Posted in: Авто

Авто радиатор: ООО «ПО «Авто-Радиатор» (ПОАР) – алюминиевые радиаторы охлаждения двигателей и радиаторы отопления салона легковых автомобилей.

Содержание

О компании | ООО «ПО «Авто-Радиатор» (ПОАР) – алюминиевые радиаторы охлаждения двигателей и радиаторы отопления салона легковых автомобилей.

ООО «ПО «Авто-Радиатор» было организовано в г. Санкт-Петербурге в 2010 году и является специализированным предприятием по выпуску сборных алюминиевых радиаторов охлаждения двигателей и радиаторов отопления салона легковых автомобилей.

Сборка радиаторов охлаждения двигателей и радиаторов отопления салона производится на полуавтоматических поточных линиях, которые позволяют производить более 700 тыс. радиаторов в год.

Постоянно расширяющийся ассортимент выпускаемой продукции состоит из радиаторов отопления салона и охлаждения двигателей для всего семейства а/м Lada, иномарок, радиаторов отопления салона для ГАЗели и Волги, фронтальных радиаторов и радиаторов отопления салона для автобусов ПАЗ, ЛиАЗ и др.

ООО «ПО «Авто-Радиатор» является официальным поставщиком конвейеров ПАО «АВТОВАЗ» (г.

Тольятти) и АО «ЛАДА ЗАПАД ТЛТ».

Также, продукция компании поставляется на вторичный рынок РФ и стран СНГ.

Конструкция радиаторов представляет собой узел, состоящий из сердцевины, собранной из пакета алюминиевых пластин и алюминиевых трубок, стальных доньев, уплотнительных резиновых прокладок и бачков. Бачки радиаторов изготавливаются из специального термостойкого стеклонаполненного полиамида марки PA66-GF30. Этот материал позволяет выдерживать высокое давление и высокую температуру охлаждающей жидкости. Донья, соединяющие трубки с бачками, изготовлены из листовой стали с антикоррозийным покрытием для защиты от агрессивной среды активных присадок охлаждающей жидкости; уплотнительные прокладки способны обеспечить стабильную работу радиатора при значительном перепаде температур охлаждающей жидкости.

Сборная алюминиевая трубчато-пластинчатая конструкция радиаторов и применяемые в них высококачественные материалы, позволяют выполнить все предъявляемые к современным радиаторам требования и обеспечить работоспособность изделий при температуре окружающей среды от – 45°С до +45°С.

 

К качеству продукции предъявляются высокие требования; испытания радиаторов производится в независимых аккредитованных Государственным стандартом РФ лабораториях. Высокое качество продукции выпускаемой ПО «Авто-Радиатор» подтверждено сертификатом соответствия, выданным Органом по сертификации автомобильных изделий — НАМИ-ФОНД. Сертификат имеют все выпускаемые изделия.

 

Все поступающие на склад предприятия комплектующие и основные материалы подвергаются входному контролю по геометрическим параметрам и химическому составу.

Система менеджмента качества на предприятии соответствует требованиям ГОСТ ISO 9001:2015 и ГОСТ Р ИСО/TY 58139-2018.

Завод ПОАР: как делают автомобильные радиаторы

Журнал «Движок» побывал на Производственном объединении «Авто-Радиатор» (ПОАР). Как в непростое для страны время живет и работает отечественное предприятие по производству автокомпонентов и каким видит свое будущее?

Начнем с краткой справки. ООО «ПО «Авто-Радиатор» создано в Санкт-Петербурге в 2010 году как предприятие по выпуску сборных алюминиевых радиаторов охлаждения двигателей и радиаторов отопления салона для легковых автомобилей, малотоннажных фургонов и микроавтобусов. Является официальным поставщиком на конвейеры АвтоВАЗа и GM-АвтоВАЗа. Также продукция поступает на вторичный рынок РФ и стран СНГ для всего семейства автомобилей Lada, ряда иномарок, а также семейства «Газель», автобусов ПАЗ, ЛиАЗ и других. На сегодняшний день предприятие

выпустило более 1 000 000 радиаторов.

Система менеджмента качества на предприятии соответствует требованиям ISO/TS 16949:2009. Инженеры ПОАР самостоятельно разрабатывают техническую документацию на радиаторы, полностью контролируя весь процесс создания (от мельчайших компонентов до тепло-физических характеристик самого изделия). Все уникальные решения и ноу-хау, разработанные на ПОАРе, защищены патентами полезной модели и изобретения.

На самом производстве первый участок линии — это сборка основной рабочей части (сердцевины) радиатора, где соединяются трубки и ламели. Здесь специальный станок забирает тонкую алюминиевую ленту, смотанную в рулон, а затем из нее по заданным размерам штамп вырубает ламели. Лента на 90% используется отечественная — ее поставляет компания «РУСАЛ». Станок — азиатского производства, так как подобного оборудования российская промышленность не предлагает. Вырубленные заготовки станок устанавливает вертикально, формируя их в единую «ленту-кассету», которая движется на «лоток» к оператору.

Здесь в «кассету» с ламелями вставляются заранее нарезанные под нужную длину трубки, и получается единая конструкция. Эта операция не автоматизирована — рабочий на линии устанавливает трубки вручную. Трубки закупаются импортные. Как нам рассказали в ПОАР, уже более трех лет не удается договориться об устраивающих все стороны поставках с отечественными производителями.

Следующий этап — закрепление ламелей на трубках. Сердцевина устанавливается на станок, где посредством металлических дорнов с коническими наконечниками «прошиваются» трубки будущего радиатора.

Наконечник расширяет трубки, они увеличиваются в диаметре и жестко закрепляются в ламелях. Рабочая часть радиатора готова.

Изделия перемещаются на участок окончательной сборки. Здесь устанавливают донья, бачки, и поперечины. Они отечественного производства — поставки идут от предприятий из Ленобласти и Самары. Бачки и прочие компоненты (кольца, пробки, краны, гайки) используются как отечественного, так и импортного производства, в том числе и европейского.

И финальный этап — участок проверки и упаковки. Каждый радиатор тестируется на герметичность: под избыточным давлением в него нагнетается воздух и проверяется наличие утечки. Не прошедшие контроль изделия отбраковываются, остальные упаковываются в коробки. При этом каждому радиатору присваивается индивидуальный номер, содержащий все сведения об изделии — серию, дату и время производства.

Как уже было отмечено выше специалисты ПОАР самостоятельно разрабатывают новые изделия. Это позволяет контролировать и избегать ошибок уже на начальном этапе. Таким образом, удостоверившись в том, что компоненты соответствуют предъявленным требованиям, ПОАР полностью уверен в качестве выпускаемых изделий. Общее время от идеи до начала серийного производства новой модели радиатора с новыми комплектующими занимает около 10 месяцев.

Не обходится и без собственных инженерных решений. В частности, одним из новшеств, внедренным ПОАР у себя на производстве, стал геликоид. Он представляет собой спираль, которая устанавливается внутри трубок радиатора. Благодаря геликоиду поток жидкости в трубке закручивается по спирали, превращаясь из ламинарного в турбулентный. За счет этого жидкость равномерно перемешивается, не разделяясь послойно, и лучше отводит тепло. Подобная система давно применяется в различных областях техники, например на гидроэлектростанциях. В автостроении она используется для низко- и среднеоборотистых двигателей, где помпа зачастую прокачивает жидкость по системе с недостаточно высокой скоростью.

Радиаторы с геликоидом (слева) и с трубками овального сечения — современные технологии, внедренные ПОАР

В планах ПОАР — расширение ассортимента радиаторов с трубками овального сечения. Изделия такой конструкции уже освоены в серийном производстве. На сегодняшний день с технической точки зрения это наиболее эффективная конструкция. При этом в ближнесрочной перспективе расширение ассортимента таких радиаторов позволит ПОАР открыть поставки для вторичного рынка, охватив модели «Газель Next», а также ряд иномарок-«одноклассников», таких как Fiat Ducato, Peugeot Boxter, VW Crafter, MB

Sprinter, Ford Transit и др.

В 2017 году ПОАР планирует запустить в производство для вторичного рынка запчастей радиаторы для моделей Lada Vesta и Lada XRAY, а также для Renault Logan/Duster и Nissan Almera. Еще раньше, во втором полугодии 2016‑го, на предприятии начнут выпускать радиаторы для Hyundai Solaris и KIA Rio первого поколения.

Жамиль Жалалов, генеральный директор ПО «Авто-Радиатор»:

Мы — производители, а не упаковщики, и в этом наше преимущество. У нас полный контроль за качеством комплектующих и конечных изделий.

Мы являемся поставщиками на конвейер и полностью соответствуем всем требованиям автопроизводителей — в этом наша гарантия.

Что касается поставок на конвейер, то сейчас радиаторы охлаждения ПОАР закрывают 100% поставок для Chevrolet Niva и Lada 4×4, а так-же около 50% поставок для Lada Priora. Что касается остальных тольяттинских моделей, то здесь, как рассказывают в ПОАР, пока очень трудно конкурировать с местным производством Valeo, снабжающим конвейер АвтоВАЗа. Тем не менее продвижение есть — на данный момент ведутся переговоры и готовится техническая документация для производства и поставки на GM-АвтоВАЗ радиатора отопителя для Chevrolet Niva. Также в этом году была отправлена первая партия радиаторов отопителя кабины на крупнейший конвейер большегрузной автомобильной техники ОАО «МАЗ».

Каков итог?

Экскурсия на ПОАР оставила о себе самые положительные впечатления. Предприятие некрупное, но очень цельное и сбалансированное. Здесь стремятся к развитию, но при этом не пытаются браться за все сразу, а предпочитают хорошо делать то, что умеют, не подводя партнеров. Понравилось стремление к импортозамещению, поиску и развитию отечественных поставщиков. Очень надеемся, что за такими предприятиями — будущее российского рынка автокомпонентов и среднего производственного бизнеса.

что делать, как найти течь и как устранить


Радиатор охлаждения является основным элементом системы охлаждения двигателя. Работа радиатора охлаждения — это активная передача тепла в атмосферу от разогретой охлаждающей жидкости. Этот процесс важен для эффективной работы двигателя, т.к. охлаждающая жидкость, прежде чем отдать тепло в радиаторе, это тепло забирает от разогретых узлов и деталей двигателя. Так изначально задумано конструкторами, но жизнь вносит свои коррективы в эксплуатацию автомобиля на дороге.

Ситуация, когда стрелка на приборке начинает предательски ползти вверх, и, к сожалению, эта стрелка не показатель уровня топлива, а показатель температуры охлаждающей жидкости, скромно указывая на начинающийся перегрев автомобиля.  Валит пар из под капота, а на асфальте медленно, но уверенно расползается жидкое пятно из охлаждающей жидкости. Радиатор потек, что делать?

Причины течи радиатора системы охлаждения автомобиля

Прежде чем что-то делать, нужно разобраться, что привело к такому результату. Это может быть внешнее повреждение в результате попадания камней, или же пластиковые элементы радиатора могут потрескаться в результате удара при мелком ДТП. Такие мелкие повреждения, как правило, сразу идентифицировать не удается, и проявляются от них проблемы с течением времени. А пока, водитель продолжает эксплуатацию автомобиля, постепенно, по капелькам теряя охлаждающую жидкость из системы.

Чем опасна утечка антифриза из системы охлаждения авто

С понижением уровня охлаждающей жидкости возрастает риск перегрева двигателя, в свою очередь, это может привести к следующим проблемам:

·         Деформация плоскости блока цилиндров или головки блока цилиндров

·         Заклинивание двигателя

·         Деформация прокладки головки блока цилиндров

·         Изменение конфигурации системы охлаждения и попутный выход из строя компонентов системы

Все перечисленные случаи приведут к дорогостоящему ремонту.

 Что делать если подтекает радиатор охлаждения

Первое правило при таком случае, это следить за уровнем охлаждающей жидкости. На самом деле, периодическая проверка технических жидкостей автомобиля перед поездкой хорошее правило, это поможет своевременно заметить зарождающуюся проблему и устранить ее. 

Даже если течь радиатора охлаждения небольшая, не стоит недооценивать масштаб сложившейся ситуации. Со временем течь радиатора увеличится, а этот момент можно упустить из внимания. Итог водителю не понравится.

Поэтому при возникновении такой ситуации необходимо иметь запас охлаждающей жидкости или дистиллированной воды. Да, если потеря охлаждающей жидкости небольшая, то на первое время можно использовать дистиллированную воду, но нужно учитывать, что чем больше дистиллированной воды попадет в систему, тем больше мы повысим температуру замерзания охлаждающей жидкости. Поэтому если за бортом зима, дистиллированной водой увлекаться не стоит, а доливать охлаждающую жидкость.


Что делать при большом повреждении и течи системы охлаждения

При серьезных повреждениях системы охлаждения двигателя ремонт неизбежен, эксплуатация автомобиля в таком случае крайне нежелательна. И чтобы не попасть еще и на ремонт двигателя, следует автомобиль переместить в техцентр посредством эвакуатора, в крайнем случае, на тросу. 

Как заклеить пластиковые детали системы охлаждения с течью

Если конструкция радиатора позволяет, то можно воспользоваться термостойким герметиком-клеем, более известным как холодная сварка. В некоторых случаях понадобится снятие радиатора с автомобиля.

Холодная сварка – специальный двухкомпонентный герметик, в составе которого может присутствовать металлическая стружка. Такие герметики позволяют быстро восстановить пластиковые или металлические детали.

Сам процесс заклейки не сложен:

·         Перед нанесением герметика поверхность необходимо подготовить, зачистить и обезжирить.

·         Подготовить герметик к работе посредством смешения двух компонентов. Компоненты необходимо тщательно перемешать, чтобы получилась однородная масса.

·         Герметик наносится на деталь.

Состав схватится через 3-5 минут, но до полного затвердевания потребуется от часа до суток, в зависимости от состава.

Можно ли запаивать алюминиевые радиаторы и как правильно

Если течь радиатора образовалась на алюминиевой части, то возможна запайка. Процесс сложен, и мы бы рекомендовали доверить его профессионалам, т.к. при неудачной попытке придется все переделывать заново.

·         Понадобится мощный паяльник и перед работой эго необходимо хорошо прогреть.

·         Стенки радиатора также понадобится тщательно прогреть.

·         Поверхность перед пайкой тщательно зачистить.

·         Для обеспечения хорошего качества пайки необходимо использовать припой с большим содержанием олова.

Данный способ потребует снятия радиатора с автомобиля, а значит при установке радиатора после ремонта обратно, желательно, полностью заменить охлаждающую жидкость.

Устранение утечки антифриза в системе охлаждения с помощью специального герметика

Есть еще один способ устранения течи радиатора, не требующий частичной или полной разборки системы. Это герметик который работает внутри системы охлаждения. К примеру, Liqui Moly — Герметик системы охлаждения Kuhler-Dichter. Это средство герметизирует небольшие места утечек в радиаторе, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Герметизирует повреждения, которые достаточно трудно локализовать (определяются лишь по падению уровня охлаждающей жидкости). Можно использовать средство со всеми видами присадок в систему охлаждения и любыми антифризами. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева.


Содержит водорастворимый мономер и пластиковую крошку, взвешенные в растворе моноэтиленгликоля. При перепаде давления и при доступе кислорода активируется реакция полимеризации и продукты полимеризации герметизируют места утечек охлаждающей жидкости.

Применение герметика очень простое:

·         Перед использованием встряхнуть баллончик.

·         Добавить герметик в систему охлаждения из расчета 250 мл. присадки на 10 л. охлаждающей жидкости.

·         Дать поработать двигателю на холостых оборотах или проехать на автомобиле минимум 10 минут

Герметик может находиться в системе охлаждения весь срок службы охлаждающей жидкости.


ИТОГ

Чтобы избежать крупных ремонтов, следует регулярно проверять систему охлаждения на предмет малейших неисправностей и течей, своевременно меняйте шланги и патрубки, следите за температурой антифриза в процессе эксплуатации. Так же не забывайте своевременно менять охлаждающую жидкость, так как со временем он теряет свои свойства, что может привести к неполадкам в работе всей системы.

Радиаторы в Нижнем Новгороде от компании «ООО «МОСТат»».

Радиатор охлаждения автомобильный — это металлическое изделие, предназначенное для охлаждения системы двигателя и поддержания нормального температурного режима. Автомобильный радиатор есть у всех автомобилей, нынешних разумеется (у автомобиля «запорожец» отсутствовало принудительное охлаждение, двигатель от этого очень сильно грелся).

Автомобильный радиатор состоит из серцевины, верхнего и нижнего бачков. Такое простое, не хитрое устройство — залог долговечной и надежной работы двигателя.
Виды автомобильных радиаторов:

радиатор системы охлаждения

Радиатор системы отопителя 

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) предназначен для охлаждения двигателя путем понижения температуры рабочей жидкости системы. Коэффициент теплопередачи радиатора охлаждения автомобильного составляет 190-195 Вт/м2К. Радиаторы охлаждения в холодных климатических районах заливаются морозостойкими жидкостями: тосол, антифриз), если радиаторы автомобилей на севере, залитых водой, то такие автомобили не глушат до весны. Это обычно грузовые автомобили, они работают с осени по весну без остановки.

Радиаторы масляные применяются для того, чтобы обеспечивать рабочую температуру масла, в узлах автомобиля (картер двигателя, гидромеханическая коробка передач, и др. узлов).

Радиатор системы охлаждения отводит вырабатываемое тепло, образующееся в результате работы двигателя. Рабочее тело в системе охлаждения является жидкость, залитая в радиатор, а теплообменником является радиатор. Чтобы увеличить теплоотдачу, радиатор имеет трубчатое спец устройство. В современных дорогих автомобилях кроме радиатора охлаждения двигателя, присутствуют также радиатор системы рециркуляции отработанных газов и масляный радиатор системы смазки.

При нагреве охлаждающей жидкости в процессе работы двигателя, происходит увеличение объема жидкости. Для этого от радиатора по пароотводящему шлангу отводится пар в расширительный пластмассовый бачок. Заполнять радиатор охлаждающей жидкостью можно как через расширительный бачок, только полностью не наполнив его, так и напрямую в радиатор. Циркуляцию рабочей охлаждающей жидкости в системе радиатора обеспечивает центробежный насос, так называемая, помпа. В современных новых автомобилях устанавливаются двухконтурные системы охлаждения. Эти два независимых контура системы охлаждения называются: контур охлаждения головки блока цилиндров и контур охлаждения блока цилиндров.

Мойка радиатора автомобиля паром без снятия

Чем хороша мойка радиатора автомобиля паром:

  1. Высокая эффективность чистки, так как пар за счет высокой температуры наиболее эффективно растворяет грязь налипшую на соты радиатора;
  2. Безопасность процедуры, ведь пар в отличии от воды имеет меньшую плотность, что полностью исключает возможность повреждения и загибания сот радиатора;
  3. Экономия времени и средств, вам не придется снимать радиатор, вся процедура занимает около 40 минут.

Когда это может понадобиться?

  1. У вас начал перегреваться двигатель, на приборной панели показывается рост температуры двигателя. Наиболее часто это происходит в летний период, когда температура окружающего воздуха поднимается и система охлаждения перестает справляться со своей задачей. Здесь поможет мойка радиатора автомобиля.
  2. Кондиционер перестал дуть холодным воздухом. Очень часто проблема не связана с системой кондиционирования, а всего лишь кроется в налипшей грязи на радиатор кондиционера. В этом случаае поможет мойка-чистра радиатора кондиционера паром.

Так же температура двигателя может подниматься при неисправности датчиков и узлов системы охлаждения, но если ваш автомобиль не показывает никаких ошибок на приборной панели, то этот вариант можно смело оставлять.

И все же, наиболее частый вариант — это забитый радиатор. Радиатор состоит из трубок по которым течет охлаждающая жидкость и множества тоненьких пластинок называемых сотами,которые присоединены к этим трубкам, расстояния между сотами очень маленькие и поэтому часто забиваются песком, грязью и мошками, вся эта смесь налипшая на радиатор является не теплопроводной, и поэтому радиатор не может охладить мотор должным образом. Вот и следствие нарушенная теплопроводность, и перегрев двигателя.

На нашей автомойке М3 мы промоем, ваш радиатор паром под высоким давлением, мы производим мойку основного радиатора автомобиля и мойку радиатора кондиционера в отличии от промывки водой, это наиболее безопасный способ, так как вода в отличии от пара имеет большую плотность, что при пробивке может привести к загибанию сот, и полной неработоспособности радиатора.

Мойка радиатора паром — это безопасный способ вернуть вашему двигателю нормальное охлаждение. На нашей автомойке мы производим мойку радиатора автомобиля быстро и качественно. Мы производим мойку радиатора кондиционера паром по доступной цене.

Потек радиатор: что брать взамен?

Чем заменить вышедший из строя радиатор? В магазинах автозапчастей нынче можно встретить весьма широкий ассортимент радиаторов системы охлаждения, теплообменников системы кондиционирования и интеркулеров. Разбираемся в их многообразии.

Этот экспонат выставочного стенда — полуторамиллионный радиатор Luzar, но совсем скоро его потеснит двухмиллионный.

Этот экспонат выставочного стенда — полуторамиллионный радиатор Luzar, но совсем скоро его потеснит двухмиллионный.

Материалы по теме

Когда-то первые вазовские «восьмерки» шокировали практически всех и всем. В том числе своими радиаторами, сделанными… из алюминия!

—  Ну, додумались, - качали головами бывалые. - Медный-то запаял и дальше поехал — а с этим что делать? Новый покупать?

С тех пор всё изменилось. Мягкая, тяжелая и дорогая медь полностью уступила место алюминию. А чтобы посмотреть на современное производство радиаторов всех мастей, не нужно ехать за границу — гораздо удобнее посетить Санкт-Петербург. Помимо Медного всадника и Спаса на Крови там есть и завод ПО «Авто-Радиатор», выпускающий более полумиллиона радиаторов Luzar в год.

Трубчатые и пластинчатые

Материалы по теме

С детства помню, что грибы бывают трубчатые и пластинчатые — к примеру, подберезовики и сыроежки. Примерно такая же терминология применяется и в радиаторном мире. Два основных вида радиаторов систем охлаждения — это сборные трубчато-пластинчатые, а также паяные (несборные) трубчато-ленточные. Какие лучше? Давайте разбираться.

Начнем с подберезо… простите, с трубчато-пластинчатых изделий. Больше всего мне понравилось то, что внутрь трубок при производстве вставляют так называемые турбулизаторы. Это закрученные спиралью узкие и длинные пластмассовые пластины, благодаря которым жидкость не проносится вдоль трубки на всех парáх, а совершает сложное движение по спирали, что способствует лучшему теплообмену. А вообще процесс начинают с вырубания охлаждающих пластин из ленты (отечественной, кстати говоря!). Затем полученные пластины надевают на трубки, после чего применяют — необычный термин! — дорнование.

Дорнование трубок необходимо для исключения воздушного зазора между трубками и ламелями (пластинами).

Дорнование трубок необходимо для исключения воздушного зазора между трубками и ламелями (пластинами).

Завальцовка концов опорных доньев на края пластиковых бачков.

Завальцовка концов опорных доньев на края пластиковых бачков.

Дорн — это один из героев Чехова, но тут он точно ни при чем. Так называется стержень, который проталкивают внутрь трубок, увеличивая таким образом их наружный диаметр. Далее на концы трубок устанавливают опорные донья с уже вложенными резиновыми прокладками и концы трубок развальцовывают.

На оба опорных дна монтируют пластмассовые бачки, которые крепят загибанием лапок. Получившиеся радиаторы проверяют избыточным давлением более 2 бар, при этом специальный стенд регистрирует малейшее падение давления. Прошедший испытания радиатор получает индивидуальный номер.

Сборные радиаторы

высокая жесткость трубки защищены от повре­ждений пластинами малый процент брака невысокая стоимость материалов не очень высокая теплоотдача сложная оснастка

Повысить теплоотдачу удается расположением трубок в шахматном порядке. Если применить плоскоовальные трубки (уже без турбулизаторов), теплоотдача тоже увеличится. Кстати, такие трубки также обрабатывают дорном.

А что сказать о паяных радиаторах (кроме того, что они несборные)? Такие конструкции требуют соединять трубки с охлаждающей лентой и основанием бачков в специальной печке! Конструкция спекается в печи в среде азота, который помогает освободить алюминиевые поверхности от окислов. Далее через совсем тонкие (лапшевидные) прокладки устанавливают бачки.

Паяные радиаторы

высокая теплоотдача низкая стоимость оснастки нет необходимости в массивной резиновой прокладке (при пластмассовом бачке) сложный процесс производства (возможен брак при недостаточном соединении трубок с лентами) нет защиты трубок

Из алюминиевой ленты вырубаются охлаждающие пластины-ламели. В них предусмотрены «жалюзи» для задержки воздуха, отверстия для трубок и «ограничители», определяющие расстояние между пластинами.

Из алюминиевой ленты вырубаются охлаждающие пластины-ламели. В них предусмотрены «жалюзи» для задержки воздуха, отверстия для трубок и «ограничители», определяющие расстояние между пластинами.

В круглые трубки радиаторов вкладывают пластмассовые турбулизаторы для улучшения теплообмена.

В круглые трубки радиаторов вкладывают пластмассовые турбулизаторы для улучшения теплообмена.

Каждый готовый радиатор проверяют давлением, превышающим рабочее. Утечек нет.

Каждый готовый радиатор проверяют давлением, превышающим рабочее. Утечек нет.

Сколько ходов?

На этом нюансы терминологии не кончаются. Радиаторы делятся на одноходовые и двухходовые. У одноходовых жидкость проходит через все трубки радиатора в одном направлении — от одного бачка к другому. А вот у двухходового один бачок разделен на две части перегородкой; жидкость, зайдя через верхнюю часть, перемещается по половине трубок в одну сторону, а затем, уже в другом бачке, меняет направление движения и возвращается во вторую часть первого бачка, двигаясь в обратном направлении.

При создании новых радиаторов Luzar используется испытательный стенд, позволя­ющий оценить эффективность конструкции.

При создании новых радиаторов Luzar используется испытательный стенд, позволя­ющий оценить эффективность конструкции.

Для кого это делают?

Авто-Радиатор — официальный поставщик конвейеров АВТОВАЗа и СП GM-АВТОВАЗ.  Само собой, радиаторы Luzar поставляются на вторичный рынок, причем не только на российский — экспорт налажен в Белоруссию, Казахстан, Азербайджан, Украину, Армению… Сегодня питерцы производят свыше 1200 наименований продукции, в основном это радиаторы охлаждения двигателей и радиаторы отопления салона легковых автомобилей отечественного и импортного производства, а также некоторых грузовиков. Хотя и кондиционеры с интеркулерами не забыты.

Культура производства на заводе меня приятно удивила. Если радиатор моей машины потребует замены, не буду сбрасывать со счетов изделия Luzar.

Развитие конструкции сборных радиаторов

От наиболее простых, с двухрядным расположением трубок, снабженных для повышения эффективности пластмассовыми турбулизаторами, перешли к производству радиаторов с шахматным расположением трубок. Венцом развития сборных радиаторов стали конструкции с плоскоовальными трубками, улучша­ющими теплоотдачу.

Радиатор с двухрядным расположением трубок и турбулизаторами.

Радиатор с двухрядным расположением трубок и турбулизаторами.

Трубки расположены в шахматном порядке.

Трубки расположены в шахматном порядке.

Радиатор с плоскоовальными трубками.

Радиатор с плоскоовальными трубками.

Как выбирать радиатор охлаждения двигателя

Как выбирать радиатор охлаждения двигателя

Радиатор системы охлаждения относится к той категории запчастей, которая не требует замены “по списку” – достаточно поставить радиатор один раз, после чего производить его замену в случае выхода из строя.

Не вдаваясь в подробности, разберемся в работе системы охлаждения. А работает она так: охлаждающая жидкость отбирает тепло от нагретого двигателя, насосами отправляется по трубкам в радиатор, там охлаждается и отправляется снова в двигатель. Сама система продумана, в ней масло, топливные смеси и охлаждающая жидкость никогда не смешиваются. Скорость потока жидкости регулируется в автоматическом режиме: чем быстрее двигается коленчатый вал двигателя, тем активнее помпа прогоняет жидкость по трубкам. Автолюбителю достаточно следить за уровнем охлаждающей жидкости и отсутствием механических повреждений деталей. На словах все просто, а на деле — нет.

Дело в том, что рабочая температура в системе охлаждения автомобиля может достигнуть отметки в 120 градусов, а давление — 2 кг/см². Параметры меняются достаточно быстро, т.е. о плавном их изменении речи не идет. При этом закипание жидкости не происходит из-за высокого давления. Если было обнаружено закипание охлаждающей жидкости, можно также говорить о разгерметизации. Система охлаждения капризная, но и работает в очень жестких условиях.

Замена радиатора – прямо сейчас, или можно подождать?

Клиническая картина знакома даже тем, кто не имеет своего автомобиля. В случае ДТП обычно страдает перед и бок транспорта. Лобовое столкновение почти наверняка означает, что владельцу авто придется менять не только бампер и оптику, но и радиатор. Так что выделим основные причины замены:

  • Авария;
  • Механические повреждения, как-то от камней с дороги;
  • Замерзание антифриза;
  • Засорение трубок радиатора изнутри;
  • Повреждение любых пластиковых деталей, бачка, патрубка;
  • Соединение между металлическими и пластиковыми частями успело заметно разойтись;
  • Старение металла.

Ремонтировать или менять

Как показывает практика, ремонт радиаторов дорогостоящих автомобилей вдвое дешевле, нежели покупка и установка идентичной новой детали. Однако касается это, как и писалось, дорогих моделей. К тому же, восстановление старого радиатора занимает 2-3 дня, не более.

Обольщаться не стоит – ремонт возможен не всегда. Существует как минимум один вариант, при котором в нем смысла нет – трубки радиатора были сильно засорены агрессивными химическими соединениями. Чистка в этом случае бесполезна, ведь трубки не будут пропускать жидкость на должном уровне.

Касательно ремонта радиатора есть несколько советов:

  • Если у вас дорогостоящий новый автомобиль, посоветуйтесь с мастером о том, целесообразна ли замена этого элемента охлаждения. Спроси о ремонте, попросите его проверить состояние радиатора;
  • Ваш автомобиль — недорогой. В этом случае можно приобрести радиатор в любом интернет-магазине, что выходит довольно-таки дешево;
  • При нетипичных повреждениях радиатор лучше заменить — во время дальнейшей езды вы будете чувствовать себя спокойнее.

Что ж, а можно ли без помощи мастера определить, в каком состоянии находится система охлаждения? Это достаточно легко, давайте разберемся.

Основные признаки неисправности радиатора и стоит ли с ними бороться самому

Сразу же отметим, что автолюбителю не стоит сразу же грешить на радиатор. Система охлаждения относительно сложная, и слабых мест в ней несколько. Мы же продолжим рассматривать радиатор:

  • Радиатор начал подтекать. Причина нередко кроется в избыточном давлении в системе. Не советуется кустарный ремонт, как-то заливка эпоксидной смолой (без зачистки и обезжиривания протечка начнется снова), сварка в гаражных условиях;
  • Антифриз перестал остывать. Определить это легко: патрубки горячие как сверху, так и снизу. Здесь требуется чистка радиатора, поверхность которого скорее всего покрыта толстым слоем пыли, листьев, тополиного пуха;
  • Верхняя и нижняя часть радиатора холодные. Причина в том, что по засоренным трубкам горячий антифриз не может двигаться дальше по контуру радиатора и способствовать охлаждению;
  • Протечки прокладок, появление трещин в патрубках, выход из строя термостата, датчиков, помпы. Обращать внимание стоит именно на термостат: если вы прогреваете двигатель до рабочей температуры, а стрелка датчика температуры не шелохнулась, то появился еще один повод съездить к специалисту;
  • Крышка (пробка) расширительного бачка и клапан на ней неисправны. Ее можно или заменить, или попробовать доработать самому — подрезать пружины.

Поскольку самым волнующим для автолюбителей видом поломки является протечка, трезво оцениваем ситуацию. Если протечка серьезная и антифриз уходит очень быстро, то сразу же вызываем техпомощь. Утечка небольшая – заливаем дистиллированную воду и направляемся в автосервис.

Возможные последствия

Выше уже говорилось о том, что неисправная система не даст водителю реальной информации о температуре. Как правило, долгая езда с поломанным радиатором приводит к перегреву двигателя. Отметим, что для этого игнорировать поломку нужно достаточно долго.

Менее печальный исход – закипевшая охлаждающая жидкость образует воздушные пробки, мешающие ее циркуляции. Дефект устраняется легче, поскольку не придется ремонтировать сам двигатель.

Разбираемся с эксплуатацией

Итак, предположим, что у вас или новый автомобиль, или попросту новый радиатор, который только-только был установлен. Дабы не допускать ошибок, запомните следующие правила эксплуатации:

  1. Своевременно меняйте охлаждающую жидкость. По статистике, 22% поломок авто прямо связаны с системой охлаждения. При этом данный процент для водителей в России, Казахстане и Украине несколько выше. Проблема в том, что у нас есть разделение на тосол и антифриз, хотя первый – та же охлаждающая жидкость, что и второй. Хоть тосол и привычен, настоятельно рекомендуем выбирать именно антифриз, особенно если у вас новая модель автомобиля. Тосол образует на поверхности металла защитный слой, уменьшающий теплоотдачу на 25-50%. Повышая защиту от коррозии, вы фактически ухудшаете отвод теплоты;
  2. Установите на радиатор дополнительную защитную решетку и регулярно очищайте ее от листьев, пыли и тополиного пуха. Фактически, это защита от камней, которые могут повредить радиатор;
  3. Периодически промывайте внутренние полости радиатора. Для это в специально отведенную тару сливается охлаждающая жидкость. Когда она не загрязнена, промывать радиатор нет смысла. Загрязнена — двигаемся дальше. Заливаем в систему охлаждения дистиллированную воду, заводим автомобиль и оставляем работать 15 минут. Повторяем до момента, когда из сливных отверстий не будет выходить чистая вода. Также в воду можно добавлять небольшое количество средства для промывания радиаторов, однако после его использования тщательно промойте радиатор все той же дистиллированной водой. Процедуру советуем проводить раз в год.

Выбираем новый радиатор

При выборе обращают внимание на следующее:

  • Габаритные размеры;
  • Комплектация;
  • Плотность ламелей;
  • Материал;
  • Толщина сердечника;
  • Количество трубок;
  • Где находится входные и выходные патрубки, их размеры;
  • Особенности конструкции.

Особенности конструкции предусматривают то, можно ли установить запчасть вместе с радиатором кондиционера, предусмотрено ли охлаждение АКПП, имеется ли компенсационный бак и соединение с ним. Подкапотное пространство заполнено плотно, так что обратите внимание на геометрию: ширину, длины, толщину. Если вы намерены брать аналог, обратите внимание на плотность ламелей — она не должна не меньше, чем у старого образца. Степень подобия количества трубок должна быть максимальной. Сердечники должны быть одинаковы.

Расположение патрубков играет большую роль. Они могут располагаться или на одной стороне, или на противоположной. Их диаметр и длина подбирается особенно тщательно, дабы не приходилось брать другой радиатор или наращивать длину патрубков.

Касательно материала: медно-латунные радиаторы относятся к распространенным, но от них постепенно отказываются. Коэффициент теплопроводности у меди самый большой среди всех металлов после серебра. При этом радиатор достаточно тяжелый, нередко имеет плохую вибрационную стойкость. Следующий на очереди материал — алюминий. Вес алюминиевых радиаторов в 2-3 раза меньше, чем вес медно-латунных. Японские алюминиевые радиаторы и легкие, и обеспечивают отличное охлаждение. Цена на них достаточно высока. Дешевые алюминиевые радиаторы уступают медным.

Важно понимать, что чем выше поверхность теплоотдачи, тем лучше работает радиатор. По этой причине производители стараются сделать количетсво трубок достаточно большим (радиатор в итоге становится толще), а также уменьшить расстояние между ними (уменьшается шаг трубок). Алюминиевые радиаторы выглядят внушительно – относительно невысокая теплопроводность материала с лихвой компенсируется большой емкостью конечного изделия.

Краткий экскурс по брендам

Итак, у нас на выбор несколько десятков брендов европейских брендов и многоликий китайский производитель. Все радиаторы с заводов-производителей хороши, но их все равно легко разделить на 2 категории: дорогостоящие и бюджетные.

Из дорогостоящих можно отметить оригиналы из Японии: Nissen, Denso. Германия: Behr, Hella. Нидерланды: NRF. Франция: Valeo.

Из недорогих стоит отметить радиаторы из Польши фирмы Thermotec и датские JP — качество неизменно высокое, но и цены не кусаются. Многие автолюбители сегодня выбирают радиаторы польской фирмы.

Занимают свою нишу также Van Wezel из Бельгии, Ava Quality Cooling из Нидерландов. Они и не слишком дорогие, и не относятся к бюджетным.

Что же в финале

Владелец авто может стать перед выбором: неплохой, казалось бы, китайский радиатор и недорогой польский. Здесь нужно учесть, что китайские радиаторы практически всегда имеют круглые трубки. К вашему же авто могут подойти только радиаторы с овальными трубками. При этом, согласно описанию на упаковке, такое изделие можно установить на автомобиль со спекаемым радиатором (трубки овальные).

Особенность вот в чем: у трубок круглого сечения есть “аэродинамическая тень”, почти не попадающая под воздействие холодного воздуха. У плоскоовальных трубок этого недостатка нет. Если вы решитесь поставить на автомобиль радиатор с круглыми трубками, хотя производитель еще на заводе поставил радиатор с трубками овального сечения, последствия могут быть следующими:

  • Мотор вентилятора выйдет из строя;
  • Температура двигателя будет держаться на стабильно высоком уровне;
  • Возможный перегрев двигателя.

Все три варианта дадут о себе знать, скорее всего, когда чередуются старт и торможение, как это бывает в пробках, и когда грузовой транспорт тянет на себе что-то тяжелое. В иных случаях обман не будет раскрыт до механической поломки радиатора.


Перед покупкой лишний раз осмотрите изделие, не забывая о следующем: лучшим материалом является алюминий; толщина сердцевины совпадает с оной у старого радиатора; изделие с большим количеством лент или пластин предпочтительно; форма трубок — такая же, как у оригинального радиатора с завода; количество трубок — такое же или большее.

Хороший радиатор обеспечивает настолько хороший тепловой баланс двигателя, вентилятор охлаждения включается от раза к разу. При этом за счет экономии электроэнергии и все того же баланса несколько уменьшаются затраты топлива.

Вывод

Резюмируя, отметим: низкие цены на продукт уже являются поводом задуматься о целесообразности такой покупки. Европейские и японские радиаторы — однозначно лучший выбор. Они служат дольше, охлаждают лучше. Даже их внешний вид приятен глазу, что лишний раз говорит о культуре производства и дает право судить о высоком качестве изделия. Советуем не экономить, а выбирать радиаторы вышеизложенных фирм. 

Автоматические радиаторы со скидкой

— Замена радиатора автомобиля

Информация о радиаторе

Радиатор AC Delco снижает температуру антифриза двигателя и предотвращает перегрев автомобиля.

Ищете источник с наивысшим рейтингом для качественных деталей, таких как радиатор переменного тока Delco? Неважно, участвуете ли вы в гонках или просто цените вождение высокопроизводительного автомобиля, решающее значение имеет лучшее качество деталей.Успешные производители автомобилей понимают основную важность отличных характеристик. Ваш автомобиль или грузовик выдаются благодаря своим отличным характеристикам и потрясающему стилю, поэтому, чтобы он гудел в отличной форме, вам нужны самые лучшие запасные части. Радиатор автомобиля важен для системы охлаждения, поскольку он содержит охлаждающую жидкость, которая необходима для циркуляции вокруг двигателя. Чаще всего радиатор состоит из пластика или металла и содержит охлаждающую смесь антифриза и воды, которая используется для охлаждения двигателя во время его работы.Радиаторы, расположенные за решеткой вашего автомобиля или грузовика, являются важной частью системы охлаждения. Перед двигателем установлен радиатор, который использует холодный воздух, проходящий через моторный отсек, для снижения температуры антифриза. Радиатор предотвращает перегрев, сохраняя охлаждающую жидкость двигателя при надежной температуре.

Радиатор Behr снижает нагрев системы охлаждения легкового или грузового автомобиля.

Мы в PartsGeek знаем, что значит любить свою машину, и поэтому мы хотим помочь вам найти подходящий радиатор Behr.Лучшее вождение становится проще с одобренным заводом оборудованием, предназначенным для улучшения силовых систем, а также компонентов передней части. Если вы выбрали этот высокопроизводительный автомобиль, чтобы оценить его мощность и производительность двигателя высшего класса, застрахуйте свои вложения, купив лучшие запасные части и аксессуары. Независимо от того, участвуете ли вы в гонках или просто любите водить высокопроизводительный автомобиль, высококачественные запасные части и запчасти OEM имеют решающее значение. Обычно радиатор изготавливается из пластика или алюминия и содержит охлаждающую смесь антифриза и воды, которая используется для охлаждения двигателя во время его работы.Радиаторы, установленные сразу за решеткой автомобиля или грузовика, являются незаменимым компонентом работы вашего двигателя. Радиатор транспортного средства имеет решающее значение для системы охлаждения, поскольку он удерживает охлаждающую жидкость, которая необходима для прохождения через двигатель. Перед двигателем находится радиатор, который использует воздушный поток, проходящий через решетку, для снижения температуры охлаждающей жидкости. Радиатор предотвращает тепловое повреждение двигателя, поддерживая безопасную рабочую температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Радиатор Delphi снижает температуру антифриза в автомобиле.

Иногда самое сложное в ремонте вашего автомобиля — это поиск надежных запчастей у надежных поставщиков, таких как радиатор Delphi. Когда у вас есть автомобиль, рассчитанный на максимальную производительность, ему необходимы запасные части самого высокого качества. Защитите системы своего автомобиля, покупая только самые надежные и качественные запчасти и аксессуары. Успешные производители автомобилей знают, насколько важны высокие характеристики. Радиатор необходим для системы охлаждения, поскольку он удерживает охлаждающую жидкость, необходимую для прохождения через двигатель.Радиатор установлен в передней части двигателя и использует наружный воздух, проходящий через моторный отсек, для снижения температуры охлаждающей жидкости. Обычно радиатор изготавливается из пластика или металла и хранит охлаждающую смесь антифриза и воды, которая используется для охлаждения двигателя во время его работы. Радиатор предотвращает перегрев двигателя, сохраняя антифриз при нужной температуре. Радиаторы, расположенные сразу за передней решеткой автомобиля, являются важной частью системы охлаждения.

Радиатор Denso снижает температуру охлаждающей жидкости двигателя и предотвращает перегрев автомобиля.

Каждому автомобилю время от времени требуются компоненты, поэтому, если вам нужен радиатор Denso, PartsGeek — это то место, где можно найти все детали, которые могут вам понадобиться. Первоклассная производительность и производительность зависят от отличных деталей и аксессуаров. Улучшение управляемости — это несложно благодаря дополнительным опциям, изготовленным для работы с двигателем, а также с компонентами подвески.Ваш автомобиль или грузовик является выдающимся благодаря своим отличным характеристикам и великолепному стилю, и чтобы поддерживать его в отличной форме, вам нужны запасные части. Радиаторы, расположенные за решеткой автомобиля, являются ключевым компонентом работы вашего двигателя. Обычно радиатор изготавливается из металла или пластика и содержит охлаждающую смесь антифриза и воды, которая используется для охлаждения двигателя во время его работы. Ваш радиатор находится перед двигателем и использует наружный воздух, проходящий через решетку, для снижения температуры охлаждающей жидкости.Радиатор предотвращает перегрев двигателя, поддерживая постоянную температуру циркулирующей охлаждающей жидкости. Ваш радиатор необходим для системы охлаждения, поскольку он содержит охлаждающую жидкость, которая жизненно важна для обтекания вашего двигателя.

Радиатор TYC использует поток кислорода для уменьшения нагрева антифриза двигателя.

Посетите сайт www.partsgeek.com, если вам потребуются высококачественные автомобильные детали, такие как радиатор TYC.Выдающиеся производители автомобилей осознают жизненную важность высоких характеристик. О: Когда вы управляете автомобилем, рассчитанным на высокие эксплуатационные характеристики, ему требуются запасные части самого высокого качества и оригинальные запчасти. Позволяя вашим форсункам лучше расходовать топливо, дополнительное оборудование с высокими эксплуатационными характеристиками повышает мощность в лошадиных силах, сокращая при этом избыточное потребление газа. Радиатор расположен перед двигателем и использует воздух, проходящий через переднюю решетку, для охлаждения антифриза. Радиаторы, расположенные непосредственно за передней решеткой автомобиля, являются важной частью системы охлаждения двигателя.Чаще всего радиатор сделан из пластика или металла и сохраняет охлаждающую смесь антифриза и воды, которая используется для охлаждения двигателя во время его работы. Радиатор важен для системы охлаждения, поскольку он содержит охлаждающую жидкость, которая необходима для прохождения через двигатель. Радиатор предотвращает перегрев двигателя, поддерживая стабильную температуру антифриза. Приходите в PartsGeek каждый раз, когда вам нужны высококачественные автомобильные детали, такие как радиатор TYC.

Радиатор Valeo предотвращает перегрев двигателя и находится прямо за решеткой радиатора вашего автомобиля или грузовика.

Каждому автомобилю время от времени нужны запчасти, поэтому, если вам нужен радиатор Valeo, PartsGeek.com — это то место, где вы можете найти то, что вам нужно. Вашему автомобилю нужно место в вашем сердце из-за его превосходных характеристик и потрясающего стиля, а для того, чтобы он работал в отличном состоянии, вам нужны самые лучшие запасные части. Максимальная мощность и производительность — это легкий ветерок с одобренным заводом оборудованием, спроектированным для работы с двигателем, а также с передними компонентами.Ваш Когда вы владеете автомобилем, рассчитанным на высокие эксплуатационные характеристики, ему требуются детали высшего качества. Радиатор установлен перед двигателем и использует наружный воздух, проходящий через переднюю решетку, для понижения температуры охлаждающей жидкости. Чаще всего радиатор изготавливается из пластика или металла и сохраняет смесь охлаждающей жидкости из антифриза и воды, которая используется для охлаждения двигателя во время его работы. Радиатор автомобиля важен для системы охлаждения, поскольку он удерживает охлаждающую жидкость, которая необходима для протекания через ваш двигатель.Расположенные напротив передней решетки вашего автомобиля, радиаторы являются важной частью системы охлаждения. Радиатор предотвращает перегрев, сохраняя циркулирующую охлаждающую жидкость при безопасной рабочей температуре.

Радиатор

Охлаждающая жидкость работает без устали, поскольку она отводит тепло от двигателя во время работы. Он проходит через отсеки вокруг поршней и головок цилиндров. Он повторяет свой путь, пока не станет достаточно горячим, а затем попадает в радиатор.

Автомобильные радиаторы предназначены для отвода избыточного тепла охлаждающей жидкости в атмосферу. Они сделаны из проводящих металлов для быстрой передачи тепла. Они также спроектированы таким образом, чтобы обеспечить баланс между увеличенной площадью поверхности и минимально возможным давлением насоса. Это важно, потому что процесс избавляется от тепла, которое в противном случае расплавило бы ваш двигатель до неузнаваемого куска металла. Короче говоря, радиатор позволяет двигателю выполнять свои основные функции в течение продолжительных периодов времени без повреждений.

Мы гордимся нашим выбором автозапчастей и аксессуаров со скидкой на сайте PartsGeek.com. У нас есть миллионы товаров со скидками до 80%. Сюда входят радиаторы от ведущих производителей, таких как Action Crash, Nissens, APDI, Denso, Behr, TYC, Valeo, Hella, AC Delco, Spectra Premium, GPD и Genuine. Мы отправляем все ваши заказы быстро и предлагаем 30-дневную политику возврата, чтобы обеспечить некоторую страховку для ваших покупок.

Что такое радиатор?

Двигатели выделяют огромное количество тепла как побочный продукт нормальной работы.Это происходит из-за сгорания и трения в ваших цилиндрах и поршнях. Эти процессы происходят тысячи раз в минуту на очень небольшой площади вашего двигателя. Без системы охлаждения, в которую входит радиатор, двигатель за считанные минуты превратился бы в бесполезный кусок металла.

Для борьбы с этим охлаждающая жидкость циркулирует через двигатель во время его работы. Как только эта жидкость нагревается до определенного уровня, она перенаправляется через ряд клапанов и трубок к вашему радиатору.Автомобильные радиаторы — это, по сути, изогнутые трубы, заключенные в тонкие металлические ребра. Принцип, лежащий в основе конструкции, состоит в том, чтобы обеспечить как можно большую площадь поверхности, чтобы тепло могло выходить из системы. В результате охлаждающая жидкость выходит из радиатора с более низкой температурой, чем при поступлении, что позволяет снова охладить двигатель.

Найдите радиатор в передней части автомобиля за решеткой. Большинство радиаторов представляют собой большие прямоугольные детали со шлангами, отходящими с каждой стороны. Вы также должны увидеть крышку, установленную сверху.Чтобы избежать серьезных ожогов, убедитесь, что двигатель и радиатор остыли, а автомобиль выключен, прежде чем приступить к работе с этой деталью или снятию крышки радиатора.

Сколько стоит замена радиатора?

Авто радиаторы не работают в одиночку. Проверьте всю систему охлаждения, если вы заменяете эту деталь, и замените колпачок, если вы не сделали это в последние несколько месяцев. Замена радиаторов может стоить где-то 125-550 долларов по полной цене.

Какие общие проблемы с радиатором?

Радиаторы являются основным компонентом системы охлаждения двигателя.Если они выходят из строя или повреждены, это приводит к снижению производительности и потере эффективности, а лучше всего. Есть несколько более серьезных симптомов неисправности радиатора:

  • Индикация температуры двигателя
  • Перегрев двигателя
  • Отказ других элементов системы охлаждения
Сменные автомобильные радиаторы

на вторичном рынке | 1A Auto

Что такое автомобильный радиатор и где он находится?

Радиатор — одна из важнейших частей системы охлаждения вашего автомобиля.Двигатель вашего автомобиля или грузовика работает очень тяжело и, сжигая топливно-воздушную смесь, выделяет огромное количество тепла. Поскольку двигатель работает наилучшим образом, когда он имеет идеальную температуру, его необходимо охладить, чтобы он не перегревался. Радиатор вашего автомобиля играет в этом важную роль. Единственная функция радиатора, расположенного за решеткой, — отвод горячей охлаждающей жидкости от двигателя и ее охлаждение перед отправкой обратно в двигатель.

Итак, как радиатор в вашем автомобиле делает это? В основном в двигатель попадает охлаждающая жидкость от водяного насоса.Когда охлаждающая жидкость проходит по цилиндрам двигателя, она забирает тепло от трения и сгорания топлива, тем самым передавая его от двигателя охлаждающей жидкости. Затем теплая охлаждающая жидкость вытесняется и проходит через верхний шланг радиатора в радиатор автомобиля через выпускное отверстие для воды. Оттуда он попадает в небольшие камеры, расположенные по всему радиатору, где затем охлаждается воздухом, который свободно проходит через сердцевину радиатора вентилятором радиатора. Воздух проходит через радиатор и во время движения автомобиля, но использование охлаждающих вентиляторов помогает этому процессу, когда двигатель работает интенсивнее и / или когда автомобиль или грузовик не движется.Затем охлажденная охлаждающая жидкость возвращается в водяной насос через нижний шланг радиатора, и процесс повторяется.

В то время как старые автомобильные радиаторы обычно изготавливались из тяжелой меди и латуни, в современных легковых и грузовых автомобилях обычно используются более легкие из пластика и алюминия. Чтобы получить еще более подробное объяснение радиаторов, включая различные материалы, из которых они сделаны, количество ядер и их значение, ознакомьтесь с нашим руководством по автомобильным радиаторам.

Как я узнаю, что мой радиатор нуждается в замене?

Если охлаждающую жидкость не менять регулярно, она может фактически засорить охлаждающие трубки автомобильного радиатора.Если их слишком долго не обрабатывать, может произойти коррозия охлаждающих трубок и резервуаров. Если в системе охлаждения будет слишком большое давление, это может привести к трещине в торцевом баке или охлаждающей трубке. Для моделей с пластиковыми баками чрезмерное нагревание может привести к расплавлению и деформации пластика. Радиатор вашего автомобиля также может быть поврежден камнями или другим мусором, пробивающим его. Если радиатор вашего автомобиля или грузовика страдает от одной из этих проблем, вам может потребоваться замена.

Могу ли я самостоятельно заменить радиатор?

Радиатор можно заменить своими руками, но это будет долгий и сложный ремонт.Если ваша система охлаждающей жидкости перегревается или протекает, может потребоваться замена радиатора, но мы рекомендуем проверить все шланги и их соединения, а также резервуар на всякий случай. Вам могут понадобиться полный набор метрических головок, отвертка, дренажный поддон, воронка и плоскогубцы. Процесс может отличаться в зависимости от автомобиля. Возможно, вам придется снять брызговик в качестве первого шага, или вы обнаружите, что работаете ближе к верху автомобиля. Сначала вы захотите отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.Этот процесс, вероятно, потребует снятия кожуха вентилятора радиатора, слива охлаждающей жидкости и снятия трубопроводов охлаждающей жидкости с радиатора. Если вы обнаружите мусор на дне, обязательно очистите его пылесосом. После того, как вы переустановили радиатор, мы рекомендуем заправить систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью.

Нужна замена радиатора для вашего автомобиля или грузовика?

Ваш автомобиль или грузовик перегревается и работает слабо? Перегрев произойдет из-за поврежденного или плохо протекающего радиатора.Чтобы вернуть свой автомобиль в дорогу, радиатор на замену — это именно то, что вам нужно, и, к счастью для вас, 1A Auto поможет вам! У нас есть качественные радиаторы на вторичном рынке для многих легковых и грузовых автомобилей по отличным ценам. Для долговечной и надежной замены автомобильного радиатора, которая прослужит вам в среднем в 2-3 раза дольше, чем использованный вами автомобильный радиатор OEM, купите в 1A Auto сегодня.

1A Автоматический радиатор вторичного рынка Характеристики:

  • — Прямая замена
  • — Строгий контроль качества сборки для обеспечения надежности деталей
  • — Разработано для оптимальной подгонки и теплопередачи для охлаждения двигателя
  • — 100% тестирование каждый раз, чтобы не допустить попадания неисправных частей к вам.
  • — Правильная арматура для ЛЭП (при необходимости)
  • — Ограниченная 2-летняя гарантия на случай, если что-то пойдет не так, мы вам поможем

В 1A Auto легко купить замену радиатора для вашего автомобиля, грузовика, внедорожника или фургона — мы здесь, чтобы помочь вам выбрать правильную деталь для вашего автомобиля! Так что не рискуйте еще одним днем ​​пропустить работу из-за сломанного автомобиля; получите замену радиатора для вашего легкового или грузового автомобиля в 1А Авто.

Harry Heitin Auto Radiator Co. — эксперт по ремонту автомобилей

Согласно последним исследованиям, 5 процентов всех смертельных случаев, связанных с автотранспортными средствами, явно вызваны пренебрежением к техническому обслуживанию автомобилей.

Систему охлаждения следует полностью промывать и наполнять примерно каждые 24 месяца. Следует проверить уровень, состояние и концентрацию охлаждающей жидкости. (Обычно рекомендуется смесь антифриза и воды в соотношении 50/50.)

Никогда не снимайте крышку радиатора, пока двигатель полностью не остынет. Затяжку и состояние приводных ремней, хомутов и шлангов должен проверить специалист.

Заменяйте масло и масляный фильтр, как указано в руководстве, или чаще (каждые 3000 миль), если вы совершаете частые короткие прогулки, длительные поездки с большим количеством багажа или буксируете прицеп.

Заменить другие фильтры (воздушный, топливный, PCV и т. Д.).) в соответствии с рекомендациями или чаще в пыльных условиях. Исправьте проблемы с управляемостью двигателя (резкие остановки, резкий холостой ход, глохнет, снижение мощности и т. Д.) В хорошем магазине.

Грязное лобовое стекло вызывает утомление глаз и может представлять угрозу безопасности. Замените изношенные лезвия и слейте много растворителя для омывателя лобового стекла.

Проверяйте шины примерно каждые 5 000 миль. Проверяйте давление в шинах раз в месяц; сначала дайте шинам остыть.Не забудьте запасной и убедитесь, что домкрат в хорошем состоянии.

Изучите руководство пользователя, чтобы узнать, какое октановое число топлива необходимо двигателю вашего автомобиля, затем купите его.

Держите шины накачанными до надлежащего уровня. Недокачанные шины затрудняют движение вашего автомобиля по дороге, а это означает, что ваш двигатель потребляет больше топлива для поддержания скорости.

Облегчите груз.Более тяжелые автомобили потребляют больше топлива, поэтому уберите лишний вес в салоне или багажнике, прежде чем отправиться в путь.

Используйте кондиционер экономно. Кондиционер создает дополнительную нагрузку на двигатель, вынуждая использовать больше топлива.

Держите окна закрытыми. Широко открытые окна, особенно на скоростном шоссе, увеличивают аэродинамическое сопротивление, что приводит к снижению расхода топлива до 10%.

Избегайте длительного холостого хода.Если вы ожидаете, что вас остановят более чем на одну минуту, выключите машину. Вопреки распространенному мнению, при перезапуске автомобиля расходуется меньше топлива, чем при простое.

Соблюдайте указанные ограничения скорости. Чем быстрее вы едете, тем больше топлива вы расходуете. Например, движение со скоростью 65 миль в час (миль в час), а не 55 миль в час, увеличивает расход топлива на 20 процентов.

Используйте круиз-контроль. Использование круиз-контроля при поездках по шоссе может помочь вам поддерживать постоянную скорость и, в большинстве случаев, снизить расход топлива.

Держите двигатель в тонусе. Загрязнение свечи зажигания или засорение / засорение топливной форсунки может снизить эффективность использования топлива на 30 процентов.

Регулярно проверяйте ремни двигателя. Ищите трещины или недостающие участки или сегменты. Изношенные ремни ухудшают работу двигателя.

Меняйте топливный фильтр каждые 10 000 миль, чтобы предотвратить попадание ржавчины, грязи и других загрязнений в топливную систему.

Меняйте трансмиссионную жидкость и фильтр каждые 15 000 — 18 000 миль. Это защитит прецизионные компоненты трансмиссии / трансмиссии.

Регулярно проверяйте систему подвески. Это продлит срок службы шин автомобиля.

8 ведущих производителей радиаторов в 2020 г.

Система охлаждения автомобиля была важной частью срока службы двигателя и общих ходовых качеств автомобиля.Вот почему многие компании-производители радиаторов и поставщики радиаторов постоянно поддерживают мир производителей, будь то рынок запчастей или производство оригинального оборудования. Во время движения или эксплуатации все автомобильные детали из-под капота выделяют тепло, которое распространяется там, где это вообще недопустимо. Благодаря системе охлаждения двигателя автомобили избавляются от тепловых нагрузок и поддерживают температуру двигателя в надлежащем рабочем состоянии. Конкуренция на оптовом рынке радиаторов.

Из этих комплектующих стоит радиатор.Радиаторы функционируют как сердце всей системы охлаждения и работают как теплообменник. У него есть эти маленькие трубки, по которым течет горячая охлаждающая жидкость, охлаждаемая двигателем радиатора.

Обзор рынка радиаторов

В связи со стабильно растущим спросом на продажи и производство автомобилей многих автопроизводителей во всем мире ожидается, что объем рынка автомобильных радиаторов будет неуклонно расширяться в течение многих лет.

Радиаторы

доступны на мировом рынке трех типов: медно-латунные, пластиковые и алюминиевые.Благодаря естественным преимуществам, термостойкости, легкости и многим характеристикам производители радиаторов и оптовые торговцы радиаторами в настоящее время все активнее производят свою продукцию с использованием алюминия. Радиаторы в целом могут применяться в различных областях, включая легковые и грузовые автомобили, от легких до тяжелых.

Китай, США, ЯПОНИЯ, Германия и Южная Корея — это страны, которые в настоящее время доминируют на рынке автомобильных радиаторов из-за их совокупной доли рынка более 50%.Ниже приведены списки производителей автомобильных радиаторов, пользующихся наибольшим доверием, и ключевых игроков на рынке запасных частей и оригинального оборудования.

Список производителей радиаторов:

BEHR Радиатор

BEHR Радиатор

BEHR Automotive — производитель и совместное предприятие MAHLE Behr GmbH & Co.KG, Германия, и Anand. Компания была основана в 2005 году с целью обслуживания систем кондиционирования воздуха и охлаждения двигателей на вторичном рынке автомобилей.Обширный ассортимент продукции Behr включает в себя различные сердечники испарителя кондиционера, компрессоры, расширительные клапаны, радиаторы и маслоохладители для сердечников нагревателя HVAC, резисторы электродвигателя вентилятора и многое другое. Благодаря использованию новейших инструментов и оборудования для повышения производительности, детали радиаторов Behr гарантируют исключительную производительность и надежность.

Радиатор

Behr и другое охлаждающее оборудование двигателя, включая все соединения и крепежные инструменты, тщательно производятся и обеспечивают длительный срок службы. Сама сердцевина радиатора состоит из радиаторной сети с системой ребер и труб, трубных коллекторов и крышек сердцевины.Радиатор Behr изготовлен из алюминия, что способствует уменьшению веса и глубине упаковки.

Характеристики радиатора

Behr:

  • Предназначен для поддержания надлежащей рабочей температуры двигателя каждого автомобиля
  • Предназначен для поддержания надлежащего уровня охлаждения и предотвращения перегрева двигателя
  • Изготовлен из высокопрочных материалов для долговременной помощи
  • Прочная конструкция, выдерживающая износ и ежедневные эксплуатационные нагрузки

Официальный веб-сайт Mahle Behr: https: // www.mahle.com/en/

Продукты и услуги Mahle Behr: https://www.mahle.com/en/products-and-services/

Продукция Mahle Behr для кондиционирования воздуха: https://www.mahle.com/en/products-and-services/passenger-cars/air-conditioning/

DENSO Радиатор

DENSO — международный поставщик радиаторов и различных автозапчастей. Производственные мощности компании по всему миру сертифицированы по стандартам ISO 9000 и QS 9000. Эти признания — лишь пара причин, по которым Denso, как известно, предлагает продукцию без дефектов.Продукция Denso First Time Fit включает компрессоры кондиционеров, стартеры, генераторы, кислородные датчики и многое другое. Все они построены и протестированы в соответствии со стандартами оригинального оборудования, предлагаемыми Denso для вторичного рынка. Каждый продукт, в который входит радиатор Denso, точно сконструирован с возможностью точной замены, что упрощает установку продукта.

Отзывы о радиаторах

Denso от разных потребителей во всем мире в основном состоят из исключительных оценок, что повышает узнаваемость и целостность компании.Радиатор Denso может быть изготовлен по желанию заказчика. Denso — производитель радиаторов из пластика, меди или алюминия, которому можно доверять.

Характеристики радиатора Denso:

  • Доступны типы радиаторов — пластиковый резервуар с алюминиевым сердечником, пластиковый резервуар с медным сердечником, а также конфигурации с поперечным и нисходящим потоком
  • Первая установка
  • Лучшее качество по доступной цене
  • Простой доступ к ассортименту продукции
  • Качество оригинальных запчастей от ведущих производителей оригинального оборудования и послепродажного обслуживания

Официальный веб-сайт DENSO Auto Parts: https: // densoautoparts.com /

Радиатор для автозапчастей DENSO: https://densoautoparts.com/radiators.aspx

Радиаторы Delphi

Delphi — один из немногих производителей, обладающих более чем 100-летним опытом производства. Это означает, что радиаторы Delphi созданы на основе более чем 100-летнего опыта разработки продуктов и инноваций. Снижая вклад Delphi в автомобильную промышленность, компания имеет более чем 50-летний опыт работы в категории систем подачи топлива, они изобрели первый радиатор в 1911 году, первый автомобильный обогреватель в 1929 году и первый автомобильный кондиционер в 1953 году.Сегодня Delphi является ведущим поставщиком автозапчастей для таких производителей, как Toyota, Ford, Audi и Ferrari.

Радиаторы

Delphi лучше всего подходят для агрессивной езды, езды на низкой скорости и экстремальных температур. Продукция протестирована на устойчивость к эксплуатационным нагрузкам, что обеспечивает беспроблемное вождение автомобилей и исключает риск перегрева двигателя.

Преимущества радиатора Delphi:

  • Компактная, легкая, паяно-алюминиевая конструкция
  • Максимальная теплопередача
  • Высокая удельная масса
  • Коррозионно-стойкий сплав
  • Может использоваться с кожухом вентилятора и конденсатором для создания модуля охлаждения трансмиссии

Delphi Kor Веб-сайт: https: // www.delphiautoparts.com/kor/en

Радиаторы

Delphi: https://www.delphiautoparts.com/kor/en/product/radiators

Официальный веб-сайт Delphi Technologies: https://www.delphi.com/

Радиатор Valeo

Valeo — поставщик радиаторов как для вторичного рынка, так и для производителей оригинального оборудования. Компания берет цену за превосходное качество, дизайн и производство, обеспечивая высочайший уровень удовлетворенности клиентов за счет инновационных автомобильных продуктов.Каталог автозапчастей Valeo также включает широкий спектр систем, таких как тепловые, электрические, осветительные, трансмиссионные и автомобильные дворники.

Радиаторы VALEO VHP разработаны для двигателей внутреннего сгорания, гибридных и электромобилей. Основная цель этого продукта — улучшить охлаждающую способность каждого транспортного средства, в котором он применяется, при одновременном снижении энергопотребления. Радиаторы Valeo наверняка идеально подходят для многих современных автомобилей, таких как Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.

Характеристики и преимущества радиаторов Valeo:

  • Сделано ведущими мировыми производителями систем охлаждения двигателя
  • Тепловой КПД
  • Компактность двигателя
  • Продукция оригинального качества
  • Доступен также на вторичном рынке
  • Компоненты друга пользователя
  • Опыт производителя на основные марки автомобилей
  • Блоки контроля качества и рабочие характеристики протестированы в соответствии со стандартами автопроизводителей.
  • Инновационное решение для снижения расхода топлива, выбросов NOx и CO2

Официальный веб-сайт Valeo Services: https: // www.valeoservice.com/en-com

Радиаторы Valeo: https://www.valeoservice.com/en-com/passenger-car/cooling-air-management/radiators-0

Радиатор Marelli / Calsonic

Calsonic Kansei и Magnet Marelli были объединены под всемирным брендом MARELLI, чтобы конкурировать на новом уровне во всем мире. Calsonic Kansei — производитель, созданный более 80 лет назад и имеющий лидирующую репутацию благодаря высокому качеству производства. Базируясь в Японии, Calsonic расширила свои операции по всей Азии и Европе, чтобы стать ключевым игроком в области дизайна интерьеров, систем климат-контроля, теплообмена и компрессоров.

Calsonic — первый поставщик радиаторов, успешно начавший массовое производство алюминиевых радиаторов. Радиаторы Calsonic производятся с использованием запатентованных технологий в процессе пайки и отличаются устойчивостью к коррозии. Он также имеет уменьшение веса и толщины на 50%.

Характеристики радиатора Calsonic:

  • Легкий радиатор — на 30-50% легче обычного латунного радиатора
  • Низкая стоимость — не требует покраски или очистки благодаря применению метода пайки Nocolok
  • Минимальное снижение производительности из-за высокой коррозионной стойкости по сравнению с легко корродирующими латунными радиаторами
  • Длительное охлаждение
  • Алюминиевый радиатор с поперечным и нисходящим потоком

Официальный веб-сайт Marelli: https: // www.marelli.com/

Профиль компании: https://www.marelli.com/company-profile/

Радиатор Calsonic Kansei: https://www.marelli-corporation.com/english/products/radiator.html

Радиатор Nissens

Nissens является поставщиком радиаторов и различных охлаждающих решений для автомобильной промышленности с 1921 года. Сегодня Nissens является одним из крупнейших европейских производителей и признанным поставщиком оригинальных комплектующих и запчастей для различных систем охлаждения двигателя и систем климат-контроля.Nissens предлагает обширный продуктовый портфель, который включает более 12 000 наименований продуктов и постоянно растет. Компания является сертифицированным производителем в соответствии со стандартами ISO 9001 / ISO 13001 и TS 16949, поэтому клиенты могут быть уверены, что каждый радиатор Nissens, который вы собираетесь купить, соответствует самым высоким установленным стандартам.

Радиаторы

Nissens обеспечивают увеличенный срок службы двигателя транспортного средства в том месте, где используется компонент, за счет поддержания системы охлаждения в отличном состоянии. Он отличается простотой установки благодаря безупречной отделке и подгонке изделия.Кроме того, радиаторы Nissens имеют высококонкурентный ассортимент продукции, включающий более 3000 моделей с более чем 12 900 оригинальными номерами. Этот компонент можно увидеть почти в каждом автомобиле в Европе.

Преимущества радиаторов Nissens:

  • Качество оригинального оборудования
  • Надежная работа — превосходные тепловые характеристики для увеличения срока службы двигателя
  • Идеально подходит для простой и быстрой установки
  • Широкий спектр оригинальных автомобилей
  • Усиление пластиковых резервуаров, обогащенных стекловолокном — без переработанного пластика
  • Прочный, прочный и высокопроизводительный сердечник, изготовленный с использованием передовой технологии пайки алюминия

Официальный веб-сайт Nissens: https: // nissens.ru / #

Радиаторы Nissens: https://nissens.com/en-gb/automotive/radiators.aspx

Радиаторы Griffin

Griffin Thermal является поставщиком радиаторов для автомобильной промышленности с 1981 года. Компания Griffin Thermal Products сосредоточилась на поставке самых лучших высокопроизводительных алюминиевых теплообменников для автомобилей. Компания полностью осознает, что качественная система охлаждения имеет решающее значение для стабильной и надежной работы двигателя автомобиля.Приобретая продукцию Griffin, компания обещает вам долгосрочную экономию денег и лучшую производительность по сравнению с продуктами конкурентов. Основанная на удовлетворении потребностей клиентов и обслуживании, Griffin продолжает производить охлаждающие продукты, которые точно соответствуют точным требованиям.

Радиаторы

Griffin доступны в различных вариантах для различных областей применения. К ним относятся радиаторы Exact fit или OEM-реплики, радиаторы PerformanceFit, универсальные радиаторы, комбинированный блок радиатора и комплекты охлаждающих вентиляторов, а также их уникальные радиаторы, изготовленные на заказ.Все радиаторы обеспечивают надлежащую охлаждающую способность, сохраняя все двигатели, от старинных до современных автомобилей и промышленных применений, для увеличения срока службы двигателя.

Некоторые из преимуществ радиаторов Griffin следующие:

  • OEM стиль
  • Легкий — конструкция из алюминия
  • Бесшовная установка
  • Превосходная производительность
  • Подходит для многих марок
  • Доступная высокопроизводительная продукция
  • Универсальный

Официальный сайт GriffinRad: https: // www.griffinrad.com/index.php

Опции радиатора

GriffinRad: https://www.griffinrad.com/

Радиатор TYC

TYC — один из ведущих американских производителей и поставщиков радиаторов для автомобильной промышленности. В каталоге компании представлен большой выбор технологически продвинутых автомобильных компонентов. При производстве своей продукции TYC реализует четыре основных принципа: честность, командная работа, инновации и скорость. Это также стало ключом к успеху и быстрому росту TYC.Радиаторы TYC и другие охлаждающие компоненты производятся и проектируются с учетом высочайшего качества, в результате чего создаются изделия, которые прослужат дольше, чем их аналоги, и принесут больше денег клиентам.

Радиатор

TYC разработан, чтобы быть идентичным многим заводским установкам OEM-производителей. Он предлагает доступную замену без ущерба для качества и производительности.

Ниже приведены некоторые из преимуществ и преимуществ радиаторов / радиаторов охлаждающей жидкости двигателя TYC:

  • Качество оригинального оборудования, такие же характеристики по меньшей цене
  • Прямая замена оригинального оборудования
  • Устанавливает тот же завод
  • Те же размеры, что и для оригинальной детали
  • Измерительный материал такой же, как у OE
  • Простая установка без модификации

Индекс радиатора TYC: http: // www.tyc.com.tw/index.php/products/category/4

Официальный сайт TYC: http://www.tyc.com.tw/index.php

История компании TYC: http://www.tyc.com.tw/index.php

Купите автомобильный радиатор в Интернете | Продажа новых радиаторов

Если вам нужен …

Радиатор Acura, Радиатор Buick, Радиатор Cadillac, Радиатор Chevy, Радиатор Chrysler, Радиатор Dodge, Радиатор Ford, Радиатор GM, Радиатор Honda, Радиатор Hyundai, Радиатор Infinity, Радиатор Kia, Радиатор Lexus, Радиатор Lincoln, Радиатор Mazda, Радиатор Mercury, Mitsubishi радиатор, радиатор Nissan, радиатор Pontiac, радиатор Saturn, радиатор Suzuki, радиатор Toyota или радиатор VW

У нас есть в наличии! Просто выберите свой радиатор в поле быстрого поиска слева или позвоните нам по телефону 1-800-788-2122. Мы рады помочь вам подобрать качественный радиатор по оптимальной цене.

Мы также продаем радиаторы, интеркулеры и запчасти для тяжелого и коммерческого оборудования.

Мы также осуществляем замену радиаторов для мотоциклов.

Проблемы с радиатором

Радиатор предназначен для охлаждения двигателя автомобиля.Его функция жизненно важна для работы любого транспортного средства; без него двигатель перегреется, что в конечном итоге приведет к поломке автомобиля. Важно, чтобы у каждой машины на дороге был исправно работающий радиатор, без протечек и других неисправностей. Мы в BuyRadiatorOnline.com обеспечиваем надежные радиаторы для любого автомобиля.

У нас есть бренды премиум-класса, включая, помимо прочего, CSF, Valeo, TYC, Behr Hella, Nissens и Spectra Premium! Наш обширный запас на наших складах предоставляет вам на выбор множество вариантов радиаторов.Везем радиаторы для всех основных производителей автомобилей от Acura до Volkswagen! Если вы заинтересованы в покупке радиатора для грузовика средней / большой грузоподъемности или гоночного автомобиля, позвоните нам. У нас они тоже есть в наличии! BuyRadiatorOnline.com действительно ваш универсальный магазин для всех ваших потребностей в радиаторах.

Установка радиатора

Auto Cool Radiator и ремонт, новые и восстановленные детали, а также полный ремонт и обслуживание вашего автомобиля или грузовика, Hackensack New Jersey

Добро пожаловать к Auto Cool Radiator , ведущему поставщику услуг для вашего автомобиля, грузовика, радиатор фургона или внедорожника, конденсатор, сердечник обогревателя и автомобильный кондиционер части.

Auto Cool Radiator специализируется на в . . .

Начиная с 1977, Auto Cool Radiator Auto Cool Radiator в Хакенсаке, Нью-Джерси, имеет высококачественные решения для охлаждения и обогрева, самое большее на севере Нью-Джерси конкурентоспособные ставки! Ваш местный источник радиаторов, отопления и кондиционирования воздуха сервис и обслуживание.

года качественного обслуживания сделали Auto Cool Radiator признанным лидером в отрасль с опытом, конкурентоспособными ставками и ASE сертифицированные специалисты, обладающие навыками и подготовкой, необходимыми для надлежащего обслуживания ваш автомобиль, грузовик, фургон или внедорожник.Auto Cool Radiator также может ремонтировать и заменять сердечники радиаторов. для старых моделей автомобилей, антиквариата и классических автомобилей!

Авто Cool Radiator имеет более 800 новых радиаторов на складе Hackensack!

Роль вашего радиатора в работе вашего автомобиля заключается в том, чтобы охлаждающая жидкость циркулировала по всему двигателю. Если в какой-то момент произойдет блокировка или утечка, ваш двигатель может быстро перегреться и со временем сломаться. Утечки охлаждающей жидкости часто возникают из-за трещин или неправильной установки шланги или возможно даже дырка в самом радиаторе.Сам радиатор металлический есть тонкий и легко повреждается. Даже с учетом этого, причина номер один утечек охлаждающей жидкости. это коррозия, которую можно легко предотвратить с помощью регулярного технического обслуживания.

Посетить профессионалы Auto Cool Radiator не реже одного раза в год, чтобы поддерживать ваш обогрев и системы охлаждения в оптимальном состоянии для максимальной производительности! Авто Cool Radiator здесь, чтобы ответить на ваши вопросы и помочь вам с различными автомобильные услуги, чтобы обеспечить ваше спокойствие и комфорт при езде.

Стоп Приходите сегодня для проверки системы обогрева и охлаждения вашего автомобиля или грузовика!

Высококачественное обслуживание радиаторов — Чикаго, Иллинойс

Если вы ищете надежную компанию, вы можете доверять своим системам автоматического охлаждения и отопительным системам , не ищите ничего, кроме Chicago Auto Radiator Service , Инк . Мы предоставляем первоклассные услуги по ремонту радиаторов , а также их установку и продажу.Наша команда профессионалов позаботится о том, чтобы ваш двигатель работал должным образом, заботясь о вашем радиаторе. Автомобильный радиатор отвечает за то, чтобы ваш двигатель не перегревался, поэтому убедитесь, что он работает правильно, позволив нам позаботиться о любых проблемах. Мы дружелюбный и эффективный магазин и гордимся тем, что обеспечиваем отличное обслуживание клиентов и предлагаем цены, которые вы не найдете больше нигде. Наш профессионализм — это то, что отличает нас от отрасли.

Радиаторы

Если у вас проблемы с автомобилем из-за неисправного радиатора, обратитесь к специалистам Chicago Auto Radiator Service, Inc.Мы специализируемся на ремонте, установке и продаже радиаторов. Не позволяйте проблемам с радиатором вывести вас из себя. С нами вы можете быть уверены, что ваш радиатор в надежных руках.

Кондиционер и отопление

Убедитесь, что в вашем автомобиле вам и вашей семье будет прохладно летом и тепло зимой, благодаря правильной работе кондиционера и обогревателя. Chicago Auto Radiator Service, Inc. обеспечивает ремонт и установку кондиционеров и обогревателей. Когда ваш кондиционер выдувает горячий воздух или обогреватель дает вам холодный ветерок, пришло время навестить нас.

Продажи

Chicago Auto Radiator Service, Inc. с гордостью предлагает радиаторы, детали для кондиционеров, нагревателей и вентиляторы по ценам, которые понравятся вашему кошельку. Выбирая нас, вам не нужно беспокоиться о банкротстве или о том, что с вашей машиной возникнут дополнительные проблемы.

Свяжитесь с нами сегодня по телефону 773-342-4616 для квалифицированного ремонта и установки радиаторов. Мы готовы служить вам.

Хотите получать от нас тексты?

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *