Posted in: Разное

Опель калибра характеристики: Технические характеристики автомобиля Opel Calibra 2.0 (85_)

Содержание

Технические характеристики автомобиля Opel Calibra 2.0 (85_)

Технические характеристики Opel Calibra 2.0

Opel Calibra 2.0

  1. Фотографии Opel Calibra 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 3
  2. Фотографии Opel Calibra 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 3
  3. Фотографии Opel Calibra 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 3

Opel Calibra — одна из самых удачных моделей марки Opel более чем за столетнюю историю. Появилась осенью 1989 года на Франкфуртском автосалоне. Все автомобили оснащались механической пятиступенчатой КПП (кроме двигателя C20LET). По заказу устанавливался четырехступенчатый автомат. В стандартную комплектацию входит гидроусилитель руля, дисковые вентилируемые тормоза на передних колесах и дисковые на задних, ABS, центральный замок.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Opel Calibra 2.0.

Продажа подержанных автомобилей Opel

Отзывы владельцев автомобиля Opel

  • 29.11.2007

    Андрей Николаевич

    Оценка автора

    Объективность

    Авто почти представительского класса,на свой год укомплектовано в базе намного круче Мерседеса Е-класса,и БМВ-5 серии, при этом за смешные деньги! Очень ремонтопригоден(цены на новые и б/у запчасти меньше,чем на ВАЗ 10 семейства,приэтом ходят значительно дольше и без брака),очень хороший мотор(6 цилиндров в ряд сам выжимал легко неделю назад 210км/ч, до капиталки в 500000км ходят свободно),надежная АККП и трансмиссия.Из недостатков,как и у всех Опелей-кузов. Требует сварки порогов.Если сделать,а это не дорого будет служить безотказно еще очень очень долго.Вообщем за эти…

    подробнее
  • 11.01.2011

    никита

    Оценка автора

    Объективность

    Всегда хотел или даже мечтал о машине спортивного вида и характера!!! И вот моя мечта осуществилась «Опель калибра» Почему выбрал Опель 1) цена авто вполне приемлемая. Как говорят цена и качество, да и красивая она еще! 2) хотел европейца, не знаю почему, хотел и все. 3) обслуживание авто не сказать дешевое но и дорогим не назовешь! Надо только знать где, кто, и чем ремонтирует. Авто 1991 г. Выпуска. Цвет красный. Двиг. 2л. 150 л.с. 16v кроме эл. Люка другой роскоши не было! Первые 2-3 недели от езды получал колоссальное удовольствие, казалось у меня не машина, а само…

    подробнее
  • 18.12.2007

    фотомото_18122007

    Оценка автора

    Объективность

    машинка в целом неплохая, даже по сегодняшним меркам.Я не говорю про сравнение с супер-пупер навороченными тачками.Опель- надёжная рабочая лошадка, на дачу чего отвезти, на рыбалку прокатиться. Кстатьи прошёл на этой машине отЧёрного до Белого моря с заездом в Москву — за 3 дня не напрягаясь, а это около 3800 км.Расход бензина(95) по трассе — 6,8 л\100км.При массе машины в 1,5тонны, я считаю это очень хорошо. Благодарен своей машине за то, что ни разу не стоял на дороге с протянутой рукой!!!

    подробнее

Opel Calibra: цена Опель Калибра, технические характеристики Опель Калибра, фото, отзывы, видео

Одноклассники Opel Calibra по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Opel Calibra

Opel Calibra, 1993 г

Opel Calibra — это машина, в которую влюбляешься с первого взгляда! Немецкое качество на высоте, дизайн кузова, который и сейчас интересен, скорость, драйв, адреналин. Это все Opel Calibra. Очень богатая комплектация и великолепные характеристики. Двухлитровые «Калибры» по запчастям и расходу не превосходят ВАЗ, что их огромный плюс. Двигатель 2,5 как у меня, конечно же, дает тот звук, ради которого приходится платить, но запчасти и расходы реальны, хоть и на порядок выше 2-литровой. Главный недостаток Opel Calibra — как и других «Опелей» — быстро гниет кузов. Но по опыту своему, и других знакомых «Калиброводов» — все зависит от того, как владелец следит за своей машиной. Далеко не все Opel Calibra «гнилые». Авто прекрасно в управлении, дает быстрый разгон, а скорость вообще не ощущается. Машина действительно для души, ее нужно любить больше себя!

   Достоинства: отличная управляемость, надежность, хорошая комплектация, великолепный дизайн, отличные скоростные характеристики

   Недостатки: склонность к коррозии.

  Егор, Москва


Opel Calibra, 1994 г

О внешнем виде Opel Calibra что можно сказать? Выглядит и сейчас современным, привлекает внимание, большое количество людей вообще не знакомо с этой моделью, потому что отечественных дорогах «Калибры» достаточно редкие гости. Аэродинамические показатели отличные (машина может похвастать одним из лучших коэффициентов аэродинамического сопротивления). Выводы: красивый автомобиль, к тому же отличается достаточной практичностью, объём багажного отделения впечатляет, в особенности, когда задние сиденья полностью сложены. В пути очень комфортно, в салоне Opel Calibra тишина и уют. Проблемы с запчастями не возникают, так как можно найти их в магазинах, к счастью можно заменять деталями «Вектра А»,которая у нас очень распространена. Автомобиль показывает неплохую резвость, даже если модификация с самым маломощным двигателем. От британским журналистов эта модель получила прозвище «Феррари для бедных».

   Достоинства: «Феррари для бедных».

   Недостатки: электрика.

  Евгений, Боровичи


Opel Calibra, 1994 г

Это моя первая машина. Как выбирать правильно автомобиль, на что смотреть, что проверять — я не знал. Просто смотрел на настоящем сайте объявления, звонил, ехал смотреть. Это синий Opel Calibra 1994 года выпуска, двигатель C20NE, 8 клапанов, 115 л/с, родные литые диски, люк электро, электрический привод стекол, зеркал, обогрев. Пробег на момент покупки — май 2007 года — 178000 километров (может скручен, может нет — меня это не интересовало). Машина была на автомате. И это её самый большой минус. Подвеска на Opel Calibra хорошая, достаточна мягкая — если сравнивать например с Infinity QX 56 — недавно на нем ездил — это ужас, танк с «деревянной» подвеской. На моей машине предстоит замена передних амортизаторов, но это весной. Также приятно удивила шумоизоляция штатная, в машине очень комфортно. Дизайн — до сих пор смотрится актуально и очень красиво выглядит Opel Calibra, в потоке не теряется, многие вообще не знают, что это за машина, т.к. их мало в России.

   Достоинства

: красивая машина. Достаточно практичная — огромный багажник. Комфортная подвеска.

   Недостатки: серьезных нет.

  Николай, Москва

 

OPEL CALIBRA — ОПЕЛЬ КАЛИБРА — Технические характеристики

Opel Calibra — автомобиль Opel, известный также как Vauxhall Calibra в Великобритании, Holden Calibra в Австралии и Новой Зеландии и Chevrolet Calibra в Южной Америке. Переднеприводное/полноприводное купе, выполненное на базе Opel Vectra A (Vauxhall Cavalier). Запущена в производство в 1989 году. Модель была снята с производства в 1997 году.

Дизайн

Дизайн Calibra был разработан в Европейском дизайн-центре Дженерал-Моторс, которым на тот момент руководил Уэйн Черри. Основной особенностью являлся низкий, стремительно-спортивный силуэт. Принципиальным отличием от модели-предшественника, Opel Manta B, являлось поперечное расположение двигателя и переднеприводная схема. Своеобразным «реверансом» в сторону предшественника была форма задней двери, в которой четко прослеживалось фамильное сходство с задней дверью Manta СС.

Базой для создания Calibra послужила платформа модели Opel Vectra А, которую Opel выпускал с 1988 года. Основные узлы и инженерные решения были идентичными, однако задняя подвеска, в отличие от зависимой балки Vectra, была более сложной — массивные рычаги позволили сделать заднюю подвеску полностью независимой.

Группе дизайнеров под руководством Эрхарда Шнелля удалось довести коэффициент аэродинамического сопротивления новой модели до рекордно низкой величины — 0,26, что, на тот момент было абсолютным рекордом для серийно выпускаемых автомобилей[источник не указан 538 дней]. Характерной чертой, которая впоследствии использовалась в моделях Vectra B хэтчбек и Opel Astra G купе, являлась форма задней стойки крыши. Другой особенностью стали узкие передние фары, в которых для ламп ближнего света использовались эллипсные линзы. Стандартным оборудованием были легкосплавные колесные диски диаметром в 15 дюймов, спортивные сиденья OEM Рекаро, гидроусилитель руля, электропривод зеркал и легкая тонировка салонных стекол. За дополнительную плату устанавливался кондиционер, подогрев сидений, электрический привод боковых стекол, фары со встроенными противотуманками, бортовой компьютер, потолочный люк с электроприводом. Стоимость базовой комплектации в Германии на момент начала продаж составляла 36 900 марок.

Двигатели

Изначально Calibra комплектовалась двумя двигателями — базовым двухлитровым восьмиклапанным C20NE (85 кВт/115 л.с.), позаимствованным с мощных версий Vectra А, и изготовленном на его блоке шестнадцатиклапанном C20XE (110 кВт/150 л.с.). Этот двигатель был первым крупномасштабным производством Опелем двигателей с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распределительными валами (DOHC). Применение этой технологии позволило поднять отдачу по сравнению с восьмиклапанными двигателями равного объёма на 37 %. Этот двигатель позволял Calibra разгоняться до 100 км/ч за 8,5 секунд и достигать максимальной скорости в 223 км/ч. Отличные аэродинамические характеристики позволили добиться небольшого расхода топлива — на уровне 9,5 литров на 100 км в смешанном цикле. Кроме Calibra, двигателем C20XE стали оснащаться топовые версии модели Кадета Е (GSi 16V), Астры Ф (GSi 16V) и специальная версия Вектры А 2000.

Комплектации с двигателем C20NE оснащались на выбор пятиступенчатой механической коробкой или четырёхступенчатым автоматом. На C20XE автоматические коробки не ставились. Для всех комплектаций с ручными коробками были доступны версии с полным приводом.

Турбо

С марта 1992 года Opel выпускали нового флагмана семейства. Им стал Calibra 16V турбо 4х4. Модель оснащалась турбированной версией шестнадцатиклапанного мотора. Новый двигатель получил маркировку C20LET (150 кВт./204 л.с.) Обязательным атрибутом машин, оснащенных этим двигателем, стала система полного привода и шестиступенчатая механическая коробка передач Getrag. С появлением в моторной гамме модели двигателя C20LET Калибра обрела, наконец, динамические характеристики, соответствующие внешнему виду — Calibra-турбо разгонялась до 100 км/ч за 6,8 секунды и достигала максимальной скорости в 245 км/ч. Версии с C20LET предлагались в Германии по 49 880 марок. Внешних отличий от остальных версий Calibra-турбо практически не имела, за исключением шестнадцатидюймовых дисков на пятиболтовых ступицах и шильдиков с надписью «Турбо». На некоторых турбо-версии Calibra логотип Opel на рулевом колесе заменялся на значок с надписью «Турбо».

V6 и X20XEV

В 1993 году в моторной гамме Calibra появился шестицилиндровый двадцатичетырехклапанный C25XE, (позже заменен X25XE) объёмом 2,5 литра, которым также стали комплектоваться Vectra А и Omega B. Он разгонял Calibra до 100 км/ч за 7,8 сек, и позволял достичь максимальной скорости в 237 км/ч. Для него, так же, как и для ранних моделей, была доступна комплектации с автоматической коробкой. Систему полного привода на модели с шестицилиндровыми двигателями не устанавливали.

Кроме того, к августу 1993 года двигатель C20XE был исключен из моторной гаммы, в связи со вступающими в силу требованиями Евро-2. Его место занял более экологичный, но менее мощный X20XEV Ecotec, представляющий из себя дефорсированную и удешевленную версию C20XE.

Полный привод

Полный привод на Calibra был позаимствован, как и многие другие основные узлы, с Vectra А, версии 4х4. Полноприводные версии Calibra стали предлагаться покупателям одновременно с началом продаж. Калибра 4х4 была вторым полноприводным автомобилем за всю историю фирмы Опель, выпускающимся серийно. Автоматическая система с вискомуфтой обеспечивала, в условиях сухого покрытия, полную переброску крутящего момента на передние колеса. В случае, если передние колеса начинали проскальзывать, система передавала часть момента на задние колеса. При торможении момент полностью переключался на передние колеса, чтобы обеспечить нормальную работу системы ABS. Так же система полного привода автоматически отключалась при скоростях больше 170 км/ч.

Полным приводом оснащались Calibra с любыми типами четырёхцилиндровых двигателей, но исключительно с механической коробкой передач. На шестицилиндровые двигатели система полного привода не устанавливалась.

Калибра с двигателем C20NE и системой полного привода разгонялась до 100 км/ч за 11 секунд и достигала максимальной скорости в 198 км/ч, с двигателем с20хе — в 215 км/ч. Наличие полного привода в среднем увеличивало расход топлива на 1 литр на 100 км. Цена базовой модели с полным приводом составляла в Германии 44 215 марок.

Изменения модельного ряда 1993 года

С августа 1993 года, в связи с ужесточением норм безопасности и экологичности, в конструкцию модели были внесены некоторые изменения. Так, подушки безопасности водителя и переднего пассажира вошли в стандартную комплектацию, в дверях стали устанавливаться вварные трубы, призванные обеспечить безопасность водителя и пассажира при боковом ударе, были усилены оконные стойки, введены крепления и пряжки ремней безопасности нового типа, автомобили стали комплектоваться системами предварительного натяжения ремней безопасности при ударе. Кроме того, стали использоваться меры, призванные сделать производство и использование автомобиля более экологичным — двигатели с пониженным содержанием вредных выбросов, лакокрасочное покрытие на водной основе, новые, менее агрессивные хладагенты в кондиционерах.

Эти изменения коснулись, в первую очередь, автомобилей, которые выпускались на основном заводе Opel в Рюссельсхайме). Сложно сказать, в какой степени они были реализованы на второй производственной площадке, на заводе Valmet Automotive в Уусикаупунки (Финляндия), однако доподлинно известно, что в 1994 году подушки безопасности на моделях финской сборки в стандартную комплектацию не входили.

Фейслифтинг

Летом 1994 модель подверглась небольшому фейслифтингу. Передняя эмблема Opel перекочевала с капота на решетку радиатора, дизайн которой также был изменен. В гамме интерьера появились новые версии обивки, дополнительные приборы со шкалами белого цвета вошли в стандартную комплектацию, на приборной панели появились новые диагностические лампы. Также изменился дизайн колесных дисков.

К ноябрю 1994 года стандартная версия Калибры 2.0i предлагалась германским покупателям за 40 835 марок, 16v — за 43 495 марок, V6 — 51 070, Турбо — 54 345 марок. Полный привод с этого времени стал прерогативой исключительно турбо версии.

Комплектации

Покупателям Calibra предлагалась в двух фиксированных комплектациях — со стандартным и расширенным набором дополнительного оборудования. Стандартный набор опций сильно отличался для моделей с разными двигателями. Если в стандартном варианте комплектации модели с младшим двигателем (C20NE) оснащались механическими стеклоподъемниками, часами вместо бортового компьютера и двумя подушками, то стандартная комплектация для моделей с шестицилиндровым двигателем включала в себя электрические стеклоподъемники, электролюк, кондиционер, и даже кожаный салон. В моделях, оснащенных турбо-мотором, ко всему перечисленному добавлялся бортовой компьютер.

В качестве топовой комплектации вводится Classic. От стандартной комплектации она отличалась дополнительным оборудованием, которое широко варьировалось в зависимости от двигателя, установленного на модели. В целом, можно выделить следующую закономерность — чем младше двигатель, тем обширнее список дополнительного оборудования. Для старших моделей, таких как V6 и турбо, комплектация «Classic» отличалась от стандартной наличием более продвинутой магнитолы (Philips SC 804), кожаным салоном бежего цвета вместо чёрного в стандартной версии, и покраской в «металлик».

К середине 1995 года место комплектации Classic вводится Classic II. Различия между ними были незначительны и касались, в первую очередь, звуковых систем.

Специальные редакции

В 1995 году на рынок была выпущена специальная редакция DTM Edition, которой Opel отметил успехи Calibra DTM в немецком кузовном чемпионате 1994 года, когда Клаус Людвиг, выступавший в составе команды Team Rosberg, занял третье место по итогам чемпионата. Её отличали 16-дюймовые легкосплавные диски в DTM-стиле, заниженная на 20 мм спортивная подвеска, также отличительной чертой являлись шильдики DTM на передних крыльях и на крышке багажника, ручки дверей, покрашенные в цвет кузова, тканевый салон оригинальной расцветки. Кроме того, на крышке пепельницы устанавливалась табличка с логотипом «DTM» и индивидуальным номером (от 1 до 1000). Модели, выпущенные в DTM Edition, оснащались моторами четырёх типов — C20NE, X20XEV, X25XE и C20LET, и имели три варианта покраски — белый, жёлтый или чёрный. При варианте в белый цвет окраски колесные диски также были покрашены белым. Общий тираж серии — 1000 экземпляров.

В том же году свет увидела специальная редакция Keke Rosberg Edition, выпущенная в честь основателя и пилота команды DTM Team Rosberg, чемпиона Формула 1 сезона 1982 года Кеке Росберга. Она была практически идентична машинам редакции DTM Edition, отличаясь лишь табличкой на крышке пепельницы с логотипом Keke Rosberg Edition, автографом Росберга и индивидуальным номером (от 1 до 1000). Модели, выпущенные в Keke Rosberg Edition, оснащались моторами четырёх типов — C20NE, X20XEV, X25XE и C20LET, и имели один вариант покраски — белый. Колесные диски также были белого цвета. Общий тираж серии — 1000 экземпляров.

В апреле 1996 года была выпущена специальная редакция Cliff Motorsport Edition. Её отличали измененный передний бампер Irmsher с дополнительными воздухозаборниками, покрашенные в цвет кузова молдинги измененной, более округлой формы, 16-дюймовые легкосплавные диски от BBS, заниженная на 20 мм спортивная подвеска и звуковая система от Bose. Также отличительной чертой являлись хорошо заметные шильдики Cliff на передних крыльях и на крышке багажника, идентичные логотипам на гоночной Calibra DTM. Кроме того, на крышке пепельницы устанавливалась табличка с логотипом «Cliff» и индивидуальным номером (от 1 до 1000). Модели, выпущенные в Cliff Motorsport Edition, оснащались моторами двумя типов — X20XEV и X25XE, и имели три варианта покраски. Общий тираж серии — 1000 экземпляров.

В марте 1997 года была выпущена последняя редакция Last Edition, которая вышла тиражом в 984 экземпляра. Из внешних особенностей — измененные бампера и молдинги новой формы, идентичные редакции Cliff Motorsport Edition, так же выкрашенные в цвет кузова, комплектация идентичная Classic II. На крышке пепельницы устанавливалась табличка с логотипом «Last Edition» и индивидуальным номером (от 1 до 984). Модели, выпущенные в Last Edition, оснащались моторами двумя типов — X20XEV и X25XE.

Кроме вышеперечисленных, британское подразделение Opel выпустило не менее девяти «специальных редакций» Vauxhall, которые обозначались как S.E.1, S.E.2 и т. д.

1996 и 1997 годы

1996 год принес новые программы продаж. В качестве комплектации начального уровня вводится новая редакция Young. Она оснащается младшим мотором 2.0i. На выбор предлагается один из 4 вариантов окраски кузова, два варианта обивки салона, и фиксированный набор дополнительного оборудования.

К концу 1996 года, в связи с тем, что сделать двигатель C20LET отвечающим новым экологическим нормам было бы слишком дорого, производство Calibra турбо, (и, следовательно, и полноприводных версий) прекращается.

С августа 1996 года доступны только версии Young, Classic II и специальная редакция Cliff Motorsport. Начиная с 1997 — только Young. С марта 1997 запускается «прощальная» версия Last edition.

В июне 1997 года производство модели было завершено.

Интересные факты

Calibra официально экспортировались в Японию. От европейских версий они отличались повторителями поворота на передних крыльях, электрическим приводом складывания зеркал и датчиком температуры катализатора. В Японию Calibra поставлялись только с левым рулем. Владение машиной с «европейским» расположением руля в Японии считается престижным.

Также дополнительные указатели поворота на передних крыльях ставились на модели для итальянского и британского рынков.

Для выяснения возможности выпуска Calibra в кузове кабриолет была нанята внешняя фирма, которая построила два экспериментальных образца. Один из них был разрушен при испытаниях автомобиля на безопасность, а второй до сих пор хранится в музее в Уусикаупунки (Финляндия). В серию кабриолет Опель Калибра так и не был запущен в виду высокой стоимости производства.

В России

В России Калибра официально не продавалась. Однако перегонщиками было ввезено в страну большое количество этих автомобилей.

Технические характеристики

Calibra A 2.0 i (115 Hp)
Тип кузоваКупе
Количество дверей2
Количество мест4
Длина4492 мм
Ширина1688
Высота1320 мм
Колесная база2600 мм
Колея передняя1426 мм
Колея задняя1446 мм
Дорожный просвет140 мм
Объем багажника максимальный980 л
Объем багажника минимальный 300 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1998 см3
Мощность115 л.с.
При оборотах5400
Крутящий момент170/2600 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86мм
Степень сжатия9.2
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары3.55
Тип передней подвескиПоперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость205 (200) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)10 (12) c
Объем топливного бака63 л
Снаряженная масса автомобиля1190 кг
Допустимая полная масса1610 кг
Размер шин195/60 R14
Calibra A 2.0 i 16V (136 Hp)
Тип кузоваКупе
Количество дверей2
Количество мест4
Длина4492 мм
Ширина1688
Высота1320 мм
Колесная база2600 мм
Колея передняя1426 мм
Колея задняя1446 мм
Дорожный просвет140 мм
Объем багажника максимальный980 л
Объем багажника минимальный 300 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1998 см3
Мощность136 л.с.
При оборотах5600
Крутящий момент188/3200 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Ход поршня86мм
Степень сжатия10.8
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиПоперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость215 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)9.5 c
Объем топливного бака63 л
Снаряженная масса автомобиля1250 кг
Допустимая полная масса1670 кг
Размер шин195/60 R14
Размер дисков5.5 J
Calibra A 2.0 i 16V (150 Hp)
Тип кузоваКупе
Количество дверей2
Количество мест4
Длина4492 мм
Ширина1688
Высота1320 мм
Колесная база2600 мм
Колея передняя1426 мм
Колея задняя1446 мм
Дорожный просвет140 мм
Объем багажника максимальный980 л
Объем багажника минимальный 300 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1998 см3
Мощность150 л.с.
При оборотах6000
Крутящий момент196/4600 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86.0мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)
Передаточное отношение главной пары3.55
Тип передней подвескиПоперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость223 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)8.5 c
Расход топлива в городе15 л/100км
Расход топлива на шоссе10 л/100км
Объем топливного бака63 л
Снаряженная масса автомобиля1215 кг
Допустимая полная масса1635 кг
Размер шин195/60 R14
Размер дисков6J
Calibra A 2.0 i 4×4 (115 Hp)
Тип кузоваКупе
Количество дверей2
Количество мест4
Длина4492 мм
Ширина1688
Высота1320 мм
Колесная база2600 мм
Колея передняя1426 мм
Колея задняя1446 мм
Дорожный просвет140 мм
Объем багажника максимальный980 л
Объем багажника минимальный 300 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1998 см3
Мощность115 л.с.
При оборотах5200
Крутящий момент170/2600 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86мм
Степень сжатия9.2
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)
Передаточное отношение главной пары3.72
Тип передней подвескиПоперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость198 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)11 c
Объем топливного бака63 л
Снаряженная масса автомобиля1285 кг
Допустимая полная масса1705 кг
Размер шин195/60 R14
Размер дисков5.5 J
Calibra A 2.0 i Turbo 4×4 (204 Hp)
Тип кузоваКупе
Количество дверей2
Количество мест4
Длина4492 мм
Ширина1688
Высота1320 мм
Колесная база2600 мм
Колея передняя1426 мм
Колея задняя1446 мм
Дорожный просвет140 мм
Объем багажника максимальный980 л
Объем багажника минимальный 300 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1998 см3
Мощность204 л.с.
При оборотах5600
Крутящий момент280/2400 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86мм
Степень сжатия9
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-92
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (мех)6
Кол-во передач (авто)
Передаточное отношение главной пары3.72
Тип передней подвескиПоперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость245 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)6.8 c
Объем топливного бака63 л
Снаряженная масса автомобиля1285 кг
Допустимая полная масса1705 кг
Размер шин205/50 R16
Calibra A 2.5 i V6 (170 Hp)
Тип кузоваКупе
Количество дверей2
Количество мест4
Длина4492 мм
Ширина1688
Высота1320 мм
Колесная база2600 мм
Колея передняя1426 мм
Колея задняя1446 мм
Дорожный просвет140 мм
Объем багажника максимальный980 л
Объем багажника минимальный 300 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2498 см3
Мощность170 л.с.
При оборотах5800
Крутящий момент230/3200 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня79.6мм
Степень сжатия10
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПередний
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиПоперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость237 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)7.8 c
Объем топливного бака63 л
Снаряженная масса автомобиля1355 кг
Допустимая полная масса1775 кг
Размер шин205/55 R15
Размер дисков6J

Технические характеристики Opel Calibra

Описание автомобиля Opel Calibra

Выпуск купе Opel Calibra осуществлялся в период с 1990 по 1997 года, разработка модели осуществлялась на базе Vectra A. Этот автомобиль привлекает к себе внимание оригинальной, спортивной внешностью, под стать ей организован состав технического оснащения. В облике выделяется стремительный, обтекаемый профиль подчеркнутый восходящей под довольно пологим углом линией подоконника. В носовой части привлекают внимание узкие полосы фар, крупным задним фонарям придана трапециевидная форма, вдоль периметра корпуса простирается полимерная декоративная накладка.

Оформление салона, ожидаемо, выполнено в спортивной стилистике с использованием тканевых материалов немарких оттенков. Низко установленные посадочные места оборудованы хорошо развитыми стойками поддержки, передняя панель и внутренние поверхности дверей собраны из полимерных панелей. Базовый состав оборудования не отличается разнообразием, но в нем есть все необходимое для обеспечения комфортных условий эксплуатации транспорта. В салоне устанавливается кондиционер, проводится штатная аудиоподготовка, боковые окна обеспечиваются стеклоподъемниками. Под капотом устанавливаются агрегаты с распределительными валами DOHC, младший двигатель способен обеспечить динамику разгона за 10 секунд.

Экстерьер

Капот Opel наклонен под 30-градусным углом, он располагается на одном уровне с крыльями Calibra. Блоки фар имеют небольшую ширину, пространство между ними затянуто сеткой с ячейками небольшого размера. Выступающий за линию корпуса бампер обладает незначительным углом склонения, в его центре располагаются части воздухозаборной системы. Вдоль боковых поверхностей корпуса на уровне верхней кромки бамперов простирается декоративная полоса штамповки. Передние и задние стойки сходятся на крыше под пологим углом, в крышку багажника интегрирован компактный спойлер. Широкие трапециевидные задние фонари собраны из нескольких элементов, пространство между стоп-сигналами отведено под монтаж номерного знака, по нижней части кузова простирается аэродинамический обвес. Габариты корпуса составили 4492/1688/1320 мм, объем багажника – 300 литров, высота дорожного просвета – 130 мм. Соотношение колеи колес – 1426/1446 мм, база колес – 2600 мм, полная масса – 1610 кг, снаряженная – 1190 кг.  

Интерьер

Низко установленные передние кресла Opel обеспечены отлично развитой боковой поддержкой, на заднем диване Calibra так же образована ощутимая поддержка, а в спинку интегрированы регулируемые подголовники. Подоконная линия задрапирована тканью, к нешироким подлокотникам примыкают небольшие ручки, ниже указанных элементов сформированы карманы, заканчивающиеся небольшого диаметра динамиками стереосистемы. Напротив места переднего пассажира на передней панели присутствует узкая, но глубокая полка, пространство под ней занято бардачком, внутреннее пространство которого разделено на две секции. Селектор трансмиссии установлен на невысокой изготовленной из темного пластика площадке, она примыкает к сужающейся консоли. На ее поверхности скомпонован традиционный комплект управляющих клавиш и поворотных регуляторов.

Технические характеристики

Под капотом Опель Калибра монтируется 115-сильный мотор, функционирующий на топливе АИ-95. Он развивает 170 Нм-крутящего момента, обладает объемом 1998 см3, расход горючего в смешанном цикле эксплуатации – 8,5 литров. Наиболее продвинутый вариант машины комплектуется 170-сильным двигателем с рабочим объемом 2498 см3. Он развивает 230 Нм крутящего момента, ускоряет автомобиль до сотни за 9 секунды, средний уровень расхода бензина – 12 литров.  

Opel Calibra 2.0i Технические характеристики, расход топлива

Opel Calibra 2.0i производительность

Максимальная скорость : 205 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : 10.0 s

Opel Calibra 2.0i Размеры, вес и аэродинамика

Количество дверей : 2
Колесная база : 260 cm
Длина : 449 cm
Высота : 169 cm
Ширина : 132 cm
Cx :
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые (- mm)
Задние тормоза : Дисковые (- mm)
Передние шины : 195/60 R14
Задние шины : 195/60 R14
Снаряженная масса : 1220 kg
Соотношение веса и выхода : 10.6 kg/hp
Багажник : 300-980 L
Передняя подвеска : Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar
Зажняя подвеска :

Технические характеристики Opel Calibra A 2.0 i 115/5200

  Opel -> Opel Calibra -> Opel Calibra A 2.0 i 115/5200

Технические характеристики Opel Calibra A 2.0 i 115/5200

Opel Calibra A 2.0 i 115/5200
Запрос на подбор запчастей


Тип кузова

Купе


Количество дверей

2


Количество мест

4


Длина

4492 мм


Ширина

1688 мм


Высота

1320 мм


Колесная база

2600

Колесная база Opel Calibra A — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.

Колея передняя

1426

Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.

Колея задняя

1446


Объем багажника максимальный

980 л


Объем багажника минимальный

300 л


Расположение двигателя

Спереди, поперечно


Объем двигателя

1998 см3

Объем двигателя Opel Calibra A – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.

Тип цилиндра

Рядный


Количество цилиндров

4

В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя.

Ход поршня

86 мм


Диаметр цилиндра

86


Cтепень сжатия

9.2


Газораспределительный механизм

ohc

Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов.

Количество клапанов на цилиндр

2

Количество клапанов на цилиндр Opel Calibra A — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.

Система питания

Распределенный впрыск


Наличие турбонадува



Мощность

115/5200 л.с

Мощность Opel Calibra A — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.

Крутящий момент

170/2600 н*м

Крутящий момент Opel Calibra A — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса.
Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.

Топливо

АИ-95


Передаточное отношение главной пары

3.55

Передаточное отношение главной пары Opel Calibra A, – это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни. Уменьшение передаточного числа дает машине увеличенние максимальной скорости на каждой передаче и не требует излишней раскрутки двигателя для достижения результата, но для того чтобы улучшить динамику разгона, автомобиль лучше тянул на всех передачах, нужно наоборот увеличивать передаточное число, максимальная скорость при этом будет ниже. Чем ближе передаточные числа, тем более плавным и быстрым будет разгон при последовательном переключении передач.

Привод

Передний


Кол-во передач (мех коробка)

5

Кол-во передач (мех коробка) Opel Calibra A, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.

Кол-во передач (автомат коробка)

4


Тип передней подвески

Поперечный рычаг


Тип задней подвески

Винтовая пружина


Усилитель руля

Гидроусилитель

Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка


Передние тормоза

Дисковые вентилируемые


Задние тормоза

Дисковые


АБС

есть

АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

Объем топливного бака

63


Время разгона (0-100 км/ч)

10 (12) c.


Максимальная скорость

205 (200) км/ч


Клиренс

140 мм

Дорожный просвет (клиренс) Opel Calibra A, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля.

Снаряженная масса автомобиля

1190 кг


Допустимая полная масса

1610 кг


Размер шин

195/60 R14

Описание автомобиля Opel Calibra 2.0 i (115 Hp). Объем двигателя, мощность, габаритные размеры, дорожный просвет (клиренс), объем багажника и бака, расход топлива и другие технические характеристики автомобиля Опель Калибра 2.0 i (115 Hp).

Opel Calibra A 2.0 i (115 Hp)


На этой странице представлен 2-дверный купе Opel Calibra 2.0 i (115 Hp) с кузовом Calibra A , оборудованный 115-сильным двигателем, рабочий объем которого составляет 1998 кубических сантиметров, способным разогнать этот автомобиль с места до 100 км/ч за 10 секунд. Здесь вы можете ознакомиться с историей возникновения, просмотреть фото, описание, технические характеристики и эксплуатационные показатели автомобиля Опель Калибра 2.0 i (115 Hp), который выпускался в период с 1990 по 1997 годы. Такая полезная информация как количество мест, габаритные размеры, дорожный просвет, объем багажника и бака, тип коробки передач, подвески и тормозной системы, расход топлива в городе и на шоссе, максимальная скорость и прочие данные станут для вас незаменимыми при покупке нового или б/у автомобиля Opel Calibra 2.0 i (115 Hp).

Основные характеристики Opel Calibra A 2.0 i (115 Hp)

Год выпуска: 1990 — 1997
Тип кузова: Купе
Количество дверей: 2
Объем двигателя (куб. см.): 1998
Мощность (л.с.) 115
Разгон 0-100(сек.): 10

Opel Calibra 2.0 16V 136 л.с.

Технические характеристики Opel Calibra 2.0 16V 136 PS

Прочая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 8%
Удельная мощность ˜ 0,34 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 232,3 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 11,6 бар
Среднее эффективное давление ˜ 11,2 бар
Средняя скорость поршня ˜ 16,1 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 64%

Поперечно-передний двигатель 4 цилиндра в ряд 1998 см³ 16 клапанов впрыска
Мощность: 136 л.с. (100 кВт / 134 л.с.) при 5600 об / мин (макс. оборот 6500 об / мин)
Opel Calibra 2 .0 16V 136 PS -> https://zeperfs.com/en/fiche787-opel-calibra-2-0-16v.htm 176.59.103.65
Крутящий момент: 185 Нм (18,9 мкг / 136 фунт-футов) при 4000 об / мин ( ~ 105 л.с.)
Передаточные числа: 68 л.с. / л (50 кВт / л) — 93 Нм / л


Трансмиссия: передний привод
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
Шины: 205/55/15
Тормоза Передние: вентилируемые диски (256 мм)
Тормоза Задние: цельные диски (270 мм)

Размеры: 176,9 x 66,5 x 52 дюйма
Колесная база: 102,4 дюйма — Колея: передняя 56,1 дюйма / задняя 56.9 дюймов

Заявленный вес: 1250 кг / 2756 фунтов (DIN) 1325 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1335 кг / 2943 фунта (самый тяжелый проверен в снаряженном состоянии)
Соотношение масса / мощность: 9,8 кг / л.с. = 21,9 фунт / л.с. = 75 кВт / т
Соотношение крутящий момент / масса: 139 Нм / т

Расход топлива: экономия 7,1 л / 100 (33,1 миль на галлон) — спорт 14 л / 100 (16,8 миль на галлон)

Ориентировочная базовая цена: ~ 22 700 евро

Год выпуска 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, конец производства

Opel Calibra 2.0 16V имеет безнаддувный четырехцилиндровый двигатель с поперечно расположенной передней частью, обеспечивающий максимальный крутящий момент 185 Нм при 4000 об / мин и максимальную выходную мощность 136 л.с. при 5600 об / мин, передаваемую на 15-дюймовые передние колеса с помощью 5-ступенчатой ​​механической коробки передач.

Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам

Opel Calibra 2.0 16V 136 л.с.

Производительность Opel Calibra 2.0 16V 136 PS

32 результата получено из 4 источников: Action Auto Moto, Auto Motor & Sport, Echappement, Sport Auto

Средние значения контрольных измерений

Максимальная реальная скорость
Заявлено 215 км / ч

212 км / ч

4 значения

Ускорения

400м

1,17‚0, 0.2,1с.

2 значения

км 31 с. заявлены

1, 0‚9, 0,1,1с.

4 значения

от 0 до 60 км / ч

2,4‚З, 0,3,2с.

1 значение

от 0 до 80 км / ч

2,6‚З, 0,4,2с.

1 значение

от 0 до 100 км / ч 9,5 с. заявлены

3,9‚5, 0,2,3с.

3 значения

от 0 до 120 км / ч

3,12,7, 0,4,3с.

1 значение

от 0 до 160 км / ч

3,24‚1, 0,5,3с.

2 значения

от 0 до 180 км / ч

3, 6‚5, 0,6,3с.

1 значение

Гибкость

от 60 до 100 дюймов 4

5,9‚З, 4,1,5с.

1 значение

от 80 до 120 дюймов 4

5,9‚0, 0.9,5с.

1 значение

от 80 до 120 дюймов 5

5,1 ‡‚4, 1,5 сек.

3 значения

от 80 до 150 дюймов 5

5,29‚З, 1,4,5с.

1 значение

от 100 до 140 дюймов 4

6,11, 0, 3,6,6 с.

1 значение

от 100 до 140 дюймов 5

6,15‚2, 3,7,6 сек.

1 значение

400 м от 50 дюймов 4

7,16,9, 2,8,7с.

2 значения

км от 50 дюймов 4

7, 2‚2, 3,1,7с.

2 значения

Торможение

100 до 0

12,40,6 м.

1 значение

км / ч в качестве единицы по умолчанию

Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.

Сравните Dodge Caliber и Opel Vectra. Как лучше?

Сравнение Dodge Caliber с Opel Vectra может помочь водителям решить, какой автомобиль более эффективен.Мы нашли 13 причин выбрать Dodge Caliber — судя по случаям, он выигрывает у Opel Vectra. Для многих автомобилистов Opel Vectra может показаться более выгодной покупкой, чем Dodge Caliber, потому что он демонстрирует 5 его идей. Мы нашли ключевые особенности Dodge Caliber и Opel Vectra, которые были учтены при сравнении. Это может помочь вам определиться с лучшим выбором — сравните две машины перед покупкой. Dodge проделал огромную работу, чтобы представить Caliber как самый эффективный автомобиль в своем сегменте соревнований.Автомобилисты признают, что Opel также много сделал для того, чтобы Vectra стала успешной на рынке. За какой из автомобилей из нашего обзора вы бы заплатили?

Сравнение Dodge Caliber с Opel Vectra может помочь водителям решить, какой автомобиль более эффективен. Мы нашли 13 причин выбрать Dodge Caliber — судя по случаям, он выигрывает у Opel Vectra. Для многих автомобилистов Opel Vectra может показаться более выгодной покупкой, чем Dodge Caliber, потому что он демонстрирует 5 его идей.Мы нашли ключевые особенности Dodge Caliber и Opel Vectra, которые были учтены при сравнении. Это может помочь вам определиться с лучшим выбором — сравните две машины перед покупкой. Dodge проделал огромную работу, чтобы представить Caliber как самый эффективный автомобиль в своем сегменте соревнований. Автомобилисты признают, что Opel также много сделал для того, чтобы Vectra стала успешной на рынке. За какой из автомобилей из нашего обзора вы бы заплатили?

Сравнение Dodge Caliber и Opel Vectra: выводы и мнения

Когда вы сравниваете Dodge Caliber и Opel Vectra и думаете обо всех характеристиках, нелегко прийти к единому мнению.Потратьте 2 минуты, чтобы узнать все факты об автомобилях. Факты об Opel Vectra и Dodge Caliber мы сформировали в абзацы, которые удобно просматривать и сравнивать.

Общий обзор Dodge Caliber и Opel Vectra

Прежде всего, следует указать общую информацию о различиях. Dodge создал Caliber как сильного конкурента в своем классе. Довольно часто покупатели все же предпочитали Vectra производства Opel. Размер автомобилей — важная характеристика, которую стоит рассмотреть.Для Opel Vectra размеры следующие: высота 1500 мм, длина 4839 мм, ширина 1798 мм. Если посмотреть на колесную базу, то у Dodge Caliber 2635 мм, а у Opel Vectra — 2830 мм.

А теперь сравним моторы. Привилегия Dodge Caliber — мотор мощностью 295 л.с. при 6000 об / мин. и имеет 4 цилиндра. 4 цилиндра и 175 л.с. @ 5500 об. / Мин. мощности доступны под капотом Opel Vectra. Dodge Caliber нужно всего 6,4 секунды для движения со скоростью 60 миль в час, Opel Vectra — 8.9 секунд для достижения тех же результатов. При этом нужно помнить, что максимальная скорость Vectra — 222 км / ч, а Caliber — 245 км / ч.

Безопасность Dodge Caliber по сравнению с Opel Vectra

Для обеих марок безопасное вождение стало приоритетом при проектировании автомобилей. Для Dodge Caliber функции безопасности стали жизненно важным этапом разработки, и Dodge приложил все усилия для того времени. Компании по тестированию безопасности также доказывают, что Caliber обеспечивает высочайшую безопасность. Opel Vectra обеспечивает оптимальную безопасность для пешеходов.В нем есть все современные варианты производства Opel, и он был лидером по количеству сравнений. Кроме того, водители считают, что Vectra обеспечивает великолепное рулевое управление.

Заключение и мнения

Непросто увидеть, выиграет ли Opel Vectra в соперничестве с Dodge Caliber. Но есть еще плюсы и минусы. Мы обнаружили 13 идей по приобретению Калибра и 5 вариантов его замены на Вектру. Dodge и Opel продолжают соревноваться, но они занимают различные рыночные зоны.

Opel Caliber, когда линии имели значение

В середине 80-х мода на внедорожники была еще далека от моды.Европейские покупатели требовали амбициозных автомобилей, веселых и быстрых, рыночный пробел, который Opel не смог покрыть с момента исчезновения Ancona и Manta, двух моделей, родившихся в 70-х годах и уже бывших на рынке моделями.

Жителям Рюссельсхайма требовалось отвращение в форме спортивного купе, с которым столкнулись бы новые японские купе, Volkswagen Corrado и Scirocco, и желательно с не очень высокой стоимостью разработки. General Motors, американская материнская компания немецкого бренда, еще несколько лет назад поручила немецкому дизайнеру Эрхарду Шеллу создать спортивную режущую модель, в которой использовались платформа и механика Opel Vectra, модели, от которой она была заимствована.


Увеличение

Американец Уэйн Черри (отец легендарных моделей GM, таких как Hummer или Cadillac Escalade, среди других) координировал усилия немцев, потому что на заднем плане General Motors понимала, что Calibra должна стать ее ответом на новое поколение Ford Probe.

Жемчужина дизайна

Стоит отметить, что Calibra вскоре стала одним из самых элегантных, спортивных и хорошо продуманных автомобилей в истории Opel благодаря дизайну, в котором преобладали прямые углы и геометрические линии с аэродинамическим критерием.

Фактически, Calibra представляла собой четырехместное купе с компоновкой 2 + 2 (то есть два сиденья спереди и два сзади) и имела фантастический аэродинамический коэффициент: 0,26, лучший в мире на то время для автомобиля. четырехместное купе.


Увеличение

Однако спортивный кузов и внешний вид автомобиля имели ряд связанных недостатков: багажник имел небольшой размер (300 л) и был труднодоступным из-за небольшого пространства на задних сиденьях.

К логическим проблемам пространства и обитаемости пришлось добавить другие проблемы качества окраски (оно не соответствовало европейским стандартам, особенно в первых выпущенных единицах), жесткости кузова или наличия шумов, сверчки и несовпадения, которые отчетливо воспринимались внутри.

Очень удачная механика

Использование платформы Vectra ограничивало технические и механические возможности Calibra. Фактически, первая Calibra, представленная в 1989 году, планировала использовать только переднеприводную систему, но успех модели и особый спрос на этот тип увлеченных автомобилей привели Opel к выпуску на рынок полноприводных версий 4 × 4. диск 1991 года, связанный с самой желанной версией Калибры.

Механическое предложение Calibra во время коммерческого запуска в 89 г. ограничивалось двумя атмосферными бензиновыми двигателями (2.0 115 и 2.0 16V 150 л. уже использовал переднеприводные версии.

Opel Calibra Turbo 4 × 4 был самой желанной и ценной моделью во всем модельном ряду.

Следуя той же эволюции механики, в 1993 году Opel представил последнюю механическую версию Calibra с шестицилиндровым двигателем V (или V6), разработанным специально для этой модели, с рабочим объемом 2.5, который предлагал 170 л.с., но он был медленнее, тяжелее и потребительнее, чем четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, и никогда не достиг такого же уровня популярности.

Тем не менее, версия Calibra с двигателем V6 и полным приводом была выбрана инженерами Opel для участия в чемпионате Германии по кузовным гонкам, DTM и ITC (Международный чемпионат по кузовным автомобилям) с 1995 года с мощностью, достигшей 450. л.с. благодаря помощи Cosworth в разработке и улучшении двигателя.Calibra выиграла чемпионат в 1996 году, победив Alfa Romeo 155 V6 TI и Mercedes-Benz C-Class, но Opel решил отозвать свою спортивную программу соревнований со следующего сезона, что прервало прогресс. калибра.


Увеличение

Opel снял калибр с рынка в период с 1997 по 1999 год с незаметным коммерческим результатом (с 1989 по 1997 год Opel произвел 236 647 единиц), хотя в Великобритании и Австралии он продавался по лицензии.компаний Vauxhall и Holden, соответственно.

У Calibra был небольшой коммерческий пробег, но он оставил значительный след среди автолюбителей в 1990-х годах. Его критики заявили, что это автомобили с низким уровнем воспринимаемого качества, которые недостаточно поворачиваются (с тех пор о малом радиусе поворота Opel ходят легенды), и у них не было тормозов и амортизаторов с точки зрения механики и возможности мощных версий, таких как Calibra Turbo 4 × 4. Однако, несмотря на свои недостатки, Calibra — одна из тех машин, которые вошли в историю и остались в коллективном воображении как одно из самых интересных и актуальных купе 90-х годов.

Opel Corsa B 1.7 D (60 Cv)

Opel Corsa B 1.7 D (60 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ✅
  1. OPEL
  2. OPEL CORSA B 1.7 D (60 CV)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL CORSA B 1.7 D (60 CV)

Хэтчбек Тип кузова Год ввода в производство Количество дверей
9034 9034 GENIC Марка Opel
Модель Corsa B 1,7 D (60 Cv)
Годы 1996, 1997
1996
Окончание производства 1997
Поколение Corsa B
3/5 дверей
9 0344
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Топливо Дизель
Фактический рабочий объем 1686 c.c. (102,89 ic)
Диаметр цилиндра 79 миллиметров (3,11 дюйма)
Схема цилиндра Рядный двигатель
Модификация двигателя
Количество цилиндров 4 цилиндра
Количество клапанов на цилиндр 2 клапана на цилиндр
Количество скоростей МКПП 5 скоростей Максимальный крутящий момент 112 Нм при 2650 об / мин | 82.61 фунт-фут. @ 2650 об / мин
Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация
Максимальная мощность 60 (л.с.) Мощность при 4400 об / мин
Степень сжатия 22: 1
Ход цилиндра
Впуск Дизель — стандартный впрыск (IDE)
Привод Передний
РАСХОД И ВЫБРОСЫ 2 л / 100км | 45,23 миль на галлон США | 54.32 UK mpg
Расход топлива за городом 4,2 л / 100 км | 56 миль на галлон США | 67.26 UK mpg
Городской расход топлива 6.9 л / 100 км | 34,09 миль на галлон США | 40,94 миль на галлон (UK mpg)
Тормоза, абс. Км / ч
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Разгон от 0 до 60 миль / ч 15,7 секунды
Тормоза 16.5 секунд
Максимальная скорость 96,31 миль / ч (155 км / ч)
Дисковые тормоза
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Минимальный диаметр поворота
Рулевое управление Гидравлическое рулевое управление
Тип рулевого управления Реечное рулевое управление
Передние тормоза
Передняя подвеска Независимая подвеска с пружинами McPherson и стабилизатором
Задняя подвеска Полунезависимая торсионная подвеска с поперечным стабилизатором
Размер шин Тир e размер 165/70 R13

ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО OPEL CORSA B 1.7 D (60 CV)

Opel Corsa B 1.7 D (60 CV) имеет расход топлива:

  • Комбинированный расход: 5,2 л / 100 км | 45,23 миль на галлон США | 54,32 UK mpg
  • Расход топлива за городом: 4,2 л / 100 км | 56 миль на галлон США | 67,26 UK mpg
  • Городской расход: 6,9 л / 100 км | 34,09 миль на галлон США | 40,94 миль на галлон в Великобритании

Opel Corsa B 1.7 D (60 Cv) имеет мощность л.с. 60 л.с. при 4400 об / мин

Corsa имеет крутящий момент 112 Нм при 2650 об / мин | 82.61 фунт-фут. @ 2650 об / мин

Opel Corsa B 1.7 D (60 Cv) имеет максимальную скорость 96,31 миль / ч (155 км / ч)

Corsa имеет общий вес 945 кг (2083,37 фунта)

Размеры шин этого автомобиля Opel: 165/70 R13

Размер колес этой модели Opel: 5J x R13

Corsa имеет запас топлива 46 литров (12,15 галлона)

У Corsa автоматическая коробка передач , 5 скоростей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


Copyright © 2021 FichasMotor

KN ВОЗДУШНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ OPEL CALIBRA 2.0 SFi 16v 1990-1994 24844061737

Почтовые отправления:

по всему миру

Исключено: Камерун, Западная Сахара, Эфиопия, Бурунди, Коморские острова, Марокко, Уганда, Либерия, Гана, остров Святой Елены, Реюньон, Ливия, Южная Африка, Мавритания, Майотта, Острова Зеленого Мыса, Экваториальная Гвинея, Гамбия, Нигер, Конго, Демократическая Республика. из, Намибия, Нигерия, Бенин, Гвинея-Бисау, Буркина-Фасо, Тунис, Свазиленд, Руанда, Сейшельские Острова, Габонская Республика, Гвинея, Египет, Мали, Джибути, Малави, Центральноафриканская Республика, Эритрея, Ботсвана, Алжир, Замбия, Мозамбия , Сенегал, Танзания, Зимбабве, Чад, Лесото, Конго, Республика, Ангола, Того, Мадагаскар, Кения, Маврикий, Сьерра-Леоне, Сомали, Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар), Казахстан, Армения, Индия, Шри-Ланка, Непал, Российская Федерация, Туркменистан, Пакистан, Корея, Юг, Узбекистан, Кыргызстан, Китай, Таджикистан, Бутан, Бангладеш, Япония, Монголия, Грузия, Мальдивы, Азербайджанская Республика, Афганистан, Сальвадор, Сент-Люсия, Гваделупа, Каймановы острова, Гондурас , Сент-Винсент и Гренадины, Мартиника, Монтсеррат, Ару ba, Тринидад и Тобаго, Багамы, Доминиканская Республика, Доминика, Пуэрто-Рико, Гватемала, Коста-Рика, Барбадос, Панама, Сент-Китс-Невис, Гаити, Белиз, Антигуа и Барбуда, Британские Виргинские острова, Нидерландские Антильские острова, Никарагуа, Гренада, Виргиния Острова (Ю.S.), Ангилья, острова Теркс и Кайкос, Ямайка, Бахрейн, Объединенные Арабские Эмираты, Ирак, Йемен, Ливан, Оман, Катар, Кувейт, Турция, Израиль, Саудовская Аравия, Иордания, Гренландия, США, Канада, Мексика, Бермудские острова , Сен-Пьер и Микелон, Уоллис и Футуна, Кирибати, Науру, Новая Каледония, Папуа-Новая Гвинея, Вануату, Фиджи, Французская Полинезия, Ниуэ, Американское Самоа, Палау, Западное Самоа, Соломоновы Острова, Тонга, Микронезия, Острова Кука, Тувалу, Гуам, Маршалловы острова, Бруней-Даруссалам, Камбоджа, Вьетнам, Филиппины, Лаос, Макао, Аргентина, Эквадор, Французская Гвиана, Перу, Бразилия, Колумбия, Венесуэла, Гайана, Чили, Фолклендские острова (Мальвинские острова), Боливия, Суринам, Уругвай, Парагвай

Технические характеристики

Opel Astra GTC.Самое главное про клиренс Опель Астра. Что такое оформление

Opel Astra размеров Последнее поколение немного отличается по размерам от Opel Astra предыдущего поколения. Сегодня мы поговорим о размерах 3-х и 5-ти дверных хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили сочетают в себе общую колесную базу, расстояние между передней и задней колесной базой.

Самое интересное, что у Опель Астра нового поколения длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем у 5-дверного.При этом клиренс у 3-дверной версии меньше высоты. Астра в кузове хэтчбека может похвастаться удобным багажным отделением, а если сложить задние сиденья, практичности прибавляется хорошая вместимость. Дорожный просвет у 5-дверной версии составляет 160 мм, а у 3-дверной — всего 145 мм. Рассмотрим габариты 5-дверного хэтчбека Опель Астра Мор.

Размеры, масса, объемы, клиренс Opel Astra Hatchback 5D

  • Длина — 4419 мм
  • Ширина — 1814 мм
  • Высота — 1510 мм
  • Снаряженная масса — от 1373 кг
  • Полная масса — от 1885 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
  • Объем багажника 370 литров, при сложенных сиденьях 1235 литров.
  • Дорожный просвет Opel Astra Hatchback 5D — 160 мм
  • Размер шин — 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
  • Размер шин — 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
  • Размер шин — 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Opel Astra позиционируется как спортивное купе и носит название GTC. Наличие низко-жесткой подвески и делает клиренс меньше, чем у остальных моделей семейства Astra. А большая ширина машины обусловлена ​​расширенным колаем, что тоже сделано для лучшей передачи на машине.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра Хэтчбек 3D

  • Длина — 4466 мм
  • Ширина — 1840 мм
  • Высота — 1486 мм
  • Снаряженная масса — от 1408 кг
  • Полная масса — от 1840 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2695 мм
  • Шаг передних и задних колес — 1587 мм
  • Объем багажника составляет 380 литров, при сложенных сиденьях 1165 литров.
  • Объем топливного бака — 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра Хэтчбек 3D — 145 мм
  • Размер шин — 225/55 R 17, 235/55 R 17
  • Размер шин — 235/50 R 18, 245/45 R 18
  • Размер шин — 235/45 R 19, 245/40 R 19
  • Размер шин — 245/40 R 20, 245/35 R 20

Опель Астра в универсальном по длине кузове является самым большим из всего семейства Astra J.Длина этого автомобиля составляет 4698 мм, то есть 4,7 метра, что для автомобиля С-класса очень мало. Конечно, главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сиденьях вмещает 1550 литров.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра Универсал

  • Длина — 4698 мм
  • Ширина — 1814 мм
  • Высота — 1535 мм
  • Снаряженная масса — от 1393 кг
  • Полная масса — от 1975 кг
  • Колесная база — 2685 мм
  • Шаг передних и задних колес — 1541/1551 мм соответственно
  • Объем багажника составляет 500 литров, при сложенных сиденьях 1550 литров.
  • Объем топливного бака — 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра Универсал — 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастаться большим и практичным багажником. Для этого в салоне он не менее просторен, чем остальные его собратья. По длине автомобиль больше хэтчбека, но меньше универсал. У 4-дверного седана очень стильный вид, на него и покупается.

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают выбор в пользу этого автомобиля из-за его приличного клиренса.Как уверяют владельцы машины, астра, очень достойная машина. Так ли это на самом деле и почему данные в техпаспорте и разных источниках различаются — мы вам расскажем в этой статье.

Официальный распродажа Opel Astra H

Что-то странно, но Astra — тот редкий случай, когда данные в документации отличаются от реальных в худшую сторону. В его техническом паспорте заявлена ​​величина дорожного просвета 160 мм и . Вроде бы очень хорошо — но на самом деле даже лучше.

Реальный клиренс Опель Астра H

Длительное ползание на брюхе возле автомобиля дает разные результаты измерения просвета дороги в разных местах:
Высота резиновой юбки: 175 мм
Высота под защитой двигателя: 165 мм
Высота передние пороги (боковые): 245 мм
Высота передних порогов во влубине (где проходят 2 балки): 200 мм

Данные приведены для Opel Astra H хэтчбек и караван (универсал) на 16 дисках.Версия GTC (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (не lite-версия пакета) выше на 200 мм.

Владельцы Ополе

Все владельцы Астры в один голос хвалят клиренс этой машины. И неудивительно — ведь он самый порядочный среди всех одноклассников. На Astra можно парковаться, не опасаясь сохранности переднего бампера. Некоторым даже удается залезть в границы Москвы и Санкт-Петербурга, припаркованные в таких местах, где будут пьяны только джиперы.

Кстати, мол, якобы в 2010 году был особый лимитированный выпуск с увеличенным клиренсом. Однако эта информация не проверена.

Опель Антара (Opel Antara): Какой клиренс (клиренс) у машины? Опель Мерива (Opel Meriva): Какой клиренс (клиренс) у машины? Опель Мокка (Opel Mokka): Какой просвет (клиренс) у машины?

Модернизация Опель Антара 2013 года выпуска, как правило, начинается с доработки подвески.Сделав автомобиль более проходимым и управляемым, нужно провести чип-тюнинг двигателя. Таким образом удастся добиться максимальной мощности мотора и откорректировать заводские настройки для других деталей.

Тюнинг Опель Мокка — с чего начать эффективное улучшение модели

Tuning Opel Caliber — Эффективные методы трансформации моделей

Тюнинг Опель Омега Б — Простые методы внешней модернизации Модель

Тюнинг Opel Cadet — простые шаги к совершенству

Модернизация Opel Insignia — Старайтесь не переставлять!

Улучшенный Opel Astra G — Лучшие методы настройки Популярная модель

Модернизация Опель Астра — отличное решение для самопреобразования модели.

1 Переделка подвески автомобиля — изготовление и установка койловеров

Большинство моделей Antara, выпущенных в 2013 году, оснащены базовой подвеской, обеспечивающей стабильный клиренс 176 мм. Этого достаточно для безопасного передвижения по загородной местности. Но многие официальные представители компании Opel умалчивают о том, что клиренс автомобиля уменьшается почти вдвое при полной загрузке внедорожника. В результате водитель больше не чувствует себя так уверенно, как должен управлять современным джипом.

Opel Antara Резкое снижение клиренса Antara Многие опытные профессионалы считают штатными амортизаторы. Действительно, эти детали ходовой машины слишком мягкие, в их конструкции нет поворотов, чтобы выдержать дополнительный вес. Именно из-за отсутствия этих поворотов корпус машины садится настолько низко, насколько это возможно. Решить проблему могли бы койоверы с регулировкой зазора или, как их еще называют, винтовыми подвесками. Такая конструкция позволяет немного увеличить клиренс машины в ненагруженном виде.Но главное преимущество Койловеров в том, что они не дают кузову машины «сесть» слишком низко. Установив винтовую подвеску, водитель Opel получает возможность регулировать клиренс автомобиля в зависимости от состояния дороги.

Цены на качественные моталки напрямую зависят от года выпуска машины. В случае выпуска Антара в 2013 году стоимость запчастей будет колебаться в пределах 40 тысяч рублей. И это без учета услуг по установке. Конечно, такое удовольствие карманить — это еще не все.Поэтому некоторые водители задумываются о самостоятельном изготовлении и установке винтовой подвески. Сделать такую ​​конструкцию не так сложно, как может показаться. Для работы необходимо будет подготовить:

Труба из нержавеющей стали

;

сварочный аппарат;

Съемный ключ

;

болгарский;

новых резиновых изоляторов для рессор.

В основу конструкции легла переделка подвески автомобиля под койловеры. Для тюнинга внедорожника 2013 4 одинаковых патрубка 12.Длиной 5 см и толщиной стенок не более 5 мм. Внутренний диаметр трубы должен быть не менее 48 мм, так как диаметр стойки ANTARA — 46 мм. Перед установкой на трубу нужно сделать резьбу М58 с шагом 2,3 мм. Купив трубы и все остальное, поднимите машину с помощью домкрата. После этого снимите колесо Opel и очистите его. Полностью удаляем уходящую смазку и приступаем к приготовлению пружины. Для этого из обычной стойки вырежьте опорную чашку.Делать это нужно предельно осторожно, чтобы не деформировать амортизатор Antara. Затем нужно сделать гайки, которые бы отлично стояли на купленной ранее трубе. Они станут своеобразными ножками и не дадут машине занижать клиренс при движении по бездорожью.

Клиренс Opel Astra, поколения G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличения или уменьшения клиренса Astra, а также последствия его изменений.

Опель Астра, клиренс которой является одним из решающих показателей, для множества автомобилистов при покупке различается в зависимости от года выпуска.Чем он выше, тем легче преодолевать препятствия, что особенно актуально в реалиях наших дорог, но заметно ухудшается управляемость машины. Чем ниже — тем меньше крен автомобиля в поворотах, а следовательно, и управляемость более чувствительна, но неровности дорожного покрытия становятся ощутимыми.

На все модели Опель Астра клиренс предоставляется, исходя из того, что автомобиль эксплуатируется в черте города. Кроме того, немцы производят машины, приспособленные в большинстве своем для своих дорог.Но водители могут менять высоту под свои нужды. Для того, чтобы поднять или опустить фиксатор, нужно приобрести соответствующие детали подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно без труда осуществить своими руками. Очевидно, что Opel не производит такие запчасти, поэтому придется использовать неоригинальные.

Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:

Изображение галереи с подписью:

Клиренс Опель Астра G

Опель Астра G выпускалась в виде седана, универсала, хэтчбека с 3 и 5 дверями, даже кабриолета.Шасси у всех было одинаковое, и по всем официальным техническим характеристикам Opel дорожный просвет одинаковый — 130 мм. Для Европы клиренса достаточно, но зимой нам не всегда удобно.

Клиренс Opel Astra H

По данным Opel, дорожный просвет седана, универсала и 5-дверного хэтчбека Astra H 160 мм. Это позволяет легко преодолевать большинство бордюров и преодолевать большие расстояния на загруженной машине. Такая высота — одна из самых популярных среди производителей современных автомобилей такого класса.

Клиренс Opel Astra J

Дорожный просвет новейшего универсала, седанов и 5-дверных хэтчбеков Astra также составляет 16 см. Опель предпочел сохранить разрешение на предшественник, полагаясь на положительные отзывы автовладельцев.

Клиренс Опель Астра GTC

Опель Астра GTC заслуживает отдельного упоминания. Эта Astra считается более спортивным и динамичным автомобилем от Opel, соответственно имеет уменьшенный дорожный просвет, для лучшей управляемости. Клиренс хэтчбека GTC поколений H и J составляет 145 мм, что заметно меньше, по сравнению с универсалами и седанами аналогичных моделей.Кроме того, только на базе GTC Opel выпускает спортивный и форсированный двигатель OPC.

Какой просвет?

Одним словом, чем больше клиренс, тем выше проходимость астра, и тем меньше шанс повредить днище автомобиля и расположенные на нем детали. К тому же повышенный клиренс позволяет больше нагружать машину. Низкий дорожный просвет обеспечит наилучшие ходовые качества и аэродинамические свойства, но менее безопасен в условиях плохих дорог и значительно снижает комфорт.

Opel Calibra: технические характеристики, фотографии и отзывы

Opel Calibra je automobil koji je 1989. godine pokrenula poznata njemačka tvrtka. Модель je brzo stekao Popularnost — počeo se izvoziti u Veliku Britaniju, Australiju, Novi Zeland i Južnu Ameriku. Истина, тай автомобильный автомобиль, био познать под различным именем. Али модель je bio uspješan. I to je vrijedno reći.

Модель

To je coupe (можно бити погон на преднем котачим и погон на све котаче), тем более на познатом модели Opel Vectra.Дизайн автомобильного развития у Европском дизайнерском центре «Дженерал Моторс». Tada je bio vođa Wayne Cherry. I eksterijer se pokazao zanimljivim. Glavna značajka dizajna — ona je podcijenjena, u sportskoj silueti brzoj. Prate se neke sločnosti s prethodnikom (модель Manta), tj. Oblikom stražnjih vrata.

Unatoč enjenici da je Vectra prve generacije postala baza za model Opel Calibra, nisu kopirali stražnji ovjes (za razliku od inženjerskih rješenja и главные компоненты). Suspenzija je bila složenija.Вратили су себе и постали потпуно неовисни.

Ovaj automobil izašao je prije 1997. godine.

дизайн

Выше детали рассказа или модели Opel Calibra и ньеговым значайкама (у техничком смислу). Dizajnerski tim na čelu s Erhardom Schnellom donio je koeficijent otpora na 0, 26. To je u to vrijeme bilo postignuće. Рекордно ниско! Još jedna značajka kasnih 80-ih.

Karakteristično je obilježje stražnjeg stupa krova. Нет, osim nje, optika je takoer pogodila oči.Нови «Опель» е за ньега био посве неуобичень, йер су му уска предня светла. Usput, opremljeni su eliptičnim lećama. Многие су рекли да овай облик оптика дайе njemačkom automotivebilu нешто «японский» карактера.

Model je stajao na 15-inčnim aluminijskim naplatcima, unutar njega su imali vrlo udobna sportska sjedala. Ту же био и сервопривод управляет, электрическая энергия и мала кабина с тонираним стаклом. Ako je kupac htio, onda kao opciju u Opel Calibri stavite klima uređaj, svjetla za maglu, električni krovni otvor na stropu, kao i putno računalo.Основна верзия кошта око 37.000 немецких марок. Ако узмемо у обзор тийек коджи би сада био, онда е чиена таквог «Опела» износила око три милиджуна рубалья.

Погонские агрегаты

Сада нужно использовать для двигателей Opel Calibra. Дакле, у почты на автомобиле довршени с двие единице. Први — база, 8 вентил, 2 л. Zove se C20NE и производи снагу от 115 конских снаг. Ovaj motor pozajmio je sve iz iste «Vectre» prve serije. Другие моторные принадлежности — 16 вентил, 150 коней, коды, которые назначают C20XE.Zanimljivo je da je ovaj motor bio prva najobimnija proizvodnja agregata po Opelu s 4 venta po cilindru i dva bregasta vratila.

Korištenje takve moderne tehnologije omogućilo je povećanje povrata. Чак 37 посто (у успехов с перформансама мотора с 8 вентил). Ova jedinica je omogućila da stroj ubrza do stotinu za samo 8, 5 sekundi. Максимум 223 км / ч! Sve to je учинило автомобильным Opel Calibra, фотографией koja je gore navedena, automotive dobrodošlice za one koji vole brzinu i dinamičnu vožnju.Успеть, неколичество доходов о прибыльности. Motor troši oko 9, 5 litara na 100 kilometara u mješovitom načinu rada. Успеть, радио ж с «механиком» у 5 корака или с 4-поясним «автоматским».

Zanimljivo, odlučeno je da se C20XE pokrene s C20XE, Astra F, pa čak i Vektru A 2000 vrhunskim verzijama.

Распон модель агрегата

Nastavljajući s temom koja je započela gore, trebate razgovarati o svim motorima koji su stavljeni pod poklopce automotive Opel Calibra.Bilo je četiri 2.0-litarska motora: 115, 136, 150 и 204 коньских снага. S ubrzanjem do stotinu za 10, 9.5, 8.5 и 6.8 секунд. Najmoćnija verzija je Opel Calibra Turbo. Ovaj automotivebil может убрать до максимальных 245 километров на селе! Nije iznenađujuće da je model bio jedan od najpopularnijih i često kupljenih. Точно четыре года назад с 1992 года по 1996 год.

Gore navedene jedinice — 4-cilindrični. Sada malo o 6-cilindra. Bile su samo dvije, a obje su bile 2, 5 л. Prvi je postao poznat kao C25XE.Другой Je X25XE. Оба мотора imaju isti radni volumen, snagu (170) i ​​maksimalnu brzinu s ubrzanjem (237 км / ч и 7, 8 секунд). Само же први мотор используется модель произведен с 1993 года до 1996 года, а другой с 1996 года до 1997 года. Uopće nema nikakve razlike.

турбина

Знаменитый Opel Caliber прилично на снажне, поготово ако е риец или турбо верзий. А к Дже од посебног интереса.

Година 1992. Opel je lansirao novi vodeći brod. Постали на автомобиле «Калибр 16V Turbo 4×4».Oko 204 Konjskih Snaga Motor Je Već Rekao. Нет, врйеди додати да е посебность ових модель постала погон на сва четыре котача и ручни мьеняч с 6 ступнева приеноса Гетраг. Ova verzija u Njemačkoj košta oko 50.000 maraka. Сада би до било 4 100 000 рублей.

Vanjske razlike od ostalih model ovog «Opel» turbo-novog nisu imale. Je li ona imala 16-inčne kotače na glavama s pet vijaka. Я, наравно, натпись на месте с знаком Турбо. На неким другим автомобилем наверху, Opelov logo nije bio na upravljaču, već natpis «Turbo».

Након 1993

Dakle, automotive Opel Calibra, čije su tehničke karakteristike razmatrane ranije, promijenio se 1993. godine. Zatim pooštrili ekološke standarde и sigurnost. Dizajn modela donekle se promijenio. Standardna oprema uključuje zračne jastuke (vozača i suvozača). Vrata su počela instalirati zavarene cijevi. Zahvaljujući njima, bilo je moguće osigurati veću sigurnost u bočnom udaru. Takoer su ojačali prozorske stupove, a izradili su i nove vrste pričvršćivača (i ažurirane sigurnosne pojaseve).

Programeri su odlučili učiniti rad stroja sigurnijim. Мотори су smanjili садржай четных эмисий и počeli izvoditi premaz na vodenoj bazi. У клима урежима, заузврат, нису се появиле такое агресивне радне твари.

комплект

Potencijalni kupci vremena ponudili su dvije fiksne konfiguracije. U jednoj, kao što je uobičajeno, standardna oprema. А у другом — проширени попис опреме. Стандартный набор je još uvijek bio različit za car s različitim motorima.Primjer: модель двигателя C20NE imao je mehaničke prozore я сидела umjesto на борту računala (плюс 2 zračna jastuka). Нет автомобилей с 6-цилиндарским мотором имали су электричне прозоре, электрически кров и интерьер од кожи. Klimatizacija je također bila. Verzija s motorom s turbopunjačem, uz gore navedeno, također je imala ugrađeno računalo.

Postojao je vrhunski razred. A oprema je također bila različita. Općenito, uočen je takav тенденция: što je jedinica mlađa, to je oprema šira. У старой модели (Turbo или V6) биопрограмма Philips предназначена для радио, кассетофон, бижела кожа, скрытая и металлический бой.

Zanimljive informacije

Zanimljivo je da je ovaj «Opel» службы доставки в Японию. Модели на себе различны для европейских автомобилей. Возможно, что эти параметры показаны на предварительном уровне, электрическая нагрузка рассчитана и другие датчики температуры катализатора. Осим тога, автомобили с desne strane nisu nisu napravljeni za Japan. Напротив, сматрало себе престижное имати «Опель» с лиевым кормилом.

Чак су и произво- дачи мислили да эти объявления «Опель» у верзий кабриолета.Čak su angažirali vanjsku tvrtku za izradu eksperimentalnih modela. Ali jedan se srušio tijekom testova sigurnosti, a other je bio smješten u finskom muzeju u Uusikaupunkiju. Kabriolet nikad nije izašao.

Врло добрый критик o Opel Calibri. Vlasnici slave dinamično ubrzanje, izvrsnu zvučnu izolaciju, izvrsno držanje na cesti. Osim toga, održavanje stroja je jednostavno i nepretenciozno. Ako dođe do kvarova (što je rijetkost), dijelovi su jeftini i mogu se kupiti bilo gdje. Općenito, pametni automotivebil za malo novca.Više od 150-250 tisuća rubalja može se kupiti u dobrom stanju.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *