильно тянет в одном направлении? Если вы ответили «да» или «вроде» на любой из этих вопросов, то, вероятно, пришло время пройти проверку отстранения.
Испытание на амортизацию / амортизацию: Хорошо, это несложно. Поднимайте и опускайте автомобиль вручную.Хорошие амортизаторы и стойки будут подниматься и опускаться один раз. Изношенные амортизаторы и стойки позволяют автомобилю несколько раз подпрыгивать вверх и вниз перед остановкой.
Интерьер: Государственному инспектору придется сесть в ваш автомобиль, чтобы удалить старую наклейку. Обычно именно здесь начинается их проверка. Они проверит рулевую колонку и сиденье водителя на люфт, выключат и включат свет, а также проверят сигналы и стоп-сигналы. Они проверят работу стеклоочистителей и визуально осмотрят ваши зеркала.Они проверят работу окна, работу вентилятора / воздуходувки обогревателя и дадут звуковой сигнал.
Если вы хотите произвести хорошее впечатление и показать, что вы ответственный автовладелец, привозя свой автомобиль на техосмотр, заранее удалите весь мусор. Вымойте окна, и если там пахнет мокрой собакой, очистите их дезодорантом. Помните, что для работы вам понадобится только одна из этих «сосен». Не будь «той машиной» и держи там целый лес!
Наконец…. не свешивайтесь с зеркалом заднего вида. (Особенно эти проклятые сосны!) В штате Вирджиния незаконно вешать что-либо на зеркало заднего вида, и, хотя это может и не быть причиной для отказа от машины, этого достаточно для полицейского, чтобы остановиться. разговор, если они так склонны.
* Ваш автомобиль должен соответствовать требованиям контроля выбросов Вирджинии, если он находится в гараже в одном из населенных пунктов, перечисленных ниже
Источники:
Справочник по износу шин
Справочник по шинам.ru / TireTips / TireDocument / 10
Инспекция безопасности транспортных средств полиции штата Вирджиния
www.vsp.state.va.us/Safety.shtm
Проверки вежливости и услуги технического осмотра
Услуги по техосмотру автомобилей
Бесплатные чеки вежливости означают, что вы ничего не платите сейчас и избегаете дорогостоящего ремонта в будущем.
Чтобы снизить вероятность неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта, основные операционные системы вашего автомобиля нуждаются в надлежащих и периодических проверках.Hibdon Tyres Plus упрощает работу благодаря расположению поблизости, удобному графику работы и дружелюбным опытным техническим специалистам. Кроме того, наши проверки вежливости бесплатны!
Что входит в проверку вежливости?
Каждый раз, когда вы посещаете офис Hibdon Tyres Plus в Оклахоме, вы получаете бесплатную 19-балльную проверку вежливости. Это помогает нам предупреждать вас о любых мелочах, которые могут вызвать у вас большие проблемы в будущем. Наша проверка вежливости включает в себя визуальный осмотр компонентов практически каждого транспортного средства на дороге.
- Щетки стеклоочистителя
Мы позаботимся о том, чтобы ваши щетки и рычаги стеклоочистителя были в хорошем рабочем состоянии, а также обеспечим плотный контакт щетки стеклоочистителя с лобовым стеклом. - Фары
От фар до стоп-сигналов — мы проверим каждый свет снаружи вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он работает. - Фильтры
Как двигатель, так и воздушный фильтр салона могут повлиять на производительность, если они слишком грязные.Мы позаботимся о том, чтобы оба были чистыми и не мешали потоку воздуха. - Жидкости
Для работы вашего автомобиля требуется необходимое количество чистых жидкостей. Мы проверим, являются ли жидкости, такие как масло, трансмиссия, гидроусилитель руля или охлаждающая жидкость, низкими или грязными, чтобы вы могли залить их или заменить до того, как возникнет более серьезная проблема. - Шланги и ремни
Изношенные шланги или ремни могут не проявлять проблем, пока они не сломаются полностью! Мы визуально проверим ваши ремни и шланги на предмет каких-либо признаков утечек, трещин или повреждений, чтобы убедиться, что вы не столкнетесь с неожиданными утечками, щелчками или поломками во время вождения. - Аккумулятор
Каждое посещение Hibdon Tyres Plus включает бесплатный тест аккумулятора. Кроме того, мы проверим корпус аккумулятора, клеммы и кабели, чтобы убедиться, что ваша батарея работает должным образом. - Шины
В Hibdon Tyres Plus ваши шины очень важны для нас! От PSI до глубины протектора — мы позаботимся о том, чтобы ваши шины были в наилучшем состоянии, чтобы вы могли продолжать катиться и оставаться на месте водителя — на своем месте!
Вам нужна дополнительная информация? Позвоните нам или назначьте встречу с сервисом, чтобы получить бесплатный техосмотр автомобиля в Оклахоме, любезно предоставленный Hibdon Tyres Plus.
Подробная информация о полном осмотре автомобиля
Производитель вашего автомобиля может порекомендовать более тщательные и полные проверки основных систем вашего автомобиля. Наш полный осмотр автомобиля включает в себя практический осмотр тормозной системы, рулевого управления / подвески и выхлопных систем, чтобы убедиться, что они соответствуют спецификациям производителя вашего автомобиля.
Что входит в полный осмотр автомобиля?
В Hibdon Tyres Plus наш процесс визуального осмотра во время проверки на любезность — отличный способ не отставать от профилактического обслуживания и найти потенциальные проблемы до того, как они проявятся в виде звуков, запахов или тряски, исходящих от вашего автомобиля.Хотя он дает представление о состоянии вашего автомобиля, лучший способ получить более полное представление — это пройти полный осмотр автомобиля.
Наш полный техосмотр включает в себя все: от проверки вежливости по 19 пунктам и многое другое. После того, как мы собрали информацию о вашем автомобиле, такую как год, марка, модель и VIN, мы проводим тщательную детальную проверку компонентов в:
И все это в дополнение к проверке шин, уровня жидкости и аккумулятора, которые выполняются во время вашей бесплатной проверки вежливости!
Готовы ли вы провести полный техосмотр вашего автомобиля? Позвоните нам или зайдите в местную компанию Oklahoma Hibdon Tyres Plus, чтобы запланировать осмотр с нашими опытными механиками.
Что проверяют при осмотре автомобиля
Вы только что купили новую машину или переехали в Аннаполис, Хайленд-Бич и Хиллсмир-Шорс из другого штата? Тогда ваша машина должна будет пройти техосмотр! К счастью, наша команда MINI of Annapolis хочет убедиться, что вы и ваш автомобиль подготовлены должным образом.
Поэтому наша сервисная команда составила эту полезную разбивку всех компонентов, которые будут проверяться во время вашего автомобильного осмотра.Читайте дальше, чтобы узнать больше, и обязательно изучите все пункты этого контрольного списка. Таким образом, перед посещением нашего автоцентра можно будет произвести необходимый ремонт.
Контрольный список для осмотра автомобилей
Первым компонентом, который будет проверяться во время осмотра, является одометр вашего автомобиля вместе с его идентификационным номером. Итак, чтобы этот процесс прошел как можно более гладко, убедитесь, что ваша регистрация готова, чтобы показать механику.
После подготовки необходимых документов следующим шагом будет убедиться, что все следующие компоненты находятся в надлежащем рабочем состоянии:
- Рулевое управление
- Угол схождения
- Подвеска
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Топливная система
- Выхлопная система
- Бамперы
- Крылья
- Фары
- Зеркало
- Окна
- Стеклоочистители
- Ремни безопасности
- Выбросы
Лучший способ убедиться, что эти детали в отличном состоянии, — это посетить местный сервисный центр.Член команды с радостью ответит на любые вопросы и изучит любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться. Затем они порекомендуют наилучший способ действий, чтобы гарантировать, что ваш автомобиль пройдет техосмотр.
Что происходит после проверки?
Есть два результата осмотра вашего автомобиля. Если все в порядке, ваша машина проехала и вам выдадут сертификат. Затем вы можете вернуться к изучению дорог Аннаполиса, Хайленд-Бич и Хиллсмир-Шорс.Если потребуется ремонт, ваш автомобиль придется снова осмотреть после того, как эти проблемы будут устранены.
Самый простой способ быстро вернуться за руль вашего автомобиля — это заказать необходимый ремонт в том же сервисном центре, в котором проводится техосмотр. После внесения исправлений области, которые необходимо исправить, будут повторно проверены, и вам будет выдан сертификат. Этот вторичный осмотр должен быть проведен в течение 30 дней с момента первоначального или в пределах 1000 миль, в противном случае необходимо будет провести повторный осмотр полностью, чтобы обеспечить безопасность вас и ваших пассажиров.
Посетите наш инспекционный центр сегодня!
В MINI of Annapolis мы стремимся предоставить нашим клиентам всесторонний опыт покупки автомобилей от начала до конца, включая техосмотр. Поэтому мы рады предложить вам собственный сервисный центр для автомобилей. Здесь наши хорошо оборудованные специалисты могут выполнить все плановое обслуживание или капитальный ремонт, который может потребоваться вашему автомобилю, чтобы пройти его техосмотр.
От ежегодных осмотров тормозов до замены шин, наша команда предоставит вам упрощенный опыт обслуживания автомобилей, а также даст лучшие советы по ремонту, который может потребоваться вашему автомобилю, чтобы он работал бесперебойно на долгие годы.
Позвоните нам или назначьте следующую встречу онлайн. С нетерпением ждем сотрудничества с вами.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
YearMakeModel
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.