Компрессор автомобильный какой выбрать: Рейтинг 10 лучших автомобильных компрессоров 2019-2020. Какой лучше?

Рейтинг 10 лучших автомобильных компрессоров 2019-2020. Какой лучше?

Люди далекие от вождения транспортного средства наверняка не знают, для чего необходим компрессор в автомобиле, как его использовать, как подойти к выбору. В недавнем прошлом каждый водитель старался иметь в машине насос для подкачки шин, и этот процесс был довольно трудоемким, требующий определённых усилий. Но в настоящее время появилась масса устройств, заменяющих насос, поэтому закономерно возникает вопрос: какой автомобильный компрессор лучше купить в 2019-2020 году.

Рейтинг 10 лучших автомобильных компрессоров по отзывам покупателей

Покупка подобных приборов зачастую продиктована желанием автолюбителей не быть зависимыми от мастерских киномонтажа или заправочных станций. Имея компрессор водитель может самостоятельно замерить давление в шинах, произвести подкачку в колесах не прибегая к помощи посторонних лиц и соответственно не оплачивая их труд. Современные модели имеют небольшой вес и габариты, легко располагаются в багажнике авто. И они, действительно станут незаменимым помощником, если в дорожных условиях случится прокол колеса.

Так как выбор достаточно широк, то мы составили ТОП 10 лучших автомобильных компрессоров, основанный на отзывах покупателей, в него вошли модели от следующих производителей:

• Airline;
• AZARD;
• Качок;
• Goodyear;
• AUTOPROFI;
• Chameleon;
• АГРЕССОР;
• SkyWay;
• BERKUT.

Airline X CA-030-18S

Воздушный компрессор для авто Airline будет незаменимым помощником продолжительное время, благодаря добротной сборке из металлического корпуса и отличному механизму. Он сможет заправить воздухом покрышку за короткий участок времени благодаря своим показателям производительности. Следить за давлением можно посредством встроенного манометра.

Для удобной транспортировки у него имеется ручка. Питается по стандартной схеме от гнездового разъема прикуривателя автомобиля. Из-за довольно большой длины кабеля его можно свободно перемещать, от колеса к колесу, попеременно их накачивая. Провода питания защищены от неблагоприятных погодных условий.

Компрессор Airline X CA-030-18S

• Компактность, легко найдется место в багажнике.
• Быстрота накачивания.
• Хорошая работа поршневого механизма.
• Наличие всех необходимых насадок.

• Незначительная погрешность манометра при измерении.
• Излишний нагрев проводов при долгом непрерывном использовании.

AZARD Торнадо-AC 580

Благодаря повышенной системе безопасности автомобильный компрессор AZARD заслуженно занял свою достойное место в нашем рейтинге. Он оборудован амортизационной опорой, позволяющей надежно установить прибор на любую поверхность. Корпус металлический с прорезиненными и пластиковыми эргономичными вставками.

Непрерывная работа не должна превышать двадцати минут. Имеется термодатчик для контроля температуры. Температурный диапазон эксплуатации изделия от -40 до +60. В базовой комплектации имеется удобная сумка для переноса и транспортировки.

Компрессор AZARD Торнадо-AC 580

• Возможность подкачки других элементов, обусловленное наличием различных насадок.
• Простота эксплуатации.
• Металлический поршень.
• Хорошее качество сборки.

• Ломкость изоляции кабеля при низкой атмосферной температуре.
• Небольшая длина питающего кабеля.

Качок K 50

Недорогой автомобильный компрессор, который отличает повышенная мощность. Он оснащен встроенным манометром, который может позволяет вести контроль внутреннего давления в шинах. Окрашен в желто отражающий цвет, который будет заметен в тёмное время суток на проезжей части.

Соединение с камерой осуществляется посредством латунного штуцера. В комплектации имеется набор различных переходных штуцеров. Работоспособность ограничена температурным диапазоном от -35 до +80 градусов. Поставляется вместе с удобной и прочной сумкой.

Компрессор Качок K 50

• Надежное и стойкое крепление.
• Невысокий уровень шума при работе.
• Компактно помещается в транспортировочной сумке.
• Хорошая производительность.

• Отсутствуют крокодилы для подключения к АКБ.
• Питающий провод твердеет при минусовых температурах.

Airline X3

Компрессорная установка для накачки шин Airline имеет отличную производительность и работоспособность, легко справится с возложенными на него служебными обязанностями. Корпус выполнен из прочного металла черного цвета, с желтыми полосами, что делает его заметным. Морозоустойчивость приобрели провода и другие пластиковые детали.

В центральной части имеется манометр, позволяющий контролировать рабочий процесс. Питание осуществляется от прикуривателя транспортного средства. Наличие насадок делает его универсальным устройством для выполнения своих задач.

Компрессор Airline X3

• Отличный уровень сборки.
• Тихая работа.
• Небольшой размер, позволяющий аккуратно уложить в багажный отсек авто.
• Нормальная длина питающего провода.

• Отсутствие сумки в базовой комплектации.
• Резьбовое соединение, что не всегда комфортно при морозах.

Goodyear GY-30L

Один из лучших автомобильных компрессоров по соотношению цене, качеству и надежности. Основная цветовая гамма раскраски от производителя это синий цвет. Устройство имеет высокий показатель производительности – 30 л/мин.

Манометр аналогового типа, имеющий шаг шкалы 0,2 расположен на корпусе. Диапазон рабочих температур варьируется от -40 градусов до +60. Максимально потребляемый ток компрессора составляет 13А, рабочее напряжение 12В, что дает возможность “запитать” его от стандартного прикуривателя.

Компрессор Goodyear GY-30L

• Удобство и простота использования.
• Дополнительные штуцера-насади.
• Не стильно нагревается при эксплуатации.
• Аккуратный внешний вид изделия.

• Возможность выхода из стоя предохранителя 15А, смонтированного на проводе.
• Неработоспособность манометра при выключенном компрессоре.

AUTOPROFI AK-35

Эта модель AUTOPROFI зарекомендовала себя как отличный автомобильный компрессор для автолюбителей, независимо от стажа управления транспортным средством. Он универсален и подойдет не только для подкачки шин, но и для надувания воздухсодержащих предметов. Давление нагнетается при помощи электрического поршня, смазанного силиконовым составом, что, несомненно, влияет на износ и работоспособность устройства.

Подключить компрессор можно как напрямую к аккумуляторной батарее, так и через прикуриватель в салоне автомобиля. Благодаря своим заявленным техническим характеристикам нагнетания воздуха порядка 35 л/мин, накачать колеса авто можно за непродолжительное время.

Компрессор AUTOPROFI AK-35

• Аналоговый манометр.
• Пространственный диапазон рабочих температур.
• Влаго- и пылезащита.
• В комплекте есть адаптер для присоединения к клеммам аккумулятора.

• При морозе питающий провод затвердевает.
• При подключении к аккумулятору не хватает длины провода до заднего диагонального колеса.

Chameleon AC-200

Модель компрессора Chameleon отличает упрощенная методика эксплуатации, функции управления работают в электронном режиме. Соединив ниппель колеса автотранспорта с нагнетающим шлангом, необходимо выставить требуемый порог давления и все будет происходить в режиме, не требующем вмешательства водителя.

Устройство оснащено морозоустойчивым дисплеем, который может функционировать, как и сам компрессор, в диапазоне температур от -30 до +50 градусов Цельсия. Имеется фонарик, который будет незаменим помощником в темное время в дорожных условиях. Питание осуществляет от прикуривателя.

Компрессор Chameleon AC-200

• Термодатчик.
• Оснащение датчиком контроля напряжения.
• Возможность складирования провода и шланга в специально отведённый отсек.
• Манометр цифрового типа.

• При отвинчивании штуцера происходить падение давления, поэтому нужно накачивать немного больше.
• Короткий шланг нагнетания воздуха.

АГРЕССОР AGR-50

Самый мощный автомобильный компрессор в нашем рейтинге, имеет металлический корпус, с прорезями, отводящими тепло и защищающими устройство от губительных коррозийных процессов. Основная цветовая гамма – оранжевый цвет с черными элементами. Высокая производительность работы коло 50 л/мин позволит без проблем и большой потери драгоценного дорожного времени накачать колесо любого размера.

Контроль нагнетания воздушных масс осуществляется манометром, который имеет аналоговый тип и очень удобен для использования. Шланг подачи давления имеет хороший запас прочности и длины, что позволяет подобраться к любому колесу авто. Непрерывность функционирования устройства в нормальном режиме составляет около получаса. Подключается «крокодилами» непосредственно к аккумулятору.

Компрессор АГРЕССОР AGR-50

• Надежность и качество.
• Приятный внешний.
• В комплект входит сумки для хранения и переноски.
• Возможность быстросъёмного соединения.
• Скорость накачки колес.

• Отсутствие насадки для подключения от прикуривателя.
• Мороз и холода не товарищи проводам.

SkyWay Титан-03

Этот компрессор для авто выполнен в металлическом корпусе и оснащен двумя зажимами типа «крокодил» для надежного соединения с клеммами аккумулятора. В базовой комплектации к устройству прилагается сумка-кейс. Использование новой технологии поршневой системы дало возможность для создания отказоустойчивой конструкции.

Имея большой размер радиатора, появилась возможность избежать перегрева, и привело к увеличению времени беспрерывной работы компрессора до 30 минут. Использование новых композитных материалов дает возможность для изгибов шланга подачи давления, даже при минусовых температурах.

Компрессор SkyWay Титан-03

• Резьбовое соединение к ниппелю колеса.
• Низкий показатель потребления мощности.
• Инструкции по эксплуатации в комплекте.
• Компактность, надежность, практичность.

• Неудобство присоединения витого шланга.

BERKUT R15

Самый лучший автомобильный компрессор по отзывам покупателей, что подтверждается его большой популярностью. Незначительный вес, около 2 килограмм, обеспечивает удобство транспортировки и хранения. Большой запас шланга давления и кабеля питания дает возможность достать все колеса транспортного средства средних размеров. Имея конструктивную амортизационную опору вибрация при работе становится минимальной.

Оснащен встроенным термодатчиком, позволяющим следить за температурой, а наличие плавкого предохранителя надежно защитит электронику машины от внезапно возникшей перегрузки. Подключить компрессор можно как к гнезду прикуривателя авто, так и накинув специальные зажимы на клеммы аккумуляторной батареи.

Компрессор BERKUT R15

• Удобная сумка для хранения и перевозки.
• Универсальность подключения к прикуривателю.
• Мягкая и тихая работа.
• Производительность и работоспособность не меняется в зависимости от времени года.

• Наличие накручивающегося наконечника.

Цены и сравнительная таблица

Чтобы было удобно сравнить все лучшие автомобильные компрессоры 2019-2020 года из нашего рейтинга, мы составили таблицу, где указали самые важные технические характеристики на которые стоит обращаться внимание при выборе в первую очередь.

Модель	Скорость накачивания, л/мин	Длина воздушного шланга, м	Максимальное давление, атм	Длина кабеля питания, м	Цена от, руб
Airline X CA-030-18S	30	0,65	7	3	970
AZARD Торнадо-AC 580	35	2	7	1,9	1299
Качок K 50	30	1	7	4	1499
Airline X3	40	0,75	10	3	1750
Goodyear GY-30L	30	1	7	3	1750
AUTOPROFI AK-35	35	1	10	3	1899
Chameleon AC-200	30	0,7	7	3,5	2450
АГРЕССОР AGR-50	50	5	10	3	2550
SkyWay Титан-03	40	3	10	1	3689
BERKUT R15	40	1,2	10	4,8	3299

Как выбрать и на что смотреть при покупке?

Для того чтобы купить надежный, долговечный, практичный автомобильный компрессор и не сожалеть о покупке нужно обратить внимание на многие факторов, главные среди которых следующие:

• Показания производительности. Чем она выше, тем соответственно компрессор мощнее, тем и процент выполнения поставленных перед ним задач будет выше и производительнее.
• Уровень максимального давления. По нормам максимальное значение нагнетаемого давления не должно быть меньше, чем необходимо создавать в изделии (шине), но необходим определенный запас.
• Вес и габариты устройства. Эта относится к удобству транспортировки, возможности его компактного складирования в багажном отсеке автомобиля.

Как выбрать компрессор для шин (2019) | Компрессоры для шин | Блог

Необходимость подкачать колесо возникает в наше время довольно редко – современные бескамерные шины отлично держат давление, а если и случится «поймать» колесом саморез, то проблема решается с помощью домкрата и запаски (кстати, как давно вы проверяли в ней давление?). Многие современные автолюбители годами спокойно ездят, не испытывая ни малейшей потребности обзавестись компрессором или, хотя бы, насосом. Однако тот факт, что компрессор ни разу не пригодился вам за десять лет автостажа, ничуть не гарантирует того, что он не потребуется вам буквально завтра.

И уж совершенно безрассудно не иметь в багажнике компрессора, если вы:

— выезжаете в дальнюю дорогу;

— собираетесь ехать по проселочным дорогам или вообще по бездорожью;

— если ваш комплект резины эксплуатируется далеко не первый сезон;

— если ваши шины уже бывали в ремонте.

Компрессор нужен не только для накачивания «спустившего» колеса, его наличие облегчает поддержание равномерного и правильного давления во всех колесах – ведь бывает и так, что колесо не проколото, не спущено, а просто давление в нем меньше нормального. Ни внешне, ни по ощущениям при движении это может быть не заметно, но свое влияние оказывает в виде повышенного износа резины, повышенного расхода и возрастания риска аварийной ситуации. А имея хороший компрессор с точным манометром, можно улучшать поведение автомобиля и уменьшать расход топлива, точно выставляя давление в соответствии с дорожными условиями и загрузкой.

Компрессор может пригодиться в экстремальных ситуациях: при преодолении бездорожья или при езде по гололеду на неподготовленной резине. Конечно, намного правильнее будет не соваться с «шоссейкой» ни в грязь, ни в гололед, но если вдруг такая необходимость возникла, рекомендуется спустить давление в шинах до половины нормального – пятно контакта возрастет, сцепление улучшится. Перед выездом на нормальную дорогу и потребуется компрессор, чтобы подкачать колеса.

Компрессор для шин с успехом облегчает жизнь туристам и рыбакам, накачивая резиновые лодки и надувные матрасы. Компрессор с хорошей производительностью можно использовать для розжига углей – это и экономично и экологично.

А еще к некоторым портативным компрессорам можно подсоединять пневмоинструмент.

Так что – компрессор в автомобиле нужен. А вот какой – это уже зависит от того, как и где вы ездите.

Характеристики компрессоров

Скорость накачивания определяет время, которое потребуется компрессору, чтобы накачать колесо. Чем меньше значение этого параметра, тем дольше придется ждать.

Компрессоры со скоростью накачивания 10 л/мин и меньше имеет смысл использовать только для мотоциклетных и велосипедных колес, поскольку даже на небольшую 13” автомобильную резину ему потребуется минут 20 и больше.

Устройство со скоростью 10-15 л/мин накачает 13-14 дюймовое автомобильное колесо минут за 15-20.

Под 13-15 дюймовую резину лучше брать устройство с производительностью 25-35 л/мин, а для 16-18 резины внедорожников и кроссоверов – 40-55 л/мин. Тогда на накачивание колеса будет уходить 2-5 минут.

Начиная с 50 л/мин компрессор уже можно использовать для подключения к некоторым видам пневмоинструмента – краскопультам, нейлерам и пр.

Компрессоры с производительностью 100 л/мин и более на колеса для легковых машин и кроссоверов будут тратить меньше минуты, но находятся они в верхнем ценовом сегменте и весят немало. Такие скорее подойдут для накачивания больших колес для грузовых автомобилей. А еще их можно использовать для подключения всех видов пневмоинструмента.

Стоит также отметить низкое качество сборки многих моделей с низкой скоростью накачивания. Из-за неплотной подгонки деталей их производительность сильно падает с возрастанием давления, поэтому время накачивания заметно увеличивается.

Кроме того, малопроизводительные модели из нижнего ценового сегмента быстро изнашиваются: порой их хватает буквально на 5-10 применений. Не следует брать компрессор с низкой производительностью, если его предполагается использовать для накачивания матрасов или лодок. Объем воздуха в них большой, любому компрессору работать придется дольше обычного, а недорогому «одноразовому», скорее всего, вообще до конца жизни.

Еще один недостаток бюджетных компрессоров – малое время непрерывной работы. Многие такие модели могут проработать непрерывно всего 10-15 минут, после чего им необходим «отдых». Вот только мало кто из владельцев компрессоров обращает внимание на этот параметр и вовремя выключает устройство. С учетом того, что защита от перегрева на таких моделях бывает редко, а накачивание колеса при низкой производительности может занять и все 20 минут, первое колесо для компрессора частенько оказывается и последним.

Максимальное давление определяет, с какими шинами можно использовать компрессор. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно не превышает 3 атмосфер, а у грузовой техники может доходить до 10. Компрессор следует подбирать в соответствии с этими показателями.

Вид питания. Большинство компрессоров запитываются от бортовой сети 12 В через разъем прикуривателя или с помощью «крокодилов» непосредственно от аккумулятора. Подключение к прикуривателю комфортнее и безопаснее, но при этом способе следует учесть потребляемый компрессором ток и номинал предохранителя на прикуривателе. У некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток до 8А (хотя чаще все же предохранители стоят на 15-20 А), а ток компрессора может быть намного выше.

Для бытового компрессора в питании от сети особой надобности нет, модели с возможностью подключения к 220 В скорее будут востребованы в автосервисах и гаражных хозяйствах, не оборудованных стационарной пневматикой.

Вне зависимости от вида питания, следует обратить внимание на длину кабеля питания – её должно с избытком хватать до каждого колеса. Кабель длиной в 2-2,5 метра – не такая уж редкость даже среди дорогих мощных компрессоров. При подключении к аккумулятору с такой длиной не у каждой «легковушки» получится дотянуться до заднего колеса, не говоря уж о машинах покрупнее.

Еще один размер, который «имеет значение» – длина воздушного шланга. Для комфортного накачивания 13-15″ колес она должна быть не менее 0,75 м. Для 16-18″ – 1 м.

Это минимум, позволяющий поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. А если вам не хочется ставить чистый компрессор на грязную обочину, готовьтесь держать его в руках или добавьте еще метр-два на то, чтобы иметь возможность поставить его на пол салона или багажника.

Вид крепежа на ниппель также следует учесть при выборе компрессора. Флажковый зажим легко устанавливается, но он часто содержит пластиковые детали (а иногда и весь сделан из пластика), быстро изнашивается и начинает «травить», а то и слетать с ниппеля при накачивании. Для компрессоров, которые планируется использовать более 5 раз, следует выбирать цельнометаллический флажковый зажим или латунный штуцер.

Необходимость наличия манометра вопросов не вызывает, поэтому им снабжаются все компрессоры без исключения. Но вот расположение манометра и его тип могут быть разными. Манометр на пневмопистолете удобен для высокопроизводительных компрессоров (или для накачивания небольших объемов), когда давление меняется быстро и процесс накачивания длится не больше минуты.

В остальных случаях удобнее пользоваться манометром, расположенным на корпусе (или на шланге).

Аналоговый манометр дешевле, но с цифрового показания считывать проще. Кроме того, цифровые обычно точнее – показания аналоговых манометров дешевых компрессоров зачастую вообще ничего общего с действительностью не имеют. Также следует иметь в виду, что аналоговые манометры обычно проградуированы до максимального давления – т.е., до 7, 10, а то и 16 АТ. Разглядеть одну десятую атмосферы на такой шкале непросто.

И еще один момент, связанный с манометрами – в процессе работы многие из них «завышают», т.е., показывают давление, большее, чем в шине. Иногда это связано с низким качеством самого манометра, но чаще с тем, что давление в месте установки манометра действительно больше, чем в шине – и чем компрессор производительнее, тем сильнее погрешность. Чтобы увидеть точное давление, компрессор надо выключить. Это доставляет определенное неудобство, если требуется точно выставить давление – и в этом случае может пригодиться спускной клапан. Давление создается чуть больше необходимого, затем компрессор отключается, и спускным клапаном давление стравливается до необходимого.

Встроенный фонарь может пригодиться, если шина «спустит» в темное время суток где-нибудь за городом.

Варианты выбора компрессоров для шин

Если вы уверены, что компрессор вам никогда не потребуется, берите недорогую «аварийную» модель. Обойдется он недорого, а если все же пригодится, то полностью окупится за первое же применение.

Оптимальным вариантом для легкового автомобиля с колесами до R15 будет компрессор с производительностью 25-35 л/мин.

Если вы используете компрессор часто и помногу, выбирайте среди моделей с большим временем непрерывной работы и надежным креплением на ниппель.

Для накачивания колес грузового транспорта потребуется производительный компрессор с большим максимальным давлением.

Если вы собираетесь использовать компрессор не только для накачивания шин, но и для подключения пневматического инструмента, выбирайте среди моделей с максимальной производительностью.

Лучшие автомобильные компрессоры — Рейтинг 2020

На рынке большое изобилие автомобильных компрессоров, поэтому автолюбителям бывает не просто определиться с выбором. Такая вещь должна находиться в багажнике каждого автовладельца. Ведь никто не застрахован от мелких неприятностей на дороге. Но не каждый прибор способен отвечать современным требованиям и стандартам. Наши эксперты составили рейтинг лучших автокомпрессоров, куда входят самые надежные модели, ознакомившись с их характеристиками, выбор автомобильного компрессора перестанет быть для вас проблемой. В обзоре представлены лучшие фирмы из самых разных ценовых категорий.

Автомобильный компрессор какой фирмы купить

Компрессор должен обладать высоким качеством и лучшими техническими характеристиками. Многие опытные автолюбители отдают предпочтение следующим фирмам:

• AVS – считается лучшим производителем автокомпрессоров уже более 15 лет. Свою продукцию всемирно известная компания выпускает на заводах в Южной Корее и Китае. Разработчики тщательно следят за качеством своего товара, и не допускают появления бракованных вещей на прилавках магазинов. Покупая автокомпрессор этой фирмы, вы можете быть уверены в высоком качестве и надежности.
• Hyundai – большинство техники от южнокорейской компании хорошо зарекомендовали себя. Приборы отличаются повышенной прочностью, компактными размерами, долгим сроком службы. Производитель выпускает как модели высокого класса, которые подходят для подкачки любых шин, так и простые недорогие варианты.
• Агрессор – российская компания, выпускает надежные компрессоры, которые по качеству не уступают другим производителям. Приборы, выпускаемые под этим брендом, подходят для накачивания шин, резиновых лодок, надувных игрушек.
• Berkut – отечественный производитель, выпускающий эксклюзивные аксессуары для автомобилей, в том числе и компрессоры. Приобретая аппарат этой фирмы, можно не сомневаться в высоком качестве. Для изготовления устройств используются новейшие технологии.
• GOODYEAR – американская компания, занимающаяся разработкой шин, автокомпрессоров и других автомобильных аксессуаров. Компрессоры от этого производителя способны работать в любых условиях, и обладают долгим сроком службы.

Лучшие недорогие автомобильные компрессоры

В этом разделе наши эксперты собрали модели автомобильных компрессоров из бюджетной ценовой категории, но при этом высокого качества. Подойдут такие устройства, как для малолитражек, так и для любых других автомобилей. Компактный прибор не займет много места в багажнике, но при этом выручит на дороге.

Модели, которые мы здесь перечислим, являются самыми лучшими и надежными, по отзывам водителей с многолетним стажем.

1. PHANTOM Ph3033

Недорогой, но качественный автокомпрессор компактных размеров. Водители, которые желают сэкономить свои средства, но при этом хотят получить надежный компрессор, должны обратить внимание на эту модель. За одну минуту он способен накачать 35 литров, и это отличный показатель за невысокую стоимость.

Выглядит компрессор лаконично и просто, нет никаких лишних деталей. Сам корпус выполнен из прочного металла. На верхушке закреплен аналоговый манометр. Любой, даже начинающий водитель легко разберется с использованием этого прибора. Подключается через разъем для прикуривателя и обладает разными насадками в комплекте.

Достоинства:

• Надежная конструкция.
• Толстый воздушный шланг.
• Насадки для мячей и матрасов в комплекте.
• Металлический корпус.

Недостатки:

• На морозе шланг становится очень жестким.

2. Hyundai HY 1540

Один из самых лучших автомобильных компрессоров в бюджетной категории, который не займет много места в багажнике. Он отлично подходит для подкачки шин в любых условиях. Скорость подкачки составляет 40 литров в минуту.

Поршневой компрессор обладает приятным дизайном и после подкачки шин отключается автоматически. Приятным дополнением служит фонарик, который позволит накачивать колеса даже в полной темноте.

Прибор может работать при температуре от -30 до +80 градусов. Поэтому использовать его можно круглогодично. Помимо подкачки автомобильных шин, можно надувать мячи и прочие необходимые предметы. В комплекте идет три специальных насадки.

Достоинства:

• Автоматическое отключение после подкачки.
• Привлекательный дизайн.
• Цифровой манометр.
• Простое управление.
• Доступная цена.
• Встроенный в корпус фонарь.

Недостатки:

• Слабая производительность.

3. Качок К50

Это лучший недорогой автокомпрессор, завоевавший доверие среди огромного количества автолюбителей. Прибор достаточно мощный, и подходит для подкачки любых автомобильных шин. Максимальное давление составляет 7 атмосфер. За минуту этот компактный компрессор накачивает до 30 литров воздуха.

Однопоршневой компрессор накачивает, конечно, шумно, но при этом эффективно. Для подкачки колес его можно подключить к прикуривателю.

Корпус прочный и отличается повышенной надежностью. Он изготовлен из пластика и металла. Для отслеживания уровня давления предусмотрен аналоговый манометр. Непрерывно компрессор может работать примерно полчаса, он станет идеальным дополнением к вашему автомобилю.

Достоинства:

• Удобная сумка для переноски в комплекте.
• Высокая производительность.
• Низкая степень вибрации.
• Компактные размеры.
• Хорошая устойчивость.

Недостатки:

• Шумный.
• Короткий кабель подключения (2м).

4. Airline X5 CA-050-16S

По отзывам автовладельцев это один из лучших дешевых автокомпрессоров. Он является одним из самых мощных в бюджетной категории. Способен накачать до 50 литров в минуту. Максимальное давление составляет 10 атмосфер.

Надежный автомобильный компрессор этой марки можно подключать не только в разъем для прикуривателя, но и непосредственно к клеммам аккумулятора. Это отличный вариант, например, когда разъем для прикуривателя не работает.

Автокомпрессор достаточно увесистый, его вес составляет 3.3 кг. Корпус надежный, он изготовлен из металла. Вы также можете без опасений использовать прибор под открытым небом. Предусмотрена защита от короткого замыкания. Идеально подходит для автолюбителей, которые постоянно находятся в разъездах, и которые хотят себя предостеречь от непредвиденной ситуации.

Достоинства:

• Быстрое накачивание.
• Возможность подключения к аккумулятору.
• Не громкий.
• Высокое качество сборки и надежность.
• Удобный кейс в комплекте.
• Длинный кабель.

Лучшие автокомпрессоры сочетание цена-качество

В этот раздел нашего обзора войдут только лучшие модели по соотношению цены и качества. Подходят эти компрессоры, как для накачивания шин легковушек, так и для внедорожников. Все нижеперечисленные устройства обладают только достойным качеством и соответствующей ценой.

1. AVS KS900

Хороший автомобильный компрессор идеально подходящий для накачки шин любого размера. Данная модель завоевала признание среди многих пользователей. Отличается своей мощностью и долговечностью.

Поршневой компрессор обладает прочным стальным корпусом. Подключается он к клеммам аккумулятора. Заявленная мощность накачивания составляет 90 литров в минуту. На корпусе присутствует аналоговый манометр. Есть специальная защита от перегрева. Работает прибор даже в экстремальных условиях, при температуре от -35 до +80 градусов.

Длина кабеля питания составляет 3 метра, а длина воздушного шланга 4. Это позволяет с удобством пользоваться.

Достоинства:

• Длинный и гибкий шланг.
• Быстрое накачивание.
• Надежность в работе.
• Прочный стальной корпус.
• Защита от перегрева и попадания воды.

2. Агрессор AGR-50L

Если вам необходимо купить компрессор высокого качества по хорошей цене, тогда именно для вас эта модель. На первый взгляд, это мощный прибор, который обладает отличными характеристиками.

На корпусе присутствует удобная ручка для переноски, понятный аналоговый манометр. На торце есть очень яркий фонарь, благодаря которому вы сможете подкачать шины в темное время суток. В комплекте с компрессором идет запасной 5-метровый шланг, он легко подсоединяется.

По характеристикам автокомпрессор мощный и производительный. За одну минуту он способен накачать до 50 литров воздуха. Максимальное давление составляет 10 атмосфер. Без перерыва подкачка может осуществляться в течение 30 минут, затем устройство автоматически отключается. Есть функция защиты от перегрева. В комплект с AGR-50L производитель добавил несколько насадок, благодаря которым, можно накачивать не только автомобильные шины, но и велосипедные, также резиновые лодки и надувные игрушки.

Достоинства:

• Надежный.
• Металлический корпус.
• Яркий фонарь.
• Для смазки используется инновационное силиконовое масло, которое продлевает срок службы;
• Шикарная комплектация.
• Быстро накачивает.

Недостатки:

• Низкое качество провода, на морозе становиться очень жестким.

3. BERKUT R15

Популярная модель автомобильного компрессора для подкачки шин, которая станет надежным помощником в непредвиденной ситуации. Прибор не займет много места в багажнике, а его вес составляет не более 2 кг.

Длина воздушного шланга составляет 1.2 метра. Этого вполне достаточно, чтобы подкачать все колеса автомобиля. Длина шнура питания составляет почти 5 метров. Корпус изготовлен из металла, ножки выполнены из прорезиненного материала, что обеспечивает хорошую устойчивость на любой поверхности.

Отзывы говорят, что это один из лучших автомобильных компрессоров, который способен быстро накачать шины. Компрессор накачивает воздух со скоростью 40 литров в минуту, и это отличный показатель для такого компактного устройства.

Достоинства:

• Высокое качество сборки.
• Длинный сетевой шнур.
• Насадки в комплекте.
• Можно подключать напрямую к аккумулятору.

4. Hyundai HY1645

Соотношение цена – качество у автокомпрессора говорит о том, что перед вами качественный товар. Данная модель станет незаменимым помощником для любого водителя, особенно в тот момент, когда колесо нужно накачать вдалеке от станции технического обслуживания.

Компактный корпус изготовлен из металла, и обладает устойчивыми ножками. С помощью удобного аналогового манометра вы сможете контролировать уровень воздуха в шинах.

Дешевый компрессор высокого качества станет отличным вариантом для небольшого легкового автомобиля. Весит автокомпрессор менее 2 кг, и занимает незначительное место. Хранить его можно в специальной сумке, которую производитель поставляет в комплекте.

Достоинства:

• Доступная цена.
• Высокое качество.
• Быстрая подкачка шин и любых надувных изделий.
• Маленький вес.

Недостатки:

• Большие колеса накачивает долго.

Лучшие автомобильные компрессоры высокого класса

В этот обзор входят модели автомобильных компрессоров премиального качества. Список моделей будет полезен автолюбителям, которые имеют неограниченный бюджет, и желают приобрести качественный товар за высокую стоимость. Такие модели компрессоров отлично справляются со своей задачей, и способны подкачать не только шины легковушки, но и колеса большого автомобиля.

1. AVS KS900

Возглавляет рейтинг автомобильных компрессоров высокого класса модель AVS KS900. Он может осуществлять подкачку колес, как легковых автомобилей, так и коммерческих.

Самый мощный автомобильный компрессор в обзоре обладает весом в 4,5 кг, что обеспечивает хорошую устойчивость. Мощный компрессор способен накачивать любые шины, со скоростью 90 литров в минуту. Вы можете подключать его не только к прикуривателю, но и напрямую к клеммам аккумулятора. Устройство имеет отличное качество сборки, для изготовления использовалась прочная нержавеющая сталь. Мощность составляет 350 Вт.

Мощные характеристики позволяют использовать эту модель не только для накачки шин, но и для покраски каких-либо предметов. Если вы случайно перекачаете воздух в шину, можно не переживать. Избавиться от излишков можно при помощи специального спускного клапана.

Достоинства:

• Высокая мощность.
• Быстро накачивает любые шины.
• Долгий срок службы.
• Прочный корпус из нержавейки.

Недостатки:

2. Агрессор AGR-160

В ТОП лучших автокомпрессоров входит эта поршневая модель с достойными характеристиками. Прибор удобен для подкачки шин у легковых автомобилей, а также может быстро накачать большие колеса. Скорость подачи воздуха составляет 160 литров в минуту. Вы сможете подкачать спущенную шину всего за считанные минуты.

Вес этого компрессора достаточно большой, и составляет чуть более 9 килограмм. Вы без проблем сможете подкачать все шины на автомобиле, так как сетевой провод имеет длину 2.4 метра, а шланг для подачи воздуха 8 метров.

Корпус имеет безупречную сборку, и выполнен из качественного металла. На нем закреплен манометр аналогового типа. Устройство способно проработать без перерыва до 20 минут. Также есть надежная защита от короткого замыкания.

Достоинства:

• Мощные характеристики.
• Качественная сборка.
• Можно использоваться покраски.
• Способен накачать любые шины.

Недостатки:

• Значительный вес.

3. GOODYEAR GY-50L LED

Если вы хотите приобрести недорогой, но качественный автокомпрессор, лучше купить данную модель. Выглядит аппарат презентабельно, на корпусе имеется массивная ручка для переноски.

Хранить автомобильный поршневой компрессор можно в специальном чехле, который поставляется в комплекте. Мощность подкачки составляет до 50 литров в минуту. Это отличный показатель, если вы являетесь владельцем легкового автомобиля. Шины будут подкачиваться быстро. К тому же, на корпусе имеется встроенный фонарь, с помощью которого аппарат можно использовать ночью.

Достоинства:

• Удобен в использовании.
• Быстро накачивает.
• Встроенный фонарь в корпус.
• Стильный дизайн.

4. BERKUT R20

Завершает обзор лучших компрессоров модель R20, мощность подкачивания которого составляет 72 литра в минуту. Максимальное давление устройства составляет 14 атмосфер.

Мощный автомобильный компрессор обладает весом 5.2 кг. Хранить его можно в сумке из комплекта поставки. Учитывая высокую мощность, с помощью автокомпрессора можно подкачать не только шины, но и, например большую надувную лодку. Подкачка воздуха осуществляется посредством подсоединения провода к клеммам аккумулятора.

Достоинства:

• Можно использовать для подкачки любых шин.
• Безупречное качество сборки.
• Приемлемая стоимость.
• Надежность и долгий срок службы.

Недостатки:

• Высокий уровень шума.

Какой автомобильный компрессор лучше выбрать

В рейтинге эксперты выделили только самые лучшие и надежные компрессоры для подкачки шин. Ознакомившись с каждой моделью детально, можно сделать для себя правильные выводы и приобрести хороший аппарат. Поэтому при выборе лучшего автомобильного компрессора, изучите обзоры, прочтите отзывы на форумах и тогда только покупайте выбранную модель.

Какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

Раньше автомобильные шины подкачивали обычным насосом. Чаще всего он был ножной или даже ручной. Занятие это занимало довольно много времени и сил. Теперь все стало намного проще с появлением автомобильных компрессоров.

Содержание этой статьи

Каждому владельцу автомобиля важно иметь этот простой прибор в своем гараже, он не очень дорого стоит, а прослужить может довольно длительный срок. О том, какой автомобильный компрессор лучше выбрать и не ошибиться, расскажем ниже.

Что собой представляет автомобильный компрессор

Автомобильный компрессор – это современное насосное устройство, предназначенное для подкачки шин или накачивания их.

Это довольно простое устройство, но от того, каково качество его основных элементов, зависит и долговечность устройства. Итак, разберемся в том, каковы основные детали устройства:

По данной теме есть похожая статья — Аэрография на автомобиле своими руками.

• Корпус;
• Двигатель, работающий от электричества;
• Манометр для измерений;
• Цилиндр.

Это основные устройства современного насоса для подкачки шин автомобиля. Подробнее расскажем о каждом из них.

Итак, начнем с двигателя. Это сердце любого прибора. Работу двигателя обеспечивает либо встроенный аккумулятор, либо питание от сети, подключаясь к аккумулятору автомобиля через прикуриватель.

Корпус компрессора должен быть выполнен из металла, ножки могут быть выполнены из пластика. Манометр может быть цифровым или механическим.

Виды устройств и их различия

Существует всего два вида компрессоров: мембранные и поршневые. Оба вида широко представлены в автомобильных магазинах. Они друг от друга кардинально отличаются, хотя внешне их различить практически невозможно.

Поршневой компрессор

Само его название говорит о том, каким образом в данном устройстве вырабатывается воздух. Это происходит за счет поршня, который совершает возвратно-поступательные движения внутри камеры. В устройстве этого компрессора есть шатун и вал, так вот именно на эти детали стоит обратить пристальное внимание.

Лучшим будет компрессор, в котором шатун расположен на валу двигателя. Если же эта деталь имеет с валуном пластиковое соединение, то такой прибор долго не прослужит.

Также стоит обязательно обращать внимание на то, из какого материала изготовлены детали. Если это оцинковка, пластик и другие хрупкие материалы, то деньги тратить на такой товар нет смысла. Он прослужит совсем немного времени, а за его починку никто не захочет браться.

В этом случае лучше один раз купить качественный поршневой компрессор. Нержавеющая сталь – это тот качественный материал, который хотелось бы видеть в устройстве прибора.

Поршневой насос хорош за счет следующих качеств:

• Он очень мощный и подойдет для обслуживания даже грузовых автомобилей и спецтехники любого типа.
• Накачивать шины таким прибором удобно в любую погоду.
• Если автокомпрессор выбран правильно, прослужит он долгие годы.

Среди минусов можно отметить:

• При поломке, ремонт такого компрессора либо очень дорог, либо он, вообще, не подлежит ремонту.
• Необходимость отслеживать работу, не давая устройству перегреться. Из-за высокой нагрузки он может сломаться.
• Для выбора такого типа устройства требуется более тщательно подходить к вопросу.

Мембранный компрессор

Работу такого устройства обеспечивает мембрана, которая, как и поршень в компрессорах поршневого типа, совершает возвратно-поступательные движения.

Мембрана выполнена из резины, и в этом ее существенный плюс. Дело в том, что если она придет в негодность, заменить ее можно будет очень легко, более того, деталь не будет стоить дорого. За счет этого такие насосы ломаются редко.

Итак, среди плюсов можно отметить следующие положительные качества:

• Долговечность такого устройства неоспорима. Оно прослужит долго;
• Если мембранный компрессор сломается, он подлежит починке, а замена мембраны – это простая процедура.

Но у него есть и минусы.

• Во-первых, мощность такого автокомпрессора для шин гораздо ниже, чем у поршневого.
• Во-вторых, в мороз такой насос ничем не сможет помочь автолюбителю. Эксплуатировать его нужно в отапливаемом гараже. На трассе в мороз он будет абсолютно бесполезен.

Таким образом, учитывая все эти нюансы, можно сделать первоначальные выводы о том, какой автомобильный насос выбрать. Не стоит огорчаться владельцам внедорожников, которые хотели бы выбрать мембранный насос. 3-4 атмосферы для него – это норма, а их вполне достаточно.

Дополнительные возможности и на что обратить внимание

Знания, ограниченные лишь видами автокомпрессоров, недостаточны для того, чтобы сделать правильный выбор, поэтому изучить устройство нужно как можно подробнее. Итак, подробнее рассмотрим иные детали прибора.

Манометр

Изначально было рассказано о механических типах этого устройства и о цифровых. Без сомнения, цифровые манометры вне конкуренции, они быстрее работают, дают более точный результат, который сразу же отображается на экране. Если дело касается манометра со стрелкой, то проблемы обязательно дадут о себе знать:

• Неточность подобного прибора объясняется тем, что стрелка довольно сильно вибрирует.
• Кроме того, иногда приходится долго ждать, пока стрелка остановится и покажет результат. Это неудобно.
• Погрешность такого прибора очень высокая.

В паспорте на компрессор для авто обязательно должны быть представлены данные о манометре. Там же будет указана и погрешность. Чем она ниже, тем лучше. Если прибор уже куплен, можно проверить его точность на СТО.

Примером прибора с цифровым манометром неплохого качества можно назвать компрессор «Качок К70». Его манометр имеет две шкалы.

Что делать, если манометр показывает данные в единицах psi? Перевод в нашу родную шкалу атмосфер происходит следующим образом: 1 атм = 14 psi.

Провод питания

Обратить на него внимание стоит, потому что от него во многом зависит работа. Каким бы не было питание устройства, провод должен быть довольно длинным. Если провод изначально короткий, то придется его наращивать, а это не всегда удобно.

Само питание может быть различным. Рассмотрим все варианты:

1. Автомобильный насос от прикуривателя. Он относится к тем видам, что работают от автомобильной сети. Обладает средней мощностью и довольно удобен в эксплуатации.
2. Автомобильный насос, работающий от автомобильного аккумулятора. Он схож с тем, что работает от прикуривателя, но является более мощным, сможет подкачать все четыре шины без особого труда.
3. Автокомпрессор, работающий от аккумулятора. Силы такого устройства хватает ненадолго, и лишь в этом он уступает своим конкурентам. Для небольших автомобилей может быть вполне приемлемым.
4. Комбинированные модели.

Задаваясь вопросом, как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин, стоит обратить внимание на одну маленькую, но исключительно важную деталь.

Сегодня насосы от прикуривателя очень распространены. Выбирая такой, нужно обратить внимание на силу тока предохранителя прикуривателя.

Ток, необходимый компрессору, может быть выше этого показателя, тогда придется возиться с проводами питания, а делать это никому бы не хотелось.

В качестве примера можно рассмотреть прибор марки «Торнадо». Торнадо АС-580 – это пример автокомпрессора, работающего от прикуривателя, одним из недостатков которого может являться несколько коротковатый провод.

Это распространенная проблема многих приборов. Лучше всего отдавать предпочтение марке с кабелем примерно в 3 метра.

Это все нюансы, касающиеся провода питания.

Основные показатели

Производители в первую очередь указывают в паспорте данные с основными показателями. Есть причины, согласно которым их стоит внимательно изучить. Разберемся с двумя показателями:

• Производительность прибора.
• Максимальное давление.

Единица измерения производительности – литры в минуту. Чем выше этот показатель, тем крупнее шины он способен накачать. Но не следует покупать компрессор высокой производительности, если в планах нет работы с шинами большого диаметра.

В качестве хорошего примера рассмотрим компрессоры производства компании «ТАНИ». Их продукция под брендом «БЕРКУТ» для автомобилей выпускается с указанием радиуса рекомендуемых шин прямо в названии.

Автокомпрессор БЕРКУТ/Berkut R14 используется для шин легкового автомобиля, а БЕРКУТ/Berkut R20 для шин больших автомобилей.

Что касается показателя максимального давления, то он чаще всего завышен и указан неверно. Если быть до конца честными, то вряд ли вообще этот показатель стоит учитывать. Обратить внимание стоит только на слишком низкие величины.

Тест автокомпрессоров, видео:

Наличие ресивера

Ресивер – это устройство, позволяющее накапливать воздух. У популярных производителей насосного оборудования встречаются в наличии такие модели с ресивером от 3 литров и более.

Автомобильный компрессор с ресивером перестает быть просто автомобильным насосом, его функции значительно расширяются.

Такие модели используются:

• Для шиномонтажа;
• Для аэрографии;
• Для создания пневмосистемы автомобиля.

Все эти функции понравятся профессионалам. Примером такого устройства может послужить компрессор марки Агрессор AGR-8LT. Из названия понятно, что ресивер предназначен для закачивания 8 литров.

Отключение прибора

Лучше всего приобрести автокомпрессор с автоматическим отключением. Это очень удобно, когда датчик срабатывает сам и не нужно контролировать накачивание. Также неплохой функцией является контроль в поршневых агрегатах за перегревом.

Чтобы избежать поломок, стоит отдать предпочтение прибору с функцией термоконтроля. Таким образом, можно убить двух зайцев одновременно.

Вас заинтересует эта статья — Иммобилайзер – что это такое?

Рейтинг автокомпрессоров:

Дополнительные функции

На мелочи также стоит обратить внимание. Их сейчас довольно много, и все они призваны облегчить работу владельца автомобиля. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся «примочки», которые нельзя обойти мимо.

• 

  Наличие фонарика. С одной стороны, эта функция кажется неважной, но на трассе ночью фонарик очень пригодится. Так что стоит отдавать предпочтение моделям с ним, если планируется часто выезжать на рыбалку, охоту или на дачу.

• 

  Многие автомобильные компрессоры сегодня отличаются многофункциональностью. С их помощью можно не только накачать шины, но и матрас, мяч, бассейн. Для этого в комплекте предоставляются специальные насадки. Хорошо, если они ввинчивающиеся, хотя это не принципиально.

• 

  Исходя из предыдущего пункта, функция откачивания воздуха иногда является довольно нужной, например, чтобы быстро спустить тот же бассейн.

Таким образом, выбор автомобильного насоса – это серьезное и не совсем простое занятие. Обязательно нужно обращать внимание на гарантию прибора. Она должна быть, ведь все компании производители контролируют качество продукции. Для того чтобы сделать правильный выбор, нужно хорошо понимать, какие функции будет выполнять прибор.

11 Лучших Автомобильных Компрессоров – Рейтинг 2019 года

Непредвиденные ситуации случаются даже с опытными водителями. Их устранение требует некоторых навыков и оборудования. Как правило, решение заключается в подкачке колеса для кратковременного передвижения до ближайшей шиномонтажной. Лучшие автомобильные компрессоры быстро и беспроблемно справятся с задачей. А также помогут выровнять давление после сезонных переобуваний.

Автомобильный компрессор какой фирмы лучше выбрать

Автокомпрессоры для накачки встречаются в каждом специализированном магазине и даже на заправках. Но определить, какой из них действительно будет работать, а не жужжать, прыгая по земле, затруднительно. Сузить список можно, если знать проверенных производителей.

• Автостоп – российская компания автомобильных запчастей, работающая с 1994 года. За это время был открыт интернет-магазин, call-центр с клиентской поддержкой. Поэтому заказать товары можно, не выходя из дома.
• Качок – еще один представитель российского производства. Выпускают доступные машинные аксессуары, которые пользуются спросом.
• Агрессор – ответвление от известного торгового дома «Автопрофи», впервые появившиеся на рынке в 2007 году. Упор делается на неприхотливость устройств в использовании, их интеллектуальность.
• Daewoo – южнокорейская фирма, известная своими автомобилями. С 1967 года они выпускают транспортные средства и считают, что комплектация должна хорошо синхронизироваться друг с другом. Но их товары выбирают и обладатели других иномарок.
• Berkut – бренд, занимающийся исключительно изобретением компрессоров и насосов. Поэтому их техника постоянно развивается, привнося новые технологические решения в этой области.
• Skyway – молодая торговая марка, начавшая свое развития с холодной Сибири. На данный момент их магазин имеет более 3500 наименований, 30% из которых производятся на территории России. Они уверены, что неприятные ситуации не будут вызывать затруднений в устранении, если для этого есть «правильное» оборудование.
• Black+Decker – американский бренд, выросший из небольшой механической мастерской, открывшейся в 1910 году. Именно там была изобретена портативная электрическая дрель в ее привычном виде. Сегодня инженеры-представители работают разносторонне, занимаясь автоаксессуарами, бытовой, садовой техникой.
• Rock Force – тайваньская компания, выпускающая автоинструменты высокого качества. Их товары выбирают профессиональные автомастерские и гонщики. Каждое изобретение проходит тестирование в тяжелых условиях.
• Heyner – немецкая фирма, известная своими дворниками и щетками-стеклоочистителями. С 2001 года руководители решили расширяться, переехав в более крупное помещение и увеличив ассортимент.

Какой автомобильный компрессор лучше купить

Отбор номинантов для ТОПа осуществлялся на основании отзывов крупных интернет-площадок, обзоров на форумах автолюбителей, видеопрезентаций, тестирования экспертов. Опытные механики поделились, по каким критериям стоит отбирать лучшие автомобильные компрессоры. А именно:

• Цена;
• Срок гарантии;
• Страна производства;
• Производительность;
• Система охлаждения;
• Устойчивость;
• Поглощение вибрации;
• Теплоизоляция;
• Возможные для использования температуры;
• Износостойкость шлангов;
• Тип подключения;
• Материал корпуса;
• Наполнение комплектации;
• Вес;
• Легкость использования;
• Тип манометра;
• Возможность выпуска воздуха.

Совокупность хороших результатов по этим показателям является аргументом для разумной покупки, которая прослужит долгое время.

Лучшие недорогие автомобильные компрессоры

Купить автомобильный компрессор недорого, имеет смысл тем, кто каждый день ездит по привычным городским маршрутам. Инциденты там случаются редко, но их устранение точно так же нельзя убирать в «долгий ящик». Иначе возвращение, скорее всего, будет невозможным. Для сравнения были добавлены 48 товаров, из которых отобраны всего 4.

Автостоп AC-58T

Хороший компрессор стандартного внешнего вида, выполнен в черно-оранжевой расцветке. Уверенная устойчивость при использовании осуществляется с помощью специальной подножки. Колеса быстро наполняются воздухом при производительности 35 л/мин. Максимальное давление – 6,8 Атм. О сохранности проводки можно не беспокоиться, так как инженеры продумали специальный предохранитель.

Достоинства

• Быстро накачивает;
• Нешумный;
• Цена;
• Богатая комплектация.

Недостатки

• Манометр иногда завышает показатель.

Покупатели оставляют благодарные отзывы, особенно отмечая наличие сумки для хранения и переходники. С их помощью любители активных видов спорта могут накачать матрасы, велосипедные камеры, мячи.

Качок К90N

Модель с самого начала вызывает доверие своей конструкцией. Корпус собран из плотно соединенных деталей толстого металла черно-желтого цвета. Вес устройства – 2,9 кг, но переносить его очень удобно, благодаря рельефной ручке. Разработчики решили проблему устойчивости, отойдя от привычной подножки, заменив ее на 4 опорные площадки. Время накачивания определяется из расчёта 40 л/мин.

Достоинства

• Набор переходников;
• Сумка-чехол;
• Качественная сборка;
• Мощный.

Недостатки

• Может подпрыгивать.

Пользователи пишут о том, что при долгой работе устройство нагревается. Чтобы не испытывать его на прочность, необходимо делать перерывы, давая качку отдохнуть.

Агрессор AGR-50

Прибор брутальный не только благодаря своему названию. Инженеры учли тенденцию компрессоров к нагреванию, поэтому оснастили Агрессор приспособлениями для профилактики. Корпус состоит их нержавеющего металла, который создает изолирующую оболочку, а поршень уплотнен кольцом из жаропрочного тефлона. Воздушный шланг также выглядит необычно и больше напоминает пружину. Такой ход использован для устойчивости к жаре и сильному холоду.

Достоинства

• Двушкальный манометр;
• Шланг 2,5 метра;
• Подключение к аккумулятору;
• Не требует дополнительного обслуживания.

Недостатки

• Достаточно шумный.

Для ухода не требуется даже смазывать его части. Так как на заводе применялась силиконовая смазка, которую не нужно доливать или обновлять.

Daewoo DW40L

Хороший компрессор для подкачаки шин, с которым справится даже человек, далекий от этой сферы. Чехла-сумки в комплекте нет, но это понятно, потому что внешний вид больше напоминает аккуратный ящик с инструментами. Под откидывающейся крышкой хранятся иглы-переходники и свернутый конец шланга. Перед запуском выставляется необходимое давление, при достижении которого произойдет автоматическое отключение.

Достоинства

• Яркое оформление;
• Понятное использование;
• Вес 1,4 кг;
• Точность показателей.

Недостатки

• Пластик крышки не очень надежный.

Чтобы справиться с неприятностями ночью, не нужно придумывать, чем осветить рабочее место, доставать телефон или другие подручные средства. В комплекте есть яркий LED-фонарь.

Лучшие автомобильные компрессоры средней стоимости

Для продвинутых водителей, чьи дороги включают перемещения по трассам и грунтовому покрытию, а также водителей более тяжелых автомобилей: микроавтобусов, минивенов, лучше подобрать помощника среднего ценового сегмента. Для оценки были рассмотрены 54 номинанта. Самыми достойными оказались следующие 3.

Berkut R15

Автомобильный компрессор беркут предполагает вариативное использование. Это достигается двумя способами подключения: к аккумулятору с помощью «крокодилов» или к гнезду прикуривателя. Защита от перегрева продумана вставками из фторпласта и основой – нержавеющей сталью. Более точная регулировка давления возможна с помощью спускного клапана Deflator.

Достоинства

• Низкий уровень шума;
• Поглощение вибрации;
• Хорошая сумка;
• Тихий.

Недостатки

Интернет обзор показал хорошие результаты, после непрерывного включения на 30 минут. Это неудивительно, ведь производитель написал максимальную допустимую температуру +80 градусов.

Skyway Буран-10

Если необходимо купить автомобильный компрессор для шин, положить его в багажник и забыть до первой необходимости, то это отличный вариант. Нет нужды в разборе и смазке перед запуском. Шланг защищен двойным армированием, а сверху покрыт материалами, не допускающими переламывания при низких температурах. Снизить давление можно, не снимая наконечник, благодаря дефлятору.

Достоинства

• Скорость 60 л/мин;
• Резиновые ножки;
• Точный манометр;
• Дополнительные насадки.

Недостатки

Дизайнеры решили не перегружать прибор оформлением, оставив неизмененным серебристый блеск металла. Таким образом, они подчеркнули 100% безопасность внутренних составляющих.

Black+Decker ASI500-QW

Миниатюрный прибор оранжевого цвета отличается от предыдущих номинантов электрическим типом двигателя. Помимо этого, его не надо никуда подключать и тянуть длинные провода из-за встроенного аккумулятора, который заряжается от обычной розетки в 220 Вт или прикуривателя авто. Комплектация включает светодиодный фонарь, что облегчает работу в условиях плохой видимости.

Достоинства

• Удобно использовать;
• Способен выкачивать воздух;
• Поршневой;
• Яркий.

Недостатки

• Тормозит работу при севшей батарее.

Для удобства отслеживания показателей на самом видном месте есть дисплей, отражающий необходимые цифры.

Лучшие автомобильные компрессоры премиум-класса

Рейтинг автомобильных компрессоров завершается вариантами для высококлассного обслуживания машин. Их стоит выбирать тем, кто большую часть времени проводит на дорогах: дальнобойщики, водители автобусов, гонщики. Отбор проводился среди 46 приборов, 4 из которых были особенно отмечены.

Berkut R24

Купить Беркут стоит обладателям колес большого диаметра. Это самый мощный представитель линейки R. Его производительность составляет 98 л/мин. С учетом возможной непрерывной работы – 60 мин, устройство становится практически «неубиваемым». Подключение осуществляется клеммами к аккумулятору. Длины шланга хватит практически для любого транспорта – 750 см.

Достоинства

• Штуцер из латуни;
• Есть фильтрующие элементы;
• Плотная сумка;
• Очень мощный.

Недостатки

• Фильтр туго откручивается/закручивается.

Покупатели рекомендуют изначально разобраться с фильтром, провинтив его в обе стороны 5-7 раз. После чего стружку нужно счистить, чтобы избежать ее попадания внутрь.

Rock Force RF-2014260

Двухцилиндровый воздушный автомобильный компрессор обладает мощностью выпускаемого воздуха – 150 л/мин. Несложно догадаться, что такой агрегат накачает автошины за секунды. Источник питания в этом случае – аккумулятор. Крокодильчики состоят из толстого пластика. Шланг прослужит долгое время за счет устройства гармошкой, покрытой плотным слоем термостойкой резины.

Достоинства

• Быстрая работа;
• Умеренный уровень шума;
• Время непрерывной работы – 45 минут;
• Качественная сборка.

Недостатки

• Стрелочный манометр.

Весит рок форс 6,7 кг, но это не затрудняет процесс его вытаскивания из багажника, потому что в комплекте есть добротная сумка с ручками.

Агрессор AGR-160

Компрессор внушительных размеров и яркой расцветки точно не потеряется в машине. Вес составляет 9,12 кг. Сверху для удобства продумана рельефная ручка. Агрессор не боится нестабильностей подачи тока за счет предохранителя. Осуществлять подкачку со скоростью 160 л/мин можно практически в любых погодных условиях. Дополнительную защиту осуществляет покровный от пыли и влаги слой.

Достоинства

• Гарантия 36 месяцев;
• Износостойкость;
• Переходники для лодки;
• Большая сумка.

Недостатки

Длинным автомобилям может не хватить длины провода, но это легко решается удлинением. В целом, модель идеальна для внедорожников и джипов.

Heyner «230 V/500W»

Профессиональный прибор подойдет для микроавтобусов и крупных джипов. О вибрациях и подпрыгиваниях волноваться не стоит, так как внизу есть опорная пластина с прорезиненными прокладками, гасящими неровности. Комплект состоит из сумки с кармашками для игл-переходников. Детали плотно соединены между собой и дополнительно укреплены пластмассовыми элементами. Так как разработка велась по немецким стандартам качества.

Достоинства

• Долговечность;
• Понятное подключение к аккумулятору;
• Можно использовать дома от розетки;
• Вес 4,7 кг.

Недостатки

Ручка, расположенная сверху выполняет одновременно функции удобной переноски и защиты манометра, обрамляя его.

Какой автомобильный компрессор лучше купить

Чтобы определить, какой автомобильный компрессор лучше, нужно учитывать интенсивность использования автомобиля, его габариты, качество дорог, необходимость накачивания дополнительных предметов. Конечно, водителям микроавтобусов, совершающих по несколько далеких рейсов, не подойдут бюджетные варианты. А городским жителям незачем тратить средства на приборы премиум класса.

• Автостоп AC-58T способен справиться со стандартным функционалом за доступную цену;
• Качок К90N – устойчивая модель со средней мощностью;
• Агрессор AGR-50 – не требует дополнительного ухода из-за силиконовой смазки;
• Daewoo DW40L скрывает под минималистичным дизайном все необходимые комплектующие;
• Berkut R15 – самый точный в своем ценовом сегменте;
• Skyway БУРАН-10 – обладатель самого защищенного воздуховода;
• Black+Decker ASI500-QW – единственный представитель с возможностью беспроводной эксплуатации;
• Berkut R24 – лучший вариант для длинных машин;
• Rock Force RF-2014260 может похвастаться сбалансированной по шуму и вибрациям работе при высокой мощности;
• Агрессор AGR-160 – самый мощный номинант в рейтинге;
• Heyner «230 V/500W» – лучший выбор для микроавтобусов и джипов.

Лучшие автомобильные компрессоры отвечают требованиям безопасности и не подведут в неожиданной ситуации. Перед покупкой рекомендуется работать с консультантом для демонстрации работоспособности и наглядного подключения.

Дунем: как выбрать правильный автокомпрессор?

Как устроен компрессор?

Электронасосы «за копейки» — прекраснейший пример выброшенных на ветер денег. Они бывают выполнены в самом различном, порой весьма причудливом дизайне, содержат в себе встроенный фонарик, аварийную мигалку и даже радиоприемник, могут иметь автономный аккумулятор, дисплей и даже автоматическое отключение по предустановленному заранее давлению. Но внутри большинства из них скрывается один и тот же механизм: маломощный электромоторчик, больше пригодный для детской игрушки, через понижающую обороты пластмассовую шестерню соединенный с кривошипно-шатунным механизмом, приводящим в действие поршень в цилиндре.

В этом с позволения сказать «механизме» буквально все сделано неправильно – каждый элемент! Поршень, цилиндр, поршневые кольца, подшипники, отвод тепла, манометр с дикой погрешностью – все рассчитано на редкие применения (да и то в теплую погоду). В противном же случае износ механизма становится совершенно неприличным, давление воздуха резко падает, зато в избытке появляются дребезг и грохот…

Практика лучших производителей автомобильных компрессоров показала, что поршень должен быть с сухой манжетой из разновидности фторопласта – пластика с самым низким коэффициентом трения скольжения, а цилиндр – цельноалюминиевым с массивными стенками, оребренными снаружи. Лишь такая конфигурация позволяет долго работать без износа и без снижения давления. Но встречается она нечасто.

Как правило, в дешёвых компрессорах стоит цилиндр из голой стальной трубки, и даже если он выглядит алюминиевым с ребристым радиатором, это лишь внешний декор, имеющий очень плохой тепловой контакт с цилиндром.

Поршень у халтурных насосов обязательно густо смазан. И это очень плохо, ибо именно смазка обеспечивает компрессию и скольжение, а когда масло улетучивается внутрь ваших шин (что происходит достаточно быстро), у компрессора тут же разбивается цилиндро-поршневая группа, резко снижается и без того хилая производительность, а звук работы становится невыносимым. В правильном насосе габариты двигателя сопоставимы с размерами современного редукторного стартера. Ну как иначе вместить в себя толстый вал, мощные обмотки, магниты и основательные опорные подшипники? Цилиндр с высокой производительностью выделяет много тепла, которое эффективно отводит массивный алюминиевый радиатор, выполненный с цилиндром в виде единого целого.

В «правильном» насосе стоит мощный шариковый подшипник шатуна. В одноразовом же его вообще нет, и металл там трётся по металлу.

Еще один признак дешевых одноразовых насосов – рычажный наконечник. Тут недостаток скорее не в типе насадки, а в исполнении. Потери воздуха при отсоединении у резьбовых насадок в 2-3 раза больше, чем рычажных (накидных, обжимных). Но недостатком рычажных насадок является износ уплотнителя (обжимки). Он, как правило, выполнен из резины, а резьба ниппеля — из металла, и сама резьба при несоблюдении ГОСТ чаще всего острая и действует как пила на уплотнитель. Если ещё учитывать, что зимой резина дубеет, то износ накидных насадок оказывается очень быстрым. Но для колес малого диаметра накидные насадки предпочтительны, поскольку позволяют изменить поток воздуха на 90 градусов: в хороших компрессорах зачастую используются накидные насадки качественного исполнения.

Беркут R14 и R17

Для демонстрации правильных надежных электронасосов мы взяли две модели одной из лучших отечественных марок — «Беркут». Собственно, на сравнительных фото выше как раз модель R17. Едва ли кто-то упрекнет нас в назойливой или некорректной «рекламе», ибо высокая надежность и долговечность компрессоров этого бренда уже много лет известны не только тысячам обычных российских автовладельцев, но и серьезным спортсменам-джиперам, и любителям пневмоподвесок, и строителям сигнальных пневмосистем, делающим из машин «паровозы».

Линейка «Беркутов» широка, но мы решили не углубляться в вопросы экстрима, спорта и полупрофессионального использования, поэтому взяли модели R14 и R17, одни из самых популярных у владельцев легковых седанов и хэтчбеков, а также разномастных кроссоверов.

Беркут R14 – компактный, очень тихий компрессор с низкой вибрацией. Он подключается к прикуривателю, имеет встроенный светодиодный фонарик для накачки колес ночью и в сумерки, высокоточный манометр, винтовой штуцер подключения к ниппелю с минимальными потерями воздуха при отключении, комплектуется удобной и очень прочной сумочкой.

При этом, несмотря на компактность, модель R14 может накачать не только маленькие 14-дюймовые колеса, как можно ошибочно подумать! Компрессор построен в полном соответствии с вышеприведенными критериями правильного компрессора. Тут есть и алюминиевый цилиндр, и работающий без масла поршень, и мощный электродвигатель. Благодаря развиваемому давлению до 8 атмосфер устройство отлично справляется с крупными колесами большого седана или внедорожника.

Беркут R17 – это компрессор для реально активной эксплуатации. С ним можно смело преодолевать бездорожье на кроссовере или небольшом внедорожнике с MT-шной резиной, накачивать с нуля комплекты сезонных шин, качать лодки и многое другое. Этот высокопроизводительный насос с непрерывным временем работы в 40 минут развивает давление 12 атмосфер, обладая еще более мощным мотором и более развитым алюминиевым охлаждением цилиндра.

Он подключается напрямую к клеммам АКБ и имеет удобный 7-метровый витой шланг с винтовым штуцером, точным манометром и удобным клапаном-дефлятором, позволяющим при необходимости стравливать лишнее давление. Как и все в линейке «Беркутов», эта модель поставляется в крепкой и мощной сумке из ткани-кордуры.

Давление в шинах: контролируем и регулируем

«…я лежу под «москвичом» с масляным шприцем в руках и постепенно переношу содержимое шприца как в колпачковые масленки, так и себе на физиономию. Под автомобилем жарко и душно, а днище его покрыто толстым слоем засохшей грязи…»

А. и Б. Стругацкие. «Понедельник начинается в субботу»

Современные автовладельцы не похожи на своих отцов и дедов. Мы не только забыли, что такое шприцевание шкворней, но и благополучно игнорируем и ежедневную проверку уровня масла, и контроль давления в шинах, и многое другое. Конечно, у современного авто каждый день проверять массу параметров нет нужды, но хотя бы раз в неделю это делать стоит: меньше денег уйдет на ремонт вовремя обнаруженной неисправности, дольше откатают недешевые шины.

Можете ли вы на глаз, к примеру, обнаружить падение давления в 0,2 атмосферы? Вряд ли… А такая, казалось бы, незначительная утечка сыграет не в вашу пользу при неожиданном скоростном маневре, а заодно заметно ускорится износ протектора и вырастет расход. Падение давления на 10% от нормы снижает выбег автомобиля на 20%. Причем, несмотря на то, что формально выбег – это движение накатом по инерции, его снижение влияет на рост расхода топлива в любом режиме движения.

К чему это я? К тому, что имея качественный компрессор с точным манометром, можно сравнительно легко контролировать поведение автомобиля на дороге путем регулирования давления в шинах. Разумеется, радикально увеличить управляемость или проходимость машины вы не сможете, но регулировка давления в соответствии с дорожными условиями всегда будет заметной. В песке, грязи, на мокрой траве можно стравить шины до 1,5-1,3 атмосфер, увеличив площадь пятна контакта с поверхностью, на скоростных перегонах по хорошим дорогам – поднять давление примерно на 0,1-0,2 атмосферы от нормы. При полной загрузке салона пассажирами и поклажей давление можно поднять ещё больше, на 0,3-0,4 атмосферы от нормы.

Хилые беспородные электронасосы качают полностью спущенное колесо очень долго, с каждой минутой все больше перегреваясь и теряя производительность. Давайте посмотрим, как это делают правильные компрессоры.

Берем три колеса (R17 235/65, R15 185/60 и R13 175/70), спускаем их до нуля и накачиваем, засекая время, до 2,5, 2,0 и 1,8 «очков» соответственно. Подключаемый «крокодилами» к клеммам батареи «Беркут R17» проверяем с запущенным и с заглушенным мотором, а менее прожорливый по току «Беркут R14», имеющий штекер в прикуриватель – только при заглушенном моторе. Второе допустимо, так как компрессор меньше, но мы рекомендуем использовать компрессор при заведенном двигателе: это не только спасает от разрядки аккумулятора, но и обеспечивает более легкий пуск компрессора под нагрузкой и более быстрое накачивание и более бережное отношение к цепям автомобиля за счет снижения тока.

Результат, надо сказать, отличный.

Кстати, если ваш насос обладает большим запасом прочности и не относится к категории «ашан-компрессоров», у которых нужно беречь заложенные в него ничтожные крохи ресурса, он отлично справится и с работой с куда большим объёмом, нежели колесо. К примеру, с «Беркут R17» нетрудно перейти «с колес на весла», накачав им лодку. Правда, потребуется заранее запастись переходником с шинного «соска» на лодочный клапан типа Ceredi, Bravo или иной, используемый на вашей лодке. Такой переходник можно приобрести, а можно сделать самостоятельно, купив отдельно лодочный штуцер и шинный «сосок». Из последнего нужно выкрутить ниппель, подрезать ножом резиновое утолщение и туго вставить в штуцер.

Скорость накачки, конечно, невелика (для 280-ой двухбаллонной лодки нам потребовалось 23 минуты). Да, компрессор всё же рассчитан на выдачу давления, а не кубатуры. Но на природе обычно спешить некуда, а R17 тихо и нераздражающе тарахтит и не нуждается в запущенном моторе, поскольку при работе на большой объем ток потребления очень мал. Так что при желании можно справиться и с лодкой.

А вот дешёвый компрессор на эту работу, возможно, потратит всю свою жизнь. Жизнь, надо сказать, короткую и тяжёлую.

Опрос

А у вас — правильный компрессор?

Всего голосов:

Все про выбор автомобильного компрессора — журнал За рулем

Как правильно выбрать автомобильный компрессор и на что нужно обратить внимание? Все самое важное — в очередной публикации из рубрики «Наглядно».

1

Все автомобильные компрессоры устроены практически одинаково: рабочий цилиндр, электромотор и манометр. Особо мощные имеют два рабочих цилиндра. Большинство компрессоров являются поршневыми: давление создается движением поршня. Лучше, если корпус компрессора выполнен из металла — тогда отвод тепла через ребра охлаждения будет осуществляться оптимально.

Цилиндр должен быть из высоколегированной стали либо из нержавейки. Если шатун поршня установлен на металлическом валу — очень хорошо. Если же он фиксируется через пластиковые переходники и втулки — плохо: недолговечная конструкция!

4

Важный момент — наличие дефлятора. Это клапан, который позволяет стравить излишнее давление до нужной величины, не отсоединяя подкачивающий шланг от колеса. Градуировка штатного манометра —в барах (кгс/см²) либо в psi (фунт-сила на квадратный дюйм). Мелкая и частая градуировка на аналоговом манометре нежелательна.

2

Модели, подключаемые через клеммы аккумулятора, — более мощные. Те, что подключаются через гнездо прикуривателя, — менее производительные. Сетевой шнур должен быть достаточной длины. Витые быстросъемные шланги с резьбовым штуцером очень удобны для подкачки любого из колес и избавляют от необходимости переносить компрессор. Есть компрессоры на собственных аккумуляторах, но они намного дороже.

На информационной табличке обычно указывается:

• напряжение источника питания;
• производительность: для легковых автомобилей с 14–16‑дюймовыми шинами вполне подойдет компрессор производительностью 30–35 л/мин. Рабочее давление — 7–10 атм. Для больших вседорожников выбирайте компрессор производительностью 60 л/мин и рабочим давлением 12 атм;
• максимальное давление.

3

У многих компрессоров есть фонарь с режимом мигания либо иная световая сигнализация — это поможет вам быть заметнее на дороге.

Нелишними окажутся штатная сумка и дополнительные переходники для накачивания велосипедных колес, мячей и надувных матрасов.

Надо ли при пользовании компрессором заводить двигатель автомобиля? Если аккумулятор новый, а подкачать нужно одно колесо, в этом нет нужды. Если же интенсивно накачивать все четыре колеса, придется пустить мотор.

типов автомобильных компрессоров | Он по-прежнему работает

, Жаклин Джинти

Авто Аварийное изображение Мэт Хейворд с Fotolia.com

Системы кондиционирования (A / C) для автомобилей могут быть бесценной функцией, особенно в регионах с теплым климатом. В основе этих систем лежит устройство размером с большую банку для кофе, называемое компрессором. Различные типы автомобильных компрессоров различаются по способу обработки воздухообмена между салоном автомобиля и системой кондиционирования.

Идентификация

Автокомпрессоры обычно используются для питания системы кондиционирования воздуха в соответствии с Family Car Parts. Компрессор — это насосное устройство, которое крепится к двигателю автомобиля с помощью ремня. Его основная задача — сжимать и передавать хладагент через систему кондиционирования автомобиля. Поскольку существует более одного способа сжатия газа, в системе кондиционирования могут использоваться различные типы компрессоров. Наиболее часто используемые типы компрессоров включают роторно-поршневые, спиральные и компрессоры переменного рабочего объема.

Функция

Автокомпрессор состоит из двух частей — зоны высокого давления и зоны низкого давления. Зона высокого давления имеет всасывающий патрубок, который всасывает хладагент изнутри автомобиля и сжимает его. После сжатия в жидкую форму он отправляется в зону конденсатора, где он работает, чтобы преобразовать тепло изнутри автомобиля в холодный воздух. Затем этот холодный воздух вдувается внутрь автомобиля через выходную сторону компрессора низкого давления.

Ротационные компрессоры

Роторные компрессоры предназначены для сжатия и перекачки хладагента с помощью роликового / цилиндрового механизма в соответствии с требованиями Four Seasons Controlled Climates. Ролик вращается в отсеке цилиндра, разделенном на две части подпружиненным лезвием. Так сжимается хладагент. Фактически, лезвие создает две изолированные области внутри цилиндра. По мере того, как ролик вращается внутри цилиндра, с обеих сторон лезвия создается переменное давление.По мере роста давления с одной стороны сжатый охлажденный газ вытесняется с другой.

Спиральные компрессоры

Спиральные компрессоры состоят из двух спиральных дисков разной высоты, причем более короткий диск находится внутри более высокого. Высокий диск остается неподвижным, в то время как короткий диск сжимает газообразный хладагент, вращаясь внутри высокого диска. Когда короткий диск вращается, он создает изолированные области внутри высокого диска, которые содержат различную степень давления.По мере того, как хладагент всасывается в спираль, часть его остается внутри закрытых участков. Вращение короткого диска заставляет газы перемещаться к центру спирали, в результате чего газы сжимаются. Затем сжатый охлажденный воздух выходит из улитки через выпускное отверстие на высокой стенке диска.

Компрессоры с регулируемым рабочим объемом

Компрессор с регулируемым рабочим объемом, также известный как поршневой компрессор, предназначен для сжатия и передачи газообразного хладагента с помощью поршневого / цилиндрового механизма.Движение поршня вверх / вниз создает давление различной степени, которое всасывает газообразный хладагент в цилиндр, сжимает его и выталкивает образовавшийся холодный воздух в салон автомобиля. Эти колебания давления также открывают и закрывают впускной клапан, а также открывают и закрывают выпускной клапан.

Еще статьи

.

Автокомпрессоры — обзоры и автомобильные статьи — 130.com.ua

Шиномонтаж — это не проблема для современных автовладельцев. Однако бывают ситуации, когда сервиса нет рядом, и нужно накачать колесо прямо сейчас. В такие моменты компрессор — незаменимый элемент. Рекомендуется всегда иметь при себе устройство: сколько ситуаций возникнет в дороге.

Компрессор для накачивания шин — это усовершенствованный насос, только в первом случае не нужно прилагать никаких физических усилий, к тому же вы получаете больше возможностей: сэкономите время, точно определите давление в шинах, не перегружайте сеть.Необходимо контролировать уровень давления в шинах, потому что если его недостаточно, возрастет расход бензина и сократится срок службы шин. Кроме того, при разном давлении в колесах автомобиль становится менее маневренным и управляемым.

Типы компрессоров:

Мембранные — просты в использовании, легко ремонтируются с поломкой отдельных деталей, имеют компактные размеры. Идеальный вариант — резина до 14 дюймов. Поскольку основным элементом является мембрана, которая на морозе теряет эластичность, такие устройства не рекомендуется использовать зимой.

Поршень

— конструкции с высокими эксплуатационными параметрами, хорошо справляются со своим функционалом даже при минусовой температуре. Время непрерывной работы не более 20 минут.

Поворотный — самые производительные устройства. Надежен в эксплуатации и прост в использовании.

Вопрос, как выбрать автокомпрессоры, часто возникает у новичков, впервые столкнувшихся с такой покупкой. Здесь в первую очередь нужно учитывать параметр производительности. Он отвечает за скорость надувания воздуха.Как правило, мембранные конструкции имеют не более 40 л / мин, поршневые — до 160, роторные — до 300 л. Чем больше транспорта — тем выше производительность.

При выборе автокомпрессоров учитывайте максимальное давление. Для легковых машин достаточно часто и 3-х атмосфер, которые есть практически в каждой модели устройства. Для владельцев грузовиков есть конструкции от 8 атм. Модели с давлением 10 атм. универсальный, т.к. легко справляется даже с накачкой лодки.Считается, что чем выше этот параметр, тем надежнее автокомпрессор.

Манометр позволяет измерять давление в шинах. Итак, цифровой — самый точный и надежный, аналоговый — это циферблат со шкалой. Автокомпрессоры с функцией автостопа позволяют сэкономить электроэнергию и упростить процесс накачки шин.

.

Что нужно знать перед покупкой компрессора

Независимо от того, являетесь ли вы подрядчиком, механиком-тяжеловесом, автомобильным техником или серьезным любителем, вам нужен воздушный компрессор, который сможет не отставать. Ознакомьтесь с этим заполненным до отказа руководством по покупке компрессора и узнайте больше о том, что искать в следующем воздушном компрессоре. Продолжайте читать, чтобы узнать о следующем:

Загрузите это информативное руководство здесь, а когда будете готовы к покупке, загляните в отдел воздушных компрессоров на kmstools.com

Мощность (л.с.)

Оценка мощности в лошадиных силах должна быть хорошим способом определить, какой размер компрессора вам нужен, но, к сожалению, маркетологи преувеличивают оценки мощности, чтобы помочь крупным магазинам продавать больше компрессоров. Промышленные компрессоры обычно имеют точные характеристики, поэтому промышленный компрессор на 5 л.с. обычно примерно в три раза больше и дороже, чем компрессор на 5 л.с.

Один из способов узнать, смотрите ли вы на реальную или переоцененную HP, — это посмотреть, сколько электроэнергии требуется для ее работы.Настоящий двигатель мощностью 5 л.с. потребляет около 24 А в цепи 220 В (однофазное питание), в то время как большинство переоцененных компрессоров для хобби будут работать от обычной цепи на 15 А 110 В, которая способна работать только около 2 реальных л.с. Если вы можете подключить его к обычной розетке, она не может иметь более 2 реальных HP.

Мощность газового двигателя отличается от номинальной мощности электродвигателя. Например, газовый компрессор мощностью 10 л.с. может производить столько же воздуха, как промышленный электрический компрессор мощностью 5 л.с.

Давление воздуха (PSI)

Давление воздуха обычно измеряется в фунтах на квадратный дюйм или PSI.Большинству пневматических инструментов для правильной работы требуется 90 фунтов на квадратный дюйм, но для поддержания давления на инструменте 90 фунтов на квадратный дюйм необходим компрессор с более высоким давлением отключения. Многие промышленные компрессоры являются двухступенчатыми, что означает, что они создают давление отключения в два этапа. На первой ступени давление составляет около 90 фунтов на квадратный дюйм, а на второй — до 175 фунтов на квадратный дюйм. Большинство компрессоров для любительского и коммерческого использования являются одноступенчатыми и отключаются при 125–135 фунт / кв. Дюйм. Звучит как высокое давление воздуха, но они обычно срабатывают при давлении около 100 фунтов на квадратный дюйм, и если учесть падение давления, вызванное ограничениями в шланге и муфтах, у вас может не хватить давления на инструмент.

кубических футов в минуту (CFM)

Пневматическим инструментам для работы требуется определенный объем воздуха. Объем воздуха, производимого компрессором, измеряется в кубических футах в минуту (CFM). Вы можете увидеть несколько значений CFM при разном давлении компрессора. Иногда вы можете увидеть высокий рейтинг для рабочего объема, который рассчитывается на основе размера и скорости насоса компрессора. Этот рейтинг не имеет большого значения, потому что он находится при нулевом давлении и не учитывает неэффективность насоса.Самый важный показатель CFM для небольших компрессоров составляет 90 фунтов на квадратный дюйм, потому что это давление, необходимое для работы большинства инструментов. Рейтинги CFM, как правило, завышены, как и рейтинги HP, но вы должны получить 3-4 CFM на реальное HP при 90 PSI.

Размер бака воздушного компрессора

Имеет ли значение размер? Ответ не так уж и много. Бак компрессора не производит воздух. Он хранит только воздух. Гораздо важнее иметь достаточно большие насос и двигатель, потому что, если вы производите столько воздуха, сколько хотите использовать, у вас никогда не закончится воздух, независимо от того, насколько мал бак.

Однако есть ситуации, когда вы можете сэкономить деньги, купив компрессор меньшего размера с большим баком, если вы используете воздух только с перерывами. Например, если у вас есть компрессор, который непрерывно производит 10 кубических футов в минуту, вы можете брать из бака 20 кубических футов в минуту в течение половины времени. Если вам нужно периодически запускать ударный гаечный ключ на 1 дюйм (около 20 куб. Футов в минуту) и у вас есть небольшой компрессор с большим резервуаром, у вас может быть достаточно воздуха, хранящегося в резервуаре, для выполнения этой работы. Таким образом компрессор может создавать давление до тех пор, пока вам не понадобится повторить работу.

С другой стороны, если вы хотите, чтобы инструмент, например, шлифовальный станок, работал стабильно, важно производить столько воздуха, сколько вам нужно. Бак меньшего размера более портативен и быстрее нагревается до давления, тогда как компрессор с большим баком не запускается и не останавливается так часто и немного лучше охлаждает воздух. Большой бак не означает, что компрессор работает меньше; он запускается и останавливается реже, но время работы такое же, как если бы у него был резервуар меньшего размера. Размеры резервуаров обычно измеряются в галлонах США.

Магазин воздушных компрессоров!
Или вернитесь к началу страницы.

Одноступенчатые и двухступенчатые воздушные компрессоры

Одноступенчатые компрессоры имеют один или несколько цилиндров, и каждый цилиндр нагнетает воздух непосредственно в бак. Двухступенчатые компрессоры имеют как минимум два цилиндра, и воздух перекачивается из одного цилиндра в другой, а затем в бак. Типичный двухступенчатый двухцилиндровый насос перемещает воздух через охлаждающую трубку в меньший цилиндр второй ступени с давлением около 90 фунтов на квадратный дюйм и, наконец, в резервуар с давлением 175 фунтов на квадратный дюйм.Основная причина покупки двухступенчатого компрессора заключается в том, что вам нужно высокое давление, но не во многих случаях требуется высокое давление. Следовательно, вам, вероятно, не нужен двухступенчатый компрессор.

Некоторые люди считают, что двухступенчатый компрессор лучше по качеству, чем одноступенчатый, но это не всегда так. Я видел компрессоры хорошего и плохого качества, как одноступенчатые, так и двухступенчатые. Однако большинство промышленных компрессоров мощностью 5 л.с. и более являются двухступенчатыми, и они лучше потому, что построены в соответствии с промышленными стандартами, а не потому, что они двухступенчатые.Для большинства применений вам будет лучше использовать одноступенчатый компрессор хорошего качества, а не недорогой двухступенчатый компрессор магазинного типа.

Прямой или ременной привод, без масла или без масла

Есть несколько очень хороших компрессоров как с ременным, так и с прямым приводом. Проблема в том, что большинство компрессоров с прямым приводом, которые вы увидите, были спроектированы так, чтобы снизить их стоимость для крупных магазинов, и, конечно, это также означает низкое качество.

Компрессоры с прямым приводом напрямую подключены к валу двигателя и поэтому вращаются с той же скоростью, что и двигатель, который обычно вращается либо 1725, либо 3450 об / мин.Есть несколько исключений, но наиболее качественные компрессоры с прямым приводом имеют низкую частоту вращения. Инженеры разработали некоторые компрессоры, которые вращаются вдвое быстрее, чтобы получать от них больше воздуха, а цены на них остаются низкими для крупных магазинов. Но ожидаемый срок службы сокращен примерно до четверти от срока службы компрессора с низкой частотой вращения, а шум почти невыносим. Некоторые производители до сих пор производят компрессоры с прямым приводом с низким числом оборотов в минуту и ​​меньшего размера, и они отлично подходят для отделки плотников и других приложений, где важны портативность и бесшумность.

Некоторые компрессоры с прямым приводом безмасляные, что необходимо в некоторых приложениях, таких как воздух для дыхания или аэрация. Если они имеют низкую скорость вращения и правильно спроектированы, они прослужат долго, но лучше держаться подальше от высокоскоростного безмасляного компрессора. Есть несколько европейских производителей, которые производят высококачественные масляные компрессоры с прямым приводом. Они компактны и портативны и идеально подходят для строительной отрасли. За последние несколько лет было выпущено много китайских копий этих европейских компрессоров.Как и другие инструменты, которые копируются, некоторые из них хороши, а некоторые — нет.

Если вам не нужно носить компрессор или вам нужен больший объем воздуха, лучшим вариантом будет компрессор с масляной смазкой с ременным приводом. Вы все равно должны быть осторожны, потому что есть некоторые высокоскоростные алюминиевые насосы с очень низким расчетным сроком службы, которые были построены по низкой цене, как и некоторые компрессоры с прямым приводом. Основное преимущество компрессоров с ременным приводом заключается в том, что насос может вращаться намного медленнее, чем двигатель, что позволяет ему быть более эффективным при гораздо меньшем износе.

Большинство компрессоров с ременной передачей смазываются разбрызгиванием, что означает, что у них есть ковши на дне шатунов для разбрызгивания масла в картере компрессора. До тех пор, пока в картере достаточно масла, насосы с разбрызгивающей смазкой должны служить долго. Для получения наилучшего качества возьмите компрессор с масляной смазкой с ременным приводом (если вам не нужно носить его с собой) и держитесь подальше от шумных высокоскоростных безмасляных компрессоров.

Магазин воздушных компрессоров!
Или вернитесь к началу страницы.

Рабочий цикл

Перед покупкой компрессора очень важно знать рабочий цикл. Рабочий цикл выражается в процентах и ​​указывает количество минут, в течение которых компрессор может работать вне 10-минутного периода. Например, низкокачественный компрессор для любительского использования обычно имеет рабочий цикл 50%, что означает, что он не должен работать более 5 минут из любого 10-минутного периода. Если вы превысите рабочий цикл, насос станет слишком горячим и не прослужит так долго, как должен.Большинство промышленных компрессоров имеют рабочий цикл не менее 75%, а некоторые достигают 100%, что означает, что вы можете использовать их непрерывно.

Вот как лучший рабочий цикл может вам помочь. Вы и ваш приятель должны покрасить сарай с помощью компрессора 10 куб. Если ваш компрессор имеет рабочий цикл 65%, а его рабочий цикл только 50%, вы получите на 30% больше окрашенного помещения за день. Предполагая, что оба ваших краскопульта требуют 10 кубических футов в минуту, ваш приятель может рисовать всего 5 минут, а затем придется ждать 5 минут.В то время как вы можете рисовать в течение 6 1/2 минут и ждать только 3 1/2, прежде чем снова начинать рисовать. Это на 30% больше.

В другом примере сверхмощный компрессор мощностью 5 л.с. с рабочим циклом 100% может фактически производить больше непрерывного воздуха, чем мощный компрессор на 7,5 л.с. с типичным рабочим циклом 75%. Обычно вы получаете более выгодную цену, потратив немного больше денег на компрессор с более длительным рабочим циклом.

Проблемы с влажностью

Когда вы сжимаете воздух, он нагревается, а когда остывает, из него конденсируется вода.Чем интенсивнее вы работаете с компрессором, тем он нагревается и тем больше у вас проблем с влажностью. Иногда лучший способ решить проблему влажности — это купить компрессор большего размера, чтобы ему не приходилось работать так тяжело и сильно нагреваться. Влажность в воздухе также может стать причиной непостоянных проблем с влажностью. Обычный влагоуловитель обеспечивает низкое место для сбора воды. Эта система предназначена для сбора капель воды, а не водяного пара, поэтому, если воздух горячий, он будет переносить влагу, а затем водяной пар будет конденсироваться в шланге.Хитрость заключается в том, чтобы максимально охладить воздух до того, как он попадет в влагоуловитель, потому что, если он остынет после уловителя, конденсируется больше влаги. В автомастерских или на промышленных предприятиях вы обычно используете осушители воздуха с охлаждением для охлаждения воздуха и удаления влаги.

Адсорбционные осушители — еще один способ удаления влаги. Они используют силикагель для поглощения влаги из воздуха, а силикагель можно заменить или нагреть при насыщении. Если у вас система меньшего размера, вы можете обойтись хорошо продуманной водопроводной системой.Медная или алюминиевая труба не ржавеет и обе хорошо рассеивают тепло. Если вы используете больший размер, он будет работать как радиатор большего размера и охлаждать воздух еще лучше.

Не забудьте установить влагоуловитель на конце трубы, как можно дальше от компрессора и как можно ближе к оборудованию.

Распространенное заблуждение состоит в том, что вы уменьшите количество воды в воздуховодах, часто сливая воду из бака. Важно слить воду из резервуара, чтобы предотвратить ржавчину, но вода на дне резервуара вряд ли попадет в ваши воздуховоды.На самом деле, если бы вы наполовину наполнили резервуар холодной водой, воздух охладился бы, конденсировалась влага, и в ваших трубках был бы более сухой воздух. Это не означает, что вам следует наливать воду в резервуар, но вы должны сделать все возможное, чтобы охладить воздух до того, как он попадет в ловушку для влаги.

Ожидаемая продолжительность жизни

Что делать, если вы сэкономите 10-20%, купив компрессор в местном крупном магазине или купив экономичный промышленный компрессор, и его срок службы вдвое меньше, чем у другого компрессора? Вы действительно сэкономили деньги? Некоторые марки компрессоров подрядчиков рассчитаны на срок службы в 10 раз дольше, чем другие, и обычно разница в цене очень небольшая.

Не покупайте компрессор, если дилер не сообщит вам ожидаемый срок службы. Если он не знает, попросите его позвонить производителю. Как показывает практика, на каждый доллар, который вы потратите на приобретение компрессора лучшего или большего размера, вы, вероятно, сэкономите 2–3 доллара в долгосрочной перспективе. Помимо приобретения высококачественного компрессора для увеличения срока службы, вы также можете купить компрессор большего размера. Например, если для вашего приложения требуется компрессор мощностью 10 л.с., приобретите компрессор на 15 л.с., потому что он будет работать примерно на 2/3 меньше и будет намного холоднее, поэтому он может прослужить вдвое дольше.Когда вы покупаете компрессор, учитывайте, сколько он стоит в расчете на час продолжительности жизни.

Магазин воздушных компрессоров!
Или вернитесь к началу страницы.

Насколько большой компрессор мне нужен?

Из тысяч проданных мною компрессоров еще ни разу не вернулся клиент, который сказал бы, что хотел бы купить компрессор меньшего размера. Если вы работаете с промышленным оборудованием, вам нужно будет следовать спецификациям производителя. Большинству автомобильных пневматических инструментов требуется около 10 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм, чтобы они продолжали работать.Однако удары, трещотки и т. Д. Обычно происходят с перерывами, поэтому, если у вас есть 5 кубических футов в минуту на инструмент, доступный постоянно, все будет в порядке. С другой стороны, если вы хотите использовать шлифовальные машины или другие инструменты, которые вы будете использовать постоянно, вам потребуется как минимум 10 кубических футов в минуту на инструмент непрерывно. Например, если вы хотите стабильно работать с шлифовальной машиной, вы можете получить компрессор 16 куб. Фут / мин (при 90 фунт / кв. Дюйм) с рабочим циклом 65%, что обеспечит непрерывную работу чуть более 10 куб. С обычной шлифовальной машиной вам не придется ждать воздуха и беспокоиться о перегрузке компрессора.Если у вас компрессор меньшего размера, вы все равно можете отшлифовать машину, но вы, как правило, перегрузите компрессор и будете ждать воздуха. Как правило, на каждый автомобильный инструмент требуется около 2 1/2 реальных HP. Промышленным пневматическим инструментам часто требуется намного больше воздуха, чем автомобильным инструментам, поэтому вам следует проверить спецификации производителя. Не совершайте ошибку, покупая компрессор, который не работает с большинством из примерно 200 имеющихся инструментов, потому что, как только вы начнете использовать пневматические инструменты, они вам понравятся.

Другие типы компрессоров

Большая часть этой информации относится к электрическим поршневым компрессорам.Если вам нужно 25 л.с. или больше, вам следует рассмотреть винтовой компрессор. Если вам нужна постоянная подача небольшого объема и низкого давления, вам следует подумать о диафрагменном компрессоре. Есть несколько других типов, таких как роторно-лопастные и регенеративные воздуходувки, которые отлично подходят для определенных применений, но поршневые компрессоры поршневого типа являются наиболее распространенными и лучше всего подходят для большинства применений.

Не покупайте компрессор, пока не поговорите со специалистами KMS Tools. Мы сделали домашнюю работу и можем помочь вам выбрать компрессор, который лучше всего подходит для выполняемой вами работы, будь то на рабочем месте, в крупном промышленном цехе или дома.

У нас есть качественные компрессоры, произведенные в США, а также несколько недорогих моделей, чтобы конкурировать с крупными розничными торговцами. Посетите наш отдел воздушных компрессоров сегодня!

Вернуться к началу страницы.

Стэн Придхэм © 2014

.

Функция воздушных компрессоров в автомобилях

Последнее обновление: 23 апреля 2020 г., 08:05

Воздушные компрессоры облегчили жизнь людей на бесчисленных фронтах с первых дней сборки автомобилей. По мере развития технологий производство на сборочных линиях ускорялось, поскольку автомобили становились дешевле и проще в производстве, что позволило автопроизводителям продавать свои автомобили потребителям по более низким ценам. Одним из величайших нововведений того времени стал кондиционер, который облегчил жизнь людям во влажные летние месяцы.

Вскоре в автомобили были внедрены системы кондиционирования воздуха, которые позволили семьям перемещаться на работу и отправляться в отпуск с большим комфортом, поскольку температура внутри пассажирских отсеков теперь могла быть снижена по крайней мере на 20 ° по сравнению с погодой на улице. Так что же делает воздушный компрессор автомобиля? Воздушный компрессор делает возможным весь процесс кондиционирования в транспортных средствах.

Как воздушный компрессор охлаждает ваш автомобиль?

Когда весенние и летние температуры начинают подниматься на шоссе и перегруженных дорогах, нет ничего более освежающего, чем прохладный поток кондиционера, исходящий из вентиляционных отверстий автомобиля, грузовика или фургона.В жару, равную 85 ° C, этот ледяной ветерок кондиционера может казаться абсолютным облегчением от виртуальной духовки снаружи.

Однако, несмотря на ощущение прохлады, в процессе кондиционирования воздуха нет никакого реального льда. Эти ледяные порывы, которые вы испытываете, на самом деле являются результатом удаления горячих газов из влажного воздуха. Это многоступенчатый термодинамический процесс, который стал возможным благодаря силе сжатия воздуха.

Независимо от того, водитель вы или пассажир, вы берете на себя управление воздушным компрессором автомобиля в тот момент, когда нажимаете кнопку A / C.Таким образом, вы активировали компрессор для сжатия и повышения температуры хладагента. После активации хладагент проходит через конденсатор, где теряется тепло. Далее хладагент проходит через осушитель и очищается от загрязнений. После очистки хладагент сбрасывается под давлением после прохождения через расширительный клапан. Последний шаг — прохождение через испаритель внутри приборной панели, и хладагент становится очень холодным и обезвоженным.Порывы холодного воздуха, которые вы чувствуете, являются результатом того, что вентилятор двигателя перекачивает воздух через только что остывший хладагент и выходит через вентиляторы.

Каков срок службы воздушных компрессоров кондиционера?

Для подавляющего большинства водителей функции, выполняемые под капотом автомобиля, редко рассматриваются — если не слышен странный звук или не мигает сигнальная лампа. Как функция автомобилей, которые используются в основном в теплые месяцы, компрессор кондиционера не подвергается такому же круглогодичному износу, как тормоза и сцепление, но у него есть определенные уязвимости.В конце концов, именно приводной ремень двигателя приводит в движение весь процесс кондиционирования воздуха.

Хотя трудно определить количество времени, в течение которого данная автомобильная деталь будет работать с максимальной отдачей, некоторые факторы могут указывать на вероятный срок службы воздушного компрессора кондиционера. Важнейший фактор — возраст автомобиля. В то время как новые автомобили, как правило, оснащаются более прочными компрессорами, потери в пробеге могут повлиять на любую из внутренних частей. Если компрессор с течением времени подвергается повторяющимся чрезмерным нагрузкам, он может постепенно потерять способность подавать холодный воздух в салон.

Хотя компрессор кондиционера может извлечь выгоду из относительного отсутствия износа в зимние месяцы, он также может застаиваться, если его оставить в спячке в это время. Поэтому лучше всего активировать кондиционер хотя бы на 10 минут каждые 30 дней в период с ноября по февраль, чтобы убедиться, что он не будет постоянно отдыхать. Конечно, рассматриваемые здесь функции не ограничиваются кондиционером во всех транспортных средствах. В некоторых автомобилях компрессор также используется для обогрева и вентиляции, которые обычно используются в основном между поздней осенью и ранней весной.

Если вы или предыдущий владелец уже заменили воздушный компрессор кондиционера, его ожидаемый срок службы может быть меньше, чем у оригинального агрегата, поставляемого с автомобилем, когда он сходил с конвейера. В режиме онлайн специалисты по автозапчастям обычно предлагают гарантию на срок от 12 до 24 месяцев, но воздушный компрессор кондиционера обычно прослужит дольше этого срока при правильном использовании.

Как часто необходимо проводить техническое обслуживание воздушного компрессора кондиционера?

Лакмусовая бумажка исправной системы кондиционирования заключается в том, сохраняет ли она вас и ваших пассажиров достаточно прохладным, когда на улице жарко.Если из-за нескольких минут ветерка в машине действительно становится слишком холодно — несмотря на температуру на улице 95 ° и более — то ваш кондиционер не подлежит техническому обслуживанию и, вероятно, не будет обслуживаться в обозримом будущем. Как говорится, если не сломано, не чините — деньги можно сэкономить или направить на другие направления ремонта автомобилей.

Итак, когда вам следует сдавать свой автомобиль на техническое обслуживание кондиционера? Если в воздухе, проходящем через вентиляционные отверстия, холод незначительный или отсутствует, это, вероятно, связано с проблемами в системе.В зависимости от степени проблемы вам понадобится либо подзарядка, либо полная замена воздушного компрессора кондиционера. Для большинства автомобилей подзарядка требуется каждые несколько лет, но замен можно избежать в течение среднего срока владения большинством транспортных средств, если должное внимание уделяется системе кондиционирования воздуха.

В любом случае, когда кондиционер вашего автомобиля начинает отставать, самое время для осмотра. Принимая во внимание функции высокого давления, которые компрессор должен выполнять для подачи охлажденного воздуха, схема является сложной, и обслуживание обычно лучше всего выполняется квалифицированными специалистами.

Какая основная жидкость в системе A / C?

Если ваш кондиционер не обеспечивает ожидаемого уровня охлаждения, это, скорее всего, связано с низким запасом хладагента — жидкости, которая производит холодный воздух из горячего воздуха. Какие именно элементы составляют эту жидкость? Для этого нужно немного истории.

Традиционно упоминаемый устаревшей торговой маркой DuPont Freon, хладагент выпускается в трех формах, которые последовательно появлялись с момента появления кондиционеров: R-12, R-134A и HFO-1234yf.Подобно маслу и антифризу, хладагент является одной из жидкостей, которая способствует жизненно важной функции в большинстве автомобилей.

Технически единственным реальным фреоном был R-11, который был одним из наиболее распространенных хлорфторуглеродных (CFM) жидкостей, которые использовались до 1996 года, когда CFM было запрещено в США из-за его воздействия на озон. Впоследствии автопроизводители заменили R-11 жидкостью, не относящейся к CFM, R-134A, которую ученые разработали как несколько более экологичный, но все еще содержащий химический состав хладагент.Однако в 2013 году автомобильная промышленность инициировала еще одно изменение, на этот раз к HFO-1234yf, который считается наиболее экологически безопасным хладагентом из когда-либо созданных. Благодаря этой последней разработке автомобили представляют меньшую угрозу для окружающей среды в случаях утечки хладагента.

Какие компоненты системы кондиционирования?

Большинство систем кондиционирования состоят из следующих частей, которые вместе работают для создания холодного воздуха внутри транспортных средств:

Компрессор

Воздушный компрессор является сердцем системы кондиционирования.Без него вы останетесь с простыми вентиляторами, которые только засасывают наружный воздух и его температуру в ваш автомобиль. Хладагент сжимается воздушным компрессором, который измеряет температуру в вашем автомобиле и вносит необходимые изменения при активации с центральной консоли. Сам воздушный компрессор приводится в действие змеевидным ремнем, как и другие части двигателя. Если ремень порвется, система кондиционирования не будет работать, как и сам автомобиль. Признаки неисправности компрессора включают странные шумы, утечки жидкости и нарушение работоспособности.

Конденсатор

Конденсатор, как компонент, отвечающий за преобразование горячего газа в холодную жидкость, преобразует воздух так, как это было бы невозможно с обычным вентилятором. В большинстве автомобилей конденсатор расположен перед радиатором. Поэтому его иногда называют миниатюрным радиатором. Конденсатор излучает влажный воздух, всасываемый воздушным компрессором. Затем он сбрасывает давление, охлаждает и сжижает этот воздух, отправляя его в сушилку.Признаки неисправности конденсатора включают утечки жидкости, трещины в трубках, эрозированные ребра, засорения или недостаточное охлаждение вентиляционных отверстий кондиционера.

Ресивер-осушитель

На автомобилях, оборудованных терморегулирующими клапанами, ресивер защищает воздушный компрессор от грязи, влаги и других внешних элементов. Когда атмосферный воздух попадает в систему кондиционирования, ресивер улавливает всю воду, влагу и другие примеси, которые отфильтровываются из газа перед его отправкой в ​​воздушный компрессор. Без этой фильтрации процесс кондиционирования не работал бы по двум причинам:

• Вода проникает внутрь и повреждает воздушный компрессор.
• Влага, смешанная с хладагентом, может высвободить кислотные загрязнения в систему.

Фильтрация осуществляется с помощью влагопоглотителей, подобные которым также используются в пакетах, препятствующих проникновению влаги — таких, которые входят в коммерческие картонные коробки, в которых продается и отправляется бытовая электроника. Признаки отставания ресивера включают нехватку холодного воздуха после включения кондиционера или неспособность дефростера очистить окна от влаги. Осушитель необходимо заменять всякий раз, когда обнаруживается, что грязь или влага препятствуют его работоспособности, или всякий раз, когда к системе кондиционирования осуществляется доступ для ремонта.

Аккумулятор

На автомобилях, оборудованных диафрагмами вместо клапанов теплового расширения, аккумулятор используется вместо осушителя. Как и в случае с осушителем, аккумулятор фильтрует грязь и удаляет влагу из поступающего воздуха, прежде чем он пройдет через систему кондиционирования. Аккумулятор также ограничивает уровень хладагента, попадающего в испаритель, и тем самым предохраняет воздушный компрессор от проникновения избыточного хладагента. Аккумулятор необходимо заменить, если грязь или конденсат сказываются на нем, или в тех случаях, когда кондиционер используется для обслуживания.

Расширительный клапан

В системе кондиционирования конденсатор и испаритель разделены расширительным клапаном или дроссельной трубкой в ​​некоторых автомобилях. Клапан / трубка измеряет уровни тепла и давления, выходящие из конденсатора, и, соответственно, регулирует хладагент, поступающий в испаритель.

На некоторых транспортных средствах, оборудованных трубками, отверстие закрыто для фильтрации загрязнений от других компонентов. Если кондиционер перестает подавать достаточное количество холодного воздуха, это может быть связано с неисправным клапаном или трубкой, каждая из которых может выйти из строя, если будет забита мусором или другими примесями.

Испаритель

Испаритель — это компонент, который охлаждает воздух и очищает его от влаги. Каждый раз, когда вы включаете кондиционер и в течение нескольких секунд чувствуете удовлетворение от охлаждения — независимо от того, на улице ли температура 100 °, — это означает, что ваш испаритель находится в отличной форме.

Расположенный за приборной панелью испаритель отмечает последнюю остановку в процессе охлаждения перед тем, как воздух попадет в салон. Само охлаждение происходит, когда воздух проходит через хладагент в испарителе, который одновременно поглощает атмосферное тепло изнутри автомобиля.Как и в случае с другими компонентами системы, неспособность кондиционера обеспечить достаточное охлаждение может быть результатом износа испарителя.

Сцепления

При нажатии кнопки кондиционера на центральной консоли воздушный компрессор приводится в действие электромагнитной муфтой. Это обеспечивает создание давления хладагента в конденсаторе перед его окончательной отправкой в ​​испаритель. Температуры внутри испарителя измеряются и регулируются переключателем циклической муфты, который полностью защищает сердечник испарителя от замерзания.Признаки неисправности выключателя сцепления включают замерзание или недостаточный холод внутри испарителя.

Когда система кондиционирования перезаряжается, хладагент входит в нее через заправочный порт, который расположен на большом шланге, расположенном рядом с аккумулятором.

Воздушные компрессоры облегчают жизнь

Благодаря уникальным возможностям, предоставляемым воздушными компрессорами, современные автомобили и сборочные линии оснащены функциями, которые в противном случае были бы невозможны.На протяжении почти столетия Quincy Compressor поставляла воздушные компрессоры, большие и малые, практически для всех типов пневматических операций. Несмотря на то, что процесс сжатия воздуха такой же, компрессорное оборудование Quincy используется во множестве сложных и требовательных приложений, когда эффективность работы имеет первостепенное значение.

Для крупных заводов мы предоставили большие стационарные компрессоры, которые позволили собрать все, от автомобилей, лодок и самолетов до мебели, электроники и кухонных приборов, всего за небольшую часть времени, необходимого для сборки таких вещей вручную. .В мастерских и гаражах наши компрессоры среднего и меньшего размера дали механикам и мастерам возможность выполнять множество задач с гораздо большей легкостью и эффективностью, чем когда-либо позволяли традиционные инструменты.

По всей территории Соединенных Штатов и за их пределами люди с разным уровнем механических навыков извлекли выгоду из повышенной скорости и физической простоты, которую позволяют пневматические инструменты при сверлении отверстий, затяжке болтов, вставке гвоздей и нанесении краски на все, от стен до светильники.Независимо от того, специализируетесь ли вы на ремонте автомобилей, строительстве зданий, сборке продуктов или личных поделках, воздушный компрессор может стать активом для вашей производительности, независимо от размера и объема вашей работы. Чтобы узнать больше о компрессорах и пневматических инструментах Quincy, посетите нашу страницу с онлайн-продуктами и свяжитесь с нашими сотрудниками по продажам сегодня.

.