Подготовка автомобиля к зиме акция: Акция!!! Подготовка автомобиля к зиме

Акция!!! Подготовка автомобиля к зиме

 

 А Вы любите зимнее вождение так же, как любим его мы? Нет? Значит просто Ваш автомобиль в полной мере не подготовлен к зиме! Мы разработали комплексное предложение подготовки автомобиля к надёжной эксплуатации в этот нелегкий период.К зиме, на авто рекомендуется сменить моторное масло для комфортного  запуска ДВС, проверить уровень зарядки, зарядить (по необходимости) и зачистить клеммы АКБ.Для этого мы предоставляем Вам наш пакетный продукт «Подготовка автомобиля к зиме»!

При приобретении пакета Вы получаете:

1. Замену масла^[2];
2. Проверку работы АКБ;
3. Промазку силиконом резинок уплотнителей дверей для предотвращения их примерзания;

Но это еще не все! При приобретении нашего эксклюзивного пакета «Подготовка автомобиля к зиме» в подарок Вы получите контрольно-диагностические работы, а именно:

1. Компьютерная диагностика
2. Проверка уровня мала ДВС, МКПП
3. Проверка уровня тормозной жидкости
4. Проверка уровня и качества антифриза
5. Проверка / подкачка колес
6. Проверка системы отопления, кондиционирования и состояния салонного фильтра
7. Проверка очистителя и омывателя стекла
8. Проверка состояния осветительных приборов
9. Осмотр тормозных колодок и дисков
10. Диагностика подвески
11. Диагностика рулевого управления
12. Проверка состояния свечей зажигания

Также в нашем сервисном центре Вы всегда можете приобрести по специальной цене незамерзающую жидкость выдерживающую холода до – 30 градусов, при этом она абсолютно не оставляет пленочного эффекта на ваших стеклах!

После такой подготовки автомобиля к зиме, надёжный запуск машины Вам обеспечен, а риск преждевременной поломки из-за холодов, плохого контакта и других «зимних» причин – сведён к минимуму.

Срок действия акции ограничен.

Подробности уточняйте по телефону: +7 985 831 83 26, +7 992 777 6 888, +7 931 8888 515

Или через форму обратной связи «Запрос менеджеру»

А также не забудьте посетить сайт нашего автосервиса: https://goncharoff-sv.ru/

—————————————————————————————————————————————————————————————————-

^[1] Срок действия акции – до 30.11.2018.

^[2]В условия по замене масла включены стоимость работ по замене масла, масляного фильтра, а также стоимость расходных материалов.

10 лучших советов по подготовке автомобиля к зиме

Как справиться с такой погодой? Холодным утром понедельника после сильной метели Вы садитесь в машину и отравляетесь на работу. Сегодня двигатель работает как-то лениво, машина перед тем, как тронуться после остановки у знака Stop, начала дергаться, такое бывает зимой, но ведь ласточка еще ни разу не подводила. Что же могло случиться?

Прежде чем Вы поймете это, Вас уже несет по льду. Вы жмете на тормоза, но от этого только хуже. Потом — БУМ! Вы въехали в сугроб, машина вся покрыта снегом, напоминая самодельное эскимосское иглу. Вы пытаетесь завести двигатель после того, как он заглох, но похоже, что аккумулятор сел. После нескольких попыток открыть дверь, Вы смотрите на заднее сидение и понимаете, что события разворачиваются не лучшим образом. Вы застряли без еды, теплых перчаток, обуви и одеял.

Хотя шансы на то, что события будут развиваться по такому ужасному сценарию, ничтожно малы, некоторые из вышеописанных проблем вполне могут произойти из-за неправильной подготовки к зиме. Точно так же, как нам нужно надевать теплое пальто, шапку и перчатки, чтобы не замерзнуть в холодную погоду, нашим автомобилям тоже нужно уделять внимание, чтобы они нормально работали зимой.

В этой статье мы рассмотрим 10 лучших советов по подготовке автомобиля и обеспечению безопасности при вождении в сложных зимних условиях. Что нужно взять с собой в дорогу? Что нужно проверить перед выездом? Насколько важен зимой уровень топлива и масла? Как позаботься о шинах? Если Вы хотите найти ответы на эти и другие вопросы, прочитайте статью до конца.

Совет № 10: Всегда держите аварийный набор в автомобиле

При аварии в зимний период Вы можете надолго застрять на обочине. Нужно уметь правильно подготовить автомобиль к зиме, чтобы избежать подобной ситуации. Самое простое, что Вы можете сделать — это всегда иметь при себе несколько инструментов средства первой помощи для того, чтобы всегда быть готовым к любой ситуации. Очевидно, что Вам нужно взять запасное колесо и инструменты для замены спустившего, также рекомендуем положить в багажник еще кое-что. Вам может пригодиться моторное масло, жидкость стеклоомывателя и охлаждающая жидкость, позже мы о них поговорим более подробно. Также обязательно нужно взять скребок, т.к. Вы явно не захотите отправиться в путь, если лобовое стекло будет полностью покрыто льдом и снегом.

Если Вы застряли, то Вам пригодится фонарь или фальшфейер, особенно в темное время суток или при плохой видимости. Даже, если на Вас надето теплое пальто, запасные перчатки, ботинки или даже покрывало помогут согреться, если плохо работает печка.

Совет № 9: Убедитесь, что полный привод исправен

При аварии в зимний период Вы можете надолго застрять на обочине. Нужно уметь правильно подготовить автомобиль к зиме, чтобы избежать подобной ситуации. Даже если Вы круглый год ездите по бездорожью, то, скорее всего, летом Вы не включаете полный привод. Поэтому перед началом зимы необходимо убедиться, что все работает, даже не смотря на то, что полный привод не требует сложного обслуживания. Нормально работающая система позволит улучшить сцепление со скользкой дорогой. Системы полного привода отличаются в зависимости от производителя автомобиля, поэтому мы рекомендуем Вам посмотреть в руководстве по эксплуатации, как и когда его нужно включать.

Запомните, что наличие полного привода не означает, что Вы можете «выписывать восьмерки» на покрытой льдом парковке или ехать быстрее, чем на обычном автомобиле. Полный привод позволяет повысить сцепление со снегом или льдом на дороге, когда Вы трогаетесь, но это не означает, что колеса «вцепятся» в асфальт и машина моментально при нажатии на педаль тормоза.

Совет № 8: Проверьте ремни и патрубки

Проверьте и убедитесь в рабочем состоянии ремней и патрубков. Ремни и патрубки под капотом автомобиля обычно проверяются во время регулировки (обычно каждые 50000 км). Если Вы не собираетесь проводить регулировку этой зимой, не повредит заехать к механику, чтобы он проверил состояние всех соединений. Низкие температуры могут ослабить ремни и патрубки, и если что-то выйдет из строя во время дороги, то придется ждать эвакуатор, чтобы продолжить движение.

Совет № 7: Поменяйте щетки стеклоочистителя и жидкость стеклоомывателя

Смахните снег под и над дворниками — снег тяжелый и может повредить механизм стеклоочистителя, что весьма опасно в зимнюю погоду. Представьте, Вы едете ночью по дороге, как вдруг начинается сильный дождь со снегом, обильно поливая лобовое стекло водой. Вы включаете дворники, чтобы улучшить видимость, но они не помогают, лишь бесполезно возят резиновым скребком по стеклу.

Плохая видимость в холодную погоду может быть очень опасной, поэтому нужно убедиться, что Ваши дворники исправны. Скребки щеток стеклоочистителя сделаны из резины, и со временем они могут потрескаться и износиться. Рекомендуется менять щетки стеклоочистителей каждые 6-12 месяцев. Также нужно следить за уровнем жидкости стеклоомывателя, т.к. она помогает избавиться от снега и льда на лобовом стекле.

Читайте дальше, и Вы узнаете еще много интересных советов.

Совет № 6: Проверьте обогреватель

Зимой часто запотевает лобовое стекло, это происходит в результате конденсации влаги, находящейся в салоне, что приводит к снижению видимости. Пары воды, содержащиеся в воздухе, поступающем из открытого окна или даже из нашего дыхания, вызывают запотевание стекла. Обогреватель позволяет решить эту проблему, направляя теплый сухой воздух на лобовое стекло. Если Вы уверены, что обдув работает нормально, но стекло продолжает запотевать, то стоит проверить, не просачивается ли воздух в двери или окна, что повышает уровень влажности.

Также для комфортного вождения нужно поддерживать тепло, т.к. если Вы дрожите, то Вам трудно рулить и сосредоточиться на дороге. Если печка не работает, то, возможно, неисправна нагревательная спираль. Несмотря на то, что замена спирали стоит недешево, оно того стоит, особенно если Вы не хотите за рулем превратиться в ледышку.

Совет № 5: Залейте полный бак

Даже водители снегоходов знают, что зимой лучше иметь полный бак. Часто ли Вы ездите на одних парах? Учитывая, что это вредит автомобилю в любое время года, т.к. Вы рискуете застрять где-нибудь без топлива, ездить с пустым баком зимой особенно опасно. Холодная и постоянно изменяющаяся температура может привести к образованию конденсата на стенках полупустого бака, и вскоре в бензин попадет вода. Вода тяжелее бензина, поэтому она опустится на дно, что очень плохо — если вода попадет в топливопровод, она замерзнет, перекроет путь топливу в двигатель, что, очевидно, испортит все Ваши планы. Ремонт такой неисправности выльется Вам «в копеечку», поэтому, несмотря на высокие цены на бензин, постоянно полный бак позволит уберечь и автомобиль, и деньги.

Совет № 4: Поддерживайте правильное количество антифриза

Важно поддерживать в радиаторе равное количество воды и антифриза. Антифриз защищает двигатель автомобиля как от замерзания в холодную погоду, так и от перегрева в жаркую, а также и от коррозии. Важно поддерживать в радиаторе равное количество воды и антифриза, т.к. соотношение 50:50 считается оптимальным и предотвращает замерзание жидкостей при температуре почти до -40 градусов по Цельсию. К счастью, нам Вам не придется стоять перед машиной с мерным стаканом, Вы всегда можете купить уже готовую смесь антифриза и воды на любой заправке. Если долить недостаточное количество антифриза, то охлаждающая жидкость может замерзнуть, а двигатель перегреться. В этом случае придется поменять одну-две прокладки, что, с учетом проведения работ, может стоить недешево.

Оставайтесь с нами, и Вы узнаете о трех наиболее важных советах.

Совет № 3: Проверьте масло и его вязкость

Девушка проверяет щупом уровень масла. Масло смазывает металлические детали двигателя, защищая от поломок в результате непосредственного контакта. Вязкость — или густота — масла значительным образом влияет на работу двигателя. Если масло слишком густое, то оно медленно течет по деталям, что может вызвать перегрев двигателя. Зимой при низких температурах масло густеет, но Вы легко можете справиться с этой проблемой, залив масло с более низкой вязкостью. В руководстве по эксплуатации должен быть указан наиболее подходящий тип масла, также может быть указаны различные масла для каждого сезона. Запомните, что рекомендуется производить замену масла каждые 5000 км или раз в 3 месяца.

Совет № 2: Проверьте аккумулятор.

Кто-то не позаботился об аккумуляторе. Срок службы автомобильного аккумулятора составляет от 3 до 5 лет, поэтому следует следить за его возрастом. Если пришло время замены, то лучше это делать осенью, когда в продажу поступают «свежие» аккумуляторы. Зимой двигателю труднее работать, также большая нагрузка ложится и на аккумулятор.

Если срок службы Вашего аккумулятора еще не истек, проверьте его и убедитесь, что все в порядке. Проверьте провода и клеммы на износ и коррозию. Если на клеммах видны белые наросты, то это коррозия в результате воздействия аккумуляторной кислоты. С этим легко справиться при помощи поваренной соды, воды и зубной щетки. Также внутри аккумулятора находится жидкость, убедитесь, что ее достаточно. Большинство аккумуляторов имеют крышку, сняв которую можно проверить уровень жидкости. Если ее мало, то долейте дистиллированную воду, но не перелейте через край.

Совет № 1: Проверьте давление в шинах, задумайтесь о покупке зимней резины

Если у Вас есть автомобиль, то должен быть и манометр. Скользкие дороги зимой часто становятся причиной серьезных ДПТ, поэтому очень важно убедиться, что Ваши шины подходят для такой погоды. Если Вы планируете оставить летнюю резину, проверьте давление в каждой шине. Спущенная шина закрывает протектор, что значительно снижает сцепление, повышая тем самым вероятность заноса на скользкой дороге. На многих заправках есть все необходимое для проверки давления. Подкачать шины можно бесплатно, ну, или почти бесплатно. Рекомендуемое давление должно быть указано в руководстве по эксплуатации. Ниже мы привели еще несколько рекомендаций:

• Некоторые автомобилисты берут с собой соль. Если автомобиль застрянет, то можно посыпать снег перед колесами солью, что создаст дополнительное сцепление и позволит выехать.
• Если Вас начало заносить, не жмите на тормоз, даже если интуиция подсказывает, что это правильный выход. Вместо этого, уберите ногу с педали газа и продолжайте вести автомобиль, поворачивая руль в сторону, противоположную заносу.
• Если Вы живете в местности, где зимы особенно суровые, рекомендуем приобрести зимние шины, которые позволяют улучшить сцепление с дорогой, торможение и управляемость.

Подготовка автомобиля к зиме. Всё что необходимо сделать.

Подготовка автомобиля к зиме. Эксплуатация автомобиля в холодное время года требует от владельца обязательной подготовки авто. Ведь ни для кого не секрет, что в зимний период автомобилю приходится намного тяжелее. При отрицательной температуре, автомобиль работает в экстремальных условиях. Резкие перепады температур, холодный пуск двигателя, обработка дорожного покрытия с всякими реагентами и солями могут легко навредить вашему автомобилю. Чтобы все эти зимние моменты не навредили вашему автомобилю, его необходимо подготовить. Не стоит думать, что если автомобиль отлично показал себя в теплое время года, его не надо готовить к зиме. Пренебрегая сезонным обслуживанием автомобиля, Вы рискуете не завестись холодным зимним утром.

Памятка для водителя. Подготовка авто к зиме.

Итак, подготовка автомобиля к зимнему периоду складывается из нескольких этапов:

Замена летних шин на зимние

Уже для любого автомобилиста стало привычным менять резину с приходом зимы. Если во время не переобуться, то можно очень сильно пожалеть… Ведь мы живем в стране, где погодные условия достаточно суровы и непредсказуемы. Поехав морозным утром на летней резине можно с легкостью отметить “день жестянщика”, и тогда придется платить не только за новую зимнюю резину, но и за ремонт автомобиля.

Резину следует менять не тогда, когда выпал снег или ударили морозы. Переобуваться необходимо, когда температура окружающей среды опустилась до +5-+7 градусов. При такой температуре летние шины теряют свои свойства. Они сделаны из материала, не способного выдерживать отрицательную температуру, чего нельзя сказать о зимних шинах.

Более подробно о зимней резине, её видах и выборе зимней резины, читайте в ЭТОЙ статье.

Плюс ко всему, в нашей стране с каждым годом пытаются ввести штраф за езду на летней резине в зимний период. Не очень разумно платить штраф в размере 1/4 от стоимости нового комплекта зимний резины.

Так же, при установке прошлогоднего комплекта зимней резины, проверьте её состояние и остаток протектора. По закону на зимней резине он не должен быть менее 4-х мм. Если зимний комплект резины уже установлен на сезонные диски, обязательно проверьте давление в каждом колесе перед установкой на автомобиль.

Обслуживание и диагностика АКБ

Это самый важный этап подготовки автомобиля к зиме. АКБ требует обязательного обслуживания. Именно от данной составляющей автомобиля зависит, заведётесь ли Вы холодным зимним утром. Аккумулятор всегда чувствителен к отрицательной температуре.

Плюс ко всему, обслуживая АКБ каждый год, Вы продлеваете её срок службы. О данном этапе подготовки автомобиля я очень подробно рассказал в ЭТОЙ статье.

Если аккумулятор доставлял Вам неудобства в летний период времени, тогда следует замерить ток утечки и понять, почему садился АКБ. Перед зимней эксплуатацией автомобиля, не будет лишним проверить, насколько хорошо автомобиль заряжает АКБ. Для этого необходимо проверить зарядку на автомобиле, сделать это можно даже без специального прибора – мультиметра.

Проверка и диагностика системы охлаждения. Проверка печки. Подготовка к зиме.

При использовании некачественной или выработанной охлаждающей жидкости, Вы рискуете разморозить двигатель при отрицательной температуре окружающей среды. Если вдруг, по каким либо причинам, Вы доливали воду в расширительный бачок системы охлаждения, перед наступлением холодов обязательно поменяйте жидкость в системе охлаждения. К тому же, данную процедуру необходимо проводить через каждые три года эксплуатации.

Если в системе охлаждения летом были обнаружены течи, то перед эксплуатацией автомобиля зимой следует всё привести в порядок. Система охлаждения должна быть герметична. Всегда помните, что ремонтировать автомобиль зимой всегда тяжелее. Если какой-то дефект системы охлаждения вылез летом, его можно устранить даже на дороге, а вот зимой, ремонтировать автомобиль в пути врят-ли получиться.

Немаловажным будет проследить за работой термостата. Если с первыми холодами Вы стали замечать, что двигатель недостаточно быстро прогревается или вообще рабочая температура двигателя не такая как летом, то следует заменить термостат. Неисправный термостат может оставить Вас без теплого воздуха в салоне, печка будет работать намного хуже.

С наступлением холодов необходимо проверить, насколько хорошо прогревает салон печка автомобиля. Ездить с неисправным отопителем салона зимой становиться невозможным. Для этого на прогретом автомобиле переведите регулятор температуры в горячее положение и оцените температуру воздуха из дефлекторов. С исправной печкой воздух должен немного обжигать руки. Если из печки не идёт горячий воздух, тогда в системе отопления салона есть неисправность. Все проблемы с печкой подробно описаны в ЭТОЙ статье.

Еще, насколько быстро прогревается салон автомобиля морозным зимним утром, зависит от правильной настройки печки. Надеюсь что после прочтения статьи в салоне вашего автомобиля станет значительно теплее. Если печка “жарит”, тогда беспокойств по поводу отопления салона быть не должно, но что бы автомобиль прогревался быстрее и сохранял тепло, следует немного его утеплить и сделать салон авто еще комфортнее.

Перед зимней эксплуатацией проверьте состояние салонного фильтра автомобиля.

Подготовка системы очистки лобового стекла. Подготовка к зиме.

Система очистки лобового стела тоже требует подготовки к зиме. Жидкость в бачке следует заменить на качественную незамерзайку, щетки стеклоочистителя заменить на зимние, а форсунки омывателя как минимум прочистить.

Летом все автолюбителя заливают в бачок “омывайки” обычную воду. Зимой такого делать не получится. Вода просто-напросто замерзнет в бачке, и Вы не сможете пользоваться стеклоочистителями. Поэтому вылейте всю воду из бачка и залейте качественную незамерзающую жидкость. Не стоит покупать самую дешевую незамерзайку у первого встречного на дороге. Такая жидкость будет плохо пахнуть и даже замерзнуть при первом заморозке. Покупайте незамерзайку только в проверенном магазине.

Если Ваши щетки стеклоочистителя предназначены для летнего периода, то их следует поменять на зимние. Да и вообще, данную деталь рекомендуется обновлять каждые полгода. На некоторых щетках можно менять только рабочую поверхность. Это поможет Вам сэкономить.

Форсунки омывателя можно прочистить обычной иглой. Отверстия от грязи могут засориться, тогда форсунка будет работать неполноценно. Той же самой иголочкой получиться отрегулировать и направление разбрызгивания.

Не обслужив систему очистки стёкол, Вы рискуете потерять видимость и обзорность в неподходящий момент на дороге.

Обработка кузова антикоррозийными средствами. Обработка замков и резиновых уплотнений.

Зимняя обработка дорожного полотна подразумевает большое количество реагентов и солей, которые отрицательно скажутся на кузове автомобиля. Эксплуатируя автомобиль, стоит задуматься о его дальнейшем состоянии. Даже при покупке нового автомобиля обязательно следует обработать кузов. Эта процедура позволит сохранить стоимость автомобиля в желанном виде даже перед продажей.

Хорошая обработка кузова стоит не дешево, но делается она один раз на весь срок эксплуатации автомобиля. Категорически не рекомендуется эксплуатировать автомобиль в зимний период времени без антикоррозийной обработки. И чем меньше автомобиль эксплуатировался без кузовной обработки, тем лучше он сохраниться.

Подготовка авто к зиме

Все замки автомобиля надо обработать водоотталкивающими аэрозолями. Эти средства выведут всю влагу из механизма и не позволят замерзнуть замку зимой. Так же, при каждой мойке автомобиля зимой, обязательно обдувайте сжатым воздухом и обрабатывайте аэрозолями замки, иначе двери не откроются.

Все уплотнительные резинки следует обработать силиконовым аэрозолем. Это сохранит их даже в самый морозный день. С наступлением холодов, резинки теряют свои свойства и становятся “дубовыми”. Силикон при этом не позволит им “порепаться”, он сделает резинки мягкими и эластичными.

Подготовка авто к зиме

Покупка зимних принадлежностей

Зима требует дополнительных аксессуаров в Ваш автомобиль. Самыми необходимыми будут:

• Трос. Он поможет в случае если Вы забуксовали или автомобиль занесло. Без него в таких ситуациях обойтись бывает трудно.
• Щетка для очистки снега. Поможет смахнуть снег с автомобиля утром. Руками это делать неудобно. К тому же, щетка имеет специальную насадку для очистки автомобиля ото льда;
• Водоотталкивающий аэрозоль для обработки замков;
• Силиконовый аэрозоль для обработки резинок;
• Небольшая лопата. Пригодится, скорее всего, только жителям пригорода. В городах этот аксессуар будет бесполезен;
• Комплект проводов для прикуривания. Поможет если вдруг автомобиль не запустился с утра. К тому же, этот аксессуар может выручить не только Вас.

Более полный набор с подробным описанием можно найти в ЭТОЙ статье.

Все эти вещи помогут Вашему автомобилю справляться с любой зимней ситуацией.

Обслуживание тормозной системы. Подготовка к зиме.

Вовсе не обязательно делать диагностику перед самой зимой. Но если Вы ни разу не меняли колодки и не знаете о текущем состоянии всей тормозной системы, то просто необходимо убедиться, что там все в порядке. При замене тормозных колодок обязательно проверяйте состояние суппортов, его направляющих и всех соответствующих манжет, резинок и пыльников. Именно зимой туда попадает влага, которая впоследствии приводит к проблемам с тормозами. При каждой замене колодок, направляющие должны быть смазаны, при необходимости заменены на новые. Состояние пыльника суппорта так же должно быть идеально. Не допускается никаких надрывов и порезов.

Если Вы ни разу не меняли тормозную жидкость в автомобиле, то прочитайте данную статью. Я подробно рассказал о всех тонкостях замены тормозной жидкости, в том числе о периодичности замены.

Проверьте, что бы соосные колёса автомобиля тормозили равномерно. Обычно задние колеса тормозят немного слабее, чем передние. Если колёса на одной оси тормозят по разному, то такое торможение приведёт к заносу на скользкой дороге.

Вывод

Зимой повышается износ всех деталей и узлов автомобиля. Некоторые водители ошибочно считают, что подготовка автомобиля к зимнему периоду заканчивается на зимней резине. Я надеюсь, что данная статья помогла Вам в подготовке автомобиля к зимнему периоду.

Как стало понятно из данной статьи, именно от данного обслуживания зависит, насколько Ваш автомобиль готов к зиме. Будьте уверены, если Вы выполнили все пункты данного ТО, Ваш автомобиль не подведёт Вас даже самым морозным утром. При добросовестном обслуживании автомобиль будет с легкостью преодолевать даже самые низкие температуры!

Подготовка авто к зиме

Подписывайтесь на наш ЯндексДзен.

421

Похожие материалы

Как подготовить машину к зиме

Помимо известных проблем с дорогами и направлениями у нашей страны есть еще одна особенность — это ее неповторимый и временами суровый климат. Летняя жара превращает все в пустыню, осенью и весной — распутица, а холодное время года заставляет мерзнуть. Страдаем от этого и мы, и машины. 

Кирилл Богданов, эксперт по техническому обслуживанию автомобилей ГК FAVORIT MOTORS, рассказал о главных этапах подготовки любимого автомобиля к холодам.

Подготовка двигателя к холодам

Начать подготовку автомобиля к зимнему периоду рекомендуется с «сердца», то есть двигателя. В условиях злой русской зимы мотор любого автомобиля работает на износ. Помочь пережить холода помогут моторные масла и присадки.

Правильно подобранное моторное масло снижает трение между деталями и, омывая их, охлаждает двигатель. Любое масло, будь то минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое вымывает мелкие частицы, образующиеся в результате износа двигателя, и уплотняет зазоры между поверхностями, уберегая их от ржавления. При выборе подходящего моторного масла важно обращать внимание на температурный режим работы двигателя. К примеру, если в вашем регионе зимой столбик термометра не опускается ниже -25°С, вам подойдет масло с зимним индексом вязкости равным 10W. Этот параметр рассчитывается по формуле: 35 – «Индекс вязкости» = «Максимально низкая температура эксплуатации».

Важная роль у депрессаторов — специальных присадок для двигателя. Благодаря их использованию можно искусственно снизить температуру замерзания топлива, избавив себя от проблемы старта после холодной ночи. Важно использовать только качественные присадки проверенных производителей и исключительно после консультации со специалистами.

Задумываясь о том, как подготовить машину к зиме, не забудьте проверить, нуждается ли в замене антифриз в системе охлаждения двигателя. Регулярная замена этой незамерзающей жидкости необходима для предотвращения уже упомянутой коррозии.

Выбор топлива

Проблема использования специального зимнего топлива актуальна для владельцев автомобилей с дизельными двигателями. С понижением температуры не все автолюбители успевают перейти на так называемый «зимний дизель». Из-за процесса кристаллизации парафинового углеводорода в составе дизельного топлива, возникает проблема проводимости топлива к двигателю. Проще говоря, запустить морозным утром двигатель с замерзшим «летним дизелем» вряд ли получится. Для решения задачи необходимо доставить автомобиль на отапливаемую стоянку, где топливо оттает через несколько часов. Не самое лучшее начало дня.

Чтобы избежать подобной ситуации, заранее до наступления холодов найдите АЗС, где имеется качественное «зимнее» дизельное топливо, рассчитанное на эксплуатацию до -40°С.

Забота о кузове и деталях автомобиля

Кузов автомобиля больше всего подвержен влиянию чрезмерной влаги и химии в противогололедных реагентах. Абсолютной защиты от коррозии металла пока не придумали, но наиболее эффективная сегодня антикоррозионная обработка доступна всем. Эти составы позволяют сохранить автомобиль в надлежащем виде и, хотя бы на время уберечь кузов от ржи.  

В зимнее время рекомендуется также периодически обрабатывать специальными средствами поверхности стекол, зеркал, лакокрасочных покрытий и оптики автомобиля. Подобные средства обладают грязеотталкивающим эффектом.

Короткие зимние световые дни вынуждают все больше времени проводить за рулем автомобиля в темное время суток. И без того плохая видимость может усугубляться снегопадом, поэтому важно, чтобы вся оптика вашего авто была в исправном состоянии. Проверяйте ее регулярно. 

Помимо важнейших узлов и агрегатов автомобиля в подготовке к зиме нуждаются и простые дворники. С понижением температуры щетки дубеют и прилипают к стеклу после долгой стоянки автомобиля. Решить проблему помогут специальные щетки дворников, рассчитанные на морозную погоду. Стоят они недешево, зато в сочетании с качественной жидкостью для омывателей стекол гарантируют бесперебойную работу системы очистки стекол в зимний период. Еще помогает силиконовая смазка, которую наносят на резинки. 

Зимняя резина

Экономить на замене покрышек зимой ни в коем случае нельзя. Каким бы искусным не был водитель, гололед или снежная корка могут сыграть роковую роль. Помните, пострадать могут не только вы и пассажиры вашего автомобиля, но и другие участники движения. 

На сегодняшний день производители предлагают несколько вариантов зимней резины. В основном все покрышки делятся на шипованные и нешипованные. Резина с шипами различных видов подойдет для передвижения по дорогам с толстым слоем укатанного обледенелого снега. В свою очередь, нешипованные шины прекрасно чувствуют себя на асфальтовом покрытии. Даже если на дороге образуется тонкий слой льда такая резина обеспечит безопасное движение. Этот вариант «обувки» особенно подойдет для заднеприводных транспортных средств. 

При замене резины не забудьте проверить исправность работы тормозной системы и всех имеющихся систем пассивной безопасности вроде антиблокировочной, противопробуксовочной, противозаносной.

Обращайтесь к профессионалам

Подготовка автомобиля к зиме представляет собой целый комплекс мер, направленных на обеспечение безопасности движения и исправной работы основных систем автомобиля. Специалисты ГК FAVORIT MOTORS обладают колоссальным опытом проведения сезонной диагностики любых систем автомобилей различных марок. Современное оборудование и высокая квалификация мастеров гарантируют качественное проведение работ любой сложности в строгом соответствии с техническим регламентом. Обращайтесь в специализированные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS, и мы поможем Вам подготовиться к зиме правильно, оперативно и без лишних затрат. 

Готовим автомобиль к зимней эксплуатации — журнал За рулем

По популярности у этой темы нет конкурентов: так утверждает статистика… Казалось бы, ничего нового из года в год — тут проверить, там подлить… Но вот несколько отзывов на прошлые публикации о подготовке автомобилей к зимнему сезону и особенностях их эксплуатации в зимний период:

Что ж, увидеть хорошие и добрые отзывы всегда приятно. Однако печально другое: воинствующий дилетантизм уверенно прорывается к микрофонам и камерам. Именно поэтому закрыть зимнюю тему опять не получается. Что ж, делаем очередную попытку достучаться до соседей по планете. Почему-то мне кажется, что многим это действительно интересно и полезно. В том числе и тем, кто обвиняет автора в тупости, дурости, убогости и прочих нехорошестях.

Для простоты восприятия попробую обойтись без графиков, гистограмм и таблиц. Начнем с общих зимних пожеланий.

Общие зимние пожелания

Основной современный инструмент в автомобиле — это… мобильный телефон с зарядным устройством! Телефон сегодня есть у всех, а вот зарядник в бардачке лежит не у каждого. Обязательно восполните этот пробел: хуже не будет.

Зимняя дорога

Основная «зимняя» опасность для многих современных водителей, особенно начинающих, — надежда на «авось». Дескать, с машиной ничего не может случиться. Можно потешаться над «стариками», у которых в багажнике было, что называется, всё, но они знали, что такое «рассчитывать только на себя».

Основная «зимняя» опасность для многих современных водителей, особенно начинающих, — надежда на «авось». Дескать, с машиной ничего не может случиться. Можно потешаться над «стариками», у которых в багажнике было, что называется, всё, но они знали, что такое «рассчитывать только на себя».

Если ваши зимние вояжи будут загородными, да еще при этом и дальними, то положите в багажник лопату. Не крошечную, а нормальную, которой реально можно работать, если машинку засыпет-завалит-занесет. Заодно подумайте, не понадобится ли вам что-то из одежды? Когда всё вокруг хорошо, то можно сидеть за рулем и в рубашке, а вот если моторчик вдруг забастует, а за бортом окажется совсем не жарко, то старая теплая куртка может спасти жизнь. И не важно, вашу или чью-то еще.

Щетки стеклоочистителя

Зимой на машине частенько что-то к чему-то примерзает. И грубая физическая сила не всегда способна помочь.

Зимой на машине частенько что-то к чему-то примерзает. И грубая физическая сила не всегда способна помочь.

С примерзшими дворниками сталкивались многие, поэтому их часто задирают вверх, оставляя машинку ночевать. А вот резиновые уплотнители дверных проемов далеко не всегда удостаиваются ухода. На автомобилях с окнами без рамок возможны нюансы: при открывании дверей окна на них должны слегка приопускаться… При этом, понятное дело, зимой все хозяйство обмерзает: ни открыть, ни закрыть. Во избежание неприятностей все «слабые звенья» очень желательно обработать подходящей силиконосодержащей смазкой — в продаже этого добра много. При этом не обязательно гнаться за чем-то супердорогим — на худой конец подойдет крем для рук, продаваемый в аптеках. Можно также применять… подушечки для чистки обуви — это даже удобно, потому как «лишнего» из них не «прольется». А механизмы замков нужно обработать чем-то спиртосодержащим: спирт, в отличие от керосина, растворяет лед.

Если наружные зеркала умеют самостоятельно складываться и раскладываться по команде с брелочка, то лучше сберечь эту эффектную функцию до прихода тепла. Если не отключить ее на зиму, а промокшая машинка ночью замерзнет, то механизм может сломаться. Хорошо, если раньше сгорит предохранитель.

Щетка для очистки от снега

Самый необычный совет насчет щеток-смёток — присланный, кстати, читателем — звучит так. Поскольку снег с машины желательно смахивать до того, как открыл салон или багажник, а не после, то для этой цели имеет смысл купить заведомо дешевую щетку и оставлять ее на ночь… сверху на колесе! Снаружи ее не будет видно, а если и пропадет, то не так жалко…

Самый необычный совет насчет щеток-смёток — присланный, кстати, читателем — звучит так. Поскольку снег с машины желательно смахивать до того, как открыл салон или багажник, а не после, то для этой цели имеет смысл купить заведомо дешевую щетку и оставлять ее на ночь… сверху на колесе! Снаружи ее не будет видно, а если и пропадет, то не так жалко…

Щетка-сметка зимой необходима. Мы уже писали, что предпочтение стоит отдать изделиям из поликарбоната, которые стойко переносят указанные неприятности. Угадать такой материал поможет прозрачный корпус изделия: его цвет при этом одинаков по толщине. Телескопические ручки на практике редко оказываются востребованными — без особой надобности не гонитесь за длиной…

Надо ли прогревать современный мотор?

«Я не понимаю всего этого сыр-бора „греть-не греть“. Вы покупаете машину — должна быть вещь для жизни, а не жизн

Подготовка машины к зиме.

Все перечисленные здесь пункты влияют не только на повышенную надежность работы автомобиля зимой, но и на безопасность Вас, ваших пассажиров и окружающих.

И так, поехали:

Вымойте автомобиль, желательно после мойки машину обезжирить и покрыть воском. Это защитит лакокрасочное покрытие автомобиля.

Протрите все резиновые уплотнения дверей и крышки багажника, а затем обработайте их силиконовой смазкой. Это защитит их от примерзания и зимой они всегда будут легко открываться.

Побрызгайте в замки смазкой WD-40, а так же смажьте дверные петли специальной смазкой.

Тщательно помойте и протрите стекла автомобиля, желательно обработать их антиобледенительным составом снаружи и антизапотевательным составом внутри.

Осмотрите лобовое стекло на предмет сколов и трещин, перед зимой. Если таковые будут обнаружены, лучше сделать ремонт стекла, так как от перепада температур трещины или сколы могут сильно увеличится, разрастись.

Если стекло потеряло изначальную прозрачность из-за многочисленных сколов и пескоструя, лучше замените такое стекло.

Проверьте все лампочки и осветительные приборы. Перегоревшие лампочки нужно заменить, а мутные фары и фонари отполировать.

Проверьте регулировку света фар, при необходимости отрегулируйте что бы светотеневая граница была в норме.

Замените щетки стеклоочистителей на новые. Лучше всего установить специальные зимние, бескаркасные щетки.

Залейте в бочек стеклоомывателя незамерзающую жидкость. Проверьте как работают омыватели лобового стекла и фар.

Проверьте аккумулятор, лучше всего это сделать с помощью специального прибора, который определяет оставшийся срок службы батареи. Если аккумулятор в норме — желательно его подзарядить, если вызывает сомнения — лучше замените батарею.

Проверьте клеммы аккумуляторной батареи, при необходимости почистите их от окислений.

Проверьте свечи зажигания и если они вызывают малейшие подозрения, нарекания, замените их на новые.

Проверьте давление топлива.
Если давление ниже нормы, нужно заменить топливный фильтр. Пониженное давление топлива делает зимний запуск затруднительный. Так-же, в старом фильтре может скапливаться вода, зимой она замерзает и может заблокировать подачу топлива.

Замените летние шины на зимние. Если у Вас зимнее колеса в сборе, перед установкой проверьте в них давление и сделайте балансировку. Проверьте давление в запасном колесе.

Перед зимой желательно сделать диагностику ходовой
и проверить углы установки колес (сход-развал). Так же проверить состояние тормозных дисков и колодок. Все это сильно влияет на безопасность в трудных зимних условиях.

Обязательно проверьте состояние тормозной жидкости
и при необходимости замените. Жидкость гигроскопична и накапливает воду, зимой вода замерзает, жидкость густеет и для эффективного торможения придется прикладывать значительно больше усилий.

Проверьте состояние антифриза. Если температура замерзания антифриза ниже нормы, замените такой антифриз.

Замените масло и фильтр в двигателе, а так же воздушный фильтр. Хорошее, свежее масло и чистый воздушный фильтр значительно облегчают холодный пуск двигателя.

Перед зимой желательно заменить салонный фильтр.
Чистый салонный фильтр значительно улучшает работу климата, а это значит зимой салон будет быстрее прогреваться, в машине будет теплее, стекла будут быстрее оттаивать и не будут запотевать во время поездки.

Для тех кто осилил до конца )

Расскажите а Вы готовите свой автомобиль к зиме?

Как Вы это делаете? Поделитесь Вашем опытом и помогите нам дополнить этот список.

Подготовка авто к зиме в Москве в сети автосервисов DreamAvto

Мы живем в очень сложном климате, главная проблема которого даже не в абсолютных температурных значениях, а в их широком диапазоне. Приспосабливаться к перепадам между жарким летом и холодной зимой приходится не только людям, но и машинам. О том, как подготовить автомобиль к зиме мы и поговорим в этой статье.

Для начала давайте напомним себе общеизвестную истину: к зиме стоит готовиться заранее, иначе она наступит внезапно. Неподготовленный к зимним условиям эксплуатации автомобиль – это риск для всех участников дорожного движения, что представляет собой достаточный повод для того, чтобы не считать тщательную подготовку излишеством.

Речь идет о целом ряде мероприятий, необходимо выполнять все работы комплексно, с привлечением специалистов.

Итак, что включает в себя подготовка к зиме?

1.Шины

Конечно же, это первый и главный пункт, которым озадачивается автомобилист: замена летней резины на зимнюю. Часто новички задаются вопросом, когда именно стоит менять шины. Ответ тут один: лучше сделать это несколько раньше необходимого, чем опоздать. Дело в том, что зимняя резина отличается от летней не только рельефом протектора. Главное отличие кроется в самом ее качестве: зимние покрышки значительно мягче, они меньше подвержены затвердеванию под действием низких температур, а значит, лучше сцепляются с дорожным покрытием. Если вы ездите на летней резине поздней осенью, вы рискуете спровоцировать аварию уже по утренним заморозкам, для этого совсем не нужны снег по колено и корка льда, вас может занести прямо на голой трассе.

Сегодня распространение получают универсальные шины, которые, согласно задумке производителей, не надо менять сезонно. Однако тут стоит иметь в виду, что такие шины по своей сути среднее арифметическое между двумя видами. Мало того, что они хуже зимних по качеству, так они еще и дороже летних в эксплуатации. Современное состояние дел говорит о том, что безопасней и экономичней иметь два традиционных комплекта.

2. Аккумулятор

Как известно, на морозе аккумулятор садится намного быстрее. И чем старее аккумулятор, тем больше он подвержен этой беде. Чтобы оценить вероятность проблемы заранее, стоит проверить уровень электролита: если он низкий, долейте электролит и/или дистиллированную воду. Подзарядите АКБ С помощью зарядного устройства. Помните, что в среднем аккумулятор служит не более 5 лет и по истечении этого срока его следует заменить. Если вы не уверены в своих знаниях, лучше доверьте дело профессионалу.

Нет ничего более неприятного и опасного, чем заглохший в мороз автомобиль на дороге.

3. Моторное масло

Самое время его заменить. При низких температурах масло становится густым и вязким. В мороз при пуске детали двигателя начинают получать меньше смазки, поскольку она, загустевая, не может свободно поступать. Это ведет к износу и чревато проблемами в пути. Масло следует менять примерно каждые 5-10 тысяч километров пробега, а его вязкость для зимних условий не должна превышать 10 W, лучше – меньше. Что касается типа масла, то для его выбора стоит ознакомиться с рекомендациями производителя вашего двигателя или спросить совета профессионалов. Масло удобней всего менять в сервисе в то же время, что и резину. Это также прекрасная возможность заглянуть в двигатель, дабы убедиться, что с ним все в порядке.

4. Стекла

Если кратко: вам нужно привести в порядок все, что будет обеспечивать вам зимой чистоту стекла. Во-первых, это проверка щеток дворников или их замена. В случае необходимости щетки следует заменить на новые. Во-вторых, это «незамерзайка», которая обеспечит работу стеклоомывателей при низких температурах. В-третьих, это защитные средства от запотевания стекол внутри салона.


5. Система охлаждения

Обязательно проверьте как исправность самой системы, так и охлаждающую жидкость. При возникших сомнениях лучше слить старую жидкость и наполнить систему свежим антифризом необходимой марки. Антифриз не должен быть разбавлен водой или представлять собой коктейль из разных наименований. То, что было терпимо летом, совершенно недопустимо зимой, так как при низких температурах это чревато выходом из строя системы обогрева и/или поломкой двигателя.

6. Система отопления

Разумеется, стоит подумать о проверке печки. Нет смысла говорить, что исправность системы отопления в салоне зимой гораздо важнее кондиционера летом. Проверьте радиатор и термостат, убедитесь, что жидкость свободно циркулирует и нагревается до необходимых температур. В случае необходимости, выполните ремонтные работы – излишне в данном случае объяснять, почему это следует сделать заранее. А также произвести замену салонного фильтра, т.к. забитый фильтр приведет к запотеваниям стекол.

7. Тормозная система

Там, где летом неисправности тормозной системы остаются незамеченными, зимний гололед способен привести к серьезной аварии. Совсем необязательно для этого получить полный отказ тормоза.

Для опасного заноса достаточно, если тормозные усилия на колесах окажутся разными.

Это тот самый момент, когда стоит показать машину специалисту, чтобы убедиться в полной исправности одной из главных ее систем.

8. Фары

В зимнее время года рано темнеет, поэтому свет играет более важную роль, чем в летний период. Стоит заранее озаботиться исправностью фар автомобиля, при необходимости отполировать прозрачные поверхности – в общем, обеспечить безупречную видимость на дороге и заменить потускневшие лампы головного света и задних фонарей.

9. Кузов

Если летом дорожная среда агрессивна и опасна для лакокрасочного покрытия автомобиля, то зимой, за счет ядовитых реагентов, она агрессивна вдвойне. Самое время нанести качественную защитную нанопленку пленку, которая убережет ЛКП вашего автомобиля от негативных воздействий в этот непростой период.

10. Резиновые покрытия и замки

Стоит смазать все резиновые поверхности – в частности, уплотнители дверей – силиконовой смазкой во избежание растрескивания и примерзания. Также следует подумать о предохранении замков от замерзания – для этого тоже подойдет силикон.

11. Багажник

Там должно лежать все самое необходимое: лопата, скребок со щеткой, буксировочный трос, комплект проводов для внешнего запуска, гидрофобный спрей, силиконовая смазка.

Кроме того, это хорошее время, чтобы проверить аптечку, провести уборку в салоне, обработать гидрофобными составами стекла и пластик.




Может показаться, что все эти приготовления занимают уйму времени и усилий, их невозможно все удержать в голове, а некоторые требуют вмешательства профессионала. Это недалеко от истины. Поэтому, чтобы ничего не упустить, целесообразно просто отдать машину на подготовку в профессиональный сервис – например, в наш Dream Auto. Это станет лучшей гарантией полной готовности автомобиля к зиме и его безопасности для всех участников движения, прежде всего – для самого водителя и его пассажиров.


Как подготовить машину к зиме

Такие условия, как белая метель, затрудняющая видимость, и «черный лед», почти невидимый слой льда, образовавшийся в результате таяния и повторного замерзания снега, часто делают зимнее вождение непредсказуемым и опасным. Если вы попали в занос, управляйте автомобилем осторожно и не реагируйте слишком остро, чтобы сохранить контроль над автомобилем. В автомобилях с антиблокировочной тормозной системой (ABS) тормоза автоматически срабатывают за вас при заносе. Вы должны почувствовать пульсацию педали тормоза.Если вы ведете автомобиль без АБС, слегка нажимайте на тормоза. В случае аварии сохраняйте спокойствие, следуйте этим советам по безопасности и обратитесь за помощью.

• Постарайтесь перебраться на правую сторону дороги как можно дальше от движения транспорта.
• Оставайтесь в машине пристегнутым ремнем безопасности. Включите аварийные огни, чтобы другие на дороге могли вас видеть.
• Если имеется сигнальная ракета, используйте ее, чтобы привлечь внимание к вашему автомобилю.Также можно привязать к антенне кусок яркой ткани.
• Если вы застряли в снегу, выровняйте колеса и медленно увеличьте скорость. Не раскручивайте шины и не копайтесь глубже. Раскачивайте автомобиль взад и вперед, используя его вес и инерцию, чтобы открепиться.
• Если вы не можете тронуться с места, дайте двигателю поработать всего несколько минут, чтобы он оставался теплым. Периодически открывайте окно, чтобы подышать свежим воздухом. Не допускайте попадания снега в выхлопную трубу, чтобы вредные пары окиси углерода не попадали обратно в салон автомобиля.

Агентства, такие как AAA и FEMA, рекомендуют держаться подальше от дорог, если в вашем районе слишком опасная погода. Незнание, как маневрировать автомобилем во время зимнего шторма, подвергает опасности вас, ваших пассажиров и других водителей, разделяющих с вами дорогу. Подготовка автомобиля к зиме, а также предвидение опасных обстоятельств и их избежание помогут вам в безопасности на дороге и под контролем.

Объявление

.

Узнайте, как подготовить автомобиль к зиме

Холодная зима и сырая, сырая погода могут вызвать проблемы для любого автомобиля, который не подготовлен должным образом. Однако, если вы хорошо знакомы с зимними советами для автомобилей, вам не стоит сильно об этом беспокоиться.



Знайте, как подготовить свой автомобиль к зиме и получить удовольствие от езды по снегу, не ставя под угрозу безопасность автомобиля или свою собственную безопасность.

Сделайте свой собственный зимний автомобильный комплект

Подготовить машину к зиме будет проще, если у вас есть контрольный список для начала.И первым делом в этом списке стоит зимний автомобильный комплект. Когда вы едете по заснеженной дороге, очень полезно держать коробку с зимними принадлежностями в багажнике автомобиля. Это поможет вам подготовиться к любой чрезвычайной ситуации, если автомобиль сломается или вы застрянете на морозе.

Зимний автомобильный комплект, предназначенный для чрезвычайных ситуаций, должен включать в себя следующие принадлежности:

• Одеяла
• Теплая одежда
• Радио
• Сотовый телефон для экстренных вызовов
• Фонарик
• Аптечка
• Снеки, повышающие энергию
• Скребок для льда
• Дорожные факелы

Наблюдать за шинами

Следующее, что нужно сделать в контрольном списке, — это следить за шинами автомобиля.Среди всех частей вашего автомобиля, которые жизненно важны для его безопасности зимой, шины, пожалуй, самые важные. Когда дорога становится скользкой и покрывается снегом, слякотью и льдом, шины становятся последней линией защиты между автомобилем и дорогой.

Езда с шинами без достаточного количества воздуха или тяги может стать причиной катастрофы на обледенелой или заснеженной дороге. Вот почему тщательный осмотр шин — один из самых важных советов для автомобилей зимой, чтобы обеспечить плавную езду зимой.

Проверить ступени

• Просто возьмите пенни и поместите его в протектор шин головой Линкольна вниз.Если какая-либо часть его головы покрыта протектором, это означает, что на ваших шинах осталось не менее 2/32 дюйма протектора.
• С другой стороны, если какая-то часть Мемориала Линкольна закрыта, это означает, что у вас осталось не менее 6/32 дюйма протектора.
• Чтобы использовать четвертак, поместите его в ступеньку головой Вашингтона вниз. Если какая-либо часть его головы прикрыта, это означает, что у вас осталось не менее 4/32 дюйма протектора.

По закону ваши шины не считаются лысыми, пока протектор не станет ниже 2/32 дюйма.Однако для зимнего вождения вы хотите, чтобы протектор оставался в пределах от 4/32 «до 6/32» для оптимальной управляемости на дорогах. Ваши шины будут намного легче терять сцепление с дорогой в холодную погоду, на холодных и скользких дорогах.

Проверить давление воздуха

В зимние месяцы воздух в шинах имеет тенденцию сокращаться, что означает более низкое давление воздуха по сравнению с другими месяцами. Возможно, вам придется заправлять шины чаще, чем обычно, в другое время года.

Инвестиции в зимние шины

Если вы действительно хотите подготовить свой автомобиль к зиме, вы можете подумать о приобретении комплекта зимних шин, которые действительно помогут вам справиться с этой скользкой ледяной зимней дорогой.Зимние шины обычно изготавливаются из специальной резиновой смеси, которая предотвращает хрупкость и износ шин при низких температурах. Они также специально разработаны для дополнительной тяги.

Проверить систему охлаждения

Суровая зимняя погода может привести к значительному износу вашей системы охлаждающей жидкости, и с течением времени ситуация будет только ухудшаться.

Таким образом, для подготовки вашего автомобиля к зиме необходимо постоянно проверять систему охлаждения. Вот несколько полезных советов, которым вы можете следовать:

• Проверка системы охлаждающей жидкости механиком может сэкономить много времени и усилий.Многие магазины могут проверить самые важные части системы охлаждения, такие как радиатор, без необходимости разбирать их. Важно проверить давление в радиаторе и проверить все шланги на предмет трещин или разрывов.
• Если есть какие-либо детали, которые кажутся поврежденными или превышают рекомендуемый производителем пробег, то неплохо подумать о замене их на новые, чтобы вы были готовы к зимней погоде и могли избежать любых неудач.
• Не забудьте заменить охлаждающую жидкость в двигателе перед зимним сезоном. Это дешево и просто, и помогает избежать проблем с двигателем в холодную погоду. Вместо того, чтобы добавлять только антифриз, используйте комбинацию антифриз / вода 50/50, которая защитит ваш двигатель от отрицательных температур и окисления.

Проведите профилактический осмотр автомобиля

Регулярный осмотр чрезвычайно важен для подготовки вашего автомобиля к зиме. Будьте в курсе обновлений вашего автомобиля.Обязательно регулярно меняйте масло в рекомендованные производителем интервалы и всегда держите достаточное количество бензина в баке. Проверьте все жидкости, включая трансмиссионную жидкость, тормозную жидкость и жидкость для гидроусилителя руля, чтобы убедиться, что они все на необходимом уровне.

Поскольку дорога опасная и скользкая во время снегопада и ливня, важно проверять тормоза и роторы, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. Наличие полностью исправных тормозов на вашем автомобиле зимой может предотвратить аварию, когда вы наезжаете на кусок черного льда или скользите по снежному повороту.

Вышеупомянутые советы дадут вам достаточно знаний о том, как подготовить машину к зиме и обеспечить безопасную езду. При правильных профилактических мерах, тщательном осмотре автомобиля и наличии аварийного зимнего автомобильного комплекта вы можете быть готовы к зиме.

.

Как подготовить машину к зиме

Официально осень! Время для футбола, двор, полный хрустящих листьев, и падающих температур. По шкале от 1 до 10, насколько вы готовы и ваше транспортное средство? WBAL-TV 11 Балтимор недавно заехал в компанию Firestone Complete Auto Care, чтобы побеседовать с Джереми Тернером, одним из наших многочисленных надежных технических специалистов и менеджеров местных магазинов, чтобы получить советы по подготовке вашего автомобиля к плохой погоде. Следите за тем, как Тернер выделяет свои самые важные советы по уходу за зимним автомобилем!

Советы техника для зимних автомобилей

Совет №1: проверьте глубину протектора шины с помощью пенни.

По словам Тернера, проверка протектора шины — один из самых важных и простых способов обеспечить вашу безопасность в зимнюю погоду. Это так же просто, как вытащить пенни из-под одного из ковриков (потому что да ладно, где-то внизу определенно есть пенни…). Повернув голову Линкольна вниз, поместите пенни в несколько различных канавок на одной из шин. Если вы видите макушку бывшего президента, значит, глубина протектора у вас изношена до такой степени, что, возможно, пришло время покупать новые шины.

Pro-Tip: Пока вы осматриваете свои шины, обратите внимание на другие признаки того, что вам могут понадобиться новые шины. Такие вещи, как интенсивное воздействие солнечного света и тепла, также могут повлиять на их зимнюю готовность.

Совет № 2: Проверяйте давление в шинах ПЕРЕД заправкой воздуха.

Это важный совет, но его часто неправильно понимают. Как отмечает Тернер в своем интервью, многие люди думают, что их шины должны быть заполнены до уровня давления, указанного на боковой стороне шины, но на самом деле вы должны ссылаться на давление в шинах , указанное на дверном косяке .По словам Тернера, заправка шин до заданного давления в боковинах может быть слишком высоким и вызвать чрезмерный износ. Вместо этого вам следует обратиться к руководству пользователя или к техническим характеристикам автомобиля на дверном косяке. Это идеальное давление воздуха для вашего конкретного автомобиля.

Совет № 3: проверьте аккумулятор.

«Люди также склонны думать, что холодная погода убивает вашу батарею, — говорит Тернер, — но это тоже распространенное заблуждение». После долгого жаркого лета аккумулятор имеет тенденцию к усилению коррозии на его выводах и соединениях, что приводит к разрядке аккумулятора.С помощью анализатора раннего обнаружения Firestone Complete Auto Care технические специалисты Firestone могут определить состояние вашей батареи за минуту или меньше. Поэтому, прежде чем зима превратит вашу разряженную батарею в разряженную, проверьте ее!

Pro-Tip: Сделайте визуальный осмотр аккумулятора. Ваш аккумулятор вздулся и раздулся? Есть ли вокруг клемм белый мусор? Это два признака того, что ваша батарея собирается помахать рукой на прощание. Знайте предупреждающие знаки батареи на фрице.

Посоветуйтесь с одним из доверенных специалистов Firestone Complete Auto Care и запланируйте онлайн-прием для быстрой и бесплатной проверки аккумулятора, оценки шин и даже бесплатной заправки воздухом в вашем районе. нужно конечно)!

Хотите больше? Посмотрите полное интервью Джереми Тернера для WBAL-TV 11 ниже!

.

Как подготовить автомобиль к зимнему вождению, комплект для экстренной помощи зимой

Регулярно проверяйте моторное масло. Вы можете найти инструкции в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Хорошая идея — провести замену масла и провести сезонный осмотр заранее. Ближе к концу октября все дилерские центры и автомастерские на севере США и Канады начинают заниматься установкой зимних шин. Для них это загруженный сезон шин .Если вы думаете, что вашему автомобилю может потребоваться настройка или другая работа помимо замены масла, сделайте это раньше, чтобы справиться со спешкой.

Несколько человек, которых я знаю, проводят все работы по техническому обслуживанию в сентябре, а затем возвращаются, чтобы смонтировать зимние шины ближе к концу октября.

Отнесите свой автомобиль к механику или местному дилеру для замены масла и осмотра.

Если срок службы батареи превышает 3–4 года, проверьте ее.

Недостаточно посетить одно из мест быстрой замены масла, так как такие вещи, как тормоза, рулевое управление и подвеска, можно проверить только тогда, когда автомобиль поднимается на подъемнике. Свежее моторное масло, особенно синтетическое, облегчит запуск двигателя в мороз. Если ваша батарея старше 3-4 лет, попросите провести тест батареи. Он покажет, достаточно ли заряда батареи.

Автомобили с дизельным двигателем требуют особого внимания — такие простые вещи, как вода в топливном фильтре или неисправная свеча предпускового подогрева, могут доставить массу неприятностей в холодный день.

Механики используют специальный прибор для проверки охлаждающей жидкости (ареометр) для проверки точки замерзания охлаждающей жидкости.

Все жидкости необходимо проверять и доливать, так как жидкости сжимаются в холодном состоянии (кроме воды в замороженном состоянии).

Попросите вашего механика проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости двигателя. Механики используют тестер охлаждающей жидкости (ареометр), как на фотографии, для измерения точки замерзания охлаждающей жидкости. Любые проблемы с системой охлаждения нужно решать до зимы.

Если ваш кондиционер не работает, вы можете его починить. Зачем зимой кондиционер? Когда вы включаете режим обогрева лобового стекла, кондиционер включается автоматически, чтобы воздух оставался сухим. Если воздух влажный, окна будут продолжать запотевать.

.